Это копия, сохраненная 27 апреля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Суть в том, что я неделю всего за рулем, и все вроде норм, но вот нихуя не пойму такой момент.
Вот есть перекресток. На перекрестке светофор с ебучей стрелкой направо. Мне, допустим, надо прямо, но прямо горит красный, в то время как направо (стрелка) - зеленая.
Должен ли я, поскольку мне надо прямо, обязательно перестроиться в левый ряд перед таким светофором? Иначе я же создаю помеху тем кому надо направо. И как быть, если я оказался в правом ряду в такой ситуации? Допустим, незнакомая дорога, и слишком поздно увидел светофор, допустим из-за деревьев.
Как-то не припомню правила такого, Гугл спрашивал - натыкался максимум на срачи 5ти-летней давности. Хелп, а то раз хуев в спину наловил, больше не хочу. Ну или хоть на законных основаниях на хуй послать.
Пик - он рандом.
Ты можешь стоять в этой полосе, а если кто-то будет сзади сигналить, то слать их на хуй. Это попытки сделать как на западе, где всегда при красном свете светит секция со стрелкой направо или вообще сделано в виде таблички. У нас все через жопу, конечно же. Стой на здоровье.
Если эта полоса предназначена только для поворота направо, то при включении разрешающего сигнала в доп. секции ты обязан повернуть направо. Если же из этой полосы можно двигаться и прямо таких ситуаций ирл я не встречал, то не обязан.
Но ты не забывай, что если из правой полосы только направо, то тебе могут насувать целый рот хуев и будут правы ну а если из правой можно и прямо, то стой и похуй на в жопу ужаленных но по человечески конечно хуево, но если ты ошибся то и хуй с тобой
Навалишь только себе за щёку. Ушатана она давно до тебя. От авторынка до дому не доедешь.
Все зависит от того в каком направлении разрешено двигаться с этого ряда.
Если прямо и направо, то смело шли всех нахуй.
Однако бывают случаи когда под стрелку ряд только направо, тогда конечно ты не прав.
Зависит от наличия знаков "движение по полосам".
>>3914585
Бери. 30к - не деньги, что бы получить реальный опыт владения некроведра и после покупать новые тазы и ссать на школоту.
Отпускаю газ, выжимаю сцепу, коротко давлю на газ, одновременно включаю пониженную, отпускаю сцепу, жму газ. Как ты делаешь тоже можно, но для сцепления не полезно.
Все просто, рассказываю
Способ 1: жалеем коробас. Отпускаем газ - выжимаем сцепление - переключаемся - резко набираем газ - в этот момент, когда тахометр достигнет моментного значения (~1.4^n, n - количество передач вниз), плавно, но достаточно быстро отжимаем сцепу. Есть притирка дисков, фрикция, синхронизатор может дернуть.
Способ 2: не жалеем коробас, жалеем сцепу и движ. Без сцепления выключаем передачу, легкий тап сцепления на 1/3 от хода, набираем обороты, отжимаем сцепу, рукой заводим передачу в нужную, как только обороты заполняются, передача включается. Только мягко включай, не загоняй. Она сама зайдет в нужный момент и после этого сразу газуй.
Способ 2 хорош, когда сцепление погорело или фрикция бешеная. Когда выжимной дропнулся однажды, ехал так 20 км, вообще не трогая сцепу. Тормозил передачами, выключал двигатель на светофорах, трогался стартером. Передачи заходили как родные, 35 км проехал по МСК, все норм.
если перед перекрёстком стоит знак, что из правой полосы только направо, а из левой прямо и налево, то если ты едешь прямо, то должен перестроиться в левую полосу, смотри знаки разметку перед этим перекрёстком
Есть один пруль, от которого я люто фонтанирую, не буду говорить какой, дабы небыло срача нет, не труено это карго вен, и уже в нескольких объявах встречал заверения, что авто ввезен не как распил. Учитывая года выпуска 09-11, и средний ценник по раше ~250-300к, напрашивается вопрос - хуле тут так мало неужели, относительно свежий, растаможенный авто, может иметь такой низкий прайс? Неужели барыги-перепуки, которые тащили его через море, не накинули треть стоимости за РАСТАМОШКУ, или семилетняя бричка реально может стоить 150к?
Объяву давай. Если тачка стоит на 100 тр ниже рыночной, то там может быть всякое.
Соснёшь либо из-за налоха, либо из-за отсутствия двигателя 100%
Соснёшь из-за убитости 99%
Соснёшь из-за мопарокачества 50% т.к. это всё-таки почти мерседес
Соснёшь из-за убогости салона 70% т.к. это всё-таки мопар, хоть и лухури
Кстати как раз вот объявы смотрел. На пике типичное авто для четких за 500к, походившее по рукам. О каком нормальном обслуживании может вестись речь? Это еще первый хозяин 7 лет ездил, а не среднестатистические 3.
Почему это на ней не понаваливать? Некрокорыто, которого просто не жалко, с задним приводом, что может быть лучше? можно её заколхозить и все девки сельские - твои. За какие-то 30k.
>>3914597
>покупать тазы
А вот тазы покупать не собираюсь, да и благо живу там, где тазов днём с огнём не сыщешь.
Могу завезти к тебе Тазик.
Красная стрелка - направление авто.
Б- одностороннее движение.
Голубая стрелка - знак поворот направо 4.1.2.
Вопрос: если я хочу повернуть на А какой поворотник мне включать и если я поворачиваю на Б какой поворотник?
Мнения разделились.
Ты совсем ебанутый? Ты в любом случае поворачиваешь направо. или ты думаешь что поворот направо, чуть-чуть направо и сильно направо отличаются?
Нет, поэтому и спросил.
Где стрелка авто, там угол более сглаженный чтоли.
Короче, местные автобояри утверждают, что если поворачиваешь на А то перестраиваешся в среднюю полосу и включаешь левый поворот, если на Б то с правой полосы правый поворот.
Типа того.
Это не я принес и пик не мой.
Вот тебе скрин, но это до ремонта, но суть та же (знака нет только направо).
Нихуя не пойму, дай координаты или перекресток назови. ты бы еще анус мамки своей выложил, чтобы мы разбирались с поворотом
>И что ты мне принёс? Поворачиваешь, показываешь, какая блять твоя проблема?
Я мимокрок, принёс тебе разные повороты направо, которые даже делать надо из разных полос.
>На пике твой самый большой кошмар.
Хуйня, если приноровился проезжать круги в пруляндиях и другие участники движения не пидорахи.
Южная Объездная дор.
https://goo.gl/maps/oxNbK1RXboo
Там немного изменена схема движения как на схеме выше. И дорога отремонтирована и разметка есть.
>разные повороты направо, которые даже делать надо из разных полос.
Ну так конечно, дорог много, но го в пдд, я создал.
>Правила. Раздел 8. Пункт 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворотов соответствующего направления.
Это требование Правил не содержит никаких исключений. Правила в данном случае имеют в виду следующее обязательное условие - водители, совершая любой манёвр, должны подавать сигналы поворота всегда, независимо от того, есть ли на дороге другие участники движения или их нет, и находится ли водитель на дороге общего пользования или за пределами дороги.
Единственное уточнение этого общего принципа содержится в пункте 8.2:
>Правила. Раздел 8. Пункт 8.2. При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
>>3914825
>Хуйня, если приноровился проезжать круги
О чем ты говоришь, тут пидораха не знает когда поворотники и какие показывать.
По сути ты выезжаешь со второстепенкиИ собираешь продолжить движение по машиностроителей не уходя на Кириши? нахуй поворотники!
Вот и нихуя не пойму с этими поворотниками.
Если на Кириши включают правый, если на машиностроителей - левый.
Некоторые всегда правый.
Кто-то вообще нихуя не включает.
>Кто-то вообще нихуя не включает.
Ну и ты нихуя не включай. Будь стремительным, жри строительную пену, спи в костюме пчелы.
Сколько готовиться выкладывать деревянных в сервисе?
Автор vw tiguan 1.4 привод передний
*авто
Синяя стрелка - я, красная - куда щимится народ.
В нашем колхозе понаехавшие москвичи при твоем повороте держатся левой стороны, как тот красный. Делаю так же.
Насколько я помню по ПДД, ты неправильно ездишь на кольце. Если тебе нужно прямо или налево, то ты должен ехать с крайней левой полосы, как красный. С крайней правой только направо. Ну и при езде прямо/налево перестраиваться на предпоследнем съезде с кольца.
>Сколько готовиться выкладывать деревянных в сервисе?
прозвони несколько сервисов да и поймешь.
Ты пиздец кузмич. кольцо конечно главная, но блять, ты петух создающий помеху. По сути ты из крайне правого налево поворачиваешь, а красная стрелка не заняла крайне правое положение. Живи с этим.
Но ведь в таком случае въезжающие на кольцо будут перегорождать мне дорогу. Уступать они не будут, т.к. они уже на кольце.
>они не будут, т.к. они уже на кольце.
и да, ты опять занял своей синей стрелкой неверное положение на проезжей части.
>Они въехали на кольцо и теперь они на главной
Ну так блять руководствуйся правилом равнозначных дорог.
>>3914884
>Лол, да как его занять тогда?
После проезда первого сворота перестраивайся правее, какая нахуй проблема?!
> если нужно прямо или налево, то ты должен ехать с крайней левой полосы
Налево да, но направо нет. Это с логикой не вяжется, таким образом ты мешаешь тем, кто поворачивает с кольца направо.
Помеху справа я так и не усвоил, шугаю волговскими 12в. клаксонами, зависимость есть.
А и самое главное вспомни ПДД. При повороте направо, водитель ОБЯЗАН занять крайнее правое положение на проезжей части за исключением знака 5.15 движение по полосам.
Это идеальные водители в вакууме, а будет как обычно
Обосрался с этого. Как-то так и есть.
А если с каждой стороны будет по три авто ехать. Круговое движения же для не сильно загруженных дорог?
Лел, живу в районе, где все перекрёстки - нерегулируемые кольцевые. И поток там пиздец какой, лучше б пробка была.
Ты правильный дух. Мы с тобой на гражданку ляжем в портянках от Версаче. Не слушай советов, ты правильно едешь. Почему? Потому что я так ско-ко-ко-ку-ка-ре-ку!-зал
С голубого и жёлтого в голосяндрий
Кольцо всем. Помеха RIGHT
Содомит!
Ёбаный стыд - а синий направо откуда телепортировался? Из лужи на кольце из землицы родимой вылез что ли?
желтый ёбу дал и начал анал-карнавал, кататься по кругу. Голубой ехал ПО АСФАЛЬТУ, а не как обычно. Красный как всегда в последний момент передумал. Ты это хотел изобразить?!
РАННИН ИН ЗЕ НАЙНТИС
Судя по траектории ехал он на марино церес.
Тазы есть везде.
>немного изменена схема
Мы тут ванговать должны, что там изменили?
По тому что есть в гугле ты сначала выезжаешь на главную дорогу - включаешь правый поворотник. Дальше ты на главной - если хочешь прямо, то включай левый и перестраивайся влево. Хочешь направо - включай ещё раз правый поворотник и едь направо.
А что у вас там сделали после ремонта - хз.
>Пункт 8.2.
Как всегда в рашкинских правилах нет конкретики. Делай как хочешь и после тебя мент оштрафует если посчитает нужным.
Пиздец. Из какой фольги это говно сделано?
>tiguan 1.4
оно же даже 100 ккм не проезжает. Зачем ты купил это говно?
Ты плохо их помнишь. Из-за таких пидоров, которые купили права по этим кругам ездить невозможно.
Оп все правильно делает. Красные нарушают.
Ты можешь написать в протоколе не согласен и оспорить через суд в установленный законом срок.
по пдд въезжать на кольцо можно с любой полосы, а съезжать - только с крайней правой. синий водила может ехать в крайней правой, а красному для движения во 2-й съезд надо перестроиться, соответственно он уступает дорогу синему
И радоваться, что присунули только на полшишечки. Всего-то 5-7 раз съездить в рабочее время в гибдд и суды.
при чем тут право-лево? ты обязан перестроиться, не создав помеху тс, которые движутся по полосе
>Но ведь в таком случае въезжающие на кольцо будут перегорождать мне дорогу. Уступать они не будут, т.к. они уже на кольце.
Они ещё не на кольце - это раз, и два - там, где он въезжает, ты должен уйти в правый ряд, чтобы уйти с кольца, и он обязан тебя пропустить, если кольцо - главная дорога.
И как быть, а? Мне 30 и я сново хочу стать дерзким, молодым и шутливым? Подкачался вот, похудел. Копить ещё 500 000? Это ещё год моей никчемной жизни. Блять.
Чуть подкопи и бери американопикап. Сириусли. Плюсы:
- йоба
- будешь гуру пикапа
- тянки ведутся только не вздумай брать среднеразмерное или моноприводное говно
- лапники ведутся только не вздумай сразу пробовать без смазки
- налох 45 за лошадь на почти новых и 75 на некро при любом количестве лошадей
- приспособлен для рашкодорог
- можно ездить боком
- там в среднем салон пойобовее и больше всяких плюшек, чем в 300С и прочих пузотёромопарах того времени, где во многих комплектациях голый руль без кнопок.
Петухов с мусоркой в кузове и лёгкой жопой не слушай, сейчас не девяностые: легко купить и аморты с пружинами на любой вкус, и крышку на кузов.
Нет никаких "новых правил", тебя обманули. В правилах по-прежнему действует п. 13.11. "На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа."
>"На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа."
ТЫ довен! Кольцо главная дорога и пока ты двигаешься по кольцу тебя пропускают. пиздец с кем сижу на автаче и с кем езжу по дорогам
Пруф-то может не поленишься занести? Конкретный пункт ПДД, в котором указано, что кольцо - "главная дорога".
В перми на сколько я помню 1/4 кольца - главная дорога. И вот пидоран катится катится по кольцу и стопарится и пропускает пидоранов вьезжающих на кольцо. Проезжал 4 года назад через этот обоссаный город.
какой же ты даун. Теперь понятно откуда все эти животные на дорогах берутся.
Кольцо главное, но только если на въездах висят знаки "уступи дорогу" или "стоп". Это же даже в правилах явно указано (п. 13.9). Если же этих знаков нет, то кольцо — это несколько обычных пересечений равнозначных дорог, на которых нужно уступать тем, кто справа (т.е. кто заезжает на кольцо).
ПДД, читайте их: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/74cbe820904f4f8ce76047ddbd81d14c8b953d3e/
Надеюсь, этот >>3915300 даун въебётся в кого-нибудь на кольце и будет рассчитываться своим очком.
>
>Надеюсь, этот >>3915300 даун въебётся в кого-нибудь на кольце
Я в Нижнем-тагиле въехал в машину ДПС, похуй, был прав, над провинциальным быдлом ржут все. на вот, почитай, говно. http://auto-lawyer.org/pdd/pravila-proezda-perekrestkov-s-krugovym-dvizheniem.html
Это прульный пазик под левостороннее движение, или он пассажиров прямо на дорогу высаживает.
> Нижнем-тагиле
Значение-знаешь?
ты до сих пор не понимаешь, почему тебя дебилом называют, серьёзно?
Машина первая и ездить не особо умею. Поясните, пожалуйста, можно ли трогаться с места с перегазовкой или нужно только сцеплением, как в автошколе учили? Это вообше не получается, хотя все, кто сидел в машине, говорят, что сцепление очень легкое на ней.
Вы оба петухи безмозглые и оба на твоей пикче нарушают. Красный из левого ряда направо поворачивает не перестроившись, а ты мудак, поворот налево выполняешь через весь блять перекрёсток из правой полосы. Надеюсь вы когда-нибудь найдёте друг друга и гаишники вам пояснят, что такое обоюдка. Лучше бы ты не права покупал а мозг.
Синий по сути должен был перестроиться правее после проезда первого пролёта. По факту похуй ездят как раз как стрелку нарисовал. 98% водителей правил не помнят.
Сильно больше? По сути на "дурочку" прокатить можешь. У меня Крепыш двухосник тягаемый приорой, мусорам похуй. Так же когда везу два гидроцикла, тоже похуй.
Вот этого двачую. С перегазовкой шанс заглохнуть намного ниже, да и скорость набирается намного быстрее, а так же не задерживаешь остальной поток.
>по сути
Слыш чо. Базарят что они та мне по понятием ездят, а по каким-то правилам. Брат хорошо что ты ещё школоло без прав и не ездишь как быдло.
>не нужно крутить двигатель больше, чем 3 тысячи оборотов
Хуйня, не раскачивай на холодную его. Езди спокойно без резких ускорячек-тормозячек. Все збс будет.
Ты же тут нищук без прицепа. Я более 5 лет катаю мотики и гидроциклы в прицепе, похуй ваще. Еще бы я "Е" категорию заполучил, лол.
На 95% адекватно. И нагрузку большую не давай (не жми газ в пол даже на низких оборотах).
Первую замену масла сделай раньше (2-5 т.км.), чем 10-15 т.км. положенных по мануалу.
По сервисной книжке 20к км интервал сервисный вообще, но постараюсь поменять раньше, спасибо
Супец, аутисты, не нашел в вашем гадюшнике единого памагитивыбрать-треда, посему спрошу тут.
Нужен утилитарный поджопник, с ценником в пределах 200-300к.(чем меньше, тем лучше, классика), всего с джвумя критериями:
1. Не-рассеянское-говно. Все эти газельки с буханками пускай останутся у лифтующих лапников, и ебаных чурок грузоперевозках.
2. Туда должны влезать 2-3 взрослых велосипеда, без какой-либо частичной разборки(все эти снимите колесо, всего-то 10 сек - решительно нахуй), или мотоцикл класса кросс/мотард/пит-байк. Если войдут и велики, и мот, вообще охуенчик.
Алсо, предпочтительнее два ряда сидений, а не как у большинства фургонов, но не обязательно.
inb4 внешние багажники, прицепы.
Ну так ты будешь давать пункт ПДД или любую другую специальную норму права, которая была бы приоритетнее в определении порядка проезда перекрёстка с круговым движением, чем п.13.11 ПДД? То, что ты прислал - не закон, а творческий высер копирайтера (но даже в нем не утверждается, что кольцо всегда главное, там скромно написано "обычно", автор видимо креакл-гуманитарий и ему так видится).
>То, что ты прислал - не закон
Пацан-брат, я бы тебе запруфал поправки в закон, но блять, я сейчас в таких ебенях где интернетик на 2ж еле вытягивает. На дня вернусь в цивилизацию, найду тебе поправки.
Нет такого.
Если ты безработная мать одиночка и у тебя 2-е несовершеннолетних детей, то штраф. А если ты хуеносец в расцвете сил, то такие на зоне нужны.
Все есть. Грузовики порожняком и больше ездят.
Транспортер третий как раз влезает в твой бюджет.
Можно еще chaineque или cresta
Стал газовать, долго крутить - и тут она завелась. Завелась с каким-то чихом и и порция черного дыма вышла из трубы. Что странно, т.к. машина новая. Не понимаю, что случилось, не в первый раз меняю свечи - все было ок. Но я в итоге остался на старых свечах.
Еще я воздушный фильтр поменял, кстати. Клемму скидывал, не помогло.
Не было никакой смазки.
>>3916388
Обычной отверткой. Но сейчас заводится нормально, но тогда не хотела. Мне надо просто свечи поменять таки, вот не хочу опять попасть.
Когда местные аноны научатся скрывать шмаротреды, а не рвать жопы до бамплимита.
>отверткой
>свечи
Пощади меня, человек тролль.
Проверь зазор в новых свечах. Черный дым - это норма после долгой заводки, нужно было нажать газ в пол и продуть цилиндры.
лето, 195 55 r15
Протектор очень похож на кумхо, но не совпадает до конца
>Похоже на стертую Yokohama E70 Decibel
Нет, ламели не совпадают
Весь яндекс просмотрел, но не уверен, что старые модели он покажет
Я ж говорю, что как стертая на вид.
Есть 2 машины, моя и батина
У меня ебнуло одно летнее колесо, его на выброс 100%
У бати 4 новых летних (брал в 2015, несколько тысяч км накатал, не больше, немного ездит)
Мою машину на продажу летом 100%, батина остается (пока что)
На моей шины r15 195/65
На батиной тоже r15 195/65. При этом с ней хуево, он ошибся при покупке, раньше стояла 195/55, было лучше.
И вот он предложил: его хорошую 195/65 поставить мне, а ему купить 195/55 (только непонятно, новую или б/у).
Вот на пике выше - бу, фактически единственный вариант, т.к. нихуя не продают.
Я же сказал, что нет смысла ставить хорошие шины на продажу, проще на мою повозку купить любую шину за 500 руб, ему купить новые 195/55, а его 195/65 попытаться продать Pirelli
Советские и всякие военные НЗ.
>перестраиваешся в среднюю полосу и включаешь левый поворот
И в тебя въёбывается соседняя машина, которая думает что ты поворачиваешь на лево и пытается тебя объехать справа. Удачи ёпта
Блять, вот я проебался-то, пардон
Основной вопрос, наверное, тут: >>3916726
Хотя эти шины продают уже третью неделю (если еще не продали), возможно с ними что-то не так, ведь хорошее покупают в течение дня-пары дней, а значит и этот вопрос не актуален.
Тогда остается вопрос, как лучше поступить: по варианту бати (на продаваемую через пару месяцев машину поставить отличные шины, а бате купить б/у или новые)
или по-моему варианту (на продаваемую купить хорошее б/у или плохое б/у, как повезет, батину 195/65 продать, и купить ему новыу 195/55)
Двигатель слабый, 1.4, поэтому на 195/65 реально плохо едет, неправильный размер.
Хочу сделать принудительное включение вентилятора на своей 21099i, так как этот пидрила не включается вообще, но он рабочий предохранители целые, датчик температуры, термостат, тосол и т.д. - всё новое. В плане рук - могу сам все провода провести, пропаять как нужно, дерьмоусадочки сделать и всё такое.
Проблема в том, что я нихуя не могу понять как это сделать грамотно. Я бы просто кинул плюс через аккум к вентилятору, а минус напрямую к тумблеру тип пикрелейтеда. Чувствую здесь какую-то подъёбку, все слишком просто.
Если не покупают уже три недели, то либо не очень популярный размер, либо дорого. Можно для сравнения объехать авторынки, сравнить ценники, а потом сторговаться с продавашкой. Если совсем говно, то кинуть на жопу, если у тебя мордопривод.
По бате хуй знает, его "новье" в продаже будет выглядеть как "б/у 1 сезон".
Возьми эксель, разложи в цифрах, сделай выводы.
Да вроде так и делается. Ток нахуй этот колхоз. Ты уверен что он рабочий? Пробовал провода просто замыкать между собой?при включенном зажигании естественно. Ток идёт на него? По-любому же либо датчик говно либо провода. Легче сделать, чем эту хуйню колхозить.
По вину моя некроауди попадает под замену подушек, но вот незадача, в её комплектацию подушки не входят.
Он рабочий только подшипники моторчика разбиты к хуям, поэтому шумят при крутиловке, а новый моторчик стоит для меня непосильные 2к (я безработная студентота).
На всякий случай завтра еще раз проверю работоспособность, как ты и сказал
Обычно плюсом управляют, а минус всегда на корпус сделан.
Посмотри схему, как стоит датчик включения вентилятора и сделай так же, но с выключателем (как бы параллельно датчику сделай тумблер).
Ну, на моей за 13 лет тоже комплектация изменилась малость, в частности подушки, которые уже отстрелялись. А у тебя наверное номера перебитые, раз комплектация не сходится по ВИНу.
Нихуя у меня не перебито, по наклейке в багажнике у меня комплектация без подушек. Я к тому, что все эти сайты хуйня.
См. приклейдет аноно, пол со стороны водителя и пасажира сгнил, задний правый стакан сгнил и трескается, передние стаканые переварены пару раз но настолько хуево что я протыкаю отверткой на раз два.
Собственно мне интересно может ли этот пепелац развалиться на кочках, или стакаг вырвет? Вообще катался на нем по проселочным дорогам и разгонял до 130 и вроде ничего не отвалилось но надолго ли? Велика ли вероятность уехать грузом 200 на этом авто?
Ну вообще да, стакан может вырвать, но я бы больше опасался за то что пол вместе с сидухой вывалится, у тебя чет ваще пиздец он гнилой. Я бы на этом говне не наваливал, если не хочешь на скорости оказаться жопой на асфальте.
ну там получается сгнило как на приклейтеде, т.е разрез заканчивается как на пикче и дальше не идет, в том месте где сиденье крепится не прогнило еще, хотя тогда ступни вместо жопы проваляться
Рисковый ты малый. Вот и проверишь удачу.
Насмерть - это не страшно. Страшно инвалидом. На коляске. Особенно здесь.
В ноябре\декабре 2015 выписали штраф на просрочку страховки
чета лень было оплачивать и вообще забыл про штраф
потом написали что дело передается в руки федеральных приставов и наложили запрет на рег. действия.
мне все еще было похуй.
Через пару месяцев сняли запрет на рег действия и я вообще забил йух на все это дело
а оказалось дело передали еще куда то другому приставу
вот щас так вышло что работаю с некоторыми нотариусами и всей этой шайкой и мне надо переоформлять машину, но выписали кароче что надо оплатить этот штраф ебучий
ну я кароче оплатил его еще полторы недели назад, но так и не сняли производственное дело
может у кого что то похожее было
долго снимают или че?
может звонить этим приставам ебучим?
хз
Тратить больше 50-60к со всеми страховками и техосмотрами не хотелось бы. Чтобы разъебать и бросать под окном не жалко было. В машинах не шарю от слова совсем, всю жизнь катался на ОТ. Сколько будет стоить страховка? Права получал в 2008-м.
Что посоветуете? Пока смотрю что-нибудь типо такого:
https://www.avito.ru/novokuybyshevsk/avtomobili/vaz_2111_2000_1096139504
Ну вроде багажник большой, много картошки влезет.
Аноны, есть один сратор марки адвокам, так у него при достижении 180 км/ч перестают записываться GPS-данные в видеофайлы. Что за хрень? Я хотел проверить реальную скорость при 200 км/ч по спидометру, а тут такой облом.
Ты дебил? Им даже можно без указания почты анонимно через прокси написать. Впервые вижу такой хороший сервис. http://advocam.ru/contacts.html
Вопрос в том, включать R или D?
Ебать даун, коробочку смотри не перегрей. А ещё поменяй в ней масло, и сиди на жопе в ожидании пинков.
>>3917120
Сегодня проверил все предохранители, реле и подключил напрямую к аккуму вентилятор.
Всё рабочее, всё целое.
Прогрел движок - кипит, но вентилятор не включается. Возможно провод плюсовой провод вентилятора наебнулся. Только вот даже хуй знает как его менять, по-моему проще как раз сделать параллельно датчику тумблер.
Алсо, наверное задаю уже слишком тупой вопрос, но как кинуть провода из подкапотного пространства в салон? Думал в дырку к тросику пихнуть, так там места вообще нет. А других дырок чет не наблюдаю.
>ну я кароче оплатил его еще полторы недели назад
Это норма. Я оплатил штраф по превышению скорости в тот же день, когда мне пришло смс-извещение, буквально через полчаса. Ииии у меня еще с месяц висел этот штраф непогашенным в гос.услугах.
У меня к тебе максимально тупой вопрос.
В фильме "Форсаж 8" персонаж Вина Дизеля провернул какое-то изумительное шаманство с лодочным моторчиком, присобаченным к победе (см. вебмрилейтеды). Специалисты из мовача усомнились в реалистичности такого поворота событий. Я инициировал собственное расследование и нашел некоторую наводящую инфу про угол опережения зажигания и вакуумный регулятор, который там с давлением хуевертит. Типа, Дизель рванул за трубку коллектора, повысил атмосферное давление и у топливной смеси бомбануло. В правильном ли направлении я мыслю, поясните? Я сам гуманитарий, в авто не разбираюсь даже на базовом уровне. Просто стало интересно.
Ты в курсе что у тебя вентилятор должен начинать крутиться на 105 градусах?
>Возможно провод плюсовой провод вентилятора наебнулся.
Ну так проверь, еб твою. По идее можно просто на движок или на кузов замкнуть его, должна ебануть искрапредохран правда может сгореть, либо тестером. Уж что может быть проще этого.
Сейчас стоят легкосплавные R15 с шинами 185/65. Им уже несколько лет и они в плохом состоянии. Мне они нравились тем, что они прочные.
Просто прийти в магазин дисков и сказать: дайте на такую-то машину, какие у вас есть? Или лучше так не делать?
Имеет ли смысл брать пошире их, чтобы например 205 шины вместить (типа чтобы улучшить ходовые качества)?
Имеет ли смысл брать R16 (штатно на машину не устанавливался)? Или там надо будет всё менять - тормоза и пр.?
>Я себе влил антифриз с 134градусами кипения и езжу теперь не волнуюсь
Вот оно чо, Михалыч, тогда я пожалуй вкачусь в антифриз
Смотри разболтовку и вылет на своих дисках. Другие могут не налезть на суппорт например.
Крышку расширительного бачка поменяй. Может ещё в ней проблема.
Впрочем сначала крышку поменяй, потом посмотри - включится на 105 вентилятор или нет. Если включится лей антифриз, если нет, копай дальше вентилятор.
>С того что на 99й инжекторе зашито включение вентилятора на 105 градусах с завода.
>>На сотке уже кипит, ничего не включается, из под капота пар идёт
>Ты туда воду чтоли влил? У тосола 110градусов кипение.
>Я себе влил антифриз с 134градусами кипения и езжу теперь не волнуюсь.
>>3918195
>>или на кузов замкнуть его,
>Не делай так. Сгорит все, кроме предохранителя.Можно лампочку с проводками для этого иметь. Или тестер.
Почему сгорит? Я так делал и ничего не сгорело. Контролька или тестер конечно лучше, но может не быть под рукой.
Ток и сделою, спосибо, онон
Какая разница то? Крышка же по идее тупо давление создает т.е. повышает температуру кипения, а вентиялятору поебать кипит жидкость или нет - он должен включаться при определенной температуре в любом случае.
>давление создаёт
Да
>повышает температуру кипения
Нет
Вода в горах закипает при более низких температурах, как раз таки из-за более низкого атмосферного давления
>Лучше что бы кипела, чем голову поведет без предупреждения.
Какую голову поведёт. Спецификацию почитай хоть прежде чем писать
>>3918204
Тосол будет при 100 кипеть только если крышка херовая. Либо в ней дырень, либо наоборот клапан не пашет. Когда доведёшь до рабочих 105 может чонить бомбануть - бачёк или патрубки или ещё хуй знает что.
>Вода в горах закипает при более низких температурах, как раз таки из-за более низкого атмосферного давления
Так он всё верно сказал: больше давление - больше температура кипения, ниже давление - ниже температура кипения
Кроме угла опережения вакуумом ещё многие вещи управляются. И не только вакуумом.
У меня предположение, что путем снятия трубки можно увеличить давление наддува на турбомоторе, отключив вестгейт.
Снят трубку с регулятора опережения зажигания сделаешь только хуже.
Предохранители не всегда работают. Иногда проводка быстрей сгорает, чем предохранитель. Просто тазокачество. Китай тоже иногда выпускает предохранители которые не перегорают.
>Спецификацию
Какую? На что?
Крышка может быть плохая в обратную сторону - т. е. не держать давление.
2. Что годное из б/у можно купить за 700к чтоб хорошая шумоизоляция, комфортная подвеска и быстро ехать были? Не пруль
По снегу будет, но в школу будешь ездить всё равно на троллейбусе, потому что накроется например ДМРВ, а денег на замену у тебя не будет.
Ну то есть нужно на оке ездить, чтобы не казаться короткостволом?
а по асфальту чё, не будет?
Вполне может быть, что он выдернул шланг из регулятора давления топлива, что спровоцировало чрезмерное производство выхлопных газов и бесконечное нагнетание воздуха. Но это только в том случае, если они избавились от вестгейта, верно? Я только не могу понять, нахуя он про "вакуумную магистраль" заливает, тут еще и байпас/блоуоф выкинут типа, или как?
Перестаешь платить, машину отбирают.
Сосаги у меня нет
Урон до 100к по-любому.
Каких анальных кар ждать ,какие пасхалки у бомбил?
Да делай сам ничего страшного не будет.
скажи, что у нас в России так не ездят. И потребуй денег.
А почему это "кольцо конечно главная"? Где знак там соответствующий? При отсутствии знака работает общее правило помехи справа, т. е. водителям, движущимся по кольцу, следует уступать дорогу всем, кто на него въезжает.
Но на обсуждаемой пикче "главная/второстепенная" вообще роли не играет: никакого поворота налево там нет и в помине, по кольцу можно двигаться в любой полосе, но съезжать с него, действительно, нужно только предварительно заняв крайнее правое положение, так что пидорас здесь красный. Но может быть он не увидел синего в зеркало, т. к. едет под углом.
Хуета полнейшая эти кольца, если честно.
Как же вы доебали меня.
>В соответствии с правилами дорожного движения, действующими до 2010 года, такие перекрестки обозначались знаком 4.3. После 20-го ноября того года знак «круговое движение» был дополнен ещё одним обозначением — «уступите дорогу». Такой знак определяет приоритет транспортных средств во время преодоления кругового перекрестка.
Знака круговое движение без знака уступи дорогу не видел уже хз сколько. Как то в славном городе нижнем тагиле забодал хуесоса на кольце, он выскочил со словами про помеху справа, был послан нахуй и на увеличение КБМ.
Ну там лысая башка проводит тросик от какой-то трубки с движка в салон, и потом во время погони дёргает, движок начинает крутить так, что аж краснеет и загорается
смотря сколько оборотов шурик крутит. Они слишком быстрые для полировки, лак перегреть можешь.
Так этот пидор маскируется под нормальную тредю
>>Рабочая температура двигателя 85-105 градусов
>>В нормальном режиме температура не опускается ниже 87
>прошей на 83 включение вентилятора
>>Чтоб двигатель недогревался, а вентилятор крутился без остановки?
>ты дебил?
Ну даж не знаю кто из нас дебил
Такие тоже не видел?
Обороты регулируются, можно хоть 20 в минуту.
>Каким образом?
Двигатель нагревается до максимальнйо температуры и нагревать его читай терять энергию уже не надо, а значит вся мощ на колёса.
>Как пользоваться парковками со шлагбаумами
Подлетел на бешеном псе
С вертухи нажал на кнопку и взял карточку
забор поднялся
на выезде с вертухи карточку вставил засунул деньги и упиздил если стоишь менее определнного времени то нихуя платить не надо, чо как этот то
На большой скорости не за секунду, его же воздухом обдувает. К тому же помпа не качает вязкий антифриз, плюс пара-тройка лошадей.
>за секунду нагреется до красной зоны и гроб гроб
Я сейчас кузьмичую старый дедушкин запорожец, прикинь, там вообще тосол не надо заливать!
>плюс пара-тройка лошадей
Без задач. С таким же успехом можно генератор и кондиционер отключать.
Не ебу за запорожцы. В прошлом году словил разрыв пукана радиатора, зрелище не из приятных на самом деле. Вот и спрашиваю, зачем это специально то делать.
Когда идет борьба за миллисекунды, любая мелочь помогает. А кондиционер так то много мощности жрет, некоторые автолюбители на пакетике сока его даже отключают при обгоне.
Ну так это пакетики сока, а у лысого там что, чарджер опять был 700лс? Там +/- пару сил без разницы.
>Не ебу за запорожцы
Так и не надо, я тебе все описал там движка как в порше, азазазза, эиркулед
Предисловие. Кароч я тут угорел по некротачкам, и пока я окончательно убиваю свою 25тилетнюю колымагу присмотрел себе новую. Очень нравятся всякие америкосы 90х годов. Но у нас таких машин в рахе очень мало.
Так вот собственно вопрос. Если пригнать, например, такого красаучика в раху, то на его растаможку уйдет 1 500 000 рублей!!! при стоимости в 4к$. Так вот, нельзя ли решить этот вопрос подругому, по русски так сказать. Может есть сайты помоши, где можно дать на лапу какому-нибудь хую из ФТСа, и решить вопрос за меньшую сумму.
Вообще насколько реальны такие серые схемы? Может кто сталкивался.
> Если пригнать, например, такого красаучика в раху, то на его растаможку уйдет 1 500 000 рублей!!! при стоимости в 4к$.
Когда вы наконец научитесь гуглить и поймёте, что такую тачку не растаможить ни за какие бабки т.к. не проходит по экологии?
Посмотри на свою несделанную домашку и подумай, кем ты хочешь стать в жизни.
Растаможь как культурную ценность и фапай на нее на уцчет не поставишь ищи по рахе либо ушат ради документов либо вози на прицепе до ближайшего ашана
>то на его растаможку уйдет 1 500 000 рублей!!!
Без евро 5 не растоможат, если только как культурную ценность, но там возраст должен быть больше.
>Не хочу создавать отдельный тред
Да не стесняйся, создавай, все равно никто не поможет, правда, боюсь, тебе вообще никто нигде не поможет с этим вопросом.
Можно, но по деньгам ты всосешь в любом случае. Мимохую не дадут кредит без первоначального взноса, так что даже ты его и потеряешь + взносы за первый год. Дешевле будет перезанять, выплатить автокредит, вывести машину из залога, продать её, вернуть займ, и еще останется.
Перекрёсток с круговым движением: въезжая на него меня приучили включать правый поворотник, сразу после въезда левый. Нахуй так? Не проще сразу показать левый если ты не хочешь сразу направо, все понимают, что ты не будешь ехать против движения. Стоит ли игнорировать правый поворотное и на въезде пока пропускаешь показывать левый поворот? Пока не закрепилась мышечная память легче переучится
> После 20-го ноября того года знак «круговое движение» был дополнен ещё одним обозначением — «уступите дорогу».
Где-то был дополнен, а где-то нет. Или в твоем манямире все перекрестки в рашке одномоментно по щелчку пальцев обзавелись знаками "уступи дорогу"?
Пикрил один из главных перекрестков с круговым движением в моей мухосрани. Фото, как видно, 2016 года. Никакими "уступи дорогу" его с 2010 года так и не дополнили. Многие другие дополнили, а этот - нет. Все въезды как были, так и остались главными, все въезжающие на кольцо имеют преимущество перед теми, кто уже по нему едет.
В правилах, блять, русским по белому написано: "В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 «Круговое движение» в сочетании со знаком 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено», водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами."
В сочетании, блять! В случае если установлен 2.4 - пользуешься преимуществом на кольце, если не установлен - действуют более общие нормы права (уступаешь помехе справа). Хули тут можно мусолить? Просто признай, что ты облажался.
Больше всего блять, бесит, что вы не понимание, что с точки зрения ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ нихуя не изменилось. И до 2010 года были перекрестки с круговым движением со знаками "уступи дорогу". И после 2010 года остались таковые без них. Правила проезда ни тех, ни других не изменились.
Изменения произошли в стандартах проектировки дорог, а не в правилах. Новые кольца по возможности все делают главные. Старые кое-где дополнили знаками. Но это все на дорожников и на департаменты благоустройства муниципалитетов распространяется, а не на водителей. У водителей ничего не изменилось, езди по знакам, если знаков нет - уступай помехе справа.
В отличие, кстати, от европки, где кольцо и без "уступи дорогу" все равно главное (где знак "круговое движение" сам по себе (!) обязывает тебя уступать).
1. Покупаем тачку 40+ лет.
2. Находим аккредитованного эксперта минкульта, который вам её оценивает как культурную ценность.
3. Сдаем тачку на металлом.
4. Выкупаем её с металлолома.
5. Просим гайцов выдать ПТС, на основании того, что вы купили металлолом, а он внезапно ездит.
>>3919081 - кун
>Я ж не с пустыми руками к ним приду.
И укатишься на 25 лет за дачу взятки должностному лицу в размере 300 рубелй за НАСТОЯЩИЙ коньяк
Ты его не поймешь. Нет смысла его писать.
Чё, не нравится?
Тут опять извечный спор езды по понятиям (обычаям) и по ПэДэДэ.
Нихуя не научат. Теорию преподавали хорошо, медицину тоже, про устройство автомобиля вообще в не говорили. Ищи канал Михаил автоинструктор на ютубе. И начинай задрачивать билеты.
Поставь резину похуёвее и хоть обвиляйся.
Как можно ещё проверить шаровую? На лежачих полицаях все норм.
Колесо шевелил - норм
Шаровую пытался подковырнуть напильником - не люфтит
хуета. Вакуум сосет вакуум корректор. Он "опережает" зажигание. То есть набираешь обороты - зажигание становится раньше. Он выдергивает шланг авакуум корректора. У него зажигание уходит в минус. Твижок становится тупее и теряет мощность.
Он этим тлько ухудшает зажигание смеси в горшках и оно перестает ехать. Взорваться там ничего не может. Тупо заглохнет в худшем случае или просто он потеряет мощность.
Научат всему, не волнуйся. Долбоеба выше не слушай.
> Ищи канал Михаил автоинструктор на ютубе
Хуйня совет.
>>3919706
>Или в школе меня всему научат ?
Ищи школу по отзывам, поспрашивай друзей и знакомых. Я учился как. Мне дали контакты мужика котоырй восстанавливает навыки вождения т.е. он не совсем инструктор и обучает людей кто по долгу за рулём не сидел, кто после автошколы дуб дубом и так далее, с первого же занятия поехали по району, потмо стали катать город, последние 2 занятия покатались на ватодроме, там было проще пареной репы, ибо уже понимал как использовать самоходную бричку. Вместе с этим он передал мои бумажки в ватошколу, где я числился, но был 1 раз когда сдавал внутренний экзамен, потом два занятия на машине на которой сдавал мне не повезло у меня 2114 была, которая при включении 1 передачи глохла, трогался со второй. Билеты учил сам. Как итог 20 вопросов без ошибок кстати пока очередь ждешь, читай, читай и еще раз читай книгу, поможет с волнением справиться и мозг не будет киснуть, автодром без ошибок, но не буду пиздеть, сдал со второго раза сам проебался, никто специально не валил Второй раз сразу в город, без единого штрафного балла сдал. Вот как то так. Не смотри трубу, а попроси кореша/батю/инструктора за доп бабло покатать тебя если совсем не уверен. хотя на сколько знаю, сейчас и так увеличили количество практических часов.
дополню, пр окнингу я имел ввиду не мураками какого или паланика, а ПДД.
К Вазгену в гараж заедь, скажи "че-то кажется шаровая помирает, поднимите на подъемник, проверьте чё там как плз".
>К Вазгену в гараж заедь, скажи
А ему в ответ, Вай братан, слющай, тут капиталка движька, коробаса и подвески. С тибя 100к, касса у Маринэ, МАРИНЭЭЭ!!!!
На кольце рядом с голоден парком на Курчатова преимущество у тех кто едет по кольцу
еще один Новосибирск-кун
Если в первый съезд, то сразу ебашь правый. Если не в первый, то ебашь сразу левыйч а перед съездом правый.
Нам в автошколе так и говорили, типа на экзамене как в ПДД написано делайте, а когда на своей машине будете ездить, то это нахуй не нужно, так как только запутаете других участников движения
Дваждую этого Гуру
Для включения оранжевого уровня тревоги и ...
Как именно гаишные правила могут запутать водителя? Да они менее удобные, но эти правила точно ни кого не путают.
Асло, повреждены фары, капот и радиатор под замену или же будут выправлять метал хз.
Тем, что их никто не помнит, а некоторые не знают.
Не знаю, куда бежать. Сейчас я на первой работке после вузика. Повезло, что она находится прямо на конечной автобуса, до которого мне 5 минут идти пешком. Но это совсем днищеместо, чисто для стажа, и что будет потом - я не знаю.
Бля, хули все ливнули?
>>3918171
ващет он выдергивает с турбины чото, чисто теоритически заглушив спускной клапан мы можэм надуть любое давление в двиготель, но турбина должна его выдавать.
алсо атмосферники таки реагируют на вакумныпе приблуды, но их выдергивание обычно приводит к подсосу воздуха
Он походу сдернул шланг с актуатора турбины, который препядствует овербусту, но поидее в образовавшееся отверстие должно утекать немало нагнетенного воздуха, и буст упадет. Алсо в любом случае пиздеж какой-то, если резко дать много буста, то скорее всего сразу прогорит поршень, или оборвет шатун и будет кулак дружбы.
> Как люди умудряются получать удовольствие от вождения?
1. Ты должен любить свою машину, какой бы она не была. Если она тебя бесит, получать удовольствие от вождения будет трудно.
2. У тебя должен быть какой-никакой скилл вождения. Если ты только вчера сел за руль и кое-как научился трогаться, особого удовольствия от поездки по городу ты не получишь.
> автомобиль мне изначально неприятен
Увы и ах. Это как с аллергией на табачный дым спрашивать советов как получить удовольствие от курения.
> Не знаю, куда бежать.
Либо терпеть, либо пиздовать в более теплый климат и обмазываться великом\мотороллером.
Если ездить строго по правилам - весь город нахуй встанет. В разумных пределах ими можно пренебрегать, общее правило - едь так как едет поток (опять же в разумных пределах, лезть на обочину за пидорасами и ехать на красный не нужно) и у тебя не будет проблем.
Это постановка оказалась, не смотрите.
Тут Субару за копейку отдают https://www.youtube.com/watch?v=FUaUOFQRAQY
А у меня наоборот. Я слишком много хочу получать удовольствия. Для меня н проблема метнуться на 50 км в область просто попить чая, я часто ускоряюсь и еду быстрее, чем надо.
Перерасход бензина, колодок, резины, приближение планогового ТО - а все чего ради? Ебанутого аутичного удовольствия, которое не имеет особого смысла.
Плотно сижу на этом, от этого грустно. Через пару недель начнутся поездки на дачку в 500 км от дома.
>Сейчас боюсь вообще всех автомобилей.
Вот над этим надо поработать вместе с психологом, это_не_норма.жпг
Перестанешь бояться — купи машину, которая будет нравиться и заставляй себя ездить. Первую тысячу-другую километров будешь срать кирпичами от всего, потому что непривычно, но поначалу всегда так и со всем: и с велосипедом, и с плаванием, и со слепой печатью на клавиатуре.
Это либо дано, либо нет.
>Перерасход бензина, колодок, резины, приближение планогового ТО
А тебе не похуй ли? Вот если начнёшь вкладываться в тюнячку, тормоза там купишь за пару килобаксов, на диностенде станешь появляться регулярно и познакомишься со всеми мамкиными чиптюнерами в твоём районе, тогда уже можно начинать тревожиться.
> Ебанутого аутичного удовольствия, которое не имеет особого смысла.
Ну блядь, а зачем письку теребить? Тоже ради удовольствия, которое не имеет особого смысла. Ты как-то сильно заморачивешься по этому поводу.
> я часто ускоряюсь и еду быстрее, чем надо
Включи музыку поспокойнее и сраковать не захочется.
А теперь вопрос: как вообще автомобиль продаётся? Ну вот позвонил мне человечек, ну вот обкашляли мы с ним автомобиль, поторговались у капота. Дальше чо? Составлять договор купли продажи? Мне нужно чтобы было переоформление, не хочу штрафы получать. Алсо, дкп надо заверять у нотариуса?
И если всё таки покупатель решил наездить на штрафы и не переоформляться, то как доказать гибдд что машинка не моя? просто приходишь и показываешь им дкп?
>то как доказать гибдд что машинка не моя?
У тебя договор куплипродажи. Можно через 10 дней сходить в гибдд и если покупатель не оформил, то списать авто в утиль.
Самую дешевую или б/у.
Нужно, молодой человек! Большой автомобиль типа пикап - это выбор настоящего мужчины, руководителя! Сразу видно, кто хозяин жизни, кто не разменивается по мелочам. Только у нас вы можете приобрести новую тундру всего за 7800000! Предлагаем выгодные условия, кредит с первым взносом 90% на 30 лет, под 35% годовых.
Stall speed test гугли. Производители коробок и гидротрансформаторов даже в спецификациях пишут обороты.
В условиях города пикапы - говно без задач и компенсация членятины. Проигрывал с бывшего одноклассника, который взял себе тавтоту хилукс в кредит, причем б\у, которая уже сыпаться начала. Ой вей, с его 30-35к зарплатой офисного планктона только вот такую машину себе и позволять, учитывая стоимость запчастей. Лям+ потратить на говно, которое в выходной день в центре города нашей мухосрани миллионника не припаркуешь. Притом живёт в убитой хрущёвке с мамкой и сестрой. И ведь он такой не один, ёпта.
Понты дороже денег, понимаешь, малыш?
ДА НЕ БОМБИТ МНЕ!!!!!!!!!!!!!
А если серьёзно, я просто проигрываю с таких даунёнышей, которым больше значит лучше
Тише ты, щас на Марс улетит же. Илона нашего Маска пожалей.
>тавтоту хилукс в кредит
Он ебанулся? Вообще-то на них мебель и стройматериалы возят ну и игил тоже дико котирует тащемта. Нормальный пикап от тойоты для белого человека это тундра, ну и дальше там F-150, сильверадо, рэм.
> если резко дать много буста
тащемнто никакого криминала, вангую любая движка схавает атмосфер 10, еще у меняя есть ложные воспоминания о драгстерах со сжатым воздухом в баллоне
Согласно вердикту наркома, новый продукт предназначался «больным, подорвавшим здоровье в результате Гражданской войны и царского деспотизма». Первый батон «Докторской» колбасы сошел с конвейера в 1936 году. В общем, то, что «доктор прописал». Так и появилось название – «Докторская».
Так вот. Важно ли для потенциальных клиентов расположение? Обязательно это должен быть город и общественный транспорт не далее трехста метров?
раскачаешься и будешь единственным в своем городе толковым васяном по коробкам допустим к субарю ,тебя будут носить на руках, пихать в карман бабки и скорее всего вручат медаль.
естественно всем будет похуй на каком боксе ты будешь работать
Займешься попсой -не взлетит. Опять же если ты не единственный васян
Просто мое мнение: не важно и транспорт не нужен. Т. к. коробку сам носить не будешь, а повезешь на другом автомобиле которому без разницы куда ехать. Но очень далеко за городом тоже не делай.
Есть кто с ДС-2, кто может перевезти инвалида на костылях завтра вечером, в пределах города?
По мне расположение важно когда ты хочешь сделать какую-нибудь мелкую хуйню, типа замены масла. Ради этого не хочется пиздовать хуй знает куда. А ремонт коробаса это уже серьезное мероприятие, ради него можно и в ебеня смотаться, а если ремонтируют хорошо и ценник адекватный, можно даже в соседний город отправиться.
Спасибо Б/ро!
У машины пробег 30к. Регулируются обе оси. Гайки откручиваются легко.
Дали расчепятку с углами.
Стенд там был как на пике.
Но на колесах была вот такая хуита
В КЗ есть такие перекрестки, если кому-то позади меня надо направо или налево, то я поворачиваю и тем самым тоже даю ему повернуть, потом ищу разворот для того, чтобы уехать туда, куда мне надо было.
И что тебя смущает то?
>Реально ли так быстро сделать?
Мне скорее непонятно хуле там делать дольше, если подвеска/диски не кривые косые.
Обычно минут 30 делают. Ну я не понимаю нихуя что там делать и что крутить вообще.
Если с мамкой живёшь и 90% з/п откладываешь, то любую с месячными взносами до 20 тыс.
Если живёшь со своей семьёй, то лучше никакую.
Живу один, зарплата +-30 к. 20 к откладываю,на остальное живу (еда, жкх, бензин, обслуживание итп)
ДА почему. Приору или калину тысяч за 150 года на 3 вполне потянет, а там глядишь и работки поинтереснее подтянутся.
Тем, что маршрут ты прокладываешь сам.
У официалов максимум 1500 за переднюю и заднюю ось.
Если только передняя регулируется можно и за 500 сделать. А если поискать - ещё дешевле.. Но это уже уровень "Ашот"
Я в Москве видел маршрутку бесплатную, которая ездит до нужного сервиса. У них там вообще распространено делать маршрутки до торговых центров. И ты тоже сделай. Или сам отвози клиента домой. С таксопарком может попробуй договориться, что бы присылали тебе таксистов.
Вполне нормально.
Как быть в такой ситуации. Автомобили едут по правилам в 2 полосы, а тут какой-то мудак (который не может в габариты) со связями в гибдд встраивается третьим рядом на двухполосной дороге и таранит тебя?
И нахуй ему вся эта клоунада с покупкой комментариев на ютубе?
Xотелось бы узнать мнение теx, кто там сдавал.
> Не до, не после, а на.
В России по правилам ездить нельзя. Дай взятку и получи свои права и ездий по понятиям.
В данном случае понятия такие, что мотоциклист едет по главной.
Я так понимаю, ты про запрещающий знак остановки и стоянки? По правилам "до следующего перекрестка", т.е. если на самом перекрестке, то не означает, что тут же его действие и заканчивается.
Возможно.
Стоять на повороте запрещено (не на перекрестке, дальше на повороте). Но в данном случае нет знака "поворот дороги" - значит это не поворот и стоять можно? Именно поэтому там повесили дополнительно знак "остановка запрещена"? Не лучше ли повесить знак поворота и спасти жизни людей которые без этого знака уебаются нахуй не успев снизить скорость заранее.
>>3923254
Ты это можешь у инструктора спросить ещё.
Это Т-образный перекресток, стоять можно только если бы была сплошная. Сложность в том, что водители, которые поворачивают на перекрестке налево, они этот знак вообще не видят, он как будто висит для тех, кто прямо едет.
>Но в данном случае нет знака "поворот дороги" - значит это не поворот и стоять можно?
Что я читаю, какой еще знак "поворот дороги", блять?
>Что я читаю
Ты прочитал:
12.4. Остановка запрещается:
- на проезжей части вблизи опасных поворотов
И сам знак пикрелейт.
1.11.1. «Опасный поворот»
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо.
Без знака - это обычный поворот на котором стоять не запрещено. Поэтому и повесили знак запрещения стоянки.
>Без знака - это обычный поворот на котором стоять не запрещено.
Это знак "опасный поворот", а не "поворот дороги", выебать тебя нужно за такую формулировку.
А теперь прочитай в чем разница между стоянкой и остановкой. А так же прочитай, через сколько метров от поворота разрешена стоянка.
Потом почитай что такое поворот и перекресток, включая Т-образный перекресток.
>12.4. Остановка запрещается:
>на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
Вот это
>при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении
Относится только к выпуклому перелому или к повороту тоже?
>Относится только к выпуклому перелому или к повороту тоже?
Первое, что тебе нужно выучить - правильные формулировки. Если ты товарищу инспектору скажешь, что запрещается стоять вблизи поворота при видимости менее 100 метров хотя бы в одном направлении, то это будет ошибка, потому что поворот и ОПАСНЫЙ поворот, с точки зрения ПДД -- это разные вещи.
>выебать тебя нужно за такую формулировку.
Согласен с этим.
>А теперь прочитай
Зачем?
>А так же прочитай, через сколько метров от поворота разрешена стоянка.
В 5 метрах. На пикче сразу за перекрестком начинается поворот. Встать между перекрестком и поворот негде.
>что такое поворот
Нашел только про поворот на перекрестке. Про поворот дороги не нашел - подскажи.
Если инспектор попросит выбрать место для остановки после знака "Остановка запрещена", найди разрыв в сплошной за перекрестком и если там не запрещено развернуться, то развернись и остановись на другой стороне. Наеби систему.
Только в случае, если инспектор потом попросит пояснить: "дескать, что же Вы, уважаемый, не остановились на этой стороне дороги", плети что хочешь, но не ссылайся на знак "Остановка запрещена". Хоть чеши ему про то, что тебе там больше понравилось.
двачую адеквата
Ты же не телепат - так что похуй: после разворота не было знака "Остановка запрещена" - не нарушил.
Еще дополню. Мой инструктор говаривал насчет разметки зимой - не видна - не нарушаешь. Думаю со знаками после разворота та же хуйня. В ПДД, правда не помню насчет этого оговорки. Может автогуру поправят за щеку, как водится
@СДАЕШЬ ЭКЗАМЕН НА МАШИНЕ ИНСПЕКТОРА
@ИНСПЕКТОР ГОВОРИТ "ИЩЕМ МЕСТО ДЛЯ ОСТАНОВКИ"
@ТЫ НАШЕЛ РАЗРЫВ, РАЗВЕРНУЛСЯ, ОСТАНОВИЛСЯ. ИНСПЕКТОР СКАЗАЛ, ЧТО ЭКЗАМЕН СДАН.
@ТЫ УХОДИШЬ. ИНСПЕКТОР И ИНСТРУКТОР ПОШЛИ ЗА СИГАРЕТАМИ
@ПРИЕЗЖАЕТ ЭВАКУАТОР И ЭВАКУИРУЕТ АВТО ИНСПЕКТОРА
Разметку тоже эвакуировали
Если на учебной машине развернуться через двойную сплошную перед ментами, то что будет?
разорвут очко бутылкой Путинки
1. Во время торможения начинает скакать руль в разные стороны, что это может быть? Я сперва погрешил на рулевую рейку но шума как такового нет, почитал и выяснил что скорее всего диск нужно стачивать.
Если его не сточить чем это может обернуться?
2. при оборотах менее 2к, примерно 1700-1800к если резко дать газу, машина начинает дёргаться раза 3-4 что соответственно замедляет ускорение. Потом уже идёт нормально. Раньше такой хуйни не было. Тоже хотелось бы узнать причину.
Октавия тур 1.8Т 07 года
Время менять дсг?
Выебут инструктора или инспектора, который сидит рядом с учеником. Он несет ответственность за необучаемого.
1. Повело передние тормозные диски, можешь попробовать заехать проточить, но это рулет очка. Бывает помогает надолго, бывает через три торможения снова бьет.
Лучше купи новые диски, их так и так менять придется ведь. Не обязательно брать оригинал.
2. Причины разные могут быть, от бензонасоса до коробки. Может вообще фильтр воздушный забит. Едь к Вазгену.
У нас это не так работает. Ты говоришь: здесь нельзя. И только потом либо по ситуации, либо инструктор дальнейшие указания даст.
Сел в машину с ужасом выключил свет и стал думать что делать дальше.
Через пару минут жалобным стоном о себе напомнила сигналка, Я ее выключил, еще через пару минут лампочки стали гореть во всю силу.
Но машина не заводится.
Есть ли смысл ждать у моря погоды. Или нужно просто откручивать аккум и нести заряжать.
Машина так стоит что не подкурить ни нормально вытолкать невозможно.
Даже хер знает, что на это отвечать. Ты сам спросил - сам ответил.
Или спой песню. Может прилетит вдруг волшебник в голубом вертолете.
Да вопрос то очевиден- аккум может сам поднять свой заряд на такой уровень что бы я завел машину или нет ...
niet
А что есть такая?
В багажнике есть выход для прикуривателя? Можешь через него зарядить.
Вообще, очень рекомендую скузьмичевать и возить с собой длинные (5-6 метров) провода для прикуривания из хороших толстых медных проводов в силиконовой изоляции. Во-первых, может пригодиться как раз в такой ситуации, когда к машине спереди не подъедешь. Во-вторых, по нормальной меди (а не по китайской 0.5 мм2 в сечении) будет идти нормальный ток, зимой если что точно не соснешь.
Ну смотри, ремонт коробаса это довольно серьезное мероприятие, наверняка клиент либо с товарищем приедет, либо уж заложит в бюджет средства на такси. Опять же - главное чтобы ты был пиздатым механиком, люди к тебе пешком будут ходить тогда.
>Есть ли смысл ждать
Нет. Напряжение чуть-чуть поднимется, если дать аккуму постоять, но для стартера точно не хватит.
>ни нормально вытолкать невозможно
Ты же как-то заехал туда? Значит, можно на тросу вытащить. Найди таксиста на шохе, он тебе дёрнет анус.
Двачую.
>главное чтобы ты был пиздатым механиком, люди к тебе пешком будут ходить тогда
Удвою. Всегда чинюсь у одного мастера, делает всё просто охуенно, никогда не было никаких косяков. Ездил к нему, когда жил за городом, ездил, когда жил на другом конце города, похуй.
Погуглил. Не более 5 секунд, а лучше 2-3. Потом пару минут дать коробке оклиматься в Р.
Сложно? Мне для доступа термостата нужно впускной коллектор откручивать. Где-то там еще и стартер. А чтобы сменить помпу, необходимо немного поднимать двигатель.
Надо было гур снимать и ремень, ебучие немцы, не могли дырку в кронштейне сделать для доступа к корпусу термостата. Но так как я раньше подобным ремонтом не занимался, то это растянулось у меня на 3 часа, хорошо хоть знакомый помог. Это бля в интернете все просто, а на деле хуй.
Фашисты. Что ненцы, что ниппонцы.
при работающем светофоре похуй на знаки приоритета
на светофоре 1 горит зеленый и стрелка (хуево нарисованная)
на светофоре 2 горит красный
на обоих пешеходных горит красный
можно ли ехать сплошной стрелке и точке-тире или нужно остановиться и ждать зеленого на светофоре 2?
ситуация 2:
оба светофора горят красным
пешеходные горят зеленым
пунктирной и точке-тире ясен хуй ехать нельзя
а как ситуация поменялась для сплошной стрелки?
У сплошной тоже должна быть стрелка.
По твоей картинке хотя хуй пойми в какую сторону у тебя повернуты светофоры
Ситуация 1: пуктирам можно двигаться, причём пуктир который разворачивается уступает сплошному
Ситуация 2: сплошной даёт приемущество пешеходам пропускает их затем едет.
распиши поподробнее почему можно ехать
я этот перекресток показывал минимум 15 людям и все усираются и говорят поразному
показывал даже гаишникам, которые иногда стоят метров 100 правее и штрафуют пешеходов и припаркованные машины
они говорят что ехать нельзя, но обьяснить не могут почему
подруга говорила что когда она тут ездила гайцы штрафовали тех кто едет на красный, но я езжу там 2 год много раз в день и ни разу ещё этого не видел
Скинь координаты перекрестка, а то так нихуя не понимаю.
Я вообще если перед светофором есть стоп-линия или знак стоп в белом прямоугольнике, то нужно останавливаттся, если нету, то пропускаешь пешиков и едешь.
1: есши для сплошной стрелки горит красный, ио она вообща не должна никуда ехать, не? Точка тире, при условии отсутвсвия пешиков, может ехать. Если сплошная выезжала на разрешающий и пока ехала загорелся красный, то пропускает пешиков и едет дальше.
2:аналогично, на красный ехать нельзя, но если выезжал 5а зеленый, то см. 1 пункт
Кр и Кр это пешеходные светофоры? Если да, то я все правильно расписал.
Свет 2 не ебет никак тирешных и сплошного.
Сплошного вообще никак не ебут светофоры 1 и 2
Светофор 1 не ебет потому что налево Сплошному нельзя на 90%.на таких дорогах так всегда делают И скорее всего стоит знак "поворот только направо"
Светофор 2 её ебет потому что он не для него блять стоит. Он направо может повернуть уступив всем дорогу, в любой момент.
повторюсь, если я правильно понял, а какую сторону смотрят светофоры
для сплошной стрелки знаков и стоп-линий никаких нет
я из этого делаю вывод что для меня всегда разрешающий сигнал хоть налево хоть направо
просто дело в том что местные гайцы говорят что ехать нельзя
если они меня за жопу схватят там и предьявят проезд а красный, то мне что делать то надо?
ого, трехсекционные светофоры для пешиков.
Пешебляди развернули светофор. Регулярно такую херню наблюдаю, от этого бомбит ещё
https://auto.e1.ru/car/used/opel/kadett/8848025
Мне одному кажется, что светофоры стоят не по госту?
Ездий, а деньги вложи во что-то полезное.
Сходи. После у тебя не будет глупых вопросов.
Ездил я на кадет е. Тачка простая как таз, но сделана для людей. В целом мне нравится больше, чем тазы. Но хуй знает подойдет ли он на каждый день, из-за запчастей. Тот кадет был взят за 15к просто чтобы поездить и сдать в чермет, если бы нужна была машина на длительное время, то хз, я бы скорее таз взял.
>>3927390
https://goo.gl/maps/AfC6cYkjHUm он давал ссылку на гуглопанорамы, посмотри сам какой там пиздец. Схему он верно нарисовал, он не наркоман такую хуйню рисовать, не даун, не дебил. Но обустройством дороги занимаются альтернативно одаренные люди.
автаны, что это за хуйня? Осталась от прежнего владельца.
Я не тот чувак, который вопрос задал.
Просто светофор стоит крайне уебански. И он не для пешеходов там стоит
Пока что смотрел(советуйте еще что-нибудь):
УАЗ 469
Ford Sierra
Nissan Bluebird
Волга 24я (пока что фаворит)
Тазы не предлагать. Очень кажется что это очень просто, так как запчасти можно найти где угодно и все знают как их чинить.
Едем в экипаже с двух людей.
интересный вопрос, сейчас тоже мониторю рынок на предмет ведер, и тоже остановился на волге 31029 за 23 тыщи рублей
На волге ты съездишь туда и обратно.
Тебе для шоу на ютубе или ты просто нищеброд и захотел куда-то съездить?
Сперва не понял прикола, а потом чёт заорал
Все китайская параша невротъебенная. Бери версии 1.5, его скопировали наиболее точно.
>>3927923
гугл карты 2013 года -- этого светофора уже пару лет как нет
так же как и стрелки на этом же столбе
если кому интересно, то могу сфотать в понедельник
Тогда сплошная, в любой ситуации, пропускает машины слева (т.к. выезжает со второстепенной дороги), начинает поворачивать, пропускает пешеходов, если они есть, и заканчивает маневр, игнорируя сигнал светофора 2, т.к. перед ним нет стоп-линии и знака стоп в белом прямоугольнике (если, конечно, не поставили).
Точка тире тоже убедившись, что пешеходов нет, покойно заканчивает маневр, игнорирую светофор 2 по той же самой причине.
почему ты считаешь что у сплошной второстепенная дорога?
знаков никаких нет, поэтому я считаю что это равноценная
мне преводили аргумент что у сплошной вообще выезд со двора и поэтому всё это ебаное место не считается перекрестком, а значит и ехать на красный заканчивая маневр по перекрестку нельзя
знаков двора естественно нет, сквозной проезд есть, внутри есть знаки ограничения скорости, короче я то понимаю что это нихуя не двор
Мне чисто для ощущений от дороги, потому что брать основную машину не интересно, она хоть старая, но надежная. А вот ощущений от дороги на говнище которое надо чинить, вот это ново для меня. Вот для чего.
Собственно из этого всего вытекает бюджет.
Второстепенная потому что:
>выезд со двора и поэтому всё это ебаное место не считается перекрестком
И знаков по этому нет, так как у каждого места, где дорога пересекается с выездом со двора знаков ставить не хватит, а знаки приоритета стоят именно в местах пересечения проезжих частей.
Не понял вот эту часть:
>а значит и ехать на красный заканчивая маневр по перекрестку нельзя
Кому нельзя: сплошной или точка тире? Для сплошной я там знаков вообще не вижу никаких. Если мы примем, что выезд вот с этой хуйни это выезд со второстепенной на главную, то светофоры тут роли никакой не играют для сплошной, она просто всех пропускает и едет по своим делам.
Спасибо анон, если что буду обращать внимание и на это, но 24 по дизайну романтичнее
Да. У меня такой же. Честный китайский 1.5. Никаких проблем. Читает все что должен читать в отличие от 2.1
Дваждую этого.
Все руководтвуются светофорами. А у тебя там нихуя никаких знаков. Значит это выезд со двора. Всех пропускаешь и едешь.
>>3927923 - кун
>>3928225
на огороженной територии есть сквозной проезд без ограничивающих знаков -- значит это не двор
на ней есть знаки ограничения скорости 30кмч -- значит это не двор
на ней есть пешеходные переходы, значит приоритета пешеходов нет -- значит это не двор
на светофоре 1 есть стрелка в сторону этой территории -- значит это не двор
на ней ходят АВТОБУСЫ с автобусными остановками -- значит это не двор хотя в правилах про автобусы на дворовых территорияй ничего нет, ну похуй
ну и естественно знаков дворовой територии тоже нет
а так как знаков приоритета на перекрестке нет, то эти дороги должны быть равноценными
>Не понял вот эту часть:
>а значит и ехать на красный заканчивая маневр по перекрестку нельзя
я имею ввиду что если это перекресток, то на красный светофор 2 можно ехать если ты выехал на зеленый светофор 1 для точки-тире
а для сплошной ЕСЛИ ЭТО ПЕРЕКРЕСТОК, то всегда горит воображаемый зеленый светофор и можно ехсть точно так же как и точке-тире
Но если это не перекресток а выезд со двора, то этого воображаемого светофора нет и ты просто упираешься в красный
Ты прав. Но я не вижу пргоблемы. Он должен уступить дорогу всем и затем выезжать. ему похую на светофоры
Смотри на пик.
У меня загорается Свет 2 Зеленым, а Свет 1 горит Красным.
Нужно ли мне остановится на Позиции 1 и ждать зеленого Свет 1? Конечно НЕТ. Мне похую на него т.к. Я завершаю Маневр продолжая движение в ту же сторону. Это просто пример.
Здесь в какой то степени подобная история. Тот светофор не его. Ему на него похую. Сплошной уступает все и поворачивает.
проблема в моем случае только в том что если меня остановят менты, то они считают что ехать нельзя
а по факту я и так выезжаю по сплошной стрелке с приоритетом над точкой тире, но правда если горит пешеходный зеленый, то я стою и жду даже если пешеходов нет, чисто ради того чтобы лишний раз гайцов не провоцировать
на твоем пике тебе светофор четко дал добро на проезд, хотя опять же если я был бы ментом, то стоял бы там и доебывался что свет2 и свет1 это разные перекрестки и соответственно завершать маневр ты можешь только до позиции 1
нужен четкий ответ от гайцов. Если бе-ме то спокойно едь как ездил.
> стоял бы там и доебывался что свет2 и свет1 это разные перекрестки
Там они частенько стоят но не доебываются, поскольку это по суди одна дорога. откуда выезжаю - двухстороннее движение. А куда заезжаю - одностороннее.
Не знаю, какой именно, но должен быть именно полторашный.
Оригинальный элм327 вообще выглядит, как правый нижний. Внешне, я имею ввиду. Что там китаезы внутрь положили, я понятия не имею.
напиши в гибдд, пусть там ставят светофор на выезде. Я первый раз вижу Т-образный перекресток на котором нет светофора.
Собственно из чего и сделал вывод, что это не перекресток
Нет.
Как оставить себе свои номера?
Вот продаю в трейд-ин свою машину, и покупаю новую тут же у дилера. Как мне повесить свои старые номера на новую машину?
>напиши в гибдд,
Двачаю. Пусть ставят светофоры по стандарту. И знаки приоритета пусть поставят.
А пока там можно ездить только по понятиям и поддерживать коррупцию.
>Если ты только вчера сел за руль и кое-как научился трогаться, особого удовольствия от поездки по городу ты не получишь.
Ну хз, я вот сразу после получения прав сел и кайфанул от того что я ЕДУ БЛЯТЬ
Я слышал, что как-то можно в гаи написать заявление, но тонкостей не знаю.
чем?
чому бы и нет?
не смотрел его. .о чем ты говоришь?
ТОЛЬКО ВЫИГРАЛИ
Нет там никакой воды, она два года стояла сухая.
Бамп вопросу.
Все правильно сделал. У каждой машины своя скорость для езды по хреновым дорогам. Проверь втулки стаба, сайленты. Они примерно так звучат на колдобинах.
Недавно подвеску смотрели. Все нормально. Звук глухой, как на любой машине, которая попадает мелкая яма
Подпишись на руавту и начни повышать уровень своей грамотности уже сейчас.
http://ru-auto.livejournal.com/41454046.html
Не подписывайтесь! Там пиздец - дно!
Мне нужно 9 Нм. Как поступить? По идее можно выставить 9 Нм отсчитывая риски на ручке, но будет ли точным усилие?
Слушай, а… сколько сейчас времени, ты не знаешь? Так, примерно, можешь почувствовать
Это копия, сохраненная 27 апреля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.