Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 24 мая 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
567 Кб, 1920x1152
543 Кб, 1280x960
656 Кб, 1600x1200
609 Кб, 1920x1280
Прулеебов и японоебов тред #27 Неизвестный, таинственный, завуалированный, инопланетный. #3940538 В конец треда | Веб
Ламповое общение, двигатели-миллионники, коробки-миллиардники, трусики японских школьниц рядом с фальшфейером в бардачке от предыдущего владельца, контрактная сперма императора и настоящее™ японское™ качество™ ИТТ.
Лрулеебы на японских автомобилях мирно тусят с прулеёбами в одном тредике.

Предыдущий остывает тут: https://2ch.hk/au/res/3899309.html (М)

Архивач:
#26. Разваленный, винтовой, твой!
https://arhivach.org/thread/251975/
#25. Спорный, футуристичный и не всегда практичный https://arhivach.org/thread/252425/
#24. Музейный, непроржавевший, безраумный., проёбан
#23. Разносторонний, жизненный, контрактный https://arhivach.org/thread/241074/
#22. Праздничный, цветной, нестоковый https://arhivach.org/thread/236048/
#21. Лапниковый, зимний, суровый. http://arhivach.org/thread/227749/
#20. Универсальный, однообъемный, подготовленный к зиме. http://arhivach.org/thread/220723/
#19. Маркообразный, валящий боком с уклоном в сторону комфорта http://arhivach.org/thread/214716/
#18. Контрактный, стритресерский с мешком картошки в багажнике http://arhivach.org/thread/206245/
#17. Раритетный, экономный с семейным уклоном http://arhivach.org/thread/205368/
#16. Современный, повседневный, серый, недостижимый http://arhivach.org/thread/195956/
#15. Таксомоторный, в белых перчатках, с электроприводом задней левой двери http://arhivach.org/thread/191899/
#14. Летний, топлесс, желтый http://arhivach.org/thread/183725/
#13. Кейджидошный, кавайный, синий. https://arhivach.org/thread/178182/
#12. Семейный, объемный, черный. https://arhivach.org/thread/171995/
#11. Классический, пузотерочный, белый. https://arhivach.org/thread/169264/
#10. Юбилейный, несуществующий, красный. https://arhivach.org/thread/168166/
#9. http://arhivach.org/thread/162849/
#8. https://arhivach.org/thread/159040/
#7. https://arhivach.org/thread/150857/
#6. https://arhivach.org/thread/148918/
#5. http://arhivach.org/thread/142485/
#4. http://arhivach.org/thread/139419/
#3. proebano
#2. -//-
475 Кб, 1024x682
#2 #3940542
И СРАЗУ ИМПЕРАТОРСКИЙ БАМПЕЦКИЙ
#3 #3940573
Вопрос к братушкам японоёбам и прулеёбам. После покупки вы сразу же меняете ремень ГРМ(если ремень) со всеми роликами и помпу? Или распиздяи? надеетесь на авось?
sage #4 #3940574
>>3940573
Я поменял на 100к. Помпу купил, менять не стал, так и ходит уже 5й год.
#5 #3940583
>>3940573
Как купил, проездил пару тысяч и решил не рисковать. Помпа, ролики, пара ремней, пара сальников и прокладок, ну свечи там, всякая мелочь. 4 года, 100к, все ровно. Пизжю, через год ёбнул радик, дал в ебасос впол, радик порвало, видимо помпу черезчур гоночную купил.
3940601
24 Кб, 800x403
#6 #3940601
>>3940583

> помпу черезчур гоночную купил.


Крышка радиатора, или бачка, у тебя херовая, а не помпа гоночная.
Давление не сбрасывается. Отсюда и все проблемы с разрывами.
3941188
#7 #3940603
>>3940573
Я лично надеюсь. Надежду подкрепляет невтыковый движок 3VZ-E/
#8 #3940637
39410143941954
#9 #3940955
Посоны, брать каризму 2003г или ну нахуй? Едет вроде нормально.
39410253941184
#10 #3941014
>>3940637

>Пробег, км: 77000


>двигатель контрактный и всего 77т проехал


>От машины не избаляюсь, обмен интересен на тайоту!



Люблю читать объявления!
3942188
#11 #3941025
>>3940955
Проверь всё как следует и если нравится бери. Хули мнёшься как девочка?
3941318
#12 #3941184
>>3940955
Смотри, только GDI не поццепи случайно.
3941318
#13 #3941188
>>3940601
Спасибо, что просвятил, но крышка оказалась в норме, служит и по сей день. Новая так и катается 3 год в бардачке, вместо трусиков япоснкой школьницы.
#14 #3941195
Аноны,начинающему водятлу Мазда 3 2012 года с мотором 2 литра в плане повседневной езды и ухода норм? Или Сивик аналогичных годов лучше?
#15 #3941318
>>3941025>>3941184
Проверил. Там не GDI. Но движок в масле. Владелец говорит, что это из-за прокладки двигателя (как я понимаю, это или прокладка ГБЦ, или какой-то сальник). Что посоветуете?
3941324
#16 #3941324
>>3941318

> прокладка ГБЦ


Прокладка клапанной крышки скорее. Она стоит копейки и меняется за 30 минут. Раз это не сделано, значит проблема не в ней.
Советую посмотреть цены на ремкомплект ГРМ (помпа, сальники, ролики) и охуеть.
39413603941625
#17 #3941360
>>3941324

>Раз это не сделано, значит проблема не в ней


Не факт, может просто лень менять было.
3958437
#18 #3941625
>>3941324
Спасибо, анон, буду думать
#19 #3941954
>>3940637

блять ты вообще мудак дорестаил брать? он же супер всратый
3942190
#20 #3942188
>>3941014

>3940637


>Пробег, км: 77000


>двигатель контрактный и всего 77т проехал


>От машины не избаляюсь, обмен интересен на тайоту!


>Люблю читать объявления!


Ну да, согласен. Говном попахивает
3957768
#21 #3942190
>>3941954

>3940637


>блять ты вообще мудак дорестаил брать? он же супер всратый


Хуй знает, мне наоборот понравился
#22 #3942232
Помогите с выбором, есть несколько стульев: Mitsubishi Lancer, Toyota Sprinter Trueno, Honda Integra, Toyota Corolla Levin, Toyota Curren. Или все это хуйня, то тогда посоветуйте годноту до 160к иркутская область
#23 #3942245
>>3942232
ае86
39422963969962
#24 #3942289
>>3942232
Если это имеет значение, то буду брать первую машину, до этого катался только на чужих, в том числе батина приора
#25 #3942296
>>3942245
А не дохуя ли она старая?
#26 #3942321
>>3942232
лансер нахуй не нужен
#27 #3942330
Пацаны, у меня инфинити ex25, по ждм-терминологии, Skyline Crossover, и у меня проблема, СКРИПИТ САЛОН. Скрипит всё, скрипят стёкла, ручки дверей, сиденье подо мной, карты дверей, что-то зудит в правой стойке, замок ремня пассажира. Пробег 80 тысяч, машина не ушатана, машину брал с новья. Что делать, почему так, вы охуели тут всё?
#28 #3942336
>>3942232
в твой бюджет лансер середины 90х и труена/левин уштопанная
3943113
#29 #3942338
>>3942330
смаж спермой имератора
#30 #3942357
Парни, есть лаурель в 35 кузове. Двухлитровый с четырехступкой. Когда брал к коробке претензий не было. Потом почти год он у меня стоял без движения. Когда поехал, то заметил что коробка пинается. На горячую сильнее чем на холодную. Масло поменял, грязи/стружки нет. Куря форумы определился в виновнике пинков - понижающий резистор, под блоком предохранителей висит. Сопротивление 13.8ом. Пишут что должен быть от 11 до 15, в идеале 12. Еще, при диагностике не так давно ошибок не было. После того, как вчера снял фишку резистора для замера и подключил обратно, то провел диагностику и вылезла 10-я ошибка. Разрыв или короткое замыкание в цепи масляный магистрали. Как то так. Я снова снял фишку. Коробка сразу в аварийную ушла. Без резистора проверил и опять десятая ошибка. Снова подключил, проверил - ошибок нет и вроде пинков с утра не было. Но диагностику провести не успел, тк опаздывал. Вот что это такое? Теребить там эти провода и фишки, что они не так контачат? И есть мысль купить в чип и дип тайваньский резистор на 12 ом 50 ватт и воткнуть вместо моего. Кто что думает? Вообще эта ошибка она же не механическая, верно?
489 Кб, 2500x1406
#31 #3942371
>>3940573

>меняете ремень ГРМ(если ремень) со всеми роликами и помпу? Или распиздяи? надеетесь на авось?


Смотрю в сервисную книжкку или наклейку на крышке, когда меняли последний раз, открываю крышку посмотреть на состояние.
#32 #3942703
Сап прулетред.
Поясните мимовольвоёбу, что означает надпись Lumiere на ваших ведрах? Тип комплектации, или еще что-то?
#33 #3942740
>>3942330

> у меня инфинити ex25,


Руль в бардачке не приговор, братишка :3
5399 Кб, 3984x2988
Прули в США #34 #3942796
Вот вчера сделал это фото на стоянке. Судя по надписи на стекле он член клуба любителей прулей.
#35 #3942810
>>3942796
Неплохо.
3943500
#36 #3942812
>>3942796
И Одиссей заниженный тоже на фото. Нахуя вообще занижать машины? Вот же мудачьё, нужно наоборот проставки под пружины, чтобы грузы возить.

Мимо колхозник.
#37 #3942822
>>3942812

>Нахуя вообще занижать машины? В


Ну, у них дороги такие позволяют. Вот нахуя у нас занижают брички - мне не понять.
#38 #3942910
>>3942812
Два мешка рассады вот этому.
3943118
#39 #3942967
>>3940538 (OP)

>т3.jpg


Чё за микра? В гейропе можно купить?
#40 #3943113
>>3942336
Какого труена лучше взять на 160 кобыл или на 110. На 110 дешевле да и год посвежее, только хз 110 для него норм или маловато будет
#41 #3943118
>>3942812
>>3942910
Начальник, начальник! С селюками в тренд посадили!!
#42 #3943331
блять посоны, денег нихуя нет, на старом масле уже 3 года езжу или около того
вот вообще никак не получается скопить денег на норм масло, а покупать дешевле не хочется
можно ли временно залить отработку с фритюра в K20Z4
я сам просто в макдаке на картошке работаю, могу после смены в бутылочку слить масло и потом дома прогнать через марлю
всяко будет лучше масла, которое 3 года уже в двигателе, да?
185 Кб, 1200x567
#43 #3943364

> пруль

173 Кб, 1322x1306
230 Кб, 1024x576
34 Кб, 640x427
#44 #3943500
>>3942796
>>3942810
1. На пике лруль, обратите внимание на дворники и бугорок козырька приборки.

2. Это не американский CR-V, потому что на бампере нет сайд маркера (пик 3).

3. Это не американский CR-V, я просмотрел все продающиеся CR-V 2000 года на cars.com, ни у одного не было бампера с противотуманками. А в Европе такие продавались. (пик 2)

4. По британскому номеру V231FTT по DVLA пробивается Хонда 2000 года с объемом двигателя 1973 кубиков, что совпадает с B20. (пик 1)

5. На крыле JDM прулезеркальце.

Что мы получаем?

А. Кто-то ввез в Бриташку и зарегистрировал из континентальной Европы лрульный сервант, а потом его привез кто-то в США и заделали под JDM (зеркальце) похуй что лруль.

или

Б. Кто-то привез из Бриташки в США прульный сервант, переставил руль налево и заделал под JDM.

В любом случае, все ебанулись.
#45 #3943504
>>3943500
Б отменяется, остается А.

На CR-V антеннка на крыше со стороны руля, ее при перестановке руля бы точно не пересаживали.
#46 #3943525
>>3943500

>На пике лруль


Завтра загляну через тонировку, это парковка для работников, там этот чувак каждый день паркуется.
#47 #3943528
>>3943500

>По британскому номеру V231FTT


Там же зелёный цвет в твоей распечатке. Неужели перекрасили?
39435963944413
#48 #3943596
>>3943528
Или перекрасили или передний номер с другого CR-V
#49 #3943776
>>3943500
Все проще, наркоман. Бампер и крыло с зеркалом с пруля. Фетишно же
#50 #3943894
>>3943500
У америкосов нет на крыле повторителя поворота, если тебя подбили хоть в одно крыло, ищи америкосовское без повторителя или ставь два крыла от европейки с повторителями или два от пруля, но там будет зеркальце, да
#51 #3944336
>>3942796
Сфоткай со всех сторон чтобы мы решили загадку.
#52 #3944413
>>3943528
Что за зеркальце, вы о чем вообще?
39444193944555
#53 #3944419
>>3944413
На крыле
#54 #3944555
>>3944413
Ловите этого! Унцию спермы императора ему в рот! Парковочное зеркало на крыле с левой стороны. У леворульных япошек не несет никакой функции, говорит о хитрожопости хозяина, поставившего крыло от пруля взамен битого
3944874
#55 #3944807
>>3942703
Вы что тут, Фукушимой облучились, что ответить не в состоянии?
3944818
#56 #3944818
>>3944807
>>3942703
У кого у вас? Я вот ни разу не видел. Другие тоже, видимо, не понимают о чем ты.
3945179
#57 #3944874
>>3944555
Я смотрю на пики и не вижу никаких зеркал на крыле. Где они блять!?
3945055
385 Кб, 1000x750
#58 #3945055
>>3944874
Наркомансукаштоле?
3945076
#59 #3945076
>>3945055
Дропнутые кроссоверы смотрятся лучше стандартных. Становятся похожи на нормальные универсалы.
#60 #3945161
>>3945076
Дропнутые с десятого этажа идиоты смотрятся лучше недропнутых.
3945175
17 Кб, 220x297
#61 #3945162
>>3942703
Братья Люмьер, родоначальники кино:

Люмьер, Луи Жан (1864—1948) — младший брат (изобретатель аппарата «Синематограф»).
Люмьер, Огюст Луи Мари Николя (1862—1954) — старший брат (организатор).
3945180
#62 #3945175
>>3945161
Лифтованный селюк загорелся. Несите огнетушитель!
#63 #3945178
>>3940791
гт - 2 литра атмо 190 лс 2вд/4вд через вискомуфту(опционально с торсеном)

гтт - 2 литра турбо 260 лс фуллтайм 4вд
на палке с торсеном, на автомате без
блокировка межосевого вискомуфтой
антибукс,антиюз,brake assist
931 Кб, 2920x1412
#64 #3945179
>>3944818
Ну вот же, ну.
39451903945317
#65 #3945180
>>3945162
Спасибо, кэп. Они так впечатлили япошек? Сняли первый прон с тентаклями?
3945187
#66 #3945186
>>3940538 (OP)
привет, знатоки. вопрос канеш галимый,но вы это ответьте. давеча перетирал с дядей пока ехали с ним в его пруль сурфе. раньше я гонял на вагуди а3, потом начались траблы дсг и на 115к км спульнул ее. дядя задвинул тезис “вот японца берешь на 115 км считай новый, еще внуки твои ездить будут ”.
он не лукавит? японйы до сих пор такие надежные?
39456873947979
#67 #3945187
>>3945180
ага, прибытие поезда
3945615
#68 #3945190
>>3945179
Компьютер говорит, что это название комплектации камрюхи, в чем она отличается от обычной надо спрашивать камриебов
http://www.drom.ru/catalog/toyota/camry/24923/
#69 #3945317
>>3945179
Просто название комплектации, как например у той же тавоты есть Crown RoyalSaloon а есть AthleteV и ты такой думаешь, в роял салуне дорохо бохато, а в атлете корч, но на деле роял салун самая бедная комплектация.
#70 #3945329
>>3942330

>Сам себя приговорил на ребилд салона и доп. шумку.

3945403
#71 #3945403
>>3945329
Какой, к чёрту, ребилд в тачке за 2 500 000 после 80 тыщ пробега? У меня была вольва со 120 000 и в ней ничего не скрипело.
3970534
232 Кб, 1236x1236
#72 #3945438
>>3945076
Двачую.
39705363970582
#73 #3945441
>>3945076
Ловите опущенного говноеда.
#74 #3945482
Пруляны, как думаете, что потеряет больше в цене из машин за лям - сид-вагон с салуну или приус альфа с аука. Регион -
урал.
39455373945542
37 Кб, 832x778
#75 #3945537
3945584
#76 #3945542
>>3945482
Б/у тоётки в цене не теряют, даже наоборот.
3945548
#77 #3945548
>>3945542
У нас свежих нет, поэтому что-то сложно. А старый филдер 00-03 гв, например, совсем не дешевеет, согласен.
23 Кб, 832x778
#78 #3945584
3945810
19 Кб, 612x490
#79 #3945615
>>3945187
Твое лицо, когда увидела фильм "Прибытие поезда, груженного тентаклями."
#80 #3945687
>>3945186
алю, ну так че.
#81 #3945810
>>3945584
Найс бомбануло кредитораба)
Но мы то знаем, что истина где-то посередине.
3945878
#82 #3945878
>>3945810
Найс перефорс. Попробуй еще, любитель старого хлама.
39461023946262
#83 #3946079
Начинающий прулееб вкатился.
Есть Блюберд силфи 2001 года. Есть к нему вопросы по подвеске. Аналоги или контракт брать? Рычаги там всякие, стойки.
На днях надо будет менять отбойники задних стоек, какую фирму выбрать из аналогов?
3946088
21 Кб, 310x547
#84 #3946088
>>3946079
Я вот такое поставил. Проебался с передними стойками, очень жесткие, пиздец бесит любая дорога хуже идеально ровной. Надо было каябу наверное в круг ставить.
#85 #3946102
>>3945878
Эй, кредитоблядь, хочешь секретик?
лексус гс в 16х кузове, 2000-2004 годов до сих пор не гниёт, и двигатель милионник имеет
Какие твои маняманевры будут?
#86 #3946136
Обожаю прули. Как можно ездить на чем-то другом?
#87 #3946262
>>3945878
Зачем ты вообще зашел в прулетред, петушок? Любишь, когда кормят хуями?
20 Кб, 449x215
#88 #3947641
>>3942330
очевидно же
смотри какая она няшка
39476423970530
#89 #3947642
#90 #3947944
>>3942703
Люмьер это с говнодизелем 2c-t
1281 Кб, 3984x2752
#91 #3947964
Поясните за леопарда
3947977
#92 #3947977
>>3947964
Довольно редкий зверь даже в нашем мухосранске. Двигло VG-30 охуенное, V6. А в остальном: купил ниссан-ебись с ним сам!
3947989
#93 #3947979
>>3945186
Японцы давно уже таких не делают
#94 #3947989
>>3947977
На VG-33 шкив привода ремней помпы и генератора, на коленвале который, из двух частей состоит, верхнюю часть постоянно отрывает. Заебался менять эти шкивы за два года владения. Да, ещё если коробка АКПП, то большой болт удерживающий этот шкив хуй открутишь! Потому что шкив не так просто зафиксировать, там нет шлицов под удерживающий ключ, как на Хондах. А шкив нужно снимать при замене ремня ГРМ, так что тебе предстоит немалая ебля, если коробас не механический, есди да, то тогда просто воткнул четвёртую и помощник давит на тормоз, хотя хуй его знает, очень сильно затянут этот болт.
#95 #3948002
Ребята, нужно срочно намотаться на столб, какую машину посоветуете?
3948227
#96 #3948227
>>3948002
Тавота марк твен
#97 #3948230
Присматриваю япошку для города (до 2к$). Понравилась мазда 323ф бг. Годнота или не?
#98 #3948284
>>3948248
Что-то реально чотамухохлов напоминает наши 90-е, когда считали в у.е.. Нет бы гордо сказать "гривень", это 2 с чем-то рубля, так нет же, предпочтут назвать валюту хозяев.
3948308
#99 #3948303
>>3948248
Твоя мать сдохнет от рака в агониях
3948309
#100 #3948308
>>3948284
сосихуй, придурок, все ебали смотреть какой там курс у деревянного.
#101 #3948309
>>3948303
еблофан, ты порвался
53 Кб, 550x400
#102 #3948348
Ребята, вчера тасовался около колымаги. Чистил багажник, все такое. Был включён музон и в какой-то момент я решил на всякий случай завести мотор, шоб подзарядить. Завёл и раздался скрежет, ибо я завёл раньше и совсем об этом забыл. На счёт стартера похуй, там вроде не должно быть повреждений. Но что на счёт катушек зажигания? Слышал, что от такого им бо-бо. Правда или ложь?
3950346
#103 #3950346
>>3948348

>Слышал, что от такого им бо-бо. Правда или ложь?


Хули катушкам с того, что ты втянул реле стартера?
#104 #3951066
хочу ае86
#105 #3951079
Есть смысл в Крыму брать 81 марка? Или я охуею с доставкой деталей по КД?
39511293951272
#106 #3951129
>>3951079

>по КД?


По чему?
3951133
#107 #3951133
>>3951129
http://teenslang.su/id/26228

> Уточнение: Постоянно, как только полявляется возможность это сделать. Происхождение: происходит от термина, использующегося в видеоиграх - cooldown - время, которое должно пройти между использованием предмета или способности - например, предмет с кд в 40 секунд можно использовать раз в сорок секунд, способность с кд в 120 секунд - раз в две минуты и так далее. Использовать/делать что-то по кд значит делать это так часто, как только возможно..


>


> пример текста:


> Я по кд хожу в спортзал.

39511363951255
#108 #3951136
>>3951133
пздц)
#109 #3951255
>>3951133
Нахуй ты это сюда припер, аутист малолетний? Написал бы про доставку, но нет, выебнусь, а потом буду копипаст сюда кидать. Блядь, что за дебилы кругом
#110 #3951272
>>3951079
Есть смысл школу закончить, в университет поступить и диплом получить. А машину всегда успеешь купить, сынок.
50 Кб, 800x600
38 Кб, 604x600
#111 #3951573
Кто-нибудь переходил на TRD сайленты? Как ощущения?
#112 #3951594
>>3951573

>ощущения?


+50 сил, и никогда не ломается.
#113 #3951955
>>3951573
Должны быть йобовые. Точно лучше полиуретана.
#114 #3951965
>>3951573
ставишь такой трд сайленты на свой 100% овощ

и сразу бля турба вырастает, тормоза в размерах увеличиваются и добирают себе несколько поршней, салон весь в ковшах и будильниках, обвес такой злой крутой вырастает изниоткуда
а все благодаря тому что с сайлентами еще и шильдик трд на багажник заказал

еееееее срорртттттттт
3951970
140 Кб, 960x643
#115 #3951970
>>3951965
надо еще несколько шильдиков Sрарко наклеить чтобы вообще sрорт
3952043
#116 #3952043
>>3951970
А вот и славутабаяре подъехали.
115 Кб, 960x540
#117 #3952172
Господа прулеёбы, объясните мне, откуда взялись такие неоправданно завышенные цены на альтеззы пятнадцатилетней давности?
#118 #3952182
>>3952172
В моей перди они по 3-4К$ продаются. А у вас по чем?
3952209
#119 #3952184
>>3952172
Живые становятся раритетами, рыночная экономика.

Хорошая, крепкая, годная, надежная, весело рулящаяся машина.
3952191
#120 #3952187
>>3952172
ХУЕВО ГНИЕТ. Ну и задний привод, легкая, много тюнячки. В принципе, особо упоротые могут заказать распилыш гиты и поиметь жийзет и пп
#121 #3952191
>>3952184

>пруль


ору
3952199
#122 #3952199
>>3952191
Ну купи лруль. Lexus is250 она по - моему шла.
3952214
#123 #3952209
>>3952182
400к в среднем, какие-то ебанутые вообще за 500 толкают. При том без свапнутых двигателей и с пробегом 250к.
3952920
#124 #3952214
>>3952199
IS200 / IS300. Но прулехейтер разве что билет на маршрутку купит.
3952218
#125 #3952218
>>3952214

>Но прулехейтер разве что билет на маршрутку купит.


Все деньги на разборке оставил, а твоя проперженная рисовозка так и не ездит?
Сейчас будет ещё один взрыв, обязательно с упоминанием кредитного соляриса :3
#126 #3952236
Аноны, посоветуйте рамный японский внедорожник - говнолаз. Чем меньше габариты и масса, тем лучше. На охоту на нем буду ездить.
39522523952257
#128 #3952252
>>3952236
Очевидный джимни очевиден. Проследуй в /lap для анального пояснения
#129 #3952257
>>3952236
Митсубихи Пахеро
#130 #3952439
Аноны, как скрыть свап? Спрятать турбину и прямоток, не привликать внимание ментов и наваливать в глуши? Неуловимого Джо нить стартует здесь. Делимся тем, как совершаем запретный тюнинг и не попадаемся.
426 Кб, 672x504
#131 #3952481
>>3952439

>Спрятать турбину и прямоток


Хз как прятать турбину, с выхлопом вопрос чуть более чем решаем - гуглишь околостоковые турики)ну или на чем вы там гоняете?) на драйве, и смотришь, как они выкручивались. С кулером тоже вопрос решаем: задуваешь в черный, и гоняешь. Издалека, если не будешь срать, мент не стопнет. А если стопнет, то хз.
мимо летчик
3952482
#132 #3952482
>>3952481
сук, во впашку хотел кинуть, случайно марк прилетел.
#133 #3952748
>>3952439

>привликать


Ты бы лучше спросил, как скрыть, что у тебя нет прав из-за недостижения возраста 18 лет.
3952785
#134 #3952766
Не, просто я безграмотный хач. Но, парень нормальный, по японскому олдскульному автопрому угораю. Кстати, если тачка начала девяностых, мент знает, что на ней должно быть, а что нет? Например, откуда он знает, что на 202 селике с завода не шел высокий спойлер? ( Кстати, а он никогда не шел?) Опять же, в паспорте написано, что двигатель 3s. Если я 3s ge махну на 3s- gte, как спалят? Да и внешне движки похожи.
39529253954158
#135 #3952785
>>3952748
просто он из специального подразделения стелс-пихоты
#136 #3952920
>>3952209
Да хуй с ним с двигателем, там кузов скорее всего не первой свежести. Альтезза пиздатая тачка, но цены на них пиздец неадекватные. Лучше уж калдос взять за те же деньги.
#137 #3952924
>>3952439
У меня на королле вообще не видно, что не сток, ток звук выхлопа чуть громчке, и блоу-фф пшикает.
#138 #3952925
>>3952766
Если ты уже купил и поставил на себя на учет - свапай что хочешь, не ссы.
30 Кб, 458x300
#139 #3953015
Господа, есть шнива в качестве утилити-повозки и матрешка 04 года пруль, в шниве удобно, но на расстояния от 100км уже сложно, в мазде хоть на 1к, но узкий салун, жёсткая, 120 мёртвых лосей не хватает и заебала за 7 лет
Выглядит ли ебанутым желание продать их обоих и взять условного 110 марка / 100 чайзера за +-400к?
#140 #3953026
>>3953015
Рав 4 попробуй поискать или рх300
3953433
#141 #3953433
>>3953026
блядь, нахуя ему этот гемор? ему гонка нужна + комфорт какой-никакой и безгеморность. маркоагрегаты дешевые и очень надежные.
39534383953758
#142 #3953435
>>3953015
как вариант - некрокраун. марки все по столбам намотаны.
39537583954095
#143 #3953438
>>3953433
Ну в рх300 комфорта дохуя, разве что не гонка.
39534443953456
#144 #3953444
>>3953438
надежность агрегатов низкая. эти вёдра уже все отжаты.
3953502
#145 #3953456
>>3953438
владел рх300? как по шумке в сравнении с марком?
#146 #3953502
>>3953444

>надежность агрегатов низкая.


>лексус


Ты ебанутый?
3953571
#147 #3953514
>>3953015
изи марки\чайзеры
за 400к можно конечно взять даже 110, но только овощной и немного убитый, но приемлемо как для пруля начала нулевых
чайник можно и турбовый за такие деньги найти

у 110 марка хорошая шумка салона
не знаю во всех ли комплектациях она такая, у меня ирс свапнутый на ирв
шумка топчик
со сток выхлопом от ирв- в салоне двигателя вообще не слышно на низких оборотах и норм на высоких оборотах

главное нормальную резину не шумную купить и будет годно.
3953758
#148 #3953571
>>3953502
ты сам ебанутый. новый лексус и некрота 15летняя - не одно и то же. только с марком всё на порядок проще, хоть он и тоже некрота.
3953579
#149 #3953579
>>3953571
У марка подвеска та же сложнее лексуса например. И автомат точно так же может наебнуться. На тот же лексус полно запчастей с расилов прульных харриеров. Где тут нестыковка?
3953583
#150 #3953583
>>3953579
на марка автомат 10тысяч стоит с жапании, он будет в состоянии нового и пройдет несколько сот тысяч км. про jz и так все знают.
дрыгатели в6 на лексусах гораздо менее ресурсные и надежные, обслуживание гораздо сложнее ибо говно-в6. ватомат там по сути королловский с соответствующими для него при лексусовском двигателе последствиями.
39535853953592
#151 #3953585
>>3953583
мимо-прулееб на крауне с jz
#152 #3953592
>>3953583

>ватомат там по сути королловский


там u140 как на калдосе
#153 #3953758
>>3953433
>>3953435
>>3953514
Спасибо за поддержку
3954095
#154 #3954095
>>3953758
>>3953015
На самом деле вот этот >>3953435 прав, в плане заметного ощущения прибавки в комфорте конечно стоит брать краун. Сотка шумкой не может впечатлить, если это конечно не сферическая зашумленная креста . 110 по шумо-вибро до крауна всё же недотягивает.
имхо если брать сотый, то трёшкупотомучтоещёифарш, если 110, то искать ge-шный дваипять.
#155 #3954158
>>3952766
3s-gte на передний привод? Ну удачи, чо.

> если тачка начала девяностых, мент знает, что


что до прулей надо дико доебаться. регай, потом уже вороти что хочешь. С 2015 во всех мрэо разнаряд очка дико ебать сваперов, особенно прули, малейшее подозрение и всё. Сходу завернут в НАМИ + запрет на рег.действия, пока сертификат не принесёшь и будет у тебя в птс 250+ и налох (кому-то на усадьбу в Италии)
Эх, славный 2012, я умудрился получить стс при 140 в птс, когда из-под капота на мента смотрело нечто красное с гордыми надписями vvti и beams (а что, 3s же и в птс, и там)
Что касается проверки подкапотного при остановке каким-нибудь патрулем — это я даже не знаю, насколько надо навыёбываться и насолить ментам, но такие случаи были, насколько знаю.
39542233955469
1872 Кб, 2332x3170
#156 #3954214
Вкатился. Как у вас с бензином, ДВ-аноны? Никто не попал на ремонт форсунок? Лью в 3S-FE 92 мочу, как и раньше, коррекция при сбросе газа немного в минус уходит.
>>3940573
Я проебался до обрыва (клапана не гнет), хотел менять в апреле, оборвало в январе.
Лучше сразу меняй. Ремень Mitsuboshi, Sun или Gates, если предлагают "тоёта" за 500 рублей или меньше - это Китай, их рвет (у меня такой и стоял от прошлого хозяина, внешне - как новый, но оборвало когда к перекрестку подъезжал накатом). Помпа нормальная - Aisin или DMB. Сальники - только оригинал Toyota, ролики NTK, Koyo.
3954271
#157 #3954223
>>3954158

>Эх, славный 2012, я умудрился получить стс при 140 в птс, когда из-под капота на мента смотрело нечто красное с гордыми надписями vvti и beams


Жиза, я так 3s gte поставил на учет, а по докам вообще 4e
3955469
#158 #3954271
>>3954214
Зачем тебе ремонт форсунок? На разборе коллектор дудка и форсунки для 3s максимум 2к стоят
3954567
#159 #3954567
>>3954271
Я и не буду ремонтировать. Прост суета какая-то вокруг хуевого бензина кругом. Как будто он раньше нормальный был.
#160 #3954916
Лью в fe 95 бенз класса, не ниже пятого. Не на много он и дороже, чем 92.
#161 #3954918
Что за тема такая с нелюбовью ментов к прулям? Откуда пошла?
39551113955770
566 Кб, 3071x2303
14 Кб, 338x215
346 Кб, 1200x800
#162 #3954991
Сосоны, хочу галант, я ебанулся?
Американца не хочу, так ли страшен джедай?
С мотором 2.4 GDI я не охуею с расхода? Валит с таким мотором?
Как уровень кококомфорта? С виду машина большая, внутр не сидел.
Лучше взять сразу нормальный за 200-250к или подуставший и на остальные деньги купить конткрактный мотор и коробку?
3955243
253 Кб, 960x720
#163 #3955111
>>3954918
С безпруфных вскукареков петушков.
39551883956790
#164 #3955188
>>3955111
Зачем ты владик принёс? Там марков как чепырок западнее Урала, где к прулям относятся в основном плохо. Тем более мусора.
sage #165 #3955243
>>3954991
Ищи VR4. Они идут без GDI, да и ехать на v6 turbo будешь повеселее.
Я бы еще на вагоны их - Legnum - посмотрел.
3955309
#166 #3955309
>>3955243
Не, я конечно хотел бы v6, но уж точно охуею с расхода, она с таким двиглом 20+ кушает по городу, чет дохуя.
Легум не хочу, хочу седан.
#167 #3955312
Кто раскажет за субаря, кузов покемон, не турбо
3955319
#168 #3955319
>>3955312

> за субаря,


> кузов покемон


Нормально изъясняйся.
#169 #3955402
Он странный.
#170 #3955442
Суббота, утро, пустые улицы и тут затор. Движемся, как улитки. Спустя минут 40 выясняется причина затора: долбоёб на прульной некроте сломался посреди дороги. Ну что за мудак.
39556563955992
#171 #3955469
>>3954223
>>3954158
Обнял вас, посоны
3s-gte-190л.с.-кун
3957774
#172 #3955656
>>3955442
Держи в курсе.
375 Кб, 641x369
#173 #3955763
Анон помоги определить модель авто по скрину.
Заранее спасибо.
3957777
#174 #3955770
>>3954918
недавно мент тормознул без причины чтобы спросить "Ну чо, как тебе ЯПОНКА? Тоже хочу такую купить"
Юг если чо
200 Кб, 1640x316
111 Кб, 1024x624
347 Кб, 1920x1080
117 Кб, 603x396
#175 #3955992
>>3955442
Как определить, что лрулегомосечка пиздит? У неё открывается рот
#176 #3956353
Брать 5 сивик или 4 тоже сойдёт? (В 4 больше привлекает внеха) с зч сильно отсос?
3956524
244 Кб, 735x1306
#177 #3956474
Варику пизда?
#178 #3956524
>>3956353
нихуя не понятно

4\5 поколение или 4д\5д
3957633
#179 #3956790
>>3955111
У него арки раскаты и ФЕНДЕРА вкорячены? Ой вэй.
39568333957772
#180 #3956833
>>3956790
Чтобы поймать стритрейсера, нужно стать им. ФОРСАЖ: ВЛАДИВОСТОКСКИЙ ДРИФТ
634 Кб, 2560x1786
#181 #3957414
Анонасы, кароче съездил я на дрист шоу в своем городе.
Довольно большое событие и людей было ДОХУЯ.
И, в общем, всем кто сомневается в зрелищности дрифта, хочу посоветовать хоть раз побывать на таком событии более менее крупного масштаба.
Это было охуенно
Из минусов только то, что пришлось около 4х часов стоять ибо не было сидячих мест.
А по эмоциям- как буст 35 гарретта на двухлитровом моторе- к финалу был самый сок.
А в самом финале, кстати, пришлось два перезаезда назначать.

А еще один пилот сделал предложение своей девушке во время интервью. Классика
39574243957779
#182 #3957424
>>3957414

>И, в общем, всем кто сомневается в зрелищности дрифта, хочу посоветовать хоть раз побывать на таком событии более менее крупного масштаба.


А я даже с Цареградцевым катался. Очень охуенно.
3957429
#183 #3957429
>>3957424
пруфы, джонни
3957437
#184 #3957437
>>3957429
Не охота деанониться, но все же. Ща соображу как в шебм конвертить.
3957447
#185 #3957447
>>3957437
та деванонься, мы травить не будем ну хз
3957456
1099 Кб, 960x719
#186 #3957456
>>3957447
Я там еще всратый шкалик 17 лвла, которого так поездка впечатлила, шо пздц.
Алсо, нашел фотос с того мероприятия.
я в белом поло из спортмастерададад, барсетка, всё говноа еще я мастер замазывать ебальники
3957470
#187 #3957470
>>3957456
бля майка с ВОЛКОМ это так по хиккански, просто el classique
у тебя друзья тоже чтоле такие же долбоебы как и ты? ну с двачей

а вообще круто, завидую тебе, что смог прикоснуться к Цареградцеву
3957477
#188 #3957477
>>3957470
Тот, который с волком - с двача, да. только сидит на /е/ постоянно, хуй его в автач затащишь. Другой збс чел, из-за него мы и погнали на сие мероприятие(цунами пикник).
Я причем сам не ожидал, что прокачусь с Цареградцевым, просто попросился к рандомному чуваку в тачку, пока ждали, сел Цареградцев, и тут всё. Несколько человек точно орали что-то типа "Только не обосрись!"
3957509
#189 #3957509
>>3957477
мамка мне сегодня такая говорит "видела по телевизору какого то Цареградцева страшненького, он занимается тем, что ты тоже любишь так"
#190 #3957566
Подскажите, где найти разборку эклипсов? Нужна задняя банка от 3.8 двигателя.
#191 #3957633
>>3956524
Поколение
#192 #3957752
3.8 это объем двигла? В эклипсах не шпрю. Всегда думал, что у него самый мощный движок был двухлитровый 4g 63.
#193 #3957753
Аноны, соваться на грунтовый ралли спринт на селике не gt for безумие? Реально ли подготовить к мероприятию селику 202 так, чтобы она там хоть что-то показала и не убилась? Или, я поехавший и лучше подкопить бабок и взять другую тачку для этих целей?
3958471
#194 #3957768
>>3942188

>3940637


>Пробег, км: 77000


>двигатель контрактный и всего 77т проехал


>От машины не избаляюсь, обмен интересен на тайоту!


>Люблю читать объявления!


>Ну да, согласен. Говном попахивает



Из твоего рта
3959293
#195 #3957770
>>3943500
не может быть японской сборки?
#196 #3957772
>>3956790
у него колеса 10.5
31 Кб, 551x551
#197 #3957774
>>3955469

>3s-gte-190л.с.-кун

#198 #3957775
За сколько купил? Привод полный, или свап?
#199 #3957777
>>3955763
Suzuki Alto 2014
#200 #3957779
>>3957414
А я посмотрел в окно на дождь и решил, что ну его нахуй
в прошлом году ни 1 этапа дбс не пропустил
3957972
#201 #3957972
>>3957779
какое там ну его нахуй
прошел мелкий дождик, а потом солнце как вжарило, что за пару минут асфальт высох
и больше ведь дождя не было
635 Кб, 1280x575
473 Кб, 1280x646
#203 #3958280
Аноны, расскажите про пикрил(что-то кроме того,
что он гниет)
. Есть ли они еще живые? И сколько будут стоить? Хочу себе именно овощной 32 седан с атмо-рыбой, чтобы не нарваться на экземпляр из-под стритсракера, да и вообще атмо рулит.
#204 #3958291
>>3958280

> Хочу себе именно овощной 32 седан с атмо-рыбой, чтобы не нарваться на экземпляр из-под стритсракера, да и вообще атмо рулит.


Бери атмо-кресту тогда или марк, ниссаны гниют шопиздец.
#205 #3958304
>>3958291

двачую адеквату
#206 #3958308
>>3958280

>Хочу себе именно овощной 32 седан с атмо-рыбой


я помню смотрел такой в 08 году, они уже тогда были по 150 тыр рублей и да, даже они были ушатанны, а то было 9 лет назад. Так что хуй знает, лаурель погляди...А скай овосч, ну если тебе для тюнинха то можно посмотреть.
3958503
#207 #3958312
>>3958291
или краун
3958503
#208 #3958355
>>3958280
скай такой за 200к легко найти не особо гнилой, но как уже выше сказали- хочешь овоща старого- бери маркообразного
39583823958503
#209 #3958382
>>3958355
Кстати поясните за полноприводные маркообразные - там постоянный привод 50\50 ?
#210 #3958437
>>3941360
при убитой поршневой двиг ссыт маслом со всех щелей из-за повышения картерного давления. простая проверка - нажать газ в пол при открытой маслозаливной горловине. оттуда не должно дуть и не должно лететь масло.
#211 #3958471
>>3957753
Левина будет дешевле наверное.
#212 #3958503
>>3958291
>>3958308
>>3958312
>>3958355
Ох. Ладно, спасибо, буду снова глядеть в сторону рамной тойотки.
39585413959410
#213 #3958541
>>3958503
Алсо, аноны, раскидайте за 130 краун с джейзетом/первым гоночным, что и куда смотреть.
39585433958549
#214 #3958543
>>3958541
агрегаты в целом похуй, они дешевые. первый гоночный нахуй - лучше 2jz. кузов, раму, салон смотри. брызговики-подкрылки. всё остальное легко ремонтируется. есть книжка по этим машинам
мимо-крауноеб-на 131 с 1jz
3958569
#215 #3958549
>>3958541
люфт руля смотри (удроченный редуктор), дверные и стекольные уплотнители, нижнюю заднюю угловую часть дверных проемов задних дверей.
крайне не советую эти машины если ремонтировать и обслуживать будешь не сам
мимо-тотже-хуй
#216 #3958569
>>3958543

>первый гоночный нахуй - лучше 2jz



спасибо, мистер кэп
#217 #3958595
>>3940538 (OP)
Сложно ли из 2jz-ge сделать gte и снять 300-350 сил?
#218 #3958607
А тебе нахуя? Не мучий движок.
#219 #3958636
>>3958595
tourerv.ru
#220 #3958662
>>3958595
Я НЕ ГТЕ, Я ГЕ, НЕТУРБУЙ ПОДУМОЙ
нельзя кароч, глупо
3958720
#221 #3958707
Вообще турбо не рулит. Рулит атмосферное большего объема.
3958722
#222 #3958720
>>3958662
Что технически помешает мне ебнуть на ге турбину?
39587663958824
#223 #3958722
>>3958707
Кхм. И сколько же я смогу выжать с ге-шного 2хз-та на дросселях? 320 будет хотя-бы? Что скажете о установке компрессора?
39587663958769
#224 #3958766
>>3958595
>>3958720
>>3958722
Тебе блядь несказанно повезло, итт ОП этого треда, обладатель 2жз-ге. Хоть ты и шкальник, но маленько прикормлю. На территории пахомии, бывшего СНГ и прочих уганд никто особо твоим вопросом не занимается. Ситуация кардинально отличается, если живёшь к примеру в АМЕРИГЕ, там это норма. А и пару слов о драссилях. Это говно нахуй никому ненужно, абароты, жор, треск хуеск. Удел тазоёбов и прочего скама пытающихся сделать гонкамотор с бутылки на которую ты сядешь шампаского. Околоштатный исправный мотор, которому соорудили нормальный выпуск 30-50кр, доработали впуск 20-30кр, заправили нормальной горючкой 98+ подкинули 58-ую доработанный ватомат может ехать лучше, чем на руке, показывает 250-260 сил с колёс. Это блядь почти 300 на маховике, какие к херам дросселя.
3958769
#225 #3958769
>>3958722

>Что скажете о установке компрессора?


Иди нахуй, совсем ебанутый штоле.
>>3958766
отклеилось
#226 #3958824
>>3958720
ты то турбину поставишь
даже навалишь немного на ней, может недельку даже сможешь посраковать
а потом рип.

ге и гте это вообще разные блоки, разные маслоканалы- на ге просто нет нужных каналов вообще, форсы масла другие, еще степень сжатия у моторов разная, что очевидно, надо менять поршни, блять вообще иди нахуй, куда дешевле купить просто гте мотор, а ге просто продать
3958861
#227 #3958835
Ге в селику влезет?
3958839
#228 #3958839
>>3958835

Джей?
#230 #3958861
>>3958824
За атмоблок можно поспорить. Похуй всем на эти степенисжатия, маслоканалы, которых в турбоблоке больше/шире и поршни другие, ага. Если посмотреть на постройку турбо в вышеуказанной америге, там за основу всегда берется атмо. Эти маслоканалы заливаются нахуйбетоном, дабы повысить прочность стенок меж цилиндров и т.д.т.п.

Всё упирается
/this

>куда дешевле купить просто гт

#231 #3958935
12-14 литров на сотню в смешанном летом на 2JZ-GE на автомате (Altezza/IS) это ноиа
#232 #3958938
12-14 литров на сотню в смешанном летом на 2JZ-GE на автомате (Altezza/IS) это норма или неисправности?
39590423959162
#233 #3959042
>>3958938
2wd 5at - 10.2л / 100км
4wd 4at - 12.5 / 100
#234 #3959162
>>3958938
Овощная езда?
3959344
#235 #3959196
>>3958595
блоки в принципе одинаковые но требуется установить маслофорсунки. каналы досверлить. колено и шатуны те же. поршни другие. башка отличается даже по креплению коллекторов. в принципе можно но ебливо.
#236 #3959198
в принципе наверное атмобашку можно оставить но коллектора придется самодельные делать. ну и форсунки нужны турбовые.
в интернетах встречал переделки.
62 Кб, 600x600
#237 #3959243
Помянем. Хороший был скай.
#238 #3959293
>>3957768

>3942188


>3940637


>Пробег, км: 77000


>двигатель контрактный и всего 77т проехал


>От машины не избаляюсь, обмен интересен на тайоту!


>Люблю читать объявления!


>Ну да, согласен. Говном попахивает


>Из твоего рта


Чего агришься, маня?
#239 #3959344
>>3959162
Не особо.
#240 #3959360
Слушайте, у меня вопрос. А откуда берется контрактный двигатель?
3959363
#241 #3959363
>>3959360
с б\у машины или распила
3959367
#242 #3959367
>>3959363
А если у контрактного пробег под 200 тысяч?
39593733959377
#243 #3959373
#244 #3959377
>>3959367
капиталь свой, хуле
а б\у двигатель по хорошему тоже надо разбирать и смотреть, резиночки там поменять
3959381
#245 #3959381
>>3959377
Пили гайд как капиталить двигатель.
1g-geu, кушает маслецо, словил красную зону после лопнувшего радиатора
мимо
3959384
#246 #3959384
>>3959381
Ищи книжку, там всё будет написано. Тебе скорее всего придется поменять прокладку гбц, кольца, колпачки, раз уже пошло такое то уже и сальники все, состояние вкладышей глянуть.
#247 #3959385
>>3959384
Заказать набор прокладок с али нормально?
Коленвал точить? Поршни новые заказывать?
3959390
#248 #3959387
>>3959384
И главное, как его собрать потом?
#249 #3959390
>>3959385
Бля, ты троллишь? Вначале двигатель разбирается, делается дефектовка и осмотр. Какие нахуй прокладки с али, поехавший?
3959396
#250 #3959391
>>3959384
И еще один вопрос, чем его чистить внутри? Очевидно просто вода не прокатит, бензином?
3959393
#251 #3959393
>>3959391
спец жижи есть для очистки
у тебя инструмент то есть? ты уверен, что сам справишься?
3959397
#252 #3959396
>>3959390
Ты говоришь, что прокладки все равно менять надо, если он течет, то это очевидно. Я набор прокладок видел на али, вот и спрашиваю, их брать можно или кетай и будет только хуже?
39594033959404
#253 #3959397
>>3959393
Динамо ключ куплю, что еще нужно?
3959404
#254 #3959403
>>3959396

>их брать можно или кетай и будет только хуже?


От Китая рассово японскому мотору лучше не будет. Бери оригинал и не епи моск.
мимо
3959411
#255 #3959404
>>3959396

>Я набор прокладок видел на али, вот и спрашиваю, их брать можно или кетай и будет только хуже?


Хуй знает, всякие сальники и маслосьемные колпачки лучше брать только оригинал, прокладки есть нормальные типа виктор рейнз, что там будет на али - я хуй знает, я бы не стал рисковать.
>>3959397
Нужна шутка для обжимания колец, чтобы засунуть поршень с ними в цилиндр, сьемники возможно понадобятся. Гбц на твоем месте я бы сразу отдал в хорошую контору, чтобы её шлифанули, поменял колпачки, притерли клапана.
3959417
1646 Кб, 1200x900
#256 #3959410
>>3958503
В общем, вчера разглядывая рамные легковые тойопты, случайно наткнулся на пикрил.Что за зверь и с чем его едят?
ну ладно, я наебываю, я не случайно наткнулся. часто в своем ново-ебенево вижу серванты, но нихуя про них не знаю, + начал смотреть в его сторону потому, что родители строят дачу в овер ебенях, к которым на крауне не подъедешь.
3959415
#257 #3959411
>>3959403
Оригинал дорохо.
3959413
#258 #3959413
>>3959411
Зато мозги не ебет долгое время.
3959415
#259 #3959415
>>3959413
Двачую, оригинал поставил и забыл. А с заменителями потом большой шанс ВСПОМНИТЬ про них.
>>3959410
Первый црв мне тоже нравится, по тех. характеристикам машина охуенная, но смущает что за них цены ломят пиздец, за эти деньги уже можно рх300 тех же лет смотреть. Ну и арки задние у них подгнивают.
39594273959515
#260 #3959417
>>3959404
Отдавать куда-то будет по цене как контракт купить, там только на расточку колена 8к берут, с комплектом оригинальных прокладок уже за 20, а еще кольца, колпачки.
3959420
#261 #3959420
>>3959417
Так отдай только гбц, сам то ты клапана заебешься притирать. Зато все будет новое чистенькое идеальное.
Мой опыт разбора жрущих масло моторов ограничивался заменой колец, прокладкой гбц и ремонт головки, потом мотор ездил долго и счастливо, и сейчас у нового хозяина думаю все ок. Хон был как заводской, колено не трогал.
39594233959426
#262 #3959423
>>3959420
И да, если будешь менять кольца, то посмотри зазор новых колец в канавках поршня, если они разбиты, то придется искать нормальные поршни, Травников про это часто говорил, да и сам это еще раньше много где читал.
3959428
#263 #3959426
>>3959420
Ладно, может там не так все плохо, разберу, осмотрю, а там по обстоятельствам, спасибо.
#264 #3959427
>>3959415
Если не забуду/и увижу серунок первого поколения сегодня, то сделаю фото - несмотря на околодс2, он вообще не гнилой, и еще с какими-то японскими рассовыми пиздюлинами, прям пушкагонка.
39594293962057
#265 #3959428
>>3959423
Поршни на али есть. Они и должны быть из алюминия? Чет стремно.
39594433959445
#266 #3959429
>>3959427
Пруль? Возможно они гниют меньше, но это не точно. Но опять таки - ты смотри которые в продаже, так то я много вижу машин в одеяле, но они явно не продаются просто так.
3959443
#267 #3959443
>>3959429
Летом уеду к родственникам в Вдк, надо будет определенно сгонять и посмотреть их. Но на продаже за 300+ ничего позорного не вижу(чисто по фото).

>Пруль?


Ога. Но, насколько мне известно, все хонды гниют одинаково, а тут прям вообще что-то с чем-то. В моих ебенях есть еще пара сервантов, один европеец, и омерекос. Омерекос прям как тот ниипонец, чисто внешне, да и по состоянию не хуже(если забыть про арку, которую начинают кусать, но она не сдается). У европейца за овермноголет эксплуатации(бывший сосед, ездит на нем еще с середины нулевых по дс2 и по окраинам) сгнила лишь одна арка, и то не критично. С форестерами вообще беда - все, какие часто вижу, и которые около дома - в мясо. Икстрейл брать не хочу, потому что три раза подряд была эта машина в семье, и никакая другая не остоебенила так, как она.
>>3959428

>Поршни на али есть.


Оригинал возьми, зоепал.
3959460
#268 #3959445
>>3959428
Да что ты заладил на али то, на али се? Нет бабла норм сделать капиталку, продай авто нахуй.
39594483959449
#269 #3959448
>>3959445

>Нет бабла норм сделать капиталку, продай авто нахуй.


Либо свапай дрыг от москвича или жидулей.
3959469
#270 #3959449
>>3959445
Авто стоит по цене капиталки, лол.
3959456
#271 #3959456
>>3959449
И что теперь? Моя королла тоже стоила 200к, я вбухал в неё около 100, зато теперь она конфетка, считай как новая, и наваливает.
39594643962560
#272 #3959460
>>3959443

>Летом уеду к родственникам в Вдк, надо будет определенно сгонять и посмотреть их.


У меня есть манямечта - с другом прилететь во владик, купить там какой-нибудь живой пруль, и на нем вернуться обратно в свой мухосранск через всю страну.
3959466
#273 #3959464
>>3959456
Два чаю, бро. Авто за 245 год назад, потратил 105к, а это без капиталок, просто большое то, ходовка-подвеска и новые колеса.
3962560
#274 #3959466
>>3959460
Тоже мечтаю об этом. Как только раздобуду побольше шекелей, то напрягу знакомых оттуда, чтобы могли посмотреть краунов всех сортов и расцветок, и как только что-то попадется, то поеду. Но, это только будет через год, скорее всего(я надеюсь).
и только летом
3959473
#275 #3959469
>>3959448
Очевидно, что даже на это у него не хватит денег или/и скиллов. Без обид, но уж лучше не иметь авто, чем чинить говном. Но к сожалению в реале все так и делают, чинят подвеску патроном и фебестом и тюдю
3959482
#276 #3959473
>>3959466
Я тоже планирую в след. году, ясен хуй только летом, не по зимникам же ехать. Только притащить я хочу не краун, а какой-нить прулебус, типа мастер эйс ной, жаль знакомых с владика у меня нет, если только просить анонов оттуда.
39594793959482
#277 #3959479
>>3959473

>не по зимникам


Там же асфальт.
3959480
#278 #3959480
>>3959479
Да я знаю, просто один хуй ехать зимой это намного опаснее будет, на незнакомой машине по незнакомым дорогам. А летом довольно лайтово.
3959483
#279 #3959482
>>3959469

>Очевидно, что даже на это у него не хватит денег или/и скиллов.


Вон, независимый эксперт сунул в бнв е38 ременной мотор от 2105, пусть изучает, и прикидывает, что и сколько стоит. На какое-то время хватит, потом купит контрактный и свапнет.

Алсо, знакомый моего кореша так не думает(>Без обид, но уж лучше не иметь авто, чем чинить говном). Купил говнофокус за 135 тыр, которому пизда по всем фронтам.С июля месяца это говно чиняют, а ему все хуевее и хуевее становится. Заебались ему твердить, что надо продавать этот фокус нахуй, и искать что-то другое.
)у него был уберпиздатый 120 краун на примете, но отказался от него потому, что ОН ЖЕ ПРУЛЬ СУКАПИЗДЕЦ!1).
>>3959473
Вставлю свои пять копеек - серен очка. Они немного оверпрайс(говорю за 25 кузов), но их пиздатость сложно передать словами.
а еще они имеют ряд ебливых особенностей, но это все исправимо.
3959496
#280 #3959483
>>3959480
Согласен что летом лучше, просто меня выбешивают фактические ошибки.
#281 #3959496
>>3959482

>серен очка


Самая залупа коня среди конкурентов.

>Они немного оверпрайс(говорю за 25 кузов)



Ебу дал? Опять же, самые дешевые из конкурентов, потому что говно. Если деньги позволяют надо брать Хонду Степана конечно, я имел в виду альфард/велфайр, без вариантов.
3959506
#282 #3959506
>>3959496

>Ебу дал?


Не дал. За 900 мой le batya взял машину с Японии с пробегом 49к, щас же самая близкая по комплектации, пробегу, и прочему шлаку машина стоит уже лям с хуем.
Насчет залупы коня хз - 10 человек берет на борт норм, хуйни всякой набросал, и поехал(бодро причем). Единственный минус это ебучий обвес от хайвея, и докатка которая лежит под передним пассажиром.
Ну и еще никому не понятный МР20, который считается весьма уебанским мотором. А так все норм, уже 20 тысяч пробега в Рашке, полет нормальный.
3959521
18 Кб, 300x201
#283 #3959515
>>3959415

>но смущает что за них цены ломят пиздец



Это еще что. Я как-то на рынке наткнулся на Crossroad, думаю, охуенно, продолжение легендароного недорогого h-rv, 10 из 10, заберите мои деньги, а потом ценник узнал, так чуть в обморок не упал. Эти полуторалитровые хуитки стоят, какого - то хуя, дороже, чем серванты и элементы, да даже пилоты попадаются дешевле.
39595333966967
#284 #3959521
>>3959506
Ну в любом случае, посмотри сколько конкуренты стоят. Ну и таки серена еще и самая тесная и неэргономичная внутри в классе. Бате твоему респект, но ошибочно думать, что батя сделал все правильно. Тавотки с хондами объективно пизже. Еще есть с сереной лайфхак - искать Сузуки Лэнди. Только шильдиком отличаются, зато сэкономить можно на ниссановских ненужных свистоперделках.
3959538
3678 Кб, 1600x1200
35 Кб, 600x237
#285 #3959533
>>3959515
Только теперь дошло, что был не прав. Машина - то годнота лютая, оказывается. Клиренс больше, чем у CRV, 7 мест. По внутренним размерам абсолютно одинаковые, кроссроад на 2,5 см уже. Только кроссроад маневренее и легче, поэтому жрет меньше и наваливает лучше.
3961096
#286 #3959538
>>3959521
Мой батя сделал все неправильно начиная с девяностых, когда купил себе свой первый ниссан.
Алсо, он еще смотрел в сторону степана, но он ему в чем-то не поравился(уже хз чем, надо будет спросить).
Насчет тесноты соглашусь - сзади это плохо, третий ряд вообще же пиздец. Но в основном на дальняк больше 5 человек не ездим, максимум 7(и то никто не жаловался на то, что машина очень тесная). Но больше всего радует меня в серене то, что она достаточно неплохо едет когда в салоне 5-6 человеческих мешков, и еще овермного багажа.
Алсо, тойопту не одобрили из-за внешности(что альфард, что велфайр), а серена подвернулась случайно - коллега по работе показал бате объяву, и он тут же бросил все варианты, и через несколько дней пригнал её домой.
щас еще хочет себе сафари пригнать,
чтобы на дачу ездить, больной ублюдок.
3961076
#287 #3959773
>>3940538 (OP)
X-Trail vs CR-V vs Rav4 vs Forester vs Outlander.
Нужен для перевозки 1-4 человек по просёлочным дорогам и грунтовкам с рюкзаками, палатками и прочим такелажем. На какую ножку стула сесть?
На всё про всё 800к.
39599803961096
#288 #3959980
>>3959773
xtrail\crv по говнам ездят НЕОЧЕ, владел ими. Црв только в первом поколении норм проходима.
из равов делают даже джипы, видел примеры лично, насчет аутлендера хз
форик вроде норм, но не ездил на нем
39599923960050
#289 #3959992
>>3959980
Что лучше - первый рав или первый црв?
#290 #3960050
>>3959980
Я в глубокие говна лезть не собираюсь. А зимой по снегу как на них?
3960133
#291 #3960064
>>3959992
Что лучше-тёплый хуй в жопу или холодную пику в бочину?
#292 #3960133
>>3959992
первый црв в этом случае
>>3960050
ну ты же написал что бюджет 800к, ясное дело врятли будешь первый црв брать, а так вообще проходимый, если на правильной резине, ясное дело, неприхотливый, в обслуживании дешевый
еще если на сток б20 голову от б16 либо б18 поставить с втеком- еще и валить будет ЖОСКА- чуть больше 210 лс снять можно
а еще в б20 можно вдуть немного турбинкой почти без доработок и будет вообще каеф

https://youtu.be/li2PK2mKkS4
#293 #3960136
>>3960133
видео не оч удачное- какой то посаженный црв на нем
3960143
#294 #3960143
>>3960136
>>3960133
вот сток на правильных колесах с резиной

https://youtu.be/am_wKHR9eBk
3960253
#295 #3960146
>>3960133
>>3959992
вот именно по проходимости почему црв лучше рава
оба црв доехали, оба рава- застряли

https://youtu.be/jS--puiLmeE
#296 #3960253
>>3960143
Блядь, шишка встала, хочу эту няшу
#297 #3960391
Аноны, что за пиздец сегодня на дорогах? Почему такие пробки?
#298 #3960718
>>3960391
Ну меня везли после работы, а ты почему не вышел и не покланялся как все, смерд.
3960756
336 Кб, 1200x794
#299 #3960756
>>3960391
>>3960718
Kurwa, w golos.
3960764
#300 #3960764
>>3960756
mmm mark110 ^^
#301 #3960831
>>3960391
Порох ВК заблочил
#302 #3960834
Краунозависимые, смотрите, чо вчера на драйве нашов: https://www.drive2.ru/l/473365870232470183/
Мало ли, интересно кому будет.
S130-S140
266 Кб, 630x420
313 Кб, 718x403
100 Кб, 1024x768
#303 #3961076
>>3959538

>тойопту не одобрили из-за внешности(что альфард, что велфайр)



Нихуя у вас разброс. Так - то от ниссана конкурент им эльгранд. Вот это машина. Если бы похуй на уебищность ниссана, сложности обслуги и жора топлива - топовый вариант. Едет просто волшебно. Единственный минивен из конкурентов на собственный агрегатах, а не грузовик или легковушка как остальные. Серене - то конкурент voxy/noah и наваливают они с вальвематиком двухлитровым ой как неплохо. А ниссановские вэнчики невзлюбил с тех пор, как мне в 2004 году все мозги пикрелейтед три выебал. Вот идеальный автомобиль был, только бы мозги не ебал. Нахуя вот ниссановцы так делают? А потом у бывшей жещины еще люто мозги трясла примера. С тех пор к ниссану вообще на пушечный выстрел не подойду.
3961093
317 Кб, 1200x900
93 Кб, 705x529
ЯПОНЫ, АЙ НИД ЭДВАЙС #304 #3961081
Не хочу плодить треды, по этому пишу тут.
Поясните за хачемобиль, с гордым именем Infiniti m 35
Как по надежности? Как по стоимости запчастей?
Нашел два подходящих варианта за 500-600к, 2006-2007 г.в.
Сейчас владею Авенсисом 2007 года, привык не тратить на ремонт вообще, только расходники, будет ли так-же и с Infiniti?
Средний доход в месяц 50-60к на одно рыло, жирухи с личинкой нет и не предвидится.
39625603969961
#305 #3961093
>>3961076

>Нихуя у вас разброс.


Денег было до пизды тогда. В итоге купили серен очку, решили вопрос с дачей, щас еще одно ведро ниссановское батя решил брать. Заебался его в сторону других японцев склонять.

>С тех пор к ниссану вообще на пушечный выстрел не подойду.


Все ниссаны говно(кроме старых террано, сафари и прочего рамного говна с дизелями серии ТД - они еще норм), только старшее поколение хуй переубедишь, и они стараются меня тоже посадить на эту бутылку.
3961101
143 Кб, 960x540
#306 #3961096
>>3959773
>>3959533
Ответ чуть выше в треде. Из твоего выбора CRV топовый вариант, а кроссроад практичнее и лучше CRV еще на порядок. Еще и выглядит интереснее, а не как одинаковые обмылки, перечисленные тобой. Ну или Honda Element, но там фу канадская сборка и не найдешь живую. Ну и кроссроад неплохо едет, рулится и при этом не жрет.
182 Кб, 1280x853
#307 #3961101
>>3961093

>кроме старых террано



Ну та ларго и была рамным говном на агрегатах террано с TD27 и была, так что хуй знает.
3961106
#308 #3961106
>>3961101
Хм, странно. Был террано кирпич, не ебал мозги за все то время, что он был у нас(да и сафари брата бати с тд42 тоже охуенно себя показал(и показывает)).
3961124
#309 #3961124
>>3961106
Ну, конкретно с мотором там конструктивный проеб был при создании вагонной компановки. Четыре мотора сменить пришлось, а в конце даже атмосферник закипятил уже. А это сам, понимаешь, для дизеля - смерть голове. А в остальном я даже не знаю, как вам так повезло. Я не один такой. И среди знакомых и на форумах БУГУРТ по всем фронтам от мелочей до подвески и коробок. Но как он плыл по дороге - это кайф. До сих пор, наверное, из вэнов только эльгранд столь комфортным может быть. Он, кстати, на палке был, со всеми внедорожными делами. Так вот, трасмиссия на ниве менее капризная.
111 Кб, 357x294
#310 #3961560
Хули Тойотка так черезжопно сконструирована? крузак 80 Чтоб снять радиатор надо снимать площадки аккумов, фары и изъёбываться в щели между телевизором и радиатором кондея, куда засунули винты крепления. А диффузор вообще не снять без снятия вискомуфты. Топливный фильтр надо откручивать специальным инструментом, а масляный стоит вверх ногами, так что при его смене всё мало из него выливается на бок движка, а объём там приличный. Это, на секудочку, машина разработки конца 80-х, когда о нынешнем принципе замены лапмочек в фарах только на специализированном СТО даже и не помышляли. Пиздец.
#311 #3961600
>>3961560

>Хули Тойотка так черезжопно сконструирована?



Не для вас сконструирована, молодой человек. Для кого сконструирована не парится об этом, а если и запарится, то это сделают в сервисе специально обученныые люди, специальным инструментом. И это ты еще с хондой и субару дел не имел. Или с любым кейкаром, где компановка настолько ебанутая, что святых выноси.
3961902
#312 #3961644
>>3961560
Да ну нах.
Движок какой?
УАЗ-469 очень удобен для ремонта
3961902
#313 #3961672
>>3961560

> когда о нынешнем принципе замены лапмочек в фарах только на специализированном СТО даже и не помышляли


Ебать дебил. Тебе в /zog к таким же даунам.
249 Кб, 960x720
#314 #3961902
>>3961600
Был Аутбек с EJ25, сейчас второй машиной Миника, на Ауте менял радиатор тот же сам, при том, что понятия не имел, как это вообще делается, так там всё просто - верхние крепления на 4 болтах, диффузор с двумя вентияторами просто откручивается. Всё навесное вынесено вперед и ввех движка, удобно. Я вообще хз откуда берутся эти мантры про Субару, там кроме внутрянки движка всё остальное по сложности как на тазу (речь про старые Субару офкоз). В кейкаре да, тесновато, ремень ГРМ тот же поменять - эквилибристка та ещё, ну так это одноразовая машина, которая вообще не предполагалось, что будет ездить дольше одного ремня лол. А тут речь про лехенду, для которой пол-миллиона вёрст - это только обкатку прошла. Про другие творческие находки Тойотки, как слабый передний мост, отваливающуюся переднюю панару, дохлые стеклоподъёмники я вообще молчу. Блядь что мешало одной из крупнейших корпораций мира, имеющей в своём составе целую фирму по разработке и производству электрических компонентов, сделать нормальные электростеклоподъёмники? С этим таз даже справился легко, хотя где таз, а где таёта.

Не, так-то тачка норм. Едет, почти не жрёт, ломаица только по мелочи и чинится в чистом поле голыми руками буквально. Но вот отдельные решения просто заставляют охуеть - зачем так, если можно было нормально? Причём уж у кого-кого, а Тойоты явно были все для этого возможности.

>>3961644
1HDT
#315 #3961940
Аноны, при прочих равных селику в каком кузове лучше брать? 200, или 180? Имхо 23 для женщин и гнев.
3962006
#316 #3962006
>>3961940
Какая больше нравится, на двухлитровом атмосфернике. У брата 180 - доволен как слон
1896 Кб, 4096x3072
#317 #3962046
>>3961902
А что со стеклоподъемниками? С какими бы некротавотками я не имел дело, стеклоподъемники всегда работали как надо. А диффузор радиатора просто откручивай и пускай висит на вентиляторе, радиатор вверх выдергивается просто и все, ну по крайней мере на прадосе 90 так, либо там еще можно снять нижнюю часть с диффузора и снять его не снимая вентилятора с вискомуфтой.
3962708
1527 Кб, 1280x720
#318 #3962057
>>3959427
Краунодаун вкатился. Встретил тот самый серунок, там немного крыло переднее помято, краска откулапалась, но ему норм, лол.
а еще я увидел рыжика на заднем крыле, немного расстроился.
а еще я не умею фоткать(спешка все дела)
3962321
#319 #3962321
>>3962057
Там ещё Калдина стоит?
Или это европейская недотавота?
3962684
#320 #3962378
Аноны, стоит ли менять3s fe на 3s gte? Тойотка итак прет, но хочется большего. Много ли гемороя с турбовым движком? Передний привод позволит раскрыть потенциал движка, или получится шлифмашинка? Селику gt-for искал. Ушатаные в хлам, поэтому вариант продать свою, доложить и купить отпал.
#321 #3962457
>>3961560

> а масляный стоит вверх ногами, так что при его смене всё мало из него выливается на бок движка


И тут мне припекло.

IS300-кун
#322 #3962515
>>3962378
Твоя тавотка подразумевает установку ВЭДОВОСТИ, помимо гте мотора.
#323 #3962541
>>3962378

>Передний привод позволит раскрыть потенциал движка, или получится шлифмашинка?


У меня передний привод и гте, зимой - боль и унижение, летом - норм, особенно накатом.
#324 #3962553
>>3962378
У меня с бимсом-то нет-нет да в шлифмашинку сорваться пытается, а ты тут про gte.
#325 #3962560
>>3959456
>>3959464
Лол, нашли чем хвастаться. Купил за 40к, вложил уже около 200+к. Зато, почти конфетка. Заберу с покраски и буду мелочи допиливать.
>>3961081
Годная тачанка. Думал брать себе такую, но не срослось. В общем-то там пара конструктивных недостатков, но мелочи и решаемы. По моему с коробкой что-то. Шерсти отзывы, короч. Тут главное - убитый вариант из под хачей не взять (будет жрать масло, скорее всего уже вскипевший и др), ну и из под подставщиков. Шпакля будет отваливаться с боков и гнить.
>>3962378
Не стоит. Вся соль 3s-gte в том что это ралли мотор для 4вд, без него хуита получается уровня таза с улиткой.
>>3961902
Ты ещё многое у Тойоты не видел. Я 5 лет охуеваю обслуживать турбокалдину. Нихуя не подлезешь. Зато почти минивен, это не 215я, однообъемник, все дела.
Даже форсунки без снятия ДВС не почистить. Чтобы поменять сальник коленвала нужно снимать КПП с раздаткой, карданом, подрамником и кучей навесухи. Замена ГРМ в танцы превращается (япы просто снимают мотор). Зато турбину чинить удобно, прямо на виду.
3962626
#326 #3962625
Короче, аноны, если я все правильно понял, втыкать в селику gte, даже, если делать полный привод, не стоит, верно? А есть ли в природе какая-нибудь прульная тачка с атмосферником, чтобы легко чинилась и могла до сотни менее, чем за семь секунд? У тойоты только 2jz ge и тачки с ним более-менее соответствуют этой хотелке?
39626273962675
271 Кб, 795x1000
#327 #3962626
>>3962560

>тачанка

#328 #3962627
>>3962625
А 1jz тебе чем не нравится? А еще uz есть, а 3s ставился на задний привод (альтезза).
#329 #3962632
Бро, мне нравятся все эти движки. Турбовые версии немного побаиваюсь, в плане обслуживания. Видимо, я долбаный адреналиновый наркоман. Селика с 3s fe на механике уже не втыкает. Хочу купить или скорчевать что-то максиматно динамичное за минимально возможные деньги. На красоту пухуй. На комфорт похуй, на статусность похуй. Лишь бы наваливала и легко чинилась, а в идеале реже ломалась. Смотрел на супры, но цены на запчасти и тюнинг немного меня смутили. Сильвию хуй купишь. Овощные скайлайны на автомате за нездоровые суммы заставляют меня плакать.
3962646
#330 #3962646
>>3962632

>что-то максиматно динамичное за минимально возможные деньги


>Лишь бы наваливала и легко чинилась, а в идеале реже ломалась


Jz

>Смотрел на супры


Так ты не смотри на супры. Сорер, альтеза, марки, чейзеры, кресты.
#331 #3962675
>>3962625
4аге на мехе и с злыми уалами
#332 #3962684
>>3962321
195 калда из Казахстана.
#333 #3962708
>>3962046

>А что со стеклоподъемниками?


Ну это уникальный факап лехенды. В двух словах - они не работают. Летом чуть-чуть, зимой вообще наглухо. Кстати, не в корне "электро-" дело, ручные работают примерно так же. Тема про этот факап на форуме существует с момента основания форума и до сих пор жива, и до сих пор внятного решения проблемы не найдено. Как и с датчиком давления масла, но на него можно со спокойной совестью забить, сама по себе масляная система весьма надёжна и просто так не отъебнёт.
3963829
#334 #3962868
>>3961902

> что мешало


Сектанты. Они сами возвели в ранг б-га, они сожрут любое хайпнутое говно.
#335 #3963773
Анон, присматриваюсь к прулям. Где сосну? https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/crown/1044961844-3b789/
39638043967617
#336 #3963804
>>3963773
Состояние хорошее, но цену он ломит.
3963808
#337 #3963808
>>3963804
А могут ли менты из-за другого номера двигателя не поставить на учет? или это решается поездкой в другое мрэо?
39638343963851
68 Кб, 604x340
#338 #3963829
>>3962708

>уникальный факап лехенды.


Ох, Ортём, и не говори. На 3VZ-E тоже заебешься снимать маслофильтр. Совершенно ебанутая система управления инжектором. Вся из пидерестических вакуумных трубочек. Трамблер с датчиком Холла. Из-за всей этой хуеты, 3х литровый мотор развивает 143 силы, и жрет 20 литров по городу. Хотя потенциально в нем 190-200 сил. Человек переходил на тазовский Январь.
А ебанутые латунные втулки в передних ступицах на 130-м раннере? А ебанутая пятая дверь, с убирающимся внутрь стеклом?
Косяков там дохера, но кто может гордиться простотой ремонта? Тазы-классика и 2109, уазы и лолга.
3964098
#339 #3963834
>>3963808

>из-за другого номера двигателя не поставить на учет?


Если модель движка та же, и движок с неворованной машины, то не могут.
Часто поездкой решается. Обычно в деревнях менее прошаренные, и более сговорчивые.
#340 #3963851
>>3963808

>Хммм, у вас по птс 1жз, мисье, а что я вижу?


>Дкп на мотор у вас есть?


>Есть? Замечтательно. Вот вам 220 л.с. в птс печать в СТС.


>Нет дкп? Пройдёмте...

3968569
645 Кб, 1800x1350
918 Кб, 1800x1350
743 Кб, 1800x1350
#341 #3963921
Вкатился на своей гнилоте.
39639303963943
#342 #3963930
>>3963921
Ты её такой купил, или она такой стала?
3963933
#343 #3963933
>>3963930

>купил


Это.
#344 #3963943
>>3963921

ещо паходит™
#345 #3964098
>>3963829

>А ебанутая пятая дверь, с убирающимся внутрь стеклом?


Да, надо признать, вот эта штука - практически победитель. Пол-беды в ебанутости самой схемы, беда там в срезаемой то ли шпонке, то ли резьбе и стекло клинило наглухо. Штатная болячка, добросовестно скопированная китайцами на Сейфе.
#346 #3964102
Сап, автач! Есть Мазда СХ-5 2015 года. Ни разу не делал сход-развал, едет ровно, вибраций нет, обслуживается у оффициалов. Внимание вопрос: делать сход-развал или нахуй? И кто с какой периодичночтью ето делает?
#347 #3964105
>>3964102
Раз в год обычно проверяю углы установки колес, а перед этим диагностика ходовой на подъемнике.
#348 #3964106
>>3964102
вдобавку: ни в первом ни во втором ТО этой процедуры в техкарте нет.
#349 #3964130
Сап аноны, хочу КУПЭ праворукое. Есть 230к деревянных. Посоветуйте. Сам пока смотрю в сторону ФТО.
3964346
#350 #3964223
>>3964102
Отправь дурака за машиной, он и на мазде приедет а если таблетки не примет, ещё и со скайактивом
39642903964338
#351 #3964290
>>3964223
тявкай, мне пох
3964308
#352 #3964308
>>3964290
Похуй мейде чулки
3964327
#353 #3964327
>>3964308
застрял ты в 2000-х, мудачок: тавота-рулез (патамушта надежность тавота и на втарички цена харашо), для поцанов- беха, ауди и мерин (патамушто качество)
#354 #3964338
>>3964223

> а если таблетки не примет, ещё и со скайактивом


Что не так со скайактивом? Жалоб же вроде нет еще на них.
39643483964366
#355 #3964346
>>3964130
Селика т200
3964749
#356 #3964348
>>3964338
100к ещё не откатали
3964359
#357 #3964359
>>3964348
угу за 5 лет 100к никто не откатал
#358 #3964366
>>3964338
А как жалобы писать, когда руками руль надо держать, а ногой тормоз, чтоб на трос не наехать
3964382
#359 #3964382
>>3964366
Игорь Бурцев 400+ тестдрайвов провел. Сам владел CX-5 дорестайл с его выхода в России, с 2015 г. - на рестайлинге гоняет. но ты, конечно, лучше разбираешься, хули тебе какие-то автокритики
#360 #3964749
>>3964346
Это слепая которая? Или лупастая? Хочется посраковать.
3964758
#361 #3964758
>>3964749
лупатая, слепых не осталось уже наверное
3964784
#362 #3964784
>>3964758
А за ФТО что сказать?
39647903965158
#363 #3964790
>>3964784
мицу - говно, и живую вряд ли найдешь
кроме тойот нихуя не стоит смотреть
3965158
#364 #3965158
>>3964784
Оче редко, сам понимаешь же. Хотя смотря где живёшь. Бля, да что я несу, фто даже в котозауралье - почти единорог.
>>3964790
Ну не говно уж прям. Но в целом лучше конечн тавоту.
мимо_тавотоёб
#365 #3966146
Мазда 323f bg годнота?
3966537
#366 #3966537
>>3966146
Лет 5 назад ещё модно было найти не сгнившую.
3966540
#367 #3966540
>>3966537
*можно
быстрофикс
#368 #3966836
Долго искал тачку за 200к. Немного погонять, ничего кроме лупатой сеялки не нашел. Она не валит, конечно, но едет нормально.
76 Кб, 1280x853
#369 #3966898
Аноны люто вожделею третий аутбек. Поддержите или отговорите. А также дайте советов мудрых: сколько стоит живой экземпляр в ДСии, как выбирать, на что смотреть.
39669753968135
#370 #3966967
>>3959515

>Эти полуторалитровые хуитки


Они 2-х литровые все.
#371 #3966975
>>3966898
Что-то типа 600к за 2.5 и 700к за 3.0.
#372 #3967617
>>3963773
у тебя в ПТС написано будет 1jz а по факту 2jz. Или пидор оформляет двигун сам (порядка 17-20к стоит эта процедура если сам не будешь везде ездить бумажки возить) или делает на тебя генку и ты уже сам по генке ездишь и оформляешь. Гайцы тебя с другим двигателем нахуй пошлют быстро решительно. Без оформления замены агрегата тебя не апрувнут как нового хозяина.

У самого сейчас такая же ситуаци, хорошо что я договорился что предыдущий хозяин сам всё оформляет, а потом я забираю машинку. Он уже порядка 5 раз сгонял во всякие сервисы там в МРЭО на сверку, кароче надо будет поездить. Ах да тебе надо ДКП двигатель +ГТД ОБЯЗАТЕЛЬНО. если у продавана нет этого ты охуеешь с горя
39684143968569
#373 #3967696
Аноны, поясните за курсы экстримального вождения. Есть ли от них толк? Где в дс они лучше? Пару лет езжу на своем корыте. Хочется научиться водить его лучше и вкатиться в любительские гоночки.
#374 #3968135
>>3966898
Бамп вопросу
#375 #3968414
>>3967617
У него в птс записано 2jz и мощность 180 лс. Зачем ты тут это все по написал?
#376 #3968415
Понаписал
*фикс
#377 #3968430
>>3968414

>в птс записано 2jz и мощность 180 лс.


Это он тебе сказал? Или ты видел ПТС?
На форуме анатолиев - Шеви-клубе, полно охуительных историй про исправления в ПТС при таких вариантах. Там движки 254 силы, ранее вписывались как 190 сил. Сейчас нередко исправляют. Как повезет.
#378 #3968569
>>3968414
Мудачёк, это тебе вопрос

>Зачем ты тут это все по написал?


Перечитай лучше ещё раз.
ЭТО >>3967617
И ЭТО >>3963851
Читай до уяснения в твоей черепной коробке
39688693969595
#379 #3968869
>>3968569
Какой агрессивный школьник.
мимо
#380 #3968884
>>3968414
ну хорошо если написано 2jz а если нет, то ситуация как я описал
498 Кб, 1024x491
#381 #3969065
Вечер в хату, посоны.

Я здесь впервые, поэтому заранее извиняюсь за нубский вопрос.

Я восторге от Тойоты Сенчари (Toyota Century)!
По сравнению с ней, всякие лексусы и мердососы даже рядом не валяются. Такая-то сдержанная роскошь.

Мечтаю когда-нибудь доставить себе такую в Украху. Проблема только в том, что у нас импортировать прули после 1993 года нельзя.

Так вот – может здесь уже обсуждалось – есть ли вменяемый способ модифицировать Century под левый руль?
#382 #3969088
>>3969065

>есть ли вменяемый способ модифицировать Century под левый руль?


Не_нужно
3969127
#383 #3969098
>>3969065

>Мечтаю когда-нибудь


Как вырастешь, так перестанешь мечтать, школота. Так что - забей.
3969127
sage #384 #3969127
>>3969088
>>3969098
меня интересуют не ваши авторитетные мнения о нужно/нинужна, а то, существует ли в природе способ переоборудовать сенчари на лруль?
39691533969673
#385 #3969153
>>3969127
Ну, как минимум, способы легально ездить на такой переделке по этой федерации в природе отсутствуют точно.
3969155
#386 #3969155
>>3969153
Пфф, не пизди, один парень задрочился, перекинул 90 марк на левый руль, всё легально сделал, ездит, и в хуй не дует.
3970204
#387 #3969173
>>3940538 (OP)
Здорова рисаны. Продал демию. Что можно взять до 200к желательно С-класс и свежее 2000г. Сивис, Королла(не 120 естесно)?
39693893970527
#388 #3969313
>>3969065
Ты совсем ебанулся? Треть страны катает на грузинских/европейских номерах, а ты хочешь руль перекинуть и еще и растоможить​ некроту???
#389 #3969389
>>3969173

> Королла(не 120 естесно)?


Что тебе не нравится в 120 с 2005, когда ZZ починили?
3969983
#390 #3969417
Котаны, это пиздец. Прямо сей ставлю авто на учет в Мытищах. Блядь, приехал к десяти, как и записался на госуслугах. Встал в очередь других записанных. Мент тратил на каждого минут сорок. В час у них начался обед. После двух очередь доползла до меня. Мусор сказал, что договор купли-продажи написан разными чернилами, поэтому не действителен. Я потребовал от мудоглазого выблядка письменный отказ. Он съебал куда-то на по-часа, вернулся злющий и подписал все, как надо. Номера кузова и мотора сверили быстро. Теперь стою в очереди за талончиками в живую очередь. Это какой-то пиздец. Середина дня, автора талонов не две. Мусор сидит в окошечке и мается херней. Без талонов не принимает. что делать?!
#391 #3969420
Автач, поясни за Infiniti Q50 гибрыд. Думаю пересесть со своей 2.5 импрезы. Какие подводные камни?
#392 #3969440
>>3969417

>Сижу за талонами на талоны на место в живой очереди.


Это твоя Родина, сынок!
#393 #3969457
>>3969417
Это уёбки-перекупы что в будках у мрео орудуют - забирают все талоны... У них за несколько тыс - всё без очередей..

А по хорошему этим бизнесменам надо кишки выпустить и обоссать.. Но нихуя - все знают и все терпят.
3969960
31 Кб, 511x360
30 Кб, 492x341
#394 #3969466
>>3969417

>стою в очереди за талончиками в живую очередь

#395 #3969473
>>3969417
Необучаемые блядь. Им дали возможность по всей стране встать на учет, нет, надо в 5 минутах от дома. Практически в ДС блядь. Уедь ты к своей бабе сраке или еще куда за 20-50 км в любое гаи, там и доебываться ни до чего не будут, ибо в их деревнях все 4 колеса на месте для сверки уже нормально, и очередей никаких.
39695053969681
#396 #3969505
>>3969473
2чую адеквата
#397 #3969595
>>3968569
Ты в глаза долбишься, чтоли? Там написано: 2jz двигло, в птс стоит 180, реально 220. Налог он платить будет со 180. Какие исправления в птс долбаеб? Подделка документов? Все легально делалось. Под документы привозили конструктор и проводили "замену" кузова и двигателя. В новых доках ставили минимальную мощность для данных двигателей — обычно 170 для джейзетов, но я видал и 140 лс на турбовом марке.
#398 #3969628
>>3969595

>2jz двигло, в птс стоит 180


Но там минимум 220.
А в ПТС 1JZ, поэтому и мощность такая.
Пруф ми вронг, Ванга?
3969946
#399 #3969637
>>3969595

>Все легально делалось.


Петух, легально делалось, а сейчас легально исправляется при перерегистрации. В Коломне хер наебешь, там волчара прошаренный смотрит.
Возможно прокатит подальше от ДС.
#400 #3969650
>>3969637
1JZ там вписан в ПТС.
Есть неиллюзорная возможность соснуть.
3969958
#401 #3969651
>>3969637
Чаю. Нюфак поди не помнит как распилы вообще анулировались, так что если ему просто 180 на 220 перепишут это еще фигня. Да и вообще, не надоело тупому объяснять?
3969654
#402 #3969654
>>3969651
Щас же опять спорить начнет. А можно всего лишь позвонить по той объяве.
#403 #3969673
>>3969127
Нет. Лрульных аналогов сенчури не имел, переделка будет дичайшим колхозом. Люди даже маркообразных не пытаются лрулефицировать, а ты такую редкую модель хочешь изуродовать. Ты что, ебанутый?
3969675
#404 #3969675
>>3969673

>Ты что, ебанутый?


Обычный школьник. Ну чо ты?
#405 #3969679
>>3968414

>У него в птс записано 1jz и мощность 180 лс.


фикс
3969951
#406 #3969680
Что там, номера двигателей сверяют уже в дс?
3969684
#407 #3969681
>>3969473

>Им дали возможность по всей стране встать на учет, нет, надо в 5 минутах от дома.


Просто долбоебушка поехал в первый рабочий день. Там по понедельникам выходной.
#408 #3969684
>>3969680
Давно уже. Особенно на прулях.
Им за каждый выявленный косяк, идет бонус. Стараются.
3969959
#409 #3969691
>>3969595
Ну ты либо тот тупорылый продаван, либо просто траллишь. В птс впишут столько, сколько идёт по каталогам. А что у тебя там было до того накалякано - малоебучий фактор. Особенно учитывая какой там блок по факту сейчас.
39697053969952
#410 #3969705
>>3969691

>В птс впишут столько, сколько идёт по каталогам. А что у тебя там было до того накалякано - малоебучий фактор.


Там всё ещё хуже. В ПТС там вписан 1JZ, а по факту сейчас установлен 2JZ. Пошлют нахер, как минимум.
3969954
#411 #3969946
>>3969628

>А в ПТС 1JZ,


Сука, ГДЕ у него написано 1jz?! Ебаный ты дурак, тебе по-русски написали 2 jz. Какой нахуй 1jz?
#412 #3969948
>>3969637
Я в душе не ебу, че там у вас исправляют по каталогам. Сколько в птс стоит, столько в базе ихней, столько налог плачу. Мне поставили 170, когда на конструктор доки переворачивали и будет там 170 теперь. Налог по почте на 170. Никто не предлагает мне сверить птс с каталогом, я хз.
#413 #3969950
А петух это твой папаша-пидор, это всем известно же..
#414 #3969951
>>3969679
Иди нахуй. Нигде ни слова нет про 1jz.
39699543969958
#415 #3969952
>>3969691

>А что у тебя там было до того накалякано


У меня накалякано то же, что в комп.базе налоговой—170( при реальных 280). А вот все остальное для мнея уже малоебущий фактор.
3969960
#416 #3969954
>>3969705

>Там всё ещё хуже. В ПТС там вписан 1JZ


Читай вот это>>3969951
#417 #3969958
>>3969650
Читай это>>3969951
#418 #3969959
>>3969684
В рот их ебать, пусть сверяют номера. У меня номер двигателя точь в точь как в птс написан
#419 #3969960
>>3969952
Двачую, у меня 195 при заводских 280, ноу проблем.
>>3969457

>А по хорошему этим бизнесменам надо кишки выпустить и обоссать..


Таков абсолютно весь русский бизнес. Добро пожаловать в реальный мир, Нео.
#420 #3969961
>>3961081
Скинь id. Возможно, тебе предложат отличную альтернативу по гуманной цене, далеко не ушедшей от твоего бюджета.
#421 #3969962
>>3942245
Такуми, харэ свое корыто всем навязывать.
#422 #3969983
>>3969389
Ценник блять. 250-260к потолок.
#423 #3969993
>>3942232
все кроме лансера норм
#424 #3970007
>>3969065
И любоваться ей в гараже или дворе. Её и во владике, где разборок как говна за баней, единицы осмелятся купить, а ты в украндию захотел, где прули вообще запрещены. Ну хоть "для нужд АТО" не конфискуют хотя не факт
#425 #3970204
>>3969155
Пруфца бы.
3970209
#426 #3970209
>>3970204
https://www.drive2.ru/r/toyota/288230376151974881/
Держи.
В этой стране все легально, главное иметь много бабок, знакомств и времени.
#427 #3970210
>>3969417
Езжай в область, чем дальше - тем лучше. Есть МРЭО, где ты будешь вообще единственным клинетом за пару часов. Управишься минут в 30-40 за всё про всё. Москва и ближнее подмосковье - пиздец и ад.
#428 #3970217
>>3970209

>главное иметь много бабок, знакомств


Ну ты понимаешь, что где-то вот на этих словах легальность отклеивается? Что за взятку нужному человеку в России можно сделать что угодно - не для кого не секрет.
3970516
#429 #3970220
>>3970209
Ну и то, что он во всех деталях описывает техническую составляющую (которая в случае с Марком не так уж и сложна, благо есть лрулеаналог), но нихуя не говорит о юридической, как бы намекает на то, как вопрос был решён.
3970269
#430 #3970222
>>3970209
Ебать ему делать нехуй было.
#431 #3970269
>>3970220
Узнай у него на сей счет.
upd: сейчас вспомнил что у него в какой-то записи описывался этот момент
#432 #3970516
>>3970217

>Ну ты понимаешь, что где-то вот на этих словах легальность отклеивается?


Легальность отклеилась уже тогда, когда ты в нашей стране родился.
72 Кб, 912x267
#433 #3970527
>>3969173
За 200к живой цивик в шестом кузове ещё на фул многорычажке - твой надёжный управляющийся выбор на каждый день.
3970546
#434 #3970530
>>3947641
Двачую. Сеялки и прочий скам на поперечных рычагах вертит.
#435 #3970534
>>3942330
Ссаный клоун. Не не нравится продай.
>>3945403
И купи вольво.

Больше всего такие люди бесят, что - т оуровня недовольного владельца камри. Тебя, блять, заставляют ездить на ней?
#436 #3970536
>>3945438
Тричую. Годный универсальчик.
#437 #3970546
>>3970527
Где ты его найдешь то живой
#438 #3970582
>>3945438
че за бричка?
3970588
#439 #3970588
>>3970582
харриер, сам спросил, сам нашел
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 24 мая 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски