Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 3 сентября 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
ТАЗОТРЕД #98 #4093236 В конец треда | Веб
Мануал по покупке тазов https://docs.google.com/document/d/1N_0C2Hn21nM_bj_XOY85mtpcrUV9F7RQkDlsgQhiCfM/pub
Настраиваем карбюраторы, колдуем с тазоэлектрикой и выбираем свой первый волшебный таз.

Предыдущий: https://arhivach.org/thread/288399/
sage #2 #4093336

>> 4093194 >>4093237


Тосол слил (аж целую кружку), крышку гвц снял. Дальше уже ссыкотно, распредвал снимать и далее?
#3 #4093364
>>4093336
а с блока вроде надо слить еще, там же, чет я не понял, ты походу снял клапанную крышку, а не гбц, вообще делай по статье все http://nadomkrat.ru/dvigatel/zamena-prokladki-gbts-vaz-2114
#4 #4093380
>>4093336
Нахуй ты тут это спрашиваешь? По тазам сотни статей и видосов на ютубе, где все разжевано.
#5 #4093395
>>4093336

> кружку


Ты точно с радиатора слил?
#6 #4093402
>>4093395
Он же написал что тосол уходит.
#7 #4093404
>>4093402
Все 7-8 литров? Или под машиной должна быть лужа или в моторе на два уровня выше риски. Ну или крышку на бачке не открутил.
#8 #4093929
Сап такая
21074, 2001г, 102к км
Техническое состояние - конфетка, сегодня смотрел
Цена вопроса 45к
Брать за эту цену?
#9 #4093930
>>4093929
Тазач*
#10 #4093939
>>4093929
там же пятизначный одометр, бери если уверен
#11 #4093951
Мужики, выручайте! Поменял я краник печки на девятке и пока залита вода. Проблема в том, что до этого зимой менял радиатор и гложет мысль что я перепутал местами патрубки. Кто с опытом, подскажите входящий патрубок подключается с верху или с низу? Заодно интересно посмотреть сколько здесь реальных тазоводов. Все-таки тред тематический.
#12 #4093963
>>4093951
Вопрос снят. Ответ: снизу.
#13 #4093978
#14 #4094148
>>4093963

> Вопрос снят. Ответ:


Там специально сделано так, чтобы нельзя было перепутать. В другом положении что-нибудь да не влезет.
132 Кб, 960x611
#15 #4094157
>>4094148
Просто когда меняешь его кровь к голове приливает и думать становится тяжело. Кажется я только что нашёл ответ почему у меня голова так болела сегодня.
sage #16 #4094294
>>4093404
Да там и радиатор походу того и эмульсия в движке. Ох, ёёёёё
#17 #4094349
Владелец Toyota Camry (пруль 94г) и Audi Allroad (2001г), купивший ВАЗ 2114, снова на связи.

Проблему плавающего ХХ во время езды (обороты поднимались сначала до 1500, потом до 2000, потом машина начинала на ХХ постоянно подгазовывать) решил заменой ДПДЗ и РХХ. Сейчас красота, даже если валить, а потом встать на светофоре - ХХ держится 900-1000.

Осталась проблема с геной.
Суть: даю 4к оборотов - ровно с 4000 скачок напряжения в бортовой сети до 18,9В, БК пищит, приборка отрубается.
Заменил реле-регулятор - не помогло. Заменил диодный мост - не помогло (прозвонил старый - он цел). Заменил реле регулятор ещё раз - не помогло. Зачистил массу на двигатель и корпус - не помогло. Снял гену, почистил, прозвонил, почистил контакты - всё норм. Почистил кронштейны крепления во имя массы, собрал и поставил - на ХХ пробивает до 18,9В.
Даю газ на ХХ, обороты поднимаю до 4к, появляется свист как от раздутой турбины, идёт скачок напряжения до 18,9В, потом идут пропуски в зажигании.
Чо ещё делать - хрен знает. Не уверен, что поменяю гену - и не получу ту же самую фигню.
#18 #4094356
>>4094349
Замени регулятор ещё раз, мог брак попасться.
Вообще от массы снаружи генератора не бывает скачков на новых генераторах - это болячка классики с выносным реле.
#19 #4094370
>>4094356

Да вот хрен знает уже. Электромашевское реле, вроде нормальные они.
#20 #4094373
Тазач, для 2114 какие диски самые норм? Стоят R14 GR, надо прокатывать диски, бьют. Надо ещё и резину бы поменять, а то передние пришлось ставить те, что есть в гараже - R14 185/70, шаркает передние подкрыльники.
#21 #4094375
>>4094370
Ну чудес же не бывает. Гена без регулятора на оборотах даёт под 30 вольт. Напряжение ограничивает только регулятор.
Если у тебя скачки - значит, регулятор не ограничивает. Может, где-то плохой контакт? Регулятор подключается проводком с разъёмом, проверь - может, там провод надломлен, или клемма плохо контачит.
#22 #4094379
>>4094373

>какие диски самые норм


Слики же
#23 #4094393
>>4094375

Так диодный мост новый, проводок контакта с реле-регулятором - тоже новый.
Контакты все на месте.
Ну я вот просто фиг знает.
Думал может подшипник устал и на оборотах колбасит якорь - но следов касания нигде нет, обмотка вся целая. Хрен знает.
#24 #4094417
>>4094393
Если свистит, конденсатор проверяй. И проверь дополнительные диоды, от которых питается регулятор.
#25 #4094433
>>4093929
До 40к сбивай и бери
#26 #4094548
>>4094373
у меня у друга всмпо ковка, кто-то ставит слики, но по цене дорогие пизец, ну можешь свои отдать и добить 10к и забрать нормальный комплект
#27 #4094556
>>4094373
кстати у бати GR на двух машинах им по 10 лет, одни 15р другие 16р, 15шки уже одну машину пережили, неубиваемые пиздец
#28 #4094574
>>4094310

>Чекни температуру через OBD, и возможно помпе пиздец, она бывает из пластика и тупо плавится и лопасти в комок склеиваются. Если давление в системе есть (нормальная заводская чёрная крышка, не старше года), термостат работает, то или приборка пиздит или помпа приклеилась



вот думаю бортовой ставить, обд через андроид же только работает, а у меня айфон, загонял к инжекторщику, он все посмотрел, прочекал ошибочки и потом заявил на приборку, но это надо пофиксить, тк потом наебнется что-нибудт и закипит и гроб гроб пидор. Еще хуйня, долго очень температуру набирает двигатель
#29 #4094605
Вчера своем двигателе 083 почтил сепаратор вентиляции кратера, который на крышке клапанов находится. Заодно клапана отрегулировал. Двигатель пиздец стал лучше работать! Как будто несколько лошадей прибавилось. И лампочка давления при холостых на 99 перестала моргать.
#30 #4094633
>>4094605

>99


температура
#31 #4094928
Двач, вопрос такой, располагаю 100к рублей, и это те деньги, за которые я должен купить машину, сделать необходимые манипуляции после покупки (замена масла, ремня ГРМ и т.д.), страховка и тому подобное. Что можно взять за эти деньги? И так как это моя первая бричка, интересуюсь ценой замены масла и ценой комплекта резины, во сколько мне это обойдется если по возможности делать всё самому, гараж с ямой есть.
#32 #4095012
>>4094928
Около 20-30 т.р. на всякие манипуляции уходит.
Можешь купить ваз 2109/099 или ваз 2105/06/07
#33 #4095107
Тазаны, такой вопрос. Есть бюджет 80к на покупку таза. Покатался посмотрел, в основном везде дырявый кузов, и тут мне пришла такая мысль: продавцы делятся на два типа. Первые скрывают до последнего, что у них гнилье и ставят цену 60-80к. При просмотре говоришь, мол че за хуйня, зачем я сюда ехал? Ты по телефону сказал, что дыр нет. Отвечает: "А я не знал, что у меня есть дыры". Вторые же сразу говорят, что дна и порогов нет, забирайте за 40.
Что если я возьму десятку за 40, хватит ли мне оставшихся 40, чтобы переварить дно и пороги у Ашота? Ну и вообще насколько стремно ездить с переваренным дном?
#34 #4095166
>>4095107

>насколько стремно ездить с переваренным дном


Вообще не стрёмно, его легко варить, на геометрию кузова оно не влияет.
#35 #4095190
>>4095107
Переварить дно и пороги это недешевое удовольствие, даже у ашота. Лучше сразу искать не дырявый, за 80к вполне реально.
#36 #4095212
>>4095107
Переварить дно это пиздец растяжимое понятие. Если варить вообще полностью все днище, то кэсов 35. Если пару заплаток поставить, то в сервисе от 3.5к за сторону. Пороги за 4к меняют- внешняя часть и усилитель. Если внутренняя тоже сгнила, то дороже будет. Знакомый мне вообще по дешману днище подварил, хотя и внахлест. Но на пару лет хватит точно так что збс, к тому времени или скину свое корыто или куплю свой полуавтомат.
#37 #4095284
>>4094928
ну смотри, берешь чепыру 80-90к это будет 07-08г и ищешь очень досконально, чтобы блять не покупать резину и тд потом, бывают такие, которые реально без вложений. Поменять масло, 200-600р фильтр маслянный и 700-2000р масло за 4 литра. Резина всякая бывает, ищи на свежей резине лол, а так можно и за 4к взять комплект камы на штампах на авито. В общем не спеши и найдешь хорошую чепыру без вложений, удачи
#38 #4095385
>>4094349
Малаца, желаю тебе снова купить не поддельные датчики через месяц, когда эти полетят
бывший владелец пятнахи
144 Кб, 586x293
#39 #4095405
Эй, парни, парни... Мы в Челябе провисели две недели и всё это время мы жуём коктейли. Нужно сделать диагн. карту на мою машину смерти. челябинск осаго. В вк по ключевым словам выпадает первой в поиске группа с довольно внушительным числом подписчиков. Просят 500р. Не наёубыуают?
Я серьёзно, может есть у кого опыт.
https://www.youtube.com/watch?v=eU37agSGRko
#40 #4095544
Тазобро, не включается вентилятор радиатора 2109 вовремя, шо за хуета? Может включиться почти в красной зоне, когда тосол уже закипел, а может и не включиться. Езжу как мудак летом с печкой, заебало
#41 #4095556
>>4095544
Замени датчик включения вентилятора.
#42 #4095579
>>4095556
На инжекторе нет такого. Датчик температуры охлаждайки менял, оказалось дело не в нём
#43 #4095627
>>4095579
Может реле сломалось или не контакт где-то?
#44 #4095679
>>4094349

>Чо ещё делать - хрен знает


Проверь ещё клеммы аккума на всякий случай. Теоретически, если там теряется контакт, гена может давать скачки.
#45 #4095682
>>4095579

> Датчик температуры охлаждайки менял, оказалось дело не в нём


Какой из датчиков, там их два, однопроводной на приборку и двухпроводной на мозги?
#46 #4095830
>>4095682
Ты сраный уёбок, я тебя помню. Тащи пруфы этих ДВУХ датчиков.
#49 #4095871
Тазаны, вчера ехал с работы на своей чепырке и у меня при торможении начала моргать лампочка с масленкой. Сегодня вышел, проверил уровень масла, все в норме. В чем может быть дело?
#50 #4095873
>>4095830
Чому тебя так порвало?
Алсо, пруфов тебе уже доставили за щеку.

Тот самый уебок
#51 #4095880
Сап, автач.
Имеется 150к. Присматриваюсь к 14ке, калине и приоре.
Знакомый спец из сервиса посоветовал взять иномарку 95-99гг., т.к. они надежнее. Какие подводные будут при покупке такой машины? Какие советы можете дать? Или все такие лучше взять таз посвежее?
#52 #4095883
>>4095880

> Знакомый спец из сервиса посоветовал взять иномарку 95-99гг.


Хороший спец ничего не скажешь.
sage #53 #4095886
>>4095880
Попроси своего знакомого чтобы помог выбрать машину.
#54 #4095888
>>4095886
Попрошу конечно
#55 #4095894
>>4095880
Ну хорошую чепырку/нексию точно возьмёшь, вот иномарку 20 лет, ну хз, это же тазотред, вот тебе компромис-взять нексию, это 20 летняя иномарка с сущностью таза
#56 #4095904
>>4095880
Сорта говна. Таз можно быстро починить, запчасти везде в наличии. С иномаркой это немного сложнее, дольше, дороже (или много сложнее если редкая модель).
#57 #4095910
>>4095904
Пассат Б5 или Ауди А4
#58 #4095930
>>4095910
Шли этого знакомого нахуй. Из некроино этих лет можно смотреть только какие-нибудь тавоты, с немцем будешь ебаться перманентно.
#59 #4095958
>>4094417

Так я уже весь диодный мост в сборе заменил. И 2 реле регулятора.
#60 #4095961
>>4094548

Ну по 5 рублей диск выходит. Недёшево, это точно.
#61 #4095962
>>4094556

Ну тогда попробую свои прокатать сначала.
#62 #4095971
>>4095873
Зато быстро ответили, сечёшь? Спасибо, что напомнили, забыл про датчик вкл вентилятора. Возможно он и проблемный, его можно проверить на сопротивление, насколько я помню принцип такой.
#63 #4095981
>>4094928

Я купил четырку 2006 года за 68к в Уфе.
Страховка на год 4,5к встала.
Ещё 6900 потратил на всякое (тормозные диски, колодки, реле дворников, задняя подушка двигателя, втулки и стойки стабилизатора, рулевые наконечники, сальник коленвала задний, сальник первичного вала, сальник кулисы КПП, сама кулиса КПП, краб, ещё что-то).
Потом ДМРВ + лямбда. Реле-регулятор и диодный мост (с геной всё ещё ебусь, напряжение подскакивает на оборотах).
В общем, чтобы её привести в идеальное состояние - мне понадобятся ещё некоторые вложения (двигатель менян, стоит от 2111, серия та же, что у меня, но без датчика фаз; буду собирать родной двигатель с датчиком и номером по документам). В состоянии "спокойно ездить" она уже давно находится, я на ней уже 1,5 месяца почти езжу, каждый день, подвела только 1 раз, когда наебнулся стартер (поменял на новый сам за 15-20 минут). И то её спокойно заводил с толкача, даже сам.
Так что ищи, смотри. Хорошие ТАЗы уходят быстро - конкретно мою машину даже не успели в объявления выложить - чувак только наклеил номер на заднее стекло и вечером хотел выложить в инет. Так и не выложил, лол.
А вот если машина уже день-два стоит - ищи подводные камни, там явно пиздец какой-то, либо ведро дырявое.
#64 #4095986
>>4095385

Диагност наш катает на такой же четырке, только цвет светлее таки да, работаю в автосервисе, но не механиком.
Сказал что збсь, датчики долго ходят.
#65 #4095988
>>4095679

Да уже массу почистил, клеммы тоже. Всё протянуто, всё збсь.
Попробую пластиковую втулку заменить на гене, на старой кусок отломан, хз, влияет или нет. Если не поможет - пока забью, потом буду нового гену брать.
#66 #4095999
>>4095930

Двачую этого. Сам владелец аллроуда 2001, 2,5тди АКЕ.
Вечно что-то отваливается, а что отваливается - стоит ебать как дорого. Проводка у них говно, а значит и у а6 с5 и а4 б4/б5 тоже.
Пассат б5 - 1в1 ауди а6 с5 в другом кузове, даже движки те же. Это собрание немецких инженерных косяков, от микриков в дверных замках до масляного голодания в ГБЦ.
Если брать - то либо старые сотки (ауди 100 или ауди 80) начала 90х, либо 100 с4/а6 с4 (которые шли до середины 97 года). У брата двоюродного такая вна Украине, тоже дизель 2,5тди, но 5-горшковый. Искал долго, нашёл в идеальном состоянии и всю в заводской краске.
Вообще не донимает, несмотря на пробег. Всё круто, запчасти стоят дорого, но подвеска ещё старого типа, не многорычажка алюминиевая. Ну и таких сильных косяков у них там нет, чтоб прямо вечная ебля была.
Ну или смотреть тойоты, особенно прули. У меня прульная Камри 94 года, езжу на ней уже больше 6 лет, проехал больше 110 тыс км на ней. Никаких проблем, понемногу просит внимания (стучит рулевая рейка и подтекает; уже приехала с разбора целая рейка; сейчас на тройнике антифриз подтекать начал, разбирать буду и смотреть, что там).
#67 #4096021
>>4095880
Ну вот и прикинь сколько всякого говна случилось с машиной, которой лет наверно больше чем тебе. Пока ты ходил в детсад и кушал бабушкины борщи эту машину наматывали на столбы чёткие поцыки из 90-х. Таз (четырку) же ты можешь найти с 1 хозяином, 11-12 года. Не факт что её не убивали, но шансов найти живую куда больше, кузов будет не уставший, не требующий сварочных работ.
Так-то можно наверно взять и нетаз, чисто чтобы потешить собственное самолюбие и жопу большим комфортом, но это если ты очень мало ездишь. Если много ездить, то разоришься на запчастях.
#68 #4096049
Спрашивал как-то про дискотеку на панели своей четырки, при включении подсветки. Советовали искать и подтягивать массу. Решил проблему пропайкой красной колодки на разобранной панели приборов.
#69 #4096285
>>4095405
Тебе не просто карта нужна, а с занесением в БАЗУ, иначе просто подтереться ей можно. На легковое авто техосмотр так и стоит. Проверят лампочки твои, пробег и колеса. Хуле ссать и мутных товарищей кормить?
#70 #4096338
>>4096285

>Проверят лампочки твои, пробег и колеса


да ты шо а не пиздишь?! смотрят куда больше чем в твоём манямирке
#71 #4096339
Не нашел тред дебильных вопросов, поэтому спрошу тут.

Надо ли смазывать маховик, который стартер крутит? А то без смазки плохо ему, со самазкой веселее будет крутить!
#72 #4096346
>>4095405

>Просят 500р. Не наёубыуают?


В моем соседнем Екб, 650руб. с занесением в БАЗУ.
66 Кб, 1280x720
#73 #4096467
это что за лампочка такая странная? на масло которая похожа. Что с ней делать?
#74 #4096509
>>4096467
почини габаритки и долей масла уебок.
126 Кб, 1000x667
# OP #75 #4096544
>>4096467
Проверь уровень масла, если уровень нормальный, то смотри проводку на датчик. Если и там все хорошо, то ползи в яму и меняй его. Он в блоке справа у моторного щита.
#76 #4096590
>>4095958
Изоляцию обмоток статора относительно массы проверь ещё.
#77 #4096617
>>4096338
Двачаю.
Ездят по несколько раз с хуетой вроде неработающей лампочки подсветки багажника.
#78 #4096625
>>4096049
Добра тебе.
#79 #4096675
>>4096338
>>4096617
Хуй знает чем вас там дрючат, в ваших краях, у нас такого нет.
#80 #4096998
>>4095981
>>4095284
>>4095012
Спасибо за ответы, мне вообще 2107 нравится внешне не знаю чем, видимо я извращенец, да и учился я ездить тоже на ней, вроде норм хотя контраст ощущений был очень большой когда пересел на батин внедорожник 13 года, какие подводные камни классики в плане обслуживания? чепырки двенашки и прочие тазы десятых годов в норм состоянии у нас в регионе идут от 100к, видимо как тут советуют, нужно мониторить объявы, чем и планирую заниматься есть ли какие советы именно по мониторингу?
И еще, есть ли смысл ехать покупать машину ТАЗ в Москву и МО? 500 км от меня.
#81 #4097157
>>4095871
Тазаны, не игнорируйте!! Помогите, че делать то? Когда торможу загорается лампа масла, когда разгоняюсь - гаснет. Проверял уровень щупом - все в норме. Масло лил 3-4к км назад. В чем дело, помогите!!
#82 #4097170
>>4097157
Обороты падают? Тормозишь резко? Масло какой вязкости? Давление измеряли?
#83 #4097186
>>4097157
вангую кончину масляного насоса
кстати наткнулся на парня на ютубе,
он как раз диагностировал масляный насос на жиге, тебе будет самое оно progarage как то так зовется кАНАЛ
#84 #4097187
>>4097170
Ну когда торможу конечно падают. Бывает резко, бывает плавно. Масло shell helix ultra 5w40. Нет, в сервис пока не ездил, машина стоит.
#85 #4097188
Так случилось, что уже почти год я являюсь обладателем двух автомобилей: 5 летней калины (которая в моих руках с новья)и 15 летней иномарки (я шестой хозяин). Что я могу сказать по своему опыту.

1) ломучесть: таз не ломается, пробег пока всего 60 ККМ и я делал только регламент и поменял затрещавший вентилятор печки. Иномарка (заявлен пробег в 140 ккм, но думаю мотаный) у меня год, колом не вставала, но уже умерла одна форсунка, застучали передние рычаги , померла трапеция, и захрипела и помер мафон.

2) цены: запчасти для таза стоят дёшево и при этом в моем ДС2 есть сеть официальных магазинов. На иномарку в ДС2 найти детально проблем нет, но это будет или Китай или разборка. Оригиналы теоретически можно купить, но цена. Плюс какие то редкие позиции типа клипсы или хитровыебаных резинок могут знатно поебсти голову.

3) конфорт: прискорбно, но 15 летнее Ино едет и рулится приятнее калины, сравнивал с грантой и новой калиной, они все равно хуже. Веста уже вроде похоже как то.
#86 #4097189
>>4097187
Еще забыл добавить, что в начале движения все нормально, ничего не горит. Спустя 15-20 минут езды начинается такая хуйня.
#87 #4097193
>>4097189
может датчик давления масла голову ебёт. Начни с него, он копейки стоит.
#88 #4097202
>>4093236 (OP)
Тазы говно... А на 1 оппике Хельга Патаки? Моар есть? Шишка в огне
#89 #4097204
>>4097202
Ебанутый? Ебанутый.
#90 #4097241
>>4097189
Давление меряйте
#91 #4097273
>>4097241
У мамки?
sage #92 #4097304
>>4097202
Хельга патаки блондинка, дебил.
#93 #4097312
>>4096590

Ну статор и ротор прозванивал - вроде не коротит.
#94 #4097317
>>4096998

В Мск ехать не вздумай. Как и в Питер - от их химии ржавеет даже нержавейка.

У классики обычно стоит контактное зажигание - вечная ебля. Можно махнуть на бесконтактное - даже на драйве есть мануал.
Трансмиссия шумная, капот-убийца хотя в сильном ДТП в любом ТАЗу соснёшь. Меня бесит маленькое лобовое стекло и всё такое.
#95 #4097320
>>4097188

Суровая правда.
Четырка едет и рулится заметно хуже прульной Камри аж 1994 года выпуска с пробегом 440к км почти.
А уж ауди аллроуд 2001 года выпуска - ещё круче.
47 Кб, 1280x720
#96 #4097322
>>4096509
>>4096544
масло по щупу в норме.
Ещё пару раз был "гул" взлетающего самолёта на больших оборотах. это к чему?
#97 #4097324
>>4097188
Добра тебе.
#98 #4097349
>>4097320
Ты ещё с БМВ, мерсом или феррари сравни. Камри и четырка машины совершенно разных классов и ценовых категорий. Под ценами я имел ввиду цены на новые автомобили.
#99 #4097535
пацаны, что за датчик идет в блоке, слева, к нему идет проводка от стелоомывателя?
#100 #4097537
>>4097535
14ка 1.6
#101 #4097616
>>4097349
в моем случае это 15 летний ситроен с3 и калина 1 универсал, вполне себе машины одного класса.
#102 #4097696
>>4097322
Моча, а не пиво, сено, а не сигареты, ваз, а не машина. Какой же ты говноед.
#103 #4097832
>>4097535
Фото
#104 #4097837
>>4097696
двачну, в целом треды тазоебов просто улей быдла, скота, и просто низших слоев обшества, аж тошно.
#105 #4097949
>>4095544
Такая же хуйня но на карбе. Поменял подкапотную проводку, он поработал недолго а потом все. Реле щелкает. Из того что приходит в голову - пизда дорожкам в монтажном блоке?
#106 #4097970
>>4097837
Бытиё определяет сознание или сознание бытиё?
#107 #4097989
>>4097696
пиво норм. не гони
сигареты все говно. эти хотябы "пахнут" поменьше
ваз "на ходу". хвататет

а вот ты шаблонный дегенерат
#108 #4097990
>>4097970
Скорее второе.
70 Кб, 595x480
#109 #4098154
Тазаны, на шниве водительский свеклоподъёмник при подъёме стекла стал как бы утыкаться и рычать как животное разряженный шуруповёрт, если помочь рукой то поднимается нормально, вниз тоже ходит хорошо.
Карту двери я снял, но ничего криминального не увидел. В чём дело ? Электромотор издыхает ? Можно пофиксить ?
#110 #4098245
>>4098154
ролику сверху пизда
#111 #4098527
Bump
#112 #4098646
>>4097949
Возьми и прозвони. Если реле щёлкает, это ещё не значит, что на его силовую цепь приходит +12 вольт. Ну и после реле обрыв может быть где угодно, хоть на разъёме вентилятора.
#113 #4098662
Подскажите, есть ли возможность легально воткнуть приорошестнарь в четырку? И если есть, то насколько все это геморройно?
#114 #4098787
>>4098662
эти суперавто же вставляют на заводе, только они 124 ставят, а ты воткни 126 и охуеешь.
#115 #4098858
Откуда такой форс на тазы? Даже иномарочка из 90х уделывает эти параши вплоть до 2014-2015 года выпуска.
#116 #4098953
>>4098858
Какой толстый вброс.
#117 #4098954
Аноны, что при прочих равных практичнее, ВАЗ 2114 или ВАЗ 2112? На кузовщину насрать, вопрос в другом: что легче ремонтируется, лучше едет, на что дешевле и доступнее запчасти, - на 2114 или 2112?
Или лучше не 2114/2112, а 2115/2110?
#118 #4098956
>>4098953
Толсто у тебя в жопе.
#119 #4098958
>>4098956
С зарплатой двадцать пять тысяч тазы однозначно лучше из-за того, что запчасти дешевле.
#120 #4098967
>>4098954
14ка проще\свежее, 10ка же уровнем повыше немного
#121 #4098979
>>4098958
А ехать в ведре тебя не смущает? Иномарочные детали долше служат.
#122 #4098980
>>4098979

>долше

#123 #4098986
>>4098980
Ну пропустил "ь". Что теперь? Я и не такое пропускаю.
#124 #4098988
>>4098979
Нет. Стоять и ждать запчасти хуже.
#125 #4098989
>>4098988
Поменять грм раз в 70 тысяч это не большая проблема.
#126 #4099003
>>4098979
обычно продают эти машины в состоянии полного пиздеца, вот он ездил и даже не заглядывал под капот, весь ресурс скатал и заявляет ничего ниломается
#127 #4099011
>>4098787

Почему?
#128 #4099015
>>4099011
ну там 100 кобыл почти, только клапана гнет
#129 #4099032
>>4098989
Типа иномарочка только из грм состоит? Других деталей там нет?
#130 #4099039
>>4099015

А проточки не помогут?
#131 #4099044
>>4098986

>Что теперь?


Теперь уёбывай нахуй отсюда, толстяк.
#132 #4099053
512x383
#133 #4099127
В чем смысл брать тазы если можно годный Пассатик Б3 взять за такие же деньги? Или тут тред одного семена на поддуве?
#134 #4099128
Тазаны, стоит вопрос выбора. Большая ли разница между 10 и 12? По длине разница 10 сантиметров сильно ощутима? Но двенашек в продаже раза в два меньше, остальные сгнили?
#135 #4099130
>>4099127
Блэт, ну брать пассат, которому почти 30 лет... ну как-то это не по мне.
>>4099128-кун
#136 #4099132
>>4099130
Что не так? Пассат 1992 уделает любой Таз, кроме новых. Таз это же дно самое. Ты просто видать никогда не сидел даже в салоне немецкого авто и тебе не с чем сравнивать.
#137 #4099133
>>4099127
>>4099132
Тебе кто-то запрещает? Бери и уёбывай отсюда.
#138 #4099135
>>4099133
Таезоеб порвался.
#139 #4099136
>>4099135
На Пассат запчасти дороже. Это авто не для человека с зарплатой двадцать пять тысяч в месяц.
#140 #4099137
>>4099132
Ты чего такой злой? Я ездил и в некрояпошках и в некронемцах и знаю, что раньше это были хорошие автомобили, но сейчас за сотню тысяч деревянных я не найду иномарку в нормальном состоянии, разве что мне улыбнется удача, как тому нексиядауну хотя, по поводу удачи тут можно поспорить
#141 #4099139
>>4099137
Так 10ку нормальную ты тоже не найдешь за сотку)))
#142 #4099140
>>4099139
За сотку? Легко найдёшь.
#143 #4099143
>>4099139
Ну вот тут ты не прав.
#144 #4099144
>>4099139
Вот за 45 живо двенарь, а ты говоришь за сотку не возьмёшь.
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2112/1053316594-2677/?geo_id=10995&geo_id=11004&geo_id=11029&geo_id=11069&geo_id=115092
#145 #4099145
>>4099140
>>4099143
Обоснуй.
>>4099144
Гнилой весь и помятый? Не удивлюсь, если владелец под капот даже не заглядывал. Я же говорил о нормальной десятке.
#146 #4099146
>>4099136

>На Пассат запчасти дороже. Это авто не для человека с зарплатой двадцать пять тысяч в месяц.


Пруфы что на ВАЗ существенно дешевле?
#147 #4099148
>>4099145

>Гнилой весь и помятый?


Ну покажи мне не гнилой, не мятый пассат без дыр и на ходу.
#148 #4099150
>>4099148
https://www.avito.ru/simferopol/avtomobili/volkswagen_passat_1991_965018528
Но это еще дорогой Пассат. Есть и за 120К в примерно таком же состоянии.
#149 #4099151
>>4099150

>150к


>старые двери сгнили нахуй, пришлось ставить новые


>фотки сделаны так, что хер поймешь, что с машиной

#150 #4099153
>>4099151
Бугурт тазоеба v2.0. Двери в отличие от твоего ебучего таза выше на топ уровне. Как впрочем и салон. Не мятый и пиздатый. Так это оверпрайснутый на машины Крым.
#151 #4099154
Вы опять его кормите?
#152 #4099156
>>4099154
Семен.
#153 #4099159
>>4099154
Ты прав.
#154 #4099160
#155 #4099161
>>4099136
Сколько нужно вливать на ВАЗ 2110 за каждые 150 000 пробега? Ситроен берет 46К.
#156 #4099168
>>4099127

> годный Пассатик Б3


Был лет двадцать назад, сейчас хорошо если на него солекс с девятоса заколхозили.
Алсо, покормил.
#157 #4099172
>>4099132

> Пассат 1992 уделает


Если только своего хозяина. После того как он узнает стоимость запчастей на это корыто, начнется гуглеж - "солекс/тормоза от девятки на пассат/ауди/и.т.д.". Видел, знаю.

> салоне немецкого авто


В этом пассыте салон уровня девятки, разве что скрипит чуть меньше.
#158 #4099173
https://www.youtube.com/watch?v=s1HjxzGGK_k
Вазы это же гробы на колесах. Никакой безопасности. Лучше и правда взять пускай даже старенькую иномарку, там защита на уровне. У нас недавно в Симферополе так пакс убился в шахе и водитель тоже похоже не совсем в порядке. Так что я реально сочувствую любителям советского автопрома. Вы сами себя не любите. Эти машины были хороши в свое время, сейчас они уже ни с чем не конкурируют, а берут и по старинке либо нищие студенты, либо лихачи всякие.
http://crimea.mk.ru/articles/2017/08/21/dtp-v-simferopole-na-glazakh-u-semi-pogibla-zhenshhina.html
#159 #4099181
Посоны, пришел штраф из другого региона за превышение скорости, но эту машину я два месяца назад продал - с договором купли-продажи, все как полагается. Можно смело хуй забить или идти разбираться?
#160 #4099231
>>4099181
То что вы дкп заключили роли не играет, если машина всё ещё на тебе. Тебе надо было по истечении 10 дней с продажи сходить в МРЭО и написать заявление на прекращение регистрации тс. А сейчас придётся сначала ещё и заплатить штраф чтобы прекратить регистрацию. Ты соснул.
#161 #4099261
>>4099231
Ну неужели новый хозяин поперся через пол страны, не переоформив машину на себя?
737 Кб, 2552x1415
#162 #4099275
>>4099137
причем тут удача, я смотрел 5 машин, я же говорил, и тазы были все в говно, по дну ебашил кулаком и оно падало на землю, а все иномарки не нравились в основном или цветом или колхозом ебаным, я его не приемлю, люблю заводской вид, тут мне сразу показали косяки, и цена устроила, и это ее реальная цена, а то что вы берете тольяттинские гнилые корыта по 100к - исключительно ваша вина и глупость, ибо цена любому не новому тазу максимум 50-60к, а вы своим спросом и создали этот рынок и эти мифические заоблачные ценники. Нужно прекратить брать тазы так дорого и может быть цены на них подкорректируются.хотя сосед взял рио с салона за 810к и я хз че тут можно корректировать с такими прайсами за новое говно, цена которому 400. я над ним второй день проигрываю, особенно над его платежом в 27к ежемесячно лол блять
#163 #4099294
Блеать, пасаны, чё с этим делать? как ему вид свежий вернуть?
90 Кб, 297x280
#164 #4099308
>>4099275
А у тебя годная машина по цене двух его платежей. Да уж, просто топ кек, как говорится.
#165 #4099317
>>4099172

>В этом пассыте салон уровня девятки, разве что скрипит чуть меньше.


Нищий плис.
#166 #4099333
>>4098646
А я и прозвонил. В реле есть а на предохранителе уже нету. Монтажник новый. Со старым та же хрень была.
Притом по весне вентилятор у меня работал постоянно с полуоборота ключа.
Пока ничего умнее как вынести реле вентилятора отдельно на колодку и повесить под капотом я не придумал
#167 #4099334
>>4099261
Такое встречается чаще, чем ты думаешь.
#168 #4099336
>>4093236 (OP)
Пацаны, че еще может быть?
Поменял мёртвую стойку, поменял мёртвую гранату, поставил новую резину. Машина прямо ехал стала как танк просто, вообще разница небо-и земля, по кайфу. НО, осталась небольшая проблема с заходом в повороты. Например на кольце если еду, то идёт какой-то непонятный ВУП-ВУП-ВУП вот такой звук)) Как будто где-то что то толи волной, толи задевает. Звук глухой и не громкий, и идёт от передних колёс, как раз там всё и менял. Че еще это может быть?
таз 12шка
#169 #4099337
>>4099128
Бамп вопросу.
#170 #4099344
>>4099337
Разницы никакой. 12 меньше покупали даже новыми.
#171 #4099348
>>4099344
Почему меньше покупали? Такой-то спортивный дизайн.
#172 #4099357
>>4099317
На хуй пошел.

Алсо, у нексия-дауна была хоть одна фотка с супом?
#173 #4099366
>>4099348
Школоло - не основная масса покупателей автомобилей.
#174 #4099367
>>4099357
/b/ нищета
#175 #4099368
Вот и докатался до 10к на новёхонькой жиге из под деда. За это время наебнулся лишь генератор и колодкам пришёл конец. Честно говоря, приятно удивлён. инжектор 2104, 2010 гв
#176 #4099374
>>4099367
Ну давай, пруфани свой пассать б3, поржем хоть, богач мамкин.
623 Кб, 1937x1044
#177 #4099377
>>4099308
ну если считать с осаго и поменяными мелочами то чуть больше 2х платежей лол, около 60к вышло
#178 #4099385
>>4099294
Во дворе паренёк КОКА-КОЛОЙ протирал - ржа и правда уходит на глазах. Правда, ненадолго, но думаю если ебануть потом чем-нибудь сверху, то будет норм.
#179 #4099389
>>4099357
Естественно не было, потому что это толсты зелёный семён, который сейчас пососатом тралирует, а вы его кормите, заебали блядь.
#180 #4099395
>>4099385
Преобразователь ржавчины в автомаге возьми, это получше колы будет.
1,4 Мб, 1538x2081
#181 #4099402
>>4099357
вот пруф, только зачем он тебе мне не понятно
#182 #4099405
>>4099402
Видел эту фотку два года назад.
#183 #4099414
Тазаны, каково ваше мнение? Думаю съездить посмотреть.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/vaz_2110_2004_1006854831
49 Кб, 604x604
#184 #4099421
Какой таз посоветуете, чтобы сел и поехал и под машиной не валяться и каждые пол года не кидать бабло в машину. Не люблю ковыряться. А то в моем городе что не тазоеб то по локоть в мазуте. Мне как человеку далёкому от этих удовольствий имеет смысл брать таз вообще? И на какую сумму можно по минимуму рассчитывать на таз дабы купить и что за модель? Спасибо.
874 Кб, 2309x1572
#185 #4099423
>>4099405
и эту видел, лол?
#186 #4099430
>>4099421
Любой новый ТАЗ, с б/у в любом случае лотерея, как и с любой б/у машиной.
#187 #4099461
>>4099423
Пиздец ты дэбик управляемый
#188 #4099463
>>4099423
Да, что-то знакомое.
#189 #4099470
>>4099461
да мне все равно нечего делать, лол
#190 #4099472
>>4099463
ну тогда сосни хуйца, наверно это тебе тоже знакомо, не откажешься
#191 #4099479
>>4099472
Вот видишь, что узбекомобиль с тобой сделал, всю культуру растерял.
#192 #4099647
>>4099395
Заебись, а если потом лаком? Не ляжет на хром?
#193 #4099734
Подтянул ручник до 3-х щелчком и поставил новый глушитель за утварь на свою девяточку. Честно, я и не знал что выхлоп на тазу может быть таким тихим.
#194 #4099744
>>4099128
Бери двинашку со стоковым спойлером обязательно. Смотрится ахуенно
60 Кб, 540x366
#195 #4099762
>>4099402

> Зеленый сам просит у себя суп и зачем-то хвалится своей гнилушкой.



Мда хех, понимаю было бы чем хвалиться, а так... К чему весь этот шитпостинг в полумертвом треде? Мало видать занятий в реальной жизни, раз так настойчиво хочется внимания к своей персоне, пусть даже и негативного.
#196 #4099829
>>4099762
Да он не хвалится вродебы а охуевает от дурости тазоебов итт.
#197 #4099831
>>4099132
Может ещё предложишь баб трахать только сорокалетних и старше?
#198 #4099834
>>4099377
Теье не страшно ездить на драндулете за 60к?
#199 #4099835
>>4099421
Веста/xray
#200 #4099843
>>4099829

>гнилая нексия из-под трёх узбеков


>охуевает от дурости тазоебов

#201 #4099844
>>4099834
драндулет почти в идеальном состоянии, так то
#202 #4099854
>>4099844

>двери прогнили до дыр


Почти идеальное состояние уровня /au/.
#203 #4099857
>>4099843
не из под 3 узбеков, да и даже если так то какая разница из под кого она, главное на ней никогда не таксовали, это мне сказали на диагностике вчера, подтвердили пробег на приборке в 220к км, диагностика по акции стоила 300р. Из рекомендаций это поменять колодки, передние стойки желательно, сделать сигнал лол, также снять оба картера, вычистить, промыть на всякий радиатор, а вот еще стойки стабилизатора заменить, но это все планово и не критично, лол, компрессия заводская во всех цилиндрах...еще глушак сифонит, но пока не напрягает
#204 #4099865
>>4099854
двери я уже поменял вкруг, нашел в цвет, вышло 8к за 3 двери, одну не трогал
#205 #4099869
>>4099857
Ебать у тебя там кусок говна.
255 Кб, 512x512
#206 #4099883
>>4099869
обожаю подобных анонов, их рваные пердаки заставляют тянуться мою лыбу от уха до уха, лол, тазоеб это уже наверное диагноз, сегодня пацанчик на низкой четырке пристроился к жопе, ну я на лежаке решил не тормозить лол, у него искры под днищем наблюдались в мое зеркало заднего вида и его кислое ебло тоже натянуло на мне лыбу...тазоеб это болезнь, передается от быдла к быдлу посредством сказок да ты чо, запчасти копейки стоят и починят в чистом поле, чо ты с этой буржуйской почекашкой будешь в дороге делать если чо, корочи бири таз и не парься, лол блять, какие же вы приматы нахуй
#207 #4099892
>>4099883
Проиграл с самовнушений.
#208 #4099942
>>4099883
Возможно они еще и ебутся) Ну тоесть не только со своими ведрами, но и...ну вы понели)
23 Кб, 600x600
#209 #4099947
>>4099883

>упрекает тазоебов


>сам ездит на узбекском тазу

5 Кб, 193x262
#210 #4099975
>>4099430

>Любой новый ТАЗ, с б/у в любом случае лотерея, как и с любой б/у машиной.


Лол. Я то думал, что покупая ТАЗ ты получаешь хотя бы не такой проблемный авто. Т.е. за годик можно и не менять нихуя. А ты мне тут про удачу, лотерею блядь. Какой смысл тогда за такие же деньги брать ВАЗовское ведро, вместо условного Ниссана/Фольца/Опеля 97-2002 года? Один хуй и то и другое лотерия, требующая вложений. Так в иномарках пускай даже прошлых поколений существует комфорт в салоне и эстетический вид куда приятней + движки мощнее, чем у средстатистического ВАЗа и уровень безопасности выше.
#211 #4099988
>>4099947
ну если быть точным то узбекско-корейско-немецком, лол сборка-кузов-двигло а тазоебов я не то чтобы упрекаю, вот у меня была восьмерка последней из тазов, инжектор, амулет, 2002 год, вроде таз как таз, но через пару месяцев после покупки я его возненавидел, еще через 3 продал и зарекся больше брать это чудо, я ехал и ощущал себя говном и нищим чмом, а тут мне норм, просто норм, без всяких но, я просто передвигаюсь, без грохота салона, шума ебаного движка, открывая бак и багажник с кнопки, с чистыми и не вонючими руками, хуле еще надо, а?
#212 #4099991
>>4099988
За сколько взял, брат? Поясни сколько стоят твоя иномарочка в среднем? Ну чтобы в рабочем состоянии. На какую сумму рассчитывать?
#213 #4099996
>>4099988
Так ты как был говном и нищим чмом, так и остался, зачем себя обманываешь?
45 Кб, 600x450
#214 #4100005
Думал взять десятку за 120-140К в хорошем состоянии, но потом почитал тред и подумал, что может есть смысл доплатить лишние 50К и получить действительно Машину? Что скажете, антоши? Ниссан ведь всяко лучше будет? Тем более аноны пишут, что лотерея что то что другое.
https://saratov.drom.ru/nissan/maxima/25487260.html
#215 #4100007
>>4099988
белоснежка ебаная, или свои колготки постирай!
#216 #4100009
Но блядь меня настораживает "в удовлетворительном состоянии", что они вкладывают в это понятие? По описанию вроде все летает и все четко.

>Автомобиль в удовольтворительном состоянии. В авариях не уавствовал, были подкрасы из- за мелочей. Без рыжиков и гнилья. Технически автомобиль без нареканий, коробка не пинается , ходовая не стучит. Салон в нормальном состоянии.

878 Кб, 1948x1102
#217 #4100016
>>4099991
я взял очень дешево, но все считают что мне повезло пиздец, т.е. расчитывай где то на 75-120к в дорестайле, но авто очень такое, как сказать, в общем рабочая лошадь сферическая в вакууме, поэтому их особо никто не жалеет и особо не вкладываются, отсюда следует что искать и смотреть нужно очень тщательноОЧЕНЬ бро По запчастям все 1в1 как на таз, местами даже дешевле, лол, причем качество этих деталей на 3 головы выше, и работают они не в напряг как в тазу, все же мотор немецкий и до ужаса простой, а значит ходит все долго и счастливо. Готовь сотку и гоняй смотри, че тут еще сказать...
#218 #4100018
>>4100016
Моар самовнушений, нищук.
#219 #4100020
>>4099996

>>4100007
во во, о чем и речь, сосните хуйцов, быдло ебаное
#220 #4100023
>>4100005
бери, один раз живешь, не будь трусом анон, компрессию и автомат проверь как следует и бери смело
#221 #4100030
>>4100020
Ну не бомби так, нищий говноед.
#222 #4100032
Не понимаю проблемы грязных рук. У меня есть салфетки влажные в салоне. Но я предпочитаю мыть их мылом и водой из бакалажки, пляжным полотенцем вытираю. Всё это у меня в багажнике. Так что не надо проецировать свои черные фантазии, дядя бафомёт.
девятка-кун
#223 #4100036
>>4100005
Тебя не смущает что это ведро с зимы продают?
127 Кб, 720x480
#224 #4100060
>>4100032

> Но я предпочитаю мыть их мылом и водой из бакалажки, пляжным полотенцем вытираю. Всё это у меня в багажнике.


Представил это всё, и дичайше проиграл.
#225 #4100066
>>4100060
И почему ты проиграл, довнич? Если тебе нужно пробитое колесо в дороге сменить - ты потом руки собственной мочой моешь? Или из лужи?
#226 #4100078
>>4098787
В том то и дело, сейчас у меня стоит 2111, если я воткну 21126, не сосну ли при продаже?
#227 #4100093
>>4100066
Чистик и чистая тряпка.

Просто увидел как омежка отворачивает крышку замасленными руками, льет воду, берет мыло этими руками. Потом этими намыленными руками опять берет баклажку, поливает себе хуй. И так несколько раз. Потом достает пляжное полотенце. А оно соответствующеего размера. И трет свои заскорузлые ручонки. Потом всё это добро убирает назад.
Пиздец, товарищи. Как Маски-шоу из детства пересмотрел.
#228 #4100094
>>4100093
А у меня умывальник есть, саси.
#229 #4100109
>>4100093
Ох и дура. Бесишься что в школу скоро?
девятка-кун
#230 #4100157
Пачацы, потекшие стойки(задние) менять вместе с пружинами, или можно сэкономить?
Авто 2114.

пик- ваз-2110"брат эдишн"
#231 #4100187
>>4100157
в темноте на бмв смахивает лол. Я на протекших гоняю, пружины запилины, жопа по дискам прям, пацаны с моего района падают в коматоз от визуального оргазма. Если я поставлю новые стойки то жопа вздернутая будет? Что скажете про стойки с занижением?
#232 #4100195
>>4100157
Это разные детали, как их можно сравнивать? Конечно экономь.
#233 #4100205
>>4099857
Т. е. не стоит бояться пробега более 100к?
#234 #4100212
>>4099857

>главное на ней никогда не таксовали


как это определили лол
>>4100205
надо боятся пробега в 50к на тачках 5-10лет
#235 #4100214
>>4100212
Да понятно что все скручивают. Я ориентируюсь на 15-20к в год.
#236 #4100216
>>4100214
вообще не показатель, батя накатал за 10 лет 20к км, тачка в идеале, как с завода, дед 12к км за 10лет но убил ее пиздец, уже клопов меняли. В общем надо смотреть состояние, загонять на нормальное сто и смотреть ходовку, компрессию, и еще мозги. Бывают тачки дальнобои, они за пару лет 200к накатывают, но состояние хорошее
#237 #4100229
>>4100036
Как ты это понял что с зимы?
#238 #4100239
>>4100229
на фотках снег
#239 #4100315
>>4100239
орнул
#240 #4100431
>>4099744
Я вообще спрашивал про ощущения от езды, поведение на дороге, парковка. По идее, все должно быть одинаковым.
Но, если буду брать двенашку, то спойлер сниму, без него лучше, на мой взгляд.
#241 #4100476
>>4100093
После чистика и тряпки руки не чистые, а в каком-то жиру что ли. Все равно мыть водой надо, ну если по-хорошему.
#242 #4100493
>>4097837
А вот и элита на гироскутерах с вейпами. В очко уже дал?
#243 #4100500
>>4100493

> вейпами


Что это?

Быдло
#244 #4100503
>>4100493
Двачую, вейперы - пидоры.
мимо-натурал-с-электронным-испарителем
#245 #4100504
Ха сколько можно взять годную 11ку и сколько придётся влить за год в неё?
#246 #4100636
>>4100493

>В очко уже дал?


Конечно, я же не быдло. В нексии в очко удобнее давать, чем в тазу - сосите, тазодауны!
#247 #4100649
>>4100636
это я не высрал, если что, я не агрессор и в отличии от нервозных и депрессивных тазоебов не щитпостю, радуюсь жизни, мыслю позитивно, а моя бричка только способствует этому, лол
#248 #4100650
>>4100649
не я
фикс
#249 #4100664
>>4100504
Бамп вопросу, содомиты.
#250 #4100667
Знаю мужика, катает на 11, просто регулярно проходит ТО и горя не знает. Ездит на ней в отпуск из Питера в Сочи. Так что не пиздите, что таз - не автомобиль. 4 колеса, руль, сиденья. В дождь сухо, зимой тепло.

>>4100664
Почем брал не знаю.
#251 #4100668
>>4100667
Сколько стоит пройти ТО раз в год для тазов?
#252 #4100674
>>4100668
У меня пока нет таза плак плак я тот кун, что ищет себе двеннашку.
#253 #4100675
>>4100668
Зависит от таза. Не от модели, а от конкретного экземпляра.
#254 #4100677
>>4100675
Ну хотя бы примерно на какую сумму рассчитывать то? Алсо, поясните кто сколько тратит на бензин из вас в месяц?
>>4100674
Почему не смотришь в сторону десятки? У нас в городе каждая пятая десятка такое ощущение. Думаю легко будет найти.
#255 #4100686
>>4100677
Расход зависит от движка. 1.6 16-клапанный, как говорят, жрет совсем мало, собственно я и ищу его.
Двеннашка чисто эстетически больше нравится да и привык я к хэтчбэкам сначала девятос, потом некрояпошка хэтч, но в последнее время катаюсь смотрю и десятки.
36 Кб, 480x360
#256 #4100696
>>4100686
тогда это твой выбор, зачем двеннашка тебе
#257 #4100700
>>4100686
Вот тебе 16 кл. На какую сумму рассчитываешь?
https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/vaz_2112_2005_1157707274
#258 #4100704
>>4100696
алсо есть и 4 двери, лол
#259 #4100709
>>4100677

>хотя бы примерно


Примерно - раз в 10к сменить масло, фильтры. Сколько ты за год наездишь - хуй тебя знает.
>>4100686

>Расход зависит от движка


Расход зависит от стиля езды в первую очередь. Я могу ездить с расходом 8 литров и с расходом 12 литров, по одному и тому же маршруту.
#260 #4100717
>>4100704
А второй пик очень крутой, жаль у нас таких не водится, дэу ланос хэтч разве что, но и их очень мало.
#261 #4100721
>>4100696
Ну и сколько она будет стоить? Всяко не 100к.

>>4100700
Расчитываю на 90-100к. Если найду годную десятку раньше, возьму десятку. Пока из под носа ушли две двеннашки и одна десятка в очень годном состоянии.

>>4100709
Согласен, стиль езды очень влияет на расход, но при одинаковом стиле 16-клапанные кушают меньше.
#262 #4100724
>>4100709

>Примерно - раз в 10к сменить масло, фильтры. Сколько ты за год наездишь - хуй тебя знает.


Ну у меня 500 км в месяц выходит, не больше. А у тебя?
#263 #4100728
>>4100721
может и 100к, но ты ее не найдешь, сам бы взял вместо седана, люблю компактные авто
#264 #4100731
>>4100721

>Расчитываю на 90-100к


За такую цену разве что в ДС найдешь или ДС-2. Сам то откуда?
#265 #4100732
>>4100731
Из ДС-2.
#266 #4100739
>>4100724
У меня примерно столько же.
89 Кб, 450x300
#267 #4100746
>>4100696
Тогда лучше такую, хуле уж.
#268 #4100785
>>4100504
ну вот смотри владею 11 1,5 16v 2004 г.в.
Вот траты за последнее время (в порядке обратном появлению):
Перестала гореть противотуманка (2 дня назад), думал лампочка, а вот хрен -- сгнили они что аж лампочка вывалилась - 800 рублей пара;
потекла помпа (~3 месяца назад) - непонмю точно около 500 рублей + новый ремень грм, ролики оставил;
тёк радиатор (~6 месяцев назад) - где то 1к - 1,5к рублей опять же непомню;
банка глушителя (больше года назад) - вот даже примерно не скажу сколько;
из поломок всё, в ближайшем будущем надо заменить тормоза вкруг;
ну и так масло по пробегу, бензин (мне 500 рублей хватает на 2-3 дня).
#269 #4100793
>>4100746
Авто -Дно
1)Не рулится
2)Не тормозит
3)Не едет
По факту Опель кадет 79 года
#270 #4100797
>>4100793
Это тот, у которого граната на повороте вываливалась?
#271 #4100813
>>4100793
Ну не 79 года, не пизди уж совсем, хотя я вас всех понимаю, сам тазовод и свое говно тоже готов защищать, хоть и защищать нехуй и завод надобно было выжеч напалмом еще в 90, были бы живы и москвич и волги бы глядишь из концептов в серию пошли и сейчас бы у нас были хорошие СВОИ машины, а не говно из палок и движка рено с конским ценником. А по сабжу - кадетт е 85-91 годов, крайне годная машина, и не зря ее взяли за основу, дешево, сердито, но по настоящему, по немецки надежно и неприхотливо.
#272 #4100820
>>4100813

>дешево, сердито, но по настоящему, по немецки надежно и неприхотливо


Все это верно, если мы говорим о кадетах, но не о нексии
#273 #4100822
>>4100820
Это одно и тоже, в дэу металл чуть тоньше и мотор еще более упрощен, свои болячки есть у нее конечно, но они ничтожны, типа замерзания замков и сопливящего мотора (при этом уровень масла не падает, там чутка выдавливает) А так про эти машины мне можешь не рассказывать, у нас в городе половина сервисмэнов на них ездит, сам бы взял, но таз проще колхозить всякими улитками и шеснарями, вот и ебусь.
#274 #4100845
Для меня нексия - это что то типо ЧЕРИ АМУЛЕТ, дно дна. Хуже машины нет. Всратая говнина зашкваренная с рождения.
Никогда в жизни не стану уважать человека на нексии, никогда не не пропущу и не уступлю на дороге таким опущенцам. За тазы я знаю на них гоняют четкие пацаны, такие которые могут нахлабучить. А вот нексияводы - по умолчанию чмыри и омеганы, такие дела.
Алсо, я спрашивал у нескольких знакомых тянок (которые не разбираются в машинах) какая им машина нравится больше, двинашка или нексия, все в один голос говорили что двинашка, вывод очевиден. Нексияводы - не только чмошники закомплесованные, но еще и девственники и нично им уже в этой жизни не поможет.
#275 #4100850
>>4100845
ЭЭЭЭ БЛЭТ! Ахуэл? Четкий машин! Равшан подтвердит!
#276 #4100856
>>4100845
Для всех так, кроме поехавшего нексиядауна, у которого от баттхёрта манямир замкнуло.
348 Кб, 854x480
#277 #4100859
>>4100845
обожаю этот тред, просто генератор лулзов, лол, спасибо таким как ты
#278 #4100861
>>4100859
Зашивайся, обиженка. Себя-то не обманешь.
#279 #4100862
>>4100845
Чувак просто катается и не парится, проигрывает с вашей бамбалейлы и норм ему, эхх тазодауны, дети малые блэт.
255 Кб, 500x510
#280 #4100864
>>4100862

>эти самовнушения в каждом треде


>ДА НИБАМБИТ МНЕ НИБАМБИТ

#281 #4100865
>>4100862
Он сам себя не уважает. Ты видел как он яро пытается оправдать свою (возможно) худшую покупку в жизни? Зачем он постоянно ноет в ТАЗОтреде? Очевидно у него был выбор между тазом и нексией, и он выбрал не тот стул и сейчас у него горит каждый день.
71 Кб, 679x787
#282 #4100872
>>4100865
Да хуй знает ноет он или нет, вот то что тралит вас по полной тачкой которая лучше любого таза и при этом дешевле во всем, это факт.
127 Кб, 500x500
#283 #4100876
>>4100872
Сёма, не рвись так сильно.
#284 #4100882
>>4100872
И кстати, да, я подчеркиваю лучше абсолютно любого таза разве что приоре в динамике проиграет, но только в ней. Ну может еще панель в ней похуже, но приора тут же проебет качеством пластика этой же блядь панели
#285 #4100883
>>4100865
Ты же не будешь оспаривать то, что ему пиздецки повезло и другой анон порвет жопу, но не сможет найти нексию в таком же состоянии за те же деньги?
#286 #4100888
это все отдает семенством, мои младшие по разуму друзья, но уверяю вас я почти не пишу, только яростно проигрываю, лол
609 Кб, 854x480
#287 #4100891
>>4100883
найти можно все, анон, вот как излечить тазоебство головного мозга это вот уже вопрос, лол
#288 #4100897
>>4100882
Моар самовнушений, говноедушка. Даже ржавая тазоклассика лучше узбекского говна во всём, начиная с эргономики, и заканчивая динамикой.
Даже нива обгонит твоё узбекское ведро.
#289 #4100901
>>4100897
Ты заебал, я это не он.
#290 #4100903
>>4100901
Сём, ты зашьёшься сегодня?
#291 #4100907
>>4100903
Иди нахуй, пидор, у меня девятоси ода
#292 #4100912
>>4100897
Если бы. Нексия реально во всем лучше тазов. Только дурак будет спорить. Тазы збс ток если ты у мамы гонщик.
мимо на классике
127 Кб, 500x500
#293 #4100922
>>4100912

>НУ ЛУТШИ МАМ НУ СКОЖИ ИМ


Моар баттхёрта и оправданий, опущенка
#294 #4100926
Какое масло лить в 2114? Живу в Нижегородской области, на случай если климат важен. Машину купил недавно, сейчас в ней какое-то есть уже, но уже темноватое и близится к минимуму. Движок нужно промывать или чисто слить и залить новое?
#295 #4100929
>>4100926
Какое масло в ней сейчас неизвестно, машина была с салона поддержанного авто, там мне ничего не рассказали
#296 #4100946
>>4100929
хорошо, нексиядаун не часто дает советы, но тебе дам, купи промывку hi gear за 300р., залей в это масло на 5 мин. и потом слей все к хуям, далее купи полусинтетику лукойл 10w40, она промоет двигло, это масло этим славится, за одно мониторь уровень, с чего оно у тебя щас на минимуме, может там кольца или в лучшем случае колпачки затвердели, ну и если уровень в норме, через 4-5к км меняешь на полусинтетику Тотал, ездишь, лол
#297 #4100949
>>4100946
алсо, может и из под прокладок ссыт, тоже смотри
#298 #4100954
хочу подкрасить свой аквамарин 2000 г.в.
в магазине сказали что есть 2 аквамарина на таз. Новый который люкс он темнее, а как найти старый? может есть номер какой-то? у аквамарин ЛЮКС 480 вроде
#299 #4100961
>>4100946
А сколько купить литр или сразу четыре?
#300 #4100965
>>4100954
Сам красить будешь ? Или тебе делать нехуй ?
#301 #4100968
>>4100961
ты тролль штоле? до уровня лей, промывку заливай одну эту маленькую баночку, заведи на 5 мин. и все сливай, лукойл до уровня заливай и поездий так пару тыщ, ну 4-5 можно, следи за уровнем каждый или через день, также следи не дымит ли тачан твой, если все норм то сливаешь лукойл и льешь тотал или что тебе там хочется хоть синее тнк, тоже норм для таза масло до макс уровня и катаешься, лол
#302 #4100972
>>4100965
с балончика сам. На пластмассовом бампере дохрена царапин и сколов. Покрасил 480 аквамарином, но под определённым углом видно что он немного темней. А как старый аквамарин найти хз
#303 #4100981
>>4100968
Так а что будет если я старое солью и новое потом сверху?
#304 #4100984
>>4100972
Никак, краска со временм выгорает, а за 17 лет стопудов выгорела на несколько тонов. Крась так и непарься, секреты перекупа глянь на ютубе. Годно про покраску из баллона поясняетЮ и рассказывает как попадать в цвет.
#305 #4100989
>>4100984
ясно. спс
#306 #4100993
>>4100981
да, прям сверху, если индекс SAE не будешь менять то и промывка не нужна 10w40 твой выбортакже лукойл не успеет сильно засраться за такой пробег, так что лей смело, но тебе сейчас важней не это а узнать уходит ли масло или нет, раз сейчас минимум там, как это делать я выше описал, если будет дымить то значит либо кольца либо маслосьемные колпаки надо менять, не будет дымить а уровень низкий-смотри прокладки и тосол на предмет эмульсии, может в систему охлаждения убегает, удачи, лол
512x413
#307 #4101105
Тут выше анон писал, что может экономить бензин. Поясните как у вас это удается? Если вы видите красный свет светофора, но уже разогнались, то ставите на нейтралку или как? Слышал, что якобы ставя нейтралку в таких случаях можно экономить. Правда или вымысел?
#308 #4101110
>>4100865
Но ведь Нексия круче Таза. Не понимаю почему вы так бомбите на очевидные вещи ИТТ? А тяночка скорее сядет в Нексию, чем в Таз. Без шуток я не троллю. Но этот бред и форс уже надоел в тредике.
#309 #4101115
>>4101105
Не утапливать педаль акселератора в пол, плавно стартовать, заранее видеть красный сигнал светофора и плавно подкатывать на нейтралке.
Но я так не умею
#310 #4101119
>>4100797
Это тот у которого Plaza профи Грунт на H&R по кругу. Блока 13 кг преднатяга , 1600 и валик 10,67 клапана 39/35 ГП 4,3 и ряд 12, EBC Green по кругу и тормоза от М5 - автоваз - это как открытая архитектура для автомобилестроения - единственный ФЭЙЛ это проёбаные перспективы - ДОЛБОЁБАМ не понять
п.с: даже ничего не хочу даказывать - априори - социальные дисциплины не моё
#311 #4101120
>>4093236 (OP)
Перестал работать указатель температуры на калине, куда копать?
#312 #4101137
>>4099421
Калину бери первую универсал 8кл вообще без проблемные машины, кроме мелочевки типо лампочек, предохранителей
#313 #4101142
>>4101110
Каждый раз в голосяку с самоутешений нищего днаря.
>>4101120
Как всегда - проводка, потом сам датчик.
#314 #4101147
>>4101115

>плавно подкатывать на нейтралке.


Вот долбоеб
#315 #4101151
>>4101147
Аргументируй.
#316 #4101177
>>4101142
Я мимокрок, собирающийся купить ТАЗ за 70К. Было бы у меня 100, я бы даже не смотрел в сторону ТАЗов.
#317 #4101181
>>4101177
И куда бы ты смотрел? На нексию?
#318 #4101189
>>4101181
ЭНОМАРКА ЖЕ, НЕ ТАЗ КАКОЙ-НИБУДЬ
#319 #4101192
>>4101181
Ниссан или Ауди А100. Вот тебе по нарастающей виды. Даже чисто эстетически и Nexia и Audi ебет Вазик 2112. Баба скорее сядет к незнакомцу в Ауди, потом в Нексию и потом уже аж в 2112. Но ты можешь утешать себя. В итоге, со временем ты все равно сядешь на старенькую иномарочку и забудешь о вазике как о страшном сне. Все это проходят. Ты не исключение.
#320 #4101196
>>4100016
ща бы покупать кривособранный узбеками опель кадетт за сотку
#321 #4101200
>>4101192
Манька, хватит уже себя утешать. Ни одна уважающая себя давалка не сядет в нексию, ибо эта помойка зашкварена чурками и таксистами.
#322 #4101201
>>4101200
Ну ну.
#323 #4101202
>>4100005
ей морду били
#324 #4101204
>>4101202
Как по фото определил?
#325 #4101217
>>4093236 (OP)

Суп, тазач!

Есть два стула - первая калина уни и 2111.
На какой бро посадишь, какой в переплавку отправишь?

Сарайчик рестайловый в теории лучше по торпеде (блин, в калине всего 1din и нихуя больше), но калина новее и вроде как понадёжнее.
#326 #4101219
>>4101204
капот, щели, битый бампер, разные фары и противотуманки, лобовое стекло выглядит новым
#327 #4101221
>>4101219
еще в догонку передние крылья, особенно левое
#328 #4101226
>>4101204
и тут даже фишка не в том что она битая (они все битые), а в том что делалась криворукими уебанами за безценок с соответствующим качеством
#329 #4101235
>>4101151
двигателем нужно тормозить, понижая передачи, докатываясь до светофора уже на 1-й
мимо-2101-кун
#330 #4101236
>>4101235
Толсто
#331 #4101239
>>4101236
Аргументируй!
#332 #4101246
>>4101235

>двигателем нужно тормозить, понижая передачи, докатываясь до светофора уже на 1-й


>



Ну вот хз, мне инструктор в автошколе на такое сказал не дрочить ручку и:
либо убирать газ, выжимать сцепу и накатом.
либо тормозить педалью и дальше по ситуации - либо на газ, если зелёный, либо сцепа и накат.
#333 #4101269
>>4101239
>>4101246
Хохол аргументирует и поясняет.
https://www.youtube.com/watch?v=pHL1ck_WLIQ
512x383
#334 #4101272
Хотя у хохла рвутся в комментах и говорят, что на нейтралке нельзя докатываться до светофора. Так кому верить то?
#335 #4101273
>>4101246
тут есть такие нюансы, что:
1) тормозя двигателем на нормальной машине с работающим ЭПХХ (а не на моем тазу) ты сжигаешь меньше топлива и бонусом меньше греешь двигатель
2) более плавно тормозишь, тяжелее сорвать колеса в юз
3) соответственно меньше расход колодок-дисков и (возможно, в зависимости то твоего стиля) протектора покрышек
4) если внезапно потребуется вместо дальнейшего торможения резко ускориться, ты и это сделаешь быстрее, если тормозишь двигателем и уже держишь педаль на акселераторе
#336 #4101276
>>4101272
Как аргументируют?
#337 #4101277
>>4101273

>соответственно меньше расход колодок-дисков


Что дешевле: поменять колодки или поменять сцепление?
#338 #4101279
>>4101276

>На экзамене запрещено докатываться на нейтралке до светофора



>Докатываться на нейтралке это тоже ошибка. Но это знают только професс. водители- гонщики.



>почему нельзя докатываться на нейтралке?


>потому что двигатель в этом случае не участвует в торможении, и на тормоза падает очень большая нагрузка

#339 #4101280
>>4101277
Сцепление не изнашивается при торможении двигателем блеать.
#340 #4101283
>>4101192
Ты ебанат конченный?
#341 #4101285
>>4101283
Бомбануло нищенке.
#342 #4101288
>>4101277

> Что дешевле: поменять колодки или поменять сцепление?


если бы вопрос был в одних только в колодках - тогда да, их менять проще
#343 #4101295
>>4101280
при торможении нет. а когда ты оттормозился на 3-й с 3000 оборотов до 1500 и переключаешься на 2-ю, чтобы и на ней оттормозиться - вот в момент переключения и стирается. самую капельку
#344 #4101296
>>4101200

>ибо эта помойка зашкварена чурками и таксистами


И нексиядауном ещё, а это хуже всего.
#345 #4101315
>>4101296
Ну признайся что просто ему завидуешь и прекратим этот балаган, или ты пидораха будешь до последнего копротивляться?
#346 #4101319
>>4101315

>завидовать ведру за треть зарплаты


Это просто убер толсто.
#347 #4101321
>>4101319
Ой все, надоело.
#348 #4101322
>>4101321
Ой всё, слился.
#349 #4101323
>>4101295
Так как себя вести на светофоре? Пиздячу я на третьей, вижу загорелся красный. Мои действия?
1. Еду на третьей. Вижу красный. Выжимаю сцепление и торможу. И пока жду зелёный перевожу коробку на первую передачу, нога на тормозе.
2. Еду на третьей, вижу красный. Выжимаю сцепление, торможу, скидываю на нейтралку, отпускаю сцепление и докатываюсь оттормаживая.
#350 #4101327
>>4101322
Да хуле с тобой спорить, ну хочешь ебать себе голову, ковыряться в своем ведре, откладывать на случайный ремонт, психовать, ну пожалуйста
#351 #4101328
>>4101327
Двачую адеквата
#352 #4101330
>>4101327
>>4101328
Ору с маняфантазий семёна.
#353 #4101332
>>4101330
Лол
#354 #4101356
>>4101273

>ЭПХХ


Аха, так вот что это за чорная шайтан-коробочка на моем девятосе!
#355 #4101377
>>4101217
калина универсал годная хуйня, размеры небольшие, а багажник огромный, скалдываешь задние и можно ебать шкур\возить картофан\кучу колес
#356 #4101383
пацаны, поясните за бортовой компутер, хочу прикупить, чтобы коды ошибок писал, стандартный не пишет же, 13ка не люксовая.
2. У меня стоял ксенон, я его снял к хуям и замотал бродягам, теперь вместо ослепительного белого, горят желтым фары, можно же поставить лампочки галоген белые? Они без розжига в стандартный разъем встанут?
3.диск трет при повороте на право в упор, что за хуйня?
4.Болтаются сидухи, можно их как-то подтянуть?
5. Мотор печки гремит как месершмит на максимуме, как пофиксить?
6. Ремни вытянуты как лапша, можно починить возвратку?
#357 #4101384
пацаны, поясните за бортовой компутер, хочу прикупить, чтобы коды ошибок писал, стандартный не пишет же, 13ка не люксовая.
2. У меня стоял ксенон, я его снял к хуям и замотал бродягам, теперь вместо ослепительного белого, горят желтым фары, можно же поставить лампочки галоген белые? Они без розжига в стандартный разъем встанут?
3.диск трет при повороте на право в упор, что за хуйня?
4.Болтаются сидухи, можно их как-то подтянуть?
5. Мотор печки гремит как месершмит на максимуме, как пофиксить?
6. Ремни вытянуты как лапша, можно починить возвратку?
#358 #4101390
>>4101323
Бамп вопросу.
#359 #4101394
>>4101323
3. еду на 3-й. вижу красный. бросаю газ, жду 1500 оборотов. переключаю на пониженную. повторяю до 1-й. потом сцепление и дотормаживаю педалью. если не хватает скорости торможения - помогаю педалью тормоза.
#360 #4101405
>>4101323
я скидываю на нейтраль, вообще при любом удобном случае скидываю лол, я всегда думаю, что мотор устал и отдыхает на нейтралочке.
38 Кб, 577x404
#361 #4101409
>>4101377

Ну у 2111 багажник ещё больше.
Тут такая фигня, что меня бесит торпеда у калины, ибо магнитола лишь 1дин, да ещё и утоплена.
А у 2111 интереснее торпеда, но слышал, что она по механизмам куда дубовее.
#362 #4101425
Сап тазач, подскажите пожалуйста. хочу купить первую машину ,имею 400к. Так как на вторичке меня по любому наебут думал взять новую гранту в лифтбеке с кондером и бортовым компом. Там как раз 402 где то. Собственно сильно проебусь? Как вообще нынче гранты? Слышал,что типо два года проездят и начинают гнить и сыпаться. Так ли это,?
#363 #4101428
>>4101405
Ну как же он отдыхает, если он на холостом ходу один хрен молотит? Тогда уж и зажигание отключай.
#364 #4101434
>>4100157
Пружины стоят 650 рубчиков, хули тамэкономить
#365 #4101435
>>4101425
ты шо родной, катай ее до 3х лет и 100к, ну или сколько там гарантия, горя знать не будешь, обслуживай и тд
#366 #4101441
>>4101434
Это где такие цены? На классику пружины стоят по 600 за каждую, на десятку по-любому не дешевле.
#367 #4101461
>>4101295
Да это хуйня вообще. Сцепа изнашивается гораздо быстрее когда она выжата частично, пара лишних переключений никак не повлияют. Но таким заниматься ебанизм тоже, делать людям нечего только палку дергать туда-сюда. Я всегда на одной передаче торможу и все.
#368 #4101492
>>4101323
Я выбираю второй вариант. Дрочить тереключением передач вниз не по мне. Выжал сцепление, перешел на нейтралку и подкатываешься, притормаживая.
#369 #4101497
>>4101394
Какой практический смысл в этом онанизме?
#370 #4101501
>>4101492
все правильно делаешь, а я закидываю свою бывшую бричку, ультра крутой тачан, жаль с ним пришлось расстаться, тянки текли через одну, места навалом, нихуя не ломается, пруль, выходил сразу на тротуар, брал за 220, 1.3 вариатор...это для тех упоротых тазодрочеров кто думает что я взял нексию и меня переклинило и я возомнил себя счастливчиком на иномарочке занидораха, так вот, у меня были и поинтересней агрегаты,лол
275 Кб, 1238x787
#371 #4101503
>>4101501
проебалося
#372 #4101508
>>4101503
у меня сзади катался хуй 205 см ростом, и не упирался мне в спинку коленками, а все потому что заднее сидение полностью двигалось, и ты мог выбрать что тебе сейчас важней - багажник или комфорт тех кто сзади. Тачка такими мелочами просто выносила мозг и вызывала восторг, у всех кто в нее попадал, а автовазу я желаю провалиться под землю со всем своим ебаным руководством, я надеюсь если есть ад то для них там уже забронированы лучшие места на веки вечные, лол
#373 #4101509
>>4101508
а, еще там было 12 бардачков и ящичков в панели приборов, это пиздец, товарищи
#374 #4101510
>>4101441
Только я хз чем отличаются пружины на 99 и диком псе. У меня пятнашечка и я когда стойки менял, за одно махнул и пружины, по аналогии взял от "девять-девять"
#375 #4101515
>>4101508
Двачую, с такими субсидиями что им дают мы должны иметь топовый автопром мирового уровня, а имеем стыдно даже говорить что.
#376 #4101520
>>4101461
А если на третьей тормозишь тормозишь и кроче хуяк заглох? А то может и с четвертой! Может такое быть?
мимо нуб
#377 #4101521
>>4101520
да, задергает и заглохнешь
#378 #4101525
>>4101521
вот блядищща
#379 #4101538
>>4100724
Тогда смотри, если примерно 500км/мес., то опять же, примерно раз в год замена масла, я к примеру лью eni agip 10w40, стоит 1600 за 4л. В среднем замена масла стоит от 400 до 800 рубликов, я сам меняю, благо в моем ужопинске есть эстакада. Плюс к этому фильтр масляный, в авто49 разные есть, ценник варьируется от 280 до 450 рублей. Я беру mann за 350. Дальше, раз в 30к замена воздушного фильтра по регламенту, но в виду его дешевизны и засратости зимних дорог, рекомендуют люди его менять каждую весну, стоит он в районе 300₽, по желанию можешь менять салонный фильтр, он также стоит около 300-500₽, рамки замены тут варьируются от места жительства авто. Если ты живешь в таежных, чистых, слегка влажных пердях, то можно растянуть и менять раз в 25-30ккм, если какой-нибудь дс или пустыня, то будь добр хотя бы вместе с воздушным. Итого, в худшем сценарии тебе нужно тратить примерно 3500 рубасиков на то. Также нужно обращать внимание на колодочки, уровень масла-антифриза-тормозухи, мойка, лампочки Б-же, прокляни задние платы. Допишите, если что забыл
#380 #4101552
>>4101538
Человек ходячая инструкция блин. Меняю фильтра и масла по собственному ощущению машины. Намнооого чаще чем ты написал. Учитесь думать сами и чувствовать свою машину.
#381 #4101554
>>4101552
Понятно, что по самому думать нужно, но раз чел даже понятия не имеет сколько ТО стоит, а мне не западло расписать
#382 #4101555
>>4101552
Посоны, что сейчас скажу! Уже три раза тут сказал. Но ещё скажу. Почистил сепаратор вентиляции картера (тот, что на крышке клапанов), и лошадей 10 прибавилось! Сам охуел.
#383 #4101599
Хочу купить 2107 за 20к, какие подводные?
47 Кб, 447x589
#384 #4101608
Гайз, резко упало давление масла на шохе. На холостых около нуля, если газануть- нехотя поднимается до единички. Движок после капиталки, ставил новую головку, все новое, вчера все работало отлично.
#385 #4101617
>>4101177
Ты за 100 даже таз живой хуй найдешь, придурок. Цены на иномарки начинаются от 150
#386 #4101628
>>4101617
Слышь ты, пидор, обе эти машины были куплены близкими людьми по 50 и 55к за рено, в обоих было поменяно масло и расходники, на обе куча запчастей повсюду и они дешевые, к тому же нужды в них еще не было на обеих машинах, а из за таких чмошников как ты люди продолжают верить в мифическую дешевизну ебаных тазов и низкую стоимость содержания, поссал на тебя и всю твою родню
34 Кб, 300x300
#387 #4101638
>>4101628
Ору с подрыва довнича.
Ещё и на пизде вместо машины, сука лол.
#388 #4101641
>>4101638
Ори сколько угодно, всем похуй, только не проси у меня на очередной ремонт когда у тебя после мойке на твоей чепырке вкладыши провернет, пиздуй в быстрые деньги, чмо трустори от соседа
#389 #4101643
>>4101641
Фантазируй дальше, чмошник, может, пукан не так сильно бомбить будет.
#390 #4101645
Найс говноеду разворотило. Алсо у меня противоположная история - сосед на говнорено пару раз просил подкурить, потому что зимой не заводился нихуя. А потом третий раз говорит "не заводится", попробовали подкурить - стартер щёлкает и не крутит, попробовали с галстука - а у него движок клинанул нахуй, кек.
108 Кб, 724x1024
#391 #4101647
>>4101608
Поменял грибок и масляный фильтр- без результата
#392 #4101649
>>4101645
Вопреки твоим манямечтам он найдет двигло дешевле чем ты на свое тазоговно, кек
#393 #4101656
>>4101649
Бегал 2 недели, нашёл дороже, чем другой сосед на таз. Обтекай, кукарек.
#394 #4101660
Алсо он потом это рено продал нахуй, купил таз, сказал "надоело, что больше чинишься, чем ездишь", я тогда знатно проигрывал.
#395 #4101668
>>4101323
Немного разгоняется, ставишь на нейтраль, катишься, выключаешь зажигание. Резко и быстро тормозишь непосредственно перед препятствием, дабы износ колодок по времени торможения был меньше.
#396 #4101694
>>4101628
Это в каком регионе можно взять не убитую вусмерть иномарку за 50к? Может, мне к вам приехать за автомобилем? За 100к я там вообще нормальный аппарат возьму, получается.
#397 #4101695
>>4101503
Почему бывшая? Что за модель такая?
#398 #4101697
>>4101668

>Резко и быстро тормозишь


Так это ты, сука, узбеков в моем городе учил маршрутки водить? Каждый день тебя вспоминаю!
#400 #4101701
>>4101501
Немного не по теме треда, ну и хрен с ним. Расскажи, каково ездить на пруле? Мне кажется, у меня не получится.
#401 #4101703
Ребя, почему у меня стекла 8года, а тачка по птс и вину 9года? Была такая хуйня на иж 27175 там окна 6года, тачка восьмого
103 Кб, 722x1024
#402 #4101731
Даванул тапку в пол на холодном масле- давление пришло в норму. Спасибо вам за помощь блядь
#403 #4101732
>>4101694
москва и область
#404 #4101733
>>4101695
тойота витц
#405 #4101735
>>4101701
Получится, я за день привык, самое непривычное это держать ровно полосу а не жаться к обочине ну и утром подходить справа лол, я часто путал
#406 #4101739
>>4101694
за 100к ту же нексию года 2002-2008 в идеале возьмешь, акцент 1 года 99 тоже хороший легко находится, ну и поло всякие, сеаты, короллы, астры, да дохера хороших машин за сотку, просто дохера, не слушай придурошных кто тебе обратноез будет доказывать
#407 #4101740
>>4101739

>сеаты, короллы, астры, да дохера хороших машин за сотку


У нас они все гнилые за 100.
ДС-2-кун
#409 #4101749
>>4101740
дс2 и дс в этом плане как разные планеты, посмотри хотябы обьявы выше, лол
#410 #4101750
#411 #4101753
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/audi_80_1989_1109188626

ну и классика, супер надежный агрегат с вечным кузовом, лол
#412 #4101754
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ford_mondeo_1994_1151976396

тоже очень годная, неприхотливая машина
#413 #4101758
>>4101750
Пиздец, пыж как новый выглядит.
#414 #4101762
>>4101758
они вроде оцинкованые шли, так что хуле ему сделается
#415 #4101817
Анон, посоветуй каналы на тытубе, где обычные парни покупают тазы, катают, чинят поломки, в общем, просто пользуются машиной, как нормальные люди, без "ыыы, мы ставим жызед, ыыы, мы красим машину в перламутр за три ее цены, ыыы, мы едем на кольцо" и рассказывают что-то интересное. Просто снимают информативные технические жизненные видео. Что-то отдаленно похожее было у Ефремова с четыркой, но там информации маловато было
#416 #4101853
>>4101703
А ты думаешь стекла льют вместе с машиной?
#417 #4101885
>>4101628

> в обоих было поменяно масло и расходники


Знаю я эти ваши расходники, не так давно сюда уже заходил петушок на чпокусе, так у него ремонт половины машины шел под пунктом "замена расходников". Или хоть прулеебов возьми, у них даже мотор расходник, ведь всегда есть контракт, бггг.

Покормил толстяка
#418 #4101886
>>4101384
есть штаты, которые размером одной заглушки кнопки, есть гамма которые под панель приборов сразу сделаны(не бюджетно) можно и орион бк вообще, на любую зубилошную панель есть, есть еще орион зп-50 или 52, так там он в зеркале будет, стоит 2к всего.

колесный имеешь в виду? диск сток? залезь-посмотри, что и где трет, следы полюбас будут.
#419 #4101893
>>4101608
контролька горит?
нет?
и хуй с ним, манок масла в шохе - вещь непонятная(вернее понятно только, что он должен дрыгаться в такт нажатию газа)
вангую, что это из-за перехода на менее вязкое масло.
сам на 21077 залил вместо бич лукойла полусини - бич газпромнефть полусинь, на холостых стала помаргивать контролька - поднял холостые.
#420 #4101911
Тазаны, посоветуйте недорогой регистратор. Чтобы хотя бы номера читаемые были. В идеале до 2к руб.
#421 #4101932
>>4101748
иди на хуй со своей масквой пидорас
#422 #4101945
>>4101817

Власа Прудовая посмотри, бгг)
#423 #4101976
>>4101932
хуйца наверни, быдло сельское
#424 #4102047
Беру свои слова назад насчёт годноты фикспрайсовского держателя для телефона. Сегодня при попытке прикрепить к нему телефон, он предательски рассыпался в руках, видимо от постоянной жары, и одна мелкая пластиковая хуита улетела куда-то за панель и теперь предательски гремит там. Блять.
#425 #4102111
>>4101976
Собака ебучая, я тебя по полам сломаю.
#426 #4102114
>>4102047
Любимая тянучка-писечка купила мне на Али магнитный держатель для телефона. Типо конусовидное основание (которое по идее вставляется в дифлектор печки) на нем магнит, и второй магнит плоский либо прячется под бампером телефона либо клеится к самому телефону. Так вот она его заказала и даже меня не спросила, а когда я узнал, то сказал ей что она дура и что я не буду магнит прислонять к моему смартфону, ведь этот магнит убьёт батарейку. Прав ли я? Или это всё хуйня и я зря наругался на писюшку?
#427 #4102123
>>4102111
я твой рот шатал тунайт, тазоеб проклятый
#428 #4102124
>>4102114
Если в смарт встроен компас, то при наличии рядом магнита он перестанет работать, а также перестанет работать беспроводная зарядка и nfc, если магнит будет приклеен напротив их антенн.
#429 #4102126
Тазоёбы, наебнулась у меня помпа на классике, из под шкива летит антифриз, весело разбрызгиваясь коричневым говном.
Что там, сильно геморройно её менять? Денёк протянуть до замены смогу?
#430 #4102134
>>4102124
На это всё похуй. Мне главное чтоб батарейка или ещё ченить важное не сдохло от этого. Компас и нфц нинужны в процессе езды
#431 #4102142
Аноны, я студентота, и собрался брать 2107 за 30к, какие подводные?
#432 #4102162
>>4102142
ди на хуй больной ебланище. БЕРИ НЕКСИЮ ЭТО ЛУЧШИЙ АВТО МОБИЛЬ
#433 #4102170
Какие подводные камни у чепырки, двенашки при цене 100 к
#434 #4102173
>>4102170
гнилое дно. больше нет никаких камней подводных.
#435 #4102175
>>4102173
А если чисто на пару лет взять?
Я всё таки не буду совершать ошибку студента и брать е34 за те же деньги что и таз.
#436 #4102177
>>4102126
Могут быть проблемы. Но если ты везучий и все болты открутятся, то там работы на полчаса с перекуром. Я менял недавно - не мог открутить гайку крепления гены рожковым ключом - тупо эти самые рожки расходились, а гайка нихуя не срывалась. Головкой без кардана тоже не подлезть. Повезло что знакомый с охуенным ключом открутил. Ну и обычно болты крепления шкива ты хуй открутишь. На сервисах мне 2 раза меняли и оба раза срубали их зубилом, болгаркой резали, кароч ебались долго. Но я додумался что можно просто снять электровентилятороказалось достаточно даже не снимать, а ток ослабить болты крепления и приподнять его и снять помпу вместе со шкивом. К дальним гайкам подлез снизу, иначе шкив мешает. Хз получится ли так сделать если стоит защита картера т.к. у меня её нет, но по-моему реально легче если чё защиту снять, чем расхуяривать болты. Болты и шкив купи сразу новые, на случай если не получится открутить. Вроде бы обязательно мазать герметиком. По идее можно и без прокладки её чисто на герметик поставить, но я ставил прокладку и герметик с обеих сторон.

> Денёк протянуть до замены смогу?


Да хуй знает. Я на такой помпе проехал 1500км, пока из неё прям ручьём течь не начало.
#437 #4102180
>>4102170

>>4102173
Ещё может быть полумервая резина. Такая что на вид как новая, свежий протектор и ТД. Но после двух недель езды вылезут грыжи прямо на протекторе и ты хуй этого избежишь и хуй исправишь. Будет вибрация постоянно ебать мозги пока резину новую не купишь. Единственный вариант не попасться на эту очень популярную наебку это возить с собой на осмотр машины челика с шиномантажки. И естественно ругаться с перекупом бухим чтоб он разрешил тебе снять все колеса и проверить.
В 100% случаев ты будешь опиздюлен бухим перекупом-быдлом.
#438 #4102184
>>4102177

>тупо эти самые рожки расходились, а гайка нихуя не срывалась.


Блеать. а советский ключ ссср взять не судьба? Уж он не разойдется, я уверяю. Быстрее болт слижет.
97 Кб, 1959x1959
#439 #4102187
>>4102162
какой молодэц а, хороший мальчик, прозревший мальчег!
#440 #4102192
>>4102180
больная история из жизни
#441 #4102194
>>4102114
По идее не должно. Телефон сам по себе источник магнитного излучения.

> ведь этот магнит убьёт батарейку


Это вряд ли. Сильнее всего батарейку убивает нагрев. Быстрее стекло на нем разобьешь или он морально устареет и купишь новый. Наклей и посмотри, если качество связи и работы gps не изменится то можно оставить.
#442 #4102197
>>4102194
Спасибо браток, успокоил.
#443 #4102211
А какой примерно расход на классике с настроенным карбом?
#444 #4102214
>>4102211
desyat litres bro, nekak ne menwe
#445 #4102216
>>4102214
Чет многовато.
#446 #4102220
>>4102211
Как, где? по трассе литров 5, по городу 9
#447 #4102231
>>4102170
Камней полно. За 100к это будет 10-летний таз, с коррозией по аркам (больше или меньше, смотря как крепили подкрылки), под капотом, на крышке багадника, на рамке лобового стекла и тд - это стандартные места. Но дно должно быть целое. За 10 лет тазы при всей своей рукожопой сборке, хуевом металле и покраске совсем в труху не превращаются в отличие от всяких там нексий/матизов, но это уже начало распада, через 1-2 года будут дыры. По стеклам смотри чтобы одного года были и в болты чтобы не крутились, так определишь битый таз или нет. Двери должны легко закрываться, ехать таз должен прямо, так поймешь что геометрия не нарушена. По двигателю - пусть компрессию померят на сервисе, ходовку на подъемнике продиагностируют. Если есть обд-сканнер можешь посмотреть какие ошибки выдает бк, будет повод для торга. В общем можно найти вполне живой таз за эти деньги, но большинство будут полумертвые, так что приготовься долго выбирать, бери с собой товарища у которого был опыт владения тазом, ну и ни при каких обстоятельствах не бери у перекупа. Проверить это очень просто: при осмотре требуй сначала показать документы на машину и права/паспорт того человека, который тебе её показывает. Честный продавец тебе без проблем все покажет, а перекуп-наебщик сразу начнет плести охуительные истории - такого сразу посылаешь, даже если машина внешне норм. Другой вариант по-любому будет, их за эту цену полно.
#448 #4102232
>>4102216
nu chego to xo4ew ot starogo nedofiata dorogoy? say thanks that no more 15 or over 17 like a Volgha, sori za moj french)
#449 #4102245
>>4102142
Ехал я тут с ашотом на семерке, прихуел немного. Поворачиваемость, динамика как у кирпича. Но эти мягкие сиденья, этот запах автомобиля из детства, такая то романтика. Буду богатым - куплю семеру тупо поностальгировать и погонять вечерами.
#450 #4102246
>>4102184
Ну так и получилось, когда мне дали нормальный ключ. А хули хорошего? Болт все равно не открутить. Потом знакомый головкой с карданом открутил. Надо просто думать немного когда гайки затягиваешь. Я потом специально своим говноключом затягивал, чтобы можно было открутить когда ремень порвется.
#451 #4102251
>>4102246
Попробуй использовать графитную смазку, потом откручивать легче будет.
#452 #4102335
>>4102180
почему они всегда бухие или с похмела?
#453 #4102336
>>4102231
ну один хуй с батей поеду
#454 #4102375
>>4101886
Диск 15й, трёт об лонжерон, Кастер походу ушёл, или рейка криво стоит, тк выворот разный, сегодня залезал смотрел, вроде живое все, а рулится хуевато, ну как-то не чётко развалисто, мб рейку подтянуть? Нашёл на авито бк 115 гамма, за 1,5к, буду брать. Вообще перетянул все массы, которые нашёл, итог, перестала стрелка уходить на 130гр температуры, бенз не врет, напруга не 12-13, а стабильные 13,6, в общем берегите массу пацаны
#455 #4102376
>>4101853
Да вот хз, меня уже заебали тралить типа тачка после тотала, и стекла с разборкитоталенный таз не восстанавливают
#456 #4102386
>>4102376
Больше слушай всяких долбоёбов. Поставили стёкла из старых запасов и всё.
#457 #4102407
>>4101817
Бамп
#458 #4102411
>>4102386
Или с разборки.
#459 #4102426
>>4102335
Хули им ещё делать
#460 #4102437
>>4102220

>по трассе литров 5


Лолшто. В 7 ещё поверю. Зубилы больше 5 литров по трассе жрут, а у них аэродинамика получше и моторы чуть современнее.
#461 #4102454
>>4102175

>А если чисто на пару лет взять?


>Я всё таки не буду совершать ошибку студента и брать е34 за те же деньги что и таз.


В этом твоя ошибка. Лучше бы взял е34. В неё хотя бы тёлок можно хоть штабелями ложить, в таз же никто не полезет, кроме сельских шмар.
#462 #4102465
>>4102454
Скльские шмары как раз таки самый сок, нахуй нужны тупые инстаграмозависимые либералки феменистки
#463 #4102471
>>4102465
Только уже и сельские инстраграммные лол.
#464 #4102473
>>4102454

> тёлок можно хоть штабелями ложить


> e34 после студента


Разве что каких-нибудь отбитых шалав, которым уже нечего терять.
#465 #4102488
>>4102473
Лол проекции нищего тазана так забавны. Так и представил, как стоят 2 машины и бабы бегут в тазик, а не в бешку.
#466 #4102490
>>4102488
Ну ты пиздец фотку бэхи выбрал конечно. В реальности они у студентов нихуя не такие
#467 #4102492
>>4102490
Т.е. ты будешь отрицать, что бэха солиднее, круче выглядит, а внутри еще и комфортнее?
>>4102488
Поэтому мне и кажется, что тазаны реально больны. Ну купил ты машину, потому что ограничен в бюджете. Зачем накручивать, что тазы круче бэх и любой иномарки пусть даже из 90х? Я хуею просто. Создавать самим себе манямирок. Когда у меня был тазик я нихуя не создавал мирки, в которых мой ТАЗ блядь супер машина, а все остальное выше классом хуйня. Я просто катался на том, на что хватило денег.
147 Кб, 1024x768
#468 #4102493
>>4102492
Солидность прямо так и прёт, из всех щелей.
#469 #4102494
>>4102493
Хехе грязную бешку прикрепил? Поставь рядом грязный таз.
211 Кб, 807x605
#470 #4102498
>>4102494

Ну на вот, помытая. Видишь, красное ведро стоит?
73 Кб, 900x675
#471 #4102499
>>4102498
Ты долбоеб? Это корыто 80х годов. Поставь таз 90х и бэху 90х. Поставь современный таз 2010 года и бэху 90х. Уебок что ли? Даже не знаю, зачем ведусь на наркомана.
#472 #4102501
Зачем вы кормите тазоеба откровенного? Рано или поздно этот уебок пересядет на иномарочку. А пока пускай создает себе манямирок, что он не нищееб, а успешный владелец машины от одного из самых крупных автоконцернов Европы.
#473 #4102506
>>4102376

> тоталенный таз не восстанавливают


Недавно на драйве натыкался на кузовщика с Украины. Десятку тотал по методу шолга женил с куском другого кузова по заказу. Разбирал по точкам сварки, но все равно странное желание заказчика.
>>4102407
Тебе снимать как я езжу по городу?
#474 #4102508
>>4102499
Так речь шла не про те же годы, а про те же деньги. Давай лучше рядом поставим ТАЗ за 100 тысяч и рядом бэху за те же деньги.

Кого ты хочешь наебать, накоман?
#475 #4102512
>>4102508
Хуя себе маняврирования. Чего ж ты про деньги стал писать?

>тёлок можно хоть штабелями ложить


> e34 после студента


>Разве что каких-нибудь отбитых шалав, которым уже нечего терять.


Ты же писал? Не сливался. Для более менее адекватного анона понятно, что телочка в бешку полезет, А не в таз.
ТАЗ за 100К это корыто, которое ты будешь чинить больше, чем ездить. Нормальный ТАЗ идет от 140-150К, в который сел и поехал и не нужно к тем 100К за которые ты купил еще 50 влить. Чувствуешь разницу? А Бэшку за 150 можно взять, но лучше взять Ауди или Ниссанчик за 150, у тех меньше проблем будет в будущем и запчасти дешевле.
87 Кб, 525x700
#476 #4102523
>>4102501
Если и слезу с таза, то на собаку или другую поеботу с дешевыми запчастями и не старше десяти лет. Импортная некрота для обеспеченных людей которые могут ее содержать или же упоротых нищеебов любящих доедать чужое говно. Адекватный человек выбирает машину по карману.
#477 #4102530
>>4102488
В ТАЗ все и полезут, ибо он на ходу в отличие от этого удроченного куска говна, на котором когда-то гордо висел шильдик бмв. Потом эта же бэха будет висеть на авито с надписью "обмен на ВАЗ", дожидаясь очередного студента без мозгов. Эта БМВ конечно была хорошим автомобилем, но было это лет двадцать назад.
#478 #4102540
>>4102530
Семён лол
#479 #4102555
>>4102512
Ох уж эти проекции студента.

Вот тут про деньги:

>>4102175

>Я всё таки не буду совершать ошибку студента и брать е34 за те же деньги что и таз.

#480 #4102570
>>4102555

А для уже не студентоты?
Вот мне 27, есть жена и личинус.

Сейчас думал что брать - решил калину уни. Ибо понтоваться не перед кем и не зачем.
#481 #4102571
>>4102540
Неплохо ты порвался.
#482 #4102622
>>4102523
Зачем вы кормите тролля откровенного? Рано или поздно этот уебок пересядет со школьной парты. А пока пускай создает себе манямирок, что он не жирный, а успешный провокатор на одной из самых крупных имиджборд Европы.
#483 #4102625
>>4102622
Почему бы и нет? Обсуждать в очередной раз покупку зубила2 за сотку разве интереснее?
#484 #4102626
>>4102570
Какой регион?
#485 #4102629
>>4102626

Ближнее замкадье + командировки в сторону Тольятти (это, кстати, было ключевым в решении).
#486 #4102635
>>4102625
Все интереснее, чем пытаться аргументировано отвечать троллю
#487 #4102642
>>4102629
Далековато, думал свою предложить.
#488 #4102698
>>4102642
А Новосиб для тебя тоже далековато?
#489 #4102804
>>4102642

Я наверное в Сызрань поеду за ней.
Был там проездом, больше половины всех машин в городе - Калины.

Хочу уни восьмиклоп, но подвеску от кросса.
#490 #4102812
>>4102804

> Хочу восьмиклоп


Зачем? Я в свое время отказался от покупки калины как раз из-за отсутствия шесная.
#491 #4102821
>>4102812

Гемора с ремнём и дальнейшим ремонтом нет. Да и дополнительная моща приорамотора мне как-то и не нужна.
Был ещё вариант 2111 16v (безвтык), но он слишком сарайчик.
#492 #4102842
>>4102821

>


>Гемора с ремнём и дальнейшим ремонтом нет.



Восьмиклоп, который сейчас ставят на новые, уже клапана гнет.
#493 #4102857
>>4102842

Я первую брать буду со старой поршневой. Денег 200к потолок.
#494 #4102861
>>4102804
Я тоже хотел кросс-подвеску собрать, но решил машину менять. Насчитал на 20к примерно всю в круг поменять, если надо артикулы скину. Можешь резину просто повыше воткнуть и проставки на жопу чтобы не терло, у меня профиль 185/70 стоит. Я бы сейчас наверное с приоромотором лучше искал, восьмиклоп довольно уныл если посраковать захочешь. Будешь брать спроси меняли ли печку и если дадут, то открути щиток у педального узла. Будет видно течет печка или нет или ковролин в том месте понюхай/пощупай. Делаю на ней акцент, т.к сам недавно менял. Самый ебанутый ремонт какой был в калине.
>>4102812
На калине шеснари были 1,4 и приоровский 1,6.
#495 #4102867
>>4102861

Да я в курсах про проблемы калины, у родственников была раньше (причём 16в, поэтому про клапана знаю не по наслышке. Стуканул, отремонтировали, слили авто).
По кроссу спасибо, но у меня в закладках уже гайды лежат с драйв2 и калинофорума.
#496 #4102870
>>4102867

И да, сраковать не буду - мне до работы и обратно + жену с дочкой возить.
Я на зубиле раньше жарил, теперь остыл.
82 Кб, 600x600
#497 #4102885
>>4102867
Я оттуда тоже информацию и брал, а потом еще нашел стойки в сборе 21928-2901030/31-50.
#498 #4102894
>>4102842
Блять, ну вот нахуя так делать? Они же знают об этом и могут это исправить. Почему на этапе производства это не устраняют, а кузмичи в гаражах устпоняют?
#499 #4102899
#500 #4102902
>>4102894

Они поршни лёгкие применять начали, мощность выросла, зато выемок под клапана не стало.
#501 #4102914
>>4102902
А как старые вазовские шеснари объяснить? Их же протачивают
#502 #4102922
>>4102211
44 литра на 600 км в смешанном.
Чуть меньше 10 в городском и около 6-7 по трассе
#503 #4102924
>>4102454
Батя не рикомендует брать что-то помимо тазов из-за того что ебаться ему прийдется
#504 #4103020
>>4102924
Как же вам с батями везет, мой мне ни копейки не добавит на ТАЗ, а если он у меня сломается, буду ебаться с ним в одно рыло а я и не против.
#505 #4103028
>>4102914

Если ты про тот шеснарь, который стоит например на десятке - то там поршневая старая с лунками под клапана.
На облегченной такого нет..

// Вот что хз, почему цепь не используют.
#506 #4103049
>>4103028
двачую. вон ваг цепь использует и ничего хорошего
#507 #4103316
Тазаны, греется Бензонасос на ваз 2109 карбюратор. Езжу с мокрой тряпкой. Заебался пиздец. Как фиксить?
#508 #4103676
>>4103316
Мне просто интересно, расскажи, какие признаки того, что греется? На холостых тоже греется, чтобы рукой пощупать можно было?
#509 #4104201
>>4101731
что ты хочешь этим сказать? вместе с густым маслом пробку в канале выдавило штоле?
#510 #4104347
Тазаны, можно брать подержаный тазик не у васяна а в салоне? Какие подводные?
#511 #4104393
>>4104347
двачую вопрос, в салоне есть тазики от 25к хочу купить
#512 #4105372
Поясните по хардкору по купешкам 8/12/приора. Насколько неудобно иметь 3 двери вместо 5?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 3 сентября 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски