Посмотрел три минуты и закрыл. Что мазду, что кансер, что немца за 350 можно найти вполне в приличном состоянии.

Лачетти сарай, без вариантов, ставишь катки, шторки на жопу не тонировку можно еще фары с колечками как бмв, и кайфуешь, лол

>>4111060 (OP)
Оп, ты очередной студент?

бэха

>>4111073
Он не говорит, что они убитые, он говорит что обслуживать дорого, и таки он прав.

>>4111111
сикстипл вырубил, зараза такая

>>4111060 (OP)
Бери Таз. Надёжный автомобиль.

>>4111060 (OP)
Лачетти оф корс

>>4111115
Чтобы вкладывать в мазду или кансер по 100к в год, надо брать убитый экземпляр. В нормальном достаточно будет при покупке поменять диски с колодками и ремень ГРМ (в Мазде не надо), и в течение года ничего вкладывать не придется.

>>4111060 (OP)
Бери четырку новую в полном фарше.

>>4111683
Я брал бу за триста. Загнал в проверенный сервис, они сказали ходовка ок. Проехал 20к за год все устало - 50к, ремни после покупки - 15к, и на резине еще можно было ездить, но я не стал зажимать денег и купил два комплекта на 16" - 50к. Это расходы за год с небольшим.

>>4111720
Это что? Кансер?
У меня когда был, я за 3 года вложил в него 100, не больше. Потом заебало то, что он практически без шумки и поменял, но все равно запомнился мне достаточно надёжной машиной.

>>4111060 (OP)
Ты не забывай на обслуживание. Если у тебя всего 300 тысяч рублей, то значит, что ты нищеброд. Нормальные машины, на расходы которых не нужно много денег вкладывать начинаются от 700 тысяч рублей. Если у тебя нет таких денег, то бери ВАЗ и не еби мозги.

>>4112081
Нет, обслуживать надо конечно, но какие много денег ты собираешься вкладывать в авто, если там конечно не 500к пробега? Ремни и масло поменять и кататься пока что-нибудь не отвалится. Реально на все машины из списка за 100к можно абсолютно все расходники поменять и ещё останется. Можно и ваз конечно взять, он кстати тоже в списке есть.