Это копия, сохраненная 23 ноября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий отправился на джанк-ярд покупать корейскую машину: https://2ch.hk/au/res/4032044.html (М)
>В стране с крупнейшим вторичным рынком автомобилей брать корейца
Ты видимо туповат и не понял о чем изначально был предыдущий тред.
Об алкоголизме и умственно-отсталых детях
О каках на лице.
Престарелый понаех в США страдает от недостатка общения и алкоголизма. На этой борде уже имеется один тред с таким контингентом, но конкретная особь решила создать свой, личный. В целях конспирации неумело пытается маскировать его под ветку о американских автомобилях. Скоро он напьётся дешевого пойла, попутно документируя процесс фотографиями ИТТ, и начнёт постить российскую музыку, которая вызывает у него чувство ностальгии.
На все неприятные ему посты взрывается с соплями и репортит их моче как "вне-тематики".
>Престарелый
Мне 37 только, ты совсем охуел что-ли? Если только тебе 15 и все кто старше тридцати кажутся стариками
Этот тухлодырый на говнонемце ездит.
1. Объясните космический эффект Нордстаров?
2. Если в США реально хорошая машина былых лет стоит 150к, то в чем проблема привезти ее сюда, даже если это встанет в 2-3 стоимости? Речь не о повседневе, конечно. Хотя мало ли А учитывая, сколько стоят аналогичные машины на нашем рынке, получится даже дешевле, разве нет?
3. Что делать, если хочу Аллантэ? У нас их, понятное дело, не найдешь, но, опять же, насколько реально привезти такой из Америки?
Гомосяшка всё полыхает, лел.
>то в чем проблема привезти ее сюда
Совсем шкальник что ли?
В таможне вот в чем проблема, дебич
Ну раз не можешь в гугл, то смотри все что без евро-5, но моложе 30 лет не привезешь ни за какие деньги.
Что-то выше каша совсем. Растаможить авто как культурную ценность можно, птс дадут, если оно старше 30 лет, пошлина при этом составляет 5 евро за 1 куб. см, что немало конечно.
>А про оформление машины как культурной ценности мы не слышали?
Мы слышали, что с такую машину можно будет только на даче на огороде поставить и любоваться ей в свободное время.
Тахо и по проходимости не уступает крузаку, если губу бампера убрать и по надежности не уступает.
Я хуй знает почему тахо не берут, вроде по всем показателям лучше крузака.
>Тахо и по проходимости не уступает крузаку
Спорно. Да и про надежность несильно некродвижка из алюминия с непоср. впрыском и сж=11.5 вызывает сомнения. Ему по-хорошему надо рашкинский 98 еще лить, а не 95, как советует производитель, уж в жару-то точно.
Додж калибер, что лишь, 95 или 98?
Алсо когда менять масло в вариаторе?
Слушай, жирдяй, тут тебе не рады, ведь у тебя не додж, а ммс асх, вот в японотреде и консультируйся.
Присмотрись к полноразмерному минивэну шевроле спарк, одисей отсасывает с проглотом.
На ЖДМ его не ставили
Мать твою ебал, пидар.
Хули у тебя сомнения вызывает, уебище?
Этот движок не новый, на эскалейдах старых еще стоял, никаких нареканий на него нет.
Я же даже написал что не нравится, жопой читаешь?
> на эскалейдах старых еще стоял
Тоже с непосредственным впрыском?
Да, с непосредственным впрыском.
Американский автомобиль, как американский алкоголь - говно.
Потому что по качеству материалов отделки это ебаная приора.
Смотрит на теья как на говно
Алсо лучший алкоголь он британский или французский, как им это помогло с машинами?
>Но всё-таки дешевле, чем РАСТАМОЖКА по полной цене - за лям или два.
Чего, бля? Ты совсем даун? 5 евро за куб, это 340к руб за каждый литр объема. Возишь средне авто по американским меркам с 5л объема и получаешь 1.7млн пошлины. Кроме того авто, например, 15 лет возрасту ты не привезешь ни за какие деньги, потому что евро5 не соответсвтует. Пошлины на авто, которые проходят по экологии, можешь глянуть здесь:
https://www.drom.ru/customs/cartable.php
Как нетрудно заметить на свежие авто ставка меньше 5 евро.
Ну тогда проще устроить революцию в России, скинуть плешивого карлика, устранить эти дебильные правила и спокойно ввозить старые тачки.
Дерзай, хуле ты сиднем сидишь?
>15 лет возрасту ты не привезешь ни за какие деньги, потому что евро5 не соответсвтует
ПИЗДОБОЛ
на авто старше 30 лет евро5 не распространяется
Согласно техрегламенту:
"4. Действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства:
…
4) категорий L и M1, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии — рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния;"
Документом, подтверждающим состояние автомобиля, является справка из НАМИ об оригинальности.
Для получения понадобятся:
— копия тайтла, инвойса на ввозимый авто
— копия паспорта
— оплата услуг эксперта
После получения справки, автомобиль таможится по существующим таможенным пошлинам
>а авто старше 30 лет евро5 не распространяется
>15 лет возрасту ты не привезешь ни за какие деньги
А в чем несоответствие? Это что, тралинг такой?15лет - нет, 30+ - да.
Я где-то написал, что пошлины это плохо? Здоровый протекционизм очень даже хорошо.
Что-то продолжаю кормить.
Да все так: машины старше 30 можно ввозить и таможить. Просто ищи американца постарше и все.
Да ты охуел, 30+ лет живых вообще нет, все сгнили нахуй, либо восстановленные будут стоить овердохуя у коллекционеров.
Вангую что в твоей Альфе даже круиз-контроля нет.
Это толстота же, итальянсы ничего кроме пасты не умеют. Ну ещё в мафию могли раньше.
Ну ладно, держи гавельку на рожу.
Так-то норм тачки. Сам катаю.
Десять ебучих лет собирал некрокупеху, собрал.
Поездил.
Да она такая-же как все.
Карочи, вся любовь к муриканцам от их дальности.
Огромные, странных форм.
Надо экскурсию? есть Никулинская 11к5 на ЮгоЗападной, там 8 этажей парковки заставлено ретрохламом. Я хз как так вышло. Но как там побывал - почувствовал себя во сне. Столько некроговна (по большей части нашего и муриканского) - в жизни не видел. Даже в латинской америке.
А так - ввозные пошлины охуевшие в край. Низя взять и купить нормальную йобу :( иди и дрочи себе на весточку
>Десять ебучих лет собирал некрокупеху, собрал.
>Поездил.
>Да она такая-же как все.
Пили прохладную.
в 2007 купил первой машиной некромуриканца
на протяжении 10 лет делал
ездил на нормальных тачках, менял периодически.
щя взял епотеку, нормальный тачан продал в счет погашения досрочного.
по этому возникла острая необходимость превратить хобби-долгострой в эвридэй
ну и всё, вот и вся история
в некроте у меня новое всё. даже кузов от другой машины (докумэнты б\н)
ожидал, что будет ультра-йоба, оказалось - обычный пепелац уровня вагуди конца 80х
только вот с запчастями засада.
хотя, это очевидно.
но запчастей-то я за 10 лет накопил разных, да и донор есть... но желания особого уже нет.
мы географически в жопе от муриканцев.
и ждать, допустим, трамблёр из сша 2 недели - моветон.
у меня-то хоть гараж есть: разобрал, посмотрел чо заказать, каталоги полистал... закрыл гараж да пошел домой.
а гараж есть не у всех.
вообще - восстановление из праха муриканцев - дело затратное.
просто если купить, допустим, мустанг середины нулевых или тщеленджер посвежей за мульт-полтора - то да, круто и задорно. ну а старая техника = головная боль. какая-бы она не была.
просто в случае с тем-же w124 или w126, да хоть с w116 - всегда все в наличии и есть специализированные сервисы, разборки, умельцы.... на американскую некроту только фридомкарс есть, и то, состоящий из мудаков и барыг чуть более, чем полностью.
по сему неофитам не советую обмазываться духом свободы, если это что-то нестандартное...
вот cherokee xj можно смело брать, допустим.
тачка простая, дешевая и мировая.
а всякие высеры уровня wagoneer В ЭТОЙ СТРАНЕ лучше не трогать. а то можно обосраться как зделол я
в 2007 купил первой машиной некромуриканца
на протяжении 10 лет делал
ездил на нормальных тачках, менял периодически.
щя взял епотеку, нормальный тачан продал в счет погашения досрочного.
по этому возникла острая необходимость превратить хобби-долгострой в эвридэй
ну и всё, вот и вся история
в некроте у меня новое всё. даже кузов от другой машины (докумэнты б\н)
ожидал, что будет ультра-йоба, оказалось - обычный пепелац уровня вагуди конца 80х
только вот с запчастями засада.
хотя, это очевидно.
но запчастей-то я за 10 лет накопил разных, да и донор есть... но желания особого уже нет.
мы географически в жопе от муриканцев.
и ждать, допустим, трамблёр из сша 2 недели - моветон.
у меня-то хоть гараж есть: разобрал, посмотрел чо заказать, каталоги полистал... закрыл гараж да пошел домой.
а гараж есть не у всех.
вообще - восстановление из праха муриканцев - дело затратное.
просто если купить, допустим, мустанг середины нулевых или тщеленджер посвежей за мульт-полтора - то да, круто и задорно. ну а старая техника = головная боль. какая-бы она не была.
просто в случае с тем-же w124 или w126, да хоть с w116 - всегда все в наличии и есть специализированные сервисы, разборки, умельцы.... на американскую некроту только фридомкарс есть, и то, состоящий из мудаков и барыг чуть более, чем полностью.
по сему неофитам не советую обмазываться духом свободы, если это что-то нестандартное...
вот cherokee xj можно смело брать, допустим.
тачка простая, дешевая и мировая.
а всякие высеры уровня wagoneer В ЭТОЙ СТРАНЕ лучше не трогать. а то можно обосраться как зделол я
>и ждать, допустим, трамблёр из сша 2 недели - моветон.
Не так уж и долго ждать.
>по сему неофитам не советую обмазываться духом свободы, если это что-то нестандартное...
>вот cherokee xj можно смело брать, допустим.
>тачка простая, дешевая и мировая.
У Чероки нет рамы и это Мопар.
Рама добавляет жёсткости кузову и не страшно если пороги сгниют. В Чероки же пороги гниют только так, как и днище ебаное в итоге он сгнивает нахуй.
Такие вот мопародрочеры, сразу рвутся, объяснить ничего не могут.
у чероки юнифрейм, это норм.
теперь почти везде так.
у меня был 95 гола xj
с амс242 и акпп. озуительное ведро. по кузову-не удивительно, что за 20 лет жизни и лазания по говнам гниют пороги. кстати, на большинстве кирпичей, что я видел, рама (удлиненные лонжи из профиля, приваренные к кузову) живая. а полики, пороги и короба легко поменять.
п.с. имел xj, wj, обслуживал iz друга.
также катал многочисленные седанища и купехища хруслера, долга и плимута. и минивены дрочил. и сейчас на мопаре езжу.
из других мурриканцев владел sts, тарасами, эскейпом (зачем?!), катал и обслуживал цвпи с косыми глазами и фордофурнон. да, еще юзал катеру (в нашем миру омежка б).
помогал с обслуживанием эсэриксов и обмазывался каприс-классиками одно время.
авторитетно заявляю, мопар-самая ремонтопригодная тачка, доступная и простая в обслуживании. форды и гмы-не моё.
бери врунглер.
бери гелик
можно дюранго первый взять.
можно рамца свежего.
алсо, у рамных мобилей есть много минусов.
говорю как пользовавший уазы (в армейке), гелики (езжу по объявам :дрочу неистово, как выплачу епотеку-сразу возьму дизельный гель)
человек
врунглер юзал последний, хотел брать, но взял glk. (доллар рос, врунглер совсем долго надо было ждать)
алсо, повторюсь: форда и гм не признаю.
>форда и гм не признаю
Ебанько. Крайслер и его бренды даже в СШВ считаются дном. И в рейтингах надежности они дно.
>рейтингах
тогда дальше продолжай верить в сказки для довенов, написанные маркетологами.
я обслуживаю автомобили сам, мне нечего тебе сказать на твои высеры. нравится форд или гм-да ради Бога. я свой выбор зделол, с мопарок пересаживаюсь только на мерсобесы, остальное от лукавого. Особенно эти ваши собакобляди.
>Рама добавляет жёсткости кузову и не страшно если пороги сгниют.
Зато страшно, если рама сгниет. А пороги и переварить можно.
Рама легко обрабатывается антикорами, если ты не совсем ленивый.
>всю жизнь дрочишь на швитую, знаешь историю США лучше любого американца, слушаешь блюграсс, кантри, рок-н-ролл и олдовый гангста-рэп, можешь распознать и блестяще имитировать любой акцент от Луизианы до Новой Англии
>год за годом прозябаешь в мамкиной хрущевке в шахтерском поселке "50 лет СССР" Магаданской области
>тем временем пидоран слушает как СИЗЫЙ ПОЛЕТЕЛ ПО ЛАГЕРЯМ, рассекая по хайвею
знаю этот гараж.Там вроде еще учат ученик "площадка".
туда пускают что ли? вроде там сторож какойто,будка.
Даже тредшод сделал, утирая слёзы.
Школьник, спок. Наговицын годный певец.
Какаховоз
Охуенно, спасибо.
Алкаш, не буянь.
Давай лучше видео, как ты по хайвею катаешься на настоящем американском автомобиле.
>как попасть на банкет к императору и жрать
И жрать еду, которую уже ели
Если при этом ОП не "пидараха", то так тому и быть.
Отрежь себе уши, мразь.
либо 5 евро либо без выдачи птс
в первом случае надо чтоб машина была старше 30 лет
во втором чтоб ты предварительно купил и поставил на себя на учет что-то редкое типа убитого ольдсмобиля или плимута начала 90х того же цвета, чтобы потом перевесить номера на свою культурную ценность и ездить но без возможности продать или перерегистрировать
1) покупаем желаемый авто например в германии
2) ставим на учет на своего латышского хлопца живущего в болгарии на ретро номера, предварительно убив вин, и номера на кузове
3) на авто дают болгарские ретро-номера и болгарский паспорт, где есть только марка и цвет, да иногда год выпуска или модельного ряда
4) латыш на авто въезжает в белорусию как турист
5) заранее на учет ставится любой гнилой кусок говна, лишь бы цвет был тот самый
6) латыш уезжает на куске говна в ес, в болгарии сдает номера сказав что продал авто белорусам
7) владелец раритета уезжает в мск и наслаждается, разве что без права продать
8) никакие законы не нарушаются - в таможенный союз въехал болгарский унитаз указанного цвета б/н, и выехал, придраться тупо не к чему, ибо б/н есть б/н
Жизненный пример - русский бизнесмен Исхак Шульман нашел в германии Понтиак Парасенс Коупе нежно-голубого цвета за 8000 евро с v8 7.2.
Машина куплена и поставлена на ретро-учет в Болгарии как полностью б/н.
В Смоленске куплен понтиак гранд ам гнилой насквозь за 50тр, покрашен из балончиков в голубой, поставлен на Шульмана на учет, по документам 1989г, 2.3, 120лс
Грандам едет в Брест, где встречается с знатным латышом Ныколой Петрусенко на Парасенсе. Они меняются номерами и документами, и гнилой грандам уезжает в польшу, где продается за 50 евро на лом в ближайшем городе, а Ныкола на автобусе едет домой в Софию сдать номера.
Парасенс Коупе едет в ЦАО ДС к подъезду уже накачавшегося вискариком Шульмана, который будет раскатывать на нем по сходочкам фридома и понтоваться в инстаграмке с шестью бутылками ржаного виски на капоте.
На пике студент, а не школьник
>Понтиак Парасенс
Какой нахуй ПАРАСЕНС, пидоран ты? Может Parisienne? Господи, защо эти пидорахи живут в швитой сшашке и ездят на машинах, названия которых даже не в силах запомнить и произнести правильно?
Ну дело происхолит в NY. Ты наверно откупоренные бутылки имеешь в виду, так это в NY тоже нельзя и во многих штатах.
Не перестаю проигрывать с двачедебилов-аутистов в маняфантазиях.
Снял вот новое видео поездки на работу, до этого снятых на Одиссее не было видео. Такой то драйв, правильное вождение в потоке, красивые пейзажи в тёплый осенний день. Видео может использоваться для обучения вождению юных автачеров.
Дочка у меня нормальная, а ты злобная пидараха, инвалид колясочник, давай ещё пофантазируй на мой счёт.
Земля заземлена
А любителей каках на литсе только двое
Жуй говно, пидор.
Пруфани литсо без каках, манька
Он переехал
На крузаках уже пять лет как узета нет.
В вытрезвитель.
Экономящая на молоке вниманиеблядь об успешных американцах, кек. Лови дежурную какаху.
Ебать дебил.
Размеры больше, а места внутри нет нихуя. Ну и нихуя крузер не конкурент тахо. Посмотри на цены Тахо и крузера в США, а потом подумай почему. Конкурент тахо - секвоя.
>Тахо и по проходимости не уступает крузаку
Каждый раз проигрываю, когда трёхтонные бегемоты соревнуются в проходимости, а потом бегают гусеничный трактор ищут, потому что колёсный их с места не сдвинет.
зарепортил гниду админу
Черчесов у тебя под кроватью.
>Из за пятничной переработки взял выходной в понедельник. Сегодня и завтра как следует отдохну, а в Понедельник по
А ты сам колбасишь машину? Говорят, что американцы сами ничего не чинят. Тем более NY-пидоры, кек
Живешь в штате NY, или в городе NY?
Ты пришел ко мне с вопросом, но ты не проявил уважения. Где какаха? Я не буду отвечать пока мое литсо пусто.
В Бруклине я живу. На самом деле многие сами делают, иначе не был бы так развит рынок торговли запчастями.
>В Бруклине я живу.
Если ты живешь в старом доме, в ламповом районе, мое тебе увожение.
Но в каком-то треде ты или кто-то говорил за тебя, что ты возишь ствол под сиденьем. Какой ствол в NY, няш? У вас же там ситуация с оружейном законодательством хуже, чем в РФ.
Ты всерьез воспринимаешь высеры тупого алкаша? Ебанутый?
Так и вожу незаконно, безопасность стоит небольшого риска.
Пидараха порвалась, найс.
>В стране с крупнейшим вторичным рынком автомобилей брать корейца, это как попасть на банкет к императору и жрать репу и салат из лебеды.
Сами американцы ноют, что машины у них - сраное говно, все уважающие себя люди в америке ездят на немцах и японцах... ну, по крайней мере был такой имидж, пока немцы и японцы не начали тоже одно-двух разовые машины производить. И все равно японцы чуть долговечнее.
И ты мне предлагаешь их поношеное барахло скупать? Нахуй мне твоя машина из америки с пятилетным стажем за 600 тыс, которая за следующие 5 лет из меня еще 500 тыс вытянет, если я могу приобрести за эти же деньги японца не хуже, который будет ездить и ездить?
Вот имено, что мы - на банкете в королевской помойке, потому зачем нам барахло из америки, когда у нас под боком есть япошки, которые в праворульном варианте даже еще пиздаче?
>Годное видео которое снял ещё весной, оно набрало много просмотров
>Весь список моих актуальных видео:
Топовая жирнота.
Как туда проникнуть? И что там есть примерно?
А скатерть мамка из расеюшки прислала?
на литсо
Старая машина с чехлом на руле и грязным салоном, готовка полуфабрикатов и алкоголизм, ты чего, хвастаешься этим всем, что ли? Ты совсем какой-то убогий, бро. Надо менять что-то.
Ты ебанутый? Тебе говорят, что ты ездишь в помойке и питаешься говном, а ты такой: "Зато это говно стоит две тыщи рублей". Аргументы уровня двачей. Алсо 2к в неделю это куда-то совсем в ебеня забраться надо и на пузе лежать целыми днями.
Нахера вэн если ты хикка?
Дочка даун, но я ее все равно люблю
Примерно такая же нормальная, как и ты сам
У алкоголиков не бывает здоровых детей
Ору
Скрестил с тобой струи и обоссал вахтёропидарашку.
На литсо ОПа смотри, оно в говне.
как же приятно наблюдать как краснодарскому выблядку-дегенерату печот от лампового общения нормальных взрослых людей
https://youtu.be/9mubJaH2YkA
https://youtu.be/3-zTPIsahr8
https://youtu.be/VMdWJkl9C5s
https://youtu.be/MXmH6qI9ReA (поездка в снежный буран и в условиях ограниченной видимости)
>YouTube] Поездка по США из Бруклина в Лонг-айленд
Второе видео в списке самое свежее, поездка осуществлялась на Одиссее, на 4:25 я резко затормозил прямо перед задним бампером Форда-крауна-Вики и он обосравшись что ему въебут в жопу отодвинулся вперёд. В этом видео множество таких моментов, рекомендую посмотреть всё.
Освежил какаху на твоем литсе
Бог мой, невероятно
ты не догадался мразь замкадная,что бруклин = модер доски ? (
Шизик спок.
Это говно не модер в автаче.
Настолько мочератор, что аж свои посты трёт.
вот смотришь и завидуешь, нет не тому что он в СШП, а тому что движение упорядоченно, поведение водителей прогнозируемо, всё плавно, не подрезают, не вклиниваются в ряд, не становятся ПЕРЕД рядом с соседней полосы. вот как надо организовать движение. думаю как только у нас упростят процедуру сообщения о правонарушении на дороге - у нас также будет скептики в сторону, а быланов с понятием не ПО-ПАЦАНСКИ вообще не рассматриваю за людей
- быдло любит путина, рашку и ер - на фридоме норм любить сша, ненавидеть путина и ждать освободителей нато
- быдло любит рэп, на фридоме люто бешено ненавидят рэп и поп и любыт митал и хардрок
- быдло покорное, а весь фридом состоит в ганзе и обсуждает как захерачить из травмата и не растерять гильзы свалив до приезда менов
фридом точно небыдло, другое дело что это тоже но с другим знаком, как бы антипод быдлу
Бамп литсу ОПа какахой.
>На чем ездят американцы, когда хочется off-road capable тачку, но не хочется брать ломучее и оверпрайснутое говно Wrangler?
Пикрелейтед.
гмц тифон с двигателем суслон - 4.3 турбо, 386лс
Бамп вопросу
Только его на морозе хранить нельзя и каждый раз надо из дома таскать, а провода кинул в багажник и забыл.
https://youtu.be/eI8WV-Yn0DY
Сабурбан покрылся пылью за пару месяцев простоя в гараже.
>работает на почте
>под босом-негром
Ага, что-то подобное я и предпологал. А так он откуда, из Рязанской или из Тверской области?
Накидал тебе коричневого на ебасос.
Полюбил тебе на литсо.
Это копия, сохраненная 23 ноября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.