Это копия, сохраненная 14 октября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Продолжаем обсуждать топовую новинку года. Ты уже можешь её заказать! Хейтеры продолжают салютировать.
предыдущий: >>4124722 (OP)

>Ты уже можешь её заказать!
>от 639 900
куплю себе 11ю за соточку. больше денег нет.

Продам КАБАНА и куплю через месяц-полтора Весточку СВ в максималочке.
Буду брать простой СВ в ноябре, за 786000 с допами (антикор, защита, фаркоп), сейчас денег на Каску не хватает
Никаких кредитов, мой принцип, за 36 лет ни разу не брал кредитов и надеюсь не возьму
Нахуя антикор на ОЦИНКОВАННОЙ машине? Ты ещё ЛОКЕРЫ поставь, на саморезы в крылья, деятель. И что такое "защита"? Там же защита идёт с завода, в обзоре показывали.
Вот фаркоп кому надо-тому надо. Из допов я буду выторговывать бесплатную установку сигнализации, которую куплю не у дилера, ясен хрен. Остальное нахуй не надо.
А к простому сараю не прикрутили? Печалька.
Дустер выглядит пенсионерски, внутри как в трактре.
Крета вообще Солярис чуть переросший и в хорошей комплектации на ватомате лямтриста, они напиздели
Шнива? Сириусли?
Кия пропержене бэу. Тут вообще каждый сам себе злобный буратино.
Хуета короче. Только Дустер или его прокачанная версия Террано более-менее альтернатива.
Зато такси
Я обошёлся малой кровью, отдал 30тыр, замена 2 соленоидов в блоке клапанов. Наебнулась на 70тыр, хоть я и 2 раза менял частично масло в этой пидараске, и не сраковал. Но выбесила эта поломка знатно.
Хотя в остальном КАБАН машина честно сказать весьма не плохая. Такой то крейсер по трассе. Но уже ВСЁ.
Как на ней по более менее демократичным говнам, интересно, клиренс-то там довольно серьёзный.
соленоиды это хуйня. У меня колечко распидарасило нахуй. Соленоиды полностью блоком меняли с внутренностями.
У меня есть подруга с именем Веста довольно няшная и симпатизирует Веста как машина. Так вот, было бы ебаным вином купить ВЕСТОЧКУ и катать на ней ВЕСТОЧКУ?
>Так вот, было бы ебаным вином купить ВЕСТОЧКУ и катать на ней ВЕСТОЧКУ?
Засунуть хуй в Весточку в Весточке и сделать еще одну Весточку.

Автаны, помогите сделать выбор. Механика или робот. Механикой управляюсь нормально, просто хочется чего-то нового, чтобы не елозить рычаг постоянно.
Механика норм, только я к сцеплению привыкнуть не могу, как-то оно вверху у весточки, поэтому трогаюсь как-то медленно, даже несколько раз заглох.
Ссыкотно брать новую тачку без каски, хоть на первый год
>Автаны, помогите сделать выбор. Механика или робот. Механикой управляюсь нормально, просто хочется чего-то нового, чтобы не елозить рычаг постоянно.
Механика на 1,8 или робот на любом.
>Дустер выглядит пенсионерски, внутри как в трактре
Нгвый Дустер выгдядит как Крета, нг при этом собакой не является.
Робот на 1.8, мощность не помешает
>Нгвый Дустер выгдядит как Крета, нг при этом собакой не является
Объясните отсталому с ДВ: чем кореез хуже азлыкрено? не подъёбки ради, я не прулеёб тупой, просто интересно.
было бы вином ИМЕТЬ ВЕСТОЧКУ ВО ВСЕХ СМЫСЛАХ
У меня Приоро на этом роброте. Всё нерм, прёт, не жрёт. Но есть один нюанс: если с места нужно сначала стартонуть, а потом притормозить, например вклиниваясь в поток, эта ебола дичайше набирает обороты а потом тупит, какую передачу воткнуть. Можно в таких случаях в ручном режиме переключится и заебок. Рывков нет вообще. Короче норм этот робот.
Где то читал, что с двигуном 1,8 он лучше агрегатируется за счёт большего маховика.
>но дустер специфичная машина, примерно как шнива
Хз, у нас во Владивостоке этих дустеров с лейбой ниссан уже тьма катается, крет почти не видел.
Сорта говна. Хочешь автомат - бери Собаку, вон Солярис как раз довели до ума.
Ничем не хуже, просто узколобые пидорахены всё никак не могут осознать что корейцы научились в машины, им породистого европейца (тм) подавай.
ну я говорю что специфичная машина, т.е. по говнам кататься самое то и не жалко.
кореец для няшных тянучек которым только по бордюрам ездить
Сам на себя насрал, долбоеб
кусог говна ваша веста
зеленом
ебать, долбоёбы уже десятый тред обсасывают это говно, пиздец вы говноеды
а менеджеры с авто таза, вообще не одупляют по ходу, что чтобы она продавалась, надо чтобы её цена была в максималке не выше 10к$
пиздец, страна фейк, со вставанием, даванием пасасать, а на деле пшик, пыль в глаза, пустышка

>786000 с допами (антикор, защита, фаркоп
>антикор
>доп опция
Пиздец, просто пиздец. Колёса у них там случайно не доп опция или задние сидения? Ведь вроде же продали рено-ниссану этот авто таз, почему они всё в совок стайл опять скатили?
>Механика или робот
классический нормальный автомат, всё нахуй, точка, остальное, роботы хуёботы, это очередное изобретение велосипеда.
>чем кореез хуже азлыкрено?
Корейцы лучше чем рено, уже давно. Посмотри на продажи лягушкоплделий. Просто здесь либо шкальники траллируют, либо нищие пидорахи у которых нет денег на корейца, начинают читать мантры, что друстер лутши.
Да там нормально все заантикорено и так, сужу по калине кросс, которую купил в прошлом году.

>им породистого европейца (тм) подавай.
Два чаю бро, пидорахоменталитет, в основном кстати у старых пердунов остался, всё кукарекают о немецком качестве, которого давно уж нет.
Схуяли она будет стоить тебе 10к бачей, даун? Сейчас даже сгнивший пруль за 10к хуй найдёшь.
Тогда опиши принципиальную разницу между АМТ и АКПП, такую, что АМТ нельзя называть автоматом.
Что не так?
А что с ним не так?
Принципиальную разницу, переключение передач на этих коробках как происходит? Автоматически? Тогда нахуй ты тут начал?
>639 900 до 804 900 рублей
Хули тут так много? Нищая страна, нищий народ, доходы населения уже 4 год подряд падают, а ведь они и после 2008 не взлетели нихуя, а они отечественную машину продают за 700 000. Але, блять! Путин, спаси!
Вот была бы цена 400 000, было бы норм.
> Вот была бы цена 400 000, было бы норм.
А вот если бы за 100 отдавали, то вообще заебись.
а если б за нее доплачивали - ваще заебись бы житуха была, да
Она должна была стоить 400, во времена, когда Солярис начинался от 500, но КРЫМНАШ случился.
Теперь Солярис стоит лям, а Веста 700, жизнь такая хуле блять.
До сих пор не верится, вроде недавно совсем с мамкой ей Киа Сид Комфорт АТ за 620 килорублей купили, а тут Лада в средненькой комплектации столько стоит теперь.
>но КРЫМНАШ случился.
Причем тут Крым, если цены на нефть упали из-за сланцевой добычи в США?
Двачую. Это ж насколько беспросветно тупым дауном надо быть, чтобы связывать Крым с курсом рубля.

>цены на нефть упали из-за сланцевой добычи в США?
Много надобывали то?
У каких ещё стран экспортёров нефти, валюта в два раза просела? Ну за исключением Венесуэлы, там давно вялотекущий пиздец, тоже особый путь со скрепами.

двочую бро, нодо буть совсим тупым штабы тут взаимасвясь увидить
>Але, блять! Путин, спаси!
Ну он и спасает. своих корешей бандосов питерских продал авто таз рено-ниссану, а они тоже рады по шкурить пидорашек.

>Вот была бы цена 400 000, было бы норм.
За 6700$ тебе кто-то новую машину делать будет, ты серьёзно?
>почти все деньги на жратву уходят, при наших с тянкой зп 40к и 30к.
Вы бегемоты что ли там?
Интересно
О типичная пидораха.
Похуй, что денег в 2 раза больше переплатишь, зато ПРЯМО ЩА, ПРЯМО БОХАТО И НА РУКИ, зачем думать что будет завтра? ГЛАВНОЕ, ЧТО ЖИВЕМ АДИН ДЕНЬ, ТЬФУ АДИН РАЗ.
>Похуй, что денег в 2 раза больше переплатишь, зато ПРЯМО ЩА, ПРЯМО БОХАТО И НА РУКИ, зачем думать что будет завтра? ГЛАВНОЕ, ЧТО ЖИВЕМ АДИН ДЕНЬ, ТЬФУ АДИН РАЗ.
о типичная пидораха-экономист не умеющая в кредитную систему. Любитель объедков со стола успешно-господ. купить машину в кредит и раскидать меньше чем за год переплатив стоимость даже не полного комплекта резины, а при должном умении и вообще не переплатив, но тебе эта опция не доступна с твоим то интеллектуальным уровнем
Очередной пиздолиз с еот. Она уже давно по хуям скачет, а ты у нее как жилетка для слез.
>переплатив
Ох, уж эти пидорахи. Хлебом не корми. дай переплатить. Не всех даунов МММ озалупило.
> и раскидать меньше чем за год
В голосину. А нахуя вообще брать кредит на покатульки, если меньше чем за год сумеешь выплатить исходя из твоих вскукареков? Поехавшая пидорашка.
внезапно у саудовской аравии нихуя хорошего с бюджетом. Да и вообще соглашение об ограничении экспорта не от хорошей жизни опек + неопек заключили
Сосачую.
Сам в бытность шоклотой делал вбросы про волшебные кошельки на яд и вм. И находились ведь лохи, которые в надежде на халяву переводили и по 100 и по 500 рублей. Спокойно оплачивал с их денег себе инет, еще и на всякую хуету с ибея и али оставалось. Реально не обучаемые дауны.
Лучше бы на иксрей снизили.
Лол, +15
>акая разница из-за чего упал рубль
> Мне вот пофигу как-то, из-за нефти, крыма или путина лично
Суть пидорахи, рабский менталитет, ограниченный кругозор, не хочет ничего знать и уметь, фу быть таким
Покупать бу моложе 5 лет - ебаный рандом, до сих пор нет 100% способа выявить авто в залоге
Лол, еблан штоб купить дешевле. У меня так с солярисом получилось, пока думал брать в кредит или подкопить и взять за нал он подорожал на 30 тысяч, лол
Его еще внесут в черный список должников ибо банки очень сильно не любят отдающих кредиты раньше времени, банки на них теряют деньги
Ебать ты ебырь
Представляешь как таким скотом легко Вовке управлять? "Ды ёпт мне пох из-за чо там рубль обесценился, нах бля, главное обисценился"(с) >>4139154
А потом ноют ,что даже таз себе позволить не могут.
>>4139160
Пидорандель, которому всё равно, сколько за ипотеку дяде банкиру отдаёшь? Тридцаточку, а на 40 на двоих живёте, да?
бедные сауды, сама нищета, давайте им поможем гуманитаркой.
Чо несёшь то блять? У саудов проблемы, охуеть блять, нам бы их проблемы. Суды приезжали и смотрели на Карлана, как на говно и усмехались в свои бороды.

лол, короткоствол бугуртит
>Много надобывали то?
Много. Цены на нефть упали из-за ее перепроизводства.
>У каких ещё стран экспортёров нефти, валюта в два раза просела?
У многих.
>>4139141
>>После Крыма Запад перекрыл парашкинским банкам и корпорациям валютные кредиты, инвестиции и технологии
Так -то, все эти санкции действительно потешные. Никакого особого влияния они не оказали. Если бы нефть стоило так же, то мы бы их даже не заметили.
>Какая разница из-за чего упал рубль?
Когда говорят КРЫМНАШ с иронией, то как-бы соглашаются, что лучше бы отдать его украинцам взад, вот тогда бы зажили. Но этого не произойдет, потому что курс рубля привязан к нефти, а нефть упала из-за сланцевой добычи, а не крыма.
У меня весточка седан! А Я ХАЧУ СВ КРОСС 4х4 2 ЛИТРА ТУРБАА!
Горжусь влагалищем своей мамаши.
ты еще не понял что он
а. пытается хайпить
б. зарабатывает на рекламе автосалона/автоваза, так как за бешку-купешку надо платить кредит
Бля полный привод и нормас будет, по деревне гонять и изредка в город самое то.
Пиздец сам не верю, что нравится эта телега.
Мультимедиа правда хуйня с гранты но пережить можно.

А у этого дерьма опять БАРАБАНы сзади?
Охуенно, чё, пидорахам предлагают навернуть Жигуля за 800к да с тормозной системой от Копейки.
А как же
каждый отдел в своих разделах работает. Но иногда если сотрудник заболел или в отпуске или в командировке чтоб с айпишников других стран работать - его разделы на других раскидывают.
Двачую, но наш куратор не любит когда кто-то в нашем отделе болеет, обычно заставляет работать дома на больничном. Он кстати на весте гоняет, иногда разрешает гаишников сбивать
>Самые доступные версии оснащены мотором 1.6 (106 л.с.
Ха-ха. Сарай едет на пакетике из под сока? Ну хоть за 100 лс блоховозы перешагнули, спасибо французам.
господин на форде 2.0
Я сам крымчанин, владелец весты, у нас тут не все так однозначно.
Разница в одну бабу Сраку.
так не о том речь была, пиздец вы не можете в логику.
Моноприводные машины не нужны. Как блять на них ездить? Зимой невозможно же.
>Доволен, как слон.
Бортжурнал на Драйвике завёл уже? Экзотическое имя своей ласточке придумал?
Нет, я не из этих.
ты реально думаешь, что на весту с завода ставят немецкую пирелли? Ебать ты наивный.
которая производится внезапно в Кирове на КШЗ и Воронеже на ВШЗ. А там ассортимент ограничен.
ну судя по видео, на ней с асфальта лучше не съезжать, плюс еще камень в огород вот этого >>4145060 анона, зачем то притащившего тесты импортной резины. На св кросс могли бы поставить и немного более "внедорожную", все таки позиционируется как машина с улучшенной проходимостью для грунтовок, лол
Делов на полчаса. Иссалона поехал в шиномагазин и там тебе поменяют, а с лады заберут на реализацию.
Она в из диагоналки может лучше чем нива
>На св кросс могли бы поставить и немного более "внедорожную"
Никакого смысла не вижу, этот клиренс дали, чтобы по разъёбанному асфальту ползать, на бордюры залезать и дворовую кашу зимой бампером не скрезти, да и всё собсна.
Внезапно, уже не первый обзорщик успевший покататься в Кроссе, отмечает, что Кросс рулится лучше, чем седан/простой сарай, лол. А вот, про мотор на 8й минуте https://auto.mail.ru/article/66355-samaya_krasivaya_lada_pervoe_video_seriinoi_mashiny/ поясняет, что не едет нихуя и жрёт от 9 до 13 литров. Вот это печаль, как по мне.
А хули вы хотели от атмоовоща? Зато ресурс и 92 лить можно.
>по разъёбанному асфальту ползать
Там шины наверно с 50-м профилем. Не стоит на нем по разъебаному асфальту ездить. Хотя можно при желании и пофиксить колесами с размером шин около 205/65 R15.
>не едет нихуя и жрёт от 9 до 13 литров
предполагаю, это пока обкатка не прошла? вообще то большеват расход для такого автомобиля, у меня джиэмовский 1,8 по городу дс на ебанном сукаблять говноавтомате 6T40 на орлуше 10 жрет. но у него расход по идее должен быть больше, чем на весте
>предполагаю, это пока обкатка не прошла?
У него там тест в Сочи, т.е. горы, серпантины, разряженный воздух, вот тут-то тазопакетик и охуел. Наверное всё дело в этом. Может в ДС всё нормально будет. Но всеравно, не приятный осадок остался.
Там Pirelli резина.
Зы я про пятницу негров.
стоит заехать. 50-80к на дороге редко валяются
Купите лучше иномарочку, за эти деньги можно купить Равон с автоматом.
Эталонный лишь бы не таз
рак, съеби
>предполагаю, это пока обкатка не прошла?
Меньше 500 км на одометрах обзорных машин было.
Автоматы:
>С ВАЗа сообщают: проблема с "автоматами" решилась компромиссно. Раньше все гадали, что выберут, гидромеханическую коробку или вариатор. Теперь ясно, что выбрали и то, и другое.
>Вариатор будет модификацией Jatco CVT7 JF015E (https://www.jatco.co.jp/english/products/cvt7.html). Он ставится на компактные Ниссаны, такие как Micra и Juke.
>Гидромеханика... Да! Всё та же четырёхступенчатая JF414E, которую как-то модернизируют (непонятно, как).
>Jatco планирует организовать сборочное производство этих коробок в Тольятти, сейчас этот проект вынут из небытия и просчитывается заново. Если всё сложится, то вариатор будут ставить на машины только с ниссановским мотором H4, а гидромеханика давно агрегатирована и с ВАЗовскими двигателями.
Вот это ПРОРЫВ нахуй! Теперь получается у Весты на выбор будет МКПП, робот, автомат и вариатор.
https://www.youtube.com/watch?v=8EITT3LWgvk
дацун не веста конечно, но автомата от айсин как равона нету

Билят уже перекатили:
Подождите, т.е. вы хотите сказать, что если я хочу возить велик в машине, то лучше брать хэтч? Мне, собственно, тачка для таких делов и нужна, но я никогда бы не подумал, что в хэтч можно поместить больше, они же такие маленькие? Может у кого есть видос с пруфами?
И какой например хэтч, чтобы надежный был и с большим багажником?
Не, это с гранты-калины акпп, которые по лицензии жатко делаются.

Пикрилейтед не проще запилить? И с кузовом не надо морочиться и салон засерать грязными колёсаи.

И пока ты доедешь до покатушек, весь вел будет обосраный в дорожной пыли, грязи, дождевой воде. Я уже не говорю о том, что с ним будет весной/осенью. Плюс на пять минут отойти нельзя, потому что пидарахи могут спиздить.
ыыыыыыы
чому тогда не 1 для сверхнадежности? Чому у других 5, 6 и более передач и им норм?
JATCO хороший автомат, на 120 км/ч всего 3 тыс оборотов, длинные передачи ,не знаю как они это сделали
Там же написано было, такой же как Ниссан жук, и др. моделях
Расход топлива
Если ниссановский автомат, который еще на Note ставили - то для города еще почти норм, но на трассе - пятой не хватает пиздецки. И это на Note, который наверно раза в полтора легче Весты. Но таки надежен, да, я 200к проехал на нем без нареканий. Масло менял на 110к. Но весту с таким автоматом ну его нахуй, он ее не потянет нихуя
Слышал как один владелец гранты/калины с этим автоматом, рассказывал про то что там есть некие виртуальные скорости.
Куда ты так торопишься, петушок?

Мне снится Веста. Вполне конкретная — универсал SW в исполнении Cross и в максимальной комплектации. Точно такой же, какой я еще в мае увидел секретный концепт. Четыре месяца это тревожит меня гораздо больше сновидений.
За три года с момента появления первого концепт-кара я столько дрочил на Весточку, что по законам Жигулевских гор теперь обязан ответить за слова и жениться. Хотя «обязан» — это не совсем верное слово.
БЛЯДЬ, Я НА САМОМ ДЕЛЕ ХОЧУ КУПИТЬ ВЕСТУ.
Я не меньше трех раз в день обновляю сайт lada.ru, я знаю местоположение и контакты четырех ближайших дилеров Лады и я подписан на те два сообщения в месяц, которые АвтоВАЗ называет клиентской новостной рассылкой. Почти каждый вечер я терзаю кредитный калькулятор, а утром радуюсь, что пока еще не собрал задаток, ведь у меня до сих пор нет ответа, стоит ли покупать Весту.
Она красивая, ОНА ПРОСТО БОЖЕСТВЕННАЯ но недешевая, отлично управляется, неплохо разгоняется, практичная, не прожорливая. Словом, я ОБДРОЧИЛСЯ.
Веста-универсал не просто самый красивый ВАЗ, это машина, которая способна вернуть Ладу в общество, где покупка автомобиля утоляет желание, а не нужду. Веста SW в чем-то подобна Mini, ведь я уже могу представить человека, который выберет ее исключительно из-за внешности. Только выбирать, конечно, нужно версию Cross, потому что большие колеса и широкие пластиковые накладки мммм, у Весты — это, считайте, её пушап и бикини. Нет, обычная Веста-универсал тоже очень даже ничего, но на фоне кроссовой... Это примерно как если бы вы женились на супермодели, но фапали онли на её фото.
Веста по-прежнему уместна в 99% ситуаций и утолит большинство драйверских нужд, а Кросс добавит к этому еще и ощущение праздника. Новая подвеска плотнее, реакции быстрее и точнее, с ней Веста меньше кренится и меньше раскачивается. Куда там Лансеру Х!
Посоны, я беру Весту Кросс.
Еее, двачую бро

Сука, с языка снял! В таком же состоянии сейчас нахожусь!
Тебе уже все слова для гугления дали, там 3 обзаца прочесть. Для совсем ленивых-у гидротрансформатора есть 3 положения в пределах одной передачи. На одной скорости, передаче и положении педальки обороты могут плавать на +-400 примерно, для экономии\разгона.
Если в 2 словах, то ГТ может работать в режиме пробуксовки без ощутимой потери КПД. Степень пробуксовки с адекватным потерями, само собой, ограничена, поэтому там больше одной передачи.
Вот это подрыв!
Я в ДС постоянно уворачиваюсь от таких вот ебанатов, которые листают инстаграм вместо того, чтобы смотреть на дорогу. Пиздец, за это надо нахуй прав лишать
Ну бери 1.6 на бумаге он надежнее гораздо должен быть, потому что нет лишних деталей вроде фазика, а также из-за конструктивных особенностей движка 1.8.
Так будут гнить не арки, а дырки под саморезы.
Даже этот хер внес деньги за предзаказ весты.
ну ты и извращенец
Я кончил, со времен "Победы"и "21 Волги" такого ахуенчика не было
ЭТО НОРМА, ПРЕДСЕРИЙНЫЙ ОБРАЗЕЦ, ПОТОМ ВСЁ ИСПРАВЯТ!
Зачем оно рыжее? С чего это сняли? Или это уже "серийная"?
труба к слову и на нынешних седанах только так ржавеет, но это не критично, только некрасива.
ТА ВЫ ЧО ИСПЫТАНИЯ ЖЕ
РЕСУРСНЫЕ
УСКОРЕННЫЕ
В СОЛЕВОЙ КАМЕРЕ
ВАГОРЕВЮ ДЕЛАЕТ ТАК
ПАСРИВРОТ ПЕКАБ СГНИЛ ТАК
А НА ВЕСТ-ОЧКЕ ВОН ТОЛЬКО РЕЗОНАТОР РЖОЙ ПОКРЫЛСЯ
НУ ВЫ ЧО

Я только сплошной профит в ней вижу. Хочу купить семейный автомобиль, возить супругу и двое личинусов. Ашаны, дачи, поездки во всякие зоопарки/детские миры, а самое главное лютые ебеня, всякие Мурманск/Сочи/Крым и тд и тп, плюс давно планируем круиз по европке на машине, для это всего и решил брать СВ Кросс, ибо за 850 килорублей ничего такого нету больше нихуя.
1. Конечно же этот дизайн, не то, что в этой ценовой категории, таких няш нет даже за 2 ляма.
2. Комплектация, она жирная, столько свистоперделок нету в автомобилях и за овер лям.
3. Салон и багажник. Места в ней просто дохуя, можно сложить задние кресла, кинуть матрас и устроить там целый траходром. А на все эти полочки и органазеры я и вовсе шишку стёр.
4. Краш-тест, он внушает оптимизм, можно не бояться выпилиться об воздух, как на какой-нибудь Девятке или Нексии.
5. Оцинкованный кузов, никакой ебли с шпаклей и ржавчины, как это обычно бывает с ТАЗами.
6. Ну и чуть не забыл, КЛИРЕНС. Ёпта! Целых 203 мм, это больше чем у две трети всех кроссоверов.
7. Новый, охуенный автомобиль, на гарантии, всего за 850 килорублей.
Чего я не учёл, манагеры и хейтеры? По моему покупка максимум годная. Тян люто доставляет. Рыженькую хотим.
Правда чего взять, с реношной палкой или дебильный АМТ, я ещё не определился. С одной стороны дрочить МКПП в пробках ДС, это грусть, с другой стороны связываться с этим роботом желания никакого нет.
На скорость не влияет
>Найс трай, тазоманагер.
Обосрался ты. Впрочем лишь одно обвинение в тазоманагерстве намекает мне, что я на правильном пути.
подпишусь под каждым словом, анончик. не обращай внимания на ебучих даунов
Не забудь, что ремонт тебе встанет гораздо дешевле, чем на ИНОМАРОЧКАХ. И чем их больше, тем он дешевле.
Блядь эти проблемы с АМТ, самая большая проблема для меня.
У меня первая машина лачетти на автомате, дёргать палку не хуя не приучен а этот АМТ на весте только ленивый не материт.
Почему блядь не могут поставить 6 ти ступенчатый автомат, даже равон блядь, узбеки ставят нормальный автомат.
Движок с урезанным шатуном от девятки, жрущий 10-12 литров.
ГРМ. У бати на калине 2 рванул на 30ккм. Негарантия.
Коробка кокомат.
Нет даже имитации блокировки дифа, на кокомате даже в лёгкий сугроб страшно заехать будет.
Колеса 17 на 4! болтах, да ещё и низкопрофиль.
Материалы салона недолговечны, все эти еба вставки будут требовать еженедельной уборки, ухода.
2к17, нет ксенона с завода и омывалок.
Сзади бал очка.
ну давай аналог за 850, только с ксеноном и подвес очкой
мне бы на 40на двоих жить
таки взял хрей робот люкс (без мультимедии), пенсионерю до 2-2.5к оборотов, засыпаю за рулем. Хз чем себя занять. Раньше то на двенаре крутил его до 4-5, ручку дергал, в зеркала смотрел. А теперь газ-тормоз-газ-тормоз...

Ещё надо потерпеть. Не всё сразу же, страна только скален встала, а ты уже про полный привод. Мы же не дикие косорылые обезьяны из страны размером с Сахалин где идеальные дороги и снег идёт только в северной части острова чтобы уметь лепить полный привод на любую пузотёрку!
Очевидно, что они ставят полный привод на любые машины исключительно чтобы подорвать мораль северных ниггерийцев.
https://youtu.be/gBf5sF-CmGw

>прулеёб
>на картинке лруль
Знатно под себя дал. Ты главное жди и терпи, скоро великая страна на твою весточку завезёт японский 4х ступенчатый автомат, а там к старости может даже полный привод от короллы.
>на картинке лруль
Какая разница, древнее рисоговно как оно есть, ты ещё скажи, что твоя хуйня, которую ты тут напостил лучше Весты.
Там насчет полного привода новостей не было за последнее время, а то я что-то не следил?
>Там насчет полного привода новостей не было за последнее время, а то я что-то не следил?
Судя по всему он появится, но гораздо позже.
Когда они придумают как поставить вестакузов на раму посриврота.
Я не понимаю. Если они изначально планировали делать полноприводную версию и конструкция под это продумана, то в чем проблема кинуть кардан назад?
>тк есть Нивочка
Ниву, как пояснял Мор, пилят ДЛЯ НАСТОЯЩИХ МУЖИКОВ, т.е. будет злой брутальный квадратный говномес и Весте оно не конкурент, ибо задачи разные.
Х-Рей Кросс тоже будет с полным приводом кстати.
Видимо, сначала хотят посмотреть как рыночек встретит простую Весту Кросс и уже из этого думать, пилить ещё одну более дорогую версию или нет, таки версия Exclusive появилась благодаря тому, что Веста сразу в топе оказалась, будем надеяться, что Кросс тоже взлетит, а он взлетит к гадалке не ходи.
Другого обьяснения чего они с ПП тянут у меня нет.
Проблема в тупых маркетологах и в альянсе с Ренодатсуном, которые продвигают полноприводный Хрей вместо топчик Весточки.
а акп и пп она нахуй не нужна будет, так как стоить будет как новый с-класс в барабане
Но у неё и конкурентов не будет. Ближайшим будет октавия скаут, которая стоит в два раза дороже, а турбинку на 1,8 вазовский наколхозят..
Нибудит
Он нужен чтобы какой нибудь добрый прулеёб мог твои маркетолуховские жигули из сугроба вытащить.
Внезапно, езжу на ведовой японской лрулеэномарочке ,с муфточкой как на большистве прулей. Так и не понял зачем взял ведовую, только жрет больше, зимой не испытываю баттхерта меняя ее на моноприводный ваг брата. А в сугробе это говно всеравно садится на днище и буксует, блокировочки то межколесной нету. Наверное в япии гололед постоянный, поэтому они ставят пп на все что только надо и не видят смысла продавть эти машины дальше островов.
Подумаешь, тут хрейчик просто на крышу перевернулся, а от пруля нарушителя вон, вообще не чего не осталось, рассыпался на атомы и ужужжал на пп в небытие, застряв в сугробе моечного пути
Это один и тот же семён-хейтер орудует 10й тред. Прикидывается то оригинальным, то прулеёбом, то порашником, то дауном. В основном дауном.
https://www.youtube.com/watch?v=xU4j1n4Bxqw
Какие же ебанаты там в комментах, просто шикарные ебанаты.
>лям
Собственно как и здесь.
Да и автор видео какой-то мудак тащемта, уж лучше чурку и жирдяя посмотреть.
Нахуй вашу Весту, лучше подкоплю чутка и и возьму Стингер 5 секунд даста!
А у меня был каен старый, дорогой был в обслуге и я его продал, а стингер в два раза дешевле нового каена.
ахуительные истории. ну скажи всем хейтеропетухам, во сколько раз топ-стингер дороже топ-весты?
В принципе да, но технически невозможно в машине всегда держать водителя. А полный привод возможно, и совсем недорого.
а я вот подкоплю, и возьму билет до МАРСА ЕБУЧЕГО БЛЯТЬ ШТОБЫ СЪЕБАТЬ ПОДАЛЬШЕ ОТ ТАКИХ ИНФУЗОРИЙ ЕБАНЫХ ЗЕЛЁНЫХ СУКА ХУЛИ ТЫ СЕМЕНИШЬ ТУТ ХУЙНЁЙ ЕБАНОЙ ПОШЁЛ НАХУЙ В СВОЙ СОБАКОТРЕД КРЕДИТОБЛЯДЬ ЕБАНАЯ
Хули у тебя бомбануло так?
Я понимаю, что Весте до Стингера как от Земли до Марса, но зачем так бомбить то?
Ты такой даун, что даже даун.
школьник, плис, съеби с моих автачей, окда?
Эх анон, эти необучаемые пидарахи никогда ничего не поймут, им собрали прежнее говно в новой обертке так они и рады лям за него отвалить, просто блять МЕГАЛООЛ!!!! а на то что негативных отзывов об этом китайском корыте от нее за версту им веет миллионы повсюду, им похуй, конечно ведь их трут моментально такие же пидарахены, только заинтересованные в продажах этого говна. Ты прав бро, страна фейк, страна пидор, страна дикое быдло...тьфу на вас, уроды
мимо из ........я треда

Да тут 80 процентов треда те самые пидорахи что их и продают, спокойно братишка, не думаю что рашка настолько долбоёбами полна. Хотя, всё может быть.
тебе так сильно нипичот?
Та не обращай внимания на этих пидорашек, они все не могут понять что для них цены кроме как на водку снижать не будут.
а что, на водку снижать будут?
>Приподнятый, разумеется, оценён выше: 775 900–847 900
Ребят, за 900 можно взять 4 летний не уёбанный спортаж в максималке, на нормальном автомате и двигателе двухлитровом в 150 кобыл. А вы блядь весту))))
Но он же не едет.
Привари крюк, очевидно же.
из германии пригонят. Цеевропа же теперь. Кстати, в европе св кросс презентовали? Продажи одновременно с РФ начнутся там?
Но Веста будет новой
Да нахер твой говноспортаж взялся, я за 900 лучше гелик возьму, такой-то то статус
>900 лучше гелик возьму, такой-то то статус
Интересно, как ездить в машине которая старше тебя?

> Интересно, как ездить в машине которая старше тебя?
Никак.
Потому что она преимущественно НЕ ЕЗДИТ
Но скатывать колбаски это удел непидорашек. Пидорашки просто покупают новую машину на гарантии
Так вот чего там Шмара продает...
Появится сначала на ИксРее. Потом на Весте. Но когда - хуй знает. На официальном уровне еще даже не начали прорабатывать. То есть вопрос даже не второй важности. Это инсайд, если чё.
Вот долбоебы. А могли бы наслаждаться настоящим корейским штатушом.

https://www.youtube.com/watch?v=HF1TKhxntOs
собакоёб, ты?
Следующий этап - в Китае, в пятницу 13-го, лол, хотел посмотреть под пивас.
Я с трибуны буду смотреть, завтра выезжаю в китай на своей туринг весте
у конкурентов все иначе, разумеется
Кто-нибудь объясните, зачем покупать очередной вазовский эксперимент, уже по традиции с дохлым движком, вкрученным в сарай, если можно за эти же деньги купить какого-нибудь француза с автоматом, докинув тысяч 80?
Нет, я понимаю, что кому-то и кобыла невеста, и таких найдётся дохуя (и всё равно недостаточно, чтобы сделать ваз прибыльным предприятием), но, блядь, зачем это выпускать я всё равно не пойму. Был же шевроле орландо в эти деньги - и движок лучше, и американец, никому нахуй был не надо. А тут выперднули опять какую-то муть - и пиздец событие.
>кроссовер
>ПП нет и не будет
>АКПП нет и тоже не будет
>Двигатель 106 л.с. Ну вы поняли.
Там в магнитоле ещё должен быть только один непереключаемый канал - радио "Ваня", для тотального попадания в ЦА.
Ваня хуйня, раньше годные телеги крутили, а теперь хуйню крутят и иностранщину ссатую ещё. Радио "Дача", вот что нужно!
вестабог
> шевроле орландо
я вот прям сейчас бы ебнул тебе об голову акпп 6t40 этого самого шевроле орландо, которая сделана из лютого говна и ломается в 90% случаев и чаще еще до 100к пробега за исключением внезапно дизелей. У крузов кстати такая же проблема.
мимо орландовод
Это я к чему, хочу купить кроссовок (куга, рав4) за полтора ляма на переднем приводе, потому что езжу по дорогам. Меньший вес, расход, отсутствие лишних агрегатов плюсом. Кроссовок беру из-за простора на заднем ряду для детского кресла по сравнению с седанами. и чуть большей высоты салона в целом из-за моего роста в 193см. Все же правильно делаю?
>за эти же деньги купить какого-нибудь француза с автоматом, докинув тысяч 80?
Француза или всё же румына?
там решение такое: либо меняешь масло в акпп часто (один раз тысяч в 15 пробега) и она пройдет минимум 200-250 тысяч км без ремонта, либо делаешь переборку коробки к сотне тысяч пробега (в ДС это стоит примерно 75 тысяч рублей). итого расходов получается 75 копеек за километр максимум.
я то уже ремонт сделал, мне то можешь не рассказывать
ну охуеть, масло в акпп менять как и в движке, лол? Охуенное предложеньице. Кстати, по регламенту как там?
сначала был регламент 150 тысяч.
потом, когда производитель охуел от реальности, изменили на 75.
я первый раз поменял на 60 тысяч, потом стал через 20 тысяч (езжу по трассе в основном), сейчас пробег 100к, коробка ведет себя так же как и раньше (брал из салона). ну это вообще не идеальная акпп, конечно, но пока что никакой особой деградации не замечаю, только обычные ее пробуксовки с 2-3 если после быстрой езды в город въезжаешь. к ремонту акпп на 150 тысячах морально готов, принял как неизбежное. ну а хули, если все бюджетные машины - сорта говна? да и многие небюджетные тоже.
если сломается до 150к пробега, буду бугуртить. если протянет больше, ну и заебись.
вот эта ее вторая передача в пробках это блять ад и пиздец на самом деле. По трассе еще норм, за исключением например серпантинов на участке джубга-сочи - там ручной режим задрачивать приходится, ибо там она переключается вообще не в тему. Есть прошив очка, которая кстати немного этот эффект убирает, но эта фича прошивки - это неожиданный побочный эффект. Я пока не прошивался, но думаю над этим вопросом.
Вообще в орландо дохуя мелких нюансов, которые в совокупности влетают в копеечку. Гребенка зажигания как расходник, как и термостат я прошился под холодный термостат кстати. Муфты грм (впускная) любят по пизде идти, ебанные трехкопеечные заслонки климат-контроля с отваливающимися тягами, которые отдельно не меняются и нужно весь ебанный блядский корпус отопителя менять, разобрав нахуй всю торпеду - тоже нихуя не дешевое удовольствие. Прокладка коленвала течет у каждого второго - замена прокладки ценой 100руб - 13к за работу охуеть блять веселье нахуй, как и поддон движка, который на герметике, сука блять, переклейка - 3к. Так что я все больше склоняюсь к мысли сменить орлушу на что нибудь другое при первой же финансовой возможности. Вот только у нас аналогов особо не завезли. Веста сарай св кросс - один из них. Все остальные конкуренты - далеко за лям, и то б/у в нормальном состоянии.
Скоро очень скоро, Веста кросс зальёт города
он вроде момент не удержит на 1.8 движке. Да и как то в иновационную машину засовывать старый 4х ступенчатый автомат не кошерно
> старый 4х ступенчатый автомат не кошерно
А палку из прошлого века значит кошерно?
Я вот нихуя понять не могу. Почему Весту так хуево красят?
Я к какому экземпляру не подойду, то просто в шоке от качества покраски.
Какие аргументы тебе нужны?
Например вчера вечером стоял в пробке. Было уже темно.
В левом ряду около меня стоит белая Веста и рядом с ней какая-то собака того же класса.
Обе машины чистые. И прекрасно видно при отражении уличного освещения, что у Весты весь лак в каких-то пупырышках, а у собаки все гладко.
Тоже самое вчера наблюдал, пупырошки были на солярисе , а Веста на его фоне идеально покрашена.
Почему у собак такое качество покраски, я просто в шоке.
Ой, бля, простите, я не заметил что здесь нихуя, кроме апплодисментов, звучать не должно. И как я не заметил, что это тред для тех, кто собирается ЭТО покупать, и пациентов ни в коем случае нельзя расстраивать вопросами в лоб.
Поразительно, какое же количество ебанутых в этой стране, что под них даже квази-местный автопром подстроился и целую линейку забабахал.


Все правильно делаю или взять простой люкс 1.6? Я не сракер, но чую, что 1.6 будет не хватать.
Недавно знакомый брал машину на замену на время ремонта его тачки, дали весту.
Она наполовину так покрашена. Он думал что битая перебитая уже, но там даже на крыше такие подтеки.
Алсо, салон скрипучий в тазу похоже никогда не пофиксят.
Надо быть эталонным говноедом чтобы купит таз.
орнул с видяхи. хуярю в гта онлаен 4 года
ну тот 1.6 несильно слабже, так что не особо потеряешь, если только не давишь тапку впол

Принимай на ротан обраточку долбодаун, так толстить даже в /б рачки себе не позволяют.
Скинь фото целиком, мне очень хочется развидеть эту уникальную весту, без выштамповок.
Утешай себя.
Проездной покажите.
За такую работу халтурную, только шляпой по губам провести можно, хотя он этого и ждёт.
Как же я люблю веста треды, тут хейтерки просто из кожи вон лезутчто бы искупаться в урине
Бамп вопросу. Ну же, тазоводы, посоветуйте какой двигатель взять 1.6 или 1.8. Читал, что у 1.8 ресурс больше, чем у 1.6.
Бери 1,8 он помощнее, тем более один хер на гарантии будет, ближайшие 3 года если что случится , это не твои проблемы

МимоТазо(Весто)вод
Наоборот все. 1.6 надежней, а 1.8 несколько сложнее, имеет ряд особенностей, снижающих ресурс и приводящих к большему потреблению масла.

Кстати двачну, у меня выхлоп громкий.
Хотел ещё вопрос задать: на непрогретой машине дёргается сцепление (проскальзывает что-ли хуй его знает, раньше такого не было, пробег 28к, коробка французская) Через 2к ТО, официальный скажут, что так и должно быть, вобщем что менять? Корзину сцепления? Выжимной? Маховик?
Не вариант, она в кредит. Не тролль.
И как тебе живётся?
Машину дёргает на первой передаче, ручка(АКП) поёт, двигатель издаёт странные звуки?
Ах да, какой у тебя уже пробег?
Рио\солярис сидон, и с них воротит. Фокус-ну хз, новый в барабане, с лдвигуном ненадёжным, сидон опять же, а больше ляма за эту повозку-жалко.
Весточку выбрал по причинам:
-Угореть по молодости и НИТАКОЙКАКВСЕ
-Универсал
-200мм клирнса.
-Охуенный богажник и вообще дохуя всего.
-Охуенный цвет Марс, рекламный.
А чем седан хуже универсала? Я вот сижу в седане зимой, если багажник открывают, то мне не дует холодный воздух в спину и заднее стекло чистое относительно рубленной жопы.
Кстати, у младших фокусов сзади диски и двигатель атмо вроде. Такой же как тут по характеристикам. Есть мешалка, она самая дешёвая и универсал/хэтч дешевле седана, кстати. То есть как раз для тебя.
Ну тащемта, ОДНООБЪЁМНОСТЬЮ. Сидон у меня уже есть Приора на роботе, так в ней сидушки полностью не складываются, остаётся перегородка. А я иногда вожу продолговатые грузы, которые в Приору не лезут. Да и батю с РАССАДОЙ там возить не удобно.
Фокус както не молодёжно. Хочется угореть по хардкору, кризис возраста, многим не понять. Фокус-ОБЫДЛЕННО.
>Фокус-ОБЫДЛЕННО.
Ну сейчас его место заняли рио и солярисы вроде бы. У нас ещё раньше продавались оранжевые пятидверные стшки в кузове хэтч, 250 л.с. на ручке. Вроде молодёжно. Теперь к нам их не завозят.
>Фокус-ОБЫДЛЕННО
Мсьё, вы ведь посещали спидозные тематические группы вестоводов в соц. сетях?
На этом дёргомобиле катаются в основном товарищи средней возрастной категории, имеющие жену/личиноида/звание рядового запаса и пивной отвисающий живот.
После "тщательного" анализа контингента людей, катающихся на данном "Шикули", я пришёл к выводу, что тот факт, что я молод и горяч, не умаляет моей глупости, совершённой недавно, в виде приобретения авто этой марки.
Хотя машина отличная, чего греха таить, правда ездит на ней, в основном, просто эталонное быдло.
Вышеупомянутый анализ базируется на информации из недостоверных источников т.к. (интернет форумы, группы в соц-сетях) и никоим образом не претендует на объективность.
Ах да, я хотел сказать, что данный авто отнюдь не молодит его владельца, скорее даже наоборот.
Охотно верю.
Однако полагаю, что новая модель, да ещё на которую такой то ажиотаж искуственно поддуваемый автовазом несколько выделит из рядов кредитопомоек.
Ользо, шозанах с дёрганием? У меня Прора на роботе отлично едет, без дёрганий, Аллахом клянусь!
>Ользо, шозанах с дёрганием?
Есть вероятность, что это моя личная проблема.
Честно говоря, не знаю на что именно грешить - на свой малый стаж вождения (1500км), либо на автомобиль.
С самого начала такой проблемы у меня не было, но последнее время начал замечать в пробках, что при движении на малых оборотах на первой передаче машина неестественно дёргается, создаётся впечатление, что я слишком резко нажимаю педаль газа, но мамой клянусь! взаимодействие с органами управления авто у меня крайне аккуратное.
Есть подозрения на некачественный диск сцепления, попробую рассказать об этом ОД во время следующей встречи с ними.
>Хотел ещё вопрос задать: на непрогретой машине дёргается сцепление (проскальзывает что-ли хуй его знает, раньше такого не было, пробег 28к, коробка французская) Через 2к ТО, официальный скажут, что так и должно быть, вобщем что менять? Корзину сцепления? Выжимной? Маховик?
Это нормально на низких оборотах.
Интересно. Палка или робот? Возможно дефект или диска или маховика, если мамой клянусь.
У Приоры на роботе всё ок в плане переключений. Есть затуп, когда резко стартуешь и нужно остановиться, коробка тупит и не знает какую передачу воткнуть. В ручном режиме фиксится этот баг.
Единственное, что меня напрягает в покупке Весты Кросс-это возможный скрип салона. Если это будет, то я нахуй всё прокляну.
У меня такая хуйня только на холодную
>Интересно. Палка или робот? Возможно дефект или диска или маховика, если мамой клянусь.
>У Приоры на роботе всё ок в плане переключений. Есть затуп, когда резко стартуешь и нужно остановиться, коробка тупит и не знает какую передачу воткнуть. В ручном режиме фиксится этот баг.
>Единственное, что меня напрягает в покупке Весты Кросс-это возможный скрип салона. Если это будет, то я нахуй всё прокляну.
У меня так Логан дёргается уже 30К и ничего.
Но ведь он мертворожденный. Но ведь это машина в лучшем случае для сельской местности, вне дорог он не может.
красава, мой персональный менеджер настенька тоже склоняет предоплату внести, чтобы первым купить. я пока держусь, хочу воочию увидеть машинку, попробовать. а потом и подумаем.
Мотор нравится, эластичность чувствуется по сравнению с некрокорейцем 1.6 100 л.с. Боялся масложора, но пока вроде всё ок.
приора 16валве полулюкс 2010г. пробег почти 100к, но она у меня в идеале.
школьник, съеби либо в b, либо с моих двачей нахуй.
Мань, всё, что имеет меньше трёх мостов, не внедорожник, а хуйня. Внедорожник - это транспорт, способный перемещаться вне дороги, по неровной, не твёрдой, раскисшей поверхности. В эту категорию даже газ-66 не попадает. А гражданские дрочилки для езды по неглубокой колее внедорожниками называют только маркетологи, чтобы такие, как ты, мань, думали, что если ты в конце июля в состоянии проехать 100 метров по полю, то у тебя дохуя внедорожная техника.
Могу запруфать пластик от газ-66, чтоб не пизделось тебе сильно про диван.
> не зашкварно управлять сей повозкой
Щас бы на чужое мнение внимание обращать. Большинство 22 летних катаются на удроченых тазах и прочем говне и могут только мечтать о новой машине.
Раза 4 был в салоне- одни диды и интересовались именно х-реями. Во дворе есть один очкарик лет 30-ти. Ездил на матизе, теперь тоже хрей.
Иксрей нинужон как экоспорт

Я не хейтерок. Давно гоню за Весту. Да ты охуел ёпту блять!
Просто у моего Пежо 308 звук мотора похож на выхлоп спортивного Купера или БМВ, а вот Веста, ну чё-то прям пиздец, эта мелочь меня за душу дёрнула.
Я хотел Пежо, ему уже 10 лет почти, пора менять, хотел поменять на новую Хуесту и тут такое вот....И как-то вот теперь, разочаровния не продолжатся ли?
Сколько мостов на твоем диване?
МТЛБ, да даже картонная газушка не понимают - что это за внедорожники на колесах высокого давления??
Хуль до асбурда-то доводить. 66 два моста, 131 три, 131 неедущее говно в сравнении с.
На оф сайте автотаза смотри цены, у дилеров должны быть не больше не меньше, рубль в рубль.
Дальше уже как поторгуешься, могут допов накинуть за бесплатно, либо предоплату взять, все зависит от конкретного салона.
то что перечеркнуто - это и есть цена. Та "скидка" это за трейдин. Но с октября на весту отменили трейдин, а на хрей порезали. Все потому что сейчас весты уходят как пирожки, без допов реально купить, но если вести под заказ. То что в салоне - отказ предзаказа, и обычно стоят уже с допами (сигналка, тонировка и прочее говно).
Сам покупал хрей 2 недели назад, сделали скидку 12к на допы (коврики + сигналка на 21к вышли, заплатил 9к), так как машина была в наличии и я ее забрал в этот же день
>Единственное, что меня напрягает в покупке Весты Кросс-это возможный скрип салона. Если это будет, то я нахуй всё прокляну.
Обязательно будет. Тык через 5.
Но онправду базарит, хоть один сверчок да появиться, благо исправить его можно за 5 минут, при знании дела
Ну вот в том то и вопрос. Просто у Весты нет перечеркнутой цены. Вот и хотел узнать реальную цену.
на весте указанная цена и есть ее реальная цена. Правда за цвет металик еще доплатить 12к надо. На ладе.ру неплохой конфигуратор + можно посмотреть у дилеров что есть в наличии (правда не факт что эта машина не забронирована, у нас в городе 50/50)
Да блять, все ВАЗы гремят. И эта загремит. Что у нее, пластик и крепеж принципиально от Калино-Грантовского отличаются?
Ладно. По Весте понятно. Сам планирую иксрея брать. Сколько за осаго отдал? И вообще какие подводные при покупке были? Из допов хочу взять переднюю и заднюю защиту из нержавейки на бампера , мухобойку ,на окна дефлекторы и коврики.
Последний тазик, в котором слон не скрипел, гремел и не был исполнен из говна, был и остаётся 2103.
Подождём ещё лет 10 с покупкой очередной гордости автомпрома.
Мамку твою возили на вязку.

>Из допов хочу взять переднюю и заднюю защиту из нержавейки на бампера , мухобойку ,на окна дефлекторы и коврики.
бохатые допы

>возможный скрип салона
>Если это будет
Не возможный, а гарантированный.
Не если, а будет.
На рабочей весте всё гремит и дребезжит, всем разумеется похуй, никто за свой счёт не будет разбирать и проклеивать. Директору тож похуй, на чём там холопы по работе ездят, машина едет, знач всё норм.
У соседа на весте через год(может даже меньше) всё заскрипело, зимой прошлой, как раз каогда морозы начались, весь салон начал скрипеть, и не перестал потом, когда потеплело, всё разбирал, всё проклеивал, но пара сверчков где-то всё равно есть. Он уже тоже психует на этот счёт, говорит за два года, подвеску перебрал, салон перебрал, но всё равно что-то скрипит. Кароч бери, охуенная машина базарю.
осага чисто индивидуальная тема, у меня вышла 8300 .
Подводные:
1. если машина в наличии, то на ней уже могут быть какие нибудь допы типа сигналки (кто то ставит упоры капота, тонировку 5к). Если готов ждать, то могут пригнать то что тебе надо с теми допами (или без), которые тебе надо
2. Брал в кредит, сначало одобрили под 11.5%, сказал что много, скинули до 7.5%
3. Каску предложили за 29 с франшизой в 15к, сказал "а что дешевле нельзя, с франшизой в 30к?" сделали за 20к
4. коврики стоят у разных диллеров разные цены, у меня ковры в салон + ковер в багажник 3к. Другие диллеры предлагали за 4.5к
5. у диллера машина может светится как доступная, приезжаешь - висит бронь. Я 3 салона объехал, прежде чем нашел "свой автомобиль"
6. Если диллер тебе говорит что машина есть в наличии, он может врать. Сразу говоришь: пошли посмотрим. Потому что:
а. в одном салоне сказали машина есть, оказалось нету
б. ту машину которую я купил, сказали без сигналки - дошли до машины, сигналка стоит.
Т.е. есть некий бардак
7. не дали крышку на двигатель, сказали так сейчас и идут
8. птс может быть не в наличии и его придется ждать (у меня был в наличии). Но не отдали сразу сервисную книжку
Я наверное глупый,но не понял сарказма. Что не так?
На окна дефлекторы нужны, что бы в дождь можно было приоткрыть окошко, а вот на капот хуйня это да, детектор дальнобойщика или пидорашеньки, как и сигналка на тазик.
>Тепловой экран, гофра или резонатор- хуй его разбери
Гофра. Фиксится у ОД или самостоятельно за 500 рублей.
>7. не дали крышку на двигатель, сказали так сейчас и идут
Ну сейчас с завода без крышек уже. Отдельно можно купить, если нужно. На мой взгляд в ней нет никакого смысла.
Билетик покажите, пан ебаный чубатый дебил.
Дефлекторы на окне не позволяют дождю проникать в салон, когда чуть приоткрываешь его.
Хомутами.
Имитация автомобиля белого человека не удалась. Снова.
>Дефлекторы на окне не позволяют дождю проникать в салон
Всегда стояли дефлекторы, но купил новый автомобиль с климатом и понимаю, что окна мне особо и не надо открывать. Может летом изменится.
>>4169123
Летом езжу только с открытыми окнами. Я в рот ебал пользоваться кондеями и зарабатывать всякие легочные заболевания от него. Чистка конечно помогает, но не настолько сильно, как вам кажется. Бронхиты, воспаления могу проявится в любой момент, при совпадение всего нескольких факторов: утомление, небольшая нехватка витаминов, вирусная инфекция, незначительное снижение иммунитета и так далее.
Хотя нет, он просто русофоб
>Летом езжу только с закрытыми окнами. Я в рот ебал пользоваться салонными фильтрами и зарабатывать всякие заболевания из-за пыли. Мойка салона конечно помогает, но не настолько сильно, как вам кажется. Бронхиты, воспаления могу проявится в любой момент, при совпадение всего нескольких факторов: сквозняк, утомление, небольшая нехватка витаминов, вирусная инфекция, незначительное снижение иммунитета и так далее.

>Куратор!
>15-руб
>Уиии памахете под моей кроватью Ольки!
Ты никогда не купишь Весту по разным причинам.
В твоей стране она попросту недоступна.
Так какого хуя ты регулярно ходишь в Веста-тред, засирая его шизофреническим поиском политических оппонентов?
> В твоей стране она попросту недоступна.
Да как же недоступна, когда она тут и клепается. И вест и хреями полно, только вот за их рулём сплошь деды да явного вида омежки под каблуком.
>Ты никогда не купишь Весту по разным причинам.
Правильно. Моя бричка ездит и есть не просит. Если ей подойдёт срок, то выбора дохуя, да хоть собаки те же. Ну и главная причина - это Тольяттинский автомобильный завод
> ты регулярно ходишь в Веста-тред
Ебанашечка, ну когда же ты поймёшь, что какахи на твоё литсо откладывает вовсе не один и даже не два анона.

На фотке - иллюстрация шагрени из статей в интернетах, посвещенных некачественной самостоятельной окраске кузова автомобилей.
И да, это совсем не веста.
И если подхрюкивающий >>4165643 об этом мог и не знать, то набрасывающий отлично знал. Чем он руководствовался - непонятно, может быть личной неприязнью, а может быть у него работа такая. Просто помните о том, что ИТТ такие люди есть, их цель - просто набрасывать.
> багажник на крышу
Утверждал-утверждал 15-рублёвый, что покупатели весты не пидорашки... А ты вот взял и всё испортил.
Мама? Ты опять в интернете перемогаешь москалей?
Какой анон к нам зашёл крутой, мысли такие разумные и адекватные, интересно на чем он ездит?
там должны быть места для крепления рейлингов штатные.
Это копия, сохраненная 14 октября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.