Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 11 ноября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 11 ноября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Всё заибало и появилась перспектива скопить денег и отправится в путешествия по нашей дражайшей Родине - это так, прелюдия.
Ваше мнение, каким он должен быть, идеальный народный экспедиционник
- комфорт, комфорт первым делом когда твоя жопа испробует десятки тысяч км на наших прогалинах.
- надёжность
- расход. Тысячи км все таки
- ремонтопригодность, дабы не искать в жопе мира "ту самую хуёвину идущую 30 дней из ниппонакитая
- высокий клиренс
- двигатель не особо чувствительный к разбавленной моче на бензоколонках. Хотя в принципе фиксится "минилабораторий" с Али
- дещевизна обслуживания
У вас есть 3 очка, каждый пункт - 1 очко: А теперь, помогите Анону собрать из это полноценный, универсальный экспедиционник для путешествия в одиночку. шутеечка
Обсуждаем все связанные вопросы, мои желания вторичны.
Через пол года могу расчитывать прикинув на 500-540т
Естественно это не "купил-поехал", еще нужны деньги на дорогу, обслуживание, предпоездную подготовку и тд и тп
в совсем говна не собираюсь, максимум сельская грунтовка и говна в райцентрах.
Приглянулись пара вариантов, но я мало в этом понимаю и дел с ними считай не имел:
- Toyota Town Ace II and III
- Нива 4х4/Нива Рысь - по моему идеальный вариант, как раз в след году выходит рейсталинг.
- Toyota Land Cruser 80 и 70. на Автору их много, даже очень много и как раз в районе 400-700 т
- Reno Duster. Отзывов о нём огромное колличество. и к тому же он был лидером продаж 2 года подряд, а его подвеску будут ставит на новую Нива 4х4
- XC70 1
- полноприводная Шкода Октавия
Ваше мнение, каким он должен быть, идеальный народный экспедиционник
- комфорт, комфорт первым делом когда твоя жопа испробует десятки тысяч км на наших прогалинах.
- надёжность
- расход. Тысячи км все таки
- ремонтопригодность, дабы не искать в жопе мира "ту самую хуёвину идущую 30 дней из ниппонакитая
- высокий клиренс
- двигатель не особо чувствительный к разбавленной моче на бензоколонках. Хотя в принципе фиксится "минилабораторий" с Али
- дещевизна обслуживания
У вас есть 3 очка, каждый пункт - 1 очко: А теперь, помогите Анону собрать из это полноценный, универсальный экспедиционник для путешествия в одиночку. шутеечка
Обсуждаем все связанные вопросы, мои желания вторичны.
Через пол года могу расчитывать прикинув на 500-540т
Естественно это не "купил-поехал", еще нужны деньги на дорогу, обслуживание, предпоездную подготовку и тд и тп
в совсем говна не собираюсь, максимум сельская грунтовка и говна в райцентрах.
Приглянулись пара вариантов, но я мало в этом понимаю и дел с ними считай не имел:
- Toyota Town Ace II and III
- Нива 4х4/Нива Рысь - по моему идеальный вариант, как раз в след году выходит рейсталинг.
- Toyota Land Cruser 80 и 70. на Автору их много, даже очень много и как раз в районе 400-700 т
- Reno Duster. Отзывов о нём огромное колличество. и к тому же он был лидером продаж 2 года подряд, а его подвеску будут ставит на новую Нива 4х4
- XC70 1
- полноприводная Шкода Октавия
125 Кб, 960x540
Выше случайно скинул не то поколение, вот II
484 Кб, 1500x782
пики тайна взяты из треда лапников но тред полупустой, так что я тут
1,5 Мб, 1200x600
70 крузак или нива
80ки убитые в хлам, а 70 делались из стали
80ки убитые в хлам, а 70 делались из стали
>>4189629
сталь за 30 лет не сгниёт? Ох лол
сталь за 30 лет не сгниёт? Ох лол
>>4189629
Евро-2? Привет запрет очка гег. действий. Новый с Евро-4 стоит под 4 мульта.
Евро-2? Привет запрет очка гег. действий. Новый с Евро-4 стоит под 4 мульта.
>>4189575 (OP)
В твоє сільпо припинили боярку поставляти, підорашка, що ти аж на інший кінець параші зібрався?
> Всё заибало и появилась перспектива скопить денег и отправится в путешествия по нашей дражайшей Родине - это так, прелюдия.
В твоє сільпо припинили боярку поставляти, підорашка, що ти аж на інший кінець параші зібрався?
>>4189575 (OP)
бери дустер, не пожалеешь, лол
из всего перечисленного подходят разве что тойоты после вложения более полуляма (потому что надежность у некроты с таким стажем ты получишь лишь на полностью перебранной машине), либо на новой ниве, с вложениями в районе 300-500к (потребуется очень большой перечень модификаций, начиная с салона и заканчивая усилением кузова и переделкой движка). в итоге экспедиционник у тебя будет более ляма стоить, конечно если ты не кулибин с гаражом и кучей инструментов. считай сам, тойоты выйдут дороже на пол ляма-лям. правда я говорю про совсем-совсем экспедиции, когда ты сваливаешь от цивилизации более чем за 200км, если желаешь по городам гонять, то подготовка будет в 2 раза дешевле.
бери дустер, не пожалеешь, лол
из всего перечисленного подходят разве что тойоты после вложения более полуляма (потому что надежность у некроты с таким стажем ты получишь лишь на полностью перебранной машине), либо на новой ниве, с вложениями в районе 300-500к (потребуется очень большой перечень модификаций, начиная с салона и заканчивая усилением кузова и переделкой движка). в итоге экспедиционник у тебя будет более ляма стоить, конечно если ты не кулибин с гаражом и кучей инструментов. считай сам, тойоты выйдут дороже на пол ляма-лям. правда я говорю про совсем-совсем экспедиции, когда ты сваливаешь от цивилизации более чем за 200км, если желаешь по городам гонять, то подготовка будет в 2 раза дешевле.
697 Кб, 2000x1333
>>4189575 (OP)
шНива без вариантов, за 300-350 года 08, главное с кондеем, остальное в твою подготовку
крейсер 110км/ч вполне комфортный, по трассе расход 8-9, зимой в городе ~15
можно скинуть пару литров + дать жизни повозке если поставить полумягкую муфту после раздатки и отключать перед на трассе
запчасти в каждом хлебном ларьке, многое унифицированно с остальным вазом
обычная заебет - комфорта -10ебаныхшакалов/10
дастер - ебаный раздутый логан, у которого по ебанутому спроектирован кузов и его пидорасит по швам на каждой повозке, которая съезжает с асфальта даже на обочину
прадик - слишком старый
таун эйс - выебет все мозги + у 2-го поколения пихло между водителем и пассажиром, это пиздец
3-ий год на шниве, нравится
с 04 года пробег 135т, пару дней назад катался на шниве 06 года с пробегом 820т, разницы просто нихуя
шНива без вариантов, за 300-350 года 08, главное с кондеем, остальное в твою подготовку
крейсер 110км/ч вполне комфортный, по трассе расход 8-9, зимой в городе ~15
можно скинуть пару литров + дать жизни повозке если поставить полумягкую муфту после раздатки и отключать перед на трассе
запчасти в каждом хлебном ларьке, многое унифицированно с остальным вазом
обычная заебет - комфорта -10ебаныхшакалов/10
дастер - ебаный раздутый логан, у которого по ебанутому спроектирован кузов и его пидорасит по швам на каждой повозке, которая съезжает с асфальта даже на обочину
прадик - слишком старый
таун эйс - выебет все мозги + у 2-го поколения пихло между водителем и пассажиром, это пиздец
3-ий год на шниве, нравится
с 04 года пробег 135т, пару дней назад катался на шниве 06 года с пробегом 820т, разницы просто нихуя
>>4189824
>>4189820
дабы не быть голословным, завтра же подойти и осмотри первые 5 попавшиеся дастеров на любой парковке, минимум 2 из них будут с трещинами по швам на крыше
и это нихуя не герметик, как думают обосравшиеся маньки купившие логан за 1.5 цены, а по швам рвется сварка
коррозия - двери внутри и снизу по шву, пороги, задние арки гниют к хуям еще на автовозах выезжающих с завода
>>4189820
>дастер - ебаный раздутый логан, у которого по ебанутому спроектирован кузов и его пидорасит по швам на каждой повозке, которая съезжает с асфальта даже на обочину
дабы не быть голословным, завтра же подойти и осмотри первые 5 попавшиеся дастеров на любой парковке, минимум 2 из них будут с трещинами по швам на крыше
и это нихуя не герметик, как думают обосравшиеся маньки купившие логан за 1.5 цены, а по швам рвется сварка
коррозия - двери внутри и снизу по шву, пороги, задние арки гниют к хуям еще на автовозах выезжающих с завода
>>4189830
а теперь присмотрись на мои фото дустера(в частности на второе), а так же прочитай что я написал.
а теперь присмотрись на мои фото дустера(в частности на второе), а так же прочитай что я написал.
>>4189835
хуйню ты написал
и что на втором фото? тащят заглущеный дастер через брод? с таким же успехом и соляру можно перетащить, и девяточку твою, но к покатушкам эти корыта не имеют никакого отношения, путешествия - только по асфальту
шнива к лайтовым экспедициям готова так же как и патриот, но тот вообще пиздец
а дастер - это ебаный паркетник для манядурачков с жирными тёщами и без задач
хуйню ты написал
и что на втором фото? тащят заглущеный дастер через брод? с таким же успехом и соляру можно перетащить, и девяточку твою, но к покатушкам эти корыта не имеют никакого отношения, путешествия - только по асфальту
шнива к лайтовым экспедициям готова так же как и патриот, но тот вообще пиздец
а дастер - это ебаный паркетник для манядурачков с жирными тёщами и без задач
>>4189575 (OP)
В /lap/ иди. Тут тебе диванные долбоёбы насоветуют.
В /lap/ иди. Тут тебе диванные долбоёбы насоветуют.
>>4189838
ты совсем дурак? это было высмеивание дастера, а не совет его покупать.
ты совсем дурак? это было высмеивание дастера, а не совет его покупать.
Паджеро, сурф, сафари
40 Кб, 500x375
>>4189575 (OP)
Конечно же Волга. Если в говна залазить не собираешься, то зачем тебе 4х4? Если только по фану. А так баржа комфортна в далних поездках я сейчас не про оп-пик, а про свежие варианты, ее ходовка не чуствительна к ушатанным дорогам. Отремонтируешь в слуачае чего сам, если не рукожоп конченный даже если просто рукожоп, то отремонтируешь .
зы сам путешествовал на 3110. Не подвела ни разу.
Конечно же Волга. Если в говна залазить не собираешься, то зачем тебе 4х4? Если только по фану. А так баржа комфортна в далних поездках я сейчас не про оп-пик, а про свежие варианты, ее ходовка не чуствительна к ушатанным дорогам. Отремонтируешь в слуачае чего сам, если не рукожоп конченный даже если просто рукожоп, то отремонтируешь .
зы сам путешествовал на 3110. Не подвела ни разу.
>>4189575 (OP)
Не, ну, конечно, на фоне нивы там чутка конфорта завезли, но даже с дастером хз уместно ли сравнивать, про шкоды и вольвы вообще молчу. Турбовый чутка едет, не рулится, рыскает по колеям шо пиздец, эргономика на любителя, салон всратый, вообще чудес от почти трёхтонного рамного грузовика на доисторических узлах ждать не стоит.
И, да, потребуются вложения, сопоставимые со стоимостью покупки, чтоб оно реально ездило и мозги не ебало. И всё равно это будет некрота.
70-ки за 400-700 - это лёгкие, с 2LT движками, ты на тяжёлые фапаешь с 1HZ, их продают за ебические деньги и почти сплошь коротыши и/или прули. Конфорта там нет даже по сравнению с 80-кой.
Уточняй свои задачи, но в твоём бюджете выбор невелик и критичнее состояние конкретного экземпляра, а не его заводские опции. Что до меня, я всё больше фапаю на идею кеспервена на базе пикапа.
Езжу на 80-ке третий год, спрашивай вопросы.
>- комфорт, комфорт первым делом
>- Toyota Land Cruser 80 и 70
Не, ну, конечно, на фоне нивы там чутка конфорта завезли, но даже с дастером хз уместно ли сравнивать, про шкоды и вольвы вообще молчу. Турбовый чутка едет, не рулится, рыскает по колеям шо пиздец, эргономика на любителя, салон всратый, вообще чудес от почти трёхтонного рамного грузовика на доисторических узлах ждать не стоит.
И, да, потребуются вложения, сопоставимые со стоимостью покупки, чтоб оно реально ездило и мозги не ебало. И всё равно это будет некрота.
70-ки за 400-700 - это лёгкие, с 2LT движками, ты на тяжёлые фапаешь с 1HZ, их продают за ебические деньги и почти сплошь коротыши и/или прули. Конфорта там нет даже по сравнению с 80-кой.
Уточняй свои задачи, но в твоём бюджете выбор невелик и критичнее состояние конкретного экземпляра, а не его заводские опции. Что до меня, я всё больше фапаю на идею кеспервена на базе пикапа.
Езжу на 80-ке третий год, спрашивай вопросы.
Кому що а підорашке аби в лайні по коліно повозитися. В 21 столітті в параші до сих пір немає доріг, в той час як весь цивілізований світ їздить по хайвеям та автобанам.
Народ - помилка природи.
Народ - помилка природи.
>>4190247
Запрет на ввоз.
Запрет на ввоз.
>>4189575 (OP)
СЛОЖНА, особенно с твоим бюджетом.
Некроэйсы забудь, очень старые, говном и палками не починишь.
Нива - просто пиздец. Выматывает нахуй за пару сотен километров. С натяжкой афтермаркет аморты, доп шумка можно свежий шевик, но придется ехать в очень спокойном темпе и часто тащиться за тихоходом, ибо движка нет совсем и обгоны очень часто просто невозможны. А еще шевик маленький, т.е. можно ехать максимум втроем, и в машине не поспишь.
Крузак стоит минимум лям, у тебя есть только на половину.
Дастер неплохо, но тоже очень маленький.
Вольва нахуй. В ебенях не починишь вообще, и в твой бюджет будут полные дрова.
От полноприводной кококтавии толку не больше чем от переднеприводной, причем это ВАГ со всеми вытекающими и отваливающимися. К тому же мелкие колесики означают высокий риск разъебать резину/диск/подвеску на колдоёбинах.
Если устраивает маленькая машина, и не планируется рубилова, бери дастер. Если нужна большая - смотри форд S-MAX джва литора на палке и будь морально готов ехать аккуратно и отказаться от стрёмных дорог. Универсального варианта в твои деньги нет.
СЛОЖНА, особенно с твоим бюджетом.
Некроэйсы забудь, очень старые, говном и палками не починишь.
Нива - просто пиздец. Выматывает нахуй за пару сотен километров. С натяжкой афтермаркет аморты, доп шумка можно свежий шевик, но придется ехать в очень спокойном темпе и часто тащиться за тихоходом, ибо движка нет совсем и обгоны очень часто просто невозможны. А еще шевик маленький, т.е. можно ехать максимум втроем, и в машине не поспишь.
Крузак стоит минимум лям, у тебя есть только на половину.
Дастер неплохо, но тоже очень маленький.
Вольва нахуй. В ебенях не починишь вообще, и в твой бюджет будут полные дрова.
От полноприводной кококтавии толку не больше чем от переднеприводной, причем это ВАГ со всеми вытекающими и отваливающимися. К тому же мелкие колесики означают высокий риск разъебать резину/диск/подвеску на колдоёбинах.
Если устраивает маленькая машина, и не планируется рубилова, бери дастер. Если нужна большая - смотри форд S-MAX джва литора на палке и будь морально готов ехать аккуратно и отказаться от стрёмных дорог. Универсального варианта в твои деньги нет.
>>4190115
Спрошу как дилетант к
Зачем вкладывать еще лям если это не новая цаца, и мне не нужен ярый экспедиционник месящий болота? Мне ведь так, что бы по просёлку продраться к историческим местам, да не увязнуть.
Они считай все пиленные в экспедиционники и можно готовый за 500 взять. Если лонжероны целы а пороги с арками варены, то какое мне дело что она тихоньку гниёт, она гнить еще лет 10 будет, прежде чем я асфальт разглядывать начну. Главное что бы двигатель и подвеска живая были или я не прав? да и то заменить можно
Мне как раз таки я думаю лёгкие и нужны, а не тяжелые с 1HZ. Главное расход поменьше и что бы у любого сельского кузмича можно было починить, да и самому.
Что по последним запретам на "доп оборудование". За лебёдку или усиленный внешний каркас/бампер могут отослать на анализ?
Это так, разбросом без гео
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser/1056605590-b9065/?geo_id=225
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser/1053965658-e5430fcc/?geo_id=225
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser/1055948482-67ea/?geo_id=225 этот интересует, и довольно недалеко. Жаль наверное он раньше уйдёт чем я деньги достану
Спрошу как дилетант к
Зачем вкладывать еще лям если это не новая цаца, и мне не нужен ярый экспедиционник месящий болота? Мне ведь так, что бы по просёлку продраться к историческим местам, да не увязнуть.
Они считай все пиленные в экспедиционники и можно готовый за 500 взять. Если лонжероны целы а пороги с арками варены, то какое мне дело что она тихоньку гниёт, она гнить еще лет 10 будет, прежде чем я асфальт разглядывать начну. Главное что бы двигатель и подвеска живая были или я не прав? да и то заменить можно
Мне как раз таки я думаю лёгкие и нужны, а не тяжелые с 1HZ. Главное расход поменьше и что бы у любого сельского кузмича можно было починить, да и самому.
Что по последним запретам на "доп оборудование". За лебёдку или усиленный внешний каркас/бампер могут отослать на анализ?
Это так, разбросом без гео
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser/1056605590-b9065/?geo_id=225
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser/1053965658-e5430fcc/?geo_id=225
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser/1055948482-67ea/?geo_id=225 этот интересует, и довольно недалеко. Жаль наверное он раньше уйдёт чем я деньги достану
>>4190326
По мокрому шансов у неподготовленной машины примерно 0. По сухому нужно уметь перепрыгивать колеи от газ-66 и трактора Беларусь, т.е. нужен клиронс и хода.
Там рама, ебач.
Передний мост. Рыгают регулярно, ремонт от 80 тысяч. Ну и в целом проблем по машине достаточно. Надежность, конечно, легендарная, но пробеги у стариков обычно за миллион, возраст берет свое.
Шо HZ, шо KZ по трассе жрут 12-13 литоров солярки на скорости 90. Если держать 110-120, расход будет от 16 литоров, и ты нихуяшеньки с этим не сделаешь. Бенз жрет примерно столько же, кстати.
Кузьмич тебе это чудище не починит, в лучшем случае сделает кое-как доползти до ближайшего города, где придется вставать на ремонт.
Могут доебаться, но тут как повезет. Я всё лето гонял своих ходом кольцевой корч по 200-500км в одну сторону. Ниразу не доебались.
>Мне ведь так, что бы по просёлку продраться к историческим местам, да не увязнуть.
По мокрому шансов у неподготовленной машины примерно 0. По сухому нужно уметь перепрыгивать колеи от газ-66 и трактора Беларусь, т.е. нужен клиронс и хода.
>Если лонжероны целы
Там рама, ебач.
>Главное что бы двигатель и подвеска живая были или я не прав? да и то заменить можно
Передний мост. Рыгают регулярно, ремонт от 80 тысяч. Ну и в целом проблем по машине достаточно. Надежность, конечно, легендарная, но пробеги у стариков обычно за миллион, возраст берет свое.
>Главное расход поменьше и что бы у любого сельского кузмича можно было починить, да и самому.
Шо HZ, шо KZ по трассе жрут 12-13 литоров солярки на скорости 90. Если держать 110-120, расход будет от 16 литоров, и ты нихуяшеньки с этим не сделаешь. Бенз жрет примерно столько же, кстати.
Кузьмич тебе это чудище не починит, в лучшем случае сделает кое-как доползти до ближайшего города, где придется вставать на ремонт.
>За лебёдку или усиленный внешний каркас/бампер могут отослать на анализ?
Могут доебаться, но тут как повезет. Я всё лето гонял своих ходом кольцевой корч по 200-500км в одну сторону. Ниразу не доебались.
>>4190330
Охуеешь через час.
А нахуя? Они же ебаные все. Почитай в /lap/.
Одинхуй крузак это дорого и нахуй не нужно если не планируешь рубиться.
>Джимми
Охуеешь через час.
>старого Дискавери 1 и второго?
А нахуя? Они же ебаные все. Почитай в /lap/.
>могу и подождать, в конечном счете и затянуть пояс и подсобрать за год или полтора
Одинхуй крузак это дорого и нахуй не нужно если не планируешь рубиться.
>>4190326
Затем, что надёжность там появляется тогда, когда эта некрота перебрана чуть ли не до винтика под твоим надзором и более-менее шарящими людьми. Иначе бери ниву и не еби вола. А пиздануть в машине возрастом самых свежих экземпляров в 20 лет может что угодно, к бабке не ходи, что там как минимум будет в пиздень уёбанная и уколхоженная электрика. А стартер у тебя там электрический, CDL электрический и т.п., про езду без фар я вообще молчу, своеобразное развлечение. Я ездил, я знаю.
Подвеска похуй, это расходник (если мосты не гнутые, очевидно). Двиг да.
Ну смотри, я из 1HDT на 33 колёсах выжимал максимум 10,3л. Это практически в стерильных условиях. В горах с печкой расход доходил до 16, в говнах, думаю, тоже будет допизды, я хз, я в говны не езжу. Чудес не бывает, это без малого пятилитровый двиг, такой на коммерческую технику ставят.
Да. Другой вопрос, что нахуй это всё не нужно, а лебёдка отлично ставится в штатный бампер и вызывает ноль вопросов. До меня только раз пытались докопаться за внесение изменений, и то это было лихие джамбульские казахи, быстренько посланные, в целом всем похуй. 33 прокомпы, лебёдка, выведенные проушины, корзина, рабочий свет, калитка.
От 60 охуеешь ещё быстрее, чем от 80, там конфорта примерно как в 24 барже. Шумно, тесно, не едет, рыскает, полный пиздец для фанбоев. Я думал о 60-ке и, честно сказать, рад, что не обмазался.
Ну люди и на логанах путешествуют, и даже ночуют в них же. Но я хз зачем так, если можно по-нормальному.
>Зачем вкладывать еще лям
Затем, что надёжность там появляется тогда, когда эта некрота перебрана чуть ли не до винтика под твоим надзором и более-менее шарящими людьми. Иначе бери ниву и не еби вола. А пиздануть в машине возрастом самых свежих экземпляров в 20 лет может что угодно, к бабке не ходи, что там как минимум будет в пиздень уёбанная и уколхоженная электрика. А стартер у тебя там электрический, CDL электрический и т.п., про езду без фар я вообще молчу, своеобразное развлечение. Я ездил, я знаю.
>Главное что бы двигатель и подвеска живая были или я не прав?
Подвеска похуй, это расходник (если мосты не гнутые, очевидно). Двиг да.
>Главное расход поменьше
Ну смотри, я из 1HDT на 33 колёсах выжимал максимум 10,3л. Это практически в стерильных условиях. В горах с печкой расход доходил до 16, в говнах, думаю, тоже будет допизды, я хз, я в говны не езжу. Чудес не бывает, это без малого пятилитровый двиг, такой на коммерческую технику ставят.
>За лебёдку или усиленный внешний каркас/бампер могут отослать на анализ?
Да. Другой вопрос, что нахуй это всё не нужно, а лебёдка отлично ставится в штатный бампер и вызывает ноль вопросов. До меня только раз пытались докопаться за внесение изменений, и то это было лихие джамбульские казахи, быстренько посланные, в целом всем похуй. 33 прокомпы, лебёдка, выведенные проушины, корзина, рабочий свет, калитка.
От 60 охуеешь ещё быстрее, чем от 80, там конфорта примерно как в 24 барже. Шумно, тесно, не едет, рыскает, полный пиздец для фанбоев. Я думал о 60-ке и, честно сказать, рад, что не обмазался.
>размер не важен.
Ну люди и на логанах путешествуют, и даже ночуют в них же. Но я хз зачем так, если можно по-нормальному.
>>4189575 (OP)
audi a3|a7
audi a3|a7
>>4190373
Ещеб передний мост не рыгал, и вообще счастье было бы. Хотя у парт-таймов с хабами почти не рыгают. Но всё же.
25-30 литров. При том что бенз жрет 50-60л.
>Подвеска похуй, это расходник
Ещеб передний мост не рыгал, и вообще счастье было бы. Хотя у парт-таймов с хабами почти не рыгают. Но всё же.
>в говнах, думаю, тоже будет допизды, я хз, я в говны не езжу.
25-30 литров. При том что бенз жрет 50-60л.
>>4190397
Да, передний мост весёлый, но там ничего сильно сложного нет, перебрать его может любой васян и хватает на 150-200Ккм легко. После чего ставим более плотные сальники и ещё 150Ккм ездим.
Да, передний мост весёлый, но там ничего сильно сложного нет, перебрать его может любой васян и хватает на 150-200Ккм легко. После чего ставим более плотные сальники и ещё 150Ккм ездим.
>>4190373
И как тогда быть? На ниву эстетически не тянет, думал куплю классику и бед знать не буду.
>>4190363
В лап им целый тред посвящен, да и на auto.ru их хоть отбавляй, их там много до 500т, но как я понял обслуживание в копейку встаёт и надёжностью не блещет? В обще всегда воспринимал дискавери как символ ебеней
Может есть еще какие примеры? xtrail и тд? Что можете посоветовать?
И как тогда быть? На ниву эстетически не тянет, думал куплю классику и бед знать не буду.
>>4190363
В лап им целый тред посвящен, да и на auto.ru их хоть отбавляй, их там много до 500т, но как я понял обслуживание в копейку встаёт и надёжностью не блещет? В обще всегда воспринимал дискавери как символ ебеней
Может есть еще какие примеры? xtrail и тд? Что можете посоветовать?
>>4190373
>>4190355
лапники набежали. человеку просто по стране поколесить а они его нахуй не нужными миллионными вложениями закидали напугав
к поехавшему лапнику-кузмичу на переборку загнать, а после по бумажке вложиться и там блять не лям будет и не пол ляма, если конечно совсем не некрорыгаловку купит. за всеми этими семидесятками тоже блять не долбоёбы следили. мост он отрыгнёт рано или поздно, но это может быть и через 10.000 км и через 200.000 а ты ему блять советуешь её при покупке менять за 80к
охуеть никто еще патрик не советовал
>>4190355
лапники набежали. человеку просто по стране поколесить а они его нахуй не нужными миллионными вложениями закидали напугав
к поехавшему лапнику-кузмичу на переборку загнать, а после по бумажке вложиться и там блять не лям будет и не пол ляма, если конечно совсем не некрорыгаловку купит. за всеми этими семидесятками тоже блять не долбоёбы следили. мост он отрыгнёт рано или поздно, но это может быть и через 10.000 км и через 200.000 а ты ему блять советуешь её при покупке менять за 80к
охуеть никто еще патрик не советовал
Один анон тут всю рашку объездил на сандеро степвэй. Как бы смысл во внедорожнике какой? Для меня я вижу только в размере резины. Более широкая резина не так чувствительна к ямам.
>>4190428
Квадратный хуйтрейл - хорошо кстати. Привод через говномуфту значительно хуже чем у дастера, но большой и по грунтовкам идет отлично. Один раз ехал на нем 160 по ровному грейдеру, в т.ч. в повороты пиздец спешили. Но если грязь или злые буераки - застрянешь нахуй сразу.
Квадратный хуйтрейл - хорошо кстати. Привод через говномуфту значительно хуже чем у дастера, но большой и по грунтовкам идет отлично. Один раз ехал на нем 160 по ровному грейдеру, в т.ч. в повороты пиздец спешили. Но если грязь или злые буераки - застрянешь нахуй сразу.
>>4190435
твой анон ездил по дорогам общего пользования и на грунтовке разве что щебнем покрытой совался.
когда это степвей стал рамником? Пока есть такие ебеня как Россия, Африка, Непал и Южная Америка, рамники будут востребованы, а так как их считай не осталось, останутся либо УАЗики покоряющие планету, либо японцы
твой анон ездил по дорогам общего пользования и на грунтовке разве что щебнем покрытой совался.
когда это степвей стал рамником? Пока есть такие ебеня как Россия, Африка, Непал и Южная Америка, рамники будут востребованы, а так как их считай не осталось, останутся либо УАЗики покоряющие планету, либо японцы
>>4190432
Я к этому и клоню примерно. Пусть берёт дастера, инфа 90% что ему под его задачи хватит поначалу, а там сам увидит, что ему нужно. Я вообще начинал по богомспасаемой кататься на пузотёрке мордоприводной. Сходу влезать в некрокрузак - так себе развлечение, я сам до сих пор не уверен, что оно мне надо, при том, что уже дохуя на нём наколесил.
Я к этому и клоню примерно. Пусть берёт дастера, инфа 90% что ему под его задачи хватит поначалу, а там сам увидит, что ему нужно. Я вообще начинал по богомспасаемой кататься на пузотёрке мордоприводной. Сходу влезать в некрокрузак - так себе развлечение, я сам до сих пор не уверен, что оно мне надо, при том, что уже дохуя на нём наколесил.
>>4190432
Я там выше сразу написал что крузак в удовлетворительном состоянии стоит лям. Взять готовый или делать самому - дело десятое.
Я там выше сразу написал что крузак в удовлетворительном состоянии стоит лям. Взять готовый или делать самому - дело десятое.
>>4190442
Ещё раз: уточни свои задачи. Что за места такие, куда ты хочешь заехать? Чтоб понимать: Рыбачий брали на тазоклассике, октавии и солярисе. Памирский тракт брали на оке и калине. На Кавказе по всем этим дорогам местные на приорах и максимум нивах стоковых рассекают. На Пупы тебя никто уже и не пустит на авто, лавочку прикрыли.
Ещё раз: уточни свои задачи. Что за места такие, куда ты хочешь заехать? Чтоб понимать: Рыбачий брали на тазоклассике, октавии и солярисе. Памирский тракт брали на оке и калине. На Кавказе по всем этим дорогам местные на приорах и максимум нивах стоковых рассекают. На Пупы тебя никто уже и не пустит на авто, лавочку прикрыли.
>>4190449
Посуху я там и на девятке проеду. А в этом году на шевике со шноркелем зассали, ибо воды дохера было.
>Рыбачий брали на тазоклассике, октавии и солярисе.
Посуху я там и на девятке проеду. А в этом году на шевике со шноркелем зассали, ибо воды дохера было.
33 Кб, 640x480
>>4189575 (OP)
Пацаны, а что про пикрелейтед 2.7/3.4 можете интересного рассказать? Под задачи опа и просто под каждодневную езду в школу.
Пацаны, а что про пикрелейтед 2.7/3.4 можете интересного рассказать? Под задачи опа и просто под каждодневную езду в школу.
>>4190452
Едрить, это где именно? Я там даже с учётом дороги до Цып-Наволока только одно место вспоминаю, лужа сразу после въезда на Средний, если уходить на запад, в сторону музея, но можно ехать по восточному берегу. Брод в Пумманках всю жизнь в резиновых сапогах вдоль кустов проходим был, плюс есть мелкий объезд чуть выше. Больше сколь-нибудь заметных бродов я там вообще не припоминаю.
Едрить, это где именно? Я там даже с учётом дороги до Цып-Наволока только одно место вспоминаю, лужа сразу после въезда на Средний, если уходить на запад, в сторону музея, но можно ехать по восточному берегу. Брод в Пумманках всю жизнь в резиновых сапогах вдоль кустов проходим был, плюс есть мелкий объезд чуть выше. Больше сколь-нибудь заметных бродов я там вообще не припоминаю.
>>4190457
Хуй знает, я в этом году не ездил. Посоны рассказали что воды и грязи было дохера, а ехали одной машиной и двумя эндурами, и потому зассали. Может и перебздели, но тем не менее.
Хуй знает, я в этом году не ездил. Посоны рассказали что воды и грязи было дохера, а ехали одной машиной и двумя эндурами, и потому зассали. Может и перебздели, но тем не менее.
Шнива - в твоё бюджет идеально
Патрик - ты не кузмич
Patrol - может быть, но заебешься на этой бандуре
я тебя просёк насмотрелся TRVL муви со шведскими девчушками, чистенькими лесами и блестящими крузаками седых годов аки из салона?
хе хе хе, это Россия дружок пирожок, у нас это говно не прокатит.
за классику придётся выложить дохрена и больше.
из доступных разве что Дискавери и Charokee сам сох в одно время по нему
найди живой Гранд Чарокки, комфорта хоть отбавляй и обслуживание не сильно дорогое, если в сильные говна не соваться, то акппесли не отъебнётвывезет хоть с того света
мимобывшийвладелецджимми
Патрик - ты не кузмич
Patrol - может быть, но заебешься на этой бандуре
я тебя просёк насмотрелся TRVL муви со шведскими девчушками, чистенькими лесами и блестящими крузаками седых годов аки из салона?
хе хе хе, это Россия дружок пирожок, у нас это говно не прокатит.
за классику придётся выложить дохрена и больше.
из доступных разве что Дискавери и Charokee сам сох в одно время по нему
найди живой Гранд Чарокки, комфорта хоть отбавляй и обслуживание не сильно дорогое, если в сильные говна не соваться, то акппесли не отъебнётвывезет хоть с того света
мимобывшийвладелецджимми
>>4190465
Я в том году по осени зассал только на литоральных песках в Зубовской губе, но там и военные уралы 6х6 сажали без проблем. Одна машина, лебёдки тогда не было. В остальном едешь куда хочешь по сути из основных мест (Два брата, Озерко, Немецкий, Кекурский, Скорбеевский, водопад, гора Май и т.п.) Про верховые болота от Эйны вдоль южного берега я не говорю, там машины на 37 колёсах и в более сухие года по два дня шли.
Я в том году по осени зассал только на литоральных песках в Зубовской губе, но там и военные уралы 6х6 сажали без проблем. Одна машина, лебёдки тогда не было. В остальном едешь куда хочешь по сути из основных мест (Два брата, Озерко, Немецкий, Кекурский, Скорбеевский, водопад, гора Май и т.п.) Про верховые болота от Эйны вдоль южного берега я не говорю, там машины на 37 колёсах и в более сухие года по два дня шли.
>>4190456
Их за лям пара штук на всю страну, да и те 5 дверей. За 2000 год средний ценник 750к.
Их за лям пара штук на всю страну, да и те 5 дверей. За 2000 год средний ценник 750к.
>>4190494
Что касаемо тяжёлых крузаков, то продают, но цена - какой-то полный рандом, можно и за 300-400 урвать в целом нормальный экземпляр, а можно и за 900 взять гнилушку (видел лично такой). Рыночек в чистом виде, вопрос только в охуевшести продавана и в наличии согласного столько выложить покупана.
Что касаемо тяжёлых крузаков, то продают, но цена - какой-то полный рандом, можно и за 300-400 урвать в целом нормальный экземпляр, а можно и за 900 взять гнилушку (видел лично такой). Рыночек в чистом виде, вопрос только в охуевшести продавана и в наличии согласного столько выложить покупана.
>>4190466
Разве не накладно будет с деталями? Это ведь jeep, врятли в далеке от крупных городов я найду на него запчасти, хотя я уже думал о втором Чирокки.
Как ты в такой малютке как джимми путешествовал?)
>>4190449
Общественные дороги и просёлочная грунтовка, скорее всего размытая. В перспективе Кабардино Балкария, Баргузинский заповедник, Ергаки, Алтийский заповедник, - естественно добраться до них, а не по ним колесить. По таким маршрутам как Памирский тракт не ездил, и в принципе пока за пределы России тем более в Таджикистан особо не собираюсь.
Бывал в нескольких больших поездках Москва-Великий Устюг-Ухта-Югыд Ва, Москва-Кисловодск и Нижний Новгоро-Кемерово.
Разве не накладно будет с деталями? Это ведь jeep, врятли в далеке от крупных городов я найду на него запчасти, хотя я уже думал о втором Чирокки.
Как ты в такой малютке как джимми путешествовал?)
>Есть тут знакомые с чирокки? Что можете о них сказать?
>>4190449
Общественные дороги и просёлочная грунтовка, скорее всего размытая. В перспективе Кабардино Балкария, Баргузинский заповедник, Ергаки, Алтийский заповедник, - естественно добраться до них, а не по ним колесить. По таким маршрутам как Памирский тракт не ездил, и в принципе пока за пределы России тем более в Таджикистан особо не собираюсь.
Бывал в нескольких больших поездках Москва-Великий Устюг-Ухта-Югыд Ва, Москва-Кисловодск и Нижний Новгоро-Кемерово.
>>4189575 (OP)
"Рестайлинг" это нихуя не рестайлинг, а кроссовок с подвеской дастера, который никакого отношения к Ниве не имеет. Так что к чему тут третий пик, непонятно.
>Нива 4х4/Нива Рысь - по моему идеальный вариант, как раз в след году выходит рейсталинг.
"Рестайлинг" это нихуя не рестайлинг, а кроссовок с подвеской дастера, который никакого отношения к Ниве не имеет. Так что к чему тут третий пик, непонятно.
913 Кб, 1600x1200
ОП, возьми лучше КРАЗ - эта тварь проедет там, где даже танк застрянет. И при этом не надо никакого тюненха, КРАЗ с завода прекрасно месит любую глину
>>4190610
расход топлива 100 на 100.
расход топлива 100 на 100.
>>4190626
Открой гугель мапс и линеечкой Россию с запада на восток измерь.
Задача экспедиционника в первую очередь - довезти ДАЛЕКО, это обычно на дорогах происходит.
>Даже в мск столько асфальтовых дорог не наберется
Открой гугель мапс и линеечкой Россию с запада на восток измерь.
>Зато доедет по любому говну куда захочешь
Задача экспедиционника в первую очередь - довезти ДАЛЕКО, это обычно на дорогах происходит.
8 Кб, 135x216
>>4190613
Это была ЛУЧШАЯ гермашка. Но её проебали как всё хорошее.
Это была ЛУЧШАЯ гермашка. Но её проебали как всё хорошее.
>>4190536
Дастер бери, Сандеро, даже Логан. Если думать мало-мальски головой, то везде проедешь. Не нужен тебе крузак. Как крузаковод говорю - не нужен.
Дастер бери, Сандеро, даже Логан. Если думать мало-мальски головой, то везде проедешь. Не нужен тебе крузак. Как крузаковод говорю - не нужен.
Ладно, попробую подвести черту
Крузер 60,70,80 - это лотерея, можешь за 500 взять живой, а можешь и мёртвый, все равно придётся вложить еще 300-500т - хотя я не очень понимаю во что вкладывать 500т, когда я не собираюсь штурмовать бездорожные говна.
Дастер - вариант, но честно говоря у меня к нему не лежит душа... совсем
Нива - вариант, но не вариант для длительных поездок
Предложили Чарокки, но по факту как я понимаю его придётся трактором тащить до ближайшего крупного города надеясь найти там запчасти
Патроны, Хтраилы и тд слишком уставшие и опять же требуют слишком больших вложений и довольно не универсальные аппараты.
Дискавери 1 и 2 - меня наравили в лап тред дискаверов, но нечего необычно я там не увидел, те же болезни что и в иных тредах лапников. Так чем не вариант? Тем более их на рынке много, и они дешевы, еще и хватит денег довести его до ума. Нужно будет поискать дневники владельцев
Может в обще Hightlander I взять? Аппарат надёжный, в нашей семье служил верно 7 лет, вывозил из любых говен, хотя все же клиренс не лучший, и база длинновата.
Может еще будут какие варианты?
Крузер 60,70,80 - это лотерея, можешь за 500 взять живой, а можешь и мёртвый, все равно придётся вложить еще 300-500т - хотя я не очень понимаю во что вкладывать 500т, когда я не собираюсь штурмовать бездорожные говна.
Дастер - вариант, но честно говоря у меня к нему не лежит душа... совсем
Нива - вариант, но не вариант для длительных поездок
Предложили Чарокки, но по факту как я понимаю его придётся трактором тащить до ближайшего крупного города надеясь найти там запчасти
Патроны, Хтраилы и тд слишком уставшие и опять же требуют слишком больших вложений и довольно не универсальные аппараты.
Дискавери 1 и 2 - меня наравили в лап тред дискаверов, но нечего необычно я там не увидел, те же болезни что и в иных тредах лапников. Так чем не вариант? Тем более их на рынке много, и они дешевы, еще и хватит денег довести его до ума. Нужно будет поискать дневники владельцев
Может в обще Hightlander I взять? Аппарат надёжный, в нашей семье служил верно 7 лет, вывозил из любых говен, хотя все же клиренс не лучший, и база длинновата.
Может еще будут какие варианты?
>>4190736
В состояние, я выше вроде достаточно развёрнуто пояснил.
Всякие причандалы, резины там, лебёдки, обвесики, блокировочки - цена этого всего вообще сверху никак не лимитирована.
>хотя я не очень понимаю во что вкладывать 500т, когда я не собираюсь штурмовать бездорожные говна.
В состояние, я выше вроде достаточно развёрнуто пояснил.
Всякие причандалы, резины там, лебёдки, обвесики, блокировочки - цена этого всего вообще сверху никак не лимитирована.
>>4190736
Чароки точно не бери. встречался с девченкой у нее батя и брат были в чероки клубе местном, там 12 машин состояло, КАЖДЫЙ выезд 2-3 тачки тянут обратно на тросу)) Говорит бывает и до говен ближайших не доезжали 50-60км.
Чароки точно не бери. встречался с девченкой у нее батя и брат были в чероки клубе местном, там 12 машин состояло, КАЖДЫЙ выезд 2-3 тачки тянут обратно на тросу)) Говорит бывает и до говен ближайших не доезжали 50-60км.
>>4190805
Вот это даже для автача перебор.
Вот это даже для автача перебор.
>>4190902
и наебнуть его на разбавленной солярке, кек
и наебнуть его на разбавленной солярке, кек
>>4190598
Саме так. Підоран гнойовий, хулі ти сюди лізеш? Для вас спеціальний загін адже зробили, а ви все норовить тут лайно помісити.
Саме так. Підоран гнойовий, хулі ти сюди лізеш? Для вас спеціальний загін адже зробили, а ви все норовить тут лайно помісити.
>>4190952
Ты чё такой язвительный, братец-хохол? Хоть ты и на другом языке говоришь, а по факту мы один народ. "Говоришь на меня - переводишь на себя".
Ты чё такой язвительный, братец-хохол? Хоть ты и на другом языке говоришь, а по факту мы один народ. "Говоришь на меня - переводишь на себя".
>>4190979
А чё, нет? Не верь телевизору. Я не пью, но с тобой горилки бы за дружбу выпил.
А чё, нет? Не верь телевизору. Я не пью, но с тобой горилки бы за дружбу выпил.
>>4191095
Не мешай дрессировать свинью.
Не мешай дрессировать свинью.
87 Кб, 570x604
Бери Ларгус и не еби мозги. В говна ты не поедешь, клиренс и объем есть.
>>4190644
Нет. Это была САМАЯ ЛУЧШАЯ гермашка.
Нет. Это была САМАЯ ЛУЧШАЯ гермашка.
>>4190952
Да уж, хохленок... тупой ты как пробка, оказывается. Ты обозвал мой народ "помилкой природи", теперь что-то про загон городишь. Ты шизофреник? А на вопрос, почему тогда твои братья-украинцы едут в мою страну, слетаются как мухи на говно, так и не ответил, только лишь расхрюкался.
Я не хохлофоб. А душа твоя злая - как у собаки. Не знаешь людей - не лай. Скоро в могилу ляжешь. Проклинаю тебя на смерть. Аминь.
Да уж, хохленок... тупой ты как пробка, оказывается. Ты обозвал мой народ "помилкой природи", теперь что-то про загон городишь. Ты шизофреник? А на вопрос, почему тогда твои братья-украинцы едут в мою страну, слетаются как мухи на говно, так и не ответил, только лишь расхрюкался.
Я не хохлофоб. А душа твоя злая - как у собаки. Не знаешь людей - не лай. Скоро в могилу ляжешь. Проклинаю тебя на смерть. Аминь.
Анон, сам сталкивался с такой хуйней, взял в итоге мпс первого поколения 8го года, кинул ГБО, накатал за два года до хуя, сиденья в ровный пол, можно спать спокойно но в тачке в спальнке, климат и круиз завезли, простая раздатка. Ещё можно первый l200 глянуть, но он скорее всего будет убит комерсами.
128 Кб, 500x428
>>4189575 (OP)
И сколько дней в году ты готов провести в дороге? Это вторая или третья машина будет? Ежедневно на ней ездить собираешься? Из твоих пиков это вообще разношерстный зоопарк. Спать в машине планируешь?
И сколько дней в году ты готов провести в дороге? Это вторая или третья машина будет? Ежедневно на ней ездить собираешься? Из твоих пиков это вообще разношерстный зоопарк. Спать в машине планируешь?
>>4192502
планирую спать в машине, на крайняк куплю модульную палатку крепящуюся к багажнику, так что однообъемник тут был бы в тему я думаю.
нет, вторая машина
буду переходить на удалёнку, так что когда припечёт отправится. Планирую дальняки
планирую спать в машине, на крайняк куплю модульную палатку крепящуюся к багажнику, так что однообъемник тут был бы в тему я думаю.
>Ежедневно на ней ездить собираешься?
нет, вторая машина
>И сколько дней в году ты готов провести в дороге?
буду переходить на удалёнку, так что когда припечёт отправится. Планирую дальняки
>>4193408
эта хуйня сожрёт все деньги, придётся бензовоз за собой тащитьсраные американские потрёбляди с пятилитровыми движками и где ты её будешь ремонтировать в мухосранске?
эта хуйня сожрёт все деньги, придётся бензовоз за собой тащитьсраные американские потрёбляди с пятилитровыми движками и где ты её будешь ремонтировать в мухосранске?
За 500 "экспедиционник" не взять и не сделать, но на самом деле это все хуйня и 97% туристических маршрутов проходятся на стандартном дастере с лебёдкой. Ну как минимум потому, что 97% это унылый асфальтовый доездинг, а значит 33 муды, стальные бампера и понижайка с локами отступают перед расходом топлива и комфортом.
Но это не значит, что я советую дастер. Просто надо помнить что любая некрота это проект под полный ребилд, прежде чем она куда - то поедет.
Имхо идеальный варик на сегодня - это 120 прадос 4.0 (их чуть больше живых, чем 100 и они чуть дешевле) + полное ТО (ну там ГРМ, радиатор, вискомуфту поменять, жижи и подвеску подлечить), поставить лебёдку и 32АТ (лифт нахуй не нужен) - и будет отличный "кокодиционник" для анона. Бюджет - 1300 где-то я думаю хватит.
Мимо на некросеквое
Но это не значит, что я советую дастер. Просто надо помнить что любая некрота это проект под полный ребилд, прежде чем она куда - то поедет.
Имхо идеальный варик на сегодня - это 120 прадос 4.0 (их чуть больше живых, чем 100 и они чуть дешевле) + полное ТО (ну там ГРМ, радиатор, вискомуфту поменять, жижи и подвеску подлечить), поставить лебёдку и 32АТ (лифт нахуй не нужен) - и будет отличный "кокодиционник" для анона. Бюджет - 1300 где-то я думаю хватит.
Мимо на некросеквое
>>4193435
Лал.
Лал.
Ах да, если бы мне припекло "за 500" все таки чёт брать, то это была бы шнива. Ну прост у меня у бати шнива, я поездил на ней тысяч 5км в общей сложности. Ну двигатель конечно пиздец нет, воет трансмиссия, но посадка заебись, не устаешь, а если выкинуть задний ряд, то ниче так будет, выживаемо.
>>4189575 (OP)
бля, а ты хорош
> Reno Duster. Отзывов о нём огромное колличество. и к тому же он был лидером продаж 2 года подряд
>а его подвеску будут ставит на новую Нива 4х4
бля, а ты хорош
А может и дастер.... Бля, когда денег нет, так терзаться приходится
>>4193432
Сходи погляди на дастер за пицот - одни усосанные тачки. Сотку, а то и две надо ввалить что бы оно поехало.
А посему шнива/нива единственное адекватное за пицот.
Сходи погляди на дастер за пицот - одни усосанные тачки. Сотку, а то и две надо ввалить что бы оно поехало.
А посему шнива/нива единственное адекватное за пицот.
В ленивом режиме выбираю на чем буду кататься по березовым ебеням когда закончу школу заработаю на второе тачло. В конечном счете пришел к пикрелейтед вариантам.
Тахочка мягенькая и с многоместом, Фуджик зато ламповый и более всепролазный. Склоняюсь все же к Шеви, т.к. в говно лезть не думаю — мне интереснее проезжать дохуиллион километров и не жужжать. Обычно процесс мне интереснее того, что встречает по приезду.
Альзоу, есть план посадить тян за руль этой машины для периодической езды по ДС. Сам на некрояпобизунискласс летаю.
Хвалите выбор, критиканствуйте, в общем скажите че-нить.
Тахочка мягенькая и с многоместом, Фуджик зато ламповый и более всепролазный. Склоняюсь все же к Шеви, т.к. в говно лезть не думаю — мне интереснее проезжать дохуиллион километров и не жужжать. Обычно процесс мне интереснее того, что встречает по приезду.
Альзоу, есть план посадить тян за руль этой машины для периодической езды по ДС. Сам на некрояпобизунискласс летаю.
Хвалите выбор, критиканствуйте, в общем скажите че-нить.
>>4193479
Nissan Terano I-II, из за непопулярности относительно маломощного двигателялошадок нехватаетговномесами еще не усраны, а оцинковка позволяет им жить и жить, прекрасный вариант.
Nissan Terano I-II, из за непопулярности относительно маломощного двигателялошадок нехватаетговномесами еще не усраны, а оцинковка позволяет им жить и жить, прекрасный вариант.
>>4193481
Ах да, бюджет. Два мульта уже очень вряд ли, наверное не больше 1,5 на машину и первый год растрат. Маловато для FJ? Схуяли он стока стоит, кстати?
Ах да, бюджет. Два мульта уже очень вряд ли, наверное не больше 1,5 на машину и первый год растрат. Маловато для FJ? Схуяли он стока стоит, кстати?
>>4193479
Возможно.
Не, как бы варианты ещё есть - например форестер или рав 1 поколения (можно за 300-350 поискать), но как бы тут надо по нюансам быть в теме, прежде всего в умат битыши/распилыши отсеивать уметь, потом опять же по разборкам и дублям ориентироваться и сервис адекватный. Тогда, в принципе, в 500 можно уложиться наверное.
У кроссовков тут ещё плюс что маленькие колёса, резина дешевле. На ниву вообще кордианты вон есть всякие. Любой внедорожник с 30.5 стоковыми колёсами - это сразу 100 только за колеса отдать по сути.
Возможно.
Не, как бы варианты ещё есть - например форестер или рав 1 поколения (можно за 300-350 поискать), но как бы тут надо по нюансам быть в теме, прежде всего в умат битыши/распилыши отсеивать уметь, потом опять же по разборкам и дублям ориентироваться и сервис адекватный. Тогда, в принципе, в 500 можно уложиться наверное.
У кроссовков тут ещё плюс что маленькие колёса, резина дешевле. На ниву вообще кордианты вон есть всякие. Любой внедорожник с 30.5 стоковыми колёсами - это сразу 100 только за колеса отдать по сути.
311 Кб, 993x1174
>>4192504
разумеется, зато крымнаш, хвала великому кормчему, за новый курс рубля
в стране бензоколонке с нищенскими зарплатами, бенз как в сша, считай каждый литр, возноси хвалу великому кормчему
значит надо починить
нет
>дрого
разумеется, зато крымнаш, хвала великому кормчему, за новый курс рубля
>жрет
в стране бензоколонке с нищенскими зарплатами, бенз как в сша, считай каждый литр, возноси хвалу великому кормчему
>ниедет
значит надо починить
>тяжел
нет
>>4193490
Нахуй не нужен. Тот же 120 прадо, только с изьебствами, не все запчасти по дешёвке под рукой, кузовню вздрочишь - вообще рыдать только. Я на американской тойотке обосрался. Не советую.
Секвоееб
Нахуй не нужен. Тот же 120 прадо, только с изьебствами, не все запчасти по дешёвке под рукой, кузовню вздрочишь - вообще рыдать только. Я на американской тойотке обосрался. Не советую.
Секвоееб
>>4193493
https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/terrano/1049227002-05ee/?geo_id=213
такие авто выхватываются с руками, только не на сракару, а на форумах говномесов с рук, ибо там не наебут просто потому что у дядек эти форумы - это их тусовка и все друг друга знают, там репутацией за свою жопу дорожат аки жопа царя, еще и с тобой будут до ума за так доводить, только что бы "пацаны с тусовки оценили". А так вариант действительно хорош
https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/terrano/1049227002-05ee/?geo_id=213
такие авто выхватываются с руками, только не на сракару, а на форумах говномесов с рук, ибо там не наебут просто потому что у дядек эти форумы - это их тусовка и все друг друга знают, там репутацией за свою жопу дорожат аки жопа царя, еще и с тобой будут до ума за так доводить, только что бы "пацаны с тусовки оценили". А так вариант действительно хорош
>>4193504
ЛОЛ, это сразу в утиль, всерьёз предлагать на этом ездить по стране очень глупо.
>НЕ ЧИТАЕТСЯ НОМЕР НА РАМЕ ИЗ ЗА КОРОЗИИ
ЛОЛ, это сразу в утиль, всерьёз предлагать на этом ездить по стране очень глупо.
>>4193497
да, я просрался
Там сталь, так чтоНИГНИЁТ
гнить будет долго долго при своевременной антикорозийке
>>4193493
https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/terrano/1058860428-90d0b0/?geo_id=213
да, я просрался
Там сталь, так чтоНИГНИЁТ
гнить будет долго долго при своевременной антикорозийке
>>4193493
https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/terrano/1058860428-90d0b0/?geo_id=213
>>4193493
Слушай больше диванов. Террано гниют очень сильно, до дыр. Какая, нахрен, оцинковка.
Слушай больше диванов. Террано гниют очень сильно, до дыр. Какая, нахрен, оцинковка.
>>4193506
не тот скинул и что ты блять хотел за 200к? На учет ставится в мухосрани, а за 200км от москвы мусорам поебать. они тупо плюнут и смотреть не станут
не тот скинул и что ты блять хотел за 200к? На учет ставится в мухосрани, а за 200км от москвы мусорам поебать. они тупо плюнут и смотреть не станут
>>4193494
20 летней давности с мутной историей и туманным будущим. Нахрен нахрен, ту же шниву за пицот можно взять новую или около того, с поцреотом, дело обстоит по хуже, но не намного.
И уж на шниву/поцреот детальё будет везде.
> например форестер или рав 1 поколения
20 летней давности с мутной историей и туманным будущим. Нахрен нахрен, ту же шниву за пицот можно взять новую или около того, с поцреотом, дело обстоит по хуже, но не намного.
И уж на шниву/поцреот детальё будет везде.
13 Кб, 300x249
>>4190326
ничо нибонял, нах два аккумулятора?
>этот интересует, и довольно недалеко. Жаль наверное он раньше уйдёт чем я деньги достану
ничо нибонял, нах два аккумулятора?
>>4193509
Да что ты говоришь, мне в пензенской области на белинском посту номер кузова на нексии (на нексии блять) проверяли.
>а за 200км от москвы мусорам поебать. они тупо плюнут и смотреть не станут
Да что ты говоришь, мне в пензенской области на белинском посту номер кузова на нексии (на нексии блять) проверяли.
>>4193512
стандартно же
к общей схеме подключаешь второй акум и пихаешь его под сиденьебагажник, ну и куда твои извращенческие руки смогут запихать, полезно особенно в мороз в десятках км от населеных пунктов
стандартно же
к общей схеме подключаешь второй акум и пихаешь его под сиденьебагажник, ну и куда твои извращенческие руки смогут запихать, полезно особенно в мороз в десятках км от населеных пунктов
>>4193524
Как раз, ожиданно, школ. Также, ожиданно, что там рама в таких же дырах, расход масла в движке 1 л в час, итд, итп.
>НЕОЖИДАННО
Как раз, ожиданно, школ. Также, ожиданно, что там рама в таких же дырах, расход масла в движке 1 л в час, итд, итп.
>>4193532
за двести надеяться на что-то внедорожное глупо и за триста это в порядок не привести.
за двести надеяться на что-то внедорожное глупо и за триста это в порядок не привести.
>>4193532
а теперь еще раз перечитай, дружок пирожок
Для особо одарённых : на серенький квадратик нужно наводить мышкой
Я не вижу сложности в переварки порогов и арок, и своевременной антикорозийной обработке, продлевающей жизнь некроте. Ну может у вас москвобояр и норма уезжать авто до состояния обмылка, плевав на простые правила эксплуатации, но вот нам нищебродам замкадным приходится такими нехитрыми методами обходится
впервые встречаю долбаёба которого отпугивают ржавые арки при выборе некроты
а теперь еще раз перечитай, дружок пирожок
>на некроте дуршлаг на арках НЕОЖИДАННОнет
>за бутылку любой кузмич переварит, тем и живём
Для особо одарённых : на серенький квадратик нужно наводить мышкой
Я не вижу сложности в переварки порогов и арок, и своевременной антикорозийной обработке, продлевающей жизнь некроте. Ну может у вас москвобояр и норма уезжать авто до состояния обмылка, плевав на простые правила эксплуатации, но вот нам нищебродам замкадным приходится такими нехитрыми методами обходится
впервые встречаю долбаёба которого отпугивают ржавые арки при выборе некроты
>>4190363
От чего? Ездил на охоту с соседом на его джимнике, ничего не охуел, точнее охуел от проходимости, нивы шнивы и прочие уазы, рядом не валялись. Точнее их тоже можно довести до ума, въебав энную сумму бабла. Ну и на счёт вместимости. Лось разделанный вместился при сложенных задних. По полю, по колее прёт как мини танк, понижайка х4 по моему, точно не помню. Ну и хорошая резина BFGoodrich у него стояла и всё. По полю, по лесу, по колее, до пизды вообще.
>>Джимми
>Охуеешь через час.
От чего? Ездил на охоту с соседом на его джимнике, ничего не охуел, точнее охуел от проходимости, нивы шнивы и прочие уазы, рядом не валялись. Точнее их тоже можно довести до ума, въебав энную сумму бабла. Ну и на счёт вместимости. Лось разделанный вместился при сложенных задних. По полю, по колее прёт как мини танк, понижайка х4 по моему, точно не помню. Ну и хорошая резина BFGoodrich у него стояла и всё. По полю, по лесу, по колее, до пизды вообще.
>>4193538
За хуилку переварит - переднеприводный таз обварить, грунтануть заантикорить пороги/арки 15-30 отдать надо как нехуй.
А с этой некротой меньше 50 и подходить не стоит. И плюс там, как уже было замечено, гнилое днище и рыгает движок. и судя по фото шпатли килограммы.
>за бутылку любой кузмич переварит, тем и живём
За хуилку переварит - переднеприводный таз обварить, грунтануть заантикорить пороги/арки 15-30 отдать надо как нехуй.
А с этой некротой меньше 50 и подходить не стоит. И плюс там, как уже было замечено, гнилое днище и рыгает движок. и судя по фото шпатли килограммы.
>>4193547
дядь мы тут не некробентли обсуждаем.
Это все делается как нехуй в любом гаражном кооперативе на изи. Найти кузмича отарабанившего на металурге, жд, и тд как нехрен делать, он тебе за 30к еще и переберёт и отполирует, а в твоём хачесервисе за 30к тебе так сварят, что через неделю оставишь их в ближайшей луже, и повезёт если трещины заметишь раньше
>15-30
>50
дядь мы тут не некробентли обсуждаем.
Это все делается как нехуй в любом гаражном кооперативе на изи. Найти кузмича отарабанившего на металурге, жд, и тд как нехрен делать, он тебе за 30к еще и переберёт и отполирует, а в твоём хачесервисе за 30к тебе так сварят, что через неделю оставишь их в ближайшей луже, и повезёт если трещины заметишь раньше
>>4193548
Ебанутый, если там арки скотчем заклеены, значит и тормозные трубки из коктейльных трубочек, днище из газет, а рама перемотана проволокой.
>в любом гаражном кооперативе на изи.
Ебанутый, если там арки скотчем заклеены, значит и тормозные трубки из коктейльных трубочек, днище из газет, а рама перемотана проволокой.
>>4193548
Для провинции не критично, работа стоит плюс минус столько же.
А вот хуй, у всех нормальных людей очередь неделя-месяц вперёд.
Это некрота же, хуй ты даже с кузовнёй в 30 уложишься.
>дядь мы тут не некробентли обсуждаем.
Для провинции не критично, работа стоит плюс минус столько же.
>Найти кузмича отарабанившего на металурге, жд, и тд как нехрен делать
А вот хуй, у всех нормальных людей очередь неделя-месяц вперёд.
>он тебе за 30к еще и переберёт и отполирует
Это некрота же, хуй ты даже с кузовнёй в 30 уложишься.
133 Кб, 1280x960
Значит так, прерву ваши говнометания своим топом.
Почитал вас и выбрал для себя трёх фаворитов
Land Rover Discovery 1
Land Cruiser 70-80
Mitsubishi Pajero - вот только какой еще не решил, пока смотрю форумы, за поколения распишите кто в теме.
Первый конечно выглядит потрясающе, но наверняка они все уже дохлые, так что видимо третье.
Склоняюсь к Дискавери первому и Паджеро, в бюджет входят прекрасно.
А теперь отговаривайте меня
Почитал вас и выбрал для себя трёх фаворитов
Land Rover Discovery 1
Land Cruiser 70-80
Mitsubishi Pajero - вот только какой еще не решил, пока смотрю форумы, за поколения распишите кто в теме.
Первый конечно выглядит потрясающе, но наверняка они все уже дохлые, так что видимо третье.
Склоняюсь к Дискавери первому и Паджеро, в бюджет входят прекрасно.
А теперь отговаривайте меня
>>4193573
где я писал что он пиздатый ты шо ваня, попутал? это ты мне тут пасты катаешь о говняности
где я писал что он пиздатый ты шо ваня, попутал? это ты мне тут пасты катаешь о говняности
>>4193577
А вот хуй, возьми некротку и пили прохладные истории на автач - мы поугорать хотим.
>А теперь отговаривайте меня
А вот хуй, возьми некротку и пили прохладные истории на автач - мы поугорать хотим.
>>4193577
Ну тебе понадобится ещё столько же чтобы отъехать на любом из них от дома дальше 100км, а так похуй
Ну тебе понадобится ещё столько же чтобы отъехать на любом из них от дома дальше 100км, а так похуй
1,1 Мб, 800x600
санинабоярен вкатывается в тред на лучшем внедорожнике всех времён и народов
задавай вопросы
задавай вопросы
769 Кб, 700x525
>>4193595
это спорт, обычный Action пятидверный
оп в любом случаи берёт палатку с собой можно в пикап на месте кунга взять такую хуёвину
это спорт, обычный Action пятидверный
оп в любом случаи берёт палатку с собой можно в пикап на месте кунга взять такую хуёвину
>>4193612
Чем он так плох? Мелькают перед глазами часто и как правило второе и третье поколение, значит народ берёт и доволен
Чем он так плох? Мелькают перед глазами часто и как правило второе и третье поколение, значит народ берёт и доволен
>>4193632
Хм, встречал в какой то группе его.
Цена подозрительно низкая, хотя год конечно большеват, да и думаю завернут на экспертизу.
Хм, встречал в какой то группе его.
Цена подозрительно низкая, хотя год конечно большеват, да и думаю завернут на экспертизу.
>>4193618
Гнилое ведро с убитым движком, и убитой коробкой.
Но тебе-то точно повезет. За 200 кр купишь абсолютно не ржавый, компрессия как с завода, новый салон, идеальная КПП
>так плох?
Гнилое ведро с убитым движком, и убитой коробкой.
Но тебе-то точно повезет. За 200 кр купишь абсолютно не ржавый, компрессия как с завода, новый салон, идеальная КПП
>>4189911
Двигло поменял?
Двигло поменял?
>>4193648
Ты прозреваешь все 360 объявлений Паджеро на auto.ru? Мне нужно мнение технической стороны конкретно за поколения, а не вангование нынешнего состояния
>Гнилое ведро с убитым движком, и убитой коробкой.
Ты прозреваешь все 360 объявлений Паджеро на auto.ru? Мне нужно мнение технической стороны конкретно за поколения, а не вангование нынешнего состояния
231 Кб, 800x800
>>4193645
Цена низкая? Ты за 300 заебешься это продавать.
Вот, за 260 никто не берет: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/247735-prodam-surf-130-s-5vz-i-mostom-tlk-78-300tys/
Цена низкая? Ты за 300 заебешься это продавать.
Вот, за 260 никто не берет: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/247735-prodam-surf-130-s-5vz-i-mostom-tlk-78-300tys/
>>4193655
Наверное просто потому что их на учёт не поставить, их брать нужно живя в северной мухосрани, тем более этот последний трактор
Наверное просто потому что их на учёт не поставить, их брать нужно живя в северной мухосрани, тем более этот последний трактор
593 Кб, 1280x640
>>4193654
Дурачок, вот надежнейшее и охуеннейшее ведро при выпуске из завода.
За 25 лет эксплуатации в Россеюшке, большинство представляет из себя тени умерших предков. Возраст есть возраст.
мимо_владелец_25летнего_дедушки
>мнение технической стороны конкретно за поколения
Дурачок, вот надежнейшее и охуеннейшее ведро при выпуске из завода.
За 25 лет эксплуатации в Россеюшке, большинство представляет из себя тени умерших предков. Возраст есть возраст.
мимо_владелец_25летнего_дедушки
248 Кб, 1200x900
>>4193657
Про учет ты прав. Но это не главное. Чтобы автомобиль не ебал сильно мозг, ему должно быть не более 10 лет. Те, кто имеет опыт, и это понимает, не берут. Остается ждать школоту.
Вот, школота накаталсь через 6 месяцев, и продает: https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/4runner/1051953074-593fe/?geo_id=1
Сначала цена была 370, потом 333, сейчас 250. Если очень повезет, заберут за 200, если нет - за 150.
Про учет ты прав. Но это не главное. Чтобы автомобиль не ебал сильно мозг, ему должно быть не более 10 лет. Те, кто имеет опыт, и это понимает, не берут. Остается ждать школоту.
Вот, школота накаталсь через 6 месяцев, и продает: https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/4runner/1051953074-593fe/?geo_id=1
Сначала цена была 370, потом 333, сейчас 250. Если очень повезет, заберут за 200, если нет - за 150.
>>4193660
Конкретика? У большинства - всё сгнило, движки убиты. Более-менее годные варианты стоят существенно дороже, или их не продают.
Конкретика? У большинства - всё сгнило, движки убиты. Более-менее годные варианты стоят существенно дороже, или их не продают.
>>4193668
Есть, конечно, шанс найти годноту занидораха. Но он невелик.
Есть, конечно, шанс найти годноту занидораха. Но он невелик.
>>4193663
А кому вообще это древнее корыто прямоугольное нужно? Геометрическая проходимость хуже, чем у 2121.
А кому вообще это древнее корыто прямоугольное нужно? Геометрическая проходимость хуже, чем у 2121.
>>4193663
Я не могу позволить себе авто до 10 лет. Да и с достойными рамными внедорожниками выпускающимися после 2009 да еще и в цену для народа(патрик и нива не в счет) сейчас мягко говоря трудновато, разве что тот же Ссанйонг брать или малышку джимни.
Разве что забить еще на пару лет свои желания и впахивать копя на L200
Так что выбор не велик, время есть, буду ездить по объявлениям и искать живую классику
Я не могу позволить себе авто до 10 лет. Да и с достойными рамными внедорожниками выпускающимися после 2009 да еще и в цену для народа(патрик и нива не в счет) сейчас мягко говоря трудновато, разве что тот же Ссанйонг брать или малышку джимни.
Разве что забить еще на пару лет свои желания и впахивать копя на L200
Так что выбор не велик, время есть, буду ездить по объявлениям и искать живую классику
>>4193679
Чувак, свежий Джимми стоит больше 600, скорее 700, так что тут размер не имеет значения
Чувак, свежий Джимми стоит больше 600, скорее 700, так что тут размер не имеет значения
Ладно, народ. За Крузер и Дискавери я все понял, спасибо. Есть тут ребята в теме Паджериков? Распишите за второе и третье поколение
>>4193642
Что не так?
Что не так?
>>4193659
Продал в 14 году 4 ранер 90-го года выпуска в охуенном состоянии. Не стал бы продавать если не обстоятельства.
Продал в 14 году 4 ранер 90-го года выпуска в охуенном состоянии. Не стал бы продавать если не обстоятельства.
>>4193668
вообще не факт.
2LT если не перегрет то он вечный.
правда не едет нихуя
>всё сгнило
вообще не факт.
>движки убиты
2LT если не перегрет то он вечный.
правда не едет нихуя
14 Кб, 320x320
Может действительно плюнуть и взять Hightlander 1 во всяком случаи он хотя бы знаком, а тут такой рандом некроты что только трястись будешь до и после покупки что бы не оставить на очередной кочки пол машины не заметив
>>4193707
Там такой полный, что его можно считать нет. Ссаная лифтованная Камри. Первое поколение ещё и деревянная погремушка
Там такой полный, что его можно считать нет. Ссаная лифтованная Камри. Первое поколение ещё и деревянная погремушка
>>4193710
голословно, чувствуется он очень неплохо, вывозил из случайных говен на раз, не требуя при этом быть мастером в задрачивании коробки
голословно, чувствуется он очень неплохо, вывозил из случайных говен на раз, не требуя при этом быть мастером в задрачивании коробки
906 Кб, 960x540
>>4189575 (OP)
Delica 4 gen.
Всё чек.
Delica 4 gen.
>- комфорт, комфорт первым делом когда твоя жопа испробует десятки тысяч км на наших прогалинах.
>- надёжность
>- расход. Тысячи км все таки
>- ремонтопригодность, дабы не искать в жопе мира "ту самую хуёвину идущую 30 дней из ниппонакитая
>- высокий клиренс
>- двигатель не особо чувствительный к разбавленной моче на бензоколонках. Хотя в принципе фиксится "минилабораторий" с Али
>- дещевизна обслуживания
Всё чек.
>>4193713
Доволен? Че ломалось? Владеешь долго? Крылья задние гниют? Лифт е? Колеса какие?
Нахуя ГБО, нищебродство же, у нас в чатике один с Краса чувак недавно потратил овер 300к чтобы подлечить голову после газа. Ну точнее голову где-то за 100 сделали, остальное слил на диагностику, пока добрались до сути.
Вообще если хочешь, пиши телепон на postaling-сабака-яндекс.ру, попрошу админа впилить тебя, регулярно там сремся у кого че отвалилось. Полно казахов и киргизов :3
Доволен? Че ломалось? Владеешь долго? Крылья задние гниют? Лифт е? Колеса какие?
Нахуя ГБО, нищебродство же, у нас в чатике один с Краса чувак недавно потратил овер 300к чтобы подлечить голову после газа. Ну точнее голову где-то за 100 сделали, остальное слил на диагностику, пока добрались до сути.
Вообще если хочешь, пиши телепон на postaling-сабака-яндекс.ру, попрошу админа впилить тебя, регулярно там сремся у кого че отвалилось. Полно казахов и киргизов :3
>>4193680
Ниву купил. Короткая база решает.
Ниву купил. Короткая база решает.
>>4193715
Если тебе хватает хайлендера, то нахуй вообще тебе внедорожники рамники кукареку. Любой свежий кроссовок бери, хоть весту кросс - за глаза.
Если тебе хватает хайлендера, то нахуй вообще тебе внедорожники рамники кукареку. Любой свежий кроссовок бери, хоть весту кросс - за глаза.
>>4193719
да
форсы ГБО
2 года
нет обработал днище и окрестности.
нет
265/75/17
ГБО сильно экономит бабло, а если не экономить на газе то и голову лечить не придется.
Подумаю над твоим предложением. Хотя я до сих пор не особо понимаю зачем регаться на форуме, если все и так можно прочитать.
>Доволен?
да
>Че ломалось?
форсы ГБО
>Владеешь долго?
2 года
>Крылья задние гниют?
нет обработал днище и окрестности.
>Лифт е
нет
>Колеса какие?
265/75/17
ГБО сильно экономит бабло, а если не экономить на газе то и голову лечить не придется.
>postaling-сабака-яндекс.ру
Подумаю над твоим предложением. Хотя я до сих пор не особо понимаю зачем регаться на форуме, если все и так можно прочитать.
>>4193723
Если бы мне его хватало, я бы уже давно его взял и тут бы мозги никому не ебал.
Я более менее определился и теперь осталось только найти людей которы не особо предвзято распишут за плюсы и минусы Дискавери 1, Паджеро 2 и Крузер 70-80, относительно друг друга, хотя лично внешне тянет на Дискавери.
Если бы мне его хватало, я бы уже давно его взял и тут бы мозги никому не ебал.
Я более менее определился и теперь осталось только найти людей которы не особо предвзято распишут за плюсы и минусы Дискавери 1, Паджеро 2 и Крузер 70-80, относительно друг друга, хотя лично внешне тянет на Дискавери.
>>4193736
Гнилая рама и кузов. Рама гниет в месте нанесения номера и это твой шанс стать последним владельцем этой брички.
Есть вопросы по движкам, но все лечится.
В остальном годный сарай.
>Паджеро 2
Гнилая рама и кузов. Рама гниет в месте нанесения номера и это твой шанс стать последним владельцем этой брички.
Есть вопросы по движкам, но все лечится.
В остальном годный сарай.
>>4193726
Ну я хз как можно экономить на газе, учитывая что газовых заправок не особо - то много и выбирать не из чего. Впрочем, мне и без него головняков хватало за 4 года владения, отваливалось дохрена чего, самое ощутимое - развалился передний редуктор, а через год раздатка с актуатором померла. Ну и это как бы никого, кто с асфальта съезжает, не обходит, так что восторгов разделить не могу. По потребительским машина хороша, по запасу прочности - говно. Да и запчасти зачастую только оригинал с ожиданием по 2-3 недели. Сейчас секвой больше стало и с этим попроще, а когда я покупал нихера в наличии не было что не билось с другими тойотами.
Ну я хз как можно экономить на газе, учитывая что газовых заправок не особо - то много и выбирать не из чего. Впрочем, мне и без него головняков хватало за 4 года владения, отваливалось дохрена чего, самое ощутимое - развалился передний редуктор, а через год раздатка с актуатором померла. Ну и это как бы никого, кто с асфальта съезжает, не обходит, так что восторгов разделить не могу. По потребительским машина хороша, по запасу прочности - говно. Да и запчасти зачастую только оригинал с ожиданием по 2-3 недели. Сейчас секвой больше стало и с этим попроще, а когда я покупал нихера в наличии не было что не билось с другими тойотами.
>>4193744
Хоть я и принципиальный бензоеб, но ты хуйню спизднул. Чтоб от бычка бахнуло должно вонять так, что даже больной анасмией охуеет
Хоть я и принципиальный бензоеб, но ты хуйню спизднул. Чтоб от бычка бахнуло должно вонять так, что даже больной анасмией охуеет
>>4193741
Что ты с машинкой делал изверг?
Опять же смотря для чего использовать. Так-то американский мидлкласс для таскания яхт.
Если мосты то наверное да, а расходники на екзисте любых цветов сортов и размеров.
>развалился передний редуктор
>через год раздатка с актуатором
Что ты с машинкой делал изверг?
>по запасу прочности - говно
Опять же смотря для чего использовать. Так-то американский мидлкласс для таскания яхт.
>запчасти зачастую только оригинал
Если мосты то наверное да, а расходники на екзисте любых цветов сортов и размеров.
>>4193744
Следить за машиной не пробовал?
Следить за машиной не пробовал?
>>4193749
Я утрировал. Все равно страшно, утечка куда опаснее от топлива, и детонация балона куда страшнее, чем бака.
Повидал я как в родной мухосрани газели с присобаченным васяном гбо в ближайшей шарашке взлетали на воздух
Я утрировал. Все равно страшно, утечка куда опаснее от топлива, и детонация балона куда страшнее, чем бака.
Повидал я как в родной мухосрани газели с присобаченным васяном гбо в ближайшей шарашке взлетали на воздух
>>4193757
0.58 с моментом воспламенившимися пассажирами самый сок
https://www.youtube.com/watch?v=3u5sN8aZWAc
0.58 с моментом воспламенившимися пассажирами самый сок
https://www.youtube.com/watch?v=3u5sN8aZWAc
>>4193751
Ничего особенного, немного поездил по снегу, актуаторы же просто отьебывают от старости. Рейка банально гниет под хомутом, радиатор умирает от старости и так далее и так далее.
У меня уходит в год где-то 100-150 (был один особо неудачный) на ремонты и обслугу. Вот на следующий уже прикидываю как что тратиться. 2 продольных длинных тяги моста придётся брать оригинал, а короткие можно от 100 сайлентблоки взять, но все равно около 30к уйдет. Ещё что-нибудь вылезет. Заскучать не успеваю.
Ничего особенного, немного поездил по снегу, актуаторы же просто отьебывают от старости. Рейка банально гниет под хомутом, радиатор умирает от старости и так далее и так далее.
У меня уходит в год где-то 100-150 (был один особо неудачный) на ремонты и обслугу. Вот на следующий уже прикидываю как что тратиться. 2 продольных длинных тяги моста придётся брать оригинал, а короткие можно от 100 сайлентблоки взять, но все равно около 30к уйдет. Ещё что-нибудь вылезет. Заскучать не успеваю.
>>4193768
Ну это можно сказать про любой внедорожник этих лет выпуска.
в твоих ебенях не точат сайлентблоки?
>Ничего особенного, немного поездил по снегу, актуаторы же просто отьебывают от старости. Рейка банально гниет под хомутом, радиатор умирает от старости и так далее и так далее.
Ну это можно сказать про любой внедорожник этих лет выпуска.
>2 продольных длинных тяги моста придётся брать оригинал
в твоих ебенях не точат сайлентблоки?
>>4193776
Слушай, ну это как с ГБО. Полиуретан я, исходя из личного опыта эксплуатации, считаю говном, которое можно только на стойки стабов ставить. А кто то ездит. Ок, его позиция.
Оригинал отработал 12 лет и 300к км, так что нет смысла экваномить на этом, поставил и забыл.
Слушай, ну это как с ГБО. Полиуретан я, исходя из личного опыта эксплуатации, считаю говном, которое можно только на стойки стабов ставить. А кто то ездит. Ок, его позиция.
Оригинал отработал 12 лет и 300к км, так что нет смысла экваномить на этом, поставил и забыл.
>>4193786
Поддержу тебя в этом.
Тогда чего печалиться?
А сарайка мне очень нравится. И двигло огонь, и места много и внешне смотрится, и ехать комфортно.
>Полиуретан я считаю говном,
Поддержу тебя в этом.
>Оригинал отработал 12 лет и 300к км, так что нет смысла экваномить на этом, поставил и забыл.
Тогда чего печалиться?
А сарайка мне очень нравится. И двигло огонь, и места много и внешне смотрится, и ехать комфортно.
>>4193788
Ну у меня непрерывно дохуя чего рассыпалось после покупки, плюс изначально я был в духе ОП-хуя настроен на постройку экспедиционника, от чего страдаю до сих пор. В стоке и так не параходная подвеска, а я Ее ещё усилил, так что стало реально жёстко. Тоже в следующем году все это говно поснимаю, но за эти 3 года успел пострадать.
Да четам, мне замок 5 двери от вибрации разбило и на капоте петлю. Вот такую вот мудацкую подвеску собрал, ну это сам косячник.
Ну у меня непрерывно дохуя чего рассыпалось после покупки, плюс изначально я был в духе ОП-хуя настроен на постройку экспедиционника, от чего страдаю до сих пор. В стоке и так не параходная подвеска, а я Ее ещё усилил, так что стало реально жёстко. Тоже в следующем году все это говно поснимаю, но за эти 3 года успел пострадать.
Да четам, мне замок 5 двери от вибрации разбило и на капоте петлю. Вот такую вот мудацкую подвеску собрал, ну это сам косячник.
>>4193798
Видать тебе не повезло братуха.
Держись, возвращай все взад.
Из опыта общения с тойотой я понял что в ней можно делать только шумку + антикор. Все остальное узкоглазые уже продумали до тебя.
Видать тебе не повезло братуха.
Держись, возвращай все взад.
Из опыта общения с тойотой я понял что в ней можно делать только шумку + антикор. Все остальное узкоглазые уже продумали до тебя.
Аутбек никто не предлагал? Сарай, комфорт, клиренс и полный привод.
>>4193807
Конкретно с этой тойотой так и есть. А крузера с запасом сделаны, из них можно выжать больше, если захотеть. Из секвои тоже, но там бюджеты скотские, пиндосам по карману, а у нас человек, который может себе это позволить, скорее возьмёт готовый раптор например.
Конкретно с этой тойотой так и есть. А крузера с запасом сделаны, из них можно выжать больше, если захотеть. Из секвои тоже, но там бюджеты скотские, пиндосам по карману, а у нас человек, который может себе это позволить, скорее возьмёт готовый раптор например.
55 Кб, 500x334
>>4193841
Заповеди дороги. Тебе ещё рано в путешествие.
Заповеди дороги. Тебе ещё рано в путешествие.
>>4193577
Не нужна тебе эта машина, аноний, и денег у тебя на неё нет.
Единственное, в случае чего всегда сможешь продать дороже, лол.
>Land Cruiser 70-80
Не нужна тебе эта машина, аноний, и денег у тебя на неё нет.
Единственное, в случае чего всегда сможешь продать дороже, лол.
>>4191164
Плюс на передних сиденьях удобно сидеть, в отличие от L200 перегонял 2 т.км в одно лицо, жопа сказала молодца
Владелец ренджера мимо проходил
Плюс на передних сиденьях удобно сидеть, в отличие от L200 перегонял 2 т.км в одно лицо, жопа сказала молодца
Владелец ренджера мимо проходил
>>4193414
Гугли дух свободы, Томск, Анатолий
Гугли дух свободы, Томск, Анатолий
>>4194271
бери сразу ГАЗ-34039, хуле мелочиться
бери сразу ГАЗ-34039, хуле мелочиться
>>4194362
Ну все, заметано, теперь едешь в путешествие со мной и моей тян. У меня большая Хонда.
Ну все, заметано, теперь едешь в путешествие со мной и моей тян. У меня большая Хонда.
>>4189575 (OP)
Поясни за минилабораторий. Что оно умеет и как искать?
>фиксится "минилабораторий" с Али
Поясни за минилабораторий. Что оно умеет и как искать?
>>4194485
http://shatox.ru/?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTs5MjIzNzM5OzQwOTUzMjY3MDt5YW5kZXgucnU6cHJlbWl1bQ&yclid=6420084649313440660
Но батя мой катается с бумажками, он ими фиксирует "надёжные" заправки. Лакмусовые бумажки с реагентом, хз как называются
http://shatox.ru/?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTs5MjIzNzM5OzQwOTUzMjY3MDt5YW5kZXgucnU6cHJlbWl1bQ&yclid=6420084649313440660
Но батя мой катается с бумажками, он ими фиксирует "надёжные" заправки. Лакмусовые бумажки с реагентом, хз как называются
>>4194331
Ford Ranger? И как оно?
Ford Ranger? И как оно?
>>4194728
ебать лохотрон. погугли хоть что такое диэлектрическая проницаемость.
ебать лохотрон. погугли хоть что такое диэлектрическая проницаемость.
>>4194296
2002 модельный без понижайки с самоблоком центральным, 2003-2012 без понижайки и центрально блокировки, 2013+ — парт-тайм с понижайкой и блокировкой.
2002 модельный без понижайки с самоблоком центральным, 2003-2012 без понижайки и центрально блокировки, 2013+ — парт-тайм с понижайкой и блокировкой.
405 Кб, 1365x1024
>>4189575 (OP)
Хуй знает..но ИМХО даляняки на пруле это хуевая иде
Забудь про это говно раз и навсегда. Я до сих пор помню 150 километровый вояж на этой хуйне. Трансмиссия ревет и воет, мммаксимум уебищные сиденья и..да я даже не хочу вспоминать эту парашу.
хуй знает..дорого ,живых не найдешь наверное..но возможно что я ошибаюсь
Дешевка, каждый день будет напоминать о бренности бытия,
говно без задач..низкая,большие свесы, не знаю как на первом поколении,но на втором все стоит дохуя денег и сам ничо не сделаешь
хуй знает.. но ВАГотехнологии - это ругательство
А теперь палю годноту на которой я лично объехал более 200к км по различной степени уебанности дорогам пидорахии и ни разу не разочаровался, наоборот, только удивлялся живучести и запасу прочности.
из плюсов
- низкая стоимость владения (налох,расход,стоимость запчастей ниже чем на таз)
-ремонтопригодность ( нихуя сложного нет вообще)
- жрет любой бенз
- ровный пол ( при сложенном заднем сидении получается двуспальная кровать
- вместительность ( влезет даже твоя жирная мамаша)
-подвеска ( которой вообще похуй что под колесами ,можно хоть по танковому полигону 90-100 хуярить
минусы:
- неудобные кнопки включения подогрева..просто блять непонятно , с какого хуя их сделали в самом непонятном месте..
Все это касается версии 4x4 на ручке с двухлитровым зетеком (2001-2004).
маверик, эскейп, трибьют
> Приглянулись пара вариантов, но я мало в этом понимаю и дел с ними считай не имел:
> - Toyota Town Ace II and III
Хуй знает..но ИМХО даляняки на пруле это хуевая иде
> - Нива 4х4/Нива Рысь - по моему идеальный вариант, как раз в след году выходит рейсталинг.
Забудь про это говно раз и навсегда. Я до сих пор помню 150 километровый вояж на этой хуйне. Трансмиссия ревет и воет, мммаксимум уебищные сиденья и..да я даже не хочу вспоминать эту парашу.
> - Toyota Land Cruser 80 и 70. на Автору их много, даже очень много и как раз в районе 400-700 т
хуй знает..дорого ,живых не найдешь наверное..но возможно что я ошибаюсь
> - Reno Duster. Отзывов о нём огромное колличество. и к тому же он был лидером продаж 2 года подряд, а его подвеску будут ставит на новую Нива 4х4
Дешевка, каждый день будет напоминать о бренности бытия,
> - XC70 1
говно без задач..низкая,большие свесы, не знаю как на первом поколении,но на втором все стоит дохуя денег и сам ничо не сделаешь
> - полноприводная Шкода Октавия
хуй знает.. но ВАГотехнологии - это ругательство
А теперь палю годноту на которой я лично объехал более 200к км по различной степени уебанности дорогам пидорахии и ни разу не разочаровался, наоборот, только удивлялся живучести и запасу прочности.
из плюсов
- низкая стоимость владения (налох,расход,стоимость запчастей ниже чем на таз)
-ремонтопригодность ( нихуя сложного нет вообще)
- жрет любой бенз
- ровный пол ( при сложенном заднем сидении получается двуспальная кровать
- вместительность ( влезет даже твоя жирная мамаша)
-подвеска ( которой вообще похуй что под колесами ,можно хоть по танковому полигону 90-100 хуярить
минусы:
- неудобные кнопки включения подогрева..просто блять непонятно , с какого хуя их сделали в самом непонятном месте..
Все это касается версии 4x4 на ручке с двухлитровым зетеком (2001-2004).
маверик, эскейп, трибьют
405 Кб, 1365x1024
>>4189575 (OP)
Хуй знает..но ИМХО даляняки на пруле это хуевая иде
Забудь про это говно раз и навсегда. Я до сих пор помню 150 километровый вояж на этой хуйне. Трансмиссия ревет и воет, мммаксимум уебищные сиденья и..да я даже не хочу вспоминать эту парашу.
хуй знает..дорого ,живых не найдешь наверное..но возможно что я ошибаюсь
Дешевка, каждый день будет напоминать о бренности бытия,
говно без задач..низкая,большие свесы, не знаю как на первом поколении,но на втором все стоит дохуя денег и сам ничо не сделаешь
хуй знает.. но ВАГотехнологии - это ругательство
А теперь палю годноту на которой я лично объехал более 200к км по различной степени уебанности дорогам пидорахии и ни разу не разочаровался, наоборот, только удивлялся живучести и запасу прочности.
из плюсов
- низкая стоимость владения (налох,расход,стоимость запчастей ниже чем на таз)
-ремонтопригодность ( нихуя сложного нет вообще)
- жрет любой бенз
- ровный пол ( при сложенном заднем сидении получается двуспальная кровать
- вместительность ( влезет даже твоя жирная мамаша)
-подвеска ( которой вообще похуй что под колесами ,можно хоть по танковому полигону 90-100 хуярить
минусы:
- неудобные кнопки включения подогрева..просто блять непонятно , с какого хуя их сделали в самом непонятном месте..
Все это касается версии 4x4 на ручке с двухлитровым зетеком (2001-2004).
маверик, эскейп, трибьют
> Приглянулись пара вариантов, но я мало в этом понимаю и дел с ними считай не имел:
> - Toyota Town Ace II and III
Хуй знает..но ИМХО даляняки на пруле это хуевая иде
> - Нива 4х4/Нива Рысь - по моему идеальный вариант, как раз в след году выходит рейсталинг.
Забудь про это говно раз и навсегда. Я до сих пор помню 150 километровый вояж на этой хуйне. Трансмиссия ревет и воет, мммаксимум уебищные сиденья и..да я даже не хочу вспоминать эту парашу.
> - Toyota Land Cruser 80 и 70. на Автору их много, даже очень много и как раз в районе 400-700 т
хуй знает..дорого ,живых не найдешь наверное..но возможно что я ошибаюсь
> - Reno Duster. Отзывов о нём огромное колличество. и к тому же он был лидером продаж 2 года подряд, а его подвеску будут ставит на новую Нива 4х4
Дешевка, каждый день будет напоминать о бренности бытия,
> - XC70 1
говно без задач..низкая,большие свесы, не знаю как на первом поколении,но на втором все стоит дохуя денег и сам ничо не сделаешь
> - полноприводная Шкода Октавия
хуй знает.. но ВАГотехнологии - это ругательство
А теперь палю годноту на которой я лично объехал более 200к км по различной степени уебанности дорогам пидорахии и ни разу не разочаровался, наоборот, только удивлялся живучести и запасу прочности.
из плюсов
- низкая стоимость владения (налох,расход,стоимость запчастей ниже чем на таз)
-ремонтопригодность ( нихуя сложного нет вообще)
- жрет любой бенз
- ровный пол ( при сложенном заднем сидении получается двуспальная кровать
- вместительность ( влезет даже твоя жирная мамаша)
-подвеска ( которой вообще похуй что под колесами ,можно хоть по танковому полигону 90-100 хуярить
минусы:
- неудобные кнопки включения подогрева..просто блять непонятно , с какого хуя их сделали в самом непонятном месте..
Все это касается версии 4x4 на ручке с двухлитровым зетеком (2001-2004).
маверик, эскейп, трибьют
>>4189820
не пизди, без вариантов у него
Очередной высер главным аргументом которого являются дешевые запчасти. Тазоёбам даже представить сложно, что в нормальном автомобиле нихуя не ломается, а заменяется по регламенту.
> шНива без вариантов
не пизди, без вариантов у него
> 3-ий год на шниве, нравится
> жру говно и всем советую, в любом деревенском толчке можно достать
Очередной высер главным аргументом которого являются дешевые запчасти. Тазоёбам даже представить сложно, что в нормальном автомобиле нихуя не ломается, а заменяется по регламенту.
662 Кб, 490x584
>>4194883
>низкая стоимость владения (налох,расход,стоимость запчастей ниже чем на таз)
>ремонтопригодность ( нихуя сложного нет вообще)
>>4194893
че за негр на пике? ОП?
> >низкая стоимость владения (налох,расход,стоимость запчастей ниже чем на таз)
> >ремонтопригодность ( нихуя сложного нет вообще)
че за негр на пике? ОП?
>>4194883
ну не знаю, я в фордах совсем не разбираюсь.
На какое поколение смотреть, какой двигатель и какие основные проблемы при эксплуатации чаще всего возникают?
ну не знаю, я в фордах совсем не разбираюсь.
На какое поколение смотреть, какой двигатель и какие основные проблемы при эксплуатации чаще всего возникают?
>>4189575 (OP)
Чуваг, тебе нужен дешевый, распространенный, популярный, переднеприводный универсал, ценой до 400000. Авто.ру подсказывает, что это Киа Сид.
комфорт +
надежность +
Клиренс не нужен. Или ты в болота на грязевой резине собрался?
Двтигатель +
Дешевизна +
Доступные запчасти, нет проблем с подбором. Весь этот говнопремиум оставь во влажных мечтах.
Чуваг, тебе нужен дешевый, распространенный, популярный, переднеприводный универсал, ценой до 400000. Авто.ру подсказывает, что это Киа Сид.
комфорт +
надежность +
Клиренс не нужен. Или ты в болота на грязевой резине собрался?
Двтигатель +
Дешевизна +
Доступные запчасти, нет проблем с подбором. Весь этот говнопремиум оставь во влажных мечтах.
>>4195027
Пардон, у меня вопрос без намерения обидить. Дальше мкада бывал?)
У нас перспектива на любой вылизанной грунтовке засадить на брюхо, да даже в Москве сколько раз бардюры карябал
>Клиренс не нужен
Пардон, у меня вопрос без намерения обидить. Дальше мкада бывал?)
У нас перспектива на любой вылизанной грунтовке засадить на брюхо, да даже в Москве сколько раз бардюры карябал
>>4195038
Бывал бывал. По мантуровскому району в этом году проехал. Если понимаешь о чем я. А в прошлом году по зимнику в Усинск. Не нужен клиренс.
Бывал бывал. По мантуровскому району в этом году проехал. Если понимаешь о чем я. А в прошлом году по зимнику в Усинск. Не нужен клиренс.
>>4195022
я все расписал..тебе нужен 4х4 2000-2003 года с беспроблемным зетеком и вечной ручкой , он неломается, а еслии вдруг и наебнется- проблем найти не будет- он же был на фокусе и мондео..соответственно дохуя чего подходит от этих распространенных автомобилей. с 2004 года рестайлинг был и все беспроблемные агрегаты заменили на ломучее говно и некрашеный обвес заменили пидорским крашеным.
налог на 124 лошади небольшой, при крейсерской 90-100 расход 8-9 литров на трассе.
расходники и детали подвески копеечные , а больше ничего и не ломается.
пидоров кричащих про ненужность клиренса и полного привода обоссывай сразу ,они на своих недоприводах просто недочеловеки не осознающие свою ущербность..
в твой бюджет найдешь хорошую комплектацию,доведешь до одеяла и еще НЗ останется
> ну не знаю, я в фордах совсем не разбираюсь.
> На какое поколение смотреть, какой двигатель и какие основные проблемы при эксплуатации чаще всего возникают?
я все расписал..тебе нужен 4х4 2000-2003 года с беспроблемным зетеком и вечной ручкой , он неломается, а еслии вдруг и наебнется- проблем найти не будет- он же был на фокусе и мондео..соответственно дохуя чего подходит от этих распространенных автомобилей. с 2004 года рестайлинг был и все беспроблемные агрегаты заменили на ломучее говно и некрашеный обвес заменили пидорским крашеным.
налог на 124 лошади небольшой, при крейсерской 90-100 расход 8-9 литров на трассе.
расходники и детали подвески копеечные , а больше ничего и не ломается.
пидоров кричащих про ненужность клиренса и полного привода обоссывай сразу ,они на своих недоприводах просто недочеловеки не осознающие свою ущербность..
в твой бюджет найдешь хорошую комплектацию,доведешь до одеяла и еще НЗ останется
>>4195027
ты для начала ебани в снегопад через уральские горы, или проедь по любой переферийной дороге между двумя райцентрами прежде чем кукарекало свое раскрывать. речь идет не о выборе авто для перевозки твоей мамаши к ашоту , а об Автомобиле который вывезет тебя из жопы в которую тебя завел навигатор
> Клиренс не нужен. Или ты в болота на грязевой резине собрался
ты для начала ебани в снегопад через уральские горы, или проедь по любой переферийной дороге между двумя райцентрами прежде чем кукарекало свое раскрывать. речь идет не о выборе авто для перевозки твоей мамаши к ашоту , а об Автомобиле который вывезет тебя из жопы в которую тебя завел навигатор
>>4195057
ага, там где ты 10 км/ч ехал зигзагами, я бодренько держал крейсерскую сотку и слушал музончик ,а не шкрябание днища.
вообще автомобиль-это как обувь.. можно в по раскисшей грунтовке гулять в лаковых туфлях, но нлрмальный человек предпочтет крепкие ботинки в таком случае
> Бывал бывал. По мантуровскому району в этом году проехал. Если понимаешь о чем я. А в прошлом году по зимнику в Усинск. Не нужен клиренс.
ага, там где ты 10 км/ч ехал зигзагами, я бодренько держал крейсерскую сотку и слушал музончик ,а не шкрябание днища.
вообще автомобиль-это как обувь.. можно в по раскисшей грунтовке гулять в лаковых туфлях, но нлрмальный человек предпочтет крепкие ботинки в таком случае
>>4195121
что непонятного? неудобные кнопки подогрева самый серьезный конструкторский просчет.. все остальное- продумано ,просто и удобно
> >минусы:
> >- неудобные кнопки включения подогрева
> >я все расписал
> Проиграно
что непонятного? неудобные кнопки подогрева самый серьезный конструкторский просчет.. все остальное- продумано ,просто и удобно
>>4195103
я школу окончил раньше твоего папки..по делу есть что сказать?
> Ебаная школота, откуда же вы прете.
я школу окончил раньше твоего папки..по делу есть что сказать?
>>4195022
Вот этот >>4195066 анон все правильно описал, 2.0 на палке будет самый беспроблемный
С 2.3л едет он конечно лучше, но двиг - ломучее проблемное говно
3 литра едет заебись, надежный, но расход и налог (в птс может быть 203 или 197 л.с) и если пытаться сраковать то рвет автомат.
Автомат кстати CD4E, простой, относительно надежный. Из проблем: при предельных нагрузках страдает планетарка и двойной барабан, в редких случаях рвет тормозную ленту
Вот этот >>4195066 анон все правильно описал, 2.0 на палке будет самый беспроблемный
С 2.3л едет он конечно лучше, но двиг - ломучее проблемное говно
3 литра едет заебись, надежный, но расход и налог (в птс может быть 203 или 197 л.с) и если пытаться сраковать то рвет автомат.
Автомат кстати CD4E, простой, относительно надежный. Из проблем: при предельных нагрузках страдает планетарка и двойной барабан, в редких случаях рвет тормозную ленту
> Вот этот >>4195066 анон все правильно описал, 2.0 на палке будет самый беспроблемный
> С 2.3л едет он конечно лучше, но двиг - ломучее проблемное говно
> 3 литра едет заебись, надежный, но расход и налог (в птс может быть 203 или 197 л.с) и если пытаться сраковать то рвет автомат.
> Автомат кстати CD4E, простой, относительно надежный. Из проблем: при предельных нагрузках страдает планетарка и двойной барабан, в редких случаях рвет тормозную ленту
Вот автомат и будет слабым местом, наебнется в Нижних Подзалупках и потащишь домой за 1000 км на эякуляторе за сотни нефти, а так из багажника достанешь комплект сцепы за 5000р , Васян хоть раз ремонтировавший газель тебе его воткнет и поедешь дальше, а если комплект не взял с собой, наклепаешь от той же газели накладки по поедешь дальше
>>4195230
ты про это говно шизикам в дурке втирай.
ты про это говно шизикам в дурке втирай.
>>4195262
>>4195230
Оп не хочет что бы его обугленный трупик нашли через год в лесах мухосрани из за дефекта топливного провода. Или пробить бак вынесенный гениальными конструкторами на 2/3 днища с перспективой оставить его на ближайшей выбоине - это я конечно про рейсталинг, а бу УАЗ, нет спасибо. Я лучше из пенопласта соберу себе авто мечты, наверняка и сыпаться меньше будет
>>4195230
>ПАТРИОТ
>ШИН
Оп не хочет что бы его обугленный трупик нашли через год в лесах мухосрани из за дефекта топливного провода. Или пробить бак вынесенный гениальными конструкторами на 2/3 днища с перспективой оставить его на ближайшей выбоине - это я конечно про рейсталинг, а бу УАЗ, нет спасибо. Я лучше из пенопласта соберу себе авто мечты, наверняка и сыпаться меньше будет
>>4195126
А мозги как будто тебе 13. Будет он на внедорожнике сотку по ямам ехать, ага. Просто иди нахуй.
>я школу окончил раньше твоего папки
А мозги как будто тебе 13. Будет он на внедорожнике сотку по ямам ехать, ага. Просто иди нахуй.
>>4195262
Новенький стоит под окном. Вчера владелец уже ёбся с электрикой. Время от времени орала сирена, подключенная на стоковый сигнал. Владелец, видимый в открытой двери, как-то не сразу мог её отключать. Часа 2-3 он ремонтил новый патриот.
Новенький стоит под окном. Вчера владелец уже ёбся с электрикой. Время от времени орала сирена, подключенная на стоковый сигнал. Владелец, видимый в открытой двери, как-то не сразу мог её отключать. Часа 2-3 он ремонтил новый патриот.
>>4195375
ага за 3 лямя вечнонаших. Дохуя хотят, при том что там вроде как кузов из сталии иного качества и выпускался он по нормам 2010+ года, включая безопасность
ага за 3 лямя вечнонаших. Дохуя хотят, при том что там вроде как кузов из сталии иного качества и выпускался он по нормам 2010+ года, включая безопасность
>>4195351
По хорошему грейдеру ебашу 120+, где пузотёрочники ползут 20-30.
По разбитой асфальтовой дороге ебашу нештрафуемые 105, пузотёрочники ползут заметно медленнее 60, либо мечутся зигзагами как ебанутые.
А разгадка одна — 33" колёса, которые отдельно от КЛИРЕНСА не встречаются. Ну и ПОДВЕС ОЧКА ещё не из хрусталя.
Такчто может он и школьник, но по сути прав.
По хорошему грейдеру ебашу 120+, где пузотёрочники ползут 20-30.
По разбитой асфальтовой дороге ебашу нештрафуемые 105, пузотёрочники ползут заметно медленнее 60, либо мечутся зигзагами как ебанутые.
А разгадка одна — 33" колёса, которые отдельно от КЛИРЕНСА не встречаются. Ну и ПОДВЕС ОЧКА ещё не из хрусталя.
Такчто может он и школьник, но по сути прав.
>>4195375
Недавно делал евро-5 на такую машину - вышло 75000.
Есть кому нужда? Евро-5 на любые авто любого года выпуска, наш специалист сам приедет в ГАИ и настоит на внесении изменений в ПТС и все базы и выдачу нового СТС, все легально, результаты тестов заверены НАМИ.
Недавно делал евро-5 на такую машину - вышло 75000.
Есть кому нужда? Евро-5 на любые авто любого года выпуска, наш специалист сам приедет в ГАИ и настоит на внесении изменений в ПТС и все базы и выдачу нового СТС, все легально, результаты тестов заверены НАМИ.
>>4195038
Ездить научись. Я на сугубо городской хуете типа матиза регулярно на речку гоняю, где 3км дорогу от асфальта до берега через поля трактора накатывают и сюрприз нормально проезжаю. Раньше тоже дрочил на раму–двамоста, а потом понял, что это просто нахуй не нужно в подавлябщем большинстве случаев. В дождь там, понятно, сасамба, но там сасамба для всех вообще, даже квадры по раскисшему гоинозему весьма хреново идёт.
Ездить научись. Я на сугубо городской хуете типа матиза регулярно на речку гоняю, где 3км дорогу от асфальта до берега через поля трактора накатывают и сюрприз нормально проезжаю. Раньше тоже дрочил на раму–двамоста, а потом понял, что это просто нахуй не нужно в подавлябщем большинстве случаев. В дождь там, понятно, сасамба, но там сасамба для всех вообще, даже квадры по раскисшему гоинозему весьма хреново идёт.
>>4195532
Петгосян в треде, всем в Елену Степаненко!
Петгосян в треде, всем в Елену Степаненко!
>>4195351
ты настолько ограниченный уебок , считаешь свой сид охуенным автомобилем и заявляешь о том что клиренс и полный привод не нужны. ЕЩЕ РАЗ ТЕБЕ,УЕБКУ, ОБЪЯСНЯЮ- да, я могу спокойно хуячить сотку по разбитой нахуй грунтовке или остаткам асфальта ибо 235/75/16 и 22 см клиренса вполне позволяют такие фокусы. Стойки передние еще родные, т.е им 15 лет и 310к пробега, задние прошли больше 200, единственное что требует замены после жесткого пробега- стойки стаба ценой аж в 500р штука. Так что продолжай дальше жить в своем манямирке и считать что клиренс и ПП не нужны ,а балОЧКА твоего сида охуенное инженерное решение.
> >я школу окончил раньше твоего папки
> А мозги как будто тебе 13. Будет он на внедорожнике сотку по ямам ехать, ага. Просто иди нахуй.
ты настолько ограниченный уебок , считаешь свой сид охуенным автомобилем и заявляешь о том что клиренс и полный привод не нужны. ЕЩЕ РАЗ ТЕБЕ,УЕБКУ, ОБЪЯСНЯЮ- да, я могу спокойно хуячить сотку по разбитой нахуй грунтовке или остаткам асфальта ибо 235/75/16 и 22 см клиренса вполне позволяют такие фокусы. Стойки передние еще родные, т.е им 15 лет и 310к пробега, задние прошли больше 200, единственное что требует замены после жесткого пробега- стойки стаба ценой аж в 500р штука. Так что продолжай дальше жить в своем манямирке и считать что клиренс и ПП не нужны ,а балОЧКА твоего сида охуенное инженерное решение.
>>4195616
Уймись, и свои влажные мечты о 120 на разбитой дороге, на разбитом корыте оставь при себе.
Уймись, и свои влажные мечты о 120 на разбитой дороге, на разбитом корыте оставь при себе.
>>4195616
А я могу спокойно выебать твою мамку.Видел таких петушков кверху брюхом,в канаве.
>я могу спокойно хуячить сотку по разбитой нахуй грунтовке или остаткам асфальта ибо 235/75/16 и 22 см клиренса
А я могу спокойно выебать твою мамку.Видел таких петушков кверху брюхом,в канаве.
>>4189575 (OP)
Форик первого поколения возьми атмо на механике. Едет на порядки достойней любой нивы и тем более дустера и его порождений.
Никаких электронных преблуд, которые выйдут из строя в самый не подходящий момент. 120-140 комфортно по трассе, по любому гравию 80-100. супер тишины в нем нет , поэтому надо проклеить вибропластом дно и двери ( делов на пару дней).
80 ка - очень хороший выбор , но только в случае, если у тебя есть на него бабло, чтобы купить его и отдать на полную ревизию и подготовку. Если ты находясь в лесу, поуши в говне попытаешься на нем что-то сам подшаманить - обосрешься 100% исключительно от его "антисервисности".
Я на форике проехал итого больше 250 тысяч за 4 с лишним года. Ездил к клиентам в тайгу, в ебеня, гонял по федералкам - обслуживал оборудование. На крузер бы сменил, было бы доооохуя бабла, а так альтернативы машине не видел. особенно в виде дустера, нивы или чегото вроде
Форик первого поколения возьми атмо на механике. Едет на порядки достойней любой нивы и тем более дустера и его порождений.
Никаких электронных преблуд, которые выйдут из строя в самый не подходящий момент. 120-140 комфортно по трассе, по любому гравию 80-100. супер тишины в нем нет , поэтому надо проклеить вибропластом дно и двери ( делов на пару дней).
80 ка - очень хороший выбор , но только в случае, если у тебя есть на него бабло, чтобы купить его и отдать на полную ревизию и подготовку. Если ты находясь в лесу, поуши в говне попытаешься на нем что-то сам подшаманить - обосрешься 100% исключительно от его "антисервисности".
Я на форике проехал итого больше 250 тысяч за 4 с лишним года. Ездил к клиентам в тайгу, в ебеня, гонял по федералкам - обслуживал оборудование. На крузер бы сменил, было бы доооохуя бабла, а так альтернативы машине не видел. особенно в виде дустера, нивы или чегото вроде
>>4195759
Но, тем не менее, делаешь это.
Но, тем не менее, делаешь это.
>>4195791
Ну привези с ДВ.
Атмосферник на палке - максимум безпроблемная машина. Я его и в хвост и в гриву, как говориться. Ниразу не подвел
Ну привези с ДВ.
Атмосферник на палке - максимум безпроблемная машина. Я его и в хвост и в гриву, как говориться. Ниразу не подвел
>>4195360
Тише, сейчас больной прибежит и будет за НИИМЕЕТАНАЛОГОФФ копротивляться.
Тише, сейчас больной прибежит и будет за НИИМЕЕТАНАЛОГОФФ копротивляться.
>>4190595
Там ничего интересного, насмотрелся своего Перемога-ТВ и его корёжит.
Там ничего интересного, насмотрелся своего Перемога-ТВ и его корёжит.
>>4197108
Рулепроблемы - крайне оверрейтед хуита. А вот то, что булки - гнилушки через одну, вот это уже серьёзно. Так-то тачка реально годная.
Рулепроблемы - крайне оверрейтед хуита. А вот то, что булки - гнилушки через одну, вот это уже серьёзно. Так-то тачка реально годная.
>>4194890
В тазах тоже нихуя не ломается а меряется по регламенту, просто тазоебы не делают ТО никогда.
В тазах тоже нихуя не ломается а меряется по регламенту, просто тазоебы не делают ТО никогда.
>>4197354
Часто вижу отшение к тазу как если нахуй отвалится то поменяю и ТОЛЬКО то что отвалится. Это неосиляторы 35 плюс , которые своё говно по кругу друг другу передают .
Почитай тред про тазы. Молодые озорные ещё как то за бричкой стараются следить.
речь не про гнивы , где отношение к починке машины как у алконафта к балету
Часто вижу отшение к тазу как если нахуй отвалится то поменяю и ТОЛЬКО то что отвалится. Это неосиляторы 35 плюс , которые своё говно по кругу друг другу передают .
Почитай тред про тазы. Молодые озорные ещё как то за бричкой стараются следить.
речь не про гнивы , где отношение к починке машины как у алконафта к балету
>>4197449
лучше ты почитай на драйвике реальных тазоебов с новыми тазами.
лучше ты почитай на драйвике реальных тазоебов с новыми тазами.
>>4194331
кома мьерде, во-первых. Вполне себе сиденья на л200, никаких проблем 7000 км на байкал и ольхон насквозь проехал.
кома мьерде, во-первых. Вполне себе сиденья на л200, никаких проблем 7000 км на байкал и ольхон насквозь проехал.
>>4198394
Не пса, а у пса, и не он, а ты.
Не пса, а у пса, и не он, а ты.
27 Кб, 566x400
Поясните за такую штуку как "салон-трансформер" у пассажирских микроавтобусов. Не первый раз встречаю в описаниях, но о чём речь нихуя не пойму. Таки в чём суть трансформаций?
>>4198520
Может трансформироваться в автобота.
Может трансформироваться в автобота.
>>4198731
Солярку будешь покупать с колонок по 25-30 рублей, внутри полноценная жилая комната (оставь ночёвки в джипах не очень умным людям), можно поставить автономный кондиционер и будешь королём на море. Зимой тоже путешествуй, автономная печка не даст замёрзнуть на стоянке. Телевизор и холодильник либо будут стоять, либо сам поставишь.
Чего ещё... Машина надёжная и комфортная, скорость 110-120 всегда сможешь держать, ограничителей на них нет.
Из минусов тебе придётся открыть категорию С. Из ещё плюсов, на седло можно поставить платформу и возить с собой Оку или Матиз, чтобы ездить по городам.
Солярку будешь покупать с колонок по 25-30 рублей, внутри полноценная жилая комната (оставь ночёвки в джипах не очень умным людям), можно поставить автономный кондиционер и будешь королём на море. Зимой тоже путешествуй, автономная печка не даст замёрзнуть на стоянке. Телевизор и холодильник либо будут стоять, либо сам поставишь.
Чего ещё... Машина надёжная и комфортная, скорость 110-120 всегда сможешь держать, ограничителей на них нет.
Из минусов тебе придётся открыть категорию С. Из ещё плюсов, на седло можно поставить платформу и возить с собой Оку или Матиз, чтобы ездить по городам.
>>4197226
Ты это рассказываешь мне - жителю Владивостока?
Нет, это совсем не хуета, дружок, особенно если собираешься ездить далеко.
>Рулепроблемы - крайне оверрейтед хуита.
Ты это рассказываешь мне - жителю Владивостока?
Нет, это совсем не хуета, дружок, особенно если собираешься ездить далеко.
>>4191008
Ты мне нравишься.
Ты мне нравишься.
>>4194372
Расскажи про нее? Какой год, сколько пробег, брал новую или срук, что ебет голову? У меня сейчас есть на руках 750к, думаю по поводу нее. Не сосну ли?
Расскажи про нее? Какой год, сколько пробег, брал новую или срук, что ебет голову? У меня сейчас есть на руках 750к, думаю по поводу нее. Не сосну ли?
>>4198793
2006, взял весной на 124к пробега, сейчас 136к. Отдал 560 + 100 сразу отдал за приведение в чувство. В процессе еще тыщ 60 ушло не считая ненужных ништяков типа колес хром-сутенер-стайл. Сейчас все хорошо.
Голову не ебет, но иногда что-то подглючивает по-мелочи. Вот, AFS начал мигать, нужно горизонт выставлять или что-то такое. А так, очень надежно все. Как-то въебался в мусорные баки, последствия тут, лол: https://www.youtube.com/watch?v=pmuhTQMMaaY
Жрет 15-17 в смешанном, хотя как купил было больше почему-то. По трассе 13, но я до 180 летаю (быстрее не едет из-за японского коробаса).
Запчасти дорогие, ставлю в основном контрактное. Цены тут https://parts.towox.ru Это лучший сервис по Легендам эвар, траст ми.
2006, взял весной на 124к пробега, сейчас 136к. Отдал 560 + 100 сразу отдал за приведение в чувство. В процессе еще тыщ 60 ушло не считая ненужных ништяков типа колес хром-сутенер-стайл. Сейчас все хорошо.
Голову не ебет, но иногда что-то подглючивает по-мелочи. Вот, AFS начал мигать, нужно горизонт выставлять или что-то такое. А так, очень надежно все. Как-то въебался в мусорные баки, последствия тут, лол: https://www.youtube.com/watch?v=pmuhTQMMaaY
Жрет 15-17 в смешанном, хотя как купил было больше почему-то. По трассе 13, но я до 180 летаю (быстрее не едет из-за японского коробаса).
Запчасти дорогие, ставлю в основном контрактное. Цены тут https://parts.towox.ru Это лучший сервис по Легендам эвар, траст ми.
>>4198793
Ну а так, едет достаточно быстро для любой реальной задачи, комфортная, хотя и не очень мягкая. Рулится ништяк за счет супер привода. Музыка клевая, но нужен grom car. Сидухи, салон на 5.
Ну а так, едет достаточно быстро для любой реальной задачи, комфортная, хотя и не очень мягкая. Рулится ништяк за счет супер привода. Музыка клевая, но нужен grom car. Сидухи, салон на 5.
>>4198909
ДС слишком далеко от Японии, сперма императора теряет волшебные свойства.
ДС слишком далеко от Японии, сперма императора теряет волшебные свойства.
>>4198909
Ебать ты говноед!
Мы на этом говне ездим, потому что другого почти не продается, вынуждены страдать, а ты жрешь гавно добровольно и нахваливаешь?
>прулеёб из ДС
Ебать ты говноед!
Мы на этом говне ездим, потому что другого почти не продается, вынуждены страдать, а ты жрешь гавно добровольно и нахваливаешь?
>>4200235
Во Владивостоке есть всё, чё ты гонишь. Денег только у людей нет брать машины, которые развалятся через два года.
Узгай сколько на западе будет стоить нормальную машину, которая будет ездить и не будет ебать мозг хотя бы лет пять, и охуей.
Во Владивостоке есть всё, чё ты гонишь. Денег только у людей нет брать машины, которые развалятся через два года.
Узгай сколько на западе будет стоить нормальную машину, которая будет ездить и не будет ебать мозг хотя бы лет пять, и охуей.
>>4200235
А что не так с прулями? Если машина стоит дешевле, вроде как надежнее, а на расположение руля в ДС вообще похуй то почему нет? Я бы купил пруль. Обгонять-то негде уже, бетонку и ту многополосным автобаном делают.
А что не так с прулями? Если машина стоит дешевле, вроде как надежнее, а на расположение руля в ДС вообще похуй то почему нет? Я бы купил пруль. Обгонять-то негде уже, бетонку и ту многополосным автобаном делают.
>>4200261
Да ты охуел, сука? На квартиры по 230к за квадрат есть, а на лруль нет?
>Денег только у людей нет брать машины
Да ты охуел, сука? На квартиры по 230к за квадрат есть, а на лруль нет?
>>4200293
Ипотека. С ней - так вообще денег ни на что нет.
Ипотека. С ней - так вообще денег ни на что нет.
>>4200293
И следи за речью.
И следи за речью.
>>4200292
Ну явно пятилетняя прулетойота из Нихонии будет лучше пятилетней лрулетойоты с рашкозавода, ну уж точно не хуже по качеству.
Ну явно пятилетняя прулетойота из Нихонии будет лучше пятилетней лрулетойоты с рашкозавода, ну уж точно не хуже по качеству.
>>4200336
Мимо, я из дс у меня бнв трешка новая. Просто не понимаю в чем зашквар прулей. Вот уж с точки зрения штатуша леворульные говнобрички за эти деньги точно не лучше.
Мимо, я из дс у меня бнв трешка новая. Просто не понимаю в чем зашквар прулей. Вот уж с точки зрения штатуша леворульные говнобрички за эти деньги точно не лучше.
>>4200235
А чому нет? Цены тут на них ниже, комплектации традиционно жирнее, состояние свежее, наркам и прочим маргиналам настолько похуй, что можно даже не запирать, для гайцов - натурально стелс. я уж не говорю, что за те деньги из лрулей будут разве что тазы да матизы
А чому нет? Цены тут на них ниже, комплектации традиционно жирнее, состояние свежее, наркам и прочим маргиналам настолько похуй, что можно даже не запирать, для гайцов - натурально стелс. я уж не говорю, что за те деньги из лрулей будут разве что тазы да матизы
>>4197449
Ты за всех-то не говори.
мимо на гниве 81 года
>речь не про гнивы , где отношение к починке машины как у алконафта к балету
Ты за всех-то не говори.
мимо на гниве 81 года
>>4200547
Бро я и братец разбирали и ВСЕХ сверчков резиновыми прокладками убивали . Музыку на 1к.
А такой вывод из лапача. Там у всех поехавших ДАЖЕ полировать для красоты ЗАШКВАР.
Бро я и братец разбирали и ВСЕХ сверчков резиновыми прокладками убивали . Музыку на 1к.
А такой вывод из лапача. Там у всех поехавших ДАЖЕ полировать для красоты ЗАШКВАР.
>>4200683
Нет, ну полировать для любого нормального лапника - зашквар.
А вот держать ходовую, электрику в идеальном состоянии надо.
Нет, ну полировать для любого нормального лапника - зашквар.
А вот держать ходовую, электрику в идеальном состоянии надо.
>>4197449
На тазу иначе и нельзя. Я вот поставил новую помпу - развалилась через 5к км, новый замок зажигания развалился через полгода.
> Часто вижу отшение к тазу как если нахуй отвалится то поменяю и ТОЛЬКО то что отвалится.
На тазу иначе и нельзя. Я вот поставил новую помпу - развалилась через 5к км, новый замок зажигания развалился через полгода.
>>4200833
Руки из жопы, или покупаешь китайское говно вместо заводских деталей.
У меня за 140к км 2 замены помпы, 1 замена замка зажигания.
Руки из жопы, или покупаешь китайское говно вместо заводских деталей.
У меня за 140к км 2 замены помпы, 1 замена замка зажигания.
>>4200854
Если выбирать между китаем и автовазом, наверное стоит выбирать китай (пусть он и чуть дороже).
Если выбирать между китаем и автовазом, наверное стоит выбирать китай (пусть он и чуть дороже).
>>4200867
Китай стоит от полутора до 2х и более раз дешевле.
Выбирай китай, если необучаемый и любишь помпы каждые 5к км менять.
Китай стоит от полутора до 2х и более раз дешевле.
Выбирай китай, если необучаемый и любишь помпы каждые 5к км менять.
>>4200869
Но есть шанс взять нормальную деталь. С автовазом такой фокус не прокатит 100% возьмешь вазовское говно.
Но есть шанс взять нормальную деталь. С автовазом такой фокус не прокатит 100% возьмешь вазовское говно.
>>4200854
Помпа была тза, по виду норм. Может поддельная конечно, но их хуй отличишь. Замков вообще 150 производителей, хули я должен разбираться в сортах говна? Якобы оригинальный стоит рублей 700 и не везде есть.
> Руки из жопы, или покупаешь китайское говно вместо заводских деталей.
Помпа была тза, по виду норм. Может поддельная конечно, но их хуй отличишь. Замков вообще 150 производителей, хули я должен разбираться в сортах говна? Якобы оригинальный стоит рублей 700 и не везде есть.
>>4200877
Как будто ты не ставишь себе китай вместо оригинала, потому что оригинал - дорого.
Как будто ты не ставишь себе китай вместо оригинала, потому что оригинал - дорого.
512x512
>>4200920
Я думаю, что если тойота что-то закупает у производителя "MthfrProduction", это не значит, что тот подшипник, который этот производитель продаёт за 20 долларов вместо 100 за оригинал, стоит на машинах с конвеера )
Я думаю, что если тойота что-то закупает у производителя "MthfrProduction", это не значит, что тот подшипник, который этот производитель продаёт за 20 долларов вместо 100 за оригинал, стоит на машинах с конвеера )
>>4201014
Как вариант.
Но думаю что если тойота втыкает подшипники койо в ступицы то и остальные подшипники койо должны быть неплохого качества.
Как вариант.
Но думаю что если тойота втыкает подшипники койо в ступицы то и остальные подшипники койо должны быть неплохого качества.
>>4192504
чи охуев? патрол только кд42
чи охуев? патрол только кд42
>>4193586
срешь в салоне не вставая с кресла?
он максимально уебищный, хуже только на предыдущем поколении хайлюкса и камрях
срешь в салоне не вставая с кресла?
он максимально уебищный, хуже только на предыдущем поколении хайлюкса и камрях
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 11 ноября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 11 ноября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.