Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 8 ноября 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
2,7 Мб, 2360x1460
Величайший баттл в истории /ау/ #4193984 В конец треда | Веб
Интересно мнение капчующей школоты и пешеблядей автача насчёт самых котируемых машин в каждом из трёх самых ходовых классов. Вроде бы никого из более-менее продающихся не забыл, но если что - не бейте и не обоссывайте.

B
http://www.strawpoll.me/14267866

C
http://www.strawpoll.me/14267870

D
http://www.strawpoll.me/14267873

Дискач ИТТ. Побампаю пару часиков. Думаю, мы все узнаем друг про друга много нового :3
#3 #4194001
Да нахуй классы ниже D, в них же убьёшься нахуй.
>>4193990
О, есть видео, где их ебут? На картинки, без ебли тем более, уже давно не стоит. Люблю дрыщавых сук без сисек.
143 Кб, 720x1080
#4 #4194011
>>4194001
Нет, да и зачем? Красота момента, все дела.
#5 #4194018
>>4194011
Бля, их мелкие сиськи просто идеальны. Ненавижу вымя ебаное, а везде только его и рекламируют. Где таких ИРЛ найти? Все коровами с выменем огромным ходят.
86 Кб, 561x700
#6 #4194033
>>4194018
Всё хорошо в меру. Второй - самый сок, как по мне, хотя третий тоже норм БОльше - уже уебанство. Первый и прочие DFC-прыщи никогда не понимал.
#7 #4194037
>>4194033
Ну а вот на второй пикче, где они в водичке стоят, у правой второй размер?
Или у центральной из этого поста? Я люблю невысоких и худых, с малыми сисями, лучше 0-1, на крайняк второй, наверно. Я просто из не очень чувствую, всегда думал, что третий - это уже вымя такое. Вот на твоих фотках понравилась правая на первой фотке, правая на второй и средняя на последней. Но можно было поменьше бы им иметь сиськи.
#8 #4194038
Кто-то проголосовал за суперб в д-классе? Поверить не могу. Ананас, обоснуй, я же спать не буду.
#9 #4194049
>>4194033
Кладёшь тянку на спину, получаешь -1 к размеру сисек, профит.
#10 #4194056
>>4194049
Я люблю рельефных, но без мышц, чтобы рёбра были видны и тонкие ручки и ножки, узкие плечи. Вот тут на второй - лосихи какие-то. Первая и третья норм, но всё же первая больше нравится.
#11 #4194065
>>4194038
Судя по количеству голосов, автач вообще в Д-классе шарит, а Б-классом брезгует :3
144 Кб, 820x549
#12 #4194074
Где же все вестаны? Где целая армия поклонников и фанатиков?
#13 #4194085
>>4194074
Не могут превозмочь капчу на своих днищных пекарнях.
#14 #4194086

>божественная S60 ниже обоссанной быдлокамрюхе


Автач, ты меня тралируешь?
>>4194085
le sodomite
#16 #4194122
>>4194094
Левая: "Бля, пиздец."
Средняя: "Кхм, это просто без комментариев."
Правая: "И долго это чучело будет на нас пялится?"
Просто представил себя рядом с ними.
#17 #4194171
>>4194086

>ноль у Оптимы


Вообще довольно сильно расходится с тем, что автач советовал в соседнем треде. С вест очкой тоже лол
#18 #4194172
>>4194122
Незачем стесняться наготы.
#20 #4194186
>>4194172
О, это же "Исчезающая точка".
108 Кб, 682x1024
#21 #4194284
#22 #4194308
Ну не знаю, ребят, чёт вы тут хуйни какой-тор навыбирали.

B-классом рулит Рапид, причём во всех смыслах: и как бюджетная жоповозка с бохажнеком на атмосфернике, и как гонка-эномарка с тсидсг. Корейцы - не то чтобы плохие, просто и в той, и в другой роли заметно уступают. Веста? Ну, блядь, хуй знает, на бумаге она охуенная, конечно, но по факту - вагон сомнений на её счёт.

C-класс - это безусловный Фокус. Я вообще не понимаю, как тут может быть больше одного мнения. По цене уделывает всех, по комплектации уделывает всех. Машина за лям-двести со150-движком и нормальным автоматом, со всеми возможными грелками, программируемым стояночным отопителем, недорогой обслугой - какая кокоролла, какая коктавия, вы вообще с этой плонети? Единственный минус - статуса не завезли.

D-class - хз на самом деле. Всё-таки сравнивать entry-level бизнескласс и большие семейные тёщевозки - не совсем корректно. В целом я бы поставил на S-60 и, с небольшим отрывом, но Оптиму, но уж точно не на камрюху, boring people to death since 1982.
#23 #4194324
>>4194074
Эти выштамповки ради выштамповок, какое убожество
130 Кб, 500x607
#24 #4194325
>>4194308

>форд


>нормальный автомат

#25 #4194329
>>4194325
В топчике ставят 6F35, а не павершифт. Совершенно нормальная штука. Туповатая малость, но гидротрансформатор же.
#26 #4194352
Пиздец, на эту вашу весту дисковые тормоза по кругу хоть завезли в 2к17, чтобы её на первое место ставить?
#27 #4194357
>>4194308
Ебать-колотить, неужели ссаный фокус стоит 1.2 млн.? Я хуею, дорогая редакция
#28 #4194364
>>4194357
Как там в 2011, Навального выбрали уже? У нас тут УАЗ ПАТРИОТ и полуседан стоят лям, октавия и джетта - полтора, жыгуль - 700К, зато Крым Наш)
#29 #4194386
>>4194180
Ох, какая няшка, это что за модель?
#30 #4194447
Ну что ж, автач, знакомься, это - ты, твой выбор и твоё литсо.
17 Кб, 360x235
#31 #4194455
>>4194308

>рапид


>гонка иномарка

#32 #4194462
>>4194455
Назови-ка, что у нас ещё едет 8,1 даста из Б-класса.
#34 #4194491
>>4194471
Фиеста сосёт у рапида, фокус - у октавии, мондео - у суперба и у октавии тоже.
Почему эта херь до сих пор на рынке?
#35 #4194513
>>4194491
У фиесты наиохуительнейшее шасси. На стоковой подвеске она едет кольтсо практически наравне с подготовленными машинами с такой же тяговооруженностью.
#36 #4194531
>>4194513
Эта тумбочка на колёсиках? Серьёзно? Пруфцы есть?
#37 #4194539
>>4193984 (OP)

Какого хуя ЦЛА делает в Д-классе? Где Пежо 308 уёба?
#38 #4194544
>>4194531
Сам видел в RHHCC. Если фиеста mk5 ST в стоке годится только нахуй, то обычная mk6 уже вполне себе едет в середине сетки. После минимального допила - на тумбу. mk7 не знаю еще, может всё проебали, может наоборот допилили. Тем не менее, форд может в шасси когда захочет.
229 Кб, 1366x768
#39 #4194549
>>4194074

Всё впорядке.
#40 #4194550
>>4194549

Сука, скайп сдеанонил ну да хуй с ним.
#41 #4194556
>>4194539

>Какого хуя ЦЛА делает в Д-классе?


ОА он вроде бы и не Е.

>Где Пежо 308 уёба?


Там же, где форд мустанг, шеви колорадо, опеь инсигния и ситраён Ц1. В стране под названием Не-Россия.
#42 #4194560
>>4194549
>>4194550

>alex


Какой винрейт в танчиках, алекс? :3
#44 #4194564
>>4194560

Я аренки в ВоВ уёбываю. Танчики не зацепили.
#45 #4194568
>>4194556

>ОА он вроде бы и не Е.



Так он гольф-класса же. Ну ты чё ёпту. Впрочем сейчас хуй разберёшь, спасибо маркетологам.
#46 #4194574
>>4194561
Какой же он охуенный
66 Кб, 800x452
#47 #4194583
>>4194561
>>4194574
Ну ладно, джва голоса за пыжа, я вас услышал.
>>4194568

>гольф-класс с базовой ценой на 70К дороже, чем Д-класс у того же производителя


Ясно. Понятно.
#48 #4194588
>>4194583

>Ясно. Понятно.



Ну цены это отдельная тема. Тем не менее, это Ц-класс.
#49 #4194593
>>4194574

Двачую неистово. Но от ценника у меня слёзы на глаза накатились. Ещё рядом вот эта няша стояла за такой же прайс абсолютно. И вот чего делать. Лям шесот за хетчбек, ебанулись что ли там.
#50 #4194602
>>4194593

>Лям шесот за хетчбек, ебанулись что ли там.


Лол. Я сильно сомневаюсь, что этот ваш 308 будет хоть в чём-то лучше DS-4 или тем более Volvo V40.
#51 #4194614
>>4194588
Вместо тысячи слов.
252 Кб, 626x382
#52 #4194619
>>4194602

Ну. В Европе 308 бестселлер, это о чём-нибудь да говорит. ДС4 по сравнению с 308 немного устаревший. Да, видел там ДС4 Кроссбэк, рыженький такой, няшный. он стоил вообще лям восемьсот, лол.
#53 #4194620
>>4194614
А я думал, что цла меньше цшки раньше.
86 Кб, 469x254
#54 #4194621
>>4194614

Маркетологам свои картинки пихай. Сказали Ц-класс, значи Ц-класс. Веста тоже не Б, ага.
#55 #4194625
>>4194619

>В Европе 308 бестселлер


Уж, блять, не потому ли, что ТАМ он стоит дешевле коктавии с литровым тси? Я бы посмотрел, как 308 продавался там по цене дороже пассата, ох посмотрел бы. Его бы с рын очка вынесло нахуй вместе с главой соответствующего пежошного отдела заодно.
#56 #4194627
>>4194621

>ЯСКОЗАЛ


Молодец, победил, маме иди похвастайся.
#57 #4194632
>>4194620
А он и меньше, на целых 56 миллиметров короче, шутка ли! Сразу видно, другой класс.
#58 #4194633
>>4194627

>ЯСКОЗАЛ



Но это не я сказал. Лишь передаю.
#59 #4194641
>>4193984 (OP)
Нужно бвло ещё кроссоверы добавить, тоже по классам.
#60 #4194644
>>4194641

Там УАЗ ПАТРИОТ ПИКАП ДИЗЕЛЬ победит во всех номинациях.
#61 #4194667
>>4194644
Была бы битва говноедов дустера с вест очкой ЫЦ Скщыы.
#62 #4194686
>>4194667

Вот да! ОП, чего так облажался то?
#63 #4194692
>>4194049

Переварачиваешь тянку раком, сисек вообще нет. Профит. С корешом тоже так можно делать.
#64 #4194696
Чому все так не любят датсун?
245 Кб, 1600x1065
#65 #4194699
>>4194696

Да так.... Тоже удивляюсь.
#66 #4194703
>>4193984 (OP)
А где аккорд с чивичем?
#67 #4194722
>>4194703
На помойке истории, где им и место после рестайлов послених.
#68 #4194727
>>4194722
Ух ты кокой!
#69 #4194732
>>4194703
https://www.honda.co.ru/cars/#
Действительно, где? Ткни в них пальцем.
#70 #4194738
Вестаны опять победили. Впрочем ничего нового. Молодцы, горжусь.
#71 #4194742
>>4194738
Вестаны победили и я проиграл.
#72 #4194767
>>4194738
В абсолютном зачёте победила Октавия с 18 голосами.
#73 #4194774
>>4193984 (OP)

>посмотрел результаты Ле-Мана 2017, вдохновившись оп-пиком


>поперхнулся чаем

#74 #4194810
>>4194774
Такие-то тавоткотехнологии, благодаря которым было на ровном месте проёбано две машины из трёх, а последняя уехала в боксы на 8 часов.
А ведь какие-то лолки ещё и голосуют за них ИТТ.
#76 #4194849
>>4194835
В 2016 был, конечно, ещё тот обосрамс, но в 2к17 это был вообще разрыв таёткиного ачка. Юбилей таётки, юбилей Ле-Мана-24, сам президент таётовский приехал, выкатили ТРИ машины, чтобы уж наверняка, порвали всех на квалификации - и в итоге проебали всё просто наглухо. Вишенка на торте - проебали китайцам в том числе. Для японцев это даже не серпом по яйцам, в русском языке такого слова даже нет, блеать, я иероглифов-то таких не знаю.
И да, особенно охуительно это смотрится на фоне 2016 фэйла. Мне их даже жалко немного на самом деле не очень.
#77 #4194852
>>4194849
Ты аваланч-кун?
#78 #4194855
>>4194810
ты еблан, который нихуя не разобрался в ситуации

одну машину вынесли в аварии, у одной порвало коробку из-за мудилы что до старта выбежал и махал что гонка началась
#79 #4194892
>>4194855

> порвало коробку из-за мудилы что до старта выбежал и махал что гонка началась


Ты про сдохшую тавотоДСГ у №8? Эх, щяс бы вспомнить, кто куда выбежал через 10 часов после старта. И перепутать СТАРТ ЛЕ-МАНА 24 БЛЕАТЬ с выбегающим мимомудилой - это ещё постараться надо. Про то, почему никто кроме таётки себе ничего не порвал, я не спрашиваю даже.

>вынесли в аварии


Ты улавливаешь разницу между "контактом" и "аварией"? "Вынесли в аварии" - это то, что произошло с Феррари №82 на 1:38.
https://www.youtube.com/watch?v=4dm8gJCcDa4
А тавотка №9 после контакта СПРАВА проехала дюжину метров по гравию, после чего покрышка СЛЕВА сказала КРЯ, а водятел зачем-то решил пойти на рекорд круга, вместо того, чтобы ПРОСТО доковылять до боксов, в ста метрах от которых он и сдох.

Седьмой номер даже не комментирую никак. Такой обсёр с тормозами - это просто... кто-то забыл предупредить тавотку, что уповать на отзывные кампании в Ле-Мане 24 - это хуёвая идея.
#80 #4194896
sage #81 #4194897
Говноеды голосуют за пенсионерскую октавию. Нет пути.
#82 #4194912
>>4194897

>имплаинг там есть что-то не для пенсов кроме мазд и трешки бнв

#83 #4195426
>>4194912
Rapid же, ну
32 Кб, 453x604
#84 #4195444
>>4194897
9 человек за фиесту, 21 человек за весту. Вывод: процентное содержание говноедов на борде овер 50%
#85 #4195736
>>4195444
Трипл не врёт.
Если бы в опрос добавили прулей, некронемцев и прочее говно, было бы ещё печальнее.
Блять, хуле я здесь делаю, расходимся.
#86 #4195747
>>4195444
>>4195736

Пиздуйте. Говноеды.
#87 #4195748
>>4195444

Фиеста хуже Весты, тазохейтер ебанутый.
#89 #4196283
А что рапид это действительно годнота? Это же шкода, не?
#90 #4196295
>>4195777

Трипл что ж ты делаешь, прекрати!
#91 #4196355
>>4196283
Одна из самых интересных и многозадачных машин за последние годы. Минуса у него всего джва:
1) Ни в одной комплектации нет подогрева руля ни за какие деньги;
2) Демотивирующий выбор топового движка: кастрированный тси без фазоворотов и только с ублюдочной дсг. Был бы 1,4 @ 150 на палке-шестиступке - цены бы ему не было. Впрочем, старые-добрые атмо-мпи никто не отменял, они есть и на гидроавтоматах и на палке.
Если в следующем году пофиксят, наверное, и сам возьму.
#92 #4196412
>>4196355
1) ну это хуйня
2) Ну я вот и смотрел движки, параша какая-то. Какие-то 106 сил, 75лс, что это это вообще такое?
В следующем году там и цена наверно будет 1.2кк
#93 #4196464
>>4195444
Это еще что, альмера вообще в жопе (ниже только логан который то же самое только меньше), хотя это очевиднейший вин среди вариантов (раз уж её тут в категорию Б засунули, ибо это немалый Ц хоть и с дохлым движком).
#94 #4196534
>>4196412
Ну бери ТСИ, чо, будешь БНВ-318i со светофора выхлопом подкармливать, а то и 320 - до первой сотни.
#95 #4196584
>>4196534
Я слабо разбираюсь в этих срдиай, тси, мпи и прочей скай актив хуйней. Т это очевидно турбо. Подозреваю супер ломучее говно. Лучше бы у хонды пиздили движки или у тойтоки.
#96 #4196758
>>4194892
https://youtu.be/4dm8gJCcDa4?t=100
За это же должны как-то наказывать?
#97 #4198713
>>4195444

> Вывод: минимум 21 ольгинский бот мониторит автач


поправлено
#98 #4198968
>>4196758
Я уже точно не помню, но подрезавшему дали какой-то абсолютно пустяковый штраф, 8 минут что ли. Хотя я бы за такое дисквалифицировал нахуй. А вот как они там денежные вопросы решают, я не в курсе. Тут же по сути намеренное нанесение ущерба на абсолютно ебанутую сумму, сколько стоит заряженная для Ле-Мана феррари, мне даже представить страшно. Может, страховые или там хуй знает.
#99 #4198973
>>4193984 (OP)
Я правильно понимаю, что на все бнв сейчас ставится один и тот же Стептроник? То есть, грубо говоря, верно ли, что если брать 18й/20й движок, трансмиссия будет работать в более щадящем режиме, гидротрансформатор будет меньше греться и вот это всё?
#100 #4199136
>>4198973
Хуй тебе разумеется

>Коробка поставляется в четырех вариантах исполнения и таким образом покрывает невероятно широкий диапазон от 300 до 1000 Н·м крутящего момента, что позволяет устанавливать ее на самых различных транспортных средства в сочетании с любыми вариантами двигателей. Дополнительную гибкость конструкции придает модульное исполнение с возможностью подключения различных устройств для трогания с места, гибридных элементов и полного привода – практически без изменения базовой коробки передач.

#101 #4199934
>>4194324
Два чаю этому эстету.
#102 #4202336

>результаты


Пиздец ты даун, автач. Процентов 20 нормальных людей и больше половины - конченные долбоёбы.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 8 ноября 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски