Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 25 декабря 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
ТАЗОТРЕД ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКИЙ ЛЮКСОВО-ПРЕМИАЛЬНЫЙ #107 #4246831 В конец треда | Веб
Мануал по покупке тазов https://docs.google.com/document/d/1N_0C2Hn21nM_bj_XOY85mtpcrUV9F7RQkDlsgQhiCfM/pub
Настраиваем карбюраторы, колдуем с тазоэлектрикой и выбираем свой первый волшебный таз.

Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/4229325.html (М)
#2 #4246971
Да отступит ржавчина от ваших корыт.
Освятил.
#3 #4246995
так, выпал снег, сейчас на дороге смесь солей, снега, грязи, как защитить свое корыто от ржи?
#4 #4246996
>>4246995
Я отработкой обмазал.
#5 #4247030
Парни,отчистит ли химчистка застарелую кровь с сиденья?Или только перетяжка?
#6 #4247035
>>4246996
сверху или внутри? У меня есть графитка с цинком и им рыжики мазнул, не отмывается
#7 #4247040
>>4247035
Сверху. У меня там краска поотваливалась кое-где, и рыжики вздулись. Графиткой тоже норм, наверное, но отработка бесплатная и её много.
#8 #4247078
>>4247030
Хз, можешь попробовать. У меня на заднем сидении был огромный чиркаш уж не знаю чего - крови или говна, но как ни странно химчистка все отчистила, алсо сидухи из светлой ткани. Вообще стали как новые.
ZEaZHkNXFQM96 Кб, 540x720
#9 #4247080
Видишь пикрил, твои действия?
#10 #4247082
>>4247080
Проигрываю.
ZE5nKA8FPQ239 Кб, 960x960
#11 #4247086
Освятил
#12 #4247089
Дайте полный гайд по выбору десятки за 100к плес. Тот, что в шапке - хуйня.
#13 #4247090
Итак, моя первая недвижимость.
Сейчас думаю, как здесь сделать освещение. Думал люминисцентные 4*18, но чета хз как их присобачивать к этим железным швеллерам.
Электричество тоже не завелось, надо разбираться
#14 #4247092
>>4247089
Дал, проверяй.
1507924621630-dvach-b-16289694787 Кб, 540x721
#15 #4247094
>>4247092
Спасибо
IMG201706141340462 Мб, 3264x1840
#16 #4247095
>>4247080
Нука повтори
1497694278692011 Мб, webm,
700x400, 1:12
#17 #4247096
Спрошу, знает ли значение
#18 #4247098
#19 #4247120
>>4247030
Разбираешься сидуху, снимаешь "ткань" несёшь к пизде, которая протекла, и пусть стирает в машинке. Как новые будут.
#20 #4247160
>>4247090
Ммм, заебок тебе. Диван, столик, старый холодильник, печку на отработке, и можно бухать в выходные, ковыряя тазик
#21 #4247217
>>4247090
Поздравляю! КАС? Город?
#22 #4247235
А гранта карбриолет ничё так выглядит.Её бы в производство. Дёшево и сердито, всё как любит автоВАЗ
#23 #4247238
>>4247235
кабриолет*самофикс
#24 #4247263
>>4247235
Нахрен не нужен в наших условиях, да, климат не тот. Разве что в Сочах да в Крыму на побережье его можно эксплуатировать.
#25 #4247305
Эх, аноны, у меня тоже беда приключилась с генератором на 21081. Полвечера ездил на аккумуляторе и не мог понять отчего тачка глохнет. Лампа то не горела. По всему симптомы мертвого регулятора напряжения. Заменил - хуй. Значит сука диодный мост. Менял его уже четыре раза. Перебрал свой генератор и при закручивании шкива ремня на гене сорвал шпонкой на крыльчаке вырез под шпонку. Решил перейти на генератор от инжекторной. Ибо друг аж два подогнал. Запасся терпением и собирал все выходные пешком по магазинам, шкивы, натяжители, болты. Хуй ведь все сразу купишь в одном месте. И интернета под рукой не было чтобы знать что вообще нужно. В общем собрал поставил - работат. Только холостые чет просели, толи генератор тяжелее крутить пока он разряженного гену заряжает, толи натянул ремень слишком сильно. Каковы критерии натяжения поликлиновоно ремня?

Алсо нашол потом в магазине крыльчатку новую за сто рублей, можно даже досбирать старый генератор и в запас. Ему правда подшипники менять надо
#26 #4247394
>>4247305
Купил шестерку, аккум не заряжает тоже. Поменял реге регулятора напряжение - хуй знает, вроде ща показывает на заведенном прогретом двигле 14 с хуем вольт, включаешь приборку - 12.8 (ну то есть сколько в аккуме есть). Но ген. крутит вроде заряжает хуй знает как определить и че делать, в генератор лезть щетки и мост диодный смотреть пока неебу как буду гуглить хуль.
#27 #4247404
>>4247394
Мерил мультиметром на клеммах аккума?

>хуй знает как определить и че делать


Меряй мультиметром на клеммах аккума на заглушенном моторе, на холостых без нагрузки, на 3 - 4к оборотах, и на оборотах с нагрузкой, результаты пости сюда.
#28 #4247515
>>4247394
больше 1.5к оборотов полюбому должно быть 14.1-14.7, и да, как анон говорит - меряй на клемах акб.

не обольщайся насчёт замены РР,
на драйве был случай, когда парниша в 3х разных магазах купил 5 нерабочих, новых РР.

у тебя точно ремень натянут? да?

сними с кого заведомо рабочий РР. ничего?

контролька при заводе гаснет? да? поменяй щётки.
#29 #4247530
>>4247078
>>4247120
Все,сделал,отмыл перекисью водорода и водой
#30 #4247533
>>4247515

>на драйве был случай, когда парниша в 3х разных магазах купил 5 нерабочих, новых РР.


Где вы их покупаете? Я штуки 4 сменил и все они рабочие были, проблема была в проводах, лол. Но нерабочего ни одного не попадалось.
#31 #4247699
Студент-2107 вкатился. Сегодня по некоторым причинам не было возможности промерить все мультиметром и я на всякий пожарный поехал на работу на автобусе. Ща приехал и решил ее завести и прогреть до рабочей температуры. Вообщем было все как и в прошлый раз до одного момента через 15 минут, а потом резко машина стала работать погромче и ровнее, печка стала дуть сильнее, фары ярче и т.д. Смотрю на приборку аккум показывает нормальный заряд, лампа на контрольке при заводе горит. Ощущение будто что-то там просралось и проблема с контактом. Хз кароче, буду мерить напругу и в случае чего аккум менять.
#32 #4247704
>>4247699

>до одного момента через 15 минут, а потом резко машина стала работать погромче и ровнее


Лолшто? Обороты поднялись, что-ли?

>лампа на контрольке при заводе горит


А раньше не горела?

>Ощущение будто что-то там просралось и проблема с контактом


Похоже на то.

>и в случае чего аккум менять


Пока ничто не указывает на проблемы с аккумом.
#33 #4247713
>>4247704
Насчет оборотов: обороты не поменялись, видать мне показалось на фоне печки.
Насчет лампы: когда гену поменял и аккум зарядил она горела и все было ок, потом, когда аккум подсел и заряда не было, она не горела.
А аккум и так менять хотел, т.к при минус пяти он с утра почти севший и пару раз кипел.
#34 #4247726
>>4247713

>Насчет лампы: когда гену поменял и аккум зарядил она горела и все было ок, потом, когда аккум подсел и заряда не было, она не горела.


Похоже на плохой контакт в цепи возбуждения.
Особенно вот это

>до одного момента через 15 минут, а потом резко машина стала работать погромче и ровнее, печка стала дуть сильнее, фары ярче


Видать, контакт от вибраций появился, и генератор заработал.
Проверяй цепь возбуждения, начиная с лампы и дальше.
Для проверки можешь, когда зарядка опять пропадёт, газануть до 3-4 к оборотов, чтобы генератор самовозбудился. Если зарядка появится - значит, с генератором всё ок, чини цепь возбуждения.
#35 #4247735
>>4247726
А откуда и куда она идет? Я просто нуб в этом и, как я понял мне нужен мультиметр для этого? Еще вспомнил один симптом, когда врубаю ближний или габариты, то бишь когда приборка начинает подсвечиваться, у меня на контролке промаргивает лампа поворотников. Она может как один раз моргнуть и все, так и начать потом люто-бешено моргать и щелкать.
#36 #4247740
>>4247735
На семёрке, если я правильно понял схему, питание с предохранителя F10 идёт на лампу на приборке, а с неё на клемму генератора.

>когда врубаю ближний или габариты, то бишь когда приборка начинает подсвечиваться, у меня на контролке промаргивает лампа поворотников


Где-то плохая масса, скорее всего. С зарядкой это вряд ли связано. Попробуй найти массу приборки под торпедой, почистить и затянуть.
#37 #4247744
>>4247740
Спасибо за совет, завтра как раз хотел приборку снимать и смотреть че там.
#38 #4247784
>>4246831 (OP)
Спустило колесо, решил накачать компрессором от прикуривателя, такой откручиваю колпачок, а он прикипел. Жизнь боль.
#39 #4247786
>>4247784
недавно на заправке опробовал автомат для накачивания.
Раньше было бесплатно, сейчас автомат поставили, суки.
10 рублей за 5 минут
#40 #4247821
>>4247090
збс, удачи в этом деле.
5х8 боярен
#41 #4247833
>>4247821

>5х8


СУКА. Ещё поди подъёмник есть?
#42 #4247834
>>4247090
Поздравляю и завидую. Потолочные светильники на авито поищи, их продают по 100-200р штука. На пол лучше стяжку залей.
#43 #4247845
>>4247834
да, я взял такие б/у по 200 рублей, 4*18 люминисцентные.
Один не завёлся, второй еле светил. Может это из-за холода?
#44 #4247851
>>4247845
Стартеры может?
#45 #4247859
>>4247851
люминисцентные плохо переносят холод
1508254024124 Кб, 864x1152
#46 #4247942
Че пацаны, пизда?
#47 #4247947
>>4247942
зашкурь и закрась кисточкой
#48 #4247979
>>4247942
Ты эту пикчу 4 треда назад постил.
sketch-1512497343750228 Кб, 1062x720
#49 #4247984
Это как? ДС2, даже не кубаноид
#50 #4247987
>>4247984
покататься по деревне и просёлочным дорогам, поучиться парковаться
#51 #4248037
Наступила зима и я с завистью стал поглядывать на нивы и шнивы из своей пузотерки. Как же охуенно в них должно быть ехать, не обращая внимания на нечищенные дороги, не чистить себе место, а парковаться прямо в сугроб. Если я продам свою калину и еще чуток накину, смогу ли рассчитывать на нормальную шниву или крокодила в пределах 250 тыщ?
#52 #4248043
>>4248037
Если готов в это говно лить 16 литров летом и 20 зимой, то продавай конечно.
#53 #4248070
>>4248043
Пизданутый? Больше 14 у меня на карбовой в режиме езды "газ в пол" не бывало никогда.
#54 #4248077
>>4248070
Либо ты хуем считал, либо толстый.
#55 #4248084
>>4248077
Проиграл с этого ВРЁТИ.
Если больше 80 не разгоняться и ездить по трассе, вообще 8.5 было.
#56 #4248087
>>4248043
У меня стабильно расход 11-12 на переднем приводе это тоже не мало
>>4248070
На карбовой то конечно бк нет. В какую сторону посчитаешь, такой он и будет.
#57 #4248092
>>4248087

>В какую сторону посчитаешь, такой он и будет.


По чекам с заправок и гугл-картам считал.
#58 #4248102
>>4248092
Допустим ты ездил только по трассе, машина была пустой, коротыш сам по себе легкий, еще и над карбюратором поколдовал. Но это все околоидеальные условия.
#59 #4248115
>>4248037
Сможешь, бери лучше крока сразу, шевики оверпрайс. Мне на кроке нравится ездить больше чем на трехдверке особенно из-за гура. Этого >>4248043 пиздабола не слушай, 20 у него жрать будет охуеть вообще.
#60 #4248121
>>4248102
Я ехал по трассе на 4к оборотов 125 км\ч, в машине было 4 человека и полный багажник вещей, на крыше была запаска, карбюратор расточен.
IMG201504191334221,2 Мб, 2400x1656
#61 #4248126
>>4248115
На инжекторных трёхдверках гур тоже есть. У шевика кузов так не ржавеет, как у старых нив.
Я, кстати, через недельку тоже собираюсь шевика брать - у старого нивасика пробило прокладку головы, уже не хочу делать.
Можете поставить на оп-пик.
#62 #4248129
>>4247080
обоссываю, очевидно же.
#63 #4248172
>>4248126
Знаю что есть, но моей просто нет. Шевики тоже цветут хорошо, а красить кисточкой как гниву уже не комильфо будет.
#64 #4248177
>>4248126
Что тебя сподвигло после ебучей нивы принять решение взять снова ниву?
#65 #4248178
>>4248177
Просто нива - годнота, вот и всё.
#66 #4248180
А, так ты лапник. Можешь не отвечать.
#67 #4248228
>>4248037
Шнива это годнота, но будь готов помимо обычных тазопроблем к охуительному расходу и динамике баржи. За 250 будет только ушатанное лапниками говно.
#68 #4248231
>>4247833
яма и лебедка. у меня еще и потолок в самой высокой части - 4м
#69 #4248274
А новые шеви нивы еще выпускают?
#70 #4248314
тазанчики, спрошу по новой.
греется 05й мотор. были в нём и вода, и тосол, и пустой стоял,
теперь, после кучи промывок втч и дистилятом в нём антифриз.
радиатору 5 лет, но 15к км, как и термостату.
началось всё со шкива старой помпы, разболтался, начала чуть греться - заменил, картина особо не поменялась.
теперь при резких маняврах, или езде в гору/больше 90км/ч - стрелка на 2107 не на границе белого с зеленым ~90, как раньше, а в середине зелёного и метается по нему, иногда откатываясь к белому. меня это заёбывает. датчик включения исправен.
#71 #4248315
>>4248314
Мож приборка пиздит?
#72 #4248316
>>4248315
тогда уж сразу - датчик(нет), на бортовике тоже шкалит.
+ я почти железно могу это спровоцировать притопив газ в горочку.
#73 #4248323
>>4248316
А печка огненная?
#74 #4248328
>>4248323
да, вполне, 55 цельсия за бородой.

не так давно полез в неё - ибо холод, думал кран сломался, а после долгой ебли выдул насосом тонну шмурдяка (при том в остальной системе вода была прозрачная) был рад - думал нашел причину - ан хуй.
#75 #4248332
>>4247984
скок цена?
#76 #4248343
>>4247404
Напиши нормативы, проверю у себя.
другой анон
#77 #4248347
>>4247942
Шкуришь, обрабатываешь каким-нибудь преобразователем ржавчины, грунтуешь, красишь баллончиком. Баллончик покупаешь с названием твоего цвета в автопокрасочном магазе. Еще вроде лаком можно с баллончика.
Но я сам этим не занимался и это все мои диванные предположения. Собираюсь летом покрасить угол двери и крылья.
Поправьте если что не так.
#78 #4248353
>>4248274
Да. И продаются вовсю.

Недавно в городе открыли новый очередной автосалон СHEVROLET со всеми этими понтами с подсветочкой, стеклянными стенами и т.к.
А внутри 4 шнивы в разных комплектациях.
photo2017-12-0613-07-47200 Кб, 960x1280
#79 #4248360
>>4247404
Итак анонче, аккум зарядил полностью, сгонял за маслом ещё, успел в ямке небольшой застрять, благо какие-то работяги вытащили, ну да это ничего страшного, вот показания.
Заглушенный двиг - 13.4v
На холостых без нагрузки - 15.85v
3-4к оборотов без нагрузки (сильно плавало напряжение) ну в среднем где-то ~14.8-15.3v
3-4k оборотов + нагрузка — 14.4v

Но бля, такое чувство что приборка, пожирает электричество так как на холостых если печка работает то все норм, напряжение в норме как-только включаешь приборку, сразу же напряжение проседает и слышно что печка чуть тише начинает работать.

>>4247515
Ну ремень точно натянут, вроде крутит все норм. Контролька при заводе - гаснет, а щетки как менять, снимать дофига делов? просто ни ямы ниче нет к сожалению, думаешь в них вообще дело.
#80 #4248539
>>4248180
Нет уж, отвечу!
#81 #4248543
>>4248343
В идеале 14.0 +- 0.2 вольта. Можно и больше, современные аккумуляторы нормально 14.5 по холоду переносят. На холостых под нагрузкой генератор обычно столько не даст - если с фарами и печкой не ниже 13.5 вольт на холостых, норм.
>>4248360

>Заглушенный двиг - 13.4v


Надо было после ночи мерять, а так это ни о чём не говорит.

>На холостых без нагрузки - 15.85v


>3-4к оборотов без нагрузки (сильно плавало напряжение) ну в среднем где-то ~14.8-15.3v


>3-4k оборотов + нагрузка — 14.4v


Ебать, дохуя. Очень дохуя. Смотри выше, сколько должно быть. У тебя регулятор выносной, на брызговике, если я правильно разглядел? У них перезаряд часто бывает, когда окисляются клеммы на регуляторе. Почисти их все наждаком мелким (и на самом регуляторе тоже), подожми, чтобы плотно садились, и померяй ещё раз.
photo2017-12-0616-08-04195 Кб, 960x1280
#82 #4248588
>>4248543
То есть аккум может высаживаться из-за того что идёт перезаряд?
Ну тогда с утра уже завтра контакты почищу, замерю, скину сюда если будут изменения.
Да выносное, вот кстати старое реле в разобраном, если интересно, с виду целое, проверять хз как.
#83 #4248622
>>4248588
Аккум от перезаряда кипит, лучше ему от этого явно не станет.
Можешь ради интереса померить напряжение на 15 клемме регулятора - скорее всего там будет напряжение ниже, чем на клеммах аккума, из-за плохого контакта. А регулятор на это низкое напряжение ориентируется.
https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/akku/pz21.htm
#84 #4248642
При буксе в снежной каше, особенно при правом левом повороте, начал хрустеть. Очень бля не кстати. При интенсивном разгоне не хрустит. Трассовый режим без петушинных обгонов сильно нагружает шрус? И сильно рискованно ехать на дальняк?
#85 #4248648
>>4248642

>Трассовый режим без петушинных обгонов сильно нагружает шрус?


Нет.

>И сильно рискованно ехать на дальняк?


Я с хрустящим шрусом 20к проехал. Мог бы ещё ездить, но начал хрустеть так, что прохожие шугались, решил поменять.
#86 #4248693
>>4248642
Да раз на раз не приходится. Как то захрустел и на следующий день рассыпался. А как то я месяц ездил с хрустящим потихоньку, денег не было на замену
#87 #4248782
>>4248642
Не газуй пока сильно на повернутых колесах
#88 #4249054
>>4247726
Газанул до 3к, все сразу ок стало. Цепь возбуждения все же? А че как ее чинить, где искать?
#89 #4249067
>>4249054

>Цепь возбуждения все же?


Да.

>А че как ее чинить


Как и любую другую электрическую цепь, лол - ищешь обрыв или плохой контакт, чинишь.

>где искать?


С одного из предохранителей провод идёт на лампу на приборке, с неё на клемму генератора. Прозванивай мультиметром или контролькой все соединения по очереди.
#90 #4249073
>>4248360
так у тебя г22х
на лампочку в приборке плевать, она не решает ничего.
такая же херня и на моей семе - не стал морочаться - просто прокинул оранжевый провод на реле, и оно при зажигании замыкает 15 контакт на +акб.
как вариант, накинуть массу под гайку реле - но врядли...
#91 #4249090
>>4249073

>так у тебя г22х


>на лампочку в приборке плевать, она не решает ничего.


Пиздец, я уже и забыл про эту хуйню.
Вот этот пост >>4249067 к машинам с выносным регулятором не относится.
>>4249067-кун
#92 #4249112
>>4249090
да нет, у нас тут 2 тазокуна с траблами, на 2106 с г22х, на 2107 с 371ххххх
так что всё нормально, это я 2106му сказал, чтоб он если в тред смотрит - не заморачивался по не тому.
#93 #4249119
>>4249112
Я уже путаться начал в генераторопроблемах, лол.
#94 #4249144
>>4249119
Тазотред, че поделаешь, особенно когда тут студенты сидят. Буду теперь писать, что я семерка-кун.
>>4249054-кун.
#95 #4249207
Можно ли за 150к взять живую приору?
#96 #4249225
>>4249144
бело - коричневый проводок 65 из генератора, идет в черную ш10 в моторном, через монтажник напрямую выходит в салоне из желтой ш5, и идет на лампу, через неё на +.

можешь просто в 65 воткнуть провод с + от акб, и проверить, будет ли опять плавать заряд.
OANtEbP746 Кб, 3264x2448
#97 #4249227
Анон-с, поясни нуфэгу, где все 2108 с коротким крылом и двигателем 1,5? В ДС2 полтора объявления, и те ржавые насквозь да стоят ближе к 50К. В то же время 1.3 есть в большом ассортименте, стоят от 30 до 50, и вроде как не настолько ушатаны. 1,5 вымерли? Зубило с коротким крылом становится новой классикой?
#98 #4249232
>>4249207
Нет,лучше возьми охуенную 10ку.Живую приору за любые бабки (на юге России) вообще проблема найти
B79D5574-A87A-4C0C-99FB-39BCA02DD730664 Кб, 2500x1243
#99 #4249233
>>4249225
отклеилось
#100 #4249242
>>4247786
и что? Разоришься из за 10 рублей ?
#101 #4249271
Тазаны, посоветуйте хорошие дворники на зиму. Начитался рекламы, купил бескаркасные Heyner, все было хорошо, пока не пошел первый снег. Обмерзают сука, приходится каждый раз с собой домой заносить, чтобы оттаивали в тепле и не дубели.
Что скажете насчёт каркасных с кожухом? Стоят своих денег?
#102 #4249284
>>4249227
ну а хер ли, они всего 7 лет выпускались.
еще с бежевым салоном найти попробуй - совсем чиканёшься.
#103 #4249285
>>4249227
ну а хер ли, они всего 7 лет выпускались.
еще с бежевым салоном найти попробуй - совсем чиканёшься.
#104 #4249317
>>4249232

>охуенную 10ку.


Эти же ещё реже бывают.
#105 #4249325
>>4249271
Катаюсь на каркасных бошах второй год, перед поездкой похрустел суставчиками и в путь. Безкаркасные это какая-то маркетинговая хуйня которая сколько поводок не подгибай, все равно пропускает.
#106 #4249352
>>4249325
Они так то не пропускают, чистят охуенно до той поры пока не намерзает вода между спойлером и металлическим ободком и все, дворник сразу теряет эластичность и прижим, а прижим у бескаркасников и так гораздо более слабый чем у каркасников.
Простые каркасники брать не вижу смысла брать, они обмерзают еще сильнее. Остаются каркасники с защитным кожухом только.
#107 #4249355
1
#108 #4249360
>>4249271
Я всякие пробовал, обмерзают одинаково все, приходится останавливаться и стучать ими по стеклу.
#109 #4249391
>>4248121
Пиздобол/10
#110 #4249392
>>4249391
ВРЁТИ/10. Тушись@зашивайся, а лучше дыру в баке заделай, чтобы бензин не вытекал.
#111 #4249422
>>4249284
И что делать? Брать длинное крыло или 1.3?
#112 #4249447
>>4249271
Купил какие-то ноунеймовские дворники за 370р пара в магазе через дорогу, подмерзают во время стоянки, но как только прогрею машину и стекло отогреется, то заебись метут. Пока не мешало.
#113 #4249448
>>4249422
почём я знаю, к чему у тебя душа...
подожди бричку своей мечты, вдохновляйся восьмёрами с драйва например «электроника» и «сафари»
я бы и у соба короткое взял.
#114 #4249460
Г-да /auтисты, старые схемы пятёрок ~82-86 (как например здесь: http://cxem.net/avto/electronics/4-74.php )вводят меня в замешательство наличием диагностической колодки и датчика вмт 1го цилиндра.
Об этом в инэте ни слова, пересмотрел все возможные видосы про 1е пятёрки, в подкапотках ничего подобного не видел. Это вообще как-то реализовывалось? Знает кто?
#115 #4249505
>>4249271
Возьми в мешках. Да, дорого, но окупаются. Я второй скзон езжу, мне норм. Обмерзают, когда днем плюс, а ночью минус. Утром обстучал, и весь день пиздато
#116 #4249516
>>4249271
alco winter в мешке, обстучал и все охонь
#117 #4249560
>>4247030
Анальную кровь? Только покупка машины вместо таза (и нет, это не ВАГ, а то оттирать кровь и говно придётся уже с новых сидений)
#118 #4249578
>>4247030
Проще купить б/у сидуху, а точнее дешевле выйдет или сам застирай. Я свои все дома в ванне освежал, так для профилактики, люблю когда чисто. Причем снимал их во дворе многоэтажки на февральские праздники. Ковролин весь в стиралке прокрутил, всю шумку выкинул, она была влажная и неприятно пахла. Заместо нее кинул кусками войлок и автоковрики резиновые с тканевой основой. Вот такой я молодец. Машина девятка.
#119 #4249612
>>4249578
А мог бы stp наклеить и ездить в тишине в вое трансмиссии как бог. От стандаитной вазовской махрушки никакого толку, хоть она и громко называется шумоизоляцией.
#120 #4249614
>>4249505
>>4249516
Да, их скорее всего и возьму, безопасность превыше всего. Сам за сколько брал?
#121 #4249627
>>4249612
Этож таз
#122 #4249996
>>4249614
За 123 тысячи

я тот анон из прошлого треда купившего калину, там и стояли, норм чистят, я доволен
#123 #4250038
Я сегодня попробовал щетки силиконовой смазкой обмазать, посмотрим примерзнут к вечеру или нет. По идее не должны.
#124 #4250047
>>4250038
А как ими стекло потом чистить? Всё в смазке же будет.
#125 #4250053
Купил 5 лет назад каркасные чемпионы, до сих пор исправно работают.
#126 #4250097
>>4250047
Да и похуй, зимой пыли нет, а снег и вода наоборот лучше счищаться будут. Но это в теории, эксперимент еще не закончен.
#127 #4250109
>>4249996

>анон из прошлого треда купившего калину



За 123 - это какой год/комплектация?

Я вот сейчас думаю - или брать уни в люксе или брать обычную с эуром, а потом колхозить вручную плюшки типа задних стеклоподъёмников.
#128 #4250132
>>4250097

>а снег и вода наоборот лучше счищаться будут


Не повторяй мою ошибку. Смазывал силиконом из баллона (да, дурак) резинки уплотнители дверей, в итоге теперь все боковые стекла и зеркала засраны этим говном. Вода не стекает, крупные капли висят годами, нихуя не видно. В итоге пришлось со спиртом оттирать это дерьмо - вроде ок.
#129 #4250171
>>4249614
Около 800 одна щетка
#130 #4250180
>>4250109
7 год, по всей видимости база, эура и попогреев нет. 2 эсп и все.
Без эура я не сказал бы что руль тяжел.
#131 #4250206
>>4250180
А что были комплектации без эура? Я то думал у меня база.
#132 #4250235
>>4250206
как видишь есть
IMG20170915133835134 Кб, 640x384
#133 #4250284
>>4249460
Есть такая хуйня. У меня на восьмерке такое. Предположительно на экспорт такие шли.

>>4249422
Возьми 1.3 и свапни потом на 1.5 а вообще короткое крыло и коричневый салон не для наваливания или же купи длинное крыло а потом поставь короткое.
21081-кун
на пике хэндмэйд, знаю что говноед, просто лежал второй капот немного мятый. Выпрямил молотком и закрасил по оставшимся неровностям чтобы не так заметно было
#134 #4250285
>>4250284
Ты не просто говноед, а уберговноед. Особенно после >короткое крыло и коричневый салон не для наваливания
#135 #4250292
>>4250285
Ваше право. Для наваливания это передние фонари прошпорт, большая банка васян кастомс, и заказанный лобаш имхо. А и четырошная панель конечно с перетянутым потолком в карпет, лол. А я могу позволить себе вольготно ползти, мешая всем, чтобы покрасоваться гнилыми арками нет, мне их переварили
#136 #4250327
Давайте перепись тазотреда: возраст, работа, доход, какой сорт ТАЗа.
Моя спека.
1. 28
2. ИТ
3. 40
4. Калина 1
#137 #4250338
>>4250327
1. 37
2. IT
3. $2300
4. Нива 81 г.в. надеюсь сменить на шниву до н.г.
#138 #4250366
>>4250327
23
медицина
15
калина 1
#139 #4250401
>>4250327

1. 27
2. ИТ
3. 40
4. ВАЗ 2108
#140 #4250417
>>4250327
1. 19
2. Слесарьиспытатель
3. 40-45 (в зависимости от того, сколько я дней учусь)
4. 2107
15123809148690460 Кб, 1388x651
#141 #4250424
28
безработный
5600р
Калина 2007г
#142 #4250431
>>4250327
1. 22
2. Хуйло за ксерексом
3. 20
4. 2115
#143 #4250458
>>4250327
1) 27 лет,
2) безработный программист,
3) последняя зарплата была 90к
4) Приора универсал
#144 #4250479
>>4250327
1. 28
2. ИТ
3. 35
4. Казлина и гнивы осталось соболя купить
#145 #4250489
>>4250327
1. 30
2. Юриспруденция
3. 35-45
4. 2114
#146 #4250496
есть одна тренашечка, и у нее охуенно сильно потеет заднее окно хлопушки, полки нет, а в багажнике лежат штативы, лопаты и домкрат. А еще задние фары, защищены только карпетом на липучках, те его отрывает и сразу плата, это нормально?
#147 #4250501
>>4250496
Фары - да. Это фича. То что потеет, просуши салон попробуй. И проверь, может у тебя вода в нише запаски
#148 #4250505
>>4250132
Смазал силиконовой смазкой из фикспрайса, по моему получилось хорошо. Весь день шел снег, вечером смотрю - не примерзли, поначалу были небольшие разводы, но дворники поработали и их не осталось, по крайней мере в темноте обзору не мешает.
#149 #4250509
Чет нихуя не понимаю. Большая часть ИТТ айтишники, вроде как при деньгах должны быть. Один антифриз фильтрует, другой в фикс прайсе смазку покупает, третй б/у лампочки в гараж таскает.
#150 #4250511
>>4250509
А что кто-то больше сейчас получает? В моей музосрани это зп выше средней.
#151 #4250514
>>4250509
Очевидно, это низкоквалифицированные хуепинатели типа меня. Норм спецы типо Сиетл-куна такай херней заниматься бы не стали.
#152 #4250515
>>4250511
Сколько?
#153 #4250539
>>4250509
Это ключевая особенность данной специальности. Ничего лишнего.
#154 #4250800
Калина, 21126 мотор. Снова застучали гидрики, 2 недели и один тред спустя. В прошлый раз проблема решилась доливом масла, так что я долил остатки масла из канистры, но они все равно стучат. На заглушенной машине масляный щуп сухой, на заведенной - уровень выше максимума на сантиметр. Померял давление масла - 2 с хером кг. Хуй знает что не так с этим маслом, по SAE и API подходит. Не могло же оно потерять все свойства за 2к пробега и 150 моточасов. Короче купил фильтр и промывку, буду мыть двигатель. Залью газпром какой нибудь, лукойл дорогой.
#155 #4250827
>>4250284
Восьмёрки до 95го такие шли, это известно, я именно про классику 2105/04/07, ибо на схеме есть, а ирл - уй.
#156 #4250833
>>4250327
27
моряк
22к в год
ваз 21077

>>4250509
успешно фильтрую антифриз, ну нахуй мне косарь проёбывать, когда за 10мин можно слить в бутыль - да подождать?
сэкономленые деньги - заработаные деньги.
тем более на ровном месте.
#157 #4250895
>>4250327
1. 25
2. медицина
3. 30к
4. на автобусе катаюсь
#158 #4250899
>>4250800
Батенька, да у вас масложор! Начни с замены колпачков или раскоксовки.
#159 #4250919
>>4250899
Откуда тогда на заведенной такой высокий уровень масла?
#160 #4250926
>>4250919
Из осмоса
#161 #4250944
Аноны, как считаете, что брать:
1) Приора в комплектации "Норма" ~ 450
2) Пункт 1, но с кондеем ~ 490
3) Рено Сандеро в минималке, ~500

Выбирал между 1) и 2), но, кажись, обе собирают на автовазе, так что по качеству будут одинаковы, думаю.
#162 #4250966
>>4250944
там только в кондее разница? если да, то норму, нах этот кондей?
#163 #4250991
>>4250944
2летку с дисконтов 30% надо искать
#164 #4250992
>>4250966
Да, они так и называются, первая - это "норма", вторая - "норма климат".
#165 #4250996
>>4250966
>>4250992
А, ну ещё в варианте без кондея гидроусилитель, а с кондеем - электроусилитель.
1510419259963041 Кб, 600x450
#166 #4251185
ПАЦАНЫ! Есть 10 (1.5, 8 клапанов) и в десятке не греет печка на холостом ходу (завосдушена?) как пофиксить? 2 вопрос хочу поставить сигналку с автозапуском какие есть самые далеко бъющие и дешевые при этом?
#167 #4251215
>>4250944
Может на весту замахнуться или полоседан? На полоседаны сейчас скидки дают, новый выходит. Хотя я бы на твоем месте взял казлину сарай с шеснарем, нахуй и впизду эту десятку и бомж повозку цыганью.
#168 #4251221
>>4251185
С дроселя скинь один патрубок, долей антифриза и дуй в расширительный пока не потечет.
#169 #4251330
1. ДС, сдавал в гаи рядом с Партизанской
2. 19
3. площадка сразу, город со второго, подучив маршрутец и споря с ментом, валят по моему мнению специально -- по крайней мере в этом гаи. Тебе могут тупо балл влепить ни за что, за то не стал сбивать пешика, который переходит на красный, как "неправильно прочтенная дорожная обстановка". Короче, тянут бабло как могут.
#170 #4251331
>>4251330
Тьфу блядь, какой я всратый, не туда.
#171 #4251532
2107-студент врывается опять. Вообщем, пока ковырялся сегодня в проводах и контрольке, была найдена вот такая сгоревшая релюха. Поменял ее, стоит рублей 30, ща погреюсь и пойду соберу все обратно и посмотрю че поменялось. Лампочки и контакты все живые, без окиси, масса тоже заебись.
Кстати, релюха не была закреплена и болталась около выпускного коллектора и от этого и погорела видать.
#172 #4251559
>>4251532
Проверь ещё клеммы, которые подключаются к этой релюхе - из-за них могла сгореть.
#173 #4251650
>>4250996
тогда с гидрачом бери, нах этот кондей? Потом с разборки воткнешь, там только проводку немного надо подшаманить
#174 #4251710
>>4250944
Зачем приору, нинада, рено же лучше.
#175 #4251714
>>4251559
Вообщем приколхозил я на болтик к массе это реле, под бачком омывателя, вроде заебись. Вообщем, заряд появился, поворотники не промаргивают, лампа аккума при зажигании горит - завожу гаснет. Вроде все ок пока, кроме не горящего чека и лампы дальнего света на приборке - это в след раз, я пиздец продрог на улице.
7a32dc4s-960188 Кб, 960x540
#176 #4251720
>>4251650

>Потом с разборки воткнешь,


Точно. И сиденья потом переставишь, и движок. Бери 8-клапанный. Зачем переплачивать?
#177 #4251789
>>4250996
Покупать строго с кондиционером, летом скажешь мне спасибо.
>>4251185

> 2 вопрос хочу поставить сигналку с автозапуском какие есть самые далеко бъющие и дешевые при этом?


Хуй знает как насчёт самых дешёвых, но я поставил себе starline a93, бьёт довольно далеко.
#178 #4251832
>>4251789

>Покупать строго с кондиционером


что за дроч на кондей? были и лансер и матрешка, ни разу ни кондеем ни климатом не пользовался, открывал окна и заебок. Мб после езды на газелях и изжогах летом с включенной печкой я поехал.
#179 #4251844
>>4251185
Могу сказать, что не надо ставить - cyclon. Если машин вокруг мало, ещё более-менее норм работает, а на большой парковке или в центре города в трёх метрах от машины с десятого раза срабатывает. Дальше 10 метров вообще нереально автозапуск включить.
#180 #4251848
>>4251832
Где живёшь? Одно дело на севере в мухосрани без пробок, другое дело на юге в +30 в пробке стоять.
#181 #4251925
>>4251848
у нас в средней полосе +30 бывает дай боже дней пять в году, в остальное время летом около 20
#182 #4252113
>>4251832
Все лето использовал кондиционер, хотя лета практически не было. Солнышко когда выглядывает таки припекает, закрытые окна - меньше шуму, да и дышать гарью и пылью желания никакого нет.
#183 #4252201
>>4252113
Дышать плесенью и бактериями с кондиционера тоже ничего хорошего для здоровья не сулит. Алсо в тазах стоит уебищный кондей, который тупо дует холодом, и от которого сопли в +30. Был бы полноценный климат тогда еще ладно.
#184 #4252215
>>4251532
Ммм какие толстые пальчики, хотелось бы чтобы такие пошерудили в моей попке.
калина-кун
#185 #4252225
>>4252201

> Дышать плесенью и бактериями с кондиционера тоже ничего хорошего для здоровья не сулит.


Периодически чистить от плесени и бактерий тебе религия не позволяет? Алсо, перед тем как заглушить двигатель, нужно пару минут дать поработать вентилятору климата с отключенным кондиционером, дабы осушить испаритель, и тем самым не дать плесени и бактерям ни единого шанса.

> Алсо в тазах стоит уебищный кондей, который тупо дует холодом, и от которого сопли в +30.


Мозги у тебя уебищные, на ТАЗах стоит климат, который позволяет регулировать температуру воздуха. Алсо, лечи нос и не направляй поток холодного воздуха на тело.
lol1020 Кб, 400x300
#186 #4252310
>>4252201

>КОМФОРТНО НЕ ЖИЛИ - НЕЧА И НАЧИНАТЬ!


>ОТ ЭТИХ ВАШИХ КОНДИЦИОНЕВРОВ ОДНИ ВИРУСЫ, БЕЗДУХОВНО ЭТО!


У тебя и дома кондиционера нет, я угадал?
#187 #4252346
>>4252310
ТОЛЬКО В ЦЕРКВИ ЕСТЬ, НО ТАМ СВЯТЫЕ ВИРУСЫ, БАТЮШКА ЖИВ.
#188 #4252351
>>4252310
Нету, зачем он мне. Во первых жар костей не ломит, во вторых ради 2 недель летом есть вентилятор.
lol1534 Кб, 704x576
#189 #4252352
>>4252346
Лайфхак: раз в месяц брызгаешь в воздухозаборник святой водой, вирусов как не бывало!
#190 #4252353
>>4252351
Проиграно. надеюсь, это толстота
#191 #4252394
>>4247080
проигрываю с балки и ухожу боком на своей классике
#192 #4252405
>>4252394

> проигрываю с балки и ухожу боком на своей классике в кювет

#193 #4252428
>>4252352
И расход топлива меньше сразу становится. А иконку освященную весишь в салон - ехать лучше сразу
#194 #4252438
1)31
2)ебашу на заводе
3)25-30
4)лада-приора
#195 #4252469
Ну че за хуйня, ставил машину на учет, инспектор после сверки отправил снимать воздухан чтобы на тазе 8миклопе глянуть номер двигателя, который какого то хуя набили под термостатом и хуй до него доберешься, полчаса ебался с воздуханом ибо не было ключей и заборником упирался в радиатор, в итоге плюнул сказал что не могу снять фильтр и что делать с этим фактом. Инпектор подошел с зеркальцем и сверил за 1 мин. какого спрашивается он меня заставлял фильтр снимать, мерин сивый суа!
#196 #4252525
>>4252469
Мент такой попался. У меня вот номер двигателя вообще нечитаемый был, я переживал что завернут на экспертизу, а мент даже смотреть не стал. Глянул вин и все.
#197 #4252535
>>4252525
Вот так авто перебитые и переваренные встают на учёт.
#198 #4252538
>>4250944

>1) Приора в комплектации "Норма" ~ 450


В 2014 я люкс за столько брал. И тогда даже соляра барабан с альмерой была чуть дороже. Рубль подешевел, отечественный производитель получил преимущество. Ага.
yokohama-advan-a3e-front[1]125 Кб, 500x500
#199 #4252546
>>4246831 (OP)
Здрасьти. Где такие купить?
Подскажите сайт производителя? Можетесть какой каталог производителей вообще? Помогите найти пожалуйста
#200 #4252553
>>4252546
Ты блять читать не умеешь?
#201 #4252582
>>4252553
Блин, а где купить такие?
#202 #4252624
>>4248231
ну и мразь же ты, я вообще на улице голову скидывал в -30 сука
#203 #4252625
>>4252405
я же не балкопидр криворукий чтобы уйти в кювет. Че поцаны, кмоплект независимой за 20к?)0 Там еще и передний привод какой позор блять
#204 #4252626
>>4252546
на разборках, интернат магазы. А на какую тачку хочешь это?
#205 #4252651
>>4250944

Брать таз за 500к это уже болезнь
#206 #4252660
>>4252651
Двачую. Можно же взять безпроблемную короллу года 08-09. Ездить и кайфовать. Эта приора за 500 через 3 года начнет сыпаться по мелочи, и дороже чем за 300 ее не продать.
#207 #4252664
>>4252626
Чет не ищется нифига.
Думал сейчас такое делают, а это начало восьмидесятых.
На тазик, конечно же
#208 #4252711
>>4252660

> безпроблемную короллу года 08-09.


Повторяй себе это почаще.
#209 #4252744
>>4252625
Ты в курсе, что у тебя сзади хуйня ещё хуже балки?
#210 #4252749
>>4250899
Короче реально масложор, получается 1л на 1000км. Погазовал на месте, сизого дыма не видел. Осмотрел двигатель и нашел что немного сопливит из под клапанной крышки. Придется скидывать и мазать герметиком. Жаль только на этом движке ОЧЕ НЕУДОБНО расположены воздуханы, они как бы обнимают крышку сверху так что придется поебстись под дождем снимая их. Еще скручу свечи, если они в масле то и колпачки поменяю.
#211 #4252751
>>4250944
Недавно взяли приору в барабане, за свои 400 вполне себе годное корыто.
#212 #4252760
>>4252749
Скидывай башку сразу, герметик тебе не поможет.
#213 #4252764
>>4252760
Зачем?
#214 #4252772
>>4252764
Затем что минимум маслосъемные kolpacheque поменять нужно. На гниве я не снимая менял, но это гнива и времени делать правильно не было.
#215 #4252783
>>4252772
Ща чекну мурзилку, но мне кажется не надо голову скидывать чтобы колпачки менять.
 13 Кб, 340x93
#216 #4252788
>>4252783
Блядь. Это все усложняет.
#217 #4252953
>>4252783
по крайней мере на классике, для колпачков - не обязательно стаскивать гбц, надо колхозить проволочки, чтоб клапана не улетели в камеру сгорания. или следить за вмт цилиндра, на котором высвобождаются клапана.

только вот весь этот процесс многим дольше по времени выходит.
#218 #4252970
>>4252711

Повторяй лучше себе почаще - ТАЗ ЗА 500 ТЫСЯЧ
#219 #4252971
>>4252428
лол, без неё вобще-то талон не дают с 2014 года, сразу видно, кто за взятки проходит, сучье пидорашье племя.
#220 #4252978
>>4252953
На классической башке достаточно прутком или отверткой клапан поджать. Есть правда шанс что он все равно провернется. А на шеснаре и клапанов в два раза больше и расположение свечного колодца совсем другое. Может еще как вариант если с колпачками не хочется заниматься, попробовать раскококсовку. Вдруг кольца залегли и про маслосъемные я был не прав.
Как кстати казлина на шеснаре? Едет хоть немного?
#221 #4252991
>>4252978

>Как кстати казлина на шеснаре? Едет хоть немного?


Рвется вдаль если раскрутить, уныло кряхтит если на малых оборотах тошнить. Жрет, правда, как не в себя(12л), да еще и 95. Правда это зимой по пробкам, со средней скорость 15 кмч. Все сток, никаких чипов-хуипов если верить предыдущему владельцу.
Короче куплю еще масла и буду доливать. В январские праздники скину крышку, а там и голову, если потребуется.
#222 #4252999
>>4252624
пффф... голову он скидывал... это сейчас у меня гараж отапливаемый, а до этого я хуярил на улице. я кпп с нивы снимал, лежа на асфальте, тупо заехав передними колесами на бордюр. что бы ты понял, там кроме обычных жигулевских откручиваний надо еще и открутить карданы с раздаткой. при всем желании менее чем за 2 часа лежания под машиной это не сделать. и самое главное, я с этой кпп еще за 150км на автобусе уехал, починил ее, вернулся и так же на улице прикручивал. я заслужил гараж как ветеран жигулевских ремонтов!
#223 #4253052
>>4252999
фу блть, ну и гадость!
это же никакого удовольствия...
ебля - дело интимное.

но почему за 150км?
нешто мастеров раз-хуй, и обчёлся?
#224 #4253063
>>4252664
китайскую копию можно найти, или оригинал олдскульный
#225 #4253064
>>4252744
мост лучше балки, там хотя бы привод человеческий, и машину контролировать можно
#226 #4253065
>>4252999
так кого там делать? У меня проблем именно в зиме был коробку сделать как нехуй делать, то что у тебя кардан на раздатку так у меня такой же кардан только на мост, он еще и тяжелее сука
#227 #4253070
>>4252991
Чет расход конский, моя приора на шеснаре по пробкам жрет 10 и то это считается много, у людей 7-8.
#228 #4253090
>>4252999
Уважаю таких, сам за не имением гаража вынужден делать все во дворе, но такого хардкора не было, про автобус вообще пушка. Это вам не отговорки что на улице холодно, инструмента нет, перед соседями неудобно... Кто не хочет ищет причину, а кто хочет возможность.
#229 #4253091
смотрите какая няша
хочу свою карбовую семечку на нее заменять
#231 #4253104
>>4252991
Ну у меня восьмиклапанная сейчас десять с копейками ест и не едет если не крутить.
#232 #4253105
>>4253092
Да-да, 15 лет в гараже на четких литых дисках.
Алсо у нее микропроцессорное зажигание
#233 #4253119
>>4253104
11-12л по городу я так понимаю норма для 11183, меньше 11 у меня даже не получалось, по трассе 8-9.
#234 #4253224
>>4253064

>мост лучше балки


Кек.
https://www.youtube.com/watch?v=a8cJCqWkfgk
 609 Кб, 1920x921
#235 #4253346
>>4253070
Когда осенью теплее было расход тоже был десяточка. По трассе я не езжу от слова совсем, только город. Ну и пробки пробкам рознь, когда утром едешь 12 км до работы тащишься 70-60 минут, я засекал. При этом вентилятор включиться успевает, даже в минусовую температуру. Нахуя брал 16клоп если все равно стоять в пробках?
А вообще если такой расход не нормален то надо разбираться. Раз он масло жрет не могла ли лямбда забиться сажей?
#236 #4253350
>>4253346

>70-80


самофикс
#237 #4253489
>>4253346
У меня и зимой и летом 10 расход лол.
По трассе летом 5, зимой 6.

Как лечить твой расход - хз вообще, я бы датчики менял по порядку.
#238 #4253533
>>4253346
12 километров ехать час? Не проще в автобусе спать? Путей объезда как обычно наверное нет?
#239 #4253675
>>4253065

>так кого там делать


снять облицовку тоннеля, снять рычаг КПП и наболдажники рычагов РК, отсоединить проводку датчиков заднего хода и блокировки раздатки, отсоединить трос спидометра от раздатки, отсоединить промвал, отсоединить передний и задний карданы, открутить крепления раздатки и снять ее, отсоединить РЦС, остоединить стартер, отсоединить КПП и снять ее.
большая часть ебли - открутить промвал, там хуй нормально подлезешь.
>>4253052

>но почему за 150км?


я ее сам чинил, просто у знакомого была такая же неисправная коробка и мы из двух одну собрали.
#240 #4253772
Послали сюда. Проблема с 99.
Сам в автомобилях не разбираюсь от слова совсем. На кочках и полицейских машина либо глохнет, либо брыкается, как будто тормозит двигатель. Иногда не только на кочках, а просто на небольшой скорости. Была подобная проблема летом, тогда дело было в датчике каленвала, заменили какое-то соединение и не было проблем. Но тогда машина просто глохла, а теперь как писал, как будто тормозит. Алсо у меня нет защиты картера, мб говно какое попало снизу?
Дайте советом, в чем может быть дело.
#241 #4253776
Затонировал девятку вкруг пятаком, ощущение, что в машине стало теплее. Самообман или у кого было?
vaz210803[1]122 Кб, 900x580
#242 #4253830
>>4253772
номер 9.
#243 #4253833
>>4253830
У него в тексте про датчик коленвала быстро, так что мимо.
43169331yy8171 Кб, 799x354
#244 #4253890
Иногда всё нормально, а иногда по пять раз в день. Еду я - впереди красный. Скидываю на нейтраль, торможу - смотрю, а мотор-то заглох...
Что за хуйня, что ловить?
2105.
e01aaau-960195 Кб, 960x720
#245 #4253894
>>4253890
Подсос воздуха, не отрегулирован карб, электромагнитный клапан, это если карб, в этих ваших инжекторах не разбираюсь.

С приходом холодов в режиме дом-работа-дом расход на восьмерке карбовой стал 13-14 литров. Что очень грустно. Думал чето наебнулось. А вчера поездил весь день на машине - уложился в положенные 9 литров на сотню в городском режиме, как и летом.
#246 #4253895
>>4253533
На метробусе так же + 20 минут идти. В принципе привыкаешь, человек вообще ко всему привынуть может.
#247 #4253899
Посоны здаров. Хочу взять ВАЗ 21099 2001 года за 30к рублей. Только получил права, тачка чисто для учебы (учиться ездить, а не ремонтировать). В тачках я полный 0. Продаёт человек с соседней деревни, точно знаю что он таксист. Говорит что ухаживал за ней, вкладывал ещё 2 комплекта резины обещал.
Стоит вообще её брать или ну его нафиг? Какие проблемы могут меня ожидать если куплю?
#248 #4253910
>>4253899
Никаких проблем не должно быть, тем более таксисты всегда следят за состоянием авто т.к это их работа быть всегда на ходу. Тем более машина простая как валенок, там даже чинить нечего. А цена так вообще сладкая. Вообщем бери, дорохой мой друх!
#249 #4253930
>>4253910

>Вообщем


Сгинь, бидлищко.
#250 #4253953
>>4248037
Паркуюсь в сугроб на четырке. Нахуй тебе нива, блять, пару дней в году они всех унижают, потом дороги очищаются и нивы становятся кусками говна, которые не едут, жрут и сыпятся в подвеске. Пиздец, нахуя нива тебе, еблан? Калина ведь годнота.
#251 #4253956
На восьмиклопе реально самому клапана отрегулировать? По видео на ютубе, снятым одной рукой, не понятно. Инструкции тоже без пояснений. Какой-то съемник, шайбы, куда-то ставить его. Есть, может, какая подробная мурзилка по этой теме ну или 1800 официалам.
#252 #4253957
>>4251221
Про клапан в системе ОЖ не слышал, клоун?

>>4251185
Антифриз долей между меток чтобы был и купи новую (оригинальную, блять, вазовскую, не иномарочную!) крышку на расширительный бачок. Ну если клапан в ней находится, но скорее всего в ней. Потом греешь пока вентилятор не врубится и воздух лишний должен уйти.

Если не помогло - помпа склеилась или радиатор отопителя забился.
#253 #4253959
В багажнике около левой задней фары в углу часто влажно в дождь. Мокрая ткань под резиновым ковриком багажника. Уплотнитель поменял, машина не гнилая, фары менялись. Что за хуйня такая?
#254 #4253960
>>4253959
Машина 2114
#255 #4253974
>>4253959
пусть просохнет и отъеби ее керхером во все щели, увидишь - откуда.

а не может шланг омывайки сопливить, или как там она у вас устроена?
#256 #4253976
>>4253890
если карб - продуй жиклёр холостого хода, если карб 2105, или клапан если 2107
#257 #4254007
>>4253890
вакуумному усилителю тормозов пизда
#258 #4254013
>>4253772
Есть еще какие нибудь варианты?
#259 #4254020
>>4254013
Заведи машину и подергай анус провода под капотом. Если ты нуб, то пиздуй на диагностику.
#260 #4254039
>>4246831 (OP)
Тазаны, посоветуйте годный модуль зажигания на 21099i. Какой производитель самый норм?
#261 #4254074
>>4253957
Какой клапан, клоун?
#262 #4254398
>>4253974
Омывайку сзади не брызгает кстати, но шланг где-то сверху идет по крыше и через петли
#263 #4254401
>>4254074
В крышке расширительного бачка
 170 Кб, 786x1200
#264 #4254471
>>4253346
Короче нашел откуда масло сифонит: выдавило сальник впускного распредвала. Он натурально торчит из головки и под ним масляные подтеки. Хуй знает как это случилось но зато хоть ясно что чинить.
#265 #4254476
>>4254471

>сальник


Не сальник конечно, а заглушку которая с другой стороны от ремня.
#266 #4254590
>>4254039
А с ними бывают какие-то проблемы? Я как купил комплект бесконтактного зажигания от девятки на нивасик, так 7 лет на одном коммутаторе и отъездил.
#267 #4254638
>>4254401
И причем он тут? Ему надо быстро тосол догнать до дросселя.
#268 #4254644
>>4253899
Сегодня встретились, договорились завтра посмотреть пригнать. Он сразу сказал что пороги и дно нужно переваривать, а так все норм. Стоит ли вообще брать в таком стоянии? И какова примерная стоимость работ?
#269 #4254649
>>4254644
Если собираешься брать больше чем на год, то не вариант. Там может быть всё что угодно. А с гнилым дном и порогами год отъездишь. Если там пиздец, то проси 20.
#270 #4254830
>>4254638
Тосол помпа гонит, когда давление в системе есть то и воздух выходит сам. Это тупость полная вручную его гнать. Потом машину поставил все остыло и в системе опять воздух будет. Опять руками гнать? Не неси хуйни, бесят эти сказки про УБРАТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ.
#271 #4254832
>>4254644
Двачую
>>4254649
#272 #4254877
Повторю вопрос. В прошлом никто не ответил. 2114, периодически вибрация на холостых. Глушу, завожу, опять нормально. При вибрации секунд пять моргает чек, потом перестает. Не троит, не глохнет, просто трясется. Планирую заменить свечи и провода, если не поможет, то катушку. Куда еще смотреть?
#273 #4254894
>>4254877
Поменяй машину
#274 #4254902
Автач, собсно пришло время менять масло, у меня 14ка, один анон как-то советовал промывку hi-gear (уже приобрел), осталось только масло, советовали тотал, все так? И какую вязкость брать 5w40 или 10w40, живу в нижегородской области.
#275 #4254912
>>4254902
10в40
#276 #4254916
>>4254902
Я 5в40 лью весь год. Брат жив, не завелся только один раз, в прошлом году в - 40, но у меня был всратый аккум. Свердловская область
#277 #4254993
>>4254912
Тотал лучший?
#278 #4255087
>>4254993
Д норм масло. Только я шелл лью.
 166 Кб, 960x720
#279 #4255093
Апдейт. Старая заглушка вывалилась от одного прикосновения, оставив на месте дупло. Из этого дупла у меня хуярило масло целый месяц. Осмотрев дупло я не нашел никаких следов герметика, значит на автовазе заглушки эти просто молотком забивают и поебать. Новая заглушка (70р в магазине "У Ашота") была смазана герметиком и установлена на место. Пока сохнет герметик решил чекнуть вентиляцию картера. Как показал осмотр, маленькая трубка для говна из картера была забита говном из картера. Десяток кубиков керосина и яростная ебля трубки длинным саморезом частично восстановили ее проходимость. Дал герметику высохнуть и собрал все обратно. Запустил двигатель и нехило удивился фонтанчику масла, бьющему из головы. Я, как настоящий рукожоп, забыл завернуть датчик давления масла обратно в голову. Еще и до дома из гаража доехал с отключенной колодкой ДМРВ, удивляясь изменившейся динамике машины. ЧСХ, чек енжин при потере сигнала с ДМРВ не загорается.
Видимых утечек больше нет, и не будет, я надеюсь. Хотел еще фотку прикрепить а она слишком большая.
 715 Кб, 2515x1862
#280 #4255100
>>4255093
Джипег нашакалил.
#281 #4255101
>>4254902
да нахуй эти промывки, верни её.
у тебя что там, кокс, кокс, сажа, пидор - не мешай машине работать.
юзай одно и тоже масло, 10в40, например shell(покупай в норм местах)

если совсем хочешь промыть - купи пару канистр газпромнефти 10в40, по 600р и меняй каждую 1000км, оно текучее, хорошо помоет.

всегда остаётся несливаемый остаток+могут слететь отложения нагара, забить каналы, или забить фильтр и прыснуть дерьмом через клапан... кароче - ты понел.
#282 #4255105
>>4254830
это так, но пока она его сама выгонит - двиг перегреется,нунахуй.
#283 #4255139
>>4254830
Если система исправна, это самый быстрый способ прогнать тосол неимея горки.
#284 #4255327
>>4255101
Я уже отъездил 5к на лукойловском ака.промывочное. Вот нужно окончательно его промыть, и залить масло надёжное, и не ебаться больше с этим.
#285 #4255337
>>4255327

>ака.промывочное.


На нем нельзя ездить, только полчаса можно на холостых поработать.
#286 #4255340
>>4255337
В сервисе переспросил у нескольких механиков, все в лоб говорили максимум 7к отъездить. Ну на двачах да, все знаю все случаи.
S71211-20392818361 Кб, 1080x1920
#287 #4255345
>>4255340
Отклеилось
 326 Кб, 698x1200
#288 #4255355
>>4255345
А, думал ты про это.
#289 #4255392
>>4255327
вот и меняй, хули твои 7, это почти как 10.
#290 #4255432
>>4255327
ЕБАНАТ ты инструкцию читал ? Там же написано не более 15 минут на холостом ходу без прогазовки дебилоид
#291 #4255596
>>4255432
Потише братишка, этот ебанько промывочным назвал нормальное масло. Ему в СЕРВИСЕ так сказали.
151302873030 Кб, 600x337
#292 #4255867
>>4246971
Спасибо, братан, но заклинание чё-то не сработало.
#293 #4256039
>>4255867
Да прибудут с тобой монтажная пена, шпатлёвка и баллончик серебрянки
#294 #4256075
>>4254590
Цифра i после номера модели тебе ничего не говорит? Безконтактное зажигание на карбы так то.
#296 #4256189
Какой внешний шрус лучше купить для первой калины, зарекомендовавший себя и не оверпрайс?
#297 #4256200
ну же
#298 #4256208
>>4254644
Нет, не стоит. Примерная стоимость работы 10к. Это долго и не интересно. Нахуй оно тебе надо, если ты нуб?
Гнилое дно, это фиаско. То есть в твоей телеге, даже не будет сухо и тепло.
#299 #4256209
>>4256189
В любой непонятной ситуации бери ладу-деталь.
#300 #4256213
>>4256189
Я не знаю. Триалли ставил. Там в комплекте няшные перчаточки, смазка, хамуты и пыльник. Охуеть. Отходили год, потом продал машину.
#301 #4256661
>>4253910

>тем более таксисты всегда следят за состоянием авто


Это засмеялся-проиграл тред?
#302 #4256664
>>4253953
И выезжаешь под стук стоек и хруст гранат?
#303 #4256682
>>4256664
И без бамперов.
#304 #4256825
>>4253953

>сыпятся в подвеске


диван, плез. у нивы подвеска неубиваемся, передняя так вообще кованная. можно хуярить по кочкам так, что колеса заквадратятся, а подвеске будет нихуя. единственное слабое место - крепление к кузову у сгнивших машин.
#305 #4256921
>>4256825
Ай не пизди, два раза ломал болты на короткой реактивке, по разу короткую и длинную реактивку, один раз домик переднего амортизатора. А еще эти вечно мертвые резинки что спереди, что сзади. Но все равно я ее люблю:3
#306 #4256934
>>4256921
либо у тебя болты - говно, либо не затянутые были и обломило из-за перетирания. реактивки так же, из говна сделаны были. домик относится к кузову, а не подвеске. резинки - опять же качество. это вообще бич тазов - качество запчастей. если запчасти нормальные, то таз и не ломается. у меня в хламину ушатанная нива 88 года, вся резина высохла и истрескалась, но держится нормально. ни одной тяги не ломало, болты так же ни одного не обломало, а вот от кузова частенько что-то отрывалось до недавнего времени. сейчас все проварил, вообще проблем не знаю.
#307 #4257280
Сяп.
21074, 5ступка. 105ккм.
Стала хрустеть коробка при переключении с третьей на вторую при 35+ км/ч. Напрягает, но ездить можно.
Синхронизатор приказывает долго жить? Сколько протяну?
#308 #4257328
>>4257280

>Сколько протяну?



Пока денег ремонт не накопить.
#309 #4257333
>>4257328

>накопить.


>


Накопишь
#310 #4257343
>>4255105
Ты школьник? Воздух сразу выходит как только давление в системе появляется, а это гораздо раньше наступает, чем температура включения вентилятора, например.

>>4255139
Куда ты его прогонять будешь, блядь, его помпа гонит, как вы заебали, суки. Если не гонит - значит склеилась, там лопасти о перегрева слипаются в комок ибо хуевый пластик. И клапан так и так должен работать, иначе ебанут патрубки или бачок. И давление должно быть в системе от помпы, чтобы не перегревалось.
#311 #4257344
>>4255093
Трубку новую за 100р купить не?
#312 #4257348
>>4256189
Оригинальный
#313 #4257350
>>4256664
Схуяли? Нет.

>>4256682
Схуяли? Нет.

Вот сейчас как раз в сугроб залетел завтра прогрею и с раскачки выскочу.
#314 #4257370
>>4257328

>Пока денег ремонт не накопить.


С этим проблем нет. Но нет желания вкидывать деньги в ржавое, хоть и любимое, корыто. Мне бы протянуть как можно дольше в идеале до конца страховки в июне, лол, а потом брать другую бричку.
#315 #4257423
>>4250327
1. 18
2. студент
3. 3000
4. ВАЗ-2104, мама пообещала гранту на 19
#316 #4257493
>>4256934
Удвою. Я тоже домики амортов отрывал (причём один от свежего лонжерона), но с подвеской всё ок.
niva-parking100 Кб, 789x538
#317 #4257495
>>4257350
Очевидно, нивоёбы твои сугробы не считают сугробами.
#318 #4257499
>>4257495
Это то чувство, когда "Ну а хули нет-то, когда да?"
#319 #4257513
>>4257495
Частенько подобное замечаю за нивоебами: рядом есть свободное парковочное место на асфальте, но надо обязательно поставить в грязь, в глубокую лужу, на газон и тд. (нужное подчеркнуть).
#320 #4257525
>>4257513
Ну я например место для других оставляю
1470422720456010 Кб, 210x220
#321 #4257540
Сап, автач. В воскресенье идем брать гранту лифтбек иссалуну. Покорнейше прошу пояснить за всю хуйню по этой бричке.
Нужен беспроблемный жоповоз с периодическими поездками за город. Эксплуатироваться будет, скорее всего, не меньше 5 лет. Наваливать боком нахуй не надо. Бюджет 450к. Насколько, при таких требованиях, я сосну с покупкой русиш фольксвагена? Сейчас, если что, катаюсь на зубиле 2006 г.
#322 #4257550
>>4257423

>мама пообещала гранту на 19


Ты поговори с матерью, спроси, ты точно её родной ребёнок?
#323 #4257564
>>4257550
Навешают допов еще на 50к и будут говорить ОЙ А ЭТО УЖЕ ТАК БЫЛО, ДОПЫ НЕ УБИРАЕМ
#324 #4257576
>>4257540
>>4257564
Бля не тому
#325 #4257738
>>4257525
Двачую.
#326 #4257816
>>4257495
лол, позавчера так же запарковался, правда просто мордой в сугроб вбился.
>>4257513
а ты не думал, что в момент парковки это место могло быть занято?
#327 #4257912
>>4257370
Ну и езди, не заморачивайся пока вилки не погнет или синхронизатор не развалится и не распидорасит все внутри коробки я месяца два ездил, пока времяи 5-7 тысяч не появилось на ремонт. Можешь с перегазовкой /двойным выжимом пока скорости включать.
#328 #4258054
Вопрос к владельцам калин, и прочих тазов, у которых складываются задние спинки сидений. Как вы решили проблему замков сидений? Проблема в том что они не защелкиваются и от этого на кочках задняя сидуха громыхает. Я было попробовал обмотать металлические скобы защелки изолентой, так замок захлопнулся так, что обратно спинку не разложить, кое как одну сторону оторвал обратно, прокляв все. Люди конечно сажают спинку на саморезы, чттбы не громыхала, но мне нужен механизм складывания, вопрос как сделать так чтоб не гремело и можно было быстро сложить спинку из салона при необходимости?
201409picmonkey collageb11,4 Мб, 1200x800
АМТ #329 #4258281
Поясните за амт. Хочу взять калинокросс в топе, разрываюсь между палкой и амт. Плюсы в палке - ремонт на коленке и полный контроль. Плюсы амт - езда в пробке и теоретическая экономия сцепления.
У кого есть опыт с амт?
#330 #4258298
>>4258281
лолдаладна
восьмёрочную коробку за тыщутриста с авито допилили костылями за трёху и торгуют как анал огов нет робот автоваз росия чемпион?
#332 #4258306
>>4258303
боевые картиночки школодауна?!
#333 #4258307
>>4258281
Дурик, амт то еще дно. Лучше полуркай себе обычную казлину на нормальном автомате, а не этот выпирдыш
#334 #4258309
>>4258298
То-ли дело швитые заподные роботы, да, пидораш?
#335 #4258317
>>4258309
Пидораший слишком тормозной.
#336 #4258318
>>4258317
Ну да, DSG гораздо быстрее ломается нахуй
#337 #4258324
>>4258281
ДС. Калина кросс в максималке амт, катаюсь каждый день 20к пробег.
минусы:
- в ручном режиме текущую передачу нужно смотреть на приборке или считать в уме
- в режиме автомата долго думает, ездит как пенсионер
- отсюда странные передаточные числа: 3 передача - 30 км\ч, 4 - 40, 5 - 60
- в мороз -37 в этот январь коробка ушла в аварийный режим
- отсюда рекомендация автоваза к прогреву 50 градусов, я грею до 20
- цена всей новой хуеблы над механической коробкой - 60к без работы
плюсы:
- расход бензина в автомате примерно около 7 литров в городе, на трассе можно и в 5 уложиться
- на ходу можно переключиться в ручной режим, кого-то обогнать и потом врубить обратно автомат
- можно ездить в раскачку зимой по сугробам
- можно буксировать на нейтрали
- с утра зимой еду в ручном режиме, чтобы быстрее двигатель прогрелся и было теплее, как раз доезжаю до пробки и включаю автомат
#338 #4258327
>>4258306
Нет, просто откопал это гавно, и решил поделиться с вами.
#339 #4258329
>>4258324

>странные передаточные числа: 3 передача - 30 км\ч, 4 - 40, 5 - 60


Для экономии же.
#340 #4258424
>>4257344
Да надо бы, просто не планировал с этой хуйней возиться. Хотя сейчас масло из нее не подтекает.
#341 #4258567
>>4258324
А в ручном режиме можно крутить до отсечки и она не переключить вверх сама?
#342 #4258666
>>4258567
Не знаю, что значит до отсечки, я не сраковал никогда. Один раз встраивался на мкад и забыл, что в ручном режиме коробка. Сделал тапку в пол, а там была первая передача - в итоге обороты ушли в красную зону и резко спали до середины и я включил потом вторую где то на 4 тысячах.
fc3ed5u-960216 Кб, 960x720
#343 #4258996
Тазаны, смотрите какая залупа. Порвалась резиновая красная хуйня на стойке, см. пик. Получается пружина скребет по металу, едешь как на телеге на лошади. Как то можно эту хуету решить, или стойку придется покупать?
#344 #4259046
>>4258666
Вот это у тебя жизнь интересная.
#345 #4259201
>>4258996
Ты умственно-отсталый?
#346 #4259237
>>4258996
Стойки паройменять, и лучше не тормози, а то вакуум выйдет.
#347 #4259244
>>4257370
срать на неё, годами так ездят и не дуют, сам намотал 20к на такой машине, взяв её уже с этой бедой.практикуй перегазовку, как анон говорит

>>4257343
да нахуй пошёл, когда на какаксике сверху радиатора пустота - помпа просто месит на месте. видел кучу раз, если заливать при этом через расширительный, то заебешься доливать в него, и ждать, пока тоненькой струйкой он будет ссать тебе на ли лить в радиатор, старый таз заёбется и просто закипит.
#348 #4259263
>>4259244
Шизик на классике в радиатор надо заливать тосол, на зубилосемействе в бачок. Речь как раз про него была.
#349 #4259349
>>4259263
ну ладно, если вы так щитаете.
#350 #4259382
>>4259349
Нихуя себе если. По-твоему пробка там для красоты сделана?
#351 #4259553
>>4259382
в посте, на который ты взбунтовлся - как раз и говорил, что через бачек заёб лить.
а зубилы - хз, но мне кажется не далеко ушли, и пока пропердится по загаженым шлангам может и перегреться, у нас тут всётаки не сферические тащы в вакуме.
#352 #4259629
Ебаный таз, не завёлся с утра. Бензонасос качает, стартер не крутит. Чуть чуть рассветает, пойду ковыряться в чем причина.
#353 #4259687
>>4259629
А замкнуть отвёрткой клеммы не судьба?
#354 #4259700
Нравится как выглядит гранта из ОП-поста. Я конченный?
#355 #4259747
>>4259700

>нн


Да.
Screenshot2017-12-14-11-50-45521 Кб, 800x1280
#356 #4259832
Тазаны, на что смотреть при покупке б/у гранты?
https://www.avito.ru/cherepovets/avtomobili/lada_granta_2012_965364958
3 - копия52 Кб, 464x381
#357 #4259834
>>4259832
На бу гранту!
#358 #4259899
>>4246831 (OP)

>мануал


>покупать зубила от 50 к


на опыте проверено ломаются и гниют так же как и зубила за 30+к
мимошофер 22-хлетнего зубила за 35к
#359 #4259946
>>4259553
Вахтеропидарашка, лучше молчи.
#360 #4259952
>>4259946
Вахтёрозависимый шизик, ты опять таблетки не принял?
#361 #4259986
>>4259832
Все смотри.
IMG004730 Кб, 200x468
#362 #4260085
Что можно купить до 100к рублей из ВАЗа? Чтобы не страдать потом.
IMG20171214135050218 Кб, 1313x985
#363 #4260135
Сап тазаны, есть тут шофёры которые шарят? Сунулся сегодня под капот доливать незамерзайку, за одно масло решил проверить и пикрейд? Что это за херня? Как будто пенка с кофе. Мне нужно паниковать?
По идее масло менял в августе, синтетика шел, на то3. Но я там не оставался, надеясь что в сервисе лады не наебут. Пробег 30к км, если это важно.
#364 #4260137
>>4260085

> Чтобы не страдать потом.


Смотря что ты понимаешь под словом "страдать". Любое б/у ведро в любом случае будет требовать к себе внимания, а так смотри 2110/2112/2114/2115.
#365 #4260167
>>4260135
Эмульсия под крышкой маслозаливной горловины есть? Маслянистая пленка в расширительном бачке? Подает уровень антифриза? Растет уровень масла?
#366 #4260172
>>4260167
Эмульсия под крышкой это норма, в холодное время года. Вот на щупе ее быть не должно.
Zamknut-st2-650x413377 Кб, 650x413
#367 #4260220
>>4259687
>>4259629
Полез замыкать клеммы обнаружил что отпала фишка со стартера. Я ж говорю, ебаный таз. Почему нельзя было придумать с завода какой-то механизм фиксации, но нет!
#368 #4260259
>>4260167
>>4260172
Проверил спустя минут 20, под масло заливной крышкой чисто, щуп тоже чистый(хотя тот факт что я его протер да этого может быть?), антифриз как залил в прошлом году так он почти не уменьшается, масло на щупе возле max. Тогда я считай сразу после остановки проверил, но ведь эмульсия была на щупе.
Ехать в сервис или нет?
#369 #4260262
>>4260220
Вообще-то там есть механизм фиксации. Прямо в конструкции клеммы предусмотрен.
#370 #4260265
>>4260262
Хуевый механим значит, если сам по себе отпадает
#371 #4260267
>>4260259
Забей.
#372 #4260271
Есть 2110 за 60к не гнилая, но пробег 250к. Чем грозит покупка русского авто с таким большим пробегом?
#373 #4260286
>>4260265
Покупай иномарочку из салона, там не отпадает.
image967 Кб, 1280x720
#374 #4260297
>>4260267
Месяц назад просто ехал на работу и на перекрестке увидел 10ку с аварийками, у которой из капота валил дым, чел там сидел аки пикрейд. Я новичок еще волнуюсь как бы не стать как тот чувак, на каком нибудь перекрестке.
Я еще бензу на залив попробовал "92 plus+" с присадками, может в нем дело.
#375 #4260311
>>4260297
На 10ке степень сжатия высокая наверное была, а он бенз с низким октановым залил. Ну и как итог детонация. А чего он ожидал? Лоллирую с таких любителей экономить на спичках.
#376 #4260319
>>4260311

>На 10ке степень сжатия высокая наверное была, а он бенз с низким октановым залил. Ну и как итог детонация.


Тонко.
#377 #4260490
Почему тринашка неликвидное гавно? 5 месяцев уже как не могу продать, 12г. Тачка в идеале, пробег 29к., Музло на 55к. Разве 135 это так много? Приезжают одни обрыганы и перекупы. "130 это дохуя, за 90 прям ща возьму, ты же ее не продашь за большую сумму". Уёбки.
#378 #4260499
>>4260265
Пассатижами подожми, лалка.
#379 #4260500
>>4260490

>Музло на 55к


Ахаха.
#380 #4260507
>>4260490
Покажи объявление или просто фото выложи - объясню на пальцах.
#381 #4260520
>>4258054
Мб подложить резиновую прокладку, чтобы она в натяг сидела в замке?
#383 #4260569
>>4260551
Задние фонари стоковые поставь. Приятно будешь удивлён.
#384 #4260603
>>4260551
Самая чОткая машина автача.
#385 #4260610
>>4260520

> Мб подложить резиновую прокладку, чтобы она в натяг сидела в замке?


Можно попробовать, но лишь бы расстегнулось потом.
У меня были идеи взять ремень крепления расширительного бачка, присаморезить его изнутри спинки, в полку закрутить ещё один саморез и на него застегивать спинку. Но пока руки не дошли.
Предыдущий хозяин подкладывал сложенные бумажки в замки.
#386 #4260632
>>4260490
>>4260551
Неликвид с дохлым мотором да еще и ДЕЛАЛ ПОД СЕБЯ
Был бы хотя бы шеснарь.
#387 #4260879
>>4260632

>ДЕЛАЛ ПОД СЕБЯ


Под себя можно делать только под крики жены/мамки ОПЯТЬ ПОД СЕБЯ НАДЕЛАЛ
#388 #4261361
>>4260490
Дешево даже на вскидку.
#389 #4261926
>>4260490

> 12г.



Молдинги рейстайловые куда дел?
Вид у тачки типино пацанский в худщем его проявлении еще и цвет говно. Вот если бы сочи или серый металл
#390 #4261945
Беда тринашечек что их берут молодые шутливые, один сезон откатывают и скидывают следующему лоху. Соответственно если что и делается по машине, то только лютый колхоз типа саба размером на весь багажник, спорт-наклеечек, красных чехлов +150лс и тонированных задних фонарей, но не более. Я когда смотрел себе, вот все тринахи с дубликатами птс, потому что за 7 лет уже 8 владельцев сменилось, владельцы какие-то неадекваты, короче среднестатистическая четырка из под таксиста и то лучше будет.
#391 #4262187
Приветствую, тазоводы. Семерка на связи. Чот при старте звенеть крестовина начала периодически. А как 80 набираю, то пиздец вибрация прямо снизу. Правильно думаю, что это всё крестовина хуячит и пора менять эту манду? Уточняю, что вибрация не в руль, как при хуевых колесах, а вот прямо снизу. И сколько так можно до получки ездить, или лучше пока оставить в покое, чтобы хуже не было?
#392 #4262188
Перебирал кпп на своей роскошной, менял всякую хуйню, масло залил старое, внутри было дохуя латунной крошки, я как смог убрал, но не всю. Вот теперь промылось все и перетерлось и пришло время залить новое масло. До ремонта подшипники гудели шо пиздец, но я менять не стал, т.к это лотерея новые могут загудеть, да и денег не было даже на масло новое. Вот теперь вопрос какое масло залить что бы максимально заткнуть подшипники, но и в мороз можно было скорости переключать не охуев, ну и денег очень мало.
#393 #4262189
>>4260569
Низя, чоткость понизится - посоны засмеют.
#394 #4262268
Наебнулся тазик сегодня. Бля, как без рук, без машины. Как я раньше жил?
U0dDAgegEbM69 Кб, 619x701
#395 #4262419
Сегодня мне старик пытался за 85к впарить ВАЗ 2107 2008 г.в. Я просто охуел, у него даже дверь не открывалась задняя и неровно стояла. Цену аргументировал тем что "еще запчастей отдам столько, что вторую машину соберешь!"
#396 #4262490
>>4250327
1) 27
2) 250-300$ (Беларусь)
3) Водитель
4) ВАЗ 2101 (21016)
#397 #4262517
>>4262419
Зачем ты ищешь классику в 2к17 когда самары по цене айфона есть?
#398 #4262553
>>4262517

>ищешь


В анкете вполне себе очевидный контекст. "Каким авто владеете (на чем ездите)?"
Я не ищу. У меня уже есть. Правда, стоит без Т.О. Не буду на зиму проходить, нет нужды в авто пока что.
#399 #4262862
>>4262517
Да я не ищу, таксист попался ну и я заговорил что тачку надо купить. Я вообще ищу 2110 или 2112 за 100-110к
#400 #4262981
>>4262862
ну там же инжеееектар!
не так и много - 85, если по кузову косяк только дверью, и двигло на 4, еще и с зч.
#401 #4263006
>>4262862
И правильно, нахуй это говно мамонта. Из классики только нивасик и стоит брать.
#402 #4263104
С шрусами кронер кто имел дело?
#403 #4263205
>>4263104
Щас бы китайские шрусы на таз ставить, при том что оригинал копейки стоит.
#404 #4263256
>>4263205
Хоферы и феноксы всякие - 700 р
кронер - 1000
лада-деталь - 1550 р.
За эту разницу кузьмичи поменяют его.

Впрочем купил уже кронер, упаковка вполне солидная, в комплекте все расходники вплать до перчаток.
#405 #4263390
>>4263256
У нас фенокс 1000
#406 #4263396
>>4263256

> купил уже кронер


Лютый китай, завезли партию ступичных подшипников, разваливаются за 5-10тыс, заебались с рекламациями.
мимо продаван в запчастях
#407 #4263407
>>4263396

>за 5-10тыс



Если за столько же не развалиться шрус, меня устроит, я за год столько проезжаю.
#408 #4263410
>>4263256
Лучше купил бы оригинал и сам поменял бы.
#409 #4263415
Скажите. ГП 3.9 от 2107 норм встанет на Ниву? Имею в виду редуктор.
#410 #4263426
>>4263410
Гаража нет, а выбивать шрус на морозе во дворе такая себе экономия.
#411 #4263493
#412 #4263587
>>4263407
А потом начинается "кококо таз ломается постоянно запчасти говно".
#413 #4263636
Интересует, есть ли движение тюнинга жигулей (улучшение динамики и управляемости) при сохранении полностью стокового вида?
#414 #4263640
>>4263636
Слиперы кажись
#415 #4263681
>>4263587
В интрнете же полно нытья и по поводу нытья по качеству лада-деталь.
#416 #4263685
>>4263681
Лада-деталь это всего лишь магазин, у них также в продаже 100500 наименований и оригинал и неоригинал.
#417 #4263688
>>4258996
Эта хуйня ничего не дает, потому что пружина не скребет даже без них. Чисто наеб.
#418 #4263691
>>4261945
Ты прав
таксист на четырке
#419 #4263745
>>4263410
В оригинале то же говно , но ладе деталь надо бабок. Норм щрусы лобро гкн спидан
#420 #4263907
>>4263745

>спидан


Спидоран блядь.
#421 #4263930
Почему может пропадать тяга на солексе?
Еду еду, с одной скоростью, педаль слегка нажата и тут хуяк машина тупит и обороты падают, жмешь педаль сильнее - сильнее падают, отпустишь сцепу - заглохнет. Можно остановиться и подгазовывать держа обороты около тыщи, но они прыгать будут. На подсосе можно поставить 3к оборотов и худо бедно ползти. Если меньше то либо глохнет либо плавают обороты 900-1500 и тронуться не возможно - заглохнет. Через какое-то время эта хуйня может пройти. Началось весной, карб перебрал, эпхх поменял, клапан поменял, заглушку ставил. Летом вроде настроил карб идеал но и проблем не было, началось опять с приходом нулевой температуры и влажности ну я еще генератор другой поставил, как это началось но не думаю что это можно связывать
В интернете по данному вопросу конкретных решений нет, хотя есть люди описывающие проблему один в один.
Пока только не менял игольчатый клапан, вдруг зависает, и бензонасос
#422 #4263962
>>4263930
Где-то что-то засралось, разбирай и опять чисти.
Обогрев канала холостого хода работает? Если нет, может замерзать с такими симптомами.
Ещё у меня когда-то маслом из вентиляции картера закидало жиклёр первой камеры, тоже похоже было - пытаешься тронуться, глохнет сразу.
#423 #4263965
>>4263930
P.S. а вообще карб - говно ебаное, как его ни чисти, как ни настраивай - всё равно постоянно проблемы будут.
#424 #4264012
>>4263962
У меня жиклеры большого номинала, там червь пидор пролезет их хуй засрешь. Вентиляция картера у меня вниз опущена а не в карб. Даже обогрев немного работает, в любом случае у нас сейчас ноль. В минус 10 я кстати нормально ездил.
Я не пойму почему это временами, с рандомной периодичностью
#425 #4264203
>>4264012

>в любом случае у нас сейчас ноль


Там разрежение, поэтому замерзает как раз при температуре около нуля или небольшом минусе.

>Я не пойму почему это временами, с рандомной периодичностью


Потому что это ебучий карбюратор.
#426 #4264210
>>4263930
УРовень в поплавковой камере еще проверь на всякий.
IMG00494,8 Мб, 1536x2048
#427 #4264277
Собрался покупать ВАЗ 2112 как первый автомобиль. 2007 года с гур, 1.6 16 за 110к. И сегодня продавец пишет типа не работает спидометр, якобы нужно заменить датчик. Стоит ли брать авто с этим дефектом? Боюсь как бы там чего серьёзного не было.
#428 #4264291
>>4264210
>>4264203
Вот сегодня я себе накрутил этот карб, плохо получилось, под дождем долго торчать не хотелось, при нажатии педали газа клевок и разгон идет, но блять я же еду. Полсотни уже наездил сегодня. Подсос вытягивают чтобы полторы тысячи было а то иногда глохнет...
#429 #4264308
>>4264277
Спидометр может не работать уже 8 лет, пробег- хорошо за 200ккм. Скорее всего, умерла пластиковая кольцевая шестерня привода тросика, стоит копейки (60-85 рублей в моей перди). Для замены нужно снимать коробку, поэтому никто не ремонтирует, ведь на скорость не влияет. Подумой, надо ли оно тебе.
#430 #4264316
>>4264308
да бонально датчик в коробке полетел у него
#431 #4264499
>>4264277
Видно же, двенарь из под молодых шутливых, оно тебе надо? Ищи из под адекватов авто.
YIF8876940 Кб, 2400x1424
#432 #4264576
че по фейс свапу поцоны?
#433 #4264591
стоял сегодня на светофоре, выжал сцепу и тормоз, начали плавать обороты, отпустил тормоз, все равно плавают, отпустил сцепу и все норм, опять зажал, все норм, что за хуйня? На холостых вибрация сильная
#434 #4264592
#435 #4264617
>>4264576
Говно для школьников
#436 #4264632
>>4264617
например чому?
#437 #4264687
>>4264308

>Спидометр может не работать


>на скорость не влияет


Шутеечки >:)

>>4264291
Дополню себя, вечером отрегулировано по нормальному, езжу как ни в чем не бывало пока
#438 #4264834
Тазаны, что посоветуете: стандартный зарядник-автомат в автомагазине или пусковое устройство с али? Не хочется выходить за пределы 2-2,5 тысяч.
#439 #4264895
Проливал пороги на своей девятке отработкой в качестве профилактики. В один лонжерон закупорил, до сих пор держится. И тут читаю в комментах на ютубе что делать так нельзя, мол отработка окисляет и совсем капец будет. Может кто сведующий пояснить за это? А в порогах масло не задержалось, там-сям начало течь, причем не через пробки. Сел в таз и погнал перемешивать бурду. Ну эт так просто.
Думал к баржеебам зайти спросить, они-то в большинстве знают толк в отработке, но боюсь как бы мне не прошприцевали что-нибудь.
 1,9 Мб, 495x495
#440 #4264991
Тазаны, был ли у вас когда-либо момент, что в машине ничего не надо было чинить. Идеал. Перфектум. Что закрутив последний болт и закрыв капот вы подумали, "Остановись, мгновенье, ты прекрасно!" Или это бесконечный процесс, как поворот колеса сансары?
#441 #4265014
>>4264991
Просто забиваешь на ремонт и ездишь
#442 #4265018
>>4264991
Когда-то я верил что это произойдёт... но как сам понимаешь в случае с "немного не новым" тазом это трудно достижимо. Были приступы гнева, вызваные перфекционистом внутри меня. Всё время что-то делаю, разбираю, чищу, смазываю. Сейчас вот пластик салона ношу домой и крашу в черный мат. Надо термостат заменить, да много чего надо.
В какой-то момент у меня наступило "принятие", ведь другого хобби у меня нет, друзей нет, девушки нет. Я просто каждый вечер пил, когда забивал на таз. А так рука к бутылке намного реже тянется. Хотя есть вариант пересесть на авто немного новее, иномарку. Но взвесив всё, я понял, что другая машина - надежнее, новее счастливее меня не сделает и причина моих неудач в плане социализации вовсе не в машине, а во мне. Как-то так, дружане...
risovach.ru - копия44 Кб, 480x429
#443 #4265026
>>4265018
Экзистенциализм владения тазом не усугубляет жизнь, а лишь позволяет лучше понять, что ты хочешь от жизни.
#444 #4265074
>>4264591
Вакумник может?
#445 #4265116
>>4265018
А ничего плохого в твоём случае нет. Тоже был таз и также ковырял как только время выдавалось, норм увлечение. Сейчас на нынешней такой хуйни нет как на тазу, чтобы по мелочи постоянно что-то отъебывало зато если что-то ломается, то готовь бабули, лол - иногда прямо ностальгия накатывает, эх...
#446 #4265122
>>4265116
Бэха тройка купэ?
#447 #4265169
>>4264991
Начитанный, есть вышка, но около гуманитарная, когда-то много читал, но постепенно обрастая заботами быта к книгам возвращаешься все реже, на ТАЗе ездишь, потому, что не хочешь анальных кредитов.

скучно чет на работе
#448 #4265236
>>4265122

>Бэха тройка купэ?


>>4265116

>Сейчас на нынешней такой хуйни нет как на тазу, чтобы по мелочи постоянно что-то отъебывало


Надеюсь перечитать внимательнее у тебя получится, верю в тебя, братюнь ;)
#449 #4265253
Аноны, приора стала дергаться, а именно двигатель, особенно когда прогреваешь. Обороты на непрогретой то дергаются до 1, то стабильные, то выше 1. Чек горит. Посоветовали проверить свечи. Я поочередно вытаскивал колпачки со свечей и смотрел на работу двигателя, так вот на все двигатель реагирует, а вот на одну ему похуй. Поменял свечи, проблема осталась. Видимо проблема с проводом к этой свечи? Там маркировка "февраль 2010 год", если что. Еще и заправлялся где попало. Так вот главный вопрос, можно ли ездить на ней в таком состоянии? Просто автоцентр хуй знает где. Вожу всего 2 месяца.
#450 #4265283
>>4265253

> Чек горит.


Ошибки какие?
#451 #4265311
>>4265253

>приора


Блять, мотор какой?
#452 #4265334
>>4264991
А в чём проблема? Что-то сломалось - сразу чинишь, вот и будет у тебя состояние "всё исправно".
#453 #4265340
>>4265074
как его проверить? сегодня повыдергивал вв провода поочереди, первые три вызывали троение, последняя убрало вибрация и начало бить током, это пробой?
#454 #4265363
#455 #4265366
>>4264991
Думаю дело не в машине, а в отношении к ней.
Я когда купил таз, во мне проснулся перфекционист, я полез все чинить до чего руки дотянутся, в итоге влил кучу денег, таз от этого лучше и новее не стал, ломаться не перестал, каждой поломкой стал вызывать ненависть не столько к тазу, сколько к самому себе, за то что потратил на него столько ресурсов.
В то же время, смотрю на других людей, у многих машины еще хуже и старее, вот взять одного моего знакомого, матерого тазовода, 2107, 87 года, мотор масло жрет и дымит как паровоз, стойки все вытекли - едешь как на волнах, жопа битая - вьехал в столб по пьяни, выпрямил молотком и покрасил кисточкой синей краской по зеленой машине, пороги поедены бобрами, при этом свою машину он любит и считает что ничего нет лучше и как плохо что классику больше не выпускают, а так бы купил новую и ездил бы еще 30 лет до гроба, лол. Его девиз едет и на зарплату не влияет, хорошая машина значит. Если уж быть тазоводом всю жизнь, то только так. Потому что если будешь обращать внимание на каждую мелочь, то никогда не будешь удовлетворен тазом.
#456 #4265373
>>4265366

>Если уж быть тазоводом всю жизнь, то только так


Говноед незаметен.
#457 #4265386
>>4265373
Если ты на тазу, то ты уже поел говна. Вопрос стоит не в том есть или не есть говно, а есть ли его утирая слезы или приговаривая "ух, бля".
Надеюсь никого не обидел своими аналогиями.
#458 #4265392
>>4265386

> Вопрос стоит не в том есть или не есть говно, а есть ли его утирая слезы или приговаривая "ух, бля".


Нет. Вопрос стоит, стоит ли наворачивать говно здоровенной ложкой, приговаривая "ох как вкусно, ой как хорошо", или не стоит.
Учитывая дешевизну запчастей, нет никакой проблемы содержать таз в нормальном состоянии. По крайней мере, можно не ездить на вытекших стойках и с нерабочими тормозами.
#459 #4265398
>>4265366
машина встает на колени если забивать и через некоторое время уже не встанет, потому и куча говна ездит по дорогам, а так тут сделал, там сделал и вполне норм тазик рабочий, заводится и из говен вывезет.
#460 #4265399
>>4264991
Мне еще влить 3к и будет перфектум
#461 #4265404
Как найти утечку? Аккум новый - нету и года. Пару недель назад разрядился в трёхчасовой пробке. Грещил на выгоревшую дорожку в блоке предохранителей (прикуриватель и часы), снял-запаял-поставил. В итоге с полностью заряженного аккума машина разрядилась за неделю стоянки во дворе - пиздец. Генератор новый, за окном ниже -5 не опускалось. Думаю измерить ток потребления сигналки, но и это хуйня - раньше была та же самая сига и тачка спокойно стояла под окном хоть месяц.
#462 #4265414
>>4265404
Если разрядился в пробке - у тебя генератор заряд не даёт.
#463 #4265423
>>4265414
Не мог он тупо разрядиться из-за 3 часов работы дворников и ближнего света? Погода тогда была пиздец. Во время езды бортовой вольтметр скачет ,кстати. Да и гена новый - полгода как махнул.
#464 #4265428
>>4265423
Мог, если у тебя генератор даёт заряд меньше, чем потребители потребляют. На холостых такое вполне возможно.
Начни с проверки напряжения на холостых с выключенными потребителями и с включенными. Меряй цифровым вольтметром.
#465 #4265430
>>4265392
Вот только для каждого своё понимание этого "нормального" состояния. Я отъездил на 2113 3 года и продал его на 5 к дешевле чем купил (брал за 200, продал за 195). Для тех кому продал (как и для многих,кто видел машину) она была в идеальном состоянии. Для меня же - до идеала многим не дотягивала. Что русскому хорошо - немцу смерть (с).
#466 #4265431
_____________
#467 #4265435
>>4265430
И что тебе мешало довести до идеального состояния?
#468 #4265449
>>4265392
Я не говорю что надо ездить с неработающими тормозами и вытекшими стойками, создавая опасность для окружающих, но здоровый похуизм не повредит, там где это допустимо. Смысл доводить до идеала то, что им никогда не будет? Если что-то отвалилось и тебе это не мешает, значит оно там было и нинужно.
#469 #4265466
>>4265449

>Я не говорю что надо ездить с неработающими тормозами и вытекшими стойками


>вот взять одного моего знакомого, матерого тазовода, 2107, 87 года, мотор масло жрет и дымит как паровоз, стойки все вытекли - едешь как на волнах, жопа битая - вьехал в столб по пьяни


>Если уж быть тазоводом всю жизнь, то только так


?
#470 #4265484
Сап. Заебался я выбирать себе первое корыто. Выбрал за 70к 2112 2004 года, все норм но возле порога дыра размером 10*13 см. Можно заварить, но стоит ли ? С такой хуйнёй стоит покупать вообще?
#471 #4265485
>>4265435
Рожденный ползать летать не сможет (с). Хотя в машину было вложено достаточно средств и времени. Так и проездила в околозаводском состоянии, собственно, что и являлось моей целью.
#472 #4265499
>>4264991
Регулярно бывает подобное, термостат поменять, а также подкрасить крылья, заднюю дверку, капот и крышку багажника, и будет норм.
Вообще от хозяина зависит, у меня у знакомого на иномарОчке открываются две двери из четырех, и ему норм, ездит и не парится.
#473 #4265504
>>4265169
Я студент нищеброд с почти готовым дипломом врача. Просто люблю словесным онанизмом заниматься.
#474 #4265518
>>4265466
Ты ж не читаешь. Я тебе пример привожу. Я в свой таз вложил еще 1/3 стоимости таза, денег жалко и я не удовлетворен машиной. А тот товарищ с 41 года стойки не менял, ездит-кайфует и ему норм. Главное таз едет, заводится в мороз и немного тормозит. Зачем чинить, если он и так идеален?
#475 #4265524
>>4265518

>надо ездить на уёбанном тазу с вытекшими стойками


>не надо ездить на уёбанном тазу с вытекшими стойками


?
#476 #4265538
>>4265524
Блэт, проблема не в тазу, а в голове, перфекционист ты или похуист. Если первое, то таз никогда не удовлетворит, разве только новый. Меняешь отношение к машине, на то какого она заслуживает и все, сразу жить легче.
#477 #4266257
Есть ли смысл брать девятку, если возить я собираюсь только свою жопу, да и трехдверная версия ВАЗа мне нравится больше. Какие минусы у восьмерки?
#478 #4266258
>>4264834
по мне пускачи - срань, будешь лишний раз надеяться, что он в бардачке, а он разрядился, или просто сломается.
бери зарядник, десульфируй пластины, будь мужиком.
#479 #4266269
>>4266257
ну и бери восьмерку, расход меньше, парковаться проще, мне так она такой уютной кажется, а если еще бежевый дрочный салон...
#480 #4266362
>>4266258
В бардачке такие вещи хранить понятно что нельзя.
Я наоборот к пусковому склоняюсь, практичнее как бы. Все равно за 1,5-2 тысячи нормальное зарядное не купить, а пусковое - любое простое пойдет для наших тазиков, завел и сразу поехал.
#481 #4266363
>>4266269

> парковаться проще


Проиграл нет
#482 #4266367
>>4266362
Заводят хуй за щеку, а с тазиком ебутся.
15069612970270249 Кб, 1080x1080
#483 #4266375
>>4266257
Лучше девятку. Восьмерки из под поцанчиков. Спорткупе как никак.
pic1215883 Кб, 1920x1080
#484 #4266402
Тазоводы объясните плиз. Собрался завтра брать ВАЗ 2110 2006 года. Цена стояла 95, сторговались до 85. Так как это первый автомобиль то некоторых нюансов не знаю. Продает мужик якобы друг попросил. ПТС, ключи все находится у продавца, но в ПТС вписан не он, а друг. Машину осмотрел все норм (ютуб научил), но на дне в одном месте такая хуйня типа обработано чем-то черно-фиолетовым. Что это? Машина в целом понравилась, но очень боюсь наебаться с регистрацией и прочей хуйней и в итоге остаться без машины и денег. Еще ввел vin на сайте гибдд и всплыл ПИКРИЛ. Но продавец говорил что было небольшое ДТП, такчто тут хз. Но сделано заебись, ничего не видно. ПОмогите советом тазаны, стоит брать?
#485 #4266413
>>4266362
акб всёравно по хорошему - нужно заряжать,
желательно пару раз за год. с ценой - как раз таки нормальный зарядник взять дешевле, что будет у тебя за 1700 с али - я не представляю.
но пускачем можно телефон заряжать, нехеровая повербанка с собой.
#486 #4266423
>>4266402
это перепук - инфа 88%.
корыта от них брать не стоит 100%.
если таки надумаешь - то деньги только хозюку, не стесняйся требовать паспорт, сличать фотку.
#487 #4266427
>>4266363
срань господняя, да они одинаковые по габаритам!
image464 Кб, 960x640
#488 #4266455
Привет, птушники!
#489 #4266458
>>4265340

> это пробой


Зис. Поменяй провода
13403874662808 Кб, 200x200
#490 #4266485
>>4266455
ЕЩЁ ПОХОДИТ
#491 #4266514
>>4266485
ДА ТУТ ХУЙНЯ! ПОДВАРИТЬ ДЕЦАЛ!
#492 #4266527
>>4266402
Номера на кузове и двигателе сравни, проверь на аресты, пиши в дкп полную сумму и отдельно расписку с этим "другом" о передаче денег.
#493 #4266529
>>4266527
Еще в нишу запаски загляни, у меня там море было из-за уплотнителей хоть и тачка с нуля.
#494 #4266552
>>4266527
Да проблема в том что чувак что вписан в ПТС очень далеко. А у него составлен с этим продавцом-другом ДКП. Но он на себя его не регистрировал в ГАИ.
#495 #4266585
>>4266552
Едьте в вместе в мрэо тогда, если отморозится ну его нахуй тогда, деньги у тебя явно не лишние.
#496 #4266606
>>4266552
Не слушай ты советчиков итт. Дела можно иметь только с владельцем, шли нахуй всю эту перекупскую шелупонь, и машину другую найдёшь получше и без проблем с бумажками. Как будто мало тазов за 100к продается.
#497 #4266741
>>4266552
нахуй.
все эти дкп - филькины грамоты, иметь дела если не с хозюком - то только с ноториалкой.
двойной дкп это хуета, тачку не перерегают.

можешь конечно купить, подделать дкп, поставить на себя и всё это пройдет без проблем, только вот смысла в лишних рисках и изъёбах, чтоб дядя перепук заработал на тебе 5-10к, я не вижу.
#498 #4266911
>>4265504
И как думаешь на ЗП врача выживать?
#499 #4266973
>>4266911

>на ЗП врача выживать


У вас там что, медицина РЕАЛЬНО бесплатная?
У нас на Украине если врачу или медсестре не занести хотя бы гривен 50, даже бинта открытую рану перебинтовать не найдётся.
А если что-то посерьёзнее, готовь гривен 500, чтобы тебя нормально обследовали и поставили диагноз.
4062159059407 Кб, 1280x960
#500 #4266979
У тебя есть ровно 10 секунд, чтобы ты рассказал почему еще не взял билет в Самару.
https://www.avito.ru/samara/avtomobili/vaz_2109_1990_1141368533
#501 #4266987
>>4266973

> У вас там что, медицина РЕАЛЬНО бесплатная?


Прикинь, в учреждениях областного уровня ещё и бахилы при входе бесплатно выдают.
#502 #4266993
>>4266979
С таким рулем и фарами на учет не поставить.
#505 #4267039
>>4267021

>стол чая


Что, простите?
#506 #4267060
>>4266269
Каких только ебантеев тут не сидит.
И ведь их воспринимают всерьез.
#507 #4267350
>>4266979
Если не быть "сильно понимающим" выглядит как васян-тюнинг.
#508 #4267355
>>4266552

>чувак что вписан в ПТС очень далеко


Этот "друг" скинул эту машину за 50к перепуку, который подкрасил ее и тебе сейчас пытается ее продать. Забей на эту машину, посмотри другие. Только чтобы ПТС оригинал и старый владелец был туда вписан.
#509 #4268258
>>4266993
с хера ли?
руль - ещё может, а вот фары - сток.
#510 #4268647
>>4266552
В ДКП нет даты и опдпись только владельца, что в ПТС? Или полноценный договор с перекупом?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 25 декабря 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски