Это копия, сохраненная 28 февраля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый тонет тут: >>4324154 (OP)
> покупать БНВ трехлетний за цену ВестОчки
Лол, вот >> 4339926 высший пилотаж, четырехлетний Рио за цену новой Весты, затонетаз хули
Могли бы уже и бардачок на торпеде украсть у джипа. Удобная же штука.
А почему бы Рено не взять базу Лада Веста и начать клепать Б-класс со своим шильдиком для России? Я бы взял
По крайней мере Гелик не так сильно падает в цене, как твоя халупа к примеру. Не говоря о тазе.
Зашёл сказать что мне понравился третий ОП-пик. Аргумент.
КУПИЛ НЕМЦА НА ЛАТВИЙСКИХ НОМЕРАХ
@
В ЛАТВИИ ШОБ БЕЗ ПЕРЕПУКОВ
@
ТАЧКА ВНЕЗАПНО ПЕРЕСТАЛА ЗАВОДИТЬСЯ, ТАМ И ОСТАЛАСЬ
@
НЕДВИЖИМОСТЬ ЗАГРАНИЦЕЙ
Нынешние цены на Корейцев.
> Он щас начнёт
Неспешно струить тебе на глаз, а ты так и будешь думать что пьёшь мочу одного и того же анона, когда эта струя лишь капля водопада вестоводов
Всё относительно. Едет, как едут бюджетные корыта 11-12 сек.
В городе рулит крутящий момент, динамично ускориться и перестроиться вполне получается. Тут на 2 тысячах уже 150 н/м, а 1.6 надо крутить до 4 тысяч.
Пробег 4к, заводское масло сожрала ниже мин. отметки на щупе. Залил лада ультра- жор вроде ушёл.
Там всё ок- смотрел сам сколько смог увидеть без ямы- официалов при замене масла тоже просил глянуть на предмет подтёков масла и т.д.. Если будет жрать- буду надеяться на гарантию.
Вот сделали 1.6 всё нормально, а 1.8 всё по пизде. Вот как можно так косячить с тем же мотором?
Говорят, всё дело в китайских клапанах, у которых стержень 5мм толщиной вместо 7 у старых движков. Там по стержню где хром осыпался, а где задиры дичайшие.
По третьей пикче, как тазохейтре скажу так, к внешнему виду и салону таз-весты, вопросов то особо и претензий нет. Претензии по начинке. какого хуя блять не ниссановский двиг, годами проверенный 1,6 HR16DE, какого хуя нет автомата, а, блять? Ну и ебейшая кривожопая сборка, нулевого качества. Когда с одной стороны планочка дребезжит, а с другой нормально, когда с одной стороны зазор в два пальца, а с другой нет, и два литра воды под запаской в нагрузку, чтоб не умереть в пустыне от жажды видимо.
ссука, пойду пересмотрю
Чем он правдивее телевизора? Я к тому, что кроме него никто на это не жаловался
>нет нормального автомата
а зачем он нужен? механика надежнее, кокономичнее и по бездорожью в моём селе ездить удобнее, когда весной всё размоет
>масложор
РРРРЯ, ПОФИКСИЛИ!!!
>не едет
а куда сраковать? это машина для неспешного передвижения, для гонок есть другие тачки. ну и что, что солярис объедет, я что, гонщик? быстропетухи нинужны!!!
>высокий расход топлива
зато можно 92 бензак лить, да и вообще, я много не езжу, лишние 2-3 литра на сотню мне погоды не сделают
>нет 6-й передачи, на трассе на 100 км/ч уже 3к оборотов
а не надо сраковать на межгороде, это опасно! ну и что, подумаешь шумно, музыку включу погромче и нормально.
>трансмиссия воет
ну и что, я вот вообще не слышу, музыку погромче включу и норм
Это мантры тазоёба из маняфантазий хейтерка, лол.
Вперёд обычно стремятся, а под не едет подразумевается что кобыла сдохла но ее хозяин упорно пинает труп и требует галопа
Тралинг тупостью? "Едет" - относительная характеристика, описывающая динамику авто.
Ты забыл поведать как весточка с конвеера сходит с ржавчиной и не успевает до салона доехать, сгнивают по пути.
Выштамповки пропустил, про салон рассказать как он скрипит и шумит.
Ну и подтвердить все комбо словами я знаю у меня у соседа во дворе такая, мне из окна виднее
Пидораш, зачем тебе динамика когда автомобиль должен возить из одной точки в другую?
ЛiЛ, ну во первых в отличии от тебя, у меня есть машина не на дневничке, плюс и у жены. И я вот все хочу понять, куда там у вас машины не едут. Я не вестодрочер, просто зашел в етот тред, как максимально набитый школьниками.
Я же говорю, тралишь тупостью. Кому-то не нравится динамика, и он говорит "ниедет", кому-то норм. Пример - езжу на слоу 110лс на 1.4т снаряженной массы и мне норм. Папка же всю жизнь тоже спокойно ездил и не гнался за динамикой, а потом купил ваг 1.8 с 7.5с 0-100 и говорит на всякое говно типа камри 2.5 больше не сядет. Ибо удобно по трассе грузовики обгонять.
Два дневника. Один для мамки, с пятерками
С нынешней ценой нет.
Жигуль был куплен с 0 в салоне для рабочих целей, исправно намотал 126к но как не ехал с первой сотни так и не едет, мицухой владею 7 лет к ней претензии ноль.
Толстишь, пробуй тоньше
Когда уже СПОРТ родят? Третий год обещают.
Ты, конечно, толст и зелен, но я тебе поясню.
Не едет - это отсутствие нормальной динамики разгона. 10+ до сотни - это не едет. Потому что обгон на такой машине превращается в игру со смертью, на мордоприводе слабый моторчик может не вытащить машину из заноса.
У меня две машины. Одна с динамикой 17+ до сотни (лапник), вторая 6.7 (некропремиум) Разница по удобству езды в городе и на трассе - чудовищна.
>>41358
Ви таки хотите сказать, что некропремиум с мощным мотором таки не едет?
Все так, в ету иномаркуизподимператора за 7 лет было вложено только масло в автомат и два задних сайлента это из внештатных замен, усе остальное робит на отлично, включая круиз и климат.
Не понимаю твоей жопоболи, по комфорту с ней ни Рио ни соляра ни тем более жигуль рядом не валялись
А нужно ли? Бери поло гт.
PS. Против весты ничего не имею против, просто боюсь, что спорт будет со жрущем масло 1.8, и не особо востребованной, уровня гранты спорт. Но за свои 650к 1.6 мкпп лучший варик.
Погоди, ты когда покупал зубило ждал что она ЕДЕТ, или она не ЕДЕТ по сравнению с 2х литровым? Просто понять твою логику хочу
>Ви таки хотите сказать, что некропремиум с мощным мотором таки не едет?
Он таки перетолстил.
Едет и едет дюже хорошо, только успевай письма счастья оплачивать
Пидораш, зачем тебе такая скорость до сотни? У меня была рабочий 82сильный лохань, не испытывал проблем с обгоном фур. Может беда в прокладке между рулём и сидением?
>Едет и едет дюже хорошо, только успевай письма счастья оплачивать
Ну ви таки понимаете, что таки всегда есть варианты...
Ну смотри, относительно масса/мощность это примерно равные авто зубила 81поня на тонну(водятел и полный бак), император 160пони на тонну семьсот(водятел и полный бак 70л) динамика должна быть сопоставима и даже скинем что у императора подохли копытные и живых там меньше, но вот проблема зубила как то упорно все равно сосет при том что в императоре ещё и автомат, покупая зубилу я рассчитывал не задумываясь забросать в нее различное говно и довезти до точки назначения с малыми затратами ну и чтоб она хоть нимношк ехала хоть иногда
>У меня была рабочий 82сильный лохань, не испытывал проблем с обгоном фур.
Очэнь завысыт ат таго, как ты едэш, да? Эст люди, каторые и на фанкарго праблем нэ исьпытывают, да, дорогой.
>поло гт
СПАСИБОИДИТЕНАХУЙ.
Нет, я бы ещё подумал, если ему завезут 150-сильный 1,5 и желательно на палке. Но, вангую, НЕ-БУ-ДЕТ.
Жир так и сочится, климат, подогрев доп руля зеркал и ветрового, 2.5, ватомат, круиз ето теперь барабан? Прастите прастите, я забыл император говно, жига на веслах ето люкс
>зачем тебе такая скорость до сотни?
А если серьезно - я много катаюсь по трассам на расстояние 1000+. И выигрыш на 2000 км 5 часов у самого себя (королла против LS430) - для меня серьезный бонус, потому что появляется возможность поспать не два-три часа, а как белый человек семь-восемь.
Там мамкин толстяк который в год проезжает 10к км из дома в офис из офиса в мэтро из мэтро домой, летом толкается в пробках за город и ему ессесно нинужна мощность, он автопоезда в своей жизни видел дважды и оба ждал когда расширение будет потому как на 82 силах караван из 5-7 траков за раз в жизни не обойти особенно на интересном рельефе, да и они те ещё пидоры и любят пыхтеть впритык порой не пуская между собой
Кому ты рассказываешь про трассы, пидораш. Я каждый день эти занимаюсь и время прибытия ограниченно самой дорогой, а не твоими лишними 3 секундами до сотни.
Понятно, 1,6 и 2 литра должны ехать примерно одинаково, потому что установленны на легковых машинах, но, внезапно это не так, поэтому ты разочарован.
Тебя разность в два раза масс не смущает?
Да и в принципе конкретно этот 1.6 не едет даже в сравнении с лоханью, не говоря про приоры/Весты/Рио/солярисы
> разность в два раза масс не смущает?
Твой распил собран не из 2х а из 3х машин и усилен рельсами?
С хуев ты вообще взял что это пруль и распил?
Ты шо долбоеб не в курсе что легковые авто есть до тонны а есть под две и больше?
Накинул тебе сто рублей, продолжай сосать анус и не отвлекайся
На самом деле 125- и 180-сильные машинки до первой сотни могут ехать почти одинаково. Тот же ПИДАР ТСИДСГ валит даста весьма некисло, особенно если с коробкой поколдовать. А вот после первой соточки разница просто разительная.
>особенно если с коробкой поколдовать.
Это про что? Никто в эти dq200 не лазит, максимум шьют, чтобы в пробках меньше переключалась.
очнитесь, дауны, в ваш таз завезли только 1.8 с масложором, который по динамике проиграет даже 1.4 киа рио
Дебик, это бу говноед сюда залетел и начал сравнивать 2х литровый с 1.6, делая вывод что 1.6 НИЕДИТ
Даже не похабно зделоли.
Ну если лухари за 700-800 можно будет взять то успех, правда как оно себя реально покажет ещё вопрос, по-любому же что-то вылезет с гбо
Дебик, так он прав, рашн 1.6 ниедет при любых раскладах.
Да и не сравнивал он с 2л, там вообще разговор о динамике как таковой был, научись читать не жопой
мимо
Мониторю почти все ГБО Весты с Драйва. Пока новые проблем особых нет. Зимой подмерзал бак и его приходилось кипятком отгревать выдают на заправке - проблема общая, привыкли поэтому чуть травит. Ктото слышит запах газа в салуне, хотя многие пишут, что метан почти не имеет запаха и быть такого не должно.
840 л.с 20-44 тонны вес шасси в зависимости от установки. Запас хода 300км и 2 часа работы турбины, 1к литра соляры бак. Это я в 18 лет в армии катался. Мне что теперь плакать о маломощных движках? Нет у меня денег на горячие авто и не предвидится, могу позволить сбе Ваз 21106 но дорожный налог делает меня грустить.
>хотя многие пишут, что метан почти не имеет запаха и быть такого не должно.
Ни метан, ни пропан/бутан не имеют запаха, туда специально добавляют пахучее вещество, так что истории про почти не пахнущий метан это лол.
>Зимой подмерзал бак и его приходилось кипятком отгревать
Не очень понимаю о чем ты и что кипятком обливать? Заправочный газовый штуцер?
>Ктото слышит запах газа в салуне
Ну тут либо паранойя либо только самому проверять, вообще кншн напрягает.
>метан почти не имеет запаха
В газ все равно подмешивают "аромат" в целях "узнавания утечки"
> рашн 1.6 ниедет при любых раскладах.
У меня нормально едет, не знаю зачем и куда ты пытаешься ехать сидя на диване.
Если кроме этого больше не с чем у тебя сравнивать то да нормально, примерно на 14-15 секунд в сотню.
Тебя уже тут фонтаном обоссали с пруфами а ты все равно молитву толдычишь упоротый сектант
>10+ до сотни - это не едет. Потому что обгон на такой машине превращается в игру со смертью
Ну если ты обгоняешь машины едущие 120, то да - в иных случаях 100лс/тонну хватает отлично, а ты не ездил на реальных пакетиках, чтобы сравнить. Ну а ещё ты 10сек описал все авто до ляма.
>Не очень понимаю о чем ты и что кипятком обливать? Заправочный газовый штуцер?
Таки смог найти: https://www.drive2.ru/l/491709847352377411/
> включая круиз
А это сложный механизм с вращающимися частями? Или блок сравнения 2 сигналов с подачей ошибки на егаз?
А ты сравнил пики и полочки моментов? Сравнение лс весьма условно.
>А это сложный механизм с вращающимися частями?
Таки да
круиз контроль управляет дроссельным клапаном при помощи пневмопривода, а не посредством нажатием на педаль. Мощность и скорость двигателя регулируется дроссельным клапаном при помощи ограничения количества поступающего в двигатель воздуха.
Нахуя он нужен? Ты поди и на ЭУР дрочишь? Чем меньше электроники отвечает за основные функции в бюджетном авто тем выше вероятность остаться живым.
Лiл, манёвры
Круиз это всегда опция, так что и в бюджете он в максималках. На егаз не нужно колхозить круиз сервоприводом, как в 80х делали. Круизу похуй, его конструкция изменилась только приёмником сигнала, скорость его отработки не критична - это устройство уровня датчика дождя.
Ну вообще-то 18-20 секунд. Т.е. 25-30 секунд в среднем. Ой не, уже около минуты, да.
Для тебя уже сделоли в нфс
МКАД - 100 км/ч
Новая рига - 110 км/ч
м11 - 110 км/ч
всякие ленинградки, ярославки и кутузы - 80 км/ч
ТТК - 80 км/ч
то есть на основных трассах даже в черте города можно ездить 99, когда нет пробок (в 3 часа ночи в субботу 1 января)
я лично по новой риге хуярю на дачу всегда 130-140 без проблем
так вот, у вашей весты на 120 уже начинается такой шум и ВИБРАЦИИ что страшно становится, это уже не говоря про охуевший расход бензака для такого объема мотора
> У них видите ли машина не едет
ну не все же как пенсы по городу 60 ездят по выходным в церковь. эксплуатация машины подразумевает и поездки на дальняк, где комфорт поддержания крейсерской скорости 120-130 км/ч залог успеха.
Но старт продаж весты в москве и не был приоритетом. А в России всё иначе. Норм только м4 и м11. Но и народ на десяточках 130 всё равно катает.
>и ВИБРАЦИИ
Давай подробнее. На той же приоре 150 едется без вибраций, как и максималка 180, а если колёса квадратные, то вибрации возникают на определённой скорости и +10, как и -10 к ней их устраняет. Сомневаюсь, что все тазы ранее держат 120, а веста вся такая не таз не держит, а проблема в балансировке.
Я тебе по секрету скажу: ходят легенды, которые не подтверждены документально, но тетя срака, жена дяди бафомета (ну со стороны тети Глаши) сказала, мол ЗА МКАДОМ ЕСТЬ ЖИЗНЬ господи помилуй
Пидораш, дороги так устроены что такая скорость это исключение
У нашей весты всё норм на скоростях 140-150 тащемта. Ты вообще в этой машине ездил?
Про дискомфорт на скорости - ору с тебя, манька. Да и расход порядка 7 литров. Проверял передвигаясь на Весте какое то время.
Но вольюсь в динамикосрач. В своё время не купил весту именно из за довольно посредственного разгона. Он неплох, но будучи привыкший к разгону менее 7 секунд до 100 и менее 20 секунд 100-200, в городе машины реально не хватало при некоторых манёврах. Можете назвать меня сракером, лол, но я приверженец динамичной езды в допустимых пределах. И эти ваши "РРРРЯЯЯЯ ТОПИТЬ ТО И НЕГДЕ" - ну такое. В мегаполисе, когда необходимо притопить из за того, что ты случайно встал не в тот ряд или тебя где то зажали, динамические характеристики автомобиля могут сыграть ключевую роль. Нормальный автомобиль должен ехать 9-, чтобы можно было передвигаться с комфортом.
>В мегаполисе, когда необходимо притопить из за того, что ты случайно встал не в тот ряд
Орнул с этого шахматиста. Ты либо город знаешь, либо по навигатору. А он не орет истошно: АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА СРОЧНО НАПРАВО ПОВЕРНИ! Я ЗАБЫЛ ПРЕДУПРЕДИТЬ!*
Но твоя претензия с 7 секами инвалид, так как не та ниша. Ну или найди новую инамарочку за лям с 7 секами.
Вот 7 сек на самом деле это неедет, так как норм тачки 3-5, но тебе норм, лол.
Двачую, в России только на Астон Мартине валькирии за хлебом. Остальное не едет.
А вот и тошноты подкатили. Динамичная езда не подразумевает шашки, если ты уебан. Обстановка на дорогах далеко не всегда идеальна. Да и вспомнить о повороте можешь забыть по ряду причин.
>>42171
Пасту читай внимательнее, плес. Речь идёт про вменяемые 9-, которые есть у рапида и поло.
То что я езжу на машине с разгоном до 7 сек, так я и не претендую на то, что они должны стоить до ляма хотя в 2014 они стоили до ляма, зато Крым наш, блять
> Обстановка на дорогах далеко не всегда идеальна. Да и вспомнить о повороте можешь забыть по ряду причин
Объясни как это связано с динамикой
Ты настолько охуенный водитель что на тачке 10+ даста не сможешь перестроится?
>Динамичная езда не подразумевает шашки, если ты уебан.
Ну давай посмотрим.
> Обстановка на дорогах далеко не всегда идеальна.
Ну логично, просто некоторые петухи тормозят весь ряд т.к пытаются вклинится или сворчаивают на поворот через ряд
>Да и вспомнить о повороте можешь забыть по ряду причин.
пункт 1. Если ты не уебан - это как раз таки про тебя. Проебал поворот - ой как сложно сделать небольшой круг, я лучше как долбоеб весь поток остановлю.
Где то в конце этого потока оченердной БЫСТРОПЕТУХ НЕУЕБАН бугуртит от того, что все тормозят и начинает вклиниватся в ряд.
Замкнутый круг петухов шашочников.
Ты долбоебина, речь как раз о том, что всегда есть варик въехать в более ли менее разряженном потоке в промежуток между автомобилями впереди, а не как тошнот влезать ПАТАМУШТА МНЕ НАДА. И рили, всегда таки маленький кружок? Развязки на МКАДе ебут тебя в рот, терпила.
>>42208
Зачастую не сможешь, если поток плотный, чтобы встроитьсяв него из поворота, к примеру.
>речь как раз о том, что всегда есть варик въехать в более ли менее разряженном потоке
Ну я и говорю:
После того как очередной быстропетух влез и все тормозят, другой быстропетух влезает куда получится, адекватные люди пропускают быстропетуха тормозя всю колонну, позади еще один быстропетух бугуртит и снова влезает
А теперь гонщик мамкие расскажи при чем тут разгон до сотки? Или ты стоишь и внезапно решаешь влезть в соседний ряд?
1280x720, 1:00
>всегда есть варик въехать в более ли менее разряженном потоке в промежуток между автомобилями впереди
Я уже все расписал выше, терпилкин. Не влезать, а въехать в свободное пространство, чтобы никому не мешать. Это твои тошнотофантазии тебе мешают адекватно воспринять картину, это нормально, не переживай.
>>42233
Т образный перекресток. Поворот направо под стрелку, но при этом полосы устроены так, что отдельного выезда с твоей дороги нет, только вклиниться в поток. На медленном автомобиле ты будешь до посинения стоять и ждать, пока тебя пропустят или пока тебе не повезёт и никто не будет ехать.
>>42223
Чтобы не оттормаживать всю полосу при повороте из ряда в ряд, в случае, если с соседней полосы съезд с дороги.
Зачем ты пукнул в лужу?
А нах ты такой резкий в правом ездишь?
Перевожу с маскальского на русский6 Я ТАК СКОЗАЛ! ХУЛИ ВЫ ТУТ МЕШАЕТЕСЬ? ЧО МНЕ ТЕПЕРЬ ЖДАТЬ ВАС ТЕРПИЛЫ ПОНАЕХАВШИЕ?
Ок пок пок. Хули ты тут забыл тогда, тут нищеброды обсасывают дешевый высер АвтоТаза, негоже боярам рассекать, финик - минимум для ДС боярина.
> На медленном автомобиле ты будешь до посинения стоять и ждать, пока тебя пропустят или пока тебе не повезёт и никто не будет ехать.
Зачем, когда можно как ты
> вклиниться в поток
Один хуй все за тобой притормозят, хоть у тебя 7 даста хоть 12, просты ты при этом на своей ракете будешь считать себя супер водителем, а я просто моргну аварийкой
Всё ещё обоссаный сидишь без аргументов, слился.
Делаю я тут то, что Веста, как автомобиль, мне очень даже нравится, и который я рассматриваю в версии Спорт к покупке, если она мне понравится после тест драйва.
И в итоге обсоском, который создал аварийную ситуацию, будешь ты, зато моргнул аварийкой. А я никому не мешая продолжу свой путь без особых напрягов.
>без аргументов
Ты даун.Тебя тут несколько анонов обоссывают как сракера долбоеба. Какие тебе нужны аргументы? Я на оке загруженной под говно могу как ты долбоеб влезать во всех твоих случаях, то, что люди жалеют тебя обделенного умом и инстинктом самосохранения не делают из тебя водителя аса, ты просто быстропетух который лезет не жалея ни свое ни чужое авто.
> А я никому не мешая продолжу свой путь без особых напрягов
Вот именно что ты кретин нарцис, всегда угораю с самомнения таких дебилов
Едешь в пробке, один ряд стоит, твой едет, впереди быстропетух пытается вывернуть со стоящего ряда, зачастую без поворотника, высунув при этом морду на твою полосу, ты притормаживаешь, он резко стартует с места и едет, думая при этом
> А я никому не мешая продолжу свой путь без особых напрягов.
Ты занимаешься подменой понятий, как поехавший фанатик, хотя ты же он и есть! Тебе грамотно поясняешь свою позицию, ты как ебанутый продолжаешь топить за то, что ДИНАМИКА НИНУЖНА!!!1 ВСЕ КТО ЕЗДИТ БОЛЬШЕ 60 СРАКИР!!!11!1
Ездить динамично - не значит кому то мешать, не значит играть в шашки. Просто у тебя %машина_name% головного мозга и ты пытаешься все минусы спроецировать в плюсы, вместо того, чтобы признать их как есть. Это не только в этом треде актуально, но такое можно встретить и среди тех, кто дрочит на некроту, на ваг, бэнэвэ, корейцев и т.д. Будет осмысленнее, анон.
Не каждого лишь.
Ты еблан или да?
Я, конечно, хз, но если говоришь про одну ситуацию, а он рассказывает про свои больные воспоминания о том, как какой то долбоёб перед ним встроился в пробке без поворотника - это как минимум странно.
Он же тоже хотел динамичной езды, по разреженным рядам. Пидараш очнись, твои 7 секунд либо не нужны либо создают неудобство другим.
Ну так то если и говорить о рядах, то важно ускорение до 60км, а там все машины быстро стреляют.
Мы доказываем ДС боярам о небольшом клочке РФии за МКАДОМ - ну там небольшие регионы типа Башкирии, Астраханской области, Дальний восток. И там в большистве своем нет в городе дорог со скоростями 100+++ км\ч, либо камеры, либо отсутствие дорог, либо и то и то, плюс в городе обычно не разгонишься и весь понт от 7 сек до сотки уходит в ноль, на трассах примерно так же. Блять ты заедь в Татарстан и едь как обычно - письма счатья тебе будут присылать с пометкой любимому клиенту
Ок, давай разберём твой пример
> Т образный перекресток. Поворот направо под стрелку, но при этом полосы устроены так, что отдельного выезда с твоей дороги нет, только вклиниться в поток.
Ты стоишь под стрелку, поток едет со скоростью например 50км/ч
Ты вклиниваешься в поток с места и за пару метров набираешь скорость 50км/ч, или всё-таки поток притормаживает когда ты туда вклиниваешься? Или ты это не признаешь или ситуация эта была такой где твои 7даста не играют роли, абсолютно так же можно встроиться и на тазу, просто сильнее крутить мотор.
двачую. А потом эти педерахи гоют на форумах и в подворотне ууу пыня их грабит ууу мусора. Хотя сами сказочные долбаебы ездаки.
>в городе обычно не разгонишься и весь понт от 7 сек до сотки уходит в ноль
Как раз наоборот. На участке 500м ты разгонишься да ста быстрее, то есть при 7сек чаще сможешь ощущать 100км/ч в городе!
Долбаеб где ты в городе собрался разгоняется? Ты понимаешь что машинка на дневнике и реальная жизнь две большие разницы?
> Ты понимаешь что машинка на дневнике и реальная
Вот тут я обосрался. Вспомнил свои тетради и маняфантазии о покупке феррари и тыщакиламетроввчас
Марочка, иди нахуй
Такие машины на обложки не клеили. 14 летний таз - это зрелище не для слабонервных
>Я каждый день эти занимаюсь и время прибытия ограниченно самой дорогой, а не твоими лишними 3 секундами до сотни.
Пиздеть - не мешки ворочать, уася. От возможности обогнать без проблем начальника колонны зависит очень многое. На таких начальниках где-нибудь на Урале, Алтае или в Прибайкалье можно потерять часы, которые ты за ним будешь со скоростью 60км/ч ползти. Или ты из тех, кто ползёт на своих вёдрах на обгон, вылупив глаза и хуяча дальним, типа, шире, грязь, говно плывёт?
>>41652
Если ты ездишь по маршруту дом-офис-ашан/метро/лента - тебе и 0.7 мотора хватит. В пробках матиз и G63 рядом стоят.
>>42158
Со второго абзаца люто, неистово двачую.
Дякую.
Ты в дс не был. Кольцами разделён.
Ответь про т образный Перекресток уася
Опять же, я говорю про ситуацию А, встобояре про ситуацию Б.
Базара ноль, если речь идёт про замкадье. Но я с первого поста говорил про большие города, где без достаточной мощности под капотом ты будешь сосать лапу.
>>42345
Ну это ты, опять же, так думаешь. Прежде, чем ты раскрутишь свой стосильный 1.6 и разгонишься до 50, тебе в бочину въедет тупая пизда на матизе, которая не видела то, как ты выезжаешь со второстепенки, а я буду спокойно ехать впереди и кекать с долбоёба, который не смог осилить рядовую для города ситуацию.
пидораш, только в твоих маняфантазиях ты не успеешь на стосильном 1.6 выехать. Я понимаю, тебе охота оправдать наличие у тебя бесполезных лошадок, но может таблеточку примешь?
>тебе охота оправдать наличие у тебя бесполезных лошадок,
Ты просто завидуешь ему, мощность не бывает бесполезна.
Не, ну если подольше постоять и подождать, то ясен хуй, и на запорожце сможешь выехать.
Ты бы сам принял, а то жопа от несправедливости бытия горит.
То есть ты не признаешь что поток все таки притормозит? Значит ты настаиваешь что ты с места, за 2 метра, в повороте, наберёшь 50км/ч?
Ну чтож ты подтвердил моё предположение, только теперь надо определиться ты нарцисс, пиздабол или школьник?
> Ты просто завидуешь ему, мощность не бывает бесполезна
Именно поэтому дорожный налог все никак не уберут - можно стричь бабло с лошадей
Маня, угомонись. Уже давно видно, что ты не имеешь опыта езды на мощных автомобилях и не представляешь себе реальной обстановки.
Все сливаешься или ещё будет попытка? Врум-врум
На Весте ты до 50-60 будешь ехать порядка 6 секунд, на машине при равной массе с мощностью 200+ около 3х. Так что ты чё т обосрался.
Давай, поясни за физику, ага
А теперь в уме посчитай сколько метров ты проедешь за 3 секунды, потом ещё что нибудь пиздани, ты на дороге так же маневрируешь?
Да уж побольше, чем на Весте, лол
Или ты упёрся в свои 2 метра? Это камень преткновения для тебя?
Так то слился ты, за неимением достоверных фактов того, что возможности слабосильного двигуна в городе имеют место быть
А теперь чё то пукаешь про то, что я слился
Его уже с утра залётный покормил, нахуй ты продолжаешь?
Ты не споришь, ты только кричишь ВРЁТИ и ищешь школьников под кроватью, я даже примерно знаю твой типаж ирл обычно пытается что-то вякнуть но стоит цыкнуть на него как забивается в угол и у обиженно умным видом сидит до конца[spoilerскорее всего ]тебе около 24 ты вчерашний студент[/spoiler]
О, психолаг
Ну, сорян, но по типажу не угадал. Если мне есть что сказать и я уверен в своей точке зрения, буду топить до конца.
Да и ВРЁТИ тут кричит хейтерок, который считает, что ему сотни лошадок за глаза.
> который считает, что ему сотни лошадок за глаза.
А ты считаешь что ему их не достаточно, ну чтож прийдется тебя опять обсосать
Лол, избыточную мощность можно не использовать а что делать с недостаточной, из кармана доливать?
>Если мне есть что сказать и я уверен в своей точке зрения, буду топить до конца.
Но тебе нечего сказать, все твои посты бред слабоумного
Таки я прав и ты реально брыжжущий слюной терпила.
если не ссыкунишка го пересечёмся покажу тебе зачем нужны лишние лошади, ну и обоссу тебя что не повадно было
Ты про масложор? Сам ебать как хочу 1.8 на метане и универсал это вообще будет БОМБА но масложор устранили пока только на словах. А этот форум для аниме девочек научил меня просить пруфы щуп с маслом засунутый в жопу и бумажкой сап AU число
И почему нет копеечных китайских линз в фарах? Опять галоген жрать как на девят-очке.
Только слухи про вагон цнг. Собрали первй прототип на колесах, запустят или нет в массовое производство - хуй знает
https://www.autonews.ru/news/5a82b31d9a7947e8562fbbaa
> Lada Vesta Signature комплектуется модернизированным 1,8-литровым двигателем мощностью 122 л.с. с уменьшенным уровнем вибраций, который сочетается с пятиступенчатой роботизированной коробкой передач. Стоимость такого автомобиля составляет около одного миллиона рублей.
Все как обычно, конкуренты сосируют, хейтерки бомбят что она ниедет по сравнению с 2х литровыми некромишами, особо одаренные на т образном перекрёстке глотают мочю
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5a82b31d9a7947e8562fbbaa
>В интернете появились фотографии эксклюзивного седана Lada Vesta Signature,
Скорее даже за 2 или 3.
Та не, за ТРИПИСЯТ кто больше?
>Стоимость такого автомобиля составляет около одного миллиона рублей.
Пиздёшь же. Изготовление индивидуального кузова, кожа, удлинение проводов и внутренней отделки. И всего +100к к цене, канешн. Мб о себестоимости речь.
Ето цена в американских рублях, миллион американских рублей, все норм
Св кросс, ага. Саси.
Ты как будто рофлишь, но узнай цены на индивидуальное изготовление чего либо и крупносерийное. Можешь узнать цены у корчевателей, так как ручная работа и нестандартные косы, а индивидуального изготовления.
Это не ручная работа, скоро их начнут клепать для депутатов крайне на это надеюсь , так же как сейчас наклепали под гаишниников.
Пруфы? Были десятки лонг, но не взлетели. Только если оф указ, что бнв и тайоты нельзя покупать.
Но он не скажет... Он не услышит... Он не придёт...
У тебя же есть загон, мразь.
Братка, ты постом, миснул
ага, только её купить нельзя. а так да, веста за лям.
непонятно только, что мешает ставить двигатель "с уменьшенным уровнем вибрации" на все весты, а не только барину
>всё норм на скоростях 140-150 тащемта
ну да, только шестой передачи нихуя не хватает, едешь как ебанат на 4000 оборотов и страшновато после 120км\ч
БОЖЕСТВО - 8 БУКВ
Ну изнутри - быдлом. Быдло не сможет осознать что лучше и оценить, так что оно 100% довольно собой и жизнью. А человеком быть сложно - нужно думать, а прав ли ты? А вдруг этот скот прав на самом деле и ты просто не видишь? Много сомнений и неуверенности.
>не плачь только когда запрет эксплуатации на свой распил получишь
Сразу видно диванного маньку, который не знает, что распилов ирл очень мало, до 2008 полно ввезли нормальных машин, правда их все меньше и меньше становится, ну, что поделать. Алсо ничто не мешает прямо сейчас купить малолитражного пруля прямо из Японии, но пидораха услышал по тв слово распил и теперь вставляет его везде.
>прямо сейчас купить малолитражного пруля прямо из Японии
Но зачем? Малолитражного и лруля купить можно.
>Но зачем? Малолитражного и лруля купить можно.
Прули есть более годные, чем лрули. Хотя тут кому как - я живу почти в ДС и заморачиваться доставкой мне лень, а кто живет ближе к Японии - им норм.
Каков пиздец, Вестанить на нулевой автача держится уже второй день.
Накупили жигулей и ябуться в жёпы
Мимо вествод-герантофил
Рапид с багажником.
илитка на малолитражном пруле, ясненько
ты перетолстил
только отбитые тазоёбы могут думать, что веста шпрот будет лучше поло гт. он на палке стоит 850 и едет 9 секунд ДАСТА даже без чипа, будет ли веста столько стоить и при этом также ехать? посмотрим, конечно, но далеко не факт
> едет 9 секунд ДАСТА
Да какая разница, ты все равно на нем не сможешь т образный перекрёсток проехать под стрелочку
Лол. Так даже смешнее.
Увы, но 4вд, будет только говноиксрей
Могу себе позволить.
>>44154
Хаха, в двигунчик помещается 4,5 литра масла, так что мимо хейтерок, хаха, хаха, ха,ха
ежемесячный платеж почти 11к на 36 месяцев = 121 тысяча переплата за 3 года. Блять, это же почти половина суммы займа. Але блять! Это даже не переплата за весь автомобиль.
Я нигде не проебался?
30 лвл не одного кредита до этого
теперь ты знаешь, что такое кредит
И што? Ты совсем имбицил? 4.5 хватит на 64км потом дольешь и снова в путь
>121 тысяча переплата
Это ещё мало у тебя получилось, у тебя нет кредитной истории поэтому получишь максимальный процент а не 14, глянь лучше что-нибудь в своём зарплатном банке потребительское возможно там будет 12%, нал наруки получишь и будешь освобождён от анального каскорабства
Пиздец дизайн сайта вырвиглазный
Хз, но он точно есть
>в течении 1.5-2х лет все выплатить
>121 тысяча переплата за 3 года
Торопись с выплатами, чтобы на каско и процентах не разоряться.
обычно это работает так: продавец делает скидку в размере процентов по кредиту. то есть можно хитровыебнуться и взять кредит, а потом на следующий день его закрыть и получить просто тачку со скидкой. не знаю, как в данном случае
>процентах не разоряться.
Первые полкредита в основном гасятся проценты, сам заем фактически только потом
200к в год откладываю треть своей зарплаты и родители подкидывают содержание жоповозки на мне - единственная машина на две семьи моя и их с отцом если бы не СТАБИЛЬНОСТЬ последних лет - вообще бы не торопился и тупо наликом взял, но чуть позже. Алсо могу чуть урезать свой бюджет и дополнительно в год 60к откладывать, чем я думаю и займусь в крайние пол года перед покупкой.
Работает, если в договоре нет на это пункта. Обычно это словестный договор - на который тебе похуй. Но ты свою кредитную историю этим финтом поломаешь
Так в этом и суть, чтобы взять на 3-5 лет, а расплатиться за счет доп. взносов раньше.
Это называется рассрочка а не кредит в таком случае
За досрочку не ебут сейчас?
Обоснуй
Ну пиздец, высрал охуенное мнение, даун.
били милиган?
меняй давай, че рожу скрючил
езжу по трассе на 14-ой 130 при 3,5 тыщах, как так у весты 4 тыщи на 120, не пойму, объясните пожалуйста товарищи знатоки
Спасибо, придется ездить 109 теперь :/ может оно и к лучшему.
>Там при 100 уже орать двигатель начинает
А нахуя ехать быстрее? Зато теперь 5 передача не будет тянуть в небольшую горку.
Ну не верь спидометру, реально ты едешь в лучшем случае 117 на все тех же 3.5к, панель вдо четко пиздит на 10км/ч до сотки, дальше больше, проверено жпсом камерами и ментовским радаром, во-вторых на 130 в четырке пиздец как никомфортно и расход из 5.5/100 стремится к 7.5/100
ВДО приборка на четырке пиздит на 5-7 км (как и все остальные приборки), а не как у тебя на 10-13. А расход 5.5 в любом случае получить не удастся, т.к. это при равномерном движении без разгонов и торможений, что на наших дорогах нереально.
нахуй он нужен, вся суть сарая пропадает. не могли как-то более изящно вкорячить баллон? уменьшить бензобак, например, запаску убрать
Поперёк поставить
Давление высокое.
Есть
Аркаша уже пересел с некронемца в новую Весточку
кстати ты прав, я совсем забыл, что Я.Навигатор показывает поменьше
ну и да, на 14-ой человеку с околомузыкальным слухом некомфортно становится уже после 80-ти
Дело не только в окружающих присвистах вытье коробаса и умоляещем вопле двигла пристрелить его здесь и сейчас приправленным скрипами всего пластикового, дело в управляемости и упаси боже торможении вот это все в совокупности и есть никомфортно
Вполне недурно, ябкупил. Было бы неплохо, если бы пассажирский подлокотник убирался.
Чет кто-то говорит, что 1.8 неудачный двиг. Но как-то мало инфы. Почитал статейки - а там еба-инновации, облегченный на 40% распредвал, фазовращатель, оптимизированный впуск и охлаждение, помощнее помпа и маслонасос. Еще что-то забыл? Его куда-то кроме весты ставили?
До того брал приору с новья, откатал 183к и она стала уставать потихоньку, да и тесновато.
Что там с белой краской? Приору в белый вообще позорно красили, что-то изменилось за пять лет?
Дром говорит. Почитай их бложек про весту сарай
>Денег есть с небольшим запасом
зачем тогда тебе веста, анонче? даже все в этом итт треде признают, что веста отличный выбор только за свои деньги, а если есть больше, то можно брать уже что-то лучше.
например солярис/рио, где есть нормальный автомат или механика с 6 передачей.
например полуседан, где есть турбодвижок и дсг, либо атмо и опять же нормальный автомат.
например шкода рапид, где есть всё то же, что в поло, но ещё и багажник (смотри сравнение с вестой сараем на дроме, рапид по объему загрузки даже выиграл).
про мотор 1.8 говорят, что он жрет масло и бензак как не в себя, но при этом едет не намного лучше 1.6, все как один советуют брать 1.6.
хотя кого я пытаюсь вразумить, у тебя же приора была, значит ты тазоёб со стажем
Лью лучок синтетику 5в40. В тазомотор нет смысла лить чето дороже. А вот меняю в два раза чаще чем по регламенту.
А дилер мозги не ебет о снятии с гарантии, что масло не у них меняли?
А чо, армортек норм же лучок.
Если в таз лить человеческую синтуху то она через пару тысяч засопливит ибо в тазовском движке ЩЕЛИ, не придназначен он под синтуху, онли полу.
Мб в Весте иначе но в тазах точно тебе говорю
Маняфантазии. Лью синтетику валволин в свою приору, больше 180 проехал, движок как новый
>тазовском движке ЩЕЛИ
Кузмичевские байки времен жигулей классики и первых поставок забугорного масла в начале 90-х.
Я же сказал - с небольшим. Хватит на топовый кросс впритык, но топовый нинужен. Самый унылый солярис начинается от люксового кросса. С автоматом еще больше, но он тоже нинужен. При том в итоге это скучный седан пузотерка.
>Кузмичевские байки
Хуейки, лил синтуху в чепырку купленную в целофане в элексполюс 32км пробега заебал всех по гарантии менять сальники и прокладки, сменил на полусинт и забыл вообще что такое мокрый двиг.
Так что иди нахуй отсюда диван ебаный
Ты не сравнивай жигуль с меганом
Чмонька, тебе попался двиг с хуевыми резинками. Причем тут синька - полусинька вообще? Масло в двиг нагревается и становится жиденьким аки водичка, так что если у тебя сопливит двиг, он будет сопливить на любом масле.
Так что иди нахуй, кузьмичь ебанный, ты не знаешь нихуя.
>становится жиденьким аки водичка
Диван обезумел, расскажите этому больному ублюдку о кинематической вязкости, для него же w10 и w40 одно и тоже.
Иди нахуй долбоеб и больше пасть свою не раззевай в том о чем не имеешь ни малейшего представления
Еща раз, хуесос кинематический, если у тебя двигатель собран как говно, с хуевыми резинками, тебе не поможет ни полусинька ни минералочка.
Так что еще раз, кузмичь, иди нахуй со своими сказками от из 90-х. Если ты настолько тупое животное, что не можешь посмотреть в букварь той же сраной весты (да хоть 14 блять)и увидеть своими слепошарыми глазенками, что там допускается лить синьтетику с вязкостью 0W-40, с тобой хуесосом говорить не о чем. Ты, пидар, даже инструкцию к авто осилить не способен.
допускается что пидорам можно быть пидорами, а по факту посадят за мужеложство.
ты блядь меня удивляешь. на пихло из 70хх годов просишь читать инструкцию 2018 года, в которой всё можно.
О, маняманевры у порватки пошли. Кококо инструкция неправильная...Где тебя, хуесоса, посадят за мужеложество? В саудовской аравии? Не волнуйся, можешь и дальше ебаться в жопу и сосать хуи в совей украинушке.
>на пихло из 70хх годов
У весты пихло из 70-х годов, чухан?
Я вот смотрю на весту св и облизываюсь, копить ещё много. Тоже хочется хоть ссаного поло из салуну, но там цены другие и не универсал. И опять же в фарше как св - дороже почти на сотню. Если бы была уверенность в том, что конченный рубль не пизданется в любой момент - я бы неспешно копил до королы и на хую вертел подделия вага и тазов
инсайд пыня перед выборами готовит акцию, всей семьёй голосуешь за него и получаешь скидку 50%на таз, +полный бак 95го
Твои бы слова да ЕМУ в уши. Да я любую весту в любой комплектации возьму по этой акции, анонче - деньги решающий фактор. Это только в правительстве думают, что гранта отличное авто Volkwagen блять автоваза чет орнул с шутеечки
Готовимся, я свою весточку записал на 17 марта на полировку и жидкое стекло, уже флаг прикупил и наклеечку пыня 20!8, в решающий день надо быть с иголочки
>началось с 14 у которой восьмеричный движок
>Веста
Найс маневрируешь. Насрал в пизду твоей матери
Это же просто. 14 процентов годовых означают, что за три года ты выплатишь 14х3 = 42 процента от суммы кредита.
Поэтому сначала ты платишь очень дохуя процентов. Банк не даст себя наебать. Можешь посчитать в любом калькуляторе
У хуесоса 2114. Речь шла о весте. Синт можно лить и туда и туда. Где тут маневры тварь тупая? Ссу тебе на ебло, животное, ты даже читать не умеешь, биомусор ебанный. Хватитт здесь срать своей тупостью, уебывай платить жопой за солярис, пидар.
Нет: безопасности, климата, управляемости, внешнего вида.
В начличии: 4 колеса, корпус, руль.
Если мыслить такими критериями можно на инжекторной семерке всю жизнь провести.
А хули ты хотел за 400к? Независимую подвеску на аллюминии, жесткий кузов с 8 подушками безопасности, дизайн от итальянской конторы и 4 зонный климат?
Если мыслить такими критериями тебе надо купить Alfa Romeo Giulia за 3.4 мульта и съебать из этого треда, мамкин автомобилист.
Можно купить некро, с подушками проеденемы молью (если их ставили пару десятилетий назад), кузов сгнивший по важным местам, и климат, который выдует на тебя всех микробов за 20 лет, там даже может будет коренной японский микроб СосакиСан, машина с историей.
Владелец четырёхлетнего Рио на связи. Сегодня катался на Весте одногрупника. Пробег около 40к. Постоянно ездит к дилеру для устранения мелких косяков, вроде ВНЕЗАПНО перестающей работать катушке ремня, перегоревшей фары етц. В салоне неуютно, дверные карты и украшайзинги на них живут своей жизнью. На 35к потекла задняя левая стойка (судя по БЖ с дрома - частая проблема), а теперь ещё и передние стабы постукивают на кочках. Вопрос - как вы вообще катаетесь на этих вёдрах? Друг купил её только из-за субсидий, скидок. В комплектации "абсолютный нищеброд" она стоила очень недорого, но ведь вы все на максималках за 700к, а за такие деньги это уже не машина, а дрова.
>Владелец четырёхлетней Весточки на связи. Сегодня катался на Рио одногрупника. Пробег около 40к. Постоянно ездит к дилеру для устранения мелких косяков, вроде ВНЕЗАПНО перестающей работать катушке ремня, перегоревшей фары етц. В салоне неуютно, дверные карты и украшайзинги на них живут своей жизнью. На 35к потекла задняя левая стойка (судя по БЖ с дрома - частая проблема), а теперь ещё и передние стабы постукивают на кочках. Вопрос - как вы вообще катаетесь на этих вёдрах? Друг купил её только из-за затанотазовости, скидок. В комплектации "абсолютный нищеброд" она стоила очень дорого, но ведь вы все на максималках весточки за 700к, а за такие деньги Рио уже не машина, а премиум дрова.
Не передергивай. 400к это минималка 4 колеса, кузов, руль, полный контроль машиной - вёсла я не увидел в комплектации электро. 8 клоповник гнёт клапана при обрыве грм. Причём в более жирных комплектациях гранта начинает дико отсасывать тому же Равону
>Не передергивай. 400к это минималка
Ты такой унылый, что не можешь в интернетике посмотреть цены, прежде чем визжать?В моем городе по акциям за 440 ты купишь гранту с 2 подушками, ABS, эл. подъемниками на передок, кондиционером. Хули тебе еще надо от бюджетного автомобиля?
>8 клоповник гнёт клапана при обрыве грм.
ЛОЛ. Покажи мне иномарочку которая не гнет.
>отсасывать тому же Равону
Только в твоем манямирке, человека который не может в конфигураторе сравнить цены и комплетации. И да, удачи в ремонте товарищ ждун. Будешь запчасти ждать на это корыто 2 месяца. Затонетаз, епта.
Там 2 двигателя с 8 клопами есть. Один от четырки Ваз 21114/11183 не гнет, другой с облегченной поршневой Ваз 21116/11186 гнет. Первый редко встречается, на самых пустых комплектациях ставился. В основном там второй стоит.
>самых пустых комплектациях ставился
сейчас не ставится 87 лошадок именно этот гнет с облегченной поршневой. Насколько я понял те движки с 10\14 уже не производят т.к 81 лошадка слабвата нынче, если на нее кондер еще воткнуть - машина перестанет ехать, у меня 8 кл 1.6л 10ка - если пассажир или простигосподи 3-4 человека то это пиздец как ощутимо и мотор приходится раскручивать и больше на пониженных ехать в городе.
В инете такая инфа, что в принципе нормально для переплаты. Надо узнавать и просить распечатку со всеми выплатами и считать.
Сейчас нет, а раньше ставился. И сняли его не из-за мощности. Там разница 6 л.с. Просто четырки сняли с производства и производить этот двиг перестали вместе с машиной.
В мегаполисах, может быть. В зажопинске нет, будешь ждуном.
Бампецкий
Это проще чем запилить нормальный двиг
>Если в таз лить человеческую синтуху то она через пару тысяч засопливит ибо в тазовском движке ЩЕЛИ, не придназначен он под синтуху, онли полу.
Бред. лил синтетику три года в таз, проехал 50к. нигде не сопливило.
>Пи…ц! Отвечаю, я бы за такое зарезал!
>Бедное авто. Соглашусь, что таких вешать или жечь на площадях нужно.
>Жечь надо таких тварей.
>Вскрыть череп уродам
>Таким тварям руки и ноги отрубать надо
>раскалить добела кусок арматуры и выжечь эти слова, чтобы аж до кости
>на Диком западе угонщиков лошадей просто пристреливали на месте или вешали…
чот проиграл
Только в хачестанах такое будут делать, или по наводке, в здравом уме ни кто не полезет вскрывать таз, ради того что лежит в салоне.
> с вестой просто так вышло
Грабители подумали что это нетаз за 2кк, только так это могло произойти
Ога, а поняли это только когда попали в салон и ахуели, от досады аж дворники спиздили
Хейтерок наверное
Ага. Такие жили в информационном вакууме и не знали о величайшем тазе. Типы имеющие дело с тачками, знающие где резать дырку чтобы вскрыть.
Они ее в районе акума вырезали, чтоб его отключить. Хотя так ебаться, это надо быть долбаебами. Я ж говорю, просто типу машину раскурочили назло и под залетное быдло закосили. Ну или полные долбаебы какие то, наркоши блять.
Так купи универсал. В чём проблема?
Двачую
>дело с тачками, знающие
Акум обычно с водительской стороны, раньше их просто ломом пробивали через подкрылок, нихуя велосипед не изобрели
Залил после обкатки лада ультра 5-40 (читай лукойл), 1250р за 4 литра. Роснефть поджирал мотор, на ладомасле пока тысяча км без жора.
Не знаю, чего так все гонят на расход бенза у 1.8. Сбросил вчера бортовик, проехал по трассе и вышло 7,2 л/100 км с обгонами и светофорами иногда. По городу 10,5 зимой (из-за прогревов) и 9,5 летом в среднем.
мимо-1.8 АМТ.
А че отмечаться, машина ездит. У меня как и у обычных 1.6 всякие мелочи вроде замерзшего замка задней двери и хлябающей ручки в следствии этого. Еще тут выяснилось, что подсветка в бардачке перестала работать, а лампочка целая. К дилеру пока леть ехать.
Все писали про скрип втулок на вестах. Я его впервые услышал в мороз -20. Звук скрипучей телеги, благо проходит при потеплении.
Зачем вообще покупать это ведрище? Ты в курсе, что замёрзшие двери - признак плохого качества сборки? В нормальных машинах двери не замерзают даже после мойки без сушки. Чудеса.
Но годы прошли, я перестал быть бедным студентом и скопил денег на новенькую ИНОМАРОЧКУ. После тест драйва петушкоды с 1.8 тси я был в ахуе. Тазоебы, вы хотя бы ПОПРОБУЙТЕ. Большой момент - это комфорт.
Сейчас у меня тигуан. И я больше НИКОГДА добровольно не сяду за руль атмоовоща. Потому что говно и боль.
И да, 90% времени езжу по пенсионерски в правом ряду и подпеваю Джону Кэшу. Изредка траллирую сракеров на атмоговне.
Алсо, петушкода пробежала уже 210 ккм и нихуя ей не сделалось, сейчас жена докатывает и видимо коктавию придется менять на рапидора.
А весту эту нахуй за такие деньги. Таз должен быть ДЕШЕВЫМ. Дорогой таз - двойное наебалово.
Вагодаун-кун
Вот только у меня на полноприводном чипованном ваге в городе расход в 9 литров помещается почему-то.
Да потому что говно этот 1.8, про коробас вообще молчу. Скажи честно, что за говно было у тебя в голове, когда ты подписывал договор в салоне?
>петушкода пробежала уже 210 ккм
Сколько ты масла долил за этот пробег? Вот только честно.
>и нихуя ей не сделалось
кек
Диллерский говнокастрол подъедала в среднем поллитра на пять тыщ км.
Потом перешел на кастрюль и практически не доливал. Доливы были в основном после трассы, когда дубасить начинал.
Вообще в ней за все время только корзина сцепления наебнулась. Остальное - плановые замены. Турба до сих пор родная, хотя уже тихонько масло гонит.
Алсо, на тси 2.0 масложора нет
Ну прям ахуительная история. Турбо ВАГ и масло не жрет. У всес блять жрет, а у тебя нет. Ты мотор выше 3к крутишь хоть?
>корзина сцепления наебнулась
Ну механика, это уже хорошо.
Все, нахуй я шишку гоняю на весту универсал, буду теперь на рапид фапать нет
>тси
>крутить выше 3к
Нафига так делать, это же не атмо. Дом при спокойной езде вообще выше 2к не поднимает.
Лол так я и думал. Овощишь значит. Как будто турбодвиг это дизель. Тахометр у тебя до скольки размечен, где красная зона начинается?
Нее, так ты дойдешь до того, что на холостых кататься будешь. Ну зато масло не уйдет. кек.
Один хуй в пробках в дс 24/7
На иномар очках ремень ходит сколько положено, а нет как повезёт. Алсо, на Солярисе вообще цепь, которая вечная нахуй.
>Овощишь значит
Овощишь ты на своей весте, раскручивая ее до 4к об/мин, пытаясь достичь жалких 160 Нм максимального момента. На 2.0тси на 2 тысячах 200+ нм.
ремень ходит сколько положено
Тему изучил и маня маневры включил? кек, лалка.
>Солярисе вообще цепь, которая вечная нахуй.
Цепь тоже изнашивается, петушочек ты мой кредитный. А еще вытягивается со временем, если не повезет (а ремень нет, лол). И после этого может перескочить на зуб и привет капиталочка. Заменить ее дороже, а шумит она больше. Короче, отличное решение для овощного мотора. Хотя этож говно мотор соляриса, в котором даже гидрокомпинсаторов нет. Так что я не удивлен.
>Овощишь ты на своей весте
У меня другой таз
>раскручивая ее до 4к об/мин
О, я смотрю, для тебя, турбопидора вагиновского, это охуенно большие обороты. Маня, сток таз до 5500 крутится без проблем.
>достичь жалких 160 Нм максимального момента.
Крутят до упора не для достижения макс. момента а для достижения макс. мощности. Мамкин автомобилист.
>На 2.0тси на 2 тысячах 200+ нм.
Ты так ценишь весту, что сравниваешь ее с машинами за 2 мульта? ЛОЛ. Здесь я с тобой не соглашусь, ВАГ с 2л турбо конечно попизже если масло не заебешся доливать. кек.
>если масло не заебешся доливать
Это же про вазовский 1.8, а ваготси с 2011 есть перестал.
Всё, съебываю отсюда, простите что приперся сюда.
>про вазовский 1.8,
Пофиксили уже (вроде). Хотя этот двиг не удачный и без жора. Надо 1.6 брать.
>2011 есть перестал.
Не пизди блять. Перестал он..просто раньше литр на 1к норм бвло а щас пол литра.
>съебываю отсюда
Нахуй ты сюда вообще залез со своим вагом за 2 ляма, боярин? Похвастаться? Да всем похуй на тебя, упешно блять, тут нищеброды на весточку фапают.
>простите что приперся сюда.
Ладно, прощаю, только не пищи ересь больше. Ты в машинах нихуя не понимаешь.
>7,2 л/100 км
Ну так-то побольше, чем на 1,6. На приоре по трассе ни в чем себе не отказывая до 140 выходит 6,5.
>вышло 7,2 л/100 км с обгонами и светофорами иногда. По городу 10,5 зимой (из-за прогревов) и 9,5 летом в среднем
это мало? это пиздец много! у меня на 1.5 атмо расход выше 9 литров в городе не поднимается никогда, правда я редко в пробках стою. на трассе получалось и 6 литров увидеть, если не дубасить (а я хуй знает как у людей по нашим федеральным трассам получается 140+ ехать)
почему не сделать турбо-таз с завода? я думаю шпрот потому не могут так долго сделать, что у 1.8 форсированного масложор и расход получаются совсем охуевшими, даже для таза
Хотел белый кросс в люксе - в наличии прям таких не было, но парочка шла на Март. Из наличия был белый люкс-мультимедия и коричневый люкс.
К люксу-мультимедии из наличия предложили зимнюю резину в подарок ценой примерно в 24к и я решил не ждать и согласился не нее. Переплачу 5к за мультимедию магнитолка с экранчиком, навигатором и камера заднего вида от исходного желаемого варианта. Итого 798900. Завтра понесу им деньги.
Кто там кукарекал про допы? Машин с допами вообще не было. Может просто дилер хороший - екб брайт парк отработал бесплатную пироженку и кофе. Бесплатная резина - возможно от того, что я с наличкой и уже готовенький, а кредитопетухам - хуем по губам. Но для кредитопетухов есть скидка 10% "первый автомобиль", оформил бы на жену, но прописки пока нет, было бы много возни и времени ушло бы.
>а я хуй знает как у людей по нашим федеральным трассам получается 140+ ехать
Нахуя по федеральным. Езжу по ночам огородами, когда местные деревенские гайцы отходят ко сну. Местами есть где разогнаться до 140, местами объезжаю асфальт по обочине, местами трясусь по грунтовкам.
1,6. Чет 1,8 не хвалит никто. Сам дважды прокатился на нем на тестдрайве - вообще не впечатляет. Ехал как раз по своему ежедневному маршруту, давил тапку в пол - так я на приоре без тапки так же езжу. Веста конеш потяжелее, но все же хуйня какая-то. Напихали туда инноваций - в результате только масложор. Один раз на 1,6 весте прокатился - субъективно показался бодрее, но там привычный 1,6 прям как родной приоровский и обкатанный.
10 по городу это збс, у меня опель атмо 1.8 14 литров зимой жрет.
>кек, лалка
Ох уж мне эти каникулы. По делу есть что сказать?
>Цепь тоже изнашивается
Конкретно на Солярисе пока она износится, тазомотор ко второй капитал очке подъедет. На Вагах тянется только в путь, это да, но Ваг нынче в принципе не лучший пример для подражания.
>в котором даже гидрокомпинсаторов нет
Настройка клапанов раз в 100к, ну прям охуеть проблема.
>шумит она больше
Только в твоих манятеориях, ИРЛ этот мотор после прогрева даже на том же Солярисе без шумки на холостых не слышно вообще.
>>43227
>Lada Vesta Signature комплектуется модернизированным 1,8-литровым двигателем мощностью 122 л.с. с уменьшенным уровнем вибраций
Чёт орнул. А йоба-версия без сверчков в салоне когда будет?
Даун.
> А йоба-версия без сверчков в салоне когда будет?
Когда ты уже сядешь и проедешься на весточке, перестав фантазировать
мои поздравления!
за 800 можно было бы взять поло даже на турбе, в комплектации драйв, где уже есть подогревы всего, кроме лобового ну и мультимедия с камерой. такой-то вин
>и кузов универсал
будто что-то хорошее
мне трудно вообразить, для каких задач нужен универсал, чтобы с ними не справился обычный седан. только если ты курьер, но тогда логичнее брать какой-нибудь ларгус. точно также мне трудно вообразить ситуацию, в которой дорожный просвет 204 мм выиграет у 165 мм при условии отсутствия полного привода.
Так ты же из манямирка своего фантазируешь, если бы в тебе была хоть толика адекватности, а так просто, лови, струю..
>ряяяя манямирок аррряяя
Сорян, но кукареки аргументами не считаются, попробуй ещё разок.
мимо другой седаногосподин
Они просто в манямире, а не россии живут.
Пытался запихать детскую коляску - не смог, выезд на природу пожрать шашлык - универсал лучше. Седан заебись зимой в мороз при загрузке всякого хлама - не выветривает тепло салона.
седано владелец
>Пытался запихать детскую коляску - не смог
Так может, надо нормальный седан покупать? У меня влазит коляска и ещё половина багажника свободна.
>выезд на природу пожрать шашлык - универсал лучше
Чем? Я столько шашлыка не сожру, чтобы в мой багажник не поместился. У меня в багажник влезет складной стол, штук 6 складных стульев, и ещё останется место погрузить шашлык с выпивкой и закуской.
Я рили не представляю задач для универсала, кроме как перевозка крупногабаритного груза вроде холодильника или мебели, но это гораздо удобнее делать специально обученной машиной с грузчиками.
> У меня 700к надо купить машину из салуну
> Идея! Добьюсь кредитом и возьму что то выше классом!
> У меня 900к надо купить машину из салуну
> Идея! Добьюсь кредитом и возьму что то выше классом!
> У меня 1100к надо купить машину из салуну
> Идея! Добьюсь кредитом и возьму что то выше классом!
А что не так сделал то? Добился бы кредитом до крузака из салуну и стал бы нам на лицо.
Что бы моча всегда была под рукой, вдруг инетик отключат и не сможешь в вестатред зайти за свежей порцией, а так бац, холодильник в багажнике, достал свеженькой и хлебнул.
Ну да, настоящая непидораха с противоположным полом не общается и ест исключительно пельмешки в своей квартире, ясно всё.
>с противоположным полом не общается
манюня, плиз.
представляешь, в мире уже изобрели контрацептивы! причем есть даже такие, которые тянки жрут сами, чтобы не залететь. магия, да? погугли на досуге.
про то, что люди могут шашлык у себя на даче поесть я даже говорить не буду, откуда у тебя дача, если ты весту купил точнее не купил, школьник
Так ты мне объяснишь, зачем мне нужен универсал, если в багажник влазит любой мыслимый груз, включая детскую коляску?
Велосипеды разве что не влезут, но они и в универсал не влезут без складывания сидений, да и пихать грязные после покатушки велы в салон как-то НЕ ОЧЕНЬ.
Представляешь, школьничек, взрослые люди (не 20 лет уженешкольники, а рили взрослые за 30) заводят детей вполне осознано.
>люди могут шашлык у себя на даче поесть
А могут и не поесть.
то есть ты признаешь, что ты нищая, великовозрастная пидораха с прицепом? тогда вопросов нет, веста кросс св сделан специально для тебя! и кредит не забудь, с СУБСИДИЕЙ
Зря. Правильно ведь написал вначале.
Вот такой багажник, сложенная коляска как раз помещается в длину, места ещё прилично остаётся.
Проиграл с проекций.
>не выветривает тепло салона.
Этож сколько надо грузить, чтоб там что-то выветрилось? Когда закидываю пакеты из ашанчика, у меня ничего из хэчбека не выветривается в любой мороз.
>Почему люди с достатком не покупают рапида/поло/Рио? Зачем они берут Ауди/бнв/тойоты?
потому что пидорахи. в европе какой самый продаваемый автомобиль? гольф. потому что в нём есть всё и он удобен. у нас вот идеальный автомобиль - октавия, продажи подтверждают. а вест очка - говно без задач для замкадных нищепидорах С ПРЕТЕНЗИЕЙ
>в европе какой самый продаваемый автомобиль? гольф. потому что
Потому что евронищенки не могут себе позволить что-то лучше.
Но ведь всем известно, что седаны класс /б/ делают специально для россии и прочих развивающихся бразилий, белые люди это говно не покупают.
Потому что им и премиум по кошельку не сильно бьёт. А так я тоже одно время на Копейку БМВ губу раскатывал, пока Крым не случился.
Бери 1,6 и доливать не придется.
также известно, что в рф 50% автомобилей покупаются в кредит, а средний размер этого кредита 1 млн рублей. пруфы сам найдешь.
вывод? пидорашки выбирают казаться, а не быть.
я бы купил весточку, будь она с автоматом и нормальным пихлом, как нехуй делать. я даже готов простить автовазосборку. но с масложором, клиренсом за дополнительные 80к и РОБОТОМ она нахуй не нужна
Хуя как пидорахен сманеврировал.
Мухосрань с постоянными ветрами, розга ветров вроде т.к хим промышленность. Всякое бывает, такой себе плюс, но он есть
>Как ты туда засунешь сидячий блок?
Сложу и засуну, в чём проблема?
Вот такая коляска помещается вообще без проблем.
ловкий манёвр это в 30+ иметь личинку и покупать весту, потому что в неё коляска влазит. эталонный пидорахен.
Седанопидорахе НЕПРИЯТНО
Именно поэтому Весту берут. Универсалы - сид 900к лифтбек рапид около 1кк, весту часто берут в дно комплектации за 650-700к это максимум с кредитами и займами у друзей. Но на автаче всегда будут выблядки для которых 700к это не деньги и ДОБАВИТЬ ЧУТЬ ЧУТЬ 150-200к до новой машины. Т.е анон с обедов насобирал 300к, 100-200к родители/долги и прочее остатки кредиторабство на три года с выплатами на треть зарплаты в месяц и этот хуесос просто и без задней мысли говорит мол добавь ещё и купи другое авто. Как после этого не считать его либо школьником максималистом либо зелёным либо залетным быдлом с родителями но он конечно же говорит что ВСЕГО ДОБИЛСЯ САМ
Никогда не устану проигрывать с подрывов, лол.
Про раму разговора не было. Сидушка у тебя мягкая(у меня каркасная), но всё равно не уверен что вертикально влезет,а бочком грязная будет.
>лифтбек рапид около 1кк, весту часто берут в дно комплектации за 650-700к
щас бы топ жир на автомате сравнивать с базовой вестой, ты ебнулся совсем?
А на что ещё хватит денег у местный забулдыг? неужели на w212 2006 года с обедов наскерубт мамкины бандиты?
>неужели на w212 2006 года с обедов наскерубт мамкины бандиты?
на весту же наскребли, даже некоторые кредит берут
>но всё равно не уверен что вертикально влезет
Тебе сделать фото коляски в багажнике, что-ли? Придётся до завтра подождать, как раз буду ребёнка в бассейн везти с коляской.
что ты несёшь, поехавший? веста и рапид стоят примерно одинаково
Да даже без того кредита я бы взял Рио/Солярис, там хоть автомат нормальный и нет лотереи с тазокачеством.
Да ты бы и у собаки взял (хотя ещё неизвестно, что лучше - взять солярис, или взять у собаки)
Ох сейчас полыхнёт...
Аргументация уровня /вестатред
Лучше машину напиши. Моя коляска не влезла в спектру,в астру Н, в фиат альбеа.
>не осилить механику и предпочитать бездушный автомат
щас бы дрочить палку в 2к18 году
представляю, как у тебя подгорит, когда ты узнаешь, что я учился в автошколе на АКПП, а ВУ получил обычное, без ограничений
Пре на оппосте про гелик. Сука, это блять икона Вестатредов будет.
> я бы я бы
Если ли бы у бабушки был хуй - она была бы дедушкой. На чем сейчас катаешь?
>Моя коляска не влезла в спектру,в астру Н, в фиат альбеа
посмотрите на дегенерата, выбирает машину по коляске, ох лол. коляска дороже машины наверное, в кредит взял?
>нет лотереи
Как начальник гибдд сказал. Лотереи нет - есть гарантия, что до 200 к.км. все наебнется.
лол, то есть надо брать ватомат только потому что он дороже и выделяет в толпе пидарах? Дневник заполнил с бэхой тройкой купе
У тебя логика поломана, автомат удобнее, и покупать ручку ради ручки может только истинный долбоеб.
>ручку ради ручки
поэтому пидорахам дали настолько хуевый робот, что покупка ручки вместо него выглядит логичной и оправданной
>щас бы дрочить палку в 2к18 году
Как что-то плохое. Автомат не для езды всё-таки, а для передвижения.
>удобнее
Так может тогда я твою тян поебу, а ты полежишь посмотришь, так ведь удобнее, куколд ебаный
В чем принципиальные отличия тянки с клитором и неосилятора с клитором?
Покупает машину,чтоб влезла коляска...нищеброд наверно. Попробуй потоньше. Когда появляется пездюк-внезапно нужно очень много всего возить вместе с ним. Сначала коляска, потом велик.
представь себе, что машины на ватомате станут стоить одинаково с ручкой. как думаешь, какой процент предпочтет ручку?
Сейчас бы говорить про ненужность универсала б-класса, сравнивая его с полноразмерным седаном.
Уже сейчас в рашке машин с ватоматом продается больше, чем с ручкой, но не корми зеленого ручкодебила.
Вот когда станут, тогда и посмотрим, а пока это рассуждения уровня "а если бы у бабушки были яйца".
У меня есть и ручка и автомат, автомат тупит и это раздражает, ручка приятнее, за исключением пробок разве что.
Подпишись лучше на перекат, тут батхерт уже вытек за границу
И хорошо. Ручка будет элитным продуктом для ценителей езды, а не для передвижения свой пезды
>Покупает машину,чтоб влезла коляска...нищеброд наверно
у тебя явно с логикой проблемы. твоя коляска не влазит ни в одну машину, поэтому надо купить машину побольше. не чувствуешь нигде подвоха?
хотя откуда тебе это понимать, бабораб
>Ручка будет элитным продуктом для ценителей езды, а не для передвижения свой пезды
Отлить в граните и закрепить на нулевой автача.
Ну ладно, если /b/ класса - то может, и не нужен. Хотя я коляску и в ниву запихивал в "багажник", слабо верится, что она не влезла бы в багажник седана б класса
>элитным продуктом для ценителей езды, а не для передвижения свой пезды
гнойный залогинься
элитный пятиступенчатый продукт для ценителей езды за 699 000 рублей (с акцией, кредитом и трейд-ином)
Нет, сел и поехал в город на первом занятии на газ3110, не сидев до этого за рулем ни разу в своей жизни. Но ручка от этого нужнее не стала.
Хуён Хуёныч.
Ору с пидарахи, с комплексом цены. Мань разница между кпп в 50 тыщ, у тебя наверное бомбит с тех кто в баре за вечер столько оставляет?
Перекат
>у тебя наверное бомбит с тех кто в баре за вечер столько оставляет?
ты-то оставляешь, вне всяких сомнений :)
У тебя так небомбит от того, что некоторые выбирают машину для удобства,а не ради статусного седана \б класса?
У меня ку5 на ручке, искал специально. Расскажи мне какое у тебя охуенное поло, дебик
Ну значит ты настолько говноед, что покупаешь ручку имея возможность ее не покупать, но не надо других призывать жрать говно, только потому, что оно тебе нравится.
Мне она не нужна, лол. Я просто бомбанул,что тут у людей в седан \б класса помещается даже небо с аллахом.
>сливаешь
Говноед, ты уже давно слился, аргументов я так и не услышал в пользу ручки, кроме твоих говноедских желаний.
На Сиде же. Нет, не сарай, 3-дверка
>>51306
Ну, кстати, смех смехом, а лет 10 назад наблюдал одну Баржу-3110 на 402 моторе, которая за 100к пробега кроме масла/фильтров/колодок, регулировки клапанов и шприцевания мозг не ебала вообще ничем и даже маслом не ссалась.
>>51320
А что там в тазу для езды? Балочка? Атмосферник на 100 с копейками сил?
Говноед, ты уже давно слился, аргументов я так и не услышал в пользу тупомата, кроме твоих говноедских желаний.
>Ох уж мне эти каникулы. По делу есть что сказать?
Да пожалуйста, хочешь быть повторно обоссаным со своей цепью, мне не трудно.
>тазомотор ко второй капитал очке подъедет.
Чтобы тазомотор подошел ко второй капиталке, твоя вонючая цепь должна 500к км продержаться, пиздобол солярокредитный. Ты сам в это веришь, или просто визжать любишь?
>Настройка клапанов раз в 100к
Раз в 100к? Открой мануал на свою собаку, маня. И заодно узнай сколько это стоит. Это тебе не на 2108 шайбочки подкладывать.
>Только в твоих манятеориях
В моих теориях трение метала об метал звучит громче чем метала об резину. В твоем гомомире все по другому.
>даже на том же Солярисе без шумки на холостых не слышно вообще.
К доктору сходи блять, если тебе не слышно.
>А йоба-версия без сверчков в салоне когда будет?
Когда в твоем китайском (да, да пидар, незнал?)говно двигателе поставят гидрики и ремень.
Ну че понравилась урина на ебло, мамкин автолюбитель? Обращайся еще, если что. Любитель цепей блять.
Задней пассажирской двери, седан.
>>50762
Веста не чипована, без прогревов 9,5л/100км- чуть хуже твоего вага. А грею я минут по 15-20, пока одеваюсь, огребаю машину от снега. Взял Весту, потому что хотелось новую изсалуна, но не в кредит же брать уродливый риосолярис (прошлые поколения мне нравились больше). А полуседан не ваг, а рапид- дорогой полуседан. И все эти брички в сравнимой с вестой-комфорт стоили сильно дороже, т.к. их бы я брал только на автомате.
>>51037
У меня кияспектра на автомате жрала по трассе литров 9-10, по городу еще больше. Так что тут еще нормально. Жду этого лета, может расход упадет, т.к. обкатка прошла.
>>50753
Замки прихватывало и на Матизе и на Спектре, на Весте еще самый безобидный вариант вышел, без плясок с кипятком и т.д.. С тачками классом выше, возможно, ситуация лучше.
Цена за тачку - 866900, накинь ещё сотку за каску, допы(10к), хуёпы(5к), зимнюю резину(30к), тонировочка, бронирование фар(6к) и в итоге это получается 1017900 руб!!!!!!!!
Забыл ещё 18к за ПОКРАС ОЧКА
Нихуя се ты в нее говна накинул к 860 к до ляма. С такой логикой в нее может еще музыку на 500 к купить, пневму и мониторы в подголовники? Ну, что бы был полный комплект говноеда для счастья...
А что из этого ты выкинешь, м?
Колёса зимние?
Сигнализацию?
Проантикорить дно?
Бронировать фары?
Каску?
Ещё поди защиту от картера не поставят и коврики не положат, ещё добавь чехольчики на сиденье, хуй знает, насос(домкрат мне штатный положили и ключ балонный)
>Колёса зимние?
30К за колеса? Это топ резина с дисками, я надеюсь.
>Сигнализацию?
Если есть штатная охранка с дистанционым открыванием и иммобилайзером, нахуй не нужна.
>Проантикорить дно?
На заводе там уже все там проантикорили. Если ты на этой машине 20 лет не собираешья ездить, не надо страдать хуйней.
>Бронировать фары?
Ебло себе забронируй, дебичь.
>Каску?
Хуяску, билетик на трамвайчик купи блять, если ездить не умеешь.
>Ещё поди защиту от картера не поставят
При таком клиренсе нахуй эта защита нужна?
>коврики не положат
>чехольчики на сиденье, хуй знает, насос
Ой, да иди нахуй, мамкин нищеброд. Если не можешь салон развести на такую хуйню или скидку, блять да в крайнем случае купить, пиздуй на трамвай.
о, адекват в треде. чаю тебе :3
Это копия, сохраненная 28 февраля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.