Это копия, сохраненная 28 апреля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Мое тазоговно деформировалось, что не может не раздражать. Набить ебало тебе и тому пидору.
Твоему тазоговну, после 13 владельцев и с распидорашенной мордой это не повредит
Камеры посмотри, вангую газелеблядь приехала
Да, бери литол
Мельхиор вообще то
Угони тележку из Ашана, по степени комфорта, динамическим характеристикам и управляемости одна хуйня
Так вот, там нет ржи, в отличие от моей семилетней приоры.
У приоры все эти скобы уже проржавели нахуй. Скобу-держалку топливного фильтра пришлось заказывать на емексе
Это всего лишь значит, что ее либо заменили на контракт, либо ей повезло с ареалом обитания. На моей совершеннолетней субару из Екатеригнильбурга от рычагов и щитков тормозных дисков можно куски ржавчины отколупывать. Впрочем, похуй, там такие куски железа, что скорее кузов сгниет. Но надо отдать должное, прошлым летом все болты без проблем открутились-закрутились, все посадочные места в норме (менял почти все сайленты, их там около 8 с каждой стороны).
>менял почти все сайленты
как их там менять? Слегка полистал мурзилку - там пресс нарисован для кучи операций
>рекомендуют лить GL-4
Оно же и инструкции написано. Тебе лишние деньги на GL-5 карман жмут или ты надеешься на чудо
еотовой твоей в пердак встанет отлично, ты вообще понимаешь что ехать твой таз совсем после него не будет?
Есть совмещенный допуск gl4+ Это лей
Встать-то встанет. Только нахуя он тебе?
GL-5 для гипоидных передач, найди её сначала в своей коробке,а потом лей и синхронизаторы из цветных металлов такое маслице неплохо жрёт
Почему?
> GL-5 для гипоидных передач
Ебашил такое в свою 2107 когда купил с рук на 90 000км
Хуйнул в коробку и в задний мост до кучи. Лукойл.
Поездил 4 года и продал с пробегом 150 000. Нихуя не сожрало не отвалилось не взорвалось.
Мне кажется, что основные агрегаты классики были рассчитаны на ебовейший дефицит, лол, раньше же лили всякую хуету в советское время, даже отработОчка шла в дело
лол, у тебя небось синхронизаторы были не из цветмета. Почитал, пишут что основа одна и та же, но в лукойловском Gl-4 присадок 4%, а в GL-5 - 6.5%.
2009 г.в. Была. ХЗ какие там были синхрунизаторы
Я в четырку лукойл GL-5 в коробку заливал, при пробеге 190к никаких проблем с коробкой не было. Понятно, что ошибка выжившего, все дела и заливать надо по мануалу. Но вот такой опыт есть.
Это просто у лукойла GL-5 от GL-4 особо не отличается
ну а хуле ты хотел, у школотронов каникулы
Подводные камни были? Собираюсь тоже стартёр перебрать. Сколько пробег у тебя?
Нищук что-ли, не можешь позволить себе ебать жену и чиниться в сервисе? К чему это пердоленье вообще?
Чо-то народ попёр стартеры перебирать. Я вот тоже свой перебираю...
Из подводных - только ебучие болты, к которым хуй подберёшься. И нижний-то ещё ничего: втянулся под машину, пошатал трещоткой - и норм, а вот средний - вообще пизда, спецключ купил дохуя толстый, а обточил - обнаружил, что 6-гранным не открутить, не переставляется он на следующую грань. Пришлось к торцевой головке (12-гранная, с тонкой стенкой) кривую трубу приварить.
В сервисе васян тебе сделает, лишь бы поехало, а дальше - ебись оно конём, всё равно к нему вернёшься.
А сам заебёшься, но сделашь сам себе заебись.
вот у меня кароче псикает передний сальник коленвала
можно хуй забить
походит еще
и если можно то насколько
купи на разборе
Хуевые у тебя васяны, жена так же тяпляп пиздой подмахивает? Тогда понятно почему ты стартеру больше внимания уделяешь
следи за уровнем масла. если от замены до замены не доливаешь или доливаешь совсем мало, то хуй забей. и сразу скажу, даже если уровень будет меньше минимума, то проблем особых у тебя не будет. к примеру на классике еще литр ниже уровня уйдет до того как начнет насос жрать воздух. причем это не резко начнется, а в поворотах начнет падать давление. и чем меньше уровень - тем менее резкий поворот требуется. так что проебать вспышку ты не сможешь, если конечно не совсем долбоеб.
спс бро
>от роскошной
лол это приора чтоли? ты хочешь скрутить двери у соседа на приорике и повесить их на свой чирибас-)?
Да не, у знакомой двенарь и дверке пизда, а у нас в РБ тазов по пальцам пересчитать можно, мож хоть с помощью приор расширю круг поиска. вообще не ебу, вроде похожие с виду... Сам некровагоеб
Если полностью снимать сразу и не лезть в катушки и прочею электрику - все норм. Но при наличии инструмента и гугла. Ну и смазка с бензином. Все отмыть и по новой смазать. Сегодня откатал раз 30 проверял - норм. Стартер менял прошлый хозяин. Замена треснувшей детали - 50р
>>14897
Я в отпуске - ковыряюсь. После стартера перекинул 3.5мм разъём ближе к подставке для телефона и лампочки на панели водителя переставил мерцали/не работали , попутно сжёг предохранитель от чего магнитола не работала - тоже сделал. На днях замена резинок крепления воздушного фильтра и самого фильтра.
У меня 2 болта. 15-20 минут с нуля снять и закрыть машину собрав ключи. 8клоп 10ка
>У десятосов или у приор?
У приор. А еще там может брус безопасности быть на 2-й генерации, а на червонцах нет, но это не помешает
>А если петли родные оставить?
Х.з. если честно. Заколхозить точно можно, но лучше просто сфоткать петли и поискать такие же.
Двери то подходят, но отверстия под зеркала и пистоны обшивки разные.
Пацаны,хочу купить на разборОЧКЕ сиденья с какого нибудь пруля\немца\етц и поставить себе в таз. Опционально подключить электрику типа подогрев\регулировки
Там же по сути нужно только переварить направляющие?Выглядит слишком изи,но почему то такого никто не делает...
Да я шолг не по годам
>Там же по сути нужно только переварить направляющие?
Да.
>но почему то такого никто не делает...
Лолшто? Все делают.
Хз сколько есть тазов у знакомых ни у кого нет.
Даже в городе обращал внимание,не видел.
Может потому что мухосранск
Но если штатное сиденье сломается (а оно сломается), лучше поставить иномарочные с разбор очки.
Ну если в ближайшее время не предвидится смена авто,то в целом зачем страдать на дефолтных скамейках?
Да и не особо там ебли много.И затрат не так много,зато будешь как белый человек сидеть
это не нищук, это разумный анон, экономящий свое время
я вот осенью поехал в шиномонтажку. приехал - а там ебучая очередь. минут 15 просидел - очередь не подвинулась. а передо мной еще один чел сидел. я обматерил их всех и вся, достал ключ-домкрат, и сам перекинул колеса. а этот передо мной так и сидел. не знаю, что за долбоебы там работают, больше туда ни ногой
Я тот анон которому он адресовал свой высер. У меня лето на штампах - я уже отбалансировал их и закинул на балкон. Завтра наверное утром встану пописою, покакою и пойду перекидывать колеса. Потом старые отвезу в гараж до осени. Не люблю очередей и прочего дрочева в часы/дни пика. Охуеваю с людей которые знают, что в определённые часы не стоит ехать например в магазин т.к там таких дурачков полно, но они едут и толкаются с тележками в очередях у кассы. Совковковое воспитание. Вечером приехал - 2.5 человека, неспеша выбрал что надо включая фрукты овощи получше т.к выложили новые из склада и все.
Двачну умного анона. Завтра тоже наверное съезжу на шинку, мне натянут летние шины на диски, отбалансируют, в выходные сам перекину вечером
Да. Может.
Только вот ты не умный нихуя. Каждый раз шины на диски кидать?
Купи один раз штампы и захуярь на них зимку.
Я охуеваю, вы че, только задумались резину менять? Я ее месяц назад уже поменял.
Ну хз, чет за 9 лет нихуя не сломалось
Балансировал на глаз или нинужно
>разумный анон экономящий время
С этого проорал, ладно б ещё он просто перекинул новый вместо старого но он его перебирал, перебирал Карл в 2к18 запчасть для жигулей, хз каким надо быть нищим чтобы не мочь в замену
> ладно б ещё он просто перекинул новый вместо старого но он его перебирал,
Рабочий стартер который просто от делать нечего был перебран и смазан. Ты долбоеб нет? Масло в мотор заливаешь или сразу свапаешь пихло и юзаешь то, что в не было залито и так каждые 7ккм? Что же ты делаешь в тазотреде мамкин олигофренарх?
Нее. У меня литье куплено, на лето. Чтоб комплект был. Сейчас на зимней на штампах, их так и оставлю как комплект на зиму.
И да, широка страна моя родная, дохуя в ней климатических зон. У нас снег хуярит, +2-5 днем, - 1-3 ночью. Сейчас прогноз смотрел, до понедельника так. Обычно перед майскими переобуваюсь
Хуёво у вас там.
У нас снег пошёл
Как же я люблю классику, она стоит непорочная, не тонированная, потрепанная, но все еще как с завода. Господи..цените что имеете, у меня даже такой нет
> дыхаешь этот божественный запах жаркой тазовской классики (кто знает тот помет)
Меня от этого запаха рвало в детстве. Да блять, прям пиздец ностальгия
Дурачок не в курсе что в исправно работающий тазик нехуй лезть?
Бывает, понимаю, сам был молодым нищим и глупым, это пройдет а пока продолжай играться
Ага, у меня именно с пятеркой как на фото связано такое воспоминание. Кстати непонятно почему там так пахнет? Как будто кожа что ли, в торпеде наверно дело, сидушки кожаные вроде только снизу
> в исправно работающий тазик
Т.е ты ждёшь пока что то отвалится? сказочный долбоеб мечта сервисменов
Это опечатка, но я люблю классику, так что не соглашусь с тобой. Сегодня ехал в троллейбусе, и ведл много пацанчиков с универов на своих тазах, как же вам везет всем. Ехал с лицом пепе, смотрел на приоры четкие, на хорошенькие 14 и 13, как же хорошо иметь свой таз, и ехать на нем. Ебаные троллейбусы сука, люблю вас аноны.
80-100к цена вопроса вкатывания в инжекторные зубила/двенашки это посильно очень многим
> тазобоги
Сижу с пепефейсом в приоре смотрю на всякие солярисы и поло, там хотя бы для людей всё сделано.
Для меня - мечта, а в ДС считается повозками нищеты.
Кек. Мой второй курс ПТУ это 16-17 лет. Найти хату, позвать тянок и посонов. Бухать, целовать тянучек, лапать титечки. Эхххх детство
Не, ну не без этого конечно. Но видимо я извращенец, раз приора для меня больше была бы символом времени.
1. Под планшет для навигатора. Телефон тоже держит, не выпадет ничего
2. Загнута ногой, когда лазил зимой через пассажирскую, замок замерз. Жду с али короткую
Пиво можно пить на улице, курить в кафешках, винстон по 16 р. Эх, были времена
Ты тазобог, ты вечномолод
Эхх было время
Это да
Хотел масло поменять 400р с защитой. Совсем охуели.
Думаю поменять самому, там делов на 20 минут. Только вот куда отработку деть? Выкидывать как то не охота, выливать тоже.
У нас в гаражных кооперативах возле эстакады стоит бочка. Туда и сливают. Забирают это владельцы печей на отработке
А они выльют или в лес выкинут. Оставь, нужная вещь. Бате/деду/дяде на дачу увези, например. Что то промазать, например столбики для забора, чтоб не так гнили в земле, может они печку на отработке скрафтят, на некоторых шиномонтажках и автомагазинах видел объявы, что они принимают.
да ну почему выльют? Если сервис большой, они же в бочки сливают и потом продают, я так думаю.
У нас недавно в мухосранске, двое местных депутатов с помпой объезжали несанкционированные свалки, и, сука, лично, на камеру, вывезли из леса канистры с отработкой. Ебать, слуги народа. Я конечно склоняюсь к версии, что это показуха, и отработку туда завезли вечером, но хуй знает
Любой сервис где масло меняют, отработку себе оставляет, нашел проблему епт...
нормальная цена, я пересев с таза на ино тоже конечно удивился, но куда деваться. но нашёл за 300. если меняешь впервые на бэушке есть смысл заплатить т.к прошлый хозяин подзабил на замену и в итоге джва сломаных болта защиты и прикипевший фильтр. в итоге не пожалел что отдал деньги, хоть и 200р пришлось накинуть.
3 литра
Если после замены масла перелить отработку в баклажку и отнести в ближайший гаражный кооператив, можно наблюдать удивительное природное явление. Ближе к вечеру, после конца рабочего дня, к баклажке начнут подбираться баржеебы. Сначала они робко принюхиваются, высунув усатые мордочки из ворот гаражей. Потом самые смелые из них выходят и, шаркая сандалями, начинают подбираться ближе к заветной добыче. И вот они окружают емкость с отработкой, теперь она обречена. Но кому же она достанется первой? Среди баржеебов начинается смятение. Молодых и неопытных баржеебов сразу отжимают из круга. Затем пожилые, уже утратившие хватку седошерстые баржеебы сдаются и оседают наземь. И вот усатый красавец в желто-зеленой рубашке, испачканной литолом, альфа-баржееб хватает баклажку и со всех ног несется в свой гараж, где стоит его самая ухоженная баржа. Бета-баржеебы, размахивая шприцами несутся вслед за вожаком. За ними, поджав хвосты, бегут менее удачливые члены стаи, в робкой надежде поживиться остатками отработки
Простите, не удержался
>400р
>ахуели
а ты лольный, нахуя тебе машина если 400р для тебя деньжища? Заправляешь пипетками?
Доставил блять. Но забыл указать, что баржеебы уже вымирающий вид занесенный в красную книгу.
я знал что кто-нибудь эту пасту притащит
>>16045
мне лично после таза было морально тяжело переступить через себя и заплатить за замену масла на своей ино. но посмотрев на клиренс и поняв что как под девяткой там не покувыркаешься поехал в сервис™. но в итоге не пожалел. а квест с поиском бесплатной эстакады, складки местности это уже совсем маразм помноженный на бесконечную жадность.
Провалы при плавном нажатии на педаль. На втором диффузоре провалы пропадают.
Вчера вообще заебался: дергалась, дергалась. Дал кулаком по карбу - ровно заработала. Потом опять начала. Заглушил, завёл - нормально заработала. ХХ нормальный. Жиклёры чистые. Мб уровень поплавковой камеры? Или зажигание?
Надо ламповый карбюратор на транзисторный поменять, ну и т.к. это тазик все контакты пропаять, чтоб отвалов небыло раз ебнул и заработала смотреть че там в каналах, на совкоцикле один раз из топливного канала вытащил стебель травый какой-то, продувка крабклинером не помогала нихуя
Разбирай карбюратор, промывай всё. Одинаковых солексов не бывает. Они как бабы. У всех пизда - но все разные.
У меня такое было, когда засрался носик ускоротельного насоса, и при резком газе, из него выпадала жирная капля. У тебя может и другая причина.
> Разбирай карбюратор, промывай всё. Одинаковых солексов не бывает. Они как бабы. У всех пизда - но все разные.
> У меня такое было, когда засрался носик ускоротельного насоса, и при резком газе, из него выпадала жирная капля. У тебя может и другая причина.
Носик ссыт ровной струйкой. Буду вести наблюдение.
Добра.
Очевидный ускорительный насос. У девятки чайник с двумя носиками, во второй диффузор у тебя нормально льёт, а в первом засрался или льёт на заслонку.
Снимай карб, нажимай на ускорительный насос и смотри, куда струя попадает. Должна попадать точно в щель между воздушной заслонкой и корпусом, не задевая ничего.
Я отработку разливаю по пивным бутылкам и храню в гараже на случай массовых волнений. И ты так делай.
Все верно, два носика.
Смотрел сверху. До этого снял верхнюю часть и почистил от всякого говна.
Надо будет присмотреться - куда именно ссыт.
Спасибо, Анон
я тоже так всегда делал. тоже все отбаллансировано, только поставить. ну единственное - если ехать балансировать, то один хуй стоять в очереди, пусть и поставят сразу
но вот осенью подумал - ну я жэ серьезный мушчина на тазике, могу себе позволить! но оказалось не могу, времени жалко
>Балансировал на глаз или нинужно
долбаеб? все уже давно отбалансировано. грязь с диска вовремя счищай, в ямы объезжай, в бордюры не влетай и никогда ничего не будет бить
>>15683
>Т.е ты ждёшь пока что то отвалится? сказочный долбоеб мечта сервисменов
истину глаголишь. этот дождется, когда узел отъебнет где-нибудь в ебенях, а потом или на эвакуаторе его повезет, или поедет за новым, а когда вернется - то обнаружит выпотрошенную шпаной LASTOCHQUEE. в любом случае проебет времени больше, чем требуется на ТО, которое вдобавок можно провести тогда, когда удобно, а не когда приперло
Зачем? В Самаре нечему отъебывать что нельзя было бы пофиксить на месте или в ближайшем селе а если уж рука дружбы вылезет то проще ее в овраг столкнуть и сжечь, один хуй покупка нового таза выйдет дешевле ебли. Потом придёте к этому если сможете из нищеебства выбраться
Двачую этого. Нахуя балансировать каждый год то. Сам зиму снял, сам лето поставил, проехался на скорости 100 - если руль не бьёт, в сторону не ведет, нахуя совершать бессмысленные действия с машиной?
И как узнать сколько шумки и вибропалста нужно на двери 2109?
Пенопласта надо накрошить внутрь флакона
скучно. не ламаица вот зараза, хоть и 11 лет машине. ну и тазотреды самые ламповые.
литол. чё тут думать.
Двачую. Я 8 лет масло на иномарке не менял. Скучно. Уже 500 тыщ намотал. Хули делать.
Думаю перестать бензин заливать. Она все равно ездить будет.
в любой тачке дохуя чему отъебывать, если забивать болт на обслуживание. и покупка неушатанного таза - это тот еще квест. впрочем если ты долбоеб и не можешь потратить час на ТО, зато можешь полгода искать хорошую новую машину - пожалуйста, время твое
На карбожиге всегда заводу с подсосом ,только наверн в +15-20 без него заведется
нет, не я
Тупая аналогия. Где масло и трущиеся части, а где колеса, которые стоят ровно и не бьют. Я вместо этого лучше поменяю то что реально сломалось.
А масло регулярно раз в 5000 так то.
Неспеша перекинул сегодня.
Масло не жрёт вроде, за 5000 литр долил.
А так да, планировал поменять в середине лета на нетазик, но хз, не решил пока точно. Так то деньги отложены, но я и без работы пока сижу. Покупать что-то новое, так надо рассчитывать еще и потом вкладываться, а тазик ездит и ездит, и все понятно в нем.
А сборки завода ИЖ?
Кароче, есть бортовой комп, он зацеплен напрямую к к-линии, и по сути показывает напряжение бортовой сети правильное. Всегда было с обычной нагрузкой 13,7-13,8 и 14 и 14,2 без нагрузки. Но сейчас, когда я двигаюсь с более чем 2300 оборотов, то напряжение падает якобы до 13,2-13,3 по БК. Что меня смущает. Нелюблю, когда циферки неправильные.
Пошел сейчас взял мультиметр.
- зарядка АКБ спустя сутки простоя при +5 на улице 12,3. Немного, но на недозаряд не жалуюсь да и аккумулятору уже 6 лет, не меньше.
- при запуске на холодную на клеммах 14,1-14,2
- при полностью прогретой 14-14,1
- при полностью прогретой на ХХ 13,9-14
Делаю вывод, что с генератором все НОРМ.
Даю обороты и смотрю на мультиметр - 13,8-13,9 при 3000 оборотов примерно (дергаю за падельку дросселя на слух)
Даю 3000 оборотов и смотрю на показания бортового компа -13,2-13,3.
Что за хуйня?
> Все отключил из потребителей?
Таки лол, напруга измеряется при включенных потребителях. Ибо в холостую она может быть дохуя, а с нагрузкой проседать.
ну ты и довнич, рвёшься на ровном месте. да не ломается, но я её купил не с новья, не все же 11 лет она не ламаица. короч, соси, завистливая ты собака.
нет, это ты ебанутый. тупой и ебанутый. щас - это не сию секунду. всегда подразумевается какой-то зазор. в понедельник был +21. щас +15. в любой момент может стать меньше или больше. но ты это, конечно, никогда не поймешь
Замеряют на холостых и с включёнными потребителями. Чудак, если обогрев заднего стекла коротит и постоянно включён потребление будет серьезным.
Разница, как между твок правой и левой рукой.
>>17090
Ремень не свистит, натянуто все идеально. Потребители штатные. Фары с дальним, ПТФ, печка на единичке, музыка на средней громкости. Дождался еще включения вентилятора охлаждения и все так же 13,9 с просадкой на секунды в 0,1 вольта. Кароче я не знаю. Получается колебания напряжения только мозги видят что ли, ведь сам БК не генерирует показатели. Схуяли они тогда начались вообще.
Молотком в бензобак
Мультиметром смотришь? БК выдаёт кривые показания после включения потребителей. Погугли диод припаянный в регуляторе напряжения либо трёхуровневый регулятор напряжения. У меня диод 1А мультиком на АКБ 14.1-14.2 без потребителей. С потребителями все хуже, но в целом не жалуюсь
Но еще неделю назад БК не давал кривых показаний. Пишут, дескать массу мозгов нужно проверить, но уверен, она окажется впорядке. Еще есть коррекция вольтажа в самом БК, в его настройках. Пойду сейчас поищу, но чета кажется мне, наебка тут будет крыться в том, что я просто завышу показатели БК, лол. Я бы забил, конечно, ведь я тазовод со стажем, но БК это самое полезное у меня в тазу. Уже столько раз он мне помогал найту ту или иную проблему и я ему верю.
У меня от этой пикчи JPG блять адский. Да и в целом такая то фоточка. Типа ой я вся такая ахуенная колхозная тянка и тазыыыы руляяяят. Прямиком из 2005 года.
>DIA
>Посадочный размер
DIA это диаметр центрального отверстия в диске. 58.6 встанет на твою черную заглушку которая 58.5.
не твоя вот и бесишься, корзина
Из-за этой разницы 0,1 проблем не будет? В инете пишут про кольца-проставки и что будет бить руль на большой скорости.
И да анонче. Во время последних замеров неделю назад погода такая же была? Тут же все может быть.
> Кароче, есть бортовой комп, он зацеплен напрямую к к-линии, и по сути показывает напряжение бортовой сети правильное.
Погоду на Марсе он показывает. Для успокоения можешь провести профилактику масс и плюсовых клемм.
Не думаю, посмотри еще поиск по марке авто, если диск подходит то никакие кольца не нужны.
Пацаны не одобрят.
Я бы шумку сделал. Все сверчки в салоне убрал. Музычку поставил.
Обслуживал бы не скупясь на запчасти. Эх.
достаточно уебищный weed
Это ты сейчас так говоришь. А потом посмотришь сколько денег сжирает машина и начнешь на авторынке торговаться, сбивая цену на китайские щетки. Да и возиться с машиной тебя заебет через годик.
У меня был таз. И все было охуенно. Вкидывал бабки не щадя.
Тянка бугуртила.
А теперь в ебатеку вкатилсо и пришлось машину продать.
10 лет буду сосат писос.
>Тянка бугуртила.
> в ебатеку вкатилсо
>10 лет буду сосат писос
Кек. Ебать ты необучаемый оптимист. Всего 10 лет? Очевидно же, что будешь сосать писос всю жизнь. Считай, что твоя жизнь уже закончилась. Взял ипотеку - появится зайка не за горами, а там и авось появится лужайка :3
конечно не появится
Погода почти сухая. Все говно уже высохло и превратилось в пыль
> Пососи год и купи себе норм тачку.
Лол. Вся зарплата будет в ебатеку уходить. Какая ещё норм тачка.
>>17463
> будешь сосать писос всю жизнь
Не исключено.
>>17466
> Хотя нахуя машину продавать то?
Нужны были бабки на первый взнос. Да и машина - тот ещё деньгосос.
По факту она мне не нужна. Я не нуждаюсь в ней. Ибо до работы близко, велик или даже пешком можно добраться.
Но ведь хочется тазик. Ламповый. Свой.
Знаем таких. Весь салон шумкой в 4 слоя обклеят, поставят йоба-акустику, при этом двигатель стучит, масло 20 тысяч не меняно, грм съеден, шаровые хрустят, антифриз со всех хомутов ссыт...
Не проецируй, маня)
Крестовины нормальные. Это насчет шлицов в кардане, имеешь в виду в хвостовике? Или блядь между карданом и коробкой? Я кардан-то откручивал, когда подтягивал гайку, там люфт как раз именно в мосту, я крутил за хвостовик, или как он там правильно называется.
Писал тут как-то. Хочу взять как вторую машину 2102 тысяч за 50-80. Стоит ли? Гаража нет, скил есть. Учился в шараге не автослесаря(по старым книгам только и изучали как тазы ремонтировать).
1.6 AT 16кл 21922-41-017 98 л.с.
2015 год на ватомате.
Пробег 37к
Комплектация "Норма". Недоклимат и попогреи. Отдаёт еще зимнюю резину на штампах.
Продаёт один дед на работе ибо себе купил соляру.
Сколько просит - хуй знает. Говорит больше 300 точно. А там торгуемся. Продаёт тут по месту. Никакого авито и перепуков. Говорит, хочу отдать в хорошие руки.
За сколько её будет адекватно взять?
Место - Ставропольский край.
За такие на авито, но на палке просят 320-330к
И вообще, какие подводные, что там с этим ватоматом, таз же.
Проверь для начала контакты на датчике, у меня на пивассике однажды сгнил провод в районе клеммы, сам датчик был цел. Если сдох датчик, то меняй его и ставь разгрузочное реле.
За сколько?
Я уже деньги подготовил. Завтра поеду её смотреть.
Готов немного переплатить выше рыночной. Но не сильно.
Ну 350 не так и много, но достаточно. Они новые с автоматом (если еще продают) стоят под 500. Автомат там годный да и вообще единственная годная тачка за последнее время у тазов.
Сам на автоматах не ездил, но слышал, что на тазах ставят хоть и дреание, но надежные японские Jatco. А так бери, даже 320 норм цена, за такие деньги лучше не найдешь
Я сам охуел когда он подошел и предложил.
А я все в раздумьях был что же взять.
Надеюсь, её лет на 5-7 хватит.
Проси 320 а затем торгуйся. Только смотри, древний ватомат жрать будет как не в себя.
Ну, упирай на то что комплектация не максимальная - нет обогрева лобового и т.д. и двигатель не 106 л.с. Обязательно покатайся задним ходом на автомате, многие это забывают. По цене думаю как раз 320-330, только пускай документы на ТО покажет, если будет упираться по цене - говори, что резину брать не будешь,
> древний ватомат жрать будет как не в себя.
Например?
Если на обычной калине расход по трассе ~6.3 был у меня сколько эта жрать будет?
>>17942
> двигатель не 106 л.с.
На ватомате почему-то пишут 98, а та же комплектация на палке - 106. ХЗ что это такое вообще. Там 126 мотор стоит что ли?
> говори, что резину брать не будешь,
Это что за манёвры такие? Не понял сути.
Примерно как на пикче, только вместо жёлтого у тебя будет бело-черный провод с датчика, а на 86 контакт реле подаёшь плюс.
Алсо, на 87 контакт подаёшь минус, т.е. где на схеме подается плюс, ты подаёшь минус, а где на схеме минус, у тебя будет плюс.
Твой пердак.
Такие дела. Нахуя все эти манёвры?
>На ватомате почему-то пишут 98, а та же комплектация на палке - 106. ХЗ что это такое вообще. Там 126 мотор стоит что ли?
98 - это приоромотор
>> говори, что резину брать не будешь,
ну если у тебя с бюджетом туго, то можно при торге сказать продавцу, что пускай оставляет себе резину, но снижает цену на 10-15
Да не. У меня 400к вообще есть. Но переплачивать нахуй надо.
Свечи чёрные. Юбка не мокрая.
Винт качества на полную вкручен. Что делать, куда копать?
На поплавке заметил скол.
>На поплавке заметил скол.
потерял герметичность? если да - то меняй, это приводит к высокому уровню топлива и богатой смеси
Ок, спасибо анон
В гараже мою, бесплатно.
Один раз пользовался такой мойкой как у тебя, принцип-то простой - запениваешь, ждёшь, трёшь особо грязные места и смываешь.
>за 100 рубликов
Вот где твоя проблема. За 100 рублей разве отмоешь что-нибудь? Я сегодня мыл свою ласточку, так вот, сперва я кинул в автомат 30 рублей и облил машину шампунем. Затем достал губку и начал вручную натирать ей бока. Когда обтер весь кузов губкой, пустил горячую под давлением и в течение 100 рублей мыл ее. Затем кинул еще 50 и холодной водой смыл остатки шампуня вместе с грязной водой. Сейчас она сохнет, как высохнет - спущусь с сухой тряпочкой и отполирую лкп.
> достал губку и начал вручную натирать ей бока.
> пустил горячую под давлением
> сухой тряпочкой и отполирую лкп.
Бедное лкп, пара таких моек и ему придет пиздец.
100 рублей это по фасту смыть грязь. Тереть как бы тоже не особо вариант - машина уже местами цветёт, но все равно жалко тереть. Тряпки из тубусов кстати кто юзал - стоит брать?
Знакомый торгует активной пеной для автомоек. Рассказывал что покупает уже разбодяженную, сам ее бодяжит, продаёт на мойки, там её еще б большем соотношении бодяжат. Короче получается нихуя не по технологии.
тогда нет идей, кроме как проверять все по кругу в надежде наткнуться на проблему. может еще повело плоскость и топливо из за этого льет
> Затем достал губку и начал вручную натирать ей бока.
Скоро ты эти бока будешь перекрашивать с такими методами.
Угадай страну по посту
вообще не мою. номера не читаемые,царапин-вмятин не видно. езжу как мне удобно и паркуюсь где удобно.
разобьют/спиздят/сломается-похуй,куплю другую ибо у меня телефон дороже чем жигули.
ну и естественно вожу хуем по носу мусорам и страховщикам,ведь написать 10 дкп не сложно, а этим пидорам по губам провести - бесценно.
ну и в скотоублюдии бессмысленно мыть машину.
узбеки кидают снег с обочины на дорогу, ебаные поливайки поливают дорогу во время дождя,в ямах песок и щебень короч полный бананас.
На мойке около дома просто помыть снаружи стоит 430р, например. Я ебал такие цены, благо что напротив стоит мойка самообслуживания.
А не думал, что когда нибудь ты с отказавшими тормозами въедешь Ашоту в инфинити, и придется отрабатывать на кирпичном заводе?
вероятно, но не обязательно, учитывая качество современных ремкомплектов.
в твоем случае (богатит смесь) предположительно нужно менять прокладки, а их в последнее время не всегда кладут в нужном количестве, и по любому проверять уровень. ну и просто прочистить надо.
но в общем правило всегда одно - разбираешь и заменяешь то, что выгоядит дохлым, и потом праивльно все настраиваешь
Ты что, с ним такого НИКОГДА не случится
ну пусть догонит. быстрые ноги пиздюлей не бояться. утешительный приз - разбитый тазик на запчасти продаст друганам своим.
Я тазы и покупаю по этой причине - уебал - там и оставил. если не умер,лол.
Тебе 16? Себя в этом возрасте вспоминаю
тут за мелкобуквы могут заклевать
По мануалу и моторное можно.
Сам сделай.
Ты фильмов по НТВ насмотрелся?
Хуле будет то, если с тазовода взять нечего: квартира на мамку переписана, машина на жену, все доходы - пособие по безработице/инвалидности, да и гнилой таз стоит не больше 20-25к.
ну тип его не делали, резинкам в крабах пизда, менять надо. но я так понимаю кастор на жор резины не сильно влияет?
Маня, до тебя не доходит, что ты трёшь вместе с песком и грязью которая на кузове? Это превращает твою мягкую губку купленную в специальном магазине в наждачную бумагу.
Лучше бы ты мозги себе купил в специальном магазине.
P.S. И какие лучше тяги на зад купить? А то старые порвались и я какие-то б/ушные из гаража воткнул.
Если ты про ту, что на пике - годнота, разводов не оставляет, стёкла, кузов, салон, всё вытираю ей, обязательно после использования промой, сверни, положи в короб и залей водой, дай стечь через отверстие снизу и только тогда закрывай и убирай
Пиздец. Я лучше накоплю ещё 400 на новый полуседан с ватоматом. Либо куплю на палке что нибудь но получше этого. Я конечно нищеброд, но лучше ехать с палкой, чем брать таз !!! у которых в роду на генетическом уровне хуевого качество сборка и детали. датчик заднего хода на 5 месяцев хватило - это блять простейшие конструкции. Как бля?
Ок, куплю значит в ближайшее время
>Тазаны, какие лучше аморты покупать на семерку? А то задний правый потiк и надо бы их все менять.
Если остальные рабочие, нахуй их менять. Особенно передние. Там шпильки часто обламываются, потом придется либо ебаться и как-то новые вваривать либо менять рычаг.
>P.S. И какие лучше тяги на зад купить? А то старые порвались и я какие-то б/ушные из гаража воткнул.
Ну и норм, если резинки целые.
СТОК покупай.
Как то отписывался уже. В магазе лежало две таких. Одна 300 р, другая 90. Спрашиваю, в чес разница, продаван говорит, что одна японская, вторая китайская. Взял китайскую, вроде заебок
Обычные и не выебываться, тебе вообще только вытекший поменять, про тяги опять же, если хочешь выебнуться и возможно забыть про них на чуть больший срок - поменяй сайленты на полиуретан http://clubturbo.ru/market/podveska/poliuretanovye_elementy/komplekt_sajletnblokov_i_vtulok_dlya_vaz_2101_2107_cs20/, либо тупо купи резинки да за вечер поменяй их
https://youtu.be/aAWiqRoPoaI
Ну хз на них резинки в трещинках небольших, вот и решил менять. А амотрты тогда только задние махну.
Я бы еще и пик старых кинул, но дашчан не хочет прикреплять их, они вообщем согнулись почти пополам и на месте сгиба металл лопнул, не ебу как получилось, просто в один момент заглянул под машину из-за неебического биения и увидел такое.
Я владелец тазика. За 80к. Спрашиваю ответы и так далее. Я говорил именно о конченном 4х ступенчатом автомате ко ко ко Рено такие же юзает - АААА БЛЯ! С КАКИХ ПОР ФРАНЦУЗЫ ДЕЛАЮТ НОРМАЛТНОЕ АВТО, А НЕ ХЛАМ КОТОРЫЙ КОТИРУЕТСЯ У АШОТОВ/ДАЧНИКОВ/ТАКСИСТОВ?? Ебанные пиздоглазые делают уже бюджетные брички которые на фоне Рено - звездолеты прямиком из моего детства в 90х годов с ебическим расходом топлива но зато НАДЕЖНЫЙ машина сгниет к хуям, запчасти отваливаются каждый день, но о боги! Автомат жатко все ещё может в езду!
Именно, дебич, куда более щадящим. Ебучий гуманитарий.
Если не разбираешься в ремкомплектах - лучше не лезь.
Хуя ты порвался.
На рено конченные автоматы. И совсем не эти.
Эти японские и стоят на японских авто.
Автомат тут чуть ли не лучшее, что есть в автомобиле.
Ты чёт подгорел на ровном месте. Скорее всего, нихуя не зная, а лишь нахватавшись верхушек из интернетов бомбишь тут на смех анонам. Прекращай уже.
> Автомат тут чуть ли не лучшее, что есть в автомобиле.
Именно. Но на фоне всего общего пиздеца и в общем то древности этого мастодонта покупать калину с этим это маразм. Что уж не Гранту на роботе? АвтоВАЗ не может победить коробку прошлого века, нахуй это вообще надо?
Это датчик тупит? Когда от него фишку отключаю, то гаснет.
Работает даже просто когда зажигание включено.
>Что уж не Гранту на роботе?
Автомат Джатко (гидротрансформатор) и робот на гранте это совершенно разные коробки, одинаковое там только 2 педали.
>Веставоды повсеместно охуевают с рева коробки на 3к оборотов мкпп
>Эти самые коробки выли и воют на прошлых моделях
>Веста топ жир автоваза
>Ой, эта траль!
Менеджер автоваза, ты ли это? Робот в соседней вестоветке обсуждают. 2х летний офф Диллер принимает по 350к т.к продажа на вторичке амт околонулевая. Да, я траль. Но не долбоеб который будет брать для себя казлину на автомате хуй с ним бабушка пенсионерка отучилась на права и ей на дачу ехать изредка ещё можно т.к права только на автоматы
Древний автомат и мертворожденный проект однодисковых роботов. Моча против говна
>Древний автомат
Это бюджетный жоповоз, ты туда хочешь 8-ми скоростной гидрачь или ДСГ что ли?
Специально для тебя, механика на вазе с 1970 года стоит, слоупок, а для телочки из офиса сделали джатку и говноробот. В чем твоя претензия?
Ты бы и в рот взял, пёс
Попробую.
Дед не спешил говорить цену, видимо боялся продешевить. Щас полез смотреть авито или звонить ЗЯТЬКУ.
Завтра с утра ему позвоню. Если скажет больше 320 - даже не поеду смотреть.
Ты не прав. Автомат лучшее что там есть.
> Тазаны, опять девятка-карбюратор.
> Свечи чёрные. Юбка не мокрая.
> Винт качества на полную вкручен. Что делать, куда копать?
> На поплавке заметил скол.
Винт качества вкручен на полную и все равно богатит. Поеду ремкомплект покупать сегодня.
Как раз хотел масло менять сегодня. Вот и его заменю. Спасибо!
Отбой, аноны.
Позвонил ему - он сказал 380 000
Потому, что они С ЖАНОЙ ПОСМОТРЕЛИ В ИНТЕРНЕТАХ ТАМ СТОЛЬКО ПРОСЯТ
Ну пусть просит дальше. В рот ему ноги.
Да он охуела, хнида. Хули, Ставрополье, юг, там все практически жлобы. Вангую, перекуп Ашот его залечит за 340. Да вообще, хуй знает, кто купит. Почти 400 за таз, ну хз. Можно уже ларгус поискать в этот ценник, там все таки попизже сарай. Я бы 50 занял, и взял бы короллу, было бы у меня 400
Спроси через недельку.
Ебанулся. Я сегодня смотрел по своему городу, гранта 13 года на автомате за 270 стоит.
Так там универсал.
Так он сначала говорил 300 с копейками.
Я говорю, бля, ну с копейками я так понимаю это 310 ну 320 максимум. А не 380.
А он мне - НУ ТЫ ПОДУМАЙ.
В пизду его.
Ты сам проебланил свой профит. Надо было его за 320 уговорить прям щас, если бы машина не понравилась, через 2 дня продал бы за 350 перекупам а они за 380 лоху.А так получилась классика, ты упустил время и ...
>С ЖАНОЙ ПОСМОТРЕЛИ В ИНТЕРНЕТАХ ТАМ СТОЛЬКО ПРОСЯТ
Сразу было понятно что так и будет.
Калина/Приора/Гранта, выбирай по цвету/комплектации.
Да хуй бы этот жлоб писанулся
Волга Сайбер. Муррика фак еах. Такой - то дизайн, ватомат, просторный салон, мягкая подвеска. И ценник в районе 250. Реально, хочу её всей душой...
Похуй на него. Он ни в какую не хотел цену говорить. Я ему предлагал за 320. Он сказал поеду с ЖАНОЙ советоваться.
Аккумик в крыле, один рычаг подвески - 10к. Читал отзывы на автору о ней. Тоже хочу
Аккум в бампере для твоей безопасности, да и можно с этим жить. Цены на запчасти кусаются конечно, зато полноценный D класс, а не эти ваши кибитки B класса.
Какой манёвр маня? Бюджетные жоповозки: фольца/киа/солярис не юзают однодисковые роботы и 4х ступку АКПП. Тойота королла не юзает, узбекомобили уже используют 6 АКПП. Тут два варианта почему именитые производители отказались/не выпускают их:
1. Не могут освоить производство этих коробок.
2. Нахуй не нужное дерьмо от которых потенциальные покупатели нос воротят, а продажи нужны.
Двачую. Вечные движки и ходовая, есдинственное что в ней ломается - это те части куда дотянули свои ручки волганавты. Мб в следующем году продам свое корыто, докину 100к и куплю себе себринг.
>АвтоВАЗ не может победить коробку прошлого века, нахуй это вообще надо?
У бывшей тянки была гранта на автомате, ей батя купил новую из салону. Она жрала летом 14 по городу на сотню, 14 карл ЧЕТЫРНАДЦАТЬ ЛИТРОВ НА СОТНЮ я не знаю может конкретно тот экземпляр был такой уебищный, но официалы говорили что такой расход норма, и добавляли на педаль меньше давите.
У меня двухлитровый 1.5-тонный полноприводный универсал на автомате жрал 12 по городу.
Читай ветвь выше. Я там и говорил, что нахуй этот древний автомат с таким расходом не нужен. Даже если он миллиардник то рано или поздно деньги затраченные на прокорм этого монстра перестанет отбивать надежность т.к можно будет купить на них новую бричку. 14 литров это ещё более менее встречал отдельных счастливчиков зимой 16-17 по городу. Нива блять карбюраторная жрет так же. Но местным петухам которые думают: НЕ, НУ А ЧО? ДЕШЕВАЯ БРИЧКА ЖЕ С АВТОМАТОМ ЖЕ! КАКАЯ РАЗНИЦА КАКОЙ АВТОМАТ - ОН ЕЩЁ И НАДЁЖНЫЙ!
Я не он, но кпд механики и кпд гидротрансформаторп загугли и станет ясно.
На сайте смотришь смешанные расходы. Например 7.3л мкпп и 7.4 АКПП. Конечно можно и на палке выкручивать и расход будет пиздецовым
Ты ебанутый. Специально написал НАПРИМЕР и оказывается удачно попал - кек 1.6 110 АКПП поло по заводу город 7.9. Казлина 1.6 98 АКПП по заводу 9.9. Понятное дело, что замеры делались в околоидеальных условиях города без сракеров/пробок/долгих светофоров и прогревов. Но разница в 2 литра это пиздец. Даже если брать, что наебка идёт на 40% казлина 10л реальность 14 тот же 6 ступ поло 8 дойдёт ~11.5л например разница 2.5 литра. Берём 95 с ценой 40р = 100р = 100км. 100к со 100к. 578к цена с завода Казлина 750к Поло. За 100ккм Казлина почти догоняет поло в цене - уровень комфорта разный. цены и замеры приближены к нынешним, но для простоты сильно округлял. Цены на комплектации взяты с сайтов официалов
>замеры делались
На стенде и к реальности имеют отдаленное отношение. В автомате напрямую расход зависит от стиля вождения если жмакать тапками в пол по педалям то от паспортного получить Х2 как нехуй делать, если пенсионерить то и ниже паспорта можно уложиться
мимо на 6АТ в8 5.3
Ты третий главный вариант забыл, самый главный:
3) Тачка с хорошим ватоматом будет стоить дороже.
Но такие пидарандели как ты, как только веста станет равна по цене солярису, станут какарекать "зачем тогда нужен этот таз лучше взять собаку ко ко ко я такой умненький". Нахуй ты тут пытаешься доказать убогость автоваза я не понимаю, все тазаводы и так лучше тебя знают на чем они ездят так что хватит постить хуйню даун.
мимокрок
Какой то журнал делал замер поло и Соляриса год назад на расход в городе. Двигались дохууя накатом, вне основных улиц, постоянно мониторили светофоры все плавно. В общем конкретно на расход ориентировались. Таки смогли это сделать
>Таки смогли это сделать
Что?
>накатом
>автомат
Шепотком, уася ты хоть понимаешь что накат в АКПП и МКПП это вообще разные вещи?
Бля. Если отпустить педаль газа на автомате ты сразу встанешь да? Нахуй тогда вторая педаль? Ты же инноватор! Патентуй: 1 педаль нажал - едешь. Отпустил - встал. Охуенно
И что ты мне кидаешь довен? Ты сравниваешь поло с калиной? Ну сравни цены на эти машины, баран, может тогда меньше хуйни писать будешь...
Смогли уложится в заводской норматив расхода
Долбоеб. Там расписанно: за 100ккм Казлина сожрет бензина больше чем поло на разнице первоначальная цена не кажется столь существенной. А вот комфорт уже не добавится. На вторичке проще будет позже. Пиздец, расчитывать денежные средства слишком непосильная задача?
Как в троллейбусе.
Накат это движение с выключенной передачей, дебс. В этом и разница что АКПП дерганьем D-N-D сдохнет ещё до того как ты хоть какую-то выгоду из этого извлечешь в отличии от МКПП
> Накат это движение с выключенной передачей, дебс.
Лол, што? Я то дурак могу просто отпустить педаль газа и на 4 передаче спокойно ехать по инерции и тормозить и ставить на нейтраль уже перед светофором если конечно скорость позволяет - до 20-30км/ч машина не глохнет и не дергается.. Какая то у меня неправильная машина
Охуительные истории об автомате, которые про это бесовское отродье только этих ваших инторнетах читали.
У автомата по умолчанию отличный накат на D, алё. Поставил-едешь, ничего дергать не надо. Это у механикопидоров дерганье ручки уже в спинномозговой рефлекс превратилось.
Ладно уговорил, хочешь быть обоссаным пожалуйста: Во первых, школьник без машины, иди сходи нахуй со своими манярасчетами ибо:
1) 578к цена с завода Казлина 750к Поло.ты можешь засунуть себе в анус.
Калина от 370 до 512
http://yug-avto.lada.ru/ds/cars/kalina/hatchback/prices.html
Поло седан от 600 до 850
https://www.volkswagen.ru/app/configurator/vw-ru/ru/polo/30201?page=trim
2) Ты эти 100к проедь сначала и посчитай стоимость обслуживания и внепланового ремонта. Ты думаешь, твой поло седан ни разу за 100к не наебнется? Отдельно тебя порадут цены после восстановления после ДТП твоей иномарочки.
3) Свои маняцифры расхода вага засунь себе в очко. А как засунешь, пиздуй гуглить что такое "дизельгейт".
А во вторых, я тебе, хуесосу, уже намекнул, что ТЫ лично можешь купить себе хоть майбах, и рассказывать как ты охуенно экономишь, но тут всем на твое мнение поебать. Ты думаешь здесь ни у кого нет и не было ино? Что ты тут пытаешься доказать долбаеб? Заебали вы уже, открыватели тайн на хуевость таза. Купи калину и поло, проедь 200к на них и напиши отчет, вот тогда и поговорим, а пока сходи нахуй довен.
>могу на 4
Можешь и никто не отрицает этого, но это уже не накат а торможение двигателем.
Тралишь тупостью или права вчера получил?
Ещё один дебил, в D нет наката, автомат просто перекидывает передачу при малых оборотах в отличии от механики которая просто заглохнет
Орнул с маньки. Объеденил уже 3 кредита в 1 ради экономии?
http://www.lada.ru/cars/kalina/hatchback/1.6_16_akpp/comfort/21922-51-21X/240/card.html АТ 485 010 РУБ *
- Рекомендованные розничные цены указаны с учетом максимальной выгоды по действующим акциям.
Информация о технических характеристиках, составе комплектаций, цветовой гамме и рекомендованных розничных ценах, опубликованных на официальном сайте ПАО ''АВТОВАЗ'' (www.lada.ru), носит справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной
10% скидка 1 ато\семейный авто 20к за кредит 578900 рублей цена Казлины АТ без цвета
Дальше собираем днищемобайл у фольца:
https://www.volkswagen.ru/app/configurator/vw-ru/ru/polo/30201/34818/drive/6142Q3-MAAUE9R-GWJOWJO/2018/1/F14 0Q0Q/F56 27/GWMPWMP?page=summary 808к АТ с климатом как у Казлины без доплаты за цевт%% бля, из за курса доллара цена на ~30к подросла. Сука.
579 vs 808 разница 229 рублей. Тазоводы не дадут соврать, что таз будет с радостью сыпатся практически всегда, фольц же практически всегда первые 3 года будет в норм, после чего он быстрее и дороже при прочих равных уйдет на вторичку.
>>19133
>торможение двигателем
Двигателем. Тормозить. На 4 передаче. Двигателем. Торозить. Ты сейчас вот на полном серьезе это заявляешь, да? У бати возьми машину. Попроси его разогнатся до 60 включить 2 передачу и отпустить сцепление не трогая газ, после того как клюнешь носом в торпедо и если он тебя еще послушает разгонитесь до 60 на четвртой и просто отпустите газ. Произойдет волшебство и машина поедет с той же скоростью постепенно снижая скорость.
Чувак прекрати, столько не можно с тебя смеяться, ты вообще ни в чем не шаришь но пытаешься делать умный вид.
>с учетом максимальной выгоды по действующим акциям.
И че хуесос? По акции уже нещитова? Лол так это проблемы твоего вага, что он акции не предоставляет.
>из за курса доллара цена на ~30к подросла.
Это твои проблемы пидар. Надо было зарплату в долларах получать, или раньше машину брать. С кукареканьем про доллар в политику пиздуй.
А вообще, пидарандель съеби уже с треда, а то ща мочу позову. Начинаешь бля проецировать уже. Что, набрал кредтов и купил полоседан изсалну? А ща недоедаешь и у тебя жопа горит? Я тебе сказал уже, всем на тебя похуй, мамкин экономист. Тут карбюраторы курочат и первый таз выбирают. Иди дрочи на свой полоседан в другое место.
>И че хуесос? По акции уже нещитова? Лол так это проблемы твоего вага, что он акции не предоставляет.
Какой ты даун. Рили. Какие блять акции от АвтоВаза? Это госпрограммы http://posobie-expert.ru/news/gosprogramma-semejnyj-avtomobil/ Ты бы сука хоть почитал перед тем как начинать до 1.45кк авто которое собранно в России. прикинь Мне уже за 30, есть авто свой, нет двух малолетних детей - это не мои акции. Кредит и 20к ОБЯЗЫВАЕТ тебя страховать жизнь, полное КАСКо и прочее - банк всегда отобъет свои деньги - это замануха.
>>19165
>Это твои проблемы пидар. Надо было зарплату в долларах получать, или раньше машину брат
Это и твои проблемы тоже пидорахен. Все, что есть дорогого у тебя и твоей мамки - купленно за доллары и перепроданно за рубли. Автоваз тоже поднимет цены с корректировокой на курс. нормальный Б класс стоит ~13.5к$ и при цене на оный 30 рублей и 100 рублей разницу почувствуешь, при покупке ЛЮБОГО АВТОМОБИЛЯ ЛЮБОЙ МАРКИ Гранта не так давно стоила от 280к
>перекидывает передачу при малых оборотах
Теоретик плиз). Перекидываетет при торможении. А так, всегда держит максимально высокую передачу.
>Какие блять акции от АвтоВаза?
Да мне похуй как называются эти скидки, акция гос. или программа. Мне в салон за новой машиной не идти ( я там был 5 лет назад), так что не доебывайся до буковок...
>Ты бы сука хоть почитал перед тем как начинать до 1.45кк авто которое собранно в России.
И что дальше пидарас? Нещитова?
>Мне уже за 30, есть авто свой, нет двух малолетних детей
Пиздуй в салон вага. Какие проблемы? А прикинь, есть люди которые сэкономят? Или тоже нещитово?
>Кредит и 20к ОБЯЗЫВАЕТ тебя страховать жизнь, полное КАСКо и прочее - банк всегда отобъет свои деньги - это замануха.
Автотаз тут причем, питух? В салоне вага по другому?
>Гранта не так давно стоила от 280к
Порватка, я помню времена, когда гранта в барабане стоила 220к. Это было сразу после ее выхода и не долго. И дальше что блять? Пидар необучаемый, разводи политоту с долларом в дугом месте, ты уже совсем от курса отклонился. Начал кукарекать за коробки, а дошел до доллара. Долбаеб...
> нещитова
Ты я так понимаю уринотерапию на дваче проходишь? Акции одинаковы у всех дилеров. Допы те же. Разброс только в ценах РРК которые. Начали с расхода древнего автомата который жрет как не в себя, продолжили расчетом как этот расход повлияет на кошелёк, потом цена на другие авто с такими же опциями. Потом ты обосрался жиденько о госпрограмме, постоянно вереща про ВРЕТИ! потом пытался выехать на том, что от цены на курс доллара дорожают иномарки и снова обосрался. Сейчас просто пытаешься маневрировать или все таки добиваешься очередной уринотерапии
>Кинул газ
>держит максимальную
>Без круиза
Ты скозал? Скидывает как только ниже 1.5к обороты начинают падать
Торможение в механике — замедление, остановка движения объекта
С 4 на 2 60-20км час
на 4 постепенно и намного длительнее торожение двигателем считай НАКАТ
>На нейтрали накат
Это уже не тормажение? Машина по инерции продолжает движение без потери скорости на сопротивление воздуха\колес? Поздравляю - ты открыл вечный двигатель. Я те говорю - патентуй уже.
Ты щас утверждаешь что авто на передаче и на нейтрале остановится в одной точке? Поздравляю ты только что сломал физику в этом измерении. Начинай прокачивать магию.
Без ебли со сваркой
>Ты я так понимаю уринотерапию на дваче проходишь?
Я так понимаю, ты говно необучаемое? Ок, моча уже вызвана...
>Акции одинаковы у всех дилеров.
Вот именно уебище тупое. Именно поэтому я не стал смотреть что там за условия и просто взял цены с сайтов. На тазе есть две цены, одна перечеркнута, вторая с акциями. На ваге цены со звездочками, даже читать не стал ибо в лучшем случае указывают цену с АКЦИЕЙ ее взял. Понял долбаеб или еще объяснить?
> Начали с расхода древнего автомата который жрет как не в себя, продолжили расчетом как этот расход повлияет на кошелёк,
По расход, я тебя уже отправил читать про дизельгейт. Ты скромно засунул язык в жопу, что забыл?
>Потом ты обосрался жиденько о госпрограмме, постоянно вереща про ВРЕТИ!
Не проецируй тварь. Это ты обосрался с ценами и доебался "кококок цена на автотаз с госпрограммой указана кокок мне не подходит". Твои проблемы маня.
>потом пытался выехать на том, что от цены на курс доллара дорожают иномарки и снова обосрался.
Опять пиздишь выблядок. Я за доллар НИ слова не сказал. Это ты кукарекать начал ни с того не с сего. Типичный пидаран который понимает что проиграл в одном споре и тут же меняет тему: "кококко жрет как не в себя", а потом "кококо доллар". Ах да маня, твои поло седан собирается в рашке и нехуевой такой локализацией. Хули то он подорожал то?
> Сейчас просто пытаешься маневрировать или все таки добиваешься очередной уринотерапии
Сейчас просто придет моча и потрет тебя хуесоса необучаемого ибо, ты заебал уже дерьмо тупое....Хули вы лезете сюда выблядки со своими иномарочками? Я же не пишу в собакотред чтобы на приоры пересели? Иди блять уже купи себе поло и заткнись нахуй живтное безмозглое....
Тебя ещё в петушиный угол не отправили за движение на нейтрали которое на инжекторах жрет бензин , а ты уже включил сверхманевренность накат в городе перед светофором подразумевает - увидел смену сигнала и начинаешь при возможности просто продолжать движение без торможение педалью в целях кокономии бензина машина дольше едет без подачи бензина если у тебя взгляд как у петуха орла и ты за 2+++ км увидел это, прикинул в уме сколько ты проедешь на нейтрали тогда да. В остальных случаях это происходит в городе максимум за 400-500 метров плюс поток попутный который тоже встанет и эта 4 передача даст тебе возможность подкатится неспеша, воткнуть вторую и БЕЗОПАСНО докатить остатки расстояния и встать со всеми
> с сайтов. На тазе есть две цены, одна перечеркнута, вторая с акциями. На ваге цены со звездочками, даже читать не стал ибо в лучшем случае указывают цену с АКЦИЕЙ ее взял. Понял долбаеб или еще объяснить?
>>19132
> Калина от 370 до 512
Цена Казлины без акций при разговоре за АТ 579к
Я тебя просто дальше не читал.
>Тебя ещё в петушиный угол не отправили за движение на нейтрали
Ты меня спутал с другим аноном, хуесос небучаемый...Что неудивительно, ты ведь тупорылый скот...
А с остальным ты согласен, да? Ок, плохо что долго до тебя доходило...Извини, уже зарепортил...
Вот это тверк, эталонное жопокручение, продолжай.на карбе на холостом бенз не расходуется? Продолжай ломать физику.
Я его не кормлю, я сру ему в рот. Это разные вещи.
Полуседан был выбран в качестве примера. Равон, Рио, солярис можно было заменить. Цена кроме Равона плюс минус одна. Но тут пара говноедов триггернулась и почалось
Тазотред - надо полопать на тазике 14 лет - пейсдюк ещё . Среди друзей довольно большой ассортимент разных авто от однодисковой короллы до гранты 8клопа, Рио на механике, солярис/поло АТ, лохань и прочее. Выборка среди бюджетников есть.
На автобусе, законодательство запрещает управлять автомобилем из-за возраста. Но я гонщик
А чё такое?
Ты сделать меня грустным, только что вспомнил что моему первому купленному в целофане тазику уже 13 надо сходить в гараж проведать. Как быстро время летит, как будто только вчера покупал
Нарываешься. С чего ты взял, что я не обкатывал тот же поло? Меган/Сонату и прочее? Или надо проехать на каждой 100ккм для познания истины? Что мешает узнать у них/глянуть БК и увидеть средний расход пусть не совсем точный, но дающий примерное представление о нем?
Слушай умник, я тоже прохладный от знакомых уже наслушался, о том что "иномарочки неломаюца". когда они мне озвучивали что и на какой машине у них отъебнуло и сколько отдали за ремонт, я тихо охуевал. Так что да, проедь как ты на поло с ватоматом хотябы 15 т км, посчитай расход, отпишись о поломках если будут, а потом приходи рассказывать свои басни и поверь нам будет похуй.
> гараж
2 машины? Или не катаешь? Если 2 почему не продал тазик? самому пиздец как не хочется с ним расставаться - 8 клоп чинится буквально на коленке, все просто и легко за редким исключением, копеечные запчасти. Всего этого будет нехватать в современных авто
С того что чтобы понять реальный расход надо проехать самому хотя бы 1-2ккм во всех циклах, а по БК у меня и блейзер жрет 12 потому что только по трассам на нем езжу но эти показания нихуя не значат
3. А зачем мне продавать тазик? 100к погоды не сделают, налог копеечный, расход копеечный, ремонт/обслуживание копеечные, 13' штампы/резина копеечные. Как поджопник развоза хлама или стройки на дачу идеальная вещь, как поджопник в одно рыло внутри городка идеальная вещь.
Это будет уже другой тред. Да ломаются иномарки и ремонт дорогой друг недавно въебал Хрей фара и немного крыло. Там ремонта на 30к у меня фара 2.1к крыло не знаю ещё но всяко дешевле но я начал немного о другом.
Ты начал с прохладной о малом в сравнении с калиной расходе поло на ватомате. Я тебе уже в третий раз говорю, это ПИЗДЕШЬ. Его даже более более современный автомат не спасет. Но ты верь и дальше.
> Но ты верь и дальше.
Самого это заебало. Останусь при своих друзьях с поло/солярисом.
А по делу: педаль газа троссик относительно сцепления и тормоза очень тугая. Замена троссика решит проблему? На чепырках одинаковой комплектации троссик/ 8кл намного мягче.
Сейчас приехал и, пока крутился во дворе, услышал какие-то щелчки при повороте руля в районе передних колёс, причём с правой стороны как будто сильнее. В общем, щёлкает, если на месте руль ворочаешь в любую сторону. Если выкручивать его и ехать - тишина, даже если газу давать, тормозить.
Звуки очень похожи на эти https://www.youtube.com/watch?v=kA6QQJgyVfI - у чувака шрус наебнулся, но у него в движении щёлкает.
Хз, что может быть за хуйня - днём чекну пыльники, сейчас темно.
Въебал на пятнахе фару, крыло, капот замяло, рамка радиатора и кронштейн, дверь еще под покраску. Итого 30к. Скорость была 30км/ч.
Крыло чуть замяло и фару разбило. Ты тут всю бочину распиларасил.
Ну я на новые цены черканул, ясен хрен с разборки все можно в 8к уложить
Пиздец дебич.
Блядь, весь ДВ на эти 4-ступые автоматы дрочит, т.к. типа дуракоустойчивее и ресурснее, чем вариаторы и редкие для япов 5 и более ступенчатые акпп, а тут фыркают...
Фара новая двушка, детали в цвет это залупа, их в кооперативах красят. У меня за год крыло по кромке заржавело и бампер облетел и треснул, задний от троса треснул.
В этих ваших пруляндиях вообще своя атмосфера. Проперженные до основания прули из мезозойской эры. Зато почти бесплатно и ниламаица, а если вдруг ламаица — моторы с коробками в сборе контейнерами на развес продаются, бери-не хочу, хули. А в дээсах всяких — оверпрайснутые одноразовые передутые пакетики из фольги да роботы-хуёботы с ПРОГРАММИРУЕМЫМ РЕСУРСОМ. Шо то хуйня, шо это хуйня.
А, у нас ещё тазы новые есть. Как прули, только не проперженные. Зато за лям и ломаются.
Интересно, что будет если схлестнутся в споре анон из Калининграда, ДС и Хабаровска?
Керосин
>что будет
Филиал /b
Ибо каждый выбирает по своим возможностям, потребностям, вкусам и проч.
О таких вещах не спорят, не хлестаются.
бензин
Ну да. Просто ВД почти у всех есть в машине, а керосин достаточно редкая вещь в машине ВДшка, дома бутыль керосина есть для разных нужд
Иди на хуй от сюда
Двачну. Тем более крышка гниет, как пидор, считай расходник.
я бы за приору
Ебовая, тесная, гремит, обезьянья посадка, едет, много запчастей ну и относительно красивый стайлинг
а ну еще узкая внешне и по колее шо пиздец
приборка ненавязчивая удобная и кнопки на консоли большие и фары святят ярко
Смотрел фотки машины, проиграл с ультрауебищных овальных часиков по середине. Кому в голову пришел такой охуенный дизайнерский ход в 2008 или когда там эту машину начали делать? Ну прям пиздец в глаза бросается их ненужность и неуместность этого будильника в самом центре салона. Пробег главное электронный счетчик крутит, а электронные часы не могли воткнуть на то же место, пиздец просто.
Не нужна тебе такая машина, брат. Приора даже если ты возьмешь её в идеале, ну все равно, каждой своей деталью постоянно говорит намекает ты - говно. Реально, посмотри к примеру как двери закрываются в свежей приоре за 250 и в 10 летней иномарочке за 250 и с пробегом за 300.
Приора/Калина/Гранта выбирай по цвету.
Я уже вижу твое будущее нубас...ты возьмешь убитую приору из под стритскракера-хача, она у тебя будет ломаться день через день. Ты сам, как нубас будешь ее ломать и курочить на парковках супермаркетов. Всадишь в нее кучу бабла, нервов, и все попусту, она тебя заебет а потом... "СУКА ТАЗЫ ЛОМАЮТСЯ КОКО КО ГОВНО А ВОТ ИНОМАРОЧКА!1!!!1"
как то так :-3
Кстати недавно видел Ауди 97 что ли года. В общем гнилая и перешпаклеванная вся. Блок какой то сдох на авито б/у перепук передо мной нашёл в 120км от города за 3к блок этот многие крепления давно проебались и просто накрыты типа воздушника. Рейленги всякие держатся на честном слове, дохуя из электрики не работает т.к сложно там разобраться, а спецы требуют деньги. Но она на ходу. Так что да - машини очень надёжны. Просто одним своим наличием доказывают это. Другое дело - состояние этих бессмертных.
Это не показатель.
Если смотреть на цену обслуги, простоту и доступность запчастей, то таз вне конкуренции.
Из трехлетних авто опять же таз вне конкуренции за свои деньги.
Именно поэтому эти некромобили в таком плачевном состоянии зачастую.
Пидор это твой батя.
Правда подливон был ещё не много, пришлось домой ехать и подмываться. Но оно того стоило.
>Опорный подшипник? Рейка?
Рейку исключи, она ведь слева. И добавь шаровую, а лучше съезди на СТО и жалуйся, там все подергают на подъемнике и сразу скажут если повезет.
Там скааажут. Там так скажут. Половину подвески менять надо.
Прикладывай ухо сюда, и пусть кто-нибудь руль крутит.
Бензин не течёт, ничего не капает снизу и запаха в салоне нет.
>Стоит ждать, что он починится сам с уходом топлива или лезть смотреть?
А ты хочешь на полном баке смотреть, и вскрывать? Ебан, штоле?
>На полном (как я считаю) баке показывает значение в половин
Ты считаешь? Или бензин у тебя сливают?
Какой пробег, год, комплектация, модель. Что сейчас за эти деньги можно взять?
Ну брать за 350 жигу не Весту это идиотизм, выбор остаётся в бэу иномарочках
Открой Авито/автосру и посмотри, какие года попадают в твой бюджет.
Докинуть 50 и взять гранту в барабане из салона. Это если не хочешь шквариться об кем-то проперженную машину.
Я взял корейца 07 года сборка корея с полным фаршем, честным пробегом (в основном по трассе) 100 тыс.км у друга семьи дядьки за 40 лет за 350 тыс.руб.
Таких машин мало. Сам брал из под друга машину, он у своего брата. Не без косяков конечно но это был не кот в мешке. хотя один хуй попал на капиталку гбц и замену сцепления
двачую адеквата, стартер разбирается элементарно, при этом заменить в нем пару запчастей ваще изи даже для криворуких пиздюков. а новый покупать это даунизм, т.к. новый в магазине еще говенее чем заводской.
Проводку к датчику смотри. Если показывает полный бак - то идёт замыкание на массу, если пустой - разрыв в цепи.
Это таз, там бывает все.
Спасибо, анончик.
А куда она от бака идёт, не подскажешь?
Мне даже прозвонить нечем. Там на массу провод идёт и двойной провод на сам датчик. Я кинул с двойного провода на массу сперва один, а потом второй: первый ничего не показал (должна лампа гореть по сути, а вот со второго - стрелка шевелится)
Не знаю я как там на девятках, у тебя пустой бак показывает? Если пустой бак то смотри провод массы.
Фокус только дорестайл, наверное. А он мне с виду не нравится.
И все эти логаны и прочие.
На вид просто тошнотство.
А вот анон посоветовал норм - альмера, внешне понравилась. Особенно черная.
Ну копи ещё полтосик и хватай ольмеру, у соседа такая, нихуяшечки в ней не копается токмо расходники меняет
> токмо расходники меняет
Вообще не показатель, прулеебы и мотор с коробкой в расходники записывают.
А лапники кузова расходниками считают. Хватит дичь пороть. Расходники это жижи фильтра ремни свечи колодки аморты
Ну тогда либо лохани либо гранты но честно скажу, не вижу смысла брать бэу гранту. Ладно там ещё до 150к жигуль выбирать ещё можно понять а овер 200 эт надо или фанатом быть или в жутком сельпо жить где на все остальное запчасти месяцами голубиной почтой ждать и обслуживаться ездить за 200км
Реже но в целом да, с нашими дорогами подвеска это расходник, особенно по весне где под лужей открытый люк или яма полметровая
> с нашими дорогами подвеска это расходник
Угу, я тебя понял - с нашим бензином двигатель это расходник, с нашими пробками коробка со сцеплением это расходник, с нашим климатом кузов это расходник, с нашими условиями машина это один большой расходник. Вот и меняем только расходники.
Я тебя понял, тазик лутший автамабиль в каторам ничаго никагда ниламатса.
а дизель зимний в некоторых сёлах реальное говно
Ты только то объяснил почему в гермашке машины после пробега в 300к выглядят лучше чем в рашке при 150к. Молодец, продолжай наблюдения дальше вообще расходники это то что меняют на плановом ТО, жидкости, стираемые части, фильтры и т.д. А в рахе расходник это сам автомобиль.
Где взять лобовое на 2114? В магазине как-то дороха (2800 за борское overtinted). Стоит ставить с полосой и затемнением по краям и у зеркала? Есть только с затемнением у зеркала?
>KMK это и есть борский оригинал?
Это отбраковка БОРа. Не брать ни в коем случае. Оно будет либо с линзами, либо сразу как будто затёртое, либо с другими дефектами.
> тазик лутший автамабиль в каторам ничаго никагда ниламатса.
Не приписывай мне свои фантазии, своими постами я высмеивал мантру про замену одних только расходников >>20821
В Гермашке анальные штрафы за каждый пук, вот и приходиться фрицам содержать свои корыта, ну и берегут машины, чтобы потом выгодно продать, у нас так сильно не заморачиваются. Алсо, если эти штрафы ввести у нас, то ты первый начнёшь визжать про нацию рабов.
>2800
>Дорохо
Лоооол, ты нахуя машину купил? Дорого это 30к без установки с парой датчиков а 2800 это даром. Бери атермальное без всяких полос, полосы хуйня у тебя козырёк шире.
>В Гермашке анальные штрафы за каждый пук
Какие штрафы маня? Там такой же техосмотр как у нас.
>приходиться фрицам содержать свои корыта, ну и берегут машины, чтобы потом выгодно продать
Наоборот как раз таки, на поддержанные машины там цены слишком сильно падают, как не береги. Так что они и не берегут их особо. Ты свою стиральную машинку сильно бережешь? Вот там такое же отношение к тачкам.
>Алсо, если эти штрафы ввести у нас, то ты первый начнёшь визжать про нацию рабов.
Твои манямифические штрафы не введут, а вот страховка и бензин будут стремится к европке из года в год а зарплата нет.
а где именно был обрыв? а то у меня стрелка уровня топлива периодически то падает, то возвращается, думаю тоже залезть посмотреть
Вообще-то есть несколько несложных правил
не перегружать больше паспортного
не хранить в ней грязное белье
поставить фильтр от накипи
раз в полгода прогонять стирку на 90 градусов, в воду добавлять средство от накипи/лимоннуж кислоту.
поставь мягкие назад с занижение, например -30 комфорт от технорессор
Также херня. Залил 26 литров, стрелка легла. Ближе к концу бака начинает показывать нормально, потом опять падает. 2110 дут-01. Панель механика.
Калина универсал 8клоп
Тойота приус
Это копия, сохраненная 28 апреля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.