Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 18 сентября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 18 сентября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
1,7 Мб, 1000x1000Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам.
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/4540581.html (
М)
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/4540581.html (
М)
120 Кб, 1032x581>>70839
Шо ето за хуета?Почему не 402 ? Он же лучший мотор эверидите нахуй, мимо владелец двух волг с 402 и 24д
Шо ето за хуета?Почему не 402 ? Он же лучший мотор эверидите нахуй, мимо владелец двух волг с 402 и 24д
>>70858
Лучше он только отсутсвием мозгов, которых нет и у того, кто купил такие гужили.
Лучше он только отсутсвием мозгов, которых нет и у того, кто купил такие гужили.
>>70939
бездуховно
бездуховно
>>71222
Пссс.... Эй! Смотри, что у меня есть, всего 10к:
https://www.farpost.ru/krasnoyarsk/auto/gt/supercharger-sc-14-prodam-57518590.html
Пссс.... Эй! Смотри, что у меня есть, всего 10к:
https://www.farpost.ru/krasnoyarsk/auto/gt/supercharger-sc-14-prodam-57518590.html
>>71231
Нагнетатель от яаз стоит столько же, но производительность выше. SC-14 запихивают на малообъёмные моторы.
Нагнетатель от яаз стоит столько же, но производительность выше. SC-14 запихивают на малообъёмные моторы.
>>71188
компрессоры и турбины конфликтуют с карбюратором, а механический нагнетатель нет
компрессоры и турбины конфликтуют с карбюратором, а механический нагнетатель нет
>>71299
Он явно не в теме...
Он явно не в теме...
>>71298
>>71299
карочи есть мнение, что карбюратору лучше всего распологаться как можно ближэ к цылиндру, томушто капельки бензака не успевают друг с другом слипнуться, нагнетание обычно производится после распыления в карбюраторе, в случае компрессора дисперсию приходится гнать по магистрали ибо он вынесен как отдельный агрегат, в случае с турбиной помимо перегонки еще и опасность воспламенения изза температуры.
нагнетатель же выполняет рол коллектора и да он тожэ компрессор
>>71299
карочи есть мнение, что карбюратору лучше всего распологаться как можно ближэ к цылиндру, томушто капельки бензака не успевают друг с другом слипнуться, нагнетание обычно производится после распыления в карбюраторе, в случае компрессора дисперсию приходится гнать по магистрали ибо он вынесен как отдельный агрегат, в случае с турбиной помимо перегонки еще и опасность воспламенения изза температуры.
нагнетатель же выполняет рол коллектора и да он тожэ компрессор
166 Кб, 896x481перекотили и тонем?
>>71333
А мужики-то не знают.
А мужики-то не знают.
>>73340
Какая хуита беззадачная, оно на уровне приоры хотя бы едет?
Какая хуита беззадачная, оно на уровне приоры хотя бы едет?
>>73340
имел ввиду надувать в карбюратор
у тебя тащемто надут мотор, а карбы на заборе атмосферят такто
имел ввиду надувать в карбюратор
у тебя тащемто надут мотор, а карбы на заборе атмосферят такто
>>73394
Скажи честно, ты ебанутый.
2+3 у тебя не равно 3+2?
https://www.youtube.com/watch?time_continue=77&v=HknujWXmc04
Скажи честно, ты ебанутый.
2+3 у тебя не равно 3+2?
https://www.youtube.com/watch?time_continue=77&v=HknujWXmc04
>>73412
Не, ну там есть свои особенности так-то. Как и дроссель на инже можно ставить на вход, а можно на ресивер после турбины. Но он все равно ебанутый. Посчитал бы хоть сколько лет карбюратору, инжектору и наддуву.
Не, ну там есть свои особенности так-то. Как и дроссель на инже можно ставить на вход, а можно на ресивер после турбины. Но он все равно ебанутый. Посчитал бы хоть сколько лет карбюратору, инжектору и наддуву.
>>73412
в нашем случае не равно, томушто карбы будут в довлении, там по топливу подгонять надо - его нахуй вытесняет я делол так на жигулях
в нашем случае не равно, томушто карбы будут в довлении, там по топливу подгонять надо - его нахуй вытесняет я делол так на жигулях
294 Кб, 800x800Посоны, карб 151д, капает с диффузора первой камеры, уровень в норме, что нитак?
Сап, баржаны, снова выхожу на связь мудила. Ситуация следующая: решил я поменять заднии колодки впервые в жизни, ну и цилиндры заодно махнуть. Вдохновился руководством по 3110, ну и давай эту ёбалу разбирать. Колодки снял, заебись, думал, ща японь воткну, но не тут то было: тормозной цилиндр нихуя не откручивается и ссыт тормозухой при этом. Слизана гайка на трубке, я её и вэдэшкой поливал, и крутить по разному пробовал, но хуй. Барабан так же одеть обратно не сумел, снимался он крайне туго с болтами.
Какие лайвхаки есть в такой ситуации?
Какие лайвхаки есть в такой ситуации?
>>73714
Извеняюсь за сажу, руки не до конца отмыл.
Извеняюсь за сажу, руки не до конца отмыл.
>>73714
цилиндр, пологаю, менять не будешь?
две новые колодки очень трудно запихнуть, оставь одну старую, цилиндр своди струбцыной или изьебнись монтажкой, большой отверткой
цилиндр, пологаю, менять не будешь?
две новые колодки очень трудно запихнуть, оставь одну старую, цилиндр своди струбцыной или изьебнись монтажкой, большой отверткой
>>73771
можно еще постукивать киянкой по барабану с разных сторон или молотком через досочку.
просто молотком можно внезапно расколоть барабан, но я ниразу не колол
можно еще постукивать киянкой по барабану с разных сторон или молотком через досочку.
просто молотком можно внезапно расколоть барабан, но я ниразу не колол
>>73771
Так хотелось бы поменять, тем более два новых в багажнике лежат. Как закисшую трубку открутить, вот вопрос. Спецключа и прочих горелок нет, да и сломать боюсь медь.
Пробовал с остатками старых. гладкие, как стекло, боюсь новые розмозуха убьёт, не?
Так хотелось бы поменять, тем более два новых в багажнике лежат. Как закисшую трубку открутить, вот вопрос. Спецключа и прочих горелок нет, да и сломать боюсь медь.
Пробовал с остатками старых. гладкие, как стекло, боюсь новые розмозуха убьёт, не?
>>73788
поидее можно поменять всю трубку до тройника на заднем мосту, можно попробывать открутить газовым ключом или клещами для сварки предворительно замочив вдхой
поидее можно поменять всю трубку до тройника на заднем мосту, можно попробывать открутить газовым ключом или клещами для сварки предворительно замочив вдхой
>>73821
Он же здоровый шо пиздец, у меня есть такой, но им наверное туда хуй подлезешь. ВДхой и так всё к хуям залил, может, конечно отмокнет за ночь.
Такой ёбалы у меня нет. Есть пассатижи и набор ключей рожковых от 6 до 27.
А по одеванию? Свести лопатками, выставить пальцы, покрутить эксцентрик?
>газовым ключом
Он же здоровый шо пиздец, у меня есть такой, но им наверное туда хуй подлезешь. ВДхой и так всё к хуям залил, может, конечно отмокнет за ночь.
>клещами для сварки
Такой ёбалы у меня нет. Есть пассатижи и набор ключей рожковых от 6 до 27.
А по одеванию? Свести лопатками, выставить пальцы, покрутить эксцентрик?
>>73840
есть маленькие), кароч надо приблуду чтоб жоско зажать зубчиками штуцер тормозной трубки
> здоровый
есть маленькие), кароч надо приблуду чтоб жоско зажать зубчиками штуцер тормозной трубки
29 Кб, 340x523>>73859
Ручник у меня не работает, самому рычагу пизда.
Наверное прийдётся. Они Все типовые, или там разные размеры?
Ручник у меня не работает, самому рычагу пизда.
>купи ты себе ключ
Наверное прийдётся. Они Все типовые, или там разные размеры?
>>73864
в инструментальных магазах есть разные
в инструментальных магазах есть разные
49 Кб, 544x548>>73864
А в барабанах у тебя тоже не стоят планки распорные от ручника?
Просто фимоз.
> Ручник у меня не работает
А в барабанах у тебя тоже не стоят планки распорные от ручника?
> самого небось хуй в каростах
Просто фимоз.
>>73857
На ступицах с какой-то стороны, типа чтобы на ходу самозатягивалась.
>где в баржэ левая резьба
На ступицах с какой-то стороны, типа чтобы на ходу самозатягивалась.
Слева же
>>74168
Лол. Там правая резьба. Ты с газоном путаешь, на нем с левой стороны колесные шпильки с левой резьбой.
Лол. Там правая резьба. Ты с газоном путаешь, на нем с левой стороны колесные шпильки с левой резьбой.
Спасибо всем отписавшимся, я подебил тормоза, вроде получше стало.
Если не считать вчерашнюю неудачную еблю - ушло 4 часа времени. Заменил оба задних тормозных цилиндра и колодки, прокачал. И если в правом барабане было немножко песочка, то в левом была густая, чёрная каша, размазанная по всем потрохам. Заебался вилкой чистить.
Если не считать вчерашнюю неудачную еблю - ушло 4 часа времени. Заменил оба задних тормозных цилиндра и колодки, прокачал. И если в правом барабане было немножко песочка, то в левом была густая, чёрная каша, размазанная по всем потрохам. Заебался вилкой чистить.
116 Кб, 600x600>>74584
молотса
молотса
>>74767
Не, там скорее колодки тормозной жидкостью размочило. Оба цилиндра текли, как сучки, но левый, видимо, потёк не так давно. о какой смазке в мосту речь? и как диагностировать такое?
Не, там скорее колодки тормозной жидкостью размочило. Оба цилиндра текли, как сучки, но левый, видимо, потёк не так давно. о какой смазке в мосту речь? и как диагностировать такое?
>>74772
ну в мост нагнетается пресс маслёнкой смазка на подшипник, когда она разогревается становится довольно текучей, по идее излишки должный идти в чулок,но иногда прёт наружу
ну в мост нагнетается пресс маслёнкой смазка на подшипник, когда она разогревается становится довольно текучей, по идее излишки должный идти в чулок,но иногда прёт наружу
>>74776
Не, мне кажется, что это не оно. Кашица была очень зернистая, чем-то похожая на графитовую смазку (только чёрная и с крупным зерном) и густая как пластилин. Возможен вариант, что цилиндр потёк и тормозной жидкостью размочило фрикционный материал колодок? Или колодки стойки к такой хуйне? а ещё на барабанах выбито ГАЗ 24 или типо того, это норма?
Не, мне кажется, что это не оно. Кашица была очень зернистая, чем-то похожая на графитовую смазку (только чёрная и с крупным зерном) и густая как пластилин. Возможен вариант, что цилиндр потёк и тормозной жидкостью размочило фрикционный материал колодок? Или колодки стойки к такой хуйне? а ещё на барабанах выбито ГАЗ 24 или типо того, это норма?
>>74778
какойто привкус дохуя бохатости в ролике ниочём
какойто привкус дохуя бохатости в ролике ниочём
>>74782
у меня такаяжи кашица, но ничего не течет вроде
у меня такаяжи кашица, но ничего не течет вроде
82 Кб, 600x450>>74830
ETO EGO BATYA.
ETO EGO BATYA.
104 Кб, 1280x720>>74833
Колеса всборе допускают такое хранение. Да и в гораже творческий беспорядок.
Колеса всборе допускают такое хранение. Да и в гораже творческий беспорядок.
265 Кб, 785x589>>74837
Охуенно. А как там с хуйнёй для бибикалки дела? на пикче - похожая грязь, только чуть меньше и чуть суше, автор пишет, что потёк цилиндр и пизда новым колодкам. грязь с них
Охуенно. А как там с хуйнёй для бибикалки дела? на пикче - похожая грязь, только чуть меньше и чуть суше, автор пишет, что потёк цилиндр и пизда новым колодкам. грязь с них
>>74847
Хочу взять корщетку и всю эту грязь счистить так, а потом еще барабаном об пол постучать, чтобы круги такие черные остались.
Хочу взять корщетку и всю эту грязь счистить так, а потом еще барабаном об пол постучать, чтобы круги такие черные остались.
51 Кб, 400x400>>74847
Да, именно так выглядит текущий цилиндр. Когда идет смазка - в барабане несколько чище.
>>74851
Стекломой перорально?
>>74847
Переключатель нашел пока только 3102. Разница лишь в самой ручке, меняется легко. А кронштейн... на машине стоит, но он не айс. Примерно как у тебя. А снятые колонки еще на глаза не попались.
Да, именно так выглядит текущий цилиндр. Когда идет смазка - в барабане несколько чище.
>>74851
Стекломой перорально?
>>74847
Переключатель нашел пока только 3102. Разница лишь в самой ручке, меняется легко. А кронштейн... на машине стоит, но он не айс. Примерно как у тебя. А снятые колонки еще на глаза не попались.
>>74855
Нет, стекломой в барабан. стекломой для окон, с пшикалкой Я обычно более благородные напитки употребляю: брагу, вино, ликёры. Сейчас вот сидр с дички в кладовке бродит.
Нет, стекломой в барабан. стекломой для окон, с пшикалкой Я обычно более благородные напитки употребляю: брагу, вино, ликёры. Сейчас вот сидр с дички в кладовке бродит.
525 Кб, 800x800>>74857
Ох. Мне тоже предстоит чистить внутрянку. Когда ездил на машине тормозуха уходила. Но перед этим лист в рессоре заменить. Самый нижний, самый короткий лопнул ВДОЛЬ. А раз все равно разбирать, то и полиуретан неплохо было бы запихнуть, все равно ледит. Но чет так впадлу. Уже полдня слушаю радио в гараже.
Ох. Мне тоже предстоит чистить внутрянку. Когда ездил на машине тормозуха уходила. Но перед этим лист в рессоре заменить. Самый нижний, самый короткий лопнул ВДОЛЬ. А раз все равно разбирать, то и полиуретан неплохо было бы запихнуть, все равно ледит. Но чет так впадлу. Уже полдня слушаю радио в гараже.
93 Кб, 604x603>>74865
Гараж из говна и палок, сириусли. Просто палки вбиты в землю, нашиты палеты, обтянуто баннерами и клиенкой. Единственно что тут по человечески сделано - это яма. Но она короткая, не на всю машину. А что по высоте не заходит, то на улице делается, как у тебя.
Гараж из говна и палок, сириусли. Просто палки вбиты в землю, нашиты палеты, обтянуто баннерами и клиенкой. Единственно что тут по человечески сделано - это яма. Но она короткая, не на всю машину. А что по высоте не заходит, то на улице делается, как у тебя.
>>74848
корщеткой ты резиночки цилиндра покоцаешь, алчо ета грязь ето смесь колодки с жидкостью и похуй по большому щщету, главное чтоб тормозило
корщеткой ты резиночки цилиндра покоцаешь, алчо ета грязь ето смесь колодки с жидкостью и похуй по большому щщету, главное чтоб тормозило
103 Кб, 360x640
37 Кб, 648x626>>74902
Было когда-то нечто похожее. Вырытая яма и обложена керамзитоблоками. Без цемента, есесно. Просуществовала до тех пор, пока однажды туда чуть лолга не упала. Земля начала обрушаться выдавливая блоки.
Как-то пахуй, лишь бы жижа не уходила.
Было когда-то нечто похожее. Вырытая яма и обложена керамзитоблоками. Без цемента, есесно. Просуществовала до тех пор, пока однажды туда чуть лолга не упала. Земля начала обрушаться выдавливая блоки.
> начнет выть
Как-то пахуй, лишь бы жижа не уходила.
>>74931
меня ето тожэ смущает дохуя.
говорят чтоб не выли тормоза изза влаги надо пару отверстий в барабане\диске просверлить
>Земля начала обрушаться выдавливая блоки
меня ето тожэ смущает дохуя.
говорят чтоб не выли тормоза изза влаги надо пару отверстий в барабане\диске просверлить
1,3 Мб, 3264x2448>>74936
Чот на уозе они воют даже без влаги.
Тащемто разобрал рессору. Вот он виновник того, что машина на одну сторону упала. По крайней мере, я на это надеюсь.
Чот на уозе они воют даже без влаги.
Тащемто разобрал рессору. Вот он виновник того, что машина на одну сторону упала. По крайней мере, я на это надеюсь.
>>75051
ну баржа то есть еще)
ну баржа то есть еще)
80 Кб, 397x419>>75051
Два чая. Давайте устроим непрерывный суицид!
Два чая. Давайте устроим непрерывный суицид!
>>74957
Самого главного на фото не видно(низов дверей)
Самого главного на фото не видно(низов дверей)
>>75782
Лол, говно это старые люминьки.
Лол, говно это старые люминьки.
>>75759
Если и брать с разборки, то медный с металлическими бочками, его хоть можно запаять в случае чего.
Пиздец я с нищуков охуеваю иногда. Первая же ссылка в гугле показывает цену 3860. Я не говорю что быть нищуком вот прям плохо, но вы бензин на что заправляете?
Если и брать с разборки, то медный с металлическими бочками, его хоть можно запаять в случае чего.
Пиздец я с нищуков охуеваю иногда. Первая же ссылка в гугле показывает цену 3860. Я не говорю что быть нищуком вот прям плохо, но вы бензин на что заправляете?
>>75883
Медь или алюминий? Бачки из чего? Где именно течёт?
На Интрепиде, помню, лопнул пластиковый бачок, так я по нему паяльником поелозил и он мне такой ещё 4-5 лет прослужил, при том что там рабочая температура больше 100 градусов и давление соответствующее.
Медь или алюминий? Бачки из чего? Где именно течёт?
На Интрепиде, помню, лопнул пластиковый бачок, так я по нему паяльником поелозил и он мне такой ещё 4-5 лет прослужил, при том что там рабочая температура больше 100 градусов и давление соответствующее.
>>75961
да нету у меня пока радиатора, мне к собранному мотору надо, плюс я хочу радиатор етот во внутрь вагона для обогрева поставить
да нету у меня пока радиатора, мне к собранному мотору надо, плюс я хочу радиатор етот во внутрь вагона для обогрева поставить
>>70930
Как сказать. Вроде седан, а едед лучше любого кросовка по серьезному бездорожью с ввешиваением всего и вся. По бордюрам скачет, в потоке боятся что уебет или что-то отвалится, но это не важно
Как сказать. Вроде седан, а едед лучше любого кросовка по серьезному бездорожью с ввешиваением всего и вся. По бордюрам скачет, в потоке боятся что уебет или что-то отвалится, но это не важно
>>74836
мля, тут пару лет назад был извращенец, который собирался переодеться японской школьницей и гонят на барже. Это не ты, случайно? асечку-писечку
мля, тут пару лет назад был извращенец, который собирался переодеться японской школьницей и гонят на барже. Это не ты, случайно? асечку-писечку
>>76081
генератор плюс обргрев, хочу потестить сколько по деньге будет
генератор плюс обргрев, хочу потестить сколько по деньге будет
>>76086
Двачирую, самый каеф выехать на грунтовку перед какой-нибудь тавоткой бочком и притопить до 60-80 км\ч, когда тавотка плетётся 30-40. Пусть пыль глотает. А вывешивание - это вообще офигеть, как-то на горку задом заехал - так заднее колесо наполовину в арку ушло, смотрелось крипово.
Двачирую, самый каеф выехать на грунтовку перед какой-нибудь тавоткой бочком и притопить до 60-80 км\ч, когда тавотка плетётся 30-40. Пусть пыль глотает. А вывешивание - это вообще офигеть, как-то на горку задом заехал - так заднее колесо наполовину в арку ушло, смотрелось крипово.
>>76403
я както у автомакдака форсанул поребриковый островок по колено, случайно, перед всякими понтовыми, вечерними бричками, сам ахуел
на уазовских колёсах был
я както у автомакдака форсанул поребриковый островок по колено, случайно, перед всякими понтовыми, вечерними бричками, сам ахуел
на уазовских колёсах был
>>74949
Собрал, поставил. Все равно на одну сторону завалена. Наверное пришло время менять пружины.
Собрал, поставил. Все равно на одну сторону завалена. Наверное пришло время менять пружины.
2,1 Мб, 960x1280>>76891
Смищно.
Смищно.
блед, послушал совета на дваче - купил за косарь радиатор на разборке, он сука капает в двух местах, написал челу, что хочу вернуть, щас он сольется и я поеду сдавать ето гавно за сто рублей
>>77032
Ну так запаяй сам
> блед, послушал совета на дваче - купил за косарь радиатор на разборке, он сука капает в двух местах, написал челу, что хочу вернуть, щас он сольется и я поеду сдавать ето гавно за сто рублей
Ну так запаяй сам
>>77074
Я на космиче и шохе, кстати, сам паял, нагревал паяльной лампой и тыкал обычным припоем. Там, правда щели были в открытом и удобном месте стыка корпуса и трубки но все же.
Я на космиче и шохе, кстати, сам паял, нагревал паяльной лампой и тыкал обычным припоем. Там, правда щели были в открытом и удобном месте стыка корпуса и трубки но все же.
>>77414
Да я и соточку хуярю временами. 3110 402. Что я делаю не так? А могу и 45, чтоб пригорало у быстропетушащго офисного планктона на вагогавне
Да я и соточку хуярю временами. 3110 402. Что я делаю не так? А могу и 45, чтоб пригорало у быстропетушащго офисного планктона на вагогавне
>>77509
на 3110 бачки по бокам радиатора, крепление на 24 четыремя болтами к рамке, на 3110 снизу два штыря радиатора в подушки вставляются и сверху переходной пластиной к панели замка капота
на 3110 бачки по бокам радиатора, крепление на 24 четыремя болтами к рамке, на 3110 снизу два штыря радиатора в подушки вставляются и сверху переходной пластиной к панели замка капота
63 Кб, 1280x720Это мой бандиццкий лупатый е-200. А ну пруфаните-ка свои пробеги, баржеебы.
>>77555
точняк, трипол не соврет, однако в телевизоре все дырки есть, так что норм - на запас заебись, да и 24 у меня тож есть
точняк, трипол не соврет, однако в телевизоре все дырки есть, так что норм - на запас заебись, да и 24 у меня тож есть
>>77509
ну и нахуя? Есть китайская люмиинька. Она работает даже лучше, чем эта медяха. хотя баря грит - малаца
ну и нахуя? Есть китайская люмиинька. Она работает даже лучше, чем эта медяха. хотя баря грит - малаца
>>77555
это если звезды так сложились. У меня на первой из пяти 3110 1998 г.в. был обычный медный радиетор, как на пике выше.
это если звезды так сложились. У меня на первой из пяти 3110 1998 г.в. был обычный медный радиетор, как на пике выше.
>>77561
щас бы двадцатилетние баржи по одометру мерить - там по третьему кругу второй спидометр стирает
щас бы двадцатилетние баржи по одометру мерить - там по третьему кругу второй спидометр стирает
>>77581
кстати, это мерен 1998 года. Пробег совершенно родной, так как с момента пригона из гермашки ездили одни и те же рыла.А теперь тесть мне отдал, пока сидит по 159, штоб я из него гавнище поубирал в виде текущих реек ссущего маслом из-под головки 111 мотора и отсутствующих сайлекнтблоков. Кстати, чо никто на мерсобесы не пиздит за ссущиеся маслом дрыгатели? 402 вам сказкой покажется посравнению с мерсогавном, даже таким старым, как 111, который считается неубиваемым
кстати, это мерен 1998 года. Пробег совершенно родной, так как с момента пригона из гермашки ездили одни и те же рыла.А теперь тесть мне отдал, пока сидит по 159, штоб я из него гавнище поубирал в виде текущих реек ссущего маслом из-под головки 111 мотора и отсутствующих сайлекнтблоков. Кстати, чо никто на мерсобесы не пиздит за ссущиеся маслом дрыгатели? 402 вам сказкой покажется посравнению с мерсогавном, даже таким старым, как 111, который считается неубиваемым
>>77589
ну так-то да, но переделать систему охлаждения на чуть более современную, то есть с другим расширительным бачком это значит себя обезопасить от поиска запчастей по разборкам. Ахуеть. Запчасти на лолгу искать по разборкам, читай по свалкам. Я в ахуе, аноны, как же мы до такого докатились?
ну так-то да, но переделать систему охлаждения на чуть более современную, то есть с другим расширительным бачком это значит себя обезопасить от поиска запчастей по разборкам. Ахуеть. Запчасти на лолгу искать по разборкам, читай по свалкам. Я в ахуе, аноны, как же мы до такого докатились?
>>77581
просто маленький прайс: некоторый говнопидар именно в этом мерсобесе не смог почистить форсунки, которые ссут на стекло и порезал шлангачку, которая подает на них воду. Но фошисты не были бы фошистами, если бы использовали просто шлангачку. Они ее сделали с подогревом, чтобы зимой не замерзала. Ахуенно, конечно, но вот тиенно эта шлангачка стоит 9500 деревянных. 9500ДЕРЕВЯННЫХ и форсунки стеклоомывателя по 2500 каждая. Да, они с подогревом, но ОХУЕТЬ!!!!!!11
просто маленький прайс: некоторый говнопидар именно в этом мерсобесе не смог почистить форсунки, которые ссут на стекло и порезал шлангачку, которая подает на них воду. Но фошисты не были бы фошистами, если бы использовали просто шлангачку. Они ее сделали с подогревом, чтобы зимой не замерзала. Ахуенно, конечно, но вот тиенно эта шлангачка стоит 9500 деревянных. 9500ДЕРЕВЯННЫХ и форсунки стеклоомывателя по 2500 каждая. Да, они с подогревом, но ОХУЕТЬ!!!!!!11
>>77584
сук заставляешь какойто хуйней заниматься наночь глядя, в 24 стока цыфор нет дажэ
сук заставляешь какойто хуйней заниматься наночь глядя, в 24 стока цыфор нет дажэ
>>77623
нипизди, в моей 3110 с откапиталенным за 75К 402 божественным дрыгателем практическим такой же пробег. Ну пару-тройку тыс у меня датчик спидометра в коробасе не работал, ну первый хозяин сг7оревшую приборку поменял на 65К если не пиздит
но больше 200К никто не пруфанет.
нипизди, в моей 3110 с откапиталенным за 75К 402 божественным дрыгателем практическим такой же пробег. Ну пару-тройку тыс у меня датчик спидометра в коробасе не работал, ну первый хозяин сг7оревшую приборку поменял на 65К если не пиздит
но больше 200К никто не пруфанет.
>>77580
ну это скорее всего из первых выпусков просто пирихотка мать ее еб, последние 31029, 97й год кажись, были уже с дисковым передком и мостами от 3110 и местами с 406 двиглом и без укосин под капотом
ну это скорее всего из первых выпусков просто пирихотка мать ее еб, последние 31029, 97й год кажись, были уже с дисковым передком и мостами от 3110 и местами с 406 двиглом и без укосин под капотом
>>77637
1998 год, 402. к-151, нормалная ЭПХХ, перед лиски, сзади неразрезной мост, только 15 колеса налазят, и медный радиатор как на пике. ГАЗ - соберем вашу тачку из того, что есть.
И я знаю, у кого-то тут есть 31029 1996 с 406 пихлом, кондером и ГУРом.
1998 год, 402. к-151, нормалная ЭПХХ, перед лиски, сзади неразрезной мост, только 15 колеса налазят, и медный радиатор как на пике. ГАЗ - соберем вашу тачку из того, что есть.
И я знаю, у кого-то тут есть 31029 1996 с 406 пихлом, кондером и ГУРом.
>>77603
хуй знает, я свой потекший латунный отдал меднику и за 3к мне его распаяли почистили и запаяли, попутно диагностировали пробку радиатора которая не скидывает давление. На разборах, в моем мухосранске миллионнике, этих радиаторов жопой ешь, средний прайс 2-3к за живой радик снятый при тебе с машины которая только что проехала свой последний путь.
Самого посещали не раз мысли перейти на радиатор 3110, переделок там хуй да маленько, купить на эмексе или спилить с донора два кронштейна да приварить их и несколько закладных гаек сверху приколхозить, только вот качество новодельных радиаторов это просто пизда, один знакомый газелист переделал пластиковые бачки на алюминиевые отдал что то около 10к, потому что заебался менять, чуть в пробку попал в жару все можно планировать время для замены радиатора, а для него каждый день в ремонте это проебанный заработок, поэтому ну нахуй, свой запаял еще один лежит про запас.
хуй знает, я свой потекший латунный отдал меднику и за 3к мне его распаяли почистили и запаяли, попутно диагностировали пробку радиатора которая не скидывает давление. На разборах, в моем мухосранске миллионнике, этих радиаторов жопой ешь, средний прайс 2-3к за живой радик снятый при тебе с машины которая только что проехала свой последний путь.
Самого посещали не раз мысли перейти на радиатор 3110, переделок там хуй да маленько, купить на эмексе или спилить с донора два кронштейна да приварить их и несколько закладных гаек сверху приколхозить, только вот качество новодельных радиаторов это просто пизда, один знакомый газелист переделал пластиковые бачки на алюминиевые отдал что то около 10к, потому что заебался менять, чуть в пробку попал в жару все можно планировать время для замены радиатора, а для него каждый день в ремонте это проебанный заработок, поэтому ну нахуй, свой запаял еще один лежит про запас.
>>77663
я отвожу душу шприцуя свою 3110.
И таки да, мерен едед лучше баржи по ровному асфальту. Иногда баржепохуизма к дороге сильно не хватает. Я не привык выбирать дорогу, по которой смогу проехать, я привык ехать там, где хочу, то есть везде. Но моя баржа ждет своего часа, как хайвеймен.
я отвожу душу шприцуя свою 3110.
И таки да, мерен едед лучше баржи по ровному асфальту. Иногда баржепохуизма к дороге сильно не хватает. Я не привык выбирать дорогу, по которой смогу проехать, я привык ехать там, где хочу, то есть везде. Но моя баржа ждет своего часа, как хайвеймен.
>>77668
чо бля? я китайскую люминьку новую, которая охуенно холодит за 3500 купил и за 10 минут поставил. 3110.
это ты хуйню морозишь. Нормалное качество. И медные есть, правда они от 6000 стоят.
газелист - ничилавек. Ему верить нельзя, потому, что он пиздит всегда.
> -3к за живой радик снятый при тебе с машины которая только что проехала свой последний путь.
чо бля? я китайскую люминьку новую, которая охуенно холодит за 3500 купил и за 10 минут поставил. 3110.
> качество новодельных радиаторов это просто пизда
это ты хуйню морозишь. Нормалное качество. И медные есть, правда они от 6000 стоят.
> газелист
газелист - ничилавек. Ему верить нельзя, потому, что он пиздит всегда.
>>77669
на газ 21 и газ 24, а так же на первых 31029 стояли разрезные мосты. На 31029 последних и 3110, 31105 не разрезные, так называемые "чайковские", хотя к той самой "Чайке" никакого отношения не имеющие.
на газ 21 и газ 24, а так же на первых 31029 стояли разрезные мосты. На 31029 последних и 3110, 31105 не разрезные, так называемые "чайковские", хотя к той самой "Чайке" никакого отношения не имеющие.
>>77680
шумка - таки да, менял выключатель задних фонарей и ахуел: просто к пластику под панелью приборов (там где нахуй не надо, в принципе) прихуячен ватин толщиной сантиметра 3-4. Ну и да, если бы не 11 мотор, то ваще ничего бы не было слышно снаружи в салоне. На 200 можно просто разговаривать (проверял).
Но он едед более плавно чем любая баржа, у него независимая подвеска сзади, и такое впечатление, что отсечка пихлу сделана на пике тяги. То есть при переключении с 2 на 3, допустим, если втопить газ в пол, на немного влажной дороге летом он начинает шлифовать колесами. И это всего на 3500 оборотов. На 4500 он нахуй начинает жечь резину на любой дороге. А на 5000 у него отсечка.
шумка - таки да, менял выключатель задних фонарей и ахуел: просто к пластику под панелью приборов (там где нахуй не надо, в принципе) прихуячен ватин толщиной сантиметра 3-4. Ну и да, если бы не 11 мотор, то ваще ничего бы не было слышно снаружи в салоне. На 200 можно просто разговаривать (проверял).
Но он едед более плавно чем любая баржа, у него независимая подвеска сзади, и такое впечатление, что отсечка пихлу сделана на пике тяги. То есть при переключении с 2 на 3, допустим, если втопить газ в пол, на немного влажной дороге летом он начинает шлифовать колесами. И это всего на 3500 оборотов. На 4500 он нахуй начинает жечь резину на любой дороге. А на 5000 у него отсечка.
>>77695
ну ето скорее всего амортизаторы жоские и сцепление хитровыебанное - кароч навороты в узлах
ну ето скорее всего амортизаторы жоские и сцепление хитровыебанное - кароч навороты в узлах
![960[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4570811/15353942687070.jpg)
![2688565621[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4570811/15353942687081.jpg)
>>77694
ты ебанко?
1 пик: разрезной, тимкен. Ебля с регулировками после разборки-сборки, разрезной картер.
2 пик: неразрезной. Чуть меньше ебли с регулировками после разбоки-сборки. Да и крепче.
ты ебанко?
1 пик: разрезной, тимкен. Ебля с регулировками после разборки-сборки, разрезной картер.
2 пик: неразрезной. Чуть меньше ебли с регулировками после разбоки-сборки. Да и крепче.
>>77684
Потому что ты сказал лол?
я было дело поставил латунный из магазина джва года назад, когда у меня была 31029, и эта сука потекла через неделю, снял узрел течь по бачкам и с десяток трубок, теперь у меня чистая 24 и я рот ебал колхозить, когда с тем новоделом приехал к медникам они сказали что угодно только не новодельное гавно, сказали лучше привези старый грязный забитый с разбора и его тебе отмоем почистим за деньги меньшие чем ремонтировать новодел.
>это ты хуйню морозишь. Нормалное качество.
Потому что ты сказал лол?
я было дело поставил латунный из магазина джва года назад, когда у меня была 31029, и эта сука потекла через неделю, снял узрел течь по бачкам и с десяток трубок, теперь у меня чистая 24 и я рот ебал колхозить, когда с тем новоделом приехал к медникам они сказали что угодно только не новодельное гавно, сказали лучше привези старый грязный забитый с разбора и его тебе отмоем почистим за деньги меньшие чем ремонтировать новодел.
>>77704
обычные неоригинальные, но новые газ-мяс амморты и сцепа, которая устроена как в барже. Может даже взаимозаменяема. Е-200 классик, то есть на ручке, никакого автомата, это от лукавого. Хотя ходы кулисы там длиннее, чем в барже кочергу тыркать.
обычные неоригинальные, но новые газ-мяс амморты и сцепа, которая устроена как в барже. Может даже взаимозаменяема. Е-200 классик, то есть на ручке, никакого автомата, это от лукавого. Хотя ходы кулисы там длиннее, чем в барже кочергу тыркать.
>>77714
я не сомневался в баржеебах, любую железяку отымеют, а потом к барже прикрутят. Или наоборот
>>77709
а у меня люминька китайская третий год и ниче. Только штуцер на расширительный бачек я сам отломал, когда под капотом вошкался, ну на эпоксидку посадил вместо него какой-то штуцер, который в бездонном габажнике нашел и все работает. Холодит шопиздец.
я не сомневался в баржеебах, любую железяку отымеют, а потом к барже прикрутят. Или наоборот
>>77709
а у меня люминька китайская третий год и ниче. Только штуцер на расширительный бачек я сам отломал, когда под капотом вошкался, ну на эпоксидку посадил вместо него какой-то штуцер, который в бездонном габажнике нашел и все работает. Холодит шопиздец.
>>77715
надо сравнивать характеристики, вангую у амортизаторов поршни не 60х годов жэ и сцепа какянибудь полимерная а не на пружинках, там такие мелочи решают
>устроена
надо сравнивать характеристики, вангую у амортизаторов поршни не 60х годов жэ и сцепа какянибудь полимерная а не на пружинках, там такие мелочи решают
>>77697
на деле ведет себя так же, ни разу не видел чтобы на барже с укосинами отваливались передние лонжероны, а на 3110 и далее как нехуй делать, особенно с гуром.
просто ты выиграл в баржелотерее с новыми деталями, такое бывает, но общую картину с качеством новодела это не менятет.
>выглядит как говно
на деле ведет себя так же, ни разу не видел чтобы на барже с укосинами отваливались передние лонжероны, а на 3110 и далее как нехуй делать, особенно с гуром.
>а у меня люминька китайская третий год и ниче.
просто ты выиграл в баржелотерее с новыми деталями, такое бывает, но общую картину с качеством новодела это не менятет.
>>77731
обычная сцепа. С пружинами. Сам видел. Такая же, как в барже.
у меня в барже стоят белорусские газ мяс. ПРосто аморты, ничего необычного. Никаких нареканий. Просо мерен на 150 кило тяжжелее баржи. Может в этом причина? Ну и подвеска по другому устроена.
> сцепа какянибудь полимерная а не на пружинках, там такие мелочи решают
обычная сцепа. С пружинами. Сам видел. Такая же, как в барже.
> вангую у амортизаторов поршни не 60х годов жэ
у меня в барже стоят белорусские газ мяс. ПРосто аморты, ничего необычного. Никаких нареканий. Просо мерен на 150 кило тяжжелее баржи. Может в этом причина? Ну и подвеска по другому устроена.
>>77743
может быть. НО покупать с разборудеталь за цену новой... Особенно с баржеразбору...
может быть. НО покупать с разборудеталь за цену новой... Особенно с баржеразбору...
>>77561
ой бля, езжу на 3110 с пробегом 240000, вечером сфотографирую.как ни странно гудит мост, что на волге с 402 крайне редкое явление
ой бля, езжу на 3110 с пробегом 240000, вечером сфотографирую.как ни странно гудит мост, что на волге с 402 крайне редкое явление
>>77768
Чем еблорус отличается от пидоруса?
Чем еблорус отличается от пидоруса?
>>77645
у меня была 31029 96 без кондёра,гура и одной укосины.радик 3110, ходовая 3110, сидения 3110,приборка 29, мотор 406 поебался,поебался, выкинул это дерьмо и поставил нормальный 4литровыйшестнарь
у меня была 31029 96 без кондёра,гура и одной укосины.радик 3110, ходовая 3110, сидения 3110,приборка 29, мотор 406 поебался,поебался, выкинул это дерьмо и поставил нормальный 4литровыйшестнарь
>>78028
Бле, у знакомого 3102 95 года, заводской 406, без гура, торпедо еще мягкая, укосин нет.
Бле, у знакомого 3102 95 года, заводской 406, без гура, торпедо еще мягкая, укосин нет.
>>78029
Ах да, ходовая обычная 3102, суппорты четырехпоршневые, но задний мост переходной.
Ах да, ходовая обычная 3102, суппорты четырехпоршневые, но задний мост переходной.
>>78032
Спосибо, буду знать.
Спосибо, буду знать.
169 Кб, 960x540а как это, когда отваливаются лонжэроны без укосин?
отвалился брызговик с корнем, надо чото делоть, длинные повешу. а какие брызговики у вас, бояри?
>>78298
ну ето не очень решение на мой взгляд: вопервых близковата к колесу получается, во вторых выезжая из сугроба задом весь подкрылок зажуёт
>к подкрылку
ну ето не очень решение на мой взгляд: вопервых близковата к колесу получается, во вторых выезжая из сугроба задом весь подкрылок зажуёт
2 Мб, 3264x2448>>78318
Они из такого же жесткого пластика, если не хуже. Да и не вертикально висят. А впрочем... Держи фото.
Они из такого же жесткого пластика, если не хуже. Да и не вертикально висят. А впрочем... Держи фото.
>>78407
я полез пошевелить оставшийся брызговик, в результате оторвал его нахуй скорнем, кароч сделол одинаково два - к подкрылку лол,больше некчему
я полез пошевелить оставшийся брызговик, в результате оторвал его нахуй скорнем, кароч сделол одинаково два - к подкрылку лол,больше некчему
>>78435
Ну вот, а ты боялся.
Ну вот, а ты боялся.
![IMG20180819154557[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4570811/15354591267280.jpg)
>>78559
Предыдущий хозяин себе в иномар очку оставил. А я люблю слушать двигатель. вполне канает вместо блацк, дэтх метала и прочих горграйндов
Предыдущий хозяин себе в иномар очку оставил. А я люблю слушать двигатель. вполне канает вместо блацк, дэтх метала и прочих горграйндов
![IMG20180527171507[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4570811/15354605277310.jpg)
>>78586
Нет, обычная волга, купленная у обычного деревенского парня. Я на ней с весны езжу. А что, там всё в говне должно быть?
Нет, обычная волга, купленная у обычного деревенского парня. Я на ней с весны езжу. А что, там всё в говне должно быть?
дненпшрпгзшщ
>>78611
алсо, как себя ведёт рейтинговый бензонасос?Я так понимаю ездишь исключительно на газу, а этим только заводишь?
алсо, как себя ведёт рейтинговый бензонасос?Я так понимаю ездишь исключительно на газу, а этим только заводишь?
Аноны,ай нид хелп.Так получилось,что денег 80 к,а ехать надо.За эти деньги есть тазы и совсем конченые корчи,бывшие когда то иномарками.Но есть и Волги.С машиной я знаком,по молодости держал,первая моя машина,чистая 24,с огнями на задних стойках и вакуумом у радиатора.И теперь Джа опять приводит меня к ней,с которой я выехал на свою Дорогу много лет назад.Прошу подсказать,как Крайслеро мотор,живуч или капризная хуета,как кузов на 105,как передок без шкворней.Придется брать походу.
>>78637
я в своё время долго осиливал мигание поворотников - без аварийной кнопки не мигали
>Проводка делалась с нуля
я в своё время долго осиливал мигание поворотников - без аварийной кнопки не мигали
>>78714
возьми обычную
возьми обычную
>>78714
Относительно лолгомоторов живуч, но при ремонте и обслуге жрёт дохуя денег.
Говно, которое разлагается на глазах. Даже у 31029 кузов так сильно не гнил, как у 31105.
По сравнению со шкворнями - очевидный прогресс с той же самой надёжностью.
Волгу-3110. Чем старше, тем лучше.
>как Крайслеро мотор,живуч или капризная хуета
Относительно лолгомоторов живуч, но при ремонте и обслуге жрёт дохуя денег.
>как кузов на 105
Говно, которое разлагается на глазах. Даже у 31029 кузов так сильно не гнил, как у 31105.
>как передок без шкворней
По сравнению со шкворнями - очевидный прогресс с той же самой надёжностью.
>денег 80 к
>Придется брать походу
Волгу-3110. Чем старше, тем лучше.
Приветствую, аноны. Хочу стать счастливым обладателем баржи 24, но после беглого просмотра онлайн аукционов (повезло родиться в РБ, поэтому с ними туговато), понял, что нужен альтернативный вариант. Где порекомендуете поискать?
>>78714
Крысомотор хорош, если его нормально обслуживали, если клали хуй, то это гроб кладбище пидор, запчасти мопар - оверпрайс, едет чуть лучше 406-го, меньше ебет голову датчиками.
За 80к крысу, я бы даже не пытался смотреть, бывает конечно когда вполне живые баржи сливают меньше чем за 100к, но скорее всего там капитал-очка на подходе. Смотреть за эти деньги как уже выше сказали 3110.
Крысомотор хорош, если его нормально обслуживали, если клали хуй, то это гроб кладбище пидор, запчасти мопар - оверпрайс, едет чуть лучше 406-го, меньше ебет голову датчиками.
За 80к крысу, я бы даже не пытался смотреть, бывает конечно когда вполне живые баржи сливают меньше чем за 100к, но скорее всего там капитал-очка на подходе. Смотреть за эти деньги как уже выше сказали 3110.
>>78986
тереториально поближэ очевидно
тереториально поближэ очевидно
>>78995
У всех пороги и двери с гнилью.Завтра накидаю обьяв,которые интересны,повангуем по фото,а послезавтра поеду смотреть.
У всех пороги и двери с гнилью.Завтра накидаю обьяв,которые интересны,повангуем по фото,а послезавтра поеду смотреть.
Вот примерно из такого чермета надо выбрать,первому буду звонить которая за сотку,в ней газ стоит.
>>70811 (OP)
На 2410 есть какие-нибудь подводные камни со снятием передней ступицы для забивания шпилек?
Как я это вижу: снял крышку ступицы, расшплинтовал гайку, открутил гайку, снял ступицу, не проебав всякие подшипники, заколотил шпильки, предварительно обмазав их герметиком, поставил ступицу в обратной последовательности.
На 2410 есть какие-нибудь подводные камни со снятием передней ступицы для забивания шпилек?
Как я это вижу: снял крышку ступицы, расшплинтовал гайку, открутил гайку, снял ступицу, не проебав всякие подшипники, заколотил шпильки, предварительно обмазав их герметиком, поставил ступицу в обратной последовательности.
>>79439
Если не снять ступицу, то их не забить. Я меньше 1к км назад сменил не снимая - расшатались и выпали (при замене колеса).
И навешивать пружинки на тормозные хуебины (суппорта?) гораздо геморнее чем снять ступицу (как мне видится)
Если не снять ступицу, то их не забить. Я меньше 1к км назад сменил не снимая - расшатались и выпали (при замене колеса).
И навешивать пружинки на тормозные хуебины (суппорта?) гораздо геморнее чем снять ступицу (как мне видится)
>>79479
Так их нужно запрессовывать. Ну а то что они так быстро разболтались — скорее всего просто ступица уже прослаблена. Впрочем, у меня на уазе болтаются, но не проворачиваются. Мне норм.
Пружины на колодки цепляются. Минутное дело. Снять ступицу двухминутное грязное дело. Да потом ещё и регулируй её. А раз снял, скорее всего и ссальник нужно будет сменить.
> их не забить
Так их нужно запрессовывать. Ну а то что они так быстро разболтались — скорее всего просто ступица уже прослаблена. Впрочем, у меня на уазе болтаются, но не проворачиваются. Мне норм.
> навешивать пружинки на тормозные хуебины (суппорта?)
Пружины на колодки цепляются. Минутное дело. Снять ступицу двухминутное грязное дело. Да потом ещё и регулируй её. А раз снял, скорее всего и ссальник нужно будет сменить.
>>78885
240тысяч без замены шкворней, это надёжно или не очень?Как там ваши шаровые?
>По сравнению со шкворнями - очевидный прогресс с той же самой надёжностью.
240тысяч без замены шкворней, это надёжно или не очень?Как там ваши шаровые?
>>78986
пасасатик себе купи,любитель,блядь, аукционов.
пасасатик себе купи,любитель,блядь, аукционов.
>хочет купить машину,которой 40 лет
>удивляется,что их мало в продаже
>>79524
колёса поворачиваютсятрудновато,подвеска шприцуетсякроме нижней правой точки, резину не жрёт, брат жив,зависимость есть.
колёса поворачиваютсятрудновато,подвеска шприцуетсякроме нижней правой точки, резину не жрёт, брат жив,зависимость есть.
>>79536
Да, именно так.
Да, именно так.
>>79487
В прошлый раз я охуел цеплять пружины на колодки, звал соседа помочь, после чего мы вдвоем охуевали.
Если просто так их вставить, то по ощущениям они не до конца входят в пазы. Плюс в этот раз я купил фиксатор резьбы, чтоб наверняка.
Ну так чтобы провернуть их - это надо умудриться, они просто шатались, а когда попытался колесо накинуть, то сначала одна шпилька провалилась в недра барабана, а потом еще полторы (одна сама, а другой я помог).
Подробнее пожалуйста
>>79525
Старый литол там тысячи 3 наверное как.
Ну я литол купил, по-моему маловато, но в крайнем случае старый из ступицы докину, чай не мерседес чтобы полностью менять.
В прошлый раз я охуел цеплять пружины на колодки, звал соседа помочь, после чего мы вдвоем охуевали.
>они так быстро разболтались
Если просто так их вставить, то по ощущениям они не до конца входят в пазы. Плюс в этот раз я купил фиксатор резьбы, чтоб наверняка.
>Впрочем, у меня на уазе болтаются, но не проворачиваются
Ну так чтобы провернуть их - это надо умудриться, они просто шатались, а когда попытался колесо накинуть, то сначала одна шпилька провалилась в недра барабана, а потом еще полторы (одна сама, а другой я помог).
>Да потом ещё и регулируй её
Подробнее пожалуйста
>>79525
>Если будешь снимать ступицу,меняй сразу смазку в ней(если в прошлый раз не менял)
Старый литол там тысячи 3 наверное как.
Ну я литол купил, по-моему маловато, но в крайнем случае старый из ступицы докину, чай не мерседес чтобы полностью менять.
>>79949
Проще снять ступицу
Проще снять ступицу
>>77599
А я тебе ещё несколько тредов назад говорил, что 10w50 в хороший мотор лить не станут.
У тебя там хоть что-нибудь вообще исправно?
А я тебе ещё несколько тредов назад говорил, что 10w50 в хороший мотор лить не станут.
У тебя там хоть что-нибудь вообще исправно?
12,2 Мб, 1920x1080>>79654
Потому что мне нраица 02.
>>79773
Ну так обычно я одеваю какую шайбу и притягиваю родной гайкой. Встают до упора. Вангую, при установке ты не попал проточкой.
У тебя там два конических подшипника, это не таз. Нужно регулировать преднатяг подшипника. Если сделаешь недостаточно — будет болтаться и быстро умрёт. Если перетянешь — подшипник перегреется и умрёт.
>>79949
Я себе зиловскую штангу заточил, без крючка. Пружины залетают только так.
Потому что мне нраица 02.
>>79773
> они не до конца входят в пазы.
Ну так обычно я одеваю какую шайбу и притягиваю родной гайкой. Встают до упора. Вангую, при установке ты не попал проточкой.
> Подробнее пожалуйста
У тебя там два конических подшипника, это не таз. Нужно регулировать преднатяг подшипника. Если сделаешь недостаточно — будет болтаться и быстро умрёт. Если перетянешь — подшипник перегреется и умрёт.
>>79949
Я себе зиловскую штангу заточил, без крючка. Пружины залетают только так.
>>80034
Вчера подложил 2 шайбы, затянул - вроде нормально, раскрутил - вывалилось все обратно.
В общем чтобы наверняка - проще снять ступицу, а там бог поможет.
>Ну так обычно я одеваю какую шайбу и притягиваю родной гайкой. Встают до упора. Вангую, при установке ты не попал проточкой.
Вчера подложил 2 шайбы, затянул - вроде нормально, раскрутил - вывалилось все обратно.
В общем чтобы наверняка - проще снять ступицу, а там бог поможет.
>>80066
Невелика, справишься. Потом проедешь немного и пощюпай ступицу, чтобы точно быть уверенным, что подшипник не греется.
Невелика, справишься. Потом проедешь немного и пощюпай ступицу, чтобы точно быть уверенным, что подшипник не греется.
>>80066
8я т.е., чутка проебался
8я т.е., чутка проебался
>>70861
Двачую адеквата.
Двачую адеквата.
34 Кб, 450x396>>70811 (OP)
Итак, волганы, воткнул таки в свою 3110 карбюратор К-135.
По баблу:
2800 - сам карб
2000 - новый вздухан от 31105 в сборе
~2000 - ремкомплект к карбу, патрубки, шпильки, переходники, хомуты, ПВХ-труба семидесятка и прочая поебень.
Итого около 7к на всё.
Что я получил - серьёзный прирост на верхах, пропал "надрыв" при наборе скорости, исчезла потеря динамики разгона при оборотах выше 3500. Всё, как описывают на волгофорумах и в многочисленных гайдах. Мотор начал дышать на свои 2,4 литра.
Расход сильно не поменялся - около 13-15 литров по городу, по трассе пока не мерял.
Кому интересно - могу завезти фоточки и более подробное описание.
Планирую установку 3-литровой поршневой в ходе капиталки движка и раздельного двойного выхлопа. Кажется, это уже клиника.
Итак, волганы, воткнул таки в свою 3110 карбюратор К-135.
По баблу:
2800 - сам карб
2000 - новый вздухан от 31105 в сборе
~2000 - ремкомплект к карбу, патрубки, шпильки, переходники, хомуты, ПВХ-труба семидесятка и прочая поебень.
Итого около 7к на всё.
Что я получил - серьёзный прирост на верхах, пропал "надрыв" при наборе скорости, исчезла потеря динамики разгона при оборотах выше 3500. Всё, как описывают на волгофорумах и в многочисленных гайдах. Мотор начал дышать на свои 2,4 литра.
Расход сильно не поменялся - около 13-15 литров по городу, по трассе пока не мерял.
Кому интересно - могу завезти фоточки и более подробное описание.
Планирую установку 3-литровой поршневой в ходе капиталки движка и раздельного двойного выхлопа. Кажется, это уже клиника.
>>80468
Завози, будет интересно сравнить со своим.
Поликлиника 402.
> Кому интересно - могу завезти фоточки и более подробное описание.
Завози, будет интересно сравнить со своим.
> клиника
Поликлиника 402.
>>80542
Последние баржи сошли с конвеера 10 лет назад, при этом основная масса волг, что сейчас колесит по дорогам гораздо старше этой отметки.
Все 24 волги и половина 3102 - считай, советского производства. Это, уже почти старше 30 лет, понимаешь?
Все 31029 - перестроечный пиздец, гниющий от любого чиха.
3110, 3102 последних лет и 31105 - ещё куда ни шло по состоянию, но до БМВ тех же годов по надёжности им далеко.
А что ты хотел? Полноразмерное корыто с двухлитровым мотором за 30 000 рублей в состоянии "сел и поехал".
Последние баржи сошли с конвеера 10 лет назад, при этом основная масса волг, что сейчас колесит по дорогам гораздо старше этой отметки.
Все 24 волги и половина 3102 - считай, советского производства. Это, уже почти старше 30 лет, понимаешь?
Все 31029 - перестроечный пиздец, гниющий от любого чиха.
3110, 3102 последних лет и 31105 - ещё куда ни шло по состоянию, но до БМВ тех же годов по надёжности им далеко.
А что ты хотел? Полноразмерное корыто с двухлитровым мотором за 30 000 рублей в состоянии "сел и поехал".
>>80551
Интересно по каким нормам это корыто полноразмерное. Видимо, по каким-то баржеебским. По тем же нормам объем аж целых 2.4 литра немыслимо большой ух, кредитопидоры завидуют, а 100 лс огромная мощность.
Интересно по каким нормам это корыто полноразмерное. Видимо, по каким-то баржеебским. По тем же нормам объем аж целых 2.4 литра немыслимо большой ух, кредитопидоры завидуют, а 100 лс огромная мощность.
>>80468
это почему? чем 135 хорош?
>серьёзный прирост на верхах, пропал "надрыв" при наборе скорости, исчезла потеря динамики разгона при оборотах выше 3500. Всё, как описывают на волгофорумах
это почему? чем 135 хорош?
109 Кб, 800x564>>80574
для 1968 хороший показатель,если принять тот факт,что этот мотор ещё застал мамонтови требует постоянного присмотра, то его характеристик для спокойной езды вполне хватаетмне, да и куче других людей,которые на современных машинах едут по городу не быстрее меня.
>>80580
Ващет каждый день ломается, не могу доехать домой,пока не откапиталю мотор или хотя-бы не поменяю мост
для 1968 хороший показатель,если принять тот факт,что этот мотор ещё застал мамонтови требует постоянного присмотра, то его характеристик для спокойной езды вполне хватаетмне, да и куче других людей,которые на современных машинах едут по городу не быстрее меня.
>>80580
Ващет каждый день ломается, не могу доехать домой,пока не откапиталю мотор или хотя-бы не поменяю мост
44 Кб, 628x603>>80574
По габаритам как минимум.
>>80579
Вот он >>80584 всё пральна сказал, а ещё хорош тем что прост как валенок.
На практике получается такая хуйня что мотор с завода задушен 151 карбом, потому и ставят карбюраторы то от зила, то от газона.
Реальный прирост мощности варьируется от прямоты рук владельца, потому что ставя 135 карб ты по факту получаешь модный конструктор а не готовое решение. Обычно от 5 до космических 20 лошадиных сил и до жопы крутящего момента.
По габаритам как минимум.
>>80579
Вот он >>80584 всё пральна сказал, а ещё хорош тем что прост как валенок.
На практике получается такая хуйня что мотор с завода задушен 151 карбом, потому и ставят карбюраторы то от зила, то от газона.
Реальный прирост мощности варьируется от прямоты рук владельца, потому что ставя 135 карб ты по факту получаешь модный конструктор а не готовое решение. Обычно от 5 до космических 20 лошадиных сил и до жопы крутящего момента.
>>80597
Без фанатизма. Обточил до состояния "лезвий" ножки маллых диффузоров, отполировал большие дифуззоры, перепилил возвратные пружины, выпрямил тягу ускорительного насоса, заменил все прокладки и манжеты, отхуярил гриб и заглушил все отверстия идущие в него. Брат жив, зависимость лютая.
Без фанатизма. Обточил до состояния "лезвий" ножки маллых диффузоров, отполировал большие дифуззоры, перепилил возвратные пружины, выпрямил тягу ускорительного насоса, заменил все прокладки и манжеты, отхуярил гриб и заглушил все отверстия идущие в него. Брат жив, зависимость лютая.
>>80595
Впрочем, про какой-то особый манямирок баржеебов уже все давно известно.
>По габаритам
>короче 5м
>фуллсайз
Впрочем, про какой-то особый манямирок баржеебов уже все давно известно.
>>80595
А максимум по чему? Кстати напомни мне по какой классификации баржа это фуллсайз. По американской это мидсайз, но наверное амеры просто не разбираются в этом.
>По габаритам как минимум.
А максимум по чему? Кстати напомни мне по какой классификации баржа это фуллсайз. По американской это мидсайз, но наверное амеры просто не разбираются в этом.
>>80618
Двачирую, какой-нибудь сарай типа калдины короче будет. Хотя по сравнению с американскими седанами 80-х баржа не такая и большая.
Двачирую, какой-нибудь сарай типа калдины короче будет. Хотя по сравнению с американскими седанами 80-х баржа не такая и большая.
119 Кб, 640x360>>80584
и правда параллельные, а я ебался-рачил 151.
а диффузоры не очень и больше, а в сумме дак одинаковые
и правда параллельные, а я ебался-рачил 151.
а диффузоры не очень и больше, а в сумме дак одинаковые
>>80629
На 151 - 23+26.
На 135 - 27+27 и параллельное открытие.
По циферкам разница, быть может, не особо видна, на практике это до 1/5 мощности мотора.
С выхлопом, кстати, та же хуйня
На 151 - 23+26.
На 135 - 27+27 и параллельное открытие.
По циферкам разница, быть может, не особо видна, на практике это до 1/5 мощности мотора.
С выхлопом, кстати, та же хуйня
>>80597
а кроме стандартных ктонить пробывал ёбадиффузоры? в продажэ были вроде
а кроме стандартных ктонить пробывал ёбадиффузоры? в продажэ были вроде
>>79430
Анон, как тебе такие варианты?
https://nizhnevartovsk.drom.ru/gaz/3110_volga/30986746.html
https://nyagan.drom.ru/gaz/3110_volga/30831463.html
Куда лучше тех вариантов хотя бы тем, что Волги, окрашенные обычной (не металлик) краской гниют не так сильно, как Волги , окрашенные в металлик.
Анон, как тебе такие варианты?
https://nizhnevartovsk.drom.ru/gaz/3110_volga/30986746.html
https://nyagan.drom.ru/gaz/3110_volga/30831463.html
Куда лучше тех вариантов хотя бы тем, что Волги, окрашенные обычной (не металлик) краской гниют не так сильно, как Волги , окрашенные в металлик.
>>80681
А эти как?
https://langepas.drom.ru/gaz/3102_volga/30874302.html
https://uray.drom.ru/gaz/3102_volga/30260822.html
Вроде нормальные машины.
А эти как?
https://langepas.drom.ru/gaz/3102_volga/30874302.html
https://uray.drom.ru/gaz/3102_volga/30260822.html
Вроде нормальные машины.
>>80687
Эти варианты поинтереснее, но почему у тебя такой разброс по суммам? Понятно же, что за бохатую комплектацию хотят больше. Да и двигатели там разные.
Эти варианты поинтереснее, но почему у тебя такой разброс по суммам? Понятно же, что за бохатую комплектацию хотят больше. Да и двигатели там разные.
>>80694
Вот хз, я что первым на глаза попало и показалось годным вариантом, то и кинул.
>но почему у тебя такой разброс по суммам?
Вот хз, я что первым на глаза попало и показалось годным вариантом, то и кинул.
>>80667
заказал такой, а на почте фсб приняло)
заказал такой, а на почте фсб приняло)
еще можно похимичить с емульсионными трубками.
я рассверливал в 151 трубку 1й камеры по типу солекса и внутрь вставлял пружинку мелкую которая на растяг работает и в пальцах как жэле себя ведет - получалось очень годно.
какнибудь доберусь перебрать тот карб, запруфаю
я рассверливал в 151 трубку 1й камеры по типу солекса и внутрь вставлял пружинку мелкую которая на растяг работает и в пальцах как жэле себя ведет - получалось очень годно.
какнибудь доберусь перебрать тот карб, запруфаю
87 Кб, 902x414>>81454
Вот, я тоже думал наоборот, раньше при торможении двигателем в глушак слегка постреливало, а после того как я выкрутил винт качества по максимальным оборотам больше не стреляет. На сколько я могу понять мы регулируем количество воздуха подаваемого в смесь, или кто-то может мне показать что это не так?
Вот, я тоже думал наоборот, раньше при торможении двигателем в глушак слегка постреливало, а после того как я выкрутил винт качества по максимальным оборотам больше не стреляет. На сколько я могу понять мы регулируем количество воздуха подаваемого в смесь, или кто-то может мне показать что это не так?
>>81467
потому, что у тебя переобогащенная смесь и в ней слишком мало воздуха, чтобы "стреляло". Ну и таки если ЭПХХ исправно, то при торможении двигателем оно должно отрубать подачу бензина напроч.
Стрелять еще может от подпрогоревших клопонов.
потому, что у тебя переобогащенная смесь и в ней слишком мало воздуха, чтобы "стреляло". Ну и таки если ЭПХХ исправно, то при торможении двигателем оно должно отрубать подачу бензина напроч.
Стрелять еще может от подпрогоревших клопонов.
>>81500
эпхх нет. Так всё-таки ты щиришь в карбюрахтерах?Что-же всё-таки регулирует винт качества?
эпхх нет. Так всё-таки ты щиришь в карбюрахтерах?Что-же всё-таки регулирует винт качества?
Посоны, первым ауто брать Хонду Аккорд 8 бу тыщ за 450 со 160 тыщами пробега норм?
Или лучше купить совсем бюджетное говно типа Шевроле Авео тыщ за 250, зато с 1 владелецем и скорее всего владелец этот баба и пробега до сотни?
Или лучше купить совсем бюджетное говно типа Шевроле Авео тыщ за 250, зато с 1 владелецем и скорее всего владелец этот баба и пробега до сотни?
>>81544
он регулирует подачу топлива когда заслонки полностью закрыты, я как шарящий в карбюраторах негодую что ты вообще етот узел накручиваешь - он опломбирован должэн быть, лучшебы ты писюльку телебонькал
он регулирует подачу топлива когда заслонки полностью закрыты, я как шарящий в карбюраторах негодую что ты вообще етот узел накручиваешь - он опломбирован должэн быть, лучшебы ты писюльку телебонькал
>>81595
Подскажи, чем карбюрактор лучше мыть, из народных средств? А чем напротив, нельзя.
>я как шарящий
Подскажи, чем карбюрактор лучше мыть, из народных средств? А чем напротив, нельзя.
>>81610
ацетоном,вдхой, есть очиститель карбюратора тож годно, подводный камень есть только в синих прокладках - они сами по себе разьедаются
ацетоном,вдхой, есть очиститель карбюратора тож годно, подводный камень есть только в синих прокладках - они сами по себе разьедаются
>>81620
А то! На глазах растворяется.
А то! На глазах растворяется.
>>81616
тока не тот который в бак добавляют, а в баллоне под давлением. я юзал вюртовский мне понравилось, но оче дорого
>очиститель карбюратора
тока не тот который в бак добавляют, а в баллоне под давлением. я юзал вюртовский мне понравилось, но оче дорого
>>81870
Ты просто неправильно его употребляешь.
Ты просто неправильно его употребляешь.
>>82020
да там поворотник только заменить
да там поворотник только заменить
>>82020
это отстутвие сколько-нибудь вменяемой разметки, середина дороги заботливо присыпана песочком, ммм ,охуенно
это отстутвие сколько-нибудь вменяемой разметки, середина дороги заботливо присыпана песочком, ммм ,охуенно
>>83099
У Волги хорошие тормоза, просто следить надо за их исправностью.
У Волги хорошие тормоза, просто следить надо за их исправностью.
>>83486
Как думаешь, если баржа прилетит тебе в лоб на скорости 60+ км\ч, какие будут последствия для тех, кто в твоей машине и тех, кто в барже?
Как думаешь, если баржа прилетит тебе в лоб на скорости 60+ км\ч, какие будут последствия для тех, кто в твоей машине и тех, кто в барже?
А вот и сид. В волге никто даже царапин не получил.
https://the-1.ru/news/incident/39052-na-krymskoy-doroge-volga-lob-v-lob-vrezalas-v-inomarku-voditel-pogib-passazhir-v-kome-foto-video.html
https://the-1.ru/news/incident/39052-na-krymskoy-doroge-volga-lob-v-lob-vrezalas-v-inomarku-voditel-pogib-passazhir-v-kome-foto-video.html
Волга и пиздовозка.
пок-пок масса кукареку
пок-пок масса кукареку
4 Кб, 114x85>>83518
Это была гнилая волга, посмотри на её низ.
2 человека погибли в ДТП в Климовске
Лобовое столкновение унесло жизни сразу двух человек. По неустановленным пока причинам "Волга" выехала на встречную полосу, где столкнулась с "KIA". Водитель отечественного автомобиля скончался на месте, погибла и пассажирка "KIA". В иномарке находилась пятилетняя девочка, которую доставили в больницу. Ребенок сидел в автокресле и был пристёгнут. Её жизни ничего не угрожает.
ДТП произошло на съезде с эстакады в Климовске, в районе улицы Индустриальная. Сейчас там работают сотрудники полиции.
http://podolsk.bezformata.ru/listnews/cheloveka-pogibli-v-dtp-v-klimovske/63512982/
Это была гнилая волга, посмотри на её низ.
2 человека погибли в ДТП в Климовске
Лобовое столкновение унесло жизни сразу двух человек. По неустановленным пока причинам "Волга" выехала на встречную полосу, где столкнулась с "KIA". Водитель отечественного автомобиля скончался на месте, погибла и пассажирка "KIA". В иномарке находилась пятилетняя девочка, которую доставили в больницу. Ребенок сидел в автокресле и был пристёгнут. Её жизни ничего не угрожает.
ДТП произошло на съезде с эстакады в Климовске, в районе улицы Индустриальная. Сейчас там работают сотрудники полиции.
http://podolsk.bezformata.ru/listnews/cheloveka-pogibli-v-dtp-v-klimovske/63512982/
51 Кб, 599x640>>83541
Как что-то плохое...
Как что-то плохое...
>>83099
ВНЕЗАПНО у баржи тормоза лучче, чем у ешки мерена. Сравниваю кажнйц день. И рулится баржа лучше, чем ешка ее ровесник. Правда интересно?
ВНЕЗАПНО у баржи тормоза лучче, чем у ешки мерена. Сравниваю кажнйц день. И рулится баржа лучше, чем ешка ее ровесник. Правда интересно?
>>84424
Красненькая - нот бэд. Зеркала только нужно заменить на хромированые блины, да диски получше допобрать.
Красненькая - нот бэд. Зеркала только нужно заменить на хромированые блины, да диски получше допобрать.
>>83490
Там на самом деле почти одинаковая масса (Стыд весит 1300+), так что от видеорилейтедов эта авария уйдёт недалеко даже если Баржа, вдруг, каким-то чудом не будет ржавой.
https://www.youtube.com/watch?v=akAMsPHfO-8
https://www.youtube.com/watch?v=zmo6HN-1Uic
>>83792
Второй раз за тред спрошу: в твоём этом мерене хоть что-нибудь исправно?
Там на самом деле почти одинаковая масса (Стыд весит 1300+), так что от видеорилейтедов эта авария уйдёт недалеко даже если Баржа, вдруг, каким-то чудом не будет ржавой.
https://www.youtube.com/watch?v=akAMsPHfO-8
https://www.youtube.com/watch?v=zmo6HN-1Uic
>>83792
Второй раз за тред спрошу: в твоём этом мерене хоть что-нибудь исправно?
>>84560
ты просто не шаришь, в тестах используют малодеформируемый ударник, а остальное жэлезобетон - стественно о такой ударник расхуярится дажэ самосвал, а при ударе двух тачек, при средних скоростях всё гасится моторами, так как они тяжолые и прочные, смикаешь?
мне приехало в морду какоето рено, у него всё сместило и потекло, а я своим ходом уехал, шаркая о радиатор конечно
ты просто не шаришь, в тестах используют малодеформируемый ударник, а остальное жэлезобетон - стественно о такой ударник расхуярится дажэ самосвал, а при ударе двух тачек, при средних скоростях всё гасится моторами, так как они тяжолые и прочные, смикаешь?
мне приехало в морду какоето рено, у него всё сместило и потекло, а я своим ходом уехал, шаркая о радиатор конечно
>>84601
меньше 100кг разницы. С учётом того, что при краш-тесте в машине джва увесистых манекена и ещё куча аппаратуры сзади, это вообще пренебрежимо малая цифра.
Так упругий, или из фольги? Ты уж определись. На самом деле там металл даже толще, чем у Баржи, сам охуел
Пруфца бы на это вангование.
>легкий
меньше 100кг разницы. С учётом того, что при краш-тесте в машине джва увесистых манекена и ещё куча аппаратуры сзади, это вообще пренебрежимо малая цифра.
>упругий
Так упругий, или из фольги? Ты уж определись. На самом деле там металл даже толще, чем у Баржи, сам охуел
>еще кучу поблажэк вангую
Пруфца бы на это вангование.
>>84608
ты опять смотршь на циферки которыми тебе в глаза маркетологи ссут, у волги пустой кузов намного тяжэлее, у сида основная масса ето мотор и рама, упругость его заключается в низком центре тяжэсти, просто загугли толщину металла конструкций сида и волги и прикинь хуй к носу
ты опять смотршь на циферки которыми тебе в глаза маркетологи ссут, у волги пустой кузов намного тяжэлее, у сида основная масса ето мотор и рама, упругость его заключается в низком центре тяжэсти, просто загугли толщину металла конструкций сида и волги и прикинь хуй к носу
>>84608
пруфца тебе испытатели не поведают, вангую они бьют сид по раме - поетому деформация маленькая, пару сантиметров выше и его тупо срежэт
пруфца тебе испытатели не поведают, вангую они бьют сид по раме - поетому деформация маленькая, пару сантиметров выше и его тупо срежэт
>>84608
Дураку не объяснить, что на современных машинах лонжероны в сечении раза в 2 больше блять чем на старых, особенно баржах, которые ещё в 60е проектировались, и металл там нормальной толщины. Они видят крылья из тонкого металла и орут ко-ко-ко фольга.
>Так упругий, или из фольги? Ты уж определись. На самом деле там металл даже толще, чем у Баржи, сам охуел
Дураку не объяснить, что на современных машинах лонжероны в сечении раза в 2 больше блять чем на старых, особенно баржах, которые ещё в 60е проектировались, и металл там нормальной толщины. Они видят крылья из тонкого металла и орут ко-ко-ко фольга.
>>84658
Не представляю какие ты там работы делал скорее всего это плод твоей больной фантазии, если не знаешь как выглядит лонжерон и как он сминается.
Не представляю какие ты там работы делал скорее всего это плод твоей больной фантазии, если не знаешь как выглядит лонжерон и как он сминается.
94 Кб, 539x465>>84660
Именно так.
Именно так.
>>84639
Какой им профит пиздеть про массу? Ладно там разгон/расход хотя и тут больше вопрос к разработчикам методик измерений, а не производителям, но массу-то зачем завышать или занижать?
Ну во-первых, никакой рамы там как и в Волге нет. А во-вторых, барьер прекрасно виден на видео, что там что там практически от пола и до уровня капота. Вообще погугли методику EuroNCAP, интересное чтиво, базарю.
>>84645
Бро, вся писечка в том, что там и внешние панели толстые пиздец.
>ты опять смотршь на циферки которыми тебе в глаза маркетологи ссут
Какой им профит пиздеть про массу? Ладно там разгон/расход хотя и тут больше вопрос к разработчикам методик измерений, а не производителям, но массу-то зачем завышать или занижать?
>вангую они бьют сид по раме
Ну во-первых, никакой рамы там как и в Волге нет. А во-вторых, барьер прекрасно виден на видео, что там что там практически от пола и до уровня капота. Вообще погугли методику EuroNCAP, интересное чтиво, базарю.
>>84645
>Они видят крылья из тонкого металла и орут ко-ко-ко фольга.
Бро, вся писечка в том, что там и внешние панели толстые пиздец.
>>84668
прохуливаем жэ
прохуливаем жэ
>>84639
Алсо
У Сида алюминиевые 1.4 и 1.6, супротив алюминиевого 2.5 или и вовсе чугунных 2.3/2.4/2.5 на Барже. Про какую ты толкуешь раму - хуй знает. Подрамник? Тоже спорно и неизвестно ещё что тяжелее, он или передняя балка Баржи.
Алсо
>у сида основная масса ето мотор и рама
У Сида алюминиевые 1.4 и 1.6, супротив алюминиевого 2.5 или и вовсе чугунных 2.3/2.4/2.5 на Барже. Про какую ты толкуешь раму - хуй знает. Подрамник? Тоже спорно и неизвестно ещё что тяжелее, он или передняя балка Баржи.
>>84684
похуй я в сидах не разбираюсь, порешим, что ты прав, а я обосрался и закончим ету тему. с моей стороны как минимум
похуй я в сидах не разбираюсь, порешим, что ты прав, а я обосрался и закончим ету тему. с моей стороны как минимум
репорчу, добавляю 2т минералку по 5 кубиков на 10 литров, выхлоп вроде не воняет, зависимость появляется.
пропал низовой провал, когда оборотов не хватает при переключении на повышенную
пропал низовой провал, когда оборотов не хватает при переключении на повышенную
>>78184
2 года назад отвалился брызговик, купил новый комплект. просверлил рядом со старыми отверстиями ещё пару (новые волговские брызговики не подходили, лол) и прикрутил как есть. в этом году опять отвалился брызговик. пошёл в магаз, купил комплект. они сука опять не подходят, хуй знает как так делают блять. короче взял кусок нержавейки, просверлил рядом со старыми отверстиями ещё два, промазал всё мастикой, прикрутил болтами из нержавейки эти 2 пластины, к пластинам уже прикрутил новые брызговики. фоток конечно же не будет ибо я тогда грязи с крыльев нажрался и фоткать было впадлу.
2 года назад отвалился брызговик, купил новый комплект. просверлил рядом со старыми отверстиями ещё пару (новые волговские брызговики не подходили, лол) и прикрутил как есть. в этом году опять отвалился брызговик. пошёл в магаз, купил комплект. они сука опять не подходят, хуй знает как так делают блять. короче взял кусок нержавейки, просверлил рядом со старыми отверстиями ещё два, промазал всё мастикой, прикрутил болтами из нержавейки эти 2 пластины, к пластинам уже прикрутил новые брызговики. фоток конечно же не будет ибо я тогда грязи с крыльев нажрался и фоткать было впадлу.
>>80551
Пофиксил. В моей мухосрани гниющих 29х я не видел ни одной а их много, а вот гниющие 105 - поголовно все.
>Все 31105 - пиздец, гниющий от любого чиха.
Пофиксил. В моей мухосрани гниющих 29х я не видел ни одной а их много, а вот гниющие 105 - поголовно все.
Баржаны, у меня для вас головоломка, которая не гуглится. Помогите пж. Двигатель 402, 4-ступка, мост 3.9. Прокатился с утра 30 км на скорости 140, это порядка 4500 об./мин по моим подсчётам. Когда остановился, увидел на приборке светомузыку: заморгал датчик давления масла, чуть не заглох. Датчик температуры всю поездку был в белой зоне, т.е. <100 градусов. До конца пути от греха подальше придерживал педаль газа, стоя в пробках.
Вечером собираюсь ехать обратно, то же самое: на холостом ходу светомузыка, двигатель неистово троит. Снимаю крышку маслозаливной горловины: из неё идёт ровный выхлоп, обороты выравниваются, светомузыка прекращается. Раньше, когда снимал крышку маслозаливной горловины на работающем двигателе, было видно только масляную взвесь под клапанной крышкой. Обратно ехал, сняв шланг с сапуна. Что прогорело? Клапана? Прокладка? Окончательно закончилась компрессия в 3-м цилиндре?(и так была ниже остальных на полтора-два очка)
Вечером собираюсь ехать обратно, то же самое: на холостом ходу светомузыка, двигатель неистово троит. Снимаю крышку маслозаливной горловины: из неё идёт ровный выхлоп, обороты выравниваются, светомузыка прекращается. Раньше, когда снимал крышку маслозаливной горловины на работающем двигателе, было видно только масляную взвесь под клапанной крышкой. Обратно ехал, сняв шланг с сапуна. Что прогорело? Клапана? Прокладка? Окончательно закончилась компрессия в 3-м цилиндре?(и так была ниже остальных на полтора-два очка)
>>86728
по всей видимости мотор жестоко сапунирует и в карбюраторе не хватает кислорода. Вероятно масло сгорает где-то у тебя, а дальше уже сам думайда, ты ебанутый стритрэйсер, нахуя машину насиловать?
по всей видимости мотор жестоко сапунирует и в карбюраторе не хватает кислорода. Вероятно масло сгорает где-то у тебя, а дальше уже сам думайда, ты ебанутый стритрэйсер, нахуя машину насиловать?
Ещё один баржевод вкатывается в этот итт тред. Поясните за гул заднего моста. Как он гудит и когда? Гуглил на ютубе и нихуя не понял, что есть гудящий мост, а что нет. У самого в машине становится некомфортно разговаривать уже на скорости 80-85км/ч, если ехать быстрее, то вообще пиздец, мыслей не слышно. Гул какой-то как вибрация (не воет, а именно гудит). Чё это такое? Колёса специально проверял, все круглые и грыж на них нет. Болты кардана затянуты. Люфт кардана есть, градусов 10-15. На вращение вывешенного колеса кардан тоже реагирует адекватно. Гул на скорости есть и при нажатом газе, и при торможении двигателем. Это нормально вообще или всё же нет? Мост 3110.
>>86748
Благодарю. Почитал про сапунирование, утвердился в мысли про износ маслосъёмных.
В точку, забыл сказать. Литр 10W-40 на тысячу.
Первый и последний раз, из интереса.
Пора ехать на капиталочку.
Благодарю. Почитал про сапунирование, утвердился в мысли про износ маслосъёмных.
>Вероятно масло сгорает где-то у тебя
В точку, забыл сказать. Литр 10W-40 на тысячу.
>да, ты ебанутый стритрэйсер, нахуя машину насиловать?
Первый и последний раз, из интереса.
Пора ехать на капиталочку.
30 Кб, 479x492>>86768
У тебя же десятОЧКА. Чулок снимать не нужно. А так да, выковыривай всё оттуда.
Разобрать/собрать/отрегулировать — день делов с перекурами и послеобеденным сном.
У тебя же десятОЧКА. Чулок снимать не нужно. А так да, выковыривай всё оттуда.
Разобрать/собрать/отрегулировать — день делов с перекурами и послеобеденным сном.
вопрос номер 1
нормально ли ета пена в масле? чот подозрительна по мне
вопрос 2
на холодную схватило заебись с подсосом но после 5сек работы глох, обороты тыща по ощущениям, карб 151с, как прогрелся нивкакую нихочет работать - подсхватывает только, при любом угле зажигания, на газ не реагирует. карб наклонен в сторону попловковой камеры градусов на 5-10
нормально ли ета пена в масле? чот подозрительна по мне
вопрос 2
на холодную схватило заебись с подсосом но после 5сек работы глох, обороты тыща по ощущениям, карб 151с, как прогрелся нивкакую нихочет работать - подсхватывает только, при любом угле зажигания, на газ не реагирует. карб наклонен в сторону попловковой камеры градусов на 5-10
>>87676
свечи показали лютый перелив, но без подсоса на холодную тож не схватывал
свечи показали лютый перелив, но без подсоса на холодную тож не схватывал
>>87676
Причины появления эмульсии в масле двигателя могут быть разными, но основная причина их одна – попадание в масло влаги. Появляться она может по следующим причинам: Пробой прокладки между блоком и ГБЦ (головка блока цилиндров); Деформации ГБЦ; Трещина в блоке или ГБЦ; Образование конденсата в картере; Попадание воды в картер через цилиндры.
Причины появления эмульсии в масле двигателя могут быть разными, но основная причина их одна – попадание в масло влаги. Появляться она может по следующим причинам: Пробой прокладки между блоком и ГБЦ (головка блока цилиндров); Деформации ГБЦ; Трещина в блоке или ГБЦ; Образование конденсата в картере; Попадание воды в картер через цилиндры.
>>87888
есть искра, ща лазил - обнаружил, что топливный винт холостого хода закручен полностью, но етот карб у меня работал на другом моторе так, что я сомневаюсь что в нем дело, воздушный на полтора оборота, завтра попробую его открутить
есть искра, ща лазил - обнаружил, что топливный винт холостого хода закручен полностью, но етот карб у меня работал на другом моторе так, что я сомневаюсь что в нем дело, воздушный на полтора оборота, завтра попробую его открутить
мож воздуха подсасывает от сапуна лишнего?
алсо поясните за вакуумник на впускном коллекторе, у меня раньше такого небыло - можэт он моск ебет?
алсо поясните за вакуумник на впускном коллекторе, у меня раньше такого небыло - можэт он моск ебет?
>>88016
но свечи то залитые, и на холодную работает при закрытом подсосе - когда подсос приоткрывается глохнет. искра через коммутатор нормально искрит
но свечи то залитые, и на холодную работает при закрытом подсосе - когда подсос приоткрывается глохнет. искра через коммутатор нормально искрит
>>87676
1.Это не эмульсия.
2. у тебя бензин не поступает Винт качества ХХ должен быть на 2-2,5 оборота откручен. То есть закручиваешь до полной, потом откручиваешь на 23-2,5 оборота. Винтом количества устанавливаешь нужные обороты КВ. Чо там с вакуумником на впукном коллекторе? По нормальному он на тормоза идет. Если на пикрил твой движок просто заглуши этот патрубок. Из-за подсоса воздуха могут быть все проблеммы.
1.Это не эмульсия.
2. у тебя бензин не поступает Винт качества ХХ должен быть на 2-2,5 оборота откручен. То есть закручиваешь до полной, потом откручиваешь на 23-2,5 оборота. Винтом количества устанавливаешь нужные обороты КВ. Чо там с вакуумником на впукном коллекторе? По нормальному он на тормоза идет. Если на пикрил твой движок просто заглуши этот патрубок. Из-за подсоса воздуха могут быть все проблеммы.
>>86913
это говорит в пользу подсоса воздуха мимо краба
похуй ваще. Ты думаешь он на машине все время строго горизонтально стоит?
> подсхватывает только, при любом угле зажигания, на газ не реагирует.
это говорит в пользу подсоса воздуха мимо краба
>карб наклонен в сторону попловковой камеры градусов на 5-10
похуй ваще. Ты думаешь он на машине все время строго горизонтально стоит?
Знаю одного баржееба. 45-летний алкаш, живет с мамкой. Работает водилой.
Мамка платит налог за его баржу 3110 - 5000р.
Мамке 70 лет, до сих пор работает.
Мамка платит налог за его баржу 3110 - 5000р.
Мамке 70 лет, до сих пор работает.
>>86755
балансировочка кардана, замена подвесного, ремонт крестовин. Не лезь ты мост, блять, он воет, а не гудит. Хошь понять чем вой от гула отличается? Вруби заднюю и дай газу в пол. Вот тот самый вой ты и услышишь.
Условно исправный мост на 3110 подвывает на на 60-80 под сброс газа.
балансировочка кардана, замена подвесного, ремонт крестовин. Не лезь ты мост, блять, он воет, а не гудит. Хошь понять чем вой от гула отличается? Вруби заднюю и дай газу в пол. Вот тот самый вой ты и услышишь.
Условно исправный мост на 3110 подвывает на на 60-80 под сброс газа.
>>88195
который на тормоза идет заглушен, там еще один.
я вот думаю что по идее перезодных каналов должно быть достаточно для работы при закрытых дросселях, темброее писал ужэ, что карб раьртал на другом движке норм
который на тормоза идет заглушен, там еще один.
я вот думаю что по идее перезодных каналов должно быть достаточно для работы при закрытых дросселях, темброее писал ужэ, что карб раьртал на другом движке норм
>>86763
у тебя и компрессионным пизда, если сапунит. Маслосъемные в 402 особо не влияют ни на что. Проверь набивочку, если потекла - то все, пизда и капиталка. Обязана была потечь при прогаре колец.
у тебя и компрессионным пизда, если сапунит. Маслосъемные в 402 особо не влияют ни на что. Проверь набивочку, если потекла - то все, пизда и капиталка. Обязана была потечь при прогаре колец.
>>88209
схуя налог на баржу 5к?
схуя налог на баржу 5к?
>>88198
так уровень падает в попловковой камере.
я чот тожэ склоняюсь к подсосу воздуха, но не могу найти где
так уровень падает в попловковой камере.
я чот тожэ склоняюсь к подсосу воздуха, но не могу найти где
>>88212
Да ну нахуй? Ты от чего к нему коллектор присрал, ирод? Только на тормоза должен отбираться вакуум. Хотя... у тебя каккая-то сборная солянка: 24-д (или УМЗ) со 151 крабом? Тогда у тебя должен сапун во второй штепсель втыкаться. Заглуши его пока или прицепи сапун от толстого патрубка крышки. И крышка у тебя с 402, а не с 24-д
> там еще один.
Да ну нахуй? Ты от чего к нему коллектор присрал, ирод? Только на тормоза должен отбираться вакуум. Хотя... у тебя каккая-то сборная солянка: 24-д (или УМЗ) со 151 крабом? Тогда у тебя должен сапун во второй штепсель втыкаться. Заглуши его пока или прицепи сапун от толстого патрубка крышки. И крышка у тебя с 402, а не с 24-д
>>88232
Все у него правильно подключено. Коллектор самый обычный 402 с системой рециркуляции газов. Ее нужно отключить, пушто нет поноценного выхлопа. Ну и потому что экология нинужна.
Все у него правильно подключено. Коллектор самый обычный 402 с системой рециркуляции газов. Ее нужно отключить, пушто нет поноценного выхлопа. Ну и потому что экология нинужна.
>>88244
у него джва соска на впускном коллекторе для отбора вакуума. Один заглушил, второй нет или пиздит, что джва
у него джва соска на впускном коллекторе для отбора вакуума. Один заглушил, второй нет или пиздит, что джва
>>88244
выхлоп к сапуну никакого отношения не имеет. Наоборот, если сапун не подулючен, то скапливаются картерные газы. А если сапун не подключен ко впускному коллектору (если у него джва штепселя и он не пиздит), то через второй штепсель и сосает воздух ненужный.
выхлоп к сапуну никакого отношения не имеет. Наоборот, если сапун не подулючен, то скапливаются картерные газы. А если сапун не подключен ко впускному коллектору (если у него джва штепселя и он не пиздит), то через второй штепсель и сосает воздух ненужный.
>>88215 Его мамка сказала, что мощный мотор, поэтому 5000р. Я не ебу че там за моторы на ваших баржах. У мамки тоже от его запоев едет крыша, хуй ее знает.
![15359908928041[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4570811/15360002994200.jpg)
119 Кб, 360x640>>87968
если ты про этот грибок - то это клапан рециркуляции. Если правильно все подключно, то он открывается только, когда пихло прогреется, тна средних оборотах, на высоких закрывается. Считается, что влияет на топливную экономичность (и правда влияет, но баржеебам похуй и его часто отключают из-за своих маняфантазий) На "заглыхание" пихла не влияет. Но для него на крабе есть пиптик, ниже того, который на опережатель зажигания идет, ты его мог не заглушить, оттуда и сосает. Или нитудаопережатель подключил вакуумный.
если ты про этот грибок - то это клапан рециркуляции. Если правильно все подключно, то он открывается только, когда пихло прогреется, тна средних оборотах, на высоких закрывается. Считается, что влияет на топливную экономичность (и правда влияет, но баржеебам похуй и его часто отключают из-за своих маняфантазий) На "заглыхание" пихла не влияет. Но для него на крабе есть пиптик, ниже того, который на опережатель зажигания идет, ты его мог не заглушить, оттуда и сосает. Или нитудаопережатель подключил вакуумный.
>>88258
ты недооцениваешь баржеебов и уазоебов, а особенно гойзелистов.
ты недооцениваешь баржеебов и уазоебов, а особенно гойзелистов.
>>88275
и кароч у тибя неправильно ХХ работает. Пиптик рядом с опережателем заглуши, А на ЭПХХ можно насрать. И все поедед даже без баржи
и кароч у тибя неправильно ХХ работает. Пиптик рядом с опережателем заглуши, А на ЭПХХ можно насрать. И все поедед даже без баржи
>>88278
аниме-тян с хуем, шел бы ты отседова
аниме-тян с хуем, шел бы ты отседова
>>88290
Кретин, блять. Подача смеси хх перекрыта, вот и хули ты сделаешь покручиванием на хую КОЛИЧЕСТВА?
Кретин, блять. Подача смеси хх перекрыта, вот и хули ты сделаешь покручиванием на хую КОЛИЧЕСТВА?
>>88302
а еще система ХХ вменяемо работать начинает только при прогреве карбулятора. Или и это для тебя открытие?
а еще система ХХ вменяемо работать начинает только при прогреве карбулятора. Или и это для тебя открытие?
403 Кб, 360x640>>88317
А вот это уже особенность карбюратора. Все из-за отсутствия подогрева. Блок хх имеет место ОБМЕРЗАТЬ.
А вот это уже особенность карбюратора. Все из-за отсутствия подогрева. Блок хх имеет место ОБМЕРЗАТЬ.
>>88328
у миня нету перерасхода, потому, что у миня исправгный дрыгатель, исправное и правильно подключенный ЭПХХ и клапан рецеркуляции ВНЕЗАПНО через термоклапан. Так что 13 по городу и менее 8 по трассе для мигня норм.
у миня нету перерасхода, потому, что у миня исправгный дрыгатель, исправное и правильно подключенный ЭПХХ и клапан рецеркуляции ВНЕЗАПНО через термоклапан. Так что 13 по городу и менее 8 по трассе для мигня норм.
>>88352
нит, ана у миня белая
нит, ана у миня белая
>>88337
как это из-за отсутствия? Подогрев там присутствует. От коллекторов греется. Минут через 20 после пуска все работает нормально
как это из-за отсутствия? Подогрев там присутствует. От коллекторов греется. Минут через 20 после пуска все работает нормально
1 Мб, 2622x1454Тред не читал, поясните . У меня 21, в ней 417 мотор и 151 карб без обратки.зажигание бесконтактное если чо Как начинаю тормозить с выжатым сцеплением машина начинает глохнуть,хотя если уже остановился и только потом отпускаешь газ машина холостые кое как держит.Как пофиксить? Еще жрет невероятно дохуя,но есть теория что это из-за маленьких колесиков от 2410,уже поставил назад лысые родные,но пока не замерял расход
>>88708
Ну нет. Распредвал уже иной. Конструкция блока под нормальный фильтр. Гбц уже с овальными каналами. А вот 451м - максимально схож с 21 мотором. А по факту... катись к карбюраторщику.
Ну нет. Распредвал уже иной. Конструкция блока под нормальный фильтр. Гбц уже с овальными каналами. А вот 451м - максимально схож с 21 мотором. А по факту... катись к карбюраторщику.
кароч ебать вы дискач развели
кароч чото топливный насос не качает, вчера им накачал, а щас никакой) поставил гнутый-рабочий и открутил топливо на 1.5 оборота начало реагировать и заводится без подсоса, но с газом - пора доставать бубен.
алсо картерные газы жэ всегда должны быть? даж на новых кольцах?
алсо картерные газы жэ всегда должны быть? даж на новых кольцах?
112 Кб, 360x640>>89341
>>89400
кароче што, я навсякий проложил резиночкой вакумник екологии на коллекторе, получше замотал изолентой пипку тормозного вакумника, обнаружил и устранил дырку в трубочке хх - существенных рехультатов ето нихуя не дало. накручивание узла хх такжэ нихуя не дало - холостых нет и всё тут, схватывает при пуске потом глохнет.
гонял с газом - пока качаешь - работает, набирает обороты как при переливе, высокие обороты держит получше,но всеравно надо подкачивать ибо падают, на угол зажигания не реагирует - нет изменений.
выжрал ведерко(его разьедает кстати) бензака, нагрел радиатор.
свечи: 1и3 без нагара черные, 2и4 с белесым налетом, доработал на пузырях пока не заглох.
пикрелейд уровень наклона карба. и еще надо помнить, что камера сгорания слегка увеличеная(рабочий вариант, я на етой голове ездил). попробую другой карб поставить
еще мне кажэтся, что соседи меня ненавидят)
>>89400
кароче што, я навсякий проложил резиночкой вакумник екологии на коллекторе, получше замотал изолентой пипку тормозного вакумника, обнаружил и устранил дырку в трубочке хх - существенных рехультатов ето нихуя не дало. накручивание узла хх такжэ нихуя не дало - холостых нет и всё тут, схватывает при пуске потом глохнет.
гонял с газом - пока качаешь - работает, набирает обороты как при переливе, высокие обороты держит получше,но всеравно надо подкачивать ибо падают, на угол зажигания не реагирует - нет изменений.
выжрал ведерко(его разьедает кстати) бензака, нагрел радиатор.
свечи: 1и3 без нагара черные, 2и4 с белесым налетом, доработал на пузырях пока не заглох.
пикрелейд уровень наклона карба. и еще надо помнить, что камера сгорания слегка увеличеная(рабочий вариант, я на етой голове ездил). попробую другой карб поставить
еще мне кажэтся, что соседи меня ненавидят)
>>89567
ну у меня кольца самодельно подогнанные, там зазор естественно хуй знает какой, при работе дыма не видно становится, при запуске тока
ну у меня кольца самодельно подогнанные, там зазор естественно хуй знает какой, при работе дыма не видно становится, при запуске тока
>>89582
Пахуй. У тебя там все равно маспо залито.
Пахуй. У тебя там все равно маспо залито.
Аноны, вчера у меня произошла оказия. Сдавал задом и шаркнул бампером дорожный камень, который кто-то вырвал и положил рядом. В итоге на участке 5х5 см ободрало краску до пластмассы. Как это залечить? Планирую хорошо помыть и баллончиком покрасить. Грунтовку обязательно покупать?
>>90495
Ложится твоя мамка под меня, пока ты садишься на стул с хуями дрочёнными.
Ложится твоя мамка под меня, пока ты садишься на стул с хуями дрочёнными.
>>90558
Оче хреновая адгезия к пластику. Новые бампера крашеные без грунта в течении года краска отваливается.
Оче хреновая адгезия к пластику. Новые бампера крашеные без грунта в течении года краска отваливается.
>>90620
к пластику вообще хуёва всё липнет, особенно к китайскому, нет смысла заморачиваться с пятном 5х5 на бампере. по технологии надо не грунтовку тогда, а спец праймер именно для етого сорта пластмассы, но ето хуй ваще реализуемо
к пластику вообще хуёва всё липнет, особенно к китайскому, нет смысла заморачиваться с пятном 5х5 на бампере. по технологии надо не грунтовку тогда, а спец праймер именно для етого сорта пластмассы, но ето хуй ваще реализуемо
зацените 151в модернизированный:
нет ускорительного насоса, трубка первой камеры посверлена в шахматном порядке, непомню каким диаметром,но дырки на взгляд такиежэ - наверно 0.5, плюс пружинка
воздушные жиклеры 330 на обе трубки
топливные 225, 230
переходные 1й камеры 200воздух,270топливо
2й камеры 200воздух 330 топливо
винт качества закручен, воздух 1 оборот неполный
мой 1й 151 карбер, еще на жигулях стоял, с 2002го года у меня лол
нет ускорительного насоса, трубка первой камеры посверлена в шахматном порядке, непомню каким диаметром,но дырки на взгляд такиежэ - наверно 0.5, плюс пружинка
воздушные жиклеры 330 на обе трубки
топливные 225, 230
переходные 1й камеры 200воздух,270топливо
2й камеры 200воздух 330 топливо
винт качества закручен, воздух 1 оборот неполный
мой 1й 151 карбер, еще на жигулях стоял, с 2002го года у меня лол
Тогда тёплой водой бампер сполосну, оборудование тряпкой и уайт спиритом протру. Потом баллончиком в 3 слоя ебану с интервалом в пол часа. Нормально будет?
>>91137
вайтспирит жирноват, после воды оче хорощо сушить надо - ненадо водой
вайтспирит жирноват, после воды оче хорощо сушить надо - ненадо водой
>>91185
но пихло должно само разгонятся при открытых дросселях, хотя я когда только убрал ускоритель тожэ нихуя не ехало, поетому жиклеры менял и трамблер крутил
но пихло должно само разгонятся при открытых дросселях, хотя я когда только убрал ускоритель тожэ нихуя не ехало, поетому жиклеры менял и трамблер крутил
>>91218
Оно разгоняется, но недостаточно быстро. При резком открытии дросселей — провал. А плавно пусть пенсионеры ездят.
Алсо, баржаны, у кого стоит датчик скорости, на сколько он импульсов?
Оно разгоняется, но недостаточно быстро. При резком открытии дросселей — провал. А плавно пусть пенсионеры ездят.
Алсо, баржаны, у кого стоит датчик скорости, на сколько он импульсов?
7 Кб, 200x252>>91296
Ну охуеть! Перелив! Значит, я устранил перелив путем добавления топлива с помощью УН? Генитально!
Ну охуеть! Перелив! Значит, я устранил перелив путем добавления топлива с помощью УН? Генитально!
>>91299
не всё так однозначно, ускоритель просто наливает топлива в коллектор, а диффузоры подают смесь, таой первый диффузор готовит переобогащенную смесь когда скорость потока падает при открытии дросселя, это компенсирует налитое ун топливо в коллектор в совокупности с избыточнвм воздкхом из юольших диффузоров
както так кароче
не всё так однозначно, ускоритель просто наливает топлива в коллектор, а диффузоры подают смесь, таой первый диффузор готовит переобогащенную смесь когда скорость потока падает при открытии дросселя, это компенсирует налитое ун топливо в коллектор в совокупности с избыточнвм воздкхом из юольших диффузоров
както так кароче
>>91316
тоесть фактически ты делаешь 1 камеру обедненной и рабочей, а ускорительную фукцию перекладываешь на 2ю камеру
тоесть фактически ты делаешь 1 камеру обедненной и рабочей, а ускорительную фукцию перекладываешь на 2ю камеру
41 Кб, 604x242>>91327
Ты лучше мне распиши, на сколько ипульсов датчик на лолге 3110 и какой на гузели/соболе. А то у меня чувство, что я обосрался и купил не тот.
Ты лучше мне распиши, на сколько ипульсов датчик на лолге 3110 и какой на гузели/соболе. А то у меня чувство, что я обосрался и купил не тот.
>>91379
ваще не секу нахуя он
ваще не секу нахуя он
>>91443
У меня трос, начнём с этого.
У меня трос, начнём с этого.
>>91282
Там смотря какая коробка.
>Алсо, баржаны, у кого стоит датчик скорости, на сколько он импульсов?
Там смотря какая коробка.
>>91494
Да ёманарот. У меня чуть ли не все виды есть, а датчиков нет.
Да ёманарот. У меня чуть ли не все виды есть, а датчиков нет.
>>91282
мля, 10 импульсный. Стоит рублей 200 новый в гамазине любом баржеебско-газелеебском.
мля, 10 импульсный. Стоит рублей 200 новый в гамазине любом баржеебско-газелеебском.
143 Кб, 640x360кароч я приподнял моторчик поровнее, поставил 151в модернизированный, заменил топливный рэзэрвуар - заебись роботает, холостые есть, рскручивается по первому зову заслонок,зарядка есть.
кароч я его закипятил лол, надеюсь без последствий
кароч я его закипятил лол, надеюсь без последствий
>>92030
Янипонел, у тебя 402 спецом для обогрева гаража стоит? Тепловпушку не проще/дешевле было поставить?
Янипонел, у тебя 402 спецом для обогрева гаража стоит? Тепловпушку не проще/дешевле было поставить?
Баржаны, такая проблема приключилась. На соболе косоглазый не открывается капот. Оттянул правый край, посмотрел в щель - подтвердилось предположение, что это оплётка тросса сместилась в сторону собачки замка и собачка упирается в оплётку и дальше не идёт. Пробовал накинуть через щель на собачку проволоку и тянуть - не идёт, т. к. упирается в оплётку.
Текущий план - либо через щель ключом, примотанным скотчем к отвёртке, открутить болт, фиксирующий оплётку троссика, после чего накинуть проволоку и открыть. Либо снять решётку радиатора (вроде капот не должен мешать её снять) и пробовать подлезть к замку снизу.
Какие ещё есть варианты? Имеет смысл пытаться снять решётку радиатора или это не поможет?
Текущий план - либо через щель ключом, примотанным скотчем к отвёртке, открутить болт, фиксирующий оплётку троссика, после чего накинуть проволоку и открыть. Либо снять решётку радиатора (вроде капот не должен мешать её снять) и пробовать подлезть к замку снизу.
Какие ещё есть варианты? Имеет смысл пытаться снять решётку радиатора или это не поможет?
67 Кб, 653x539>>92030
Ох уж эта вера в исправные карблюраторы, которые двадцать лет в гараже валялись.
Кстати, нахуя ты крыльчатку на него накрутил? Чтобы случайно на помпу намотаться?
Купи на разборе электрокарлсон от волги. Идеально встает к этому радиатору. Датчик на 82-87 ( либо 92-87) в верхний патрубок и будет тебе щастье.
>>92270
Любой капот лолги/газели/валдая открыаается длинной отверткой. Ничего отгибать не надо. Между капотом и мордой щель очень широкая, суешь отвертку между пружиной и язычком, толкаешь отвертку влево. Вуаля, капот открыт.
Ох уж эта вера в исправные карблюраторы, которые двадцать лет в гараже валялись.
Кстати, нахуя ты крыльчатку на него накрутил? Чтобы случайно на помпу намотаться?
> закипятил
Купи на разборе электрокарлсон от волги. Идеально встает к этому радиатору. Датчик на 82-87 ( либо 92-87) в верхний патрубок и будет тебе щастье.
>>92270
Любой капот лолги/газели/валдая открыаается длинной отверткой. Ничего отгибать не надо. Между капотом и мордой щель очень широкая, суешь отвертку между пружиной и язычком, толкаешь отвертку влево. Вуаля, капот открыт.
147 Кб, 638x720>>92288
Ты бы напоминал мне штоле. Нашел и кольцо тебе на сигнал, но оно на рулевой колонке, на ней стоит руль, а колонка вообще снята. Кароч, в понедельник отправлю. В воскресенье почту чекни.
Ты бы напоминал мне штоле. Нашел и кольцо тебе на сигнал, но оно на рулевой колонке, на ней стоит руль, а колонка вообще снята. Кароч, в понедельник отправлю. В воскресенье почту чекни.
73 Кб, 693x290>>92298
Ок, бро, спс.
Ок, бро, спс.
>>92283
ладно я намотаюсь нистрашна, я больше за тварюшек переживаю которые туда малоли залезут) поставлю кожух, и надо какойто бокс на него сварганить
есть какойто, тож приделывать буду, но боюсь меня из вагона будет выдувать, подумываю кулеров навесить
>случайно на помпу намотаться?
ладно я намотаюсь нистрашна, я больше за тварюшек переживаю которые туда малоли залезут) поставлю кожух, и надо какойто бокс на него сварганить
>электрокарлсон от волги
есть какойто, тож приделывать буду, но боюсь меня из вагона будет выдувать, подумываю кулеров навесить
>>92254
есть калонка на газе, в -20 начинает жрать литр в час и електричества ниделоет
>Тепловпушку не проще/дешевле
есть калонка на газе, в -20 начинает жрать литр в час и електричества ниделоет
>>92298
лол, а ты обязательный кек
лол, а ты обязательный кек
>>92615
Тогда стоит увеличить усилие на отвертке. Открывается всегда.
> онжи пишет что тросик упирается и мешает
Тогда стоит увеличить усилие на отвертке. Открывается всегда.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 18 сентября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 18 сентября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.