Это копия, сохраненная 15 октября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Что делать в такой ситуации? Оценивать ущерб своего корыта как будто оно новое и чмо поцарапало его "от уха до уха" или "у тебя итак там бито, за что платить, ты итак будешь ее ремонтировать? вот держи 400р на новую фару поворотника "
У вас были такие ситуации? С европротоколом никогда не сталкивался даже.
Почему пидарахи (что запутинские, что оппозиционные) так копротивляются за скотовозки ? Неужели им нравится ездить вот в этом убожестве вместо своего автомобиля ?
Я 6 лет подряд ездил на общественном транспорте вместе с алкашами, быдлом и вонючими бабками, которые в последний раз ходили в душ 10 лет назад и вот наконец-то купил машину и наслаждаюсь ей, и я не собираюсь платить за воздух (в стране где и так все переплачивают за ебаный бензин) лишь потому что какой-то там пидарахе (явно пятнадцатирублевой, при всей своей "оппозиционности") так не нравтся "автобляди".
На месте лучше молчать. А дальше от эксперта зависит. Если выявит следы предыдущего ДТП, видимо ущерб минимальный напишут.
да там невооруженным взглядом видно где старые помятости а где новые. новые я планирую сделать легкими, тупо чтоб на бабло развести дебила, а мне все равно ремонтироваться.
Это только мск-пидоры так кукарекают.
Им охуенно на убере кататься в пределах МКАД, плюс они обычно довольно омеговаты чтобы научиться в вождение или заработать денег на бричку. Плюс, бывая в других странах, фапают на Сингапуры и Лондоны, где:
а) теплее
б) охуенный транспорт
в) мало личного транспорта
Пытаются перенести это в пидарахореалии. А вообще хуй знает про кого ты говоришь, по-моему только варламов об этом постоянно стонет.
Потому что на древних корытах система становится негерметичной и травит фреон, приходится подливать, вместо тогл, чтобы починить.
Алсо, то ли у меня такое настроение, но кажется что вернулось забытое ощущение 90-00х годов. Встречаются какие-то алкаши, гопота, бабки вонючие, люди замызганные неопрятные.
>они обычно довольно омеговаты чтобы научиться в вождение или заработать денег на бричку.
Встати, заметил что вся гопота на машинах, это у них первым делом - купить тачку. Некоторые гопники одеваются лучше меня, раньше у них была коламбия с китайского рынка, а теперь из спортмастера.
У них сука сильная энергия к жизни, хуй знает на любой работе могут работать и в хуй не дуть, где омежка потеряет сознание от рефлексии о бесперспективности.
Что у тебя за детство пиздецовое было. раз ты сейчас получаешь свою социализацию аж в автобусе?
Потому что копроссияни - это народ - улей, народ - колхоз, народ - гегемон. Разумеется нищие копропидорашки сильно бугуртят с того факта, что они ездят в скотовозе битком, зажимаемые со всех сторон им подобным гегемоном, а кто то КЛЯТЫЙ БУРЖУИН на машине.
Послал тебе за щеку, спидоран.
Давай расскажи мне про преимущества скотовозки, когда у меня работа находится на другом конце города и связана с разъездами по юр.лицам (да, да, 1с-мартыхан).
Нет, это не ДС и не ДС2. В собянистане если и покупать машину, то только с иностранным учетом или же с перевертышами/быстросъемными номерами.
>или же с перевертышами/быстросъемными номерами
Тут кто то кукарекал, что рамки-перевёртыши мусора пасут.
Да.
Бамп
У знакомого так было. Он разложил свой ёбамобиль, уходя от дтп с каким-то хачом. Разъебал так хорошо тачку, подушки повылетали итд. Хач съебал, а у того ни каско, ничего.
Ментов не вызывал, кое-как по дешёвке в гаражах у чурок подмандили машину. После чего застраховал каско, а ещё где-то через полгода нашёл место одно и удобно подставился под какого-то джигита. Машина ясно дело восстановлению не подлежит, страховая выплатила, в гаи подтвердили формально виноват джигит, т.к. не уступил дорогу.
Total нормально, лью в Пежо по паспорту.
лол, ты дебил? Кто с тобой в салоне будет торговаться? В магазин приходишь, тоже торгуешься? Я куплю у вас эти помидоры не за 100, а за 90, вон тот ниочинь, с гнильцой.
Хули бы не поторговаться, когда в ценник жоповозки заложен люфт тысяч в 300?
Зайду, когда план продаж начнет гореть и ты будешь рад продать мне свое говно в убыток для салона, чтобы не лишиться собственной премии.
мимо B2B боярин
Посмотри этот ролик. Кое что можно принять во внимание, по теме начинается с 02:30
https://www.youtube.com/watch?v=HH0ni7WqjTI
Антон, чем вызвана вибрация двигателя при нехватке оборотов?
в карьерных самосвалах например электродигатели
Зинка из пятого подъезда. Ваще машина по отсосу!
>сделали человеческую отделку
на фото зазоры в палец, лжедерево, уродские асимметричные кнопки, скользкие шайбы крутилок.
Не, это точно японка, скорее всего тойота но это не точно, только у них и корейцев, но у них салон более азиатский видел подобные кнопки блокировки дверей.
Ну хуй знает, допускаю, что я все еще мыслю категориями до 2002 года.
если не ошибаюсь, то это антенны спецсвязи. Некоторые дурачки вешают на свои ведра их муляжи
Метка, что хачи едут. Пустой пластик на магните за сотку с авторынка.
Бывают и псевдо-усилители для навигатора.
Всё сильно зависит от
- манагеров, кто-то предпочитает продать 1 машину без скидки и допы еще впаять, а кто-то 10 машин продаст со скидкой за тоже время.
- спроса на модель - если популярно, обычно, салоны в городе между собой оговаривают, что не делают скидосы, но тут есть следующий пункт
- бывает машину сделали под заказ (цвет, допы, тонировки, антикоры и прочее, что уже не снять) и такую машину могут отдать дешевле или допы дешевле, если покупатель отказался от неё. Это реальная ситуация, когда кредит или завернули или покупатель передумал, а машина уже готова, особенно, под новый год, когда машина станет прошлогодней.
- не парься пиздить - говори что в другом салоне предложили скидос, спроси как у вас в этом плане - есть ли возможность подевле взять или в подарок что-то. Мне так сигналку предлагали бесплатно с установкой (сигналка 25к), если беру машину уже подготовленную, от которой отказались, но там допники на 30к, из которых мне на 20к ненужных. В итоге взял на 20к дешевле без допников в другом дилере.
- не ведись на допники, ПОДУМОЙ что тебе реально надо. Зачастую дилеры впаривают не дичь, но охуеть какие дорогие свистелки, например, набор ковров для рио блять (салон и багажник) хотели за 16к впарить, обычные блять резиновые ковры. Их можно за 5к взять в куче вариаций.
- цвет машины - есть похуй, бери белый, они зачастую дешевле.
- не показывай, что модель выбрал уже - всегда приводи про конкурентов доводы, даже если тебе расскажут что у этого производителя всё лучше, никто вкусовщину не отменял, мнись мол да всё заебись, но внешне конкурент красивше .. когда манагер видит что ты на КРЮЧКЕ он будет крутить яйца пока не охуеет.
- Прозвони салоны в соседних городах (нормальные а не там где 50% скидка), бывает всякие нормальные акции или такие-же машины на выкуп оставляют.
- Проси скидку. Говори напрямую - возьму такие-то допники, сколько сможете скидку сделать при таком раскладе? Естественно, подбери допники которые нужны, а не просто так.
- Заеби менеджера - прилипни к определенному менеджеру, с ним катай тест-драйв, звони пару раз уточнять по машине и прочей шелухе, пусть поймет что твои намерения серьезны, но опять же, будь овощнее, как выше писал - не показывай что горишь покупкой именно у них и именно этой машины. Главное - что бы манагер был заебал и понимал, что потратил время на тебя, ему главное продажа, а не количество отработанных часов.
Всё сильно зависит от
- манагеров, кто-то предпочитает продать 1 машину без скидки и допы еще впаять, а кто-то 10 машин продаст со скидкой за тоже время.
- спроса на модель - если популярно, обычно, салоны в городе между собой оговаривают, что не делают скидосы, но тут есть следующий пункт
- бывает машину сделали под заказ (цвет, допы, тонировки, антикоры и прочее, что уже не снять) и такую машину могут отдать дешевле или допы дешевле, если покупатель отказался от неё. Это реальная ситуация, когда кредит или завернули или покупатель передумал, а машина уже готова, особенно, под новый год, когда машина станет прошлогодней.
- не парься пиздить - говори что в другом салоне предложили скидос, спроси как у вас в этом плане - есть ли возможность подевле взять или в подарок что-то. Мне так сигналку предлагали бесплатно с установкой (сигналка 25к), если беру машину уже подготовленную, от которой отказались, но там допники на 30к, из которых мне на 20к ненужных. В итоге взял на 20к дешевле без допников в другом дилере.
- не ведись на допники, ПОДУМОЙ что тебе реально надо. Зачастую дилеры впаривают не дичь, но охуеть какие дорогие свистелки, например, набор ковров для рио блять (салон и багажник) хотели за 16к впарить, обычные блять резиновые ковры. Их можно за 5к взять в куче вариаций.
- цвет машины - есть похуй, бери белый, они зачастую дешевле.
- не показывай, что модель выбрал уже - всегда приводи про конкурентов доводы, даже если тебе расскажут что у этого производителя всё лучше, никто вкусовщину не отменял, мнись мол да всё заебись, но внешне конкурент красивше .. когда манагер видит что ты на КРЮЧКЕ он будет крутить яйца пока не охуеет.
- Прозвони салоны в соседних городах (нормальные а не там где 50% скидка), бывает всякие нормальные акции или такие-же машины на выкуп оставляют.
- Проси скидку. Говори напрямую - возьму такие-то допники, сколько сможете скидку сделать при таком раскладе? Естественно, подбери допники которые нужны, а не просто так.
- Заеби менеджера - прилипни к определенному менеджеру, с ним катай тест-драйв, звони пару раз уточнять по машине и прочей шелухе, пусть поймет что твои намерения серьезны, но опять же, будь овощнее, как выше писал - не показывай что горишь покупкой именно у них и именно этой машины. Главное - что бы манагер был заебал и понимал, что потратил время на тебя, ему главное продажа, а не количество отработанных часов.
Зразу на колени падай, хули, барин едет.
Ну это понятно, я сегодня пропустил в колону мужика на ауди а7 с номером Н333НН66, так моя пассажирка завыла хули я его пустил а остальных никогда не пускаю и подрезаю, выдавливаю. А я говорю - бля ты смотри какое авто красивое, базарю самая красивая жопа на седанах что видел, чес слово пацаны. А она сказала что я тупо зассал КАБАНЧИКА ЗА РУЛЕМ....
...
ну вот номер у него какой-то ни о чем у меня тоже 818 лул, но представить что человек передвигающийся на майбахе будет вешать муляжи эммм, такоое, вряд ли, так что быковать точно не стоит хоть какая машина будет, лучше не быковать, хотя если там быдло то почему бы перцовкой не освежить?
>не парься пиздить
Ебаные понаехавшие, вечно употребляющие "пиздить" в значении "пиздеть".
Небось еще ложит и кушает.
>почему бы перцовкой не освежить?
тогда будь добр дождаться наряда дпс, который сам и вызовешь
иначе жди заяву на тебя за нападение и скрытие с места.
Легко. Взял понт в ипотеку на 50 лет под залог бабкиной квартиры в центре.
На номера даже денег не хватило, нищук ебаный.
Тем более майбах сейчас - это чисто мерседес с-класс с другим значком.
Я такое говно не пускаю никогда вперед, заебали своими архияркими стопарями. Меру надо знать, а они пидары.
а чому нападение?, я защищаться намерен ведь, пырсну онли после попытки рукоприкладства. Хотя согласен, у нас самозащита это вообще непонятно что и тебя запакуют за нападение с вероятностью 90%, если не докажешь, что перед тем как ты ответил быдлану, он успел сломать тебе хребет.
сложно представить подобное, ели честно
вот вот. поэтому мне всегда смешно когда в дтп треде советуют типа "пшикнуть в ебало и ехать дальше"
лол, да пшикнув ты его на час осадишь что он не сможет уехать никуда, обозлится на тебя до такой степени что будет искать по городу и еще ментам наябидничает. нах надо в общем. лучше ждать пока тебе в ебало кулак прилетит и потом уже гасить балоном. я бы еще потом не пожалел огнетушителя и облил его полностью, чтоб промерз, заболел и слег с пневмонией, а через неделю помер.
>не отличать лифтбек от хетчбека
Типичный автачер.
Алсо, лифтбек законно называть седаном, если че.
главное чтобы огнетушитель не был просрочен, а то ведь штраф, молодой человек
мне казалось что есть изгиб крышки багажника небольшой. возможно показалось
Но все равно наверное потом всем МРЭО проигрывали. Нехорошо получилось, мда.
Классика. Заполнял там же хуйню в налоговую. Приехал, отстоял очередь с другими с Госуслуг, а баба мне и говорит:
- Да все, что вы там в интернете пишите - это фигня. Вот, заполняйте форму.
Да не, я все правильно сделал. Я не знал, что на осмотр нужно записываться. Встал, как ни в чем не бывало и стоял со всеми. Считал, что мой электронный талончик - допуск на всё
Вот, а я в налоговую и записался, и все заполнил. Эта госхуйня меня вызвала типа на получение, якобы все готово.
Ну по идее можно все сделать. Только вряд ли кто возьмется, выйдет в половину стоимости авто.
Это небит некрашен дедушка ездил на дачу раз в месяц.
Тянуть крышу не упало вообще. Обрезается по пояс и меняется. Крыло заднее тоже срезать или шов расшить. Навесные переднее крыло и двери меняются элементарно. Среднюю стойку надо мерять, порог.
В салоне больше мороки все это говно отсрелившее прибирать.
Не знаю, сколько эти повозки сейчас стоят, может и нет смысла.
для страховой - да.
для жестянщика и перекупа- нет. Днище не пострадало, можно восстановить и не сильно хуже нового будет.
Отъездил два занятия. И чувствую, что мне всё это нахуй не надо. Прекрасно могу прожить свою никчёмную жизнь, никуда не выезжая из моего мухосранского спальника. Тут всё есть.
Инструктор - какое-то старое самоуверенное быдло. Вроде и безвредный, но похоже не соображает, что нуба за руль посадил. Ебал я такую экспресс-подачу знаний и навыков в рот.
Нервничаю. А мне нервничать нельзя. Начинаю плохо спать. Начинаю жидко срать.
Скоро ли наступит облегчение? На каком занятии?
Права-то нужны всё равно. Уплочено, блядь
Попробуй инструктора поменять, если нынешний дерьмовый слишком. У меня тоже был чёрт, который вальяжно сидел в кресле и смотрел куда-то в окно ничего толком не объясняя.
>Антош, есть 700К. Твои предложения по покупке б/у тачки, чтобы точно не потребовала вложений ближайший год (я понимаю, что это от состояния зависит, а не от марки, но все же), пригодна для езды по говнодорогам и легко продается через пару лет.
Бэха тройка купе, Ауди А4 Б8 в обвесе S-Line, Мицубиси Лансер, УАЗ Патриот пикап дизель - все эти машины годные, выбирай любую.
Все нервничают, я только занятию к десятому перестал трястись, до этого нога на сцеплении дрожала так, что я глох в рандомные моменты просто. Права получил на днях, нихуя не умею ездить, конечно, но ощущения охуенные.
бамп
Ауди и бимер за такие деньги, некрота лютая ведь будет. Ты серьезно бы взял их себе или толстишь так?
Ну вот и моя няша, я смог открыть самостоятельно капот и посмотреть туда. Мои симптомы вот тут >>4617908
Моя программа максимум это:
- почистить систему воздушного впуска (вот эта чёрная труба и всё что по обе стороны от неё)
- почистить дроссельную заслонку и проверить как там работает моторчик подстройки холостого хода
- почистить систему картерных газов
- снять все резиновые и пластиковые шланги и чекнуть на пробитие
Как снять верхнюю пластиковую крышку, куда заходит эта чёрная труба? Видимых болтов нет, есть один рядом с воздушным фильтром, который и держит вроде воздушный фильтр.
>Ты серьезно бы взял их себе или толстишь так?
А чому бы и нет?
Точно бы взял Бэху, это даже не обсуждается, а Ауди взял бы в свои 29, раньше брать смысла не вижу.
Да, до ауди надо дорасти, поездий на бэшке пока не выветрится твой школьный максимализм. Машина для истинных господ. Надеюсь ты станешь аудигоспадином в свои 29 лет и не будешь удивляться проявлению раболепия соседей по потоку на кредитопомойкахspoiler]лул[/spoiler]
Пример объявления: https://auto.ru/cars/used/sale/opel/omega/1071390954-3575f/
н039ат98
Она просто на защёлках, тяни вверх.
Lexus ES 6-го поколения 2012-2018
Два чаю.
Мертвый асфальт, грунтовка или бездорожье в лесу до дачи доехать? А вообще ликвидное и надежное нынче. Пузотеры: Сид, Королла, Камри. Кроссоверы: Х-трэйл, Гранд Витара, Рав 4
Мертвый асфальт с обилием ям с острыми краями, стыков.
Камри за 700К имеешь в виду 40 кузов?, - было бы идеально, но живых очень мало, тачка классная от хороших никто не избавляется почти. Вот королла, да, более реальный вариант, 10 поколения рестайл. Чорт, я про нее совсем забыл, наверное это лучший вариант будет.
Кроссоверы не потяну за такую цену, думаю
Ну значит, он в тебе нормального увидел. Я когда первый раз пришел, видел педаль сцепления только на картинке. Он меня посадил, говорит, ездил когда-нибудь? Говорю - неа. Хуйня, сейчас научим. Поехали в город, туда-сюда съездим. Я и охуел. Но поехал, куда деваться. Нормально.
w190?
Ты закидываешь туда 40 тонн и они выпрямляются.
Среди множества стульев вижу два, от Xiaomi и от фирмы под названием Yi, которая мне показалась меньшим подвальным ноунеймом, чем остальной китай.
Советы?
У тебя чек горит? Проверь сканером ошибки да показания датчиков, прежде чем разбирать полмашины.
Это ты этот мерс примерно неделю назад покупал?
Да.
Но через 10 дней нужно сходить и проверить, снял-ли с учета покупатель (сделал учет на себя). Или все штрафы и налоги дальше платить тебе.
Да это я. Смысла чекать нет, там покажет ошибку смеси и ошибку расходомера (который поставили новый, ага). Лично я вангую, что это где-то дырявая трубка. Если ничего не получится, то отвезу к одному знвкомому автомеханику неподалёку, а то на веркштатте они дерут охуительные деньги.
До этого из братиков ездил только на tiida.
>поменять инструктора
Тут группа попалась и так геморройная. У всех семеро грудных детей обосравшихся не с кем оставить + все учатся + работают + на кожаной флейте играют каждый день в случайное время. Дед, который расписание вождения составляет и корректирует, уже наверно проклял всё...
И тут ещё я такой вкатываюсь: "Этот инструктор хуёвый, мне не нраица. Заминити!". Чёт я очкую так конфликтовать. Буду жрать говно дальше покачто
Типикал омежка. Похуй, что дед подумает.
Ты совсем говно какое-то купил.
Даже на тазах есть защита от случайного включения задней передачи.
> задняя передача включается нажатием рычага вниз-налево-вперед.
https://www.drive2.ru/l/1736892/
>нужно блокировочное кольцо поднять вверх
https://avtobrands.ru/prichiny-propadaniya-zadnej-peredachi-na-vaz-1118-metody-ustraneniya-neispravnosti/
Но твой страх не обоснован. Поставь пищалку на заднюю скорость.
Я-то ебанутый, хуй кто это опровергнет, но есть объективные обстоятельства в конкретной жизненной ситуации.
Дед учит без души. Но и похуй на него, в принципе. За три занятия он примерно показал какой именно хуйнёй нам предстоит с ним страдать в ближайшие два месяца. Теперь, как я понял, мне придётся самому гуглить тонкости.
Если я сейчас начну лезть в залупу, то случится следующее.
Меня поставят не на конкретное время по графику (10-00), а начнётся анальное чередование дней недели, времени выезда, тачек и инструкторов. Я уже это вижу по другим охуевшим мамашам, которым "неудобна в среду, потому что выблядок захворал". Их запихивают в самое пизданутое время. У них чередуются инструктора и корыта.
Плюс я знаю, что инструкторский коллектив вполне сложившийся и это моё "пошёл нахуй!" незамеченным не останется. Я с подобными пидорахоколлективами уже взаимодействовал и считаю, что лучше в такое не лезть, если не вывозишь
2гис и яндекс есть.
Navitel старый
Как ни увижу где свистоперделки и уебанский быдлотюнинг, так 90%,что регион будет 23/93/123 и 61/161. Что у них там за болезнь?
Такое дело, что бы еще проверить? В общем есть вибрация спереди при скорости от 90 до 110 км.ч. Сход-развал норм, подвеска норм. Грешил на торм.диски т.к. при нажатии на педаль тормоза трясло руль. Диски проточили, действительно были кривые, при нажатии на тормоз вибрация на руль прекратилась. Но, все равно при движении на вышеуказанной скорости мелкая вибрация присутствует. Балансировку колес сделал в первую очередь. Резина, правда, уже уставшая. Может быть такое, что это от старой резины? Несмотря на то, что балансировочный станок показывает, что колеса норм?
>Что это за ниппель вконце нержавеющей трубки?
Это топливная рампа. Ниппель чтобы давление мерять.
Видимо ты разбираешься, можешь ответить на другие мои вопросы? А то я в растерянности. Пытался вот долезть до дросселя, но он как-то хитро держится, не так как у большинства простых двигателей M111. Вот эти три болта я открутил, но пластиковый набалдашник висит на вот этой трубке со странным креплением >>22594
Как эту всю бадягу снять? По логике до дросселя должно быть просто долазить, но видимо не в этом случае.
Здравствуйте, у меня есть 250к рублей, могу подкопить до 300. Подскажите что взять на эти деньги такого что бы я могу и в повседневной жизни ездить по городу, и гонять в соседние республики, и в Москву и Питер иногда. Такая машина что бы прям везде могла, и что бы было газовое оборудование и коробка автомат желательно. Вобще насколько реально осуществить мое желание? Авито полное обявлений с Чечни, Ингушетии, Адыгеи и Дагестана, но я нутром чую что эти чудо-иномарки(мерсы, бехи, которые я бы очень хотел) ооооочень усталые.
Ну или посоветуйте что-то наиболее близкое к моим требованиям
>Видимо ты разбираешься, можешь ответить на другие мои вопросы?
Вряд ли. На месте может че-то придумал бы, по фото не могу сказать.
>вот этой трубке со странным креплением
Просто какой-то хитровыебанный хомут. Как снимать хз, смотри сам. Если сломаешь, можешь обычный черыячный поставить.
>Плюс я знаю, что инструкторский коллектив вполне сложившийся и это моё "пошёл нахуй!" незамеченным не останется.
А мне инструктор, с которым я начинал вождение, из-за моих проблем с прохождением площадки сам предложил записаться на пробу к другому инструктору, мол, он в возрасте уже, любит дотошно все эти площадки и прочее разбирать, ну я и спокойно записался на пробу. И ведь инструктор, с которым я сейчас должен бы по идее сейчас ездить давно не записывался на вождение, действительно всё дотошно и понятно объясняет и показывает, но я всё равно продолжаю водить машину как мудак...
А если говорить про инструкторов, которых я знаю, то с которым я начинал вождение это не в меру упитанный мужик лет 40 (или сколько ему там), не особо как объясняет, но спокойный зато. Второй, с которым я кое-как откатал пару занятий, просто типичнейший инструктор, который есть везде. Ему полтинник, доёбывается до хуйни, требует как с опытного водителя... Короче, ты понял, анон. Ещё два инструктора, которые в моей автошколе считаются самыми годными - это деды, один помягче, другой построже. Но учат водить вполне годно оба.
Когда жмёшь газ идёт биение. Чем дальше и больше - тем сильнее. Там пыльник распидорасило, смызка вышла. Поменял - как рукой сняло.
Заднюю на ходу невозможно воткнуть.
Все будут думать, что ты гей.
drive here
Попробуй задние с передними поменять.
Я про обычные кузовные сто. Не оф дилеры но и не ашоты
Двачаю.
Не трогай его или приготовь новый хомут.
Червячные - они кстати не очень хорошие, хотя их все ставят. Они иногда ослабевают. Поэтому на мерседесе такие хитровыебанные одноразовые применили.
Топливную рампу тоже не трогай, если не собираешься менять/чистить форсунки.
>>22700
>Вот эти три болта я открутил,
В щелку видно дроссельную заслонку? Ты на правильном пути? Она грязная?
Попробуй открутить хомуты которые на воздушном патрубке (толстом, на пикче справа вниз идет), они у тебя уже заменены на червячные (светлые такие, крутить отверткой). После набалдашник останется висеть только на 1 шланге и его в сторону как-нибудь отодвинешь.
Я не понимаю почему успешные господа автомобилисты не топят за общественный транспорт. Ведь чем меньше понаехов на кредитных солярисах на дорогах, тем лучше для нас.
Лично я за все самые анальные ограничения вроде 100% платных парковок и прочего. Ведь таким образом отсекается 95% нищих, у которых нет лишних 50р на парковку и можно спокойно ехать зная что всегда найдется место.
720x720, 0:11
Вот поэтому пришлось сегодня прервать свою разборку - не хотел наебнуть муфту без запасной. И похоже правильно сделал.
Поднять патрубок не выходит, так как та трубка сильно толстая и жесткая и я не хотел переусердствовать. Куплю новые червячные хомуты с понедельника и снова займусь.
Вряд ли получится долезть до картерных газов снизу под топливной рампы без ее снятия.
Кстати вот еще непонятка, при холодном старте и включении зажигания (но без запуска двигателя) начинает крутится какая-то помпа гдето на протяжении минуты. Это может быть нормой у этого двигателя, но я все равно заснял.
Китайский менеджер порвался не меньше.
Это вакуумный насос. A2034300032 похожие картинки.
Для тормозов наверняка. По шлангу можно смотреть куда идет шланг и узнавать назначение деталей.
Поставил их топовую модель что-то там Golg с GPS летом, впечатления двоякие.
С одной стороны снимает он, конечно, пиздато, последняя Амбарелла делает своё дело. Плюс, если верить их маркетологам, они гарантируют корректную работу на хорошем таком минусе. Но с другой, через месяц разболтался шарнир крепежа и пришлось его разбирать и подкладывать под шарик изоленту, а ещё через месяц сгорела родная зарядка, пришлось искать 3-метровый mini-usb и заново прокладывать питание. Вообще, наверное, хватило-бы и 2 метров, но нашёл 3.
Алсо, на коробке есть таблица с указанием, какой карты при каком разрешении на сколько часов хватит. В таблице максимальный объём 128, но в мануале чёрным по белому написано 64. На форумах пишут что мол хуй его знает, на 128 может работать нестабильно, так что не стал рисковать и поставил 64. В принципе, конечно, похуй, но тоже неприятная мелочь.
Под эттим насосом находится компрессор, а куда шланги идут не видно.
Веста.
Я криво написал. По времени вибрация усиливалась. Чем больше ездил, тем сильнее стучало. Когда отпускаешь газ, вибрация почти исчезает. Пару дней перед заменой ездил не больше 80, стучало ппц.
Два чаю. Езжу пять лет с Black и всё збс.
В общем, так получилось, что менял ремень грм в одном стремном армяносервисе отдельная история, ебануло его на трассе - неописуемые ощущения, когда ты за рулем полтора месяца, машина заглохла на междугородней трассе, а ты в авто разбираешься как Зина из Пятерочки в теории струн, вроде ок, доехал, потом обратно, в сумме на 500 км вышло.
Но по приезду заметил странный звук из-под капота, показалось, что со стороны ремней. Во время работающего мотора попробовал покачать в стороны отсек с ремнем грм ну а хули, вдруг он его плохо закрепил или еще что, ну вроде немного болтается так и должно?, закрыл капот - хуяк - какой-то дымок оттуда появился, открываю снова - распидорасило теперь уже ремень генератора.
Что мне дальше-то делать? Допустим, ремень генератора по гуглу поменяю, но мог он что-нибудь недокрутить в этих ремнях они же рядом стоят и он ремень генератора тоже снимал, или из-за чего они так болтаются и могло ли это распидорашивание ремня генератора спровоцировать? Менял его не так давно, если что.
Алсо, шатал пикрелейтед штуку, несильно, но именно после этого был этот дымок, видимо, из-за распидорашивания ремня. Авто Калина
учитывая что ты нуб в авто, я оставляю шанс что ты говоришь с подменой понятий, поэтому в твоем посте может быть много пиздежа.
то что порвался ремень генератора - ты его элементарно перетянул. либо просто совпадение и пришло время.
в грм мог конечно чтото не прикрутить, но там бы внутри уже все бы распидорасило. Хотя встречал я открученные болты под крышкой грм, которые вплавливало в пластик и они надрывали ремень.
заедь на сто, ремень меняют за 400рублей, как раз и послушают другие шумы
Чому пиздежа?
Ремень генератора я до этого в сервисе менял где-то с год назад, НО его снимали в эту пятницу утром в армяносервисе на трассе при замене ремня ГРМ написал жи, сам бы я его заменить не осилил, тем более на дороге, вот и подумал, что там могли что-то не так прикрутить.
>в грм мог конечно чтото не прикрутить, но там бы внутри уже все бы распидорасило
Ну хотя бы с ним все ок, а то это пиздец.
>заедь на сто, ремень меняют за 400рублей, как раз и послушают другие шумы
Т.е. лучше не самому поменять, а в сервис заехать, чтобы послушали заодно? Или может поменять самому и заехать в сервис, чтобы просто подкапотное пространство проверили?
>Чому пиздежа?
Тому что на дваче много раз уже писали, что ремень не рвется внезапно на трассе. А ещё ты лох купивший таз из проклятого места с бызвтыковыми поршнями и запчастями на трассе у армян. Как мудак не попал на капиталку двигателя. Самое говно купил. Покупай в следующий раз собаку. Хотя лучше собаки могут быть только китайские автомобили, но они уже сильно прогрессируют (за последний месяц все принципиально изменилось), почти как европейские авто стали по качеству.
ну примерно так. через колесо доступ к шкифу. потом он достал наверно натяжной и\или обводной ролик. ты сам должен знать что там менял
И сука ни на одной тачке у меня не играет музыка через аукс, с других телефонов все ок, а мой сука не хочет играть, заебался с флешки слушать хуйню, хочу со спотифая подрубать Егора Летова.
HELP!
Да авто уже лет 5 назад было куплено, водить только недавно начал, лол, до этого тянка за рулем была.
>ремень не рвется внезапно на трассе
Не понил. Вот ехал я на скорости - хуяк - какой-то небольшой стук и плавное снижение скорости, на педаль газа машина не реагировала. Вырубил-врубил зажигание - просто не заводится.
>Как мудак не попал на капиталку двигателя
По пробегу капиталку рано еще делать но уже скоро надо, если ты про это.
Вот >>23468 аж видео сделал на хуйню, которая меня нервирует. Так же не должно быть?
>>22700 кун). Судя по всему за 17 лет здесь никого до меня не было, она вся желто-черная. Сейчас сниму её и пойду чистить. Что меня напрягает так это сама заслонка, которая при выключенном двигателе приоткрыта и не закрывается даже если я нажимаю пальцем. Кроме того в воздуховоде есть чуток масла, но думаю за 17 лет такое количество это норма, я его вытру и всё.
Реквестирую срочно ответ - должна ли заслонка быть приоткрытой с выключенным двигателем? И должна ли она туго закрываться будто на пружине?
С дивана - не должно. Туда же пыль будет залетать и пизда ремню раньше срока настанет.
>Не понил.
Ты совсем зеленый.
Школоло и менеджеры топят за то, что ремень никогда не обрывается. Хотя на практике рвутся почти у всех. Но только на некоторых моторах жигулей (и совсем старых иномарках) владелец автомобиля после обрыва ремня не попадает на капитальный ремонт (поэтому ваз очень плохой автомобиль из проклятого места). На всех остальных автомобилях (в том числе и многих вазовских) после обрыва ремня клапана ударяются об поршни и как минимум клапана менять нужно (но чаще ещё что-нибудь ломает - иногда после такого делают капитальный ремонт двигателя).
Почистил дроссельную заслонку, повытирал трубы куда достал, но там в основам сухо. Вот расходомер недавно меняли, так там внутри абсолютно чисто и сухо. На самом деле это очень хуево, значит что проблема лежит гораздо дальше и это абсолютно не радует.
Не берите матизы! Берите чоткие десятины за эти деньги. нет, матиз самая ахуенная тачка за 100к
Итого к слову за месяц и 1 неделю пройдено 7000 км. Только бензин лил и омывайку.
Лол, понял про что ты. У меня 8-клапанная, гугл говорит, что клапана при обрыве ремня пидарасит только на 16-клапанной.
>не должно
Эх, блеадь, так и думал. Поменяю ремень генератора и покачу в автосервис, пусть докрутят, что надо.
>клапана при обрыве ремня пидарасит только на 16-клапанной
Калине, в смысле, насчет всех авто не знаю.
Дайте совет, лезть мне в систему картерных газов чтобы там все почистить или сразу к механику?
Охунно ты её почистил, молодец.
У тебя же ошибка бедная смесь была?
Узнай там про адаптацию заслонки, сбрось ошибки и коррекции. Или хотя бы прокатись немного побольше, что бы он привык к новой заслонке.
Т. к. ты авто новое купил и неизвестно что с ней делал прошлый владелец, то меняй свечи, масло, фильтра и тд. не дожидаясь регламентов.
Я на жиге 10к проехал и ничего не ломалось, мог бы и дальше ездить, но решил махнуть шаровые и рулевые наконечники. Шах и мат! Жига самая лучшая машина до 100000000 рублей. правда за год до этого я пол машины поменял постепенно, но какая разница
Сделал по гайдам адаптации, что-то особой разницы не заметил, но машину больше не трусит и мощность присутствует. Господи как же это охуенно придавить педаль на компрессорном двухлитровом движке.
Лампочка все равно горит, с машиной не все в порядке это даже я нубас чувствую, и я решил что не буду лезть чистить говно в блоке, потому что нужно ещё снимать форсунки и вообще по сути всё с правой стороны от двигателя. Плюс нужно иметь сразу новые трубки, которых у меня нет. Поеду в сервис на следующей неделе, а на этой буду кататься и наблюдать.
Дело происходит в германии так что если испортят, то я могу и предъявить. Но думаю не потребуется, у друга есть знакомый автомеханик.
Подскажи какие-то решения, которые можно в приборку захуячить, не хочу чтобы у меня 5 сантиметровый пенис из магнитолы торчал
>Кинь в угол гаража в кучу со старым хламом.
У меня нет гаража.
>Потом решишь.
Выбросят мои внуки, когда будут разгребать хлам доставшийся в наследство от деда?
Ремень генератора перетянули, из-за чего сдохли подшипники, из-за чего генератор заклинил, из-за чего сгорел его ремень.
> лучше не самому поменять, а в сервис заехать, чтобы послушали заодно
Они поймут, что ты не разбираешься, и скажут что пол машины надо менять, притом именно у них.
Как определить, что он сгорел? Он сейчас не прям углями пошел, все еще держится, но сбоку ниточка ремня примерно чуть меньше сантиметра оторвалась и издает странные звуки во время работы, т.е. скоро точно пизданет.
>>23925
Тогда остается вариант только оставить машину под окно и смотреть на нее, нет разве? Знакомых кузьмичей нет.
прост
Спасиб, анонче)
Ну это не прям дым мог быть, а пыль от разрыва этой полоски же.
Наверняка завернут.
Надеюсь 10 суток не прошло с момента покупки пепелаца? ТОгда настаивай на том что полис тебе пока нахуй не нужен, ибо по Закону можешь без него гонять.
Полис на меня уже. Я тачку купил и ставлю на себя на учёт.
Все будет норм.
>При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им.
Ответственность застрахована, периоды разрешенного использования мусоров ебать не должны.
Если что требуй письменный отказ.
В чём проблема оформиться в четверг-пятницу? А пока езди просто по дкп и не делай никому нервы.
Я деньги перекупу да да ебанат у перекупа покупаю, но тачка своих денег стоит, полностью проверена ещё не отдал, а он мне машину ещё не отдал, договорились о оплате после оформления. Меня просто напрягают разные подписи в ПТС.
аналогичная ситуация, решил просто в среду с утреца сгонять оформиться.
Не связывайся. Тут один недавно купил пиздато провереный покус со стучащим движком. У тебя еще и муть с доками.
АХАХАХААХААХАХХАХАХАХАХА
Нет. Это же не японская запчасть. Японскую купили бы сразу. Пыльник заклеили бы, смазку в другой шрус перенесли бы аккуратно и с почестями (со спермой императора потому что) и тд.
Не, фв 2013 год, атмосферный бензин
В пределах городских скоростей и пробегов - похуй. Прибавки расхода граммами будут исчисляться (это похоже н попытку "эконмиить" щакрывая окна для лучшей аэродинамики).
Но если по автобанам гоняешь с конскими пробегами, то может и есть смысол но это не точно
20к.км загод / 100 и 0,8 = 160 литров за год
16045= 7200р в год, стоимость багажника на крыше.
сука ёбаная макаба сжирает звёздочку
> это похоже н попытку "эконмиить" щакрывая окна для лучшей аэродинамики
В топгире это когда-то проверили. Авто с закрытыми окнами проехало дальше на одинаковом количестве топлива.
Расскажи это чайзеру турер-ве какому-нибудь, или марку на 2jz, какие они обычные седаны.
Бред полный, бывает везешь на дальняк старый диван на крыше или плиту кухонную, по такой логике расход должен пиздец вырасти в разу когда у тебя на крыше бандура, а он практически нет меняется.
Как разобраться с этой хуйней и к кому обращаться вообще? Какова вероятность, что это сами гайцы что то нахуевертили в своей базе?
Скорость решает. Аэодинамическое сопротивление активно начинает работать при скоростях от 70-80 в зависимости от Сх.
Будешь с диваном за сотку гонять - увидишь.
Графики гугли сам, меня ломает постить.
Батя говорит что пока бы уж и на шипы переобуваться. Стоит?
Не износятся ли они от езды по голосу асфальту?
живу под-ДС. езжу зимой на шипах, большую часть времени езжу по голому асфальту.
на хорошей резине шипам нихуя не будет, если резко не стартовать и не тормозить в пол в последний момент.
Вот пиздатая резина. 2 зимы, 90% асфальт. Не хватает по паре шипов.
В гибдд обратись, узнай кто наложил запрет. Потом к тому кто наложил запрет иди и выясняй, какого хуя они творят.
Ты дебил.
У меня вообще несколько штрафов есть за нарушения в тех местах, где я не ездил никогда, причём они оплаченные, лол. Как такое может быть - я не знаю, но поскольку от меня не требуют денег, я просил забил хуй.
Ради оставшихся 10% приходится покупать шипы.
Вот когда "твоя" тачка попадет на камеры при ограблении инкассатаров и тебя на кухне СОБР застрелит из за ножа которым ты сосиски чистил будет не похуй.
Моя тачка в это время стояла под окном, документы у меня все на руках на неё, так что похуй.
Есть пгофи? С чего начинать? Лаунч? Кесс/ктаг? Карпрог?
Спешите видеть! Анон фильмов пиндосских обсмотрелся.
Да всем похуй. А ты будешь бегать и оправдываться что не ты ту бабку на переходе закатал, не ты ограбил инкассаторов, не ты съебался с места ДТП.
У него дубль гоняет, этот еблан в курсе и даже не сходил не написал заявление в гаи.
Выходит что ты сам - клон.
Это кто там еще обсмотрелся фильмов. На пикабу кококо недавно темка была и не одна, где автор все делал для того, чтоб от клона своего авто избавиться, так вот - всем похуй. Госструктуры просто игнорят его, либо шлют отписки, а клон продолжает ездить и штрафы собирать.
Зато у него жопа этими отписками прикрыта. Может теперь сам хуевертить и показывать эти отписки.
А в чём проблема просто новые номера получить? Или так нельзя, без продажи и переформления? Так-то если он с другими номерами, корне уже не клон, а совсем другое авто, не?
Сразу оговорюсь, шарю я чуть менее чем нихуя, поэтому не кидайте тапками, господа, а поясните по хардкору нубу. Не в курсе ваших собако-ваго-срачей и прочего.
Есть бюджет в районе 600-900к, хочу новую изсалону бричку, без частичек кала в сидениях. Живу в Мухосрани, ехать в Москву выбирать некро на рынках и из под местных таксистов всякое говно смотреть надоело.
Хотелось бы что-то повыше типа Креты, но понимаю, что с такирм бюджетом особенно смотреть не на что, на Крету чутка не хватает.
В общем классический выбор из следующих кредитопомоек встал:
Skoda Rapid
VW Polo Sedan
Renault Sandero Stepway
Kia Rio X-Line
Hyundai Solaris
Ну и как вариант рвать кредитную жопу и взять Крету
Посоветуйте, позязя. С советами типа возьми некроауди на коже и роже — мимо.
Городская бричка, иногда по трассе ездить не на дальняк. Говна месить не собираюсь. Желательно чтобы не слишком ватное двигло. Желательно повыше клиренс, ибо дворы тут не чистят.
Адекватный сервис у официала тоже был бы плюсом.
перекупа ничего не ждет, а покупашка попадет на штраф и оставить номера не получится. Придется сдать и оплатить новые.
Хер её поставишь на учет, если будет снята с регистрации. Будут искать предыдущего владельца, и молить о возобновлении.
Снимай хуле. Завтра тебе штрафы прилетят, или может произойти ДТП. Тебе это надо?
>Какие штрафы за езду на незарегистрированном авто?
>Если Вас остановит инспектор:
- 500 - 800 руб. - за нарушение в первый раз.
- 5000 руб. штрафа или лишение водительских прав на 1-3 месяца - за повторное нарушение.
Штрафы за нарушение правил регистрации:
- 1500 - 2000 руб. - для граждан;
- 2000 - 3500 руб - для должностных лиц;
- 5000 - 10000 руб. - для организаций.
Источник: http://zakon-auto.ru/reg/kak-snyat-mashinu-s-ucheta.php
С каких херов? Не,если хочешь именно подъебать-то нужно прекращать регистрацию в связи с утерей-тогда да. А если прекращение регистрации в связи с продажей-то это вообще рекомендуется делать всем через 2 недели после продажи.
тогда вообще похуй. иди на тест драйв и покупай что понравится
Без автомата не нужна.
1) нормальный ли это мотор при условии, что я не очень часто наваливаю, меняю масло раз в 5 тысяч и в целом слежу за машиной?
2) могут ли меня набутылить за внесение изменений, и будут ли проблемы с постановкой на учет новым владельцем, если я когда-нибудь решусь свою пушку продать?
>будут ли проблемы с постановкой на учет новым владельцем, если я когда-нибудь решусь свою пушку продать?
Будут.
>могут ли меня набутылить за внесение изменений
Ну если у вас там менты отличат эти движки внешне, то при заглядывании под капот номера снимут.
1П-ПЕУГ 1G-GTEU в девяностик никогда не ставился. Любой гаец тебя выебет когда с набки на некрасовскую поедешь.
Машина двойник же.
Не будет.
Зимние эксплуатируются от +5 и холоднее.
Матадор же.
Покатайся на всех пяти.
прост
Номера не снимают.
Гон это все. Но кому ты поверишь? Анону или тянке с экрана? Так что лей супротек не еби мозг.
Набка скатилась, там одни китайцы, хипстота с высокомернымм мордами и бомжи какие-то блаженные постоянно крутятся. По Русскому по ночам нынче весело прохватывать
>маркетинг очередной
Это.
Забудь про присадки, они все говно. Просто меняй масло почаще и будет у тебя все хорошо.
опендиаг - хуйня для жидулей, не больше..
Спросил бы "Как?" но не стану.
Только если мне придется с ним ехать и сразу перерегистрировать а/м на себя.
В целом уже погуглил маленько, никаких специальных разрешений на дип.номера не требуется.
т.е. если сотрудник посольства продаст в обычном порядке машину с номерами можно гонять очень долго с ними, если не борзеть гаишники не трогают эти машины.
Соси спасибо.
Насколько тяжело в гаи зарегестрировать замену двигателя? Не занимаюсь свапами на V8, а просто хочу поменять карбюратор на инжектор, движки из одной серии змз 402 -> змз 406
Заплатил 2250р, т.к. машину покупал за месяц до 18 летия, и т.к. через 2 недели после продажи её никто не поставил на учёт, номера объявили в розыск.
Ну и собственно приехал, заплатил, отобрали номера, дали новые
Так вот, можно ли как-то сделать так чтоб их эвакуировали или штрафы приходили?
Куда звонить чтоб приехал эвакуатор и приедет ли?
Можно ли сделать фото и отправить в гаи для штрафов или не выйдет ?
В общем жду советов как в крысу сделать пакость.
>они не узнают кто доложил
Анонимки не рассматриваются.
>кто позвонит?
Дежурный по отделу ГИБДД посмотрит в карточке регистрации ТС номер владельца, и если при постановке на учет владелец указал реальный номер, то позвонит.
Меня хуйлан один закрыл, я звонил в дежурку требовал вызвать эвакуатор, т.к. хуйлан помимо меня еще и подъезд к школе перекрыл, давил типа на то что если пожар, то пожтехника не сможет проехать. Ему позвонили, прибежал как миленький.
>Неужели нельзя никак сразу эвакуатор организовать?
Помимо эвакуатора еще экипаж надо направить, исписать тонну бумаги,потратить кучу времени.
Считай что нельзя. Только самосуд спасет страну.
Просто включили мигалки и все?
Или звук тоже включили? Догоняли? ты с нарушениями от них уебывал?
Если первое, то забей.
Мда. Видимо поэтому и ставят.
А я никогда не ставлю, и не потому что мне не плевать на инвалидов, а потому что я боюсь всосать штрафик.
Громкоговорителя точно не было, насчет погони хз, я педаль в пол вжал, и секунд через 10 они уже мигающей точкой в зеркале остались.
Завершил обгон через сплошную, т.к. дорога была пустая быстро оторвался и за поворотом скрылся, больше их в зеркало не видел. Через км 15 стоял экипаж но меня не тормознули.
Забей тогда.
В Челябинске машины с газонов пиздят эвакуаторщики только так, и звонить не надо они сами по дворам рыскают.
Машина мазда фамилия 2003 г.в. двигатель zl 1,5л.
Еще момент - у машины был длительный простой порядка 3 лет просто стояла в гараже никуда не ездила.
А да, снимал заднюю сидушку, под ней верх топливного бака - потеков нет
Небольшая предистория: Стукнуло мне 24, и все в принципе заебись, хата своя, хуй стоит, сносная зарплата, но хуй там был, я ж теперь самостоятельный дохуя, сдал на права, а машину то блять не купил. И собственно об этом и вопрос:
Я охуенно люблю внедорожники а так как у меня очень маленький член, внедорожники я тоже люблю компактные: Джимик, Рубикон - просто идеал. Но естественно денег даже на Джимми - нет.
Вопрос: Можно ли купить в 20/18 году внедорожник за 200к вечнопадающих, так, что бы на доводку проебать еще не больше 100 рублев, т.е. одну вторую от стимости.
По целям: Часто, раза два в год езжу в походы, в этом году впервые ездил пассажиром на авто-походе - кончил. Естественно, машину чисто экспедиционную не потяну, по этому жоповозка должна достаточно успешно еще и на работу меня возить, влажно не оконфуживаясь каждые 50км.
В голову приходит либо Шевроле-нива, б.у., естественно, либо собственно просто Нива. Однако касаемо последней наслышан про наихуевейшие ложероны и примерно такой же кузов. Хз че делать. Сидеть без машины и копить на нормальную тарахтелку - желания особенного нет, но лично я, кроме перечисленных вариантов, никаких особенных выходов не вижу.
>Вопрос: Можно ли купить в 20/18 году внедорожник за 200к вечнопадающих
Легко, если это УАЗ ПАТРИОТ.
кстати напомнили мне - вседа дрочил на раллийный "кроссоверы" - они как легковушки но с большими колёсами и ходом, такое не продают серийно?
Проехался в ней и охуел от количества места
А собственно их и нет. Очевидный хуевый нивасик
анон, сегодня покупал ОСАГО, врубили максимальный коэффициент без всяких скидок - 11.5 т.р. Тюмень
Типа БЫЛ ПЕРЕРЫВ В ОСАГО БОЛЕЕ ЧЕМ ПОЛГОДА, ВСЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ СБРОСИЛИСЬ
Это вообще законно?
ВУ с конца 2013 года, в осагу (батину) был вписан один год: 2015-2016, с тех пор ничто не водил.
Надеялся хотя бы на маленький скидос.
Шо? Разве скидки к ОСАГО идут не за стаж вождения, а за каждую покупку полиса?
Год перерыва отменяет все скидки, надо было к кому-нибудь вписаться. В любой полис в смысле.
мне тоже родители промывали мозги ещё в 2012-2013 "сходи получи права, хоть стаж будет капать, потом осаго дешевле".
Видимо с тех пор поменяли правила
https://forum.osagoonline.info/agent/kbm_teryaetsya_cherez_god/
Смысл не в том, что кбм теряется через год. А в том, что ты теряешь повышающие коэффициенты после 3х лет стажа.
Да, конструктивно разные, но это же не узет ставить. 24 волга
Захотелось мне его порадовать.
Что можно ему подарить, с подобным или около того расходом ( в цифрах не знаю, сорян, кроме откровенных гибридов, наверно - он в деревне живет, не проедет) и нормальным качеством, чтобы лет 8 ходило и как эта няша, не просилась постоянно в сервис? А так как и эта, раз в пару лет, заменить основные узы и дальше ездить.
Ну и, может поделю на ноль, конечно, но может что реально найти чтобы с небольшим расходом была, но еще и могла навалить, если тапка в пол, чтобы старость было интересно встречать?
К слову на нем то мы и ехали. В экспедиционной комплектации, но насколько я понял цены на него стартуют от 400к, не?
>>26849
Я люблю не все подряд. Мне нравится что то милитаристкое и при этом компактное. Пикрил - просто мечта. Именно 3х дверный. К тому же я в действительности люблю походы, тем не менее я уже порядком заебался ходить ногами за 7 лет стажа. Будь у меня возможность и деньги - взял бы вообще вездеход экспедиционный, но я ж долбаеб, откуда у меня деньги.
>>26939
1. Я уже шутил про свой член
2. Нет ничего более омерзительного чем Хаммер. Сраный выродок. Если уж и брать что либо подобных размеров, так уж пусть это будет либо полноценный вездеход, либо представительный автомобиль, типа крузаков, или хз на что сейчас дрочат.
>>26833
В /lap/ тебя уже посылали?
Алсо,
>2. Нет ничего более омерзительного чем Хаммер. Сраный выродок. Если уж и брать что либо подобных размеров, так уж пусть это будет либо полноценный вездеход, либо представительный автомобиль, типа крузаков, или хз на что сейчас дрочат.
Ты на своём диване в курсе, что хаммеров аж три сильно разных? И у каждого фактически аналоговнет.
Есть. Хамви называется. Я непереношу хаммер именно из-зап того, что это просто оббулюженный полноценный автомобиль.
И да, в /lap не посылали, спасибо.
А мне нравится Хаммер, выглядит охуительно
Есть ещё автоматические карбюраторы, без подсоса
>Как я понял на холодную вытаскиваем полностью подсос, крутим ключ и она заводится.
Зимой да. В остальное время можно и не на полную.
>Потом задвигаем подсос полностью или не доконца?
Задвигаешь так чтобы обороты были
1000-1500.
>Нужно ли пару раз нажимать педаль газа когда крутишь ключ или не нужно?
Зависит от температуры, сколько машина стояла и от настроек конкретной машины.
>Когда заводим на горячую подсос оставляем задвинутым полностью и не трогаем?
Да.
Это достаточно индивидуально. На некоторых машинах нужнл вытаскивать полностью, на некоторых частично, где-то нужно подгазовать во время пуска, где-то перед пуском. Это зависит он состояния и настройки карбюратора. После запуска подсосом устанавливаешь обороты около 2000, по мере прогрева они будут расти, подсос потихоньку задвигаешь. Когда подсос вытянут на треть-четверть, можно потихоньку ехать, после прогрева задвинешь его совсем. В движении подсос при прогретом двигателе всегда должен быть задвинут, вытаскивать его можно/нужно, когда твой таз захандрил, начал глохнуть, терять холостые, т.е. с карбом какая-то шляпа приключилась - как аварийная мера, не более.
Купи матиз за эти бабки. И не ебись с подсосами.
Толщу конечно. Алмера не просто похожа на логан-она и есть логан Платформа одна. С класс от ниссана это какая-нибудь сентра.
После прогрева задвинуть и забыть.
>Хамви
Формально не Хаммер, если чё.
>оббулюженный полноценный автомобиль.
Этот диван не ведает, что несёт. Пиздуй в лапникач и в гугол просвещаться.
По гайдам ютуба все делаешь и норм
Загнулась помпа (водяной насос), вместе с ней приговорили ГРМ и ремень генератора, да еще какой то ролик. Купил ремень, комплект ГРМ, а вот с помпой лютый пиздец, есть в наличии только Dolz и HEPU, поскроллил двачи и форумы, оказалось первое говно, второе кот в мешке. Если напрячься, то можно достать SKF или KS, но жопу порвать придется изрядно. Как быть, какую фирму взять?
Opel Vectra C 1.8
Так я не знаю какую фирму брать, в сервисе сказали не бери дешевое, я в раздумиях теперь. Оригинальная стоит 7200.
А еще говорят раз в день его стоит юзать, так?.
Моментальный расход может и за сотку переваливать. Но автоматы такой не дают обычно, но 40-70л/сотню могут. Но это длиться-то секунд 10.
За 30 секунд ты не более 200 грамм топлива потратил.
Твой двигатель максимум 26 литров /час может потреблять. Если тебя такой расход устраивает, то можешь ездить непрерывно при полностью нажатой педали газа.
Тебе кажется. Кик даун нужно раз 1-2 недели использовать. Педаль держать нужно в полу, как отпустишь-автомат передачу повыше кинет сразу.
Ок. Еще вопрос тогда, как подсчитать расход на старой машине? Из измерительных приборов только стрелка на приборке и неизвестный мне объем бака (в инете от 40 до 55 литров. carina 6 поколение если что)
Заправляешься до щелчка, проезжаешь 200км, заправляешься до щелчка на той же колонке. Делишь литры на километры.
Больше проедешь-меньше влияния погрешности заправочного пистолета. Да и на сотке слишком большое влияние дадут любые нестандартные действия встал в пробку-расход скакнул. даванул тапку на светофоре-расход скакнул. А на 200 это сглаживатся.
Двачаю. Потом плюсуешь 10-20% что не долили на заправке.
Чем больше пробег, тем выше точность. Но с учетом того, что заправки не доливают дохуя вся точность идет к чертям. Но в общем будешь знать, что твой автомобиль от 8 до 10 литров ест.
>Сколько кикдаун есть топлива
Основные источники повышенного расхода при кикдауне — работа ГТ коробки в разблокированном режиме и переход двигла в работу по open loop, т.е. когда от него нужно дохуя момента и мозги хуй кладут на кокономичность и ЛЯМ ДОЗОНЫ, считая нужное количество топлива только по ДМРВ. Сколько конкретно — зависит от таблиц в этих мозгах.
>Я недавно топнул при обгоне, так у меня по ощущениям от стрелки топлива, я литра три выплюнул за 30 секунд. Может на самом деле бак маленький или стрелка барахлит, но что то я не уверен.
Вангую, что от рывка у тебя топливо по баку плещется и стрелка скачет. Если, конечно, её показания не сглаживает какой-нибудь контроллер, как это обычно бывает.
>я литра три выплюнул за 30 секунд
У тебя от такого количества топлива двигло бы гидроудар словило, лол. Вряд ли, конечно, но просто прикинь возможный максимальный расход для своего объёма и числа цилиндров, там оче простая арифметика.
>>28010
>Тебе кажется. Кик даун нужно раз 1-2 недели использовать.
Лолшто. Использую по несколько раз в день, а то и в час, двигло охуеть моментное, коробан прошёл овер 200к км и до сих пор не помирает.
Я имел в виду, что нужно хотя бы раз в 2 недели использовать. Чтоб тросик не закисал, чтоб коробас помнил.
Жить вообще вредно. Кикдаун-штатный режим работы, автомат не выйдет за пределы допутимого. А вот то, что поездив 4 месяца плавненько, у меня кикдаун сработал только на 3 раз-я был неприятно удивлён.
200к не такие уж и большие деньги.
Иметь машину за 1-2 зарплаты - это охуенно. Вообще насрать что там с ней, могу купить другую такую завтра. При этом за эти деньги в некроте уже есть комфорт выше всяких бюджетнокаров, нормальная отделка и прочее.
А потом умереть в элементарном ДЦП, потому что подушки не работают и вообще машина распил. Заебись сэкономил, с комфортом.
Смотри куда давление из бензобака сбрасывается.
Экспертизу делать на много денег.
Автачую, машина — это дополнительная страховка своей жизни жопы от всякой хуйни. Если тебе ценна твоя жопа, то и ты и в безопасность вложишься, а если похуй...
Номера не снимают лет 100.
Ну а с учетом ПДД, это законно? Накладываются ли какие ограничения на маневры вокруг спецтранспорта мвд с включенными маячками, без звука я лох, никого не подрезаю
если со звуком то они спешат либо собираются нарушить пдд, от таких лучше отъехать немного
если без звука просто мигалки - то похуй, такого подрезать не грех, а еще можно демонстративно притопить в пол штоб глотал пыль.
А что, если использовать экшон камеру вместо дешевого регистратора?
Ну у меня тросик. В инструкции сейчас просмотрел-ничего не написано.
Окей, приму к сведению. Просто хотелось узнать к чему апеллировать, если я обгоню машину дпс с маячками, они залупятся, догонят меня и начнут насовывать за щеку пользуясь моим незнанием?
>А что, если использовать экшон камеру вместо дешевого регистратора?
В процессе работы перегреется, в процессе нахождения в машине продолжительное время от жары/мороза сдохнет батарея.
Хорошенько же тебе барыги региков с али в голову насрали. Нихуя экшн камере не будет она расчитана как раз на экстремальное блядь использование на удары на влагу и пыль и висение на шлеме в том числе под солнцем в том числе на долгую работу. Сделано сука из тех же материалов только лучше качеством те же блядь микросхемы всё тоже и ты сука веришь что они расплавятся от солнца и продолжительной работы, а регик нет? Идиот сука.
растворитель какой-то возможно
Кто-то наспускал в фару. Теперь твоя машина зашкварена. Да и ты, впрочем, тоже.
Узнай где у вас рядом полировку фар делают. Установи слежку за работниками. Узнай кто где живет, лица, одежду, маршруты передвижения. Ты в итоге обнаружишь что работник этой фирмы по ночам в капюшоне проходит возле припаркованных машин и делает едва заметно движение рукой - достает шприц и брызгает какой-то жидкостью на фары. Нет, это не сперма, как будет утверждать местный шизик. Это банальный растворитель пластмасс. Зачем он это делает? Затем, чтобы были клиенты. Этот педик кентуется с сервисменами может зайти в гости брызнуть. А может эта нечисть как раз на том сервисе где ты был и обитает.
Аналогично с шиномонтажками. Открыли у нас как-то раз новую шиномотажку. Саморезов тогда появилось как грибов после дождя. Суки.
>Это банальный растворитель пластмасс.
вот 646 растворитель знаю, 647 знаю, 650 знаю, р-12 знаю, а банального не знаю.
А тебе хорошо засрали барыги экш камер. Китайские точно не рассчитаны на экстремальное использование, удары и тд. Они рассчитаны на лошков, которые покупают вещи по внешнему виду - они похожи на настоящие экш-камеры.
Саня хуй со-си
Блядь, если у анона нет денег даже на регик, откуда у него деньги на НАСТОЯЩУЮ ЭКШОН-КАМЕРУ?
Блядь это рейтиг из 5?
>Нихуя экшн камере не будет она расчитана как раз на экстремальное блядь использование на удары на влагу и пыль и висение на шлеме в том числе под солнцем в том числе на долгую работу.
Только "долгая работа" — это пока мелкая батарейка не сядет, а не 24/7.
>Сделано сука из тех же материалов только лучше качеством те же блядь микросхемы всё
Инженер-электронщик в треде, все в кикад! Ты правда не понимаешь, что из самых лучших материалов можно сделать такую хуйню, которая не будет работать, потому что она рассчитана на другие условия использования. Алсо, в программной части тоже есть разница, тому що, опять-таки, разные задачи у того и другого.
>ты сука веришь что они расплавятся от солнца и продолжительной работы, а регик нет?
Да. Например, попробуй понагревать литиевую батарею каждый день до 60 градусов на несколько часов, как будто она в машине на солнышке, и посмотри, сколько протянет. В регики не зря ставят ионисторы вместо них. Ну и с остальным то же самое.
>Идиот сука.
Нет ты.
В этом то и суть что отдавать можно лет 5. Или взять еще кредитов чтобы отдать кредит, объявить банкротство и съебать в тайланд дуть кокс с хуев трапов.
Кредитная история, слышал что-нибудь про неё?
Если выплатить кредит на пять миллионов за пять лет, то в среднем это больше миллиона в год (тому що это кредит не бесплатный). Сколько надо зарабатывать в месяц, чтоб спокойно отдавать столько за год?
Лолблять, машина начнёт просить бабла уже года через три, когда на неё гарантия кончится, а так как это премиум, то бабла надо будет много или она превратится в недвижимость. Через семь лет это будет подубитый проперженный премиум, стоящий во дворе на вечном приколе, за который по-прежнему надо платить по кредиту ещё три года каждый ёбаный месяц по 50к (или сколько там).
Протираю@меняю щетки
Как происходит покупка б\у авто?
Вот я вижу машину, она мне нравится, и я говорю ее владельцу, что хочу ее купить. Что дальше-то? Я ему даю деньги, а он мне документы, после чего я еду в гаи переоформляться и все?
>Ну или посоветуйте что-то наиболее близкое к моим требованиям
Не выёбывайся! Бери калину или приору в жирной комплектации. И акпп - для инвалидов с нарушенной координацией левой ноги и правой руки.
Кстати, тут какой-то форсер уже заебал фотками подкапотки
Залей фейри в омывайку.
>>28971
Говоришь, что хочешь купить, договариваетесь о месте и времени о смотра, смотришь сам, после смотришь в сервисе, после смотришь с автоподборщиком, пишите договор купли продажи в 3-х экземплярах, берешь птс, стс и прочие документы, едете делать техосмотр, едете делать осаго, едете в гибдд оформляться, после оформления отдаешь деньги. Все.
чтобы ты больше денег потратил и купил другую магнитолу.
чтобы больше потратить невозобновляемых ресурсов через стимуляцию потребления и скорее наступил глобальный пиздец.
Остались у давно снятых с учета. Сейчас транзиты только для вывоза из страны выдают.
>После дворников такой пиздец на лобовике твориться! Невозможно ночью ехать.
>У меня норм омывайка. В смысле не вода. Хай гир обычно лью.
Дебил штоле?
Да вроде нет, омывайка хай-гир, щетки весной покупал Денсо. Разводы дикие на стекле. Две фары сливаются в одну.
Клятые жидорептилоиды!
>В чем подводные?
если его за 4 месяца не купили, значит они есть. я иногда отбираю в закладки интересные объявления по средней цене для каждой модели. и через пару недель смотрю - обычно они уходят до недели. то есть хороший вариант без косяков, по средней цене уйдет за неделю, максимум две. а то что висит больше месяца - либо оверпрайс, либо юридические косяки, либо технические.
сап автач. дело такое: решил купить Аааавтомобиль, и попал в диссонанс. В объявлении написано цвет оранжевый, ирл - бордовый. Какие трудности будут при оформлении машины на себя? могу ли я ее поставить на учет и запросить в гаи смену цвета? или это должен делать владелец?
Да, можешь, скорее всего даже бабла не возьмут. Я при постановке так сменил "серебристый" на "бежевый".
Нахуй ты с телефона капчуешь? Лаптоп проебал?
>The Lada Kalina is a supermini car produced by the Russianmanufacturer Lada (AvtoVAZ) since 18 November 2004.
>15летний
Сань, хуй саси
Ну 14 летняя
недоумеваю от первой фото. Свой дом за 5+ лямов и автомобиль за 100 тысяч. Я понимаю когда разница между домом и авто три раза, ну пять, ну десять, но чтоб пятьдесят?!
зятек приехал в гости, хули
либо сосед/друг/коллега сына по работе
одногруппник дочери
пиздец ты мозг конечна
>>21659
>>21665
>>21667
Просвещайтесь:
https://forum.guns.ru/forummessage/7/1016736.html
Это 99,99% метка что за рулём позер, терпила, лох, пидр. Щимите их, насмехайтесь над ними.
рено сандеро. 4 штуки
Если справа налево, то какого хуя?
По сути интересен только крайний левый.
Если справа налево, и ты говоришь я перестроился с третьего в пятый - и что, может там всего шесть полос было. И крайняя левая была шестая.
Чем можно приклеить отлепившийся молдинг на двери?
Откуда ты это взял?
Slimtec Neo F1
Банановый же.
Номера перевертыши.
Охуенна
Сохранил номер да и все.
Нексия.
С чего ты взял, что это его дом?
Запиши на телефон.
какой срач? конечно же японец.
Клеем
Кинь ссылку где он хейтил ваги.
Мне кажется тебя где то наебали. Можно страховаться у кого угодно, хоть в ООО "У Ашота" если есть желание. Клиент сам выбирает.
Т.е. сейчас если я куплю этот форд скорпио, я смогу его поставить на учет?
Но ведь на ходу, этого достаточно
>>29787
Дальше ты идешь в больницу лечиться.
Это копия, сохраненная 15 октября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.