Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 13 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 13 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
83 Кб, 640x480Поцоны помогите с задачами по машине, почитал форумы нихера не понял там все про 95 и 93
- Когда на холодную переключаю из P в D или R машина глохнет. На горячую этой проблемы нет, и при температуре выше нуля нет. Говорят надо поднять холостые, это делается регулируемым резистором на блоке управления, где этот блок искать? Под капотом есть блок, но там кажется рэле внутри, где этот резистор?
- Говорят что обороты можно поменять изменив угол зажигания, для этого повернуть трамблер. Как ослабить трамблер нашел, а в какую сторону крутить?
- Отвозил матери еду из Ашана и снял полку в багажнике и увидел что там всегда свет горит, где концевик багажника? Смотрел везде не нашел.
- Машина не турбо, без турбины, нужно ли ее перед тем как заглушить гонять на холостых в режиме P? На форумах пишут что все Сааб нужно, но я не уверен зачем это мотору без турбины.
- Прошлый хозяин делал антикор технологии Rust Stop, у нас такого нет, чем можно антикорить анало гичным?
- Когда на холодную переключаю из P в D или R машина глохнет. На горячую этой проблемы нет, и при температуре выше нуля нет. Говорят надо поднять холостые, это делается регулируемым резистором на блоке управления, где этот блок искать? Под капотом есть блок, но там кажется рэле внутри, где этот резистор?
- Говорят что обороты можно поменять изменив угол зажигания, для этого повернуть трамблер. Как ослабить трамблер нашел, а в какую сторону крутить?
- Отвозил матери еду из Ашана и снял полку в багажнике и увидел что там всегда свет горит, где концевик багажника? Смотрел везде не нашел.
- Машина не турбо, без турбины, нужно ли ее перед тем как заглушить гонять на холостых в режиме P? На форумах пишут что все Сааб нужно, но я не уверен зачем это мотору без турбины.
- Прошлый хозяин делал антикор технологии Rust Stop, у нас такого нет, чем можно антикорить анало гичным?
на растстоп ничего кроме растстопа не ляжет
знаю что у кого джетроник механический то можно холостые регулировать болтом который ход дросселя ограничивает
но после этого обязательно надо регулировать тросс кикдауна
если мотор нетурбо можно глушить сразу
ищи тут ромку и лучше в подмываче вольводаунов они шарят в джетрониках
мимо-сааб-900-климовск-кун
знаю что у кого джетроник механический то можно холостые регулировать болтом который ход дросселя ограничивает
но после этого обязательно надо регулировать тросс кикдауна
если мотор нетурбо можно глушить сразу
ищи тут ромку и лучше в подмываче вольводаунов они шарят в джетрониках
мимо-сааб-900-климовск-кун
>>753790 (OP)
Давно масло в коробке менял? Не в нём ли дело?
Концевик вроде как в самом замке багажника.
Нет, не нужно.
>- Когда на холодную переключаю из P в D или R машина глохнет. На горячую этой проблемы нет, и при температуре выше нуля нет.
Давно масло в коробке менял? Не в нём ли дело?
>- Отвозил матери еду из Ашана и снял полку в багажнике и увидел что там всегда свет горит, где концевик багажника? Смотрел везде не нашел.
Концевик вроде как в самом замке багажника.
>- Машина не турбо, без турбины, нужно ли ее перед тем как заглушить гонять на холостых в режиме P?
Нет, не нужно.
>>753790 (OP)
Пушсало+масло. Наносить горячим через пистолет с помощью компрессора. В пороги пожиже, на днище погуще.
Летом на жаре растекается как сучка во все щели и трещины.
Надеюсь ты сохранишь этот сааб и не забьешь на антикор, такие машины должны жить.
>, чем можно антикорить анало гичным?
Пушсало+масло. Наносить горячим через пистолет с помощью компрессора. В пороги пожиже, на днище погуще.
Летом на жаре растекается как сучка во все щели и трещины.
Надеюсь ты сохранишь этот сааб и не забьешь на антикор, такие машины должны жить.
>>753824
Проебет он всё,уже трамблер вон крутить собрался,форумы читает.Блять,горит просто,хочу рвать и метать.
мимо кузьмич
Проебет он всё,уже трамблер вон крутить собрался,форумы читает.Блять,горит просто,хочу рвать и метать.
мимо кузьмич
>>753800
>>753812
Большое спасибо.
Нет у меня точно не механический джетроник с лопатой, я говорил с кажется именно этими кунами кто альфы чинит, они не могут в электровпрыск.
Масло не менял, но дед сказал что коробку делали ему в 2014 году за дорого и нефиг туда лезть. Я владею уже год, проехал 4000 км, пора уже его менять? В мотор менял, а его пока не пробовал, на вид оно ярко красное, пахнет внезапно похоже на кровь, грязи нет.
Заомк снять попробую.
А дайте линк на то как правильно этим салом мазать и куда сколько заливать.
>>754063
Я пока не крутил, я хотел сначала спросить. Влияет ли вообще угол зажигания на обороты мотора?
>>754479
Ваше мнение очень ценно. Говно это лады и логаны, а это скандинавский премиум.
>>753812
Большое спасибо.
Нет у меня точно не механический джетроник с лопатой, я говорил с кажется именно этими кунами кто альфы чинит, они не могут в электровпрыск.
Масло не менял, но дед сказал что коробку делали ему в 2014 году за дорого и нефиг туда лезть. Я владею уже год, проехал 4000 км, пора уже его менять? В мотор менял, а его пока не пробовал, на вид оно ярко красное, пахнет внезапно похоже на кровь, грязи нет.
Заомк снять попробую.
А дайте линк на то как правильно этим салом мазать и куда сколько заливать.
>>754063
Я пока не крутил, я хотел сначала спросить. Влияет ли вообще угол зажигания на обороты мотора?
>>754479
Ваше мнение очень ценно. Говно это лады и логаны, а это скандинавский премиум.
Как часто прошаренные аноны делают антикор? Сколько состава уходит на машину размером с сааб 9000?
И еще я не нашел как включается обогрев жепы. На водительском сидении он иногда работает, реально греет пукан но не спинку. На пассажирском я не понял, хотя на нем тоже есть кнопочки электропривода и они работают. Если есть электропривод то есть и подогрев? Или это не связано? И как он включается? Просто сколько-то по таймеру от момента включения зажигания?
И еще я не нашел как включается обогрев жепы. На водительском сидении он иногда работает, реально греет пукан но не спинку. На пассажирском я не понял, хотя на нем тоже есть кнопочки электропривода и они работают. Если есть электропривод то есть и подогрев? Или это не связано? И как он включается? Просто сколько-то по таймеру от момента включения зажигания?
Еще вопрос как правильно пользоваться круизом. Читал и везде разное. Почему он при езде по городу то включается, то нет. Должна ли машина сама разгоняться с светофора если я нажал кнопку восстановить скорость? Зачем кнопка снять с круиза если она сама снимается при нажатии тормоза? Или я не правильно понял значение кнопок? У кого есть круиз напишите пожалуйста
ну ты и купил)
>>754667
Круиз вообще не для езды по городу со светофорами
Включается по идее на определенной скорости (на Вольво от 35 км/ч). Кнопка resume соответственно должна работать при условии движения на скорости выше 35 км/ч, при большем замедлении круиз выключается.
Круиз вообще не для езды по городу со светофорами
Включается по идее на определенной скорости (на Вольво от 35 км/ч). Кнопка resume соответственно должна работать при условии движения на скорости выше 35 км/ч, при большем замедлении круиз выключается.
>>753790 (OP)
Не делай это лучше.
> Говорят что обороты можно поменять изменив угол зажигания, для этого повернуть трамблер. Как ослабить трамблер нашел, а в какую сторону крутить?
Не делай это лучше.
>>754807
Почему не то, атф же красное
Почему не то, атф же красное
> В моторе менял, а его пока не пробовал, на вид оно ярко красное, пахнет внезапно похоже на кровь, грязи нет.
>>755108
Тип дурак? Он пишет что АКПП дид сделол и запретил туда нос сувать, Оп проехал 4к км с момента капиталки коробаса, на кой хер там маспо вообще менять с таким пробегом?
Тип дурак? Он пишет что АКПП дид сделол и запретил туда нос сувать, Оп проехал 4к км с момента капиталки коробаса, на кой хер там маспо вообще менять с таким пробегом?
>В мотор менял, а его пока не пробовал, на вид оно ярко красное
>>755136
Его спрашивают насколько давно он менял масло в КПП. Он отвечает, что в двигателе менял, а в АКПП не менял и описывает внешнему вид масла из АКПП. На старых машинах это не проблема, ибо были щупы масла кпп
Его спрашивают насколько давно он менял масло в КПП. Он отвечает, что в двигателе менял, а в АКПП не менял и описывает внешнему вид масла из АКПП. На старых машинах это не проблема, ибо были щупы масла кпп
Не из собачьей практики - проверь зажигание. Есть подозрение на катушки зажигания, они сначала только на горячем двигателе начинают сношать мозг. А ДВС глохнет из-за скачка нагрузки при переключении.
Но я могу быть не прав, Сааб это во всех смыслах припизднутая машина.
Но я могу быть не прав, Сааб это во всех смыслах припизднутая машина.
>>755110
9000 не имеет с опилем ни одной общей детали
он построен на шасси лянчи темы и немного от альфа 164
опель это 93 и 95
открой энциклопедию пидор
9000 не имеет с опилем ни одной общей детали
он построен на шасси лянчи темы и немного от альфа 164
опель это 93 и 95
открой энциклопедию пидор
345 Кб, 518x342>>755351
Ок спасибо анон, но тут только одна катушка, над радиатором привинчина, и от нее провод к трамблеру, а оттуда к свечам . Не совсем понял - где то должны быть еще катушки?
А поясни собственно что в ней ебанутого? Чего ждать?
Ок спасибо анон, но тут только одна катушка, над радиатором привинчина, и от нее провод к трамблеру, а оттуда к свечам . Не совсем понял - где то должны быть еще катушки?
А поясни собственно что в ней ебанутого? Чего ждать?
>>753824
Анон а поясни как грамотно купить культовую машину типа пикрелейтид или аналогичную?
Интересует Альфа 164 и 155, Лансия Тема особенно и Каппа, тоже Сааб 9000, Вольво 260 и 850, Ситроен ХМ. Главное чтобы кузов был неплохой, надежность не требуется, потому что езжу только для развлечения. Интересует гаражная ремонтопригодность и еще я не силен в электронике.
Анон а поясни как грамотно купить культовую машину типа пикрелейтид или аналогичную?
Интересует Альфа 164 и 155, Лансия Тема особенно и Каппа, тоже Сааб 9000, Вольво 260 и 850, Ситроен ХМ. Главное чтобы кузов был неплохой, надежность не требуется, потому что езжу только для развлечения. Интересует гаражная ремонтопригодность и еще я не силен в электронике.
>>756143
Если рашка, то:
Все сгнили, если не сгнили, то их не продают. Надо брать только QV или Q4 или SUPER на коже, два литра не нужны.
Живых нет вообще. Если найдешь, то бери ДИЗЕЛЬ.
Самый годный вариант, сейчас дохуя их есть на 3.0 автомате. Вот это годноту бери.
Если рашка, то:
>Альфа 164
Все сгнили, если не сгнили, то их не продают. Надо брать только QV или Q4 или SUPER на коже, два литра не нужны.
>Лансия Тема
Живых нет вообще. Если найдешь, то бери ДИЗЕЛЬ.
>Каппа
Самый годный вариант, сейчас дохуя их есть на 3.0 автомате. Вот это годноту бери.
>>753790 (OP)
на карбюраторных - да, на тачилах с впрыскомэтого делать не надо, комп ахуеет обороты выставлять, ибо они прописаны в прошивке
>Говорят что обороты можно поменять изменив угол зажигания, для этого повернуть трамблер
на карбюраторных - да, на тачилах с впрыскомэтого делать не надо, комп ахуеет обороты выставлять, ибо они прописаны в прошивке
>>756153
А вот может ты знаешь? На компе у саапа есть резистор подстроечный, им можно менять обороты, но где этот комп находится?
Англовикипедися говорит что комп получает информацию от датчика Хола который находится в трамблере, это значит что если поменять положение трамблера, то комп узнает? Или нет? Я гугл транслятором переводил и нихуя не понял.
А вот может ты знаешь? На компе у саапа есть резистор подстроечный, им можно менять обороты, но где этот комп находится?
Англовикипедися говорит что комп получает информацию от датчика Хола который находится в трамблере, это значит что если поменять положение трамблера, то комп узнает? Или нет? Я гугл транслятором переводил и нихуя не понял.
>>756151
Анон спасибо за ответ, полистал их и наткнулся на такие йобы как Крайслер и Додж 300м, Интерпид и Канкорд.
Огромная машина, моторы от 3 литров, дерево, кожа, электрохуита, подогрев пукана и даже зеркал, НИЗКАЯ ПОСАДКА!!! а не как в сраной новоте, передий привод, только автомат, целый список поставщиков запчастей и разборов, цены на коробки и моторы ржачные, типа 20 акпп, 25 движок, а моторы меньше 3 литров вообще 10-15. И это не сраные мерс и бмв на которых полбелораши ездит.
Каково с владением ими и почему такой ценник - от 180 до 250? Это же дешевле ваза и логана?
Анон спасибо за ответ, полистал их и наткнулся на такие йобы как Крайслер и Додж 300м, Интерпид и Канкорд.
Огромная машина, моторы от 3 литров, дерево, кожа, электрохуита, подогрев пукана и даже зеркал, НИЗКАЯ ПОСАДКА!!! а не как в сраной новоте, передий привод, только автомат, целый список поставщиков запчастей и разборов, цены на коробки и моторы ржачные, типа 20 акпп, 25 движок, а моторы меньше 3 литров вообще 10-15. И это не сраные мерс и бмв на которых полбелораши ездит.
Каково с владением ими и почему такой ценник - от 180 до 250? Это же дешевле ваза и логана?
>>756606
Ты курс доллара видел? Уже все охладели в рашке к некроте, всем уже похуй на литры, цилиндры и прочее говно, когда надо перевозить свою жопу из пункта А в пункт Б.
>почему
Ты курс доллара видел? Уже все охладели в рашке к некроте, всем уже похуй на литры, цилиндры и прочее говно, когда надо перевозить свою жопу из пункта А в пункт Б.
>>756606
https://www.avito.ru/yaroslavl/avtomobili/lancia_kappa_1997_1242982082
Автомат, три литра. Едь и бери. Ну или просто съезди посмотри чо как, я возьму.
https://www.avito.ru/yaroslavl/avtomobili/lancia_kappa_1997_1242982082
Автомат, три литра. Едь и бери. Ну или просто съезди посмотри чо как, я возьму.
>>756207
Ты даже не поедставляешь себе физику работы двигателя в целом,и в частности трамблера,как части этого целого механизма,и собираешься что-то там крутить,это характеризует тебя как ммм.. слегка неумного и недальновидного анона.Если не знаешь,и не умеешьр-не лезь,лучше не сделаешь,истинно тебе говорю.
Ты даже не поедставляешь себе физику работы двигателя в целом,и в частности трамблера,как части этого целого механизма,и собираешься что-то там крутить,это характеризует тебя как ммм.. слегка неумного и недальновидного анона.Если не знаешь,и не умеешьр-не лезь,лучше не сделаешь,истинно тебе говорю.
>>756207
нет, комп не узнает,комп так и будет дальше думать что трамблер стоит в вмт, но, так как режим работы двигателя изменится, то "устаканить" работу у компа уже не получится, потому что там небольшой допуск на регулировку зажигания программно.
про резистор незнаю, в трамблер не лезь.
>если поменять положение трамблера, то комп узнает?
нет, комп не узнает,комп так и будет дальше думать что трамблер стоит в вмт, но, так как режим работы двигателя изменится, то "устаканить" работу у компа уже не получится, потому что там небольшой допуск на регулировку зажигания программно.
про резистор незнаю, в трамблер не лезь.
>>756207
если у тебя трамблер то ты ничего не изменишь кроме расхода топлива, потому что с твоим впрыском нет лямбды и соответственно обратной связи, а значит все настройки фиксированные и оптимальные с завода
трогать резюк на компе не надо он определяет длительность открытия форсунок, будет беднить или богатить
у тебя кстати и форсунки все на одном проводе и открываются одновременно
холостой регулируется на дросселе, смотри с одной стороны от заслонки есть винт огранничивающий ее ход, вот его крути на 1/4 оборота и пробуй, не забудь зафиксировать чтоб сам не открутился там контргайка есть
если у тебя трамблер то ты ничего не изменишь кроме расхода топлива, потому что с твоим впрыском нет лямбды и соответственно обратной связи, а значит все настройки фиксированные и оптимальные с завода
трогать резюк на компе не надо он определяет длительность открытия форсунок, будет беднить или богатить
у тебя кстати и форсунки все на одном проводе и открываются одновременно
холостой регулируется на дросселе, смотри с одной стороны от заслонки есть винт огранничивающий ее ход, вот его крути на 1/4 оборота и пробуй, не забудь зафиксировать чтоб сам не открутился там контргайка есть
>>756610
перевозка жопы из точки А в точку В интересна только школоте в мечтах
взрослые люди уже давно делают это на метро, мцк, каршерингу и такси, по этому давно охладели к новоте и покупают интересное авто для души и раз в неделю в ресторан и ашан с семьей
мимо ар155v6-кун
перевозка жопы из точки А в точку В интересна только школоте в мечтах
взрослые люди уже давно делают это на метро, мцк, каршерингу и такси, по этому давно охладели к новоте и покупают интересное авто для души и раз в неделю в ресторан и ашан с семьей
мимо ар155v6-кун
>>756606
в душе не ебу, спроси Кукареккера и Димона
там 280 сил по птс и налог жырный
только если на инвалида на учет ставить
в душе не ебу, спроси Кукареккера и Димона
там 280 сил по птс и налог жырный
только если на инвалида на учет ставить
>>756842
То-то на дороге я вижу сплошь и рядом одни квадратные альфы, а не богомерзкие кроссоверы.
То-то на дороге я вижу сплошь и рядом одни квадратные альфы, а не богомерзкие кроссоверы.
313 Кб, 960x540>>756842
В целом так. Раньше имел свежий безликий поджопник ниссан максима чтобы не укатывать Тахулю и прочие игрушки. Потом продал его, ибо ездить каждый день стало не нужно, потому что живу на третьяковке а работаю с 2014 на полянке, а личнка стала ходить в школу сама и необходимость куда-то тупо ездить каждый день отпала. Такую же тенденцию заметил у остальных кунов к сорока годам.
Да и вообще если разобраться купить оверпрайснутую говнойобу из фольги в салуне по цене под два ляма может сейчас либо мудак, либо мразь которая не собирается возвращать кредит или берет взятки - ворует. Я за отложенные за 5 лет два ляма предпочел купить квартиру в десяти минутах от Юрмалы, летом на море ездить. И она уже выросла в цене на 30 процентов, а кредитмобиль только дешевеет.
Машина на эвридэй в Москве и СПБ просто не нужна, если ты не таксист или курьер. По этому можно себе позволить содержать игрушку и пафосно выезжать на ней иногда прокатиться. Почти все сверстники к этому пришли. А на новье пусть школьники дрочат.
В целом так. Раньше имел свежий безликий поджопник ниссан максима чтобы не укатывать Тахулю и прочие игрушки. Потом продал его, ибо ездить каждый день стало не нужно, потому что живу на третьяковке а работаю с 2014 на полянке, а личнка стала ходить в школу сама и необходимость куда-то тупо ездить каждый день отпала. Такую же тенденцию заметил у остальных кунов к сорока годам.
Да и вообще если разобраться купить оверпрайснутую говнойобу из фольги в салуне по цене под два ляма может сейчас либо мудак, либо мразь которая не собирается возвращать кредит или берет взятки - ворует. Я за отложенные за 5 лет два ляма предпочел купить квартиру в десяти минутах от Юрмалы, летом на море ездить. И она уже выросла в цене на 30 процентов, а кредитмобиль только дешевеет.
Машина на эвридэй в Москве и СПБ просто не нужна, если ты не таксист или курьер. По этому можно себе позволить содержать игрушку и пафосно выезжать на ней иногда прокатиться. Почти все сверстники к этому пришли. А на новье пусть школьники дрочат.
42 Кб, 500x375>>756856
У тебя болезнь при которой трудно осознавать прочитанное?
Тебе и пишут что каждый день гонять совсем не обязательно и даже глупо, а ты отвечаешь что "ой смарите-ка они каждый день не ездят". Это форма слабоумия?
Хотя здесь мелькает ромкина баба которая на Тарасе уже много лет гонет каждый день и насмехается над мудилами тратящими на авто больше одной зарплаты. Иди делай матешу и подрочи на кроссовер с обложки.
У тебя болезнь при которой трудно осознавать прочитанное?
Тебе и пишут что каждый день гонять совсем не обязательно и даже глупо, а ты отвечаешь что "ой смарите-ка они каждый день не ездят". Это форма слабоумия?
Хотя здесь мелькает ромкина баба которая на Тарасе уже много лет гонет каждый день и насмехается над мудилами тратящими на авто больше одной зарплаты. Иди делай матешу и подрочи на кроссовер с обложки.
105 Кб, 960x640>>756853
На инвалида сейчас можно только до 150 сил.
А то, дохуя умные все.
>только если на инвалида на учет ставить
На инвалида сейчас можно только до 150 сил.
А то, дохуя умные все.
>>756913
Точно, то-то места на парковах нет. Ты можешь сколь угодно рассказывать как вы тут все работает в 15и минутах от дома и как все охуенно без автомобиля, однако на дороге иная ситуация. И даже в выходные дни что-то я не вижу на дорогах кадилаки из 60 и прочие некроведра ДЛЯ ДУШИ.
>каждый день гонять совсем не обязательно и даже глупо
Точно, то-то места на парковах нет. Ты можешь сколь угодно рассказывать как вы тут все работает в 15и минутах от дома и как все охуенно без автомобиля, однако на дороге иная ситуация. И даже в выходные дни что-то я не вижу на дорогах кадилаки из 60 и прочие некроведра ДЛЯ ДУШИ.
>>756924
Выходит, Пыня -- инвалид, если у него только Нивасик и ещё какой-то ТАЗ в собственности?
>На инвалида сейчас можно только до 150 сил.
Выходит, Пыня -- инвалид, если у него только Нивасик и ещё какой-то ТАЗ в собственности?
>>756931
пенсионер же
пенсионер же
>>756930
именно в дс периодически вижу ухоженные неновые машины
и не только в выходные
и видно что их не дрочат на эвридэй
не в дс почти нету
но там и зарплаты на еду не хватает еле еле им не до машин
именно в дс периодически вижу ухоженные неновые машины
и не только в выходные
и видно что их не дрочат на эвридэй
не в дс почти нету
но там и зарплаты на еду не хватает еле еле им не до машин
>>756987
В итоге мы выясняем, что ухоженные классические автомобили ездят только внутри садового кольца. Ясно, спасибо за статистику.
В итоге мы выясняем, что ухоженные классические автомобили ездят только внутри садового кольца. Ясно, спасибо за статистику.
само существование этого треда подтверждает что онные есть
как и существование форумов фанатов сааб 9000, всяких фридомкаров и итало клубов
значит есть и контингент тех кто этим занимается
и на драйв2 вижу картину наличия хороших авто различных марок
просто рынок таких машин в рф только формируется а в ес этой культуре лет сто уже
как и существование форумов фанатов сааб 9000, всяких фридомкаров и итало клубов
значит есть и контингент тех кто этим занимается
и на драйв2 вижу картину наличия хороших авто различных марок
просто рынок таких машин в рф только формируется а в ес этой культуре лет сто уже
517 Кб, 1024x768>>756997
>>756997
Он уже сдох, спасибо пыне и крыму. Расцвет как раз был в начале нулевых, там он и закончился.
Я общался с народом, кто как раз и покупал редкие евротачки в это время и сейчас вот уже как года три они повально продают, потому что тянуть на себе гнилой рыдван + двух детей + еще какие-то проекты не каждый может. Поэтому люди забивают на автомобили для души тупо берут поджоп. Либо в семье обязательно есть поджоп на каждый день. Не обязательно что они на них прямо каждый день ездят, но такая машина просто дарит уверенность. А не эти гнилые рыдваны, которые каждый раз проверяешь масло и прочие технические жидкости перед каждой поездкой в магазин.
>>756997
>просто рынок таких машин в рф только формируется а в ес этой культуре лет сто уже
Он уже сдох, спасибо пыне и крыму. Расцвет как раз был в начале нулевых, там он и закончился.
Я общался с народом, кто как раз и покупал редкие евротачки в это время и сейчас вот уже как года три они повально продают, потому что тянуть на себе гнилой рыдван + двух детей + еще какие-то проекты не каждый может. Поэтому люди забивают на автомобили для души тупо берут поджоп. Либо в семье обязательно есть поджоп на каждый день. Не обязательно что они на них прямо каждый день ездят, но такая машина просто дарит уверенность. А не эти гнилые рыдваны, которые каждый раз проверяешь масло и прочие технические жидкости перед каждой поездкой в магазин.
Ранье еще можно было заказать с европейских сайтов или с того же Ебея. Сейчас хуй там, доставка какой-нибудь редкой гильзы выйдет в миллиард при цене самой детали в 20копеек. Всё же когда курс был 30р за 1 бакс еще можно было, но когда с нихуя он взлетел до 70р, а зарплаты остались как были +-, то нахуй надо такое пердоление. Посмотри авито, посмотри те же форумы. Найти достойный экземпляр сейчас уже нереально, продают реально дрова. Какой еще рассвет?
10 Кб, 310x163>>756995
Всё пиздец. Больше не будут ездить.
https://www.rbc.ru/society/28/01/2019/5c4f1b7c9a794733cd63880c
> что ухоженные классические автомобили ездят только внутри садового кольца.
Всё пиздец. Больше не будут ездить.
https://www.rbc.ru/society/28/01/2019/5c4f1b7c9a794733cd63880c
>>756828
ну ек макарек, так хорошо начал...
до первого сброса питания, потом комп будет принимать текущее положение заслонки за нулевое.
>смотри с одной стороны от заслонки есть винт огранничивающий ее ход, вот его крути на 1/4 оборота и пробуй, не забудь зафиксировать чтоб сам не открутился там контргайка есть
ну ек макарек, так хорошо начал...
до первого сброса питания, потом комп будет принимать текущее положение заслонки за нулевое.
>>757028
Наконец-то и за этих не таких как все пидорашек примутся. Тащемта я хз что в ДС делать на классическом некроговне, куда как приятнее прокатиться по сабурбии двухполосной с идеальным асфальтом, чем толкаться по ебаным пробкам или через каждые 200м на светофорах стоять.
Наконец-то и за этих не таких как все пидорашек примутся. Тащемта я хз что в ДС делать на классическом некроговне, куда как приятнее прокатиться по сабурбии двухполосной с идеальным асфальтом, чем толкаться по ебаным пробкам или через каждые 200м на светофорах стоять.
>>757076
Два чая этому арестанту. Закроюсь в своем коммиблоке на 17 этаже и буду шмалять по пидорахам из ружья.
Два чая этому арестанту. Закроюсь в своем коммиблоке на 17 этаже и буду шмалять по пидорахам из ружья.
>>757028
Сертификат стоит 25-30 к рублей http://niievmash.ru/?p=1 гугл дает в ДС десяток организаций
У кого денег поболее могут за 70-90 получить это под ключь, заплатить и через неделю получить новый СТС и все отметки в ПТС
Это просто такой еще один налог - бюджет то пустой
Здесь рекламируется кун, который предлегал ЕВРО-5 хоть на карбюраторный ТАЗ , за три дня за 80 с оплатой по факту получения нового СТС в окошке ГАИ на нагатинской.
Сертификат стоит 25-30 к рублей http://niievmash.ru/?p=1 гугл дает в ДС десяток организаций
У кого денег поболее могут за 70-90 получить это под ключь, заплатить и через неделю получить новый СТС и все отметки в ПТС
Это просто такой еще один налог - бюджет то пустой
Здесь рекламируется кун, который предлегал ЕВРО-5 хоть на карбюраторный ТАЗ , за три дня за 80 с оплатой по факту получения нового СТС в окошке ГАИ на нагатинской.
>>757097
А если добрый дядя мусор остановит тебя в пределах Садового кольца, спросит документы, там нахуй написано КЛАСС ЕВРО 0 или НЕОПРЕДЕЛЕН и ты на бутыльной тяге полетишь на штраф-стоянку?
А если добрый дядя мусор остановит тебя в пределах Садового кольца, спросит документы, там нахуй написано КЛАСС ЕВРО 0 или НЕОПРЕДЕЛЕН и ты на бутыльной тяге полетишь на штраф-стоянку?
>>757047
>>757050
если на компе длительность открытия форсунок регулируется аналоговым резистром, то я думаю что нулевое положение датчика дросселя либо фиксированное, либо подстраивается руками тоже через резистор
думаю что нет там никаких контроллеров, это же начало девяностых, там и OBD в мозгах нет
да и сканеров например для мозгов Lucas я никогда не видел, там сокрее всего сканировать нечего
>>757050
если на компе длительность открытия форсунок регулируется аналоговым резистром, то я думаю что нулевое положение датчика дросселя либо фиксированное, либо подстраивается руками тоже через резистор
думаю что нет там никаких контроллеров, это же начало девяностых, там и OBD в мозгах нет
да и сканеров например для мозгов Lucas я никогда не видел, там сокрее всего сканировать нечего
>>757103
Это если у тебя нет сертификата и тебе не выдали новый СТС. А так в СТС будет написано о переоборудовании на ЕВРО-5. За это деньги и берут. В ПТС делается отметка, а СТС выдают новый.
Это если у тебя нет сертификата и тебе не выдали новый СТС. А так в СТС будет написано о переоборудовании на ЕВРО-5. За это деньги и берут. В ПТС делается отметка, а СТС выдают новый.
>>757120
Выглядит сомнительно, если обыкновенный васян на карбюраторноом саабе предъявит такой ПТС и инспектор его просто так отпустит.
Выглядит сомнительно, если обыкновенный васян на карбюраторноом саабе предъявит такой ПТС и инспектор его просто так отпустит.
>>757028
А кто проверяет класс автомобиля, если это неочевидно (условная иномарОЧКА не некро)?
Камера по номеру будет ВИН искать и инфу из него?
А ещё у меня немного бомбит с того, что в ПТС моей ласточки записан ВТОРОЙ класс, хотя у меня электронный газ, каталик и джве лямбды и, по идее, должен быть четвёртый класс.
А кто проверяет класс автомобиля, если это неочевидно (условная иномарОЧКА не некро)?
Камера по номеру будет ВИН искать и инфу из него?
А ещё у меня немного бомбит с того, что в ПТС моей ласточки записан ВТОРОЙ класс, хотя у меня электронный газ, каталик и джве лямбды и, по идее, должен быть четвёртый класс.
>>757126
У мусоров некрота стоит номер 1 для проверок. Поэтому я вообще сомневаюсь в актуальности данной затеи. Понятно там если у тебя есть СВЯЗИ и ты можешь обкашлять с мусорами. Но если ты обычный васян., то просто сиди и пердоль свой сааб у себя в Ивантеевке.
У мусоров некрота стоит номер 1 для проверок. Поэтому я вообще сомневаюсь в актуальности данной затеи. Понятно там если у тебя есть СВЯЗИ и ты можешь обкашлять с мусорами. Но если ты обычный васян., то просто сиди и пердоль свой сааб у себя в Ивантеевке.
Навернкая, кстати, еще и контр-меры примут. Типо будет ездить фургончик или какой-нибудь газоанализатор. Насадят его на выхлопную трубу, а там ебать маслосъемные ты забыл заменить. И все полный состав таблицы менделеева на табло, а тебя на бутылку и -90к за сертификат.
>>757175
Вангую это его знакомый, вот и форсит тут свое говно. Там же все люди скользкие жиды, которых не перебили в нулевых.
Вангую это его знакомый, вот и форсит тут свое говно. Там же все люди скользкие жиды, которых не перебили в нулевых.
56 Кб, 1024x574Пан из хохлуту прав насчет положения дросселя.
На LH-Jetronic дроссель трогать нельзя, а холостой ход проходит через канал над дросселем, там обычно винт на 10.
Даже если у LH нет лямбды, он все равно сам вычисляет и угл зажигания и стартовое положение заслонки, а для холодного пука у него есть отдельная заслонка см картинку.
А резюк там нужен для определения кол-ва топлива вливаемого при впрыске, это как раз признак тачек без лямбд, потому что они не знают сколько бензина сгорело.
Jetronic это именно электронный цифровой впрыск с прошивками, памятью и картами, даже если нет обиди диагностики.
А вот Lucas - это аналоговый впрыск, там мозги это просто управляемый генератор колебаний, которые приходят на форсунки и его можно настраивать, но не программировать.
На LH-Jetronic дроссель трогать нельзя, а холостой ход проходит через канал над дросселем, там обычно винт на 10.
Даже если у LH нет лямбды, он все равно сам вычисляет и угл зажигания и стартовое положение заслонки, а для холодного пука у него есть отдельная заслонка см картинку.
А резюк там нужен для определения кол-ва топлива вливаемого при впрыске, это как раз признак тачек без лямбд, потому что они не знают сколько бензина сгорело.
Jetronic это именно электронный цифровой впрыск с прошивками, памятью и картами, даже если нет обиди диагностики.
А вот Lucas - это аналоговый впрыск, там мозги это просто управляемый генератор колебаний, которые приходят на форсунки и его можно настраивать, но не программировать.
Расскажи про такую няшу
https://www.avito.ru/kaliningrad/avtomobili/opel_omega_2000_1243502084
Пробеги у меня за год 4500-6000км, в основном белараша в отпуск и шоппинг, зимой почти не езжу
Бюджет 300000, из них 200000 думаю потратить, а сотку на доводку
Потяну я ее с зарплатой 2000евро, при двух личнках и частном доме с хозяйством, немосква если что
https://www.avito.ru/kaliningrad/avtomobili/opel_omega_2000_1243502084
Пробеги у меня за год 4500-6000км, в основном белараша в отпуск и шоппинг, зимой почти не езжу
Бюджет 300000, из них 200000 думаю потратить, а сотку на доводку
Потяну я ее с зарплатой 2000евро, при двух личнках и частном доме с хозяйством, немосква если что
24 Кб, 560x360>>757076
Да уж давно хотелос бы
Чтоб уже Ингрия стала маленьким европейским государством с няшными домиками и хорошими дорогами
А русню и вату вернули домой татарстану или поубивали уже
И чтоб чиновников и полицию назначили финны или шведы и бдительные солдаты нато берегли нас от охуевшей тартарии
Да уж давно хотелос бы
Чтоб уже Ингрия стала маленьким европейским государством с няшными домиками и хорошими дорогами
А русню и вату вернули домой татарстану или поубивали уже
И чтоб чиновников и полицию назначили финны или шведы и бдительные солдаты нато берегли нас от охуевшей тартарии
>>757314
гнилая только твоя мамка школотрон
гнилая только твоя мамка школотрон
>>757135
забей вообще, десяток контор предлагают услуги по правке эко класса с внесением в птс
с кнопками гланас было точно тоже
просто воспринимай это как новый побор в 50-70 тр за твое право водить авто6 в замен тебе впарят йоба коробку с лампочкой которая якобы исправит экологию
как это уже было с гланас в приморье - он ведь по факту так и не работает
забей вообще, десяток контор предлагают услуги по правке эко класса с внесением в птс
с кнопками гланас было точно тоже
просто воспринимай это как новый побор в 50-70 тр за твое право водить авто6 в замен тебе впарят йоба коробку с лампочкой которая якобы исправит экологию
как это уже было с гланас в приморье - он ведь по факту так и не работает
Был в сервисе, взяли 1500. Мужик сказал что коробка тут вообще не при делах, потому что в нее никакие сигналы не идут, а только тросс кикдаун. А мотор на холодную низкие обороты потому что дроссель холодного пуска закрыт и не открывается. Разобрал дроссель и датчик, промыл в них мембраны, склеил назад, все открывается прям видно на просвет. При запуске теперь держит обороты как ваз на подсосе, потом сама опускает. Вообще очень годно все.
Теперь поясните про аирбэг, вообще его нет с завода, но на приборке на просвет если телефоном светить видно что есть такой значок, но он никогда не горит. Вопрос нах он нужен?
Теперь поясните про аирбэг, вообще его нет с завода, но на приборке на просвет если телефоном светить видно что есть такой значок, но он никогда не горит. Вопрос нах он нужен?
>>757296
Я не сильно спец, но заднепривод это дно. Там куча ломучей по определению херни, карданы, дифы, всякое говно как в субару, бмв и японцах что повышает ломучесть. И на нем первую же зиму обернешся вокруг столба. Задний привод это как спортбайк: самоликвидатор впринципе.
Хотя дизигн у омеги современный и она выглядит новее всяких серако и лансеров, и более внушительно и агресивно.
Я не сильно спец, но заднепривод это дно. Там куча ломучей по определению херни, карданы, дифы, всякое говно как в субару, бмв и японцах что повышает ломучесть. И на нем первую же зиму обернешся вокруг столба. Задний привод это как спортбайк: самоликвидатор впринципе.
Хотя дизигн у омеги современный и она выглядит новее всяких серако и лансеров, и более внушительно и агресивно.
>>757329
А нахуй надо, когда можно просто забивать на ту хуйню, которая идёт с камер? (холопы с карточками пидорахобанков всосали как всегда разумеется)
>просто воспринимай это как новый побор в 50-70 тр за твое право водить авто6 в замен тебе впарят йоба коробку с лампочкой
А нахуй надо, когда можно просто забивать на ту хуйню, которая идёт с камер? (холопы с карточками пидорахобанков всосали как всегда разумеется)
>>753790 (OP)
Масло в коробке давно менял? + Попробуй с более подходящей вязкостью залить.
Хуйню говорят. Полную.
Не исключено, что он прижимается полкой багажника ЛЕК КЕК ЧЕБУРЕК!!!!
Если ты до этого ехал спокойно то не нужно. Если буквально только что топил 3к оборотов по трассе то надо чтоб помпа и вентилятор поработали. Еще и печку желательно на полную. Это нужно любому мотору.
У вас такого нет - закажи. Всё очень просто. Жалко денег - смирись с коррозией. Лучше раст стопа во все щели и на все поверхности - ничего не придумать. Noxudol 700 еще можно. С пушсалом смешай там где надо погуще на днище например. Перед обработкой разогревать места строительным феном. Пушсало кипятить не надо. Всё остальное бесполезно и даже вредно.
>- Когда на холодную переключаю из P в D или R машина глохнет. На горячую этой проблемы нет, и при температуре выше нуля нет.
Масло в коробке давно менял? + Попробуй с более подходящей вязкостью залить.
>- Говорят что обороты можно поменять изменив угол зажигания, для этого повернуть трамблер. Как ослабить трамблер нашел, а в какую сторону крутить?
Хуйню говорят. Полную.
>- Отвозил матери еду из Ашана и снял полку в багажнике и увидел что там всегда свет горит, где концевик багажника? Смотрел везде не нашел.
Не исключено, что он прижимается полкой багажника ЛЕК КЕК ЧЕБУРЕК!!!!
>- Машина не турбо, без турбины, нужно ли ее перед тем как заглушить гонять на холостых в режиме P? На форумах пишут что все Сааб нужно, но я не уверен зачем это мотору без турбины.
Если ты до этого ехал спокойно то не нужно. Если буквально только что топил 3к оборотов по трассе то надо чтоб помпа и вентилятор поработали. Еще и печку желательно на полную. Это нужно любому мотору.
>- Прошлый хозяин делал антикор технологии Rust Stop, у нас такого нет, чем можно антикорить анало гичным?
У вас такого нет - закажи. Всё очень просто. Жалко денег - смирись с коррозией. Лучше раст стопа во все щели и на все поверхности - ничего не придумать. Noxudol 700 еще можно. С пушсалом смешай там где надо погуще на днище например. Перед обработкой разогревать места строительным феном. Пушсало кипятить не надо. Всё остальное бесполезно и даже вредно.
>>757494
Анон расскажи подробнее про масляный антикор если ты в теме
Мне вот тоже мой божественный Скорпио 2.9 посоветовали не тектилом а именно маслом и пушсалом сохранять
Анон расскажи подробнее про масляный антикор если ты в теме
Мне вот тоже мой божественный Скорпио 2.9 посоветовали не тектилом а именно маслом и пушсалом сохранять
Нужна банка пушсала, шприц большой из аптеки, кисточка, отработка.
Разогреть но не кипятить, немного так разогреть.
Смешать, мазать кистью погоги, арки, дно кроме глушака, рычаги, подрамник и заднюю тележку, пороги в проемах дверей, низы дверей, подкапотку именно железо кузова, потом по возможности корпус под ковриками ног и багажник. Между ковриками и дном подложи что-то типа шумки из пластика или строительной не впитывающей воду, иначе масло испортит ковры под ногами и штатную шумку.
Потом шприцем закачать это в двери и рамки дверей и в пороги и стойки. Где нет технологических отверстий, просверли, смаж соледолом и заткни резиной или заглушками вырезанными из пробок для вина. Сверли там где не будешь задевать руками ногами.
Если финансы позволяют купи аэрозоль раст-стоп. На машину надо от 6 до 10 банок. Некоторые еще мажут дние арки и подвеску просто густым соледолом из банок, он подтает, вберет грязь и затвердеет.
Разогреть но не кипятить, немного так разогреть.
Смешать, мазать кистью погоги, арки, дно кроме глушака, рычаги, подрамник и заднюю тележку, пороги в проемах дверей, низы дверей, подкапотку именно железо кузова, потом по возможности корпус под ковриками ног и багажник. Между ковриками и дном подложи что-то типа шумки из пластика или строительной не впитывающей воду, иначе масло испортит ковры под ногами и штатную шумку.
Потом шприцем закачать это в двери и рамки дверей и в пороги и стойки. Где нет технологических отверстий, просверли, смаж соледолом и заткни резиной или заглушками вырезанными из пробок для вина. Сверли там где не будешь задевать руками ногами.
Если финансы позволяют купи аэрозоль раст-стоп. На машину надо от 6 до 10 банок. Некоторые еще мажут дние арки и подвеску просто густым соледолом из банок, он подтает, вберет грязь и затвердеет.
>>757751
Тектил - параша. Растопленное сало с растстопом - класс.
Тектил - параша. Растопленное сало с растстопом - класс.
>>757941
Что за бред? Для этого существуют оригинальные резиновые заглушки.
>заглушками вырезанными из пробок для вина.
Что за бред? Для этого существуют оригинальные резиновые заглушки.
>>757069
Не могу понять откуда эта желчь школьников?
С увожением, московский айтишник ораклойд 38 лет.
По хорошему, без хамства, поясни пожалуйста чем тебе мешает например мой Крайслер 1999 года, у которого есть кстати евро-4 (сделал в 2011 году еще при покупке в РБ), который не имеет ни точки ржавчины, всегда обслужен оригиналом, всегда чист и исправен, никогда не болтается в потоке и не играет в шашечки, езжу строго 60, каты не вырезал и егр исправен, в отличии от половины новоты, за парковку всегда плачу, у дома не бросаю, имею свое официальное оплаченное место во дворе со шлагбаумом и на паркинге Даев-плаза на работе, всегда полный бак, дорогая зимняя резина. В случае аварии в разы крепче любого маленького корейца, аирбэги тоже исправны.
Чем я тебе мешаю объективно, без “мам мне не нравица”?
У жены Трайл Блейзер, так же полностью исправен, ездит пару раз в неделю на шоппинг. Крепче 90% авто с которыми может столкнуться на московских дорогах.
Еще в семье есть ПТ-круизер, отойдет сыну, коотрый уже учится сразу на акпп. Тоже кстати евро-4 сделан когда привозили машину из РБ и ставили на учет в РФ.
Чем именно тебе мешают авто такого типа, или все же надо признать что это зависть ребенка переростка, помноженная на его бедность и скуку?
Про дрова на которых ездит 19-летняя бротва бригата братзабрат мы не говорим, мне на них пох.
>Наконец-то и за этих не таких как все пидорашек примутся
Не могу понять откуда эта желчь школьников?
С увожением, московский айтишник ораклойд 38 лет.
По хорошему, без хамства, поясни пожалуйста чем тебе мешает например мой Крайслер 1999 года, у которого есть кстати евро-4 (сделал в 2011 году еще при покупке в РБ), который не имеет ни точки ржавчины, всегда обслужен оригиналом, всегда чист и исправен, никогда не болтается в потоке и не играет в шашечки, езжу строго 60, каты не вырезал и егр исправен, в отличии от половины новоты, за парковку всегда плачу, у дома не бросаю, имею свое официальное оплаченное место во дворе со шлагбаумом и на паркинге Даев-плаза на работе, всегда полный бак, дорогая зимняя резина. В случае аварии в разы крепче любого маленького корейца, аирбэги тоже исправны.
Чем я тебе мешаю объективно, без “мам мне не нравица”?
У жены Трайл Блейзер, так же полностью исправен, ездит пару раз в неделю на шоппинг. Крепче 90% авто с которыми может столкнуться на московских дорогах.
Еще в семье есть ПТ-круизер, отойдет сыну, коотрый уже учится сразу на акпп. Тоже кстати евро-4 сделан когда привозили машину из РБ и ставили на учет в РФ.
Чем именно тебе мешают авто такого типа, или все же надо признать что это зависть ребенка переростка, помноженная на его бедность и скуку?
Про дрова на которых ездит 19-летняя бротва бригата братзабрат мы не говорим, мне на них пох.
>>758205
Норм. Тоже програмер растет, отправляю учиться в Латвиджу, станет Белым Господином в Белой стране.
Норм. Тоже програмер растет, отправляю учиться в Латвиджу, станет Белым Господином в Белой стране.
>>756610
А почему меня должно ебать что там у ВСЕХ?? Эти пидоры слушают шансон, смотрят брат2, пьют путинку,работают за 26 тысяч в месяц. Почему меня должно ебать их мнение??
Какое мнедело до их говноедских предпочтений ? Если я слушаю Sisters of mercy и Front line assembly, читаю Драйзера и братьев Манн, работаю на фирму из ЕС и живу в частном доме в СПБ а не в бетонной конуре?
Мимо Эшкалад первого ряда с приморского шоссе
А почему меня должно ебать что там у ВСЕХ?? Эти пидоры слушают шансон, смотрят брат2, пьют путинку,работают за 26 тысяч в месяц. Почему меня должно ебать их мнение??
Какое мнедело до их говноедских предпочтений ? Если я слушаю Sisters of mercy и Front line assembly, читаю Драйзера и братьев Манн, работаю на фирму из ЕС и живу в частном доме в СПБ а не в бетонной конуре?
Мимо Эшкалад первого ряда с приморского шоссе
Средняя зп в Латвии выше рф чек
Минимальная зп в Латвии выше рф чек
По уровню коррупци рашка на 60 мест ниже Латвии чек
По уровню убийств на 1000 жителей рашка в разы выше Латвии чек
По продолжительности жизни рашка на 8 лет ниже Латвии
По паспорту даже негражданина Латвии безвиз в 11 + стран и право работать в 80+
По метрам жилплощади на человека Латвия превосходит рф вдвое
А еще латвия не прставляет начинку для гробов в донбас что бесценно
Просто постирай штаны Негр
Минимальная зп в Латвии выше рф чек
По уровню коррупци рашка на 60 мест ниже Латвии чек
По уровню убийств на 1000 жителей рашка в разы выше Латвии чек
По продолжительности жизни рашка на 8 лет ниже Латвии
По паспорту даже негражданина Латвии безвиз в 11 + стран и право работать в 80+
По метрам жилплощади на человека Латвия превосходит рф вдвое
А еще латвия не прставляет начинку для гробов в донбас что бесценно
Просто постирай штаны Негр
>>758148
Забей это тупо зависть и глупость
Забей это тупо зависть и глупость
Бумп няши, поясните как восстановить подвижность лапки подсоса на вольво 264? Даже когда вдавливаю подсос до конца после полного прогрева обороты повышенные и надо руками дожать лапку на крабе под капотом. Неудобно
Как восстановить чтоб из салуна до конца задвигался?
Как восстановить чтоб из салуна до конца задвигался?
>>757346
Вот поэтому не надо слушать местных петухов... Что только не насоветовали, чуть ли не подрочить вприсядку, а дело оказалось в другом, кек
Вот поэтому не надо слушать местных петухов... Что только не насоветовали, чуть ли не подрочить вприсядку, а дело оказалось в другом, кек
>>761588
Он не колхозный это святые шведы еще поставили, я только дырок прорезал, причем аккуратно и все правильно покрашено.
Он не колхозный это святые шведы еще поставили, я только дырок прорезал, причем аккуратно и все правильно покрашено.
>>761509
Я делал но ничего не меняется, что-то мешает внутри краба заслонке.
Кстати а почему заслонка только в одной камере? Снял кастрюлю там два очка. Зачем второе?
Я делал но ничего не меняется, что-то мешает внутри краба заслонке.
Кстати а почему заслонка только в одной камере? Снял кастрюлю там два очка. Зачем второе?
71 Кб, 840x540>>764909
Сними краба, весть его крабклинером прочисти, всё расшевели, в подшипники осей заслонок масла капни. Заслонка пускового устройства и должна быть в одной.
Сними краба, весть его крабклинером прочисти, всё расшевели, в подшипники осей заслонок масла капни. Заслонка пускового устройства и должна быть в одной.
>>758148
Это говно из поздних 90х никому не интересно. Только квадраты, только хардкор. Соси бибу.
>мой Крайслер 1999 года
Это говно из поздних 90х никому не интересно. Только квадраты, только хардкор. Соси бибу.
>>766382
Пневмопривод дроссельной заслонки второй камеры. Когда давишь газульку, возрастает разрежение во впускном коллекторе - срабатывает пневмопривод и открывает вторую камеру - увеличивается подача топливной смеси - профит.
мимокрок
Пневмопривод дроссельной заслонки второй камеры. Когда давишь газульку, возрастает разрежение во впускном коллекторе - срабатывает пневмопривод и открывает вторую камеру - увеличивается подача топливной смеси - профит.
мимокрок
>>764909
Если ты заглянешь поглубже, увидишь за диффузорами дроссельные заслонки в обоих камерах. Первая камера(где заслонка подсоса) - обычная езда, вторая - для ускорений. Потяни за трос газа, и ты увидишь, как открывается заслонка в первой камере. Потяни сильнее - во второй. Это если у тебя механический привод второй камеры.
Карбюратор какой?
Если ты заглянешь поглубже, увидишь за диффузорами дроссельные заслонки в обоих камерах. Первая камера(где заслонка подсоса) - обычная езда, вторая - для ускорений. Потяни за трос газа, и ты увидишь, как открывается заслонка в первой камере. Потяни сильнее - во второй. Это если у тебя механический привод второй камеры.
Карбюратор какой?
>>766691
а у меня вторая камера открывается не знаю как сказать такой шестеренкой на оси первой
в ней нет зубов в начале, а на половине хода появляются и она открывет вторую заслонку этими зубами
а этого привода я что-то не нашел
и да чекд, заслонка подсоса есть только в одной камере
какой хз на нер знак фиат, хотя машина альфа-ромео 33, мотор 8 клапанов, но морда уже послерестал
а у меня вторая камера открывается не знаю как сказать такой шестеренкой на оси первой
в ней нет зубов в начале, а на половине хода появляются и она открывет вторую заслонку этими зубами
а этого привода я что-то не нашел
и да чекд, заслонка подсоса есть только в одной камере
какой хз на нер знак фиат, хотя машина альфа-ромео 33, мотор 8 клапанов, но морда уже послерестал
>>766694
Охуительные блять истории. Говна поешь, долбоёб.
>Первая камера(где заслонка подсоса) - обычная езда, вторая - для ускорений
Охуительные блять истории. Говна поешь, долбоёб.
Не знаю в тот тренд или нет, создавать не стал заново.
Получил охуительную машину Ford Scorpio Wagon с дизелем. Заводится ездит, печка начинает греть через полчаса.
Хотя вот сегодня греет почти сразу.
Сказали что при заводе надо включить зажигание и ждать пока на торпеде загорится лампочка, потом крутить. И глушится она не сразу, а выключил зажигание и жду, потом потарахтит и встанет.
Это мальца заебывает потому что зимой на ручник нельзя и оставляю на заней обычно.
И еще читал тут что надо сливать воду из фильтра и добавлять в заправку присадку, кто что знает?
Получил охуительную машину Ford Scorpio Wagon с дизелем. Заводится ездит, печка начинает греть через полчаса.
Хотя вот сегодня греет почти сразу.
Сказали что при заводе надо включить зажигание и ждать пока на торпеде загорится лампочка, потом крутить. И глушится она не сразу, а выключил зажигание и жду, потом потарахтит и встанет.
Это мальца заебывает потому что зимой на ручник нельзя и оставляю на заней обычно.
И еще читал тут что надо сливать воду из фильтра и добавлять в заправку присадку, кто что знает?
>>758334
Драйзера интересно читать,нравится стиль изложения,хотя может это заслуга переводчика,про остальных не слышал,мимо любил в 20 лет читать Драйзера,а щас 30 и любли иногда,только выпить.
Драйзера интересно читать,нравится стиль изложения,хотя может это заслуга переводчика,про остальных не слышал,мимо любил в 20 лет читать Драйзера,а щас 30 и любли иногда,только выпить.
>>774361
Да Драйзер хорош
>>773560
Это тот же форд таурус только евро. Пиши двачетане или ромке или иди в подмывальню все твои друзья там
Это для того чтоб ТНВД накачал солярки в рампу, типа теперь дизели имеют электронные форсунки и там надо сначала задать давление а потом заводиться
У тебя неисправен подогрев бачка отстойника, он под капотом, из него еще надо воду сливать время от времени
Когда ниже нуля надо добавлять в солярку антигель, продается на заправках и в магазах типа ашана
Да Драйзер хорош
>>773560
Это тот же форд таурус только евро. Пиши двачетане или ромке или иди в подмывальню все твои друзья там
>ждать пока на торпеде загорится лампочка, потом крутить
Это для того чтоб ТНВД накачал солярки в рампу, типа теперь дизели имеют электронные форсунки и там надо сначала задать давление а потом заводиться
>печка начинает греть через полчаса
У тебя неисправен подогрев бачка отстойника, он под капотом, из него еще надо воду сливать время от времени
Когда ниже нуля надо добавлять в солярку антигель, продается на заправках и в магазах типа ашана
>>775814
Разные же авто даже по компоновке
> Это тот же форд таурус только евро. Пиши двачетане или ромке или иди в подмывальню все твои друзья там
Разные же авто даже по компоновке
266 Кб, 1280x960Спрошу здесь кок-пок а то ебу дал все треды из безруких людей не мужущих в ремонт
Вольво 260 но я не местный 260 кун, первый раз пишу тут по ней
Мотор все
Хотели поставить мотор с коробкой от 244 у Семы на вольвосервисе
Я сам с Видного если что и Сему знаю годов пять
В общем поехал в фирму Птиа при нами, чтоб спросить достаточно ли стс от донора для переоборудования, а они сказали что у Вольво все в vin зашито и если она автомат то строго на автомат, мешалку нельзя, и если мотор 6 горшков, то строго v6 не более 2700 кубиков.
Собственно вопрос мотор от 260 найти нереально так? Чем плохо ставить мотор от 960 ? Контрактные есть с автоматом и прочим
Вроде еще опель омега попадаются моторы v6 и автомат именно под задний привод.
Дешево можно брать моторы американцев, так что вопрос от каких подойдет, чтоб был v6 и акпп
Вольво 260 но я не местный 260 кун, первый раз пишу тут по ней
Мотор все
Хотели поставить мотор с коробкой от 244 у Семы на вольвосервисе
Я сам с Видного если что и Сему знаю годов пять
В общем поехал в фирму Птиа при нами, чтоб спросить достаточно ли стс от донора для переоборудования, а они сказали что у Вольво все в vin зашито и если она автомат то строго на автомат, мешалку нельзя, и если мотор 6 горшков, то строго v6 не более 2700 кубиков.
Собственно вопрос мотор от 260 найти нереально так? Чем плохо ставить мотор от 960 ? Контрактные есть с автоматом и прочим
Вроде еще опель омега попадаются моторы v6 и автомат именно под задний привод.
Дешево можно брать моторы американцев, так что вопрос от каких подойдет, чтоб был v6 и акпп
>>777653
Ты че долбоёбик чето узаконивать, лол.
Ты че долбоёбик чето узаконивать, лол.
>>777653
Почему ограничение именно в количестве цилиндров? В вин указана конкретная модификация двигателя и коробки, исходя из этой логики вообще ничего кроме стока невозможно узаконить.
Если уж именно 6-ти горшковый, то я бы выбрал Фольксвагеновский дизель д24
Почему ограничение именно в количестве цилиндров? В вин указана конкретная модификация двигателя и коробки, исходя из этой логики вообще ничего кроме стока невозможно узаконить.
Если уж именно 6-ти горшковый, то я бы выбрал Фольксвагеновский дизель д24
>>777730
старец Нимчук Леонид Самуилович, эксперт метролог написал мне в заключении что согласно ГОСТ рядная шестерка не может ставиться на автомобиль, выпущенный производителем с мотором вэ-6 потому что развесов-очка разная
при этом на вопрос почему сам производитель в разные промежутки времени ставил на одну и ту же машину и то и другое он не ответил сославшись на гост и на рекомендацию какого-то отраслевого стандарта РСФСР где сказано что компоновка вэ-6 настоятельно рекомендуется НАМИ как более лучше развесованная, а рядная это устаревший вариант принятый в отставшем западе, типа производитель русскому человеку не авторитет
старец Нимчук Леонид Самуилович, эксперт метролог написал мне в заключении что согласно ГОСТ рядная шестерка не может ставиться на автомобиль, выпущенный производителем с мотором вэ-6 потому что развесов-очка разная
при этом на вопрос почему сам производитель в разные промежутки времени ставил на одну и ту же машину и то и другое он не ответил сославшись на гост и на рекомендацию какого-то отраслевого стандарта РСФСР где сказано что компоновка вэ-6 настоятельно рекомендуется НАМИ как более лучше развесованная, а рядная это устаревший вариант принятый в отставшем западе, типа производитель русскому человеку не авторитет
>>777730
бензин на дизель и наоборот теперь нельзя
бензин на дизель и наоборот теперь нельзя
тойотовские пидоры ответили через полгода на мой запрос что свап в рф возможен только на двигатель официально посавлненный в рф, а мой мотор согласно данным стс авто с которым я его купил произведен не для рынка рф, по этому замену они запрещают
27 тысяч руб потраченных на оформление доков коу под хвост
теперь надо искать мотор с тойоты официально проданой в рф дилером
27 тысяч руб потраченных на оформление доков коу под хвост
теперь надо искать мотор с тойоты официально проданой в рф дилером
>>778509
Я вот тоже смотрю и думаю человек дурак или как? Капиталил свой 2.8 - там все копеечное, поршни по 180руб, вкладыши первый ремонт 1400 весь комплект. Нашел два новых распредвала в коробочках 3000 за пару, Гильзы новые есть причем произведены еще в ГДР, 1200 за шутку. Мотор охуенный модульный, разбирается до рубашки вообще весь, все запчасти оступны, хули не перебрать??
Я вот тоже смотрю и думаю человек дурак или как? Капиталил свой 2.8 - там все копеечное, поршни по 180руб, вкладыши первый ремонт 1400 весь комплект. Нашел два новых распредвала в коробочках 3000 за пару, Гильзы новые есть причем произведены еще в ГДР, 1200 за шутку. Мотор охуенный модульный, разбирается до рубашки вообще весь, все запчасти оступны, хули не перебрать??
>>778558
Уже и знающим не катит. Читай на драйве как у человека отобрали волгу известную купе на штрафку. Чтоб ездить надо устранить дефект то есть пропилить заново вторую пару дверей.
Уже и знающим не катит. Читай на драйве как у человека отобрали волгу известную купе на штрафку. Чтоб ездить надо устранить дефект то есть пропилить заново вторую пару дверей.
>>777653
Запостишь фоточку вольвы?
Запостишь фоточку вольвы?
>>781459
У Темы с v6 две акпп могут быть.
Одна совеместима с Альфой 164.
Вторая своя, под v6 Durvin.
Марка модель та же что на всех сааб 9000 кроме Griffin v6. Пох до или после рестайл. Но другой купол, причем у durvin свой у буссо свой. Ту что у durvin можно потсавить и на рядную четверку и даже на феррари мотор. Крепеж тот же.
Мозгов у акпп нет, сигнал с мотора получает через тросс кикдауна и вакуумную трубу с коллекора.
Для цифровой и аналоговой приборки разные датчики скорости, но они совместимы с мешалками.
Вообще Lancia самая богатая по разновидности комплектух и самая интересная машина концерна.
Да и многие модели Lancia просто уникальны. Очень рекомендую приобщиться, ощущения совершенно другие по сравнению с прочими фиатами, альфами и саабами, просто уникальные автомобили. Плюс лакшери статус
У Темы с v6 две акпп могут быть.
Одна совеместима с Альфой 164.
Вторая своя, под v6 Durvin.
Марка модель та же что на всех сааб 9000 кроме Griffin v6. Пох до или после рестайл. Но другой купол, причем у durvin свой у буссо свой. Ту что у durvin можно потсавить и на рядную четверку и даже на феррари мотор. Крепеж тот же.
Мозгов у акпп нет, сигнал с мотора получает через тросс кикдауна и вакуумную трубу с коллекора.
Для цифровой и аналоговой приборки разные датчики скорости, но они совместимы с мешалками.
Вообще Lancia самая богатая по разновидности комплектух и самая интересная машина концерна.
Да и многие модели Lancia просто уникальны. Очень рекомендую приобщиться, ощущения совершенно другие по сравнению с прочими фиатами, альфами и саабами, просто уникальные автомобили. Плюс лакшери статус
>>778558
А зачем продавать?
А зачем продавать?
Могу тебе дать контакт на Каппу коупе в очень хорошем состоянии по кузову, но пустую как барабан и с проблемным пятигоршковым турбо.
prv-кун отметился тут
ромка привет
ромка привет
>>791034
Редблок это мужланство для ватников ((
Редблок это мужланство для ватников ((
>>791772
Вообще фильм до слез спасибо
Показательно что там оппонент двачер типичный стал бмв-петушком в конце
Вообще фильм до слез спасибо
Показательно что там оппонент двачер типичный стал бмв-петушком в конце
92 Кб, 700x700Хотел бы вкатиться в Мопар.
Вижу плюсы - большая богатая машина с салуном как у мерса но больше и без центрального тонеля, автомат, моторы от 2.7, запчасти копеечные, простейшая подвеска на 4 стойках без аллюминея, коробка 4-ступка неубиваемая, надежность и цена 200-250К
В чем отличия Конкорд / 300м / Интерпид / Стратос / Циррус / Себринг, на что сам сядешь, на что Пророка Мухаммеда посадишь?
Вижу плюсы - большая богатая машина с салуном как у мерса но больше и без центрального тонеля, автомат, моторы от 2.7, запчасти копеечные, простейшая подвеска на 4 стойках без аллюминея, коробка 4-ступка неубиваемая, надежность и цена 200-250К
В чем отличия Конкорд / 300м / Интерпид / Стратос / Циррус / Себринг, на что сам сядешь, на что Пророка Мухаммеда посадишь?
>>801675
Да.
Лол.
Это так.
Лол.
Лол.
Лол.
За ушатанное ведро.
>Вижу плюсы - большая
Да.
>богатая
Лол.
>машина с салуном как у мерса но больше и без центрального тонеля, автомат, моторы от 2.7
Это так.
>запчасти копеечные
Лол.
>простейшая подвеска на 4 стойках без аллюминея, коробка 4-ступка неубиваемая
Лол.
>надежность
Лол.
>и цена 200-250К
За ушатанное ведро.
>>801675
4 разных машины
1) конкорд интерпид нбю-йоркер первого ряда - 8 клапанные моторы, добротное железо, просторно, дешевые зч, простые технически, долговечно, но бедновато
2) конкорд, 300м, интерпид второго ряда -гнойный петушиный хайтек в моторе 2.7, хайтек и новые технологии нинужны, говно это, но более менее норм моторы 3.2-3.5-4.0, железо хуже, запчасти дороже, зато бохато, очень бохато, подогревы, приводы, электроника
3) циррус, штратош, технически проще п.1 и 2, аналогичны п.1 но заметно меньше по размерам, ни простора ни мощи не завезли, по конструкции ни одной общей детали с 1 и 2
4) тоже что 3 но аналогичны п.2, могут быть пустыми, а могут набитыми электрохуетой и ненавистным гнойным хайтеком и так называемыми современными решениями
5) купе версии 3 и 4 это внутри вообще другое авто - петушиная рисомолка - надежности нет, оверпрайс, идиотизм инженеров
для увожаемого неспешного человека знающего цену и смысл вещей типа мухаммеда - п.1
для двачера пиздабола с деньгами типа мамин фрилансер - п.2
для нищука п.3
для новиопа дрочащего на посвежее и как у людей п.4
п.5 для элиты автача типа тусовки занавесочного бульбаша бена, ромки, вени, микурки и бутика
4 разных машины
1) конкорд интерпид нбю-йоркер первого ряда - 8 клапанные моторы, добротное железо, просторно, дешевые зч, простые технически, долговечно, но бедновато
2) конкорд, 300м, интерпид второго ряда -гнойный петушиный хайтек в моторе 2.7, хайтек и новые технологии нинужны, говно это, но более менее норм моторы 3.2-3.5-4.0, железо хуже, запчасти дороже, зато бохато, очень бохато, подогревы, приводы, электроника
3) циррус, штратош, технически проще п.1 и 2, аналогичны п.1 но заметно меньше по размерам, ни простора ни мощи не завезли, по конструкции ни одной общей детали с 1 и 2
4) тоже что 3 но аналогичны п.2, могут быть пустыми, а могут набитыми электрохуетой и ненавистным гнойным хайтеком и так называемыми современными решениями
5) купе версии 3 и 4 это внутри вообще другое авто - петушиная рисомолка - надежности нет, оверпрайс, идиотизм инженеров
для увожаемого неспешного человека знающего цену и смысл вещей типа мухаммеда - п.1
для двачера пиздабола с деньгами типа мамин фрилансер - п.2
для нищука п.3
для новиопа дрочащего на посвежее и как у людей п.4
п.5 для элиты автача типа тусовки занавесочного бульбаша бена, ромки, вени, микурки и бутика
>>756896
И что в твоей трахуле такого, лалка? Ты в курсе, что трахуля - кроссовок для soccer moms?
>безликий поджопник ниссан максима
>Тахулю
И что в твоей трахуле такого, лалка? Ты в курсе, что трахуля - кроссовок для soccer moms?
>>807686
Ты же прекрасно понимаешь что на россие это редкая и дорогая машина, в отличии от США. И следовательно подходит для состоятельного пана со вкусом, познавшего жизнь. Потому что кладет х на общественное мнение и тренды и готов тратить деньги на дорогие запчасти и переплачивать за сервис редкой машины. Плюс это надежность и безопасность, так как при столкновении среднего кредитпетуха с тахо кредитпетух умирает.
Ты же прекрасно понимаешь что на россие это редкая и дорогая машина, в отличии от США. И следовательно подходит для состоятельного пана со вкусом, познавшего жизнь. Потому что кладет х на общественное мнение и тренды и готов тратить деньги на дорогие запчасти и переплачивать за сервис редкой машины. Плюс это надежность и безопасность, так как при столкновении среднего кредитпетуха с тахо кредитпетух умирает.
Предлагают купить хэч, но не как у опа а орма жопы другая и фары узкие низкие спереди. Автомат, климат, всего 140, кузов средний.
Удивлен что у них крылья пластмассовые, дают передние в комплекте и накладки порогов пластик.
Вроде так норм машина за одну зарплату, даже не чинить сломалась выбросить. Почему так дешево?
Удивлен что у них крылья пластмассовые, дают передние в комплекте и накладки порогов пластик.
Вроде так норм машина за одну зарплату, даже не чинить сломалась выбросить. Почему так дешево?
>>815116
почему?
вроде бы там машина очень простая если читать отзывы форумы - зажигание трамблер, инжектор простейший, акпп без мозгов, никаких кассет и турбин если нет то и ломаться нечему
поясни почему выкинут?
почему?
вроде бы там машина очень простая если читать отзывы форумы - зажигание трамблер, инжектор простейший, акпп без мозгов, никаких кассет и турбин если нет то и ломаться нечему
поясни почему выкинут?
38 Кб, 462x346>>815116
Зависть прулипидора детектид. Тыж и не знаешь маня, что на 9000 мотор устроен проще, чем на тазу, у него даже опержение зажигания вакуумное, а обороты холостого хода регулируются переменным резистром, то есть там даже проца в мозгах нету.
И за счет того, что нет лямбды, можно выставить экономичный режим и никакого расхода не будет свыше фиксированного.
Зависть прулипидора детектид. Тыж и не знаешь маня, что на 9000 мотор устроен проще, чем на тазу, у него даже опержение зажигания вакуумное, а обороты холостого хода регулируются переменным резистром, то есть там даже проца в мозгах нету.
И за счет того, что нет лямбды, можно выставить экономичный режим и никакого расхода не будет свыше фиксированного.
155v6-петушок а что скажешь вот по этой?
https://auto.ru/cars/used/sale/alfa_romeo/33/1080278636-12f0641b/?sort=fresh_relevance_1-desc
Ценник 2/3 зарплаты, кузов классный, какие подводные?
https://auto.ru/cars/used/sale/alfa_romeo/33/1080278636-12f0641b/?sort=fresh_relevance_1-desc
Ценник 2/3 зарплаты, кузов классный, какие подводные?
А вот такой вариант стать транзаксель-петушком за одну зарплату? https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili/alfa_romeo_75_1988_1540761025
>>815337
В ней - ничего
Просто тот, кого ты ищешь обитает именно в том треде
> Что именно в ней неадекватно?
В ней - ничего
Просто тот, кого ты ищешь обитает именно в том треде
>>815399
А спасибо
Это Андрей у которого лянча-сарайча и еще три вольво 265 и вольво 345 или как там ее и еще альфа сарай 156 на роботе и альфа 164 и какой-то лапник с арестом на регистрационные гействия?
Человек и параход короч
Топ кек
А спасибо
Это Андрей у которого лянча-сарайча и еще три вольво 265 и вольво 345 или как там ее и еще альфа сарай 156 на роботе и альфа 164 и какой-то лапник с арестом на регистрационные гействия?
Человек и параход короч
Топ кек
>>815401
Бмв так и не смогли в трансаксел же
Мне там мерещатся попиленные фонари от вольво 760
Лойз БМВ в том что тинейджеры зашкварили собой в общем неплохие машины и теперь люди и даже тян с этой маркой не связываются тк стыдно
Бмв так и не смогли в трансаксел же
Мне там мерещатся попиленные фонари от вольво 760
Лойз БМВ в том что тинейджеры зашкварили собой в общем неплохие машины и теперь люди и даже тян с этой маркой не связываются тк стыдно
>>815406
найс манямирок бмвхейтера, только вот бмв как была в топе продаж так и остается, манька.
>теперь люди и даже тян с этой маркой не связываются тк стыдно
найс манямирок бмвхейтера, только вот бмв как была в топе продаж так и остается, манька.
>>815406
Так это же мертворожденная усложненная хуйня, не? Если такой вин, то почему даже альфа от нее отказалась?
Импасабиру ту репеир в любом случае.
Так это же мертворожденная усложненная хуйня, не? Если такой вин, то почему даже альфа от нее отказалась?
Импасабиру ту репеир в любом случае.
>>816605
На многих 9000 нет лямбды с завода. Я именно о нормальных а не о тех где кассета и всякая хуита.
L-jetronic такое позволяет.
И это охуенно потому что можно настроить расход который он никогда не превысит как тапку не дави.
На многих 9000 нет лямбды с завода. Я именно о нормальных а не о тех где кассета и всякая хуита.
L-jetronic такое позволяет.
И это охуенно потому что можно настроить расход который он никогда не превысит как тапку не дави.
Альфапетушки а поясните про вот такой сделай сам инжектор в наборчике
https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=9070adaf38f525d0f7b77b327211b67c-l&n=13
Как я понимаю ставится на место краба хоть на таз хоть на форд, так же добавляется бензонасос и фильтр и все под капотом
И при этом мозгов нет? Он механический? А как же подсос для запуска в холод? А как он узнает сколько бензина лить и когда, если нет датчиков положения колена и массметра и температруы движка?
https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=9070adaf38f525d0f7b77b327211b67c-l&n=13
Как я понимаю ставится на место краба хоть на таз хоть на форд, так же добавляется бензонасос и фильтр и все под капотом
И при этом мозгов нет? Он механический? А как же подсос для запуска в холод? А как он узнает сколько бензина лить и когда, если нет датчиков положения колена и массметра и температруы движка?
33 Кб, 600x549>>822305
По ходу, это моновпрыск на новый лад. Полностью карбюраторная компоновка, минимум мозгов, минимум свистоперделок в плане тонкой работы с двигателем на уровне отдельного цилиндра.
http://www.professional-products.com/secure/uploads/file/P3_Instructions_F.pdf>>822305
По ходу, это моновпрыск на новый лад. Полностью карбюраторная компоновка, минимум мозгов, минимум свистоперделок в плане тонкой работы с двигателем на уровне отдельного цилиндра.
http://www.professional-products.com/secure/uploads/file/P3_Instructions_F.pdf>>822305
>>822352
Мнение мудока заплатившего 1-2 млн руб за машину ломучее и беднее чем мой 300м 3.5 очень ценно для меня.
Не хочу тебя обижать давай ты будешь тусить в трендах про новоту и пидорахокроссоверы а мы тут. У нас и правда нет общих тем. Ты похож на черножепого рэпера который пришел на концерт нацыстского блекметала и недоволен недружественной атмосферой.
Мнение мудока заплатившего 1-2 млн руб за машину ломучее и беднее чем мой 300м 3.5 очень ценно для меня.
Не хочу тебя обижать давай ты будешь тусить в трендах про новоту и пидорахокроссоверы а мы тут. У нас и правда нет общих тем. Ты похож на черножепого рэпера который пришел на концерт нацыстского блекметала и недоволен недружественной атмосферой.
>>822312
А расскажи пожалуйста подробнее или накидай ссылок, я крабоеб и не могу в английски. Заранее дякую белому пану.
А расскажи пожалуйста подробнее или накидай ссылок, я крабоеб и не могу в английски. Заранее дякую белому пану.
>>823186
Просто погугли про моновпрыск. Это полуинжектор с одной форсункой перед входом впускного коллектора. Т.е. смесь готовится, как в карбюрахтерном двигателе, но количество подаваемого топлива определяется ЭБУ.
Были популярны у ВАГа в 90-е.
https://www.drive2.ru/l/474382643610256024/
https://www.drive2.ru/l/481278780539667039/
Просто погугли про моновпрыск. Это полуинжектор с одной форсункой перед входом впускного коллектора. Т.е. смесь готовится, как в карбюрахтерном двигателе, но количество подаваемого топлива определяется ЭБУ.
Были популярны у ВАГа в 90-е.
https://www.drive2.ru/l/474382643610256024/
https://www.drive2.ru/l/481278780539667039/
>>755584
Этот даун просто бахнул шаблонную фразочку с форума ссаберов, не разобравшись в предмете. Забей, катушка у тебя одна.
Этот даун просто бахнул шаблонную фразочку с форума ссаберов, не разобравшись в предмете. Забей, катушка у тебя одна.
>>823193
Нет не дома, на участке.
Хочу гараж построить, но пока не построил. Въезд через соседскую половину, а дом у нас на две семьи, надо с ними договариваться.
Ну не знаю, езжу когда надо.
4000 в месяц это 48000 в год? При пробеге мотора от капиталки до капиталки 100000-150000?
Ну каждому свое.
Я машину берегу и слежу за ней, укатать за два года не готов. Хотел бы много лет пользоваться, как и мои родители. Я иначе отношусь к вещам и деньгам, чем ты.
Нет не дома, на участке.
Хочу гараж построить, но пока не построил. Въезд через соседскую половину, а дом у нас на две семьи, надо с ними договариваться.
Ну не знаю, езжу когда надо.
4000 в месяц это 48000 в год? При пробеге мотора от капиталки до капиталки 100000-150000?
Ну каждому свое.
Я машину берегу и слежу за ней, укатать за два года не готов. Хотел бы много лет пользоваться, как и мои родители. Я иначе отношусь к вещам и деньгам, чем ты.
>>823358
Спасибо, я так и понял. Я читал что они бывают без трамблера, но все советуют с этим не связываться, потому что этот блок катушек может умереть сразу и без причин. Ну его в жепу.
Спасибо, я так и понял. Я читал что они бывают без трамблера, но все советуют с этим не связываться, потому что этот блок катушек может умереть сразу и без причин. Ну его в жепу.
Альфапетушки и вольвофрики что скажете вот о таком https://auto.ru/cars/used/sale/alfa_romeo/155/1086054830-ae813eef/?sort=fresh_relevance_1-desc
деревяшки кондей и новый тспарк как на 156
Слишким педовочно выглядит или норм?
Цена меньше 1 зарплаты только пугает что надо за ней в АУЕкраснодар ехать
деревяшки кондей и новый тспарк как на 156
Слишким педовочно выглядит или норм?
Цена меньше 1 зарплаты только пугает что надо за ней в АУЕкраснодар ехать
я вообще не понимаю нахуя нужны моторы без трамблеров
зачем много валов когда хватает одного распреда и одного колена
зачем дохуя датчиков когда есть температура, объем воздуха и коленвал
почему никто не догадается выпускать простые машины с технической точки зрения
зачем много валов когда хватает одного распреда и одного колена
зачем дохуя датчиков когда есть температура, объем воздуха и коленвал
почему никто не догадается выпускать простые машины с технической точки зрения
Саабо-эксперты, что скажите. Сильно загорелся ей. Уже деньги отложил.
http://rst.ua/oldcars/saab/9-3/saab_9-3_8945044.html
http://rst.ua/oldcars/saab/9-3/saab_9-3_8945044.html
>>835776
Скажу, что охуел за 18-летнее ведро из Донецка $6k просить.
Свою "дорогую акустику" и диски пусть в очко себе засунет.
>что скажите
Скажу, что охуел за 18-летнее ведро из Донецка $6k просить.
Свою "дорогую акустику" и диски пусть в очко себе засунет.
>>835776
Это опель с шилдами сааб иди в опельтренд
Это опель с шилдами сааб иди в опельтренд
>>835802
нравится внешний вид и стиль
нравится техническая эстетика альфы
интересная редкая машина с бэкграундом легенды
по карману мне, могу позволить содержать и чинить самостоятельно
что еще?
нравится внешний вид и стиль
нравится техническая эстетика альфы
интересная редкая машина с бэкграундом легенды
по карману мне, могу позволить содержать и чинить самостоятельно
что еще?
>>802640
Я праильно понимаю, что имея 300000 руб я могу купить огромный премиум за заявленные 200000-250000 с кожей, мотором 3,5 литра, и он еще и будет простым в ремонте и дешевым в смысле запчастей?
Я про Chrysler Concord.
И выбор большой, на автору по москве более 15 машин.
По ходу это действительно лучшее, что можно купить за 250000 бп.
Странно только почему все на них не ездят, если это такой охуенный вариант.
И в чем разница между Interpid, Concord, LHS, Newyorker и 300M?
Я праильно понимаю, что имея 300000 руб я могу купить огромный премиум за заявленные 200000-250000 с кожей, мотором 3,5 литра, и он еще и будет простым в ремонте и дешевым в смысле запчастей?
Я про Chrysler Concord.
И выбор большой, на автору по москве более 15 машин.
По ходу это действительно лучшее, что можно купить за 250000 бп.
Странно только почему все на них не ездят, если это такой охуенный вариант.
И в чем разница между Interpid, Concord, LHS, Newyorker и 300M?
>>840320
Присоединюсь к реквесту белого пана, но тот же вопрос про Стратус, Себринг, Циркус.
Бюджет от 150 до 200 плюс 100 плюс минус есть на нерпедвиденные расходы. Потяну ли я его при зарплате 87 в МО 16км от ДС? Строго автомат и хотелось бы мотор от 2,5 и выше. На год не дрочу, хоть 1991, главное состояние кузова.
Как я понимаю по конструкции и прочности эти иашины лучше любой новоты?
Присоединюсь к реквесту белого пана, но тот же вопрос про Стратус, Себринг, Циркус.
Бюджет от 150 до 200 плюс 100 плюс минус есть на нерпедвиденные расходы. Потяну ли я его при зарплате 87 в МО 16км от ДС? Строго автомат и хотелось бы мотор от 2,5 и выше. На год не дрочу, хоть 1991, главное состояние кузова.
Как я понимаю по конструкции и прочности эти иашины лучше любой новоты?
>>840703
Покупаю многое в ватсап конфе Запчасти LH2. Есть параактивных разборщиков там Эдуард, Давид - постоянный поток вполне дешевого железа. Я могу тебе скопировать оттуда цены, но лучше подключись сам и убедись, если интересно дам контакт модератора.
Мимо 155v6, Интерпид 2.7 у моего куна.
Покупаю многое в ватсап конфе Запчасти LH2. Есть параактивных разборщиков там Эдуард, Давид - постоянный поток вполне дешевого железа. Я могу тебе скопировать оттуда цены, но лучше подключись сам и убедись, если интересно дам контакт модератора.
Мимо 155v6, Интерпид 2.7 у моего куна.
Сап, не хочу создавать отдельный тред, решил написать в этом. Загорелся купить сааб 9000 и вот думаю, нужно оставлять поджопник в виде таза или он сможет стать машиной ежедневного использования? Рассматриваю варианты стоимостью 100-150к. Что по обслуживанию машины? Интересует 2.3 170 лошадей
>>850937
Стоит брать только 2.0-2.3 нетурбо строго до 1994. Те которые без кассеты, климата, мотроника, турбин и прочей ереси. Вот он может быть машиной на каждый день.
Но в них не 170 сил, а 140 с чемто.
Открыл капот, увидел что нет трамблера - все, досвиданья.
Вот тебе собтвенно самый лучший критерий отбора.
Оптимально если у тебя будет инжектор лукас или л-джетроник, не лх-, потому что в них нет лямбды и они имеют фиксированный низкий расход и не укатаны гоньщиками.
Стоит брать только 2.0-2.3 нетурбо строго до 1994. Те которые без кассеты, климата, мотроника, турбин и прочей ереси. Вот он может быть машиной на каждый день.
Но в них не 170 сил, а 140 с чемто.
Открыл капот, увидел что нет трамблера - все, досвиданья.
Вот тебе собтвенно самый лучший критерий отбора.
Оптимально если у тебя будет инжектор лукас или л-джетроник, не лх-, потому что в них нет лямбды и они имеют фиксированный низкий расход и не укатаны гоньщиками.
>>851540
2.0 турбо и 2.3 турбо допустимы, но только до 1992гв, без кассеты и без апц - аеро опционала тк подразумевает дебильное управление давлением труб очками и анало говыми электро клапанами
Вообще 2.0 турбо если тебя не смущает лишняя деталь турбина и недолговечность сцепления или ты выбрал акпп - вполне приемлемое авто, но строго до 92 включительно
2.0 турбо и 2.3 турбо допустимы, но только до 1992гв, без кассеты и без апц - аеро опционала тк подразумевает дебильное управление давлением труб очками и анало говыми электро клапанами
Вообще 2.0 турбо если тебя не смущает лишняя деталь турбина и недолговечность сцепления или ты выбрал акпп - вполне приемлемое авто, но строго до 92 включительно
>>851605
Сложнее устроены, больше узлов которые могут наебнуться
Сложнее устроены, больше узлов которые могут наебнуться
>>851605
Нет надежности и ремонтопригодности
9000 после 1994 - вообще другая машина, только кузов общий, а начинка пиздец - сложный глючный унитаз с дорогими запчастями и кучей хайтека
Нет надежности и ремонтопригодности
9000 после 1994 - вообще другая машина, только кузов общий, а начинка пиздец - сложный глючный унитаз с дорогими запчастями и кучей хайтека
>>851610
Их не бывает тех же годов, они с 98 пошли
Это вообще другой авто - это опель вектра в худшем проявлении - хайтечный, ломучий, перегруженный электроникой и хрупкой хуитой, гниющий и оверпрайсный
С этим тебе в опель-тред
Все что продавалось под шильдиком сааб после 98 года не имеет к этой марке вообще никакого отношения.
Их не бывает тех же годов, они с 98 пошли
Это вообще другой авто - это опель вектра в худшем проявлении - хайтечный, ломучий, перегруженный электроникой и хрупкой хуитой, гниющий и оверпрайсный
С этим тебе в опель-тред
Все что продавалось под шильдиком сааб после 98 года не имеет к этой марке вообще никакого отношения.
>>852550
у меня 9000 98 года, хз где ты там увидел сложную тачку, всё просто как три копейки и ремонтируется за те же три копейки.
у меня 9000 98 года, хз где ты там увидел сложную тачку, всё просто как три копейки и ремонтируется за те же три копейки.
1,3 Мб, 1259x712>>853365
Ну вариант не прям конфетка из под деда, но ничего так, мне нравится. За 110к и вложил ещё 20к примерно, причем из того что надо было прямо делать это текущий радиатор печки, а остальное я просто подделал, можно было и не трогать. Это был 8 вариант который я смотрел.
По прямой стреляет норм, турбина дует.
Ну вариант не прям конфетка из под деда, но ничего так, мне нравится. За 110к и вложил ещё 20к примерно, причем из того что надо было прямо делать это текущий радиатор печки, а остальное я просто подделал, можно было и не трогать. Это был 8 вариант который я смотрел.
По прямой стреляет норм, турбина дует.
>>758148
Захотелось в ебало тебе плюнуть, и нахуйна драйв послать. Пришел, пидрила, на автач, и нормиса из себя корчит. Мразь, мудила, хуесос, съебал отсюда. Это доска илитариев с гонками-пушками на дневниках. Усек, чмоха? Тебе вообще на кладбище пора, уебок, на тачку свою дрочишь, потому что у тебя нихуя будущего нет, только старость в России и смерть тут. Даже если сбежишь за бугор,гнида, тебе это не поможет. Внутри тебя будут копошится подъездные алкаши и хромые калеки-харкачеры. Ты обреченный биомусор с того самого момента, как зашел сюда и ответил в первом треде.
>Не могу понять откуда эта желчь школьников?
>С увожением, московский айтишник ораклойд 38 лет.
Захотелось в ебало тебе плюнуть, и нахуйна драйв послать. Пришел, пидрила, на автач, и нормиса из себя корчит. Мразь, мудила, хуесос, съебал отсюда. Это доска илитариев с гонками-пушками на дневниках. Усек, чмоха? Тебе вообще на кладбище пора, уебок, на тачку свою дрочишь, потому что у тебя нихуя будущего нет, только старость в России и смерть тут. Даже если сбежишь за бугор,гнида, тебе это не поможет. Внутри тебя будут копошится подъездные алкаши и хромые калеки-харкачеры. Ты обреченный биомусор с того самого момента, как зашел сюда и ответил в первом треде.
>>758334
Поссал на говноеда из негроебущего варшавского гетто.
Унылое дрочево на хуеву кучу страниц, которое только в СИЗО норм заходит.
Лакей пидоров-оккупантов с загнивающего
Но что-то от человека в тебе есть
> Front line assembly
Поссал на говноеда из негроебущего варшавского гетто.
> Драйзер
Унылое дрочево на хуеву кучу страниц, которое только в СИЗО норм заходит.
>работаю на фирму из ЕС
Лакей пидоров-оккупантов с загнивающего
>живу в частном доме
Но что-то от человека в тебе есть
>>853426
Видел эту фотку, ты вбрасывал. А как кузов по состоянию, гнилой или нормально? Сколько времени заняло примерно посмотреть эти 8 вариантов? Ну типа с момента начала поиска до покупки?
Видел эту фотку, ты вбрасывал. А как кузов по состоянию, гнилой или нормально? Сколько времени заняло примерно посмотреть эти 8 вариантов? Ну типа с момента начала поиска до покупки?
>>756606
Потому что это некрокрайслер, червь-пидор в мире автомобилей. Их даже в США на дороге не увидишь, все на свалках.
Потому что это некрокрайслер, червь-пидор в мире автомобилей. Их даже в США на дороге не увидишь, все на свалках.
>>853458
Силовые элементы без ржавчины, немного подгнивает низ дверей под накладками, я их либо делать буду либо куплю через года два новые двери, уже смотрел цены, 1 дверь порядка 1000-1500р.
Месяца два, а после покупки мне на глаза попался ещё более шоколадный вариант.
> А как кузов по состоянию, гнилой или нормально?
Силовые элементы без ржавчины, немного подгнивает низ дверей под накладками, я их либо делать буду либо куплю через года два новые двери, уже смотрел цены, 1 дверь порядка 1000-1500р.
>Сколько времени заняло примерно посмотреть эти 8 вариантов?
Месяца два, а после покупки мне на глаза попался ещё более шоколадный вариант.
>>853485
Неплохо, Дс или дс2? А то в моем городе + 500км на автору выдает 2 варианта, один из них ушат, а другой с фоткой из инета
Неплохо, Дс или дс2? А то в моем городе + 500км на автору выдает 2 варианта, один из них ушат, а другой с фоткой из инета
>>853635
Скорее по кораблю на заднем плане. Регионы на номерах уже перемешались по стране.
Скорее по кораблю на заднем плане. Регионы на номерах уже перемешались по стране.
>>853326
- Балансирный ваал - усложнение конструкции, грм уже на машине побыстрому не поменять
- Убрали из головы наглядные медные трубочки масла к распредваалам
- Усложнили систему маслянными форсунками дующими масло в днище ебаное поршней
- Убрали простой и наглядный трамблер с вакуумным грибком, заменив на дорогущую, глючную и непредсказуемую кассету зажыдания
- Усложнили управление печки заслонками и электрокрантиком
- Добавили турбине водяное охлажение - лишние ломучие трубки, лишние утечки антихриста
- Добавили интеркулер и апц, лишние трубы, лишние клапаны, лишний мозг
- Две лямбды вместо 0 или 1
- Отдельное управление форсунками вместо открывания всех одним проводом - лишние провода, лишние сложности мозга
- Усложнили управление бензонасосом, вместо одного механического рэле, усложнили сам подвес бензонасоса, вместо резиновой воронки с хомутом
- Усложнили схему проводки - чек сравни схемы авто 1987гв и 1994+ в
- Усложнили кондей - чек схемы круга кондишна на авто с 12 фреоном до 92 и прочими после
- Усложнили аирбэги вместо одного электромеханического рэле отдельный мозг с проводкой
- Усложнили центральный замок, появился отдельный мозг замка вместо простого электромеханического привода с 2 герконами
- Усложнили конструкцию передних седений
----------------------------
Зачем вся эта хуита?
- Балансирный ваал - усложнение конструкции, грм уже на машине побыстрому не поменять
- Убрали из головы наглядные медные трубочки масла к распредваалам
- Усложнили систему маслянными форсунками дующими масло в днище ебаное поршней
- Убрали простой и наглядный трамблер с вакуумным грибком, заменив на дорогущую, глючную и непредсказуемую кассету зажыдания
- Усложнили управление печки заслонками и электрокрантиком
- Добавили турбине водяное охлажение - лишние ломучие трубки, лишние утечки антихриста
- Добавили интеркулер и апц, лишние трубы, лишние клапаны, лишний мозг
- Две лямбды вместо 0 или 1
- Отдельное управление форсунками вместо открывания всех одним проводом - лишние провода, лишние сложности мозга
- Усложнили управление бензонасосом, вместо одного механического рэле, усложнили сам подвес бензонасоса, вместо резиновой воронки с хомутом
- Усложнили схему проводки - чек сравни схемы авто 1987гв и 1994+ в
- Усложнили кондей - чек схемы круга кондишна на авто с 12 фреоном до 92 и прочими после
- Усложнили аирбэги вместо одного электромеханического рэле отдельный мозг с проводкой
- Усложнили центральный замок, появился отдельный мозг замка вместо простого электромеханического привода с 2 герконами
- Усложнили конструкцию передних седений
----------------------------
Зачем вся эта хуита?
>>853454
В каком месте FLA негро и варшавский если это ЕБМ группа из франкоязычной части канады и в ней два белых канадца Рифус Фулбер и Бил Лейб?
В каком месте FLA негро и варшавский если это ЕБМ группа из франкоязычной части канады и в ней два белых канадца Рифус Фулбер и Бил Лейб?
>>853462
Но именно круглый крайслер будет самым массовым американцем в потоке транспорта в рф покачто, из не-джипов конечно.
Да и в США особенно в южных штатах на стритвью именно круглые крайслеры уровня конкорд и стратос встречаются довольно часто опеть таки в сегменте не-сув
Но именно круглый крайслер будет самым массовым американцем в потоке транспорта в рф покачто, из не-джипов конечно.
Да и в США особенно в южных штатах на стритвью именно круглые крайслеры уровня конкорд и стратос встречаются довольно часто опеть таки в сегменте не-сув
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 13 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 13 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.