Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 23 марта 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 23 марта 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Обновленый мануал: https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk/edit
Предыдущий тред: https://2ch.hk/au/res/4768699.html (
М)
Предыдущий тред: https://2ch.hk/au/res/4768699.html (
М)
206 Кб, 604x376первыйнах
Что за прикол с поршнями MAHLE, которые стоят дешевле автовазовских и бьются по всем экзистам?
150 рублей за поршень?
4481800 номер
150 рублей за поршень?
4481800 номер
Не совсем в тему, но куда могли ключи в салоне десятки упасть? Сука, проебал ключи, не могу машину завести.
перекотился
>>784202
Нашел после твоего сообщения! Упали между ковриком и ебаной пластмасской, по которой воздух назад идет.
Нашел после твоего сообщения! Упали между ковриком и ебаной пластмасской, по которой воздух назад идет.
Мои выводы о тазах, расходящиеся со стереотипными
1 На тазах нормальная резина патрубков и они не сопливят даже с винтовыми хомутами. Это относится и к классике. Резина шрусов также нормального качества.
2 На современных тазах (начиная с калины) глушители ходят долго, не прогарают и не сгнивают.
3 Бракованные запчасти это редкость. А если кому и попадается брак, то это вы скорее берете всё это в левых магазинах. Реально бракованный мне попадался только датчик температуры ОЖ: он завышал температуру.
4 Современные тазы не гниют. Хотя некоторые в понятие гниют вкладывают появление редких рыжих точек на кузове за несколько лет.
Но на мой взгляд, на тазах слабоваты ступичные подшипники. Даже заводские редко когда выходят 100к км. По электрике, сальникам, гидроцилиндрам пока однозначно сказать не могу.
1 На тазах нормальная резина патрубков и они не сопливят даже с винтовыми хомутами. Это относится и к классике. Резина шрусов также нормального качества.
2 На современных тазах (начиная с калины) глушители ходят долго, не прогарают и не сгнивают.
3 Бракованные запчасти это редкость. А если кому и попадается брак, то это вы скорее берете всё это в левых магазинах. Реально бракованный мне попадался только датчик температуры ОЖ: он завышал температуру.
4 Современные тазы не гниют. Хотя некоторые в понятие гниют вкладывают появление редких рыжих точек на кузове за несколько лет.
Но на мой взгляд, на тазах слабоваты ступичные подшипники. Даже заводские редко когда выходят 100к км. По электрике, сальникам, гидроцилиндрам пока однозначно сказать не могу.
>>784230
Лол. На работу как-то приезжала годовалая или двух гранта с ржавеющими задними арками.
>4 Современные тазы не гниют. Хотя некоторые в понятие гниют вкладывают появление редких рыжих точек на кузове за несколько лет.
Лол. На работу как-то приезжала годовалая или двух гранта с ржавеющими задними арками.
>>784240
Ну хз хз. Мож это был слой дриста.
Ну хз хз. Мож это был слой дриста.
>>784230
Гниют.
Владелец одиннадцатилетней Приоры
> 4 Современные тазы не гниют. Хотя некоторые в понятие гниют вкладывают появление редких рыжих точек на кузове за несколько лет.
Гниют.
Владелец одиннадцатилетней Приоры
>>784258
Ну что у тебя она сгнила до дыр и ты даже её теперь домкратить не можешь? Поясняй подробно свои слова.
Ну что у тебя она сгнила до дыр и ты даже её теперь домкратить не можешь? Поясняй подробно свои слова.
>>784264
У моего знакомого (дело было в 2012 году) у приоры 9го года сгнил угол двери, почти как на моей девятке конца девяностых.
У моего знакомого (дело было в 2012 году) у приоры 9го года сгнил угол двери, почти как на моей девятке конца девяностых.
>>784230
Гниют, к сожалению, но самое смешное то в том, что МАЗДЫ, ОПЕЛЯ, МИЦУБАНЫ гниют точно также. Гуглани ржу на описанных машинах, скажем, 2008+ года, охуеешь, гарантирую. Некоторые квассики из под дидов менее гнилые, чем ЛАНСЕР Х и мазда 6.
Гниют, к сожалению, но самое смешное то в том, что МАЗДЫ, ОПЕЛЯ, МИЦУБАНЫ гниют точно также. Гуглани ржу на описанных машинах, скажем, 2008+ года, охуеешь, гарантирую. Некоторые квассики из под дидов менее гнилые, чем ЛАНСЕР Х и мазда 6.
15 Кб, 480x360Вот нахуя они на 10-м поколении изменили устройства рулевой колонки. Зачем там два ебаных подшипника? Чтоб до них добраться, надо вообще все разобрать. Ну что за уебаны проектировали это? Удобно же было на классике, да даже на девятках удобно, но тут-то все через пизду сделано.
>>784277
Ну ёпта тогда все тачки гниют кроме корейцев. Вы определяйтесь что вкладываете в это понятие. Имеется ввиду что тачка не превратится в труху за три года как жиги из 90-х и даже спустя 10 лет будет целая ну как минимум кости, пороги и днище.
>>784275
Что прямо в труху? И почему моя 8ми летняя калина, ездящая по соли не сгнила?
Ну ёпта тогда все тачки гниют кроме корейцев. Вы определяйтесь что вкладываете в это понятие. Имеется ввиду что тачка не превратится в труху за три года как жиги из 90-х и даже спустя 10 лет будет целая ну как минимум кости, пороги и днище.
>>784275
Что прямо в труху? И почему моя 8ми летняя калина, ездящая по соли не сгнила?
>>784264
Арки, низы дверей, капот и крышка багажника, не до дыр конечно, но рыжье лезет. А вот бензобак до дыр сгнил, бггг.
Арки, низы дверей, капот и крышка багажника, не до дыр конечно, но рыжье лезет. А вот бензобак до дыр сгнил, бггг.
>>784320
Двачну
Двачну
>>784309
Он пластиковый.
А на остальные фоточки давай. Сквозной коррозии нет значит не гниёт .
>А вот бензобак до дыр сгнил, бггг.
Он пластиковый.
А на остальные фоточки давай. Сквозной коррозии нет значит не гниёт .
>>784465
У меня 2001 года, но тем не менее вылезли пузырьки ржавчины на крыльях передних, арках и над передним стеклом. :( Не знаю, получится ли закрасить и потом заполировать до незаметного состояния.
У меня 2001 года, но тем не менее вылезли пузырьки ржавчины на крыльях передних, арках и над передним стеклом. :( Не знаю, получится ли закрасить и потом заполировать до незаметного состояния.
>>784468
Что за ведро?
Что за ведро?
118 Кб, 604x340>>784304
Шкуры не нужны
Шкуры не нужны
братцы, спасайте, весь моск выеб двиг, 2112(двиг) 16клоп, на холодную заводится сразу обороты до 3-3.5т, затем сбрасывает и глохнет. как прогреется работает отлично, заводится и на холодную и на горячую с полпинка.
дмрв новый, ацп проверено
рхх новый, проверен на столе в плане ходов
дпдз подкидывал с исправной машины
дтож показания соответствуют реальной температуре
диагностика ошибок не пишет
шо делать хз
дмрв новый, ацп проверено
рхх новый, проверен на столе в плане ходов
дпдз подкидывал с исправной машины
дтож показания соответствуют реальной температуре
диагностика ошибок не пишет
шо делать хз
>>784509
Модуль зажигания проверь
Модуль зажигания проверь
>>784509
Может воздух сасает где нибудь?
Может воздух сасает где нибудь?
88 Кб, 450x600>>784347
Я раньше лил оригинал в 4л. канистре Лукойла, очень нравилось, но сейчас он из продажи ушел, есть только под заказ в таре 1л. Вот думаю, заказывать их или перейти на оригинал в таре Роснефть.
Я раньше лил оригинал в 4л. канистре Лукойла, очень нравилось, но сейчас он из продажи ушел, есть только под заказ в таре 1л. Вот думаю, заказывать их или перейти на оригинал в таре Роснефть.
АЛЕША ХАРИТОНОВ ОПЯТЬ ПОРВАЛСЯ. КАК ТАМ ЭЛЬШАР, СЫН ЭЛЬДАРА, ЛАБАЗАНА, ШАМИЛЯ, АШОТА И РУСТАМА?
Пиздец тут жирноты про говноприору намазал, даже разгребать эту парашу не хочу.
Пиздец тут жирноты про говноприору намазал, даже разгребать эту парашу не хочу.
>>784230
Нахуй путешествуй, меняю уже третью ПОМПУ Лада ДЕТАЛЬ из фирменного магазина. Бесит блять!
>3 Бракованные запчасти это редкость
Нахуй путешествуй, меняю уже третью ПОМПУ Лада ДЕТАЛЬ из фирменного магазина. Бесит блять!
>>784516
два долбоеба. один про бак другой про люк
два долбоеба. один про бак другой про люк
Тазаны, стоит брать ?https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/lada_kalina_2010_1688723378
Не работает прикуриватель. Предохранитель в норме, подсветка работает, проверил ток лампой-тестером, короче загорается она и при касании плюсового контакта внутри прикуривателя, и при касании стенок прикуривателя. Как так? Глянуть массу и вывести ее на корпус?
>>784533
Хуй знает что с вами не так. Заметь ты первый и пока единственный кто вылез с такой проблемой. Алсо я бы поверил бы если вторую, но не третью.
Хуй знает что с вами не так. Заметь ты первый и пока единственный кто вылез с такой проблемой. Алсо я бы поверил бы если вторую, но не третью.
>>784516
Хули не зачистишь, не обработаешь преобразователем и не закрасишь? И ещё сто лет ходить будет. Ржа ни о чём. Раньше когда говорили что тазы гниют имели ввиду что они превращаются труху прямо на глазах. За три года днище вываливалось и пороги домкратом вминались. Так что ты вкладываешь в понятие гнить даже сколы и с таким определением гниют все тачки.
Хули не зачистишь, не обработаешь преобразователем и не закрасишь? И ещё сто лет ходить будет. Ржа ни о чём. Раньше когда говорили что тазы гниют имели ввиду что они превращаются труху прямо на глазах. За три года днище вываливалось и пороги домкратом вминались. Так что ты вкладываешь в понятие гнить даже сколы и с таким определением гниют все тачки.
>>784548
Спроси у него, почему заглушки ПТФ другого цвета и не билась ли тачка в правое заднее крыло.
Спроси у него, почему заглушки ПТФ другого цвета и не билась ли тачка в правое заднее крыло.
>>784562
Охотно верю.
Охотно верю.
>>784526
А что там страшного? Там рычаг ржавый, петля глушака, и немного кости. Рычагу с петлей вообще похуй: они толстые, а кости вечность будут гнить.
А что там страшного? Там рычаг ржавый, петля глушака, и немного кости. Рычагу с петлей вообще похуй: они толстые, а кости вечность будут гнить.
>>784516
Как такое может быть? На 41м москвиче он уже был пластиковый. На калине он тоже пластиковый, хотя она раньше приоры появилась.
>Металлический
Как такое может быть? На 41м москвиче он уже был пластиковый. На калине он тоже пластиковый, хотя она раньше приоры появилась.
>>784572
Там ржавый лонжерон и поддомкратник, слепошарый.
Тоже самое можешь нагуглить и про мицубаны и про другие мазды и про ниссаны.
Там ржавый лонжерон и поддомкратник, слепошарый.
Тоже самое можешь нагуглить и про мицубаны и про другие мазды и про ниссаны.
54 Кб, 360x480Новую гранту стоит брать? Денег 500к, сперва хотел б/у иномарку, но нихуя не знаю куда смотреть при покупке и помочь некому, боюсь что наебут.
>>784580
Это хуйни на бампере на месте ПТФ, которые как и крыло отличаются по цвету от основной машины.
Это хуйни на бампере на месте ПТФ, которые как и крыло отличаются по цвету от основной машины.
>>784599
Ездил на гранте в каршеринге. Ощущение что едешь в СЕМЕРКЕ блять. Лучше иномарку бу.
Ездил на гранте в каршеринге. Ощущение что едешь в СЕМЕРКЕ блять. Лучше иномарку бу.
>>784618
Морда и зад у хэтча.
Морда и зад у хэтча.
>>784616
Что не так? Я не он, но двачну. Насчет ино - если нет шарящих знакомых, ну его в пизду. Хуй знакомый взял туссон, 2008 год, с салону, "там жи не наибут!" "зато ни таз!" "на тазы больше хуй сяду!". 500 к отдал, с кредитом. Сейчас она у него стоит, ждет бензобак с разборОЧКИ, ибо родной прогнил. 17 к цена вопроса. Ну и вложил он туда уже пиздец, в ходовку. Стойки, опоры, отбойники. Лучше уж веста. Из опций, главное кондер, остальное не особо нужно
Что не так? Я не он, но двачну. Насчет ино - если нет шарящих знакомых, ну его в пизду. Хуй знакомый взял туссон, 2008 год, с салону, "там жи не наибут!" "зато ни таз!" "на тазы больше хуй сяду!". 500 к отдал, с кредитом. Сейчас она у него стоит, ждет бензобак с разборОЧКИ, ибо родной прогнил. 17 к цена вопроса. Ну и вложил он туда уже пиздец, в ходовку. Стойки, опоры, отбойники. Лучше уж веста. Из опций, главное кондер, остальное не особо нужно
>>784618
Сейчас бы о вкусах спорить. Мне нравится, и не ебет. Всратые - это первая калина и гранта
Сейчас бы о вкусах спорить. Мне нравится, и не ебет. Всратые - это первая калина и гранта
>>784583
До следующего хозяина, который также забьет.
а нормальный человек купит шлиф.щетку, покрасит и проантикорит, или тупо съездит в малярку на 20к
До следующего хозяина, который также забьет.
а нормальный человек купит шлиф.щетку, покрасит и проантикорит, или тупо съездит в малярку на 20к
>>784658
Веста хорошо, но для прагматичного двачера гранта лучше. Она дешевле, кокономичнее, меньше, на новых мотора клопы не гнёт, ЗИП дешевле и унифицирован с калиной, не надо разоряться на 15ю резину, есть гидромат для неосиляторов.
>Лучше уж веста
Веста хорошо, но для прагматичного двачера гранта лучше. Она дешевле, кокономичнее, меньше, на новых мотора клопы не гнёт, ЗИП дешевле и унифицирован с калиной, не надо разоряться на 15ю резину, есть гидромат для неосиляторов.
>>784673
На тытрубе посмотри. На восьмиклопах точно, на 16ти ещё не понятно.
На тытрубе посмотри. На восьмиклопах точно, на 16ти ещё не понятно.
>>784555
А зарядка телефона работает от розетки прикуривателя?
А зарядка телефона работает от розетки прикуривателя?
Шалом, тазач. В конце прошлого года купил свою первую ласточку сарай десятого семейства на зимней резине конечно, но вот зима начинает постепенно заканчиваться и встает вопрос по выбору резины летней, но дело в том, что я не понимаю в этом абсолютно нихуя. Может анон посоветует, что можно купить или на что обращать внимание при выборе резины?
>>784688
1. Идешь на любой сайт по продаже
2. Находишь вкладку "подбор по авто"
3. Вводишь параметры
4....
5. ПРОФИТ
Опционально, записываешь параметры, идешь на яндекс.Маркет,выбираешь,где дешевле. По цене смотри свой бюджет. От себя - всесезонку Каму не бери. Лютый кал. Дубовая, воду не держит. На отзывы на том же маркете особо не смотри, имхо, большая часть написана за бабос. Мне тоже нужна летняя, на приору, склоняюсь к йокогаме
1. Идешь на любой сайт по продаже
2. Находишь вкладку "подбор по авто"
3. Вводишь параметры
4....
5. ПРОФИТ
Опционально, записываешь параметры, идешь на яндекс.Маркет,выбираешь,где дешевле. По цене смотри свой бюджет. От себя - всесезонку Каму не бери. Лютый кал. Дубовая, воду не держит. На отзывы на том же маркете особо не смотри, имхо, большая часть написана за бабос. Мне тоже нужна летняя, на приору, склоняюсь к йокогаме
>>784691
У меня на четырке была кама евро 129. Мне нравилась
У меня на четырке была кама евро 129. Мне нравилась
>>784691
У меня кама бриз на калине, устраивает. Это же не зима, к которой повышенные требования. На лете главное чтобы протектор был и соответственно не было аквапланирования, в этом плане устраивает. А йоба управляемость на тазе ты не получишь посредством покупки одной только резины.
У меня кама бриз на калине, устраивает. Это же не зима, к которой повышенные требования. На лете главное чтобы протектор был и соответственно не было аквапланирования, в этом плане устраивает. А йоба управляемость на тазе ты не получишь посредством покупки одной только резины.
ВАЗ 21093 карбуляторный. Можно ли как-то сдвинуть педаль газа в сторону без особого геморра? А то она прям рядом с панелью, жмакать неудобно. Еще и чувствительная дико.
>>784509
тросик газа?
тросик газа?
Тазаны, а есть ли разница в размерах зимы и лета, или же смотреть нужно тот же размер, что и стоял зимой зима у меня 185/60/r14?
>>784688
Бери самую дешёвую новую. Например, тунга зодиак 2. Два года назад покрышка 175*65R14 стоила 1570 р. Щас набегут петухи, которые начнут кричать про всякую хуйню типа аквапланирования, управляемости, но ты не обращай внимание на их визгливое кукареканье ибо летняя резина по факту вся одинаковая и нет смысла переплачивать.
Бери самую дешёвую новую. Например, тунга зодиак 2. Два года назад покрышка 175*65R14 стоила 1570 р. Щас набегут петухи, которые начнут кричать про всякую хуйню типа аквапланирования, управляемости, но ты не обращай внимание на их визгливое кукареканье ибо летняя резина по факту вся одинаковая и нет смысла переплачивать.
>>784718
Нет, главное шлю соответствовал примерно ширине обода диска.
Нет, главное шлю соответствовал примерно ширине обода диска.
>>784715
Лол, это же мой рост и вес.
Лол, это же мой рост и вес.
>>784731
Дыа... Завтра иду. Уже планирую и предвкушаю, как через полгодика ворвусь в комьюнити двощиров-автолюбителей...
Дыа... Завтра иду. Уже планирую и предвкушаю, как через полгодика ворвусь в комьюнити двощиров-автолюбителей...
>>784616
Сам пройди, порватка. А потому пиздуй лампочки Н19 искать и вой коробки слушать за пол ляма.
Сам пройди, порватка. А потому пиздуй лампочки Н19 искать и вой коробки слушать за пол ляма.
>>784859
Вот только на ней H7 лампы стоят.
Вот только на ней H7 лампы стоят.
>>784688
matador
matador
>>784704
Без особого нет.
Без особого нет.
157 Кб, 1239x1753>>784688
Oтъeздил прoшлый ceзoн нa нoкиaн xaккa грин2. Кyпил нa aвитo кoмплeктoм зa 5к. Пo xoдoвым кaчecтвaм рeзинa зaeбиcь: тиxaя, дoрoгy дeржит xoрoшo, нe плывeт нa лyжax. Пaрy рaз пoпaдaлcя в ямы тaк чтo гнyлo штaмпы и yвoдилo cxoд-рaзвaл нo грыж нa рeзинe нe пoявилocь. Нo я xyй знaeт из чeгo oни cдeлaны пoтoмy чтo зa ceзoн c вeдyщeй ocи cлизaлo пaрy миллимeтрoв прoтeктoрa, yчитывaя чтo я вooбщe пoчти лeтoм нe eздил. Кoрoчe нa тaз caмoe oнo ящитaю, oни и нoвыe cтoят дocтaтoчнo дeшeвo (2500 зa бaллoн).
Oтъeздил прoшлый ceзoн нa нoкиaн xaккa грин2. Кyпил нa aвитo кoмплeктoм зa 5к. Пo xoдoвым кaчecтвaм рeзинa зaeбиcь: тиxaя, дoрoгy дeржит xoрoшo, нe плывeт нa лyжax. Пaрy рaз пoпaдaлcя в ямы тaк чтo гнyлo штaмпы и yвoдилo cxoд-рaзвaл нo грыж нa рeзинe нe пoявилocь. Нo я xyй знaeт из чeгo oни cдeлaны пoтoмy чтo зa ceзoн c вeдyщeй ocи cлизaлo пaрy миллимeтрoв прoтeктoрa, yчитывaя чтo я вooбщe пoчти лeтoм нe eздил. Кoрoчe нa тaз caмoe oнo ящитaю, oни и нoвыe cтoят дocтaтoчнo дeшeвo (2500 зa бaллoн).
>>784230
ЕБАТЬ ЖИРНО НАХУЙ
>Мои выводы о тазах, расходящиеся со стереотипными
>1 На тазах нормальная резина патрубков и они не сопливят даже с винтовыми хомутами. Это относится и к классике. Резина шрусов также нормального качества.
>2 На современных тазах (начиная с калины) глушители ходят долго, не прогарают и не сгнивают.
>3 Бракованные запчасти это редкость. А если кому и попадается брак, то это вы скорее берете всё это в левых магазинах. Реально бракованный мне попадался только датчик температуры ОЖ: он завышал температуру.
>4 Современные тазы не гниют. Хотя некоторые в понятие гниют вкладывают появление редких рыжих точек на кузове за несколько лет.
>
>Но на мой взгляд, на тазах слабоваты ступичные подшипники. Даже заводские редко когда выходят 100к км. По электрике, сальникам, гидроцилиндрам пока однозначно сказать не могу.
ЕБАТЬ ЖИРНО НАХУЙ
>>4783334
Не, всё норм. Я 2007 года взял одиннадцатую, только чуток пятая дверь в рыжиках, всё никак руки не дойдут вскрыть и перекрасить.
>10-е семейство всё гнилое уже
Не, всё норм. Я 2007 года взял одиннадцатую, только чуток пятая дверь в рыжиках, всё никак руки не дойдут вскрыть и перекрасить.
>>785130
Двачирую этого анония, у самого одинадцатая 2007 года, рыжики только над лобашом, гнили нет вообще, днище, например, просто девственно целое. Но нужно сказать, что бричка в крупных городах не бывала и соли не видела.
Двачирую этого анония, у самого одинадцатая 2007 года, рыжики только над лобашом, гнили нет вообще, днище, например, просто девственно целое. Но нужно сказать, что бричка в крупных городах не бывала и соли не видела.
>>785223
Такое можно услышать только из уст ебучих селюков. Схуяле в малых залупинсках песок насыпают без солей?
>Но нужно сказать, что бричка в крупных городах не бывала и соли не видела
Такое можно услышать только из уст ебучих селюков. Схуяле в малых залупинсках песок насыпают без солей?
>>785310
Там вообще нихуя не насыпают, ни песка, ни солей
>Схуяле в малых залупинсках песок насыпают без солей?
Там вообще нихуя не насыпают, ни песка, ни солей
>>785310
Чего ты токсичный такой?
Чего ты токсичный такой?
>>785155
Дeшмaн кaмa cтoит 2к зa бaллoн, нaпримeр. А рeaльнo xoрoшaя рeзинa cтoит в нecкoлькo рaз дoрoжe. Дрyг лaпник нeдaвнo oбнoвлял кoлeca нa cвoeй шнивe, гoвoрит 9к зa oднo кoлeco гyдрич 15 диaмeтрa - кaк нexyй дeлaть.
Дeшмaн кaмa cтoит 2к зa бaллoн, нaпримeр. А рeaльнo xoрoшaя рeзинa cтoит в нecкoлькo рaз дoрoжe. Дрyг лaпник нeдaвнo oбнoвлял кoлeca нa cвoeй шнивe, гoвoрит 9к зa oднo кoлeco гyдрич 15 диaмeтрa - кaк нexyй дeлaть.
>>785479
А тунга зодиак 2 1600р. Делать нехуй на таз покупать резину дороже 2к. Благо выбора много за эти деньги.
А тунга зодиак 2 1600р. Делать нехуй на таз покупать резину дороже 2к. Благо выбора много за эти деньги.
535 Кб, 720x1280>>785041
Крашенная была только левая задняя дверь, а бамперу очень плохо, как и переднему левому крылу.
Крашенная была только левая задняя дверь, а бамперу очень плохо, как и переднему левому крылу.
>>785608
Да, я уже понял что тупанул.
Да, я уже понял что тупанул.
>>785310
Живу в миллионике, солей никогда не было.
Живу в миллионике, солей никогда не было.
хочу у своей битой ласточки вытянуть лонжерон. ёбасервисы идут нахуй попричине охуевших ценников. гидроцилиндр плюс гидронасос стоит 10к, цепь плюс захваты еще тыщ 5 минимум. вопрос как все это сделать без стапеля. за что ухватиться в гараже пришла следующая идея - в полу гаража сверлится отверстие, прикручивается толстенный рым-болт, со стороны подвала шайба толстая и гайка чтобы не вырвало. но как удержать кузов от смещения? в голове пока предположение что еще один рым-болт, дабы зацепить цепью за ровную часть лонжерона, или же упираться бруском между стеной и ровной частью, чтобы машину не потащило к стене (второй вариант дешевле).
и еще непонятно какой гидроцилиндр брать, на растяжение или на сжатие. в первом случае непонятно во что его упереть на полу, во втором нужно чтото приспособить чтобы направить цепь параллельно полу в сторону, чтобы лонжерон не утянуло вниз. да и первый варинт понятно имеет больше возможностей регулировок.
помогай тазач
и еще непонятно какой гидроцилиндр брать, на растяжение или на сжатие. в первом случае непонятно во что его упереть на полу, во втором нужно чтото приспособить чтобы направить цепь параллельно полу в сторону, чтобы лонжерон не утянуло вниз. да и первый варинт понятно имеет больше возможностей регулировок.
помогай тазач
>>785630
1. Ты затеял полную хуйню и результат будет говно.
2. Я приваривал проушину прямо к металлической балке гаража. Тянул грузовой стяжкой, когда стропа лопнула - рычажной талью. Стакан разгибал гидравлическим домкратом. Кузов лежал на брюхе без колес, упертый во всякое говно в гараже, но для пущей надежности с другой стороны также цеплял его за балку стропой.
1. Ты затеял полную хуйню и результат будет говно.
2. Я приваривал проушину прямо к металлической балке гаража. Тянул грузовой стяжкой, когда стропа лопнула - рычажной талью. Стакан разгибал гидравлическим домкратом. Кузов лежал на брюхе без колес, упертый во всякое говно в гараже, но для пущей надежности с другой стороны также цеплял его за балку стропой.
>>785639
1. у меня нет сотни денег на сервис (большинство из них даже не спросило меня про контрольные размеры)
2. у меня нету балки металлической, кроме варианта проушины в пол я ничего не вижу
машина не ваз
1. у меня нет сотни денег на сервис (большинство из них даже не спросило меня про контрольные размеры)
2. у меня нету балки металлической, кроме варианта проушины в пол я ничего не вижу
машина не ваз
>>785652
Смотри, что у тебя за полы. Я видал и как анкера из толстого бетона нахуй вырывало.
Может лучше и так https://www.youtube.com/watch?v=eKyL44E8RhA
Смотри, что у тебя за полы. Я видал и как анкера из толстого бетона нахуй вырывало.
Может лучше и так https://www.youtube.com/watch?v=eKyL44E8RhA
>>785659
я хочу по уму, и важно сделать по размерам, иначе потом пиздарики развалу.
как на видосе - это вывернет лонжерон в другую сторону весь, а замятие не устранит. ну и плюс это невозможно контролировать.
анкера я не собираюсь использовать - я сверлю насквозь, чтобы там закрепить пластиной и болтом
я хочу по уму, и важно сделать по размерам, иначе потом пиздарики развалу.
как на видосе - это вывернет лонжерон в другую сторону весь, а замятие не устранит. ну и плюс это невозможно контролировать.
анкера я не собираюсь использовать - я сверлю насквозь, чтобы там закрепить пластиной и болтом
>>785670
Мне везде за царапину на двери (епонская некрота С-класса) называют 10, третий год езжу с ней, забил хуй, может быть сам зачищу летом болгаркой, куплю грунт+краска+лак в баллонах за полтора косаря.
Легко поверю, что за вытяжку с анона просят не меньше 30.
Мне везде за царапину на двери (епонская некрота С-класса) называют 10, третий год езжу с ней, забил хуй, может быть сам зачищу летом болгаркой, куплю грунт+краска+лак в баллонах за полтора косаря.
Легко поверю, что за вытяжку с анона просят не меньше 30.
>>785676
Да, при этом я спокойно отдал полтинник за капиталочку, а хули бы нет. Но локальная малярка столько не стоит.
Да, при этом я спокойно отдал полтинник за капиталочку, а хули бы нет. Но локальная малярка столько не стоит.
>>785670
три года назад в ара сервисе стоило 20к за меньший дефект (это на другом автомобиле).
многие хотят только под ключ с установкой крыльев-капота-бампера, выставлением зазоров и покраской. ктото просто хуево делает (на примере другого автомобиля), некоторые сливаются по необьяснимым причинам (те кто предлагал адекватную сумму).
машин уже больше двух лет стоит, пока я был в поисках где отремонтировать.
пришел к выводу что лучше самому. и качественней. по крайней мере за косяки винить придется только себя
три года назад в ара сервисе стоило 20к за меньший дефект (это на другом автомобиле).
многие хотят только под ключ с установкой крыльев-капота-бампера, выставлением зазоров и покраской. ктото просто хуево делает (на примере другого автомобиля), некоторые сливаются по необьяснимым причинам (те кто предлагал адекватную сумму).
машин уже больше двух лет стоит, пока я был в поисках где отремонтировать.
пришел к выводу что лучше самому. и качественней. по крайней мере за косяки винить придется только себя
35 Кб, 399x455сяп, заебал уже хуевый свет на жоповозке12шка.
Созрел в моей голове хитрый план. Взять киржач, взять человечачий модуль со светодиодом потеплеет.е уже встроенный, без кетайческих ебучих ледламп и линзой 2.5 и вкорячить в фару. Получу нормальную стг, достаточную ширину света и его количество.
Ну для начала взять сам киржач и самую дешманскую линзу, чтобы понять можно ли скрестить осла с козлом.
Подводные камни?
Созрел в моей голове хитрый план. Взять киржач, взять человечачий модуль со светодиодом потеплеет.е уже встроенный, без кетайческих ебучих ледламп и линзой 2.5 и вкорячить в фару. Получу нормальную стг, достаточную ширину света и его количество.
Ну для начала взять сам киржач и самую дешманскую линзу, чтобы понять можно ли скрестить осла с козлом.
Подводные камни?
>>785630
Нахуй тебе вытяжка 10 тонн, ты же не будешь узел скрученый разворачивать на бнв 7 старой с толстостенными лонжами. Если нищеброд, то нужен нищебродский подход.
Для твоих целей вполне хватит жирной рычажной тали тонны на 3. Потом еще и если движок свапать, пригодится. Рым гайка с одной точкой крепления - фейл сразу, надо разносить нагрузку по площади.
Смотри рабочий вариант. Рассчитываю что рама ворот у тебя не из говна сиречь профильной трубы сварены, а хотябы из жирного уголка, швеллер конечно идеальный вариант.
Пиздуешь на металлоприемку, там ищещь кусок 100 уголка, пилишь его на два куска, чтобы был шириной с раму ворот, хуяришь в нем отверстия 10-12мм для анкеров. Крепишь его на анкера снизу в углах рамы ворот. Дополнительно привариваешь по периметру к верхней и нижней раме. У тебя должны получиться такие ебовые усиленные углы рамы. Потом к этими усиленным углам привариваешь петли, например те же самые рым-гайки.
Потом на той же металлоприемке тебе нужно раздобыть цепь, желательно которые с пауков всяких эвакуаторов. с хозмага блестящие - ну такое, лучше не брать.
Эту цепь крепишь между двух этих уголков, например такелажной скобой с болтой.
Плюс этого способа - получается что ты можешь перецеплять вытяжку куда тебе нужно очень легко.
Фиксация машины тоже просто - к дальней стене гаража крепишь толстый уголок во всю ширину стены, так же разнося нагрузку на пол и стену. Потом привариваешь те же петли к уголку чуть уже колеи машины. Потом делаешь пластины с отверстием и петлей, Откручиваешь гайки кронштейна крепления задней балки к кузову и ставишь туда эти пластины. Покупаешь 2 толстых талрепа цепляешь цепь к уголку и машине и талрепом выбираешь слабину. Дальше по надобности под перед ставишь всякие пеньки, чтобы машину не тянуло вниз, там по ситуации смотришь.
Хуяк, вот тебе и стапель из говна и палок, который хуй куда сложится. При надобности все легко убирается и получается обычный гараж.
Конечно сварку надо делать качественную, с подгонкой кромок и глубоким проваром, чтобы все это не вырвало.
Нахуй тебе вытяжка 10 тонн, ты же не будешь узел скрученый разворачивать на бнв 7 старой с толстостенными лонжами. Если нищеброд, то нужен нищебродский подход.
Для твоих целей вполне хватит жирной рычажной тали тонны на 3. Потом еще и если движок свапать, пригодится. Рым гайка с одной точкой крепления - фейл сразу, надо разносить нагрузку по площади.
Смотри рабочий вариант. Рассчитываю что рама ворот у тебя не из говна сиречь профильной трубы сварены, а хотябы из жирного уголка, швеллер конечно идеальный вариант.
Пиздуешь на металлоприемку, там ищещь кусок 100 уголка, пилишь его на два куска, чтобы был шириной с раму ворот, хуяришь в нем отверстия 10-12мм для анкеров. Крепишь его на анкера снизу в углах рамы ворот. Дополнительно привариваешь по периметру к верхней и нижней раме. У тебя должны получиться такие ебовые усиленные углы рамы. Потом к этими усиленным углам привариваешь петли, например те же самые рым-гайки.
Потом на той же металлоприемке тебе нужно раздобыть цепь, желательно которые с пауков всяких эвакуаторов. с хозмага блестящие - ну такое, лучше не брать.
Эту цепь крепишь между двух этих уголков, например такелажной скобой с болтой.
Плюс этого способа - получается что ты можешь перецеплять вытяжку куда тебе нужно очень легко.
Фиксация машины тоже просто - к дальней стене гаража крепишь толстый уголок во всю ширину стены, так же разнося нагрузку на пол и стену. Потом привариваешь те же петли к уголку чуть уже колеи машины. Потом делаешь пластины с отверстием и петлей, Откручиваешь гайки кронштейна крепления задней балки к кузову и ставишь туда эти пластины. Покупаешь 2 толстых талрепа цепляешь цепь к уголку и машине и талрепом выбираешь слабину. Дальше по надобности под перед ставишь всякие пеньки, чтобы машину не тянуло вниз, там по ситуации смотришь.
Хуяк, вот тебе и стапель из говна и палок, который хуй куда сложится. При надобности все легко убирается и получается обычный гараж.
Конечно сварку надо делать качественную, с подгонкой кромок и глубоким проваром, чтобы все это не вырвало.
>>785630
Нахуй тебе вытяжка 10 тонн, ты же не будешь узел скрученый разворачивать на бнв 7 старой с толстостенными лонжами. Если нищеброд, то нужен нищебродский подход.
Для твоих целей вполне хватит жирной рычажной тали тонны на 3. Потом еще и если движок свапать, пригодится. Рым гайка с одной точкой крепления - фейл сразу, надо разносить нагрузку по площади.
Смотри рабочий вариант. Рассчитываю что рама ворот у тебя не из говна сиречь профильной трубы сварены, а хотябы из жирного уголка, швеллер конечно идеальный вариант.
Пиздуешь на металлоприемку, там ищещь кусок 100 уголка, пилишь его на два куска, чтобы был шириной с раму ворот, хуяришь в нем отверстия 10-12мм для анкеров. Крепишь его на анкера снизу в углах рамы ворот. Дополнительно привариваешь по периметру к верхней и нижней раме. У тебя должны получиться такие ебовые усиленные углы рамы. Потом к этими усиленным углам привариваешь петли, например те же самые рым-гайки.
Потом на той же металлоприемке тебе нужно раздобыть цепь, желательно которые с пауков всяких эвакуаторов. с хозмага блестящие - ну такое, лучше не брать.
Эту цепь крепишь между двух этих уголков, например такелажной скобой с болтой.
Плюс этого способа - получается что ты можешь перецеплять вытяжку куда тебе нужно очень легко.
Фиксация машины тоже просто - к дальней стене гаража крепишь толстый уголок во всю ширину стены, так же разнося нагрузку на пол и стену. Потом привариваешь те же петли к уголку чуть уже колеи машины. Потом делаешь пластины с отверстием и петлей, Откручиваешь гайки кронштейна крепления задней балки к кузову и ставишь туда эти пластины. Покупаешь 2 толстых талрепа цепляешь цепь к уголку и машине и талрепом выбираешь слабину. Дальше по надобности под перед ставишь всякие пеньки, чтобы машину не тянуло вниз, там по ситуации смотришь.
Хуяк, вот тебе и стапель из говна и палок, который хуй куда сложится. При надобности все легко убирается и получается обычный гараж.
Конечно сварку надо делать качественную, с подгонкой кромок и глубоким проваром, чтобы все это не вырвало.
Нахуй тебе вытяжка 10 тонн, ты же не будешь узел скрученый разворачивать на бнв 7 старой с толстостенными лонжами. Если нищеброд, то нужен нищебродский подход.
Для твоих целей вполне хватит жирной рычажной тали тонны на 3. Потом еще и если движок свапать, пригодится. Рым гайка с одной точкой крепления - фейл сразу, надо разносить нагрузку по площади.
Смотри рабочий вариант. Рассчитываю что рама ворот у тебя не из говна сиречь профильной трубы сварены, а хотябы из жирного уголка, швеллер конечно идеальный вариант.
Пиздуешь на металлоприемку, там ищещь кусок 100 уголка, пилишь его на два куска, чтобы был шириной с раму ворот, хуяришь в нем отверстия 10-12мм для анкеров. Крепишь его на анкера снизу в углах рамы ворот. Дополнительно привариваешь по периметру к верхней и нижней раме. У тебя должны получиться такие ебовые усиленные углы рамы. Потом к этими усиленным углам привариваешь петли, например те же самые рым-гайки.
Потом на той же металлоприемке тебе нужно раздобыть цепь, желательно которые с пауков всяких эвакуаторов. с хозмага блестящие - ну такое, лучше не брать.
Эту цепь крепишь между двух этих уголков, например такелажной скобой с болтой.
Плюс этого способа - получается что ты можешь перецеплять вытяжку куда тебе нужно очень легко.
Фиксация машины тоже просто - к дальней стене гаража крепишь толстый уголок во всю ширину стены, так же разнося нагрузку на пол и стену. Потом привариваешь те же петли к уголку чуть уже колеи машины. Потом делаешь пластины с отверстием и петлей, Откручиваешь гайки кронштейна крепления задней балки к кузову и ставишь туда эти пластины. Покупаешь 2 толстых талрепа цепляешь цепь к уголку и машине и талрепом выбираешь слабину. Дальше по надобности под перед ставишь всякие пеньки, чтобы машину не тянуло вниз, там по ситуации смотришь.
Хуяк, вот тебе и стапель из говна и палок, который хуй куда сложится. При надобности все легко убирается и получается обычный гараж.
Конечно сварку надо делать качественную, с подгонкой кромок и глубоким проваром, чтобы все это не вырвало.
Эх, как же хочется покрасить целиком свою ласточку, поставить красивое литье, зашумить, сделать салон более приятным, поставить зеркала с подогревом и воткнуть кондиционер.
>>786281
про пенек мне кстати понравилось.
остальное рушится изза того что сварочник я пока не приобрел, и в этом году он не предвидится.
про пенек мне кстати понравилось.
остальное рушится изза того что сварочник я пока не приобрел, и в этом году он не предвидится.
>>786391
Ну тогда пробуй насквозь дырку пробивать как ты хотел, только опять таки со стороны подвала не шайбу ставь, а уголок, чтобы он давил целиком на всю плиту. Одну точку крепления вырвет бля буду.
https://www.youtube.com/watch?v=B_j6i97E8As
Ну тогда пробуй насквозь дырку пробивать как ты хотел, только опять таки со стороны подвала не шайбу ставь, а уголок, чтобы он давил целиком на всю плиту. Одну точку крепления вырвет бля буду.
https://www.youtube.com/watch?v=B_j6i97E8As
4,7 Мб, 2449x1345>>786406
со стороны подвала пластину какуюнибудь сантиметровую я думаю норм было бы.
видео посмотрел - годно, но деревьев поблизости нет у меня.
сейчас еще смотрел два видео олега нестерова, они там монтажную проушину крепили в пол гаража на четырёх анкерах, одну для удержания кузова, вторая для вытягивания.
еще вопрос: вытягивать не снимая двигателя и подрамника прообраз подрамника для крепления передних тяг или подрамник лучше снять? он тоже гнутый, на замену есть новый
со стороны подвала пластину какуюнибудь сантиметровую я думаю норм было бы.
видео посмотрел - годно, но деревьев поблизости нет у меня.
сейчас еще смотрел два видео олега нестерова, они там монтажную проушину крепили в пол гаража на четырёх анкерах, одну для удержания кузова, вторая для вытягивания.
еще вопрос: вытягивать не снимая двигателя и подрамника прообраз подрамника для крепления передних тяг или подрамник лучше снять? он тоже гнутый, на замену есть новый
>>786551
тут палка о двух концах, надо смотреть как тянуться будет - может все пиздато пойдет и ты сразу за счет этого подрамника поставишь все точки на место, а может наоборот он не даст металлу распрямляться, надо по месту все смотреть. КОгда тянуть начнешь сам поймешь.
Главное не спешить, не дрочить вытяжку как бешеный, а натяг дал, простучал складки, подождал, отпустил, промерял диагонали. Повторить до выпрямления.
тут палка о двух концах, надо смотреть как тянуться будет - может все пиздато пойдет и ты сразу за счет этого подрамника поставишь все точки на место, а может наоборот он не даст металлу распрямляться, надо по месту все смотреть. КОгда тянуть начнешь сам поймешь.
Главное не спешить, не дрочить вытяжку как бешеный, а натяг дал, простучал складки, подождал, отпустил, промерял диагонали. Повторить до выпрямления.
Впервые такая хуйня со сцеплением, не знаю, что делать.
В общем, всё как обычно, но стал замечать, что если давить тапку в пол на высокой передаче, скажем, еду на низкой для 4-ой передачи скорости, давлю педаль газа, несколько секунд обороты не особо растут, ведь машина не сумеет ускориться быстро. Однако, секунд через 5, обороты всё равно улетают вверх, хотя машина до них ещё не особо разогналась. Чувство такое, будто ужасно буксует колесо, но всё было на мокрой (не скользкой) дороге. Значит ли это, что сцеплению пизда? Десятка на 2112, если имеет значение (там дохуя особенное сцепление).
В общем, всё как обычно, но стал замечать, что если давить тапку в пол на высокой передаче, скажем, еду на низкой для 4-ой передачи скорости, давлю педаль газа, несколько секунд обороты не особо растут, ведь машина не сумеет ускориться быстро. Однако, секунд через 5, обороты всё равно улетают вверх, хотя машина до них ещё не особо разогналась. Чувство такое, будто ужасно буксует колесо, но всё было на мокрой (не скользкой) дороге. Значит ли это, что сцеплению пизда? Десятка на 2112, если имеет значение (там дохуя особенное сцепление).
>>784948
мимовестовод вкачусь
На 2000об воет на 2й достаточно сильно, на 3й очень слабо.
На 1900 и 2100 практически не воет.
Хотя по сравнению с бывшими моими 2106, 2110, 2170 воет послабей.
Короче один хуй шумить туннель вокруг коробки надо.
мимовестовод вкачусь
На 2000об воет на 2й достаточно сильно, на 3й очень слабо.
На 1900 и 2100 практически не воет.
Хотя по сравнению с бывшими моими 2106, 2110, 2170 воет послабей.
Короче один хуй шумить туннель вокруг коробки надо.
87 Кб, 980x550Собираюсь покупать гранату за 200к. Какие подводные? На что смотреть? Или все по ситуации? Альтернативные варианты может предложите?
>>786921
Для 1.5 16кл. другое сцепление идёт, усиленное.
Для 1.5 16кл. другое сцепление идёт, усиленное.
>>786878
В тунели только рычаг, не?
В тунели только рычаг, не?
>>787030
так что даже можно задуматься
так что даже можно задуматься
>>786908
За 200к только низ рынка, гранта 2011 года из такси на черных бамперах.
Альтернативы сам знаешь - калина 1, приора.
Калина универсал годный вариант или приора на шестнаре. Что больше нравится. Смотри чтобы продавал не перепук, не было проюлем по докам, в целом чтоб живая была по кузову и мотору.
За 200к только низ рынка, гранта 2011 года из такси на черных бамперах.
Альтернативы сам знаешь - калина 1, приора.
Калина универсал годный вариант или приора на шестнаре. Что больше нравится. Смотри чтобы продавал не перепук, не было проюлем по докам, в целом чтоб живая была по кузову и мотору.
10 Кб, 480x360>>787204
Поделил на ноль просто.
>Смотри чтобы продавал не перепук, не было проюлем по докам, в целом чтоб живая была по кузову и мотору.
Поделил на ноль просто.
>>786908
Калину 1 универсал. На них реже таксовали, чем на хач-бэках и грантах
Калину 1 универсал. На них реже таксовали, чем на хач-бэках и грантах
А поясните про нынешнюю ситуацию с двигателями. Вот я сегодня ставил зубилу на учет, в птс вписывали номер двигателя. А если он наебнется, или мне приспичит воткнуть шеснарь, то как его потом учитывать в гибдд?
>>787470
Покупаешь двигатель с доками, ставишь его и едешь в РЭО с доками вносить изменения в ПТС.
Покупаешь двигатель с доками, ставишь его и едешь в РЭО с доками вносить изменения в ПТС.
>>787474
А какие доки на двигатель надо? Ну вот допустим купил я на разборке или у кого-то движок, что мне с продавана требовать, что в рэо тащить?
А какие доки на двигатель надо? Ну вот допустим купил я на разборке или у кого-то движок, что мне с продавана требовать, что в рэо тащить?
>>787479
Рили такая хуйня есть? Я машин пять на учет ставил, как своих и знакомым помогал. Ни разу номер двигателя не смотрели. Или это с этого года так?
Рили такая хуйня есть? Я машин пять на учет ставил, как своих и знакомым помогал. Ни разу номер двигателя не смотрели. Или это с этого года так?
>>785576
Вот не пизди. Когда-то из-за нищеебства взял кордиант стандарт. Воду на 70 км час уже не режет, если ехать в ливень, а это ниже скорости потока, что тоже опасно. В жару выше +25 на ровном асфальте торможение, как по сливочному маспу. В целом, конечно ни грыж ни проколов ни износа, так что в другой раз я бы взял ханкук, он дешев и качественен
Вот не пизди. Когда-то из-за нищеебства взял кордиант стандарт. Воду на 70 км час уже не режет, если ехать в ливень, а это ниже скорости потока, что тоже опасно. В жару выше +25 на ровном асфальте торможение, как по сливочному маспу. В целом, конечно ни грыж ни проколов ни износа, так что в другой раз я бы взял ханкук, он дешев и качественен
>>785665
Не прокатит,Анон,тебе верно говорят,в одном месте вытянешь,в другом оторвешь.Потому и дорога работа на стапеле,с поведенным кузовом твоя машина это набор бу запчастей с документами.
Не прокатит,Анон,тебе верно говорят,в одном месте вытянешь,в другом оторвешь.Потому и дорога работа на стапеле,с поведенным кузовом твоя машина это набор бу запчастей с документами.
>>785689
Продай как есть,потому и сливаются как только узнают что долго стоит,да?
>машин уже больше двух лет стоит,
Продай как есть,потому и сливаются как только узнают что долго стоит,да?
>>786878
В анусе себе тоннель зашуми,пёс.
В анусе себе тоннель зашуми,пёс.
>>787541
Родина ждёт героев,пизда рожает дурачков.
>Воду на 70 км час уже не режет, если ехать в ливень, а это ниже скорости потока, что тоже опасно.
>не режет
>70км ч в ливень
>ЛИВЕНЬ
>70
>ниже скорости потока
>все голову в унитаз
>я тоже,а то апасна
Родина ждёт героев,пизда рожает дурачков.
>>786238
идея говно
китайские модули говно
киржач говно
по геометрии получишь кусок говна который светит не так и не туда
говно
идея говно
китайские модули говно
киржач говно
по геометрии получишь кусок говна который светит не так и не туда
говно
![IMG5772[1].JPG](https://2ch.hk//au/src/4783957/15512531869170.jpg)
![IMG5771[1].JPG](https://2ch.hk//au/src/4783957/15512531869221.jpg)
»4787559
если оторву - у меня лежит лонжерон отдельно. люди вон об дерево дергают и норм.
»4787560
я купил ее стоящей несколько лет, без двигателя. поставил двигатель и катался до дтп. не собираюсь ее продавать, особой ценности как средство передвижения, будучи к тому же разбитой она не представляет. ценна только для меня как дрочера. ну и с ней связаны ламповые воспоминания.
если оторву - у меня лежит лонжерон отдельно. люди вон об дерево дергают и норм.
»4787560
я купил ее стоящей несколько лет, без двигателя. поставил двигатель и катался до дтп. не собираюсь ее продавать, особой ценности как средство передвижения, будучи к тому же разбитой она не представляет. ценна только для меня как дрочера. ну и с ней связаны ламповые воспоминания.
Господа, так зачем, всё-таки, покупать калину или приору за 150-200к, если за эти деньги можно найти ланос, лачетти или даже логан?
>>787659
В пдд как написано,дебил?Со скоростью потока,или соответственно дорожной обстановки,состояния покрытия,времени года и суток,погодных условий и ВИДИМОСТИ ты обязан,обязан блять ,выбирать скоростной режим,а,тупорылая чепуха?
В пдд как написано,дебил?Со скоростью потока,или соответственно дорожной обстановки,состояния покрытия,времени года и суток,погодных условий и ВИДИМОСТИ ты обязан,обязан блять ,выбирать скоростной режим,а,тупорылая чепуха?
>>787659
Спасибо, что пояснил этому ебанутому вместо меня
Спасибо, что пояснил этому ебанутому вместо меня
>>787233
Просто одним предложением отсеял весь кал, составляющий 98% рынка.
Просто одним предложением отсеял весь кал, составляющий 98% рынка.
>>787702
Жирный вброс, но так и быть покормлю.
Как будто этот выкидыш чем то лучше.
Лачетти за этот прайс ушат, как и лохань. При этом лохань это самобеглая кибитка, у которой от автомобиля четыре колеса и двигатель, и никаких намёков на дизайн, комфорт и эргономику.
Жирный вброс, но так и быть покормлю.
> если за эти деньги можно найти ланос
Как будто этот выкидыш чем то лучше.
> лачетти, или даже логан?
Лачетти за этот прайс ушат, как и лохань. При этом лохань это самобеглая кибитка, у которой от автомобиля четыре колеса и двигатель, и никаких намёков на дизайн, комфорт и эргономику.
>>787702
Потому что разницы между ними нет абсолютно никакой.
Потому что разницы между ними нет абсолютно никакой.
>>787806
Кек.
Кек.
Салют, друзья! Есть желание купить второй ТАЗ и сделать из него наиколоритнейший rat look. Какую модель лучше всего выбрать? Планирую купить ведро в пределах 20к, привести в хорошее состояние по ходовке, трансмиссии и движку и начать внешний стайлинг. Стоит оно того или взять уже готовую БК?
Машина нужна для фана, чтобы выезжать на ней на концерты и пьянки. Есть гараж, делать буду сам.
Машина нужна для фана, чтобы выезжать на ней на концерты и пьянки. Есть гараж, делать буду сам.
>>787966
Из волжаны лучше получаются, так что иди в Волготред, он тут недалеко.
Из волжаны лучше получаются, так что иди в Волготред, он тут недалеко.
>>787470
Едешь на экспертизу, платишь 30 тыс и ставишь на учет.
Едешь на экспертизу, платишь 30 тыс и ставишь на учет.
>>787535
От МРЭО зависит. Где-то всем всё похуй, а есть пидорасы, которые до отсуствия брызговиков доёбываются.
От МРЭО зависит. Где-то всем всё похуй, а есть пидорасы, которые до отсуствия брызговиков доёбываются.
>>786238
За это лишение прав и отпиздить еще могут.
За это лишение прав и отпиздить еще могут.
>>787966
2101
2101
>>787535
Одно время номера двигателей отменяли, а в 18 году опять вернули.
Одно время номера двигателей отменяли, а в 18 году опять вернули.
>>787541
А ты ездишь в ливень быстрее 70ти? Ебать ты пидорашка. Надеюсь ты размотаешься и очистишь генофонд.
А ты ездишь в ливень быстрее 70ти? Ебать ты пидорашка. Надеюсь ты размотаешься и очистишь генофонд.
>>787659
Какая нахуй скорость потока? Что ты несёшь. Едешь как тебе надо по ситуации. Желательно не сильно медленно, но это желательно. Кому надо обгонят. Да и не будут они нестись в дождь быстрее 70ти.
Какая нахуй скорость потока? Что ты несёшь. Едешь как тебе надо по ситуации. Желательно не сильно медленно, но это желательно. Кому надо обгонят. Да и не будут они нестись в дождь быстрее 70ти.
>>787702
Тазы интереснее и лучше.
Тазы интереснее и лучше.
>>787806
Мне не нравится.
Мне не нравится.
>>787797
Ну что тебе сказать,мамку не буду трогать,но тебе защеку наладил со скоростью потока,ога,проверь.
Ну что тебе сказать,мамку не буду трогать,но тебе защеку наладил со скоростью потока,ога,проверь.
Что делать с мотором 1.3 на диком псе, ечли не устраивает динамика? Ставить 1.5 и капиталить подтюнив, или ставить инжектор с доками. Бюджет до 30к. В идеале 25
>>784202
блять, нашел склад проёбанных зажигалок
блять, нашел склад проёбанных зажигалок
>>788168
Выбери что-то одно.
Алсо, катал в своё время на восьмёрке с 1.1 двигателем. дохловата, но расход 4л по трассе на карбовом движке - ну ты понял.
> дикий пёс
> динамика
Выбери что-то одно.
Алсо, катал в своё время на восьмёрке с 1.1 двигателем. дохловата, но расход 4л по трассе на карбовом движке - ну ты понял.
235 Кб, 981x599Сидя на диване у меня возник вопрос, а какова цена относительно живых цепырок-пятнашек? Классику не хочу, десятое семейство не потяну, разве что десятку 98 года. Вижу на авито довольно много относительно нормально выглядящих три арки сгнили - ездить то можно четырок 02-06 года за 30-50к. Какие подводные то? Или лучше поискать относительно живой девятос за эту сумму?
Уже где-то с год дымлю шишкой на тему собственной брички, но за это время даже в автошколу не осилил записаться.
Уже где-то с год дымлю шишкой на тему собственной брички, но за это время даже в автошколу не осилил записаться.
>>788218
Ну хорошь, еба. У меня есть и 190 кобыльная машина. Динамика на деаятосе вполне норм с инжектором - там реально около 12.5 до сотки, кажется.
В любом случае машина веселая.
Расход по трассе у меня около 5 - это заебок. Только я на ней планирую по городу гонять.
Есть смысл свапать 1.5 карб с другой поршевой и тп и ставить спорт карб?
Вообще, кто-то юзал солекс СПОРТ 24/26-26/26?
Ну хорошь, еба. У меня есть и 190 кобыльная машина. Динамика на деаятосе вполне норм с инжектором - там реально около 12.5 до сотки, кажется.
В любом случае машина веселая.
Расход по трассе у меня около 5 - это заебок. Только я на ней планирую по городу гонять.
Есть смысл свапать 1.5 карб с другой поршевой и тп и ставить спорт карб?
Вообще, кто-то юзал солекс СПОРТ 24/26-26/26?
>>788293
знакомый .зал солекс спорт, весь исплевался, чет он там у него не держал нихуя, раз в две недели ездил к карбюраторщикам.
Сам полез - тоже нихуя не вышло.
Возможно, был просто такой конкретный хуёвый экземпляр карба я в подробностях не расспрашивал.
знакомый .зал солекс спорт, весь исплевался, чет он там у него не держал нихуя, раз в две недели ездил к карбюраторщикам.
Сам полез - тоже нихуя не вышло.
Возможно, был просто такой конкретный хуёвый экземпляр карба я в подробностях не расспрашивал.
мужики, выручайте
уже хоть и конец зимы, но все равно
четверка, панель от семерки. обдув водительского стекла очень хуевый, а то и совсем нету. лобаш дует нормально, не потеет и отпотевает, со стороны пассажира все нормально
уже заебался тряпкой протирать влагу на стекле(изнутри)
куда копать и с чего начать?
какие советы еще дадите что б печка ваще кипятком дула, что б прям баня в салоне была?
уже хоть и конец зимы, но все равно
четверка, панель от семерки. обдув водительского стекла очень хуевый, а то и совсем нету. лобаш дует нормально, не потеет и отпотевает, со стороны пассажира все нормально
уже заебался тряпкой протирать влагу на стекле(изнутри)
куда копать и с чего начать?
какие советы еще дадите что б печка ваще кипятком дула, что б прям баня в салоне была?
>>788438
маленький что ли? разбираешь все, перетряхиваешь, собираешь назад, если нужно, повторяешь
маленький что ли? разбираешь все, перетряхиваешь, собираешь назад, если нужно, повторяешь
>>788438
Я тоже летом разбирал всё, но в итоге как дуло хуево - так и дует, тоже водительский воздуховод мёртвый, В планах проклеить все стыки, замутить крепёж нижний заслонки он отломался к хуям в начале зимы, купить медный радик печки, его распаять и прочистить
Я тоже летом разбирал всё, но в итоге как дуло хуево - так и дует, тоже водительский воздуховод мёртвый, В планах проклеить все стыки, замутить крепёж нижний заслонки он отломался к хуям в начале зимы, купить медный радик печки, его распаять и прочистить
>>788438
Антифриз поменяй
Антифриз поменяй
>>788438
Щели просто в воздуховоде, нужно все разбирать и заклеивать.
Щели просто в воздуховоде, нужно все разбирать и заклеивать.
>>789049
У меня карб, мусор тормозент и если захочет доебаться, придется каждый раз по 2к оставлять.
У меня карб, мусор тормозент и если захочет доебаться, придется каждый раз по 2к оставлять.
>>789057
Джвухлитровый УЗАМ.
Мусор тормознёт - и ещё 2к тебе отдаст, чтоб что-то приличное купил себе.
>У меня карб
Джвухлитровый УЗАМ.
Мусор тормознёт - и ещё 2к тебе отдаст, чтоб что-то приличное купил себе.
>>789057
и как же он увидит, что у тебя карб?
и как же он увидит, что у тебя карб?
В калину 1 универсал поместится сзади велосипед без снятия колёс? Чтобы просто закинуть его назад, приехать на место, достать вел и поехать?
18 Кб, 176x171Аноны, этот пидорский таз меня уже заебал. Сначала сопливился патрубок между блоком и термостатом и перегревалась машина, думаю хуй с ним, поменяю сразу все патрубки и хомуты, да ещё и термостат махну, чтоб потом не лезть туда. Течь устранил, но от перегрева это не спасло. Поменял крышку бачка и датчики, тоже нихуя не помогло. Помпа относительно новая, думаю дело не в ней. Может радиатор забился внутри говном? Вертушка срабатывает и не отключается нахуй, даже в - 10. Я ебал это тазоговно и того дебила, кто создал эту заготовку для машины. Мимо 2114
>>789462
Всякие датчики, масло, колеса, можно поменять на улице. Что то посерьезнее - кузмичесервис со знакомыми. Я тут осознал, что мне проще отдать 800 р за замену гранаты, мне на подъемнике при мне за 20-30 минут, с специнструментами заменят, чем я буду ебаться часа три на улице, поддомкрачивая, выставляя на кирпичи
Всякие датчики, масло, колеса, можно поменять на улице. Что то посерьезнее - кузмичесервис со знакомыми. Я тут осознал, что мне проще отдать 800 р за замену гранаты, мне на подъемнике при мне за 20-30 минут, с специнструментами заменят, чем я буду ебаться часа три на улице, поддомкрачивая, выставляя на кирпичи
>>789458
Антифриз не уходит? Может радиатор, да. Попробуй его помыть для начала
Антифриз не уходит? Может радиатор, да. Попробуй его помыть для начала
>>786908
По Ладе капитана Гранта.
1) Визуально все равно будет ясно, что за машина, каким-нибудь толщиномером пройдись по основным частям кузова.
2) Из слабых мест: козырек (сверху у лобача), там есть место куда все камни летят и все это дело не плохо так пескоструится; капот с внутренней стороны, особенно носовая часть; подшипники опорных стоек (лучше загнать в сервис чтобы ходовку протрясли, там с большей долей вероятности укажут на явные косяки + цену скинешь ); обязательно проверь компрессию в цилиндрах ДВС, для каждого двигана своя, смотри по спецификации; сапун всегда в масле и крышка клапанов тоже, это у них наследственные гены поэтому не пугайся; на горячую со стороны ГРМ двигателя не должно быть посвистываний, пердежей, дребезжаний, воя и прочего (8-ми клапанные работают как дизель, не пугайся).
3) Из двигателей смотри 11183 (не гнет клапана при обрыве) или 11186 (гнет клапана при обрыве). Если попадешь на ремонт, будет не так обидно, чем если бы это был 16-ти клапанный, а там на всей серии идет облегченная поршневая группа и гнет всегда. Лучше, конечно, после покупки заменить и ремень генератора с роликами и прочим и сам ГРМ вместе с помпой(!), иначе хуй его знает когда стрельнет.
По Ладе капитана Гранта.
1) Визуально все равно будет ясно, что за машина, каким-нибудь толщиномером пройдись по основным частям кузова.
2) Из слабых мест: козырек (сверху у лобача), там есть место куда все камни летят и все это дело не плохо так пескоструится; капот с внутренней стороны, особенно носовая часть; подшипники опорных стоек (лучше загнать в сервис чтобы ходовку протрясли, там с большей долей вероятности укажут на явные косяки + цену скинешь ); обязательно проверь компрессию в цилиндрах ДВС, для каждого двигана своя, смотри по спецификации; сапун всегда в масле и крышка клапанов тоже, это у них наследственные гены поэтому не пугайся; на горячую со стороны ГРМ двигателя не должно быть посвистываний, пердежей, дребезжаний, воя и прочего (8-ми клапанные работают как дизель, не пугайся).
3) Из двигателей смотри 11183 (не гнет клапана при обрыве) или 11186 (гнет клапана при обрыве). Если попадешь на ремонт, будет не так обидно, чем если бы это был 16-ти клапанный, а там на всей серии идет облегченная поршневая группа и гнет всегда. Лучше, конечно, после покупки заменить и ремень генератора с роликами и прочим и сам ГРМ вместе с помпой(!), иначе хуй его знает когда стрельнет.
>>787702
Обслуга дешевле. Если встанешь в залупинске, запчасти найти не проблема. На этом плюсы кончаются.
Обслуга дешевле. Если встанешь в залупинске, запчасти найти не проблема. На этом плюсы кончаются.
>>789433
По ширине тоже.
Я заднее колесо снимал, чтобы он влез по диагонали хотя бы - но это с одним сложенным сидением.
Думаю, если оба сложеть, то можешь запихнуть без снятия.
По ширине тоже.
Я заднее колесо снимал, чтобы он влез по диагонали хотя бы - но это с одним сложенным сидением.
Думаю, если оба сложеть, то можешь запихнуть без снятия.
>>789558
Это, кстати, не малый плюс, если много ездишь по трассе именно в зажопински. Плюс внимания меньше привлекает у местной гопоты-быдлоты.
Это, кстати, не малый плюс, если много ездишь по трассе именно в зажопински. Плюс внимания меньше привлекает у местной гопоты-быдлоты.
ебут
Пацаны, а есть мануал с ремонтом типовых тазопроблем, типо краник печки на квассике и в таком духе? Было бы неплохо, учитывая что тут часто одни и те же проблемы мусолят
Аля
-Симптомы
-Возможные причины и как задетектить проблему
-Что как фиксить
Аля
-Симптомы
-Возможные причины и как задетектить проблему
-Что как фиксить
Пагни, поправьте меня, если я хуйню несу.
Допустим, у меня нет розетки и я хочу заебенить сварку от аккумулятора. Допустим, я хочу варить сталь 4 мм и мне нужен сварочный ток 100 ампер. Допустим, я взял 2 аккумулятора и получил с них нужные 24 вольта. Из школьного курса физики мы знаем, что мне нужно сопротивление 0.24 Ома, которое выдержит 100 ампер. Если взять медный провод сечением на 10мм2 (аккурат под 100 ампер), то для получения нужного сопротивления нужно взять 130 метров этого провода. Хуйня.
Как истинные кузьмичи выкручиваются из этой ситуации?
Допустим, у меня нет розетки и я хочу заебенить сварку от аккумулятора. Допустим, я хочу варить сталь 4 мм и мне нужен сварочный ток 100 ампер. Допустим, я взял 2 аккумулятора и получил с них нужные 24 вольта. Из школьного курса физики мы знаем, что мне нужно сопротивление 0.24 Ома, которое выдержит 100 ампер. Если взять медный провод сечением на 10мм2 (аккурат под 100 ампер), то для получения нужного сопротивления нужно взять 130 метров этого провода. Хуйня.
Как истинные кузьмичи выкручиваются из этой ситуации?
>>790489
Пагни, помогите, я уже почти готов паять что-ти типа ШИМ на основе ne555 и советского тиристора (завалялся у меня один)
Пагни, помогите, я уже почти готов паять что-ти типа ШИМ на основе ne555 и советского тиристора (завалялся у меня один)
>>790489
это в /ra за схемой ограничения тока. Придётся паять. Может у китайцев есть что-то готовое.
Но я так подозреваю, что оно выйдет тебе в итоге дороже этих 5к за дешманскую ресанту
это в /ra за схемой ограничения тока. Придётся паять. Может у китайцев есть что-то готовое.
Но я так подозреваю, что оно выйдет тебе в итоге дороже этих 5к за дешманскую ресанту
>>790562
Проблема в том, что ресанте нужно 220 вольт, а задача стоит как вариться, когда есть только акб
В /ra загляну
Проблема в том, что ресанте нужно 220 вольт, а задача стоит как вариться, когда есть только акб
В /ra загляну
>>790625
Сварочников у меня есть, один инвертор и один полуавтомат. Есть даже инвертор 12DC-220AC на 1.5 кВт (3 кВт пик), который можно запитать от акб. Но говно же это. КПД никакущщий. Жопой чую, что надежность тоже никакущщая. О генераторе думаю, но чота тоже сомневаюсь. Да и в экспедицию его тяжело с собой везти.
Сварочников у меня есть, один инвертор и один полуавтомат. Есть даже инвертор 12DC-220AC на 1.5 кВт (3 кВт пик), который можно запитать от акб. Но говно же это. КПД никакущщий. Жопой чую, что надежность тоже никакущщая. О генераторе думаю, но чота тоже сомневаюсь. Да и в экспедицию его тяжело с собой везти.
71 Кб, 600x450>>790646
Ниваёб-инвалид мозга, это ти?
Дурак штоле в своей икспидиции варить от аккумулятора. Бери нормальный бензиновый генератор 220В с собой.
Ниваёб-инвалид мозга, это ти?
Дурак штоле в своей икспидиции варить от аккумулятора. Бери нормальный бензиновый генератор 220В с собой.
>>789579
Ну, небольшая, точнее, формат немного не тот - была бы она подлиннее и пониже при том же объёме - был бы огонь.
Ещё от вела зависит, конечно.
Ну, небольшая, точнее, формат немного не тот - была бы она подлиннее и пониже при том же объёме - был бы огонь.
Ещё от вела зависит, конечно.
>>790658
ващет я никакого отношения к этому хую не имею и вообще увидел этот пост листая главную автача. и у нас предполагается тупо пачка электродов-двойки, да провода на пару аккумов, но это сугубо как аварийный вариант, сварка там не предполагается. при необходимости нормальной сварки у нас в районе 200-300км есть перевалочный пункт со всем необходимым.
ващет я никакого отношения к этому хую не имею и вообще увидел этот пост листая главную автача. и у нас предполагается тупо пачка электродов-двойки, да провода на пару аккумов, но это сугубо как аварийный вариант, сварка там не предполагается. при необходимости нормальной сварки у нас в районе 200-300км есть перевалочный пункт со всем необходимым.
>>789458
У тебя повышенное давление в системе - циркуляции жидкости нет, либо большой круг не открывается.
У тебя повышенное давление в системе - циркуляции жидкости нет, либо большой круг не открывается.
>>789575
Логан сразу угнать захотят?
Логан сразу угнать захотят?
>>790646
Купи карандаш сварочный за копейки,конюх федоров мля.Что варить собрался то?петли с гаражейзабор из трубстарые тртрубопровод
Купи карандаш сварочный за копейки,конюх федоров мля.Что варить собрался то?петли с гаражейзабор из трубстарые тртрубопровод
Анон, у меня генератор не генерирует.
После старта напряжение нормальное, но как только машина прогревается, оно падает до белой зоны и продолжает снижаться. Через ~полчаса езды падает до красной зоны.
В итоге аккум постепенно разряжается и пользоваться автомобилем (2105 с жинжектором) некомфортно
Начитавшись хуйни в мануале и книжках - поменял ремень и регулятор напряжения, но эффекта это оказало никакого. Что делать дальше?
После старта напряжение нормальное, но как только машина прогревается, оно падает до белой зоны и продолжает снижаться. Через ~полчаса езды падает до красной зоны.
В итоге аккум постепенно разряжается и пользоваться автомобилем (2105 с жинжектором) некомфортно
Начитавшись хуйни в мануале и книжках - поменял ремень и регулятор напряжения, но эффекта это оказало никакого. Что делать дальше?
>>790992
Прoвeрь прoвoдa и клeммы, мoжeт тyпo oкиcлaми зaрocли. Пoмeряй нaпряжeниe нa caмoм гeнe.
Прoвeрь прoвoдa и клeммы, мoжeт тyпo oкиcлaми зaрocли. Пoмeряй нaпряжeниe нa caмoм гeнe.
>>790555
Для ШИМ тебе нужен не советский тиристор (на нем 4 вольта выпадет и он не запирается сам на постоянном токе), а жирные МОСФЕТы и такой же жирный дроссель на 100А. Но ты всё равно ебанутый, лучше бензогенератор и Ресанта или сразу сварочный генератор.
Для ШИМ тебе нужен не советский тиристор (на нем 4 вольта выпадет и он не запирается сам на постоянном токе), а жирные МОСФЕТы и такой же жирный дроссель на 100А. Но ты всё равно ебанутый, лучше бензогенератор и Ресанта или сразу сварочный генератор.
>>790992
ЩЕТКИ-ЩЕТОЧКИ
Проверь сопротивление обмотки возбуждения.
Или диодный мост от температуры хуёвничает, как вариант.
ЩЕТКИ-ЩЕТОЧКИ
Проверь сопротивление обмотки возбуждения.
Или диодный мост от температуры хуёвничает, как вариант.
>>784127
Это пепельницы
Это пепельницы
>>790853
с пробегом под 300
Ерунда какая, для тазовского 8клопа это считай только обкатку пройти,на 300+к как раз второе дыхание открывается
с пробегом под 300
Ерунда какая, для тазовского 8клопа это считай только обкатку пройти,на 300+к как раз второе дыхание открывается
Есть способы сцепление проверить? Чувство, что проскальзывает, когда на 4 и 5 передаче едешь.
Читал, что стоя надо включить четвертую и бросить сцеление - офк машина должна заглохнуть, если со сцепой всё плохо, то не заглохнет. Это так?
Читал, что стоя надо включить четвертую и бросить сцеление - офк машина должна заглохнуть, если со сцепой всё плохо, то не заглохнет. Это так?
>>791482
Газ в пол на этих передачах, и посмотри, что будет. Если обороты подскочат, а машина не будет разгоняться, значит пора менять.
>когда на 4 и 5 передаче едешь.
Газ в пол на этих передачах, и посмотри, что будет. Если обороты подскочат, а машина не будет разгоняться, значит пора менять.
2,4 Мб, 1200x900В качестве первого авто стоит брать этот секс? Есть ли вообще владельцы данного таза?
>>791498
Почему только на этих? Я помню, на учебном логане на второй газ в пол если нажмешь,то только обороты поднимутся,а сама она ехать не будет нихера
Почему только на этих? Я помню, на учебном логане на второй газ в пол если нажмешь,то только обороты поднимутся,а сама она ехать не будет нихера
>>790658
Niet
Сувать некуда. Одна тачка, 4 рыла. Багажник и так забит снарягой, в салоне приходится ее даже везти. На держатель, крокодил, моток проводов и несколько электродов место выпилить удастся. На генератор - уже нет.
>>790776
Сейм шит, бро. Нужна сварка на аварийный вариант. Видел, как пацаны треснувший корпус моста варили так двумя аккумами и проводами, но там сука ток неебический. Аж страшно. Но если ничего не придумаю, то на этом варианте и остановлюсь.
>Ниваёб-инвалид мозга, это ти?
Niet
>Дурак штоле в своей икспидиции варить от аккумулятора. Бери нормальный бензиновый генератор 220В с собой.
Сувать некуда. Одна тачка, 4 рыла. Багажник и так забит снарягой, в салоне приходится ее даже везти. На держатель, крокодил, моток проводов и несколько электродов место выпилить удастся. На генератор - уже нет.
>>790776
>и у нас предполагается тупо пачка электродов-двойки, да провода на пару аккумов, но это сугубо как аварийный вариант, сварка там не предполагается
Сейм шит, бро. Нужна сварка на аварийный вариант. Видел, как пацаны треснувший корпус моста варили так двумя аккумами и проводами, но там сука ток неебический. Аж страшно. Но если ничего не придумаю, то на этом варианте и остановлюсь.
>>791386
Селиконовая смазка+плоская отвертка
Селиконовая смазка+плоская отвертка
>>791482
Оно будет проскальзывать при макс. моменте, а макс. момент не на 4-5 будет, а скорей на 1-2.
Оно будет проскальзывать при макс. моменте, а макс. момент не на 4-5 будет, а скорей на 1-2.
>>790951
Опробую
Niet. Выше написал
>>>4790646
>Купи карандаш сварочный за копейки,конюх федоров мля.
Опробую
>Что варить собрался то?петли с гаражейзабор из трубстарые тртрубопровод
Niet. Выше написал
>>791498
Ну, всё так и есть. Дорога мокрая, но не скользкая. Хочу ещё на сухой это попробовать.
>Если обороты подскочат, а машина не будет разгоняться, значит пора менять
Ну, всё так и есть. Дорога мокрая, но не скользкая. Хочу ещё на сухой это попробовать.
>>785630
А не проще вырезать и новый вварить? Я жигуляторы перевариваю впуть, даже замятые арки не ебался выстукивал и шпатлевал, а вырезал и переварил ремвставками. А уж лонжерон и подавно устанет от перегибов туда-сюда, не?
А не проще вырезать и новый вварить? Я жигуляторы перевариваю впуть, даже замятые арки не ебался выстукивал и шпатлевал, а вырезал и переварил ремвставками. А уж лонжерон и подавно устанет от перегибов туда-сюда, не?
>>791517
Не стоит, просто ищи живой таз. Чернышей мало и они все угандошенные.
Не стоит, просто ищи живой таз. Чернышей мало и они все угандошенные.
>>791561
Я вот тоже хочу и дрочу, восьмера моя стоит 91-го года, ждет звездного часу, а я цыганский чирик взял на шеснаре, катаюсь без говна и распальцовок, а восьмера просит злых волов и увеличения объема калиновским распредвалом.
Я вот тоже хочу и дрочу, восьмера моя стоит 91-го года, ждет звездного часу, а я цыганский чирик взял на шеснаре, катаюсь без говна и распальцовок, а восьмера просит злых волов и увеличения объема калиновским распредвалом.
>>791540
боишься тока - делай резистор из банки, двух пластин и соленой воды. только нахуй не надо, если ты умеешь варить
> но там сука ток неебический.
боишься тока - делай резистор из банки, двух пластин и соленой воды. только нахуй не надо, если ты умеешь варить
39 Кб, 450x432>>791710
Вольтметром замеряй.
Вольтметром замеряй.
Привет, автач.
Подскажи решение.
Проблема такая, 2114, стали плохо включаться передачи, стоит сказать, что кудиса была расшатана пару лет, но я привыкший и ездил так, а тут просто стали плохо включаться с усилием, а потом обнаружил, что задняя не включается вообще, только если заглушить двигатель, включил заднюю, и удерживая сцепу заводиться, только так получается, заехал в сервис, подтянули кулису, но задняя как не включались, так и не включается, плюс еще и первая передача пропала на заведеном движке. Сервисмен пожав плечами сказал, что коробке стало быть пизда, бери коробку, плати 5 к, и мы тебе поставим, или другой вариант, 7к, его коробка, но свою оставляю, теперь вот думаю как быть, может кто сталкивался, что это может быть? Заезду в другой сервис наверное, этому не доверяю.
Подскажи решение.
Проблема такая, 2114, стали плохо включаться передачи, стоит сказать, что кудиса была расшатана пару лет, но я привыкший и ездил так, а тут просто стали плохо включаться с усилием, а потом обнаружил, что задняя не включается вообще, только если заглушить двигатель, включил заднюю, и удерживая сцепу заводиться, только так получается, заехал в сервис, подтянули кулису, но задняя как не включались, так и не включается, плюс еще и первая передача пропала на заведеном движке. Сервисмен пожав плечами сказал, что коробке стало быть пизда, бери коробку, плати 5 к, и мы тебе поставим, или другой вариант, 7к, его коробка, но свою оставляю, теперь вот думаю как быть, может кто сталкивался, что это может быть? Заезду в другой сервис наверное, этому не доверяю.
>>791654
Сссука!!!
Сссука!!!
>>791187
У тебя цшка есть?
У тебя цшка есть?
>>791886
В инете видел инфу, на четырку встает без проблем, на приору надо пилить шток на 2 см. На четырку руки не дошли поменять, хотя все советовали, сейчас приора, смысла лазить не вижу
В инете видел инфу, на четырку встает без проблем, на приору надо пилить шток на 2 см. На четырку руки не дошли поменять, хотя все советовали, сейчас приора, смысла лазить не вижу
121 Кб, 1280x720Хэлп. Научите водить(почему нет такого треда?). Гранта. Допустим еду по полосе (3 скорость 50км/ч) на светофоре красный цифра 8. Я понимаю что(расстояния достаточно) если я приторможу то я смогу без полной остановки автомобиля продолжить движение. Те: Притормаживаю(нажал сцепление, нажал на тормоз, снизил скорость до 30км/ч). приближаюсь. на светофоре зеленый(пешеходы отсутствуют). Продолжаю движение.
Вопрос как переключаться на пониженную?
Вопрос как переключаться на пониженную?
>>791974
убираешь ногу с газа, при необходимости подтормаживаешь (без сцепления). Не успеваешь - на оборотах около 1к выжимаешь сцепление и подкатываешься по инерции. Подъезжаешь к следующей машине и там уже полностью тормозишь.
убираешь ногу с газа, при необходимости подтормаживаешь (без сцепления). Не успеваешь - на оборотах около 1к выжимаешь сцепление и подкатываешься по инерции. Подъезжаешь к следующей машине и там уже полностью тормозишь.
>>791981
Нет ссылки на статью где подробно бы это объяснялось? Был бы очень благодарен, инструктор мудах нихуя не объяснил.
Мы тормозим без сцепление чтоб снизить не только скорость, но и обороты? Что будет если скорость 15км/ч (считаю достаточно для первой скорости) мы переключаемся с 3 на первую, но количество оборотов очень большое что случится? Можно ли с 50км/ч тормозить до 15км/ч только тормозом, не нажимая сцепления?
Нет ссылки на статью где подробно бы это объяснялось? Был бы очень благодарен, инструктор мудах нихуя не объяснил.
Мы тормозим без сцепление чтоб снизить не только скорость, но и обороты? Что будет если скорость 15км/ч (считаю достаточно для первой скорости) мы переключаемся с 3 на первую, но количество оборотов очень большое что случится? Можно ли с 50км/ч тормозить до 15км/ч только тормозом, не нажимая сцепления?
>>791981
Если обороты упадут ниже 1к машина заглохнет по этому нужно выжать сепление?
Если обороты упадут ниже 1к машина заглохнет по этому нужно выжать сепление?
>>791992
люфт присутствует. Я так понял что на калиновской люфта нет и это типа специально сделано и якобы от этого лучше
люфт присутствует. Я так понял что на калиновской люфта нет и это типа специально сделано и якобы от этого лучше
>>791994
При оборотах меньше 1к машина глохнет. Соответственно ты можешь спокойно нажимать на тормоз, пока обороты выше 1к. Подходит к 1к - только тогда выжимай сцепление чтобы не заглохла.
На первой передаче всегда тормози со сцеплением.
Ещё при убирании ноги с газа оно тоже начинает тормозить. Чем ниже скорость - тем сильнее тормозит
При оборотах меньше 1к машина глохнет. Соответственно ты можешь спокойно нажимать на тормоз, пока обороты выше 1к. Подходит к 1к - только тогда выжимай сцепление чтобы не заглохла.
На первой передаче всегда тормози со сцеплением.
Ещё при убирании ноги с газа оно тоже начинает тормозить. Чем ниже скорость - тем сильнее тормозит
>>791996
если все передачи нормально, а задняя не включается - это уже кпп.
Можно попробовать открутить привод от кардана и руками попробовать включить заднюю. Но это сложнее чем через ручку
если все передачи нормально, а задняя не включается - это уже кпп.
Можно попробовать открутить привод от кардана и руками попробовать включить заднюю. Но это сложнее чем через ручку
>>792001
Спасибо, анончик пара слов, но стало на порядок яснее
Спасибо, анончик пара слов, но стало на порядок яснее
>>791974
Осваивай торможение дрыгателем. Если ты со скорости 50 воткнешь первую, то сломаешь коробку, или как минимум сильно клюнешь носом. Суть торможения двигателем в плавном переключении на пониженную. На какой передаче ты там едешь на 50? Если на четвертой - переключаешься на 3, если на третьей, то просто отпускаешь газ, скорость падает до 30, втыкаешь 2, падает до 15 втыкаешь 1. Процесс это не быстрый, тебе нужно минимум в три раза большее расстояние чем для стандартного торможения тормозами, и надо помнить что никаких клевков не должно быть, ведь стоп сигналы сзади не загорятся и тебе могут прилететь в зад. Однако торможение двигателем это очень удобно, если освоить: меньший расход топлива (форсунки отключаются, когда газ не выжимаешь), меньший расход колодок, более стабильное и безопасное торможение, так как оба колеса блокируются одинаково - на скользкой дороге очень выручает.
Осваивай торможение дрыгателем. Если ты со скорости 50 воткнешь первую, то сломаешь коробку, или как минимум сильно клюнешь носом. Суть торможения двигателем в плавном переключении на пониженную. На какой передаче ты там едешь на 50? Если на четвертой - переключаешься на 3, если на третьей, то просто отпускаешь газ, скорость падает до 30, втыкаешь 2, падает до 15 втыкаешь 1. Процесс это не быстрый, тебе нужно минимум в три раза большее расстояние чем для стандартного торможения тормозами, и надо помнить что никаких клевков не должно быть, ведь стоп сигналы сзади не загорятся и тебе могут прилететь в зад. Однако торможение двигателем это очень удобно, если освоить: меньший расход топлива (форсунки отключаются, когда газ не выжимаешь), меньший расход колодок, более стабильное и безопасное торможение, так как оба колеса блокируются одинаково - на скользкой дороге очень выручает.
>>792017
Это устаревший, дедовский способ езды.
А как движок работает?
ЛОЛ. Ты еще водичку в омываечке по экономь.
более стабильное и безопасное торможение, так как оба колеса блокируются одинаково
ШТА?
>Однако торможение двигателем это очень удобно
Это устаревший, дедовский способ езды.
>форсунки отключаются, когда газ не выжимаешь
А как движок работает?
>меньший расход колодок
ЛОЛ. Ты еще водичку в омываечке по экономь.
более стабильное и безопасное торможение, так как оба колеса блокируются одинаково
ШТА?
Посоны, а при постановке на учёт в МРЭО сейчас кто-нибудь проверяет наличие аптечки и огнетушителя?
м
>>791868
Сгнил он.
Сгнил он.
>>792049
Блять, ты реально тупой или троллишь?
>>форсунки отключаются, когда газ не выжимаешь
>А как движок работает?
Блять, ты реально тупой или троллишь?
>>792104
Его колесики крутят через привода, дальше дифференциал, вторичный, первичный вал, сцепление, и наконец коленвал с поршеньками.
Все это действенно если передача включена, ага - отсюда и достигается экономия топлива при торможении двигателем.
Когда на нейтральную сбрасываешь, то расход будет как на ХХ.
Его колесики крутят через привода, дальше дифференциал, вторичный, первичный вал, сцепление, и наконец коленвал с поршеньками.
Все это действенно если передача включена, ага - отсюда и достигается экономия топлива при торможении двигателем.
Когда на нейтральную сбрасываешь, то расход будет как на ХХ.
>>792111
Я не спрашивал как он крутиться (от колес на передаче, спс кеп), я спрашивал как он работает (в нем происходит сгорание топлива, или по твоему там ничего не сгорает и он крутиться, как если бы ты его не заводил и просто тянул тачку на тросе на передаче? ЛОЛ.). Ты понимаешь что это разные вещи? Давай еще раз: как работает движок если форсы не льют?
Да, да у меня тоже есть борт комп и он показывает ноль при сбросе газа на передаче. Вот только движок работает. Оправдывай такую фичу, мне очень интересно как так.
>Его колесики крутят через привода
Я не спрашивал как он крутиться (от колес на передаче, спс кеп), я спрашивал как он работает (в нем происходит сгорание топлива, или по твоему там ничего не сгорает и он крутиться, как если бы ты его не заводил и просто тянул тачку на тросе на передаче? ЛОЛ.). Ты понимаешь что это разные вещи? Давай еще раз: как работает движок если форсы не льют?
>отсюда и достигается экономия топлива при торможении двигателем.
Да, да у меня тоже есть борт комп и он показывает ноль при сбросе газа на передаче. Вот только движок работает. Оправдывай такую фичу, мне очень интересно как так.
>>792128
Прикинь, магия то какая, да? Даже на камбюраторе есть система эпхх, которая закрывает подачу топлива при сбросе газа на передаче. Книжки надо читать
____________________
Второй особый режим работы двигателя – это режим принудительного холостого хода (ПХХ). Иногда это называют режимом торможения двигателем. Например, автомобиль спускается с горки на высокой скорости. Работающий двигатель будет только разгонять автомобиль. В этом случая передачу автомобиля оставляют включенной, а педаль газа отпускают. Что при этом происходит? Колеса, вращаясь, через включенную передачу крутят двигатель. Не двигатель крутит колеса, а наоборот, энергия движущегося автомобиля через посредство колес и коробки передач тратится на проворот всех деталей двигателя.
Но в режиме принудительного холостого хода в цилиндры вообще не следует подавать бензин. Зачем нам разгонять и без того быстро вращающийся двигатель? Для того, чтобы прекратить подачу топлива в режиме ПХХ создан экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ).
>там ничего не сгорает и он крутиться, как если бы ты его не заводил и просто тянул тачку на тросе на передаче?
Прикинь, магия то какая, да? Даже на камбюраторе есть система эпхх, которая закрывает подачу топлива при сбросе газа на передаче. Книжки надо читать
____________________
Второй особый режим работы двигателя – это режим принудительного холостого хода (ПХХ). Иногда это называют режимом торможения двигателем. Например, автомобиль спускается с горки на высокой скорости. Работающий двигатель будет только разгонять автомобиль. В этом случая передачу автомобиля оставляют включенной, а педаль газа отпускают. Что при этом происходит? Колеса, вращаясь, через включенную передачу крутят двигатель. Не двигатель крутит колеса, а наоборот, энергия движущегося автомобиля через посредство колес и коробки передач тратится на проворот всех деталей двигателя.
Но в режиме принудительного холостого хода в цилиндры вообще не следует подавать бензин. Зачем нам разгонять и без того быстро вращающийся двигатель? Для того, чтобы прекратить подачу топлива в режиме ПХХ создан экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ).
Q
>>792138
Ты только что доказал, что в режиме торможения двиглом двигатель таки работает в режиме холостого хода и топливо туда таки льет. На карбе система ЭПХХ на инже форсунки. Спс именно это я имел в виду. Ну, а то что там показывать борт комп, ну камон...
>это режим принудительного холостого хода (ПХХ).
>ПХХ создан экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ).
Ты только что доказал, что в режиме торможения двиглом двигатель таки работает в режиме холостого хода и топливо туда таки льет. На карбе система ЭПХХ на инже форсунки. Спс именно это я имел в виду. Ну, а то что там показывать борт комп, ну камон...
>>791710
Блять, к клемме + красный щуп, черный щуп к минусу, крутишь крутилку на измерение постоянного тока до 20V, заводишь и газуешь, если напруга растёт под газом - значит гена рабочая
Блять, к клемме + красный щуп, черный щуп к минусу, крутишь крутилку на измерение постоянного тока до 20V, заводишь и газуешь, если напруга растёт под газом - значит гена рабочая
336 Кб, 1960x1104Шалом, несколько вопросов имею.
На пикриле дешёвые плафоны за 500р пара. Пока новые - вид имеют, блестящие и прозрачные. За год желтеют и вообще хрупкие.
Есть ли похожие, но хорошие - дороже?
Как избавиться от запаха в салоне этого жигулёвского? Все кто не сядет, говорят что ух бля, как у деда моего пахло 20 лет назад.
Выёбывается зарядка аккума, проводок массы, что от аккума до "телевизора" весь какой-то чёрный чтоле, как фиксить?
На пикриле дешёвые плафоны за 500р пара. Пока новые - вид имеют, блестящие и прозрачные. За год желтеют и вообще хрупкие.
Есть ли похожие, но хорошие - дороже?
Как избавиться от запаха в салоне этого жигулёвского? Все кто не сядет, говорят что ух бля, как у деда моего пахло 20 лет назад.
Выёбывается зарядка аккума, проводок массы, что от аккума до "телевизора" весь какой-то чёрный чтоле, как фиксить?
>>792147
этот жигулевский запах это запах обшивки потолка классического выкинь его и натяни из другого материала
этот жигулевский запах это запах обшивки потолка классического выкинь его и натяни из другого материала
>>792069
у меня ниче не проверяли ставил на учет 011 79 года
у меня ниче не проверяли ставил на учет 011 79 года
428 Кб, 900x675>>791855
https://youtu.be/5jWEzgdwu7E
>>792069
Должны быть, но ещё и от МРЭО зависит, могут доебаться что аптечка старая и огнетушитель мертвый, ещё знак аварийной остановки не забудь
>>791500
Не нужна тебе такая машина брат, она устарела похлеще чем классика, запчастей нет или ценник космос, жесткость кузова ещё хуже чем на той же не гнилой классике
>>792147
На счёт плафонов - выкинь их нахер и сток поставь, хороших таких я ещё не видел. Проводок этот небось в труху превратился, купи в магазине пикрил и замени
Можешь содрать обивки с потолка, задних стоек, выкинуть всю шумку под ковром, но не похуй ли? упи вонючку и не еби мозг
https://youtu.be/5jWEzgdwu7E
>>792069
Должны быть, но ещё и от МРЭО зависит, могут доебаться что аптечка старая и огнетушитель мертвый, ещё знак аварийной остановки не забудь
>>791500
Не нужна тебе такая машина брат, она устарела похлеще чем классика, запчастей нет или ценник космос, жесткость кузова ещё хуже чем на той же не гнилой классике
>>792147
На счёт плафонов - выкинь их нахер и сток поставь, хороших таких я ещё не видел. Проводок этот небось в труху превратился, купи в магазине пикрил и замени
Можешь содрать обивки с потолка, задних стоек, выкинуть всю шумку под ковром, но не похуй ли? упи вонючку и не еби мозг
>>792142
таки нет не льёт. У мотористов есть например приработочные станки. Двигатель подцепляется шкивом к станку и станок его крутит без всякого топлива
таки нет не льёт. У мотористов есть например приработочные станки. Двигатель подцепляется шкивом к станку и станок его крутит без всякого топлива
>>792238
Есть какие нибудь пруфы данного утверждениякроме показания БК?
Охотно верю. Рискну предположить, это сделано для постепенной медленной приработки деталей (ведь холостые миниумум 750 обр. мин) Но не понимаю причем тут это.
>таки нет не льёт.
Есть какие нибудь пруфы данного утверждениякроме показания БК?
>У мотористов есть например приработочные станки. Двигатель подцепляется шкивом к станку и станок его крутит без всякого топлива
Охотно верю. Рискну предположить, это сделано для постепенной медленной приработки деталей (ведь холостые миниумум 750 обр. мин) Но не понимаю причем тут это.
>>791386
лол, я уже год катаюсь с вытащенными
лол, я уже год катаюсь с вытащенными
>>792267
Где я такое писал? Я сомневаюсь, что двигатель может работать без топлива. Или на передаче при торм. двиг. он не работает?
Где я такое писал? Я сомневаюсь, что двигатель может работать без топлива. Или на передаче при торм. двиг. он не работает?
>>792334
Топливо сгорает, работает система зажигания.
Топливо не сгорает, не работает система зажигания
>двигатель работает
Топливо сгорает, работает система зажигания.
>двигатель крутится
Топливо не сгорает, не работает система зажигания
>>792336
коленвал крутится, клапана вкускают и выпускают воздух, маслонасос работает - а то что топливо не подается - ну и что
коленвал крутится, клапана вкускают и выпускают воздух, маслонасос работает - а то что топливо не подается - ну и что
>>792341
Ну и то что:
К чему спор? Просто кинь пруф, что движок работает без топлива и все дела.
>коленвал крутится, клапана вкускают и выпускают воздух, маслонасос работает - а то что топливо не подается - ну и что
Ну и то что:
>Топливо не сгорает, не работает система зажигания
К чему спор? Просто кинь пруф, что движок работает без топлива и все дела.
>>792071
Каких аргументов, чмо обосанное?
Что при торможении двигателем топливо не подается в кмеру сгорания?
Аргументы что двс на бензине работает?
Аргументировал тебе за щеку.
Каких аргументов, чмо обосанное?
Что при торможении двигателем топливо не подается в кмеру сгорания?
Аргументы что двс на бензине работает?
Аргументировал тебе за щеку.
>>790489
кусок простого железа решит твою проблему, но для 0.24 ом не стоит заморачиваться, хуячь напрямую
кусок простого железа решит твою проблему, но для 0.24 ом не стоит заморачиваться, хуячь напрямую
>>792389
Агрументов, что ты не опущенное рот быдло, для начала. А то пока похоже на это.
И это тоже.
Для тебя, выебанного в рот рачка залетного, это будет открытие, но ДВС работают не тольо на бензине.
Не проэцируй тут свое сосание хуев на других, говно залетное.
>Каких аргументов, чмо обосанное?
Агрументов, что ты не опущенное рот быдло, для начала. А то пока похоже на это.
>Что при торможении двигателем топливо не подается в кмеру сгорания?
И это тоже.
>Аргументы что двс на бензине работает?
Для тебя, выебанного в рот рачка залетного, это будет открытие, но ДВС работают не тольо на бензине.
>Аргументировал тебе за щеку.
Не проэцируй тут свое сосание хуев на других, говно залетное.
>>784509
короче ни тросик газа/подсос воздуха/модуль зажигания проблемными не оказались, НО, есть нюанс в плане дмвр, блок январь 7.2 и стоит 037, хотя нужен уже под него 116, разница между ними оказывается что 116 выдает большее потребление воздуха, само собой январик и льет бенза больше, охуевает от оборотов, пытается сбросить и глохнет.
хз, мысли такие, и как назло ни у кого из знакомых нет 116 дмрв
поправьте если не прав
короче ни тросик газа/подсос воздуха/модуль зажигания проблемными не оказались, НО, есть нюанс в плане дмвр, блок январь 7.2 и стоит 037, хотя нужен уже под него 116, разница между ними оказывается что 116 выдает большее потребление воздуха, само собой январик и льет бенза больше, охуевает от оборотов, пытается сбросить и глохнет.
хз, мысли такие, и как назло ни у кого из знакомых нет 116 дмрв
поправьте если не прав
>>792344
Блять, откуда такие тупари лезут? Колеса раскручивают двигатель когда ты скатываешься с горки, например, или просто катишься накатом без газа
Блять, откуда такие тупари лезут? Колеса раскручивают двигатель когда ты скатываешься с горки, например, или просто катишься накатом без газа
>>792529
Кто обоссал-то? Ты и семен? Так это ты на монитор нассал, гуманитарная ебанашка.
Кто обоссал-то? Ты и семен? Так это ты на монитор нассал, гуманитарная ебанашка.
>>792147
Купи потолще проводов и прикрути в каких-нибудь местах от акб к кузову и от кузова к двс.
>как фиксить?
Купи потолще проводов и прикрути в каких-нибудь местах от акб к кузову и от кузова к двс.
>>792344
При торможении двигателем не подается бензин и искра, следовательно от крутиться сам по себе при помощи колес.
При торможении двигателем не подается бензин и искра, следовательно от крутиться сам по себе при помощи колес.
Такое ощущение, что таз невозможно привести в состояние, когда исправно ВСЁ. Починил зеркало - сломалась тяга ручка двери. Починил тягу - сдохли часы. Купил новые часы - а вот и помпа на очереди. И так далее.
Мой личный рекорд - 1000 километров без малейших поломок. Ровно на отметке 1к (я хуй знает, натурально магия) у меня отгнил глушак.
Зато каждое утро заводится и едет. Чудо-машина, сейчас таких уже не делают.
Мой личный рекорд - 1000 километров без малейших поломок. Ровно на отметке 1к (я хуй знает, натурально магия) у меня отгнил глушак.
Зато каждое утро заводится и едет. Чудо-машина, сейчас таких уже не делают.
>>792720
Если ты пытаешь воскресить ушатанную квассику - то да.
>таз невозможно привести в состояние, когда исправно ВСЁ.
Если ты пытаешь воскресить ушатанную квассику - то да.
>>792725
Двачую. А с новым тазом это реально.
Двачую. А с новым тазом это реально.
>>792754
Все интересней становится...А с евро 3 уже не делает? Просто дай пруфы, делов то.
>Любой двиг с вспрыском Евро4 так делает.
Все интересней становится...А с евро 3 уже не делает? Просто дай пруфы, делов то.
Бля, братюня, я уже пытался пояснять в других тредах, что ДВС не может работать без топлива, но тут ебаный сектант какой-то завелся на борде.
>>792720
А зачем тебе таз в котором исправно все? В музей поставить? Перфекционист дохуя? Смысл чинить то что не надо и не влияет ни на что. То что ты перечислил это не жизненно важные узлы.
А зачем тебе таз в котором исправно все? В музей поставить? Перфекционист дохуя? Смысл чинить то что не надо и не влияет ни на что. То что ты перечислил это не жизненно важные узлы.
>>792804
Работа в режиме торможения? Не, не слышал.
Работа в режиме торможения? Не, не слышал.
>>792763
Лалка, на что тебе пруфы, если ты гуглать не умеешь?
http://renaultlogan2.ru/forum/f15/otklyuchenie-podachi-topliva-pri-tormozhenii-dvigatelem-5512/
Лалка, на что тебе пруфы, если ты гуглать не умеешь?
http://renaultlogan2.ru/forum/f15/otklyuchenie-podachi-topliva-pri-tormozhenii-dvigatelem-5512/
>>792801
Ездишь без зеркал? Залезаешь в салон через багажник?
Ездишь без зеркал? Залезаешь в салон через багажник?
>>792781
При этом они еще и убеждены, что сэкономят за 50 метров торможения двигателем больше, чем я за 200 метров наката на нейтралке.
На самом деле совершенно похуй. Эти поехавшие гораздо безопаснее сторонников собственных правил проезда кругов, движения по главной и использования поворотников.
При этом они еще и убеждены, что сэкономят за 50 метров торможения двигателем больше, чем я за 200 метров наката на нейтралке.
На самом деле совершенно похуй. Эти поехавшие гораздо безопаснее сторонников собственных правил проезда кругов, движения по главной и использования поворотников.
>>792867
Ну я ж говорю, у него чисто церковь.
>карбюратор льет бензик на любое движение воздуха
>отключает подачу топлива при торможении двигателем
Ну я ж говорю, у него чисто церковь.
когда ставите в ремонт - не оставляйте внутри инструмент.
Я помню что оставлял внутри трещотку, ремонтник говорит что ничего не видел. И вот хз толи я забыл толи он врёт
Я помню что оставлял внутри трещотку, ремонтник говорит что ничего не видел. И вот хз толи я забыл толи он врёт
>>792908
Еще и при перегазовке без нажатия педали акселератора? Ни разу не слышал. Этому обучают на закрытых гаражных вечеринках для тазокузьмичей?
А по делу ты пруфанул отсечку топлива, давай теперь пруф работы двигателя внутреннего сгорания без этого самого топлива.
Еще и при перегазовке без нажатия педали акселератора? Ни разу не слышал. Этому обучают на закрытых гаражных вечеринках для тазокузьмичей?
А по делу ты пруфанул отсечку топлива, давай теперь пруф работы двигателя внутреннего сгорания без этого самого топлива.
А при отключении подачи топлива двигатель у тебя и не работает (хотя смотря что вкладывать в понятие работать). Ситуация в принципе схожая с буксировкой автомобиля на передаче, коленчатый вал вращается (помимо инерции) от передающегося момента с трансмиссии.
>>792946
И даже твой пример с лампочкой можно против тебя обернуть - лампочка будет гореть без электричества, если раскалить вольфрамовую нить (гипотетически, и той же энергией солнца)
И даже твой пример с лампочкой можно против тебя обернуть - лампочка будет гореть без электричества, если раскалить вольфрамовую нить (гипотетически, и той же энергией солнца)
>>792891
Старый проект же
Старый проект же
>>793179
Кек.
>А вот я гринтекстю не про мамку. А видел как я 2019 написал? 2k19. Стильно модно молодежно. Я не кекающий школотрон, повторяю, не кекающий школотрон.
Кек.
>>793241
Школота, может, откроешь учебник русского языка и почитаешь про запятые?
Как же мне доставляют твои визгливые истерики, супер-няша.
>этот бессильный вскукарек
Школота, может, откроешь учебник русского языка и почитаешь про запятые?
Как же мне доставляют твои визгливые истерики, супер-няша.
>>792146
хуйню сказал, напряжение не должно меняться от оборотов, для этого там и стоит регулятор
а проверяется проще, на заглушенной около 12 вольт, на заведенной от 13,5 до 14,5
хуйню сказал, напряжение не должно меняться от оборотов, для этого там и стоит регулятор
а проверяется проще, на заглушенной около 12 вольт, на заведенной от 13,5 до 14,5
>>793244
Зависит от генератора, от нагрузки, от состояния бортовой сети.
>хуйню сказал, напряжение не должно меняться от оборотов
Зависит от генератора, от нагрузки, от состояния бортовой сети.
38 Кб, 420x294>>793243
Сказало кекающее шизоуебище. Найс.
Ясн.
Почему супер? Я просто нашя3
>откроешь учебник русского языка
Сказало кекающее шизоуебище. Найс.
>Как же мне доставляют твои визгливые истерики,
>Мам скажи ему бамбит.
Ясн.
>супер-няша.
Почему супер? Я просто нашя3
Проиграл сегодня.
Сажусь в десятку, долго не ездил, подключил клеммы, завожу - громкий щелчок и НИХУЯ. Пробую ещё раз - опять громкий щёлчок и снова нихуя. Посидел, попробовал, в очередной раз сработала и завелась.
Что это было, схуяли стартёр не работал? Втягивающее реле? Как эту хуйню фиксить, если не заведусь в дороге, далеко от дома?
Сажусь в десятку, долго не ездил, подключил клеммы, завожу - громкий щелчок и НИХУЯ. Пробую ещё раз - опять громкий щёлчок и снова нихуя. Посидел, попробовал, в очередной раз сработала и завелась.
Что это было, схуяли стартёр не работал? Втягивающее реле? Как эту хуйню фиксить, если не заведусь в дороге, далеко от дома?
>>793251
Потому что ты тут один такой и прекрасно понял, о чём речь, школоманька. Высри ещё гринтекстовых визгов "у тибя бамбит" и узбагойся.
>Почему супер
Потому что ты тут один такой и прекрасно понял, о чём речь, школоманька. Высри ещё гринтекстовых визгов "у тибя бамбит" и узбагойся.
>>793254
фиксить с толкача
фиксить с толкача
Сап тазаны
Имеется 2105 всю зиму стояла под снегом
Вопрос вот в чем,что из расходников можно\стоит поменять?
Так в целом по технической части в идеале,просто деньги карман жгут,да и делать нехуй летом\весной,буду кузьмичевать сам
Имеется 2105 всю зиму стояла под снегом
Вопрос вот в чем,что из расходников можно\стоит поменять?
Так в целом по технической части в идеале,просто деньги карман жгут,да и делать нехуй летом\весной,буду кузьмичевать сам
>>784277
Базарит,классика 2005 изподдида в треде,в паре мест на задней арке вздулась краска (размером с рублевую монету) и все
Базарит,классика 2005 изподдида в треде,в паре мест на задней арке вздулась краска (размером с рублевую монету) и все
>>787966
12.5.1
12.5.1
>>793296
залезь под низ и посмотри. Для хардкор-кузьмичевания можешь поменять все сальники в коробке
залезь под низ и посмотри. Для хардкор-кузьмичевания можешь поменять все сальники в коробке
>>793320
Осенью только менял
Осенью только менял
Аноны, откуда у вас деньги на покупку и содержание машины? Только честно.
>>793437
насосали
насосали
>>792028
Обычный двенарь смотрится хуже + владельцы на свои ведра 2005 года с 1.5 16v капиталенным загибают пиздец цены
Обычный двенарь смотрится хуже + владельцы на свои ведра 2005 года с 1.5 16v капиталенным загибают пиздец цены
>>793254
Клеммы ключем затяни.
Клеммы ключем затяни.
>>793296
Бензина свежего долей.
Бензина свежего долей.
>>793437
Зарплата?
Зарплата?
>>793437
Зарплата, лол.
Если не можешь накопить на машину - может, пока и не стоит покупать-то её?
мимо машина стоит ровно месячную зарплату, калина 12-го года
Зарплата, лол.
Если не можешь накопить на машину - может, пока и не стоит покупать-то её?
мимо машина стоит ровно месячную зарплату, калина 12-го года
>>793541
Клопы нет, цены да.
Клопы нет, цены да.
>>793437
Машина только первое время деньги жрет, потом как все купишь что хотел и починишь что было сломано остается только два раза в месяц полный бак заливать, раз в год масло менять и страховку делать. Я не пропагандирую что это все дёшево, но поверь, дешевле чем содержать таз только пешком ходить.
Машина только первое время деньги жрет, потом как все купишь что хотел и починишь что было сломано остается только два раза в месяц полный бак заливать, раз в год масло менять и страховку делать. Я не пропагандирую что это все дёшево, но поверь, дешевле чем содержать таз только пешком ходить.
>>793588
Двачую, отчасти, бенз, сука дорогой щас но это ты про таз в хорошем состоянии. Убитые тазы будут подъедать денюжку по дефолту, из года в год хотя и не так много.
Двачую, отчасти, бенз, сука дорогой щас но это ты про таз в хорошем состоянии. Убитые тазы будут подъедать денюжку по дефолту, из года в год хотя и не так много.
>>793596
Ну так нужно понимать что за 50к не ебущей в последствии девяточки не будет в 96% случаев
Ну так нужно понимать что за 50к не ебущей в последствии девяточки не будет в 96% случаев
>>793586
Не совсем программист, но ИТ, да. 170/мес. выходит потихонечку.
Не совсем программист, но ИТ, да. 170/мес. выходит потихонечку.
1,3 Мб, 1151x768Привет, тазоаноны
Есть однин лада-сарай 2005 г, довольно ушатанная. Вот сколько стоит отшаманить на нее подвеску? Понятно, что вопрос из серии "сколько пешком до Китая?" но все же, хотелось бы знать порядок цен. Ну например капиталочка двигуна работа+материалы это в районе 30-40к. А сколько будет надо вложить в ходовку, чтобы ехало?
Есть однин лада-сарай 2005 г, довольно ушатанная. Вот сколько стоит отшаманить на нее подвеску? Понятно, что вопрос из серии "сколько пешком до Китая?" но все же, хотелось бы знать порядок цен. Ну например капиталочка двигуна работа+материалы это в районе 30-40к. А сколько будет надо вложить в ходовку, чтобы ехало?
>>793792
10к только на стойки уйдёт
10к только на стойки уйдёт
>>793861
ну и по работе я так думаю столько же?
ну и по работе я так думаю столько же?
63 Кб, 562x450Поцаны, нужная первая машина на год.
Бюджет - до 50к, хочу взять ТАЗ.
Что лучше посмотреть?
Классика, 2109\21099 или Нива?
Город Москва.
Бюджет - до 50к, хочу взять ТАЗ.
Что лучше посмотреть?
Классика, 2109\21099 или Нива?
Город Москва.
>>794821
А почему?
Да и какие подводные у данный тазов? Посмотрел 99-ю, она за 40 даже есть в более-менее состоянии. Так что особо интересует именно 99-я.
А почему?
Да и какие подводные у данный тазов? Посмотрел 99-ю, она за 40 даже есть в более-менее состоянии. Так что особо интересует именно 99-я.
>>794825
Жрет дохуя, заводится в мороз хуево,те кузьмичи какие в карбах разбирались померли давно
>А почему?
Жрет дохуя, заводится в мороз хуево,те кузьмичи какие в карбах разбирались померли давно
>>794827
Блэт, кстати расход.
Подскажи-те, умные сенсеи, какой расход у ВАЗа классики, 9\99 и Нивы на 100 при инжекторе и карбе (как вариант, если все плохо).
Блэт, кстати расход.
Подскажи-те, умные сенсеи, какой расход у ВАЗа классики, 9\99 и Нивы на 100 при инжекторе и карбе (как вариант, если все плохо).
>>794874
Дораха. Вообще боюсь вбухивать сразу столько в машину. Вдруг она мне и не нужна вообще.
Дораха. Вообще боюсь вбухивать сразу столько в машину. Вдруг она мне и не нужна вообще.
>>794917
Верно говоришь, в кузове хачбек-чебурек охуенна
Верно говоришь, в кузове хачбек-чебурек охуенна
>>794832
На крабе и инжике расход не сильно отличается по моему опыту
Классика - тупа 10 литров
Нива -- очень дохуя
девятка -- по трассе может и в 5 литров укладываться, по городу 8 примерно
На крабе и инжике расход не сильно отличается по моему опыту
Классика - тупа 10 литров
Нива -- очень дохуя
девятка -- по трассе может и в 5 литров укладываться, по городу 8 примерно
>>794878
Это правильный подход, кстати.
У меня был период, когда я 1,5 года наездил от силы тыщ пять километров, при обычном годовом пробеге 15к-20к.
Это правильный подход, кстати.
У меня был период, когда я 1,5 года наездил от силы тыщ пять километров, при обычном годовом пробеге 15к-20к.
>>795004
Не могу заставить себя полюбить внешний вид этой машины. Ну совсем не нравится, почему так?
Не могу заставить себя полюбить внешний вид этой машины. Ну совсем не нравится, почему так?
>>795009
Про ниву не пизди.10-12литров смешанный,но езжу
не больше 90.К ниве надо привыкать,давно заметил-если человеку машина понравилась,то будет ездить.Если нет -постоянные поломки,называет тварью и гавном,т.е. Нет душевного равновесия,СЛИЯНИЯ ,ну ты понел.
Про ниву не пизди.10-12литров смешанный,но езжу
не больше 90.К ниве надо привыкать,давно заметил-если человеку машина понравилась,то будет ездить.Если нет -постоянные поломки,называет тварью и гавном,т.е. Нет душевного равновесия,СЛИЯНИЯ ,ну ты понел.
>>795283
А ещё калина 2
А ещё калина 2
>>795283
сириесли кому-то нравится? Чепырка еще понимаю, но вот седан...
Ну, как грица, у каждого свои вкусы
>пятнаха
сириесли кому-то нравится? Чепырка еще понимаю, но вот седан...
Ну, как грица, у каждого свои вкусы
Любой таз в ухоженном состоянии смотрится красиво. В соседнем дворе стоит девятос зеленый, состояние как с завода, идеально ухоженный, без колхоза, даже тонировки нет, салон чистый и обивка клеточная, всегда помытый, наполированный - смотреть приятно.
>>795386
Кукаретик тут только ты, карб ебёт мозги в разы больше инжектора. Его нужно постоянно мыть, чистить и дрочить, чтобы он нормально заводился и работал.
Самое простое - запуск в мороз - ни один карбюраторщик тебе пусковое устройство не отрегулирует, пока ты сам не узнаешь, что это такое, и не сделаешь самостоятельно.
>>794832
У моей карбовой Нивы расход был 12 что по городу, что по трассе, но я топил.
Когда ездил как пенс ради эксперимента, в смешанном цикле было 8.5, но это пиздец так ездить.
Кукаретик тут только ты, карб ебёт мозги в разы больше инжектора. Его нужно постоянно мыть, чистить и дрочить, чтобы он нормально заводился и работал.
Самое простое - запуск в мороз - ни один карбюраторщик тебе пусковое устройство не отрегулирует, пока ты сам не узнаешь, что это такое, и не сделаешь самостоятельно.
>>794832
У моей карбовой Нивы расход был 12 что по городу, что по трассе, но я топил.
Когда ездил как пенс ради эксперимента, в смешанном цикле было 8.5, но это пиздец так ездить.
>>795290
Чепырка как раз выглядит так себе, а вот пятнаха лучше.
Чепырка как раз выглядит так себе, а вот пятнаха лучше.
>>795409
Пизди больше. Просто он требует более частого обслуживания, но каких то ебовых проблем о которых ты кукарекаешь он не приносит.
>карб ебёт мозги
Пизди больше. Просто он требует более частого обслуживания, но каких то ебовых проблем о которых ты кукарекаешь он не приносит.
>>795409
Очко себе вымой, почисти и подрочи, долбоёб. Я на карбе 20к накатал, 1 раз обслуживал его и то можно было этого не делать. Если ты дебил косорукий, то можешь хоть каждый день дрочить, нормальные люди ездят и не ебутся.
Очко себе вымой, почисти и подрочи, долбоёб. Я на карбе 20к накатал, 1 раз обслуживал его и то можно было этого не делать. Если ты дебил косорукий, то можешь хоть каждый день дрочить, нормальные люди ездят и не ебутся.
>>795469
Ебать дебил. Хотя бы 100к накатай сначала, ньюфажина, потом кукарекай.
>Я на карбе 20к накатал
Ебать дебил. Хотя бы 100к накатай сначала, ньюфажина, потом кукарекай.
>>795397
я на нём езжу
я на нём езжу
>>795427
Он лучше седана, но всё равно выглядит сумбурно. Универсал наиболее складен и гармоничен.
Он лучше седана, но всё равно выглядит сумбурно. Универсал наиболее складен и гармоничен.
>>795496
Так по сравнению с инжектором это и есть ебёшься. Особенно если карб старый, усраный и изношенный - ехать, конечно, будет, но дёргание, плавающие обороты и пропадающий холостой ход будут тебя доёбывать постоянно. А новый карб можешь погуглить, сколько стоит (плюс они сейчас все собраны хуй пойми кем, так что после покупки всё равно перебирать надо).
>но не прям так что ебешься с ним.
Так по сравнению с инжектором это и есть ебёшься. Особенно если карб старый, усраный и изношенный - ехать, конечно, будет, но дёргание, плавающие обороты и пропадающий холостой ход будут тебя доёбывать постоянно. А новый карб можешь погуглить, сколько стоит (плюс они сейчас все собраны хуй пойми кем, так что после покупки всё равно перебирать надо).
>>793788
За 20 к тебе поршневую разберут , помоют в бензине , кинут новые кольца , сальники и в добрый путь !!!
Расточка с хоном 10к, постель колена 2,5-3,5к в зависимости от ушатанности, шлифовка верх+низ. Балансировка колена с маховиками-2-3к
+ разобрать /собрать + расходники... от 50-ти если по уму и для себя
Про голову вообще молчу.. там от 10-ки начинается просто посмотреть
За 20 к тебе поршневую разберут , помоют в бензине , кинут новые кольца , сальники и в добрый путь !!!
Расточка с хоном 10к, постель колена 2,5-3,5к в зависимости от ушатанности, шлифовка верх+низ. Балансировка колена с маховиками-2-3к
+ разобрать /собрать + расходники... от 50-ти если по уму и для себя
Про голову вообще молчу.. там от 10-ки начинается просто посмотреть
>>795525
fwef
fwef
>>795283
ммммм,какая сексуашка
сееееек
тут даже говорить нечего
ты либо топ убожеств назвал,либо ты даун
как можно эти ошибки дизайнеров считать красивыми?
>пятнаха
ммммм,какая сексуашка
>Гранта
сееееек
>квассика
тут даже говорить нечего
ты либо топ убожеств назвал,либо ты даун
как можно эти ошибки дизайнеров считать красивыми?
31 Кб, 338x303>>795535
Как и твоя мамаша.
Как и твоя мамаша.
>>795524
Не будут. Нормально он ходит. И в мороз заводится заебись. А твоя пиздаболия уже начинает надоедать.
>дёргание, плавающие обороты и пропадающий холостой ход будут тебя доёбывать постоянно
Не будут. Нормально он ходит. И в мороз заводится заебись. А твоя пиздаболия уже начинает надоедать.
>>795543
Ньюфажек, ты проедь 100к сначала, смени хотя бы пару машин, а потом кукарекай.
Твои сраные 20к - это ни о чём.
>Не будут
Ньюфажек, ты проедь 100к сначала, смени хотя бы пару машин, а потом кукарекай.
Твои сраные 20к - это ни о чём.
>>795564
Карбюратор основательно подзасрётся. Я тоже на новом карбюраторе поездил 3 года и недоумевал, почему от них все плюются. Потом понял.
Карбюратор основательно подзасрётся. Я тоже на новом карбюраторе поездил 3 года и недоумевал, почему от них все плюются. Потом понял.
>>795526
ДС/ДС2?
За 50 в провинции тебе ещё местные шмары пёздами тачку отполируют помимо капиталки движка.
ДС/ДС2?
За 50 в провинции тебе ещё местные шмары пёздами тачку отполируют помимо капиталки движка.
>>795690
Как что-то плохое
Как что-то плохое
>>795674
хотеть
хотеть
Ребзя, есть один таз 2114 гаражного хранения на зимнее время. Пацанчик хочет начать кататься зимой. Вопрос - стоит ли делать антикор и сколько это стоит? Называют цену 14к, я как бы хз за всю эту хурму, но по мне ценник конский. Прошу советов мудрых, ему передам.
>>795783
зима уже кончилась
А так если на заказ - то тебе просто днище побрызгают этой пастикой поверх ржи, и хватит с тебя.
Если уж делать, то делать самому. Но это долгая и грязная работа
зима уже кончилась
А так если на заказ - то тебе просто днище побрызгают этой пастикой поверх ржи, и хватит с тебя.
Если уж делать, то делать самому. Но это долгая и грязная работа
>>795861
Ну так карб ты снял и сам за час-два почистил, будто на инжекторе форсунки промывать не надо
Ну так карб ты снял и сам за час-два почистил, будто на инжекторе форсунки промывать не надо
>>795910
Это уже оправдания пошли.
Надо. Но не каждые 10к километров.
>Ну так карб ты снял и сам за час-два почистил
Это уже оправдания пошли.
>будто на инжекторе форсунки промывать не надо
Надо. Но не каждые 10к километров.
>>795783
пусть сам делает, раз гараж есть.
пусть сам делает, раз гараж есть.
q
>>795904
Ну не, у 99 всратая задница.
Да и в целом, 14-15 поагрессивнее смотрятся.
>первое поколение самар
Ну не, у 99 всратая задница.
Да и в целом, 14-15 поагрессивнее смотрятся.
>>796197
Поагрессивнее они ржавеют только, лол.
Поагрессивнее они ржавеют только, лол.
>>795264
Восьмерка и девятка, калина седан, нивы обе.
Все эти машины создавались с нуля, а не переделывались из старых. Поэтому они и красивые.
Восьмерка и девятка, калина седан, нивы обе.
Все эти машины создавались с нуля, а не переделывались из старых. Поэтому они и красивые.
>>795290
Красиво маркетолог съезжает с темы когда его заставили есть говно которое он рекламирует.
> у каждого свои вкусы
Красиво маркетолог съезжает с темы когда его заставили есть говно которое он рекламирует.
>>796578
Ну, какая есть. Мне тоже 1970 год нравиться больше 2015. Но и из говна, есть менее говно, чем просто говно.
Ну, какая есть. Мне тоже 1970 год нравиться больше 2015. Но и из говна, есть менее говно, чем просто говно.
>>796604
Странное у тебя мышление. Жри конечно что хочешь, но зачем других заставлять это жрать?
>есть менее говно, чем просто говно.
Странное у тебя мышление. Жри конечно что хочешь, но зачем других заставлять это жрать?
>>796624
Где я заставляю? Просто говорю свое мнение за современность и былые времена. Катайся и дальше на своей 2101, я только рад за тебя.
Где я заставляю? Просто говорю свое мнение за современность и былые времена. Катайся и дальше на своей 2101, я только рад за тебя.
>>797110
Противотуманка же.
Противотуманка же.
>>797126
Все нормальные люди ставят его под лобовым, где салонное зеркало. Он же там засрётся моментально.
>Мини радар для адаптивного КК и он же датчик возможного столкновения
Все нормальные люди ставят его под лобовым, где салонное зеркало. Он же там засрётся моментально.
>>797298
Тройки, шестерки, 05-07 куда лучше смотрятся чем всратые фиаты и их братья
>Fiat 124 special
Тройки, шестерки, 05-07 куда лучше смотрятся чем всратые фиаты и их братья
>>797364
Ты в шары долбишься или что? Да, у неё 4 фары, ну ручки такие же, лол
Ты в шары долбишься или что? Да, у неё 4 фары, ну ручки такие же, лол
10 ого числа еду смотреть ладу гранту лифтбек с классическим автоматом, 1.6л 16кл. двиглом.
Знакомый говорит, что машина хорошая за свои деньги; хорошая машина - новая машина, опять же с его слов.
Что там с расходом? Можно как-то снизить?
Знакомый говорит, что машина хорошая за свои деньги; хорошая машина - новая машина, опять же с его слов.
Что там с расходом? Можно как-то снизить?
Кто-нибудь заказывал с али светодиодные птф с нормальной стг ?
>>797506
За те деньги что они за нее просят, это типичный оверпрайс. Весту смотри, или бэушку.
Большой. Заебешься заливать.
Нет нельзя.
>Знакомый говорит, что машина хорошая за свои деньги
За те деньги что они за нее просят, это типичный оверпрайс. Весту смотри, или бэушку.
>Что там с расходом?
Большой. Заебешься заливать.
>Можно как-то снизить?
Нет нельзя.
>>797586
В норме - это сколько?
Чёт погуглил - на обкатке расход до 21 литра по бортовику выходит в городе. Потом вроде снижается до 14 литров.
По трассе около 7 литров на сотню.
Это, блядь, дохуя.
В норме - это сколько?
Чёт погуглил - на обкатке расход до 21 литра по бортовику выходит в городе. Потом вроде снижается до 14 литров.
По трассе около 7 литров на сотню.
Это, блядь, дохуя.
>>797682
У меня калина 1 1.6 8 клапанов - средний расход по трассе зимой 6.3, вот прямо сейчас посмотрел на табло. Ездили в гости туда-обратно 900км, вдвоём, на палке - но это я слегка притапливать люблю и грузомразей приходится постоянно обгонять, так где-то 6 литров был бы.
7 литров для зимы на автомате по трассе - нормальный расход, ящитаю, для кокономии надо покупать передутые пакеты сока и всякие dsg tsi, но не наши древние атмосферники.
У меня калина 1 1.6 8 клапанов - средний расход по трассе зимой 6.3, вот прямо сейчас посмотрел на табло. Ездили в гости туда-обратно 900км, вдвоём, на палке - но это я слегка притапливать люблю и грузомразей приходится постоянно обгонять, так где-то 6 литров был бы.
7 литров для зимы на автомате по трассе - нормальный расход, ящитаю, для кокономии надо покупать передутые пакеты сока и всякие dsg tsi, но не наши древние атмосферники.
216 Кб, 960x720Перекат для грязных засранцев
https://2ch.hk/au/res/4797781.html (М)
https://2ch.hk/au/res/4797781.html (М)
https://2ch.hk/au/res/4797781.html (М)
https://2ch.hk/au/res/4797781.html (
М)https://2ch.hk/au/res/4797781.html (
М)https://2ch.hk/au/res/4797781.html (
М)>>797682
Ибо 16чик в городе не едет.
Ибо 16чик в городе не едет.
>>797506
Пропан ставь. 18 рублей против 46.
Пропан ставь. 18 рублей против 46.
>>796574
Грантолифт забыл
Грантолифт забыл
>>797298
Назвал тебе за щеку.
Назвал тебе за щеку.
>>797338
только вот 05-07 на базе фиата были сделаны тоже
>05-07 куда лучше смотрятся чем всратые фиаты и их братья
только вот 05-07 на базе фиата были сделаны тоже
>>796195
почти затроллил ты меня
почти затроллил ты меня
wow
>>799675
это не я просил
это не я просил
Кстати зря вы на карбы пиздите. Проехал на солексе, собранном из трех доноров из сарая, 70 касарей, не чистил и не обслуживал. Однажды менял топливный фильтр только. Просто нужно знать секрет.
Машина восьмера 91-го года.
Машина восьмера 91-го года.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 23 марта 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 23 марта 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.