Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 26 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 26 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Обновленый мануал: https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk/edit
Предыдущий тред: https://2ch.hk/au/res/4858776.html (
М)
Предыдущий тред: https://2ch.hk/au/res/4858776.html (
М)У меня карбовое зубило, и оно как-то поддымливает. На холостых выхлоп чистый, а вот когда газуешь - сизый. Но не прям, чтобы его дохуя. Может ли это от чересчур богатой смеси быть? Или масло каким-то образом горит, если да, то каким? Если бы прокладку пробило, то мне кажется, дыма было бы сильно больше.
Очередной тазоопрос в треде.
КАКАЯ У ТЕБЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, АНОН?
КАКАЯ У ТЕБЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, АНОН?
>>3245
У меня тоже. На сколько батарейки в брелке хватает? У меня че то сосет пиздец, месяца на два. Ставил всякие, дюраселы, энерджайзеры
У меня тоже. На сколько батарейки в брелке хватает? У меня че то сосет пиздец, месяца на два. Ставил всякие, дюраселы, энерджайзеры
>>3224
ЗАВОДСКАЯ.
ЗАВОДСКАЯ.
Хочу здеся стойки заказать. Все правильно делаю? http://lada-original.ru/catalog/podveska/podveska_zadnyaya/amortizatory/2170_priora_/zavodskie__7/
>>3271
Чет мало. У меня на полгода минимум. Может функция постоянной проверки связи включена?
Чет мало. У меня на полгода минимум. Может функция постоянной проверки связи включена?
>>3224
Какая-то простенькая APS. Хочу с автозапуском и обратной связью, а то в -35 пиздец как некомфортно в холодный тазик садиться. Да и раз было, что зимой не завелась - замерзла, а бегать ночью греть тоже так себе затея. Присматриваюсь к Старлайн А91 или А93, к ним еще можно корпус брелка под выкидной ключ заказать, совсем бохато шоб было.
Какая-то простенькая APS. Хочу с автозапуском и обратной связью, а то в -35 пиздец как некомфортно в холодный тазик садиться. Да и раз было, что зимой не завелась - замерзла, а бегать ночью греть тоже так себе затея. Присматриваюсь к Старлайн А91 или А93, к ним еще можно корпус брелка под выкидной ключ заказать, совсем бохато шоб было.
>>3296
А я слышал, что в пиздецовый минус, нельзя запускать с автозапуска. Типа, вредно, надо заводить с выжатым сцеплением. Пиздят?
А я слышал, что в пиздецовый минус, нельзя запускать с автозапуска. Типа, вредно, надо заводить с выжатым сцеплением. Пиздят?
>>3313
Верно.
Верно.
>>3285
По пикрелейтеду заходишь в режим программирования и в разделе AF функция 16 должна быть в состоянии 1.
По пикрелейтеду заходишь в режим программирования и в разделе AF функция 16 должна быть в состоянии 1.
>>3330
Ну а хуле, может запруфлю потом, сейчас лень идти в гараж.
Хотел купить сигналку с обраткой, купил самую дешевую KGB EX-7, а она бракованная. Ставил сам и в итоге соснул с гарантией. Теперь вот думаю что купить чтобы не разориться и нормально работало.
Ну а хуле, может запруфлю потом, сейчас лень идти в гараж.
Хотел купить сигналку с обраткой, купил самую дешевую KGB EX-7, а она бракованная. Ставил сам и в итоге соснул с гарантией. Теперь вот думаю что купить чтобы не разориться и нормально работало.
>>3313
Хуй знает, но у меня в ебунячие морозы (те самые -35) с выжатым сцеплением лучше заводится, а как загудит, нужно с минуту еще сцепление выжатым держать иначе глохнет.
Хуй знает, но у меня в ебунячие морозы (те самые -35) с выжатым сцеплением лучше заводится, а как загудит, нужно с минуту еще сцепление выжатым держать иначе глохнет.
Троит шеснарь под нагрузкой, хули делать? катушки с больного цилиндра перекидывал, не помогает. На ходу если скидывать ошибку то внезапно начинает работать больной цилиндр, но потом опять отрубает. Мигает чек и пропуски воспламенения.
>>3204
Прокладку бы если пробило то машина бы троила оч сильно и была бы эмульсия уже после ночи. Может и смесь, может и конденсат такой эффект давать
Прокладку бы если пробило то машина бы троила оч сильно и была бы эмульсия уже после ночи. Может и смесь, может и конденсат такой эффект давать
>>3224
Никакой.
Никакой.
>>3367
Большой цилиндр? Какие ошибки показывает?
Большой цилиндр? Какие ошибки показывает?
Купил чепырку в апреле, все нравилось, кузов хороший, мотор не мыт в небольшом слое пыли и никаких подтеков нет, в общем посмотрели с кентухой, проехали по дворам немного и забрали. Долго не рулил и по пути до дома решил слегка навалить, вторую до 60 докрутил и на третьей мчал примерно 100, тянула отлично. Через 5 минут уже въезжал во двор с мыслями о том как сегодня же буду жарить местную педовку на заднем диване, но тут я проснулся в луже поноса дружочек мне орет чтобы я тормознул, потому что он там слышит что-то из под капота, я открыл свое окно и охуел,
появился какой-то брякающий звук, который нарастал с каждой секундой. Мы зарулили на парковку Дикси и я побежал скорее открывать капот, при этом еще и не заглушился. И что я увидел, ремень ГРМ болтает во всех плоскостях, двигло троит, чахнет и молит о пощаде. Заглушили быстро, ну и охуели уже третий раз за день от того, что ролика просто нет, как и шпильки на котором он сидит. Оттолкали машину к дому, с горя нажрались, на следующий день пошли оценивать ущерб. Прикинув хуй к носу, пошли в запчасти за роликом, ремнем и ремонтной шпилькой, которую обнаружили лишь в третьем магазине. Шпилька толще и нужно нарезать резьбу. Благо нашелся местный васян с метчиком и навыками таких работ, сделал все на вид нормально. Поставили все, и как выяснилось, васян немного перекосоебил шпильку и ремень чутка подъело уже в первый же день, хотя позже случилось чудо и жор этот ушел, 3 дня ездили, мерили, все норм. Потом внезапно после ночи она не завелась с симптомами севшего аккума, тут я даже лезть не стал, взяли на галстук и отвезли электрику, который позже позвонил и сказал что нашел какую то утечку тока, но все сделал, приезжайте забирайте. Ок, забрали. Неделю назад она закипела. Просто не включился вентиль. Причем я потом у него шатал провода и он включался. Но вроде вовремя заметил стрелку, убегающую в небеса и срулил на обочину, заглушил, воняло тосолом сильно, но в целом повезло. Снова электрик, тыры пыры, обрыв в цепи, сделали. А вчера я продал это говно. Я ехал от гаи на автобусе и был просто счастлив, улыбался всю дорогу, как дэбил. Я не помню когда последний раз был так рад, ведь весь этот кошмар случился с ней в течении месяца, причем на вид это крайне живая чипырка, собственно поэтому наверно так легко и продалась. У меня вопрос к мудазвону, кто пилил этот ваш гайд для неосведомленного анона со словами, что зубило надежная машина и что залог надежности это простота ее конструкции. Вы что, ебанаты? Эти алчные криворучки сумели создать механизм, по простоте как будильник, но который каким то чудом разваливается просто от обычного использования, вы понимаете? Там нет нихера, это ведь должно работать вечно, а происходит такой пиздец. Как вы можете тут восхвалять эти говнокострукции, если оно ломается даже когда просто стоит, зачем вы рекомендуете братьям-анонам такой головняк, еще и за сумасшедший прайс?
появился какой-то брякающий звук, который нарастал с каждой секундой. Мы зарулили на парковку Дикси и я побежал скорее открывать капот, при этом еще и не заглушился. И что я увидел, ремень ГРМ болтает во всех плоскостях, двигло троит, чахнет и молит о пощаде. Заглушили быстро, ну и охуели уже третий раз за день от того, что ролика просто нет, как и шпильки на котором он сидит. Оттолкали машину к дому, с горя нажрались, на следующий день пошли оценивать ущерб. Прикинув хуй к носу, пошли в запчасти за роликом, ремнем и ремонтной шпилькой, которую обнаружили лишь в третьем магазине. Шпилька толще и нужно нарезать резьбу. Благо нашелся местный васян с метчиком и навыками таких работ, сделал все на вид нормально. Поставили все, и как выяснилось, васян немного перекосоебил шпильку и ремень чутка подъело уже в первый же день, хотя позже случилось чудо и жор этот ушел, 3 дня ездили, мерили, все норм. Потом внезапно после ночи она не завелась с симптомами севшего аккума, тут я даже лезть не стал, взяли на галстук и отвезли электрику, который позже позвонил и сказал что нашел какую то утечку тока, но все сделал, приезжайте забирайте. Ок, забрали. Неделю назад она закипела. Просто не включился вентиль. Причем я потом у него шатал провода и он включался. Но вроде вовремя заметил стрелку, убегающую в небеса и срулил на обочину, заглушил, воняло тосолом сильно, но в целом повезло. Снова электрик, тыры пыры, обрыв в цепи, сделали. А вчера я продал это говно. Я ехал от гаи на автобусе и был просто счастлив, улыбался всю дорогу, как дэбил. Я не помню когда последний раз был так рад, ведь весь этот кошмар случился с ней в течении месяца, причем на вид это крайне живая чипырка, собственно поэтому наверно так легко и продалась. У меня вопрос к мудазвону, кто пилил этот ваш гайд для неосведомленного анона со словами, что зубило надежная машина и что залог надежности это простота ее конструкции. Вы что, ебанаты? Эти алчные криворучки сумели создать механизм, по простоте как будильник, но который каким то чудом разваливается просто от обычного использования, вы понимаете? Там нет нихера, это ведь должно работать вечно, а происходит такой пиздец. Как вы можете тут восхвалять эти говнокострукции, если оно ломается даже когда просто стоит, зачем вы рекомендуете братьям-анонам такой головняк, еще и за сумасшедший прайс?
Купил чепырку в апреле, все нравилось, кузов хороший, мотор не мыт в небольшом слое пыли и никаких подтеков нет, в общем посмотрели с кентухой, проехали по дворам немного и забрали. Долго не рулил и по пути до дома решил слегка навалить, вторую до 60 докрутил и на третьей мчал примерно 100, тянула отлично. Через 5 минут уже въезжал во двор с мыслями о том как сегодня же буду жарить местную педовку на заднем диване, но тут я проснулся в луже поноса дружочек мне орет чтобы я тормознул, потому что он там слышит что-то из под капота, я открыл свое окно и охуел,
появился какой-то брякающий звук, который нарастал с каждой секундой. Мы зарулили на парковку Дикси и я побежал скорее открывать капот, при этом еще и не заглушился. И что я увидел, ремень ГРМ болтает во всех плоскостях, двигло троит, чахнет и молит о пощаде. Заглушили быстро, ну и охуели уже третий раз за день от того, что ролика просто нет, как и шпильки на котором он сидит. Оттолкали машину к дому, с горя нажрались, на следующий день пошли оценивать ущерб. Прикинув хуй к носу, пошли в запчасти за роликом, ремнем и ремонтной шпилькой, которую обнаружили лишь в третьем магазине. Шпилька толще и нужно нарезать резьбу. Благо нашелся местный васян с метчиком и навыками таких работ, сделал все на вид нормально. Поставили все, и как выяснилось, васян немного перекосоебил шпильку и ремень чутка подъело уже в первый же день, хотя позже случилось чудо и жор этот ушел, 3 дня ездили, мерили, все норм. Потом внезапно после ночи она не завелась с симптомами севшего аккума, тут я даже лезть не стал, взяли на галстук и отвезли электрику, который позже позвонил и сказал что нашел какую то утечку тока, но все сделал, приезжайте забирайте. Ок, забрали. Неделю назад она закипела. Просто не включился вентиль. Причем я потом у него шатал провода и он включался. Но вроде вовремя заметил стрелку, убегающую в небеса и срулил на обочину, заглушил, воняло тосолом сильно, но в целом повезло. Снова электрик, тыры пыры, обрыв в цепи, сделали. А вчера я продал это говно. Я ехал от гаи на автобусе и был просто счастлив, улыбался всю дорогу, как дэбил. Я не помню когда последний раз был так рад, ведь весь этот кошмар случился с ней в течении месяца, причем на вид это крайне живая чипырка, собственно поэтому наверно так легко и продалась. У меня вопрос к мудазвону, кто пилил этот ваш гайд для неосведомленного анона со словами, что зубило надежная машина и что залог надежности это простота ее конструкции. Вы что, ебанаты? Эти алчные криворучки сумели создать механизм, по простоте как будильник, но который каким то чудом разваливается просто от обычного использования, вы понимаете? Там нет нихера, это ведь должно работать вечно, а происходит такой пиздец. Как вы можете тут восхвалять эти говнокострукции, если оно ломается даже когда просто стоит, зачем вы рекомендуете братьям-анонам такой головняк, еще и за сумасшедший прайс?
появился какой-то брякающий звук, который нарастал с каждой секундой. Мы зарулили на парковку Дикси и я побежал скорее открывать капот, при этом еще и не заглушился. И что я увидел, ремень ГРМ болтает во всех плоскостях, двигло троит, чахнет и молит о пощаде. Заглушили быстро, ну и охуели уже третий раз за день от того, что ролика просто нет, как и шпильки на котором он сидит. Оттолкали машину к дому, с горя нажрались, на следующий день пошли оценивать ущерб. Прикинув хуй к носу, пошли в запчасти за роликом, ремнем и ремонтной шпилькой, которую обнаружили лишь в третьем магазине. Шпилька толще и нужно нарезать резьбу. Благо нашелся местный васян с метчиком и навыками таких работ, сделал все на вид нормально. Поставили все, и как выяснилось, васян немного перекосоебил шпильку и ремень чутка подъело уже в первый же день, хотя позже случилось чудо и жор этот ушел, 3 дня ездили, мерили, все норм. Потом внезапно после ночи она не завелась с симптомами севшего аккума, тут я даже лезть не стал, взяли на галстук и отвезли электрику, который позже позвонил и сказал что нашел какую то утечку тока, но все сделал, приезжайте забирайте. Ок, забрали. Неделю назад она закипела. Просто не включился вентиль. Причем я потом у него шатал провода и он включался. Но вроде вовремя заметил стрелку, убегающую в небеса и срулил на обочину, заглушил, воняло тосолом сильно, но в целом повезло. Снова электрик, тыры пыры, обрыв в цепи, сделали. А вчера я продал это говно. Я ехал от гаи на автобусе и был просто счастлив, улыбался всю дорогу, как дэбил. Я не помню когда последний раз был так рад, ведь весь этот кошмар случился с ней в течении месяца, причем на вид это крайне живая чипырка, собственно поэтому наверно так легко и продалась. У меня вопрос к мудазвону, кто пилил этот ваш гайд для неосведомленного анона со словами, что зубило надежная машина и что залог надежности это простота ее конструкции. Вы что, ебанаты? Эти алчные криворучки сумели создать механизм, по простоте как будильник, но который каким то чудом разваливается просто от обычного использования, вы понимаете? Там нет нихера, это ведь должно работать вечно, а происходит такой пиздец. Как вы можете тут восхвалять эти говнокострукции, если оно ломается даже когда просто стоит, зачем вы рекомендуете братьям-анонам такой головняк, еще и за сумасшедший прайс?
>>3367
Свечи?
Свечи?
>>3386
Это нормально. У кореша Ланос, и там вторая до 80 крутится и это даже еще не отсечка, до 5-6к оборотов нормальный режим работы, что у этих движков, что у зубил.
Это нормально. У кореша Ланос, и там вторая до 80 крутится и это даже еще не отсечка, до 5-6к оборотов нормальный режим работы, что у этих движков, что у зубил.
>>3380
Забыл пикчи, как видите вполне хорошо выглядит.
Забыл пикчи, как видите вполне хорошо выглядит.
>>3380
А ты представь что их кто то новые покупает, а потом в этом треде орет какие все пидорасы, не понимают что это не фейл, а вин.
>Как вы можете тут восхвалять эти говнокострукции, если оно ломается даже когда просто стоит, зачем вы рекомендуете братьям-анонам такой головняк, еще и за сумасшедший прайс?
А ты представь что их кто то новые покупает, а потом в этом треде орет какие все пидорасы, не понимают что это не фейл, а вин.
>>3410
Нет, я сам на тазу езжу и проигрываю с тех кто берет их новыми за оверпрайс.
А еще больше с тех кто берет их с пробегом 50-100ккм, за 300-350
Нет, я сам на тазу езжу и проигрываю с тех кто берет их новыми за оверпрайс.
А еще больше с тех кто берет их с пробегом 50-100ккм, за 300-350
>>3409
Блядь, это фотки из моей обьявы, ты заебал, на мойке фоткал когда помыл первый раз, а это с обьявы просто заскринил, я с телебона и трафик нерезиновый, фулл сайз тебе кидать.
Блядь, это фотки из моей обьявы, ты заебал, на мойке фоткал когда помыл первый раз, а это с обьявы просто заскринил, я с телебона и трафик нерезиновый, фулл сайз тебе кидать.
>>3428
Дыры были? Нет? Тогда это был заебатый варик.
А в остальном да, въебаться очень легко, но зато она тебя не разорить как старая иномарка.
> снизу 4-
Дыры были? Нет? Тогда это был заебатый варик.
А в остальном да, въебаться очень легко, но зато она тебя не разорить как старая иномарка.
>>3432
Ну не знаю, я решил брать Ланос, он конечно гниет, хохлы тоже жопоруки не лучше нас в этом плане, но зато начинка там человеческая и таких нелепых болячек не возникает. Корефан третий год ездит, менял датчик какой-то за 200р. и сетку в баке с фильтром, все также до 200р. стоит и продается в любой булочной. Начитавшись ваших гайдов решил попытать счастье с рашкопромом, хотя тот же друг меня предупреждал не лезь, она сожрет и так далее. Благо скинул за сколько и брал, не так обидно, потери около 10к на сервисе и расходниках составили.
Ну не знаю, я решил брать Ланос, он конечно гниет, хохлы тоже жопоруки не лучше нас в этом плане, но зато начинка там человеческая и таких нелепых болячек не возникает. Корефан третий год ездит, менял датчик какой-то за 200р. и сетку в баке с фильтром, все также до 200р. стоит и продается в любой булочной. Начитавшись ваших гайдов решил попытать счастье с рашкопромом, хотя тот же друг меня предупреждал не лезь, она сожрет и так далее. Благо скинул за сколько и брал, не так обидно, потери около 10к на сервисе и расходниках составили.
>>3447
Ну хз, у нас ланосов особо уже и не осталось, а вот тазов дохуя. Проще таз на ход поставить, чем иномарку.
> Ланос
Ну хз, у нас ланосов особо уже и не осталось, а вот тазов дохуя. Проще таз на ход поставить, чем иномарку.
>>3447
ты можешь поискать оцинкованный ланос, но там скорей всего будет 16 клоповник от нубиры и старый тупой джиэмовский автомат, на первый расходники типа пыльника шруса поискать придется, возможно даже через ибей, лол, со вторым проблем не будет, на разборке навалом, но также можно откопать все это на 8кл. механике, и если найдешь, станешь обладателем практически вечной машины, а хохлоланосы гниют хуже тазов, я не знаю какое там железо, но это пиздец, и грунта под краской прозрачный слой, вот и думай готов ли ты оперативно каждый скол мазать или нет
ты можешь поискать оцинкованный ланос, но там скорей всего будет 16 клоповник от нубиры и старый тупой джиэмовский автомат, на первый расходники типа пыльника шруса поискать придется, возможно даже через ибей, лол, со вторым проблем не будет, на разборке навалом, но также можно откопать все это на 8кл. механике, и если найдешь, станешь обладателем практически вечной машины, а хохлоланосы гниют хуже тазов, я не знаю какое там железо, но это пиздец, и грунта под краской прозрачный слой, вот и думай готов ли ты оперативно каждый скол мазать или нет
>>3460
У нас в МО их навалом, от 50 до 180к разброс цен.
>>3461
Есть они в продаже, только смотри какик дела, украинский можно взять за 100 и это будет 2007-2010 год, а твои варики стоят также но год уже 1998-2001, хотя ясно, что другое качество и кузов в таких машинах главное. Буду думать после праздников, попадется годный кореец на механике, заберу, годный хохол без гнили - тоже мимо не пройду.
У нас в МО их навалом, от 50 до 180к разброс цен.
>>3461
Есть они в продаже, только смотри какик дела, украинский можно взять за 100 и это будет 2007-2010 год, а твои варики стоят также но год уже 1998-2001, хотя ясно, что другое качество и кузов в таких машинах главное. Буду думать после праздников, попадется годный кореец на механике, заберу, годный хохол без гнили - тоже мимо не пройду.
>>3506
Покажу свой стойкий характер и принципиальность еще, чушкан. Повесели меня.
>Ем говно и буду есть
>но хвалить не буду
>я ем говно из принципа, а не потому что нравиться
Покажу свой стойкий характер и принципиальность еще, чушкан. Повесели меня.
>>3512
Пальцем в жопу попал.
Я ньюфаг, если че.
Скот, плес...Определись сначала, зачем ты жрешь говно и вообще здесь сидишь. Из-за своей принципиальности, или нищеты.
>Кубанойд
Пальцем в жопу попал.
>ты с годами
Я ньюфаг, если че.
>как был ебланом так и остался
Скот, плес...Определись сначала, зачем ты жрешь говно и вообще здесь сидишь. Из-за своей принципиальности, или нищеты.
>>3389
Мне теперь понятно стало почему на вторичке одна пораша продается.
>до 5-6к оборотов нормальный режим работ
Мне теперь понятно стало почему на вторичке одна пораша продается.
>>3188 (OP)
Плаза дроченная или кайаба точенная? На классику.
Плаза дроченная или кайаба точенная? На классику.
Еслм локера на 14ке закреплены на саморезы, но ржавчины пока нет - есть смысл снимать и обрабатывать, или забить хуй?
29 Кб, 500x234>>3528
>>3529
Мотор должен выдерживать такие обороты вообще без проблем, и красная зона начинается с 6500, к тому же, никто не говорит, что это регулярное давилово, только при необходимости быстрого обгона или другого резкого ускорения. Заметь, максимальный момент у многих моторов от 5к оборотов начинается только.
>>3529
Мотор должен выдерживать такие обороты вообще без проблем, и красная зона начинается с 6500, к тому же, никто не говорит, что это регулярное давилово, только при необходимости быстрого обгона или другого резкого ускорения. Заметь, максимальный момент у многих моторов от 5к оборотов начинается только.
>>3539
Кратковременно. И масло он на таких оборотах выгорает и износ конский.
С 5500 вообще то уже начинается красная разметка.
Вот именно. Раз в день неделю.
Ага, только не момент, а мощность. Момент на 3500-3800, что достаточно для 90% ,
а мощность как раз 5200-5500 но не 6000.
>Мотор должен выдерживать такие обороты вообще без проблем
Кратковременно. И масло он на таких оборотах выгорает и износ конский.
>и красная зона начинается с 6500
С 5500 вообще то уже начинается красная разметка.
>только при необходимости быстрого обгона или другого резкого ускорения
Вот именно. Раз в день неделю.
>Заметь, максимальный момент у многих моторов от 5к оборотов начинается только.
Ага, только не момент, а мощность. Момент на 3500-3800, что достаточно для 90% ,
>быстрого обгона или другого резкого ускорения
а мощность как раз 5200-5500 но не 6000.
>>3538
Значит плазу возьму, как раз пожесче и искал.
Значит плазу возьму, как раз пожесче и искал.
>>3541
Ну мощность, попутал, да. Насчет износа вопрос, ведь давление масла тоже подскакивает, т е. все начинает активнее охлаждаться и смазываться. Знал одного чурку, он на 2108 постоянно в режиме тапка в пол хуярил, но при этом масло в срок менял, прогревал как положено, и ничего, так и продал, масло она не жрала, все было ок.
Ну мощность, попутал, да. Насчет износа вопрос, ведь давление масла тоже подскакивает, т е. все начинает активнее охлаждаться и смазываться. Знал одного чурку, он на 2108 постоянно в режиме тапка в пол хуярил, но при этом масло в срок менял, прогревал как положено, и ничего, так и продал, масло она не жрала, все было ок.
>>3540
Чем две тысячи оборотов не устроили? От двух до четырех это нормальный режим работы. Нужно быть долбоебом, что бы продолжать раскручивать и так ревущий двигатель без повышения передачи.
Чем две тысячи оборотов не устроили? От двух до четырех это нормальный режим работы. Нужно быть долбоебом, что бы продолжать раскручивать и так ревущий двигатель без повышения передачи.
>>3546
А ты не спеши. ПОДУМОЙ.
"Повезло" кому-то.
Может быть. Но, капиталОчку он приблизил.
>Насчет износа вопрос
А ты не спеши. ПОДУМОЙ.
>Знал одного чурку
>2108 постоянно в режиме тапка
>и ничего, так и продал
"Повезло" кому-то.
>масло она не жрала, все было ок.
Может быть. Но, капиталОчку он приблизил.
>>3555
Схоронил.
Схоронил.
>>3548
Или упоротым в щи тормозом, которому пара минут до ста - нормально.
Херовое давление масла, херовое очищение клапанов.
Я тут родителям недавно масло решил в Sandero поменять, они те ещё тошноты с переключением на повышенную на трёх тысячах.
В итоге оказалось, что надо снимать клапанную крышку и вычищать говно оттуда.
>Нужно быть долбоебом
Или упоротым в щи тормозом, которому пара минут до ста - нормально.
>Чем две тысячи оборотов не устроили?
Херовое давление масла, херовое очищение клапанов.
Я тут родителям недавно масло решил в Sandero поменять, они те ещё тошноты с переключением на повышенную на трёх тысячах.
В итоге оказалось, что надо снимать клапанную крышку и вычищать говно оттуда.
>>3188 (OP)
Добрый день анон, я нищий, а потому хочу брать гранту седан с нуля, но в максималке. Сейчас шкода фабия.
Отговори меня или поддержи мой выбор.
Добрый день анон, я нищий, а потому хочу брать гранту седан с нуля, но в максималке. Сейчас шкода фабия.
Отговори меня или поддержи мой выбор.
>>3640
Охуеть блять. Если б ты шоху за 30к искал, ты был бы нищий. А так по меркам треда ты просто господин с внушительным состоянием.
За эти бабки лучше найти солярис/поло немного б/у.
Однако, если ты не шаришь в б/у, то тебя наебут как только можно.
Ну и посмотри на весту, там немного доплатить, но уже другой уровень. Реально.
мимо владелец гранты из салону 2018 г.в.
>нищий
>покупает таз за овер 600к
Охуеть блять. Если б ты шоху за 30к искал, ты был бы нищий. А так по меркам треда ты просто господин с внушительным состоянием.
За эти бабки лучше найти солярис/поло немного б/у.
Однако, если ты не шаришь в б/у, то тебя наебут как только можно.
Ну и посмотри на весту, там немного доплатить, но уже другой уровень. Реально.
мимо владелец гранты из салону 2018 г.в.
>>3640
Не подмазывайся к нищим, буржуйская рожа.
>хочу брать гранту седан с нуля, но в максималке
>я нищий
Не подмазывайся к нищим, буржуйская рожа.
>>3555
Охуеть просто. Судя по твоим графикам нужно двигатель запускать сразу с 3к оборотов, а то пока ползёшь на 1-2к по дворам до дороги, уже всё пиздец кольцам настанет. И на светофоре газ держать, чтоб 3к было. Поняли, да? Иначе вы КАПИТАЛОЧКУ ПРИБЛИЖАЕТЕ.
>Может быть. Но, капиталОчку он приблизил.
Охуеть просто. Судя по твоим графикам нужно двигатель запускать сразу с 3к оборотов, а то пока ползёшь на 1-2к по дворам до дороги, уже всё пиздец кольцам настанет. И на светофоре газ держать, чтоб 3к было. Поняли, да? Иначе вы КАПИТАЛОЧКУ ПРИБЛИЖАЕТЕ.
>>3650
та гранта с ползунком рециркуляции воздуха или уже новая модификация с кнопкой?
Нахуй б/у. Душа не лежит, совсем. Как же мерзко ехать на машине на которой уже кто то ездил.
Это как жениться на шалаве. В общем мой личный бзик, не суди меня за это.
Этот уровень на 150к дороже примерно, если смотреть на соразмерные характеристики. Климат контроль например. Плюс габариты больше и запчасти дороже.
>мимо владелец гранты из салону 2018 г.в.
та гранта с ползунком рециркуляции воздуха или уже новая модификация с кнопкой?
>За эти бабки лучше найти солярис/поло немного б/у.
Нахуй б/у. Душа не лежит, совсем. Как же мерзко ехать на машине на которой уже кто то ездил.
Это как жениться на шалаве. В общем мой личный бзик, не суди меня за это.
>Ну и посмотри на весту, там немного доплатить, но уже другой уровень. Реально.
Этот уровень на 150к дороже примерно, если смотреть на соразмерные характеристики. Климат контроль например. Плюс габариты больше и запчасти дороже.
>>3664
Кукаретик, ты не поверишь, но с запуском двигателя он у тебя работает на повышенных оборотах. Чем холоднее, тем выше они должны быть. Но, это так, к слову.
Мань, езди в натяг и дальше. Но на капиталОчку начинай откладывать уже сейчас.
Ага, есть такая штука, как давление масла, но ты можешь не верить в эти глупые графики. Не хочешь понимать простые вещи, что как слишком малые так и слишком большие обороты, не есть хорошо для ресурса и кривляться дальше, твое дело. Буду я еще каждого в рот выебаного шутливого долбоеба уговаривать. Лично мне похуй, насилуй свою трахому дальше, дебич.
>Судя по твоим графикам нужно двигатель запускать сразу с 3к оборотов
Кукаретик, ты не поверишь, но с запуском двигателя он у тебя работает на повышенных оборотах. Чем холоднее, тем выше они должны быть. Но, это так, к слову.
>а то пока ползёшь на 1-2к по дворам до дороги, уже всё пиздец кольцам настанет.
Мань, езди в натяг и дальше. Но на капиталОчку начинай откладывать уже сейчас.
>Иначе вы КАПИТАЛОЧКУ ПРИБЛИЖАЕТЕ.
Ага, есть такая штука, как давление масла, но ты можешь не верить в эти глупые графики. Не хочешь понимать простые вещи, что как слишком малые так и слишком большие обороты, не есть хорошо для ресурса и кривляться дальше, твое дело. Буду я еще каждого в рот выебаного шутливого долбоеба уговаривать. Лично мне похуй, насилуй свою трахому дальше, дебич.
>>3667
Займи, возьми кредит. Новая гранта за такой ценник, не смотрится рядом с вестой СОВСЕМ.
Первое, скорее плюс. Второе, ну х.з. нет там огромной разницы. Короче из новых тазо в, лучше на весту посмотри.
>Этот уровень на 150к дороже примерно
Займи, возьми кредит. Новая гранта за такой ценник, не смотрится рядом с вестой СОВСЕМ.
>Плюс габариты больше и запчасти дороже.
Первое, скорее плюс. Второе, ну х.з. нет там огромной разницы. Короче из новых тазо в, лучше на весту посмотри.
>>3648
Хули ты в тазотреде забыл, тут дизельных моторов нет.
И даже УЗОМА ДЖВА ЛИТРА тоже нет.
>От двух, пиздоглаз, от двух до четырех.
Хули ты в тазотреде забыл, тут дизельных моторов нет.
И даже УЗОМА ДЖВА ЛИТРА тоже нет.
102 Кб, 640x480>>3683
А вдрук?
Тут долбаебы на саабах и прулях труться. ДРАТУТЕ.
>тут дизельных моторов нет
А вдрук?
>И даже УЗОМА ДЖВА ЛИТРА тоже нет.
Тут долбаебы на саабах и прулях труться. ДРАТУТЕ.
>>3697
Бери Весту на тест-драйв после Гранты. Охуеешь и пойдешь занимать 150 на комплектацию с кондиционером.
Бери Весту на тест-драйв после Гранты. Охуеешь и пойдешь занимать 150 на комплектацию с кондиционером.
>>3702
Хотя, вроде сам нагуглил. 25 мм, если кому надо. Просто не думал, что такой диаметр небольшой.
Хотя, вроде сам нагуглил. 25 мм, если кому надо. Просто не думал, что такой диаметр небольшой.
>>3715
Ну и хуй забей.
Ну и хуй забей.
>>3736
Разобрать и посмотреть.
Можно конечно, но это не показатель. Если у тебя маслосъмные залегли, компрессия будет один хуй.
>И как проверить
Разобрать и посмотреть.
>компрессию померять
Можно конечно, но это не показатель. Если у тебя маслосъмные залегли, компрессия будет один хуй.
>>3683
А классика есть. И нива тоже. После 3.5 тысяч мотор орет как ненормальный.
И смысла крутить его нет, ибо он низовой, это тебе не шестнарь.
А классика есть. И нива тоже. После 3.5 тысяч мотор орет как ненормальный.
И смысла крутить его нет, ибо он низовой, это тебе не шестнарь.
>>3675
На полтора он работает на холодную, дегенерат.
> с запуском двигателя он у тебя работает на повышенных оборотах
На полтора он работает на холодную, дегенерат.
wow
>>3763
Нахуй путешествуй.
Пихло 2105, карбюратор, сток:
Максимальная мощность при 5600 < хули он низовой-то?
Максимальный момент при 3400 < тоже норм. это не низовые валы с моментом на 1500-2000 как ММ-03.
На нивомоторе и стоковых валах примерно то же самое.
Тазоизоляция. Шеснарь тоже орёт как ненормальный.
>И смысла крутить его нет, ибо он низовой
Нахуй путешествуй.
Пихло 2105, карбюратор, сток:
Максимальная мощность при 5600 < хули он низовой-то?
Максимальный момент при 3400 < тоже норм. это не низовые валы с моментом на 1500-2000 как ММ-03.
На нивомоторе и стоковых валах примерно то же самое.
>После 3.5 тысяч мотор орет как ненормальный.
Тазоизоляция. Шеснарь тоже орёт как ненормальный.
Сап тазач. Прилетел чудо сканер из поднебесной. Забрал с почты и давай бегом сувать его в чудо порт.
Призываются мамины диагносты всех мастей.
1. Была в памяти ошибка p1602 Пропадание напряжения бортовой сети в контроллере. При очистке и повторном запуске ничего не повторилось. Из за чего она могла возникнуть?
2.Прошивка Январь 7.2 E2 и указан двигатель 1.5 8кл, но у меня 1.6... Мне срочно нужен чип-тюнинг?
3. Напряжение на датчик кислорода гуляет 0.9-1.1, а это значит что
А. У меня есть датчик кислорода
Б. Он функционирует
В. Он функционирует исправно?
4.Напряжение бортовой сети 13.8 это что, норма?
5.Массовый расход воздуха 51.0 кг/час на 850 об/мин - эт норма?
Призываются мамины диагносты всех мастей.
1. Была в памяти ошибка p1602 Пропадание напряжения бортовой сети в контроллере. При очистке и повторном запуске ничего не повторилось. Из за чего она могла возникнуть?
2.Прошивка Январь 7.2 E2 и указан двигатель 1.5 8кл, но у меня 1.6... Мне срочно нужен чип-тюнинг?
3. Напряжение на датчик кислорода гуляет 0.9-1.1, а это значит что
А. У меня есть датчик кислорода
Б. Он функционирует
В. Он функционирует исправно?
4.Напряжение бортовой сети 13.8 это что, норма?
5.Массовый расход воздуха 51.0 кг/час на 850 об/мин - эт норма?
>>3855
2114
1.6
2008 г если что
Кстати опендиаг не показал пропуски воспламенения в цилиндрах, но машина иногда подпердывает.
На вазах оно не считывается или я недостаточно долго держал его подключенным?
2114
1.6
2008 г если что
Кстати опендиаг не показал пропуски воспламенения в цилиндрах, но машина иногда подпердывает.
На вазах оно не считывается или я недостаточно долго держал его подключенным?
>>3380
Продукция таза имеет один только плюс - это то что если она ломается, то похуй. чинится соплями и едет дальше. Больше никаких плюсов у этого дерьма нет.
ТАЗ, машина для нищуков, и для утилитарного использования - это презерватив автомобильного мира. Можешь радоваться, слышал, что с июля пошлины вновь поднимут, и вообще в пидорахии нормальных машин на б/у рынке не останется. Не на б/у тоже
>еще и за сумасшедший прайс?
Продукция таза имеет один только плюс - это то что если она ломается, то похуй. чинится соплями и едет дальше. Больше никаких плюсов у этого дерьма нет.
ТАЗ, машина для нищуков, и для утилитарного использования - это презерватив автомобильного мира. Можешь радоваться, слышал, что с июля пошлины вновь поднимут, и вообще в пидорахии нормальных машин на б/у рынке не останется. Не на б/у тоже
>>3386
Иначе эта залупа нихуя не едет, по книжке таза,
третья до 70 км/ч. Порог оборотов по книжке, 6к.
>Просто ты купил ммммаксимум убитое говно. И 90 км на третей, ты ебобо?
Иначе эта залупа нихуя не едет, по книжке таза,
третья до 70 км/ч. Порог оборотов по книжке, 6к.
https://www.youtube.com/watch?v=sBegNlFOTY0
Забавно что 3,2 литра мерена ебошат на 6к и даже в хуй не дуют.
А тазовское говно пердит и ебается.
Забавно что 3,2 литра мерена ебошат на 6к и даже в хуй не дуют.
А тазовское говно пердит и ебается.
>>3886
>чем более сильное толкающее воздействие оказывает на поршень воспламеняющая смесь в цилиндре, тем выше крутящий момент
>>3875
А, не. Походу бенз все таки.
А, не. Походу бенз все таки.
>>3941
Добра тебе.
Добра тебе.
>>3827
95к
>>3864
Интересно для чего, ведь который год Таз говорит о сверхпродажах весты и другого говна, а гайки тем временем крутить продолжают? Кто-то явно пиздит, либо товарищи желают полнейшую монополию рынка. Но все равно будут ввозить, ведь можно на белорусских, абхазских номерах спокойно ездить...
95к
>>3864
Интересно для чего, ведь который год Таз говорит о сверхпродажах весты и другого говна, а гайки тем временем крутить продолжают? Кто-то явно пиздит, либо товарищи желают полнейшую монополию рынка. Но все равно будут ввозить, ведь можно на белорусских, абхазских номерах спокойно ездить...
>>3661
Да.
Она на всех новых тазах гудит. И приора и калина тоже.
На второй воет пиздец. И на пятой в диапазоне 80-90, чуть чуть. Но слышно. Если без музыки.
А так похуй, включил музон и пошёл.
В целом куда тише, чем моя старая калина 1 - 2013 г.в.
На весте чуть меньше. То ли коробка там другая, что вряд ли, то ли шумки больше положили.
Скорее, просто самые удачные экземпляры ставят на флагман. А всё говно на гранты.
Это мой личный опыт.
Да.
Она на всех новых тазах гудит. И приора и калина тоже.
На второй воет пиздец. И на пятой в диапазоне 80-90, чуть чуть. Но слышно. Если без музыки.
А так похуй, включил музон и пошёл.
В целом куда тише, чем моя старая калина 1 - 2013 г.в.
На весте чуть меньше. То ли коробка там другая, что вряд ли, то ли шумки больше положили.
Скорее, просто самые удачные экземпляры ставят на флагман. А всё говно на гранты.
Это мой личный опыт.
>>3667
Это зависит от комплекатции.
С ползунком - кондиционер.
С кнопкой - климат.
У меня до фейслифтинга.
Щас может все уже поменялось.
Я скажу, что я не прогадал. Я свою взял за 470, 11 месяцев назад. А сейчас такая же стоит 535. Причем убрали подогрев лобового стекла и мультимедиа. Зато новые нескучные фары, почти как у весты!
>та гранта с ползунком рециркуляции воздуха или уже новая модификация с кнопкой?
Это зависит от комплекатции.
С ползунком - кондиционер.
С кнопкой - климат.
У меня до фейслифтинга.
Щас может все уже поменялось.
Я скажу, что я не прогадал. Я свою взял за 470, 11 месяцев назад. А сейчас такая же стоит 535. Причем убрали подогрев лобового стекла и мультимедиа. Зато новые нескучные фары, почти как у весты!
>>4005
На 8 клопе еду до 60 на 3 скорости, разгон до 80 - если прям надо, тоже на третей. Пятая не знаю ему зачем.
Мотор обслужен, но 140-150 тачка набирает кое-как и быстрее не может - тапка в пол - 4,5к оборотов и усе.
>Ну хз. Переключаюсь на четвертую с 50 км/ч. Полет нормальный
На 8 клопе еду до 60 на 3 скорости, разгон до 80 - если прям надо, тоже на третей. Пятая не знаю ему зачем.
Мотор обслужен, но 140-150 тачка набирает кое-как и быстрее не может - тапка в пол - 4,5к оборотов и усе.
Найс кредит на нивасикю - 300к платишь, а потом 3 года по 7к в месяц, не считая КАСКО, ебанись.
Похоже так и буду на чепырке ездить.
Похоже так и буду на чепырке ездить.
>>4027
Выбора особо нет, если у тебя мене 500к на руках.
Там только ТАЗы и Лачети какой - вообщем, прули ввозят все меньше, что остались, прошли очень много для дальнейшей жизни.
Тут вопрос риторический - насчет того, что как ломается.
Хотя у меня есть мечта взять Калду, прям тешу желанием найти себе неушатанную 2 литровую 4вд - ну нужно продать по запчастям мерс и таз сбагрить.
>Ну беги покупай лаеосы-нексии.
Выбора особо нет, если у тебя мене 500к на руках.
Там только ТАЗы и Лачети какой - вообщем, прули ввозят все меньше, что остались, прошли очень много для дальнейшей жизни.
Тут вопрос риторический - насчет того, что как ломается.
Хотя у меня есть мечта взять Калду, прям тешу желанием найти себе неушатанную 2 литровую 4вд - ну нужно продать по запчастям мерс и таз сбагрить.
>>4038
за 500к можно дохуя чего взять - уже все живые калины, даже весты, кии, соляры и тп не ебущее мозги.
за 500к можно дохуя чего взять - уже все живые калины, даже весты, кии, соляры и тп не ебущее мозги.
92 Кб, 1024x768>>4040
Овощные кредитопомойные машины, капал я это говно брать.
Еще мечтаю о такой как на пике. Но те что остались в РФ, уже ушатаны.
>за 500к можно дохуя чего взять
>говны
Овощные кредитопомойные машины, капал я это говно брать.
Еще мечтаю о такой как на пике. Но те что остались в РФ, уже ушатаны.
>>4040
Я тебя огорчу, это по низу рынка ушатанное говно из под таксистов будет.
Либо из под дида свежая но в полном барабане без кондея.
Плюс бонусы Б/У как обычно, битые, крашенные с запоротыми моторами.
> кии, соляры и тп не ебущее мозги.
> 500к
Я тебя огорчу, это по низу рынка ушатанное говно из под таксистов будет.
Либо из под дида свежая но в полном барабане без кондея.
Плюс бонусы Б/У как обычно, битые, крашенные с запоротыми моторами.
>>4013
бери, ведь там инжектор, а не сраный моник, но сначала разузнай про разборки vw в своих пердях, посмотри компрессию с доками, днище на предмет швов на ланжеронах на них часто морду рвут когда кого то дергают, но это в основом универсалы а так кузов у них почти вечный
бери, ведь там инжектор, а не сраный моник, но сначала разузнай про разборки vw в своих пердях, посмотри компрессию с доками, днище на предмет швов на ланжеронах на них часто морду рвут когда кого то дергают, но это в основом универсалы а так кузов у них почти вечный
354 Кб, 518x439>>4041
Ты школьник какой?
Да да, если ты со скрипом накопил 500к самое то - брать зажигалОчку или проперженный люкс.
И вложить туда ещё 500к за первые два года владения.
В автомобиле важнее всего - стоимость эксплуатации. А не стоимость покупки.
Можно и беху Х5 купить за 500, но потом ты охуеешь с вложений.
Ты школьник какой?
Да да, если ты со скрипом накопил 500к самое то - брать зажигалОчку или проперженный люкс.
И вложить туда ещё 500к за первые два года владения.
В автомобиле важнее всего - стоимость эксплуатации. А не стоимость покупки.
Можно и беху Х5 купить за 500, но потом ты охуеешь с вложений.
>>4038
там речь о суммах до 150, даже до 100, когда о таких машинах думают, какие 500 нахуй, за 500 можно все что угодно купить
там речь о суммах до 150, даже до 100, когда о таких машинах думают, какие 500 нахуй, за 500 можно все что угодно купить
>>4045
Хонда Торнео? Дорогая зажигалка?
Их на дроме дороже 500 и нет.
Средняя 300-350т.р.
Люблю ее за передний привод и 150 л.с. мотор,
евро конечно жирно - но 150 для меня норм.
>И вложить туда ещё 500к за первые два года владения.
Хонда Торнео? Дорогая зажигалка?
Их на дроме дороже 500 и нет.
Средняя 300-350т.р.
Люблю ее за передний привод и 150 л.с. мотор,
евро конечно жирно - но 150 для меня норм.
>>4048
Новое, практически ничего, я не знаю, даже ТАЗ Фекалина за 500 возьмешь?
Из б/у, это кредитопомойки лет пяти-трех возраста,
остается "крутое возрастное" и ТАЗы.
Допустим машины 16 года у нас в городе до 500к,
самый годный вариант Нивашива.
Что-то интересное, типа Астры 2.0, начинаются с 2009~2010года,
>за 500 можно все что угодно купить
Новое, практически ничего, я не знаю, даже ТАЗ Фекалина за 500 возьмешь?
Из б/у, это кредитопомойки лет пяти-трех возраста,
остается "крутое возрастное" и ТАЗы.
Допустим машины 16 года у нас в городе до 500к,
самый годный вариант Нивашива.
Что-то интересное, типа Астры 2.0, начинаются с 2009~2010года,
>>4049
Там каждую деталь в ОТК проверяют.
И есть категории деталей, где-то размеры больше проёбаны, где-то меньше. Но вроде всё в допуске.
Из тех деталей, что более точно сделаны, можно собрать более качественные коробки. Которые и ставят на весты.
А воет именно потому, что проёбаны размеры. И я тебе скажу, что так проебать размеры как они, надо ещё постараться. Если бы мы так делали детали, с такими допусками всех бы уже уволили нахуй. Такие зазоры как в тазокоробках у нас брак считается и деталь в утиль нахуй.
мимо работаю на заводе
>Не думаю что там каждую коробку проверяют.
Там каждую деталь в ОТК проверяют.
И есть категории деталей, где-то размеры больше проёбаны, где-то меньше. Но вроде всё в допуске.
Из тех деталей, что более точно сделаны, можно собрать более качественные коробки. Которые и ставят на весты.
А воет именно потому, что проёбаны размеры. И я тебе скажу, что так проебать размеры как они, надо ещё постараться. Если бы мы так делали детали, с такими допусками всех бы уже уволили нахуй. Такие зазоры как в тазокоробках у нас брак считается и деталь в утиль нахуй.
мимо работаю на заводе
>>4056
О, а ты на каком заводе вкалываешь? Сам работал на тазу, это лютый пиздец, теперь собак собираю, салон и стекла втыкаю, лол.
О, а ты на каком заводе вкалываешь? Сам работал на тазу, это лютый пиздец, теперь собак собираю, салон и стекла втыкаю, лол.
>>4034
Сегодня ходил по салонам дилеров лады и многостаночников. Это пиздец, там всем было похуй на меня, в то время как в рено и шевроле ко мне подскакивали кабанчиком консультанты и очень вежливо водили под ручку и всё объясняли. Это при том что практически во всех салонах я был единственным клиентом!
Собственно пошараёбился я один по выставочным машинам, консультанты пиздели промеж собой или залипали в монитор, не стал их отвлекать. Пощупал ларгус, заднюю дверь так и не смог закрыть, как сарай на колёсах. Веста понравилась, да, даже почти пустая комплектация хороша собой, тут у меня 2 варианта или гранта седан полный фарш, либо 122 лошадная веста с кондеем примерно на 100к дороже, есть 106 лошадная, зато с мультимедией. Гранта тоже понравилась, я думал будет хуже после весты, но оказалось после рестайлинга стала приятнее.
Ни один из вариантов так и не смог отмести. Буду смотреть на болячки и стоимость обслуживания, живучесть, цену запчастей и расходников.
Сегодня ходил по салонам дилеров лады и многостаночников. Это пиздец, там всем было похуй на меня, в то время как в рено и шевроле ко мне подскакивали кабанчиком консультанты и очень вежливо водили под ручку и всё объясняли. Это при том что практически во всех салонах я был единственным клиентом!
Собственно пошараёбился я один по выставочным машинам, консультанты пиздели промеж собой или залипали в монитор, не стал их отвлекать. Пощупал ларгус, заднюю дверь так и не смог закрыть, как сарай на колёсах. Веста понравилась, да, даже почти пустая комплектация хороша собой, тут у меня 2 варианта или гранта седан полный фарш, либо 122 лошадная веста с кондеем примерно на 100к дороже, есть 106 лошадная, зато с мультимедией. Гранта тоже понравилась, я думал будет хуже после весты, но оказалось после рестайлинга стала приятнее.
Ни один из вариантов так и не смог отмести. Буду смотреть на болячки и стоимость обслуживания, живучесть, цену запчастей и расходников.
>>4085
Кулсторей не будет, возможен деанон тгавля, про тазовский конвейер могу только сказать что он ебошит нон-стоп, ну т.е. если ты что-то не успеваешь докрутить то делаешь это на бегу за кузовом через другие участки и похуй что там другой народ уже проводку укладывает, ты должен прикрутить эту ебучую панель хоть как нибудь, чтоб не болталась. На собаках как и вроде на японцах, с которых они копируют тех. процесс есть кнопочка остановки этого кузова, чтоб ты все как следует успел воткнуть, но на мониках у ответственных за участки есть оповещение о остановке и они идут выяснять в чем трабл, особенно если надолго тормознул, часто будешь стопарить выкинут на мороз нахуй, затупки нинужны.
Кулсторей не будет, возможен деанон тгавля, про тазовский конвейер могу только сказать что он ебошит нон-стоп, ну т.е. если ты что-то не успеваешь докрутить то делаешь это на бегу за кузовом через другие участки и похуй что там другой народ уже проводку укладывает, ты должен прикрутить эту ебучую панель хоть как нибудь, чтоб не болталась. На собаках как и вроде на японцах, с которых они копируют тех. процесс есть кнопочка остановки этого кузова, чтоб ты все как следует успел воткнуть, но на мониках у ответственных за участки есть оповещение о остановке и они идут выяснять в чем трабл, особенно если надолго тормознул, часто будешь стопарить выкинут на мороз нахуй, затупки нинужны.
>>4100
наверное по этому часто недокручивают и забивают хуй, правда?
>часто будешь стопарить выкинут на мороз нахуй, затупки нинужны.
наверное по этому часто недокручивают и забивают хуй, правда?
>>3864
Спермоглот, плес...никому твое кривое б/у говно не нужно, ну кроме нищуков зауралья. На рынке РФ уже свои большой рынок б/у машин с левым рулем, а прули, вообще запретить надо нахуй.
Спермоглот, плес...никому твое кривое б/у говно не нужно, ну кроме нищуков зауралья. На рынке РФ уже свои большой рынок б/у машин с левым рулем, а прули, вообще запретить надо нахуй.
>>4117
Дуся, меня вообще не ебет кто и что там в пидорахии из б/у покупает. Вот ниразу. Примерно также, как не ебет меня б/у рынок Прибалтики - мне похуй. Ты понял?
Второе, овощные сорярисы, полы и прочее говноедство мне нахуй не нужно - я, так сказать, вкусил вождения достойных машин - которые на 100 км/ч при нажатии акселератора на него реагируют не только воем коробки и тряской окон.
Дуся, меня вообще не ебет кто и что там в пидорахии из б/у покупает. Вот ниразу. Примерно также, как не ебет меня б/у рынок Прибалтики - мне похуй. Ты понял?
Второе, овощные сорярисы, полы и прочее говноедство мне нахуй не нужно - я, так сказать, вкусил вождения достойных машин - которые на 100 км/ч при нажатии акселератора на него реагируют не только воем коробки и тряской окон.
>>4110
Все докручивают, потому что ОТК не выпустит на склад косячную машину. В этом главное различие в подходе, я уже писал в старых тредах, что таз и так купят, а эти работают на имидж марки, у которой есть четкие стандарты на продукцию и ты обязан их соблюдать, так работают во всем цивилизованном мире, кроме пораши и некоторых стран снг, где установили днищемонополию на внутреннем рынке и творят чо хотят.
Все докручивают, потому что ОТК не выпустит на склад косячную машину. В этом главное различие в подходе, я уже писал в старых тредах, что таз и так купят, а эти работают на имидж марки, у которой есть четкие стандарты на продукцию и ты обязан их соблюдать, так работают во всем цивилизованном мире, кроме пораши и некоторых стран снг, где установили днищемонополию на внутреннем рынке и творят чо хотят.
>>4032
На весте коробка 21087, а на грантах 2180 и 2181. Но по сути это разная степень модернизации коробки 2108. А так, да,гул из-за допусков.
На весте коробка 21087, а на грантах 2180 и 2181. Но по сути это разная степень модернизации коробки 2108. А так, да,гул из-за допусков.
>>4065
Я технолог-программист на заводе, который ремонтирует турбины, насосы и прочее оборудование для нефтехимической промышленности.
>а ты на каком заводе вкалываешь?
Я технолог-программист на заводе, который ремонтирует турбины, насосы и прочее оборудование для нефтехимической промышленности.
>>4117
Уже? Пока еще, и он стремительно уменьшается так как машины на ходу добивают а новья по сравнению с жирными годами покупают мало. А завозить б/у из ойропы/штатов/нихонии считай почти нет возможности. Вот и получается круговорот говна в природе с 10 владельцами, и без альтернатив. Со временем будет только хуже.
>На рынке РФ уже свои большой рынок б/у машин с левым рулем
Уже? Пока еще, и он стремительно уменьшается так как машины на ходу добивают а новья по сравнению с жирными годами покупают мало. А завозить б/у из ойропы/штатов/нихонии считай почти нет возможности. Вот и получается круговорот говна в природе с 10 владельцами, и без альтернатив. Со временем будет только хуже.
>>4096
Весту 1.6 рассмотри внимательно. Разницы с 1.8 в езде почти нет, но дешевле. И еще у 1.8 трабла с масложором была. Осталась, нет. не знаю.
Весту 1.6 рассмотри внимательно. Разницы с 1.8 в езде почти нет, но дешевле. И еще у 1.8 трабла с масложором была. Осталась, нет. не знаю.
>>4131
От региона зависит же. В Чечне вроде, самый низкий
От региона зависит же. В Чечне вроде, самый низкий
>>4096
Веста дороже в обслуге и ремонте, это факт.
Но она больше внутри, если тебе это важно. Многим в гранте ТЕСНО. Но я не их таких жиробасов, вполне себе помещаюсь. Это не 2110 где реально тесно.
1.8 не бери. Это хуета без задач.
Ну и на весте за счёт того, что она тяжелее а мотор тот же, хуже динамика и расход больше.
Если тебе нужна чисто утилитарная машина, бери гранту в "комофорте" более дорогие комплектации не имеют смысла. Там только свистоперделки.
Веста дороже в обслуге и ремонте, это факт.
Но она больше внутри, если тебе это важно. Многим в гранте ТЕСНО. Но я не их таких жиробасов, вполне себе помещаюсь. Это не 2110 где реально тесно.
1.8 не бери. Это хуета без задач.
Ну и на весте за счёт того, что она тяжелее а мотор тот же, хуже динамика и расход больше.
Если тебе нужна чисто утилитарная машина, бери гранту в "комофорте" более дорогие комплектации не имеют смысла. Там только свистоперделки.
>>4130
Серьезно, тогда о каком сравнении допусков ты говоришь, масштабы ответственности не соизмеримы.
Серьезно, тогда о каком сравнении допусков ты говоришь, масштабы ответственности не соизмеримы.
>>4131
Я смотрел на дроме, в сайте налоговой вообще
4500 ставят -
https://www.nalog.ru/rn54/service/calc_transport/
>Кого ты наёбываешь
Я смотрел на дроме, в сайте налоговой вообще
4500 ставят -
https://www.nalog.ru/rn54/service/calc_transport/
>>4132
Каждый год рост продаж в количественном выражении.
Что то ты запизделся.
>стремительно уменьшается
Каждый год рост продаж в количественном выражении.
Что то ты запизделся.
>>4137
Вчера ехал на ланосе, на пассажирском, вот там пиздец тесно. Лобовое чуть ли не в ебло упирается. У меня в приоре намного просторнее, хоть ее все и хуесосят за тесноту
Вчера ехал на ланосе, на пассажирском, вот там пиздец тесно. Лобовое чуть ли не в ебло упирается. У меня в приоре намного просторнее, хоть ее все и хуесосят за тесноту
>>4138
О таком, что есть допуски на зубчатые передачи. И они везде одинаковые, это блять ГОСТ, а на тазах они проёбаны. Вот и всё.
>о каком сравнении допусков ты говоришь
О таком, что есть допуски на зубчатые передачи. И они везде одинаковые, это блять ГОСТ, а на тазах они проёбаны. Вот и всё.
>>4148
И это C класс нахуй называется. У меня левая нога в панель упиралась, учитывая, что я 170см гигант.
И это C класс нахуй называется. У меня левая нога в панель упиралась, учитывая, что я 170см гигант.
>>4133
Ты опять обоссалась Дуня?
Я даже не могу понять причин твоего дикого агра, кроме как пидорахии головного мозга. Я сегодня на ТАЗу вез тестю на дачу мешки с конским навозом - 200 кг, пиздец блять, эта хуета не едет - ахуеть - на 80 км/ч чтобы сделать безопасный и быстрый обгон я даже крутил на 3 скорости - ахуеть - ебать. А это 100% обслуженный мотор, потому что я после обмена в нем все поменял и отрегулировал на СТО которому доверяю - нет блять, эта хуета не едет.
140 км/ч еле набрал, у этой залупы СТЕКЛА БЛЯТЬ ХЛОПАЛИ _ СТЕКЛА СУКА ... ЕБАТЬ.
Кончено до 500т.р. нормальных машин не остались, одно говноедство, блять, привоза почти нет, что есть ушатали.
Ты опять обоссалась Дуня?
Я даже не могу понять причин твоего дикого агра, кроме как пидорахии головного мозга. Я сегодня на ТАЗу вез тестю на дачу мешки с конским навозом - 200 кг, пиздец блять, эта хуета не едет - ахуеть - на 80 км/ч чтобы сделать безопасный и быстрый обгон я даже крутил на 3 скорости - ахуеть - ебать. А это 100% обслуженный мотор, потому что я после обмена в нем все поменял и отрегулировал на СТО которому доверяю - нет блять, эта хуета не едет.
140 км/ч еле набрал, у этой залупы СТЕКЛА БЛЯТЬ ХЛОПАЛИ _ СТЕКЛА СУКА ... ЕБАТЬ.
Кончено до 500т.р. нормальных машин не остались, одно говноедство, блять, привоза почти нет, что есть ушатали.
110 Кб, 1012x604>>4132
С объемами производства авто в РФ, с тем учетом, что почти все эти тачки остаются здесь, б\у рынок только растет год от года. Что касается объема продаж, то с докризисным скачком бакса, щас конечно меньше, но по сути, он растет с 15 года.
Есть, за пошлину но и нахуй не надо.
Как же я проигрываю, с тех, кто думает что в европке б\у рынок сплошь машины из под дедов в отличном состоянии. Прули не рассматриваю, даже. Кривые фары и руль в бардачке для говноедов.
>Уже? Пока еще, и он стремительно уменьшается так как машины на ходу добивают а новья по сравнению с жирными годами покупают мало.
С объемами производства авто в РФ, с тем учетом, что почти все эти тачки остаются здесь, б\у рынок только растет год от года. Что касается объема продаж, то с докризисным скачком бакса, щас конечно меньше, но по сути, он растет с 15 года.
>А завозить б/у из ойропы/штатов/нихонии считай почти нет возможности.
Есть, за пошлину но и нахуй не надо.
>Вот и получается круговорот говна в природе с 10 владельцами, и без альтернатив. Со временем будет только хуже.
Как же я проигрываю, с тех, кто думает что в европке б\у рынок сплошь машины из под дедов в отличном состоянии. Прули не рассматриваю, даже. Кривые фары и руль в бардачке для говноедов.
>>4146
Не надо тут дезу прогонять, уеба, сегодня только рулил на ланосе и нормально было, а я 197см пузан, справа тоже часто катаюсь и норм, сидение не пробовал двигать? Там диапазоны очень хорошие.
Не надо тут дезу прогонять, уеба, сегодня только рулил на ланосе и нормально было, а я 197см пузан, справа тоже часто катаюсь и норм, сидение не пробовал двигать? Там диапазоны очень хорошие.
>>4154
Где ты их там набирал, на немецком автобане? У нас так-то 90 км/ч ограничение на дорогах вне города, быстропетух.
>140 км/ч еле набрал
Где ты их там набирал, на немецком автобане? У нас так-то 90 км/ч ограничение на дорогах вне города, быстропетух.
>>4125
У тебя б/у, ты брал его б/у, ты живешь в пидорахии. Вывод, ты отборная пидорашка.
Ты пидарашка в кубе.
А меня не ебут твои проблемы в потреблении кончи императора. Ты понял, говно?
Заработай денег и купи то что тебе нужно, нищая пидараха. Не можешь? Это твои пидарашьи проблемы нищука спермоглота.
Сидя у бардачка и вдыхая пердеж 10 прошлых владельцев. Проблевался с эстета.
>Дуся, меня вообще не ебет кто и что там в пидорахии из б/у покупает.
У тебя б/у, ты брал его б/у, ты живешь в пидорахии. Вывод, ты отборная пидорашка.
>Вот ниразу.
Ты пидарашка в кубе.
>Примерно также, как не ебет меня б/у рынок Прибалтики - мне похуй. Ты понял?
А меня не ебут твои проблемы в потреблении кончи императора. Ты понял, говно?
>Второе, овощные сорярисы, полы и прочее говноедство мне нахуй не нужно
Заработай денег и купи то что тебе нужно, нищая пидараха. Не можешь? Это твои пидарашьи проблемы нищука спермоглота.
>я, так сказать, вкусил вождения достойных машин - которые на 100 км/ч при нажатии акселератора на него реагируют не только воем коробки и тряской окон.
Сидя у бардачка и вдыхая пердеж 10 прошлых владельцев. Проблевался с эстета.
>>4139
На универсале есть, вроде. Хотя тупой хайп, насчет задних дисков, мне не понятен.
На универсале есть, вроде. Хотя тупой хайп, насчет задних дисков, мне не понятен.
>>4154
На тебя ссыт уже как минимум два человека, спермоглот.
Тебе токсичная конча императора мешает. Очевидно же. Это твоих пидарашьих разрывов не могу понять. Ездить на тазе и кукарекать на автотаз. Отборный ебанат. Ты говно еще попробуй поесть и покритиковать вкус, дауняра.
Отборный дегенерат, блять... Быдло в вакууме. Любитель протухшей кончи во всей красе.
>Ты опять обоссалась Дуня?
На тебя ссыт уже как минимум два человека, спермоглот.
>Я даже не могу понять причин твоего дикого агра
Тебе токсичная конча императора мешает. Очевидно же. Это твоих пидарашьих разрывов не могу понять. Ездить на тазе и кукарекать на автотаз. Отборный ебанат. Ты говно еще попробуй поесть и покритиковать вкус, дауняра.
>Я сегодня на ТАЗу вез тестю на дачу мешки с конским навозом - 200 кг, пиздец блять, эта хуета не едет - ахуеть - на 80 км/ч чтобы сделать безопасный и быстрый обгон я даже крутил на 3 скорости - ахуеть - ебать.
>40 км/ч еле набрал, у этой залупы СТЕКЛА БЛЯТЬ ХЛОПАЛИ _ СТЕКЛА СУКА ... ЕБАТЬ.
Отборный дегенерат, блять... Быдло в вакууме. Любитель протухшей кончи во всей красе.
>>4172
Ну, раз есть деньги, гоу в автосалон.
Ну, раз есть деньги, гоу в автосалон.
>>4163
Ты еще скажи по городе 60 км/ч.
>>4165
Я жил в раннем детстве на Дальнем Востоке, а сейчас в Сибири.
В твоей ебаной мАскве и прочей Пидорахии я был реже чем в Тайланде со Вьетнамом.
Я даже в Камбодже был чаще два раза чем за Уралом - т.е. в Пидорахии..
Какие нахуй 10 владельцев с привоза? Я только форик брал у второго хозяина.
Кстати у обменного ТАЗа, я четвертый - вот ебать. Ты вообще Шизик Дуся?
Пидорашечье оккупационное правительство этому активно мешает, своим ебучими захватами крИма, серееей и
прочими ебаными хохлами. Пидорахи уже пару годных контор в которых я зарабатывал ушатали блять, что мне
Форика продавать пришлось, чтобы Ебатеку платить.
>Где ты их там набирал, на немецком автобане? У нас так-то 90 км/ч ограничение на дорогах вне города, быстропетух
Ты еще скажи по городе 60 км/ч.
>>4165
>ты живешь в пидорахии
Я жил в раннем детстве на Дальнем Востоке, а сейчас в Сибири.
В твоей ебаной мАскве и прочей Пидорахии я был реже чем в Тайланде со Вьетнамом.
Я даже в Камбодже был чаще два раза чем за Уралом - т.е. в Пидорахии..
>Сидя у бардачка и вдыхая пердеж 10 прошлых владельцев.
Какие нахуй 10 владельцев с привоза? Я только форик брал у второго хозяина.
Кстати у обменного ТАЗа, я четвертый - вот ебать. Ты вообще Шизик Дуся?
>Заработай денег
Пидорашечье оккупационное правительство этому активно мешает, своим ебучими захватами крИма, серееей и
прочими ебаными хохлами. Пидорахи уже пару годных контор в которых я зарабатывал ушатали блять, что мне
Форика продавать пришлось, чтобы Ебатеку платить.
>>4175
Я довольно свободно печатаю, проблем с набором текста у меня нет.
Вот вообще. Если ты не заметил, бомблю я именно изза уебищности ТАЗа на трассе.
В городе да, нормально еще, если мотор крутишь, эта залупа едет - хоть и громко - но сука трасса - пиздец блять. Тошниловка.
Помню в 20 лет меня отец подрядил гнать с Владика в Сибу машины, он ехал ЕМНП на Виндоме, я глотал пыль на Хонде Фит - мотор 1,3 вроде был. Ебать, я хоть и глотал пыль за Батей - но сука 1,3л Фит был бодрее, хоть там вроде тоже, около 80 лошадок.
>просирается постом на 500 знаков
Я довольно свободно печатаю, проблем с набором текста у меня нет.
Вот вообще. Если ты не заметил, бомблю я именно изза уебищности ТАЗа на трассе.
В городе да, нормально еще, если мотор крутишь, эта залупа едет - хоть и громко - но сука трасса - пиздец блять. Тошниловка.
Помню в 20 лет меня отец подрядил гнать с Владика в Сибу машины, он ехал ЕМНП на Виндоме, я глотал пыль на Хонде Фит - мотор 1,3 вроде был. Ебать, я хоть и глотал пыль за Батей - но сука 1,3л Фит был бодрее, хоть там вроде тоже, около 80 лошадок.
>>4145
В 2к8 3 млн новья(и машин за 20+к баксов хватало, и C/D класс был массовым, а не как сейчас когда все что дороже солярки это бохато), и зеленка полная прулей с парому.
В 2к18 1.7 ляма, и это ехал рио через солярис в лучшем случае. Привоза нет почти, не придурить беспробежного марка, вот и будем как в совке машины облизывать потому что если что другую уже не найти.
>Каждый год рост продаж в количественном выражении.
В 2к8 3 млн новья(и машин за 20+к баксов хватало, и C/D класс был массовым, а не как сейчас когда все что дороже солярки это бохато), и зеленка полная прулей с парому.
В 2к18 1.7 ляма, и это ехал рио через солярис в лучшем случае. Привоза нет почти, не придурить беспробежного марка, вот и будем как в совке машины облизывать потому что если что другую уже не найти.
>>4199
Держи в курсе.
Держи в курсе.
>>4202
Для многих Собака это уже ДОРОХА-БОХАТО
А так и делают, свапают моторы, пытаются вдохнуть жизнь в покойников.
Батя у меня, незадолго на инсульта меренок свой оживлял, хуйнул в него мотор с коробкой, но не внес изменения в ПТС - что мне его хуй продать, хуй на себя переписать. Страховка до октября на меня есть, а там хуй знает. Не заню что делать. На запчасти со слезами пущу - хотя там реально, более 300к пробега нахуй.
>дороже солярки это бохато
Для многих Собака это уже ДОРОХА-БОХАТО
>машины облизывать
А так и делают, свапают моторы, пытаются вдохнуть жизнь в покойников.
Батя у меня, незадолго на инсульта меренок свой оживлял, хуйнул в него мотор с коробкой, но не внес изменения в ПТС - что мне его хуй продать, хуй на себя переписать. Страховка до октября на меня есть, а там хуй знает. Не заню что делать. На запчасти со слезами пущу - хотя там реально, более 300к пробега нахуй.
>>4192
Это тоже пидарахия, шизойд.
Ой блять вы посмотрите на эту сибирскую гордость провонявшегося кончей императора дегенерата, купившего горячий тур за 20к рублей. ЛООООЛ.
ЛОЛ. Какие отрицания.
А я брал таз у нулевого в автосалоне. И для меня ты пидараха говноед второго сорта с рулем в бардачке.
Тебя поздравить, говноед пидараший?
Чем занимаешься, свободный человек? ЛОЛ. Дай угадаю. Ненужный обществу скам купи-продай.Тогда страдай, нищук. Не заслужил ты кончу без напряга пить.
Страдай, гвоноед. Такова твоя судьба.
>Я жил в раннем детстве на Дальнем Востоке, а сейчас в Сибири.
Это тоже пидарахия, шизойд.
>В твоей ебаной мАскве и прочей Пидорахии я был реже чем в Тайланде со Вьетнамом.
>Я даже в Камбодже был чаще два раза чем за Уралом - т.е. в Пидорахии..
Ой блять вы посмотрите на эту сибирскую гордость провонявшегося кончей императора дегенерата, купившего горячий тур за 20к рублей. ЛООООЛ.
>Какие нахуй 10 владельцев с привоза?
ЛОЛ. Какие отрицания.
>Я только форик брал у второго хозяина.
А я брал таз у нулевого в автосалоне. И для меня ты пидараха говноед второго сорта с рулем в бардачке.
>Кстати у обменного ТАЗа, я четвертый - вот ебать.
Тебя поздравить, говноед пидараший?
>Пидорашечье оккупационное правительство этому активно мешает
Чем занимаешься, свободный человек? ЛОЛ. Дай угадаю. Ненужный обществу скам купи-продай.Тогда страдай, нищук. Не заслужил ты кончу без напряга пить.
>Форика продавать пришлось, чтобы Ебатеку платить.
Страдай, гвоноед. Такова твоя судьба.
>>4158
Сам уеба. Двигал, конечно. Я 178 см
Сам уеба. Двигал, конечно. Я 178 см
>>4199
Ебанашка как она есть.
Дохлая хуйня на вариаторе. Но салон хороший. Ездил на такой. На трассе тот же таз 1.5 8. кл. на мехе.
В рот твой фит выебет любая приора с 1.6 98 лосей на мехе, сказочник ебанный.
Нахуй сходи теперь. Ебанашка рванная.
>бомблю я именно изза уебищности ТАЗа на трассе.
>1.5 не позволят мне ехать 200 км.ч.
>НУ МАААМ МАЛО!!!!
Ебанашка как она есть.
>Хонде Фит - мотор 1,3
Дохлая хуйня на вариаторе. Но салон хороший. Ездил на такой. На трассе тот же таз 1.5 8. кл. на мехе.
>Фит был бодрее, хоть там вроде тоже, около 80 лошадок.
В рот твой фит выебет любая приора с 1.6 98 лосей на мехе, сказочник ебанный.
Нахуй сходи теперь. Ебанашка рванная.
>>4212
Крупные строительные фирмы, со своими ЗЖБИ и проектными институтами, которые наебнулись после ахуенных госпроектов по которым их шваркнули с финансовыми обещаниями.
Максимум долбаеб.
>Чем занимаешься, свободный человек?
Крупные строительные фирмы, со своими ЗЖБИ и проектными институтами, которые наебнулись после ахуенных госпроектов по которым их шваркнули с финансовыми обещаниями.
>А я брал таз у нулевого в автосалоне
Максимум долбаеб.
>>4220
И что ты там делал? Хуй сасал начальнику? А когда наебнулась твоя шарага, такой "специалист" нахуй никому не нужен стал? ЛОЛ.
Не завидуй, любитель протухшей кончи. Такой ебанный нищий говноед, никогда в жизни не поймет, что значит забрать изсалуну новую маншину и ездить на ней. Твой судьба кататься в соплях более успешных людей.
>Крупные строительные фирмы, со своими ЗЖБИ и проектными институтами, которые наебнулись после ахуенных госпроектов по которым их шваркнули с финансовыми обещаниями.
И что ты там делал? Хуй сасал начальнику? А когда наебнулась твоя шарага, такой "специалист" нахуй никому не нужен стал? ЛОЛ.
>Максимум долбаеб.
Не завидуй, любитель протухшей кончи. Такой ебанный нищий говноед, никогда в жизни не поймет, что значит забрать изсалуну новую маншину и ездить на ней. Твой судьба кататься в соплях более успешных людей.
>>4215
Мне нужно обогнать фуру которая идет 80 км/ч,
сделать это нужно быстро - ТАЗ такое не может.
200 км/ч страшно было на Инфинити QX80 пассажиром, но 140-160км/ч очень даже нужно. Особенно ускорение после 100 км/ч.
Никогда не ездил на ТАЗовских 16 клопах,
речь про 8 клоп.
Когда гнали Фита, я даже в автошколе за ТаЗом не сидел,
а рулил универсалом Авенсис на мехе. Ну и первая машина у меня была не ТАЗ, а купе Спринтер -
тогда мне дико нравился, его 115 кобыл казались чисто табуном.
>Ебанашка как она есть.
Мне нужно обогнать фуру которая идет 80 км/ч,
сделать это нужно быстро - ТАЗ такое не может.
200 км/ч страшно было на Инфинити QX80 пассажиром, но 140-160км/ч очень даже нужно. Особенно ускорение после 100 км/ч.
>любая приора с 1.6 98 лосей
Никогда не ездил на ТАЗовских 16 клопах,
речь про 8 клоп.
Когда гнали Фита, я даже в автошколе за ТаЗом не сидел,
а рулил универсалом Авенсис на мехе. Ну и первая машина у меня была не ТАЗ, а купе Спринтер -
тогда мне дико нравился, его 115 кобыл казались чисто табуном.
>>4100
на экскурскии тоже видел такие кнопочки. Точнее верёвочки, за которые надо дёргать. Одна - вызов мастера, другая - остановка конвеера
>есть кнопочка остановки этого кузова
на экскурскии тоже видел такие кнопочки. Точнее верёвочки, за которые надо дёргать. Одна - вызов мастера, другая - остановка конвеера
>>4127
как отк может проверить докрученность каждого болта? Это же не военка, где каждый болтик и каждая пайка проверяются отдельно и ставятся метки о проверке
как отк может проверить докрученность каждого болта? Это же не военка, где каждый болтик и каждая пайка проверяются отдельно и ставятся метки о проверке
>>4154
кстати, сколько максимум можно набирать груза? Приора универсал. Три мешка цемента по 40кг - и зад уже заметно опускается
кстати, сколько максимум можно набирать груза? Приора универсал. Три мешка цемента по 40кг - и зад уже заметно опускается
>>4228
Тебе это вообще ебать не должно,
но тогда, как минимум, это мне позволило взять Форика за наличку,
Максимум еблан.
>И что ты там делал?
Тебе это вообще ебать не должно,
но тогда, как минимум, это мне позволило взять Форика за наличку,
>забрать изсалуну
>ТАЗ
Максимум еблан.
>>4229
Что за сказки. Я на приоре сам не замечаю как разгоняюсь до 110, и только потом начинает дребезжать багажник на рейлингах.
>Мне нужно обогнать фуру которая идет 80 км/ч,
>сделать это нужно быстро - ТАЗ такое не может
Что за сказки. Я на приоре сам не замечаю как разгоняюсь до 110, и только потом начинает дребезжать багажник на рейлингах.
299 Кб, 512x467>>4192
прочими ебаными хохлами. Пидорахи уже пару годных контор в которых я зарабатывал ушатали блять, что мне
Форика продавать пришлось, чтобы Ебатеку платить.
Пхахахах, блять.
ЭТА ФСЬЁ ПИДОРАХИ, ЭТО НЕ Я ТУПОЙ И ОГРАНИЧЕННЫЙ ДОЛБОЁБ, КОТОРЫЙ РАБОТАЕТ НЕ ПРОДУКТИВНО И НЕ МОЖЕТ НИЧЕГО, КРОМЕ КАК КАТАТЬ БОЧКУ ИЛИ НЕ КАТАТЬ, ЭТО ВСЁ ПУТИН ВИНОВАТ!
Эталонная пидораха.
>Пидорашечье оккупационное правительство этому активно мешает, своим ебучими захватами крИма, серееей и
прочими ебаными хохлами. Пидорахи уже пару годных контор в которых я зарабатывал ушатали блять, что мне
Форика продавать пришлось, чтобы Ебатеку платить.
Пхахахах, блять.
ЭТА ФСЬЁ ПИДОРАХИ, ЭТО НЕ Я ТУПОЙ И ОГРАНИЧЕННЫЙ ДОЛБОЁБ, КОТОРЫЙ РАБОТАЕТ НЕ ПРОДУКТИВНО И НЕ МОЖЕТ НИЧЕГО, КРОМЕ КАК КАТАТЬ БОЧКУ ИЛИ НЕ КАТАТЬ, ЭТО ВСЁ ПУТИН ВИНОВАТ!
Эталонная пидораха.
>>4210
Ездил бы на тазу спокойно, не было бы инсульта.
А так видать на своём марке прулевом вылетел на обгон, а там лесовоз, вот и ёбнуло батю твоего. Хах.
>Батя у меня, незадолго на инсульта меренок свой оживлял, хуйнул в него мотор с коробкой, но не внес изменения в ПТС - что мне его хуй продать, хуй на себя переписат
Ездил бы на тазу спокойно, не было бы инсульта.
А так видать на своём марке прулевом вылетел на обгон, а там лесовоз, вот и ёбнуло батю твоего. Хах.
>>4232
Не стал писать что веревочки, чтобы понятнее было, на самом деле да, как в американских грузовиках гудок, лол.
>>4234
Так и проверяют, все дергают, шатают, руками, фомками, например, подвеску шатает специальный диагност в яме когда над ним проходят машины, при том что все эти узлы крутятся динамометрикой, все равно, лучше перебдеть. Ты в ижевске как я понял был, там более менее новая линия и тоже веревочки, когда я работал в тольятти такого не было, были только массовые сокращения и ебля мозгов за все подряд.
Не стал писать что веревочки, чтобы понятнее было, на самом деле да, как в американских грузовиках гудок, лол.
>>4234
Так и проверяют, все дергают, шатают, руками, фомками, например, подвеску шатает специальный диагност в яме когда над ним проходят машины, при том что все эти узлы крутятся динамометрикой, все равно, лучше перебдеть. Ты в ижевске как я понял был, там более менее новая линия и тоже веревочки, когда я работал в тольятти такого не было, были только массовые сокращения и ебля мозгов за все подряд.
>>4242
Таз 8 клоп. Не ездил я на 16 клапанах.
>>4244
К чему этот твой скулеж тазовод?
Вот у меня был доход до 150 т.р. в месяц, конечно в среднем было около 50 т.р..
сейчас я получаю 30-35 т.р., на другой работе, на похожей должности.
Развал контор мне сильно ударил по карману - развалили их подписав на тухлые обещания, тем самым загнав в долги.
>Я на приоре сам не замечаю как разгоняюсь до 110
Таз 8 клоп. Не ездил я на 16 клапанах.
>>4244
>КОТОРЫЙ РАБОТАЕТ НЕ ПРОДУКТИВНО
К чему этот твой скулеж тазовод?
Вот у меня был доход до 150 т.р. в месяц, конечно в среднем было около 50 т.р..
сейчас я получаю 30-35 т.р., на другой работе, на похожей должности.
Развал контор мне сильно ударил по карману - развалили их подписав на тухлые обещания, тем самым загнав в долги.
![VID20181215123934[1].webm](/au/big/thumb/4863188/15575063538940s.jpg)
![VID20181215132812[1] (1).webm](/au/big/thumb/4863188/15575063539131s.jpg)
>>4245
Он спокойно ездил на Меренке. Долго кстати ездил на нем,
более 15 лет, я даже сам забыл, когда он его себе взял.
Мерседес ... прулевый.
>Ездил бы на тазу спокойно, не было бы инсульта.
Он спокойно ездил на Меренке. Долго кстати ездил на нем,
более 15 лет, я даже сам забыл, когда он его себе взял.
>прулевом
Мерседес ... прулевый.
>>4250
был у вас в тольятти. Один большой ёбаный спальный район с квадратно-гнездовой планировкой. Пиздец.
Вот соседняя самара гораздо лучше. Мне аж понравилось (по сравнению с ижевском)
> когда я работал в тольятти
был у вас в тольятти. Один большой ёбаный спальный район с квадратно-гнездовой планировкой. Пиздец.
Вот соседняя самара гораздо лучше. Мне аж понравилось (по сравнению с ижевском)
>>4251
Скулишь тут только ты, собака сутулая.
Нахуй ты пришёл? Чего ты хочешь? Ты только ноешь и принимаешь струи мочи со всех сторон от тазоводов.
Никого ты не убедишь, что проперженный марк лучше таза.
Мы тут живём в россии а не на дальнем востоке где всё в разборочках и любая запчасть там есть.
Похуй мне на твой доход и сколько он там был. Если ты не можешь сейчас столько же зарабатывать, значит грош цена тебе как специалисту, а раньше тебе просто везло. А сейчас ты получаешь по совести.
Скулишь тут только ты, собака сутулая.
Нахуй ты пришёл? Чего ты хочешь? Ты только ноешь и принимаешь струи мочи со всех сторон от тазоводов.
Никого ты не убедишь, что проперженный марк лучше таза.
Мы тут живём в россии а не на дальнем востоке где всё в разборочках и любая запчасть там есть.
Похуй мне на твой доход и сколько он там был. Если ты не можешь сейчас столько же зарабатывать, значит грош цена тебе как специалисту, а раньше тебе просто везло. А сейчас ты получаешь по совести.
>>4260
Посмотреть как ты сам на себя ссыш
А я нет
Ебать мантры.
>Нахуй ты пришёл?
Посмотреть как ты сам на себя ссыш
>Мы тут живём в россии
А я нет
>тебе просто везло
Ебать мантры.
>>4229
Может, ты просто водитель-овощь, который не способен перейти на пониженную с перегазовкой?
Чтобы обогнать фуру, скорость которой 80 км.ч, с запасом тебе надо ехать 110 км.ч. Ехать 160 на 8кл. на ржавой девятке и жаловаться что НЕ едет 200 будет только ебанат.
речь про 8 клоп.
Если твой тазомирок, ограничивается ржавой 2109 1.5 то не воняй на тазы плиз. Ибо ты их не знаешь.
>сделать это нужно быстро - ТАЗ такое не может.
Может, ты просто водитель-овощь, который не способен перейти на пониженную с перегазовкой?
>но 140-160км/ч очень даже нужно.
Чтобы обогнать фуру, скорость которой 80 км.ч, с запасом тебе надо ехать 110 км.ч. Ехать 160 на 8кл. на ржавой девятке и жаловаться что НЕ едет 200 будет только ебанат.
>Никогда не ездил на ТАЗовских 16 клопах,
речь про 8 клоп.
Если твой тазомирок, ограничивается ржавой 2109 1.5 то не воняй на тазы плиз. Ибо ты их не знаешь.
>>4257
Это ты в новом городе был, инфа сотка.
Самара банально больше и старше. Ты б ещё по Сызрани походил)
>был у вас в тольятти
Это ты в новом городе был, инфа сотка.
>Вот соседняя самара
Самара банально больше и старше. Ты б ещё по Сызрани походил)
>>4274
Болты заколачивает.
Болты заколачивает.
>>4239
Слив защитан, кофеварка-хуесоска. Ты нищий, потому что твои навыки по варению коФия и сасанию хуев не востребованы. Пидарашка-рашка здесь нипричем, уж прости.
Хорошо сасал значит. Но ты же понимаешь, хорошие времена не могут длиться вечно. Шлюхи стареют и теряют в цене. Это только специалисты со свременем набираются опыта и больше зарабатывают. Но твоя шлюха-восребованность кончилась и из-за отсутствия навыков и знаний, пришла твоя пидарашья нищета. Страдай.
Найс.
>Тебе это вообще ебать не должно,
Слив защитан, кофеварка-хуесоска. Ты нищий, потому что твои навыки по варению коФия и сасанию хуев не востребованы. Пидарашка-рашка здесь нипричем, уж прости.
>но тогда, как минимум, это мне позволило взять Форика за наличку,
Хорошо сасал значит. Но ты же понимаешь, хорошие времена не могут длиться вечно. Шлюхи стареют и теряют в цене. Это только специалисты со свременем набираются опыта и больше зарабатывают. Но твоя шлюха-восребованность кончилась и из-за отсутствия навыков и знаний, пришла твоя пидарашья нищета. Страдай.
>Максимум еблан.
>Протухший от кончи нищий долбаеб продолжает рваться от зависти.
Найс.
>>4273
Вроде как 5к оборотов не мало для таза.
2011 год выпуска.
мотор 11183. Не думаю что 15 л.с. дадут там какой-то большой пользы.
Пидора и тяжелее будет.
До этого у меня только Спринтер был 115 сильный, он по массе примерно как зубило.
Все остальные за 150 л.с.
Как думаешь я себя чувствую на машине в полтора-два раза слабее?
>Может, ты просто водитель-овощь
Вроде как 5к оборотов не мало для таза.
>что НЕ едет 200 будет только ебанат.
2011 год выпуска.
>ограничивается ржавой 2109
мотор 11183. Не думаю что 15 л.с. дадут там какой-то большой пользы.
Пидора и тяжелее будет.
>не воняй на тазы плиз
До этого у меня только Спринтер был 115 сильный, он по массе примерно как зубило.
Все остальные за 150 л.с.
Как думаешь я себя чувствую на машине в полтора-два раза слабее?
>>4284
Я думаю, ты чувствуешь мою мочу у себя за щекой.
Иди нахуй отсюда.
>Как думаешь я себя чувствую на машине в полтора-два раза слабее?
Я думаю, ты чувствуешь мою мочу у себя за щекой.
Иди нахуй отсюда.
>>4279
Ебать у тебя фантазия Дуська.
Твои мантры ахауительны - настолько светлый пидорашечный мирок.
Брать ТАЗ с рук это еще куда не шло, хоть цена кое-как оправдана.
Но брать такое говно из салона - пиздец я с тебя хуею.
Наверно ты ебанько его еще и в кредит брал?
>Слив защитан, кофеварка-хуесоска
>Хорошо сасал
>пидарашья нищета
Ебать у тебя фантазия Дуська.
Твои мантры ахауительны - настолько светлый пидорашечный мирок.
>Найс.
Брать ТАЗ с рук это еще куда не шло, хоть цена кое-как оправдана.
Но брать такое говно из салона - пиздец я с тебя хуею.
Наверно ты ебанько его еще и в кредит брал?
Шизик снова разбушевался, лол)
Завтра поеду смотреть данную няшу, поглядите, разве не прелесть? Неужели четырка за 130 лучше?https://www.avito.ru/avtomobili/toyota_vista_1996_1321215323?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Завтра поеду смотреть данную няшу, поглядите, разве не прелесть? Неужели четырка за 130 лучше?https://www.avito.ru/avtomobili/toyota_vista_1996_1321215323?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
>>4284
ЛОЛ. Это много. Надо уже переключиться в верх. А ты, видимо, этого сделать не способен и продолжаешь жать на газ, да?
А ты не очень умный, я смотрю.
То что ты тут думаешь, никого не ебет. Ты банально не шаришь в вопросе и как малое дитятко все считаешь по лошадям. А скорость определяешь годом выпуска и тем сколько написано на спидометре. У шеснарей банально лучше продувка на высоких оборотах, поэтому на трассе эти двигатели более приемистые и легче крутятся. Ферштейн, маня?
Аха, а еще у нее лучше аэродинамика, что на трассе важнее.
Дай угадаю. Как быдлан, который хуй знает зачем намного превышает скоростной режим и который не может вовремя переключать передачи?
>Вроде как 5к оборотов не мало для таза.
ЛОЛ. Это много. Надо уже переключиться в верх. А ты, видимо, этого сделать не способен и продолжаешь жать на газ, да?
>2011 год выпуска.
>Ездовые качества в зависимости от года выпуска
А ты не очень умный, я смотрю.
>мотор 11183. Не думаю что 15 л.с. дадут там какой-то большой пользы.
То что ты тут думаешь, никого не ебет. Ты банально не шаришь в вопросе и как малое дитятко все считаешь по лошадям. А скорость определяешь годом выпуска и тем сколько написано на спидометре. У шеснарей банально лучше продувка на высоких оборотах, поэтому на трассе эти двигатели более приемистые и легче крутятся. Ферштейн, маня?
>Пидора и тяжелее будет.
Аха, а еще у нее лучше аэродинамика, что на трассе важнее.
>Как думаешь я себя чувствую на машине в полтора-два раза слабее?
Дай угадаю. Как быдлан, который хуй знает зачем намного превышает скоростной режим и который не может вовремя переключать передачи?
>>4291
ЛОЛ.
ЛОЛ. Найс. Продолжай свои разрывы.
>Твои мантры ахауительны - настолько светлый пидорашечный мирок.
>Сам разнылся как целка, что его выпнули под жопу с сасания хуев и как он не обустроился на новое сасание
>мои мантры
ЛОЛ.
>Брать ТАЗ с рук это еще куда не шло, хоть цена кококо
>Эти оправдания протухшего кончей нищука, которому НИКОГДА в его быдло жизни не ездить на НОВОМ авто
ЛОЛ. Найс. Продолжай свои разрывы.
>>4290
Ты только со своей мамкой шлюхой так можешь общаться
Обоссывая сам себе лицо, ты можешь думать что угодно.
Так лупануть пердак от нежелания признать таз тошниловкой - это сразу в поликлинику на опыты, тут ветеринария бессильна.
никогда не ожидал встретить даунов что будут 82 кобылки восьмиклопа защищать так отчаянно.
Таз после 80 км/ч не едет нихуя, это тупо факт, зачем ты так подрываешься, я понять не могу.
>Иди нахуй отсюда.
Ты только со своей мамкой шлюхой так можешь общаться
>Я думаю
Обоссывая сам себе лицо, ты можешь думать что угодно.
Так лупануть пердак от нежелания признать таз тошниловкой - это сразу в поликлинику на опыты, тут ветеринария бессильна.
никогда не ожидал встретить даунов что будут 82 кобылки восьмиклопа защищать так отчаянно.
Таз после 80 км/ч не едет нихуя, это тупо факт, зачем ты так подрываешься, я понять не могу.
>>4303
Спермоглот никак не угомонится. ЛОЛ.
>Бюджетная 1.6 машина не едет 200км в час.
>Говно я сказал!!!11!!!!1
>Не защищайте таз, говно ЯСКОЗАЛ!!!11 Должна 200 ехать, а иначе говно!!!1
Спермоглот никак не угомонится. ЛОЛ.
16 Кб, 931x450>>4304
Ну главное не таз, епта.
Это у тебя там четырка моросила? Ей богу, ищи лучше лонос хуянос и прочее и корейцев.
>23 года тачке.
>руль в бардачке.
>270к пробег, капиталка в любой момент
>ремонт автоматической коробки в любой момент
>запчасти на помойках
>4+ владельца тольо в снг.
Ну главное не таз, епта.
Это у тебя там четырка моросила? Ей богу, ищи лучше лонос хуянос и прочее и корейцев.
>>4304
Ооо, там 3sfe, охуенный двигатель, миллионик, только шумноват. Да и в целом норм выглядит авто, можно съездить посмотреть.
Ооо, там 3sfe, охуенный двигатель, миллионик, только шумноват. Да и в целом норм выглядит авто, можно съездить посмотреть.
>>4298
Чего блять? Это говно четвертую не вытягивает если переключаться ниже, не тянет она нихуя.
Думаешь я его от хорошей жизни до 5к крутил? Ненужно тут пиздеть про оптимальный момент на 2,5-3к и
прочую хуебору. Четвертая нахуй и эта халупа не ускоряется, тапка в пол, обороты стоят на месте.
Чего?
Серьезно?
Когда я говорю о машинах мощность от 150 л.с. и выше, я ясно даю понять что речь не идет о грузовиках и тракторных моторах?
Везде нормально переключал и ускорялся, на тазу нужна особая магия.
Даже заднюю чтобы без скрежета включить, нужно врубать для начала первую,
хорошо что двойного выжима нет.
>намного превышает
Предлагаешь мне с ночевкой останавливаться по пути к тестю?
>ЛОЛ. Это много. Надо уже переключиться в верх. А ты, видимо, этого сделать не способен и продолжаешь жать на газ, да?
Чего блять? Это говно четвертую не вытягивает если переключаться ниже, не тянет она нихуя.
Думаешь я его от хорошей жизни до 5к крутил? Ненужно тут пиздеть про оптимальный момент на 2,5-3к и
прочую хуебору. Четвертая нахуй и эта халупа не ускоряется, тапка в пол, обороты стоят на месте.
>А скорость определяешь годом выпуска
Чего?
>и тем сколько написано на спидометре
Серьезно?
>на трассе эти двигатели более приемистые и легче крутятся
Когда я говорю о машинах мощность от 150 л.с. и выше, я ясно даю понять что речь не идет о грузовиках и тракторных моторах?
>не может вовремя переключать передачи?
Везде нормально переключал и ускорялся, на тазу нужна особая магия.
Даже заднюю чтобы без скрежета включить, нужно врубать для начала первую,
хорошо что двойного выжима нет.
>намного превышает
Предлагаешь мне с ночевкой останавливаться по пути к тестю?
>>4298
Чего блять? Это говно четвертую не вытягивает если переключаться ниже, не тянет она нихуя.
Думаешь я его от хорошей жизни до 5к крутил? Ненужно тут пиздеть про оптимальный момент на 2,5-3к и
прочую хуебору. Четвертая нахуй и эта халупа не ускоряется, тапка в пол, обороты стоят на месте.
Чего?
Серьезно?
Когда я говорю о машинах мощность от 150 л.с. и выше, я ясно даю понять что речь не идет о грузовиках и тракторных моторах?
Везде нормально переключал и ускорялся, на тазу нужна особая магия.
Даже заднюю чтобы без скрежета включить, нужно врубать для начала первую,
хорошо что двойного выжима нет.
>намного превышает
Предлагаешь мне с ночевкой останавливаться по пути к тестю?
>ЛОЛ. Это много. Надо уже переключиться в верх. А ты, видимо, этого сделать не способен и продолжаешь жать на газ, да?
Чего блять? Это говно четвертую не вытягивает если переключаться ниже, не тянет она нихуя.
Думаешь я его от хорошей жизни до 5к крутил? Ненужно тут пиздеть про оптимальный момент на 2,5-3к и
прочую хуебору. Четвертая нахуй и эта халупа не ускоряется, тапка в пол, обороты стоят на месте.
>А скорость определяешь годом выпуска
Чего?
>и тем сколько написано на спидометре
Серьезно?
>на трассе эти двигатели более приемистые и легче крутятся
Когда я говорю о машинах мощность от 150 л.с. и выше, я ясно даю понять что речь не идет о грузовиках и тракторных моторах?
>не может вовремя переключать передачи?
Везде нормально переключал и ускорялся, на тазу нужна особая магия.
Даже заднюю чтобы без скрежета включить, нужно врубать для начала первую,
хорошо что двойного выжима нет.
>намного превышает
Предлагаешь мне с ночевкой останавливаться по пути к тестю?
>>4305
Она должна на 80 км/ч реагировать на газ, а не в режиме тапка в пол, и уверено обгонять фуры.
Про 200 км/ч ты вообще сам выдумал. Она и 160 не едет нихуя, если ты не один, и не с горки.
>Должна 200 ехать
Она должна на 80 км/ч реагировать на газ, а не в режиме тапка в пол, и уверено обгонять фуры.
Про 200 км/ч ты вообще сам выдумал. Она и 160 не едет нихуя, если ты не один, и не с горки.
>>4316
Нет, не у меня. Просто все эти машины имеют похожие ценники, только вот комфорт не сравним, у меня была Vitz 2006 года, вроде мелкая почекашка, а места в ней было как в этих ваших вестах, и ехать было заебись, а ведь там 1.3 и вариатор. Возраст и количество хозяев меня не пугает, ты даже не представляешь какой запас прочности у тех машин.
Нет, не у меня. Просто все эти машины имеют похожие ценники, только вот комфорт не сравним, у меня была Vitz 2006 года, вроде мелкая почекашка, а места в ней было как в этих ваших вестах, и ехать было заебись, а ведь там 1.3 и вариатор. Возраст и количество хозяев меня не пугает, ты даже не представляешь какой запас прочности у тех машин.
>>4333
Мы возвратились к тому, что ты еблан не умеющий в перегазовку и пользоваться коробкой в принципе. Не продолжай, плес. Рассказывать здесь, что ты не можешь обогнать фуру на 80 км.ч это тебе только урины в ебальник получать, клован.
>Она должна на 80 км/ч реагировать на газ, а не в режиме тапка в пол, и уверено обгонять фуры.
Мы возвратились к тому, что ты еблан не умеющий в перегазовку и пользоваться коробкой в принципе. Не продолжай, плес. Рассказывать здесь, что ты не можешь обогнать фуру на 80 км.ч это тебе только урины в ебальник получать, клован.
Игнорируйте его.
Иначе вы выглядите тупее, чем он, пока ведётесь на его траллинг.
Обсуждать тут нечего. Это не дискуссия.
Иначе вы выглядите тупее, чем он, пока ведётесь на его траллинг.
Обсуждать тут нечего. Это не дискуссия.
>>4229
сделать это нужно быстро - ТАЗ такое не может.
Что ты несешь? На троящем 8-кл. двигателе без проблем обгоняю.
Тебе наверное нужен мгновенный взрыв мощности и чтоб как молния прям.
Таз конечно на такое не способен...если только 3 врубить и газ в пол.
>Мне нужно обогнать фуру которая идет 80 км/ч,
сделать это нужно быстро - ТАЗ такое не может.
Что ты несешь? На троящем 8-кл. двигателе без проблем обгоняю.
Тебе наверное нужен мгновенный взрыв мощности и чтоб как молния прям.
Таз конечно на такое не способен...если только 3 врубить и газ в пол.
>>4329
Не продолжай. Определенно, или твоя, именно твоя машина, хлам, или ты таки ебанько не могущий в вождение.
Кукарек про 2011 год к чему был?
Ну ты же зациклился на лошадях, как ребеночек.
Даун, я тебе про разницу тазовского 8 и 16 кл. Твои праворульные ведра это вообще не в тему треда. Мы уже поняли, какой ты успешный человек, ездил машине у которой 150 ЕБТВАЙЮ МАТЬ ХОСПАДИ1!!!
Да, мань. Твоих женских навыков вождения не хватает на мужской ТАЗ. Мы уже поняли, не продолжай. Машина здесь ни приделах.
Нет, даун, надо просто сделать паузу. Как и на всех ино без синронизатора на задней. То есть на 99%. Продолжай показывать свои навыки и знания. Мне очень смешно.
Разница, между дауном, едущим 160 и водителем едущим 110 на расстоянии около 300 км будет в конце пути 20-30 мин. Что касается ночевки, если хочешь, оставайся, мне похуй. Скорость тут ни причем.
>Чего блять? Это говно четвертую не вытягивает если переключаться ниже, не тянет она нихуя.
>кокок таз не ускоряется на пятой
>буду крутить 4 до усеру
>не еблан, повторяю не еблан
Не продолжай. Определенно, или твоя, именно твоя машина, хлам, или ты таки ебанько не могущий в вождение.
>Чего?
Кукарек про 2011 год к чему был?
>Серьезно?
Ну ты же зациклился на лошадях, как ребеночек.
>Когда я говорю о машинах мощность от 150 л.с. и выше, я ясно даю понять что речь не идет о грузовиках и тракторных моторах?
Даун, я тебе про разницу тазовского 8 и 16 кл. Твои праворульные ведра это вообще не в тему треда. Мы уже поняли, какой ты успешный человек, ездил машине у которой 150 ЕБТВАЙЮ МАТЬ ХОСПАДИ1!!!
>Везде нормально переключал и ускорялся, на тазу нужна особая магия.
Да, мань. Твоих женских навыков вождения не хватает на мужской ТАЗ. Мы уже поняли, не продолжай. Машина здесь ни приделах.
>Даже заднюю чтобы без скрежета включить, нужно врубать для начала первую
Нет, даун, надо просто сделать паузу. Как и на всех ино без синронизатора на задней. То есть на 99%. Продолжай показывать свои навыки и знания. Мне очень смешно.
>Предлагаешь мне с ночевкой останавливаться по пути к тестю?
Разница, между дауном, едущим 160 и водителем едущим 110 на расстоянии около 300 км будет в конце пути 20-30 мин. Что касается ночевки, если хочешь, оставайся, мне похуй. Скорость тут ни причем.
65 Кб, 400x545>>4349
Неосилятор, не продолжай. Об этом знают даже мани на драве и пикапу.
https://www.drive2.com/b/483671592719613990?page=1
>перегазовка
>Только если нет синхронов ЯСКОЗАЛ!!1!
Неосилятор, не продолжай. Об этом знают даже мани на драве и пикапу.
https://www.drive2.com/b/483671592719613990?page=1
>>4342
80 км/ч, на четвертой скорости 11183 машину не тянет, не хочет он обороты поднимать, он как обсирается. Переключился, обороты встают.
С динамикой таза я считаю это небезопасным в принципе,
у нас на работе был Alphard - вот этот мог с полным салоном пассажиров
и на 140 км/ч дать стрекачата. А таз, это так, хуета.
Ты главное очередную придумку найди, скажи что у меня бенз 95, а не 98, и
вообще мне в бак ослиной мочи налили. Главное верь, что с динамикой таза после 80 км/ч все нормально, уебешься в лесовоз, я поржу. И педальку газа я жму не так, и обороты у меня при переключении падают - при такой упертой вере в таз, ты найдешь что выдумать.
>не умеющий в перегазовку
80 км/ч, на четвертой скорости 11183 машину не тянет, не хочет он обороты поднимать, он как обсирается. Переключился, обороты встают.
>что ты не можешь обогнать фуру на 80 км.ч
С динамикой таза я считаю это небезопасным в принципе,
у нас на работе был Alphard - вот этот мог с полным салоном пассажиров
и на 140 км/ч дать стрекачата. А таз, это так, хуета.
Ты главное очередную придумку найди, скажи что у меня бенз 95, а не 98, и
вообще мне в бак ослиной мочи налили. Главное верь, что с динамикой таза после 80 км/ч все нормально, уебешься в лесовоз, я поржу. И педальку газа я жму не так, и обороты у меня при переключении падают - при такой упертой вере в таз, ты найдешь что выдумать.
>>4349
Просто таз такая охуительная машина, что на 80 км/ч на ней нужно перегазовывать,
чтобы нормально ехать.
>Это еще что за тазомагия? Синхронизированным коробкам уже полвека.
Просто таз такая охуительная машина, что на 80 км/ч на ней нужно перегазовывать,
чтобы нормально ехать.
>>4338
ЛОЛ. Представляю. У сестры как раз был фит. Тачка огонь. Но вариатор, естественно, наебнулся.
У коллеги, дауна, тойота ипсун. АКПП. Движок типа миллионик. Угадай что? Правильно АКПП наебнулась. Движок миллионик стоит под кустом вместе с машиной уже больше года и я подвожу этого дятла на своем тазу. Комфорт говоришь? Ну плати за него конским налогом и поиском запчастей на помойке, я не против.
>ты даже не представляешь какой запас прочности у тех машин.
ЛОЛ. Представляю. У сестры как раз был фит. Тачка огонь. Но вариатор, естественно, наебнулся.
У коллеги, дауна, тойота ипсун. АКПП. Движок типа миллионик. Угадай что? Правильно АКПП наебнулась. Движок миллионик стоит под кустом вместе с машиной уже больше года и я подвожу этого дятла на своем тазу. Комфорт говоришь? Ну плати за него конским налогом и поиском запчастей на помойке, я не против.
>>4364
Просто ты ебанат, не знающий, что при быстром переключении вниз, надо перегазовать чтобы не рвать коробку. А вообще, спермоглот, угомонись.
Просто ты ебанат, не знающий, что при быстром переключении вниз, надо перегазовать чтобы не рвать коробку. А вообще, спермоглот, угомонись.
>>4366
акпп и вариаторы на разборках лежат контейнерами и стоят 10-20к с установкой, твой друган тебя эксплуатирует, поедая флорентину, а ты и рад, зачем ему чиниться то, лол)
акпп и вариаторы на разборках лежат контейнерами и стоят 10-20к с установкой, твой друган тебя эксплуатирует, поедая флорентину, а ты и рад, зачем ему чиниться то, лол)
>>4357
Неосилятор, плес...Отремонтируй машину.
Я считаю что ты ебанько неосилятор в принципе.
Как скажешь, спермоглот. Извини, но я останусь при своем мнение, что как водитель ты говно конченное. Банально не безопасен. Ну, или ездишь на 3 цилиндрах и да и не чувствуешь этого. Что в принципе только подтверждает первую часть.
Нахуй иди теперь, андерсон.
>80 км/ч, на четвертой скорости 11183 машину не тянет, не хочет он обороты поднимать, он как обсирается. Переключился, обороты встают.
Неосилятор, плес...Отремонтируй машину.
>С динамикой таза я считаю это небезопасным в принципе,
Я считаю что ты ебанько неосилятор в принципе.
>Главное верь, что с динамикой таза после 80 км/ч все нормально, уебешься в лесовоз, я поржу. И педальку газа я жму не так, и обороты у меня при переключении падают - при такой упертой вере в таз, ты найдешь что выдумать.
>Я не говно. Таз говно. Не едет как спермомашина с 200 лосями.
Как скажешь, спермоглот. Извини, но я останусь при своем мнение, что как водитель ты говно конченное. Банально не безопасен. Ну, или ездишь на 3 цилиндрах и да и не чувствуешь этого. Что в принципе только подтверждает первую часть.
Нахуй иди теперь, андерсон.
>>4357
У тебя значит либо что то с двигателем, либо со сцеплением. Даже классика с 4х ступкой может обогнать фуру едущую 80 км/ч.
другойанон
>80 км/ч, на четвертой скорости 11183 машину не тянет, не хочет он обороты поднимать, он как обсирается. Переключился, обороты встают.
У тебя значит либо что то с двигателем, либо со сцеплением. Даже классика с 4х ступкой может обогнать фуру едущую 80 км/ч.
другойанон
>>4369
Найди противоречие, не читатель.
Я добрая душа и нам по пути:3
Прулеводы флорентину не едят. Иначе откуда у них накопится 20к на контрактную коробку? ЛОЛ
Затем, что он платит некислый транспортный налог, на машину на которой не ездит. Которая стоит и гниет. Но у него просто нет денег на контрактную говно коробку без гарантии. ЛОЛ.
>акпп и вариаторы на разборках лежат контейнерами
>поиском запчастей на помойке
Найди противоречие, не читатель.
>твой друган тебя эксплуатирует
Я добрая душа и нам по пути:3
>поедая флорентину
Прулеводы флорентину не едят. Иначе откуда у них накопится 20к на контрактную коробку? ЛОЛ
>зачем ему чиниться то
Затем, что он платит некислый транспортный налог, на машину на которой не ездит. Которая стоит и гниет. Но у него просто нет денег на контрактную говно коробку без гарантии. ЛОЛ.
>>4375
Мне кажется однажды он тебя в пукан отдолбил на вписке пока ты в беспамятсве дрых, обожратый вишневым блейзером, оттого ты и зол на всех прулеебов) так ведь, дыряваядобрая душа?
Мне кажется однажды он тебя в пукан отдолбил на вписке пока ты в беспамятсве дрых, обожратый вишневым блейзером, оттого ты и зол на всех прулеебов) так ведь, дыряваядобрая душа?
Нужно больше истории про внезапно наебнувшуюся айсиновскую акпп от тазоводов. Шоб прям «вжух» и ниедет.
>>4352
Хлам таки ТАЗ, просто ты к нему привык, а я нет.
То что речь не про некротный 2109
Если речь идет о моторах легковых машин, это более чем понятная характеристика для их сравнения.
Тем паче, если речь о моторах с разницей по мощности в 1,5 и более раза.
И она ехала так как мне нужно.
Конечно, слава богу что теперь мужским машинам не нужно двойной выжим.
Ох Щииии. Включить первую, затем вторую, это самый действенный метод,
даже при начале движения, после заводки, у ТАЗ задняя может хрустеть.
Пауза в 8 часов нормально?
Мне нужно туда-сюда, а судя по тому что ты тошнот, у тебя скорость редко 80 превышает,
вон там ТАЗ еще кое как едет, внутри города хватает. За городом - пиздец билять.
> или твоя, именно твоя машина, хлам, или ты таки ебанько не могущий в вождение.
Хлам таки ТАЗ, просто ты к нему привык, а я нет.
> про 2011 год к чему был?
То что речь не про некротный 2109
>Ну ты же зациклился на лошадях, как ребеночек.
Если речь идет о моторах легковых машин, это более чем понятная характеристика для их сравнения.
Тем паче, если речь о моторах с разницей по мощности в 1,5 и более раза.
>у которой 150
И она ехала так как мне нужно.
>Да, мань. Твоих женских навыков вождения не хватает на мужской ТАЗ.
Конечно, слава богу что теперь мужским машинам не нужно двойной выжим.
>Нет, даун, надо просто сделать паузу.
Ох Щииии. Включить первую, затем вторую, это самый действенный метод,
даже при начале движения, после заводки, у ТАЗ задняя может хрустеть.
Пауза в 8 часов нормально?
>водителем едущим 110
Мне нужно туда-сюда, а судя по тому что ты тошнот, у тебя скорость редко 80 превышает,
вон там ТАЗ еще кое как едет, внутри города хватает. За городом - пиздец билять.
>>4352
Хлам таки ТАЗ, просто ты к нему привык, а я нет.
То что речь не про некротный 2109
Если речь идет о моторах легковых машин, это более чем понятная характеристика для их сравнения.
Тем паче, если речь о моторах с разницей по мощности в 1,5 и более раза.
И она ехала так как мне нужно.
Конечно, слава богу что теперь мужским машинам не нужно двойной выжим.
Ох Щииии. Включить первую, затем вторую, это самый действенный метод,
даже при начале движения, после заводки, у ТАЗ задняя может хрустеть.
Пауза в 8 часов нормально?
Мне нужно туда-сюда, а судя по тому что ты тошнот, у тебя скорость редко 80 превышает,
вон там ТАЗ еще кое как едет, внутри города хватает. За городом - пиздец билять.
> или твоя, именно твоя машина, хлам, или ты таки ебанько не могущий в вождение.
Хлам таки ТАЗ, просто ты к нему привык, а я нет.
> про 2011 год к чему был?
То что речь не про некротный 2109
>Ну ты же зациклился на лошадях, как ребеночек.
Если речь идет о моторах легковых машин, это более чем понятная характеристика для их сравнения.
Тем паче, если речь о моторах с разницей по мощности в 1,5 и более раза.
>у которой 150
И она ехала так как мне нужно.
>Да, мань. Твоих женских навыков вождения не хватает на мужской ТАЗ.
Конечно, слава богу что теперь мужским машинам не нужно двойной выжим.
>Нет, даун, надо просто сделать паузу.
Ох Щииии. Включить первую, затем вторую, это самый действенный метод,
даже при начале движения, после заводки, у ТАЗ задняя может хрустеть.
Пауза в 8 часов нормально?
>водителем едущим 110
Мне нужно туда-сюда, а судя по тому что ты тошнот, у тебя скорость редко 80 превышает,
вон там ТАЗ еще кое как едет, внутри города хватает. За городом - пиздец билять.
>>4378
Лень искать, на ютубе как то наткнулся на ролик где чел делал обзор на гранту с автоматом, а потом выпустил ролик с призывом что не может нигде найти б/у коробку ибо его наебнулась «ВНЕЗАПНО» и просит добрых людей помочь советом.
Лень искать, на ютубе как то наткнулся на ролик где чел делал обзор на гранту с автоматом, а потом выпустил ролик с призывом что не может нигде найти б/у коробку ибо его наебнулась «ВНЕЗАПНО» и просит добрых людей помочь советом.
>>4377
От чего ты решил, что я зол, няш:3? От того, что я похерил твой манямирок и заванговал тебе покупку контрактной АКПП в будущем? ЛОЛ. На правду не обижаются.
Я ж тебе говорю, готов к этому? ВПЕРЕД! Только не надо мне рассказывать про надежность спермы императора с пробегами под 300к, ок?
А вот это уже очень четкие и ясные проэкции, дырявый ты наш любитель прулей. Зашивайся, няш, и да, прулетред ниже в теме. Проследуй под шконку и пусть тебя там примут твои дырявые друзья. Свободен.
>оттого ты и зол на всех прулеебов)
От чего ты решил, что я зол, няш:3? От того, что я похерил твой манямирок и заванговал тебе покупку контрактной АКПП в будущем? ЛОЛ. На правду не обижаются.
Я ж тебе говорю, готов к этому? ВПЕРЕД! Только не надо мне рассказывать про надежность спермы императора с пробегами под 300к, ок?
>Мне кажется однажды он тебя в пукан отдолбил на вписке пока ты в беспамятсве дрых, обожратый вишневым блейзером
А вот это уже очень четкие и ясные проэкции, дырявый ты наш любитель прулей. Зашивайся, няш, и да, прулетред ниже в теме. Проследуй под шконку и пусть тебя там примут твои дырявые друзья. Свободен.
>>3380
Да ты же просто лох, купивший дрова наполированые, еще и поди в 3 раза переплатил.
Да ты же просто лох, купивший дрова наполированые, еще и поди в 3 раза переплатил.
>>4378
Я извиняюсь...но если не ВНЕЗАПНО? Это уже НЕЩИТОГО будет? Если она до этого дергается, как червь пидар, гордый прулееб просто выставит машину на продажу, да?
>Нужно больше истории про внезапно наебнувшуюся айсиновскую акпп от тазоводов.
Я извиняюсь...но если не ВНЕЗАПНО? Это уже НЕЩИТОГО будет? Если она до этого дергается, как червь пидар, гордый прулееб просто выставит машину на продажу, да?
>>4383
Тебе не понять.
>А че, тазаны от коробок с разборки нос воротят?
>нет гарантии на деталь
>б\у деталь без ресурса, поставил и продал машину, как последняя перекупомразь
Тебе не понять.
>>4367
Блять, я про переключение вверх говорил, что на четвертой машина не едет,
поэтому рву мотор на 5к на 3 скорости.
Я же не говорю что машину дергает, мол с 4-й упал и затормозил - а тряхнуть должно хорошо,я говорю что на 4 не тянет.
Нет у меня проблем перейти на передачу ниже при высоких оборотах.
>не знающий, что при быстром переключении вниз
Блять, я про переключение вверх говорил, что на четвертой машина не едет,
поэтому рву мотор на 5к на 3 скорости.
Я же не говорю что машину дергает, мол с 4-й упал и затормозил - а тряхнуть должно хорошо,я говорю что на 4 не тянет.
Нет у меня проблем перейти на передачу ниже при высоких оборотах.
>>3395
Перекупская.
Перекупская.
>>4366
Так я про это постоянно и говорю, что б/у привоз вытеснили с рынка, всеми силами.
Чтобы тошнились на тазах. Понятно дело, что при таком положении дел, таз это единственный вариант.
>Ну плати за него конским налогом и поиском запчастей на помойке, я не против.
Так я про это постоянно и говорю, что б/у привоз вытеснили с рынка, всеми силами.
Чтобы тошнились на тазах. Понятно дело, что при таком положении дел, таз это единственный вариант.
>>3447
Мешок катушек зажигания готовься покупать по 7к за штуку.
>но зато начинка там человеческая и таких нелепых болячек не возникает
Мешок катушек зажигания готовься покупать по 7к за штуку.
>>4385
Она довольно долго с пинками ездить будет, дальнейшее от хозяина зависит. А по поводу гарантии - на нормальной разборке дают гарантию 2 недели на проверку после установки, для защиты от вскрытия красят крепеж.
Она довольно долго с пинками ездить будет, дальнейшее от хозяина зависит. А по поводу гарантии - на нормальной разборке дают гарантию 2 недели на проверку после установки, для защиты от вскрытия красят крепеж.
>>3536
Сначала металл насквозь сгниет, потом краска вздуется, тогда и увидишь.
Сначала металл насквозь сгниет, потом краска вздуется, тогда и увидишь.
>>4379
Да уйди ты уже из этого треда. Мы уже поняли что ты ездил на иномарках с самого начала, а потом пересел в ТАЗ и тебе не комильфо.
То что ты не можешь обогнать фуру - это твоя половая драмма. Зубила спокойно ездят по 110 на трассе. У меня 14 на 110 на 5 передаче давлю в тапку и чувствую ускорение. Двигатель не новый. 2007 год. Тебе уже написали что у тебя походу неисправность, но ты продолжаешь ныть что тазы гавно. Ну иди покупай не тазы, зачем полтреда нам что то доказывать?
У меня тоже задняя с хрустом включается. Пока включается терплю. Так и живем.
Иди в тред иномарки за 150-200. Прошу тебя.
Да уйди ты уже из этого треда. Мы уже поняли что ты ездил на иномарках с самого начала, а потом пересел в ТАЗ и тебе не комильфо.
То что ты не можешь обогнать фуру - это твоя половая драмма. Зубила спокойно ездят по 110 на трассе. У меня 14 на 110 на 5 передаче давлю в тапку и чувствую ускорение. Двигатель не новый. 2007 год. Тебе уже написали что у тебя походу неисправность, но ты продолжаешь ныть что тазы гавно. Ну иди покупай не тазы, зачем полтреда нам что то доказывать?
У меня тоже задняя с хрустом включается. Пока включается терплю. Так и живем.
Иди в тред иномарки за 150-200. Прошу тебя.
>>4370
У меня даже лямбды менянные, свечи, ремни, фильтра, помпа, масло,
регулировка клапанов. Я конечно понимаю что это таз ебаный, но машину я в порядок привел,
так что не пизди. что у меня мотор троит.
Суть в том, что ты тупо не знаешь, как должна ускоряться и ехать нормальная машина, а не 8 клоп. таз.
И я в душе не ебу, как едет 16 клопный таз. Может он там вообще летает нет, у меня восьмиклоп,
и после 80, меня он нихуя не устраивает по динамике.
>Отремонтируй машину.
>ездишь на 3 цилиндрах
У меня даже лямбды менянные, свечи, ремни, фильтра, помпа, масло,
регулировка клапанов. Я конечно понимаю что это таз ебаный, но машину я в порядок привел,
так что не пизди. что у меня мотор троит.
>андерсон.
Суть в том, что ты тупо не знаешь, как должна ускоряться и ехать нормальная машина, а не 8 клоп. таз.
И я в душе не ебу, как едет 16 клопный таз. Может он там вообще летает нет, у меня восьмиклоп,
и после 80, меня он нихуя не устраивает по динамике.
>>4372
Конкретно коробку не снимали, но проблем со сцепой я не вижу, ну может чуть-чуть первые признаки уставшего выжимного, и то, не я заметил,
а на СТО подсказали.
Обгонять то она обгоняет, но мне кажется это вечностью.
>У тебя значит либо что то с двигателем, либо со сцеплением.
Конкретно коробку не снимали, но проблем со сцепой я не вижу, ну может чуть-чуть первые признаки уставшего выжимного, и то, не я заметил,
а на СТО подсказали.
Обгонять то она обгоняет, но мне кажется это вечностью.
26 Кб, 1169x111>>4398
Ты имеешь ввиду что она будет той, которая перечеркнута?
Или той + каско + страховки жизни и доп.опции или что там...
Ты имеешь ввиду что она будет той, которая перечеркнута?
Или той + каско + страховки жизни и доп.опции или что там...
>>3856
Он не считывает на прямую пропуски.
Он не считывает на прямую пропуски.
>>4379
Ок, неосилятор.
Исправная 2109 1.5 99 года, едет также как 2114 1.6 2011. Что не ясного?
Для ребеночка неосилятора, типа тебя, несомненно. Гонки выигрывает момент, а продают машину лошади,не слышал, да?
Тем более зачем ты сравниваешь их? Если ты ленивый безрукий неосилятор ездить на полторашке, виноват ты, а не машина.
Никого не ебет, что там тебе нужно, дятел. Ты от нее избавился, так она тебе была нужна. ЛОЛ.
Ох..ЛОЛ.
даже при начале движения, после заводки, у ТАЗ задняя может хрустеть.
Переведи на русский свой быдло язык. А то только что ты жаловался что у тебя задняя хрустит, а теперь включаешь вторую.
Для тебя? Да.
Вопрос час времени. Ты такой занятой, что для экономии этого часа пуляешь 160 кмч? Мань, у тебя надо права забрать, в принципе...ты же быдлойд, которому на дороге не место.
160 не езжу, если это для тебя тошнот, то таки да.
С чего ты решил? Не у меня же не едущее с 80 км ч. говно на трех цилиндрах.
Тебе уже на пальцах минимум три анона доказали, что это от того, что ты овощь. Хватит кривляться, дебила кусок.
>Хлам таки МОЙ ТАЗ
Ок, неосилятор.
>То что речь не про некротный 2109
Исправная 2109 1.5 99 года, едет также как 2114 1.6 2011. Что не ясного?
>Если речь идет о моторах легковых машин, это более чем понятная характеристика для их сравнения.
Для ребеночка неосилятора, типа тебя, несомненно. Гонки выигрывает момент, а продают машину лошади,не слышал, да?
>Тем паче, если речь о моторах с разницей по мощности в 1,5 и более раза.
Тем более зачем ты сравниваешь их? Если ты ленивый безрукий неосилятор ездить на полторашке, виноват ты, а не машина.
>И она ехала так как мне нужно.
Никого не ебет, что там тебе нужно, дятел. Ты от нее избавился, так она тебе была нужна. ЛОЛ.
>Конечно, слава богу что теперь мужским машинам не нужно двойной выжим.
>Тупая пизда все еще путает перегозовку с двойным выжимом
Ох..ЛОЛ.
>Ох Щииии. Включить первую, затем вторую, это самый действенный метод,
даже при начале движения, после заводки, у ТАЗ задняя может хрустеть.
Переведи на русский свой быдло язык. А то только что ты жаловался что у тебя задняя хрустит, а теперь включаешь вторую.
>Пауза в 8 часов нормально?
Для тебя? Да.
>Мне нужно туда-сюда
Вопрос час времени. Ты такой занятой, что для экономии этого часа пуляешь 160 кмч? Мань, у тебя надо права забрать, в принципе...ты же быдлойд, которому на дороге не место.
>а судя по тому что ты тошнот
160 не езжу, если это для тебя тошнот, то таки да.
>у тебя скорость редко 80 превышает
С чего ты решил? Не у меня же не едущее с 80 км ч. говно на трех цилиндрах.
>ТАЗ еще кое как едет, внутри города хватает. За городом - пиздец билять.
Тебе уже на пальцах минимум три анона доказали, что это от того, что ты овощь. Хватит кривляться, дебила кусок.
>>4379
Ок, неосилятор.
Исправная 2109 1.5 99 года, едет также как 2114 1.6 2011. Что не ясного?
Для ребеночка неосилятора, типа тебя, несомненно. Гонки выигрывает момент, а продают машину лошади,не слышал, да?
Тем более зачем ты сравниваешь их? Если ты ленивый безрукий неосилятор ездить на полторашке, виноват ты, а не машина.
Никого не ебет, что там тебе нужно, дятел. Ты от нее избавился, так она тебе была нужна. ЛОЛ.
Ох..ЛОЛ.
даже при начале движения, после заводки, у ТАЗ задняя может хрустеть.
Переведи на русский свой быдло язык. А то только что ты жаловался что у тебя задняя хрустит, а теперь включаешь вторую.
Для тебя? Да.
Вопрос час времени. Ты такой занятой, что для экономии этого часа пуляешь 160 кмч? Мань, у тебя надо права забрать, в принципе...ты же быдлойд, которому на дороге не место.
160 не езжу, если это для тебя тошнот, то таки да.
С чего ты решил? Не у меня же не едущее с 80 км ч. говно на трех цилиндрах.
Тебе уже на пальцах минимум три анона доказали, что это от того, что ты овощь. Хватит кривляться, дебила кусок.
>Хлам таки МОЙ ТАЗ
Ок, неосилятор.
>То что речь не про некротный 2109
Исправная 2109 1.5 99 года, едет также как 2114 1.6 2011. Что не ясного?
>Если речь идет о моторах легковых машин, это более чем понятная характеристика для их сравнения.
Для ребеночка неосилятора, типа тебя, несомненно. Гонки выигрывает момент, а продают машину лошади,не слышал, да?
>Тем паче, если речь о моторах с разницей по мощности в 1,5 и более раза.
Тем более зачем ты сравниваешь их? Если ты ленивый безрукий неосилятор ездить на полторашке, виноват ты, а не машина.
>И она ехала так как мне нужно.
Никого не ебет, что там тебе нужно, дятел. Ты от нее избавился, так она тебе была нужна. ЛОЛ.
>Конечно, слава богу что теперь мужским машинам не нужно двойной выжим.
>Тупая пизда все еще путает перегозовку с двойным выжимом
Ох..ЛОЛ.
>Ох Щииии. Включить первую, затем вторую, это самый действенный метод,
даже при начале движения, после заводки, у ТАЗ задняя может хрустеть.
Переведи на русский свой быдло язык. А то только что ты жаловался что у тебя задняя хрустит, а теперь включаешь вторую.
>Пауза в 8 часов нормально?
Для тебя? Да.
>Мне нужно туда-сюда
Вопрос час времени. Ты такой занятой, что для экономии этого часа пуляешь 160 кмч? Мань, у тебя надо права забрать, в принципе...ты же быдлойд, которому на дороге не место.
>а судя по тому что ты тошнот
160 не езжу, если это для тебя тошнот, то таки да.
>у тебя скорость редко 80 превышает
С чего ты решил? Не у меня же не едущее с 80 км ч. говно на трех цилиндрах.
>ТАЗ еще кое как едет, внутри города хватает. За городом - пиздец билять.
Тебе уже на пальцах минимум три анона доказали, что это от того, что ты овощь. Хватит кривляться, дебила кусок.
>>3855
Это когда акб отключаешь.
>. Была в памяти ошибка p1602 Пропадание напряжения бортовой сети в контроллере. При очистке и повторном запуске ничего не повторилось. Из за чего она могла возникнуть?
Это когда акб отключаешь.
>>4390
Спермоглот, плес...я может хочу полоседан новый. И для этого, ты плати пошлину за кончу императора и не выебуйся, быдло.
Спермоглот, плес...я может хочу полоседан новый. И для этого, ты плати пошлину за кончу императора и не выебуйся, быдло.
>>3855
Смотри на мозгах наклейку, там прошивка написана, она должна совпадать с той, что программа показывает.
>2.Прошивка Январь 7.2 E2 и указан двигатель 1.5 8кл, но у меня 1.6... Мне срочно нужен чип-тюнинг?
Смотри на мозгах наклейку, там прошивка написана, она должна совпадать с той, что программа показывает.
>>4396
Пока владелец ТАЗа, то хуй.
Суровая правда.
Это фантастика, все что за 150-200 остались, хлам полный.
>Да уйди ты уже из этого треда.
Пока владелец ТАЗа, то хуй.
>продолжаешь ныть что тазы гавно
Суровая правда.
>Иди в тред иномарки за 150-200.
Это фантастика, все что за 150-200 остались, хлам полный.
>>4013
Автосалоны нахуй.
Автосалоны нахуй.
>>4394
Аха...
Что зависит, блять? Или так продать, или с контрактной коробкой скинуть, или ездить с контрактной коробкой без гарантии и не дышать. Это дохуя вариантов?
На установку и рабочее состояние, да. А потом ты с ней один на один. А мы ведь все знаем, что автоматические коробки без ресурса не ломаются...подождите ка...
Еще раз: ПОКУПАЙТЕ свои прули на здоровье блять. Вы я смотрю, люди бохатые и ищущие приключения. Ну ок.
>Она довольно долго с пинками ездить будет
>Кокококомфорт!!!!1 Качество езды!111!
Аха...
>дальнейшее от хозяина зависит.
Что зависит, блять? Или так продать, или с контрактной коробкой скинуть, или ездить с контрактной коробкой без гарантии и не дышать. Это дохуя вариантов?
>на нормальной разборке дают гарантию 2 недели на проверку после установки
На установку и рабочее состояние, да. А потом ты с ней один на один. А мы ведь все знаем, что автоматические коробки без ресурса не ломаются...подождите ка...
Еще раз: ПОКУПАЙТЕ свои прули на здоровье блять. Вы я смотрю, люди бохатые и ищущие приключения. Ну ок.
>>4388
А я тебе про переключение вниз с перегазовкой, быдло не читающее.
Если твое врастое корыто не едет, это твои проблемы, быдлан. У анонов все едет.
Долбаеб...
Сожги своею трахому, долбаеб...
При высоких, надо на передачу выше переходить, долбаеб...а..у тебя же "типа" "не едет"...ну это потому, что ты долбаеб, долбаеб.
>Блять, я про переключение вверх говорил,
А я тебе про переключение вниз с перегазовкой, быдло не читающее.
>что на четвертой машина не едет,
Если твое врастое корыто не едет, это твои проблемы, быдлан. У анонов все едет.
>поэтому рву мотор на 5к на 3 скорости.
Долбаеб...
>я говорю что на 4 не тянет.
Сожги своею трахому, долбаеб...
>Нет у меня проблем перейти на передачу ниже при высоких оборотах.
При высоких, надо на передачу выше переходить, долбаеб...а..у тебя же "типа" "не едет"...ну это потому, что ты долбаеб, долбаеб.
>>4411
Добро пожаловать в клуб!
А что ты хочешь от 10-15-20+ летней машины побывавшей у нескольких хозяев и эксплуатировавшейся хрен знает кем и как?
Ну тогда хватит ныть что таз хуже иномарки которая у тебя когда то была.
>Пока владелец ТАЗа, то сосу хуй.
Добро пожаловать в клуб!
>тазы гавно
>Суровая правда.
А что ты хочешь от 10-15-20+ летней машины побывавшей у нескольких хозяев и эксплуатировавшейся хрен знает кем и как?
>Это фантастика, все что за 150-200 остались, хлам полный.
Ну тогда хватит ныть что таз хуже иномарки которая у тебя когда то была.
>>4404
Ты пиздела про старую гнилую машину.
Я просто хуею насколько ты тупой.
Моторы легковых машин с разницей в мощности в 1,5-2 раза.
Ты реально считаешь тут таким важным делом пиздануть про момент?
Я даже хотел пошутить про тракторный дизель Д-240 - ну как-то ты совсем ебанько.
Включаю первую, затем уже заднюю. Понятно дело я оговорился.
Хули тут в стандартной рекомендации непонятно?
Кроме визга "НИВЕРЮ ЧТО ТАЗ МЕДЛЕННЫЙ" нихуя не было.
>Исправная 2109 1.5 99 года, едет также как 2114 1.6 2011. Что не ясного?
Ты пиздела про старую гнилую машину.
>Гонки выигрывает момент
Я просто хуею насколько ты тупой.
Моторы легковых машин с разницей в мощности в 1,5-2 раза.
Ты реально считаешь тут таким важным делом пиздануть про момент?
Я даже хотел пошутить про тракторный дизель Д-240 - ну как-то ты совсем ебанько.
>даже при начале движения, после заводки, у ТАЗ задняя может хрустеть.
Включаю первую, затем уже заднюю. Понятно дело я оговорился.
Хули тут в стандартной рекомендации непонятно?
>на пальцах
Кроме визга "НИВЕРЮ ЧТО ТАЗ МЕДЛЕННЫЙ" нихуя не было.
>>4397
У тебя кат. скорее всего забит, долбаеб дырявый. Машина 11 года и он не выбит, да? ЛОЛ.
Троит не троит, но то что твоя трахома не едет-факт. Ну или ты дятел ебанный.
Конечно не знаю, ведь у меня таз 16 клопп. ЛОЛ. А до этого я сидел за рулем аккорда 2.4 палка 08 года, камри 2.4 палка 06 и на мерсе С класса 1.8 компрессор автомат. Куда уж мне. Да не...скорее всего, это ты долбаеб на трахоме.
Ты и как 8кл. таз едет не ебешь, даун. А то судя по твоим маня историям, он у тебя на разгоняется после 80. ЛОЛ.
Ержан, вставай, на работу пора, блять
>У меня даже лямбды менянные
У тебя кат. скорее всего забит, долбаеб дырявый. Машина 11 года и он не выбит, да? ЛОЛ.
>что у меня мотор троит.
Троит не троит, но то что твоя трахома не едет-факт. Ну или ты дятел ебанный.
>Суть в том, что ты тупо не знаешь, как должна ускоряться и ехать нормальная машина, а не 8 клоп. таз.
Конечно не знаю, ведь у меня таз 16 клопп. ЛОЛ. А до этого я сидел за рулем аккорда 2.4 палка 08 года, камри 2.4 палка 06 и на мерсе С класса 1.8 компрессор автомат. Куда уж мне. Да не...скорее всего, это ты долбаеб на трахоме.
>И я в душе не ебу, как едет 16 клопный таз.
Ты и как 8кл. таз едет не ебешь, даун. А то судя по твоим маня историям, он у тебя на разгоняется после 80. ЛОЛ.
>и после 80, меня он нихуя не устраивает по динамике.
Ержан, вставай, на работу пора, блять
>>4418
Лучше бы всю коробку рено для весты сохранили. Ей богу.
Лучше бы всю коробку рено для весты сохранили. Ей богу.
>>4406
Дуся, это насколько нужно быть ублакакой, чтобы хотеть овощную кредитопомойку ВАГа.
Ты хоть в своих хотелках не будь столь ущербным уебаном зацикленным на сперме.
Ну, хотя-бы, я не знаю, гольфа хотел. ХОТЯ-БЫ
>я может хочу полоседан новый
Дуся, это насколько нужно быть ублакакой, чтобы хотеть овощную кредитопомойку ВАГа.
Ты хоть в своих хотелках не будь столь ущербным уебаном зацикленным на сперме.
Ну, хотя-бы, я не знаю, гольфа хотел. ХОТЯ-БЫ
>>4137
От весты уже как то отказался, не по мне она. И дороговато, кредит надо брать, и обслуга дороже.
хз что там за контроль устойчивости и антипробуксовочной системой, но вот противотуманок не хватает как то, по крайней мере на шкоде с или без -разница есть, просто для езды в тёмное время суток на дороге без разметки подсветка края дороги с ними лучше и ехать потому удобнее.
раскладывание заднего сиденья 40/60 опять таки только в люксе, для меня это критично, часто и людей и что-то относительно длинное вожу.
регулировка высоты жопы также для меня необходима.
так что мелочи мелочами, но без них как то не то. жаль мультимедия систему не воткнули, за обогрев лобовухи - тоже пиздец важная вещь,
заебался со скребком танцевать возле машины.
>Веста дороже в обслуге и ремонте, это факт.
От весты уже как то отказался, не по мне она. И дороговато, кредит надо брать, и обслуга дороже.
>Если тебе нужна чисто утилитарная машина, бери гранту в "комфорте" более дорогие комплектации не имеют смысла. Там только свистоперделки.
хз что там за контроль устойчивости и антипробуксовочной системой, но вот противотуманок не хватает как то, по крайней мере на шкоде с или без -разница есть, просто для езды в тёмное время суток на дороге без разметки подсветка края дороги с ними лучше и ехать потому удобнее.
раскладывание заднего сиденья 40/60 опять таки только в люксе, для меня это критично, часто и людей и что-то относительно длинное вожу.
регулировка высоты жопы также для меня необходима.
так что мелочи мелочами, но без них как то не то. жаль мультимедия систему не воткнули, за обогрев лобовухи - тоже пиздец важная вещь,
заебался со скребком танцевать возле машины.
>>4424
И почему интересно, мань? Ах да, НЕ пиздешь пруфанешь?
ЛОЛ.
Яж говорю, дитятко, блять тупоголовое.
Да, реально считаю. Муриканцы со своих многолитровых моторов вообще смешную мощьность снимают. Но едут их тачки некисло. МАГИЯ.
Чтобы шутить про это, надо быть в курсе дел. А ты просто ребеночек ебанат: кококо мощность. Крутизну машины определяешь рекламным буклетикам? Ок твой уровень понятен, кукаретик.
Продолжай дрочить свою поломанную коробку, мне похуй. А таз здесь не приделах.
ЛОЛ. Мань, этой хуйней тебе заводь порекомендовал заниматься? А на какой странице руководства?
Было просто моча на твоем ебальнике мешает тебе рассмотреть.
Сцепа, кат, твои кривые руки.
>Ты пиздела про старую гнилую машину.
>кококо нихуя не едет после 80...
И почему интересно, мань? Ах да, НЕ пиздешь пруфанешь?
>Я просто хуею насколько ты тупой.
>Обоссан по второму кругу
ЛОЛ.
>Моторы легковых машин с разницей в мощности в 1,5-2 раза.
Яж говорю, дитятко, блять тупоголовое.
>Ты реально считаешь тут таким важным делом пиздануть про момент?
Да, реально считаю. Муриканцы со своих многолитровых моторов вообще смешную мощьность снимают. Но едут их тачки некисло. МАГИЯ.
>Я даже хотел пошутить про тракторный дизель Д-240
Чтобы шутить про это, надо быть в курсе дел. А ты просто ребеночек ебанат: кококо мощность. Крутизну машины определяешь рекламным буклетикам? Ок твой уровень понятен, кукаретик.
>Включаю первую, затем уже заднюю. Понятно дело я оговорился.
>Эти лишние телодвижения тупой пизды
Продолжай дрочить свою поломанную коробку, мне похуй. А таз здесь не приделах.
>Хули тут в стандартной рекомендации непонятно?
ЛОЛ. Мань, этой хуйней тебе заводь порекомендовал заниматься? А на какой странице руководства?
>Кроме визга "НИВЕРЮ ЧТО ТАЗ МЕДЛЕННЫЙ" нихуя не было.
Было просто моча на твоем ебальнике мешает тебе рассмотреть.
Сцепа, кат, твои кривые руки.
54 Кб, 887x660>>4433
Соплярис же
Соплярис же
>>4404
Очередной даун, который вычитал что-то, нихуя не понял, повторяет и думает, что умный.
>Гонки выигрывает момент, а продают машину лошади,не слышал, да?
Очередной даун, который вычитал что-то, нихуя не понял, повторяет и думает, что умный.
>>4427
Похож на солярис первого поколения.
Похож на солярис первого поколения.
>>4425
У меня машина обслужена и проверена.
Нормально у меня все с катализатором, спецом на эту хуйню обращали внимание.
В автомойке работаешь?
>У тебя кат.
У меня машина обслужена и проверена.
Нормально у меня все с катализатором, спецом на эту хуйню обращали внимание.
>А до этого я сидел
В автомойке работаешь?
>>4402
Нах каско, денег хватит и без кредита. Так что цена машины в 589к + осаго 10к + какие-нибудь допы ещё за 20к + оформление и номера ещё максимум 5к, уж не знаю текущие расценки на эту процедуру.
Нах каско, денег хватит и без кредита. Так что цена машины в 589к + осаго 10к + какие-нибудь допы ещё за 20к + оформление и номера ещё максимум 5к, уж не знаю текущие расценки на эту процедуру.
>>4431
Хто бы мог подумать.
Он кстати лучше твоего таза, кей кара на трех цилиндрах и свапнутого выфебанного прульно мерса КОТОРЫХ ТЫ НЕ ЗАПРЫФАЛ. ЛОЛ.
Я зациклен? Этож ты ее сасешь и нахваливаешь, спермоглот вонючий.
А давай не будем маня мечтать и соотнесем свои хотелки с возможностями? А то не тупому спермоглоту, дрочащему на праворукую авощьную хонду на переднем приводе, попрекать меня в слабых маняхотелках, ок?
>это насколько нужно быть ублакакой, чтобы хотеть овощную кредитопомойку ВАГа.
>У любителя сасать сперму императора, все говно, что не его сперма любимая.
Хто бы мог подумать.
Он кстати лучше твоего таза, кей кара на трех цилиндрах и свапнутого выфебанного прульно мерса КОТОРЫХ ТЫ НЕ ЗАПРЫФАЛ. ЛОЛ.
>Ты хоть в своих хотелках не будь столь ущербным уебаном зацикленным на сперме.
Я зациклен? Этож ты ее сасешь и нахваливаешь, спермоглот вонючий.
>Ну, хотя-бы, я не знаю, гольфа хотел. ХОТЯ-БЫ
А давай не будем маня мечтать и соотнесем свои хотелки с возможностями? А то не тупому спермоглоту, дрочащему на праворукую авощьную хонду на переднем приводе, попрекать меня в слабых маняхотелках, ок?
>>4434
У тебя трахома, ебанат. Сколько раз тебе повторять?
>Я его и кручу на третей
>потому что на 4 не едет
У тебя трахома, ебанат. Сколько раз тебе повторять?
>>4441
Кем проверена, тобой лично? ЛОЛ.
Ты на вопрос ответь, выбит или нет? Хули ты жопой своей крутишь, овощь?
Снимали и смотрели эндоскопом?
Нет. У тебя разрыв шаблона, что кто то мог ездить, на чем то, кроме кончи императора и прулей? Или тебе, омежке, твой тесть, свой ВАГ не доверят водить? ЛОЛ. Я его понимаю. Не дорос еще, ебанат криворукий.
>У меня машина обслужена и проверена.
Кем проверена, тобой лично? ЛОЛ.
>Нормально у меня все с катализатором
Ты на вопрос ответь, выбит или нет? Хули ты жопой своей крутишь, овощь?
>спецом на эту хуйню обращали внимание.
Снимали и смотрели эндоскопом?
>В автомойке работаешь?
Нет. У тебя разрыв шаблона, что кто то мог ездить, на чем то, кроме кончи императора и прулей? Или тебе, омежке, твой тесть, свой ВАГ не доверят водить? ЛОЛ. Я его понимаю. Не дорос еще, ебанат криворукий.
>>4444
Пофиксил.
В голос с ебаната.
>У тазов корейцев и с этим проблемы,
Пофиксил.
>хули ему будет за 8 лет?
>убил кат паленным 92 бензом
>не выбил его
>трахома не едет
>кококо хули ему будет
В голос с ебаната.
>>4437
Могу пруфануть тебе защеку. Дублет какой-то он выдумал, пиздец блять ебнутый.
Потому что ты Дуся нихуя не знаешь про ПОниКар и почему их так называют, и от чего есть СуперКорбра в 370 л.с. - которая гоняет и тамже Форд 170, для Мустанга например, у которого 101 поня - который не гоняет, но выглядит прям СПООООООРТТТттттАГРЕССсссоРРррр
Что ты дебичь, я уже понял.
Где я написал про завод? Я смотрю Дуська у тебя фантазия еще пиздец разыгралась.
То ты дублеты выдумываешь, то рекомендации завода. Ты вообще конченный?
К чему этот визг "ВРЁТИИИ"? А-а-а, я забыл что ты пидораха.
>Ах да, НЕ пиздешь пруфанешь?
Могу пруфануть тебе защеку. Дублет какой-то он выдумал, пиздец блять ебнутый.
>Муриканцы
Потому что ты Дуся нихуя не знаешь про ПОниКар и почему их так называют, и от чего есть СуперКорбра в 370 л.с. - которая гоняет и тамже Форд 170, для Мустанга например, у которого 101 поня - который не гоняет, но выглядит прям СПООООООРТТТттттАГРЕССсссоРРррр
>Чтобы шутить про это, надо быть в курсе дел.
Что ты дебичь, я уже понял.
>заводь порекомендовал
Где я написал про завод? Я смотрю Дуська у тебя фантазия еще пиздец разыгралась.
То ты дублеты выдумываешь, то рекомендации завода. Ты вообще конченный?
>Сцепа, кат, твои кривые руки.
К чему этот визг "ВРЁТИИИ"? А-а-а, я забыл что ты пидораха.
>>4452
И мной, и СТО, мастером которого хорошо знаю.
Что в слове "нормально" тебе непонятно?
Вот нахуя? Противодавление и все. Признаков что с ним не так нет,
пробега даже 100к еще не набрала тачанка. Ошибок чеков нет,
диагностика по мотору в норме.
Отличная тачанка, хлам свой сбагрю и ее куплю. Это даже не мечта, а вопрос времени.
>Кем проверена, тобой лично? ЛОЛ.
И мной, и СТО, мастером которого хорошо знаю.
>Ты на вопрос ответь, выбит или нет?
Что в слове "нормально" тебе непонятно?
>Снимали и смотрели эндоскопом?
Вот нахуя? Противодавление и все. Признаков что с ним не так нет,
пробега даже 100к еще не набрала тачанка. Ошибок чеков нет,
диагностика по мотору в норме.
>праворукую хонду
Отличная тачанка, хлам свой сбагрю и ее куплю. Это даже не мечта, а вопрос времени.
223 Кб, 800x550>>4457
Ок. У спермоглота только его гнилой пиздешь.
Поникар, это размер кузова, овощь блять. Тупое хуйло в рот выебанное кококо лошадинные силы которое погуглило пять минут, будешь мне рассказать о мускулах? Ох ЛОЛ блять.
Ебанашка в рот выебанная, у мустанга GT-350 1967 года, ПОНИ кара 400 лошадей под капотом и 580 ньютонов. Не заебало обсираться, чмондель тупой?
http://www.a777aa77.ru/1967-ford-mustang-shelby-gt350-supercharged.php
Я в ротешь при людно тебе насал, ребеночек кококо лошадинные силы. Сглатывай, теперь.
Что еще ждать от ебаната руководствующегося своими маня фантазиями. Мой тебе совет. Перед задней, пощелкай ВСЕ передачи с 1 по 5. Еще лучше будет. Бггг.
Что за хуйню ты пытаешься зафорсить, шлюха тупая?
Тошни дальше, НЕОБУЧАЕМЫЙ.
А-а-а, я забыл, ты ебанный компост. Кусок говна, а не человек, по дефолту. ТЬФУУУ тебе в еблет, мразь.
>Могу пруфануть тебе защеку.
>Вот так сливаются питухи спермоглоты
Ок. У спермоглота только его гнилой пиздешь.
>нихуя не знаешь про ПОниКар
>и почему их так называют
>Лошадь
>Пони
Поникар, это размер кузова, овощь блять. Тупое хуйло в рот выебанное кококо лошадинные силы которое погуглило пять минут, будешь мне рассказать о мускулах? Ох ЛОЛ блять.
>для Мустанга например, у которого 101 поня
Ебанашка в рот выебанная, у мустанга GT-350 1967 года, ПОНИ кара 400 лошадей под капотом и 580 ньютонов. Не заебало обсираться, чмондель тупой?
http://www.a777aa77.ru/1967-ford-mustang-shelby-gt350-supercharged.php
>Что ты дебичь, я уже понял.
Я в ротешь при людно тебе насал, ребеночек кококо лошадинные силы. Сглатывай, теперь.
>Где я написал про завод?
Что еще ждать от ебаната руководствующегося своими маня фантазиями. Мой тебе совет. Перед задней, пощелкай ВСЕ передачи с 1 по 5. Еще лучше будет. Бггг.
>То ты дублеты выдумываешь,
Что за хуйню ты пытаешься зафорсить, шлюха тупая?
>К чему этот визг "ВРЁТИИИ"?
Тошни дальше, НЕОБУЧАЕМЫЙ.
>А-а-а, я забыл что ты пидораха.
А-а-а, я забыл, ты ебанный компост. Кусок говна, а не человек, по дефолту. ТЬФУУУ тебе в еблет, мразь.
Залетная прулеманька, зачем ты бесконечно оправдываешься и пытаешься кому-то чего-то доказывать в тазотреде, даже после того как тебя обоссал чуть ли не каждый? Какие цели ты преследуешь, это такой троллинг тупостью?
>>4415
Как будто на тазозапчасти гарантия есть. Или качество подтянули? Езжу с контрактной коробкой уже третий год, снята с распила с подтвержденным пробегом 70к, лет на 15 ее еще хватит, если масло менять. До замены затягивала переключения передач с 2 на 3, некритично, но раздражает, год так отъездил. Замена обошлась в 12к, на замену утром приехал с контрактной акпп в багажнике, вечером уехал с новой контрактной коробкой под капотом. Есть ненулевая вероятность, что проблема была в адаптации акпп и решилась бы простым сбросом, но этого я на тот момент не знал и теперь не узнаю. 20 летняя священная тоета, двигатель родной и даже масло не ест. пост написан только FTGJ, при отсутствии признаков бомбления просьба не отвечать
Как будто на тазозапчасти гарантия есть. Или качество подтянули? Езжу с контрактной коробкой уже третий год, снята с распила с подтвержденным пробегом 70к, лет на 15 ее еще хватит, если масло менять. До замены затягивала переключения передач с 2 на 3, некритично, но раздражает, год так отъездил. Замена обошлась в 12к, на замену утром приехал с контрактной акпп в багажнике, вечером уехал с новой контрактной коробкой под капотом. Есть ненулевая вероятность, что проблема была в адаптации акпп и решилась бы простым сбросом, но этого я на тот момент не знал и теперь не узнаю. 20 летняя священная тоета, двигатель родной и даже масло не ест. пост написан только FTGJ, при отсутствии признаков бомбления просьба не отвечать
>>4463
Ясн.
Ты ебанутый? Ах да, я забыл, ты ебанутый...Если, ты думаешь что твое верчение жопой, на кого то действует этой жизни, или делает тебя умнее,ты ошибаешься, клован.
пробега даже 100к еще не набрала тачанка. Ошибок чеков нет,
диагностика по мотору в норме.
Ясн. Страдай дальше, чмондель. Необучаемые говноеды, вроде тебя, по жизни сасут хуй. Но зато у тебя мастер норм, чеков нет и ПРОТИВОДАВЛЕНИЕ. Так что все оки доки.
Кушай не обляпайся, спермоглот. В мире нужны люди, последний ресурс 20-ти летних лобковых машин укатывающих.
>И мной, и СТО, мастером которого хорошо знаю.
>Результата нет и не надо.
Ясн.
>Что в слове "нормально" тебе непонятно?
Ты ебанутый? Ах да, я забыл, ты ебанутый...Если, ты думаешь что твое верчение жопой, на кого то действует этой жизни, или делает тебя умнее,ты ошибаешься, клован.
>Вот нахуя? Противодавление и все. Признаков что с ним не так нет,
пробега даже 100к еще не набрала тачанка. Ошибок чеков нет,
диагностика по мотору в норме.
>Результата нет и не надо.
Ясн. Страдай дальше, чмондель. Необучаемые говноеды, вроде тебя, по жизни сасут хуй. Но зато у тебя мастер норм, чеков нет и ПРОТИВОДАВЛЕНИЕ. Так что все оки доки.
>Отличная тачанка, хлам свой сбагрю и ее куплю. Это даже не мечта, а вопрос времени.
Кушай не обляпайся, спермоглот. В мире нужны люди, последний ресурс 20-ти летних лобковых машин укатывающих.
>>4469
Я чет не помню, чтобы тазаводы массово контрактные коробки-движки покупали. Такой проблемы нет в принципе. если даже мне не поменяют хуйню за 500руб. Это нихуя не одно и тоже.
Есть синие коробки. Есть Китай который делает железки как на прули ОЙ ЛОЛ так и на тазы.
Для начала пруфай свою прохладную, как тебе НЕ боязно ездить на б.у контракте. Для конца, я вообще ни на одном тазу не менял эти агрегаты. На одном ремонтировал головку, по своей вине. Так что старайся приукрасить манямирок лучше.
Новая на таз стоит около 17к ЛОЛ. С ГАРАНТИЕЙ.
https://www.планетажелезяка.рф/autozapchasti-vaz/921
>Как будто на тазозапчасти гарантия есть.
>Магазин, чек.
>не вериться в чудо.
Я чет не помню, чтобы тазаводы массово контрактные коробки-движки покупали. Такой проблемы нет в принципе. если даже мне не поменяют хуйню за 500руб. Это нихуя не одно и тоже.
>Или качество подтянули?
Есть синие коробки. Есть Китай который делает железки как на прули ОЙ ЛОЛ так и на тазы.
>Езжу с контрактной коробкой уже третий год, снята с распила с подтвержденным пробегом 70к, лет на 15 ее еще хватит, если масло менять.
Для начала пруфай свою прохладную, как тебе НЕ боязно ездить на б.у контракте. Для конца, я вообще ни на одном тазу не менял эти агрегаты. На одном ремонтировал головку, по своей вине. Так что старайся приукрасить манямирок лучше.
>Замена обошлась в 12к
Новая на таз стоит около 17к ЛОЛ. С ГАРАНТИЕЙ.
https://www.планетажелезяка.рф/autozapchasti-vaz/921
>>4474
Что пруфать? Что я беру машину в гараже и еду куда мне надо? Ездил на дальняк по 3к километров дважды и один раз еще до замены. Зная устройство АКПП и других узлов автомобиля и своевременно проверяя их, это не проблема - просто брать и ехать.
Тазоводы капиталят-перебирают. Я бы на таз тоже не стал контрактный тазомотор на таз ставить, и дело не только в ресурсе, но и в обслуживании росеянами.
Ух ты, мкпп, давно их не видел. Про гарантию там я ничего не увидел, сори. А моя акпп уже постгарантийный срок отбегала и дальше ездит, но это чудо наверное, а не инженерный расчет.
Что пруфать? Что я беру машину в гараже и еду куда мне надо? Ездил на дальняк по 3к километров дважды и один раз еще до замены. Зная устройство АКПП и других узлов автомобиля и своевременно проверяя их, это не проблема - просто брать и ехать.
> Я чет не помню, чтобы тазаводы массово контрактные коробки-движки покупали.
Тазоводы капиталят-перебирают. Я бы на таз тоже не стал контрактный тазомотор на таз ставить, и дело не только в ресурсе, но и в обслуживании росеянами.
> >Или
Ух ты, мкпп, давно их не видел. Про гарантию там я ничего не увидел, сори. А моя акпп уже постгарантийный срок отбегала и дальше ездит, но это чудо наверное, а не инженерный расчет.
>>4496
Что ты не фантазер без машины. Три года проездил на контракте, говоришь. Ну собирай еще 12к, опять скоро коробку менять.
Нихуя себе достижение. Ты прям как успешный человек, в 1973 году, на ваз 2101.
У тебя хоть щуп в твоей АКПП есть, проверяльщик? А жидкости в нее далить конструкция позволяет?
Ага, за еще меньшие деньги. Это когда прулеебы шарятся по мусоркам.
Уххх бля...., так и вижу гору обслуженных не росиянами контрактного хлама на разборке. Бгггг.
Так посмотри внимательно. Это такая штука, которая экономит топливо, позволяет машине быстрее разгонятся и еще ее можно отремонтировать. А не искать новую-старую, так как новую-новую ты не купишь никогда в жизни.
Ну кончено же, в магазине с чеками никакой гарантии нет. ПОВТОРЯЮ НИКАКОЙ ГАРАНТИИ НА НОВЫЙ АГРИГАТ НЕТ. Куда там этим пидарасам до твоих разборочек.
Пост гарантийный, это те две недели гарантии, которые тебе давали на установку? То есть больше двух недель, да?
Да энтотак.
Инженерный расчет этих машин был 5-10 лет в Японии с пробегом около 300к км. А дальше, сбагрить этот хлам без ресурса ебанатам по типу стеклянных бус, но за деньги, донашивать за хозяевами.
Забавно, кстати, что тебя жизнь не учит. Одну коробку уже поменял, поставил такую же точно. И туда. Да нет, все норм, еще 300к проходит. НЕОБУЧАЕМОСТЬ.
>Что пруфать?
Что ты не фантазер без машины. Три года проездил на контракте, говоришь. Ну собирай еще 12к, опять скоро коробку менять.
>Что я беру машину в гараже и еду куда мне надо? Ездил на дальняк по 3к километров дважды и один раз еще до замены.
Нихуя себе достижение. Ты прям как успешный человек, в 1973 году, на ваз 2101.
>Зная устройство АКПП и других узлов автомобиля и своевременно проверяя их
У тебя хоть щуп в твоей АКПП есть, проверяльщик? А жидкости в нее далить конструкция позволяет?
>Тазоводы капиталят-перебирают.
Ага, за еще меньшие деньги. Это когда прулеебы шарятся по мусоркам.
>Я бы на таз тоже не стал контрактный тазомотор на таз ставить, и дело не только в ресурсе, но и в обслуживании росеянами.
Уххх бля...., так и вижу гору обслуженных не росиянами контрактного хлама на разборке. Бгггг.
>Ух ты, мкпп, давно их не видел.
Так посмотри внимательно. Это такая штука, которая экономит топливо, позволяет машине быстрее разгонятся и еще ее можно отремонтировать. А не искать новую-старую, так как новую-новую ты не купишь никогда в жизни.
>Про гарантию там я ничего не увидел, сори.
Ну кончено же, в магазине с чеками никакой гарантии нет. ПОВТОРЯЮ НИКАКОЙ ГАРАНТИИ НА НОВЫЙ АГРИГАТ НЕТ. Куда там этим пидарасам до твоих разборочек.
>А моя акпп уже постгарантийный срок отбегала и дальше ездит
Пост гарантийный, это те две недели гарантии, которые тебе давали на установку? То есть больше двух недель, да?
>но это чудо наверное,
Да энтотак.
>а не инженерный расчет.
Инженерный расчет этих машин был 5-10 лет в Японии с пробегом около 300к км. А дальше, сбагрить этот хлам без ресурса ебанатам по типу стеклянных бус, но за деньги, донашивать за хозяевами.
Забавно, кстати, что тебя жизнь не учит. Одну коробку уже поменял, поставил такую же точно. И туда. Да нет, все норм, еще 300к проходит. НЕОБУЧАЕМОСТЬ.
>>4524
Скот, плес...Съеби в обратно в свой парашный загон и не открывай свой спермоприемник, говна кусок.
>Обоссаный прулееб мимикриует
Скот, плес...Съеби в обратно в свой парашный загон и не открывай свой спермоприемник, говна кусок.
>>4484
Ну гуд тогда.
>>4510
С чего бы это, акпп чувствует себя отлично и не воет на второй. Машину пруфал в пруфтреде, сегодня если поеду может быть сфотаю.
Ваз в те времена столько бы не проехал. Я же каждый день езжу и на дальняки мотаюсь.
Ооо, тазоеб познает чудесный мир акпп. Разумеется все это есть, как и возможность проверить температуру масла в коробке обычным телефоном с obd.
Что плохого в рациональном использовании бу запчастей? Junkyard не в россии придуман.
У меня эта штука для ручного переключения передач на руле есть, два раза попользовался - надоела. Расход меня вполне устраивает. А ремонтировать мне некогда, переборка может затянуться.
Понятно, значит нет.
Жопой читаешь? Три года уже прошло, это явно больше неизвестного срока гарантии на твою мкпп.
То ли дело ты. Заплатил нашему барину русскому, отечественного говна втридорога поел.
Это ты откуда придумал? Машине 20 лет, истории обслуживания нет, возможно жидкость в ней никогда не менялась.
Плохо что-то обьяснять человеку, ничего лучше таза не видевшему.
Ну гуд тогда.
>>4510
> Что ты не фантазер без машины. Три года проездил на контракте, говоришь. Ну собирай еще 12к, опять скоро коробку менять
С чего бы это, акпп чувствует себя отлично и не воет на второй. Машину пруфал в пруфтреде, сегодня если поеду может быть сфотаю.
> Нихуя себе достижение. Ты прям как успешный человек, в 1973 году, на ваз 2101.
Ваз в те времена столько бы не проехал. Я же каждый день езжу и на дальняки мотаюсь.
> У тебя хоть щуп в твоей АКПП есть, проверяльщик? А жидкости в нее далить конструкция позволяет?
Ооо, тазоеб познает чудесный мир акпп. Разумеется все это есть, как и возможность проверить температуру масла в коробке обычным телефоном с obd.
> Ага, за еще меньшие деньги. Это когда прулеебы шарятся по мусоркам.
> Уххх бля...., так и вижу гору обслуженных не росиянами контрактного хлама на разборке. Бгггг.
Что плохого в рациональном использовании бу запчастей? Junkyard не в россии придуман.
> Так посмотри внимательно. Это такая штука, которая экономит топливо, позволяет машине быстрее разгонятся и еще ее можно отремонтировать. А не искать новую-старую, так как новую-новую ты не купишь никогда в жизни.
У меня эта штука для ручного переключения передач на руле есть, два раза попользовался - надоела. Расход меня вполне устраивает. А ремонтировать мне некогда, переборка может затянуться.
> Ну кончено же, в магазине с чеками никакой гарантии нет. ПОВТОРЯЮ НИКАКОЙ ГАРАНТИИ НА НОВЫЙ АГРИГАТ НЕТ. Куда там этим пидарасам до твоих разборочек.
Понятно, значит нет.
> Пост гарантийный, это те две недели гарантии, которые тебе давали на установку? То есть больше двух недель, да?
Жопой читаешь? Три года уже прошло, это явно больше неизвестного срока гарантии на твою мкпп.
> Инженерный расчет этих машин был 5-10 лет в Японии с пробегом около 300к км. А дальше, сбагрить этот хлам без ресурса ебанатам по типу стеклянных бус, но за деньги, донашивать за хозяевами.
То ли дело ты. Заплатил нашему барину русскому, отечественного говна втридорога поел.
> Забавно, кстати, что тебя жизнь не учит. Одну коробку уже поменял, поставил такую же точно. И туда. Да нет, все норм, еще 300к проходит. НЕОБУЧАЕМОСТЬ.
Это ты откуда придумал? Машине 20 лет, истории обслуживания нет, возможно жидкость в ней никогда не менялась.
Плохо что-то обьяснять человеку, ничего лучше таза не видевшему.
>>4484
Ну гуд тогда.
>>4510
С чего бы это, акпп чувствует себя отлично и не воет на второй. Машину пруфал в пруфтреде, сегодня если поеду может быть сфотаю.
Ваз в те времена столько бы не проехал. Я же каждый день езжу и на дальняки мотаюсь.
Ооо, тазоеб познает чудесный мир акпп. Разумеется все это есть, как и возможность проверить температуру масла в коробке обычным телефоном с obd.
Что плохого в рациональном использовании бу запчастей? Junkyard не в россии придуман.
У меня эта штука для ручного переключения передач на руле есть, два раза попользовался - надоела. Расход меня вполне устраивает. А ремонтировать мне некогда, переборка может затянуться.
Понятно, значит нет.
Жопой читаешь? Три года уже прошло, это явно больше неизвестного срока гарантии на твою мкпп.
То ли дело ты. Заплатил нашему барину русскому, отечественного говна втридорога поел.
Это ты откуда придумал? Машине 20 лет, истории обслуживания нет, возможно жидкость в ней никогда не менялась.
Плохо что-то обьяснять человеку, ничего лучше таза не видевшему.
Ну гуд тогда.
>>4510
> Что ты не фантазер без машины. Три года проездил на контракте, говоришь. Ну собирай еще 12к, опять скоро коробку менять
С чего бы это, акпп чувствует себя отлично и не воет на второй. Машину пруфал в пруфтреде, сегодня если поеду может быть сфотаю.
> Нихуя себе достижение. Ты прям как успешный человек, в 1973 году, на ваз 2101.
Ваз в те времена столько бы не проехал. Я же каждый день езжу и на дальняки мотаюсь.
> У тебя хоть щуп в твоей АКПП есть, проверяльщик? А жидкости в нее далить конструкция позволяет?
Ооо, тазоеб познает чудесный мир акпп. Разумеется все это есть, как и возможность проверить температуру масла в коробке обычным телефоном с obd.
> Ага, за еще меньшие деньги. Это когда прулеебы шарятся по мусоркам.
> Уххх бля...., так и вижу гору обслуженных не росиянами контрактного хлама на разборке. Бгггг.
Что плохого в рациональном использовании бу запчастей? Junkyard не в россии придуман.
> Так посмотри внимательно. Это такая штука, которая экономит топливо, позволяет машине быстрее разгонятся и еще ее можно отремонтировать. А не искать новую-старую, так как новую-новую ты не купишь никогда в жизни.
У меня эта штука для ручного переключения передач на руле есть, два раза попользовался - надоела. Расход меня вполне устраивает. А ремонтировать мне некогда, переборка может затянуться.
> Ну кончено же, в магазине с чеками никакой гарантии нет. ПОВТОРЯЮ НИКАКОЙ ГАРАНТИИ НА НОВЫЙ АГРИГАТ НЕТ. Куда там этим пидарасам до твоих разборочек.
Понятно, значит нет.
> Пост гарантийный, это те две недели гарантии, которые тебе давали на установку? То есть больше двух недель, да?
Жопой читаешь? Три года уже прошло, это явно больше неизвестного срока гарантии на твою мкпп.
> Инженерный расчет этих машин был 5-10 лет в Японии с пробегом около 300к км. А дальше, сбагрить этот хлам без ресурса ебанатам по типу стеклянных бус, но за деньги, донашивать за хозяевами.
То ли дело ты. Заплатил нашему барину русскому, отечественного говна втридорога поел.
> Забавно, кстати, что тебя жизнь не учит. Одну коробку уже поменял, поставил такую же точно. И туда. Да нет, все норм, еще 300к проходит. НЕОБУЧАЕМОСТЬ.
Это ты откуда придумал? Машине 20 лет, истории обслуживания нет, возможно жидкость в ней никогда не менялась.
Плохо что-то обьяснять человеку, ничего лучше таза не видевшему.
>>4536
Х.з. А с его у тебя прошлая коробка сломалась? Это же убиваемый пруль? А щас у тебя новая? А, нет, такая же старая..ну бля, хуй знает даже...
Прикол в том, что это была первая машина в совке, которая бы проехала. Ну тебе то откуда это знать.
Бггг, просвети меня!
Какая там у тебя коробка и машина, мань, просвети?
В б.у запчастях нет ресурса и гарантии. Их используют, когда не могут купить запчасть в принципе, из-за отсутствия, или неподъемной цены на новую деталь.
Junkyard это когда ты в свой выходной чарджер 69 нашел молдинг на разборке. А не то чем занимаются прулеебы.
Это мне некогда. Поэтому я взял новую машину в свое время. А у тебя есть время ползать на разборочках и свапать агрегаты. Ах, да, ты же за день управился. Ну все бля, все на свалку.
Для тебя нет. Ясное дело. У меня задача твой манямирок разбить что-ли? Бгггг. Как скажешь.
У тебя была гарантия на б\у коробку? И сколько, мань, две недели? И к чему тогда твои визги вообще?
Настолько похуй, что понятия не имею, какая там гарантия. Не вскрывал пока.
ВОТ они ВОТ они, переходы на личности и парашные завывания. Как только ткнули нашему инженеру, что он ебанный туземец с бусами от белых господ, сразу сорвался на визг. ЛОЛ. Какие вы спермоглоты все ОДИНАКОВЫЕ, охуеть просто.
Что я придумал? Что ты коробку уже менял? Ты ебанат что ли?
Она у тебя помолодела, даун?
У тебя есть история б.у. коробки которую ты вкорячил свое говно без ресурса, дауненок?
В твоей контрактной что-ли меняли до тебя? Может уже выйдешь из манямира, НЕОБУЧАЕМЫЙ?
Ты японский хуй сначала, протухший, вынь из ротешника, прежде чем что то кому то объяснять.
О блять, да можешь считать меня поклонником порше 911, временно насилующим говно-тазы. Я же не ебанашка из религии спермосасания, как ты. Таз говно? Ну говно так говно. Высказался? Ожидаемо от спермоглота. Уебуй теперь отсюда, истеричка парашная.
>С чего бы это
Х.з. А с его у тебя прошлая коробка сломалась? Это же убиваемый пруль? А щас у тебя новая? А, нет, такая же старая..ну бля, хуй знает даже...
>Ваз в те времена столько бы не проехал.
Прикол в том, что это была первая машина в совке, которая бы проехала. Ну тебе то откуда это знать.
>Ооо, тазоеб познает чудесный мир акпп.
Бггг, просвети меня!
>Разумеется все это есть
Какая там у тебя коробка и машина, мань, просвети?
>Что плохого в рациональном использовании бу запчастей?
В б.у запчастях нет ресурса и гарантии. Их используют, когда не могут купить запчасть в принципе, из-за отсутствия, или неподъемной цены на новую деталь.
>Junkyard не в россии придуман.
Junkyard это когда ты в свой выходной чарджер 69 нашел молдинг на разборке. А не то чем занимаются прулеебы.
>А ремонтировать мне некогда, переборка может затянуться.
Это мне некогда. Поэтому я взял новую машину в свое время. А у тебя есть время ползать на разборочках и свапать агрегаты. Ах, да, ты же за день управился. Ну все бля, все на свалку.
>Понятно, значит нет.
Для тебя нет. Ясное дело. У меня задача твой манямирок разбить что-ли? Бгггг. Как скажешь.
>Жопой читаешь? Три года уже прошло, это явно больше неизвестного срока гарантии на твою мкпп.
У тебя была гарантия на б\у коробку? И сколько, мань, две недели? И к чему тогда твои визги вообще?
>это явно больше неизвестного срока гарантии на твою мкпп.
Настолько похуй, что понятия не имею, какая там гарантия. Не вскрывал пока.
>То ли дело ты.
>Заплатил нашему барину русскому, отечественного говна втридорога поел.
ВОТ они ВОТ они, переходы на личности и парашные завывания. Как только ткнули нашему инженеру, что он ебанный туземец с бусами от белых господ, сразу сорвался на визг. ЛОЛ. Какие вы спермоглоты все ОДИНАКОВЫЕ, охуеть просто.
>Это ты откуда придумал?
Что я придумал? Что ты коробку уже менял? Ты ебанат что ли?
>Машине 20 лет,
Она у тебя помолодела, даун?
>истории обслуживания нет,
У тебя есть история б.у. коробки которую ты вкорячил свое говно без ресурса, дауненок?
>возможно жидкость в ней никогда не менялась.
В твоей контрактной что-ли меняли до тебя? Может уже выйдешь из манямира, НЕОБУЧАЕМЫЙ?
>Плохо что-то обьяснять человеку,
Ты японский хуй сначала, протухший, вынь из ротешника, прежде чем что то кому то объяснять.
>ничего лучше таза не видевшему.
О блять, да можешь считать меня поклонником порше 911, временно насилующим говно-тазы. Я же не ебанашка из религии спермосасания, как ты. Таз говно? Ну говно так говно. Высказался? Ожидаемо от спермоглота. Уебуй теперь отсюда, истеричка парашная.
>>4536
Х.з. А с его у тебя прошлая коробка сломалась? Это же убиваемый пруль? А щас у тебя новая? А, нет, такая же старая..ну бля, хуй знает даже...
Прикол в том, что это была первая машина в совке, которая бы проехала. Ну тебе то откуда это знать.
Бггг, просвети меня!
Какая там у тебя коробка и машина, мань, просвети?
В б.у запчастях нет ресурса и гарантии. Их используют, когда не могут купить запчасть в принципе, из-за отсутствия, или неподъемной цены на новую деталь.
Junkyard это когда ты в свой выходной чарджер 69 нашел молдинг на разборке. А не то чем занимаются прулеебы.
Это мне некогда. Поэтому я взял новую машину в свое время. А у тебя есть время ползать на разборочках и свапать агрегаты. Ах, да, ты же за день управился. Ну все бля, все на свалку.
Для тебя нет. Ясное дело. У меня задача твой манямирок разбить что-ли? Бгггг. Как скажешь.
У тебя была гарантия на б\у коробку? И сколько, мань, две недели? И к чему тогда твои визги вообще?
Настолько похуй, что понятия не имею, какая там гарантия. Не вскрывал пока.
ВОТ они ВОТ они, переходы на личности и парашные завывания. Как только ткнули нашему инженеру, что он ебанный туземец с бусами от белых господ, сразу сорвался на визг. ЛОЛ. Какие вы спермоглоты все ОДИНАКОВЫЕ, охуеть просто.
Что я придумал? Что ты коробку уже менял? Ты ебанат что ли?
Она у тебя помолодела, даун?
У тебя есть история б.у. коробки которую ты вкорячил свое говно без ресурса, дауненок?
В твоей контрактной что-ли меняли до тебя? Может уже выйдешь из манямира, НЕОБУЧАЕМЫЙ?
Ты японский хуй сначала, протухший, вынь из ротешника, прежде чем что то кому то объяснять.
О блять, да можешь считать меня поклонником порше 911, временно насилующим говно-тазы. Я же не ебанашка из религии спермосасания, как ты. Таз говно? Ну говно так говно. Высказался? Ожидаемо от спермоглота. Уебуй теперь отсюда, истеричка парашная.
>С чего бы это
Х.з. А с его у тебя прошлая коробка сломалась? Это же убиваемый пруль? А щас у тебя новая? А, нет, такая же старая..ну бля, хуй знает даже...
>Ваз в те времена столько бы не проехал.
Прикол в том, что это была первая машина в совке, которая бы проехала. Ну тебе то откуда это знать.
>Ооо, тазоеб познает чудесный мир акпп.
Бггг, просвети меня!
>Разумеется все это есть
Какая там у тебя коробка и машина, мань, просвети?
>Что плохого в рациональном использовании бу запчастей?
В б.у запчастях нет ресурса и гарантии. Их используют, когда не могут купить запчасть в принципе, из-за отсутствия, или неподъемной цены на новую деталь.
>Junkyard не в россии придуман.
Junkyard это когда ты в свой выходной чарджер 69 нашел молдинг на разборке. А не то чем занимаются прулеебы.
>А ремонтировать мне некогда, переборка может затянуться.
Это мне некогда. Поэтому я взял новую машину в свое время. А у тебя есть время ползать на разборочках и свапать агрегаты. Ах, да, ты же за день управился. Ну все бля, все на свалку.
>Понятно, значит нет.
Для тебя нет. Ясное дело. У меня задача твой манямирок разбить что-ли? Бгггг. Как скажешь.
>Жопой читаешь? Три года уже прошло, это явно больше неизвестного срока гарантии на твою мкпп.
У тебя была гарантия на б\у коробку? И сколько, мань, две недели? И к чему тогда твои визги вообще?
>это явно больше неизвестного срока гарантии на твою мкпп.
Настолько похуй, что понятия не имею, какая там гарантия. Не вскрывал пока.
>То ли дело ты.
>Заплатил нашему барину русскому, отечественного говна втридорога поел.
ВОТ они ВОТ они, переходы на личности и парашные завывания. Как только ткнули нашему инженеру, что он ебанный туземец с бусами от белых господ, сразу сорвался на визг. ЛОЛ. Какие вы спермоглоты все ОДИНАКОВЫЕ, охуеть просто.
>Это ты откуда придумал?
Что я придумал? Что ты коробку уже менял? Ты ебанат что ли?
>Машине 20 лет,
Она у тебя помолодела, даун?
>истории обслуживания нет,
У тебя есть история б.у. коробки которую ты вкорячил свое говно без ресурса, дауненок?
>возможно жидкость в ней никогда не менялась.
В твоей контрактной что-ли меняли до тебя? Может уже выйдешь из манямира, НЕОБУЧАЕМЫЙ?
>Плохо что-то обьяснять человеку,
Ты японский хуй сначала, протухший, вынь из ротешника, прежде чем что то кому то объяснять.
>ничего лучше таза не видевшему.
О блять, да можешь считать меня поклонником порше 911, временно насилующим говно-тазы. Я же не ебанашка из религии спермосасания, как ты. Таз говно? Ну говно так говно. Высказался? Ожидаемо от спермоглота. Уебуй теперь отсюда, истеричка парашная.
Как вам такое? Вопрос в первую очередь к обладателям десятого семейства, можно сказать интереса ради. Погуглил, это оказались оригинальные вазовские очистители, ставятся вез доработок вместо ресничек под фарами. Пиздецки редкие, выпущено было порядка 10к штук, хуй найдешь в продаже, ставились на какие избранные комплектации, то ли вообще на экспортные тачки. Нашел на лохито, чел продает новый комплект, но без одного поводка, за ВНИМАНИЕ! 10К, ДЕСЯТЬ МАТЬ ЕГО ТЫСЯЧ. Такие дела.
>>4557
Попадание 10/10, пидорахен тазссалону контужен.
> ВОТ они ВОТ они, переходы на личности и парашные завывания. Как только ткнули нашему инженеру, что он ебанный туземец с бусами от белых господ, сразу сорвался на визг. ЛОЛ. Какие вы спермоглоты все ОДИНАКОВЫЕ, охуеть просто.
Попадание 10/10, пидорахен тазссалону контужен.
>>4567
ЛОЛ. Ну как всегда.
>Еще одного обоссали по полочкам
>Этот натужный перефорс униженного скотоублюдка
ЛОЛ. Ну как всегда.
>>4558
В очко пусть себе засунет за такие деньги. Но штука прикольная.
>ВНИМАНИЕ! 10К, ДЕСЯТЬ МАТЬ ЕГО ТЫСЯЧ
В очко пусть себе засунет за такие деньги. Но штука прикольная.
>>4581
Нормальные это какие, прошпорт, что ли?
Нормальные это какие, прошпорт, что ли?
>>4432
Ну тогда не экономь, если тебе это важно.
Мне всё это нахуй не нужно.
Хотя подогрев лобового оценил, классная штука. Хотя у меня автозапуск, в принципе похуй.
А туманки самому поставить можно, 1,5к и работы там на пару часов.
Ну тогда не экономь, если тебе это важно.
Мне всё это нахуй не нужно.
Хотя подогрев лобового оценил, классная штука. Хотя у меня автозапуск, в принципе похуй.
А туманки самому поставить можно, 1,5к и работы там на пару часов.
буйные тачилы
Сап, тазаны. Как проверить сцепление на приоре, когда менять? Была четырка, там сцепа умирала в хлам через 90 к км. Менял дважды, за время владения. На 93 и 190. Сейчас приора, пробег 125, все в ожидании, что наебнется. Жмется туговато, не шумит, схватывает где то на половине хода педали. Ездить пока, или все таки поменять?
>>4466
Ебанинина, это закос под спортивный автомобиль, но с овощным мотором, прежде всего.
Те версии что ехали, оснащались и 370 л.с. движками. Хули тебе дауну непонятно?
Какие блять спортивные повадки у 101 версии? М-м-м, Уеба?
sporty or performance-oriented image - дятел.
Я хуею, поседел на автомойках в машинах, 152 сильная Камри это конечно не огонь, большая машина,
но сука, сравнивать ее динамику с тазом - это пиздец, это сразу понятно, что ты ее в жизни не рулил, ебанашка.
>это размер кузова
Ебанинина, это закос под спортивный автомобиль, но с овощным мотором, прежде всего.
Те версии что ехали, оснащались и 370 л.с. движками. Хули тебе дауну непонятно?
Какие блять спортивные повадки у 101 версии? М-м-м, Уеба?
sporty or performance-oriented image - дятел.
>НЕОБУЧАЕМЫЙ.
Я хуею, поседел на автомойках в машинах, 152 сильная Камри это конечно не огонь, большая машина,
но сука, сравнивать ее динамику с тазом - это пиздец, это сразу понятно, что ты ее в жизни не рулил, ебанашка.
>>4614
Это мускул кар, обосравшееся животное. Читай что это такое и больше не чавкай. Ты в этой теме просто тупое говно.
Да что ты говоришь? Переобулся со своими коко поникакр 110 кобыл? Да чмо?
Хули тебе не понятно, говна кусок? Что ты обосрался со своими лошадиными силами и поникарами с дохлыми движками? Да, чмо, ты обосрался. Все видели.
Я не знаю какие, кукарекатор. Это ведь ты стал зачем то вонять про свои 110 л.с., сразу когда я тебя еблом по кутящему моменту американских машин повозили.
Что ты там булькаешь, говна кусок? Погуглил 5 минут и уже думаешь шаришь? Засунь хуй себе обратно в рот и не открывай его, чмондель дырявый.
Ой быдло, плес.... Твой единственный шанс посидеть в такой машине, действительно на мойку устроиться. Тебе даже тесть не доверяет свой ВАГ, как на говно тупое смотрит.
но сука, сравнивать ее динамику с тазом - это пиздец
Я даже и не сравнивал, я сказал на чем я ездил, ебанат тупарылый. Хотя не понимаю, в чем проблема сравнить.
https://www.youtube.com/watch?v=sE9j2vOrANM правда тут кузов другой
Сразу понятно, что тебе опять обоссали, говна кусок. Покукарекай тут мне еще, червь пидар позорный. Я ссать на тебя не устану.
>это закос под спортивный автомобиль, но с овощным мотором, прежде всего.
>400 коней
>закос
Это мускул кар, обосравшееся животное. Читай что это такое и больше не чавкай. Ты в этой теме просто тупое говно.
>Те версии что ехали, оснащались и 370 л.с. движками.
Да что ты говоришь? Переобулся со своими коко поникакр 110 кобыл? Да чмо?
>Хули тебе дауну непонятно?
Хули тебе не понятно, говна кусок? Что ты обосрался со своими лошадиными силами и поникарами с дохлыми движками? Да, чмо, ты обосрался. Все видели.
>Какие блять спортивные повадки у 101 версии? М-м-м
Я не знаю какие, кукарекатор. Это ведь ты стал зачем то вонять про свои 110 л.с., сразу когда я тебя еблом по кутящему моменту американских машин повозили.
>sporty or performance-oriented image - дятел.
Что ты там булькаешь, говна кусок? Погуглил 5 минут и уже думаешь шаришь? Засунь хуй себе обратно в рот и не открывай его, чмондель дырявый.
>поседел на автомойках в машинах
Ой быдло, плес.... Твой единственный шанс посидеть в такой машине, действительно на мойку устроиться. Тебе даже тесть не доверяет свой ВАГ, как на говно тупое смотрит.
>152 сильная Камри это конечно не огонь, большая машина,
но сука, сравнивать ее динамику с тазом - это пиздец
Я даже и не сравнивал, я сказал на чем я ездил, ебанат тупарылый. Хотя не понимаю, в чем проблема сравнить.
https://www.youtube.com/watch?v=sE9j2vOrANM правда тут кузов другой
>это сразу понятно, что ты ее в жизни не рулил
Сразу понятно, что тебе опять обоссали, говна кусок. Покукарекай тут мне еще, червь пидар позорный. Я ссать на тебя не устану.
>>4437
Не едут. Современный челенджер с 5.7 едет как камри с 3.5 или аккорд 2.0т. При том, что они переднеприводные.
>Муриканцы со своих многолитровых моторов вообще смешную мощьность снимают. Но едут их тачки некисло. МАГИЯ.
Не едут. Современный челенджер с 5.7 едет как камри с 3.5 или аккорд 2.0т. При том, что они переднеприводные.
Почему на тазы типа гранты и весты так много объявлений о продаже с пробегом до 20к? Машины были куплены в предыдущем году. С иномарками такое наблюдается реже.
Разочаровались? Или в чём ещё может быть причина?
Разочаровались? Или в чём ещё может быть причина?
>>4619
Зачем ты смотришь некрокамри? смотри новую.
Американцы вообще так себе машины
Зачем ты смотришь некрокамри? смотри новую.
>Такой себе мускул
Американцы вообще так себе машины
42 Кб, 1142x465>>4623
Хуя маневры. Я так то специально равные года взял.
Посмотрел и увидел еще больший отсос.
Напомни, когда мы обсуждали хуже-лучше кроме динамики?
>некрокамри?
>Камри
>2009-2011
>Чарджер
>2008-2011
Хуя маневры. Я так то специально равные года взял.
>смотри новую.
Посмотрел и увидел еще больший отсос.
>Американцы вообще так себе машины
Напомни, когда мы обсуждали хуже-лучше кроме динамики?
>>4624
Пиздобол
По динамике тоже не очень. Особенно если сравнивать ИРЛ, а не на полигоне.
>Посмотрел и увидел еще больший отсос.
Пиздобол
>Напомни, когда мы обсуждали хуже-лучше кроме динамики?
По динамике тоже не очень. Особенно если сравнивать ИРЛ, а не на полигоне.
>>4624
А вообще характерно, что американодрочер смотрит характеристики на автору, и не освоил тот же эдмундс.
А вообще характерно, что американодрочер смотрит характеристики на автору, и не освоил тот же эдмундс.
>>4626
Ты пиздоглазый? Или это троллинг тупостью после обсера?
Так тебе ВИДНО?
Что "не очень"? "Не очень" сильно твоя камри отсасала?
Ну сравни ИРЛ, а не на полигоне и пруф дай, маневренный ты наш обосрышь.
>>4627
Кто тебе сказал что я американодрочер? Ты так решил, потому что я тебя поймал на пиздеже? ЛОЛ.
Понятие не имею что это за хуйня. Аналог автору на англиском? И нахуй она нужна?
>Пиздобол
Ты пиздоглазый? Или это троллинг тупостью после обсера?
>камри старая 6,8
>Камри новая 7,1
>челенджер 6,1
Так тебе ВИДНО?
>По динамике тоже не очень.
Что "не очень"? "Не очень" сильно твоя камри отсасала?
>Особенно если сравнивать ИРЛ, а не на полигоне.
Ну сравни ИРЛ, а не на полигоне и пруф дай, маневренный ты наш обосрышь.
>>4627
>что американодрочер смотрит
Кто тебе сказал что я американодрочер? Ты так решил, потому что я тебя поймал на пиздеже? ЛОЛ.
>тот же эдмундс.
Понятие не имею что это за хуйня. Аналог автору на англиском? И нахуй она нужна?
>>4557
Прошлый хозяин вытаскивал жып из кювета и тащил его по трассе, упорно игнорируя лампу перегрева акпп на приборке. Потом ездил с пинком - "не мешается же, епта", но при продаже об этом честно предупредил. Я еще год поездил с затупами при переключении и так далее по тексту.
Фиат хорошие машины делал. Твоя правда.
Зачем? Автоваз гидроавтоматы ставить не будет, изучай вариатор и робот, за ними будущее. Надеюсь, автоваз их освоит, без иронии.
Тоета виста ардео - сарай, u240f-02 или -03, уже не помню. Климат, электропакет, полный привод, все работает и не жужжит. Места сзади больше чем в любом тазу спереди. А спереди просто дохрена, благодаря селектору кпп за рулем.
Бизнесмен ты конечно так себе. Держать целый джанк ради одного молдинга, который еще никто и никогда не купит? Там полно машин разного класса, запчасти занедорого всем нужны, а нищеты и жлобья экономных и в швятой хватает. Например
https://youtu.be/TYy6K7Om9Fs
https://youtu.be/JtW1E3bVZzY
И теперь проводишь дни на дваче, доказывая, что поступил правильно. Brilliant. Мой авто провел в сервисе не более 24-х часов, исключая замену масла.
У тебя же гарантия есть, не торопись на свалку, закончится - сдашь в трейд-ин, нормальную машину ссалону купишь.
Дааа, гарантия, слово-то какое красивое, нам некроебам так не жить. Когда твоя качественная, собранная из неликвида >>4056 коробка встанет на трассе, ты поедешь на эвакуаторе домой/в сервис, снимешь её, отнесешь в магазин, там рассмотрят 40 дней и возможно заменят. Или негарантийным случай окажется, обращайтесь в суд. Все это время очень увлекательно можно ездить на такси и не тратиться на бензин. Сплошной профит.
Знание матчасти - лучшая гарантия. Почему ты думаешь бизнес разборочек не накрылся? Потому что покупают. А покупают, потому что так проще и быстрее машину на ход поставить. И это работает.
Ты и запасную коробку сразу купил, молодец, с собой возишь? Опытный тазовод. И кстати - зачем её вскрывать, она же новая, на гарантии?
Тебе по/раша мерещится уже, сходи пробздись. Инженеры какие-то, что несет.
>>4469
Последствия приема стекломоя перорально, это ничего, но попробуй не употреблять какое-то время, у тебя зрение падает.
Есть аукционник, куда записаны все проблемы авто из сервисной книжки японии и при приеме авто на аукцион, если они были, замечаний по акпп там нет. Жидкость в коробке была чистая, как и фильтр, на магнитах поддона нет стружки, только грязи небольшой налет, вполне соответствующий пробегу 70к.
Ну охуеть теперь, это вообще-то должен был быть мой аргумент, мол, хуль ты хочешь от некроты за 300к (240+вложения), ездит неломаица и похуй. И стоило так яростно топить за новотаз? Ах да, самое сложное это же не анону с двача, а самому себе доказать, что не проебался при покупке. Надеюсь, хоть не в кредит взял? Но даже это поправимо. В любом случае: первый шаг - признание проблемы - сделан, поздравляю. Надеюсь, твой таз нормально в трейд-ин оценят и купишь себе приличную бричку.
Сказал главный визгун треда. А я тут посижу еще, понаблюдаю за твоими кривляниями, дико доставляют.
ПС: против тазов ничего не имею, в нижнем ценовом диапазоне на западе, а в очень нижнем и на востоке - лучший выбор. Хорошая классика от деда скоро дороже уставших марчков будет стоить, берегите её, пацаны.
> А с его у тебя прошлая коробка сломалась?
Прошлый хозяин вытаскивал жып из кювета и тащил его по трассе, упорно игнорируя лампу перегрева акпп на приборке. Потом ездил с пинком - "не мешается же, епта", но при продаже об этом честно предупредил. Я еще год поездил с затупами при переключении и так далее по тексту.
> Прикол в том, что это была первая машина в совке, которая бы проехала. Ну тебе то откуда это знать.
Фиат хорошие машины делал. Твоя правда.
> Бггг, просвети меня!
Зачем? Автоваз гидроавтоматы ставить не будет, изучай вариатор и робот, за ними будущее. Надеюсь, автоваз их освоит, без иронии.
> Какая там у тебя коробка и машина, мань, просвети?
Тоета виста ардео - сарай, u240f-02 или -03, уже не помню. Климат, электропакет, полный привод, все работает и не жужжит. Места сзади больше чем в любом тазу спереди. А спереди просто дохрена, благодаря селектору кпп за рулем.
> Junkyard это когда ты в свой выходной чарджер 69 нашел молдинг на разборке. А не то чем занимаются прулеебы.
Бизнесмен ты конечно так себе. Держать целый джанк ради одного молдинга, который еще никто и никогда не купит? Там полно машин разного класса, запчасти занедорого всем нужны, а нищеты и жлобья экономных и в швятой хватает. Например
https://youtu.be/TYy6K7Om9Fs
https://youtu.be/JtW1E3bVZzY
> Это мне некогда. Поэтому я взял новую машину в свое время.
И теперь проводишь дни на дваче, доказывая, что поступил правильно. Brilliant. Мой авто провел в сервисе не более 24-х часов, исключая замену масла.
> Ну все бля, все на свалку.
У тебя же гарантия есть, не торопись на свалку, закончится - сдашь в трейд-ин, нормальную машину ссалону купишь.
> Для тебя нет. Ясное дело. У меня задача твой манямирок разбить что-ли? Бгггг. Как скажешь.
Дааа, гарантия, слово-то какое красивое, нам некроебам так не жить. Когда твоя качественная, собранная из неликвида >>4056 коробка встанет на трассе, ты поедешь на эвакуаторе домой/в сервис, снимешь её, отнесешь в магазин, там рассмотрят 40 дней и возможно заменят. Или негарантийным случай окажется, обращайтесь в суд. Все это время очень увлекательно можно ездить на такси и не тратиться на бензин. Сплошной профит.
> У тебя была гарантия на б\у коробку? И сколько, мань, две недели? И к чему тогда твои визги вообще?
Знание матчасти - лучшая гарантия. Почему ты думаешь бизнес разборочек не накрылся? Потому что покупают. А покупают, потому что так проще и быстрее машину на ход поставить. И это работает.
> Настолько похуй, что понятия не имею, какая там гарантия. Не вскрывал пока.
Ты и запасную коробку сразу купил, молодец, с собой возишь? Опытный тазовод. И кстати - зачем её вскрывать, она же новая, на гарантии?
> ВОТ они ВОТ они, переходы на личности и парашные завывания. Как только ткнули нашему инженеру, что он ебанный туземец с бусами от белых господ, сразу сорвался на визг. ЛОЛ. Какие вы спермоглоты все ОДИНАКОВЫЕ, охуеть просто.
Тебе по/раша мерещится уже, сходи пробздись. Инженеры какие-то, что несет.
> Она у тебя помолодела, даун?
>>4469
> 20 летняя священная тоета
Последствия приема стекломоя перорально, это ничего, но попробуй не употреблять какое-то время, у тебя зрение падает.
> У тебя есть история б.у. коробки которую ты вкорячил свое говно без ресурса, дауненок?
> В твоей контрактной что-ли меняли до тебя? Может уже выйдешь из манямира, НЕОБУЧАЕМЫЙ?
Есть аукционник, куда записаны все проблемы авто из сервисной книжки японии и при приеме авто на аукцион, если они были, замечаний по акпп там нет. Жидкость в коробке была чистая, как и фильтр, на магнитах поддона нет стружки, только грязи небольшой налет, вполне соответствующий пробегу 70к.
> Таз говно? Ну говно так говно.
Ну охуеть теперь, это вообще-то должен был быть мой аргумент, мол, хуль ты хочешь от некроты за 300к (240+вложения), ездит неломаица и похуй. И стоило так яростно топить за новотаз? Ах да, самое сложное это же не анону с двача, а самому себе доказать, что не проебался при покупке. Надеюсь, хоть не в кредит взял? Но даже это поправимо. В любом случае: первый шаг - признание проблемы - сделан, поздравляю. Надеюсь, твой таз нормально в трейд-ин оценят и купишь себе приличную бричку.
> Уебуй теперь отсюда, истеричка парашная.
Сказал главный визгун треда. А я тут посижу еще, понаблюдаю за твоими кривляниями, дико доставляют.
ПС: против тазов ничего не имею, в нижнем ценовом диапазоне на западе, а в очень нижнем и на востоке - лучший выбор. Хорошая классика от деда скоро дороже уставших марчков будет стоить, берегите её, пацаны.
>>4557
Прошлый хозяин вытаскивал жып из кювета и тащил его по трассе, упорно игнорируя лампу перегрева акпп на приборке. Потом ездил с пинком - "не мешается же, епта", но при продаже об этом честно предупредил. Я еще год поездил с затупами при переключении и так далее по тексту.
Фиат хорошие машины делал. Твоя правда.
Зачем? Автоваз гидроавтоматы ставить не будет, изучай вариатор и робот, за ними будущее. Надеюсь, автоваз их освоит, без иронии.
Тоета виста ардео - сарай, u240f-02 или -03, уже не помню. Климат, электропакет, полный привод, все работает и не жужжит. Места сзади больше чем в любом тазу спереди. А спереди просто дохрена, благодаря селектору кпп за рулем.
Бизнесмен ты конечно так себе. Держать целый джанк ради одного молдинга, который еще никто и никогда не купит? Там полно машин разного класса, запчасти занедорого всем нужны, а нищеты и жлобья экономных и в швятой хватает. Например
https://youtu.be/TYy6K7Om9Fs
https://youtu.be/JtW1E3bVZzY
И теперь проводишь дни на дваче, доказывая, что поступил правильно. Brilliant. Мой авто провел в сервисе не более 24-х часов, исключая замену масла.
У тебя же гарантия есть, не торопись на свалку, закончится - сдашь в трейд-ин, нормальную машину ссалону купишь.
Дааа, гарантия, слово-то какое красивое, нам некроебам так не жить. Когда твоя качественная, собранная из неликвида >>4056 коробка встанет на трассе, ты поедешь на эвакуаторе домой/в сервис, снимешь её, отнесешь в магазин, там рассмотрят 40 дней и возможно заменят. Или негарантийным случай окажется, обращайтесь в суд. Все это время очень увлекательно можно ездить на такси и не тратиться на бензин. Сплошной профит.
Знание матчасти - лучшая гарантия. Почему ты думаешь бизнес разборочек не накрылся? Потому что покупают. А покупают, потому что так проще и быстрее машину на ход поставить. И это работает.
Ты и запасную коробку сразу купил, молодец, с собой возишь? Опытный тазовод. И кстати - зачем её вскрывать, она же новая, на гарантии?
Тебе по/раша мерещится уже, сходи пробздись. Инженеры какие-то, что несет.
>>4469
Последствия приема стекломоя перорально, это ничего, но попробуй не употреблять какое-то время, у тебя зрение падает.
Есть аукционник, куда записаны все проблемы авто из сервисной книжки японии и при приеме авто на аукцион, если они были, замечаний по акпп там нет. Жидкость в коробке была чистая, как и фильтр, на магнитах поддона нет стружки, только грязи небольшой налет, вполне соответствующий пробегу 70к.
Ну охуеть теперь, это вообще-то должен был быть мой аргумент, мол, хуль ты хочешь от некроты за 300к (240+вложения), ездит неломаица и похуй. И стоило так яростно топить за новотаз? Ах да, самое сложное это же не анону с двача, а самому себе доказать, что не проебался при покупке. Надеюсь, хоть не в кредит взял? Но даже это поправимо. В любом случае: первый шаг - признание проблемы - сделан, поздравляю. Надеюсь, твой таз нормально в трейд-ин оценят и купишь себе приличную бричку.
Сказал главный визгун треда. А я тут посижу еще, понаблюдаю за твоими кривляниями, дико доставляют.
ПС: против тазов ничего не имею, в нижнем ценовом диапазоне на западе, а в очень нижнем и на востоке - лучший выбор. Хорошая классика от деда скоро дороже уставших марчков будет стоить, берегите её, пацаны.
> А с его у тебя прошлая коробка сломалась?
Прошлый хозяин вытаскивал жып из кювета и тащил его по трассе, упорно игнорируя лампу перегрева акпп на приборке. Потом ездил с пинком - "не мешается же, епта", но при продаже об этом честно предупредил. Я еще год поездил с затупами при переключении и так далее по тексту.
> Прикол в том, что это была первая машина в совке, которая бы проехала. Ну тебе то откуда это знать.
Фиат хорошие машины делал. Твоя правда.
> Бггг, просвети меня!
Зачем? Автоваз гидроавтоматы ставить не будет, изучай вариатор и робот, за ними будущее. Надеюсь, автоваз их освоит, без иронии.
> Какая там у тебя коробка и машина, мань, просвети?
Тоета виста ардео - сарай, u240f-02 или -03, уже не помню. Климат, электропакет, полный привод, все работает и не жужжит. Места сзади больше чем в любом тазу спереди. А спереди просто дохрена, благодаря селектору кпп за рулем.
> Junkyard это когда ты в свой выходной чарджер 69 нашел молдинг на разборке. А не то чем занимаются прулеебы.
Бизнесмен ты конечно так себе. Держать целый джанк ради одного молдинга, который еще никто и никогда не купит? Там полно машин разного класса, запчасти занедорого всем нужны, а нищеты и жлобья экономных и в швятой хватает. Например
https://youtu.be/TYy6K7Om9Fs
https://youtu.be/JtW1E3bVZzY
> Это мне некогда. Поэтому я взял новую машину в свое время.
И теперь проводишь дни на дваче, доказывая, что поступил правильно. Brilliant. Мой авто провел в сервисе не более 24-х часов, исключая замену масла.
> Ну все бля, все на свалку.
У тебя же гарантия есть, не торопись на свалку, закончится - сдашь в трейд-ин, нормальную машину ссалону купишь.
> Для тебя нет. Ясное дело. У меня задача твой манямирок разбить что-ли? Бгггг. Как скажешь.
Дааа, гарантия, слово-то какое красивое, нам некроебам так не жить. Когда твоя качественная, собранная из неликвида >>4056 коробка встанет на трассе, ты поедешь на эвакуаторе домой/в сервис, снимешь её, отнесешь в магазин, там рассмотрят 40 дней и возможно заменят. Или негарантийным случай окажется, обращайтесь в суд. Все это время очень увлекательно можно ездить на такси и не тратиться на бензин. Сплошной профит.
> У тебя была гарантия на б\у коробку? И сколько, мань, две недели? И к чему тогда твои визги вообще?
Знание матчасти - лучшая гарантия. Почему ты думаешь бизнес разборочек не накрылся? Потому что покупают. А покупают, потому что так проще и быстрее машину на ход поставить. И это работает.
> Настолько похуй, что понятия не имею, какая там гарантия. Не вскрывал пока.
Ты и запасную коробку сразу купил, молодец, с собой возишь? Опытный тазовод. И кстати - зачем её вскрывать, она же новая, на гарантии?
> ВОТ они ВОТ они, переходы на личности и парашные завывания. Как только ткнули нашему инженеру, что он ебанный туземец с бусами от белых господ, сразу сорвался на визг. ЛОЛ. Какие вы спермоглоты все ОДИНАКОВЫЕ, охуеть просто.
Тебе по/раша мерещится уже, сходи пробздись. Инженеры какие-то, что несет.
> Она у тебя помолодела, даун?
>>4469
> 20 летняя священная тоета
Последствия приема стекломоя перорально, это ничего, но попробуй не употреблять какое-то время, у тебя зрение падает.
> У тебя есть история б.у. коробки которую ты вкорячил свое говно без ресурса, дауненок?
> В твоей контрактной что-ли меняли до тебя? Может уже выйдешь из манямира, НЕОБУЧАЕМЫЙ?
Есть аукционник, куда записаны все проблемы авто из сервисной книжки японии и при приеме авто на аукцион, если они были, замечаний по акпп там нет. Жидкость в коробке была чистая, как и фильтр, на магнитах поддона нет стружки, только грязи небольшой налет, вполне соответствующий пробегу 70к.
> Таз говно? Ну говно так говно.
Ну охуеть теперь, это вообще-то должен был быть мой аргумент, мол, хуль ты хочешь от некроты за 300к (240+вложения), ездит неломаица и похуй. И стоило так яростно топить за новотаз? Ах да, самое сложное это же не анону с двача, а самому себе доказать, что не проебался при покупке. Надеюсь, хоть не в кредит взял? Но даже это поправимо. В любом случае: первый шаг - признание проблемы - сделан, поздравляю. Надеюсь, твой таз нормально в трейд-ин оценят и купишь себе приличную бричку.
> Уебуй теперь отсюда, истеричка парашная.
Сказал главный визгун треда. А я тут посижу еще, понаблюдаю за твоими кривляниями, дико доставляют.
ПС: против тазов ничего не имею, в нижнем ценовом диапазоне на западе, а в очень нижнем и на востоке - лучший выбор. Хорошая классика от деда скоро дороже уставших марчков будет стоить, берегите её, пацаны.
>>4634
https://www.motortrend.com/cars/toyota/camry/2018/2018-toyota-camry-first-test-review/
Хз что там у вас в России продают, но в странах первого мира Камри едет заметно быстрее.
Изучать американские машины по американским вебсайтам? Да не, бред какой-то.
https://www.motortrend.com/cars/toyota/camry/2018/2018-toyota-camry-first-test-review/
>our testing found the V-6 got the Camry from 0 to 60 mph in 5.8 seconds and the 2018 Accord 2.0T Touring got to the line in 5.7
Хз что там у вас в России продают, но в странах первого мира Камри едет заметно быстрее.
>Понятие не имею что это за хуйня. Аналог автору на англиском? И нахуй она нужна?
Изучать американские машины по американским вебсайтам? Да не, бред какой-то.
>>4566
Мне тоже нравится, хоть и понимаю, что толку от него не сильно много.
>>4570
Чел с авито пишет
>>4577
Да ладно бы укомплектован был, но, блядь, за конский ценник продавать некомплект, это пиздец.
Мне тоже нравится, хоть и понимаю, что толку от него не сильно много.
>>4570
Чел с авито пишет
>по непроверенной информации, предполагается установка комплекта на автомобили ВАЗ 2113 2114 2115, не требующая каких-либо доработок
>>4577
Да ладно бы укомплектован был, но, блядь, за конский ценник продавать некомплект, это пиздец.
808 Кб, 673x449>>4635
Ох ЛОЛ. Простыня от МНЕНЕБОМБИТ.
Ты у дауна машину купил?
Ясн. А вот как было на самом деле:
Бля корабас наебнулся, ладно, скину лоху, скажу сам виноват, а так не убиваемая тачка, хули, бери братишка еще 9000000 пройдет.
Тру стори, бро.
Значит ваз делал еще лучше. Ведь 2101 лучше 124.
Бггг. Он уже их ставил, тащемта. JATCO Продолжай обсираться, родной.
Рено-ниссан их уже давно освоил. А щас что твой ТРУ японопром, что автоваз будет ездить на вариаторах и роботах. Что не есть хорошо.
Ок.
Машина мечты. Была. 15 лет назад. в Японии. Бугог.
Аха. Не спорю. Не мое.
Я тебе просто пример привел. А ты из этого сделал бизнес план? ЛООООЛ.
Не тебе про бизнесменов говорить, родной.
Да? А откуда он его возьмет еще? В магазине то нет. Или так, или в инете у частника из загашника в гараже.
Это называется разборка, а не junkyard. Да, да в видосе он так называет, слышал. Но я имел в виду не то. То что ты показал, пром масштабы 10к машин, с нестарыми моделями, абсолютный аналог нашей разборки прулей и свалки контрактных агрегатов. Я имел виду другое. Перевод второго junkyard, буквально "помоечка на заднем дворе". Небольшой загашник старых машин. Вот, на фотке его антураж.
Аха, прям как ты. ЛОЛ. И заметь, я в профильной теме, с профильной машиной, а ты здесь на птичьих правах.
Спс.
ТЫ не спал, да? Рядом стоял?
На машину давно нет. С ума сошел чтоли?
Спок. Все почти устраивает.
А ты че нормальную изссалону не купил то? ЛОЛ.
Мань, тебе же написали ясно и четко. Для тебя такого слова нет. У меня НЕТ задачи твой манямирок разбить. Ок? Закон о защите прав потребителя, чеки, обязательства производителя, это все не твое. Мы уже поняли. Живи в манямире, хоспади.
Ты знаешь, когда она у тебя наебнется? Ох ЛОЛ,
А че он накроется? Ты ж есть, со своим мега авто. Постоянный клиент пади.
Да покупают. И будут дальше, какое-то время. За уралом таких не обучаемых очень много. В еропейской части уже мало.
Есть люди, которым ничего не надо ставить на ход. Все работает. А потом они продают машину и берут новую. Я понимаю, тебе это сложно осознать.
Не мерещатся. Щас отвечаю на ее высер. Очередная обиженка по типу кококо я швободная от барина пидараха. В зеркале глянь, родной, она там. Вы все из одного инкубатора, обиженных жизнью омежек. Очевидно же.
Ох ЛОЛ. Скот как всегда.
Зачем ты пьешь стекломой, пидараха?
Необучаемый, у тебя нет доков на запчасть которую ты вкорячил. При чем тут японские доки на твою трахому? Как мы узнали, ее кококо аукционный лист ей не помог в СНГ. Коробка задергалась, ну а ты, лошок, ее все равно купил. Что тебе твой японский лист машины, с пробегом в СНГ, дауненок?
Мантры прулевода. Дай бох мильен пройдет. Жидкость с фильтром поменяли незадолго до разборки. Доков нет. Ресурса нет. Гарантии нет.
Я не сколько за таз топил, сколько вас, необучаемых спермоглотов, унижал. У вас просто триггер на таз, как у сабаки павлова прям. От того вы сюда и приперлись, дауны. Рассказать какие вы умные спермосасатели , а мы тупые тазаводы
И я не проебался и ты не проебался. Мне моя машина норм и тебе твоя норм. А теперь посмотри название треда, идиота кусок.
А если в кредит, ты меня затраллишь? ЛОЛ. Это зашкваром стало с каких то пор? Ты блять железо без ресурса купил, с правым рулем, в стране с правосторонним движением. И все это чтобы СЭКОНОМИТЬ и почувствовать себя непидарахой занедорого. Не тебе кукареать про кредиты,мань.
Проблемы нет, ебанат. Мне мой говнотаз нравится. Тебе нравиться сперму пить. А идеальные машины стоят космос. Нет проблемы. Ну кроме того, что ваш брат, без урины на ебальнике от тазаводов, жить не может. А так все норм.
Таз оставлю НЕЗАМЕНИМ В РФ куплю ино или второй таз. Таз как вторая машина - идеальна. А твою кончу, ни один трейд ин не возьмет. Так что я х.з. что ты на нем зациклился.
Это я сказал, а не ты, визгун.
Ок. Сиди, авось поумнеешь и перестанешь триггериться на ключевые слова, как собака.
Рад, что тебе понравилось быть обоссаным.
Ясное дело. Тебе скоро сдавать свой пруль в утиль и садиться на гранту, приору, калину, весту. Переобуться заранее надо. ЛОЛ.
Ох ЛОЛ. Простыня от МНЕНЕБОМБИТ.
>упорно игнорируя лампу перегрева акпп на приборке. Потом ездил с пинком - "не мешается же, епта"
Ты у дауна машину купил?
>но при продаже об этом честно предупредил.
Ясн. А вот как было на самом деле:
Бля корабас наебнулся, ладно, скину лоху, скажу сам виноват, а так не убиваемая тачка, хули, бери братишка еще 9000000 пройдет.
Тру стори, бро.
>Фиат хорошие машины делал. Твоя правда.
Значит ваз делал еще лучше. Ведь 2101 лучше 124.
>Зачем? Автоваз гидроавтоматы ставить не будет
Бггг. Он уже их ставил, тащемта. JATCO Продолжай обсираться, родной.
>Надеюсь, автоваз их освоит, без иронии.
Рено-ниссан их уже давно освоил. А щас что твой ТРУ японопром, что автоваз будет ездить на вариаторах и роботах. Что не есть хорошо.
>Тоета виста ардео - сарай, u240f-02 или -03
Ок.
>Климат, электропакет, полный привод, все работает и не жужжит. Места сзади больше чем в любом тазу спереди. А спереди просто дохрена, благодаря селектору кпп за рулем.
Машина мечты. Была. 15 лет назад. в Японии. Бугог.
>Бизнесмен ты конечно так себе.
Аха. Не спорю. Не мое.
>Держать целый джанк ради одного молдинга
Я тебе просто пример привел. А ты из этого сделал бизнес план? ЛООООЛ.
Не тебе про бизнесменов говорить, родной.
>который еще никто и никогда не купит?
Да? А откуда он его возьмет еще? В магазине то нет. Или так, или в инете у частника из загашника в гараже.
>Там полно машин разного класса, запчасти занедорого всем нужны, а нищеты и жлобья экономных и в швятой хватает. Например
Это называется разборка, а не junkyard. Да, да в видосе он так называет, слышал. Но я имел в виду не то. То что ты показал, пром масштабы 10к машин, с нестарыми моделями, абсолютный аналог нашей разборки прулей и свалки контрактных агрегатов. Я имел виду другое. Перевод второго junkyard, буквально "помоечка на заднем дворе". Небольшой загашник старых машин. Вот, на фотке его антураж.
>И теперь проводишь дни на дваче, доказывая, что поступил правильно.
Аха, прям как ты. ЛОЛ. И заметь, я в профильной теме, с профильной машиной, а ты здесь на птичьих правах.
>Brilliant.
Спс.
>Мой авто провел в сервисе не более 24-х часов, исключая замену масла.
ТЫ не спал, да? Рядом стоял?
>У тебя же гарантия есть
На машину давно нет. С ума сошел чтоли?
>сдашь в трейд-ин
Спок. Все почти устраивает.
>нормальную машину ссалону купишь.
А ты че нормальную изссалону не купил то? ЛОЛ.
>Дааа, гарантия, слово-то какое красивое
Мань, тебе же написали ясно и четко. Для тебя такого слова нет. У меня НЕТ задачи твой манямирок разбить. Ок? Закон о защите прав потребителя, чеки, обязательства производителя, это все не твое. Мы уже поняли. Живи в манямире, хоспади.
>Знание матчасти - лучшая гарантия.
Ты знаешь, когда она у тебя наебнется? Ох ЛОЛ,
>Почему ты думаешь бизнес разборочек не накрылся?
А че он накроется? Ты ж есть, со своим мега авто. Постоянный клиент пади.
>Потому что покупают.
Да покупают. И будут дальше, какое-то время. За уралом таких не обучаемых очень много. В еропейской части уже мало.
>А покупают, потому что так проще и быстрее машину на ход поставить. И это работает.
Есть люди, которым ничего не надо ставить на ход. Все работает. А потом они продают машину и берут новую. Я понимаю, тебе это сложно осознать.
>Тебе по/раша мерещится уже
>Заплатил нашему барину русскому
Не мерещатся. Щас отвечаю на ее высер. Очередная обиженка по типу кококо я швободная от барина пидараха. В зеркале глянь, родной, она там. Вы все из одного инкубатора, обиженных жизнью омежек. Очевидно же.
>Инженеры какие-то, что несет.
>Начал сам за инженеров.
>Отсасал.
>Кококо что несет....
Ох ЛОЛ. Скот как всегда.
>Последствия приема стекломоя перорально
Зачем ты пьешь стекломой, пидараха?
>Есть аукционник, куда записаны все проблемы авто
Необучаемый, у тебя нет доков на запчасть которую ты вкорячил. При чем тут японские доки на твою трахому? Как мы узнали, ее кококо аукционный лист ей не помог в СНГ. Коробка задергалась, ну а ты, лошок, ее все равно купил. Что тебе твой японский лист машины, с пробегом в СНГ, дауненок?
>Жидкость в коробке была чистая, как и фильтр, на магнитах поддона нет стружки, только грязи небольшой налет, вполне соответствующий пробегу 70к.
Мантры прулевода. Дай бох мильен пройдет. Жидкость с фильтром поменяли незадолго до разборки. Доков нет. Ресурса нет. Гарантии нет.
>И стоило так яростно топить за новотаз?
Я не сколько за таз топил, сколько вас, необучаемых спермоглотов, унижал. У вас просто триггер на таз, как у сабаки павлова прям. От того вы сюда и приперлись, дауны. Рассказать какие вы умные спермосасатели , а мы тупые тазаводы
>а самому себе доказать, что не проебался при покупке.
И я не проебался и ты не проебался. Мне моя машина норм и тебе твоя норм. А теперь посмотри название треда, идиота кусок.
>Надеюсь, хоть не в кредит взял?
А если в кредит, ты меня затраллишь? ЛОЛ. Это зашкваром стало с каких то пор? Ты блять железо без ресурса купил, с правым рулем, в стране с правосторонним движением. И все это чтобы СЭКОНОМИТЬ и почувствовать себя непидарахой занедорого. Не тебе кукареать про кредиты,мань.
>В любом случае: первый шаг - признание проблемы - сделан, поздравляю.
Проблемы нет, ебанат. Мне мой говнотаз нравится. Тебе нравиться сперму пить. А идеальные машины стоят космос. Нет проблемы. Ну кроме того, что ваш брат, без урины на ебальнике от тазаводов, жить не может. А так все норм.
>Надеюсь, твой таз нормально в трейд-ин оценяти купишь себе приличную бричку.
Таз оставлю НЕЗАМЕНИМ В РФ куплю ино или второй таз. Таз как вторая машина - идеальна. А твою кончу, ни один трейд ин не возьмет. Так что я х.з. что ты на нем зациклился.
>Сказал главный визгун треда.
Это я сказал, а не ты, визгун.
>А я тут посижу еще
Ок. Сиди, авось поумнеешь и перестанешь триггериться на ключевые слова, как собака.
>понаблюдаю за твоими кривляниями, дико доставляют.
Рад, что тебе понравилось быть обоссаным.
>ПС: против тазов ничего не имею
Ясное дело. Тебе скоро сдавать свой пруль в утиль и садиться на гранту, приору, калину, весту. Переобуться заранее надо. ЛОЛ.
808 Кб, 673x449>>4635
Ох ЛОЛ. Простыня от МНЕНЕБОМБИТ.
Ты у дауна машину купил?
Ясн. А вот как было на самом деле:
Бля корабас наебнулся, ладно, скину лоху, скажу сам виноват, а так не убиваемая тачка, хули, бери братишка еще 9000000 пройдет.
Тру стори, бро.
Значит ваз делал еще лучше. Ведь 2101 лучше 124.
Бггг. Он уже их ставил, тащемта. JATCO Продолжай обсираться, родной.
Рено-ниссан их уже давно освоил. А щас что твой ТРУ японопром, что автоваз будет ездить на вариаторах и роботах. Что не есть хорошо.
Ок.
Машина мечты. Была. 15 лет назад. в Японии. Бугог.
Аха. Не спорю. Не мое.
Я тебе просто пример привел. А ты из этого сделал бизнес план? ЛООООЛ.
Не тебе про бизнесменов говорить, родной.
Да? А откуда он его возьмет еще? В магазине то нет. Или так, или в инете у частника из загашника в гараже.
Это называется разборка, а не junkyard. Да, да в видосе он так называет, слышал. Но я имел в виду не то. То что ты показал, пром масштабы 10к машин, с нестарыми моделями, абсолютный аналог нашей разборки прулей и свалки контрактных агрегатов. Я имел виду другое. Перевод второго junkyard, буквально "помоечка на заднем дворе". Небольшой загашник старых машин. Вот, на фотке его антураж.
Аха, прям как ты. ЛОЛ. И заметь, я в профильной теме, с профильной машиной, а ты здесь на птичьих правах.
Спс.
ТЫ не спал, да? Рядом стоял?
На машину давно нет. С ума сошел чтоли?
Спок. Все почти устраивает.
А ты че нормальную изссалону не купил то? ЛОЛ.
Мань, тебе же написали ясно и четко. Для тебя такого слова нет. У меня НЕТ задачи твой манямирок разбить. Ок? Закон о защите прав потребителя, чеки, обязательства производителя, это все не твое. Мы уже поняли. Живи в манямире, хоспади.
Ты знаешь, когда она у тебя наебнется? Ох ЛОЛ,
А че он накроется? Ты ж есть, со своим мега авто. Постоянный клиент пади.
Да покупают. И будут дальше, какое-то время. За уралом таких не обучаемых очень много. В еропейской части уже мало.
Есть люди, которым ничего не надо ставить на ход. Все работает. А потом они продают машину и берут новую. Я понимаю, тебе это сложно осознать.
Не мерещатся. Щас отвечаю на ее высер. Очередная обиженка по типу кококо я швободная от барина пидараха. В зеркале глянь, родной, она там. Вы все из одного инкубатора, обиженных жизнью омежек. Очевидно же.
Ох ЛОЛ. Скот как всегда.
Зачем ты пьешь стекломой, пидараха?
Необучаемый, у тебя нет доков на запчасть которую ты вкорячил. При чем тут японские доки на твою трахому? Как мы узнали, ее кококо аукционный лист ей не помог в СНГ. Коробка задергалась, ну а ты, лошок, ее все равно купил. Что тебе твой японский лист машины, с пробегом в СНГ, дауненок?
Мантры прулевода. Дай бох мильен пройдет. Жидкость с фильтром поменяли незадолго до разборки. Доков нет. Ресурса нет. Гарантии нет.
Я не сколько за таз топил, сколько вас, необучаемых спермоглотов, унижал. У вас просто триггер на таз, как у сабаки павлова прям. От того вы сюда и приперлись, дауны. Рассказать какие вы умные спермосасатели , а мы тупые тазаводы
И я не проебался и ты не проебался. Мне моя машина норм и тебе твоя норм. А теперь посмотри название треда, идиота кусок.
А если в кредит, ты меня затраллишь? ЛОЛ. Это зашкваром стало с каких то пор? Ты блять железо без ресурса купил, с правым рулем, в стране с правосторонним движением. И все это чтобы СЭКОНОМИТЬ и почувствовать себя непидарахой занедорого. Не тебе кукареать про кредиты,мань.
Проблемы нет, ебанат. Мне мой говнотаз нравится. Тебе нравиться сперму пить. А идеальные машины стоят космос. Нет проблемы. Ну кроме того, что ваш брат, без урины на ебальнике от тазаводов, жить не может. А так все норм.
Таз оставлю НЕЗАМЕНИМ В РФ куплю ино или второй таз. Таз как вторая машина - идеальна. А твою кончу, ни один трейд ин не возьмет. Так что я х.з. что ты на нем зациклился.
Это я сказал, а не ты, визгун.
Ок. Сиди, авось поумнеешь и перестанешь триггериться на ключевые слова, как собака.
Рад, что тебе понравилось быть обоссаным.
Ясное дело. Тебе скоро сдавать свой пруль в утиль и садиться на гранту, приору, калину, весту. Переобуться заранее надо. ЛОЛ.
Ох ЛОЛ. Простыня от МНЕНЕБОМБИТ.
>упорно игнорируя лампу перегрева акпп на приборке. Потом ездил с пинком - "не мешается же, епта"
Ты у дауна машину купил?
>но при продаже об этом честно предупредил.
Ясн. А вот как было на самом деле:
Бля корабас наебнулся, ладно, скину лоху, скажу сам виноват, а так не убиваемая тачка, хули, бери братишка еще 9000000 пройдет.
Тру стори, бро.
>Фиат хорошие машины делал. Твоя правда.
Значит ваз делал еще лучше. Ведь 2101 лучше 124.
>Зачем? Автоваз гидроавтоматы ставить не будет
Бггг. Он уже их ставил, тащемта. JATCO Продолжай обсираться, родной.
>Надеюсь, автоваз их освоит, без иронии.
Рено-ниссан их уже давно освоил. А щас что твой ТРУ японопром, что автоваз будет ездить на вариаторах и роботах. Что не есть хорошо.
>Тоета виста ардео - сарай, u240f-02 или -03
Ок.
>Климат, электропакет, полный привод, все работает и не жужжит. Места сзади больше чем в любом тазу спереди. А спереди просто дохрена, благодаря селектору кпп за рулем.
Машина мечты. Была. 15 лет назад. в Японии. Бугог.
>Бизнесмен ты конечно так себе.
Аха. Не спорю. Не мое.
>Держать целый джанк ради одного молдинга
Я тебе просто пример привел. А ты из этого сделал бизнес план? ЛООООЛ.
Не тебе про бизнесменов говорить, родной.
>который еще никто и никогда не купит?
Да? А откуда он его возьмет еще? В магазине то нет. Или так, или в инете у частника из загашника в гараже.
>Там полно машин разного класса, запчасти занедорого всем нужны, а нищеты и жлобья экономных и в швятой хватает. Например
Это называется разборка, а не junkyard. Да, да в видосе он так называет, слышал. Но я имел в виду не то. То что ты показал, пром масштабы 10к машин, с нестарыми моделями, абсолютный аналог нашей разборки прулей и свалки контрактных агрегатов. Я имел виду другое. Перевод второго junkyard, буквально "помоечка на заднем дворе". Небольшой загашник старых машин. Вот, на фотке его антураж.
>И теперь проводишь дни на дваче, доказывая, что поступил правильно.
Аха, прям как ты. ЛОЛ. И заметь, я в профильной теме, с профильной машиной, а ты здесь на птичьих правах.
>Brilliant.
Спс.
>Мой авто провел в сервисе не более 24-х часов, исключая замену масла.
ТЫ не спал, да? Рядом стоял?
>У тебя же гарантия есть
На машину давно нет. С ума сошел чтоли?
>сдашь в трейд-ин
Спок. Все почти устраивает.
>нормальную машину ссалону купишь.
А ты че нормальную изссалону не купил то? ЛОЛ.
>Дааа, гарантия, слово-то какое красивое
Мань, тебе же написали ясно и четко. Для тебя такого слова нет. У меня НЕТ задачи твой манямирок разбить. Ок? Закон о защите прав потребителя, чеки, обязательства производителя, это все не твое. Мы уже поняли. Живи в манямире, хоспади.
>Знание матчасти - лучшая гарантия.
Ты знаешь, когда она у тебя наебнется? Ох ЛОЛ,
>Почему ты думаешь бизнес разборочек не накрылся?
А че он накроется? Ты ж есть, со своим мега авто. Постоянный клиент пади.
>Потому что покупают.
Да покупают. И будут дальше, какое-то время. За уралом таких не обучаемых очень много. В еропейской части уже мало.
>А покупают, потому что так проще и быстрее машину на ход поставить. И это работает.
Есть люди, которым ничего не надо ставить на ход. Все работает. А потом они продают машину и берут новую. Я понимаю, тебе это сложно осознать.
>Тебе по/раша мерещится уже
>Заплатил нашему барину русскому
Не мерещатся. Щас отвечаю на ее высер. Очередная обиженка по типу кококо я швободная от барина пидараха. В зеркале глянь, родной, она там. Вы все из одного инкубатора, обиженных жизнью омежек. Очевидно же.
>Инженеры какие-то, что несет.
>Начал сам за инженеров.
>Отсасал.
>Кококо что несет....
Ох ЛОЛ. Скот как всегда.
>Последствия приема стекломоя перорально
Зачем ты пьешь стекломой, пидараха?
>Есть аукционник, куда записаны все проблемы авто
Необучаемый, у тебя нет доков на запчасть которую ты вкорячил. При чем тут японские доки на твою трахому? Как мы узнали, ее кококо аукционный лист ей не помог в СНГ. Коробка задергалась, ну а ты, лошок, ее все равно купил. Что тебе твой японский лист машины, с пробегом в СНГ, дауненок?
>Жидкость в коробке была чистая, как и фильтр, на магнитах поддона нет стружки, только грязи небольшой налет, вполне соответствующий пробегу 70к.
Мантры прулевода. Дай бох мильен пройдет. Жидкость с фильтром поменяли незадолго до разборки. Доков нет. Ресурса нет. Гарантии нет.
>И стоило так яростно топить за новотаз?
Я не сколько за таз топил, сколько вас, необучаемых спермоглотов, унижал. У вас просто триггер на таз, как у сабаки павлова прям. От того вы сюда и приперлись, дауны. Рассказать какие вы умные спермосасатели , а мы тупые тазаводы
>а самому себе доказать, что не проебался при покупке.
И я не проебался и ты не проебался. Мне моя машина норм и тебе твоя норм. А теперь посмотри название треда, идиота кусок.
>Надеюсь, хоть не в кредит взял?
А если в кредит, ты меня затраллишь? ЛОЛ. Это зашкваром стало с каких то пор? Ты блять железо без ресурса купил, с правым рулем, в стране с правосторонним движением. И все это чтобы СЭКОНОМИТЬ и почувствовать себя непидарахой занедорого. Не тебе кукареать про кредиты,мань.
>В любом случае: первый шаг - признание проблемы - сделан, поздравляю.
Проблемы нет, ебанат. Мне мой говнотаз нравится. Тебе нравиться сперму пить. А идеальные машины стоят космос. Нет проблемы. Ну кроме того, что ваш брат, без урины на ебальнике от тазаводов, жить не может. А так все норм.
>Надеюсь, твой таз нормально в трейд-ин оценяти купишь себе приличную бричку.
Таз оставлю НЕЗАМЕНИМ В РФ куплю ино или второй таз. Таз как вторая машина - идеальна. А твою кончу, ни один трейд ин не возьмет. Так что я х.з. что ты на нем зациклился.
>Сказал главный визгун треда.
Это я сказал, а не ты, визгун.
>А я тут посижу еще
Ок. Сиди, авось поумнеешь и перестанешь триггериться на ключевые слова, как собака.
>понаблюдаю за твоими кривляниями, дико доставляют.
Рад, что тебе понравилось быть обоссаным.
>ПС: против тазов ничего не имею
Ясное дело. Тебе скоро сдавать свой пруль в утиль и садиться на гранту, приору, калину, весту. Переобуться заранее надо. ЛОЛ.
>>4638
Ох, ЛОЛ. Интересно почему.
Что ты делаешь, перестань
Да нет, ты что. Щас все брошу и начну себе мускул как подбирать.
>Хз что там у вас в России продают, но в странах первого мира Камри едет заметно быстрее.
>Мощнее на 50 кобыл
Ох, ЛОЛ. Интересно почему.
>Изучать американские машины
>Камри РФ
>американская машина
Что ты делаешь, перестань
>по американским вебсайтам?
>смотреть цифры машин, которых здесь нет и не будет
>Да не, бред какой-то.
Да нет, ты что. Щас все брошу и начну себе мускул как подбирать.
>>4651
Аха. Можешь ответить как тебе ОПЯТЬНЕБОМБИТ.
Аха. Можешь ответить как тебе ОПЯТЬНЕБОМБИТ.
Всем доброго
Вопрос такой: если немного тюнить таз, а именно ставить распредвалы, пауки, нагнетали, подвеску и т.д., то по идее стоит это все регистрировать у гайцов. Тюнеры (если такие тут есть), вы официально все регистрируйте или просто хуя кладете?
Вопрос такой: если немного тюнить таз, а именно ставить распредвалы, пауки, нагнетали, подвеску и т.д., то по идее стоит это все регистрировать у гайцов. Тюнеры (если такие тут есть), вы официально все регистрируйте или просто хуя кладете?
>>4786
Как на мерине, да и на черной машине не заметны особо будут.
Как на мерине, да и на черной машине не заметны особо будут.
>>4613
Это циллиндр у тебя так настроен.
Когда проскальзывать начнет тогда и меняй.
>Жмется туговато, не шумит, схватывает где то на половине хода педали.
Это циллиндр у тебя так настроен.
Когда проскальзывать начнет тогда и меняй.
> просто хуя кладете
С виду сток- внутрь не полезут.
Я себе так инжектор поставил и езжу уже 3 годаа, жду когда номера кузова будут сверять, им таки год назад опять разрешили.
>>3188 (OP)
Надо заказать кое что крупное на вазбак в сборе
Может сайт какой есть, где это подешевле сделать?
По магазинам пока не ездил, б.у. бак не интересен.
Надо заказать кое что крупное на вазбак в сборе
Может сайт какой есть, где это подешевле сделать?
По магазинам пока не ездил, б.у. бак не интересен.
>>5094
Пардон, обосрался, трос там.
Пардон, обосрался, трос там.
70 Кб, 870x580>>3380 Я тоже был владельцем таз2109 за 2кб.
Но скажу тебе честно: это засада. Брать 10-летнюю отечественную машину это при любом раскладе засада. Ну я не беру конечно варианты типа "стояла в гараже N+1 лет" (0<N<1000000 и ты точно уверен что стояла, потому что сам видел.
Беря такую машину, ты должен отдавать себе отчет что:
1. Кузов наверняка гнилой.
Смотреть низ дверей, пороги снизу/изнутри (т.е. со стороны днища брызговики передние, особенно за бачком омывателя, само днище, арки задних колес ("окорочка" низ двери багажника, рамку лобового стекла, лонжероны передние/задние заодно и на предмет битости посмотри, низ телевизора (рамки радиатора там где крабы (кронштейны растяжек) крепятся на предмет трещин/целости. Смотри заднюю балку (гнутая/трещины/вареная => менять или снова варить, если не дорога жизнь и то место где она крепится к кузову. Железное правило: если есть хоть ОДНА дырочка сквозная, значит есть еще десяток. Не ведись на разводилово типа "ну пошла чутка справа". Будь готов варить...
2. Дрыгатель наверняка убитый.
Тут тебе может помочь моторист хороший, но все равно я за 300 рублей сделаю так, что ни один даже хороший моторист не скажет что двигатель убит (ну если конечно только клапан не прогорел и компрессия по цилиндрам не отличается очень сильно). Единственный способ понять, что двигатель изношен - посмотреть, как он жрет масло. Но это ты не узнаешь пока не поездишь на машине. Понимаешь, в принципе эти движки хорошие, это первый отечественный движок который ездит и крутится весело, но блин всему есть предел. Но ремонтируются они тоже хорошо, если ты готов вложиться в ремонт сразу после покупки. Меряй компрессию в цилиндрах (так, для выпендрежу больше, чем для результата; вывинтил все свечи, плавно нажал на газ, помощник воткнул манометр в цилиндр, крутнул стартером 4-5 сек. если компрессия отличается более чем на 1 по цилиндрам, беги от этой машины бо это верняк капиталка... да, еще давление масла смерь, вместо датчика манометр на сервисе, и запустить движок. на ХХ должно быть 0,8 по инстр-и. порог срабатывания датчика красной лампы - 0,25. Если давление на ХХ меньше 0,5 - изношены вкладыши/сам масляный насос. Думай, будешь ли перебирать, там все просто в принципе, но надо навыком обладать и мастера хорошего под рукой иметь для совета. Аккуратно все делать. Будешь продолжать ездить с низким давлением - стуканет движка. Продавец мог налить густого масла или загустителя в жидкое, и давление будет ок даже на изношенном моторе, а смазываться будет плохо. Я уверен что точно придется заменить колпачки маслосъемные, в принципе операция простая, я делал на травке под деревом летом, утром разобрал, вечером уже ездил, но надо 3 спецсъемника и пассатижи с тонкими губками если колпачок не пойдет. Один раз посмотришь как делает кто-то если руки есть сам повторишь.
Карб переберешь конечно обязательно, почистишь, там заменить все диафрагмы безальтернативно, лучше на красные (по слухам французские). Если сможешь потом отрегулировать (сам не пытайся) - молодец.
3. Ну про то что коробка шумит, я даже не говорю, она и на новых шумит. Агрегат надежный, но если передачи начнут вылетать - надо ремонтировать. Да кстати, когда капот откроешь, обрати внимание как расположен двигатель, если завален влево, убиты опоры, менять надо, будешь ездить так - заменишь корпус КПП из-за обламывания заднего крепления. Проверить опоры просто - если при резких разгонах и последующем резком отпускании газа рука, лежащая на рычаге КПП, чувствует рывки назад/вперед, то опоры менять. Я доездился до того, что у меня генератор за краб задевал вентилятором, звук как у циркулярки был. Кр-р-расота! Заднее крепление лопнуло и висело на 1 болте.
4. Стойки/опоры стоек (подшипники)/пружины.
Стойки наверняка убитые, даже если не текут, особенно передние, пружины просели, подшипники точно убитые, если их не сменили буквально вчера. Если тебе кажется, что что-то из вышеперечисленного исправно, то это ненадолго, если нет реальных доказательств что недавно меняли. Готовься менять. Подшипники вообще болезнь, желательно SS20 поставить, но они аккурат полцены машины будут...
5. Шаровые/рулевые/рейка.
Шаровые/рулевые поменять придется наверняка, но это недорого, и поменять просто, не затачивайся на них. А вот рейка наверняка изношена до предела, и подтянута уже по макс., так что готовься купить ремкомплект червяк/рейка/все пластиковые и резиновые детали+подшипники в качестве бюджетного варианта (сделать самому бо сервисы не берутся перебирать рейку, им дешевле ее заменить. НЕТ (просто нет) гарантии что новая рейка не загремит через 2 недели => переборка. Нужны тиски и крепкая отвертка и крепкие нервы. Иначе будешь ездить с грохотом как я ездил... вообще очень ненадежный узел.
6. Подшипники колес
Готовься менять, если не хочешь слушать постоянный вой на ходу. Хотя может не на всех колесах сразу, а может и менять не придется - как повезет.
7. Тормоза.
Тормоза придумали трусы, но на дороге все не так смешно... Смотри тормозные диски, если глубокие борозды то менять без вариантов, а глубокие это когда их видно, я даже не глядя на эту машину говорю что диски - менять. Про задние барабаны вообще молчу - при номинальном диаметре 200 мм предельный износ у них по инструкции по-моему 201 мм! Т.е. тоже менять. Вместе с колодками (ты же не будешь ставить старые колодки на новый барабан). Не забудь купить ремкомплект ручника (распорную пластину и крючок для троса новые стоит копейки, а без него ручника не будет как ни старайся. Ну и по состоянию - суппорта и задние цилиндры (по малому - обойдешься профилактикой, заменишь резинки на пальцах, смажешь где нужно/удалишь грязь и смазку где не нужно). Заменишь жидкость конечно, т.к. старая воды насосалась и цилиндры задние потекут от коррозии если так будешь ездить. Вакуумный усилитель поменяешь, т.к. наверняка не работает/работает впосилы, с вполсилы работающим можно ездить, даже быстро, но недолго... Хотя дело привычки. Резко схватывающие тормоза от прикосновения к педали могут подвести зимой. Бывает ремкомплект "все резинки для вакуумника" сам видел 150 руб, но он неразборной конструкции, но разобрать можно, найди в инете рецепт => перебери => наслаждайся _работающим_ вакуумником, в отличие от нового, который редко надолго рабочим оказывается. Заменить тормозные шланги однозначно на новые при любом состоянии оных.
8. Вообще все резинки высохли к этому времени, поэтому под замену: втулки стабилизатора, ромашки (в рычаге подвески сайлентблок (в рычаге подвески). В задней балке тоже. Шланги радиатора (не пытайся снять с патрубков старый шланг, отрезай шланг острым ножом, затем снимай радиатор и очищай тем же ножом патрубки от остатков резины, бо патрубки хлипкие, и наверняка сломаешь. Наверняка у тебя система охлаждения уже на герметике который в ОЖ льется, так что не удивляйся количеству дряни внутри радиатора и тому, что он потечет как поставишь. Ливани еще этой дряни, не поможет - меняй радиатор.
9. Окисленные контакты => цветомузыка в задних фонарей станет твоей реальностью однозначно. Пропаяй плату фонарей, облуди дорожки контактные и контакты в разъеме задних фонарей замени, контакты продаются отдельно, они там хитрые. и хилые... Фары наверняка зачищенные наждачной бумагой (=пескоструем с дорог) => свет никакой. На любителя... Я переклеил стекла, несмотря на то, что старые стекла целые были, стало _значительно_ лучше. Если с низкой панелью, то из-за окисления платы монтажного блока у тебя при включении поворотников будет подмаргивать в такт лампа заряда аккумулятора, особенно ночью раздражает, это у всех так, и практически не лечится...
Но скажу тебе честно: это засада. Брать 10-летнюю отечественную машину это при любом раскладе засада. Ну я не беру конечно варианты типа "стояла в гараже N+1 лет" (0<N<1000000 и ты точно уверен что стояла, потому что сам видел.
Беря такую машину, ты должен отдавать себе отчет что:
1. Кузов наверняка гнилой.
Смотреть низ дверей, пороги снизу/изнутри (т.е. со стороны днища брызговики передние, особенно за бачком омывателя, само днище, арки задних колес ("окорочка" низ двери багажника, рамку лобового стекла, лонжероны передние/задние заодно и на предмет битости посмотри, низ телевизора (рамки радиатора там где крабы (кронштейны растяжек) крепятся на предмет трещин/целости. Смотри заднюю балку (гнутая/трещины/вареная => менять или снова варить, если не дорога жизнь и то место где она крепится к кузову. Железное правило: если есть хоть ОДНА дырочка сквозная, значит есть еще десяток. Не ведись на разводилово типа "ну пошла чутка справа". Будь готов варить...
2. Дрыгатель наверняка убитый.
Тут тебе может помочь моторист хороший, но все равно я за 300 рублей сделаю так, что ни один даже хороший моторист не скажет что двигатель убит (ну если конечно только клапан не прогорел и компрессия по цилиндрам не отличается очень сильно). Единственный способ понять, что двигатель изношен - посмотреть, как он жрет масло. Но это ты не узнаешь пока не поездишь на машине. Понимаешь, в принципе эти движки хорошие, это первый отечественный движок который ездит и крутится весело, но блин всему есть предел. Но ремонтируются они тоже хорошо, если ты готов вложиться в ремонт сразу после покупки. Меряй компрессию в цилиндрах (так, для выпендрежу больше, чем для результата; вывинтил все свечи, плавно нажал на газ, помощник воткнул манометр в цилиндр, крутнул стартером 4-5 сек. если компрессия отличается более чем на 1 по цилиндрам, беги от этой машины бо это верняк капиталка... да, еще давление масла смерь, вместо датчика манометр на сервисе, и запустить движок. на ХХ должно быть 0,8 по инстр-и. порог срабатывания датчика красной лампы - 0,25. Если давление на ХХ меньше 0,5 - изношены вкладыши/сам масляный насос. Думай, будешь ли перебирать, там все просто в принципе, но надо навыком обладать и мастера хорошего под рукой иметь для совета. Аккуратно все делать. Будешь продолжать ездить с низким давлением - стуканет движка. Продавец мог налить густого масла или загустителя в жидкое, и давление будет ок даже на изношенном моторе, а смазываться будет плохо. Я уверен что точно придется заменить колпачки маслосъемные, в принципе операция простая, я делал на травке под деревом летом, утром разобрал, вечером уже ездил, но надо 3 спецсъемника и пассатижи с тонкими губками если колпачок не пойдет. Один раз посмотришь как делает кто-то если руки есть сам повторишь.
Карб переберешь конечно обязательно, почистишь, там заменить все диафрагмы безальтернативно, лучше на красные (по слухам французские). Если сможешь потом отрегулировать (сам не пытайся) - молодец.
3. Ну про то что коробка шумит, я даже не говорю, она и на новых шумит. Агрегат надежный, но если передачи начнут вылетать - надо ремонтировать. Да кстати, когда капот откроешь, обрати внимание как расположен двигатель, если завален влево, убиты опоры, менять надо, будешь ездить так - заменишь корпус КПП из-за обламывания заднего крепления. Проверить опоры просто - если при резких разгонах и последующем резком отпускании газа рука, лежащая на рычаге КПП, чувствует рывки назад/вперед, то опоры менять. Я доездился до того, что у меня генератор за краб задевал вентилятором, звук как у циркулярки был. Кр-р-расота! Заднее крепление лопнуло и висело на 1 болте.
4. Стойки/опоры стоек (подшипники)/пружины.
Стойки наверняка убитые, даже если не текут, особенно передние, пружины просели, подшипники точно убитые, если их не сменили буквально вчера. Если тебе кажется, что что-то из вышеперечисленного исправно, то это ненадолго, если нет реальных доказательств что недавно меняли. Готовься менять. Подшипники вообще болезнь, желательно SS20 поставить, но они аккурат полцены машины будут...
5. Шаровые/рулевые/рейка.
Шаровые/рулевые поменять придется наверняка, но это недорого, и поменять просто, не затачивайся на них. А вот рейка наверняка изношена до предела, и подтянута уже по макс., так что готовься купить ремкомплект червяк/рейка/все пластиковые и резиновые детали+подшипники в качестве бюджетного варианта (сделать самому бо сервисы не берутся перебирать рейку, им дешевле ее заменить. НЕТ (просто нет) гарантии что новая рейка не загремит через 2 недели => переборка. Нужны тиски и крепкая отвертка и крепкие нервы. Иначе будешь ездить с грохотом как я ездил... вообще очень ненадежный узел.
6. Подшипники колес
Готовься менять, если не хочешь слушать постоянный вой на ходу. Хотя может не на всех колесах сразу, а может и менять не придется - как повезет.
7. Тормоза.
Тормоза придумали трусы, но на дороге все не так смешно... Смотри тормозные диски, если глубокие борозды то менять без вариантов, а глубокие это когда их видно, я даже не глядя на эту машину говорю что диски - менять. Про задние барабаны вообще молчу - при номинальном диаметре 200 мм предельный износ у них по инструкции по-моему 201 мм! Т.е. тоже менять. Вместе с колодками (ты же не будешь ставить старые колодки на новый барабан). Не забудь купить ремкомплект ручника (распорную пластину и крючок для троса новые стоит копейки, а без него ручника не будет как ни старайся. Ну и по состоянию - суппорта и задние цилиндры (по малому - обойдешься профилактикой, заменишь резинки на пальцах, смажешь где нужно/удалишь грязь и смазку где не нужно). Заменишь жидкость конечно, т.к. старая воды насосалась и цилиндры задние потекут от коррозии если так будешь ездить. Вакуумный усилитель поменяешь, т.к. наверняка не работает/работает впосилы, с вполсилы работающим можно ездить, даже быстро, но недолго... Хотя дело привычки. Резко схватывающие тормоза от прикосновения к педали могут подвести зимой. Бывает ремкомплект "все резинки для вакуумника" сам видел 150 руб, но он неразборной конструкции, но разобрать можно, найди в инете рецепт => перебери => наслаждайся _работающим_ вакуумником, в отличие от нового, который редко надолго рабочим оказывается. Заменить тормозные шланги однозначно на новые при любом состоянии оных.
8. Вообще все резинки высохли к этому времени, поэтому под замену: втулки стабилизатора, ромашки (в рычаге подвески сайлентблок (в рычаге подвески). В задней балке тоже. Шланги радиатора (не пытайся снять с патрубков старый шланг, отрезай шланг острым ножом, затем снимай радиатор и очищай тем же ножом патрубки от остатков резины, бо патрубки хлипкие, и наверняка сломаешь. Наверняка у тебя система охлаждения уже на герметике который в ОЖ льется, так что не удивляйся количеству дряни внутри радиатора и тому, что он потечет как поставишь. Ливани еще этой дряни, не поможет - меняй радиатор.
9. Окисленные контакты => цветомузыка в задних фонарей станет твоей реальностью однозначно. Пропаяй плату фонарей, облуди дорожки контактные и контакты в разъеме задних фонарей замени, контакты продаются отдельно, они там хитрые. и хилые... Фары наверняка зачищенные наждачной бумагой (=пескоструем с дорог) => свет никакой. На любителя... Я переклеил стекла, несмотря на то, что старые стекла целые были, стало _значительно_ лучше. Если с низкой панелью, то из-за окисления платы монтажного блока у тебя при включении поворотников будет подмаргивать в такт лампа заряда аккумулятора, особенно ночью раздражает, это у всех так, и практически не лечится...
70 Кб, 870x580>>3380 Я тоже был владельцем таз2109 за 2кб.
Но скажу тебе честно: это засада. Брать 10-летнюю отечественную машину это при любом раскладе засада. Ну я не беру конечно варианты типа "стояла в гараже N+1 лет" (0<N<1000000 и ты точно уверен что стояла, потому что сам видел.
Беря такую машину, ты должен отдавать себе отчет что:
1. Кузов наверняка гнилой.
Смотреть низ дверей, пороги снизу/изнутри (т.е. со стороны днища брызговики передние, особенно за бачком омывателя, само днище, арки задних колес ("окорочка" низ двери багажника, рамку лобового стекла, лонжероны передние/задние заодно и на предмет битости посмотри, низ телевизора (рамки радиатора там где крабы (кронштейны растяжек) крепятся на предмет трещин/целости. Смотри заднюю балку (гнутая/трещины/вареная => менять или снова варить, если не дорога жизнь и то место где она крепится к кузову. Железное правило: если есть хоть ОДНА дырочка сквозная, значит есть еще десяток. Не ведись на разводилово типа "ну пошла чутка справа". Будь готов варить...
2. Дрыгатель наверняка убитый.
Тут тебе может помочь моторист хороший, но все равно я за 300 рублей сделаю так, что ни один даже хороший моторист не скажет что двигатель убит (ну если конечно только клапан не прогорел и компрессия по цилиндрам не отличается очень сильно). Единственный способ понять, что двигатель изношен - посмотреть, как он жрет масло. Но это ты не узнаешь пока не поездишь на машине. Понимаешь, в принципе эти движки хорошие, это первый отечественный движок который ездит и крутится весело, но блин всему есть предел. Но ремонтируются они тоже хорошо, если ты готов вложиться в ремонт сразу после покупки. Меряй компрессию в цилиндрах (так, для выпендрежу больше, чем для результата; вывинтил все свечи, плавно нажал на газ, помощник воткнул манометр в цилиндр, крутнул стартером 4-5 сек. если компрессия отличается более чем на 1 по цилиндрам, беги от этой машины бо это верняк капиталка... да, еще давление масла смерь, вместо датчика манометр на сервисе, и запустить движок. на ХХ должно быть 0,8 по инстр-и. порог срабатывания датчика красной лампы - 0,25. Если давление на ХХ меньше 0,5 - изношены вкладыши/сам масляный насос. Думай, будешь ли перебирать, там все просто в принципе, но надо навыком обладать и мастера хорошего под рукой иметь для совета. Аккуратно все делать. Будешь продолжать ездить с низким давлением - стуканет движка. Продавец мог налить густого масла или загустителя в жидкое, и давление будет ок даже на изношенном моторе, а смазываться будет плохо. Я уверен что точно придется заменить колпачки маслосъемные, в принципе операция простая, я делал на травке под деревом летом, утром разобрал, вечером уже ездил, но надо 3 спецсъемника и пассатижи с тонкими губками если колпачок не пойдет. Один раз посмотришь как делает кто-то если руки есть сам повторишь.
Карб переберешь конечно обязательно, почистишь, там заменить все диафрагмы безальтернативно, лучше на красные (по слухам французские). Если сможешь потом отрегулировать (сам не пытайся) - молодец.
3. Ну про то что коробка шумит, я даже не говорю, она и на новых шумит. Агрегат надежный, но если передачи начнут вылетать - надо ремонтировать. Да кстати, когда капот откроешь, обрати внимание как расположен двигатель, если завален влево, убиты опоры, менять надо, будешь ездить так - заменишь корпус КПП из-за обламывания заднего крепления. Проверить опоры просто - если при резких разгонах и последующем резком отпускании газа рука, лежащая на рычаге КПП, чувствует рывки назад/вперед, то опоры менять. Я доездился до того, что у меня генератор за краб задевал вентилятором, звук как у циркулярки был. Кр-р-расота! Заднее крепление лопнуло и висело на 1 болте.
4. Стойки/опоры стоек (подшипники)/пружины.
Стойки наверняка убитые, даже если не текут, особенно передние, пружины просели, подшипники точно убитые, если их не сменили буквально вчера. Если тебе кажется, что что-то из вышеперечисленного исправно, то это ненадолго, если нет реальных доказательств что недавно меняли. Готовься менять. Подшипники вообще болезнь, желательно SS20 поставить, но они аккурат полцены машины будут...
5. Шаровые/рулевые/рейка.
Шаровые/рулевые поменять придется наверняка, но это недорого, и поменять просто, не затачивайся на них. А вот рейка наверняка изношена до предела, и подтянута уже по макс., так что готовься купить ремкомплект червяк/рейка/все пластиковые и резиновые детали+подшипники в качестве бюджетного варианта (сделать самому бо сервисы не берутся перебирать рейку, им дешевле ее заменить. НЕТ (просто нет) гарантии что новая рейка не загремит через 2 недели => переборка. Нужны тиски и крепкая отвертка и крепкие нервы. Иначе будешь ездить с грохотом как я ездил... вообще очень ненадежный узел.
6. Подшипники колес
Готовься менять, если не хочешь слушать постоянный вой на ходу. Хотя может не на всех колесах сразу, а может и менять не придется - как повезет.
7. Тормоза.
Тормоза придумали трусы, но на дороге все не так смешно... Смотри тормозные диски, если глубокие борозды то менять без вариантов, а глубокие это когда их видно, я даже не глядя на эту машину говорю что диски - менять. Про задние барабаны вообще молчу - при номинальном диаметре 200 мм предельный износ у них по инструкции по-моему 201 мм! Т.е. тоже менять. Вместе с колодками (ты же не будешь ставить старые колодки на новый барабан). Не забудь купить ремкомплект ручника (распорную пластину и крючок для троса новые стоит копейки, а без него ручника не будет как ни старайся. Ну и по состоянию - суппорта и задние цилиндры (по малому - обойдешься профилактикой, заменишь резинки на пальцах, смажешь где нужно/удалишь грязь и смазку где не нужно). Заменишь жидкость конечно, т.к. старая воды насосалась и цилиндры задние потекут от коррозии если так будешь ездить. Вакуумный усилитель поменяешь, т.к. наверняка не работает/работает впосилы, с вполсилы работающим можно ездить, даже быстро, но недолго... Хотя дело привычки. Резко схватывающие тормоза от прикосновения к педали могут подвести зимой. Бывает ремкомплект "все резинки для вакуумника" сам видел 150 руб, но он неразборной конструкции, но разобрать можно, найди в инете рецепт => перебери => наслаждайся _работающим_ вакуумником, в отличие от нового, который редко надолго рабочим оказывается. Заменить тормозные шланги однозначно на новые при любом состоянии оных.
8. Вообще все резинки высохли к этому времени, поэтому под замену: втулки стабилизатора, ромашки (в рычаге подвески сайлентблок (в рычаге подвески). В задней балке тоже. Шланги радиатора (не пытайся снять с патрубков старый шланг, отрезай шланг острым ножом, затем снимай радиатор и очищай тем же ножом патрубки от остатков резины, бо патрубки хлипкие, и наверняка сломаешь. Наверняка у тебя система охлаждения уже на герметике который в ОЖ льется, так что не удивляйся количеству дряни внутри радиатора и тому, что он потечет как поставишь. Ливани еще этой дряни, не поможет - меняй радиатор.
9. Окисленные контакты => цветомузыка в задних фонарей станет твоей реальностью однозначно. Пропаяй плату фонарей, облуди дорожки контактные и контакты в разъеме задних фонарей замени, контакты продаются отдельно, они там хитрые. и хилые... Фары наверняка зачищенные наждачной бумагой (=пескоструем с дорог) => свет никакой. На любителя... Я переклеил стекла, несмотря на то, что старые стекла целые были, стало _значительно_ лучше. Если с низкой панелью, то из-за окисления платы монтажного блока у тебя при включении поворотников будет подмаргивать в такт лампа заряда аккумулятора, особенно ночью раздражает, это у всех так, и практически не лечится...
Но скажу тебе честно: это засада. Брать 10-летнюю отечественную машину это при любом раскладе засада. Ну я не беру конечно варианты типа "стояла в гараже N+1 лет" (0<N<1000000 и ты точно уверен что стояла, потому что сам видел.
Беря такую машину, ты должен отдавать себе отчет что:
1. Кузов наверняка гнилой.
Смотреть низ дверей, пороги снизу/изнутри (т.е. со стороны днища брызговики передние, особенно за бачком омывателя, само днище, арки задних колес ("окорочка" низ двери багажника, рамку лобового стекла, лонжероны передние/задние заодно и на предмет битости посмотри, низ телевизора (рамки радиатора там где крабы (кронштейны растяжек) крепятся на предмет трещин/целости. Смотри заднюю балку (гнутая/трещины/вареная => менять или снова варить, если не дорога жизнь и то место где она крепится к кузову. Железное правило: если есть хоть ОДНА дырочка сквозная, значит есть еще десяток. Не ведись на разводилово типа "ну пошла чутка справа". Будь готов варить...
2. Дрыгатель наверняка убитый.
Тут тебе может помочь моторист хороший, но все равно я за 300 рублей сделаю так, что ни один даже хороший моторист не скажет что двигатель убит (ну если конечно только клапан не прогорел и компрессия по цилиндрам не отличается очень сильно). Единственный способ понять, что двигатель изношен - посмотреть, как он жрет масло. Но это ты не узнаешь пока не поездишь на машине. Понимаешь, в принципе эти движки хорошие, это первый отечественный движок который ездит и крутится весело, но блин всему есть предел. Но ремонтируются они тоже хорошо, если ты готов вложиться в ремонт сразу после покупки. Меряй компрессию в цилиндрах (так, для выпендрежу больше, чем для результата; вывинтил все свечи, плавно нажал на газ, помощник воткнул манометр в цилиндр, крутнул стартером 4-5 сек. если компрессия отличается более чем на 1 по цилиндрам, беги от этой машины бо это верняк капиталка... да, еще давление масла смерь, вместо датчика манометр на сервисе, и запустить движок. на ХХ должно быть 0,8 по инстр-и. порог срабатывания датчика красной лампы - 0,25. Если давление на ХХ меньше 0,5 - изношены вкладыши/сам масляный насос. Думай, будешь ли перебирать, там все просто в принципе, но надо навыком обладать и мастера хорошего под рукой иметь для совета. Аккуратно все делать. Будешь продолжать ездить с низким давлением - стуканет движка. Продавец мог налить густого масла или загустителя в жидкое, и давление будет ок даже на изношенном моторе, а смазываться будет плохо. Я уверен что точно придется заменить колпачки маслосъемные, в принципе операция простая, я делал на травке под деревом летом, утром разобрал, вечером уже ездил, но надо 3 спецсъемника и пассатижи с тонкими губками если колпачок не пойдет. Один раз посмотришь как делает кто-то если руки есть сам повторишь.
Карб переберешь конечно обязательно, почистишь, там заменить все диафрагмы безальтернативно, лучше на красные (по слухам французские). Если сможешь потом отрегулировать (сам не пытайся) - молодец.
3. Ну про то что коробка шумит, я даже не говорю, она и на новых шумит. Агрегат надежный, но если передачи начнут вылетать - надо ремонтировать. Да кстати, когда капот откроешь, обрати внимание как расположен двигатель, если завален влево, убиты опоры, менять надо, будешь ездить так - заменишь корпус КПП из-за обламывания заднего крепления. Проверить опоры просто - если при резких разгонах и последующем резком отпускании газа рука, лежащая на рычаге КПП, чувствует рывки назад/вперед, то опоры менять. Я доездился до того, что у меня генератор за краб задевал вентилятором, звук как у циркулярки был. Кр-р-расота! Заднее крепление лопнуло и висело на 1 болте.
4. Стойки/опоры стоек (подшипники)/пружины.
Стойки наверняка убитые, даже если не текут, особенно передние, пружины просели, подшипники точно убитые, если их не сменили буквально вчера. Если тебе кажется, что что-то из вышеперечисленного исправно, то это ненадолго, если нет реальных доказательств что недавно меняли. Готовься менять. Подшипники вообще болезнь, желательно SS20 поставить, но они аккурат полцены машины будут...
5. Шаровые/рулевые/рейка.
Шаровые/рулевые поменять придется наверняка, но это недорого, и поменять просто, не затачивайся на них. А вот рейка наверняка изношена до предела, и подтянута уже по макс., так что готовься купить ремкомплект червяк/рейка/все пластиковые и резиновые детали+подшипники в качестве бюджетного варианта (сделать самому бо сервисы не берутся перебирать рейку, им дешевле ее заменить. НЕТ (просто нет) гарантии что новая рейка не загремит через 2 недели => переборка. Нужны тиски и крепкая отвертка и крепкие нервы. Иначе будешь ездить с грохотом как я ездил... вообще очень ненадежный узел.
6. Подшипники колес
Готовься менять, если не хочешь слушать постоянный вой на ходу. Хотя может не на всех колесах сразу, а может и менять не придется - как повезет.
7. Тормоза.
Тормоза придумали трусы, но на дороге все не так смешно... Смотри тормозные диски, если глубокие борозды то менять без вариантов, а глубокие это когда их видно, я даже не глядя на эту машину говорю что диски - менять. Про задние барабаны вообще молчу - при номинальном диаметре 200 мм предельный износ у них по инструкции по-моему 201 мм! Т.е. тоже менять. Вместе с колодками (ты же не будешь ставить старые колодки на новый барабан). Не забудь купить ремкомплект ручника (распорную пластину и крючок для троса новые стоит копейки, а без него ручника не будет как ни старайся. Ну и по состоянию - суппорта и задние цилиндры (по малому - обойдешься профилактикой, заменишь резинки на пальцах, смажешь где нужно/удалишь грязь и смазку где не нужно). Заменишь жидкость конечно, т.к. старая воды насосалась и цилиндры задние потекут от коррозии если так будешь ездить. Вакуумный усилитель поменяешь, т.к. наверняка не работает/работает впосилы, с вполсилы работающим можно ездить, даже быстро, но недолго... Хотя дело привычки. Резко схватывающие тормоза от прикосновения к педали могут подвести зимой. Бывает ремкомплект "все резинки для вакуумника" сам видел 150 руб, но он неразборной конструкции, но разобрать можно, найди в инете рецепт => перебери => наслаждайся _работающим_ вакуумником, в отличие от нового, который редко надолго рабочим оказывается. Заменить тормозные шланги однозначно на новые при любом состоянии оных.
8. Вообще все резинки высохли к этому времени, поэтому под замену: втулки стабилизатора, ромашки (в рычаге подвески сайлентблок (в рычаге подвески). В задней балке тоже. Шланги радиатора (не пытайся снять с патрубков старый шланг, отрезай шланг острым ножом, затем снимай радиатор и очищай тем же ножом патрубки от остатков резины, бо патрубки хлипкие, и наверняка сломаешь. Наверняка у тебя система охлаждения уже на герметике который в ОЖ льется, так что не удивляйся количеству дряни внутри радиатора и тому, что он потечет как поставишь. Ливани еще этой дряни, не поможет - меняй радиатор.
9. Окисленные контакты => цветомузыка в задних фонарей станет твоей реальностью однозначно. Пропаяй плату фонарей, облуди дорожки контактные и контакты в разъеме задних фонарей замени, контакты продаются отдельно, они там хитрые. и хилые... Фары наверняка зачищенные наждачной бумагой (=пескоструем с дорог) => свет никакой. На любителя... Я переклеил стекла, несмотря на то, что старые стекла целые были, стало _значительно_ лучше. Если с низкой панелью, то из-за окисления платы монтажного блока у тебя при включении поворотников будет подмаргивать в такт лампа заряда аккумулятора, особенно ночью раздражает, это у всех так, и практически не лечится...
>>5102 ...
10. Для тебя не должны быть сюрпризом продавленные сиденья (особенно водительское), приготовься заменить. Лучше недорогие "тюнинговые" возьми, сидеть реально удобнее, спинная поддержка есть, но снова ставить стандартные - это самый худший вариант будет. И вообще по салону, пластмасса и так дешевая, так еще высохла, уши хиленькие крепления торпеды поотваливались, но тут или делать все (дорого, долго, и все разбирать, с последующей проклейкой) или ездить нафик так. Если с высокой панелью - приготовься мерзнуть зимой (реально). Там блин похоже квадратные трубы с круглыми встык просто прислонены друг к другу...
11. Выпускная система.
Нового глушителя хватает на 2 сезона при круглогодичной эксплуатации. Готовься менять обе части (резонатор и глушитель). Штаны - надежная вещь, но может отвалиться фланец (тоже от коррозии). Прокладка сечь будет, заменишь тоже (лучше ставь обмотанную фольгой целиком).
12. И вообще, мелочи тебя задрочат... Поверь мне. Провода затвердели все, особенно в зоне высоких температур, ломаются, окисляются, из них утекает... Электромагнитный клапан карба не работает принципиально, выдери из него иглу и езди так. Легкий дизелинг летом возможен, и расход чуть больше, но не фатально. Прокладки, резинки, пластмасски, тяги, защелки будут тебе сниться...
После общения со своей первой машиной, которую я продал за сколько и брал, но: заменил все стойки+пружины+опоры стоек, шар/рул, "окорока", полностью тормоза (пер/зад диски барабаны суппорта цилиндры, ГТЦ, трубки, колдун), заварил балку заднюю, на движке загорелась лампа давления масла, долил загустителя, заменил 2 пер. крыла из-за коррозии, телевизор, покрасил всю машину целиком, трамблер, перебрал карбюратор, переклапанил головку (замена клапанов, напр. втулок, колпачков 2 раза, шлифовка седел), на распреде канавы проточены были, распред менять не стал, заменил по кругу подшипники ступиц, до фига всего по мелочи, половину сам делал, половину на сервисе, короче около косаря ввалил легко, и еще половину этого бы машина всосала только в путь, т.к. в днище были дыры в салон с ладонь - Я сделал вывод:
дешевле трешки таз2109 даже не смотреть. Потому что это уже не машина. Или взять тысяч за 20-25 убитую в дрова, переварить все, сделать движку, но это полгода минимум и то если ты сервисмен. Подходит не всем. А если ты думаешь, что тяпнешь за 2 косушки тачилу, и будешь как белый человек на сервисе все делать заезжая раз в месяц (т.е. не делать ничего сам), ты будешь разочарован. ТАКИМ способом ты просто не сможешь ее содержать. Да и вообще, ты не сможешь содержать машину за 2к$… Поверь мне. Я не смог… Жалко вкидывать в машину деньги, которые не отобъешь НИКОГДА. Нет, ну возможно, ты _когда-нибудь_ сделаешь ВСЕ, но потом продашь ее дешевле чем купил... Думай. Я не пытаюсь сгущать краски, я лишь хочу тебя (возможно) предостеречь от тех ошибок, которые сделал когда-то сам...
Но в любой ситуации есть плюсы - в машине я наконец-то разобрался
10. Для тебя не должны быть сюрпризом продавленные сиденья (особенно водительское), приготовься заменить. Лучше недорогие "тюнинговые" возьми, сидеть реально удобнее, спинная поддержка есть, но снова ставить стандартные - это самый худший вариант будет. И вообще по салону, пластмасса и так дешевая, так еще высохла, уши хиленькие крепления торпеды поотваливались, но тут или делать все (дорого, долго, и все разбирать, с последующей проклейкой) или ездить нафик так. Если с высокой панелью - приготовься мерзнуть зимой (реально). Там блин похоже квадратные трубы с круглыми встык просто прислонены друг к другу...
11. Выпускная система.
Нового глушителя хватает на 2 сезона при круглогодичной эксплуатации. Готовься менять обе части (резонатор и глушитель). Штаны - надежная вещь, но может отвалиться фланец (тоже от коррозии). Прокладка сечь будет, заменишь тоже (лучше ставь обмотанную фольгой целиком).
12. И вообще, мелочи тебя задрочат... Поверь мне. Провода затвердели все, особенно в зоне высоких температур, ломаются, окисляются, из них утекает... Электромагнитный клапан карба не работает принципиально, выдери из него иглу и езди так. Легкий дизелинг летом возможен, и расход чуть больше, но не фатально. Прокладки, резинки, пластмасски, тяги, защелки будут тебе сниться...
После общения со своей первой машиной, которую я продал за сколько и брал, но: заменил все стойки+пружины+опоры стоек, шар/рул, "окорока", полностью тормоза (пер/зад диски барабаны суппорта цилиндры, ГТЦ, трубки, колдун), заварил балку заднюю, на движке загорелась лампа давления масла, долил загустителя, заменил 2 пер. крыла из-за коррозии, телевизор, покрасил всю машину целиком, трамблер, перебрал карбюратор, переклапанил головку (замена клапанов, напр. втулок, колпачков 2 раза, шлифовка седел), на распреде канавы проточены были, распред менять не стал, заменил по кругу подшипники ступиц, до фига всего по мелочи, половину сам делал, половину на сервисе, короче около косаря ввалил легко, и еще половину этого бы машина всосала только в путь, т.к. в днище были дыры в салон с ладонь - Я сделал вывод:
дешевле трешки таз2109 даже не смотреть. Потому что это уже не машина. Или взять тысяч за 20-25 убитую в дрова, переварить все, сделать движку, но это полгода минимум и то если ты сервисмен. Подходит не всем. А если ты думаешь, что тяпнешь за 2 косушки тачилу, и будешь как белый человек на сервисе все делать заезжая раз в месяц (т.е. не делать ничего сам), ты будешь разочарован. ТАКИМ способом ты просто не сможешь ее содержать. Да и вообще, ты не сможешь содержать машину за 2к$… Поверь мне. Я не смог… Жалко вкидывать в машину деньги, которые не отобъешь НИКОГДА. Нет, ну возможно, ты _когда-нибудь_ сделаешь ВСЕ, но потом продашь ее дешевле чем купил... Думай. Я не пытаюсь сгущать краски, я лишь хочу тебя (возможно) предостеречь от тех ошибок, которые сделал когда-то сам...
Но в любой ситуации есть плюсы - в машине я наконец-то разобрался
>>5102 ...
10. Для тебя не должны быть сюрпризом продавленные сиденья (особенно водительское), приготовься заменить. Лучше недорогие "тюнинговые" возьми, сидеть реально удобнее, спинная поддержка есть, но снова ставить стандартные - это самый худший вариант будет. И вообще по салону, пластмасса и так дешевая, так еще высохла, уши хиленькие крепления торпеды поотваливались, но тут или делать все (дорого, долго, и все разбирать, с последующей проклейкой) или ездить нафик так. Если с высокой панелью - приготовься мерзнуть зимой (реально). Там блин похоже квадратные трубы с круглыми встык просто прислонены друг к другу...
11. Выпускная система.
Нового глушителя хватает на 2 сезона при круглогодичной эксплуатации. Готовься менять обе части (резонатор и глушитель). Штаны - надежная вещь, но может отвалиться фланец (тоже от коррозии). Прокладка сечь будет, заменишь тоже (лучше ставь обмотанную фольгой целиком).
12. И вообще, мелочи тебя задрочат... Поверь мне. Провода затвердели все, особенно в зоне высоких температур, ломаются, окисляются, из них утекает... Электромагнитный клапан карба не работает принципиально, выдери из него иглу и езди так. Легкий дизелинг летом возможен, и расход чуть больше, но не фатально. Прокладки, резинки, пластмасски, тяги, защелки будут тебе сниться...
После общения со своей первой машиной, которую я продал за сколько и брал, но: заменил все стойки+пружины+опоры стоек, шар/рул, "окорока", полностью тормоза (пер/зад диски барабаны суппорта цилиндры, ГТЦ, трубки, колдун), заварил балку заднюю, на движке загорелась лампа давления масла, долил загустителя, заменил 2 пер. крыла из-за коррозии, телевизор, покрасил всю машину целиком, трамблер, перебрал карбюратор, переклапанил головку (замена клапанов, напр. втулок, колпачков 2 раза, шлифовка седел), на распреде канавы проточены были, распред менять не стал, заменил по кругу подшипники ступиц, до фига всего по мелочи, половину сам делал, половину на сервисе, короче около косаря ввалил легко, и еще половину этого бы машина всосала только в путь, т.к. в днище были дыры в салон с ладонь - Я сделал вывод:
дешевле трешки таз2109 даже не смотреть. Потому что это уже не машина. Или взять тысяч за 20-25 убитую в дрова, переварить все, сделать движку, но это полгода минимум и то если ты сервисмен. Подходит не всем. А если ты думаешь, что тяпнешь за 2 косушки тачилу, и будешь как белый человек на сервисе все делать заезжая раз в месяц (т.е. не делать ничего сам), ты будешь разочарован. ТАКИМ способом ты просто не сможешь ее содержать. Да и вообще, ты не сможешь содержать машину за 2к$… Поверь мне. Я не смог… Жалко вкидывать в машину деньги, которые не отобъешь НИКОГДА. Нет, ну возможно, ты _когда-нибудь_ сделаешь ВСЕ, но потом продашь ее дешевле чем купил... Думай. Я не пытаюсь сгущать краски, я лишь хочу тебя (возможно) предостеречь от тех ошибок, которые сделал когда-то сам...
Но в любой ситуации есть плюсы - в машине я наконец-то разобрался
10. Для тебя не должны быть сюрпризом продавленные сиденья (особенно водительское), приготовься заменить. Лучше недорогие "тюнинговые" возьми, сидеть реально удобнее, спинная поддержка есть, но снова ставить стандартные - это самый худший вариант будет. И вообще по салону, пластмасса и так дешевая, так еще высохла, уши хиленькие крепления торпеды поотваливались, но тут или делать все (дорого, долго, и все разбирать, с последующей проклейкой) или ездить нафик так. Если с высокой панелью - приготовься мерзнуть зимой (реально). Там блин похоже квадратные трубы с круглыми встык просто прислонены друг к другу...
11. Выпускная система.
Нового глушителя хватает на 2 сезона при круглогодичной эксплуатации. Готовься менять обе части (резонатор и глушитель). Штаны - надежная вещь, но может отвалиться фланец (тоже от коррозии). Прокладка сечь будет, заменишь тоже (лучше ставь обмотанную фольгой целиком).
12. И вообще, мелочи тебя задрочат... Поверь мне. Провода затвердели все, особенно в зоне высоких температур, ломаются, окисляются, из них утекает... Электромагнитный клапан карба не работает принципиально, выдери из него иглу и езди так. Легкий дизелинг летом возможен, и расход чуть больше, но не фатально. Прокладки, резинки, пластмасски, тяги, защелки будут тебе сниться...
После общения со своей первой машиной, которую я продал за сколько и брал, но: заменил все стойки+пружины+опоры стоек, шар/рул, "окорока", полностью тормоза (пер/зад диски барабаны суппорта цилиндры, ГТЦ, трубки, колдун), заварил балку заднюю, на движке загорелась лампа давления масла, долил загустителя, заменил 2 пер. крыла из-за коррозии, телевизор, покрасил всю машину целиком, трамблер, перебрал карбюратор, переклапанил головку (замена клапанов, напр. втулок, колпачков 2 раза, шлифовка седел), на распреде канавы проточены были, распред менять не стал, заменил по кругу подшипники ступиц, до фига всего по мелочи, половину сам делал, половину на сервисе, короче около косаря ввалил легко, и еще половину этого бы машина всосала только в путь, т.к. в днище были дыры в салон с ладонь - Я сделал вывод:
дешевле трешки таз2109 даже не смотреть. Потому что это уже не машина. Или взять тысяч за 20-25 убитую в дрова, переварить все, сделать движку, но это полгода минимум и то если ты сервисмен. Подходит не всем. А если ты думаешь, что тяпнешь за 2 косушки тачилу, и будешь как белый человек на сервисе все делать заезжая раз в месяц (т.е. не делать ничего сам), ты будешь разочарован. ТАКИМ способом ты просто не сможешь ее содержать. Да и вообще, ты не сможешь содержать машину за 2к$… Поверь мне. Я не смог… Жалко вкидывать в машину деньги, которые не отобъешь НИКОГДА. Нет, ну возможно, ты _когда-нибудь_ сделаешь ВСЕ, но потом продашь ее дешевле чем купил... Думай. Я не пытаюсь сгущать краски, я лишь хочу тебя (возможно) предостеречь от тех ошибок, которые сделал когда-то сам...
Но в любой ситуации есть плюсы - в машине я наконец-то разобрался
>>5103
Ты просто не понимаешь, автоваз тебе новую машину дал всего за 7500 долларов, такого нигде в мире нет, а вы все с некротой ебетесь, не понимаете что государство о вам заботиться.
Ты просто не понимаешь, автоваз тебе новую машину дал всего за 7500 долларов, такого нигде в мире нет, а вы все с некротой ебетесь, не понимаете что государство о вам заботиться.
>>5102
Разница между 1 и 4 цилиндром 2.5-3 очка. Полет нормальный. Масло не ест.
Ну вообще да. По книжке разница в 2 очка - рекомендация к капиталке.
Кстати педаль лучше сразу в пол при прокрутке стартером.
3к $ ? Да ты поехавший.
Нда...сэйм щит, бро. Классику конечно, брать уже не стоит.
>если компрессия отличается более чем на 1 по цилиндрам, беги от этой машины бо это верняк капиталка
Разница между 1 и 4 цилиндром 2.5-3 очка. Полет нормальный. Масло не ест.
Ну вообще да. По книжке разница в 2 очка - рекомендация к капиталке.
Кстати педаль лучше сразу в пол при прокрутке стартером.
>дешевле трешки таз2109 даже не смотреть
3к $ ? Да ты поехавший.
>от тех ошибок, которые сделал когда-то сам...
Нда...сэйм щит, бро. Классику конечно, брать уже не стоит.
65 Кб, 528x297>>5110 Есть Матиз, Тата, Черри Бонус, Сузуки Алто, даже Рено Kwid за $4500,прочие Лифаны и Джили.
178 Кб, 900x675>>3380 А вот взял бы Нексию в субботу и горя не знал. Весь этот тред - троллинг автоньюфагов.
В совке не умели делать даже мопеды и даже велосипеды разваливались на ходу, пиздец лол. А ты советский автомобиль купил.
В совке не умели делать даже мопеды и даже велосипеды разваливались на ходу, пиздец лол. А ты советский автомобиль купил.
>>5189
Зато ракеты какие! Ракеты, Карл! Посмотри!
Зато ракеты какие! Ракеты, Карл! Посмотри!
>>5189
В этом треде посетители делятся минимум на четыре типа:
1. Йа деффачко, ф таз нипалезу, выйду за узбека.
2. Кузьмичи, которые с закрытыми глазами перебирают шеснарь, просто потому что нравится.
3. Владельцы таза второй машиной, которую не жалко. Помрёт - можно купить новую или отдать кузьмичам на переборку, катаясь на иномарочке в процессе.
4. Зауральцы, которые хотят наматываться на столбы с имперским комфортом, а не просто так.
>Весь этот тред - троллинг автоньюфагов.
В этом треде посетители делятся минимум на четыре типа:
1. Йа деффачко, ф таз нипалезу, выйду за узбека.
2. Кузьмичи, которые с закрытыми глазами перебирают шеснарь, просто потому что нравится.
3. Владельцы таза второй машиной, которую не жалко. Помрёт - можно купить новую или отдать кузьмичам на переборку, катаясь на иномарочке в процессе.
4. Зауральцы, которые хотят наматываться на столбы с имперским комфортом, а не просто так.
открыл сегодня крышку бензобака - а оттуда воздух с шумом вышел. Типа испарившийся бензин или что-то такое. Типа давление же получается в бензобаке и топливной магистрали. Не опасно?
И кстати каким бензином заправлять приору? Заправляю 95
И кстати каким бензином заправлять приору? Заправляю 95
>>5288
Съеби, маняпроектор.
Съеби, маняпроектор.
>>5300
Какой в книжке написан, 95? Вот им и заправляй. Вот видосик с замерами на 92 и на 95.
https://www.youtube.com/watch?v=sQez9_N_Eds
>И кстати каким бензином заправлять приору?
Какой в книжке написан, 95? Вот им и заправляй. Вот видосик с замерами на 92 и на 95.
https://www.youtube.com/watch?v=sQez9_N_Eds
>>5189
Яростно двачую вот этого. Было 100к на руках, думал между чирибасом-гробовозкой, чепыркой и нексией, до этого имел девятку и оку. Чирик внутри та же самая девятка, но рестовая, такая же теснота и неудобство за рулём. Чирики ушат и гнильё, а что не гнилое, то ровно за 100к и уходило. За 70к взял люксовую нексию 16 клапанов с РАБОЧИМ кондёром, РАБОЧИМ гуром, РАБОЧИМИ эсп и прочими свистоперделками, ЖИВЫМИ порогами и полностью целым днищем. Заменил все расходники, ремни и прочее, ещё и осталось.
Да, нексия в салоне имеет сверчки, штатная шумка хуёвая, но тем не менее самый лучший вариант для нищука.
Яростно двачую вот этого. Было 100к на руках, думал между чирибасом-гробовозкой, чепыркой и нексией, до этого имел девятку и оку. Чирик внутри та же самая девятка, но рестовая, такая же теснота и неудобство за рулём. Чирики ушат и гнильё, а что не гнилое, то ровно за 100к и уходило. За 70к взял люксовую нексию 16 клапанов с РАБОЧИМ кондёром, РАБОЧИМ гуром, РАБОЧИМИ эсп и прочими свистоперделками, ЖИВЫМИ порогами и полностью целым днищем. Заменил все расходники, ремни и прочее, ещё и осталось.
Да, нексия в салоне имеет сверчки, штатная шумка хуёвая, но тем не менее самый лучший вариант для нищука.
>>5417
Ты из мАсквы что-ли? Покажи нам, что ты там взял за 70к.
Если он хочет убиться на 40 км >>5325
>>5422
Нексия внутри тот же опель кадет 84 года
быстрофикс*
>а 70к взял люксовую нексию 16 клапанов с РАБОЧИМ кондёром, РАБОЧИМ гуром, РАБОЧИМИ эсп и прочими свистоперделками, ЖИВЫМИ порогами и полностью целым днищем.
Ты из мАсквы что-ли? Покажи нам, что ты там взял за 70к.
>но тем не менее самый лучший вариант для нищука.
Если он хочет убиться на 40 км >>5325
>>5422
Нексия внутри тот же опель кадет 84 года
быстрофикс*
142 Кб, 985x690смотрю тут уже нормальный ребята подтягиваются, тазошизика наверное мамка в огород загнала, или таз опять колхозит свой, хз, но нужно пользоваться тишиной в треде и нашептывать анону про годноту по смешной цене, ебущую любой таз по всем пунктам, я с вами, прозревшие, лол
>>3683
Так УЗОМ на низах и не едет нихуя, всё пёрлово начинается после 3к.
Так УЗОМ на низах и не едет нихуя, всё пёрлово начинается после 3к.
>>5417
все таки для нищука 8клоп поактуальнее, едет так же и там вообще все самому можно делать, форсы например промывать около ашана, но шеснарик тож сойдет, по надежности не уступает, и чуть экономичнее
все таки для нищука 8клоп поактуальнее, едет так же и там вообще все самому можно делать, форсы например промывать около ашана, но шеснарик тож сойдет, по надежности не уступает, и чуть экономичнее
>>5463
Но ведь нексия зашкварена узбеками и дедами таксистами. Недавно ехал на такси, приехал дед на нексии. В салоне вонище говном и немытым дедом, стеклоподъемник не работает. Говорю, откройте окно. Дед достает освежитель воздуха для туалета, брызгает им, говорит, так нормально? Я чуть в голос не заорал
Но ведь нексия зашкварена узбеками и дедами таксистами. Недавно ехал на такси, приехал дед на нексии. В салоне вонище говном и немытым дедом, стеклоподъемник не работает. Говорю, откройте окно. Дед достает освежитель воздуха для туалета, брызгает им, говорит, так нормально? Я чуть в голос не заорал
>>5469
я тут не один, как ранее сам думал, и это радует. А ездить на ней не страшно, везде камеры, гонять негде, один раз решил на м2 все выжать, ну ехал около 200 по спидометру в реальности наверно меньше,дорогу норм держит, хз, никакого ужаса, будто в тазу ты свыше сотки выживешь случись что, лол
я тут не один, как ранее сам думал, и это радует. А ездить на ней не страшно, везде камеры, гонять негде, один раз решил на м2 все выжать, ну ехал около 200 по спидометру в реальности наверно меньше,дорогу норм держит, хз, никакого ужаса, будто в тазу ты свыше сотки выживешь случись что, лол
>>5470
второй же. Нормально, правда выхлоп сечет где то в начале в самом, надо смотреть будет, пока терпимо
второй же. Нормально, правда выхлоп сечет где то в начале в самом, надо смотреть будет, пока терпимо
>>5474
Шизик, которому реально нравиться узбекский немытый хуй, один. Остальные, мамкины трололо.
Тебе и не надо гонять на ней, чтобы убиться, мань.
Ох уж этот еблан, в тазу не сидевший. ЛОЛ.
Тебе уже и пруфы показали, что это ты потенциальный шахид. Но нет же. НЕОБУЧАЕМОСТЬ помноженная на омежные комплексы. ЛОЛ.
Иди выхлоп завари, а то надышался газами и опять хуйню несешь.
>я тут не один, как ранее сам думал, и это радует.
Шизик, которому реально нравиться узбекский немытый хуй, один. Остальные, мамкины трололо.
>гонять негде
Тебе и не надо гонять на ней, чтобы убиться, мань.
>никакого ужаса, будто в тазу ты свыше сотки
Ох уж этот еблан, в тазу не сидевший. ЛОЛ.
>выживешь случись что
Тебе уже и пруфы показали, что это ты потенциальный шахид. Но нет же. НЕОБУЧАЕМОСТЬ помноженная на омежные комплексы. ЛОЛ.
Иди выхлоп завари, а то надышался газами и опять хуйню несешь.
>>5471
не выдумывай, также и про любую популярную машину можно сказать, я в логанах и приорах тоже славян не часто вижу
не выдумывай, также и про любую популярную машину можно сказать, я в логанах и приорах тоже славян не часто вижу
>>5478
Про вонь и освежитель не выдумываю
Про вонь и освежитель не выдумываю
>>5477
маня ты опять вышла на связь, пошел бы рейку подтянул, балку заварил там выше тебе достаточно рекомендаций выдали зачем ругаться пришел, а
маня ты опять вышла на связь, пошел бы рейку подтянул, балку заварил там выше тебе достаточно рекомендаций выдали зачем ругаться пришел, а
915 Кб, 763x580>>5453
>>5450
Не понимаю этого вашего улюлюканья, это более чем адекватный выбор по сравнению с тазиками.
>>5452
Вообще похуй, у меня до этого ока была, там каждый выезд как в последний раз
И не из ДС я, вот авто пикрил
там арки и дверь рыжиками пошли, я своими кривыми ручонками маслал, хуёво, знаю
>>5450
Не понимаю этого вашего улюлюканья, это более чем адекватный выбор по сравнению с тазиками.
>>5452
>40км\ч
Вообще похуй, у меня до этого ока была, там каждый выезд как в последний раз
И не из ДС я, вот авто пикрил
там арки и дверь рыжиками пошли, я своими кривыми ручонками маслал, хуёво, знаю
Два шизика с хуями во рту - один с узбекским, а второй с русским, плюют друг в друга спермачем.
>>5482
Это ты понял, по свежей урине на своем еблете?
Зачем, мань?
Зачем, мань?
Там это хде? В твоем омежном манямирке?
Хтож тебя ругает? Я тебе советую выхлоп заварить, чтобы в газенвагене не ездить и показываю тебе пруфы, на которых видно, что твое узбекское говно, хуже таза по безопасности. Волнуюсь за тебя. А ты опять...кококо ВРЕТИ!!! коккоко петуха обижают...
Яж говорю, НЕОБУЧАЕМОСТЬ.
>маня ты опять вышла на связь
Это ты понял, по свежей урине на своем еблете?
>пошел бы рейку подтянул
Зачем, мань?
>балку заварил
Зачем, мань?
>там выше тебе достаточно рекомендаций
Там это хде? В твоем омежном манямирке?
>зачем ругаться пришел
Хтож тебя ругает? Я тебе советую выхлоп заварить, чтобы в газенвагене не ездить и показываю тебе пруфы, на которых видно, что твое узбекское говно, хуже таза по безопасности. Волнуюсь за тебя. А ты опять...кококо ВРЕТИ!!! коккоко петуха обижают...
Яж говорю, НЕОБУЧАЕМОСТЬ.
>>5485
Ебать проэкции...
Ебать проэкции...
>>5483
Ясн.
После оки и жига самолет.
Ааааа ну ясн. Я прочитал:
И решил, что у тебя кузов в полном поряде. А у тебя, по сути, арок задних нет и дырявые двери. Ок, вопросов не имею.
>Вообще похуй
Ясн.
>у меня до этого ока была
После оки и жига самолет.
>там арки и дверь рыжиками пошли
Ааааа ну ясн. Я прочитал:
>ЖИВЫМИ порогами и полностью целым днищем.
И решил, что у тебя кузов в полном поряде. А у тебя, по сути, арок задних нет и дырявые двери. Ок, вопросов не имею.
>>5483
норм, тока то что ты замазал это хрень, есть ремкомплекты арок из нержавейки, можешь заморочиться когда дырки уже будут, у меня кстати эти места живые, хотя возраст поболее чем у твоей. Что за цвет? у меня вроде как вишня, но везде написано красный, у тебя также выходит?
норм, тока то что ты замазал это хрень, есть ремкомплекты арок из нержавейки, можешь заморочиться когда дырки уже будут, у меня кстати эти места живые, хотя возраст поболее чем у твоей. Что за цвет? у меня вроде как вишня, но везде написано красный, у тебя также выходит?
>>5491
>>5492
Арки есть, двери есть, ни одного сквозного, всё по методичке сделано, ещё 100 лет прослужит.
Во вторых, хули ты хочешь от машины за 70к? 2008 год, кондёр, гур, эсп, родные пороги без дырок чтоб само домкратилось ромбиком и арки так уж и быть с рыжиками - найди мне таз за эту цену с такими же параметрами, и только тогда в этом треде ты перестанешь быть пиздаболом-софистом.
>>5492
Арки есть, двери есть, ни одного сквозного, всё по методичке сделано, ещё 100 лет прослужит.
Во вторых, хули ты хочешь от машины за 70к? 2008 год, кондёр, гур, эсп, родные пороги без дырок чтоб само домкратилось ромбиком и арки так уж и быть с рыжиками - найди мне таз за эту цену с такими же параметрами, и только тогда в этом треде ты перестанешь быть пиздаболом-софистом.
>>5494
Я там обработал специальной химией не скажу что это, честно спизжено с работы, теперь там всё это под плёнкой, которая устойчива к кислоте, щёлочи и прочим реагентам. Из минусов - её не убрать, растворителя в природе не существует к этой хуйне. Зато я на 100% теперь уверен, что ржа там не пойдет больше, у нас на заводе испытания проводились, знаю о чём говорю.
Цвет в ПТС бордовый, но баллончик брал 74U - красная шпинель.
Я там обработал специальной химией не скажу что это, честно спизжено с работы, теперь там всё это под плёнкой, которая устойчива к кислоте, щёлочи и прочим реагентам. Из минусов - её не убрать, растворителя в природе не существует к этой хуйне. Зато я на 100% теперь уверен, что ржа там не пойдет больше, у нас на заводе испытания проводились, знаю о чём говорю.
Цвет в ПТС бордовый, но баллончик брал 74U - красная шпинель.
>>5509
не знаю что за лютый состав, но допустим, тем более это чисто эстетика, это место не несет нагрузки никакой, а вот с цветом интереснее, у меня в птс написано испанский красный, а не бордовый и 74u подходит 1в1, даже не видно где подкрашено, странно, потому что на фото у тебя явно поярче выглядит
не знаю что за лютый состав, но допустим, тем более это чисто эстетика, это место не несет нагрузки никакой, а вот с цветом интереснее, у меня в птс написано испанский красный, а не бордовый и 74u подходит 1в1, даже не видно где подкрашено, странно, потому что на фото у тебя явно поярче выглядит
>>5501
Нет, там ржа только есть.
Дырявые? Есть, конечно.
Это и есть, уже считай сквозная ржа, мань. Если краска вспучилась, металла в этой точке уже считай ниет. Там есть вздутая труха, которую можно расковырять отверткой.
Кузов без дырок, неплохо бы. Вообще, это номер один, на что надо обратить внимание при покупке машины. Любой, таз, тагаз, хуяз, любой блять. А не как ты:
С параметрами нормального кузова, за такие деньги даже таз пп найти сложно. Но тебе то это не надо.
Этот тред тазаводов, а не любителей обрабатывать ржавчину >>5509 на опелях узбекской сборки.
Открывай ротешь и принимай струю, обиженка.
>Арки есть
Нет, там ржа только есть.
>двери есть
Дырявые? Есть, конечно.
>ни одного сквозного
Это и есть, уже считай сквозная ржа, мань. Если краска вспучилась, металла в этой точке уже считай ниет. Там есть вздутая труха, которую можно расковырять отверткой.
>Во вторых, хули ты хочешь от машины за 70к?
Кузов без дырок, неплохо бы. Вообще, это номер один, на что надо обратить внимание при покупке машины. Любой, таз, тагаз, хуяз, любой блять. А не как ты:
>кондёр, гур, эсп пушкагонка
>найди мне таз за эту цену с такими же параметрами
С параметрами нормального кузова, за такие деньги даже таз пп найти сложно. Но тебе то это не надо.
>и только тогда в этом треде
Этот тред тазаводов, а не любителей обрабатывать ржавчину >>5509 на опелях узбекской сборки.
> ты перестанешь быть пиздаболом-софистом
Открывай ротешь и принимай струю, обиженка.
>>5515
>отрицание
>отрицание
>фантазии
>яскозал
>тебе нинужно яскозал
>да и вообще вывсёврёти
>пук среньк кудах тах тах я тебя затралил
>>5515 Слился, так и признай. ТАЗы за эту сумму намного более гнилые. На это у тебя нет ответа.
Хоия сам сказал, что кузов - самое главное.
Хоия сам сказал, что кузов - самое главное.
>>5517
нет, просто не мало таких машин с подгнившими арками годами ездят, домкратятся, вывешиваются на подьемник и ниче с ними не случается, а мое бывшее зубило 2002 года с почти идеальным кузовом все хрустело и играло при таких манипуляциях, лол
нет, просто не мало таких машин с подгнившими арками годами ездят, домкратятся, вывешиваются на подьемник и ниче с ними не случается, а мое бывшее зубило 2002 года с почти идеальным кузовом все хрустело и играло при таких манипуляциях, лол
749 Кб, 880x605>>5532
то самое зубило у меня однажды соскочило с домкрата и порог им прошило насквозь, на этой осенью было тоже самое, только порог просто замяло, хоть и сильно, но я в итоге салонную часть порога разрезал и выдавил нижнюю часть за пару косарей у армяна местного, ибо сильно уж заметно было, лол
то самое зубило у меня однажды соскочило с домкрата и порог им прошило насквозь, на этой осенью было тоже самое, только порог просто замяло, хоть и сильно, но я в итоге салонную часть порога разрезал и выдавил нижнюю часть за пару косарей у армяна местного, ибо сильно уж заметно было, лол
>>5524
Ниет.
Ну... это как искать будешь. С любой машиной так. Вон, человек вообще не парился. Гниль, но зато ГУР ЕСТЬ! Ну ок, я же даже не спорил.
Плес, сформулируй вопрос.
Так и есть. А любители узбеков утверждают: Хуй с ними, с арками и дверьми, зато фарш есть и подомкратить можно. Я не согласен с этим.
>Слился, так и признай.
Ниет.
>ТАЗы за эту сумму намного более гнилые.
Ну... это как искать будешь. С любой машиной так. Вон, человек вообще не парился. Гниль, но зато ГУР ЕСТЬ! Ну ок, я же даже не спорил.
>На это у тебя нет ответа.
Плес, сформулируй вопрос.
>Хоия сам сказал, что кузов - самое главное.
Так и есть. А любители узбеков утверждают: Хуй с ними, с арками и дверьми, зато фарш есть и подомкратить можно. Я не согласен с этим.
я еще тогда подумал что у восьмеры пороги пластиковые, не верилось что так легко его распотрошило, однако когда мне варили заплатки все встало на свои места, это же ваз, ехидно лыбился узбек, лол
МОЧАААААААА! Забань этих кукаретиков!
>>5532
ЛОЛ. Даже на фото видно, что вся нижняя часть закрашена черной краской. Интересно, зачем?
Ааа, так и думал. Убрали пузыри, шпатленули и задули в черный, чтоб не париться. ЛОЛ.
>Внешне ни одного рыжика
ЛОЛ. Даже на фото видно, что вся нижняя часть закрашена черной краской. Интересно, зачем?
>Впервые тогда увидел как домкрат в порог ушёл
Ааа, так и думал. Убрали пузыри, шпатленули и задули в черный, чтоб не париться. ЛОЛ.
>>5525
Да, я уже увидел что там за "идеальный кузов". ЛОЛ.
Ок. Я не против. Ездий ХОДАМИ, вывешивай. Хлавное, шоб тебе нравилось. Мир.
>а мое бывшее зубило 2002 года с почти идеальным кузовом
Да, я уже увидел что там за "идеальный кузов". ЛОЛ.
>просто не мало таких машин с подгнившими арками годами ездят, домкратятся, вывешиваются на подьемник и ниче с ними не случается
Ок. Я не против. Ездий ХОДАМИ, вывешивай. Хлавное, шоб тебе нравилось. Мир.
>>5548
Да, я написял тебе на ебало. Ты тоже прочувствовал это? Ну ок.
Да, я написял тебе на ебало. Ты тоже прочувствовал это? Ну ок.
>>5556
ты его не видел, оно было зеленое, на bbs, и продалось за джва часа перепуку, эх, как я был рад тогда
ты его не видел, оно было зеленое, на bbs, и продалось за джва часа перепуку, эх, как я был рад тогда
>>5560
Всегда проигрываю с таких как ты.
Заметь, это не я тут тазы хвалю, это ты тут ржу узбекскую хвалишь, а я тебя траллю.
Так им за 45 лет уже всем. Ясное дело, им молодые быки на тазах, голову проломят, если кукарекать будут. Поэтому они спокойные ИРЛ.
Оставайся, няш. Как нексиявод, будешь местным специалистом по оказанию первой помощи, при переломе позвоночника и консультировать тазоводов по удалению ржи. ЛОЛ.
>Из тебя токсичность так и прёт
>Пришел в тазотред с узбеком
>Хвастается гнилью с ГУРом
>А че ты такой токсичный то?
Всегда проигрываю с таких как ты.
>инфа сотка это всё из-за любви к тазам.
Заметь, это не я тут тазы хвалю, это ты тут ржу узбекскую хвалишь, а я тебя траллю.
>Среди узбеководов я вообще не встречал агрессивных долбоёбов, в отличие от пацанов на дивяточках.
Так им за 45 лет уже всем. Ясное дело, им молодые быки на тазах, голову проломят, если кукарекать будут. Поэтому они спокойные ИРЛ.
>Всё, хуй с тобой, ты подебил, я ухожу из треда.
Оставайся, няш. Как нексиявод, будешь местным специалистом по оказанию первой помощи, при переломе позвоночника и консультировать тазоводов по удалению ржи. ЛОЛ.
>>5498
А мне зачем этот кусок говна когда у меня православный шеснарь. Так куда третий мотор-то дел?
А мне зачем этот кусок говна когда у меня православный шеснарь. Так куда третий мотор-то дел?
>>5620
ты дурак? какой третий мань, его не было
ремень уже поменял? поменяй еще раз, много контрафакта, отъебнет говна хлебнёшь, тазманя
ты дурак? какой третий мань, его не было
>православный шеснарь
ремень уже поменял? поменяй еще раз, много контрафакта, отъебнет говна хлебнёшь, тазманя
>>4432
Ты, это, быстро ездишь? И где живешь? Просто интересно.
> хз что там за контроль устойчивости и антипробуксовочной системой
Ты, это, быстро ездишь? И где живешь? Просто интересно.
>>5625
Как это его не было, когда он был. Дауненок на нексии еще хвастался, мол купил мотор про запас. Про второй мотор он, кстати, то же самое кукарекал. Это мы, тазоебы, ремонтируем моторы, пока все прогрессивное человечество меняет агрегаты в сборе, бггг. Так куда мотор дел?
Да, 40к км. назад.
Зачем, недавно вскрывал пыльник ремня ГРМ, немного сажи от ремня есть, но ничего критичного, ролик не шумит, помпа и сальники сухие. Ещё 20к км. вполне можно уверенно ездить.
У меня оригинал с конвейера, посоны подогнали, годнота.
> ты дурак? какой третий мань, его не было
Как это его не было, когда он был. Дауненок на нексии еще хвастался, мол купил мотор про запас. Про второй мотор он, кстати, то же самое кукарекал. Это мы, тазоебы, ремонтируем моторы, пока все прогрессивное человечество меняет агрегаты в сборе, бггг. Так куда мотор дел?
> ремень уже поменял?
Да, 40к км. назад.
> поменяй еще раз
Зачем, недавно вскрывал пыльник ремня ГРМ, немного сажи от ремня есть, но ничего критичного, ролик не шумит, помпа и сальники сухие. Ещё 20к км. вполне можно уверенно ездить.
> много контрафакта
У меня оригинал с конвейера, посоны подогнали, годнота.
>>5647
он купил и поставил, а тот что снял сделал и продал, манюха, у тебя неверные данные
он купил и поставил, а тот что снял сделал и продал, манюха, у тебя неверные данные
>>5659
Этот клован так много пиздит, что трудно отслеживать его приключения, по поиску запчастей по свалкам и торговлей старым хламом.
Этот клован так много пиздит, что трудно отслеживать его приключения, по поиску запчастей по свалкам и торговлей старым хламом.
>>5665
да нет, он онли факты приводит, только тред вечно полон необучаемых пидорахо-поцреотов с терминальной стадией тгм, что усилия его тщетны и годная идея терпит фиаско, таких не вразумишь.
да нет, он онли факты приводит, только тред вечно полон необучаемых пидорахо-поцреотов с терминальной стадией тгм, что усилия его тщетны и годная идея терпит фиаско, таких не вразумишь.
>>5634
Придется другой идти искать
Придется другой идти искать
>>5675
Говноед, плес...уебуй приводить такие факты на парашу.
Говноед, плес...уебуй приводить такие факты на парашу.
>>5103
Бля, анон, я благодаря тебе точно решил, что ну его нахуй этот таз (просто у меня был выбор между своим тазом за 80-100 к или семейная тачка лол). Не травите, понимаю, что семейная тачка лучше (практически новая с пробегом 7к), но душа желала тазик за свои кровные, но сейчас, прочитав это все, все таки выбрал для себя путь истинный.
Бля, анон, я благодаря тебе точно решил, что ну его нахуй этот таз (просто у меня был выбор между своим тазом за 80-100 к или семейная тачка лол). Не травите, понимаю, что семейная тачка лучше (практически новая с пробегом 7к), но душа желала тазик за свои кровные, но сейчас, прочитав это все, все таки выбрал для себя путь истинный.
Тазаны, кто-нибудь восстанавливал аккумулятор методом долива воды/электролита? Временно нет денег на новый :(. Какие подводные?
>>5828
Электролит запрещено заливать в современные аккумуляторы, только дистиллированную воду. Если у тебя уже посыпались решетки, то тебе это не поможет.
Электролит запрещено заливать в современные аккумуляторы, только дистиллированную воду. Если у тебя уже посыпались решетки, то тебе это не поможет.
>>5073
emex
emex
>>5875
Тому что из аккумулятора испаряется только вода, кислота остаётся.
Тому что из аккумулятора испаряется только вода, кислота остаётся.
>>5837
Врядли, пидарахи ополоумели с ценами на это говно, на местном авито ценники около 90-100 на более лименее целые экспонаты.
Врядли, пидарахи ополоумели с ценами на это говно, на местном авито ценники около 90-100 на более лименее целые экспонаты.
290 Кб, 1280x960>>5325
сааб конечно хорошо, едет очень оригинально, от 60 до 100 вообще очень живо набирает, слышал это их фишка, под капотом тоже все очень ремонтопригодно, в общем жить можно, но вот не был бы нищуком клиническим, взял бы это без раздумий, еще и с донором отдают, лол, такой тот чехословацкий членовоз https://www.avito.ru/omsk/avtomobili/tatra_1992_1261631414?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
сааб конечно хорошо, едет очень оригинально, от 60 до 100 вообще очень живо набирает, слышал это их фишка, под капотом тоже все очень ремонтопригодно, в общем жить можно, но вот не был бы нищуком клиническим, взял бы это без раздумий, еще и с донором отдают, лол, такой тот чехословацкий членовоз https://www.avito.ru/omsk/avtomobili/tatra_1992_1261631414?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
>>6107
В голос. Какой только хуйни дебичи не придумывают, чтобы оправдать свои говнопокупки.
> едет очень оригинально
В голос. Какой только хуйни дебичи не придумывают, чтобы оправдать свои говнопокупки.
>>6107
Заебись агрегат, где-то наткнулся однажды на статью о них, вроде как свободно не продавали практически, только чиновникам или по своим раздавали. Кстати и Шкоды тех годов были заднемоторные, если кому интересно, еще до покупки их ВАГом.
Заебись агрегат, где-то наткнулся однажды на статью о них, вроде как свободно не продавали практически, только чиновникам или по своим раздавали. Кстати и Шкоды тех годов были заднемоторные, если кому интересно, еще до покупки их ВАГом.
>>6123
да, анон, в этом беда современного автопрома, раньше все марки отличались друг от друга, инженеры с дизайнерами имели полную свободу, моторы были чугунными и простыми, но это не могло длиться вечно, крупные компании начали поглощать мелкие как только у тех начинались первый финансовые трудности, которые эти крупные игроки сами им и создавали тем что приучили потребителя к унификации узлов и навязав идею что так и должно быть нынче, ибо удобно, где то просто перекрыв доступ к местным рынкам перспективным моделям, печально это все, сколько годных концептов того же азлк не увидели жизнь из-за сраных монополистов из жигулевска, эх, потому и люблю старые ведра, в них веет духом свободной эпохи, ну и потому что нищук, это да, лол
да, анон, в этом беда современного автопрома, раньше все марки отличались друг от друга, инженеры с дизайнерами имели полную свободу, моторы были чугунными и простыми, но это не могло длиться вечно, крупные компании начали поглощать мелкие как только у тех начинались первый финансовые трудности, которые эти крупные игроки сами им и создавали тем что приучили потребителя к унификации узлов и навязав идею что так и должно быть нынче, ибо удобно, где то просто перекрыв доступ к местным рынкам перспективным моделям, печально это все, сколько годных концептов того же азлк не увидели жизнь из-за сраных монополистов из жигулевска, эх, потому и люблю старые ведра, в них веет духом свободной эпохи, ну и потому что нищук, это да, лол
>>6153
Самое хуевое что как только они всех под себя подмяли качество резко упало, что типично для монополий. А так да, сейчас либо жоповозок пруд пруди, либо недопремиум, разваливающийся после гарантии, мрак в общем.
Самое хуевое что как только они всех под себя подмяли качество резко упало, что типично для монополий. А так да, сейчас либо жоповозок пруд пруди, либо недопремиум, разваливающийся после гарантии, мрак в общем.
Запчасти для 1118 и 1119 взаимозаменяемы? Хочу купить резонатор, а там только 1118 указано (есть второй, где указано 1118/1119), он пойдет для 1119 или лучше второй купить?
>>6415
Разболтовка*
Разболтовка*
>>6415
На весте вроде другая.
На весте вроде другая.
>>6107
Пофиксил тебя.
НИЕТ.
Тебя наебали.
Тут что-то про жигу...
Ну что за порода... Но машина оригинальная ЛОЛ.
>>6153
сколько годных концептов того же азлк не увидели жизнь
Годных у них не было.
Что в СССР московские безделььники были под шконкой могучего ТЗАПРОМА, что в свободном рыночке их очень быстро порешала конкуренция и они вообще дали дуба.
>НЕедет очень оригинально
Пофиксил тебя.
>от 60 до 100 вообще очень живо набирает,
НИЕТ.
>слышал это их фишка
Тебя наебали.
>под капотом тоже все очень ремонтопригодно
Тут что-то про жигу...
>от чехословацкий членовоз
>взял бы это без раздумий
>Все шо угодно, лишь бы не таз.
Ну что за порода... Но машина оригинальная ЛОЛ.
>>6153
сколько годных концептов того же азлк не увидели жизнь
Годных у них не было.
>из-за сраных монополистов из жигулевска
Что в СССР московские безделььники были под шконкой могучего ТЗАПРОМА, что в свободном рыночке их очень быстро порешала конкуренция и они вообще дали дуба.
Господа, вопрос:
Имеется говногранта FL , пробег 6к.
При разгоне (обороты примерно 2-3 и выше) нарастает ебучий шелесто-свисто-гул примерно из правого дефлектора.
Грешу на кондиционерную муфту (что-то люфтит).
Официалы посылают нахуй, мол не еби мозги.
ЧО можно сделать или САМО обкатается?
Имеется говногранта FL , пробег 6к.
При разгоне (обороты примерно 2-3 и выше) нарастает ебучий шелесто-свисто-гул примерно из правого дефлектора.
Грешу на кондиционерную муфту (что-то люфтит).
Официалы посылают нахуй, мол не еби мозги.
ЧО можно сделать или САМО обкатается?
>>6592
На 30 летнем овощьном саабе? Нет не ездил. Но, я представляю, как она едет, после 30 лет ебания и с таким весом. Сосет у 8кл. 2114, у которой на 20 л.с меньше. ЛОЛ блять.
Их породистость ушла за годы использования. Там уже даже той сотни нет. А твоя кривожопая капитала их не вернула.
Это не может быть лучше, некроеб тупорылый. Это все тяжелее, старее и медленнее четкого шеснаря в самом расцветет сил.
Я принял как факт, что ты ебанашка некроеб, купил не едущию, старую, пенсионерскую машину и кривялешься тут как последняя вниманиеблять.
Так что, клован, спок, принимай правду жизни урину на ебло спокойно и с достоинством, без переводов стрелок.
>а ты ездил
На 30 летнем овощьном саабе? Нет не ездил. Но, я представляю, как она едет, после 30 лет ебания и с таким весом. Сосет у 8кл. 2114, у которой на 20 л.с меньше. ЛОЛ блять.
>сотен шведских породистых скакунов
Их породистость ушла за годы использования. Там уже даже той сотни нет. А твоя кривожопая капитала их не вернула.
>это все ж получше твоего жигонедоразумения
Это не может быть лучше, некроеб тупорылый. Это все тяжелее, старее и медленнее четкого шеснаря в самом расцветет сил.
>не спорь, мань, прими как факт
Я принял как факт, что ты ебанашка некроеб, купил не едущию, старую, пенсионерскую машину и кривялешься тут как последняя вниманиеблять.
Так что, клован, спок, принимай правду жизни урину на ебло спокойно и с достоинством, без переводов стрелок.
Гнёт ли клапана на новой гранта 8 кл?
Смотрю обзоры на ютубе - все до единого говорят что нет. Гуглю движку - гнёт. 11186/89 мотор ведь, да?
Смотрю обзоры на ютубе - все до единого говорят что нет. Гуглю движку - гнёт. 11186/89 мотор ведь, да?
>>6612
опять ты таблетки выплюнул, дэбс, нихарашо, так и не излечишься никогда, агрессор провинциальный
опять ты таблетки выплюнул, дэбс, нихарашо, так и не излечишься никогда, агрессор провинциальный
>>6618
Я твои таблетки не брал, пидарашка.
мАскава пидар, плес...визгливым животным слова не давали.
>опять ты таблетки выплюнул
Я твои таблетки не брал, пидарашка.
>провинциальный
мАскава пидар, плес...визгливым животным слова не давали.
>>6612
Ох, лол. В который раз некросаабодебила-нексиядауна размазали как ссаного клопа об асфальт итт.
Ох, лол. В который раз некросаабодебила-нексиядауна размазали как ссаного клопа об асфальт итт.
37 Кб, 540x360>>6629
почему ты тоже такой злюка? езда на тазах вызывает лишь боль и агрессию на белых людей? или это театр одного мимикрирующего семёна? хоспади, сколько риторических вопросов, лол
почему ты тоже такой злюка? езда на тазах вызывает лишь боль и агрессию на белых людей? или это театр одного мимикрирующего семёна? хоспади, сколько риторических вопросов, лол
>>6645
Это ты белый человек, что ли? Заебали со своим тролингом тупостью в тазотреде, ты и долбоеб-прулееб, два анальных клоуна, которые как на работу ходят сюда, в тред посвященный тазам - я напоминаю, и серут своим охуенным мнением, какое их некроговно охуенное, а таз для долбоебов. Иди на хуй, короче.
>агрессию на белых людей?
Это ты белый человек, что ли? Заебали со своим тролингом тупостью в тазотреде, ты и долбоеб-прулееб, два анальных клоуна, которые как на работу ходят сюда, в тред посвященный тазам - я напоминаю, и серут своим охуенным мнением, какое их некроговно охуенное, а таз для долбоебов. Иди на хуй, короче.
>>6658
Пушка, этот мотор будучи установлен на чепырку, а чепырка имеет кузов весом как банка шпорт ну и жесткось тоже, так вот он валит.
Пушка, этот мотор будучи установлен на чепырку, а чепырка имеет кузов весом как банка шпорт ну и жесткось тоже, так вот он валит.
360 Кб, 724x1080>>6153 Сука сумасшедшая, что ты несешь. Концерны дают тебе ультрадешевые и надежные повозки с уровнем комфорта, как в домашнем компьтерном кресле. Солярис например. Ауди 80 по сравнению с солярисом, как земля.
>>6668
Истина и про жесткость тоже. ЛОЛ. А если добавить, что у зубил лучшая управляемость среди тазов спс порше, получаем НАРОДНУЮ пушку гонку, с запчастями во всех ларьках за 3 копейки. ЛОЛ.
>а чепырка имеет кузов весом как банка шпорт ну и жесткось тоже, так вот он валит.
Истина и про жесткость тоже. ЛОЛ. А если добавить, что у зубил лучшая управляемость среди тазов спс порше, получаем НАРОДНУЮ пушку гонку, с запчастями во всех ларьках за 3 копейки. ЛОЛ.
>>6672
Да, 16кл. в четырку, 1.8 в приору...Хоть они и шильдик свой лепили, в дополнении к вазовскому, по документам у тебя прсото 21144-чего то там разные цифры, в зависимости от комплектации, скорее всего.
Да, 16кл. в четырку, 1.8 в приору...Хоть они и шильдик свой лепили, в дополнении к вазовскому, по документам у тебя прсото 21144-чего то там разные цифры, в зависимости от комплектации, скорее всего.
Вот кстати, если чепырка это скорее молодежный тачан, ну по крайней мере довольно популярна у пацантре, то почему с завода на нее не ставились шеснари, ведь они, как мне кажется, имели бы успех?
>>6670
Ну ты точно ебанько, братан, бочка и солярис, нахуй путешествуй чмо. Солярису до 80-ки миллион хуев соснуть и не сравниться один хрен.
Ультрадешевые...вас клоунов плавно подвели к тому, что за помойную бюджетку вы башляете цену начального бизнес класса, еще и в кредитах по уши... Съебал отседава, говно безмозглое.
Ну ты точно ебанько, братан, бочка и солярис, нахуй путешествуй чмо. Солярису до 80-ки миллион хуев соснуть и не сравниться один хрен.
Ультрадешевые...вас клоунов плавно подвели к тому, что за помойную бюджетку вы башляете цену начального бизнес класса, еще и в кредитах по уши... Съебал отседава, говно безмозглое.
>>6683
Да калина уже была с шеснарем и приора, это 2007-08 где то. На устаревшую модель, решили шеснарь не ставить, даже из-за потенциального спроса. Говноменеджеры, что с них взять. Хотя, с объемами выпуска атотаза они бы его не заметили особо. 2114 с 8кл. и так брали очень хорошо. А маленькая фирма под суетилась и забила нишу. Это как ВИСсовкие пирожки на базе тазовких машин.
Да калина уже была с шеснарем и приора, это 2007-08 где то. На устаревшую модель, решили шеснарь не ставить, даже из-за потенциального спроса. Говноменеджеры, что с них взять. Хотя, с объемами выпуска атотаза они бы его не заметили особо. 2114 с 8кл. и так брали очень хорошо. А маленькая фирма под суетилась и забила нишу. Это как ВИСсовкие пирожки на базе тазовких машин.
>>6679
Спасибо. А то понаписали - в одном только 1118/1119, а в остальных просто 1118, хер поймешь.
Спасибо. А то понаписали - в одном только 1118/1119, а в остальных просто 1118, хер поймешь.
>>6670
Сюда еще страховые нужно.
Сюда еще страховые нужно.
>>6685
Я так понял, они тупо поменяли поршневую, но индекс двигателя не изменили. По характеристикам вообще нихуя не понятно. Моща то должна была упасть...
Я так понял, они тупо поменяли поршневую, но индекс двигателя не изменили. По характеристикам вообще нихуя не понятно. Моща то должна была упасть...
>>6686
А этот прав, батя брал Сонату в 2008 за 650 с новья и ездит по сей день, и я вам скажу братья ничто в чем приходилось ездить из нынешнего шрота до ляма не имеет такой шумки и в целом комфорта. И не надо заливать что это было 10 лет назад, инфляция, кококо, машины везде подорожали, и конкретно класс что был ниже по цене сравнялся с теми машинами. А доходы выросли далеко не везде.
А этот прав, батя брал Сонату в 2008 за 650 с новья и ездит по сей день, и я вам скажу братья ничто в чем приходилось ездить из нынешнего шрота до ляма не имеет такой шумки и в целом комфорта. И не надо заливать что это было 10 лет назад, инфляция, кококо, машины везде подорожали, и конкретно класс что был ниже по цене сравнялся с теми машинами. А доходы выросли далеко не везде.
>>6699
На поршне была гладенькая писечка и вся камера сгорания лучшей формы. Добавили более глубокие цековки и все это дело горит чуть хуже. До 5 л.с. такие манипуляции стоят...
На поршне была гладенькая писечка и вся камера сгорания лучшей формы. Добавили более глубокие цековки и все это дело горит чуть хуже. До 5 л.с. такие манипуляции стоят...
>>6705
Давай пруфай чтоль, люди по 700 тыс отдают, а лошадей на 5 штук меньше, это что ж делается-то?
Давай пруфай чтоль, люди по 700 тыс отдают, а лошадей на 5 штук меньше, это что ж делается-то?
>>6685
Наоборот же. Если старая советская с 11183 - то не гнёт. Если новая европейская с 11186/11189 то гнёт.
Наоборот же. Если старая советская с 11183 - то не гнёт. Если новая европейская с 11186/11189 то гнёт.
>>6708
Да, но автоваз долго хуесосили по этому поводу и теперь никакие восмиклопы не гнет.
Да, но автоваз долго хуесосили по этому поводу и теперь никакие восмиклопы не гнет.
>>6706
Ммм пруфать что именно? Теорию двигателестроения?
А к чему это пидарашье завывание?
Да вот х.з., может и не меньше. Но за счет чего, вопрос.
>Давай пруфай
Ммм пруфать что именно? Теорию двигателестроения?
>люди по 700 тыс отдают
А к чему это пидарашье завывание?
>а лошадей на 5 штук меньше
Да вот х.з., может и не меньше. Но за счет чего, вопрос.
>>6709
Посмотрел
81 против 89
87 против 98
Дальше что? Это я еще молчу про продувку и лучшую приемистость.
Где ты на тазе v-tec нашел? На вестах 1,8 аналог ваносов, на этих моторах такого нет.
>Смотри таблицы мощности
Посмотрел
81 против 89
87 против 98
Дальше что? Это я еще молчу про продувку и лучшую приемистость.
>v-tec технологию.
Где ты на тазе v-tec нашел? На вестах 1,8 аналог ваносов, на этих моторах такого нет.
>>6701
Да я не могу найти, везде в поиске каталогов калины по моим параметрам 82 л.с., а у меня 80.9. Я, конечно, подозреваю, что разницы нет в запчастях, но мало ли.
Да я не могу найти, везде в поиске каталогов калины по моим параметрам 82 л.с., а у меня 80.9. Я, конечно, подозреваю, что разницы нет в запчастях, но мало ли.
>>6673
Так и есть.
Знаю лично нескольких людей кто долго охотился за такими тачками.
При вложениях в несколько десятков тысяч рублей движок можно ещё форсануть и она вообще пушка гонка становится.
Так и есть.
Знаю лично нескольких людей кто долго охотился за такими тачками.
При вложениях в несколько десятков тысяч рублей движок можно ещё форсануть и она вообще пушка гонка становится.
>>6715
Лучшей приемистости на низах восьмиклопов, не хватит для более быстрого разгона. Если ты об этом т.к примерно после 3000 оборотов они проигрывают по всем показателям.И про втек повеселил.
>как быстро они достигаются смотри
Лучшей приемистости на низах восьмиклопов, не хватит для более быстрого разгона. Если ты об этом т.к примерно после 3000 оборотов они проигрывают по всем показателям.И про втек повеселил.
>>6720
Не, ну если ты для максимально быстрого разгона, ставишь условие НЕ крутить больше 3к, 8кл. может и выиграет. Бггггг...Ты это пытаешься доказать? А вообще, после майских, опять в школу. Ты готов?
>до 3000 оборотов
Не, ну если ты для максимально быстрого разгона, ставишь условие НЕ крутить больше 3к, 8кл. может и выиграет. Бггггг...Ты это пытаешься доказать? А вообще, после майских, опять в школу. Ты готов?
>>6724
Чего охотится, купи двиг да перебрось.
Чего охотится, купи двиг да перебрось.
>>6726
Он хоть как выиграет, много раз уже проверяли.
Он хоть как выиграет, много раз уже проверяли.
>>6728
Будет машина, поймешь, школоло. Если хочешь макс. быстро разогнаться крутить мотор надо МИНИМУМ до оборотов макс. мощности, а это где то 5200-5500 у таза и только потом переключаться.
Школьник, открой наконец заводские данные разгона и прекрати нести хуйню.
>С чего это не хватит, если переключаться после 3х тысяч?
Будет машина, поймешь, школоло. Если хочешь макс. быстро разогнаться крутить мотор надо МИНИМУМ до оборотов макс. мощности, а это где то 5200-5500 у таза и только потом переключаться.
>Он хоть как выиграет, много раз уже проверяли.
Школьник, открой наконец заводские данные разгона и прекрати нести хуйню.
>>6726
Восьмиклоп ебёт шеснарь при разгоне до сотни.
Это факт уже.
И по проходимости на бездорожье ебёт, ибо на низах прёт как трактор (относительно шеснаря)
Восьмиклоп ебёт шеснарь при разгоне до сотни.
Это факт уже.
И по проходимости на бездорожье ебёт, ибо на низах прёт как трактор (относительно шеснаря)
>>6724
Она, кстати, не редкая. 2113 и 2115 редкая, а 2114 нет.
>Знаю лично нескольких людей кто долго охотился за такими тачками.
Она, кстати, не редкая. 2113 и 2115 редкая, а 2114 нет.
247 Кб, 400x400>>6682
Точняк брат, если на весте колёса как на рено, то вся машина это рено. Шаришь.
>Ларгус и веста это рено,
Точняк брат, если на весте колёса как на рено, то вся машина это рено. Шаришь.
>>6738
Пиздуй на ютуб, неосилятор. Уже 100 раз обсуждали и обоссывали школолюбителей шеснарей как ты.
Пиздуй на ютуб, неосилятор. Уже 100 раз обсуждали и обоссывали школолюбителей шеснарей как ты.
>>6758
Школоебанат, плес... тебя запалили и обоссали. Уебуй втек на тазе искать и приходи как найдешь. Клован ебанный.
>Пруфс есть но я не покажу
Школоебанат, плес... тебя запалили и обоссали. Уебуй втек на тазе искать и приходи как найдешь. Клован ебанный.
>>6695
Ну 124 не было, он появился в 2004, а чепырка до какого выпускалась, до 2013? Что мешало им после 2004 начать его ставить, как Суперавто, например? Зато вот 21120 (1,5 16v) был уже в 2000, так что не неси хуйни, шеснарь уже был на момент выпуска Самары 2.
Ну 124 не было, он появился в 2004, а чепырка до какого выпускалась, до 2013? Что мешало им после 2004 начать его ставить, как Суперавто, например? Зато вот 21120 (1,5 16v) был уже в 2000, так что не неси хуйни, шеснарь уже был на момент выпуска Самары 2.
>>4615
Ну ты наконец посмотри какие моторы ставились на первое поколение Мустангов.
>я сказал
Ты очередной раз самовозгорелся без причины.
Видимо "езда" на древней 2.4 Камрюхе не способно отучить жрать пидораху говно.
>Да что ты говоришь? Переобулся со своими коко поникакр 110 кобыл? Да чмо?
Ну ты наконец посмотри какие моторы ставились на первое поколение Мустангов.
>я сказал
Ты очередной раз самовозгорелся без причины.
Видимо "езда" на древней 2.4 Камрюхе не способно отучить жрать пидораху говно.
>>4199
Что тебе мешает взять таз на 124 пихле? Едет 200 некрухи за эту цену столько не выжмут, во всех тазах с таким движком есть комфорт элементарный - гур,кондей(супер-авто),электрозеркала и подобные вещи
Что тебе мешает взять таз на 124 пихле? Едет 200 некрухи за эту цену столько не выжмут, во всех тазах с таким движком есть комфорт элементарный - гур,кондей(супер-авто),электрозеркала и подобные вещи
>>6933
Ну ты загнул, 200 т.р.
Живая пидора идет от 300 т.р., на машины за 200 т.р.
перекуп кидается с диким воем.
А 14-ка суперавто - какой там кондей? ЭУР?
Так вроде я и пишу, что сейчас привоз очень сильно подорожал.
>Что тебе мешает взять таз на 124 пихле?
Ну ты загнул, 200 т.р.
Живая пидора идет от 300 т.р., на машины за 200 т.р.
перекуп кидается с диким воем.
А 14-ка суперавто - какой там кондей? ЭУР?
Так вроде я и пишу, что сейчас привоз очень сильно подорожал.
46 Кб, 624x628Съeздил нa дaчy нa мaйcкиe, вeрнyлcя a вы дo cиx пoр cрeтecь и кoрмитe yзбeкa. Нy вы бля дaeтe.
>>7075
Он из без малого несколько лет тралит и каждый раз как в первый. Высираются на сотни постов.
Бля, бугурт тазоёбов это как возобновляемое топливо, никогда не иссякнет.
Он из без малого несколько лет тралит и каждый раз как в первый. Высираются на сотни постов.
Бля, бугурт тазоёбов это как возобновляемое топливо, никогда не иссякнет.
23 Кб, 311x490>>7075 Только тазо-шизик будет называть узбеком улучшенный НЕМЕЦКИЙ опель кадетт (автомобиль года в Европе 1985). Как вообще можно сравнивать Опель с ВАЗом - уму непостижимо.
>>6837
Ну посмотрел. От рядных шестерок в 120 лосей до w8 под 300. Дальше что, пидараха стекломойная? К чему твой помойный визг?
Ты в очередной раз пасасал хуй.
Х.з. У меня нет древней 2.4 камрюхи. А теперь иди нахуй, пидарашка обссаная.
>Ну ты наконец посмотри какие моторы ставились на первое поколение Мустангов.
Ну посмотрел. От рядных шестерок в 120 лосей до w8 под 300. Дальше что, пидараха стекломойная? К чему твой помойный визг?
>Ты очередной раз самовозгорелся без причины.
Ты в очередной раз пасасал хуй.
>Видимо "езда" на древней 2.4 Камрюхе не способно отучить жрать пидораху говно.
Х.з. У меня нет древней 2.4 камрюхи. А теперь иди нахуй, пидарашка обссаная.
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_faroochistitelya_vaz_2110_1386828066
Еще одна дегенератская барыга высрала объявление с ценником в 10к. Пиздец, это дворники на сраную десятку, откуда они такие цены берут, неужели кто-то покупает?
Еще одна дегенератская барыга высрала объявление с ценником в 10к. Пиздец, это дворники на сраную десятку, откуда они такие цены берут, неужели кто-то покупает?
>>7389
Не нравится цена? Найди дешевле и купи. Не можешь? Жри, что дают, предложение в этом случае диктует цену.
Не нравится цена? Найди дешевле и купи. Не можешь? Жри, что дают, предложение в этом случае диктует цену.
>>7009
Кукаретик-спермоглот, на пидоре нет 1124 пихла и не было, а живой таз за 200 с ГУРом это двенашки верхнего ценновго диапазона в нормальном состоянии. Ты же не знаешь нихуя по факту, вафел...
Кукаретик-спермоглот, на пидоре нет 1124 пихла и не было, а живой таз за 200 с ГУРом это двенашки верхнего ценновго диапазона в нормальном состоянии. Ты же не знаешь нихуя по факту, вафел...
>>7075
Охуеть, какой успешный человек кузмичь. Держи в курсе.
Пофиксил
Здесь фсе твои друзья...
>Съeздил нa дaчy нa мaйcкиe
Охуеть, какой успешный человек кузмичь. Держи в курсе.
>вeрнyлcя a вы дo cиx пoр ссыте в рот узбеку yзбeку
Пофиксил
>Нy вы бля дaeтe.
Здесь фсе твои друзья...
>>6665
Вот рекары там охуенные, у товарища была новая суперавто
А это нинужно, спереди и так подьемники есть.
>полный фарш с рекарами с подогревом
Вот рекары там охуенные, у товарища была новая суперавто
>ПТФ, ЭСП, атермалками
А это нинужно, спереди и так подьемники есть.
>>7009
Адекват в треде, все на автосру
>Живая пидора идет от 300 т.р., на машины за 200 т.р.
>перекуп кидается с диким воем.
Адекват в треде, все на автосру
226 Кб, 1280x720>>7474
<даете в рот узбеку
ох уж эти манямечты селюка пидорахена на кредитопараше, не заслуживающей называться автомобилем , лол
<даете в рот узбеку
ох уж эти манямечты селюка пидорахена на кредитопараше, не заслуживающей называться автомобилем , лол
>>7695
Я угадал твою мечту?
Тут что то про узбекский говно опель, который по безопасности хуже жиги...
>ох уж эти манямечты селюка пидорахена
Я угадал твою мечту?
>не заслуживающей называться автомобилем
Тут что то про узбекский говно опель, который по безопасности хуже жиги...
>>5637
С 1.2 быстро не поездишь, да и не гоняю я, слишком много на мне висит что бы рисковать. 100-105 обычно держу на трассе, 140 просто можно набрать, дальше уже не едет. 170 по спидометру выжимал, но знаю что после 80 тот сильно врёт, преувеличивает, так заложено, сам знаешь.
До 110 км/час набирает очень быстро, 85 - крейсерская - оптимальный расход.
Башкортостан.
>Ты, это, быстро ездишь? И где живешь? Просто интересно.
С 1.2 быстро не поездишь, да и не гоняю я, слишком много на мне висит что бы рисковать. 100-105 обычно держу на трассе, 140 просто можно набрать, дальше уже не едет. 170 по спидометру выжимал, но знаю что после 80 тот сильно врёт, преувеличивает, так заложено, сам знаешь.
До 110 км/час набирает очень быстро, 85 - крейсерская - оптимальный расход.
Башкортостан.
>>7389
Всякие долбоебики-дрочеры на АУТЕНТИЧНОСТЬ квадратного говна и покупают.
>неужели кто-то покупает?
Всякие долбоебики-дрочеры на АУТЕНТИЧНОСТЬ квадратного говна и покупают.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 26 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 26 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.