Это копия, сохраненная 20 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Берегись трамваев, в любой ситуации помни про поворотники. Всё.
> я только недавно научился без проблем трогаться и ехать до 40кмч
Эти проблемы мешалкодауна
Земля те пухом браток я охуенно езжу (подтверждено всеми знакомыми и родственниками) тупо валили на Революции, сдал с 5 раза когда уже доебал их приходить по кд
а в чем валили?
Сдавал в 2006, инструктор на первом занятии спросил умею ли я водить, услышав утвердительный ответ сказал ехать туда то и туда то. Полигон увидел в первый раз в день экзамена, город пытались вальнуть, попросили остановить "вон там" я говорю хуй там плавал товарищ инспектор, там остановка запрещена. Сдал с первого раза. Тогда проще было, да и полумухосрань. Практика и понимание работы узлов автомобиля видимо сделали свое дело.
Ах да, когда менял ВУ увидел что там B и B1, че говорю за бэодин? Мент который фоткал сказал что это те кто в палку не смог, поржали с ним.
Сдавал после 16 часов вождения вместо 32, сдал с 1-го раза. На самом деле, как повезет, сдает примерно половина. Раза с 2-3 сдашь и ты, никаких огромных денег платить не надо. Валить тебя тоже смысла нет, потому что завалишься и так. 2 балла тебе сразу нарисуют, как сядешь в машину, а дальше ждут до первого косяка.
Прежде чем идти учиться/сдавать на права, нужно сначала научиться ездить - наработать мышечную память и научиться чувствовать габариты. Знаки, светофоры, это все потом. Найти такого человека, кто поможет и подскажет и сможет время выкроить сегодня сложно. Лет 20-30 назад, как правило, это был отец или даже дед, ездили сначала по территории кооператива, потом на даче по полям. Меня старший брат учил, вечерами катали по тихому, правда по городу, азы мне объяснял прямо на дороге. Но тогда машин было меньше раз в 10.
Сейчас только по полям так поездить и можно. А раньше инструктором мог выступать любой водитель с достаточным стажем, даже оборудованный автомобиль не требовался, причем можно было нздить по ДОП без проблем. Я так с мамкой ездил в 17 лет - обучение уже проходить можно, хотя она за 15 лет владения ВУ ни дня за рулем не сидела.
ДС. Я отзанимался около 60 часов. 50/50 город/конусы. Учился на логане, ланосе, девятке, фокусе-универсале, солярисе и поло.
Сдал все с первого раза, зимой в сильный снег на авто без гура и автовыключения поворотников (нексия, кажется), площадка - логан, в школе на экзамене попался ларгус. В городе заглох в самом начале, тронулся с ручника, забыл включить поворотник. Выполнил разворот на круге, который пересекает трамвайная линия, несколько левых-правых поворотов, остановку, разворот на 4х полоске. Инспектор хотел подловить на остановке под знаком 3.27, хуй ему, я пару раз с инструктором маршрут проехался и на ютубе отсмотрел кучу материала по маршруту. Итог - сдал с двумя баллами. Сдавал последним, и мне было настолько похуй, что расслабился и не заметил как все началось и закончилось. Все обучение встало в ~90к.
>Ахахахах. АХАХАХАХАХАХ. АААААААКхххкххыыыыыххх. Уф. Зато сам сдал, не лох!
Дурачок, я платил не чтобы сдать, а чтобы научиться управлять авто. Успешная сдача - это всего-лишь подтверждение приобретенной квалификации.
-Первый раз проехал весь маршрут, около 40 минут ехалбуквально 20 метров осталось и мне посигналили - не сдал
-Второй раз не предупредил, что пересекаю сплошную
-А вот третий раз вообще удивился, проехал все нормально, сделал два разворота, повороты налево, остановка и тут меня инспектор просит набрать максимально разрешенную скорость. Ну я выжал 53-55км, думаю хватит, не успел доехать до поворота - не сдал, надо было 60км.
Кароче похуй, заебало, решил что не дано.
>Ну я выжал 53-55км
А разве на учебке даже во время экзамена можно набирать скорость выше 40 кмч?
Хотя хочется, пиздец. Бывает смотрю кто едет за рулем, всякие там тетки лет 50-60, либо ссыкухи лет 18 и охуеваю с того, какой же я криворукий, что больше года не могу сдать.
Почему нет?Хотя я не знал про эти новые правила. Ходил на пересдачу города каждые 3 месяца и там постоянно, то новая разметка,.знаки, то новые требования.
Меня инструктур заставлял ехать больше 50км, да и самому тошно ехать медленно.
занес тебе за щеку, проверяй.
>Все обучение встало в ~90к.
Обосрался. Мне в 80к вышла автошкола + проплата ВСЕХ экзаменов, и это в ДС в этом году.
>За год было 3 попытки сдачи города
>Кароче похуй, заебало, решил что не дано.
>За год было 3 попытки
Не туда воюешь, еблан. После сдачи теории, завалил площадку, т. к. морально не был готов, и на похуе. Сначала пересдача была через месяц, но 5к сделали свое дело, и пересдача уже через неделю
>ехать больше 50км
Ты без опыта нихуя ни знаков не увидишь, ни сообразить не успеешь. Снижай до 35-40 и все получится, лол
И че блять?Мне за каждую пересдачу 5к платить?В той в автошколе меня задвигают в самый конец списка по сдаче, так как 3 раза город не сдал и уже ”старичек”.
Справка закончилась, гос пошлину я оплатил там где сдавал. А живу я сейчас в другом городе.
Как вариант поступать в новую автошколу со старыми доками, хз только сколько придется заплатить.
Ездил последий раз в марте, инструктору тоже надо будет платить. Сука блять, как же все заебало!
в группе был чувак который не смог тестовый теоретический экзамен сдать, посмотрел на тест, сказал "я не ебу вообще че за правила-хуявила, я и так ездить умею!" и ушел.
очевидно он проплатил уже заранее потому что сразу сдал.
друзья, мы ездим по одним дорогам с людьми которые даже не знают ПДД в теории.
>сдавать на революции
Там ток за бабки, со мной в группе на сдачу был один идейный, который уже 6й раз пришел, все платить не хотел.
>друзья, мы ездим по одним дорогам с людьми которые даже не знают ПДД в теории.
С велосипедистами?
так ты необучаемый просто, тебе нельзя на дорогу. это что, так сложно не нарушать хотя бы 20 минут пока с тобой сидит инспектор?
Зачем тебе в автошколу поступать, забирай документы об окончании автошколы, делай занова медсправку и иди сам записывайся в мрэо. Бери у инструкторов пару заездов перед экзаменом на площадке и в городе по маршруту.
Доки у меня уже давно на руках.
>записывайся в мрэо.
Там смотри какая херня. Первыми сдают все от автошколы, потом если они закончились а люди не кончаются, там очередь пиздец, то уже сдают, те кто один.
Прошлый раз пришел один, не от автошколы, так я даже теорию не мог сдать, просто просидел часов 8 и ушел так как время вышло.
Потом меня пропихнули в группу от АШ и сдал.
У них там схемы какие то, я ебал.
У нас наэкзамены можно было через госуслуги записаться, потом если не сдаешь аводром или город можно повторно записаться уже лични там уже как гаишник скажет какой день свободен. самара 16 год
7к, но только за город.
Сдал сам с первого раза теорию и практику на ручке. Сдавал вообще на изиче с одной ошибкой в городе. Сдавал в дс, строгино.
>Сдал сам с первого раза теорию и практику на ручке. Сдавал вообще на изиче с одной ошибкой в городе.
Ну так потому что ты с детства/сосничества за рулём. Не все же такие как ты.
Неосилятор, плес. Даже если кто-то катался по деревне в детстве, такой опыт не поможет. По деревне гонять и по городу это абсолютно разные вещи.
>Даже если кто-то катался по деревне в детстве, такой опыт не поможет. По деревне гонять и по городу это абсолютно разные вещи.
Ну ок. В чём тогда секрет твоего успеха?
Я не тот анон. Но тоже сдал с 1 раза. Просто без задней мысли взял и проехал нормально.
>Просто без задней мысли взял и проехал нормально.
Потому что у тебя наверняка до автошколы уже был стаж вождения, поэтому таким как ты легко сдать.
Именно так. Есть знакомый который права получал в поселке, там на весь поселок 1 светофор и 3 знака, и то он умудрился завалить один раз лол. Потом приехал к нам в 500к мегаполис и охуел тут от движения
Посмотрю. Про госуслуги не знал, спасибо.
>>13475
Кстати, есть такая хуйня, те кто ездили раньше, сдали почти сразу. Я пришел вообще полным нулем, почти 22, а за рулем не сидел ни разу. Даже стыдно было идти.
На данный момент проездил примерно 2к+ км, на учебных и не только. Возможно будет полегче, чем с нуля. блять, если через госуслуги не получится, придется поступать в новую.
30к в ДС
А ведь ты прав, анон. Погуглил, б1 это квадрики и трикицлы от 50 кубов.
Не совсем купил, но платил. Набрал 7 штрафных, заплатил 5к, чтоб закрыли глаза на выключенный поворотник перед началом движения
Кстати какие санкции за это? Тян собирается учиться на автомате, если она возьмет мою механику, какой статьей квалифицируют? 12.7 со всеми вытекающими?
Ну естественно. Ты управляешь ТС, на которое у тебя нет права управления. Все равно что с Б категорией сесть на грузовик.
У меня rav4, чтоб тронуться, достаточно воткнуть первую и отпустить педаль сцепления даже можешь бросить педаль, с рывком но она все равно поедет
>шлюха сама расписалась в том что не может в механику
>говорит про какие то проекции
таблетки выпей
>>10595
Бля жиза.
>>10645
И что, все проплачивают? Ты сам платил?
>Кстати подскажите, почему ошибка в этом вопросе? Тошо это хуйло на 3 тонны не грузовой, хотя им кажется, и встал правильно ибо на него действует эта табличка?
Без заезда на тротуар можно парковаться всем, грузовые сосут только при парковке с частичным или полным заездом на тротуар, независимо от массы. То есть как на этих табличках грузоблядям парковаться нельзя даже если они меньше 3.5т
А точ, табличка же не запрещает парковаться рядом другим способом всяким грузовичкам
>из 40 человек 5 проплатило где-то точно, человека 3 поехало в город. Остальные завалили теорию\площадку.
У вас там что, клуб необучаемых? Короче смотри сюда, лучший выход это естественно покатать еще площадку на практике. Но если нет денюх, иди на ютуб и смотри видосы, там люди пошагово рассказывают как делать упражнения. Смотри по 500 раз и представляй что ты за рулем. Ну а вообще - как ты стоп линию переехал, ты же дохуя уже наездить должен, габаритов не чувствуешь до сих пор? Ты получается даже не на упражнении завалился, а на хуйне какой-то.
Есть такой клуб, да. Видосы смотрю, катаемся с батей на парковке с коробками, но этого маловато. Линию переехал оч просто - когда учили, то говорили нахуй эти линии, пристегиваться, свет включать. Просто остановить ебана на склоне и все. А на экзамене внезапно все над делать, да и проезжал я эстакаду изи. В голове не уложилось все, ахуенно стартанул, вошел во вкус, даже 2 человека сказали что я пиздато ехать начал. Вощем стоп линия не была в голове. Остановиться рядом с ней ок, но думал я как проехать ебаный гараж, где я часто лажал
Неосилятор, я так же до 22 лет ниразу за рулем не сидел, сдал все с первого раза, так что это оправдание твоей нервозности и немощности
>Тошо это хуйло на 3 тонны не грузовой, хотя им кажется, и встал правильно ибо на него действует эта табличка?
Кстати, мега-уебанские вопросы.
Как можно на вид определить вес ТС???? А пикап это грузовой или нет? А новый пикап от БМВ?
Более дебилным может быть только регулярное жонглирование словами остановка-стоянка в тех же билетах.
Площадка с миллимитражем, путанные вопросы в тесте, и самый не логичный путь в городе - очевидно же, что экзамены на права не на проверку знания ПДД, а исключительно как стресс-тест для жадных претендентов.
Ну остановка-стоянка еще норм, я привык. А к площадке нет, я так и не придумал как мне её тренить лол. Машины ща нет, смотрю видосы на ютабе..
На все ТС. А вот иное положение, с исп. тротуара - да, на легковые и мото
> 20 часов езды из которых 8 по городу и 8 по конусам, остальное разговоры
Батя научил на мкпп на первых двух передачах по проселочной дороге ездить и не глохнуть. И всё.
На городе 1 штрафной балл, т.к я толстый и вместо первой воткнул третью при трогании.
Колено правое мешало втыкать первую и заднюю, потом разобрался
>>07928
> 53-55км
Странно, я ехал 60 по спидометру, и до меня не доебались. Единственное, зассал и переключился на 4 передачу, т.к при 60 на 3 было 3.5к оборотов. В школе говорили, что типа надо показать, что ты легальный гонщик и умеешь ездить не только на первой и второй.
А ты сходи первый раз и узнаешь.
Сам сдашь раза с 3 точно (хотя про недавно трогаться без проблем и ехать 40 км/ч это сильно конечно, тебе бы еще по городу накатать с инструктором). А так можешь хоть с 125 раза сдать.
Я водил уверенно, все ок. Но первый раз после 20 минут экзамена гаец развел знаком 3.27, а я проебал его, что неудивительно. Второй раз сам съебланил, на третий купил город и похуй.
Тут такое дело как повезет. Но если ты даже не представляешь, что такое экзамен - то сходи, разок попробуй, а потом поймешь че куда, только постарайся в первый раз хотя бы минут 7-10 проехать.
в голосину
Так, я сдал площадку... миллимитражно. Буквально было пару сантиметров до конусов при парковке, но завернул. Еще пиздец трясло аж ехал держал себя одной рукой, а другой рулил. Но проебал город. Ехали по трехполосной дороге, я в крайнем левом после поворота был, так уж выехал из-за пробки на светофоре. И в моем ряду чиллит асфальтоукладчик. Ну я поворотник подрубил, пропускаю людей жду пока меня пропустят. Вижу сзади чел подтормозил, начинаю перестраиваться - 5 баллов к обочине, мешаете транспорту в своем потоке. Оказывается в это время какой-то пидористический троллейбус начал двигаться одновременно со мной
со своей правой на среднюю полосу сука. У него блядь свободная правая, нет я займу центр когда уступают дорогу челу с препятствием. Обидно, опять платить 3к. Из группы чел просто 11к закинул за площадку с городом и все, но мне придется как-то терь тренить город, я хуй знает. Еще и поворотники забываю, как фиксить?
СТРАХУЙся на городе и не еби мозг.
Мимо-из за ушатанного подьезда к мрэо на пикрилах выезжали на на встречнку, ибо МЛАДОЙ ЧЕЛОВЕК, ПОСТАРАЙТЕСЬ НЕ ЛОМАТЬ МАШИНУ, ВОН ЕЩЕ ДЕВУШКЕ НАДА БУДЕТ СДАТЬ (ну и получил от инспектора добро на такие охуевшие маневры, ибо ЗАСТРАХОВАЛ машину им)
3к,3к,3к итого 9, а чел просто 11 отдал и уже возит твою еот на своей чепырке, а ты лох
>>24236
Не, еще не возит, еще экзамен гайцовый, яж про школьный сейчас пишу.
Хз, я сменил 4 инструктора за все время. Первый был сердитый усатый мужик под 40, ну такой типичный иваныч. С соответствующими манерами, ну я не из тех кто от мата в обморок падает. Но учил заебись, когда я очередной раз косячил перекресток, со словами "даебанарот" останавливал меня и рисовал схемы в блокноте чтоб я понял. Второй был частный инструктор, тупо профессионал, никакого лишнего пиздежа, все без эмоций и по делу. Третий был гопник распиздяй лет 25, вот этот был хуже всего, мог половину занятия заливать в видосики на ютубе. А четвертый веселый парень, каждый косяк спокойно с юмором комментировал, вот с ним я в итоге и сдал. Хотя мог сдать и с 1 и с 2, просто сам долбоеб и бросал учебу.
А кто сказал что я там собираюсь ездить? из него да, в нем не особо
перекрёсток можно отличить по знакам приоритета или по знаку перекрёстка. Иначе это не перекрёсток и можно вставать
Это не перекресток это подъезд к гаражу. Вопрос: могу я тут совершить остановку загородив подьезд или нет?
>загородив подьезд
Нет.
12.4. Остановка запрещается:
на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;
съезд это не проезжая часть
"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
>съезд это не проезжая часть
Начнем с того, что по твоему вопросу — это прилегающая территория.
Второе:
Мнение Верховного суда. РЕШЕНИЕ от 17 апреля 2012 г. N АКПИ12-205
Раскрывая содержание термина "прилегающая территория", пункт 1.2 Правил относит к ней территорию, непосредственно прилегающую к дороге и не предназначенную для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по данной территории должно осуществляться в соответствии с Правилами. Довод Ч. о том, что на прилегающей территории не имеется дорог, в связи с чем движение по ней невозможно осуществлять по Правилам, несостоятелен, так как на прилегающих территориях могут располагаться элементы улично-дорожной сети (проезжая часть, тротуар и прочее), совокупность которых представляет собой дорогу согласно определению термина "дорога" в пункте 1.2 Правил.
это становится дорогой если там хоть раз проехала машина? И весь частный сектор получается это перекрёсток перед каждым домом - знаки приоритета вешать нужно
А если это мой дом я что не имею права так встать чтоб высадить родственников?
>к моменту сдачи уже 2 года во всю колесил по даче и окрестностям на Москвиче 412
Ну вот поэтому ты и
>Сдал все легко и с первого раза
Таким как ты конечно легко сдать. Но вот в чём дело, итт не все такие как ты.
Оп вернулся. Взял 3 наката с другим инструктором и сдал школьный город. Теперь остался ток экзамен в гаи или где там. Как ни странно, но есть нормальные инструктора, которые за 3 часа ни разу не сказали слово матом, обучали, рассказывали про дорожную ситуацию и разбирали ошибки. Даже не пытались прижимать колено и бить по рукам. Хотя чоэто я во множественном числе. Один такой инструктор. Остальные походу как я описал выше. Я уж думал такое норма. Лан, хуй с ним, терь я более-менее уверен в городе, но не уверен в площадке, ибо машина чуть ли не в 2 раза больше прошлой. Хз шо, еще площадку накатывать чтоли.
1) без опыта вождения не сдашь
2) в автошколе не дают достаточное количество опыта для сдачи
3) учи маршрут, он висит в мрэо, обычно где выдают права
4) площадку и теорию не сдать - нужно быть умственно неполноценным
5) Если собрался платить, то сдавать первые 2 экзамена нет смысла - скидки не сделают.
6) Если захотят - завалят, если не сдал с первого раза, то шансы сдать с 2-3 приближаются к нулю. Раза с 4 уже должен сдать.
Всё так, но
>5) Если собрался платить, то сдавать первые 2 экзамена нет смысла - скидки не сделают.
хуйня.
У нас фул было 25к, онли город 10к. Вообще не ходить в школу и сразу получить права 150к(все оформят и пропишут за тебя).
Уврен в этом потому что мне озвучивали эти цены и я воспользовался за 10к и знаю челов которые подписались и сдали всё за 25к.
>4) площадку и теорию не сдать - нужно быть умственно неполноценным
Если раньше не водил, то площадку можно сдать только по ориентирам. Если инструктор мудак он не научит тебя нормальным ориентирам. Если машина будет какая нибудь ебучая гранта то ручник там только для издания пердежных звуков и с горки ты откатишься. Так что
0) хоть немного почуял что инструктор мудак сразу меняй его и меняй до тех пор пока не будет нормальный. Нормальные существуют очень редко но случается.
И еще в школах все машины с угандошенным сцеплением, где вообще нихуя не чувствуется и еще проскальзывает.
Сел на исправную тачку и сразу поехал идеально.
Тащемта на угондошенном сцеплении можно трогаться хоть с четвертой. На самом деле это просто долбоебы из а/ш так педали накручивают.
Сдавал площадку+город заплатив 25к(за теорию нельзя заплатить, да ее можно просто сдать и самому, никаких навыков не надо). Хоть и откатал положенные 56 часов, нихуя особо не научился пользоваться механикой, да и змейка не особо удавалась.
Единственная сложность на экзамене в том, что машины просто пиздец какие убитые по сравнению с той, на которой учился(хотя и обещание что не будет на экзамене российских машин сдержали, но я не ожидал, что машины бывают настолько ушатаны), но при подмазке инспектор сам жмакает на педали(но надо помнить, что газа у него нет), показывает в слепой зоне камеры сколько крутить руль и в какую сторону, да и в городе маршрут отьехали, повернули, ищите место для остановки, пошел нахуй.
Бесплатно никто не сдал ни с 1, ни со 2 попытки, так что думаю эти 25к отбились на пересдачах и допах.
ДС
У меня наоборот в автошколе был фокус 3 с отличным сцеплением(инструктор менял дважды в год), а вот на экзамене пиздец, наверное как на жигулях.
Сдавал в 2011 в Рязани на категории В и С. На Камазе город и площадку сдал с первого раза, на легковушке - площадку тоже с первого раза, теорию тоже. А вот город я сдвал семь, блять, раз подряд, причём, в половине случаев доёбки были явно уровня "занеси и сдал", но я принципиальный, и в конце концов попал на инспектора, у которого успешно сдал после 10 минут петляния по центру города.
Алсо. у нас был уникум, который сдавал город на легковой каждую неделю в течение семи месяцев, но он был реально отбитый, его даже прозвали "мистер ручник", потому что он 6 раз подряд не сдавал из-за того, что начинал движение не снявшись с ручника.
Пошёл да и сдал, че там сдавать. Но у меня наезд был сумасшедший, я по сути умел водить.
>>52017
Ну так занес бы для храбрости. В чем смысл?
>за теорию нельзя заплатить, да ее можно просто сдать и самому, никаких навыков не надо
Можно за теорию занести, не пизди. Просто кликаешь что угодно, и на выходе получаешь нужные баллы, особая версия клиента.
> Ну так занес бы для храбрости. В чем смысл?
Я в 17 лет сдавал, откуда у меня деньги тогда были?
Да и противно мне от взяточничества этого всего, хрр тьфу на этих пидорасов, кто взятки берёт.
А нахера права если на тачку денег нет? Я сначала тачку взял, потом уже права на сдачу.
Я на права от военкомата учился, бесплатно.
Стукнуло 18, бумажка о сдаче на руках есть, пошёл в МРЭО на свой ДР и просто получил права. Потом пошёл на работу и накопил себе на свой первый тазик на самом деле, это была волга, но не суть
Это копия, сохраненная 20 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.