Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 18 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 18 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
1,7 Мб, 1000x1000Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам.
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/4927035.html (
М)
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/4927035.html (
М)
88 Кб, 446x604Православной сгущенки в тред.
76 Кб, 550x300Вкотился.
58 Кб, 1358x1693>При повороте кривошипа от в.м.т. до н.м.т. движение поршня происходит под влиянием перемещения шатуна вдоль оси цилиндра и отклонения его от этой оси. Вследствие совпадения направлений перемещений шатуна при движения кривошипа по первой четверти окружности (0—90°) поршень проходит больше половины своего пути. При движении кривошипа по второй четверти окружности (90 — 180°) направления перемещений - не совпадают и поршень проходит меньший путь, чем за первую четверть.
Это имелось ввиду? Но это же для механизма с одним поршнем, и это мягко говоря не тоже самое что
>поршни к ВМТ быстрее бегут, чем к НМТ опускаются,
Кто-то в прошлом тхреде говорил, что невозможно срастить 21 и 31105.
Блять у меня дежавю или нет? Год назад в этом же ебаном треде баржеебы и моторист-хуй спорили будто бы математических формул нет о скорости движения поршней туда-сюда.
113 Кб, 1280x720>>39735
Хуй знает, я тут тогда особо не сидел.
Сегодня мне пиздец как прихватило поясницу, еле до дома от машины дополз. Пришлось с работы отпрашиваться. Уже вколол диклофенак, вкинул пару колёс нимесулида, обмазался горчичниками. Ползать стало немного легче, но один хуй больно.
У кого-нибудь есть мудрые гайды на эту тему? пару дней назад забрал поворотник, стекло такое же, как на целом
Хуй знает, я тут тогда особо не сидел.
Сегодня мне пиздец как прихватило поясницу, еле до дома от машины дополз. Пришлось с работы отпрашиваться. Уже вколол диклофенак, вкинул пару колёс нимесулида, обмазался горчичниками. Ползать стало немного легче, но один хуй больно.
У кого-нибудь есть мудрые гайды на эту тему? пару дней назад забрал поворотник, стекло такое же, как на целом
>>39727
Изначально и давно разговор был за то, откуда берется неуравновешенность второго порядка. Да, они берутся вот отсюда.
Изначально и давно разговор был за то, откуда берется неуравновешенность второго порядка. Да, они берутся вот отсюда.
>>39739
Гайд хороший, но надо работку работать а то денежек нема.
Гайд хороший, но надо работку работать а то денежек нема.
>>39773
Агрегат занятный, я про него видео на ютубе смотрел. Но если ты не владелец автосервиса, автомеханик или просто хорошо обеспеченный человек - шансы соснуть стремятся к бесконечности.
Агрегат занятный, я про него видео на ютубе смотрел. Но если ты не владелец автосервиса, автомеханик или просто хорошо обеспеченный человек - шансы соснуть стремятся к бесконечности.
>>39783
Они и так стремятся к бесконечности. Детали он гнивы-шайзер не лучшее решение. Ресурсом и надёжностью они не блещат.
Они и так стремятся к бесконечности. Детали он гнивы-шайзер не лучшее решение. Ресурсом и надёжностью они не блещат.
>>39729
я говорил. И ЧСХ, получилось уебищно.
я говорил. И ЧСХ, получилось уебищно.
>>39729
Такого разговора не помню, но вангую речь шла об установке оперения bolt-on. Так-то формально 21 скрещивали и с Кайеном, и с Бэхой какой-то.
>>4938837
Ну я, тащемта, так и думал что все эти беды от кроилова и рукожопости. Вариант с пробиванием дырки мною даже не рассматривался, только замена на 4-2-1, только хардкор.
Дело в порядке работы цилиндров, да?
Такого разговора не помню, но вангую речь шла об установке оперения bolt-on. Так-то формально 21 скрещивали и с Кайеном, и с Бэхой какой-то.
>>4938837
>а не дырку шомполом пробивать, как это принято делать
Ну я, тащемта, так и думал что все эти беды от кроилова и рукожопости. Вариант с пробиванием дырки мною даже не рассматривался, только замена на 4-2-1, только хардкор.
>плохо отбалансирован
Дело в порядке работы цилиндров, да?
Шиза, дорогой, а что у тебя в птс к санитарке написано? Точнее, тип ТС. Так и осталась скорой помощью?
74 Кб, 350x410>>40063
позырю, но там ничо про санитарку нет - просто газ 2403 без дополнений
погонял на 24-20к - начал тормошить хозяина, договорились сёдня вечером созвониться за доками сьездить, надеюсь будет ок
позырю, но там ничо про санитарку нет - просто газ 2403 без дополнений
погонял на 24-20к - начал тормошить хозяина, договорились сёдня вечером созвониться за доками сьездить, надеюсь будет ок
вот вам видосиков в помощь мотористу, для саморазвития через аниме
>>39727
ваще моторист кун скорее всего имел ввиду, что поршень двигоется с разной скоростью на разных отрезках пути, а не с постоянной. и ето для любого-цилиндрового мотора. яб тожэ не смог обьяснить
ваще моторист кун скорее всего имел ввиду, что поршень двигоется с разной скоростью на разных отрезках пути, а не с постоянной. и ето для любого-цилиндрового мотора. яб тожэ не смог обьяснить
>>40280
А то что-то свербит купить санитарку. Тип ТС написано скорая помощь. Но если я выкину перегородку не набутылят ли меня?
А то что-то свербит купить санитарку. Тип ТС написано скорая помощь. Но если я выкину перегородку не набутылят ли меня?
>>40290
Сегодня меня немного отпустило и я сдуру решил поднять канистру пивной браги 8 литров всего Думал прям там кончусь.
Съездил в больничку, буду колоться.
Сегодня меня немного отпустило и я сдуру решил поднять канистру пивной браги 8 литров всего Думал прям там кончусь.
Съездил в больничку, буду колоться.
>>4937695
>>4937702
Планирую, ага. Но засирать тред не буду, не мой личный.
>>4937709
Лол! Неплохо, неплохо.
Заехал сегодня в магазин запчастей. Вот думаю. Заменить шестерню заднего хода с синхронизатором будет стоить около 2к. Заменить весь вал - 20к. Вся коробка в сборе от 31105 - 51к. Реально в КПП проблемы только с задней передачей, звмена остального - это так, жест доброй воли.
Как считаете, стоит чинить всю коробку, или задней передачи хватит?
>>4937702
Планирую, ага. Но засирать тред не буду, не мой личный.
>>4937709
Лол! Неплохо, неплохо.
Заехал сегодня в магазин запчастей. Вот думаю. Заменить шестерню заднего хода с синхронизатором будет стоить около 2к. Заменить весь вал - 20к. Вся коробка в сборе от 31105 - 51к. Реально в КПП проблемы только с задней передачей, звмена остального - это так, жест доброй воли.
Как считаете, стоит чинить всю коробку, или задней передачи хватит?
>>40328
А где твой личный тред?
А что не так с задней педарачей? Я забыл. Смысла нет особого делать то, что работает. Шестерню замени да и всё. А блокировочное кольцо можно со старой сбить, если новая есть без него. До кучи разве что подшипники смени, это никогда вредным не бывает.
А где твой личный тред?
А что не так с задней педарачей? Я забыл. Смысла нет особого делать то, что работает. Шестерню замени да и всё. А блокировочное кольцо можно со старой сбить, если новая есть без него. До кучи разве что подшипники смени, это никогда вредным не бывает.
>>40297
Это всё спокойно переофомляется. Если с Газелями такое прокатывает (вижу дохуя Газелей-бывших скорых, которые нынешние владельцы используют как ЦМФ), то с Волгой тем более должно прокатить.
>Тип ТС написано скорая помощь. Но если я выкину перегородку не набутылят ли меня?
Это всё спокойно переофомляется. Если с Газелями такое прокатывает (вижу дохуя Газелей-бывших скорых, которые нынешние владельцы используют как ЦМФ), то с Волгой тем более должно прокатить.
>>40353
А что там переоборудовать-то? Убираешь перегородку, ставишь родные сидения, да и всё. Или оставляешь всё как есть, но используешь машину как мини-фургон типа Каблука.
>переоборудование
А что там переоборудовать-то? Убираешь перегородку, ставишь родные сидения, да и всё. Или оставляешь всё как есть, но используешь машину как мини-фургон типа Каблука.
>>40357
Документы самому сделать, что автомобиль был переоборудован в сертифицированном сервисе?
Документы самому сделать, что автомобиль был переоборудован в сертифицированном сервисе?
104 Кб, 1000x1000>>40373
Всё гораздо хуже...
Всё гораздо хуже...
В кратце, сколько стоит установка пневмы и гидры? Стоит ли вообще зативаться, будет ли вывешиваться колеса на вневме
>>40699
Можешь Хэнсона глянуть на ютубе Русский лоурайдер
Просто от пневмы/гидры колёса не будут вывешиваться. Понадобятся ещё доработки
Можешь Хэнсона глянуть на ютубе Русский лоурайдер
Просто от пневмы/гидры колёса не будут вывешиваться. Понадобятся ещё доработки
>>40946
Ну а если делать по уму, взять старый волгаш не гнилой, не сильно ржавый покрасить в нормальной мастерской, обработать анти гравием или раптором как скоро краска пойдет по пизде?
Ну а если делать по уму, взять старый волгаш не гнилой, не сильно ржавый покрасить в нормальной мастерской, обработать анти гравием или раптором как скоро краска пойдет по пизде?
484 Кб, 800x1131>>40331
Скажем так, задняя передача не включается. Нужно включить первую, тронуться на тормозах вперёд, затем зажав тормоза, быстро переткнуться на заднюю. Крайне неудобно.
Всё остальное работает. Первичный вал шатается больше, чем на моей четырёхступке, не знаю, критично ли это.
Сейчас 5ст коробка снята, ею можно заняться. Вот, надо решить, всю её делать, или только задний ход.
Скажем так, задняя передача не включается. Нужно включить первую, тронуться на тормозах вперёд, затем зажав тормоза, быстро переткнуться на заднюю. Крайне неудобно.
Всё остальное работает. Первичный вал шатается больше, чем на моей четырёхступке, не знаю, критично ли это.
Сейчас 5ст коробка снята, ею можно заняться. Вот, надо решить, всю её делать, или только задний ход.
>>41252
Если снял, то очевидно всю
Если снял, то очевидно всю
>>41396
Только в птс.
Только в птс.
63 Кб, 550x700>>41388
ну нопример на прули нету, а лолги с производства сняли раньше чем етим озаботились, такчто пруф оттса или нету озоза), гуглил нинашол
ну нопример на прули нету, а лолги с производства сняли раньше чем етим озаботились, такчто пруф оттса или нету озоза), гуглил нинашол
>>41494
Так оттс с середины нулевых.
Так оттс с середины нулевых.
>>41515
А мне-то он зачем?
А мне-то он зачем?
У меня 02 год, там есть.
69 Кб, 599x428>>41515
а как блять ты хотел? нет модели значит нет требований, мыж в цивилизованной стране живем
а как блять ты хотел? нет модели значит нет требований, мыж в цивилизованной стране живем
>>41523
с универсалом не соснул, а 10 я пока нетрогою
с универсалом не соснул, а 10 я пока нетрогою
>>41582
збс сняли
збс сняли
>>41872
Там сроки ограничены же. И менты доебаться на осмотре могут.
>усё, куплипродажи с птской наруках
Там сроки ограничены же. И менты доебаться на осмотре могут.
>>42455
Можно, я так и делал. Рекомендую нарисовать несколько одинаковых ДКП без дат, но с подписями. я в конце проебал все сроки и подрисовал роспись за продавца
Можно, я так и делал. Рекомендую нарисовать несколько одинаковых ДКП без дат, но с подписями. я в конце проебал все сроки и подрисовал роспись за продавца
40 Кб, 800x600>>42456
дак у меня бездатые купли-продажи, да и я сёдня ужэ пригнал город, аки безумный гонщек, зоехал в банк - 850р, зоехал в росгострах - 2750р, завтра в гои.
вакумник правда пытался меня остановить - затормаживал тачку при заведенном двигле, пришлось его отключить и тормоза напрямую передние зоделол и мне норм
дак у меня бездатые купли-продажи, да и я сёдня ужэ пригнал город, аки безумный гонщек, зоехал в банк - 850р, зоехал в росгострах - 2750р, завтра в гои.
вакумник правда пытался меня остановить - затормаживал тачку при заведенном двигле, пришлось его отключить и тормоза напрямую передние зоделол и мне норм
>>42491
Это хорошо. Бампера на месте? Фары целые? Фаркоп есть? Болтики на номерных знаках какого цвета?
>у меня бездатые купли-продажи
Это хорошо. Бампера на месте? Фары целые? Фаркоп есть? Болтики на номерных знаках какого цвета?
>>42497
если захотят доебаца то доебуца,томушио там треш и угар, но при переоформлении вроде на тех состояние не смотрят, а номера номесте
если захотят доебаца то доебуца,томушио там треш и угар, но при переоформлении вроде на тех состояние не смотрят, а номера номесте
>>42500
От мента зависит. Меня первый раз забрили за разбитый бампер и катафоту не того цвета на заднем номере.
сломаный ручник, все четыре разных покрышки, трещину через всё лобовое и прочие мелкие недостатки мень не заметил
Ещё советую номера все оттереть, если ещё не.
>при переоформлении вроде на тех состояние не смотрят
От мента зависит. Меня первый раз забрили за разбитый бампер и катафоту не того цвета на заднем номере.
сломаный ручник, все четыре разных покрышки, трещину через всё лобовое и прочие мелкие недостатки мень не заметил
Ещё советую номера все оттереть, если ещё не.
>>42505
Хмммм..... А как же тот факт, что у тебя должны быть техосмотр и страховка на руках? Не? Я щас погуглю.
Хмммм..... А как же тот факт, что у тебя должны быть техосмотр и страховка на руках? Не? Я щас погуглю.
>>42507
Тогда думаю ок, можно пробовать. Хотя тут главный вопрос - насколько у тебя ушат. Вроде как если мент будет вредный - могут анулировать диагностическую карту и лососнёшь тунца.
Без диагностической карты нет страховки, нет страховки - нет перерегистрации или постановки на учёт. Смекаешь?
Как вариант, приводишь авто в состояние на ходу, платишь штраф за пропуск сроков перерегистрации у тебя же ДКП бездатый, лол и спокойно регаешь на себя.
Тогда думаю ок, можно пробовать. Хотя тут главный вопрос - насколько у тебя ушат. Вроде как если мент будет вредный - могут анулировать диагностическую карту и лососнёшь тунца.
>диагностическая карта, наличие которой нихуя не значит
Без диагностической карты нет страховки, нет страховки - нет перерегистрации или постановки на учёт. Смекаешь?
Как вариант, приводишь авто в состояние на ходу, платишь штраф за пропуск сроков перерегистрации у тебя же ДКП бездатый, лол и спокойно регаешь на себя.
98 Кб, 603x441>>42515
находу и ездит ето 2 большие разницы, но вангую ты меня просто пугаешь изза незнания - если чо я скажу на евакуаторе приехол для переоформленя
>приводишь авто в состояние на ходу,
находу и ездит ето 2 большие разницы, но вангую ты меня просто пугаешь изза незнания - если чо я скажу на евакуаторе приехол для переоформленя
>>42521
Эээээ, я просто пишу, как у меня было год назад. Как оно сейчас - хуй знает, да и пердя у нас разные.
Пробуй, потом отпишешь, как прошло.
Эээээ, я просто пишу, как у меня было год назад. Как оно сейчас - хуй знает, да и пердя у нас разные.
Пробуй, потом отпишешь, как прошло.
79 Кб, 700x491Продам лолгу, недорого. База - тойота краун.
>>42581
я канешн толерантин к тюненгу, но заморские кишки ето не тру, а китайщину ваще сторонюсь ибо качество материалов
я канешн толерантин к тюненгу, но заморские кишки ето не тру, а китайщину ваще сторонюсь ибо качество материалов
>>42616
я пони к чему ты ведешь, я имею ввиду, что берут забугорные новые запчасти, вместо того чтоб допиливать забугорные свои, акцентируя на том, что старые механизмы лучше новых
я пони к чему ты ведешь, я имею ввиду, что берут забугорные новые запчасти, вместо того чтоб допиливать забугорные свои, акцентируя на том, что старые механизмы лучше новых
89 Кб, 2482x991>>42631
при етом свои попилили в митол, редиски
при етом свои попилили в митол, редиски
>>42631
Да на самом деле даже похуй на происхождение этих запчастей, просо какой смысл делать Волгу из Бэхи, да ещё и 6 серии? Донор всё-таки должен быть близок как по пропорциям, так и по характеру, повадкам на дороге. Пусть там будет ДАСТА 5 секунд, пусть там будут нормальные тормоза и не будет шкворней и моста на рессорах, да даже пусть там будет мордопривод, пофиг. Но этот донор должен быть сделан с прицелом на комфорт, а не гоначки.
Да на самом деле даже похуй на происхождение этих запчастей, просо какой смысл делать Волгу из Бэхи, да ещё и 6 серии? Донор всё-таки должен быть близок как по пропорциям, так и по характеру, повадкам на дороге. Пусть там будет ДАСТА 5 секунд, пусть там будут нормальные тормоза и не будет шкворней и моста на рессорах, да даже пусть там будет мордопривод, пофиг. Но этот донор должен быть сделан с прицелом на комфорт, а не гоначки.
>>42530
Как же хочется японскую Баяри...
Как же хочется японскую Баяри...
208 Кб, 1280x960>>42822
По сути ведь этот Президент по размерам даже меньше пиндосского Краун Вика, на которого так похож.
По сути ведь этот Президент по размерам даже меньше пиндосского Краун Вика, на которого так похож.
867 Кб, 1280x960>>42960
Ну вообще то это дохуя, современные авто это минимум разница в класс.
>Аж на 8 см короче и 22 см уже. Охуительно большая разница.
Ну вообще то это дохуя, современные авто это минимум разница в класс.
97 Кб, 1080x1080>>43024
Ты знаешь, это моя мечта теперь. Жду этого момента больше, чем собственной смерти.
Ты знаешь, это моя мечта теперь. Жду этого момента больше, чем собственной смерти.
56 Кб, 604x550>>43007
он там другой, еще есть лишняя трубка со стороны креплений.
алсо на 24 задолжэнность хозяина 136к, наложэн арест кароч, я соснул пичаль бида, буду ждать пока владелец помрет)
он там другой, еще есть лишняя трубка со стороны креплений.
алсо на 24 задолжэнность хозяина 136к, наложэн арест кароч, я соснул пичаль бида, буду ждать пока владелец помрет)
>>43107
купля продажа есть,а значит я собственник, этого достаточно побольшому щщету
купля продажа есть,а значит я собственник, этого достаточно побольшому щщету
>>43131
ну такто да, хули ети еврейские картинки
ну такто да, хули ети еврейские картинки
>>43164
Её 8 лет назад не стало, и все эти годы я живу один. Так что меня никто не кормит, но по мне это видно.
Её 8 лет назад не стало, и все эти годы я живу один. Так что меня никто не кормит, но по мне это видно.
>>42981
Баржа и Соплярис в ширину отличаются как раз примерно на эти 22см.
Баржа и Соплярис в ширину отличаются как раз примерно на эти 22см.
https://panorama.pub/21428-korobka-peredach-volgi.html
Международная порноакадемия в Будапеште допустила конкурсанта из России, снявшего видеоролик «ГАЗ 3110, разбор и ремонт КПП», для участия в ежегодной порно-премии AVN Awards в номинации «классика».
Международная порноакадемия в Будапеште допустила конкурсанта из России, снявшего видеоролик «ГАЗ 3110, разбор и ремонт КПП», для участия в ежегодной порно-премии AVN Awards в номинации «классика».
>>43250
На деньги, да?
На деньги, да?
>>43357
>Сатирическое издание «Панорама». Все тексты на этом веб-ресурсе представляют собой гротескные пародии на реальность и не являются реальными новостями
344 Кб, 1280x640Друзья, на выходных поеду за 150км забирать вросшую в землю 029, стояла хз сколько, года три минимум, что взять ссобой помимо аккумулятора?
>>43528
ну и хомуты на шланги.Это если 402, если 406, то можешь ничего не брать, либо оно поедет, либо ниуя не сделаешь с этим уже
ну и хомуты на шланги.Это если 402, если 406, то можешь ничего не брать, либо оно поедет, либо ниуя не сделаешь с этим уже
>>43580
Капиталка-сан хоть и долбоёб, но на самых пазних 31029 таки реально было встретить ЗМЗ-406, пятиступку и разболтовку 5х108.
Капиталка-сан хоть и долбоёб, но на самых пазних 31029 таки реально было встретить ЗМЗ-406, пятиступку и разболтовку 5х108.
>>43517
эвакуатор
эвакуатор
265 Кб, 720x960>>43587
Едва ли у меня такой экземпляр, могу замутить фотоотчет, как в ниватреде
Едва ли у меня такой экземпляр, могу замутить фотоотчет, как в ниватреде
>>43587
Но не шары. Был на них даже Гур, но по иной конструкции. С гидроцилиндром.
Но не шары. Был на них даже Гур, но по иной конструкции. С гидроцилиндром.
>>43600
Какой фотоотчет? Давай.
Какой фотоотчет? Давай.
83 Кб, 604x453бамп вопросу:
поясните как работает вакумник на 24,там есть лишняя трубка со стороны креплений.
да и вообще работу вакумника понять былобы неплохо - онжи не просто так давит отбалды
поясните как работает вакумник на 24,там есть лишняя трубка со стороны креплений.
да и вообще работу вакумника понять былобы неплохо - онжи не просто так давит отбалды
>>43646
Отбирает разряжение из коллектора, передаёт на тормоза. Помогает продавливать жидкость. Гугли камасутру по своему авто.
>работу вакумника понять былобы неплохо
Отбирает разряжение из коллектора, передаёт на тормоза. Помогает продавливать жидкость. Гугли камасутру по своему авто.
>>43661
Думаешь там есть фиксики, которые дрочат шланг, пока малафья не потечёт в нужном направлении?
Думаешь там есть фиксики, которые дрочат шланг, пока малафья не потечёт в нужном направлении?
>>43664
ну типа того) - разряжение в коллекторе непостоянное, плюс при закрытых дросселях вакумник должен давить силнее на тормоза
ну типа того) - разряжение в коллекторе непостоянное, плюс при закрытых дросселях вакумник должен давить силнее на тормоза
29 Кб, 582x373>>43679
дожили, бля. без москвичееба в баржах не разбираемся итт.
ололо кстати я тожэ заподозрил, что он пропал кудато - куда?
дожили, бля. без москвичееба в баржах не разбираемся итт.
ололо кстати я тожэ заподозрил, что он пропал кудато - куда?
>>43693
https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/vakuumnyj-usilitel-tormozov-princip-raboty.html
Для него это норма. Потом сам прийдёт.
https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/vakuumnyj-usilitel-tormozov-princip-raboty.html
>пропал кудато
Для него это норма. Потом сам прийдёт.
244 Кб, 960x1280>>43646
Немного иначе, чем обычный. Так же от разряжения, но вот давление в половинах главной камеры одинаковое, благодаря клапану управления на нём стоит фильтр и подвод от крышки камеры. Когда давишь на педаль, то этот клапан перекрывается и давление становится разным, гвут начинает свою работу. Внутри гидроцилиндра там стоит поршенёк, в который упирается шток гвута+на этот же поршенёк давит жидкость из гтц.
Единственное, я не помню, как правильно прокачивать такую систему. Тут вам Аква нужен, он с ним дело не так давно имел.
>>43661
Опять тайный заговор автопроизводителей!
>>43665
Часто ты жмешь на педаль тормоза на полном газу?
>>43693
В рейсе был. Да и ненастолько я отличительно пишу.
> поясните как работает вакумник на 24
Немного иначе, чем обычный. Так же от разряжения, но вот давление в половинах главной камеры одинаковое, благодаря клапану управления на нём стоит фильтр и подвод от крышки камеры. Когда давишь на педаль, то этот клапан перекрывается и давление становится разным, гвут начинает свою работу. Внутри гидроцилиндра там стоит поршенёк, в который упирается шток гвута+на этот же поршенёк давит жидкость из гтц.
Единственное, я не помню, как правильно прокачивать такую систему. Тут вам Аква нужен, он с ним дело не так давно имел.
>>43661
Опять тайный заговор автопроизводителей!
>>43665
> плюс при закрытых дросселях вакумник должен давить силнее на тормоза
Часто ты жмешь на педаль тормоза на полном газу?
>>43693
> что он пропал кудато - куда?
В рейсе был. Да и ненастолько я отличительно пишу.
>>43739
а фдрук я буду бурнаут делоть?
алсо когда катишься на неитралке и холостых(при закрытых дросселях) тачка не затормаживается, но ето изза пружины я пологаю.
надо будет расковырять вакумник 24 позырить на ёбу
>Часто ты жмешь на педаль тормоза на полном газу?
а фдрук я буду бурнаут делоть?
алсо когда катишься на неитралке и холостых(при закрытых дросселях) тачка не затормаживается, но ето изза пружины я пологаю.
надо будет расковырять вакумник 24 позырить на ёбу
>>43739
прокачалось у меня всё обычно, просто цылиндров больше чем 4, а потоим я столкнулся с етим бесовским вакумником и отключил его
прокачалось у меня всё обычно, просто цылиндров больше чем 4, а потоим я столкнулся с етим бесовским вакумником и отключил его
>>43762
Даже если ты будешь делать бернаут, тебе хватит разряжения.
Ну так клапан управления начинает работать только при нажатии на педаль тормоза. Он в наружной половине камеры повышает давление до атмосферного. С чего бы ему просто так затормаживать на хх?
Чот мне кажется, что проблема будет именно в клапане управления. Раз она у тебя потом просто не растормаживается.
Можешь вообще от газона купить. У них только разница в вакуумной камере, а цилиндры идентичны. Он хотя бы современную жидкость держит. Единственное я не знаю, можно ли какие современные манжеты поставить в гтц.
Даже если ты будешь делать бернаут, тебе хватит разряжения.
Ну так клапан управления начинает работать только при нажатии на педаль тормоза. Он в наружной половине камеры повышает давление до атмосферного. С чего бы ему просто так затормаживать на хх?
Чот мне кажется, что проблема будет именно в клапане управления. Раз она у тебя потом просто не растормаживается.
Можешь вообще от газона купить. У них только разница в вакуумной камере, а цилиндры идентичны. Он хотя бы современную жидкость держит. Единственное я не знаю, можно ли какие современные манжеты поставить в гтц.
>>43782
А хотя, кажется, знаю. Уж больно похожий по креплению на газоне. Только модели 3309, с пневмогидравлической тормозной системой.
А хотя, кажется, знаю. Уж больно похожий по креплению на газоне. Только модели 3309, с пневмогидравлической тормозной системой.
25 Кб, 800x533>>43804
Ну с таким гтц родной полностью взаимозаменяем, но тут два контура. Два гвута не куда ставить под капот. Зато можно избавиться от сигнального устройства и сделать полноценную двухконтурную систему.
Ну с таким гтц родной полностью взаимозаменяем, но тут два контура. Два гвута не куда ставить под капот. Зато можно избавиться от сигнального устройства и сделать полноценную двухконтурную систему.
>>43804
новые зопчасти пока нинужны - старые перебираемые, да и я её щас в лес спрячу, чтоб приставы не отобрали
новые зопчасти пока нинужны - старые перебираемые, да и я её щас в лес спрячу, чтоб приставы не отобрали
>>43814
Это понятно. Но вот есть ли манжеты, которые держат современную жидкость в старые комплектующие? В рабочие и гвут точно есть, а с гтц не уверен.
> - старые перебираемые
Это понятно. Но вот есть ли манжеты, которые держат современную жидкость в старые комплектующие? В рабочие и гвут точно есть, а с гтц не уверен.
>>43816
в сцеплении резинки вечные помоему, хуй чем разьешь,
в тормоза не лазил просто налил дота в ржавый бачек и качнул
в сцеплении резинки вечные помоему, хуй чем разьешь,
в тормоза не лазил просто налил дота в ржавый бачек и качнул
>>43822
Да может уже и менялось сцепление. Никто теперь толком не скажет.
Ну... Всё равно на ней уже не ездить.
Да может уже и менялось сцепление. Никто теперь толком не скажет.
Ну... Всё равно на ней уже не ездить.
>>43827
слишком депрессивно, подожду пару десятков лет, заплачу за просроченную куплю и будет норм.
да и вообще машина ездит не по разрешению левых абизьян
>Всё равно на ней уже не ездить
слишком депрессивно, подожду пару десятков лет, заплачу за просроченную куплю и будет норм.
да и вообще машина ездит не по разрешению левых абизьян
>>43838
Долг висит. Дальше что? На ней нельзя ездить или совершать регистрационные действия?
Долг висит. Дальше что? На ней нельзя ездить или совершать регистрационные действия?
42 Кб, 489x279>>43840
кароч, хозяин сказал что утеряна стс на тачку, а гаец пробил по базе и сказал что тачка арестована приставами - её пытались списать, но соснули и типа продали мне, я сходил к приставам и узнал что висит 136к - сильно выяснять не стал ибо я приставам тож бабла должэн.
теоритически мне её и продавать не имели права, хотя я без проблем сделал страховку и ваще на законы все клали хуй), если совсем ахуеть я могу переписывать куплю и ездить аки гангста
кароч, хозяин сказал что утеряна стс на тачку, а гаец пробил по базе и сказал что тачка арестована приставами - её пытались списать, но соснули и типа продали мне, я сходил к приставам и узнал что висит 136к - сильно выяснять не стал ибо я приставам тож бабла должэн.
теоритически мне её и продавать не имели права, хотя я без проблем сделал страховку и ваще на законы все клали хуй), если совсем ахуеть я могу переписывать куплю и ездить аки гангста
>>43850
ездий Я так на s500 джва года гонял и щас гоняю, но вам нипакажу.
мимокапиталкодалбаеб, w210 хейтер
ездий Я так на s500 джва года гонял и щас гоняю, но вам нипакажу.
мимокапиталкодалбаеб, w210 хейтер
210 Кб, 960x720>>43883
Ну а чего ещё ожидать от беспруфной маньки?
>Я так на s500 джва года гонял и щас гоняю, но вам нипакажу.
Ну а чего ещё ожидать от беспруфной маньки?
>>43850
Я конечно не юрист ни разу, но покупатель ниуноуат априори жи есть. Договр ДКП у тебя есть? Есть. Документы есть? Есть. При случае можешь слать в хуй и писать заяву на мошенничество по идее. Тем более, что единого реестра долгов в этой стране нет. ну или сдать её в разбор, а ПТС барыгам продать или в ломбард
Я конечно не юрист ни разу, но покупатель ниуноуат априори жи есть. Договр ДКП у тебя есть? Есть. Документы есть? Есть. При случае можешь слать в хуй и писать заяву на мошенничество по идее. Тем более, что единого реестра долгов в этой стране нет. ну или сдать её в разбор, а ПТС барыгам продать или в ломбард
>>44087
Переделывай.
Переделывай.
261 Кб, 1280x720>>44092
406 мотором разумеется. Редкосное говно, кучу денег уложил в его диагностику и ремонт, так ничего и не добился, выкинул это говно и продал газелистам.И поставил нормальный шеснарь, но это уже совсем другая история.
406 мотором разумеется. Редкосное говно, кучу денег уложил в его диагностику и ремонт, так ничего и не добился, выкинул это говно и продал газелистам.И поставил нормальный шеснарь, но это уже совсем другая история.
16 Кб, 268x305>>44096
Где-то я уже видел этот шеснарь...
Где-то я уже видел этот шеснарь...
>>44035
если приставы накладывали арест и описывали имущество то всем насрать на покупателя. Если не описывали и не накладывали, то ты прав.
если приставы накладывали арест и описывали имущество то всем насрать на покупателя. Если не описывали и не накладывали, то ты прав.
![1009472safeartist-colon-wansugarcoatequestria+girlsfriendsh[...].png](https://2ch.hk//au/src/4939710/15647398746750.png)
149 Кб, 650x1137>>43739
А что я. У меня он у самого неисправен. Прошлый пропускал тормозную жидкость, а этот пропускает воздух. Замучился глохнуть каждый раз на перекрёстках.
Прокачиваются тормоза от самой далёкой точки к самой ближней. Заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое, разделитель, и наконец ГВУТ последним.
>Единственное, я не помню, как правильно прокачивать такую систему. Тут вам Аква нужен, он с ним дело не так давно имел.
А что я. У меня он у самого неисправен. Прошлый пропускал тормозную жидкость, а этот пропускает воздух. Замучился глохнуть каждый раз на перекрёстках.
Прокачиваются тормоза от самой далёкой точки к самой ближней. Заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое, разделитель, и наконец ГВУТ последним.
>>44276
Ну так их двух хуёвых сделай один херовый. Что, не баржеёб штоле?
> Прошлый пропускал тормозную жидкость, а этот пропускает воздух.
Ну так их двух хуёвых сделай один херовый. Что, не баржеёб штоле?
>>44276
я сначала качнул рабочие цылиндры, потом колёсные
я сначала качнул рабочие цылиндры, потом колёсные
![IMG20190802155310[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4939710/15647418450420.jpg)
![IMG20190802155252[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4939710/15647418450661.jpg)
![IMG20190801112623[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4939710/15647418450822.jpg)
>>44270
Насрать-то насрать, но покупатель может сказать:"ЕЕбать я лох!" и накатать заяву на продавца по статье мошенничество. Дальше тому уже будет корячиться годика полтора, при хорошем раскладе.
>>44292
Двачую, я так уже третий переключатель поворотов собрал и поставил.
Сегодня таки сподобился заняться машиной. Махнул левый передний поворотник, починил задний левый поворотник.
Как выяснилось, спереди наебнулась лампочка и отвалился провод к ней. Сзади лампочка выпала из патрона в светильник, заебался доставать. а ещё у Освара патрон корявый, пупырышки на лампочке не совпадают с пазами. Фиксировал пассатижами
Ещё у моей Лолги вылез геморрой, скажите, это опасно?
>если приставы накладывали арест и описывали имущество то всем насрать на покупателя
Насрать-то насрать, но покупатель может сказать:"ЕЕбать я лох!" и накатать заяву на продавца по статье мошенничество. Дальше тому уже будет корячиться годика полтора, при хорошем раскладе.
>>44292
Двачую, я так уже третий переключатель поворотов собрал и поставил.
Сегодня таки сподобился заняться машиной. Махнул левый передний поворотник, починил задний левый поворотник.
Как выяснилось, спереди наебнулась лампочка и отвалился провод к ней. Сзади лампочка выпала из патрона в светильник, заебался доставать. а ещё у Освара патрон корявый, пупырышки на лампочке не совпадают с пазами. Фиксировал пассатижами
Ещё у моей Лолги вылез геморрой, скажите, это опасно?
>>44270
кароч я решил, что тачка моя и ниибет, помониторю долги - если обнулится получу справку и переоформлю
кароч я решил, что тачка моя и ниибет, помониторю долги - если обнулится получу справку и переоформлю
>>44321
Стоит ли попробовать вытащить внутреннюю трубу? Каковы шансы потерять её по дороге?
Стоит ли попробовать вытащить внутреннюю трубу? Каковы шансы потерять её по дороге?
>>44324
попробуй, судя по фото ето внутренняя труба банки глушителя, вобщемто нинужна, но как запчасть можэт пригодиться
попробуй, судя по фото ето внутренняя труба банки глушителя, вобщемто нинужна, но как запчасть можэт пригодиться
>>44317
Ну к этому приводит либо сидячий образ жизни, либо увлечение анальным сексом, либо ещё что,я в этом не шарю. Но в любом случае пусть к проктологу обратится.
Думай сам: https://yandex.ru/search/?lr=2&text=геморрой последствия
>Ещё у моей Лолги вылез геморрой
Ну к этому приводит либо сидячий образ жизни, либо увлечение анальным сексом, либо ещё что,я в этом не шарю. Но в любом случае пусть к проктологу обратится.
>скажите, это опасно?
Думай сам: https://yandex.ru/search/?lr=2&text=геморрой последствия
>>44344
излишне радикально, попробуй пасатижами вытащщить, если не пойдет, оставь как есть
>кувалду и хуярим по выхлопной,
излишне радикально, попробуй пасатижами вытащщить, если не пойдет, оставь как есть
>>44388
Попробовал пассатижами поковырять - обе не двигаются. Саму выхлопную осматривал не так давно, всё целое и вроде даже не гнило. Ишшо походит.
Попробовал пассатижами поковырять - обе не двигаются. Саму выхлопную осматривал не так давно, всё целое и вроде даже не гнило. Ишшо походит.
>>44718
осмотрел и не паришься, раз ничо не отваливается. сам так баржэчку чиню)
осмотрел и не паришься, раз ничо не отваливается. сам так баржэчку чиню)
Нужно твоё экспертное мнение, анон.
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/3102/1078067235-7b7fc0c9/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
Выглядит замечательно. Но почему-то меня преследует мысль, что здесь явно что-то не так.
покупаю свою первую машину - хуй из прошлого треда
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/3102/1078067235-7b7fc0c9/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
Выглядит замечательно. Но почему-то меня преследует мысль, что здесь явно что-то не так.
покупаю свою первую машину - хуй из прошлого треда
>>45253
Пробег аномально низкий, кондёра нет, ручка задней левой двери ободрана с внутренней стороны салона. Что с двигателем - хз, морда пишут от другой. То есть облили и впаривают лоху. Да в эти деньги ягуара взять можно, тех же лет. а у него кузов алюминиевый и не гниёт
http://www.google.com/maps/@56.1325559,93.4612135,3a,75y,196.41h,71.04t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipNTQb2iSdhsviwTg0A7fqbvfseDRSX4N5FFbs2k!2e10!3e11!6shttps://lh5.googleusercontent.com/p/AF1QipNTQb2iSdhsviwTg0A7fqbvfseDRSX4N5FFbs2k=w203-h100-k-no-pi-0-ya151.92775-ro-0-fo100!7i9728!8i4864
Съездил на пляжик, какой-то пидорас на БМВ перегородил выезд, в результате мне и ещё нескольким страдальцам пришлось ехать с полкилометра задним ходом по коридору из авто. Пиздец я заебался. Странно скачут обороты при нажатии на тормоз - вверх - вниз, похоже ВУТ скоро всё.
Пробег аномально низкий, кондёра нет, ручка задней левой двери ободрана с внутренней стороны салона. Что с двигателем - хз, морда пишут от другой. То есть облили и впаривают лоху. Да в эти деньги ягуара взять можно, тех же лет. а у него кузов алюминиевый и не гниёт
http://www.google.com/maps/@56.1325559,93.4612135,3a,75y,196.41h,71.04t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipNTQb2iSdhsviwTg0A7fqbvfseDRSX4N5FFbs2k!2e10!3e11!6shttps://lh5.googleusercontent.com/p/AF1QipNTQb2iSdhsviwTg0A7fqbvfseDRSX4N5FFbs2k=w203-h100-k-no-pi-0-ya151.92775-ro-0-fo100!7i9728!8i4864
Съездил на пляжик, какой-то пидорас на БМВ перегородил выезд, в результате мне и ещё нескольким страдальцам пришлось ехать с полкилометра задним ходом по коридору из авто. Пиздец я заебался. Странно скачут обороты при нажатии на тормоз - вверх - вниз, похоже ВУТ скоро всё.
>>45268
Но не нужно.
Зато всё остальное ломается на отличненько.
>Да в эти деньги ягуара взять можно, тех же лет.
Но не нужно.
>а у него кузов алюминиевый и не гниёт
Зато всё остальное ломается на отличненько.
>>45355
Как тебе вот эта?
https://www.avito.ru/yaroslavl/avtomobili/gaz_3102_volga_1985_1025251936
>Мне нужна Волга
Как тебе вот эта?
https://www.avito.ru/yaroslavl/avtomobili/gaz_3102_volga_1985_1025251936
А я ещё одну 3102 кузова подкину:
https://www.avito.ru/cherepovets/avtomobili/gaz_3102_volga_2006_1688454849
Судя по цене, капремонт кузова уже сделан.
https://www.avito.ru/cherepovets/avtomobili/gaz_3102_volga_2006_1688454849
Судя по цене, капремонт кузова уже сделан.
>>45368
Да нахер, труп динозавра за 55 тыщ. У меня есть 300к,найти писечку, которая будет ездить. С инжектором и шаровой.
>85 год
>карбюратор
>шкворни
>4мкпп
Да нахер, труп динозавра за 55 тыщ. У меня есть 300к,найти писечку, которая будет ездить. С инжектором и шаровой.
>>45411
Двачирую, ещё на обмыть останется, да и инструментом обрости можно попутно. И будешь точно знать, что в машине и в каком состоянии.
Двачирую, ещё на обмыть останется, да и инструментом обрости можно попутно. И будешь точно знать, что в машине и в каком состоянии.
1,3 Мб, 2048x1536
>>45432
В нём изюма нет никакого. Просто обыденный серый пруль. Да ещё в ДС они всратые и мутные все. Лучше потом баржу на Краун одену.
Когда был пиздюком у бати была 3110 с 402м двигуном, шкворнями и 4мкпп и у меня в памяти отчётливо въелось, как она скакала на 120+, а на 140 вообще полный пиздец, этот рёв на весь салон, машина прыгает по колее, ёбана, сейчас в космос полетим. Зато потом он взял 105, 406й мотор, шаровая, 5и ступка и меньше 160 вообще не ездил, скорость не чувствуется напрочь, в салоне тишина, просто тихо плывём, а в окне неспешно мелькают деревья.
Не то, чтобы я прям собираюсь под 200 носится, но как-то нахуй это всё.
>Я бы Крауна 140-го взял за такие деньги.
В нём изюма нет никакого. Просто обыденный серый пруль. Да ещё в ДС они всратые и мутные все. Лучше потом баржу на Краун одену.
>Чего тебя так отталкивают шкворня с карбюратором?
Когда был пиздюком у бати была 3110 с 402м двигуном, шкворнями и 4мкпп и у меня в памяти отчётливо въелось, как она скакала на 120+, а на 140 вообще полный пиздец, этот рёв на весь салон, машина прыгает по колее, ёбана, сейчас в космос полетим. Зато потом он взял 105, 406й мотор, шаровая, 5и ступка и меньше 160 вообще не ездил, скорость не чувствуется напрочь, в салоне тишина, просто тихо плывём, а в окне неспешно мелькают деревья.
Не то, чтобы я прям собираюсь под 200 носится, но как-то нахуй это всё.
>>45468
Ну хз.
Это Королла-сотка.
Хз, смотрел на Лохито (пришлось смотреть в Крауны ДС, тому що у себя из прулей кроме Марков ничего не нашёл, а Сибирь и ДВ от меня далеко), вроде есть нормальные варианты.
>В нём изюма нет никакого.
Ну хз.
>обыденный серый пруль
Это Королла-сотка.
>Да ещё в ДС они всратые и мутные все.
Хз, смотрел на Лохито (пришлось смотреть в Крауны ДС, тому що у себя из прулей кроме Марков ничего не нашёл, а Сибирь и ДВ от меня далеко), вроде есть нормальные варианты.
>>45368
Ой, мне показалось или в документах мотор 4022?
Да и от 85 года там ничего не осталось. Ценности не имеет.
Ой, мне показалось или в документах мотор 4022?
Да и от 85 года там ничего не осталось. Ценности не имеет.
>>45468
ахуеннажэ, чоты как дефчонка
я погонял на своей арестованной 24 - дорогу не держит, гремит, прыгает,изза левых сидений места как в уазе - ноги сводит. доезжаешь куданибудь всего трясёт, зато ощущений-обоссаться
>сейчас в космос полетим
ахуеннажэ, чоты как дефчонка
я погонял на своей арестованной 24 - дорогу не держит, гремит, прыгает,изза левых сидений места как в уазе - ноги сводит. доезжаешь куданибудь всего трясёт, зато ощущений-обоссаться
>>45478
Ну вот глянул сейчас Крауны на автору в цену около 300кр. Там на превью уже какая-то грусть. А начинаешь смотреть обьявление, то и вовсе атас. По 10 владельцев, по полмиллиона километров, выпуск конец 80х- начало 90х, на фотках обосраные салоны, зазоры - мячом гол можно забить, кривые кузова, всё какое-то уколхоженное, кривое, зашпаклёванное, живьём увидешь, навеное, вообще охуеешь. И атеншн от сайта "не совпадает год выпуска 1988 в обьяве 1998/мощность/кол-во владельцев/мы не нашли информации об этом автомобиле" у каждой 1й обьявы. Всё это невероятно печально выглядит и ценники на этот пиздец весят, охуеть просто.
Нет, спасибо. Я лучше поищу Волгу 2006-2008го года из под 1го/2х кузьмичей, вот это больше похоже на реальность.
Ну вот глянул сейчас Крауны на автору в цену около 300кр. Там на превью уже какая-то грусть. А начинаешь смотреть обьявление, то и вовсе атас. По 10 владельцев, по полмиллиона километров, выпуск конец 80х- начало 90х, на фотках обосраные салоны, зазоры - мячом гол можно забить, кривые кузова, всё какое-то уколхоженное, кривое, зашпаклёванное, живьём увидешь, навеное, вообще охуеешь. И атеншн от сайта "не совпадает год выпуска 1988 в обьяве 1998/мощность/кол-во владельцев/мы не нашли информации об этом автомобиле" у каждой 1й обьявы. Всё это невероятно печально выглядит и ценники на этот пиздец весят, охуеть просто.
Нет, спасибо. Я лучше поищу Волгу 2006-2008го года из под 1го/2х кузьмичей, вот это больше похоже на реальность.
>>45488
Первое же объявление на Дроме; вроде неплохой вариант, но он в Братске:
https://bratsk.drom.ru/toyota/crown/33365410.html
Вот ещё неплохой вариант, но он во Владивостоке:
https://vladivostok.drom.ru/toyota/crown/34858730.html
Ещё один хороший вариант, но в Находке:
https://nakhodka.drom.ru/toyota/crown/34364773.html
А вот этот в Москве, вроде неплох:
https://moscow.drom.ru/toyota/crown/34083792.html
И вот этот тоже в Москве, но немного похуже первого:
https://moscow.drom.ru/toyota/crown/34616512.html
С Волгами тебя тоже самое ожидает, я гарантирую это.
>Ну вот глянул сейчас Крауны на автору в цену около 300кр. Там на превью уже какая-то грусть.
Первое же объявление на Дроме; вроде неплохой вариант, но он в Братске:
https://bratsk.drom.ru/toyota/crown/33365410.html
Вот ещё неплохой вариант, но он во Владивостоке:
https://vladivostok.drom.ru/toyota/crown/34858730.html
Ещё один хороший вариант, но в Находке:
https://nakhodka.drom.ru/toyota/crown/34364773.html
А вот этот в Москве, вроде неплох:
https://moscow.drom.ru/toyota/crown/34083792.html
И вот этот тоже в Москве, но немного похуже первого:
https://moscow.drom.ru/toyota/crown/34616512.html
>на фотках обосраные салоны, зазоры - мячом гол можно забить, кривые кузова, всё какое-то уколхоженное, кривое, зашпаклёванное, живьём увидешь, навеное, вообще охуеешь
С Волгами тебя тоже самое ожидает, я гарантирую это.
279 Кб, 523x513>>45504
У каждого есть такая возможность. К любому инструктору подойди, они все знают кому и сколько проплатить.
>>45505
Я просто крайне токсичный человек. Ничего не поделать, мой раковый друг.
Я в скором времени тоже баржу приобрету. Санитарную, с перегородочкой и носилками.
>>45507
Он только по Пидеру и помощь при регистрации ТС. А этот не способен даже Мордовию свою покинуть.
У каждого есть такая возможность. К любому инструктору подойди, они все знают кому и сколько проплатить.
>>45505
> звчем ты так его нинавидишь?
Я просто крайне токсичный человек. Ничего не поделать, мой раковый друг.
> будет жи еще один ковыряющийся в баржэ анон
Я в скором времени тоже баржу приобрету. Санитарную, с перегородочкой и носилками.
>>45507
Он только по Пидеру и помощь при регистрации ТС. А этот не способен даже Мордовию свою покинуть.
>>45508
дак не смотри
дак не смотри
409 Кб, 800x600>>45513
Ты пробовал? Ты не пробовал. А теорию о возможности невозможности оставь при себе.
>>45514
Это не мои. Это отца. Я в его дела не лезу.
Пикоп останется стопроцентно. Хочу на него мосты от самурая закатить.
>>45515
Ты вообще не слушал, о чем он рассказывал?
>>45516
Я хз, чуть что, я сразу: "Командир, давай как и всегда?" и даю две сотки. А потом уже начинаются торги, если его не устраивает.
Ты пробовал? Ты не пробовал. А теорию о возможности невозможности оставь при себе.
>>45514
> у тебя жи есть
Это не мои. Это отца. Я в его дела не лезу.
> да и какжэ сосквичи?
Пикоп останется стопроцентно. Хочу на него мосты от самурая закатить.
>>45515
Ты вообще не слушал, о чем он рассказывал?
>>45516
Я хз, чуть что, я сразу: "Командир, давай как и всегда?" и даю две сотки. А потом уже начинаются торги, если его не устраивает.
>>45527
мож они ему нах нинужны
что ето?
я жопоухий, что там?
я обычно спрашиваю: есть альтернативы?, но ето при контакте с патрулями, а в организации при свидетелях даж хз чо делоть - я так стродал во времена совкового то что пиздец, через три пизды заносить приходилось
>Я в его дела не лезу.
мож они ему нах нинужны
>самурая
что ето?
>не слушал
я жопоухий, что там?
>я сразу
я обычно спрашиваю: есть альтернативы?, но ето при контакте с патрулями, а в организации при свидетелях даж хз чо делоть - я так стродал во времена совкового то что пиздец, через три пизды заносить приходилось
>>45527
И не подумаю. С другими людьми я умею только конфликты на ровном месте устраивать.
Не все гаишники взяточники, мань. Если у вас в Черноземье они охотно берут взятки, то это вовсе не значит, что в 35 регионе они точно такие же.
>Ты не пробовал.
И не подумаю. С другими людьми я умею только конфликты на ровном месте устраивать.
>Я хз, чуть что, я сразу: "Командир, давай как и всегда?" и даю две сотки. А потом уже начинаются торги, если его не устраивает.
Не все гаишники взяточники, мань. Если у вас в Черноземье они охотно берут взятки, то это вовсе не значит, что в 35 регионе они точно такие же.
>>45533
если план выполнен им проще взять чем заморачиваться с доками
если план выполнен им проще взять чем заморачиваться с доками
>>45253
Панель 10, ниоттуда, мотор ниоттуда (на учет не поставишь, другая модель), подвеска от 105, хз насколько криво вкорячена. Максмальная цена этго франкенштейна полтос.
Панель 10, ниоттуда, мотор ниоттуда (на учет не поставишь, другая модель), подвеска от 105, хз насколько криво вкорячена. Максмальная цена этго франкенштейна полтос.
187 Кб, 1024x682>>45531
Нужны, он ещё тот крохобор. Только вот они просто стоят. Да и не только они.
Пикрил.
Помощь в оформлении внесений изменений в конструкцию ТС.
Там они уже сами предлагают путя решения данного вопроса. Самому лишний раз лучше не начинать.
>>45533
Ну и не думой тогда о ВУ и КРОУНАХ.
Спасибо, кэп! Именно поэтому мне они без зазрения совести влепили штраф за перегруз на 150к. Причем в моём же регионе.
Поездил я много где. Берут в любом регионе ну акромя татарии, разве что, но тут уже конкретно от ситуации и инспектора зависит.
>>45588
Это же умз-451м/414... Там в лучшем случае 75 л.с....
> мож они ему нах нинужны
Нужны, он ещё тот крохобор. Только вот они просто стоят. Да и не только они.
> что ето?
Пикрил.
> я жопоухий, что там?
Помощь в оформлении внесений изменений в конструкцию ТС.
> а в организации при свидетелях даж хз чо делоть
Там они уже сами предлагают путя решения данного вопроса. Самому лишний раз лучше не начинать.
>>45533
> И не подумаю
Ну и не думой тогда о ВУ и КРОУНАХ.
> Не все гаишники взяточники
Спасибо, кэп! Именно поэтому мне они без зазрения совести влепили штраф за перегруз на 150к. Причем в моём же регионе.
> Если у вас в Черноземье они охотно берут взятки, то это вовсе не значит, что в 35 регионе они точно такие же.
Поездил я много где. Берут в любом регионе ну акромя татарии, разве что, но тут уже конкретно от ситуации и инспектора зависит.
>>45588
Это же умз-451м/414... Там в лучшем случае 75 л.с....
>>45634
Всё так.
Всё так.
>>45595
все лечше, чем хуй пойми какое гавно под капотом от евроуебков
> Это же умз-451м/414... Там в лучшем случае 75 л.с....
все лечше, чем хуй пойми какое гавно под капотом от евроуебков
976 Кб, 1080x1920>>45865
Проиграл с куколда.
Проиграл с куколда.
>>45872
Кроме того, что она стоит 300к - никаких.
Кроме того, что она стоит 300к - никаких.
>>45872
Коробку подремонтировать или махнуть на контрактную. Основной камень - кузовщина, машина довольно редкая.
Коробку подремонтировать или махнуть на контрактную. Основной камень - кузовщина, машина довольно редкая.
Добрый день ребят. Купил я значицца свое первое авто, газ-3102. Вопрос: какие инструменты с собой возить на случай чего? Ну всмысле какие номера ключей и тд. Торцевые то есть, а вот накидные какие нужны, что бы лишних не возить?
И заодно спрошу еще, дверь на ключ закрывается, но ключ при этом не вытаскивается. Вытащить ключ можно только если замок двери открыт, как так? Замок еще прокручивается. Как лечить?
И заодно спрошу еще, дверь на ключ закрывается, но ключ при этом не вытаскивается. Вытащить ключ можно только если замок двери открыт, как так? Замок еще прокручивается. Как лечить?
66 Кб, 400x298>>45962
могут встретиться гайки и болты на 15 и 18, так что весь набор и лучше по 2 шт, плюс детали из которых можно чёнить сделать, типа монтажных лент, проволоки, арматуры и тд. запасное електрооборудования для работы двиготеля.
не закрывай
>лишних не возить?
могут встретиться гайки и болты на 15 и 18, так что весь набор и лучше по 2 шт, плюс детали из которых можно чёнить сделать, типа монтажных лент, проволоки, арматуры и тд. запасное електрооборудования для работы двиготеля.
> Как лечить
не закрывай
>>45962
Ты рожковые под ними понимаешь? 27, 29 тоже есть?
По накидным хз, нужен ещё свечной, баллонник, головки на 17 и 14, а лучше маленький набор.
>Торцевые то есть
Ты рожковые под ними понимаешь? 27, 29 тоже есть?
>накидные какие нужны
По накидным хз, нужен ещё свечной, баллонник, головки на 17 и 14, а лучше маленький набор.
>>45984
Ебать спасибо нахуй за совет. Я в том плане, что как проще дверь то разобрать и замок починить?
>не закрывай
Ебать спасибо нахуй за совет. Я в том плане, что как проще дверь то разобрать и замок починить?
![1583253[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4939710/15649155622350.jpg)
>>45993
Это головки. Рожковые я лично брал в Леруа набор 6-22 рублей за 300. И там пара больших ключей ещё. Вообще загугли камасутру, там список инструмента есть.
Это головки. Рожковые я лично брал в Леруа набор 6-22 рублей за 300. И там пара больших ключей ещё. Вообще загугли камасутру, там список инструмента есть.
>>45993
наборы говно, покупай те ключи которые нужны в данной починке - так и наберешь весь набор и дешевле
наборы говно, покупай те ключи которые нужны в данной починке - так и наберешь весь набор и дешевле
>>46019
Ну да логично. так то мне по факту только рожковые ключи набрать осталось и все. в волге нашел к ней инструкцию, в инструкции даже описание кол-ва нужных инструментов есть, доберу набор и все.
>которые нужны в данной починке - так и н
Ну да логично. так то мне по факту только рожковые ключи набрать осталось и все. в волге нашел к ней инструкцию, в инструкции даже описание кол-ва нужных инструментов есть, доберу набор и все.
>>46019
Метод так себе, вот нужно тебе что-нибудь открутить в процессе ремонта и тут хуяк, а ключа-то и нет я так с заменой тормозных цилиндров задних попал, и бегаешь, ищешь ключик, а ремонт стоит.
Метод так себе, вот нужно тебе что-нибудь открутить в процессе ремонта и тут хуяк, а ключа-то и нет я так с заменой тормозных цилиндров задних попал, и бегаешь, ищешь ключик, а ремонт стоит.
1,3 Мб, 1200x674Подкину на неё ссылочку на Д2:
https://www.drive2.ru/r/gaz/31/296729/
>>45865
Не первый год в продаже висит. Я её в последний раз вживую джва года назад видел.
>>45872
Ты её не потянешь.
https://www.drive2.ru/r/gaz/31/296729/
>>45865
Не первый год в продаже висит. Я её в последний раз вживую джва года назад видел.
>>45872
>Какие подводные камни, баржаны?
Ты её не потянешь.
>>46037
Но возле дома-то удобнее. динамометрический ключ по вменяемой цене и рабочий был только в одном магазине из четырёх, например
Но возле дома-то удобнее. динамометрический ключ по вменяемой цене и рабочий был только в одном магазине из четырёх, например
>>46035
А, это знаю, при мне снимали. больше волнует что нужно что бы закрепить замок, что бы он не болтался и тд. А то останусь с раскрученой машиной и бежать придется в магаз.
А, это знаю, при мне снимали. больше волнует что нужно что бы закрепить замок, что бы он не болтался и тд. А то останусь с раскрученой машиной и бежать придется в магаз.
>>46060
Пока нет, но планирую податься в домобояре.
Пока нет, но планирую податься в домобояре.
631 Кб, 1920x1440Приобрёл модные синие патрубки на 31105
Ещё дома лежат шкивы, ремень грм и помпа.
Скоро приобретутся ролики, патрубки на печку и всякая мэлочь.
Насколько я успешен?
Ещё дома лежат шкивы, ремень грм и помпа.
Скоро приобретутся ролики, патрубки на печку и всякая мэлочь.
Насколько я успешен?
>>46055
ниважно, в твоей баржэ ужэ часть твоей души, её нельзя отдавать
ниважно, в твоей баржэ ужэ часть твоей души, её нельзя отдавать
21 Кб, 302x400>>46081
дак оставайся
дак оставайся
В моем зажопинске продают ford grenada mark 2 за 65к (если сторгуюсь) в родной краске и на старых номеоах с советским птс.
Я вот задумался - взять ли? Двигун в6 2.0 (90 лс - хули так мало, кстати, ебать?)
И еще задумался - хули вы дрочите свои 24ки, если такие хуевины не гнилые еще можно найти?
Я вот задумался - взять ли? Двигун в6 2.0 (90 лс - хули так мало, кстати, ебать?)
И еще задумался - хули вы дрочите свои 24ки, если такие хуевины не гнилые еще можно найти?
56 Кб, 500x337>>45865
>>46031
Как же жалко эту Волгу. Такой-то пример неповторимого РУССКОГО дизайна, не похожего ни на что, нет тут азиатчины, строгих немцев или американского гигантизма. От неё прям веет церквушками и берёзками, вот этой вот, не знаю как обьяснить, прям back to USSR какой-то. Сейчас бы уже в ламповую убийцу Камри эволюционировала. Ёбаные пердуны-кабинетчики, всё проебали, как всегда. Ну какого у нас всё время всё проёбывают, зла не хватает блять.
>>46031
Как же жалко эту Волгу. Такой-то пример неповторимого РУССКОГО дизайна, не похожего ни на что, нет тут азиатчины, строгих немцев или американского гигантизма. От неё прям веет церквушками и берёзками, вот этой вот, не знаю как обьяснить, прям back to USSR какой-то. Сейчас бы уже в ламповую убийцу Камри эволюционировала. Ёбаные пердуны-кабинетчики, всё проебали, как всегда. Ну какого у нас всё время всё проёбывают, зла не хватает блять.
>>46083
Бери конечно, охуенчик. Она вечная блядь.
Бери конечно, охуенчик. Она вечная блядь.
>>46085
Патамушта расия далжна делать гамно. Слишком уж хорошая тачка получилась.
Нежили бохато - неча начинать
Патамушта расия далжна делать гамно. Слишком уж хорошая тачка получилась.
Нежили бохато - неча начинать
>>46083
её содержание не потянуть - это канешно форд, но с запчастями соснешь, её тока в горажэ хранить.
мало лошадей томушно низкооборотистый мотор, очевидно
её содержание не потянуть - это канешно форд, но с запчастями соснешь, её тока в горажэ хранить.
мало лошадей томушно низкооборотистый мотор, очевидно
>>46083
Тому що 2-литровый карбюраторный мотор из середины 70-х, этим уже всё сказано.
>90 лс - хули так мало, кстати, ебать?
Тому що 2-литровый карбюраторный мотор из середины 70-х, этим уже всё сказано.
>>46085
Ты забыл добавить, что это говно имело качество как у 3110, а стоило как авенсис.
>Ёбаные пердуны-кабинетчики, всё проебали, как всегда.
Ты забыл добавить, что это говно имело качество как у 3110, а стоило как авенсис.
>>46089
По запчастям, думаю дешевле баржи даже. Ну не дороде сильно. Стойеи там по 1.4к каяба.
Сцепа 5 лук. Ну и тп. Правда всяеих там поршней и тп и тд нет нихуя.
Да я бы взял, но если там и гидрача нет - то впизду ее.
У меня 2108 короткокрылая, как игрушка, мне доставляет и обслуга дешевая-простая. С баржей бв я заебался. Да и на восьмерку на изи ставится гур с 12ки, на разборке 5-7к.
Низкообротистый? Ну это де пиздос 90 лс с 2 литров. У квассики было сколько там 64 с 1.5?
По запчастям, думаю дешевле баржи даже. Ну не дороде сильно. Стойеи там по 1.4к каяба.
Сцепа 5 лук. Ну и тп. Правда всяеих там поршней и тп и тд нет нихуя.
Да я бы взял, но если там и гидрача нет - то впизду ее.
У меня 2108 короткокрылая, как игрушка, мне доставляет и обслуга дешевая-простая. С баржей бв я заебался. Да и на восьмерку на изи ставится гур с 12ки, на разборке 5-7к.
Низкообротистый? Ну это де пиздос 90 лс с 2 литров. У квассики было сколько там 64 с 1.5?
>>46104
Это заводские характеристики, немецкая Педивикия гарантирует это: https://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Granada
>>46103
Зато не нужно до отсечки крутить на обгонах.
>>46105
Двачую профессора.
Это заводские характеристики, немецкая Педивикия гарантирует это: https://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Granada
>>46103
>Низкообротистый?
Зато не нужно до отсечки крутить на обгонах.
>>46105
>литраж наше всё
Двачую профессора.
41 Кб, 480x360>>46100
Следствие ебаного некомпетентного менеджмента пердунов-кабинетчиков же. По задумке, машина должна была стоить 10-12к баксов, если мне память не изменяет, в то время Самара стоила что-то около 6-7, т.е. ценник более, чем привлекательный для такой ЙОБЫ. Тачка сама по себе-то была неплохая. Если бы качество было хотя бы на уровне 31105 на старте и выполненное обещание по поводу стоимости, машину бы ждал успех. Далее перекатывать производство на обещанные 3103/04 и вкатить нормально Волгу в 21й век. Пригласить нормальных дизайнеров и менеджеров, как это сделали Хуйдай/Киа и АвтоВАЗ, создать новую платформу. Сегодня могли бы иметь годный бизнес-седан по цене Фокуса, который бы пользовался небольшим но стабильным спросом. А скорее всего и кроссовер бы увидели в его компании. Но нет же. Всё упёрлось в тотальное распиздяйство, некомпетентность, воровство и жадность. Лучше успеть урвать ещё баблишка с трупа динозавра и хуй бы с ним. Пидорасы, что тут сказать.
Следствие ебаного некомпетентного менеджмента пердунов-кабинетчиков же. По задумке, машина должна была стоить 10-12к баксов, если мне память не изменяет, в то время Самара стоила что-то около 6-7, т.е. ценник более, чем привлекательный для такой ЙОБЫ. Тачка сама по себе-то была неплохая. Если бы качество было хотя бы на уровне 31105 на старте и выполненное обещание по поводу стоимости, машину бы ждал успех. Далее перекатывать производство на обещанные 3103/04 и вкатить нормально Волгу в 21й век. Пригласить нормальных дизайнеров и менеджеров, как это сделали Хуйдай/Киа и АвтоВАЗ, создать новую платформу. Сегодня могли бы иметь годный бизнес-седан по цене Фокуса, который бы пользовался небольшим но стабильным спросом. А скорее всего и кроссовер бы увидели в его компании. Но нет же. Всё упёрлось в тотальное распиздяйство, некомпетентность, воровство и жадность. Лучше успеть урвать ещё баблишка с трупа динозавра и хуй бы с ним. Пидорасы, что тут сказать.
78 Кб, 550x365>>46179
А Газельки живут и здравствуют благодаря вот этому мужичку. Ведь следом за Волгой, эти новгородские уёбыши пытались просрать ещё и Газель. Вовремя пригласили шведа и он всеми силами выпустил годноту в виде Газель Некст, но пожертвовав Волгой. Спас завод, но мы лишились частички истории.
А Газельки живут и здравствуют благодаря вот этому мужичку. Ведь следом за Волгой, эти новгородские уёбыши пытались просрать ещё и Газель. Вовремя пригласили шведа и он всеми силами выпустил годноту в виде Газель Некст, но пожертвовав Волгой. Спас завод, но мы лишились частички истории.
>>46085
Проебали, туда ей и дорога, стремная шо пиздец. Вот за 3104/05 обидно, да, а за это - ни капли.
Проебали, туда ей и дорога, стремная шо пиздец. Вот за 3104/05 обидно, да, а за это - ни капли.
>>46179
Вот хз, в "За рублём" пишут, что Газели уже остались без вагомоторов, которые должны были на них устанавливаться, и что завод чуть ли не в предбанкротном состоянии, и что Дерипаска жалуется на санкции, и т.д.
https://www.zr.ru/content/amp/news/917303-gorkovskij-avtoazavod-stanet/
https://www.zr.ru/content/news/916610-gazeli-ostalis-bez-dizelej-vo/
Хотя вроде как сами Газели охотно берут, да и у Группы ГАЗ помимо самого ГАЗа и так заводов хватает, так что хз.
>>46202
Стрёмные - это поделия из 24-го кузова, которые клепались вместо более современных разработок.
>А как же тогда они газельки и газоны до сих пор клепают?
Вот хз, в "За рублём" пишут, что Газели уже остались без вагомоторов, которые должны были на них устанавливаться, и что завод чуть ли не в предбанкротном состоянии, и что Дерипаска жалуется на санкции, и т.д.
https://www.zr.ru/content/amp/news/917303-gorkovskij-avtoazavod-stanet/
https://www.zr.ru/content/news/916610-gazeli-ostalis-bez-dizelej-vo/
Хотя вроде как сами Газели охотно берут, да и у Группы ГАЗ помимо самого ГАЗа и так заводов хватает, так что хз.
>>46202
>стремная шо пиздец
Стрёмные - это поделия из 24-го кузова, которые клепались вместо более современных разработок.
14 Кб, 400x300>>46207
спешите видеть:
баржеёбы засирают баржу в баржэтреде итт
> Стрёмные - это поделия из 24-го кузова,
спешите видеть:
баржеёбы засирают баржу в баржэтреде итт
>>46207
А разве на них отечественные (или локально собираемые) дизеля не хотели ставить?
>что Газели уже остались без вагомоторов
А разве на них отечественные (или локально собираемые) дизеля не хотели ставить?
>>46227
Сейчас китайские Камминсы ставят, а помимо них ещё планировали ставить ваготурбодизеля. Вот статейка про это: https://www.zr.ru/content/news/909369-gazel-next-s-avtomatom-i-dize/
Сейчас китайские Камминсы ставят, а помимо них ещё планировали ставить ваготурбодизеля. Вот статейка про это: https://www.zr.ru/content/news/909369-gazel-next-s-avtomatom-i-dize/
>>46315
я только не догоняю как сделоть мигающий при повороте габарит - два плюса пдводить без массы? я както баловался с проводами и у меня получилось, но я не запомнил схему
я только не догоняю как сделоть мигающий при повороте габарит - два плюса пдводить без массы? я както баловался с проводами и у меня получилось, но я не запомнил схему
100 Кб, 576x432Волганы, я вот уже год сижу в ваших тредах и не могу понять, вы на них ездите или только корчуйте. Даже ВАЛ ездит на своей лолге до деревни, где корчует другие лолги
>>46315
Ага, проводка ракомана. Плюс на массе... Когда-то давно подъебнула меня такая схема, но ничего не спалил, подключив неправильно акб. Она даже запустилась.
Ага, проводка ракомана. Плюс на массе... Когда-то давно подъебнула меня такая схема, но ничего не спалил, подключив неправильно акб. Она даже запустилась.
>>46336
Вообще не больно. Никакого дискомфорта при езде по городу. Поломки — какая-то редкость. Обычно ломается после моего вмешательства.
Вообще не больно. Никакого дискомфорта при езде по городу. Поломки — какая-то редкость. Обычно ломается после моего вмешательства.
>>46334
спс
спс
>>46349
да ужэ увидал кек, от етого я слышол кузова быстрее ржавеют, а больше подводных нет
да ужэ увидал кек, от етого я слышол кузова быстрее ржавеют, а больше подводных нет
>>46353
нас 2е и я нитрап
нас 2е и я нитрап
>>46342
Неблохо
Неблохо
>>46340
Завидую
Завидую
564 Кб, 1074x1500>>46353
Трап-неудачник, которому через месяц будет 30 лет.
Жалкое, ничтожное, беспросветное существование без цели.
Пришлось снять с покрышек вайтволлы. Они всё-таки не годятся для повседневной езды, совсем истрепались за полгода.
Машина сразу стала выглядеть более серо и буднично, что ли. Разница примерно как между белым фартуком и чёрным у советской школьной формы.
Или как будто белые чулки с той же школьницы сняли. В принципе неплохо и так, но с ними было симпатичнее.
Если серьёзно, то теперь думаю аккуратно выкрасить покрышки белой краской по старому рисунку, до половины высоты. Но нужна такая краска, которая не будет трескаться и будет эластичной как резина. Кто-нибудь знает, какую и где можно поискать?
Трап-неудачник, которому через месяц будет 30 лет.
Жалкое, ничтожное, беспросветное существование без цели.
Пришлось снять с покрышек вайтволлы. Они всё-таки не годятся для повседневной езды, совсем истрепались за полгода.
Машина сразу стала выглядеть более серо и буднично, что ли. Разница примерно как между белым фартуком и чёрным у советской школьной формы.
Или как будто белые чулки с той же школьницы сняли. В принципе неплохо и так, но с ними было симпатичнее.
Если серьёзно, то теперь думаю аккуратно выкрасить покрышки белой краской по старому рисунку, до половины высоты. Но нужна такая краска, которая не будет трескаться и будет эластичной как резина. Кто-нибудь знает, какую и где можно поискать?
>>46558
вопервых закупи бейбимуны, краска любая емаль голубоватая(я крашу нопример), но она желтеет и надо второй раз проходить. еще лучше красить по рельефу, дажэ с трафаретом получается уебищно
вопервых закупи бейбимуны, краска любая емаль голубоватая(я крашу нопример), но она желтеет и надо второй раз проходить. еще лучше красить по рельефу, дажэ с трафаретом получается уебищно
>>46648
алсо есть еще резиновая краска на водяной основе, но я нипробывал
алсо есть еще резиновая краска на водяной основе, но я нипробывал
470 Кб, 1080x1080>>46671
Двачую. Хромированные колпаки от 24/3102/Чайки наше всё.
Кстати, кто-нибудь знает, что за колпаки на 24-ке с пика? Всю голову сломал в догадках. Похожи на чайковские, но вроде не они.
>заводские
Двачую. Хромированные колпаки от 24/3102/Чайки наше всё.
Кстати, кто-нибудь знает, что за колпаки на 24-ке с пика? Всю голову сломал в догадках. Похожи на чайковские, но вроде не они.
>>46558
Виниловая в баллончиках.
>>46085
Фэйл, которого лучше бы вообще не было. Цена как на иномарку, по технике практически та же 3110, только со свистелками-перделками ну и с шарами, да. Дизайн на самом деле спорный - ей категорически не идёт её высокий клиренс и её маленькие колёса (практичность - уже другой вопрос).
Лучше бы вместо неё активнее доводили до ума 3110 и запустили наконец ЗМЗ-301, держа в уме 3103/3104. Так глядишь, и я бы сейчас ездил на автомобиле марки "Волга", а не на Собаке.
>Но нужна такая краска, которая не будет трескаться и будет эластичной как резина
Виниловая в баллончиках.
>>46085
Фэйл, которого лучше бы вообще не было. Цена как на иномарку, по технике практически та же 3110, только со свистелками-перделками ну и с шарами, да. Дизайн на самом деле спорный - ей категорически не идёт её высокий клиренс и её маленькие колёса (практичность - уже другой вопрос).
Лучше бы вместо неё активнее доводили до ума 3110 и запустили наконец ЗМЗ-301, держа в уме 3103/3104. Так глядишь, и я бы сейчас ездил на автомобиле марки "Волга", а не на Собаке.
65 Кб, 604x403>>46648
Говноедство эс ис, ставить на машину китайское говно-себя не уважать, если так хочется ухудшить вентиляцию барабанов, то тогда надо уже купить лист нержавейки и заказать на ближайшем заводе нарезать себе кругов. Хоть вид будет как у нормальных пацанов.
Говноедство эс ис, ставить на машину китайское говно-себя не уважать, если так хочется ухудшить вентиляцию барабанов, то тогда надо уже купить лист нержавейки и заказать на ближайшем заводе нарезать себе кругов. Хоть вид будет как у нормальных пацанов.
>>46329
Езжу каждый день. Трачу бабло на хуйню в виде покраски и капиталки 402 за оверпрайс на самом дете ценник адекватен. АДЕКВАТЕН Я СКАЗАЛ!!!. Поджигаю пердак какому-то нищуку-уебку ИТТ.
Езжу каждый день. Трачу бабло на хуйню в виде покраски и капиталки 402 за оверпрайс на самом дете ценник адекватен. АДЕКВАТЕН Я СКАЗАЛ!!!. Поджигаю пердак какому-то нищуку-уебку ИТТ.
>>46085
недели 2 назад видел у нас такую со ставропольскими номерами. Ранее таких по городу штук 5 гоняло. По внешке - гавно. По начинке - 31105 на 100% Ненужна. к тому же туда не предполагалось ЗМЗ 402 ставить
недели 2 назад видел у нас такую со ставропольскими номерами. Ранее таких по городу штук 5 гоняло. По внешке - гавно. По начинке - 31105 на 100% Ненужна. к тому же туда не предполагалось ЗМЗ 402 ставить
>>46352
это смотря из чего электроды и провода, которые на кузов идут сделать. Электрохимический ряд активности никто не отменял. Сделай электроды их люминия и у тебя они переодически будут отгнвиать от кузова кородировать будет алюминий, а железный кузов ты защитишь.
это смотря из чего электроды и провода, которые на кузов идут сделать. Электрохимический ряд активности никто не отменял. Сделай электроды их люминия и у тебя они переодически будут отгнвиать от кузова кородировать будет алюминий, а железный кузов ты защитишь.
>>46934
ну да ето трушнее будет
ну да ето трушнее будет
210 Кб, 960x720>>46353
Их больше, вообще-то. Это Аква-сан, Шизик-сан, красноярский анон, Капиталка-сан, анон с 3105 и юнга на 3102, недавно ставший баржеёбом. Ну а я лишь формально могу назваться баржеёбом - у меня пять лет назад была чёрная рестайлинговая 31105 с Крайслером, но на своей Баяре я не ездил, тому що тогда у меня не было ни навыков, ни прав, и я её продал через полгода после покупки.
>Здесь только один баржевод
Их больше, вообще-то. Это Аква-сан, Шизик-сан, красноярский анон, Капиталка-сан, анон с 3105 и юнга на 3102, недавно ставший баржеёбом. Ну а я лишь формально могу назваться баржеёбом - у меня пять лет назад была чёрная рестайлинговая 31105 с Крайслером, но на своей Баяре я не ездил, тому що тогда у меня не было ни навыков, ни прав, и я её продал через полгода после покупки.
>>47292
но 210 урод. Гадкий утенок среди ТЕХ САМЫХ мерсобесов. Спроси любого мерсодрочера.
но 210 урод. Гадкий утенок среди ТЕХ САМЫХ мерсобесов. Спроси любого мерсодрочера.
36 Кб, 406x240>>47295
это определенно 2 распределителя, но я не могу нагуглить ету концепцию
это определенно 2 распределителя, но я не могу нагуглить ету концепцию
>>47309
Я кстати тут, после дождя, хуйнул её тряпочкой от пыли и грязи и вай как заблестела. У меня все больше ощущение, что она после годо простоя под небом и ещё хуй знает сколько без ухода на парковке, словно оживает от любой заботы к ней :3
Я кстати тут, после дождя, хуйнул её тряпочкой от пыли и грязи и вай как заблестела. У меня все больше ощущение, что она после годо простоя под небом и ещё хуй знает сколько без ухода на парковке, словно оживает от любой заботы к ней :3
>>47376
Нихуевая такая баржа, особенно на фоне лексуса, хотя из-за сплющенной морды смотрится меньше. Отожми у Лексуса катки >:-)
Нихуевая такая баржа, особенно на фоне лексуса, хотя из-за сплющенной морды смотрится меньше. Отожми у Лексуса катки >:-)
>>47395
Я думал над колёсами больше, но:
1) Я смотрю на свои арки, потом на R18, потом на свои, потом на R18... и мне кажется, что сзади ини не влезут.
2) Меня чёт родные катки прямо таки прут. Они прям как реально танковые катки по стилю, да и просто такие техношестерни огромного крейсере, а не б-гмерзкие спицы современных бричек. Хотя ладно, есть машины которым спицы и идут, но те изначально под них рисовались.
Я думал над колёсами больше, но:
1) Я смотрю на свои арки, потом на R18, потом на свои, потом на R18... и мне кажется, что сзади ини не влезут.
2) Меня чёт родные катки прямо таки прут. Они прям как реально танковые катки по стилю, да и просто такие техношестерни огромного крейсере, а не б-гмерзкие спицы современных бричек. Хотя ладно, есть машины которым спицы и идут, но те изначально под них рисовались.
>>47145
В таком случае лучше вовсе без колпаков ездить, в черный матовый штампы задуть и наслаждаться (хорошо бы конечно полиронуть, чтобы блестели, но это геморно/как и хромирование)
В таком случае лучше вовсе без колпаков ездить, в черный матовый штампы задуть и наслаждаться (хорошо бы конечно полиронуть, чтобы блестели, но это геморно/как и хромирование)
>>47376
Кристина, СССР-эдишон
Кристина, СССР-эдишон
>>47309
Ну тогда и меня запиши, я на свой 3110 очень даже ездил, сам удивляюсь как много до сих пор помню об её устройстве.
Интрепид/Соплярис/Сид-кун (кому как удобно)
Алсо, кто-нибудь в курсе как там поживает школьник на 21?
>у меня пять лет назад была чёрная рестайлинговая 31105 с Крайслером, но на своей Баяре я не ездил
Ну тогда и меня запиши, я на свой 3110 очень даже ездил, сам удивляюсь как много до сих пор помню об её устройстве.
Интрепид/Соплярис/Сид-кун (кому как удобно)
Алсо, кто-нибудь в курсе как там поживает школьник на 21?
>>47563
будет как с теми собачками и открывающимися воротами
будет как с теми собачками и открывающимися воротами
>>47396
Зачем блядь оставь сток. Не надо быть пидорахой и ставить на еще пока не совсем олдаймера 18е катки. Это же пиздец кал говна.
Зачем блядь оставь сток. Не надо быть пидорахой и ставить на еще пока не совсем олдаймера 18е катки. Это же пиздец кал говна.
>>47563
Я тут как-то глядя на залётных ньюфань подумал, что неплохо было бы запилить видеообзор на Баржу желательно 3110 на 406, т.к у меня была именно такая без акцента на такие вещи, как расход, даста и прочие банальности. Если кто готов предоставить под это дело Баржу, то я как бы и не против.
Я тут как-то глядя на залётных ньюфань подумал, что неплохо было бы запилить видеообзор на Баржу желательно 3110 на 406, т.к у меня была именно такая без акцента на такие вещи, как расход, даста и прочие банальности. Если кто готов предоставить под это дело Баржу, то я как бы и не против.
>>47670
бля стоит 3к баксов, надо свою изобрести
бля стоит 3к баксов, надо свою изобрести
>>47679
Я и не хочу другие ставить, это мне вот тут, да и знакомые некоторые всё советуют, но я их нахуй шлю.
Я и не хочу другие ставить, это мне вот тут, да и знакомые некоторые всё советуют, но я их нахуй шлю.
1,9 Мб, 4032x1908>>47683
Весь в изумрудно-морских тонах, сидушки, коврики, обивка. А от того, что ещё и стёкла имеют такую же бутылочную зеленоватость, то и серый пластик салона слегка становится #вцвет. Вообще, я всё думал что в моей машине будут холодные сочетания белого и чёрного с металическими ввставками, но как сел в этот, то сразу такое чувство теплоты и лампового уюта появилось, что разве что химчистку надо сделать, да накладки псевдодеревянные на новые заменить, возможно даже рил из дерева.
Весь в изумрудно-морских тонах, сидушки, коврики, обивка. А от того, что ещё и стёкла имеют такую же бутылочную зеленоватость, то и серый пластик салона слегка становится #вцвет. Вообще, я всё думал что в моей машине будут холодные сочетания белого и чёрного с металическими ввставками, но как сел в этот, то сразу такое чувство теплоты и лампового уюта появилось, что разве что химчистку надо сделать, да накладки псевдодеревянные на новые заменить, возможно даже рил из дерева.
4,5 Мб, 2184x3881Вообще, охуенная перспектива вложить в её кузов и перебор цену как не самую топовую Гранту и получить вполне современный седан с полным приводом, V6 тойотовским, многорычажкой с дисками по кругу и размерами(внешне и по салону, в том числе и комфорту) как у S-класса (коим она и является, как бы), перекрывают всю еблю с бумагами и по кузову с мелочами. Такое чувство, что прям судьба свела с этим крейсером.
Х.з. почему пикча горизонтально.
Х.з. почему пикча горизонтально.
>>47829
Пока менял пикчу, она залилась нормально, лол.
Пока менял пикчу, она залилась нормально, лол.
>>47820
мне одна проститутка расказывала, что они занимались вымогательством у иностранцев, завлекая их во дворы, а потом выдергивали ключ зажигания из замка и не отдавали пока бабла не занесёт
мне одна проститутка расказывала, что они занимались вымогательством у иностранцев, завлекая их во дворы, а потом выдергивали ключ зажигания из замка и не отдавали пока бабла не занесёт
>>47838
У этой точно дух машины внутри живёт, чувствует прям отношение к себе.
У этой точно дух машины внутри живёт, чувствует прям отношение к себе.
1,2 Мб, 2560x1213А ещё, электрокресла элегантно превращаются в ёбаный лежак. И это я, вроде как, ещё до самого конца не стал опускать.
>>47870
в некоторых нельзя, но в большинстве можно таки да
в некоторых нельзя, но в большинстве можно таки да
>>47870
Может и можно, но тут остаётся такой запас места, что если чуть поднять дляэ коленей, то на заднем ряду прям за этим креслом ещё и человек сядет.
Может и можно, но тут остаётся такой запас места, что если чуть поднять дляэ коленей, то на заднем ряду прям за этим креслом ещё и человек сядет.
>>48137
*точнее
*точнее
>>48101
Это только на паре машин первой серии, тут аон и второй уровень остекления виден.
Это только на паре машин первой серии, тут аон и второй уровень остекления виден.
>>48137
Маловато будет.
Маловато будет.
>>48422
Т.е. деревянные вставки на панели из жесткого пластика - это круто? По-мне так виниловая панель с кнопками на приборке и кожаные сиденья на машине размером с S-класс - это пёзже.
>а не на хуиту уровня "дорахо-бохато"
Т.е. деревянные вставки на панели из жесткого пластика - это круто? По-мне так виниловая панель с кнопками на приборке и кожаные сиденья на машине размером с S-класс - это пёзже.
>>48465
Мне вот неудобно, когда они у приборки. Из-за руля не видишь, что нажимаешь.
Холодные зимой и горячие летом, и на которых круглогодично обливаешься потом. Нахуй-нахуй, я выбираю велюр.
>с кнопками на приборке
Мне вот неудобно, когда они у приборки. Из-за руля не видишь, что нажимаешь.
>кожаные сиденья
Холодные зимой и горячие летом, и на которых круглогодично обливаешься потом. Нахуй-нахуй, я выбираю велюр.
>>48554
92 год.
92 год.
>>48259
Та фиг её пойми, приборка то опытная. Сделали основной свет тёплый ламповый, пару датчиков красным, пару зелёным.
>А подсветка на приборке какого цвета?
Та фиг её пойми, приборка то опытная. Сделали основной свет тёплый ламповый, пару датчиков красным, пару зелёным.
>>48661
С поправкой на то, что надо салон химчистить, а то да, нихуя по фото не видно.
С поправкой на то, что надо салон химчистить, а то да, нихуя по фото не видно.
295 Кб, 2528x3507Ох, баржаны, пизда. Сдали в митол АКПП к 3105, а я всё надеялся что валяются у них где-нибудь.
>>48723
Ибо не встанет она туда.
1 пик: МКПП 3105
2 пик: похожая АКПП от Ауди с её Кватро
В этом и суть, что, по хорошему, строение коробки 3105 ближе к Аудюшной и от этого все распространённые свап-акпп на неё уже не лезут, если оставлять полный привод а его трогать никто не будет :<
3 пик: Для наглядности, Ауди
4 пик: БМВ, Тавоты и дохуя ещё похожих трансмиссий.
Ибо не встанет она туда.
1 пик: МКПП 3105
2 пик: похожая АКПП от Ауди с её Кватро
В этом и суть, что, по хорошему, строение коробки 3105 ближе к Аудюшной и от этого все распространённые свап-акпп на неё уже не лезут, если оставлять полный привод а его трогать никто не будет :<
3 пик: Для наглядности, Ауди
4 пик: БМВ, Тавоты и дохуя ещё похожих трансмиссий.
>>48668
Это ты тот, который купил 3105 на 5VZ? Видел твои посты в ВКшечке, грац с покупкой такого #риалитета
Это ты тот, который купил 3105 на 5VZ? Видел твои посты в ВКшечке, грац с покупкой такого #риалитета
>>48758
Своеобразный конечно у Гавуди подход к полному приводу. Движок слишком вперёд вывешен, управляемость херит.
Своеобразный конечно у Гавуди подход к полному приводу. Движок слишком вперёд вывешен, управляемость херит.
>>48761
Да, тот самый. Спасибо. Тут вот тоже долго сидел ещё до неё и о 3102 мечтал, а тут вон оно как сложилось.
Да, тот самый. Спасибо. Тут вот тоже долго сидел ещё до неё и о 3102 мечтал, а тут вон оно как сложилось.
>>48765
Добавляя сюда изогнутые стёкла, и по ощущениям, как в кабине истребителя денег какого-то сидишь.
Добавляя сюда изогнутые стёкла, и по ощущениям, как в кабине истребителя денег какого-то сидишь.
>>48668
хуя ты, в нами попрошайничаешь, завидую тебе
хуя ты, в нами попрошайничаешь, завидую тебе
>>47376
Охуеть просто. Ты где её выкопал то? Сижу на одной доске с аноном, который владеет такой реликвией, ну просто охуеть. А ещё фоточки есть.?:3
Охуеть просто. Ты где её выкопал то? Сижу на одной доске с аноном, который владеет такой реликвией, ну просто охуеть. А ещё фоточки есть.?:3
>>48846
Хм, а надо подумать.
Хм, а надо подумать.
2,9 Мб, 4032x1908>>48865
Да я сам до 2го мая ещё не знал, что хотя бы раз её в живую увижу - а потом понеслась. Увидел на Пазнем ИЖе втентакле и поехал глянуть, увидел бумаги 2006го года на заднем ряду и начал искать. Вот так за 2 месяца и купил, ещё месяц вот на учёт стаавлю, ибо номера пиздили через фирму однодневку и продали за мульён, поэтому она и стояла несколько лет. Мне номера новые оформят, но плашки АМРовских номеров теперь могу как сувенир повесить, хех.
Фоточки вроде все стараюсь выкладывать, что появляются. Ну могу вот заднюю многорычажку в говне и мовиле кинуть с:
Да я сам до 2го мая ещё не знал, что хотя бы раз её в живую увижу - а потом понеслась. Увидел на Пазнем ИЖе втентакле и поехал глянуть, увидел бумаги 2006го года на заднем ряду и начал искать. Вот так за 2 месяца и купил, ещё месяц вот на учёт стаавлю, ибо номера пиздили через фирму однодневку и продали за мульён, поэтому она и стояла несколько лет. Мне номера новые оформят, но плашки АМРовских номеров теперь могу как сувенир повесить, хех.
Фоточки вроде все стараюсь выкладывать, что появляются. Ну могу вот заднюю многорычажку в говне и мовиле кинуть с:
Проблема всех этих "типо" редких тачек в том, что рано или поздно понимаешь, что это обычный дженерик рыдван. И думаешь такой "ебать в рот на что я только время и деньги тратил".
>>48763
Чего это странный? На уровне стоек.
Чего это странный? На уровне стоек.
>>48973
Тут и обычные то Волги берут для души, а эта то...
>дженерик
>Волга
>одна из 55
>с современным шасси
>дженерик
Тут и обычные то Волги берут для души, а эта то...
>>48991
Понимаешь, в чем прикол. Для ВОЛГИ - это да, это современное Шасси. Для Совка\Рашки - это прорыв. А для всего остального мира эта Волга будет что-то типо Дэу Эванда. В этом и прикол "типа" редких тачек. Что они теплы душе и сердцу, но такие всратые и убогие, если посмотреть на остальных.
Понимаешь, в чем прикол. Для ВОЛГИ - это да, это современное Шасси. Для Совка\Рашки - это прорыв. А для всего остального мира эта Волга будет что-то типо Дэу Эванда. В этом и прикол "типа" редких тачек. Что они теплы душе и сердцу, но такие всратые и убогие, если посмотреть на остальных.
>>48995
Волга же реально так себе во всех отношениях.
Чому нк купить западную некроту? Вот как та же гранада выше.
Или какого-нибудь некронемца, например.
Главные проблемы волги в том, что она неинтересна именно как автомобиль на мой взгляд, а не как объект дизайна.
Онс не едет (кск пиндосские некроседаны), не рулится (как немецкие), не тормозит, ломается как классика, или космич, и вся ее суть просто как в объекте дроча.
Вот бвла бы баржа с родным в8, или р6, я бы сам ее взял.
Волга же реально так себе во всех отношениях.
Чому нк купить западную некроту? Вот как та же гранада выше.
Или какого-нибудь некронемца, например.
Главные проблемы волги в том, что она неинтересна именно как автомобиль на мой взгляд, а не как объект дизайна.
Онс не едет (кск пиндосские некроседаны), не рулится (как немецкие), не тормозит, ломается как классика, или космич, и вся ее суть просто как в объекте дроча.
Вот бвла бы баржа с родным в8, или р6, я бы сам ее взял.
>>48995
Так а чем она, к примеру хуже своих одногодок типа Ауди, которые вон берут и тоже восстанавливают ради собственного удовольствия? Я уж не говорю о том, что от какой-нибудь современной Камри, 3105 отличает разве что меньшее обилие электроники в салоне, да и всё. Даже двигатель - тойотовский V6 почти камрюшный, так ещё на полном приводе. Не говоряя уже о количестве места внутри и эпическом виде, который нынче редко найдёшь меньше чем за два ляма если с новья. Многорычажка и диски в круг так и до сих пор не у всех есть, лол.
Так а чем она, к примеру хуже своих одногодок типа Ауди, которые вон берут и тоже восстанавливают ради собственного удовольствия? Я уж не говорю о том, что от какой-нибудь современной Камри, 3105 отличает разве что меньшее обилие электроники в салоне, да и всё. Даже двигатель - тойотовский V6 почти камрюшный, так ещё на полном приводе. Не говоряя уже о количестве места внутри и эпическом виде, который нынче редко найдёшь меньше чем за два ляма если с новья. Многорычажка и диски в круг так и до сих пор не у всех есть, лол.
>>49000
Ты сейчас про какую конкретно модель на базе 24ки 70х годов?
Ты сейчас про какую конкретно модель на базе 24ки 70х годов?
>>49000
Вот уж точно унылые рыдваны as is.
Они и новыми-то были до невозможности унылыми, тем более на фоне пендосов и японцев тех годов. Та же Гранада представляет из себя типичный европейский ширпотреб, в котором нет ни интересных характеристик, ни выдающейся внешности, ни интересных опций. Чсх, то же самое можно сказать и про подавляющее большинство остальных европейских авто.
Ну еврохлам-то в барабане на палке интереснее, ага.
>Чому нк купить западную некроту? Вот как та же гранада выше.
>Или какого-нибудь некронемца, например.
Вот уж точно унылые рыдваны as is.
Они и новыми-то были до невозможности унылыми, тем более на фоне пендосов и японцев тех годов. Та же Гранада представляет из себя типичный европейский ширпотреб, в котором нет ни интересных характеристик, ни выдающейся внешности, ни интересных опций. Чсх, то же самое можно сказать и про подавляющее большинство остальных европейских авто.
>Главные проблемы волги в том, что она неинтересна именно как автомобиль на мой взгляд
Ну еврохлам-то в барабане на палке интереснее, ага.
125 Кб, 960x639>>49003
Ты же понимаешь, что это всё мантры? По факту эта волга - дженерик седан с V6 из 90х. С добавлением совковой шизофазии.
Ты же понимаешь, что это всё мантры? По факту эта волга - дженерик седан с V6 из 90х. С добавлением совковой шизофазии.
>>49047
Не, мне конкретнее. Тормоза этот танк почти как вкопанный тормозят, даже не смотря на год простоя на улице. Двигло разгоняет эти 1800кг тоже довольно бодро, где мантры то?
Не, мне конкретнее. Тормоза этот танк почти как вкопанный тормозят, даже не смотря на год простоя на улице. Двигло разгоняет эти 1800кг тоже довольно бодро, где мантры то?
>>48465
У него вполне гармоничный салон, в отличии от цыганщины с твоего пика, где "дораха-бохато" соседствует чёрным пластиком и кнопками уровня Короллы 90х. Алсо, кожа за столько лет давно разложилась бы на плесень и липовый мёд, к тому же кнопок вентиляции жёппы я там что-то не наблюдаю.
>>49003
Не лучше и не хуже, это просто разные вещи. Конструкция той же Ауди вылизана годами, там, как любят говорить автожурналисты, "школа". Конструкция 3105 - сборная солянка "с миру по нитке", кто и как там настраивал подвеску, как проработан ресурс тех или иных деталей - хуй знает. Но зато одногодок Ауди пруд пруди, в то время как 3105 было выпущено всего 55, из которых неизвестно сколько в 2к19 осталось в живых.
В таком классе у всех, ну может кроме французов.
>>49047
При всём моём скепсисе в отношении к 3105 как к автомобилю для езды, твой пик ему и в подмётки не годится. Максима это такая мордоприводная шаланда по принципу "много машины за мало денег". По сути тот же Интрепид, только японский. Вахтёр, привет. А 3105 это всё-таки йоба.
>>49056
Кстати, можешь пояснить за ТТХ? Сколько примерно даста, есть-ли АБС и прочие свистелки-перделки, как вообще в плане управляемости?
У него вполне гармоничный салон, в отличии от цыганщины с твоего пика, где "дораха-бохато" соседствует чёрным пластиком и кнопками уровня Короллы 90х. Алсо, кожа за столько лет давно разложилась бы на плесень и липовый мёд, к тому же кнопок вентиляции жёппы я там что-то не наблюдаю.
>>49003
>Так а чем она, к примеру хуже своих одногодок типа Ауди
Не лучше и не хуже, это просто разные вещи. Конструкция той же Ауди вылизана годами, там, как любят говорить автожурналисты, "школа". Конструкция 3105 - сборная солянка "с миру по нитке", кто и как там настраивал подвеску, как проработан ресурс тех или иных деталей - хуй знает. Но зато одногодок Ауди пруд пруди, в то время как 3105 было выпущено всего 55, из которых неизвестно сколько в 2к19 осталось в живых.
>Многорычажка и диски в круг так и до сих пор не у всех есть, лол.
В таком классе у всех, ну может кроме французов.
>>49047
При всём моём скепсисе в отношении к 3105 как к автомобилю для езды, твой пик ему и в подмётки не годится. Максима это такая мордоприводная шаланда по принципу "много машины за мало денег". По сути тот же Интрепид, только японский. Вахтёр, привет. А 3105 это всё-таки йоба.
>>49056
Кстати, можешь пояснить за ТТХ? Сколько примерно даста, есть-ли АБС и прочие свистелки-перделки, как вообще в плане управляемости?
>>49056
Это может сделать любая машина того времени.
>>49073
Как ты любишь говорить, это не плюс и не минус. Это просто опытный образец. Тем не менее это опытный образец Дженерик Седана с V6 конца 90х- начала 00х
Чем йоба, прости? Это был прорыв в автомобильной индустрии? Или она даста за 3 секунды разгоняется? Или там какие-то крутые системы были применены? 3105 - это тупо кузов с салоном от обычноволги и пихлом от тавотки, плюс присраченный полный привод. Всё это УЖЕ БЫЛО у остальных.
>Не, мне конкретнее. Тормоза этот танк почти как вкопанный тормозят, даже не смотря на год простоя на улице. Двигло разгоняет эти 1800кг тоже довольно бодро, где мантры то?
Это может сделать любая машина того времени.
>>49073
>Но зато одногодок Ауди пруд пруди, в то время как 3105 было выпущено всего 55, из которых неизвестно сколько в 2к19 осталось в живых.
Как ты любишь говорить, это не плюс и не минус. Это просто опытный образец. Тем не менее это опытный образец Дженерик Седана с V6 конца 90х- начала 00х
>А 3105 это всё-таки йоба
Чем йоба, прости? Это был прорыв в автомобильной индустрии? Или она даста за 3 секунды разгоняется? Или там какие-то крутые системы были применены? 3105 - это тупо кузов с салоном от обычноволги и пихлом от тавотки, плюс присраченный полный привод. Всё это УЖЕ БЫЛО у остальных.
>>49080
Поконкретнее, плиз. С какой обычноволги кузовщина подходит? С какой модели приборка?
>кузов с салоном от обычноволги
Поконкретнее, плиз. С какой обычноволги кузовщина подходит? С какой модели приборка?
2,6 Мб, 1665x1113>>49073
На 3105 из музея ГАЗа как-то сохранилась за столько времени.
Тем и интересен.
Тебе уже ответили.
>Алсо, кожа за столько лет давно разложилась бы на плесень и липовый мёд
На 3105 из музея ГАЗа как-то сохранилась за столько времени.
>это опытный образец
Тем и интересен.
>Чем йоба, прости?
Тебе уже ответили.
>>49095
Мне вот тоже интересно, а то вдруг чего, а я и не знал сарказм
Мне вот тоже интересно, а то вдруг чего, а я и не знал сарказм
762 Кб, 2280x1080>>49095
В волгах не щарю, выглядит как обычная панель. Она даже не электронная, она даже блядь из жесткого дубового пластика?
>>49098
Полный привод? Окей, был уже в то время у каждой марки, которая выпускает автомобили. Может быть, кроме опеля. Но у опеля была Лотус-Омега.
V6 на 180 лошадей? Тоже не открытие.
Много рычашка? Да блядь было уже это.
Ну да, это ОПЫТНЫЙ ОБРАЗЕЦ, но опытный образец ОБЫЧНОЙ ДЛЯ ТЕХ ВРЕМЕН МАШИНЫ. ВСё равно что щас бы автоваз или автогаз выпустил бы опытный образец с ТТХ Киа Рио, а через ндцать лет Славик Сычев бы на двач хека рассказывал, какая у него РЕДКАЯ ЙОБА.
>Поконкретнее, плиз. С какой обычноволги кузовщина подходит? С какой модели приборка?
В волгах не щарю, выглядит как обычная панель. Она даже не электронная, она даже блядь из жесткого дубового пластика?
>>49098
>Тебе уже ответили.
Полный привод? Окей, был уже в то время у каждой марки, которая выпускает автомобили. Может быть, кроме опеля. Но у опеля была Лотус-Омега.
V6 на 180 лошадей? Тоже не открытие.
Много рычашка? Да блядь было уже это.
>Тем и интересен.
Ну да, это ОПЫТНЫЙ ОБРАЗЕЦ, но опытный образец ОБЫЧНОЙ ДЛЯ ТЕХ ВРЕМЕН МАШИНЫ. ВСё равно что щас бы автоваз или автогаз выпустил бы опытный образец с ТТХ Киа Рио, а через ндцать лет Славик Сычев бы на двач хека рассказывал, какая у него РЕДКАЯ ЙОБА.
>>49073
Ну, учти, что пока, по нормальным дорогам, из-за отсутствия номеров, поездить не вышло, только по закрытой стоянОчке. До этого ездил на солярисе у знакомого, так по манёвренности разницы не заметил, разве что надо будет камеру в жопу приделать, а то она с закруглением назад уходит и в зеркала габаритов не бачу.
АБС из разряда "места под неё есть, но не поставили датчики", не критично, но придумать можно чего-нибудь. Из свистелок это, как и говорил, электрозеркала и кресла, в том числе с подогревом передних и задних, полноценный климат-контроль, надо будет его заправить бы. Естественно ГУР, куда уж тут без него. Ещё в багажнике нормальная ниша под запаску в полу, в которой лежит ещё одно полноценное колесо на родном диске. По ТТХ, мотор указан в ПТС в 205л.с. и тут возникает резонный вопрос - с хуя ли? Они вродь от 178 и до 190 были. Может они тут чего и нашаманили, но мне это не известно. Может прошивка какая или катализатора нет.
Может чего не припомнил, но можете спрашивать, я вон ещё и родную инструкцию захватил.
>Кстати, можешь пояснить за ТТХ? Сколько примерно даста, есть-ли АБС и прочие свистелки-перделки, как вообще в плане управляемости?
Ну, учти, что пока, по нормальным дорогам, из-за отсутствия номеров, поездить не вышло, только по закрытой стоянОчке. До этого ездил на солярисе у знакомого, так по манёвренности разницы не заметил, разве что надо будет камеру в жопу приделать, а то она с закруглением назад уходит и в зеркала габаритов не бачу.
АБС из разряда "места под неё есть, но не поставили датчики", не критично, но придумать можно чего-нибудь. Из свистелок это, как и говорил, электрозеркала и кресла, в том числе с подогревом передних и задних, полноценный климат-контроль, надо будет его заправить бы. Естественно ГУР, куда уж тут без него. Ещё в багажнике нормальная ниша под запаску в полу, в которой лежит ещё одно полноценное колесо на родном диске. По ТТХ, мотор указан в ПТС в 205л.с. и тут возникает резонный вопрос - с хуя ли? Они вродь от 178 и до 190 были. Может они тут чего и нашаманили, но мне это не известно. Может прошивка какая или катализатора нет.
Может чего не припомнил, но можете спрашивать, я вон ещё и родную инструкцию захватил.
>>49108
На обычных панелях нет красной зоны на тахометре, приборы слева от спидометра расположены по другому. Она похоже на панель 3110, но приборы другие.
>>49124
Разная степень форсированности, разные методы измерений, разные прошивки. Одно время на мощность меряли с маховика, потом вроде с колёс начали.
>выглядит как обычная панель
На обычных панелях нет красной зоны на тахометре, приборы слева от спидометра расположены по другому. Она похоже на панель 3110, но приборы другие.
>>49124
>По ТТХ, мотор указан в ПТС в 205л.с. и тут возникает резонный вопрос - с хуя ли?
Разная степень форсированности, разные методы измерений, разные прошивки. Одно время на мощность меряли с маховика, потом вроде с колёс начали.
>>49126
Ты мне щас напомнил копейко\москвичедрочеров, у которых ЭЛИТНА считается надпись ЧЕХОСЛОВАКИЯ на фаре. Похуй что фары толком не отличаются, зато это уже прибавляет к цене.
>На обычных панелях нет красной зоны на тахометре, приборы слева от спидометра расположены по другому. Она похоже на панель 3110, но приборы другие.
Ты мне щас напомнил копейко\москвичедрочеров, у которых ЭЛИТНА считается надпись ЧЕХОСЛОВАКИЯ на фаре. Похуй что фары толком не отличаются, зато это уже прибавляет к цене.
>>49126
Да это обычные данные для V6 трехлитрового. От 180 до 200 спокойно делается. Разницы на езде нет никакой.
>Разная степень форсированности, разные методы измерений, разные прошивки. Одно время на мощность меряли с маховика, потом вроде с колёс начали.
Да это обычные данные для V6 трехлитрового. От 180 до 200 спокойно делается. Разницы на езде нет никакой.
>>49126
Приборка родная. говорят, что на Газели подобные потом ставили, но я не силён в Газелях. Ну, не меньшее 190 сил тут точно, как указывается везде Тавоткой, так что если учесть, что с родным карбовым на 170 сил она ехала даста за 12 секунд, то с этим, м.б. в 10 уложится, может даже меньше. Вообще, раздумывал сюда потом компрессор хуйнуть, но он, сцуко, дорогой TRDшный.
Приборка родная. говорят, что на Газели подобные потом ставили, но я не силён в Газелях. Ну, не меньшее 190 сил тут точно, как указывается везде Тавоткой, так что если учесть, что с родным карбовым на 170 сил она ехала даста за 12 секунд, то с этим, м.б. в 10 уложится, может даже меньше. Вообще, раздумывал сюда потом компрессор хуйнуть, но он, сцуко, дорогой TRDшный.
>>49139
Ну и где еба? Это обычные данные для тех лет.
Будет очередной чумовой стенспроект?
Ну и где еба? Это обычные данные для тех лет.
>Вообще, раздумывал сюда потом компрессор хуйнуть, но он, сцуко, дорогой TRDшный.
>Парктроники
Будет очередной чумовой стенспроект?
Ну вот, а сами говорите. Сначала думаете как 18 КИТАЙСКЕ ВОССЕНЫ поставить, потом еще турбину поставить с парктрониками (т.е. мафон надо будет менять на тот что с экранчиком на пол панели), а потом говорите, как же это была йоба с завода.
Если бы это была бы йоба с завода, то владелец бы даже не думал бы об том как бы её улучшить под себя.
Если бы это была бы йоба с завода, то владелец бы даже не думал бы об том как бы её улучшить под себя.
578 Кб, 845x497>>49139
На Газели с 2003 года ставилась приборка от Волги-3110 (пикрил), до этого ставилась приборка от ВАЗ-2107.
>Приборка родная. говорят, что на Газели подобные потом ставили, но я не силён в Газелях.
На Газели с 2003 года ставилась приборка от Волги-3110 (пикрил), до этого ставилась приборка от ВАЗ-2107.
>>49146
Да пиздец, сделали на ПП 100 штук плашек с цифрами, а механику присрали от чего-нибудь. Зато ЙОБА.
Да пиздец, сделали на ПП 100 штук плашек с цифрами, а механику присрали от чего-нибудь. Зато ЙОБА.
107 Кб, 800x600>>49144
Ты же сейчас такой хоп и покажешь, на чём в 90е годы была камера заднего вида серийо? Вот, к слову, как ставят в 05ю экран, за место магнитолы родной и полочки под ней, и нормально заебато выглядит.хотя можно экран и больше, что бы без рамок уебанских
Про 18е колеса это уже не мои придумки, мне родные нравятся диски их и оставлю.
Ты же сейчас такой хоп и покажешь, на чём в 90е годы была камера заднего вида серийо? Вот, к слову, как ставят в 05ю экран, за место магнитолы родной и полочки под ней, и нормально заебато выглядит.хотя можно экран и больше, что бы без рамок уебанских
Про 18е колеса это уже не мои придумки, мне родные нравятся диски их и оставлю.
>>49149
Это от 3111, вроде. Её, кстати, часто в 3105 пихают, ибо всё же современнее.
Это от 3111, вроде. Её, кстати, часто в 3105 пихают, ибо всё же современнее.
>>49141
Где в желании усилить двигло и, необходимой для безопасной парковке и езде по дворам, камере (при 5 метрах с гаком и изогнутом корпусе) ты стенс увидел, родной?
Где в желании усилить двигло и, необходимой для безопасной парковке и езде по дворам, камере (при 5 метрах с гаком и изогнутом корпусе) ты стенс увидел, родной?
>>49161
Смотря какие 90е рассматривать. Если после 95, то думаю в тавотках. Но суть не в том. Суть в том, что ты эту йобу уже допиливаешь под себя компрессором, мафоном с экраном под камеру (современными, естественно) и дицками.
В сухом остатке лишь имеем, так это полный привод. И тот скорее всего спиздили у кого-нибудь или просто купили технологию на 50 опытных образцов. Еще раз говорю, что это хоть и редкий ОПЫТНЫЙ образец, но ОПЫТНЫЙ ОБРАЗЕЦ машины с ТТХ, которые уже в те времена были у каждого автомобиля. Хотя для совка канеш был прорыв и просто как часть истории - гуд. Но если смотреть через призму всех автомобилей того времени, то выходит очень грустно. Хотя вам совкоебам ссы в глаза всё божья роса и прорыв, а кабинетные пиджаки всё проебали.
Смотря какие 90е рассматривать. Если после 95, то думаю в тавотках. Но суть не в том. Суть в том, что ты эту йобу уже допиливаешь под себя компрессором, мафоном с экраном под камеру (современными, естественно) и дицками.
В сухом остатке лишь имеем, так это полный привод. И тот скорее всего спиздили у кого-нибудь или просто купили технологию на 50 опытных образцов. Еще раз говорю, что это хоть и редкий ОПЫТНЫЙ образец, но ОПЫТНЫЙ ОБРАЗЕЦ машины с ТТХ, которые уже в те времена были у каждого автомобиля. Хотя для совка канеш был прорыв и просто как часть истории - гуд. Но если смотреть через призму всех автомобилей того времени, то выходит очень грустно. Хотя вам совкоебам ссы в глаза всё божья роса и прорыв, а кабинетные пиджаки всё проебали.
>>49170
Это просто выражение такое, не принимай всё буквально. Которое описывает допил янгтаймера под современные реалии, уменьшая тем самым дух янгтаймерства этого автомобиля.
Это просто выражение такое, не принимай всё буквально. Которое описывает допил янгтаймера под современные реалии, уменьшая тем самым дух янгтаймерства этого автомобиля.
>>49080
Редкостью.
>>49098
Сколько раз кто-то садился на эти музейные кресла? Сколько переходов температуры через ноль они пережили?
>>49108
Машину с ТТХ Рио у нас и так делают, Веста называется. Другое дело - машина с ТТХ добротного Е-класса, чего в этой стране не было годов с 70х.
>>49124
На 5-метровой шаланде с приводом на передние колёса? Если не пиздишь, то снимаю шляпу перед конструкторами, т.к. на том же Интрепиде радиус разворота был такой, что 3110 по сравнению с ним просто Жигули нахуй. Алсо, на сколько остро машина реагирует на руль? Ну пусть даже в сравнении с тем же Солярисом.
Подогрев, или только привод?
Сколько зон?
Вангую секунд 9, в принципе для комфортной езды как раз, чуть быстрее 90% потока. По крайней мере при хорошей эластичности мотора, которая на UZ таки должна быть.
Он там умеет менять усилие в зависимости от скорости?
Вот это заебись. А то щас даже сраную докатку не все кладут, вот тебе ремкомплект и ебись как хочешь. Зато объём багажника аж на целых 10 литров больше, ух бля!
>>49139
И бегать потом с порванной сракой от того что всю трансмиссию распидорасило и хер знает от чего колхозить.
>>49172
то тогда вообще ни один совковый сраритет не нужен. Ну кроме, может быть, Победы.
>Чем йоба, прости?
Редкостью.
>>49098
>из музея ГАЗа
Сколько раз кто-то садился на эти музейные кресла? Сколько переходов температуры через ноль они пережили?
>>49108
>ВСё равно что щас бы автоваз или автогаз выпустил бы опытный образец с ТТХ Киа Рио, а через ндцать лет Славик Сычев бы на двач хека рассказывал, какая у него РЕДКАЯ ЙОБА.
Машину с ТТХ Рио у нас и так делают, Веста называется. Другое дело - машина с ТТХ добротного Е-класса, чего в этой стране не было годов с 70х.
>>49124
>До этого ездил на солярисе у знакомого, так по манёвренности разницы не заметил
На 5-метровой шаланде с приводом на передние колёса? Если не пиздишь, то снимаю шляпу перед конструкторами, т.к. на том же Интрепиде радиус разворота был такой, что 3110 по сравнению с ним просто Жигули нахуй. Алсо, на сколько остро машина реагирует на руль? Ну пусть даже в сравнении с тем же Солярисом.
>электрозеркала
Подогрев, или только привод?
>полноценный климат-контроль
Сколько зон?
>По ТТХ, мотор указан в ПТС в 205л.с. и тут возникает резонный вопрос - с хуя ли? Они вродь от 178 и до 190 были.
Вангую секунд 9, в принципе для комфортной езды как раз, чуть быстрее 90% потока. По крайней мере при хорошей эластичности мотора, которая на UZ таки должна быть.
>ГУР
Он там умеет менять усилие в зависимости от скорости?
>Ещё в багажнике нормальная ниша под запаску в полу, в которой лежит ещё одно полноценное колесо на родном диске.
Вот это заебись. А то щас даже сраную докатку не все кладут, вот тебе ремкомплект и ебись как хочешь. Зато объём багажника аж на целых 10 литров больше, ух бля!
>>49139
>Вообще, раздумывал сюда потом компрессор хуйнуть, но он, сцуко, дорогой TRDшный.
И бегать потом с порванной сракой от того что всю трансмиссию распидорасило и хер знает от чего колхозить.
>>49172
>если смотреть через призму всех автомобилей того времени
то тогда вообще ни один совковый сраритет не нужен. Ну кроме, может быть, Победы.
>>49080
Редкостью.
>>49098
Сколько раз кто-то садился на эти музейные кресла? Сколько переходов температуры через ноль они пережили?
>>49108
Машину с ТТХ Рио у нас и так делают, Веста называется. Другое дело - машина с ТТХ добротного Е-класса, чего в этой стране не было годов с 70х.
>>49124
На 5-метровой шаланде с приводом на передние колёса? Если не пиздишь, то снимаю шляпу перед конструкторами, т.к. на том же Интрепиде радиус разворота был такой, что 3110 по сравнению с ним просто Жигули нахуй. Алсо, на сколько остро машина реагирует на руль? Ну пусть даже в сравнении с тем же Солярисом.
Подогрев, или только привод?
Сколько зон?
Вангую секунд 9, в принципе для комфортной езды как раз, чуть быстрее 90% потока. По крайней мере при хорошей эластичности мотора, которая на UZ таки должна быть.
Он там умеет менять усилие в зависимости от скорости?
Вот это заебись. А то щас даже сраную докатку не все кладут, вот тебе ремкомплект и ебись как хочешь. Зато объём багажника аж на целых 10 литров больше, ух бля!
>>49139
И бегать потом с порванной сракой от того что всю трансмиссию распидорасило и хер знает от чего колхозить.
>>49172
то тогда вообще ни один совковый сраритет не нужен. Ну кроме, может быть, Победы.
>Чем йоба, прости?
Редкостью.
>>49098
>из музея ГАЗа
Сколько раз кто-то садился на эти музейные кресла? Сколько переходов температуры через ноль они пережили?
>>49108
>ВСё равно что щас бы автоваз или автогаз выпустил бы опытный образец с ТТХ Киа Рио, а через ндцать лет Славик Сычев бы на двач хека рассказывал, какая у него РЕДКАЯ ЙОБА.
Машину с ТТХ Рио у нас и так делают, Веста называется. Другое дело - машина с ТТХ добротного Е-класса, чего в этой стране не было годов с 70х.
>>49124
>До этого ездил на солярисе у знакомого, так по манёвренности разницы не заметил
На 5-метровой шаланде с приводом на передние колёса? Если не пиздишь, то снимаю шляпу перед конструкторами, т.к. на том же Интрепиде радиус разворота был такой, что 3110 по сравнению с ним просто Жигули нахуй. Алсо, на сколько остро машина реагирует на руль? Ну пусть даже в сравнении с тем же Солярисом.
>электрозеркала
Подогрев, или только привод?
>полноценный климат-контроль
Сколько зон?
>По ТТХ, мотор указан в ПТС в 205л.с. и тут возникает резонный вопрос - с хуя ли? Они вродь от 178 и до 190 были.
Вангую секунд 9, в принципе для комфортной езды как раз, чуть быстрее 90% потока. По крайней мере при хорошей эластичности мотора, которая на UZ таки должна быть.
>ГУР
Он там умеет менять усилие в зависимости от скорости?
>Ещё в багажнике нормальная ниша под запаску в полу, в которой лежит ещё одно полноценное колесо на родном диске.
Вот это заебись. А то щас даже сраную докатку не все кладут, вот тебе ремкомплект и ебись как хочешь. Зато объём багажника аж на целых 10 литров больше, ух бля!
>>49139
>Вообще, раздумывал сюда потом компрессор хуйнуть, но он, сцуко, дорогой TRDшный.
И бегать потом с порванной сракой от того что всю трансмиссию распидорасило и хер знает от чего колхозить.
>>49172
>если смотреть через призму всех автомобилей того времени
то тогда вообще ни один совковый сраритет не нужен. Ну кроме, может быть, Победы.
>>49172
Не знаю чего ты с дисками приебался, ибо я их менять не собираюсь, но ладно. Компрессор это что-то из далёких планов, да и то, может и решу что нахуй не нужен, не с светофора мне бехи обганять же.
Привод, к слову свой, машина делалась с первой половины 80х, когда только 3102 в серию встала. Да и, к слову, должна была быть серийной, вот только прекрасные 90е и руководство, купившее завод после, сказало "не, хули нам своё, будем закупать мерсы и ауди" и пустило на металл ЦЕЛЫЕ БЛЯДСКИЕ СБОРОЧНЫЕ ЛИНИИ, для которых из италии и прессовое оборудование заказали, даже установить не успели, так эти говноеды их и уничтожили, как с Чайкой было. И всё. И нету у нас 3105/4/3.
Не знаю чего ты с дисками приебался, ибо я их менять не собираюсь, но ладно. Компрессор это что-то из далёких планов, да и то, может и решу что нахуй не нужен, не с светофора мне бехи обганять же.
Привод, к слову свой, машина делалась с первой половины 80х, когда только 3102 в серию встала. Да и, к слову, должна была быть серийной, вот только прекрасные 90е и руководство, купившее завод после, сказало "не, хули нам своё, будем закупать мерсы и ауди" и пустило на металл ЦЕЛЫЕ БЛЯДСКИЕ СБОРОЧНЫЕ ЛИНИИ, для которых из италии и прессовое оборудование заказали, даже установить не успели, так эти говноеды их и уничтожили, как с Чайкой было. И всё. И нету у нас 3105/4/3.
>>49189
Если только, да и то тут редкость такая себе. Слепили из того что было и хорошо, что нашли почитателей спустя 20 лет в РФ. Врядли кто-то заинтересуется этой машиной зарубежом.
Добротным е-классом она была на бумаге. Да и то она в Е-класс пролезает только из-за размеров, а по оснащению врядли. Щас такое называют D-классом.
Если только для истории совкопрома. Ведь я именно об этом выше и писал, что все эти "типо" редкие машины оказываются в итоге просто тачками, милыми душе. Ну может с какой-то изюминкой.
>Редкостью.
Если только, да и то тут редкость такая себе. Слепили из того что было и хорошо, что нашли почитателей спустя 20 лет в РФ. Врядли кто-то заинтересуется этой машиной зарубежом.
>Другое дело - машина с ТТХ добротного Е-класса, чего в этой стране не было годов с 70х
Добротным е-классом она была на бумаге. Да и то она в Е-класс пролезает только из-за размеров, а по оснащению врядли. Щас такое называют D-классом.
>то тогда вообще ни один совковый сраритет не нужен. Ну кроме, может быть, Победы.
Если только для истории совкопрома. Ведь я именно об этом выше и писал, что все эти "типо" редкие машины оказываются в итоге просто тачками, милыми душе. Ну может с какой-то изюминкой.
>>49205
Сильно сомневаюсь, что прямо свой-свой. Даже именитые производители ставили на свои корыта уже наработанные схемы, +- их изменяя. Может кроме субару и кватро. Могли просто выкпить лицензию у какого-нибудь Puch на 50 экземпляров (или сколько их там 4х4 вышло) и подпилить под свои нужды.
Почему-то каждый раз ору с этих совковых мантр. Бля правда смешно.
>Привод, к слову свой
Сильно сомневаюсь, что прямо свой-свой. Даже именитые производители ставили на свои корыта уже наработанные схемы, +- их изменяя. Может кроме субару и кватро. Могли просто выкпить лицензию у какого-нибудь Puch на 50 экземпляров (или сколько их там 4х4 вышло) и подпилить под свои нужды.
>Да и, к слову, должна была быть серийной, вот только прекрасные 90е и руководство
Почему-то каждый раз ору с этих совковых мантр. Бля правда смешно.
>>49215
Номенклатура прихватизировала производства и пустила их вметалл со всем оборудованием. С чего тут орать?
>каждый раз ору с этих совковых мантр
Номенклатура прихватизировала производства и пустила их вметалл со всем оборудованием. С чего тут орать?
>>49189
Я может и утрирую, но учитывая, что там где она сейчас стоит, места перед ней максимум в ещё один кузов, то примерно так же.
И да, какой передний привод - тут постоянный полный. Передний должен был быть на 3103.
Мне сказали, что и подогрев должен быть, но что с ним надо ещё смотреть.
Сзади только в ноги дует, если ты про это.
Тут стоит 5VZ-FE с Кукурузера Прадо.
>На 5-метровой шаланде с приводом на передние колёса?
Я может и утрирую, но учитывая, что там где она сейчас стоит, места перед ней максимум в ещё один кузов, то примерно так же.
И да, какой передний привод - тут постоянный полный. Передний должен был быть на 3103.
>электрозеркала
Мне сказали, что и подогрев должен быть, но что с ним надо ещё смотреть.
>сколько зон
Сзади только в ноги дует, если ты про это.
>По крайней мере при хорошей эластичности мотора, которая на UZ таки должна быть.
Тут стоит 5VZ-FE с Кукурузера Прадо.
>про ГУР пока ничего не скажу, не не было возможности разогнать ещё, без номеров то. По ощущениям, ттяжелее в автошколе на логане было руль крутить, хотя там с ним пизда во всём была, конечно.
>>49219
Да просто слушаешь про очередной чумовой проект уровня вон того крокодила (сорян, он реально не красавец) и тут тебе "ряяяя всё развалили".
>Номенклатура прихватизировала производства и пустила их вметалл со всем оборудованием. С чего тут орать?
Да просто слушаешь про очередной чумовой проект уровня вон того крокодила (сорян, он реально не красавец) и тут тебе "ряяяя всё развалили".
256 Кб, 1024x702>>49215
Они все были 4х4, и делать их собирались минимум по 250 штук в год, для правительства. При том что с полным приводом, но короче и для простого люда, была 3104. Была только одна 3103 с передним и то уже после. Не говоря уже о том, что в НАМИ делалась АКПП, о чём я вон выше бумагу кидал, к сожалению, их уже сдали на чермет.
К слову, не понимаю, с чего должно порвать её от компрессора, который раздует двигун до 230-240 сил, если крайний вариант родного инжекторного многоточечного впрыска 240 лошадей и выдавал, а на Чайке 14-07, так и вообще сделали 485 и трансмиссию не порвали.
Они все были 4х4, и делать их собирались минимум по 250 штук в год, для правительства. При том что с полным приводом, но короче и для простого люда, была 3104. Была только одна 3103 с передним и то уже после. Не говоря уже о том, что в НАМИ делалась АКПП, о чём я вон выше бумагу кидал, к сожалению, их уже сдали на чермет.
К слову, не понимаю, с чего должно порвать её от компрессора, который раздует двигун до 230-240 сил, если крайний вариант родного инжекторного многоточечного впрыска 240 лошадей и выдавал, а на Чайке 14-07, так и вообще сделали 485 и трансмиссию не порвали.
К слову о ГАЗ-14-07
>Двигатель ГАЗ-14-07 доработали, добавили ещё по одной свече на каждый цилиндр, что повлекло за собой увеличение числа клапанов до 32. На автомобильный двигатель, впервые в СССР были установлены два инжектора ИС-52. В результате этих доработок мощность двигателя возросла с 220 до 485 лошадиных сил, а максимальная скорость увеличилась с 175 до 220 км/ч. С увеличением максимальной скорости двухконтурную тормозную систему дополнили задними дисковыми тормозами.
>>49232
Но ведь реально развалили, а так могла и годнота получиться. Вот те жи газельки взять: их ведь миллионы ездят по всей стране. А всё почему? Простота конструкции, дешёвые запчасти, цена. И с Волгой могло бы быть так же: имели бы сейчас нормальную альтернативу камри за недорого.
Спасибо эффективным менеджерам. АЗЛК просрали, ЗИЛ просрали, остались только ГАЗ, УАЗ да КАМАЗ, наверное
>>49244
Напомни, сколько там 406-04 выдавал?
>"ряяяя всё развалили"
Но ведь реально развалили, а так могла и годнота получиться. Вот те жи газельки взять: их ведь миллионы ездят по всей стране. А всё почему? Простота конструкции, дешёвые запчасти, цена. И с Волгой могло бы быть так же: имели бы сейчас нормальную альтернативу камри за недорого.
Спасибо эффективным менеджерам. АЗЛК просрали, ЗИЛ просрали, остались только ГАЗ, УАЗ да КАМАЗ, наверное
>>49244
Напомни, сколько там 406-04 выдавал?
>>49242
Купили лицензию на каком-нибудь заводе на 50 экземпляров, чтобы перепилить потом под себя. Они так в сралли делоли на АвтоВазе. Вангую и тут так же. Перепилили бы под себя и уже потом бы выпускали бы под маркой ГАЗ эту систему полного привода.
>>49226
Поступили правильно. Денег нет, кто будет покупать эту йобу? На экспорт отдавать? Так никто не ебет что это за марка такая. Плюс надо сервисную сеть развивать. Поэтому это изначально была мертворожденная тачка - конкуренцию бы проебала. Посмотри на бизнесс классы того времени - Мазда, Роверы, Хонды, Дэу - где они щас? Сгнили нахуй и проебались в продажах. Потому что кому нахуй это надо? 2.5 не таким как все аутистам? А у вас всё виноваты пиджаки в кабинетах.
>их собирались
Купили лицензию на каком-нибудь заводе на 50 экземпляров, чтобы перепилить потом под себя. Они так в сралли делоли на АвтоВазе. Вангую и тут так же. Перепилили бы под себя и уже потом бы выпускали бы под маркой ГАЗ эту систему полного привода.
>>49226
Поступили правильно. Денег нет, кто будет покупать эту йобу? На экспорт отдавать? Так никто не ебет что это за марка такая. Плюс надо сервисную сеть развивать. Поэтому это изначально была мертворожденная тачка - конкуренцию бы проебала. Посмотри на бизнесс классы того времени - Мазда, Роверы, Хонды, Дэу - где они щас? Сгнили нахуй и проебались в продажах. Потому что кому нахуй это надо? 2.5 не таким как все аутистам? А у вас всё виноваты пиджаки в кабинетах.
>>49247
Да блядь кто бы её покупал? Это новая модель, надо ввалить деньги на создание, разработку. И кто бы потом это покупал? Нищие дорогие рассияне? Или немцы? Или американцы?
Камри - это статус, надежность. У волги этого никогда не было. У меня нахуй стандартный е-класс в гараж не лезет, а он все еще 4.5м. А эту шоблу еблу кто бы ремонтировал и где?
>а так могла и годнота получиться.
Да блядь кто бы её покупал? Это новая модель, надо ввалить деньги на создание, разработку. И кто бы потом это покупал? Нищие дорогие рассияне? Или немцы? Или американцы?
>Вот те жи газельки взять
>сравнивает карбюраторную козель с полноприводной V6
>И с Волгой могло бы быть так же: имели бы сейчас нормальную альтернативу камри за недорого.
Камри - это статус, надежность. У волги этого никогда не было. У меня нахуй стандартный е-класс в гараж не лезет, а он все еще 4.5м. А эту шоблу еблу кто бы ремонтировал и где?
>>49249
Правительство главным заказчиком было, оно и должно было закупать, но у нас каждый чОткий калхозник пришедший во власть захотел иномарОчку. Похуй, что на ГАЗе бы им при желании что угодно бы из опций поставили, ромимо тех, что были.
К слову, как вот раньше Лолги гнали в европу, не понятно, да. Знали там Волгу.
А про пиджаков - может ты сейчас хочешь нынешную власть и олигархов оправдать? Так давай, мы послушаем.
Ты же предоставишь хоть какие-то доказательства, кроме своего мнения?
Правительство главным заказчиком было, оно и должно было закупать, но у нас каждый чОткий калхозник пришедший во власть захотел иномарОчку. Похуй, что на ГАЗе бы им при желании что угодно бы из опций поставили, ромимо тех, что были.
К слову, как вот раньше Лолги гнали в европу, не понятно, да. Знали там Волгу.
А про пиджаков - может ты сейчас хочешь нынешную власть и олигархов оправдать? Так давай, мы послушаем.
>Купили лицензию на каком-нибудь заводе на 50 экземпляров, чтобы перепилить потом под себя.
Ты же предоставишь хоть какие-то доказательства, кроме своего мнения?
>>49253
У нищих дорогих россиян были деньги на БМВ и Мерседесы, если бы запилили норм и грамотно пропиарили - вполне могло взлететь в будущем. Да тех же самых чиновников возить, например.
Проиграл с подливой, пойду труханы простирну.
>>49249
Мазды и Хонды живут и здравствуют по всему миру. Загугли Акуру, например.
>Нищие дорогие рассияне?
У нищих дорогих россиян были деньги на БМВ и Мерседесы, если бы запилили норм и грамотно пропиарили - вполне могло взлететь в будущем. Да тех же самых чиновников возить, например.
>Камри - это статус, надежность.
Проиграл с подливой, пойду труханы простирну.
>>49249
>Мазда, Роверы, Хонды, Дэу - где они щас?
Мазды и Хонды живут и здравствуют по всему миру. Загугли Акуру, например.
>>49208
Ну посмотри как был оснащён Е-класс четверть века назад, думаю будешь сильно удивлён. Тогда даже механика на w140 никого не удивляла, например, а те же парктроники как раз туда впервые и завезли, и то только в рестайлинге.
Победа таки была весьма новаторской и на мировом уровне.
>>49221
Это понятно, я имел ввиду что в том числе и на передок он есть. Просто по идее ШРУСы как раз мешают хорошему вывороту. Если, например, заглянуть к вывернутому колесу 31105, то становится понятно, что никакой ШРУС на такой угол не загнулся бы никогда.
Нет, я про то, что сейчас у многих машин можно отдельно задать температуру слева и температуру справа, так называемый 2-зонный климат. На всяких йобах он уже и трёх и даже четырёхзонный встречается (типа для задних пассажиров тоже своя температура).
Блэд, всё время путал их наименования v6 и v8. Энивэй, тянуть на низах и в середине должен хорошо.
>>49242
Во-первых рвёт не лошадями, а моментом, а во-вторых, при чём тут Чайка?
>>49247
Баржу проебали во многом из-за игр с 3111. Вышла 3110, уже почти похожа на автомобиль - нет, нахуй, не будем её до ума доводить, лучше высрем очередной анал оговнет. Хотя ведь и место под подушку в руле было изначально, и ЗМЗ-301 разработали, и пружинная подвеска (а где пружины, там и независимая) оказалась вполне возможной 31107.
>>49253
Что у тебя за гаражик такой, под мотоцикл штоле?
>по оснащению врядли
Ну посмотри как был оснащён Е-класс четверть века назад, думаю будешь сильно удивлён. Тогда даже механика на w140 никого не удивляла, например, а те же парктроники как раз туда впервые и завезли, и то только в рестайлинге.
>Если только для истории совкопрома.
Победа таки была весьма новаторской и на мировом уровне.
>>49221
>И да, какой передний привод - тут постоянный полный.
Это понятно, я имел ввиду что в том числе и на передок он есть. Просто по идее ШРУСы как раз мешают хорошему вывороту. Если, например, заглянуть к вывернутому колесу 31105, то становится понятно, что никакой ШРУС на такой угол не загнулся бы никогда.
>Сзади только в ноги дует, если ты про это.
Нет, я про то, что сейчас у многих машин можно отдельно задать температуру слева и температуру справа, так называемый 2-зонный климат. На всяких йобах он уже и трёх и даже четырёхзонный встречается (типа для задних пассажиров тоже своя температура).
>5VZ-FE с Кукурузера Прадо
Блэд, всё время путал их наименования v6 и v8. Энивэй, тянуть на низах и в середине должен хорошо.
>>49242
Во-первых рвёт не лошадями, а моментом, а во-вторых, при чём тут Чайка?
>>49247
Баржу проебали во многом из-за игр с 3111. Вышла 3110, уже почти похожа на автомобиль - нет, нахуй, не будем её до ума доводить, лучше высрем очередной анал оговнет. Хотя ведь и место под подушку в руле было изначально, и ЗМЗ-301 разработали, и пружинная подвеска (а где пружины, там и независимая) оказалась вполне возможной 31107.
>>49253
>У меня нахуй стандартный е-класс в гараж не лезет, а он все еще 4.5м.
Что у тебя за гаражик такой, под мотоцикл штоле?
>>49265
Ну вот теперь тебе высрали Проект Кортеж. Ты рад? Попил на попиле.
Что-то на уровне "ну это та марка из хуй знает откудова и хер знает как чинить, зато дешево. Берете?".
Я никого не оправдываю, просто в жизни все в один момент не случается. Чтобы продавать что-то надо сначала вложить деньги в их разработку.
Я вижу опыт других марок в этом деле и не вижу доказательств того, что полный привод лолги собственная разработка.
>Правительство главным заказчиком было
Ну вот теперь тебе высрали Проект Кортеж. Ты рад? Попил на попиле.
>Знали там Волгу
Что-то на уровне "ну это та марка из хуй знает откудова и хер знает как чинить, зато дешево. Берете?".
>А про пиджаков - может ты сейчас хочешь нынешную власть и олигархов оправдать? Так давай, мы послушаем.
Я никого не оправдываю, просто в жизни все в один момент не случается. Чтобы продавать что-то надо сначала вложить деньги в их разработку.
>Ты же предоставишь хоть какие-то доказательства, кроме своего мнения?
Я вижу опыт других марок в этом деле и не вижу доказательств того, что полный привод лолги собственная разработка.
>>49268
В 90е? Орно.
Как ты себе представляешь пиар волги? Как сейчас Весту пиарят? Т.е. обвалить курс рубля, чтобы иномарки тупо подорожали до космических высот за В-класс? По-другому никак, потому что это всё еще кусок говна.
Давай
Акура и хонда - это разные вещи. 929 мазд почти нет, а ведь именно это и был у них ответ НЕМЦАМ.
>>49272
У меня есть е-класс начала 92 года, в топе там был даже регулируемый задний диван, обдув кресел и даже электропривод багажника. При этом у меня далеко не ёба и не топовый японец с электроприводами всего и вся вплоть до подголовников и ионизатора воздуха
ты сравниваешь нищие комплектухи? Ну ок, на волгу планировали ставить обычный дохлый 4х цилиндровый мотор.
Обычный, 6х6 с ящиками. По длине еле-еле заходит. Хватает, только чтобы ворота закрыть и свет выключить. Да и то тогда к мотору не подойдешь, а чтобы подойти, надо немного выкатить. Давай уже без шитпостинга.
>У нищих дорогих россиян были деньги на БМВ и Мерседесы
В 90е? Орно.
>грамотно пропиарили
Как ты себе представляешь пиар волги? Как сейчас Весту пиарят? Т.е. обвалить курс рубля, чтобы иномарки тупо подорожали до космических высот за В-класс? По-другому никак, потому что это всё еще кусок говна.
>Проиграл с подливой, пойду труханы простирну.
Давай
>Мазды и Хонды живут и здравствуют по всему миру. Загугли Акуру, например.
Акура и хонда - это разные вещи. 929 мазд почти нет, а ведь именно это и был у них ответ НЕМЦАМ.
>>49272
>Ну посмотри как был оснащён Е-класс четверть века назад, думаю будешь сильно удивлён.
У меня есть е-класс начала 92 года, в топе там был даже регулируемый задний диван, обдув кресел и даже электропривод багажника. При этом у меня далеко не ёба и не топовый японец с электроприводами всего и вся вплоть до подголовников и ионизатора воздуха
>Тогда даже механика на w140 никого не удивляла, например, а те же парктроники как раз туда впервые и завезли, и то только в рестайлинге.
ты сравниваешь нищие комплектухи? Ну ок, на волгу планировали ставить обычный дохлый 4х цилиндровый мотор.
>Что у тебя за гаражик такой, под мотоцикл штоле?
Обычный, 6х6 с ящиками. По длине еле-еле заходит. Хватает, только чтобы ворота закрыть и свет выключить. Да и то тогда к мотору не подойдешь, а чтобы подойти, надо немного выкатить. Давай уже без шитпостинга.
>>49273
По проекту Кортеджа, к слову, пилят V6 и турбочетвёрки, так что хуй знает, может и Волгу ещё возродят мечты
>Ну вот теперь тебе высрали Проект Кортеж. Ты рад? Попил на попиле.
По проекту Кортеджа, к слову, пилят V6 и турбочетвёрки, так что хуй знает, может и Волгу ещё возродят мечты
>>49290
И прикинь это типо щас когда деньги типо есть. Хотя скорее всего пилят на НАШИ С ВАМИ НАЛОХИ РЯЯЯ. А может и нет. Но речь не об этом. Хорошо тут хотя бы москвичеблядей нет, те еще АВТОВАЗ вспомнят, что дескать вот космич был ОГОГО, а вот ваз был УУУ ГОВНО.
И прикинь это типо щас когда деньги типо есть. Хотя скорее всего пилят на НАШИ С ВАМИ НАЛОХИ РЯЯЯ. А может и нет. Но речь не об этом. Хорошо тут хотя бы москвичеблядей нет, те еще АВТОВАЗ вспомнят, что дескать вот космич был ОГОГО, а вот ваз был УУУ ГОВНО.
>>49294
В мечтах или работающий? У чувака я вижу один большой неразрезной диван, в то время как на моей тачке в комплектации ставили разрезной на 2+1 сиденье. Т.е. каждый ездок мог регулировать под себя, не мешая другом. А не просто регулировать наклон и выезд сиденья.
В мечтах или работающий? У чувака я вижу один большой неразрезной диван, в то время как на моей тачке в комплектации ставили разрезной на 2+1 сиденье. Т.е. каждый ездок мог регулировать под себя, не мешая другом. А не просто регулировать наклон и выезд сиденья.
>>49273
Так всё уже было готово - бери и делай. Но колонии не нужны свои бизнесс-седаны.
То есть, пруфов на купленный ПП нет? Почему тогда известно что на 3102 купили дисковые тормоза у Гирлинга, на 3105 кондей от Лянчи или от СААБа ставили, а вот про привод все сговорились и молчат. Да, главная тайна, которая может пошатнуть скрепы.
>Чтобы продавать что-то надо сначала вложить деньги в их разработку.
Так всё уже было готово - бери и делай. Но колонии не нужны свои бизнесс-седаны.
То есть, пруфов на купленный ПП нет? Почему тогда известно что на 3102 купили дисковые тормоза у Гирлинга, на 3105 кондей от Лянчи или от СААБа ставили, а вот про привод все сговорились и молчат. Да, главная тайна, которая может пошатнуть скрепы.
>>49280
Ещё скажи, что Тойота и Лексус - разные фирмы. Ладно бы ты ещё Дайхатсу привёл в пример, но Акуру...
Это, Таз - это другое. Его всю дорогу кормили в ущерб всем остальным, включая граждан. Помню, в новостях как-то про очередную помощь Тазу читал, так там журналисты посчитали тогда, что выделяемой суммы хватило бы, чтобы каждому жителю Ульяновска платить по 60К рублей в месяц до достижения 80 лет. И ещё оставалось немного.
>Акура и хонда - это разные вещи
Ещё скажи, что Тойота и Лексус - разные фирмы. Ладно бы ты ещё Дайхатсу привёл в пример, но Акуру...
>Как ты себе представляешь пиар волги? Как сейчас Весту пиарят?
Это, Таз - это другое. Его всю дорогу кормили в ущерб всем остальным, включая граждан. Помню, в новостях как-то про очередную помощь Тазу читал, так там журналисты посчитали тогда, что выделяемой суммы хватило бы, чтобы каждому жителю Ульяновска платить по 60К рублей в месяц до достижения 80 лет. И ещё оставалось немного.
>>49297
Не, ну так-то ВАЗ, несмотря на дирректоров ебанов и пиздецкую коррумпированность, выехал только за счёт ширпотреба и долтаций. При чём не в последнюю очередь из-за последнего.
А на АЗЛК поставили во главе нихуя не шарящего ебана, который ещё со своей армянской роднёй в прямом смысле завод растащили.
Не, ну так-то ВАЗ, несмотря на дирректоров ебанов и пиздецкую коррумпированность, выехал только за счёт ширпотреба и долтаций. При чём не в последнюю очередь из-за последнего.
А на АЗЛК поставили во главе нихуя не шарящего ебана, который ещё со своей армянской роднёй в прямом смысле завод растащили.
>>49299
Один здоровый, неразрезной, да. Видимо, считалось, что как барин сзади выберет, так соседу и ехать. Это если бы он вообще не один ехал.
Один здоровый, неразрезной, да. Видимо, считалось, что как барин сзади выберет, так соседу и ехать. Это если бы он вообще не один ехал.
>>49300
оооокей)
Мб потому что их было мало сделано, а на документацию всем было похуй.
Я спорить не буду, я тут не 3105 пришел обсирать.
>>49305
Фирмы нет, но вещи разные.
У вас хоть методички меняют?
Кстати, как тебе ТАГАЗ АКВИЛА? Тоже йоба-разработка.
>>49312
Да и хуй бы с ними, всё равно имеем то что имеем.
>>49315
Ну это как бы не новость.
Просто эта волга - это то что щас пытаются делать китайцы. Пичкают всем подряд, пытясь выиграть за счет оснащения и дешевизны.
>Так всё уже было готово - бери и делай.
оооокей)
>на 3105 кондей от Лянчи или от СААБа ставили, а вот про привод все сговорились и молчат
Мб потому что их было мало сделано, а на документацию всем было похуй.
>То есть, пруфов на купленный ПП нет?
Я спорить не буду, я тут не 3105 пришел обсирать.
>>49305
>Ещё скажи, что Тойота и Лексус - разные фирмы.
Фирмы нет, но вещи разные.
>Это, Таз - это другое. Его всю дорогу кормили в ущерб всем остальным, включая граждан.
У вас хоть методички меняют?
Кстати, как тебе ТАГАЗ АКВИЛА? Тоже йоба-разработка.
>>49312
Да и хуй бы с ними, всё равно имеем то что имеем.
>>49315
>Один здоровый, неразрезной, да.
Ну это как бы не новость.
Просто эта волга - это то что щас пытаются делать китайцы. Пичкают всем подряд, пытясь выиграть за счет оснащения и дешевизны.
>>49320
Тогда она стоила на ровне с конкурентами, да и на 1987й год была неплохо так оснащена всем чем можно.
>Просто эта волга - это то что щас пытаются делать китайцы. Пичкают всем подряд, пытясь выиграть за счет оснащения и дешевизны.
Тогда она стоила на ровне с конкурентами, да и на 1987й год была неплохо так оснащена всем чем можно.
>>49322
Для этого надо было выпустить её в 1987, это другое как бы. Выпустить опытный образец, напичкать его всем чем можно - это другое.
Ты сам ответил на вопрос "кому она бы тогда сдалась". Тогда бы надо было как щас - обвалить нахуй руболь, чтобы иномарки взлетели бы в цене и хуй бы кто что смог купить, при этом закрыв возможность покупать БУ из других стран. И что, должны были всё это сделать ради волги?
>да и на 1987й год была неплохо так оснащена всем чем можно.
Для этого надо было выпустить её в 1987, это другое как бы. Выпустить опытный образец, напичкать его всем чем можно - это другое.
>Тогда она стоила на ровне с конкурентами
Ты сам ответил на вопрос "кому она бы тогда сдалась". Тогда бы надо было как щас - обвалить нахуй руболь, чтобы иномарки взлетели бы в цене и хуй бы кто что смог купить, при этом закрыв возможность покупать БУ из других стран. И что, должны были всё это сделать ради волги?
>>49320
В живую не встречал, на картинках красивая, на Селику похожа. Вообще, они же, помнится, Санг Ёнги собирали, с мерседесовскими движками, не? Корандо, Муссо, вот это всё.
>>49334
Ну ради Жигулей же зделали, не? Заградительные пошлины, запрет распилов, вот это всё. Один хуй ничего хорошего не вышло. Надо было конкурентоспособность своих заводов поднимать, а не монополии строить.
Вот возьмём ту же Ниву коротыша - вполне себе продаётся за рубеж. Варг одобряэ.
>как тебе ТАГАЗ АКВИЛА?
В живую не встречал, на картинках красивая, на Селику похожа. Вообще, они же, помнится, Санг Ёнги собирали, с мерседесовскими движками, не? Корандо, Муссо, вот это всё.
>>49334
>И что, должны были всё это сделать ради волги?
Ну ради Жигулей же зделали, не? Заградительные пошлины, запрет распилов, вот это всё. Один хуй ничего хорошего не вышло. Надо было конкурентоспособность своих заводов поднимать, а не монополии строить.
Вот возьмём ту же Ниву коротыша - вполне себе продаётся за рубеж. Варг одобряэ.
>>49334
Чем там разительно отличалась она по оснащению в 1992м году, когда начали мелкой серией их делать?
Нормальная была цена, хули нет то?
Чем там разительно отличалась она по оснащению в 1992м году, когда начали мелкой серией их делать?
Нормальная была цена, хули нет то?
>>49347
Потому что жигули могли купить простые крестьяне.
Сколько лет на это потребовалось?
Возможно, лет через 20 они и будут конкурентыми.
Опять эти мантры.
>>49348
Ты сравниваешь мелкую серию\опытные образцы с серийными тачками. Вон в Ауди Трезер вообще телевизоры ставили. Уже не говоря о том, что этот Дредноут наверняка еще и детские болезни имел.
>Ну ради Жигулей же зделали, не?
Потому что жигули могли купить простые крестьяне.
>Заградительные пошлины, запрет распилов, вот это всё.
Сколько лет на это потребовалось?
>Надо было конкурентоспособность своих заводов поднимать, а не монополии строить.
Возможно, лет через 20 они и будут конкурентыми.
>Вот возьмём ту же Ниву коротыша - вполне себе продаётся за рубеж. Варг одобряэ.
Опять эти мантры.
>>49348
Ты сравниваешь мелкую серию\опытные образцы с серийными тачками. Вон в Ауди Трезер вообще телевизоры ставили. Уже не говоря о том, что этот Дредноут наверняка еще и детские болезни имел.
>>49280
Мальчик, тебе сколько лет? В 90е русские машины по сравнению с иномарками и так отдавали чуть не за бесплатно.
Разные они только по названию и набору свистоперделок. Ничто не мешало и ГАЗу сделать свой новый бренд.
Где я сказал что конкурировать надо обязательно с топовыми комплектухами? Та же Веста даже и не пытается конкурировать с топовым Солярисом (в первую очередь из-за отсутствия нормального автомата), но Солярис на палке она ебёт практически по всем фронтам.
И? Вон у капиталкошизика в W210 такая же дохлая рядная четвёрка на 100 с хвостиком сил. Даже подохлее 406-го будет, при том что у ЗМЗ в запасе ещё 405, волговское исполнение 409 (типа на "злых" валах) и 301. Это щас все вдруг ёбнулись и решили, что любая лухури-тачка должна ехать даста как Формула-1, в 90е многим на это было похуй.
Ну то что ты его завалил всяким хламом под крышу уже твоя проблема. У меня в гараже 6х3 Интрепид помещался очень даже хорошо, хотя там длина 5.2 и ширина 1.9.
>Т.е. обвалить курс рубля, чтобы иномарки тупо подорожали до космических высот за В-класс?
Мальчик, тебе сколько лет? В 90е русские машины по сравнению с иномарками и так отдавали чуть не за бесплатно.
>Акура и хонда - это разные вещи.
Разные они только по названию и набору свистоперделок. Ничто не мешало и ГАЗу сделать свой новый бренд.
>в топе
Где я сказал что конкурировать надо обязательно с топовыми комплектухами? Та же Веста даже и не пытается конкурировать с топовым Солярисом (в первую очередь из-за отсутствия нормального автомата), но Солярис на палке она ебёт практически по всем фронтам.
>на волгу планировали ставить обычный дохлый 4х цилиндровый мотор
И? Вон у капиталкошизика в W210 такая же дохлая рядная четвёрка на 100 с хвостиком сил. Даже подохлее 406-го будет, при том что у ЗМЗ в запасе ещё 405, волговское исполнение 409 (типа на "злых" валах) и 301. Это щас все вдруг ёбнулись и решили, что любая лухури-тачка должна ехать даста как Формула-1, в 90е многим на это было похуй.
>Обычный, 6х6 с ящиками
Ну то что ты его завалил всяким хламом под крышу уже твоя проблема. У меня в гараже 6х3 Интрепид помещался очень даже хорошо, хотя там длина 5.2 и ширина 1.9.
>>49356
Так тем более, если она так в мелкой серии стоила, как аналогичная собираемая в ручную ауди кватро, то в нормальном производстве цена бы ещё и упала или, уж тем более, были бы разные комплектации. Про детские болезни пока ни от одного владельца не слышал, пр чём ни с родным V8, ни от другого мужика с тойотовским V6.
Так тем более, если она так в мелкой серии стоила, как аналогичная собираемая в ручную ауди кватро, то в нормальном производстве цена бы ещё и упала или, уж тем более, были бы разные комплектации. Про детские болезни пока ни от одного владельца не слышал, пр чём ни с родным V8, ни от другого мужика с тойотовским V6.
>>49359
Я про нынешнее время.
Да, но не сделали. Почитай про тот же путь "премиум" брендов. Сколько бы времени прошло? Другое дело что про Лексус знали, что это Тойота. А про премиум бренд Волги? Очередной ноунейм.
А к чему тогда пост про ручную коробку на в140? Хотели и сделали, потому что могут.
Я его ничем не заваливал, а просто стеллаж у дальней стенки для масел и ЗЧ. Или мне машину по диагонали ставить? Я говорю про длину, если у тебя гараж 6м длиной (стандартный), то как ты там будешь седан 5.5 метров чинить?
>Мальчик, тебе сколько лет? В 90е русские машины по сравнению с иномарками и так отдавали чуть не за бесплатно.
Я про нынешнее время.
>Разные они только по названию и набору свистоперделок. Ничто не мешало и ГАЗу сделать свой новый бренд.
Да, но не сделали. Почитай про тот же путь "премиум" брендов. Сколько бы времени прошло? Другое дело что про Лексус знали, что это Тойота. А про премиум бренд Волги? Очередной ноунейм.
>Где я сказал что конкурировать надо обязательно с топовыми комплектухами?
А к чему тогда пост про ручную коробку на в140? Хотели и сделали, потому что могут.
>Ну то что ты его завалил всяким хламом под крышу уже твоя проблема. У меня в гараже 6х3 Интрепид помещался очень даже хорошо, хотя там длина 5.2 и ширина 1.9.
Я его ничем не заваливал, а просто стеллаж у дальней стенки для масел и ЗЧ. Или мне машину по диагонали ставить? Я говорю про длину, если у тебя гараж 6м длиной (стандартный), то как ты там будешь седан 5.5 метров чинить?
>>49356
Не будут, твёрдо и чётко. Да и нету российских марок легковых уже. Даже Лада - и та - Рено-Ниссан.
>Возможно, лет через 20 они и будут конкурентыми.
Не будут, твёрдо и чётко. Да и нету российских марок легковых уже. Даже Лада - и та - Рено-Ниссан.
>>49366
Бля)) Уровень айкью - коммунист.
А это вообще топчик. На них люди ездят лишь бы ездило, ты там лично в каждую под капот лез? В мелкой серии отношение к автомобилю уже другое идет.
>Так тем более, если она так в мелкой серии стоила, как аналогичная собираемая в ручную ауди кватро, то в нормальном производстве цена бы ещё и упала
Бля)) Уровень айкью - коммунист.
>Про детские болезни пока ни от одного владельца не слышал, пр чём ни с родным V8, ни от другого мужика с тойотовским V6.
А это вообще топчик. На них люди ездят лишь бы ездило, ты там лично в каждую под капот лез? В мелкой серии отношение к автомобилю уже другое идет.
>>49359
Кстати, даже новый бренд бы не пришлось. Ведь 3105 это не одна машина сама по себе, а просто люксовая версия 3104, которая должна была заменить 3102 и 24-10 у простого люда(или не совсем простого). Не говоря уже про то, что их бы закупали в такси, ведомства всякие, военные генералов возить(чёрные Весты в частях выглядят немного потешно нынче). Так бы и окупилась бы.
Кстати, даже новый бренд бы не пришлось. Ведь 3105 это не одна машина сама по себе, а просто люксовая версия 3104, которая должна была заменить 3102 и 24-10 у простого люда(или не совсем простого). Не говоря уже про то, что их бы закупали в такси, ведомства всякие, военные генералов возить(чёрные Весты в частях выглядят немного потешно нынче). Так бы и окупилась бы.
>>49374
Как будто сейчас есть марки сами по себе. Их сожрет глобализм. Скоро вообще все китайцами станут.
Как будто сейчас есть марки сами по себе. Их сожрет глобализм. Скоро вообще все китайцами станут.
>>49377
Уаз пихают везде где только можно. И хуле? 2019 год, высрали даже не свой автомат. А вместо двигателя дрочат удроченный 409 мотор от баржи.
>Так бы и окупилась бы.
Уаз пихают везде где только можно. И хуле? 2019 год, высрали даже не свой автомат. А вместо двигателя дрочат удроченный 409 мотор от баржи.
Вам нужен был второй Ли Якока, тогда бы может что и придмали бы. А при прочих раскладах этого крокодила ждала смерть на конвеере.
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 92×86
Рабочий объем цилиндров, л 2,3
Рабочий режим 4-тактный
Степень сжатия 8,0
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5200 мин-1, кВт (л.с.) 147 (200)
Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3500 мин-1, Нм (кгсм) 294,3 (30)
Минимальныи удельный расход топлива г/кВтч(г/л.с.ч) 267 (195)
Ресурс до первого капитального ремонта, км 150000
Масса, кг 185
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 92×86
Рабочий объем цилиндров, л 2,3
Рабочий режим 4-тактный
Степень сжатия 8,0
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5200 мин-1, кВт (л.с.) 147 (200)
Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3500 мин-1, Нм (кгсм) 294,3 (30)
Минимальныи удельный расход топлива г/кВтч(г/л.с.ч) 267 (195)
Ресурс до первого капитального ремонта, км 150000
Масса, кг 185
>>49376
Понятно, есть пробитие.
Ну да, людям, у которых помимо 05й ещё вские Кайманы, да новенькие БМВ - похуй и нет денег что бы держать состояние "лишь бы ездило", да. Это я тут один такой на одной 3105 единственной.
>пук
Понятно, есть пробитие.
>На них люди ездят лишь бы ездило, ты там лично в каждую под капот лез?
Ну да, людям, у которых помимо 05й ещё вские Кайманы, да новенькие БМВ - похуй и нет денег что бы держать состояние "лишь бы ездило", да. Это я тут один такой на одной 3105 единственной.
>>49369
А мы про время 3105. В нынешнем времени Волги как бы вообще не существует.
Лолшто? Вся суть бренда "Лексус" как раз в том, чтобы этот премиум с Тойотой никак не ассоциировался. Многие американцы долгие годы свято верили, что это вообще американский бренд, лол.
К тому что тогда были комплектации, с которыми 3105 вполне могла конкурировать.
Заезжаешь в гараж жёппой и вперёд. А вообще у тебя какое-то странное представление о премиуме, такие машины чинят в гаражах только когда они становятся 10-летней некротой и обретают третьего хозяина.
>>49377
Память о таких рыдванах, как 31029 да и 2410, по большому счёту, уже была архаичной для своего времени, так просто не сотрёшь.
>>49381
Ну там вообще своя атмосфера.
>Я про нынешнее время.
А мы про время 3105. В нынешнем времени Волги как бы вообще не существует.
>Другое дело что про Лексус знали, что это Тойота.
Лолшто? Вся суть бренда "Лексус" как раз в том, чтобы этот премиум с Тойотой никак не ассоциировался. Многие американцы долгие годы свято верили, что это вообще американский бренд, лол.
>А к чему тогда пост про ручную коробку на в140?
К тому что тогда были комплектации, с которыми 3105 вполне могла конкурировать.
>если у тебя гараж 6м длиной (стандартный), то как ты там будешь седан 5.5 метров чинить?
Заезжаешь в гараж жёппой и вперёд. А вообще у тебя какое-то странное представление о премиуме, такие машины чинят в гаражах только когда они становятся 10-летней некротой и обретают третьего хозяина.
>>49377
Память о таких рыдванах, как 31029 да и 2410, по большому счёту, уже была архаичной для своего времени, так просто не сотрёшь.
>>49381
>Уаз
Ну там вообще своя атмосфера.
>>49402
Какое пробитие, у тебя слишком ванильные фантазии. А кто чинить эти машины будет, если их штучно будут выпускать? А если я вообще не из Новгорода? Или где их там собирались выпускать.
Вангую если там что-то отъебнет, что не сильно влияет на работу мотора, то так и будут ездить. Вот я про это. Или ты думаешь, если там будет условно вечно отъебывающий датчик абс глючить, то эти владельцы Кайманов просто не возьмут и не отключат АБС? А поставят на прикол и будут ждать, когда им его починят? Чет сомневаюсь. Одному знакомуму на некроте подрамник переварили, так он так и ездил. Со словами "не уводит и ладно". Как бы так люди с некротой и живут.
>>49404
Им в салонах втирали, что это та же тойота, только бохаче. А ты больше слушай байки уровня "страну развалили ироды".
Ты сейчас только что насрал под своего батю. Раньше нахуй сервисов нигде не было.
>Понятно, есть пробитие.
Какое пробитие, у тебя слишком ванильные фантазии. А кто чинить эти машины будет, если их штучно будут выпускать? А если я вообще не из Новгорода? Или где их там собирались выпускать.
>похуй и нет денег что бы держать состояние "лишь бы ездило", да
Вангую если там что-то отъебнет, что не сильно влияет на работу мотора, то так и будут ездить. Вот я про это. Или ты думаешь, если там будет условно вечно отъебывающий датчик абс глючить, то эти владельцы Кайманов просто не возьмут и не отключат АБС? А поставят на прикол и будут ждать, когда им его починят? Чет сомневаюсь. Одному знакомуму на некроте подрамник переварили, так он так и ездил. Со словами "не уводит и ладно". Как бы так люди с некротой и живут.
>>49404
>Лолшто? Вся суть бренда "Лексус" как раз в том, чтобы этот премиум с Тойотой никак не ассоциировался. Многие американцы долгие годы свято верили, что это вообще американский бренд, лол.
Им в салонах втирали, что это та же тойота, только бохаче. А ты больше слушай байки уровня "страну развалили ироды".
>А вообще у тебя какое-то странное представление о премиуме, такие машины чинят в гаражах только когда они становятся 10-летней некротой и обретают третьего хозяина.
Ты сейчас только что насрал под своего батю. Раньше нахуй сервисов нигде не было.
>>49411
В 90е сервисов было да сраки, ты с доперестроечным Совком не путай. Софф. дилерами были похуже дела, да, но не похуй-ли на этих дилеров?
>Раньше нахуй сервисов нигде не было.
В 90е сервисов было да сраки, ты с доперестроечным Совком не путай. Софф. дилерами были похуже дела, да, но не похуй-ли на этих дилеров?
>>49411
А причём тут Великий Новгород, если машина родом из НИЖНЕГО Новгорода?
Не путай города с регионами, маня.
>А если я вообще не из Новгорода?
А причём тут Великий Новгород, если машина родом из НИЖНЕГО Новгорода?
Не путай города с регионами, маня.
>>49420
Да ну нахуй, я в 2006 лично с батей его жигули чинил и вокруг такие же говнари были. Ясен хуй, что с ИНОМАР ОЧКОЙ так уже не сделаешь, кан шины вот это вот всё. Но карбюраторная баржа врядли далеко ушла от жигулей с инжектором.
А где ты чиниться будешь? У Васянов, которые эту баржу впервые видят?
Да ну нахуй, я в 2006 лично с батей его жигули чинил и вокруг такие же говнари были. Ясен хуй, что с ИНОМАР ОЧКОЙ так уже не сделаешь, кан шины вот это вот всё. Но карбюраторная баржа врядли далеко ушла от жигулей с инжектором.
>Софф. дилерами были похуже дела, да, но не похуй-ли на этих дилеров?
А где ты чиниться будешь? У Васянов, которые эту баржу впервые видят?
>>49424
Я его и имел в иду. И про это тебе и говорю. Как бы я машину ету купил? Автопоезд заказывать? Заебись епта.
Я его и имел в иду. И про это тебе и говорю. Как бы я машину ету купил? Автопоезд заказывать? Заебись епта.
>>49430
Лол, лет 5 назад знакомый заказ машину в Китае, так ему её до Калининграда кораблём пёрли, а потом поездом и автовозом.
Лол, лет 5 назад знакомый заказ машину в Китае, так ему её до Калининграда кораблём пёрли, а потом поездом и автовозом.
>>49430
Так и написал бы НиНо, так его местные называют. Тому що просто Новгород - это столица 53 региона, совсем другой город.
Да нихуя бы ты не купил, залётный. Твой удел это барабанный еврохлам, ради которого ты весь тред засираешь 3105.
>Я его и имел в иду. И про это тебе и говорю.
Так и написал бы НиНо, так его местные называют. Тому що просто Новгород - это столица 53 региона, совсем другой город.
>Как бы я машину ету купил?
Да нихуя бы ты не купил, залётный. Твой удел это барабанный еврохлам, ради которого ты весь тред засираешь 3105.
>>49427
Васяны тогда все иномарки впервые видели, так что эта проблема была характерна для всех несоветских машин. Тащемта поэтому у нас народ так боялся инжекторов и автоматических коробок.
>А где ты чиниться будешь? У Васянов, которые эту баржу впервые видят?
Васяны тогда все иномарки впервые видели, так что эта проблема была характерна для всех несоветских машин. Тащемта поэтому у нас народ так боялся инжекторов и автоматических коробок.
>>49435
Заебись конкурентная способность, чо. А знакомый твоего знакомого просто пошел и купил Весту. Один хуй жопу возить.
>>49440
Извени.
Че?
>>49441
3105 уже премиум? Ух бля.
>Лол, лет 5 назад знакомый заказ машину в Китае, так ему её до Калининграда кораблём пёрли, а потом поездом и автовозом.
Заебись конкурентная способность, чо. А знакомый твоего знакомого просто пошел и купил Весту. Один хуй жопу возить.
>>49440
>Так и написал бы НиНо, так его местные называют. Тому що просто Новгород - это столица 53 региона, совсем другой город.
Извени.
>Да нихуя бы ты не купил, залётный. Твой удел это барабанный еврохлам, ради которого ты весь тред засираешь 3105.
Че?
>>49441
3105 уже премиум? Ух бля.
>ГАЗ-3105 имел несколько модификаций. Первая из них (3105) имела двигатель 3105 с карбюратором К114 и развивала мощность 156 л. с., более поздняя модификация имела карбюратор Пирбург 4А1 (Solex 4A1) и развивала 170 л. с. Модификация с двигателем 3105, оснащённым моновпрыском Lucas, имела индекс 31052 и так же развивала мощность 170 л. с.
>>49453
Ага, вот поэтому-то и ездят щас бочки с солексом. И баржа эта уже бы не с UZ была бы, а с ЗМЗ. Тому шо дороха.
>Васяны тогда все иномарки впервые видели, так что эта проблема была характерна для всех несоветских машин.
Ага, вот поэтому-то и ездят щас бочки с солексом. И баржа эта уже бы не с UZ была бы, а с ЗМЗ. Тому шо дороха.
ПЕРЕКОТ!!!
https://2ch.hk/au/res/4949458.html (М)
ПЕРЕКОТ!!!
https://2ch.hk/au/res/4949458.html (М)
ПЕРЕКОТ!!!
https://2ch.hk/au/res/4949458.html (М)
https://2ch.hk/au/res/4949458.html (
М)ПЕРЕКОТ!!!
https://2ch.hk/au/res/4949458.html (
М)ПЕРЕКОТ!!!
https://2ch.hk/au/res/4949458.html (
М)>>49455
Их тогда не было. К слову, он брал микроавтобус уровня ХайЭйса.
Такой пиздатый маршрут был из-за стоимости таможни.
>просто пошел и купил Весту
Их тогда не было. К слову, он брал микроавтобус уровня ХайЭйса.
Такой пиздатый маршрут был из-за стоимости таможни.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 18 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 18 августа 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.