Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 17 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 17 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Пожираем километры на трассе, шуршим зеркалами о ветер.
ПЛАТИНА: ЕСТЬ 400к ХОЧУ БЭХУ, ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ?
Мануалы так и не завезли, но всем похуй, отговариваем от покупки бесплатно
Актуальный список владельцев BMW автача:
ПЛАТИНА: ЕСТЬ 400к ХОЧУ БЭХУ, ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ?
Мануалы так и не завезли, но всем похуй, отговариваем от покупки бесплатно
Актуальный список владельцев BMW автача:
>3 E30 сарай m52b28
>3 E46 2002 330xi
>3 E46 320i
>3 E46 330d
>3 E46 328
>3 E90 325 '07
>5 G30 2.0d xdrive
>5 E39 1999
>5 E39 Touring 530d M57
>5 E60 3.0d
>5 E34 м20б25
>5 E34 м50b20 1994
>5 E34 м50б20 1991
>5 E34 м50б20 безванус 1991
>5 E60 3.0i
>X3 E83 2.5si xdrive
>X3 E83 3.0i xdrive
>X3 F25 3.0D xdrive
>X3 F25 N20 xdrive
>X3 G01 3.0D
>X4 F26 2015
>X4 F26 трилитрадозоль
>X5 E70 3.0d xdrive
>X5 E70 3.0d xdrive
>X5 E70 4.8i xdrive
>X5 F15 25d n57
>X6 3.5d xdrive
>>12928 (OP)
Владельцы AUTOTOR на месте?
Владельцы AUTOTOR на месте?
>>12945
Все на месте потребители маспа!
Все на месте потребители маспа!
22 Кб, 650x397f30 320i дорест надежный? на последние деньги можно брать? и с каким пробегом
>>13078
На последние? Бери конечно, почки же у тебя еще две?
На последние? Бери конечно, почки же у тебя еще две?
>>12928 (OP)
А чем м3 в шапку не добавил (
А чем м3 в шапку не добавил (
>>13276
Чипуется. Но есть вариант, что предыдущий владелец вжаривал на все деньги.
Чипуется. Но есть вариант, что предыдущий владелец вжаривал на все деньги.
>>13343
Тут пишут,что он и так ненадежный, теперь с чипом не надежный. 328 такая же только на чипе. Про порш группу не пиздитеплз
Тут пишут,что он и так ненадежный, теперь с чипом не надежный. 328 такая же только на чипе. Про порш группу не пиздитеплз
>>13344
да тащем то никаких, главное не перекатать и слить на 5-7 тысячах хотя на 54 лучше через 5 он же типа горячий
да тащем то никаких, главное не перекатать и слить на 5-7 тысячах хотя на 54 лучше через 5 он же типа горячий
39,9 Мб, mp4,1280x720, 2:49
Есть у нас несколько владельцев вебмрилейтед, выручайте одноклубника.
1. что вы делаете ради профилактики и с какой периодичностью? допустим переборка стартера на предмет стертых щеток, смазки, чистки? смазка всех замков и ручек. Или чините только тогда, когда отвалится что-то?
2. Как разбираются ебаные двери и каким инструментом? Может заказывали набор на каком-нибудь всеинструменты или али? хочется купить и не обосраться. А то или не подойдет или подойдет, да сломается на второй двери.
3. Хочу поменять личинки замков все по кругу. Делал кто-нибудь такую хуйню? А то ключам скоро пиздец настанет за 25 лет использования, да и по одному ключу только есть. Думаю ебануть комплект новых.
4. У вас есть локера на крыльях? Ну защиты эти ебаные над колесами. А то у меня нихуя нет и все в крылья летит - явно ничего хорошего от этого нет. Но может так и задумано?
5. У стекол эти резинки ебаные и они скрипят, когда стекло поднимаю-опускаю; их кто-нибудь мыл как-то? Или меняли может?
1. что вы делаете ради профилактики и с какой периодичностью? допустим переборка стартера на предмет стертых щеток, смазки, чистки? смазка всех замков и ручек. Или чините только тогда, когда отвалится что-то?
2. Как разбираются ебаные двери и каким инструментом? Может заказывали набор на каком-нибудь всеинструменты или али? хочется купить и не обосраться. А то или не подойдет или подойдет, да сломается на второй двери.
3. Хочу поменять личинки замков все по кругу. Делал кто-нибудь такую хуйню? А то ключам скоро пиздец настанет за 25 лет использования, да и по одному ключу только есть. Думаю ебануть комплект новых.
4. У вас есть локера на крыльях? Ну защиты эти ебаные над колесами. А то у меня нихуя нет и все в крылья летит - явно ничего хорошего от этого нет. Но может так и задумано?
5. У стекол эти резинки ебаные и они скрипят, когда стекло поднимаю-опускаю; их кто-нибудь мыл как-то? Или меняли может?
>>14380
1. Работает - нехуй лезть
2. Чтобы не повредить клипсы есть специальный пластмассовый съемник для дверных карт. Продается в любом автомагазине
3. На разборках продают комплекты личинок замков, но бывает барыги цену задирают. Но если у тебя всё норм, личинка не проворачивается - пункт 1.
4. Тут два лагеря: Кто считает, что из-за локеров она гниёт сильнее, ибо вся шняга на дороге все равно забивается внутрь, а вымыть её сложно, плюс крепление на саморезах что не очень хорошо для ЛКП.
Ну и другие же считают, что будет пиздец без локеров и все внутренние полости отпескоструятся и сгниют через 2 -3 сезона.
Лично мне поебать, катаю без них. Зависимости нет, брат жив.
5. Силиконовая смазка - дальше сам.
Удачи.
1. Работает - нехуй лезть
2. Чтобы не повредить клипсы есть специальный пластмассовый съемник для дверных карт. Продается в любом автомагазине
3. На разборках продают комплекты личинок замков, но бывает барыги цену задирают. Но если у тебя всё норм, личинка не проворачивается - пункт 1.
4. Тут два лагеря: Кто считает, что из-за локеров она гниёт сильнее, ибо вся шняга на дороге все равно забивается внутрь, а вымыть её сложно, плюс крепление на саморезах что не очень хорошо для ЛКП.
Ну и другие же считают, что будет пиздец без локеров и все внутренние полости отпескоструятся и сгниют через 2 -3 сезона.
Лично мне поебать, катаю без них. Зависимости нет, брат жив.
5. Силиконовая смазка - дальше сам.
Удачи.
УСПЕШНЫЕ, подсказывайте
Предлагают е87 хетч трехдверку,1.6 механика, 2008 год, по сути - 1 хозяин, без ДТП, немного в жирной комплектации.
Насколько ебаным будет этот выбор? Машину знаю давно, относятся к ней бережно. Но, что-то смущает.
Предлагают е87 хетч трехдверку,1.6 механика, 2008 год, по сути - 1 хозяин, без ДТП, немного в жирной комплектации.
Насколько ебаным будет этот выбор? Машину знаю давно, относятся к ней бережно. Но, что-то смущает.
223 Кб, 1080x1047>>12928 (OP)
У меня друг детства держит оффлайн и интернет-магаз запчастей для БеЭнВэ.
Уже квартиру купил с бехадибилов лол
Основной контингент идущий к нему в магаз БНВ-крутые поцанчики-кабанчики, несущие реально последние бабки.
Сам он перемещается на корейце и угорает с ванабибандитов.
У меня друг детства держит оффлайн и интернет-магаз запчастей для БеЭнВэ.
Уже квартиру купил с бехадибилов лол
Основной контингент идущий к нему в магаз БНВ-крутые поцанчики-кабанчики, несущие реально последние бабки.
Сам он перемещается на корейце и угорает с ванабибандитов.
>>14482
Двигатель унылый, конечно, но в целом единичка, да ещё и трёхдверная - просто пушка.
Тем более, если действительно видел экземпляр в одних руках и слушал истории про то, как потратились на обслугу и т.д. - я бы взял.
Двигатель унылый, конечно, но в целом единичка, да ещё и трёхдверная - просто пушка.
Тем более, если действительно видел экземпляр в одних руках и слушал истории про то, как потратились на обслугу и т.д. - я бы взял.
>>14468
Спасибо, добра тебе.
Спасибо, добра тебе.
>>14491
Будто по старым мерсам, да и вообще любым иномаркам другая картина. Скажу больше - по новым тазам, уазам и прочим ГАЗам такая же хуйня. Машины ломаются, а уж чоткие пацанчики идут или промаслянные кузьмичи, это уже детали пьесы.
Будто по старым мерсам, да и вообще любым иномаркам другая картина. Скажу больше - по новым тазам, уазам и прочим ГАЗам такая же хуйня. Машины ломаются, а уж чоткие пацанчики идут или промаслянные кузьмичи, это уже детали пьесы.
12 Кб, 573x73>>14491
Тебе или нравится на ней ездить и ты готов платить деньги за запчасти и ждать когда у тебя что-нибудь на 25к отъебнет. Или постить на борде про ванабибандитов сидя в своем логане. Пойди еще до альфистов доебись, траль.
Тебе или нравится на ней ездить и ты готов платить деньги за запчасти и ждать когда у тебя что-нибудь на 25к отъебнет. Или постить на борде про ванабибандитов сидя в своем логане. Пойди еще до альфистов доебись, траль.
41 Кб, 451x604>>14585
Я ничего против не имею, если нравится. Несите бабки моему дружбану.
Основной пул денег у него с запчастей на машины 10лет++, кстати.
Есть постоянные клиенты, которые купили е46 за 300тыс и вкладывают в неё по 150-200штук в год.
Я ничего против не имею, если нравится. Несите бабки моему дружбану.
Основной пул денег у него с запчастей на машины 10лет++, кстати.
Есть постоянные клиенты, которые купили е46 за 300тыс и вкладывают в неё по 150-200штук в год.
>>14553
Принципиально другая. Если ты откроешь магазин-монобренд по любой другой марке - прогоришь.
А ванабибандиты исправно бабки несут.
Принципиально другая. Если ты откроешь магазин-монобренд по любой другой марке - прогоришь.
А ванабибандиты исправно бабки несут.
>>14639
мне кажется если в е46 вложить 200 к, то она просить перстанет и будет конфеткой, если кузов норм. или я не прав?
мне кажется если в е46 вложить 200 к, то она просить перстанет и будет конфеткой, если кузов норм. или я не прав?
>>14659
Не знаю, в моем городе цветут и пахнут магазины по тазам, уазам и прочим волгам.
Не знаю, в моем городе цветут и пахнут магазины по тазам, уазам и прочим волгам.
>>14659
Пиздец аналитика уровня двача. В дс2 есть магазины по всем таякам и как раз по бмв их куда меньше, чем по корейцам/фордам/мерсам/лендроверам.
Пиздец аналитика уровня двача. В дс2 есть магазины по всем таякам и как раз по бмв их куда меньше, чем по корейцам/фордам/мерсам/лендроверам.
>>14822
не, ну я на самом деле верю что можно 200 вложить, в какую нибудь хонду цивик или лансер 10 тоже можно 200 вложить на изи
не, ну я на самом деле верю что можно 200 вложить, в какую нибудь хонду цивик или лансер 10 тоже можно 200 вложить на изи
>>15598
Задняя подвеска на цивик тевыжет в 100 не меньше по з/ч. Рычаги по 20к, амморты по 10к, пружины по 12к с si, лолирую с драйводебилов, которые ставят масуму, хуюму, китай и через 2к км у них опять пиздец. Пробег 180к, заказываю сейчас задние амморты и насасываю на замену всех задних рычагов. Рейку хочу запилить сам, но никак чертежи не найду, есть доступ к охуевшему заводу. И да рейка на цивиках лечится, но руль тугой слишком становится, пиздец.
Задняя подвеска на цивик тевыжет в 100 не меньше по з/ч. Рычаги по 20к, амморты по 10к, пружины по 12к с si, лолирую с драйводебилов, которые ставят масуму, хуюму, китай и через 2к км у них опять пиздец. Пробег 180к, заказываю сейчас задние амморты и насасываю на замену всех задних рычагов. Рейку хочу запилить сам, но никак чертежи не найду, есть доступ к охуевшему заводу. И да рейка на цивиках лечится, но руль тугой слишком становится, пиздец.
>>15759
у вас слюна течет от бешенства. Руки по клавиатуре не попадают. Примите галоперидол.
у вас слюна течет от бешенства. Руки по клавиатуре не попадают. Примите галоперидол.
>>15763
Ну ты пишешь 100, не меньше, а сам пишешь про 82. Причем на рычагах можно только сайленты поменять и на все у тебя получится около 30к.
Ну ты пишешь 100, не меньше, а сам пишешь про 82. Причем на рычагах можно только сайленты поменять и на все у тебя получится около 30к.
>>16053
Я выше писал про сайленты, сейчас что-то перечитал его пост, а он пишет-то про цивик, а я думал про аккорд. Что-то он совсем пизданулся.
Я выше писал про сайленты, сейчас что-то перечитал его пост, а он пишет-то про цивик, а я думал про аккорд. Что-то он совсем пизданулся.
>>17215
давай вин код проверю
давай вин код проверю
2,4 Мб, 1280x960Вчера установили винты LR, перед зимой накрутили что-то вроде 226 опции с расчётом, что пружины прикатаются и ещё чуть пониже будет.
Так же выяснилось, что у меня аморты все мёртвые были и ещё сайленты на задней подвеске почекать нужно)
E46 320i
Так же выяснилось, что у меня аморты все мёртвые были и ещё сайленты на задней подвеске почекать нужно)
E46 320i
>>17275
Но ведь японская Бмв это Финик, а Хонда это японская альфа-ромео.
Но ведь японская Бмв это Финик, а Хонда это японская альфа-ромео.
>>14644
Да сука.
Да сука.
>>12928 (OP)
Посаны не хочу плодить треды. Скажите какой бумер можно взять за 900к, чтобы было охуенно, со светлым салоном, не убитую. X3 смогу взять или только трешку из под ашота?
Посаны не хочу плодить треды. Скажите какой бумер можно взять за 900к, чтобы было охуенно, со светлым салоном, не убитую. X3 смогу взять или только трешку из под ашота?
>>18637
А трешка какого года будет и с каким пробегом? Я просто стою перед выбором пойти к подборщикам и найти йобу за нидорого или взять поло в максимальной комплектации, с подогревом жопу стекла зеркал и аллаха. Так что вот думаю между бумером и новой поло.
А трешка какого года будет и с каким пробегом? Я просто стою перед выбором пойти к подборщикам и найти йобу за нидорого или взять поло в максимальной комплектации, с подогревом жопу стекла зеркал и аллаха. Так что вот думаю между бумером и новой поло.
>>18639
Думаю, минимум 80 тыс км.
Думаю, минимум 80 тыс км.
>>17215
Так на таких мудаках и держится весь рынок запчастей. Кури форумы, гугли размеры и будет тебе счастье. Вон, на второго фокуса задние сайленты от мазды 3 подходят. Да, неоригинал, но и не хуже его, т.к. оригинал от мазды.
Так на таких мудаках и держится весь рынок запчастей. Кури форумы, гугли размеры и будет тебе счастье. Вон, на второго фокуса задние сайленты от мазды 3 подходят. Да, неоригинал, но и не хуже его, т.к. оригинал от мазды.
>>18751
Это я к тому, что сайленты на фокуса не продаются в принципе, а только с рычагами в сборе. За хуеву гору денег, разумеется.
Это я к тому, что сайленты на фокуса не продаются в принципе, а только с рычагами в сборе. За хуеву гору денег, разумеется.
>>17614
Чини сам, мой тебе совет. А аморты проверяешь элементарно - качаешь машину вниз-вверх, если не раскачивается, они живые.
Чини сам, мой тебе совет. А аморты проверяешь элементарно - качаешь машину вниз-вверх, если не раскачивается, они живые.
>>18608
Я вообще взял бы за полмульта е38 и остальные 400 оставил на доведение или устранение внезапного пиздеца. Но у меня гараж есть, полностью весь инструмент и руки прямые, чинил бы сам, без этого там точно нехуй в такой блудняк лезть, в сервисе разоришься ее чинить.
Я вообще взял бы за полмульта е38 и остальные 400 оставил на доведение или устранение внезапного пиздеца. Но у меня гараж есть, полностью весь инструмент и руки прямые, чинил бы сам, без этого там точно нехуй в такой блудняк лезть, в сервисе разоришься ее чинить.
>>18751
Хули там курить, владельцы цивиков в 95% ебучие нищеброды, у них ctr/masuma/jikiu топ за свои деньги, а через 5к опять на замену, амморты от kyb эти дауны ставят и сосут через пару месяцев, в итоге еще раз берут говно, но другое и так де сосут. Нет нормальных заменителей, либо оригинал, либо тюнинг, что дороже, либо жри китайское говно и меняй его в 5 раз чаще, лучше сразу оригинал поставить и забыть.
Хули там курить, владельцы цивиков в 95% ебучие нищеброды, у них ctr/masuma/jikiu топ за свои деньги, а через 5к опять на замену, амморты от kyb эти дауны ставят и сосут через пару месяцев, в итоге еще раз берут говно, но другое и так де сосут. Нет нормальных заменителей, либо оригинал, либо тюнинг, что дороже, либо жри китайское говно и меняй его в 5 раз чаще, лучше сразу оригинал поставить и забыть.
>>18639
если это последние деньги и ты не имеешь доступа к халявному сервису/халявным деталям, то лучше откащзаться от покупки 3ки и Х1 и тем более Х3, только если e83 3 литра дизель но их нету совсем
Твой выбор - новый поло или супер свежая единичка на дизеле.
если это последние деньги и ты не имеешь доступа к халявному сервису/халявным деталям, то лучше откащзаться от покупки 3ки и Х1 и тем более Х3, только если e83 3 литра дизель но их нету совсем
Твой выбор - новый поло или супер свежая единичка на дизеле.
34 Кб, 211x144Отговорите от F25 30d. Бюджет полтора-два ляма. Расскажите, как она будет ломаться, сколько бабла она сожрёт по сравнению с условным Хайлендером или RX за те же деньги, как встанет где-нибудь в ебенях, как отъебнёт раздатка, откажут в гарантии или случится видеорелейтед.
>>18984
Ну вот Хайлендер сразу в жопу, чувак. Я чёт вчера посидел-покатался в нём. В принципе то тачка неплохая, но ИМХО RX тот же и F25 30d внутри гораздо продуманней. Сам ездил на Highlander первого поколения кстати, топ тачка была :)
Ну вот Хайлендер сразу в жопу, чувак. Я чёт вчера посидел-покатался в нём. В принципе то тачка неплохая, но ИМХО RX тот же и F25 30d внутри гораздо продуманней. Сам ездил на Highlander первого поколения кстати, топ тачка была :)
>>18994
нет, не пиздатая, там несколько серий идет, к нам хорошие не везут, почти
нет, не пиздатая, там несколько серий идет, к нам хорошие не везут, почти
>>18994
Только один вид, по цене чуть дешевле оригинала, а так самое дешёвое говно на 10-15к. Если бы я ее продавал, то поставил бы, но цивик остаётся, а пока ломаю голову между е71 из под знакомого 4.4 87к пробега и новым х1, новый чуть дороже но не йоба, старый очень йоба, но менять 10 летнее авто на 8 летнее такое себе. Новый не могу пока позволить не в базе
Только один вид, по цене чуть дешевле оригинала, а так самое дешёвое говно на 10-15к. Если бы я ее продавал, то поставил бы, но цивик остаётся, а пока ломаю голову между е71 из под знакомого 4.4 87к пробега и новым х1, новый чуть дороже но не йоба, старый очень йоба, но менять 10 летнее авто на 8 летнее такое себе. Новый не могу пока позволить не в базе
1,1 Мб, 3264x1840Что там с чип-тюнингом на новых машинах? Сложно самому делать? Правда, что там линукс? И он только в мультимедии/бортовом компьютере или в ЭБУ тоже?
1 Мб, 1280x720Аноны, кто сталкивался с кузовными работами на некроте, напилите кулсторей, с меня как обычно.
>>21727
Каких кулсторей? Я отдал свою, сейчас делают, друг подваривал свою. е34.
Классика - полы водителя, слегка полы пассажира (но без дыр), двери и низ крыльев, задние арки. Пороги у меня только в местах повреждений подгнили, но 3 поддомкратника из 4х целы. Если стаканы/лонжероны/короба целы - может делать, если нет, забей хуй.
Каких кулсторей? Я отдал свою, сейчас делают, друг подваривал свою. е34.
Классика - полы водителя, слегка полы пассажира (но без дыр), двери и низ крыльев, задние арки. Пороги у меня только в местах повреждений подгнили, но 3 поддомкратника из 4х целы. Если стаканы/лонжероны/короба целы - может делать, если нет, забей хуй.
>>12928 (OP)
Добавляй 7 E32 740il
Добавляй 7 E32 740il
>>14380
1. Когда стартер хреново крутит - тогда и следует на него смотреть (при условии, что аккумулятор в порядке). А остальное смазывать по мере необходимости, т.е. когда скрипеть начинает
2. Не знаю как на 5 серии, а на 7 E32 все просто. Одного набора ключей с трещетками и отверток хватало. Клипсы, на которых обшивка двери, не сломать невозможно - поэтому есть резон на али/ибей заказать 100шт новых, стоят копейки.
3. Это лучше обратиться к тем, кто шарит. Но по идее при должном скилле ты сам можешь разобрать личинки, переточить ключ и под новый ключ подогнать личинки. Или к спецам
4. У меня есть, пластиковая хуйня. Благодаря ней арки и стаканы еще более-менее живые, держатся на пластиковых гайках на 10, иногда поправлять надо, чтоб ровно стояли
5. Бери новые резинки
1. Когда стартер хреново крутит - тогда и следует на него смотреть (при условии, что аккумулятор в порядке). А остальное смазывать по мере необходимости, т.е. когда скрипеть начинает
2. Не знаю как на 5 серии, а на 7 E32 все просто. Одного набора ключей с трещетками и отверток хватало. Клипсы, на которых обшивка двери, не сломать невозможно - поэтому есть резон на али/ибей заказать 100шт новых, стоят копейки.
3. Это лучше обратиться к тем, кто шарит. Но по идее при должном скилле ты сам можешь разобрать личинки, переточить ключ и под новый ключ подогнать личинки. Или к спецам
4. У меня есть, пластиковая хуйня. Благодаря ней арки и стаканы еще более-менее живые, держатся на пластиковых гайках на 10, иногда поправлять надо, чтоб ровно стояли
5. Бери новые резинки
>>21798
Хорошо, спасибо. Но резинки у стекла имел в виду те, которые горизонтально стоят, не влетели бы в копеечку. Я на сраную жигу целых 700р за комплект отдал.
Хорошо, спасибо. Но резинки у стекла имел в виду те, которые горизонтально стоят, не влетели бы в копеечку. Я на сраную жигу целых 700р за комплект отдал.
38 Кб, 512x384>>12928 (OP)
Продал тем летом няшечку писечку за 350к деревянных. Машинка 1999г была, но в очень хорошем состоянии. Сейчас езжу на бездуховном 5-летнем аутлендере. Все правильно сделал?
Продал тем летом няшечку писечку за 350к деревянных. Машинка 1999г была, но в очень хорошем состоянии. Сейчас езжу на бездуховном 5-летнем аутлендере. Все правильно сделал?
>>22930
хорош под руку подвернулся
аутлендер недоприводный?
расскажи, как оно, пересесть с православного привода на бомжепривод?
хорош под руку подвернулся
аутлендер недоприводный?
расскажи, как оно, пересесть с православного привода на бомжепривод?
>>23020
Чего это. Аутлендер у меня на максималках, с полным приводом и всеми свистоперделками. Ну машина огромная после 5-ки, хотя и бэха была очень не маленькая. Скучаю по заднему бэхиному приводу, тому ощущению от езды и топ мешалке, но на кроссовере лучше уж с автоматом и полным. Если на бэхе хотелось всегда топить и сраковать то на моем бегемоте хочется чинно и степенно обьезжать холопов на пузотерках, прыгать по бордюрам и месить снег с грязью по выходным. Разные машины совершенно. Выпускался бы сейчас е39 кузов, купил бы новую не раздумывая. А в новых бэхах нет души.
Чего это. Аутлендер у меня на максималках, с полным приводом и всеми свистоперделками. Ну машина огромная после 5-ки, хотя и бэха была очень не маленькая. Скучаю по заднему бэхиному приводу, тому ощущению от езды и топ мешалке, но на кроссовере лучше уж с автоматом и полным. Если на бэхе хотелось всегда топить и сраковать то на моем бегемоте хочется чинно и степенно обьезжать холопов на пузотерках, прыгать по бордюрам и месить снег с грязью по выходным. Разные машины совершенно. Выпускался бы сейчас е39 кузов, купил бы новую не раздумывая. А в новых бэхах нет души.
>>22238
Знаешь, это такие вещи, которые меняются раз в 10+ лет. Твои наверное еще с завода стоят
Так что я не вижу ничего плохого, если они будут стоить к примеру 3-6к. А с жигой бнв сравнивать это такое
Знаешь, это такие вещи, которые меняются раз в 10+ лет. Твои наверное еще с завода стоят
Так что я не вижу ничего плохого, если они будут стоить к примеру 3-6к. А с жигой бнв сравнивать это такое
>>23065
Ну касаемо души не с колокольни аутлендера судить. Норм душа с турбой и на механике.
Ну касаемо души не с колокольни аутлендера судить. Норм душа с турбой и на механике.
201 Кб, 960x720>>23075
Ну на новую 7ку я не зарабатываю. Увы. Да и не скажу что у меня к ней душа лежит. Я эталоном дизайна считаю именно е39 кузов. Но он старый, и мне надоело каждый год подкрашивать кузов в малярной чтобы она так же выглядела идеально. Да и по нашим дорогам полный привод и высокая посадка тоже не лишние. В общем с одной стороны жалко свою няшу, сколько я в нее денег и сил влил, а с другой новая машина есть новая машина, пусть даже ей и пару лет. Если это конечно не кредитопомойки уровня /b. Хотя учитывая что у меня новая машина, и салон новый с новой эргономикой, я скажу что в бэхе салон мне гораздо больше нравился. Из бежевой кожи, все ахуенно подогнано, интуитивно понятно и ахуенно приятно на ощупь.
Ну на новую 7ку я не зарабатываю. Увы. Да и не скажу что у меня к ней душа лежит. Я эталоном дизайна считаю именно е39 кузов. Но он старый, и мне надоело каждый год подкрашивать кузов в малярной чтобы она так же выглядела идеально. Да и по нашим дорогам полный привод и высокая посадка тоже не лишние. В общем с одной стороны жалко свою няшу, сколько я в нее денег и сил влил, а с другой новая машина есть новая машина, пусть даже ей и пару лет. Если это конечно не кредитопомойки уровня /b. Хотя учитывая что у меня новая машина, и салон новый с новой эргономикой, я скажу что в бэхе салон мне гораздо больше нравился. Из бежевой кожи, все ахуенно подогнано, интуитивно понятно и ахуенно приятно на ощупь.
143 Кб, 960x720>>23117
Это было до перетяжки салона. Я руль полностью в кожу перетянул чуть позже. Фото 2015 года,ты тред то читаешь? Почему в настоящем времени спрашиваешь?
Это было до перетяжки салона. Я руль полностью в кожу перетянул чуть позже. Фото 2015 года,ты тред то читаешь? Почему в настоящем времени спрашиваешь?
142 Кб, 1188x890>>23112
А кто про новую говорит? У меня E32, пущщка просто
С твоими минусами согласен, у меня такая же хуйня.
Но имхо, лучший вариант - не продавать старое душевное корыто, а купить тупо машину типа того же аутлендера на полном приводе как вторую. Для езды по говнам и по городу. А некро-бнв для расслабухи. И все, ты ничего не теряешь
Единственный минус - дорого сука. И гараж для хранения желательно
А кто про новую говорит? У меня E32, пущщка просто
С твоими минусами согласен, у меня такая же хуйня.
Но имхо, лучший вариант - не продавать старое душевное корыто, а купить тупо машину типа того же аутлендера на полном приводе как вторую. Для езды по говнам и по городу. А некро-бнв для расслабухи. И все, ты ничего не теряешь
Единственный минус - дорого сука. И гараж для хранения желательно
159 Кб, 720x960>>23134
Да старая она слишком. Как не смотри за ней, а то одно посыплется, то в другом месте паучок выскочит. Резинки все менять надо полностью. А не на идеальной бэхе ездить не могу, у меня прям был бзик по поводу состояния. Люк наебнулся, похуй, пошел 15к выложил за новый с разборки. И похуй что я его потом только 2 раза открывал и то понтануться, что он есть. Не могу я как Васяны ездить по принципу пока ездит. А чтобы привести ее к тому состоянию, какое я хочу, ни мастеров хуй найдешь, ни денег никаких хватит, один зер будет тупо железо сыпаться. Дешевле новую бэху купитб, чем некроту в идеале поддерживать. Вот и купил за лям с небольшим Аутлендер. Грустная, но жизненная история подросшего владельца бэхи.
Да старая она слишком. Как не смотри за ней, а то одно посыплется, то в другом месте паучок выскочит. Резинки все менять надо полностью. А не на идеальной бэхе ездить не могу, у меня прям был бзик по поводу состояния. Люк наебнулся, похуй, пошел 15к выложил за новый с разборки. И похуй что я его потом только 2 раза открывал и то понтануться, что он есть. Не могу я как Васяны ездить по принципу пока ездит. А чтобы привести ее к тому состоянию, какое я хочу, ни мастеров хуй найдешь, ни денег никаких хватит, один зер будет тупо железо сыпаться. Дешевле новую бэху купитб, чем некроту в идеале поддерживать. Вот и купил за лям с небольшим Аутлендер. Грустная, но жизненная история подросшего владельца бэхи.
183 Кб, 960x1280>>23146
Жизнь это выбор, друг мой. Ты сам все рассудил,для тебя это справедливо.
Есть люди, которые не думают головой, и потихоньку вбухивают в такие тачки деньги, чтоб они нормально ездили и выглядели. И похуй сколько это стоит. Такие люди думают об эмоциях, живем лишь раз ведь
А есть другие, которых все это заебывает и которые покупают или новую бнв (и не находят того, что было в старой), или покупают другую новую тачку. Потому, что думают головой.
Жизнь это выбор, друг мой. Ты сам все рассудил,для тебя это справедливо.
Есть люди, которые не думают головой, и потихоньку вбухивают в такие тачки деньги, чтоб они нормально ездили и выглядели. И похуй сколько это стоит. Такие люди думают об эмоциях, живем лишь раз ведь
А есть другие, которых все это заебывает и которые покупают или новую бнв (и не находят того, что было в старой), или покупают другую новую тачку. Потому, что думают головой.
>>22904
И все? 3.0, который 40i, хуев или нет?
И все? 3.0, который 40i, хуев или нет?
139 Кб, 960x720>>23152
Угу, и вроде все сделал правильно, а все равно скучаю иногда по заднему бэховскому приводу и отключенной esp по снегу. Но мне нужна была машина на которой я могу постоянно ездить, а с нашими васянскими автосервисами сколько бабла не вывали, все равно получишь хуй. Но я все равно ни разу не пожалел о годах владения своей няши. Да и продал вроде в норм руки, человек показался знающим и сходу понял что 350к за ее состояние не завышенная цена, хоть почти все бэхи того года в моем городе стояли не дорожн 250к по обьявлениям.
Угу, и вроде все сделал правильно, а все равно скучаю иногда по заднему бэховскому приводу и отключенной esp по снегу. Но мне нужна была машина на которой я могу постоянно ездить, а с нашими васянскими автосервисами сколько бабла не вывали, все равно получишь хуй. Но я все равно ни разу не пожалел о годах владения своей няши. Да и продал вроде в норм руки, человек показался знающим и сходу понял что 350к за ее состояние не завышенная цена, хоть почти все бэхи того года в моем городе стояли не дорожн 250к по обьявлениям.
Бамп >>18984
>>21201
Сам-то как думаешь? Для ЭБУ, очевидно, надо что-то лёгкое и реалтаймовое, то есть линух сразу идёт нахуй.
>или в ЭБУ тоже?
Сам-то как думаешь? Для ЭБУ, очевидно, надо что-то лёгкое и реалтаймовое, то есть линух сразу идёт нахуй.
4,1 Мб, 4032x3024>>23172
Раз скучаешь, то это знак! У меня кстати стабилизации нет, на V8 зимой весело
Про сервисы двачую. Я сам чиню корыто, или максимум в сервис самообслуживания. Ибо правильно некоторые узлы снять и перебрать могут или очень компетентные люди за большие бабки, или ты сам - с помощью руководства, набитых шишек других владельцев и прямых рук. Тут иначе никак, если хочешь хороший аппарат.
Мне тачка тоже от хорошего владельца досталась, поэтому кузов живой и двиг. Остальное поправимо
Раз скучаешь, то это знак! У меня кстати стабилизации нет, на V8 зимой весело
Про сервисы двачую. Я сам чиню корыто, или максимум в сервис самообслуживания. Ибо правильно некоторые узлы снять и перебрать могут или очень компетентные люди за большие бабки, или ты сам - с помощью руководства, набитых шишек других владельцев и прямых рук. Тут иначе никак, если хочешь хороший аппарат.
Мне тачка тоже от хорошего владельца досталась, поэтому кузов живой и двиг. Остальное поправимо
>>23184
Ну, честно сказать, судя по внешке твоей ласточки, ей досталось с годами. И до идеала ей свистеть и свистеть. Я даже по фото понимаю что если попытаться ее приподнять вполне возможно будет услышать хруст порога. Уж извини, на такой бы я ездить не стал. Тебе в нее пару миллионов докинуть минимум надо.
Ну, честно сказать, судя по внешке твоей ласточки, ей досталось с годами. И до идеала ей свистеть и свистеть. Я даже по фото понимаю что если попытаться ее приподнять вполне возможно будет услышать хруст порога. Уж извини, на такой бы я ездить не стал. Тебе в нее пару миллионов докинуть минимум надо.
>>23184
Ласточке просит чтобы её убили, будь няшей, выполню её просьбу
Ласточке просит чтобы её убили, будь няшей, выполню её просьбу
>>23195
Ясен пень внешне побитая, но про пороги ты зря - дыр нет, все поднимается без проблем. 7 секунд до сотни бегает
В такие тачки и вкидывают миллионы - иначе никак. Даже за 500+ такую не взять в около-идеальном состоянии, косяки везде будут.
Ясен пень внешне побитая, но про пороги ты зря - дыр нет, все поднимается без проблем. 7 секунд до сотни бегает
В такие тачки и вкидывают миллионы - иначе никак. Даже за 500+ такую не взять в около-идеальном состоянии, косяки везде будут.
>>23202
Ну честно сказать не похоже даже близко что ты в нее вложил хотя бы 1/10 миллиона. Ничего в ее виде мне легендарным не кажется. Обычная ушатанная некробэха из бмврулеток.
Ну честно сказать не похоже даже близко что ты в нее вложил хотя бы 1/10 миллиона. Ничего в ее виде мне легендарным не кажется. Обычная ушатанная некробэха из бмврулеток.
>>23152
Судя по фото задницы ты в нее еще и парктроник вколхозил. А какой душе тогда ты говоришь? Больше похоже что у тебя не хватает денег на машину поновей, вот и колхозишь свой утиль.
Судя по фото задницы ты в нее еще и парктроник вколхозил. А какой душе тогда ты говоришь? Больше похоже что у тебя не хватает денег на машину поновей, вот и колхозишь свой утиль.
>>23214
Жестокий ты человек, но рубишь правду матку.
Жестокий ты человек, но рубишь правду матку.
>>23214
Ну знаешь, есть еще и другие вещи в жизни, не только тачка. Да и деталей скопилось куча, нет просто времени поехать и поставить все это. По внешке плачевно, согласен, но это дело времени
Ну знаешь, есть еще и другие вещи в жизни, не только тачка. Да и деталей скопилось куча, нет просто времени поехать и поставить все это. По внешке плачевно, согласен, но это дело времени
>>23232
Шта? В бэхе тех годов? Еще и не окрашенный в цвет бампера? Ну конечно, ага. Иди школьникам рассказывай.
Шта? В бэхе тех годов? Еще и не окрашенный в цвет бампера? Ну конечно, ага. Иди школьникам рассказывай.
>>23235
Дело времени ее скоро вообще на вечный прикол за гаражами поставит.
Дело времени ее скоро вообще на вечный прикол за гаражами поставит.
>>23184
Вот ты пишешь, что там снять и перебрать какие то узлы могут только очень компетентные люди за большие бабки. И, как я понимаю, поэтому делаешь это сам. Так вот у меня вопрос. А насколько ты в этом компетентен? Это первое. Второе - по внешке ясно видно, что перфекционизм явно не про тебя. Отсюда твои слова об идеальном состоянии выглядят откровенным пиздежом, а таких тут не любят.
Вот ты пишешь, что там снять и перебрать какие то узлы могут только очень компетентные люди за большие бабки. И, как я понимаю, поэтому делаешь это сам. Так вот у меня вопрос. А насколько ты в этом компетентен? Это первое. Второе - по внешке ясно видно, что перфекционизм явно не про тебя. Отсюда твои слова об идеальном состоянии выглядят откровенным пиздежом, а таких тут не любят.
>>23238
А еще в E32 был ксенон, линзованная оптика (ближний и туманки), омыватель всего этого, стеклопакеты (тоже у меня есть), обогрев всего что можно (зеркала, лобаш, заднее стекло), холодильник, телек, телефон (у меня есть) 4-х зонный климат, все 4 электро-сидения с подогревом, столики для задних пассажиров, hi-fi акустика, V8 и V12 в гамме моторов, а также бронированные и люкс-версии. И еще дохуя всего. Гугл в помощь, эта машина в 86 революцию произвела
А еще в E32 был ксенон, линзованная оптика (ближний и туманки), омыватель всего этого, стеклопакеты (тоже у меня есть), обогрев всего что можно (зеркала, лобаш, заднее стекло), холодильник, телек, телефон (у меня есть) 4-х зонный климат, все 4 электро-сидения с подогревом, столики для задних пассажиров, hi-fi акустика, V8 и V12 в гамме моторов, а также бронированные и люкс-версии. И еще дохуя всего. Гугл в помощь, эта машина в 86 революцию произвела
>>23248
Этот джентельмен немного прав. Сравни мои фотки е39 выше, и то я считаю что ей до идеала еще было делать и делать, и своего динозавра. И глядя на твою внешку иашины меня терзают смутные сомнения и про ее внутреннюю часть. Я бы в такую не сел, рассказывая всем про дух бээмве с отваливающимися бамперами, это точно.
Этот джентельмен немного прав. Сравни мои фотки е39 выше, и то я считаю что ей до идеала еще было делать и делать, и своего динозавра. И глядя на твою внешку иашины меня терзают смутные сомнения и про ее внутреннюю часть. Я бы в такую не сел, рассказывая всем про дух бээмве с отваливающимися бамперами, это точно.
>>23248
Чуваки, я вам ничего доказывать не собираюсь. Просто опишу свою точку зрения, на примерах.
1. Про переборку всяких деталек - за такие тачки 20+ лет нормально берутся или в профильных, или дорогих сервисах. Делают хорошо, потому что знают как делать, но дорого. За эти бабки я могу прошерстить всю инфу в интернете, на примерах реальных людей, и сделать сам, да и на другие детали останется. Прокладки клапанных крышек менял сам, КВКГ перебирал тоже (хотя не в нем было дело), кондей сам полностью сделал (не хватало трубок и радиатора который снаружи). Но некоторые вещи так просто не сделать, к примеру стартер не снять. Похожу надо двиг снимать, а для этого надо гуся купить.
2. Для меня главное, чтоб она бегала. Все. Такой у меня принцип. Как будет в хорошем состоянии по технике - возьмусь за внешку, потому что ее все равно вкруг красить надо. Говорил я именно о около-идеальном состоянии днища и основных узлов (двиг, коробка, живое днище и пороги)
Чуваки, я вам ничего доказывать не собираюсь. Просто опишу свою точку зрения, на примерах.
1. Про переборку всяких деталек - за такие тачки 20+ лет нормально берутся или в профильных, или дорогих сервисах. Делают хорошо, потому что знают как делать, но дорого. За эти бабки я могу прошерстить всю инфу в интернете, на примерах реальных людей, и сделать сам, да и на другие детали останется. Прокладки клапанных крышек менял сам, КВКГ перебирал тоже (хотя не в нем было дело), кондей сам полностью сделал (не хватало трубок и радиатора который снаружи). Но некоторые вещи так просто не сделать, к примеру стартер не снять. Похожу надо двиг снимать, а для этого надо гуся купить.
2. Для меня главное, чтоб она бегала. Все. Такой у меня принцип. Как будет в хорошем состоянии по технике - возьмусь за внешку, потому что ее все равно вкруг красить надо. Говорил я именно о около-идеальном состоянии днища и основных узлов (двиг, коробка, живое днище и пороги)
>>23258
Твоя правда, но как говорится каждый дрочит как хочет. Для меня важнее техническая часть, потом внешка. Тем более чтоб качественно внешне тачку сделать - зачастую времени и бабла море надо
Твоя правда, но как говорится каждый дрочит как хочет. Для меня важнее техническая часть, потом внешка. Тем более чтоб качественно внешне тачку сделать - зачастую времени и бабла море надо
>>23249
И ты хочешь сказать что в 86 году еще не изобрели закрашивать крышечки парктроника в цвет бампера?
И ты хочешь сказать что в 86 году еще не изобрели закрашивать крышечки парктроника в цвет бампера?
72 Кб, 1340x530>>23266
содомит
содомит
>>23274
Ну хуй знает. Может ты и прав. Но выглядет на облупившемся бампере на фото того типа как то колхозно для заводского. Особенно с этими наклейками драйв2ру и т.п.
Ну хуй знает. Может ты и прав. Но выглядет на облупившемся бампере на фото того типа как то колхозно для заводского. Особенно с этими наклейками драйв2ру и т.п.
43 Кб, 1023x694>>23260
это в твоём понимании компетентный ремонт? ок, компетенция уровня Васян - сервиса, принимается
люди, которые действительно ценят свой автомобиль, особенно такую некроту, сначала занимаются внешкой, а потом уже потрохами.
Надо понимать, что отваливаться по технике там всегда что-то будет, а внешку сделал - и минус проблема. Но тебе ведь это неинтересно, тебе проще забить и иметь удобную отмазку для непонимающих дебичей или деревенских блядей, что вот починю, а потом покрашу.
В общем потрачено. Рассказывай лохам в описаниях авто.сру про свой идеальный "не бит, не крашен".
> могу прошерстить всю инфу в интернете, на примерах реальных людей, и сделать сам, да и на другие детали останется. Прокладки клапанных крышек менял сам, КВКГ перебирал тоже (хотя не в нем было дело), кондей сам полностью сделал (не хватало трубок и радиатора который снаружи)
это в твоём понимании компетентный ремонт? ок, компетенция уровня Васян - сервиса, принимается
> Для меня главное, чтоб она бегала. Все. Такой у меня принцип. Как будет в хорошем состоянии по технике - возьмусь за внешку
>некрота
>бегала
люди, которые действительно ценят свой автомобиль, особенно такую некроту, сначала занимаются внешкой, а потом уже потрохами.
Надо понимать, что отваливаться по технике там всегда что-то будет, а внешку сделал - и минус проблема. Но тебе ведь это неинтересно, тебе проще забить и иметь удобную отмазку для непонимающих дебичей или деревенских блядей, что вот починю, а потом покрашу.
В общем потрачено. Рассказывай лохам в описаниях авто.сру про свой идеальный "не бит, не крашен".
>>23315
Ну ладно, сыч с двача меня разложил с потрохами. Пойду плакать и продавать некруху...
Ну ладно, сыч с двача меня разложил с потрохами. Пойду плакать и продавать некруху...
>>23184
это какой то новый уровень тралленга на автаче?
>постит фото откровенной некрашенной некрухи
> кузов живой пишет
это какой то новый уровень тралленга на автаче?
>>23315
У этого джентельмена присутствует своя доля логики, которая очень близка к моей времен владения е39. Я на внешку в свое время тратил больше чем вся твоя некрота стоит судя по ее виду. Чем крыть будете, любезный? Душа не может сидеть в пропержанных сидушках и отваливающихся бамперах с разными зазорами на капоте. Это просто нищебродство, а не стиль, уж увольте что правду матку режу.
У этого джентельмена присутствует своя доля логики, которая очень близка к моей времен владения е39. Я на внешку в свое время тратил больше чем вся твоя некрота стоит судя по ее виду. Чем крыть будете, любезный? Душа не может сидеть в пропержанных сидушках и отваливающихся бамперах с разными зазорами на капоте. Это просто нищебродство, а не стиль, уж увольте что правду матку режу.
>>23324
ты не принимай близко к сердцу, у местных господ другой уровень восприятия идеального состояния автомобиля, чем у контингента в ТАЗотредах
это нормально
ты не принимай близко к сердцу, у местных господ другой уровень восприятия идеального состояния автомобиля, чем у контингента в ТАЗотредах
это нормально
>>23340
Угу, а потом приличных бмв-бояр потом тыкают пиками некроушатов типа тех пиков, и рассказывают про бмв рулетки. И с чего бы это?
Угу, а потом приличных бмв-бояр потом тыкают пиками некроушатов типа тех пиков, и рассказывают про бмв рулетки. И с чего бы это?
А что вы засрали эту е32, кроме бампера и зазора особо ничего не вижу, не гнилая же. Таких уже нет нихуя. Или я что-то пропустил?
>>23315
Нет, все-таки не удержусь.
Вася, причем тут тазотред? Ты найди сейчас живую машину тех лет с невареным дном и порогами. Просто проедься по объявам даже на е34 - даже их будет хуй да нихуя. Японцы уже просто нахуй сгнили тех лет, не считая может, задне-полноприводных барж.
Сейчас 2019, а не 2009 на дворе, этих машин все меньше и меньше и если эта е32 не бита и действительно не крашена, а спарой рыжиков, целыми порогами - ее уже заберут за 150-200к в зависимости от техники.
Нет, все-таки не удержусь.
Вася, причем тут тазотред? Ты найди сейчас живую машину тех лет с невареным дном и порогами. Просто проедься по объявам даже на е34 - даже их будет хуй да нихуя. Японцы уже просто нахуй сгнили тех лет, не считая может, задне-полноприводных барж.
Сейчас 2019, а не 2009 на дворе, этих машин все меньше и меньше и если эта е32 не бита и действительно не крашена, а спарой рыжиков, целыми порогами - ее уже заберут за 150-200к в зависимости от техники.
Можно ли брать е60 на (3л дрызель) м57 с пробегом в 90-120к? Слышал что один из самый надежныйх бнв моторов
>>23576
ОПАЧА. Наш клиент. Можно и даже нужно, епта. Причем я серьезно. У м57 все же есть свои ньюансы, скажем так. Но в целом, на ютабе есть видос на час, где один весьма толковый васян Саня раскажет всю подноготную выбора е60. Но учти одно, это стареющее бмв с кучей электроники. Раз на раз, да блоки у них отъебывают порой чаще чем вся механика.
Е39 М57 Туринг-господин
ОПАЧА. Наш клиент. Можно и даже нужно, епта. Причем я серьезно. У м57 все же есть свои ньюансы, скажем так. Но в целом, на ютабе есть видос на час, где один весьма толковый васян Саня раскажет всю подноготную выбора е60. Но учти одно, это стареющее бмв с кучей электроники. Раз на раз, да блоки у них отъебывают порой чаще чем вся механика.
Е39 М57 Туринг-господин
>>23576
>>23611
Ну и фикс самого себя. Если ты не берешь авто из европы, то запомни простую вещь, дизельных бех с пробегом меньше 250 НЕ ПРОДАЮТ. ОНи действительно среди остальных ценятся чутка больше, и владельцы их не сливают на таких пробегах. Мой первый немец ездил до 316к. 15 лет на одной машине. Так что я не поверю в е60 с меньше чем 200, пока не увижу что там за ширмой у ней.
>>23611
Ну и фикс самого себя. Если ты не берешь авто из европы, то запомни простую вещь, дизельных бех с пробегом меньше 250 НЕ ПРОДАЮТ. ОНи действительно среди остальных ценятся чутка больше, и владельцы их не сливают на таких пробегах. Мой первый немец ездил до 316к. 15 лет на одной машине. Так что я не поверю в е60 с меньше чем 200, пока не увижу что там за ширмой у ней.
>>23566
У меня на нее ориг доки были. Пригнана через Калининград в 2006, так что про Российскую ты ошибся. И эти диски оригинал одни бы 50к стоили бы б/у, без резины, так что ты не прав, бро.
У меня на нее ориг доки были. Пригнана через Калининград в 2006, так что про Российскую ты ошибся. И эти диски оригинал одни бы 50к стоили бы б/у, без резины, так что ты не прав, бро.
>>23573
Угу, не бита не крашена. Только бампер отваливается и другого цвета и зазоры на капоте разные, а так да, без пробега по России.
Угу, не бита не крашена. Только бампер отваливается и другого цвета и зазоры на капоте разные, а так да, без пробега по России.
>>23664
Так ты из тех кто про лиски пишет в объявах? 50к они тошько в мечтах стоят, да и всем поебать на них. Но главное, что это колхоз, который никогда ни шел на е39, а эти хуевины на фарах. Что может заставить человека прилепить это?
Так ты из тех кто про лиски пишет в объявах? 50к они тошько в мечтах стоят, да и всем поебать на них. Но главное, что это колхоз, который никогда ни шел на е39, а эти хуевины на фарах. Что может заставить человека прилепить это?
90 Кб, 693x345>>23670
Хз, так уже было когда я брал, и никому я ничего не рассказывал и не писал, делать мне было нехуй. Кто знает тот и сам увидит. Что колхозного в этих накладках, я хз. Обычные накладки от м-версии. Не понравится новому владельцу - снимет, я их не ставил. Но как они влияют на состоянии в твоем мирке, я не понимаю.
Хз, так уже было когда я брал, и никому я ничего не рассказывал и не писал, делать мне было нехуй. Кто знает тот и сам увидит. Что колхозного в этих накладках, я хз. Обычные накладки от м-версии. Не понравится новому владельцу - снимет, я их не ставил. Но как они влияют на состоянии в твоем мирке, я не понимаю.
288 Кб, 2280x1080>>23249
Систему поддержания дистанции в круиз-контроле не хотите в авто 1988 года, лалки?
Систему поддержания дистанции в круиз-контроле не хотите в авто 1988 года, лалки?
>>23747
Мда, а ты хорош.
Мда, а ты хорош.
https://www.avito.ru/perm/avtomobili/bmw_x1_2011_1792837103
Рейтаните.
Брать/не брать подобную. Какие подводные камни? н52Б30.
Рейтаните.
Брать/не брать подобную. Какие подводные камни? н52Б30.
>>23188
Насколько больше, к чему готовить анус? Ликвидность у 30d есть хоть какая-то или я её потом хуй продам?
Насколько больше, к чему готовить анус? Ликвидность у 30d есть хоть какая-то или я её потом хуй продам?
>>24399
Трёхлитровый дизель сейчас топовый двигун у бмв, как в плане надёжности, так и мощность/расход
Трёхлитровый дизель сейчас топовый двигун у бмв, как в плане надёжности, так и мощность/расход
>>24283
Ебать, и что здесь подводного? Многие люди в ДСах берут машину на пару лет, а потом меняют по трейд-ину. Это только в деревнях по 10 лет ездят на одной, на которую чудом накопили всем селом.
Ебать, и что здесь подводного? Многие люди в ДСах берут машину на пару лет, а потом меняют по трейд-ину. Это только в деревнях по 10 лет ездят на одной, на которую чудом накопили всем селом.
>>24559
Ааа, вот я дурак, сразу то не догадался. Ведь если у человека есть деньги менять машину значит он из этих. Гейропейцев. В жопы небось долбются. Наши люди в булочную на такси не ездют. Тьфу, срамота. Дал бог машинку, так и внукам передай потом, не гоже хорошую вещь выкидывать. У меня так у бабушки 4 телевизора стоят черно-белых под цветами. Жалко выкинуть, работают же.
Ааа, вот я дурак, сразу то не догадался. Ведь если у человека есть деньги менять машину значит он из этих. Гейропейцев. В жопы небось долбются. Наши люди в булочную на такси не ездют. Тьфу, срамота. Дал бог машинку, так и внукам передай потом, не гоже хорошую вещь выкидывать. У меня так у бабушки 4 телевизора стоят черно-белых под цветами. Жалко выкинуть, работают же.
>>23332
При всех минусах его е32, твоя 39ка еще уебищней смотрится.
>Я на внешку в свое время тратил больше чем вся твоя некрота стоит судя по ее виду
>Типикадл хачибеха на фотках
При всех минусах его е32, твоя 39ка еще уебищней смотрится.
>>24624
Справедливости ради дрочь на новые машины, это скорее пидорашкенская черта. Европейцы и на некрухах ездят, если мозги не ебет.
Справедливости ради дрочь на новые машины, это скорее пидорашкенская черта. Европейцы и на некрухах ездят, если мозги не ебет.
>>24702
Колхозные бампера с сеткой с рынка, реснички, уебищные диски. Можно конечно дрочить, что она у него идеально покрашена, но я по фоткам определять не умею. е32 в подуствашем стоке на мой взгляд гораздо приятней выглядит.
Колхозные бампера с сеткой с рынка, реснички, уебищные диски. Можно конечно дрочить, что она у него идеально покрашена, но я по фоткам определять не умею. е32 в подуствашем стоке на мой взгляд гораздо приятней выглядит.
>>24743
Это не отменяет их уебищности.
Плюс эти типа щедулайн ноздри, пиздец кароче. Но с бампером реал обосрался.
>бэховские стандартные
Это не отменяет их уебищности.
Плюс эти типа щедулайн ноздри, пиздец кароче. Но с бампером реал обосрался.
>>24752
Ну это уже к производителю вопросы а не к нему. Он тут ничего не колхозил. Мне вот они нравятся лично. Но дело вкуса, разумеется.
А это что значит? Вроде стандартные у него ноздри. Не?
>бэховские стандартные
>Это не отменяет их уебищности
Ну это уже к производителю вопросы а не к нему. Он тут ничего не колхозил. Мне вот они нравятся лично. Но дело вкуса, разумеется.
>Плюс эти типа щедулайн ноздри
А это что значит? Вроде стандартные у него ноздри. Не?
>>24760
Стандартные ноздри, емнип, шли с хромированно окантовкой. А в пидорашке мода затягивать их черным пошла после первого бумера. Я таки не знаю, ставили ли такие ноздри с завода, но до Бумера я таких на е39ых в потоке не видел. А сейчас на каждой пацанской Бехе такие.
Стандартные ноздри, емнип, шли с хромированно окантовкой. А в пидорашке мода затягивать их черным пошла после первого бумера. Я таки не знаю, ставили ли такие ноздри с завода, но до Бумера я таких на е39ых в потоке не видел. А сейчас на каждой пацанской Бехе такие.
>>24775
Сейчас смотрю в гугле, е39 на европейских номерах тоже с решетками в цвет кузова стоят. И это весь критерий? Решетка не того цвета? И этим она сразу стала хуже того корыта с отваливающимися бамперами на е32, вообще не того цвета и битой мордой? Ты серьезно? Тебе не кажется, что ты слишком толст, даже для автача?
Сейчас смотрю в гугле, е39 на европейских номерах тоже с решетками в цвет кузова стоят. И это весь критерий? Решетка не того цвета? И этим она сразу стала хуже того корыта с отваливающимися бамперами на е32, вообще не того цвета и битой мордой? Ты серьезно? Тебе не кажется, что ты слишком толст, даже для автача?
>>24793
Серый бампер, кстати, органично выглядит, хоть и серый. Я даже гуглить полез окрашивались ли бампера на базовых е32.
Ну всякие мелочи типа характиерных подтеков грязи от отсутствия локера, я решил умолчать.
Серый бампер, кстати, органично выглядит, хоть и серый. Я даже гуглить полез окрашивались ли бампера на базовых е32.
> И это весь критерий?
Ну всякие мелочи типа характиерных подтеков грязи от отсутствия локера, я решил умолчать.
>>24849
Хера ты спец. По потекам грязи состояние оцениваешь. А можешь по фото бывшую приворожить?
Хера ты спец. По потекам грязи состояние оцениваешь. А можешь по фото бывшую приворожить?
>>24849
Особенно органично выглядит то что бампер отваливается и разные зазоры на капоте, ога. Роскошная машина.
Особенно органично выглядит то что бампер отваливается и разные зазоры на капоте, ога. Роскошная машина.
>>24880
Да у е39 тоже хуево стоящий бампер, и подозрительные зазоры в районе багажника, хотя последние м.б и завод.
Да у е39 тоже хуево стоящий бампер, и подозрительные зазоры в районе багажника, хотя последние м.б и завод.
>>24892
Хм, честно сказать трудно понять в этом шакальем качестве. По мне так просто грязновато. Ну тебе виднее.
Хм, честно сказать трудно понять в этом шакальем качестве. По мне так просто грязновато. Ну тебе виднее.
>>26036
А вот и нет. У 39 всегда там зазор, 5мм. И да, там всегда грязно, ибо на морде у бампера во всю заднюю кромку огромный ебовый уплотнитель, который не дает воде стекать, а отводит ее вдоль всего бампера к задним углам. Я был счастливым обладателем 39й у которой в жизни не снимался передний бампер, до того как не зацепил правый край за выступ на бардюре и не разламал крепуху. Пиздец обида была. Крепуху, конечно поменяли, и все встало на свои места. Но справа зазор теперь в одном месте на 2мм больше чем надо, если не знать, то так и не скажешь, но я то знаю и душа болит. А индивидуал бампер на 39 хуй найдешь. Это тот который с хромом, а не просто полосой, ес че.
А вот и нет. У 39 всегда там зазор, 5мм. И да, там всегда грязно, ибо на морде у бампера во всю заднюю кромку огромный ебовый уплотнитель, который не дает воде стекать, а отводит ее вдоль всего бампера к задним углам. Я был счастливым обладателем 39й у которой в жизни не снимался передний бампер, до того как не зацепил правый край за выступ на бардюре и не разламал крепуху. Пиздец обида была. Крепуху, конечно поменяли, и все встало на свои места. Но справа зазор теперь в одном месте на 2мм больше чем надо, если не знать, то так и не скажешь, но я то знаю и душа болит. А индивидуал бампер на 39 хуй найдешь. Это тот который с хромом, а не просто полосой, ес че.
>>26036
Ох уж эти всезнайки с ламбой на дневнике
Ох уж эти всезнайки с ламбой на дневнике
>>13361
Но там реально дохуя изменений
Но там реально дохуя изменений
>>24411
Это я везде читал, но у меня раньше не было БНВ и я не знаю, насколько упороты и богаты или нищеёбны фанаты.
И что с ресурсом? Постоянно встречаю фразы про него, подразумевающие, что после 100к км он как бы кончится, начнёт сыпаться, надо сливать.
Это я везде читал, но у меня раньше не было БНВ и я не знаю, насколько упороты и богаты или нищеёбны фанаты.
И что с ресурсом? Постоянно встречаю фразы про него, подразумевающие, что после 100к км он как бы кончится, начнёт сыпаться, надо сливать.
>>18984
F25 3.0d - лучший кроссовер на вторичке, как из БМВ так и из немцев, не ставь только тапки 21е на него, 18-19 максимум
3.0d в данном случае N57 это САМЫЙ ликвидный двигатель на вторичке, после M57 у е70 и е83
Короче, если состояние норм то это супер годный вариант, прет, не жрет, не налоговый, мечта поэта.
X3 2.5si
F25 3.0d - лучший кроссовер на вторичке, как из БМВ так и из немцев, не ставь только тапки 21е на него, 18-19 максимум
3.0d в данном случае N57 это САМЫЙ ликвидный двигатель на вторичке, после M57 у е70 и е83
Короче, если состояние норм то это супер годный вариант, прет, не жрет, не налоговый, мечта поэта.
X3 2.5si
>>27346
возьму шапку и добавь туда всех кто отписался в треде и свою ласточку и гринтексом кинь сюда, пруфы особо не нужны, но если хочешь скинь фотографии своей бэшечки-пически и расскажи че и как
возьму шапку и добавь туда всех кто отписался в треде и свою ласточку и гринтексом кинь сюда, пруфы особо не нужны, но если хочешь скинь фотографии своей бэшечки-пически и расскажи че и как
X3 30d или 35d 2012 года будет сильно дороже в обслуге, чем XC70 D3 2012 года? Насколько глубоко сосну?
>>27506
риторический вопрос в том, ГДЕ обслуживать, если вольво у спеца гаражного но толкового, а БМВ у официалов, то вольва будет дешевле и наоборот
У каждой машины свои нюансы, но на БМВ точно больше запчастей, производителей.
риторический вопрос в том, ГДЕ обслуживать, если вольво у спеца гаражного но толкового, а БМВ у официалов, то вольва будет дешевле и наоборот
У каждой машины свои нюансы, но на БМВ точно больше запчастей, производителей.
Бамб бмв-проблемами.
Заканчиваются колодки, надо менять. Износ дисков тоже порядочный, буртик на глаз >1мм, точнуть их и ездить до упора или менять на новые? Я долбоеб просто, если буду ставить новые, то обязательно про-шпорт, с дырками, брембо-хуембо, а это нехуембо не бюджетно.
Заканчиваются колодки, надо менять. Износ дисков тоже порядочный, буртик на глаз >1мм, точнуть их и ездить до упора или менять на новые? Я долбоеб просто, если буду ставить новые, то обязательно про-шпорт, с дырками, брембо-хуембо, а это нехуембо не бюджетно.
>>28230
Вульву обслуживаю на офдилере, посколько там хороший друг работает, вообще голова не болит.
Вульву обслуживаю на офдилере, посколько там хороший друг работает, вообще голова не болит.
>>27346
флажок украины в жопе с супом, ну и ключи от бмв не забудь, чтобы в кадр попали
флажок украины в жопе с супом, ну и ключи от бмв не забудь, чтобы в кадр попали
>>23072
Попробую их почистить как-нибудь, может удастся песок выковырять, так-то вроде хорошо прижимаются. Ну если не удастся, наверно ебану в круг новые, а хуле делать.
Попробую их почистить как-нибудь, может удастся песок выковырять, так-то вроде хорошо прижимаются. Ну если не удастся, наверно ебану в круг новые, а хуле делать.
>>22930
Идиот, блядь
Идиот, блядь
Вы охуели так низко ронять тредик? Полчаса скроллил.
Так, дизелисты, нужна ли присадОЧКА для очистки форсунок для божественного N57D30? Или спокойно катать, да масло менять?
Так, дизелисты, нужна ли присадОЧКА для очистки форсунок для божественного N57D30? Или спокойно катать, да масло менять?
84 Кб, 190x310>>29947
Не благодари.
Пол миллиона на родных форсунках.
p.s. кстати купил новые в итоге за 128000 рублей
тот самый челобас который создавал тред с х5 m57
Не благодари.
Пол миллиона на родных форсунках.
p.s. кстати купил новые в итоге за 128000 рублей
тот самый челобас который создавал тред с х5 m57
>>28317
Годнота в смысле лучше будет чем Brembo Xtra диск+колодки? Развел себя уже на переднюю ось для начала взять такой комплект. Смотрел АТЕ, но чот меня совсем жабер душит на Ceramic их.
Годнота в смысле лучше будет чем Brembo Xtra диск+колодки? Развел себя уже на переднюю ось для начала взять такой комплект. Смотрел АТЕ, но чот меня совсем жабер душит на Ceramic их.
>>29975
каждые 20000 с заменой топливного фильтра заливал
новые взял потому, что те прошли 470 000 и начали лить, что грозит прогоревшим поршнем, восстановленные нет смысла брать, от слова совсем
каждые 20000 с заменой топливного фильтра заливал
новые взял потому, что те прошли 470 000 и начали лить, что грозит прогоревшим поршнем, восстановленные нет смысла брать, от слова совсем
>>30067
нет конечно, не лучше, но если не гнаться за производителем, и модными дырками, которые только фрикционную пыль отводят, то как бюджетный вариант норм
нет конечно, не лучше, но если не гнаться за производителем, и модными дырками, которые только фрикционную пыль отводят, то как бюджетный вариант норм
В Гомеле молодой человек на BMW сбил трех женщин и врезался в столб.
https://auto.onliner.by/2019/10/13/dtp-10715
кто что об этом думает?
https://auto.onliner.by/2019/10/13/dtp-10715
кто что об этом думает?
>>30067
Возьми обычные ATE с насечкакми или Циммермана, это же самый топ из общедоступных тормозов.
Обычный потребительский Брембо - хуита, ТРВ, Текстар туда же.
Феродо - цена/качество, но не на все бнв видел их.
Возьми обычные ATE с насечкакми или Циммермана, это же самый топ из общедоступных тормозов.
Обычный потребительский Брембо - хуита, ТРВ, Текстар туда же.
Феродо - цена/качество, но не на все бнв видел их.
>>30263
Так я не обычный брембо смотрю, а перфорированный. И колодки хтра чуть ли не вдвое дороже обычных. АТЕ/Циммерман еще дороже: диски по 6к, колодки тоже 6к за комплект.
Так я не обычный брембо смотрю, а перфорированный. И колодки хтра чуть ли не вдвое дороже обычных. АТЕ/Циммерман еще дороже: диски по 6к, колодки тоже 6к за комплект.
>>30312
Впизду нахуй. Пойдет трещинами по сверлениям этим.
Возьми с насечками если хочешь злого вида. Хотя вообщще это все шляпа на околостоке и гражданских скоростях.
>перфорированный
Впизду нахуй. Пойдет трещинами по сверлениям этим.
Возьми с насечками если хочешь злого вида. Хотя вообщще это все шляпа на околостоке и гражданских скоростях.
>>30143
Би Эм Даблью - это ИСТОРИЯ
и , да, такая как у тебя и такая как в видосе ниже
https://www.youtube.com/watch?v=bkho0RB0zz0
Би Эм Даблью - это ИСТОРИЯ
и , да, такая как у тебя и такая как в видосе ниже
https://www.youtube.com/watch?v=bkho0RB0zz0
>>30348
Мне хочется думать, что не простые гражданские диски/колодки, а скажем так "гражданские+" будут дольше служить даже при спокойной езде, плюс лучше тормозить когда это действительно будет нужно. Ну и выглядеть будут по-пацански, а мне что еще надо? Или присрать от 335й с авито? Эффекта будет не в пример больше, бюджет сопоставим.
Тут осень в разгаре, необходимо обсудить еще два момента:
1) Какие используете щетки стеклоочистителя? Сегодня думал, что взять. Выбор, собственно невелик, т.к. из нормальных фирм я знаю только три - бош, валео и денсо. Сейчас стоят бош, больше года отходили, начали скрипеть по стеклу, но чистят все так же хорошо.
2) Какие ковры в салоне лежат? У меня два комплекта - оригинальные резиновые с первого пика(водительский сильно устал уже, почти дырка протерлась под пяткой и надорван сильно в узкой части, остальные три в идеале). И какие-то дешманские-васянские ковролины по типу автокорвик.сру, ездят по салону, водительский подустал и постоянно укатывается под педали. Резиновый оригинал как на картинке уже не купить, а очень жаль. Заменные со второй картинки мне совсем не нравятся. Или разориться на комплект оригинальных велюровых и ездить круглый год с ними?
Мне хочется думать, что не простые гражданские диски/колодки, а скажем так "гражданские+" будут дольше служить даже при спокойной езде, плюс лучше тормозить когда это действительно будет нужно. Ну и выглядеть будут по-пацански, а мне что еще надо? Или присрать от 335й с авито? Эффекта будет не в пример больше, бюджет сопоставим.
Тут осень в разгаре, необходимо обсудить еще два момента:
1) Какие используете щетки стеклоочистителя? Сегодня думал, что взять. Выбор, собственно невелик, т.к. из нормальных фирм я знаю только три - бош, валео и денсо. Сейчас стоят бош, больше года отходили, начали скрипеть по стеклу, но чистят все так же хорошо.
2) Какие ковры в салоне лежат? У меня два комплекта - оригинальные резиновые с первого пика(водительский сильно устал уже, почти дырка протерлась под пяткой и надорван сильно в узкой части, остальные три в идеале). И какие-то дешманские-васянские ковролины по типу автокорвик.сру, ездят по салону, водительский подустал и постоянно укатывается под педали. Резиновый оригинал как на картинке уже не купить, а очень жаль. Заменные со второй картинки мне совсем не нравятся. Или разориться на комплект оригинальных велюровых и ездить круглый год с ними?
>>30721
Езжу круглый год с ориг велюрами которые шли с машиной, с2001го года. Просто чищу регулярно. Никаких проблем. Проблема будет в том что чтобы держать их чистыми, их чистить будешь после каждой практически поездки, и, вероятно начнешь пиздить пассажиров которые не отряхивают ноги. Если тебя это не тревожит - смело.
Езжу круглый год с ориг велюрами которые шли с машиной, с2001го года. Просто чищу регулярно. Никаких проблем. Проблема будет в том что чтобы держать их чистыми, их чистить будешь после каждой практически поездки, и, вероятно начнешь пиздить пассажиров которые не отряхивают ноги. Если тебя это не тревожит - смело.
Кто шарит, поясните, в чём принципиальное отличие купех 2er от 4er? Кроме того, что на тележках соответственно 1 и 3 базируются, больше и не знаю. Насколько чепырка лучше, есть ли основание доплачивать?
>>30721
У меня стоят Hella Razor Hybrid, нравятся как выглядят и чистят хорошо, следующим летом, когда буду лобаш менять - куплю комплект новых таких же.
E46 320i
>Какие используете щетки стеклоочистителя?
У меня стоят Hella Razor Hybrid, нравятся как выглядят и чистят хорошо, следующим летом, когда буду лобаш менять - куплю комплект новых таких же.
E46 320i
>>30894
когда забирал свой бричан сидел в обеих. Чепырка будет чуть просторнее, чуть комфортнее, если ты жиробас. Если бредишь заряженными хэтчами, то бери двушку, она к ним ближе по духу. Если тебе тянок кадрить, то 4 в этом плане получше будет. При схожих бюджетах я бы 4 смотрел.
когда забирал свой бричан сидел в обеих. Чепырка будет чуть просторнее, чуть комфортнее, если ты жиробас. Если бредишь заряженными хэтчами, то бери двушку, она к ним ближе по духу. Если тебе тянок кадрить, то 4 в этом плане получше будет. При схожих бюджетах я бы 4 смотрел.
>>30721
Поверх стоковых велюровых на осень/зиму купил комплект резиновых за 2 килорубля. Сидят норм, потом промою, да уберу на лето.
>Какие ковры в салоне лежат?
Поверх стоковых велюровых на осень/зиму купил комплект резиновых за 2 килорубля. Сидят норм, потом промою, да уберу на лето.
Опять шоле все поныкались по сервисам ?! Тормозишь такой на светофоре на автомате, а тебе первая пердача в сраку как не БАМП !
Вот и пизда мехатронику..
Вот и пизда мехатронику..
дизелисты,
N57 на 25д калина и 30д отличаются или нет?
N57 на 25д калина и 30д отличаются или нет?
>>33538
Папики будут покупать своим девочкам маленькую машинку. Хотя нахуй она нужна, все берут кроссоверы.
Папики будут покупать своим девочкам маленькую машинку. Хотя нахуй она нужна, все берут кроссоверы.
>>33594
ну вот даже девочкам она нахер не упала. Я вот своей все размышляю между 2-er и 4-er купе. А вот непонятный седан, ну ок, конкурента CLA сделают.
ну вот даже девочкам она нахер не упала. Я вот своей все размышляю между 2-er и 4-er купе. А вот непонятный седан, ну ок, конкурента CLA сделают.
>>33338
Пока ток готовлюсь.
После установки винтов решил пройтись ревизией по подвеске, начинаю с задней, т.к. там точно стоит руки приложить.
Закупаю сайленты от ээээмки и ШС и ещё упорные кольца возьму, чтобы эти самые сайленты не гуляли.
Клуб говорит, что это некий мастхев, помогающий бороться с колеёй.
E46 320i
Пока ток готовлюсь.
После установки винтов решил пройтись ревизией по подвеске, начинаю с задней, т.к. там точно стоит руки приложить.
Закупаю сайленты от ээээмки и ШС и ещё упорные кольца возьму, чтобы эти самые сайленты не гуляли.
Клуб говорит, что это некий мастхев, помогающий бороться с колеёй.
E46 320i
>>33652
бери миник на бомже приводе, не хуй, ещё об столб по зиме на заднем размотается
>своей все размышляю между 2-er и 4-er купе
бери миник на бомже приводе, не хуй, ещё об столб по зиме на заднем размотается
>>34134
вот её и бери или чтото бомжеприводное
вот её и бери или чтото бомжеприводное
>>33698
Неоригинально, попробуй еще.
Неоригинально, попробуй еще.
крашу тачку в круг, уже заебался ждать пока все коррозии скрытые и прочие недостатки устранят перед покраской
алсо, убедился, что брать надолго машину из премиума(даже такую по сути простую и бомжацкую как е83) это очень большие затраты если делать по уму все более менее
Все дебики, думающие купить 15 летнего боварца за 350-400 и думающие, что они не вложат половину, а может и 2/3 цены - наивны как дети
x3 2.5si
алсо, убедился, что брать надолго машину из премиума(даже такую по сути простую и бомжацкую как е83) это очень большие затраты если делать по уму все более менее
Все дебики, думающие купить 15 летнего боварца за 350-400 и думающие, что они не вложат половину, а может и 2/3 цены - наивны как дети
x3 2.5si
>>34822
лол, сейчас хочу полирнуть и сделать прочий ДЕТЕЙЛИНГ на своей F20, шоб как из салуну была
с одной стороны жалко денег, а с другой вроде бы и нет
лол, сейчас хочу полирнуть и сделать прочий ДЕТЕЙЛИНГ на своей F20, шоб как из салуну была
с одной стороны жалко денег, а с другой вроде бы и нет
>>34822
Ебать кал. Еще и советы раздает.
>x3 2.5si
>уебищный мотор
>уебищная коробка
>монопривод на кроссовке
Ебать кал. Еще и советы раздает.
7 Кб, 260x194>>34875
слышь, залётный, он у нас тут давно и ровный парнишка, ты бы аккуратнее со словами
>Еще и советы раздает
слышь, залётный, он у нас тут давно и ровный парнишка, ты бы аккуратнее со словами
Ну че дизелисты. Время к зиме и пришло время менять термостаты на своих Михаилах 57. Кто что ставит, сколько ходит ?
Е39 530Д Туринг
Е39 530Д Туринг
>>33538
Я вот к себе примеряю CLA новый или эту двоечку, вроде неплохие стильные машинки, может и зайдёт. Или четверку двухдверную, как обновят, задние двери особо не нужны.
Я вот к себе примеряю CLA новый или эту двоечку, вроде неплохие стильные машинки, может и зайдёт. Или четверку двухдверную, как обновят, задние двери особо не нужны.
>>35092
В этом вся суть. Если тебе не нужны задние двери, то у тебя есть 2 и 4, если тебе нужны задние двери у тебя есть 1 и 3.
У жены А класс и я искренне не понимаю владельцев СЛА. Нахуя им этот убогий багажник пздц.
В этом вся суть. Если тебе не нужны задние двери, то у тебя есть 2 и 4, если тебе нужны задние двери у тебя есть 1 и 3.
У жены А класс и я искренне не понимаю владельцев СЛА. Нахуя им этот убогий багажник пздц.
>>34875
видимо ты рил залетный из рандома, Х3 не монопривод, а полный, алсо покупал с гильзованным двиглом, так бы не брал.
Но коробка уебищная тут ты прав, дружок, уже 2 месяца в спорт режиме катаю, из за пинков на 3й
x3 2.5si
видимо ты рил залетный из рандома, Х3 не монопривод, а полный, алсо покупал с гильзованным двиглом, так бы не брал.
Но коробка уебищная тут ты прав, дружок, уже 2 месяца в спорт режиме катаю, из за пинков на 3й
x3 2.5si
>>35315
спорт режим держит обороты более высокие и реже переключается, поэтому пинков гораздо меньше и медленне добиваются пакеты фрикционов
но по факту это ебала и самонаеб, надо свапать коробас, уж нашел за 40к коплю бабло
x3 2.5si
спорт режим держит обороты более высокие и реже переключается, поэтому пинков гораздо меньше и медленне добиваются пакеты фрикционов
но по факту это ебала и самонаеб, надо свапать коробас, уж нашел за 40к коплю бабло
x3 2.5si
>>35563
перекраска:
15 000 материалы
60 000 работа
покраска с разбором полным до металла все зачищается ржа убирается, завтра поеду смотреть как подготовительный сделан могу фоток сделать
уже 8 дней готовят машину, было битое крыло зданее левое сильно там старая шпакля и коррозия сквозная ее долго делали крыша в ямках от снега лопина в бампере, замятая слегка крышка в районе в фонаря, передний бампер просто от времени и пескоструя начал облезать
коробку ищу на евроавто, я с ними работаю как дилер у меня скидка, идеальный коробас с одним недостатком - датчиком положения(буду со своей переставлять), снят с японки то есть пробег небольшой как ни крути, 42 000 рублей с гарантией в месяц, в резерве сейчас под меня, но много трат не знаю смогу нет прям в этом месяце взять
установки/снятие коробки в моем собственном сервисе будет стоить 5000 за работу
ну и плюс на масло тысяч 12 уйдет если люли мули атф 1800
если интересно могу фотки подробные сделать завтра в малярке тут выложить
x3 2.5si
перекраска:
15 000 материалы
60 000 работа
покраска с разбором полным до металла все зачищается ржа убирается, завтра поеду смотреть как подготовительный сделан могу фоток сделать
уже 8 дней готовят машину, было битое крыло зданее левое сильно там старая шпакля и коррозия сквозная ее долго делали крыша в ямках от снега лопина в бампере, замятая слегка крышка в районе в фонаря, передний бампер просто от времени и пескоструя начал облезать
коробку ищу на евроавто, я с ними работаю как дилер у меня скидка, идеальный коробас с одним недостатком - датчиком положения(буду со своей переставлять), снят с японки то есть пробег небольшой как ни крути, 42 000 рублей с гарантией в месяц, в резерве сейчас под меня, но много трат не знаю смогу нет прям в этом месяце взять
установки/снятие коробки в моем собственном сервисе будет стоить 5000 за работу
ну и плюс на масло тысяч 12 уйдет если люли мули атф 1800
если интересно могу фотки подробные сделать завтра в малярке тут выложить
x3 2.5si
>>36492
Что за супирбюджетная покраска еще и с заяисткой до металла? Ты представляешь сколько там ебли, анон? Или ьы из провинции?
Что за супирбюджетная покраска еще и с заяисткой до металла? Ты представляешь сколько там ебли, анон? Или ьы из провинции?
>>36492
запиливай фото в процессе, интересно будет
удачи, главное чтобы не криворукие маляры попались
f20 118i МКПП-кун
запиливай фото в процессе, интересно будет
удачи, главное чтобы не криворукие маляры попались
f20 118i МКПП-кун
>>36527
у армян знакомых, как и надо красить некро бмв
официалы 150 000 зарядили, очень хорошие маляры 100 000, армяне 75 000 если сам съезжу краску куплю привезу
за коробку кстати 210 000 с установкой и гарантией 2 года
дали 2 года на окраску кузова гарантию больше мне и не надо
а город да провинция
>>36580
ок завтра постараюсь пофоткать, везу отражатели как раз и заодно гляну как подготовили все
X3 2.5si
у армян знакомых, как и надо красить некро бмв
официалы 150 000 зарядили, очень хорошие маляры 100 000, армяне 75 000 если сам съезжу краску куплю привезу
за коробку кстати 210 000 с установкой и гарантией 2 года
дали 2 года на окраску кузова гарантию больше мне и не надо
а город да провинция
>>36580
ок завтра постараюсь пофоткать, везу отражатели как раз и заодно гляну как подготовили все
X3 2.5si
>>36492
Я сам с маляркой плотно связан, так что пили фото, мне интересно. Коробка очень дешево, это дешевле любой капиталки, плюс можно старую продать на дербан кому-нибудь.
Я сам с маляркой плотно связан, так что пили фото, мне интересно. Коробка очень дешево, это дешевле любой капиталки, плюс можно старую продать на дербан кому-нибудь.
>>36492
кидай, интересно. покраска всего кузова с разбором салона? это по блату такие цены?
кидай, интересно. покраска всего кузова с разбором салона? это по блату такие цены?
>>36627
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/bmw_x3_e83_akpp_6l45_1659210657
вот за 50 000 6l45 если ты в москве, установка у них 10 000 рублей, итого 60 000 и гарантия 2 недели, берешь коробку ставишь у них вжариваешь 2 недели по полной, если там чету то пизда, то вылезает ошибка и ты ее сдаешь, если все норм то она еще тыщ 50-70 голову ебать не будет
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/bmw_x3_e83_akpp_6l45_1659210657
вот за 50 000 6l45 если ты в москве, установка у них 10 000 рублей, итого 60 000 и гарантия 2 недели, берешь коробку ставишь у них вжариваешь 2 недели по полной, если там чету то пизда, то вылезает ошибка и ты ее сдаешь, если все норм то она еще тыщ 50-70 голову ебать не будет
все хуйня, меня наебали, оказалось ободрать тачку имел ввиду мой кореш - снять лак только и заматировать, а я то думал хуле как дешево, вот так и полагайся на знакомых, которые занялись тачкой пока ты не был в России
Алсо, все косяки вроде норм заделали, но пока все равно не готова машина к покраске
x3 2.5si
Алсо, все косяки вроде норм заделали, но пока все равно не готова машина к покраске
x3 2.5si
>>37932
Ободрать это ободрать, заматировать - это заматировать. Совершенно разный объем работы. Такой себе кореш, короче.
Вот сколько с "корешами" дел имел, вынес только одно - нахуйнахуй. С чужого человека и спрос нормальный, а все эти кореша хуже врагов, т.к. не знаешь с какой стороны и как сильно наебут
Ободрать это ободрать, заматировать - это заматировать. Совершенно разный объем работы. Такой себе кореш, короче.
Вот сколько с "корешами" дел имел, вынес только одно - нахуйнахуй. С чужого человека и спрос нормальный, а все эти кореша хуже врагов, т.к. не знаешь с какой стороны и как сильно наебут
Фу, какой позор на снегу.
https://www.youtube.com/watch?v=tGQlTWwac28
https://www.youtube.com/watch?v=tGQlTWwac28
>>37940
ну я то не шарил, когда сказали подготовят к покраске я уже нафантазировал, как обдирают до металла наносят грунт и тд
ну я то не шарил, когда сказали подготовят к покраске я уже нафантазировал, как обдирают до металла наносят грунт и тд
1,3 Мб, 724x966Махнул фонарики задние и полирнулся чутка, на пикриле мой фонарь, который был на машине всю жизнь, кажется.
Заёбываться с его полировкой даже не стали, взял комплект б/у и прошлись парочкой паст, а то даже на чисто машине эти укатанный фонари весь вид портили
E46 320i
Заёбываться с его полировкой даже не стали, взял комплект б/у и прошлись парочкой паст, а то даже на чисто машине эти укатанный фонари весь вид портили
E46 320i
>>38319
Это фонарь из Майнкрафта что-ли?
Это фонарь из Майнкрафта что-ли?
>>39250
он же сказал РАССМАТРИВАТЬ, то есть то от чего НАЧИНАЕТСЯ цена рынка, или я что то не понял?
он же сказал РАССМАТРИВАТЬ, то есть то от чего НАЧИНАЕТСЯ цена рынка, или я что то не понял?
>>39267
Рассматривать хлам предлагаешь человеку?
Рассматривать хлам предлагаешь человеку?
322 Кб, 1280x960Я тут наткнулся на объяву, наш друг X3 3.0 мкпп продает своего малыша, хотя так нахваливал и особенно как он охуенен в зиму
е83 проклятая машина, никогда не связывайтесь с ней
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/bmw_x3_2003_1806784652
е83 проклятая машина, никогда не связывайтесь с ней
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/bmw_x3_2003_1806784652
>>39349
2. Новая цепь грм, натяжитель, слайдеры
3. ГБЦ разобрана вымыта, сёдла клапанов поправлены, клапаны притёрты
4. Мотор собран на новых ОРИГИНАЛЬНЫХ прокладках - всё bmw включая маслосъёмные колпачки
5. Блок VANOS перебран с использованием новых сальников
6. Новый оригинальный КВКГ с обеими трубками.
7. Вместо забитых катализаторов поставлен равнодлинник supersprint (евро2 было и раньше)
8. Несколько новых трубок системы охлаждения.
9. Радиатор заменён на новый behr-hella
10. Вместе с ним и термостат - wahler.
11. Уплонительные резинки патрубков системы охлаждения новые.
12. Новый оригинальный (bmw) топливный фильтр с регулятором давления
13. Новый подвесной подшипник кардана febi.
)))
>А почему? А потому, что прошлой осенью из-за масложора я вытащил мотор и починил его, попутно заменив всё вокруг.
>А именно:
>1. Новые кольца (mahle), новые шатунные вкладыши (kolbenschmidt)
2. Новая цепь грм, натяжитель, слайдеры
3. ГБЦ разобрана вымыта, сёдла клапанов поправлены, клапаны притёрты
4. Мотор собран на новых ОРИГИНАЛЬНЫХ прокладках - всё bmw включая маслосъёмные колпачки
5. Блок VANOS перебран с использованием новых сальников
6. Новый оригинальный КВКГ с обеими трубками.
7. Вместо забитых катализаторов поставлен равнодлинник supersprint (евро2 было и раньше)
8. Несколько новых трубок системы охлаждения.
9. Радиатор заменён на новый behr-hella
10. Вместе с ним и термостат - wahler.
11. Уплонительные резинки патрубков системы охлаждения новые.
12. Новый оригинальный (bmw) топливный фильтр с регулятором давления
13. Новый подвесной подшипник кардана febi.
>13. Новый подвесной подшипник кардана febi.
>febi
)))
>>39349
Схуяли там так многое отъебнуло на таком пробеге и таком неплохом общем состоянии? е34 с м50 25 летние так не отъебывают.
Схуяли там так многое отъебнуло на таком пробеге и таком неплохом общем состоянии? е34 с м50 25 летние так не отъебывают.
>>39404
Двачую, потому и написал. Да и написал про дохуя оригинала, а на фотках и феби и мейле и прочее говнецо (ну иногда другого нет из аналогов) помимо реальных зообчастей.
Кстати, поясните, нахуя перекидывать чисто кольца нихуя не делая с поршневой и блоком? Такая хуйня разве дает эффект больше чем на 10к?
Двачую, потому и написал. Да и написал про дохуя оригинала, а на фотках и феби и мейле и прочее говнецо (ну иногда другого нет из аналогов) помимо реальных зообчастей.
Кстати, поясните, нахуя перекидывать чисто кольца нихуя не делая с поршневой и блоком? Такая хуйня разве дает эффект больше чем на 10к?
>>39391
Так м50 на то и м50, что даже в россиянских условиях до 500к наезжает, причем будучи в нескольких руках, а не у одного дедушки.
е34-кун с пробегом 400к на родном м50, в россии я 8й владелец
Так м50 на то и м50, что даже в россиянских условиях до 500к наезжает, причем будучи в нескольких руках, а не у одного дедушки.
е34-кун с пробегом 400к на родном м50, в россии я 8й владелец
>>39391
Предхоз, у которого я покупал 46 до неё тоже владел 83, говорил, что за год она из него 1млн ребелсов вытянула и чуть ли не до замены мотора, так что хз, что с ними не так.
>>38587
Я такой себе показатель, т.к. за год у меня примерно 10ткм и прошлый год я просто катался и тратился на тюнячки, бензин и масло. Единственная поломка - лопнувший расширительный бачок.
В этом году занялся обслугой, начал с задней подвески, т.к. там точно сайленты уже подходят, комплект 6800 (ориг), плюс хочу сразу развальные рычаги тюнячие заказать
Предхоз, у которого я покупал 46 до неё тоже владел 83, говорил, что за год она из него 1млн ребелсов вытянула и чуть ли не до замены мотора, так что хз, что с ними не так.
>>38587
Я такой себе показатель, т.к. за год у меня примерно 10ткм и прошлый год я просто катался и тратился на тюнячки, бензин и масло. Единственная поломка - лопнувший расширительный бачок.
В этом году занялся обслугой, начал с задней подвески, т.к. там точно сайленты уже подходят, комплект 6800 (ориг), плюс хочу сразу развальные рычаги тюнячие заказать
>>12928 (OP)
Блэт, как я заебался подбирать. Выбор моторов 2.0 дутый до 245, 3.0 бензинум 3.0 дизель в модификациях 4.0 и 5.0, что лучше будет лет на 5 пробег за это время будет не более 100к км? Где нормальный запас мощности, чтобы со 130-140 на трассах обгонять не обосравшись и в городе ДС нормально себя чувствовать, 2.0 3gt новый, остальные х5 в предпоследнем кузове с пробегами до 40к км. Трёшка унылая пиздец просто.
Блэт, как я заебался подбирать. Выбор моторов 2.0 дутый до 245, 3.0 бензинум 3.0 дизель в модификациях 4.0 и 5.0, что лучше будет лет на 5 пробег за это время будет не более 100к км? Где нормальный запас мощности, чтобы со 130-140 на трассах обгонять не обосравшись и в городе ДС нормально себя чувствовать, 2.0 3gt новый, остальные х5 в предпоследнем кузове с пробегами до 40к км. Трёшка унылая пиздец просто.
>>39687
миллион на старый хз, лол. это же по сути е46 только кросс. че там тянуть интересно
миллион на старый хз, лол. это же по сути е46 только кросс. че там тянуть интересно
А че за е30 скажете? На каждый день не рассматриваю, ездить есть на чем, миллиарды при этом вкладывать не хочу. Сильно проблемный вариант?
>>40304
3.0 дизель никогда непожалеешь Е46 но такую врядли найдешь
3.0 дизель никогда непожалеешь Е46 но такую врядли найдешь
А что скажете насчет е90 330d? Ну и 320d заодно. Я и так на е90, но почему-то хочется ебануться насовсем и найти рестайловый дизельный универсал в хорошей комплектации(с люком и подстаканниками!)
>>40497
X1 такой же дизельный универсал, но ещё и с клиреносом. А у тебя какая е90? Сколько сожрала за сколько км?
X1 такой же дизельный универсал, но ещё и с клиреносом. А у тебя какая е90? Сколько сожрала за сколько км?
>>40503
Вот как стану жирным и старым, так буду ездить на Х-серии как половина этого треда.
е90 у меня с n52b25, я тут каждый тред пишу что-нибудь про нее. Тормоза вот купил передние с датчиками и тормозухой. 15 тысяч рублей. Потом еще и задние буду менять, а там стандартный блядский нищуковый вариант - ручник хуй знает сколько не работает. Ну нахуя на автомате ручник, да?
Вот как стану жирным и старым, так буду ездить на Х-серии как половина этого треда.
е90 у меня с n52b25, я тут каждый тред пишу что-нибудь про нее. Тормоза вот купил передние с датчиками и тормозухой. 15 тысяч рублей. Потом еще и задние буду менять, а там стандартный блядский нищуковый вариант - ручник хуй знает сколько не работает. Ну нахуя на автомате ручник, да?
>>40533
Ну если в горку стоишь или под горку,то можно ручник дергать что бы меньше нагрузки на коробас было, а так да на хуй не нужен. Какой пробег и сколько жрет денег за 10 тыс пробега к примеру?
Ну если в горку стоишь или под горку,то можно ручник дергать что бы меньше нагрузки на коробас было, а так да на хуй не нужен. Какой пробег и сколько жрет денег за 10 тыс пробега к примеру?
>>40578
Диски+колодки+датчики+тормозная жидкость. Хочу чтобы брембо с перфорацией, колодки брембо xtra. Жидкость тоже брембо dot 4 lv. Я еще и на заднюю ось все брембо куплю, даже небо будет брембо, даже брембо брембо. дада, знаю-знаю, я дебил, надо было брать jurid/remsa/textar/icer
>>40600
Я на ней 30к проехал за год, плюс-минус. За это время ушло ~100к рублей, это с заменами масла раз в 6-7 тысяч, новой подвеской на лемфердере/бмв оригинал впереди и частично сзади, тройным ремонтом ебаного генератора, новыми свечами, ремонтом после аварии(задний бампер+усилитель+работа по кузову+покраска), плюс еще хуй знает гора всякого типа новых ламп в ксенон, глазки, пары катушек зажигания(не берите дельфи), развал и проч. и проч. и проч. Это бмв 10+ лет, пусть и относительно простая, хуле тут объяснять.
Можно экономить по максимуму, ездить до упора, ставить масуму, лить синтек, не попадать в аварии, надеяться что не отъебнет генератор ебаный и продать машину через 10 тысяч/год владения. Полный авито - 8 хозяев за 10 лет у машины, причем первый ездил три года. К таким тачкам даже подходить страшно, чихнешь в салоне - цепь порвется.
Диски+колодки+датчики+тормозная жидкость. Хочу чтобы брембо с перфорацией, колодки брембо xtra. Жидкость тоже брембо dot 4 lv. Я еще и на заднюю ось все брембо куплю, даже небо будет брембо, даже брембо брембо. дада, знаю-знаю, я дебил, надо было брать jurid/remsa/textar/icer
>>40600
Я на ней 30к проехал за год, плюс-минус. За это время ушло ~100к рублей, это с заменами масла раз в 6-7 тысяч, новой подвеской на лемфердере/бмв оригинал впереди и частично сзади, тройным ремонтом ебаного генератора, новыми свечами, ремонтом после аварии(задний бампер+усилитель+работа по кузову+покраска), плюс еще хуй знает гора всякого типа новых ламп в ксенон, глазки, пары катушек зажигания(не берите дельфи), развал и проч. и проч. и проч. Это бмв 10+ лет, пусть и относительно простая, хуле тут объяснять.
Можно экономить по максимуму, ездить до упора, ставить масуму, лить синтек, не попадать в аварии, надеяться что не отъебнет генератор ебаный и продать машину через 10 тысяч/год владения. Полный авито - 8 хозяев за 10 лет у машины, причем первый ездил три года. К таким тачкам даже подходить страшно, чихнешь в салоне - цепь порвется.
>>40754
Ты че пес, я те ща нос отгрызу ! Давай координаты, с пацанами прикатим, пояснять за быдло буэш, епта
Ты че пес, я те ща нос отгрызу ! Давай координаты, с пацанами прикатим, пояснять за быдло буэш, епта
>>40754
И зачем ты ездишь на бмв, быдло?
И зачем ты ездишь на бмв, быдло?
>>40754
Так это я тебя утром щеманул? А нехуй тошнить в левом ряду 60км/ч ушлепок.
Так это я тебя утром щеманул? А нехуй тошнить в левом ряду 60км/ч ушлепок.
71 Кб, 343x500>>41339
В следующий перекат пик вам)
В следующий перекат пик вам)
>>40692
За бмв считаю 100 тыщ не много за 30к пробега. Тут челики по рассказам миллион в у83 вкладывают. Я в ебаную хонду вложил 150 к за 20 тыщ.
За бмв считаю 100 тыщ не много за 30к пробега. Тут челики по рассказам миллион в у83 вкладывают. Я в ебаную хонду вложил 150 к за 20 тыщ.
>>41339
пруль говно
пруль говно
Поясните залетному, как вы разбираетесь во всех этих марках кузовов? В них логика есть какая-то? А то читаю и нихуя понять не могу, о чем речь, о каких моделях, какого года и т.д.
525 понятно, или там 328 тут ясно. А все эти еХХ fXX я хуй знает нахуя это придумано и зачем.
525 понятно, или там 328 тут ясно. А все эти еХХ fXX я хуй знает нахуя это придумано и зачем.
>>43471
е30, е36, е46, е90 - номера моделей кузовов машин третьей серии
е28, е34, е39, е60 - номера моделей кузовов машин пятой серии
е53, е70 - номера кузовов машин икс пятой серии (если х5 серией можно назвать)
и т.д.
так понятно?
е30, е36, е46, е90 - номера моделей кузовов машин третьей серии
е28, е34, е39, е60 - номера моделей кузовов машин пятой серии
е53, е70 - номера кузовов машин икс пятой серии (если х5 серией можно назвать)
и т.д.
так понятно?
>>43471
вся Е-серия на 3 до 2000(е34, е39, е30) очень грубо говоря
вся Е-серия на что то кроме 3 а именно 6,7,8,4х(е46,е90,е70) с 2000 по 2010
вся F-серия с 2010 по 2016
вся G-серия идет с 2016 по сегодняшний день
ОЧЕНЬ ГРУБО ГОВОРЯ
есть нюансы, но суть такая, что 525:
5 - модель(бизнес седан среднеразмерный)
25 - двигатель 2,5 литра если атмо или хорошо дутый 2,0 литровый если турбо
в Е39, Е60, F10 - это ПОКОЛЕНИЕ МАШИНЫ
Е39 - с конца 90х годов
Е60 - с начала 00х годов
F10 - с начала 10х годов
G30 - с конца 10х(с 2016 вроде)
вся Е-серия на 3 до 2000(е34, е39, е30) очень грубо говоря
вся Е-серия на что то кроме 3 а именно 6,7,8,4х(е46,е90,е70) с 2000 по 2010
вся F-серия с 2010 по 2016
вся G-серия идет с 2016 по сегодняшний день
ОЧЕНЬ ГРУБО ГОВОРЯ
есть нюансы, но суть такая, что 525:
5 - модель(бизнес седан среднеразмерный)
25 - двигатель 2,5 литра если атмо или хорошо дутый 2,0 литровый если турбо
в Е39, Е60, F10 - это ПОКОЛЕНИЕ МАШИНЫ
Е39 - с конца 90х годов
Е60 - с начала 00х годов
F10 - с начала 10х годов
G30 - с конца 10х(с 2016 вроде)
Спасибо, аноны. Пазл сложился.
43 Кб, 1058x639>>43471
В википедии очень наглядная таблица.
В википедии очень наглядная таблица.
>>44041
Придет вагопетух и все испортит.
Придет вагопетух и все испортит.
>>44193
не усики, а пропуск в трусики
хотя на новой семёрке реально можно найти бабень, которая за факт наличия такой машины отдастся
не усики, а пропуск в трусики
хотя на новой семёрке реально можно найти бабень, которая за факт наличия такой машины отдастся
>>12928 (OP)
Какие подводные? Ищу Х5-Х6 на дизеле 5d, на налог похуй не критично. Куда смотреть? Или на отъебись подборщикам из БМВ клуба довериться
https://m.auto.ru/cars/used/sale/bmw/x6/1087667682-dc358186/?page_from=page_listing,block_listing,type_single
Что на счет б/у от дилера с гарантией?
Какие подводные? Ищу Х5-Х6 на дизеле 5d, на налог похуй не критично. Куда смотреть? Или на отъебись подборщикам из БМВ клуба довериться
https://m.auto.ru/cars/used/sale/bmw/x6/1087667682-dc358186/?page_from=page_listing,block_listing,type_single
Что на счет б/у от дилера с гарантией?
>>46746
Скотти Килмер пиздец ебанутый старпер. Раньше смотрел, было интересно, но потом понятно стало что он просто топит за тойботы и засерает все машины которые технологически сложны, будь то МБ , БМВ или ФВ.
Скотти Килмер пиздец ебанутый старпер. Раньше смотрел, было интересно, но потом понятно стало что он просто топит за тойботы и засерает все машины которые технологически сложны, будь то МБ , БМВ или ФВ.
>>46766
Ну так-то правильно же.
Всякая экопоебенция, штучки для баб и прочие навороты, которые никак не делают твою жизнь лучше, нахуй не нужны в машине.
е36/е39 дорест и 190 - последние нормальные.
Ну так-то правильно же.
Всякая экопоебенция, штучки для баб и прочие навороты, которые никак не делают твою жизнь лучше, нахуй не нужны в машине.
е36/е39 дорест и 190 - последние нормальные.
>>46772
Ну отчасти, но е39 рест пизже чем дорест, например. За 2 года вледения рестом это очень четко улавливается. Я бы поменял на е60 535д, в основном только из-за блюпупа и таких плюшек, внешне и как машина 39 пизже во всем, кроме подвески..И 5л40е,
Ну отчасти, но е39 рест пизже чем дорест, например. За 2 года вледения рестом это очень четко улавливается. Я бы поменял на е60 535д, в основном только из-за блюпупа и таких плюшек, внешне и как машина 39 пизже во всем, кроме подвески..И 5л40е,
9 Кб, 288x175Анонсы тут есть те, кто владел этой легендой? Поясните про подводные. Сильно сложна в обслуживании? И что можете сказать за сие объявление и про Royal Motors этот в частности, уже который год вижу, как он толкает подобные тачки, можно ему доверять или типичные атцмосква со своей мулькой? https://auto.ru/cars/used/sale/1092868982-14edc05a
268 Кб, 500x282>>46746
Ну серьезно? Он бы в шестой цилиндр из багажника еще полез. Но во всем прав, по сути. БМВ сердцем выбирают и покупают.
Обожаю его речь, yeeehaw! T. K. Baha's on the road
Ну серьезно? Он бы в шестой цилиндр из багажника еще полез. Но во всем прав, по сути. БМВ сердцем выбирают и покупают.
Обожаю его речь, yeeehaw! T. K. Baha's on the road
>>46976
this. приехал к ним смотреть 600sl - по телефону целка прям с завода к ним в салон,даже звуки фюрера эхом от багажника отражаются. муха не еблась, ашот не подходил. состояние 11 из 10.
по факту пиздец. из родни разве что знак аварийной остановки и болты ремней безопасности. краску мазали хуем и растирали тряпкой, зато в камере. салон перешивала однорукая птушница с бодуна,алькантару с бархотной бумаги ободрали,молодых дермантинов на сиденья пустили.
руль блядь нарди у них оригинал. и похуй что не разборная китайщина,и дерево пластмассовое. мотор даже не запускал,нахуй мне это наебалово.
затребовал позвать того уёбка что по телефону песни пел - а у нас таких нету,вы ошиблись лол. потом по голосу его заприметил - съебался шакалёнок под фикус и там телефончик тыкал.
ну в ебало то я ему дал,а хуле толку - время проёбанно всё равно.
>типичные атцмосква со своей мулькой
this. приехал к ним смотреть 600sl - по телефону целка прям с завода к ним в салон,даже звуки фюрера эхом от багажника отражаются. муха не еблась, ашот не подходил. состояние 11 из 10.
по факту пиздец. из родни разве что знак аварийной остановки и болты ремней безопасности. краску мазали хуем и растирали тряпкой, зато в камере. салон перешивала однорукая птушница с бодуна,алькантару с бархотной бумаги ободрали,молодых дермантинов на сиденья пустили.
руль блядь нарди у них оригинал. и похуй что не разборная китайщина,и дерево пластмассовое. мотор даже не запускал,нахуй мне это наебалово.
затребовал позвать того уёбка что по телефону песни пел - а у нас таких нету,вы ошиблись лол. потом по голосу его заприметил - съебался шакалёнок под фикус и там телефончик тыкал.
ну в ебало то я ему дал,а хуле толку - время проёбанно всё равно.
Пацаны, менял сегодня масло в м30 и какое то наебалово случилось - по паспорту надо 5,75 литра, а у меня вышло и вошло только 4. Что сделал неправильно? Надо было горячее сливать что-ли? Насколько это критично, стоит ли поменять ещё раз, но как то по другому? Время и деньги есть, хочу все сделать сам и грамотно.
298 Кб, 960x540>>47197
А про е38 в целом, что скажешь? Я на самом деле для себя все уже решил, но интересно, что анон про неё думает.
А про е38 в целом, что скажешь? Я на самом деле для себя все уже решил, но интересно, что анон про неё думает.
>>46976
Ну если, конечно, есть лям, то почему бы и нет. Я бы взял рублей за 600-700, остальное или на доведение или на случай внезапного пиздеца оставил. А так самые геморные машины это кабан и е38. У них проводов и всяких блоков электроники столько, что ебанешься; и возраст всего этого сам понимаешь.
Ну если, конечно, есть лям, то почему бы и нет. Я бы взял рублей за 600-700, остальное или на доведение или на случай внезапного пиздеца оставил. А так самые геморные машины это кабан и е38. У них проводов и всяких блоков электроники столько, что ебанешься; и возраст всего этого сам понимаешь.
24 Кб, 604x329>>47381
классная тачка
беха семёрка.
возможно по весне возьму такую но дизельную. дохуя гемороя с электрикой вследствии чего може не ехать - основная проблема всякие мелкие косячки вроде выгоревших пикселей на всех экранах,царапины в местах крепления обшивок,дыр/гнили/ржавчины в рандомных местах кузова,иногда не адекватные цены на дитоли конечно присутствуют,но пиздатой она быть от этого не перестаёт.
перестаёт она быть пиздатой и становиться просто пиздой после 18 хозяина, после ремонта в криворуком руснявом сервисе,после китайских дисков на изоленте,после колхозинга и улучшайзинга.
классная тачка
беха семёрка.
возможно по весне возьму такую но дизельную. дохуя гемороя с электрикой вследствии чего може не ехать - основная проблема всякие мелкие косячки вроде выгоревших пикселей на всех экранах,царапины в местах крепления обшивок,дыр/гнили/ржавчины в рандомных местах кузова,иногда не адекватные цены на дитоли конечно присутствуют,но пиздатой она быть от этого не перестаёт.
перестаёт она быть пиздатой и становиться просто пиздой после 18 хозяина, после ремонта в криворуком руснявом сервисе,после китайских дисков на изоленте,после колхозинга и улучшайзинга.
>>46894
ну очевидер в моторое масло раз в 8000, в коробке раз 30 тысяч, топливный раз в две замены масла.
пневма ходит 150000 в среднем на е70, по сути рсходник как и грм, на 150 купишь оригинал две подушки и помелочи, 40к вложил и езди дальше
ну очевидер в моторое масло раз в 8000, в коробке раз 30 тысяч, топливный раз в две замены масла.
пневма ходит 150000 в среднем на е70, по сути рсходник как и грм, на 150 купишь оригинал две подушки и помелочи, 40к вложил и езди дальше
Ламповый у вас тредик. Up!
Аноны, путешествую по стране эльфов.
Заметил, что тут бэхи дешевые. F20 N13 JDM 2014/30k пробега = 600к рублей.
Отговорите.
Заметил, что тут бэхи дешевые. F20 N13 JDM 2014/30k пробега = 600к рублей.
Отговорите.
>>48227
Полная пошлина 300 где-то. Но до таможни еще можно будет попутешествовать.
Полная пошлина 300 где-то. Но до таможни еще можно будет попутешествовать.
>>48214
N13 мотор с пробочным пробегом 6000 км в год категорически не рекомендую. Вангую, что масло в нем менялось один раз за пять лет
N13 мотор с пробочным пробегом 6000 км в год категорически не рекомендую. Вангую, что масло в нем менялось один раз за пять лет
>>48268
А что ты еще ожидал на родине правых рулей?
Масло действительно менялось нечасто, по регламенту. Это настораживает. N20 лучше в этом плане?
А что ты еще ожидал на родине правых рулей?
Масло действительно менялось нечасто, по регламенту. Это настораживает. N20 лучше в этом плане?
>>48299
Есть какие-то способы отличать живой мотор от дохлого без эндоскопа? Сизого дыма, провала оборотов, масляных подтеков я не наблюдал. Тарахтит на холодную страшно.
Вообще F20/F30 со смешными пробегами за 10-15K$ в этой стране реально тысячи. Хочется покататься по местным горам, пока есть возможность, но оче не хочется какой-нибудь унылый ниссан ноут.
Есть какие-то способы отличать живой мотор от дохлого без эндоскопа? Сизого дыма, провала оборотов, масляных подтеков я не наблюдал. Тарахтит на холодную страшно.
Вообще F20/F30 со смешными пробегами за 10-15K$ в этой стране реально тысячи. Хочется покататься по местным горам, пока есть возможность, но оче не хочется какой-нибудь унылый ниссан ноут.
>>48304
вангование
а если серьёзно, смотри:
если тебе нужна тачка на два три года пока ты в японии, с годовым пробегом также под 6к км, бери по хуй что и не запаривайся. Хуле, расхода масла в кол-ве литра на 2-3 тыщ км ты и не заметишь
а если ты планируешь ездить больше и в россиюшке, тогда готов дать тебе подробный расклад, что и как
этот >>48299, этот >>48297 и этот >>48266
f 20 118i , МКПП, 2013 г., 155к км пробег
>Есть какие-то способы отличать живой мотор от дохлого без эндоскопа?
вангование
а если серьёзно, смотри:
если тебе нужна тачка на два три года пока ты в японии, с годовым пробегом также под 6к км, бери по хуй что и не запаривайся. Хуле, расхода масла в кол-ве литра на 2-3 тыщ км ты и не заметишь
а если ты планируешь ездить больше и в россиюшке, тогда готов дать тебе подробный расклад, что и как
этот >>48299, этот >>48297 и этот >>48266
f 20 118i , МКПП, 2013 г., 155к км пробег
>>48304
https://bmwservice.livejournal.com/319637.html
там наглядно про минимальные пробеги и жор масла
https://bmwservice.livejournal.com/319637.html
там наглядно про минимальные пробеги и жор масла
>>48075
Худи так дёшево? Оригиналы хоть, просто меня либо хонда наебывает, либо у бмв все стоит не дороже.
Худи так дёшево? Оригиналы хоть, просто меня либо хонда наебывает, либо у бмв все стоит не дороже.
>>48362
хонда в обслуживании по ходу аналогично биэмдаблью, только вот заносить аналогичные деньги за японопластик и передний привод ну , эм, такое.....
f20 118i
хонда в обслуживании по ходу аналогично биэмдаблью, только вот заносить аналогичные деньги за японопластик и передний привод ну , эм, такое.....
f20 118i
посоны, записался ну курсы https://bmwdrivingexperience.ru/ в начале ноября
если кому интересно, могу потом рассказать чё там и как
f20 118I
если кому интересно, могу потом рассказать чё там и как
f20 118I
1,8 Мб, 1209x908>>12928 (OP)
Пацаны, объясните в чем подвох в объявлениях ниже? Состояние вроде бы приемлемое (за исключением большого пробега/ колхозной пленки в некоторых случаях), но цена какая-то через чур низкая.
Есть ли владельцы православных семерок в кузове f01, если я захочу взять, чего ожидать по сумме вложений в год?
Сами объявы:
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/7er/1092715908-15d24817/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/7er/1088919006-554dd9ad/?sort=year-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/7er/1092847534-052366d7/?sort=year-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
Пацаны, объясните в чем подвох в объявлениях ниже? Состояние вроде бы приемлемое (за исключением большого пробега/ колхозной пленки в некоторых случаях), но цена какая-то через чур низкая.
Есть ли владельцы православных семерок в кузове f01, если я захочу взять, чего ожидать по сумме вложений в год?
Сами объявы:
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/7er/1092715908-15d24817/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/7er/1088919006-554dd9ad/?sort=year-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/7er/1092847534-052366d7/?sort=year-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
>>48369
Расскажи. Мне кажется за такие деньги(или там акция у тебя какая?) можно получше курсы вождения найти, не?
Расскажи. Мне кажется за такие деньги(или там акция у тебя какая?) можно получше курсы вождения найти, не?
>>48464
хотел на скоростное прохождение поворотов записаться, но без прохождения основного курса нельзя, записался пока на основной. По деньгам, да дорого, но с другой стороны у меня в зальчике столько же занятия с тренером стоят (ДС если что). Фотки с курсов закину потом сюда.
По авто - практика разделяется на rwd и awd, соотвтесвенно записался на rwd, будет трёха на двухлитровой турбе.
И момент уточнил важный для себя, у меня мкпп, а курсы на автомате, спросил, мол, дадут ли какие то советы именно по механике - отвечают, что не вопрос, приезжай пораньше всё расскажем и по конкретно вождению моего автомобиля
жду назначенной даты шо пиздец
если зайдёт - пойду на зимнее вождение + дрифт
>f20 118i мкпп
хотел на скоростное прохождение поворотов записаться, но без прохождения основного курса нельзя, записался пока на основной. По деньгам, да дорого, но с другой стороны у меня в зальчике столько же занятия с тренером стоят (ДС если что). Фотки с курсов закину потом сюда.
По авто - практика разделяется на rwd и awd, соотвтесвенно записался на rwd, будет трёха на двухлитровой турбе.
И момент уточнил важный для себя, у меня мкпп, а курсы на автомате, спросил, мол, дадут ли какие то советы именно по механике - отвечают, что не вопрос, приезжай пораньше всё расскажем и по конкретно вождению моего автомобиля
жду назначенной даты шо пиздец
если зайдёт - пойду на зимнее вождение + дрифт
>f20 118i мкпп
>>48463
подвох в том, что семёрки пользуют, как поджопник с водителем.
Последний, пока ждёт босса, нещадно молотит дрыгатель на холостых, что для N-серий смерть, смерть, кладбище, пидор.
Движ кароч ушатанный не по пробегу, а моточасам
f20 118i мкпп
подвох в том, что семёрки пользуют, как поджопник с водителем.
Последний, пока ждёт босса, нещадно молотит дрыгатель на холостых, что для N-серий смерть, смерть, кладбище, пидор.
Движ кароч ушатанный не по пробегу, а моточасам
f20 118i мкпп
Хочу ф30 15 года взять в кредит, отговорите...
>>48474
А как тебе копеечка?
Вот выбираю между копейкой 14ых годов или же семеркой. Но есть страх что купив семерку за 800 я столько же отдам в первый год эксплуатации, но смотришь на салон и опции семерочки и после нее копейка кажется чем то уровня запорожец.
А как тебе копеечка?
Вот выбираю между копейкой 14ых годов или же семеркой. Но есть страх что купив семерку за 800 я столько же отдам в первый год эксплуатации, но смотришь на салон и опции семерочки и после нее копейка кажется чем то уровня запорожец.
>>48487
лол, у меня как раз копеечка - запорожец эдишон, предыдущему владельцу (я второй) по заказу пригнали из гермашки потому, что в рашке не котируются бумеры без экранчиков и, топ лол, даже без электроскладывания зеркал.
Но зато у меня есть:
1) правильный привод ( с ИДЕАЛЬНОЙ РАЗВЕСОВОЧКОЙ)
2)спорт салон
3) 170 турбокобыл без турбоямы
4) механ
5) безусловный фан от заводского слипера, на который агрится бесчётное количество наездников пятилитровой неповоротливой нечести
ну и, стыдно сказать, за год наездил 25к км, а до сих пор при прохождении поворотов накатываются слёзы восторга
сейчас вот ещё заготовил 100к на детейлинг, освежу бричан
резюмируя, для меня - это идеальный авто
лол, у меня как раз копеечка - запорожец эдишон, предыдущему владельцу (я второй) по заказу пригнали из гермашки потому, что в рашке не котируются бумеры без экранчиков и, топ лол, даже без электроскладывания зеркал.
Но зато у меня есть:
1) правильный привод ( с ИДЕАЛЬНОЙ РАЗВЕСОВОЧКОЙ)
2)спорт салон
3) 170 турбокобыл без турбоямы
4) механ
5) безусловный фан от заводского слипера, на который агрится бесчётное количество наездников пятилитровой неповоротливой нечести
ну и, стыдно сказать, за год наездил 25к км, а до сих пор при прохождении поворотов накатываются слёзы восторга
сейчас вот ещё заготовил 100к на детейлинг, освежу бричан
резюмируя, для меня - это идеальный авто
>>48487
тут кстати статья есть, для вкатывающихся https://bmwservice.livejournal.com/312805.html
смотри сам
если биэмдаблью для тебя - кожа ,рожа ,все дела - это точно не про копейку
если про драйв и фан за адекватные деньги (ну как адекватные, купив копьё за 700, за год занёс около 300-350, но потому что сам ёбаный перфекционист) - тогда велкам
тут кстати статья есть, для вкатывающихся https://bmwservice.livejournal.com/312805.html
смотри сам
если биэмдаблью для тебя - кожа ,рожа ,все дела - это точно не про копейку
если про драйв и фан за адекватные деньги (ну как адекватные, купив копьё за 700, за год занёс около 300-350, но потому что сам ёбаный перфекционист) - тогда велкам
>>48490
Братюнь, не еби мозги, купи полировальнуб машинку за 5к, хорошую полироль еще за 3 на все, пару губок и дисков мягких на косарь, отдай тачку в химчистку, а потом сам все заполируй-хватит на месяц, дейтелинга на пол года максимум, плюс тебе там лак сотрут, а тут просто отполируешь. Не страдай хуйней.
Братюнь, не еби мозги, купи полировальнуб машинку за 5к, хорошую полироль еще за 3 на все, пару губок и дисков мягких на косарь, отдай тачку в химчистку, а потом сам все заполируй-хватит на месяц, дейтелинга на пол года максимум, плюс тебе там лак сотрут, а тут просто отполируешь. Не страдай хуйней.
>>48509
Бро, криворук от природы, а бричан хочется максимально привести в состояние как из салуну. Ну не позволяет мне совесть своими пакостными ручёнками лезть в такие дела
>>48518
ну клиронса побольше - в минус рулёжке, не надо так (за год особо нехватки не заметил кстати, но у меня и диски r16 с резиной 205/55)
по внешке - машину выбирал исходя из тех требований, которые собственно альтернативу копью и не оставляют (хэтч, не старше 10 лет, rwd, over 150 кобыл и мкпп). А так за год и внешка стала заходить
Бро, криворук от природы, а бричан хочется максимально привести в состояние как из салуну. Ну не позволяет мне совесть своими пакостными ручёнками лезть в такие дела
>>48518
ну клиронса побольше - в минус рулёжке, не надо так (за год особо нехватки не заметил кстати, но у меня и диски r16 с резиной 205/55)
по внешке - машину выбирал исходя из тех требований, которые собственно альтернативу копью и не оставляют (хэтч, не старше 10 лет, rwd, over 150 кобыл и мкпп). А так за год и внешка стала заходить
118 Кб, 1023x576посоны, бэханы
я понимаю, осень и все дела
но скажите мне (да ,я накидался и пишу не совсем в адеквате ,но таки)
год назад взял это копьё (f20 118i мкпп) в состоянии ведра за 700 к
за год закинул в неё 350 к под улюлюканье "продавай это говно"
а сегодня беру курсы вожденья биэмдаблью и в сервис прихожу с лыбой на лице ака пикрил
как это лечить и надо ли это лечить, братюни, выручайте
я понимаю, осень и все дела
но скажите мне (да ,я накидался и пишу не совсем в адеквате ,но таки)
год назад взял это копьё (f20 118i мкпп) в состоянии ведра за 700 к
за год закинул в неё 350 к под улюлюканье "продавай это говно"
а сегодня беру курсы вожденья биэмдаблью и в сервис прихожу с лыбой на лице ака пикрил
как это лечить и надо ли это лечить, братюни, выручайте
>>48317
Честно говоря, TSI столько ест после 5 лет, это не новость вообще. Я больше боюсь потери компрессии или выгорания турбины. Коллективный разум говорит, что жор лечится заменой МСК, это штука баксов под ключ в ДС.
Да и какая машина вообще сейчас не ест масло в стоке? Солярис?
Ну я думал о том, чтобы купить что-то такое, что можно ввезти без больших потерь. Копейка за 900 (600 в Токио + 300 пошлины через пару лет) выглядит прикольнее копейки за 900 в ДС. В качестве альтернативы - A180 или кольца A3, кенты говорят копейка пизже. На бнв никогда не ездил раньше.
>расхода масла в кол-ве литра на 2-3 тыщ км ты и не заметишь
Честно говоря, TSI столько ест после 5 лет, это не новость вообще. Я больше боюсь потери компрессии или выгорания турбины. Коллективный разум говорит, что жор лечится заменой МСК, это штука баксов под ключ в ДС.
Да и какая машина вообще сейчас не ест масло в стоке? Солярис?
>а если ты планируешь ездить больше и в россиюшке, тогда готов дать тебе подробный расклад, что и как
Ну я думал о том, чтобы купить что-то такое, что можно ввезти без больших потерь. Копейка за 900 (600 в Токио + 300 пошлины через пару лет) выглядит прикольнее копейки за 900 в ДС. В качестве альтернативы - A180 или кольца A3, кенты говорят копейка пизже. На бнв никогда не ездил раньше.
>>48368
Пластик в хонде нормальный, мягкий, когда разбирал, охуел от того, что проклеено было все что можно, но когда пришло время чинить подвеску и лечить болячки, тут уже охуел от стоимости, задняя подвеска по сути вся в сборе, похуй, что рычаги живые, хочешь поменять сайленты, бери рычаг, комплект полностью 45к. Рейку починить можно заменив сухарь с пружиной и втулку, но подводный в том что руль становится тяжёлым слишком, как будто без усилителя. Навожу марафет и сливаю ее на хуй. Это чисто поджопник, без динамики, шумки, технологий и комфорта.
Пластик в хонде нормальный, мягкий, когда разбирал, охуел от того, что проклеено было все что можно, но когда пришло время чинить подвеску и лечить болячки, тут уже охуел от стоимости, задняя подвеска по сути вся в сборе, похуй, что рычаги живые, хочешь поменять сайленты, бери рычаг, комплект полностью 45к. Рейку починить можно заменив сухарь с пружиной и втулку, но подводный в том что руль становится тяжёлым слишком, как будто без усилителя. Навожу марафет и сливаю ее на хуй. Это чисто поджопник, без динамики, шумки, технологий и комфорта.
>>48620
Ауди сразу нахуй.
Владелец А180 в треде. Несколько лет считал его ДИНАМИЧНЫМ городским хэтчем (да да, при 122 стоковых кобылах). В целом рулится хорошо, выглядит свежо (w176, новый чот ваще не заходит). Расход приятный, на одном баке можно смело ехать ДС-ДС2. По трассе около 6, в городе 9 (ДС, пробки, все дела).
Но после 3-х литрового дизеля бнв, при необходимости садясь в мерс понимаю, что он не едет. От слова вообще. Все чаще задумываюсь о чипе под А200.
>В качестве альтернативы - A180 или кольца A3
Ауди сразу нахуй.
Владелец А180 в треде. Несколько лет считал его ДИНАМИЧНЫМ городским хэтчем (да да, при 122 стоковых кобылах). В целом рулится хорошо, выглядит свежо (w176, новый чот ваще не заходит). Расход приятный, на одном баке можно смело ехать ДС-ДС2. По трассе около 6, в городе 9 (ДС, пробки, все дела).
Но после 3-х литрового дизеля бнв, при необходимости садясь в мерс понимаю, что он не едет. От слова вообще. Все чаще задумываюсь о чипе под А200.
>>48525
ну иногда мне тоже нравится внешка её если честно, у меня хонда цивик и мне не нравится клиронс - поэтому говорю. постоянно еду и какое-то напряжение, не получают из-за этого удовольствия от вождения.
ну иногда мне тоже нравится внешка её если честно, у меня хонда цивик и мне не нравится клиронс - поэтому говорю. постоянно еду и какое-то напряжение, не получают из-за этого удовольствия от вождения.
>>49677
Бывший владелец ВАГа итт. ДОРАХА, блятб. ВСЕ на ауди дорого просто несоизмеримо, даже по БМВ меркам. Кроме того она любит ебать мозг по поводу и без. Единственная отрада это 3х литровый в6 дизель, очень динамичное и в целом годное двигло.
Бывший владелец ВАГа итт. ДОРАХА, блятб. ВСЕ на ауди дорого просто несоизмеримо, даже по БМВ меркам. Кроме того она любит ебать мозг по поводу и без. Единственная отрада это 3х литровый в6 дизель, очень динамичное и в целом годное двигло.
>>23172
Как называется рисунок на накладках? Чёрное дерево или как? Аквапечать? Какая база была?
Как называется рисунок на накладках? Чёрное дерево или как? Аквапечать? Какая база была?
Бродяги. Поясните за м47 с vp44 действительно ли такое говно как все говорят?
>>49923
в моём понимании вагуди а3 - тот же гольф, просто обёртка другая. Тогда не понятно почему дорого содержать (не беря в расчёт прайсы у официалов и кузовщину)
в моём понимании вагуди а3 - тот же гольф, просто обёртка другая. Тогда не понятно почему дорого содержать (не беря в расчёт прайсы у официалов и кузовщину)
>>12928 (OP)
Какого хуя 4 серия 2013-2014 года стоит 1.5кк? Когда за эти деньги идет 5ка ф10 2016го или 3ка ф30 тогтже года. По факту 4ка 3ка купе хули так дорого за хту некроту просят? В 2020 выходит новая просядут ли эти? За 1кк я еще готов купить дизелька с 100к пробега и 2мя владельцами но 1.5кк просят за говно с дубликатом птс 5 владельцами сменщики номеров я ваших матерей вафлил! И 3 ДТП по автокоду. Вы там ебанутые? 3ку купе е92 не хочу ибо неуро и приоросалон. Хочу купе от БМВ ну хуй с 5им 1.2кк добью 200к кредитгм выплочу за полгода. Объясните этот феномен цены
Какого хуя 4 серия 2013-2014 года стоит 1.5кк? Когда за эти деньги идет 5ка ф10 2016го или 3ка ф30 тогтже года. По факту 4ка 3ка купе хули так дорого за хту некроту просят? В 2020 выходит новая просядут ли эти? За 1кк я еще готов купить дизелька с 100к пробега и 2мя владельцами но 1.5кк просят за говно с дубликатом птс 5 владельцами сменщики номеров я ваших матерей вафлил! И 3 ДТП по автокоду. Вы там ебанутые? 3ку купе е92 не хочу ибо неуро и приоросалон. Хочу купе от БМВ ну хуй с 5им 1.2кк добью 200к кредитгм выплочу за полгода. Объясните этот феномен цены
>>50039
местный феномен - на полном серьёзе обсуждать возможность взять на последние деньги 6-летний биэмдаблью
>феномен цены
местный феномен - на полном серьёзе обсуждать возможность взять на последние деньги 6-летний биэмдаблью
>>50039
бери е92 в жире полный привода а разницу в 500к как раз вложишь в обсулугу за 2 года, приведя ее в идеал
бери е92 в жире полный привода а разницу в 500к как раз вложишь в обсулугу за 2 года, приведя ее в идеал
>>49677
Тем что это ауди. Со гениальным комбо тси+дсг (да да, конечно же не ДСГ, а С-ТРОНИК, который делается на совершенно другом заводе (как пел мне манагер на тест-драйве А3). Но фишка в том, что А180 пришел на замену Гольфу 6, который я успел отхватить с правильным атмосферником 1,6, но увы уже с ДСГ, которая собственно и отхлебнула на 45 000 пробега.
Тем что это ауди. Со гениальным комбо тси+дсг (да да, конечно же не ДСГ, а С-ТРОНИК, который делается на совершенно другом заводе (как пел мне манагер на тест-драйве А3). Но фишка в том, что А180 пришел на замену Гольфу 6, который я успел отхватить с правильным атмосферником 1,6, но увы уже с ДСГ, которая собственно и отхлебнула на 45 000 пробега.
>>50039
Какого хуя 4 серия 2013-2014 года стоит 1.5кк
Очевидно же, что это:
а)БМВ
б)КУПЕ
т.е. в головах покупателей - ты выглядишь успешным, поцаны завидуют, телки текут. В то время как на 3-серии взгляд просто скользнет мимо тебя. Отсюда возможность продать эту хуйню дороже.
Какого хуя 4 серия 2013-2014 года стоит 1.5кк
Очевидно же, что это:
а)БМВ
б)КУПЕ
т.е. в головах покупателей - ты выглядишь успешным, поцаны завидуют, телки текут. В то время как на 3-серии взгляд просто скользнет мимо тебя. Отсюда возможность продать эту хуйню дороже.
>>50616
Шире и хули сравни 6 серию купе ф 13 и х5 стоят одинаково но в иксе метала в 2 раза.больше
Шире и хули сравни 6 серию купе ф 13 и х5 стоят одинаково но в иксе метала в 2 раза.больше
>>50674
А понял почему дороже! Потому что продается меньше, а на разработку деньги были потрачены не хуевые, поэтому извольте доплатить.какой я умный
А понял почему дороже! Потому что продается меньше, а на разработку деньги были потрачены не хуевые, поэтому извольте доплатить.какой я умный
>>50036
НЕ стоит сравнивать вагудю с Гольфом. Серьезно. Гольф это такой себе идеальный автомобиль в вакууме. Причем вполне реально. Был короткое время во владении Гольф 5 с 1.9 дизолем на механике. Ну люто доставляла машина, удобная, юркая, простой и понятный салон, кнопочки фишечки деркалки на своих местах, чудовищная ремонтопригодность. Это еще учитывая что к 1.9 дизелю есть притензии с возрастом, но все же. И в целом за месяц владения на машину ушло ровным счетом ничерта ,а удовольствия тонна получена при, казалось бы простоте до невозможности. Кстати, продал я его за час. ЧАС, епта. С руками оторвали, объяву пришлось сразу не доезжая до дома удалять. Поди продай ауди а3 таким образом потом, а мы посмотрим.
На ауди, но, она была А6 уходили тонны денег. Постоянная трабла с коробкой в аварии, дилер уже просто открещивался от нее. Слили на 323к оригинального пробега, 1 владелец, перекристились и выпили за упокой. Она хавала за год примерно пол цены своей на вторичке. Это западный хохлостан, тут дешевое деталье из европы и бричек этих навалом, и при всем этом ауди- да Боже упаси.
НЕ стоит сравнивать вагудю с Гольфом. Серьезно. Гольф это такой себе идеальный автомобиль в вакууме. Причем вполне реально. Был короткое время во владении Гольф 5 с 1.9 дизолем на механике. Ну люто доставляла машина, удобная, юркая, простой и понятный салон, кнопочки фишечки деркалки на своих местах, чудовищная ремонтопригодность. Это еще учитывая что к 1.9 дизелю есть притензии с возрастом, но все же. И в целом за месяц владения на машину ушло ровным счетом ничерта ,а удовольствия тонна получена при, казалось бы простоте до невозможности. Кстати, продал я его за час. ЧАС, епта. С руками оторвали, объяву пришлось сразу не доезжая до дома удалять. Поди продай ауди а3 таким образом потом, а мы посмотрим.
На ауди, но, она была А6 уходили тонны денег. Постоянная трабла с коробкой в аварии, дилер уже просто открещивался от нее. Слили на 323к оригинального пробега, 1 владелец, перекристились и выпили за упокой. Она хавала за год примерно пол цены своей на вторичке. Это западный хохлостан, тут дешевое деталье из европы и бричек этих навалом, и при всем этом ауди- да Боже упаси.
>>51471
А3 - это база, двигатели и коробки гольфа.
При чём тут сравнение гольфа и А6 ёпта?
>НЕ стоит сравнивать вагудю с Гольфом
А3 - это база, двигатели и коробки гольфа.
При чём тут сравнение гольфа и А6 ёпта?
1,2 Мб, 1500x1000Пацаны, есть вариант приобрести няшу пикрелейтед. E92 320d Coupe MT (дизельное купе на ручке, движка 2 литра). Привезена из Европы, седьмой год, РЕАЛЬНЫЙ пробег 95 тысяч, обслуживалась в Москве только у официалов. Заявлено близкое к идеалу техническое состояние. Дорога ли будет в обслуге? К официалам ездить не собираюсь, денег столько нет. Цена вопроса 500 т.р. Что скажете? Какие подводные?
>>51887
всё есть здесь https://bmwservice.livejournal.com
с дизелями не знаком, но вкратце:
1) если подошёл двухмассовый - замена с работой под 60к
2) если подошёл грм - будет дорого (скорее всего грм расположен сзади двигателя, но это не точно)
3) если подошла турба - 35 к на переборку
а так цена - подозрителыный дешман, в эту цену идут копейки этих же годов , так что хз
внимательно смотри на документы, также возможно битая
всё есть здесь https://bmwservice.livejournal.com
с дизелями не знаком, но вкратце:
1) если подошёл двухмассовый - замена с работой под 60к
2) если подошёл грм - будет дорого (скорее всего грм расположен сзади двигателя, но это не точно)
3) если подошла турба - 35 к на переборку
а так цена - подозрителыный дешман, в эту цену идут копейки этих же годов , так что хз
внимательно смотри на документы, также возможно битая
>>51897
Продает, скажем так, знакомая знакомых. Она на пмж в другой стране, в деньках особо не нуждается, я так понял, поэтому такой ценник. ДТП не было, отдельно красились некоторые детали из-за мелких коцок. Машина стоит без дела длительный срок, около года, а и то и больше.
Продает, скажем так, знакомая знакомых. Она на пмж в другой стране, в деньках особо не нуждается, я так понял, поэтому такой ценник. ДТП не было, отдельно красились некоторые детали из-за мелких коцок. Машина стоит без дела длительный срок, около года, а и то и больше.
>>51910
если так, то вариант вкусный считаю
для бензинки плохо это очень
для дизеля я не ебу, пусть местные поясняют, вроде есть тут на дизелях
если так, то вариант вкусный считаю
>Машина стоит без дела длительный срок, около года
для бензинки плохо это очень
для дизеля я не ебу, пусть местные поясняют, вроде есть тут на дизелях
>>51769
в субботу забираю выложу фотки, ездил смотрел, ЗАМАТИРОВАЛИ старые косяки выправили, спрашивали cнимать или нет окна, я хуй забил, все равно не до металла обдирают допизделись с ними в растяг остаток и что они поставят мне еще всякие брызговики, катафоты по мелочи, что я привез не хватало по внешке + в подарок шинмонтаж сделают с перебортовкой и балансировкой, ну я маленько повыебывался для вида и на них и на кореша, но в целом хуй забил, все равно в рассрочку делают
узнал, что дилер за 150 000 так же по сути красит поверху, я конечно лохан, что думал, что до металла все обдирается и салон разбирается, ну будет урок на будущее
на все дали гарантию два года, типа бесплатно перекрасят если че исправят и т.д.
такие дела, дальше или продажа или коробка контрактная, когда эта развалится
x3 2.5si
в субботу забираю выложу фотки, ездил смотрел, ЗАМАТИРОВАЛИ старые косяки выправили, спрашивали cнимать или нет окна, я хуй забил, все равно не до металла обдирают допизделись с ними в растяг остаток и что они поставят мне еще всякие брызговики, катафоты по мелочи, что я привез не хватало по внешке + в подарок шинмонтаж сделают с перебортовкой и балансировкой, ну я маленько повыебывался для вида и на них и на кореша, но в целом хуй забил, все равно в рассрочку делают
узнал, что дилер за 150 000 так же по сути красит поверху, я конечно лохан, что думал, что до металла все обдирается и салон разбирается, ну будет урок на будущее
на все дали гарантию два года, типа бесплатно перекрасят если че исправят и т.д.
такие дела, дальше или продажа или коробка контрактная, когда эта развалится
x3 2.5si
>>51887
У тебя есть часововй видос гуру БМВИста и ты страшиваешь ? Единственное что там нет корелляции с твоей местной ценовой политикой.
https://www.youtube.com/watch?v=L3_TsofzqbY
Ничего страшного ни в М47, ни в N47 нет. Даже тот факт что цепи у последнего сзади не особо роляет, кпп снять проще чем разобрать всю морду.
У тебя есть часововй видос гуру БМВИста и ты страшиваешь ? Единственное что там нет корелляции с твоей местной ценовой политикой.
https://www.youtube.com/watch?v=L3_TsofzqbY
Ничего страшного ни в М47, ни в N47 нет. Даже тот факт что цепи у последнего сзади не особо роляет, кпп снять проще чем разобрать всю морду.
>>51962
А нахуя тебе до металла? Чтобы кислотником ВИКА и этой же краской пизданули? Тебе оставят родной грунт и краску по больгей части, обновят лкп, потом обдирай снгвп и крась если надо и так до бесконечности, пока не останется одна шпакля (лет через 60 при антикоре). Дилер и правда сделает так же, никто тебе обдирать ее не будет. Почему салон не разобрали я хз, правда у меня некро е34, друг разбирал, на полах конечно же нашлись проблемки.
А нахуя тебе до металла? Чтобы кислотником ВИКА и этой же краской пизданули? Тебе оставят родной грунт и краску по больгей части, обновят лкп, потом обдирай снгвп и крась если надо и так до бесконечности, пока не останется одна шпакля (лет через 60 при антикоре). Дилер и правда сделает так же, никто тебе обдирать ее не будет. Почему салон не разобрали я хз, правда у меня некро е34, друг разбирал, на полах конечно же нашлись проблемки.
>>52979
Дилеры(именно дилеры, а не ашот-автоцентры) работают только хорошими материалами, там ни вики, ни реофлекса гарантированно не будет, но и цена соответственно выше. Можно закупить все материалы самому - хороший грунт, хороший лак, краску нормальную(в которой пигменты не выгорают через 2 года).
Только хуй знает, чем эти васяны в итоге машину покрасят, может оставят его сиккенс на свою ласточку.
Дилеры(именно дилеры, а не ашот-автоцентры) работают только хорошими материалами, там ни вики, ни реофлекса гарантированно не будет, но и цена соответственно выше. Можно закупить все материалы самому - хороший грунт, хороший лак, краску нормальную(в которой пигменты не выгорают через 2 года).
Только хуй знает, чем эти васяны в итоге машину покрасят, может оставят его сиккенс на свою ласточку.
Хочу вкатиться за 300-400к. Что посоветуете? Нужна приятная глазу тачка чтобы передвигаться по городу. На вид нравится e46 седан например. Реально ли взять за эти деньги что-то живое на пару лет езды?
4,1 Мб, 4032x3024>>55241
Хули вы доебались до этой е32? Я рили не понимаю, мастера кузовни поясните. Бампер понятно не в цвет, ну а в остальном?
Хули вы доебались до этой е32? Я рили не понимаю, мастера кузовни поясните. Бампер понятно не в цвет, ну а в остальном?
>>53112
Реофлекс, кстати, нормальный вполне себе материал, если речь о кислотнике и грунтах, не о краске, конечно.
Разное у дилера может быть, но это не меняет факта, что тебе не будут ее обдирать. Ты в курсе как у дилера кузовня работает? Я сталкивался, отдавая 34ку как-то, это пиздец.
Реофлекс, кстати, нормальный вполне себе материал, если речь о кислотнике и грунтах, не о краске, конечно.
Разное у дилера может быть, но это не меняет факта, что тебе не будут ее обдирать. Ты в курсе как у дилера кузовня работает? Я сталкивался, отдавая 34ку как-то, это пиздец.
>>44193
Сука, я визжу уже нахуй и остановиться не могу. Они вместо лобовухи скоро два раздельных окна запилят со стойкой в центре.
>пик 1
Сука, я визжу уже нахуй и остановиться не могу. Они вместо лобовухи скоро два раздельных окна запилят со стойкой в центре.
пойдеет
Анонсы, в каком диапазоне цен можно взять норм бмв 5 ф10? В пределах 1-1,3кк есть что нормальное? Или кридатануться и взять g30? Но это крайний вариант прямо
я раньше не обращал внимание на эти решетки. и когда в автаче встречал смешные картинки, думал что ну народ просто докапывается.
а сейчас увидел это, и ахуел. сначала подумал фотошоп, но нет.
они реально делают ТАКИЕ ноздри.
ну ебать это же хуета полная, зачем они так издеваются над потребителем
а сейчас увидел это, и ахуел. сначала подумал фотошоп, но нет.
они реально делают ТАКИЕ ноздри.
ну ебать это же хуета полная, зачем они так издеваются над потребителем
>>56501
Троллер плз. Вот бордовая красивая, а у х7 свинячьи ноздри
Троллер плз. Вот бордовая красивая, а у х7 свинячьи ноздри
>>56453
Все новое всегда вызывает отторжение у определенных слоев населения, это нормально. Потом лет через пять сам будешь недоумевать, почему раньше не догадались делать такие большие решетки.
Все новое всегда вызывает отторжение у определенных слоев населения, это нормально. Потом лет через пять сам будешь недоумевать, почему раньше не догадались делать такие большие решетки.
>>56453
Конкретно на пикрелейтед серого цвета выглядит норм. А вот х7 уебищна независимо от цвета.
Конкретно на пикрелейтед серого цвета выглядит норм. А вот х7 уебищна независимо от цвета.
>>56453
вернулись к истокам так сказать, вживую лучше смотрится
вернулись к истокам так сказать, вживую лучше смотрится
Господа ананасы, схуяли датчик топлива показывает не сколько осталось его оного в баке, а дублирует своей ёбанной стрелкой показатель оставшегося рейнджа? Это так модно теперь? Я только только через приложуху сигналки могу поглядеть, сколько живых жидких литров осталось.
>>56417
Ответьте на мой пост выше плииз
Ответьте на мой пост выше плииз
>>56713
Мне бы посмотреть, сколько осталось литров в баке относительно полного. Пушо я сегодня катался километров 60, а стрелка постоянно крутилась возле 1/4. И рейндж тоже плавал между 190-220. Я ж не могу ничего не потратить за 60 километров пути.
Мне бы посмотреть, сколько осталось литров в баке относительно полного. Пушо я сегодня катался километров 60, а стрелка постоянно крутилась возле 1/4. И рейндж тоже плавал между 190-220. Я ж не могу ничего не потратить за 60 километров пути.
Как заебало, что ебаный пидарас дилер возит только белые или только черные машины ЗАЕБАЛО БЛЯДЬ. Как можно предлагать около спортивные машины в таких унылых цветах? Как охуенно играет на солнце красный металлик, как здоровски насыщен синий, как игрив серографитовый/платиновый, но нет, везде унылый сука белый и черный. Даже в полно фарше ЕБАНЫЙ БЕЛЫЙ И ЕБАНЫЙ ЧЕРНЫЙ ААААААААААааааааа
>>56721
Ну залей обратно до полного
Ну залей обратно до полного
>>56721
Тебе это нахуя? Я вообще тебя не понимаю. В моей классике не работает датчик уровня, я тупо уже десять лет на глаз прикидываю сколько там бензина. Последние два года ещё и спидометр не работает, поэтому я и пробег на глаз прикидываю.
Я это к чему. Во первых, в багажнике должна быть канистра с 10 литрами бензина.
Во вторых, я просто каждые два дня заезжаю на заправку и наливаю тысячу рублей в бак, изи. Не вставал без топлива уже две недели, горжусь собой.
Тебе это нахуя? Я вообще тебя не понимаю. В моей классике не работает датчик уровня, я тупо уже десять лет на глаз прикидываю сколько там бензина. Последние два года ещё и спидометр не работает, поэтому я и пробег на глаз прикидываю.
Я это к чему. Во первых, в багажнике должна быть канистра с 10 литрами бензина.
Во вторых, я просто каждые два дня заезжаю на заправку и наливаю тысячу рублей в бак, изи. Не вставал без топлива уже две недели, горжусь собой.
>>56939
Я просто не понимаю, нахуя тогда было городить отдельный аналоговый датчик уровня топлива, если эта хуйня тупо дублирует показания с экрана компьютера. И когда эта параша показывает уровень 1/4, ле маман условно зальёт 40 литров, а я сегодня впихнул 49.
Я просто не понимаю, нахуя тогда было городить отдельный аналоговый датчик уровня топлива, если эта хуйня тупо дублирует показания с экрана компьютера. И когда эта параша показывает уровень 1/4, ле маман условно зальёт 40 литров, а я сегодня впихнул 49.
>>56636
мухо цекотуха
мухо цекотуха
>>56960
Тебе надо тупо лить бензин до полного бака, когда он опускается ниже середины по этим датчикам, и не ебать голову. Все равно заплатишь столько, сколько надо, ничего не поменяется в жизни.
Тебе надо тупо лить бензин до полного бака, когда он опускается ниже середины по этим датчикам, и не ебать голову. Все равно заплатишь столько, сколько надо, ничего не поменяется в жизни.
Так что в итоге лучше покупать? м50б20 или м20б25?
Сильно ли м20 хуевый в данный момент времени? на м20 еще есть варианты которые хоть смотреть можно, на м50 одни свапы и оверпрайсы.
Сильно ли м20 хуевый в данный момент времени? на м20 еще есть варианты которые хоть смотреть можно, на м50 одни свапы и оверпрайсы.
>>57211
бери м50. там в случае чего свапать будет проще на что-нибудь другое, да плюшки примастыривать. а м20 говно мамонта ебаное
бери м50. там в случае чего свапать будет проще на что-нибудь другое, да плюшки примастыривать. а м20 говно мамонта ебаное
>>57211
да, забыл сказать, обязательно ваносный бери, в идеале вообще 2.5
да, забыл сказать, обязательно ваносный бери, в идеале вообще 2.5
>>57211
Брать не гнилье вареное. В идеале м50б25, но позуй. Если найдешь даже 2 литра м20 с хорошим кузовом - бери. Кстати, у м20 проводка такая же как и у м30. Свапается на изи.
Брать не гнилье вареное. В идеале м50б25, но позуй. Если найдешь даже 2 литра м20 с хорошим кузовом - бери. Кстати, у м20 проводка такая же как и у м30. Свапается на изи.
Как фрицам удалось сделать такую машину, которая всех дегенератов и дебилов как магнитом притягивает. Как?
>>58696
На вопрос отвечай, падаль
На вопрос отвечай, падаль
>>57662
Лол, да просто же.
Воткнуть передутый пакетик сока, сопрячь это все дело дохлым роботом.
Выкупить рекламу у блогеров и обзорщиков, пустить ботов в комменты
И вот у тебя публика полнейших дегенератов и дебилов
Лол, да просто же.
Воткнуть передутый пакетик сока, сопрячь это все дело дохлым роботом.
Выкупить рекламу у блогеров и обзорщиков, пустить ботов в комменты
И вот у тебя публика полнейших дегенератов и дебилов
53 Кб, 672x378>>58815
Но это явление мирового масштаба и оно проявилось задолго до фильмов Бумер 1/2. Этот фильм как раз одно из тысячи подобных порождений этого явления.
мимокроколиск
Но это явление мирового масштаба и оно проявилось задолго до фильмов Бумер 1/2. Этот фильм как раз одно из тысячи подобных порождений этого явления.
мимокроколиск
>>58826
Ну за весь мир говорить не буду, там же дебилы тупорылые потребляди живут, им лишь бы говна оверпрайсного поесть, эппл тому пример. А популярность этой марки у нас среди нынешних поцанчиков как раз и обязан фильм бумерскорее всего тоже рекламная компания бмв, а нынешние зумеры просто просто по инерции дрочат.
Ну за весь мир говорить не буду, там же дебилы тупорылые потребляди живут, им лишь бы говна оверпрайсного поесть, эппл тому пример. А популярность этой марки у нас среди нынешних поцанчиков как раз и обязан фильм бумерскорее всего тоже рекламная компания бмв, а нынешние зумеры просто просто по инерции дрочат.
9 Кб, 261x193>>58872
Ну фильм поспособствовал спору нет, но он лишь капля в океане общего безумия, которое началось задолго до фильма. В 90х например, не было никаких фильмов, но пацаны на БМВ уже во всю щемили.
Ну фильм поспособствовал спору нет, но он лишь капля в океане общего безумия, которое началось задолго до фильма. В 90х например, не было никаких фильмов, но пацаны на БМВ уже во всю щемили.
>>58872
Конечно. Кто купит автомобиль одного из самых известных премиальных брендов без продакт плейсмента в фильме про бандитов, который показывали только в рашке?
>скорее всего тоже рекламная компания бмв
Конечно. Кто купит автомобиль одного из самых известных премиальных брендов без продакт плейсмента в фильме про бандитов, который показывали только в рашке?
15 Кб, 330x244>>58892
Что приебался к этому фильму? А до фильма о культовой немецкой марки каждый школьник не мечтал что ли ётпу блять?
>фильм сработал
Что приебался к этому фильму? А до фильма о культовой немецкой марки каждый школьник не мечтал что ли ётпу блять?
>>58914
Мечтали, но помешательства такого не было, не спроста же Серёга выпустил соответствующую песню.
Мечтали, но помешательства такого не было, не спроста же Серёга выпустил соответствующую песню.
>>59201
как земля
как земля
Посоны, а на е34 можно шаровую проебать вместе с колесом, как на классике? Просто купил машину и подвеску не смотрел, а что-то постукивает. Вот и очкую слегка, нужно ли жопу рвать или до весны доездит. Да, планирую до весны может 1000км проехать, а может и меньше.
Аноны, нужен совет. М52Б25 автомат. Хочу промыть дмрв специальной жидкостью от ликви молли + промыть форсунки с снятием (на сервисе). Что скажете за и против данных процедур? Расход в режиме овоща 15л/100км. Онли Москва, преимущественно вечер-ночь без 8-бальных пробок.
>>59340
Е39
Е39
>>59340
По диагностике ошибок нет. Все фильтра + свечи менялись.
По диагностике ошибок нет. Все фильтра + свечи менялись.
>>59307
У тебя там креплению подвески к корпусу пизда. Ты свой рыдван вообще не смотрел. Ему скоро пизда, смирись.
У тебя там креплению подвески к корпусу пизда. Ты свой рыдван вообще не смотрел. Ему скоро пизда, смирись.
>>59340
малополезно
полезно
самое простое - проверь на подсос воздуха
>промыть дмрв
малополезно
>промыть форсунки с снятием
полезно
>Расход в режиме овоща 15л/100км
самое простое - проверь на подсос воздуха
>>59435
Спасибо за ответ! Обороты не плавают, но собрался проверять. Взял очиститель карба. Буду им пытаться подсос найти
Спасибо за ответ! Обороты не плавают, но собрался проверять. Взял очиститель карба. Буду им пытаться подсос найти
>>55264
Запоздало отвечу.
Я сейчас напрямую с кузовным ремонтом связан, так что про материалы и технологии пояснить кому хочешь смогу. Реофлекс материал хуевый. Если принимать во внимание соотношение цена/качество - то просто плохой. А с учетом того, что большинство дохуя экономичных маляров, которые любят реофлекс, еще и разбавляют его хер пойми чем(Р12 в лучшем случае), то результат выходит закономерный.
Про обдирку и вообще технологи ремонта это не мне отвечай, а владельцу Х3, который его красит.
Запоздало отвечу.
Я сейчас напрямую с кузовным ремонтом связан, так что про материалы и технологии пояснить кому хочешь смогу. Реофлекс материал хуевый. Если принимать во внимание соотношение цена/качество - то просто плохой. А с учетом того, что большинство дохуя экономичных маляров, которые любят реофлекс, еще и разбавляют его хер пойми чем(Р12 в лучшем случае), то результат выходит закономерный.
Про обдирку и вообще технологи ремонта это не мне отвечай, а владельцу Х3, который его красит.
>>59518
Чем он плох?
Мне на е34 им сейчас задувает отремонтированные места сварки и тп внутреннего ремонта. Я думаю+- то же самое что что-то до уровня PPG, так как то уже стоит других денег. А вот красить и грунтовать уже снаружи я буду именно PPG, скорее-всего, или аналогичной краской.
Чем он плох?
Мне на е34 им сейчас задувает отремонтированные места сварки и тп внутреннего ремонта. Я думаю+- то же самое что что-то до уровня PPG, так как то уже стоит других денег. А вот красить и грунтовать уже снаружи я буду именно PPG, скорее-всего, или аналогичной краской.
>>59399
Я при покупке кузов смотрел, посчитал его достойным для покупки. Подвеска на ремонт просилась, но хуле делать. Суть вопроса в другом была, понимаешь?
Я при покупке кузов смотрел, посчитал его достойным для покупки. Подвеска на ремонт просилась, но хуле делать. Суть вопроса в другом была, понимаешь?
>>13247
Вы там совсем ебанулись, ездил на 320ых и 520ых в каршеринге, если 520ую еще можно обвенить в овощизме хоть и с трудом, то у 320ой динамики за глаза для жоповозки.
Вы там совсем ебанулись, ездил на 320ых и 520ых в каршеринге, если 520ую еще можно обвенить в овощизме хоть и с трудом, то у 320ой динамики за глаза для жоповозки.
>>59201
Алсо, пойди купи все рычаги и аморты в сборе, также как и тяги и тп, можешь брать какой-нибудь мейле, ты все-равно нищеброд, а ходить эта фирма будет нормально, не сильно хуже какого-нибудь трв, который отъебнет на 20 к км позже. Перебирай сразу все нахуй. Половину там можно и самому сделать в гараже с пацанами за 3 дня.
Алсо, пойди купи все рычаги и аморты в сборе, также как и тяги и тп, можешь брать какой-нибудь мейле, ты все-равно нищеброд, а ходить эта фирма будет нормально, не сильно хуже какого-нибудь трв, который отъебнет на 20 к км позже. Перебирай сразу все нахуй. Половину там можно и самому сделать в гараже с пацанами за 3 дня.
>>34052
За сколько брал свою?
Нашел в городе у себя пушечную на м54 2.2
Отговаривает от покупки только год - 2001.
За сколько брал свою?
Нашел в городе у себя пушечную на м54 2.2
Отговаривает от покупки только год - 2001.
>>59661
Я не нищеброд.
Я не нищеброд.
>>60070
360к ребелсов, пробег на момент покупки 242ткм.
Коробас (автомат) меняный уже, главная пара в редукторе не родная, железо по морде не родное плюс я обвес установил (бампера-юбки порогов), система охлаждения меняная (не уследили), бита был разок в правый задний борт, трещин на стаканах нет (прям рыли нету), что ещё вспомнить из вводных от предхоза - хз даже
360к ребелсов, пробег на момент покупки 242ткм.
Коробас (автомат) меняный уже, главная пара в редукторе не родная, железо по морде не родное плюс я обвес установил (бампера-юбки порогов), система охлаждения меняная (не уследили), бита был разок в правый задний борт, трещин на стаканах нет (прям рыли нету), что ещё вспомнить из вводных от предхоза - хз даже
Вечер в хату, бмвгоспода. Я с платиновым вопросом, прошу сильно не кидать говном а по возможности максимально конструктивно подсказать. Короче, в один прекрасный вечер я, владея ничем не примечательной машиной, которая не то, что не БМВ, а даже не немец, в какой-то момент стал задумываться о том, о чём не задумывался никогда.
А МОЖЕТ...
Короче, сколько сейчас стоит е34, если искать не восстановленную из тотала с минимальным количеством ДТП ахахахахах, и чтобы не криминальная, без перебитых номеров и с мотором, не требующим капиталки? На автору вон есть варианты за 500-700к, владельцы объявлений говорят что ВСЁ В ИДЕАЛЕ ВОССТАНОВЛЕНО, но говорят что для тридцатьчетвёрки это оверпрайс, за сколько тогда искать? За 350? Сколько на ремонт держать, столько же? Какие моторы стоит брать? Мне нравится тот что 170 л.с. на МКПП.
И это, а стоит ли оно того или лучше не лезть? На обслугу авто готов тратить около 100к в год.
А МОЖЕТ...
Короче, сколько сейчас стоит е34, если искать не восстановленную из тотала с минимальным количеством ДТП ахахахахах, и чтобы не криминальная, без перебитых номеров и с мотором, не требующим капиталки? На автору вон есть варианты за 500-700к, владельцы объявлений говорят что ВСЁ В ИДЕАЛЕ ВОССТАНОВЛЕНО, но говорят что для тридцатьчетвёрки это оверпрайс, за сколько тогда искать? За 350? Сколько на ремонт держать, столько же? Какие моторы стоит брать? Мне нравится тот что 170 л.с. на МКПП.
И это, а стоит ли оно того или лучше не лезть? На обслугу авто готов тратить около 100к в год.
>>61344
Если покупать старье и возится с ним, то редкое. Ищи z3 или z4 купе за эти деньги. z8 в 2002 году продавали с ценниками 75-100к долларов. а сейчас она стоит 16м. А 34 как говна в колхозе
Если покупать старье и возится с ним, то редкое. Ищи z3 или z4 купе за эти деньги. z8 в 2002 году продавали с ценниками 75-100к долларов. а сейчас она стоит 16м. А 34 как говна в колхозе
>>61371
Да зачем мне такая экзотика, она мне даже внешне не нравится.
А более-менее живых?
Да зачем мне такая экзотика, она мне даже внешне не нравится.
>А 34 как говна в колхозе
А более-менее живых?
>>61372
Экзотика нужна чтоб деньги не в трубу не вылетели. А 34 ищи или на юге или далеко на север, где климат и зимы сухие, может что-то у уцелело. В средней полосе точно все сгнило.
Экзотика нужна чтоб деньги не в трубу не вылетели. А 34 ищи или на юге или далеко на север, где климат и зимы сухие, может что-то у уцелело. В средней полосе точно все сгнило.
>>61372
зы. На экзотику в нормальном состояние найдешь покупателя, если оверпрайс не гнуть, а 34 станет твоей навсегда
зы. На экзотику в нормальном состояние найдешь покупателя, если оверпрайс не гнуть, а 34 станет твоей навсегда
>>61344
ну вот смотри, зачем она тебе?
1) живую вряд ли найдёшь (машинам по 30 лет скоро), либо заказывай из европы
2) комфорта, по современным меркам, не получишь. Будешь ебаться даже на уровне организации музыки с современных носителей (можешь конечно воткнуть всратый пролоджи, ну по мне - такое)
3) 170 атмо сил (которых там в силу возраста и прочих факторов, уже не будет) для полуторатонной машины на сегодняшний день совсем немного
4) зимой - если скил вождения так себе, то вообще в поворотах будешь сыкливо уступать солярисам с есп, лищь бы в этом повороте самому не размотаться
да, безусловно, для своего времени - шикарный лайнер, а восстановленный в состояние "из салуну" сегодня - коллекционный экземпляр и никак не поджопник на каждый день
f20 118i мкпп
ну вот смотри, зачем она тебе?
1) живую вряд ли найдёшь (машинам по 30 лет скоро), либо заказывай из европы
2) комфорта, по современным меркам, не получишь. Будешь ебаться даже на уровне организации музыки с современных носителей (можешь конечно воткнуть всратый пролоджи, ну по мне - такое)
3) 170 атмо сил (которых там в силу возраста и прочих факторов, уже не будет) для полуторатонной машины на сегодняшний день совсем немного
4) зимой - если скил вождения так себе, то вообще в поворотах будешь сыкливо уступать солярисам с есп, лищь бы в этом повороте самому не размотаться
да, безусловно, для своего времени - шикарный лайнер, а восстановленный в состояние "из салуну" сегодня - коллекционный экземпляр и никак не поджопник на каждый день
f20 118i мкпп
>>61390
Да не знаю, думал "приобщиться", начитался восторженных отзывов про конфорт и божественную управляемость, Культуру БМВ и все такое, решил прицениться во сколько это обойдется. Теоретически.
Да не знаю, думал "приобщиться", начитался восторженных отзывов про конфорт и божественную управляемость, Культуру БМВ и все такое, решил прицениться во сколько это обойдется. Теоретически.
>>61404
всё так, но с поправкой на начало 90-х
что ты под этим имеешь в виду?
f20 118i мкпп
>божественную управляемость
>конфорт
всё так, но с поправкой на начало 90-х
>Культуру БМВ
что ты под этим имеешь в виду?
f20 118i мкпп
>>61408
Говорю же: начитался восторженных отзывов про эталон™. Плюс однажды ездил пассажиром (лол) в е34, если честно прихуел от того насколько внутри плотно сбитая, надёжная машина, так и хочется начать говорить мемами, что делали на века и таких больше сейчас не делают. Но то более-менее живая 34ка была как раз.
>что ты под этим имеешь в виду?
Говорю же: начитался восторженных отзывов про эталон™. Плюс однажды ездил пассажиром (лол) в е34, если честно прихуел от того насколько внутри плотно сбитая, надёжная машина, так и хочется начать говорить мемами, что делали на века и таких больше сейчас не делают. Но то более-менее живая 34ка была как раз.
>>61404
25 лет назад была у меня 325 е30. Веселая машина с хорошей управляемостью на тазу бы точно разъебался. Из помощников только абс. С е34 и е36 такого удовольствия не получишь уже. С них пошло отношение к водителю не как к водителю, а как к неразумному дебилу. Как и все современные. Если на минималках бери 30 или даже 21, если по жиру то вайсманы смотри, у них тоже пихло бмв. На этих авто или ездить научишься или на столб намотаешься. А 34 для гопников с умственной и временной отсталостью
25 лет назад была у меня 325 е30. Веселая машина с хорошей управляемостью на тазу бы точно разъебался. Из помощников только абс. С е34 и е36 такого удовольствия не получишь уже. С них пошло отношение к водителю не как к водителю, а как к неразумному дебилу. Как и все современные. Если на минималках бери 30 или даже 21, если по жиру то вайсманы смотри, у них тоже пихло бмв. На этих авто или ездить научишься или на столб намотаешься. А 34 для гопников с умственной и временной отсталостью
>>61344
А что ты хочешь от нее? Есть несколько живых на авто.ру, в пределах 150, но с бич.комплектухой и по фото с минимальными следами старения (насколько возможно). Идеал, ты не найдешь, в родной краске если искать, то ориентируйся на подушат и покрас.
По поводу того что СГНИЛИ ВСЕ - пока еще пиздежь.
А что ты хочешь от нее? Есть несколько живых на авто.ру, в пределах 150, но с бич.комплектухой и по фото с минимальными следами старения (насколько возможно). Идеал, ты не найдешь, в родной краске если искать, то ориентируйся на подушат и покрас.
По поводу того что СГНИЛИ ВСЕ - пока еще пиздежь.
>>61344
Бери 2.5 с ваносом. А так я взял за 200, готов вложить еще 100, но делать все своими руками. А уж с такими бюджетами, может и правда лучше какой-нибудь легась турбовый взять или е46 купе?
>>61417
Сыш ты пидарас ебаный, обоснуй говно этот высер, пока ебасосину не вскрыли.
Бери 2.5 с ваносом. А так я взял за 200, готов вложить еще 100, но делать все своими руками. А уж с такими бюджетами, может и правда лучше какой-нибудь легась турбовый взять или е46 купе?
>>61417
>А 34 для гопников с умственной и временной отсталостью
Сыш ты пидарас ебаный, обоснуй говно этот высер, пока ебасосину не вскрыли.
>>61479
На 34 курсовая устойчивость это уже в топовых комплектациях, а в 95% машинах ее нет, если не в 98%.
На 34 курсовая устойчивость это уже в топовых комплектациях, а в 95% машинах ее нет, если не в 98%.
Я шаровые сделал на своей 34! Теперь не кидает на встречку на четвертой скорости и 3к оборотов! И не гремит на каждой кочке.
>>61470
Хочу драйва и машину на которой с удовольствием тапку можно было бы нажать. Покупал авто по типу "а похуй, любой овощ подойдет", потом понял что даже на двух атмосферных литрах приятно иной раз притопить.
При этом не хочу машину в которой постоянно что-то надо делать, т.е. денег понятное дело вливать будет нужно, но без излишеств, и чтобы на дальняк не страшно было хуярить.
>А что ты хочешь от нее?
Хочу драйва и машину на которой с удовольствием тапку можно было бы нажать. Покупал авто по типу "а похуй, любой овощ подойдет", потом понял что даже на двух атмосферных литрах приятно иной раз притопить.
При этом не хочу машину в которой постоянно что-то надо делать, т.е. денег понятное дело вливать будет нужно, но без излишеств, и чтобы на дальняк не страшно было хуярить.
>>61487
У е39 управляемость лучше, т.к. рейка, а не редуктор. Она же гниет меньше, т.к. вся оцинкована, она моложе будет намного. Она сложнее в плане электроники и подороже в содержании. Можешь тройки более молодые рассмотреть, изначально провести параллель между мощностью и весом авто. Короче при наличии полумульта и возможности сотку в год закидывать, я бы на е34 не смотрел. Есть дохуя более веселых машин, тот же легась турбовый с полным приводом, как я выше писал.
У е39 управляемость лучше, т.к. рейка, а не редуктор. Она же гниет меньше, т.к. вся оцинкована, она моложе будет намного. Она сложнее в плане электроники и подороже в содержании. Можешь тройки более молодые рассмотреть, изначально провести параллель между мощностью и весом авто. Короче при наличии полумульта и возможности сотку в год закидывать, я бы на е34 не смотрел. Есть дохуя более веселых машин, тот же легась турбовый с полным приводом, как я выше писал.
Я тут себе надумал х3 брать, но вчера сижу и внезапно подумалось. Какого хрена все номерные треды других марок давно канули в небытие, а бнв тред всё ещё живёт? Не вступлю ли я в ваш клуб связавшись с этой маркой? Чем вы тут вообще занимаетесь?
>>61563
ВСего-то седьмой, хуле там. Вот я е34 купил месяца 4 назад и только собираюсь ремонтом заняться, а сейчас стоит в гараже и ждет своего часа. И сколько-то постов в этом и пр едыдущем итт я уже написал. Когда буду восстанавливать, тоже что-то буду писать, может вопросы задавать, а может и интересным опытом делиться. Машина-то интересная и почему бы не попиздеть насчет нее.
ВСего-то седьмой, хуле там. Вот я е34 купил месяца 4 назад и только собираюсь ремонтом заняться, а сейчас стоит в гараже и ждет своего часа. И сколько-то постов в этом и пр едыдущем итт я уже написал. Когда буду восстанавливать, тоже что-то буду писать, может вопросы задавать, а может и интересным опытом делиться. Машина-то интересная и почему бы не попиздеть насчет нее.
>>61487
Я тебе говорю бери 30 или 21. Смотри какую писечку 21 на auto.ru продают, 10 месяцев уже как раз в твой бюджет. Еще и с установленной плитой м50b20с турбиной, как раз от 34 и выбошенным на помойку вонючим салоном. Вот на этом можно ездить и в тапку давить и повороты прописывать. На 34 только по прямой по кочкам хорошо, 30 и 21 на них подпригивают. 34 длинная и тяжелая, курсовую хорошо держет, а в поворотах она кренится и зад сносить начинает
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/3er/1083777171-6a3144e6/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
Я тебе говорю бери 30 или 21. Смотри какую писечку 21 на auto.ru продают, 10 месяцев уже как раз в твой бюджет. Еще и с установленной плитой м50b20с турбиной, как раз от 34 и выбошенным на помойку вонючим салоном. Вот на этом можно ездить и в тапку давить и повороты прописывать. На 34 только по прямой по кочкам хорошо, 30 и 21 на них подпригивают. 34 длинная и тяжелая, курсовую хорошо держет, а в поворотах она кренится и зад сносить начинает
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/3er/1083777171-6a3144e6/?sort=fresh_relevance_1-desc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
>>61563
Да хз, чем мы тут занимаемся.
Про Е34 обычно рассказываем, анон на Х3 держит в курсе про коробас-покрас и обслугу, анон на единичке врывается частаенько, а я залетаю рассказать про винты свои)
E46 320i
Да хз, чем мы тут занимаемся.
Про Е34 обычно рассказываем, анон на Х3 держит в курсе про коробас-покрас и обслугу, анон на единичке врывается частаенько, а я залетаю рассказать про винты свои)
E46 320i
>>61710
как у тебя салон на твоей е46 поживает? я слышал там от возраста элементам интерьера со временем пиздец полный приходит, внутри все сыпется и болтается. правда или врут?
как у тебя салон на твоей е46 поживает? я слышал там от возраста элементам интерьера со временем пиздец полный приходит, внутри все сыпется и болтается. правда или врут?
415 Кб, 500x375>>61713
Из дребежащего у меня только правое переднее стекло, нужно стеклоподъёмник поменять и какой-то из задних динамиков хрипит). Каких-то навязчивых посторнних звуков нету, рассохвшейся торпеды или крошащихся элементов - тоже.
Некоторые элементы салона (крышка пепельницы) изношены заметно, ездила девушка и ногтями весь этот "софт тач" затыканный пздц, буду менять и планки салона хочу Alu Black Cube (пикрил) или из карбона изготовить.
Из дребежащего у меня только правое переднее стекло, нужно стеклоподъёмник поменять и какой-то из задних динамиков хрипит). Каких-то навязчивых посторнних звуков нету, рассохвшейся торпеды или крошащихся элементов - тоже.
Некоторые элементы салона (крышка пепельницы) изношены заметно, ездила девушка и ногтями весь этот "софт тач" затыканный пздц, буду менять и планки салона хочу Alu Black Cube (пикрил) или из карбона изготовить.
>>62015
мля
мля
>>61947
2 года назад за лям взял ф30 дизель дорест, 72ткм. Крашен был только задний багажник. Сейчас 130ткм тьфу-тьфу-тьфу все норм. По комплектации бедновато, из плюшек только нбт
2 года назад за лям взял ф30 дизель дорест, 72ткм. Крашен был только задний багажник. Сейчас 130ткм тьфу-тьфу-тьфу все норм. По комплектации бедновато, из плюшек только нбт
>>61483
молодецъ
сам делал?
от какого производителя деталь?
в яме или на подъёмнике?
где подёмник взял, если на подъёмнике?
нормально ли домкратилась? насколько живой кузов?
умел чего-то сам до того, как ввязался в это всё или по видосам с ютубчика?
молодецъ
сам делал?
от какого производителя деталь?
в яме или на подъёмнике?
где подёмник взял, если на подъёмнике?
нормально ли домкратилась? насколько живой кузов?
умел чего-то сам до того, как ввязался в это всё или по видосам с ютубчика?
>>61605
Кееек
https://www.youtube.com/watch?v=8pWSLWIp2-Q
это не м5, как там написано, а 525-535
>На 34 только по прямой по кочкам хорошо
Кееек
https://www.youtube.com/watch?v=8pWSLWIp2-Q
это не м5, как там написано, а 525-535
Алсо по поводу гнили на е34, это несколько преувеличено. Во первых, кузов все-же крепче чем у японоговна и вагов, и некоторых мерсов, то есть он пиздат. Но вот с порогами реально все грустно, так как они внутри ничем кроме грунта и давн овысохшей мастики не пролиты - вот и гниют. Ну про люк все все знают. Кромки передних крыльев тоже известно.
Также гниют арки задние - как у всех машин. Арки меняются на изи, пороги тоже, но есть нюансы. У ушатаек может уже пойти вся силовая часть, а это пиздец. В 90% если найдешь еще живую не вареную машину ирл все будет похуже, но не смертельно. В провинции уложишься в 20к у пиздатого сварщика-рихтовщика, загрунтуешь все, зальешь и будешь ездить еще до второго пришествия, особенно если не гонять зимой.
Также гниют арки задние - как у всех машин. Арки меняются на изи, пороги тоже, но есть нюансы. У ушатаек может уже пойти вся силовая часть, а это пиздец. В 90% если найдешь еще живую не вареную машину ирл все будет похуже, но не смертельно. В провинции уложишься в 20к у пиздатого сварщика-рихтовщика, загрунтуешь все, зальешь и будешь ездить еще до второго пришествия, особенно если не гонять зимой.
>>62604
Насколько я помню там какая-то техническая проблема была засунуть рейку в машины с в8, Толи ей от тяжёлого мотора хуево Толи ещё чтото. Не от хорошей жизни кароч.
Насколько я помню там какая-то техническая проблема была засунуть рейку в машины с в8, Толи ей от тяжёлого мотора хуево Толи ещё чтото. Не от хорошей жизни кароч.
>>62486
Опередил, тоже проорал с этой хуйни. А вообще, как хочется БМВшечку, хотя бы проехаться разок, ну что же такое...
>>61545
Слушайте, а если без шуток, что по-вашему с пикрил не так? Охуенная машина же, цена смешная, полтора бэушных соляриса. Все, что нужно было сделать, уже сделал предыдущий владелец. Взяли бы себе такую?
Опередил, тоже проорал с этой хуйни. А вообще, как хочется БМВшечку, хотя бы проехаться разок, ну что же такое...
>>61545
Слушайте, а если без шуток, что по-вашему с пикрил не так? Охуенная машина же, цена смешная, полтора бэушных соляриса. Все, что нужно было сделать, уже сделал предыдущий владелец. Взяли бы себе такую?
>>61478
Турбо легаси это конечно круто, но бля, в 2019 году его в живом состоянии искать? Они же поди будут гнилые все и 3 раза переваренные, ещё хуже чем е34, разве нет?
У меня почему-то такое предчувствие что е46 будет очень дорогой в содержании. Плюс я конечно ничего не хочу сказать, но: куча пластикового говна под капотом, которое постоянно перегревается, высыхает, трескается, лопается, даже хуй знает...
>А уж с такими бюджетами, может и правда лучше какой-нибудь легась турбовый взять или е46 купе?
Турбо легаси это конечно круто, но бля, в 2019 году его в живом состоянии искать? Они же поди будут гнилые все и 3 раза переваренные, ещё хуже чем е34, разве нет?
>е46 купе
У меня почему-то такое предчувствие что е46 будет очень дорогой в содержании. Плюс я конечно ничего не хочу сказать, но: куча пластикового говна под капотом, которое постоянно перегревается, высыхает, трескается, лопается, даже хуй знает...
>>62670
Че там дорогого? Спереди макферсон, в жанре многорычажка, м54 любом Ваське из БМВ сервиса знаком. Не оригинала полно на любой кошелек, электрики там особой нету. Уж точно легче содержать чем е39
Че там дорогого? Спереди макферсон, в жанре многорычажка, м54 любом Ваське из БМВ сервиса знаком. Не оригинала полно на любой кошелек, электрики там особой нету. Уж точно легче содержать чем е39
>>62681
Мне 39-й кстати больше понравился, чисто внешне конечно, хотя е46 купе одна из самых красивых машин когда либо сделанных, наверное. Ещё осталось впечатление от того как недавно одна е39 лихо делала всех на шоссе, хотя понимаю, что это не показатель конечно. А чем е39 будет проблемней содержать? Там же вроде движки даже пересекаются вроде с е46, разве нет?
Мне 39-й кстати больше понравился, чисто внешне конечно, хотя е46 купе одна из самых красивых машин когда либо сделанных, наверное. Ещё осталось впечатление от того как недавно одна е39 лихо делала всех на шоссе, хотя понимаю, что это не показатель конечно. А чем е39 будет проблемней содержать? Там же вроде движки даже пересекаются вроде с е46, разве нет?
Аноний, не еби мозги, ищи е 34 живую. Или сразу бери за 340+ не из под посонов с БЛЕК ХЕЛЛОЙ разъебаной кулисой, либо ищи живой кузов на юге/севере, могут быть косяки, но смотри что написал выше - арки/пороги в местах усиления, вареную брать лучше не надо, хз как варио внутри, если фотки предоставят, то тоже бери. За вариант с живым кузовом так себе тезничкой - около 200к бери и сверху вкладывай энивей 100-150 на перебор ВСЕЙ подвески, на сакс/трв/лемфордер так как иначе ехать будет как говно. И энджой. В идеале бюджет около 400-500к в целом, будет хорошая машина.
>>62693
Подвески и остального, конечно же
Подвески и остального, конечно же
428 Кб, 1200x800>>62693
Пиздец, я за эти деньги и даже бОльшие форд фокус купил.
>В идеале бюджет около 400-500к в целом, будет хорошая машина.
Пиздец, я за эти деньги и даже бОльшие форд фокус купил.
>>62693
За 500 уже хорошую е39 можно взять, ебанутые даже е60 умудряются брать, нахуй ему е34
За 500 уже хорошую е39 можно взять, ебанутые даже е60 умудряются брать, нахуй ему е34
>>62700
Ну и правильно как жоповозка фф даже на мой некроебский взгляд лучше, чем типичная е34 на российском рынке
Ну и правильно как жоповозка фф даже на мой некроебский взгляд лучше, чем типичная е34 на российском рынке
>>62707
Я правильно понимаю что там выбор будет не "пошел на авито - посмотрел 3-5 объявлений по верху рынка - купил", а надо будет сидеть и мониторить рынок в течение долгого времени?
>За 500 уже хорошую е39 можно взять
Я правильно понимаю что там выбор будет не "пошел на авито - посмотрел 3-5 объявлений по верху рынка - купил", а надо будет сидеть и мониторить рынок в течение долгого времени?
>>62604
Редуктор, который ставился на е34, хуевее в плане управления редуктора, который ставился на м5 е39, тут нет никакого противоречия.
>>62670
Ну легаси бывают разных годов и бывают куда моложе, чем е34, которая в кузове седан выпускалась до 95, а в кузове универсал до 96г. Насчет е46 - ну ты же сам ляпнул, что ввалить сотку в г од для тебя не проблема, этой сотки первые пару лет хватит, а потом лет 5 вообще нихуя вваливать не будешь.
Редуктор, который ставился на е34, хуевее в плане управления редуктора, который ставился на м5 е39, тут нет никакого противоречия.
>>62670
Ну легаси бывают разных годов и бывают куда моложе, чем е34, которая в кузове седан выпускалась до 95, а в кузове универсал до 96г. Насчет е46 - ну ты же сам ляпнул, что ввалить сотку в г од для тебя не проблема, этой сотки первые пару лет хватит, а потом лет 5 вообще нихуя вваливать не будешь.
>>62783
Я вот ктсати всего лишь один раз сидел за рулем е46, и что-то это единственная машина в которой я не смог сесть нормально.
Я вот ктсати всего лишь один раз сидел за рулем е46, и что-то это единственная машина в которой я не смог сесть нормально.
135 Кб, 900x900>>63037
Автоблоги только Absurd Drive
https://www.youtube.com/watch?v=8378cAXauxo
https://www.youtube.com/watch?v=Fwf4UtFt5Pk
Автоблоги только Absurd Drive
https://www.youtube.com/watch?v=8378cAXauxo
https://www.youtube.com/watch?v=Fwf4UtFt5Pk
>>62783
дак я же не разбираюсь, может для этой бмв 10к ремонтов в месяц это просто позавтракать.
кстати, а это с расчётом если делать все в сервисах или самому? просто руки у меня честно говоря из жопы и кроме замены свечей, и то по видео с ютуба я как ремонтник вряд ли смогу что предложить
>Насчет е46 - ну ты же сам ляпнул, что ввалить сотку в г од для тебя не проблема
дак я же не разбираюсь, может для этой бмв 10к ремонтов в месяц это просто позавтракать.
кстати, а это с расчётом если делать все в сервисах или самому? просто руки у меня честно говоря из жопы и кроме замены свечей, и то по видео с ютуба я как ремонтник вряд ли смогу что предложить
>>63128
Заходишь в ВК клуб кузова (там же и разборка по совместительству) пишешь "посоветуйте кузьмича/сервак в городнейм" и едешь, заезжать в рандомный сервак с улицы офк стрёмно
Заходишь в ВК клуб кузова (там же и разборка по совместительству) пишешь "посоветуйте кузьмича/сервак в городнейм" и едешь, заезжать в рандомный сервак с улицы офк стрёмно
>>64422
А так вообще самое критичное, ща менять буду- рычаги передние и тяги рулевые с стойками стабилизатора. Все остальное еще может походить, стуков и дискомфорта нет.
А так вообще самое критичное, ща менять буду- рычаги передние и тяги рулевые с стойками стабилизатора. Все остальное еще может походить, стуков и дискомфорта нет.
>>12928 (OP)
Как вы не боитесь брать некроту, к тому же премиум, которой больше 10 лет и более 2х владельцев в ПТС, это же пиздец полный, там пробег уже давно за 200к км, зч с помойки или Китая, хранение у подъезда и абы как, я за 10 лет проехал 190к км из них год вообще 4к всего намотал, ездил 5 лет 24км в день до офиса и обратно, по выходным, да и то не всегда 50-80км, последние 2 года езжу по 40км до работы и обратно. Но я блядь первый владелец, боюсь сука брать бу.
Как вы не боитесь брать некроту, к тому же премиум, которой больше 10 лет и более 2х владельцев в ПТС, это же пиздец полный, там пробег уже давно за 200к км, зч с помойки или Китая, хранение у подъезда и абы как, я за 10 лет проехал 190к км из них год вообще 4к всего намотал, ездил 5 лет 24км в день до офиса и обратно, по выходным, да и то не всегда 50-80км, последние 2 года езжу по 40км до работы и обратно. Но я блядь первый владелец, боюсь сука брать бу.
1
>>64422
Бля меня это всегда смущало, в том плане что все эти машины уже крашеные-перекрашеные, и по кузову у них часто реально всё грустно, на е46 например арки и пороги просто уходят и говорят до свидания, у двигателей пробеги за 300 000, все после капиталки, или, опять же, свапанные-пересвапанные. Это бля не солярис покупать, там походу вообще каждый сантиметр надо с толщиномером пикать и все номера до единого сверять, а то окажется что взял восстановленный из тотала криминальный автохлам, страшно-то как, пиздец.
>облита уже новой краской
Бля меня это всегда смущало, в том плане что все эти машины уже крашеные-перекрашеные, и по кузову у них часто реально всё грустно, на е46 например арки и пороги просто уходят и говорят до свидания, у двигателей пробеги за 300 000, все после капиталки, или, опять же, свапанные-пересвапанные. Это бля не солярис покупать, там походу вообще каждый сантиметр надо с толщиномером пикать и все номера до единого сверять, а то окажется что взял восстановленный из тотала криминальный автохлам, страшно-то как, пиздец.
>>64422
Хопа! Как вам, посоны? Купили бы себе такую писечку?
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/3er/1092893422-1fff79d9/
а ещё я проорал с того как владельцы даже хороших машин открыто пишут, что у них движок жрёт масло от 0.5 до 1л на 1000. в моём сегменте авто это зашкваром считается, поэтому все скрывают
>Так что за 500 там хз че будет
Хопа! Как вам, посоны? Купили бы себе такую писечку?
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/3er/1092893422-1fff79d9/
а ещё я проорал с того как владельцы даже хороших машин открыто пишут, что у них движок жрёт масло от 0.5 до 1л на 1000. в моём сегменте авто это зашкваром считается, поэтому все скрывают
>>65362
я не знаю как эта ебанутая обезьяна обрабатывает вложения, я все фотографии разные прикреплял
я не знаю как эта ебанутая обезьяна обрабатывает вложения, я все фотографии разные прикреплял
>>65353
Все зависит от требований к машине. Я толщиномером бил, что бы не было откровенной шпакли, которая потом бы кусками отваливалась нахуй. У меня тачка (та самая е39 за 220) бита была в правое переднее крыло. Там вытянуто, восстановлено ясен хуй не в идеал. Но дтп было не сильное, до стаканов не дошло, лонжероны тоже ровные. Все это конечно же смотреть надо. И дно смотреть, на предмет коррозии. А особенно тщательно надо осматривать тормозную и топливную магистраль. Если сгниет- ебли будет пиздец. Либо бенз с бака начнет хуярить в один прекрасный день, либо тормоза откажут (на е39 двухконтурная тормозная система, так что еще не очень страшно, а вот на е34 возможен лютый пиздец).
Все зависит от требований к машине. Я толщиномером бил, что бы не было откровенной шпакли, которая потом бы кусками отваливалась нахуй. У меня тачка (та самая е39 за 220) бита была в правое переднее крыло. Там вытянуто, восстановлено ясен хуй не в идеал. Но дтп было не сильное, до стаканов не дошло, лонжероны тоже ровные. Все это конечно же смотреть надо. И дно смотреть, на предмет коррозии. А особенно тщательно надо осматривать тормозную и топливную магистраль. Если сгниет- ебли будет пиздец. Либо бенз с бака начнет хуярить в один прекрасный день, либо тормоза откажут (на е39 двухконтурная тормозная система, так что еще не очень страшно, а вот на е34 возможен лютый пиздец).
>>65362
Бля, никто один хуй не поверит, но я проездил пять тысяч (обычно масло меняю в 7-8к пробега) - не сожрала еще ни грамма. Хотя сопливит прокладка клапанной крышки (надо бы поменять). Е34 жрала 500 на 1000км, если жиганить, 200-300- если ездить как дед. Но там тачка была 89 года, так что я от нее особо ничего и не ожидал другого.
Бля, никто один хуй не поверит, но я проездил пять тысяч (обычно масло меняю в 7-8к пробега) - не сожрала еще ни грамма. Хотя сопливит прокладка клапанной крышки (надо бы поменять). Е34 жрала 500 на 1000км, если жиганить, 200-300- если ездить как дед. Но там тачка была 89 года, так что я от нее особо ничего и не ожидал другого.
>>65362
А такие ценники вообще считаю люто неадекватными. Проще что-то по середине рынка взять, и сделать под себя в то состояние, которое считаешь нужным.
А такие ценники вообще считаю люто неадекватными. Проще что-то по середине рынка взять, и сделать под себя в то состояние, которое считаешь нужным.
>>65458
А в чем проблема-то с магистралью? На подъемник, выкинул гниль нахуй, новую из медной трубки проложил, еще твои внуки будут донашивать. Времени не займет.
А в чем проблема-то с магистралью? На подъемник, выкинул гниль нахуй, новую из медной трубки проложил, еще твои внуки будут донашивать. Времени не займет.
>>65468
Да да, базара нет. Говорю из собственного опыта, т.к на 34ке подгнивало уже, и надо было бы уже менять. А гаража у меня своего, ямы, эстакады, и прочего- нет. Так бы сам все сделал. Ну поехал я в один сервис в мск- 25к хотели. Поехал в другой- ну мы за такое не возьмемся. И т.д. В итоге забил хуй, отъездил так и продал. Просто в силу опыта и возраста еще не нашел норм сервис где можно свою лялечку обслуживать, и такие работы сам выполнить не могу по изложенным выше причинам.
Да да, базара нет. Говорю из собственного опыта, т.к на 34ке подгнивало уже, и надо было бы уже менять. А гаража у меня своего, ямы, эстакады, и прочего- нет. Так бы сам все сделал. Ну поехал я в один сервис в мск- 25к хотели. Поехал в другой- ну мы за такое не возьмемся. И т.д. В итоге забил хуй, отъездил так и продал. Просто в силу опыта и возраста еще не нашел норм сервис где можно свою лялечку обслуживать, и такие работы сам выполнить не могу по изложенным выше причинам.
>>65541
>>65468
>>65462
>>65461
ПЕРЕКАТ --->>>> https://2ch.hk/au/res/5065655.html (
М)
ПЕРЕКАТ --->>>> https://2ch.hk/au/res/5065655.html (М)
ПЕРЕКАТ --->>>> https://2ch.hk/au/res/5065655.html (М)
ПЕРЕКАТ --->>>> https://2ch.hk/au/res/5065655.html (М)
>>65468
>>65462
>>65461
ПЕРЕКАТ --->>>> https://2ch.hk/au/res/5065655.html (
М)ПЕРЕКАТ --->>>> https://2ch.hk/au/res/5065655.html (
М)ПЕРЕКАТ --->>>> https://2ch.hk/au/res/5065655.html (
М)ПЕРЕКАТ --->>>> https://2ch.hk/au/res/5065655.html (
М)Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 17 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 17 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.