Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 14 января 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 14 января 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Мдля занижения нужно покупать пружины с нужным вариком или нужно и аморты менять?
не в курсе абсолютно
не в курсе абсолютно
>>12284
Если несильно, можно без аммортов. Но, лучше с ними.
Если несильно, можно без аммортов. Но, лучше с ними.
>>12289
Да-да, диванон, но я не волнуюсь по этому поводу.
Клапана и прочая мелочь в 4500 обошлась.
Компрессия 7 на четвертом была.
Да-да, диванон, но я не волнуюсь по этому поводу.
Клапана и прочая мелочь в 4500 обошлась.
Компрессия 7 на четвертом была.
>>12291
Мог бы потратить 1 час и сам клапана отрегулировать, только 15 тысяч вникуда выкинул.
Мог бы потратить 1 час и сам клапана отрегулировать, только 15 тысяч вникуда выкинул.
223 Кб, 1280x853Ой глупые, ой глупые...
Так, сказано ж вам было, закрывайте свой ебучий рот тред, 175 должен быть финальным. Все. Точка. Довольно.
Так, сказано ж вам было, закрывайте свой ебучий рот тред, 175 должен быть финальным. Все. Точка. Довольно.
>>12318
Мда, так почитаешь таких как выше дурачков и правда накатывает желание выжечь тут напалмом всё к хуям. Неужели такие дауны с чеками как за обслугу нормальной ино по правде существуют, так они еще и среди нас.
Мда, так почитаешь таких как выше дурачков и правда накатывает желание выжечь тут напалмом всё к хуям. Неужели такие дауны с чеками как за обслугу нормальной ино по правде существуют, так они еще и среди нас.
>>12289
8 клапанная двенаха это не круто
8 клапанная двенаха это не круто
>>12372
Нет такого понятия "полукапиталка", лошара ты карбюраторная, частичный ремонт есть, да. А на сравнимые с тазом ино такой ремонт не намного дороже выйдет, и ресурс который ты после откатаешь не раз еще отобьет эту разницу. Я вот не пойму, хожу по своей мухосрани и тазов вообще уже не вижу практически. Это что, у нас внезапно все так разбогатели, что могут позволить себе ино чинить и содержать? Это во времена когда из каждого утюга только и твердят о тотальной нищете, особенно по регионам. Просто беднота наконец то начала понимать что даже некроино дешевле в перспективе тащить, чем вечно трещащий по швам таз. Так-то.
Нет такого понятия "полукапиталка", лошара ты карбюраторная, частичный ремонт есть, да. А на сравнимые с тазом ино такой ремонт не намного дороже выйдет, и ресурс который ты после откатаешь не раз еще отобьет эту разницу. Я вот не пойму, хожу по своей мухосрани и тазов вообще уже не вижу практически. Это что, у нас внезапно все так разбогатели, что могут позволить себе ино чинить и содержать? Это во времена когда из каждого утюга только и твердят о тотальной нищете, особенно по регионам. Просто беднота наконец то начала понимать что даже некроино дешевле в перспективе тащить, чем вечно трещащий по швам таз. Так-то.
>>12400
Ну раз ты скозал
Ну раз ты скозал
>>5112178
да, вой.
да, вой.
>>12361
Как вдарил мороз -10 еле завелась. Не могу ездить на машине, когда знаю, что в ней серьезная проблема.
Как вдарил мороз -10 еле завелась. Не могу ездить на машине, когда знаю, что в ней серьезная проблема.
>>12400
То-то нексияпидор, контрактные движки в подвальчике складирует, вместо того чтобы один раз сделать капиталку. ЛОЛ.
Под владивастоком обитаешь что ли?
>А на сравнимые с тазом ино такой ремонт не намного дороже выйдет
>и ресурс который ты после откатаешь не раз еще отобьет эту разницу.
То-то нексияпидор, контрактные движки в подвальчике складирует, вместо того чтобы один раз сделать капиталку. ЛОЛ.
>Я вот не пойму, хожу по своей мухосрани и тазов вообще уже не вижу практически.
Под владивастоком обитаешь что ли?
>>12318
Эти треды еще твое некроведро переживут, лалка.
>175 должен быть финальным. Все. Точка. Довольно.
Эти треды еще твое некроведро переживут, лалка.
По ценам норм, у меня в Иркутске дороже бы вышло
>>13276
Не твоя вот и бесишься...
Не твоя вот и бесишься...
>>13304
Пф, первым делом. А ты? говорят у тазов есть комплектухи даже с такими жизнеутверждающими словами на бортах. Завидую блин, тут перегнали конечно...
Пф, первым делом. А ты? говорят у тазов есть комплектухи даже с такими жизнеутверждающими словами на бортах. Завидую блин, тут перегнали конечно...
37 Кб, 402x604>>13310
Пик потерялся.
Пик потерялся.
>>12318
Ты опять начинаешь, лалка?
Ты опять начинаешь, лалка?
Сколько примерно будет стоить заварить 4 дырки в днище? Провинция.
У самого у меня сварочник есть, но обычный, электродами. И нет навыка варки тонкой кузовни
У самого у меня сварочник есть, но обычный, электродами. И нет навыка варки тонкой кузовни
>>13645 (Del)
Многовато проэкций для одного поста, не?
Многовато проэкций для одного поста, не?
Анонче, помогите советом.
Не могу инфы сколько датчиков кислорода на выпускном коллекторе в двигателе 21121 (8клап).
Собираюсь менять коллектор и приемную трубу.
Также интересно, что на Лада деталь есть варианты с прошивкой и без. Чем они отличаются?
На данный момент у меня стоит видимо с завода катализатор, менять естественно буду на коллектор без него.
Нужно ли также датчики будет менять, с учётом того, что у меня чека не горит, значит они исправны.
Не могу инфы сколько датчиков кислорода на выпускном коллекторе в двигателе 21121 (8клап).
Собираюсь менять коллектор и приемную трубу.
Также интересно, что на Лада деталь есть варианты с прошивкой и без. Чем они отличаются?
На данный момент у меня стоит видимо с завода катализатор, менять естественно буду на коллектор без него.
Нужно ли также датчики будет менять, с учётом того, что у меня чека не горит, значит они исправны.
>>13672
В твоем высере. Вот еще одна:
"Моча" (и твое ее употребление), походу. Твоя любимая тема.
>Где ты проекции увидел, няш?
В твоем высере. Вот еще одна:
>Ты же и правда мочу пьёшь.
"Моча" (и твое ее употребление), походу. Твоя любимая тема.
>>13679
Да я-то тут при чём? Я же не виноват, что ты постоянно мочу пьёшь и унижаешься в тазотреде. Наверное, тебе нравится, раз ты так упорно продолжаешь это делать.
Да я-то тут при чём? Я же не виноват, что ты постоянно мочу пьёшь и унижаешься в тазотреде. Наверное, тебе нравится, раз ты так упорно продолжаешь это делать.
>>13666
21121 это модель тачки. Двигатель 21114.
1 или 2.
При евро 2 можно не шиться.
Лампочка не перегорела?
>в двигателе 21121 (8клап).
21121 это модель тачки. Двигатель 21114.
>сколько датчиков кислорода на выпускном коллекторе
1 или 2.
>Также интересно, что на Лада деталь есть варианты с прошивкой и без.
При евро 2 можно не шиться.
>с учётом того, что у меня чека не горит
Лампочка не перегорела?
>>13686
Если ты предлагаешь с катализатором, то я даже хз где искать.
На даже оригинал только на 1118 и выше от 7к.
Конкретно на 110-112 нет.
Если ты предлагаешь с катализатором, то я даже хз где искать.
На даже оригинал только на 1118 и выше от 7к.
Конкретно на 110-112 нет.
>>13694
Да, посмотрел, это действительно движка от 111.
А если Евро-3, то шиться, что из себя это вообще представляет, не совсем понимаю.
Понять количество датчиков возможно только визуально или, например, через ЕЛМку можно это узнать? Очень не хочется лезть под машину.
Оооо, дорогой мой друг, я тут капиталил движку, так что лампочка чек енджин у меня точно не перегорела.
Да, посмотрел, это действительно движка от 111.
А если Евро-3, то шиться, что из себя это вообще представляет, не совсем понимаю.
Понять количество датчиков возможно только визуально или, например, через ЕЛМку можно это узнать? Очень не хочется лезть под машину.
Оооо, дорогой мой друг, я тут капиталил движку, так что лампочка чек енджин у меня точно не перегорела.
>>13508
Просто 4 куска метала ебануть не дорого будет. Узнавай у себя.
Просто 4 куска метала ебануть не дорого будет. Узнавай у себя.
>>13728
21101206010 в автопитере по этому номеру находит
21101206010 в автопитере по этому номеру находит
>>13712
Мля точно не помню, но кажись при евро 3 стоят два датчика. Один убирают и шьют прогу в мозги под евро 2. Ну и коллектор под замену. Если 1, просто прога.
Просто посмотри под капот и машину.
Включи зажигание и посмотри, горит ли она первые секунды3
>А если Евро-3, то шиться, что из себя это вообще представляет, не совсем понимаю.
Мля точно не помню, но кажись при евро 3 стоят два датчика. Один убирают и шьют прогу в мозги под евро 2. Ну и коллектор под замену. Если 1, просто прога.
>Понять количество датчиков возможно только визуально
Просто посмотри под капот и машину.
>лампочка чек енджин у меня точно не перегорела.
Включи зажигание и посмотри, горит ли она первые секунды3
Блять, в сервисе сказали, что на замену коллектора может понадобится снятие головы, это прикол какой-то?
>>13858
может и номер найдёшь
может и номер найдёшь
Короче, в сервисе сказали, что на 8-клапанной двенашке возможно будет необходимо снимать голову для того, чтобы заменить выпускной коллектор.
Насколько это пиздеж?
Недавно делал капиталОЧКУ, так что закисшие болты и прочее вряд-ли могут стать причиной.
Насколько это пиздеж?
Недавно делал капиталОЧКУ, так что закисшие болты и прочее вряд-ли могут стать причиной.
>>14054
Голову, не ресивер? Если головки и мини болгарка лезут, может и дуют в уши. Доп. рубли за снятие хотят чтоли?
Голову, не ресивер? Если головки и мини болгарка лезут, может и дуют в уши. Доп. рубли за снятие хотят чтоли?
>>14064
Не, говорят про нормо-часы какие-то. Хуй его знает что они имели ввиду, изначально сказали 1,5.
У знакомого 2к, лучше к нему обращусь.
Не, говорят про нормо-часы какие-то. Хуй его знает что они имели ввиду, изначально сказали 1,5.
У знакомого 2к, лучше к нему обращусь.
Так и не понял кстати, как найти этот ебучий выпускной коллектор, у которого трубы сразу в катализатор идут, и дальше приемная труба.
>>13858
Вот прям как здесь, только на том же автопитере нихуя не могу разобраться по 12ой модели, найти такой же
>>13858
Вот прям как здесь, только на том же автопитере нихуя не могу разобраться по 12ой модели, найти такой же
>>14082
Нашел сука! 7к стоит, ну его нахуй.
https://autopiter.ru/goods/111831203008/avtovaz/id39777955
Нашел сука! 7к стоит, ну его нахуй.
https://autopiter.ru/goods/111831203008/avtovaz/id39777955
209 Кб, 500x373Аноны, нужен хелп, есть ваз 2110, греется пздц, обдув радиатора наебнулся, дырка в днище, разошолся шов в чашке стойки передней подвескиперед покупкой продаваны-пидарасы покрыли этот шов дермантином и я не заметил, движок по 300к пробега. Есть смысол все это восстанавливать?Сам я чайник, права ток год назад получил, готов задрачивать мануалы о своем тазике.
>>14176
И-да, купил я пикрил за 30к, думаю, что смогу все это по-тихоньку восстанавливать, но желания иссякло, из-за вечомых причин, как я уже писал из-за:
1)Дырка в днище-при покупке ее не было
2)Разошолся шов в чашке стойки передней подвески
И-да, купил я пикрил за 30к, думаю, что смогу все это по-тихоньку восстанавливать, но желания иссякло, из-за вечомых причин, как я уже писал из-за:
1)Дырка в днище-при покупке ее не было
2)Разошолся шов в чашке стойки передней подвески
>>14176
Если ты не сварщик-моторист, сам там мало что сделаешь. Наебали тебя на 30к, друк. На что надеялся, за такие деньги то?
Если ты не сварщик-моторист, сам там мало что сделаешь. Наебали тебя на 30к, друк. На что надеялся, за такие деньги то?
>>14219
Как я уже писал, думал дрочить мануалы и попутно по-тихоньку заменять электрику/расходники, может нанять васяна-сварщика?Надолго шов продержится?
Меня уже обоссали из-за покупки, даже владельцы семерок и шох
Как я уже писал, думал дрочить мануалы и попутно по-тихоньку заменять электрику/расходники, может нанять васяна-сварщика?Надолго шов продержится?
Меня уже обоссали из-за покупки, даже владельцы семерок и шох
>>14219
Еще, мой друг прулееб взял тойоту калдину за 50к и в ус не дулзаменил ток частично электрику и расходники,провел параллели и я подумал, что тогда ВАЗ за 30 к должен быть в норм состоянии.ноя проебался
Еще, мой друг прулееб взял тойоту калдину за 50к и в ус не дулзаменил ток частично электрику и расходники,провел параллели и я подумал, что тогда ВАЗ за 30 к должен быть в норм состоянии.ноя проебался
>>14224
Шов будет для продажи, скорее. Чуркам, арбузы возить сезон сойдет. Я х.з. зачем ездить на такой тачке потом.
Шов будет для продажи, скорее. Чуркам, арбузы возить сезон сойдет. Я х.з. зачем ездить на такой тачке потом.
Купил 2107 с целым дном и гбо за 22к в качестве второго автомобиля для работы. Поздравьте что ли
>>14284
Да, карбюратор, это первая моя машина на заднем приводе. Она не управляется абсолютно. Была десятка два года назад, брал за 33 тыс, гнилая, но проблем по технике не было с ней, она лучше жиги абсолютно во всем. Просто небо и земля
Да, карбюратор, это первая моя машина на заднем приводе. Она не управляется абсолютно. Была десятка два года назад, брал за 33 тыс, гнилая, но проблем по технике не было с ней, она лучше жиги абсолютно во всем. Просто небо и земля
>>14219
Да, конечно. Ему должны были бесплатно машину отдать, ещё доплатить и отсосать.
>Наебали тебя на 30к, друк.
Да, конечно. Ему должны были бесплатно машину отдать, ещё доплатить и отсосать.
>>14319
у меня были такие же ощущение о псе после приоры.
Всё скрипит, ничего не работает, тормозов нет, руль тяжеленный, ПОДСОС какой-то
у меня были такие же ощущение о псе после приоры.
Всё скрипит, ничего не работает, тормозов нет, руль тяжеленный, ПОДСОС какой-то
>>14333
Хули нет то? Эти машины в разбор за 15-20к покупают, а я покупает за 30 и ещё выёбывается, что машина не в состоянии новой.
>Ты бы такое взял за 30к?
Хули нет то? Эти машины в разбор за 15-20к покупают, а я покупает за 30 и ещё выёбывается, что машина не в состоянии новой.
>>14357
Со сваркой дружишь?
Это есть в разбор. Кап ремонт движка и треснувший кузов.
В каком посте?
>Хули нет то?
Со сваркой дружишь?
>Эти машины в разбор за 15-20к покупают
Это есть в разбор. Кап ремонт движка и треснувший кузов.
>и ещё выёбывается, что машина не в состоянии новой.
В каком посте?
>>13786
Ты так усердно пьёшь мочу, что даже слово "проекции" не можешь правильно написать :)
Ты так усердно пьёшь мочу, что даже слово "проекции" не можешь правильно написать :)
>>14388
Мдэ, насколько же надо быть униженным ебланом, чтобы в 2020 еще и граммарнаци в себе открыть.
Мдэ, насколько же надо быть униженным ебланом, чтобы в 2020 еще и граммарнаци в себе открыть.
>>14470
Ну, ты бы ещё какую нибудь деталь с вольвы нулевых годов скинул. Понятно что таз это дешманские з/ч.
Ну, ты бы ещё какую нибудь деталь с вольвы нулевых годов скинул. Понятно что таз это дешманские з/ч.
Сап гречневые, чем звезду на распредвале разметить пока она снята, чтобы потом клапана регулировать? Гвоздем нацарапать или точку малафьей какой нибудь поставить?
Кто сейчас в курсе насчет цен на новые гранты? Может есть какие-то предновогодние акции? Старик мой хочет сдать гнилую десятку в трейдин и взять гранту в барабане или чуть получше. Я так понимаю, вазовских легковушек осталось две: веста и гранта?
>>12288
Да, думаю
Да, думаю
>>15118
Лучше к концу месяца. Я 29 ноября обзвонил все салоны, в итоге один предложил скидку 30к на гранту-комфорт 16v. Собственно, на следующий день купил. Ну видимо план утних горел. В других салонах поедлагалась только зимняя резина и коврики.
Лучше к концу месяца. Я 29 ноября обзвонил все салоны, в итоге один предложил скидку 30к на гранту-комфорт 16v. Собственно, на следующий день купил. Ну видимо план утних горел. В других салонах поедлагалась только зимняя резина и коврики.
145 Кб, 1000x750>>15131
Так чтоле?
Так чтоле?
>>14958
Откуда у тебя моя ДНК? Взял образец, из той мочи которой, тебя обоссали? Так на тебя тут много кто ссал, да и верить твоим научным изысканиям не стоит.
Не, эта ебанашка дырявая, к нам пришло говорить о моче, точно из 2007.
Откуда у тебя моя ДНК? Взял образец, из той мочи которой, тебя обоссали? Так на тебя тут много кто ссал, да и верить твоим научным изысканиям не стоит.
>азаза )))
Не, эта ебанашка дырявая, к нам пришло говорить о моче, точно из 2007.
Тазаны, посоветуйте годный масляный фильтр. До недавнего времени использовал манн, но разочаровался в нём.
>>14286
Так бери пса или десятку, чуть докинув. Какие проблемы?
Так бери пса или десятку, чуть докинув. Какие проблемы?
>>15174
Всегда распиливаю фильтры после использования, на последнем обнаружил дырку в бумаге внутри складки.
Всегда распиливаю фильтры после использования, на последнем обнаружил дырку в бумаге внутри складки.
>>15252
Возможно, вопрос не в том.
Возможно, вопрос не в том.
663 Кб, 659x665>ДС2
>конец 2к19
>ночью слили бенз
Блядь, мне вроде и смешно, а вроде и не очень.
Посоветуйте крышку какую-нибудь, ну или что делать вообще? Концевик сигнализации не предлагать - я один хер её ночью не слышу.
>>15277
надо ещё чтобы дворники и колёса снимали, как в советские времена. Тогда бы вы радостно ставили в гаражи, а не на газоны перед подъездом
надо ещё чтобы дворники и колёса снимали, как в советские времена. Тогда бы вы радостно ставили в гаражи, а не на газоны перед подъездом
>>15277
Пробки не работают.
Пробки не работают.
>>15287
Сэкономил на парковочке.
Сэкономил на парковочке.
>>15291 (Del)
Пофиксил ебанашку из 2007, ковыряющуюся в чужух ДНК.
>Я самый упорный мочехлёб из всех, что я встречал, няш :)
Пофиксил ебанашку из 2007, ковыряющуюся в чужух ДНК.
>>15309
Хм, достаточно очевидно. Я не очень умный.
У бати на копье когда-то просто капот отогнули, чтоб аккум спиздить.
Хм, достаточно очевидно. Я не очень умный.
У бати на копье когда-то просто капот отогнули, чтоб аккум спиздить.
Короче, на второй передаче, около 1200 об/мин, иногда дёргает машину. То есть она как будто перестает тянуть.
Что может быть?
Дмрв сдыхает, может быть связано с этим?
Проявляется на холодную, ВВ провода и свечи новые. Буквально на выходных перебирали клапана и чистили голову
Диагностика выявила только проблемы по компрессии, которые были устранены, дмрв и датчик положения дроссельной заслонки, его я поменял.
Проблема с клапанами тоже устранена, потому что от него движка троить начинала.
Двигатель 21114.
Что может быть?
Дмрв сдыхает, может быть связано с этим?
Проявляется на холодную, ВВ провода и свечи новые. Буквально на выходных перебирали клапана и чистили голову
Диагностика выявила только проблемы по компрессии, которые были устранены, дмрв и датчик положения дроссельной заслонки, его я поменял.
Проблема с клапанами тоже устранена, потому что от него движка троить начинала.
Двигатель 21114.
>>15937
Бензонасос проверь.
И не езди на диагностику, а то в следующий раз предложат полмашины поменять.
Бензонасос проверь.
И не езди на диагностику, а то в следующий раз предложат полмашины поменять.
>>15792
Да здесь куда сильней урон будет если по номеру спиздить
Да здесь куда сильней урон будет если по номеру спиздить
>>15948
Сложная операция? (бензонасос)
На диагностике не херню сказали, компрессия и правда 7 была на 4-ом цилиндре.
Сложная операция? (бензонасос)
На диагностике не херню сказали, компрессия и правда 7 была на 4-ом цилиндре.
>>16058
Не в кусре даже. На автомате уже поставил недавно. А раньше какие были? Не думаю что в германии их выпускали. Ща ведь такое говницо все -+ китай и прочая азия.
Не в кусре даже. На автомате уже поставил недавно. А раньше какие были? Не думаю что в германии их выпускали. Ща ведь такое говницо все -+ китай и прочая азия.
>>16034
манометр нужен, гугли как замерить давление топлива тазнейм
манометр нужен, гугли как замерить давление топлива тазнейм
>>16100
Они австрийские были
Они австрийские были
>>16181
Эти ещё хуже
Эти ещё хуже
>>14328
жигуль хотя бы честен с тобой. не создает ощущения уверенности на дороге.
жигуль хотя бы честен с тобой. не создает ощущения уверенности на дороге.
>>12799
Не было там проблемы, просто клапан поджат был, вкинул 15 штук просто так.
Не было там проблемы, просто клапан поджат был, вкинул 15 штук просто так.
>>13666
Датчиков там два, их нужно выкрутить, 1 поставить на новый выпуск, а второй сохранить про запас, еще нужно будет сделать заглушку из резисторов на провода второго датчика.
Датчиков там два, их нужно выкрутить, 1 поставить на новый выпуск, а второй сохранить про запас, еще нужно будет сделать заглушку из резисторов на провода второго датчика.
>>13797
разводят.
разводят.
>>16454
Катай с вечно горящим чеком. Какие проблемы?
Катай с вечно горящим чеком. Какие проблемы?
>>14182
Не слабо ее на столб намотало.
Не слабо ее на столб намотало.
>>15293
Омывайку слили.
Омывайку слили.
>>15309
Лол нет, там сигналку просто граббером отключили.
Лол нет, там сигналку просто граббером отключили.
1,3 Мб, 960x720Всю жизнь ездил на 92, заливая его в инжекторную десятку.
И тут решил ради интереса залить 100 от Лукойла. Заметил, что немного изменился звук двигателя, лучше тянет на низах (особенно заметно на второй передаче), больше нихуя не изменилось, как по мне. Ну мб ещё заводится чуть лучше, хотя хз.
Стоит ли (и вообще можно ли) лить 100 или 102 бенз в рашкинские атмосферные инжекторы?
И тут решил ради интереса залить 100 от Лукойла. Заметил, что немного изменился звук двигателя, лучше тянет на низах (особенно заметно на второй передаче), больше нихуя не изменилось, как по мне. Ну мб ещё заводится чуть лучше, хотя хз.
Стоит ли (и вообще можно ли) лить 100 или 102 бенз в рашкинские атмосферные инжекторы?
3,8 Мб, 4000x3000>>16514
Ну хз, мне показывали один, там ваще с трещиной был.
Ну хз, мне показывали один, там ваще с трещиной был.
>>16517
Ездить на рекомендуемом 95 бензине это слишком просто? 80, 92, 100, солярки ещё налей.
>Инжекторная десятка
>Всю жизнь ездил на 92
>лить 100 или 102 бенз
Ездить на рекомендуемом 95 бензине это слишком просто? 80, 92, 100, солярки ещё налей.
Нива как первая машина норм?
>>16517
Просто двигатель из аварийного режима вышел.
Просто двигатель из аварийного режима вышел.
>>16603
Это скорее tolstolobique
Это скорее tolstolobique
На 2112 где находится датчик температуры всасываемого воздуха? Не является ли он частью ДМРВ на бричке 2005 года?
Сейчас есть две ошибки P0013 и P0102. Они не постоянные, но периодически дают о себе знать.
Грешу на это в связи с загоранием чека, последующим рывком в движении с провалом оборотов.
После диагностики не было ошибки по топливной системе, проблема была еще до разбора головы и переборки клапанов.
Сейчас есть две ошибки P0013 и P0102. Они не постоянные, но периодически дают о себе знать.
Грешу на это в связи с загоранием чека, последующим рывком в движении с провалом оборотов.
После диагностики не было ошибки по топливной системе, проблема была еще до разбора головы и переборки клапанов.
>>17067
Или же это все таки топливная система?
Просто странно, что не было ошибок по ней(да они вообще есть какие?)
Сегодня замерю давление в топливной, будет ответ.
Но, блять, то, что у меня происходит, никак не выглядит как проблема с ДМРВ.
Или же это все таки топливная система?
Просто странно, что не было ошибок по ней(да они вообще есть какие?)
Сегодня замерю давление в топливной, будет ответ.
Но, блять, то, что у меня происходит, никак не выглядит как проблема с ДМРВ.
Сегодня всю поездку спидометр показывал 0. 2110 1.5 16кл.
Джекичан не горит, ошибок нет, при торможении двигателем ЭБУ форсунки не отключает.
Что проверять в первую очередь?
Сам думаю сначала посмотреть контакты датчика скорости, потом сам датчик скорости, потом уже копать в сторону проводов, вдруг перетёрлись.
Джекичан не горит, ошибок нет, при торможении двигателем ЭБУ форсунки не отключает.
Что проверять в первую очередь?
Сам думаю сначала посмотреть контакты датчика скорости, потом сам датчик скорости, потом уже копать в сторону проводов, вдруг перетёрлись.
>>17067
Как раз в ДМРВ он и находится. Может быть по какой-то причине ЭБУ перестает видеть сигнал с ДМРВ и переходит в аварийный режим с зажиганием ошибки Р0102.
Как раз в ДМРВ он и находится. Может быть по какой-то причине ЭБУ перестает видеть сигнал с ДМРВ и переходит в аварийный режим с зажиганием ошибки Р0102.
>>15293
Нет, дырку делают открывашкой, с завода там цельное крыло, без лишних отверстий
Нет, дырку делают открывашкой, с завода там цельное крыло, без лишних отверстий
>>16504
Настоящий точно
Настоящий точно
>>17111
Возможно, тогда это объясняет вторую ошибку.
Интересно, что провал оборотов происходит только на горячую, при температуре более 70 градусов.
Сегодня заеду на замер давления в топливной, посмотрим что там.
Есть предположение, что устала проводка на форсунки. Там сейчас изолента нашел и поломавшуюся гофру.
Возможно, тогда это объясняет вторую ошибку.
Интересно, что провал оборотов происходит только на горячую, при температуре более 70 градусов.
Сегодня заеду на замер давления в топливной, посмотрим что там.
Есть предположение, что устала проводка на форсунки. Там сейчас изолента нашел и поломавшуюся гофру.
>>17257
Хаха ебать. Еле до сервиса доехал. С толкача один раз завели, потом все умерла. Вся обесточена короче.
Хаха ебать. Еле до сервиса доехал. С толкача один раз завели, потом все умерла. Вся обесточена короче.
>>5113287
Подключил генератор от 8ки по этой схеме, но он возбуждается и начинает заряжать только после того, как газанешь. В чем может быть проблема? Лампочка заряда работает. Машина 2101.
>Никаких тонкостей, покупаешь генератор от инжекторной нивы, становится болт-он, выкидываешь НАХУЙ и забываешь как страшный сон старый регулятор напряжения вместе со всеми проводами, оставляешь только один провод, который идёт на лампу заряда.
>Саму лампу заряда отключаешь нахуй от массы, подаёшь на неё плюс с любого предохранителя, который включается от зажигания, а провод, который идёт от неё в подкапотное, подключаешь к клемме возбуждения генератора.
>Итого тебе нужно будет ОДИН новый провод добавить.
Подключил генератор от 8ки по этой схеме, но он возбуждается и начинает заряжать только после того, как газанешь. В чем может быть проблема? Лампочка заряда работает. Машина 2101.
>>17964
Щас погуглил схему подключения 2108 генератора и там оказывается кроме лампочки есть еще какие-то резисторы. Получается надо припаять между генератором и лампой резисторы и тогда все будет работать. Но какие и как их спаять непонятно.
Щас погуглил схему подключения 2108 генератора и там оказывается кроме лампочки есть еще какие-то резисторы. Получается надо припаять между генератором и лампой резисторы и тогда все будет работать. Но какие и как их спаять непонятно.
>>17103
да
да
>>17964
Это специально, чтоб крутить стартер легче было.
Это специально, чтоб крутить стартер легче было.
71 Кб, 600x697Сап.Сразу к делу. Ладья Природа 2009.Под капотом поменяно тупо все нахуй.Кроме катушек и кшм. Суть в том что горит/плавится катушка 1го цилиндра. Поменял - новую сожрала так же за 4 минуты. Масса есть. Коса целая. Свечи - новые. Пизда ЭБУ ? Я уже в агонии.
36 Кб, 738x725>>18347
Прям как тебя, мочедаун дырявый. Но ты тогда завизжала о семенстве.
Прям как тебя, мочедаун дырявый. Но ты тогда завизжала о семенстве.
>>18903
В конце забыл знак вопроса.
В конце забыл знак вопроса.
>>18903
Хуетору. Гитару меняй, массы зачищай, у тебя там масса мотора дворников уже бобрами съедена небось.
Хуетору. Гитару меняй, массы зачищай, у тебя там масса мотора дворников уже бобрами съедена небось.
>>18721
this
Была бы целая, ты бы написал что жгут на катушки целый, а так ты даже не знаешь есть он у тебя или нет.
> Масса есть.
this
> Коса целая.
Была бы целая, ты бы написал что жгут на катушки целый, а так ты даже не знаешь есть он у тебя или нет.
>>18047
нахуй те эти грелки в виде резисторов не нужны!
поменя в гене реле регулятор на современный, и все.
на возбуждение должна в приборке стоять лампа а не светодиод
нахуй те эти грелки в виде резисторов не нужны!
поменя в гене реле регулятор на современный, и все.
на возбуждение должна в приборке стоять лампа а не светодиод
178 Кб, 720x1440>>12208 (OP)
Сап тазач, суть трабла машина при запуске не держит холостые если не подгазовать секунд 5 потом её хуево и она работает с лёгкими перебоями, при сбросе газа на дороге глохнет.
Прикол в том что если скинуть клемму то она может потом нормально запустить мотор 1 раз и идеально работать но если заглушить и попробовать снова завести все возвращается обратно нестабильная работа и холостой такой трюк я делал 2 раза ради интереса.
Что делать, подсоса вроде как нет, испытывал много разных рхх в том числе новый, дроссель чистил, адсорбер затыкал результат тот же.
Чекнул по БК, ДМРВ какого то хуя на холостых показывает 20л воздуха из за чего скорее всего форсы льют бенз и машине на низких оборотах хуево, датчик дросселя какого то хуя показывает 9% открытой заслонки при том что газ я не трогаю и он механический а не эл.
В общем что делать хз, по хорошему надо проверить другой ДМРВ и датчик положения заслонки а взять все это на проверку не откуда
Да и подозрения у меня на электрику и мне кажется что просто комп в аварию падает и тем самым завышает показания что бы не заглохнуть
Сомневаюсь что тут хоть кто то понимает в этом но все же.
Мотор если что 126 на 98 лс без катала.
Сап тазач, суть трабла машина при запуске не держит холостые если не подгазовать секунд 5 потом её хуево и она работает с лёгкими перебоями, при сбросе газа на дороге глохнет.
Прикол в том что если скинуть клемму то она может потом нормально запустить мотор 1 раз и идеально работать но если заглушить и попробовать снова завести все возвращается обратно нестабильная работа и холостой такой трюк я делал 2 раза ради интереса.
Что делать, подсоса вроде как нет, испытывал много разных рхх в том числе новый, дроссель чистил, адсорбер затыкал результат тот же.
Чекнул по БК, ДМРВ какого то хуя на холостых показывает 20л воздуха из за чего скорее всего форсы льют бенз и машине на низких оборотах хуево, датчик дросселя какого то хуя показывает 9% открытой заслонки при том что газ я не трогаю и он механический а не эл.
В общем что делать хз, по хорошему надо проверить другой ДМРВ и датчик положения заслонки а взять все это на проверку не откуда
Да и подозрения у меня на электрику и мне кажется что просто комп в аварию падает и тем самым завышает показания что бы не заглохнуть
Сомневаюсь что тут хоть кто то понимает в этом но все же.
Мотор если что 126 на 98 лс без катала.
>>18991
Регулятор в генераторе стоит современный итак или надо какой-то особый? На возбуждение итак стоит лампа обычная 12в 3ватт.
Регулятор в генераторе стоит современный итак или надо какой-то особый? На возбуждение итак стоит лампа обычная 12в 3ватт.
>>19003
Кстати пробывал скидывать рхх и дмрв работает почти так же значит она в аварии скорее всего работает? Ошибок нет, когда отключал датчики появились оно и не мудрено так и должно быть
Кстати пробывал скидывать рхх и дмрв работает почти так же значит она в аварии скорее всего работает? Ошибок нет, когда отключал датчики появились оно и не мудрено так и должно быть
>>19003
Так "вроде" или "нет"? Смотри внимательно гофру, коробку с фильтром, и все хомуты.
>подсоса вроде как нет
Так "вроде" или "нет"? Смотри внимательно гофру, коробку с фильтром, и все хомуты.
>>19012
Попробую и отпишусь вечером, если взять дмрв от 10 или 14 все равно же должно лучше работать? Просто думаю как вариант для проверки а на шару покупать бошевский дмрв за 4к не охота
Попробую и отпишусь вечером, если взять дмрв от 10 или 14 все равно же должно лучше работать? Просто думаю как вариант для проверки а на шару покупать бошевский дмрв за 4к не охота
>>19014
Все соединения проверял и протягивал без фанатизма, шланг адсорбера до дросселя перекрывал работает так же
Все соединения проверял и протягивал без фанатизма, шланг адсорбера до дросселя перекрывал работает так же
>>19023
Не на шару, а по номеру. Это важно. Вообще да, проверь без дмрв и если проблема останется, то РХХ проверяй.
Не на шару, а по номеру. Это важно. Вообще да, проверь без дмрв и если проблема останется, то РХХ проверяй.
>>19029
Так рхх новый плюс ещё на старых проверял который работали на выдавали ошибку все аналогично.
То есть мне надо скинуть РХХ на запущеном моторе и если нечего не происходит то копать в сторону РХХ и его проводки я так понял?
Так рхх новый плюс ещё на старых проверял который работали на выдавали ошибку все аналогично.
То есть мне надо скинуть РХХ на запущеном моторе и если нечего не происходит то копать в сторону РХХ и его проводки я так понял?
>>19029
А номер я знаю если брать новый то с маркировкой 116 так как они шли на 126 моторы с 16кл
В теории если мой не исправен то если я подкину от десятки дмрв то оно должно хоть как то работать?
Косяки с холостым и раньше были но пропали и сейчас вообще их нет а РХХ я поставил сейчас новый.
А номер я знаю если брать новый то с маркировкой 116 так как они шли на 126 моторы с 16кл
В теории если мой не исправен то если я подкину от десятки дмрв то оно должно хоть как то работать?
Косяки с холостым и раньше были но пропали и сейчас вообще их нет а РХХ я поставил сейчас новый.
>>19033
Холостых нет в смысле
Холостых нет в смысле
>>18920
Ок, специально для тебя, жгут на катушке целый.
Трахома блять а не машина. 3 дня постояла - все, пизда ей. Ну его нахуй эти тазы пацаны, те кто думают брать/не брать, лучше велосипед возьмите, здоровей и счастливей будете. Тут есть большая вероятность что после установки 'новых' запчастей она их отрыгнет сразу или через 10 мин после того как за ворота выедешь. Не машита - а лото.
Ок, специально для тебя, жгут на катушке целый.
Трахома блять а не машина. 3 дня постояла - все, пизда ей. Ну его нахуй эти тазы пацаны, те кто думают брать/не брать, лучше велосипед возьмите, здоровей и счастливей будете. Тут есть большая вероятность что после установки 'новых' запчастей она их отрыгнет сразу или через 10 мин после того как за ворота выедешь. Не машита - а лото.
>>19263
Ты просто уколхоженную купил.
Ты просто уколхоженную купил.
>>19223
Комфортнее для чего? Для ралли? Для драга? Для дрифта? Для пузотрества? Для посадки в авто? Или что бы вид имела?
Научись оформлять свои мысли правильно.
Комфортнее для чего? Для ралли? Для драга? Для дрифта? Для пузотрества? Для посадки в авто? Или что бы вид имела?
Научись оформлять свои мысли правильно.
>>19005
на восьмерочных стоит не современный, которому хуй да нихуя надо для возбуждения.
на восьмерочных стоит не современный, которому хуй да нихуя надо для возбуждения.
>>19012
Короче, запускал машину пиздецома та же, решил снять фишку дмрв, снял попытался завести, все завелось хорошо без газа холостые стоят на месте, тогда это все таки ДМРВ?
первый раз показывал вообще 30л воздуха но завёлся, я заглушил и завёл её снова машине снова стало хуево и без подгазовки не заводилась, потом я сделал что написал выше, снял фишку и она завелась как и должна быть холостые норм машину не тресет.
Короче, запускал машину пиздецома та же, решил снять фишку дмрв, снял попытался завести, все завелось хорошо без газа холостые стоят на месте, тогда это все таки ДМРВ?
первый раз показывал вообще 30л воздуха но завёлся, я заглушил и завёл её снова машине снова стало хуево и без подгазовки не заводилась, потом я сделал что написал выше, снял фишку и она завелась как и должна быть холостые норм машину не тресет.
>>15281
Дворники уже снимают. Сегодня у себя во дворе видел тачку без правого дворника, лапка прижата к лобовухе. Вряд-ли это хозяин снял. Я на прошлой неделе купил себе пару хороших дворников за 1500. Теперь очкую за них
Дворники уже снимают. Сегодня у себя во дворе видел тачку без правого дворника, лапка прижата к лобовухе. Вряд-ли это хозяин снял. Я на прошлой неделе купил себе пару хороших дворников за 1500. Теперь очкую за них
>>19404
Ну допустим возьму и поменяю, но каким образом дмрв врет если он показывает фактический расход воздуха каким боком тут дпдз?
Ну допустим возьму и поменяю, но каким образом дмрв врет если он показывает фактический расход воздуха каким боком тут дпдз?
>>19409
Есть какой то смысл покупать такие дорогие? Я когда в соседнем городе бываю, то беру в ашане фирмы каждый день. Вроде чистят чисто если писалка хорошо брызжет. Щас вот тоже надо бы купить один прилип к стеклу и отломался когда снег счищал.
Есть какой то смысл покупать такие дорогие? Я когда в соседнем городе бываю, то беру в ашане фирмы каждый день. Вроде чистят чисто если писалка хорошо брызжет. Щас вот тоже надо бы купить один прилип к стеклу и отломался когда снег счищал.
>>19419
таким что режим хх комп ставит только при нулевом открытии заслонки.
если есть чем сканить, при установке посмотри начальное ацп дпдз, чтоб не больше 0.7вольт было
>каким боком тут дпдз?
таким что режим хх комп ставит только при нулевом открытии заслонки.
если есть чем сканить, при установке посмотри начальное ацп дпдз, чтоб не больше 0.7вольт было
>>19419
очень простым -начальное смещение ацп выросло от старости
с какой проги скрин? поставь опен диаг
>каким образом дмрв врет
очень простым -начальное смещение ацп выросло от старости
с какой проги скрин? поставь опен диаг
>>19608
Ок, завтра покажу что как
Ок, завтра покажу что как
Подскажите, как проверить именно кабель на ДМРВ?
В сети большая часть гайдов именно на проверку самого дмрв.
В сети большая часть гайдов именно на проверку самого дмрв.
>>19708
Его и имею ввиду.
На данный момент ошибка P0102 и она непостоянная.
Обороты падают только при торможении на второй-первой передаче.
Слегка увеличенны расход. В остальном все окей.
Ясен хуй, сняв фишку, машина работает.
Его и имею ввиду.
На данный момент ошибка P0102 и она непостоянная.
Обороты падают только при торможении на второй-первой передаче.
Слегка увеличенны расход. В остальном все окей.
Ясен хуй, сняв фишку, машина работает.
316 Кб, 658x422>>12208 (OP)
Сегодня треснула приборка! Вдоль кнопки пошла трещина, как на пике. Просто ехал по дороге. Загуглил оказывается такая проблему много у кого.
Это и есть знаменитое - тазы разваливающиеся на ходу сами по себе?!
Сегодня треснула приборка! Вдоль кнопки пошла трещина, как на пике. Просто ехал по дороге. Загуглил оказывается такая проблему много у кого.
Это и есть знаменитое - тазы разваливающиеся на ходу сами по себе?!
>>19799
Воздух лишний подсасывается где-нибудь.
Воздух лишний подсасывается где-нибудь.
>>19657
Кабель прозванивается мультиметром/контролкой точно так же как и любая проводка.
Кабель прозванивается мультиметром/контролкой точно так же как и любая проводка.
68 Кб, 700x714>>19957
Это те, которые покупают при рабочем основном на машине и ставят в подвальчик гаражика "про запас". Ничего не напоминает?
>как понять запасными?
Это те, которые покупают при рабочем основном на машине и ставят в подвальчик гаражика "про запас". Ничего не напоминает?
>>12208 (OP)
Заебал меня мой таз 2115, постоянно что нибудь да отьебнет. Может в натуре прислушаться и взять нексию?
Заебал меня мой таз 2115, постоянно что нибудь да отьебнет. Может в натуре прислушаться и взять нексию?
>>20023
Бери конечно, это же иномарка.
Бери конечно, это же иномарка.
>>19003
Так его и меняй, лол.
>датчик дросселя какого то хуя показывает 9% открытой заслонки при том что газ я не трогаю
Так его и меняй, лол.
>>19419
дпдз воздух и регулирует.
дпдз воздух и регулирует.
>>21274 (Del)
Мочедаун, ты рили думаешь, что кого то тут тролишь?
Мочедаун, ты рили думаешь, что кого то тут тролишь?
>>21475 (Del)
Ой как бомбит!!! Ой как НЕПРИЯТНО!!! Пиздец, просто. Мочедаун обссаный унижается, все ебало свое обоссаное, никак не захлопнет, а мне почему то бомбит. Голос, обоссанка. И скобочку не забудь скобочкой, дырявая ебанашка.
Ой как бомбит!!! Ой как НЕПРИЯТНО!!! Пиздец, просто. Мочедаун обссаный унижается, все ебало свое обоссаное, никак не захлопнет, а мне почему то бомбит. Голос, обоссанка. И скобочку не забудь скобочкой, дырявая ебанашка.
>>12208 (OP)
приора офк
приора офк
>>21834
Нексияпидар, плес.
Нексияпидар, плес.
Кто-нибудь пробовал в /d/ писать про нексияшизика? Заебал уже, все треды скатываются в мочу/гавно, про любимые тазы негде пообщаться.
>>21849 (Del)
Фиксанул мочедауна. ЛОЛ.
>Бедняжка, я так старательно пытаюсь доказать, что я пью мочу, лол.
Фиксанул мочедауна. ЛОЛ.
>>21864
Это местная зверушка талисман.
Это местная зверушка талисман.
Поясните за задние пружины на Калину (11196), передние вроде норм, а задние просели. Их же можно менять парой? Как выбрать новые?
>>21864
Это и есть целевая аудитория тазов. Где тазы - там говно и моча, говно к говну липнет. А все несогласные это у них нексияпидор, который по их логике тут должен дежурить день и ночь.
Это и есть целевая аудитория тазов. Где тазы - там говно и моча, говно к говну липнет. А все несогласные это у них нексияпидор, который по их логике тут должен дежурить день и ночь.
>>21887
Можно менять парой. Ищешь их каталожный номер, усиленно гуглишь их характеристики - жесткость, толщину прутка, диаметр, высоту. И тогда можешь подобрать любые от любой машины.
Проще - по каталогу ищешь заменители от фирм попизже. Ейбахи и т.д.
Ещё проще - можешь в магазин и говоришь дать задние пружины на калину.
Можно менять парой. Ищешь их каталожный номер, усиленно гуглишь их характеристики - жесткость, толщину прутка, диаметр, высоту. И тогда можешь подобрать любые от любой машины.
Проще - по каталогу ищешь заменители от фирм попизже. Ейбахи и т.д.
Ещё проще - можешь в магазин и говоришь дать задние пружины на калину.
>>21895
Ты че бомбишь, ебанашка? Движок опять накрылся, что ли? Так у тебя же запасной есть, угомонись.
>бабах!
Ты че бомбишь, ебанашка? Движок опять накрылся, что ли? Так у тебя же запасной есть, угомонись.
>>21903
Полегчало, порванный?
>Это собирательный образ порваток, с одинаковым мышлением зашоренных ебанашек. Так что да, по сути это один и тот же пидор.
Полегчало, порванный?
>>21864
Лучшая защита против даунов это игнорирование. Он же просто кормится вниманием тут.
Лучшая защита против даунов это игнорирование. Он же просто кормится вниманием тут.
>>21916
Ой фсе, нексияблять, иди нахуй отсюда.
>кококо иномарочки!!!
>кококо истинна!!!
>кококо ви все неправы!!!!
Ой фсе, нексияблять, иди нахуй отсюда.
>>21898
И получаешь пружины от 2108 со словами "до они все одинаковые."
>Ещё проще - можешь в магазин и говоришь дать задние пружины на калину.
И получаешь пружины от 2108 со словами "до они все одинаковые."
2,8 Мб, mp4,640x360, 1:03
>>21939
Ну если ты такой перфекционист, то пружины меняются только вместе с амортизаторами.
>что передние будут старые.
Ну если ты такой перфекционист, то пружины меняются только вместе с амортизаторами.
>>21979
Бля. я не знал. Ссука теперь пружины нужно менять
Бля. я не знал. Ссука теперь пружины нужно менять
впервые за 3 года съездил на автомойку, на "комплекс", с уборкой салона. Побаловать машинку. 630 рублей.
Ещё: как после этого вести себя? Оставить на стоянку заведённой с включённой печкой, чтобы всё просушилось? Я поехал в гараж, поставил, ничего не сушил
Ещё: как после этого вести себя? Оставить на стоянку заведённой с включённой печкой, чтобы всё просушилось? Я поехал в гараж, поставил, ничего не сушил
>>22044
отдавать четверть дневной зарплаты ради чистого состояния мафынки на пару дней - ну такое себе
отдавать четверть дневной зарплаты ради чистого состояния мафынки на пару дней - ну такое себе
>>22060
Всегда так делаю, ничего не пачкается
Всегда так делаю, ничего не пачкается
1,8 Мб, 1000x665Купил КВ-122, открыл рот, для приёма мочи.
Есть смысол в 21213 распредвале на классический мотор? Хочется чтобы ехала повеселее, но при этом без лишнего дрочева для сток мотора. Портинг на стоке что-нибудь даст?
>>22062
Ну давай запрвляться не будем. Дороха же.
Это необходимые траты, сопутствующие владению авто. Ты совсем чухан и моешся раз в три месяца, или сам пидоришь кузов водой из лужи?
Ну давай запрвляться не будем. Дороха же.
Это необходимые траты, сопутствующие владению авто. Ты совсем чухан и моешся раз в три месяца, или сам пидоришь кузов водой из лужи?
>>22287
Раз в три года, фикс. Это пиздец так то, если это так
Раз в три года, фикс. Это пиздец так то, если это так
32 Кб, 726x400Тазоны, кто сколько вкладывал в свою пушку денег? Я вот подсчитал, вышло 50к. Самоё дорогое это когда спалил катушку с мозгами когда прикуривался от Сопляриса, купил аккумулятор, два раза менял ГРМ, стартер со шпонкой в коробасе, порезали шины - купил новые, ну и по мелочи.
>>22295
Катушка ебнула от скачка видимо и сопля спалила ключ с дорожкой на плате потому что васяноэлектрика была без предохранителя. А может и наоборот, а может всё разом сразу.
Катушка ебнула от скачка видимо и сопля спалила ключ с дорожкой на плате потому что васяноэлектрика была без предохранителя. А может и наоборот, а может всё разом сразу.
>>22293
Дохуя, наверное больше стоимости авто 25к, но я и проехал на ней 25к км в различных дорожных условиях и ни разу меня машина не подвела. По ньюфажеству брал запчасти не на разборке и не в группе вк "барахолка баивая классика", а в магазине, поэтому дорого поначалу было владеть. Сейчас все беру подешевле и норм, стоимость ремонтов/тюненга мизерная стала. Самое дорогое наверное было при покупке перебирать полностью подвеску и передние ступичные подшипники я зачем-то в сервисе менял, хотя можно было и дома спокойно заменить.
Дохуя, наверное больше стоимости авто 25к, но я и проехал на ней 25к км в различных дорожных условиях и ни разу меня машина не подвела. По ньюфажеству брал запчасти не на разборке и не в группе вк "барахолка баивая классика", а в магазине, поэтому дорого поначалу было владеть. Сейчас все беру подешевле и норм, стоимость ремонтов/тюненга мизерная стала. Самое дорогое наверное было при покупке перебирать полностью подвеску и передние ступичные подшипники я зачем-то в сервисе менял, хотя можно было и дома спокойно заменить.
>>22293
Если без доведения ведра до ума,то в районе 20 пока что. Подвеска,маспо,тисолы,фильтра,и по мелочи,патрулём там,динамики.
Если без доведения ведра до ума,то в районе 20 пока что. Подвеска,маспо,тисолы,фильтра,и по мелочи,патрулём там,динамики.
В тред вкатывается анон с внушительным болтом опытом владения ланосами и нексиями. Говорить особо нехуй, это просто машины без понтов, которые выполняют свои задачи и не выебываются, поэтому если есть какие то вопросы по обслуге, ремонту, спрашивайте, отвечу
>>22379
Блядь, сорян ребята, не туда залез
Блядь, сорян ребята, не туда залез
>>12289
лол, на свою двенаху тупо нашел мотор целиком за 4к и вставил без сборок разборок, отечественный автопром ж чтоб самому ебаться, зачем платить кому то четверть стоимости авто
лол, на свою двенаху тупо нашел мотор целиком за 4к и вставил без сборок разборок, отечественный автопром ж чтоб самому ебаться, зачем платить кому то четверть стоимости авто
Сап, не могу руль снять на Классике. Он хоть и не заводской, но на стандартное крепление насажен. Про технику раскачивания "лодочкой" знаю. Раскачивал его, дрочил, бил молотком сзади - вообще похую. Он там что, прикипел? Вэдэшкой брызгал.
Не слезает со шлицов, и всё тут. Че делать то?
Не слезает со шлицов, и всё тут. Че делать то?
>>22393
Нахуя молотком то? Бьёшь по ободу ладонями с обратной стороны и он снимается. Хотя может его ставил такой же дебич как ты, захуярил молотком не по шлицам и всё. Тогда хуй снимешь.
Нахуя молотком то? Бьёшь по ободу ладонями с обратной стороны и он снимается. Хотя может его ставил такой же дебич как ты, захуярил молотком не по шлицам и всё. Тогда хуй снимешь.
>>22407
Я там вижу что он на шлицах сидит. Бил и ладонями естественно, не такой уж и дебич. В первые два захода, всё было нежно и аккуратно, но в третий раз нервы сдали, и уже я вошел в разнос. Изначально то я знал что он должен вылезать без особых усилий.
Кстати руль не снимался года с 97 точно.
Я там вижу что он на шлицах сидит. Бил и ладонями естественно, не такой уж и дебич. В первые два захода, всё было нежно и аккуратно, но в третий раз нервы сдали, и уже я вошел в разнос. Изначально то я знал что он должен вылезать без особых усилий.
Кстати руль не снимался года с 97 точно.
>>22420
Вариант, ну это его еще найти надо. Купить или к севрисникам ехать.
Вариант, ну это его еще найти надо. Купить или к севрисникам ехать.
>>22416
Да хуй знает. Там шлицы как-то ебано сделаны, руль не во всех положениях ставится. Есть положения где он налезает, но не до конца. Может предыдущий "мастер" его молотком забил. Я с 3 жиг снимал рули и проблем не было, даже с копейкой 70 какого-то года. Можно стандартные способы пробовать - нагреть горелкой, съёбником да, как тебе посоветовали. Можно болгаркой его распилить нахуй, если это не руль с 01 или 03.
>Я там вижу что он на шлицах сидит
Да хуй знает. Там шлицы как-то ебано сделаны, руль не во всех положениях ставится. Есть положения где он налезает, но не до конца. Может предыдущий "мастер" его молотком забил. Я с 3 жиг снимал рули и проблем не было, даже с копейкой 70 какого-то года. Можно стандартные способы пробовать - нагреть горелкой, съёбником да, как тебе посоветовали. Можно болгаркой его распилить нахуй, если это не руль с 01 или 03.
>>22447 (Del)
Обоссаный захлопни ебало
Обоссаный захлопни ебало
>>22449
Ох, лол. Униженка пыталась потраллить, но бомбанула. Мочедаун, принимай струю в ротешник и не бомби.
>бабах!!!
Ох, лол. Униженка пыталась потраллить, но бомбанула. Мочедаун, принимай струю в ротешник и не бомби.
>>22461
Ага. Слышал, что 16 кл чаще ломается, другие отрицают. Решил не мучаться, мне главное жоповоз с приятным внешним видом, при бюджете 90к, думаю самое-то. Очень рад покупке.
Ага. Слышал, что 16 кл чаще ломается, другие отрицают. Решил не мучаться, мне главное жоповоз с приятным внешним видом, при бюджете 90к, думаю самое-то. Очень рад покупке.
>>22464
Неплохо смотрится для 90к. Дай угадаю. Облитая, скрученная и от перекупа? И задние фонари не родные. В жопу не битая?
Неплохо смотрится для 90к. Дай угадаю. Облитая, скрученная и от перекупа? И задние фонари не родные. В жопу не битая?
>>22469
Насчет облитой сомневаюсь, проверяли толщинометром. Касаельно крутки, возможно хули, машине 12 лет, хозяина 3.
Поговорили с ним, не похож на перекупа, машиной владел 5 лет.
Да, это же клюшки, стоковые колхозно смотрятся, имхо.
Не битая, заводские зазоры присутствуют)
>Облитая, скрученная
Насчет облитой сомневаюсь, проверяли толщинометром. Касаельно крутки, возможно хули, машине 12 лет, хозяина 3.
>от перекупа?
Поговорили с ним, не похож на перекупа, машиной владел 5 лет.
>задние фонари не родные.
Да, это же клюшки, стоковые колхозно смотрятся, имхо.
>В жопу не битая?
Не битая, заводские зазоры присутствуют)
>>22393
Снявший штурвал с копья 76-го года вкатывается в этот ИТТ.
Бить руками - полная хуйня в таких случаях, забей.
Я откидывал сиденье целиком назад, упирался ногами в пол, вытягивался в полроста в салоне и раскачивал руль минут 10-15, очень сильно, потел как ебался.
Чуть раскачал, ебанул вдхи, повторять до победного.
Главное не разломай руль и САМОЕ ВАЖНОЕ БЛЯДЬ НЕ ОТКРУЧИВАЙ ГАЙКУ ЦЕЛИКОМ ИЛИ ОФОРМИШЬ СЕБЕ НОКДАУН ПО ЕБАЛЬНИКУ.
Снявший штурвал с копья 76-го года вкатывается в этот ИТТ.
Бить руками - полная хуйня в таких случаях, забей.
Я откидывал сиденье целиком назад, упирался ногами в пол, вытягивался в полроста в салоне и раскачивал руль минут 10-15, очень сильно, потел как ебался.
Чуть раскачал, ебанул вдхи, повторять до победного.
Главное не разломай руль и САМОЕ ВАЖНОЕ БЛЯДЬ НЕ ОТКРУЧИВАЙ ГАЙКУ ЦЕЛИКОМ ИЛИ ОФОРМИШЬ СЕБЕ НОКДАУН ПО ЕБАЛЬНИКУ.
>>22379
У тебя есть запасной движок в подвале?
У тебя есть запасной движок в подвале?
>>22455
Я тоже надеюсь, что не последняя будет.
>этот мерзкий цвет, мерзкие диски, днищерезина, ублюдочная разномастная тонировка и пидорашьи ДЕФЛЕКТОРЫ
Я тоже надеюсь, что не последняя будет.
>>19380
ну что бы более менее ездить было, не табуретка, ну и для вида естественно, нужно менять пружины или и аморты тоже?
ну что бы более менее ездить было, не табуретка, ну и для вида естественно, нужно менять пружины или и аморты тоже?
>>22964
Буду стараться, взял десятку, потому что приятные воспоминания из детства связаны с ней, с покойным отцом на рыбалку ездил. Эх, жаль что время меняется, прошлое уже не вернуть.
Буду стараться, взял десятку, потому что приятные воспоминания из детства связаны с ней, с покойным отцом на рыбалку ездил. Эх, жаль что время меняется, прошлое уже не вернуть.
>>22393
Греть.
Греть.
>>22590 (Del)
толсто
толсто
>>22962
Желательно все в сборе ,и пружины и аморты.
Погугли Машина-нейм занижение -20-30-40-50-150 и посмотри как выглядит.
А так в районе -50 наверное ничего так будет.
Желательно все в сборе ,и пружины и аморты.
Погугли Машина-нейм занижение -20-30-40-50-150 и посмотри как выглядит.
А так в районе -50 наверное ничего так будет.
>>23037
как вы заебали неучи
РХХ - РЕГУЛЯТОР холостого хода а не блядь датчик
>РХХ ака датчик холостого хода
как вы заебали неучи
РХХ - РЕГУЛЯТОР холостого хода а не блядь датчик
>>22464
область какая? на Урале вполовину меньше такая стоит, кстати эт не богдан случаем? задние фонари как бе намекают
> мне главное жоповоз с приятным внешним видом, при бюджете 90к
область какая? на Урале вполовину меньше такая стоит, кстати эт не богдан случаем? задние фонари как бе намекают
193 Кб, 960x720как вот эта хуйнюшка снимается? В мурзилке не вижу.
Одна защёлка там сломалась, и она болтается, производя брякание при движении
Одна защёлка там сломалась, и она болтается, производя брякание при движении
>>23184
Там вроде край под дверную карту заходит. Напихай поролона/антискрипа.
Там вроде край под дверную карту заходит. Напихай поролона/антискрипа.
>>22293
60+ при цене её 40к, проехал ~700 км пока, но тут уже всякий тюненх взамен почившего стока и прочее
60+ при цене её 40к, проехал ~700 км пока, но тут уже всякий тюненх взамен почившего стока и прочее
>>23015
Гениально, анон. Благодарю, мне кажется это должно сработать!
Гениально, анон. Благодарю, мне кажется это должно сработать!
>>23191
Хозяин - барин. Езди как чушок. Грязная гниет быстрее, кстати. Мойка смывает реагенты. Ну и эстетика. Мы этим отличаемся от обезьян и колхозников
Хозяин - барин. Езди как чушок. Грязная гниет быстрее, кстати. Мойка смывает реагенты. Ну и эстетика. Мы этим отличаемся от обезьян и колхозников
>>23384
ЛАДА АРКАДИЙ
ЛАДА АРКАДИЙ
>>23409
Едешь себе спокойно, и тут тебя какой-нибудь обрыган подрежет, так и при обгоне грязной лужей окатит.
Едешь себе спокойно, и тут тебя какой-нибудь обрыган подрежет, так и при обгоне грязной лужей окатит.
>>23037
Автоэлектронника/калуга.
Автоэлектронника/калуга.
>>23526
Экспертное мнение, понял.
Экспертное мнение, понял.
Суп, тазаны, назрел вопрос
На 124-м моторе сгорели мозги, на разборке были только приоровские, по идее от 126-го
Все собрали, машина заводится и едет
Но перестал работать спидометр и плавают холостые
Мозги прикатаются или придется прошивать?
На 124-м моторе сгорели мозги, на разборке были только приоровские, по идее от 126-го
Все собрали, машина заводится и едет
Но перестал работать спидометр и плавают холостые
Мозги прикатаются или придется прошивать?
>>23749
тогда пох какой эбу, на десятках сигнал от датчика идет и в эбу и на приборку, а не через эбу на приборку.
кстати с чего поняли что сгорел эбу?
тогда пох какой эбу, на десятках сигнал от датчика идет и в эбу и на приборку, а не через эбу на приборку.
кстати с чего поняли что сгорел эбу?
>>23409
>БОЛЬШИЕ СИНИЕ БРЫЗГОВИКИ СПАРКО – НЕОБХОДИМОСТЬ ЯСКОЗАЛ, ЗАЩИЩАЮТ ОТ ГРЯЗИ И ЭСТЕТИЧНО СМОТРЯТСЯ. ЭТИМ МЫ, СПАРКОБОЯРЕ, ОТЛИЧАЕМСЯ ОТ ЧУХАНОВ. МОЖЕМ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ.
>>23844
хз, подозреваю что меня просто где-то наебали
в общем пилю прохладную
в прошлый понедельник у меня ебанула прокладка гбц и мой товарищ, работающий на сервисе, любезно предложил все сделать у него, ПО СВОЙСКИвышло чуть ли не дороже, чем если бы делал на нормальном сервисе
короче начиналось все нормально, разобрали, проточили/промыли все, почистили каналы в блоке и прочее
но потом началась какая-то ебанина
по рассказам моего этого товарища, машина заводится только на трёх катушках, если вставить четвертую - она нагревается, машина при этом не заводитсяв итогу эту катушку они сожгли и купили новую, деньги за которую пытались стрясти
он начал искать замыкание, нихуя не нашел и машину отдали их электрику
электрик таки нашел "замыкание", но в итоге все закончилось тем, что у меня сгорели те самые мозги и поплавились щетки в стартере
поставили другие мозги и стартер и в итоге имеем то, что имеем
машина хорошо заводится/едет, но холостые держать не может
что примечательно, в самом начале товарищ решил мне помыть моторнахуярил пены и смыл
он говорит что от воды ничего бы не стало, но ЧТО-ТО МНЕ ПОДСКАЗЫВАЕТ, что он просто не хочет признавать свой косяк
как по вашему, могли ли сгореть мозги/катушка/стартер от такой мойки?
(это моя первая машина и хотя я стараюсь разбираться в технике - наебать меня всё ещё легко, поэтому спрашиваю помощи у вас)
хз, подозреваю что меня просто где-то наебали
в общем пилю прохладную
в прошлый понедельник у меня ебанула прокладка гбц и мой товарищ, работающий на сервисе, любезно предложил все сделать у него, ПО СВОЙСКИвышло чуть ли не дороже, чем если бы делал на нормальном сервисе
короче начиналось все нормально, разобрали, проточили/промыли все, почистили каналы в блоке и прочее
но потом началась какая-то ебанина
по рассказам моего этого товарища, машина заводится только на трёх катушках, если вставить четвертую - она нагревается, машина при этом не заводитсяв итогу эту катушку они сожгли и купили новую, деньги за которую пытались стрясти
он начал искать замыкание, нихуя не нашел и машину отдали их электрику
электрик таки нашел "замыкание", но в итоге все закончилось тем, что у меня сгорели те самые мозги и поплавились щетки в стартере
поставили другие мозги и стартер и в итоге имеем то, что имеем
машина хорошо заводится/едет, но холостые держать не может
что примечательно, в самом начале товарищ решил мне помыть моторнахуярил пены и смыл
он говорит что от воды ничего бы не стало, но ЧТО-ТО МНЕ ПОДСКАЗЫВАЕТ, что он просто не хочет признавать свой косяк
как по вашему, могли ли сгореть мозги/катушка/стартер от такой мойки?
(это моя первая машина и хотя я стараюсь разбираться в технике - наебать меня всё ещё легко, поэтому спрашиваю помощи у вас)
>>23865
катушка вполне, если залили к ебеням свечной колодец под завязочку
стартер от мойки не сгорает
мозги хз, в моей практике не было такого
>могли ли сгореть мозги/катушка/стартер от такой мойки?
катушка вполне, если залили к ебеням свечной колодец под завязочку
стартер от мойки не сгорает
мозги хз, в моей практике не было такого
>>23886
хуила с сервиса, ты?
хуила с сервиса, ты?
>>23880
ну просто в теории, замыкание после мойки не могло просто дойти до мозгов и сжечь их?
ну просто в теории, замыкание после мойки не могло просто дойти до мозгов и сжечь их?
>>23865
короче еще раз прикинул хуй носу, - на четвертой замкнул управляющий провод на массу(головку же снимали), просадка питания, поэтому не заводилась, пока ее дрочили захуярили стартер, эбу "сгорело" - скорей всего пробило ключ управления катушкой, ремонту подлежит, если бы ты разобрал и сделал фото сказал бы точнее
>если вставить четвертую - она нагревается, машина при этом не заводитсяв итогу эту катушку они сожгли и купили новую, д
короче еще раз прикинул хуй носу, - на четвертой замкнул управляющий провод на массу(головку же снимали), просадка питания, поэтому не заводилась, пока ее дрочили захуярили стартер, эбу "сгорело" - скорей всего пробило ключ управления катушкой, ремонту подлежит, если бы ты разобрал и сделал фото сказал бы точнее
>>23906
хм, за мозги/стартер/катушку все равно платить я не стал
даже не знаю теперь, прав ли я
когда я машину отдавал - все работало, так что по идее и денег за это я не должен, так ведь?
хм, за мозги/стартер/катушку все равно платить я не стал
даже не знаю теперь, прав ли я
когда я машину отдавал - все работало, так что по идее и денег за это я не должен, так ведь?
106 Кб, 800x600>>23918
вот ключи катушек
вот ключи катушек
>>23886
Мочи перепил, довнич?
Мочи перепил, довнич?
Анон, который поставил на копейку генератор от 2108 снова тут. Опять проблема с генератором. Когда поворачиваешь ключ, то лампа заряда на панели приборов не загорается, когда завожу, то лампа как-бы начинает моргать иногда вполнакала и зарядка то есть, то нет, как-то странно. Потом когда чуть поезжу все становится нормально, зарядка идет хорошо, лампочка перестает моргать. Т.е. я скидываю массу при вкл печке+дальнем+ближнем и машина не глохнет. В чем может быть проблема такая вот непостоянная? Ремень натянут хорошо, провод от генератора до лампы исправен, пробовал другой провод прокидывать.
>>24455
Подводные - они усосаны чоткими посанами. Если найдешь - нет кузовни, хотя это так себе аргумент. Ты же не навсегда ее берешь. Ушатал - продал
Подводные - они усосаны чоткими посанами. Если найдешь - нет кузовни, хотя это так себе аргумент. Ты же не навсегда ее берешь. Ушатал - продал
>>24482
На стенде, наверное, можно, а так вряд ли.
На стенде, наверное, можно, а так вряд ли.
>>23865
Что они проточили?
Что они проточили?
>>23894
Нет, их нам немчики сделали, там защита от чего угодно продумана, только если саму плату залить.
Нет, их нам немчики сделали, там защита от чего угодно продумана, только если саму плату залить.
Сап посанчики.
На днял приходит ELM сканнер - можно ли с его помощью понять забит ли кат.коллектор?
Сколько в среднем стоят работы по его удалению?
На днял приходит ELM сканнер - можно ли с его помощью понять забит ли кат.коллектор?
Сколько в среднем стоят работы по его удалению?
>>25315
Нет. Оставь катколлектор в покое, тюнер доморощенный.
Нет. Оставь катколлектор в покое, тюнер доморощенный.
Купил две приоры 07 и 10 годов. Седаны. 16V. Кости целы, не без рыжиков конечно же и гнилых брызговиков. Но не критично. Подлатаю.
У первой:
ЭУР. Паук 4.2.1 евро2 резонатор Субару бубубу
Сгнили оба передних упора для домкрата. Это хуйня, летом переварю, сам. Стоят по 600 р. Салон не ушатан, из косяков- пару дыр от сиг. Весь пластик, потолок перекрашу в матовый чорни. Новую обивку сидух вкину.
Поменял радиатор, ступичный зад\правый, термостат, модуль управления стеклами\замком (стоял 2- х клавишный, а в лада- деталь, но тот момент, был только на 4- х, сказали, что берешь на свой страх и риск, ибо может не заработать на 2-х стекло- подъёмной комплектации, возврат этой детали не возможен, ибо он прописывается в блоке управления климаксом и больше ни у кого работать не будет, может наебали, но 2 тыр не деньги, купил, ставил с откинутым аккумом, всё заработало норм и даже релюшки в панели щелкают, когда задние "пустые" клавиши стекло- подъёмников дергаешь) норм жижи, задние тормозные цилиндры. Тросы ручника. Купил новую шиповку, пару летних, все Нокиан. Купил съёмник ступичных подшипников, жду когда правый шрус высыпется. Оба щруса и подшипники в багажнике. Осталось топливный фильтр поменять и бензонасос.
У второй:
ГУР, штатная выхлопная, салон не усрат и чорни, пару прокуров на седухах. Пластик перекрасил в чорни мат. Вдоль правого порога переварил днище, полоска метр х 10 см.
Заменил передние скобы и цилиндры, колодки по кругу, сзади цилиндры и барабаны. Новые пружины по кругу. Выкинул обрезки пружин. Ебаный стритракер, ноги себе укротил бы лучше. Тросы ручника, радиатор, термостат, его вообще не было. Резистор печки, моторчик управления заслонками. Замок зажигания с дверными. Б\У шиповки Нокиан, на лето взял новые нонейм покрыхи.
К чему мой высер? Да к тому!!! РОТ ебал тех, кто эту хуиту выпускал. Но за эти деньги- топ. Ладно. Кто первый на кирпичи станет- тот донор.
У первой:
ЭУР. Паук 4.2.1 евро2 резонатор Субару бубубу
Сгнили оба передних упора для домкрата. Это хуйня, летом переварю, сам. Стоят по 600 р. Салон не ушатан, из косяков- пару дыр от сиг. Весь пластик, потолок перекрашу в матовый чорни. Новую обивку сидух вкину.
Поменял радиатор, ступичный зад\правый, термостат, модуль управления стеклами\замком (стоял 2- х клавишный, а в лада- деталь, но тот момент, был только на 4- х, сказали, что берешь на свой страх и риск, ибо может не заработать на 2-х стекло- подъёмной комплектации, возврат этой детали не возможен, ибо он прописывается в блоке управления климаксом и больше ни у кого работать не будет, может наебали, но 2 тыр не деньги, купил, ставил с откинутым аккумом, всё заработало норм и даже релюшки в панели щелкают, когда задние "пустые" клавиши стекло- подъёмников дергаешь) норм жижи, задние тормозные цилиндры. Тросы ручника. Купил новую шиповку, пару летних, все Нокиан. Купил съёмник ступичных подшипников, жду когда правый шрус высыпется. Оба щруса и подшипники в багажнике. Осталось топливный фильтр поменять и бензонасос.
У второй:
ГУР, штатная выхлопная, салон не усрат и чорни, пару прокуров на седухах. Пластик перекрасил в чорни мат. Вдоль правого порога переварил днище, полоска метр х 10 см.
Заменил передние скобы и цилиндры, колодки по кругу, сзади цилиндры и барабаны. Новые пружины по кругу. Выкинул обрезки пружин. Ебаный стритракер, ноги себе укротил бы лучше. Тросы ручника, радиатор, термостат, его вообще не было. Резистор печки, моторчик управления заслонками. Замок зажигания с дверными. Б\У шиповки Нокиан, на лето взял новые нонейм покрыхи.
К чему мой высер? Да к тому!!! РОТ ебал тех, кто эту хуиту выпускал. Но за эти деньги- топ. Ладно. Кто первый на кирпичи станет- тот донор.
>>24477
Такое отношение и пугает. Эх, найди бы не задроченную, ездить кайфовать.
Такое отношение и пугает. Эх, найди бы не задроченную, ездить кайфовать.
>>24455
Подводные? Ну днище, ржа, что очевидно. По поводу этой модели, мне говорили, что если крыло повредишь, придется полностью бок заменять. Единый кузов хули, и по бабкам это дорого. Вот он подводный камень купе.
Подводные? Ну днище, ржа, что очевидно. По поводу этой модели, мне говорили, что если крыло повредишь, придется полностью бок заменять. Единый кузов хули, и по бабкам это дорого. Вот он подводный камень купе.
Какой ваз по мнению вазоводов считается топчик? Я мимопроходил, интересно мнение о приоре.
>>25558
Пологаю Калиночка. Приорик - перелицованная десятка, достоинство в том, что они почти все на шеснаре.
Пологаю Калиночка. Приорик - перелицованная десятка, достоинство в том, что они почти все на шеснаре.
>>25537
Если ты о распр. валах, то нет. Не сторонник сракетюнинга. Мож предыдущие владельцы чета тулили. На последней вроде безвтыковые поршни. На первой в двиг еще не лазили.
Если ты о распр. валах, то нет. Не сторонник сракетюнинга. Мож предыдущие владельцы чета тулили. На последней вроде безвтыковые поршни. На первой в двиг еще не лазили.
>>25558
Нива. Нет, я серьёзно. Жига и переднеприводные тазы какие-то все хуёвые. Жига слишком мягкая, разболтанная, ощущение, как будто на старом продавленном диване едешь. Переднеприводные все вибрируют при разгоне, и какие-то игрушечные, вообще нет чувства, что на машине едешь. А нива хоть по ощущениям и трактор, зато она вся сбитая, подвеска упругая, как на иномарках. Конечно, если всё исправно и не разъёбано. А если ещё карданы на шрусах поставить, раздатку с двухрядниками, и промвал нормальный, то вибраций меньше, чем на переднеприводных.
Нива. Нет, я серьёзно. Жига и переднеприводные тазы какие-то все хуёвые. Жига слишком мягкая, разболтанная, ощущение, как будто на старом продавленном диване едешь. Переднеприводные все вибрируют при разгоне, и какие-то игрушечные, вообще нет чувства, что на машине едешь. А нива хоть по ощущениям и трактор, зато она вся сбитая, подвеска упругая, как на иномарках. Конечно, если всё исправно и не разъёбано. А если ещё карданы на шрусах поставить, раздатку с двухрядниками, и промвал нормальный, то вибраций меньше, чем на переднеприводных.
>>25638
Приора сильно бодрее
Приора сильно бодрее
>>25558
Приора, имхо. Калина - всратый лягушенок, зубилы - сгнили, классика - для малолеток, гранта - для таксистов и пенсов
Приора, имхо. Калина - всратый лягушенок, зубилы - сгнили, классика - для малолеток, гранта - для таксистов и пенсов
1
>>25710
Эээ, блэд!
Эээ, блэд!
279 Кб, 471x679Сап тазанам.
Где в ДС2 есть норм разборки с двигателями на классику?
Ну чтобы не совсем васяны и с гарантией хотя бы неделю после свапа?
Очень чешется 1,3 перекинуть на 1,6, вот это будет мощь, вот это я понимаю наваливать можно будет. Пока что я наваливаю только в штаны.
Где в ДС2 есть норм разборки с двигателями на классику?
Ну чтобы не совсем васяны и с гарантией хотя бы неделю после свапа?
Очень чешется 1,3 перекинуть на 1,6, вот это будет мощь, вот это я понимаю наваливать можно будет. Пока что я наваливаю только в штаны.
>>25726
>Очень чешется 1,3 перекинуть на 1,6, вот это будет мощь, вот это я понимаю наваливать можно будет
>>25723
Мой папаша, это не твой папаша осел. А ты ездил на осле и твоя мамка, дешевая шлюха. Так сойдет?
Мой папаша, это не твой папаша осел. А ты ездил на осле и твоя мамка, дешевая шлюха. Так сойдет?
>>25731
Дай угадаю, а ещё ты мочу пьёшь? Я узнал тебя по твоим шизоидным высерам, моченяша.
>Мой папаша, это мой папаша осел
Дай угадаю, а ещё ты мочу пьёшь? Я узнал тебя по твоим шизоидным высерам, моченяша.
![vaz-2112-[11580].jpg](https://2ch.hk//au/src/5112208/15773016126450.jpg)
>>25734
Не угадал. Ты спроецировал.
Дай я угадаю тебя, по твоим петушиным кукарекам. Школопидар без прав, ты?
>Дай угадаю, а ещё ты мочу пьёшь?
Не угадал. Ты спроецировал.
>Я узнал тебя по твоим шизоидным высерам
Дай я угадаю тебя, по твоим петушиным кукарекам. Школопидар без прав, ты?
52 Кб, 960x720>>25728
А вот и тазошейминг подъехал
А вот и тазошейминг подъехал
>>25964
По деньгам вышло 175\160 соответственно за 07 и 10 года. Старушка в селухе, а десятого года в городе. Гранта чёт фууу. Панель увидел и обомлел. Припизженная она, с виду.
Одну машину можно было взять, но задача была именно с двумя.
По деньгам вышло 175\160 соответственно за 07 и 10 года. Старушка в селухе, а десятого года в городе. Гранта чёт фууу. Панель увидел и обомлел. Припизженная она, с виду.
Одну машину можно было взять, но задача была именно с двумя.
>>25738
Немного странные конструкторские решения, но в целом согласен.
Чтобы снять жабо нужно делать ебучие танцы с бубном минут на 20.
А так да, во всем лучше зубила и жиги.
Если до 150, то лучше тачки не найти.
А если найдется не усосаный салон и прочее, то ваще лепота.
Единственна и самая большая проблема - откровенно уебищное железо, гниёт абсолютно все. У меня блять рыжик появился на передней арке между лобовом стеклом и дверью из-за небольшого скола краски.
Немного странные конструкторские решения, но в целом согласен.
Чтобы снять жабо нужно делать ебучие танцы с бубном минут на 20.
А так да, во всем лучше зубила и жиги.
Если до 150, то лучше тачки не найти.
А если найдется не усосаный салон и прочее, то ваще лепота.
Единственна и самая большая проблема - откровенно уебищное железо, гниёт абсолютно все. У меня блять рыжик появился на передней арке между лобовом стеклом и дверью из-за небольшого скола краски.
>>25738
В каком месте? Даже крайне бюджетная замена классике 2011-го года под названием Гранта, при всех имеющихся недостатках целесообразнее. Не лучше, а тупо разумнее и выгоднее.
>беременная антилопа
>уёбищная кузовня
>сборка 90-х
>раскоряка вместо посадки в тесном салоне
>типа новая модель для 90-х, устаревшая в 80-х
>при стоимости приличного бюджетника 00-х
>безопасность? Нет, не слышали
>типа багажник, типа есть
>гремящая, воющая, скрипящая погремушка
В каком месте? Даже крайне бюджетная замена классике 2011-го года под названием Гранта, при всех имеющихся недостатках целесообразнее. Не лучше, а тупо разумнее и выгоднее.
2,8 Мб, 2250x4000Сап, это снова я >>23865
После установки мозгов и стартера нахуй забрал машину у этих ебанатов и теперь столкнулся с последствиями их работы
Мозги оказались не приоровскими а все таки десяточными пикрил
Машина заводится и едет, но с нюансами
На холодную холостого нет вообще, на горячую просто сильно проседают но при этом не глохнет
На ходу иногда загорается/моргает чек и тяга ухудшается, хотя ехать продолжает
Куда копать?
Денег не осталось вообще, но хочется все таки разобраться
После установки мозгов и стартера нахуй забрал машину у этих ебанатов и теперь столкнулся с последствиями их работы
Мозги оказались не приоровскими а все таки десяточными пикрил
Машина заводится и едет, но с нюансами
На холодную холостого нет вообще, на горячую просто сильно проседают но при этом не глохнет
На ходу иногда загорается/моргает чек и тяга ухудшается, хотя ехать продолжает
Куда копать?
Денег не осталось вообще, но хочется все таки разобраться
>>24478
Заменил я регулятор напряжения, запустил двигатель и генератор работал, выдавал 14.2 вольта напряжения. Потом заглушил и запустил еще раз и генератор работать перестал, симптомы те же: когда поворачиваешь ключ в замке, то лампа заряда не горит, когда запускаешь двигатель, то она иногда чуть моргает вполнакала. Куда копать? Снимать генератор и прозванивать его полностью? Там на генераторе есть какая-то белая коробочка еще маленькая, от нее один провод идет на шпильку +, может из-за нее такое быть? Что это вообще такое?
Заменил я регулятор напряжения, запустил двигатель и генератор работал, выдавал 14.2 вольта напряжения. Потом заглушил и запустил еще раз и генератор работать перестал, симптомы те же: когда поворачиваешь ключ в замке, то лампа заряда не горит, когда запускаешь двигатель, то она иногда чуть моргает вполнакала. Куда копать? Снимать генератор и прозванивать его полностью? Там на генераторе есть какая-то белая коробочка еще маленькая, от нее один провод идет на шпильку +, может из-за нее такое быть? Что это вообще такое?
>>26056
Не забудь, что в любую б\у машину надо вкинуть сверх цены, на запчасти. Сел и поехал- это миф, на рынке б\у. Почти все гранты, в моём регионе- такси. Двери болтаются, "не биты\не крашеные" на укатаной резине. За эти деньги.
>но задача была именно с двумя
Не забудь, что в любую б\у машину надо вкинуть сверх цены, на запчасти. Сел и поехал- это миф, на рынке б\у. Почти все гранты, в моём регионе- такси. Двери болтаются, "не биты\не крашеные" на укатаной резине. За эти деньги.
81 Кб, 640x480Еще одна проблемка появилась. У меня ранняя 2101 и на ней система вентиляции картера отличается от более поздних. По идее воздух через этот фильтр пикрил должен подаваться в двигатель по спец трубке и потом через шланг сапуна выходить как положено за воздушный фильтр. То есть картер должен постоянно продуваться свежим воздухом, но у меня вдруг через этот фильтр начали картерные газы просачиваться, т.е. они идут одновременно и из сапуна как они должны идти и через этот фильтр. Что могло забиться и куда смотреть?
>>26205
В моей молодости, первое что меняли, так это бронепровода и подсвечники. Замеряй мультиком их сопротивление штоле.
В моей молодости, первое что меняли, так это бронепровода и подсвечники. Замеряй мультиком их сопротивление штоле.
>>26116
Самая большая проблема старых тазов, хотя гниёт таки меньше девятки.
Отделка салона лучше, чем у любого другого таза, панель из пены, велюр. Отличный мотор (21124), даже в сравнении с современными. Внешность необычная, для понимающих.
>кузовня
Самая большая проблема старых тазов, хотя гниёт таки меньше девятки.
Отделка салона лучше, чем у любого другого таза, панель из пены, велюр. Отличный мотор (21124), даже в сравнении с современными. Внешность необычная, для понимающих.
92 Кб, 1200x628>>26272
Воздух\отработанный газ в картер попадает через замки колец на поршне. А из картера через карбюратор обратно. Толстый патрубок в шайбу, где фильтр, а тонкий шланг- в основание карбюратора.
У тебя всё норм. Хотя, максимум, что может быть, это засран золотник, в основании карбюратора, куда идет тонкий шланг.
В народе проверяли состояние колец и саму систему вентиляции - пережатием патрубка сапуна. У особо убитых- вылетал масляный щуп, если забит сапун.
Воздух\отработанный газ в картер попадает через замки колец на поршне. А из картера через карбюратор обратно. Толстый патрубок в шайбу, где фильтр, а тонкий шланг- в основание карбюратора.
У тебя всё норм. Хотя, максимум, что может быть, это засран золотник, в основании карбюратора, куда идет тонкий шланг.
В народе проверяли состояние колец и саму систему вентиляции - пережатием патрубка сапуна. У особо убитых- вылетал масляный щуп, если забит сапун.
>>26229
это конденсатор, на общую погоду не влияет
>>26229
включи зажигание, и провод который идет на возбуждение гены, замкни на массу - посмотри, лампа должна гореть.
Очень похоже на обрыв в якоре/плохой контакт щеток с кольцами, так как именно через якорь и реле контрольная лампа соединяется с массой
> белая коробочка еще маленькая
это конденсатор, на общую погоду не влияет
>>26229
> когда поворачиваешь ключ в замке, то лампа заряда не горит
включи зажигание, и провод который идет на возбуждение гены, замкни на массу - посмотри, лампа должна гореть.
Очень похоже на обрыв в якоре/плохой контакт щеток с кольцами, так как именно через якорь и реле контрольная лампа соединяется с массой
>>26262
правильно пишет, моргание чека - начниает работать счетчик пропусков, потом нерабочий цилиндр отключается, в бортовике посмотри на какой конкретно цилиндр идут пропуски, ну а так как тебе голову снимали то причин может быть хуева гора.
катушки проверяются перестановкой - затем смотришь ошибку по пропускам, перешла на другой цилиндр - дело в катушке
правильно пишет, моргание чека - начниает работать счетчик пропусков, потом нерабочий цилиндр отключается, в бортовике посмотри на какой конкретно цилиндр идут пропуски, ну а так как тебе голову снимали то причин может быть хуева гора.
катушки проверяются перестановкой - затем смотришь ошибку по пропускам, перешла на другой цилиндр - дело в катушке
>>26205
на РХХ фишка вообще одета?
>На холодную холостого нет вообще, на горячую просто сильно проседают но при этом не глохнет
на РХХ фишка вообще одета?
>>26298
У меня девушка свыклась кстати, как и я. Ей зубила больше нравились чем пузанчики десятого семейства.
Вот торпедо это точно. Жаль мотор у меня 21114, но зато проблем поменьше.
Ещё небольшой минус - обзор. Штатный спойлер 1/3 обзора перекрывает, лобовое под большим углом, из-за этого на 11 и 14 часов плохая видимость.
У меня девушка свыклась кстати, как и я. Ей зубила больше нравились чем пузанчики десятого семейства.
Вот торпедо это точно. Жаль мотор у меня 21114, но зато проблем поменьше.
Ещё небольшой минус - обзор. Штатный спойлер 1/3 обзора перекрывает, лобовое под большим углом, из-за этого на 11 и 14 часов плохая видимость.
>>26438
Никак не напьешься, мочеглотик? Ну попей ещё, и боевую картиночку не забудь запостить.
Никак не напьешься, мочеглотик? Ну попей ещё, и боевую картиночку не забудь запостить.
>>26301
На ранних 2101 с карбом вебер немного другая система, там есть маленький воздушный фильтр, от которого идет шланг в переднюю часть блока, через который воздух должен засасываться в картер, а из сапуна выходит лишь один толстый шланг, который в кастрюле разделяется и от него отходит тонкий шланг в карбрюратор. Раньше все было нормально, но сейчас через этот маленький воздушный фильтр дуют картерные газы, хотя не должны, весь впускной коллектор запачкан теперь из-за этого. В интернете инфы про это вообще почти нет, только какие-то форумы за 2005 год где люди рассказывают что у них на машине этот фильтрик есть и все норм работает. Придется наверное сапун полностью чистить.
>>26343
Делал так, лампа заряда горит. Щетки новые поставил. Завтра сниму генератор и прозвоню мультиметром. Подойдет ли рабочий ротор от генератора 2101 в генератор 2108 если вдруг окажется, что обрыв на якоре? Генераторы визуально очень похожи.
На ранних 2101 с карбом вебер немного другая система, там есть маленький воздушный фильтр, от которого идет шланг в переднюю часть блока, через который воздух должен засасываться в картер, а из сапуна выходит лишь один толстый шланг, который в кастрюле разделяется и от него отходит тонкий шланг в карбрюратор. Раньше все было нормально, но сейчас через этот маленький воздушный фильтр дуют картерные газы, хотя не должны, весь впускной коллектор запачкан теперь из-за этого. В интернете инфы про это вообще почти нет, только какие-то форумы за 2005 год где люди рассказывают что у них на машине этот фильтрик есть и все норм работает. Придется наверное сапун полностью чистить.
>>26343
>включи зажигание, и провод который идет на возбуждение гены, замкни на массу - посмотри, лампа должна гореть.
Делал так, лампа заряда горит. Щетки новые поставил. Завтра сниму генератор и прозвоню мультиметром. Подойдет ли рабочий ротор от генератора 2101 в генератор 2108 если вдруг окажется, что обрыв на якоре? Генераторы визуально очень похожи.
>>26616
Да нихуя не будет в картер засасываться. У тебя в кастрюле создаётся разряжение блять, через неё в движок идут картерные газы, а не наоборот. Неужели это так сложно понять?
Потому, что у тебя шпг изношена.
>через который воздух должен засасываться в картер
Да нихуя не будет в картер засасываться. У тебя в кастрюле создаётся разряжение блять, через неё в движок идут картерные газы, а не наоборот. Неужели это так сложно понять?
>дуют картерные газы, хотя не должны, весь впускной коллектор запачкан теперь из-за этого.
Потому, что у тебя шпг изношена.
>>26409
с второго и третьего ставь на первый и четвертый - если ошибка останется та же - катушки не при чем
с второго и третьего ставь на первый и четвертый - если ошибка останется та же - катушки не при чем
>>26616
Прозвонка якоря возможно ничего не даст, может показать что рабочий, просто иногда бывает контакт теряется именно при вращении его, центробежная сила, все дела.
Про идентичнсоть якорей не в курсе.
>Делал так, лампа заряда горит. Щетки новые поставил. Завтра сниму генератор и прозвоню мультиметром. Подойдет ли рабочий ротор от генератора 2101 в генератор 2108 если вдруг окажется, что обрыв на якоре?
Прозвонка якоря возможно ничего не даст, может показать что рабочий, просто иногда бывает контакт теряется именно при вращении его, центробежная сила, все дела.
Про идентичнсоть якорей не в курсе.
141 Кб, 549x727>>26696
Перечитай внимательно мой пост, у меня РАННЯЯ версия 2101, тут система вентиляции картера не герметичная, а с ПРОДУВКОЙ.
Нагуглить очень сложно про это все, нашел только какой-то текст про это в интернете, картинка почему-то только тексту не соответствует, похоже часть картинки обрезана:
Уход за системой вентиляции заключается в периодической очистке от отложений трубопроводов вытяжной и приточной ее частей. Очистка должна производиться через 20 000 км пробега автомобиля.
При этом пламегаситель, трубопроводы и золотник следует вынимать и промывать в смеси, состоящей из 30% монобутилгликоль- этнленового эфира и 70% бензина.
Дак вот, картерные газы у меня выходят как-раз таки через вот этот фильтр, через который по задумке конструкторов должен задуваться свежий воздух. Но дым не синий, а белый, может пар, зима все-таки на улице. У меня вход большого шланга из сапуна болтается, отломан вроде, оттуда двигатель потеет, возможно что из за этой дырки разряжение не создается на должном уровне и газы идут через все щели куда только можно, возможно что-то забилось. Наверное попробую как тут написано прочистить все патрубки и жиклер, но там написано еще заменить маленький воздушный фильтр, который идет на всасывание. Где его взять новый я даже не знаю, мой еще советских времен и на нем написано маде ин югославия.
Перечитай внимательно мой пост, у меня РАННЯЯ версия 2101, тут система вентиляции картера не герметичная, а с ПРОДУВКОЙ.
>В те времена (50-60-е годы) среди систем вентиляции картера (как открытых так и закрытых) господствовали системы с так называемой "продувкой" картера свежим воздухом. Дело в том, что согласно господствующим тогда воззрениям, для возможно меньшей порчи масла, картерные газы следует не просто "высосать" но и "вдуть" на их место свежий воздух, т.е. обеспечить их подлинную "вентиляцию".
>Таим образом в картере создавали легкий "сквознячок", который по мнению главного конструктора Горьковского завода А.А. Липгарта, даже способствовал некоторому внутреннему охлаждению картера и масла в нем. Достаточно взглянуть на изображения двигателей тех лет, что бы понять, что система вентиляции картера с продувкой оного была господствующей во всех конструкциях.
Нагуглить очень сложно про это все, нашел только какой-то текст про это в интернете, картинка почему-то только тексту не соответствует, похоже часть картинки обрезана:
>Создаваемое разрежение компенсируется поступлением в картер свежего очищенного воздуха. Он засасывается через специальный фильтрующий элемент 1 по трубопроводу 3 в полость привода распределительного вала. Благодаря перепаду давлений между коллектором всасывающей системы вентиляции и фильтром притока воздуха в картер во внутренних полостях двигателя при его работе происходит циркуляция очищенного воздуха.
>Для предотвращения воспламенения находящихся во внутренних полостях двигателя горючих газов при возможных вспышках в карбюраторе служит пламегаситель 9, помещенный в верхний конец шланга, который соединяет маслоотделитель двигателя с коллектором всасывания.
Уход за системой вентиляции заключается в периодической очистке от отложений трубопроводов вытяжной и приточной ее частей. Очистка должна производиться через 20 000 км пробега автомобиля.
При этом пламегаситель, трубопроводы и золотник следует вынимать и промывать в смеси, состоящей из 30% монобутилгликоль- этнленового эфира и 70% бензина.
>Фильтрующий элемент системы вентиляции, расположенный в корпусе воздушного фильтра карбюратора, заменяется через 10 000 км пробега автомобиля, т. е. вместе с фильтрующим элементом воздушного фильтра.
>Периодически следует проверять пропускную способность и герметичность соединений в местах затяжки хомутов, помня, что картерные газы не должны попадать в подкапотное пространство.
Дак вот, картерные газы у меня выходят как-раз таки через вот этот фильтр, через который по задумке конструкторов должен задуваться свежий воздух. Но дым не синий, а белый, может пар, зима все-таки на улице. У меня вход большого шланга из сапуна болтается, отломан вроде, оттуда двигатель потеет, возможно что из за этой дырки разряжение не создается на должном уровне и газы идут через все щели куда только можно, возможно что-то забилось. Наверное попробую как тут написано прочистить все патрубки и жиклер, но там написано еще заменить маленький воздушный фильтр, который идет на всасывание. Где его взять новый я даже не знаю, мой еще советских времен и на нем написано маде ин югославия.
141 Кб, 549x727>>26696
Перечитай внимательно мой пост, у меня РАННЯЯ версия 2101, тут система вентиляции картера не герметичная, а с ПРОДУВКОЙ.
Нагуглить очень сложно про это все, нашел только какой-то текст про это в интернете, картинка почему-то только тексту не соответствует, похоже часть картинки обрезана:
Уход за системой вентиляции заключается в периодической очистке от отложений трубопроводов вытяжной и приточной ее частей. Очистка должна производиться через 20 000 км пробега автомобиля.
При этом пламегаситель, трубопроводы и золотник следует вынимать и промывать в смеси, состоящей из 30% монобутилгликоль- этнленового эфира и 70% бензина.
Дак вот, картерные газы у меня выходят как-раз таки через вот этот фильтр, через который по задумке конструкторов должен задуваться свежий воздух. Но дым не синий, а белый, может пар, зима все-таки на улице. У меня вход большого шланга из сапуна болтается, отломан вроде, оттуда двигатель потеет, возможно что из за этой дырки разряжение не создается на должном уровне и газы идут через все щели куда только можно, возможно что-то забилось. Наверное попробую как тут написано прочистить все патрубки и жиклер, но там написано еще заменить маленький воздушный фильтр, который идет на всасывание. Где его взять новый я даже не знаю, мой еще советских времен и на нем написано маде ин югославия.
Перечитай внимательно мой пост, у меня РАННЯЯ версия 2101, тут система вентиляции картера не герметичная, а с ПРОДУВКОЙ.
>В те времена (50-60-е годы) среди систем вентиляции картера (как открытых так и закрытых) господствовали системы с так называемой "продувкой" картера свежим воздухом. Дело в том, что согласно господствующим тогда воззрениям, для возможно меньшей порчи масла, картерные газы следует не просто "высосать" но и "вдуть" на их место свежий воздух, т.е. обеспечить их подлинную "вентиляцию".
>Таим образом в картере создавали легкий "сквознячок", который по мнению главного конструктора Горьковского завода А.А. Липгарта, даже способствовал некоторому внутреннему охлаждению картера и масла в нем. Достаточно взглянуть на изображения двигателей тех лет, что бы понять, что система вентиляции картера с продувкой оного была господствующей во всех конструкциях.
Нагуглить очень сложно про это все, нашел только какой-то текст про это в интернете, картинка почему-то только тексту не соответствует, похоже часть картинки обрезана:
>Создаваемое разрежение компенсируется поступлением в картер свежего очищенного воздуха. Он засасывается через специальный фильтрующий элемент 1 по трубопроводу 3 в полость привода распределительного вала. Благодаря перепаду давлений между коллектором всасывающей системы вентиляции и фильтром притока воздуха в картер во внутренних полостях двигателя при его работе происходит циркуляция очищенного воздуха.
>Для предотвращения воспламенения находящихся во внутренних полостях двигателя горючих газов при возможных вспышках в карбюраторе служит пламегаситель 9, помещенный в верхний конец шланга, который соединяет маслоотделитель двигателя с коллектором всасывания.
Уход за системой вентиляции заключается в периодической очистке от отложений трубопроводов вытяжной и приточной ее частей. Очистка должна производиться через 20 000 км пробега автомобиля.
При этом пламегаситель, трубопроводы и золотник следует вынимать и промывать в смеси, состоящей из 30% монобутилгликоль- этнленового эфира и 70% бензина.
>Фильтрующий элемент системы вентиляции, расположенный в корпусе воздушного фильтра карбюратора, заменяется через 10 000 км пробега автомобиля, т. е. вместе с фильтрующим элементом воздушного фильтра.
>Периодически следует проверять пропускную способность и герметичность соединений в местах затяжки хомутов, помня, что картерные газы не должны попадать в подкапотное пространство.
Дак вот, картерные газы у меня выходят как-раз таки через вот этот фильтр, через который по задумке конструкторов должен задуваться свежий воздух. Но дым не синий, а белый, может пар, зима все-таки на улице. У меня вход большого шланга из сапуна болтается, отломан вроде, оттуда двигатель потеет, возможно что из за этой дырки разряжение не создается на должном уровне и газы идут через все щели куда только можно, возможно что-то забилось. Наверное попробую как тут написано прочистить все патрубки и жиклер, но там написано еще заменить маленький воздушный фильтр, который идет на всасывание. Где его взять новый я даже не знаю, мой еще советских времен и на нем написано маде ин югославия.
>>26705
Ну я думаю если туда тосол попадал, то эмульсия была бы везде, а не только на крышке. Пичины того что уровень антифриза уходит я обнаружил, это был нижний патрубок радиатора.
Ну я думаю если туда тосол попадал, то эмульсия была бы везде, а не только на крышке. Пичины того что уровень антифриза уходит я обнаружил, это был нижний патрубок радиатора.
>>26720
Чел, я знаю про эту хуйню и даже лично видел такие машины. Там система вентиляции отличается от поздних только тем, что есть вентиляция пространства, в котором цепь находится - тот шланг, который к фильтру идёт, идёт из головки, в том месте где цепь. Откуда там может создаваться разряжение, чтобы газы туда засасывало, я не понимаю. По-моему это бред. Если у тебя дым идёт только оттуда, можешь вывести этот шланг на улицу. Если дым идёт ещё и из толстого шланга, то у тебя походу износ поршневой.
У меня валялся такой, но я отдал его чуваку.
Чел, я знаю про эту хуйню и даже лично видел такие машины. Там система вентиляции отличается от поздних только тем, что есть вентиляция пространства, в котором цепь находится - тот шланг, который к фильтру идёт, идёт из головки, в том месте где цепь. Откуда там может создаваться разряжение, чтобы газы туда засасывало, я не понимаю. По-моему это бред. Если у тебя дым идёт только оттуда, можешь вывести этот шланг на улицу. Если дым идёт ещё и из толстого шланга, то у тебя походу износ поршневой.
>Где его взять новый я даже не знаю
У меня валялся такой, но я отдал его чуваку.
>>26720
За меня >>26301 уже наотвечали, но всё же:
Короче, не еби себе и антону мозги. Картерные газы, через сапун идут в шайбу фильтра. В шайбе стоит большой воздушный и маленький масло- отделительный. Больше там ни хуя нет. Толстый патрубок из картера, позволяет циркулировать газам через карб. обратно в камеру сгорания. Тонкий раньше шел из толстого патрубка либо через трубку снизу шайбы. Он, на всратой поршневой и нахуй ненужон. Толстый патрубок можешь вообще от шайбы откинуть. Пусть сапунит наружу, под машину. На латунную трубку карб. натяни заглушку.
Если ты упертый, то помой масло- отделительный фильтр бензином и дунь компрессором. Вся эта хуйня, с картерными газами для экологичности выхлопа и чтоб зимой не обледенела шайба и смесь топливная была теплой.
За меня >>26301 уже наотвечали, но всё же:
Короче, не еби себе и антону мозги. Картерные газы, через сапун идут в шайбу фильтра. В шайбе стоит большой воздушный и маленький масло- отделительный. Больше там ни хуя нет. Толстый патрубок из картера, позволяет циркулировать газам через карб. обратно в камеру сгорания. Тонкий раньше шел из толстого патрубка либо через трубку снизу шайбы. Он, на всратой поршневой и нахуй ненужон. Толстый патрубок можешь вообще от шайбы откинуть. Пусть сапунит наружу, под машину. На латунную трубку карб. натяни заглушку.
Если ты упертый, то помой масло- отделительный фильтр бензином и дунь компрессором. Вся эта хуйня, с картерными газами для экологичности выхлопа и чтоб зимой не обледенела шайба и смесь топливная была теплой.
>>26739
Бля, у него может напутаны трубки. Там же на опережение зажигания еще идет трубка, на трамблёр. Один еще из коллектора, на вакуум тормоза.
>>26720
Вакуум может быть только на шлангах идущих с впускного коллектора или на трубках карбюратора. С головки принципиально ни хуя не должно быть вообще. В остальном, двиг только давит из себя все газы. Где цепь грм- сквозная дыра в картер, из головки.
Еще вакуум может быть при обрыве клапана, только тогда поршень будет туда сюда воздух в картере гонять. Но это сыр хохланд. Троило бы жоско и пожар под капотом.
Бля, у него может напутаны трубки. Там же на опережение зажигания еще идет трубка, на трамблёр. Один еще из коллектора, на вакуум тормоза.
>>26720
Вакуум может быть только на шлангах идущих с впускного коллектора или на трубках карбюратора. С головки принципиально ни хуя не должно быть вообще. В остальном, двиг только давит из себя все газы. Где цепь грм- сквозная дыра в картер, из головки.
Еще вакуум может быть при обрыве клапана, только тогда поршень будет туда сюда воздух в картере гонять. Но это сыр хохланд. Троило бы жоско и пожар под капотом.
>>26627
Короткие поездки на холодном движке. Конденсат. Стирай его салфеткой регулярно.
Еще +1 за прогрев движка перед поездкой.
Короткие поездки на холодном движке. Конденсат. Стирай его салфеткой регулярно.
Еще +1 за прогрев движка перед поездкой.
>>26724
Ну правильно, чекай щуп чаще, и не парься.
Ну правильно, чекай щуп чаще, и не парься.
>>26731
Униженец-мочедаун, иди лучше свой гаражик на пикабушечку запости и то лучше чем твои кукареканья о моче, от которых у меня кринж. Поссал тебе в рот.
Униженец-мочедаун, иди лучше свой гаражик на пикабушечку запости и то лучше чем твои кукареканья о моче, от которых у меня кринж. Поссал тебе в рот.
190 Кб, 1280x850всем салам, стоит ли покупать классику? хочу купить классику желательно 7-ку и поставить какие нибудь охуевшие диски
машины относительно дешевые и не лохматых годов
машины относительно дешевые и не лохматых годов
>>26949
пик для привлечения внимания в основном, да и хотел бы сделать из своей классики нечто подобное
пик для привлечения внимания в основном, да и хотел бы сделать из своей классики нечто подобное
>>26957
Нет, вряд ли ты где-то найдёшь неушат, ебаться с ним будешь больше чем ездить. На дворе крызис, а народ передний привод покупает, при том что богаче не стал, от хорошей жизни на классике что ли?
Нет, вряд ли ты где-то найдёшь неушат, ебаться с ним будешь больше чем ездить. На дворе крызис, а народ передний привод покупает, при том что богаче не стал, от хорошей жизни на классике что ли?
>>26720
Так сделано и на многих старых американцах. Липгарт же, хуле. Знал, на что смотреть.
На одной клапанной крышке воздух засасывается (очищенный, через фильтр), из другой высасывается во впуск, только через PCV-клапан, чтобы не ебануло. Это работает, и мотор с нормально сделанной вентиляцией и не засранным клапаном не загаживается внутри и из него не ссытся масло.
Так сделано и на многих старых американцах. Липгарт же, хуле. Знал, на что смотреть.
На одной клапанной крышке воздух засасывается (очищенный, через фильтр), из другой высасывается во впуск, только через PCV-клапан, чтобы не ебануло. Это работает, и мотор с нормально сделанной вентиляцией и не засранным клапаном не загаживается внутри и из него не ссытся масло.
>>12208 (OP)
Сегодня в -31 приора не завелась. Акум в норме, заносил в квартиру, 12.6 В. Кручу зажигание и стартер тупо крутит и не заводит. Что делать?
Сегодня в -31 приора не завелась. Акум в норме, заносил в квартиру, 12.6 В. Кручу зажигание и стартер тупо крутит и не заводит. Что делать?
>>27132
Свечи/провода
Свечи/провода
>>26270
Новую за пол миллиона я имел ввиду.
Новую за пол миллиона я имел ввиду.
>>26205
А ты сброс инициализацией хоть делал? Алсо мигание чека на ходу это пропуски зажигания или пропадание питания эбу.
А ты сброс инициализацией хоть делал? Алсо мигание чека на ходу это пропуски зажигания или пропадание питания эбу.
>>26627
Это просто вода, весной пройдет.
Это просто вода, весной пройдет.
>>27288
Чтобы при запуске двигателя стартер не крутил первичный вал коробки или как-то так. Вобщем ты сцепления нажимаешь и стартер должен прокрутить только двигатель с загустевшим маслом, а если не выжмешь, то ему надо крутить еще и коробку, а туда обычно масло льют подешевле и оно замерзает в лед.
Чтобы при запуске двигателя стартер не крутил первичный вал коробки или как-то так. Вобщем ты сцепления нажимаешь и стартер должен прокрутить только двигатель с загустевшим маслом, а если не выжмешь, то ему надо крутить еще и коробку, а туда обычно масло льют подешевле и оно замерзает в лед.
>>26717
Прозвонил якорь, а он не прозванивается, обрыв. Теперь у меня есть 2 нерабочих генератора:
-генератор г221 от 2101 на 42а с пробитой обмоткой статора;
-генератор от 2108 на 55а с обрывом в роторе и с шумящим подшипником.
Какой генератор экономически целесообразнее чинить и можно ли из двух этих собрать один? Или дешевле будет новый генератор купить? Может в ремонт отнести оба и они там попробую че то собрать, но хотелось бы подешевле и самому, т.к. тазоебство все-таки это мое увлечение.
Прозвонил якорь, а он не прозванивается, обрыв. Теперь у меня есть 2 нерабочих генератора:
-генератор г221 от 2101 на 42а с пробитой обмоткой статора;
-генератор от 2108 на 55а с обрывом в роторе и с шумящим подшипником.
Какой генератор экономически целесообразнее чинить и можно ли из двух этих собрать один? Или дешевле будет новый генератор купить? Может в ремонт отнести оба и они там попробую че то собрать, но хотелось бы подешевле и самому, т.к. тазоебство все-таки это мое увлечение.
>>27302
В ближайшем тазомагазине ротор 2108 стоит на 160рублей дешевле статора 2101, поэтому наверное выгоднее починить 2108 генератор, т.к. дешевле и току он больше выдает, на холостых магнитола будет играть и печка дуть. Надо ли будет на новый ротор запресовывать подшипники? Или надо будет просто снять шкив, вытащить ротор из корпуса, вставить новый ротор и закрутить шкив обратно?
В ближайшем тазомагазине ротор 2108 стоит на 160рублей дешевле статора 2101, поэтому наверное выгоднее починить 2108 генератор, т.к. дешевле и току он больше выдает, на холостых магнитола будет играть и печка дуть. Надо ли будет на новый ротор запресовывать подшипники? Или надо будет просто снять шкив, вытащить ротор из корпуса, вставить новый ротор и закрутить шкив обратно?
>>26938
Езжу на семерке второй год, 16 т.км проехал. За свои деньги неплохая машина( брал за 90 к, 2009г.в, пробег был 40 т.км). Самый большой минус для меня-из за легкой жопы буксует зимой на ровном месте. Доходит до смешного: выезжаю со двора, буксую в снегу, раскачка не помогает. Выйду, ногами снег отгребу из под колес, пихну в морду, выезжаю Вообще, был уазик до семерки, НИВУ теперь хочу!!!
Езжу на семерке второй год, 16 т.км проехал. За свои деньги неплохая машина( брал за 90 к, 2009г.в, пробег был 40 т.км). Самый большой минус для меня-из за легкой жопы буксует зимой на ровном месте. Доходит до смешного: выезжаю со двора, буксую в снегу, раскачка не помогает. Выйду, ногами снег отгребу из под колес, пихну в морду, выезжаю Вообще, был уазик до семерки, НИВУ теперь хочу!!!
>>27288
Масло замерзает и тяжело кпп стартером крутить.
Масло замерзает и тяжело кпп стартером крутить.
>>27351
Семёрка огонь тачка. Ездил на ней пару лет, нраица. Десятка ещё ничего. Недавно сел прокатиться в гранту и охуел. Вот где говно. Даже семёрка лучше, лол.
Семёрка огонь тачка. Ездил на ней пару лет, нраица. Десятка ещё ничего. Недавно сел прокатиться в гранту и охуел. Вот где говно. Даже семёрка лучше, лол.
>>12208 (OP)
Почему котёл стал греть до 60ти градусов, а не до 85ти?
Почему котёл стал греть до 60ти градусов, а не до 85ти?
>>27423
ngn profi 5w30
ngn profi 5w30
>>27310
в магазине и узнаешь, если ротор без подшипников - то надо
>Надо ли будет на новый ротор запресовывать подшипники?
в магазине и узнаешь, если ротор без подшипников - то надо
>>27027
>>26739
>>26796
>>26812
Вообщем оказалось, что маленький шланг, который отходит от кастрюли к карбу и предназначен для отвода картерных газов в задроссельное пространство на холостом ходу был забит, я его побрызгал вдшкой и прошомполил, после этого сразу же перестали дуть картерные газы через вот этот патрубок, который отходит от передней части блока. Все-таки оттуда не должны эти газы дуть в любом случае, т.к. целый год я ездил и ничего оттуда не выходило и теперь не будет. Сейчас осталось лишь как-то прочистить этот старый фильтр воздушный маленький, т.к. я думаю их перестали производить и продавать еще до моего рождения, через него не очень хорошо воздух продувается. Но уже поздно и я целый день сегодня под машиной провалялся в гараже пока генератор ставил/снимал и на улице же его и ремонтировал.
Владею машиной второй год и почему-то летом я ездил нормально на дальние расстояния все лето, от нескольких сотен до нескольких тысяч километров за раз без поломок, а зимой что прошлой что этой она ломается так, что ехать не может.
>>26739
>>26796
>>26812
Вообщем оказалось, что маленький шланг, который отходит от кастрюли к карбу и предназначен для отвода картерных газов в задроссельное пространство на холостом ходу был забит, я его побрызгал вдшкой и прошомполил, после этого сразу же перестали дуть картерные газы через вот этот патрубок, который отходит от передней части блока. Все-таки оттуда не должны эти газы дуть в любом случае, т.к. целый год я ездил и ничего оттуда не выходило и теперь не будет. Сейчас осталось лишь как-то прочистить этот старый фильтр воздушный маленький, т.к. я думаю их перестали производить и продавать еще до моего рождения, через него не очень хорошо воздух продувается. Но уже поздно и я целый день сегодня под машиной провалялся в гараже пока генератор ставил/снимал и на улице же его и ремонтировал.
Владею машиной второй год и почему-то летом я ездил нормально на дальние расстояния все лето, от нескольких сотен до нескольких тысяч километров за раз без поломок, а зимой что прошлой что этой она ломается так, что ехать не может.
8 Кб, 274x184>>27932
Удвою. Пикрл тоже можно. Но, свечи первым делом меняют только старые деды которые с мотоцикла на копейку пересели. И абсолютно напрасно. Нахуя их менять, если они на вид в нормальном состоянии? И схуяли их состояние должно вот так вот раз и ухудшится, если двигун стабильно работал, не троил, не жрал масло и антифриз?
Удвою. Пикрл тоже можно. Но, свечи первым делом меняют только старые деды которые с мотоцикла на копейку пересели. И абсолютно напрасно. Нахуя их менять, если они на вид в нормальном состоянии? И схуяли их состояние должно вот так вот раз и ухудшится, если двигун стабильно работал, не троил, не жрал масло и антифриз?
>>27968
Они засираются и изнашиваются (неожиданно), не, можно конечно выставить зазор и почистить, но смысл если они стоят 200р?
Они засираются и изнашиваются (неожиданно), не, можно конечно выставить зазор и почистить, но смысл если они стоят 200р?
>>27972
На новых свечах расход меньше. 250р раз в 10-15к при цене бензина 45+, ещё и кокономия выходит.
На новых свечах расход меньше. 250р раз в 10-15к при цене бензина 45+, ещё и кокономия выходит.
>>27521
Если ты про температуру антифриза то скорее всего пизда термостату (он заклинил) ну и воздух в ОЖ никто не отменял.
Если ты про температуру антифриза то скорее всего пизда термостату (он заклинил) ну и воздух в ОЖ никто не отменял.
>>27351
Заднеприволные бояре, хули вам, передний решает но для фана жигодриста взял бы четвёрку
Заднеприволные бояре, хули вам, передний решает но для фана жигодриста взял бы четвёрку
>>27132
Маспо 5-40 ну или 5-30 смотря что у тебя с мотором
Маспо 5-40 ну или 5-30 смотря что у тебя с мотором
Тазач, похоже насосу хуево, когда бензина больше 10 литров машина начинает валить а когда меньше то заметно хуже, так как моей приоре уже 12 лет а в бак никто не лез думаю купить новый насос и фильтр так ка сомневаюсь что старый рассчитан на такой ресурс, буду брать отдельно насос бош от 2110 и модификаций как написано на сайте, оно же однохуйственно? Да ещё я часто ездил на красной зоне что не могло хорошо повлиять на него.
>>28405
В чайзер картохи столько не влезет.
В чайзер картохи столько не влезет.
>>28428
Униженка мочехлебная, ты остов хоть свой в машину превратил, или обосрался, как и тут?
Униженка мочехлебная, ты остов хоть свой в машину превратил, или обосрался, как и тут?
>>28405
Да ладно, ты же сейчас сидишь и лампово капчуешь а с марком бы поймал столб и увидел Иисуса, так что ваз позаботился о тебе, картошка есть, больше 100 не разгонишься без страха,что ещё то надо?
Да ладно, ты же сейчас сидишь и лампово капчуешь а с марком бы поймал столб и увидел Иисуса, так что ваз позаботился о тебе, картошка есть, больше 100 не разгонишься без страха,что ещё то надо?
>>28665
С чего бы это?
С чего бы это?
Ребята
У вас я впервые
У самого датсун 2013 года. 46к пробега
Хочется что то новое
Нравится на вид ИКС РЕЙ. Но все говорят что хуйня
Но насколько она хуйня?
У вас я впервые
У самого датсун 2013 года. 46к пробега
Хочется что то новое
Нравится на вид ИКС РЕЙ. Но все говорят что хуйня
Но насколько она хуйня?
>>28814
Есть веста тред. Хрей туда же.
Есть веста тред. Хрей туда же.
557 Кб, 1920x1080>>12208 (OP)
Можно ли купить машину до 50 тысяч не в Москве, в которую не нужно делать больших вложений и просто ездить?
У меня физра щас в центре города, на от в середине дня ехать долго очень, надоело честно говоря, хочу раз-два в неделю на ней ездить, не больше. Только вот не знаю какую машину выбрать
Одногруппник за 45 купил 99, выглядит вполне бодро, живая, но она на карбе. Но ему батя выбирал, он шарит,а я один живу и мне помочь некому. Самому нравится девятка, когда-то учился ездить на такой. Вообще дико дымит на пикрил, прямо ламповая мечта...
Но слышал мнение что сейчас живых зубил нет, да и на всяких площадках смотрю они рили все в гавно какие-то по-моему. Можете посоветовать что-нибудь если что-то бывает за эти копейки кроме проездного офк мб хоть подскажете как выбирать
Можно ли купить машину до 50 тысяч не в Москве, в которую не нужно делать больших вложений и просто ездить?
У меня физра щас в центре города, на от в середине дня ехать долго очень, надоело честно говоря, хочу раз-два в неделю на ней ездить, не больше. Только вот не знаю какую машину выбрать
Одногруппник за 45 купил 99, выглядит вполне бодро, живая, но она на карбе. Но ему батя выбирал, он шарит,а я один живу и мне помочь некому. Самому нравится девятка, когда-то учился ездить на такой. Вообще дико дымит на пикрил, прямо ламповая мечта...
Но слышал мнение что сейчас живых зубил нет, да и на всяких площадках смотрю они рили все в гавно какие-то по-моему. Можете посоветовать что-нибудь если что-то бывает за эти копейки кроме проездного офк мб хоть подскажете как выбирать
>>28867
Советую проездной. За 50к или жига, или ушат. Хорошая зубила будет на карбе, 20 лет отроду и одна на 300 машин. Ты ее не найдешь.
Советую проездной. За 50к или жига, или ушат. Хорошая зубила будет на карбе, 20 лет отроду и одна на 300 машин. Ты ее не найдешь.
>>28915
Девятка в районе 70-80, если готов пересмотреть штук двадцать, крашенного говна. А кончится все тем, что возьмешь за 85, наиболее напидоренную перекупом.
Девятка в районе 70-80, если готов пересмотреть штук двадцать, крашенного говна. А кончится все тем, что возьмешь за 85, наиболее напидоренную перекупом.
>>28867
Чтобы ездить и не вкладываться это не про автоваз. Красная цена девятке и есть 50к, только долбоеб будет платить 80, когда за эти деньги можно взять вменяемые четырки и десятки
Чтобы ездить и не вкладываться это не про автоваз. Красная цена девятке и есть 50к, только долбоеб будет платить 80, когда за эти деньги можно взять вменяемые четырки и десятки
>>28867
Можно купить, но нужно шарить и разбираться в этом, лучше взять машину с целым кузовом и двигателем за 25-35к и провести ревизию и ремонт подвески/замену жидкостей и всяких мелочей самому, чем брать напидореную перекупами и отремонтированную китайскими самыми дешевыми запчастями с помойки за 80к как тебе тут советуют. Но лучше бери классику старую советскую, там хоть железо покрепче, они гниют не так сильно.
>>28915
С 25к начинаются требующие небольших вложений, но придется поездить по деревням посмотреть у дидов в сараях.
Можно купить, но нужно шарить и разбираться в этом, лучше взять машину с целым кузовом и двигателем за 25-35к и провести ревизию и ремонт подвески/замену жидкостей и всяких мелочей самому, чем брать напидореную перекупами и отремонтированную китайскими самыми дешевыми запчастями с помойки за 80к как тебе тут советуют. Но лучше бери классику старую советскую, там хоть железо покрепче, они гниют не так сильно.
>>28915
С 25к начинаются требующие небольших вложений, но придется поездить по деревням посмотреть у дидов в сараях.
>>28867
За эти бабки можно взять гуд волгОЧКУ но возможно будет с ржавчиной на дверях/порогах а так нормис если не смущает расход бензина>>
За эти бабки можно взять гуд волгОЧКУ но возможно будет с ржавчиной на дверях/порогах а так нормис если не смущает расход бензина>>
А как смотрите на покупку 9 через автоподбор? Сколько он обычно стоит?
Я первым делом спрошу брата двоюродного, у него есть специалисты, но навряд ли он будет этим заниматься, ради такого старого говна...
Я первым делом спрошу брата двоюродного, у него есть специалисты, но навряд ли он будет этим заниматься, ради такого старого говна...
>>28958
Автоподбор это те же перекупы, никогда не связывайся с ними, ничего хорошего из этого не выйдет.
Автоподбор это те же перекупы, никогда не связывайся с ними, ничего хорошего из этого не выйдет.
>>28962
Они не берутся искать по низу рынка, смысла нет их просить, если они скажут быть готовым выложить 80+ за таз.
Они не берутся искать по низу рынка, смысла нет их просить, если они скажут быть готовым выложить 80+ за таз.
238 Кб, 924x654>>28962
ИЛЬДАР АВТОПОДБОР НА ДЕВЯТ ОЧКУ
А если серьёзно, то ищи знакомых тазоводов на это дело. Больше никак. Кому надо ради ведра <2004 года так запариваться?
ИЛЬДАР АВТОПОДБОР НА ДЕВЯТ ОЧКУ
А если серьёзно, то ищи знакомых тазоводов на это дело. Больше никак. Кому надо ради ведра <2004 года так запариваться?
>>28443
Шизоуёбище, ты таблетки так и не принял? Не зря тебя половина тазотреда обоссывает, даун.
Шизоуёбище, ты таблетки так и не принял? Не зря тебя половина тазотреда обоссывает, даун.
>>29004
Там невозможно заебаться, темболее на девяточке. Один раз у карбодеда прочистить его и все проблем не знаешь катаешься. Ломаться там нечему, надежная штука как автомат Калашникова.
Там невозможно заебаться, темболее на девяточке. Один раз у карбодеда прочистить его и все проблем не знаешь катаешься. Ломаться там нечему, надежная штука как автомат Калашникова.
>>29010
Ага, сними карб на морозе, сними его ещё раз.
Ага, щас блядь.
Овердохуя движущихся частей, жиклёрчиков и мембраночек. Конечно блядь нечему.
В АК движущихся частей раза в три меньше, и допуски ебовые, в отличие от карба.
Одно утешает - он, скорее всего, таки будет ехать. Но удовольствие ездить на постоянно дёргающемся, пердящем и хуёво запускающемся в мороз тазу мало. А довести до ума у ньюфага не хватит знаний и опыта.
>Там невозможно заебаться
Ага, сними карб на морозе, сними его ещё раз.
>Один раз у карбодеда прочистить его
Ага, щас блядь.
>Ломаться там нечему,
Овердохуя движущихся частей, жиклёрчиков и мембраночек. Конечно блядь нечему.
>как автомат Калашникова.
В АК движущихся частей раза в три меньше, и допуски ебовые, в отличие от карба.
Одно утешает - он, скорее всего, таки будет ехать. Но удовольствие ездить на постоянно дёргающемся, пердящем и хуёво запускающемся в мороз тазу мало. А довести до ума у ньюфага не хватит знаний и опыта.
69 Кб, 800x600Тазаны, не ставьте фордовский фильтр, у меня с ним гидрики стучат после запуска, меняю на пикрил. Что скажете за сакуру?
>>29115
Сейчас карбы говно, и настраивают их говёно.
От нескольких дней до пары месяцев, как повезёт, после чего он опять начинает ебать мозг.
Ты мне свои карбобайки не рассказывай, у меня две машины с карбом.
Такое прокатит только на новом карбе, и только если его сразу после покупки отдать грамотному карбюраторщику для настройки. Тогда можно проездить 2-3 года без проблем. Но потом всё равно начнётся мозгоебля, с каждым годом всё хуже.
А сейчас и карбы хуже качеством делают, и карбюраторщики уже не те, что 10-15 лет назад.
>Идешь на сто, его настраивают
Сейчас карбы говно, и настраивают их говёно.
>и ездишь без задней мысли
От нескольких дней до пары месяцев, как повезёт, после чего он опять начинает ебать мозг.
Ты мне свои карбобайки не рассказывай, у меня две машины с карбом.
>Анон, будучи ньюфагом, только на карбах и ездил, на последней 8 вообще к нему не прикасался.
Такое прокатит только на новом карбе, и только если его сразу после покупки отдать грамотному карбюраторщику для настройки. Тогда можно проездить 2-3 года без проблем. Но потом всё равно начнётся мозгоебля, с каждым годом всё хуже.
А сейчас и карбы хуже качеством делают, и карбюраторщики уже не те, что 10-15 лет назад.
>>29005
Униженка, половина треда это не твоя обоссаная персона. Поссал тебв рот, говно. На пикабушечку съеби, рак ебанный.
Униженка, половина треда это не твоя обоссаная персона. Поссал тебв рот, говно. На пикабушечку съеби, рак ебанный.
>>29124
Хуйню несешь, я на карбовой копейке только раз к карбодеду заезжал после покупки, не то чтобы что-то сломалось, а просто так для профилактики заехал, он мне его за 900р прочистил и я с того момента 30+к км проехал не лез к карбу вообще, только холостой ход регулировал однажды двумя винтами за 5 минут, потому-то мне показалось, что холостых мало, но там дело было в очень старом маспе и забитом фильтре, масло поменял и холостой ход обратно вернул. Но карбодед рекомендовал ездить к нему весной/осенью 2 раза в год.
Хуйню несешь, я на карбовой копейке только раз к карбодеду заезжал после покупки, не то чтобы что-то сломалось, а просто так для профилактики заехал, он мне его за 900р прочистил и я с того момента 30+к км проехал не лез к карбу вообще, только холостой ход регулировал однажды двумя винтами за 5 минут, потому-то мне показалось, что холостых мало, но там дело было в очень старом маспе и забитом фильтре, масло поменял и холостой ход обратно вернул. Но карбодед рекомендовал ездить к нему весной/осенью 2 раза в год.
>>29168
30к ни о чём, как раз 2-3 года, о чём я и писал. Так что хуйню несёшь ты. Смени хотя бы пару-тройку машин с карбом сначала, потом рассуждай.
30к ни о чём, как раз 2-3 года, о чём я и писал. Так что хуйню несёшь ты. Смени хотя бы пару-тройку машин с карбом сначала, потом рассуждай.
>>29248
Эксплуатировал 4 крабовые машины: москвич 2140, волга 31029, ваз 2106 и 2108. Проблем именно с карбюраторами не было, сам туда не лазал, на жиге за всё время 1 раз настраивал в сервисе.
Эксплуатировал 4 крабовые машины: москвич 2140, волга 31029, ваз 2106 и 2108. Проблем именно с карбюраторами не было, сам туда не лазал, на жиге за всё время 1 раз настраивал в сервисе.
>>29248
Но машине почти 50 лет и карбу уж точно не 2-3 года а частой регулировки он не требует. Мистика?
Но машине почти 50 лет и карбу уж точно не 2-3 года а частой регулировки он не требует. Мистика?
>>29258
Ебать, ну бери тогда свою китайскую сакуру.
> Эти точно кал.
> До недавнего времени использовал, ищу что-то другое.
Ебать, ну бери тогда свою китайскую сакуру.
>>29303
Двачую. Сам ездил на карбовом копье и карбовой же десятке. Проблема была только на последней и та с холостым ходом. Настроил за пять минут и поехал дальше, лол.
Алсо, мой дед, всю жизнь отъездив на карбе и пересев таки на инжектор, долго матерился на тему того, что случись что в поле за городом и хз как это чинить. Спустя пару лет только успокоился.
Двачую. Сам ездил на карбовом копье и карбовой же десятке. Проблема была только на последней и та с холостым ходом. Настроил за пять минут и поехал дальше, лол.
Алсо, мой дед, всю жизнь отъездив на карбе и пересев таки на инжектор, долго матерился на тему того, что случись что в поле за городом и хз как это чинить. Спустя пару лет только успокоился.
>>29347
Сейм щит. Было 3 карбовых машины, со всеми были проблемы. Хоть сам чисти-настраивай, хоть у карбюраторщика - похуй, максимум на год хватает.
То же самое у всех знакомых с карбом.
Сейм щит. Было 3 карбовых машины, со всеми были проблемы. Хоть сам чисти-настраивай, хоть у карбюраторщика - похуй, максимум на год хватает.
То же самое у всех знакомых с карбом.
>>28443
Няшуль, ты всё перепутал, это другой анон. А с моим нивасиком все хорошо, поварен, покрашен, в процессе сборки. Так что обосрался тут только ты, как всегда.
Кстати, а чем это я тебе так попку поджёг, что ты меня спустя полтора года помнишь?
Няшуль, ты всё перепутал, это другой анон. А с моим нивасиком все хорошо, поварен, покрашен, в процессе сборки. Так что обосрался тут только ты, как всегда.
Кстати, а чем это я тебе так попку поджёг, что ты меня спустя полтора года помнишь?
>>29494
Ты еще скажи, что ты мою машину не фоташопил и не перекатывал тему со своим творением на первой, порватка блять дешевая. ЛОЛ. Правда, модер ее сразу удалил.
Так это я тебе поджог, пикабу дебил. Кидаешься тут на других анонон, меня ищешь, полощишь мочу в горле, кривляешься и мямлишь как блять. Зачем все это, обоссаный? Не можешь наконец заштопать свое очко?
>Няшуль, ты всё перепутал
Ты еще скажи, что ты мою машину не фоташопил и не перекатывал тему со своим творением на первой, порватка блять дешевая. ЛОЛ. Правда, модер ее сразу удалил.
>Кстати, а чем это я тебе так попку поджёг
Так это я тебе поджог, пикабу дебил. Кидаешься тут на других анонон, меня ищешь, полощишь мочу в горле, кривляешься и мямлишь как блять. Зачем все это, обоссаный? Не можешь наконец заштопать свое очко?
105 Кб, 960x640>>29583
А, так это ты супер-говняша
Ору с этого дырявого.
Рили?
Как же я проигрываю с этой униженки. Ты в окно там не выйдешь, от обассывания?
А, так это ты супер-говняша
>гыыы как смешно пацаны! говно гыы! ну вы поняли да!!!тип как говно, но я скрою а он такой увидет и...гыыыы!!! смяшно, да? ну говно ведь это смяшно!!!
Ору с этого дырявого.
>Да, та пикча тебе неслабо разворотила )
Рили?
>Хуесосу пояснили с пруфами, где он наделал кучу
>он завизжал
>его ебасос обоссали
>чмоня побежала фотошопить чужую машину и создавать тему
>ее пидарнули
>ищет по всему треду обидчика
>нападает на сторонних анонов
>говно всех заебало своими визгами
>хуеглота трут и ржут над ним всем тредом, кидая боевые картинки ему в ебасос
>чмоня хлебает мочу
>унижается
>пердит и пускает слюни
>КОКОКР ТИБЕ РАЗВОРОТИЛО!!!
Как же я проигрываю с этой униженки. Ты в окно там не выйдешь, от обассывания?
>>29727
Ох уж эти гринтекстовые пуки. Недаром тебя тут обоссывают третий тред подряд, лол.
Ох уж эти гринтекстовые пуки. Недаром тебя тут обоссывают третий тред подряд, лол.
Два дауна, как же вы заебали. Обменяйтесь уже контактами и разберитесь на едине кто из вас будет сверху, нам поебать на ваши игрища
мимо
мимо
сёдня ударило -20, приора начала троить (предположительно). На оборотах от 2к и выше уже не ощущается. Куда смотреть?
>>29878
почитал в гугле - подходит на форсунки. Промывать форсунки или менять в гараже? Промывка, я так подозреваю, выйдет минимум в 2к. Новые форсунки - по 1к, итого 4к
почитал в гугле - подходит на форсунки. Промывать форсунки или менять в гараже? Промывка, я так подозреваю, выйдет минимум в 2к. Новые форсунки - по 1к, итого 4к
>>29878
Вода\мусор в топливном фильтре- снизилась пропускная способность. Он стоит над задней балкой. Перед заменой скинь давление в рампе, золотник под колпачком. В баке открой крышку и закрой обратно.
Сперва сдергивай топливо- провод с выхода из старого фильтра и сразу насаживай его на новый, затем снимай с подачи и насаживай. Желательно в баке иметь минимум топлива.
Не помогло? Меняй свечи или протри изоляторы ацетоном. Касаться их руками не желательно вообще. Посмотри, если у гайки свечи на изоляторе желтый налёт, то менять свечи однозначно.
Не помогло и это? Чистить форсунки и мыть дросель.
Как вариант.
Глуши- запускай заново. А может дело просто в бронепроводах.
Вода\мусор в топливном фильтре- снизилась пропускная способность. Он стоит над задней балкой. Перед заменой скинь давление в рампе, золотник под колпачком. В баке открой крышку и закрой обратно.
Сперва сдергивай топливо- провод с выхода из старого фильтра и сразу насаживай его на новый, затем снимай с подачи и насаживай. Желательно в баке иметь минимум топлива.
Не помогло? Меняй свечи или протри изоляторы ацетоном. Касаться их руками не желательно вообще. Посмотри, если у гайки свечи на изоляторе желтый налёт, то менять свечи однозначно.
Не помогло и это? Чистить форсунки и мыть дросель.
Как вариант.
Глуши- запускай заново. А может дело просто в бронепроводах.
>>30073
Почему, что такого в жёлтом налете?
> Посмотри, если у гайки свечи на изоляторе желтый налёт, то менять свечи однозначно.
Почему, что такого в жёлтом налете?
>>29860
Питух, спок.
Питух, спок.
Снова я >>29878
Завёл для дороги обратно - теперь норм, без троения. Когда открывал гараж - были такие редкие подтраивания.
Свечи новые, топливный фильтр менял тыщ 10 назад. Не трогал только форсунки и топливный насос. Так что, звонить по местным сервисам на вопрос промывки форсунок? Можно ли их самому снять и ногами принести, для экономии?
Завёл для дороги обратно - теперь норм, без троения. Когда открывал гараж - были такие редкие подтраивания.
Свечи новые, топливный фильтр менял тыщ 10 назад. Не трогал только форсунки и топливный насос. Так что, звонить по местным сервисам на вопрос промывки форсунок? Можно ли их самому снять и ногами принести, для экономии?
>>30581
Вообще никакого?
Вообще никакого?
>>31045
Вдыхает.
Вдыхает.
>>30581
Ебать ты профессор, баковых давлений. Обмякни.
Ебать ты профессор, баковых давлений. Обмякни.
>>30588
Да, снимается легко, только обдуй их, чтоб мусор не падал в посадочные отверстия. Колечки на форсы стоят копейки, резинки. Промыть стоит 1к. Не больше. Нуу, если только не притащишься в охуевший сервис.
Да, снимается легко, только обдуй их, чтоб мусор не падал в посадочные отверстия. Колечки на форсы стоят копейки, резинки. Промыть стоит 1к. Не больше. Нуу, если только не притащишься в охуевший сервис.
>>31182
И сколько тебя обассывают струй, моченяшка?
И сколько тебя обассывают струй, моченяшка?
>>30839
если масла нет - налей, свечи должны быть смазанныи, иначе заржавеют
если масла нет - налей, свечи должны быть смазанныи, иначе заржавеют
>>31824
В мокрой майке.
В мокрой майке.
>>28349
А хули ты хочешь, в разных частях России цены на ебучий автоваз могут значительно отличаться. В Тольятти так вообще ахуеешь.
А хули ты хочешь, в разных частях России цены на ебучий автоваз могут значительно отличаться. В Тольятти так вообще ахуеешь.
>>40665
Какая связь между клапаном и водой?
Какая связь между клапаном и водой?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 14 января 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 14 января 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.