Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 31 января 2020 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
15764383086090.png1,7 Мб, 1000x1000
БАРЖЕТРЕД №71 (НОВОГОДНИЙ) 5141870 В конец треда | Веб
Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам.
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый:https://2ch.hk/au/res/5132140.html (М)
книжка http://gaz20.spb.ru/books/speedcars_00.htm
2 5141878
72 тред ёбанарот
1578245291.jpg46 Кб, 604x180
3 5141879
Бамп
4 5141881
>>1878
Традиции соблюдены ).
1576248561.jpg75 Кб, 604x403
5 5141883
>>1878
Аааааааааа памагите. В следующий раз будет 72.
1538726193.jpg123 Кб, 604x454
6 5141889
15.jpg72 Кб, 798x515
7 5141891
Вкатился
1545927521.jpg70 Кб, 604x409
8 5141893
1556187628.jpg86 Кб, 604x340
9 5141894
>>1891
Чайник-сана тут нет, никто тебя не прогонит.
the Palomino II wood chevy check.jpg153 Кб, 1200x894
10 5141896
>>1870 (OP)
переехол.
11 5141900
>>1894
2.4 80лс
12 5141901
>>1891
посмотрено
1549737562.jpg122 Кб, 604x431
13 5141903
14 5141904
>>1889
Решетка от крауна?
15 5141905
>>1900
2.3 150лс
image.png1,8 Мб, 1024x768
16 5141906
17 5141908
>>1906
Что у него вместо гены там вращается?
1551693623.jpg106 Кб, 604x439
18 5141910
15785779191270.png537 Кб, 835x577
19 5141911
>>1900
>>1905
интересно, 2.4 дёрнет 2.3 в сферическом вакууме?
20 5141912
>>1894
Помянем
21 5141914
>>1908
2 генератора на картинку выдавало
1553940658.jpg74 Кб, 604x604
22 5141915
>>1911
Запросто. Но только на 402 метра.
23 5141922
>>1914
Всё ясно. Это насос гура.
24 5141923
Нахуя шизофреник свечи подпиливает, напомните.
1557289095.jpg136 Кб, 604x453
25 5141924
14.jpg84 Кб, 870x592
26 5141928
>>1922
я предпологал ето
1541676825326-0.jpg330 Кб, 1280x960
27 5141930
28 5141932
>>1923
подпили узнаешь.
кстати свечи 2.0 пока норм работают, но мне сдается, что з дырочкой ето незаливаемые свечи
29 5141934
>>1932
Нахуя? Я не долбоёб же.
4e673b996eb88a8b777b73306977fae488facf5929825c1cce1d1c9edc0[...].jpg90 Кб, 1920x1080
30 5141937
>>1934

> сидит на дваче


> не долбаёб

15785750496040.png659 Кб, 600x400
31 5141939
>>1934
ты потреблять и поетому гавноед
32 5141940
>>1937
долбоёб ето хорошее слово, судя по етимологии
33 5141950
https://www.drive2.ru/b/549997982397760036/
Что скажете? Похоже на пиздешь.
34 5141965
>>1950
Всё пиздешь, кроме 2.4 80лс.
35 5141968
>>1950
а што тебя смутило?
36 5141969
>>1968
v8 в совкомобиле
image.png1,8 Мб, 1280x720
37 5141970
>>1965
смотрите етот сломался
38 5141971
>>1969
ясно понятно уёбывай
39 5141983
>>1968
Ну дохуя чего. Очень похоже на новодел и просто дриставрацию.
j2WiCAsmwgw.jpg23 Кб, 400x400
40 5141986
41 5141995
>>1983
чтобы денех зоработать побольше?
мне визуально книжка напрягла - листы белые
а так даж стотья есть

>Эта страница в последний раз была отредактирована 24 августа 2018 в 20:16.


https://ru.wikipedia.org/wiki/ГАЗ-23
42 5142002
>>1995
Наверное, да. Да там слишком странная она выглядит для машины кгб.
43 5142005
>>2002
машина сопровождения жэ, когдато они должны были появиться, чомубы не с 21?
44 5142044
>>2005
Ты как из дурки сбежал?
45 5142089
>>2044
такжэ как от твоей мамки.
номенклатура как класс появилась при 21х следовательно и гбшные 21е могли быть
46 5142101
>>2089
Мне кажется ты мозги себе уничтожил.
48 5142113
>>2101

>кажется


перекрестись
49 5142144
>>2005
Ты забыл победу на рядной шестёрке. И М1 на фордовском флетхеде.
Mr plymouth and afx.jpg31 Кб, 564x449
50 5142146
>>2144

>забыл


я и не знал
в ссылке есть
51 5142161
посоны, а чо за наборные компрессионные кольца?
годнота или нет?
1575792074.jpg59 Кб, 604x472
52 5142164
maxresdefault.jpg219 Кб, 1280x720
53 5142174
>>2164
вот былбы ты ерудитом, мог бы ответить и было бы интересное времяприпровождение, а так скучаешь скролля и по существу нихуя не зная, пичаль
15786727466553.jpg34 Кб, 287x417
54 5142185
>>2174
Я ерудит, мой icq119.
А наборные компрессионные кольца в моём представлении — это как кольца на урале вал канала.
55 5142200
короч судя по всему надо юзать сдвоенное кольцо.
значит буду точить кольцы по толщине и в связи с етим вопрос: увеличивать ли тепловой зазор?
еще наткнулся на коммент что при трехкольцевом варианте кольцо посередине(2е) нинужно, акаунт удален не переспросить лол
>>2185
ты раб с рейтингом 119
56 5142208
>>2185

>кольца на урале


на газоны вроде еще есть, но ето олдовые технологии поетому и спрашиваю
15786713414611.jpg18 Кб, 452x252
57 5142216
>>2208
Я к тому, что они полопались на хуилиард частей.

> на газоны


Да, на полдедовские и 51/52-е моторы. Но опять таки они были между двумя обычными. В чем был сакральный смысол — не ясно.
давно отказался от наборных маслосъёмных колец. не внушают мне они доверия.
>>2200

> короч судя по всему надо юзать сдвоенное кольцо.


Всё ещё никаких профитов.

> еще наткнулся на коммент что при трехкольцевом варианте кольцо посередине(2е) нинужно, акаунт удален не переспросить лол


Да, есть такое. Раньше чуть ли не на всем было три компрессионных кольца. Но от этого отказались, из-за повышенного износа гильз и лишних потерь на трение.
помню, ради интереса на Ригу такой поршень купил. мелкий был, думал ща компрессия будет ебической. может оно и так, но вот ехать стало хуже
58 5142230
>>2216
Всё ещё никаких профитов.
пишуть сдвоенное для больших ногрузок юзают
59 5142233
>>2216

>но вот ехать стало хуже


ты наверно притирку не обкотал
15785911727020.jpg263 Кб, 1148x1080
60 5142236
>>2233
Обкотал. Ездил на нем, пока стопор пальца не выскочил и не застрял в поршне. После этого поставил обычный, а цилиндр так и оставил с задиром. Работало всяко лучше трехколечного.
>>2230
Почему тогда грузобляди с такими кольцами не ездят?
sage 62 5142242
>>1883
А ВОТ ТАК ГОДНО. ЕЩЕ ЖОПУ ОТ 24 ПРИЛЕПИ И БУДЕТ ЗАЕБИСТ
1575870301.jpg84 Кб, 604x354
63 5142257
62Sbmx63-YY.jpg23 Кб, 275x287
64 5142326
К слову, пробег ЗероФайбушки. Учитывая, что катала только от мэрии и до аэропортов, да в кремль иногда, даже не скрученный.

Салон если и страдал, то от того, что год с лишним он стоял на улице, непроветриваемый внутри, с повышенной влажностью из-за почивших резинок уплотнителей на дверях и жаримый всеми солнцами.
IMG20200111092450.jpg202 Кб, 1280x960
65 5142356
Норм трэдю у вас, в качусь пожалуй.Пик 2001 год, я юн и молод, купил 24 себе в подарок на др, с разобраной мордой и движкой в багажнике вдвух ведрах и корыте.
нивоеб
66 5142360
>>2326

>Салон если и страдал, то от того, что год с лишним он стоял на улице, непроветриваемый внутри, с повышенной влажностью из-за почивших резинок уплотнителей на дверях и жаримый всеми солнцами.


Вот это фантазии. Как же тогда машины годами стоят под открытым небом и ничего? Чел у тебя просто совковая самоделка, склееная васянами из того что было и единственное, что без зазоров - это блок климата от иномарки.
1578590807.jpg26 Кб, 334x320
67 5142365
>>2356

> нивоеб


Карасик, ты?
>>2360

> годами стоят под открытым небом и ничего


Вот это маняпроекции.
Лыфл 68 5142366
Ого пон
69 5142368
>>2365
Вот это у тебя манямирок, скорее.
70 5142369
>>2368
Я видел, как рассыхаются торпеды. Вне зависимости от производителя.
71 5142381
Сап баржачь, я таки поменял маспо. Карочь как обычно, взяз канистру из-под тосола, вырезал дырку посередине, поставил под сливную пробку, открутил, и тут как полилось... Эта жижа была жиже, чем вода, нахуй. канистра с горкой натекла буквально за полминуты, сама жидкость чёрная и блестящая, как гудрон на срезе, по запаху что-то типа олифы. Фотать не стал, завернул этот жидкий пиздец в три пакета и унёс на мусорку.
Поменял бензонасос, залил горячего масла в двигатель, на замену фильтра пока забил на улице около -20, начал запускать двигатель.
После долгого кручения стартером он со скрежетом и вибрациями кое-как заработал. Потом, немного поработав вибрации прошли, обороты немного подросли, и вроде всё норм, но он начал глохнуть. Лампа давления масла не горела при этом.
То есть накачаешь бенз, запускаешь, полминуты-минуту работает и глохнет. В карбе бенза нет, через окошко видно низкий уровень. При этом если рукой немного покачать - уровень в карбе через некоторое время начинает расти до нормального. Какие причины могут быть?
72 5142384
>>2369
У всех стоят на улице и ничего, а у тебя рассыхаются. Смешно.
73 5142386
>>2236
ващето у зилаф по 3 кольца
74 5142387
>>2384
у кого у всех? твой салон тож рассохся
75 5142389
>>2381
мож приточка в карб забилась? или таки топливная магистраль не обеспечивает нужный обьем, в баке фильтр менял?
76 5142393
>>2389

>в баке фильтр менял?


Вообще ниразу туда не лазил, с момента покупки. Но до всей этой ёбани с бензонасосом было норм. А из-за фильтра тонкой очистки может такая шляпа быть? Или игла в карбе залипает если?
77 5142394
>>2393
Да сам насос проверял, плюет бензином сантиметров на 15, так что вряд ли проблемы перед насосом.
78 5142398
>>2393
можэт
79 5142400
>>2394
он можэт набирать медленно
80 5142401
>>2393
зделой канистру на пару литров и забирай из неё бензонасосом
81 5142402
>>2387
Не, мой нет. У меня обшивка не на клей приклеена и между кнопками ровные зазоры. Тащемта мне с ней повезло, так как по салону машина на 99% комплектна и время салон пощадило, не смотря на пробег 200+. Ну и она так же стояла в промзоне с середины 90х до начала 10х годов, когда её заметили. Да хуль это всё же иномарка, а не выпердыш совковых васянов.
82 5142403
>>2401
тока магистраль заткни чемнибудь
83 5142404
>>2402
тащи пруфы, пиздунишка
15657225377740.jpg50 Кб, 620x420
84 5142405
>>2402

>обшивка не на клей приклеена


на саморезах штоле?
85 5142410
>>2386
Ну и толку? Ресурс двигателя чуть больше сотки.
>>2393
Чот мне кажется, что дело в игле. Но начинай с фильтра. Попробуй просто без него.
86 5142411
>>2410
>>2401
Попробую завтра. Сегодня я просто пиздец замёрз. Спасибо за советы.
87 5142412
>>2411

> замёрз


Чифирку и снова за РАБоту. Что ты как маленький?
88 5142416
>>2412
Нуууу Маааааааммммммм!!!!!!!!11111111 у меня нет цели завести или сдохнуть, да и потепление обещают, через пару дней. Завтра -14 по прогнозу, например. (сейчас -24)
LogotipGAZ.jpeg39 Кб, 198x198
89 5142419
>>2416

>завести или сдохнуть

90 5142421
>>2405
Ага.
>>2404
Доказывать надо что-то владельцам совковых поделий, почему у них все кнопки разъехались. И в перерывах дрочить на то, что машина была в МЭРИИ!!!1 А мне не надо.
91 5142427
>>2421
Ох этот слив мани
92 5142430
>>2427
Да как скажешь. От этого та волга не перестает быть самоделкой советских васянов.
93 5142431
>>2419
Послал жену за фильтрами тонкой очистки.
94 5142441
>>2431
Вот и плюс иметь жену.
95 5142615
>>2441
Фух, блять. Пиздец нахуй. Кароче поменял я фильтр тонкой очистки: тот вроде чистый был, но после снятия внутри от самой бумаги отвалились какие-то чёрные крупинки.Продул я обратку, пропшикал карбклинером карб, поананировал жиклёры - и нихуя. Уровень сначала уходил в ноль, а потом начал держаться в самом низу окошка.
После где-то третьего снятия крышки карба я заметил, что поплавок как-то немного перекосило, ещё иглу подрочил, вроде заработало. Однако уровень теперь в самом верху окошка, что по мануалам как-то дохуя. Пробовал регулировать поплавком - нихуя не меняется. Я так понимаю игла всё?
Ещё порвалась гофра от 406 на карбе, прям в самом толстом месте резина треснула и развалилась. Реквестирую что-нибудь такого же диаметра, но более прочное и можно со сплющенной центральной частью.
Немного подрегулировал смесь, холостые 900-1К, меньше не пробовал (на прогретом), двигатель как-то более мощно работает, хотя и немного шумнее. может я отвык, а может газпром неочень, хотя завёлся резво
Так же непонятно ведёт себя стартер и бендикс.
4065304.jpg2 Мб, 3264x2448
96 5142935
image.png10,2 Мб, 3264x2448
97 5142957
image.png4 Мб, 3540x1830
98 5142983
>>2430
кукарек кукарек
99 5142986
>>2983
Шел бы ты лучше зазоры выставлять, да обшивку приклеивать. Вместо того, чтобы на дваче бомбить.
100 5142989
>>2615
мож резиночка на ихле должна быть?
torp (2).jpg81 Кб, 600x224
101 5142992
>>2986
у меня норм
torp (1).jpg59 Кб, 640x360
102 5143066
15642460921480.png85 Кб, 400x400
103 5143076
Если после замены масла перелить отработку в баклажку и отнести в ближайший гаражный кооператив, можно наблюдать удивительное природное явление. Ближе к вечеру, после конца рабочего дня, к баклажке начнут подбираться баржеебы. Сначала они робко принюхиваются, высунув усатые мордочки из ворот гаражей. Потом самые смелые из них выходят и, шаркая сандалями, начинают подбираться ближе к заветной добыче. И вот они окружают емкость с отработкой, теперь она обречена. Но кому же она достанется первой? Среди баржеебов начинается смятение. Молодых и неопытных баржеебов сразу отжимают из круга. Затем пожилые, уже утратившие хватку седошерстые баржеебы сдаются и оседают наземь. И вот усатый красавец в желто-зеленой рубашке, испачканной литолом, альфа-баржееб хватает баклажку и со всех ног несется в свой гараж, где стоит его самая ухоженная баржа. Бета-баржеебы, размахивая шприцами несутся вслед за вожаком. За ними, поджав хвосты, бегут менее удачливые члены стаи, в робкой надежде поживиться остатками отработки.
9999-rat-rod-004.jpg93 Кб, 940x627
104 5143152
105 5143173
>>3152
Кардан системы ШОЛГ
15787186785950.jpg68 Кб, 604x456
106 5143175
>>3076
Подписчик ПИЖ на месте, я спокоен.
107 5143176
>>3173
почему?
108 5143210
>>3152
Коробас правильный. ТН350
109 5143211
>>1911
Если только 0-60, и то спорно.
>>1923
Пытается изобрести способ заставить 402 ехать занидораха.
>>2005
>>2002
Тащемта 23 как раз и была первой догонялкой. Мотор там назывался, вроде, ЗМЗ-501. А так, блэд, ну ясен хер что машину реставрировали, об этом даже и написано в конце.
110 5143218
>>3176

> анон предлагал множество безумных идей о том, как будет «изменён привод волка». Наиболее популярной была: карданный вал посреди салона, накрытый чехлами от сидений, чтобы никого не намотало.

111 5143220
>>3211
Ага. А полдеда 20г была обычной машиной?
112 5143234
>>3210
онжи акпп
113 5143235
>>3220
Я имел ввиду машины на v8. Про Победу о шести котлах в курсе, но не знал что она полагалась только гэбне.
>>3218
Ещё была обратная идея, что мол кардан наоборот открыт, чтобы при необходимости Светка его подкручивала, увеличивая тем самым мощность.

>чтобы никого не намотало


>ШОЛГ


Вот с этого довода, кстати, проигрывал. Можно подумать, Женя когда-то задумывался о безопасности. Там руль, блджад, к колонке клеился на поксипол.
GAZ-21foto09.jpg132 Кб, 1274x793
Да, я зашёл туда! 114 5143263
В общем пикрелейтед. Хочу купить первую машину, просто для души. до этого ездил на родительской классике и на поло автомате Долго думал в сторону иномарок, но вечное "купишь дёшего и вложишься на ремонте" меня останавливало.

И вот я смотрю в сторону 21 волги ценой до 100к. В идеале до 50к.

Что реально получить за такие деньги, сколько придётся вбухать в ремонт? Цели сделать конфетку выходного дня не стоит, а пофаниться и чтоб у меня колёса не оторвало в процессе, хочется.
GAZVolga21.jpg323 Кб, 2048x1536
115 5143264
116 5143277
>>3235

> Женя когда-то задумывался о безопасности


И тем не менее, альмерыч возил Светку и дочку
117 5143299
>>3263
До 50 минимум труп без документов. До 100 можно выцепить более-менее живой экземпляр. Вложить ещё столько же, чтобы ездить без опаски. Вывести в конфекту — до бесконечности.
118 5143320
Аноны е кто из местной публики свапнувший V8 в 2401,где ЗМЗ-13 нарыть в хохлине или как варик какой лучше свапать ЗМЗ-41 или ЗМЗ-513,где-то на ютубах видел мнение что у них угол развала блока разный...
119 5143321
>>3320
Свапать лучше, конечно, тристасемдесятпятушку.
120 5143322
>>3320
Угол развала одинаковый у всех советских автомобильных вэобразников и равен 90 градусов. 41 и 511 отличаются высотой блока.
121 5143323
>>3322
Спасибо антоша,пояснил с вертухи
122 5143324
>>3321
Она одна такая. И та теперь у Шизы-сана живёт. плак-плак
123 5143327
>>3321
Тогда лучше сразу амеро-баржу брать,без ЗМЗ это будет уже не Волга
124 5143331
>>3299

>До 50 минимум труп без документов. До 100 можно выцепить более-менее живой экземпляр.


Я живу в славном городе, что является родиной этих няш, так что у меня хуй с маслом, а не выбор, это тебе не ДС. Даже говно за 50к сложно найти, тут на полном серьёзе предлагают купить не просто говно за 100к, а "у меня есть говноволга с документами, и средневолга без документов, как донор, но по отдельности я вам не продам". И прочая хуйня.

Короче, на что мне нужно смотреть при покупке? И вообще, можете посоветовать какую-нибудь книжку, чтоб из полного нуба стать про? Так-то я только и умею, что завести и ехать, а с волгой придётся вспомнить детство сидел у деда в гараже, когда тот чинил свою ласточку.
125 5143336
>>3331
Ну йоба-книжки не существует, к сожалению сам хотел бы такую, нужна практика. Есть сайт системсавто.ру, можешь его читнуть.
126 5143338
>>3331

>а с волгой придётся вспомнить детство сидел у деда в гараже, когда тот чинил свою ласточку.


и хуле там вспоминать,все просто как божий день,по лолгам сейчас инфы в инторнетах хоть анусом жуй,я за последние лет 12-15 вообще гаечный ключ в руках не держал,а когда чет забзделось мне батиного баржаныча в чувство привести,то всю инфу на форумах курил.Даже ГЦС отребилдил (аж сам охуел когда сцепа заработала)
127 5143340
>>3324
такбы на митол пошла
128 5143346
>>3340
ну так почти и пошла,но бляя,какой же автомобиль душевный,а самое главное ремонтопригодный.
129 5143348
>>3346

>ну так почти и пошла


нит она отдельный експонать

>какой же автомобиль душевный


какой?
130 5143352
>>3348
ну собсна автомобиль олицетворяющий собой эпоху когда их из металла делали,а не из пластика,говна и палок,когда стуканувший движок не свапали на такой же одноразовый,а КАПИТАЛИЛИ,когда за рулем не водятлы-потребляди ездили,а шофёры,там процентов 90-95 всего отремонтировать можно,все сконструировано достаточно логично и последовательно.
1571137503.jpg91 Кб, 600x467
131 5143356
>>3352
Гаг 21 переоцененное говно. Пахуймабиль пикрелейтед наше всё.
132 5143359
>>3356
Ну я вообще за 2401
133 5143363
>>3263
Не забудь, если будешь делать сам - понадобится инструменты. Плюс гараж бы, страховочка, опять же. Там только не неремонтые расходы набежит под 50к поставишь оленя на третью серию - будешь сам оленем
134 5143364
>>3359
029! Юнитиультрахардкор!
P02-03-1609.25.jpg94 Кб, 640x480
135 5143387
>>3356

> Пахуймабиль


двачую
1593633410206269164007897820349748395812474o.jpg271 Кб, 1368x912
136 5143486
кароч я росточу верхнюю канавку и переставлю среднее компрессионное кольцо в неё, теоритически получу прибавку в расжатии второго кольца. какие ваши ответы?
137 5143510
>>3486
Мой ответ таков, что это будет звенеть/закусит/сломаецо. Лучше уплотнение от этого не станет.
Обкатай на стендовом моторе.
138 5143687
>>3510
он под снегом и с приклееными гильзами, неохота его разбирать, темболее я его толком не запускал еще после сборки. ну хз
139 5143690
>>3687
Так тебе и гильзы нинужна доставать. Снимаешь поршни и их же протачиваешь.
140 5143692
>>3690
а вдруг их пошевелит?
141 5143693
>>3692
Нет. Точат поршни через оправку. Ничего с ними не случится.
142 5143695
>>3693
лан я подумою еще
143 5143696
>>3695
Лучше ты загубишь стенд, чем нормальный мотор.
144 5143700
>>3696
конструкция незогубляемаяжэ
1578810356.jpg76 Кб, 604x340
145 5143703
>>3700
Анус ставлю, что загубляемая.
BenTurpin.jpg43 Кб, 460x276
146 5143704
>>3703

>Анус ставлю


и какжэ её можно зогубить?
147 5143710
>>3704
Перегородка на поршне лопнет от возросшей нагрузки.
148 5143757
>>3710
ето хуйня, заебнуть такой мотор можно только разьебав сам блок, а поршень миняется. давай анус свой
1578590807.jpg26 Кб, 334x320
149 5143761
>>3757
Результатов стендовых испытаний нет — нет ануса.
150 5143763
>>3757
Так же меняешь гильзу, так как задиры от сломанных перегородок будут. Возможно что произойдет полное разрушение поршня — тут тебе уже и кулак дружбы. Вуаля. Ваша теория — говно.
151 5143774
>>3763
Полное розрушение мотора, шатуны, колено, одно тянет друхое.
15660269134420.mp42,2 Мб, mp4,
1920x1080, 0:02
152 5143793
>>3763

>меняешь гильзу


не факт
>>3774
ага неконтролируемый ядерный распад случится

неси анус, писька
1578821837337.jpg34 Кб, 501x604
153 5143823
image.png495 Кб, 800x600
154 5143829
image.png2,2 Мб, 1920x1080
157 5143849
image.png3,9 Мб, 3000x1687
158 5143857
но лучше, конешно кольцы обсуждать
3wheelschassis(8717718266).jpg287 Кб, 770x523
160 5145353
>>5321
ипонский шпион
161 5146077
Так, бля, сегодня меня окончательно заебали баржезеркала. Заводские, по понятным причинам, давно проебаны, а новодел разваливается в руках. Дутые сл 105 не найти по адекватной цене, да и вообще. От чего на баржу подходют зеркала? Желателен подогрев. Коллективная шиза, накидай идей.
162 5146080
>>5321

> 1 пик


Пожалуй, самая годная решетка на 3110
165 5146142
>>3331
http://gaz-21.su/articles/buy_tips.html
Еще рекомендую в целом весь это ресурс пролистать, инфы очень много. Есть похожий в ру сегменте, но там один нафталин в основном.
166 5146148
>>6110
>>6103
2.4 80hp
image.png1,1 Мб, 785x540
167 5146157
168 5146163
>>6142

>мануале ( по 24ке) было мелким шрифтом изложено, что гильзы в блоке следует ориентировать сообразно нанесенной ни них меткой отображающей группу


доставьте!
169 5146169
>>6163
Похуй как их ориентировать
170 5146173
>>6142

> инфы очень много


ниодного треда про дополнительные компрессионные кольца
171 5146179
>>6173
Потому, что они нах не нужны
172 5146206
>>6169
а овальность?
173 5146209
>>6179
это тян нинужны, а кольца годнота
image.png1,9 Мб, 1280x720
174 5146222
на кортинке судя повсему конструкция как у местного анона, тока сапуны ужэ выведены вниз ололо
175 5146296
>>6206
Речь о новых гильзах. Кому придет в голову ставить бэушные?
image.png1,3 Мб, 900x900
176 5146355
177 5146403
>>6296
а новые как ставить?
sage 178 5146443
>>6403
Строго ПОХУЙ . Они ж новые, то есть без овализации
1562808477.jpg84 Кб, 600x600
179 5146482
>>6077
Политех из современных более-менее качественный, но видок такой себе.
https://www.avtozercala.ru/catalogue.php?cat_part=22
Я бы на разбор очке купил заводские зеркала. Потому что мне они нравятся. Да и вообще, как ты их сломать умудрился?
>>6296
При установке бэу, гильзы проворачивают на 90 градусов от первоначального положения. Дабы выровнять износ. Насколько помню, это следует делать на текущем ремонте при замене колец.
180 5146486
>>6222
Азаза у него фильтр стрёмный и без корпуса, а у меня модный фильтр с лабиринтом от шнивы. И карб у меня наоборот стоит, соответственно тяги к нему идут по другому. Я делал направляющие из запчастей от 151С и крепил на шпильки коллектора.
181 5146511
>>6482
Бля, их в обычном гамазине не видел. А заказывать... Ну такое.
182 5146512
>>6482
Ну и нахуя такой ремонт, если ты не в 80-х живешь?
183 5146513
>>6482
Как-как. Рассыпплись от старости и контактов с кредитопомоем
1538444000.jpg71 Кб, 317x604
184 5146521
>>6486
Ты нахуя карб развернул наоборот, болезный? Это тебе не Солекс, которому похуй на расположение. Он должен стоять главными топливными жиклерами вперёд по направлению движения.
>>6511
В чем проблема заказа? К-135-кун постоянно зч на лолгу заказывает. Так ещё и дешевле, чем в гомозине выходит.
>>6512
Да, действительно. Нахуя менять уставшие кольца, если гильзы и поршни ещё в допуске. Лучше сразу сделать капитал очку за 75к
sage 185 5146537
>>6521

> В чем проблема заказа?


не люблю ждать.

> Да, действительно.


но ты же понимаешь, что это говноремонт? Лично я ни разу не видел баржу с уставшими кольцами и дымящим синим дымом 402, если ей не требовлась полная замена поршневой. Просто "подкинуть колечек" это такой тазоремонт для лохов. Если в цилиндре уже есть овализация, то там пизда хону и нужно менять всю гильзу, а не вертеть ее.
186 5146538
>>6537
сажа приклеелась
187 5146556
>>6537

> не люблю ждать.


Тогда купи сток ракушки и не выебывайся.

> но ты же понимаешь, что это говноремонт?


Нет, не понимаю. Даже олды говорят, менять кольца и вкладыши после 150к пробега.

> Лично я ни разу не видел баржу с уставшими кольцами и дымящим синим дымом 402, если ей не требовлась полная замена поршневой.


Ты ещё мал и глуп. Встречал. И не один раз.

> Просто "подкинуть колечек" это такой тазоремонт для лохов. Если в цилиндре уже есть овализация, то там пизда хону и нужно менять всю гильзу, а не вертеть ее.


Так я тебе и сказал, что если гильза и поршень в допуске, то замена колец имеет смысол. В противном случае жор масла обеспечен.
188 5146573
>>6077
на стекольный(которым стекла приклеивают к мошине) клей собери
189 5146606
>>1910
Гайцы за такое выебут?
190 5146618
>>6606
Нет. Как сказал бы Шиза-сан: "нет оттс — нет проблем"
2568425.jpg121 Кб, 1024x768
191 5146628
>>6080
Кабан же
192 5146654
>>6080
Ты чо сука?! Только китовый ус, только классика.
193 5146661
>>6157
2.4 81 лс?
194 5146662
https://www.avito.ru/zhukovskiy/avtomobili/buick_skylark_1993_1860454208
Нормальная баржа для людей.
195 5146672
>>6662
Блеванул с салона.
196 5146674
>>6672
Салон пиздатый, но жаль что покрашена хреново.
15787686779950.png361 Кб, 600x456
197 5146676
>>6662

> передний привод


> баржа


На самом деле, в твоей ссылке должен быть ОПЕЛЬ ОМЕГА Б. Только она является топовой альтернативой Волге за тот же ценник.
198 5146756
>>6676
Зачем тебе задний привод на 2.4 80лс?
199 5146766
>>6756
С каких пор у Опель омега б 2.4 80лс?
200 5146844
>>6556

> Тогда купи сток ракушки и не выебывайся.


они и заебали, потому, что нормальные давно проебаны, а новодел - гавно.

> Даже олды


у олдов и вкладыши наплавлять было принято

> Встречал. И не один раз.


это значит, что такому ведру пора в митол. Или полная замена поршневой, с гильзами. или там 406 гавно
Ты хоть понимаешь, что если есть овал, то там уже нет хона? А если его нет - то ни о каком "в допуске" говорить не приходится. Ты хоть понимаешь как кольца работают?
тебя не смущает, что в совке жор масла для баржи до литра неисправностью не считался?
201 5146851
>>6654
но 3110 - мыльница. Это квадратной 3102 идет и каноничным 21 и 24. А стоковая реетка 3110, эдакий закос под "ноздри" БМВ - гавно как по виду, так и по качеству.
202 5146852
>>6766
Смешно, так же как и 2.4 80лс.
203 5146857
>>6628
Какой же он охуенный. Не то что баржи ебаные.
204 5146870
>>6756
кто тебе сказал, что в барже 80?
205 5146886
>>6857
Уродливый салон, толстая жопа. 124 - последний пиздатый мерен. Потом полный кал пошел. Вот чего-чего, но макферсона на мерсобесе, как сейчас (вроде с 211 такая шняга, но могу ошибаться) я не ожидал. Так и до балОЧКИ с передним бомжеприводом доживемся.
206 5146899
>>6886
2.4 80лс.
207 5146903
208 5146917
>>6903
И 180 нм.
209 5146919
>>6917
и? 187, вообще-то
210 5146925
>>6919
Это меняет дело.
211 5146929
Советский маскл-кар 2.4 80лс.
212 5146940
>>6925
существенно. 7 нм это целый мопед типа дырчик
213 5146962
>>6886

>124 - последний пиздатый мерен


>Вот чего-чего, но макферсона на мерсобесе, я не ожидал.


Какой же ты сука тупой. Просто пиздец.
214 5146964
>>6962
а ты острый.
1578868788.jpg63 Кб, 604x533
215 5146985
>>6844

> они и заебали, потому, что нормальные давно проебаны, а новодел - гавно.


Да для тебя и 4022 говно.

> у олдов и вкладыши наплавлять было принято


Если они из баббита.

> это значит, что такому ведру пора в митол. Или полная замена поршневой, с гильзами. или там 406 гавно


Лол. И это говорит человек, что потратил 75 в капитал очку 402 и 220 на кузов? Прекрати смешить меня, содомит.

> Ты хоть понимаешь, что если есть овал, то там уже нет хона?


Ты идиот или идиот? Я тебе два раза сказал, если они в допуске, то замена колец с поворотом гильзы.

> Ты хоть понимаешь как кольца работают?


Ты хоть понимаешь, что значит быть внимательным и адекватным?

> в совке


Не жил. И, по рассказам живших, неисправностью считалось. И эту неисправность исправляли, при наличии запчастей.
216 5147006
>>6985

>75 в капитал очку 402 и 220 на кузов


Че риали такие ебанаты есть? Это же волга.
217 5147015
>>7006
Вот если бы он в двачетыре 72 года так откапиталил — то ещё да, это нормально. Но в 3110...
218 5147033
>>6985

> 4022 говно.


да. Недопиленный экскрементальный

> Если они из баббита.


но, ведь, сталебаббитовые закончились в победе, ГАЗ 52 и ЗИМе.

> Прекрати


что тебя смешит?

> если они в допуске


если нет хона - уже не в допуске.

> неисправностью считалось


нет. В нормы расхода ГСМ для баржи закладывался расход масла примерно литр на 1000 км. Точнее 12 литров на 1000 литров топлива, ибо расход ГСМ считается от расхода горючки.
Screenshot2020-01-14-14-02-30-057org.geometerplus.fbreader.[...].jpg951 Кб, 720x1440
219 5147064
>>7033

> да. Недопиленный экскрементальный


> 3102 не продавали простым смертным


> ряяяяя! експерементальное говно!


> но, ведь, сталебаббитовые закончились в победе, ГАЗ 52 и ЗИМе.


Хм... Только вот производство того же газ 52 продолжалось ещё очень долго. До первой половины девяностых.

> что тебя смешит?


Твоя узколобость.

> если нет хона - уже не в допуске.


Лол. Если есть хон — это не значит, что гильза в допуске.

> нет. В нормы расхода ГСМ для баржи закладывался расход масла примерно литр на 1000 км. Точнее 12 литров на 1000 литров топлива


Ну ты ещё не учитывает, что автол далёк от масла.
220 5147118
>>6886
Так уже. На А-классе и мордопривод и бал очка. Этакий Солярис для мажоров.
221 5147140
>>6870
Ему уже объясняли, что 80 не выдавал ни один баржемотор, 24д на 76м бензине выдавал 85, на 93ем бензине 95, на 2410 уже был 402 на 100. Но теперь без фразы "2.4 80лс" баржетред не обходится.
222 5147141
>>7064

> До первой половины девяностых.


и? какое это имеет отношение к 402 и волге вообще?

> Твоя узколобость.


но, ведь, это ты глуп.

> Если есть хон — это не значит, что гильза в допуске.


и да ладна? А глубин хона не подскажешь?
Или по твоему гильзу как-то "раздуть" может?

> что автол далёк от масла


согласен. Но горит он чуть хуже синтетики.
Вот тебе "живой" пример: до капиталки за 75К мой 402 жрал на долив наверное не меньше литра на 500 км. Но не дымил маслом. Совсем.
После капиталки, с учетом того, что ссыт из-под бензонасоса - тут бессилен я, только опять вернуться на ЭБН и воткнуть туда заглушку, он хавает примерно литр полусини на 3-4К. Так и должно быть, в общем-то с исправным мотором. Думаю, что даже с автолом было бы то же самое.

>пик


и что ты этим хотел сказать?
223 5147146
>>7118
я в курсе.
Но макферсон - это днище. Продукт подвескоподобный.
И он на е-классе стоит теперь.
>>7140
вот интересно: указаны паспортная мощность и момент без пиздежка как у америкосов старых и без наебки, как у современных моторов, где цифры номинальной мощности живут в лучшем случае в районе отсечки, а то и за ней.
Бугуртит.
В чем смысл?
224 5147153
>>7146
Максимальная мощность в любом случае в районе отсечки живет, это выходит из правил вычисления мощности. Вот как меряли мощность в совке, я не знаю, честно.
225 5147169
>>7153
там куча маняметодик, которые все равно не дают представления о реальной мощности
вот допустим, справочно:
http://www.kemavto.ru/?page_id=15124
Честно говоря вообще не понимаю в чем смысл определения номинальной мощности двигателя.
Все равно мотор с бугати вейрон, даже если его поставить в Краз не потащит 12 тонн груза, хотя у Краза, ЕМНИП 250 кобыл, а у бугати 1000
226 5147192
>>7169
Ну, у краза и у вейрона разные задачи, это то же самое, что сказать, что если вставить мотор от вейрона в краз, краз 400 км/ч не поедет. Вейрон может держать высокий момент на высоких обормотах, соответственно, имеет высокую мощность, а краз может выдать ебанистический момент внизу, но к верхам сдувается, видимо.
227 5147215
>>7192
так вот о чем я и говорю:
моторр краза выдает 1000 нм и 250 лошадей на 2000 оборотов,
а мотор вейрона свою 1000 лошадей и ту же 1000 (или сколько там) нм на 12000 оборотов.
Если условный кразомотор с 1000 нм продолжить "круитить" до 12000, то он "окажется" мощнее мотора бугати. А хуле? Заявим, что мы номинальную мощность расчетным способом определили и она составила 2500 кобыл (ну так, в порядке бреда).

Но суть в том, что на 1000 оборотов бугатимотор сосет у кразомотора, потому, что не выдает момента, сопоставимого с менее мощным мотором.
вот и баржемотор:
ну 80-90-100 л\с, да похуй.
но на 2500 выдает 180 нм момента.
То есть чуть меньше/ оборотов - чуть меньше момента, но в принципе момент выдается в том диапазоне, в котором он нужен для обычной езды.
Зачем мне условно те же показатели момента возле отсечки? Средний водятель ездит всегда на средних оборотах, до отсечки мотор не крутит а тому же длилнноходному соплярисомотору это противопоказано
228 5147217
>>7140

>что 80 не выдавал ни один баржемотор, 24д на 76м бензине выдавал 85, на 93ем бензине 95, на 2410 уже был 402 на 100


Ну это блядь серьезно меняет дело!
229 5147220
>>7217
но это маняцифры. Они могут быть меньше или больше с одной и той же вероятностью. И ровно никак не характеризуют мотор. Только для нолоха/сосаги.
230 5147221
>>7146

> макферсон - это днище. Продукт подвескоподобный.


Прямо как на последнем пиздатом мерене. Что не так?

>он на е-классе стоит теперь.


А если погуглить и не нести хуйню?
231 5147223
>>7169
Да канеш, мощность это вторично. Другой вопрос, что баржа имеет обоссанские 4 цилиндра и дхлый мотор, это уже не говоря об отсутвстии просторного салона, кожи, автомата и электроники.
232 5147226
>>7220

>больше


200 лошадиных сил? 300? Там твои +-10 ничего не решают, лол.
1572414977.jpg30 Кб, 552x552
233 5147230
>>7141

> и? какое это имеет отношение к 402 и волге вообще?


Такое же, как и заливка вкладышей 402.

> но, ведь, это ты глуп.


Я это и не отрицаю. Только вот... Ты не способен сам себя объективно оценить.

> и да ладна? А глубин хона не подскажешь?


От трёх до пяти соток. Напомни, какой у нас допуск выработки гильз? Не пары поршень-цилиндр, а гильз.

> Или по твоему гильзу как-то "раздуть" может?


Дупу твою может раздуть, разве что.

> После капиталки, с учетом того, что ссыт из-под бензонасоса - тут бессилен я


Почему-то у меня не ссыт, на 24д тоже не ссало. Чяднт?

> , только опять вернуться на ЭБН и воткнуть туда заглушку, он хавает примерно литр полусини на 3-4К. Так и должно быть, в общем-то с исправным мотором.


Нет, так быть не должно. Исправный 402 не жрет два с половиной литра на тысячу. На свежесобранном и обкатанном 24д у меня угара маспа был. Только вот доливать за 10к не приходилось, потому что ниже минимума уровен не падал. Хотя лился ненавистный всеми лучок.

> и что ты этим хотел сказать?


Что была единая норма расхода масла вне зависимости от двигателя. Что заз 965, что тристасемьдесятпятушка. Как видишь, 402 тоже в этой категории.
234 5147235
На барже 100500 вариаций змз 402, а они уже какой год не могут обоссать какой из 2.4 80лс лучший. Как перестать орать с этой мышиной возни?
235 5147248
>>7235
На самом деле только 3.
image.png348 Кб, 910x463
236 5147252
>>7221

> А если погуглить и не нести хуйню?


пик. 212
237 5147253
>>7226

> 200 лошадиных сил? 300?


это смотря какую методику применять.
Можно и 1000 насчитать, как в некоторых пацанских тазах, например.
20654020018original.jpg1,5 Мб, 2560x1920
238 5147254
>>6662
Это острый V-образнейший бамперюга все портит в гладкости и плавности этой амербаржи. От толи дело интрепид, он весь такой гладкий.
239 5147256
>>7252
Ничего что уже 4 года 213 выпускают?
240 5147257
>>7146

>макферсон - днище


А что с ним не так? На всех поршаках 911, например, стоит именно он, принцип простой и надежный, не вижу, почему он сильно хуже двойных рычагов.
241 5147260
>>7254
Пластиковый пузырь без души как и все подобные машины того времени, в общем-то
242 5147261
>>7257

> почему он сильно хуже


Потому что шизоидный баржееб ТАК СКОЗАЛ, очевидно же.
243 5147264
>>7230

> Что была единая норма расхода масла вне зависимости от двигателя. Что заз 965, что тристасемьдесятпятушка. Как видишь, 402 тоже в этой категории.


ты не поверишь, но она и сейчас есть. Каждое предприятие ОБЯЗАНО приказом утвердить нормы эксплуатационного расхода ГСМ. Надо ли говорить, что цифры в этих нормах совершенно никак не коррелируют с заявленными производителем:?
Кстати, тристсемьдесятпяушка, судя по твоей пикче, вообще на масле работает.

> какой у нас допуск выработки гильз?


какая разница, если для дефектовки важны пара поршень-гильза.
Если нет хона - это причина замены или расточки цилиндров. Баржегильзы (как и любые другие) можно расточить и заново хонинговать. Возможно, технологически это проще, чем то же самое делать с блоком с влитыми гильзами. Но только смысл? Если заменить гильзу и поршень гораздо проще и дешевле?

> Почему-то у меня не ссыт, на 24д тоже не ссало. Чяднт?


не ездишь? пиздишь? Ссыт у всех. Это - болячка всего семейства моторов.

> Исправный 402 не жрет два с половиной литра на тысячу


таки да, но я о 200 граммах на 1000 написал. Из них у меня 150 выливается через бензонасос и да, мне похуй
244 5147266
>>7256
но тут был вскукарек, что на е-классе нет макферсона. Он даже на МЛке есть, а уж про всякие ГЛА-С-Е вообще молчу, там скоро балОЧКА появится.
280x1782.jpg37 Кб, 560x356
245 5147269
>>7254
Мне нравится первого поколения. Сразу вспоминаю мультик начала нулевых про Мак-5
246 5147271
>>7266
Нет, тут был вскукарек, что макферсон стоит на е-классе сейчас. А еще тут почему-то нет ответа на вопрос, почему вскукарек про макферсон не мешает 124-му быть "последним пездатым мереном".
247 5147274
>>7271
я тебе предъявил макферсон на мерене ешке? Хуле ты еще хочешь?
248 5147281
>>7271

> почему вскукарек про макферсон не мешает 124-му быть "последним пездатым мереном".


потому, что это так.
249 5147287
Шизло мелкобуквенное.
Konstruktsiya-porshnyaopt.gif67 Кб, 600x375
250 5147289
>>6618
кукарестически
251 5147292
>>6661
почему должна была измениться цыферка лошсил?
252 5147295
>>7257
Потому, что кинематика движения колеса не такая,как у многорычажки. Колесо неправильно стоит на дороге и не обеспечивает нужную мерседесу плавность хода и устойчивость, которая нужна любому другому автомобилю.

Ну и макферсон - это дешевка. На лохане - норм, на чем-то уровня мерсобеса - как табуретка вместо кресла.
253 5147299
>>6662

>Мощность: 158 л.с.


нолох больши с литра
254 5147304
>>7140
"2.4 80лс"
ноцорапаю себе накопоте за 500 рублей)
255 5147312
>>6919
>>6917
это зависит от диска сцепления?
1578823221.jpg103 Кб, 423x604
256 5147316
>>7264

> ты не поверишь, но она и сейчас есть.


Верю. Только вот предприятиям невыгодно рассчитывать норму на каждый конкретный тип мотора, как собственно и ремонтировать его лишний раз. Отсюда и такие нормы.

> Кстати, тристсемьдесятпяушка, судя по твоей пикче, вообще на масле работает.


С учётом её межремонтного пробега в 100к и расходом топлива под полтинник — так и есть.

> какая разница, если для дефектовки важны пара поршень-гильза.


Разница в том, что иногда имеет смысл произвести текущий ремонт, а не капиталку.

> Если нет хона - это причина замены или расточки цилиндров.


А бочкообразность, конусность, овальность при сохранении хона — не причина?

> Если заменить гильзу и поршень гораздо проще и дешевле?


Дешевле? Едва ли. Причем заводская гильза внушает большее доверие, чем та из магазина, переточенная из канализационной трубы. Так же, при расточке ты можешь выбрать поршень минимальной размерной группы. Да и зазор расточник тебе сделает так же минимальный в четыре сотки. В готовых комплектах такое практически не попадается.

> Ссыт у всех. Это - болячка всего семейства моторов.


Ссыт у тех, кто подумоть не может. Болячка легко вылечилась паронитовой прокладкой на герметике и двух болтах под торх с гровером. Предварительно плоскости бензонасоса и блока были выровнены.

> таки да, но я о 200 граммах на 1000 написал. Из них у меня 150 выливается через бензонасос


Пошли манявры. То литр на три тысячи, теперь двести грамм на тысячу. Капиталка-сан/10
257 5147318
>>7299
Зато машина для людей. Правда, не получится клепать боевые картиночки и кричать БОООООООЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯРРРРЕЕЕ. Ну тут уже кому что, или детство в жопе и желание быть частью чего-то, или быть автомобилистом на неплохом уретро.
15789036173690.gif3,7 Мб, 293x164
258 5147322
>>6985
если сточить компрессионные кольца вдоль на 50% какая
влияющая характеристика уменьшится на прочность??
259 5147323
>>7304
Была бы у тебя карта — я бы перевёл ради такого дела.
260 5147326
>>6985

> уже нет хона


нождачкой нахуяриваю
261 5147335
>>6985

>неисправностью считалось


я мыл толчки помогал в конторе картинговыхмоторчиков
там для соревнований тож только кольцо менялось
262 5147340
>>7033

>уже не в допуске.


ваще обкатка какраз хон стирать должна в некоторых местах до зеркола жэ?
263 5147344
>>7340
Нет. Хон должен оставаться на протяжении всего срока службы цпг. Зеркальная обработка гильзы не допускается.
264 5147345
>>7316

> предприятиям невыгодно рассчитывать


на самом деле нет. Это хороший способ в современных условиях обналичивать мелоч на бухлишко. Потому, что на представтельские расходы списать бухлишко - нельзя, а надо. Вот и жрут, конкретно в моей конторе два тигуана по 25 литров 95 на сотку.

> иногда имеет смысл


это ж когда? Если нет жора масла и норм давление какой нормальный человек полезет в мотор?

> при сохранении хона


механизм появления этой "бочкообразности" применительно к конкретно 402 мотору пояснишь?

> Дешевле? Едва ли


только если у тебя свой токарный и хонинговальный станки есть. Каждый из которых минимум по ляму стоит, а то и по джва.

> заводская гильза внушает большее доверие


ну-ну

> зазор расточник тебе сделает так же минимальный в четыре сотки


нахуя? А тепловое расширение гильзы и поршня ты чем компенсировать станешь?
Хотя, 4 сотки еще норм.

> паронитовой прокладкой на герметике и двух болтах под торх


паронитовая прокладка рано или поздно начнет ссать. Потому, что постоянно насос под действием распреда вибрирует. Делал я такое на 3 меясца максимум хватало. Просто герметика хвтает на столько же, иногда на долльше.

>торх


а этот тут при чем?

> То литр на три тысячи


литр на 3-4 тысячи я писал. Ну ок. 250 грамм на 1000 200 из которых выливается. Похуй вабще.
265 5147347
>>7169

> не потащит 12 тонн груза


вощемто через коробку потащит но на других передачах
266 5147348
>>7340

> обкатка какраз хон стирать должна


обкатка стирает олово и насечку на компрессионных кольцах, если они есть. ХОН - должен быть всегда, как тебе тут адекват пояснил
267 5147350
>>7347
на 25 пониженной?
CIjZXOXYAAlkLQ.jpg88 Кб, 960x639
268 5147357
=момент протиф лашадей=
269 5147365
>>7357
2.4 180нм
930919u-480.jpg78 Кб, 480x333
270 5147368
>>7223
вкусофщина миллионов?
271 5147375
>>7223

> обоссанские 4 цилиндра


тут ты прав. рядная шестерка была бы лучче.
272 5147376
>>7368
Всё просто. Нет денег - покупаешь советскую классику по цене пивасика и включаешь каргокультуриста, рассказывая всем про былые заслуги и v8, пока сам катаешься на 2.4 80лс. Это модно, стильно и молодежно, потому что другой автокультуры в этой странет нет и не будет, потому что денег у населения нет. Иномарки из 90х уже как мамонты - вымерли нахуй. На торговых площадках найти живой вариант не овоща и не бомжа - нереально. Поэтому и получаете вот такую вот куколд-автокультуру. Обидно.
273 5147378
>>7375
Звук не очень.
274 5147380
>>7257
двухрычажку можно без пружин
275 5147381
>>7378
сделай два отдельных коллектора и глушака и пусть булькают.
276 5147382
>>7318
3110 на 406 вполне себе машина для людей, не понимаю твоего будапешта.
14471729019410.jpg22 Кб, 604x355
277 5147386
>>7287
кек
278 5147388
>>7382
ща тебе за рессоры пояснят
279 5147390
>>7295
можно добавить продольку
280 5147392
>>7382
3110 для людей машина? Хоть с джизет - это обычная помойка.
281 5147393
>>7323
пошли письмомжэ
282 5147395
>>7381
Именно звук двигателя не очень, а не выхлопа.
283 5147397
>>7390
и? Как это кинематику колес поменяет? У тебя при каждом повороте оба будут заваливаться так, что пятно контакта будет уменьшаться. Мало того, что одно разгружается, так еще и это
284 5147398
>>7316
руками крутится легко. яаж охуел, но при етом схватило сразу пару цилиндров
285 5147399
>>7376

>другой автокультуры нет


Про дристеров и прулеводов в целом ты забыл или сознательно не упомянул?
Ну и какая автокультура тебе в стране за 30 лет родится? Совку авто было идеологически и экономически параллельно, в таких условиях автокультуре просто не развиться.
286 5147400
>>7395
а его и не должно быть слышно. если это не божественный 402
287 5147401
>>7392
Бьюик скайларк тоже можно помойкой назвать, и не безосновательно, поспрашивай у пендосов про их машины тех лет, много нового услышишь.
288 5147402
>>7344
это на поршни
289 5147403
>>7215
То есть по-твоему максимальные обороты двигателя обусловлены только прошивкой?
>>7382
Нет, это всё та же ГАЗ-24, только с хоть каким-то намёком на динамику и зачатком тормозов. Хотя именно среди Барж да, самый годный вариант на повседнев.
290 5147405
>>7348
а потом ты на зерколе нацарапываешь хон при ремонте
291 5147406
>>7399

>Про дристеров


А это тут каким местом, если речь идет о владении автомобилем в стоке или околостоке? Дрист - это уже корчи.

>прулеводов


и много прулей из 90х есть живых в продаже не овощи и не бомжи?

>Ну и какая автокультура тебе в стране за 30 лет родится?


Да просто пыня и ко добили остатки той некроты, которая еще в начале 00х спокойно ездила по рашке.
>>7400
Если не 4е цилиндра, то вполне себе слышно. Но откуда баржанам это знать.
Screenshot2020-01-14-16-07-19-260com.android.chrome.jpg272 Кб, 720x1440
292 5147407
>>7345

> на самом деле нет. Это хороший способ в современных условиях обналичивать мелоч на бухлишко.


Так то водятел обналичтвает, а не контора.

> это ж когда? Если нет жора масла и норм давление какой нормальный человек полезет в мотор?


У тебя что, мотор имеет два положения — труп и рабочий? Вот именно когда начался хоть тот же самый жор маспа или топлива — нужно искать причину. Не исключено, что достаточно будет заменить лишь кольца, а не бежать делать капитал очку за 75к.

> механизм появления этой "бочкообразности" применительно к конкретно 402 мотору пояснишь?


Конкретно по 402 — не поясню. Суть не в том.

> только если у тебя свой токарный и хонинговальный станки есть. Каждый из которых минимум по ляму стоит, а то и по джва.


Ты живёшь в лесу, как Шиза-сан, где ничего нет? Вот тебе прайс.

> нахуя?


Тебе ещё объяснить, чем лучше минимальный зазор? Может ты ещё не понимаешь, в чём суть поршня минимальной размерной группы?

> А тепловое расширение гильзы и поршня ты чем компенсировать станешь?


Ничего, что это минимальный допустимый зазор поршень-гильза?

> Хотя, 4 сотки еще норм.


Боюсь представить, что для тебя тогда идеально.

> паронитовая прокладка рано или поздно начнет ссать. Потому, что постоянно насос под действием распреда вибрирует. Делал я такое на 3 меясца максимум хватало. Просто герметика хвтает на столько же, иногда на долльше.


Ну так ты плоскости выравнивал? Болты с утолщением ставил? Они не слабо снижают возможность перемещения насоса в пространстве.

> а этот тут при чем?


При том, что это крайне удобно в таком месте.

> литр на 3-4 тысячи я писал. Ну ок. 250 грамм на 1000 200 из которых выливается. Похуй вабще.


Да-да, охотно верю. При таком количестве вылитого маспа у тебя весь блок и половина полкапотки будет им залита.
293 5147408
>>7401
Если Скайларк помойка, то 3110 - это просто братская могила чумных поросят, засыпанная известью.
image.png314 Кб, 1181x661
294 5147410
295 5147413
>>7403
Не важно. В некоторых случаях прошивкой, в некоторых пропускной способностью бошки-впуска-выпуска и т.п., в некоторых конструктивной прочностью всего мотора.
Суть моего поста не в этом, а в том, что все эти циферки мощности ничего общего среальностью не имеют.
Ну вот есть у тебя условный соплярис со 106 лошадями. И? был бы 99 ты бы дешевле сосагу купил и нолох меньше заплатил. Что тебе дали вот эти 7 лошадей?
Ты их никогда не почувствуешь.

Или у тебя условный кабан с 6 литрами в-12 и 350 понями. Ты будешь его откручивать чтобы каждую конкретную лошадь почуствтвовать? Нет, ты будешь ебать своего водилу-тазовода чтобы он возил твою попку плавно.

В чем тогда смысл?
image.png124 Кб, 1366x728
296 5147418
>>7408
При желании можно все, что угодно, помойкой назвать, я скорее об этом. Без опыта владения обеими бричками подобные заявления веса иметь не будут. Ну и у всех авто бывают проблемы, пикрил проблемы скайларка.
297 5147420
>>7406

>пыня и ко


Путин, конечно, хуйло, но каким образом лично он добивает машины? Их не дорожные условия + жлобское отношение добивают*
298 5147422
>>7420
В конце знак вопроса, конечно же.
фикс
299 5147423
>>7376

> куколд-автокультуру


но колхоз стайл тебе нинравится
300 5147424
>>7418
Речь идет о сферических автомобилях в вакууме.

>пикрил проблемы скайларка.


И что?

Ебаться надо с любой машиной, такого нет что купил и ездишь 50 лет ничего не делая с ней. Вопрос как всегда в том, что после ебли с рашкопромом - это будет всё тот же рашкопром. Беспонтовый, унылый, 2.4 80лс.
301 5147428
>>7420
Курс доллара, ональные ограничения на доставку. Раньше мог спокойно из США прямо с ебея заказать детали за копейки, сейчас только через анальных перепуков.
302 5147430
>>7397

>кинематику колес


надо рисунки векторов
303 5147433
>>7405
нет, я меняю гильзы на новые, с хоном. А остальные везут блок на расточку-хонинговку задорого.
>>7406

> Если не 4е цилиндра, то вполне себе слышно. Но откуда баржанам это знать.


в кабане не слышно раз уж тут кабана упоминали
>>7407

> Так то водятел обналичтвает, а не контора.


контора. Потому, что ему мы даем по топливной карте 8 литровна 100 и заставляем еще на 17 привезти чеков с автоматических заправок.

> Вот именно когда начался хоть тот же самый жор маспа или топлива — нужно искать причину. Не исключено, что достаточно будет заменить лишь кольца, а не бежать делать капитал очку за 75к.


если начался жор масла - пизда кольцам и поршневой вообще. Тут без вариантов, если оно никуда не выливается. Тут без капиталки не обойтись. Если жор топлива - возможны варианты, и почти все они не ведут к капиталке.

> Боюсь представить, что для тебя тогда идеально.


все, что в допуске но не минимально допустимое. Средние значения.

> Ну так ты плоскости выравнивал? Болты с утолщением ставил? Они не слабо снижают возможность перемещения насоса в пространстве.


да, выравнивал. ПРи чем тут болты с утолщением. если насос просто отламывает от блока усилие распреда на рычаг, а нижнияя часть влянца насоса меньше верхней и за счет рычага там ппц усилие?

> При том, что это крайне удобно в таком месте.


похуй. Обычная головка ничем не хуже. Да и кручу я ее трещеткой, как и торкс бы крутил.

> При таком количестве вылитого маспа у тебя весь блок и половина полкапотки будет им залита.


так и есть. И что ты мне зделоешь? Раз в год тряпочкой протираю и похуй.
304 5147436
>>7424
Ты сначала о сферичности в вакууме говоришь, а потом сразу на рашкопром перескакиваешь. Любая автокультура зарождается прежде всего на основе домашнего автопрома и уже потом на основе какого-либо импорта. И вообще, что в твоем понимании автокультура? В моем понимании это группы энтузиастов, которые любят свои авто. Вот и все, собственно.
ну и 406 уже 150 л.с. выдает
305 5147438
>>7410
ты этим себе только анус отхонинговать можешь. И то топорно.
306 5147445
>>7428

>ограничения на доставку


А здесь поподробнее, ограничения какого плана? На вес, на стоимость, на конкретно вид детали? Сам не в теме, хотелось бы узнать. Просто я не так давно оттуда заказывал батареи для ноутбука, не самые дешевые, все прошло нормально.
307 5147447
>>7430
представь рычаг, к одному его концу прилеплено колесо, к другому - кузов. И покачай его.
308 5147448
>>7436
Сферический рашкопром в вакууме чем-то отличается от несферического?

>Любая автокультура зарождается прежде всего на основе домашнего автопрома и уже потом на основе какого-либо импорта.


И что? Автокультура импортных автомобилей в этой стране мертва чуть более чем полностью.

>И вообще, что в твоем понимании автокультура?


Возможность выбрать свой путь в автокультуре, а не только уретро\ресто прули и дрист. Ну еще 4х4.
>>7433
Слышно, просто на газ надави.
309 5147450
>>7407

> Болты с утолщением


соус
310 5147451
>>7445

>ограничения какого плана


Со стороны продавца. Хз как это стало, но теперь львиная доля продавцов (в т.ч. и из Европы) просто перестала напрямую отправлять в РФ. Не знаю, в подробности с тех пор не вдавался, а нашел контакты на границе.

>Просто я не так давно оттуда заказывал батареи для ноутбука, не самые дешевые, все прошло нормально.


Это другое.
311 5147452
>>7448
Какой еще свой путь?

>не ретро, не прули, не дрист, не лапники


Ваша автокультура не автокультура?
312 5147455
>>7438
ну не ремонтный размер проходить жи?
313 5147461
>>7451

>со стороны продавца


А, ну это да, на рынке компухтерной техники тоже есть это явление. Возможно, продавцы не хотят ебаться с отправлением в рашку, черт его знает. Но есть и продавцы, отправляющие в рашку, если поискать.
1579008636786.jpg14 Кб, 450x450
314 5147462
>>7433

> если начался жор масла - пизда кольцам и поршневой вообще. Тут без вариантов, если оно никуда не выливается. Тут без капиталки не обойтись. Если жор топлива - возможны варианты, и почти все они не ведут к капиталке.


Ух, я начал сраться. Всё гробгробкладбище. Именно так и звучит тобою сказанное.

> да, выравнивал. ПРи чем тут болты с утолщением. если насос просто отламывает от блока усилие распреда на рычаг, а нижнияя часть влянца насоса меньше верхней и за счет рычага там ппц усилие?


Почему у меня не отламывает? И усилие там не такое и большое.

> так и есть. И что ты мне зделоешь?


Скажу, что при таком раскладе капитал очка мотора за 75к и кузова за 220к была абсолютно бессмысленной.
>>7450
Тело болта несколько толще резьбы.
315 5147463
>>7452

>свой путь


Открой торговые площадки других стран и посмотри что там можно купить.

>Ваша автокультура не автокультура?


Выбор скудноват, только и всего.
316 5147467
>>7461
По Автомобильным запчастям из США - нет, или стоить будет дохуища. Ко всему можно привыкнуть, можно и заказать. Но это доставляет кучу ненужных проблем.
317 5147469
>>7455
суть в том, что эти бруски не только дрочить-крутить нужно, но и вверх-вниз дрочить. Причем оба движения должны быть синхронизированы так, чтобы риска получалась под определенным углом к вертикали. И для этого нужен нормальный станок с нормальной станиной и поливом маслом, чтобы в нем правильно и жестко закрепить блок или гильзу. И нахуй кому всразось отдельные гильзы хонинговать?
>>7462

> Почему у меня не отламывает? И усилие там не такое и большое.


достаточное, чтобы расшавелить сопряжение деталей, чуть сдавить прокладку и начать обоссываться. У меня даже недавно сам флянец насоса обломало.

> Именно так и звучит тобою сказанное.


капиталка - это еще не конец. смерть - это только начало

> была абсолютно бессмысленной


Ты прав. Подскажи, в чем смысл жизни?
318 5147474
>>7433

>я меняю гильзы на новые, с хоном


ну комплект стоит 5к комфортнее поменять
319 5147480
>>7469

>определенным


ближэ к прямому, но не критично, и синхронизировать руками получается с минимальными оборотами дрелей
320 5147485
>>7448

>свой путь


например?
321 5147489
>>7480
нет, нихуя у тебя не получается нормально. Мало того, что угол хона не тот, так еще и бруски гамно. Риска должна быть правильная, а вершина риски должна быть плоская. Иначе у тебя кольца за полсотнитыщ максимум спилит
15789555474802.jpg1 Мб, 851x3718
322 5147490
>>7469

> достаточное, чтобы расшавелить сопряжение деталей, чуть сдавить прокладку и начать обоссываться. У меня даже недавно сам флянец насоса обломало.


Видимо твой насос из гвоздилина. Либо изначально имел дефекты литья.

> капиталка - это еще не конец.


Ты всё ещё не объяснил человеку, в чём смысл делать капитал очку за 75к вместо текущего ремонта.

> Ты прав. Подскажи, в чем смысл жизни?


Потроллить алкобыдло на сосаке.
324 5147501
>>7469

>в чем смысл жизни?


если на примере говна то в уникальном наборе бактерий
325 5147503
>>7490

> в чём смысл делать капитал очку за 75к вместо текущего ремонта.


потому, что если приходится менять кольца лучше уж нормально сделать мотор и не лохматить бабушку.
и ваще мое бабло, как хочу так и проебую мог бы пропить или купить тристасемьдесятпятушку, но я лучше знаю как проебать свое бабло

> идимо твой насос из гвоздилина.


просто новый. Был. Возможно брак. Это про обломанный. А так - все без исключения обоссываются.

> Потроллить алкобыдло на сосаке.


но ты выставляешь себя нищеебом-завистником и все.
326 5147504
>>7501
вот, я такой уже шестой год собираю в своей текущей барже.
327 5147505
>>7463
Малость интересуюсь культурой автоэнтузиастов в США, там это, понятное дело, больше распространено, но основные группы те же. Автокультура там богаче из-за большего разнообразия моделей прежде всего. Какой есть выбор у пиндоса, если он хочет сделать себе быструю машину эпохи масл-каров? Мустанг, камаро, челленджер, и т.п. Какой есть выбор у жителя России? ГАЗ-24. Всё. И то, нужен другой мотор, а не заводские четыре горшка.
И так со всеми областями авторынка, в общем-то.
>>7493
Как покупка скучного амероседана из 90х относится к автокультуре вообще?
328 5147510
>>7504
што собираешь?
329 5147512
>>7510
набор бактерий, конечно.
330 5147516
>>7512
процесс слаще результата?
15785824738900.jpg48 Кб, 604x343
331 5147517
>>7503

> потому, что если приходится менять кольца лучше уж нормально сделать мотор и не лохматить бабушку.


Зачем лохматить бабушку и менять детали и механизмы, которые не выработали ещё свой ресурс? Почему бы тогда вместо замены колец не сменить машину?

> но ты выставляешь себя нищеебом-завистником и все.


Как что-то плохое.
332 5147520
>>7516
Я уже видел ебло автослесарей, когда я приехал на побитой барже, кинул ключи на капот и сказал "облизать". Они облизали. Джва раза. Похуй сколько это стоит. Я хочу проверить как это в 2070 будет выглядеть.
333 5147527
>>7517

> менять детали и механизмы, которые не выработали ещё свой ресурс


давай сначала: если мотор жрет масло ведрами, а оно с него не выливается - это пизда поршневой. ее нужно менять. Полностью. Независимо от того какой мотор.

> Почему бы тогда вместо замены колец не сменить машину?


если это одноразовая современная хуйня - так и нужно делать. Баржа - она многоразового использования я даже пепельницу вытряхую, например

> Как что-то плохое


продолжай тогда, раз нравится.
334 5147529
>>7505

>Как покупка скучного амероседана из 90х относится к автокультуре вообще?


А покупка волги?
14906941732870.png630 Кб, 1199x898
335 5147530
>>7520

>сказал "облизать"


если бы попросил, былобы лучше
336 5147533
>>7505

>И то, нужен другой мотор, а не заводские четыре горшка.


>И так со всеми областями авторынка, в общем-то.


В случае с иномарками есть коробочный вариант получения неовощного мотора, тогда как с рашкопромом - болты.
337 5147535
>>7517

> вместо замены колец не сменить машину


аддуши
15788319040061.jpg57 Кб, 880x487
338 5147537
>>7527

> давай сначала: если мотор жрет масло ведрами, а оно с него не выливается - это пизда поршневой. ее нужно менять. Полностью. Независимо от того какой мотор.


Зачем доводить до ведёрного жора? Почему нельзя устранить неисправность до того, как мотор умрет совсем? Своевременное обслуживание продлевает срок службы двигателя.

> я даже пепельницу вытряхую, например


Моё почтение.

> продолжай тогда, раз нравится.


Главное чтобы тебе не нравилось.
339 5147538
>>7529
своё, родное жэ
340 5147541
>>7538
Ну это слишком скрепно.
341 5147545
>>7529
Покупка волги, как и покупка любой машины сама по себе - никак.
Автокультура - это нечто большее, чем просто купить машину и ездить на ней. Машину нужно любить, прежде всего, за машиной нужно ухаживать, а не относиться к ней просто как к средству транспортировки джёппы, это уже можно отнести к автокультуре. Ну и сюда входят и реставрация, и модификация(желание сделать машину лучше говорит об отношении к машине), и тому подобное. Даже колхоз-тюнинг можно к автокультуре отнести.
342 5147547
>>7530
Нормально облизали, не пизди.
>>7537

> Зачем доводить


это не так работает. Это не перегревать пихло, вовремя менять масло, правильно эксплуатировать, лить нормальный бензин, следить и вовремя устранять неисправности навесухи. Вот тогда мотор будет долго работать. А "подкинуть колечек" - как я уже говорил - хуйня уровня тазовода или перепука, хотя последние сейчас намастырились просто присадки лить, чтобы временного эфекта достич.

> Главное чтобы тебе не нравилось.


а если мне похуй ты выпилишься?
343 5147549
>>7533
Вставка неовощного мотора вместо овощного - уже кастом, а было сказано о стоке. Тогда уж претензия заключается в том, что на российские авто не ставили мощных моторов, и это вполне нормальная претензия, мощных моторов действительно не ставили.
344 5147551
>>7545
Ты не в ту степь лезешь.

>за машиной нужно ухаживать, а не относиться к ней просто как к средству транспортировки джёппы, это уже можно отнести к автокультуре


Вот я купил Бонневиль, а обслуживать - болты. Лично пыня насрал в штаны с доставкой и заказать с ебей я уже не могу.
image.png408 Кб, 1366x768
345 5147555
>>7551
Ввёл случайную запчасть к пихлу бонневилля, первая ссылка говорит, что можно доставить в Россию.за шрифт извиняюсь, но иначе вся инфа на скрин не влезает
346 5147561
>>7549

>Вставка


Можно ничего не вставлять, а купить уже такую комплектацию.
347 5147562
>>7555
Всё так. По механике можно заказать, пришлют китайский аналог. Можно и не из США при этом заказывать.
image.png1,4 Мб, 960x640
348 5147566
>>7541
томушто мы патриоты!
349 5147571
>>7015
72 два четыре не трогай, она настаивается
350 5147572
>>7566
Диски не патриотичные.
351 5147576
>>7561
потребление против самодела
352 5147578
>>7006
ваще-то 240, но ладно, завидуйте так.
353 5147580
>>7562
То есть теперь даже американцы из США покупают для своих седанов китайские аналоги? Что?
354 5147584
>>7561

>купить комплектацию


Я в том же посте писал про отсутствие мощных моторов в российских авто, или ты из тех, кто только первые предложения читает?
355 5147591
>>7584
Но зачем тебе мощный мотор, если таз складывается в лепеху и с 75 кобылами?
356 5147594
>>7591
какбудто другие не складываются
71U9MvRwq8.jpg64 Кб, 647x600
357 5147596
>>7547

> это не так работает.


Видимо у тебя одного.

> Это не перегревать пихло, вовремя менять масло, правильно эксплуатировать, лить нормальный бензин, следить и вовремя устранять неисправности навесухи. Вот тогда мотор будет долго работать.


Так бы и сказал, что тебе пахуй, едет и ладно. А как и с какими проблемами — плевать. Вот срезало у тебя шестерню привода распредвала. Тоже побежишь капиталист мотор полностью? Или выскочило седло клапана — снова полная капиталка? Ну надо же сразу всё хорошо сделать! Чо по сто раз разбирать. Текущий ремонт двигателя? А чо это такое?
Пиздц. Можно подумать, что в двигателе ломается только навесное, а он сам отмирает единовременно всеми деталями.

> А "подкинуть колечек" - как я уже говорил - хуйня уровня тазовода или перепука, хотя последние сейчас намастырились просто присадки лить, чтобы временного эфекта достич.


Хуйня она лишь в твоём понимании. Ведь как я сказал раньше — у тебя два режима мотора: он или работает похуй как или не работает совсем.

> а если мне похуй ты выпилишься?


Нет конечно. Профитов никаких.
>>7571
Или маринуется?
>>7578
Зовидую. Аж зубы сводит.
358 5147601
>>7580
И что тебя удивляет?
Вопрос в выборе. Выбор есть из китая, и из оригинала. В то время как...
>>7584
Речь о том, что в иномарках есть выбор между моторами и комплектациями, а в отечественных ... нет.
359 5147606
>>6521

>карб развернул наоборот


А тебе не приходила мысль, что наоборот - это у него? ну, или я туплю. Я ставил по гайдам Мортиса, окошко видно с улицы, а не от моторного щита. может тут свежая ревизия, без окон?
>>7141

>литр полусини на 3-4К


А почему у меня уровень от замены до замены не меняется? Что я делаю не так?
бензин в масле не в счёт, там уровень рос
>>7223

>дхлый мотор, это уже не говоря об отсутвстии просторного салона


Ну, тут ты, конечно, погорячился.

>кожи, автомата и электроники


НЕНУЖНО.
кому было нужно - брали люксованные%%
>>7365
182 н.м же.
>>7530
Индией повеяло.
360 5147609
>>7596
разговор про замену колец

шиза про:

> шестерню привода распредвала, выскочило седло клапана.



А вообще седло клапана само по себе не выскакует. Оно выскакует от перегрева (проходил, знаю), а шестерня распредвала тоже сама по себе не срезается, она от подклинивающего распреда срезается.

Ты понимаешь, что ты при пиздецоме предлагаешь симптомы лечить, а не пиздецому?
ты еще предложи мне супротек, прости госпади, залить.
361 5147610
>>7601
Нет, ты не понял. Почему ты решил, что на объяве, что я нашел - китайский аналог?
То, что комплектаций нет, я в курсе, и я писал об этом. Не мешает поставить в машину мотор помощнее, если есть желание. Правда, тогда надо будет ебаться с ментами, и я считаю, что подобного не должно быть, но это уже другая степь.
362 5147611
>>7596

>маринуется


Неее, Волга старая Волга
должна настояться, чтобы стать лучше как вино. а вообще у меня пока финансы после НГ просят передышки. А так потихоньку разбираю, вот карбюратор снял, буду разбирать и плоскости править, может на гвут созрею в январе
363 5147614
>>7606

> А тебе не приходила мысль, что наоборот - это у него?


Нет. Потому что правильно стоит.

> ну, или я туплю.


Да, именно так. У него к-126гм. Без окошка.

> А почему у меня уровень от замены до замены не меняется? Что я делаю не так?


Капиталочку правильную не делаешь. Вот он купил первую попавшуюся поршневую — и все, расход маспа.
364 5147617
Скажите, это нормально, если на штангах как будто резьбу нарезали? Достаточно их будет поменять или это страстном более сложной поломки?
И для 24д подойдут от 402?
Разобрал двигун ради капиталочки
365 5147618
>>7614
Зойчем мне делать капиталочку, если её сделали до меня?
Я так, ось коромысел перебрал только, да кувалдой забил вместе с одним клапаном, да всё. на этих карбах какой номер иглы? гугл говорит, что 7 или 3, а как на самом деле? Стоит ли притирать иглу? Или новую купить?
>>7617

>для 24д подойдут от 402?


От длины зависит.

>на штангах как будто резьбу нарезали?


Картинку в студию.
1579009999.jpg230 Кб, 604x604
366 5147619
>>7609

> Ты понимаешь, что ты при пиздецоме предлагаешь симптомы лечить, а не пиздецому?


Т.е. севшие кольца симптом, а не очаг заражения? Хехмда.

> ты еще предложи мне супротек, прости госпади, залить.


Я за Валеру топлю.
>>7617
Штанги моторов взаимозаменяемы. Нужно учитывать лишь длину. Она зависит от высоты ГБЦ.
Резьба где насечена? На теле штанги?
367 5147620
>>7610

>что подобного не должно быть


Почему? Изменение конструкции все дела. Мало ли ты это небезопасно сделал.

>Почему ты решил, что на объяве, что я нашел - китайский аналог?


https://www.cardone.com/
Торговая марка:Cardone IndustriesEngineering Name:Remanufactured Water Pump
Manufacturer Part Number:
58-411
Аноним 368 5147621
369 5147624
>>7618

> на этих карбах какой номер иглы? гугл говорит, что 7 или 3, а как на самом деле? Стоит ли притирать иглу? Или новую купить?


На 126 и 135 одинаковые иглы. Купи юникар, с обрезиненым конусом. Пожалуй, самые долгоиграющие.
image.png1,5 Мб, 1100x733
370 5147630
371 5147636
>>7606
поплавковой вперед надо ставить, хотя влияние околонулевое
372 5147641
>>7624
Я в курсе про юникар, номер надо.
>>7636
Вперёд - это к радиатору? У меня так и стоит.
xdc2b6414.jpg38 Кб, 407x405
373 5147646
>>7611
нормальная скорость
374 5147648
>>7618
подвесь иглу к попловку
375 5147650
>>7619

> Валеру


чо делоет ето средство?
376 5147651
>>7620
https://www.cardone.com/history
Аftermarket-производитель запчастей, начавшийся в Пенсильвании еще в 1970 году.
Не все производители афтермаркета - китайские.
377 5147652
>>7646
Да на холоде тяжко идёт. Все жаловались на отсутствие снега, кококо, погода не зимняя. А я холод не люблю
378 5147653
>>7620

>Изменение конструкции все дела


или 400 р штраф
379 5147655
>>7641
купи норм карбюратор с нижней иглой)
380 5147656
>>7652
печку грей
381 5147659
>>7651
И тем не менее, это не ОЕМ. А обычный аналог, только в Сшашке.
15786713414611.jpg18 Кб, 452x252
382 5147662
>>7641

> номер


Семерка.
>>7650
Разводит Гоев на даллары.
>>7655
Продай ему карбюратор, что он тебе отправил.
383 5147664
>>7653
На штраф стоянку и анулирование учета.
384 5147667
>>7664
До аннулирования учёта у тебя есть двадцать дней на исправление.
385 5147669
>>7655
Меня этот устраивает. Особенно работа предпускового нравится. Подсос на себя, оборот ключа - двигатель запущен. Чуть-чуть потарахтел - подсос немного притапливаем. А дальше всё само работает. подумываю ещё потом К 88А в запас прикупить
>>7662
Только грузовые, только хардкор.
386 5147671
>>7667
За двадцать дней я даже до гаража не дойду. Был там последний раз три месяца назад. С просроченными правами так же ездил. Нахуй такое надо ради баржи страдать.
387 5147672
>>7659
Ты только оем признаешь, что ли? Не считаю твой подход верным, если честно.
Но в общем, я понял, что тебя волнует в основном малое количество некрух 90х в России, а не что-либо еще.
388 5147674
>>7669
Выпроси к-89 с тристасемьдесятпятушки.
389 5147677
>>7672
Слишком толсто, даже отвечать на этот байт не буду. ОЕМ - это оем и он стоит денег. Аналог и китай стоит дешевле по понятным причинам. Разница в них если есть, то надо отдельно рассматривать по позициям, а так - это сорта говна.
390 5147681
>>7674
Мне проще сходить в соседний двор и купить за полцены нового, китайского К151 запиленный под мой двигатель К88.
391 5147683
>>7677

>Слишком толсто.


Ты производишь такое впечатление, не обессудь. Кастом не признаешь, признаешь только сток и оем, при этом кидаешь иномарки 90х в тред, как ты считаешь, как это выглядит со стороны?
Ставить афтермаркет, особенно от локального и проверенного производителя, в западных странах чем-то из ряда вон не считается, общался с людьми оттуда. Да и бывает так, что производитель просто перестает выпускать запчасти на твою модель авто, тогда у тебя два выхода - афтермаркет или б/у, и хороший афтермаркет в данном случае будет лучше.
392 5147684
>>7681
А под какие моторы он их отстраивает? Или только под наш Богоподобный?
393 5147685
>>7684

>только под наш Богоподобный


Воистину, Брат! Аминь. у него газель с 402 и запасы карбов и запчастей к ним чуть ли не с советских времён
394 5147686
>>7683
С чего не признаю кастом?

>оем


Это очевидно. Любому автолюбителю.

>сток


Мой выбор.

>проверенного


Иж авто.

>выхода


На ебей покупаю остатки ОЕМ, луркаю по знакомым рачпродажу складов. Всё еще можно найти новые заводские узлы. За определенный прайс.
395 5147687
>>7664
оттс нет
396 5147689
>>7656
Какую печку, карбюратор снят. И да, это на улице, гараж не получилось снять
397 5147690
>>7686

>С чего не признаю кастом?


Как ты относишься к свапам моторов, например? Или к присиранию турбин на изначально нетурбовый мотор? У меня сложилось ощущение, что ты против, например, волг на V8, возможно, я тебя не так понял, но ты так фразы строил, без обид.
Ну ты живи, как считаешь нужным, каждый дрочит как он хочет, как известно, но со своим уставом в чужой монастырь тогда тоже не лезь.
398 5147694
>>7413

>Ну вот есть у тебя условный соплярис со 106 лошадями. И? был бы 99 ты бы дешевле сосагу купил и нолох меньше заплатил. Что тебе дали вот эти 7 лошадей?


Тут разница не будет заметна просто потому что она сама по себе меньше 10%, а не потому что циферки. На какой-нибудь фигне вроде уставших свечей эти 10% уйдут как здрасьте.

>Или у тебя условный кабан с 6 литрами в-12 и 350 понями. Ты будешь его откручивать чтобы каждую конкретную лошадь почуствтвовать? Нет, ты будешь ебать своего водилу-тазовода чтобы он возил твою попку плавно.


Брат одно время ездил на таком, крутил весьма часто, just for lulz. Где твой бог теперь? Алсо, 6-литровый v12 крутить не надо не потому что он не для сракования, а потому что там и на низах всё хорошо, да и вообще для большинства людей этот мотор избыточен. И столь ненавистные тобой циферки от него это лишь подтверждают.
>>7467
Страшилки о цене привозных запчастей сильно преувеличены. Я на Интрепиде как-то раз своротил зеркало, так его привезти новое из Америки стоило даже чуть дешевле, чем взять с разбора в ДС.
image.png425 Кб, 1920x1080
399 5147698
400 5147699
>>7686
ОЕМ
штоето
401 5147700
>>7687
Ну тогда в школу родителей вызовут.
402 5147701
>>7699
Original equipment manufacturer
403 5147703
>>7689
комбинезон\скафандр
404 5147704
>>7699

>ОЕМ


Однажды Еб твою Мамашу
405 5147705
>>7694

>как-то раз


А теперь посмотри на цену доставки из США в Россию. Именно одной позиции, а не ящика 1х1м от перепука.
>>7699
Очень Ебучая Манда.
>>7690

>Как ты относишься к свапам моторов, например?


Лично мне похуй.

>Или к присиранию турбин на изначально нетурбовый мотор?


Ваще поебать.

>У меня сложилось ощущение, что ты против, например, волг на V8, возможно, я тебя не так понял, но ты так фразы строил, без обид.


Мне похуй на волги на v8, их всё равно единицы и это не коробочный вариант.

>Ну ты живи, как считаешь нужным


так и делаю

>каждый дрочит как он хочет


Согласен

>но со своим уставом в чужой монастырь тогда тоже не лезь


Я и не лезу, просто обоссываю любителей советских мускул каров 2.4 80лс.
406 5147710
>>7694

>ненавистные тобой циферки


но ето другой анон
407 5147711
>>7689
Главный принцип - многослойность, ноги и почки должны быть в тепле. Рекомендую валенки или унты на ноги.
408 5147717
>>7705

>я и не лезу, просто обоссываю любителей советских мускул каров 2.4 80лс.


Это и называется лезть в чужой монастырь, а также преувеличиванием и додумыванием фактов, ведь на моей памяти в баржетреде никто волгу мускул-каром не называл.

В общем, удачи тебе в начинаниях, анон, а я пойду читну системсавто, подтяну матчасть.
409 5147723
>>7717

>Это и называется лезть в чужой монастырь


Это называется кинуть лепеху говна в чужой кринжовый монастырь.

> ведь на моей памяти в баржетреде никто волгу мускул-каром не называл.


кроме 100500 боевых картиночек
410 5147726
>>7711
Двождую валенки, охуенная по всем параметрам обувь - теплая, легко надевать, удобная, выносливая, с галошами так вообще всепроходимой становится.
007-9QZ0qofT5f8.jpg1,4 Мб, 2560x1700
411 5147734
>>7705
озабочка
>>7704
мамкоёб
>>7701
норм поцанчик

ращет окончен озоза
412 5147739
>>7711

>многослойность


конвекция
413 5147742
>>7726
утрирую
414 5147748
>>7717

> читну системсавто


соус
415 5147752
>>7703
>>7711
>>7726
Спасибо, аноны, буду утепляться. Забавно, конечно, по дс в валенках гонять, но тепло - наше всё
416 5147757
>>7734
кстати на кортинке усиление кузова?
417 5147761
>>7748
Говносайт, с слизанными под копирку статьями одного полоумного шизика. Библиотека из шапки треда лучше.
418 5147766
>>7757
Да, вварной каркас.
419 5147774
>>7761
Читал сайт, все в принципе понятно, описаны принципы, с картин очками, со всеми делами, что с ним не так?
420 5147786
>>7766
я про отчеканеные ребра крыльев
421 5147813
>>7774
Потому что таких сайтов с десяток. И у всех один и тот же текст с поверхностными познаниями.
>>7786
Не обратил внимания. Очень странно. У второй на заднем плане такая же беда.
422 5147827
>>7813
и богажнек
423 5147837
>>7813
Тогда можешь посоветовать ресурс, на котором есть информация в том числе о современных системах авто, и который более глубоко описывает их принципы работы? Думаю, не только мне подобное будет полезно.
424 5147838
>>7469

>недавно сам флянец насоса обломало


Чёт у меня за хуй знает сколько лет вообще нет проблем с этим, все сухо ничего не ослабляет я и не отламывает.
мимо на зил130
425 5147843
427 5147851
>>7838
фотачки?
428 5147866
>>7734
Проиграл с этого Дерби 2.4 80лс.
429 5147897
>>7848
Спасибо, анон. Здесь, конечно, есть несколько интересных книг, но они уже довольно старые, в них нет описания работы современных систем, например, непосредственного впрыска, роботизированных КПП и КПП с двойным сцеплением и т.п. На системсавто том же это есть, ну и никто не мешает уходить на другие ресурсы и читать более детально.
image.png726 Кб, 670x400
430 5147909
431 5147921
>>7909
Синяя краска + 0.1488 л.с.
432 5147944
>>7619
Да, на теле штанги. Фото не сделал, к сожалению
433 5147971
>>7921
синяя краска к обтекаймости жэ
434 5147975
>>7944
Тогда не страшно. Ни на что не влияет.
435 5147976
>>7921
Мощности красная краска добавляет, потому что red goes faster.
436 5147987
>>7851
Завтра только, на РАБоту доберусь. А вообще, купил новый
тилипон, и с него фотки не двачуются почему-то, но я попробую.
437 5147994
>>7987

> купил


а как стонал, как стонал
1579020115931.jpeg347 Кб, 1500x2000
438 5147995
>>7987
Количество грузоблядей в треде растёт.
439 5148007
>>7994
ЯННП
440 5148030
>>8007
ну што денег нет
441 5148033
>>8030
Шиза-сан, ты опять анонов путаешь?
442 5148037
>>8030
Я этого не говорил, нивоеб не значит нищий.
94504ecs-960.jpg290 Кб, 960x720
443 5148057
>>8033

> анонов путаешь


тродиции
444 5148096
>>7705

>А теперь посмотри на цену доставки из США в Россию. Именно одной позиции, а не ящика 1х1м от перепука.


Цена была уже с учётом доставки. Другое дело что ждать его надо было с месяц, а ездить без левого зеркала как-то ne oche.
>>7717

>на моей памяти в баржетреде никто волгу мускул-каром не называл


Видимо ты тут недавно. Года 3-4 назад тут была целая секта свидетелей разгона 402 и управляемости на шкворнях с рессорами, это сейчас от неё остался один только капиталка-сан.
>>7752

>ДС


Представь что ты хипстер, делов-то.
445 5148103
>>8096
Ну да, я 3 года назад меня еще тут не было.
446 5148104
>>8096
https://www.ebay.com/itm/Door-Mirror-DODGE-INTREPID-Left-98-99-00-01-02-03-04/292895161572?fits=Model:Intrepid|Make:Dodge&_trkparms=ispr=1&hash=item4431e97ce4:g:NnEAAOSwNTNcKA6F&enc=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&checksum=292895161572197547ad37a94959bfd11f8887bb49a9&enc=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&checksum=292895161572197547ad37a94959bfd11f8887bb49a9

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/zerkalo_levoe_elektro_93-97_dodge_intrepid_1_1066047232

Ну хуй знает где ты там нашел дешевле. Цена одинаковая, но доставка везде стоит ДОХУЯ. Доставка по рашке зеркала будет стоить рублей 300.
446 5148104
>>8096
https://www.ebay.com/itm/Door-Mirror-DODGE-INTREPID-Left-98-99-00-01-02-03-04/292895161572?fits=Model:Intrepid|Make:Dodge&_trkparms=ispr=1&hash=item4431e97ce4:g:NnEAAOSwNTNcKA6F&enc=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&checksum=292895161572197547ad37a94959bfd11f8887bb49a9&enc=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&checksum=292895161572197547ad37a94959bfd11f8887bb49a9

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/zerkalo_levoe_elektro_93-97_dodge_intrepid_1_1066047232

Ну хуй знает где ты там нашел дешевле. Цена одинаковая, но доставка везде стоит ДОХУЯ. Доставка по рашке зеркала будет стоить рублей 300.
447 5148111
>>8096

> ездить без левого зеркала


зиркала нинужны!111
448 5148113
>>8096

> разгона 402 и управляемости на шкворнях


разгон и упровляемость наместе
449 5148117
>>8104
вотетоссылка, здоровая сука
450 5148121
>>8117
America - fuck yeah
451 5148130
>>8121
чо там с нологом на товары через интернет?
452 5148131
>>8130
Откуда я знаю, я там ничего уже не заказываю. Мне человек возит через границу, все вопросы ему.

Сижу и думаю, заказать блок лимата, купить недостающие детали для автомобильного телефона или в ней опять ченить отъебнется и придется платить?
453 5148142
>>8131

>Сижу и думаю


как сложна жить
15790277874201.jpg316 Кб, 902x1064
454 5148154
>>8142
А я сижу и думаю, какая Пятёрочка уебанская контора. Сутки просидел у ворот рц. Теперь неизвестно сколько сидеть на территории.
455 5148157
>>8142
А о чем еще думать? Все остальные вопросы разрешимы и не зависят от расклада судьбы.
456 5148173
>>8157
всё зависит
>>8154

>Пятёрочка


зато у них заебатые фруктовые ящички бесплатно
457 5148223
>>8154
Как будто в Окее по-другому...
458 5148244
>>8057
Стильный волгарик
Screenshot20200115095139com.android.gallery3d.jpg321 Кб, 1520x720
459 5148260
Че с перекотом
460 5148272
>>8244
146,457 cubic inches 80 horse power crank
IMG20200115124034[1].jpg2 Мб, 3840x2160
461 5148291
Поменял иглу - нихуя не поменялось. Льёт через верх. я правда крышку не прикручивал Старая с чёрным резиновым кончиком и подпружиненным шариком, новая - с прозрачной пластиковой шайбочкой.
462 5148295
>>8291
Значит у тебя не в игле дело. и вот это колечко должно быть резиновое, из нормальной резины, а не разбухающее через два часа
Может поплавок полный топлива?
463 5148296
>>8295
Поплавок пустой, вытащил клапан - там тупо дырка, без ничего. Так и должно быть?
464 5148303
>>8296
Ты про корпус иглы? Да, там просто отверстие.
есть мнение, что у тебя насос давит больше, чем нужно. Никакая игла тоже в таком случае держать не будет.
465 5148306
>>8303
Он же механический. Как такое возможно? Снял корпус игла, вставил иглу рукой, дунул - не продувается. Ещё иглы немного разные по длине. Возможно, регулировка поплавка спасёт положение?
466 5148308
>>8306
Ну на вазе/узаме такое возможно. Там регулируется производительность насоса набором прокладок. А вот на волге... Нет, такого я не встречал. Но более чем уверен, что проблема исключительно в бензонасосе.
сфотографируй и напиши какой бензонасос

> возможно


Попробуй. Но у меня веры в это нет.
467 5148312
>>8308
Бензонасос АТ, такой же, как аналогичный Пекар. Я его даже со старым рядом ложил - визуально одно и то же.
at 6010-402FP
468 5148315
>>8312
Обратка у тебя не забилась? да даже без неё бензонасос не должен выдавливать иглу
Интересно, как на нем регулируется производительность? Никогда с пекарями дела не имел, а шаазовские таким не грешили.
469 5148319
>>8315
Обратка в норме. Щас потестил иглы с помощью рта и втягивания-выдувания иглы. Пбеждает с чёрным конусным наконечником, то есть старая.можно ещё попробовать поплавок подрочить. Возможно же залипание поплавка трением об стенку.
>регулируется производительность
В порядке бреда мне где-то попадалось, что прокладками между блоком и насосом. В комплекте шла одна, её и поставил. чёрный герметик гас каскет не бензостойкий
470 5148320
>>8319

> в порядке бреда


Можно попробовать, ведь рычаг сдвинется назад. Впрочем, ничтожно мало, как мне кажется. Наверняка если разобрать насос, можно понять что и где изменить.
тем более у тебя два мертвых для опытов есть
Вариант сдать в магазин, как неисправный, есть?
471 5148323
>>8320
Есть, но зачем? Да и исправный он.
15769518313700.png95 Кб, 512x512
472 5148331
>>8323
Он у тебя качает сверх нормы. Это ненормально. Дело не в игле и поплавке. Инфа сотка. У своего кореша-карбюраторщика спроси совет/попроси бензонасос для теста.
473 5148334
>>8331

>Он у тебя качает сверх нормы


Такого не бывает. Он качает столько, чтобы с запасом перекрыть расход на режиме максимальной мощности.
Чтобы не наливалось лишнего, есть поплавковая камера, насос накачал - поплавок всплыл и перекрыл подачу.
474 5148335
>>8331
Смотри, сейчас я провёл тест с водичкой, установив поплавок и иглу обратно на верхнюю крышку. Далее обратку затыкаем пальцем, крышку держим поплавком вниз - течёт. Переворачиваем поплавком вверх, повторяем, вода не течёт. Более того, я ртом продуть не смог, когда поплавком вверх. Но поплавок сейчас пиздец задран, надо перенастраивать.
Моя версия - бензонасос дико беднил, много воздуха - много конденсата, на холоде всё это тут же обмерзало. Ну и соринка могла попасть.

>У своего кореша-карбюраторщика


Ну, он не кореш шлюха.жпг, так пересекались пару раз.
>>8334
Во-во, обратка-то исправна, да и никаких калиброванных отверстий там нет, такая же дыра, как и на входе.
475 5148337
>>8334
Бывает. У тебя именно сейчас так. Выдавливает иглу высоким давлением. Давление насоса не должно превышать усилия поплавка на иглу. но на Волге такое вижу впервые
На что спорим, что проблема в бензонасосе?
476 5148341
>>8335

> Ну, он не кореш, так пересекались пару раз.


И гарантию на свою работу не давал? В любом случае, я бы обратился.
477 5148372
>>8337

>У тебя


Я другой анон.

>Выдавливает иглу высоким давлением


Мне почему-то кажется, что это хуита. Откуда там возьмётся высокое давление?
>>8335

>на холоде всё это тут же обмерзало


Обмерзать может и при нормальной работе, если подогрев карбюратора отключен.
478 5148403
>>8372

> Мне почему-то кажется, что это хуита. Откуда там возьмётся высокое давление?


Конкретно в волговском насосе — хз. Он вообще не регулируется, вроде как. А как сказано выше — тазонасосы вполне себе регулируются на производительность вылетом штока бензонасоса.
479 5148406
>>8403

>тазонасосы вполне себе регулируются на производительность вылетом штока бензонасоса.


Вот только регулировка там нужна не для того, чтобы избыточное давление снизить, а наоборот.
1578993349.jpg52 Кб, 600x417
480 5148412
>>8406
Лол. Ну попробуй без прокладок поставить насос.
481 5148418
>>8412
Перегреется, качать не будет.
482 5148420
>>8418
Я не про текстолитовую прокладку. Хотя без нее тебе длинный шток не даст установить насос. Я говорю про регулировочные прокладки. Если вылет штока будет выше значений 0.8-1.3мм — насос будет создавать большее давление и продавливать иглу.
483 5148427
>>8420

> насос будет создавать большее давление


Это фантастика. Большой вылет штока распидарасит насос, потому и регулируют.
15789440176990.jpg39 Кб, 1080x668
484 5148436
>>8427
Это не фантастика, это реальность. а ты ещё один диванный
485 5148464
>>8436
То-то все летом с мокрыми тряпками ездят, а оказывается, насос избыточное давление создаёт, лел.
1578993487.jpg39 Кб, 604x366
486 5148479
>>8464
Причем тут перегрев насоса и избыточное давление, болезный?
487 5148482
Почему вы доебались до бензонасоса? Лично я делаю вывод, что дело в поплавке. Сама его конструкция на данном карбе так себе, я бы делал по другому, более жёстко.
Карочь собрал эту дрочь обратно, выставив поплавок строго по мануалу. Поставил на карб, запустил. Красота, уровень на 3\4 окошка, газ даёшь - не захлёбывается, провалов нет. Поработало это дело прогрелось, и вроде бы всё норм, но после очередного подгазовывания уровень ушёл вверх и двигатель начало заливать.
Разобрал, на похуй отогнул место зацепления поплавка и иглы отвёрткой, поставил обратно - сначала уровень был чуть выше середины, а потом начал опускаться ниже и ниже, теперь примерно по краю окна. То есть насос явно не при делах, тогда бы стабильно заливало.
Попробовал проехаться с такими настройками - газ даёшь чуть резче - захлёбывается, до 2К оборотов тяги толком нет (до этого с 1.5К ехать можно было смело). Явно бензина не хватает.
Чуть позже скину видео.
488 5148490
>>7694

> Брат


и что? он именно 350 чувствовал или только 349? А может 200?

> она сама по себе меньше 10%


ну ок. Почувствуй разницу между лоханом (82) и соплярисом (106) и отпишись Там больше 10%

> стоило даже чуть дешевле, чем взять с разбора в ДС.


ты сравниваешь цены запчастей на одну конкретную машину.
А ты сравни на аналогичные малины разных производителей. Например на УАЗ и на ЛРдефендер, на интерпидор и лолгу
489 5148491
>>8482

> Почему вы доебались до бензонасоса?


Потому что проблема уровня началась после его замены.
490 5148497
>>8490

>сравни отечественные и иномарки


Открою тебе секрет, в любой стране стоимость привозных запчастей будет меньше стоимости выпускаемых на месте.
491 5148498
>>8497
Блядь, стоимость привозных больше, конечно.
фикс
492 5148500
>>8497
окей. Ты же не станешь спорить, что детали для таза, ниссана и лохана выпускаются одним производителем? Сравни их цены.

> стоимость привозных запчастей


блять. БМВ и бентли. топовые. на них одни и те же детали стоят по разному даже в стране изготовления. Хотя они 100% идентичны.
493 5148501
>>8497
ваг: щкода, ФВ, ауди. Идентичные запчасти стоят по разному.
494 5148502
>>8497
внезапные мерсобес и газ. Подвесной бензонасос для инжектора. На мерене и на лолге практически идентичные. То есть "дуют" 4 бара, стоят там же: под днищем. Надо ли говорить, что стоимость в разы отличается?
495 5148506
>>8497
ну и комбо: мерсобес и гойзель. Амортизаторы. Одинаковые. На гойзель за 2 тыщщи пару можно взять. Аналогичные на мерен (то есть совершенно идентичные) стоят в 5-6 раз дороже.
496 5148512
>>8500
>>8501
>>8502
>>8506
Я не спорю, что существуют и другие факторы и наценки, просто привел в пример один из них.
497 5148513
>>8506
Есть ещё другое комбо: газ 3110 на шкворнях и Ниссан Пресеа, передние аморты. Ценник просто в десятки раз.
498 5148517
>>8513
Ну или комплект полиуретана фордовский за 26К вспомнить...
499 5148523
>>8513
Так о чем и речь. Просто указание, что вот эта, конкретная железяка подходит на мерсобес дает +1000% к стоимости. Вот скажи, какого хуя рулевая тяга на мерен (сиречь просто пруток с резьбой) стоит таких ебунячих денех? При том, что аналогичная хрень на таз стоит копейки. Они не взаимозаменяемы, конечно, но конструктивно схожи и имеют одно назначение. То есть там и там просто пруток с резьбой. Ну в 10-20% я бы еще понял разницу, но не в 5-6 раз.
500 5148527
>>8523
Тут вопросы стоимости сырья, изготовления, логистики и маркетинга. Точил этот пруток Уася с похмела, трясущимися руками на станке времён товарища Сталина из арматуры с ближайшего вторчермета или это таки был Ганс, на утрасовременной 3Д ёбе с ЧПУ.
Ну и маркетинг, нологи, зарплата менеджеров, социалочка, премии руководству, вот это вот всё.
501 5148532
>>8527
это да, но часто "на ощупь" детали могут быть одного качества и конструктивно идентичные, а отличаются по цене в разы в зависимости от применимости.
sage 503 5148611
>>8479
Ясно, понятно.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 31 января 2020 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски