Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 8 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 8 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
1,7 Мб, 1000x1000Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам.
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый:https://2ch.hk/au/res/5164233.html (
М)
книжка http://gaz20.spb.ru/books/speedcars_00.htm
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый:https://2ch.hk/au/res/5164233.html (
М)книжка http://gaz20.spb.ru/books/speedcars_00.htm
3,5 Мб, webm,480x320, 0:39
Официальный саундтрек тхреада.
ПРОШПРИЦЕВАЛ ВСЕХ БАРЖЕЕБОВ В ТУЗА СВОИМ КОЖАНЫМ 45-САНТИМЕТРОВЫМ ШПРИЦЕВАТЕЛЕМ
>>73556
Ты про показометр давления? При ремонте ГБЦ оборвал провод, потом пробовал подключить наращиванием, вроде какие-то шевеления были, но похоже датчик всё. А в магазине за новый 500р. хотят. Подумываю над установкой механического.
В роли показометра использую контрольную лампу.
Ты про показометр давления? При ремонте ГБЦ оборвал провод, потом пробовал подключить наращиванием, вроде какие-то шевеления были, но похоже датчик всё. А в магазине за новый 500р. хотят. Подумываю над установкой механического.
В роли показометра использую контрольную лампу.
137 Кб, 1280x720>>73563
Ну так купи. Заодно купи новый на контролку. Охуеешь, что моргать перестало.
Механика топ. Только уже 1к.
> А в магазине за новый 500р. хотят
Ну так купи. Заодно купи новый на контролку. Охуеешь, что моргать перестало.
> механического.
Механика топ. Только уже 1к.
>>73566
Гугл говорит, что новые с завода в джва раза пиздеть могут, поэтому на механику и смотрю. Но пока у меня патрубки в приоритете. Завтра буду пробовать делать формы из гипса.
Гугл говорит, что новые с завода в джва раза пиздеть могут, поэтому на механику и смотрю. Но пока у меня патрубки в приоритете. Завтра буду пробовать делать формы из гипса.
41 Кб, 640x360>>73537 (OP)
припарковался
припарковался
Запоздало освятил
30 Кб, 518x777>>73645
Сегодня сменил маспо в мазе. Впервые года за три, если не больше. Из поддона прямо куски говна выпадали. Центрифуга опять сантиметровым слоем покрылась, хотя чистил её пару месяцев назад.
Сегодня сменил маспо в мазе. Впервые года за три, если не больше. Из поддона прямо куски говна выпадали. Центрифуга опять сантиметровым слоем покрылась, хотя чистил её пару месяцев назад.
>>73672
Cами через сливное отверстие выскочили. Снимать поддон и мыть его мне не хотелось.
Cами через сливное отверстие выскочили. Снимать поддон и мыть его мне не хотелось.
39 Кб, 484x666>>73685
В анус себе димексид залей.
вообще этому мотору памятник поставить нужно. Два поршня и гильзы с помойки, несколько раз кипел до сгорания резиновых уплотнений гильз, постоянно ездил без замены маспа, живёт под турбиной без маслофорсунок. И всё рещё работает, и колено до сих пор номинал, давление держит отличное. А ведб он 96 года...
В анус себе димексид залей.
вообще этому мотору памятник поставить нужно. Два поршня и гильзы с помойки, несколько раз кипел до сгорания резиновых уплотнений гильз, постоянно ездил без замены маспа, живёт под турбиной без маслофорсунок. И всё рещё работает, и колено до сих пор номинал, давление держит отличное. А ведб он 96 года...
>>73689
низкооборотистые моторы всегда долговечнее и менее требовательны к технологическим нормам
низкооборотистые моторы всегда долговечнее и менее требовательны к технологическим нормам
>>73735
это неочевидный закон бытия
это неочевидный закон бытия
195 Кб, 960x685>>73735
Это из летописи древнерусских шизов.
Это из летописи древнерусских шизов.
А вот кому ноль вторая за много денег
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/3102/1083686763-57005c17/?sort=fresh_relevance_1-desc
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/3102/1083686763-57005c17/?sort=fresh_relevance_1-desc
82 Кб, 604x596>>73831
Может. Прекрасное маспо. А главное мне ценник дают в 200р за литр, как за ссаный лучок авангард.
Может. Прекрасное маспо. А главное мне ценник дают в 200р за литр, как за ссаный лучок авангард.
>>73861
Жлоб обыкновенный, охуевший. Ищет богатого дурачка, но машина сгниёт раньше, чем он её продаст. Такие объявления могут висеть годами.
Жлоб обыкновенный, охуевший. Ищет богатого дурачка, но машина сгниёт раньше, чем он её продаст. Такие объявления могут висеть годами.
>>73809
2.5 90лс
2.5 90лс
1,8 Мб, 1200x750Кто-то спрашивал зачем у 3110 на приборке до 7000к. Вот салон 3103/3104, где должны были, помимо 406го, стоять ещё и V6/8
75 Кб, 960x720>>73988
Тугосеря оправдываться, спешите видеть.
Тугосеря оправдываться, спешите видеть.
>>73809
На автору и не такое увидишь, если по убыванию цены сортировать.
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/24/1094870400-6d6f6dc5/?sort=price-desc
На автору и не такое увидишь, если по убыванию цены сортировать.
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/24/1094870400-6d6f6dc5/?sort=price-desc
>>74299
Это намного хуже.
Это намного хуже.
>>74015
Так это ж Том Хэнсон рофлит, его Волга. Он до этого крыло за 50к на Авито выставлял.
Так это ж Том Хэнсон рофлит, его Волга. Он до этого крыло за 50к на Авито выставлял.
>>74343
Верхневальный V8? хули ему будет то? Другое дело, что его и крутить то особо не надо, он и так тянул. На втором фото инжекторный 32клоп с мощностью ~300лс. На первом 16клоп, 240лс.
Верхневальный V8? хули ему будет то? Другое дело, что его и крутить то особо не надо, он и так тянул. На втором фото инжекторный 32клоп с мощностью ~300лс. На первом 16клоп, 240лс.
>>74353
V8 от газ.
Это я тебя спрашиваю, на скольких автомобилях его тестировали и какие пробеги они прошли.
V8 от газ.
>хули ему будет то
Это я тебя спрашиваю, на скольких автомобилях его тестировали и какие пробеги они прошли.
>>74354
На всех 3105, кроме 3х с 5VZ. Ещё на одну 3111 и 3102 пихали.
Так полностью новый мотор, а не те здоровые от Чаек. Этот по строению, очень грубо говоря, как два мотора от 2108, даже дитоли подходят почти #беспеределок.
На всех 3105, кроме 3х с 5VZ. Ещё на одну 3111 и 3102 пихали.
>V8 от газ
Так полностью новый мотор, а не те здоровые от Чаек. Этот по строению, очень грубо говоря, как два мотора от 2108, даже дитоли подходят почти #беспеределок.
>>74391
Говорю что знаю от людей и что видел сам. Вряд ли бы человек стал крутить при мне редкий мотор "что бы показать" зная что он отъебнёт. Другое дело, что какие сомнения есть?
Говорю что знаю от людей и что видел сам. Вряд ли бы человек стал крутить при мне редкий мотор "что бы показать" зная что он отъебнёт. Другое дело, что какие сомнения есть?
36 Кб, 640x480>>74416
Элементарно, обычно тестовые машины гоняют в разных условиях на миллионы миллионов километров, прежде чем пустить в серию. Чтобы быть точно увереным, что у Васи из Нижних Подзалупинсков оно вдруг не отрыгнет.
Что в это такого? Конкретно в этом экземпляре он уверен.
>>74409
Обычная стандартная приборка для 87 года.
А вот панель Опеля в 87 году.
>что какие сомнения есть
Элементарно, обычно тестовые машины гоняют в разных условиях на миллионы миллионов километров, прежде чем пустить в серию. Чтобы быть точно увереным, что у Васи из Нижних Подзалупинсков оно вдруг не отрыгнет.
> Вряд ли бы человек стал крутить при мне редкий мотор "что бы показать" зная что он отъебнёт.
Что в это такого? Конкретно в этом экземпляре он уверен.
>>74409
Обычная стандартная приборка для 87 года.
А вот панель Опеля в 87 году.
>>74419
Да я про сорта Деу.
человек удивлялся/спрашивал про высокие обороты у этих движков. Я ответил что могут. Только нахуй не понятно накой их крутить, но шкалу всё же сделали.
>Обычная стандартная приборка для 87 года.
Да я про сорта Деу.
>Что в этом такого? Конкретно в этом экземпляре он уверен.
человек удивлялся/спрашивал про высокие обороты у этих движков. Я ответил что могут. Только нахуй не понятно накой их крутить, но шкалу всё же сделали.
191 Кб, 409x409>>74483
>движков
>могут
>на примере одного
>показывать работу массового продукта на примере одного стендового экземпляра
>>74484
Обычный зеленый цвет обычной зеленой подсветки обычной приборки из 90х.
Обычный зеленый цвет обычной зеленой подсветки обычной приборки из 90х.
>>74299
ну недавний анон с салярисам сравнивал
ну недавний анон с салярисам сравнивал
>>74554
Зачем? Это меняет тот факт, что 2.4 80лс? Врядли. Как были овощными бомжами, так и остаются.
Зачем? Это меняет тот факт, что 2.4 80лс? Врядли. Как были овощными бомжами, так и остаются.
>>74419
тото отзывают партиями каждый год
>тестовые машины гоняют в разных условиях на миллионы миллионов километров
тото отзывают партиями каждый год
>>74635
Ну это многое меняет)
Ну это многое меняет)
>>74667
Всё так, сам же подтверждаешь мои слова. Мелкосерийное говно =/= надежность. Старые феррари так вообще не могут в старт с места из-за ненадежных полуосей.
Всё так, сам же подтверждаешь мои слова. Мелкосерийное говно =/= надежность. Старые феррари так вообще не могут в старт с места из-за ненадежных полуосей.
>>74488
Какого стендового? Двигло на реальной машине стояло, как и у других оставшихся 3105.
Какого стендового? Двигло на реальной машине стояло, как и у других оставшихся 3105.
40 Кб, 550x363>>74715
виляешь жопкой, шлюшка.
есть фольксваген с недостаточной термообработкой датчика
https://yandex.ru/turbo?text=https://110km.ru/art/v-rossii-otzyvayut-avtomobili-volkswagen-128283.html
просто ты нихуя не интересуешься машинками и как следствие нихуя не знаешь толком
>сам же подтверждаешь
виляешь жопкой, шлюшка.
есть фольксваген с недостаточной термообработкой датчика
https://yandex.ru/turbo?text=https://110km.ru/art/v-rossii-otzyvayut-avtomobili-volkswagen-128283.html
просто ты нихуя не интересуешься машинками и как следствие нихуя не знаешь толком
187 Кб, 960x540>>74863
потыкал носом, шлюшку
> из-за недостаточной термообработки конденсатор в блоке управления подушек безопасности может выйти из строя и повлиять на работу датчика
потыкал носом, шлюшку
>>74915
Ну да, дядя вася станок выключил раньше. А где тут про ошибки в разработке и почему отозвали не все, а только часть, шлюшка?
Ну да, дядя вася станок выключил раньше. А где тут про ошибки в разработке и почему отозвали не все, а только часть, шлюшка?
>>75012
возможно, ращщитана недостаточная заливка смолой кондея, для кокономиихотя канешн надо копать инфу но я недостаточно хакер, партия мошин с новыми датчиками.
новые датчики тестировали миллионы километров, но проморгали.
но ты всеравно кричишь врети! шлюшка, грязная, моя
возможно, ращщитана недостаточная заливка смолой кондея, для кокономиихотя канешн надо копать инфу но я недостаточно хакер, партия мошин с новыми датчиками.
новые датчики тестировали миллионы километров, но проморгали.
но ты всеравно кричишь врети! шлюшка, грязная, моя
>>75017
Что значит возможно? Я тебе конкретный вопрос задал и жду конкретный ответ. Это была ошибка при разработке или ошибка при изготовлении? А, шлюшка?
Что значит возможно? Я тебе конкретный вопрос задал и жду конкретный ответ. Это была ошибка при разработке или ошибка при изготовлении? А, шлюшка?
>>75024
это значит, что я точно не знаю
>>75024
ты засирав мотор кукарекнул, что неволги тестируют миллионами километров, чтоб у васи чтото там внезапно не отьебнуло, я тебе привел примеры распиздяйства автопроизводителей, ты включил врети, хуль тебе еще надо
>возможно
это значит, что я точно не знаю
>>75024
> конкретный вопрос задал и жду конкретный ответ
ты засирав мотор кукарекнул, что неволги тестируют миллионами километров, чтоб у васи чтото там внезапно не отьебнуло, я тебе привел примеры распиздяйства автопроизводителей, ты включил врети, хуль тебе еще надо
>>75216
Хуль тогда кукарекаешь, шлюшка.
Ты же сам не знаешь что ты привел в пример, шлюшка.
>что я точно не знаю
Хуль тогда кукарекаешь, шлюшка.
>я тебе привел
>что я точно не знаю
Ты же сам не знаешь что ты привел в пример, шлюшка.
>>73566
Где там тот анон, который писал мол, зачем и почему Волга?
Вот почему.
Едет рядом с иномарками и НЕ СТЫДНО, сука. Ну вот вообще не стыдно, на равных выглядит. Не хуже.
Первый и последний раз в истории нашей такое случилось.
Обожаю эту фотографию.
Где там тот анон, который писал мол, зачем и почему Волга?
Вот почему.
Едет рядом с иномарками и НЕ СТЫДНО, сука. Ну вот вообще не стыдно, на равных выглядит. Не хуже.
Первый и последний раз в истории нашей такое случилось.
Обожаю эту фотографию.
69 Кб, 1000x561>>75415
Я в курсе. Ведь эту пикчу я у тебя со страницы утащил.
Пикрелейтед.
> А это и так йа
Я в курсе. Ведь эту пикчу я у тебя со страницы утащил.
> Это важно!
Пикрелейтед.
82 Кб, 700x464>>75279
томушто у меня есть понимание принцыпа работы систем автомобиля
я привел примеры частого массового отзыва автомобилей по причине конструкторских прощщетов
умение постить на двачах не поможет тебе в споре с знающим сабж аноном
> Хуль тогда кукарекаешь
томушто у меня есть понимание принцыпа работы систем автомобиля
я привел примеры частого массового отзыва автомобилей по причине конструкторских прощщетов
умение постить на двачах не поможет тебе в споре с знающим сабж аноном
>>75389
Только разница в том что мерс тойота могут спокойно и с комфортом держать крейсерскую 120, а баржа нит.
Только разница в том что мерс тойота могут спокойно и с комфортом держать крейсерскую 120, а баржа нит.
>>75560
Теоретик в треде, я спокоен.
Теоретик в треде, я спокоен.
255 Кб, 500x500>>75569
>я привел примеры
>я привел примеры
>что я точно не знаю
>яж не инжэнер на автогиганте, правильно?
>знающим сабж аноном
>просто ты нихуя не интересуешься машинками и как следствие нихуя не знаешь толком
>>75582
твоя мамка родилась с дырами.
твоя мамка родилась с дырами.
Хуя тут ГАЗонюхов разорвало.
1,3 Мб, 3840x2131>>75560
С чего это не может?
Вот, не далее чем на выходных возил отца за запчастями на противоположный конец города. Дорога скоростная вокруг города, ехать минут 20-25. Ограничение до 80 км/ч, но все едут 90-95 почти везде.
Влегкую разгонялась до 110 км/ч под мостами, при этом я едва давил на педаль.
Машина-то может держать эту скорость. Кожаные ублюдки за рулём не могут - мозг через уши вытекать начинает минут через 20 этого оглушающего шума и рёва.
С чего это не может?
Вот, не далее чем на выходных возил отца за запчастями на противоположный конец города. Дорога скоростная вокруг города, ехать минут 20-25. Ограничение до 80 км/ч, но все едут 90-95 почти везде.
Влегкую разгонялась до 110 км/ч под мостами, при этом я едва давил на педаль.
Машина-то может держать эту скорость. Кожаные ублюдки за рулём не могут - мозг через уши вытекать начинает минут через 20 этого оглушающего шума и рёва.
>>74915
Найс пикуп
Найс пикуп
>>75634
вот видишь как тебя цыферками наёбывают, раб
вот видишь как тебя цыферками наёбывают, раб
67 Кб, 540x600>>76431
Я слеп, но я вижу, что там флетхед. Я глух, но я слышу, что там флетхед. Я нем, но я говорю, что там флетхед.
Я слеп, но я вижу, что там флетхед. Я глух, но я слышу, что там флетхед. Я нем, но я говорю, что там флетхед.
28 Кб, 491x404>>77541
То ли дело 2.4 80лс!
То ли дело 2.4 80лс!
>>78496
Из соплей короновирусного китайца.
Из соплей короновирусного китайца.
Товарищи капитаны барж, прошу совета. Недавно приобрёл 2410, шкворни до этого шприцевали ТАДом, а я подумываю о силиконовой смазке. Можно ли сразу шприцевать ей или необходимо как-то очистить каналы от масла? И если нужно, то как? Заранее благодарю.
258 Кб, 804x743>>78538
Если есть желание — промывай ТС-1. Но я бы не заморачивался и промазал прямо так.
Если есть желание — промывай ТС-1. Но я бы не заморачивался и промазал прямо так.
>>79469
Гугл говорит, что годы или года в переводе с латышского.
Попробовал установить самодельный силиконовый патрубок. на трубу прикрутить получилось, а вот на карбюратор нет - слишком малая площадь, из под хомута он просачивается как желе. Воткнул между трубой и корпусом фильтра.
Залил промывку феликс, прокрутил на холостых 7 минут, слил. Попробовал шприцем откачать масло со стакана - шприц умер. Залил 1.5 литра газпрома и литр люкса. Покрутил двигатель на холостых пару минут без фильтра. Слил. Залил 4 литра люкса, воткнул новый фильтр. Поехал кататься.
Двигатель начало потряхивать, мощности стало сильно меньше.
Полез под капот, оказалось, что традиционно забыл воткнуть провод на первую свечу. Вотнул, поехал кататься дальше. Двигатель работал заметно тише и ровнее, но почему-то перестал набирать обороты выше 3К.
Опять полез под капот: силиконовый самопал выскочил из фильтра, угол от 409 сплющило на карбюраторе. Пришлось ставить обратно угол от 406 и переставлять по другому угол от 409. Дальше снова тест драйв.
Как она попёрла!!! Как будто процентов 20 мощности добавилось. Двигатель перестал тарахтеть и работает ровно. Лампа давления масла даже не помаргивает на холостых, при том, что на улице +5 сегодня. Короче кайф.
До лета поезжу на этом масле, потом может быть попробую что-нибудь уровня NGN 5W-50. Lukoil - гавно, Газпром тоже так себе
До лета покатаюсь на этом масле, а там
Гугл говорит, что годы или года в переводе с латышского.
Попробовал установить самодельный силиконовый патрубок. на трубу прикрутить получилось, а вот на карбюратор нет - слишком малая площадь, из под хомута он просачивается как желе. Воткнул между трубой и корпусом фильтра.
Залил промывку феликс, прокрутил на холостых 7 минут, слил. Попробовал шприцем откачать масло со стакана - шприц умер. Залил 1.5 литра газпрома и литр люкса. Покрутил двигатель на холостых пару минут без фильтра. Слил. Залил 4 литра люкса, воткнул новый фильтр. Поехал кататься.
Двигатель начало потряхивать, мощности стало сильно меньше.
Полез под капот, оказалось, что традиционно забыл воткнуть провод на первую свечу. Вотнул, поехал кататься дальше. Двигатель работал заметно тише и ровнее, но почему-то перестал набирать обороты выше 3К.
Опять полез под капот: силиконовый самопал выскочил из фильтра, угол от 409 сплющило на карбюраторе. Пришлось ставить обратно угол от 406 и переставлять по другому угол от 409. Дальше снова тест драйв.
Как она попёрла!!! Как будто процентов 20 мощности добавилось. Двигатель перестал тарахтеть и работает ровно. Лампа давления масла даже не помаргивает на холостых, при том, что на улице +5 сегодня. Короче кайф.
До лета поезжу на этом масле, потом может быть попробую что-нибудь уровня NGN 5W-50. Lukoil - гавно, Газпром тоже так себе
До лета покатаюсь на этом масле, а там
>>79596
от коммы мой кошелёк впадёт в кому. тем более, я меняю раз в 5К, а на газпроме так вообще 300 км отъездил
от коммы мой кошелёк впадёт в кому. тем более, я меняю раз в 5К, а на газпроме так вообще 300 км отъездил
>>79601
у нас её найти ещё надо, синтетика 5w40 xflow около 2К за 4 литра, NGN 5w50 синтетика 1.5К, за то же самое
у нас её найти ещё надо, синтетика 5w40 xflow около 2К за 4 литра, NGN 5w50 синтетика 1.5К, за то же самое
>>79671
С каких пор ты на синтетику смотришь? Обычную полусинь смотри. Если разливное — то совсем дёшево. Товарищ вообще дизельную комму в уаза льет.
С каких пор ты на синтетику смотришь? Обычную полусинь смотри. Если разливное — то совсем дёшево. Товарищ вообще дизельную комму в уаза льет.
Моторное масло: Xtech 5W-30
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 для автомобилей Ford с двигателями DuraTec, DuraTorq и Zetec, обеспечивающее экономию топлива на уровне масел класса ACEA A5/B5.
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 для автомобилей Ford с двигателями DuraTec, DuraTorq и Zetec, обеспечивающее экономию топлива на уровне масел класса ACEA A5/B5.
>>79738
Пурпоинт -36, лол.
Пурпоинт -36, лол.
>>79738
Зик тоже хорошее маспо. Лил в гойзель 406.3. после вскрытия на 250к — мотор чистейший.
Зик тоже хорошее маспо. Лил в гойзель 406.3. после вскрытия на 250к — мотор чистейший.
>>79888
все то масло, что не лучек
все то масло, что не лучек
>>80355
Зачем? У меня она проворачивается, дискомфорта не ощущаю.
Зачем? У меня она проворачивается, дискомфорта не ощущаю.
>>80355
рукоятка ни нужна
рукоятка ни нужна
кароч прошол емульсионный канал сверлом 6.6, хотя по замерам канал 6.71, десятку скинул на точность исполнения. вроде все кромсания закончены.
>>80554
какую прокладку между половинками использовать: красную резиновую, картонку или толстую текстолитовую?
какую прокладку между половинками использовать: красную резиновую, картонку или толстую текстолитовую?
>>80703
Термоизоляционная должна стоять. Трубки соединителей каналов не дадут тебе поставить любую другую.
Термоизоляционная должна стоять. Трубки соединителей каналов не дадут тебе поставить любую другую.
>>80771
Я про неё и говорил. Должна стоять термоизоляционная. А вот эти резиновые — я хз зачем делают. Они умрут при первой затяжке к коллектору, плюс корпус от них выгибает на ура.
Я про неё и говорил. Должна стоять термоизоляционная. А вот эти резиновые — я хз зачем делают. Они умрут при первой затяжке к коллектору, плюс корпус от них выгибает на ура.
>>80786
Термоизоляционная нужна, чтобы бензин в поплавковой камере не вскипал.
Термоизоляционная нужна, чтобы бензин в поплавковой камере не вскипал.
>>80865
ну да, етот выпуск не оч интересный томушто снег
ну да, етот выпуск не оч интересный томушто снег
>>81185
как страшна жить
как страшна жить
107 Кб, 604x453а что если, если поставить 2 компрессионных кольца только на вторую канавку? что изменится по сравнению с кольцами ближэ к дну поршня?
>>81778
Мимотазоеб ответит. Во-первых не факт,ч то ширина колец подойдет, во-вторых маслосъемные кольца предназначены для снятия масла, а не принятия на себя ударных нагрузок от вспышки топливо-воздушной смеси.
Мимотазоеб ответит. Во-первых не факт,ч то ширина колец подойдет, во-вторых маслосъемные кольца предназначены для снятия масла, а не принятия на себя ударных нагрузок от вспышки топливо-воздушной смеси.
14,2 Мб, mp4,1280x720, 2:02
>>81782
Э, парень, ты фишку не сечешь. Он маслосъёмное колтцо не трогает. Он растачивает посадку второго комрессионного до ширины двух колец, дабы туда их установить.
Э, парень, ты фишку не сечешь. Он маслосъёмное колтцо не трогает. Он растачивает посадку второго комрессионного до ширины двух колец, дабы туда их установить.
168 Кб, 1024x683>>81843
подумывою
подумывою
>>81843
17
17
>>81799
Охуеть. по мне, так, чушь какая-то. Элементарно теплоотвод на них хуже будет. Не говоря, что там будут две подвижные части рядом. И для чего все это? Больше, чем нужно, степень сжатия ты все равно не сделаешь, и явно это делается не для того, чтобы авиационный бенз заливать. Неймется компрессию поднять - ну шлифани ты голову, если на то пошло, хуй знает, но и это дичь полнейшая.
Охуеть. по мне, так, чушь какая-то. Элементарно теплоотвод на них хуже будет. Не говоря, что там будут две подвижные части рядом. И для чего все это? Больше, чем нужно, степень сжатия ты все равно не сделаешь, и явно это делается не для того, чтобы авиационный бенз заливать. Неймется компрессию поднять - ну шлифани ты голову, если на то пошло, хуй знает, но и это дичь полнейшая.
98 Кб, 1080x988>>81922
Нормис в треде, все в в дурку.
Нормис в треде, все в в дурку.
>>81957
Потому что одно кольцо имеет определенное сечение, это же кольцо 3 сторонами соприкасается а алюминием в поршне. Когда будут 2 кольца, сечение увеличится в 2 раза, а площадь соприкосновения с поршнем увеличится не в два раза. И ты забыл, или выдернул из контекста, что там еще разговор был про 2 подвижные части и вообще про смысл затеи. Что даст эта затея, в двух словах хотя бы?
Потому что одно кольцо имеет определенное сечение, это же кольцо 3 сторонами соприкасается а алюминием в поршне. Когда будут 2 кольца, сечение увеличится в 2 раза, а площадь соприкосновения с поршнем увеличится не в два раза. И ты забыл, или выдернул из контекста, что там еще разговор был про 2 подвижные части и вообще про смысл затеи. Что даст эта затея, в двух словах хотя бы?
>>81962
мифологически увеличит компрессию.
есть несколько вариков:
- дополнительноя канавка
- расточеная канавка на 2 кольца
- сточенные в половину 2 кольца
и да есть мнение, что нинадо увеличивать количество колец, а оставить 2 прост в другом месте какбы.(маслосьем не упомянут)
доп канавка мне сразу не нравица,
а вот двойное кольцо можно сверху, а можно снизу
мифологически увеличит компрессию.
есть несколько вариков:
- дополнительноя канавка
- расточеная канавка на 2 кольца
- сточенные в половину 2 кольца
и да есть мнение, что нинадо увеличивать количество колец, а оставить 2 прост в другом месте какбы.(маслосьем не упомянут)
доп канавка мне сразу не нравица,
а вот двойное кольцо можно сверху, а можно снизу
>>82003
Ок, хочешь увеличить компрессию. А для чего? На сотом бензине ездить? На разборке купи голову за 3к, шлифани ее, на сколько хочешь, и будет тебе нужная компрессия. Только не наебись, чтобы клапанами по поршням не уебало.
Ок, хочешь увеличить компрессию. А для чего? На сотом бензине ездить? На разборке купи голову за 3к, шлифани ее, на сколько хочешь, и будет тебе нужная компрессия. Только не наебись, чтобы клапанами по поршням не уебало.
>>82010
нит, шлифовкой ето степинь сжатия и повышение октана, а тут компрессия - нибудет щелочек пропускающих рабочие газы и теоритически долговечнее будет всё
нит, шлифовкой ето степинь сжатия и повышение октана, а тут компрессия - нибудет щелочек пропускающих рабочие газы и теоритически долговечнее будет всё
>>82003
Вопрос, а кольцо разбивать посадочное место не будет? Ведь поршень движется не только вниз и вектор движения меняется.
Вопрос, а кольцо разбивать посадочное место не будет? Ведь поршень движется не только вниз и вектор движения меняется.
>>82024
онож стондартное по посадке остается. вопрос в поверхности трущихся, но ето можно компенсировать сделов 2тонких в одну канавку
онож стондартное по посадке остается. вопрос в поверхности трущихся, но ето можно компенсировать сделов 2тонких в одну канавку
10 Кб, 184x184>>82010
Сейчас бы приравнивать компрессию к степени сжатия. Съеби, дуан.
Сейчас бы приравнивать компрессию к степени сжатия. Съеби, дуан.
>>82049
Как тупорылая лалка лихо мне нос утерла. лол. Продолжение троллинга тупостью, тк понимаю.
Все, теперь точно съебал от дебилоидов.
Как тупорылая лалка лихо мне нос утерла. лол. Продолжение троллинга тупостью, тк понимаю.
Все, теперь точно съебал от дебилоидов.
>>82111
Были.
Были.
>>82142
Ну так степен сжатия соотношение объема при вмт и нмт, а компрессия показывает качество уплотнений в цилиндре.
Компрессию можно проебать, в отличии от степени сжатия.
Ну так степен сжатия соотношение объема при вмт и нмт, а компрессия показывает качество уплотнений в цилиндре.
Компрессию можно проебать, в отличии от степени сжатия.
107 Кб, 1440x810>>82118
степень сжатия хуя ето исключительно геометрическоя велечина и зависит от того как близко поршень подходит к голове.
а компрессия динамическоя велечина и зависит от пропускной способности щелочек камеры
степень сжатия хуя ето исключительно геометрическоя велечина и зависит от того как близко поршень подходит к голове.
а компрессия динамическоя велечина и зависит от пропускной способности щелочек камеры
>>82111
у меня есть волги
у меня есть волги
198 Кб, 500x500>>82238
Лол. Кольца умерли и не держат больше 6 кг. Хоть ты гбц спили по самые клапана — больше 6 кг давления ты не набьешь.
> пилим головку, чтобы ее объем стал в 2 раза меньше, получаем на убитой цпг компрессию 12.
Лол. Кольца умерли и не держат больше 6 кг. Хоть ты гбц спили по самые клапана — больше 6 кг давления ты не набьешь.
В который раз убеждаюсь, что баржетред последний оплот здравомыслия на этой доске.
>>82254
Тогда объясни, как повысится компрессия, при метрвой цпг после увеличения сж. По какой формуле ты пришел к такому решению.
Тогда объясни, как повысится компрессия, при метрвой цпг после увеличения сж. По какой формуле ты пришел к такому решению.
>>82259
При мертвой никак, при полумертвой за счет уменьшения объема камеры сгорания.
При мертвой никак, при полумертвой за счет уменьшения объема камеры сгорания.
>>82263
Полумертвая, это как мёртвая, но в суперпозиции. Я тебе ещё раз повторяю — компрессия не имеет линейной зависимости от степени сжатия. Ты хоть книги почитай, прежде чем народ смешить. Тазоблядь обосралась, ничего нового.
Полумертвая, это как мёртвая, но в суперпозиции. Я тебе ещё раз повторяю — компрессия не имеет линейной зависимости от степени сжатия. Ты хоть книги почитай, прежде чем народ смешить. Тазоблядь обосралась, ничего нового.
>>82280
Лалке-тралю уж ебалом тупым ткнули, что есть прямая зависимость, так она все дуру гонит.
Лалке-тралю уж ебалом тупым ткнули, что есть прямая зависимость, так она все дуру гонит.
>>82317
Полный азазач
Полный азазач
>>82280
я проста кортинку сбросил, мне похую ваши цыферки
я проста кортинку сбросил, мне похую ваши цыферки
6 Кб, 263x191>>73537 (OP)
Анонсы, вопрос жизни и смерти.
Рост 199, вес 135, комплекция Шрека, но оч нравятся баржи. Так какая же модель отечественного седана представительного класса мне подойдёт или никакая вовсе ?
С одной стороны, все говорят про огромный салон, но длинные водилы отзываются негативно. Ваше мнение, знатоки?
Анонсы, вопрос жизни и смерти.
Рост 199, вес 135, комплекция Шрека, но оч нравятся баржи. Так какая же модель отечественного седана представительного класса мне подойдёт или никакая вовсе ?
С одной стороны, все говорят про огромный салон, но длинные водилы отзываются негативно. Ваше мнение, знатоки?
>>82224
Ну здравствуй, а если клапана пропускают? Ты предлагаешь исправлять следствие, а не причину. Ну и пропускают они как правило до определенного значения,получается сколько давления ты не загони получишь искомые 6 очков.
Ты зеленый или тупой?
>Ну ок, компрессия проебана из-за частично изношенной цпг, разве уменьшив степень сжатия не увеличится компрессия?
Ну здравствуй, а если клапана пропускают? Ты предлагаешь исправлять следствие, а не причину. Ну и пропускают они как правило до определенного значения,получается сколько давления ты не загони получишь искомые 6 очков.
Ты зеленый или тупой?
33 Кб, 500x302главное от вопроса>>81778
слились и довай умничать тут кек
слились и довай умничать тут кек
>>82235
Конечно зависит: чем короче - тем упругость выше, ибо есть потенциал для расширения. А вот если там ведро, значит расширяться ему некуда, предел достигнут.
Конечно зависит: чем короче - тем упругость выше, ибо есть потенциал для расширения. А вот если там ведро, значит расширяться ему некуда, предел достигнут.
>>82924
или наоборот сильно увеличивается, тристасемдесятпятушка руками крутится легко и приетом сразу схватывает , а у ней по три кольца вроде
или наоборот сильно увеличивается, тристасемдесятпятушка руками крутится легко и приетом сразу схватывает , а у ней по три кольца вроде
>>83021
Наверняка. Не зря у тебя болт на одной головке оборван, с на другой ввертыш на свече
Наверняка. Не зря у тебя болт на одной головке оборван, с на другой ввертыш на свече
>>82506
Про клапана разговора и не было, если они пропускают, то очень скоро начнут пропускать так, что уже нихуя не поможет. И там вообще был разговор больше про теорию и зависимость между компрессией и степенью сжатия. Понятно, что если поршневой пизда, надо капиталку делать, а не бошку шлифовать.
Про клапана разговора и не было, если они пропускают, то очень скоро начнут пропускать так, что уже нихуя не поможет. И там вообще был разговор больше про теорию и зависимость между компрессией и степенью сжатия. Понятно, что если поршневой пизда, надо капиталку делать, а не бошку шлифовать.
>>82506
Да, и еще 5 копеек. Изначальная ветка разговора была в том, что один мудоеб собрался третье кольцо сделать, чтобы компрессию увеличить. На что я ему и предложил бошку проточить до нужной компрессии, а там уже пошел срач на всю эту тему.
Да, и еще 5 копеек. Изначальная ветка разговора была в том, что один мудоеб собрался третье кольцо сделать, чтобы компрессию увеличить. На что я ему и предложил бошку проточить до нужной компрессии, а там уже пошел срач на всю эту тему.
57 Кб, 325x440>>83027
какие еще сюропризы ты утаиваешь?
свечу и сноружи можно с тряпкой пройти
>Не зря у тебя болт на одной головке оборван
какие еще сюропризы ты утаиваешь?
свечу и сноружи можно с тряпкой пройти
>>83031
скорее всего ты говоришь о динамической компрессии, но поднимать компрессию за щет убирания 1мм камеры будет зуй десятых, кольцом больше компресит там площадь пропуска - зазор
скорее всего ты говоришь о динамической компрессии, но поднимать компрессию за щет убирания 1мм камеры будет зуй десятых, кольцом больше компресит там площадь пропуска - зазор
>>83110
Да ну, правда что-ли? И какой зазор между поршнем и цилиндром? При сборке движка поршень без колец на хачеклассике (или на зубилах, уже смутно помню) должен висеть в цилиндре, а с пальцем плавно опускаться. ЭТо намек на то, что там зазора практически нет, я бы мог им даже вообще пренебречь.
Да ну, правда что-ли? И какой зазор между поршнем и цилиндром? При сборке движка поршень без колец на хачеклассике (или на зубилах, уже смутно помню) должен висеть в цилиндре, а с пальцем плавно опускаться. ЭТо намек на то, что там зазора практически нет, я бы мог им даже вообще пренебречь.
>>83118
Ты сам хочешь то, не знаю что. Подойди изначально не к мифическому подъему компрессии, а к конкретным цифрам, сколько именно хочешь получить. Оттуда ты высчитаешь, на сколько нужно спилить голову. Ты не теории разводи, а именно практику, тюнинг движков на трубе посмотри и так далее, тогда и ситуация прояснится. Хотя мне до сих пор не ясно, на кой хуй ты собрался это делать. Да, я помню, что компрессию увеличить хочешь - вопрос в другом: для чего и до каких величин?
Ты сам хочешь то, не знаю что. Подойди изначально не к мифическому подъему компрессии, а к конкретным цифрам, сколько именно хочешь получить. Оттуда ты высчитаешь, на сколько нужно спилить голову. Ты не теории разводи, а именно практику, тюнинг движков на трубе посмотри и так далее, тогда и ситуация прояснится. Хотя мне до сих пор не ясно, на кой хуй ты собрался это делать. Да, я помню, что компрессию увеличить хочешь - вопрос в другом: для чего и до каких величин?
92 Кб, 360x640>>83123
в горячем нодеюсь?
это отсыл к двиготелю тактобекова?
ваще пили сполную стори которую тебе дагтюнеры поведоли
>должен висеть в цилиндре
в горячем нодеюсь?
это отсыл к двиготелю тактобекова?
ваще пили сполную стори которую тебе дагтюнеры поведоли
>>83150
Ты не передергивай, а послушай, что тебе говорят. Хуй с ним, не прислушивайся, но просто послушай, после чего сходи и проверь, если тебя эта тема интересует. Поршень висит на холодную, разумеется, при сборке двигателя, и это без колец, разумеется. Все мировые производители хуярят 2 компрессионных кольца, когда хотят туда-сюда компрессию менять, они изменяют степень сжатия, а не докидывают кольца. Все, кто тюнингуют моторы, они не докидывают кольца, они именно пилят голову, в каких-то случаях ставят поршни, которые внутрь головы входят, т.е. опять же меняют степень сжатия. Но ты же самый умный, у тебя свой путь, путь, в котором растачивают поршень и суют третье кольцо, еще и впритык к одному из стоящих.
Ты не передергивай, а послушай, что тебе говорят. Хуй с ним, не прислушивайся, но просто послушай, после чего сходи и проверь, если тебя эта тема интересует. Поршень висит на холодную, разумеется, при сборке двигателя, и это без колец, разумеется. Все мировые производители хуярят 2 компрессионных кольца, когда хотят туда-сюда компрессию менять, они изменяют степень сжатия, а не докидывают кольца. Все, кто тюнингуют моторы, они не докидывают кольца, они именно пилят голову, в каких-то случаях ставят поршни, которые внутрь головы входят, т.е. опять же меняют степень сжатия. Но ты же самый умный, у тебя свой путь, путь, в котором растачивают поршень и суют третье кольцо, еще и впритык к одному из стоящих.
116 Кб, 457x604>>83102
По мотору? Никаких. Да и ты знаешь, что он на автобусе стоял.
Я так на 406 делал. Только без тряпки. Сверлил на низких оборотах сверлом, добро обмазанным солидолом. Метчик так же был обмазан. Потом ещё и продул. Всё получилось в лучшем виде.
>>83123
Вот это рофел. Чем же тазомотор отличается от любого другого? Зазор между поршнем и цилиндром у всех примерно одинаков. всегда и на всём делаю по минимальному допуску в четыре сотки
Он никому ничего не должен. Висит — значит зазор недостаточный.
>>83132
Поднять компрессию можно только одним путём — откапиталить мотор за 75к. Компрессия показывает лишь техническое состояние мотора и не более. Компрессия не влияет на степень сжатия и детонационную стойкость.
Ну теперь понятно, откуда у тебя такие познания.
> какие еще сюропризы ты утаиваешь?
По мотору? Никаких. Да и ты знаешь, что он на автобусе стоял.
> свечу и сноружи можно с тряпкой пройти
Я так на 406 делал. Только без тряпки. Сверлил на низких оборотах сверлом, добро обмазанным солидолом. Метчик так же был обмазан. Потом ещё и продул. Всё получилось в лучшем виде.
>>83123
Вот это рофел. Чем же тазомотор отличается от любого другого? Зазор между поршнем и цилиндром у всех примерно одинаков. всегда и на всём делаю по минимальному допуску в четыре сотки
> должен висеть в цилиндре
Он никому ничего не должен. Висит — значит зазор недостаточный.
>>83132
> Подойди изначально не к мифическому подъему компрессии, а к конкретным цифрам, сколько именно хочешь получить.
Поднять компрессию можно только одним путём — откапиталить мотор за 75к. Компрессия показывает лишь техническое состояние мотора и не более. Компрессия не влияет на степень сжатия и детонационную стойкость.
> на трубе
Ну теперь понятно, откуда у тебя такие познания.
>>83172
Ты по существу вопроса можешь что-то сказать? Без кукареканья, передергиваний и пр?
Если у него мотор дохлый, цпг пиздец и он решил что-то третьим кольцом выправить - очевидно, что это хуета. Просто он до сих пор не говорит, зачем он повышать собрался. Если он даже настолько идиот, что не понимает, что в цилиндре образуется эллипс и никакими нахуй кольцами ты его не исправишь.
Или ты и есть, тот, кто это замутил?
Ты по существу вопроса можешь что-то сказать? Без кукареканья, передергиваний и пр?
Если у него мотор дохлый, цпг пиздец и он решил что-то третьим кольцом выправить - очевидно, что это хуета. Просто он до сих пор не говорит, зачем он повышать собрался. Если он даже настолько идиот, что не понимает, что в цилиндре образуется эллипс и никакими нахуй кольцами ты его не исправишь.
Или ты и есть, тот, кто это замутил?
>>83172
Да, кстати, какие нахуй 75к ? У вас же гильзы меняются, насколько знаю. Неужели гильзы, поршни и кольца столько стоят? Чует мое сердце, что там 15к за глаза будет с учетом прокладок, масла и фильтров. Остальные 60 откуда? Даже в сервис отдашь, за работу не думаю, что больше 15к возьмут.
Да, кстати, какие нахуй 75к ? У вас же гильзы меняются, насколько знаю. Неужели гильзы, поршни и кольца столько стоят? Чует мое сердце, что там 15к за глаза будет с учетом прокладок, масла и фильтров. Остальные 60 откуда? Даже в сервис отдашь, за работу не думаю, что больше 15к возьмут.
>>83132
на мой взгляд наилучший способ ето два полноразмерных в одну канавку верхнюю - вопервых сохраняется размеры кольца - ращщетная прочность.
во вторых на оба кольца действует одинаково сильное довление газов.
но, надо ставить по 2 верхних их набора, и тогда у меня останется по 2 нижних, вот я и подумол куданить поставить по два нижних()еще набор поршней надо тож) и задолся вопросом не разьебет ли кольца или поршень токая конструкция
на мой взгляд наилучший способ ето два полноразмерных в одну канавку верхнюю - вопервых сохраняется размеры кольца - ращщетная прочность.
во вторых на оба кольца действует одинаково сильное довление газов.
но, надо ставить по 2 верхних их набора, и тогда у меня останется по 2 нижних, вот я и подумол куданить поставить по два нижних()еще набор поршней надо тож) и задолся вопросом не разьебет ли кольца или поршень токая конструкция
>>83178
Просто ты залетный, а эта тема обсасывается уже третий тред и пока что безрезультатно
Да и говорил он выше зачем — повышение уплотнения. Он даже пики нарисовал.
Я всего лишь очередной шизоид, которому интересны эксперименты Шизы-сана.
>>83191
То что ты описал называется "текущим ремонтом". А капитал очка несколько иное. И там гораздо больше технологических процессов.
> Просто он до сих пор не говорит, зачем он повышать собрался
Просто ты залетный, а эта тема обсасывается уже третий тред и пока что безрезультатно
Да и говорил он выше зачем — повышение уплотнения. Он даже пики нарисовал.
> Или ты и есть, тот, кто это замутил?
Я всего лишь очередной шизоид, которому интересны эксперименты Шизы-сана.
>>83191
То что ты описал называется "текущим ремонтом". А капитал очка несколько иное. И там гораздо больше технологических процессов.
>>83195
А я считаю все это полной хуйней. В принципе по треду вполне объяснил, почему я так считаю. Хочешь так сделать - сделай, я же не отговариваю, просто попытался донести, как ПРИНЯТО делать. И ты кстати до сих пор не сказал, для чего все это. Если у тебя компрессии нет из-за поршневой, так там только капиталка, даже рассуждать нехуй. Но если все-таки будешь делать, отписывайся здесь, с интересом понаблюдаю. и подумай на тему того, что меня тут кто-то хейтит, может лулзов ради, чтобы тебе поддуть, и ты хуеты натворил, двач же ебаный
А я считаю все это полной хуйней. В принципе по треду вполне объяснил, почему я так считаю. Хочешь так сделать - сделай, я же не отговариваю, просто попытался донести, как ПРИНЯТО делать. И ты кстати до сих пор не сказал, для чего все это. Если у тебя компрессии нет из-за поршневой, так там только капиталка, даже рассуждать нехуй. Но если все-таки будешь делать, отписывайся здесь, с интересом понаблюдаю. и подумай на тему того, что меня тут кто-то хейтит, может лулзов ради, чтобы тебе поддуть, и ты хуеты натворил, двач же ебаный
>>83160
а когда люминевый поршень нагреется в стольной гильзе и сильнее увеличится?а когда остынет ужэ падать будет в гильзе
а когда люминевый поршень нагреется в стольной гильзе и сильнее увеличится?а когда остынет ужэ падать будет в гильзе
>>83199
Ну так пояни мне, для чего ему это повышение уплотнения, какие цифры у него сейчас и каких он хочет добиться.
Да, мне тоже интересно, чем такой ебанутый эксперимент закончится, но это же не повод ему поддувать, а потом лулзы ловить, как он обосрется, когда туда-сюда вытащит мотор, выебет себе всю голову, поставит обратно, а у него при первом выезде нахуй кольца переломает и в течение 1ккм поломанными кольцами нахуй цилиндры раздерет.
Не доебывайся до слов. Это полноценный ремонт цилиндро-поршневой группы. Да, если в идеале, там все сальники, притирка клапанов, промер шеек и пр. Но мы сейчас про поршневую говорим.
Ну так пояни мне, для чего ему это повышение уплотнения, какие цифры у него сейчас и каких он хочет добиться.
Да, мне тоже интересно, чем такой ебанутый эксперимент закончится, но это же не повод ему поддувать, а потом лулзы ловить, как он обосрется, когда туда-сюда вытащит мотор, выебет себе всю голову, поставит обратно, а у него при первом выезде нахуй кольца переломает и в течение 1ккм поломанными кольцами нахуй цилиндры раздерет.
>То что ты описал называется "текущим ремонтом".
Не доебывайся до слов. Это полноценный ремонт цилиндро-поршневой группы. Да, если в идеале, там все сальники, притирка клапанов, промер шеек и пр. Но мы сейчас про поршневую говорим.
>>83208
Он не жестко стоит, а от руки вполне ходит. Я тебе говорю как человек, который сам пару моторов в этой жизни перебрал, причем успешно.
Он не жестко стоит, а от руки вполне ходит. Я тебе говорю как человек, который сам пару моторов в этой жизни перебрал, причем успешно.
100 Кб, 604x491>>83213
Это придирки. Мне с этого горит. Человек полез поменять кольца и вкладыши — называет капиталкой. Закинул новую поршневую — капиталка. Заменил один коленвал со вкладышами — опять капиталка! Люди с каждым годом всё тупее и тупее...
Это придирки. Мне с этого горит. Человек полез поменять кольца и вкладыши — называет капиталкой. Закинул новую поршневую — капиталка. Заменил один коленвал со вкладышами — опять капиталка! Люди с каждым годом всё тупее и тупее...
>>83234
>>83239
Ну т.е. это хобби и прикола ради делается? Ну ок тогда, делайте. Просто с точки зрения ремонта это дичь, но если блядь помудить, так пожалуйста. Тогда вообще другой разговор. Сразу бы сказали, я бы и заткнулся, лол.
>>83245
Да, вангую, что разъебет.
>>83254
Это хуевые придирки. Я никогда не рекомендовал никому менять кольца. И там я сказал, что гильзы, поршни, кольца, прокладки. Это капитальный ремонт поршневой группы, если тебе так удобнее. Я вот таз свой капиталил, я расточил блок, ну поршни-кольца это понятно, все прокладки, свечи, фильтра и пр. Возил на расточку - промеряли колено, сказали, что в идеале, только вкладыши новые поставить номинального размера, что я и сделал. Клапана притер, но маслосъемные колпачки не менял, т.к. они были охуенные, масло не жрали и пр, а в качестве тазозапчастей я не уверен. Спустя лет 5 они стали пропускать, проехав около 40ккм; я не уверен, что новые прошли бы столько, опять же тазозапчасти. Звезды и цепь я не менял. вот хуй знает, я считаю, что делал капиталку.
>>83239
Ну т.е. это хобби и прикола ради делается? Ну ок тогда, делайте. Просто с точки зрения ремонта это дичь, но если блядь помудить, так пожалуйста. Тогда вообще другой разговор. Сразу бы сказали, я бы и заткнулся, лол.
>>83245
Да, вангую, что разъебет.
>>83254
Это хуевые придирки. Я никогда не рекомендовал никому менять кольца. И там я сказал, что гильзы, поршни, кольца, прокладки. Это капитальный ремонт поршневой группы, если тебе так удобнее. Я вот таз свой капиталил, я расточил блок, ну поршни-кольца это понятно, все прокладки, свечи, фильтра и пр. Возил на расточку - промеряли колено, сказали, что в идеале, только вкладыши новые поставить номинального размера, что я и сделал. Клапана притер, но маслосъемные колпачки не менял, т.к. они были охуенные, масло не жрали и пр, а в качестве тазозапчастей я не уверен. Спустя лет 5 они стали пропускать, проехав около 40ккм; я не уверен, что новые прошли бы столько, опять же тазозапчасти. Звезды и цепь я не менял. вот хуй знает, я считаю, что делал капиталку.
40 Кб, 462x604>>83278
Это текущий ремонт двигателя. Так удобнее всем. А эти ваши маняфантазии о капитал очках оставьте себе.
Считай, но не рассказывай первому встречному.
> Это капитальный ремонт поршневой группы, если тебе так удобнее.
Это текущий ремонт двигателя. Так удобнее всем. А эти ваши маняфантазии о капитал очках оставьте себе.
> вот хуй знает, я считаю, что делал капиталку.
Считай, но не рассказывай первому встречному.
>>83314
Какой бугуртящий петушок с огромным самомнением. Ну раз ты так СКОЗАЛ, тогда ок, лол.
Какой бугуртящий петушок с огромным самомнением. Ну раз ты так СКОЗАЛ, тогда ок, лол.
1,2 Мб, 3213x1942Привет анон. Какая это серия? Сильно ли сосну? Сейчас езжу на японце. До этого был таз, таврия и сенс. Руки не совсем кривые, есть гараж с ямой. Наблюдаю за ней второй год на стоянке. Никогда не видел чтоб выезжала, всегда припыленая.
>>81778
"Ява". Лол.
"Ява". Лол.
>>83191
Это местный мем просто. Откапиталенный 402 и подобные в моей деревне по 35К с документами и гарантией продают.
>какие нахуй 75к ?
Это местный мем просто. Откапиталенный 402 и подобные в моей деревне по 35К с документами и гарантией продают.
204 Кб, 823x736>>83742
Это никакой не мем, это самая настоящая реальность. А откапиталил из говна и палок можно и за 15к. Только вот можно ли такой мотор считать новым?
>>83696
Это сборная солянка. Хотя скорее всего она вся тройка. Соснешь сильно. Очень сильно. Мой тебе совет — если нет лишнего бульёна, то даже не смотри в сторону двадцать первой.
Это никакой не мем, это самая настоящая реальность. А откапиталил из говна и палок можно и за 15к. Только вот можно ли такой мотор считать новым?
>>83696
Это сборная солянка. Хотя скорее всего она вся тройка. Соснешь сильно. Очень сильно. Мой тебе совет — если нет лишнего бульёна, то даже не смотри в сторону двадцать первой.
>>83909
Не насосал ещё.
Не насосал ещё.
>>83900
Не, если серьёзно, если ты автомастер по жизни с возможностями, замороченный этой темой принципиально, то можно попробовать в это поиграть, вопросов нет. Если тебе просто моча в голову ударила и ты собрался тупо в гараже этим заниматься то лучше не надо.
Не, если серьёзно, если ты автомастер по жизни с возможностями, замороченный этой темой принципиально, то можно попробовать в это поиграть, вопросов нет. Если тебе просто моча в голову ударила и ты собрался тупо в гараже этим заниматься то лучше не надо.
>>84390
Блять. Применительно к нашей реальности. Дедушка старый. Дедушка на 21 волге ездил. Дедушка тебе 21 волгу продал. Ты дедушку знаешь много лет. Ты угораешь по ретро. У тебя руки не из жопы. Вписывайся в расклад конечно тогда. Не сомневайся.
Блять. Применительно к нашей реальности. Дедушка старый. Дедушка на 21 волге ездил. Дедушка тебе 21 волгу продал. Ты дедушку знаешь много лет. Ты угораешь по ретро. У тебя руки не из жопы. Вписывайся в расклад конечно тогда. Не сомневайся.
>>73537 (OP)
Волга хорошая машина при грамотном тех. обслуживании. Рулевой механизм грамотно смазанный двумя пальцами крутится ёбанный рот без всякого гидроусилителя. Машина просторная по салону как никакая другая для задних пассажиров вообще без конкурентов считай по типу размеру. У неё есть тормозной путь и разворот по дуге. Сохраняйте дистанцию и поле для манёвра просто. Вообще нахуй водите её как водят грузовик на трассе с таким расчётом и поправкой на массу. Рессоры под задними колёсами и задний привод это вам не пружины ебучие с приводом передним. Вытекает масло из мотора если 24ка. Будет лужа всегда под капотом но это конструктивные особенности, нихуя нельзя сделать. Движок слабоват для такой махины. оптимальная скорость на трассе 60-70. В диапазоне 80-120 перерасход топлива. Проходимость хуйня полная у 24й в частности. Она вообще блять никакая корова тяжёлая в этом плане. Может сука застрять на ровном месте так что не лезьте на просёлок на ней ни в коем случае если не имеете чёткого плана кабудете выбираться. Если с жигулями сравнивать даже новыми то старые волги это машины блять, это уровень но грамотная настройка и тех обслуживание им необходима тогда они охуенны. Жигули любой модели в этом плане не исправишь ни чем.
Волга хорошая машина при грамотном тех. обслуживании. Рулевой механизм грамотно смазанный двумя пальцами крутится ёбанный рот без всякого гидроусилителя. Машина просторная по салону как никакая другая для задних пассажиров вообще без конкурентов считай по типу размеру. У неё есть тормозной путь и разворот по дуге. Сохраняйте дистанцию и поле для манёвра просто. Вообще нахуй водите её как водят грузовик на трассе с таким расчётом и поправкой на массу. Рессоры под задними колёсами и задний привод это вам не пружины ебучие с приводом передним. Вытекает масло из мотора если 24ка. Будет лужа всегда под капотом но это конструктивные особенности, нихуя нельзя сделать. Движок слабоват для такой махины. оптимальная скорость на трассе 60-70. В диапазоне 80-120 перерасход топлива. Проходимость хуйня полная у 24й в частности. Она вообще блять никакая корова тяжёлая в этом плане. Может сука застрять на ровном месте так что не лезьте на просёлок на ней ни в коем случае если не имеете чёткого плана кабудете выбираться. Если с жигулями сравнивать даже новыми то старые волги это машины блять, это уровень но грамотная настройка и тех обслуживание им необходима тогда они охуенны. Жигули любой модели в этом плане не исправишь ни чем.
>>84990
Да, ещё момент такой. Скорость 40-60-70 одна машина. 80-120 машина другая. Можно охуеть с разницы с непривычки.
Да, ещё момент такой. Скорость 40-60-70 одна машина. 80-120 машина другая. Можно охуеть с разницы с непривычки.
что можэт звучать как гусеницы танка? крестовины?
>>85048
Спасибо. Посмотрел. Только фигура и годная.
Спасибо. Посмотрел. Только фигура и годная.
>>86501
просветлился
просветлился
>>86501
Я один в старых фильма во время общего плана улиц смотрю на старые тачки, а не на саму сцену?
Я один в старых фильма во время общего плана улиц смотрю на старые тачки, а не на саму сцену?
>>86523
ты обтачкался, у меня была кассета вхс с нарезкой погонь и аварий из фильмов
ты обтачкался, у меня была кассета вхс с нарезкой погонь и аварий из фильмов
![2260791questionableartist-colon-ponutjoeeditsci-dash-twitri[...].png](https://2ch.hk//au/src/5173537/15816839262450.png)
221 Кб, 1280x768Вчера видел на автомойке какой-то Додж - пикап. Марки не знаю, но огромный джип, вот большие у американцев машины всё-таки.
Такой звук. Эх. Как-то захотелось снова себе v8 поискать.
Такой звук. Эх. Как-то захотелось снова себе v8 поискать.
332 Кб, 1354x1000>>88539
Жаль, что у тебя нет условий для его инсталляции. Уж ты то точно довел всё до конца.
Жаль, что у тебя нет условий для его инсталляции. Уж ты то точно довел всё до конца.
>>88539
Вангую RAM. Быдло течёт, тян боятся. Но ценник у них пиздец, как и расход.
В у меня новая трудность: ключ не входит до конца в личинку замка водительской двери. Пока открываю через пассажирскую...
>Додж - пикап
Вангую RAM. Быдло течёт, тян боятся. Но ценник у них пиздец, как и расход.
В у меня новая трудность: ключ не входит до конца в личинку замка водительской двери. Пока открываю через пассажирскую...
>>88734
Думаешь, твоя мамка врёт?
Думаешь, твоя мамка врёт?
>>88597
он и довел)
он и довел)
>>88830
странна, мож тебе туда напихали чонить?
странна, мож тебе туда напихали чонить?
>>89394
Заебись, беру
>легенда отечественного автопрома. Прикоснись к истории
>Двигатель стоит 406 (для постановки на учет нужно будет поменять на 405)
Заебись, беру
184 Кб, 600x600>>89403
Моё почтение.
Впрочем, на учёт можно и с 406 поставить. Всё зависит от конкретного ГАИ. Мне вообще на номер/модель не смотрели. Должен был стоять 412, а стоял 331. Визуально моторы одинаковы. Так же прокатит и с 406/405.
Моё почтение.
Впрочем, на учёт можно и с 406 поставить. Всё зависит от конкретного ГАИ. Мне вообще на номер/модель не смотрели. Должен был стоять 412, а стоял 331. Визуально моторы одинаковы. Так же прокатит и с 406/405.
>>89394
Чем легенда-то? Или у нас любой высер говна становится легендой? Хотя цена в 140к для нее более чем норм. Можно еще до сотки скинуть.
Чем легенда-то? Или у нас любой высер говна становится легендой? Хотя цена в 140к для нее более чем норм. Можно еще до сотки скинуть.
>>89409
Цена адекватна только на эту машину. А на остальной его товар — нет.
3105 тоже лехенда, ведь их было хуй да маленько
Цена адекватна только на эту машину. А на остальной его товар — нет.
3105 тоже лехенда, ведь их было хуй да маленько
>>89413
Любой западный блоггер про неудачные выпуски скажет "ну да обосрались не оправдала ожиданий" и только копроскот пидораший любое говно мелкосерийное называет ЛЕГЕНДОЙ АВТОПРОМА. ЛЕГЕНДАРНЫЙ 2.4 80 ЛС
Любой западный блоггер про неудачные выпуски скажет "ну да обосрались не оправдала ожиданий" и только копроскот пидораший любое говно мелкосерийное называет ЛЕГЕНДОЙ АВТОПРОМА. ЛЕГЕНДАРНЫЙ 2.4 80 ЛС
>>89439
А ты точно знаешь этимологию слова легенда, сугробо-поносный скотоублюдок?
А ты точно знаешь этимологию слова легенда, сугробо-поносный скотоублюдок?
Джентльмены, приветствую. Какие моторы стыкуются с коробкой 3110 без всяких проблем. 402 и 406 а что ещё? Хочу присрать мотор мощнее.
>>89572
Дополнение, я сейчас катаю на 406. Но хочется такую свинку, чтобы газ не трогать до 4 передачи.
Дополнение, я сейчас катаю на 406. Но хочется такую свинку, чтобы газ не трогать до 4 передачи.
блять, баржаны, чо за хуйня? второй бензонасос за 2 месяца. Ломает корпус по линии оси, на которой шток торчит. Это такое качество или лично мне везет?
>>89748
кстати, тут у кого-то была трабла, что 402 не развивает полной мощности. Так вот 100% проблема в бензонасосе, а не в эконостате. Он тупо на высоких оборотах качать не хочет. Да еще и корпус лопается. Это пиздец. Сегодня прям на трассе на 140 такая хуета слуилась. обороты в районе 3500, хуякс, пропадает тяга. Полностью. Остановился, думал катушке пида. Поковырялся - оказалось снова отломался бензонасос от блока. Это же пиздец. КАкой-то сплав ебанутый, прям зернистый. Понимаю, что силумин, какой-то, но они там чо, своем китае пекаре, обебенились стекломоем такую хуету гнать? Это типа: хуй вам, а не авто с индивидуальность,Ю пиздуйте за кредитом на соплярис?
Ахуели, што ле? У меня прям бомбит. До этого все было: и диафрагмы рвалисЬ, и клопоночки вбензине растворялись, но чтобы прям вот так: взял и отъебнул от мотора? Это пиздец.
кстати, тут у кого-то была трабла, что 402 не развивает полной мощности. Так вот 100% проблема в бензонасосе, а не в эконостате. Он тупо на высоких оборотах качать не хочет. Да еще и корпус лопается. Это пиздец. Сегодня прям на трассе на 140 такая хуета слуилась. обороты в районе 3500, хуякс, пропадает тяга. Полностью. Остановился, думал катушке пида. Поковырялся - оказалось снова отломался бензонасос от блока. Это же пиздец. КАкой-то сплав ебанутый, прям зернистый. Понимаю, что силумин, какой-то, но они там чо, своем китае пекаре, обебенились стекломоем такую хуету гнать? Это типа: хуй вам, а не авто с индивидуальность,Ю пиздуйте за кредитом на соплярис?
Ахуели, што ле? У меня прям бомбит. До этого все было: и диафрагмы рвалисЬ, и клопоночки вбензине растворялись, но чтобы прям вот так: взял и отъебнул от мотора? Это пиздец.
>>89408
Не. ну волга по типу-размеру машина! любой марки. Задних пассажиров не обижает. Это полностью аналоговая механика в сути своей, Я назову это так. Если у тебя руки не из жопы и есть возможности ты возрадуешься. Единственная проблема возраст. Возраст имеет значение.
Не. ну волга по типу-размеру машина! любой марки. Задних пассажиров не обижает. Это полностью аналоговая механика в сути своей, Я назову это так. Если у тебя руки не из жопы и есть возможности ты возрадуешься. Единственная проблема возраст. Возраст имеет значение.
>>89757
а ты его к блоку норм прикручиваешь?
у меня на донорском моторе у нососа плоскость погнутая была, хз наверн кулочек на лапку сильно давит надо проставку 5мм гдето.
алсо если хочешь производительности поставь пружину пожоще под мембрану, но надо уровень регулировать тк давление возрастет
прост твой карб начинает жрат диаметрами своими
алсо еще можэт повышенное сопротивление диаметра входного топливопровода
а ты его к блоку норм прикручиваешь?
у меня на донорском моторе у нососа плоскость погнутая была, хз наверн кулочек на лапку сильно давит надо проставку 5мм гдето.
алсо если хочешь производительности поставь пружину пожоще под мембрану, но надо уровень регулировать тк давление возрастет
прост твой карб начинает жрат диаметрами своими
алсо еще можэт повышенное сопротивление диаметра входного топливопровода
>>90242
ну динамометрическим ключем не мерю, но трещеткой большой от руки норм так затягиваю, аж ссыкотно, что резьбу сорву в блоке
ну динамометрическим ключем не мерю, но трещеткой большой от руки норм так затягиваю, аж ссыкотно, что резьбу сорву в блоке
>>90242
у меня на одном лапку погнуло, но плоскость не сломало и не погнуло.
по идее, учитывая особенности конструкторского подхода к деталям баржи, его и должно гнуть, а не ломать, если что-то идет не так. ТАм все так: погнется, прогорит, застучит, будет барахлить, но ехать все равно бует.
ИПХО это именно брак литья. Просто тупо стали хрупкий сплав использовать, более дешевый. На сломе прям зерна видны крупные, а такого не должно быть.
> у нососа плоскость погнутая была
у меня на одном лапку погнуло, но плоскость не сломало и не погнуло.
по идее, учитывая особенности конструкторского подхода к деталям баржи, его и должно гнуть, а не ломать, если что-то идет не так. ТАм все так: погнется, прогорит, застучит, будет барахлить, но ехать все равно бует.
ИПХО это именно брак литья. Просто тупо стали хрупкий сплав использовать, более дешевый. На сломе прям зерна видны крупные, а такого не должно быть.
>>89757
У меня. Дело было в пережатом патрубке к воздушному фильтру. Патрубки поменял - всё норм, бодро крутиться 4К и выше.
Пекар давно сговнился же. Я прошлый раз после Пекара поставил АТ, работает норм. Производителем заявлена дополнительная мембрана, чтобы бензин в масло не хуярил если основная порвётся.
Сейчас на улице -2С. Февраль месяц. Сибирь.
В паре мест сегодня невольно подрифтовал. На шипах. Новых. Дорога гладкая, как стекло.
Ещё пролил лечинку замка ЛВхой и проковырял иголочками. Грязи оттуда вытекло пиздец просто, однако сам замок так и не заработал, посторонних предметов нет. Похоже штифт заклинило, надо будет вскрывать.
Ещё перекрашенное крыло начинает цвести, надо будет что-то делать с этим.
>кого-то была трабла, что 402 не развивает полной мощности
У меня. Дело было в пережатом патрубке к воздушному фильтру. Патрубки поменял - всё норм, бодро крутиться 4К и выше.
>пекар
Пекар давно сговнился же. Я прошлый раз после Пекара поставил АТ, работает норм. Производителем заявлена дополнительная мембрана, чтобы бензин в масло не хуярил если основная порвётся.
Сейчас на улице -2С. Февраль месяц. Сибирь.
В паре мест сегодня невольно подрифтовал. На шипах. Новых. Дорога гладкая, как стекло.
Ещё пролил лечинку замка ЛВхой и проковырял иголочками. Грязи оттуда вытекло пиздец просто, однако сам замок так и не заработал, посторонних предметов нет. Похоже штифт заклинило, надо будет вскрывать.
Ещё перекрашенное крыло начинает цвести, надо будет что-то делать с этим.
>>89757
Пиздец необучаемые, кучу раз было говорено по этим насосам, что они говно, но народ продолжает упорно их жрать.
На жигулях у них был прикол с тем, что штуцеры из насоса вылетали.
Поставь эбн низкого давления и забудь про все эти беды.
>пекар
Пиздец необучаемые, кучу раз было говорено по этим насосам, что они говно, но народ продолжает упорно их жрать.
На жигулях у них был прикол с тем, что штуцеры из насоса вылетали.
Поставь эбн низкого давления и забудь про все эти беды.
>>89572
Эвотек))))
Эвотек))))
Как же хочется магнитолу, экран дюймов 5-7 и камеру заднего вида... Кто знает, родные динамики в Волге гроб-гроб-кладбище или на блэцкметал под змз 402 пойдёт?
>>90617
То есть музыку записанную пьяным норвежцем в сортире на кассетный диктафон потянут?
То есть музыку записанную пьяным норвежцем в сортире на кассетный диктафон потянут?
>>90619
Самое то
Самое то
>>90657
А такое возможно? Пока присмотрел бюджетную магнитолу:
https://www.aliexpress.ru/item/-/32952171271.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.1cac2e0eoPbduY
И монитор небольшой:
https://aliexpress.ru/item/4000672548809.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.29cd29c19qiSjS&algo_pvid=2e71787b-b76c-4bc4-aae7-28bf9236a2af&algo_expid=2e71787b-b76c-4bc4-aae7-28bf9236a2af-25&btsid=0b8b037015818619853493942e4e16&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
А такое возможно? Пока присмотрел бюджетную магнитолу:
https://www.aliexpress.ru/item/-/32952171271.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.1cac2e0eoPbduY
И монитор небольшой:
https://aliexpress.ru/item/4000672548809.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.29cd29c19qiSjS&algo_pvid=2e71787b-b76c-4bc4-aae7-28bf9236a2af&algo_expid=2e71787b-b76c-4bc4-aae7-28bf9236a2af-25&btsid=0b8b037015818619853493942e4e16&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
>>90702
Пока выхлоп был исправен, внутри было довольно тихо. Ниже 1К оборотов я даже двигатель не слышал.
Пока выхлоп был исправен, внутри было довольно тихо. Ниже 1К оборотов я даже двигатель не слышал.
>>90704
у меня и с прямотоком до 1к неслышно, зато после 2х пиздец
у меня и с прямотоком до 1к неслышно, зато после 2х пиздец
>>90428
спецом искал. 3 года назад запросто, сейчас толко один произодиталь, тот же, что и три года назад, но полностью скурвившийся
> Поставь эбн низкого давления и забудь про все эти беды.
спецом искал. 3 года назад запросто, сейчас толко один произодиталь, тот же, что и три года назад, но полностью скурвившийся
>>90866
можно от омывателя насосы поставить наверно, но зачем если механика надежней когда не бракованная
можно от омывателя насосы поставить наверно, но зачем если механика надежней когда не бракованная
>>91113
я запчасти тока в булдошной покупаю. Как труЪ баржееб
я запчасти тока в булдошной покупаю. Как труЪ баржееб
>>90974
тогда и поршни в 403 можно соленоидами заменить. И пердеть так же бует и вроде и почти тесла получится
тогда и поршни в 403 можно соленоидами заменить. И пердеть так же бует и вроде и почти тесла получится
>>90959
у нас только за 2К итальянский кетай
у нас только за 2К итальянский кетай
>>91140
лучше мышцами лошадей и током их сокращать в физрастворе, но биолог-кун говорит ресурс пару десятков сокращений всего
лучше мышцами лошадей и током их сокращать в физрастворе, но биолог-кун говорит ресурс пару десятков сокращений всего
![VID20200217112032[1].webm](https://2ch.life/au/thumb/5173537/15819154515560s.jpg)
Баржаны, где взять стопорное кольцо малых диффузоров на карбюраторе? рукожоп сломалась от старости
>>88727
131
131
>>91156
как ты мышцы 100 ну ладно, 95 лошадей в 2,445 литра запхнешь? Ты што, ебанутый? Они же не влезут
как ты мышцы 100 ну ладно, 95 лошадей в 2,445 литра запхнешь? Ты што, ебанутый? Они же не влезут
>>91175
какое, блять, стопорное кольцо? Пружинку Vобразную имеешь ввиду што ле?
> стопорное кольцо малых диффузоров
какое, блять, стопорное кольцо? Пружинку Vобразную имеешь ввиду што ле?
>>91432
тамж непрямое действие, ну и ехоть будет неочень да
тамж непрямое действие, ну и ехоть будет неочень да
62 Кб, 710x474>>91986
там нет постоянной деформации, так что любое пойдет, яб скозал, что пружинное можит сломаца в месте несанкционированного перегиба
там нет постоянной деформации, так что любое пойдет, яб скозал, что пружинное можит сломаца в месте несанкционированного перегиба
>>91986
Спасибо, поищу
Спасибо, поищу
Начал всерьёз задумываться о замене 24д на не кошерный 406 инжектор. Он же туда должен влетать так же, как и старый?
>>89394
Видел их вживую. Красная совсем грусная, чёрная ещё куда не шло. Интересно, 055 лонг они продали?
Видел их вживую. Красная совсем грусная, чёрная ещё куда не шло. Интересно, 055 лонг они продали?
>>89394
Видел их вживую. Красная совсем грусная, чёрная ещё куда не шло, но такая же печальная. Интересно, 055 лонг они продали?
Видел их вживую. Красная совсем грусная, чёрная ещё куда не шло, но такая же печальная. Интересно, 055 лонг они продали?
>>89394
Видел их вживую. Красная совсем грусная, чёрная ещё куда не шло, но такая же печальная. Интересно, 055 лонг они продали?
Видел их вживую. Красная совсем грусная, чёрная ещё куда не шло, но такая же печальная. Интересно, 055 лонг они продали?
>>93321
Почему-то только у тебя такое и происходит
Почему-то только у тебя такое и происходит
>>93311
Он туда не должен влезть. Правая укосина будет мешать. А вот карбюраторная версия встаёт без отрезания онных.
Он туда не должен влезть. Правая укосина будет мешать. А вот карбюраторная версия встаёт без отрезания онных.
>>93505
Больше похоже на малую ветвь вентиляции картера.
Больше похоже на малую ветвь вентиляции картера.
>>93499
судя по толщине шланга это топливный шланг.
так как в ем торчит какая-то хуйня, то он заткнут.
Это у тебя так топливо в карбулятору подводится?
судя по толщине шланга это топливный шланг.
так как в ем торчит какая-то хуйня, то он заткнут.
Это у тебя так топливо в карбулятору подводится?
20 Кб, 720x627>>93517
Хуембрик.
Хуембрик.
>>93653
Значит я угадал. У самого такая хуйня была. Причем прошлый владелецц клялся божился что всё сделал правильно! А там тупо этот шланг болтался около ваккумника.
Значит я угадал. У самого такая хуйня была. Причем прошлый владелецц клялся божился что всё сделал правильно! А там тупо этот шланг болтался около ваккумника.
Делаю капиталку, но по недосмотру купил
Поршневую без шатунов. Норм тема старые ставить? И посоветуйте где купить в Москве лучше (плюс нужны вкладыши и прокладки для гильз)
Поршневую без шатунов. Норм тема старые ставить? И посоветуйте где купить в Москве лучше (плюс нужны вкладыши и прокладки для гильз)
>>93770
смотри чтоб верхнее ухо к пальцу подходило и ставь.
а зойчем капиталку? намахнул бы кольца, вкладыши и сальники да и всё
смотри чтоб верхнее ухо к пальцу подходило и ставь.
а зойчем капиталку? намахнул бы кольца, вкладыши и сальники да и всё
>>93770
Промеряешь и уже тогда решаешь ставить или нет. Даже новые не гарантия правильной геометрии.
Промеряешь и уже тогда решаешь ставить или нет. Даже новые не гарантия правильной геометрии.
Товарищи баржеёбы, скажите как волга переваривает обычное просёлочное пиздорожье? Заебало на своём хэтче с 14 колёсиками скакать с ямы в яму, может волга будет плавней ехать?
>>94101
Если дорога сухая, то очень хорошо, если глубокая грязь, то хуже. Но там ещё резина влияет.
>обычное просёлочное пиздорожье?
Если дорога сухая, то очень хорошо, если глубокая грязь, то хуже. Но там ещё резина влияет.
>>93780
Да хуй знает. Друг подарил голову новую, я снял свою - смотрю центральные цилиндры выебаны чем-то, гильзы в зеркало в некоторых местах стесались. Думаю ещё колено отбалансировать.
Да хуй знает. Друг подарил голову новую, я снял свою - смотрю центральные цилиндры выебаны чем-то, гильзы в зеркало в некоторых местах стесались. Думаю ещё колено отбалансировать.
>>94198
Не думой, а балансируй. И маслосгонную резьбу поправь.
Не думой, а балансируй. И маслосгонную резьбу поправь.
>>94379
Там проблема скорее в том, что дорога сраная гребёнка. Месить грязь вряд ли выйдет, но зубодробилка обеспечена
Там проблема скорее в том, что дорога сраная гребёнка. Месить грязь вряд ли выйдет, но зубодробилка обеспечена
>>94489
грузи мошину и будет норм, пустая волга по гребенке тож неочень
грузи мошину и будет норм, пустая волга по гребенке тож неочень
2,1 Мб, 1280x960Всем общий салам! Почти каждый день задаюсь вопросом: почему у жигоебов в большинстве своем постоянно какой-то порой неадекватныйдвиж, где есть на что посмотреть и о чем/с кем поговорить, а у волганутых кроме встреч на парковках, где обитают кончине все40лвл на сайберах, убитых 2410 и 3110 с еще неснятой шашкой такси, и баяригеев ничего нет?
>>95252
томушто пох
томушто пох
>>95252
Да ты посмотри обитателей этого треда, одни шизики, о каких сборах речь вообще. Да и в жигулизм в разы легче вкатиться.
Да ты посмотри обитателей этого треда, одни шизики, о каких сборах речь вообще. Да и в жигулизм в разы легче вкатиться.
>>95252
Хочешь чтобы баржеебы начали закатывать в глухую тонировку свои волги и слушали говно-музыку на парковке/по городу? Или мб чтобы толпой в зимний дрифт пошли?
Так-то тех же стенс-волг например хватает, есть народ кто с v-образниками ябется, или джеи с узетами вкорячивает, в так что все есть, просто волга дороже жигуля, вот молодых четких пацанчиков она и не вставляет + аура машины для деда
Хочешь чтобы баржеебы начали закатывать в глухую тонировку свои волги и слушали говно-музыку на парковке/по городу? Или мб чтобы толпой в зимний дрифт пошли?
Так-то тех же стенс-волг например хватает, есть народ кто с v-образниками ябется, или джеи с узетами вкорячивает, в так что все есть, просто волга дороже жигуля, вот молодых четких пацанчиков она и не вставляет + аура машины для деда
>>96138
Скорее просто чтобы хотя бы какой-то фан был от владения 2.4 80лс, то надо вкладывать кучу денег. Так как просто так из себя Волга ничего не представляет. Поэтому да, проще и дешевле купить жигу и поугарать сезон, а потом бросить её. Чем покупать жрущее ломающееся неедущее говно.
Только это уже будет не волга, а кузов от волги.
Скорее просто чтобы хотя бы какой-то фан был от владения 2.4 80лс, то надо вкладывать кучу денег. Так как просто так из себя Волга ничего не представляет. Поэтому да, проще и дешевле купить жигу и поугарать сезон, а потом бросить её. Чем покупать жрущее ломающееся неедущее говно.
>есть народ кто с v-образниками ябется, или джеи с узетами вкорячивает
Только это уже будет не волга, а кузов от волги.
>>96224
Для своего момента и объёма нормальный расход.
Не правда.
Норм она едет. На трассе можно спокойно держать 100-130 км\ч. По грунтовкам так вообще огонь.
>жрущее
Для своего момента и объёма нормальный расход.
>ломающееся
Не правда.
>неедущее
Норм она едет. На трассе можно спокойно держать 100-130 км\ч. По грунтовкам так вообще огонь.
>>96239
Да, примерное такое лицо у водителей иномарок, когда я боком выхожу из поворота перед ними на грунтовке и уезжаю вдаль, оставляя клубы пыли позади.
Да, примерное такое лицо у водителей иномарок, когда я боком выхожу из поворота перед ними на грунтовке и уезжаю вдаль, оставляя клубы пыли позади.
352 Кб, 433x427>>96322
#ИНОМАРОЧКОПРОБЛЕМЫ
#ИНОМАРОЧКОПРОБЛЕМЫ
15 Кб, 360x270>>96253
>Да, примерное такое лицо у водителей иномарок, когда я боком выхожу из поворота перед ними на грунтовке и уезжаю вдаль, оставляя клубы пыли позади.
>пикрилейтед - ты
>>96339
Хотел как-то купить 31029. Но не купил. Чисто на дачу ездить. Да, оно не едет. Да жрет. Да сама по себе машина говно. Но хотелось просто большой медленный просторный седан.
Хотел как-то купить 31029. Но не купил. Чисто на дачу ездить. Да, оно не едет. Да жрет. Да сама по себе машина говно. Но хотелось просто большой медленный просторный седан.
>>96381
Плохо представляю поверслайд на волге. Может на лысой резине с визгом 2.4 80лс после дождя на скорости 20кмч, как-то так. Не осуждаю волги.
Плохо представляю поверслайд на волге. Может на лысой резине с визгом 2.4 80лс после дождя на скорости 20кмч, как-то так. Не осуждаю волги.
Помогите выбрать: дешёвый монитор под камеру заднего вида и всё, навигатор с видеовходом, или хуйня на зеркало заднего вида? Что будет удобнее и практичнее?
>>96390
в совковых гостах за поверслайды дисквалифицыровали
в совковых гостах за поверслайды дисквалифицыровали
>>96399
Ты не пони, это у меня уже есть. Я хочу установить простенькую магнитолу и камеру заднего вида. Под камеру естественно экран нужен, куда изображение выводить. Просто мне иногда приходится задним ходом ездить по заставленным дворам, и если днём всё хорошо по зеркалам видно, то ночью это пиздец.
Ты не пони, это у меня уже есть. Я хочу установить простенькую магнитолу и камеру заднего вида. Под камеру естественно экран нужен, куда изображение выводить. Просто мне иногда приходится задним ходом ездить по заставленным дворам, и если днём всё хорошо по зеркалам видно, то ночью это пиздец.
>>96403
поставь допфонарь заднего хода.
а по електронным приблудам мне кажится самый дешман брать не стоит - сломается
поставь допфонарь заднего хода.
а по електронным приблудам мне кажится самый дешман брать не стоит - сломается
>>96406
допфонарь не решит проблему грязного или запотевшего стекла, да и бампер один хуй не видать, а парковаться по звуку мне не нравится. камеру уже присмотрел за 700р, в исполнении под коммерческий транспорт. если что, всегда можно разобрать и захуярить герметиком. с китая эта всё в разы дешевле выходит. пока думаю про навигатор с видеовходом
допфонарь не решит проблему грязного или запотевшего стекла, да и бампер один хуй не видать, а парковаться по звуку мне не нравится. камеру уже присмотрел за 700р, в исполнении под коммерческий транспорт. если что, всегда можно разобрать и захуярить герметиком. с китая эта всё в разы дешевле выходит. пока думаю про навигатор с видеовходом
1,3 Мб, 1500x1500>>96419
И не такое ловил. Было бы желание.
а ещё ночью умер прамотроник. разборка показала полную закоксованность сетки. почухав её хуем собрал обратно. Только вместо разложившейся асбестовой прокладки поставил картонную на казанском герметике. работает, даже не прогорела.
И не такое ловил. Было бы желание.
а ещё ночью умер прамотроник. разборка показала полную закоксованность сетки. почухав её хуем собрал обратно. Только вместо разложившейся асбестовой прокладки поставил картонную на казанском герметике. работает, даже не прогорела.
>>96420
Ой, всё, ты меня затралил. Завтра пойду водительское в ГАИ обратно сдам и Волгу на продажу выставлю.
>И не такое ловил.
Ой, всё, ты меня затралил. Завтра пойду водительское в ГАИ обратно сдам и Волгу на продажу выставлю.
>>96458
Нормально было, только ездить далеко. Приехал, на массаж и иглотерапию сходил, с психиатром попиздел, колёса в пакетике получил и домой. ну, или с пацанами бухать
Нормально было, только ездить далеко. Приехал, на массаж и иглотерапию сходил, с психиатром попиздел, колёса в пакетике получил и домой. ну, или с пацанами бухать
Ух, бля! Заказал так. Магнитола 1 дин, камера заднего вида с ИК подсветкой на 12 диодов, провода для беспроводного (лол) подключения и навигатор с видеовходом на 7 инчей диагонали вышло на 5370 деревянных.
34 Кб, 480x360>>96418
удваиваю, понорожают героев)
удваиваю, понорожают героев)
>>96422
волгу оставь
волгу оставь
1,6 Мб, 1000x957>>96429
иди во взрослую жэ
иди во взрослую жэ
>>96526
Самый уебанский автономный отопитель, который только можно купить.
Тем временем купили РЕАЛЬНУЮ альтернативу волге-сараю. Омежка Опель-сан сосёт в сторонке.
1.9 68лс
Самый уебанский автономный отопитель, который только можно купить.
Тем временем купили РЕАЛЬНУЮ альтернативу волге-сараю. Омежка Опель-сан сосёт в сторонке.
1.9 68лс
>>96138
Тебе в глаз или в лицо плюнуть? Речь идет не о тонировках, посадках, насадках, касатках и т. д. и т.п., а об обычных тематических встречах. Если бы я хотел послушать о том как круто иметь жену-мозгоебку или о том, что круче рыбалки нет ничего, то и не было бы такого подрыва задницы, как сейчас у меня.
Тебе в глаз или в лицо плюнуть? Речь идет не о тонировках, посадках, насадках, касатках и т. д. и т.п., а об обычных тематических встречах. Если бы я хотел послушать о том как круто иметь жену-мозгоебку или о том, что круче рыбалки нет ничего, то и не было бы такого подрыва задницы, как сейчас у меня.
5 Мб, 4000x3000>>96689
Ну тут мотор раком стоит. Не влезет. Увы.
блэт. дал на телегу товарищу сотку, а то бы уже санитар очку купил.
Ну тут мотор раком стоит. Не влезет. Увы.
блэт. дал на телегу товарищу сотку, а то бы уже санитар очку купил.
>>96786
2.4 80лс
2.4 80лс
>>96672
Арка переднего крыла сгнила, заднее крыло, судя по тому, что бампер прикручен на строительный саморез - сгнило полностью до дыр. Переваренный Ашотами порог разлагается тоже. Неси больше фотографий. Капот красивый, хоть девок на нем фоткай.
Арка переднего крыла сгнила, заднее крыло, судя по тому, что бампер прикручен на строительный саморез - сгнило полностью до дыр. Переваренный Ашотами порог разлагается тоже. Неси больше фотографий. Капот красивый, хоть девок на нем фоткай.
21 Кб, 338x307>>96808
Да там навеска вся сгила. Ты ещё правую заднюю дверь не видел. Никто и никогда его не варил. Впрочем, днище в одеяле, как и пороги. Хули, 79 год.
Да там навеска вся сгила. Ты ещё правую заднюю дверь не видел. Никто и никогда его не варил. Впрочем, днище в одеяле, как и пороги. Хули, 79 год.
>>96827
На штатном пороге выштамповка. На этом её нет.
А чего не 69? Он с 89 выпускался по 93.
>Никто и никогда его не варил
На штатном пороге выштамповка. На этом её нет.
>Хули, 79 год.
А чего не 69? Он с 89 выпускался по 93.
450 Кб, 670x446>>96834
Ас какого вообще пассать выпускался?
B3, к которым принадлежит 1Y твоего другана - c 88, B1 - c 73.
А вот на фото посмотри. (да, в таком исполнении бампера с завода красились, черные они были в случае обвеса по кругу)
Ас какого вообще пассать выпускался?
B3, к которым принадлежит 1Y твоего другана - c 88, B1 - c 73.
>Что за выштамповка?
А вот на фото посмотри. (да, в таком исполнении бампера с завода красились, черные они были в случае обвеса по кругу)
947 Кб, 1055x778Кстати, забавно, что на википедии нет в статье нормальных фоток (в какой-то вообще роскошный вид на переваренные стаканы, лол) Вот это - уже кадавр, с проёбанным задним дворником, серыми бамперами и тоже с пузыристой арочкой. Видимо, всякие сканы журналов и брошюр использовать нельзя.
29 Кб, 600x454>>96837
Повторюсь снова. Замена кузова в 99. Так что не думаю, что к тому времени кузов уже был не новым.
Гораздо хуже. Моего ближайшего родственника.
Шакальное. Но отштамповку вижу. Впрчем, через год, а то и раньше, он мутирует спасибо братушкам латышам в б5+ минимум.
Повторюсь снова. Замена кузова в 99. Так что не думаю, что к тому времени кузов уже был не новым.
> твоего другана
Гораздо хуже. Моего ближайшего родственника.
> А вот на фото посмотри.
Шакальное. Но отштамповку вижу. Впрчем, через год, а то и раньше, он мутирует спасибо братушкам латышам в б5+ минимум.
>>96840
Ну я искренне старался аж две минуты найти оригинальные фотографии. Но увы, чот время смыло их.
Да и хуй с ним, кончились они, к сожалению. Хорошие были машины.
>Шакальное
Ну я искренне старался аж две минуты найти оригинальные фотографии. Но увы, чот время смыло их.
Да и хуй с ним, кончились они, к сожалению. Хорошие были машины.
55 Кб, 563x683>>95252
У меня все ездит, ничего не ломается даже скучно стало, все эстетические примочки уже установлены, новых фотосетов нет, не о чем рассказывать.
ХЗ, кстати, чем народ ухитряется тот же драйв наполнять, если с машиной ничего не происходит.
У меня все ездит, ничего не ломается даже скучно стало, все эстетические примочки уже установлены, новых фотосетов нет, не о чем рассказывать.
ХЗ, кстати, чем народ ухитряется тот же драйв наполнять, если с машиной ничего не происходит.
71 Кб, 500x727>>97658
Может пришло время искать новые эстетические примочки? Например, не выгоревшие солнцезащитные козырьки. Или подфарники. или собирать кит v8
Может пришло время искать новые эстетические примочки? Например, не выгоревшие солнцезащитные козырьки. Или подфарники. или собирать кит v8
>>97686
Он же сам бск делал.
вообще в гвут, гтц и тормозные цилиндры вполне себе можно современные резинки ставить, что не разлагаются от дота
Он же сам бск делал.
вообще в гвут, гтц и тормозные цилиндры вполне себе можно современные резинки ставить, что не разлагаются от дота
89 Кб, 265x626>>97665
Нет, ну так-то есть мелочи всякие. Козырьки, да. Шляпка троса воздушной заслонки не сочетается по стилю со шляпками печки и щёток. Сами щётки трут неидеально. Багажник надо обшить, чтобы чисто внутри было.
Второе зеркало на пассажирскую дверь поставить. Разбитый шильдик на решётке радиатора заменить. Но этоименно мелочи.
Плохо включаются "с хода" вторая и первая передачи. По-доброму нужно вкруг синхронизаторы поменять, задней передаче это помогло, например. Подтекает жидкость из разделителя тормозов. Кстати надо сигнализатор тоже сделать, точнее найти герметичную включалку-лягушку, похожую на ту, что в коробке передач огни заднего хода зажигает. Но это всё нужно весны ждать, тепла. Времени свободного.
Запчати на v8 кстати, посмотрел, но тут включается мой режим бота, из-за которого я и живу жизнью бота. "Зачем делать то, что делать не нужно?". Это деньги, время, ещё и не факт, что получится, да и вообще убиться можно.
>>97686
>>97700
Зимой возможности перебирать не было, заменил в сборе на запасной. Летом починю два оставшихся. Надеюсь. Жидкость - БСК, самодельная. Безопасна для здоровья, не портит краску, не жжет руки, и даже пахнет приятно. Лепота. Не хочу с неё уходить.
Нет, ну так-то есть мелочи всякие. Козырьки, да. Шляпка троса воздушной заслонки не сочетается по стилю со шляпками печки и щёток. Сами щётки трут неидеально. Багажник надо обшить, чтобы чисто внутри было.
Второе зеркало на пассажирскую дверь поставить. Разбитый шильдик на решётке радиатора заменить. Но этоименно мелочи.
Плохо включаются "с хода" вторая и первая передачи. По-доброму нужно вкруг синхронизаторы поменять, задней передаче это помогло, например. Подтекает жидкость из разделителя тормозов. Кстати надо сигнализатор тоже сделать, точнее найти герметичную включалку-лягушку, похожую на ту, что в коробке передач огни заднего хода зажигает. Но это всё нужно весны ждать, тепла. Времени свободного.
Запчати на v8 кстати, посмотрел, но тут включается мой режим бота, из-за которого я и живу жизнью бота. "Зачем делать то, что делать не нужно?". Это деньги, время, ещё и не факт, что получится, да и вообще убиться можно.
>>97686
>>97700
Зимой возможности перебирать не было, заменил в сборе на запасной. Летом починю два оставшихся. Надеюсь. Жидкость - БСК, самодельная. Безопасна для здоровья, не портит краску, не жжет руки, и даже пахнет приятно. Лепота. Не хочу с неё уходить.
1,2 Мб, 1136x966>>97729
Которые ты только накапливаешь.
Например, на задней передаче нет синхронизатора.
Т.е. ты сейчас ездишь без стопсигналов? Кстати, что мешает поставить лягушку на педаль, как на 24-10?
Я до сих пор удивлен, что ты не РНН-господин, как Чайник-сан. Видимо, не такой уж ты и бот.
Неможно. Особо быстрее, чем на 2.4 80лс она не станет.
Намедни приезжал старый знакомый. Снова начал рассказывать истории о желании сменить нольдва на гойзель/соболь. Попутно сообщил, что готов расстаться со своим сокровищем тысяч за тридцать. Давно знаком с этой машиной, так что застолбил быть первым в случае продажи. По факту там 3102 96 года, 2.3 136лс сзавода, панель старого образца моя любимая, крагары, четырехпоршневые суппорта. В нагруку отдаст шаровую балку и задний мост со стабом. Из минусов блевотный серебристый цвет, мотор, что ссыт маспом со всех щелей и начала пузыриться навеска кузова.
> Но этоименно мелочи.
Которые ты только накапливаешь.
> синхронизаторы поменять, задней передаче это помогло, например
Например, на задней передаче нет синхронизатора.
> сигнализатор тоже сделать
Т.е. ты сейчас ездишь без стопсигналов? Кстати, что мешает поставить лягушку на педаль, как на 24-10?
> "Зачем делать то, что делать не нужно?"
Я до сих пор удивлен, что ты не РНН-господин, как Чайник-сан. Видимо, не такой уж ты и бот.
> да и вообще убиться можно.
Неможно. Особо быстрее, чем на 2.4 80лс она не станет.
Намедни приезжал старый знакомый. Снова начал рассказывать истории о желании сменить нольдва на гойзель/соболь. Попутно сообщил, что готов расстаться со своим сокровищем тысяч за тридцать. Давно знаком с этой машиной, так что застолбил быть первым в случае продажи. По факту там 3102 96 года, 2.3 136лс сзавода, панель старого образца моя любимая, крагары, четырехпоршневые суппорта. В нагруку отдаст шаровую балку и задний мост со стабом. Из минусов блевотный серебристый цвет, мотор, что ссыт маспом со всех щелей и начала пузыриться навеска кузова.
![481289928w640h640signalizator-tormozov-gaz[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5173537/15824459469900.jpg)
76 Кб, 640x480>>97736
Это да. Ну. Как только так сразу.
Лол, и правда. А мы меняли колечко бронзовое, я помню. КПП 5ст от Газели.
Да нет же. Я про ту, которая на сигнализаторе стоит. Зажигает на панели лампу при падении давления в одном из контуров. Я сколько лягушек не перепробовал - все текут, давления не держат. Как можно без стопов ездить, я бы не выехал вообще.
Жить всё равно мешает.
ХЗ. Она станет тяжелее, скорее всего будет хуже рулиться, да и с кузовом не лучшие изменения будут. Надо думать.
>Которые ты только накапливаешь.
Это да. Ну. Как только так сразу.
>Например, на задней передаче нет синхронизатора.
Лол, и правда. А мы меняли колечко бронзовое, я помню. КПП 5ст от Газели.
>Т.е. ты сейчас ездишь без стопсигналов? Кстати, что мешает поставить лягушку на педаль, как на 24-10?
Да нет же. Я про ту, которая на сигнализаторе стоит. Зажигает на панели лампу при падении давления в одном из контуров. Я сколько лягушек не перепробовал - все текут, давления не держат. Как можно без стопов ездить, я бы не выехал вообще.
>Видимо, не такой уж ты и бот
Жить всё равно мешает.
>Неможно. Особо быстрее, чем на 2.4 80лс она не станет.
ХЗ. Она станет тяжелее, скорее всего будет хуже рулиться, да и с кузовом не лучшие изменения будут. Надо думать.
>>97742
Эм... А как его вообще сломать было можно? Он же чуть ли не вечный. И, насколько помню, на уазе такой и стоит. Ну, с обычным гтц который.
Эм... А как его вообще сломать было можно? Он же чуть ли не вечный. И, насколько помню, на уазе такой и стоит. Ну, с обычным гтц который.
>>96702
Из Татарляндии.
Из Татарляндии.
96 Кб, 556x365>>96672
кароч у бати был такой на карбе, а у меня сидан с моником:зодовай отаветы.
по сарайности отсасывает, учитесь ездить держа двери ололол
кароч у бати был такой на карбе, а у меня сидан с моником:зодовай отаветы.
по сарайности отсасывает, учитесь ездить держа двери ололол
3,9 Мб, 1920x1080а еще у бати был токой, но плохо ездил и дно выпадало
>>97742
А чому бы не заменить гидровакуумник на простовакуумник от 2410? Там вроде не особо много доработок требуется.
А чому бы не заменить гидровакуумник на простовакуумник от 2410? Там вроде не особо много доработок требуется.
74 Кб, 640x480>>97834
жопель ни волга томушто
жопель ни волга томушто
>>98163
Не продают его в аптеке. Только как хим реактивы. Вот я и спрашиваю, может есть более доступные места
Не продают его в аптеке. Только как хим реактивы. Вот я и спрашиваю, может есть более доступные места
930 Кб, 960x672снег заебаал
>>98612
Но сосуды-то сообщающиеся. Надо провести эксперимент: хуйнуть на ночь в расширительный бачок кипятильник и проверить температуру утром.
Но сосуды-то сообщающиеся. Надо провести эксперимент: хуйнуть на ночь в расширительный бачок кипятильник и проверить температуру утром.
>>98615
оче медленно теплопроводностью передается тепло, если кипятильник будет максимум до 60-90 прогревать то за ноч температура будет норм, а если в расширительном закипит то выкипит и пищдец
оче медленно теплопроводностью передается тепло, если кипятильник будет максимум до 60-90 прогревать то за ноч температура будет норм, а если в расширительном закипит то выкипит и пищдец
>>98622
А если пару свечек под радиатор поставить аккуратно? Сколько энергии выделяет одна свеча при горении? у кипятильников нормальных есть защита от перегрева, это советские взрывались заебись
А если пару свечек под радиатор поставить аккуратно? Сколько энергии выделяет одна свеча при горении? у кипятильников нормальных есть защита от перегрева, это советские взрывались заебись
![f0551ba360ce0fb38e82631d890a63b5[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5173537/15825486606950.jpg)
79 Кб, 710x473>>98049
>>98135
>>98143
>>98172
>>98386
Ну а что низкая температура кипения? Я что, Нордшляйфе катаю, что ли, чтоб тормоза перегревать аж до вскипания жидкости. В городском режиме это малоосуществимо.
Один раз ездил в горную обсерваторию, не очень высоко, но всё же в горах. Да, в самом конце спуска, где уже начинаются городские кварталы, ощущение от затормаживания заметно изменилось. Появилось такое чувство, словно колодки слегка мылом натёрли. Но ничего не вскипело.
Ну, мне в этом плане повезло с профессией. Бутиловый спирт обычно никому особо не нужен и бутыли с ним годами стоят нетронутые. Коллеги были рады даже мне немного отлить.
Этанол тоже можно, для тоскующих по 1910-1930-м годам. Но не в южных широтах, очень уж быстро испаряется. Касторовое масло - в аптеке.
Основное неудобство пожалуй в том, что жидкость получается ценная, и просто так на землю её уже не выльешь, при демонтаже бачка или прокачивании тормозов. Приходится исхитряться собирать её, сливать, фильтровать, и использовать повторно. Так что если нет, как у меня, желания стирать туалетную бумагу ради некоторых преимуществ, то заморачиваться не стоит.
Я про вот этот. Ону меня растрескавшийся и эмблема внутри надорвана.
>Где спирт взял? И как же низкая температура кипения? гад, теперь и я задумался, не оставить ли БСК
>>98135
>>98143
>>98172
>>98386
Ну а что низкая температура кипения? Я что, Нордшляйфе катаю, что ли, чтоб тормоза перегревать аж до вскипания жидкости. В городском режиме это малоосуществимо.
Один раз ездил в горную обсерваторию, не очень высоко, но всё же в горах. Да, в самом конце спуска, где уже начинаются городские кварталы, ощущение от затормаживания заметно изменилось. Появилось такое чувство, словно колодки слегка мылом натёрли. Но ничего не вскипело.
Ну, мне в этом плане повезло с профессией. Бутиловый спирт обычно никому особо не нужен и бутыли с ним годами стоят нетронутые. Коллеги были рады даже мне немного отлить.
Этанол тоже можно, для тоскующих по 1910-1930-м годам. Но не в южных широтах, очень уж быстро испаряется. Касторовое масло - в аптеке.
Основное неудобство пожалуй в том, что жидкость получается ценная, и просто так на землю её уже не выльешь, при демонтаже бачка или прокачивании тормозов. Приходится исхитряться собирать её, сливать, фильтровать, и использовать повторно. Так что если нет, как у меня, желания стирать туалетную бумагу ради некоторых преимуществ, то заморачиваться не стоит.
>Лайффак - сода + суперклей, немного наждачкой и акриловая краска
Я про вот этот. Ону меня растрескавшийся и эмблема внутри надорвана.
Давненько я тут у вас не был. Чё как, чё нового? Шиза вкорячил тристасемьдесятпятушку? Как там 3105? Капиталка-сан высрал какую-нибудь новую манятеорию вроде неэффективности многопоршневых суппортов и экспериментальности 4022? Опелешизик ещё тут?
>>98641
беспонятия, но одной определенно будет мало
> Сколько энергии выделяет одна свеча при горении?
беспонятия, но одной определенно будет мало
>>98690
Гугл говорит 80-100 ватт. Сколько там подогреватели тосола выдают? Можно реально на свечках замутить.
Гугл говорит 80-100 ватт. Сколько там подогреватели тосола выдают? Можно реально на свечках замутить.
>>98721
Есть долгогорящие свечи, их часов на 20 хватает. Хотя можно и спиртовых горелок ебануть. возьми паяльную лампу и не еби мозги, лол
Есть долгогорящие свечи, их часов на 20 хватает. Хотя можно и спиртовых горелок ебануть. возьми паяльную лампу и не еби мозги, лол
2,2 Мб, 2048x1367>>98734
а довление воздуха накачивать кто будет?
а довление воздуха накачивать кто будет?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 8 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 8 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.