Вы видите копию треда, сохраненную 17 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
https://www.youtube.com/watch?v=u5ysC1fp92o
Тайм коды:
Как едет дизельное ваговно от владельца 3:20
Кол-во пиздецов на "не убиваемом" 2.0 TDI 4:30
Пояснение за чип 6:12
КОКОЛОГИЯ НУЖНА!! 11:44
ЧИПТЮНЕРЫ ПИДОРЫ ВАГ НЕЛЬЗЯ ЧИПОВАТЬ 14:40
Ну и тред про ТИГУАНоговно значит объявляем открытым
Витющка посцатодаун и его Мухтары так же приглашаются пососать ваго-сосисок
И ты начал прямо с батхерда! просто 10/10
Илья очень долго не мог поверить в то, что виноваты чип-тюнеры, всячески за них заступался и оправдывал. Однако под натиском двух экспертиз (редкий случай, наши эксперты и эксперты Фольксвагена сошлись в едином мнении - виноват чип) Илья всё же сдался и согласился вместо войны с Фольксвагеном воевать с чип-тюнерами.
Это просто какой-то маскарад абсурда. Один долбоеб купил неедущее ваговно и решил накатить чипов, другой во всем обвинил гайку которую чип открутил
Что это за ебанавт?
>Что это за ебанавт?
Обыкновенный московский эксперт, в коридоре у ОД вагоменеджер на лапу успел закинуть и делов то
Нищенки рвутся мнимыми проблемами о вагах, рассуждая об этом в трамваях
гайка имеет обратную резьбу и в процессе работы турбокомпрессора работает на затяжку, откручивается только в 1 случае. В результате резкой остановки вала, а вал может останвится резко по 2 причинам: 1) масляное голодание, когда втулка начинает задираться и наворачиваться на вал,2)попадание по турбинной или компрессорной части и резкая остановка вращающегося вала! Из видео видно что на валу нет следов масляного голодания, а также повреждений турбинного колеса, отсюда ответ: было попадание по компрессорному колесу, отсюда оно разорвано на куски сломанный и погнутый вал - следствие посторонний предмет со стороны воздушного фильтра, как вариант забытые болты и гайки в момент последнего осмотра автомобиля, когда человек приезжали к дилеру.
>Нищенки рвутся мнимыми проблемами о вагах
Блять вагопидарас Ильин хуисос, задумайся лучше как детей растить будешь? долбоеб, ты тут все вагодежуришь безвылазно
В данном видео сделали виноватым чип тюнинг, потому что ясен хер никто не хочет платить за ремонт, хотя причиной может быть банальное попадание какого нибудь болта со стороны. Другое дело нахуя этим заниматься, когда авто на гарантии
ВЫВЕЛ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ НА НЕСТАНДАРТНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ
@
ДВИГАТЕЛЬ ЛОМАЕТСЯ
@
ПУК СРЕНЬК НАС ОБМАНЫВАЮТ ЛЮДИ ДОБРЫЕ ПАМАХИТИ!
РЕКУРСИЯ ВАЛЫ ПОГРЫЗЛА
>чип тюнинг
>развалился двигатель
Какой же ваг надежный.
>купил Тигуан
>чипанул +15лс
>двиготел развалился, турбина отрыгнула
>ерохин на ваз2109 чипует на +100500лс
>ездит пока не умрет
а если не уйду?
Тебе нужно полететь в Австралию, потом обратно и так 10 раз.
Есть два аэробуса. Оба новые, но на одном стоит несертифицированный китайский модуль, установленный в гараже, который увеличивает на 30% мощность двигателей.
Какой выберешь для перелетов: стоковый или чипованный самолет?
ну только не на 15 сил, а на 50 из 150, всего то на 30%, выглядит вполне надежно.
>увеличивает на 30% мощность двигателей
падажи, вагодаун говорит что в ивропке этот двигатель как раз и работает на нужном номинале, а в РФ он тупо дефорсирован.
Получается они его вернули в свое родной состояние и он ПОДОХ блять
Кляти москали.
Зачем ты разглядывал это фото? Ты Михаил Николай Хуесос Ильин из номерного?
Он больной человек с больными ДЦП детьми.
>установка более дешевых комплектующих из менее прочных материалов
Вагопидарас Ильин хуисос, я понимаю ты тупо пересказал версию того маняэксперта а пруфы то будут?
Осталось только тебе доказать свои слова. Партнамберами деталей, например. Ведь они для всех стран одинаковые.
Ах да, забыл сказать. Никогда не проси у него пруфы на его слова. Иначе он засрет тред своей жопной болью, а пруфы ты так и не увидишь. Он больной человек.
Пидорашка хотела наебать систему, а наебала только сама себя? Об этом тред? Видео не смотрел, если что.
EBLAN DETECTED!
Пидорахе сказали, что можно просто взять и повысить мощность почти на 30% можно без задней мысли, ведь ваги известны надежностью и запасом прочности. Ну пидораха и повысила, хуле ведь инженеры дураки, а васяны из гаража поумнее будут. Вот результат.
>ваши высеры
ВАТюща посцатодаун, тьюфу блять Ильин хуисос. Твой высер это тупо пересказ одной из версий. Теперь покажи факты где спешл фо рашка начинали бы производить действия по дефорсу морочась с з/ч когда программно это делается быстрей и ОБИНГО дешевле, ведь те дешманские турбины как ты говоришь тоже нужно изготовить
>Вас еще не заебало эти шизотреды вайпать? Ну с костюшей дурачком цветочным все ясно, там диагноз
откуда у вагохуесоса мозги?
>визги Михаила Хуесоса Ильина
Как по нотам.
С таким лицом хуесоса можно быть дерзким только в интернете.
Чем то он мне Камбоджийскую Бороду напоминает, Ильин вагохуесос держи себя в руках, лулзы маст го он
Я по хорошему прошу.
Иначе прокляну, стоять не будет.
Да он просто больной человек. Придется потерпеть.
Этот стеклянный взгляд.
ее лоб пробил мой экран
Посмотрел эту хуйню. Мне кажется что произошел разрыв жопы брак турбины, поэтому тачка сначала не ехала и позже отвалилась гайка.
Тоже составил именно такое мнение. С трудом представляю, как от чип-тюнинга гайка на турбине открутилась. Но у эксперта задача обвинить во всём владельца.
Посмотрим, удалит его Ярдрей или нет.
На 12:50 видны документы - экспертизу проводит некое ООО "МАДИ-ТЕСТ АВТО". Это коммерческая организация, не имеющая отношения к университету МАДИ. Кроме того, по этой организации есть множество негативных отзывов и обвинений в проплаченности.
Что ж, посмотрим.
Короче как обычно полезли криворукие хуесосы в мозги машины и сломали ее?
Почему ни один тред о поломке вага не обходится без слов чип-тюнинг, revo, stage, Paulus, racechip и так далее?
Соус 3 шебм дайте пожалуйста.
на месте. Где мои сосиски?
Н - не твое
Это что получается наш робингуд Ярдей продался ваговну?
Твое лицо, когда ты плевал и хейтил ваговно, до того как это стало мейнстримом
На фото типичный белый европеец.
Блять чо серьезно? он набрал лайков под 200+ и отзывов. Почему я его не скринил
Бля, я по пику вангую ст2 минимум
>доброе утро, готовы предложить вам кофе из кофейного автомата
Вагохуисос, готов тебе предложить хуй с яйцами пуча
>Мужик костылил себе машину
Вагодаун решил сделатьтак что его ваговно поехало хотя бы по паспорту
>машина сломалась
Ломалось она у него еще до этого, смотри оп-пост тайм код
>он пошел к дилеру, дилер послал его нахуй
лол, да. Потом он пошел к Ярдею, но дилер опередил его, теперь Ярдей - вагочмо
>говенный техосмотр и забыл закрутить ему гайку
Он с этой гайкой вообще контакты не имел, это производственный вагобрак
1.Дилер, продавший изначально неновую машину. (Помните, что лох-владелец жаловался на плохой разгон 12с вместо 9?)
2. Лох- владелец, который схавал это говно.
3. Дауны сервиса, которые нихуя не умеют в автомобили
4. Чиптюнеры- даунопидоры, которые толкают говно за такие деньги.
5. Иксперты, которые разбираются в залупах, а не в машинах.
6. ОП-долбоеб. Нахуя это сюда принес, непонятно. Что хотел показать- непонятно, ясно одно- рвется как последняя шлюха от слова "ваг"
Шизло, ты из треда про новый поло что ли? Я узнал тебя по твоим шизойдным высерам. Ты можешь нормально общаться вообще? Тебя изнасиловал ваг в детстве или что? Какой латыш, блядь, что несет.
>ясно одно- рвется как последняя шлюха от слова "ваг"
Латыш на посцате, опять словил баттхерд ?
>принёс каких то даунов "икспертов"
Так дауны иксперты наоборот ваговно выгораживают, ты че? колямиша совсем сосисок объелся?
Он самый
>У витюши
Нет, это Ильин хуесос оказывается, чмоха омежная из номерного тут ЮХАМЧУКОВ завозила лол.
Мужик выехал от дилера и по дороге турбина развалилась. Экспертиза установила, что крыльчатка турбины сошла с вала вследствие раскрутившейся гайки. И заявили, что виноват чип-тюнинг.
Есть одно но - на гайке обратная резьба и она самоподтягивается во время работы турбины и слететь никак не может. Но гайки на валу в момент разрушения турбины не было (судя по обломкам - это так). Получается, гайку скрутили принудительно. Владелец все видео на измене, и походу пиздит. Похоже, что он договорился с кем-то в ремзоне дилера и ему выкрутили эту гайку. Двигатель был специально убит, чтобы получить компенсацию.
Ярдрей, кстати, давит комменты, где пишут про обратную резьбу.
>что вообще происходит?
Происходит потребительский экстремизм.
И да, пару тредов назад его сдеанунил анон с политача по характерной невменяемости и фекальному стилю. Наш витюша вагохейтер на самом деле свинохрюк из пердей под Киевом.
Вот наш поциент:
Годами срал тут один, в 16 году постил свой кухонный гарнитур, его аноны облагородили в цыганском стиле.
Впоследствии он просто тоннами срал на пораше и перемогал, его сдеанонили и он стал лицом свиносотни.
Константин Юхимчук, занимается бизнесом по доставке цветов в Киеве.
Сайт магазина
flower-market.kiev.ua
Пациент крайне невменяемый.
>договорился с кем-то в ремзоне дилера
Что дилер выкрутил ему гайку и чтоб дилер специально убил двигатель, чтоб дилер потом возместил?
Выкручивать гайку и получать шекели в конверте будет васян из техосмотра, а платить будет ООО "Гитлер-дилер".
>быть обеспеченным работой за немалые деньги при ОД
>выкручивать гайки вагодаунам в сговоре за три копейки
Ваша гипотеза очень интересна
> >И да, пару тредов назад его сдеанунил анон с политача
> ВагоЛатыш прекрати.. ахааа, я уже не могу столько рваться, таблетки заканчиваются, армяне на рынке не дают сосать хуй, цветы не продаются, а ваг все равно самый лучший!
Это говно из номерного ползет.
Ну да, но там могут быть разные факторы. Например личная обида васяна из техосмотра на дилера.
Алсо
> за немалые деньги
Лол.
>МАМ ЛАТЫШИ
Рельно больное животное.
Вообще это интересный феномен, почему автач так приманивает всяких шизиков? Тут их почти так же как на пораше.
Качественный вынюх спермы с салонов Лексусов, тем и живет в этих ваших ивропках
Это более правдоподобное объяснение, чем "турбина прошла 80000 км и было норм, и ВНЕЗАПНО при выезде от дилера злой чип-тюнинг отвернул гайку с обратной резьбой".
>правдоподобное объяснение
>сговор ради того, чтобы просто сговор
лол
>злой чип-тюнинг отвернул гайку с обратной резьбой
тоже лол
Всякие манясговоры и чипы просто хуита из волосатых проспермованных уст ваголатыша
Михаил Хуесос Ильин
Назначат виноватого того, у кого меньше денег, связей и кумовства. И это будет владелец-лох.
>ваголатыша
Шпрол из номерного чтоли? Но ты все перепутал. Этот унтер на мерсе мамки ездит в 30 лет лол.
>из номерного чтоли
да
>Этот унтер на мерсе мамки ездит
Он сам постил своего обосцата дизельного тут и там не раз. Типичный вагодолбоеб, сал все это время под себя )
Хорошо что ты не веришь. Значит никогда не сталкивался, когда тебе в сервисе втихую прошивают дополнительный брелок в сигналку.
>Назначат виноватого
Моя версия сия хайпа, это продвинуть в массы такой месендж не чиповать ваговно ибо поплатится вагодаун 10/10
У меня такое чувство, что Ярдей зайдя в салона вага, был как дома. Нету того накала с менеджерами и тому подобное, как в других его роликах.
ВАГОМЕНЕДЖЕМЕНТ как писалось тут выше.
>Это другой хуесос - Коля
МишаКоля похуй, главное стало ясно откуда это пришло и кто это тут вагорвется
Хуйней какой-то страдают.
Его этот анон сдеанонил >>5206771 → вагпоидарас опять добирал туша попоболь от прошлых ваготредов
>А зачем вообще было чиповать Тигуан?
Видео чем смотрел? там же владелец открыто говорит что от паспорта там нихуя нету
Да я вообще не смотрел, вот не делать нехуй. Так, поинтересовался, может какие-то причины были у него помимо лишних хромосом.
>к университету МАДИ
Кстати, там судя по отзывам тоже сидят эксперты готовые за определенный нал и в суд поехать чтоб очко дилера пополировать и заключение выдать какое хочешь, ОД конечно
Да, ваготрадиционная. Там у вагодаунов смехатроник течет с завода, местные ОД вообще не понимают что делать, меняют все подряд не помогает, а потом меняют и коробку к хуям
Это Паша из номерного. Он к автомобилям никакого отношения не имеет. Залетел сюда с параши тралить пидорах.
Таксист.
Ему 45 лет, он больной человек. Жизни нет, только двач. Вот и копротивляется тут дни и ночи на пролет.
Да нахуй ты кому нужен, форсить тебя
>Ему 45 лет, он больной человек
Да тут уже все в курсе про посцатодауна
А это его друк из порашки? который хохликами срет и ЮХАМЧУКАМИ я так понял
Там три друга. Курвохохол студент, студент 30и летней на шее мамки и 45 летний михаил хуесос ильин.
>Кто в итоге срёт и вайпает шебм-треды?
Один вагопидарас, дежурный вагодаун на страже негативных вагокоментов Ильин хуесос, другой из пораши хуй пучеглазый
Цветочек-петушок
> какого хуя вы этих долбоебов выпустили из загона
Говно с пиков сидело там и пердело себе под нос, пока ему пару раз не указали на его пиздешь. Какое-то время говно копротивлялось, визжало, кукарекало и вот в итоге бахнуло.
Типичный вырожденец.
вагоДРОЗД блять ))
Классический вагодаун.
Костюша ебнутый из киева. Перефорсы с ловлей каких-то латышей на пассатах его же художества.
А нахуй так делать когда плешак во всю уже? Смысл блять? типо лысый-волосатый?
Это babka из Электростали, госпожа хуесоса Ильина, сидела за убийство. У них ещё два ребенка с синдромом дауна.
Последний был как раз от вагохуесоса. Именно поэтому он такой кривой и так мало машин было запруфано.
Предпоследний ЕМНИП был от чухана из Таганрога.
Одного не пойму - зачем ломать чипом совершенно исправный и надежный автомобиль? Ты что умнее инженеров вага?
>госпожа хуесоса Ильина, сидела за убийство
Чтоблять?
>два ребенка с синдромом дауна
Ты рофлишь ?
>Предпоследний ЕМНИП был от чухана из Таганрога.
То есть у нас тут два вагопидараса получается, ну ахуеть насеменили, это его обосцат шоле?
>от чухана из Таганрога
Падажи это вот этот? Они что сука тут вагоподрывы устраивают на пару? Один это вагохуисос Ильин безобразный, а другой чухан из таганрога
>справа подмосквич из Праги
Вот он походу на пару с хуесосом тут вагосеменит, как звать его? есть инфа
Зачем ломать чипами совершенно исправную машину?
Михаил Ильин. 45 летний омеган которого выпизднули из банка по профнепригодности и он собрав манатки уехал в Чехию на вакансию джуна.
>Есть инфа
Любит хвастаться велодорожками.
>Любит хвастаться велодорожками
лол, я то думаю что это вагопидр все про самокатики тут всем пишет, ору ебать
Миллион раз уже было сказано, что чип тюнинг убивает машину, но хомяки продолжают есть кактус.
Лучше пусть мозг себе прочипуют
В общем как обычно долбоеб сломал машину тюнингом? Или в это треде есть что-то новое?
Да.
А этот латыш из Нюрнберга нищий трупонос, во времена студенчества на практике разносил кофе в Ауди, на словах был начальником отдела маркетинга, на деле 3 месяца бегал на побегушках.
Купил бы европейца тогда и всё. Он взаимоисключающие параграфы рубит. Купил дизеля, чтобы дохуя ездить и чипанул для мощи. Ну так купил бы бензинку и гонял. Ещё классик про таких говорил: количеством поболее, ценою подешевле.
Почему европейца?
Зачем ты вагодауна заставляешь включить мозг?
Зачем дрочить машину левыми прошивками?
Зачем выпускать и продавать машины, которые не выдают паспортные показатели? Их что, не тестируют перед выпуском с завода и продажей?
В инструкции к автомобилю вообще не существует такого показателя, как разгон же. Это первое
Второе - он же ездил на тест драйв перед покупкой и знал как она разгоняется. Зачем он тогда покупал автомобиль, который кажется ему медленным? Чтобы потом раздрачивать его левыми прошивками в гаражах?
>выпустили хуйню
>продали хуйню
>НУ А ШО ВЫ ЖЕ СМОТРЕЛИ ЧТО ВЫ ПОКУПАЛИ! Я ВСЯЧЕСКИ ПЫТАЛСЯ ВАС ОТГОВОРИТЬ!
Покажи хоть один пруф существования "паспорта". Он существует только в воображении колхозников
Пукнул.
>выпустили хуйню, которая из-за поломки не выдает паспортные 0-100
>продали хуйню, которая из-за поломки не выдает паспортные 0-100
>ААААРРРЯЯЯ ЧИТАЙТИ ДОГОВОР
Зачем он полез ломать прошивку? Почему он тогда до кучи не вскрыл себе черепную коробку и не залил себе нормальный чип в мозги если уж такой вумный?
>выпустили хуйню, которая из-за поломки не выдает паспортные 0-100
>продали хуйню, которая из-за поломки не выдает паспортные 0-100
>ААААРРРЯЯЯ ЧИТАЙТИ ДОГОВОР
@
ЕЗДЯТ ПО 200К КМ БЕЗ ПРОБЛЕМ
@
ВАГ ЧИПАНУЛИ +30
@
ОТРЫГНУЛА ТУРБИНА
Ты нахуя дизель покупал? Бензин едет как ты хочешь. Ты же кабанчиком подскакиваешь, нахуя тебе дизель, гонщик мамкин.
Ну то есть в общем паспорт оказался такой же выдумкой, как и байки гаражных колхозанов?
>выпустили хуйню, которая из-за поломки не выдает паспортные 0-100
>продали хуйню, которая из-за поломки не выдает паспортные 0-100
>ВАГОМЕНЕДЖМЕНТ
где бы глянуть на этот "паспорт"? сто раз читал про мифические паспортные разгоны, но ни разу никто не показал этот паспорт. может это выдумка?
>выпустили хуйню, которая из-за поломки не выдает паспортные 0-100
>продали хуйню, которая из-за поломки не выдает паспортные 0-100
>ВАГОМЕНЕДЖМЕНТ
Если машина не едет на заявленные циферки, есть смысл сдать её в ремонт, а не мучить тюнингом.
Иван дурак опять решил, что он умнее немецкий инженеров и сломал машину своими прошивками?
>выпустили хуйню, которая из-за поломки не выдает паспортные 0-100
>продали хуйню, которая из-за поломки не выдает паспортные 0-100
>виноват клиент
>ВАГОМЕНЕДЖМЕНТ
А есть ли вообще хоть один случай, где машина ломалась без криворуких прошивок ржавыми кабелями?
Клиент попался не слишком умный - тачку надо было в гарантийный ремонт гнать (пока не поедет на заявленные), а не на чиповку. А продавец слишком хитрожопый. Результат налитсо.
Картина прямо скажем привычная, лол.
>выпустили хуйню, которая из-за поломки не выдает паспортные 0-100
>продали хуйню, которая из-за поломки не выдает паспортные 0-100
>виноват клиент
>ВАГОМЕНЕДЖМЕНТ
короче какой-то долбоеб в очередной раз допрограммировался?
У тебя есть статистика по открутившимся гайкам? Мне пока известно только про единичный случай.
Зачем откручивать гайку, если они просто подключили ПК и внесли изменения в топливные карты?
Да есть. Один случай в оппосте - долбоеб "напрограммировал" и у него отрыгнула гайка в двигатель. Больше таких случаев не было
Ну так и с двигателем ведь ничего не случилось. Он просто изменил режим работы
>Больше таких случаев не было
>VW tiguan 1,4 tsi турбокомпрессор,временами не развивал мощность,коды по наддуву.Причина износ тубонагнетателя,найден осевой люфт.Турбина под замену
https://thewikihow.com/video_FHnxhoeZ4Es
Опять пиздишь? А ну сдристни в номерной.
Он открутил гайку изменением режима работы через ПК? ВАГОИНЖЕНЕРИЯ
>Он просто изменил режим работы
он просто изменил режим работы в соответствии с новыми параметрами топливных карт
быстрофикс
Этот один случай не доказывает связь одного с другим. Куча машин ездит на чипе и гайки у них не откручиваются.
ВАГОСЕРВИС
а у тех, где нет чипа - там вообще они не откручиваются. хм, просматривается некоторая закономерность, верно?
А тут ещё владелец - мужык, а у баб ещё не открутилась ни одна гайка на турбине. Закономерность налитсо.
Все верно. Бабы обычно не лезут кривыми руками в прошивки, поэтому их автомобили не ломаются.
и тут верно. если видишь розовый автомобиль, значит владелец - женщина, которая никогда не полезет программировать, а значит у такого автомобиля не отрыгнет ничего критичного в самый неподходящий момент
Так в видео серебристый авто. Наверное, только у серебристых гайки откручиваются. А у чёрных - нет.
А еще на авто с видео измененная прошивка, а вот другие серебристые автомобили с заводской прошивкой такой проблемой не страдают.
Кажется, проблема не в цвете, да?
Вроде ты продолжаешь тут срать. А что с колобками, костюшастая? Никак закончились?)
Машина была с завода в этом цвете, а сломалась только после изменения прошивки, а не после перекраски.
Наверное тут монжо понять закономерность и без применения коэффициента Пирсона
Некоторые машины (а особенно ваги) ломаются и без изменения прошивки. Некоторые ломаются после перекраски. А ещё с завода у человечка чётки на зеркале не висели, а он их повесил. Наверное, потому машина и сломалась.
Четки могут висеть где угодно - хоть на человеке, и от этого у человек не ломается.
А вот при неумелом программировании машины ломаются. Значит, дело не в четках
Есть запронграммированные неумело машины, которые не ломаются. Есть сломавшиеся машины с чётками. Как ты определил, что именно послужило причиной поломки?
Как сделал такой вывод?
Машины ломаются и без неумелого программирования. Почему ты решил, что в этот раз машина сломалась именно от программирования?
Охуеть, гайки откручиваются только отменой силы трения. Гений на дваче, спешите видеть
другие такие же машины, но без программирования, именно так не ломались. Эта отличается от машин с неоткрутившейся гайко на турбине только параметром самостоятельное программирование
Зачем тебе фото вагоребенка в посте?
Эта машина отличается от машин с неоткрутившейся гайкой кучей других параметров и их сочетанием - цветом, чётками, полом владельца, программой в ЭБУ. Почему ты решил, что машина сломалась именно по причине программирования?
Уже славик? Бугагага.
Костюшок, сколько всего обидчиков у тебя под кроватью прячется? Ты еще им счет не потерял?
Лысый и Пушистый вагопидр.
Элементарно. У таких же автомобилей, но без этой поломки есть владельцы такого же пола, есть такой же цвет, есть четки на зеркале. Единственное, чего у них нет - это та самостоятельная прошивка.
Это тот самый легендарный Витюша, который сначала безуспешно форсил хoхлов, а теперь пыжится костюшка зафорсить, лел?
Вообще-то вот оригинал.
На днях перестал быть шкодоводом – теперь мой семейный универсал будет ездить по Питеру. Надеюсь, с ним тут будут хорошо обращаться. Пять с половиной лет он служил мне верой и правдой, проехав всего лишь 75 тысяч километров. Не скажу, что он «никогда не подводил» - мелкие проблемы были, но современной напичканной электроникой машине можно что-то простить. Ведь надёжность старых машин частично вызвана тем, что там просто нет того, что ломается в новых.
Машина отлично справлялась со всеми задачами – и в городе, и в длительных заграничных путешествиях. Учитывая оптимальность бренда, получилось бюджетно купить практически «полный фарш» и наслаждаться всеми удобствами от адаптивного головного света до вентиляции сидений. Семья оценила огромный диван сзади, большое расстояние от него до передних кресел и панорамную крышу. Я – достаточные для комфортной езды с уверенными обгонами на трассе 200лс в моторе, в связке с хорошо настроенной роботизированной коробкой, которая так и не доставила мне никаких проблем. Мне практически не приходилось ездить на автомобиле по пробкам (где идёт нагрев и повышенный износ), и наверняка именно это повлияло на «живучесть» пресловутой DSG.
пасцатодаун чмоха раньше петухом управлял
Типичный шкодадаун с ПРИНЯТИЕМ.
Гены говнота просто.
два вагопидора отстреливаются калом
Пиздец, у меня есть знакомый, выглядит на 99% похожим на бородатого с пика, но без бороды. По жизни вроде скромный, но как выпьет - пиздос башку сносит, пьяный въебал калину в жопу какой-то иномарке, отобрали права - пьяный снова сел за руль разъебанной тачки и снова её въебал. В итоге жена ушла с ребенком к другому, живет в общаге, закодировался. НО взгляд когда бухает - точно такой, может родственник
1280x720, 0:02
>пьяный въебал калину в жопу какой-то иномарке, отобрали права - пьяный снова сел за руль разъебанной тачки и снова её въебал
Ну так если куча других отличий кроме прошивки то это и говорит о том, что обьединяющий их признак это прошивка. значит и причина поломки - прошивка
Наличие сломавшихся машин без прошивки и не сломавшихся с прошивкой как раз говорит о том, что причина поломки может быть не связана с прошивкой.
Пару дней назад я приехал на работу, закрыл авто и отправился по своим делам. Вернувшись вечером, я уселся в него, всё ещё кайфуя от запаха нового автомобиля, и не смог его завести. Стартер бодро и без остановки крутился, но не "цепляло". Приборка горела, ошибок не вылезало, но машина стояла колом. Пробовал несколько раз, но безуспешно. Выходил, закрывал-открывал, бил по колёсам, но результата нет. Хотел скинуть клемму с аккумулятора, но не было ключа. Das Auto…
На форуме вычитал, что есть ТПИ от конца ноября по решению данной проблемы, но найти его мне не удалось, буду пытать мастера в воскресенье.Несмотря на то, что вера в бескомпромиссное немецкое качество подорвана, буду надеяться, что эта неприятность больше не проявит себя, либо ее причина будет найдена.
По итогу визита к дилеру. Как и ожидалось ошибок по топливной системе нет и "всё у вас хорошо". Туча ошибок по питанию каких-то блоков в т.ч. навигации, которой у меня нет ))). Скинули, буду наблюдать. Нашёл с мастером ТПИ, о котором говорил выше. Вот его номер: 2048484/4 от 28.11.2019. В нем описана именно такая проблема, но для замены датчика давления топлива необходимо наличие определенной ошибки в топливной системе, а её у меня нет. В оконцовке за 3 часа помыли машину(кстати неплохо) и проблему не нашли. Посмотрим, что будет дальше
Пробег: 2 500 км
У всех, что не сломались подобным образом - чипа нет. У всех сломанных - чип есть. К примеру - вот такой же автомобиль, но другой цвет. Чип есть. Турбина также взорвалась.
Что это значит?
https://www.instagram.com/p/B9MjiTQBNqx/?igshid=z3e3sr70zhsu
>активировать ассистентов и скрытие фичи Тигуана
Ну вот нахуя этот даун полез активировать гайки?
Точно другой цвет? В инстаграме вроде такой же.
пробеги одинаковы, явно что ваг на халтурил в качестве. Это как ДСГ чипуй не чипуй а отъебнет 100% практически на одинаковых пробегах.
Есть трое знакомых с тинуанами, на 220лс, на дизеле и с 1.4 у всех уже пробеги за 100к, на соляре 180 было до нг, без чипов, коробки, турбины, движки не отрыгивали
Есть тридцать три знакомых с тинуанами, на 220лс, на дизеле и с 1.4 у всех уже пробеги за 10к, на соляре 180 было до нг, без чипов, коробки, турбины, движки отрыгивали
ВРЕТИ ПРУФЫ НА ДРАЙВИКАХ ТАКИХ НЕТУ!
Спроси, какого цвета машины, и есть ли чётки на зеркале.
А все пиздец старая/новая вагоболь с полным приводом на тигуаноговне
Нет, сейчас же 19 век. Наддув управляется через карданную передачу из салона, а не прошивкой хули.
Во дебс
не, заговор инженеров вага. Ночью Ганс прилетел из Мюнхена и открутил, пока бухой Ваня спал после обмывания колхозного чип тюнинха
Все это проклятый фриц задумал чтобы испорить репутацию ООО "Ашот Revo Turbo Chip" из Сызрани.
Самая правдивая версия я считаю
А версия, передачи конвертика в закоулках салона ОД , вагодауном мастеру, чтоб тот открутил гайку, уже не канает?
Ниит, твоя версия с РЕКУРСИЕЙ ГАЙКИ мне нравится больше, чехословацкий ты вагоразумист
Нехуй было ВАГ покупать. Его менеджер предупреждал, что ВАГ - это говно. Но нет, я же самый умный. Вот теперь пусть страдает.
Вот это клюв. Настоящий ВАГОПЕТУХ.
Чому я должен брать ВАГ, если по цене на обслугу он равночилен содержанию бэхи или мерса?
ну почему же. Я действительно счтаю что колхознотюнингованные ваги - чмошные. из-за криворукого тюнинга они ломаются в неподходящий момент.
Старайтесь избегать "тюнехованных" вагов
Он тоже спизднул, что обслуга мерса и вага стоит одинаково? Или это ты опять спизднул?
Это который в АТЦ Москва?
Ясно. Ну слушай кочнено того менеджера. АТЦ москва хуйни не посоветую
с хуёв ли спизданул?
починить ДСГ равносильно капремонту ZF 8-и скоростной. Поменять цепь, колпачки - всё тоже самое. ПО подвеске (если не брать в расчёт пневму)-опять таки та же залупа.
И кто ж тут пиздит?
Есть у тебя доказательства твоим словам? И желательно ещё по двигателям - сколько стоит откапиталить какой-нибудь N53.
у тебя кроме N53 других нет да? да будет тебе известно, что самый ходовой N20 в обслуге такой же как твой 4-х котловый ваг
по трансмиссии и ходовке сразу сосгнул , да?
Без конкретных цифр разговор ниочом.
пииииииздееееееж.
Кроме того, сравни расход топлива с ZF-8 и с DSG.
И вдогонку - ZF ставят и на ваги тоже.
Ну и напоследок стоимость нрмочаса на пикреле
кароче ты чет какой-то хуесосик
дебил блеать, ты хоть понимаешь, что в человекочасах объём работ по замене МСК на Ваге и на 4-х котловой бэхе одинаеов? то, что там з/ч выйдут на 3-5 тыщ дороже хуйня полная
мимо автослесарь
С владельца бэхи твой брат-автослесарь возьмёт больше - ведь человек на бэхе явно богаче.
>сколько стоит откапиталить
Кто о чем, а ПУШИСТЫЙ ВАГОПЕТУХ МИХАИЛ ХУЕСОС НИКОЛАЙ ИЛЬИН о капиталке двигателей.
Ну так топ-5 обращений к говновагодилеру - это замена мотора. О наболевшем, так сказать.
Аааа, ты из тех даунов которые ставят ЗМЗ на БМВ? Сразу бы ты так и сказал, чтобы я не шкварился об тебя
>Кроме того, сравни расход топлива с ZF-8 и с DSG
пикрил
и где теперь твои вагососиски вагобоги теперь?
вагодебил не может не обосраться, притча на все времена
Так именно про это обычно и говорят, когда сравнивают стоимость обслуживания автомобиля.
В случае б/у разница несколько сглаживается (но не сильно).
вангую следующие манёвры
> РЯЯЯЯ А Я СДЕЛАЮ СТЕЙДЖ И РАСХОД НЕ ИЗМЕНИТЬСЯ
необучаемый скот такой не обучаемый пиздец просто
смимикрировал тебе за щеку. проверяй
вот тебе на вскидку двее ссылочки (одни из первых в поиске, искать что-то более лень и так всё понятно)
https://raceport.ru/news/zamena-cepi-v-dvigatele-bmw-n20/ - беха
http://trustautospb.ru/zamena-tsepi-grm-na-dvigatelyakh-tsi-i-tfsi - ВАГоговно
30к плюс минус и там и тут
Эээ.. В случае бэхи стоимость работ 23к, стоимость запчастей 40к.
В случае пасцата стоимость работ 10к, стоимость запчастей 15к.
Долбоеб, т.е. на бэхаче ты нихуя менять не собираешься, а только соберешь-разберешь?
так то запчасти ты и купить можешь сам. Плюс цены по вагу питерские, а по бэхе московские. Ну выйдешь ты на разницу в 10-20к по итгогу. Но тут ты трёху с колен поднимешь, а то картошковоз
>вагодаун михаил николай хуесос ильин общается сам с собой
Классика.
Ты только что сам под себя насрал, подтвердив, что бэху обслуживать дороже. Сравнение в лоб дало 38к разницы за одну и ту же операцию.
>выйдешь ты на разницу в 10-20к по итгогу
Для многих даже такое - это весьма существенные деньги. Для тебя нет? Катайся на бэхе, бэха прикольная.
Даванул под себя, принеся ссылки где разница в цене на однотипную операцию в 40 блядь тысяч рублей, а теперь маневрирует жопой, лол.
Доездился, блин. Хорошо хоть машина на ходу и не надо срочно переобувать 911 на зимнюю резину.Обиднее всего то, что даже не знаю, можно ли было в данной ситуации что-то сделать. Тупой корейский рандом таки сработал на мне, ниспослав навстречу данного индивидуума на японском жлобомобиле. В очередной раз подтвердив тезис против пересаживания на два колеса: как бы аккуратно ни ездил, всё равно кто-то тебя не заметит, и страдать придётся не железкам, а костям и мясу.
Шкода оказалась очень мягкой в месте удара. Бампер, крыло, фара, туманка, раздавлен бачок омывашки, и вообще хрен знает что там ещё внутри. Жлобовоз в неё вошёл как Гитлер в Польшу, ударил центром бампера, и пострадал гораздо меньше. Конечно, всё это очень некстати учитывая предстоящие дела, но я переживу и это. Отдельный привет ментам, которые косвенно стали причиной данного скорбного события: они стояли на перекрёстке и выборочно останавливали машины в поисках хорошо празднующих День Народного Единства водителей, и именно на них отвлёкся водятел чёрного японского недопремиума.
Как видим недопремиум разебад чешского премиум-лол петуха
Этот дурачок еще и в ПДД не может. Как-то стал виновником ДТП на перекрестке. Ехал на велосипеде и решил пойти на таран. Но забыл правила и его водитель Мерса задоминировал. С тех пор воюет с ПДД.
то есть раз в 120к потратить на бэху на 20-30к больше при плюс/минус аналогичных затратах на подвеску и трансмиссию - это АРГУМЕНТ в полььзу ВАГа? ну ок
Проиграл с оправданий куколда.
Аргумент простой: можешь заплатить за машину и за её обслуживание больше - покупай себе хоть бэху, хоть мерседес. Хочешь сэкономить при покупке и обслуживании - покупай ваг. Хочешь сильно сэкономить - весточка тебя ждёт.
При этом в случае с вагом ты получаешь куколд-мобиль. За такое они еще должны доплачивать.
Оругутанг в голосину
смехатроника ради посмотрел цену на задний рычаг на беху трёху и на октаху - оригинал стоит 7200 на картошкомобиль и 8500 на бэхе писечке, лол
Видео не смотрел. Там как обычно какой-то колх сломал машину кривой прошивкой?
слушай, вижу ты адекват, ну ты же понимаешь , что цена в содержании трёшки и октахи не настолько принципиальна ,чтобы аргументировать покупку ВАГа ЦЕНОЙ СОДЕРЖАНИЯ
> кому ты тут пиздишь?
в чём пиздёжь? потратить на замену цепи пусть даже на 40к больше раз в 120к км я готов, окупиться за счёт одного ремонта коробки вместо двух ремонтоа DSG на те же 120к пробега. Я вот заметил, что почему то сторонники ВАга напрочь не готовы воспринимать очевидные вещи.
Аргументируется всем сразу. В случае нового авто трёшка ощутимо подороже октавии будет. Как и цены на ТО у официалов. Есть деньги - покупаешь бэху-мерседес. Нет - вагосалоны тебя ждут.
В случае б/у авто - опять же, трёшка дороже (хоть уже и не так сильно), плюс как раз второму-третьему владельцу придётся делать крупное ТО типа замены цепи (и на трёшке это тоже обойдётся дороже).
бля я выбираю между б/у ВАГом и б/у бэхой. Цены на октаху и трёху 2013-2014 года не сказать, что сильно отличаются бюджет 800к. Обслуживать буду у Васяна, что то, что другое. Нормо час стоит косарь и у тех и у этих. З/ч как уже писали выше - ну замена цепи на 40 дороже, ок, но по подвеске и коробке примерно на одном уровне. В чём подвох покупки бэхи в этом случае?
И чиповать не надо, чтобы ехало быстрее 10 секунд.
>вагошизло михаил николай ильин хуесос пушистый пидор общается сам с собой
> Есть деньги - покупаешь бэху-мерседес. Нет - вагосалоны тебя ждут.
Пушистый вагопидарас пытается изменить реальность недопущением остальных марок. Вы только посмотрите
Слушай, получишь в/у и соберешься покупать автомобиль - приходи. А пока твои пешеблядские рассуждения о незначительности сумм типа 40000 рушлей при обслуживании машины, рыночной стоимостью ~600-700, выглядят, мягко говоря, смешно.
по ссылкам глянь
https://auto.ru/moskva/cars/bmw/3er/7744658/all/?power_from=170&sort=price-asc
https://auto.ru/moskva/cars/skoda/octavia/all/?sort=price-asc&power_from=170&year_from=2013
разница в цене реальная будет в 100к, плюс замена цепи на 40 к больше. Итого 140 к чтобы сесть в писечку вместо картошковоза? я готов вписаться
Щас бы от шизла, не знающего Российские ПДД еще слушать про получение ВУ.
lol
Так вписывайся, если есть свободные 140к. У многих людей, покупающих тачку за 600к, их нет (и то из тех 600к половина - кредитное).
Ну покупай ф30 за 700, кто тебя унимает ну кроме как отсутствие денег, прав и школьного аттестата Только потом ссылочку на канал Макса шелкова доставишь с твоим чотким бэхачом в главной роли.
я видел кстати у Ильдара видос про белую октавию на 1,6. Грустное зрелище
и вообще больше по делу сказать нечего,да?
720x1396, 0:04
Олдовая пикча, обнял.
>бомбил от Оптимы 2.4 GT
Этот вагочОрт тут бомбит даже от некроваговна называя владельцев чернью
Его сына в рекламу дюрекса взяли, имеет право.
а какая вообще идеальная ВАГомашина в понимании ВАГолюбителя? модель, год, пробег, тип коробки, уровень стэйджа?
> У многих людей, покупающих тачку за 600к, их нет
но ты же сам себе противоречишь. Какой адекватный человек, не имея даже 600к, в трезвом уме и при светлой памяти будет вписываться в ,по определению, не надёжную турбированную технику? ответ: разумеется конченный вагопидараз
Но этот пушистый все НАСТАИВАЕТ только ВАГ!!
Не противоречу. Просто объясняю, что на рынке есть машины на любой кошелёк (и бэха с октавией находятся в несколько разных сегментах). Каждый сам оценивает, насколько он готов рисковать. Кто-то считает, что с такими деньгами прямая дорога в автосалон за ладой грантой. А кто-то возьмёт за 600к некробэху и будет считать себя ебателем системы.
За 700 можно МАЗЕРАТИ ебать придурить, а не сраную кредитопомоечную бэху
https://auto.ru/cars/used/sale/maserati/quattroporte/1091822114-2b21c108/
так а в чём профит некроВАга против некроБэхи то ёптать? в 140к целковых или 2000$? пиздец просто
орнул, давай ещё
Если для тебя это не деньги, то я могу только позавидовать твоему уровню доходов. У покупателей некроты ситуация с баблом несколько иная. иначе бы они некроту не покупали а пошли бы в салон за новым мерседесом
>и целей
каких блять целей? цели одни и те же - ебать систему, хочешь картоху возить - возьмёшь на атмо 1,6 и будешь покоен. Если уж ебать систему, то хуй с ними ,с 2к бачей
Цель не поменять двс/кпп до 100+ к.км
>Если для тебя это не деньги
то есть если нет денег, то брать внатяг турбо ВАГ за 600 - идея заебись?
>возьмёшь на атмо 1,6 и будешь покоен
упокоен? лол. Там мотор такой же как и форсированый у ваговна
Люди берут. Значит им норм. Кто-то берёт новую гранту и крутит пальцем у виска. А кто-то берёт за те же деньги мазератти и считает предыдущих лохами.
...практически никогда не получаются. Всегда найдутся какие-то докапывающиеся товарищи. То два жлоба на светофоре поинтересовались моей ориентацией, поглядев на обтягивающие велошортики и причесон. То вот этому я помешал выехать на перекрёсток и встать поперёк пешеходного перехода. Зато не скучно, карбошоссер был закуплен не зря.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=60&v=wQZ5yj4bR9U&feature=emb_title
я не верю, что этот ваго-омеган, с пугливым низким стартом, на грани подливы мог писать кому-то в таком духе
Где-то еще было видео, где михаила николая ильина хуесоса вагопидора пушистого сразу четыре водителя подрезали подряд.
Истеричка же.
Там его друг лысый вагопидор любит по телефону и через интернет побьюны устраивать. Так что у копровагопидоров это в крови.
Лол сидишь такой в машине, а к тебе где-то снизу заглядывает пушистый вагопидарас и стесняясь пытается сказать, что поцарапает машину и потом съебнет. Твои действия?
Типичный велокуколд.
ебну по пушистой голове сверху, прихлопнув как не гарантийную муху в задних фонарях суперба
>на 30к трещина в прокладка гбц, антифриз в масле, задиры, джеки чан, е-пи-эс, гроб, кладбище, пидор
Помнится в каком-то ваготреде очередной шизойд убеждал всех, что 2.0 tdi это надёжный мотор))
В говновагене надежной походу является только упёртость долбоебов, покупающих эти ведра
>Лол сидишь такой в машине, а к тебе где-то снизу заглядывает пушистый вагопидарас и стесняясь пытается сказать, что поцарапает машину и потом съебнет. Твои действия?
Достаю из бардачка пикрилейт. Следующие пол часа вагопидорас или кто там угодно, валяется на асфальте/земле, мычит, визжит, хрипит, пускает сопли слюни. Снимаю шоу на телефон, укатываю восвояси.
Поворачиваю голову, смотрю строго на уровне глаз, никого не вижу, схаркиваю вниз закрываю окошко. Сейчас бы ещё опускать голову ради вагопидараса на самокате.
мимо ахуел от этого карлана, он размером с дохлого бобра
Помнится шизоид, который пол года создает говнотреды про плохой ваг, так и не смог обосновать что 2.0tdi на a4 b9 ненадежный. Впрочем и сейчас приволок какой-то тигуан на стэйдже и исходится на говно.
>ВРЕТЕ ЧИП ВИНАВАТ
вагоШпротина, тебя уже обосали здесь с чипом, все пиздецы которые на видео 4:30 к чипу отношения не имеют
Чому ВАгодети не могут просто принять ислам успокоиться?
зачем нужно потужно доказывать всем и вся ,что ВАГ - не говно, если одни прекрасно знают, что он говно, а другим на ВАГ строго по хуй?
Чем обусловлено такое ТРЕВОЖНОЕ поведение?
Ты дурак чтоли? Тебе говорят это другая тачка! Это как розы и тюльпаны - и то и другое цветы, но разные. Так понятнее, долбаеб цветочный?)))
>2.0 TDI принесите
>Тебе говорят это другая тачка!
Пушистый вагохуесос, сейчас будет показывать градацию всех 2.0 говнодизелей которые есть ?
>зачем нужно потужно доказывать
С начало определись как к тебе обращаться? Плешивый ваголатышь или Пушистый вагохуисос? С кем речь вести на этот раз?
Кто нибудь посмотрел видео? Там как обычно сломали двигатель левой прошивкой и теперь винят во всем ваг?
Или на этот раз что то новое?
Дебил, видео смотри. Ресурс до чипа уже был хуевый.
>думаешь двигатели только объемом и типом топлива отличаются
Сейчас этот чешское хуипутало пушное, начнет опять заливать про разные материалы турбин и кококоококо ЭТОДРУГОЕ
Ты реально долбаеб, что сказать. Да так и есть, если двигатель два литра, то он на всех машинах одинаковый. Что на рено что на тойоте. Тебя не проведешь
>если двигатель два литра, то он на всех машинах одинаковый
Пушистый вагопидарас сейчас будет из обилия ваговна делать выборку? и говорить что совершенно разные?
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ДЕФОРСИРУЕТ ГОТОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
@
ВООБЩЕ НЕИЗВЕСТНО ЧТО МЕНЯЕТСЯ ВНУТРИ И КАКИЕ ТАМ ИЗМЕНЕНИЯ
@
ОБОЗНАЧАЕТ ЕГО ДРУГИМ МОДЕЛЬНЫМ НОМЕРОМ
@
ПИДОРАН ПОКУПАЯ ЭТО ПОДЕЛИЕ ТУТ ЖЕ ДОБАВЛЯЕТ +100ЛС И ВОЗМОЖНОСТЬ ЕЗДИТЬ НА АВИАТОПЛИВЕ
@
И БЕЗ ТОГО ХРУПКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ЖИДКО ПЕРНУВ МАСЛОМ УМИРАЕТ
@
ИЗ ОЧКА ВЛАДЕЛЬЦА ВЫТЕКАЕТ ГАРАНТИЯ
@
— УВАЖАЕМЫЙ СУД, ЭТО ТОТ ЖЕ ДВИГАТЕЛЬ!!1 Я ПО ФОТКАМ СРАВНИВАЛ, ТОТ ЖЕ САМЫй!! У МЕНЯ ЕСТЬ ЭКСПЕРТ БЛОГГЕР, ЕМУ ДРУГОЙ БЛОГГЕР СКАЗАЛ ЧТО ЭТОТ ТОТ ЖЕ ДВИГАТЕЛЬ ПРОСТО С ДРУГИМ ОБОЗНАЧЕНИЕМ МОДЕЛИ И СЕРТИФИКАЦИЕЙ!! ПУСТЬ И НАЗЫВАЕТСЯ ПО-ДРУГОМУ ТАК ЧТО ИМЕЮ ПРАВО ВЫВОДИТЬ ЕГО НА ФОРСИРОВАННЫЕ РЕЖИМЫ РАБОТЫ И ОН ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ!!!1
>ДЕФОРСИРУЕТ ГОТОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
>ВООБЩЕ НЕИЗВЕСТНО ЧТО МЕНЯЕТСЯ ВНУТРИ
Ору блять вся суть баттхерта пушного вагопидараса
https://www.drive2.ru/l/485015470806663880/
>врееееети одинаковое все!!!! поршни вообще расходник и на надежность не влияют!111 ВРЕТИ!!!!
Не похуй ли, что и кто там обсуждает, если я тебе говорю про конктерную точку зрения — любой тюнинг потенциально убивает двигатель. Все маняфантазии, что дефорсированные двигатели такие же как их старшие братья н еболее чем делириевый бред смекалистых пидорах. Ну подумаешь масляный насос другой стоит, хуйня же, мы умнее инженеров забугорных
Так к насосу и поршням вопросов то и не было долбоеб. Ты сейчас сам признал что турбины как кукарекают эксперты тут одинаковы
Ты же кукарекал сверху, что РАЗНИЦЫ НЕТ ТВЕРДО И ЧЕТКО.
Теперь оказалось разница есть, но она неважная, хотя тебя с самого начала за клюв никто не тянул.
Смотри не обосрись повторно, когда я инфу по турбинкам принесу.
>Ну подумаешь масляный насос другой стоит
Теперь завозишь прямою корреляцию на отъеб гайки из за маслонасоса или продолжаешь пить мою мочу
>Ты же кукарекал сверху
Про разницу в материалах исполнения турбин не ты ли кукарекал? Пушной вагопидарас, сейчас решил переобуться? Так что получается? турбина тут не причем? Кто гайку то открутил? РЕКУРСИЯ опять?
https://www.drive2.ru/l/514830927617065473/
Жду твое ВРЕТИ!!!11
>>09026
>>09035
Ну давай, блесни умом, а желательно пруфами, что я неправ, а не вскукареками.
>когда я инфу по турбинкам принесу
Да,да метнись давай и не забудь именно ту турбинку которая стояла у ваготрепилы, вагохуисос Ильин
Ну и что ты занес балбес? рассуждения двух манек что там усиленное а что нет? Так где пруф?
Это не ты тот ТЕОРИТИЧЕСКИЙ вагодолбоеб который утверждал что ДСГ скорее пройдет 500 к.км без смены фрикционов чем нет?
>>09050
>>09048
Исходя из постов >>09041 >>09003 можно сделать вывод, что
150сильный двигатель имеет отличные от 190 сильной версии:
— ГБЦ
— поршни
— масляный насос
— шатуны
— турбину без водяного охлаждения, которая имеет отличные от 190сильной версии:
— патрубки
— винты
— уплотнения
И поэтому мы делаем вывод, что двигатель 150лс и 190 тот же самый и можно смело его чиповать.
Верно все понял?
>можно сделать вывод, что
Какой вывод что ты про турбину напиздел опять? Ильин.
Заебал где пруфы что рекурсия скрутила гайку?
>— патрубки
>— винты
>— уплотнения
ору блять
Пидорашка, на вопросы отвечай, а не свою шизу транслируй.
На вопрос отвечай, мартышка ебаная.
>Пидорашка, на вопросы отвечай
Кому? тупому пушистому вагопидарасу который нихуя не может пояснить?
>турбину без водяного охлаждения
Так не было бы вод. охлаждения гайка бы не открутилась бы? Ильин блять ты ГЕНИЙ нахуй
>Один и тот же двигатель+турбина там или нет
Да, одно и тоже дизольное ваговно, в чем проблема, чмоха
Пушистый так ты и не занес корреляцию видов турбин на откручивание в данном случае гайки. Почему на этот раз так плохо оправдываешься? СКОРЕЕ ВСЕГО ты просто вагообосрался опять?
То есть этот хуй свое говно 150 сильное со своей турбиной прочиповал и у него гайка не открутилась, а ты утверждаешь что ТУРБИНА ВИНАВАТА НИМОЖИТ ВЫДЕРЖАТЬ.
Ребят, там какой-то криворукий дебич убил двигатель кривой прошивкой от Руслана? Или в чем суть?
Ты просто уебище тупо, в этом списке вообще нет аудюшного дизеля. У меня кот умнее, охуеть можно, как ты выживаешь без мозгов то
>в этом списке вообще нет аудюшного дизеля
В это весь Ильин вагохуисос ну или ебанный латышь, кто из них сейчас пишет хуй определишь, )
Не пойму о чем ты. В какое зеркало?
А теперь посмотри даты когда его выпускали и сверь с ауди а4 б4. Ты получается за месяц так ничего не нашел. Говнотред очередной только создал.
720x1280, 0:03
>списке вообще нет аудюшного дизеля
>ЭТОДРУГОЕ ряяяяяя
Нет я тебя просто обосу Ильин вагохуисос, когда же ты научишься не подливить под себя в каждом посте?, пушистый каловый ваговоин 69
>Ты ебанутый вообще?
Бинго
>Кто такой этот ильин?
Какой-то вася, которого поциент считает своим обидчиком. Месяц назад был витя, потом собачки, теперь вот латыш. У дурачка целая рота протыкателей под кроватью, периодически "деанонит" следующего и понеслась по новой.
Из потока сознания что ты написал не все понятно, но общая мысль такая, что в твоем списке есть один двигатель ауди (начала 2010х), в первом посте треда есть поломанный тигуан, значит дизельная а4 б9 (выпускается с 2016) ненадежное говно. Аргументацию против такой космической логики мне не найти)))
И ты меня с кем то путаешь, оскорблять кого-то пытаешься и тд. Я смотрю прям заклятых врагов себе выдумал, дружок.
>списке вообще нет аудюшного дизеля
>ЭТОДРУГОЕ ряяяяяя
>что ты написал не все понятно
СаняКоля вагопидарасы, вы хоть регламентируйте между собой свои высеры.
Я просто не могу перестать орать на ваши потуги вагооправдаться, при этом вы дико подливаете и сами на себя озалупаетесь.
>Аргументацию против такой космической логики мне не найти
Как ты предлагаешь нам ее искать?, пушистый
Ведь по твоей логике гайку открутила РЕКУРСИЯ . ахааааааа
Паспорт транспортного средства называется
(ПТС в простонародье)
В нём указывается мощность и иногда крутящий момент
А разгон вычисляется по калькулятору :
https://www.tech-drive.ru/posts/719/
ознакомся дурик
Ебать ты нубас.
Под паспортным разгоном подразумеваются циферки в инструкции к машине, где указаны её ттх (вес, мощность, расход, разгон).
Ладно, забей. Фотки своих родственников стал выкладывать, значит совсем тебе поплохело. Все хорошо, не нервничай))
Во придурок, пздц
На каких основаниях ебут гайцы за внесение изменений в конструкцию автомобиля ? Значит имеется у них паспорт на каждую жоповозку с перечнем характеристик и конструкции .
При внесении изменений в ПТС , нужно пройти экспертизу, на основании каких данных (какого паспорта изделия) выносится решение о соответствии или нет ..
Тупо на основании какого документа определяют в Дагестане , что пружины у Приоры пиленные , если нет паспортных данных на заводской размер пружин в ПТС ?
-по простому что является нормо для волги , не применимо для жигулей - у каждого изтелия есть свой паспорт- паспотру транспортного средства ,как технического изделия , в котором указаны все характеристики , в плоть до жёсктости пружин /амортизаторов на отбой- сжатие и прочей хуйни
Что сказать-то хотел?
>имеется у них паспорт на каждую жоповозку
Не имеется. Жоповозок слишком много.
Не зря их тут хейтят уже на всю доску, совершенно отбитые наркоманы
мимо
Какой нахуй паспорт. В треде же выяснили, что паспорт это выдумки совков-деградантов.
>В треде же выяснили, что паспорт это выдумки совков-деградантов
Действительно, на месте вагодауна можно было Ст. 159 и в суд нахуй, этот долбоеб чиповать стал
Вы видите копию треда, сохраненную 17 марта 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.