Вы видите копию треда, сохраненную 27 апреля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Кроме кузова там сломаны передние пружины, сгнивший пердак, надо регулировать тормоза и подтягивать ручник, поменять масло, ибо ему уже 10к как раз. То ли жрёт, то ли ссыт антифриз, постоянно куда-то уходит, хуй пойми. Жрёт машина стабильно свои 7-8 литров в смешанном цикле по бортовому компьютеру, чек иногда горит, когда пропадает сигнал с датчика температуры, из-за него же иногда проблемы с тем, чтобы завестись.
За сколько можно продать это корыто? Оно ездит, тащемта, я на нём каждый день курсировал куда угодно. Пик - сегодняшний день.
Я бы за 60к выставил, может торганул бы до 50.
За 10-ку на разбор заберут
Такой Автомобиль угробил, ничего святого нет. Сдай в митол
>Жрёт машина стабильно свои 7-8 литров в смешанном цикле по бортовому компьютеру
ещё и 92го наверное
Можно было бы подумать, что пиздит бк, но скорее всего ты.
Если мотор живой за 60+ можно продать.
Хули, бывает, если руки из жопы. Когда я понял, как надо эксплуатировать автомобиль, он уже кончился, и боржоми пить уже поздно.
>ещё и 92го наверное
Лил 95 по паспорту.
>Можно было бы подумать, что пиздит бк, но скорее всего ты.
Проездил год без датчика скорости с нулём на спидометре, где-то 25к километров было.
Тогда за 60к выставлю. В подарок две подушки для двигателя, новые свечи, новый датчик температуры и несколько новых шлангов системы охлаждения.
> В подарок две подушки для двигателя, новые свечи, новый датчик температуры и несколько новых шлангов системы охлаждения.
Это не прибавит к цене ничего. Как и хорошая музыка, зимняя резина. Резину все считают что ты должен, именно должен, отдать даром.
Сейчас зима стоит, а летних колеса три, потому что четвёртое пробил. Да и хуй с ними. Может, по знакомству заеду в сервис если ещё не закроется всё на карантин, нахуярю шпакли и хуёво покрашу, лишь бы продать, чтобы выглядело не так срано. Ну и две пружины придётся взять, чтобы она перестала быть кривой. Может, тогда за 75к продам. И ещё вопрос - стоит ли писать всё честно про неё? Один хозяин и одно мелкое ДЦП за всё это время, все фары/бамперы заводские.
>мылась тачка раз в год и потому потеряла не только лоск, но и, собственно, кузов.
Студент, как струя воды по лаку предотвратит сгнивание? Если не лето, то даже сбив соль внутри арок, то ты сразу же закинешь туда новой. Капот и дверь красил Ашот.
Алсо, продавал 2113 из-под своего дида без единой ржавченки за 70к, твой кусок кала может за 40 заберут через месяцок-другой, если красиво напиздишь про движок и коробку.
Я один хочу занюхать это сиденье?
>И ещё вопрос - стоит ли писать всё честно про неё? Один хозяин и одно мелкое ДЦП за всё это время, все фары/бамперы заводские.
Про хозяина можно, остальное нет. Про бампера при встрече скажи, а так нет. Не знаю что за регион, но такую шушлайку я бы дороже 40 тыс. не взял бы. Где такие цены?
>И ещё вопрос - стоит ли писать всё честно про неё?
Это на твоей совести. У нас менталитет такой, что наебать ничего не стоит. То есть сам думай что тебе дороже - честь или 5к прибыли.
Мимо иду, мне кажется на разборке за 50 могут забрать. Там мотор 20к, коробка 10к и т.д.
Самая нижняя приора из объяв на 1000 км стоит 55к рублей на авто.ру.
Капот и дверь не красил никто. Машина ни разу не шпаклевалась и не красилась, какая была, такая и есть. Ещё раньше продавал свою 99-ю без ржавчинки за 40к, которая на вид была гораздо лучше, которая ехала и не болела. Эта едет, но вид - пиздец. Только если перепук купит, потому что один хозяин, скрутит пробег, хуёво покрасит и продаст за 150к.
>>34684
Если ДС2, то могу привезти, понюхаешь. Я туда пердел много лет, старался.
В ДС2 и 200 км вокруг дешевле 60к нет приор вообще. А те, что есть, хуёво крашены, где под шпаклёй проглядывают те же самые дыры.
>>34689
Могу тогда сам хуёво сделать кузов, заварить где надо, скрутить пробег и обслужить так, чтобы оно выглядело, сыграть в перепука без перепука. Но надо заморочиться тогда, а мне лень.
>Капот и дверь не красил никто
Ну хуй знает тогда что она повидала, потому что кузов уровня матиза, который по Питеру работает 15 лет в такси и доставках.
Она просто видала пробег по Питеру, ничего больше. Иногда по 10к в год, иногда по 25к в год, в зависимости от дальности работы и занятий после работы. Просто на кузов был положен хуй.
Ну вот, теперь гармония, что вся машина такая. Вот ложил ты хуй, а теперь на сотку дешевле продашь, чем мог.
Просто был долбоёбом, который машину воспринимал как шайтан-коробку, в которой нихуя не понять, и с которой надо делать дела, а потом стало поздно вкладывать, жучки заделывать надо было ещё 6 лет назад, а потом, когда уже кусок двери отпал из-за ржавчины изнутри, я понял, что всё проебал. По факту РОСКОШНАЯ была моей первой долгой машиной на несколько лет, и моё распиздяйство по жизни её сгубило. Сам обосрался, всё понял и за новой машиной нормально ухаживаю, реагируя на каждый пук.
Не будьте такими распиздяями, как я, аноны.
cтавь за 70, за 55-60 заберут, ну я бы забрал если бы машины небыло, ее подшаманить немного, скинуть нахер эти уебские бампера, поменять дверь, купить одинаковые штампы, ну и все остальное ,что с легкостью можно на авито найти, и будет конфетка за 20к вложений, а то и меньше.
Кстати оп, приора с какого региона? просто интересно какая конченная погода должна быть что бы тачка настолько прогнила, это при том что на приориках 7 года шло не плохое лкп в отличии от следующих годов выпуска.
Регион ДС2, частая езда по городу.
>2007 год
Ебать, ты что, её под машину времени переоборудовал и в 1987 отправился и она с того времени ездит? Или кислотой мыл? Или на ней дверь от десятки первых годов выпуска, купленная на разборке? Как за 13 лет она так сгнить могла?
ну да, по фото я вижу, что это не роллс-ройс
просто ухуел что такое бывает за относительно небольшой срок
>За сколько можно продать это корыто?
40 тс. руб.
Но, для начала выстави за 55 тс. - ну, типа, покупатель начнёт ныть, а ты ему сбросишь 5тс. и продашь за 50.
Но так, если по честноку, не стоит она того - 40 это реальная цена, и то - если её захочет взять пацан который будет её сам делать - ну пацаны-автолюбители съэкономят на карманных деньгах от родителей и бабушек + на 18летие денех подарили - и ребёнок на всю эту мелочь ищет себе первый автомобиль, покупает вроде этой дряни что у тебя на фото, чешет родителям что хочет стать ахуительным автомастером-ремонтёром и на спонсорскую помощь родителей занимается с друзьями доведением этой ахуительной машины до приличного, с их точки зрения, состояния - вот это и будет твой реальный покупатель.
>>34591
Та ХЗ что из неё после ремонта выйдет - это же смотреть надо - "на отъебись" по разному делают - могут так сделать что больше чем за старую цену и не продашь.
От дилера, точнее. Но им тоже по 13 лет, и туда даже как-то раз катером на прицепе въехали, лол.
>>34799
Я примерно рассчитывал на полтос, так что выставлю по минимальной цене на рынке в 60к рублей, скину 5-10к и сплавлю это корыто. На вырученные куплю лето к своей ласточке, пиво и сухарики.
>>34777
Рецепт прост - не замазывать рыжики, не чистить ржу вообще ни разу за всё время эксплуатации, не предотвращать появление новых очагов коррозии, мыть раз в год, ездить по соли и реагентам, забивать хуй на автомобиль кроме тех случаев, когда он уже не двигается с места - получай усосанное ведро в состоянии "на ходу".
>выгоревшая краска, вся в рыжье
>нет порогов, дай бог кресла не крутятся на 360 градусов
Ну смотри, чтобы это корыто стало машиной его нужно облить и переварить. Перепуки заберут такое тысяч за 20. Реальная стоимость не больше 40, как здесь писали. В тазах главное кузов и доки, а у тебя даже по техничке проблемы.
Если кузофф неоцинкованный то его сразу после покупки из салона - т.е. ещё новым - обрабатывают антикором - дуют в дырки в лонжеронах, в дырки внизу дверей, в промежности поддомкратников и другие интимные места.
Повторять такие процедуры раз в год.
Тогда она долго проездит.
А если ты хуй на неё забил, то нечего теперь после этого пытаться втюхать её незадачливым покупателям - так ничесна - нехорошо это.
То есть - ты сам сделал машину такой убитой, а теперь пытаешься не просто от неё избавиться а ещё и что-то поиметь с неё.
>>35085
Напрасный труд - проще отдать за 40тс.
>>35352
>Напрасный труд - проще отдать за 40тс.
Батя жены из автосервиса сказал, что взял бы такую только за 20-30к рублей, не больше. Говорит, затраты на подготовку машины "чтоб нормально на вид" где-то 20-25к с покупкой новой кузовни, но оно нахуй не надо.
>надо то, надо это
Как так убить машину? Так обычно тупые пезды ездят. Ну меняй ты вовремя запчасти и мой, нет не хочу, хочу жрать дерьмо.
чё-то смотрю салон, и не верится, что это 2110. Больше похоже на иномарку с вазовским рулём
продай за 15-25к, какой-нибудь васян купит её для учёбки.
почини то, что влияет на езду - пружинки, ручник и тормоза, а на остальное забей хуй.
Это же низкий приора эээ? Папутал да??
Вот не пойму, не проще ли выпускать оцинкованный кузов
Valve - клапан. 16 valve - благородный шеснарь.
Глянул, отвечу сегодня вечером с фотками.
А ты хорош!
>из автосервиса сказал, что взял бы такую только за 20-30к рублей
>затраты на подготовку машины где-то 20-25к
Я тебе больше скажу - специалист вообще на такую тачку и смотреть бы не стал - ни за 30 тс. ни за 20.
Человек у которого много работы не станет заморачиваться такой хернёй - тут, практически, новую машину из говна создавать надо - если на внешней стороне такие проблемы с кузовом, то что может твой родственник из сервиса увидеть что там с днищем, лонжеронами и задними арками?
Специалист просто не станет впрягаться в такую работу где ебли непочатый край, а в итоге, отдачи по деньгам, за весь потраченый труд и свободное время с гулькин хуй
Поэтому - как я говорил здесь >>34799 только юный энтузиаст захочет заняться такой тачкой, такой который не смотрит как получить большую прибыль и затратить минимум средств и труда на ремонт - посмотрит по объявлениям какие из самых дешёвых тачек можно взять под ремонт, и если не найдёт ничего более лучшего, то может и возьмёт эту.
>то мог бы продать её сейчас на тысяч 100-120 дороже
Пробег где-то 240к, даже если бы кузов был ОК, то остальная обслуга подкралась в любом случае. Вкладывать в таз силы, деньги и время - ну хуй знает, это всё как бы дёшево, но много и часто. Мотор стеклоочистителя хоть по гарантии смог отдать, потому что брак, но трапеция и года не отработала. Датчики наёбываются часто, поводки дворников уже ржавые, блять, а им тоже года нет. правая дверь трещит-грохочет, хотя все клипсы были заменены дважды, хватает на неделю. РХХ оказался с приколом - менял через три месяца. И так по всей хуйне. Пока заводские детали были живы - было заебись, как только пробег пошёл за 200к, началась ебатория. Решил проблему кардинально и купил автомобиль.
Днище есть, лонжероны - тоже. но порогов нет. Возможно, тачку купит за 25-35к перепук, который нахуярит как попало, скрутит пробег, сделает оплётку на руль и палку, ОДИН ХОЗЯИН НИБИТ НИКРАШЕН и продаст на 150к дороже. А потом начнутся очаги по всему кузову от хуёво сделанной покраски и шпакли.
У меня был таз 15-ка в нулевые. Тоже рхх менял несколько раз.
Я же говорю, ты всё правильно сделал - содержать таз в идеале выходит дороже, чем ездить на нём до состояния утиля и сдать забесценок.
Хуйню пишешь. Вот у меня на работе одна десятка прошла более 500ккм. Дыры были в ней почти сквозные, днище вареное, но машина отработала своё по максимуму и была сдана в утиль. И никто за ней особо не следил, лишних денег в неё не вкладывал. Это утилитарный подход, минимизация затрат.
>Это утилитарный подход, минимизация затрат.
Совершенно верно, если машина - источник дохода, средство передвижения и т.д. Но есть люди, которые рассматривают машину иначе. Для кого-то автомобиль - показатель статуса (будто "статус" можно купить в кредит и еще б/у), для кого-то - любимая игрушка, для кого-то - способ получать удовольствие (скорость, комфорт, АВТОЗВУК и т.д.).
Забив на уход можно угробить двигатель, можно подвеску, но кузов до такого состояния? Даже если просто не мыть и не замызвать рыжики не будет такого за 13 лет. Тачка утопленник, или теб нравилось по морскому побережью кататься?
Весь ДС2 как морское побережье, как сегодня погода - ебучий ветер, охуеть влажность и дождь с утра до вечера.
> За зиму сгноил пороги, просто забив на мойку. Дискас?
Ездил на УАЗе?
>>46576
Ветер наоборот заебись для железа.
Я 13 лет и 200к на Таврии ебать проездил. Они гниют как пиздец просто. В конце дырки в задней четверти порогов появились, и отдельные рыжики начинали лезть, но на пике пиздец. Хотя ещё варик - загоняли мокрую и в соли в гараж
Как варианты:
1)Пороги переварить, дырки на днище залатать, двери купить с разборки лишь бы целые, что подшпаклевать, сверху покрасить раптором валиком либо пленкой обклеить. 100к может уйдет.
2) Самому разобрать и продать запчасти (двигатель, кпп, салон, электрику, оптику, стекла, пластиковые детали)на авито, кузов сдать на приемку металла. Нужен гараж и время. 30-50к может получится заработать.
3) Не заморачиваться сдать перекупам, разборщика за 10-30к рупий.
4) Сдать ведро по программе утилизации и купить Гранту/Весту/Ларгус/Логан новый из салуну.
Если мыть машину раз в год, то так и происходит. Я смотрел фотки за 2016 год, где снаружи этого всего не было видно, но при внимательном рассмотрении можно было понять, что оно уже гнило изнутри. Капот цветной был с 2013-го точно.
>>46641
Если до середины этой недели не продам за 45-50к, то есть желающий взять её за 40к, договорился с ним на четверг-пятницу. Ему нужна как донор мотора с коробкой и ЭУРом. Кузов всё равно в чермет. Хотелось бы отдать тому, кто бы ещё поездил на ней год-два и потом уже сплавил по программе утилизации.
Я уже езжу на другой машине, так что приора просто стоит, выкатываю её раз в неделю.
/thread
Форд Фокус 3 дорестайловый с пробегом в 90к, но обслуженный полностью, состояние нового.
Надо стойку поменять. Всё остальное в порядке. На палке с мотором 1.6, никаких ДСГ.
Продал корыто, теперь как-то даже грустно стало.
Вы видите копию треда, сохраненную 27 апреля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.