Это копия, сохраненная 15 июня 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

А на это говно налипла пыль с песочком.

Стоит покупать авто в хорошем состоянии, но после такого?
Фото из прошлого, тачку разъебали и сделали зазор между капотоми решеткой радиатора остался из видимых косяков В остальном по двигателю, коробке, ходовой, салону все ок. Больше волнует пассивная безопасность, геометрия, насколько это критично.
Все зависит от цены.
Геометрия - хз, зависит кто ремонтировал и насколько качественно он выполнил свою работу и вытянул кузов обратно. Безопасность не сильно изменится (конечно если подушки обратно поставили).
На 5 из 10. Это не совсем пиздец гроб гроб.
15 из 10.
Потому, что там пизда лонжеронам
потому, что там пизда клетке салона вон, на крыше волна
потому, что мотор тут стоит продольно и весьма вероятно, что удар пришелся в том числе и на шкив коленвала, а раз так, то колено с той же вероятностью - кривое.
То есть в этой машине нет ничего, что можно было бы купить. Кроме требухи, если это ведро продать на разборку.
> по двигателю, коробке, ходовой, салону все ок.
это ты как определил? Заводится, дырчит и как-то едет?
Если остался зазор между капотом и решеткой, значит даже близко не выставлены лонжероны.
Почему у неё усилитель бампера не мятый? И сдвинут в сторону.
В многоколесных хуйнях обычно либо задние оси тоже поворотные. Пик стронгли релейтед.
Развалился твой ручник, надо снимать колеса и смотреть его.

Я не шучу, я даже не понимаю на что их вешать, какие саморезы или болты нужны
Сегодня первый раз получил водительские номера, доехал до дома судя по всему нарушая правила касательно езды без номеров и задался вопросом, а чем собственно их прикручивать?
Их вообще надо прикручивать болтами к рамке или через рамку саморезами прямо в ЛКП накладки на бампер??
Вообще у меня есть хомутики, может повесить в рамку (у рамки есть крепежи), а вместо болтов два хомута?
Сфоткай свою рамку.
Скорее всего у нее какая то часть снимается, номер вставляется.
Ну и ты бы так не ездил, можно лишение схватить вообще то.
номера вставляешь в рамку, а чтобы они на скорости не выпали, закрепляешь дополнительно как у тебя на пике. можно на хомуты.
Ставишь рамку, на самом авто должны быть отверстия под болты. Почти все рамки состоят из двух частей, и сами по себе держат номер. Для верности затягиваешь хомутами
как оно связано то блядь? Зазоры могут быть от криво восстановленных крепежей и вытянутого капота. Тем более там телевизору определенно пизда была, ашоты могли не запариваться с выставлением зазоров. Но это все не отменяет того, что машина сейчас может иметь геометрию банана.
телевизор в этом ведре поменять запросто. Дешевле, чем тянуть. А вот если лонжи вниз и вообще вкось ушли, то хуй чо ты с ним сделаешь. Петли капота, вангую, никто от кузова вообще не откручивал. Хле его выставлять-то?
Все остальное да. А на крыше облака.
Сейчас пиздить не актуально, новые номера можно заказать за косарь, привозят через пару часов.

Вообще нужна ли в 2020 сигнализация? Вроде я слышал,что кто захочет украсть тот и так украдет

Активируй, пользы от нее не много. Наиграешься за одну зиму, к следующей забудешь.
А по угонам - если не Питер / ЛО то в среднем в России мало угонов.
И да захотят - угонят. Угон можно усложнить, но нельзя предотвратить.
>если не Питер
ДС-1
> пользы от нее не много
я до этого постоянно сидел по 5-7 минут, особенно в -20 в ожидании пока машина станет чуть теплее, а так поставил греться, пошёл одеваться, плавно дошёл до авто и как раз 10 минут прошло

1.2 — это за барабан с заглушками, а у тебя на пике максимал очка.
Ладно, но почему цена не упала хотя бы процентов на 20? На улице же БЛЭД КРИЗИС.
>Во время пробега автомобилем первых 1000 км не превышайте скорость движения в 130 км/ч на высшей передаче и не допускайте увеличения частоты вращения коленчатого вала двигателя свыше 3000 ± 3500 оборотов/мин автомобиль сможет полностью реализовать свои рабочие характеристики примерно после первых 3000 пробега
Че делать? на 2500 переключаться с первой передачи достаточно неприятно
там же не четкое указание 3.5, а 3-3.5, то есть можно трактовать двояко
Во всяком случае когда я обкатывал свой старый логан всегда переключался до 3к, но к 100к пробега стало похуй и я его крутил до 5к оборотов со старта, чтобы сразу оторваться от остальных, а теперь на новой аркане переключаться даже на 2.9к крайне непривычно

Ну это как с мотса прыгать. Либо сгниет во дворе, либо станешь некромантом
Тут вопрос: какой расход бензина в этом моменте? Если интуитивно подумать (но я в машинах нихера не шарю), то расход большой, так как мотор тужиться, и выгодней было бы переключить на третью передачу, хоть обороты станут на 200-300 выше, но расход будет меньше, потому что мотору как бы легче? Но где-то я слышал, что чем ниже обороты тем меньше расход, независимо от передачи. Что верно в таком случае?
Так это ж от машины к машине разнится. В твоём конкретном случае только третья, даже обсуждать нечего.
>Тут вопрос: какой расход бензина в этом моменте? Если интуитивно подумать (но я в машинах нихера не шарю), то расход большой, так как мотор тужиться, и выгодней было бы переключить на третью передачу, хоть обороты станут на 200-300 выше, но расход будет меньше, потому что мотору как бы легче? Но где-то я слышал, что чем ниже обороты тем меньше расход, независимо от передачи. Что верно в таком случае?
Расход меньше при упавших оборотах на четвёртой, НО блядь от такой езды гробятся агрегаты, и сэкономить на этом в конечном счёте нельзя, т.к. можно доездиться до капиталочки.

Хочу закрыть ткань в Аркане, так как её невозможно отмывать от разного рода говна
Есть что-то визуально качественней, чем автопилот? У меня они были в логане, и было весьма неплохо, но надоело
https://prochehli.ru/chekhly/renault/renault-arkana/
Где ищу перетяжку там ещё нет лекал, ну что такое...
мовиль
https://shop.mts.ru/product/azu-gal-uc-4447-4usb-3a-qc-3-0-3-5a-universalnoe-black
Его мощей хватит чтобы зарядить хотя бы немного MacBook Pro? А то инвертор неудобный из его розетки зарядка выпадает

Как и на всех кабриках подтекающая крыша разве что, ну и в случае с мягкой крышей отсутствие вандалоустойчивости, хотя в россиюшке мягкая крыша редкость.
В остальном достаточно практичная тачка.

Все будут думать, что у тебя кризис среднего возраста

Сижу слава богу в своей хате, но с голой жопой, лансер продал в начале апреля на зарплаты и аренду.
Под "поддержку" малого бизнеса я не попал: - это нужно собрать, чтобы собрать это нужно собрать, вот, это, вы собрали это? Вы собрали не то, нужно это, и вот, это! Здравствуйте, такие справки выдают, вон там. Молодой человек, с чего вы взяли, что мы выдаём такие справки, они выдают показывают обратно?
Вы всё собрали? А вот, этого не хватает.
звездочкаспустя ещё 4 круга ада
>ВЫ НЕ ПОПАДАЕТЕ ПОД ЗАКОН ПО ТАКИМ-ТАКИМ-ТАКИМ ПУНКТАМ
21 числа закрыл ИП.
Решил устроиться в местную пиццерию в доставку... но для этого нужна машина, которой у меня уже нет.
Рассматриваю Polo 3, насколько я знаю старые ВАГи неломучие, а этот ещё и дешёвый... с одним НО: у него 60 л.с.
Какие подводные? Мне чисто возить свою жопу, жопу тни и пиццу по городу с окраинами на 20килоголов.
Третих поло вообще довольно много в продаже за дешево - 60-100к.
или нет, не апреля?! Пизжу, мая.
Ты вот сейчас всерьез записал студенческую mx5 в один ряд со всякими околодедовскими мерсобехами?
>мерсобехами
Кстати, анон который уже 3 трей тред срет арканой итт, я думал как раз взять либо А либо С класс от мерсов, остановило только то, что очень лениво будет заниматься обслугой
>кроссовер
Эта та коробка, в которой ты будешь кувыркаться после первого неосторожного движения рулем на трассе?
А я никуда не езжу, она нужна барахло на дачу возить и жопу на работу, в любом случае за всю дорогу больше 79км/ч поездить у меня не получается
Как без особого пердолинга отодрать полиэфирный стеклопластик с кузова?
Стори- осенью вьехал в Армяна бочком на повороте. Задние арки и крылья вылепленные из монтажки отвалились. Залепил дырки стеклом, но делал это настолько криво-косо что страшно смотреть (ибо было холодно уже). Хочу летом переделать по нормальному.
>>295576
Конечно нет. Ты совсем ебан? Макбуку нужен бп на 61вт(согласно спецификации). Требования по напряжению для гейской техники сразу как-то не гуглится, а искать мне лень. В любом случае эта поебота отдает всего 5в(9в только по технологии qc, т.е. работает только если устройство поддерживает стандарт используемой технологии, и скорее всего это квалкомовской исполнение)
Теперь просто втупую считаем мощность этой зарядки 3А * 5в и получаем аж целых 15вт, что в 4 раза меньше требуемых макбуку.
Это не считая, что почти наверняка для макубука нужен вольтаж 12-18в и контроллер питания тебя просто нахуй пошлет. Ну и напоследок, подобная китайская поебота, вероятнее всего, даже на допустимой, но околомаксимальной нагрузке перегреется и расплавится к хуям.
Может такие? https://www.kupi-kovrik.ru/katalog/renault/
Или взять оригинальные за 5к? https://autodark.ru/products/41213594
23 годика и первая машина? Ладно, вот тебе подводные:
1) Это машина выходного дня. Зимой прихуеешь на подобном ездить, ибо машина, мягко говоря, не предназначена для езды по льду и говнам. Стоимость обслуживания и регламенты замены расходников - немного неадекватные для машины на повседнев, а машина еще и старенькая. т.е. при повседневе это будет либо бездонная яма для денег, либо колхозгараж
2) Подвеска жесткая, посадка низкая, в пробках некомфортно, также машина не оборудована системами для дебилов и при этом достаточно резвая. Что в месте с твоим никаким опытом, делает тебя потенциальным любителем столбов.
3) Без опыта ты обязательно во что-то/кого-то въедешь. А особенно, когда у тебя низкое купе для белых стран, а ты хочешь ездить в мордоре. Высокие бордюры, торчащие столбики, ямы и все вот это. Учиться нужно на том, что не жалко покоцать.
Ева коврики, обычно больше года не живут. Начинают быстро трескаться и выглядят как дерьмо, но при этом действительно не пропускают влагу. При этом имей в виду, что ирл нормально выглядят только коврики классических цветов (черные/темно серые), попугайские цвета смотрятся как лютый колхоз.
Оригинальные почти наверняка будут сильно засираться и вода будет стекать на пол.
Бери классические говнорезиновые и не еби мозги. Дешево и практично
Узнавай там где её выдают.
Сейчас им в связи с пандемией дали ещё денег т.е. должна начать действовать.
значит у тебя первая машина?!
Если первая, то ТАЗы 10-15летние и ВАГи 15-20летние в твоё распоряжении. Серьезно.
Этот дело грит >>295620, эта тачка не предназначена для рашки ни разу. У нас мировые производители охуевали, когда официально вкатывались в рашку - итог годен: собаки, ВАГ и лягушатники настолько адаптированы к нашим дорогам, что скорее дорога ещё сильнее посыпится, нежели подвес у повозки.
Тем более, с кабриолетом ты и так, и так обосрёшься при первом дождике и струйкой тебе на твоё удивлённое ебальце.
Лучше бери велосипед до 200к, к примеру, Aveo 1, Lacetti, Almera N15-N16, Octavia 1, Passat B5, Logan 1, и пр. народную хуету, кою обслуживать стоит как за в магаз сходить.
Но на новую ему не хватит. Если только не прибежит менеджер и не начнет ему втюхивать какой-нибудь хендай или жили.

1920x1080, 0:29
УАЗ ПАТРИОТ ДИЗЕЛЬ ПЕКАБ
Toyota.
Не знаю, как там поживают кроссоверы, но Corollа заточена на то, чтобы спасти своих пассажиров. https://www.youtube.com/watch?time_continue=9&v=poEzOEJWRMc&feature=emb_title
Личный опыт: попал в такси в аварию, это была вроде 11. Всему передку пиздец, но внезапно нам в ноги не прилетел мотор.
Всё осталось на своём месте, отделались ушибами и испугом.
Щека потом долго болела т.к. подушка показалсь жёстковатой, хоть она и воздушная.
Ещё есть инфа, что у Пыжей с пассивной безопасностью всё очень хорошо, правда только для пассажиров... чувак, которого ты собьешь скорее всего не выживет.
Не слушай этих чмошников. Они ездили на говне и тебе зачем-то тоже это советуют.
Тазы какие-то старые, логаны - вы ебанутые?
Возможно лучше найти в железной крышей, например Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171), Lexus SC II 430 и тп.
>Дешево и практично
я думаю как раз салон немного заколхозить в виде перетяжки кожей или дорогими чехлами, но пока не нашёл салонов где есть лекало под аркану, и плюс взять дорогие коврики
Чехлы из-за того, что ткань нереально отмывать, а она обязательно усрется, по прошлому опыту, а ковры, как известно, задают стиль всей комнате, плюс резиновые из салона воняют резиной просто пиздос

мы советуем практичные повозки, от которых не охуеет ни анон, ни петрович в СТО, ни твой сосед.
>вы ебанутые?
ты ебанутый!
Советовать премиум нубу, с зп в 30к небось, это верх дебилизма. Он будет на этой хуйне ездить до первой поломки, а потом жидко пукнув купит тазик, и заурчит, ибо тазы знает как чинить каждый васян. Подходишь на кассу в пятёрку, а кассирша тебе подсказывает какие шаровые брать на твою калину, а то и вовсе сама их меняет.
Премиум кроме Ауди, это всегда затратно, в ЛЮБОМ СЛУЧАЕ, есть конечно мерседесы за дешёво по всем статам, но это не то, что ты советуешь, и те будут дешёвы в обслуге лишь относительно других мерседесев/лексусов/пр. премиум-хуеты.
покормил
я не видел камри в авариях, сорян, анон.
На Ncap тоже пусто.
https://www.youtube.com/watch?v=fQb2d-G9cCQ вот, какая-то хуета, кстати такая же подушка как у пассажира на видосе, прилетела мне по ебалу.
>с зп в 30к небось,
Если чел хочет на первую повозку в 23 года потратит почти лям денег, то у него явно зарплата побольше твоих маня-30к. Не все как ты живут в говне на 30к. Ты поэтому и живешь в говне т.к. судишь по себе, а мозгов думать чуть шире своего загона у тебя нет.
>Премиум кроме Ауди
Ты плохой тролль.
>А по угонам - если не Питер / ЛО то в среднем в России мало угонов.
В чём прикол? В ЛО много угонов? Почему?
Миможитель мухосрани.
>у него 60 л.с.
>Какие подводные?
На светофорах тебя будут унижать пятсильные альфы и тридцатисильные СеАЗы
https://vk.com/spb_today чуть ли не каждый день в питерской группе появляются посты про угоны. Особенно из гетто-районов типа Мурино, Кудрово и пр. угоняют.
Будто эти манярейтинги как-то связаны с реальной безопасностью.
Я тебе про это и написал, что все они купили себе нужное количество звездочек, что бы попасть в рейтинги для быдла.

Точно, а еще лучше беху-купеху, чтоб спортивно и как у бандитов.
Сап автач. Хочу поставить на учёт машину (по закону положено в течении 10 дней), но на сайте госуслуг ближайшая свободная дата только через 15 дней, причем во всех МРЭО города.
При этом не хочу платить штраф за просроченную регистрацию, поскольку я не виноват в том, что нет свободных мест.
Что делать? Фотографировать экран ноутбука с каждой датой и заверять у нотариуса ?
приехать к открытию и получить талончик для живой очереди. Не знаю как там в разных мрэо, но в моей это даже удобнее чем госуслуги. Поскольку на талончике сразу будет время и окно куда нужно будет подойти. Обычно за время ожидания я как раз площадку успеваю пройти
В Гугле и в Яндексе ничего толкового не смог найти, знакомых юристов нет, так что хз что делать
>нужное количество звездочек, что бы попасть в рейтинги для быдла
Братан, любая современная машина достаточно безопасна, даже киа рио или солярис, равно как любая даже самая дорогая машина не спасет тебе жизнь при лобовой аварии на 180км в час с бетонной стеной
В моей мухосрани сейчас только два МРЭО осталось и те на другом конце города. Не факт, что будет свободно. В любом случае попробую.
Твои теоретические знания верны.
Так вот, что с этими дровами делать? Пока варианты такие:
1) как есть сдать в металлоприемку, получить 2-3к и забыть про эту рухлядь
2) разобрать нахуй салон, почистить/просушить своими силами, накинуть чехлы из ашана. И постараться с минимальными вложениями перебрать вообще все, чтобы добиться состояния "двигается с места". После чего слить на авито за 40-50к
3) По фану закорчевать это корыто, засунув сорт оф карбовый двс от пятерки. Покрасить заборной краской и возить рассаду на дачу.
Тут скорее вопрос рентабельности этого мероприятия. Я не особо уверен, что малыми вложениями получится эту колымагу завести, а от больших вложений она дороже точно не станет.
Сейчас покупаю компрессор, краскопульт. Как придёт крыло и капот и закончатся сварочные работы, то буду красить. И вот возник вопрос- а где собственно брать краску? Чекнул в гугле, но то ли я неправильно ищу то ли что. Но краски для авто продаются онли в баллончиках.
Ищу алкидные и акриловые краски. Нахожу в стромагах. Краску из строймага можно использовать или надо что-то особенное?
А ведь оказалось всё просто. Запрос "краска для покраски автомобиля купить" нашёл магазы. Норм, спасибо что натолкнул на мысль
Разболтовка может?
Продай перепукам.
В раптор валиком ебани.
Это просто моделька, не имеющая никакой связи с реальность. Просто автору так захотелось, просто ему так представляется мотор.
Предположительно он хотел маслофильтр изобразить.
LC200
Ты не думал, что можно позвонить гайцам и уточнить у них, как лучше поступить в такой ситуации? Несколько раз звонил туда в своей мухосрани, и каждый раз получал адекватные ответы на свои вопросы.
Мимо иду. В своем 300к областном центре пытался 2 суток дозвониться, тупо трубку никто не брал. Пришлось ехать и ирл расспрашивать, что и как делать.
Погуглил ради интереса новости своего миллионника за около месяц, один угон трактора и один ебанашка оставил на мойке приору с ключами в замке зажигания. Два угона в области. Забавно, я уже давно не слышал про угоны в мухосранске где живу.
ЛУЗЛ в том, что бехи и мерсы считаются дедовскими а мазда молодежной только из за цены.
просто потому что у молодежи тупо нет денег на бмв, и мазда - дешевый заменитель бмв
2. Хочу стать на незнакомую парковку под знак.
3. Вешаю сзади слева на время парковки, потом снимаю.
Какие подводные камни, кроме кудахтаний бабушек уровня КВОХКВОХНИПАХРИСТИАНСКИ?
Если в ДС - то пробивают по базе и увозят.
Господа, какой положняк в 2к20 по промилям? Можно ли пить квас, садясь за руль? А то лето, тепло, кваску бы холодненького.
И есть вопросЫ: Что такое режим ECO
У меня механика, получается эта штука просто будет глушить кондиционер и все, что ли?
Вот отрывок из мануала:
ежим ECO представляет собой функцию для оптимизации расхода топлива. Он используется для коррекции работы некоторых энергоемких систем автомобиля (отопление, кондиционирование воздуха, рулевое управление с усилителем и т. д.) и для некоторых регулировок во время движения (разгон, переключение передач, работа системы регулирования скорости движения, замедление и т. д.). ограничение интенсивности разгона позволяет снизить расход топлива в условиях городского и загородного дорожного движения. При включенном режиме ECO изменение режима работы отопления салона является нормальным явлением
второй вопрос: В инструкции совершенно не нашёл как можно отрегулировать усилитель рулевого управления, хотя в гугле видел, что люди как-то меняли силу вращения руля
Есть ли такой способ?
Renault Arkana
> усилитель рулевого управления
Кстати, а что лучше гидро или электро, и какой дольше проживет?
Эур разные бывают и все очень зависит от настроек. В целом, с хорошим эур ездить достаточно комфортно и при этом он надежнее.
Но гур намного пизже по управляемости и ощущениям.
Есть еще гибрид, когда система гидроусилителя работает от электрического насоса. Там управляемость вообще ахуительная, но конструкция сильно замудренная.
у меня просто на логане был гидро, а на аркане электро, непривычно, что он очень легко крутиться, плюс на гидро был эффект усилия на поворотах, а тут нет
>получается эта штука просто будет глушить кондиционер и все, что ли?
Мотор ещё душит, написано же. Я с такой хуйнёй ток на бнв ф30 ездил. Максимум овощ мод, машина еле ползёт и на приборочке тебе пишут, сколько км хода причём непонятно, в каком режиме ты скокономил. Типа, потошнил полчаса — скокономил бензина на 20 км. Ну такое, разве что в пробочках толкаться.
>Есть ли такой способ?
Раз кто-то регулировал, значит, есть, гугли. Там, скорее всего, через обд это делается.
Но. Капает только ночью.
Днем катаешься - сухо.
Только что проехал 300км - уровень не упал.
Утром подойду к тачке - будет лужа.
90% что это прокладка помпы, хуйня.
Но, интересный эффект.
Это от перепада температур? Ночью +15, днем +40 на солнце.
Есть машина(Nissan Qashqai +2, 2.0, 4WDCVT), сегодня пока ехал неспешно 100-120 что то хрюкнуло пиздос, ощущения были как будто пробуксовка только не колёсами а под капотом. После этого машина перестала стала терять скорость, я откатился на остановку автобуса, там потыркался взад вперёд, перестал работать задний ход(то есть в R втыкается, но при нажатии на газ ничего не происходит, как газ отпустить то ещё и стрелка тахометра подёргивалась в районе 1,5-2к оборотов). Поскольку машина могла ехать передом, но как оказалось не быстрее 80(было ощущение, как будто включён ограничитель скорости, пробовал круизом разогнаться до 140 хотя бы - ни в какую),я проехал на ней ещё 50 километров до цели, попутно пытаясь ещё разогнать ее в режиме механической коробки(Но тут меня тоже ждал провал, либо при включении механики передача была третьей и можно было воткнуть 2/3/4/5/6 скорость, но без эффекта какого-либо, либо передача чаще всего была 6 и не менялась никак). В месте прибытия машина таки стала ехать задом, но очень нехотя, постояла там час-полтора, после чего начала ехать нормально, разве что задний ход включался с толчком. Имея ввиду вышеуказанное повествование, есть три вопроса:
1. Завтра происшествие может повториться и коробке пизда и пора опять его менять на новый, или это ещё не совсем конец и можно так поездить?
2. Если взять в аренду машину такси (тип на автомате за 1600) - обязательно ли быть таксистом или можно просто по своим делам на ней кататься не будучи такси?
3. Что проходимее по говнам: солярис, Рио, поло или рапид?
>Если взять в аренду машину такси (тип на автомате за 1600) - обязательно ли быть таксистом или можно просто по своим делам на ней кататься не будучи такси?
Таксистом быть необязательно. Но по выделенкам лучше ездить аккуратнее - по закону должен быть путевой лист, шашка, могут остановить и проверить.
О, это славно. Я в целом и не думал юзать спецвозможности такси в вопросе выделенки или правил остановки, просто как недорого поджопник на неделю, чтобы не простаивали дела
>Завтра происшествие может повториться и коробке пизда и пора опять его менять на новый, или это ещё не совсем конец и можно так поездить?
Пизда 100%
Может и ремонт возможен.
С большой вероятностью больше ты никуда не поедешь завтра на ней.
Раз коробке пизда, то теоретически если завтра сама не поедет(хотя я ее задом поставил в гараж, тк вперёд она все-таки едет, надеюсь повезёт) то можно ее в нейтрали на галстуке дотянуть пять километров до сто, ну или хотя бы вытолкать из гаража, чтобы не можно было на эвакуатор закатить
Ремонт было бы да, с одной стороны неплохо, тк вариатор даже бу стоит недёшево, но с другой стороны боюсь быстро обратно поломается
Постоянно на маленьких перекрестках мне с остервенением машут руками, чтобы я выехал на встречную сторону, потому что человеку не видно, кто едет с моей стороны. Я бы с радостью помог, но если он повернет раньше меня с моей стороны поток слабее всегда и я останусь как имбецил на "встречке"? Я правильно делаю?
Обычно на таких перекрёстках все понимают, что с левой полосы поворачивают налево и прямо едут по правой, чтобы не стоять в очереди с поворачивающими. Рядом с моим домом такой перекрёсток, все разъезжаются как у тебя первой пикче.
Не писал мозги, делай как получается и чтобы было наиболее безопасно. Подождут как те так и эти.
Не еби*
Возможно не прокладка, а сальник водяной помпы. Когда она крутится, то около сальника пониженное давление создается, т.к. насос центробежный. Но это только если крыльчатка пикрелейт стоит, с лопастями на обратной стороне. В дешевом говне обратная сторона плоская и там такого эффекта не будет.
Коробку вангую отремотируют.
Читай инструкцию - ты всегда на переднем приводе ездишь, задний только иногда подключается. И на скорости больше 80 задний всегда отключается. Мало вероятно, но ты мог наоборот на заднем ехать - поэтому больше 80 не разгонялся.
В некоторых вагах есть имитация блокировки дифференциала и по говнам они будут лучше.
Посмотри уровень масла в коробке.
Какой у тебя пробег? До какого пробега японская надежная иномарочка не ломается как таз?
> кашкай
> японская надежная иномарочка
"Купил Ниссан, ебись с ним сам" говорили даже еще до этих вариаторов Jatco, от которых регулярно какой-нибудь владелец Кашкая бегает по автачу с горящей сракой или это тот же самый? А теперь эти коробки ставят и на тазы
Если хочешь ездить долго - необходимы.
Есть один дом в деревне, где время от времени отрубают электричество. Можно ли использовать автомобильный аккумулятор для временного освящения? Как его подзаряжать от розетки?
Можно, нужен инвертор для повышения 12в до 220, у тебя же все дома на 220 рассчитано?
Вообще, лучшим решением было бы найти бесперебойник. Аккум ведь надо и заряжать.
>До какого пробега японская надежная иномарочка не ломается как таз?
До 220к, не считая коробки. А вот уровень масла не смотрел, завтра на сто уже уточню как это проверить.
>НО блядь от такой езды гробятся агрегаты
Извини за тупой ворпос, но что за агрегаты, и каким образом они гробятся?
Сальник наверняка есть.
Но, главная тонкость, что сухо может быть и без движения тачки.
Условно, ситуация:
- Сейчас утро, сейчас лужа под машиной
- Съезжу на работу - будет сухо под ней, даже спустя 3-4 часа
- Вечером покатаюсь поотдыхаю - будет сухо
- На следующее утро - лужа
Уходит где-то 0,5 за ночь.
>>296946
Таки да.
Вопрос не тупой.
Гробятся вкладыши коленвала. И всё. И то не на всех машинах - только там где насос обычный, а не переменной производительности.
Не пезди если не знаешь. все нормально даже в -35. Естественно в морозы лучше не открывать крышу, это и дебилу понятно.
>>295620
1-Расходники дешевые
2-Подвеска жесткая как у всех мазд, но терпимо Можно сделать помягче.
В чем заключается некомфортность в пробках?
Системы для дебилов это абс? Она есть
3-Полный бред. Там клиренс ~14мм, практически как у большинства седанов, плюс-минус.
>>295465
Тачка норм, но живые не найдешь. А если найдешь хозяин не продаст, а если продаст то за большой ценник да и с вероятностью 70% там будет наколхозено ибо у людей нет вкуса к прекрасному.
Соглашусь с дебилами выше - машина в качестве первой не очень пойдет, лучше выбери любого старого японца.
уже похолодало!
это тестя машина а щас он купил кодиак?
По твоей логике зимой можно ездить только на переднем приводе с автоматом. И под две тоны
Зимой можно ездить если у тебя опыт есть.
новичкам вообще не рекомендуют первые несколько лет ездить зимой , на любой машине.
а тут блядь чел решил брать первой машиной мх 5 и катать зимой. не , ну это пиздец
Ну очевидно же, что капли на горячем двигателе испаряются прежде чем на землю долететь.
Перестань читать жопой, мой масенький автачер.
Говорю же, когда я езжу - уровень не меняется.
На выходных в общей сложности проехал больше 500км. Специально останавливался каждые 50-100-200км. Уровень не меняется.
И даже если поставлю тачку днем на парковку на несколько часов - не меняется.
А вот утром прихожу - лужа и отсутствие 0,5 литра в бачке.
малолитражка с вторички, пока папик на новом гелике катается
ебать ты имбецил
перекубы берут даже свежее гавно от собаки. отдай им если не хочется движений
до двух лямов любое авто с ок безопасностью.
бери прост и смотри рейтинг
другой вопрос что для тебя авария? если лобовое то пиздец приходит не зависимо от категории авто. можно на жиге уебаться, можно на мерсе. там и там зависит от типа аварии.
Если часто катаешь по городу - похуй. Любое новое авто - ок.
Если меж город/трасса - ну тут лучше думать о надежности. ESP поможет не слететь, полный привод еще лучше, масса авто тоже будет играть на степень прижатости авто к дороге. Короч какой-нить кроссовер полноприводный. Ну и опять же... если ты долбаеб который давит газ в пол и только потому врубает поворотник и смотрит на дорогу - тебе пиздец при обгоне первой же фуры.
телка твое этого не выдержит и прыгнет к мальчику на гелике пятитурбовом
неламучая тачка - тойота
Не прокатился пять минут, а именно длительное использование. Интересует сравнение подвески. Где шумней, где мягче.
Согласен.
Но. Утром долил жижи до максимума.
Катаюсь.
По идее, при расширении, должно давануть откуда-нибудь.
Но, сухо.
За несколько часов антифриз остынет до <50 градусов. Скорее до уличных 35-40. Но, останется в прежнем объеме. Как и при 90 градусов.
Я уже хуй знает как объяснить. Первый раз с этим говном столкнулся.
это лузл?\
>>297208
заливай что в инструкции написано бля
>>297222
у полноприводных кроссоверов кстати бывает разный типа привода и муфт, иногда это бывает даже опасно. если привод подключается резко, неожиданно и поздно
>>297237
там и масса меньше тонны.
грубо говоря это как жигули с 130 лошадками
Так как друзья которых 2 и без прав и семья не разбираются в машинах от слова совсем, мне нужна помощь знающих анонов.
Получу права чуть меньше чем через месяц, значит пора пора начать поиски и покупку машины.
Ни бюджетов, ничего не знаю. Надо купить что то на 1-2 года, там уже куплю что то лучше или новую.
В каких бюджетах надо вести поиски? Может даже есть конкретные модели?
Не очень сильно хочу торчать в гараже и чинить чинить вилкой. Просто поехать в точку А и домой. Надеюсь на вашу помощь, заранее большое спасибо.
Бывает...
там же пруль это супер редкость! это ниссан с карго?
Заменил сайлентблоки в передней подвеске. Нужно ли после этого делать сход-развал?
![00.57[2019.06.1221.47.32].jpg](https://2ch.life/au/thumb/5294066/15910131714050s.jpg)
>Господа, какой положняк в 2к20 по промилям?
Положняк без изменений.
>Допустимая норма алкоголя в крови водителя составляет 0,35 миллиграмм;
>Норма алкоголя в выдыхающем воздухе 0,16 миллиграмм.
Везде свои особенности. Сомневаюсь что полный привод бывает опаснее переднего. По сути любой автомат может подвести долгим переключением или втыканием очень низкой передачи
В гугле ответа нормального нет, да нет не знаю может быть.
ну он же не сразу +1000 оборотов на задние колеса дает. у тебя есть опыт вождения с подключаемым приводом?
я на рав4 катался. чуть в бок даешь и в момент когда передний привод начал бы заносить морду рав подключает полный привод и ты уверенно катишь дальше в свой поворот.
Открой на сестру или жену или мамку ип и справкой по форме банка нарисуй нужную зп
на хонде црв ранних очень многие разбивались из за включения полного привода.
это же пиздец. десятки жертв
это зависит скорее не от стиля езды, а от подвеса. Если машина плывёт как эти ваши Солярисы, хавает неровности дороги не выдавая значительную порцию в салон водиле и пассажирам, то естественно тошнотиков укачивает.
По моим наблюдениям, а я как раз тошнотик пиздец, не тошнит в: жигулях, зубилах, десятках , октавиях первых, гольфах и поло всех мастей и поколений, древних пассатах, волгах, логанах, дастерах и древних опелях вроде нексии, или вектры А.
Попробуй подать заявку, и узнать решение банка. Могут дать, могут не дать, могут дать, но под повышенный процент. Также имеет значение размер первого взноса. Предоставь какие-нибудь бумажки, подтверждающие, что есть доход (2-НДФЛ, выписка с банковского счета, договоры ГПХ).
Попробую, благодарю.
Если у тебя есть нормальный 2ндфл, то теоретически могут, но конкретно сейчас все очень сильно закрутили гайки.
>какой-нить кроссовер полноприводный.
Иди гугли статистику смертности. В них погибает больше людей, чем в других.
Полный привод на трассе отключается. С постоянным полным приводом моделей очень мало.
>>297261
Норм машины от 300 т.р. минимум 200. дешевле - сорта говна (тазы). Любой не премиум ищи. Всё то что новым до ляма продается. Будь осторожен: большинство машин продают перекупы и очень много машин из такси.
Есть небольшие перекрестки, на которых поворот налево очень "популярный", и с левой все уходят только налево, хотя можно ехать и прямо. Там вставать с выездом на встречку допустимо (хотя и не по правилам), потому что один хер никому не мешаешь. А есть перекрестки, где с левой полосы в обоих направлениях 50/50 едут прямо и налево. Там вставать подобным образом, мягко говоря, неразумно, потому что водители со встречки будут тебе справедливо сигналить и обкладывать тебя хуями, да и в случае дцп почти наверняка признают виновным.
> Иди гугли статистику смертности
ну так это ты утверждаешь что от подключаемого привода пиздарики. ты и гугли, хули вкинул - давай пруфы
может, кукла?
в моей мухосрани (красноярск) оф дилер берет 600 и нихуя не смотрит. в гаражном (ну как гаражном, там есть офес, пару боксов, диван для ожидания) 500 рубчиков. при этом второй варик более добросовестный.
примечание - авто на гарантии. так шо возможно поэтому оф дилер использует слепых инвалидов, чтобы деньги не тратить.
Подозрительно дешево. Мне важно банально узнать оригинальный пробег возможно оставшийся записаным в каком-нибудь блоке не верю я в пробег <200к после немца и 3х хозяев чтобы прикинуть, когда коробка с двигуном всё.
> дешего
а бля не написал - это диагностика подвести тока
да нах тебе все проверять? найми перекупа-подборщика. они проедут пять метров и скажут какие болячки у тачилы. врать ему нахуй на надо будет - ты же тачку все равно купил уже
В любой корейщине из Кореи, витаре, лаччетти, крузе, новых октавиях, астрах H-J т.д. чаще всего чем новее машина, тем больше шансов, что ты её заблюёшь.
В прошлом году, когда остался без повозки, заказывая такси писал, чтобы присылали Весту, ибо она недалеко ушла от тех же логанов, или рапида/поло.
Некоторые водилы, особенно понаехи из всяких таджикистанов, брали заказ, а потом удивлялись почему я не хочу с ними ехать. ПОТОМУ, ЧТО У ТЕБЯ, БЛЯТЬ, СОЛЯРИС ЕБАННЫЙ.
нихуя ты жжошь! ты объяснял им в чем дело?
или они думали что ты тупо хейтер солярисов?
алсо в автобусх блюешь? на теплоходах вообще тоби пизда?
О, блёвобро.
Я во всяких солярисах спереди сажусь и более-менее выживаю, самый ад для меня — это тойота.
Не купил еще, посмотрел-послушал-прокатился, машина прям конфетка после кучи осмотренного говна, но проверка не помешает, не хочу повторять свой пионерский опыт.
Подборщик - спорный вариант, хочу сам с хозяином записаться на диагностику и оплатить ее, вот и возник вопрос выбора места.
Двачую тошноту на корейцах, что на В классе, что на всяких оптимах и кроссоверах. Но до короля укачивания - камри им далеко, стал зеленым за 15 минут поездки на переднем сидении смотря на дорогу. Всегда смотрю на уткнувшихся в телефоны пассажиров такси камри и завидую их вестибюлярным аппаратам.
ну гаражный сервис проще и дешевле будет. официалы как правило не берутся за «надо проверить что тут может быть не так». им нужно точное тех задание на работы аля «гремит шо-то про повороте».
Авто это собственность, как дача. Можно беху купеху на ребёнка зарегать.
Плати - будут тебе хоть графики рисовать. А пока иди нахуй.
Я имел в виду выражения типа "едут-тошнят в правом ряду". Когда говорят о других машинах на дорогах.

Опубликовал обьявления на автору и лохито.
Третий день подряд меня заёбывают всякие васяны пиздящие, что повозка битая, крашенная, в жопу ёбанная, и вообще скидывай ценник до похода в пятёрку.
ЯЖИВИЖУЧТОБИТАКРАШЕННА
В рот я их ебал. За эти 7 лет с ней нихера почти не случилось: сосед -жиробасс будучи алкашом ёбнулся на капот, чем помял его и был потом наказан тёткой-судьёй в суде. Капот под замену, а я купил гараж т.к. у меня пригорело.
ВСЁ, БЛЯТЬ! Пробег 81к, у меня и так маршруты как у пенсионеров, а гараж полужилой. За это чудо я прошу 500к, или может нахуй это дело, и Витара перебьётся?
Насколько я знаю, на короллах можно ездить лет по 20 без проблем.
Хуярь в трейд ин.
Двигатель нагревается - блок расширяется - капать перестает
Двигатель за ночь охлаждается - начинает капать
Пиздец ты тупой
Сними жабо и подложи под лобовуху резиновую поставку в виде ёлочки, которая там изначально должна стоять вот от таких вот ситуаций
жабо снял уже. поставку не нашёл, да и вообще во что оно или какая-либо поставка упирать должна не понял. кинь пик как может выглядеть пожалуйста

> жабо снял уже. поставку не нашёл, да и вообще во что оно или какая-либо поставка упирать должна не понял. кинь пик как может выглядеть пожалуйста
Упор лобового стекла называется, гугли на свою машину
На всех по разному, у меня на гранте резиновый треугольник под стеклом, у ниссана вон клипса какая-то
Есть ли видео, где устройство машины показывают в натуре, а не в виде красивых 3д моделек? Посмотрел на ютубе видос про замену клапанов на тазе после обрыва ремня ГРМ и даже почти понял, что происходит. Хорошо, но мало и все же не совсем понятно. Анон, помоги.
![after-windshield-replacement1[1].jpg](https://2ch.life/au/thumb/5294066/15910535281870s.jpg)
Они видят что ты лох. Даже я это вижу. Наебать лоха сам бог велел. Поэтому они разводят тебя по полной.
Только лох плачется на дваче через 3 дня, когда норма продажи авто около двух месяцев. Приходи через 3 месяца. Ещё сейчас коронавирус - жди в 2 раза больше.
За 500 там битые после такси. Только лох может продавать что-то на треть дешевле.
>>297815
Скотчем к крыше приклеивай.
Ценник маленький слишком, ставь тыщ 680, из них тридцатку на торг (ток сразу столько не скидывай, пусть поторгуется как следует). Впрочем, за ГАРАЖНОЕ ХРАНЕНИЕ можно ещё немного накинуть.
>Третий день подряд меня заёбывают всякие васяны пиздящие, что повозка битая, крашенная, в жопу ёбанная, и вообще скидывай ценник до похода в пятёрку.
Это может быть один жадный перепук, который всех своих друзей-родственников на тебя натравил, чтобы ещё дешевле купить, лол. Был бы ты не первым владельцем — получал бы ещё скрины липовых расчётов стоимости ремонта по твоей бричке.
Пиздишь ведь, нет такой объявы.

Обзавелся тут минивэном грузовым, подскажите максимально экономичную скорость.
Мотор 3,5 л.
Цельнометаллический фургон.
80
Гугли график или сам через борткомп сделай себе аналогичный график.
Для легковых это около 50-60 км/ч. Для более больших и грузовиков (груженных) ещё меньше - 40 км/ч.

Нашел мотор дворников. Хочу продать за миллион рублей. Как проверить работоспособность? Там три провода, куда подавать плюс, куда минус?
Найди на нем название. Или хотя бы вспомни от какой он машины. Потом схему подключения найди - там будет нужная тебе информация.
> электро, непривычно, что он очень легко крутиться, плюс на гидро был эффект усилия на поворотах, а тут нет
Это проблема электроусилителей руля - нет обратной связи и не понятно, что происходит с передними колёсами
Смотрю на дроме такие стоят примерно 250-300к, но сколько в них нужно будет вложить?
Восточная Сибирь
Хуиту какую спизданул. От машины и настроек зависит. На Хонде вон всё заебись с этим у ЭУРа, например.
Асафьев Стас все рассказал про селику. Ищи

Автач, что лучше: бомжеколы за 20к или просто более жесткие пружины на стоковых стойках? Хочу жесткости и небольшого занижения, но боюсь что колы пробивать будет из-за короткого хода и потому что они китайское говно
Нет, но там получил а тут провал за провалом.
То, что на заводе льют - лукоил.
нет
а причем тут гаишники?
Нормальная диагностика стоит 25 тысяч.
Это перекупы лохов разводят.
Но быстрое гугление показало, что больше хорошего софта под виндой, а встроенный блютуз протащить через VirtualBox нельзя, поэтому получается лучше брать версию с WiFi? Или под линуксом есть удобный софт?

Задымился розовый провод №3 на схеме.
Между генератором и вытяжным реле.
Все нагрузки выключены, ключ не в замке.
Где искать коротыш?
Решил взять новый поджопник, но так как денег сейчас маловато, лимит ограничен, скажем 1.2М. Исходя из моих скромных требований: багажник, кроссовер, автомат, полный привод, круиз, камера заднего вида и мультимедиа с блютусом и экраном мне подходят получается только два варианта:
Renault Duster
Nissan Terrano
или может быть есть что то о чем я не знаю и есть ещё годнота?
Так вот, кто-нибудь пользовался? Как у них с вопросом надежности? Какой примерно ресурс у двигателя? Как часто требуется замена коробки? Гниет ли кузов?
Хотелось бы взять тачку лет на 5(~300к пробега), чтобы она особо не делала мозг и не требовала вложений
Заранее спасибо!
Ведро старое и редкое, даже на английском нашел только мануал по обслуживанию.
Если перепутать полярность или подать напряжение на управляющий провод, сгорит или ничего не будет?
Смищно. Походу придется на винную пробку прихуяривать
Стяжками очевидно
У твоей мамы забыл.

Хуй знает, но если смотреть на тазы, не считая классику, то 11ая и приора универсаал, дороже седана, но дешевле хетчей + могут спокойно быть большим ушатом
В случае дтп ведь виноваты будут они, можно тупо специально не тормозить что бы въебаться и даун подрезальщик пошел отваливать кучу денег на ремонт себе и мне?
Бамп вопросу
почему один школьник не даёт пройти другому школьнику поменьше, а всякий раз когда пиздюк хочет его обойти, делает шаг в сторону обхода и не даёт ему пройти?
Потому, что быдло.
Все эти учителя, подрезатели и пр. залупенцы это выросшие пидopаxeны из примера выше.
В моё школьное время таких уёбков было много, и сейчас ситуация кажется изменилась только в худшую сторону т.к. пиздюки видя, что ты где-то проигрываешь по некоторым внешним признакам, и считают, что над тобой можно поиздеваться, НЕ ОТВЕТИТ ЖИ, а потом когда сдаёшь их мусарне побитыми визжат как поросята, ПРАСТИТЕ, ПРАСТИТЕ, ПАЖАЛУЙСТА!
Пока не случится "инцидент", они так и будут подрезать, "учить", играть в шахматы и т.п. херней заниматься.
Этого не побороть в массе.
>Или под линуксом есть удобный софт?
Иди к линуксоебам и спрашивай, тут на автомобильные темы отвечают.
Универсалы семейноблядки берут, там меньше спермы впиталось в задние сиденья, но больше детского говна.
>ем можно закрепить нормально передний госномер?
Штатным болтом крепления госномера
Купи его за деньги

Хосспаде, да нарисуешь от руки новый дкп и подпись в нём, вот тебе не насрать?
Я когда в последний раз тачку покупал был такой момент что проебланил и продавец забыл подпись в птс поставить, ну пришлось рисовать самому. При постановке тачки на учёт мент задумчиво спросил мол что, у перекупов брал что ли? Я ответил что вроде нет и с чего он это вообще взял, на что тот флегматично ответил, что мол все подписи разные, что для перекупов обычное дело, ну и тачку на учет всё равно без проблем поставил.
Суть в том что я знаю, что там диаметр 6мм, но обычный болт имеет большую шляпу
Смотря что ты понимаешь под "подрезать". А то, может, ты дистанцию держишь побольше на всякий случай, а люди думают, что это ты просто так место оставил и влезают без задней мысли.
Проверь тестером замыкание сначала. Если замыкания нет - можно подать напряжение, не сгорит, возможно будет крутится в другую сторону.
>>298294
блутуз эмулирует COM порт. Вангую СОМ порт можно прокинуть.
Под андроид много программ.
Надеюсь ты про 1,5 версию и pic18f25k80 уже нагуглил.
>>298333
> и вытяжным реле.
оно втягивающее вообще-то
Зачем этот провод нужен?
Второй провод от втягиващего - это плюс через реле.
Схема какая-то не полная. Нет плюса от аккумулятора для стартера.
От генератора нет минуса и плюса основного.
Анон, найди другую схему.

>Зачем этот провод нужен?
Ваще не в курсах...
> Нет плюса от аккумулятора для стартера.
На той схеме он через реле...
Вот другая схема.
Больше похожа на правду, но непонятно куда идёт розовый провод из косы.
Собственно повторяю
Дымит розовый провод между генератором и втягивающим реле.
Плюсовой провод до аккумулятора не горит, хотя и сильно греется.
Отметил дымящий провод красными точками
Всем похуй, просто это неудобно, если надо преодолевать определенные расстояния да еще с вещами.
0% если можешь ходить.
>насколько стыдно сейчас не иметь никакого автомобиля?
Ваще похую
Машину имеешь, если она тебе нужна, в противном случае это просто балласт.
Вот категорию стоит открывать при первой возможности, т.к. с каждым годом это будет только сложнее и дороже.
В твои хотелки только крета и дастер. Сорта говна. А на уазик ты триггернишся.
Жри говно:
крета 300 не проедет, дастер хз, предел для него будет.
в дастере 4 ступенчатый автомат, в крете нормальный 6 ступка.
Камера заднего вида стоит 2000 рублей - нахуй про это писать если тратишь 1200000 рублей? Аналогично с блютузом. Круиз не нужен.
за пять лень не сгниет даже уазик (но шлицы в крете сгниют - они 20 лет работали над тем что бы сделать металл который гниет быстрее уазика).
Не будут.
>>298601
Наверное все розовые связанны вместе.
И наверное это плюс - он от аккумулятора идет. И дальше в косу всем остальным потребителям. И для тебя это плохо т.к. коротыш может быть где угодно. Начни с отсоединения генератора. Ещё предохранители вынимай и смотри когда перестанет дымить (не делай так конечно, тестером сопротивление измеряй - когда коротит сопротивление маленькое, когда найдешь оно станет большим).
Ищи следующую схему, лол.
Пацаны, сколько стоит ремонт такой хуйни у офицалов и в гараже?
На пятой.
Берешь вантуз, кипяток, ждёшь шоб остыл немного, шоб лак не уебать, поливаешь, вытягиваешь вмятину пиздишь у мамы/сестры/тян синий лак замазываеш эту хуйню, полируешь хоть пастой гои, ток аккуратно и продаешь, или отдаешь бати
Желательные опции:
- чтобы не трясло как в ладе калине (мне понравилось шевроле авео в плане плавности, лол);
- адекватное и не особо прихотливое в обслуживании (чтобы в любом городе точно нашелся петрович, который сможет достать нужные запчасти и починить то, что наебнулось);
- такое, в котором можно выехать дальше своего района. В соседние горы (по асфальту) и т.д. Я просто видел, как европейские "внедорожники" пытаются заехать по имеющейся колее, но срутся и обтекают, когда лада проезжает почти спокойно.
В общем, быть может кто-нибудь знает такое авто, чтобы оно было с проходимостью российских вёдер, но не такое жесткое во время езды... Буду премного благодарен. Понимаю, что сумбурно написал, но всё же.
З.ы. На понты в стиле "разгон до 100" и "это авто для ЖЕНЬЩЕН" мне без разницы. Нужно авто для жизни на ближайшие несколько лет, в котором не будет трясти как собаку в мешке.
На скольких калинах ты ездил?
Обычно наоборот импортные авто более жесткие. Наши знают что у нас дороги хуевые и делают подвеску помягче. А те знают что дороги хорошие и делают более жесткую, что бы на автобане или серпантине ехать было хорошо.
Уровень тряски примерно одинаковый на всех машинах одного класса. На пневмоподвеску и регулируемые амортизаторы (тем более адаптивные) тебе не хватит. С ними будет заметно улучшение плавности хода.
На трёх-четырёх. В общем счете часов 20.
>Уровень тряски примерно одинаковый на всех машинах одного класса. На пневмоподвеску и регулируемые амортизаторы (тем более адаптивные) тебе не хватит. С ними будет заметно улучшение плавности хода.
За эту инфу большое спасибо. Буду думать. Возможно, посмотрю в сторону наших тазов.
Немного поразмыслив, могу предположить, что дело в ощущениях, будто сидишь на мотоцикле, лол. Какой-то грохот, вибрация, что ли. Рёв. На авео такого было меньше. Возможно, насчет тряски я был неправ и дело в том, что тазы сами по себе ревут при заведённом двигателе.
Бамп вопросу.
>Камера заднего вида стоит 2000 рублей - нахуй про это писать если тратишь 1200000 рублей? Аналогично с блютузом. Круиз не нужен.
И колхозить камеру заднего вида на новой машине, лол? А круиз, хоть даже и не адаптивный - штука удобная, выставил по шоссе пока едешь его на 109 и она сама катится под камерами с разрешённой, а как свободно можно поддать газульку
Охуеть ты адекватный.
Сиденья в калине плохие. При долгой езде спина болит у многих. Гранта значит тоже такая же. Приора может быть получше.
Ты смотри в сторону машин повыше классом. Не на логан, а на альмеру. Не на акцент, а на сонату. Волга сайбер ещё в твои деньги есть. Возможно ещё что-то, особенно если более старые модели смотреть.
Все же небольшая разница в плавности хода есть. Авто которые не адаптировались для России и спортивные - они более жесткие. Читай отзывы.
Шумку можно легко наклеить за 15-20 т.р.
Про рёв - прокатись на лансере, узнаешь что такое перестать разговаривать на 80 км/ч т.к. собеседник тебя не слышит.
>И колхозить камеру заднего вида
Нищеброд детект. Только он будет покупать авто без ESP или кондиционера, но с камерой заднего вида и блюпупом.

Хуй его знает.
Понял-принял, спасибо.
Может, ты тошнишь 60, а не едешь со скоростью потока? Не имею ничего против неторопливой езды, но если спешу, а передо мной кто-то еле плетется без видимых причин - постараюсь обогнать, уж извиняй. А дорогие машины просто обычно более мощные и с нормальными коробками, на них это делать проще.
Сивик

Кто знает подробности? Что там еще придумало правительство??
>Ищи следующую схему, лол.
Тут такая проблема...
Конкретно моей схемы не существует.
Я просто перебираю схемы от Оки и Таврии и нахожу совпадения.
>Ещё предохранители вынимай и смотри когда перестанет дымить
Я не автоэлектрик
Но разве предохранитель не должен сгорать раньше, чем начнёт дымить проводка?
>Начни с отсоединения генератора
Начал с протирки аккумулятора.
Он оказался с обратной полярностью.
Подключил как положено, дымить перестало.
Но коротыш всё равно есть.
Т.к. родной аккумулятор сел, и мультиметр показывает утечку в 0.1~0.15А
>мне кажется это фотошоп
Это не фотошоп
>почему такое пузо?
Ты когда последний раз 3д бабу видел?
На клемме.
Вдогон
Не смог найти реле аварийки.
Реле поворотников, и предохранитель поворотников на работу аварийки не влияют
сосочек част овижу
Ты долго стартером крутил и он расплавился или сам по себе загорелся?

>Рука придавлена и положена на переднюю часть бедра
Это не бедро
Это потроха давят изнутри на дряблую брюшную стенку
> ХУЙ епт. Че так много вопросов? Где ответ на мой?
> ты разве что то спрашивал?
Вся суть этого треда.
Ну типа покрасить и продать? Или не желательно?
>Ну типа покрасить и продать? Или не желательно?
Не ты же на этих дисках потом лепёхой станешь.
Крась, продавай.
Ну чтоб оттормаживали - хуй знает. Вот честно, ИРЛ ни разу на такое не попадал. При том, что езжу не на БЧД каком-нибудь, а на старом пруле, сам далеко не амбал, да еще и территориально - кубаноид и местные водятлы славятся своей охуительной ездой. Что кто-то влезает перед носом или сзади поджимает и моргает - такое бывает. Ну так это от быстропетушения, а не от учительства.
Предположу, что либо ты действительно творишь хуйню и за собой не замечаешь, либо они долбоебы и агрятся на ньюфажный знак, если он у тебя висит я его в свое время так и не стал вешать
Она стоит пиздоц вперёд просто.

Что делать??
https://www.drom.ru/catalog/toyota/mark_ii/116941/
Я так понял, что с завода стоит 195/65R15 91H
Захожу сюда - https://shina-calc.ru/
В первое поле ввожу заводские, во второе сначала только диаметр 18 и подбираю, чтобы с заводскими отличие было не больше 3% погрешности.
А дальше играешься с шириной и высотой, чтобы уложиться в 3%
>Ею станет твой батя, который однажды купит диски у такого же мудака.
Не станет
Он диски на улице находит
Авто имхо надо брать всегда в максималке, чем колхозить потом или чего-нибудь не иметь из возможностей.
На дастере ж есть и климат и есп, это вообще базовые функции, если комплектация с экранчиком то по-любому они есть
Их там и не было.
В чём прикол? У хонды масло до конца не сливается?
бля ты видал на дальнем востоке какой пиздец? там одни прули.
это безумие нахуй будто в австралию попал
У них там на разборках по 20 руб/кг запчасти и контрактные моторы-коробки. Выгодно, хули.
>Это конденсат
Так то дохуя конденсата.
Ка то наблюдал по погоде ебалайку с ГБО, которая харкала водой.
Дырку что ли прохуярить...
У меня выхлопная тоже сильно парит после холодного запуска.
В моцике выхлопная с заводу с дырой идёт.
Так он даже при -10°С не дымит
Так говоришь, будто будь там не японские машины, а даже те же тазы, в плане свалочности в Россеюшке бы что-то изменилось.
>Так то дохуя конденсата.
C6H6 (условно) + 7.5 O2 = 6СO2 + 3H2O
Короче, если коротко, то литр бензина - 3 литра воды.
въеби глушителю с ноги
За що?
Святогор
Ты же на продажу, какая разница?
бля это конденсат, обычная хуйня.
ты типа раньше такого никогда не видел что ли? я эту хуйню впервые увидел лет в 10.
а ты бля так спрашиваешь быдто с другой планеты прилетел.
поэтому ты ТРОЛЛЬ. или просто нарк?
>В глушаке наверняка есть дырка
Нет.
Никаких дырок.
Это сразу сгуха и принудительное снятие с учёта в течении десяти суток
никаких проблем блядь, это просто конденсат в глушителе.
такое есть даже у бентли блядь и мерседеса амг, тебе пруф надо может что такое есть у топ тачек тоже?
>Почему так происходит?
При работе ДВС выделяется много воды.
Выпускной тракт холодный, и вода конденсируется на стенках и скапливается в полостях.
В основном в банке глушителя.
Особенно много воды производят моторы с ГБО.
прули нужны нищебродам и эководилам, а так, да похуй.
>А если внутри, то нельзя?
Ну а где место возьмёшь для каркаса?
Ты же не будешь проектировать кузов заного.
Проблема в том, что у меня парковка в бугор и там узковато, то есть мне нужно медлено подъезжать. На второй передаче боюсь заглохну.
Плавнее отпускай просто. Можно на 40 км\ч воткнуть первую и ОЧЕ медленно отпускать педаль сцепления, медленно тормозя двигателем. Если чувствуешь, что машина дергается - просто дай чуть газу. Вообще на 40 км\ч, например можно ехать на любой передаче, только обороты будут разные.
500 на тачку, без учета тюнинга. смотрел марк 2, живой хуй найдешь. Альтезза дорого, рх7 дорого, скайлан дорого
Вот это еще прочитай >>299884
Когда я отпускаю газ и выжимаю сцепление, то машина уже сама скорость сбавляет из-за бугра. Просто если я еще чуть дольше сцепление буду держать, то машина может остановиться. Я не знаю, может мне просто нужно баланс скорости и сцепления найти, или чуть больше газу давать, как ты написал.
Нужно на газ нажать, что бы обороты поднять до того момента когда сцепление отпустишь.

Не понимаю твоей проблемы, сам так же на механике заезжал на стоянку - пикрил. Действия такие - едешь там 40-60, заранее тормозишь, выжимаешь сцепление, останавливаешься прямо перед заездом втыкаешь первую, плавно отпускаешь сцепление, когда чувствуешь передним колесом что поднимаешься, отпускаешь сцепление и даешь газу. Если совсем никого нет и ты дерзкий, сразу ходом, выжимаешь сцепление и по инерции на нейтралке подъезжаешь, втыкаешь первую и газу. Как ты эстакаду сдавал? Или тебя напрягает тряска или чего? У тебя таз? Кстати, сцепление у тебя когда "схватывает"?
пиздец у тебя проблемы конечно.
даже не задумывался над этой хуйней, всегда переключаюсь без толчков.
ты пробовал выжать сцепу, притормозить и потом втыкать первую?
До первого мента, потом пешочком.
Перегазовка? Не, не слышали.
Бехи смотри
Беру жене, она ездит на каршеринговых гибридоярисах. В них все заебись, кроме микробагажника, а у нас тугосеря на подходе
Да, живем в европе, так что аурисов этих тут как говна
Да попробую газануть хорошо.
Вообще когда я передачу вниз переключаю, например с четвертой на вторую, то газ практически не жму, просто плавно отпускаю сцепление и все идет нормально. Но на первую передачу так плавно не получается.
Вот так и живём, безгаражные. Пиздец.
Самому когда надо что-то — это такой стрём делать где-то на улице на глазах людей, даже свечи поменять и то, я хуй знает. Как-то это не очень.
Так да, прямо на улице становишься и делаешь что тебе надо. Я предпочитаю найти пустую парковку какую-нибудь. Пустырь типо. Это занбись.
А вдруг там недоеденная еда, профит же

Можешь собрать такую тему, тебе нужны:
Инвертор 12⎓>220~
Овен сау м7е желательно в исполнении щ1 но и накладной норм
3 врезных поплавка
ПВ-3 1х0,75 или какой нибудь четырёхжильный
Под контроллер вырезай квадрат в торпедо по размерам из инструкции, в бачок надо врезать три поплавка на совсем минимум, 1/3 и полный бак так, чтобы по достижению уровня они замыкались. Один контакт каждого из трёх поплавков приводишь на общий контакт контроллера, второе соответсвенно на контакты низ середина и верх. Хорошенько все залей силиконом. На контроллер подаёшь 220В с инвертора. Алсо тут есть реле работы, можно поставить его на клапан электромагнитный который перекрывает второй бак(только смонтировать его на крышу), тогда будет типа автодолив
Прост)
Пробег после заправки в голове или на счетчике сбрасывай, тогда будешь знать, сколько тебе осталось до пустого бака. Всю сознательную жизнь так делаю ибо датчики уровня топлива та еще ебала.
Газ добавляй.
нет
Ещё 20 нештрафуемый порог.

Спасибо, но это я типо пошутил
Как узнать номер стс онлайн? Есть вин код, номер машины.
Может есть какие "неофициальные" базы данных, сливы?
Гемора много, потому ещё через эти поплавки бензак будет сочится. Ещё 220в, ёбнет бензобак нахуй.
>Заколебал датчик топлива врать, опять неожиданно пустой оказался.
Замени датчик на исправный.
Не ездий с пустым баком.

Есть какие-либо варианты? Можно сделать по классике, купить в рф жука, снять кузов, распилить и надеть пластиковую ванную, я правда хз можно ли пластиковую ванну оформить как замену кузова?
Можно тупо собрать на агрегатах ваза, используя чертежи рамы + ванну, но такую хуйню точно не поставить на учёт.
Что делать? Авто мне так-то не нужно, работа в шаговой доступности, летний авто выходного дня нужен.
Лучше бы дом как у Саши в сорока километрах от мкада купил. Какие-то жуки, ванны, тазы. Про что несёшь? Ваще ахуеть.
>Лучше бы дом как у Саши в сорока километрах от мкада купил.
Збс, зачем мне дом в 960 от места где я живу?
>Какие-то жуки, ванны, тазы. Про что несёшь? Ваще ахуеть.
Хочу классический автомобиль шестидесятых в условиях рашкинского мордора и пиздеца с ввозом, какие проблемы-то?
960км*

Однажды решил что штатный aux не очень удобен, и решил купить блютус-йобу а прикуриватель, чтоб слушать музло без провадов с мобилы. Проездил я с ней недели 2-3, как в один момент, внезапно, эта йоба перестала работать. Я первым делом проверил предохранитель, он целый (к тому же, он у меня общий то ли с кнопкой открытия багажника, то ли с светом в нём, и то и то работает)
Потом у кореша проверил саму эту йобу, она работает у него. Потом решил прозвонить сам прикуриватель и фишку от него, и опять всё в рабочем состоянии. Ещё кстати пробовал насос подключать, и он не работает тоже (самого "прикуривателя" нет, пока проверить не могу)
В чем ещё может быть проблема?
Имеется вопрос, насчет водительских прав у людей с эпилепсией.
Собсна вопрос, у меня именно эта болезнь, было всего три приступа, почти 4 года назад, пока еще принимаю лекарства. Хз просто куда лучше было написать, сюда или в /me/
Так вот, есть люди с таким заболеванием, имеющие права? Или мб у кого то знакомые? Какие были подводные в их получении?
Все приступы были на фоне алкогольного веселья и бессонных ночей. И при это происходили с утра, после того как просыпался. Сейчас же я не пью, вполне нормально сплю, прекрасно себя чувствую. Даже когда я неделю-полторы забивал на то что надо было пить лекарство - хуже себя не чувствовал. У меня даже такое ощущение что это и не эпилепсия вовсе была, но тут не мне судить уж. Короче говоря, посылов бояться нет.
Слили масло у пыжа, фокуса и кайвица, завели и педали газа камушками придавили. Фокус с пыжом задымили и заглохли меньше, чем через минуту, на кайвице даже покататься успели, шесть с половиной минут жил. Потом ему вместо масла залили ментос с колой и он ещё где-то полминуты поработал.

Есть 1.4-1.5кк, что на эту мани можно купить вменяемого и такого же долговечного?
Двачую, туда нулевик надо ставить.
>Разрабу уже забили в голову гвоздь?
Там никакой разработки нет. Берёшь кузов и напяливаешь вместо кузова жука, всё. А дальше каждый изголяется как может/хочет.
Для таких поделок надо покупать силикона и жидкого пластика и ебашить кастомные кожуха и прочие элементы.
Можно попонятнее?
>>300783
Можно сделать что угодно, хоть троллейбус из буханки но зачем если на учёт не поставить? Собственно сделать пик не проблема вообще, были бы деньги. А вот как его узаконить уже головная мука, как вариант купить поставленный на учёт квадрицикл с тем же объёмом двигателя и ездить с его доками. Только вот раскусить проще простого по такой схеме.
Если в НАМИ ебашить, то уже можно и на ограниченную серию подать доки и проходить все инстанции с возможностью собрать 149 штук ещё правда там краш тест ещё. Правда никакого желания так ебаться у меня нет.
Без бэ, покупай Octavia, только если долговечность беспокоит, то бери с атмо 1.6 и на 6ст гидротрансформаторе
ГТА-утёнок детектед. Это тупо запорожец без крыши с большими колёсами и форсированным движком.
Через поплавки не 220, норм.
>ГТА-утёнок детектед
Что простите? Я не понимаю петушиный язык.
>Это тупо запорожец без крыши с большими колёсами и форсированным движком.
Абсолютно похуй, подскажи как легализовать или иди дальша аутофеллировать.
>Абсолютно похуй, подскажи как легализовать или иди дальша аутофеллировать.
В НАМИ с бабками и шансом 10%
Купи квадроцикл, епт.
Выше уровня - запросто может.
Какие иные, долбаёб? Варианта три:
- Изначально с доками
- Делать доки в НАМИ
- Забить и катать в ретро колоннах
Лучше ничего не будет.
Правильно ли я понимаю , что все эти ебанутые инициативы про штраф за машину во дворе касаются преимущественно жителей дс и дс2. Живу в мухосранске в новостройке, места для парковки есть, ставлю машину возде бордюра (как и все остальные), платных паркингов-хуяркингов нет, гаражей нет,а до ближайшей стоянки 5 километров. Мне пизда ?
А ты зачем существуешь?
Речь про поправки в новый КоАП. Эти бляди только и думают, как бы ещё сильнее унизить автомобилистов.
Новый штраф в 50 тысяч рублей может появиться для водителей в новом Кодексе об административных правонарушениях, сообщает ИА "НСН".
Он предусмотрен за отказ от медосвидетельствования, если в машине находятся дети.
Ранее в проект также внесли штраф для автомобилистов, бросивших свои машины во дворах. Нарушителю придется заплатить от 1 до 3 тысяч рублей.
За остановку машины на детских игровых, спортивных и площадках отдыха и за проезд по ним грозит штраф от 2 до 5 тысяч рублей. В случае фиксации нарушения камерой автовладелец заплатит 2,5 тысячи рублей.
За мойку авто в запрещенном месте водителей накажут предупреждением или штрафом от 1 до 2 тысяч рублей. От 1,5 до 4 тысяч рублей грозит штраф тем, кто оставит машину на газоне или проедет по нему. Если же такое нарушение будет зафиксировано камерой, то заплатить придется 2 тысячи рублей.
Кратное увеличение штрафов за превышение в новом проекте КоАП не прописали. В частности, за превышение скорости от 20 до 40 километров в час предлагали штрафовать на 3 тысячи рублей. В случае если автомобилист нарушил скоростной режим в пределах от 40 до 60 километров в час, хотели штрафовать на 4 тысячи рублей. Сейчас штрафы за такие нарушения ПДД составляют 500 и 1,5 тысячи рублей соответственно. Новый КоАП должен вступить в силу с 1 января 2021 года.
https://www.m24.ru/amp/news/avto/04062020/120492?from=smi2agg
>"внесли штраф для автомобилистов, бросивших свои машины во дворах"
Ты про этот пункт печёшься?
Ну и что нового добавили?
Это то же самое что просто без доков. Только могут по беспределу на штрафстоянку забрать.
ты покер? я не понял?
Рухлядь это то, что у нас в мухосрани вместо общественного транспорта, по сравнению с ним любая чепырка или приора просто вершина технического прогресса.
Да. Будь готов ждать.


https://2ch.hk/au/res/5301197.html (

https://2ch.hk/au/res/5301197.html (

ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
Это копия, сохраненная 15 июня 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.