Поделюсь и я.
Мне уже 30 лет, когда был молод денег у родителей не было, авто в семье тоже. Сейчас заработал и пошел учиться.
Внутренний город сложно сдавал. С 3 попытки только сдал. Первый раз завалился на команде "Ближайшее место для остановки после разворота на перекрестке". После разворота стоял знак остановка запрещена, но до него было метров 5 до пешеходки. Не успел сообразить и остановился в следующем месте.(Место не ближайшее - проигнорировал команду 5 баллов) Вот на таких казалось бы мелочах и ловят.
В гибдд сдал легко теорию и автодром. Секрет автодрома в хорошей тачке. Я учусь на форде. Он слушается, двигатель мощный, ни раз не глох даже когда тупил и на 5км/ч отпускал сцепление на второй передаче. Сам помогает, короче.
А вот город завалил. Официально завлил на том, что развернулся в неположенном месте (развернулся на спуске, сзади обзор до вершины менее 100 метров). Но сложилось впечатление, что инспектор не совсем по баллам оценивает. Во-первых, точно не валит. Входит в положение. Нормальный адекватный мужик.
А я сильно нервничал. Попросили разогнаться до максимально разрешенной, я начал это делать и тут пешеходный, притормозил, и потом вдалеке еще пешеходные, не стал разгоняться. Инспектор просто забил на эту команду, поехали 50км/ч примерно. Несколько раз просил развернуться. На одном из разворотов я очень долго встречку пропускал. на обычном занятии я бы успел развернуться в просвете между машин, но тут решил не рисковать - всех пропустить. Видно было что инспектор ерзает, но ничего не сказал.
Потом еще разворот, нашел разрыв в сплошной, но габаритом не вписался в разрыв, хотя колеса уверенно прошли. Оба выходили из авто, смотрели, он сказал ладно, не засчитал ошибку.
Но в итоге я не сдал.
С одной стороны, стало легче, что инспекторы норм. С другой я понял, что не могу все мелочи и хитрости контролировать на экзамене.
В следующий раз пойду сдавать через месяц. Думаю, многое зависит от удачи, от дорожной обстановки.
Главное с авто я легко управляюсь, а друзья те правила, которыми нас-учеников валят и знать то не знают. Порой ехать строго по правилам - это мешать другим и подставлять себя, то же правило не резать углы или ехать по крайней правой полосе по кольцу. Вот и не знаю как сдам и хватит ли энтузиазма закончить. Потому что все равно все упирается в деньги и время. Чем дольше сдаю, тем дешевле тачку куплю, лол.