Это копия, сохраненная 24 июля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
![1593282532922.png](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15932825388110s.jpg)
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/5305887.html (
![](img/mob.gif)
книжка http://gaz20.spb.ru/books/speedcars_00.htm
![1593282571901.webm](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15932825773120s.jpg)
480x320, 0:39
![IMG20200609173544.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15933322658400s.jpg)
Любой герметик водостойкий. Но в твоём случае лучше взять прозрачный. Не так в глаза бросаться будет.
Спасибошке
примерил 5мм проволока проходит цепляя пробку . еще прокладка будет.
ночью поплакол от песка в глозах. буду в очках доваривать
![15260467244250.png](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15933420613490s.jpg)
дак опель и есть гавно озоза
штанги 402 под 92. 36 рублей штука. были 5 ле6т назад
> со спиленой головой под 95 бензин
Ты мне это в миллиетрах скажи, сколько на гбц осталось. Оттуда и плясать.
А так обычно ставят штанги от мотора под 92 бензин. Они ±283мм.
Ну там как раз под 92 стоят скорее всего, 284 длиной. Вот как их на 1.5-2 мм укоротить?
Ты всё ещё не сказал, что с высотой самой гбц. И зачем укорачивать? Смазка идёт на верхние наконечники штанги? Она поступает через регулировочный болт. Если регулировки хватает, чтобы отверстие не перекрывалось, то и трогать штанги не стоит.
> Вот как их на 1.5-2 мм укоротить?
Снимаешь наконечник, хоть верхний, хоть нижний и укорачиваешь. Особая точность не важна, так что можешь торцануть чем угодно под необходимый размер.
Снимать их нужно зажав в тиски саму штангу, наконечник нагреть и подобрав ключ по диаметру наконечника сбивать ударом по ключу. Потом нагреваешь наконечник и напресовываешь обратно. Главное не зверствовать и не согнуть штангу в процессе. Нагревать не сильно.
Высоту гбц замерить только предстоит, сейчас она гбц Шредингера. Мне не нравится звук работы грм мотора, скорее всего втулкам клапанов конец пришел, и подозреваю, что это именно из-за длинных штанг. Там ведь проблема не только в перекрытии масляных каналов, а в том, что коромысла не по центру клапана давить начинают
![1593369575508.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15933695764910s.jpg)
> что коромысла не по центру клапана давить начинают
Вот на это как раз таки длина штанги не влияет. У тебя коромысло стоит в одной плоскости и той же плоскости вне зависимости от длины штанги. Кто тебе вообще такую глупость сообщил?
коромысло, когда клапан нажимает, вокруг оси поворачивается на определенный угол. Если штанга длиннее, коромысло давить не в центр клапана будет, а уже на край. Понятно, что там десятые доли миллиметра, и мотор и так работать будет, но боковая нагрузка на клапан все равно появляется и втулки быстро изнашиваются
У тебя коромысло стоит на оси. Оно не даёт тебе сместить коромысло ни вверх, ни вниз, ни вперёд, ни назад. Так куда твоё коромысло должно сместиться? Под действием каких сил? Не веди себя, будто ты капиталка-сан.
рычаг (коромысло) работает всегда одинаково, длина оси, на которой этот рычаг вращается - не влияет.
она хрупкая становится, когда высохнет. Может отвалиться.
так-то можно, но герметик лучше. и в любом ашане есть
1. Если у тебя регулировочные винты все еще позволяют зазор правильно выставить - не трогай ничего.
2. Про влияние длины штанги на все остальное тебе исчерпывающе тут ответил другой анон. Никакой "боковой" нагрузки" на клапан не будет от слишком длинных штанг. Если уже до этого доходит, то у тебя там клапана не закрываются нихуя и мотор тупо не должене работать вообще.
Хотя они вроде целые, хз
Если ты не пользуешься сигнальным устройством, то почему оно ещё не заменено на тройник и скрутку?
Ты уж определись, треснул бинокль или течет сама развальцовка. Второе делается легко приспособой из Ашана за сто рублей.
А вот хуй ее знает. Жижу давит прямо из гайки, по краешку трубки. Развальцовка и часть трубки целые, гайка тоже. Ну мб есть микротрещина, но я ничего не увидел. Заметил, что гайка в корпус вкручивается под небольшим углом, как будто не по резьбе, но резьбы целые.
Текла эта залупа уже давно, судя по следам на щитке, но не так сильно и я не видел, откуда именно
А есть ли в наличии другой бинокль или чем его заменить? Если нет, то я бы начал с перевальцовки трубки.
Оставить открытым в солнечный день. Вытащив всё напольное покрытие, разумеется.
У меня жидкая смазка залита точно в таком же, что и консистентная. Давит отлично. Но я им не пользуюсь и в этот раз прошприцевал всё 158 смазкой.
Не искушай, орел, без нужды. Я давеча начитался, что шкворня только жидкой смазкой надо шприцевать
Всё так. Только жиденькой. В одеяле настоящим тад-15, который даже летом на жаре по густоте похож на мёд.
можно и консистентной, только почаще и не литолом
Да и тем более не один я итт шприцую консистентной. Впрочем, многие грузовые шкворня с игольчатыми подшипниками набиты консистентной и являются необслуживаемым узлом.
Господи, да нигрол, да.
Shell Gadus v200 хуйни. 300 рублей тюбик, продавливается легко, не коксуется, как синяя. И гораздо лучше маспа.
V220 s2 fix.
эта ржавчина дидов . плюс 10 к выносливости.
ты еще шейки валов не видел. пиздос сожрано. чет не фоткнул
дак её насухую не крутилижэ и зиму она разобранной не лежала
![pbk7.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15934608200750s.jpg)
Жаль. А я уж думал модуль зажигания, да пару датчиков подарить. Остатки былой роскоши. И да, насколько помню, отверстия под дтв в коллекторе не было только в ранних 406 под тот самый БУМ.
А так у тебя с экранированием проводов на датчик проблемы. По крайней мере похоже на то.
![pbk3.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15934624151730s.jpg)
Мотор поздний,с мотором шли мозги СОАТЭ, но на них машина работать даже не пытается,а как их диагнозтировать хуй пойми, так что приладил вот микас 7.1, как это говно начнёт ездить попробую научиться редактировать прошивку с целью удаления всякой ненужной хуйни типа датчика скорости, ДТВ и прочего
![1593462814972.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15934628163370s.jpg)
> СОАТЭ, но на них машина работать даже не пытается
Это нормальное явление с завода.
> так что приладил вот микас 7.1
Эта жи лолга. Ты же понимаешь что выкинув одни мозги и запихнув совершенно другие оно не заработает? Датчики вообще сверял? Они подходят к твоему микасу? И да, микас теперь под плёнку или нить?
>оно не заработает?
В смисле не заработает? Заработает, вот расходомер куплю другой и будет ездить, оно уже работает, только при запуске бензина льёт многовато
![1593463539685.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15934635415750s.jpg)
> оно уже работает
> только при запуске бензина льёт многовато
> он не понимает,что у него физически нет расходомера
> Бьёт ошибкой Датчика угловой синхронизации, хотя их два поменял и оба рабочие
А, ну окей.
ну а я к чему, бьёт ошибкой дпкв,при этом заводится и работает, вот такая параша этот змз
![1593464155514.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15934641575870s.jpg)
> бьёт ошибкой дпкв
> при этом заводится и работает
> вот такая параша этот змз
Так, а змз тут причём? Он вообще запустится даже если ему карб поставить и трумплёр.
>>23594
Это не ты там мотор от гойзели пихаешь? И да, ошибки сбрасывать между заменой датчиков пробовал? А то может оно тебе старые ошибки показывает.
>>23595
Так точно.
>Это не ты там мотор от гойзели пихаешь? И да, ошибки сбрасывать между заменой датчиков пробовал?
Получается я.Конечно пробовал.
В момент выдачи ошибки перебои в двигателе есть? У меня выпадала несколько раз на ходу ошибка, но к работе двигателя нареканий не было. Продолжалось пару дней. Потом прошло.
Он изначально пускаться долго не хотел,скорее всего залило свечи, потом с выжатым газом стал запускать,оно просралось и вроде как работает, но у меня радиатор не установлен все еще,так что долго я не держал
Ну так ты и без расходомера запускал, конечно без него он работает в аварийном режиме и даёт богатую смесь.
ну я в курсе как-бы. Расходомера бог не дал. Придётся купить завтра.
Ну у меня тоже не показывало, когда его не было. А вот после установки заведомо неисправного — не показало никакой ошибки. Микас 7.1, нитка, пзу 541.
Страшна, вырубай.
Лол, ты шо ебанутый?Что ты там делаешь?
порно какое-то
верхняя резинка просочилась в пружину и я его на ямке прихлопнул еще. растянуть не смог.
хз какой поставил вроде снял со старой части 10
ничего не мешает ездить на ЗИЛе и шишиге с немытой жопой. Как и в силовой броне тусоваться.
> Он вообще запустится даже если ему карб поставить и трумплёр.
https://www.youtube.com/watch?v=8Mu7KNNqr_k
ну а разве пандемия не была репетицией? Туалетной бумаги накупили столько, что жопы должны были быть просто стерильными.
А вот датчики-хуятчики хуй купишь.
Я банальные кколлекторые гайки покупал кабутта кокс из-под полы. Вот случилось так, что проебалось 2 штуки и в загашнике не оказалось.
чо она такая грусная?
аеродинамичненько
![15016120797361.webm](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15935216054750s.jpg)
640x360, 0:11
а помоему это кибергулаг репетируют.
готов получать разрешения на любой пук или думоешь на зиле от дронов сьебать7
Не только у 029 покатый капот.
![image.png](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15935222163850s.jpg)
у меня нету категории. Но думаю,что тогда всем похуй будет.
Баржонка - предпочтительнее, дальше уехать можно на том же количестве жижи в баке.
> кибергулаг репетируют.
скорее начали очередной этап ввода.
Теперь жи многой хуйни без регистрации на госуслугах не сделаешь.
![14457063270150.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15935440304630s.jpg)
наоборот всем будет непохуй
![post-3-12902107786436.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15935442706300s.jpg)
мы стобой застанем предбп. когда число зверя вся хуйня. самое гавно
![pbk5.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15935500530660s.jpg)
>С каких пор дефицит?
ебу я с каких, у меня в городе через интернет их не нашёл, завтра буду обзванивать магазины,может можно под заказ, не ехать в калугу за ним же
Через тот же автопитер/емекс закажи.
![1593551634009.png](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15935516352420s.jpg)
Я ебал с места в карьер ебаться с этими всеми перепиновками и перепрошивками. мне надо чтобы машина начала хоть ездить минимально
разумеется я не ебанутый за 10000 дмрв покупать, сименс как мне надо будет где-то 5000 стоить
>>24465
>Ставишь карбюратор и мпсз. Оно едет. Разницы не почувствуешь
Ну, ваще-то почувствую, я год уже как езжу на 4063,но мне оно надоело, я купил 40522 и ожидаю,что оно поедет сильно бодрее. Как минимум сил на 25 мощнее будет. назад пути нет, из уважения к погибшей укосине придётся оставлять инжектор
> я год уже как езжу на 4063,но мне оно надоело, я купил 40522 и ожидаю,что оно поедет сильно бодрее.
Ну, поедет, но не кардинально сильно. Да и имел ввиду, что разницы на 405 с инжем и карбом практически не будет. Знакомый такое творил с 409 мотором на гойзели.
> из уважения к погибшей укосине придётся оставлять инжектор
Нипанятна. Она сломалась? Или ты спилил? Инжуктор встаёт с укосиной. Точнее с 409 впускным коллектором. Ну или буханочным ресивером.
>Инжуктор встаёт с укосиной. Точнее с 409 впускным коллектором.
Ага, всего-то найти отдельно от уаза коллектор без шансов. к тому-же говорят,что у такого коллектора геометрия всратая
>Да и имел ввиду, что разницы на 405 с инжем и карбом практически не будет.
Как раз от перехода с карба на инж ожидаю большего прироста чем от увеличения рабочего обьёма с 2.28л на 2.45 Ну и в перспективе думаю начать шить инжухтор,а с карба добиться полной отдачи посложнее будет.
Ну найти коллектор не велика проблема.
А всратая геометрия только у буханочного ресивера. Он раза в два меньше обычного. Верхов с ним не будет, зато должно быть больше низов.
> ожидаю
Тогда ждём-с ваших результатов итт.
>>24481
Когда мне совсем нечего будет делать, я выкину из уаза 402 и закину 4063. А то он уже мхом порос в огороде. Но на нём газ, так что сразу встанет к-135 и будет срезана перегородка во впускном коллекторе. У 4063 вся всратость только в убогом коллекторе.
![44 (1).jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15935837589720s.jpg)
хуйня притру 2 шатуна
> У 4063 вся всратость только в убогом коллекторе.
С точки зрения автомобилестроения коллектор как раз грамотно спроектирован, а с точки зрения присирания карбов от газона,то да.
Что же в нём грамотного? Каналы уже, чем в ГБЦ, он не равнодлинный, зачем-то каналы первой и второй камеры разделены, но при этом в ГБЦ перемычки нет. Задумка была неплоха, но реализация как всегда.
внимательнее посмотри
>зачем-то каналы первой и второй камеры разделены, но при этом
разделены для того чтобы на первой камере машина экономично ехала, для этого каналы на первую камеру более развиты, а на высоких оборотах,когда используется вторая камера форма коллектора уже не имеет критическое значение каналы более прямые. Я считаю весьма годная идея. Если спилить перегородку,то наполняемость упадёт.
>в ГБЦ перемычки нет.
Ну,как бы не делать же свою гбц ещё
>Каналы уже, чем в ГБЦ
По продувке и диаметрам каналов вообще всё очень не очевиднонаглядный пример ебля портинг вихревых гбц от 511, обычно после колхозников с шарошками наполняемость только падает , если компетентные люди посчитали это идеальным решением,значит были на то причины.
Проблема в том, что компетентных людей на газе нет. Так же был опыт спиливания онной перемычки на гойзели. Стало ехать приятнее на первой камере, в то время как до спиливания она начинала ехать после приоткрытия второй. Так же расход топлива снизился на пару литров пропана. Потерю низов не ощутил, а верхов там и не было отродясь.
Вот если бы перемычка была в ГБЦ, тогда да, система работала как надо. Но увы.
А по поводу продувки... Вспомни инжевый впуск от того же 406. Разница в пропускной способности несопоставима. Да, на карбовом за счёт узких каналов будет выше скорость потока и лучшее наполнение на низах. Только вот всё равно низов у него не сильно больше, чем у инжевого.
![6820.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15936033227960s.jpg)
> сам тока вчера понел что бошки наоборот надел лол
Будто я знаю разницу между левой и правой.
![коллектор (2).jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15936038770190s.jpg)
наполняемость упадет на низах при последовательном карбе зато смесь будет равномернее.
на верхах и паралели пахуй
выпилился кореш, он должен был без ног остаться
Я сегодня по пути с работы подобное видел. Только там был белый таз уровня гранты. Еду я значит, одна фара вообще не горит, вторая чисто габаритом светит, и тут вижу - менты стоят. а у меня Сосаги нету и техосмотр не пройден
Ну думаю, сейчас прилипну. А там такое. Причём у тазика двиг хорошо так в салон ушёл, сантиметров на 40-50.
налогоплательщики
![15935296474141.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15936941101740s.jpg)
В огороде.
Тут говорят, менты за городом устроили облаву по страховкам. Тормозят чуть ли не через одного и по базе пробивают. Пиздарики однако, надо страховку делать...
![1593709627924.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15937096308710s.jpg)
Как же прекрасен Красноярск...
Ага, недельку половят, а потом с августа по камерам начнут штрафы приходить каждый день. Как же я люблю это государство...
http://www.youtube.com/watch?v=UQh4kwvuhhk
http://yandex.ru/turbo/s/trans.ru/news/shtrafi-za-neproidennii-tehosmotr-nachnut-vzimat-s-27-iyulya-2020-goda
http://yandex.ru/turbo/s/9111.ru/questions/777777777913134/
А вот тут пишут, что перенесли, но Сосагу купи... Хуй поймёшь кароче.
Извеняюсь за корявые ссылки, я с телефона.
https://yandex.ru/turbo?text=https://www.autonews.ru/news/5ee778189a79470c1f4344c6
О внесении изменений?
http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201907260079?index=3&rangeSize=1
Кароч хуй знает, но я сейчас буду искать деньги и делать Сосагу с ТО.
Кто-нибудь покупал ТО в интернете? Интересует проверенный сайт. в ларьке дорого и вместе с Сосагой
да .это хуйня для верунов
прежде чем покакоть законодатели пукают в специальный закон из которого пук могут взять на рассмотрение в 1 чтении.
![1404288259920.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15937579485470s.jpg)
да и прикинь сам какой это поток данных. это как если все мы зарубнули в кс
надо под сотню серваков с единой базой. такое вроде еще не могут делоть.
не говоря уж о эль брусах
Алсо это нормально, когда сцеплением работаешь по принципу вкл\выкл, без всяких этих придерживаний по 50 метров?
А, да, ещё смотрел отстойник фильтра - он почему-то почти пустой был, хотя в более холодную погоду был полный. Газики?
Если всё будет хорошо, полезу в жабо, буду смотреть, куда впуск захуячивать.
> это нормально, когда сцеплением работаешь по принципу вкл\выкл,
да
> без всяких этих придерживаний по 50 метров
што7
Меня в автошкалке так учили водятлы со стажем 20+ лет. Выжал сцепление, газанул, зафиксировал сцепление в точке, когда машина начинает ехать, проехал метров 5, отпустил сцепление.
Правда, там были Дэу Нексии, может там это по другому работает.
Здесь же у меня получается - дал газу до 2К оборотов, отпустил сцепление, едешь.
норм - демпферы сробатывают
и так и так правильно
по олдовому прост удар передачи зацепления мягче
Это типа берём маленький радиатор и хуярим его в разрыв бензопровода? Идея хорошая, только вот где радиатор такой взять? у меня есть пара ненужных компьютерных, в них дырок нахуярить?
проэкт Ололоша, апгрейдим Волгу говном и палками
>>26535
То есть я правильно понимаю, что пох? я под пивом и туплю, в морозилке сидит Джин, может его ещё выхлебать?
Но при этом у бензонасоса возникают трудности с перекачиванием. Так себе профиты. Достал Джина из морозилки, перемистил в кружку, обложил льдом и сахором, добавил чуть-чуть водички. Охуенно...
ебаш. но до насоса надо
ресурс
наверна скорость потока маленькая на выходе и часть обьема всего
Промерил, места там не особо, что-то уровня 20х20х7-10 см. Дальше дворники идут.
А тем временем интеркулеры со всяких фокусов по рублю продают.
![photo2020-07-0419-32-26.png](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15938662055250s.jpg)
Нихуя 2140,у меня такой же,даже цвет такой же.Пробег всего 6000,заводиться с пол оборота охуенный автомобиль.
Как-то сомнительно.
А какой это цвет? Я всё изучал палитру цветов 2140, но так и не понял какой у меня цвет. При разном освещении и Кентавр и Манго. Хуй его знает.
Ну... По фото машина года 84-85. Нужно от этого плясать. Если 85, то скорее всего манго, если раньше — кентавр.
на манго больше похоже.
ну дак предохранитель и ставят чтоб сгорел раньше проводки
Правду пишут
было ужеж
Есть такое, да.
Разобрал тут сраннего говнича вмитол, у него пальцы впрессованы или вварены в серьгу, в магазе новые вроде другие. Какие ставить? Алсо передние пальцы вытаскиваются с огромным трудом, штош делать при замене на моем жиже?
их на москвечи корчуют7
![1268804003xf2870e89.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15940635339650s.jpg)
ваще неебу про чо ты
> Меняются за час с помощью какой-то матери и без ямы
за хуяс.
так то даже глушак на баржу от штанов и до конца повесить, судя по количеству гаек минут 30, а реально на пару часов выходит.
надо, конечно, зделоть, а то задница уже прям по земле волочицо и серьги по металу трутсо.
Накуплю, кароч, запчастей, пива с водкой штоб качественнее полчилось и отгоню в знакомый сервис. Ну нету у меня желания прыгать вокруг машины и поднимать-пускать ее жопу 100500 раз. да и шкворня с подшипниками и сайлентами зхаодно пусть махнут.
Просто по опыту ремонта трапеции это пиздец как заебисто: конструкция простая, а выковырять всю хурму и заковырять новую просто ахуеть как заебисто.
кстати, кто-нибудь знает зачем нужно втулки бензином намокать?
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/16-4-zamena-ressor-i-rezinovykh-vtulok.html
может водкой подышать и хватит?
ну так то пальцы в серьгах должны быть приварены к половинкам серьги. И меняются половинки серьги вместе с пальцами желательно не своими, а жЫлезными
ну а втулки должны быть из максимально твердой и стойкой резины, иначе их раздавит кхуям. Поэтому и хуево вытаскиваютсо.
хз
наверно наш анон изобрел
Это шоб резина прилипла к рессоре. Дольше живут. Полиуретан мазать бензином не нужно, его лучше консистентной.
маж мылом. оно вымывается и втулка прилпает под накрузкой
хотя по мне лучше смазки туда чтоб крутилось и шайбы чтоб не выдавливало
за 402 меня на штуку штафовали за превышЭние.
Втулки должны работать на скручивание. Это всё в мануале прописано. Мажут только бензином. Что втулки рессор, что втулки рычагов.
сука, двощ с пеки лежит и не встаёт, а на мобиле робiт. ебаный рот этого абу. я так на эндчане в бб баржетред запилю
не будут. на солидоле они будут прокручиваться в рессорах и на пальце. Вследствии чего повышенный износ .
бюджет тысяч 100 я думаю
![1593850137.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15941321562420s.jpg)
Ну... Не всё так страшно. Всего-то заменить чашку дифа. у меня тоже она стучит, всё жду, пока он наружу выйдет Плюс для тебя это хороший повод перейти на более скоростной мост.
Типичная жертва ЕГЭ. Порядок - это х10. А тут разница будет в лучше случае 2-3литра за счет аэродинамики.
Как владелец уоза — по бензину меньше пятнашки не выходит. А если ехать глину месить — все двадцать пять. На пропане расход 18 сейчас. Мотор — легендарный 2.4 80лс.
Для сравнения моя баржа на 2.3 130лс берет в спокойном режиме по городу десять на сотню. Аналогичная баржа на 2.4 80 укладывалась в 11 по городу.
> 2.4 80 укладывалась в 11 по городу.
Маленький город без пробок и выше 3К не крутишь? Какой карб?
Маленький, на полмиллиона. Пробки последнее время очень часты. Тахометра не было на той машине. Впрочем как и на нынешней. К-151с.
а ты кто?
![15926642457960.gif](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15941426102990s.jpg)
Я нищеброд. Естественно я слежу за расходом и знаю на сколько могу заправиться, чтобы проехать необходимое количество километров.
ну хуй знает
кек, нищуку припекает
469 купишь и дешевле. Да и разница не велика с 3151. Что у того номер краской, что у другого. если 3151 не после 97 года
Поточу что ты ахуеешь ездить на уазе. В волге в разы комфортнее. А расход больше и из-за трансмиссии, и из-за веса.
Не факт. Всё зависит от адекватности продавана. Товарищ купил 31512 96 года с реальным пробегом в 30к всего за 90. Просто все в одеяле. Всё на своих местах, номер рамы написан краской, ну просто как вчера.
Так же на неделе брат хочет купить 469 82г за 30к. По кузову все четко, метал по звуку толще, чем на том же 96г. На ходу тихо, лишних звуков нет. Мотор разве что уже 2.4 80, вместо 451, но это мелочи
Нет, ето не я.
Который прав.
поясни за номер краской кстати, его не поставить на учет, если номер стерся как я понимаю? то есть не купить/не перепродать?
Пидор переодетый какой-то.
Хуй на месте, я спокоен.
Не ругайся.
хуяктик. попробуй то гавно, которое в гамазнах одно в другое вставить и к третьему прикрутить
Откуда у тебя руки растут? Или ты специально берешь самый шерпотреб, который сделан такими же, как и ты?
Ширпотреб — товары широкого потребления
Шерпотреб — тупое говно тупого говна собраное рукожопами для рукожопов
бля, ну прихожу в гамазин: жайти глушитель баржи. Дают. Беру. Иду и ебусь. Хорошо, что гниет до дыр он за 2-3 года.
Брак продавали всегда. Даже в срср. Только вот количество брака в оригинальных деталях практически нет, в отличии от кооперативных аналохов.
что, блять, значит "кооперативные аналоги"?
Откуда в высрали этот термин?
Есть мелокоИП и ООО, которые клепают какую-то хуету. И это не кооперативы. Они такие же и работают там те же, что и у "официалов".
Есть магазин с запчастями.
В нем есть брак, то есть реально трЭЖш с хуевыми сварными швами, материалами и прчей хуетой и есть нормальные детали.
Так как отсутствует сертификация, то по сути, любой может делать все, что захочет, хоть из квадратной трубы тот же глушитель.
И "неоригинальные" детали часто по качеству материалов и исполнению не хуже, а то и лучше "оригинальных". Но они другие. Тупо не втают на свое место. Потому, что они делались "на глазок", в лучшем случае сняли размеры с "оригинальной" детали. И никакого выходного контроля.
Вот отсюда все проблемы.
Просто на совкопром всем похуй, отсутствует система лицензирования и сертификации, вот и не подходит одна железяка к другой.
![1512873598619.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15943647674500s.jpg)
Знакомый себе на нысу варил выхлоп из профтрубы. Просто потому что она у него была.
значит. Если добровольно прошел сертификацию, значит ты делаешь такие детали, как нужно, а не как ты хочешь. Это не значит, что ты не можешьт делать лучше
>Если добровольно прошел сертификацию, значит ты делаешь такие детали, как нужно
это значит. что ты занес кому нужно
детали непричем
![14925096106210.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15944480407310s.jpg)
с кортинками
чот зарукожопил свой вчера
хотя думаю да, старая пиздаче, а двигло, шаровую подвеску и гур можно будет поставить при желании без проблем и без дрочилова с переоформлением
> но ведь более поздние с 406-м получше едут
Почему-то моя 96 года с 406 мотором. А шары продал нахуй, ибо уходить со шкворней и шпилек нет никакого желания. А гур таки поставлю, когда лениться перестану.
повезло, наверное
все пересмотрел, что сейчас в продаже висят, ни одной не видел пока что с 406 таких годов
а не, напиздел, нашел таки
![15727888858433.png](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15944938558830s.jpg)
Тогда тебе онли 409, да ещё и с буханковпуском.
не ерничай, братишка, я первую ласточку собираюсь брать и нихуя не шарю
150-200к сильно дохуя или еще поездит?
охуел? они на заказ заводом собираются до сих опр
На 2.3 это будет минимум через 100к км. А на 2.4 136лс итого больше.
бля((
Могу запостить. Недавно с друганами ездили на гореморе. Спал в барже, каеф.
Smail.jpg
А что, нельзя? Это же не нидфорспид, где тюнинг открывается только после прохождения миссий.
а мусора что говорят на это? или ты башляешь каждый раз?
Maxxis ma1.
эт куда вы гоняли? Небось на водохранилище какое.
Куюаноиды так-то с 25 июня только "открылись".
А куда из НН можно еще гонять я просто не представляю Как там вообще у вас жить можно?
я както год прожил в нижнем новгараде
Ждём отчета уже который день. Правда у него 406 на карбе был. А так есть резон свапать сразу 409 или крысу.
![image.png](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15946541050760s.jpg)
Нет, довольно спокойно.
Какие подводные?
оформить могу, на дороге под капот у нас никто не лезет
Объебался с разметкой.
Подводных никаких. Покупай.
Че противного? Волга с нормальной динамикой и возможностью порычать выхлопом – не противно.
Ну и геморрой же ты себе купил. Значится тебе нужна теперь лямбда и датчик скорости. Да, разъём для лямбды. Зато плюс в выводе из ЭБУ на управление электровентилятором. неужели эбу попроще не нашел в продаже?
Молодой ишшо.
А я даже на Дон гонять перестал. Засрано все. Берег, всмысле.
Личные авто у падарашек - зло. Эти ублюдки мусор за собой не убирают.
Гоняю к кубаноидам. в Камышеватскую. Или на Ясенецкую переправу, на Азовское море, кароч. Да, 3 часа в один конец, но это все же лучше, чем на Дон.
да и мудями...
>неужели эбу попроще не нашел в продаже?
Что дали,то и поставил, у меня же не 406 а 405! Мощь, для неё нужна своя прошивка соответственно. Датчик скорости думаю отшить, а с лямбдой сос,получается. Попробую возвернуть завтра свои ебучие соатэ с проводкой. С какого года вообще полши лябдазонды? Вещь вообще-то хорошая, но устанавливать неохота.
про 406 уже писали, что там 150, ебанули рессорой по ебалу и стали писать 130.
Я не про это.
Зачем тебе ЭБУ от евро5 богомерзского, когда можно было взять с ДМРВ и не ебать моск.
Падажжи, какой такой евро5 так и дмрв у меня тоже есть на этой косе.
>что там 150, ебанули рессорой по ебалу и стали писать 130.
По моей информации самый мощный шеснарь не считая змз профи это 40522(евро 2) У меня именно такой мотор и коса с мозгами СОАТЭ, но она не хотела пускаться,поэтому я одолжил у знакомого косу и мозги микас 7.1 тоже под 405 мотор,только не думаю что там был евро5
>>35947
Я такого же мнения, 402 меня не подводил никогда, но сейчас я гонку строю.Сам знал на что иду,или мог бы на 4063 ездить себе тихенько. Нет инжухтор подавай
![15946433453430[1].mp4](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15946724724630s.jpg)
1280x720, 0:11
ну лямбдазон нужен для всяких еврейских нормативов, больше ни для чего. Нормальный мотор мешает бензин с воздухом и едед. Поэтому все эти лямбды-хуямбды больше для обеспечения нужной токсичности выхлопа, чем для управления мотором.
Про 406 при его появлении писали, что он чуть ли не 156 кобыл. Но чувак заморочился с новой иссалону баржой и диностендом и доказал, что он и во сне столько не выдает. Было в 2000-е.
> сейчас я гонку строю
если гонка из баржи, то там должен быть ЗМЗ 511 и похуй сколько оно едед, лишь бы булькало.
>ЗМЗ 511 и похуй сколько оно едед, лишь бы булькало.
Ну оно-то да, но это надо найти живой мотор, что сложнотак как они покидают газон только вперёд ногами Да и не по карману мне газономотор кормить, я и 405 в перспективе думаю на газ поставить, а то что-то пиздец не вывожу на волге ездить каждый день хотя я и не езжу на ней уже несколько месяцев в общем-то
>ну лямбдазон нужен для всяких еврейских нормативов, больше ни для чего. Нормальный мотор мешает бензин с воздухом и едед. Поэтому все эти лямбды-хуямбды больше для обеспечения нужной токсичности выхлопа, чем для управления мотором.
Ну вот нихуя, лябдазонд нюхает непрогоревший кислород, соответвенно регулирует качественный состав смеси, и работает гораздо надёжнее чем дмрв так как он проверяет смесь по факту, а дмрв только предполагает - что может получится при таком-то расходе воздуха
>ну лямбдазон нужен для всяких еврейских нормативов, больше ни для чего
ЕБАТЬ ТЫ ДЕГЕНЕРАТ, БРАТИШКА.
В 2020 не знать про долгосрочную и краткосрочную коррекцию и чотатам пиздеть в интернете - это надо быть максимально днищем.
Вот с твоего евро2 и пошли. А так этим моторам похуй на прошивку. Только если не кастомная.
Ну так это же капиталка-сан. Ничего удивительного. Его тут всерьез никто и не воспринимает.
если ездить достаточно быстро
![IMG20200714105547.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15947142059240s.jpg)
купи любую. привыкнешь
а хули бы и не поморочить? можешь не отвечать, если тебе не нравятся мои вопросы, советчик ты ебаный, мудрец блять
>029
нет
![1594632292.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15947193746100s.jpg)
приму, когда права получу месяца через 3, а пока изучаю все доступные варианты
> долгосрочную и краткосрочную коррекцию
АХАХАХАХА, жертва маркетолухов в моем баржетреде, спешите видеть!
Что это словочочетание знасчит?
Мне похуй чем там срет мотор, мне нужно, чтобы в него смесь на всех режимах правильная поступала.
А чтобы так было нужно знать сколько воздуха он сосает, а не чем срет и сколько.
Ты же хотя бы это понимаешь?
Лямбда может, конечно, использоваться как дополнительный датчик для коррекции смеси, но только вместе с ДМРВ. И то, лямбда не дает никакой гарантии, что ЭБУ правильно тебе смесь откорректирует.
Я те могу тут простыню расписать, но толку-то?
![1yCFdaQSzps.png](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15947203596920s.jpg)
Земля пухом этому святому человеку. Чайник-сан навсегда в моем сердце...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Лямбда-зонд
давай ты сначала матчасть хотя бы на этом уровне усвоишь?
![1594502162.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15947208236190s.jpg)
Ясно. Капиталка-сан снова слился.
Как раз таки ЛЯМБДОЗОН используется для организации ситемы с обратной связью, что позволяет ЭБУ корректировать подачу топлива в реальном времени добиваясь желаемого состава смеси*
И не только с ДМРВ он может работать, но так же и с датчиком разрежения во впускном коллекторе.
В случае отъеба датчика кислорода ЭБУ переходит в режим работы по открытому циклу и, как говорят, "льет по картам", и тут уже не корректируется засранность заслонки, падение давления топлива из-за засранного фильтра, засранность форсунок и другие параметры, которые могут деградировать со временем.
>029
ДА
лямбда устроена такжэ как и дмрв
просто понатыкали детекторов кислорода и мерют разницу тока от них
а моглиб карбер ткнуть и неебать моск
расскажи что в капиталку обычно входит, братишка
ну не совсем так, но смысл верен: она меряет содержание ионов кислорода в выхлопе. И это - ни о чем не говорит, она может лишь помогать работать ДМРВ, на основании показаний которого ЭБУ получает инфу сколько лить топлива.
И именно потому, что лямбда меряет лишь количество ионов кислорода в выпуске ее можно использовать лишь для того, чтобы корректировать сотав отработанных газов. И то... С запозданием. По сути она лишь душит мотор, если в нем есть какая-то неисправность, влекущая снижение кислорода.
Блин, да исправный правильный карб, который стоит на исправном моторе лучше готовит смесь, чем все эти ваши лямбды.
он закрепляет нейронные связи
> она меряет содержание ионов кислорода
тащемто електропроводимость материала происходит через молекулы кислорода вроде
через свободные ионы и электроны.
Для этого существует технологическое отверстие для забора атмосферного воздуха.
нит, я тут и так мемас
слабак
А как же LS9?
![1594785442837.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15947855138930s.jpg)
Единственный адекватный свап на любую баржу.
Лучше купи тойоту на узете за эти деньги. Едет приятнее, лучше рулится и есть шумка. Волга тебя заебет за неделю, будешь сильно уставать от вождения.
Читают тут ещё про какие-то 405, 406, крайслероговно. Вы чё ебнулись? Капиталка 406 мотора стоит 70тр, т.е. дороже машины, нахуй оно вам нужно?
Если покупать волгу, то только 402 мотор. И как я уже писал, если свап то только контрактный 1g-fe + автомат а42. Большего эти машины не заслуживают
А ничего что капиталка 402 стоит дороже капиталки 406? Диванный, прекращай смешить.
> А ничего что капиталка 402 стоит дороже капиталки 406? Диванный, прекращай смешить.
Не стоит она дороже. 10 лет назад было +-20 тр.
![1594497948575.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15948049253250s.jpg)
Любой ребенок итт знает, что капитал очка 402 обходится минимум 75к. Так что уноси отсюда свои неправдоподобные цифры.
Пиздежь
внешний кислоротжэ
Мухоморов не было.
По пути пара раз вылетала 4ая. Сцепление срабатывает в самом конце хода педали - это как-то регулируется? Ещё при старте со второй и газ в пол машину потряхивает. Иногда бывают многочисленные тихие похлопывания откуда-то со стороны карба пораньше или попозже ставить?
А так всё норм, в одном месте разогнал 120, несмотря на кривые колёса и запас был, но навигатор начал что-то говорить про камеры.
течет гдето или диск сцепления кончается наверн
прокачай сцепления попробуй
зажигу страбом проверь
загуглил-инжовый
Рано ещё мухоморам. Жди сентября.
А так шток сцепления нерегулируемый у тебя у меня вообще их коробка разной длины на все случаи жизни. Так что или воздух в системе, или диски на подходе.
У тебя следующая стадия, совсем другой уровень. на вал канале есть Волга с 5.2 от джипа, едет всего 20сек до ста, охуеть да?
Так у него, для начала, зацепа нет нихуя. Да и строилось оно как бернаутмобиль. А ему разгон до сотни похуй.
Это была реклама фрилоджика.
>похлопывания откуда-то со стороны карба
Когда происходят? Если это действительно стреляет в карб,то это раннее зажигание.
>Сцепление срабатывает в самом конце хода педали - это как-то регулируется?
На штоке педали сцепления регулировать пробовал? В каком там состоянии втулки?
>зажигу страбом проверь
Так ведь страбоскоп покажет 0 градусов, а для оптимальной работы требуется 15 обычно
А как понять, куда хлопает, если хлопки уровня кто-то похлопал в ладоши в соседней комнате через стенку? Впрочем, ты угадал, было раннее, сдвинул на пару делений вниз и стало гораздо лучше. Выставлял на слух, без нагрузки. заправляюсь на одной АЗС, качество бензина так плавает?
>>38383
Стробоскопа не имею, да и нужен ли он? Заводские метки на трамблёре в принципе совпадают {хотя можно и без них, ловим положение при котором смесь начинает гореть хотя бы в трёх цилиндрах и тупо крутим трамблёр во все стороны}, а дальше на слух.
Покрутил шток сцепления, стало гораздо лучше, вообще без усилий втыкается теперь.
>>38452
А я вот хочу ебануть воздухозаборник вместо жабо, дворники поднять, на освободившееся место хуйнуть интеркуллер с фокуса, потом вкорячить нагнетатель яаз 204-206 или подобное с чиллером. Заебашить стеклопластиковый обвес...
Эх, где только на всё это денег взять?
А, и водометанольный впрыск ещё.
Места нет стеклопластик лепить, да и материалы денег стоят. ЯАЗ 204 я точно сам не сделаю, максимум - небольшой ремонт смогу провести.
отрегулируй с нуля пару карб-трамблер и свечи почисти
страбом в сервисе чекни чтоб понимать насколько обьебываешься наслух
Та я уже всё выставил, завтра на ходу проверю. Ещё я в сервисы по такой хуйне не ездил.
я раньше тож так думол
но для начинающего рукожопа важна правильная диагностика
чтоб в правильном месте чинить
Ниет, хотя... Вот разъебал ты бампер, а тут в гараже матрица лежит, обмазал полиэфиркой и вот у тебя ещё один такой же.
Как полиэфирная смола ведёт себя с пылью, перепадами влажности и температур?
http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/nagnetatel-vozduha-mercedes-benz-c-w203-rest-2004-2007-g3537523969.html
http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/nagnetatel-vozduha-mercedes-benz-e-w211-2002-2006-g4656013347.html
смотри по производительности и хоть помпу компрессора вешой
В том и дело, что тавота попса. Хочу слиппер. Причём прошарился сейчас за вольвомосты и прочую хуйню. Как обычно, мы едят говно. Оставляем стоковый мост, обслуживаем. Вперёд вкатываем тормоза от аккорда, назад от фокуса. Ставим трекшен-бары. Ебём в хвост и гриву. Если дифф рыгает, покупаем новый с помойки редуктор и дальше поехали.
Дауны с вольвомостами сосут, ибо он так же стабильно рыгает, но хуй ты его купить на ближайшей разборке.
На повседнев есть нормальный поджоп мазда-кроссовер, баржа на в8 чисто выехать и покруизить вечером/раздать по трусам со светофора/проткнуть дерзкую тошниловку в потоке.
А слабо сделать баржу на v12 от бэхи семерки? Движок - огонь. Если влезет, будет не плохо. Только, кузов баржи усиль. Он от uz fe винтом идёт
![15911049569520.mp4](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15949656878560s.jpg)
320x180, 1:00
w18 от вага тогдауж
Мост надо ставить от крауна или на кран случай от литейса. Ясен хуй что блять мост вольво это кал если вольвы блять тех лет сами по себе кал
Удвою. На крауне чертовски живучие мосты. Однако, что мешает купить краун, вместо баржи сразу? Сейчас это не так дорого.
![1594968128520.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15949681333480s.jpg)
Нет. Плавающая скоба априори говно в квадрате. Так ещё и в купе с гтц и задними барабанами всё это очень ватное и подвержено перегреву. Не, ну до 140 они худо-будно справляются, а дальше гроб гроб кладбище.
К мосту вопросы только к дифференциалу с одной осью сателитов. Но вполне себе фиксится установкой дифа от гойзели.
![1594970106414.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15949701112160s.jpg)
То чувство, когда купил с рабойчей гойзели 40522 для свапа в волгу.
Ну а вообще ищо паходит. Расход маспа будет лишь великоват. Ржавчину лишь убери.
Только не говори мне, что ты собираешься делать теперь капитал очку.
вроде нираскрошен - ремонтопригодно знач
![IMG20200717173801.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15949977073610s.jpg)
Мочалку еще дед до меня снял, не знаю, в каком состоянии она в запчастюлях валяется. Но вообще концепция масляного фильтра лично мне кажется грязной, ненужной и малоэффективной. А вазовский фильтр, который в таких случаях ставят, совсем не подходит на самом деле
А когда чуть больше пыли и она перестает работать, тогда помогает только респиратор
![IMG20200715115413493.jpg](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15950022777630s.jpg)
Да ты бы и собаку...
Как-то у тебя там подозрительно чисто. Маспо давно смотрел?
А у меня сегодня вечером аккумулятор сказал всё. Я ключик поворачиваю - ноль реакции. ЦПС потыркал - ничего. Привёз его домой на автобусе, зарядное сначала определило его, как полностью заряженный 6ти вольтовый. Три раза подряд.
Подцепил мультиметр - с копейками. Воткнул зарядное ещё раз - зарядка пошла.
Вот что это за хуйня такая?
утечкажэ
![15950004531431.mp4](https://2ch.life/au/thumb/5321709/15950118598480s.jpg)
480x480, 0:31
притру наверн с пастой гоев или ето норм для 511 ?
выпуск не мокрит. закоксован наверна
в воскресенье. даст бох ужэ в подкапотку заброшу
что в обязательном порядке должно быть надето?
маховик думою снизу ставить и клапанные крышки тож на домкратах
маслонасос стоит .колокол стоит. поддон стоит
Это копия, сохраненная 24 июля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.