Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 16 июля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 16 июля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Почему все орут про обнищание, но при этом машин всё больше, машины всё новее, а рожи халёнее? Несколько лет назад во дворе стояли тазы, сейчас новые иномарки.
>>22516
Так обнищавшие и орут, у кого все норм, так же на нормальных тачках катаются.
>Почему все орут про обнищание
Так обнищавшие и орут, у кого все норм, так же на нормальных тачках катаются.
>>22516
В марте 2020 года Россияне набрали рекордное количество кредитов, это следует из аналитических материалов Frank RG. Выданный объём кредитов составил 920,6 млрд рублей. При этом мартовские кредиты наличными составили рекордные 490,9 млрд рублей.
Общий объём выданных кредитов превысил февральский уровень на 22%, а кредитов наличными на 25 %. Объем ипотечных кредитов составил 329,3 млрд рублей (15-процентный рост по сравнению с февралем).
В истории наблюдений в марте таких объемов не наблюдалось с 2013 года. Эксперты отмечают, что выданный объём кредитов в марте сопоставим с декабрьским (традиционно пиковым). В декабре прошлого года их объем составил 962 млрд рублей.
https://vkirove.ru/news/2020/04/14/v_marte_rossiyane_nabrali_rekordnoe_kolichestvo_kreditov.html
В марте 2020 года Россияне набрали рекордное количество кредитов, это следует из аналитических материалов Frank RG. Выданный объём кредитов составил 920,6 млрд рублей. При этом мартовские кредиты наличными составили рекордные 490,9 млрд рублей.
Общий объём выданных кредитов превысил февральский уровень на 22%, а кредитов наличными на 25 %. Объем ипотечных кредитов составил 329,3 млрд рублей (15-процентный рост по сравнению с февралем).
В истории наблюдений в марте таких объемов не наблюдалось с 2013 года. Эксперты отмечают, что выданный объём кредитов в марте сопоставим с декабрьским (традиционно пиковым). В декабре прошлого года их объем составил 962 млрд рублей.
https://vkirove.ru/news/2020/04/14/v_marte_rossiyane_nabrali_rekordnoe_kolichestvo_kreditov.html
>>22516
Ты ебанутый? Продажи новых авто по сравнению с жирным 2012 упали в два с лишним раза.
>но при этом машин всё больше, машины всё новее, а рожи халёнее?
Ты ебанутый? Продажи новых авто по сравнению с жирным 2012 упали в два с лишним раза.
>>22525
Так то выходные "с сохранением заработной платы". Люди брали деньги, чтоб перебиться пока всё снова не заработает.
Так то выходные "с сохранением заработной платы". Люди брали деньги, чтоб перебиться пока всё снова не заработает.
>>22516
потому, что те кто катастрофически нищает особо не выделяется т.к. они либо ходят пешим, либо на тазиках ездят - опять таки, сегодня тазики это редкость.
Вот, сколько в твоём доме живёт ячеек общества квартиролюдей?
Я, например, бывший житель барака.
В бараке живёт 4 квартирочеловека. У кого из нас есть/была на тот момент машина?
У меня Октаха с мотором от Фелиции, добытая титаническими усилиями.
У соседа слегка помятая Киа Рио бородатых годов.
В пятиэтажке по соседству живёт условно говоря 30 квартирочеловек. У кого из них есть машина?
Во дворе стоит:
1. Крузак 200 первых разливов, выглядит будто ему уже за 20.
2. Хонда СР-В, выглядит примерно как крузак.
3. Королла Е120, в хорошем состоянии.
4. Хёнда Крета новая.
5. 2111 с рыжой жопой.
6. Сузуки СХ 4 конца 00х.
Сосед через дорогу: Пежо Партнер. Его жена на Матизе.
Дальше машин почти нет, хотя человеков обычных тут живёт за 300.
В последние 5 лет машин в посёлке от машин отказываются, ибо дорохо.
Район "среднего класса" моих ебеней - оно же непроходимое гетто новых многоэтажекте высокомерные пидоры, что считают себя самыми охуенными, а те кто беднее их - просто не хотят работать. Хипстеры, маня-бизнесмены, и пр. диванный скам.:
Приора, Астра ДЖИ, Санни, Авео и пр. повозки за 200-300к максимум, новых очень мало, но пафоса к сожалению это не убавляет.
потому, что те кто катастрофически нищает особо не выделяется т.к. они либо ходят пешим, либо на тазиках ездят - опять таки, сегодня тазики это редкость.
Вот, сколько в твоём доме живёт ячеек общества квартиролюдей?
Я, например, бывший житель барака.
В бараке живёт 4 квартирочеловека. У кого из нас есть/была на тот момент машина?
У меня Октаха с мотором от Фелиции, добытая титаническими усилиями.
У соседа слегка помятая Киа Рио бородатых годов.
В пятиэтажке по соседству живёт условно говоря 30 квартирочеловек. У кого из них есть машина?
Во дворе стоит:
1. Крузак 200 первых разливов, выглядит будто ему уже за 20.
2. Хонда СР-В, выглядит примерно как крузак.
3. Королла Е120, в хорошем состоянии.
4. Хёнда Крета новая.
5. 2111 с рыжой жопой.
6. Сузуки СХ 4 конца 00х.
Сосед через дорогу: Пежо Партнер. Его жена на Матизе.
Дальше машин почти нет, хотя человеков обычных тут живёт за 300.
В последние 5 лет машин в посёлке от машин отказываются, ибо дорохо.
Район "среднего класса" моих ебеней - оно же непроходимое гетто новых многоэтажекте высокомерные пидоры, что считают себя самыми охуенными, а те кто беднее их - просто не хотят работать. Хипстеры, маня-бизнесмены, и пр. диванный скам.:
Приора, Астра ДЖИ, Санни, Авео и пр. повозки за 200-300к максимум, новых очень мало, но пафоса к сожалению это не убавляет.
>>22554
новый можнт быть, после 100тк хуже. за ремонт вообще ни кто не берётся. особенно опелевский
новый можнт быть, после 100тк хуже. за ремонт вообще ни кто не берётся. особенно опелевский
>>22554
Что значит лучше? Гарантию три года оба откатаются. Есть неудачные автоматы, есть неудачные вариаторы и наоборот. Первичка, вторичка, джипиник, тексидермисинк, тошнитинг? Слишком обще спросил.
Что значит лучше? Гарантию три года оба откатаются. Есть неудачные автоматы, есть неудачные вариаторы и наоборот. Первичка, вторичка, джипиник, тексидермисинк, тошнитинг? Слишком обще спросил.
![yazawanicoloveliveand1moredrawnbykohminagikousample-e4a1124[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/5322487/15933675615480.jpg)
130 Кб, 850x1063>>22554
Смотря какой. ДСГ-подобный норм, а все что основано на обычной МКПП с присратыми актуаторами - хуита.
>Робот лучше акпп?
Смотря какой. ДСГ-подобный норм, а все что основано на обычной МКПП с присратыми актуаторами - хуита.
>>22554
нет, может затупить невовремя и быстро выйдет из строя.
Хотя смотря чей робот, если ВАЗа, или Форда, то да, пизда, несмотря на нахваливание ВАЗовского AMT.
В случае DSG, годны только мокрые dsg6 qd250, сухие подыхают в путь, но мокрые тоже могут отьебнуть на ровном месте.
нет. Робот днище с практической точки зрения, м.б. он более комфортен в идеале, но на выходе мы все знаем, что выходит "такое себе".
Это "такое себе" будет намного лучше у АКПП и МКПП, нежели у робота, или вариатора, хотя тойота и фиат делают хорошие вариаторы.
нет, может затупить невовремя и быстро выйдет из строя.
Хотя смотря чей робот, если ВАЗа, или Форда, то да, пизда, несмотря на нахваливание ВАЗовского AMT.
В случае DSG, годны только мокрые dsg6 qd250, сухие подыхают в путь, но мокрые тоже могут отьебнуть на ровном месте.
>Робот лучше акпп?
нет. Робот днище с практической точки зрения, м.б. он более комфортен в идеале, но на выходе мы все знаем, что выходит "такое себе".
Это "такое себе" будет намного лучше у АКПП и МКПП, нежели у робота, или вариатора, хотя тойота и фиат делают хорошие вариаторы.
>>22572
Это где такое?
Единственный его плюс - это дешевые расходники - считай выжимной и сцепление от обычного таза. За что приходится платить тем же самым тазовским комфортом.
>несмотря на нахваливание ВАЗовского AMT
Это где такое?
Единственный его плюс - это дешевые расходники - считай выжимной и сцепление от обычного таза. За что приходится платить тем же самым тазовским комфортом.
>>22560
Сейчас тебя покорает старший по смене очередным копипастом с drive2
А ДСГ вообще от чего вообще из строя выходит и как продлить его жизнь? Если покупать из салуну и масло менять каждые 40к - мозги делать будет?
>ДСГ-подобный норм
Сейчас тебя покорает старший по смене очередным копипастом с drive2
А ДСГ вообще от чего вообще из строя выходит и как продлить его жизнь? Если покупать из салуну и масло менять каждые 40к - мозги делать будет?
>>22573
Если учесть, что фиат вообще легковые автомобили в РФ теперь не поставляет - то охуительное наблюдение.
Или ты приравнял "императорское качество" тавоты к фиатовскому?
Если учесть, что фиат вообще легковые автомобили в РФ теперь не поставляет - то охуительное наблюдение.
Или ты приравнял "императорское качество" тавоты к фиатовскому?
>>22578
Нет, я сказал что ни фиат ни тойота вариаторы не делает.
>Или ты приравнял "императорское качество" тавоты к фиатовскому?
Нет, я сказал что ни фиат ни тойота вариаторы не делает.
>>22581
В какой плоскости можно сравнивать фиат и тойоту? Не делать вариаторы это успех? Лада тоже не делает вариаторы нисановские не в счет - это успех?
В какой плоскости можно сравнивать фиат и тойоту? Не делать вариаторы это успех? Лада тоже не делает вариаторы нисановские не в счет - это успех?
>>22583
Причем тут успех? Я сказал только то, что сказал. Ни фиат, ни тойота вариаторы не делает. Как не делает лампочки, шины, масла, блоки АБС и т.д. С чем ты не согласен то?
Причем тут успех? Я сказал только то, что сказал. Ни фиат, ни тойота вариаторы не делает. Как не делает лампочки, шины, масла, блоки АБС и т.д. С чем ты не согласен то?
>>22586
Я пытаюсь понять, фиат и тайота это круто, раз не делают вариаторы или это просто заявление на подобие - колесо круглое? УАЗ тоже не делает вариаторов, но ты его не упомянул. Я завёлся!
Я пытаюсь понять, фиат и тайота это круто, раз не делают вариаторы или это просто заявление на подобие - колесо круглое? УАЗ тоже не делает вариаторов, но ты его не упомянул. Я завёлся!
>>22578
>>22573
Direct-Shift CVT по твоему коробка jatco, или ВАГа?
Ой, нет, это aisin, кому принадлежит aisin? Ой, тойоте.
Мань, ты обосрался
Да, тут мой просер, это был Jatco, но на конкретных моделях пунто 2 эти сранные вариаторы не ломались, а капиталка приходила после 200к.
>>22573
Direct-Shift CVT по твоему коробка jatco, или ВАГа?
Ой, нет, это aisin, кому принадлежит aisin? Ой, тойоте.
>ОЙ-ОЙ-ОЙ
Мань, ты обосрался
>Фиат вариаторы не делают
Да, тут мой просер, это был Jatco, но на конкретных моделях пунто 2 эти сранные вариаторы не ломались, а капиталка приходила после 200к.
>>22591
Ни фиат, ни тойота на качество вариаторов не влияют. Как и ниссан с мистсубой, например.
Вообще варик это дешманская замена классической АКПП, а не еба изобретение, как втирают маркетологи. Показательно, что ни один флагманский автомобиль топовых брендов вариатором не оснащается.
>>22592
Ни фиат, ни тойота на качество вариаторов не влияют. Как и ниссан с мистсубой, например.
Вообще варик это дешманская замена классической АКПП, а не еба изобретение, как втирают маркетологи. Показательно, что ни один флагманский автомобиль топовых брендов вариатором не оснащается.
>>22592
>кому принадлежит aisin? Ой, тойоте.
>Aisin Seiki Co Ltd — японская машиностроительная компания. Абсолютное большинство (96 % в 2008) продукции Aisin — комплектующие для автосборочных производств. Aisin входит в круг компаний, расквартированных в префектуре Айти, и зависимых от Toyota, но не подконтрольных ей напрямую (доля Toyota в их капитале составляет от 25 до 40 %.
>>22574
пять лет назад они что-то там обновили наверное с выходом весты, мол, наш робот теперь не говно, и начали его пиарить изо всех щелей.
>Это где такое?
пять лет назад они что-то там обновили наверное с выходом весты, мол, наш робот теперь не говно, и начали его пиарить изо всех щелей.
>>22596
Так я за этот недоробот и не топлю, наоборот интересно, кто его пиарит, кроме как ЗАРУЛЁМ?
Тем более скоро он уйдет в Вальхаллу, теперь будет один нисановский вариатор.
Так я за этот недоробот и не топлю, наоборот интересно, кто его пиарит, кроме как ЗАРУЛЁМ?
Тем более скоро он уйдет в Вальхаллу, теперь будет один нисановский вариатор.
![originaldrawnbyjettoburikkusample-d227b9a79a1465428172e05b2[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/5322487/15933707569770.jpg)
168 Кб, 850x655>>22603
Не прям ниссановский, но самый хуевый из тех, что на них ставился, лол.
Этот JF015 рекордсмен по количеству поломок, на кашкаях и жуках бывало по 3 раза за гарантийный срок их меняли.
>один нисановский вариатор.
Не прям ниссановский, но самый хуевый из тех, что на них ставился, лол.
Этот JF015 рекордсмен по количеству поломок, на кашкаях и жуках бывало по 3 раза за гарантийный срок их меняли.
Батя хочет гибридный авто. На сколько я понял выбирает между Prius и Insight.
Какое авто на ваш взгляд лучше или вообще другой предложите? И какова жизнь гибридов в российских реалиях?
Какое авто на ваш взгляд лучше или вообще другой предложите? И какова жизнь гибридов в российских реалиях?
216 Кб, mp4,640x360, 0:04
Короче, это платины тред. Тачка в категории "до 100к рублей".
Есть два ВАГовских стула: Golf 3 variant, и Octavia седан.
Оба я уже осмотрел. Оба 1997 года.
У обоих пробеги чуть за 300к.
У гольфа мотор AAM на 75 л.с. моновпрыск.
У октавии AEE на 75 л.с., в качестве питалова какая-то вундерфля, похожая на карбюратор.
Кузовы в хорошем состоянии, по крайней мере я не пробил пальцем нигде дыр.
Какой из них взять?
моей первой машиной была бочка 1987 года за 50к, это был 2015, август. Продал через 2 года потому, что йоба-троник начал ебать мозги, а обслуживать эту хуйню у меня не вышло.
Есть два ВАГовских стула: Golf 3 variant, и Octavia седан.
Оба я уже осмотрел. Оба 1997 года.
У обоих пробеги чуть за 300к.
У гольфа мотор AAM на 75 л.с. моновпрыск.
У октавии AEE на 75 л.с., в качестве питалова какая-то вундерфля, похожая на карбюратор.
Кузовы в хорошем состоянии, по крайней мере я не пробил пальцем нигде дыр.
Какой из них взять?
>пок-пок, только тазик за такой прайс
моей первой машиной была бочка 1987 года за 50к, это был 2015, август. Продал через 2 года потому, что йоба-троник начал ебать мозги, а обслуживать эту хуйню у меня не вышло.
>>22628
Как по мне, так хуита. Но все зависит от условий эксплуатации. Если частный дом и суточный пробег не больше 50км, то можно и электромобиль. А если есть трасса, то практичнее дизель какой-нибудь взять.
Как по мне, так хуита. Но все зависит от условий эксплуатации. Если частный дом и суточный пробег не больше 50км, то можно и электромобиль. А если есть трасса, то практичнее дизель какой-нибудь взять.
>>22629
Да какая лучше едет, ту и бери. Хули тут думать?
Да какая лучше едет, ту и бери. Хули тут думать?
>>22629
Сяоми самокаты уж смотрел?
Блять, это же 5к на страховку, 20к на резину минимальную, 3к на незамерзайку, 1к на налог, стояночка конечно же на газону у дома, 20к на фильтры\масла\ремни сразу, 50к на бензин и это только в первый год без каких либо поломок. Сцук, вы реально покупаете тачанки за 100к, что у вас в голове? Need for speed не дешевле?
Сяоми самокаты уж смотрел?
Блять, это же 5к на страховку, 20к на резину минимальную, 3к на незамерзайку, 1к на налог, стояночка конечно же на газону у дома, 20к на фильтры\масла\ремни сразу, 50к на бензин и это только в первый год без каких либо поломок. Сцук, вы реально покупаете тачанки за 100к, что у вас в голове? Need for speed не дешевле?
>>22628
Чем бате ГБО не подошло? Те же яйца, только в профиль. Сколько у вас электрозаправок в городе?
Чем бате ГБО не подошло? Те же яйца, только в профиль. Сколько у вас электрозаправок в городе?
>>22631
Ну, он фактически по городу только чутка ездит, вряд ли за день больше 50 будет.
Разве что есть трасса недотрасса, пол дороги однополосная, но расширяют по которой на дачу ездит, раза 2-3 в неделю километров 40 до неё где-то. Так что норм думаю.
>>22634
Электрозаправок 3, но гибридам то она не нужна.
Если что он, естественно, собирается поддержаную брать, не новых выпусков, что меня как бы в смысле гибрида и смущает.
Ну, он фактически по городу только чутка ездит, вряд ли за день больше 50 будет.
Разве что есть трасса недотрасса, пол дороги однополосная, но расширяют по которой на дачу ездит, раза 2-3 в неделю километров 40 до неё где-то. Так что норм думаю.
>>22634
Электрозаправок 3, но гибридам то она не нужна.
Если что он, естественно, собирается поддержаную брать, не новых выпусков, что меня как бы в смысле гибрида и смущает.
>>22560
Дсг норм? Серьезно? Любая? И мокрая и сухая? Или ты просто где то прочитал что дсг норм и везде это пишешь?
Дсг норм? Серьезно? Любая? И мокрая и сухая? Или ты просто где то прочитал что дсг норм и везде это пишешь?
![kaguyalunathemoonstudiodrawnbykohminagikousample-bb6ebabac1[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/5322487/15933738090850.jpg)
77 Кб, 850x510>>22641
Просто гибрид это полумера. На месте твоего бати я бы Лиф взял. Катался на нем, тачка огонь и стоит не особо дорого.
Просто гибрид это полумера. На месте твоего бати я бы Лиф взял. Катался на нем, тачка огонь и стоит не особо дорого.
>>22647
Да, мне ДСГ нравится больше, чем вариатор и тем более робот на основе обычной МКПП. Отремонтировать ДСГ не дорого, а машина с ней едет очень приятно.
>Дсг норм? Серьезно? Любая? И мокрая и сухая?
Да, мне ДСГ нравится больше, чем вариатор и тем более робот на основе обычной МКПП. Отремонтировать ДСГ не дорого, а машина с ней едет очень приятно.
>>22655
Имеешь ввиду купить и поставить новую коробку это не дорого?
Потому что это расходник по сути.
> Отремонтировать ДСГ не дорого
Имеешь ввиду купить и поставить новую коробку это не дорого?
Потому что это расходник по сути.
>>22648
Не думаю, что он хочет чисто электромобиль. Лиф совсем маленьким выглядит, ему думаю не зайдет особенно учитывая что у него сейчас ниссан либерти, но интерсно узнать, что он об электро думает.
Не думаю, что он хочет чисто электромобиль. Лиф совсем маленьким выглядит, ему думаю не зайдет особенно учитывая что у него сейчас ниссан либерти, но интерсно узнать, что он об электро думает.
>>22669
Нет, имею ввиду ремонт мехатроника и замену сцеплений.
Нет, имею ввиду ремонт мехатроника и замену сцеплений.
>>22633
реальность, которая такова: либо ты на машине, либо хуяришь на остановочку 2 км, приедит автобус/не приедит/опоздает, после работки ты снова ждёшь когда этот пидорбус соизволит приехать и после этого ещё 2 км хуяришь до дома.
Как тебе такое?
При этом может пойти дождь/cнег, а сами по себе эти 2км далеко не чистенькая красная дорожка, а плиты с остатками грязного асфальта.
Не говоря уже про то, что пятёрки и перекрёстки теперь исключительно для владельцев автомобилей.
Да, и в конце концов, машина это комфорт. Нет толкучки, нет вонючих бабок/дедов/алкашей/гастаров и т.п. зоопарка.
Думаю тебе менее чем за неделю надоест ездить на автобусе, мне за 3 месяца ух как заебало.
6к
в комплекте чаще всего отдают резину, а я хитрожопый просто меняю колёса
1к.
меньше.
гараж, в который помещалась омега б.
15к
25-30к, будет меньше т.к. это тебе не омегу кормить.
>к, вы реально покупаете тачанки за 100к, что у вас в голове?
реальность, которая такова: либо ты на машине, либо хуяришь на остановочку 2 км, приедит автобус/не приедит/опоздает, после работки ты снова ждёшь когда этот пидорбус соизволит приехать и после этого ещё 2 км хуяришь до дома.
Как тебе такое?
При этом может пойти дождь/cнег, а сами по себе эти 2км далеко не чистенькая красная дорожка, а плиты с остатками грязного асфальта.
Не говоря уже про то, что пятёрки и перекрёстки теперь исключительно для владельцев автомобилей.
Да, и в конце концов, машина это комфорт. Нет толкучки, нет вонючих бабок/дедов/алкашей/гастаров и т.п. зоопарка.
Думаю тебе менее чем за неделю надоест ездить на автобусе, мне за 3 месяца ух как заебало.
>5к на страховку
6к
> 20к на резину минимальную
в комплекте чаще всего отдают резину, а я хитрожопый просто меняю колёса
>3к на незамерзайку
1к.
>1к на налог
меньше.
>стояночка конечно же на газону у дома
гараж, в который помещалась омега б.
>20к на фильтры\масла\ремни сразу,
15к
>50к на бензин
25-30к, будет меньше т.к. это тебе не омегу кормить.
>>22487 (OP)
Ну наконец-то этот тред. Получил права джва месяца назад. Думаю, какую первую машину купить. Посоветуй, автач. Хочу леворульный полноприводный универсал на ватомате с минимальным расходом топлива. Бюджет 400, могу расширить полтосом вкридит. Кандидаты:
1) Subaru Legacy/Outback. Ценники - 145-250к. Год - с 1996 по 2001. Какой двиг надёжнее - 2.2 или 2.5? Про ЛКП в курсе. Какие болячки помимо кто там? - четвёртый цилиндр существенные есть? Сколько потребуется влить, чтобы ездила без проблем?
2) Вольксвагон поссать. Год - 2004. Ценники - 280к. Есть два штуки в 80 и 150 км от моей мухосрани. Один 2.8 бенз 193 кобылы, второй 2.5. tdi. Больше импонирует второй, ибо в более хорошем состоянии и джва владельца с 2004. Какие подводные камни?
3) Ауди а6 и а4. За а4 с 1.8 и 170 кобылами 2001 года требуют ультраебанутые 370к. Вообще охуеть или она и правда того стоит? С А6 попроще, думаю насчёт 2.5 tdi.Ценники - 200-240к. Внешка люто доставляет. Какие с ними проблемы и насколько они дороги в обслуживании в годовом исчислении?
Вольвари, лупатые и бмв, если что, отваливаются из-за ебанутого расхода и гнилья эвривере. Импреза короткая. Вайб/матрикс/лиану рассматриваю в случае только если совсем припрёт. Мазда 6 не зашла, да и найти её хоть-какую-нибудь с лрулём на полном приводе оче проблематично. Инсинья/коктавия дорохо.
Короче, что из трёх вариантов выбрать с учётом расхода-содержания-беспроблемности? Возить буду мамку-бабку-сестру-жону-дитяточьку на дачу и по городу. Машина первая, в роду последний раз машина была в 1975 году, когда покойный дед, будучи бухим, затоталил практически новую копейку.
Ну наконец-то этот тред. Получил права джва месяца назад. Думаю, какую первую машину купить. Посоветуй, автач. Хочу леворульный полноприводный универсал на ватомате с минимальным расходом топлива. Бюджет 400, могу расширить полтосом вкридит. Кандидаты:
1) Subaru Legacy/Outback. Ценники - 145-250к. Год - с 1996 по 2001. Какой двиг надёжнее - 2.2 или 2.5? Про ЛКП в курсе. Какие болячки помимо кто там? - четвёртый цилиндр существенные есть? Сколько потребуется влить, чтобы ездила без проблем?
2) Вольксвагон поссать. Год - 2004. Ценники - 280к. Есть два штуки в 80 и 150 км от моей мухосрани. Один 2.8 бенз 193 кобылы, второй 2.5. tdi. Больше импонирует второй, ибо в более хорошем состоянии и джва владельца с 2004. Какие подводные камни?
3) Ауди а6 и а4. За а4 с 1.8 и 170 кобылами 2001 года требуют ультраебанутые 370к. Вообще охуеть или она и правда того стоит? С А6 попроще, думаю насчёт 2.5 tdi.Ценники - 200-240к. Внешка люто доставляет. Какие с ними проблемы и насколько они дороги в обслуживании в годовом исчислении?
Вольвари, лупатые и бмв, если что, отваливаются из-за ебанутого расхода и гнилья эвривере. Импреза короткая. Вайб/матрикс/лиану рассматриваю в случае только если совсем припрёт. Мазда 6 не зашла, да и найти её хоть-какую-нибудь с лрулём на полном приводе оче проблематично. Инсинья/коктавия дорохо.
Короче, что из трёх вариантов выбрать с учётом расхода-содержания-беспроблемности? Возить буду мамку-бабку-сестру-жону-дитяточьку на дачу и по городу. Машина первая, в роду последний раз машина была в 1975 году, когда покойный дед, будучи бухим, затоталил практически новую копейку.
>>22695
Зп 40-70 (зависит от премий). Тратить готов чем меньше, тем лучшей. Самый край 18-20к.
Зп 40-70 (зависит от премий). Тратить готов чем меньше, тем лучшей. Самый край 18-20к.
>>22697
С этого места поподробнее пожалуйста. На аудюху стоит, конечно, но разум подсказывает что надо быть поосторожнее. А бубара что?
С этого места поподробнее пожалуйста. На аудюху стоит, конечно, но разум подсказывает что надо быть поосторожнее. А бубара что?
>>22698
Да куда подробнее? Там все ломается и все дорого.
Бубара проще и дешевле в содержании. Но на маленький расход не надейся.
>С этого места поподробнее
Да куда подробнее? Там все ломается и все дорого.
>А бубара что?
Бубара проще и дешевле в содержании. Но на маленький расход не надейся.
>>22701
Ну сколько допустим реальный расход по городу зимой на субаре? Литров 18-20 примерно? (если брать 2.5 150 кобыл?). А на 2.2 расход сильно ниже будет? Читал ещё где-то, что 2.2 надёжнее 2.5. из-за меньшего перегрева четвёртого, но не оче в это поверил. Слышал что-нибудь об этом?
Ну сколько допустим реальный расход по городу зимой на субаре? Литров 18-20 примерно? (если брать 2.5 150 кобыл?). А на 2.2 расход сильно ниже будет? Читал ещё где-то, что 2.2 надёжнее 2.5. из-за меньшего перегрева четвёртого, но не оче в это поверил. Слышал что-нибудь об этом?
>>22702
Меньше, литров 15, если у тебя не лютая мухосрань вообще без пробок.
Ниже, но не сильно.
Да хз. Была у меня врх лупатая, со свапнутым ej207. Ебал ее по всякому, разваливалилась коробка и треснул кузов между задними стаканами, но с мотором все было норм, только масло подливай.
>Литров 18-20 примерно?
Меньше, литров 15, если у тебя не лютая мухосрань вообще без пробок.
>А на 2.2 расход сильно ниже будет?
Ниже, но не сильно.
>2.2 надёжнее 2.5. из-за меньшего перегрева четвёртого, но не оче в это поверил
Да хз. Была у меня врх лупатая, со свапнутым ej207. Ебал ее по всякому, разваливалилась коробка и треснул кузов между задними стаканами, но с мотором все было норм, только масло подливай.
Поясните на программу "Первый Автомобиль".
Я с ДВ, поэтому скостить 25% с полторашки - звучит довольно интересно. Хочу собачье корыто за 1.5кк из салона, но Грету Тунберг, Срио или Солярис не охота. Так на разных сайтах пишут разную инфу за список попадающих моделей под гос. программу и местами там мелькают Оптима с Церато, но блять, где прям инфу сотку найти не могу понять.
Еще вопрос: эта программа обязывает тебя взять корыто в кредит, но платить проценты у меня желания нет, можно же сразу на следующий день после покупки приползти и закрыть этот ебучий кредит одним платежом? Или они накрутят какую-нибудь неустойку за такое дело?
Я с ДВ, поэтому скостить 25% с полторашки - звучит довольно интересно. Хочу собачье корыто за 1.5кк из салона, но Грету Тунберг, Срио или Солярис не охота. Так на разных сайтах пишут разную инфу за список попадающих моделей под гос. программу и местами там мелькают Оптима с Церато, но блять, где прям инфу сотку найти не могу понять.
Еще вопрос: эта программа обязывает тебя взять корыто в кредит, но платить проценты у меня желания нет, можно же сразу на следующий день после покупки приползти и закрыть этот ебучий кредит одним платежом? Или они накрутят какую-нибудь неустойку за такое дело?
>>22709
Все развод по любому. То же, что авто при выезде с салона дешевеет на 25% например. Уже получается, что никакими скидками хуидками и первым автомобилем этот убыток не покроешь никогда.
Все развод по любому. То же, что авто при выезде с салона дешевеет на 25% например. Уже получается, что никакими скидками хуидками и первым автомобилем этот убыток не покроешь никогда.
>>22712
Точно.
Точно.
>>22693
Лол, ты заебешься парковать эти баржи и маняврировать на них по городу
Лол х2, у полноприводной баржи весом от 1.5 тонн не может быть маленького расхода. Разве что дизельный пассат какой-нибудь.
Ходят мифы, что 2.2, но в реальности если что, на 2.5 хотя бы контрактный шортблок из Владика можно подкинуть (или поебаться с электрикой и кинуть мотор целиком). Но вообще у меня тут родной EJ251 1998 года, за 50ккм ничего с ним не делал. Стучит на холодную с момента покупки, мне похуй. Расход масла - около 0.5л на 7ккм.
А я нет, что с ним? Добротное, вроде, крепкое такое ЛКП, не то что на современных бнв и вагах. Даже на вмятинах от камней сколов нет, только на стойках немного.
Возраст. Плюс как и у всех авто этого возраста - гнилота. Из-за пластикового оперения иногда сложно увидеть сходу, но если открываешь заднюю дверь и видишь внизу от заднего крыла по шву коррозию - скорее всего как минимум пороги под замену. Если ее там нет - значит, скорее всего, уже делали. На BG выгнивает вместе с задними стаканами, на BH пока такого не видел.
Остальное - как на любой возрастной машине, прежде всего резинки в совершенно рандомных местах, от ремней и сайлентов до манжет в АКПП и суппортов. "Влить чтоб ездила без проблем" не получится, скорее обслужить при покупке и иметь запас бабла на ремонт чего-нибудь.
И да, НЕ БЕРИ АМЕРИКОСА (вин начинается на 4S). Потому что европейцы с япами собирались на одном заводе и подходит почти все, а с амерами некоторые вещи нужно искать.
Про поссаты и вагуди тех лет знаю, что подвеска у них из говна и пластилина, в отличие от субары, которой реально поебать. Зато конфорта, конечно, больше.
>>22702
2.5 на тупомате - около 15 литров зимой в Екб было (как и летом по пробкам). Зима-лето не сильно меняется, т.к. летом кондей обычно работает.
В пределах погрешности. А еще 2.2 был только на BG, которые уже просто пизда старые.
Outback BH9 2.5AT 1998-owner
> какую первую машину купить
>полноприводный универсал
Лол, ты заебешься парковать эти баржи и маняврировать на них по городу
>с минимальным расходом топлива
Лол х2, у полноприводной баржи весом от 1.5 тонн не может быть маленького расхода. Разве что дизельный пассат какой-нибудь.
>Subaru Legacy/Outback.
>Какой двиг надёжнее - 2.2 или 2.5?
Ходят мифы, что 2.2, но в реальности если что, на 2.5 хотя бы контрактный шортблок из Владика можно подкинуть (или поебаться с электрикой и кинуть мотор целиком). Но вообще у меня тут родной EJ251 1998 года, за 50ккм ничего с ним не делал. Стучит на холодную с момента покупки, мне похуй. Расход масла - около 0.5л на 7ккм.
>Про ЛКП в курсе
А я нет, что с ним? Добротное, вроде, крепкое такое ЛКП, не то что на современных бнв и вагах. Даже на вмятинах от камней сколов нет, только на стойках немного.
>Какие болячки помимо кто там?
Возраст. Плюс как и у всех авто этого возраста - гнилота. Из-за пластикового оперения иногда сложно увидеть сходу, но если открываешь заднюю дверь и видишь внизу от заднего крыла по шву коррозию - скорее всего как минимум пороги под замену. Если ее там нет - значит, скорее всего, уже делали. На BG выгнивает вместе с задними стаканами, на BH пока такого не видел.
Остальное - как на любой возрастной машине, прежде всего резинки в совершенно рандомных местах, от ремней и сайлентов до манжет в АКПП и суппортов. "Влить чтоб ездила без проблем" не получится, скорее обслужить при покупке и иметь запас бабла на ремонт чего-нибудь.
И да, НЕ БЕРИ АМЕРИКОСА (вин начинается на 4S). Потому что европейцы с япами собирались на одном заводе и подходит почти все, а с амерами некоторые вещи нужно искать.
Про поссаты и вагуди тех лет знаю, что подвеска у них из говна и пластилина, в отличие от субары, которой реально поебать. Зато конфорта, конечно, больше.
>>22702
>реальный расход по городу зимой на субаре?
2.5 на тупомате - около 15 литров зимой в Екб было (как и летом по пробкам). Зима-лето не сильно меняется, т.к. летом кондей обычно работает.
>А на 2.2 расход сильно ниже будет
В пределах погрешности. А еще 2.2 был только на BG, которые уже просто пизда старые.
Outback BH9 2.5AT 1998-owner
>>22693
Лол, ты заебешься парковать эти баржи и маняврировать на них по городу
Лол х2, у полноприводной баржи весом от 1.5 тонн не может быть маленького расхода. Разве что дизельный пассат какой-нибудь.
Ходят мифы, что 2.2, но в реальности если что, на 2.5 хотя бы контрактный шортблок из Владика можно подкинуть (или поебаться с электрикой и кинуть мотор целиком). Но вообще у меня тут родной EJ251 1998 года, за 50ккм ничего с ним не делал. Стучит на холодную с момента покупки, мне похуй. Расход масла - около 0.5л на 7ккм.
А я нет, что с ним? Добротное, вроде, крепкое такое ЛКП, не то что на современных бнв и вагах. Даже на вмятинах от камней сколов нет, только на стойках немного.
Возраст. Плюс как и у всех авто этого возраста - гнилота. Из-за пластикового оперения иногда сложно увидеть сходу, но если открываешь заднюю дверь и видишь внизу от заднего крыла по шву коррозию - скорее всего как минимум пороги под замену. Если ее там нет - значит, скорее всего, уже делали. На BG выгнивает вместе с задними стаканами, на BH пока такого не видел.
Остальное - как на любой возрастной машине, прежде всего резинки в совершенно рандомных местах, от ремней и сайлентов до манжет в АКПП и суппортов. "Влить чтоб ездила без проблем" не получится, скорее обслужить при покупке и иметь запас бабла на ремонт чего-нибудь.
И да, НЕ БЕРИ АМЕРИКОСА (вин начинается на 4S). Потому что европейцы с япами собирались на одном заводе и подходит почти все, а с амерами некоторые вещи нужно искать.
Про поссаты и вагуди тех лет знаю, что подвеска у них из говна и пластилина, в отличие от субары, которой реально поебать. Зато конфорта, конечно, больше.
>>22702
2.5 на тупомате - около 15 литров зимой в Екб было (как и летом по пробкам). Зима-лето не сильно меняется, т.к. летом кондей обычно работает.
В пределах погрешности. А еще 2.2 был только на BG, которые уже просто пизда старые.
Outback BH9 2.5AT 1998-owner
> какую первую машину купить
>полноприводный универсал
Лол, ты заебешься парковать эти баржи и маняврировать на них по городу
>с минимальным расходом топлива
Лол х2, у полноприводной баржи весом от 1.5 тонн не может быть маленького расхода. Разве что дизельный пассат какой-нибудь.
>Subaru Legacy/Outback.
>Какой двиг надёжнее - 2.2 или 2.5?
Ходят мифы, что 2.2, но в реальности если что, на 2.5 хотя бы контрактный шортблок из Владика можно подкинуть (или поебаться с электрикой и кинуть мотор целиком). Но вообще у меня тут родной EJ251 1998 года, за 50ккм ничего с ним не делал. Стучит на холодную с момента покупки, мне похуй. Расход масла - около 0.5л на 7ккм.
>Про ЛКП в курсе
А я нет, что с ним? Добротное, вроде, крепкое такое ЛКП, не то что на современных бнв и вагах. Даже на вмятинах от камней сколов нет, только на стойках немного.
>Какие болячки помимо кто там?
Возраст. Плюс как и у всех авто этого возраста - гнилота. Из-за пластикового оперения иногда сложно увидеть сходу, но если открываешь заднюю дверь и видишь внизу от заднего крыла по шву коррозию - скорее всего как минимум пороги под замену. Если ее там нет - значит, скорее всего, уже делали. На BG выгнивает вместе с задними стаканами, на BH пока такого не видел.
Остальное - как на любой возрастной машине, прежде всего резинки в совершенно рандомных местах, от ремней и сайлентов до манжет в АКПП и суппортов. "Влить чтоб ездила без проблем" не получится, скорее обслужить при покупке и иметь запас бабла на ремонт чего-нибудь.
И да, НЕ БЕРИ АМЕРИКОСА (вин начинается на 4S). Потому что европейцы с япами собирались на одном заводе и подходит почти все, а с амерами некоторые вещи нужно искать.
Про поссаты и вагуди тех лет знаю, что подвеска у них из говна и пластилина, в отличие от субары, которой реально поебать. Зато конфорта, конечно, больше.
>>22702
>реальный расход по городу зимой на субаре?
2.5 на тупомате - около 15 литров зимой в Екб было (как и летом по пробкам). Зима-лето не сильно меняется, т.к. летом кондей обычно работает.
>А на 2.2 расход сильно ниже будет
В пределах погрешности. А еще 2.2 был только на BG, которые уже просто пизда старые.
Outback BH9 2.5AT 1998-owner
Подскажите ретро машинку такого примерно стиля обязательно с круглыми фарами и тысяч за 300 примерно
Анон, на сколько реальна и осуществима идея сделать на всех новых авто, на заводе, такую хуйню:
-Автомобиль заводится, но не трогается с места пока не застегнут ремень безопасности.
И сделать невозможным обход этого требования, т.е. не так чтоб где-то перекусить провод/вставить заглушку в датчик, или еще что. Такое возможно?
Понятно что упертые будут протягивать ремень за спиноу либо ставить христианские заглушки, но это уже другой вопрос.
-Автомобиль заводится, но не трогается с места пока не застегнут ремень безопасности.
И сделать невозможным обход этого требования, т.е. не так чтоб где-то перекусить провод/вставить заглушку в датчик, или еще что. Такое возможно?
Понятно что упертые будут протягивать ремень за спиноу либо ставить христианские заглушки, но это уже другой вопрос.
>>22715
Вот ты-то мне и нужен.
Спецом себе беру именно такую, чтобы сразу научиться парковать и ездить на длинной машине, чувствовать её габариты. Так-то учился кататься на солярисе, но сев раз в карину е, немного офигел с её размеров и понял, что брать буду именно длинный универсал.
Я не говорю про "маленький" расход, мне понятно, что даже в 11 литров по городу я хуй уложусь, я говорю про минимальный расход из трёх вариантов.
Спасибо за совет. Подумаю. Долго владеешь своей ласточкой? Какие проблемы в эксплуатации?
Читал во многих отзывах жалобы на него, что сколы вечно постоянные, плюс со временем на нём проплешины какие-то появляются.
Как лечить? Переваривать? Заказывать новое железо? Как с запчастями на неё обстоят дела? Только с развалов, или японцы всё ещё что-то делают на неё?
Хорошо, буду иметь в виду. Запас бабла есть чуть ли не больше стоимости своей машины (начитался кулстори с автача, как брали на последние и влетали).
Учту.
Вот ты-то мне и нужен.
>Лол, ты заебешься парковать эти баржи и маняврировать на них по городу
Спецом себе беру именно такую, чтобы сразу научиться парковать и ездить на длинной машине, чувствовать её габариты. Так-то учился кататься на солярисе, но сев раз в карину е, немного офигел с её размеров и понял, что брать буду именно длинный универсал.
>Лол х2, у полноприводной баржи весом от 1.5 тонн не может быть маленького расхода
Я не говорю про "маленький" расход, мне понятно, что даже в 11 литров по городу я хуй уложусь, я говорю про минимальный расход из трёх вариантов.
>Ходят мифы, что 2.2, но в реальности если что, на 2.5 хотя бы контрактный шортблок из Владика можно подкинуть (или поебаться с электрикой и кинуть мотор целиком). Но вообще у меня тут родной EJ251 1998 года, за 50ккм ничего с ним не делал. Стучит на холодную с момента покупки, мне похуй. Расход масла - около 0.5л на 7ккм.
Спасибо за совет. Подумаю. Долго владеешь своей ласточкой? Какие проблемы в эксплуатации?
>А я нет, что с ним?
Читал во многих отзывах жалобы на него, что сколы вечно постоянные, плюс со временем на нём проплешины какие-то появляются.
>Плюс как и у всех авто этого возраста - гнилота.
Как лечить? Переваривать? Заказывать новое железо? Как с запчастями на неё обстоят дела? Только с развалов, или японцы всё ещё что-то делают на неё?
>"Влить чтоб ездила без проблем" не получится, скорее обслужить при покупке и иметь запас бабла на ремонт чего-нибудь.
Хорошо, буду иметь в виду. Запас бабла есть чуть ли не больше стоимости своей машины (начитался кулстори с автача, как брали на последние и влетали).
>И да, НЕ БЕРИ АМЕРИКОСА (вин начинается на 4S). Потому что европейцы с япами собирались на одном заводе и подходит почти все, а с амерами некоторые вещи нужно искать
Учту.
>>22757
Можно сделать ограничитель скорости по GPS или получению сигнала от излучателя в знаке, тогда и репорты не понадобятся.
Можно сделать ограничитель скорости по GPS или получению сигнала от излучателя в знаке, тогда и репорты не понадобятся.
>>22793
Можно сделать что-то типа рельсов, и что бы машины ездили только по ним, и тогда можно будет хоть 150 в городе летать, ведь все будет рассчитано компьютером, и он буден избегать столкновений между автомобилями.
Можно сделать что-то типа рельсов, и что бы машины ездили только по ним, и тогда можно будет хоть 150 в городе летать, ведь все будет рассчитано компьютером, и он буден избегать столкновений между автомобилями.
>>22793
Может просто нормальный автопилот подождать?
Может просто нормальный автопилот подождать?
>>22545
Зависит от места жительства. У меня в городе подмосковном их много.
>>22576
Он хуево спроектировал. Никак, не пользоваться.
>>22578
https://www.fiat.ru/fiat500/500
Поставляет.
> тазики это редкость.
Зависит от места жительства. У меня в городе подмосковном их много.
>>22576
>вообще из строя выходит и как продлить его жизнь?
Он хуево спроектировал. Никак, не пользоваться.
>>22578
>о фиат вообще легковые автомобили в РФ теперь не поставляет
https://www.fiat.ru/fiat500/500
Поставляет.
>>22591
Он школоло и не может выражать свои мысли понятно.
Измени слова "делает" на слово "устанавливает" или "выпускает".
Да, это круто что они не устанавливают на свои авто всякий хлам.
Он школоло и не может выражать свои мысли понятно.
Измени слова "делает" на слово "устанавливает" или "выпускает".
Да, это круто что они не устанавливают на свои авто всякий хлам.
>>22545
Хотя на ДВ я русские тачки почти не встречаю из новых (только уазик патрик). Приоры только на картинках видел. Зато есть БМВ!
Хотя на ДВ я русские тачки почти не встречаю из новых (только уазик патрик). Приоры только на картинках видел. Зато есть БМВ!
Что можно взять до 2 мл, чтобы и навалить и семью повозить? Желательно сарай какой-нибудь. В идеале, конечно, вижу это как шкоду скаут на стейдже 2, но они все уебанные временем и сракователями. Главное, чтобы выезжало из 7 секунд даста и имело вместительный багажник. Новая предпочтительнее, чем б\у.
211 Кб, 960x540>>22855
>до 2 мл, чтобы и навалить и семью повозить? Желательно сарай какой-нибудь.
>тобы выезжало из 7 секунд даста и имело вместительный багажник
>>22855
Тоета хорек
Тоета хорек
469 Кб, 1292x1236>>22855
Очевидная Октавия, новая должна появиться до конца года. При желании можно поискать кию стингер, но это точно будет усракованный б/у, да и не совсем сарай.
Очевидная Октавия, новая должна появиться до конца года. При желании можно поискать кию стингер, но это точно будет усракованный б/у, да и не совсем сарай.
1,1 Мб, 2400x1800>>22869
Лифтбэк-полусарай. Дискуссионный вопрос, конечно, но это точно не седан
Лифтбэк-полусарай. Дискуссионный вопрос, конечно, но это точно не седан
>>22782
3 года. Основная проблема - за эти 3 года она основательно так подгнила, несмотря на то, что один порог я варил сразу после покупки.
По технике - кажется, что менял дохуя всего, но по сути это так или иначе умершие за 20 лет резинки и расходники. Заводится и едет всегда и везде, внезапно ничего не отъебывало, ездил на дальняки по 3ккм.
Из относительно крупного поменял:
- разом все сайленты в задней подвеске. Их там дохуя, что-то типа по 8 на сторону
- акпп. Вообще они крепкие (и тупые), но есть болячка - перестает держать давление манжета, из-за чего при включении D машина начинает ехать с задержкой/вообще не едет, пока не прогазуешь. Если долго так ездить - однажды можно совсем никуда не уехать. Для замены этой манжеты надо разбирать коробку всю вообще совсем, проще поменять на контракт, который стоит 8-15килорублей + доставка и монтаж.
- радиатор
Все расходники и ходовка покупается тупо на exist/emex, сроки небольшие. Проблема была только годный радиатор найти, кругом ссаный китай типа SAT. Вообще у субару тех лет лютая унификация, одна и та же ЗЧ может подходить на весь модельный ряд. Ну и на разборках во Владике полно дитолей в идеальном состоянии, некоторые даже вместо замены ступичных подшипников и тормозных дисков контракт заказывают.
Много сварки, матов и антикора. Особо отчаянные заказывают из Владика жопу целиком (по переду обычно больших проблем нет) и делают распил
Правильный подход. Если вдруг влетишь на капиталку мотора - думаю, это где-то 100к по современным ценам. Лечить гнилую кузовню - тоже дело недешевое, особенно если прямыми руками.
>Долго владеешь своей ласточкой? Какие проблемы в эксплуатации?
3 года. Основная проблема - за эти 3 года она основательно так подгнила, несмотря на то, что один порог я варил сразу после покупки.
По технике - кажется, что менял дохуя всего, но по сути это так или иначе умершие за 20 лет резинки и расходники. Заводится и едет всегда и везде, внезапно ничего не отъебывало, ездил на дальняки по 3ккм.
Из относительно крупного поменял:
- разом все сайленты в задней подвеске. Их там дохуя, что-то типа по 8 на сторону
- акпп. Вообще они крепкие (и тупые), но есть болячка - перестает держать давление манжета, из-за чего при включении D машина начинает ехать с задержкой/вообще не едет, пока не прогазуешь. Если долго так ездить - однажды можно совсем никуда не уехать. Для замены этой манжеты надо разбирать коробку всю вообще совсем, проще поменять на контракт, который стоит 8-15килорублей + доставка и монтаж.
- радиатор
>Как с запчастями на неё обстоят дела? Только с развалов, или японцы всё ещё что-то делают на неё?
Все расходники и ходовка покупается тупо на exist/emex, сроки небольшие. Проблема была только годный радиатор найти, кругом ссаный китай типа SAT. Вообще у субару тех лет лютая унификация, одна и та же ЗЧ может подходить на весь модельный ряд. Ну и на разборках во Владике полно дитолей в идеальном состоянии, некоторые даже вместо замены ступичных подшипников и тормозных дисков контракт заказывают.
>Как лечить? Переваривать? Заказывать новое железо?
Много сварки, матов и антикора. Особо отчаянные заказывают из Владика жопу целиком (по переду обычно больших проблем нет) и делают распил
>Запас бабла есть чуть ли не больше стоимости своей машины
Правильный подход. Если вдруг влетишь на капиталку мотора - думаю, это где-то 100к по современным ценам. Лечить гнилую кузовню - тоже дело недешевое, особенно если прямыми руками.
>>22868
Видимо ее и придется покупать, думал может что-нибудь существует не столь очевидное. К кроссоверам испытываю неприязнь на физиологическом уровне. Универсал еще хочу из ностальгических соображений т.к. все детство дед прокатал меня на 426 москвиче, за руль которого не пускал вообще никак. Под сараем универсал имел в виду. Возможно не так выразился.
Видимо ее и придется покупать, думал может что-нибудь существует не столь очевидное. К кроссоверам испытываю неприязнь на физиологическом уровне. Универсал еще хочу из ностальгических соображений т.к. все детство дед прокатал меня на 426 москвиче, за руль которого не пускал вообще никак. Под сараем универсал имел в виду. Возможно не так выразился.
>>22628
Ты же б/у ищешь или новые?
У старых хонд гибрид хуевый. Но с 2019 года нормальный появился.
Приусы норм живут.
>Insight
Ты же б/у ищешь или новые?
У старых хонд гибрид хуевый. Но с 2019 года нормальный появился.
Приусы норм живут.
>>22903
похуй как выглядит
похуй как выглядит
>>22756
Это без проблем.
Это невозможно сейчас. В будущем, когда всех в загон загонять и запретят открывать капот авто - можно будет сделать.
>-Автомобиль заводится, но не трогается с места пока не застегнут ремень безопасности.
Это без проблем.
>И сделать невозможным обход этого требования,
Это невозможно сейчас. В будущем, когда всех в загон загонять и запретят открывать капот авто - можно будет сделать.
>>22951
На тесле такое возможно? Я думаю там легко перепрошивается системник и едет без ремней
На тесле такое возможно? Я думаю там легко перепрошивается системник и едет без ремней
>>22894
Б/у, спасибо, приму к сведению.
Б/у, спасибо, приму к сведению.
Почему тред не прикреплен? Почему цены на ланд крузеры взлетели? Сотка за 2 миллиона уже б/у
Почему ВВ провода делают на какой-то сраной ниточке, а не с нормальной медной жилой?
>>22983
Чмошник, иди в свою парашу.
Чмошник, иди в свою парашу.
>>23008
Лучше набор, где будет 1/2, 3/8 и 1/4
Лучше набор, где будет 1/2, 3/8 и 1/4
>>23008
1/2 ты сможешь разобрать весь автомобиль.
С 3/8 будут проблемы в подвеске, Внутри ДВС и трансмиссии (но туда ты не полезешь).
К набору 1/2 ты со временем захочешь взять 1/4. А лучше сразу возьми набор где есть 1/2 и 3/4 и будет заебок.
1/2 ты сможешь разобрать весь автомобиль.
С 3/8 будут проблемы в подвеске, Внутри ДВС и трансмиссии (но туда ты не полезешь).
К набору 1/2 ты со временем захочешь взять 1/4. А лучше сразу возьми набор где есть 1/2 и 3/4 и будет заебок.
>>23012
1/2 и 1/4
1/2 и 1/4
>>23012
Че тогда взять за 5к, пока остановился на омбра ?
Че тогда взять за 5к, пока остановился на омбра ?
>>23041
скорей всего нет. я как-то проехал по деревне на ручнике, батя охуел
скорей всего нет. я как-то проехал по деревне на ручнике, батя охуел
>>23046
Дух свободы же есть.
Дух свободы же есть.
Увидел щас на улице впервые одну машинку, рено каптур, выглядит немного всрато, но и одновременно прикольно. Че можете про нее сказать, норм или как?
>>23057
Надутый логан, выпускаемый в бомжестранах. Для тех, кому не хватило ни на рамник, ни на кроссовер.
Надутый логан, выпускаемый в бомжестранах. Для тех, кому не хватило ни на рамник, ни на кроссовер.
>>23057
Дастер, обвешаный свистоперделками, чтобы скрыть сущность и задрать цену.
Дастер, обвешаный свистоперделками, чтобы скрыть сущность и задрать цену.
>>23071
Captur, такое же говно, только на базе Клио
Captur, такое же говно, только на базе Клио
474 Кб, 1833x1523Есть ли разница наклеен один знак с мертвой рыбой или два? Ну типа один знак это опасно, а два это пиздец опасно?
>>23057
Обзорность как из танка, т.е. отсутствует, едет как велосипед с одной звездой в гору, комфортнее Логана, но по среднему двору уже не проедешь из-за габаритов.
Обзорность как из танка, т.е. отсутствует, едет как велосипед с одной звездой в гору, комфортнее Логана, но по среднему двору уже не проедешь из-за габаритов.
>>23154
Алкоголик?
Алкоголик?
![stop-signal-vaz-2107-1-6-8v-2006-b-u-4728[2].jpg](https://2ch.hk//au/src/5322487/15934352092210.jpg)
83 Кб, 800x600>>22487 (OP)
Сап тазоводы! На что крепить вот такой стопарь у семерки? Я пробовал на пенный двухсторонний скотч, но он отклеивается.
Сап тазоводы! На что крепить вот такой стопарь у семерки? Я пробовал на пенный двухсторонний скотч, но он отклеивается.
>>23226
Показания спидометра не изменятся, расход думаю тоже.
А не дохуя тебе 3см будет? Не забыл, что 3см под пружинами дает больший подъем на колесах, за счет рычагов?
>А расход топлива, показатель спидометра?
Показания спидометра не изменятся, расход думаю тоже.
А не дохуя тебе 3см будет? Не забыл, что 3см под пружинами дает больший подъем на колесах, за счет рычагов?
>>23235
Машинка с Европы, под их дороги собиралась, у нас же с дорогами все плохо, по этому и пришло у голову такое решение, поставить проставки чтоб хоть чуть чуть увеличить клиренс
Машинка с Европы, под их дороги собиралась, у нас же с дорогами все плохо, по этому и пришло у голову такое решение, поставить проставки чтоб хоть чуть чуть увеличить клиренс
>>23242
Да. Двусторонник из фикса был.
>>23283
https://ufa.kuvalda.ru/catalog/3539/product-82636/ Такая пойдет?
Да. Двусторонник из фикса был.
>>23283
https://ufa.kuvalda.ru/catalog/3539/product-82636/ Такая пойдет?
40 Кб, 800x450Автаны, решил продать свое ведерко. До этого никогда не продавал, поэтому несколько вопросов.
-Лучше наличкой или на счет в банк? Есть ли там комиссии?
-Привлекать ли третью сторону для заключения ДКП?
-На что обратить внимание, кроме как в банке проверить наличку на подлинность?
Что-то странные личности приезжают смотреть машинку. И мне кажется меня - сыча хотят наебать..
-Лучше наличкой или на счет в банк? Есть ли там комиссии?
-Привлекать ли третью сторону для заключения ДКП?
-На что обратить внимание, кроме как в банке проверить наличку на подлинность?
Что-то странные личности приезжают смотреть машинку. И мне кажется меня - сыча хотят наебать..
>>22633
Почти вся страна так живёт.
Почти вся страна так живёт.
13 Кб, 200x164>>22696
из этих только Пассат B5, или Октаху.>>22806
>>22806
>>22827
>>22835
тоже подмосковье.
>>23046
Aveo, Spark и Cobalt, если из салуна, возможно скоро выкатят Cruze, или Captiva. По крайней мере слухи есть.
Почти. Они вернулись ещё 2 года назад, если не больше, но обосрались с брендом и названиями т.к. им запретили называться Daewoo.
Аveo.
То же самое, как и было до ухода GM т.к. именно в узбекистанах делались эти модели. С июля в рашке появятся Chevrolet Aveo, Cobalt и Spark под своими привычными названиями - GM разрешил.
те же самые узбеки, что клёпали нексии и матизы за нихуя, но с этой тройцой они не обосрались.
>40-70
из этих только Пассат B5, или Октаху.>>22806
>>22806
>>22827
>>22835
>Зависит от места жительства. У меня в городе подмосковном их много.
тоже подмосковье.
>>23046
Aveo, Spark и Cobalt, если из салуна, возможно скоро выкатят Cruze, или Captiva. По крайней мере слухи есть.
>GM возращается?
Почти. Они вернулись ещё 2 года назад, если не больше, но обосрались с брендом и названиями т.к. им запретили называться Daewoo.
>Ravon R3 Nexia
>это что за хуйня?
Аveo.
>что с качеством?
То же самое, как и было до ухода GM т.к. именно в узбекистанах делались эти модели. С июля в рашке появятся Chevrolet Aveo, Cobalt и Spark под своими привычными названиями - GM разрешил.
>кто это они?
те же самые узбеки, что клёпали нексии и матизы за нихуя, но с этой тройцой они не обосрались.
>>23290
У тебя надо спрашивать
Что будет делать "третья сторона"?
Есть такое. Особенно если по объявлению в местных досках.
>-Лучше наличкой или на счет в банк?
У тебя надо спрашивать
>-Привлекать ли третью сторону для заключения ДКП?
Что будет делать "третья сторона"?
>Что-то странные личности приезжают смотреть машинку.
Есть такое. Особенно если по объявлению в местных досках.
>>23367
Почему именно пассат? B5 найти вариантов 0, если только. 5.5 за 280к найти могу. Выше мне активно советуют бубару, к которой и склоняюсь. В чём плюсы посцата в сравнении с бубарой легаси?
Октаху не развожу по деньгам совершенно, только на саму машину надо минимум 550-600к, что превышает мои резервы на 150-200к соответственно.
>только Пассат B5, или Октаху.
Почему именно пассат? B5 найти вариантов 0, если только. 5.5 за 280к найти могу. Выше мне активно советуют бубару, к которой и склоняюсь. В чём плюсы посцата в сравнении с бубарой легаси?
Октаху не развожу по деньгам совершенно, только на саму машину надо минимум 550-600к, что превышает мои резервы на 150-200к соответственно.
>>23388
их дохуя, если в твоих ебенях их нет, значит лучше обратить внимание на октаху тур, или просто первую. + у пассата б5 есть узкое место, это передний подвес, который будет тебе ебать мозги, если ты забьёшь на него. Ресурс переднего подвеса -российских 100к км
я не знаю как там 2 поколение, но 3 ломучая хуйня, которая ремонтируется за дорохо.
Если 2 поколение дешёвое по ремонту я не знаю, просто предполагаю, значит тут замешаны китайцы и тебе лучше не связываться в этой хуйнёй, опять таки.
самая первая октаха ВАГа вышла в 1996 году, что ты там не вывозишь? Третью, или вторую октаху в жиру из гаража?
>B5 найти вариантов 0
их дохуя, если в твоих ебенях их нет, значит лучше обратить внимание на октаху тур, или просто первую. + у пассата б5 есть узкое место, это передний подвес, который будет тебе ебать мозги, если ты забьёшь на него. Ресурс переднего подвеса -российских 100к км
>Выше мне активно советуют бубару, к которой и склоняюсь
я не знаю как там 2 поколение, но 3 ломучая хуйня, которая ремонтируется за дорохо.
Если 2 поколение дешёвое по ремонту я не знаю, просто предполагаю, значит тут замешаны китайцы и тебе лучше не связываться в этой хуйнёй, опять таки.
>В чём плюсы посцата в сравнении с бубарой легаси?
>на любой десятилетний/старше ВАГ найдутся запчасти в любом магазине запчастей
>ВАГ в части нехайтек повозок очень даже надёжен
>Просторен
>Прост как велосипед,
>Октаху не развожу по деньгам совершенно, только на саму машину надо минимум 550-600к, что превышает мои резервы на 150-200к соответственно.
самая первая октаха ВАГа вышла в 1996 году, что ты там не вывозишь? Третью, или вторую октаху в жиру из гаража?
>
>>23404
Ближайший в СПБ (2800 км).
Угу, только у неё полный привод с автоматом пошёл с третьего поколения. Самая дешёвая машина 3 поколения, как я только что посмотрел на дроме - 840к, 2010 г. voobshe_ohuet.jpg
Принял к сведению. Какие ещё минусы?
>их дохуя, если в твоих ебенях их нет
Ближайший в СПБ (2800 км).
>лучше обратить внимание на октаху тур
>самая первая октаха ВАГа вышла в 1996 году, что ты там не вывозишь? Третью, или вторую октаху в жиру из гаража?
Угу, только у неё полный привод с автоматом пошёл с третьего поколения. Самая дешёвая машина 3 поколения, как я только что посмотрел на дроме - 840к, 2010 г. voobshe_ohuet.jpg
>у пассата б5 есть узкое место, это передний подвес, который будет тебе ебать мозги, если ты забьёшь на него
Принял к сведению. Какие ещё минусы?
>>23415
ГУР
ГУР
>>23388
Хз где тебе ее советуют, я просто расписал свой опыт, а тебе посоветовал бы не лезть в некроту по ньюфажеству и брать максимально свежую повозку хоть б-класса, потому что оно тебя сожрет. Лачетти, например, если хочется большой сарай.
>>23404
Лол, ну ка расскажи, чего ж там в простой как топор атмосубаре до 2008 года все время ломается и чинится за дорохо (не считая задних самовыравниваек, которые меняются на обычные стойки и изредка коробок TG5 на трехлитровых, на которые у ОПа все равно нет денег).
Не купил ни одной китайской детали на свой авто, разве что лобовое досталось от прошлого хозяина (Fuyao, их сейчас много кто на конвейер ставит, НЯЗ). Ну тормозные цилиндры еще, да. Подшипники NTN/SNR/SKF, резинки в подвеску оригинал большей частью, ГРМ - классический набор из сортов NTN/Koyo/INA, диски-колодки ATE/TRW и т.д. Все как на всех япах.
Алсо, в чем этот анон прав - в том, что первая октаха действительно еще проще субару по конструкции и с запчастями на нее проблем быть не должно.
Все тот же Outback BH9-кун
>Выше мне активно советуют бубару
Хз где тебе ее советуют, я просто расписал свой опыт, а тебе посоветовал бы не лезть в некроту по ньюфажеству и брать максимально свежую повозку хоть б-класса, потому что оно тебя сожрет. Лачетти, например, если хочется большой сарай.
>>23404
>я не знаю как там 2 поколение, но 3 ломучая хуйня, которая ремонтируется за дорохо.
Лол, ну ка расскажи, чего ж там в простой как топор атмосубаре до 2008 года все время ломается и чинится за дорохо (не считая задних самовыравниваек, которые меняются на обычные стойки и изредка коробок TG5 на трехлитровых, на которые у ОПа все равно нет денег).
>значит тут замешаны китайцы
Не купил ни одной китайской детали на свой авто, разве что лобовое досталось от прошлого хозяина (Fuyao, их сейчас много кто на конвейер ставит, НЯЗ). Ну тормозные цилиндры еще, да. Подшипники NTN/SNR/SKF, резинки в подвеску оригинал большей частью, ГРМ - классический набор из сортов NTN/Koyo/INA, диски-колодки ATE/TRW и т.д. Все как на всех япах.
Алсо, в чем этот анон прав - в том, что первая октаха действительно еще проще субару по конструкции и с запчастями на нее проблем быть не должно.
Все тот же Outback BH9-кун
>>23537
Алсо, если все же решишь играть в некроавантюру - бери тупо либо то, что больше всего нравится, либо то, что найдешь в наиболее живом состоянии. На конкретной марке-модели не закцикливайся, лишь бы что-то относительно популярное.
Лично мне субара нравится сочетанием совершенно похуистичной ко всему подвески, полного привода, хоть и на муфте и приятной рулежки (думаю, будет на всех авто из твоего списка).
Ебать мозги тебе будет совершенно любое 20-летнее некро, вопрос лишь в соотношении вложенной суммы и кайфа от авто. Тут когда-то был анон, который на A6 Allroad C5 капиталил печально знаменитый 2.7-битурбо, думаю что ему потом по кайфу было наваливать на таком-то сарае.
Алсо, если все же решишь играть в некроавантюру - бери тупо либо то, что больше всего нравится, либо то, что найдешь в наиболее живом состоянии. На конкретной марке-модели не закцикливайся, лишь бы что-то относительно популярное.
Лично мне субара нравится сочетанием совершенно похуистичной ко всему подвески, полного привода, хоть и на муфте и приятной рулежки (думаю, будет на всех авто из твоего списка).
Ебать мозги тебе будет совершенно любое 20-летнее некро, вопрос лишь в соотношении вложенной суммы и кайфа от авто. Тут когда-то был анон, который на A6 Allroad C5 капиталил печально знаменитый 2.7-битурбо, думаю что ему потом по кайфу было наваливать на таком-то сарае.
Анон, сколько по цене где-то будет стоить установить жпс маяк пандоры на кашкай 2018? Там только 12в. Яб и сам, но тачке год, не знаю, как ее аккуратно разобрать и где найти под приборкой постоянные 12в
Чем плох 301 пыж в качестве первого авто? Дешевый, в такси редко, годика 12-13 ещё не ушат.
Что будет, если на автомобиль поставить одноцилиндровый двигатель?
есть желание почистить датчик ДМРВ
но ликви молли который все советуют стоит 900р - как-то дохуя для банки 200мл и использования раз в год
посему спрашиваю - можно ли его чистить обычным очестителем карбюратора? или пизда будет?
но ликви молли который все советуют стоит 900р - как-то дохуя для банки 200мл и использования раз в год
посему спрашиваю - можно ли его чистить обычным очестителем карбюратора? или пизда будет?
35 Кб, 331x309
136 Кб, 437x1400>>23691
Да хз, продают чтоб покупали. Я работал почти всеми известными брендами, сейчас перешел на пикрил, стоит копейки, а моет норм. В карбклинерах я какой-то особой разницы не вижу, за что можно было бы переплачивать.
А вот жижки для промывки топливной дизелей и бензинок у меня только Винсовские прижились.
Да хз, продают чтоб покупали. Я работал почти всеми известными брендами, сейчас перешел на пикрил, стоит копейки, а моет норм. В карбклинерах я какой-то особой разницы не вижу, за что можно было бы переплачивать.
А вот жижки для промывки топливной дизелей и бензинок у меня только Винсовские прижились.
>>23691
Да, забыл отметить, ты же спрашивал именно про чистку мафа. Карбклинер очень жесткий, но проблем после чистки у меня никогда не было, чистил всё от тазов до порше. Несколько раз коротко пшикнул и просушил, ничего страшного не случится.
А если всё нормально работает и ты полез туда просто так, то промой для успокоения очистителем тормозов, от него точно вреда никакого не будет.
Да, забыл отметить, ты же спрашивал именно про чистку мафа. Карбклинер очень жесткий, но проблем после чистки у меня никогда не было, чистил всё от тазов до порше. Несколько раз коротко пшикнул и просушил, ничего страшного не случится.
А если всё нормально работает и ты полез туда просто так, то промой для успокоения очистителем тормозов, от него точно вреда никакого не будет.
6 Кб, 214x132>>23695
Да я полезу туда в субботу, хочу поглядеть на дроссельную заслонку, и если вдруг понадобится чистить хочется уже иметь под рукой очиститель.
И дмрв заодно попшикал бы, там всяко есть налет за полтора года.
axiom a9602 что-то нигде нету, только на автодоке, но там ждать 7 дней. где сам берешь?
УСИЛЕННЫЙ!!!! пиздец они прям заранее пугают будто это кислота
Да я полезу туда в субботу, хочу поглядеть на дроссельную заслонку, и если вдруг понадобится чистить хочется уже иметь под рукой очиститель.
И дмрв заодно попшикал бы, там всяко есть налет за полтора года.
axiom a9602 что-то нигде нету, только на автодоке, но там ждать 7 дней. где сам берешь?
УСИЛЕННЫЙ!!!! пиздец они прям заранее пугают будто это кислота
>>23700
Да хз, если фильтр воздушный не складывался и нормальный стоял, то там все чисто должно быть.
Знакомый диагност, работающий у дилера, поставляет.
А зачем на нее глядеть? Сразу чисти, если полез. А что за авто?
>И дмрв заодно попшикал бы, там всяко есть налет за полтора года.
Да хз, если фильтр воздушный не складывался и нормальный стоял, то там все чисто должно быть.
>где сам берешь?
Знакомый диагност, работающий у дилера, поставляет.
>хочу поглядеть на дроссельную заслонку
А зачем на нее глядеть? Сразу чисти, если полез. А что за авто?
>>23704
Мазда 3. Коробка что-то начала дергаться с 1 на 2, да и вообще плохо тянуть. Посоветовали прочистить всё а там видно будет.
Мазда 3. Коробка что-то начала дергаться с 1 на 2, да и вообще плохо тянуть. Посоветовали прочистить всё а там видно будет.
>>23720
Ну да, она. Поебся с ней в свое время.
Пинаться может начать просто так и так же перестать, лол. Но правильно сказали, начни с дросселя. По хорошему еще и форсы бы промыть, на плавность переключения у них работа мотора сильно влияет.
Если жижу будешь менять, бери Равенол Меркон V, на ней она мягко работает.
Ну да, она. Поебся с ней в свое время.
Пинаться может начать просто так и так же перестать, лол. Но правильно сказали, начни с дросселя. По хорошему еще и форсы бы промыть, на плавность переключения у них работа мотора сильно влияет.
Если жижу будешь менять, бери Равенол Меркон V, на ней она мягко работает.
![1t3bw1o-4v0[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5322487/15934979596830.jpg)
![BFab6YMYS1c[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5322487/15934984305900.jpg)
>>23732
Да. У нас бутылят за такое на таком же месте 1 в 1. Правда потом сплошную намалевали
Да. У нас бутылят за такое на таком же месте 1 в 1. Правда потом сплошную намалевали
>>23405
А меньше чет нихуя нет. Попробую обрезать как нибудь
А меньше чет нихуя нет. Попробую обрезать как нибудь
>>23668
для прикола
для прикола
Посоветуйте годную жидкую резину плз!
Цена-качество
Цена-качество
>>23940
Никаких.
Никаких.
>>23940
штрафы будут более качественно дважды списывать с твоей карточки, счета мобильника, неба, аллаха.
штрафы будут более качественно дважды списывать с твоей карточки, счета мобильника, неба, аллаха.
>>23825
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
только так и никак иначе.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
только так и никак иначе.
>>22973
чтобы сопротивление в них было.
Нахуй не упершаяся хуйня в современных жоповозках.
Актуально было для контактного зажигания, чтобы норм. гамнитола работала и не трещала.
Гугли "провода нулевого сопротивления"
чтобы сопротивление в них было.
Нахуй не упершаяся хуйня в современных жоповозках.
Актуально было для контактного зажигания, чтобы норм. гамнитола работала и не трещала.
Гугли "провода нулевого сопротивления"
>>22971
кокодемик все скупил, пидор
кокодемик все скупил, пидор
>>23960
>ПДД пункт 11.4
>11.4. Обгон запрещен:
>- на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
>- на пешеходных переходах;
>- на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
>- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
>- в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
>>22740
но он прав на все 146%
но он прав на все 146%
>>22560
То есть ДСГ это не МКПП с присранным блоком сцепления и актуаторами, ога.
>>22576
от износа блока сцепления. Самой механики. Эту хуергу как и обычное сцепление нужно менять раз в 50К примерно. Но стоит оно конских денег, как и замена. Их не меняют, в результате сосут.
> ДСГ-подобный норм, а все что основано на обычной МКПП с присратыми актуаторами - хуита.
То есть ДСГ это не МКПП с присранным блоком сцепления и актуаторами, ога.
>>22576
> ДСГ вообще от чего вообще из строя выходит и как продлить его жизнь? Если покупать из салуну и масло менять каждые 40к - мозги делать будет?
от износа блока сцепления. Самой механики. Эту хуергу как и обычное сцепление нужно менять раз в 50К примерно. Но стоит оно конских денег, как и замена. Их не меняют, в результате сосут.
>>23825
Как раз ситуация из того поста, знаков приоритета там нет.
Ну и до кучи к ситуации с картинки >>23732
> 11.4. Обгон запрещен:
> на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
Как раз ситуация из того поста, знаков приоритета там нет.
Ну и до кучи к ситуации с картинки >>23732
> 15.3.
> ...
> Кроме того, запрещается:
> объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;
>>23967
тут же не про обгон, а про маняврирование. Поэтому я и привел пункт про то, как предписывается проезжать перекрестки.
11.4 тут не применим, там нет никаких знаков в условиях хадачки.
тут же не про обгон, а про маняврирование. Поэтому я и привел пункт про то, как предписывается проезжать перекрестки.
11.4 тут не применим, там нет никаких знаков в условиях хадачки.
>>23979
15.4 тут тоже не применим, поскольку он не объехал их и не вкорячился между первым и шлагбаумом, а тупо повернул с нарушением правил маняврирования.
15.4 тут тоже не применим, поскольку он не объехал их и не вкорячился между первым и шлагбаумом, а тупо повернул с нарушением правил маняврирования.
>>23959
Пиздёж. От того, что штрафы светятся в госуслугах, они автоматом ни откуда не списываются.
Пиздёж. От того, что штрафы светятся в госуслугах, они автоматом ни откуда не списываются.
>>23988
А что он с ними сделал тогда по твоему? Вкрячился он потом или нет - дело десятое.
> 15.4 тут тоже не применим, поскольку он не объехал их
А что он с ними сделал тогда по твоему? Вкрячился он потом или нет - дело десятое.
>>23993
ну смари: тебе приходит уведомелние "анон, ты на своем ведренейм езал на все бабосы, оплотить?" Ты жамкаешь "оплоти".
Потом приходит постановление.
Потом приходят приставы.
Может щас и пофиксили, но я на такую хуергу попадал пару лет назад. Удолил кхуям и госуслуги и свои данные оттуда.
ну смари: тебе приходит уведомелние "анон, ты на своем ведренейм езал на все бабосы, оплотить?" Ты жамкаешь "оплоти".
Потом приходит постановление.
Потом приходят приставы.
Может щас и пофиксили, но я на такую хуергу попадал пару лет назад. Удолил кхуям и госуслуги и свои данные оттуда.
>>22973
Учи физику.
Толстая жила нужна для передачи тока. Ток на свечах очень маленький. Хватает тонкой жилы.
Сопротивление тонкой жилы тоже очень низкое - можешь измерить тестером. Другой кун тебе хуйни написал.
Возможно есть какие-то особенности учитывающие волновое (высокочастотное) сопротивление, тут я хз.
Учи физику.
Толстая жила нужна для передачи тока. Ток на свечах очень маленький. Хватает тонкой жилы.
Сопротивление тонкой жилы тоже очень низкое - можешь измерить тестером. Другой кун тебе хуйни написал.
Возможно есть какие-то особенности учитывающие волновое (высокочастотное) сопротивление, тут я хз.
>>24004
он не объехал их. Он повернул нарушив правила маняврирования.
Но гайманы постараются накрутить чо пострашнее, чтобы капусты содрать.
Мне так пытались "обгон на перекрестке" пришить когда я просто нарушил требования знаков особого предписания. В одном случвае - лишение, в другом штраф 300 рублей. Пока я им, а они мне моск ебали так же проехало 10 далбаебов и они поняли, что им же лучше меня отпустить.
он не объехал их. Он повернул нарушив правила маняврирования.
Но гайманы постараются накрутить чо пострашнее, чтобы капусты содрать.
Мне так пытались "обгон на перекрестке" пришить когда я просто нарушил требования знаков особого предписания. В одном случвае - лишение, в другом штраф 300 рублей. Пока я им, а они мне моск ебали так же проехало 10 далбаебов и они поняли, что им же лучше меня отпустить.
Кароче заказал это, я пребался или норм ?
https://ekb.vseinstrumenti.ru/ruchnoy-instrument/nabory/avtomobilnyj/arsenal/82-predmeta-8144600/
https://ekb.vseinstrumenti.ru/ruchnoy-instrument/nabory/avtomobilnyj/arsenal/82-predmeta-8144600/
>>23970
Не будет ничего глючить. Управление АКПП давно электронное.
С механикой можно тоже - глушить двигатель при попытке включить передачу, например.
Не будет ничего глючить. Управление АКПП давно электронное.
С механикой можно тоже - глушить двигатель при попытке включить передачу, например.
>>24015
так то да, но ничего не помешает глючить датчикам в сиденье и в замках ремней. А твои спиногрызы туда 100% напихают жвачек и бумажек от конфет.
> Управление АКПП давно электронное.
так то да, но ничего не помешает глючить датчикам в сиденье и в замках ремней. А твои спиногрызы туда 100% напихают жвачек и бумажек от конфет.
>>24007
это ты хуйню написал. Все провода имеют сопротивление. Цельномедные имеют очеь маленькое, почти не измеримое сопротивление, но их сейчас не делают. Именно чтобы провода имели сопротивление.
В современных реалиях провода с сопротивлением - бессмыслица.
Увеличивая сопротивление цепи ты уменьшаешь ней ток. Но увеличиваешь напряжение.
А у тебя с катушки и так ебошит 10К вольт.
А в современных ведрах катушки вообще, сразу на свечах стоят и там нет икаких сопротивлений.
это ты хуйню написал. Все провода имеют сопротивление. Цельномедные имеют очеь маленькое, почти не измеримое сопротивление, но их сейчас не делают. Именно чтобы провода имели сопротивление.
В современных реалиях провода с сопротивлением - бессмыслица.
Увеличивая сопротивление цепи ты уменьшаешь ней ток. Но увеличиваешь напряжение.
А у тебя с катушки и так ебошит 10К вольт.
А в современных ведрах катушки вообще, сразу на свечах стоят и там нет икаких сопротивлений.
>>24017
Даже на безглючных датчиках человек может во время движения отстегнутся.
АКПП кстати не включают заднюю передачу, если её на высокой скорости включить при движении вперед. Программно фильтруют глюки датчиков. И тут тоже фильтровать.
Даже на безглючных датчиках человек может во время движения отстегнутся.
АКПП кстати не включают заднюю передачу, если её на высокой скорости включить при движении вперед. Программно фильтруют глюки датчиков. И тут тоже фильтровать.
43 Кб, 1000x1000>>24026
Пикрил.
>А в современных ведрах катушки вообще, сразу на свечах стоят и там нет икаких сопротивлений.
Пикрил.
>>24018
Это мне начинает напоминать срач про определение мокрой дороги, лол.
Это мне начинает напоминать срач про определение мокрой дороги, лол.
>>24018
А хуле тут думать?
выехал из своего ряда, опередил, вернулся в свой.
1.2 ПДД
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
А хуле тут думать?
выехал из своего ряда, опередил, вернулся в свой.
1.2 ПДД
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
>>24026
Где я написал хуйню?
А в дизельных их вообще нет.
>это ты хуйню написал.
Где я написал хуйню?
>А в современных ведрах
А в дизельных их вообще нет.
>>24027
сделать тачло еще более глючным и дорогим.
Лада хрень должна стоить как ренжровер.
> Программно фильтруют глюки датчиков. И тут тоже фильтровать.
сделать тачло еще более глючным и дорогим.
Лада хрень должна стоить как ренжровер.
>>24032
"Обгон" и "опережение" не равно "объезд"
"Обгон" и "опережение" не равно "объезд"
>>24036
вот поэтому я изначально и написал, что он нарушил правила маняврирования, но не обгонял никого и не нарушал 15.3.
вот поэтому я изначально и написал, что он нарушил правила маняврирования, но не обгонял никого и не нарушал 15.3.
>>24032
Вот поэтому у нас такие идиотские законы.
Кто мешает написать "Обгонять стоящие перед переездом транспортные средства" что бы не было лишних вопросов по трактованию слов?
Проголосовал что бы и дальше такая хуйня была, что бы судьи депутаты могли и дальше объезжать и не нести наказания за объезд, т.к. штрафы есть только за обгон.
>А хуле тут думать?
Вот поэтому у нас такие идиотские законы.
>объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;
Кто мешает написать "Обгонять стоящие перед переездом транспортные средства" что бы не было лишних вопросов по трактованию слов?
Проголосовал что бы и дальше такая хуйня была, что бы судьи депутаты могли и дальше объезжать и не нести наказания за объезд, т.к. штрафы есть только за обгон.
>>24043
специально. Даже на коробках пишут его.
Даже в мануалах к ведрам пишут какое оно должно быть.
Ну загугли же про "провода с нулевым сопротивлением". Там даже чпокус проводил опыт на специальном допомере свечном: он взял провод одычный и при увеличении давления в жопомере искра пропадала совсем. Взял просто провод из медяхи и ни при каком давлении искра не пропадала.
специально. Даже на коробках пишут его.
Даже в мануалах к ведрам пишут какое оно должно быть.
Ну загугли же про "провода с нулевым сопротивлением". Там даже чпокус проводил опыт на специальном допомере свечном: он взял провод одычный и при увеличении давления в жопомере искра пропадала совсем. Взял просто провод из медяхи и ни при каком давлении искра не пропадала.
>>24047
так в 11.4 и 15.3 так и написано.
Я же отвечал на конкретную задачу: перекресток равнозначных дорог, зарытый переезд, поворот со встречной полосы налево.
Так нельзя.
Но это не лишение, а наверное, какой-то штраф, лень в 12 главе КОАп щас разбираться.
так в 11.4 и 15.3 так и написано.
Я же отвечал на конкретную задачу: перекресток равнозначных дорог, зарытый переезд, поворот со встречной полосы налево.
Так нельзя.
Но это не лишение, а наверное, какой-то штраф, лень в 12 главе КОАп щас разбираться.
>>24049
Я про обычные провода.
Ты же написал:
А теперь маняврировать начал, как шлюха.
Я про обычные провода.
Ты же написал:
>А в современных ведрах катушки вообще, сразу на свечах стоят и там нет икаких сопротивлений.
А теперь маняврировать начал, как шлюха.
>>24052
ты, наверное, завсегдатай политача с укрофлажком в жопе.
Изначально был вопрос про провода и сопротивление.
Да, я сказал, что сейчас катушки ставят прямо на свечу и никаих проводов с сопротивлением там нет.
То, что пидоры производители пихают сопротивление в саму катушку штоб ты свечи почаще менял - я никак не комментировал.
ты, наверное, завсегдатай политача с укрофлажком в жопе.
Изначально был вопрос про провода и сопротивление.
Да, я сказал, что сейчас катушки ставят прямо на свечу и никаих проводов с сопротивлением там нет.
То, что пидоры производители пихают сопротивление в саму катушку штоб ты свечи почаще менял - я никак не комментировал.
![Provod1[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5322487/15935148633470.jpg)
113 Кб, 800x483>>24049
В проводах с сопротивлением нет меди. Там графит или "витая стальная навивка на диэлектрик".
В проводах с сопротивлением нет меди. Там графит или "витая стальная навивка на диэлектрик".
>>24059
именно. И поэтому там есть сопротивление, которое можно измерить тестером.
>>24060
в том числе и ток. В том числе и свечи.
но в большей части мотора, потому, что смесь хуевее поджигается при полном открытии дросселя и хорошем наполнении. Потому, что искра хуже.
>>24061
именно. И поэтому там есть сопротивление, которое можно измерить тестером.
>>24060
в том числе и ток. В том числе и свечи.
но в большей части мотора, потому, что смесь хуевее поджигается при полном открытии дросселя и хорошем наполнении. Потому, что искра хуже.
>>24061
> Кроме того, запрещается:
> объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;
>>24064
>>24065
то есть в 11.4
как вы заебали.
Прочтите же уже эти ебаные ПДД
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/824c911000b3626674abf3ad6e38a6f04b8a7428/
>>24065
то есть в 11.4
как вы заебали.
Прочтите же уже эти ебаные ПДД
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/824c911000b3626674abf3ad6e38a6f04b8a7428/
>>24075
Кроме того, запрещается:
объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;
Но на картинке он не объезжал, а нарушил правила маняврирования, то есть 8.5 ПДД
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Кроме того, запрещается:
объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;
Но на картинке он не объезжал, а нарушил правила маняврирования, то есть 8.5 ПДД
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
249 Кб, 355x604>>23946
ты ШКИЛ?
ты ШКИЛ?
>>24117
школоло читать полностью текст не научился. Ну ок, видимо карантин виноват. Может после ЕГЭ тебя научат. Пиздюлями
школоло читать полностью текст не научился. Ну ок, видимо карантин виноват. Может после ЕГЭ тебя научат. Пиздюлями
>>24122
А может кому-то надо научиться свои мысли выражать и предыдущие посты читать не жопой?
А может кому-то надо научиться свои мысли выражать и предыдущие посты читать не жопой?
Если на двускатные колёса поставить разные протекторы зеркально с правой и левой стороны, то это прокатит как одинаковый рисунок или не, нихуя?
>>24243
Я в ОСК беру.
Я в ОСК беру.
112 Кб, 760x1000Машина Опель Омега А 91 год. Сигнализация Davinci PHI 330.
Недавно начала барахлить и закрываться/открываться так сяк раз через два. Сейчас и вовсе перестало закрывать и открывать замки.
Точнее не перестало, а другое. Кликаю закрыть, все замки кроме водительского опускаются, и тут же поднимаются. Если водительский замок защелкнуть и закрыть дверь, то при закрытии двери он сам открывается.
В чем дело? К чему докопаться, как фиксить?
Недавно начала барахлить и закрываться/открываться так сяк раз через два. Сейчас и вовсе перестало закрывать и открывать замки.
Точнее не перестало, а другое. Кликаю закрыть, все замки кроме водительского опускаются, и тут же поднимаются. Если водительский замок защелкнуть и закрыть дверь, то при закрытии двери он сам открывается.
В чем дело? К чему докопаться, как фиксить?
>>24282
Машину месяц назад купил, так что не разбираюсь свой там замок или купленный. Наверное свой, судя по гуглу.
Машину месяц назад купил, так что не разбираюсь свой там замок или купленный. Наверное свой, судя по гуглу.
>>24280
Штатная проводка, которую порезали на всякие скрудки для сигналки, сгнила, окислилась и барахлит.
Опционально: концевики дверей ещё и кнопки.
Штатная проводка, которую порезали на всякие скрудки для сигналки, сгнила, окислилась и барахлит.
Опционально: концевики дверей ещё и кнопки.
>>24312
Сложно сказать. У тебя какой-нибудь индикатор открытой двери есть? При закрытых дверях он не горит? Если дверь водительскую ключом закрыть, запирается нормально?
Сложно сказать. У тебя какой-нибудь индикатор открытой двери есть? При закрытых дверях он не горит? Если дверь водительскую ключом закрыть, запирается нормально?
>>24312
Можно использовать сканер, он по can, lin, vian, xyun или что в конкретном случае, покажет в каком узле ошибка. Далее, смотреть узел, что до него и после.
Можно использовать сканер, он по can, lin, vian, xyun или что в конкретном случае, покажет в каком узле ошибка. Далее, смотреть узел, что до него и после.
>>24313
Ну лампочка сверху горит когда дверь открыта.
Ключом с одной дверцы запираетются все замки и отпираются все.
Ну лампочка сверху горит когда дверь открыта.
Ключом с одной дверцы запираетются все замки и отпираются все.
>>24315
Если ты меришь их по нашему автопрому, то зря.
Там уже все это было наверняка.
Если ты меришь их по нашему автопрому, то зря.
Там уже все это было наверняка.
>Системы OBD внедряются с 1980-х годов, OBD-2 - с 1996 года
>>24320
Прост)
Прост)
![silencesuzukaumamusumedrawnbyballadelucesample-a8ee68370132[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/5322487/15935384494150.jpg)
102 Кб, 850x531>>24318
Сними обшивку водительской двери, вангую что тебе прихуярили актуатор к тяге солдатика, который от сиги управляется. Возможно просто отрегулировать достаточно будет.
Сними обшивку водительской двери, вангую что тебе прихуярили актуатор к тяге солдатика, который от сиги управляется. Возможно просто отрегулировать достаточно будет.
>>23946
Бамп
Бамп
>>24280
этот дело грит >>24305, скорее всего проводка сгнила к хуям.
Подрабатываю местным чинилой всяких ведёр разной степени архаичности, именно ко мне везут доинженеринговые опели, всякую французятину и тянские тазики.
Недавно приехала Вектра Б1.
Новоявленный хозяин грит, что ни сигналка, ни фары, ни стеклоподьёмники не работают от части и совсем.
Окей, заглядываю к имбе - провода, как провода, вроде ничего особенного. Дотрагиваюсь пальцем - он сходит со своей орбиты и падает на коврик. Страшно подумать в каком состоянии блок коробки.
Что уж там говорить про Омегу А, коя ещё старше.
этот дело грит >>24305, скорее всего проводка сгнила к хуям.
Подрабатываю местным чинилой всяких ведёр разной степени архаичности, именно ко мне везут доинженеринговые опели, всякую французятину и тянские тазики.
Недавно приехала Вектра Б1.
Новоявленный хозяин грит, что ни сигналка, ни фары, ни стеклоподьёмники не работают от части и совсем.
Окей, заглядываю к имбе - провода, как провода, вроде ничего особенного. Дотрагиваюсь пальцем - он сходит со своей орбиты и падает на коврик. Страшно подумать в каком состоянии блок коробки.
Что уж там говорить про Омегу А, коя ещё старше.
заплатил за новые сайлентблоки 4 шт., потратил аж 15к
на что они влияют? в смысле по ощущениям?
на что они влияют? в смысле по ощущениям?
Купил машину с рук, загнал в евроавто поменять масло и фильтры, те диагностировали смерть всей подвески, рулевой рейки и чего-то там еще. Реально же мозг ебет только посвистывающая колодка. Никаких шумов и нареканий со стороны той же подвески или при рулении я не услышал, заметил.
Как найти автосервис, который проведет диагностику по-честному и пропишет поменять только то, что надо? Локация - дс2
Как найти автосервис, который проведет диагностику по-честному и пропишет поменять только то, что надо? Локация - дс2
>>24557
Заедь в какой-нибудь другой, где тебе мастер показывать будет где какие трещины и где какая прочая ржа, дыры и усталость, а не просто потом посчитает, пока ты сидишь пьешь кофе на диване
Заедь в какой-нибудь другой, где тебе мастер показывать будет где какие трещины и где какая прочая ржа, дыры и усталость, а не просто потом посчитает, пока ты сидишь пьешь кофе на диване
Если после перекрестка висит знак только прямо и там развернуться с трамвайных путей то это лишение прав или нет?
>>24615
Штрофують
Штрофують
>>22487 (OP)
Привет, автач. В следующем году менять ВУ. Если в этом я открою категорию Ц, то мне же дадут уже новое ву сроком на 10 лет и менять в 21 году ничего не надо будет?
Привет, автач. В следующем году менять ВУ. Если в этом я открою категорию Ц, то мне же дадут уже новое ву сроком на 10 лет и менять в 21 году ничего не надо будет?
>>24634
Слабибабибо это было спросить там, где ты её будешь открывать?
Слабибабибо это было спросить там, где ты её будешь открывать?
>>24615
Что за болезнь?
Что за болезнь?
>>24634
Да, при открытии новой котегории, выпускают новые права соответственно ничего потом по старой котегории делать ненужно.
Да, при открытии новой котегории, выпускают новые права соответственно ничего потом по старой котегории делать ненужно.
>>24482
Авто плавнее едет, лучше управляется, резина не съедается просто так, ничего не гремит в подвеске.
Авто плавнее едет, лучше управляется, резина не съедается просто так, ничего не гремит в подвеске.
>>24482
Как говорит мой приятель автомеханик, "сайлентблоки - это бабки".
Зачастую меняется только наполненность кармана сервисмена, когда из-за морщинок и трещинок их приговаривают.
>на что они влияют?
Как говорит мой приятель автомеханик, "сайлентблоки - это бабки".
Зачастую меняется только наполненность кармана сервисмена, когда из-за морщинок и трещинок их приговаривают.
>>24662
САЛЕНБЛОКИ
САЛЕНБЛОКИ
Почему на панели большинства современных авто, кроме, конечно, электромобилей, отсутствует вольтметр? Серьезно, это ведь важный параметр.
>>24557
ну ХЗ, я на ТАЗу откатал на родной подвеске 70к, вроде тоже ЕХАЛА НОРМАЛЬНО И НЕ ЕБАЛА МОЗГ а оказалось там стойки убиты были и ПРУЖИНЫ СЛОМАЛИСЬ
прям нахуй куски отломились.
но когда я ездил все было норм, даже никаких шумов.
вот и сам думай
ну ХЗ, я на ТАЗу откатал на родной подвеске 70к, вроде тоже ЕХАЛА НОРМАЛЬНО И НЕ ЕБАЛА МОЗГ а оказалось там стойки убиты были и ПРУЖИНЫ СЛОМАЛИСЬ
прям нахуй куски отломились.
но когда я ездил все было норм, даже никаких шумов.
вот и сам думай
>>24687
Потому что автомобиль исправен и знать что там у тебя 13.2, а не 13.6 в хуй не вперлось.
Потому что автомобиль исправен и знать что там у тебя 13.2, а не 13.6 в хуй не вперлось.
>>24693
Ну ты и долбоеб, пиздец.
Ну ты и долбоеб, пиздец.
>>24687
Потому что хомячки все равно нихуя не понимают какое должно быть напряжение.
Потому что хомячки все равно нихуя не понимают какое должно быть напряжение.
>>24693
Вот да. А то дохуя задротов приездало на Патрулях и ебало мозги, что при запуске у меня такое напряжение показывает, а при движении вот так вот плавает.
Это как с температурой, стрелка стоит посередине, значит все норм. И не надо водятлу знать, 70 там или 100 градусов.
Вот да. А то дохуя задротов приездало на Патрулях и ебало мозги, что при запуске у меня такое напряжение показывает, а при движении вот так вот плавает.
Это как с температурой, стрелка стоит посередине, значит все норм. И не надо водятлу знать, 70 там или 100 градусов.
270 Кб, 500x188Кто в этой ситуации проедет первым? И как происходит проезд по договоренности водителей?
>>24851
А разве белая не уступает мотоциклу?
А разве белая не уступает мотоциклу?
>>24850
Белая выезжает на перекресток, ты её сзади объезжаешь, потом проезжает мотак, после чего белая завершает поворот.
Белая выезжает на перекресток, ты её сзади объезжаешь, потом проезжает мотак, после чего белая завершает поворот.
>>24850
Кто самый смелый и расторопный, тот первым и проезжает.
> И как происходит проезд по договоренности водителей?
Кто самый смелый и расторопный, тот первым и проезжает.
>>24866
Ну или у кого авто дороже.
Ну или у кого авто дороже.
44 Кб, 600x400Какое мнение недавно делавших крутой вид владельцев БМВ о том, что это гомосексуальная организация и, соответственно, если ты ездишь на БМВ, то ты пидор?
>>24891
Неездишь на БМВ. Чего так? От прайда отделяешся.
Неездишь на БМВ. Чего так? От прайда отделяешся.
Анон, созрел действительно проблемный вопрос.
210 2.7cdi или a4 b6 1.9tdi и почему? Если не сложно по пунктам плюсы и минусы.
210 2.7cdi или a4 b6 1.9tdi и почему? Если не сложно по пунктам плюсы и минусы.
что сейчас с законами, посоны? нельзя уже законно вкорячить в свой говнотаз V8 от газ-66? слышал краем уха что теперь нужно все испытывать в каких-то лабораториях, иначе пизда и снятие с учета
180 Кб, 1508x730>>24889
Каждый владелец BMW пидор, и не каждый пидор владелец BMW.
Владельцы BMW были пидорами ещё до создание BLM, и вероятно были ими всегда.
Каждый владелец BMW пидор, и не каждый пидор владелец BMW.
Владельцы BMW были пидорами ещё до создание BLM, и вероятно были ими всегда.
>>24894
хуй знает, что такое cdi, но tdi это дизель, а дизель сам по себе капризен.
Где-то слегка проебался, и влетел на круглую сумму.
м.б. но с ремонтами, а не по сплошной до капиталки как бензиновые.
хуй знает, что такое cdi, но tdi это дизель, а дизель сам по себе капризен.
Где-то слегка проебался, и влетел на круглую сумму.
>кококо, эти дизели ещё тебя переживут\
м.б. но с ремонтами, а не по сплошной до капиталки как бензиновые.
![841500[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5322487/15936218369250.jpg)
123 Кб, 812x522Езжу уже год на Пыже 405 с карбом. Двигло шепчет чуть ли не как батина восьмёрка.
Недавно узнал, что 405как нексия прошёл реинжиниринг уровня /b/ у персов и стал Iran Khodro Samand, который внезапно до сих пор производится, и говном как нексия не стал.
Моторы ходят с теми же яйцами TU, но с инжекторами.
Вопрос: можно ли присобачить на движок инжектор штатными способами/без особой ебли, или это только свапать движок с саманда?
Недавно узнал, что 405как нексия прошёл реинжиниринг уровня /b/ у персов и стал Iran Khodro Samand, который внезапно до сих пор производится, и говном как нексия не стал.
Моторы ходят с теми же яйцами TU, но с инжекторами.
Вопрос: можно ли присобачить на движок инжектор штатными способами/без особой ебли, или это только свапать движок с саманда?
>>25091
четырежды пидор
четырежды пидор
>>25097
Он годен относительно своих годов выхода- 2002-2003, по технике вероятно надёжен - у меня рулевая рейка и шары в комплекте от него, вроде не курвятся.
То что он стал местным аналогом таза это другой вопрос, небось IKCO его будет производить ещё лет 10.
Он годен относительно своих годов выхода- 2002-2003, по технике вероятно надёжен - у меня рулевая рейка и шары в комплекте от него, вроде не курвятся.
То что он стал местным аналогом таза это другой вопрос, небось IKCO его будет производить ещё лет 10.
>>24615
Бухой брат ДПСника одел его форму и вышел на перекресток.
Бухой брат ДПСника одел его форму и вышел на перекресток.
>>25093
Гугли форумы. Вангую там таких умных уже десятки.
Гугли форумы. Вангую там таких умных уже десятки.
>>25109
ну там конструкция ебать годов восьмерки, даже ваз уже не производит такую древность
ну там конструкция ебать годов восьмерки, даже ваз уже не производит такую древность
>>25287
я тебе открою тайну - эта конструкция дожила у пежо в европе до 2010 года, а в востоках всяких до сих пор жива.
не ломается, не курвится и похуй.
я тебе открою тайну - эта конструкция дожила у пежо в европе до 2010 года, а в востоках всяких до сих пор жива.
>ну там конструкция ебать годов восьмерки
не ломается, не курвится и похуй.
>>23946
бамп
бамп
Есть права, нет машины, есть 200к. Какую дешёвую, но статусную машину взять 30летнему пчеловеку ?
>>25357
100 из 10!
100 из 10!
>>25355
Дешёвая машина небывает статусной.
Просто все будут видеть, что едет нищеброд.
>Какую дешёвую, но статусную машину
Дешёвая машина небывает статусной.
Просто все будут видеть, что едет нищеброд.
Имеет ли смысл сделать самодельный резонатор и глушитель по размерам старых? А то в магазине на мой автомобиль нету.
>>22487 (OP)
У меня тупой вопрос. Мужики на заводе так горячо спорили, что я забыл сам как написано в ПДД.
Кто кому должен уступить на таком перекрестке? автомобили с красной и синей траекторией поворачивают с главной на второстепенную.
Одно мнение: синяя траектория уступает по помехе справа.
Второе мнение: красная траектория уступает тут я не согласен, но я запутался.
Машины на этом перекрестке часто бьются по мелочи.
У меня тупой вопрос. Мужики на заводе так горячо спорили, что я забыл сам как написано в ПДД.
Кто кому должен уступить на таком перекрестке? автомобили с красной и синей траекторией поворачивают с главной на второстепенную.
Одно мнение: синяя траектория уступает по помехе справа.
Второе мнение: красная траектория уступает тут я не согласен, но я запутался.
Машины на этом перекрестке часто бьются по мелочи.
>>25451
Синий уступает потому что при повороте налево обязан пропустить всех, в том числе и поворачивающих направо.
Синий уступает потому что при повороте налево обязан пропустить всех, в том числе и поворачивающих направо.
>>25449
Не имеет. Купи похожий готовый и перевари ему только трубы.
Не имеет. Купи похожий готовый и перевари ему только трубы.
>>25445
Вообще-то не все задроты и видят мелочи.
Вообще-то не все задроты и видят мелочи.
>>25480
Чуть подкорректирую запрос. Машина должна выглядеть солидно либо как пушка гонка, а внутри может быть 1.1 литровый мотор и без всей хуйни. Нужно пустить пыль в глаза
Бюджет ну 300к максимум
Чуть подкорректирую запрос. Машина должна выглядеть солидно либо как пушка гонка, а внутри может быть 1.1 литровый мотор и без всей хуйни. Нужно пустить пыль в глаза
Бюджет ну 300к максимум
>>25492
Купи баржу.
Купи баржу.
>>25492
Арендуй гелик.
За 300к не пустишь пыль в глаза, ну никак. Можно взять классические, не гнилые жигули 70-х годов выпуска, хорошо покрасить в свежий, яркий цвет, напидорить салон, слегка занизить подвеску и будет хотя бы казаться, что у тебя рестомод. В 300к уложиться изи. Более сложный уровень это какой-нибудь янгтаймер на базе бнв или мерседеса, но здесь 300к уже может не хватить.
Арендуй гелик.
За 300к не пустишь пыль в глаза, ну никак. Можно взять классические, не гнилые жигули 70-х годов выпуска, хорошо покрасить в свежий, яркий цвет, напидорить салон, слегка занизить подвеску и будет хотя бы казаться, что у тебя рестомод. В 300к уложиться изи. Более сложный уровень это какой-нибудь янгтаймер на базе бнв или мерседеса, но здесь 300к уже может не хватить.
Реквестирую способы наказать пидорасов маляров, которые, судя по всему, работают в порядке частной лавочки. В нологовую на них настучать может?
>>25514
Что не так? Дед, совок закончился, сейчас уже есть и частная собственность и частное предпринимательство.
>работают в порядке частной лавочки
Что не так? Дед, совок закончился, сейчас уже есть и частная собственность и частное предпринимательство.
46 Кб, 550x412Хочу себе багажник на крышу пока что стиля рады, но в ближайшем будущем докуплю бокс. Какие подводные камни? Рассматриваю б/y, как не проебаться с размерами и типом крепления?
>>22487 (OP)
Сап автач. Есть иномарка, оформленная на мать из-за льготы по транспортному налогу. Хочу на ней ездить, но из-за моего небольшого стажа вождения ограниченная страховка будет стоить дорого (сейчас в нее вписана только маман), а неограниченная стоит ещё дороже. Какие есть ещё варианты ?
Можно ли ездить по доверенности, но чтобы при этом в страховке была только мать (у нее стаж большой) ?
Сап автач. Есть иномарка, оформленная на мать из-за льготы по транспортному налогу. Хочу на ней ездить, но из-за моего небольшого стажа вождения ограниченная страховка будет стоить дорого (сейчас в нее вписана только маман), а неограниченная стоит ещё дороже. Какие есть ещё варианты ?
Можно ли ездить по доверенности, но чтобы при этом в страховке была только мать (у нее стаж большой) ?
>>25535
Расход и шум
Расход и шум
257 Кб, 800x600Никто итт не искал\заказывал с алика (или еще откуда?) интересные корпусы/чехлы на старлайн а91?
старый корпус как-то истрепался, хотелось бы заменить.
старый корпус как-то истрепался, хотелось бы заменить.
>>25525
Да при чём тут частная собственность вообще? Тут вопрос в том, что взяли деньги, а сделали пиздец как хуёво. Я на днях пошёл мыть машину, так у меня с крыла кусками краска слетела. Я глянул, а эти гондоны покрасили поверх заводского транспортировочного грунта. Года не прошло, уже всё в пуклях и краска лезет
Да при чём тут частная собственность вообще? Тут вопрос в том, что взяли деньги, а сделали пиздец как хуёво. Я на днях пошёл мыть машину, так у меня с крыла кусками краска слетела. Я глянул, а эти гондоны покрасили поверх заводского транспортировочного грунта. Года не прошло, уже всё в пуклях и краска лезет
>>25089
Бамп.
Бамп.
>>25603
В целлофан обмотай, дедуль
В целлофан обмотай, дедуль
>>25626
Так бы и писал, что хуево покрасили. Лавочки какие-то, нологовая. Приедь к ним и быкуй, ищи маляра и заставляй переделывать, прям возьми его и тыкай лицом в это говно. Владельцу позвони через громкую связь. Побольше шума, особенно в присутствии других клиентов.
Так бы и писал, что хуево покрасили. Лавочки какие-то, нологовая. Приедь к ним и быкуй, ищи маляра и заставляй переделывать, прям возьми его и тыкай лицом в это говно. Владельцу позвони через громкую связь. Побольше шума, особенно в присутствии других клиентов.
>>25598
Законно нельзя никак сделать. То есть чтобы я мог легально ездить ? Были же раньше доверенности всякие.
Законно нельзя никак сделать. То есть чтобы я мог легально ездить ? Были же раньше доверенности всякие.
>>25652
Да там хуесосы какие-то, сидят за закрытой территорией какой-то лавочки, туда хуй пустят. Ещё и фару мне сломали, видать как катали машину, за неё держались она и треснула. Деньги мне всё равно не вернут, а заставлять переделывать ну их в сраку, сделали уже. Так то я слух пустил где мог, что делают там на отъебись, но этого мало. Надо бы их ещё как-нибудь нагнуть
Да там хуесосы какие-то, сидят за закрытой территорией какой-то лавочки, туда хуй пустят. Ещё и фару мне сломали, видать как катали машину, за неё держались она и треснула. Деньги мне всё равно не вернут, а заставлять переделывать ну их в сраку, сделали уже. Так то я слух пустил где мог, что делают там на отъебись, но этого мало. Надо бы их ещё как-нибудь нагнуть
>>25681
Да как ты их нагнешь, дурашка, это они тебя нагнули, а ты даже с них за это спросить не можешь. Ты терпила и живи с этим теперь.
Да как ты их нагнешь, дурашка, это они тебя нагнули, а ты даже с них за это спросить не можешь. Ты терпила и живи с этим теперь.
>>25690
Ты какой-то тупой, судя по всему, или малолетка с ауе головного мозга. Ехать ломать им ебало? Они тут же мусарнутся, оно мне надо? Куда выгодней обломать им весь бизнес.
Ты какой-то тупой, судя по всему, или малолетка с ауе головного мозга. Ехать ломать им ебало? Они тут же мусарнутся, оно мне надо? Куда выгодней обломать им весь бизнес.
Зашел в местную доску объявлений по продаже авто, а там половина объявлений - "сдаю в ареду". Почему такая хуйня?
Такой вопросик. Стаж езды несколько месяцев. Всё это время глушу машину по принципу - нейтралка-->ручник. Говорят это вредно для тормозного тросика, зимой вообще примерзнуть может и тд...
Действительно это так анон? Если да то как правильно оставлять на передаче? В какой последовательности?
Действительно это так анон? Если да то как правильно оставлять на передаче? В какой последовательности?
>>25779
На каких-то авто примерзает, на каких-то нет. У меня мазда пруль была, всегда ставил на ручник, никогда не примерзало и все было норм.
Можно ставить на ручник, можно глушить и втыкать первую, но на большом уклоне может потихоньку укатиться, лол.
>Говорят это вредно для тормозного тросика, зимой вообще примерзнуть может и тд...
На каких-то авто примерзает, на каких-то нет. У меня мазда пруль была, всегда ставил на ручник, никогда не примерзало и все было норм.
Можно ставить на ручник, можно глушить и втыкать первую, но на большом уклоне может потихоньку укатиться, лол.
>>25779
На некро барабанах ручник прилипает. На некоторых некро машинах ручник наоборот ослабляется сам. Под колёса чурку кидай.
На некро барабанах ручник прилипает. На некоторых некро машинах ручник наоборот ослабляется сам. Под колёса чурку кидай.
>>25779
А ты его до упора не натягивай. Если ручник отрегулирован, то хватит на 1-2 положения затянуть.
Я на автомате только на идеально ровной поверхности ставлю просто в Р. А так нейтраль - ручник - отпускаю тормоз - нагрузку принимает ручник - ставлю Р.
А ты его до упора не натягивай. Если ручник отрегулирован, то хватит на 1-2 положения затянуть.
Я на автомате только на идеально ровной поверхности ставлю просто в Р. А так нейтраль - ручник - отпускаю тормоз - нагрузку принимает ручник - ставлю Р.
441 Кб, 1280x958Буксирую Форд транзит на жесткой сцепке.
Отъебнул автомат, чтобы не снимать кардан завел тачку, чтобы насос маслал масло в АКПП.
Каждые 10-12 км буксируемый форд начинает жутко тормозить.
Продолжается торможение секунды 2-3 потом отпускает.
В чём хуйня?
Отъебнул автомат, чтобы не снимать кардан завел тачку, чтобы насос маслал масло в АКПП.
Каждые 10-12 км буксируемый форд начинает жутко тормозить.
Продолжается торможение секунды 2-3 потом отпускает.
В чём хуйня?
>>25858
Автомат в нейтрали, двиг заведен. С чего он тормозит?
Отъебнул всмысле не переключает дальше первой передачи.
Автомат в нейтрали, двиг заведен. С чего он тормозит?
Отъебнул всмысле не переключает дальше первой передачи.
>>25859
Да кто знает, что в нем просходит там. У меня когда автомату хуево было он и на нейтрали трогался иногда.
Да кто знает, что в нем просходит там. У меня когда автомату хуево было он и на нейтрали трогался иногда.
>>25854
да пошел нахуй буржуй блять
да пошел нахуй буржуй блять
>>25857
Диванная гипотеза - что-то в АКПП перегревается из-за недостатка смазки и из-за этого появляется трение там, где его быть не должно
Диванная гипотеза - что-то в АКПП перегревается из-за недостатка смазки и из-за этого появляется трение там, где его быть не должно
>>25779
Тросы ослабляются, это факт. Чисто житейское наблюдение, что ручником есть смысл пользоваться в каких-то особых случаях, а если просто на стоянку во дворе кидаешь, лучше педерачу воткнуть. Ну и как уже сказали, они то примерзают то нет, но обычно прихватить может только если по жидкому говну ездил, а потом мороз ударил. Если у тебя там как начинаются минуса и так до самой весны, то в принципе можно и не заморачиваться
Тросы ослабляются, это факт. Чисто житейское наблюдение, что ручником есть смысл пользоваться в каких-то особых случаях, а если просто на стоянку во дворе кидаешь, лучше педерачу воткнуть. Ну и как уже сказали, они то примерзают то нет, но обычно прихватить может только если по жидкому говну ездил, а потом мороз ударил. Если у тебя там как начинаются минуса и так до самой весны, то в принципе можно и не заморачиваться
>>25857
Во дела, я думал на коммерческой технике подобного плана никто не ставит акпп оО
Во дела, я думал на коммерческой технике подобного плана никто не ставит акпп оО
>>25859
Ты что-ли его от двигателя отсоединил? А то у гидроавтомата никакой на самом деле нейтрали не существует.
>Автомат в нейтрали
Ты что-ли его от двигателя отсоединил? А то у гидроавтомата никакой на самом деле нейтрали не существует.
>>25893
Это от страны зависит. В моей стране не найти коммерческой техники с механикой.
Короче подержал 2000 об минуту-другую. Коробка нагрелась как чумная.
Вывод: буксировать АКПП на холостых нельзя. В каком-то месте масло пипец перегревается.
Снял кардан.
Это от страны зависит. В моей стране не найти коммерческой техники с механикой.
Короче подержал 2000 об минуту-другую. Коробка нагрелась как чумная.
Вывод: буксировать АКПП на холостых нельзя. В каком-то месте масло пипец перегревается.
Снял кардан.
>>25859
Какой нахуй нейтрали если у тебя там хуй знает что отрыгнуло?
Кардан откручивай нахуй, а то совсем доломаешь свой ватамат.
Какой нахуй нейтрали если у тебя там хуй знает что отрыгнуло?
Кардан откручивай нахуй, а то совсем доломаешь свой ватамат.
>>25912
Я тут на днях видел похожую картину. Судя по всему с такой же проблемой тянули, но там какая-то телега под передними колёсами была.
Я тут на днях видел похожую картину. Судя по всему с такой же проблемой тянули, но там какая-то телега под передними колёсами была.
1,1 Мб, 1280x720зачем там есть 7 и 8 тысяч оборотов? кто-то реально так выжимает и едет? или зачем это? я никогда больше 5 тыщ не выжимал
тачка вроде обычная, не спортивная даже
тачка вроде обычная, не спортивная даже
>>26047
Чтобы показывать, если у коленчатого вала обороты 7 или 8 тысяч.
Да, кто-то выкручивал наверняка. На механике это сделать не сложно. Разгоняешся на 3й до отсечки и втыкаешь 2ю.
>зачем там есть 7 и 8 тысяч оборотов?
Чтобы показывать, если у коленчатого вала обороты 7 или 8 тысяч.
>кто-то реально так выжимает и едет?
Да, кто-то выкручивал наверняка. На механике это сделать не сложно. Разгоняешся на 3й до отсечки и втыкаешь 2ю.
>>26047
Не обычная.
Автомобилей с отсечкой больше 7500 не много. А больше 8000 тысяч кроме феррарий и порше одна хонда из дешевых будет.
Повышенные обороты нужны что бы мощности побольше было.
Двигатель рассчитан на такие обороты и за 10 секунд до ста не сломается.
>тачка вроде обычная
Не обычная.
Автомобилей с отсечкой больше 7500 не много. А больше 8000 тысяч кроме феррарий и порше одна хонда из дешевых будет.
Повышенные обороты нужны что бы мощности побольше было.
Двигатель рассчитан на такие обороты и за 10 секунд до ста не сломается.
846 Кб, 950x654Как вы приучили себя пристегиваться за рулем (и не только) ?
Поделитесь годным lifehackом
Поделитесь годным lifehackом
>>26114
Пищит первую минуту, потом перестает.
Пищит первую минуту, потом перестает.
Насколько важно делать развал-схождение там, где есть 3D хуйня? У меня японец 2001 года, думаю сделать в сервисе по старинке.
Алсо, это норм, что сайлентблоки скрипят в сильную жару (под 40 градусов)?
Алсо, это норм, что сайлентблоки скрипят в сильную жару (под 40 градусов)?
>>25893
ЛОЛ, схуяли?
наоборот АКПП тут МАСТ ХЕВ. ибо машина для развоза по городу.
ты наверное еще и не знал что даже на тяжелые самосвалы ставят автоматы а на фуры роботы?
ЛОЛ, схуяли?
наоборот АКПП тут МАСТ ХЕВ. ибо машина для развоза по городу.
ты наверное еще и не знал что даже на тяжелые самосвалы ставят автоматы а на фуры роботы?
>>26047
зависит от машины.
или движок можно и нужно крутить, или просто ДЛЯ ПОНТА.
например на 8 клоп калине размечено до 5к, но крутить выше 3 к нет никакого смысла
зависит от машины.
или движок можно и нужно крутить, или просто ДЛЯ ПОНТА.
например на 8 клоп калине размечено до 5к, но крутить выше 3 к нет никакого смысла
>>26102
посмотри видео аварий в городе с непристегнутыми, хули.
а вообще пристегиваться научила простая мысль что это напрямую влияет на безопасность а я вроде не бессмертный
посмотри видео аварий в городе с непристегнутыми, хули.
а вообще пристегиваться научила простая мысль что это напрямую влияет на безопасность а я вроде не бессмертный
>>26102
У меня Вольво и она ЗАЁБЫВАЕТ своим писком, а втыкать заглушку или тем-более ремень за спиной - западло какое-то. Вот и пристёгиваюсь.
У меня Вольво и она ЗАЁБЫВАЕТ своим писком, а втыкать заглушку или тем-более ремень за спиной - западло какое-то. Вот и пристёгиваюсь.
>>26047
у этой повозки есть более мощный вариант движка, а чтобы не делать для каждого свою приборку, ито жи дорохо - делают одну, но на максималки.
у этой повозки есть более мощный вариант движка, а чтобы не делать для каждого свою приборку, ито жи дорохо - делают одну, но на максималки.
>>26157
И на дизель бы такую ставили, хули. И всегда ли мощность к оборотам привязана? Какой-нибудь ZL-VE по оборотам выше, но тот же FS-DE все равно мощнее.
И на дизель бы такую ставили, хули. И всегда ли мощность к оборотам привязана? Какой-нибудь ZL-VE по оборотам выше, но тот же FS-DE все равно мощнее.
Встал вопрос замены сцепления на Chevrolet Cruze 1.6 2012г, смотрю в инете стоимость комплекта сцепления и цены очень разнятся. От GM комплект стоит около 6.5-9к рублей, а от ZF Sachs около 15-20к рублей. Есть смысл переплачивать? Ранее в сервисе предлагали замену сцепления за 25к (материал + работа)
>>26194
Потому что оборотов меньше? Иначе не понятно, как ты мощность к оборотам привязал. Или есть на каких-то авто два одинаковых мотора, но один форсирован по оборотам?
Потому что оборотов меньше? Иначе не понятно, как ты мощность к оборотам привязал. Или есть на каких-то авто два одинаковых мотора, но один форсирован по оборотам?
>>26174
их бы буквально РАСПИДОРАСИЛО
их бы буквально РАСПИДОРАСИЛО
>>26144
Прулепидоры какие-то.
Прулепидоры какие-то.
>>26174
Нет, когда удар такой, что ты всего лишь ебнулся бы об руль, следов от ремня не остается я проверял
Нет, когда удар такой, что ты всего лишь ебнулся бы об руль, следов от ремня не остается я проверял
218 Кб, 839x632>>26102
Положено пристёгиваться.
Это нужно для безопасности.
Тебе этого мало?
>Как вы приучили себя пристегиваться
Положено пристёгиваться.
Это нужно для безопасности.
Тебе этого мало?
>>25535
Бери такой, чтоб можно было его снять. Поллитра на сотню не лишняя все-таки. И свистят они, я к своему приноровился, скорость по свисту определяю .
Бери такой, чтоб можно было его снять. Поллитра на сотню не лишняя все-таки. И свистят они, я к своему приноровился, скорость по свисту определяю .
>>23229
Я в своё время тоже заебался этот стоп клеить. От солнца пластик перекорёжило и как его не прижимай, он не прилегает все равно всеми сторонами на 100% + снаружи уебанско смотрится, никак не обрезать скотч ровно и красиво. В связи с этим забил хуй, наклеил пару полосок снизу и ебнул стопарь на полку заподлецо к стеклу.
Я в своё время тоже заебался этот стоп клеить. От солнца пластик перекорёжило и как его не прижимай, он не прилегает все равно всеми сторонами на 100% + снаружи уебанско смотрится, никак не обрезать скотч ровно и красиво. В связи с этим забил хуй, наклеил пару полосок снизу и ебнул стопарь на полку заподлецо к стеклу.
2,9 Мб, 4000x1844>>26397
Я тебя понимаю.
Я тебя понимаю.
как считается пробег? это норма что всякие тупые хуесосы считают его от последнего капремонта/замены пихла и похуй на выработку ресурса всего остального?
>>26425
Нет, не норма.
>это норма что всякие тупые хуесосы считают его от последнего капремонта/замены пихла и похуй на выработку ресурса всего остального?
Нет, не норма.
Сейчас лето и жарко, часто вижу водителей, которые высовывают руку из авто. Зачем? У них нет подлокотника? И зачем открывать окно? Есть ведь кондиционер?
>>26479
Я не знаю, кем надо быть, чтобы удобно класть руку на подлокотник в двери среднестатистической легковушки и при этом видеть дорогу и приборку, по меньшей мере жирафом.
Я не знаю, кем надо быть, чтобы удобно класть руку на подлокотник в двери среднестатистической легковушки и при этом видеть дорогу и приборку, по меньшей мере жирафом.
>>26102
Посмотрел около 100 часов видосов на ручп где непристёгнутые вылетают через окно. После этого уже на автомате пристёгиваюсь, даже если еду до ларька в 200 метрах от дома по дворам.
Посмотрел около 100 часов видосов на ручп где непристёгнутые вылетают через окно. После этого уже на автомате пристёгиваюсь, даже если еду до ларька в 200 метрах от дома по дворам.
>>26494
Высказался - и аж потеплело, правда? Как моча по штанине потекла. Небыдло пёрднуло во сне и не пристегнулось.
Высказался - и аж потеплело, правда? Как моча по штанине потекла. Небыдло пёрднуло во сне и не пристегнулось.
>>26488
180см карлан, езжу рукой в окне.
180см карлан, езжу рукой в окне.
Я ещё совсем зелёный, почему всякие автоблохеры, да и тут часто тоже вижу, так срут на передний привод? Чем он так плох в сравнении с задним?
>>26526
Если нагрузить свыше тонны груза, то задний привод лучше. Алсо, задний надёжнее опять таки при высоких нагрузках которых на легковушках нет.
Если нагрузить свыше тонны груза, то задний привод лучше. Алсо, задний надёжнее опять таки при высоких нагрузках которых на легковушках нет.
>>23691
Для лохов же.
Для лохов же.
>>23988
Он совершил обгон на перекрестке.
Он совершил обгон на перекрестке.
>>24482
Ниначто, ты просто так заплатил.
Ниначто, ты просто так заплатил.
>>25451
Ты даун? Какая второстепенная если там светофор есть?
Ты даун? Какая второстепенная если там светофор есть?
>>26102
На современной машине все подушки безопасности рассчитаны на пристёгнутую тушку. В случае небольшого дтп непристёгнутого подушки отпиздят сильнее, чем само дтп.
С этой мыслью всегда пристёгиваюсь перед началом движения.
На современной машине все подушки безопасности рассчитаны на пристёгнутую тушку. В случае небольшого дтп непристёгнутого подушки отпиздят сильнее, чем само дтп.
С этой мыслью всегда пристёгиваюсь перед началом движения.
![originaldrawnbykohminagikousample-e0fc1ab737edcd95207481576[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/5322487/15937861554340.jpg)
100 Кб, 850x601>>26571
Справедливости ради, подушка раскрывается быстрее, чем твое бренное тело начинает упираться в ремни, в этом можно убедиться посмотрев краштесты в замедленной съемке.
Но вот после того как подушки отработали, авто все еще продолжает двигаться и тебя может поломать в болтанке или выкинуть из салона, так что пристегиваться надо в любом случае.
>В случае небольшого дтп непристёгнутого подушки отпиздят сильнее
Справедливости ради, подушка раскрывается быстрее, чем твое бренное тело начинает упираться в ремни, в этом можно убедиться посмотрев краштесты в замедленной съемке.
Но вот после того как подушки отработали, авто все еще продолжает двигаться и тебя может поломать в болтанке или выкинуть из салона, так что пристегиваться надо в любом случае.
>>26426
ну тогда я чего-то совсем не понимаю видимо, ищу уаз и там в подавляющем большинстве объяв пишут, что пробег указан после капиталки
ну тогда я чего-то совсем не понимаю видимо, ищу уаз и там в подавляющем большинстве объяв пишут, что пробег указан после капиталки
![originaldrawnbymikeranmikelansample-dfa9462bd082daa2f2b78b4[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/5322487/15937868123650.jpg)
274 Кб, 850x904>>26583
Если это какой-нибудь 469й 80-90х, то там пробег довольно условный сам по себе, так что да, можно и от капиталки указывать. Все равно цифра реального пробега тебе ничего не даст.
>ищу уаз
Если это какой-нибудь 469й 80-90х, то там пробег довольно условный сам по себе, так что да, можно и от капиталки указывать. Все равно цифра реального пробега тебе ничего не даст.
>>26584
>>26583
Так это показатель, что от ведра уже вообще ничего не осталось. Пробег - объективный показатель, с момента выпуска автомобиля с завода и до текущего момента. На него не оказывает влияния замена узлов и маняфантазии долбоёбов и желания перепуков. Далее его скрутка не оказывает влияния на действительность.
>>26583
Так это показатель, что от ведра уже вообще ничего не осталось. Пробег - объективный показатель, с момента выпуска автомобиля с завода и до текущего момента. На него не оказывает влияния замена узлов и маняфантазии долбоёбов и желания перепуков. Далее его скрутка не оказывает влияния на действительность.
Это нормально что колодки так близко к диску?
>>26593
Сфоткай анфас. Если не цепляет, то все норм.
Сфоткай анфас. Если не цепляет, то все норм.
>>22487 (OP)
Итак, это ФРАНЦУЗОВОПРОС. Что лучше 2013 года взять?
1) Citroen C4 седан, EC5 (тот же ТУ5) 1.6, МКПП
2) Renault Megane K4M 1.6, МКПП
Оба двигателя имеют славу "надежных".
Не имею предрассудков против французов, крайне нравятся внешне, первое авто. Ебучие цепные ЕР6 и АЛ4 коробки отсеял. К корейцам отвращение, выглядят китайско и снаружи, и внутри, нормальный ваг не потяну.
Итак, это ФРАНЦУЗОВОПРОС. Что лучше 2013 года взять?
1) Citroen C4 седан, EC5 (тот же ТУ5) 1.6, МКПП
2) Renault Megane K4M 1.6, МКПП
Оба двигателя имеют славу "надежных".
Не имею предрассудков против французов, крайне нравятся внешне, первое авто. Ебучие цепные ЕР6 и АЛ4 коробки отсеял. К корейцам отвращение, выглядят китайско и снаружи, и внутри, нормальный ваг не потяну.
>>26585
Найс стрелки мечешь, клоун ебаный. Хорошо, что твоё представление быстро заканчивается, впрочем)))
Найс стрелки мечешь, клоун ебаный. Хорошо, что твоё представление быстро заканчивается, впрочем)))
>>26610
Ебать ты дерзкий, дядя!
Ебать ты дерзкий, дядя!
>>26612
Про ситроен ничего не знаю.
Меган-3 1.6МКПП турецкой сборки у отца куплен новым в салоне в 2012 году, ездит до сих пор. Правда, у него пробег не более 15ткм в год.
Плюсы:
— надежен, вообще никаких поломок только плановое ТО
— жрет 92й бенз и не жужжит
— шумка неплохая
— не ржавеет, даже в месте скола краски неудачно грузили какую-то хрень на багажник сверху
— подвеска довольно энергоемкая
— не угоняем (закрывать нужно, только чтобы бомжи не ночевали)
— салон все еще в отличном состоянии, ничего не протерлось/не зацарапалось
Минусы:
— не едет (106сил при 5-ст мкпп на 1200+кг это мало)
— на вторичке неликвид, как и все французы, кроме B0 платформы
— багажник, как и у всех хетчей, невелик. Зато задние сидения складываются.
Про ситроен ничего не знаю.
Меган-3 1.6МКПП турецкой сборки у отца куплен новым в салоне в 2012 году, ездит до сих пор. Правда, у него пробег не более 15ткм в год.
Плюсы:
— надежен, вообще никаких поломок только плановое ТО
— жрет 92й бенз и не жужжит
— шумка неплохая
— не ржавеет, даже в месте скола краски неудачно грузили какую-то хрень на багажник сверху
— подвеска довольно энергоемкая
— не угоняем (закрывать нужно, только чтобы бомжи не ночевали)
— салон все еще в отличном состоянии, ничего не протерлось/не зацарапалось
Минусы:
— не едет (106сил при 5-ст мкпп на 1200+кг это мало)
— на вторичке неликвид, как и все французы, кроме B0 платформы
— багажник, как и у всех хетчей, невелик. Зато задние сидения складываются.
>>22532
И какую долю авторынка составляют премиальные авто?
И какую долю авторынка составляют премиальные авто?
>>26583
Стоимость всех остальных узлов значительно ниже стоимости мотора. И проблем с ними меньше в случае поломки.
Стоимость всех остальных узлов значительно ниже стоимости мотора. И проблем с ними меньше в случае поломки.
>>26694
Прямо представляю как приезжаю в салон, они говорят что скидок на 1.4 нету, и начинаю склонять к покупке 1.6....
Прямо представляю как приезжаю в салон, они говорят что скидок на 1.4 нету, и начинаю склонять к покупке 1.6....
>>26612
Бери первый если нравится.
Бери первый если нравится.
>>26593
Да.
Да.
>>23976
Да, ДСГ это не МКПП с присранным блоком сцепления и актуаторами. ДСГ - это коробка, состоящая из двух спараллеленых МКПП с двумя же сцеплениями. И, хотя принцип передачи крутящего момента с карданного вала двигателя на колеса остается тем же - зубчатая передача, это всё-таки сильно отличающейся по устройству механизм.
>То есть ДСГ это не МКПП с присранным блоком сцепления и актуаторами, ога.
Да, ДСГ это не МКПП с присранным блоком сцепления и актуаторами. ДСГ - это коробка, состоящая из двух спараллеленых МКПП с двумя же сцеплениями. И, хотя принцип передачи крутящего момента с карданного вала двигателя на колеса остается тем же - зубчатая передача, это всё-таки сильно отличающейся по устройству механизм.
>>26762
Толсто и тупо у тебя на ладе.
Толсто и тупо у тебя на ладе.
45 Кб, 800x800Поясните про пневмогайковерт и хром-молибденовые головки. Понятно, что гайковерт ударами хуярит, а хром-молибден, в отличии от хром-ванадия держит ударные нагрузки и потому все откручивается.
Вопрос - а что, если я куплю пару головок хром-молибденовых, но надену их на простой вороток, дам небольшой натяг и буду стучать мелкой кувалдой? Разве не то же самое получится, что пневмогайковерт?
Вопрос - а что, если я куплю пару головок хром-молибденовых, но надену их на простой вороток, дам небольшой натяг и буду стучать мелкой кувалдой? Разве не то же самое получится, что пневмогайковерт?
>>26912
Кувалду и хром-ванадий выдержит
Кувалду и хром-ванадий выдержит
58 Кб, 640x624Накопил 150к, 120к на машину, 30к на всякую сопутствующую хуйню.
Открываю лохито и автору: там нихуя.
В какое время года на б/у рынок попадает больше всего повозок?
сейчас копить не получится, и в ближайшем будущем тоже так себе, м.б. по +5-7к, не более.
В январе и феврале было много вкусных вариантов, а сейчас тухляк
Открываю лохито и автору: там нихуя.
В какое время года на б/у рынок попадает больше всего повозок?
>гыгы, копи дальше, у тебя слишком мало
сейчас копить не получится, и в ближайшем будущем тоже так себе, м.б. по +5-7к, не более.
В январе и феврале было много вкусных вариантов, а сейчас тухляк
>>26593
да
да
>>26606
Прост.
Прост.
>>26966
Тебе иномарочку нужно с 1 хозяином и пробегом в 20 тысяч или что?
Тебе иномарочку нужно с 1 хозяином и пробегом в 20 тысяч или что?
>>26589
И дальше что?
И дальше что?
>>26425
просто если там капиталка была или не одна то нет смысла указывать реальный пробег.
там блядь поменяно все кроме рамы и кузова, нахуй тебе знать реальный пробег?
просто если там капиталка была или не одна то нет смысла указывать реальный пробег.
там блядь поменяно все кроме рамы и кузова, нахуй тебе знать реальный пробег?
>>26593
я тебе больше скажу, колодки даже как бы немного трутся о диск. это же плавающие скобы. они постоянно подтираются немного
я тебе больше скажу, колодки даже как бы немного трутся о диск. это же плавающие скобы. они постоянно подтираются немного
>>26612
все хуйня. бери СИТРИК С6 или РЕНО МОДУС
все хуйня. бери СИТРИК С6 или РЕНО МОДУС
>>26912
вместо ударов лучше юзай трубу длинную, метра так полтора.
там усилие будет довольно лютое
я откручивал такой трубой все гайки в тачке, включая ступичные и внизу машины на подвеске которые НЕ ТРОГАЛИ 10 ЛЕТ
вместо ударов лучше юзай трубу длинную, метра так полтора.
там усилие будет довольно лютое
я откручивал такой трубой все гайки в тачке, включая ступичные и внизу машины на подвеске которые НЕ ТРОГАЛИ 10 ЛЕТ
>>27124
я ступичные гайки 7 летней давности откручивал метровым ломиком
но откручивать с натягом равномерным усилием любые другие закисшие гайки меньшего диаметра - такое себе, можно бошки посворачивать на болтах или шпильках
ударный гайковёрт не случайно так работает, он ударами срывает и расшатывает закисшые гайки, поэтому риск сломать болт или шпильку минимизируется
если нет ударного гайковёрта, то можно купить ударный вороток
я ступичные гайки 7 летней давности откручивал метровым ломиком
но откручивать с натягом равномерным усилием любые другие закисшие гайки меньшего диаметра - такое себе, можно бошки посворачивать на болтах или шпильках
ударный гайковёрт не случайно так работает, он ударами срывает и расшатывает закисшые гайки, поэтому риск сломать болт или шпильку минимизируется
если нет ударного гайковёрта, то можно купить ударный вороток
>>27146
Да хуй там. Работал механиком 4 года. Если хочешь отломить закисшую шпильку или оторвать голову болту, то крутишь гайковертом, а если надо аккуратно, то обстукиваешь молотком и расшатываешь вручную.
Да и самые крепкосидящие болты и гайки всегда срывал длинным воротком с трубой, обычные гайковерты под квадрат 1/2 не выдают нужный момент.
>ударный гайковёрт не случайно так работает, он ударами срывает и расшатывает закисшые гайки, поэтому риск сломать болт или шпильку минимизируется
Да хуй там. Работал механиком 4 года. Если хочешь отломить закисшую шпильку или оторвать голову болту, то крутишь гайковертом, а если надо аккуратно, то обстукиваешь молотком и расшатываешь вручную.
Да и самые крепкосидящие болты и гайки всегда срывал длинным воротком с трубой, обычные гайковерты под квадрат 1/2 не выдают нужный момент.
>>27146
малого диаметра обычно сворачиваются нахуй.
если это болты с гайками то проще свернуть нахуй и новые поставить. если сквозные шпильки то тоже лучше свернуть, высверлить и поставить болты.
на малого диаметра таких хуйнях с мелкой резьбой они обычно если закисли то РЕЗЬБЕ ПИЗДЕЦ.
то есть если даже открутишь то что то туда накручивать без замены нет смысла, резьбы тупо не будет
малого диаметра обычно сворачиваются нахуй.
если это болты с гайками то проще свернуть нахуй и новые поставить. если сквозные шпильки то тоже лучше свернуть, высверлить и поставить болты.
на малого диаметра таких хуйнях с мелкой резьбой они обычно если закисли то РЕЗЬБЕ ПИЗДЕЦ.
то есть если даже открутишь то что то туда накручивать без замены нет смысла, резьбы тупо не будет
>>27167
Иногда проще сдуть одну стенку у гайки болгаркой и открутить, чем ебаться со шпилькой.
Иногда проще сдуть одну стенку у гайки болгаркой и открутить, чем ебаться со шпилькой.
>>27172
если на шпильке резьба еще нормальная то да. но обычно если такой пиздец то там и шпильке пизда
если на шпильке резьба еще нормальная то да. но обычно если такой пиздец то там и шпильке пизда
7 Кб, 251x201Автачи, хелп. Был виновником ДТП, оформили европротокол, но я проебал свой экземпляр который нужно вроде как отнести в страховую. Что делать, что мне будет за это ежжи?
>>27249
просто позвони к ним.
просто позвони к ним.
>>27154
Поясни за графитовую/медную смазку, на карантине ковыряюсь в своей некрухе, собираю все на сказке и моментах затяжки по мануалу. Не открутится ли? Есть ли смысл?
Поясни за графитовую/медную смазку, на карантине ковыряюсь в своей некрухе, собираю все на сказке и моментах затяжки по мануалу. Не открутится ли? Есть ли смысл?
>>27357
Если по маналу там нет резьбового герметика или нет требования по обезжириванию поверхности и крепежа, то намаж, хуже не будет. Я всегда мазал, но эффект не вот прям пиздатый, через несколько лет так же обнаруживал прикипевшие болты и втулки сайленблоков, намертво сидящие на развальных болтах. Так что эта смазка не панацея.
>>27277
Обычно лучше молотком постучать и вручную открутить.
Купи, она крепче и рассчитана на ударные нагрузки. Гайковертами работают и с обычными гайками, но хватает их не на долго.
>собираю все на сказке и моментах затяжки по мануалу. Не открутится ли? Есть ли смысл?
Если по маналу там нет резьбового герметика или нет требования по обезжириванию поверхности и крепежа, то намаж, хуже не будет. Я всегда мазал, но эффект не вот прям пиздатый, через несколько лет так же обнаруживал прикипевшие болты и втулки сайленблоков, намертво сидящие на развальных болтах. Так что эта смазка не панацея.
>>27277
>Ну т.е. лучше не стучать
Обычно лучше молотком постучать и вручную открутить.
>хром-молибденовую головку-то лучше купить для таких случаев?
Купи, она крепче и рассчитана на ударные нагрузки. Гайковертами работают и с обычными гайками, но хватает их не на долго.
Как рассчитывается остаток пути? С какого датчика?
С поплавка в баке, который выводит инфу на стрелочку или не?
Просто у меня стрелочка после заправки почти полного бака упала на 1 деление и стоит уже 90+км пути. При этом остаток пути постоянно падает, вроде нормально падает, как и раньше. Вот интересно от чего он отталкивается, от стрелочки ч какой то другой датчик стоит на расход.
Авто kia ceed jd
С поплавка в баке, который выводит инфу на стрелочку или не?
Просто у меня стрелочка после заправки почти полного бака упала на 1 деление и стоит уже 90+км пути. При этом остаток пути постоянно падает, вроде нормально падает, как и раньше. Вот интересно от чего он отталкивается, от стрелочки ч какой то другой датчик стоит на расход.
Авто kia ceed jd
>>27449
От датчика уровня топлива и значения мгновенного/среднего расхода топлива.
Это на доске приборов показания в делениях, а БК видит реальные показания датчика, там разрешение выше.
>Как рассчитывается остаток пути?
От датчика уровня топлива и значения мгновенного/среднего расхода топлива.
>стрелочка после заправки почти полного бака упала на 1 деление и стоит
Это на доске приборов показания в делениях, а БК видит реальные показания датчика, там разрешение выше.
>>27440
Ясно. Просто я почитал, мол хром-молибденовая мягче, и думал, что от ударов гайковерта она пружинит и откручивает, а от большого воротка может промнется.
Ясно. Просто я почитал, мол хром-молибденовая мягче, и думал, что от ударов гайковерта она пружинит и откручивает, а от большого воротка может промнется.
>>27456
Зависит все от качества инструмента, не заморачивайся на названии метала. Добавить по молекуле хрома и молибдена и написать что она теперь хромоль не сложно же, вот только на характеристиках это не отразится.
>хром-молибденовая мягче
Зависит все от качества инструмента, не заморачивайся на названии метала. Добавить по молекуле хрома и молибдена и написать что она теперь хромоль не сложно же, вот только на характеристиках это не отразится.
>>27458
Земную ось, видимо)
Земную ось, видимо)
>>27458
Да я тут для некрухи своей подвеску целиком нашел, разбирал ее, еще нужно свою разобрать и из двух одну собрать. Чую жопой, что еще чуть-чуть, и обычные головки разлетаться нахуй начнут.
>>27462
Ну блядь омбру стандартную буду брать или джонсвей. Ну две сраные головки на 19 и 22 меня не разорят. Вот и думаю, спасут ли они мои обычные головки.
Да я тут для некрухи своей подвеску целиком нашел, разбирал ее, еще нужно свою разобрать и из двух одну собрать. Чую жопой, что еще чуть-чуть, и обычные головки разлетаться нахуй начнут.
>>27462
Ну блядь омбру стандартную буду брать или джонсвей. Ну две сраные головки на 19 и 22 меня не разорят. Вот и думаю, спасут ли они мои обычные головки.
>>27529
Ну я перечитал свой пост, и правда дичь ебаная. Но понимая, что я делаю и для чего, там игра вполне стоит свеч.
Ну я перечитал свой пост, и правда дичь ебаная. Но понимая, что я делаю и для чего, там игра вполне стоит свеч.
>>27543
Да мне кажется на самом деле заебись, душевное. С профитами ещё.
Да мне кажется на самом деле заебись, душевное. С профитами ещё.
>>27452
А значение мгновенного и среднего в свою очередь поступают с какого то другого датчика? Где то на форуме видел "датчик впрыска топлива", с него?
Но если стрелочка стоит, значит либо стрелочка, либо сам датчик не рабочие?
Стрелочка кста при повороте зажигания весь путь снизу вверх проделывает и падает на тот уровень, на котором стоит уже 90км
Если бы датчик работал корректно, то, не взирая на стрелочку, остаток пути высчитывался бы корректно? Типа данные шли бы на него помимо стрелки.
Если я сброшу клемму с аккума, тем самым сбросив остаток, я ведь могу проверить пиздит датчик или стрелка?
> От датчика уровня топлива и значения мгновенного/среднего расхода топлива.
А значение мгновенного и среднего в свою очередь поступают с какого то другого датчика? Где то на форуме видел "датчик впрыска топлива", с него?
> а БК видит реальные показания датчика, там разрешение выше
Но если стрелочка стоит, значит либо стрелочка, либо сам датчик не рабочие?
Стрелочка кста при повороте зажигания весь путь снизу вверх проделывает и падает на тот уровень, на котором стоит уже 90км
Если бы датчик работал корректно, то, не взирая на стрелочку, остаток пути высчитывался бы корректно? Типа данные шли бы на него помимо стрелки.
Если я сброшу клемму с аккума, тем самым сбросив остаток, я ведь могу проверить пиздит датчик или стрелка?
>>27514
Да, вполне оправданное решение. Все так обычно и делают, берут к набору ходовые ударные головки и ими долбят гайковертами/срывают трубами.
>Вот и думаю, спасут ли они мои обычные головки.
Да, вполне оправданное решение. Все так обычно и делают, берут к набору ходовые ударные головки и ими долбят гайковертами/срывают трубами.
>>27596
Они идут с ecm, по времени впрыска в основном.
Нет такого датчика.
Нет, значит у стрелочки такие настройки для отображения пользователю. У датчика температуры среднее положение обычно показывает температуру от 70 до ~110 градусов и только при перегреве она уходит в красную зону.
Он и работает корректно, если сканер подключить то значение в литрах или вольтах покажет настоящее, а не загрубленное на несколько делений приборки.
Они и идут напрямую, стрелка/шкала для водятла только.
Ты просто обнулишь показания, логика подсчета останется той же.
>А значение мгновенного и среднего в свою очередь поступают с какого то другого датчика?
Они идут с ecm, по времени впрыска в основном.
>"датчик впрыска топлива"
Нет такого датчика.
>Но если стрелочка стоит, значит либо стрелочка, либо сам датчик не рабочие?
Нет, значит у стрелочки такие настройки для отображения пользователю. У датчика температуры среднее положение обычно показывает температуру от 70 до ~110 градусов и только при перегреве она уходит в красную зону.
>Если бы датчик работал корректно
Он и работает корректно, если сканер подключить то значение в литрах или вольтах покажет настоящее, а не загрубленное на несколько делений приборки.
>Типа данные шли бы на него помимо стрелки.
Они и идут напрямую, стрелка/шкала для водятла только.
>Если я сброшу клемму с аккума, тем самым сбросив остаток, я ведь могу проверить пиздит датчик или стрелка?
Ты просто обнулишь показания, логика подсчета останется той же.
>>27618
Я тут мимо, есть вопрос. Сам постоянно вижу что стрелка температуры пиздит, на разных машинах по разному, но зачем пиздеть об уровне топлива как у опа?
Я тут мимо, есть вопрос. Сам постоянно вижу что стрелка температуры пиздит, на разных машинах по разному, но зачем пиздеть об уровне топлива как у опа?
>>27696
Так не пиздит, а показывает в ~8 делений. Но в пределах одного деления может быть несколько литров же.
>но зачем пиздеть об уровне топлива как у опа?
Так не пиздит, а показывает в ~8 делений. Но в пределах одного деления может быть несколько литров же.
>>27277
А что если ничего не покупать, а просто попросить открутить в ближайшей шиномонтажке?
А что если ничего не покупать, а просто попросить открутить в ближайшей шиномонтажке?
>>27449
Уровень топлива и время впрыска.
Уровень топлива и время впрыска.
>>27722
На всех авто, которые мне приходилось диагностировать - линейно, напряжение падает не линейно, это да, тарировано под геометрию бака. Но показания в литрах там - прямая. На каком авто нелинейность заметил?
На всех авто, которые мне приходилось диагностировать - линейно, напряжение падает не линейно, это да, тарировано под геометрию бака. Но показания в литрах там - прямая. На каком авто нелинейность заметил?
40 Кб, 1250x647https://2ch.hk/au/res/5327794.html (
М)
https://2ch.hk/au/res/5327794.html (М)
https://2ch.hk/au/res/5327794.html (М)
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
М)https://2ch.hk/au/res/5327794.html (
М)https://2ch.hk/au/res/5327794.html (
М)ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
>>27726
2109
2109
>>26102
Приучить себя просто. Если ты не привык пристёгиваться то первое время тебе понадобится делать это осознанно. Сел в машину - прежде чем завести, пристегнись. Через неделю-две будет на автомате
Приучить себя просто. Если ты не привык пристёгиваться то первое время тебе понадобится делать это осознанно. Сел в машину - прежде чем завести, пристегнись. Через неделю-две будет на автомате
Сколько стоит живая мазда 6 в 3 поколении?
>>22487 (OP)
купил себе алкотестер "хантер", вчера выпил 2 литра пива, сегодня утром продувался показывает 0,07. За руль садиться или нет?
стаж вождения 2 мес как права получил
купил себе алкотестер "хантер", вчера выпил 2 литра пива, сегодня утром продувался показывает 0,07. За руль садиться или нет?
стаж вождения 2 мес как права получил
>>29046
Я после двух банок пива просто беру и сажусь за руль. Ты ещё бы после кефира и кваса продувался.
мимо среднестатистический ватный копроскотоублюдок из пынявских вымират
Я после двух банок пива просто беру и сажусь за руль. Ты ещё бы после кефира и кваса продувался.
мимо среднестатистический ватный копроскотоублюдок из пынявских вымират
1,4 Мб, 1200x798>>22487 (OP)
Анончик,поясни за Chevrolet Epica. Планирую брать как первый автомобиль за ~250.000 рублей. Стоит ли оно того? Если нет,то посоветуйте схожую альтернативу
Анончик,поясни за Chevrolet Epica. Планирую брать как первый автомобиль за ~250.000 рублей. Стоит ли оно того? Если нет,то посоветуйте схожую альтернативу
38 Кб, 450x383>>29562
Автаны, как проверить задние рабочие цилиндры на классике, чтобы убедиться в отсутствии подклинивания и проверить барабаны на эллипс?
При торможении замедление происходит рывками, неравномерно (задние колодки сильно стерты, буду менять, вот думаю о целесообразности покупки новых цилиндров и барабанов).
Автаны, как проверить задние рабочие цилиндры на классике, чтобы убедиться в отсутствии подклинивания и проверить барабаны на эллипс?
При торможении замедление происходит рывками, неравномерно (задние колодки сильно стерты, буду менять, вот думаю о целесообразности покупки новых цилиндров и барабанов).
>>29562
Новая машина из салона.
Новая машина из салона.
>>33507
Сымаешь барабан, колодки.
И смотришь поршни.
Оба должны выходить на одинаковое расстояние, и возвращаться в исходное положение
>проверить задние рабочие цилиндры
Сымаешь барабан, колодки.
И смотришь поршни.
Оба должны выходить на одинаковое расстояние, и возвращаться в исходное положение
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 16 июля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 16 июля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.