Это копия, сохраненная 8 сентября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
переднеприводный дрифт:
https://www.youtube.com/watch?v=UpdbNa1T15Y
подготовка жигелей на зиму
https://www.youtube.com/user/zaRRubinLIFE/featured
разговоры
https://www.youtube.com/watch?v=5H3X8SIl-Qg
https://www.youtube.com/watch?v=5RkZen0aO0c
https://www.youtube.com/watch?v=JKB9miM6bA8
https://www.youtube.com/watch?v=XQ0tL6Cc7JQ
https://www.youtube.com/watch?v=jnA3mHwD1IY&t=601s
Библия дрифта в переводе от ВЕЛИКОЛЕПНОГО БИЭМАЙРАША ХИХИК
https://www.youtube.com/watch?v=kJ995qkcr30
Феликс о всяком
https://www.youtube.com/watch?v=mLV9SwhTPXk[Развернуть]
https://www.youtube.com/watch?v=A5zhXx8Ldls[Развернуть]
https://www.youtube.com/watch?v=ZFGfs1zd3xw[Развернуть]
https://www.youtube.com/watch?v=8DtamcpMJZA
интервью с пилотами
https://www.youtube.com/playlist?list=PLawRLQp7aRyHOVRcrku-3OZ7n1Hx_yIt9
новости и короткие версии от Грини
https://www.youtube.com/channel/UCc3wTEoA8AxOIDiFUO4RQkA
еще какая- то инфа
https://vk.com/@rusdriift-2000
гимн треда
https://www.youtube.com/watch?v=pww4yVPvNfE&feature=youtu.be
прошлые треды актуальные домены ищите сами
1 http://arhivach.ng/thread/293007/
2 http://arhivach.ng/thread/328448/
3 http://arhivach.ng/thread/333200/ только первые 250 постов
4 http://arhivach.ng/thread/368928/
5 http://arhivach.ng/thread/377441/
6 http://arhivach.ng/thread/380394/
7 http://arhivach.ng/thread/404907/
8 https://arhivach.ng/thread/430030/
9 https://arhivach.ng/thread/449233/
10 https://arhivach.ng/thread/461856/
11 http://arhivach.ng/thread/482031/
12 http://arhivach.ng/thread/503139/
13 http://arhivach.ng/thread/523840/
14 http://arhivach.ng/thread/535440/
15 http://arhivach.ng/thread/565108/
16 http://arhivach.ng/thread/582004/
17 http://arhivach.ng/thread/600834/
Фото с разворотом паспорта
Ей и есть под 40. Она постоянно редактирует инфу о своем истинном возрасте. Помню, лет 8 назад, когда я чекал её вк, в графе "возраст" стояло 27.
Он на щщах, нахуя ему подиум

че за подиум?

опять в крысу гоняешься, армян
>дал хуй в рот на пердящей сливе многим пилотам в сочах
кому? азарову и кабаргею? другим сракерам?
хуйню не пори, плиз, обычный поц с пониманием что куда. В рязани может быть и не плох, но на +- скоростных трассах соснет за милую душу.
Розовощекий, скажи спасибо что после нашей встречи жив остался.
ты же не едешь в Ригу и собирался в Польшу, соскочить пытаешься?
Почему все умалчивают тот факт, что дрифт это очень дорогое хобби? Даже Воришка делает вид, что этим может заниматься любой подпивас. Когда как на самом деле слива стоит 800к за живой экземпляр, контрактый джей еще 120-150к, коробка еще 60-80к, шины - 25-30к, и тюнячка минимум на 3-5к зелени.
>Почему все умалчивают тот факт, что дрифт это очень дорогое хобби?
ты это в каждом треде теперь будешь постить?
Считай впустую потраченные деньги. Даш пятака на парковке и поедешь на эвакуаторе в гараж чиниться.
Это не дрифт, а так - баловство. Без турбины пресижн и коленвала от брайан кровер с титановым выпуском муген и мозгами ХэКаЭссс - это не дрифт.

Диды ссут на тебя.
добровольский, залогинься
>Тазоклассика
В которой нужно сразу корчевать подвеску, ставить самоблок(заварка не прокатит если подвеска сток), выворот, доводить до ума ручник. А по итогу все равно без гидрача будешь сосать хуй, так как рулевая рейка 4 оборота от упора до упора.
Это бюджетный вариант только для тех кто сможет все это закорчевать в гараже. В ином случае готовь нормальный бабос.
С жигами и их корчеванием дел иметь не хочу. Хочу чтоб прям сразу сел и поехал.
Восемь тысяч? Может быть восемьдесят тысяч?
На авито сейчас скай продают за 430. Самое то, взял бы сам, да коплю деньжат на толстушку.
e36 e46
Может пруль поискать в Одессе. Но вообще можно Мерседесы взять из 90ых с рядной 6кой и базой чуть меньше или равной 2,7м.
Дим, катись к чёрту,а?

чета я кринжа словил с этой печатки, розовый цвет ни в пизду ни в красную армию, делает из всей дороговизны поделку
замутили бы че нить как в ле мане

ну или зарофлили и как в наскаре бы сделали

Бобролольскому на чёрную икру не хватает, ПЛОТИ!
какая всратая коробочка
>Гт слишком широкая, поэтому не рулится
>Строит квадратную зедку
>Вес с пилотом будет 1100 поедем на 255
>Вес 1212, колесо см пикрелейтед
Тойо пидорнули его уже давно, но сайлун видать недавно появился, планировал на ачулес ехать
Какой смсл квадратить тачку? Ну ясно там если у тебя ОППОЗИТ, то приходится расширять колею для выворота. Но зедку то зачем?
>фигура у нее на 5 баллов
>короткие кривые ноги
>жопы нет
>сиськи, которые без поддержки булут щекотать сосцами лобок
>фигура у нее на 5 баллов
Да вы знатный говноед, батенька.
Двачую, в бабах вообще не але он
да по его рассказам, Скай был самый быстрый в том сезоне, а теперь зетка на две головы выше ская, он теперь должен этап выиграть просто когда на старт выедет
Кардан передает привет.
>Скай был самый быстрый в том сезоне
ага
еще пиздел, что рулится и едет куда гляжу
чувствую с зеткой тоже самое будет
благо мощности меньше
Нда, яблочко от яблони... Кабе рили 55+ лет?
Сколько он подиумов взял в том сезоне? 2? Этот чел большой болтун, по скилу он так и остался на уровне 32скайя с ред ринга, а гочиа уже просто в космосе относительно его.
>гочиа уже просто в космосе относительно его
Ну если дрочить всю жизнь бедную пятнашку, то тут и обезьяна научится нормально давать угла. Даже двигло свапнуть ссыкует на что то более крутое и конкурентноспособное.
Бедный эсерчик кряхтит пердит и после каждого этапа идет в помойку. Маняоправдания про тротл-респонс смешны, ведь можно заказать 4х секционный ротор у новозеландцев и ебать весь РДС на стиле.
Так он же весит как джейзет. 13B-REW с RX7 весит 140 кило в сборе с требухой, ты о чём?
Это с учётом коллекторов и прочего? И что за материал статоров (housing) мотора?
да отличный он пилот. просто увлекся корчеванием и строительством. а гоча красавчик, потому что взял хорошее шассии и мотор и не вносит изменний, которые бы могли нарушить баланс.
Гоча вроде как хотел переходить на Billet блок цилиндров. Но я не видел чтобы сырок вывозил сколь-либо долго более 800 сил. Есть один челик в японском тайм-аттаке на черной Сильвии 15ой и лютым бодикитом с таким мотором на 750 сил,так он один блок положил точно.
Квадротор весит не больше двухсот килограмм в атмоварианте, при этом может проехать 24 часа Ле-Мана и не сломаться. А Эсерчик гочи с трудом выдерживает один этап и идет в ребилд или на помойку.
надо в рдс в регламент добавить кол-во моторов на сезон как в ф1
>у бритвы
это тот, который обещал всех разъебать, а на деле сидит дома и постит фотки в инсте раз в пол года?
помню
>Это с учётом коллекторов и прочего?
Это вес оригинального мотора с 787B со всей требухой.
>И что за материал статоров (housing) мотора?
В оригинале чугун. Сейчас делают billet из алюминия, так что вес еще меньше.

Не так уж и дорого
Ну насчет сисек ты не прав, жирный. сиськи у нее огонёк пока что) не зря же без лифона все время гоняет)
Так и перешел, в этом сезоне на цельнофрезерованом гоняет
куда он в россии на ГТРе? МРВ только если и НиНо на пол шишки, под остальные трассы он слишком здоровый
>под остальные трассы он слишком здоровый
и как кавабата на парковках справлялся, ума не приложу
Хули он Мане где-то нсх намутил да и ебло у него хитрое какое-то
Уже этап в Рязани был. Я охуел от того как быстро все может поменятся. Короновирус этот ебучий плюс платная трансляшка.. Я просто заебался ждать.. мне стало не интересно. Может посмотрю DMEC и FD
В голос с фантазера. Может еще ТРД туда захуячить, что бы при отъебе ждать дитоль до следующего сезона?
787B когда то проехал леман, но ключевое слово когда то.
Сейчас Роб Дам и маззей формула дрочат свои клевые роторы уже 5 лет, но никуда дальше диностендов не выезжали, а мэдмайк ничего толком не выиграл и никуда не ездил.
4 ротор сладкая писечка, спору нет, но в плане соотношения цены и ремонтопригодности просто не выдерживает никакой критики.
Бабло на сайтик и инфраструктуру уже въебано, никто платные трансы отменять уже не будет.

>Поясните за Набойченко, как вкатилась в дрифт?
Много отсасывала.
>Сколько копила на свой первый корч
Все машины, включая рыжий скай и дамиркину альтезу ей подприли.
Забавно наблюдать, как бабе дичайше рвет пердак от комментариев в ее инстохраме.
Привыкла, что о ней все только положительное думают.
>Я готова прибить, когда меня утешают словами «зато ты красивая», ведь если бы я хотела сиять красотой, то пошла бы в модельный бизнес или на телевидение.
То же самое с «ты тут одна девочка». Я не хочу быть одной девочкой, я хочу быть пилотом, который навязывает борьбу.
Но ведь это не значит, что вне гонок я не хочу быть красивой девочкой, верно? :)
Честно говоря хуй знает. Она конечно не уродливая, но внешность явно довольно специфичная.

>Она конечно не уродливая, но внешность явно довольно специфичная.
да школьникам на аркашу с гочей дрочить сложно
а тут ДЕВОЧКА
еще и дристер
вот и дрочат на нее, хотя есть доступ к нормальным шлюхам...
ну с этой типа поговорить можно, приехать, сфотографироваться
ТЬФУ блять
>Типа буквально так и есть без рофлов?
ну то, что она сосет - факт
а так ей родители помогали с деньгами
у нее интервью есть, если времени не жалко
Мде, самый пиздатый мощный крассный сх у самого школьника.
Ну видимо не просто так, раз он в топ 4 вышел
У тимона рыгнет либо мотор либо самсонас, и он опять на вебкам пойдет зарабатывать. Скриньте
>техническая пауза на рдс жп
>всратая алиша берет кринжовые интервью
>комментатор пердит в микрофон и повторяет одни и те же фразы
>техническая пауза на местечковых соревнованиях в ебенях с 15к населения
>живой звук
>играет old town road
>няшные белорусские писечки танцуют
>красивые пролеты на коктере
Я в приятном ахуе от братишек из белорашки. И я молчу про нормальных комментаторов, непринужденные шутки, нормальные ракурсы, отсутствие лагов и вообще трансляция бесплатная нахуй.
Блять, она делает грустные посты чтобы в коментах пиздолизы ее утешали, хули она тут пиздит
Пилотесса!
В голосину с этих неуклюжих попыток скопировать настоящие американский дрифт и их соревнования. Не нужно себя ровнять с действительно выдающимися пилотами. Особенно с этих потугов заголосил на всю квартиру >>56920 >>56446. Понаставят себе бэушных турбин, накупят китайских покрышек и кое-как соберут джей-зет из запчастей, которые купят на авито и уже считают, что могут в дрифт, лол.
То ли дело американские болиды, где 1к лошадей - это минимум, а какой-нибудь контрактный LS на 800 сил вообще считается начальным уровнем. Ну и никто не покупает китайские покрышки. Все гоняют минимум на Toyo, а лучше всего на Falken. Про новенькие турбины Precision или Borg Warner, которые частенько ставят 2 штуки я вообще молчу.
Толсто

как ты ее вообще заметил?
>Как вкатиться в дрист
самый дешевый вариант - покупаешь руль и дрочишь корсу
второй самый дешевый вариант - покупаешь жигули(не убитые) и едешь зимой
третий самый дешевый вариант - становишься тянучкой, находишь известного дристера с деньгами(но без детей) и сосешь ему, пока он тебе не купит тачку
удачи
Ну за сливу придется и всей команде сосать, ведь без них на ней и метр не проедешь.
Фу бля армянские хуи
До эатапа 4 дня, а рдс, администрация и нижегородское кольцо никак не могут договориться о том, можно ли пускать быдло смотреть на гочу!
Так ведь хочется на гочу посмотреть и на зетку царя ну и еще как набойченко обосрётся, конечно !
https://store.steampowered.com/app/244210/Assetto_Corsa/
https://fanatec.com/eu-en/bundles/
На остальные варианты у тебя попросту не хватит денег.
vg/simrace
ну сережа, ну мог бы уже научиться
>Эвакуатор с тачкой куда-то проебался, ЗИПа нет
Мы вот с братиком собираемся по плану и придерживаемся расписания, подходим ответственно и успеваем. У вас у россиян всегда все через одно место. Вечно вы в последнюю ночь второпях бегаете как ошпаренные впереди чемоданов, в панике забывая и не успевая.
Ладно мы перекурили и дальше за работу.

Не долго музыка играла, Карамазовы. Без ДМ в этом году отожрешься так, что в тачку не поместишься.
На хуй твои фементивы или как они называются, набойченко пора сьебать с дрифта на улицы к толстяку что по 12.5.1 летает или усачу которого ни чему не учат горящие датчики давления масла.
![kekw-emote[1].jpg](https://2ch.life/au/thumb/5349607/15967153637330s.jpg)
Машк, я понимаю что тебе не нужен конкурент на ютубе в виде набойченко,но переть против факта что она моложе-глупо.

Не ссы, я без дела не останусь. Через три недельки поеду ломать ебла в ирландском чемпике если тачку успеем привезти
Ты хотел сказать дотолкают?
борюсик, ебаный в рот, че у тебя кожа на пальцах разбухла? держал градусник в стакане с теплой водой лишь бы с двачей не вылезать?
Мож Федя наконец слезет с Жиговна и хоть как-то поедет, а то уже стал заложником этой параши
>здесь нормальная тачка, построена теми кто что-то может
> Шликита 7 лет не может подвеску на гт настроить
но гт и эта биэмви построена одними и теми же людьми
Ага сравнил БНВ и божественную Товоту. Тачку отдали, бабки ред булла попилили, а потом он несколько лет ещё с рейкой ебался.
а воробьев не долбоеб?
>построена
Выпилить железо, вкинуть вайсфаб-винтерс-самсонас это теперь называется постройка? Блушс просто разводить богатеньких лохов на бабки.
Мань, а если ты серьезно, то что по-твоему постройка гоночной машины под регламент?
Просто нужно понимать разницу между колхозными потугами местных кулибиных, которые кое-как, по советам гаражных петровичей мастерят свои унылые товоты и прочие сасаны, устанавливая туда вайсфабы и турбины борг ворнер о которых они услышали где-нибудь на ютубе.
А есть такие люди как Джеймс Дин, который собирает действительно гоночный болид на топовых компонентах.
По итогу имеем, что Джеймс Дин является один из лучших пилотов формулы дрифт, а его заокеанские "коллеги", если можно так выразиться", регулярно жгут моторы, рвут сцепление и пинают по педалям, чтобы те перестали заедать. Ну и регулярно вылетают с трассы и оказываются в дверях соперников - это уже стало доброй традицией.
пиздец хуета, нид фо спид андеграунд это круто, но не в 2020 году
>А есть такие люди как Джеймс Дин, который собирает действительно гоночный болид на топовых компонентах.
И что он делает по-другому от
>местных кулибиных, которые кое-как, по советам гаражных петровичей мастерят свои унылые товоты и прочие сасаны, устанавливая туда вайсфабы и турбины борг ворнер о которых они услышали где-нибудь на ютубе
?¿
По сравнению с HGK тачки Дина на уровни дяди Федора.
Но я понимаю, ты тот дегенерат, который задвигает про турбины пресижн, о которых услышал где-то на ютубе.
>По сравнению с HGK тачки Дина на уровни дяди Федора.
а если жигу с ХГК сравнить? на каком уровне она будет?
Как будто старому раздолбаю это поможет.
Виноватый в проебе найдется 100%. Он мастер в стрелках.
Ну вот она и великая РОССИЙСКАЯ дрифт серия
Старики, бабы, дети олигархов, красноярско-владивостокские гопники и ЭЛИТНЫЕ войска из снг, лол.
И только маленький, но очень целеустремленный армянин...
оба раза мимо, едет на tti. а раньше на би эм вэ вроде. две шестрени плюс первичный вал 120к в форварде купили))
Меня всё время мучает вопрос - нахуя брать тти-самсонас за 600к, если можно взять секвенталную кулису для БМВ-CD009?
Что мань? На разницу в 400к можно купить вагон колёс и катать катать катать. А то кучу вас развелась, самсонас есть, а катать нет.
этот и в чистом поле разложиться сможет, и на парковке крышу словить
пойду и научу, наплодились долбоебы типо тебя, которые элементарные вещи не понимают
>они же ее не вскрывают после гонки, сложные механизмы по этому сыпятся
Что сложного в секвенталке лол? Барабан с канавками?
Что тебя удивляет? Местная дрифт-сцена - это сиречь подражатели более успешным и значительно более умным и способным инженерам и пилотам из США. Они как обезьянки пытаются повторить, что делает тот же Крис Фосберг или Джеймс Дин, например. Кэйкэши так полностью слизал билд зетки у Фосберга, который тот строил и выкладывал на ютуб детальные видосы, что и почему он делает.
Ты еще спроси, почему это всякие Ковбойченко и Ружжо постоянно вылетают с трассы или паркуются в дверь соперника.
Ты взял обычную детскую игрушку. Что ты там собираешься научиться делать на ней - не понятно. У нее не обратной связи, ни полного поворота руля как в реальных авто. Ты просто выбросил деньги на ветер. Можешь поставить первый андеграунд и учиться дрифтовать, лол.
>подражатели более успешным и значительно более умным и способным инженерам
как будто в других сериях/чемпионатах не так
На этот роз конусы останутся живыми, но среди пилотов кому-то достанется?
Ну не ругайся ты так - это просто работа, ничего личного.

Ты че, сосунок. Скажи лучше где рестрим РДС.

Гоча не выспался, Ружейников задымился на травке.

Тупой вопрос от мимохуя не в теме всяких железяк:
Планирую купить какую-нить БНВ, какой-нить случайный японский движок с китайской турбиной, и КПП тоже случайную.
Сварочного аппарата и кувалды хватит? Или что там еще знать и уметь надо?
Для коробки только проставку нужно будет зделоть?
Совсем все рандомное не встанет. Тебе нужно коробку под движло подходящее + более менее чтобы влезло в габариты кузова + мозги.
Это всё корч, остановят и пизда машинке.
И сварка нужна аргон минимум.
>Тебе нужно коробку под движло подходящее
То есть только та, которая ставилась с завода к определенному движку на определенной машине? Да ну
А с мозгами что там?
Почему именно аргон?
Потому что аргон хорошую сварку обеспечивает,почти так же,будь эта деталь цельноотличтая или цельновыточенная.
>Двигло
Главное влезть по габаритам, 1JZ,RB25 и турбовый М50B25 +- однаковы по габаритам. Но ты пойми, если тебя неособо плющит свап японодвигла в BMW, можешь собрать турбовый М50 из и говна и палок. И ещё,если решишь пойти по пути турбо М50 тебе придется:
1. Оставлять двигло наклоненным и маятся с конструкцией выпускного коллектора.
ИЛИ
2. Ставить мотор прямо,но кумекать над опорами двигателя и маслоподдоном.
Вот серия видева для ознакомления.
https://www.youtube.com/watch?v=brPd8TErTtw
Или купи Chevy LS-образное двигло если есть деньги или 1UZ/3UZ/VK56 если нет.
>Моцк
Мозги это такое, вон, даже Январи к JZам присирают и збс, ну или можешь купить дорогущий Haltech или Link, деньги твои хоть капиталь турбооппозитники от Subaru закапывай в говно.
>Коробка
Пару вариантов есть:
1. Getrag R154-это дорого и V160/161- это ОЧЕНЬ дорого.
2. ZF GS6-37dz или GS5-39dz, средне по цене, иногда дешман, набирает популярность.
3. Tremec T56, шли вместе с 6л V8 от шеви и вайперовским 8л V10, популярна в США потому знание англицкого для изучения данных по ней необходимо.
Это почему, из-за конфигурации поддона что ли?
Так можно найти поддон от Soarer/SC400 с задним расположением. С передним-средним не такая редкость.
Блядь, маслоподдон тут вообще не причем! Имеется ввиду конструкция маслонасоса, у 1UZ он вот такой(пик1), он разрушается если перекрутить мотор(пик 2). Колено и шестерню переделывают как на пиках 3 и 4.
Там драйвером регулируется максимальный выворот.
Хоть 300 сделай, и механизм дальше не позволит крутить.
Ну и можно еще за проезд Ромчика нашего Такуми
Тот самый механизм из дешевого пластика, который просто треснет, когда ты с непривычки попробуешь крутануть больше 300 градусов? Ну ок.
Заебись,охуенно. А теория пускай на хуй идёт,да?
Смотри насчёт сборки и настройки чуваков типа Lucky Station,Turbofun Crew и Теорию ДВС,последнее пригодится для понимания базы почему оно как оно работает. Сам листай форумы,читай журналы построек тачек на драйв2, спрашивай людей которые имеют опыт постройки корчей. Если разговариваешь на английском смотри Engineering Explained и driving 4 answers, эти каналы пойдут в качестве отправной точки.
По вождению боком волочи своё бренное тело на свой местный аналог Культуры заноса и смотри Кеийчи Тсучию,его видосы считают Библией дрифта, вроде как они переведены BMI Russian, ЕМНИП.
А вот указаные тобой делают простое шоу. Борщ лезет со своим пиздежом под руки что в целом мешает процессу. Стилова можно под пивко смотреть,ибо тоже перебивает когда рассказывают техническую часть,но нарезочки дрифта годные, этого не отнять.
Весь твой дрифт (кроме официального) - запрещен и преследуется по закону. Тормознут твой корч депсы и заберут на штрафач.
Нет проеба, просто как и в прошлом году на 1 этапе его публично обоссывают и ровняют с грязью.
Ну если ты катаешься боком на лютом корче с пердеж-банкой вместо глушителя, лавкой,лютым каркасом вварным и без каких либо светосигнальных устройств мимо ментов каждый день то да тебя ТОЧНО остановят. Умеренный тюнинг типа свапов и вварных каркасов региструют некоторые заранее или после того как остановили,что муторно но возможно. Отдельные кенты получают разрешение на изменение конструкции автомобиля что вообще НЕХ и ещё больше ебли,кмк. В Украхе проще пилишь технокарту процесса модификаций,если видят что сделано всё старательно дают заключение что всё ОК и несут это в украинскую дорожную полицию.
На халяву пролетел, первый заезд дамира был жирнее. Все равно в топ 4 не попадет.
Вижу тебе хватило 10 написать это. Ты-то покажи рестрим.
Просто надо ехать нормально, а не как лох тупа девачка, чтоб спорных моментов не было.
а че ты против набойки имеешь? В инсте неплохая сосочка, правда ставки ебаные рекламирует.
Ниибу, маркетологи поди постаралисть.
Мой поинт был в том, что нахуя покупать дорогущюю эксклюзивную комплектуху, если всё что она тебе даёт - попадалоао на огромные бабки. Астап попал на 120к, а это между прочим 6 БМВ коробок. Отрыгнула одна - ставь другую, и никакого попадалова. Что даёт это пресловутый секвентал с кулаком? Переключение будет не 0.1 сек а не 0.15 сек?
Или что?

Скажи спасибо что хоть так,жмот поганый.
Но почему-то что из прошлого века всяко более лучше воспринимает тюнинг чем поделки из современности которые от чипа дохнут и рыгают ДСГхами.
на твиче уже второй этап не банят канал, сегодня забанили аккаунт с трансой когда чел решил качество поменять
Может трансляции в дискорде мутить? И короткие версии там выкладывать в виде файлов с зеркалами на меге и гугл диске?
Там есть один канал где этап в атроне ускореный залили с пиздежом стримера и его кентов, вродь живой.
залил короткую версию этих гоночек
только к орфографии никто не докапывался. Эх, типичный двач - не вникнуть в суть, но ответить.
Но эти лекала он применяет только к моторам,разве нет? И это оправдано, пост-совок кошельком не вышел, чтобы большинство владельцев тачек раз в три года их меняли на свежие варианты.
Только авто стало бытовым предметом как смартфон и прочее, и лекала моторов миллионников не применимы в новых условиях. Кому нужен мотор миллионик, если ты не можешь айфон к встроенному мафону подрубить. Да и эко стандарты с налоговой политикой государств не способствуют ресурсности моторов.
>пост-совок кошельком не вышел
так автопроизводителям пофиг на пост-совок.
Да и он не врубается как происходит построение мотора на крупном производстве: как распределяются бюджеты; какие старые старые детали необходимо использовать, чтобы остаться в бюджете; с какими поставщиками работать.
>поделки из современности которые от чипа дохнут и рыгают ДСГхами
поделки из современности более технологичны и требуют большей подготовки для чипа. тем более, если говорит о европейцах, у которых ресурс мотора посчитан "впритык"
Первые 2 пункта справделивы, но ты имеешь в виду под "большей подготовкой для чипа" для современной тачки?
Я не он, но предположу.
Большей подготовки железа - например, на стоке крутить топливные карты и углы зажигания не стоит, пытаясь выдавить мощность из неоткуда - с современными допусками, зазорами, компрессиями, уход от рассчитанных значений может увести нормальную работу двигателя сразу в критические условия. Нужно грамотно подобрать, например, новые валы и выпуск и грамотно под них менять прошивку.
Из этого - также требуется большая подготовка прошивальщиков.
У старых, более простых и имеющих меньший КПД двигателей, уход за нормы корректной работы происходит не так резко и более очевиден.
Однако, соглашусь, что в новых моторах есть детали, которые играют роль "бутылочного горлышка" и производитель иногда, намеренно или случайно, оставляет им ресурс меньший, чем следовало бы.
Проблема с чипированием не от Била Гейтса в том, что нормальный чип стоит денег, а то говно что толкают в большинстве случаев касается только мозгов, а то что у тачки поршневая слабая, коробка без охлаждения это никого не волнует, главное что едет, 20к км, и потом в гроб
>А я говорил что этот мотор - будущее дрифта.
это конец дрифта
к моменту, когда его начнут нормально использовать, уже появятся электрички, которые заменят все ДВС и пизда вашему/нашему дрифту
Я всегда знал,если хочешь валить хорошо и долго с тюнингом,изволь хотя бы поменять поршни и шатуны на ковку. Скажи, а ведь похоже на процесс тюнинга турбо-моторов из 90х,а? Только поршневая меньше живет при кривом чипе.
Электромоторчики хреново переносят такую манеру езды,да и пока не запилят легкие батареи с высоко энергоплотностью,это будет сомнительное занятие. Вон посмотри на тот дрифтовый электро-Камаро из США.
>Электромоторчики хреново переносят такую манеру езды
это пока
вон посмотри на электрический "мустанг" гиттина из США
Это шоу кар, пока Гиттин не проедет в нём этап на топ-8 или топ-4-говорит нечего, будет та же история что с дрифтовой Мурсиелаго Сайто.
позорник как он заебал
Да там особо ничего глобально с тех лет и не поменялось, да х)
Я где-то находил интервью с мотористом БМВ, как раз на эту тему.
Суть в том, что на заводе, есть 3-4 версии одного двигателя, по архитектуре они братья, но по мозгам разные (что отлично развязывает чип тюнинг, ставишь прогу от старшего двигателя и наслаждаешься).
Отличие в материалах, на старших моторах идут более "живучие" материалы для поршневой, колена, грм, но при чипе про замену всего этого обычно не упоминают
>А что на счёт фирменных болячек VK
Изначально гоночный мотор на котором ниссан участвует в LMP1.
Болячек никаких. Просто быдло не шарит
Азаров ездит не умеет,вот и всё.
А, да, знаю эту пасту. Тут чел который обслуживает бэхи написал цикл статей которые гласят что там кусочки правды есть,остальное-хуита.
Сурс:
https://bmwservice.livejournal.com/338624.html
Там кузов мёртвый же, быдляк просто не шарит за усталость металла.
И в чём смысл ебли с электрокарами, если они едут так же как и бензиновые машины?
Сайто вроде как на один этап D1 приволакивал Мурсиелаго, чисто поржать, ЕМНИП, это был или 16ый год.

Писбка молодая, крепкая, попка тугая молодая
Я хотел сказать рулятся и проходят повороты. Но двигло с компрессором дает тебе момент сразу же, правда немного сьедает мощность для своей раскрутки.
Ну я так понимаю что он про угол между осями клапанов в камере сгорания, правда на что это влияет не шарю, я учусь на конструктора кузовов/трансмиссий/ходовой, а не на двигателиста
Скорее всего он имел ввиду угол развала блока цилиндров.
Это значение угла от вертикали под которым находятся впускные/выпускные клапана в ГБЦ с 2мя распредвалами. Это влияет на характер мотора, чем больше угол тем мотор более верховой и больше в него можно затолкать ТВС что дает больше мощности. И наоборот, если небольшой,мотор получается более низовым и экономичным. У 1UZ-FE угол под которым стоят клапана составляет 22 градуса, у 3S-G(T)E - 43 градуса. Это Теория ДВС обьяснял и Engineering Explained.
Бля,уважаю. Можешь тут тоже пояснять за технические моменты кроме меня? Мне конечно интересно высказавать что я знаю, но не в одну каску же.
>Это влияет на характер мотора
Не в такой мере как подъем клапана, фаза и перекрытие. Угол развала клапанов это компоновочное решение в конструкции мотора и куда больше на характер мотора влияют распредвалы.

Хз можешь на глазок прикинуть. В открытых источниках такой информации не нашел
Ну некоторые довольно большую роль приписывают этому углу. С помощью выхода потока воздуха из впускных каналов под углом, можно добиться определенных завихрений топливо-воздушной смеси, которые дадут разницу в смешении топливной эмульсии в воздухе.
Соответственно, определенный угол развала клапанов будет давать прирост на определенном диапазоне оборотов.
Кому-то нравятся восьмиклопы на тазах, и эффект хорошего подхвата на них, возможно, из-за спирального потока топливо-воздушной смеси, входящей в цилиндр. Сгорание в таком случае происходит более равномерно.
Эффект в этом похож на "продувку" цилиндра, достигаемую выхлопной системой с подхватом воздуха поочередно работающими цилиндрами. Тут тоже только в определенном диапазоне можно пик сделать.
Конечно хуёвый подход,но тут градусов 30-35.
https://www.facebook.com/UndergroundDriftThailand/videos/295028838277768
Нихуя ты как все расписал, какие-то тремеки т-56, которые в рашке он нихуя не найдет не за конский ценник.
По факту берешь свою бнв, покупаешь 1джей твинтурбо, покупаешь шитые под вемс тойотомозги (20к свап комплект) или обычные мозги от тойоты + синюю приблуду от апекси, котора позволяет наебать родные мозги и сделать бустап. Коробка пойдет гейтраг или от 530д или 740, колокол переваривашь с мертвого автомата а340 (на любой разборке за корейки?) Дуешь 1кг и вот так будет у тебя 350 сил на сток моторе с родными турбинами за 400к. Для покатух пойдет, ну а в профи лезть смысла нет
И что это ты принес?
Почему забыл про CD009 коробку с 350z ?
Крутейшая коробка в которой по 3 синхронизатора на первых 3х передачах. Держит 1000 лс в стоке r154 начинает отрыгивать уже на 500-600 силах. Стоит дешевле чем R154.
Так-то коробок много. Есть ещё 711.670, RA62/63, от чирокеза, от изузу трупера.
R154 держит 1000 сил изи, кому ты пиздишь? В 2005-06 годах на этих коробках в драге гоняли в моем городе
По твоему 154ая и 161ая коробки дешман и каждой собаки есть?
http://shop.200mph.ru/product/519b56bc5ab13c76df000000
А так да, ты расписал самый простой путь.
И меняли раз в сезон
Ты пидорас или хуесос? Кузов диновской бэхи в хгк и слеплен.

Кстати да, чет я так серенькнул с этого чурки, как они там с ромочкой готовились машинки строили, и в итоге ромочка на хую его повертел уйдя в форвард. Макакин на грустях видимо решил продать все свои повозки и на покупать другие, одна у него любовь скупать разный хлам и снимать закат с балкона.

А я все чет вспоминаю и проигрываю с его бывшего быдло сокомандника, который джитихуй на последние строил и вообще блог с картавым унтерменьшем мажором - Чето там дрифтер назывался кажеться. Она там 8 не мог нормально на сыксе сделать и сименюк его сименил.

>И как всасывает Пучинин в топ-32
>И как всасывает Дзежиц в топ-32
>И как всасывает Шаболдченко в топ-32
>И как всасывает Вовчян в топ-32
>И как всасывает Куренбин в топ-32
>И как всасывает Фетисов в топ-32
>И как всасывает Мигаль в топ-32
>И как всасывает Абрамов в топ-32
Вовка так-то неплохие заезды выдает (на тренировках или квалификации), но либо старый, либо ему просто похуй, не может записать свой хороший заезд и поехать примерно так же.
>Пучинин
Пучинину не хватает мощности, имхо
>Фетисов
В голос с Фетисова, который продал последние штаны ради VR38 чтобы всё так же сосать.
>Шаболдченко
Не требует обьяснений
>Куренбин
Куренбину надо выкинуть нахуй джейзет из RX-7 и поменять его на К24 как у Омарова, благо К24 с турбиной весит столько же, сколько и стоковый 13B.
Пиндосы говорят что 13B-REW в сброе весит 175 кг, К24 атмо весит 180 кг, вместе с турбиной и коллектором для неё будет 190 кг. Я [url=https://www.youtube.com/watch?v=4gyQKHK3acE&t]видос[/url]
видел с таким свапом на городской RX-7, то есть с салоном,кондеем и прочим, там развесовка 51/49, то есть совсем мальца похерилась от стоковой 50/50. Есть ещё вариант с опелевским C20LET который вообще 145 кг весит.
Бля, со вставкой ссылки обосрался жиденько
Он алюминиевый - не может он столько весить.
У меня маздаблядский L5 и без навесного я его тягаю в одного, то есть он весит 80 максимум. Не думаю что генератор, компрессор и пара коллекторов добавляет 100кг, даже с турбиной.
Плюнь в меня если я напиздел, но считая с маховиком 13Б весит 175 кг, вот пруф https://www.youtube.com/watch?v=vUj5Og5BIcs&t=141s
Да я не спорю с весом 13brew.
Я не верю в вес k24.
Хотя сейчас полистал и посмотрел его конструкцию - там есть балансирные валы, которые могут весить до 10кг и действительно - везде пишут про 187кг.
Я немного в замешательстве.
Мамка твоя на моей спермовой гуще нагадала

Первая ссылка в гугле по запросу k24 weight
трансляция первого этапа (8-9 августа)
Buy $7.46
https://www.bdcinsider.com/
коротких версий я не нашёл

Бери в охапку шаряшего в поюзаных тачках знакомого и езжайте,только пошарьте инет насчет больных мест у кузова и двигла
А спроси знакомых знакомых с тех мест кто за тачки шарит. И чего тебе ссыкотно обращаться? Все же люди.
Да, с самоблоком

Что ты забыл в этом треде петуч

Спроси у своей мамы кто я
https://www.youtube.com/watch?v=0tD71pz0H7g

Не судите строго, гтэху я по сути только один сезон обкатал буду работать с настройками хочу сделать тачку такой что бы позволяла быть еще ближе, уверенней и синхронной по углу. Обязательно обещаю, ждите от меня красивых заездов! А я пошел отмечать победу с братухами ирландцами!
Аааааааа
Так спорт оказывается - затевается ради счастья
А олимпиады - это просто встречи с давними друзьями
Ебать самооправдания
Жрать говно всю жизнь и считать это нормальным
Напомнило мою бывшую руководительницу, которая планомерно проебывала бизнес на протяжении нескольких лет и утверждала что мы идем строго в соответствии с назначенным планом.
А потом удивляемся, почему страна в жопе.
- Вы не сдали стройку АЭС в срок
- Не в сроках счастье, еба
дрочер проснулся

Ну если хоть куда, то может быть и будет по-кайфу.

Как же блять не ненавижу ебучиго миловидова, ладно хуй с его ебучим пидорским голоском, но блять как же он душнит и внимание блядстувет при любом случае, перебивает и постоянно орет. Кто еще хочет ему дать с ноги под сраку вставайте в очередь!
>Смотрите?
>миловидов
бгггг
конечно нет
я только благодаря твоему посту про него вспомнил
хорошо, что его никуда не пускают
ты эту хуйню смотришь потому что ты фанат стилова а значит всем похуй на твое мнение ты не человек а пыль пошел нахуй отсюда
алеша, съеби в туман плиз
Нет, я его не смотрю давно, мне интересен полищук был и стас 25й штат - но они в соревах не катали к сожалению, - там была власть таракана(.
Пока просто интересно
https://youtu.be/31f1r_s6sls?t=9611
Красавчик, жаль, тачка не красивая. Не идут москвичу огромные катки, особенно без расширения. Пик 1 выглядит туда-сюда, а вообще по внешке надо раллийного стиля придерживаться, кмк.
>раллийного стиля придерживаться
вот-вот
я бы сказал, что 4 двери пиздец лишние, но хули делать
> То же самое с «ты тут одна девочка».
А Седых уже завязала с дристом? А то я про дрифт только видосы Зарубина и деда смотрю
официальное и неофициальное
Нет,нельзя у тебя передний привод. На нём нельзя нормально дрифитить без переделки на задний привод и сооружением/интерграцией дрифтовой подвески.
Я было хотел тебя, канжопидора, послать на хуй, но решил обьяснить почему это невозможно.
Тут телеграмм канал скидывали, если ты не видел. Даже насадка на хуй Долболольского подписана.
Так речи не было про дрифт на переднем приводе. Это и так понятно
Энивей, найти всё равно просто)
какой пиздец там происходит слов нету я в ахуевании скорей бы сьебать из рашки глаза мои не видели этого
ХАРОШ!


Интернет отключили?

Дауны плодятся - клан усатых троглодитов до капли высосет все деньги школьников и скатит стрит в говно с фуражками на каждом споте.
Кстати когда там у него сбор средств на колясочку юнному дристеру?
СТРОЮ КРАСИВЫЙ КОРЧ ДЛЯ СЫНА ИНВАЛИДА
ТЮНИНГУЕМ СЫНУ КОЛЯСКУ - БУСМОТРС ТАКОГО НЕ ОЖИДАЛИ
как жалко что это малыш скоро умрет. не спрашивайте как

ВСЕ МАМАШКИ ПИТЕРА В ОДНОМ МЕСТЕ! S-HUGGIES
ПРОБУЕМ НА ВКУС СЫНОВСКИЕ КАКАШИ...
ЗАЧЕМ ЕГО ПЕЛЕНАТЬ?
СДЕЛАЛ ВЫВОДЫ ОБ ОКОНЧАНИИ В ПИЗДУ
ПОРВАЛИ ШТАНЫ О ТУМБУ CHILD EXTRA
Будет забавно если сынок угорит по Пежо. Ну хули, здоровья и всякогго доброго им,чё.
>>77509
а я откуда знаю? не участвуют и всё
"Сегодня команда Worthouse Drift Team объявла о своём неучастии в сезоне Formula DRIFT 2020 и о распаде команды как таковой.
Трёхкратный чемпион Джеймс Дин покидает команду Worthouse. Яркая трёхлетняя история подошла к своему завершению."
хули обьяснять то. вортхаус в списках были, даже в новой ливрее презентовались, значит 2020 планировали ехать. а из за кризиса команду пришлось закрыть ибо слишком дорогое это удовольствие. венцик свою сливу даже не отправлял в штаты а давно пора было.
из за кризиса не выжили
Ноль в квале и по домам
какой же пиздец будет если будет дождь на квале. катюхам, дзежицам и другим бездарем пиздец
>катюхам
Ну за то ппять найдет что-нибудь в тачке: трущееся о стаб колесо починили, трещину в поворотном кулаке тоже нашли и поменяли, Сейчас найдут какое-нибудь растяжение заднего левого верхнего сайлентбока или еще какую ебанину.
я так рад что не стал билеты брать, смотреть дрист под дождем за 3000к это конечно разумизм. Лучше на цунами пикник съездить.
Если только зрителем. Неохота по 12.5.1 лететь на бутылку.
Если свапнет чизет, то это 300% зашквар.

Хуй уже найдешь, спасибо Алише и ёё крысе-куну.
Трасса хуйня, пилоты говно, погода хуй пойми
У Чепы отьехала турба, Азаров умудрился пройти в топ-16.
Его канал положили, гугли завтра на твиче трансляшки рдс и на ютубе попытай счастья
>канал положили
Чё бля? В этом пашином говне можно видать страйки? АААХАХАХАХА!!!!
Неужели зумерьё не умеет пользоваться рутрекером?
![MSmYjVa[1].jpg](https://2ch.life/au/thumb/5349607/15987552758990s.jpg)
>слишком дорогое это удовольствие
This. Дрифт - это не более чем дорогое хобби для состоятельных господ и прочих бандитов, которые в 90-х ворованный цемент втридорога впаривали.
Зачем Воришкин уже второй раз приходит поглазеть на профессиональных дрифтеров? Что он делает на профессиональной трассе, если он такой стритовый пирожочек? Почему бы Воришкинку не продолжать катать в 3 часа ночи где-нибудь в пром зоне, пока на него не вызовут наряд полиции?
профессиональный
Бог тир: Фёдоров
Топ тир: фрешики, ермохин
Бандиты: все остальные
Сейм?
Давайте проблуждаем Лосева, мне кажется он внатури какой то бык, по-любому в 90 людей душил и тачки отбирал
А ты думаешь откуда у него Марк? В начале 2000 отжал эту пацанскую тачку у лохов, которые своим ходом гнали ее из Владика. Ходил в спортивке и золоте, был уважаемым в своих узких уличных гоп кругах. Потом понял что нахер ему гонять боком на жиге, если можно свой пацанский Марк пустить под это дело. Как раз и кольцо построили к тому времени. Потом же он сам признавался, что если правильно подходить к выбору машины для дрифта, Марк 80 он бы никогда не взял. Так что это всего лишь была необходимость по тем временам, то что было в гараже на том и катал, как и 80% олдовых пилотов.
Бтв, Гроссман из тех же, но помоложе, тк когда Лось нагибал лохов и отжимал тачки, этот ещё с ранцем в школу ходил. Повадки и принципы те же, браслеты золотые, говор и взгляд гопника или приблатненого, даже машина на которой он начинал тоже Марк 80. Такие дела, ананасы
Бля пиздос почти за каждым пилотом стоит какая нибудь компания, ну форвард как пример, или редринг у царя. Больше всего мне интересно откуда бабки у гусева, а то он ебать ахуевший на автовозе два чайника возит с находки
Насколько я знаю у него несколько тягачей, типа дальнобой фирма какая то серьезная.
rdstv, там не надо регистрироваться
Кстати да, ее.
Т.к. на этом номере весь бизнес - уверен, она его не выкинет.
Можно слать ей фотки пятисот рублей. И главное, в хуевом качестве. Или, замедленные видео, как пятихатка проносится мимо объектива.
Короткие версии RDS

>>81649
вы мэра Красноярска видали? посмотрите у Варламова прогулка с мэром, на его рожу, на говор, на спортивный костюм Russia с двухглавым орлом блять. что Лосев, Гросман, и остальные быковатые мужики руками одевающие покрышки это норма для тех мест, тут уже историков, антропологов надо спрашивать какие этносы там проживали, как шла ассимиляция тех народов с татаро монголами и русскими колонизаторами и во что вылилось.
шо за бист я ебу


Я думаю многие видели, и не могли просто не замечать что там творилось, как они расшагивали зачем то туда суда, ладно центральная уходила из кадра, но две что стояли сзади после старта куда то уходили через 10 секунд опять приходили обратно. СТРАШНЕЙШЕЕ КАТАСТРОФИЧЕСКОЕ КОЛИЧЕСТВО ФАЛЬСТРАРТОВ БЛЯТЬ ЕБАТЬ. Это бабы, это такие бабы...
Поменяла маску и надела плащ, потом сняла плащ.
Я ради интереса пересмотрел прошлый этап стояло два мужика ниче не наклонялись ножками не вышагивали, просто на расслабоне стояли один на кнопке другой флаг. чел с флагом ТУПО 20 ЧАСОВ СТОЯЛ НА ОДНОМ МЕСТЕ не гулял как эти две больные блять.
Я чуть не ебанулся к финалу, дают старт, центральная уходит эти две смотрят потом разворачиваются и куда то идут спиной. Куда они идут то блять? Через минуту пары меняются они опять пришли смотрят, че за пиздец. Куда они отходят после старта и зачем?
Созвучно с англицким "to Steal"-воровать. Хотя правильно звать его (не)Стояловым, если судить по написанию ника.
Я сначала подумал что за воровство покрышек с шиномонтажек когда-то давно.
Я ещё на квале заметил ёбаные танцы на стартовой линии.
Понтов дохуя, а по делу нихуя
ПЕРЕКААААТ
У тебя ОКР чи шо? Кому вообще не похуй на это мельтешение
Это копия, сохраненная 8 сентября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.