Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 30 декабря 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 30 декабря 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старый тред тонет здесь:
https://2ch.hk/au/res/5293128.html (
М)
Посчитаем, сколько анонов готовы купить эту няшу.
https://2ch.hk/au/res/5293128.html (
М)Посчитаем, сколько анонов готовы купить эту няшу.
>>352947 (OP)
Норм. Рублей 120 до работы. Стильно подъеду.
Норм. Рублей 120 до работы. Стильно подъеду.
>>352964
NЁXO бы купил. Похуй, что куколдокроссовок - он охуенен.
NЁXO бы купил. Похуй, что куколдокроссовок - он охуенен.
ГАВГАВ
УФУФУФ
ПССССССССССССС
УФУФУФ
ПССССССССССССС
>>352947 (OP)
Эта няша - кусок одноразового кредитного говна. Спасибо, я на ведре.
Эта няша - кусок одноразового кредитного говна. Спасибо, я на ведре.
>>352994
А что неодноразовое из новья?
Первому владельцу на всю эту одноразовость накласть, гарантию без напряга откатает, а дальше будет думать. 5 лет это не мало.
А что неодноразовое из новья?
Первому владельцу на всю эту одноразовость накласть, гарантию без напряга откатает, а дальше будет думать. 5 лет это не мало.
Освятил тред
полодаун
полодаун
89 Кб, 640x480Купил бы сеед премиум+ и ссал и срал я на ваши оптимы и креты.
>>352947 (OP)
аж блевать тянет
аж блевать тянет
>>353099
Шутка из серии дсг на ген2, была актульна 5 лет назад.
Шутка из серии дсг на ген2, была актульна 5 лет назад.
>>352947 (OP)
Почему они даже в топ комплектациях ставят не диодные повортники, что за экономия ?
Почему они даже в топ комплектациях ставят не диодные повортники, что за экономия ?
>>353019
Ничего. Эпоха автомобилестроения закончилась уже как 20 лет.
Ничего. Эпоха автомобилестроения закончилась уже как 20 лет.
>>352947 (OP)
Слепящий вин, 10 таксистов из 10 таксопарков
>нет цифровой приборки даже в опциях в 2020
>нет камеры для слепых зон, как на некоторых других собаках
>дубовый пластик, как на тазиках
>закос под лифтбек, но не лифтбэк
>собака
Слепящий вин, 10 таксистов из 10 таксопарков
>>353261
Что ты несешь блядь такая, а?
>нет цифровой приборки даже в опциях в 2020
>>нет камеры для слепых зон, как на некоторых других собаках
Что ты несешь блядь такая, а?
>>353264
Это все есть в оптиме к5 ,причем реализовано очень нихуево, чую ненецкие корыта спиздят идею с камерами в приборке.
Это все есть в оптиме к5 ,причем реализовано очень нихуево, чую ненецкие корыта спиздят идею с камерами в приборке.
>>353270
вообще-то собаки всегда были ублюдочными копирками японцев.
вообще-то собаки всегда были ублюдочными копирками японцев.
139 Кб, 491x286Зачем столько ВАГОБОЛИ итт? У вас нет своего загона?
Почему жопа таксиста на поло-пидаре так рвется от упоминания оптимы и прочих солярисов?
Почему жопа таксиста на поло-пидаре так рвется от упоминания оптимы и прочих солярисов?
>>353372
Потому что оптима конкурент максимум джете. Как сосала у бизнес класса пассата так и причмокивает. Не говоря про премиум. Никакой боли боль у вас что неможете взять ваг.
Аудигосподин 29лвл
Потому что оптима конкурент максимум джете. Как сосала у бизнес класса пассата так и причмокивает. Не говоря про премиум. Никакой боли боль у вас что неможете взять ваг.
Аудигосподин 29лвл
>>353372
На поло не пускают в комфорт.
>Почему жопа таксиста на поло-пидаре так рвется от упоминания оптимы
На поло не пускают в комфорт.
>>353376
Ты уверен, что понимаешь смысл написанного?
>Почему жопа таксиста на поло-пидаре так рвется от упоминания оптимы
>Потому что оптима конкурент максимум джете
Ты уверен, что понимаешь смысл написанного?
>>353376
Хорошо. Иди уже отсюда со со своей развалюхой, аудисрукнищеброд
Хорошо. Иди уже отсюда со со своей развалюхой, аудисрукнищеброд
>>352947 (OP)
Перед от галанта, поэтому норм.
Зад сами рисовали - поэтому выглядит хуёво.
На моторе как всегда проворачивает вкладыши.
Перед от галанта, поэтому норм.
Зад сами рисовали - поэтому выглядит хуёво.
На моторе как всегда проворачивает вкладыши.
>>353278
Ох, ёбана, опять мой скрин прилетел, ліл.
Ох, ёбана, опять мой скрин прилетел, ліл.
30 Кб, 600x309Эта чудовищная боль нищебродов, владельцев трехмилионных бэх и ауди в барабане, эконом-таксистов и прочих срук_ауди_нищуков 29 уровня.
Самое забавное, что каждый кто усирается за очередное собакоподелие в этом итт, с удовольствием купил бы себе что-нибудь из немецкой тройки. Но вся суть нищепидорахи - хвалить то, на что хватает.
>>353420
С удовольствием купил бы как к5 так и беху четверочку. Хоть денег на них и нет, все равно не захожу в ваготред объяснять им что ваг говно, в отлиие от вагодаунов залетающих итт с охуительными аргументами типа "гирмания лутше кореи"
С удовольствием купил бы как к5 так и беху четверочку. Хоть денег на них и нет, все равно не захожу в ваготред объяснять им что ваг говно, в отлиие от вагодаунов залетающих итт с охуительными аргументами типа "гирмания лутше кореи"
>>353420
Почему бы и нет. У любой марки можно найти и купить достойные авто. Загвоздка в цене, бричан от бмв или мерса того же д сегмента, с мотором 249 и всеми опциями будет стоить чуть ли не в два раза больше. За что переплата, за шильдик и якобы более премиальные материалы? Ну кто хочет, пусть платит, могу только порадоваться за него.
Оп
Почему бы и нет. У любой марки можно найти и купить достойные авто. Загвоздка в цене, бричан от бмв или мерса того же д сегмента, с мотором 249 и всеми опциями будет стоить чуть ли не в два раза больше. За что переплата, за шильдик и якобы более премиальные материалы? Ну кто хочет, пусть платит, могу только порадоваться за него.
Оп
>>353437
пол прошлого треда это аудигосподин 29лвл и прочие про ваг лучший в мире, действительно, откуда фиксация на ваге.
пол прошлого треда это аудигосподин 29лвл и прочие про ваг лучший в мире, действительно, откуда фиксация на ваге.
>>353442
Господина обоссали всем тредом и он убежал мерсобесам пояснять что их w205 по сравнению с его восмилетней ауди без задней камеры отстой.
> пол прошлого треда это аудигосподин 29лвл и прочие про ваг лучший в мире, действительно, откуда фиксация на ваге.
Господина обоссали всем тредом и он убежал мерсобесам пояснять что их w205 по сравнению с его восмилетней ауди без задней камеры отстой.
>>353455
Так это пукальщик обосрался, лол
Так это пукальщик обосрался, лол
3,5 Мб, 1280x1024>>353460
Чет орнул
Чет орнул
>>353179
Хуита, лучше б стингер допиливали.
>>353189
Нам норм хондочек не везут, увы.
>>353434
Потому что когда ты покупаешь собаку, ты платишь за опции, а когда ты покупаешь бнв-мерцобес, ты платишь за мотор-коробку-тележку, в которые собаки не умеют ну и за шильдик, конечно, куда ж без этого, а за опции платишь дополнительно.
Хуита, лучше б стингер допиливали.
>>353189
Нам норм хондочек не везут, увы.
>>353434
>бричан от бмв или мерса того же д сегмента, с мотором 249 и всеми опциями будет стоить чуть ли не в два раза больше.
Потому что когда ты покупаешь собаку, ты платишь за опции, а когда ты покупаешь бнв-мерцобес, ты платишь за мотор-коробку-тележку, в которые собаки не умеют ну и за шильдик, конечно, куда ж без этого, а за опции платишь дополнительно.
61 Кб, 660x458А почему у тебя морда такая жёлтая?
>>353480
Расскажи, какие охуенные моторы и тележки можно купить за 2 ляма у мерса и бмв, интересно послушать.
>>353480
Расскажи, какие охуенные моторы и тележки можно купить за 2 ляма у мерса и бмв, интересно послушать.
>>353568
Ну это уже на ценителей, лично мне тележки стингера или оптимы и их турбоджидиаев на 249 хватает за глаза.
Ну это уже на ценителей, лично мне тележки стингера или оптимы и их турбоджидиаев на 249 хватает за глаза.
Опять багажник не завезли. Киа такая киа.
>>353280
Хахах. Мало того, что русня получает говно которое собирают пьяные иваны, так еще и нет нормальных фичей и моторыдля нишуков.
>RUSNA SOSAT
Хахах. Мало того, что русня получает говно которое собирают пьяные иваны, так еще и нет нормальных фичей и моторыдля нишуков.
https://www.youtube.com/watch?v=CAtle652xK0
ДеМуро говорит - заебатое авто.
ДеМуро говорит - заебатое авто.
>>353734
Это и есть комплектация для рашки, вань.
Это и есть комплектация для рашки, вань.
>>353637
демуро говорит, что эта тачка "казаться а не быть" - снаружи норм, а внтури говно и едет как говно. По идее в рашке будет хит.
демуро говорит, что эта тачка "казаться а не быть" - снаружи норм, а внтури говно и едет как говно. По идее в рашке будет хит.
>>353744
Так она и стоит 30к у них. За эти деньги нихуя и не купить приличного.
Так она и стоит 30к у них. За эти деньги нихуя и не купить приличного.
22 Кб, 400x211>>353967
Двачую. Баребух только у купивших бомжпремиум в полтора раза дороже, в котором кроме шильдика любимого бренда ничего по сути и нет от премиума. А была бы у них вентиляция сракотана как в К5, может и не подгорало бы так.
Двачую. Баребух только у купивших бомжпремиум в полтора раза дороже, в котором кроме шильдика любимого бренда ничего по сути и нет от премиума. А была бы у них вентиляция сракотана как в К5, может и не подгорало бы так.
>>353993
Damn right. Не оценили только такие довничи как Паша Блюденов, который до покупки себе бмв 320д бомж м-пакет делал годные и непредвзятые обзоры. А потом весь обзор любого авто это сравнение его бмв с этим авто, явно не в пользу второго. И не важно - киа это или ауди, форд, тойота, мерседес, ниссан. Не бмв - значит говно. И похуй, что у самого шильдик с м пакетом за 3кк по скидке в пятерочке.
>Баребух только у купивших бомжпремиум в полтора раза дороже
Damn right. Не оценили только такие довничи как Паша Блюденов, который до покупки себе бмв 320д бомж м-пакет делал годные и непредвзятые обзоры. А потом весь обзор любого авто это сравнение его бмв с этим авто, явно не в пользу второго. И не важно - киа это или ауди, форд, тойота, мерседес, ниссан. Не бмв - значит говно. И похуй, что у самого шильдик с м пакетом за 3кк по скидке в пятерочке.
>>352947 (OP)
Сука, ору с этих таджиков в итт треде, надрачивающих на таксомотор, когда есть та же соната, которую можно купить в рассиюшке за 2 164 000 ₽ в МАКСИМАЛ ОЧКЕ(2.5 MPI (180 л.с.) / Prestige + пакет Панорамная крыша). Вы ебанулись, на хуй?
Сука, ору с этих таджиков в итт треде, надрачивающих на таксомотор, когда есть та же соната, которую можно купить в рассиюшке за 2 164 000 ₽ в МАКСИМАЛ ОЧКЕ(2.5 MPI (180 л.с.) / Prestige + пакет Панорамная крыша). Вы ебанулись, на хуй?
>>353993
Я вот не понял, где ты тут увидел баребухи и почему у кого-то должно гореть.
Я вот не понял, где ты тут увидел баребухи и почему у кого-то должно гореть.
>>354032
Да. Это так. Ты вот не БМВ, значит говно, прувмиронг.
БМВ - эталон автомобиля.
>Не бмв - значит говно.
Да. Это так. Ты вот не БМВ, значит говно, прувмиронг.
БМВ - эталон автомобиля.
>>354737
А ты купил подписку на собаку?
То что у БМВ/мерседеса сегодня, собаки скопипастят через год. Вот только ездить на БМВ все равно приятней, что бы ты не кукарекал.
https://mobility.genesis.ru
А ты купил подписку на собаку?
То что у БМВ/мерседеса сегодня, собаки скопипастят через год. Вот только ездить на БМВ все равно приятней, что бы ты не кукарекал.
https://mobility.genesis.ru
>>354032
В этом плане кокодемик нравится, ему даже его ренжи адекватный и обьективный взгляд не портят. На оптиму, к900 и стингер у него вроде неплохие и справедливые обзоры были.
В этом плане кокодемик нравится, ему даже его ренжи адекватный и обьективный взгляд не портят. На оптиму, к900 и стингер у него вроде неплохие и справедливые обзоры были.
>>354744
Так, может ты назовешь аналоги собак у мерседеса и бмв с таким же оснащением и их цену?
Хотя бы для к5, генезиса истингера.
А так дерут все, всё и у всех, иначе никак. У той же теслы и бмв и мерс будут рады скопипастить кучу патентов вместе с автопилотом.
Помимо цены, корейцы весь мир подкупают гарантией. Поищи-ка такие условия у немецкой тройки.
> То что у БМВ/мерседеса сегодня, собаки скопипастят через год.
Так, может ты назовешь аналоги собак у мерседеса и бмв с таким же оснащением и их цену?
Хотя бы для к5, генезиса истингера.
А так дерут все, всё и у всех, иначе никак. У той же теслы и бмв и мерс будут рады скопипастить кучу патентов вместе с автопилотом.
Помимо цены, корейцы весь мир подкупают гарантией. Поищи-ка такие условия у немецкой тройки.
>>354790
В штатах гарантия у немцев такая же. Это киа за ними повторила, просто на нашем рынке такое предложение первые сделали они.
В штатах гарантия у немцев такая же. Это киа за ними повторила, просто на нашем рынке такое предложение первые сделали они.
58 Кб, 750x500>>352947 (OP)
Стоит ли брать Kia Shuma II?
Продаются в основном по вкусным ценам, на тазике мне надоело разьезжать, какие подводные?
Стоит ли брать Kia Shuma II?
Продаются в основном по вкусным ценам, на тазике мне надоело разьезжать, какие подводные?
>>354857
нельзя, самой молодой то ли 14, то ли 13.
нельзя, самой молодой то ли 14, то ли 13.
>>353159
Ты цены на диодные видел? Идиод
Ты цены на диодные видел? Идиод
>>352947 (OP)
Хочется нищетачку ссалуна и недорого, но соляры и рио слишком угоняемы. Что купить плюс-минус в этом бюджете?
Хочется нищетачку ссалуна и недорого, но соляры и рио слишком угоняемы. Что купить плюс-минус в этом бюджете?
>>352947 (OP)
Сколько надо доплатить чтоб шильдиков КИВА не было?
Сколько надо доплатить чтоб шильдиков КИВА не было?
>>355964
Лол, недавно видел Стингер с оторванным шильдиком сзади. Хозяину стыдно за владение Киа, лол.
Лол, недавно видел Стингер с оторванным шильдиком сзади. Хозяину стыдно за владение Киа, лол.
29 Кб, 456x469>>355973
Одно эм сплошное, ебать - колотить. Все для клиента
> Интерьер
> Накладки на дверные пороги M
> Педали М и накладка подставки для ног М
> Передние напольные коврики с эксклюзивной эмблемой М
> Обтянутое кожей рулевое колесо М
> Ключ с эксклюзивной эмблемой М
> Панель приборов со специальным дисплеем М
> Декоративные планки «Алюминий Tetragon»; по заказу доступны и другие варианты
> Фоновая подсветка
> Пакет отделений для хранения
> Автоматическая система кондиционирования
Одно эм сплошное, ебать - колотить. Все для клиента
Жаль что у собак купех нет симпатичных, серато коуп сдох, и генезис купе загнулся.
>>355989
Все правильно. Маркетологи не зря получают свои деньги. Быдло теперь считает, что без м-пакета ты лох и чмо, а с ним чёткий поц.
Все правильно. Маркетологи не зря получают свои деньги. Быдло теперь считает, что без м-пакета ты лох и чмо, а с ним чёткий поц.
>>356000
Особенно ЭМ ремни впечатлили за 500$. В мэ пакет не входят. Такие же сука ремни, но с прострочкой тремя цветными нитками. Такой баблоотсос за шильдики.. В собаке ГТ-пакет хоть бесплатно идет в нагрузку.
Особенно ЭМ ремни впечатлили за 500$. В мэ пакет не входят. Такие же сука ремни, но с прострочкой тремя цветными нитками. Такой баблоотсос за шильдики.. В собаке ГТ-пакет хоть бесплатно идет в нагрузку.
>>356007
В собаках хотя бы карплей и ведроид авто идут бесплатно, а не за дохуя денег + абонентская плата.
В собаках хотя бы карплей и ведроид авто идут бесплатно, а не за дохуя денег + абонентская плата.
>>356000
Без м-пакета только самые барабанные комплектации идут прост.
>Быдло теперь считает, что без м-пакета ты лох и чмо, а с ним чёткий поц.
Без м-пакета только самые барабанные комплектации идут прост.
>>356922
Законно, просто это денег стоит. Кто побогаче, заказывает через конфигуратор, и ждут полгода.
Законно, просто это денег стоит. Кто побогаче, заказывает через конфигуратор, и ждут полгода.
>>356922
Я трёху недавно брал, поковырял конфигуратор российский — нихуя особо ты там не наворотишь, всё равно в итоге будет либо м-пакет, либо барабан, а заплатишь больше, да ещё и ждать хер сколько. В общем, проще и дешевле взять с м-пакетом из наличия.
Немецкий и британский конфигураторы тоже поковырял, кстати, там по-другому: в базовую модель можно кучу всего напихать, но ПАКЕТЫ, т.е. в итоге тебе всё равно напихают кучу ненужной хуйни за много шекелей.
>>356925
Через конфигуратор редко заказывают, у нас через него есть смысл только йоба-комплектации с кожей мерино лепить. Ну и в м-пакете ничего плохого нет, его в основном двощеры и владельцы некробэх за триста хейтят. Там есть, конечно, уёбищная хуита, типа полосок на ремнях за пятьсот баксов, как выше анон писал, или там пластиковая полоска (типа спойлер) за 18к, но это доп опции.
Я трёху недавно брал, поковырял конфигуратор российский — нихуя особо ты там не наворотишь, всё равно в итоге будет либо м-пакет, либо барабан, а заплатишь больше, да ещё и ждать хер сколько. В общем, проще и дешевле взять с м-пакетом из наличия.
Немецкий и британский конфигураторы тоже поковырял, кстати, там по-другому: в базовую модель можно кучу всего напихать, но ПАКЕТЫ, т.е. в итоге тебе всё равно напихают кучу ненужной хуйни за много шекелей.
>>356925
Через конфигуратор редко заказывают, у нас через него есть смысл только йоба-комплектации с кожей мерино лепить. Ну и в м-пакете ничего плохого нет, его в основном двощеры и владельцы некробэх за триста хейтят. Там есть, конечно, уёбищная хуита, типа полосок на ремнях за пятьсот баксов, как выше анон писал, или там пластиковая полоска (типа спойлер) за 18к, но это доп опции.
Новые ценники на данные модели KIA сегодня выглядят следующим образом:
KIA Rio – от 799 900 до 1 109 900 руб., KIA Rio X-Line – от 919 900 до 1 169 900 руб., KIA Optima – от 1 434 900 до 2 144 900 руб. KIA Stinger – от 2 14 900 до 3 504 900 руб., KIA Sportage – от 1 464 900 до 2 334 900 руб.
Предыдущее повышение стоимости на модели KIA Optima и Sportage было замечено в июне, KIA Rio и Rio X-Line не меняли цены с марта, а фастбек KIA Stinger сохранял стоимость на уровне февраля.
KIA Rio – от 799 900 до 1 109 900 руб., KIA Rio X-Line – от 919 900 до 1 169 900 руб., KIA Optima – от 1 434 900 до 2 144 900 руб. KIA Stinger – от 2 14 900 до 3 504 900 руб., KIA Sportage – от 1 464 900 до 2 334 900 руб.
Предыдущее повышение стоимости на модели KIA Optima и Sportage было замечено в июне, KIA Rio и Rio X-Line не меняли цены с марта, а фастбек KIA Stinger сохранял стоимость на уровне февраля.
227 Кб, 1200x800
>>356956
Хейтеры зарапают цилиндры!
Хейтеры зарапают цилиндры!
>>356912
Да хуй ты угадал. 318i, которую у нас собирали, как раз была барабан + м-пакет. С учетом потребностей пидaрашек.
Да хуй ты угадал. 318i, которую у нас собирали, как раз была барабан + м-пакет. С учетом потребностей пидaрашек.
>>356985
Главное чтобы шильдик был, похуй что кресла врукопашную хуярить надо и из всех наворотов только мультисруль и хендсфри. Чуть не купил такую, но одумался. И это по цене оптимы гт.
Главное чтобы шильдик был, похуй что кресла врукопашную хуярить надо и из всех наворотов только мультисруль и хендсфри. Чуть не купил такую, но одумался. И это по цене оптимы гт.
>>356947
Как же ебут русню, любо-дорого.
Как же ебут русню, любо-дорого.
118 Кб, 730x472Господа собакоеды, что скажете насчёт SsangYong Musso года этак 97-го?
Нашёл тут несколько объявлений в отличном состоянии и даже загорелся немного.
Что можете сказать насчёт него? (если кто-то, конечно, в курсе такой некроты)
Нашёл тут несколько объявлений в отличном состоянии и даже загорелся немного.
Что можете сказать насчёт него? (если кто-то, конечно, в курсе такой некроты)
>>357226
Даже не подозревал что такие существуют
Даже не подозревал что такие существуют
>>357314
Да легко, по идее. У меня во время универа (года 4 или 5 назад) одногруппник при мне покупал Тойоту Труэно 94-го года в идеале, и катался на ней до самого диплома (после этого не общались, но, уверен, и до сих пор катает) не зная бед.
Батя покупал форд мондео 90-какого-то года, тоже ни одного изъяна в машине не было, летал на этом корабле два года меняя масло/расходники и т.д., примеров куча.
Я не спорю, года есть года, и не жду что >20 летние автомобили будут совсем как новые и без проблем, просто хочется себе интересное ведёрко за ~200к покататься раз-два в неделю к тянке, разок в месяц до родителей в деревню, да и просто по мелочи (так-то работаю удалённо и каждый день ездить мне на ней не нужно). А этот кораблик как раз показался интересным.
Да легко, по идее. У меня во время универа (года 4 или 5 назад) одногруппник при мне покупал Тойоту Труэно 94-го года в идеале, и катался на ней до самого диплома (после этого не общались, но, уверен, и до сих пор катает) не зная бед.
Батя покупал форд мондео 90-какого-то года, тоже ни одного изъяна в машине не было, летал на этом корабле два года меняя масло/расходники и т.д., примеров куча.
Я не спорю, года есть года, и не жду что >20 летние автомобили будут совсем как новые и без проблем, просто хочется себе интересное ведёрко за ~200к покататься раз-два в неделю к тянке, разок в месяц до родителей в деревню, да и просто по мелочи (так-то работаю удалённо и каждый день ездить мне на ней не нужно). А этот кораблик как раз показался интересным.
>>357331
Да не, я не о прямо конкретном объявлении говорю, а так, нашёл в своих мухосранях, да вон, в Москве тоже имеется (всё равно за своей повозкой за 200к туда поеду, ибо выбор сильно больше там).
А так, вот пара примеров https://auto.ru/cars/used/sale/1099436052-adbf8a93
https://auto.ru/cars/used/sale/1098929288-e9130a1f
Понятное дело надо будет скорее всего вложиться чутка в них после покупки, но ничего против этого не имею.
Да не, я не о прямо конкретном объявлении говорю, а так, нашёл в своих мухосранях, да вон, в Москве тоже имеется (всё равно за своей повозкой за 200к туда поеду, ибо выбор сильно больше там).
А так, вот пара примеров https://auto.ru/cars/used/sale/1099436052-adbf8a93
https://auto.ru/cars/used/sale/1098929288-e9130a1f
Понятное дело надо будет скорее всего вложиться чутка в них после покупки, но ничего против этого не имею.
>>357345
Интересно выглядит, хороший дизайн для своего времени
Интересно выглядит, хороший дизайн для своего времени
>>353367
BMW против KIA срач как раз для меня.
У меня стоит выбор - пятилетний x3 или новый sportage. Бюджет - 1.5 - 1.7кк. Покидайтесь говном аргументами за и против.
Сам склоняюсь к новой kia
BMW против KIA срач как раз для меня.
У меня стоит выбор - пятилетний x3 или новый sportage. Бюджет - 1.5 - 1.7кк. Покидайтесь говном аргументами за и против.
Сам склоняюсь к новой kia
>>357387
Не знаю как х3 срук, но хороший срортадж на дизеле стоит 2.2 вроде.
Не знаю как х3 срук, но хороший срортадж на дизеле стоит 2.2 вроде.
>>357401
Кстати, интересно, Барецкий знает что такое двач?
Кстати, интересно, Барецкий знает что такое двач?
>>357314
Это когда елдак 14 см
Это когда елдак 14 см
Собакоёбы, поясните за собачьи высеры - спортаге и туссонтускон! Ессно свежие, какие болячки, какой мотор и коробка беспроблемные? бенз нюхают или дизол? масло жрут? то дорогое? Камни? Спасипа
776 Кб, 1080x1063>>358268
Печалька, когда выбор урезают. Премиум спортадж 2335 стоит уже.
Печалька, когда выбор урезают. Премиум спортадж 2335 стоит уже.
Вы че, собаки, подохли ИТТ? Обсуждаем купять, уже на дорогах дс. По мне, соска. р8
1,5 Мб, 1564x870>>358676
Господи, как же я заорал
Господи, как же я заорал
>>359119
Беременая аньилопа блять. Тупое говно тупого говна. Только говноед купит это по цене пусть бу но премиум Ауди гармоничный седан ебических габаритов
Аудигосподин 29лвл
Беременая аньилопа блять. Тупое говно тупого говна. Только говноед купит это по цене пусть бу но премиум Ауди гармоничный седан ебических габаритов
Аудигосподин 29лвл
>>359154
> премиум Ауди гармоничный седан
> Тупое говно тупого говна. Только говноед купит это по цене пусть бу но
> Аудигосподин 29лвл
>>359154
> премиум Ауди гармоничный седан
> Тупое говно тупого говна. Только говноед купит это по цене пусть бу но
> Аудигосподин 29лвл
>>353376
Енто шутка? Оптима предыдущая разьебала рынок. И её единственным конкурентом был камри, а не просранный по всем фронтам пассат.
Вагодебил как всегда хуйню понёс и рад.
>Как сосала у бизнес класса пассата так и причмокивает.
Енто шутка? Оптима предыдущая разьебала рынок. И её единственным конкурентом был камри, а не просранный по всем фронтам пассат.
Вагодебил как всегда хуйню понёс и рад.
![Lyjs6nmWDI8z0bCQHnl8GfuYjGA-uqipYV3oBog047BDRvBDJHFzIdNMmsa[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/5352947/15966383344020.jpg)
768 Кб, 670x2815>>359273
Как узнать что псина пиздит? Псина открыла открыла рот. Даже в топ 100 нету твоей телеги.
Как узнать что псина пиздит? Псина открыла открыла рот. Даже в топ 100 нету твоей телеги.
41 Кб, 500x500>>359188
Лан, тут я проиграл.
Лан, тут я проиграл.
>>359274
Как узнать что вагодолбоёб пиздит? Вагодолбоёб открыл рот, когда к нему не подносили хуй. Даже в топ 50 нету твоей телеги.
Как узнать что вагодолбоёб пиздит? Вагодолбоёб открыл рот, когда к нему не подносили хуй. Даже в топ 50 нету твоей телеги.
3,5 Мб, mp4,720x480, 0:05
>>359285
37000 шт. Вот это взрыв рынка, потеснила камри, ууух.
Иди нахуй, хуесос, со своими ненужными псинами.
37000 шт. Вот это взрыв рынка, потеснила камри, ууух.
Иди нахуй, хуесос, со своими ненужными псинами.
К чему вообще продажи нести? Это нихуя по итогу не значит. Это только показывает предпочтения, которые въелис в голову, а так же работу маркетологов отдельных регионов. Последний пассат действительно неудачное авто. Так же оптима очень сильно "стрельнула" по сравнению со своим предыдущим поколением. Правда по факту это случилось после прихода в концерн немецких инженеров и дизайнеров.
>>359289
Мировой. И да, хавалов ш6 продано больше псин к5. Такой то конкурент камри. Пиздец вы шизики.
Мировой. И да, хавалов ш6 продано больше псин к5. Такой то конкурент камри. Пиздец вы шизики.
>>359295
Хуесосы итт гавкнули про взрывную конкуренцию с божественной камри и получили какахи на еблет, вот и все.
Хуесосы итт гавкнули про взрывную конкуренцию с божественной камри и получили какахи на еблет, вот и все.
>>359298
Причем тут продажи, долбоёб? Ах ну - да миллионы мух не могут ошибаться. По факту последняя камри не просто говнотачка, а практически максимальное дно, при том что оптима стала слепительным ШИНОМ.
Причем тут продажи, долбоёб? Ах ну - да миллионы мух не могут ошибаться. По факту последняя камри не просто говнотачка, а практически максимальное дно, при том что оптима стала слепительным ШИНОМ.
259 Кб, 960x540>>359288
Камри берут по инерции, многие на собак при этом двже не смотрят, а зря. С разницей в полмиллиона оптима гт ебёт 3.5-ую камри влегкую, выигрывая в дизайне и крыше при прочих равных. Цена у аналогично снаряженного пассата, суперба или а4 вообще в космос улетает. Кому надо, пусть переплачивает, но камри лишних 500 тыр явно не стоит.
Камри берут по инерции, многие на собак при этом двже не смотрят, а зря. С разницей в полмиллиона оптима гт ебёт 3.5-ую камри влегкую, выигрывая в дизайне и крыше при прочих равных. Цена у аналогично снаряженного пассата, суперба или а4 вообще в космос улетает. Кому надо, пусть переплачивает, но камри лишних 500 тыр явно не стоит.
>>359299
ВАГ. Когда вместо выхлопа подлива.
ВАГ. Когда вместо выхлопа подлива.
Блять вы еще и тоётадебила сюда принелси. Я уж думал они вымерли вместе со своими ТЕХНОЛОГИЯМИ. Ща весь тред заглушками обрастёт.
226 Кб, 719x1280>>359308
>>359312
Мне похер, взял гт вместо 3.5, вовремя разглядел и рад. А вы платите ленивой тавоте за кастрированные допотопные движки и комплектации, дело ваше.
Похуй, может в ЕС и США камри ебать нанотехнологичный суперкар, но в РФ тойотоблядкам просто ссут в ебло. За 2.8 лямов даже сраный люк не сделать это пиздец какой-то..
>>359312
Мне похер, взял гт вместо 3.5, вовремя разглядел и рад. А вы платите ленивой тавоте за кастрированные допотопные движки и комплектации, дело ваше.
> >По факту последняя камри не просто говнотачка, а практически максимальное дно
> Только в рф. Гибридная камри с динамикой 7 даста и расходом 5 литров 10/10 предложение.
Похуй, может в ЕС и США камри ебать нанотехнологичный суперкар, но в РФ тойотоблядкам просто ссут в ебло. За 2.8 лямов даже сраный люк не сделать это пиздец какой-то..
>>359321
Больше всего с этого бомбит. Три сука с половиной ебаного литра, жрет бензак как не в себя от 20л при половине хода педали газа и при этом 249 урезанных импортозамещеных коня. Тавота, алло, тут это уже электрокары в массы пошли! Может пора уже в турбо вкатываться?
>за кастрированные допотопные движки
Больше всего с этого бомбит. Три сука с половиной ебаного литра, жрет бензак как не в себя от 20л при половине хода педали газа и при этом 249 урезанных импортозамещеных коня. Тавота, алло, тут это уже электрокары в массы пошли! Может пора уже в турбо вкатываться?
>>359295
Последний пассат вполне себе удачное авто. Только вот при прочих равных стоит в полтора раза дороже той же оптимы, поэтому и обосрался так сильно, что я в своём миллионнике видел последний пассат целых 2 раза.
Которые там ещё с середины нулевых.
>Последний пассат действительно неудачное авто.
Последний пассат вполне себе удачное авто. Только вот при прочих равных стоит в полтора раза дороже той же оптимы, поэтому и обосрался так сильно, что я в своём миллионнике видел последний пассат целых 2 раза.
>после прихода в концерн немецких инженеров и дизайнеров.
Которые там ещё с середины нулевых.
>>359564
Да, все они неплохи по сути, вопрос цены.
Да, все они неплохи по сути, вопрос цены.
>>359795
Какой же тупой, пиздец просто.
Какой же тупой, пиздец просто.
>>359795
Славик, таблетки!
Славик, таблетки!
>>359795
корейцы едят собак
корейцы едят собак
![5eddffb2ec05c4da4800002c[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5352947/15970830462330.jpg)
535 Кб, 1840x1040>>364632
А она к5 называется, извиняюсь
ну кроме того что киа вблизи очень дешево смотрится, какие ещё отличия от октавии? что лучше брать?
А она к5 называется, извиняюсь
ну кроме того что киа вблизи очень дешево смотрится, какие ещё отличия от октавии? что лучше брать?
>>364634
Возьми лучше Камри
Возьми лучше Камри
>>364634
По деньгам сам смотри. Если есть деньги на октавию в стайле с бизнес-пакетом, можешь её взять. Если есть возможность добавить и взять оптиму в топе, тогда её.
Насчет дешманства тут такое, октавия ничем не лучше, но за 1.7 будет в топе, когда как оптима будет унылой и пустой. К5 пока только в стайле, но сегодня презентация.
По деньгам сам смотри. Если есть деньги на октавию в стайле с бизнес-пакетом, можешь её взять. Если есть возможность добавить и взять оптиму в топе, тогда её.
Насчет дешманства тут такое, октавия ничем не лучше, но за 1.7 будет в топе, когда как оптима будет унылой и пустой. К5 пока только в стайле, но сегодня презентация.
>>364665
Понял, спасибо, а по надёжности и цене обслуживания? Весь автач в тредах про то как у киа проблемы с клапанами какими-то и то какое киа гавно внутри с красивой обёрткой, и про то как ваги едят масло и то как у них дсг и турбины ломаются.
Понял, спасибо, а по надёжности и цене обслуживания? Весь автач в тредах про то как у киа проблемы с клапанами какими-то и то какое киа гавно внутри с красивой обёрткой, и про то как ваги едят масло и то как у них дсг и турбины ломаются.
>>364674
Стереотипы у хейтеров, не более. Новое мозги ебать не будет 99%. На остальное есть гарантия. Ездил и на вагах и на собаке, это вкусовщина.
Стереотипы у хейтеров, не более. Новое мозги ебать не будет 99%. На остальное есть гарантия. Ездил и на вагах и на собаке, это вкусовщина.
В России 1 сентября начнутся продажи четырехдверного седана Kia K5, пришедшего на смену Оптиме. Для российского рынка седан будут собирать в Калининграде на заводе «Автотор».
Габаритные размеры Kia K5 в длину составляют 4905 мм, в ширину 1860 мм, в высоту 1465 мм, колесная база 2850 мм. Динамика разгона у К5 с 0 до 100 км/час с базовым мотором 10,6 сек., а с топовым 8,6 сек. Максимальная скорость 200-210 км. Средний расход топлива 7,1–7,2 литра на 100 км пути. Доступные для седана колесные диски 16 и 17 дюймов с шинами размерностью 215/60 R16 и 215/55 R17 соответственно.
Автомобиль будет предлагаться в десяти комплектациях. Первые пять исполнений получат атмосферный 2.0 MPI (150 л.с. 192 Нм) в паре с 6 АКПП. Остальные оснащаются безнаддувным мотором 2.5 GDI (194 л.с. 246 Нм) с 8 АКПП. Привод у всех исполнений исключительно передний.
Цена и комплектации:
Classic – 1 489 900 рублей;
Comfort – 1 609 900;
Luxe – 1 709 900;
Prestige – 1 799 900;
Style – 1 849 900;
Luxe – 1 839 900 рублей;
Prestige – 1 929 900;
Style – 1 979 900;
GT Line – 2 109 900;
GT Line+ – 2 199 900.
Уже в базе у седана «спортивный» задний бампер с диффузором и полноразмерная запаска с легкосплавным диском. Начиная с комплектации Luxe появляются светодиодные фонари, а LED-фары и светодиодные ДХО входят в стандартное оснащение. Цвет «металлик» опция с доплатой 15 000 рублей.
В исполнениях GT Line и GT Line+ доступна 12,3-дюймовая виртуальная панель приборов Supervision и 10,25-дюймовый центральный экран с набором Style. Проекционный 8,0-дюймовый дисплей есть только в самой дорогой комплектации GT Line+. Отделка салона «экокожей» начинается с комплектации «Люкс».
В начальной комплектации Classic у седана кондиционер, а начиная с версии Comfort предлагается 2-зонный климат-контроль. Салон в начальной комплектации тканевый со вставками под металл, на панели приборов Supervision 4,2-дюймовый TFT-дисплей, а в центре 3,8-дюймовый монохромный экранчик. По умолчанию у четырехдверки имеется подогрев передних сидений, наружных зеркал с электроприводом и форсунок омывателя. На страже безопасности стоят шесть подушек безопасности, помощник на подъеме, АБС, ESP. А вот полный пакет безопасности Drive Wise доступен только для максимальной комплектации GT Line+.
Ближайшими конкурентами седана Kia K5 на российском рынке станут Hyundai Sonata от 1 549 900 рублей, Toyota Camry от 1 718 000 и Skoda Superb от 1 980 000.
С фото салона опять напутали, там шайба а не дилдо.
Габаритные размеры Kia K5 в длину составляют 4905 мм, в ширину 1860 мм, в высоту 1465 мм, колесная база 2850 мм. Динамика разгона у К5 с 0 до 100 км/час с базовым мотором 10,6 сек., а с топовым 8,6 сек. Максимальная скорость 200-210 км. Средний расход топлива 7,1–7,2 литра на 100 км пути. Доступные для седана колесные диски 16 и 17 дюймов с шинами размерностью 215/60 R16 и 215/55 R17 соответственно.
Автомобиль будет предлагаться в десяти комплектациях. Первые пять исполнений получат атмосферный 2.0 MPI (150 л.с. 192 Нм) в паре с 6 АКПП. Остальные оснащаются безнаддувным мотором 2.5 GDI (194 л.с. 246 Нм) с 8 АКПП. Привод у всех исполнений исключительно передний.
Цена и комплектации:
Classic – 1 489 900 рублей;
Comfort – 1 609 900;
Luxe – 1 709 900;
Prestige – 1 799 900;
Style – 1 849 900;
Luxe – 1 839 900 рублей;
Prestige – 1 929 900;
Style – 1 979 900;
GT Line – 2 109 900;
GT Line+ – 2 199 900.
Уже в базе у седана «спортивный» задний бампер с диффузором и полноразмерная запаска с легкосплавным диском. Начиная с комплектации Luxe появляются светодиодные фонари, а LED-фары и светодиодные ДХО входят в стандартное оснащение. Цвет «металлик» опция с доплатой 15 000 рублей.
В исполнениях GT Line и GT Line+ доступна 12,3-дюймовая виртуальная панель приборов Supervision и 10,25-дюймовый центральный экран с набором Style. Проекционный 8,0-дюймовый дисплей есть только в самой дорогой комплектации GT Line+. Отделка салона «экокожей» начинается с комплектации «Люкс».
В начальной комплектации Classic у седана кондиционер, а начиная с версии Comfort предлагается 2-зонный климат-контроль. Салон в начальной комплектации тканевый со вставками под металл, на панели приборов Supervision 4,2-дюймовый TFT-дисплей, а в центре 3,8-дюймовый монохромный экранчик. По умолчанию у четырехдверки имеется подогрев передних сидений, наружных зеркал с электроприводом и форсунок омывателя. На страже безопасности стоят шесть подушек безопасности, помощник на подъеме, АБС, ESP. А вот полный пакет безопасности Drive Wise доступен только для максимальной комплектации GT Line+.
Ближайшими конкурентами седана Kia K5 на российском рынке станут Hyundai Sonata от 1 549 900 рублей, Toyota Camry от 1 718 000 и Skoda Superb от 1 980 000.
С фото салона опять напутали, там шайба а не дилдо.
В России 1 сентября начнутся продажи четырехдверного седана Kia K5, пришедшего на смену Оптиме. Для российского рынка седан будут собирать в Калининграде на заводе «Автотор».
Габаритные размеры Kia K5 в длину составляют 4905 мм, в ширину 1860 мм, в высоту 1465 мм, колесная база 2850 мм. Динамика разгона у К5 с 0 до 100 км/час с базовым мотором 10,6 сек., а с топовым 8,6 сек. Максимальная скорость 200-210 км. Средний расход топлива 7,1–7,2 литра на 100 км пути. Доступные для седана колесные диски 16 и 17 дюймов с шинами размерностью 215/60 R16 и 215/55 R17 соответственно.
Автомобиль будет предлагаться в десяти комплектациях. Первые пять исполнений получат атмосферный 2.0 MPI (150 л.с. 192 Нм) в паре с 6 АКПП. Остальные оснащаются безнаддувным мотором 2.5 GDI (194 л.с. 246 Нм) с 8 АКПП. Привод у всех исполнений исключительно передний.
Цена и комплектации:
Classic – 1 489 900 рублей;
Comfort – 1 609 900;
Luxe – 1 709 900;
Prestige – 1 799 900;
Style – 1 849 900;
Luxe – 1 839 900 рублей;
Prestige – 1 929 900;
Style – 1 979 900;
GT Line – 2 109 900;
GT Line+ – 2 199 900.
Уже в базе у седана «спортивный» задний бампер с диффузором и полноразмерная запаска с легкосплавным диском. Начиная с комплектации Luxe появляются светодиодные фонари, а LED-фары и светодиодные ДХО входят в стандартное оснащение. Цвет «металлик» опция с доплатой 15 000 рублей.
В исполнениях GT Line и GT Line+ доступна 12,3-дюймовая виртуальная панель приборов Supervision и 10,25-дюймовый центральный экран с набором Style. Проекционный 8,0-дюймовый дисплей есть только в самой дорогой комплектации GT Line+. Отделка салона «экокожей» начинается с комплектации «Люкс».
В начальной комплектации Classic у седана кондиционер, а начиная с версии Comfort предлагается 2-зонный климат-контроль. Салон в начальной комплектации тканевый со вставками под металл, на панели приборов Supervision 4,2-дюймовый TFT-дисплей, а в центре 3,8-дюймовый монохромный экранчик. По умолчанию у четырехдверки имеется подогрев передних сидений, наружных зеркал с электроприводом и форсунок омывателя. На страже безопасности стоят шесть подушек безопасности, помощник на подъеме, АБС, ESP. А вот полный пакет безопасности Drive Wise доступен только для максимальной комплектации GT Line+.
Ближайшими конкурентами седана Kia K5 на российском рынке станут Hyundai Sonata от 1 549 900 рублей, Toyota Camry от 1 718 000 и Skoda Superb от 1 980 000.
С фото салона опять напутали, там шайба а не дилдо.
Габаритные размеры Kia K5 в длину составляют 4905 мм, в ширину 1860 мм, в высоту 1465 мм, колесная база 2850 мм. Динамика разгона у К5 с 0 до 100 км/час с базовым мотором 10,6 сек., а с топовым 8,6 сек. Максимальная скорость 200-210 км. Средний расход топлива 7,1–7,2 литра на 100 км пути. Доступные для седана колесные диски 16 и 17 дюймов с шинами размерностью 215/60 R16 и 215/55 R17 соответственно.
Автомобиль будет предлагаться в десяти комплектациях. Первые пять исполнений получат атмосферный 2.0 MPI (150 л.с. 192 Нм) в паре с 6 АКПП. Остальные оснащаются безнаддувным мотором 2.5 GDI (194 л.с. 246 Нм) с 8 АКПП. Привод у всех исполнений исключительно передний.
Цена и комплектации:
Classic – 1 489 900 рублей;
Comfort – 1 609 900;
Luxe – 1 709 900;
Prestige – 1 799 900;
Style – 1 849 900;
Luxe – 1 839 900 рублей;
Prestige – 1 929 900;
Style – 1 979 900;
GT Line – 2 109 900;
GT Line+ – 2 199 900.
Уже в базе у седана «спортивный» задний бампер с диффузором и полноразмерная запаска с легкосплавным диском. Начиная с комплектации Luxe появляются светодиодные фонари, а LED-фары и светодиодные ДХО входят в стандартное оснащение. Цвет «металлик» опция с доплатой 15 000 рублей.
В исполнениях GT Line и GT Line+ доступна 12,3-дюймовая виртуальная панель приборов Supervision и 10,25-дюймовый центральный экран с набором Style. Проекционный 8,0-дюймовый дисплей есть только в самой дорогой комплектации GT Line+. Отделка салона «экокожей» начинается с комплектации «Люкс».
В начальной комплектации Classic у седана кондиционер, а начиная с версии Comfort предлагается 2-зонный климат-контроль. Салон в начальной комплектации тканевый со вставками под металл, на панели приборов Supervision 4,2-дюймовый TFT-дисплей, а в центре 3,8-дюймовый монохромный экранчик. По умолчанию у четырехдверки имеется подогрев передних сидений, наружных зеркал с электроприводом и форсунок омывателя. На страже безопасности стоят шесть подушек безопасности, помощник на подъеме, АБС, ESP. А вот полный пакет безопасности Drive Wise доступен только для максимальной комплектации GT Line+.
Ближайшими конкурентами седана Kia K5 на российском рынке станут Hyundai Sonata от 1 549 900 рублей, Toyota Camry от 1 718 000 и Skoda Superb от 1 980 000.
С фото салона опять напутали, там шайба а не дилдо.
>>364802
В субботу поеду на тест-драйв gt line.
В субботу поеду на тест-драйв gt line.
66 Кб, 1800x471>>364707
Пиздабол
Пиздабол
>>364930
И тут ты с пруфами такой.. ссылочку на конфигуратор не забудь.
Ты можешь накидать коламбусов, вебест и остальных опций почти до двух, но ты такую машину в наличии просто не найдешь, я сам с этим столкнулся. Предложили под заказ подождать 4 - 5 месяцев.
>>364906
Проебался с ответом. Вот он >>364911
И тут ты с пруфами такой.. ссылочку на конфигуратор не забудь.
Ты можешь накидать коламбусов, вебест и остальных опций почти до двух, но ты такую машину в наличии просто не найдешь, я сам с этим столкнулся. Предложили под заказ подождать 4 - 5 месяцев.
>>364906
Проебался с ответом. Вот он >>364911
>>365187
На сайте петушкоды смотри.
Как это отменяет тот факт, что просто стайл это далеко не топ комплектация?
>И тут ты с пруфами такой
На сайте петушкоды смотри.
>но ты такую машину в наличии просто не найдешь
Как это отменяет тот факт, что просто стайл это далеко не топ комплектация?
>>365504
Ты ебобо? Я тебе цену прямо с сайта переписал на верхнюю комплектацию и топовый двигатель. Иди маняврируй про двухмилионную коктавию, которую нельзя купить, где-нибудь еще помимо собачьего треда.
ОП
Ты ебобо? Я тебе цену прямо с сайта переписал на верхнюю комплектацию и топовый двигатель. Иди маняврируй про двухмилионную коктавию, которую нельзя купить, где-нибудь еще помимо собачьего треда.
ОП
>>365515
Все с тобой ясно, школ. Ты понял, что обосрался но прекратить пиздить ты не можешь и пруфы у тебя не пруфы. Ок, ладно.
>которую нельзя купить
Все с тобой ясно, школ. Ты понял, что обосрался но прекратить пиздить ты не можешь и пруфы у тебя не пруфы. Ок, ладно.
>>365592
Дебич, ты ради чего жопу свою многострадальную рвёшь? Чего ты доказать хочешь? Надо искать октавию за 2+? Открой авто.ру и посмотри, какие машины дилерами предлагаются. Теперь пошел на хуй отседова, щенок.
Дебич, ты ради чего жопу свою многострадальную рвёшь? Чего ты доказать хочешь? Надо искать октавию за 2+? Открой авто.ру и посмотри, какие машины дилерами предлагаются. Теперь пошел на хуй отседова, щенок.
https://youtu.be/3caA2Qs6yqg
А вот и первые живые обзорчики. Скорее бы ящер родил что-нибудь интересное с топовой собакой.
А вот и первые живые обзорчики. Скорее бы ящер родил что-нибудь интересное с топовой собакой.
>>364802
Орунах.
>следующее поколение оптимы
>динамика у моторов хуже
>комплектация хуже, максимальные диски 17
>цена в среднем выше
Орунах.
>>367153
Все здравые люди уже посмотрели Демуро, а не этого клоуна анального со смехуёчками и кривляньями.
Все здравые люди уже посмотрели Демуро, а не этого клоуна анального со смехуёчками и кривляньями.
435 Кб, 1300x975>>364802
Это ты напутал, пчел. Там мегауебищная ручка кпп. Я в ахуе как в 2021 можно в реале на машине которая создана с претензией на внешний и внутренний стиль сделать такую кпп аля говноджип 2003.
>С фото салона опять напутали, там шайба а не дилдо.
Это ты напутал, пчел. Там мегауебищная ручка кпп. Я в ахуе как в 2021 можно в реале на машине которая создана с претензией на внешний и внутренний стиль сделать такую кпп аля говноджип 2003.
>>367303
На смену оптиме
На смену оптиме
111 Кб, 960x720>>367244
Чем динамика хуже? Сравнивай гт-лайн с гт-лайн, гт еще не подвезли, а в ней 290 лошадок.
Ну я бы не сказал, в топе цифроприборка, адаптивный круиз и проекция как минимум добавились из того, чего в рф на оптиме не было. Автоматика, вроде памяти климы и автоподогрева сраки. Диски да, тут согласен.
А как ты хотел? Инфляцию никто не отменял.
Когда появится гт, я бы может и обновился.
>>367254
Да, ошибся. Жаль что шайбочка до нас не доехала.
> >динамика у моторов хуже
Чем динамика хуже? Сравнивай гт-лайн с гт-лайн, гт еще не подвезли, а в ней 290 лошадок.
> >комплектация хуже, максимальные диски 17
Ну я бы не сказал, в топе цифроприборка, адаптивный круиз и проекция как минимум добавились из того, чего в рф на оптиме не было. Автоматика, вроде памяти климы и автоподогрева сраки. Диски да, тут согласен.
> >цена в среднем выше
А как ты хотел? Инфляцию никто не отменял.
Когда появится гт, я бы может и обновился.
>>367254
Да, ошибся. Жаль что шайбочка до нас не доехала.
>>367254
Лул, такая-то РУКОЯТЬ, прям как у хаммера х2.
Лул, такая-то РУКОЯТЬ, прям как у хаммера х2.
29 Кб, 456x469>>367563
Вот это помпаж у аутист-господи-29лвл.
Сраная a4b9 12го года у него в бомже, даже задней камеры нету, лул
Вот это помпаж у аутист-господи-29лвл.
Сраная a4b9 12го года у него в бомже, даже задней камеры нету, лул
>>367576
Б8 то есть, кал пса короче древний.
Б8 то есть, кал пса короче древний.
Все скрыл ваш петушиный загон! Больше не отвечаю. Вы заебали каждая 3 тема про корееговно! Создайте свой тазотред и сидите там со своими пиздоглазыми тазиками с задней камерой с али
Аудигосподин 29лвл
Аудигосподин 29лвл
>>367582
Так и быть тебе отвечу. Брал в том году я 4й владелец 2012 год 211 сил привод прлный торсен. Пробег 112к. Идельная тачка! Премиум класс не просто так премиум
Так и быть тебе отвечу. Брал в том году я 4й владелец 2012 год 211 сил привод прлный торсен. Пробег 112к. Идельная тачка! Премиум класс не просто так премиум
>>367582
Проперженную он купил недавно, из под пяти хачей.
Проперженную он купил недавно, из под пяти хачей.
111 Кб, 600x600>>367605
Я всегда думал, что у вага пробег прописывается в анусе владельца.
Я всегда думал, что у вага пробег прописывается в анусе владельца.
>>367605
Наиль Педрисович, идите нахуй усы чистить
Наиль Педрисович, идите нахуй усы чистить
Следующая обзорщица:
https://youtu.be/fZuAL_61wSM
https://youtu.be/fZuAL_61wSM
>>367954
Судя по обзору говно какое-то, очередной фантик без задач.
Судя по обзору говно какое-то, очередной фантик без задач.
Через год-два буду брать д-сегмент. Пока что к5 фаворит. Посмотрим как в эксплуатации будет эта няшечка. Как я понял ее сразу шумить надо везти.
>>369010
Сходи на тест, кто-то шумит, а кому-то и так норм.
Сходи на тест, кто-то шумит, а кому-то и так норм.
82 Кб, 946x960>>352947 (OP)
Заказал gt-line (которая обычная, а не +) в цвете interstellar grey. Прайс 2125к, цена 1975к. Приедет через 3 недели. Рычагом вместо шайбы расстроен, но машина все равно охуенная. Если на забуду - вброшу пруф всем похуй
Заказал gt-line (которая обычная, а не +) в цвете interstellar grey. Прайс 2125к, цена 1975к. Приедет через 3 недели. Рычагом вместо шайбы расстроен, но машина все равно охуенная. Если на забуду - вброшу пруф всем похуй
Модель Kia Stinger появилась на рынке три года назад, а теперь готовится к плановому обновлению. В компании поделились первыми фотографиями рестайлинговой модели: судя по снимкам, дело не ограничилось лёгким фейслифтингом — лифтбек получил большой 10,25-дюймовый экран мультимедийной системы вместо прежнего восьмидюймового. Ожидаются и изменения в гамме двигателей. В числе наиболее заметных изменений в дизайне экстерьера – модернизированная передняя и задняя оптика. В частности, полоска, которая соединяет фонари, стала светодиодной, а поворотники теперь состоят из 10 диодов и символизируют клетчатый гоночный флаг. Обновлённый Stinger обзавёлся 18- и 19-дюймовыми дисками нового дизайна и двумя пакетами внешней отделки.
>>370549
Но к5 даже до октахи не дотягивает(особенно новой) - куда ему до суперба? Это же ёбаное рио, даже не сид!
Но к5 даже до октахи не дотягивает(особенно новой) - куда ему до суперба? Это же ёбаное рио, даже не сид!
43 Кб, 485x346>>370550
Ты ебанутый, дядь? Не знаю, как там новая октаха будет, но старые у оптим сосали, это я тебе как пересевший после двух октавий на оптиму гт говорю. Небо и земля по комфорту, про свистелки - перделки вообще молчу.
Ты ебанутый, дядь? Не знаю, как там новая октаха будет, но старые у оптим сосали, это я тебе как пересевший после двух октавий на оптиму гт говорю. Небо и земля по комфорту, про свистелки - перделки вообще молчу.
>>370550
Толсто ебать как толсто.
Толсто ебать как толсто.
>>370553
Это разные классы нахуй вы спорите? Как поехавшие петухоебы ее еще с 5кой бнш не сравривают
Это разные классы нахуй вы спорите? Как поехавшие петухоебы ее еще с 5кой бнш не сравривают
>>370553
Тестировал optima sw butt-plug gaybreed. Вот честно, даже после и30 находиться в нём было неприятно. А при ценнике овер 45к ойро(а с плюшками, так вообще за 50к переваливает - я как раз такую тестировал) - это вообще немыслимо!
А хуле, это американо-азиат, а не европеец, как и новый к5. Приэтом, европейский и30 вполне себе конкурент не только коктахе, но и гольфу, но недоразумение под названием оптима, как я уже говорил, даже до него не дотягивает! Днище уровня остальных азиатов, американцев, итальянцев и пса с опелем.
Тестировал optima sw butt-plug gaybreed. Вот честно, даже после и30 находиться в нём было неприятно. А при ценнике овер 45к ойро(а с плюшками, так вообще за 50к переваливает - я как раз такую тестировал) - это вообще немыслимо!
А хуле, это американо-азиат, а не европеец, как и новый к5. Приэтом, европейский и30 вполне себе конкурент не только коктахе, но и гольфу, но недоразумение под названием оптима, как я уже говорил, даже до него не дотягивает! Днище уровня остальных азиатов, американцев, итальянцев и пса с опелем.
>>367254
Это если честно просто пиздец. Я ее расхотел брать только из-за этой уебищной ручки.
Это если честно просто пиздец. Я ее расхотел брать только из-за этой уебищной ручки.
>>370711
Так поменяй полюбэ от тееущей подойдет
Так поменяй полюбэ от тееущей подойдет
>>370740
И что? Она так и останется конкурентом Церате. Даже салон ц класса низкого уровня этот низкий узкий тонель это простая по форме панель. Ну ебана сравнивайте свою октаху сразу уж Ауди А6 и мерсом ешкой
И что? Она так и останется конкурентом Церате. Даже салон ц класса низкого уровня этот низкий узкий тонель это простая по форме панель. Ну ебана сравнивайте свою октаху сразу уж Ауди А6 и мерсом ешкой
Был на прошлых выходных в шкода\фольц - посидел в супербе и октавии - ну чёт такое совсем себе если честно, пластик как на моей первой приоре, жесткий и не приятный, дверки хлопают так же, а если ещё и проблемы с движками взять, ну нахуй.
Новая джетта вот очень понравилась, она и внешне мне нравится, а внутри прям как будто в премиум авто сидишь, очень аккуратная отделка, приятный пластик, расположено всё гармонично, двери плотно сделаны прям не хлопают ничего, покататься не дали - в моей мухосрани у дилера не было машины для покатушек, только на продажу стоят. Но с таким конским ценником я думаю джетта тоже идёт нахуй.
В сентябре как старт продаж начнётся поеду кататься на к5. Единственное что не нравится в к5 - это сомнительная, корейская надёжность и значок KIA, хоть и все знакомые у кого она есть говорят что вроде как ничего не ломалось до сотки. Надо потрогать кароче
мимохуй, держу в курсе
Новая джетта вот очень понравилась, она и внешне мне нравится, а внутри прям как будто в премиум авто сидишь, очень аккуратная отделка, приятный пластик, расположено всё гармонично, двери плотно сделаны прям не хлопают ничего, покататься не дали - в моей мухосрани у дилера не было машины для покатушек, только на продажу стоят. Но с таким конским ценником я думаю джетта тоже идёт нахуй.
В сентябре как старт продаж начнётся поеду кататься на к5. Единственное что не нравится в к5 - это сомнительная, корейская надёжность и значок KIA, хоть и все знакомые у кого она есть говорят что вроде как ничего не ломалось до сотки. Надо потрогать кароче
мимохуй, держу в курсе
>>370752
Вот я хуй знает о чем речь. У меня лично кореец, у кучи знакомых тоже корейцы, начиная от рио и до соренто. Ну вот никто с тачкой не ебался. Тачки ломаются у всех и у бентлей тоже. Статистика есть по корейцам что у них какие-то проценты ужасные или чо? Откуда эта хуйня про ужасное качество? А вот по крайней мере Б и Ц сегмент корейский ахуенно ремонтнопригодный, любую деталь можно поменять вплоть до болтика, а не как у некоторых пиздуй и с боре покупай за десятки тысяч. Единственное к чему можно сыпать претензии у собакоедов, дык это материалы наверно. Но тут тоже как посмотреть, тогда цены вырастут. Опираясь на статистику продаж, людям на эти материалы похую вообще.
> сомнительная, корейская надёжность
Вот я хуй знает о чем речь. У меня лично кореец, у кучи знакомых тоже корейцы, начиная от рио и до соренто. Ну вот никто с тачкой не ебался. Тачки ломаются у всех и у бентлей тоже. Статистика есть по корейцам что у них какие-то проценты ужасные или чо? Откуда эта хуйня про ужасное качество? А вот по крайней мере Б и Ц сегмент корейский ахуенно ремонтнопригодный, любую деталь можно поменять вплоть до болтика, а не как у некоторых пиздуй и с боре покупай за десятки тысяч. Единственное к чему можно сыпать претензии у собакоедов, дык это материалы наверно. Но тут тоже как посмотреть, тогда цены вырастут. Опираясь на статистику продаж, людям на эти материалы похую вообще.
>>370746
Да хз пидорази нахваливают ведь это почти пасцат а пасцат это почти А6 а там и да панамеры не далеко технологии же одни как они говорят
Да хз пидорази нахваливают ведь это почти пасцат а пасцат это почти А6 а там и да панамеры не далеко технологии же одни как они говорят
>>370797
Камри что собрать альтернативную Октавии 1.8 дсг это 2.4кк выйдет а то и больше ибо чтобы ехала также это 3.5 мотор нужен ей
Камри что собрать альтернативную Октавии 1.8 дсг это 2.4кк выйдет а то и больше ибо чтобы ехала также это 3.5 мотор нужен ей
Посоветуйте, какую бу собаку взять до 1 млн? Киа сид хачбэк стоит того? Или серато получше? Вариантов добавлять денег нет сейчас, а машина нужна.
>>370977
Новую рио / солярис
Новую рио / солярис
>>370977
Оптима 3
Оптима 3
>>371190
Весь хром заменить на чёрный глянец и будет вообще писечка.
Весь хром заменить на чёрный глянец и будет вообще писечка.
>>371202
Ёбана, надо же как-то ШТАТУС обозначить.
Ёбана, надо же как-то ШТАТУС обозначить.
>>371219
Мне кажется, это наоборот отталкивает адеквата от покупки. Да, я понимаю, что ты с сарказмом пишешь, но блин, реально, кто там у них в дизайн-офисе выдумывает все эти свистелки и перделки? Напоминает китайские велики (ашан-байки) с кучей цветных неработающих пружин и амортизаторов.
Мне кажется, это наоборот отталкивает адеквата от покупки. Да, я понимаю, что ты с сарказмом пишешь, но блин, реально, кто там у них в дизайн-офисе выдумывает все эти свистелки и перделки? Напоминает китайские велики (ашан-байки) с кучей цветных неработающих пружин и амортизаторов.
>>371245
Я кстати недоволен что в К5 сделали фальшвыхлоп, хотя в предыдущей оптиме стоят два честных глушакв. Не пойму, почему не сделать пару дырок в бампере и не прикрутить пару хромированных насадок на выхлоп? Это сразу даст бонус к внешнему виду.
Я кстати недоволен что в К5 сделали фальшвыхлоп, хотя в предыдущей оптиме стоят два честных глушакв. Не пойму, почему не сделать пару дырок в бампере и не прикрутить пару хромированных насадок на выхлоп? Это сразу даст бонус к внешнему виду.
Как же хочется стильный Грандер.
>>371245
Адекватный человек никогда не задумается о покупке ШТАТУСного седана /b/-сегмента.
Адекватный человек никогда не задумается о покупке ШТАТУСного седана /b/-сегмента.
>>371250
Тому що собаки не могут не собезьянничать. Вагуди втулили уёбищный фальшвыхлоп на а4/а5 и эски, так и им необходимо то же сделать.
Ёбаный культ карго, как и весь азиатский автопром.
Тому що собаки не могут не собезьянничать. Вагуди втулили уёбищный фальшвыхлоп на а4/а5 и эски, так и им необходимо то же сделать.
Ёбаный культ карго, как и весь азиатский автопром.
>>371245
Сейчас везде такая же хуйня, от КИА до Ауди. Твой батхёрт неуместен.
Сейчас везде такая же хуйня, от КИА до Ауди. Твой батхёрт неуместен.
>>371293
Только ты один единственный недовольный вечно всем нищий я на некропруле остался белым рыцирем.
Только ты один единственный недовольный вечно всем нищий я на некропруле остался белым рыцирем.
>>371273
Было симпатичное такси, превратилось неизвестно во что. Собакоёбы обезумели.
Было симпатичное такси, превратилось неизвестно во что. Собакоёбы обезумели.
>>371287
Некропидарас-сараеёб, это ты?
Некропидарас-сараеёб, это ты?
>>371296
Вообще-то я вагосексуал на полуторагодовалом гольфе из салуну.
Вообще-то я вагосексуал на полуторагодовалом гольфе из салуну.
305 Кб, 960x540>>371291
Нахуя - это уже другой вопрос. Мне нравится. А вот фальшвыхлоп выглядит дешево.
Нахуя - это уже другой вопрос. Мне нравится. А вот фальшвыхлоп выглядит дешево.
>>371814
но ведь она спидозница
но ведь она спидозница
Купил сонаточку писечку белого цвета 2020 год.
Комплектация комфорт, в рольфе сделали неплохую скидулю.
Обошлась всего 1550000+ плюс подарки от салона на 50к.
Доволен как слон.
Комплектация комфорт, в рольфе сделали неплохую скидулю.
Обошлась всего 1550000+ плюс подарки от салона на 50к.
Доволен как слон.
>>372559
Ну и лох, мог бы Камри купить, а не эту пиздоглазую хуйню с усами до капота и древним салоном. Ещё и не едет нихуя.
Ну и лох, мог бы Камри купить, а не эту пиздоглазую хуйню с усами до капота и древним салоном. Ещё и не едет нихуя.
193 Кб, 960x720>>372574
Так у тебя ее нет, пойди проверь, когда закрывать будешь.
Так у тебя ее нет, пойди проверь, когда закрывать будешь.
>>373450
Это махиндра.
Это махиндра.
Как выбрать между мицубика аутлендер и к5, если и то и то нравится. Кто надёжнее, кто меньше бенза кушает? Хочу 10 лет ездить и под капот ни разу не заглядывать.
мимо ни хера не разбираюсь в машинах
мимо ни хера не разбираюсь в машинах
>>374318
Абсолютно разные машины под разные задачи. На аутлендере можно много чего возить, заезжать на относительное бездорожье (не реальный офроуд офк), где киа кампер оставит или дном шкребать будет, да и если живешь в мухосрани где зимой дохуя снега и чистят его не очень оперативно, то с аутлендером проблема будет не столько острой для тербя, и в целом если говорить о сугубой практичности то аут конечно, но если ты живешь на западе от урала, ездить планируешь только по городу и трассе, у тебя нет дачи, семьи, ремонтов, то кия твой выбор.
По надежности если обслуживать нормально, то обе без проблем отслужат, тк новые и в целом обе марки не имеют славу прихотливых или технически сложных, расход на аутлендере будет повыше, но не думаю что сильно критично, может в пару-тройку литров разница будет.
Тут только зависит для чего тебе нужна машина.
Абсолютно разные машины под разные задачи. На аутлендере можно много чего возить, заезжать на относительное бездорожье (не реальный офроуд офк), где киа кампер оставит или дном шкребать будет, да и если живешь в мухосрани где зимой дохуя снега и чистят его не очень оперативно, то с аутлендером проблема будет не столько острой для тербя, и в целом если говорить о сугубой практичности то аут конечно, но если ты живешь на западе от урала, ездить планируешь только по городу и трассе, у тебя нет дачи, семьи, ремонтов, то кия твой выбор.
По надежности если обслуживать нормально, то обе без проблем отслужат, тк новые и в целом обе марки не имеют славу прихотливых или технически сложных, расход на аутлендере будет повыше, но не думаю что сильно критично, может в пару-тройку литров разница будет.
Тут только зависит для чего тебе нужна машина.
>>374331
Щас бы слушать мнение дебилов с двача о том как жить, что делать и на чем ездить. Это надо быть дурачком без своего мнения, чтобы наслушаться местных троллей и начать принимать это всерьез, строя жизнь по этим догмам
Щас бы слушать мнение дебилов с двача о том как жить, что делать и на чем ездить. Это надо быть дурачком без своего мнения, чтобы наслушаться местных троллей и начать принимать это всерьез, строя жизнь по этим догмам
>>374330
Ну по городу 90%, но раз в месяц к родителям на дачу выбираюсь - там дорога пиздец, как будто война вчера была и немцы хуярили артподготовкой перед наступлением, моя бедная королька днищем шкрябает. Жалко будет к5 там гробить конечно
Ну по городу 90%, но раз в месяц к родителям на дачу выбираюсь - там дорога пиздец, как будто война вчера была и немцы хуярили артподготовкой перед наступлением, моя бедная королька днищем шкрябает. Жалко будет к5 там гробить конечно
>>374345
Ну вот, а у кии клиренс еще ниже будет, шире база, больше свесы, там ты вообще все днище оставишь.
Плюс возможно им потребуется привезти что-то габаритное из города или наоборот увезти.
Ну вот, а у кии клиренс еще ниже будет, шире база, больше свесы, там ты вообще все днище оставишь.
Плюс возможно им потребуется привезти что-то габаритное из города или наоборот увезти.
>>374655
Вопрос не про срук бэу
Вопрос не про срук бэу
>>374789
Уж явно не рассыпающийся мерсобес на пневме.
Уж явно не рассыпающийся мерсобес на пневме.
Корейцы опять наебали с лошадьми
https://youtu.be/eUj-ErCqdIE
https://youtu.be/eUj-ErCqdIE
>>377498
Нормальный обзор, вроде всё по честному.
Нормальный обзор, вроде всё по честному.
Компания Kia уточнила детали рестайлинга фастбека Stinger. В частности, стали известны подробности о двигателях и оснащении. Продажи обновленной модели начнутся до конца сентября.
Помимо легких изменений во внешности и добавления в список опций двух стайлинг-пакетов, обновленному «Стингеру» пересмотрели моторную гамму. Начальная двухлитровая «турбочетверка» Theta II, которая выдает 255 сил и 353 Нм крутящего момента, не изменилась. Но нишу между ней и топовым V6 3.3 занял новый агрегат — наддувный 2.5 T-GDi из семейства Smartstream мощностью 304 силы и 422 Нм. Его будут ставить на машины для рынков США, Мексики и Южной Кореи. Причем в последнем случае этот мотор окажется базовым. Дизель 2.2, предлагавшийся исключительно в Европе, после обновления из гаммы исчез — о нем в компании даже не упоминают.
«Шестерка» 3.3 с двумя турбокомпрессорами тем временем подверглась небольшой модернизации. Она получила новый выпускной тракт с электронноуправляемой заслонкой и на три лошадиные силы нарастила отдачу — теперь пиковая мощность составляет 373 силы и 510 Нм крутящего момента, которые доступны в диапазоне 1300 –4500 оборотов в минуту. В трансмиссии ничего нового — все три мотора сочетаются с безальтернативным восьмидиапазонным автоматом.
Среди других изменений «Стингера» — увеличение экрана мультимедиа с семи до восьми дюймов, появление опционального тачскрина на 10,25 дюйма и добавление в список оснащения двух вариантов приборной панели: с 4,2-дюймовым цифровым кластером и полностью виртуальной Supervision. Кроме того, на некоторых рынках у Stinger появилась функция удаленного запуска двигателя, а также возможность предварительного прогрева или вентиляции сидений через фирменное приложение.
Также новшествами для «Стингера» стали функции предупреждения о приближении машины при открытии дверей, система мониторинга слепых зон BVM, шоссейный круиз-контроль HDA и система ROA, которая напомнит о детях или животных на заднем ряду.
Между тем дальнейшая судьба модели остаётся под вопросом. Продажи на глобальных рынках не оправдали ожидания руководства Kia, и, возможно, компании придется полностью пересмотреть концепцию. Один из вариантов — сделать «Стингер» электромобилем.
Помимо легких изменений во внешности и добавления в список опций двух стайлинг-пакетов, обновленному «Стингеру» пересмотрели моторную гамму. Начальная двухлитровая «турбочетверка» Theta II, которая выдает 255 сил и 353 Нм крутящего момента, не изменилась. Но нишу между ней и топовым V6 3.3 занял новый агрегат — наддувный 2.5 T-GDi из семейства Smartstream мощностью 304 силы и 422 Нм. Его будут ставить на машины для рынков США, Мексики и Южной Кореи. Причем в последнем случае этот мотор окажется базовым. Дизель 2.2, предлагавшийся исключительно в Европе, после обновления из гаммы исчез — о нем в компании даже не упоминают.
«Шестерка» 3.3 с двумя турбокомпрессорами тем временем подверглась небольшой модернизации. Она получила новый выпускной тракт с электронноуправляемой заслонкой и на три лошадиные силы нарастила отдачу — теперь пиковая мощность составляет 373 силы и 510 Нм крутящего момента, которые доступны в диапазоне 1300 –4500 оборотов в минуту. В трансмиссии ничего нового — все три мотора сочетаются с безальтернативным восьмидиапазонным автоматом.
Среди других изменений «Стингера» — увеличение экрана мультимедиа с семи до восьми дюймов, появление опционального тачскрина на 10,25 дюйма и добавление в список оснащения двух вариантов приборной панели: с 4,2-дюймовым цифровым кластером и полностью виртуальной Supervision. Кроме того, на некоторых рынках у Stinger появилась функция удаленного запуска двигателя, а также возможность предварительного прогрева или вентиляции сидений через фирменное приложение.
Также новшествами для «Стингера» стали функции предупреждения о приближении машины при открытии дверей, система мониторинга слепых зон BVM, шоссейный круиз-контроль HDA и система ROA, которая напомнит о детях или животных на заднем ряду.
Между тем дальнейшая судьба модели остаётся под вопросом. Продажи на глобальных рынках не оправдали ожидания руководства Kia, и, возможно, компании придется полностью пересмотреть концепцию. Один из вариантов — сделать «Стингер» электромобилем.
Компания Kia уточнила детали рестайлинга фастбека Stinger. В частности, стали известны подробности о двигателях и оснащении. Продажи обновленной модели начнутся до конца сентября.
Помимо легких изменений во внешности и добавления в список опций двух стайлинг-пакетов, обновленному «Стингеру» пересмотрели моторную гамму. Начальная двухлитровая «турбочетверка» Theta II, которая выдает 255 сил и 353 Нм крутящего момента, не изменилась. Но нишу между ней и топовым V6 3.3 занял новый агрегат — наддувный 2.5 T-GDi из семейства Smartstream мощностью 304 силы и 422 Нм. Его будут ставить на машины для рынков США, Мексики и Южной Кореи. Причем в последнем случае этот мотор окажется базовым. Дизель 2.2, предлагавшийся исключительно в Европе, после обновления из гаммы исчез — о нем в компании даже не упоминают.
«Шестерка» 3.3 с двумя турбокомпрессорами тем временем подверглась небольшой модернизации. Она получила новый выпускной тракт с электронноуправляемой заслонкой и на три лошадиные силы нарастила отдачу — теперь пиковая мощность составляет 373 силы и 510 Нм крутящего момента, которые доступны в диапазоне 1300 –4500 оборотов в минуту. В трансмиссии ничего нового — все три мотора сочетаются с безальтернативным восьмидиапазонным автоматом.
Среди других изменений «Стингера» — увеличение экрана мультимедиа с семи до восьми дюймов, появление опционального тачскрина на 10,25 дюйма и добавление в список оснащения двух вариантов приборной панели: с 4,2-дюймовым цифровым кластером и полностью виртуальной Supervision. Кроме того, на некоторых рынках у Stinger появилась функция удаленного запуска двигателя, а также возможность предварительного прогрева или вентиляции сидений через фирменное приложение.
Также новшествами для «Стингера» стали функции предупреждения о приближении машины при открытии дверей, система мониторинга слепых зон BVM, шоссейный круиз-контроль HDA и система ROA, которая напомнит о детях или животных на заднем ряду.
Между тем дальнейшая судьба модели остаётся под вопросом. Продажи на глобальных рынках не оправдали ожидания руководства Kia, и, возможно, компании придется полностью пересмотреть концепцию. Один из вариантов — сделать «Стингер» электромобилем.
Помимо легких изменений во внешности и добавления в список опций двух стайлинг-пакетов, обновленному «Стингеру» пересмотрели моторную гамму. Начальная двухлитровая «турбочетверка» Theta II, которая выдает 255 сил и 353 Нм крутящего момента, не изменилась. Но нишу между ней и топовым V6 3.3 занял новый агрегат — наддувный 2.5 T-GDi из семейства Smartstream мощностью 304 силы и 422 Нм. Его будут ставить на машины для рынков США, Мексики и Южной Кореи. Причем в последнем случае этот мотор окажется базовым. Дизель 2.2, предлагавшийся исключительно в Европе, после обновления из гаммы исчез — о нем в компании даже не упоминают.
«Шестерка» 3.3 с двумя турбокомпрессорами тем временем подверглась небольшой модернизации. Она получила новый выпускной тракт с электронноуправляемой заслонкой и на три лошадиные силы нарастила отдачу — теперь пиковая мощность составляет 373 силы и 510 Нм крутящего момента, которые доступны в диапазоне 1300 –4500 оборотов в минуту. В трансмиссии ничего нового — все три мотора сочетаются с безальтернативным восьмидиапазонным автоматом.
Среди других изменений «Стингера» — увеличение экрана мультимедиа с семи до восьми дюймов, появление опционального тачскрина на 10,25 дюйма и добавление в список оснащения двух вариантов приборной панели: с 4,2-дюймовым цифровым кластером и полностью виртуальной Supervision. Кроме того, на некоторых рынках у Stinger появилась функция удаленного запуска двигателя, а также возможность предварительного прогрева или вентиляции сидений через фирменное приложение.
Также новшествами для «Стингера» стали функции предупреждения о приближении машины при открытии дверей, система мониторинга слепых зон BVM, шоссейный круиз-контроль HDA и система ROA, которая напомнит о детях или животных на заднем ряду.
Между тем дальнейшая судьба модели остаётся под вопросом. Продажи на глобальных рынках не оправдали ожидания руководства Kia, и, возможно, компании придется полностью пересмотреть концепцию. Один из вариантов — сделать «Стингер» электромобилем.
>>383015
После того как все их захуесосили за поворотники в бампере они решили больше так не делать, лол.
После того как все их захуесосили за поворотники в бампере они решили больше так не делать, лол.
>>383082
И чем она лучше? Ты надеешься на ней 15 лет проездить без поломок и завещаешь потомкам похоронить тебя в ней?
> Камри
И чем она лучше? Ты надеешься на ней 15 лет проездить без поломок и завещаешь потомкам похоронить тебя в ней?
>>383184
в рашке нипаложен
в рашке нипаложен
>>383369
Когда так говоришь про кекайцв, то все начинают поливать говном, а тут видите ли корейцы красавцы, тролят... Ебанутые собакоёбы
Когда так говоришь про кекайцв, то все начинают поливать говном, а тут видите ли корейцы красавцы, тролят... Ебанутые собакоёбы
>>383184
Учитывая сколько на дорогах новых пассатов, т.е. ровно нихуя, этот тоже продаваться у нас не будет.
Учитывая сколько на дорогах новых пассатов, т.е. ровно нихуя, этот тоже продаваться у нас не будет.
>>383544
Это цвет мочи теперь так называется?
Ваще как бы норм выглядит бричка, но этот цвет сукпздц, конечно.
>квантиум йеллоу
Это цвет мочи теперь так называется?
Ваще как бы норм выглядит бричка, но этот цвет сукпздц, конечно.
>>383574
в живую он потемнее малек, как будто с почками проблемы
в живую он потемнее малек, как будто с почками проблемы
>>352947 (OP)
Изначально она мне очень нравилась, готовился к покупке. Но вот ща смотрю все обзоры, сгонял в салон глянуть, и блять у меня появилось острое ощущение слишком агрессивного дизайна. Мне кажется перегнули. Или я уже старый? Что скажете?
Изначально она мне очень нравилась, готовился к покупке. Но вот ща смотрю все обзоры, сгонял в салон глянуть, и блять у меня появилось острое ощущение слишком агрессивного дизайна. Мне кажется перегнули. Или я уже старый? Что скажете?
>>384964
Хуеджеро. Вот вы просто посмотрите на задний бампер с этими фальш-жабрами. Ну вот нахуя. Даже блять на а7 такого нет. Выглядит как будто васян свою чепырку тюнанганул. Это же не панамера ебать ее в рот, это говно разогнаться то толком не может и все это знают, зачем такой вид. Сделали бы скромнее уже бы шекели в салон принес. А ща вот уже хуй знает даже.
Хуеджеро. Вот вы просто посмотрите на задний бампер с этими фальш-жабрами. Ну вот нахуя. Даже блять на а7 такого нет. Выглядит как будто васян свою чепырку тюнанганул. Это же не панамера ебать ее в рот, это говно разогнаться то толком не может и все это знают, зачем такой вид. Сделали бы скромнее уже бы шекели в салон принес. А ща вот уже хуй знает даже.
>>384969
Тебя никто не заставляет, можешь оставить свои деньги в любом салоне на выбор. По мне так нормальный бампер, ещё бы нормальный выхлоп вместо фальшей, было б вообще заебок.
Тебя никто не заставляет, можешь оставить свои деньги в любом салоне на выбор. По мне так нормальный бампер, ещё бы нормальный выхлоп вместо фальшей, было б вообще заебок.
Ну что там, ручку крышки багажника добавили в корейский премиум? Или электропривод?
Ну хотя бы 4 автоматических стеклоподъемника?
Ну хотя бы 4 автоматических стеклоподъемника?
>>384975
Типичный собакоед. Мечтает о нормальном выхлопе вместо того чтобы она хоть чуть чуть ехала. Важно не быть, но казаться, правда?
Типичный собакоед. Мечтает о нормальном выхлопе вместо того чтобы она хоть чуть чуть ехала. Важно не быть, но казаться, правда?
Собаки, видели какой новый туссон/туксон/тусан/говно красивый будет. Ебаааат ...
>>352947 (OP)
Завтра еду выбирать сорта говна, туксон, соул, спортэйдж или если появилась посмотрю к5. Что по моторам у корейцев. Я охуел уже от цен на карок с 1.4 и на тигуан. В идеале турбодизель, у вага он заебись, у корейцев как? И турбопакеты как ходят? Или смотреть 2.4 атмо?
Завтра еду выбирать сорта говна, туксон, соул, спортэйдж или если появилась посмотрю к5. Что по моторам у корейцев. Я охуел уже от цен на карок с 1.4 и на тигуан. В идеале турбодизель, у вага он заебись, у корейцев как? И турбопакеты как ходят? Или смотреть 2.4 атмо?
>>387072
По дизелю вообще нареканий не слыхал, но его вроде у спортажа убрали, а у остальных не было. А с турбинами хз, вроде на конкретно турбины жалоб не было, больше на задиры и каталики, но похоже что это уже не актуально и можно пренебречь. Но ты наверное турбобенз врядли найдешь, щас всё атмо вроде осталось, разве что на соуле есть 1.6т
По дизелю вообще нареканий не слыхал, но его вроде у спортажа убрали, а у остальных не было. А с турбинами хз, вроде на конкретно турбины жалоб не было, больше на задиры и каталики, но похоже что это уже не актуально и можно пренебречь. Но ты наверное турбобенз врядли найдешь, щас всё атмо вроде осталось, разве что на соуле есть 1.6т
>>387106
Атмо это совсем грустно, плюс в случае паркетника это нулевая динамика, а свое ведро уже заебало, слить и на хуй люди на собаках ездят и в хуй не дуют. Х3 не потяну сейчас, да и 4.4кк мой внутренний ерж не может позволить отдать, б/у больше не хочу, пусть и 2-3 летнее, все-таки новое авто, это новое авто. Тигуан был бы неплох, но надо было до нового года брать сразу, протупил и ценник +250 на дизель уже. В целом поездки дальние бывают, но редкие, а так жену и ребёнка возить.
Атмо это совсем грустно, плюс в случае паркетника это нулевая динамика, а свое ведро уже заебало, слить и на хуй люди на собаках ездят и в хуй не дуют. Х3 не потяну сейчас, да и 4.4кк мой внутренний ерж не может позволить отдать, б/у больше не хочу, пусть и 2-3 летнее, все-таки новое авто, это новое авто. Тигуан был бы неплох, но надо было до нового года брать сразу, протупил и ценник +250 на дизель уже. В целом поездки дальние бывают, но редкие, а так жену и ребёнка возить.
>>387177
Двумя поставили выше вопрос, мудило, как у собак с движками дизель или gdi с узкоглазой дсг?
Двумя поставили выше вопрос, мудило, как у собак с движками дизель или gdi с узкоглазой дсг?
>>372568
Этот совсем поехал. Вот уж где древний салон, это во всех японцах кроме лексусов и мазд новых. Мультимедия вообще по функционалу из 90х до сих пор не вышла.
Кстати, любители обсирать синюю подсветку в корейцах почему-то в камри ее в упор не замечают.
>древним салоном
>советует камри
Этот совсем поехал. Вот уж где древний салон, это во всех японцах кроме лексусов и мазд новых. Мультимедия вообще по функционалу из 90х до сих пор не вышла.
Кстати, любители обсирать синюю подсветку в корейцах почему-то в камри ее в упор не замечают.
>>387072
Так корейцы с турбой еще дороже, а едут так же.
Туксон с дизелем полгода назад был за 2 ляма, сейчас не смотрел цены. С дизелем хотя бы идет 8ст автомат, да и сам дизель у собак лучше бензинок, разве что расход побольше чем у вага.
Атмо не советую, если хочешь хоть чуток динамиаи. Я сам смотрел сид и церато, потом пошел и взял коктавию, пусть дороже, но она хоть едет.
>Я охуел уже от цен на карок с 1.4 и на тигуан.
Так корейцы с турбой еще дороже, а едут так же.
Туксон с дизелем полгода назад был за 2 ляма, сейчас не смотрел цены. С дизелем хотя бы идет 8ст автомат, да и сам дизель у собак лучше бензинок, разве что расход побольше чем у вага.
Атмо не советую, если хочешь хоть чуток динамиаи. Я сам смотрел сид и церато, потом пошел и взял коктавию, пусть дороже, но она хоть едет.
А на корейской ДСГ вой на второй передаче такой же как на ВАЗе. Пиздец меня флешбеком прибило с тех времен когда на девятке катался
Xceed-кун
Xceed-кун
>>387186
Тушкан 2кк стоит на соляре кстати
Расход сейчас 9-10 95-100 экто,
Динамика нужна на трассах раз в полгода к теще ездить и в Рязань с Тверью, японцы конечно хорошо, но не тот что у меня, а лексусы/финики ну его на хуй по цене немца, но салон и технологии прошлого века. За 5 лет я больше 120к км не проеду один хрен, а там уже видно будет, один хер буду уже 36 летним старпером и мне пакета сока будет достаточно. Октавия была бы нормальным вариантом, если бы стоила 2кк в максималке.
> >Я охуел уже от цен на карок с 1.4 и на тигуан.
> Так корейцы с турбой еще дороже, а едут так же.
Тушкан 2кк стоит на соляре кстати
> Туксон с дизелем полгода назад был за 2 ляма, сейчас не смотрел цены. С дизелем хотя бы идет 8ст автомат, да и сам дизель у собак лучше бензинок, разве что расход побольше чем у вага.
Расход сейчас 9-10 95-100 экто,
> Атмо не советую, если хочешь хоть чуток динамиаи. Я сам смотрел сид и церато, потом пошел и взял коктавию, пусть дороже, но она хоть едет.
Динамика нужна на трассах раз в полгода к теще ездить и в Рязань с Тверью, японцы конечно хорошо, но не тот что у меня, а лексусы/финики ну его на хуй по цене немца, но салон и технологии прошлого века. За 5 лет я больше 120к км не проеду один хрен, а там уже видно будет, один хер буду уже 36 летним старпером и мне пакета сока будет достаточно. Октавия была бы нормальным вариантом, если бы стоила 2кк в максималке.
Короче, котаны, сегодня был в киасалоне и смотрел новый божественный К5. Что я могу сказать. Впечатления противоречивые. С одной стороны, корейцы в коем то веке сделали для РФ не блевотный салон. Все кнопки под рукой, бла бла. Сиденья комфортные руль в руках как влитой, вот это вот всё. На заднем ряду просторно. Казалось-бы ЗБСЬ!!!
Но не, нихуя, корейцы быди бы не корейцы если бы не обосрались с багажником. Пиздец, как я в эту щель буду чемоданы пихать? Да блядь коляску сложенную хуй втащишь. Ну и 150 л.с. для такой дуры-лошади маловато конечно, с 2.5 вроде бы едет.
Но в целом для молодых и очень шутливых пойдёт.
Но не, нихуя, корейцы быди бы не корейцы если бы не обосрались с багажником. Пиздец, как я в эту щель буду чемоданы пихать? Да блядь коляску сложенную хуй втащишь. Ну и 150 л.с. для такой дуры-лошади маловато конечно, с 2.5 вроде бы едет.
Но в целом для молодых и очень шутливых пойдёт.
>>388152
Ты на штурвал сразу жепу свою насадил чтоли, раз он не бросался тебе в глаза?
>корейцы в коем то веке сделали для РФ не блевотный салон
Ты на штурвал сразу жепу свою насадил чтоли, раз он не бросался тебе в глаза?
>>352947 (OP)
Поясните за неадекватно завышенные цены на бу солярисы /рио почему они стоят намного дороже тех же полуседанов?
Поясните за неадекватно завышенные цены на бу солярисы /рио почему они стоят намного дороже тех же полуседанов?
>>388299
Спрос рождает предложение. Не нравится - бери полоседан
Спрос рождает предложение. Не нравится - бери полоседан
>>388459
Полно бомж-комплектаций до 14 года за 500к и более.
Полно бомж-комплектаций до 14 года за 500к и более.
>>388610
На что?
1. Поло заказывают с запасом чтобы всегда были в наличии, или
2. Собак расхватывают так, что не успевают подвозить, а поло стоят пылятся?
>как бы намекает
На что?
1. Поло заказывают с запасом чтобы всегда были в наличии, или
2. Собак расхватывают так, что не успевают подвозить, а поло стоят пылятся?
>>352978
Закажу твою мамку на выезд.
Закажу твою мамку на выезд.
>>352947 (OP)
ну че вышло ваше пиздоглазое говно?
сегодня в потоке видел А6 новую пиздец бомба
когда-нибудь она будет стоить лям или полтора и я ее возьму
АУдигоспоин 29лвл
ну че вышло ваше пиздоглазое говно?
сегодня в потоке видел А6 новую пиздец бомба
когда-нибудь она будет стоить лям или полтора и я ее возьму
АУдигоспоин 29лвл
>>388729
К тому времени твоё уже старое ведро будет стоить, как соплярис, кек.
>имплаинг, что продашь свое корыто задорого
К тому времени твоё уже старое ведро будет стоить, как соплярис, кек.
>>388737
Как будто соплярисы дешево стоят, кек.
Я с их цены просто охуеваю, при их техническом уровне это дичайший оверпрайс и на новые, и на вторичном рынке тоже.
Как будто соплярисы дешево стоят, кек.
Я с их цены просто охуеваю, при их техническом уровне это дичайший оверпрайс и на новые, и на вторичном рынке тоже.
>>388391
Стул не прожги
Стул не прожги
https://www.drive.ru/news/kia/5f56426cec05c4be78000022.html
Ухх бля весите свои полы на свалку нахой
Ухх бля весите свои полы на свалку нахой
>>388972
Припекло от дизайна фар, ууу, сук. А ведь нынешняя киарио мне даже нравится, топ среди бичевозок.
Припекло от дизайна фар, ууу, сук. А ведь нынешняя киарио мне даже нравится, топ среди бичевозок.
Лучшй автоблогер 2020 на лучшей тачке 2020
https://www.youtube.com/watch?v=6NwemeVk748
https://www.youtube.com/watch?v=6NwemeVk748
>>371273
Такая то плетенка спереди, на что похоже, а?
Такая то плетенка спереди, на что похоже, а?
Дизайн кайф, жаль только по железу тачки так себе.
"Пиздец купить корейца вместо немца - это расписаться в своей импотенции и нищебродстве"
Возведите это в цитаты успешных
Аудигосподин 29лвл
Возведите это в цитаты успешных
Аудигосподин 29лвл
1,1 Мб, 962x735>>392455
Был бы там значок МИРСИДЕСА, ты б взжал от восторга, да говноедушка?
Был бы там значок МИРСИДЕСА, ты б взжал от восторга, да говноедушка?
>>392490
А почему ты вместо мерсобеса купил сраную а4б8 12го года в бомжкомплектации срук?
А почему ты вместо мерсобеса купил сраную а4б8 12го года в бомжкомплектации срук?
>>392501
Ты забыл прикрепить фото своей шушлайки на 220. Вниманиеблядь обоссанная.
Ты забыл прикрепить фото своей шушлайки на 220. Вниманиеблядь обоссанная.
Опять вагодебил вагопидарасничает.
>>392455
Што эта?
Што эта?
>>392598
Это был сарказм
Это был сарказм
>>393125
А где на те же деетги годнота внутри? Ничего криминального не вижу, за его цену вполне неплох.
А где на те же деетги годнота внутри? Ничего криминального не вижу, за его цену вполне неплох.
19 Кб, 195x300>>393156
Аудигосподин есть трансцендентальная сущность, над которой не властно время.
Аудигосподин есть трансцендентальная сущность, над которой не властно время.
>>393180
Он не строгий, он унылый и устаревший
Он не строгий, он унылый и устаревший
Кабан так-то лучше, как не крути. Лучше сразу брать s600 - там двигатель-милионник.
>>393202
соглы
соглы
>>392496
Фубля, уноси свое говно
Интересно, это корейцы нашли самого убогого немца и спиздили дизайн с него или немцы прощупывают говноедскость своей аудитории и экспериментируют с аля-собакостайлом
5392455-кун
Фубля, уноси свое говно
Интересно, это корейцы нашли самого убогого немца и спиздили дизайн с него или немцы прощупывают говноедскость своей аудитории и экспериментируют с аля-собакостайлом
5392455-кун
>>393195
С каких пор отжатая а4 срук прошлого поколения стала премиум-классом? Я в 23 новую фабьюшку в элегансе взял, которая стоила как два с половиной некроподжопника вроде твоей б8 с рукопашными креслами. Премиум, ебать, постеснялся бы такими громкими словами бросаться, нищер.
> Когда мне было 29 я УЖЕ ездил на премиум классе
С каких пор отжатая а4 срук прошлого поколения стала премиум-классом? Я в 23 новую фабьюшку в элегансе взял, которая стоила как два с половиной некроподжопника вроде твоей б8 с рукопашными креслами. Премиум, ебать, постеснялся бы такими громкими словами бросаться, нищер.
>>393208
Не будет, это крашеный пластик
Не будет, это крашеный пластик
>>394245
Ты дебил? Твой петух в топе стоит дешевле усосаной А4. И вообще является сомоходным бодобием машины по типу матзки
Аудигосподин 29лвл
Ты дебил? Твой петух в топе стоит дешевле усосаной А4. И вообще является сомоходным бодобием машины по типу матзки
Аудигосподин 29лвл
63 Кб, 512x512>>355915
Что за дрочь на бюджетные иномарки и хейт АвтоВАЗа? У вас в крови ненавидеть всё российское? Вы хоть разбираетесь в том, что вы хейтите, а конкретно в автомобилях? Чем устройство Весты хуже собаки?
Что за дрочь на бюджетные иномарки и хейт АвтоВАЗа? У вас в крови ненавидеть всё российское? Вы хоть разбираетесь в том, что вы хейтите, а конкретно в автомобилях? Чем устройство Весты хуже собаки?
>>394528
Есть еще такая штука, как качество материалов, сборки, качество работы ТК и постоянства качества
>устройство
Есть еще такая штука, как качество материалов, сборки, качество работы ТК и постоянства качества
>>394533
Автоваз работает по тем же стандартам качества, что и любой автопроизводитель. И станки такие же, и роботы, и технологии. Глобализация.
Автоваз работает по тем же стандартам качества, что и любой автопроизводитель. И станки такие же, и роботы, и технологии. Глобализация.
>>394528
А с каких это пор веста стала российским автомобилем? Скажи спасибо рено-ниссан что веста вообще появилась на свет.
А с каких это пор веста стала российским автомобилем? Скажи спасибо рено-ниссан что веста вообще появилась на свет.
160 Кб, 330x250>>394523
За жопную боль
За жопную боль
1,6 Мб, 1180x730>>394544
Глобализация не работает когда ДОТАЦИИ
>Автоваз работает по тем же стандартам качества, что и любой автопроизводитель. И станки такие же, и роботы, и технологии. Глобализация.
Глобализация не работает когда ДОТАЦИИ
>>394575
Да.
Да.
78 Кб, 675x637>>394544
Это ещё с советских времен повелось. Совки в свое время закупили линию по производству пакетов для молока у Тетра-пак. Ну, такие треугольные классические совковые пакеты. Так вот шведы всегда недоумевали, как так, у них пакеты не текут, а у совков текут, хотя технология одна и та же. И материалы одни и те же. Ничего с тех пор не изменилось. Это человеческий фактор - пидоран обыкновенный, ватный гвномидас. Ему какую годноту дай - он все в говно превратит.
>Автоваз работает по тем же стандартам качества, что и любой автопроизводитель. И станки такие же, и роботы, и технологии.
Это ещё с советских времен повелось. Совки в свое время закупили линию по производству пакетов для молока у Тетра-пак. Ну, такие треугольные классические совковые пакеты. Так вот шведы всегда недоумевали, как так, у них пакеты не текут, а у совков текут, хотя технология одна и та же. И материалы одни и те же. Ничего с тех пор не изменилось. Это человеческий фактор - пидоран обыкновенный, ватный гвномидас. Ему какую годноту дай - он все в говно превратит.
>>394187
В подавляющем большинстве задний бампер на рио-2020 гладкий. Это видать спешиал-эдишн какой нибудь для пидоров.
В подавляющем большинстве задний бампер на рио-2020 гладкий. Это видать спешиал-эдишн какой нибудь для пидоров.
>>395110
Ты чё ебанутый? Совок всегда пиздил технологии, а уж технологию производства пакетов можно понять визуально, а станок заказать у местного НПО.
> Совок закупил технологию производства пакетов для молока
Ты чё ебанутый? Совок всегда пиздил технологии, а уж технологию производства пакетов можно понять визуально, а станок заказать у местного НПО.
>>395110
При чем здесь "совки", долбоеб?
Рено-ниссан давно купили ваш несчастный автоваз и делают машины по своей технологии.
При чем здесь "совки", долбоеб?
Рено-ниссан давно купили ваш несчастный автоваз и делают машины по своей технологии.
Здарова собаки, ну как там, в 20221 году, научились в задние фары ледовские поворотники делать или данная технология еще недоступна великим потомкам цоя?
>>395423
При том, что по их технологии машины клепают пидорахи с совком головного мозга
мимохуй
>по своей технологии
При том, что по их технологии машины клепают пидорахи с совком головного мозга
мимохуй
147 Кб, 920x413>>395585
Хуйлуша, какая нахуй своя технология, если твой дед гвозди камнем забивал, ещё не значит, что на АвтоВАЗе Кузьмичи на полу варят кузов дугой или полуавтоматом. Кстати на счёт полуавтомата, на крете арки дверей не из штампа, а приварены, даже жвы болгаркой не срезали пиздец зумеры, хоть говном накорми, лишь бы обёртка была красивая.
> своя технология
Хуйлуша, какая нахуй своя технология, если твой дед гвозди камнем забивал, ещё не значит, что на АвтоВАЗе Кузьмичи на полу варят кузов дугой или полуавтоматом. Кстати на счёт полуавтомата, на крете арки дверей не из штампа, а приварены, даже жвы болгаркой не срезали пиздец зумеры, хоть говном накорми, лишь бы обёртка была красивая.
>>395623
Как оно разговаривать с голосами в твоей голове? Я нихуя не говорил про кузьмичей на полу.
>нихуя не понял, но
>пук
Как оно разговаривать с голосами в твоей голове? Я нихуя не говорил про кузьмичей на полу.
Собаканы, поясните за кия кворус. Че у нее по деталью, по проблемам. Нашел варик жизнью поебанный, думаю сделать, пол-годика поколотить понты перед мамкой с батей, и толкнуть.
>>399421
Хз, машина редкая довольно таки, врядли тут кто за неё расскажет.
Хз, машина редкая довольно таки, врядли тут кто за неё расскажет.
>>399421
Это же те же женезис/г80 и экус/г90, только со своей кузовщиной, нет?
Это же те же женезис/г80 и экус/г90, только со своей кузовщиной, нет?
>>405582
Экономия бензина это хорошо, позволяет откладывать деньги на капремонт двигателя.
Экономия бензина это хорошо, позволяет откладывать деньги на капремонт двигателя.
Собаки сосат
https://www.youtube.com/watch?v=qWs28KEPYJI
https://www.youtube.com/watch?v=qWs28KEPYJI
Сейчас посмотрел сиды. Почему у двухлетней машины 2 владельца? Нахуй так быстро продавать? Как не купить с пробегом в 400 тысяч их под такси?
>>416492
Сиды в такси не ездят, рио и оптимы только
Сиды в такси не ездят, рио и оптимы только
>>416492
Лизинг и перекуп, скорее всего.
В лизинге корпоративном очень дохуя их, у нас в компании только машин 15-20 есть.
Из плюсов пробег не больше 120 обычно, из минусов "не своя - не жалко".
Лизинг и перекуп, скорее всего.
В лизинге корпоративном очень дохуя их, у нас в компании только машин 15-20 есть.
Из плюсов пробег не больше 120 обычно, из минусов "не своя - не жалко".
146 Кб, 1024x768Хочу купить сид 2 рест, подскажите у кого такая машина есть там в комфорте и люксе есп есть или только на премиуме с роботом? То что на фото выделено это как раз кнопка его отключения? Потому что в люксе и комфорте вместо неё заглушка.
>>416416
Полоседанус же. Дальнейшие комментарии излишни.
>>416530
Хуя порвало. 90% дороги от дома до работы проходит по дорогам с ограничением 80/90, где я честно еду разрешенные +20 (и в этот раз ехал). Обтекай теперь. Фотка сделана во время локдауна.
>Что за машина? Где вообще молчу собирают? Только в РФ? Евросборка есть?
Полоседанус же. Дальнейшие комментарии излишни.
>>416530
>Тошноты ебаные, как вы заебали по ДС ездить.
Хуя порвало. 90% дороги от дома до работы проходит по дорогам с ограничением 80/90, где я честно еду разрешенные +20 (и в этот раз ехал). Обтекай теперь. Фотка сделана во время локдауна.
https://youtu.be/Lkov5EQIz80
Новый сорян
Новый сорян
>>395623
Швы нельзя срезать, иначе развалится.
Швы нельзя срезать, иначе развалится.
2,4 Мб, 4032x3024А вот и первый счастливый обладатель нового бизнес седана kia k5! Сидорджиддин Карагулов!
>>419373
Какой за 2.5 - 3 мульта можно взять бмв 3? Убогий или бэу. Да и вообще, если тебе надо семиместный просторный кроссовок, то нахер впился мелкий седан? Совсем бмв уже поехали кукухой, везде свои ведра пихают..
>>420921
Как она не даст? Тем более, кто ей докладывает об этом, как планируется использовать машину?
Какой за 2.5 - 3 мульта можно взять бмв 3? Убогий или бэу. Да и вообще, если тебе надо семиместный просторный кроссовок, то нахер впился мелкий седан? Совсем бмв уже поехали кукухой, везде свои ведра пихают..
>>420921
Как она не даст? Тем более, кто ей докладывает об этом, как планируется использовать машину?
>>420921
Хуйня какая-то, будто их мнение кто-то спрашивать будет
Хуйня какая-то, будто их мнение кто-то спрашивать будет
Заброировал к5.
ВОт сижу и думаю, нужна мне такая баржа или нахуй?
Может проще сида премиум+ взять, или просида?
ВОт сижу и думаю, нужна мне такая баржа или нахуй?
Может проще сида премиум+ взять, или просида?
>>420933
Причём тут семиместный коковер, совсем ебобо?
Так-то это генезис свой г70 пихает в конкуренты трёхам и цешкам.
> Да и вообще, если тебе надо семиместный просторный кроссовок, то нахер впился мелкий седан?
Причём тут семиместный коковер, совсем ебобо?
> Совсем бмв уже поехали кукухой, везде свои ведра пихают..
Так-то это генезис свой г70 пихает в конкуренты трёхам и цешкам.
>>421252
Проебался, думал ты на пост про соренту отвечаешь.
Проебался, думал ты на пост про соренту отвечаешь.
169 Кб, 1280x853Бамп!
https://youtu.be/oBrGPESMsys
But if you then told us Kia would attack the BMW 3 Series with its humble Optima sedan? Come on, how dumb do you think we are?
And yet, here we are. Actually, the Kia Optima isn't the vehicle in question but only because of a technicality with the name. The Optima is now the K5, and there's no denying it's a good-looking sedan in the mid-size segment. It also gains some legit performance with the addition of turbochargers across all trim levels, available all-wheel-drive for select models, and 290 horsepower (216 kilowatts) in the range-topping GT. That should make the sedan rather spritely, but we say should because we haven't sampled that particular model yet. That isn't stopping Kia from claiming it boasts superior performance to the BMW 330i.
Add all-wheel-drive to the 330i and it's a different story so yes, there's definitely some cherry-picking happening here. Furthermore, at the K5 launch in June, Kia estimated the GT could reach 60 mph in 5.8 seconds, while BMW lists the RWD 330i as hitting 60 in 5.6 seconds. The plot thickens.
One thing that's indisputable is the price. At $23,490, Kia's entry point for the K5 is nearly half the cost of stepping into the 330i. Of course, this video features the base model Bimmer against Kia's range-topping sedan, but a fully-loaded GT will set you back $37,950. So for an apples-to-apples comparison in terms of performance, it still undercuts the 330i by nearly $4,000.
Anyone else see a K5-versus-330i drag race happening in the near future?
https://www.motor1.com/news/449767/kia-k5-races-itself-ad/amp/
GT gets a 2.5-liter turbocharged inline-four with 290 hp (216 kW) and 311 pound-feet (422 Newton-meters). This gearbox runs through an eight-speed dual-clutch automatic.
The K5 GT benefits from a sport-tuned suspension and rides on 19-inch. Inside, there's a sport steering wheel with paddle shifters for operating the eight-speed gearbox. A USB charging port is on the center console, and there' LED interior lighting.
The major option for the range-topping K5 is the GT1 Package for $4,000. It adds full LED headlights to the exterior. Inside, the front seats are ventilated, and the passenger's chair has 10-way power adjustability and two-way power lumbar support. The driver grips a heated steering wheel. The improved infotainment system measures 10.25 inches and has navigation. The stereo plays through a 12-speaker stereo.
The GT1 Package also updates the safety assistance suite. It adds forward collision avoidance with cyclist detection, navigation-based adaptive cruise control, highway driving assist, and rear parking collision avoidance assist.
https://www.motor1.com/news/437553/most-expensive-2021-kia-k5/
But if you then told us Kia would attack the BMW 3 Series with its humble Optima sedan? Come on, how dumb do you think we are?
And yet, here we are. Actually, the Kia Optima isn't the vehicle in question but only because of a technicality with the name. The Optima is now the K5, and there's no denying it's a good-looking sedan in the mid-size segment. It also gains some legit performance with the addition of turbochargers across all trim levels, available all-wheel-drive for select models, and 290 horsepower (216 kilowatts) in the range-topping GT. That should make the sedan rather spritely, but we say should because we haven't sampled that particular model yet. That isn't stopping Kia from claiming it boasts superior performance to the BMW 330i.
Add all-wheel-drive to the 330i and it's a different story so yes, there's definitely some cherry-picking happening here. Furthermore, at the K5 launch in June, Kia estimated the GT could reach 60 mph in 5.8 seconds, while BMW lists the RWD 330i as hitting 60 in 5.6 seconds. The plot thickens.
One thing that's indisputable is the price. At $23,490, Kia's entry point for the K5 is nearly half the cost of stepping into the 330i. Of course, this video features the base model Bimmer against Kia's range-topping sedan, but a fully-loaded GT will set you back $37,950. So for an apples-to-apples comparison in terms of performance, it still undercuts the 330i by nearly $4,000.
Anyone else see a K5-versus-330i drag race happening in the near future?
https://www.motor1.com/news/449767/kia-k5-races-itself-ad/amp/
GT gets a 2.5-liter turbocharged inline-four with 290 hp (216 kW) and 311 pound-feet (422 Newton-meters). This gearbox runs through an eight-speed dual-clutch automatic.
The K5 GT benefits from a sport-tuned suspension and rides on 19-inch. Inside, there's a sport steering wheel with paddle shifters for operating the eight-speed gearbox. A USB charging port is on the center console, and there' LED interior lighting.
The major option for the range-topping K5 is the GT1 Package for $4,000. It adds full LED headlights to the exterior. Inside, the front seats are ventilated, and the passenger's chair has 10-way power adjustability and two-way power lumbar support. The driver grips a heated steering wheel. The improved infotainment system measures 10.25 inches and has navigation. The stereo plays through a 12-speaker stereo.
The GT1 Package also updates the safety assistance suite. It adds forward collision avoidance with cyclist detection, navigation-based adaptive cruise control, highway driving assist, and rear parking collision avoidance assist.
https://www.motor1.com/news/437553/most-expensive-2021-kia-k5/
https://youtu.be/oBrGPESMsys
But if you then told us Kia would attack the BMW 3 Series with its humble Optima sedan? Come on, how dumb do you think we are?
And yet, here we are. Actually, the Kia Optima isn't the vehicle in question but only because of a technicality with the name. The Optima is now the K5, and there's no denying it's a good-looking sedan in the mid-size segment. It also gains some legit performance with the addition of turbochargers across all trim levels, available all-wheel-drive for select models, and 290 horsepower (216 kilowatts) in the range-topping GT. That should make the sedan rather spritely, but we say should because we haven't sampled that particular model yet. That isn't stopping Kia from claiming it boasts superior performance to the BMW 330i.
Add all-wheel-drive to the 330i and it's a different story so yes, there's definitely some cherry-picking happening here. Furthermore, at the K5 launch in June, Kia estimated the GT could reach 60 mph in 5.8 seconds, while BMW lists the RWD 330i as hitting 60 in 5.6 seconds. The plot thickens.
One thing that's indisputable is the price. At $23,490, Kia's entry point for the K5 is nearly half the cost of stepping into the 330i. Of course, this video features the base model Bimmer against Kia's range-topping sedan, but a fully-loaded GT will set you back $37,950. So for an apples-to-apples comparison in terms of performance, it still undercuts the 330i by nearly $4,000.
Anyone else see a K5-versus-330i drag race happening in the near future?
https://www.motor1.com/news/449767/kia-k5-races-itself-ad/amp/
GT gets a 2.5-liter turbocharged inline-four with 290 hp (216 kW) and 311 pound-feet (422 Newton-meters). This gearbox runs through an eight-speed dual-clutch automatic.
The K5 GT benefits from a sport-tuned suspension and rides on 19-inch. Inside, there's a sport steering wheel with paddle shifters for operating the eight-speed gearbox. A USB charging port is on the center console, and there' LED interior lighting.
The major option for the range-topping K5 is the GT1 Package for $4,000. It adds full LED headlights to the exterior. Inside, the front seats are ventilated, and the passenger's chair has 10-way power adjustability and two-way power lumbar support. The driver grips a heated steering wheel. The improved infotainment system measures 10.25 inches and has navigation. The stereo plays through a 12-speaker stereo.
The GT1 Package also updates the safety assistance suite. It adds forward collision avoidance with cyclist detection, navigation-based adaptive cruise control, highway driving assist, and rear parking collision avoidance assist.
https://www.motor1.com/news/437553/most-expensive-2021-kia-k5/
But if you then told us Kia would attack the BMW 3 Series with its humble Optima sedan? Come on, how dumb do you think we are?
And yet, here we are. Actually, the Kia Optima isn't the vehicle in question but only because of a technicality with the name. The Optima is now the K5, and there's no denying it's a good-looking sedan in the mid-size segment. It also gains some legit performance with the addition of turbochargers across all trim levels, available all-wheel-drive for select models, and 290 horsepower (216 kilowatts) in the range-topping GT. That should make the sedan rather spritely, but we say should because we haven't sampled that particular model yet. That isn't stopping Kia from claiming it boasts superior performance to the BMW 330i.
Add all-wheel-drive to the 330i and it's a different story so yes, there's definitely some cherry-picking happening here. Furthermore, at the K5 launch in June, Kia estimated the GT could reach 60 mph in 5.8 seconds, while BMW lists the RWD 330i as hitting 60 in 5.6 seconds. The plot thickens.
One thing that's indisputable is the price. At $23,490, Kia's entry point for the K5 is nearly half the cost of stepping into the 330i. Of course, this video features the base model Bimmer against Kia's range-topping sedan, but a fully-loaded GT will set you back $37,950. So for an apples-to-apples comparison in terms of performance, it still undercuts the 330i by nearly $4,000.
Anyone else see a K5-versus-330i drag race happening in the near future?
https://www.motor1.com/news/449767/kia-k5-races-itself-ad/amp/
GT gets a 2.5-liter turbocharged inline-four with 290 hp (216 kW) and 311 pound-feet (422 Newton-meters). This gearbox runs through an eight-speed dual-clutch automatic.
The K5 GT benefits from a sport-tuned suspension and rides on 19-inch. Inside, there's a sport steering wheel with paddle shifters for operating the eight-speed gearbox. A USB charging port is on the center console, and there' LED interior lighting.
The major option for the range-topping K5 is the GT1 Package for $4,000. It adds full LED headlights to the exterior. Inside, the front seats are ventilated, and the passenger's chair has 10-way power adjustability and two-way power lumbar support. The driver grips a heated steering wheel. The improved infotainment system measures 10.25 inches and has navigation. The stereo plays through a 12-speaker stereo.
The GT1 Package also updates the safety assistance suite. It adds forward collision avoidance with cyclist detection, navigation-based adaptive cruise control, highway driving assist, and rear parking collision avoidance assist.
https://www.motor1.com/news/437553/most-expensive-2021-kia-k5/
>>352947 (OP)
Какой бензин заливать в к5?
Какой бензин заливать в к5?
>>352947 (OP)>>367392
гт не планируется, а я к5 ждал именно из-за этой версии, но раз нету, то хуй собакам а не мои деньги
гт не планируется, а я к5 ждал именно из-за этой версии, но раз нету, то хуй собакам а не мои деньги
>>441778
95
95
>>441778
Инструкцию почитай
Инструкцию почитай
Сейчас погуглил бэху тройку можно купить за 2,5, нахуй нужен этот ржавый неедущий К5 за 2 мульта?
>>352947 (OP)
Уже в такси по мск видел
Уже в такси по мск видел
>>442429
теперь стружка не только в двигателях, ясно-понятно
теперь стружка не только в двигателях, ясно-понятно
>>442664
вот это и интересно узнать, откуда коррозия?
вот это и интересно узнать, откуда коррозия?
>>439223
КИА ПАТРИОТ ЕБЕТ ВСЕХ ВРОТ
КИА ПАТРИОТ ЕБЕТ ВСЕХ ВРОТ
>>420921
ага блять не даст, во первых не сможет, во вторых нахуй ей это надо не продать кому-то (таксопарку) свои шушлайки?
ага блять не даст, во первых не сможет, во вторых нахуй ей это надо не продать кому-то (таксопарку) свои шушлайки?
>>445168
Результат: скорее всего, вы петух на оптиме.
Однажды вам не одобрили кредит и пришлось купить корейскую телегу. В другой раз вас изнасиловал водитель бмв и теперь вы петух на оптиме - живое посмешище автача. Хуево быть вами.
Результат: скорее всего, вы петух на оптиме.
Однажды вам не одобрили кредит и пришлось купить корейскую телегу. В другой раз вас изнасиловал водитель бмв и теперь вы петух на оптиме - живое посмешище автача. Хуево быть вами.
>>353282
какие же приборки всратые
какие же приборки всратые
Здорово, собаководы. Что притихли? Чё как? Задиры есть у кого?
все охуели от нового дизайна спортаге и выпилились
Q
>>456377
370 сил? Если так, то слабовато.
370 сил? Если так, то слабовато.
>>394528
манагер таза ты?
манагер таза ты?
>>474759
А вкладыши наматываются на коленвал?
А вкладыши наматываются на коленвал?
Эй, собакоеды, какие будут оправдания? Ваши повозки оказывается не имеют фиксированных цен и продаются как барахло на чуркарынках, сколько захочет ара за столько и выставит.
https://www.youtube.com/watch?v=gaR0Op0HfyA
https://www.youtube.com/watch?v=gaR0Op0HfyA
>>483340
Так в прошлом году всё норм было, а сейчас они на фоне пиздеца и ажиотажа охуели.
Интересно, чё щас у дилеров бэмэльвэ-мерсобксов всяких, тоже охуевают?
Так в прошлом году всё норм было, а сейчас они на фоне пиздеца и ажиотажа охуели.
Интересно, чё щас у дилеров бэмэльвэ-мерсобксов всяких, тоже охуевают?
>>483490
Отложенный спрос.
Отложенный спрос.
>>371190
Выглядет как говно.
Выглядет как говно.
>>483373
Сам спросил — сам ответил:
Поболтал сегодня с манагером бнв, грит, примерно такая же хуйня. По прайсу им тупа не позволяют продавать, только с наценкой@анальными допами. На ходовых тачках наценка большая (не как у собак +1кк за 3.5кк тачку, но всё равно дохуя), на не очень ходовых — поменьше. Скидосиков нет в принципе. Я так понял, что в январе-феврале мб и будут, но там и прайс другой будет.
Такая вот хуйня, посоны, кто до пиздеца не успел, тот соснул.
> Интересно, чё щас у дилеров бэмэльвэ-мерсобксов всяких, тоже охуевают?
Сам спросил — сам ответил:
Поболтал сегодня с манагером бнв, грит, примерно такая же хуйня. По прайсу им тупа не позволяют продавать, только с наценкой@анальными допами. На ходовых тачках наценка большая (не как у собак +1кк за 3.5кк тачку, но всё равно дохуя), на не очень ходовых — поменьше. Скидосиков нет в принципе. Я так понял, что в январе-феврале мб и будут, но там и прайс другой будет.
Такая вот хуйня, посоны, кто до пиздеца не успел, тот соснул.
Сап. Хочу Рио 1,6 мт люкс ссалуну. Какие подводные?
А как там новая элантра? Рест в 21 году планируется, выглядит как шин. Думаю вот: брать рапид весной или подождать-поднакопить до выхода элантры?
>>483373
И все равно непонятно. Я когда брал - мне из вага с завода потом звонили и подробно, скурпулезно выспрашивали по нескольку десятков пунктов. И кстати правильно делали, несколько моментов я и не вспомнил бы, если бы они просто попросили рассказать, как впечатления, в чем проблемы. И впечатление от диллера кажется было вторым или третьим пунктом. Неужели им настолько похуй, что у них потом могут быть проблемы с заводом?
И все равно непонятно. Я когда брал - мне из вага с завода потом звонили и подробно, скурпулезно выспрашивали по нескольку десятков пунктов. И кстати правильно делали, несколько моментов я и не вспомнил бы, если бы они просто попросили рассказать, как впечатления, в чем проблемы. И впечатление от диллера кажется было вторым или третьим пунктом. Неужели им настолько похуй, что у них потом могут быть проблемы с заводом?
>>487202
Судя по тому, что охуели вообще все дилеры, вряд ли там из-за этого какие-то проблемы могут у них быть с заводами.
> Неужели им настолько похуй, что у них потом могут быть проблемы с заводом?
Судя по тому, что охуели вообще все дилеры, вряд ли там из-за этого какие-то проблемы могут у них быть с заводами.
Поясните за новую сонату 2.5.
Там масложор пофиксили?
Если да, то как в автосалоне не напороться на дефектный авто?
Там масложор пофиксили?
Если да, то как в автосалоне не напороться на дефектный авто?
>>393202
Ебать там шагрень, только посмотрите на покраску
Ебать там шагрень, только посмотрите на покраску
>>487686
Никак, будешь ебаться с гарантией и возможно судами
Никак, будешь ебаться с гарантией и возможно судами
>>487291
Ну мне нравится дезигн по сравнению с конкурентами. По подвеске я посмотрел, там везде плюс-минус одна хуйня. Ничего не могу сказать по динамике, управляемости, комфорту этих ваших сератов, элантров и коктавий, так как никогда в таких машинках не катался. Тут выкатили прайс-лист на новую элантру - полтора куска придется отдать за двухлитровый движок и минимальную комплектацию. Алсо нет варианта на палке. Хуй знает, что брать в свой буджет, вроде всё хуйня и всё дорого
Ну мне нравится дезигн по сравнению с конкурентами. По подвеске я посмотрел, там везде плюс-минус одна хуйня. Ничего не могу сказать по динамике, управляемости, комфорту этих ваших сератов, элантров и коктавий, так как никогда в таких машинках не катался. Тут выкатили прайс-лист на новую элантру - полтора куска придется отдать за двухлитровый движок и минимальную комплектацию. Алсо нет варианта на палке. Хуй знает, что брать в свой буджет, вроде всё хуйня и всё дорого
>>491826
Она там будет не совсем пустая и уже нафаршированнее, чем солярис. Да и что ещё брать?
Она там будет не совсем пустая и уже нафаршированнее, чем солярис. Да и что ещё брать?
>>491862
Маня, в пустой елантре у тебя даже климы не будет. Будешь каждые 5 минут дрочить шайбу температуры.
Маня, в пустой елантре у тебя даже климы не будет. Будешь каждые 5 минут дрочить шайбу температуры.
>>483026
При продаже топчиковых бвм и и мерсов салоны тоже не гнушаются накинуть несколько миллионов, видимо дефицит сказывается.
При продаже топчиковых бвм и и мерсов салоны тоже не гнушаются накинуть несколько миллионов, видимо дефицит сказывается.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 30 декабря 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 30 декабря 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.