>>71153
как дела?

>>5470769 →
Мне вообще сдаётся ты уебал привалочную плоскость притиранием ГБЦ об асфальт. В следствии чего компрессии там хуй ночевал.
По твоим описанным симптомам у тебя либо зажигание ушло, чего быть не должно. Либо с клапанами. Все эти чихания не с проста. По логике получается у тебя на стартере и так обороты не высокие, так ещё и через неплотное прилегание прокладки к гильзе у тебя мотор пузыри пускает в тосол.
Каким бы уёбищным не был 402 но даже в минус 18 он должен запускаться на изи если всё исправно.
Блять анон, не крои. Скинь ГБЦ и отдай ты её фрезеровщику за ради Аллаха. Кроилово ведёт к попадалову.

>>71384
он отдавал фрезеровщику

>>71387
а кто тут тогда пиздил что ДОРАХА!!! 3 рубля за фрезеровку просють! Дораха!

>>71384
Привалочная плоскость выровнена в нули по индикаторы на фрезерном станке. Да, изначально были завал и маленькая яма посередине, но при фрезеровке это всё выровнялось. Алсо со слов фрезеровщика, эти головы с завода кривые, ему новые фрезеровать приносят. За 800р. сделал. В других местах 2-4К просили.
Тут что-то ещё.
Раньше двигатель руками прокручивался без проблем даже с ввёрнутыми свечами, а сейчас в одном месте как в стену упирается. Причём пол оборота нормально, потом затык, если в противоположную крутить - то же самое в том же месте. Без свечей так же, хотя стартером прокручивает.

>>71562

>

>Раньше двигатель руками прокручивался без проблем даже с ввёрнутыми свечами, а сейчас в одном месте как в стену упирается. Причём пол оборота нормально, потом затык, если в противоположную крутить - то же самое в том же месте. Без свечей так же, хотя стартером прокручивает.

хуясебе новостя. У тебя в горшок ничего не ёбнулось? Гайка там например. Если бы клапана доставали, то один оборот должно упираться, а второй нет.
Может седло выкрошилось, такое часто бывает.

>>71626
Кароче потощу её в сервис с зп, хули делать. Пусть профессионалы смотрят. Ничего не падало, я был аккуратен с эти.

>>71653
Жди пока потеплеет и запустится. Можешь ещё феном дуть в карб, пока запускаешь.

>>71660
Я пробовал с лёгким стартом и ацетоном, дело явно не в этом.

>>71667
он тёплый воздух предлогает

>>71701
Крутил руками и стартером, стартером прокручивается, руками нет. Затык при вращении руками за вентилятор - когда шкив по средней метке, бегунок трамблёра показывает на 4 цилиндр. Проворачиваю, чтобы на первый указывать начинал, примерно полоборота и затык. Если стартером этот момент прокрутить, то дальше норм идёт.

>>71721
тоесть затык на вмт?
посмотри клапона - мож штанга криво стоит,мож клапон зависает

>>71721
ты ваще разбирал бошку на фрезеровку или всборе?

>>71740
В сборе конечно. Алсо там было обнаружено подтекание масла по одной направляйке в выпуск. Фрезеровщик отказался брать голову в переборку, типа там сталь твёрдая сильно, резцы выкрашивает.
>>71738
А если проблемы с шестернёй, какие симптомы будут? один хуй это всё гадание на кофейной гуще

>>71748
возможно ету направляйку забило и клапан не возвращается.
если шестерня то распред никрутилсяб
скидывай клапонную крышку - смотри

>>71761
Угу, я тут на ютубе смотрел видео: у мужика 402 тарахтел и холостые плавали. Шестерню достал - а она восьмёркой и пары зубов нет.

аква-сан реквестирую фотки передней стороны 511блока без крышки, чтоб маслок-аналы позырить

Баржаны, совет нужен. Деньги на покраску любимой 24-ки случайно проебаны, скорее всего зимовать во дворе под открытым небом будет. Чем хром можно побрызгать, чтобы не попортился до весны? Чехол на машину-плохая идея или годная? Может где еще мовилем пшикнуть?

>>72961
в инторнете нету

>>72961
вентиль не влезит - мало места
влезит канеш но опасна

>>71748

> подтекание масла по одной направляйке в выпуск

фигня. В выпуске обычно повышенное давление и ниче никуда не течет. НА выпускные клопона можно даже колпачки не ставить.

> типа там сталь твёрдая сильно

хуяль. Там или бронзовые направляйки или металокерамические. И они тупо выбиваются и вставляются новые. Хуевый какой-то фрезеровщик. Но забей, если клапан не болтается как хуй в рукомойнике - все нормально, походит.

>>72961

>головки потеряли 1,5 мм по высоте.

Ехать будет конечно ахуительно, но и жрать будет пиздец.

>>73017
Речь была о чугуниевых сёдлах. При замене направляющих седла прирезают под новую направляющую. А чугун там достойный, как и на 412 моторе — инструмент тупится только в путь.

>>72999
Ладно, попробую достать. Но не обещаю.
>>73004
Ммм. Ну ладно. Всё равно это дело ещё далекое.
>>73131
Дык наоборот же, не? При увеличении степени сжатия расход несколько снижается.

>>72961
У меня стоял 3110 ноколок цельноалюминиевый. Немного подпилил телевизор и поставил его под номерную панель.
Вертушки двойные от 2121 перед радиатором + мясорубка на 10 лопастей (но половину лопастей я срезал из-за очень сильного шума крыльчатки). Ни разу не закипел летом, справлялся легко.

>>73232
молярная масса

>>73232

>Дык наоборот же, не? При увеличении степени сжатия расход несколько снижается.

не в этом случае, не в этом.

>>73427
мань давай без диванных высказываний.
Я не один мотор зажимал по СЖ. На карбах жрать начинает шо пиздец. С инжектором всё намного лучше происходит, но по хорошему ПО корректировать.

>>73604

>диванный высрался. Расскажи тогда сказку, почему 4021 жрет больше, чем 402.

Потому что в обоих случаях это хуёво спроектированный мотор с непонятной СЖ изначально с уёбищными карбами и т.д.
Поясни тогда почему те же немцы и японцы с таким же объёмом жрут меньше, а едут пизже? Может потому что их проектировали люди под конкретное топливо, а не стадо обезьян которое перерисовало мотор 30-х под хуй-пойми какое топливо хуй пойми кем и т.д. А вы как стадо баранов меняете на них прокладки и набивку в 2020.

>>73625

> в обоих случаях это хуёво спроектированный мотор

ай, нипизди-ка. Сборка - гавно, тут согласен. Но спроектировано кондово, надежно, неубиваемо, даже с учетом хуевой сборки.

Да и не жрут они масла больше, чем современные ВАГи в полтора раза менще объемом

>>73647
И сборка гавно и спроектировано в 30-х.
Нахуй нужен поршень с шатунов весом в 1800гр? И не забывай лишний вес - лишний расход. Только вот давай мне щас не пизди байку что 402 ходит лям без капиталки. Ресурса у него от силы 150-200тысяч. Добавим сюда что у вас нищуков нету бабла на бенз и ваши корыта дай бог за год 10 тысяч проезжают.

>>73647

>Да и не жрут они масла больше, чем современные ВАГи в полтора раза менще объемом

оправдывайся, да.

>>73655

> ахуй нужен поршень с шатунов весом в 1800гр

так прогще сделать.

> лишний вес - лишний расход

И чо?

>4 02 ходит лям без капиталки

с заворда - не ходит как правило.

> Ресурса у него от силы 150-200тысяч

как и у ВАГа. Толко 402 раз в 50 дешевле во всем

> нету бабла на бенз и ваши корыта дай бог за год 10 тысяч проезжают.

текущая с 2012 160К накатала То есть примерно 20К в год. Больше, чем у среднего вагодебила в полтора раза

>>73656
это ты оправдывайся. 402 масло не жрет. Оно с него вытекает лишнее

>>73660

>как и у ВАГа. Толко 402 раз в 50 дешевле во всем

Пиздец ты жирный. Давно наверное в магазине не был.

>текущая с 2012 160К накатала То есть примерно 20К в год. Больше, чем у среднего вагодебила в полтора раза

Введём коэффициент твоего пиздабольства - получим 20к за 8 лет.

>>73661
как ты из этого треда?

>>73666

> Давно наверное в магазине не был.

скока там блок сцуепения на твою любимую ДСГ стоит? А поменять?
А мотор в сборе вместо жрущего масчла куска гавна?

а вообще - пошел нахуй, уебан.

>>73742

>любимую ДСГ стоит? А поменять?

>А мотор в сборе вместо жрущего масчла куска гавна?

ты про новый автомобиль слышал? А ездил когда нибудь? Оправдания нищенки-пиздабола.

>>73592
а карбы типа не надо корректировать?

>>73837
и как ты их откорректируешь? По деревенски рассверливая жиклёры?
У тебя есть вообще представление как карб работает? Откорректировать карб это не поменять жиклёры, это целый комплекс работ. По хорошему уже и диффузоры менять, и заслонки и впускной коллектор. И всё это должно быть не от балды как считают местные, всё это должно просчитываться. До сих пор ходят легенды что если поставить карб от 2108 на газель, то газель будет валить как 2108 и жрать так же. Но на деле не так. На деле получается что запускается оно лучше, на околохолостых работает ровнее. Да и жрёт меньше если её не крутить выше 2500. Но вот выше 2500 она начинает жрать как не в себя и нихрена не едет при этом. Геморное на карбах, с инж проще хотя бы в том плане что ты по ШДК можешь откатать углы и смесеобразование.

>>73604

> 4021 жрет больше, чем 402.

пруфцы7

>>73625

>немцы и японцы с таким же объёмом жрут меньше, а едут пизже?

пруфцы

>>73655

>Нахуй нужен поршень с шатунов весом в 1800гр

стартовый момент

>>73853
Ох уж эти диванные. При изменении степени сжатия не нужно ничего делать ни с диффузорами, ни с заслонками, ни с каллектором. Тот же завод ЗМЗ, к примеру ставил один и тот же карбюратор как на двигатель под 80, так и под 92 бенз. На москвиче анал огично было. Карбюратор один, а моторы с разной степенью сжатия.
И да, ничего не мешает подобрать жиклёры используя хоть шдк, хоть удк. Но ты слишком узколобый.
>>73861
Можешь сам сравнить удельный расход топлива обоих двигателей.

>>73973

>один и тот же карбюратор

начинка разноя

>>73973

>Тот же завод ЗМЗ,

у тебя странные представления о заводе.

>к примеру ставил один и тот же карбюратор

Ага и до сих идут срачи что лучше 126 или 151 или может еще какой. По сути это нельзя назвать карбюратором, это всё хуйня.

>как на двигатель

тоже самое скажу, разве можно называть двигателем кусок алюминия облитый маслом, который хуёво едет, очень хуево заводится и трясется в конвульсиях?

>>74085
всегда проигрывал с этих пидорашьих циферок по СЖ.
6,7 это вообще под 66-й бензин, 72-й для него будет вообще пушка.
8,2 это смело можно хуярить на 80-м.
Запилил дохуя головок со СЖ 9,6-9,8 - машины свободно ездили даже в жару на 92-м.

>>74091
Жду когда ты запилишь узам до 9.8 и попробуешь на нем просто проехать на 92 бензе. Был бы ты человеком грамотным, знал бы, что не только степень сжатия определяет выбор топлива. Детонационная стойкость зависит в первую очередь от формы КС.

>>74104

>жатия определяет выбор топлива. Детонационная стойкость зависит в первую очередь от формы КС.

мань еще раз прочти мой пост.

>>74112
Я и с первого раза понял что ты долбаёб.

>>74085
копнуть и жиклеры разные будут даж если буквы одинаковые

>>74205
Нет, не разные.

>>74087

>нельзя назвать карбюратором

што для тебя карбюратор?

>>74445
Тот же озон даёт на ротан любому волго-карбулятору. Солекс с хорошими фильтрами ебёт в рот всех.

>>73980
Красивый цвет.
>>74547
Угу, как на тему Пирбурга, Эдельброка и прочих Холи?

>>74647
да блять какие тебе нужны пояснения если он не ебёт мозга как 151/126.
Хороший пуск, ровно держит ХХ, умеренный аппетит, да после 3000об/мин начинает жрать и не едет, но 402 выше этих оборотов один хуй никто не крутит.

>>74554

>Угу, как на тему Пирбурга, Эдельброка и прочих Холи?

ну как тебе сказать если у нас переходники на каждом углу валяются под солекс 21083. При этом овер дохуя некровага гоняет на таком карбе. Добавим сюда доступнусть ремкоплекта для солекса и практически любой кузьмич может его привести в чувства.
С пибургами всё хуже, с ремкомплектами беда, настраивать их никто не может. В нашем городе 700к населения например был всего один карбюраторщик который за них брался. Опять же годы, на свалках пибург не найти живой, а вот солексов полно + пластина 500-1500р.

>>74842

>В нашем городе 700к населения например был всего один карбюраторщик который за них брался

В моей деревне миллион плюс карбюраторщика вообще найти трудно, независимо от производителя карба. Алсо Пирбург сейчас часть Кольбеншмидта, да и желание копаться на российских помойках мне не понятно. ладно ещё на американских или немецких

Сегодня ещё немножко поимел секса с машиной: проверил зажигание по книге. Итого: коммутатор исправный искра при размыкании контактов есть, катушка исправная искра при включении зажигания есть, свечи потенциально исправные. С учётом того, что свечи, провода и крышка трамблёра в процессе менялись, я думаю, что дело не в этом. нет, сопротивление на бегунке не замерял

Теперь пара традиционно тупых вопросов от меня: когда крутишь трамблёр, в одном месте слышен звук типа щелчка или как будто веер щупов сложили об стол, щито это?
При грубом замыкании контактов стартера машина едет вперёд, хотя стоит нейтраль. Это нормально? В прошлый раз такой хуни не было.

Ещё заметил, что при положении трамблёра, по ощущениям в котором должен запуститься, включаем стартер, и в момент, когда почти заработало, слышно металлический удар снизу.

>>73816
а что, сейчас производятся автомобили?
Чот все какие-то автомобилеподобные продукты с привкусом гавна только в продаже.

>>74838

> он не ебёт мозга как 151/126.

так 151 и 126 моск не ебут совсем. Это ж не тазосолекс.

>>74970

> Это нормально? В прошлый раз такой хуйни не было.

подшипник первичного вала ВСЕ.

> когда крутишь трамблёр, в одном месте слышен звук типа щелчка

либо пизда подшимнику, либо пизда грузикам. В принципе и то и то лечится без замены трамблера. Ниче никуда щелкать не должно.

>>74970

> хотя стоит нейтраль

а может просто масло загустело.

> в момент, когда почти заработало, слышно металлический удар снизу.

снизу чего? Мотора? У тебя стартер нормально прикручен? Не разваливается сам моторчик кхуям?

>>75160

>подшипник первичного вала ВСЕ.

Вот не надо мне тут нагнетать. Всё хорошо с ним.

>либо пизда подшимнику, либо пизда грузикам.

Ну, оно так работает, сколько эта машина у меня. Просто если выставить трамблёр в момент около этого щелчка, она заводится.
>>75163

>масло загустело

Исключено, у меня залито 5W-40, оно в -18 жидкое, как вода, я проверял в морозилке.
Снизу, около сцепления где-то, в тех краях. Я сейчас склоняюсь к смерти стартера. Всё выглядит так, как-будто на малых оборотах стартер крутит двигатель, а когда двигатель запускается, обороты растут и стартер его грубо стопарит.
Новый стартер я уже заказал. AT редукторный на постоянных магнитах бла-бла-бла, по отзывам надёжный
Завтра полезу снимать это дерьмо.

>>75212

>стартер его грубо стопарит

там обгонная муфта

>>75212

>Новый стартер я уже заказал

у богатых свои причуды

>>75212
клапанку снимал?

Баяри, паяснити. Лезешь на ютуб или драйв и там у каждого второго в баржу присран вэвосемь. ЗМЗ или америка или гейзет и т.д. А как они всё это юридически проворачивают то? Или чисто шоукары для выставок еборят?

>>75221
Снимал, смотрел ещё прошлый раз, когда клапана перевыставлял. Там всё крутится вертится, маслом поливается. Визуально всё норм.
>>75219
Я спрашивал у Гугла и Яндекса, подобные случаи имели место быть и не только на Волгах.
>>75220
Ну, генератор-то дорогой, поэтому его я отдавал в переборку. А тут запчасть потенциально выше качеством изначально, а разница всего пару К. Есть смысл переплатить.
>>75237
Гейзеты ещё околозаводские ателье ставили, в этом случае всё легально изначально. А так, это же ютуб: просмотры=деньги. Шоу.

>>75237
Обычно никак, хуле. Ну либо можно за сотни нефти вписать новый двигатель и налог плотить. Нахер надо.

>>75237
строгость законов компенсируют необязательностью исполнения

>>75246
такс
с балончика пускаеш
искра есть
нихуя не работает?
хз хз бесовщина кокаято

>>75246
Ну кроме ютуба есть ещё драйв, там-то для себя в основном.
>>75276
>>75282
До первого гайца ездят?

>>75294
До первого, который капот потребует открыть. Это не так часто происходит, как понимаешь. Если не наглеть и мимо гайцов на холостом проезжать, кататься можно довольно долго. В крайнем случае 500 рублей за 12.5.1 заплатишь, движок пересунешь и на осмотр съездишь. Ну либо дрова с новыми документами купишь, смотря как удобнее и дешевле будет.

>>75436
на братогрузе?

>>75691
Нит. На нормальной машине.

>>75694

>нормальной машине

бмв?

>>75718
Ивека

>>75212

> у меня залито 5W-40

в коробку? Ты совсем ебобо?

>>75863
В двигатель конечно. В коробке 75w90.

>>75897
ох уш ети простые инжекторы
алсо фартук хотеть

>>76298
О чем речь, если анон выше не может 402 завести ?

>>76333
Просто у меня нет кривого.

>>76337
Троса и домкрата тоже нет?

>>76339
Трос пиздили вместе с карданом тогда, джва домкрата есть. Предлагаешь в ёё поиграть с колёсиком?

>>76340
Чому нет?

>>76346
Тому что она может вперёд поехать, как при грубом закорачивании стартера. Через пару дней уже стартер привезут, как раз к зарплате.

>>76357
Друга позови. Хотя о чем это я.

>>76366
У него целая жена есть.

>>75897
Без лямбды она просто по картам отстраивает, а с лямбдой мозг пытается отстраивать по обратной связи

>>76434
щито? щито ты несёшь? очень жирно.
Давай вместо лямбды засунем твой нос в выхлопную. По картам ты можешь ездить без лямбды, если за ранее софт откатал. Это как дом построить без фундамента и всем рассказывать что он по щучьему велению в воздухе сам висит.

>>76584
Ооо, кубаноида порвало.

>>75620
Поясните за пересовывание движка. Что это даст? Как именно будет ебать доблестный инспектор. Что именно он сделает? Номера снимет или как? А дрова зачем покупать другие? Как они помогут?

>>76613
12.5.1 штраф 500р. и в течении 10 суток машину в стоковом состоянии надо показать в ГАИ. Если провафлил 10 суток то обнуление регистрации. Потом всё сложнее. Заново получать номера и ПТС.
Я знаю как наебать эту систему, но я вам не скажу. Потому что заебался уже рассказывать по сто раз одно и тоже.

>>76642

> Я знаю как наебать эту систему, но я вам не скажу. Потому что заебался уже рассказывать по сто раз одно и тоже.

Поэтому её в этом итт треде ни разу не было. Типичный беспруфный вскукарек кубаноида.

>>76613

> Поясните за пересовывание движка.

ну если ты туда о рено К7М воткнешь, то инспектор может чтот-то заподозрить. А все остальное, что больше 2 литров и от 4 до 8 котлов в баржу ставилось штатно.
По факту, современные гайцы 402 от узета не отличат. Да и не имебют право. Они не специалисты. Если внешне машина сток, у тебя нет явного вентиля ГБО прям на крышке багажника, реактивного пихда и машина не плюется огнем, то даже открыть капот они не имеют право тебя попросить.

Впрочем, если ты еблан, то тебе ничего, даже узаконеный свап не поможет.

>>76333

>анон выше

он с особенностями в развитии.То ему стартер мешает,то положения поплавка, то трамблёр,который о не крутил, то ещё какая фигня.

>>76665
Еблан, какой еблан... Просто прекрати нести пьяный бред.

>>76683
ну назови мне ситуацию, в которой гаишник имеет право попросить открыть капрот, а я обязан ему показать подкапотку.

>>76739
при досмотре

>>76648

>по сто раз одно и тоже.

>Поэтому её в этом итт треде ни разу не было. Типичный беспруфный вскукарек кубаноида.

потому что бесполезные пиздаболы вроде тебя раз в неделю угоняют этот тред в бамплимит.

>>76748
Ок. Для досмотра нужны основания, понятые, протокол.
Вперед. Сомневаюсь, что гаец будет так заморачиваться.
Если понятых он, в принципе может "тормозхнуть", протокол тоже, если не такой еблан. как ты, нарисует, то основания пусть придумает.
И таки да, он конкретно в протоколе досмотра должен их указать, потому, что его составление регламентировано КОАП, а с момента составления первого акта возбуждается административное расследование. И в чем он подозревает того, кого досматривает, он обязан указать в протоколе. Если этого не делает - протокол - фикция.

>>76785

>>76765

вы тут совсем ебанулись, как я посмотрю.

Предлагаю утвердить положняк:
базар в треде не про баржу, не общеобразовательного формата за исключением постинга фоточек аквы в чулочках - оффтоп, затеявшего его предлагаю просто игнорировать.

>>76796
Охуеть, будто нейросеть писала.

>>76835
Так и есть.

>>76785
ну хорошо чисто ради тебя.
Смотри тебе надо намутить копии пакета документов которые необходимы для законного переоборудования. Вбиваешь туда свои данные, и самое главное! Раз в 1,5 месяца печатаешь себе новую пачку.
Даже если тебя тормозит мусор и даже если он захочет залезть к тебе под капот. Но скорее всего этого не случиться.
Хорошо случилось. Говоришь так мол и так, все сертификации пройдены. Все доки лежат на подписи в гаи, есть копии. Показываешь ему. Гайцу нахуй не надо вникать во всё это, доказывать обратное им смысла нету. Проще тормознуть тонированную в хлам жигу и набутылить пиздюка.
Гоняю с левым мотором по такой схеме уже 4 года. Научил соседа газелиста, у него ГБО не вписано - даже во время рейдов ссал в рот не просто ментам, а техническим инспекторам.
НО помни если ты баклан, и двух слов связать не можешь - тебя это не спасёт. Ну и самое главное - переделка должна быть адекватная, если захуярить тачку аля-безумный макс тебе поверят.
В остальном схема рабочая на все 100%

>>77231
Чета сомнительная мулька. Типа у меня прав нет, вот копии документов из автошколы, скоро будут. И свидетельства регистрации тс нет, скоро в гаи выдадут, вот копии птс и заявления, скоро будет. До первого гайца с плохим настроением короче. Никого не ебет, че и как ты там оформляешь, не вписаны изменения в документ = 12.5.1 Дальше как допиздишся

>>77266
Да хуй знает. Я на гойзели сменил борт на реф и не успел до конца оформить. Ни разу никто внимания в стс не обратил, что там бортовая указано. Документы на переобучение возил с собой, так и не пригодились. Потом продал как бортовую.

>>77282

>Потом продал как бортовую.

с бумагами?

>>76835
>>76840
идите вы нвхуй, ебланы

>>77428
Ну вот опять. Запутался в четырех словах.

>>77266
да я не удивлён что вы очкуете.

>>77977
Если бы не заниженной была.

>>78016
нетвоя вот ты ибесишься

>>77231
хуйня
>>77434
пашел нахуй

>>77977
хватит постить хуету
>>78000
пашел нахуй
>>78024
пашел нахуй

>>78024
Да не, просто занижение на таком ретро смотрится максимально хуево.

>>78030

>Да не, просто занижение на таком ретро смотрится максимально хуево

а как по мне так это 5х108 на таком ретро смотрится максимально хуёво, а занижение норм

>>78090
С таким занижением нужно спорт обвес ставить с расширителями
ануса

>>78251
как же хочется 21-ую за 50к, у которой ебало не отгнило...

>>78252
Пиж купи, заебал

>>78254
21-ую хочу, что бы у дидов сраки рвались, что я её не дриставрирую.

>>78259
Не обязательно же догнивать, можно че угодно делать кроме дристоврации.

>>78281
Да. Можно. Памятник во дворе из неё сделать. Потому что нет денег на замену прокладки гбц.

>>78462
у него на бензин то нету, а ты говоришь ГБЦ. Сегодня дид в магазина ахуевал стоял с цен. Припиздякал туда на своей некро 24 с разноцветными дверями, гнилая в нахуй. Суда по серии номеров владеет ей с 90-х годов. Увидел цены на сцепу, ахуел. Потом выяснилось что у него сцепление лапчатое, ахуел ещё больше с того что ему и маховик менять. А там цена ваще космос как выяснилось.

>>78476
Да как бы и раньше лапковая сцепа стоила дороже лепестковой. А Дид не знает, что есть универсальная корзина, под которую маховик менять не нужно.

>>79272
>>79654
Не

в какое же гавно вы превращаете баржатред... Штоб вы все сгнили раньше ваших соплярисов.

>>80087

>постят волги

>в какое же гавно вы превращаете баржатред

ты ебанутый?

Пацаны, я посрал

>>80106
лучше волгу свою покажи

>>80108
А у меня нет волги, я просто заходил сказать вам, что я посрал

>>80099

> >постят волги

не воллги, а картинки волг.

>>81476
как ты предпологаешь инсталяцыю волги в двач?

>>80087
поддерживаю этого.
Тред превратился хуй знамо во что. Уровня /б.

>>82158
Семен Семёныч,спок. Лучше волгу свою покажи

>>82169
я тебе могу свой хуй показать, тебе они более интересны смотрю

Сковырнул я в конце концов, этот неподдающийся корпус.
Резинки в камень, полстакана отложений, фильтр - ну, видно, в каком он состоянии. Ужас.
По-моему это вообще ни разу не откручивали.

>>82598
ездило? Нахуй полез?

https//www.youtube.com/watch?v=ceoeRYBqQPA&ab_channel=%D0%93%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B654

>>82957
это 511 для свапа у него

Подскажите плз, инжекторные версии 511, какие маркировки, на какие повозки ставились? Есть ли отличия по блоку и бошкам? Хочу купить игрушку и попробовать прикрутить компрессор.

>>83263
На всех пазиках лет пять уже как.

>>83263
ПАЗы, Газоны (простые и Садко), 523-й вроде,по маркировке

>>83233
Предатели хуевы.
402 форэва!

>>83263
5245.10 http://www.zmz.ru/files/PE5245.pdf
За разумные деньги найти проблематично. Неплохой вариант поставить моновпрыск, на просторах сети видел реализацию. По словам автора ехало но голову лучше стока.на истину не претендую

Баржаны, чета я глянул цены на ПАЗики, на ходу можно взять за 50-60 тыс. Там же металла тонны 4 минимум. Вэ восемь вытаскиваем, остальное на чермет. Можно даже в плюсе остаться. где подвох?

>>83799
Подвох в мертвом карбовом 523.

>>83799
Нельзя, чернина сейчас нихуя не стоит, рублей 8 за кг емнип минус засор. И мотор там будет под переборку.

>>83809
Ебобо? Чернина 18 рублей. Засор удоляем и сдаем. Профит.

>>83810
Ну вот у нас 8-9, засор тебе ставят всегда если ты не свой пацанчик для приёмщиков.

>>83814
Последний раз сдавал 12 центнеров — поставили засор 2%. Хотя я левый хуй на той приёмке. сука сдавал по 15, а сейчас жалею

>>83810
>>83814
заебешься удолять

>>83817

>12 центнеров

120000 грамм?

>>83820
Ничего сложного удалить стёкла, обшивки и пластик. Делов на день. а ещё можно просто поджечь А потом просто режешь на аккуратные кусочки для удобства погрузочно-разгрузочных работ.
>>83821
Ты в школе вообще учился? 1 200 000 грамм вообще-то.

>>83829
Потому ты даже не способен кран для подъема тристасемдесятпятушки сконструировать.

>>83831

>не способен

как штото плохое

>>83833
Но кран же хочетбся, верно?

Помогите долбойобу: куда цеплять тонкий провод на этом стартере?

http://detali.zp.ua/catalog/53739-starter_402_dvigatel_malyj_at_na_postojannyh_magnitah/#analog

>>84303
Ага, то есть я правильно думал. А если у меня там клемма круглая - на скрутку примотать норм будет??

>>84305
хоть изолентой примотай)

>>84311
>>84312
Карочь проточил круглую клемму напильником, одел на квадратную хуйнюшку, вроде норм. Потом в дырдочку какую-нибудь шпильку вставлю и изолентой мотану.
Стартер странный, его почти не слышно.
После серии очередных кручений трамблёра двигатель запустился, но звук работы странный какой-то. Работает нестабильно. Звук на видео.

>>84392
Говорили тебе — не лезь к машине, не мешай ей работать. Не послушал ведь...

>>84405
Пока она работала - не лез.

>>84406
Она работала, но тебе же насоветовали гбц скинуть.

>>84410
Я скинул ГБЦ после того, как она на дороге встала и отказалась запускаться. Толкали втроём с левым мимохуем.
Сейчас она запускается, это уже охуеть какой прогресс. Стартер старый действительно требовал обслуживания и уже подходил.
Два нижних патрубка тосольных оказались в сквозных трещинах снизу, со стороны защиты. Сверху они выглядели хорошо.
Со старого радиатора я с пол ведра земли вымыл, плюс он потёк в конце.
18 лет машине, хули...

>>84392
кароч разбирай ищи чо долбит, может клапан.
к.крышку канешно не скидывал? канешно-лучше стартер купить и разьебать всё

>>84501
Ну, сейчас я остановился на адовом переливе карба. Ажно через верх на коллектор фонтанировало. Надо перерегулировать эту хуйню по книге, наконец.
Думаешь клапана долбят? Надо будет глянуть. Но там ещё выхлоп на штанах висит, крайнее крепление не цеплял.
Сейчас там темно, -16С (по ощущениям -26С), ветер. Не стал ковырять дальше из-за риска отморозить пальцы.

Похоже, не?
http://www.youtube.com/watch?v=YWLjwCi9Jp8&ab_channel=СтасНикишин

>>84536
частота разная
видео поршент-шотун вонгую

>>84709
Из комментов к видео, у него шатун стучал. Что стучит у меня? Вопрос.
У тебя таблички регулировки клапанов при от температуры не завалялось? А то нагуглить не могу. В мануале +20С, а у меня наоборот...

>>84713
+20 и 9,4. Ну поставь 0,5. НИхуя страшнгого не будет. От того, что клапана стуапт нихуя не бывает, хуево только если они поджаты, тогда прогореть может.

>>84825
+20С и 0.4, на форумах пару раз проскакивали таблицы, по которым в -20С 0.7. Не общитались ли они, вот в чём вопрос.

>>85494
Всё потому что у тебя не тристасемдесятпятушка стоит.

>>85500
Почему не в два четыре?

Тред не читал, вундеркинд завел свой 402 наконец?

>>85849
Ладна. Но уже стемнело, завтра тогда.
Что именно тебе сфоткать? Горизонтальные, в развале блока, в районе масляного фильтра? Какие?

>>85926
а мне фоток масляных каналов не надо, надо моар других фото, у тебя они есть, я знаю.

>>85926
передний левый угол низ

Блядь! Да ёп вашу мать. Во что вы превратили тред? Хуже уровня б.
раньше хуй с ней всё /ау вайпали говном и бабками и то милее было, модер сносил это всё. А это вроде бы около тематическое, в тоже время хуита блевотная.

>>86190

>хуита блевотная.

а што постить?

>>85789
Запустил же с пруфами. Правда долбил он пиздец, и в конце бенз из карбюратора через верх пошёл. Завтра буду уровень по книге выставлять.

>>86300
ты клапаную снимал\проворачивал??

>>86259
за звездой фоткни как

>>86316
>>86354
Да это не моё было. Это я просто в Сети нашёл.
Моё вот.
Распределительный вал вынимать не стану, уж извините. И так намёрззя пока блок вытаскивал для фотографии. Холодно мне гайки крутить тут.
Не знаю что тут такого интересного, но вот мой блок.

>>84415
кстати, а чо с давлением миасла когда пускаешь? При твоих порозаъ у тебя на самом убитом пихле и говномасле должно нормальное давление показывать. А если бы провернуло вкладыши и шатун тарахтел - то тупо давления не было бы.

>>87141
>>87146
>>87158
>>87182
>>87216
>>87221
>>87222
хватит хуету тащить в тред

завтра 2020-1977.
Пиздос...

>>87245
что ты несешь?

>>87246
Этот кубаноид завтра станет на год старше. жаль что ума у него не прибавилось

>>87268
на год меньше жить осталось, ты хотел сказать? так и есть

>>87238
Давление масла в норме, масло не совсем гавно: GN 5W-40 синтетика.
>>87303
Ты всё ещё боишься умирать?

>>87216
Жаль парнишка забросил проект, заебатый получался х(

>>87589
Он же продал вроде агрегат из-за невозможности его нормально легализовать. Или я путаю с кем-то другим?

Сегодня я выставил поплавок по книге, как оказалось, он тупо слетел с иглы, из-за этого и перелив пошёл.
>>86317
Проверил клапана, один был пиздец зажат. Как будто контргайка открутилась и регулировочный винт пошёл в свободное плавание.
3тий впускной Выставил все в 0.5, провернул несколько раз стартером, зазоры на месте. Посмотрел, пока жена крутила - всё двигается норм.
Проверил метки - совпадают с ВМТ, смотрел через свечное первого цилиндра подсвечивая телефоном.
Удалось добиться стабильного запуска, но долбёжка никуда не делась, и как будто регулировки трамблёра не хватает. Трамблёр упирается в правый угол задней шкалы и хочется довернуть ещё.

>>87638
Трамблер в помойку отнеси, ему пизда. Когда доворачиваешь руками центробежный регулятор, то при отпускании он должен вернуться на начальное положение. Да и люфт вроде как заметен.
Раз запустил — отключай бронепровода от свечей по очереди. Если стук пропал — то проблема в этом цилиндре/шатуне. А так на слух определил бы уже, откуда он тарахтит. Будто не все цилиндры работают.

>>87663

>так на слух определил бы уже, откуда он тарахтит

Тарахтит он со стороны клапанной крышки, на слух если.
Алсо при рандомном кручении трамблёра мне случайно удалось поймать момент, когда он не тарахтел, и работал почти идеально. Но длилось это несколько секунд всего.
Есть ли рекомендации по производителям трамблёров? Стоит ли менять вместе с приводом?

>>87240

>хуету

обьяснись

>>87758
Я не он, но можно же по 4 картинки в пост пихать, не?

>>87551

>Вопрос, где будет самый достоверный показатель?

смотря чо мерить - к свечам мотай

>>87638
смотрел крутя стартером?
я думою что один клапан закрывается поршнем поетому стук и затык

>>87663
хз норм трамблер

>>87767
Он подклинивает, при доворачивании бегунка влево. И вот этот непонятный щёлкающий звук перед этим моментом (на видео есть).
Ну и люфтит, с миллиметр точно есть, может больше.
>>87766
Смотрел крутя стартером, коромысла ходят норм. Я думаю, что дело в зажигании, впускные ещё открыты, а вспышка уже есть. да и один раз методом слепого тыка я почти поймал момент, но ненадолго Крутишь трамблёр в одну сторону - перестаёт запускаться, а в другую регулировки не хватает. Ещё замечал, что при кручении октан корректора как будто сам трамблёр проворачивается. То есть и бегунок и хуйня с меткой.

Если с датчиком хола ставить, что ещё менять надо будет?

>>87777
Докупаешь катушку зажигания, коммутатор и жгут проводов. Все это в любой булочной торгующей зч на ваз.

>>87789
Ясненько... Погуглил я про эти трамблёры: типа они на основе тазовского собраны, и при случае разлетаются заклинивая привод. Со всеми вытекающими.
Заказал обычный индуктивный АТ за 1.7К там были ещё контактный и на датчике Хола.
А про так называемое "подводное" зажигание можешь рассказать?

>>87792

> типа они на основе тазовского собраны

Собраны на основе москвичевского. Но внутри да, всё как и в распределителе 2108.

> и при случае разлетаются заклинивая привод. Со всеми вытекающими.

Ни разу вытекающих не было. На москвиче сломался центробежный, но ничего никуда не вылетело. У меня он отработал лет восемь, а сколько до меня — хз. На металоприёмке нашел его.

> А про так называемое "подводное" зажигание можешь рассказать?

Тот же самый трамблер на датчике холла, только их два. И катушки и коммутатора тоже по два. Якобы больше штабильности и больше мощность искры.

>>87764
Поехавший? Каким свечам блять?

>>87804
Ректальным, очевидно же.

>>87799

>только их два

соус,картинки

>>87813
дак ето двухконтурка
я думол дублирующую систему

>>87813
>>87813
А теперь берёшь датчик Холла и выкидываешь его нахер, собираешь опто-пару и ставишь в трамблёр!

>>87820
опто-пара вс холла

>>87827
Холл хотя бы можно купить даже в деревне в магазе автодитолей и поменять одной отверткой. А оптопару только если запасную возить и переклеивать среди дороги в крышку. Хуита короче

>>87638

> долбёжка никуда не делась

так может трамблер и тарахтит?
Заведи и пошшупай его рукой за корпус, если он - почувствуешь.

>>87638
и да, при сборкуе гайку никакую внутрь не уронил?

>>88019
Я вроде не настолько рукожоп. Все гайки я доставал из баночки и прикручивал по одной. Понял только гайки карба, когда он уже одет был.>>88018
А щито, трамблер тоже так может?

>>88844
Из Москвы путь не близкий...

>>88847
Мог бы старый разобрать, посмотреть.
или купить с лохито любой трамблёр

>>88849
Не гоже боярам с чужого плеча донашивать. я слишком ламер в этом

>>88850
https://www.avito.ru/krasnoyarsk/zapchasti_i_aksessuary/trambler_bezkontaktnyy_uaz-volga_2067313132
Новый, к примеру.

>>88851
Подозрительно дёшево. Я всё-равно на работе завтра, а в тот край только на такси ехать, а это всю выгоду съест.

>>88855
Он же не из магазина. Я так себе стартер на 402 купил за тысячу.

>>88856
Новый стартер меня устраивает. Вчера им полдня двигатель крутил в -10, аккумулятор сел только к вечеру. С предыдущим хватило бы всего на пару часов.

Блять, шизоид, уймись. Хватит поститб хуйню.

>>88934
а вдрух я прокочаю свою састочку как укавота?

>>88936
Так как прокачаешь, так и притаскивай. Хватит засирать тред.

>>88945
Кубаноид, иди опохмелись, а потом в тред пиши

>>88945
>>88950
Спасибо за схемы, завтра буду применять. Нашёл джа видео на всём ютубе, с таким же как у меня стуком. И нигде ,сука, не написано, что это.

>>89152
на шатун или поршень не похоже. Там более глухой стук. На клапан чот тоже, если только не сразу все.
Либо гайку уронил в горшок тока не спеши вскрывать, выясни чо это, либо хз чо, вплоть до грузиков в трамблере.

>>89152
кстати вполне логично, что трамбьлер или привод. У тебя ж скорее треск какойто,который хоть и совпадает с частотой вращения коленвала, но не совпаджает ни с частотой работы каждого отдельного клапана.
А если есть осевое перемещение в приводе трамблера, то он примерно так и будет тарахтеть.
Можешь стетоскопом и не тыкать: пусти мотор и рукой шшупай ха привод и за сам трамблер.ю Если там аномальная вибрация, совпадающая по частоте с треском - оно. Лечится.

>>89179
Спасибо за ссылку, буду читать. Ещё чего вспомнил: когда крутил двигатель стартером - никаких стуков не было, а крутил я его долго.

>>89179

>пусти мотор и рукой шшупай

а пальцы потом из снега выковыривать?

>>89387
зачем? Что с тобой случится, если ты на работающем моторое пошшупавешь трамблер? НЕ за провода же? Там может и ёбом токнуть

>>90073
может и крыльчаткой

>>90152
палец не хуй, нихуя страшного

Я из-за этого сцепления, а точнее из-за того, что его нигде нет скоро с ума сойду нахуй.

>>90809
Просто пришло время свапать змз 402.