Это копия, сохраненная 28 февраля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый:https://2ch.hk/au/res/5541429.html (М)
книжка http://gaz20.spb.ru/books/speedcars_00.htm
1280x720, 2:15
А я и не выкатывался...
22:27:10
чайник-сан и москвич-сан?
памидорки
Гомофорсер, плиз. Катись к себе в тред с Жориком Ревазовым.
Это дидовская ватерлиния.
Прикинь, ты такой садишься в пятницу под пивас послушать пендоса про @SheeT soVIetick Caarrr do DiploMatick and COmUnizd@ а там
пдз бумс , ТУ_ТУ_ТУ_ТУ - тататататата - Тутутутут
и пик
У него был пост в инсте с 2410
Вот эту 24-ку из твоего поста вживую видел. У её владельца ещё есть 3111 с пикрила, но на ней он куда реже ездит.
>>55492 (Del)
Ты опять сюда со своими тазомоторами припёрся, еблан?
>Ну что ты злой какой?
Потому что ты заебал меня со своим свапом тазомотора в Волгу.
Не можешь содержать машину - пересаживайся на ОТ. 402-й у него больше 20 литров жрёт, вообще охуеть. Капиталить движок и настраивать карб не пробовал? Хотя какое там, ты же тазодаун, у тебя в кармане всегда голяк, а из инструментов только кривые пассатижи, ржавый гвоздь и старые носки. Не оправдывайся, я прекрасно знаю таких как ты, насмотрелся на вас вдоволь.
>не все умные
Если ты тупой, то не нужно это другим показывать.
Расскажет что машина была доступна только
soviet nomenclatur, ездили на ней с vodotel и напоминает bad variant amurican car
>напоминает bad variant amurican car
24 по своей сути не сильно отличается от какого-нибудь Chevrolet Nova или Ford Falcon 60-х годов.
У американцев только, в сравнении с советским позором, был космический выбор моторов, ну и конечно же салон получше, побогаче. Короче, Волга - это бюджетный американец 60-х годов.
А самые близкие из обзоров это, наверное, на Oldsmobile Custom Cruiser 1985 и Cadillac Brougham 1989 года.
https://www.youtube.com/watch?v=NNX2wxLS1A0
https://www.youtube.com/watch?v=qVBuesm1A40
1280x720, 2:49
>Потому что ты заебал меня со своим свапом тазомотора в Волгу.
Листал нулевую, зацепился глазом за твой пост. Да, конченным уебаном нужно быть, чтобы 1.5л тазовский в баржу пытаться засунуть. Вроде тонны полторы баржа весит, прям как мой вебмрилейтед. Так и представляю, как ко мне ебануть мотор на 75 лошадей. К слову у меня 150 и прям норм, но многие ноют, что мало блядь и не едет. Представляю, как бы на 75 ехала.
Короче он и правда уебан, поддерживаю мысль.
Ну хотя да, может от приоры он предлагал, там под сотню, но один хуй дичь какая-то
Других обзоров максимально близких к Волге у него нет. С чем ещё сравнивать, с Феррари и Порше?
https://www.youtube.com/watch?v=tnnFT4MVmcM
Есть такой, но это масклкар, сравнивать его с Волгой кхе-кхе. Вот если бы совки с чего-то решили взять Волгу и поставить в неё турбированный V6...
>24 по своей сути не сильно отличается от какого-нибудь Chevrolet Nova или Ford Falcon 60-х годов.
>У американцев только, в сравнении с советским позором, был космический выбор моторов, ну и конечно же салон получше, побогаче. Короче, Волга - это бюджетный американец 60-х годов.
Можно по-разному относиться к СССР. К тому, что он сделал и что оставил после себя. Если отбросить танки, ракеты и балет, то с мирными товарами народного потребления было прямо скажем, не очень. Сейчас нетрудно заметить, что заимствование и копирование зарубежных образцов техники было обычным делом — от детских игрушек и калькуляторов до самолётов и космических кораблей. Разумеется, и советский автопром не стал исключением.
Исключением стала "Газ-24". Это во всех отношениях удивительная машина.
У неё нет явного прообраза. Просто нет его и всё тут.
Понятно, что ориентировались создатели на американцев, но конкретное заимствование отсутствует. В первый и в последний раз наши смогли выдать на-гора свой собственный дизайн.
Подчеркну, что имею в виду не просто дизайн, а нечто красивое. Это красивая машина; пожалуй, самая красивая машина СССР. И стоит отдать должное не только Л.И. Циколенко, и Н.И. Кирееву, но и приёмной комиссии, которая, опять же, похоже что в первый и последний раз взяла в аренду чувство прекрасного и утвердила в серию самый красивый вариант.
Даже сейчас, спустя почти полвека, эту машину не стыдно выкатить на дорогу, не стыдно поставить рядом с иностранной. На свете больше нет страны-изготовителя, нет модели, нет марки, по сути нет даже больше завода, где её собрали.
Но она всё ещё тут.
© Аква-сан
Вот единственная машина, которой совок мог гордиться. Действительно родоначальник в классе.
Так они решили, но совок распался.
Цэ диды реставрировали. И да, пассажиры подпрыгивают в космос
>Hilariously Bad Soviet Russian Car
Рвись попка большая и маленькая )
https://www.youtube.com/watch?v=KuidQ9ang1Q
>ЕБАТЬ, МАШИНА ИЗ 70-ЫХ ПРОИЗВОДИЛАСЬ ДО НАЧАЛА 90-ЫХ, ПИЗДЕЦ
>Не, ну значок заелись, круто смотрится. Торпедо прям вот абс для 80-ых. Он не в курсе, что это считай от 3102, а она как раз из 80-ых
>ЁБАНЫЙ РОТ, ЭТО ЧЕ, АПТЕЧКА???? ПИИИИИЗДЕЕЕЕЕЦ, АХАХАХАХАХХАХА. ТУТ ПИЗДЕЦ СКОЛЬКО ВСЕГО, ТУТ КУЧА ПУЗЫРЬКОВ С ЖИЖАМИ. И ИХ ПОХОДУ НУЖНО ПИТЬ, ТУТ ПОТОМУ ЧТО СТОПАРИК В АПТЕЧКЕ ЛЕЖИТ!
Ну такой, нужно было сказать что машина выпускалась с 70-х и долго стояла на конвейере, даже совместно с более поздними моделями. После сравнить тачку с amuricans car из 70-х, которыми создатели Волги вдохновлялись, рассказать как она на них похоже, но на бюджетные комплектации тех машин. После прокатиться со словами - "скучный седан 70-х" - и все.
Но ролик просто должен был, обязан был быть "лольным" - это конечно не "ТопГыр" с гнилухами - но блять, чувак явно перегибает палку.
Нужно 1 балл за стиль накинуть, сейчас, если весь хром напидорить, то не хуже Лехуса 90-го года будет смотреться.
А вот за управляемость и комфорт надо срезать баллы, типа между Волгой и W140 всего 1 балл разницы, это смешно. Т.е. реальная оценка по его системе, где-то 32-33 балла.
>>56722
Чо? Из списка реально сравнивать можно только с Cadillac Brougham 1989 года, потому что годы плюс-минус подходят, а главное, обе машины родом из 70-х. Этот Кадиллак тоже долго на конвейере стоял.
Да дело не в том насколько Волга похожа на американское ведро, а в том, что у него на канале нет подходящих авто для сравнения с Волгой.
Вот Кадиллак Броугэм или выше был Олдсмобил Кастом Крузер, вот они максимально похожие из его обзоров, поэтому с ними и сравнивают.
>>55796
>>56470
>>56695
Кто это вообще? Впервые вижу. Что за очередной авторитет и почему его нужно слушать?
>>55906
А теперь посмотри все концепты вместе с окончательным вариантом и пойми, насколько он выделяется среди них в лучшую сторону. Нет какого-то натужного желания походить на кого-то, дизайн самобытный и очень красивый. О чём я и написал.
Можно провести примерную аналогию этой машины с чем-то вроде советской архитектуры/городской среды/школьной формы. Начинаешь ценить красоту ракушечника, угловатых форм и красных галстуков только когда видишь, насколько далеко, оказывается, от этого можно было падать. И конца-краю этому не видно.
>>55908
И что, ты серьёзно считаешь эту машину ровней Волге? Фиг с ней даже с ровней, ты считаешь эту машину красивой? Ну не знаю.
"Нива" считается, кстати, да. Про неё ничего не могу сказать, тоже вышло самобытно и (относительно) симпатично.
>Кто это вообще?
Один из крупнейших западных автоблогеров.
>почему его нужно слушать?
Не слушай, никто не заставляет.
Остальное всё фантазии. Но мы же любим её не за это.
Вон, отписался, полайкайте, кому не жалко. Поучим этих глупых иностранцев, что они не знают всей картины.
>2.4 80лс
100 лошадей на 402.10, 105 на 4022.10 и 90 на 4021.10.
Ах да, ты же с РОСТОВА-НА-ДОНУ, у вас там иначе считают.
Дагу похуй - он обзор ради лулзов и снял, типа "COmmYnist CAr" ему посрать как к ГАЗ-24 относятся в России, что она значила для автопрома СССР и почему "ПЕРЕСТРОЙКА" погубила любые начинания в автопроме. Ему тупо похуй.
Перед ним машина без истории, от ноунейма, будь это Бьюик какой - он всплакнул, рассказал как Батя на таком учил его рулить, о том как было прикольно заехать в грязь и не застрять - ибо КЛИРОНС и мотор тянет - а Волга реально проходимая, что слышал от многих Баяр.
А еще у него есть обзор о Дьябло - там корыто пиздец, но у чувака есть история отношения к этой тачке и ему похуй что это капризный В12 с привязанным к нему табуретом - вот похуй и все - сидит и веселится.
А тут - АХАХАХ ИТ ИС СОВЕТ РАШа Ин.
>"Нива" считается, кстати, да. Про неё ничего не могу сказать, тоже вышло самобытно и (относительно) симпатично.
Японцы одобряют, даже в аниме её рисуют.
>>56968
>Вон, отписался, полайкайте, кому не жалко. Поучим этих глупых иностранцев, что они не знают всей картины.
Только для этого и открывал страницу с видосом.
>не знают всей картины
Что за картина? Машина выпускалась на момент развала совка 20 лет и это не вина американцев, что совки нихера не могли сделать нормальное авто.
Он конечно зря доебался до аптечки, но всё остальное по делу. Ещё скажите спасибо, что не обращал особого внимания на позорный, по американским стандартам, мотор.
>>57000
>Волга реально проходимая, что слышал от многих Баяр
Хз как эта помойка может быть проходимой с такой массой, габаритами и на шоссейной резине.
Скорее всего у владельцев эффект плацебо.
>Хз как эта помойка может быть проходимой с такой массой
Фишка в ней и есть, пока Волга не встала, она едет через любое говно - просто благодаря ебучей инерции и клиренсу.
https://yandex.ru/video/preview/?text=газ 24 бездорожью&path=wizard&wiz_type=vital&filmId=4755706435666808540
Не вижу тут особого бездорожья. У меня w124 был, он тоже изи по всему этому проехал бы и не поперхнулся.
Дешёвый Мерседес. Я тогда мог купить или 124 или новую 2110, но рассудил так, что я молодой и хочу сейчас ездить на Мерсе, а не на тазе. Ну и взял его.
Сейчас, конечно, так бы не сделал, потому что становлюсь старым пердуном, но тогда меня всё устраивало. Он хоть и был почти 20-летним, но там ничего не бренчало в салоне, не скрипело, видно было, что сделано на совесть и материалы не китайский пластик.
Были б деньги, взял бы новый Е-класс и был доволен, но сижу здесь, в баржетреде.
Вообще у меня мечта была купить w124 E500, это который Порше доводил и собирал. Вот там пц зверюга 5-литровый, но они у нас все ушатаные в ноль, потому что из них весь ресурс ещё в 90-х высосали.
Вообще быстрые машины это магнит для долбоёбов, которые не следят за автомобилем, не покупайте быстрые б/у авто.
Да блин, ты рофлишь? Газ 24 - это хоть и машина, но абсолютно не интересная.
Это рено логан, только с ЗП.
Тот же Форд Гранада интереснее или Опель Рекорд. Бля какие же тут упоротые сидят.
Я вообще удивлен, что он за неё взялся.
Абсолютно ДУШНАЯ машина и кроме дроча она ничего из себя не представляет.
Только не надо тут про v8, они серийно не ставились.
Когда тот же Рекорд и Гранада имели заводские V6.
Давайте отбросим нытье про политику, а просто сравним автомобили.
Не будем ныть про концепты, а просто сравним автомобили.
Да, но речь про газ 24. Они могли и ЗИС снять в полном фарше.
Вообще Даг странный. Он всегда говорил, что снимает на обзор фаршированные рекламные авто, а тут бомж версия какая-то. Мог бы и универсал хотя бы найти.
Т.е. Рено Логан. Ваши Азлк - Рено логан. Газ 24 - рено логан. Жигули и Самары - рено логан.
Почему нет?
Какой на баржу тюнинг? Ну кроме подвески на шаровых от родного завода. Брызговики саморезами прикрутить?
В каких гонках конкурентно участвуют баржи, кроме монокласса в шпротских республиках, куда на других машинах просто нельзя заявиться?
Неедущие 200кг чугуна на ебало вряд ли можно считать тюнингом. Чисто эстетическим может.
>Тот же Форд Гранада интереснее или Опель Рекорд
>ширпотребные куколдомобили без внешности и выдающихся характеристик, преимущественно в барабане на палке
>>57151
>Рено Логан. Ваши Азлк - Рено логан. Газ 24 - рено логан. Жигули и Самары - рено логан.
Уж кто бы говорил про Логан, так это залётная манька из треда для италоломщиков, или откуда ты там со своими европомоями припёрся.
Твои тезисы можно применить и к 24.
А я рассуждаю сухими фактами.
-разнообразные комплектации
-мощные моторы в гигантском количестве, а не только легендарный 2.4 80лс
-варианты с кузовом купе
Только не надо про кастомы, речь идет о тех автомобилях, которые просто доступны в продаже.
Покажите мне Волгу с завода в комплектации где есть мотор V6, кожаный салон, электрорегулировка сидений, люк и подобное.
Но большинстов гранад как и весь еврофордомусор продовались в барабане, и там разве что из тобой упомянутого был трясучий в6, который еще и ехал хуже 402 мотора
>-разнообразные комплектации
Вёсла и ручка, как у подавляющего большинства доживших до наших дней машин? Лол.
>-мощные моторы в гигантском количестве
Из которых самые массовые объёмом не более 2,3 литров, не говоря уж про 1,6 мощностью 60 л.с.
>легендарный 2.4 80лс
С чего ты взял, что там 80?
>-варианты с кузовом купе
Которых даже в гнилом виде не встретишь.
>>57246
До чего же Гранада негармоничная, пиздец просто. Как будто на древний Галант 80-х годов приделали жопу от БНВ е24 и морду от Москвича-2141, и дополнили это всё бамперами от Жигулей.
>Покажите мне Волгу с завода
Пикрил.
>кожаный салон
Переоценённое говно для черномазой швали.
>люк
Тоже говно без задач.
Ах да, проиграл с этой полочки на месте бардачка на втором пике. Ещё как Е-класс позиционируется, блять. Даже не удивлён, почему это безликое говно не взлетело.
>>57249
>Я и не говорю, что Волга хуевая. Она просто не интересная.
А что интересного в твоей безликой Гранаде? Поясни-ка нам, особенно когда Гранада в барабане на палке на 1,6 80.
>люк
>электрогерулировка
А китайскую магнитолу не хочешь?
Что за пиздец, если пендос хотел СоветlUXE ТО НУЖжно брать ЗиЛ или ГаЗ13 какой - если обычный среднеразмерный авто - то зули к нему доебываться?
\ДАг не причастен к истории Волги и вообще привык всякие бентли обозревать, если Газ 24 обозреть как бюджетный среднеразмерный авто, то блять, там не будет хохм СОВЕТ РАША
>Всего было выпущено 55 экземпляров данной модели
Орнул, да и те уже после развала совка собрали, т.ч. не подходит.
Вот и получается, что в могучем совке просто не было аналога обычного Форд Гранада.
Жрали разработку 60-х годов с моторчиком от мопеда и были довольны, пока западные люди катались на разнообразных Фордах и Мерседесах с Опелями.
>ford
>машина
Всю жизнь славился одноразовым массовым говном.
Ты пизданутый, Амурика хоть немного в тачки могла, таких говноедов как европейцы еще найти надо. Пиздец ты дебил
Год от года один и тот же тезис. Еврохламщики, может смените кассету? Больше 30 лет одно и то же про своё евроговно втираете ведь.
>>57273
>разработку 60-х годов с моторчиком от мопеда
Уж то ли дело Гранада на 4-ступенчатой ручке и карбовом 1.6 в 60 лошадей, ух бля!
>Вот и получается, что в могучем совке просто не было аналога обычного Форд Гранада.
Зачем плодить аналог какого-то безликого евроговна, когда у самих даже лицензионные копии получаются лучше оригинала?
>западные люди
Советам не братья. А тем более сейчас.
>>57283
> таких говноедов как европейцы еще найти надо
Это у них в крови. Каждый раз убеждаюсь в этом.
>>57284
>пук
Ты ебнутый? ГАЗ24 конечно не люкс и не супер гонка, ноесли его сравнивать с одноклассниками, то вполне годный авто 80-х, а еще привязать историю отношения к нему населения, то это легендарная машина.
Прикинь, даг берет блядский бомж Гольф 80-х и рассказывает, как хуево делали машины - да вот хуй - этот пидор зассыт обломать легендарный европейский авто, хоть он и хуже жЫгулей. Он просто в присядку надрочит на 55 л.с. и про АХУЕНЫЙ САЛОН с КЛАССИЧЕСКИМИ ВеСЛАМИ.
Дело в том что этот пидор изначально брал Волгу для лулзов - поэтому, так яро дрочил на аптечку, то что ему похуй на тачилу, быстро обосрал и ушел к своим ламбОргине - которые та еще хуйня, если не брать блятско мощности мотор.
Бля, бро, бляяяя. Что за фантазии. Любой совок, на котором ездила волга, после проезда на гольфе молча плакал.
>Любой совок, на котором ездила волга, после проезда на гольфе молча плакал.
>Что за фантазии.
Действительно, что за маняфантазии тупого еврохламщика?
Дядя, ты кредит там выплачиваешь? А свою неухоженную РСП и её тугосерь когда в соседний ТЦ на прогулку сводишь?
Открой autoscout24 и охуей. Логично, что в России и СНГ их нет, но мы-то говорим про сравнение машин, а не то, что можно или нельзя купить в Россиюшке. Все твои тезисы строятся на том, что ты это хочешь купить в России и своих личных предпочтениях.
А в форде и опеле интересны кузова купе и v6, чего на газе не было.
Даг никогда не брал и не будет брать бомжекомплектации, о чем он в видео и говорит. Он обычно или топовые или околотоповые снимает для обзора.
Гольф лучше Жигулей, о чём ты. Ты явно никогда на нём не ездил, раз заявляешь подобное, я вот ездил.
Кстати, посмотрел на твой пик у Зенкевича. Пиздец, если бы не внешний вид, то подумал бы, что самоделка. Хотя внешне 1 в 1 Дэу Принц.
Лол, баржан, у меня нет ничего из тобой перечисленного включая Solaris. Это был просто пример слабой бюджетной тачки.
>Уж то ли дело Гранада на 4-ступенчатой ручке и карбовом 1.6 в 60 лошадей, ух бля!
Ну так МОЖНО БЫЛО КУПИТЬ и другую комплектацию, я уж не буду вспоминать, что в совке купить Волгу можно было только по специальному приглашению и если ты не был каким-то важным дядей, то выше Жигулей у тебя шансов подняться не было.
Хочешь кондиционер? Бип, на волге этого тоже нет.
Хочешь 6-8 цилиндров? Бип, на волге этого нет.
Хочешь кузов купе? Бип, на волге этого нет.
>ряяя форды и опель безликое говно!!!1один
Чё понимать? Хорошая бюджетная машинка, считай вазовская 8-ка, но собранная по человечески.
>и ты не был каким-то важным дядей
Зумерок, это хуйня выражалась в том, что у каждого был "дядь" или "теть" и даже сраный колхозный зоотехник, мог купить Волгу, потому что "лучший друг председателя" - это ебнутость перестройки.
С одной стороны, так просто не взять, с другой, найти "родственника - очень просто. Тут нужно эпоху знать, а не так как ты, хуету.
>Открой autoscout24 и охуей.
Ну открыл, и чё? От чего я охуевать должен, от среставрированных сраритетов за 300+ тысяч? Таких и на Лохито полно.
>>57313
>внешне 1 в 1 Дэу Принц.
Долбоёб? Долбоёб.
>>57318
>Лол, баржан, у меня нет ничего из тобой перечисленного включая Solaris.
Нищук?
>>57319
>в совке купить Волгу можно было только по специальному приглашению и если ты не был каким-то важным дядей, то выше Жигулей у тебя шансов подняться не было
Проиграл ещё раз с этого знатока истории.
>>57322
>Хочешь кожу?
Доступна на Волгах с 90-х годов, только вот нахуя она нужна, когда велюр пизже?
>Хочешь кондиционер?
Дилерская опция на Волгах 90-х годов, ставшая в 1997 году заводской.
>Хочешь 6-8 цилиндров?
Доступно под заказ с 90-х годов.
>Хочешь кузов купе?
Говно без задач для подростков и инфантилов. Не нужен вообще.
>форды и опель безликое говно
Да.
Ты просто еблан. Если на "коже" нет подогрева - а лучше вентиляции воздухом - это в жару это обжигающее говно, а в холод, леденящее уебищное нечно. Но так как ты блядский зумерок и на коже ездил одну поезду - хули тебе ебалну объяснять.
Не забывай, что совки её на экспорт поставляли.
Покажите совковому водителю Опель Сенатор и он забудет родные ржавульки.
>Покажите совковому водителю Опель Сенатор и он забудет родные ржавульки.
Пока Жопель не начнёт ломаться и гнить.
>Она везде есть, просто реализуется по разному.
Пошел нахуй из АУ/ кегля ебаная, для тебя на край есть вело-доска
Я думал ты хуесос принесешь 124 мерен или 123-й легендарный, но из всех евро авто, из всех фашисто-авто, ты принес сраный ж0пель - пиздец ты еблан и хуесос.
А с чего вдруг надо 24 сравнивать с Мерседесом? 24 - это донный автомобиль с единственным легендарным 2.4 80лс для простых людей.
>принесешь 124 мерен или 123-й легендарный
Сравнивать их с Волгой - оскорбление. Как показал тред, Волга не может соперничать даже с дешёвым Фордом. Но у меня есть конкурент для фанатов баржи.
Вот этот шикарный Хиндустан Амбассадор. Патриоты Индии его так уважали, что выпуск продолжался до 2014 года.
Ты просто Маня зумерская не в курсе, про то, что самые выпускаемые моторы на 123 и 124 это от 90~110 сил,
весла по салону и тряпочный салон с нихуя.
Какая разница какие из них самые выпускаемые? Ты мог просто прийти и купить хоть 5.0, а с 24-10 такая тема не пройдет.
>а с 24-10 такая тема не пройдет
Сейчас скажет, что мог устроится в КГБ, где сразу выдали бы 24 с V8.
На заказ у дилера от тойоты присрут)
Мальчик, тут старые дедушки сидят, самому молодому из них уже почти 25. Уж они-то знают, что ваши зумерские мемы говно, а у 402 движка 100 лошадей, а не 80. Это тебе не УМЗ-417, это другой движок.
Не 80, а 100, повторяю!
>Хиндустан Амбассадор.
Я не в курсе индийских автопредпочтений, но уверен, для индии машина много значила, и похуй, что в то время как амбассодор продавался, в индии выпускался свой Форь под маркой шевроле ЕМНП
Так и тут никто не говорит, что баржа плохая. Просто сравнивать с другими - она реально унылая и беспонтовая.
Поэтому лучше окуклиться в манямирке и всем рассказывать про самые продаваемые 123 с 1.6 и ненужность кожи с люками и кондеями.
Не дедушка, а тупорылый зумерок хуило. В 402м были модификации и на 100 и на 95 и на 90 и на 80 лошадей. Не помню, сколько давали форкамерники, но еще и они были.
>тупорылый зумерок хуило
Ну я вижу.
>В 402м были модификации и на 100 и на 95 и на 90 и на 80 лошадей. Не помню, сколько давали форкамерники, но еще и они были.
Вот все модификации:
1. ЗМЗ 402.10 — основной и самый распространенный движок, СЖ 8.2, использует 92-й бензин. Используется на Волгах
2. ЗМЗ 4021.10 — мотор со сниженной СЖ до 6.7, под 76-й бензин. Используется на Волгах
3. ЗМЗ 4022.10 — двигатель с с форкамерно-факельным зажиганием. Этот тип мотора отличался другой ГБЦ, впуском, выпуском, другим распредвалом, измененным карбюратором и, в целом, более сложной конструкцией. Все эти нововведения должны были повысить тахнические характеристики, экономичность, токсичность и прочее. На выходе получился конструктивно сложный мотор, экономичность была не столь заметна и требовались дальнейшие работы по его совершенствованию, поэтому в 1992 году, производство форкамерных двигателей было свернуто.
4. ЗМЗ 4025.10 — аналог ЗМЗ 4021.10, но для автомобилей семейства Газель.
5. ЗМЗ 4026.10 — аналог ЗМЗ 402.10, но для автомобилей семейства Газель.
Ни у одной из них мощность не равна ни 95, ни 80 лошадям.
Думаю, что реальная причина, чтобы выебнуться, а то хули мотор, как у советских рабов. Но прткрывались экономией экологией и динамикой.
Не совсем одного года, плюс опять ты сравниваешь рекламные фото с нерекламными фото.
10% на таком объеме просто делается более коротким и прямым впуском плюс прямым и коротким выпуском. Тут даже думать не надо. Вон посмотри на мицкписи, они из 2.4 выжали 180-200лс атмо.
Да то же самое, что у немцев, дизайн только другой. И у немцев нормальные крутилки для температуры, а тут убогие ползунки.
>Не совсем одного года
Разница в пару лет, и 110-й кузов производился не так долго.
>ты сравниваешь рекламные фото с нерекламными фото
Не маняврируй. Я оценивал не по ушатанности, а по комплектации. У прулей как минимум с 70-годов жирные комплектации и АКПП стали обычным делом даже на малолитражках, в то время как даже на премиальном на еврохламе были вёсла и палки.
>>57553
>Да то же самое, что у немцев
У немцев в те годы нихуя не было в машинах, когда японцы даже в базе изобиловали различными плюшками.
>И у немцев нормальные крутилки для температуры, а тут убогие ползунки.
Вот, пожалуйста, Ниссан Глория 1979 года и крутилки климата.
У немцев есть Гольф 1 с 1.3 с автоматом. Дальше что?
И? Боевыми картинками мериться? Как это добавит опций на газ 24 с легендарным 2.4 80лс?
>Как это добавит опций на газ 24 с легендарным 2.4 80лс?
А как твои высерные посты и твой тупой толстый троллинг итт сделают Гранаду интересной машиной?
Она интереснее, чем 24-10. Хотя бы наличием v6 и кузова Купе. Для чего не надо быть сотрудником КГБ.
>Она интереснее, чем 24-10.
Нет.
Самое обычное одноразовое фуфло, не имеющее ни одного намёка на легендарность, как сейчас Фокус. У которого тоже есть ВЕШЕСТЬ и КУПЕШКА-ХУЕШКА.
И да, на 24 изначально планировалось ставить именно V6, кузов как раз под него и заточен. Были опытные модификации 24-14 и 24-16. Рядную четвёрку (а именно ЗМЗ-24Д, мощностью 95 л.с.) планировалось ставить на такси, а не на основную модификацию.
>изначально планировалось
Да, но купить можно было только легенду - 2.4 80лс.
Всё остальное - твои батхёртные фантазии. И мы же конкретные автомобили сравниваем, а не что могло бы быть. А именно самые жирные комплектации, доступные любому покупателю.
Столько же, сколько и дегендарных v8 догонялок с 5.0 100лс.
Маня, ты чего добиваешься своими постами? Чтобы мы на твоё фордоговно времён Олимпиады-80 пересели, а свои Волги в утиль посдавали? Для чего ты вайпаешь наш узкоспециализированный тред своим немецким автохламом?
А чего ты здесь забыл тогда? Чего ты нам тогда про эти Гранады втираешь, будто мы их не видели никогда?
А потом припёрся ты со своей помойкой. Причём повторно - я прекрасно помню твои высеры про эту европарашу и как тебя обоссали здешние аноны. На этого Дага похуй (сейчас бы прислушиваться к чужому мнению), ты чего сюда лезешь? Тут таким как ты делать нечего.
Чего ты порвался так? Нормально общались, потом пришел какой-то поехавший баржееб (без баржи) и порвался.
>Нормально общались
Если только бояре, пока не припёрся один тупой еврохламщик и не принялся итт наяривать на всеми забытое говно 40-летней давности.
>пришел какой-то поехавший баржееб
Я всегда здесь был. Даже когда ты сюда припёрся несколько лет назад. Всё с той же фордовской хуитой, да.
>без баржи
У меня она хотя бы была когда-то. А у тебя никакой машины вообще не было, судя по твоей ахинее итт. Да и водительский стаж, думаю, меньше моего, если он вообще есть.
>Чего ты порвался так?
На вопрос отвечай, гнида. Ты чего здесь забыл?
А впрочем, ничего не отвечай. Просто проваливай нахуй с моих глаз. И эту фрицевское корыто с собой забери, оно нам нахуй тут не нужно.
Баржаны, вы уже обсосали это?
1920x1080, 0:02
реакцыя в процессе
баржаны примерно так же понмают аглицкий, как Дуг Демура в автомобилях. Хуле тут обоссывать?
Ну хуй знает. А как же интеллектуальная элита интернетов.
Я все понял, у меня разговорный английский. Понял, что Даг (слышал раньше, что популярный обзорщик, но не видел) то ли туповат, то ли намеренно 20 минут тупо хуесосил коммунистов. При этом то у него машина едет просто ужасно, то вполне хорошо, на уровне всех машин 70ых. Проиграл только с того, как он охуел от склянок и таблеток, видимо, рядовые амеры не могут в медицину вообще.
Было бы забавно если бы какой-нибудь руснявый ютубер снял обзор на любой американский седан так же отхуесосив его по полной за ту же архаичность, прожорливость, вечные проблемы с электрикой, характерные для американцев, и просто доебываясь по мелочам.
>Понял, что Даг (слышал раньше, что популярный обзорщик, но не видел) то ли туповат, то ли намеренно 20 минут тупо хуесосил коммунистов.
Типичный империалист.
>видимо, рядовые амеры не могут в медицину вообще.
Тому що тупыыыые, озоза.
>Было бы забавно если бы какой-нибудь руснявый ютубер снял обзор на любой американский седан так же отхуесосив его по полной за ту же архаичность, прожорливость, вечные проблемы с электрикой, характерные для американцев, и просто доебываясь по мелочам.
Ну я только у Хэнсона подобный контент нашёл:
https://youtu.be/YQwmSgZuT2I
Правда я особо и не искал подобные видосы.
Это как доебывать любителей амерской классики, которые собирают не топовые модели, что у них тачки технически устарели и вообще вот есть мощнее/красивше/люксовее/новее.
Аутизм, и только.
Ты пишешь разумно, но выше в треде полоумные утверждают, что 24 не хуже зарубежных машин 80-х годов.
Деды сравнивали и не стеснялись.
https://youtu.be/g9AqXL8Pg3E?t=141
>>57646
Удивлен, кстати. Всегда думал, что баржеводы выше этого. Ещё не хватало оправдываться перед кем-то. Вы что?
>>57850
Для жизненного пространства, отведённого нам на этом шарике, его климатических, бытовых, дорожных условий, а также особенностей, так сказать, строя и жизненного устройства - лучше.
Сейчас начну спамить анимешной формой если не прекратите ругаться.
>не хуже зарубежных машин 80-х годов.
DMC12 вообще кусок говна, хотя типа СПОРТ_КАР,
Всякие смешные V8 по 150 л.с. Pinto 1,8 по 90 л.с.
Он просто сказал, что эта машина в 90х выглядит старой, вот и всё. Что является правдой, т.к. это конструкция 70х годов, о чем он и говорит. Ну порофлил над СОВИЕТ РАША и всё.
>Для жизненного пространства, отведённого нам на этом шарике, его климатических, бытовых, дорожных условий, а также особенностей, так сказать, строя и жизненного устройства - лучше.
Слава богу, что теперь с этим может справится даже Солярис и мы живем в цивилизованном мире.
Да нифига подобного. Я как не зайду на СТО со своим v8 (надоел уже наверное всем), так ужасаюсь, сколько вокруг поломок и сколько всё это стоит починить. То же самое и в магазинах запчастей. А главное, что машина перестаёт ездить вообще, и её не починить парой гаечных ключей. Да нахуй так жить.
>>57980
Вот да, дельное замечание. Тоже мне, нашёл цивилизованный мир. Относительно цивилизованный мир закончился в 1991-м и ещё лет десять-пятнадцать потрепыхался в агонии. Мир сейчас - это звездец.
Цивилизация там, где на обычные машины ставят V6 и V8. Это водораздел между развитой страной и продуктом страноподобным.
>надоел уже наверное всем
Нам? Нисколько, только тебя и ждём.
>Мир сейчас - это звездец.
Двачую.
Какие комплексы? Вот живёшь ты где-нибудь в Техасе, у тебя свой дом, в размерах практически не ограничен. Тебе что, нужна будет 4-цилиндровая жужжалка? Ах, скорее бы Ладу Весту стали импортировать к нам, в Даллас!
Нет. Покупаешь себе пикап с двойной кабиной, кузовом, полным приводом и 7-литровым дизелем Камминс.
Можно и спокойно на нём ездить, и что угодно домой привезти. Подойдёт для любой ситуации.
Если бы у нас был такой же доход, как в США, то люди тоже бы на таких ездили, а не на нищих помойках.
>Покупаешь себе пикап с двойной кабиной, кузовом, полным приводом и 7-литровым дизелем Камминс.
>Какие комплексы?
Ну так что теперь, всему миру не ездить на нормальных машинах?
Всё что ниже V6 надо причислять к мопедам.
Да почему же, езди на чем хочешь. Речь шла о том, что Газ 24 достаточно уныла и не интересна даже по тем временам даже для своего класса.
Купи пикап себе и успокойся.
Да, всё так, но местные говнари буянят, не согласны. Хотя дай им шанс поездить на нормальной машине, в Волгу их будет не загнать.
А мне не нужно компенсировать СЕМНАДЦАТЬ ТРИДЦАТЬ на моих часах, я не парюсь на этот счёт.
>>58065
>Хотя дай им шанс поездить на нормальной машине, в Волгу их будет не загнать.
Ауди А6 2006 года можно за нормальную машину считать? (Нет)
Ездил на такой - жёсткая как Логан хуита с запчастями за оверпрайс. Ещё и салон из кожи, а не велюра, самое то с гипергидрозом на такой ездить.
Кондиционер, нормально места, гур, вроде как даже в новой гранте нет кондиционера и гура.
Баржа нужна для эмоций, а не для передвижения.
Можно заедаться, и найти с тойотовским движком и акпп с завода. Там и с доками проблем не будет.
Но там цена наверно будет уже уходить. Чисто из-за документов.
• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
Неее. Зима же.
Таскаю домой (прям как Шолг) разные навесные детальки, чищу их, мою, восстанавливаю и складываю в коробки. Сегодня покрасил шкив и крыльчатку генератора, подшипиники заменил, можно собирать обратно, когда высохнет.
Разобрал стартер. Надо снова нести на улицу, кое-что домыть в бензине. Оторван основной питающий кабель к щёткам. Нужно искать мощную жилу, паять теперь вот.
Починены: трамблер, масляный насос, бензиновый насос, головки (засухарить, правда, надо), переделан масляный фильтр (интересно что из этого получится), водяной насос (правда он на улице), подобраны по массе шатуны, поршни и пальцы (нужно собрать их).
Я хочу потом подборочку фотографий сделать, когда всё это будет готово.
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Аудиоподготовка
Вот при этом. В базе за 400 из комфорта ты получаешь только это. Спасибо хоть за воздушный фильтр.
Тебя так напрягает, что в машине за 50-100к есть кондёр, а в базовой гранте за 450 нет?
Ещё раз убедился, что Волга охуенная машина. Особенно когда это поздняя 31105. Как же её хочется снова...
>• Электроусилитель рулевого управления
ГУР ничуть не хуже. И на Волгах он с 2007 года идёт в базе.
>• Регулируемая по высоте рулевая колонка
По вылету, ты хотел сазать? Это и у мня было в Волге 2008 года.
>• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Это на всех Волгах есть, но регулировка специфичная весьма.
>• Воздушный фильтр салона
Точно имеется на Волгах с кондиционером. У меня же была Волга с обычным климатом, и я точно не знаю, был ли в ней такой фильтр или нет, не задумывался об этом.
>• Легкая тонировка стекол
Атермальные стёкла? Так же в базе с 2007 года.
>• Складной ключ
И в чём его профит?
>• Центральный замок с дистанционным управлением
Так же в базе на Волгах с 2007 года.
>• Электростеклоподъемники передних дверей
>• Электростеклоподъемники задних дверей
Так же в базе с 2007 года. И с того же 2007 года они на всех дверях автоматические.
>• Электропривод и обогрев наружных зеркал
Тоже базовая комплектация. С того же 2007 года, да.
>• Климатическая система
Климат-контроль? Так же есть в базе.
>• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
Тоже базовая комплектация на Волгах свежее 2007 года.
>>58093
>Я хочу потом подборочку фотографий сделать, когда всё это будет готово.
Это прекрасно, будем ждать всем тредом, как и твои фотосеты.
>>58223
На экспортных 24 кондиционер вроде как был, как дизельные вариации и прочее.
Ещё раз убедился, что Волга охуенная машина. Особенно когда это поздняя 31105. Как же её хочется снова...
>• Электроусилитель рулевого управления
ГУР ничуть не хуже. И на Волгах он с 2007 года идёт в базе.
>• Регулируемая по высоте рулевая колонка
По вылету, ты хотел сазать? Это и у мня было в Волге 2008 года.
>• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Это на всех Волгах есть, но регулировка специфичная весьма.
>• Воздушный фильтр салона
Точно имеется на Волгах с кондиционером. У меня же была Волга с обычным климатом, и я точно не знаю, был ли в ней такой фильтр или нет, не задумывался об этом.
>• Легкая тонировка стекол
Атермальные стёкла? Так же в базе с 2007 года.
>• Складной ключ
И в чём его профит?
>• Центральный замок с дистанционным управлением
Так же в базе на Волгах с 2007 года.
>• Электростеклоподъемники передних дверей
>• Электростеклоподъемники задних дверей
Так же в базе с 2007 года. И с того же 2007 года они на всех дверях автоматические.
>• Электропривод и обогрев наружных зеркал
Тоже базовая комплектация. С того же 2007 года, да.
>• Климатическая система
Климат-контроль? Так же есть в базе.
>• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
Тоже базовая комплектация на Волгах свежее 2007 года.
>>58093
>Я хочу потом подборочку фотографий сделать, когда всё это будет готово.
Это прекрасно, будем ждать всем тредом, как и твои фотосеты.
>>58223
На экспортных 24 кондиционер вроде как был, как дизельные вариации и прочее.
Ты да я, да мы с тобой.
Я вообще на 2114 езжу сам, а служебная у меня 31-й ГАЗ с водителем. Я скажу, что Волга ЗБС.
И еще, у меня такая погода, что печка важней кондея, кондей мне нахуй не нужен - я кстати владел тачкой с кондеем. Пусть все в пизду валят, суки, хуесосы, СЛАВА 2108 блять.
Так это всё было про 24 7-ой серии.
2 4 8 0
>>• Воздушный фильтр салона
Даже в моей убогой 10очке с завода под него всё есть, только поставь.
Ага, а под задние ремни вообще чуть ли не с 24 всё готово. Почему только их не ставили, вот вопрос.
640x640, 0:59
ремни ето лишний вес
https://www.youtube.com/watch?v=KuidQ9ang1Q&feature=emb_logo
Ну сколько можно один и тот же видос итт постить? Мы Бояре и нам похуй, понимаешь?
Мне даже жалко стало Дага. Его одновременно одолевал и дичайший кринж и ор при виде этого совкового продукта автомобилеподобного ржавчиносодержащего. Там нет ни одной детали, с которой нельзя было бы проораться человеку, привыкшему с детства ездить на автомобилях белых людей. А ведь алкованьки это говно считали чем-то уровня Роллс-Ройса для избранных на протяжении десятилетий.
Блохастое на анальной тяге туземун, лол кек.
Тащемта я более чем уверен, что местные подпивасные шариковы даже и не поняли нихуя английскую речь, кроме слов VOLGA и GAZ.
Единственное что удивило, что он этому совкохламу присвоил аж 6 баллов из 10-ти по комфорту, 5 из 10-ти по практичности и в тотальном рейтинге повседневного использования он поставил этому ведру аж 37 баллов, притом что W140 у него оценен в 46 баллов.
Я бы в защиту газа все же добавил, что Газ не был люксовым авто, достаточно было бы цену сравнить его и других авто.
Цена Газ была 5600р, курс доллара 0.73, итого газ 24 стоил 4088$
А что за машину можно было купить в США за 4088$?
>Газ не был люксовым авто
Совочкам это расскажи, кек.
Североамериканский Форд Гранада за 3800$ уёбывает как бог черепаху это совковое ведро с говном уже одной внешкой, я уж молчу про акпп, v6 (v8) и многое другое.
Да как всегда, собственно.
И чего сюда дагодрочеры всякие слетаются гореть, горели бы у себя в нумерных тредах, заебали уже.
На ВАГе тоже v8 ?
Маня вкурсе что гранада кусок говна, несмотря на v8, который дохлый пожиратель бенза.
Зумерки так яро дрочат на 3-х или сколько там, 4-х ступенчатый автомат - безрукие ведь, переключение скоростей для них дохуя эквилибристика.
И да, амуриканский В8, это про пожирание бенза, а не про скорость и динамику.
>И да, амуриканский В8, это про пожирание бенза, а не про скорость и динамику.
А ещё про плавность хода и надёжность.
>Зумерки так яро дрочат на 3-х или сколько там, 4-х ступенчатый автомат - безрукие ведь, переключение скоростей для них дохуя эквилибристика.
>НИНУЖНО!!!
Баржедодики, вы же в курсе, что ваша помойка 198х по комфорту и комплектации соответствует древнему ведру 1935 года?
Сынам стекломойного пролетариата не завезли в прошивку подобных понятий. Это всё равно что дикую северокорейскую пидорашку телепортировать куда на майами-бич. Он же тут же крякнет от кровоизлияния в мозг после увиденного.
>Зумерки так яро дрочат на 3-х или сколько там, 4-х ступенчатый автомат - безрукие ведь, переключение скоростей для них дохуя эквилибристика.
Я тоже ниасилятор, поэтому хочу свапнуть АКПП с Патриота в Баржу. На фоне 30-летнего еврохлама и новых поделий АвтоВАЗа покупка новой АКПП 6L50 и нового ЗМЗ-409051 с установкой в позднюю 31105 выглядит оптимальным вариантом.
>>59038
Сказал дрочер на рамные прожорливые вёдра.
>>59048
>Сынам стекломойного пролетариата не завезли в прошивку подобных понятий. Это всё равно что дикую северокорейскую пидорашку телепортировать куда на майами-бич. Он же тут же крякнет от кровоизлияния в мозг после увиденного.
Ох как же печёт либерашке-то! Не забудь сегодня вечером выйти с фонариком на улицу.
>тоже ниасилятор, поэтому хочу свапнуть АКПП с Патриота в Баржу
Нахуя такие сложности? Проще купить размотанный МАРК2 и вставить пихло с коробкой от него, как все вменяемые и делают.
Так это тебе передавать за проезд, баржепидорашка с гниющей под окном годами недвижимостью.
>Нахуя такие сложности?
А чего сложного-то поставить в Волгу современный ЗМЗ с АКПП, котороая точно с ним состыкуется? К тому же, все детали новые, а не говно с разборки, что тоже плюс.
>Сказал дрочер на рамные прожорливые вёдра.
Твоя совкопараша жрёт не меньше, довенсон.
>Ох как же печёт либерашке-то! Не забудь сегодня вечером выйти с фонариком на улицу.
Там твой потешный маняпром уже пристрелили как загнанную убогую лошадь, мань)
>в Волгу современный ЗМЗ с АКПП
Ну то что мотор и коробка на МАРК2 идет даже в грузовые Газели, где выдерживает все режимы эксплуатации. Плюс все также просто ставится, плюс выйдет в разы дешевле. Ну хочет новым ЗМЗ - ну так давай, действуй.
Не то чтобы обидно, но... Если бы были нормальной страной, с нормальным доходом у населения, то был бы спрос на собственную продукцию, могли делать новые модели, как-то развивать их.
Нет денег - нет развития.
>ЭТО ДРУГОЕ!1111
Т.е. когда в немце или пендосе, из комфорта нерегулируемые кресла, радио на 3 станции, пепельница с бардачком - это
>воннаби лухари мидсайз седан
>Ну то что мотор и коробка на МАРК2 имеют пробег минимум в 500к это мы умолчим, как и огромное количество сливаемых после свапа на Лохито ПРОЕКТОВ с аналогичными агрегатами .
пофиксил.
> Как и месяц назад, наша казна пуста, милорд!
А тем временем я написал заявление на увольнение. С субботы идёт отсчёт джве недели. А потом гойзель и Троицк — Белгород.
Я тебе хорошее советую, а ты начинаешь что-то доказывать.
Хочешь на новый ЗМЗ - ставь новый ЗМЗ.
Я тебе дешевый и проверенный вариант подсказал.
Минучку, но в совкопараше баржа именно так и позиционировалась. Её даже в кине назвали МАЛОГАБАРИТНОЙ КВАРТИРОЙ блять, лол кек.
не для 80-ых, а для 70-ых. В 80-ых уже была 3102. А Даг так и сказал, что мол для 70 норм бричанин, но для конца 80-ых - смешно.
> Маршрутка?
Очевидный тентованный фургонавтозапчасти со склада на склад. У меня же нет катекории D. Да и не горю желанием получать её.
>В 80-ых уже была 3102.
Но даже в 80-х совочки сосали хуи в очереди за запорожцем в в лучшем случае.
Анон, что можешь посоветовать новчику? Есть уловные 400к, смотрю в сторону Гольфа 4, например.
Это судьба, смотри, какая красавица.
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/24/1095486982-bad8a76d/
Или вот какой аппарат, не старее твоего гольфа, зато размер - мое почтение, бери, не пожалеешь.
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/3110/1087354616-b2d69a8a/
Не осталось бы никаких $500 у тебя
Тачка $4,750
Аукцион фии 10% ($475)
Нолог 6.25% ($300)
Регистрация, номера, тайтл, техосмотр - баксов 250 примерно.
Итоговая цена превращается в $5775 (это 427к)
>маленький член
Зачем отказываться, если продают много хорошей машины с одним из лучших моторов эвер? Хоть я и не фанат Фордов, но этот мотор покрывает все недостатки.
https://www.youtube.com/watch?v=un9f1raRkCg
>этот мотор покрывает все недостатки.
9 миль на галлоне.
26л/100км средний расход.
https://www.fuelly.com/car/ford/f-350_super_duty/2001/86fummins/984116
Удивительно, что так мало, при 7.3 литрах.
Я когда в армии служил, у нас буханка была с волговским мотором, она 40 литров на 100км жрала.
Не, с этой не списать было из-за такого расхода, её из-за него и редко выкатывали. А списывали с остального, что каталось.
Помню пришли в парк, стали смотреть прицепы с генераторами, штук 10, по документам они полные были, думали, ну сейчас сольём себе - а там все пустые, ни одного с топливом. Уже до нас всё успели, годами там обсохшие стояли.
> Не, с этой не списать было из-за такого расхода, её из-за него и редко выкатывали
Ну конечно. Не тупому же солдату доверять ремонт такой "сложной" техники.
Совочки сосали хай в очереди за всем подряд, прич ем тут волга?
Не все, но тот, что на пике, имел таки Катерпиллер-3116
>>59212
>Грибок на крыше
На всех ЛиАЗах с нулевых годов.
>ямз-238
Отродясь не ставился на ЛиАЗы. Ставился ЯМЗ-236, и с ним грибок был с левой стороны.
>Ты бы лучше не позорился, мань.
Позорится здесь только ты, это 5256.25. Вот он на ФБ:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/29017/#n33343
Катерпиллер-3116, 3-ступенчатая Фойт, вонь горелого масла и солярки в салоне, всё как у его собратьев.
> 80-ых уже была 3102.
Она тоже отсталая была по сравнению с оригинальный 31 Волгой с полностью новым кузовом, которая вполне себе была сравнима с американским мид сайзом конца 70хв базовой комлектации. Но сказали нинужна, потому что дорого менять производственную линию, особенно всю штамповку. На той оригинальной 31 Волге должен был появиться в6, который на газе мечтали поставить ещё при запуске 24ки. Короче так появилась 3102. Но и здесь сказали что дорага(!!), квадратные фары и новые фонари(!!). И появилась 2410. Зато каждые 5 лет делали новый танк, буквально только приняли на вооружение т-64 и тут же началась работа по т-72 и т-80.
Совку танки были важнее, собственно этот подход его и погубил.
А при чём тут я? Я лишь вспомнил про чадащие 5256.25 из своей мухосрани, а про уважение к МАНу я ничего не говорил.
Я и так знаю, что D2156 по МАНовской лицензии производился.
>Но и здесь сказали что дорага(!!), квадратные фары и новые фонари(!!). И появилась 2410.
2410 появилась из-за борьбы с привилегиями. Она из-за вялого производства очень мало поступала к потребителям, и соответственно стала той самой привилегией.
Подавляющему большинству барж уже 30+ а то и 50+лжет. Это срок. Хуй с ним с враритетнстью, н я не зхнаб больше ни одной конутрукции, которая массово бы бороздила просторы необъятной. Прули со спермой императора, мурикосы с в-8 - подыхаюбт на свалке. А баржи ездили, ездят и будут ездить. Они переживут фолаут даже без фолаута. Это единственная машина, которую. кто-то в наследство получит.
> Североамериканский Форд Гранада за 3800$ уёбывает как бог черепаху это совковое ведро с говном уже одной внешкой
хуй там плавал, перетяжелденное гавенное гавно, которое гниет быстрее тазов.
но мне похъуй на дуга демуру. Он просто еблан иавто любое оценивает с точки зрения современнного потребляди. Ему невдомек, что ламба ахуенна вне зависимости от того насколько она ебанута и неудобна. Ее печатали на вкладышахъ жувачки турбо и она ебашила 240 километров в час, похуй что в стену и насрать, что внутри можно здохнуть от жары, а парковат ься вообще нереально. Нарать, авто для школьника обяано быть максимально непрактичным.
А если серьезно, может, конгечно, у меня кризис среднего возраста. Посоветуй авто, котолрое было бы максимально хътоничным и не практичным. Но чтобы было произведено не ранее 2018 горджа. В пределах 2-3 лямов.
>у меня кризис среднего возраста
Американцы говорят, что взрослые мужики от такого покупают красные спортивные машины.
хуйня. Они сейчас все кастрированные.
Никакогшо безумства.
Максимальная практичность. \
Сегодня в ашан, завтра на нюрнбургринг.
Ну и нахуй так жить?
>Посоветуй авто, котолрое было бы максимально хътоничным и не практичным.
Белая 3110 с госномером х953ох161, на которой ты и ездишь, Капиталка-сан.
Думаешь, не узнаем мы тебя?
>А понтоваться на чем?
https://www.avito.ru/shahty/avtomobili/mercedes-benz_e-klass_1996_2027513781
Идеальное для тебя авто, и ехать за ним далеко не надо.
Просто я не пидор, мне не нужно понты кидать, чтобы мальчики любили. Куда уж мне до кубанцев.
по путям ездюк дохуя?
я не люблю
нахуй пошел, да?
>мурикосы с в-8 - подыхаюбт на свалке
Потому что не могут за взятку пройти техосмотр.
>А баржи ездили, ездят и будут ездить
А эти могут.
Дико, но пойдет.
>как там в 95ом?
Да все как всегда.
>В Москве выросли незаконные продажи диагностических карт на автомобили
https://www.autonews.ru/news/590832a29a7947a86e71fac7
>Акция: от 270 руб за диагностическую карту техосмотра для страховых агентов. Получите доступ за 15 минут.
Без показа авто.
C заносом в базу ЕАИСТО.
Категория A — 700 руб.
Категория B — 800 руб.
Категория С — 1100 руб.
Категория D — 1100 руб.
Прицепы — 1000 руб.
Думаешь если с 95-го до 2017 ничего не поменялось, то за три года хуяк так и все изменилось?
Так не бывает.
Какие воздуховоды? Ты на майбахе ездишь что-ли.
Да сколько можно спамить этим видосом от проклятого империалиста? Я требую немедленного введения санкций в Баржетреде против США!
не гори
Что я только что посмотрел?
https://www.youtube.com/watch?v=cPOoaQjcgyY&ab_channel=МойБумажныйПакет
огромное желание и мечта приобрести чадо горьковского завода
к чему можете посоветовать быть готовым?
и сколько у вас уходит в месяц на вашу любимую?
>огромное желание и мечта приобрести чадо
Тугосери нинужны, ТНН!
>к чему можете посоветовать быть готовым?
Ко всему что угодно.
>сколько у вас уходит в месяц на вашу любимую?
Каблук, плиз.
Зарепортил спамера.
Ты лучше скажи чего ты на ровном месте в стратосферу улетел, что за психотравма у тебя связана с дагом хуягом?
ВЫдристал в ебасосину твоей жирной мамаши вчерашние бичпакеты, а сверху смыл святой водой из своего кожаного крана
>ВЫдристал в ебасосину твоей жирной мамаши вчерашние бичпакеты, а сверху смыл святой водой из своего кожаного крана
Ну сорян, я глазоеб.
И на русском тоже итт выкладывался. Тред пролистать слабо?
360x360, 0:14
>>60252
>>60561
В Манджаре высветилось, что это Продиджи. Офигеть.
http://www.youtube.com/watch?v=azA3MhXq7-8&ab_channel=XLRecordings
И в своём, и в моём. У нас немного общее детство было. Ровесники. Эх, помню, как он мне первую Диаблу на диске подогнал. Лицензионную, из Англии...
тогда хоти
https://www.youtube.com/watch?v=2597k7Dt2eE&ab_channel=PavelNizkin
То самое чувство, когда ты нашёл 3102 от Техносервиса с АКПП, кондиционером и велюровыми сидениями, но у тебя нет ни денег, ни ВУ, чтобы отправиться за ней в Москву и перегнать потом к себе домой...
Как же хочется толстую тяночку, ВУ и Волгу на автомате с велюром и кондиционером... Господи, разве многого я прошу? Да что я сделал в своей жизни не так, что этого всего у меня нет?
Мотор и коробка - говно. Вот агрегаты от ваз 2103 это другое дело: надежность + неприхотливость = экономия.
Есть возможность обойтись малой кровью, взяв маленький пыльник и металлическую шайбу? Или они по посадке разные?
> Или они по посадке разные?
По посадке абсолюно одинаковые все. Меняешь пыльник и добавляешь шайбу.
ставь что есть
Понял, спасибо
Бля, как вы с этим мифом заебали... У меня ебучий Енисей в 300 метрах от дома. В городе влажность стабильно 80-100 процентов. И вообще: влажность ничто, Хиус - всё.
Не могу. У меня все деньги на Волгу уходят. И вообще, какого хуя ты строчку про влажность в процентах проигнорировал? Вполне измеряемая величина.
> И вообще, какого хуя ты строчку про влажность в процентах проигнорировал?
Потому что я долбоёб, очевидно же.
>я долбоёб
Ну ладно. И вообще, хули у вас там в Питере делать, кроме очевидного Петергофа с ордами китайцев? Расчленённые трупы в Мойку кидать?
Алё, я её в -30 джва раза снимал уже. + генератор, стартер, радиатор с патрубками, трамблёр с приводом.
https//www.youtube.com/watch?v=bLjGs7Apsm8&ab_channel=Astaroth%D7%A2%D7%A9%D7%AA%D7%A8%D7%95%D7%AA
Я и так уже на таблетках живу...
работа нинужна нужна зорплата
минималка какая?
>У меня ебучий Енисей в 300 метрах от дома.
3110-сан, это случайно не твоя Волга на Автосру продаётся?
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/3110/1102520253-9694a35d/
>>62185
>В -20 тепло же
Настолько, что можно без штанов в одних чулочках капиталить ЗМЗ-402?
Ох уж эти суровые сибирские мышки содомиты...
>>62201
>хули у вас там в Питере делать
Действительно. Даже винишко вроде меня не знает, что в этом чёртовом Питере делать, хотя казалось бы. Это же не Кёниг с его нежарким летом, мягкими зимами, Балтийским морем и Искандерушками Европой со всех сторон. Сферический в вакууме переоценённый серый быдлоград с ширмой из культуры и прочих благородных штатушов.
Как же хочется перехеать в Кёниг. Я же знаю, ты тоже как и я этого хочешь...
>>62198
>я долбоёб
Мог бы просто москвичемразью назваться, одно и тоже ведь.
в этом и фишка диды нохваливали иномарки после жиг незная волги
Мы Баяри.
>Пацаны поясните, откуда взялся весь этот дроч на Волги?
А в чём он выражается?
>у большинства диды ездили на Москвичах и хорошо если Жигулях
У меня дед всю жизнь если на чём и ездил, то на самых различных грузовиках. Свою машину он купил лишь в 1989, и это была Копейка, но отъездил он на ней недолго - отравился её выхлопом далёкой в далёком ноябре 1991-го, когда пошёл бухать в гараж и завёл её движок, чтобы согреться.
>так откуда такая НОСТАЛЬГИЯ
Сложно сказать, мне просто всю жизнь нравятся Волги, а почему нравятся и почему именно Волги объяснить я не могу. Пытался водить другие машины (Четырка, пара Логанов, Ниссан Ноут и Ауди А6), но они у меня не вызывают никаких тёплых чувств, хотя по идее должны, только лишь отвращение и неприязнь. То же самое относится и к поездкам в качестве пассажира. Пассажиром я на многих машинах отъездил, но мой выбор всё равно почему-то за Волгой.
>А в чём он выражается?
Ресты-хуесты, если раньше увидеть ухоженную Волгу было хоть и с небольшим, но эффектом вау, то сейчас уже это как обыденность, если какой-то ретрофест то везде баржи в нихуевых количествах. Может я зажрался конечно
>мотор с ручной коробкой от bmw e34 m50b20
Смысл? Надёжнее Волга от этого не станет, да и у таких движков пробеги по ляму, они уже все отъездили своё, и кроме как жрать литрами маспо больше ни на что не годны.
Можно найти с 405 8 года. Почти тот-же самый 409,внешне вообще не отличить, тяга паровоза и не надо крутить как 406.
Это копия, сохраненная 28 февраля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.