Это копия, сохраненная 5 декабря 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/FCkb8crz
Прошлый тред: https://2ch.hk/au/res/5734078.html (М)
Из всего этого я только Рафика знаю. Чурки много лет используют его как склад на ближайшем рынке.
>>74362 (Del)
>>74364 (Del)
>>74365 (Del)
Пользуюсь пикрилом 1987 года выпуска. Полностью РАБочий, в 2014 заменила родные конденсаторы на китайские, потому что те к тому времени оончательно высохли.
>приемники
Переключатели диапазонов летели нахуй за полгода-год, купить замену нереально.
>рафики
День в машине, два под ней. Буханки были надежней.
>духи
Пахнуть мамой, хуле. Хуита для не имеющих выхода на импорт.
>страуме
Знаем-знаем, кофемолки были такие. А печек не было, даже совковая рекламка пытается наебать - сначала про такие-то печи, а миллион про всю продукцию. Фу быть пиздливым совком, расстреляйся.
Обманываешь здесь только ты сам себя.
>>74381 (Del)
А у меня только усилитель. Одна колонка советская - 4АС-3, другая от китайской гамнитолы из 90-х. Вместо тюнера подключила раздолбанный китайский двухкассетник. Ещё сделала переходник под тюльпаны и штекер 3,5.
Вот мне бы пригодился бы весь набор (особенно тюнер, чтобы слушать KBS, Китай и 日本ヒキコモリ協会), но на него нет денег. А колонки от него до кучи будет тяжело тащить до дома.
Эл-Волжано? Или Волжеро?
>Коронавирус, да? Ты же говорил, что сам переболел, а родители ещё нет.
>Соболезную.
Да, он.
>смотришь достопримечательности
смотришь на дорогу\молишься чтоб неотьебнуло чего
но лучше чем повседневное рабство
обратно буду достопримечательности зырить и канонам заезжать
Не, в легкой форме, но тем не менее довольно неприятно. Намного неприятнее, чем простой грипп или орви какой.
У тебя на фотке не тот паровоз часов, что стоит около Ладожского озера, неподалеку от Дороги жизни?
>Намного неприятнее, чем простой грипп или орви какой
будто ты раньше замечал как проходит болезнь
етот в лисках на вокзале
Ну разницу то можно почувствовать, имея опыт. Потемпературил пару дней, еще дня три отлежался и готово. А здесь это растягивается на больший срок и на протяжении всего времени человеку хреново.
>Намного неприятнее, чем простой грипп или орви какой.
Переболел в апреле, полтора дня реального недомогания на мой взгляд куда легче, чем грипп и орви которыми болел в 14-18 годах.
Можно сказать организовал себе ещё один отпуск, если бы он не был так бесполезно проведен в четырех стенах.
ковидобесы 15рублевые итт
Тебе повезло, я искренне рад за тебя. Но среди моих знакомых есть и не столь удачные примеры, да опять же, я на себе испытал. Это я к тому, что не стоит утверждать, что эта штука - херня типа насморка, тут как повезет. Береги здоровье.
Где забрать мои 15 рублей?
Эх, как же это всё нерадостно стало, пздц. И на v8 не успел человека покатать. Думал поездим по стране, по каким-нибудь красивым местам. Уже теперь поставлю... если... когда - уже совсем никому будет не нужно, кроме себя самого.
Могу фотографий в форме покидать. Теперь уже не знаю, может это вообще последние в жизни были.
Переболел два раза, по датам не помню. Первый раз непонятное першение в горле, упадок сил, температура пониженная несколько дней. Второй раз адская отдышка после мизерных усилий и упадок сил. Корона или нет не знаю, но на грипп не похоже.
А потом меня привили ещё до кучи: сначала обострились все хронические по очереди, а потом пара дней как при ангине, только без боли в горле.
как?
Привыкай, Аква-сан. Теперь только ты сам себя будешь мотивировать. Только не скатись во всякое непотребство. с наркотиков то слез, но чувствую ненадолго
>>75502
Да тебе и миска рис приятно.
Прогорела проклад очка приемной трубы. По классике отломал шпильку. погорел и выкрутилась пассатижами, падлюка А чинить мы начинаем всегда после захода солнца. Так что теперь ждать завтрашнего дня.
кек
>Второй раз адская отдышка после мизерных усилий и упадок сил.
Ага. Сел, встал, уже устал.
Перед больничным у меня именно такой день был, а на следующий почувствовал себя как-то черезмерно хуже, чем просто невыспавшейся.
Только вот у меня температура вообще никаких отклонений не показывала.
трансмиссию надо свапать,неуч)
Все так. Готовлюсь стать пенсионером.
Я не старая, меня в свои 25 до сих пор принимают за школьницу и не воспринимают всерьёз. Однако, у меня сейчас ни на что нет сил. Сплю по полдня и при этом не высыпаюсь. А ещё эти вечные проблемы с режимом сна, при котором я бодрствую исключительно ночью...
Недавно пробовала устроиться на РАБоту в Гамнит продукты по полкам раскладывать, но меня хватило только на три РАБочие смены и одну стажировочную, потому что я выдохлась. РАБотала с 8 утра до 6 вечера по графику 2/2. До обеда мне было тяжело РАБотать, потому что я всегда никакая в первой половине дня, но и после обеда тоже, потому что до него со всеми этими тележками и коробками я уже изрядно изматывалась. А приходя домой я в прямом смысле валилась с ног от усталости - у меня не было сил даже переодеться и приготовить себе скромный тоскливый ужин, состоящий лишь из миски риса и дешёвого чая, не говоря уже про оранжевый сайт, мангу и аниме. Те два выходных между второй и третьими сменами я просто проспала. Упадок сил был адовый. И сейчас тоже, впрочем, сил нет, сплю по 8-12 часов и не высыпаюсь, хотя раньше высыпалась за 3,5-4 часа сна.
С непривычки первый месяц примерно будет тяжело, потом привыкаешь. Все прошли через это, как через испытание травами.
>С непривычки первый месяц примерно будет тяжело, потом привыкаешь.
Ты про вещества? Ну я же не юзерша. Не была, не пробовала и не стану.
>Все прошли через это, как через испытание травами.
Мои догадки подтвердились.
>>75860 (Del)
>Раб, сознающий свое рабское положение и борющийся против него, есть революционер. Раб, не сознающий своего рабства и прозябающий в молчаливой, бессознательной и бессловесной рабской жизни, есть просто раб. Раб, у которого слюнки текут, когда он самодовольно описывает прелести рабской жизни и восторгается добрым и хорошим господином, есть холоп, хам.
Ебашу обрешётку 3 в день 3 в ночь по 12 часов, три выходных. Таскаю сырые шестиметровые доски, один блядский пистолет для гвоздей килограмм 20 весит. Плюс всякие грузы уровня задняя дверь от ниссана или капот от грузовика. Что ты знаешь об усталости, слабак?
Я знаю. Мне все так говорят.
Да иди ты.
>>75502
Да, это сохранено с одного из тредов.
>>75564
>Теперь только ты сам себя будешь мотивировать
Не то, чтобы я "ради кого-то" жил предыдущий отрезок жизни. Тут скорее растерянность от того, как легко, жёстко и быстро обрывается человеческая жизнь. И все достижения, все знания, всё, что составляло человека - исчезает. И ничего в этом нет ни красивого, ни возвышенного, ни уж тем более святого. Сложно смысл жизни найти после этого зрелища.
>>75745
>>75782
Капитализм тут при чём зато. Вот что виновато в первую очередь.
Вы еще в жопу перетрахайтесь, уебаны хуевы
у людей видимо пассивный доход позволяет заниматься своими проэктами
чьябы вагинка попукивала
>Да иди ты.
Просто тебе не хватает мужества признать свою конечность. Смирись. Смерть - высшее благо, начало и конец.
>4Кб, 114x85
Шакал в треде.
>признать свою конечность
Это то, о чём я подумала? Ты снова что-то пошлое сказал, да?
гиподинамия
У меня всё было готово к установке... но я заболел... а потом.
А потом всё. Кошмар начался.
>>77078
У тебя есть какие-нибудь контакты вне баржетреда? А то может связаться.
Ага, по городу
>Кошмар начался
умеешь заинтриговать
алсо
ебать дыра ети лиски:
куда нисунься - было но закрылось
магазов много - товара хуй и одинаковый
запчасти на волгу спрашиваю, чуть ли не крестяца как от антихриста
пиздос
Ты нудный. У нас тут самый ламповый тред.
> комплект сайлентов на перед и назад на рессоры надо
на перед не пойдут, только родные.
на зад оно не сайленты нахывается, а серьги и втулки.
Был бы ты не в кацапстане, я бы тебе посоветовал годный магазин, где милфа-продавщица тебе любую фигню на волгу подберет. Но ты поехал к воронехским хохлам.
> мне норм
а я бы чайника карданом-то от 24 перебал бы, да. ну или выебал, смотря по обстановке и насколько он всрат
> а тут лол
ЧЧасто такой в газпедалимашин встрчаю.
Летом менял сцепу и выяснилось, что подушка мотора порвата, так на в одном из этих лабазов мне скозали, что у них тока грузовые запчасти.
Тогда попросил "падушку от гойзели". А когда продаван достал "дорогую" по его словам (300 рэ) подушку я с него угорал, когда по моей просьбе он пытался найти гойзель, номер модели которой начинается с 3102 атож типо к моей гойзели 3110 мождет не подойти
>У тебя есть какие-нибудь контакты вне баржетреда? А то может связаться.
Почта есть, даже оставляла её как-то тут.
та резинка, что в вертолет вставляется вполне взаимозаменяема с "боченком" от стабилизатора поперечной устойчивости 3110 со шкворнями. Прям как родная встает. А больше там нечему ломаться. Тока верхногами его не поставь, а то чайник обоссытся кипятком и обожжот ноги, а москвичемразь опять кукарекать будет
Погуглил, на перед вроде как любая шкворневая волга онли либо РАФ. На зад втулки рессоры на ГАЗ 4301 и РАФ такие же. Но лучше смотри в магазине по образцу. Потому что продавцы нихуя не шарят обычно. Мне несколько раз длинные штанги пытались под 92 бенз продать.
А ещё я возможно скоро созрею на Secy3, у кого-нибудь есть опыт?
И ещё вопрос вспомнил: вредно ли для коробки переключать с передачи в нейтраль без выжима сцепления.
>Кто что знает про секвенталки?
Это что-то пошлое?
>гайды
Гайдзины?
>подлиньше
>покороче
Озабоченный!
>А ещё я возможно скоро созрею на Secy3, у кого-нибудь есть опыт?
Ты снова о какой-то пошлятине говоршь?
Вообще-то это ЭСУД\МПСЗ, но ход твоих мыслей мне нравится.
предоплатил 3к из 6. жду следующего четверга
катки бездуховные
>тарировки
зачем сдесь это слово?
и по фото малые не различить - надо цыфру
а так двачую запрос
>флото малых диффузоров
>>79593 (Del)
>стоят
>узкие
Да что же такое, опять о непристойностях подумала.
такто и жиговские с проставкой ставятся и пох что несоосно
главное чтоб нижняя часть в узком месте была а сверху не торчало
сбоку смотри еле видная штамповка
они отличаются названием когда юбка или носик
выёбуюсь матчастью
>несоосно
>главное чтоб нижняя часть в узком месте была а сверху не торчало
>когда юбка или носик
кому ты пиздишь, карберолюбознательный
Фото нет, если память мне не изменяет, а она может, ускорительной льёт в одну дырку.
>Мортис
вангую тащится от собственных газов
Главные топливные: 2х330 (...380). Для МД 151с с заклеенными компенсаторными отверстиями: 2х280 (...330)
Главные воздушные: 2х230 (260)
Топливные холостого хода: 2х50
Воздушные холостого хода: 2х285 (300)
http://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=73865
Про гайд мортиса знаю. У меня же стоял к-135. Вот пришло время ставить снова. Надо память освежить.
замени жиклеры на 151 по гайду и будет тожэсамое
можешь еще имульсионку 1камеры рассверлить по солексовской
дроч мортиса просто ананизм
увеличив пропускную способность впуска ты растянешь смесеобразование за пределы максимальных оборотов 402го итолько
а на каноничном надо заливать всё и сразу по возможности
поетому я на солексе дрючу гольфы даста, а вы только ноете
Ещё раз повторюсь. У меня не 402. Мне похуй. Я забрал с работы три к-135. Меня полностью устраивала его работа на 24д.
да ето про меня
по тухлой
А как же параллельное открытие заслонок? А заслонки на нормальных подшипниках? Обслуживаемых!
Да и вообще он прост и надёжен. Последнее что у меня на нём ломалось - эта тяга ускорительного. Причём она с жигулёвского карба, лол.
Раз ты такой образованный, расскажи, влияет ли на что либо длина промежутка между воздушным фильторм и собственно карбюратором?
Пришло время хуями меряться?
Симптомов нет, просто интересуюсь. У меня длинная труба 76го диаметра от карба до самой фары. Возле фары фильтр от шнивы в оригинальном корпусе, и в промежутках джва резиновых угла от воздуханов 406 и 409 соотвественно. Тянет более-менее с 2К оборотов, на 3-3.5К конкретно так прёт. Так и должно быть, верно?
есть нюанс в том что всасывать через дырочку легче чем через трубу при прочих равных
диаметр у тебя больше суммы диаметров карба, но вот по обьему можэт и нехвотать на верхах
>всасывать через дырочку легче чем через трубу при прочих равных
>диаметр у тебя больше
Непристйности! Хватит!
вангую там допустимый люфток невлияющий нинашто.
а дохуя подшв у тебя томушто ты как и я барахольщик.
пластиковые\резиновые шайбы поставь и катай себе в постапе ибо щас непроблема дитоли найти
На стандарте отсечка была на 4.5К оборотов. Выше просто не крутился, сейчас хоть 5.5К легко. Просто я стараюсь выше 4К не крутить.
Волга с к-135 и прямотоком на диностенде, распред стандартный, гбц доработана.
http://www.drive2.ru/l/546061181014508734/?page=0#comments
слегка подливы припустил - заказал всё ужэ
томушто забыл что завод всё
какже ось сточилась а заслонки нет?
>>80227
копай в пропускные диаметры впуска
просто совмещенные каналы и нулевик и прямоток дадут ощутимый прирост оборотов
Но у меня не нулевик. У меня полноценный шнивовский фильтр с завихрителем для отсева камней. интеркуллер от форда так и ждёт на балконе, пока я впихну его в жабо и сделаю тем самым прохладный впуск. ещё хочется присрать какой-нибудь компресор от мерсобеса, но это потом. эх, мечты, мечты. нужно менять лобовое, варить или менять дверь и крыло, а у меня даже маспо на подлив закончилось. сейчас езжу на смеси г-энерджи и люкс синь и полусинь, всё 5в-40, вроде норм, лампа перестала моргать, как лето кончилось.
значит диаметр всасывающей дырки больше-равен волговской кастрюли ето и есть нулевое сопротивление типа того
а кулер могбы и приделоть налето - делов на пару дней без потери ездить
Ты чёрное за белое не выдавай. Дачи свои обсуждай в soc
Теперь вопрос по теме - есть ли у кого-нибудь задняя панель под квадратный номер? от 24, естественно
Господи, ещё не так давно хотя бы можно было поскроллить тред? Просто тошнит
бля, цикады это такое разочарование, просто пиздец.
насколько мимокрок, что в вашем гомотреде впервые отписал
Брат, зачем обрезал фотку, лэ?
чемжи они тебя разочаровали?
> ? Вторую бы подлиньше, третью покороче.
коробас баржи точно такой же, как коробас у 124 мерена по передаточным. И как у 9000 остальных авто.
Только надежнее.
>коробас баржи точно такой же, как коробас у 124 мерена по передаточным. И как у 9000 остальных авто.
>Только надежнее.
> вреден хруст
смотря какой.
В остальном ты пр
>>78216
> Мне несколько раз длинные штанги пытались под 92 бенз продать
они блять, и должн быть длинными.
>>78266
> 1628715779472.jpg
псасаешь? Мне до питера с РнД хуйню ехать
>>79612
пашел нахуй. Опционально могу тебе съемник "сними все в барже" затолкать плашмя в любое отверстие по выбору.
а вообще почему вы еще этого далбаящера с анимой не обоссали хотя бы если выебать впадлу
пасасешь?
1280x720, 0:11
>псасаешь? Мне до питера с РнД хуйню ехать
>пашел нахуй. Опционально могу тебе съемник "сними все в барже" затолкать плашмя в любое отверстие по выбору.
>а вообще почему вы еще этого далбаящера с анимой не обоссали хотя бы если выебать впадлу
>У последней таблички беда с крысой. На крысе стоит обычная газелевская кпп.
Тоже это заметила, кстати.
>>81031
А вот тут я не шарю, ищи сам. Мне в своей 105 не нужно было капиталить двигатель (хотя он троил), по этой причине я над штангами не задумывалась.
ну дак они не одинаковы, сотки и решают
>как и самой 105, это всё твои маняфантазии
Была она у меня. Могу запруфать госы (я её не регистрировала на себя, правда) и отметить на карте место, где она была припаркована.
>и рандомные флото
Флоткала сама, на Самсунг S5230. Оригиналы флото лежат на старом компе. Он без БП и к нему требуется манятор, так что достать их оттуда не могу.
>Нет, не можешь.
Пожалуйста. Или может мне в август 2014 перенестись, чтобы сфоткать её с сапом?
>И это не способен.
Да пожалуйста.
На момент продажи (февраль 2015) она была припаркована вот здесь:
https://goo.gl/maps/K73NHuZDvfuv8JKY6
>Вот это манявр!
Живой системник с манятором привезти ко мне сможешь, или тебе лишь бы доёбаться до меня на оранжевом сайте?
Да, кстати, твои адреса я тоже выложу. Давно хотела это сделать.
Вот твой дом:
https://goo.gl/maps/fz89n3Lb1mBdEtAb9
И та самая парковка, на которой ты обитаешь:
https://goo.gl/maps/WD7z7Bz43PLqPEJy6
И твой номер телефона выложу:
+79997455863
а где прон?
Просто меня легко забайтить.
бохато
дак я сам выскозался
КНУС КНН!
у одного жижа в легком у другого лейкимия
и еще 3й на старте с сердцем неоперабельный
>Они немного уже, но встают.
>Были ещё такие же маленькие
>отверстия
>ускорительный в обе камеры
Снова пошлятинка...
на хаты очередь кек
чо такое шдк
ищи сбоку цыфры на мд, вангую ето 3.5
твои настройки зальют
гтж должен меньше гвт быть
>Широкополосный датчик кислорода
бесофщина ето всё
> к-151 ничего не указано
не заставляй меня тыкоть тебя носом
хотя пох ваще - другие не поставишь
>В стоке у к-135 топливный 310, а воздушный на 125.
и поток в 2раза медленней.
какой номер мд 135го?
>Широкополосный датчик кислорода
бесофщина ето всё
> к-151 ничего не указано
не заставляй меня тыкоть тебя носом
хотя пох ваще - другие не поставишь
>В стоке у к-135 топливный 310, а воздушный на 125.
и поток в 2раза медленней.
какой номер мд 135го?
протирать тряпочкой пробывал?
Ооо, был у меня как то один хуй в роте ке-jetroniс, я его этой штучкой настраивать пытался, вот это прям настоящая порнуха немецкая была, до сих пор помню
ну и пашел нахуй, еблан
я тож цыфрохейтер, но в данном случае они символизируют размер шистиренок
тема баржи не раскрыта
Красноярск-кун осуждает, как и всё из интернета
какими, блять, циферьками?
Они настолько близки, что при том, что у мерсобеса ГП 3,4, то есть "длинее" разницы в тренсмиссиях нет от слова совсем.
Там, блять, даже разница между 2 и 3 передачами такая же как в баржекоробке.
Что вы, блять, тут несете?
пашел нахуй еблан.
Разницу 0,1 в передаточном числе КПП ты никаким жопометром не почувствуешь.
С момента как пустили сюда анемепидора и москвичемразь баржетроед превратился в клоаку и привлекает только тупых пориджей
124 и 210 мерены с 2 литровым мотором М111 и 3110 с 402 едут почти одинаково в пределах сотки. Дальше 402 посасывает, потому, что не крутится выше 4,5К.
Мерен тяжелее на 300 кило и вытягивает только потому, что мотор невозбранно до 6,5К крутится и вообще "живет" только в диапазоне 4-5К, если оброты ниже - он ниедет. По городу в режиме до 80 км/ч на мерене с М111 некомфортно ездить на передачах выше 3. Он сосет у всех тазов по динамике.
Если тот же мерен сравнить с 3110 на 406 то разницы либо не будет совсем, либо она будет в пользу баржи из-за массы.
Баржа на крысе вообще разрывает мерены с моторами М111 любого объема. А вот у М112 уже сосет, но тут моща решает, разумеется.
я не совсем пони нахуя вобще ты ету тему вскрыл
там и высота покрых нихуёва вмешивается и скорость переключения передач - дохуя открытая система для подщетов
я про "небоевой" режим. Просто динамику при повседневной езде обсуждаю.
И я высказал изначально тезис, что баржекоробас по передаточным числам крайне похож на все аналогичные корорбасы и привел пример мерсокоробаса.
Ну ок, давай сравнивать с ф17 от ёпеля. Там такая же байда и такой же провал между 2 и 3.
Просто я случайно ткнул ответить ни на тот пост, и тут мамкины трали возбудились
> динамику при повседневной езде обсуждаю.
в данном случае ты давишь тапку чтоб держаца в потоке на любой передаче
нет.
чтобы держаться в потоке на 3110 с 402 тапку прям в пол постоянно давить не нужно.
Вполне расслабленно катишься себе, в диапазоне до 3К оборотов.
каждый день езжу. Что я, что все остальные на пиздоглазых ведрах - все стоим в пробках.
это куда? В масквабад или кадыровку-на-бололтах?
я и не говорю что впол, но угол дросселя всегда разный,в плоть до милисикунд реакцыи или пробуксовки диска сцепления
кароч риторическая тема
> угол дросселя всегда разный
а то на каком-то другом ведре ты строго на 12 градусов 13 минут 14 секунд открываешь дросель и едешь в амом экономичном режиме.
Или тебе богомерзкий ДСГ нравится, который уже на 60 при спокойной езде пытается шестую включать?
о, диванный гонщик детектед
слы, не ты тот таксист, который меня сегодня на сером лохане вез? Ебать, вот он так же ехал:
- ебанутая тяга занять все время левый ряд
- отсутствие включения поворотов при маневрировании и перестроениях
- 5 передача на 60 км/ч. Это на лохане-то с 8 клопом неедущим.
- дерганье руля в стороны при переключении передач.
- езда по разметке и прижимание иправым бортом к соседнему ряду.
Ну просто комбо пидараса.
У меня даже дочка когда первы раз за руль села так не делала
справа обьезжай,не обломишься
>- 5 передача на 60 км/ч. Это на лохане-то с 8 клопом неедущим.
>- дерганье руля в стороны при переключении передач.
>- езда по разметке и прижимание иправым бортом к соседнему ряду.
О, это я три года назад в автошколе так ездила из-за инструктора, пока на Ауди не пересела.
ненравица ниездий,сиди на карантине
как раз он начинал его на горящий еще красный. И на кругу, не уступал тем, кто по кругу уже едет. Я чутть не поседел пока 10 минут ехал с ним.
И очередной раз подтвердил свою убежденность: во всех, без исключения, соседних авто сидят пидарасы за рулем.
960x540, 0:01
Нет, я про одно песочно-бежевое немецкое ведро с облезлым хромом и дохлым ксеноном.
он и так срёца
Да хватит пошлить уже! Бесите все!
Вал уже давно скатился, раньше настоящий ламповый барже-андеграунд был, а теперь реклама да говноконтент уровня гараж54. А как яму с мазутом прикрыли, так и смотреть на ютубе больше нечего.
Посматриваю.
Раньше был трэш и угар, сейчас... в принципе тоже, но как-то не так душевно стало с подключением всех этих гаражей. Из говна и палок в грязи было интереснее и смешнее.
А ещё он Волгу на v8 бросил совсем.
Но вот в плане музыки и конечно, текстов, начитанных бесподобным Ивоной Максимом - это, конечно, доставляет до сих пор.
Тян обвиняет всех в пошлости, хотя сама по факту главная пошлячка. Не как что-то плохое, впрочем.
Что-то с этим моим зелёным двигателем не в порядке. Не нравится мне как он работает. Странные какие-то вещи происходят.
Аква-сану мое почтение и уважение. А с змз все так и должно быть, квантовая неопределенность это его конструктивная особенность
24Д, который я в прошлом году собрал.
>>83104
Спасибо.
Хотя может я загоняюсь. Сегодня пришлось ездить в горы, я где-то 500 км не дождался окончания обкатки, но выбора не было.
Так оно едет так как никогда не ехало. Очень легко забрался, даже на более высоких передачах чем раньше.
Но всё-таки постоянно низкое давление масла и газов из картера столько, что чуть щуп не вылетает. И это после капитального-то ремонта.
Вот что бывает, когда всё идет не по плану. Там должен был стоять v8 уже.
чо свечи говорят?
отличная жопа
чмо прулесебирское, это то, что тебе пынька присоединил отобрав у хохлов.
И таки да, кбаноиды - святы люди про сравнению с крымоидарами
и где ты, каторжанин, увиде бабах?
И почему ты пытаешься меня причислить к славному кубанскому народу, который, как известно находится гораздо выше евреев и хохлов по пидарности?
>каторжанин
Ты тоже чини детектор.
>пытаешься меня причислить к славному кубанскому народу
Хрюкни.
> Белгород
уй, бля, у вас уже перпестали пазики вместо автобусов ездить?
А до РнД или Мск можно стало уехать каждый день прмым поездом или как и раньше, через день и тольчо через Воронеж?
и еще там есть улица генерала Лизюкова (которого никто уже не помнит) и на ней есть котенок
А я не могу смириться с тем, што на протяжении 30 лет северяне массово валят в ЦФО/ЮФО.
Ненавижу этот чёртов капиталистический строй.
в основном - лулзы.
А так, если бы не укропы ахуенный город, чтобы жить.
Маленький, няшный.
И заодно поймешь почему донские казаки при наличии толпы хохлушек предпочилали им краденых турчанок.
даже Твой Тсарь Петр 1 предпочитал чухонскую шлюху царицам.
Тогда ебош в Тихвин вагоны вахтой собирать.
Я тебе, по старой каторжанской традиции, письмецо на оси нацарапаю.
> До 2014
с 1990 (ранее Ворошиловград) ло 1991.
АТО, да, подгадило. Но лично я работаю над тем, чтобы все у них было заебись.
А если уж я за дело берусь - то все будет ахуенна
>с 1990 (ранее Ворошиловград) ло 1991.
>АТО, да, подгадило. Но лично я работаю над тем, чтобы все у них было заебись.
>А если уж я за дело берусь - то все будет ахуенна
да похуй где ты прозябаешь, если ты не можешь на каждые выходные гонять на баржонке на Каспий, Азовское или Черное моря, по настроению.
у нас нет деревень Только города, села, станицы и слободы.
Деревни - это там, где живут крепостные.
Какой унылый кубаношвайн.
В следующий раз придумай что поинтереснее, когда придёшь срать итт.
И да, на все твои посты кинула итт жалобу.
おやすみ。
кто такой, чем знаменит?
Пиздатая сумка, я в ней гаечные ключи и прочий инструмент храню, не рвётся. Ручки только тормозной жидкостью чутка разъело.
Поменял подлокотник в сборе и пепельницу. Родной был весь поломанный.
А ещё он очень любит ходить в чулочках. В этот раз тоже, наверное, был в них.
Конечно, она же постеснялась бы выйти на улицу в таком виде. Да и денег у неё на чулочки нет.
А вот у Столяр-сана всё это есть.
>чулочки тебе купить не составляет труда
Ну так купи.
>Но ты же отказываешься.
Скорее стесняюсь.
>очень любит ходить в чулочках
На самом деле, я не ношу колготки с трёх лет. А вот чулки скоро прийдётся покупать, да.
Сегодня снова обнаружил нехватку маспа в двигателе. Купил какого-то 5-40 на розлив по 250 р. литр джва литра, долил литр. Было чуть выше минимума, стало чуть выше середины. правда у меня на щупе 409 почему-то написано, лол Следы подтёков были на дырке куда щуп пихается и на крышке толкателей снизу. Там как щель прям, в неё подтекает видимо по чуть-чуть. Завтра пойду рихтовать это говно молотком и сажать на герметик, доебало. а с зряплаты куплю канистру маспа, дизельное же норм?
Как я тебе это пришлю, если не знаю куда?
Зима близко... 10-40 я замучаюсь стартером крутить, тут 5 - необходимый минимум, некоторые вообще нулёвку льют.
Деняк нет.
>Следы подтёков были на дырке куда щуп пихается
>Там как щель
>>84078
>у меня транс
>>84081
>некоторые вообще нулёвку
>>84083 (Del)
>залей нулёвку
>>84089 (Del)
>cтоит не так
Разврат на разврате, ужас...
Ради такого дела можно и пожертвовать рублей 500.
Можно будет ещё рублей 300 на стринги задонатить. Как думаешь, красненькие норм будут?
Не знаю, чёрные - как-то сильно обыденно на мой вкус. Нет в них изюминки. может ему сразу мешок риса отправить тогда?
>стринги
>красненькие
>>84155 (Del)
>Чёрные гораздо интереснее
>>84158
>чёрные - как-то сильно обыденно на мой вкус. Нет в них изюминки.
>>84159 (Del)
>Как и в красных тоже. Толко вот черный — нестареющая классика.
ХВАТИТ!!!
А щито в него залито было?
Когда организуем экспедицию в Малечкино?
>>84284 (Del)
ето череповец?, впринцыпе могу смосквы через ярославль ебонуть.
главное чтоб бензака хватило
Сначала в Ростов-на-Дону к твоей дочке организуем экспедицию.
>>84284 (Del)
Ему не по пути будет, думаю.
>>84293
>ето череповец?
Чуть севернее и в сторону Питера.
>могу смосквы через ярославль ебонуть
Разве тебе не проще будет после Москвы сразу поехать в Питер? А да, там же платная трасса. Но всё равно не по пути получается, ибо это +100 км к твоему маршруту, который проходит через Вологду.
>>84330 (Del)
Зарепортила.
>>84334
Именно так.
>>84324
Я всё равно никуда не выхожу. Смысл ко мне ехать?
ну и хуй с тобой
забрал аванс
думою мож по почте втулки-сайленты заказать?
чо посоветуете?
Там распредвал идет сбоку, привод масляного насоса. Если проскочит его, то в картер упадёт. Но если нет, то может быть всё, что угодно
Из разврата нет возврата.
http://music.youtube.com/watch?v=nfiVCRz9B38&list=RDAMVMnfiVCRz9B38
Просто устранял течку у крышки толкателей сегодня, и случайно гаечку в дырочку уронил лень было заткнуть дырень тряпкой, ага.Хорошо, что магнитый щуп купил когда-то, им и достал. А течка была из-за того, что крышка кривая, как моя жизнь, и прокладка её не обжимала в паре мест прокладка пробковая. Обнаружив следы старого герметика решил пойти тем же путём. Нахреначил туда манноловского герметика серого, гайки на сантехфиксатор резьбы посадил. Сильно не грел, но вроде держит. Потом поймал странный глюк: ключ поворачиваю - бензонасос включается, фары горят, всё норм, доворачиваю - и тишина, ничего не происходит, не реакции стартера. Провода пошевелил - вроде само рассосалось. С выставлением зажигания немного поебался, с третьего раза только попал.
>Просто устранял течку
>течка была
>прокладка её не обжимала в паре мест
>рассосалось
>немного поебался, с третьего раза только попал
Развратник, хватит!
учись фильтровать контент жэ
Ну так свали с треда обратно в ридонли и не отсвечивай больше здесь, быдлоид иркутский. У тебя больше нет здесь поддержки.
а у нас будет не прогулка,а контакт внутренних миров на нейтральной територии.
хотя я и в гости могу зайти
Заткнись и выметайся из треда, говно.
Я одну туда ронял. Сегодня был тест-драйв с работа-на работу. Километров 10 в одну сторону. Щито я могу сказать: течка из под крышки толкателей прекратилась, а вот возле трамблёра подозрительные капли, хотя прокладка там целая и протянуто хорошо. Может его тоже на герметик посадить? Ещё давление маспа заметно выросло, до этого на горячую при 2К оборотов стрелка внизу могла болтаться, а сейчас пропорционально оборотам прыгает.
Ещё наконец-то перестало вонять маспом в салоне при включении вентилятора печки. Уровень пока на месте.
как по смаз очке?
Двигатель масло не ест, оно просто вытекает из него ). Приходится доливать, что под руку попало. Крайний раз это было что-то уровня Kixx. Я так полагаю, следующую замену можно пропустить? Только фильтр поменять.
Как сливаешь? У меня сливная закисла намертво, пришлось ложкой вычерпывать. До этого шприцём высасывал, аптечным.
Не, спасибо. Только если вертикальный, но их нет.
За кулсторями тебе на драйвоклассники. Двач не место для таких как ты, смирись с этим.
двач для всех, писька
а там рядом: свечи-пушки дудышева
написал в лав узнать за нарушение прав
вот думою - снимать обьяву или мож клюнет кто
хотя при встрече могу и б\у засверлить
я неочень анонаф отличаю
дак у тебя тжхх90 вангую в -40 без подсоса пустица
опережение подключал?как переход себя ведет?
как гозуется на дроселях?
завтра подумою ща спать ужэ
>стоит
>рассверлить
>анал
>>86306
>без подсоса пустица
>>86307 (Del)
>не пустился без подсоса
>>86215
>дрявые
>>86267 (Del)
>бэу дырявые
>Вплоть до хлопка во впуск
хлопки ето пленка топлива всегда
возможно если уменьшишь тжхх она исчезнет
винты хх не крути
вобще ты не ускорительным вытягиваешь,а открытием дросселей - поток падает смесеобразование беднеет и начинает просушивать коллектор.
похорошему ускорительный отключи при настройке. без нагрузки должно раскручивать мотор при полном открытии с минимальной зодержкой.
главное чтоб настроечный критинизм не случился
зажига на нуле?
Ун ещё не вступает в работу. Проблема именно в переходной системе.
Да и на к-126г канал переходной системы имеет диаметр 1.7мм, а на к-135 всего 1мм. Так что начну я именно с рассверливания каналов.
тело испортить всегда успеешь
начни с жиклера хх
затем основные махни чтоб топлива меньше воздуха
а сверлить в самом конце когда уверен
У меня ещё много тел.
Ну жиклёр хх я б поставил как на к-131, он там на 55. Но он мне явно не поможет.
Жиклёры ГДС менять не буду.
И топлива должно быть больше воздуха. Даже взяв условный к-151 — на второй камере у него как раз топлива больше, чем воздуха. Как и на однокамерном к-131. Да и нет у меня проблем с ГДС.
дак ето форсажная камера и 136 грузовой карб
нахуя тебе бенз тратить на овер9тонн когда нужно разогнать две
и обедненка динамичнее
хотя утя внидарожнег канеш
жиклер то хоть есть или сдал в митол
Тогда жду объяснения, почему на однокамерном карбюраторе к-131 это легковой карб топливный жиклер больше воздушного.
да я неебу насамом деле
возможно томушто:
он высокий современные карбы короткие играет роль
он уазовский - тобиш силовой пушку дергать
на высоких эмульсионки почти без отверстий,вангую диапазон такой себе,под октанкорректор
ну и рубилово совка за кокономичность ниспроста
ну и одна камера сразу силовая
лучше на моторе теоритезировать
ну я склоняюсь к тому что одна камера должна быть с большим топливом иначе вгорку хуёва разгоняется даж на первой, но у меня нероботол ускорительный вдобавок.
однако 135 производительней 151го и значит должно хватать. темболее логичнее настраивать от бедной к богатой
а настройки я чот нимогу найти куда записал сук
> я чот нимогу найти куда записал сук
крч самое похожее ето
но выглядит бредово даж мне ужэ
возможно нумерацыя камер попутана я могу да учитывая что 3 жикла на 2
записано схемотично
хотя возможно ето перепись жиклов для расточенного
Я в оригинал-то не играл. Пох, кидай га депозит с пометкой хранить вечно. Как-нибудь заценю.
https://dropmefiles.com/3IwxY
максимум14дней
крч пройди обучалку и пускай основную компанию
можно 3-4 дня аутировать если не блеванешь
Та похуй, нас вишмастером не испугаешь. После просмотров всех серий Ликов Смерти в школе меня вообще сложно чем-то напугать.
> оригинал-то не играл
ахуел? Единственная постапок тактика где на ГАЗ 69 можно рейдеров кошмарить
Первые две части норм. А ещё меня в школе в анатомичку местного меда водили на экскурсию, там всё по настоящему, но потрогать нельзя, увы...
Саглы
Это копия, сохраненная 5 декабря 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.