Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 24 января 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 24 января 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Анон, вот чё за хуйня? Почему, блять, в мотоиндустрии ты можешь выбрать из нескольких десятков ретро-байков, а в авто - хуй, и ты вынужден жрать высеры современных достижений ДЕСИГНа?
Есть куча вариантов купить НОВЫЙИССАЛОНУ мотик, который выглядит, как из 60-х/70-х/80-х, при этом напичкан современными комплектующими, АБС-ами, электроникой и вот этим всем (или не напичкан). Почти весь модельный ряд Triumph, Indian, Harley и Royal Enfield; Kawasaki W800, Yamaha XSR-700/900, Moto Guzzi V7, Benelli Imperiale, ДАЖЕ КИТАЙЦЫ БЛЯТЬ отложили в сторонку свои кричащие пластиковые хуйни с пёстрыми наклеечками и начали пилить весьма стильные неоклассики (Brixton, Voge, чёто ещё у них из этой оперы было). Причём многие из них не относятся к премиум-сегменту вообще ни разу.
Почему автомобили променяли СТИЛЬ на МОДУ? Почему в автоиндустрии из аналогичных предложений - только Wrangler, Bronco, Challenger и ебаный Экскалибур? Или может кто-то будет спорить с охуенностью Нивы даже 50 лет спустя? Где моя нео-зубила, где мои BMW E9 CSL и Range Rover Classic, запилите мне обратно Golf II быстраблять! Только не наааадо мне заливать про кокоаэродинамику, безопасность пешеходов и прочую поебень для гуманитариев. Джимни и гелик - живое подтверждение того, что можно уложиться во все эти шизонормативы при желании можно, про зоны деформации даже не говорю.
Есть куча вариантов купить НОВЫЙИССАЛОНУ мотик, который выглядит, как из 60-х/70-х/80-х, при этом напичкан современными комплектующими, АБС-ами, электроникой и вот этим всем (или не напичкан). Почти весь модельный ряд Triumph, Indian, Harley и Royal Enfield; Kawasaki W800, Yamaha XSR-700/900, Moto Guzzi V7, Benelli Imperiale, ДАЖЕ КИТАЙЦЫ БЛЯТЬ отложили в сторонку свои кричащие пластиковые хуйни с пёстрыми наклеечками и начали пилить весьма стильные неоклассики (Brixton, Voge, чёто ещё у них из этой оперы было). Причём многие из них не относятся к премиум-сегменту вообще ни разу.
Почему автомобили променяли СТИЛЬ на МОДУ? Почему в автоиндустрии из аналогичных предложений - только Wrangler, Bronco, Challenger и ебаный Экскалибур? Или может кто-то будет спорить с охуенностью Нивы даже 50 лет спустя? Где моя нео-зубила, где мои BMW E9 CSL и Range Rover Classic, запилите мне обратно Golf II быстраблять! Только не наааадо мне заливать про кокоаэродинамику, безопасность пешеходов и прочую поебень для гуманитариев. Джимни и гелик - живое подтверждение того, что можно уложиться во все эти шизонормативы при желании можно, про зоны деформации даже не говорю.
>>3017 (OP)
Большинство мотоциклистов - геи с извращенными вкусами, поэтому для них делают ретрохуиту. Нормальным людям это не нужно.
Большинство мотоциклистов - геи с извращенными вкусами, поэтому для них делают ретрохуиту. Нормальным людям это не нужно.
>>3018
Этот дело говорит. А ещё требования по бещопасности и кокологии сильно влияют на конструкцию
Этот дело говорит. А ещё требования по бещопасности и кокологии сильно влияют на конструкцию
>>3021
>>3017 (OP)
Дело не в кокологии (инвалид аргумент, как она с внешностью вообще соотносится?), не в маняаэродинамике для стояния в пробках и уж точно не в заботе о НПЦ-пешеблядках.
Дело в том, что нищеблядок на А- или Б-классе всегда должен ощущать ЧЁТКО ОСЯЗАЕМУЮ БОЛЬ, а следовательно, желание перекотиться в Ц-/Д-класс, покормив автопиоизводителя ещё разок (а желательно ещё и банк посредством кредита).
Когда вагобляди ещё не были блядями и предложили концепцию Гольфа - компактного, рационального, надёжного И стильного автомобиля - они понятия не имели, КАКОГО демона разбудили. Даже сверхприбыли от его продаж не перекрывались убытками в средней и дальной перспективе, так что они выбрали заруинить гольф и стать червямипидорами.
Их ошибки были учтены, и новые итерации Миникупера и Фиата-500 стали нарочисто пидорковатыми полупремиумами с кучей свистоперделок для чудаков-метросексуалов, а не раблчими лошадками.
Если ты сейчас выпустишь условную НЕОВОСЬМЁРУ на агрегатах гоанты, твои заводы завалят заказами на 5-6 лет вперёд, но ты не успеешь этому порадоваться, потому что мировой автопром против тебя Третью Мировую развяжет.
>>3017 (OP)
Дело не в кокологии (инвалид аргумент, как она с внешностью вообще соотносится?), не в маняаэродинамике для стояния в пробках и уж точно не в заботе о НПЦ-пешеблядках.
Дело в том, что нищеблядок на А- или Б-классе всегда должен ощущать ЧЁТКО ОСЯЗАЕМУЮ БОЛЬ, а следовательно, желание перекотиться в Ц-/Д-класс, покормив автопиоизводителя ещё разок (а желательно ещё и банк посредством кредита).
Когда вагобляди ещё не были блядями и предложили концепцию Гольфа - компактного, рационального, надёжного И стильного автомобиля - они понятия не имели, КАКОГО демона разбудили. Даже сверхприбыли от его продаж не перекрывались убытками в средней и дальной перспективе, так что они выбрали заруинить гольф и стать червямипидорами.
Их ошибки были учтены, и новые итерации Миникупера и Фиата-500 стали нарочисто пидорковатыми полупремиумами с кучей свистоперделок для чудаков-метросексуалов, а не раблчими лошадками.
Если ты сейчас выпустишь условную НЕОВОСЬМЁРУ на агрегатах гоанты, твои заводы завалят заказами на 5-6 лет вперёд, но ты не успеешь этому порадоваться, потому что мировой автопром против тебя Третью Мировую развяжет.
>>3017 (OP)
Большая часть того, что ты назвал и есть всратая нива - старое говно на говнокомпонентах, в котором из современного только приборка и просто-абс.
>>3026
Шиз, спок.
>Есть куча вариантов купить НОВЫЙИССАЛОНУ мотик, который выглядит, как из 60-х/70-х/80-х, при этом напичкан современными комплектующими, АБС-ами, электроникой и вот этим всем (или не напичкан)
Большая часть того, что ты назвал и есть всратая нива - старое говно на говнокомпонентах, в котором из современного только приборка и просто-абс.
>>3026
Шиз, спок.
>>3029
Гнива и хунтер через 5 лет езды распадаются на плесень и липовый мёд, к тому же их собирают косорылые алкопидорахи с копытами вместо рук, но даже с учётом этого гнива продаётся отлично.
Переработать кузов, допилив нормальные зоны деформации, стойки и подушки, научиться делать нормальный антикор - и всё, с ней больше ВООБЩЕ НИХУЯ делать не надо. Можно вешать +полляма к прайсу и заставить джимни съебать с рынка в слезах и полных штанах
Гнива и хунтер через 5 лет езды распадаются на плесень и липовый мёд, к тому же их собирают косорылые алкопидорахи с копытами вместо рук, но даже с учётом этого гнива продаётся отлично.
Переработать кузов, допилив нормальные зоны деформации, стойки и подушки, научиться делать нормальный антикор - и всё, с ней больше ВООБЩЕ НИХУЯ делать не надо. Можно вешать +полляма к прайсу и заставить джимни съебать с рынка в слезах и полных штанах
>>3031
Ну же!
Ну же!
>>3026
А для кого тогда запретили капоты с выдающимися вперёд частями? То, что тебе похуй на здоровье окружающих в случае дцп, не означает, что похуй всем.
> уж точно не в заботе о НПЦ-пешеблядках.
А для кого тогда запретили капоты с выдающимися вперёд частями? То, что тебе похуй на здоровье окружающих в случае дцп, не означает, что похуй всем.
>>3017 (OP)
Тупое гуманитарное животное
>в авто - хуй, и ты вынужден жрать высеры современных достижений ДЕСИГНа?
>Только не наааадо мне заливать про кокоаэродинамику, безопасность пешеходов и прочую поебень для гуманитариев
Тупое гуманитарное животное
>>3050
Хлебушек, ты можешь привести хоть какие-то конкретные цифры по травмоопасности шильдика мерцобеса кроме ППУККК НУ ОН КАРОЧ ВЫСТУПАЕТ И ПОЭТОМУ ЗОПРЕТИТЬ!
Покажешь статистику по кеглебезопасноти для короллы 2019 и 1999 с пруфами о том, что дело именно в геометрии, а не в материалах?
Хлебушек, ты можешь привести хоть какие-то конкретные цифры по травмоопасности шильдика мерцобеса кроме ППУККК НУ ОН КАРОЧ ВЫСТУПАЕТ И ПОЭТОМУ ЗОПРЕТИТЬ!
Покажешь статистику по кеглебезопасноти для короллы 2019 и 1999 с пруфами о том, что дело именно в геометрии, а не в материалах?
>>3056
Ты до конца читать так и не научилась, чмонь?
Ты до конца читать так и не научилась, чмонь?
>>3057
А где я про шильдики писал, алёша?
>>3051
В сшашке в 1979 году было 8к смертей пешеходов, в 2020 около 6.7к. С учётом того, что за последние годы смерти выросли и буквально недавно их было около 4к в год, думаю, что всё же довольно много жизней было сохранено в результате развития мер безопасности.
А где я про шильдики писал, алёша?
>>3051
В сшашке в 1979 году было 8к смертей пешеходов, в 2020 около 6.7к. С учётом того, что за последние годы смерти выросли и буквально недавно их было около 4к в год, думаю, что всё же довольно много жизней было сохранено в результате развития мер безопасности.
>>3065
Капоты - это единственная переменная изменившаяся с 1979 года?
> А где я про шильдики писал, алёша?
> В сшашке в 1979 году было 8к смертей пешеходов, в 2020 около 6.7к. С учётом того, что за последние годы смерти выросли и буквально недавно их было около 4к в год, думаю, что всё же довольно много жизней было сохранено в результате развития мер безопасности.
Капоты - это единственная переменная изменившаяся с 1979 года?
>>3077
Нет, не единственная, одна из. Всё в совокупности даёт такое снижение смертности. Одни капоты, думается, снизили статистику несильно, но хоть какое-то снижение смертности от чего-либо - это уже очень неплохо, а хорошо выглядящие авто можно и без них делать, доказательство - про них только я в треде и вспомнил.
Нет, не единственная, одна из. Всё в совокупности даёт такое снижение смертности. Одни капоты, думается, снизили статистику несильно, но хоть какое-то снижение смертности от чего-либо - это уже очень неплохо, а хорошо выглядящие авто можно и без них делать, доказательство - про них только я в треде и вспомнил.
131 Кб, 800x702>>3027
Ah, ez, aerodynamik of korova
Ah, ez, aerodynamik of korova
>>3065
Казалось бы, при чём тут нормальные дисковые тормоза вместо барабанных? Революция в резине и конструкции подвески, благодаря которым машинки WRC на изиче объезжают почти вдвое мощные болиды Group B просто за счёт управляемости? Доооо, это всё форма капота!
Казалось бы, при чём тут нормальные дисковые тормоза вместо барабанных? Революция в резине и конструкции подвески, благодаря которым машинки WRC на изиче объезжают почти вдвое мощные болиды Group B просто за счёт управляемости? Доооо, это всё форма капота!
1,4 Мб, 1440x1080>>3017 (OP)
ответ лежит на поверхности анончик - никто автодаунских ничтожеств за людей не считает
это безвольная биомасса будет хавать любое говно которое ей положат в рот
а ты хоть и мотан грязнокровка, но не лишен разума и чувства прекрасного
оттого тебе и свербит так, а автодаунам по ху ю, они жрут говно.
ответ лежит на поверхности анончик - никто автодаунских ничтожеств за людей не считает
это безвольная биомасса будет хавать любое говно которое ей положат в рот
а ты хоть и мотан грязнокровка, но не лишен разума и чувства прекрасного
оттого тебе и свербит так, а автодаунам по ху ю, они жрут говно.
>>3565
Это на самом деле ебаный куколдовер, а не что-то типа гольфа.
Это на самом деле ебаный куколдовер, а не что-то типа гольфа.
>>3017 (OP)
Потому, что к автомобилям гораздо более утилитарный подход, а мотоцикл это в большинстве случаев игрушка. Если автомобиль в ретро стиле, то есть всякие Mitsuoka, вот только кто их покупает?
Потому, что к автомобилям гораздо более утилитарный подход, а мотоцикл это в большинстве случаев игрушка. Если автомобиль в ретро стиле, то есть всякие Mitsuoka, вот только кто их покупает?
>>3824
Машины начали делать маркетолохи, а не инжинегры. Пластмассовый мир победил, ушла эпоха. Кушайте кроссоверы в форме капли с щелью вместо фар, на ватомате и с подогревом письки. Машина теперь это как техника от эппла. Оверпрайс для тупых домохозяек без полëта мысли. Впрочем, оно к этом шло и идëт последние 80 лет. Это замкнутый круг. Желание выебнуться на ровном месте когда у тебя двадцать лет назад ещë второй гольф актуальным был. Новое ради нового.
Машины начали делать маркетолохи, а не инжинегры. Пластмассовый мир победил, ушла эпоха. Кушайте кроссоверы в форме капли с щелью вместо фар, на ватомате и с подогревом письки. Машина теперь это как техника от эппла. Оверпрайс для тупых домохозяек без полëта мысли. Впрочем, оно к этом шло и идëт последние 80 лет. Это замкнутый круг. Желание выебнуться на ровном месте когда у тебя двадцать лет назад ещë второй гольф актуальным был. Новое ради нового.
273 Кб, 1000x530>>3839
Не особо понял, что конкретно тебя не устраивает. Хочешь авто не такой как у всех? Покупай - выбор есть. Скорее всего придется изъебнуться, ибо в РФ их официально не возят, но за это скажи спасибо правительству, которое при довольно скоромных размерах рынка выдумывает свои охуевшие требования и распугивает всех автопроизводителей.
>>3842
Ну да, домохозяин на куколдовере конечно управляет авто лучше, чем человек который автомобили любит.
Не особо понял, что конкретно тебя не устраивает. Хочешь авто не такой как у всех? Покупай - выбор есть. Скорее всего придется изъебнуться, ибо в РФ их официально не возят, но за это скажи спасибо правительству, которое при довольно скоромных размерах рынка выдумывает свои охуевшие требования и распугивает всех автопроизводителей.
>>3842
Ну да, домохозяин на куколдовере конечно управляет авто лучше, чем человек который автомобили любит.
>>3021
Ага, охуенно безопасные машины 2021 года. Хватит маняфантазировать, плохому танцору ноги мешают. Захотят-сделают без базара.
>А ещё требования по бещопасности и кокологии сильно влияют на конструкцию
Ага, охуенно безопасные машины 2021 года. Хватит маняфантазировать, плохому танцору ноги мешают. Захотят-сделают без базара.
>>3839
Очнись, маня, это с момента выпуска форд Т произошло. И ты должен на это молиться, т.к. очень сомневаюсь, что ты относишься к прослойке людей, которым изначально были доступны машины.
>Машины начали делать маркетолохи, а не инжинегры
Очнись, маня, это с момента выпуска форд Т произошло. И ты должен на это молиться, т.к. очень сомневаюсь, что ты относишься к прослойке людей, которым изначально были доступны машины.
474 Кб, 1200x600>>3845
в меньшинстве, как и любой другой энтузиаст
в большинстве же бездарная биомасса, филлер для экономики, который просто плывет по течению и похуй что будет
вот таких чем раньше упакуют в матрицу нахуй, тем лучше ебать.
>>3855
бронко без дверей - МОТОблагостный траспорт!
> человек который автомобили любит
в меньшинстве, как и любой другой энтузиаст
в большинстве же бездарная биомасса, филлер для экономики, который просто плывет по течению и похуй что будет
вот таких чем раньше упакуют в матрицу нахуй, тем лучше ебать.
>>3855
бронко без дверей - МОТОблагостный траспорт!
>>4183
Зачем ты дрочишь на азиатские машины? Это же дешевые копии американцев, уменьшенные в размерах под узкоглазую мелочь.
Зачем ты дрочишь на азиатские машины? Это же дешевые копии американцев, уменьшенные в размерах под узкоглазую мелочь.
>>4245
Тьфу, не копии а подобия хотел сказать.
Тьфу, не копии а подобия хотел сказать.
>>3017 (OP)
Прими таблетки.
У нас Нива и УАЗ продается. В Японии Mitsuoka продается. Во Франции PGO. Morgan в Англии. И ещё десятки фирм в разных странах. Но вы больные будете дальше ныть и придумывать сотни оправданий своей ущербности.
Прими таблетки.
У нас Нива и УАЗ продается. В Японии Mitsuoka продается. Во Франции PGO. Morgan в Англии. И ещё десятки фирм в разных странах. Но вы больные будете дальше ныть и придумывать сотни оправданий своей ущербности.
>>4245
Имплаинг что американцы не низкотехнологичное говно, у которого кроме громадных размеров ничего нет, в отличае от азиатов 80х.
>дешевые копии американцев
Имплаинг что американцы не низкотехнологичное говно, у которого кроме громадных размеров ничего нет, в отличае от азиатов 80х.
>>4183
О том и речь. Выгонять с дорог надо тех, для кого автомобиль это транспортное средство и самому процессу вождения они в лучшем случае равнодушны, а в худшем ненавидят его всей душой.
>в большинстве же бездарная биомасса
О том и речь. Выгонять с дорог надо тех, для кого автомобиль это транспортное средство и самому процессу вождения они в лучшем случае равнодушны, а в худшем ненавидят его всей душой.
![cab-over-camper-shells-autos-post-truck-bed-utility-box-l-d[...].jpg](https://2ch.life//au/src/5823017/16407043122930.jpg)
>>4245
чел я ортодоксальный мотовелоциклист
дрочу на хайтек в целом
из фольги максимум что меня интересует - это МОТОтраспортировщик с полевой кухней
чел я ортодоксальный мотовелоциклист
дрочу на хайтек в целом
из фольги максимум что меня интересует - это МОТОтраспортировщик с полевой кухней
>>4250
Да всякой мелочи. Моторов с двумя распредвалами сверху и системой изменения фаз газораспределения, 4ws, нормальных навигационных систем, управляемой электроникой подвески, активно аэродинамики и массовыми турбомоторами например например.
Да всякой мелочи. Моторов с двумя распредвалами сверху и системой изменения фаз газораспределения, 4ws, нормальных навигационных систем, управляемой электроникой подвески, активно аэродинамики и массовыми турбомоторами например например.
>>4257
Ахуеть какие проблемы. Прямо едешь по делам и думаешь как жаль что нет двух распредвалов сверху. Это уже диагноз..
С такими хотелками тебе сразу роллс ройс надо брать. Ты же ведь сядешь на своего японца с управляемой подвеской, а думать будешь "Ээээ бляяя как же нихватает электрорегилировки жалюзей радиатора"
Ахуеть какие проблемы. Прямо едешь по делам и думаешь как жаль что нет двух распредвалов сверху. Это уже диагноз..
С такими хотелками тебе сразу роллс ройс надо брать. Ты же ведь сядешь на своего японца с управляемой подвеской, а думать будешь "Ээээ бляяя как же нихватает электрорегилировки жалюзей радиатора"
>>3017 (OP)
Давно запилили да ещё и есть версия с мостом 4вд и на рессорах, хуле не покупаешь?
>запилите мне обратно Golf II быстраблять!
Давно запилили да ещё и есть версия с мостом 4вд и на рессорах, хуле не покупаешь?
>>4286
Петросян дохуя?
Петросян дохуя?
>>3839
Напоминаю, что страны без "ушлых маркетологов" подарили миру дасия 1300 и лэда рива...
>Машины начали делать маркетолохи, а не инжинегры
Напоминаю, что страны без "ушлых маркетологов" подарили миру дасия 1300 и лэда рива...
>>3839
Напоминаю, что страны без "ушлых маркетологов" подарили миру дасия 1300 и лэда рива...
>>4262
В то время RR сами использовали американские коробки GM...
>>4276
Это как раз хороший пример автомобиля-бытовой техники...
>Машины начали делать маркетолохи, а не инжинегры
Напоминаю, что страны без "ушлых маркетологов" подарили миру дасия 1300 и лэда рива...
>>4262
>тебе сразу роллс ройс надо брать.
В то время RR сами использовали американские коробки GM...
>>4276
Это как раз хороший пример автомобиля-бытовой техники...
>>4311
Ты просил гольф 2 вот тебе гольф 2 на современный лад. Максимально простой, надёжный и утилитарный, дешёвый в ремноте. Если ударил не надоплатить за ремонт 100500 датчиков и менять дорогие фары. Без обмылочного дизайна, фейковых сплиттеров и воздухозаборников в бампере и фар с аппендиксами уходящих на капот. Что не так то, манечка?
> Это как раз хороший пример автомобиля-бытовой техники...
Ты просил гольф 2 вот тебе гольф 2 на современный лад. Максимально простой, надёжный и утилитарный, дешёвый в ремноте. Если ударил не надоплатить за ремонт 100500 датчиков и менять дорогие фары. Без обмылочного дизайна, фейковых сплиттеров и воздухозаборников в бампере и фар с аппендиксами уходящих на капот. Что не так то, манечка?
10 Кб, 220x220ОП, наверное, думает в глубине души, что ему продадут новый гольф два за 200 или 300 тысяч. Опомнись, сынок. Он не будет сильно дешевле гольфа 7 (или какой там сейчас), потому что его все равно придется оснастить подушкой, эрой ГЛОНАСС, АБС, придется проработать пассивную безопасность, то есть усилить кузов, то есть потратиться на инженеров. На них же надо потратиться, чтобы впихнуть инжекторный движок с выбросами под евро 5. Ну и на закуску не забывай, что сама стоимость металла выросла даже с прошедшим годом в 2-3 раза. Не забудь про пошлины на ввоз и на маржу фольца, которые он хотел бы с этой модели получить. Ну че, берешь гольфа второго за 2.1 млн.р. без учёта допов?
>>4320
А с хуя ему быть дешевле? Вангую если пересчитать стоимость второго гольфа с учетом инфляции, то он будет стоить как нынешний. Там правда марки эти ебаные были так что в пизду.
А с хуя ему быть дешевле? Вангую если пересчитать стоимость второго гольфа с учетом инфляции, то он будет стоить как нынешний. Там правда марки эти ебаные были так что в пизду.
>>4333
Я к тому, что ОП хочет старые тачки новыми, но вряд ли он хочет ее брать по цене как новое поколение. Потому что новое поколение тупо лучше во всем.
Я к тому, что ОП хочет старые тачки новыми, но вряд ли он хочет ее брать по цене как новое поколение. Потому что новое поколение тупо лучше во всем.
Как же хочется Альфочку.
>>4316
Я так и написал, что это хороший автомобиль.
У нас в Сибири такие покупают вместо грэнта.
>Что не так то, манечка?
Я так и написал, что это хороший автомобиль.
У нас в Сибири такие покупают вместо грэнта.
>>3017 (OP)
потому что автобляди должны страдать.
потому что автобляди должны страдать.
![Triumph-Bonneville-T120-Diamond-Edition-first-look-custom-r[...].png](https://2ch.life//au/src/5823017/16407230888562.png)
>>4336
c чего ты это взял?
тот же триумф например почти полтора мульта стоит и он чуть тяжелее своего аналога, но зато почти в два раза мощней, не говоря о том что он просто работает, а не являет собой текущий маслом вибратор
вся прошлая машинерия - это мусор и хлам, так что соглашусь
но опчику хочется простого душевного херитажного лука.
> ОП хочет старые тачки новыми
c чего ты это взял?
тот же триумф например почти полтора мульта стоит и он чуть тяжелее своего аналога, но зато почти в два раза мощней, не говоря о том что он просто работает, а не являет собой текущий маслом вибратор
вся прошлая машинерия - это мусор и хлам, так что соглашусь
> новое поколение тупо лучше во всем
но опчику хочется простого душевного херитажного лука.
>>4336
Охуеть ты телепат, а. Нет, я хочу некоторых старых дизайнерских и конструктивных решений, не отметая прогресс. Против зон деформации и подушек я лично совершенно ничего не имею, и понимаю, что за это придётся платить.
>Я к тому, что ОП хочет старые тачки новыми, но вряд ли он хочет ее брать по цене как новое поколение
Охуеть ты телепат, а. Нет, я хочу некоторых старых дизайнерских и конструктивных решений, не отметая прогресс. Против зон деформации и подушек я лично совершенно ничего не имею, и понимаю, что за это придётся платить.
>>4276
Какой-то зародыш ларгуса с рулем в бардачке.
Какой-то зародыш ларгуса с рулем в бардачке.
>>4541
Да, половина в России идут на полном приводе.
Коммерческий универсал тойота, миллионник-миллиардник, конструктивно из середины 90-ых и вот это вот всё...
Да, половина в России идут на полном приводе.
Коммерческий универсал тойота, миллионник-миллиардник, конструктивно из середины 90-ых и вот это вот всё...
>>4776
Разве что гибрид только, ибо бензинки в 160 кузове идут на вариаторе что бомжепривод, что полный.
>миллиардник
Разве что гибрид только, ибо бензинки в 160 кузове идут на вариаторе что бомжепривод, что полный.
>>4541
Toyota Probox
Если под "автоматом" ты подразумеваешь тупомат, то с ним только p50, а p160 только на вариках, но за то им добавили гибридную версию с силовой установкой и трансмиссией от PriusC (Aqua).
Toyota Probox
Если под "автоматом" ты подразумеваешь тупомат, то с ним только p50, а p160 только на вариках, но за то им добавили гибридную версию с силовой установкой и трансмиссией от PriusC (Aqua).
бамп годному треду!
>>3026
Так она тогда будет стоить 700+к и все будут говорить, мол, нахуй оно надо за сорокалетнее ведро. А если она будет стоить, ээ, ну, 300-400к, то встает вопрос о том, а не из утилизированных гажулей ли её собрали. Так что нахуй они никому не нужны уже будут, инфасто
>НЕОВОСЬМЁРУ на агрегатах гоанты
Так она тогда будет стоить 700+к и все будут говорить, мол, нахуй оно надо за сорокалетнее ведро. А если она будет стоить, ээ, ну, 300-400к, то встает вопрос о том, а не из утилизированных гажулей ли её собрали. Так что нахуй они никому не нужны уже будут, инфасто
>>4320
Более тогоиногда народ ноет, что щас если бы продавали 2107 и 14 новую, то купили бы, я говорю, ну за 500 новую 14 купил бы? Не ты че говорят, давай по 180 как раньше, так с хуя ей стоить в 2021 году 180? Эти челики не по тачке скучают, а по цене на тачки, хотя вангую, когда 14 стоила 180, они не зарабатывали на новую 14 и кредитов в те времена было чуть больше нихуя. Кароче это всё хуйня и дрочильня на прошлое, но надо помнить, что подобно дереву которое теряет гибкость, иссыхает и в конечном счёте ломается, так и человек, который не принимает новое, такой человек остается в прошлом. Всегда найдутся те кто скучает по старому, деды не принимают новых форм производства и товаров, над ними все смеются в конечном итоге.
Более тогоиногда народ ноет, что щас если бы продавали 2107 и 14 новую, то купили бы, я говорю, ну за 500 новую 14 купил бы? Не ты че говорят, давай по 180 как раньше, так с хуя ей стоить в 2021 году 180? Эти челики не по тачке скучают, а по цене на тачки, хотя вангую, когда 14 стоила 180, они не зарабатывали на новую 14 и кредитов в те времена было чуть больше нихуя. Кароче это всё хуйня и дрочильня на прошлое, но надо помнить, что подобно дереву которое теряет гибкость, иссыхает и в конечном счёте ломается, так и человек, который не принимает новое, такой человек остается в прошлом. Всегда найдутся те кто скучает по старому, деды не принимают новых форм производства и товаров, над ними все смеются в конечном итоге.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 24 января 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 24 января 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.