Вы видите копию треда, сохраненную 6 августа 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Потому что я хуй знает, где это купить, где это обслуживать, что там с надёжностью, бэха шустрее, мощнее, управляемее, внушает доверие и тянки дают охотнее.
>почему вместо альфы ты купишь очередной бмв м серии?
Борда успешных людей...
>>34038
Этот прав. Но это если рассуждать как прагматичный юзер, т.е. более-менее соответствующий реалиям МОЕЙ жизни, а не жизни долларовых мультимиллионеров, готовых реально отдавать 200к за GTAm - безусловно быстрый фанатский автомобиль...
При чем я бы даже не "М-ку" брал, а самую простую рядную шестерку с полным приводом без кричащих деталей экстерьера.
Алсо, еще я видел эти альфы на японских аукционах до 2кк рублей с доставкой и таможней в Приморье, они были леворульными, 2.0/AWD. А это уже интереснее, особенно, как альтернативна более популярным седанам для людей со вкусом...
Альфашиз, ты опять начал? Их и новыми-то берут меньше чем 3шек, даже в странах где обе машины продаются.
А навіщо купувати імітацію(та ще й хуйову) бєенвє, коли можна придбати саме бєенвє? Сучасна альфа цікава тілько 3,5 додікам, на кшталт альфашиза.
Якби я купував альфу, то це була б альфетта першої-другої серії.
Это шиз пишет, чтобы снова привлечь к себе внимание.
Даже не отвечайте в тред этого ничтожества, ему только этого и надо. Не вступайте с ним в диалог, у него поведением типичного виктимного пидора, который ходит до всех доебывается, лишь бы его обоссали, нравится быть униженным, вот такое чмо этот Козлевич из Омска, который считает себя немцем.
на самом деле это зелёный школьник на каникулах, который даже не знает в каком стиле пишет альфашизик
Мне не нужен мопед.
Хотел бы подобную игрушку. Взял бы Теслу. Эмоций тут будет гораздо больше. На трек все равно не поеду, а вот пулять со светофора за 3 секунда в беззвучной тишине, с этой чуднОй торпедой с планшетом и всеми прелестями электромобиля, так сказать, прикоснуться к будущему, это прикольно.
>На трек все равно не поеду, а вот пулять со светофора за 3 секунда в беззвучной тишине, с этой чуднОй торпедой с планшетом и всеми прелестями электромобиля, так сказать, прикоснуться к будущему, это прикольно.
Эталонный говноед.
Так и представлю на дворе конец 90х, альфошиз ещё школьник идет домой после уроков, возле него останавливается черная 155, открывается водительская дверь и альфошиз видит черный кожаный салон, у него привстает, водитель волосатой рукой с золотым браслетом машет ему что бы тот подошёл ближе, он подходит, внезапно одна рука хватает его за голову, а другая достает хуй и засовывает его в рот альфошиза, следуют длительные фрикции, - я же иностранец! сквозь слезы пытается мямлить альфошиз, но водителю итальянки это безразлично. кажется что после этих слов фрицкии стали даже жестче, изможденный альфошиз уже даже не может отбиваться и все что видит это волосатый хуй с одной стороны и кожаный салон итальянки с другой, кончив водитель даёт леща альфошизу садится в машину и уезжает, а тот в слюнях и пыли остается сидеть и смотреть в даль удаляющейся АЛЬФЕ.
>а вот пулять со светофора за 3 секунда в беззвучной тишине, с этой чуднОй торпедой с планшетом
> реальные потребности
Ты там совсем уже наебенился?
>Эмоций тут будет гораздо больше.
Постійна тривога, чи вистачить заряду до слідуюючої зарядки? Мертвий аккум посеред невідомо де? Неможливість знайти працюючу зарядку? Черги біля єдиної працюючої зарядки? 11 кв замість 100500 кв суперчарджера? Нестерпне очікування, доки зарядиться твоя дудка?
Дійсно, емоцій ві тесли буде дохуя.
>А за цену ГТА, можно Плэид взять, получив динамику гиперкара и салон, как в космическом корабле.
І легендарні якість та надійність тесли.
Где разгон до сотки, унтерменш сибирский?
Чего не так ёбана? Мы тут обсуждаем дорогую игрушку для души. Так что не есть здорово, как впуливать со светофоров быстрее Ламбы, и весело и безопасно. Плюс, эстетика и ощущения электромобиля. Вот это тачка для ФАНа. Идеально. А не ваше безумно дорогое банальное ДВСоговно, где точно такого же кайфа можно добиться и за гораздо меньшие деньги.
>У Москві зарядки всюди.
Їх може бути достобісу, але працюють лише декілька, бо всі вони чомусь піздєц глючні(і ця хуйня всюди), і потрібно телефонувати обслуговуючим компаніям, аби повідомити про проблему, бо в них персонал складається з єбланів, і ті неспроможні не тілько оперативно вирішувати проблеми з чарджерами, але й тупо моніторити іх роботу.
>І звичайно в ебаній Альфі надійності більше.
Про надійність тесли - то був сарказм.
бля все хорошо но ТЫ ГОТОВ ЖДАТ ЗАПЧАСТЬ ОДИН МЕСЯЦ?
Чел, Альфы чинят\обслуживают обычно в межсезонье, отправляя на сервис на месяцев 3-6.
Бля забудтье Альфу Пынька вам сделал невозможной эксплутацию этих тачек. ЗАПЧАСТЕЙ НЕТ их не завозят из Европы. Если понадобится оригинал или хотя бы LUK будете ждать месяцами, тоже касается других марок европейских. Афтемаркета на них вообще нет, если на Джульетту еще с Фиата что то подойдет или купишь БУ с разборки то на Джулию ХЗ где ты будешь искать деталюшки.
запчастей ВООБЩЕ НЕТ, ты готов платить за какую то хуйню x3 от европейского прайса и то нет гарантии что привезут? Санкции слышал про такую тему, если ты шпрот еще можно покупать.
на более старую возможно. Но на свежие модели ждать деталь от МЕСЯЦА и по тройному прайсу.
Ничо не понял в чем разница в данном случае и почему на мою мне привозят, а на новую не привезут?
Я чет больше чем уверен, что на Джулию новых деталей уже не выпускают, а доедают со складов. Она провалилась в продажах и рестайл даже не планируется.
потому что ты фома не верующая. Когда ты последний раз заказывал детали на Альфу? Вот найди мне маховик на Джульетту. Вот что мне показывает сайт в Рашке смотри сроки доставки и цену. Напомню что эта же деталь стоит 300 евро в автодоке в Польше. Это маховик ептить, РАСХОДНИК. Готов за маховик выложить 70к? А там список длинный что может сломаться и все по тройному прайсу.
почему во Владике нет ни одной Джулии в продаже? почему местные красномордые их не завозят? Просто интересно, ЛЕВЫЙ РУЛЬ же лучше чем кроун, марк икс какой нибудь. Но нет не видел ни одной машины. Странно это.
Я детали не заказываю, я приезжаю на сервис и говорю что мне надо сделать.
Прямых поставок с европейских\США онлайн магазинов как тот же https://www.alfa-service.com/ с 2014 не делают. Надо искать посредника, тот же Бруно из ДС, например.
>Готов за маховик выложить 70к?
Какая мелочm, мне просто фильтр\масло\ОЖ поменять стоило 36к.
бля бро ладно мы говорим о разных вещах помимо маховика там еще и комплект сцепления нужен и куча всего. Простой ремонт выливается в охуевшую сумму. Раньше было без проблем но сейчас ебанные санкции детали дороже 300 евро ты не вывезеишь из ЕС даже самолетом сам.
Просто если совсем второй машиной иметь да можно заморочиться. Но как на повседнев это бред.
Не, Альфы по сравнению с японцами - это бомж комплектация. Добавь к этому еще тормозную мультимедиа, кстати, и отсутствие V8.
Я не понял, ты владельца Альфа Ромео пытаешься напугать какими-то т.н. "высокими" ценами на обслуживание?
>Раньше было без проблем но сейчас ебанные санкции детали дороже 300 евро ты не вывезеишь из ЕС даже самолетом сам.
Для этого есть посредники. Возят с 2014 года.
Да блин о чем спор, все эти комплектации японцев ненужная хуита а вот нормальную тележку с подвеской делать вам островные обезьяны не собираются. Люфт руля на Крауне смотри видос, в Альфе такое невозможно в принципе. Вся суть прулей машина никуда не рулится но зато есть ХОЛОДИЛЬНИК.
https://www.youtube.com/watch?v=lvu_Bfs1H-o
>>34925
я не пугаю просто после спецоперации обслуживать Альфу стало очень и очень напряжно. Санкции еще раз читай блять нельзя вывозить из ЕС запчасти больше чем на 300 евро твои челонки обломаются на таможне.
>отсутствие V8.
где там на краунах и марках V8?
Там стоит древний V6 от лексуса который выдает203 лошадиные силы, только Альфа дает 280 лошадок с двух литров. У альфы еще и чугунный блок. А в лексусе залупа с задирами.
Кайфовые детали быстро отскакивают, у нас уже остатки потому что мало уже машин - негде брать, а гонять из Беларуси накладно. Да и спрос уже не тот что раньше - альфистов осталось-то 8 человек реальных, лучше на е бэй заказать прям с Италии или США. Ну или знакомые, может, отдыхать поедут в Италию купят там - раньше в Римини по вторникам и четвергам автомагазин работал - на ломаном русско-английско-итальянском объясняешь что нужно - есть у них все за разумные евро.
Так что всё можно заказать. Если ты нищий и смотришь на ценник, то итальянские машины не для тебя. Выбери Тойоту там или Ладу.
Лол на ибее везде стоит no shipping to Russian Federation. Че ты там заказывать собрался маня?
почему они такие уродливые? Бляяяяяя
> no shipping to Russian Federation
>>34920
>Прямых поставок с европейских\США онлайн магазинов как тот же https://www.alfa-service.com/ с 2014 не делают.
>Надо искать посредника, тот же Бруно из ДС, например.
-Статусность
-Комфорт
-Управляемость
-Спортивный характер
-БЕХА ЕПТУ
-Отсутствие проблем с обслугой и деталями
Что я получу купив альфу?
-ээээ
-ну м эээ
-ДИЗАЙН
-НИТАКОЙ КАК ВСЕ
Любитель хуев, который хвалит альфу, это такой обрыган, который на тусовке любителей рок музыки резко подлетает и такой
А Я ВОТ СЛУШАЮ ПАНК-ХАРД-ПОСТ-СУИЦИД-КЬЮТ-ХАРКОР АНДЕГРАУНДНУЮ ГРУППУ "ЗАЛУПА БАБУИНА"
и вызывает такой чудик лишь удивление и агрессию.
Иди в пизду со своей альфой, родители тебя не любят.
>ДИЗАЙН
1 в 1 выглядит как смесь Бэхи с Инфинити. Итальянцы в 2022 ничего своего не могут придумать.
Ну а кому она нужна в глубокой провинции???
Несмотря на то, что Приморье было одним из первых регионов этой страны, где люди смогли ОЗНАКОМИТЬСЯ с действительно современными автомобилями в конце прошлого тысячелетия, любые НЕ японские автомобили для них остаются НЕПОНЯТНЫМИ точно также, как на западе для кабанчиков на камри или к5... Потому что автомобильная культура не успела сформироваться, но там она была ближе всего к этому, настолько, что даже сегодня там люди не хотят покупать грэты или даста...
Даже до повышения пошлин в 2008 в Приморье из всего многообразия JDM покупатели ввозили примерно 10 наиболее ПОНЯТНЫХ моделей автомобиля, от бюджетных королл и пробоксов до СОЛИДНЫХ краун и тлк... А уж всякие попавшие из ЛА в Находку рэмы, яхонты и старкрафты и вовсе покупали москвичи через Новосибирск...
Он, кстати, сейчас на украинском стал видео снимать.
>машина никуда не рулится но зато есть ХОЛОДИЛЬНИК.
Это как раз то, о чем я писал тут: >>36042
Корона - ПОНЯТНЫЙ автомобиль для приморской публики точно также, как камри для западной части севевразии (включая Казахстан) - большой, черный, "мягкий", с холодильником. Все функции очевидны и не требуют сравнительного анализа...
Чтобы понять УПРАВЛЯЕМОСТЬ альфы нужно иметь УЖЕ сформированное восприятие автомобильных свойств автомобиля, т.е. поездить в определённых условиях на других автомобилях, понять, почему в одних моделях это реализовано так, а в других - иначе (часто ответ будет в исторической перспективе). А для этого уже нужно Культуру иметь, "наезженность", насмотренность...
То ли дело настоящий Итальянский стиль!!!
У меня есть 147 в коллекции, ссытся со всех щелей, никто её чинить не хочет. охуенно.
Я не он и я пруфал 0-100.
ты переигрываешь. Все им нужно, народ тоже уже наелся JDM погорло хотят что то новенькое. Просто Джульетту возят а Джулии ни одной не видел во Владике. Не с Дубая же везти теперь. Там кстати их много.
>Отсутствие проблем с обслугой и деталями
наивный дурачок, у Альфы с Фиатом>>35896
и Опелем уницикация хотя бы и проще движки.
>Управляемость
ну да жопой вилять это нихуя не управляемость
>Статусность
в хуйлостане петушарне возможно, в нормальном обществе статус дикой обезьяны + токсичная маскулинность.
-Комфорт
тебе 50+ лет?
>-Спортивный характер
в чем там спортивность заключается в 3ех цилиндрах и 11сек даста?
https://www.youtube.com/watch?v=SV1LW4e47zI
короче БМВ это набор мифов для компенсирующих пидоррах.
>>34052
>людей со вкусом
Палишься со своим семёнством, альфашиз, никто кроме тебя этот рестайлинг матиза стильным не считает.
>>34820
>>34094
Хохол всё по-факту раскидал, хоть и на хохлятском.
>>34324
>как впуливать со светофоров быстрее Ламбы
Ты сказал про реальную потребность, сэкономить 3 секунды на светофоре это не реальная потребность, разгон от 100 до 150 куда важнее. А если говорить про эмоции, то удовольствие давить тапку по прямой это для школьников, потому что больше ничего не умеют, рулёжка для мужиков, но в Теслу её не завезли, там аудитория другая, им планшетики важнее.
>Тесла єто надийний автомибиль. Мисло меняти нє надо, колодки тожє.
Только батареи надо, но зато на масле сэкономил.
Алсо, подписку на премиум пакет уже оплатил, чтобы музыку слушать?
А в межсезонье человек с хорошим вкусом, купивший Альфу, передвигается на роскошном автобусе?
По динамике БМВ обходит Альфу как стоячую, по рулёжке Хонда уничтожит в ноль, жаль что водители ни той, ни другой марки так и не узнают, какая замечательная у итальянцев подвеска.
>токсичная маскулинность.
Как что-то плохое, это только среди нетрадиционных поклонников альфы такое не в почёте.
Да так же как и любые другие владельцы музеев на колесах.
0-100
>11 секунд это обходит
Ты взял самую медленную БМВ и даже она оказалась на уровне твоей Альфы?
Топить БМВ может за что угодно, это бизнес, но как мы видим на твоём примере, петушня всё равно предпочитает альфу.
самую медленную да ты охуел 318i где она медленная? У альфы даже меньше движок 1.4 и она едет быстрее сраной БМВ.
ну и главное почему япошки гоняются на Альфах а на своих высерах?
Из 7 машин на фото 1 альфа.
>РЯЯЯЯЯ японцы гоняются на альфе
Что за соревнование, почему этот водитель купил альфу, может просто поставили чисто поржать, но альфашизу это неважно.
Напоминает визги патриотов, что японцы чуть ли не поголовно пересаживаются на буханки, после репортажа о одном единственном поехавшем, который притащил УАЗ в Токио.
Может и возят, но ты уверен, что конечный покупатель будет из Приморья? Сильно сомневаюсь...
>>Отсутствие проблем с обслугой и деталями
наивный дурачок, у Альфы с Фиатом и Опелем уницикация хотя бы и проще движки.
Ладно.
>Управляемость
Ты путаешь с волгой и жигой. Ну еще мать твоя виляет жопой на трассе.
>Статусность
Где угодно будет статустность, если ты подъедешь на нормальной бмв. Про мертвые е30 разговор не идет.
>Спортивный характер
>бмв м серии
У тебя с глазами проблема, жопочтец?
В общем, утебя рак жопы, мама тебя не любит, а альфа не была бы говном, если бы не была говном, простите за тавтологию.
А я повторюсь
А Я ВОТ СЛУШАЮ ПАНК-ХАРД-ПОСТ-СУИЦИД-КЬЮТ-ХАРКОР АНДЕГРАУНДНУЮ ГРУППУ "ЗАЛУПА БАБУИНА"
Чемпионат мира по самоподдуву, там альфапетухи вне конкуренции, правда витарашиз тоже иногда занимает призовые места.
Серб на Альфе взьебал вагопетушков и цайвич. Причем в Альфе стоковый 1.75 tbi у вагопетушни естественно 2.0tfsi
https://www.youtube.com/watch?v=8yEOidLyLYM
Блин, я уже где-то это видел. Потом альфашизик скажет, что так получилось, потому что долго чинили или что-то типо того. Дежавю.
>кататься на большое расстояние
Как будто бемевешники куда-то ездят. От кальянной до спа-студии на отбеливание ануса и обратно. Ну а на СТО у них абонемент на эвакуатор.
И вполне неплохие результаты для такого бюджета и команды. Ты не шаришь в гонках нихуяшеньки. Кстати где там руснявые гонщики и машины? Только хейтить научились?
Продано 3454 машины из 497 000. На полумиллионный рынок нашлось всего 3000 извращенцев, которых просмотр тентаклей уже не вставляет и пришлось покупать альфу. Это даже меньше 1%, но альфашиз будет доказывать, что машина пользуется спросом.
Мне кажется, ему просто нравится, когда его унижают, и он каждый раз приходит за новой порцией.
На счету Альфа Ромео :
- 9 побед на чемпионате Европы по турингу ETCC и 5 В СВОЁМ КЛАССЕ
- победа в чемпионате DTM
- 2 победы в чемпионате мира среди спорткаров WSCC
- 2 победы в серии Trans Am
Ближайшая победа - 2002 год, ETCC.
На счету BMW :
- 3 победы в чемпионате DTM
- 13 побед в чемпионатах Европы по турингу ETCC
- 3 победы в чемпионатах мира по турингу WTCC
- 3 победы в американской серии Ле Ман
- 1 победа в серии Trans Am
- кубок Мишлен на выносливость в серии ISMA
Ближайшее достижение - тот самый кубок ISMA в 2020 году. Из более-менее нормальных достижений - чемпионский титул DTM 2015 года.
Если говорить честно, то у обоих брендов достижение в автоспорте не самые серьёзные.
Audi
- дважды чемпион мира по ралли-кроссу WRX
- дважды чемпион мира по ралли WRC
- 7 чемпионских титулов в DTM
- чемпионский титул в чемпионате Европы по турингу ETCC
- 8 титулов в американской серии Ле Ман
- победитель и обладатель кубка Мишлен на ввносливость в серии ISMA, которая является потомком американской серии Ле Ман и Grand Am
- 2 титула в чемпионате мира на выносливость WEC
- 2 титула в серии Trans Am
- 3 титула в IGTS, упомяну, хотя какое-то вялое событие
- победа КОМАНДЫ Team Audi Sport UK в европейской серии Ле Ман.
Есть совсем недавние достижения в DTM, WRX, американских ISMA и Trans Am. К тому же пара весьма свежих титулов десятилетней давности WEC. Audi - действующий вполне успешный бренд в автоспорте. Хотя нет побед в той же формуле 1, результат я бы назвал как выше среднего.
Чего спорить, уже давно всё разложено.
>Самая успешная Альфа в гонках - это 156. Всё.
GTA, 155, Alfetta, GTV6, Alfasud, Tipo 33
У Бмв есть м3, м5, М1
Невелики у тебя познания.
Нет, ты ответил на мой
>>36383
пост. Мы обсуждали достижения в автоспорте. У Alfa Romeo они были. И удачных автомобилей было множество.
>Если посмотришь сюда
А мне не надо туда смотреть. Я опираюсь на факты. Я рассматриваю победы в чемпионатах. Например, был престижный чемпионат мира WSCC, там у Альфа Ромео есть две победы. Этого уже достаточно, чтобы признать этого производителя как серьёзного участника престижных спортивных соревнований.
окуколдивание.
>У Alfa Romeo они были
Кто-то говорит, что не были?
>И удачных автомобилей было множество.
Конечно, были. До 1990, до момента покупки Фиатом. А дальше понеслось прямо в помойку все, пока немцы чилили и клепали удачные машины.
>там у Альфа Ромео есть две победы. Этого уже достаточно, чтобы признать этого производителя как серьёзного участника престижных спортивных соревнований.
А, я понял, это ирония.
Да понятно, что это обычная помойка для энтузиастов, которая ничем от других не отличается. Кроме того что ее невозможно обслуживать в условиях гонок. Именно поэтому это такое непопулярное говно.
>что это обычная помойка для энтузиастов
Мне СОВЕРШЕННО плевать на то, какие серийные автомобили производились и производятся под маркой Alfa Romeo. Но спортивные заслуги отрицать глупо.
Их кто-то отрицает? Шизофреник побежал со своим дневником с альфой и начал хрюкать, что она там всех обыграла. В итоге выяснилось, что болталась где-то в жопе таблицы - это сложно назвать заслугами.
не знаю че там гонки но щас со светофора заехали с CLK судя по обвесу и звуку выхлопа там какой то V8 стоял, результат сколько не пердел мерс выхлопом уехать от меня не смог и это против моего 1.4 как же ору русачки флексят на каком то говне.
Помойка продолжает фантазировать?
Конечно знал, потому что это манямир поехавшего альфашизика. В реальности-то конечно оно всё иначе - в реальности он даже из палаты не выходил.
>И вполне неплохие результаты для такого бюджета и команды
А как же легендарное автоспортивное наследие????
>>36429
>У Alfa Romeo они были.
Даже не в прошлом десятилетии...
Т.е. у совершенно ИНЫХ технически автомобилей...
>>36416
Когда-то и мопары доминировали в наскаре... Пару лет...
Зато потом вокруг этого выстроили ЛЕХЕНДУ для онанистов.
TCR - это кубок, который представляет собой сдувшийся WTCC. Явно не самое престижное мероприятие в автоспорте.
Спортивный имидж - это что-то типо дрочь на дедываевали, когда настоящее - это обосраный хетчбек с передним приводом и outdated Джулия.
Это не ты защищаешь Киа?
>до какого года существовал чемпионат
Я про этот кубок водокачки: http://www.wscc.co.uk/
Про тот, который намного позже стал WEC речи не шло - это была иная эпоха в автомобилестроении, к которой нынешние альфы отношения не имеют.
>>36571
>защищаешь Киа?
Это просто смешное сравнение, которое мне бросилось в глаза, т.к. они соседствовали в сетке, при чем не 30 лет назад, а в наши дни, на актуальных агрегатах.
Дискурс про ВЕЛИЧИЕ n-летней давности я вижу уже не первый раз...
>Ты шизофреник что ли?
Нет, я великий диванный специалист в автоспорте. И я сразу написал, что ни у Альфы Ромео, ни у БМВ нет грандиозных достижений в автоспорте. Типичные середнячки. Ты же мне пытаешься доказать, что при отсутствии каких-то побед в последние 10 лет предыдущие победы исчезают.
Да только у Альфы они закончились, в ф1 они отсосали по самые гланды. А у остальных чет нет.
Есть производитель Alfa Romeo. Если этот бренд завтра купит ликинский автобусный завод и будет производить под этим именем паз 672м, это не отнимет былых побед у Альфы ромео.
>>36584
У Ламборгини победы и не начинались.
>>36586
Ты подзаебал своей тупостью. Я не автор треда. Я расписал все победы Alfa Romeo, BMW и Audi. Но у таких как ты начало СВЕРБИТЬ в жопе.
Хули вы тут устроили?
Ты не оп хуй, но пришел добирать за альфашизика? Совсем жизнь унылая?
>Если этот бренд завтра купит ликинский автобусный завод и будет производить под этим именем паз 672м, это не отнимет былых побед у Альфы ромео.
Но и аргументом в пользу Величия AR это тоже не будет...
Зато хоть v8 появится. Альфе даже запретили использовать православный Буссо.
О величии вещает оп, а не я. Я же буду врываться в любой тред и пояснять за спорт.
Потому что сервисов нет, запчастей нет, как обслуживать эту модель пытаются понять даже в топ гаражах СПб и мск. Так что как был это удел отбитых фанов, так им в РФ и останется.
Мимо альфавод. >>34032 (OP)
Я нигде не лечусь, но могу при личной с тобой встрече сделать так, что прийдётся лечиться тебе, додик.
Пруф, что нигде не лечишься. Альфашазик летом тоже обещал 0-100 скинуть. Только вот пока ничего и ему ссут на ебало.
То ли дело СЕАТ, правда?
Какой ты грубый додик. Можешь хотя бы самому себе признаться, что ты слабый и нежный?
Истеричка, таблеток попроси у медсестры.
>пояснять за спорт
Анон, у меня есть знакомый, который пытался мне продать додж р/т неон голубого цвета, рассказывал, что это ЛЕГЕНДАРНЫЙ АМЕРИКАНСКИЙ бренд, оказавший серьезное влияние на автоспорт...
Мог бы ты пояснить про мопары в автоспорте?
Хотел бы видеть в конце рецензии оценку достижений производителя по 10б шкале...
Достижения Доджа ничтожные. Это два кубка NASCAR 1970 и 1975 годов. Также 3 титула NASCAR Truck 2001, 2003, 2004. И два титула Trans Am 2014 и 2015.
-Нет ограничений на инженерные решения
- нет органичений на мощность
- нет ограничений на вес
- нет вообще никаких ограничений
- безопасность стремится к нулю
- океан адреналина
Даун, которому стало не приятно:
> Ррррряяяяя, не пристижнааааа!!!
>>36547
> >ВАГ
> Не знаю такого автомобиля
Лол, отлично бабахнуло) прям "ихтамнет"
Да кого ты тут зачмырить можешь? Разве, разве что. Пайкс пик для настоящих машин и гонщиков, а не для таких чмох как ты, которые даже газ до пола нажать боятся
Разве что свое очко.
Что в джулии, что в стелвио салон скрипит с новья. Мультимедиа отстает на поколение минимум. Причем я брал в джулию в аренду и мне доставили эмоции.
>Стеллантис(материнский концерн) набрал все до чего не дотянулись китайцы
Стеланус(принаймні, та частина, що анус пса) сам належить донгфенг.
>унифицирует платформы для экономии
Тілько фца чомусь не поспішає переводити свої корита на емп, і досі гвалтуючи напівмертві платформи, котрим вже +/- 20 років.
>Продажи в китае околонулевые
Зате анус пса у вигляді донгфенга там продається. Навіть в європу привезли цей непотріб із неоковирним китайським стайлінгом у вигляді дс 9.
>а без своей доли на китайском или американском рынке можно забыть про популярность и финансовый успех.
В мурриці стеланусу й мопарів їм вистачає. Почнуть вийобуватися - жорстоко виїбуть як cuckwagen.
>мне доставили эмоции.
\Які емоції в 20+-річному німецькому таксі?
>Маркетинг бренда АР околонулевой, рекламы нет, ивентов нет, есть комнада в ф1 зато да. Продажи в китае околонулевые, а без своей доли на китайском или американском рынке можно забыть про популярность и финансовый успех.
бля ты не думал что эту тачки итальянцы делали ДЛЯ СЕБЯ и Европы? И продажи там в этом сегменте вполне успешные, больше чем Лексус, Финик, и Вольво вместе взятые. А QV 500штук раскупили на стадии заказа уже это для этого класса тачек успех двойне.
Итальянцы сделали под себя)
А я всё понять не могу, зачем ты это нишевое говно хочешь запустить в массы? Ну есть у альфаводов свой гей кружок, нахуя его расширять то?
Или тебе главное расширить?
Продажи класса понторезок для притягивания взглядов альфа в этом как ни крути хороша в виду своей нетипичной внешки определенно дохуя говорит о востребованности. Особенно на фоне
>Лексус, Финик
которые в большей части толкают куколдоверы и жыпы.
Либо тащи общую статистику продаж можешь не стараться, даже в италии ar нахуй никому не упала и находится аж на почетном 25 месте после, в том числе, японцев и корейцев, либо почетно сглотни очередную порцию мочи и начни пить таблетки.
гукоеб хватить пиздеть НИКТО в Европе не дрочит на твоих гуков никто блять пиздоглазие там не любят. В Италии 9 из 10 машин это будет ФИАТ ну и Альфы и Лянчии всех мастей представляешь люди (народ, нация) сами могут сделать тачку для себя, для русни просто невиданный скилл. ИЗ гуков там какой ни будь Кашкай и это гук он условно машина из Англии сделана французами. Так вот камри, крузков и прочих гукоебских высеров так любмыми русней там в ПОМИНЕ нет, заебешься в Италии искать их. Просто итальянцы даже не знают что такие машины существуют на гуков дрочит только срусня. К слову и Джулию не так покупают потому что это слишком понтовая повозка для итальянцев. А вот мелкие альфы типа 146-147 брали только в путь.
>Ряя никто гуков не любит
Тебе уже миллион раз тащили статистику продаж автомобилей в Европе. И покупают их там вполне неплохо. Лучше только ВАГ и Пес. А итальяци на дне, кроме А класса. 500ый действительно хорошо продается.
>А вот в Италии
Даже на твоем черепикинге итальянские машины сливают ВАГу, лол.
>А вот мелкие альфы типа 146-147
Поэтому Мито с Джульетой не пережили и одглшл поколения
Всем поебать на твою фейковую статистику я не вижу в гугл мапсах японцев в Италии кроме яриса и прочего говна.
Черепикинг ага дибил все фотки с одной улицы в Неаполе.
Сливают вагу? Пара некро ауди ну ну слили глаза разуй.
.>>40204
Всмысле не пережили на старте продаж Джульетту по 100к в год продавали. Даже японцы покупали как это объяснишь?
Итого русня опять впрегается за гуков езжай в Китай пидор. Русские значиьт европейцы мы Европа твои соевые мальчики из риса идут нахуй.
>QV 500штук раскупили на стадии заказа
Это территория суперкаров. Там другие правила.
>>40146
Тоже лень смотреть статистику, имхо стелвио оч удачная модель - куколдовер на базе джулии. Вопрос в том что ар не понимает кому они это хотят продать, ближайшие конкуренты бмв x3 и ауди ку3 напичканы электроникой, имеют салон лучше, узнаваемый понятный бренд. Ясно что для того чтобы зайти в зону успешно продоваемых куколдоверов нужно сделать tonale, но это уже общая с джипом платформа и передний привод(зато гибрид и пхев). В том же китае пока нет анонсированы продажи, посмотрим, это важный показатель.
Вообще, неиронично прикидывал взять стелвио б/у или почти новый электрокуколдовер(с этим будем куча плюшек), живу не в рф.
>японцев в Италии кроме яриса и прочего говна.
Да я что-то и больших Фиатов с альфами не вижу, как-раз уровень Ярисов.
>Ряяя статистика фейковая
Где новая Джульетта и Мито, шизик?
Я другой анон, и уже писал, что хонда в 80-ые спортивных побед на 50 лет вперед заработали...
Пике, Прост, Сенна в конце 80-ых брали кубки на моторах хонда.
Думаю, каждый подросток 80-ых вспомнит пикрил машинку, как минимум, а то и все эти ливреи, ставшие сейчас классическими...
Это при том, что я родился в 1993, но до сих пор "формула" у меня ассоциируется с этими автомобилями. А у чуть более молодых людей, думаю, уже с "красным бароном".
>Делал под себя
Так говорит жлобьё когда пытается продать неликвид втридорога - унитаз стоит посреди прихожей - делал под себя.
У вас альфа-ромео получилась вместо машины - делал под себя.
И это не считая конльцевых гонок и всяких кубков водокачки.
Кстааати, все же в ф1 уважают Альфадвигатели. Ну эти, которые... Феррари!
А как там у гуков из Хонды с двигателями?
Где Альфашиз? Пусть хуй сосёт.
Двачую хондочкой-писечкой
>Пик1
Что показывает это кроме общих продаж фиат500?
>Пик2
Какого осознавать, что АР превосходит япов в премиум-седан классе, на который самим япам строго похуй?
>Пик3
Что показывает это кроме изменения продаж? Если я продам одну коровью лепеху сегодня, а завтра три, значит я круче условной эппол, так как у меня продажи быстрее растут?
>Пик4
21 процент муриканцев и 69 процентов европейцев на АР? Охуительные истории, охотно верю.
>>40472
всмысле похуй выродок? Нихуя не похуй в Q50 стоит двигло от мерседеса дизельное на него были большие надежды. НО этот рынок очень сложный чтобы так с улицы зайти и занять там хотя бы 10% такому тупому долбоебу этого не понять и что по факту у Джулии хорошая доля в этом сегменте учитывая что нет вагона и модель совершенно новая. БМВ это самый дорогой бренд в мире хули сранивать среди такого быдла он распиаренный вот и покупают больше. Такие бараны с кругозором не дальше японской помойки и фильма БУМЕР. Но еще раз тупое ты хуйло у Джулии хорошая доля в сегменте лучше чем узкоглазые обезъны со своим недопремиумом.
>Джулии хорошая доля в этом сегменте
Была 5 лет назад?
>он распиаренный вот и покупают больше
Но джулия и остальным мемцам уступает...
>>59406>>40627
Доля на рынке не изменилась в США продают 4800 машин в год. Вижу их постоянно на ауционах в Японии просто русня тупые хейтеры.
Всем... Они хотя бы до 100 разгоняются
Всей руснёй собрались похейтить вафлю и Омского мемца.
Лучше тем, что у Джулии зависает круиз контроль и задние тормозные диски разлетаются. И это только начало списка
В прямом смысле похуй. Япы делают акцент на куклдоверах, жыпах и малолитражках. На Д-сегмент они, по сравнению с остальными, клали хуй.
>Нихуя не похуй в Q50 стоит двигло от мерседеса дизельное
Вот именно что похуй, даже пихло свое придумывать не стали.
>где успешные продажи RX и QX
Очевидно тупые бургеры не разбираются в машинах и потому не берут рисовозы и альфы
А финики у нас единственные японцы? Кашкаи, например, неплохо продаются.
Остальные классы выписаны из машин? Общую статистику продаж опустим, я правильно понял?
Кашкай сделан в Англии силами концерна Рено это не тру пиздоглазик, кстати до слияния с Рено, Ниссан был никому не нужным БАНКРОТОМ. НО опять же успех гуков только в сегменте C субкомпакт всякие тойота CHR если говорить об exucitve SUV то там ни одной успешной модели рисоедов нет ни одной блять. Ни фникиа ни лексуса все соснули. А вот Альфа неплохо продает свой Стельвио в отлчии от Финика.
>А вот Альфа неплохо продает свой Стельвио в отлчии от Финика
Настолько неплохо, что его даже на твоих маняграфиках нет
нормальные продажи, еще раз повторяю что это хорошая доля рынка. Лучше лексуса RX например. Так что ебальник свой прикрыл, Альфа вполне успешный бренд напиздеть что НИКОМУ НЕ НУЖЕН НУЛЕВЫЕ ПРОДАЖИ пизди это тупой русне. На пикрилах все видно кто не нужен.
ну так загугли-там альфа в принципе в топ 15 продаж хотя бы входит? Неудивительно, что нет.
ОП-ты какой то ебанат.
В большинстве своем, люди себе машину покупают не чтобы выебываться тонкими нотками вкуса, а чтобы жопу из точки а в точку б перевезти за минимальное количество мозгоебли.
Очевидно, что повальное отсутствие сервисов альфы в рф, даже для отбитых наглухо-является очень весомой причиной для отказа от покупки.
Ты тут выебываешься на гуков-а по твоему мнению, с какой стати в италии макаронники берут мини альфы и фиаты вместо тойот? Наверное, потому что они богом целованные? Или потому что инфраструктура для этих марок там повсеместна, а для япов-нет?
че ты лепишь ты уже обозвал итальянцев макаронниками а это значит что ты ватный лахтопидарас дибил с IQ 50. Еще \северная Италия это продолжение Австрии все инженеры в Альфе Фиате типа Карло Абарата (к слову немецкое имя Карл и Абарт фамилия) из Швабии Германии по сути немцы. Реально ставлю жопу чтобы высадив тебя в северной Италии ты сука не отличишь ее от Австрии. Это одна культура по сути. Русня слишком тупа чтобы понимать все это. Любой обзор Альфы в РФ начинается с шуток про капучино, спагетти и прочее барахло что кокок распиздяю итальяшки дибилы блять. Это проблема тачек из Италии не в том что на них нет сервиса а в том что у русни в голове насрасно. Я понмю как Альфу продавали в КЕМЕРЕВО ебать в этой ауе клоаке даже был официальный сервис открыт но еще раз читай у русни в голове так насрасно что они просто слишком тупы чтобы понять что это за машина. И обслуживать хули ГАЙКИ КРУТЯТСЯ ВЕЗДЕ ОДНИАКОВО любой механник с руками там все поменяет и открутит, я лично видел как все там снимается и меняется. Проблемы могут быть только с адаптацией робота нужен сканер. Но возможно в китайском сканере мультибрендовом тоже все это давно есть. Просто кто хочет ищет возможности а кто не хочет всю жизнь живет с дрочем НА ЯПОНЦЕВ иникода не вкусит управляемости альфы.
>обозвал итальянцев макаронниками а это значит что ты ватный лахтопидарас дибил с IQ 50
ты уже обозвал русских русней и гуками а это значит что ты ватный ципсопидорас дибил с IQ 49
я тоже так могу, долбоеб
Мы про Европу говорим где никого не наебешь, США давно страна гуков и цветных говноедов.
еблан причем тут эквестриане вообще других наций не знаешь которые русню хейтят? Ну наприги мозг российские немцы, латыши, финны например.
Просто факты, шуточки про макароны это запределеный тупизм. Инженеры немецкие делали эти машины причем тут паста ебанушки просто. Все эти обзорщики дауны. Фиат это завод на севере там пасту и не делали даже. А вот рис в Японии везде едят и японцы все на одно ебало это маленький остров выражденцев.
>США давно страна гуков и цветных говноедов
Они составляют процентов 20 от населения от силы. Или ты хочешь сказать, что абсолютное меньшинство скупает большую часть авто? Тогда твои белые люди и есть самые настоящие гуки.
я хочу сказать что рынок США это отдельная залупа со своей спецификой где живет много говноедов которые клали на ценности АЛЬФЫ и ценности европейцев, управляемость, компактность, экономичность. Логично что Альфа делалает машины прежде всего для рынка Европы причем тут Америка? Поэтой же самой причины гуки сосут на рынке Европы потому что их тачки заточены на тупой рынок США. Русня же пытается косплеить США но это смешно.
Омск от меня за тысяч км находится кстати.
>компактность, экономичность
Конкретно в этом преуспевают как раз япы в япии с их гибридами и/или кейкарами.
>Логично что Альфа делалает машины прежде всего для рынка Европы причем тут Америка?
А Россия тогда тут причем? Особенно, азиатская ее часть, которая намного больше европейской?
>гуки сосут на рынке Европы
А Европа сосет на рынке гуков, че дальше? Выписываем из людей?
>тупой рынок США
Понял. Выписаны из людей. Не добили вас, долбоебов, в 45м
>Русня же пытается косплеить США но это смешно
В каком месте? Не хочет ебать голову неликвидной машиной, с которой тебя на любом сервисе, скорее всего, развернут?
Японцы ни в чем не пресупели. Ни один кей кар не побьет продажи того же VW POLO HATCH потому что их коробки говно, без шумки и рулежки. Просто куски говно. Гибриды тоже залупа 1.4 от Фиата экономнее все этой хуйни по факту. А еще смешно что японцы не могут в дизеля а дизель это Европа.
в таком месте, в русне по сути действует агрессивная секта ГУКОЕБОВ. Попробуй сказать русне плохо про их попонцев будут усираться до усрачки что их японцы не говно даже на объевтиную критику про ражвый кузов и шумку. Это уже не нормальный рынок где действует культ гуков. Итальянцы стали неликвидом именно из за дрочи на гуков. Не было бы этого их бы покупали так же как и другой бренд. по сути у русни брендовый ФАШИЗМ.
этот тред тому подтверждение хули ты усираешься тут? Ты же самый настоящий хейтер и фашист ты хейтишь все итальянское причем ПРОСТО ТАК БЛЯТЬ.
Я хейчу гуков по факту что их тачки куски говна, я хотя бы на них ездил, владел чтобы сделать такой вывод. А ты хейтишь ПРОСТО ПОТОМУ ЧТО МАКАРОНЫ ФУУ
короче типичная логика пидоррашки.
Вот кто из европейцев смог в такой подход, так это мини. Пузотерка, которая и едет хорошо, и рулится, и выглядит.
Есть и отдельные удачные экземпляры у других. Та же тавота сентури. Презентабельный седан, с закосом на классику, который не выглядит как говно
>Ни один кей кар не побьет продажи того же VW POLO HATCH
Так у них и нет такой цели. Они эти холодильники исключительно для себя делают. И не для того, чтоб наваливать и рулить
>их коробки говно, без шумки и рулежки
Ты походу их только на картинках видел. Если какое-нибудь Alto, то да, но есть коробки намного комфортнее твоей полы.
>1.4 от Фиата экономнее все этой хуйни по факту
И сколько же расход у твоего фиата? Я на своей негибридной японской табуретке с литровым мотором (не кейкар, прошу заметить), выжимаю по трассе 3.5, а то и меньше. С товарищем ездили на его тавоте акве, так у него вообще 3.1 было. По городу прулевосток с его постоянными подъемами расход около 6. Притом, что у него, что у меня движки выхаживают спокойно все 300-400ккм а то и больше, в отличие от фиата. И это реальность, которую тебе любой житель подтвердит, а не твои фантазии
>в таком месте, в омичах-всевдонемцах по сути действует агрессивная секта АЛЬФАШИЗОВ. Попробуй сказать омичу плохо про их альфы будут усираться до усрачки что их альфы не говно даже на объевтиную критику про сыпящиейся диски и на пустом месте отъебывающую электрику.
я тоже так могу, долбоеб
>Итальянцы стали неликвидом именно из за дрочи на гуков
Опять гуки тебе в штаны насрали
>по сути у альфашизов брендовый ФАШИЗМ. этот тред тому подтверждение хули ты усираешься тут? Ты же самый настоящий хейтер и фашист ты хейтишь все не европейское причем ПРОСТО ТАК БЛЯТЬ.
>Я хейчу альфашизов по факту что их тачки куски говна, я хотя бы на них ездил, владел чтобы сделать такой вывод. А ты хейтишь ПРОСТО ПОТОМУ ЧТО РУСНЯ ФУУ
>короче типичная логика пидоррашки.
Согласен
Враховуючи, що чентурі ще з 1967 р. випускається в приблизно однаковому стайлінгу - то ніхуя не закос, а справжня клясика.
>се 300-400ккм а то и больше, в отличие от фиата. И это реальность, которую тебе любой житель подтвердит, а не твои фантазии
да можно дальше не продолжать ты такой же агрессивный сектант гукоеб как и все ты нихуяшеньки не знаешь за 1.4 от фиата это старый мотор из 80ых годов он ходит по 300тысяч. А на твоих кейкаров уже давно алюминивое говно вот пруф.
https://www.youtube.com/watch?v=De2ooBGn6QI&t=1451s>>40980
по трассе 1.4 мультик жрет 4-5 литров на МКПП даже 2.3 литра показывает когда едешь на нейтралке можно ехать бесконечно долго. При этом бак 60 литров у тебя есть такое в кей каре и максималка 200кмч в отличии от кей кара который больше 150 не поедет.
Итого гукоебы это агрессивная секта которая всех считает за говно а сами при этом ездят на говне.
ЕБАТЬ ТЕХНОЛОГИИ.
ты бы это, сгонял бы в отсталые страны-там энергией твоего пукана можно города заряжать))
>че ты лепишь ты уже обозвал итальянцев макаронниками а это значит что ты ватный лахтопидарас дибил с IQ 50
Ну тебе уже выше ответили про ватников-ты дохуя стреломет, но на тебя не поворачивается?
Я угараю как у тебя горит-шутка про макаронников-шутка вековая, ее шутят все в мире, а ты так на говно извелся, что бедьненький пытаешься меня ватой обидеть-я ебал.
>Это проблема тачек из Италии не в том что на них нет сервиса а в том что у русни в голове насрасно.
Конечно ебать, у тебя, я погляжу, у всех в голове насрано, кто на альфе не ездит-это охуеть какой звоночек в колокола))))
>И обслуживать хули ГАЙКИ КРУТЯТСЯ ВЕЗДЕ ОДНИАКОВО любой механник с руками там все поменяет и открутит, я лично видел как все там снимается и меняется.
Ну дак и чини сам ебасос. Я машину беру не чтоб под ней валяться в случае чего. Ты на этой обсосине попробуй через всю рф проехаться-да ты обдристаешься, если че-то наебнется-а наебнется обязательно.
>Реально ставлю жопу чтобы высадив тебя в северной Италии ты сука не отличишь ее от Австрии.
Ставь. Я ради тебя изъебнусь и научусь по запаху отличать-все для того, чтоб твое очко еще посильнее разъебали)))
>Австрии все инженеры в Альфе Фиате типа Карло Абарата (к слову немецкое имя Карл и Абарт фамилия) из Швабии Германии по сути немцы
так ты определись уже-это Итальянская марка, или немецкая?
>Просто кто хочет ищет возможности а кто не хочет всю жизнь живет с дрочем НА ЯПОНЦЕВ иникода не вкусит управляемости альфы.
ты долбоеб. Я весь тред прочитал-антидроч на япов тут только у тебя.
Я еще ни 1го человека тут не увидел, который бы дрочил на японцев-тебе прагматично по фактам расикдывают, а ты как школьник , ебло скукурузил
Ага а откуда ненависть к бренду берется? Раз ты ненавидишь Альфу значит топишь за гуков все просто. Немцы и Итальянцы, Французы, ПСА, БМВ, ДАЙМЛЕР, ФИАТ в принципе сейчас вместе действует их разделяет только тупая русня и шутки про кофе и макароны. Уровень деревни.
ну попробуй отличи тут италию.
https://www.youtube.com/watch?v=Z-QtpN8upMs
ты дурачок?) Какая ненависть?)
Тебе, деграданту, каждый раз пытаются доступным для тебя языком донести такой термин - целесообразность покупки.
Ты в тайланде будешь в рестиках борщи заказывать, или маракуйей обжираться?
Сёмгу ты в кении будешь кушать, или в стране, где ее добывают?
Ищи возможности, хули.
Тебе кто то в голову пернул, а ты и занюхиваешь сидишь.
Возможно, у меня и уровень деревни в некоторых моментах-но уровень деревни-ничто по сравнению с чистым, искренним долбоебизмом, вперемешку с шизофренией.
Я не знаю где ты живешь но в моем миллионнике особых проблем починить Альфу нет. Да не так просто как Королллу нужно заморочиться поискать запчасти вернее искать их не нужно посто сроки поставки чуть больше, разбираться во всей хуйне. Но это того стоит, Альфа намного приятнее японца едет и рулится. А немцев в хорошем состоянии я не встречал, только если пригонять из Японии. Нормальный выбор хули ты доебался.
Вон в Японии добывают семгу но хавают макароны как ты это объснишь?
Как можно не купить ни одной крашенной детали. Вы приздец лошары.
Красава, вкинул абсолютно непредвзятый видос мотора со скрученным пробегом и проебаным обслуживаем. Охуенный пруф
На нейтрален с горки кто угодно будет мало жрать. А мы по прямой имеем расход 3-3.5 на крейсерской скорости без наката. Чуешь разницу? И в обоих случаях это не ссаная механика.
И я тебе уже кидал пруф 190кмч на моем литре объёма, крыть тебе тогда, разумеется, было нечем. Посмотрим как справишься в этот раз.
> Итого альфашизы это агрессивная секта которая всех считает за говно а сами при этом ездят на говне.
для тебя машина-способ получения удовольствия, понта.
для меня-способ переместиться из 1 точки в другую с минимумом затрат.
Я на своем хайлендере наезжаю по ~30к в год - трассы, гравийки+город.
Я знаю, что приехав в любой более-менее город рф-в случае чего я в течении 2х часов найду любую запчасть, а в течении 3х-еще и сервис, в котором мне эту запчасть установят/заменят.
Нахуя мне держать в голове и разбираться-где там какие запчасти брать, где какие сроки поставок и прочее.
Я просто-сел, поехал-без заморочек.
И я уверен в 2х вещах:
1) Я точно доеду
2) Даже если вдруг что то отьебнет-смотри п.1 + я точно в пункте назначения это починю. После починки-смотри п.1
Я просто не понимаю целесообразности покупки альфы-для чего? Чтобы что? Чтобы сесть и -уууу, аааа, бляяяя, как рулится ебать.
Я на треке не езжу. Даже если у меня будет овердохуя денег-я сначала возьму альфарда по старой памяти, а потом пересяду на какой нибудь гипер автобус от GMC/VAG. Потому что даже с ними-те 2 пункта о которых я писал-достижимы.
>А мы по прямой имеем расход 3-3.5 на крейсерской скорости без наката. Чуешь разницу? Какой пруф? не видел в стоке там 150кмч
Разницы не вижу у меня крейсерская показывает 5 литров но 170 сил при этом. У тебя экономия ради экономии.
при чем тут макароны-ты на них поехал уже что ли?
А семгу тоже не жрут-все на экспорт идет?)
я тебе ответил выше. Или не тебе-это пиздец ебанутая покупка, еще и пруль-охуенно) давай позадвигай мне про поиски левых на ауках-я хочу купить и поехать, а не месяцами как шиз в интернетах сидеть
Проорал в голос с гукоеба.
Ездит на SUV РРЯЯЯ МНЕ ПОХУЙ НА ПОНТЫ НУ НУ
куда ты там ездишь у тебя шило в жопе? Нормальный человек не ездит девочка по вызову 30к в год.
ага в течении двух часов. НЕДЕЛЮ НЕ ХОЧЕШЬ ПОДОЖДАТЬ?
ага починит от китайским говном.
Альфард это что такое? Маршрутка без капли управляемости. Бля вы там внатуре сектанты гукоебы. тойота голвного мозга уже.
Экономия должна быть экономной. Какая разница сколько у тебя сил, если за весь жизненный цикл я на машину потрачу намного меньше, чем ты?
Управляй нахуй шизоид. Никому твои бредни нацистские не интересны.
ты еблан, я понял.
окей-я ездил на GRAND CHEROKEE в прошлом-че теперь, англосакс-еб?)
>куда ты там ездишь у тебя шило в жопе?
а тебе машина чтоб в гараже стояла и эго грела? Ну купи бугатти и слюной брызгай дальше, пиздец. Теперь и ездить нельзя-ты совсем ку ку?
>Нормальный человек не ездит девочка по вызову 30к в год.
нормальный-это не про тебя, целый тред этому посвятили.
>ага в течении двух часов. НЕДЕЛЮ НЕ ХОЧЕШЬ ПОДОЖДАТЬ?
У тебя мирок до 1 сайта сузился? ты шизоид, че у тебя в башке-вообще не представляю. Этой подвески в автозапчастях города-жопой жуй, или это только для божественной ( нет ) альфы все в наличии? Ага ага))))
а погоди, для тебя 30к это дохуя пробег-почему? Потому что твоя альфа писечка разлетится нахуй за год при такой эксплуатации?
Можешь не отвечать-а то она аннигилируется еще, пока ты очередные 100км проедешь
просто ты тупой еблан, на Альфу все тоже самое есть. Представь себе в РФ не только гукоебы живут.
Просто срок ожидание на неделю дольше. За то ездишь на машине а не рисовой подделке.
а куда ездить мне объясни? Я дальнобойщик что ли нет. Тачку и берут для удовольствия погонять. Если ты куда то ездишь по 30к значит ты РАБочий. Ну путешествия не в счет куда щас я может поехат никуда. хотя проще прилететь и взять в аренду тачку про это молчу.
т.е. на твоем итальянском говне-я всего лишь на неделю дольше прилип хз где?
охуенная перспектива, не размножайся только.
Или размножайся-на таких долбоебах деньги делаются
>а куда ездить мне объясни?
Вся суть альфадебила -- купить неликвидное ломучее говно чтобы никуда не ездить.
неликвидное мне похуй
ломучие это ты придумал
мне не нужно ПОДСКАКИВАТЬ КОБАЧНИКОМ как руснвому скуфу 24 на 7, я лежу на диване и получаю доход с ренты.>>41026
Нахуй куда ездить? Так булки размять покататься потроллить русню для этого и покупал. Как же ору когда как дикие люди подходят пялтся ООО АЛЬФА РОМЕО ептить как будто вчера из пещеры вылезли.
>>41026
ту повторяю суетливой русне куда то надо ездить в деревню к родне вы же из деревни все. Мне особо ездить не надо я же не русня в деревне нет родни только в ФРГ и не кабанчик подскикивать. Неделю подождать не вопрос зато АЛЬФА а не гуковская коробочка.
>хотя проще прилететь и взять в аренду тачку про это молчу
Я тоже так думал, а в итоге сейчас застрял в Алмате на полгода по работе без колёс, хотя был вариант приехать на своих.
А с арендой получается: не больше 300км/день, в горы не ездить. Плюс тащиться куда-то нужно чтобы взять тачку съездить - потеря времени на выходных, либо брать за день до этого и платить этот лишний день.
Хуета короче эта ваша аренда.
Охуеть, 20к за кусок железа. На мою прульную табуретку пару тыщ дай бог. И ждать не надо, она везде в наличии есть, притом что табуретка не самая популярная
Ты просто нищеброд, а он может позволить себе менять куски железа по 20к потому что не лох
Экзист ебучие барыги. Всегда. Без вопросов.
Открываешь дром и смотришь: https://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/?goodPresentState[]=present&query=480680E050&sortBy=priced#tab=dopolnitelno
Это в наличии. При этом есть куча заменителей за буквально 3-6тыр. Да - они не будут ходить 10 лет, но за то прямо тут и сейчас позволят тебе доехать до дому и еще год-два проездить.
И так с любой тавоткой. И с большинством рисовозок.
Конечно не слышала, один ты из откуда ты, напомни плиз своих мегагородов такое слышал. Сколько зарабатываешь на пассивном доходе, расскажи?
Вангую там 15кр за однушку на окраине Челябинска.
30к - это ~90 км в день. Час блять езды на скорости 90км в час.
Прикинь, машину покупают не только, чтоб в магазин за углом ездить.
>ты РАБочий
Ути боже, аж выделил-нихуя себе ты прям обидел меня, пойду поплачу.
Не угадал-я работаю дома. Про пробеги-написал выше
да ты че, у такого если дворник отломается-он будет неделю оригу ждать с завода-ему неведомо осознание ценности времени, ну и здравого смысла.
Не будем мелочиться и считать кто ведущий автопроизводитель в маленькой сицилийской деревне на 5 домов, альфа - бренд с мировым именем, способный на равных конкурировать с любым автопроизводителем, ведь все знают, что ни немцы, ни японцы не имеют того врождённого вкуса и прекрасной инженерной школы, которыми обладают итальянцы.
За 2019 год альфа продала 77 738 машин, на весь мир - неплохая доля рынка.
Посмотрим что там у японцев? Конечно, дела идут не так хорошо, как у альфы, но оно и понятно, кому нужны рисовозки, когда есть прекрасный образчик высокого стиля от итальянцев, по слухам, даже сами японцы предпочитают альфу. Ну вот взять хотя бы Хонду...
Ох, щщщщщи! Как так? 4 975 594 машин? Я отказываюсь в это верить!
Баста! Баста перфаворе! Альфа это премиальный бренд, значит надо сравнивать её, например, с Акурой. Посмотрим, что у Акуры (которая поставляется только на рынок США)? - 194 142 автомобилей в год! Мама Миа! Почему же одних RDX (одноклассник Stelvio, кстати) продано 80 651 штук, больше чем всех альф вместе взятых?!
И че последний критерий при выборе машины это ее продажи в мире. Посрать с большой колольни на чем там быдло ездит мне достаточно оьзывов авторитетных изданий типа ADAC или Авто Бильд чтобы понять что тачка норм хотя и они проплачены немецкой тройкой но все же.
ахахахахаххахахахахахаха, ну вот ты и вскрылся-еблан))))) хуй стоит на альфочку свою?))))
>За 2019 год альфа продала 77 738 машин, на весь мир - неплохая доля рынка.
Охуеть какая неплохая. Тавотка одних только приусов 100к продала за 2021
На дальняк дважды катался в Ригу через Таллинн ..
Не ржавеет особо, ежегодный раст стоп ..
Не ломается в основном ..
Зч есть ..
Что еще рассказать ??
Статистика по Европе 2020-2021 год (European Automobile Manufacturers' Association)
Ах-ха-ха! Видали, как Альфа опередила Ладу? В 30 раз больше продала, европейцы же, не пuдopаxи какие-нибудь.
И че теперь ты купишь Приус потому что хорошие продажи? Ору с тупой логи русни ты наверное и музыку слушаешь что популярно быдло as is.
у тебя логика вообще не работает.
Если продажи хуевые-значит говно. Люди говно не покупают-андерстенд? Или тебе на каком языке эту мысль донести?
Нет, я куплю приус, пушто мало ест, удобный и не ломается тыщи таксистов-узбеков на улице не дадут соврать
А я уже купил и просто езжу на нём. И в том числе вожу запчасти для своего корча.
>российские немцы
Ох уж эта жалкая попытка возвыситься не своими достижениями, а примазавшись к чужим. Сначала он купил альфу, ожидая уважения по факту обладания куском железа. Когда этого уважения не получил, стал обзывать всех, русские у него стали руснёй, азиаты гуками, американцы цветными говноедами, кто же тогда в его манямирке является белым человеком?
Наверное, жители Италии, Австрии, Германии и ещё пары стран. И то не все, те говноеды, которые покупают Тойоту Рав4 вместо Стелвио не достойны называться европейцами, только гордые владельцы альф и ОП, который аж из штанов выпрыгивает, пытаясь сойти за своего. Жаль, что европейцы не в курсе, что на просторах Северной Евразии прозябает их собрат, вынужденный жить в совершенно невыносимых условиях, среди диких людей.
Подводя итоги, в мире проживает не больше миллиона действительно достойных людей, в чьё число, несомненно входит альфашиз ОП. Неудивительно, что когда такой манямирок вступает в контакт с реальностью, мы имеем возможность наблюдать ошмётки ОПа по всему автачу. Страшно представить как он бесится, орёт и скулит, свернувшись калачиком на полу, в очередной раз прочитав НЕПРИЯТНОЕ.
Раз в год антикоре.
Раз в год настройка крабов (два двойных дель орто)
Менял подшипники задних ступиц (заподляные с обратной резьбой)
Колодки раза два(подходят от опель омега)
Подшипники кардана и муфты (подходят от ваз)
Масла, фильтры
Насос кондея переборка 7500 на агрегатах от санг-янг, и залили новым фреоном с полной промывкой и прочисткой всего
Ну так вроде все
А стартер и генер перебирал из профилактики
Коробку делали до меня, замена фрикционов переднего и заднего хода, тормозных лент и ремонт бублика со вскрытием
И то не все, те говноеды, которые покупают Тойоту Рав4 вместо Стелвио не достойны называться европейцами, только гордые владельцы альф и ОП,>
Бля еще раз тупой еблан, другие народы сами себе делают машины ты этого понять не можешь? Немцы и итальянцы ДЕЛАЮТ МАШИНЫ САМИ ДЛЯ СЕБЯ в первую очередь а не ЧТОБЫ ДОКАЗАТЬ США это только русня так думает чтобы сделать АНАЛОГВНЕТ утереть нос пиндосам. В Европе покупают свои тачки просто потому что это свои тачки заточенные под свои потребности прежде всего как и ебаный JDM для налогов/законов Японии сделан логика простая и понятная.
Остальной бред оставь себе, в Германии в курсе насчет русских немцев есть даже закон а репатриации так что ебальник завали свой.
>люди подходят пялтся ООО АЛЬФА РОМЕО
Это твои мечты, но в реальности тебя только унижают на двачах и, подозреваю, в жизни.
Вообще, если раньше были шуточки про ориентацию альфаводов, то теперь у меня альфа ассоциируется с закомплексованным чмом, которое все обижают, она даже машину купил не как у всех, а всё равно не понимает, почему над ним смеются.
Двачую, на альфы в 2022 всем поебать. Смотрят как на нищего владельца типичного некроговна.
попал.
>>41140
еблан я не говорил что она не ездит просто 30к в год это дохуя, если ты в доставке конечно работаешь то да норм.
>>41141
не проецирую это тут сидят нацисты хейтеры и гукоебы. Аргументов кроме продаж я не услышал. А это весьма слабый аргумент за который вы цепляетесь в каждом треде придумай че нить новое.
>Смотрят как на нищего владельца типичного некроговна
нищего средняя цена на дроме от 1300т.р. ну ну
ты наверное олигарх у нас пруфани свою ламбу.
Да что ж ты будешь делать?! Подозреваю, что пидоpаxи целенаправленно топят альфу, не пежо какой-нибудь, а именно альфу, личная неприязнь, наверное.
>не пежо какой-нибудь,
французов русня так же хейтит, типа не покупать ничего на букву Ф и прочие загоны гукоебов. Наверное Феррари туда тоже входит.
лучше приус купить ведь на нем ВСЕ УЗБЕКИ ЕЗДЯТ.
>в Германии в курсе насчет русских немцев есть даже закон а репатриации
>Нет, нет, я не пидopaxа, я самый настоящий европеец, немецкий, да, в Германии про меня знают, скажите же, ребята, я же ваш, как нет? Это вот они пидoраxи а я то свой, вот и бумажка есть специальная.
>>41139
По больному бьёшь, видишь же как нервно воспринимает.
Мы тебя топим, долбоеб.
Если какой нибудь чувак захочет купить Альфу и найдёт этот тред-он передумает-потому что не захочет, чтоб его ассоциировали с малолетним хуйлом-обиженкой.
Тебе статистику продаж приводят-потому что это объективный показатель оценки-или ты из тех ебасосин, что победит новую марку на старте продаж покупать из салона, потому что там какая то история? Ты ебанько, не иначе.
Яб на месте твоих родителей от тебя отказался, внатуре-тебя ж не вылечить.
Так че-ты говна уже поел? Копрофилов в мире , наверное, около процента от населения-или у тебя стрелка снова в очке не поворачивается?
Удивительно, что ты не выкупил иронию, ну альфашиз понятно, у него задержка в развитии, хотя даже он тут понял, что над ним издеваются и ответил, а с тобой что случилось, анон?
>объективный показатель оценки-или ты из тех ебасосин, что победит новую марку на старте продаж покупать из салона, потому что там какая то история? Ты ебанько, не иначе.
Это нихуя не показатель тупорылый баран. Мне глубоко насрать что там быдло покупает я купил альфу потому что мне она понравилась как она едет и рулится что русня там улулюкает про своих джапов мне поебать. Ты усираешься мне доказать про продажи что это что то значит а это нихуя не значит при выборе тачки. Я буду угорать если ты корзинка выбирал тачку по СТАТИСТИКАМ ПРОДАЖ БОЖЕ КАК Я БУДУ УГОРАТЬ НАД ТОБОЙ КАКОЙ ЖЕ ТЫ ДАУН СЛОВ НЕТ.
> французов русня так же хейтит
Настолько хейтят, что половина западной России на логанах и Сандеро.
> лучше приус купить ведь на нем ВСЕ УЗБЕКИ ЕЗДЯТ
Если приус под узбеком в такси сотни тысяч выхаживает и не умирает, то это как минимум показатель того, что это хорошая машина, которая не будет ебать мозг. Так что почему бы и не взять
Вовремя уточнил, ведь тормозных дисков в сервисе может не оказаться.
Я не руководствуюсь этим при выборе, потому что я не покупаю малознакомую хуйню.
Но если вдруг меня укусит такой же еблан как ты и я захочу Альфу-я все таки поинтересуюсь.
Ты говна поел-да, нет?
Я просто осознал и преисполнился-я знаю как с этим существом общаться! Сухо без эмоций-никакой иронии и двойных смыслов-все максимально прямолинейно-для него остальное сложно
чо за узбек на фото?
>Ты усираешься мне доказать
>Мне глубоко насрать что там быдло покупает
>засрал весь автач своим бугуртом
Не знал, что эт так работает
Это замечательно, только ты ответил на мой пост, где я иронизировала в его стиле над заговором против альфы.
По той же по которой белые европейские аристократы лучше ухающих и срущих под себя черножепых каннибалов ебущих горилл в африке.
>альфа - бренд с мировым именем, способный на равных конкурировать с любым автопроизводителем
Поэтому сначала обанкротился нахуй, потом стал Фиатом с крутым шильдиком, потом обосрался во всех классах, где производил машины. В результате сейчас пытается выкатится из пиздеца с помощью Джулии и компактных кроссовков.
Что за хуйню ты написал? Ты привел в качестве критерия количество продаж - по такой логике альфа хуже ваза?
>и компактных кроссовков.
Курво, побачив тонале, і мені аж плакати захотілося - піздєц яке воно неоковирне.
Коли вже циганва навчиться в дизайн!? Остання по-справжньому красива альфа - альфетта(шістка теж, але вона вийшла набагато пізніше, хоч обидві моделі мали вийти разом), та й та була спотворена у 80му!. Ще 155 була більш-менш красивою, як для альфи 90х.
І все, решта - якесь неоковирне лайно, котре виглядало не набагато ліпше за пиздоокі візочки.
Логаны тоже сотни тысяч ездят под таксистами, но это не делает их хорошими машинами. Ну, то есть, они хороши в том плане, что могут ездить сотни тысяч под таксистами, и не более.
Школьничек незаметен
Хочу тебя расстроить, но живых 156 во 1ых нет за нормальную цену в районе 300к
А во 2ых заебешься пыль глотать, у них пихла ссыпятся сильнее жиговских
Да и суть ведра, которому в среднем по больнице 18 - 20+ лет?
А что делает приус плохой машиной для личного использования? Маленький расход? Стоимость из Японии, равная новой гранте? Наикомфортнейшая гибридная система? Что?
Я не школьник и у тебя жир поплыл.
>Хочу тебя расстроить, но живых 156 во 1ых нет за нормальную цену в районе 300к
В Беларуси есть.
>А во 2ых заебешься пыль глотать, у них пихла ссыпятся сильнее жиговских
Это шиза я смотрел на проф канале про альфы и знаю что это не так. Да они требуют ремонта периодически, но это вполне адекватные суммы.
>Да и суть ведра, которому в среднем по больнице 18 - 20+ лет?
Новую машину с дизайном который мне нравится я не могу себе позволить. Там суммы пиздец ты и так знаешь.
>В Беларуси есть.
Кхем, да что же блжад в вашей Беларуси то есть?
То у них обоссаты все поголовно живые, 1,8 только пылинки сдуть, то пежо 3/40х с 90х вполне живо ездят, то даже чехи/шведы после 100500 владельцев еще шуруют
Магическая страна прям, может у вас школота на полонезах гоняет замест Автоваза?
>Это шиза я смотрел на проф канале про альфы и знаю что это не так.
Это нихуя не шиза
Ты как владелец мебельвагена, вынужден бегать по помойкам и собирать распилы которые хоть и дешевы, но суть?
Оно будет осыпаться
Либо покупать Китай, который УГ (Хотя китай на альфу это вопрос интересный)
Помимо всего, тебе вялым по губам пройдутся аналогами, которые будут как штекер БОШ == ЛЯНЧА/ФИАТ (Вставить нужное) за прайс ну на пару кусков отличающийся от оригинала
Как бывший владелец американца подобный прикол очень хорошо знаю
Ну и профаналец в отличии от мамкиных покупщиков либо знает где раздобыть все по приличной цене, либо руки не из жопы ибо он на альфе ездил всю жизнь
Либо у него есть компания, на баллансе которой это корыто
>Новую машину с дизайном который мне нравится я не могу себе позволить. Там суммы пиздец ты и так знаешь.
Ну тут да, загнул
Хотя чуть посвежее обычно тоже можно нарыть
Ну и оно будет либо битым либо с запретом и прочей ебаторией
Впрочем, я не осуждаю твой выбор, анонче
Может именно твоя альфа будет живее всех живых
нет.
Только с хуев ты решил что альфа-это филармония, а все остальные-морген-я хуй знает. Тыб в процентом соотношении хоть сопоставление провел-рэпер уебан тут как раз таки альфа
>>41182
ебучая анонимная борда!
>>41325
по части беспроблемного обслуживания-неожиданно-да))))
Когда тебе машина нужна чтобы ездить, а не чтобы свое чсв потешить-лада, неожиданно, на больших пробегах твоей альфе за щеку накидает в стоимости обслуги.
Да даже если ты кончаешь от острой рулежки и мощей под капотом-есть куда более удобоваримые варианты.
Блять, да тот же самый ягуар-куда более предсказуемый автомобиль, который обслуживается, а не нахуй посылается в сервисах.
И субъективно-он пизже.
>>41143
>попал.
Как мне кажется-они тебя нахуй сослали обратно-таких ебантяев им не нужно.
>Аргументов кроме продаж я не услышал
Так ты неадекват-с тобой невозможно вести диалог.
Тебе прямым текстом говорят-твоя альфа по всем фронтам бьется нахуй любой бемельве/мерином/ауди в схожем ценовом сегменте.
Джульета 2014 года-это лупатое говно, я хуею-даже гуки до такого ублюдочного экстерьера не опустились в наше время.
Более менее стоящая внимания-это джулия ( о ебать, погодите ка-это же мазда 6 с другим шильдиком ), которая стоит от 2.5 - ты ебанутый?
В эти бабки можно купить гораздо менее проблемного, и новее-суперба ( если ты сыч, которому нужен комфорт)
Можно взять ТТ-которая твоей альфе за щеку напихает.
Можно взять тройку на полном приводе в 200-250 сил, которая создавалась блять для рулежки.
А уж сколько аристократичных яугаров в этот ценник продается-не счесть.
Сука-да прям щас можно мазератти в эти бабки взять-330 сил роскоши и комфорта-твоя альфа нахуй не всралась.
Если ты любитель аутентичности и дрочишь на взгляды-Mini заряженные в эти же бабки продаются.
Блять есть панамеры, маканы в эти бабки.
Да даже теслы блять!
Пиздец-это ни единого гука в списке-если мы гуков добавим, ты просто в собственном говне утонешь.
У тебя жизни не хватит, чтобы в каждом из этих авто найти дикие недостатки-так нахуя ее тратить, чтобы покупать парашу, которая БЛЯТЬ НЕ ПОПУЛЯРНА НА НАШЕМ КОНТИНЕНТЕ со всеми вытекающими.
Ты ебанутый, не иначе.
нет.
Только с хуев ты решил что альфа-это филармония, а все остальные-морген-я хуй знает. Тыб в процентом соотношении хоть сопоставление провел-рэпер уебан тут как раз таки альфа
>>41182
ебучая анонимная борда!
>>41325
по части беспроблемного обслуживания-неожиданно-да))))
Когда тебе машина нужна чтобы ездить, а не чтобы свое чсв потешить-лада, неожиданно, на больших пробегах твоей альфе за щеку накидает в стоимости обслуги.
Да даже если ты кончаешь от острой рулежки и мощей под капотом-есть куда более удобоваримые варианты.
Блять, да тот же самый ягуар-куда более предсказуемый автомобиль, который обслуживается, а не нахуй посылается в сервисах.
И субъективно-он пизже.
>>41143
>попал.
Как мне кажется-они тебя нахуй сослали обратно-таких ебантяев им не нужно.
>Аргументов кроме продаж я не услышал
Так ты неадекват-с тобой невозможно вести диалог.
Тебе прямым текстом говорят-твоя альфа по всем фронтам бьется нахуй любой бемельве/мерином/ауди в схожем ценовом сегменте.
Джульета 2014 года-это лупатое говно, я хуею-даже гуки до такого ублюдочного экстерьера не опустились в наше время.
Более менее стоящая внимания-это джулия ( о ебать, погодите ка-это же мазда 6 с другим шильдиком ), которая стоит от 2.5 - ты ебанутый?
В эти бабки можно купить гораздо менее проблемного, и новее-суперба ( если ты сыч, которому нужен комфорт)
Можно взять ТТ-которая твоей альфе за щеку напихает.
Можно взять тройку на полном приводе в 200-250 сил, которая создавалась блять для рулежки.
А уж сколько аристократичных яугаров в этот ценник продается-не счесть.
Сука-да прям щас можно мазератти в эти бабки взять-330 сил роскоши и комфорта-твоя альфа нахуй не всралась.
Если ты любитель аутентичности и дрочишь на взгляды-Mini заряженные в эти же бабки продаются.
Блять есть панамеры, маканы в эти бабки.
Да даже теслы блять!
Пиздец-это ни единого гука в списке-если мы гуков добавим, ты просто в собственном говне утонешь.
У тебя жизни не хватит, чтобы в каждом из этих авто найти дикие недостатки-так нахуя ее тратить, чтобы покупать парашу, которая БЛЯТЬ НЕ ПОПУЛЯРНА НА НАШЕМ КОНТИНЕНТЕ со всеми вытекающими.
Ты ебанутый, не иначе.
> Пиздец-это ни единого гука в списке
Ты подожди, он щас всех европейцев кроме макаронников в гуки еще запишет.
не нихуя, он там блеял что в альфе инженеры из австрии-германии - по крайней мере немцев этому хуйлу нечем крыть)
Ну хотя хз, там такой хлеб в башке-что самые невероятные доводы будет приводить.
ОП
Давай по пунктам:
1) Все рисовозки-говно.
2) Все ведропейки ( кроме царских альф)-говно.
3) Все, кто не ездит на альфах-говно.
4) Любой адекватный или недаекватный довод не в пользу альфы-говно.
5) Любой, даже натянутый очком на глобус довод в пользу альфы-истина в последней инстанции.
Я все верно понял?
Нах ты с ним споришь? Этот шизобобик зимой обещал как растает снег выложить пруф 0-100.
Снег растаял, он сказал, что еще ездит на зимней (в мае, ага).
После этого стал тупо игнорировать. Он поехавший и у него нет никакой альфы, это душный троль из номерного.
>нет никакой альфы.
Как аусвайса и мозгов.
Эту гей-шлюхи кинули на бабки местные казахи и теперь он мстит русне засирая au. Вот такой он долбаёб.
>еблан я не говорил что она не ездит просто 30к в год это дохуя, если ты в доставке конечно работаешь то да норм.
ути божечки, школяр на своем дрындулете телочек по набережной катает раз в месяц, ну и в магазики за углом-нахуя тебе машина, сыч-такси твой уровень.
30к дохуя для него-ну если ты живешь в Лихтештейне-то возможно
>Джульета 2014 года-это лупатое говно, я хуею-даже гуки до такого ублюдочного экстерьера не опустились в наше время.
Дибил конченный Альфа придумала этот дизайн в 2010 году еще и теперь корейцы в 2017 делают по сути тоже самое (правда намного врастее) но русня радостно хавает это лупатое говно с задирами. ПОТОМУ ЧТО ЭТО ГУКИ.
>Снег растаял, он сказал, что еще ездит на зимней
На летнюю, видимо, НЕ ХВАТИЛО ПАССИВНОГО ДОХОДА
это все, на что хватило твоих потных ручонок?)
шо то гавно, шо это. Правда-даже ебучие задиры ремонтируют в рашке, чего не скажешь о поломках альфыамброзии
Как же я проиграл с пассивного дохода альфашизика.
То есть альфадизаен от корейского говна отличается тем, что настоялся поболе?
А, кстати, чому немцы-то ещё на вафлю не пересли всем дойчландом? Почему в Берлине петушкод в разы больше, чем Альф? Или богемский дизайн ещё пиздаче итальянского получается?
Или дело не только в дизайне?
и когда пруфы твоего дырявого пиздёжа увидим?
>Или дело не только в дизайне?
Ты забыл-они говноеды просто, получается. Только говноед в его манямирке НЕ ездит на альфе
Сразу видно пешехода. У логана отличная ходовая.
Арендаторы пассивно доходили альфашиза.
нихуя ты шиз ебаный, иди дальше уже, сам мир скопирован с этой лупатой залупы, каждый авто от копейки до асс класса.
с 2006года шеф дизайнер киа немец из фольцвагена, какие в пизду альфы наркоман. спортаж это логичное продолжение серато 3й, дизайн которой делали скорее с оглядкой на форд, но не как на выблядочную лягушку жульенту
поссал на шизика
Омич и его ненависть к гукам объясняется только анальной еблей от местных казахов, с последующим опрокидывванием на бабки.
Так ОП понял, что такое риски в бизнесе...
>с 2006года шеф дизайнер киа немец из фольцвагена, какие в пизду альфы наркоман. спортаж это логичное продолжение серато 3й, дизайн которой делали скорее с оглядкой на форд, но не как на выблядочную лягушку жульенту
ооору бля МАНТР ГУКОЕБОВ ДИЗАЙНЕР НЕМЕЦ БЛЯТЬ только что то на немцев не похожи высеры гуков никапельки.
Джулеьтта создавалась как ретро копия джлулеьтты из 50ых какие могут быть доебы диван это единый корпоротивный стиль альфы которому сто лет пиздец деревня ты.
А вот например то же ЛИФ скопирован сделан в том же лупоглазом дизайне как и Джу вообще гуки догоняют дизайн всегда за европой.
А вообще не видел у японцев НИ ОДНОЙ КРАСИВОЙ МАШИНЫ. Ни одной блять все косоглазые высеры или повторения.
>с 2006года шеф дизайнер киа немец
РЯЯ ПИЗДОГЛАЗЫЕ НЕ МОГУТ ДИЗАЕН БЕЗ БЕЛОГО ЧОЛОВiКА
>выблядочную лягушку жульенту
РЯЯ ЭТО ЭСТЕТИКА ЭТО ПО-ЕВРОПЕЙКИ
Кстати:
все эстеты — гомосексуалисты; это вытекает из самой сущности эстетизма.
(с) Ярослав Гашек.
ебанутый это 2010 год тогда все делали такой дизайн но в отличии от всех у Альфы нормальные пропорции, соотношение фар к кузову идеальное.
Сорта говна, пиздовозки для девочек и пассивным гомосексуалистов.
Вообще есть два хэтча: гольф и цивик, остальное - вариации на тему.
>пиздовозки для девочек и пассивным гомосексуалистов.
241ЛС для девочек, очень толсто, у русни токсичная мускулинность прям прет на фоне маленьких хуйков и бедности.
Потому что это нихуя не приятный дизайн. Такая же всратая, как и бмв с ноздрями во всю морду.
>Джульета 2014 года-это лупатое говно, я хуею-даже гуки до такого ублюдочного экстерьера не опустились в наше время.
Более менее стоящая внимания-это джулия ( о ебать, погодите ка-это же мазда 6 с другим шильдиком ), которая стоит от 2.5 - ты ебанутый?
В эти бабки можно купить гораздо менее проблемного, и новее-суперба ( если ты сыч, которому нужен комфорт)
Можно взять ТТ-которая твоей альфе за щеку напихает.
Можно взять тройку на полном приводе в 200-250 сил, которая создавалась блять для рулежки.
А уж сколько аристократичных яугаров в этот ценник продается-не счесть.
Сука-да прям щас можно мазератти в эти бабки взять-330 сил роскоши и комфорта-твоя альфа нахуй не всралась.
Если ты любитель аутентичности и дрочишь на взгляды-Mini заряженные в эти же бабки продаются.
Блять есть панамеры, маканы в эти бабки.
Да даже теслы блять!
Пиздец-это ни единого гука в списке-если мы гуков добавим, ты просто в собственном говне утонешь.
Мы все ждем твоего шизанутого ответа)
>с 2006года шеф дизайнер киа немец из фольцвагена
Це той, що намалював найпотворніші ваги? Пиздоокі мавпи знаються на дизайні - ну точнісінько як циганва.
>соотношение фар к кузову идеальное.
Можешь это соотношение числом выразить, ну примерно так чтобы понять где идеальное начинается и заканчивается?
>какие могут быть доебы
Такие, что на правом пике не дизайн, а самокпирование и самоповторы вкупе с дизайнерской импотенцией. Особенно нелепо смотрится сочетание решетки с фарами. Даже если это оммаж, то не надо копировать откровенно устаревшие или не очень удачные идеи. А пример для реального дизайна у нас всегда есть и он под рукой.
Ебаный рот этого казино блять, соплярисы с хавалами и то симпатишней этого пиздеца, ей богу.
блять ну ты скажи что ты просто хейтер. Люди покупают то что хотят ты это еще не понял. Мне вот не нужна ТТ как бы быстро она не ехала хотя как быстро не быстрее Джулии Veloce, просто не хочу играть в ВАГо бинго и ездить в тесной машинке. Ну про мазеррати и ягуары поржал. Гибли стоит совсем другой прайс если что, а ягуар это унылое говно в плане упраляемости это тяжеленная повозка заточенная на комфорт аля w212. Джулия рулится хотя бы и дает стабильный даста в районе 5 секунд если говорить о Veloce я привозит стоит только такоую версию.
Так что обоссан.
>241ЛС для девочек
Почему бы нет?
>токсичная мускулинность прям прет
Вон две пикчи, там нет не дизайна не мускулинности, но эти табуретки любят во всём мире, а твою пиздавозку малафят 3.5 шизоида, половина из которых её так и не купила и в Германии не бывала
Да вот же она
да ты гукоеб сраный никто это говно не любит кроме русни.
этот хейт-ответ на тебя неадеквата, ебанутый.
Тут нет хейтеров альфы-ты всех заебал своими высерами, что уже кроме хейта в свой адрес нихуя не видишь. Но у тебя шиза-и ты это списываешь на хейт альфы.
>Люди покупают то что хотят ты это еще не понял.
>Проорал в голос с гукоеба.
>Ездит на SUV РРЯЯЯ МНЕ ПОХУЙ НА ПОНТЫ НУ НУ
У тебя с башкой точно все в поряде?
>дает стабильный даста в районе 5
дохуя мест в этой сгнившей рашке, где тебя бедного заперли, что тебе 0-100 надо быстрее всех быть?)))
Ты ебень-купил оверпрайс игрушку, с ограниченным списокм задач, и советует ее всем слоям населения как мантру. Она 90% населения МИРА не всралась
>Люди покупают то что хотят ты это еще не понял.
Прочитай еще раз и завали ебало)
>ГУКОЁБ
>НА ВТОРОЙ ПИКЧЕ ГОЛЬФ
>МАШИНЫ СТАРШЕ ОПА-ХУЕСОСА
>КАЖЕТ ПРОДАЖИ ПРОШЛОГО ГОДА
Ну ты ведь правда еблан, почему ты не лечишься?
>Ты ебень-купил оверпрайс игрушку, с ограниченным списокм задач, и советует ее всем слоям населения как мантру. Она 90% населения МИРА не всралась
это ты про свою Тойоту? Это да у нее только одна задача ехать прямо, о какой то управляемости речи нет. Ты купил просто кусок неедущего говна салоном от маршрутки 90% времени возишь воздух.
Вот машина успешного человека. А у тебя японский бусик.
>никто это говно не любит кроме русни.
Это говно ещё и не продавалось у русни.
Ну ты внатуре дефиченто.
>у тебя глаза на жопе сравни просто размер фар в соотношении к кузову.
Я тебя спрашивал сравнение? Ты тявкнул про идеальное соотношение, соотношение выражается в виде дроби или числа. Будь любезен предоставь его или съебись обоссаным из треда
>унылое говно для старого деда пердуна а не дизайн
Нет, пидарашенька, это и есть дизайн. Когда дизайнер способен сделать лаконично, практично и стильно. А когда у дизайнера прогрессирует импотенция начинаются изъебы в стиле "а давайте фары в виде бычьего яйца сделаем, вот все ахуеют", хотя таким как ты это заходит, вы же, быдло колхозное, любите чтоб вычурно и максимально дебильно, а минимализм воспринимаете как "ряяя скучно" из-за ограниченности мышления и отсутствию вкуса.
>это единый корпоротивный стиль альфы которому сто лет пиздец
ой блять, шо это тут у нас
кекпук
А ЭТО ДРУГОЕ, ТУТ ФАРА НА 0.23345345% ПО ДРУГОМУ ВЫГЛЯДИТ И ЗНАЧИТ ВСРАТО РЯЯЯЯЯ
При том, что дизайн -- это последний бастион защиты своей ласточки ибо вкусовщина на вкусовщине вкусовщиной погоняет. Если ты как аргумент в пользу своего выбора говоришь "дизаен", ты априори проиграл и купил не тачку, а картинку с вкладыша
так это еще спорт или уже премиум? я нихуя не понимаю
>Я буду угорать если ты корзинка выбирал тачку по СТАТИСТИКАМ >ПРОДАЖ БОЖЕ КАК Я БУДУ УГОРАТЬ НАД ТОБОЙ КАКОЙ ЖЕ ТЫ >ДАУН СЛОВ НЕТ.
Покупает машину исходя из своего всратого вкуса на дезаен
@
Получает кучу хуев в рот и насмешки не только от аристократов, но и от всратого рузке быдла
@
ВЫ ВСЕ ВРЕТИ РРРРЯЯЯЯЯЯ, ОНА ИДЕАЛЬНО РУЛИТСЯ!
Клесо сансары блять
> ОНА ИДЕАЛЬНО РУЛИТСЯ!
@
ЕЗДИШЬ ВСЕ ЛЕТО НА ЗИМНЕЙ РЕЗИНЕ
@
СТАРАЕШЬСЯ НАКАТЫВАТЬ НЕ БОЛЬШЕ 100 КИЛОМЕТРОВ В МЕСЯЦ
@
НЕ ЗАМЕРЯЕШЬ 0..100 ПОТОМУ ЧТО БОИШЬСЯ ЧТО ВЕСЬ ПАССИВНЫЙ ДОХОД АКТИВНО УЙДЕТ ТУПОЙ РУСНЕ ИЗ АВТОСЕРВИСА
>быстро не быстрее Джулии Veloce
как жаль, что обоссаный суперб по паспорту-едет быстрее.
И машина старее, и места в ней больше-ебучие немцы, какие только палки в колеса боженькам из альфы не вставляют!
Или, мать честная-опять эти ебучие немцы сделали бизнес-помойку, которая в стоке едет круче самой заряженной джулии?
ДА чтож такое! обоссаный француз 20-ти летней давности отстает от твоей супер-новой писечки на жалкие 0.2с??
ААААА ЕБУЧИЕ ГУКИ!!!! ОНИ НЕ МОГУТ ТАК БЫСТРО ЕХАТЬ И ОБЪЕКЗЖАТЬ МНУ!11!110)!!!!
Сука-скинь любую свою альфу ( конкретную модель конкретного поколения)-я тебе минимум 3 варианта найду, которые едут быстрее и адекватно ремонтируются на ЭТОМ континенте
>ДА чтож такое! обоссаный француз 20-ти летней давности отстает от твоей супер-новой писечки на жалкие 0.2с??
ты реальны дибил школьник походу. Даже лень объяснять где ты это щас все купишь еблан особенно про рено поржал ты еще смарт брабус принеси еблан.
>ремонтируются на ЭТОМ континенте
Выше он уже пояснял, что ремонт для быдла, а нормальные люди на машине стараются не ездить или хотя бы поменьше.
кого куплю? рено? джулия обоссаная везется из за бугра, прям как клио.
Только за цену джулии ты купишь 3 таких.
Все остальное не куплю-ты баран? Этими машинами дром завален-это не ойниибатьсяредкаяписечка, а обычные авто.
то то я гляжу-джулиями весь рынок рф завален, да даже мировой-прям хз-сиди и выбирай откуда везти.
ладно, простите извините(
извини ОП, пойду в какой нибудь форзе куплю альфочку и поезжу на ней-крутаая машинка!
>риски в бизнесе
Какой бизнес? Он же сам говорил, что квартирантам комнату сдаёт, вот и весь его бизнес. Не удивлюсь, если квартиранты-казахи унижают его в собственной квартире, потешаясь над "немцем".
Согласен. Корейский дизайн действительно хорош, раз даже япы решили на него перейти
Получше чем Джулия точно!
Да не, все же знают, что Хонда не рулится, машины чисто для работяг-курьеров, которым важно, чтобы она не развалилась после 10к пробега, то ли дело Альфа.
В целом общий дизайн у ебала другой был. А с 15 поколения копуна откровенная китайщина-корейщина пошла
Какой еще прищур ? Какая еще пиздоглазая русня, я беларус вообще, дурачок. И шо ваши хуяльфы, шо кетайцы, шо корейцы, шо пепонцы - все дружненько сосут у Америки. Вот эталон автомобильного дизайна. А не хуяльфа, нарисованная эпилептиком под спайсом.
Это не камрюха
это машина успешного пидора.
перед от субару, кузов аля лотус/феррари - везде понапиздили, везде обосрались
>А ведь альфа это не только история, но ещё и отличное отзывчивое >управление, а так же мощный движок и приятный неповторимый дизайн.
Лол блять-про дизайн тебе уже хуев напихали-аля японец, или лупоглазое нечто ( ой ебать, это же тоже у япов спижжено)
>Только с альфой ты сможешь кататься на большое расстояние
>Нахуй куда ездить?
>а куда ездить мне объясни? Я дальнобойщик что ли нет.
Ты какой то ебалай-у тебя взаимоисключающие тезисы. Тыб в психиатрию сходил, как тебе права вообще выдали-тыж опасен.
>при этом она будет сохранять свою мощность.
чего блять? А другие недомашины через 100км пробега теряют 10% мощности? Ты ебанутый? Это че за тезис вообще?
>Лол блять-про дизайн тебе уже хуев напихали-аля японец, или лупоглазое нечто ( ой ебать, это же тоже у япов спижжено)
тупой еблан это тебе напихали хуев дибил конченный дизайн это не только фары, помимо фар есть форма кузова ширина, длина высота. У Джульетты во всем шире длинее того же ГОЛЬФ 6 например. Так что ты просто доебался до формы фар и ретролука. Как по мне сделано охуенно иначе бы пидоррашки не сворачивали бы свои бошки и не плялились на мою тачку, не видел чтобы они на китайцев так смотрели или на редкие прули кейкары всякие а там в разы нестадартнее дизайны.
>>42868
сам сходи к психиатору кусок дибила. Альфа комфортный автомобиль сзади многорычажка, широкая база для компакта, длинная почти 4350 метра, хороший держак на трассе. 6мкпп. масса 1300 и спортивная подвекска делает ее стабильной на всыоких скоростях но при этом их покупают как больше тачку выходного дня а не чтобы подскакивать кабанчках по пидорашьим делам. Так что обоссан.
https://www.youtube.com/watch?v=KzYwCeU3mhc
>тупой еблан это тебе напихали хуев дибил конченный дизайн это не только фары, помимо фар есть форма кузова ширина, длина высота.
Ого, ничего себе - дак это же мазда 3-твою обоссанку джульетту с ней же и сравнивают по формам-иронично, не находишь?
>У Джульетты во всем шире длинее того же ГОЛЬФ 6 например
А хаммер больше. Говорят-это сублимация. Пиздец, в миллиметрах дрочить на то, что твоя альфочка чуть длиннее и шире вагостандартной тачки-лол
>Так что ты просто доебался до формы фар и ретролука.
Ты доебался про дезаен. Джульетта вышла в 2014? Суба б9 вышла в 2004-удивительное сходство! Гуки машину времени изобрели, или у альфа-дизайнеров кончились идеи? Ой, а как она похоже на выродское купе, которые то кидал выше-тут блять ребенок даже перепутает.
Кстати
>У Джульетты во всем шире длинее того же ГОЛЬФ 6 например
Гольф 6 габариты:
4199 x 1786 x 1479
Джульетта габариты:
4351 x 1798 x 1465
15 см в длину, и О БОЖЕ ЕБАТЬ!!!!!! 1.3 сантиметра в ширину-сука кекнул, я знал что ты ультрапреувеличиваешь ВСЁ, но чтоб настолько)))))
>но при этом их покупают как больше тачку выходного дня а не чтобы подскакивать кабанчках по пидорашьим делам
>Только с альфой ты сможешь кататься на большое расстояние
Ты это, определись-ты пидор или пидарас.
> комфортный автомобиль сзади многорычажка, широкая база для компакта, длинная почти 4350 метра, хороший держак на трассе. 6мкпп. масса 1300 и спортивная подвекска делает ее стабильной на всыоких скоростях но при этом их покупают как больше тачку выходного дня а не чтобы подскакивать кабанчках по пидорашьим делам. Так что обоссан.
Мазда 3 какая-то получается по описанию, лол
Сук, ты хоть комменты к видео читай))))))
Handling and traction were also cool but you could feel a bit of body roll
Какое то ебаненькое описание для величественной и супер-дупер управляемой машины))))
The biggest negative point I can say for this car is reliability. My friend’s car was always at repair shop.
О боже! Уже и тут русня на англ пишет враки!111111!!!!1)!!
а че на видео мы должны увидеть?
Дак там и допотопная лагуна из нулевых в районе 210 едет-это че, для чего сравнение вообще? Или ты кроме альф на этом канале нихуя не смотришь?
> но при этом их покупают как больше тачку выходного
кеек блять, ее как раз в пидорашии и покупают как тачку выходного дня.
В нормальных странах-это повседнев, она даже позиционируется как повседневный автомобиль. Проснись, у тебя в голове насрано
>Ты доебался про дезаен. Джульетта вышла в 2014? Суба б9 вышла в 2004-удивительное сходство! Гуки машину времени изобрели, или у альфа-дизайнеров кончились идеи? Ой, а как она похоже на выродское купе, которые то кидал выше-тут блять ребенок даже перепутает.
Ты совсем в глаза ебешься ванька? Джульетта вышла в 2010 году. Все новые Альфы итальянцы делают как ОМАЖ на свои ретро модели и делают очень четко если внимательно присмотришься. Трибека нихуя не похожа. Посмотри внимательнее Скудетто у альфы всегда достает до НИЖНЕЙ ГУЫ и форма перевернутого треугольника у Трибеки даже не трегуольник. Фары у Джульетты совсем другой формы. В целом у Триебки какие то жалкие попытки к ретро дизайну но выглядт как уебище.
насчет форм ты не прав, Джульетта реально больше гольфа внутри за это ее и купил.
>В нормальных странах-это повседнев, она даже позиционируется как повседневный автомобиль. Проснись, у тебя в голове насрано
о какой дибилоид. ВОТ ПОВСЕДНЕВ В ТВОЕЙ КУКОЛДСКОЙ ДЖАПОНИИ.
ПОСМАТРИ КАКОЙ ДИЗАЙН. КАКОЙ ДИЗАЙН КНОПОЧЕК. РЕГУЛИРОВКА ЗЕРКАЛ ДАЖЕ НЕ НА ДВЕРИ.
>В целом у Триебки какие то жалкие попытки к ретро дизайну но выглядт как уебище
То ли дело альфа.
Сука, ты настолько возводишь все в абсолют, что диву даешься.
Берешь ребенка, показываешь-он говорит-похоже. То что у тебя там в голове насрано-твои проблемы.
>>42905
ага, а ты комментики раскрой-там неожиданно-вагогольф. Ебать, ты даже доебаться не в состоянии. Твоя писечка-не уникальна, подтори сопельки и слюньки.
>>42906
Сука)))) Кей кары-вообще отдельная стезя.
>ВОТ ПОВСЕДНЕВ В ТВОЕЙ КУКОЛДСКОЙ ДЖАПОНИИ.
больше капса, я не вижу че написано.
Так че-джульетта или джулия это машина выходного дня? Для кого? Для нищуков из рф?
неа, мимо-это повседневная бричка. Это не спорт, это не бизнес, это просто машина-смирись и сосни.
И бемельве, и ауди, и мерсы, и о боже-гуковских машин по дорогам мира ездит больше, потому что в большинстве своем-население мира не ебасосины, как ты.
>насчет форм ты не прав, Джульетта реально больше гольфа внутри за это ее и купил.
Ты шизик-как ты мог рассматривать к покупке нехристианский гольф, когда альфаписечка выше на порядок-тут даже сомнений нет в ее истории, а эти формы-ахх.
Больше-сука, тебе нахуя машина?) То ты едешь быстро, то рулишься как карт, то места теперь больше в салоне тебе надо-ты там не Сплит, случаем?
>Это не спорт, это не бизнес, это просто машина-смирись и сосни.
Ты СКОЗАЛ что это не спорт? Ты ее владел диван? щас бы мнение какого то русачка слушать на дачной машине. Вот твой уровень стремные стертые кнопочки и руль за 4 ляма. Жрать говно по оверпрайсу удел гукоебов.
>>42911
хули тупому барану объяснять что вес машины должен быть ОПТИМАЛЬНЫМ. Как раз у Гольфа очень не хватает этих 100кг в поворотах он слишком легкий начинает терять держак. Об этом даже обзорщик сказал когда их сравнивали.
https://www.youtube.com/watch?v=2k0M50u7n2k&t=575s
мне показалось или нет на машине за 4 ляма КНОПКИ ПРОСТАВКИ. ААААА блять как это развидеть.
Вот чел объясняет что Гольф хуево рулится из за недостаточной массы его носит в поворотах. Так что ВАГ даже тут обосрался.
>не хватает этих 100кг в поворотах он слишком легкий начинает терять держак
Ох лол, не смотри таких обзорщиков.
посмотри ролик он говорит что Гольф легче и массы кузова не хватает при прохождения поворотов. В Альфе скорость прохождения поворотов намного больше и она залетает туда уверенее. Так же он хвалит шасси Альфы типа по сравнению со старой Альфы сделали все очень круто. От Гольфа он не в восторге.
А это ты альфашиз? Или кто-то адекватный?
>типа по сравнению со старой Альфы сделали все очень круто
Хуясе заявы, посмел усомниться в божественности альфы, записан в гуки и тупую русню
>Гольф легче и массы кузова не хватает при прохождения поворотов
Чё ты несёшь вообще блядь-то, а?
В поворотах всё наоборот - масса это зло. А вот на прямике - масса это надёжность курсовая устойчивость.
Вангую что вся разница между гольфушком и альфой была в резине. На одинаковой резине хуй бы ты/он почувствовал разницу.
Про доступность тюнячек на ваги наверное вообще говорить не стоит.
Если возникнут сомнения в предвзятости, то имей в виду что я вообще маздаблядок.
>Ты СКОЗАЛ что это не спорт?
0-100 в районе 8 секунд-спорт, окда. Невероятное ускорение.
Гранта спорт тоже есть-только это не спорт нихуя.
> Как раз у Гольфа очень не хватает этих 100кг
100кг-это твое очко с говном в голове внутри-вот инженеры альфы то молодцы, как просчитали-что такой массы говноед внутри сидеть будет-шоб все четко сошлось.
>Об этом даже обзорщик сказал когда их сравнивали.
>орет с тех,кто смотрит статистику продаж
ну ты понел.
ой, их даже на трек ставили-прикинь, гольф быстрее оказался. Как так? там силушек даже поменьше будет-все путин виноват, не иначе-рузке свиньи!!!
>мне показалось или нет на машине за 4 ляма КНОПКИ ПРОСТАВКИ. ААААА блять как это развидеть.
Ты попизди блять еще))) все на скринах-стрела в очке тебе до гланд не провернулась еще?
Господи, когда в психиатрию интернет провели то
>Ты СКОЗАЛ что это не спорт?
Да как бы производитель и сказал-жаль ему похуй на мнение немецкого ивана, застрявшего у русни в плену
The Alfa Romeo Giulietta (Type 940) is a small family car (C-segment) manufactured and marketed by Alfa Romeo as a 5-door hatchback.
че ты там орешь тупой еблан.
альфа едет 6 секунд по паспорту, голь гти 6.2 секунда
версия с 1.4 альфа едет 7.6сек с v-max 230кмч много быстрее твоих королл и рисовых залуп. а уж гранта спорт ты обосрался во-первых это Б класс дибил во-вторых v-max там совсем не 230кмч она еле 180кмч набирает,и рядом не стояла по задней подвеске и другим фичам. Твои пидорашьи высеры вообще не могут быть каким то мерилом в автоспорте.
ну так объясни почему японцы во все свои модели пихают одни и теже кнопки у альфы на пиках свой дизайн. А что в Пасо е что в Хайлендере одниковые конпочки, сечешь что все машины японцев это одна и та же платформа кей кара которую они расширают на 3d принетере и впаривают гукодрочерам.
>альфа едет 6 секунд по паспорту, голь гти 6.2 секунда
ты с темы на тему не прыгай как с хуя на хуй-это уже даже не смешно.
По какому паспорту? Джульетта блять никогда в жизни столько не ехала, ну если только на твоей пердачьей тяге.
1.7 литра? Самая быстрая блять, 6.8
Хорошо, 2010 год.
Идем в гольф-опааа-с математикой как.ферштейн, нихт? На каком языке базарить с тобой?
>ну так объясни почему японцы во все свои модели пихают одни и теже кнопки у альфы на пиках свой дизайн.
Вася какает на пол в тц-и его забирают менты.
Джулиан какает на пол в тц-и ты боготворишь эту какашеньку, потому что она стильная.
И какой дизайн, ебень? Дизайн кнопок? ты пиздец поехавший))))))))))
Я понял-ты ебланоид.
>А что в Пасо е что в Хайлендере одниковые конпочки
Унификация элементов-слыхал о таком? Я тебе больше скажу-там таже движки можно запчастями от другого авто починить. Это дает гарантию, что любая машина проживет без проблем минимум лет 15-20, а не скопытится нахуй, потому что ее производители-дизайнеры нахуярили в одну машину уникальных систем, и прекратили ее выпуск через пару лет.
Ты пиздец долбоеб, еще и на гранту ответил я ебал-тебя уже настолько жирно троллят, а ты и рад говна покушать)))
Скорость он блять у гранты нагуглил-пиздец ебень))))))
проорал с такой унификации это просто гуки так экономят на всем вместо того чтобы узел разработать заново они тупо их ебашат во все модели независимо от класса авто.
>>43016
пошел нах со своими маня цифрами. Вот реальная динамика.
https://www.youtube.com/watch?v=J9J6SCCm_q0
>Унификация элементов-слыхал о таком?
Ты забыл добавить-унифицируют еще и потому, что эти машины покупают, и эти модели выпускают десятилетиями.
Эта джульетта (?) уже не производится-че с ней делать?
Я угараю с альфашиза-амбиций и идей как у ламборгини, а реализация как у тазов-правда даже тазы смогли выпускать одну и ту же модель в течении 30 лет-что альфачам и не снилось)))))
Что уж говорить про сравнение с нормальными марками
>пошел нах со своими маня цифрами. Вот реальная динамика.
Коммент к видео - Stage 2
АХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХ
Глаза протри, или чем ты там инфу ищешь
>Вот реальная динамика.
ОРУ блять, там даже автор видео сказал-дохуя чего с машиной сделано было, это уже давно не сток авто-ты обоссан, в который раз
О, казадойче снова с нами, квартиранты опять унижали тебя в твоей же квартире и ты прибежал компенсировать?
>в пидорашии и покупают как тачку выходного дня
Так ОП и есть пидopашкa, которая всеми силами пытается примазаться к европейцам, но получается вот такая пародия на человека.
А ну, расступитесь, Иваны! Стильный итальянский ретро-дизайн подъехал! Водители мазд и бмв плачут от зависти, когда видят эту машину. Есть только две достойные машины - матиз и альфа, всё остальное для гуков.
>проорал с такой унификации это просто гуки так экономят на всем вместо того чтобы узел разработать заново они тупо их ебашат во все модели независимо от класса авто
Дурачок уже и унификацию элементов в недостатки записал? Я так понимаю, это из зависти, потому что нормальных людей на нормальных машинах в сервисах не разворачивают.
Вот, теперь все в сборе.
Пиздец, хваленая пушкогонка альфа даже дутая еле дотягивает до гуковского древнего эвика.
https://youtu.be/q9CrtsCRGJk
лол, это говно едет как октаха, которая нихуя не гоночная.
Пиздец вы дурачки даже слов нет. BMW 318i вообще 10 сек едет все по вашей логике веста и гранта спорт лучше БМВ.
нет, бемельве не орет что именно эта комплектуха-дохуя спорт седан.
Равно как и альфа, а вот у шиза другое мнение-в его манямирке любая альфа-спорт!
>по вашей логике веста и гранта спорт лучше БМВ.
Ну в разгоне до 100-получается что так))) Это лишь 1 параметр.
>Дык простая веста на 1.8 разгоняется 10.2, а спорт - аж 9,6
Низкий поклон инженерам!
там же конструктор-технически это тройка, практически-если взять все комплектухи-она едет от 8.5 до 4.5 в зависимости от двигла.
И кстати-я погуглил, 318i все таки побыстрее весты и гранты)
Либо на трек, либо в сервис - вариантов не так много.
>проорал с такой унификации это просто гуки так экономят на всем вместо того чтобы узел разработать заново
@
АЛЬФА ДЕЗАЕН
@
НИ ОДНОГО ПОВТОРЯЮЩЕГОСЯ ЭЛЕМЕНТА-ВСЕ УЗЛЫ РАЗРАБОТАНЫ ПО НОВОЙ
@
РРРЯЯЯЯ ВЫ ВСЕ ВЕРТИИИ
Ну на скринах все видно-уникальность, да. Спойлер-это ВСЁ разные модели альфочки писечки
>И вообще, Нурлан и Чингиз задерживают квартплату, наш Ганс ушёл договариваться своей дупой
Пусть спасибо скажет, что они ему из своей комнаты разрешают выходить, но только не тогда, когда тянок приводят, могли бы вообще из квартиры выставить, жил бы тогда наш стиляга в альфочке.
Эти дефлекторы от логана на пик1 и пик2, ммм, дизаен!
Родстер-кабриолет ( spider ) - сделан на 1 платформе с хэтчбеком 159
Кроссовер-на одной платформе с седаном ( Stevio - Giulia )
>это просто гуки так экономят на всем вместо того чтобы узел разработать заново они тупо их ебашат во все модели независимо от класса авто.
РРРРРРРРЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ
Старт-стоп на руле-царское решение нахуй)))
Ой, а что это за ролики на руле-вверх вниз? Странно, я такое у гуков видел. Это возможно?
И? Это божественный ответ по существу?
Так любая заводская мультимедиа гавно как правило, которое тут же выбрасывается в пользу девятидюймовой андроид магнитолы. Так что вполне неплохой вариант для удешевления.
В Альфе отличная мультимедия 2010 год с голосовым управлением и О БОЖЕ ЧИТАЮТСЯ ФЛЕШКИ в то время было два мерседеса 2009 и 2010 года ни в одном не было флешек чуть ли ни с кассетами были. А еще у мерса есть КАЛЬКУЛЯТОР такие цифорки ЧТОБЫ ЗВОНИТЬ бля такое говно длЯ старых пердунов там еще записная книжка ору. Они это ставили до 2019 года. В Альфе уже в 2010 телефон синхронизировался система Blue and me, мерс с этим догнал только в 2013 году. Но сам факт что Альфы в базе лучше оснащены например кнопки и ручки ИЗ АЛЮМИНИЯ ХОЛОДНЫЕ ПРИ КАСАНИИ КАЕФ и обшивка дверей кожей в Джульетте норма в гольфе даже в GTI хуй тебе а не кожа.
ты петух обоссаный, с темы на тему прыгаешь.
Где твое говно в стоке едет 5 секунд?
Где в твоем говне уникальный дезаен салона без унификации?
Где уникальный салон для РАЗНЫХ БЛЯТЬ классов и моделей?
В каком месте нахуй джульетта спорт, когда даже производитель заявляет что это СЕМЕЙНЫЙ блять автомобиль C классса?
Сука столько вопросов, ты даже не в состоянии ни на что ответить-обоссан как обычно.
>В Альфе отличная мультимедия 2010 год с голосовым управлением
охуеть, прям как в бемельве 10 года-нихуяж себе технологии.
Месредус 10 года имеет голосовое управление и разьемы под sd карты - ты пиздец обоссанец, тебе уже даже отвечать нечем, совсем протухшее говно из головы достаешь
Охуеть, вот это немцы, это бумага крашенная видать.
>ручки ИЗ АЛЮМИНИЯ ХОЛОДНЫЕ ПРИ КАСАНИИ КАЕФ
ОРУУУУ НАХУЙ, с твоим горящим пердаком-это НЕОСПОРИМЫЙ ПЛЮС, и НЕОБХОДИМАЯ ВЕЩЬ - мне нечем крыть, признаю
>Месредус 10 года имеет голосовое управление и разьемы под sd карты - ты пиздец обоссанец, тебе уже даже отвечать нечем, совсем протухшее говно из головы достаешь
Слышь ты урод ебаный у нас мерин GLK 2009 год могу пруфануть салон там нет никаких SD карт уж тем более флешек. Есть проводок для аукса.
По поводу остального ты тупой хейтер хули тебе объяснять Polo Gti hatch вообще мелкий б класс но там 2.0tsi с ебешей динамикой. Щас бы дрочить на класс авто. Нихуя не значит давно. Главное что под капотом и какая настройка подвеска и фичи. В Джульетте есть блок диффа есть спорт настройки руля и двигателя и тормозов смотри пикрил. Еслть ли такое в базовой Тойоте нет? Так что обтекай.
>По поводу остального ты тупой хейтер хули тебе объяснять
Ты долбоеб, список вопросов:
Где твое говно в стоке едет 5 секунд?
Где в твоем говне уникальный дезаен салона без унификации?
Где уникальный салон для РАЗНЫХ БЛЯТЬ классов и моделей?
В каком месте нахуй джульетта спорт, когда даже производитель заявляет что это СЕМЕЙНЫЙ блять автомобиль C классса?
>Polo Gti hatch
На новый хуй прыгнул? При чем тут поло вообще?
>Щас бы дрочить на класс авто
Тебе это производитель говорит, маня. Не рузке иван, а создатели машины блять, долбоеб.
>Еслть ли такое в базовой Тойоте нет?
При чем тут тойота блять? А в базовой джульетте есть глонаас? Ну вот и соси хуй-по теме?
>могу пруфануть
хули ты спрашиваешь? Берешь и делаешь, ты в этом треде на 470 ответов НИХУЯ не пруфанул вообще
заявляет что это СЕМЕЙНЫЙ блять автомобиль C классса?
Нет смысла тупому объяснять. Где сама альфа говорила что это автоьдля семьи а не спорт хетч? Или какой то джон в викепедии так написал?
Разгон не 5 сек а
6 для 1.7tbi
7.8 для 1.4tb
Салон в джульетте был сделан с нуля сравни его с салоном Alfa 147 где хоть один похожий элемент?
Альфашиз-галя, петушара проткнутый, хаха!
Алсо, что вы за нищеброды такие? 13-летнее ведро и обоссанная мелкая пиздовозка, ей тоже лет 15?
пруфани свою не нищебродскую повозку шкальник.
>Разгон не 5 сек
ты выше видео с ютуба кидал и усирался-что вот альфочка в стоке 5 едет, тебе еблану фары посоветовали протереть-она в жизни стоковая так не поедет.
>6 для 1.7tbi
Это та версия которую хуй найдешь? Ахахахах, гольф GTI 12 (!!!!!!!!) года едет 4.9, против твоего обсосина из современного мира ( до 19 выпуск был?) - охуеть спорт-ебаные немцы, как так то блять.
>Салон в джульетте был сделан с нуля сравни его с салоном Alfa 147 где хоть один похожий элемент?
>с нуля
3 минуты гугления - Alfa Romeo MiTo - сука, у них РУЛЬ ОДИНАКОВЫЙ БЛЯТЬ, ОДИН И ТОТ ЖЕ, С НУЛЯ ЕБАТЬ ахахахахах
Ты настолько преисполнился в долбоебстве, что я хз
>пруфани свою не нищебродскую повозку шкальник.
Пруфани хоть что нибудь, долбоеб. Я пока сомневаюсь в том, что ты живое существо в принципе, а не нейросетка-тогда я тупой, признаю.
>заявляет что это СЕМЕЙНЫЙ блять автомобиль C классса?
любые зарубежные издания, на которые ты дрочишь-почему то не согласны с твоим уважаемым мнением, что это спорт хэтч.
Они вот говорят-что это, цитата:
"Alfa's Giulietta family hatch"
Ты хоть погугли.
Или там у них в родословной гуки-и это снова их происки?
ой, он даже награду в разделе семейный авто взял-вот те на.
Самое че смешное-что я ни разу не залупился про дизайн альфы-как внешне так и внутренне-он красив, спору нет.
Но когда тебе кидаешь доводы по другой теме, ты пытаешься съехать на дизайн, где сам же в говне и купаешься потом, потому что твои доводы-они просто глупы и безосновательны.
> The gear knob on the Giulietta is known for breaking/wearing. It’s made from plastic as standard and the clips inside are known to shear off, causing the top of the gear knob to come off in your hand while you are changing gear.
Мультимедиа на джулии/стелвио тормозная. На тонале вроде новая норм по обзорам.
госпади какая же ты тупая ебанина.
Еще раз тупой урод Альфа себя позиционирует как LUXURY и PERFOMANCE CAR и это правда в твоей тойоте королле тоже есть блок диффа и короткая рейка с полторами оборота от упора до упора?
>Это та версия которую хуй найдешь? Ахахахах, гольф GTI 12 (!!!!!!!!) года едет 4.9, против твоего обсосина из современного мира ( до 19 выпуск был?) - охуеть спорт-ебаные немцы, как так то блять.
госпади какой же ты тупой ебасос нихуяшеньки не шарящий в тачках.
В каком месте базовый гольф гти едет 5 секунд?
В каком месте Джультта 1.7 редка? В твоей Пынезалупии?
еблан это в твоей скотоублюдии стоит все дорого в Европе хот хетчи доступный класс авто.
Покажи мне короллу с алькатарой, кожей, бозе, брембо хуембо, на 240 сил. Сколько гуки возьмут за такую повозку?
Даже субару бзр будет беднее в оснащении. Так что ебало завали. Не спортивная Альфа ему пиздец дибил.
> Покажи мне короллу с алькатарой, кожей, бозе, брембо хуембо, на 240 сил
Покажи мне Альфу, которая не разваливается сама по себе
вывод что твоя королла такое же ломучее говно ты покупаешься на мифы гуков о их надежности. Такое же жрущее масло говно.
>такое же ломучее говно
Если в интернете одинаковое количество поломок альфы и тавотки, но при этом тавоток в 100 раз больше продаётся, то кто более ломучий?
То есть, альфа таки сыпется сама по себе, раз ты не можешь это опровергнуть.
И то что нынешняя тавотка потеряла былую надежность, никто не спорит и на твои маняврирования строго поебать.
При чем тут дорого?? Ты в моче плаваешь? Я написал-что дешевле твоего очка-считай за бесценок, я так то согласен с тобой.
Королла на 240 сил? Нахуя? Тоета себя не позиционирует как люкс лакшери перфоманс кек пук спорт бренд, кораллов уж тем более.
У тебя проблема с головой, я не шучу-сколько у альфы официально моделей в производстве-3? Это же пиздец, даже у лютых спортивных итальяшек модельный ряд шире-это просто курам на смех.
При этом ты умудряешься взять бренд, который моделей 15-20 выпускает, берёшь самый отстой чуть ли не только для рынка япии-и пердишь в сравнениях-ты смешной, но ситуация с головой в целом страшная у тебя.
Brz как и гт 86-это фан кар, дань уважения ae 86, ее Задача-веселить в поворотах, она с этим справляется идеально. Ты бы хоть историю почитал, хоть какую нибудь, окромя альфочки своей.
Про разгон гольфа-погугли противный, 4.9 - твоей альфе такого и не снилось. Уж если про причёску свою нашёл, то и про трухлявого немца без проблем отыщешь.
Ты же не осознаёшь в чем проблема даже-3 модели у всего производителя-нахуя здравому киви человеку брать это? Ты купишь роскошный дворец в тайге? Вот тебе сравнение-вокруг альфы нет и наврятли будет инфраструктура в том виде, в котором она есть у япов или немцев. Но тебе этого не понять, как и не понять-почему же ее не покупают в Европе, предпочитая обсосиновых немцев
В принципе неудивительно. Такой как как фиат или альфаговнео может нравится только слащавым пидорам нитакусикам, что местный уебок Козлевич с виктимным поведением «унизьте меня пожалуйста» только подтверждает
На бнш и субарах ездят только альфачи как раз, которым гомик на фиате даже пикнуть ничего не сможет
Сосет хуйца, манька. Я тот олд, который и начал обссыкать альфашиза, и тренд "даста с альфашиза" моё авторство, так что сам чини детектор. Просто у меня нет только времени сейчас на автач, к сожалению, но вы, аноны, успешно продолжаете мое дело. Респект
на данный момент на всю рфию в свободной продаже-около 120 кей каров.
>конечно всратым оркам нравится гуковские высеры.
120 / 144 млн - ну сам процентное соотношение посчитаешь.
>В каком месте базовый гольф гти едет 5 секунд?
У производителя спроси-они вон пиздят наверное, у нас только альфа правду говорит.
>В каком месте Джультта 1.7 редка? В твоей Пынезалупии?
1.7 не редка, редок именно твоя писечка, которая едет 6 секунд.
Европейская борда продаж авто:
Джульет в продаже-около 10к.
с двигателями 1.7 TBI ( 235 ) - 204 штуки
1.7 TBI ( 240 ) ( на которую ты так дрочишь ) -163 штуки - нихуя себе не редкий зверь, мое увожение.
Гольфов gti с движком 2 литра там же - более 22к в продаже-вот это да, вот так немцы!
Алсо-феррари сегодня ( италия-спорт, лухури ) - 11 моделей.
Альфа ромео - 2 (!!!!!!) модели блять, еще 1 даже не представлена.
Амбиций вагон, но обосрались-не из чего выбирать в принципе, братишка.
Как течет вода
Как горит огонь
И как альфашизик носится с порванным очком по всему автачу доказывая что его пиздовозка лучшее что могло придумать человечество
Ты хотел сказать бесконечно смотреть как русня усирается за своих азиатсих хозяев. Улус Джучи as is.
не хотел, тут за гуков никто не усирается-тебе сравнения приводят, в которых ты сосешь, и почему то решаешь-что если сравнение проебано-значит оппонент усирается за гуков-ты баклан.
В мире не осталось нормальных машин-все это в относительной степени говно-в конкретном случае твоя альфочка-говно большее, нежели гуковское. Энивей-все это говно
Ну ну потому что ты сказал что говно диван который Альфу видел только на картинке.
Сука , скажи честно-тывообще осознаёшь смысл последнего фото? Что ты этим хочешь сказать-объясни пожалуйста
Конечно же не осознает. Просто увидел картинку, где альфа стоит выше гуков, значит для него это стопроцентнонепоколебимый пруф
Бамп нахуй
Пиздос.
и че?
Мне похуй че там автожурналист думает в этом плане, по одной простой причине-он не из Рф.
Нет, мне похуй что он Англичанин, понимаешь , долбоеб-он не ЖИВЕТ здесь-т.е. он не живет в месте, где НЕ СУЩЕСТВУЕТ инфраструктуры под этот автомобиль.
Тебе об этом ни один обзорщик или журналюга в мире не скажет, потому что это ебать его в рот-не их работа. Их работа-описать ощущения от авто, ничего более.
ФОрсаж и альфа-блять, маня-если ты посмотришь форсаж первы-у тебя наверное очко просто разлетится нахуй, там ведь одни гуки практически.
По продажа-ебать интересно, 1700 против минимум 15к продаж вагопомоек из топ 3-ну европейцы тупые, им невдомек-что альфочка то пизже!
Я не видел ее на картинке, я на ней 3 года ездил, 159 если быть точнее.
Нихуя особенного, обычная машина, за исключением того-что хуй какой сервис возьмется за нее.
Оборачиваются как орки? Ты еблан блять, представь на секунду-что у тебя в городе ВСЕ ездят на альфах-где уникальность? Ты пиздос долбоеб, теория относительности это не для тебя, слишком сложна.
еще побольше говна скинешь, про которое я слова не говорил-попробую.
Или альфочка не вся писечка лухури и спорт? Как то они не потрудились это объяснить владельцам
Спок диванный, спорта там хоть жопой жуй даже в Джу с 1.4, даже работники СТО охуевали от рулежки при заезде в бокс, сколько они за день машин туда загоняют их за язык никто не тянул. Просто другой вопрос что ЭТО НАХУЙ НИКОМУ НЕ НУЖНО большинство юзеров простое быдло особенно улусы которым главное это SHOW OFF большая цыганская повозка типа КИА вот это все. Спортивные тачки себя изжили об этом говорят низкие продажи Д класса. А вот SUV тарят все потому что ПОНТЫ ПОНТЫ ПОНТЫ.
>даже работники СТО охуевали от рулежки при заезде в бокс
Вот это рулёжка, вот это управляемость! Горные серпантины для гуков на Хонде, настоящий спорт это заезд в бокс. Вы бы видели, как альфа по парковке Ашана едет - все офигевают от управляемости, не то что эти ваши БНВ.
вот именно тупой ты еблан рулежка хорошая заметна даже при движении на парковке, короткая рейка, количество оборотов до упора итд. у той же хонды руль бьет по рукам и ходит за колесами. На Альфе такой хуйни в помине нет. Там рейка технологичное в разы выше скидывал инфу по ней.
О чем говорить гукоебы так дрочат на свои ОПОЗИТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ СУБАРУ при этом Альфа эти опозиты еще с незапамятных времен на свои тачки ставила.
Что как бы намекает что гуковские повозки ЭТО НАБОР МИФОВ.
>рулежка хорошая заметна даже при движении на парковке
Мы уже поняли, что ты дальше парковки не ездишь, и то раз в месяц, так что обтекай.
кто там кого обоссал диван ебаный? Напоминаю ты чмо ни разу не сидел в Альфе как ты можешь рассуждать о рулежке? Я вот ездил на рисовозках и смело могу заявлять что рулежки там НЕТ просто никто из гуков даже не старался сделать рулежку. Воткнули самую дешевую рейку ГУР и хватить с русни.
>просто никто из гуков даже не старался сделать рулежку
Ты, получается, на всех гуках уже поездил?
Вангую, что оценивали проезжая по какому-нибудь серпантину или трассе вместо проезда по парковке или въезда в бокс, так что нещитово
да на всех я в прульной части живу брат гонял раньше их. Рулится только гейбару неплохо остальное жалкое зрелище до альфы им далеко и всякие рейтеингы пиндосов мимо там хендлинг домохозяйки с бургером.
нейросеть спок.
Giulietta представляет собой двухобъемный седан (как и предыдущий 147, заменой которому он является). [7] Он построен на новой базовой раме под названием Compact[8][9] с двигателем в поперечном положении.
Тяга спереди, а подвеска спереди сконфигурирована по независимой колесной схеме с алюминиевой телескопической стойкой типа MacPherson, в то время как сзади имеется независимая колесная схема типа Multilink с тремя алюминиевыми рычагами со стабилизатором. Еще одна новинка заключается в двойной шестерне электроусилителя руля: электродвигатель, реализующий усилитель, не действует на ось рулевого управления, а направляется непосредственно на стойку, позволяя сочетать низкое поглощение энергии (характерное для электрического рулевого управления) с точностью гидравлического, поскольку исключает искусственное ощущение и впечатление «плохой точности» предыдущих версий этого типа сервоуправления.
Альфа Ромео Джульетта QV
Все версии поставляются в стандартной комплектации с системой управления Alfa Romeo VDC с функцией дифференциала повышенного трения E-Q2 («Electronic Q2») без механического дифференциала Torsen. Система использует датчики тормозной системы для достижения поведения, очень похожего на поведение дифференциала с ограниченным проскальзыванием. В условиях ускорения на кривых, когда внутреннее колесо (более разряженное) имеет тенденцию к катанию, передняя тормозная система действует на последнее, увеличивая таким образом крутящий момент, направляемый на внешнее колесо (более нагруженное), избегая недостаточной поворачиваемости и увеличивая тягу. Система распределяет крутящий момент между ведущими колесами динамически и непрерывно в зависимости от условий движения и дорожного покрытия. В случае различных условий сцепления на двухколесном приводе E-Q2 тормозит колесо, которое имеет тенденцию кататься на коньках, и позволяет отправлять крутящий момент привода на колесо, которое имеет большее сцепление, позволяя транспортному средству поддерживать сцепление.
Где такое в цивике или королле есть?
нейросеть спок.
Giulietta представляет собой двухобъемный седан (как и предыдущий 147, заменой которому он является). [7] Он построен на новой базовой раме под названием Compact[8][9] с двигателем в поперечном положении.
Тяга спереди, а подвеска спереди сконфигурирована по независимой колесной схеме с алюминиевой телескопической стойкой типа MacPherson, в то время как сзади имеется независимая колесная схема типа Multilink с тремя алюминиевыми рычагами со стабилизатором. Еще одна новинка заключается в двойной шестерне электроусилителя руля: электродвигатель, реализующий усилитель, не действует на ось рулевого управления, а направляется непосредственно на стойку, позволяя сочетать низкое поглощение энергии (характерное для электрического рулевого управления) с точностью гидравлического, поскольку исключает искусственное ощущение и впечатление «плохой точности» предыдущих версий этого типа сервоуправления.
Альфа Ромео Джульетта QV
Все версии поставляются в стандартной комплектации с системой управления Alfa Romeo VDC с функцией дифференциала повышенного трения E-Q2 («Electronic Q2») без механического дифференциала Torsen. Система использует датчики тормозной системы для достижения поведения, очень похожего на поведение дифференциала с ограниченным проскальзыванием. В условиях ускорения на кривых, когда внутреннее колесо (более разряженное) имеет тенденцию к катанию, передняя тормозная система действует на последнее, увеличивая таким образом крутящий момент, направляемый на внешнее колесо (более нагруженное), избегая недостаточной поворачиваемости и увеличивая тягу. Система распределяет крутящий момент между ведущими колесами динамически и непрерывно в зависимости от условий движения и дорожного покрытия. В случае различных условий сцепления на двухколесном приводе E-Q2 тормозит колесо, которое имеет тенденцию кататься на коньках, и позволяет отправлять крутящий момент привода на колесо, которое имеет большее сцепление, позволяя транспортному средству поддерживать сцепление.
Где такое в цивике или королле есть?
Безопасность
Автомобиль оказался чрезвычайно безопасным во время испытаний Euro NCAP на удар, которые он прошел в мае 2010 года. [1] Giulietta достигла максимального балла в 5 звезд и отличных специальных рейтингов, что делает его самым безопасным средним седаном за всю историю. [10][11] 27 января 2011 года Euro NCAP присвоил Giulietta как один из 5 самых безопасных автомобилей 2010 года, в частности как самый безопасный автомобиль в категории Small Family. [12][13] Согласно данным EuroNCAP, Alfa Romeo Giulietta в настоящее время (первый квартал 2013 года) является самым безопасным автомобилем в своем классе и оставалась в течение трех лет, с результатом 97 из 100, самым безопасным автомобилем в Европе для водителя и водителя до 2013 года, когда у него был отнят рекорд, с результатом 98 из 100, от Volvo V40. Он также входит в число самых безопасных автомобилей для защиты детей (85 баллов из 100) и для пешеходов (65 баллов из 100). Автомобиль также был подвергнут проверкам и проверкам на устройствах активной безопасности (вспомогательных устройствах безопасности), набрав 86 баллов из 100, что превышает показатель только V40 в 2013 году. [14][15]
С помощью рестайлинга Alfa Romeo использует возможность оснастить Giulietta дизельным двигателем нового поколения под названием JTDm2: третье поколение 2.0 имеет улучшения, которые позволяют получать больше мощности и меньшее потребление, не влияя на геометрию. Двигатель, который теперь набирает 10 л.с., использует новые форсунки, которые позволяют более точную подачу топлива. Такая точность обеспечивается беспрецедентным сбалансированным гидравлическим сервоклапаном, который позволяет управлять до 8 впрысками за цикл. Это также гораздо более простая система впрыска, которая снижает выбросы и улучшает тишину двигателя, а также делает вождение более приятным и плавным. Также обновлен дизельный двигатель 2.0 мощностью 170 л.с., который набирает 5 л.с., теперь оснащается только коробкой передач TCT с двойным сцеплением.
Во второй половине 2015 года были перечислены дизельный двигатель Euro VI мощностью 1,6 120 л.с., комплектации Competizione и Sprint Speciale, а весь модельный ряд был переведен на стандарты Euro IV.
Рестайлинг 2016
Рестайлинг Джульетты 2016 года
На Женевском автосалоне в 2016 году был представлен второй рестайлинг в карьере Giulietta; наиболее очевидное обновление находится в передней части, где щит Alfa Romeo переработан в соответствии с новым семейным чувством, представленным в предыдущие месяцы Giulia, а в нижней части бампера добавлен черный молдинг. Более содержатся изменения, касающиеся задней части, которая размещает надпись «GIULIETTA» в новых символах и принимает, а также спереди, новый бренд дома. При этом прайс-лист реструктурируется за счет введения новых версий: базы Giulietta, Super, Business и Veloce (последний заменяет Quadrifoglio Verde, больше не присутствующий в ассортименте).
С механической стороны представлен двигатель 1.6 Multijet мощностью 120 л.с. в сочетании с сухой трансмиссией TCT с двойным сцеплением с определенными передаточными числами. Что касается бортовой информационно-развлекательной системы, то улучшена мультимедийная система (5" или 6,5"), теперь также совмещенная с функциями, подключенными к социальным сетям и параметрами движка (Live сервисы); также изменена графика приборной панели и интерьерные комбинации. С эстетической стороны также представлены новые легкосплавные диски, новые полированные фары с логотипом дома и красные профили на бамперах, зарезервированные для моделей Veloce или со специальным пакетом.
гуки так могут?
Безопасность
Автомобиль оказался чрезвычайно безопасным во время испытаний Euro NCAP на удар, которые он прошел в мае 2010 года. [1] Giulietta достигла максимального балла в 5 звезд и отличных специальных рейтингов, что делает его самым безопасным средним седаном за всю историю. [10][11] 27 января 2011 года Euro NCAP присвоил Giulietta как один из 5 самых безопасных автомобилей 2010 года, в частности как самый безопасный автомобиль в категории Small Family. [12][13] Согласно данным EuroNCAP, Alfa Romeo Giulietta в настоящее время (первый квартал 2013 года) является самым безопасным автомобилем в своем классе и оставалась в течение трех лет, с результатом 97 из 100, самым безопасным автомобилем в Европе для водителя и водителя до 2013 года, когда у него был отнят рекорд, с результатом 98 из 100, от Volvo V40. Он также входит в число самых безопасных автомобилей для защиты детей (85 баллов из 100) и для пешеходов (65 баллов из 100). Автомобиль также был подвергнут проверкам и проверкам на устройствах активной безопасности (вспомогательных устройствах безопасности), набрав 86 баллов из 100, что превышает показатель только V40 в 2013 году. [14][15]
С помощью рестайлинга Alfa Romeo использует возможность оснастить Giulietta дизельным двигателем нового поколения под названием JTDm2: третье поколение 2.0 имеет улучшения, которые позволяют получать больше мощности и меньшее потребление, не влияя на геометрию. Двигатель, который теперь набирает 10 л.с., использует новые форсунки, которые позволяют более точную подачу топлива. Такая точность обеспечивается беспрецедентным сбалансированным гидравлическим сервоклапаном, который позволяет управлять до 8 впрысками за цикл. Это также гораздо более простая система впрыска, которая снижает выбросы и улучшает тишину двигателя, а также делает вождение более приятным и плавным. Также обновлен дизельный двигатель 2.0 мощностью 170 л.с., который набирает 5 л.с., теперь оснащается только коробкой передач TCT с двойным сцеплением.
Во второй половине 2015 года были перечислены дизельный двигатель Euro VI мощностью 1,6 120 л.с., комплектации Competizione и Sprint Speciale, а весь модельный ряд был переведен на стандарты Euro IV.
Рестайлинг 2016
Рестайлинг Джульетты 2016 года
На Женевском автосалоне в 2016 году был представлен второй рестайлинг в карьере Giulietta; наиболее очевидное обновление находится в передней части, где щит Alfa Romeo переработан в соответствии с новым семейным чувством, представленным в предыдущие месяцы Giulia, а в нижней части бампера добавлен черный молдинг. Более содержатся изменения, касающиеся задней части, которая размещает надпись «GIULIETTA» в новых символах и принимает, а также спереди, новый бренд дома. При этом прайс-лист реструктурируется за счет введения новых версий: базы Giulietta, Super, Business и Veloce (последний заменяет Quadrifoglio Verde, больше не присутствующий в ассортименте).
С механической стороны представлен двигатель 1.6 Multijet мощностью 120 л.с. в сочетании с сухой трансмиссией TCT с двойным сцеплением с определенными передаточными числами. Что касается бортовой информационно-развлекательной системы, то улучшена мультимедийная система (5" или 6,5"), теперь также совмещенная с функциями, подключенными к социальным сетям и параметрами движка (Live сервисы); также изменена графика приборной панели и интерьерные комбинации. С эстетической стороны также представлены новые легкосплавные диски, новые полированные фары с логотипом дома и красные профили на бамперах, зарезервированные для моделей Veloce или со специальным пакетом.
гуки так могут?
>новые полированные фары с логотипом дома и красные профили на бамперах, зарезервированные для моделей Veloce или со специальным пакетом.
>гуки так могут?
Нет, ты шо))
там человек который на ней ездит рассуждает, мы тут вообще тебе нихуя не говорим-это , наверное, все происки рузке иванов, которые каким то образом выучили английский и подсирают в видео-не иначе
разуй глаза. Гуки так никогда не смогут. СЛишком топорно они все делают без эстетики и вкуса.
https://www.youtube.com/watch?v=Vj5dIsYbdMA
А что тут смочь то? Матиз в седан перерисовать?
бла бла бла, столько обоссаного маркетологоми текста-в описании к каждой модели каждого авто есть.
Вот смотри, пара тезисов:
>Самый вместительный и мультифункциональный багажный отсек в своем классе
>Дизайн и качество интерьера премиум-класса
>Самый просторный салон в своем классе с улучшенной функциональностью
>Новые турбированные бензиновые моторы обладают выдающейся динамикой и самой высокой мощностью в своем классе.
>Входящая в стандартное оснащение система делает машину одной из самых безопасных моделей в своем классе.
Угадай авто и не обосрись, это 16 год.
Любой производитель/журналист себе так язык сотрет об очко, что там и похлеще шедевры будут
ты говношиз-этот передок максимально ублюдочен, тебе дохуя оюдей это скажет.
Спойлер-это субъективщина, или ты в такие понятия не можешь?
эээээээ ряяяяяяя стопе ебать,
карбонама, пластиканама
Где кожа в дверцах, долбоящер?
>обшивка дверей кожей в Джульетте норма в гольфе даже в GTI хуй тебе а не кожа.
Че то не сходится у тебя, манька
и че ебать?)))
Твои пики-говно не меньшее-ты решил сравнить свою писечку с гуковским говном? ну-они все говно-кто победил?
еще раз ты еблан слепошарый.
Альфа это делает намеренно как отсылка к своей же ИСТОРИИ.А гуки тупо от отсутсвия ФАНТАЗИИ ибо в то время как Альфа ебала всех в гонках 110 лет назад гуки ездили на осликах.
Ох уж эти гуки со своими всратыми пакетиками сока, не то что утонченные итальянцы. Так, стоп...
Вся отсылка - пизда вместо решетки радиатора. Ты бы мини какой-нибудь привел лучше, тойоту сентури, цивика последнего, а твоя альфа - не больше чем отсылка к матизу
в жопе у тебя матиз еблан. Назови хоть одну красивую японскую машину? Их нет. Тупые гуки не могут в дезайн.
Итальянцы могут просто могут себе позволить выебнуться. А гуки только копипастят.
Так тебе че угодно покажи, ты скажешь что некрасиво просто потому что гуки. Ты сам же хуесосил пиздоглазый дизаен и тут же его принес как образец красоты, так что прими таблетки.
Матиз, кстати, на 1 пике, а не на твоих пиздоглазках. На остальных авто, которые здравым образом отсылают к классическому автомобильному дизаену как внутри, так и снаружи.
Проорал с центури, Итальянцы такой дизайн делали в 60ых годах даже лучше. У джапов рили НОЛЬ ИДЕЙ в голове тупые и бездарные на фоне европы.
А насчет матиза слишком толсто не вижу сходств, кузов у Альфы широкий и дутый по крыльям всегда пропорции совсем другие. Ты совсем в глаза ебешься видимо.
>Проорал с центури
С машины, которая отсылает к дизайну прошлого и при этом не выглядит как лупатый кусок кала?
>Итальянцы такой дизайн делали в 60ых годах
Центури с 60х и выпускается, лол.
>даже лучше
Потому что гуки, все тебя уже поняли. А если на нее шильдик альфы повесить, для тебя она станет красивой, интересно?
>У джапов рили НОЛЬ ИДЕЙ
Покажи мне европейский аналог приуса хотя бы по дизайну. За внутрянку даже спрашивать не буду.
>насчет матиза слишком толсто не вижу сходств
В глаза ебешься как раз ты.
бать вот ты тупой урод. В чем там похожесть в фарах? окей так половина автопрома можно обозвать матизом. Тебя не смущает что у машин разные обмеры кузова, размер колеи, колесной базы, Мито идет в базе на 17ых катках если что. ОСОБЕННО ВИДНЫ ОТЛИЧИЯ В ПРОФИЛЬ. Ширина крыльев, длинна капота. Или тупой русачок увидел похожие фары и сказал ОНИ ПОХОЖИ МАМ.
ту ты и тупой осел если рили считаешь что они похожи.
>Альфа ебала всех в гонках
Тебе уже хуёв за щёку гонки накидали.
>>45691
>Итальянцы могут просто могут себе позволить выебнуться
Верстатели из Вафли только выебнуться писядизаеном и могут. Седаны у них ничё, а вот то чем ты обмазался - максимально тупопёздные корыта, на таких обычно любовницы богачей всяких ездят, типа пиздавозка, но не как у всех.
>Общий вид у морд абсолютно одинаковые, ток у матиза пизды нет и стоит он дешевле, что уже возвышает его над альфой.
хаха реально тупой урод слепошарый. Если для тебя это тоже самое. То ты прям даун с диагнозом.
>>45756
ты оперируешь понятяим сруского мира многолоидрных спидорашек где КРУЗАК КАМРИ машины скуфодронов а все остальное у них БАБСКОЕ для любовниц проорал с такого убого ауе мирка.
Токсик, спок. Опять таблетки для зрения принять забыл? Никто твою альфу не называет матизом в точности. Альфа - это просто его рестайлинг. Естесственно, какие то параметры, длина, ширина хуемое могли поменяться. Но факт остается фактом - в общем и целом альфа == матиз
>понятяим сруского мира
В этом случае они верны. И какого хуя "КРУЗАК КАМРИ", когда в первую очередь БЭХА, МЕРЕН ГЕЙЛЕНДВАГЕН? Да, самые ауешные машины придумали дойчи а французыитальянцы самые пидорские
>найди на пиках пидорскую повозку где пьяный иван делал ковырясь рукой в жопе.
Очевидно, первый пик. Иван поехал в сервис, его там развернули, он приехал в гараж, напился и начал пытаться ее чинить. В жопе ковыряется, потому что он пидор, ибо АФ - пидорская машина.
ты ошибся этото твое фото, ты же за гуков впрегаешься? Я вот европеец мне все пиздоглазое чуждо и пидорским считаю именно гуков. Они женственные как кей поп и тачки у них такие же.
>за гуков впрегаешься?
Тут вроде не за гуков впрягаются, а тебя обоссывают. Как быть с теми, кто тебя немцами обмазал, немцы же не гуки?
>Я вот европеец мне все пиздоглазое чуждо
Пидераха, ты тут усираешься за альфу, только потому что поймал заёб на альфе. Быть пидерахой от этого ты не перестаёшь.
>Я вот европеец мне все пиздоглазое чуждо
Гук, спок. Европеским людям пиздоглазое чуждо, а твои альфа-повозки как раз такие
сука, ты жопой виляешь как пидарок в 10ом поколении, я ебал
Я тебе говорю-твоя джульетта по дизайну-КУСОК МЫЛЬНОГО ГОВНА
Ты мне скидываешь пики кей каров из япии, которые выглядят как КУСОК МЫЛЬНОГО ГОВНА
Кто победил?
>Альфа это делает намеренно
намеренно делает говно? Я думал таким только автоваз промышляет, а тут отоно че
>ибо в то время как Альфа ебала всех в гонках 110 лет назад гуки ездили на осликах
От этого еще смешнее, что за 110 лет альфа не смогла в прорывной авто, который был бы топ1 продаж на всех континентах, а какие то сраные гуки все захватили за жалкие лет 30.
Пока мсье с вином учавствовали в гонках-гуки пару раз туда залетели ( тебе про субы напомнить, или vtec? ) - а потом попросту поняли-что обычному человеку не нужен спортивный болид, а нужен нормальный автомобиль-и пошли другим путем.
>>45691
>Итальянцы могут просто могут себе позволить выебнуться
Жаль, что за выебоны не платят.
>Назови хоть одну красивую японскую машину
Rx7,8, скай, NSX, CRX, civic, s2000, mx5, supra - это за минуту в голове всплыло. Мало того-это все-выдающиеся авто в своем классе по техническим характеристикам-Кларксон, на которого ты так дрочишь-ездил на них, и от всех-в восторге.
>Седаны у них ничё,
Двачую-выглядят нихуево, только очень уж на мазду 6 тянет-без шуток))
>>45836
ну ты еблан) и тут тоже пидорская машина-в чем проблема? Ты рили не догоняешь, что твоя джульетта-пидорское говно не потому что оно Итальянское, а не гуковское-а просто потому что оно пидорское и все?
Манька, ты просто абстрагируйся и скажи-почему, если твоя альфочка такая уникальная-ее никто не берет? вычеркни у себя из головы русню-ее и в остальном мире никто не берет практически-почему? Почему ебать?
10 тысяч альф продано в 21 году ВО ВСЕЙ ЕВРОПЕ блять
Ссаный пежо продал 315 тысяч авто-значит европейские господа доверяют французам больше чем итальянцам? Значит альфа не такая уж и пиздатая? неужели Европейцы не шарят за дезаен, управляемость, скорость?
Бичевских порше ( а это бич-спорт бренд всемирный ) берут в 2.5 раза больше-ну тупппыыееее, куда им до рузке немца ебать
одни и теже тупые аргументы от НЕЙРОСЕТИ
РРРРЯЯЯ ПРАДАЖИ
РРЯЯ ДИЗАЙН
РРЯЯ ЛОМУЧАЯ
придумай че нить новое.
На твоём говне никто в мире не ездит-так для твоей тупорылой головы понятнее?не только рузке иваны и гуки-все в мире блять, один ты хуесос сидишь усираешься, и нихуя кроме шизофрении в качестве довода не приводишь.
Сука, можно бемельве сравнивать с Ауди или фольцами по рулежке, удобству-потому что это не лишено смысла-это покупают.
Твою Альфу не с чем сравнивать, на ней никто не ездит-нахуя сравнивать машину с какой то помойкой?
>ою Альфу не с чем сравнивать, на ней никто не ездит-нахуя сравнивать машину с какой то помойкой?
пиздабол ебаный. Даже дажпы ездят на Альфе, все кроме русни у которой кругзор как у обезьянки. Вычили два бренда и дрочат на них.
Сколько обьяв на всю Японию? Ты дальше своего носа не видишь, о чем с тобой разговаривать.
Отвечу за тебя, хуесос - на 1 ауке-36, на другом-45-это гуки, смотри не отсоси на радостях-супер популярная марка
одни и теже тупые аргументы от НЕЙРОСЕТИ
РРЯЯЯЯЯЯЯ РУТЕЦА НА ПАРКОФКЕ
РРРРЯЯЯЯ ДИЗАЕН
РРЯЯЯЯЯЯЯ ГУКИ В ШТАНЫ НАСРАЛИ
придумай че нить новое.
>Как там в 90ых? Что насчет современных?
тут ни одной из 90х нет, часть выпускается до сих пор.
А стоп, я забыл
Альфа ромео-выпускается 2 модели-т.е. мне достаточно назвать 3 машины, и ты отсосешь. Ну-я назвал выше, открывай рот
Ебать, корзиночка ты наша-на этом ауке 45 (СОРОК ПЯТЬ) блять предложений альфы-ВСЕХ моделей-ты ебанутый?))))
Аукцион ОАЭ - 197 альф на 250 ТЫСЯЧ продаваемых авто.
Немецкий аук BCA ( на всю европу торгующий ) - 26 альф
Окей, давай возьмем самый жирный аук европы - Auto Scout
Всего машин продается - 1 623 765
Из них Альф - 15 528
И вот что интересно, долбоебина ты - это все НИЖЕ статистической погрешности - так тобою нелюбимые гуки, и так тобою обожаемые белые господа - НИКТО блять их не берет даже вторым или третьим авто, потому что это никому не нужное говно.
Пиздец, 15 тысяч из 1.5 миллиона предложений - это как вместо куска говядины идти и покупать колбасу марки "Каждый день" по акции-долбоебизм чистой водички.
Просто ОБОССАЛ ТУПУЮ СПИДОРАШКУ.
Альфа в Германии популярнее чем Хонда и популярнее чем Лексус.
Соси просто гукоеб ебаный. Никому твои узкоглазые высеры в западном мире не усрались.
маня-все это сорта говна, ты долбоеб-тебе уже ухватиться не за что.
я тебе русским языком сказал-в рф берут гуков, потому что близко.
В европе берут немцев-потому что близко.
Альфу не берут нигде-потому что обоссана.
Ты, кстати, долго думал над ответом-голова из за шизы долго думает?
Toyota - 22к
Хендай - 29к
Мазда - 15к
Митсу - 9к
Ниссан-17к
Суцзуки-9к
>Никому твои узкоглазые высеры в западном мире не усрались.
Ору в голосину нахуй
>Фольц-212 тысяч
Альфа-8 тысяч
тупая скотина никто не сравнивает Альфу с немцами немцы будут тарить СВОИ тачки в первую очередь ЭТО ЛОГИЧНО но суть в том что АЛЬФА ПОПУЛЯРНЕЕ ХОНДЫ И ЛЕКСУСА сам факт что ЯПОШКИ СОСУТ ХУЙ на гуков дрочит только узкоглазая русня.
тебе моча глаза залила, твою писечку гуки и на немецком ауке в говно макнули-читай выше, дырявый
Мазда это ФОРД еблан
Ниссан это РЕНО
Хендай это GM
А как же Субару
Хачинити 319 МАШИН
Хачинити 319 МАШИН
Хачинити 319 МАШИН
Хачинити 319 МАШИН
Хачинити 319 МАШИН
Хачинити 319 МАШИН
Хачинити 319 МАШИН
ПОНЯЛ СРУСНЯ КОТОРАЯ ДРОЧИТ НА ФЭКС ЕПТА В ГЕРМАНИИ 319 МАШИН ОРУУУУУУ БЛЯТЬ
>Мазда это ФОРД еблан
АХАХАХХАХАХА, ты СОВСЕМ ДОЛБОЕБ нахуй АХАХАХАХАХ
>Ниссан это РЕНО
Хендай это GM
АХАХАХАХАХ, пиздец проорал нахуй с тупого ДОЛБОЕБА нахуй
Если я скажу тебе, что альфой владеет крайслер-эти ебучие бездушные америкосы-я смогу обеспечить теплом пол континента.
Ясно ебаный в рот, тойота-отвечай, долбеб.
Ты сосешь, как и раньше
Все иди нахуй, я щас могу все че угодно написать-но ты навсегда останешься обоссаным в наших сердцах)
Тикая нахуй еблан-тупой обсос, неспособный ни к чему))))
>альфой владеет крайслер-
госпади какой тупой еблан.
Fiat Chrysler Automobiles N.V. (сокращенно FCA (ЭфСиЭй) — итало-американский автопроизводитель, седьмой в мире по числу выпускаемых машин. Головная компания зарегистрирована в Нидерландах, штаб-квартира расположена в Лондоне. FCA возникла в 2014 результате покупки итальянским холдингом Fiat американской компании Chrysler. Акции компании обращаются на Нью-Йоркской фондовой бирже и Итальянской фондовой бирже в Милане. Деятельность компании контролирует инвестиционная группа Exor, представляющая интересы семьи Аньелли[en][5][6][7].
Fiat Chrysler Automobiles N.V. действует через европейское подразделение FCA Italy S.p.A.[en] (ранее Fiat Group Automobiles) и американское подразделение FCA US (ранее Chrysler LLC). Холдинг владеет такими брендами, как Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat Automobiles[en], Fiat Professional[en], Jeep, Lancia, Ram Trucks, Abarth, Mopar и SRT. Холдинг также владеет компаниями Maserati, Comau[en], Magneti Marelli и Teksid[en]. До конца 2014 года в структуру Fiat Chrysler Automobiles N.V. входила компания Ferrari, но в последующем её акции были распределены между конечными акционерами FCA[4][5].
Компания имеет представительства в 40 странах и реализует свои автомобили на 150 рынках.
На российском рынке Группа представлена компанией АО «ЭфСиЭй РУС» (FCA RUS AO) – генеральным дистрибьютором автомобилей Chrysler, Jeep, Fiat, Fiat Professional и Alfa Romeo в России[8].
че жду еблан. Тойота это конкурент Фиата а не Альфы. Фиат популярнее Тойоты в Германии это факт. Ты обоссан.
>Даже дажпы ездят на Альфе
Я помню, 45 машин на ВЕСЬ аукцион.
Даже гуки понимают что это говно.
>ту тупой баран реально тойота делает спецтехнику типа Крузаков причем тут Альфа иди поличись.
Ты дурак? Оф дилеры в европе
кукурузер-куколд авто для рузке
альфочка-утонченный дезаен для господ
тойота-22к
альфа - 8к
обоссан.
>363 машин не хочешь хуйло.
рили? а я вчера 400 инженерам альфы хуй в рот давал-получается, ты теперь ездишь на петушином авто?
тойота ярис-5.350
альфа джульетта - 1.229
жду, манька.
>ту тупой баран реально тойота делает спецтехнику типа Крузаков причем тут Альфа иди поличись.
Ты баран-тебе картиночкой на сайте выделили-легковые автомобили.
А еще можно кукурузер выбрать и увидеть-что его продается 1к из 22к тойот.
тойота , ладно, 20 - спецом для тебя занизил, шоб не плакал
альфа-8
жду, манька
самый жирный аук европы - Auto Scout
Всего машин продается - 1 623 765
Из них Альф - 15 528
Опять гуки тебе в штаны насрали?
Аукцион ИТАЛИИ-РОДИНЫ блять альфа ромео
Предложений ссаных гуковских ярисов-больше, чем писечек джульетт
Маня, тебе итальяшки в глаза ссут и говорят-даже мы на этом говне не особо то и ездим.
погоди, он щас высрет че то типа:
РРРЯЯЯЯ, значит от вашей ебучей тоЁты хотят избавиться, а умные господы-не спешат расставаться с альфой писечкой!
ГУКИ НОСРАЛЕ!!!
но тогда это будет означать, что лексус и хонда-напихале альфе за щеку...хм...
делай перекат и войдешь в историю ебать
Вы видите копию треда, сохраненную 6 августа 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.