Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 15 марта 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 15 марта 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Обсуждаем автомасла ИТТ, глумимся и обоссываем синтетикошизика у которого даже нет машины, кайфуем, веселимся, делимся отзывами и впечатлениями.
Прошлый тред тонет тут >>6061066 (OP)
Прошлый тред тонет тут >>6061066 (OP)
>>65447 (OP)
Манол говно
Манол говно
Ринкай топчик
ВОТ И НОВЫЙ ТРЕД ПОСПЕЛ
ХУЙЦЫ СВОИ МЫ НАДРОЧИЛИ
УВИДИВ ИХ, СИНТЕТИКОЛОХ ОРОБЕЛ
ВСЕМ ОТСОСАЛ, СПЕРМОЙ ЕГО МЫ НАКОРМИЛИ
ХУЙЦЫ СВОИ МЫ НАДРОЧИЛИ
УВИДИВ ИХ, СИНТЕТИКОЛОХ ОРОБЕЛ
ВСЕМ ОТСОСАЛ, СПЕРМОЙ ЕГО МЫ НАКОРМИЛИ
63 Кб, 1080x923>>65502
Повеселил, неумный долбаеб. А мой сынок тебе в ротешь не влезет, скуфный клоун. И машины у тебя все еще нет.
>смотрите, я умею с разных устройств себе поддувать!!!
Повеселил, неумный долбаеб. А мой сынок тебе в ротешь не влезет, скуфный клоун. И машины у тебя все еще нет.
Почему масло 5в30 так сильно всеми используется и некоторые не признают других вязкостей? Это золотая середина? Как по мне 5в40 это золотая середина.
Что думаете?
Что думаете?
>>65521
Сделаю предположение, 5в30 в инструкция по обслуживанию в современных авто встречается чаще.
Сделаю предположение, 5в30 в инструкция по обслуживанию в современных авто встречается чаще.
>>65514
Это у тебя нет машины, ни одного пруфа, ты только тяфкать горазд и перефорсить. Тебя и ебали, и отпускали и выяснили, что у тебя и машины нет.
Это у тебя нет машины, ни одного пруфа, ты только тяфкать горазд и перефорсить. Тебя и ебали, и отпускали и выяснили, что у тебя и машины нет.
>>65521
У меня по мануалу 0в20. Пробег 150к. Не жрет, работает ровно, но звук как будто от жестяной банки. На 5в30 звук более тихий и глухой. 5в40 кажется густоватым. Так что да, для меня 5в30 это золотая середина.
У меня по мануалу 0в20. Пробег 150к. Не жрет, работает ровно, но звук как будто от жестяной банки. На 5в30 звук более тихий и глухой. 5в40 кажется густоватым. Так что да, для меня 5в30 это золотая середина.
>>65540
Хуесос, завались. Ни машину, ни адрес свой ты не показал. А значит ты трусливая скуфная сука без нихуя. Ссу тебе в рыло, петушара.
Хуесос, завались. Ни машину, ни адрес свой ты не показал. А значит ты трусливая скуфная сука без нихуя. Ссу тебе в рыло, петушара.
>>65521
5w-30 лучше - меньше загустителя. 5w-40 вообще нинужен, в любом моторе его можно заменить на 5w-30 а3/б4.
5w-30 лучше - меньше загустителя. 5w-40 вообще нинужен, в любом моторе его можно заменить на 5w-30 а3/б4.
22 Кб, 953x218В ситилинке ZIC синтетика продаётся по полторы тыще за 4л. Говорят, мол, официальный дистрибьютор. Чо, может перейти с полуминералки Шэлл?
>>65601
Есть Hyper Ecodrive 10w-40 например.
Есть Hyper Ecodrive 10w-40 например.
>>65591
БАЗА
БАЗА
>>65744
Синтетикошизик, ты опять себе в штаны насикал? Прими императорскую мочевину в ротешник.
Синтетикошизик, ты опять себе в штаны насикал? Прими императорскую мочевину в ротешник.
>>65587
Кто бы не создал-всё зашкварят.
Кто бы не создал-всё зашкварят.
>>65595
У Зика норм масла,переходи. Хуже не будет.
У Зика норм масла,переходи. Хуже не будет.
6,7 Мб, 4752x3168Например, в Мск, в METRO неделю назад Shell Helix Ultra 5W40 SN PLUS. Великобритания. 5 499 руб. за канистру 4 литра.
>>65886
Канистра пикрелейтед.
Канистра пикрелейтед.
>>65888
Ебаная макаба не умеет вертеть фоточки, или я не прав?
Ебаная макаба не умеет вертеть фоточки, или я не прав?
>>65937
На нем двигатель работает по-японски
На нем двигатель работает по-японски
Конечно, пиздец, как из моторного масла делают что-то уровня высокого искусства. Хуй знает... Oil-club - Let my people go.
Моему второму корытцу универсалу 1,4 BUD из Млада Болеслова, год рождения 2006.
Пробег 205 000 км. Всегда Shell НU - 5W40. Ничего не поменялось.
Пробег 205 000 км. Всегда Shell НU - 5W40. Ничего не поменялось.
>>65604
Ты ебанутый, тебя и урна обоссал? У тебя же машины нет, хуесос, ты в курсе?
>фиксация на урнах
Ты ебанутый, тебя и урна обоссал? У тебя же машины нет, хуесос, ты в курсе?
>>65563
Мелкий пидорас, завались. Ни машину ни адрес ты не показал.
А машины свои я показывал, как и гараж. Ты с этого бомбанул знатно, уже месяца 4 полыхаешь
Мелкий пидорас, завались. Ни машину ни адрес ты не показал.
А машины свои я показывал, как и гараж. Ты с этого бомбанул знатно, уже месяца 4 полыхаешь
28 Кб, 480x360Похоже я тоже запишусь в обоссыватели синтошиза, а то он чет вякал в мою сторону в прошлом треде и говнит Маннол, а это топовое масло, очень много скуфов тестят его и все тесты хороши, Маннол порой разъебывает даже именитые бренды
https://www.youtube.com/watch?v=4IDMGe7F7yQ
>>65953
В треде есть даун-синтошиз, который в папин жигули бородатых годов льет синтетику. О чем вообще речь. Некоторые так повернулись на этом масле. Хотя, не спорю, если имеется машинка какая-нибудь японская или еще хуже - вагоговно относительно современное, то придется вникнуть в тему, иначе продаваны будут рекомендовать такаяму в случае с японией и рольф в случае с вагоговном и движок быстро придет в негодность.
Алсо,
https://www.youtube.com/watch?v=4IDMGe7F7yQ
>>65953
>Конечно, пиздец, как из моторного масла делают что-то уровня высокого искусства. Хуй знает... Oil-club - Let my people g
В треде есть даун-синтошиз, который в папин жигули бородатых годов льет синтетику. О чем вообще речь. Некоторые так повернулись на этом масле. Хотя, не спорю, если имеется машинка какая-нибудь японская или еще хуже - вагоговно относительно современное, то придется вникнуть в тему, иначе продаваны будут рекомендовать такаяму в случае с японией и рольф в случае с вагоговном и движок быстро придет в негодность.
Алсо,
>>66161
ИТТ на синтетикошкольника плюют как минимум три человека, а он думает, что ты и я анон на пассате - один и тот же человек.
Зачем рекламировать масло на дваче, анон?
ИТТ на синтетикошкольника плюют как минимум три человека, а он думает, что ты и я анон на пассате - один и тот же человек.
Зачем рекламировать масло на дваче, анон?
728 Кб, 1845x953>>66162
Ну так а что с шиза взять? На то его и шизом кличут.
Масло не рекламлю, просто пару раз писал в тред, что Маннол топ, на что мне писали, что масло говно, на просьбу расписать в чем говно, анон слился и как теперь я понял, это был тот самый синтошиз, который судя по прошлому треду хейтит Маннол. Но в случае с шизом понятно, познания в маслах на околонулевом уровне.
https://www.youtube.com/watch?v=GDWLTn09Qns
Ну так а что с шиза взять? На то его и шизом кличут.
Масло не рекламлю, просто пару раз писал в тред, что Маннол топ, на что мне писали, что масло говно, на просьбу расписать в чем говно, анон слился и как теперь я понял, это был тот самый синтошиз, который судя по прошлому треду хейтит Маннол. Но в случае с шизом понятно, познания в маслах на околонулевом уровне.
https://www.youtube.com/watch?v=GDWLTn09Qns
2,5 Мб, webm,640x360, 0:29
для любителей синтека вообще отдельный загон для педерастов нужно создать
>>66172
-15
-15
Миатсу топчик
120 Кб, 688x709>>66161
Че, не покупает никто твой галимый маннол, скуфосука педрильная? Ну, так тебе и надо.
Че, не покупает никто твой галимый маннол, скуфосука педрильная? Ну, так тебе и надо.
>>66161
Сертификация API, ACEA есть? в списках одобренных масел хоть какого нибудь производителя есть, есть вообще хоть что нибудь, что подтверждает, что это пригодно для использования как моторное масло? Нет? Ну тогда пошел нахуй бодрым шагом.
> это топовое масло,
Сертификация API, ACEA есть? в списках одобренных масел хоть какого нибудь производителя есть, есть вообще хоть что нибудь, что подтверждает, что это пригодно для использования как моторное масло? Нет? Ну тогда пошел нахуй бодрым шагом.
522 Кб, 688x709Я, СИНТЕТИКОШИЗ, ЗАЖМУРИЛСЯ ПРЯМО КАК НА ФОТО, ПЕРЕД ТЕМ, КАК МУЖИКИ ИЗ ТРЕДА НАКОНЧАЛИ МНЕ НА ЕБАЛО!!!
114 Кб, 1031x615>>66209
>Я, СИНТЕТИКОШИЗ, ЗАЖМУРИЛСЯ ПРЯМО КАК НА ФОТО, ПЕРЕД ТЕМ, КАК МУЖИКИ ИЗ ТРЕДА НАКОНЧАЛИ МНЕ НА ЕБАЛО!!!
127 Кб, 1000x862>>66226
> Mannol - качественное масло. Хейтят его только откровенные долбоебы, благо в треде таких предостаточно, а ценители и шарящие люди льют его в свои ласточки. А вообще, предлагаю особо не пиздеть про это масло, а то как Татнефть взлетит.
>>66228
Тоже псевдонемецкий бренд. Объективно получше маннола Рофлу нет 10 лет, года с 15-16 эта жида продается
Тоже псевдонемецкий бренд. Объективно получше маннола Рофлу нет 10 лет, года с 15-16 эта жида продается
Йокки топчик
>>66228
От него мотор работает хуево. Куда только не лили его и в шкоды и в пассаты и даже один извращенец в ниссан его залил, херово работает мотор, на шкоде за 8 месяцев и 2 замены образовался нагар видимый даже через маслозаливную горловину, что там внутри вообще страшно представить.
От него мотор работает хуево. Куда только не лили его и в шкоды и в пассаты и даже один извращенец в ниссан его залил, херово работает мотор, на шкоде за 8 месяцев и 2 замены образовался нагар видимый даже через маслозаливную горловину, что там внутри вообще страшно представить.
>>66232
Хм ну да, я наверное загнул про 10 лет. Да, кажется я примерно с 15го и лью его, но я сразу знал, что это наше масло. Я помню заливал мобил 1 эссо или эко как оно там, с тигрой на канистре. Ещё в те бородатые годы. как ща помню, по 2700 отдавал за флягу. Я никогда не пропускаю замену масла, но на мобиле я в какой-то момент доездился до того, что у меня прям на трассе застучали гидрики. Я тут же остановился, вынимаю щуп, а он сухой сука. Удачно в багажнике осталась половина литрухи. Вощем я как перешёл тогда на рольф, так и масложор ушёл и мотор чище стал. На мобиле распредвал был цвета бордового, тёмного, на рольфе стал цвета нерафинированного подсолнечного масла. Короче конкретно моему мотору оно явно пришлось по нраву.
Хм ну да, я наверное загнул про 10 лет. Да, кажется я примерно с 15го и лью его, но я сразу знал, что это наше масло. Я помню заливал мобил 1 эссо или эко как оно там, с тигрой на канистре. Ещё в те бородатые годы. как ща помню, по 2700 отдавал за флягу. Я никогда не пропускаю замену масла, но на мобиле я в какой-то момент доездился до того, что у меня прям на трассе застучали гидрики. Я тут же остановился, вынимаю щуп, а он сухой сука. Удачно в багажнике осталась половина литрухи. Вощем я как перешёл тогда на рольф, так и масложор ушёл и мотор чище стал. На мобиле распредвал был цвета бордового, тёмного, на рольфе стал цвета нерафинированного подсолнечного масла. Короче конкретно моему мотору оно явно пришлось по нраву.
>>66241
Ничего я не собираюсь. Я знаю что тут у вас бокс по переписке, потому сразу и написал, что я мимокрок.
Ничего я не собираюсь. Я знаю что тут у вас бокс по переписке, потому сразу и написал, что я мимокрок.
>>66238
Другого и не надо ждать от обнинской дрочни.
Другого и не надо ждать от обнинской дрочни.
>>66243
Ну да ну да, пробуй ещё
Ну да ну да, пробуй ещё
>>66242
Синяя канистра Ессо Ультра потом переименовали в Мобил Ультра, к Мобилу 1 никакого отношения не имеет. Нормальное масло, старые тазоебы меня поймут, но было очень много подделок, пиздец как много.
>мобил 1 эссо или эко как оно там, с тигрой
Синяя канистра Ессо Ультра потом переименовали в Мобил Ультра, к Мобилу 1 никакого отношения не имеет. Нормальное масло, старые тазоебы меня поймут, но было очень много подделок, пиздец как много.
Масланы, запилите боевую картинку с тунгусом. я рукодоп
>>66254
Если уж на то пошло, у меня сенс был, со старым опелевским движоком из 80х, так там рольф горел нещадно, мотор уже был засран до рольфа, поэтому не скажу, что рольф засрал, однако горел как не в себя это точно. Возможно у тебя частный случай и рольф норм зашел если ты конечно не форсер но как по мне так лучше уж лить честный синтек, чем это подобие немецкого качества за +1к к прайсу
>У меня мотор старый ваг, ему норм. Видимо новым не очень, если всё как ты говоришь.
Если уж на то пошло, у меня сенс был, со старым опелевским движоком из 80х, так там рольф горел нещадно, мотор уже был засран до рольфа, поэтому не скажу, что рольф засрал, однако горел как не в себя это точно. Возможно у тебя частный случай и рольф норм зашел если ты конечно не форсер но как по мне так лучше уж лить честный синтек, чем это подобие немецкого качества за +1к к прайсу
>>66259
Я и во вторую машину стал лить. Уровень от замены до замены держится, но в двигатель я не лазил, не могу оценить. Ваг у меня был с большими трассовыми пробегами, может это тоже что-то дало. Можно и синтек, но чёт привык что ли, да и металлически банки всегда было куда пристроить. Жаль на пластик переходят.
Да, кстати, всегда лил 10в40, но в последние года два перешёл на 5в40
Я и во вторую машину стал лить. Уровень от замены до замены держится, но в двигатель я не лазил, не могу оценить. Ваг у меня был с большими трассовыми пробегами, может это тоже что-то дало. Можно и синтек, но чёт привык что ли, да и металлически банки всегда было куда пристроить. Жаль на пластик переходят.
Да, кстати, всегда лил 10в40, но в последние года два перешёл на 5в40
ап
>>66247
>>66242
Ессо это мобиловский бренд, потому оно и стало потом Мобил Ультра. Ребрендинг налепили, т.к. мобил как бренд, более раскручен чем эссо, но тигра оставили, лолд. Это дешманская линейка мобила, по сути. Я его еще в бородатые 09-12 года лил в жигу, т.к. мне мастер его посоветовал. Норм масло, но щас за эти деньги синтетику 5-40 лучше купить бренда рф, мобил, прости.
>>66242
>Синяя канистра Ессо Ультра потом переименовали в Мобил Ультра, к Мобилу 1 никакого отношения не имеет.
Ессо это мобиловский бренд, потому оно и стало потом Мобил Ультра. Ребрендинг налепили, т.к. мобил как бренд, более раскручен чем эссо, но тигра оставили, лолд. Это дешманская линейка мобила, по сути. Я его еще в бородатые 09-12 года лил в жигу, т.к. мне мастер его посоветовал. Норм масло, но щас за эти деньги синтетику 5-40 лучше купить бренда рф, мобил, прости.
>>66226
Чёткое масло, но думаю в Рио не пойдёт? В Фольце себя хорошо чувствовало, движ чистый после 6 лет на элите.
Чёткое масло, но думаю в Рио не пойдёт? В Фольце себя хорошо чувствовало, движ чистый после 6 лет на элите.
>>66226
Ну так не пизди и закрой свой хуеприемник, барыга маннола. Заебал уже.
>А вообще, предлагаю особо не пиздеть про это масло
Ну так не пизди и закрой свой хуеприемник, барыга маннола. Заебал уже.
Эх, наверное всё-таки отпишусь от треда.
Всё что можно было сказать-уже сказано а по двадцатому разу кукареканье слушать и щютки про рофл/тотоши/гамаши -себя не уважать.
Всё что можно было сказать-уже сказано а по двадцатому разу кукареканье слушать и щютки про рофл/тотоши/гамаши -себя не уважать.
>>66474
Пассатодауны, маннолофорсеры и прочие дегенераты.
Пассатодауны, маннолофорсеры и прочие дегенераты.
>>66474
Синтошизик и его семёны.
Синтошизик и его семёны.
>>66204
Так а в чем разница, если загустителя меньше, то что получается его меньше сгорит и меньше будет отложений на кольцах? Но разве детали, которые смазаны лучше, не будут работать дольше? Разве так не надежнее?
Так а в чем разница, если загустителя меньше, то что получается его меньше сгорит и меньше будет отложений на кольцах? Но разве детали, которые смазаны лучше, не будут работать дольше? Разве так не надежнее?
>>66566
Меньше отложений, меньше падение вязкости по мере сработки.
Детали, которые плохо смазаны быстро кончатся, это проблема конструкции/поломки высокая вязкость тут не поможет.
>Так а в чем разница, если загустителя меньше, то что получается его меньше сгорит и меньше будет отложений на кольцах?
Меньше отложений, меньше падение вязкости по мере сработки.
>Но разве детали, которые смазаны лучше, не будут работать дольше? Разве так не надежнее?
Детали, которые плохо смазаны быстро кончатся, это проблема конструкции/поломки высокая вязкость тут не поможет.
>>66603
Почему на одном и том же бензине в одних моторах нагар есть, а в других нет? В чём объективно выражается плохое качество бензина?
Почему на одном и том же бензине в одних моторах нагар есть, а в других нет? В чём объективно выражается плохое качество бензина?
>>66631
Особенности строения мотора, зазоры шпг, работа колец. Много нюансов. Ну и само собой, масло должно быть хорошим и уметь держать в себе продукты сгорания.
Я не говорил про бензин, что он хороший или плохой. И уж точно это не зависит от октанового числа, о котором тут так рвётся сумасшедший минкралкошиз. В составе бензина есть ароматические углеводороды и олефины, это они при сгорании оставляют отложения в двигателе.
> Почему на одном и том же бензине в одних моторах нагар есть, а в других нет?
Особенности строения мотора, зазоры шпг, работа колец. Много нюансов. Ну и само собой, масло должно быть хорошим и уметь держать в себе продукты сгорания.
> В чём объективно выражается плохое качество бензина?
Я не говорил про бензин, что он хороший или плохой. И уж точно это не зависит от октанового числа, о котором тут так рвётся сумасшедший минкралкошиз. В составе бензина есть ароматические углеводороды и олефины, это они при сгорании оставляют отложения в двигателе.
>>66718
Даже сжигая чистый кислород ты будешь получать частички сажи.
Даже сжигая чистый кислород ты будешь получать частички сажи.
>>66718
Масло причём- его присадки должны удерживать продукты горения бензина. Степень загрязнённости бензина тут не причём. Индекс вязкости масла относится только к вязкости масла. Он не имеет абсолютно никакого отношения к другим свойствам масла, даже к смазывающим, каким бы это шокирующим открытием для тебя не было
Масло причём- его присадки должны удерживать продукты горения бензина. Степень загрязнённости бензина тут не причём. Индекс вязкости масла относится только к вязкости масла. Он не имеет абсолютно никакого отношения к другим свойствам масла, даже к смазывающим, каким бы это шокирующим открытием для тебя не было
>>66746
Хорошо, а вот эти условно «реальные» советы от татарина Артёма ездить на 40 и игнорировать то, что ниже по вязкости? Чисто пук в небо или имеет какой-то практический опыт?
Хорошо, а вот эти условно «реальные» советы от татарина Артёма ездить на 40 и игнорировать то, что ниже по вязкости? Чисто пук в небо или имеет какой-то практический опыт?
>>66749
В принципе пох. Вязкость масла сильно зависит от температуры, буквально в десятки раз, разница в пару сСт при 100 градусах ниочем.
В принципе пох. Вязкость масла сильно зависит от температуры, буквально в десятки раз, разница в пару сСт при 100 градусах ниочем.
31 Кб, 850x423>>65447 (OP)
Какое масло лить в 180ый атмо-дизель ВАГа?
Как бы допуск есть в интернетах, но как аутист, сижу и не вкуриваю, а чокаво туда лить. Производителей хуева туча.
Когда купил ведро, продаван мне всучил баклажку, мол, на, это на замену. Я его и залил, и не задавал вопросов, а теперь спустя год этот хуй слился - абонент не абонент.
Какое масло лить в 180ый атмо-дизель ВАГа?
Как бы допуск есть в интернетах, но как аутист, сижу и не вкуриваю, а чокаво туда лить. Производителей хуева туча.
Когда купил ведро, продаван мне всучил баклажку, мол, на, это на замену. Я его и залил, и не задавал вопросов, а теперь спустя год этот хуй слился - абонент не абонент.
>>66749
Вот с предыдущего треда притащил две ссылки, которыми сам себя обоссал
https://www.oil-club.ru/forum/topic/49722-kia-ceed-jd-dvigatel-g4fg-120000-km/
https://www.oil-club.ru/forum/topic/44849-nissan-x-trail-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0%D1%85-5w-30-5w-20-5w-40-0w-30-0w-20-0w-16-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%B3-377-000-%D0%BA%D0%BC/
Первая, как видишь, как раз про корейца на "воде". Что до Артёма, у него много опыта, но очень мало знаний. Но если разница между 30 и 40 не особо критична, то разница между холодными индексами- очень важна. Холодный старт- самое разрушительное для двигателя. Как я упоминал в другом треде, у любого двигателя цпг смазывается разбрызгиванием, а разбрызгивать более жидкое масло куда эффективнее, чем густое (надеюсь, эти очевидные вещи объяснять не нужно), так же из-за густого масла создаётся сильная разница давлений до и после фильтра, а значит у него открывается перепускной клапан и вся грязь циркулирует по системе и привет риски на постелях, вкладышах, распредвалах, боге и Аллахе. Так же, из-за узких каналов, открывается редукционный клапан в масляном насосе, ведь вязкую жидкость тяжело пропихнуть через узкий канал, а значит мало масла будет разбрызгиваться коленвалом, следовательно цпг будет голодать. Тут можно вспомнить про масло форсунки, но их первая задача-охлаждение поршня, а уж потом смазывание стенок цилиндра. И опять же, у них узкие дюзы, а значит вязкое масло будет выходить из них в меньших количествах. Напоминаю, это касается именно работы замёрзшего, холодного двигателя. Именно поэтому у Артема куча работы после зимы.
Вот с предыдущего треда притащил две ссылки, которыми сам себя обоссал
https://www.oil-club.ru/forum/topic/49722-kia-ceed-jd-dvigatel-g4fg-120000-km/
https://www.oil-club.ru/forum/topic/44849-nissan-x-trail-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0%D1%85-5w-30-5w-20-5w-40-0w-30-0w-20-0w-16-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%B3-377-000-%D0%BA%D0%BC/
Первая, как видишь, как раз про корейца на "воде". Что до Артёма, у него много опыта, но очень мало знаний. Но если разница между 30 и 40 не особо критична, то разница между холодными индексами- очень важна. Холодный старт- самое разрушительное для двигателя. Как я упоминал в другом треде, у любого двигателя цпг смазывается разбрызгиванием, а разбрызгивать более жидкое масло куда эффективнее, чем густое (надеюсь, эти очевидные вещи объяснять не нужно), так же из-за густого масла создаётся сильная разница давлений до и после фильтра, а значит у него открывается перепускной клапан и вся грязь циркулирует по системе и привет риски на постелях, вкладышах, распредвалах, боге и Аллахе. Так же, из-за узких каналов, открывается редукционный клапан в масляном насосе, ведь вязкую жидкость тяжело пропихнуть через узкий канал, а значит мало масла будет разбрызгиваться коленвалом, следовательно цпг будет голодать. Тут можно вспомнить про масло форсунки, но их первая задача-охлаждение поршня, а уж потом смазывание стенок цилиндра. И опять же, у них узкие дюзы, а значит вязкое масло будет выходить из них в меньших количествах. Напоминаю, это касается именно работы замёрзшего, холодного двигателя. Именно поэтому у Артема куча работы после зимы.
>>66761
Если обычный ТНВД- то 505.00, если насосфорсунки, то 505.01. для насосфорсуночного это критично, потому что 505.01 содержит дополнительные антифрикционные присадки. Без них быстро( тыщ за 100- 150) изнашиваются кулачки распреда и стаканы гидриков.
Если обычный ТНВД- то 505.00, если насосфорсунки, то 505.01. для насосфорсуночного это критично, потому что 505.01 содержит дополнительные антифрикционные присадки. Без них быстро( тыщ за 100- 150) изнашиваются кулачки распреда и стаканы гидриков.
>>66764
Пошёл на хуй, пидорас. Анон тебе ничего не сделал, чтобы у него лёг мотор из-за твоего совета, пидор
Пошёл на хуй, пидорас. Анон тебе ничего не сделал, чтобы у него лёг мотор из-за твоего совета, пидор
>>66672
Помнится в прошлом треде тот, кого-то окрестил минералкошизиком прямо так сказал: засирание движка зависит не от бензина а от множества факторов.
Или это другой анон бахнул?
Строго говоря отложение оставляют не только они. Там и загуститель может подгореть,и присадки выпасть,и конечно же продукты сгорания могут вывалиться если масло долго не менять.
Помнится в прошлом трейде там был вопрос почему же тогда не засирают дищель и газ
На что тот кого прозвали минералкашизом справедливо ответил, что из-за температурных режимов. Дизеля и правда холоднее чем бензин а газ при этом чище бензина.
Так что из-за чего был бабулех в прошлом треде Я до сих пор не понял..
>Особенности строения мотора, зазоры шпг, работа колец. Много нюансов.
Помнится в прошлом треде тот, кого-то окрестил минералкошизиком прямо так сказал: засирание движка зависит не от бензина а от множества факторов.
Или это другой анон бахнул?
> В составе бензина есть ароматические углеводороды и олефины, это они при сгорании оставляют отложения в двигателе.
Строго говоря отложение оставляют не только они. Там и загуститель может подгореть,и присадки выпасть,и конечно же продукты сгорания могут вывалиться если масло долго не менять.
Помнится в прошлом трейде там был вопрос почему же тогда не засирают дищель и газ
На что тот кого прозвали минералкашизом справедливо ответил, что из-за температурных режимов. Дизеля и правда холоднее чем бензин а газ при этом чище бензина.
Так что из-за чего был бабулех в прошлом треде Я до сих пор не понял..
>>66748
Да, но при этом придётся мириться с кучей сопутствующих минусов, причём их ещё больше чем с пропаном.
Да, но при этом придётся мириться с кучей сопутствующих минусов, причём их ещё больше чем с пропаном.
>>66786
Я утверждаю, что трахал твой рот. Приводи пруфы, что этого не было. Нормальные пруфы, типа заключений медэксперта, анализов биоматериала, статей от уважаемых изданий, а не просто твое мнение.
Я утверждаю, что трахал твой рот. Приводи пруфы, что этого не было. Нормальные пруфы, типа заключений медэксперта, анализов биоматериала, статей от уважаемых изданий, а не просто твое мнение.
>>66792
Я не знаю у того хуя какие минусы, но с дивану вижу: необходимость то для гбо, меньшая безопасность. Хотя мне достаточно одного только места в багажнике занимаемого, даже у пропанового торроида вместо запаски, чтобы не ставить гбо. Хотя с моими 30к км в год оно бы окупилось.
Я не знаю у того хуя какие минусы, но с дивану вижу: необходимость то для гбо, меньшая безопасность. Хотя мне достаточно одного только места в багажнике занимаемого, даже у пропанового торроида вместо запаски, чтобы не ставить гбо. Хотя с моими 30к км в год оно бы окупилось.
>>66786
Мотор может вообще без масла в картере проработать несколько часов. Если не горит лампа низкого давления масла, значит всё норм.
Мотор может вообще без масла в картере проработать несколько часов. Если не горит лампа низкого давления масла, значит всё норм.
>>66786
Мотор может вообще без масла в картере проработать несколько часов на холостых, как ему может сильно повредить холодный запуск? Если не горит лампа низкого давления масла, значит всё норм.
Мотор может вообще без масла в картере проработать несколько часов на холостых, как ему может сильно повредить холодный запуск? Если не горит лампа низкого давления масла, значит всё норм.
>>66771
Дятел, Я же разжевал что и почему
>>66775
Дебил, ты так и не привёл пруфов, где я писал, что он плохой.
>>66781
Я такого не мог пиздануть. Грубо зависит от того, как плотно собрана поршневая и её состояние. Чем больше проникает газов, тем быстрее замирает мотор.
Да, всего понемногу.
Что значит выпадают присадки? Естественно они будут в нагаре, они ж буквально пропитаны самим маслом.
Лоооол
Кузьмич так сказал? Я езжу на дизелях и масло всегда от 100 до 120 гр. Если совсем спокойно ехать, на холостых то где-то 90гр. Это разве холоднее бензина?
Это другое топливо с другим составом, как их можно сравнивать? Тем более на счёт чистоты- ты, видимо, не видел ещё использованных фильтров от гбо
Дятел, Я же разжевал что и почему
>>66775
> Ведь ты так и не привёл вменяемых пруфов на то что бензин у нас плохой.
Дебил, ты так и не привёл пруфов, где я писал, что он плохой.
>>66781
> Или это другой анон бахнул?
Я такого не мог пиздануть. Грубо зависит от того, как плотно собрана поршневая и её состояние. Чем больше проникает газов, тем быстрее замирает мотор.
> Строго говоря отложение оставляют не только они
Да, всего понемногу.
> и присадки выпасть,
Что значит выпадают присадки? Естественно они будут в нагаре, они ж буквально пропитаны самим маслом.
>
> На что тот кого прозвали минералкашизом справедливо ответил
Лоооол
> Дизеля и правда холоднее чем бензин
Кузьмич так сказал? Я езжу на дизелях и масло всегда от 100 до 120 гр. Если совсем спокойно ехать, на холостых то где-то 90гр. Это разве холоднее бензина?
> а газ при этом чище бензина.
Это другое топливо с другим составом, как их можно сравнивать? Тем более на счёт чистоты- ты, видимо, не видел ещё использованных фильтров от гбо
>>66830
Может наверное,но износ таки будет повышеным.
Что же касается холодного запуска то во время запуска масла ещё не полноценно циркулирует по системе, особенно если клапан в фильтре хреново держит масло. Масляная плёнка за время простой становится тоньше ибо масло стекает в поддон. Тут же при запуске при подаче топлива но ещё до поджига бензин будет смывать пленку. Естественно в данном случае это проблема не настолько критичны чтобы через сотню запусков двигатель сдох, но тем не менее износ повышается.
>>66804
Именно это. Даже пропановый баллон занимает до хрена места, а уж метановая батарея-обычно вообще на весь багажник.
Да и масса метановых баллонов -пипец. Не знаю может быть сейчас уже стали делать метановые баллоны из пластика,как пропановые, но вряд ли из-за внутреннего давления.
Ещё один минус цена оборудования. На момент когда крайний раз смотрел на цену метанового оборудования ценник переваливал за 100 к. С пробегами меньше 20 к в год оно будет окупаться весь срок эксплуатации автомобиля.
Плюс ещё нужно постоянное ТО ,как для пропана так и для метана, а это не только деньги но и время, так как опрессовку делают со снятием баллонов.
Не последнюю роль играет и количество метановых заправок по стране- их крайне мало для комфортной эксплуатации. У меня в городе например есть только одна метановая заправка и она заправляет исключительно коммерческий транспорт. В ближайшие 50 км от города метановых заправок больше нет.
Также на пропане как минимум до пятого поколения ГБО проседала мощность. На шестом поколении вроде как это пофиксили Но где оно- то шестое поколение?. Не знаю что там с этим на метане но подозреваю что примерно та же история.
>>66791
Ты у мамы не сильно умный,да?)
Может наверное,но износ таки будет повышеным.
Что же касается холодного запуска то во время запуска масла ещё не полноценно циркулирует по системе, особенно если клапан в фильтре хреново держит масло. Масляная плёнка за время простой становится тоньше ибо масло стекает в поддон. Тут же при запуске при подаче топлива но ещё до поджига бензин будет смывать пленку. Естественно в данном случае это проблема не настолько критичны чтобы через сотню запусков двигатель сдох, но тем не менее износ повышается.
>>66804
Именно это. Даже пропановый баллон занимает до хрена места, а уж метановая батарея-обычно вообще на весь багажник.
Да и масса метановых баллонов -пипец. Не знаю может быть сейчас уже стали делать метановые баллоны из пластика,как пропановые, но вряд ли из-за внутреннего давления.
Ещё один минус цена оборудования. На момент когда крайний раз смотрел на цену метанового оборудования ценник переваливал за 100 к. С пробегами меньше 20 к в год оно будет окупаться весь срок эксплуатации автомобиля.
Плюс ещё нужно постоянное ТО ,как для пропана так и для метана, а это не только деньги но и время, так как опрессовку делают со снятием баллонов.
Не последнюю роль играет и количество метановых заправок по стране- их крайне мало для комфортной эксплуатации. У меня в городе например есть только одна метановая заправка и она заправляет исключительно коммерческий транспорт. В ближайшие 50 км от города метановых заправок больше нет.
Также на пропане как минимум до пятого поколения ГБО проседала мощность. На шестом поколении вроде как это пофиксили Но где оно- то шестое поколение?. Не знаю что там с этим на метане но подозреваю что примерно та же история.
>>66791
>Приведи пруфы отсутствия
Ты у мамы не сильно умный,да?)
>>66854
Турбина?
Так то кстати для масла это не высокая температура, на многих двигателях с воздушным охлаждением такая температура считается рабочей, и масла её вполне сносно переваривают. Хотя в таких термонагруженных движках обычно ставят масляные радиаторы.
Я не знаю,какой-то кадр в прошлом треде пытался. "Вот почему движки на бензе обычно засраны а дизельные и на газу - всегда чистые."
Вот ему там и принесли что бывают чистые движки на бензине. К тому же он просто никогда не видел засранных дизельных движков. Ну а газ сам по себе горит чище и оставляет после себя меньше говна. Хотя газ газу рознь,да,бывает действительно на фильтрах такое что ужас.
То есть фишка в том что проблема сранья не в бензине как таковом (нормальный в России бензин, как минимум не хуже чем во многих других странах и местами даже лучше),а в куче факторов складывающихся в конкретном движке.
>Кузьмич так сказал? Я езжу на дизелях и масло всегда от 100 до 120 гр
Турбина?
Так то кстати для масла это не высокая температура, на многих двигателях с воздушным охлаждением такая температура считается рабочей, и масла её вполне сносно переваривают. Хотя в таких термонагруженных движках обычно ставят масляные радиаторы.
>Это другое топливо с другим составом, как их можно сравнивать?
Я не знаю,какой-то кадр в прошлом треде пытался. "Вот почему движки на бензе обычно засраны а дизельные и на газу - всегда чистые."
Вот ему там и принесли что бывают чистые движки на бензине. К тому же он просто никогда не видел засранных дизельных движков. Ну а газ сам по себе горит чище и оставляет после себя меньше говна. Хотя газ газу рознь,да,бывает действительно на фильтрах такое что ужас.
То есть фишка в том что проблема сранья не в бензине как таковом (нормальный в России бензин, как минимум не хуже чем во многих других странах и местами даже лучше),а в куче факторов складывающихся в конкретном движке.
>>66871
В идеале их вообще всем ставить, у кого по полгода отрицательные температуры на улице- экономишь время на прогреве, сразу садишься в тёплую тачку и едешь.
Но дорого сцука.
В идеале их вообще всем ставить, у кого по полгода отрицательные температуры на улице- экономишь время на прогреве, сразу садишься в тёплую тачку и едешь.
Но дорого сцука.
Втолкуйте мне еще одну вещь про холода и вязкость масла, теперь не про износ, который как по мне остается дискуссионной темой, хотел спросить про экономию от маловязких масел. Кто-нибудь наблюдал снижение расхода? Или есть объективные измерения, а не очередные заявления от маркетологов про 100500% экономии.
>>66897
Это все бред маркетолухов, в городском трафике так точно никакой экономии не будет. На трассе условная 5w30 даст тебе на 5 метров пробега больше, чем 10w40.
Это все бред маркетолухов, в городском трафике так точно никакой экономии не будет. На трассе условная 5w30 даст тебе на 5 метров пробега больше, чем 10w40.
>>66897
Не знаю как по мне всё это кажется полной ерундой. Я могу понять что топливо экономится если ты из багажника лишние 100 кг хлама выкинешь.
Но из-за вязкости масла.. расход будет меняться на величину статистической погрешности как мне кажется. Скорее всего это больше кукареканья со стороны экологов и маркетинговая фишка.
А даже если это и правда-ну сколько там будет экономии той? Стопка на 10 км?
Не знаю как по мне всё это кажется полной ерундой. Я могу понять что топливо экономится если ты из багажника лишние 100 кг хлама выкинешь.
Но из-за вязкости масла.. расход будет меняться на величину статистической погрешности как мне кажется. Скорее всего это больше кукареканья со стороны экологов и маркетинговая фишка.
А даже если это и правда-ну сколько там будет экономии той? Стопка на 10 км?
>>66897
Да, менял 5w-30 на 0w-20, замерял средний расход по трассе на одной скорости, разница была 0.2л/100км по бк.
киориогосподин
Да, менял 5w-30 на 0w-20, замерял средний расход по трассе на одной скорости, разница была 0.2л/100км по бк.
киориогосподин
>>66885
Нетурбированных дизелей уже давно не выпускают, они кончились с вводом норм евро3.
Ну собственно "холодность" дизеля- это не более чем выдумка.
Это я и писал.
В эти движки с новья лили хорошую синтетику и часто меняли. Поэтому продукты горения оставались в масле, а не на внутренних стенках двигателя. Вот ссылка, ознакомься и статистика станет явной
https://www.oil-club.ru/forum/topic/2215-foto-vskrytyh-dvigateley-kommentarii-vladelcev/
Да дело не хорошем или плохом бензине. Это фича, а не баг бензина.
> Турбина?
Нетурбированных дизелей уже давно не выпускают, они кончились с вводом норм евро3.
> Так то кстати для масла это не высокая температура, на многих двигателях с воздушным охлаждением такая температура считается рабочей, и масла её вполне сносно переваривают. Хотя в таких термонагруженных движках обычно ставят масляные радиаторы.
Ну собственно "холодность" дизеля- это не более чем выдумка.
> "Вот почему движки на бензе обычно засраны а дизельные и на газу - всегда чистые."
Это я и писал.
> Вот ему там и принесли что бывают чистые движки на бензине
В эти движки с новья лили хорошую синтетику и часто меняли. Поэтому продукты горения оставались в масле, а не на внутренних стенках двигателя. Вот ссылка, ознакомься и статистика станет явной
https://www.oil-club.ru/forum/topic/2215-foto-vskrytyh-dvigateley-kommentarii-vladelcev/
> То есть фишка в том что проблема сранья не в бензине как таковом (нормальный в России бензин, как минимум не хуже чем во многих других странах и местами даже лучше),а в куче факторов складывающихся в конкретном движке.
Да дело не хорошем или плохом бензине. Это фича, а не баг бензина.
>>66900
>>66902
Ну мой вопрос не только про экономию топлива при работе на 100С, а про прогревочный режим. А то смотрю на 0в-20 и 5-40 с практически одинаковым индексом взякости в районе 170-180 и вязкостью на 100 градусах 8 и 14 сСт и думаю, а откуда прийдет экономия? Например, при коротких поездах до 10км зимой, когда масло холоднее 40С почти всегда?
>>66902
Ну мой вопрос не только про экономию топлива при работе на 100С, а про прогревочный режим. А то смотрю на 0в-20 и 5-40 с практически одинаковым индексом взякости в районе 170-180 и вязкостью на 100 градусах 8 и 14 сСт и думаю, а откуда прийдет экономия? Например, при коротких поездах до 10км зимой, когда масло холоднее 40С почти всегда?
>>66906
Экономия придет оттуда, что холодное 0ш20 быстрее прогревается и его намного легче качать, чем 5ш40
Экономия придет оттуда, что холодное 0ш20 быстрее прогревается и его намного легче качать, чем 5ш40
>>66906
Всё из одной бочки. Мотору похую что в него залито, лишь бы масло было. Тред можно закрывать.
Всё из одной бочки. Мотору похую что в него залито, лишь бы масло было. Тред можно закрывать.
166 Кб, 1066x600>>66914
> Всё из одной бочки. Мотору похую что в него залито, лишь бы масло было. Тред можно закрывать.
>>66912
Обьясни почему. VI примерно одинаковый, значит при низких температурах одинаковая вязкость.
>о холодное 0ш20 быстрее прогревается и его намного легче качать, чем 5ш40
Обьясни почему. VI примерно одинаковый, значит при низких температурах одинаковая вязкость.
По поводу расхода топлива, киа рио 1.6 по трассе со скоростью 100-120 средний расход бк показывает 6.1 масло 5в40 с-оил, было даже меньше, два года назад летом ездил на юг и по трассе м4 с такой же средней скоростью расход топлива вообще был 5-5.5 на масле Мобил 5в40 супер 3000. Бензин 92 роснефть/газпром.
>>66921
У тебя в табличке вязкость при 40 отличается в 2 раза. Представь вязкость при нуле.
Но про прогреваемость, конечно, анон хуйню несет, это уже к теплопроводности было бы, если бы двигатель мог как-то выбирать, сколько КПД ему терять в тепло.
У тебя в табличке вязкость при 40 отличается в 2 раза. Представь вязкость при нуле.
Но про прогреваемость, конечно, анон хуйню несет, это уже к теплопроводности было бы, если бы двигатель мог как-то выбирать, сколько КПД ему терять в тепло.
>>66905
Там масло больше греется от турбины,чем в движке.
Да самая обычная синтетика, включая даже синтеки и производные типа такаямы.
Два раза в сезон а потом 200-250 моточасов.
Тоже не сказал бы что это прямо часто-нормальный интервал. У меня столько моточасов это примерно 8к км.
Именно. Не понимаю о чём в прошлом тренде спор вообще был.
>Ну собственно "холодность" дизеля- это не более чем выдумка.
Там масло больше греется от турбины,чем в движке.
>В эти движки с новья лили хорошую синтетику и часто меняли
Да самая обычная синтетика, включая даже синтеки и производные типа такаямы.
>Часто меняли
Два раза в сезон а потом 200-250 моточасов.
Тоже не сказал бы что это прямо часто-нормальный интервал. У меня столько моточасов это примерно 8к км.
>Да дело не хорошем или плохом бензине. Это фича, а не баг бензина
Именно. Не понимаю о чём в прошлом тренде спор вообще был.
>>66904
Какие говорю на уровне статистической погрешности. Там ведь разница ещё может быть в том что один раз будет встречный ветер,а в другой ветра не будет. Или нагрузка может быть разные в виде пассажиров или какого-нибудь барахла в багажнике.
Мелочи в общем.
Какие говорю на уровне статистической погрешности. Там ведь разница ещё может быть в том что один раз будет встречный ветер,а в другой ветра не будет. Или нагрузка может быть разные в виде пассажиров или какого-нибудь барахла в багажнике.
Мелочи в общем.
>>66763
Я предлагаю другой концепт, абсолютно противоположное. Самое разркшителлное для двигателя - это остановка на горячую после активной езды. Масло на кольцах и в турбине запекается.
>Холодный старт- самое разрушительное для двигателя.
Я предлагаю другой концепт, абсолютно противоположное. Самое разркшителлное для двигателя - это остановка на горячую после активной езды. Масло на кольцах и в турбине запекается.
>>67018
Поэтому придумали таймер,не дающий двигателю останавливаться некоторое время, необходимая для остывания турбины.
А в современных двигателях ставят отдельный маслопрокачивающий насос, который гоняет масло после остановки двигателя до охлаждения нагретых элементов.
Поэтому придумали таймер,не дающий двигателю останавливаться некоторое время, необходимая для остывания турбины.
А в современных двигателях ставят отдельный маслопрокачивающий насос, который гоняет масло после остановки двигателя до охлаждения нагретых элементов.
>>67025
)))
)))
>>67026
Его с заводу нет, как и упомянутого выше предпуского подогревателя.
Который качает ож, а не масло, турбины сейчас с контуром для антифриза.
>таймер
Его с заводу нет, как и упомянутого выше предпуского подогревателя.
>специальный насос
Который качает ож, а не масло, турбины сейчас с контуром для антифриза.
>>67003
Тебя маркетолог изнасиловал? Чего ты так трясешься?
Тебя маркетолог изнасиловал? Чего ты так трясешься?
>>67015
Минералку и полусинтетику самую дешевую покупаю на авито, просрочку по уценке, сейчас залит юникс за 600 4,5л. Мешаю в любых сочетаниях и пропорциях если на заливку не хватает. Меняю 5-6k моторы живее всех живых, лишнего не переплачиваю. На типов которые тратят по 5000 на замену масла смотрю как на шизов.
Минералку и полусинтетику самую дешевую покупаю на авито, просрочку по уценке, сейчас залит юникс за 600 4,5л. Мешаю в любых сочетаниях и пропорциях если на заливку не хватает. Меняю 5-6k моторы живее всех живых, лишнего не переплачиваю. На типов которые тратят по 5000 на замену масла смотрю как на шизов.
>>67047
Нищук, твои самооправдания тут никому не нужны
Нищук, твои самооправдания тут никому не нужны
>>67015
Лью что угодно куда угодно.
Лью что угодно куда угодно.
>>67060
Ты его попутал с синтошизиком, у которого нет машины, только у отца жигули. А это другой анон.
>Петух без машины, спок.
Ты его попутал с синтошизиком, у которого нет машины, только у отца жигули. А это другой анон.
>>67060
Юникс в жиге. В мотоблоке люкс 10w-30. В приоре смесь лукойла супера, стандарта и остатков люкса.
Юникс в жиге. В мотоблоке люкс 10w-30. В приоре смесь лукойла супера, стандарта и остатков люкса.
>>67060
А почему нет? Поменял масло максимум на 800 рублей, откатал 5000, слил. Ирл полно людей, которые покупают те "помои" на которых езжу я в банках от мобила и кастрола за много денег.
>но зачем самый дешман то лить?
А почему нет? Поменял масло максимум на 800 рублей, откатал 5000, слил. Ирл полно людей, которые покупают те "помои" на которых езжу я в банках от мобила и кастрола за много денег.
>>67018
Хуйня, при нормальной езде ничего не нагревается до такой степени. Последние несколько лет езжу исключительно на турбомоторах и глушу сразу после поездок. Всё живёт и чувствует себя охуенно
Хуйня, при нормальной езде ничего не нагревается до такой степени. Последние несколько лет езжу исключительно на турбомоторах и глушу сразу после поездок. Всё живёт и чувствует себя охуенно
>>67015
Что предписано заводом, согласно списку одобренных масел. Ещё вопросы?
Что предписано заводом, согласно списку одобренных масел. Ещё вопросы?
>>67067
Для жиги норм.
Лукоил люкс щас 1500р (10-40) - 3000р (5-40) стоит, олигарх. Че минералку не льешь за 600?
>>67068
Допуски? Ресурс мотора?
Ну, они большие дебилы чем ты, это и так ясно.
>Юникс в жиге
Для жиги норм.
>В приоре смесь лукойла супера, стандарта и остатков люкса.
Лукоил люкс щас 1500р (10-40) - 3000р (5-40) стоит, олигарх. Че минералку не льешь за 600?
>>67068
>А почему нет?
Допуски? Ресурс мотора?
>Ирл полно людей, которые покупают те "помои" на которых езжу я в банках от мобила и кастрола за много денег.
Ну, они большие дебилы чем ты, это и так ясно.
81 Кб, 604x453>>67084
В отличие от тебя, аноны демонстрировали свои корыта, в то время как ты слился и ничего не показал, кроме горелой жопы. Таковы реалии, СИНТОШИЗИК с папиными жигулями.
>Петух скуфоблядский, я ничего не попутал. У тебя машины нет. Обтекай.
В отличие от тебя, аноны демонстрировали свои корыта, в то время как ты слился и ничего не показал, кроме горелой жопы. Таковы реалии, СИНТОШИЗИК с папиными жигулями.
6 Кб, 284x177>>67085
Я больше ору с перефорса. Когда синтошизику впервые написали, что у него нет машины, он начал опрадываться, что типа не хочет палить свою машину и т.д. а потом просто начал перефорсивать "у тебя нет машины". Только вот все помнят, кому было впервые на это указано и шизик уже не отмоется от помоев и отсутствия машины, кек.
Я больше ору с перефорса. Когда синтошизику впервые написали, что у него нет машины, он начал опрадываться, что типа не хочет палить свою машину и т.д. а потом просто начал перефорсивать "у тебя нет машины". Только вот все помнят, кому было впервые на это указано и шизик уже не отмоется от помоев и отсутствия машины, кек.
255 Кб, 1600x1600>>67083
Не лукойл люкс, а просто люкс минералка.
Допуски - хуепуски, буковки на этикетке. 90000 проездил всё путем.
Это похвала или ругательство?
>Лукоил люкс щас 1500р (10-40) - 3000р (5-40) стоит, олигарх. Че минералку не льешь за 600?
Не лукойл люкс, а просто люкс минералка.
>Допуски? Ресурс мотора?
Допуски - хуепуски, буковки на этикетке. 90000 проездил всё путем.
>Ну, они большие дебилы чем ты, это и так ясно.
Это похвала или ругательство?
>>67092
Как на пике, только 10w30.
Как на пике, только 10w30.
>>66954
Там оно с такой скоростью прокачивается, что особо и не нагревается. Вторая по значимости задача масла, это охлаждение. Антифриз же не кипит вокруг цилиндров, потому что постоянно циркулирует.
Сколько и на каком масле он проехал, он не писал, так что обсасыаать это не имеет смысла.
Это часто на самом деле, для легковой машины, конечно же. На хороших маслах можно и 400 часов накатать, на коммерческой имеет смысл.
Спора и не было. Это минеральный психопат в истерике головой о стену бился. Если ты не заметил, у него тут только разрывы жопы, конструктив это не про него
> Там масло больше греется от турбины,чем в движке.
Там оно с такой скоростью прокачивается, что особо и не нагревается. Вторая по значимости задача масла, это охлаждение. Антифриз же не кипит вокруг цилиндров, потому что постоянно циркулирует.
> Да самая обычная синтетика, включая даже синтеки и производные типа такаямы.
Сколько и на каком масле он проехал, он не писал, так что обсасыаать это не имеет смысла.
> Два раза в сезон а потом 200-250 моточасов.
Это часто на самом деле, для легковой машины, конечно же. На хороших маслах можно и 400 часов накатать, на коммерческой имеет смысл.
> Именно. Не понимаю о чём в прошлом тренде спор вообще был.
Спора и не было. Это минеральный психопат в истерике головой о стену бился. Если ты не заметил, у него тут только разрывы жопы, конструктив это не про него
>>67085
ты правда веришь в то что у этой безотцовщицы, сидящей 24 на 7 на дваче есть отец?
>СИНТОШИЗИК с папиными жигулями
ты правда веришь в то что у этой безотцовщицы, сидящей 24 на 7 на дваче есть отец?
149 Кб, 800x533>>67100
Синтетикошизок, в шапке треда и в стихах ебут только тебя и смеются над тобой.
Синтетикошизок, в шапке треда и в стихах ебут только тебя и смеются над тобой.
102 Кб, 1587x722>>67092
Это полусинь за те же 1500.
Ясн.
Ну, если ты аж 90000 проехал, хвалю конечно. Ну смотри, вазовские моторы 250000 и более на нормальном масле проезжать должны.
> а просто люкс минералка.
Это полусинь за те же 1500.
>инструкция по эксплуатации
>Допуски - хуепуски, буковки на этикетке.
>дозировка лекарств
>Допуски - хуепуски, буковки на этикетке.
>счет в банке
>Допуски - хуепуски, буковки на этикетке.
Ясн.
>Это похвала или ругательство?
Ну, если ты аж 90000 проехал, хвалю конечно. Ну смотри, вазовские моторы 250000 и более на нормальном масле проезжать должны.
4 Мб, 1904x1934>>67101
Вот, пожалуйста, то самое фото одного из пассатов в моем гараже.
Сам гараж находится в частном доме.
Вот, пожалуйста, то самое фото одного из пассатов в моем гараже.
Сам гараж находится в частном доме.
>>67107
А в начале писал что лукоил.
Ну, удачи.
>Не лукойл марка
А в начале писал что лукоил.
>В приоре смесь лукойла супера, стандарта и остатков люкса.
>Если не сгниет проедет и больше.
Ну, удачи.
>>67108
А я может хочу маннола у тебя купить, хуесос скуфодебильный. Может, наконец, слезешь со своего некроговна, найдешь бабу и перестанешь на форуме для анимешников сидеть. Почем маннол, сука?!
А я может хочу маннола у тебя купить, хуесос скуфодебильный. Может, наконец, слезешь со своего некроговна, найдешь бабу и перестанешь на форуме для анимешников сидеть. Почем маннол, сука?!
>>67116
Почем маннол, сука без машины? Покупаю партию и в очко тебе заливаю, петушара визгливая.
Почем маннол, сука без машины? Покупаю партию и в очко тебе заливаю, петушара визгливая.
>>67111
Ты меня не понел.
> В мотоблоке люкс 10w-30. В приоре смесь лукойла супера, стандарта и остатков люкса.
>В мотоблоке люкс 10w-30
>остатков люкса
Ты меня не понел.
166 Кб, 402x420>>67115
Это че за сборище лысеющих пузатых неудачников у тебя там? Клуб манагеров маннола, приехал петушить друг друга в сракотан?
Это че за сборище лысеющих пузатых неудачников у тебя там? Клуб манагеров маннола, приехал петушить друг друга в сракотан?
42 Кб, 1047x1046>>67106
>>67109
>>67110
>>67113
>>67113
У меня всё тот же вопрос, синтошиз, зачем ты на 1 пост отвечаешь несколько раз? Я же тебе говорю, ты палишься на словах-маркерах каждый раз и любой более-менее прошаренный анон видит твое жалкое семенство. Зачем так позориться каждый раз, нищее хуепутало без машины?
>>67099
Анон один писал, что он вполне вероятно на полном серьезе больной на голову. После сегодняшнего дня я уже тоже склоняюсь к этому.
>скуфо
>>67109
>>67110
>пидор
>>67113
>хуесос
>>67113
>скуфодебил
У меня всё тот же вопрос, синтошиз, зачем ты на 1 пост отвечаешь несколько раз? Я же тебе говорю, ты палишься на словах-маркерах каждый раз и любой более-менее прошаренный анон видит твое жалкое семенство. Зачем так позориться каждый раз, нищее хуепутало без машины?
>>67099
>Я пруфал этому школо - синтетикодауну своими пассатами осенью, после чего он подорвался и начал всех вокруг обзывать суфами и пассатодебилами. Видимо его когда то дед на старом пассате обидел.
Анон один писал, что он вполне вероятно на полном серьезе больной на голову. После сегодняшнего дня я уже тоже склоняюсь к этому.
>>67119
Мне зачем уходить? Срыгни с треда, унылое говно и всем будет свежее.
>Ну так уйди тогда, раз воняет. Или тебе нравится?
Мне зачем уходить? Срыгни с треда, унылое говно и всем будет свежее.
>>67116
Пассатодаун ты и есть маннолофорсер, не семень.
другойанонне синтетикошизик
>маннолоанон это не пассатоанон
Пассатодаун ты и есть маннолофорсер, не семень.
другойанонне синтетикошизик
>>67123
Потому что тред переполнен синтекошизиками без машины, а скуфопидар на пассате тут один. По твоей же легенде.
Я х.з зачем ты позоришься и показываешь папкино пасцатоговно.
>У меня всё тот же вопрос, синтошиз, зачем ты на 1 пост отвечаешь несколько раз?
Потому что тред переполнен синтекошизиками без машины, а скуфопидар на пассате тут один. По твоей же легенде.
>Зачем так позориться каждый раз, нищее хуепутало без машины?
Я х.з зачем ты позоришься и показываешь папкино пасцатоговно.
30 Кб, 821x786>>67116
Кому ты пиздишь, тварь семенопидарская? Цену на маннол быстро. В очко тебе залью.
>Дебс, маннолоанон это не пассатоанон
Кому ты пиздишь, тварь семенопидарская? Цену на маннол быстро. В очко тебе залью.
>>67115
Попроси вежливо и скажи кем ты будешь, после того, как я принесу пруф.
> Где пруф твоей машины, сынок?
Попроси вежливо и скажи кем ты будешь, после того, как я принесу пруф.
>>67129
Половина из ТРЕХ? Папка тебе пол машины завещал?
Нет конечно, ты же СКОЗАЛ. Хотя ты же и рвался от того что у меня жигуль. Минералкопидарское чмо, оно такое.
>только половина этих пассатов
Половина из ТРЕХ? Папка тебе пол машины завещал?
>У тебя то есть хоть одна машина?
Нет конечно, ты же СКОЗАЛ. Хотя ты же и рвался от того что у меня жигуль. Минералкопидарское чмо, оно такое.
>>67137
Пиздишь, манольная сука.
Опять пиздишь. Ведь ты ауе петушара.
>Я не торгую маслами
Пиздишь, манольная сука.
>пидор - это ты
Опять пиздишь. Ведь ты ауе петушара.
Синтошизик, прими таблетки, на фоне тебя уже пассатодаун адекватом кажется. Ты должен был бороться со злом, а не превзойти его.
>>67137
Ясно, слив засчитан, пасцатопидор на самокате
> Ты кем себя возомнил? По тебе психушка плачет.
Ясно, слив засчитан, пасцатопидор на самокате
>>67145
Лол, даю тебе последний шанс не быть совсем конченным посмешищем
> перефорс с разорванной сракой
Лол, даю тебе последний шанс не быть совсем конченным посмешищем
>>67146
Даю тебе последний шанс принести пруф своего жигуля. А еще бы было хорошо показать гараж, о котором ты тут пиздел осенью. Про иномарки даже говорить не буду уже.
Даю тебе последний шанс принести пруф своего жигуля. А еще бы было хорошо показать гараж, о котором ты тут пиздел осенью. Про иномарки даже говорить не буду уже.
>>67128
Такой тут только ты, шиз, поэтому и пытаешься создать иллюзию присутствия других, отвечая на 1 пост по 3-4 раза уже, вместо ранее привычных 2х. Вот только палишься на тех же словах-маркерах. Тупое, убогое, нищее существо без машины ты ;)
>Потому что тред переполнен синтекошизиками без машины
Такой тут только ты, шиз, поэтому и пытаешься создать иллюзию присутствия других, отвечая на 1 пост по 3-4 раза уже, вместо ранее привычных 2х. Вот только палишься на тех же словах-маркерах. Тупое, убогое, нищее существо без машины ты ;)
>>67149
Ну у меня хотя бы есть парочка старых машин, в которые я лью масло. Тебе масло заливать не в чего. Твое присутствие в треде непонятно.
Ну у меня хотя бы есть парочка старых машин, в которые я лью масло. Тебе масло заливать не в чего. Твое присутствие в треде непонятно.
>>67150
Ты сявка и пиздабол, просто чмо, которое испугалось моего пруфа. Тебе просто стоило вежливо попросить, признаться в том, кем ты тут себя показываешь и теперь ещё извиниться за свои слова. Проявлю великодушие, у тебя есть ещё один шанс.
Ты сявка и пиздабол, просто чмо, которое испугалось моего пруфа. Тебе просто стоило вежливо попросить, признаться в том, кем ты тут себя показываешь и теперь ещё извиниться за свои слова. Проявлю великодушие, у тебя есть ещё один шанс.
>>67152
Извиняться перед охуевшим семенящим школьником, который гавкает в треде на всех подряд? Пошел ты на хуй, чмо малолетнее.
Извиняться перед охуевшим семенящим школьником, который гавкает в треде на всех подряд? Пошел ты на хуй, чмо малолетнее.
597 Кб, webm,480x360, 0:06
>>67141
Таки вот почему эта скуфо изя всегда пиздит, семенит и барыжит говноманнолом. А я думаю, че мне удавить эту хуцпатую хуйню хочется...
>Русский еврей
Таки вот почему эта скуфо изя всегда пиздит, семенит и барыжит говноманнолом. А я думаю, че мне удавить эту хуцпатую хуйню хочется...
>>67097
Отца у него нет, надо будет как нибудь заняться его воспитанием.
Отца у него нет, надо будет как нибудь заняться его воспитанием.
>>67154
Короче ты показал, какой ты гнилой на самом деле. Аноны теперь будут иметь правильное мнение о тебе. мда, так эпично обосраться на анонимной борде...
Короче ты показал, какой ты гнилой на самом деле. Аноны теперь будут иметь правильное мнение о тебе. мда, так эпично обосраться на анонимной борде...
>>67141
Да кому ты нужен, пидар, с другова устройства тебе писать? Здесь тебя и так стабильно в несколько струй обсыкают.
>ЭТА ВСЕ С ДРУГОВА УСТРОЙСТВА ОТПРАВЛЕНО
Да кому ты нужен, пидар, с другова устройства тебе писать? Здесь тебя и так стабильно в несколько струй обсыкают.
>>67141
Да кому ты нужен, пидар, с другова устройства тебе писать? Здесь тебя и так стабильно в несколько струй обсыкают.
>ЭТА ВСЕ С ДРУГОВА УСТРОЙСТВА ОТПРАВЛЕНО
Да кому ты нужен, пидар, с другова устройства тебе писать? Здесь тебя и так стабильно в несколько струй обсыкают.
2,4 Мб, mp4,720x720, 0:14
>>67148
Старая басня колбодаунской васятки.
Проекции обоссаного хуесоса.
>Такой тут только ты
Старая басня колбодаунской васятки.
>поэтому и пытаешься создать иллюзию присутствия других, отвечая на 1 пост по 3-4 раза уже, вместо ранее привычных 2х.
>Тупое, убогое, нищее существо без машины ты ;)
Проекции обоссаного хуесоса.
56 Кб, 500x500>>67161
Опять петушинные проекции. Я уже устал проигрывать с этого петуха.
>Это потому что у тебя в жизни ничего не происходит, вот и пыхтишь перед монитором весь красный.
Опять петушинные проекции. Я уже устал проигрывать с этого петуха.
>>67141
Почем маннол, сука без машины?
Почем маннол, сука без машины?
>>67161
Думаешь ты показал свою гордость? Нет, ты показал свою ничтожность.
> Ты показал отсутствие у тебя машины.
Думаешь ты показал свою гордость? Нет, ты показал свою ничтожность.
>>67167
Так ты, судя по всему, даже не синтетикошиз - школьник, слишком адекватные сообщения.
Так ты, судя по всему, даже не синтетикошиз - школьник, слишком адекватные сообщения.
>>67168
Нет нет, я именно тот самый "синтетикошиз". Там выше мои портянки про бензин, про вязкость масла...
Нет нет, я именно тот самый "синтетикошиз". Там выше мои портянки про бензин, про вязкость масла...
>>67169
Я это не читаю даже.
Синтетикошиз, обычно, всегда пишет про обоссывание, скуфов и прикрепляет картиночки к своим постам
Я это не читаю даже.
Синтетикошиз, обычно, всегда пишет про обоссывание, скуфов и прикрепляет картиночки к своим постам
>>67174
Так я не один тут. Тут много кто забавляется с этим пасцатопидором.
Так я не один тут. Тут много кто забавляется с этим пасцатопидором.
>>67174
Ну, а я например пишу, что ты питух ауешный и пиздабол треда. Я тоже синтекошизик?
>Синтетикошиз, обычно, всегда пишет про обоссывание, скуфов и прикрепляет картиночки к своим постам
Ну, а я например пишу, что ты питух ауешный и пиздабол треда. Я тоже синтекошизик?
64 Кб, 1000x1000>>67174
Я хочу узнать цену на маннол. Который я по счету синтекошизик?
Я хочу узнать цену на маннол. Который я по счету синтекошизик?
Походу шизик выпустил наружу несколько своих личностей и одного реального подпевалу.
205 Кб, 847x343>>67181
Одна личность барыжит маннолом, а другая пассаты ковыряет в доме своих предков?
>несколько своих личностей
Одна личность барыжит маннолом, а другая пассаты ковыряет в доме своих предков?
>>67185
Ебанный ты пиздабольный говнохуесос...
Тут не тупые сидят, мань и твое семенство ЗАМЕТНО.
>Я ни разу не семенил
Ебанный ты пиздабольный говнохуесос...
Тут не тупые сидят, мань и твое семенство ЗАМЕТНО.
>>67185
Окей. А когда манноломанагер придет? Передай ему, хочу пару канистр купить и пасцтомане в очко залить. Там еще маня на лансере была. Она куда делась?
Окей. А когда манноломанагер придет? Передай ему, хочу пару канистр купить и пасцтомане в очко залить. Там еще маня на лансере была. Она куда делась?
44 Кб, 603x641>>67189
И как она называется? Тихо, пусть сейчас спроецирует.
>Заметна только твоя психическая болезнь
И как она называется? Тихо, пусть сейчас спроецирует.
>>67189
У тебя заметна фиксация на сыне. Ты его начилуешь что-ли? Это объясняет, почему ты всех называешь сынками
> сынок.
У тебя заметна фиксация на сыне. Ты его начилуешь что-ли? Это объясняет, почему ты всех называешь сынками
6 Кб, 150x150>>65886
>Shell Helix Ultra 5W40 SN PLUS. Великобритания
>на крышке наклейка на русском с кодом для лохов
53 Кб, 500x500>>67191
Я тут, если ты про "форсера" Маннола. Но я не продаю Маннол, в отличие от того типа из прошлых тредов. Ps. Какой же ты дебил синтошизоид, опять смотрю засрал тред своими истериками.
Я тут, если ты про "форсера" Маннола. Но я не продаю Маннол, в отличие от того типа из прошлых тредов. Ps. Какой же ты дебил синтошизоид, опять смотрю засрал тред своими истериками.
>>67248
Ищет созависимых.
Ищет созависимых.
>>67232
Говно, где сертификаты API, acea, одобрения производителей, м? На каком основании это вообще можно считать моторным маслом?
Говно, где сертификаты API, acea, одобрения производителей, м? На каком основании это вообще можно считать моторным маслом?
98 Кб, 1054x413Бля,хуя вы тут насрали за ночь!
Не в каждом бугурт треде такое увидишь
запасся попкорном
Не в каждом бугурт треде такое увидишь
запасся попкорном
Блять, что синтошизик, что пасцатодаун так и не пруфанули наличие у себя тачек. Давайте блять оба фото с супом или открывайте ротеш и принимайте струю мочи. Весь тред блять засрали.
512x512Пассатоанон хотя бы залил фотки, которые более нигде в интернете не гуглятся, что даёт основание верить ему.
Синтетикошизик в очередной раз ничем не пруфанул наличие у себя машины. Что это значит? Всё верно, машина есть только в его шизоидном манямирке.
>>66906
Есть мнение, что на более густом масле двиг прогревается быстрее. Потому что больше сопротивление из-за вязкости, приходится больше бенза впрыскивать, больше выделяется тепла при сгорании бОльшего объёма топлива.
Алсо анон на лансере, какой у тебя лансер?
Синтетикошизик в очередной раз ничем не пруфанул наличие у себя машины. Что это значит? Всё верно, машина есть только в его шизоидном манямирке.
>>66906
>Ну мой вопрос не только про экономию топлива при работе на 100С, а про прогревочный режим.
Есть мнение, что на более густом масле двиг прогревается быстрее. Потому что больше сопротивление из-за вязкости, приходится больше бенза впрыскивать, больше выделяется тепла при сгорании бОльшего объёма топлива.
Алсо анон на лансере, какой у тебя лансер?
32 Кб, 620x820Интересует мнение каждого, без разницы кто вы по масти в треде.
Просто напишите, каким маслом вы пользуетесь.
S-oil 5w40
Просто напишите, каким маслом вы пользуетесь.
S-oil 5w40
Езжу всю жизнь на GM 5w30. Меняю раз в 7-10к. Мотору норм, ничего не жрется, все хорошо. Вот только лак под крышкой. Впрочем, как и у всех опелей.
Один шиз в опелечатике восторгается от Kixx. Якобы, дешевле и суперски отмывает мотор. У машин за 200к пробега все блястит сверкает.
Стоит ли вписываться в это говно или насрать вообще? Экономия в 1000 рублей не интересует, скорее может просто помыть мотор этим маслом и заиметь забитых маслоканалов профита.
Один шиз в опелечатике восторгается от Kixx. Якобы, дешевле и суперски отмывает мотор. У машин за 200к пробега все блястит сверкает.
Стоит ли вписываться в это говно или насрать вообще? Экономия в 1000 рублей не интересует, скорее может просто помыть мотор этим маслом и заиметь забитых маслоканалов профита.
>>67308
Пасцатопидор, не трясись) это ничего не означает
> Пассатоанон хотя бы залил фотки, которые более нигде в интернете не гуглятся, что даёт основание верить ему.
Пасцатопидор, не трясись) это ничего не означает
134 Кб, 600x600>>67308
Никто тут тебе не верит, скуфопидар обрыганский. Рассказывай, по чем манолом барыжишь.
>что даёт основание верить ему.
Никто тут тебе не верит, скуфопидар обрыганский. Рассказывай, по чем манолом барыжишь.
>>67319
Как бы это было не смешно, но последний раз залил вот это (все ок пока, но теперь думаю, надо было премиум лить). До этого лукоил люкс SAE 5W-40, API SN/CF лил.
Как бы это было не смешно, но последний раз залил вот это (все ок пока, но теперь думаю, надо было премиум лить). До этого лукоил люкс SAE 5W-40, API SN/CF лил.
>>67352
Чем бы долбоёб ни тешился, лишь бы не насиловал себя в жопу
Чем бы долбоёб ни тешился, лишь бы не насиловал себя в жопу
>>67322
бамп, котятки
бамп, котятки
>>67349
В чём я не прав?
В чём я не прав?
Mannol Legend + ester 0w-40 Калин очка Шеснарь.
>>67322
Да что только не лил. Сейчас или в 5.40 пополам с синтек платинум 5.30 залит
Как раз вот время замены подошло думаю чем сейчас залиться шелл эко/шелл мотор оил/синтек. Лета ждут змз 15.40 и м10дм- никогда их не лил, вот и затестим
Да что только не лил. Сейчас или в 5.40 пополам с синтек платинум 5.30 залит
Как раз вот время замены подошло думаю чем сейчас залиться шелл эко/шелл мотор оил/синтек. Лета ждут змз 15.40 и м10дм- никогда их не лил, вот и затестим
>>67336
Ты то когда пруф принесешь? Или так и будешь строчить по 10 сообщений в день?
Блять одной фоткой попустишь пасцатодебила и других подпевал
Ты то когда пруф принесешь? Или так и будешь строчить по 10 сообщений в день?
Блять одной фоткой попустишь пасцатодебила и других подпевал
423 Кб, 1589x1813Учитывая какие сейчас цены на шелл хеликс ультра и тотал кварц 9000, решил искать более дешевую замену. Прочитав интернет по диагонали приглядел пикрилейтед. На киа рио 4 1.6л. Меняю масло раз в 6-7к. Норм?
>>67432
Ебать ты долбоеб конечно, ссым на тебя всем тредом, пошел нахуй
Ебать ты долбоеб конечно, ссым на тебя всем тредом, пошел нахуй
Проехал 4000км на Лукойл стандарт 5w40, масло потемнело. Залил вместо него Лукойл супер 10w40, посмотрим как оно будет работать.
Самое главное что масло менять элементарно, даже яма не нужна. Нива делает вещи.
Самое главное что масло менять элементарно, даже яма не нужна. Нива делает вещи.
>>67018
Как ты ездишь, если мотор в движении нагревается? Хуяришь на первой передаче под 6000 об/мин?
>остановка на горячую
Как ты ездишь, если мотор в движении нагревается? Хуяришь на первой передаче под 6000 об/мин?
>>67548
Пасцатодаун слишком жалок, чтобы иметь смелость извиниться
Пасцатодаун слишком жалок, чтобы иметь смелость извиниться
>>67518
Пойдет.
Пойдет.
>>67322
Масло впринципе особо ничего не отмывает само по себе, просто какое то даёт отложения, а какое то не даёт (как низко-, так и высокотемпературные). Теоретически оно отмыть может только замен через 10, и тебе не надо слушать обычные вскукареки, тебе надо смотреть на щелочное число того или иного масла, вот и всё. И выбирать соответственно то, в котором оно выше.
>>67518
Если просто хочешь ответ, то норм. Но если ты например ездишь в городе на маленькие расстояния и стоишь в пробках, то конечно тогда лучше менять раз в 5-6к, а если по трассе, то можно и 7-8-9-10к км накатывать. Вообще расчитывай исходя из потраченного топлива - гораздо точнее в этом плане нежели километраж Опять же если у тебя стоит ГБО, то можно и по городу смело 8-10к км накатывать, а по трассе и 15к.
>>67319
4 литра Kixx HD CF-4/SG 5W-30 + 475мл Mobil Jet Oil II
>Стоит ли вписываться в это говно или насрать вообще? Экономия в 1000 рублей не интересует, скорее может просто помыть мотор этим маслом и заиметь забитых маслоканалов профита.
Масло впринципе особо ничего не отмывает само по себе, просто какое то даёт отложения, а какое то не даёт (как низко-, так и высокотемпературные). Теоретически оно отмыть может только замен через 10, и тебе не надо слушать обычные вскукареки, тебе надо смотреть на щелочное число того или иного масла, вот и всё. И выбирать соответственно то, в котором оно выше.
>>67518
>На киа рио 4 1.6л. Меняю масло раз в 6-7к. Норм?
Если просто хочешь ответ, то норм. Но если ты например ездишь в городе на маленькие расстояния и стоишь в пробках, то конечно тогда лучше менять раз в 5-6к, а если по трассе, то можно и 7-8-9-10к км накатывать. Вообще расчитывай исходя из потраченного топлива - гораздо точнее в этом плане нежели километраж Опять же если у тебя стоит ГБО, то можно и по городу смело 8-10к км накатывать, а по трассе и 15к.
>>67319
4 литра Kixx HD CF-4/SG 5W-30 + 475мл Mobil Jet Oil II
>>67664
Только вот я не он, Я вообще ИТТ пару дней не сидел. Никто тебе тут ничего не должен, только вот без пруфов ты хуй простой.
Только вот я не он, Я вообще ИТТ пару дней не сидел. Никто тебе тут ничего не должен, только вот без пруфов ты хуй простой.
>>67695
Синтошиз то у тебя везде пассатодаун семенит, теперь ты меня не узнаешь. Ты вообще ебанутый? Показывай своё ведро. у тебя его нет
Синтошиз то у тебя везде пассатодаун семенит, теперь ты меня не узнаешь. Ты вообще ебанутый? Показывай своё ведро. у тебя его нет
>>67695
А ты меня прогони)))0)
Шизик похож на школьника, вечно грязного такого, неряху перебивающегося с двойки на тройку, из средних классов, которого на перемене все окружили и задирают, а он вертится вокруг и матерится.
>>67706
Такой то перефорс! Шизик то у нас стрелочник ссаный. Харкнул на тебя, сифа.
>Ну так и сиди дальше ридонли и не отсвечивай. Кто ты вообще такой, чтобы тебе даже хуй показывать.
А ты меня прогони)))0)
Шизик похож на школьника, вечно грязного такого, неряху перебивающегося с двойки на тройку, из средних классов, которого на перемене все окружили и задирают, а он вертится вокруг и матерится.
>>67706
>>Ох уж эти очередные проекции.
>Значение знаешь?
>>Ты опять таблетки не принял?
>А вот это уже рили проекции.
Такой то перефорс! Шизик то у нас стрелочник ссаный. Харкнул на тебя, сифа.
>>67322
У Kixx одно из самых маленьких щелочных чисел, около 7. У Shell HX8 - 12. У Лучка - 10. Вот и думай сам, отмоет ли Kixx движок или нет?
>>67659
Никогда, ибо у него даже жигулей нет, а если и есть, то ему настолько стыдно их показать, что там думаю полное днище.
У Kixx одно из самых маленьких щелочных чисел, около 7. У Shell HX8 - 12. У Лучка - 10. Вот и думай сам, отмоет ли Kixx движок или нет?
>>67659
>Шизик, я от тебя ничего иного и не ожидал. Ты то когда фотки своей колымаги покажешь?
Никогда, ибо у него даже жигулей нет, а если и есть, то ему настолько стыдно их показать, что там думаю полное днище.
>>67760
При чём тут я, долбоёбина? Тебе стали везде мерещится менеджеры маннола? Сходи к психиатору.
При чём тут я, долбоёбина? Тебе стали везде мерещится менеджеры маннола? Сходи к психиатору.
123 Кб, 640x640>>67815
А раньше ты писал, что есть. Ты когда пиздаболил, маннолобарыжный пассатопидарас, тогда или щас?
>ибо у него даже жигулей нет
А раньше ты писал, что есть. Ты когда пиздаболил, маннолобарыжный пассатопидарас, тогда или щас?
>>67804
Пасцатопидор себе порванный анус зализывает после вчерашнего, ему пруфануть можно, чтоб ему по свежим ранам бабхннуло ещё раз. А ты кто вообще такой, чтоб тебе что-то пруфать? Как мимо шел так и пиздуй дальше
Пасцатопидор себе порванный анус зализывает после вчерашнего, ему пруфануть можно, чтоб ему по свежим ранам бабхннуло ещё раз. А ты кто вообще такой, чтоб тебе что-то пруфать? Как мимо шел так и пиздуй дальше
1,1 Мб, 1795x1920>>67586
На ваге с еа888 тоже просто поменять, фильтр сверху.
На ваге с еа888 тоже просто поменять, фильтр сверху.
>>67855
Видимо правы аноны, у тебя даже жигулей нет, ибо ты лох местный, на которым заходят поржать каждый день
Видимо правы аноны, у тебя даже жигулей нет, ибо ты лох местный, на которым заходят поржать каждый день
>>67866
Насос тема. Сам думаю уже давненько над покупкой. Останавливает лишь то что вся замена масла в сервисе 500 руб стоит-и возиться не надо.
Насос тема. Сам думаю уже давненько над покупкой. Останавливает лишь то что вся замена масла в сервисе 500 руб стоит-и возиться не надо.
Поменял маспо, кайф. Заменил синтек платинум 0w-20 и фильтр нитто на рольф 5w-20 и манн. Продолжаю держать в курсе.
киориогосподин
киориогосподин
>>67870
Заказывай на алике скорее, рили тема. Но к фильтру тоже сверху должен быть доступ. У меня такой же >>67866, отсасывает полностью, один раз решил проверить - открутил после отсоса сливную пробку, оттуда даже капля не капнула никакая. Но я перед сливом на 10 минут в масло или 5 минутку заливаю, или солвент/ксилол/керосин (керосин - основа всех пятиминуток) пол литра, поэтому у меня оно очень жидкое перед сливом.
Заказывай на алике скорее, рили тема. Но к фильтру тоже сверху должен быть доступ. У меня такой же >>67866, отсасывает полностью, один раз решил проверить - открутил после отсоса сливную пробку, оттуда даже капля не капнула никакая. Но я перед сливом на 10 минут в масло или 5 минутку заливаю, или солвент/ксилол/керосин (керосин - основа всех пятиминуток) пол литра, поэтому у меня оно очень жидкое перед сливом.
7 Кб, 194x259>>67881
Молодец, приближаешь залегание колец и капиталочку как можешь. Жду тебя потом у меня в магазине за поршневой группой.
Князь
>Поменял маспо, кайф. Заменил синтек платинум 0w-20 и фильтр нитто на рольф 5w-20 и манн. Продолжаю держать в курсе.
Молодец, приближаешь залегание колец и капиталочку как можешь. Жду тебя потом у меня в магазине за поршневой группой.
Князь
440 Кб, 904x700>>67881
Вряд ли ты такой тупой, как чел на пике, ведь ты как никак на двоще, а значит уже какой-никакой интеллект присутствует. Скорее троллишь либо Тунгусов.
>рольф 5w-20
Вряд ли ты такой тупой, как чел на пике, ведь ты как никак на двоще, а значит уже какой-никакой интеллект присутствует. Скорее троллишь либо Тунгусов.
>>67866
Неужели этот насос больше высосет, чем при сливе самотеком из поддона?
Неужели этот насос больше высосет, чем при сливе самотеком из поддона?
>>67862
Ебать какой частый случай.
Ебать какой частый случай.
>>67914
Помоги, мб тебе известно что-то чего не знаю я.
Помоги, мб тебе известно что-то чего не знаю я.
>>67677
Такаяма и движок в яме.
Такаяма и движок в яме.
>>67868
Видимо ты дебил, раз решил, что я буду напрягаться идти к машине, фотографировать и постить фоточку ради какого-то тупого тролля на двачике
Видимо ты дебил, раз решил, что я буду напрягаться идти к машине, фотографировать и постить фоточку ради какого-то тупого тролля на двачике
>>67868
Этот дурачок даже не может догадаться встать рядом с какой-нибудь левой тачкой и бумажкой с супом. Ну что ты от него хочешь?)
>>67883
А у тебя что за насос? И может ли он ещё и бенз качать? А то я обычно при возможности бочками бензин беру но потом в машину переливать неудобно.
Доступ сверху есть, это не проблема
Этот дурачок даже не может догадаться встать рядом с какой-нибудь левой тачкой и бумажкой с супом. Ну что ты от него хочешь?)
>>67883
А у тебя что за насос? И может ли он ещё и бенз качать? А то я обычно при возможности бочками бензин беру но потом в машину переливать неудобно.
Доступ сверху есть, это не проблема
>>67937
Самому старому видосу 3 года, этой же машины с более чистым двигателем не нашел, упоминания рофла не нашёл.
Самому старому видосу 3 года, этой же машины с более чистым двигателем не нашел, упоминания рофла не нашёл.
>>66161
на рольфе джва года езжу, полет нормальный. двигатель в полном порядке, через горловину выглядит чистым. Масло норм.
на рольфе джва года езжу, полет нормальный. двигатель в полном порядке, через горловину выглядит чистым. Масло норм.
>>67954
Пруфы бы ,а то у местного синтошиза тоже якобы машина есть, но по факту нет
Пруфы бы ,а то у местного синтошиза тоже якобы машина есть, но по факту нет
>>67941
Речь не про вязкость, а про качество масла. Рольф - масло для лохов, тупого, ограниченного быдла, которое видит немецкий флаг и думает, что внутри скрывается качество. На самом деле внутри даже не Синтек. Синтек делает Рольф под заказ для одного коммерса, как и Такаяму.
Князь
>каким образом вязкость влияет на залегание колец?
Речь не про вязкость, а про качество масла. Рольф - масло для лохов, тупого, ограниченного быдла, которое видит немецкий флаг и думает, что внутри скрывается качество. На самом деле внутри даже не Синтек. Синтек делает Рольф под заказ для одного коммерса, как и Такаяму.
Князь
>>67967
Причина тряски?
Причина тряски?
>>67967
Что не так с качеством рофла? С пруфами.
Лiл нет. Я вижу норм масло за дешево и беру, зная что это и где сдолано.
Пиздежь, оба принадлежат синтеку.
>качество
Что не так с качеством рофла? С пруфами.
>видит немецкий флаг и думает, что внутри скрывается качество
Лiл нет. Я вижу норм масло за дешево и беру, зная что это и где сдолано.
>внутри даже не Синтек. Синтек делает Рольф под заказ для одного коммерса, как и Такаяму
Пиздежь, оба принадлежат синтеку.
>>67973
рофлом не владеет синтек, мань. рофл масло и рофл фильтра вообще разная тема, одно делается на заказ на мощностях синтека, другое на мощностях фильтрона в Польше. ты хотя бы базовые вещи должен знать, прежде чем утверждать что-то. а коли не знаешь - сиди тихо
рофлом не владеет синтек, мань. рофл масло и рофл фильтра вообще разная тема, одно делается на заказ на мощностях синтека, другое на мощностях фильтрона в Польше. ты хотя бы базовые вещи должен знать, прежде чем утверждать что-то. а коли не знаешь - сиди тихо
>>67973
Ты же визжать будешь
https://www.youtube.com/watch?v=aO5s1_fvxWc
Про нагар не говорилось только ленивым, масло оставляет отложения и они вовсе не лаковые
>Что не так с качеством рофла? С пруфами.
Ты же визжать будешь
https://www.youtube.com/watch?v=aO5s1_fvxWc
Про нагар не говорилось только ленивым, масло оставляет отложения и они вовсе не лаковые
Аноны-маслачеры, нужна ваша помощьну или нахуй пошлите. Имеется канистра в таком дизайне как на оппикахфото спиздил с оилклаба, но канистра 1в1 как на пиках чешу репу и пытаюсь понять, паль или нет, сама канистра не кривая не лямая, но как таковой инфы кроме одной статейки на оилклабе и драйве я не нашел.
иди нахуй, лей 15w40 и не выебывайся
иди нахуй, лей 15w40 и не выебывайся
Идемитсу топчик
>>67868
С подключением.
С подключением.
>>67967
А, ну это понятное дело, в прошлом треде Я уже выкладывал скрины с именами жуликов, которые выдумали Рольф. Просто посыл того поста был именно а смене вязкости.
А, ну это понятное дело, в прошлом треде Я уже выкладывал скрины с именами жуликов, которые выдумали Рольф. Просто посыл того поста был именно а смене вязкости.
>>67984
Да хрен ее знает, я такое первый раз вижу
Да хрен ее знает, я такое первый раз вижу
>>67984
Ориджинал, буквально пол года назад менял в своих вагах масло и подтверждаю, что оригинальная канистра.
Ориджинал, буквально пол года назад менял в своих вагах масло и подтверждаю, что оригинальная канистра.
>>68496
Васянам гаражникам такой мотор не доверят чинить.
Васянам гаражникам такой мотор не доверят чинить.
>>68435
Пиздаболище, тащи пруф или фоточку как ты держишь хуй у себя за щекой за дезинформацию
Пиздаболище, тащи пруф или фоточку как ты держишь хуй у себя за щекой за дезинформацию
>>68147
С aredi вез или у нас брал? Просто не хочется въебаться@хочется разобраться и что за ваги у тебя?
С aredi вез или у нас брал? Просто не хочется въебаться@хочется разобраться и что за ваги у тебя?
Гамаши топчик
>>68542
У тебя хуй ща щекой, проверяй хуесос
У тебя хуй ща щекой, проверяй хуесос
>>68559
гольф бензиновый и Ауди дизоль. Канистры абсолютно такие же, адрес производства- Шелл, Гамбург, Германия. Брал у нас же, в Германии.
гольф бензиновый и Ауди дизоль. Канистры абсолютно такие же, адрес производства- Шелл, Гамбург, Германия. Брал у нас же, в Германии.
>>68602
В прошлом году менял в гольфе прокладку колышки клапанов, было всё жёлтенькое и без каких либо отложений. Гольф всю жизнь обслуживался у офдилера только оригинальными маслами и запчастями. Имеются все накладные за последние лет 7 наверное. Сейчас пробег 270к. Я второй хозяин
В прошлом году менял в гольфе прокладку колышки клапанов, было всё жёлтенькое и без каких либо отложений. Гольф всю жизнь обслуживался у офдилера только оригинальными маслами и запчастями. Имеются все накладные за последние лет 7 наверное. Сейчас пробег 270к. Я второй хозяин
>>68759
Почему?
Почему?
1019 Кб, 1125x2436Пока вы тут друг друга говном обливаете, там ИП Тунгусов новую партию масла с мичанга продаёт, новый бренд, либо от самого мияанга либо от самого Тунгусова, но называется он Micking.
>>68759
Сейчас все нормальные масла- лонглайф. Но на страна третьего мира лонглайф не распространяется как раз из-за бенза не соответствуего требованиям. Так что 6-7 тысяч это норм
Сейчас все нормальные масла- лонглайф. Но на страна третьего мира лонглайф не распространяется как раз из-за бенза не соответствуего требованиям. Так что 6-7 тысяч это норм
276 Кб, 1080x1578>>68776
В России бензин соответствует всем нормам, так что получается можно катать увеличенный интервал?
>Но на страна третьего мира лонглайф не распространяется как раз из-за бенза не соответствуего требованиям.
В России бензин соответствует всем нормам, так что получается можно катать увеличенный интервал?
>>68799
Нет, в России бенз не соответствует требуемым нормам. Лонглайф в принципе только Европы и других развитых стран касается
Нет, в России бенз не соответствует требуемым нормам. Лонглайф в принципе только Европы и других развитых стран касается
>>68845
Завтра сфоткаю.
Завтра сфоткаю.
327 Кб, 1200x1600>>68843
Действительно, оче похоже на евро 6, по крайней мере по ароматике, другое дело что нормы не приняты, по докам все равно идёт к5.
Действительно, оче похоже на евро 6, по крайней мере по ароматике, другое дело что нормы не приняты, по докам все равно идёт к5.
>>68827
Когда автопроизводитель скажет, что в России можно в лонглайф, тогда будет можно. А так глубоко похуй, что они там себе пишут.
Когда автопроизводитель скажет, что в России можно в лонглайф, тогда будет можно. А так глубоко похуй, что они там себе пишут.
>>68858
Ну даже если и 5-это всё равно говорит о том что бензин таки адекватного качества.
>>68859
Не, погоди, ты заявляешь что бензин не соответствует требуемым нормам. Каким нормам он не соответствует?
И какие нормы должны быть?
Потому что пока,то что ты сейчас заявил -выглядит совершенно не убедительно.
Ну даже если и 5-это всё равно говорит о том что бензин таки адекватного качества.
>>68859
Не, погоди, ты заявляешь что бензин не соответствует требуемым нормам. Каким нормам он не соответствует?
И какие нормы должны быть?
Потому что пока,то что ты сейчас заявил -выглядит совершенно не убедительно.
>>68908
Блять, не я заявляю, а автопроизводитель, хули доебался?
> Не, погоди, ты заявляешь что бензин не соответствует требуемым нормам. Каким нормам он не соответствует?
Блять, не я заявляю, а автопроизводитель, хули доебался?
>>69036
Он красавчик, все правильно делает.
Он красавчик, все правильно делает.
>>69253
Иди на хуй, а? 15к это обычный фиксированный интервал. Погугли для начала, что такое лонглайф
> Что прямо так и сказал что в России бензин плохой и поэтому long life нельзя? Ну не знаю у меня он в сервисной книжке написано масло менять раз в 15к.
Иди на хуй, а? 15к это обычный фиксированный интервал. Погугли для начала, что такое лонглайф
>>69285
Угу,фиксированый.Особенно для двигателей с картером,объёмом 3-4л актуально,лол. У тебя там за 15к сажи будет столько что ты в ней масло не обнаружишь, какой бы святой лонглаев у тебя не был залит.
Впрочем тема эта уже здесь поднималась,и само поднятие лонг-лайф для легковых авто было обоссано за несостоятельность.
Угу,фиксированый.Особенно для двигателей с картером,объёмом 3-4л актуально,лол. У тебя там за 15к сажи будет столько что ты в ней масло не обнаружишь, какой бы святой лонглаев у тебя не был залит.
Впрочем тема эта уже здесь поднималась,и само поднятие лонг-лайф для легковых авто было обоссано за несостоятельность.
>>69402
А, Так ты тот самый холоп который кричал long life- круто? Ну извини, что обидел в лучших чувствах)
А, Так ты тот самый холоп который кричал long life- круто? Ну извини, что обидел в лучших чувствах)
2,7 Мб, 4000x3000>>68845
В комплекте три трубки длиной метр, одна толстая для слива, две потоньше разного диаметра. Для толстой трубки хомут, который крутить надо. для остальных быстросьемные хомуты, но мне кажется, что будут сильно царапать конец трубки.
В комплекте три трубки длиной метр, одна толстая для слива, две потоньше разного диаметра. Для толстой трубки хомут, который крутить надо. для остальных быстросьемные хомуты, но мне кажется, что будут сильно царапать конец трубки.
Так премиум блять или платинум? Ебаный солярис
>>69856
Вот этим многие производители бесят. Смотришь зик, там, блять, сранве х7, х9 и зиро. В чем разница хоть бы объяснили, смотришь анализ на оилклубе, да тоже хер поймёшь что лучше на эти жалкие 7.5к заливать.
Вот этим многие производители бесят. Смотришь зик, там, блять, сранве х7, х9 и зиро. В чем разница хоть бы объяснили, смотришь анализ на оилклубе, да тоже хер поймёшь что лучше на эти жалкие 7.5к заливать.
>>69856
Для Рио не подойдет, если конечно не планируешь от машины избавляться. Для Рио топ масла: оригинал, идемитсу, зик, кикс, а потом уже в лучшем случае синтек. Ты бы еще такаяму туда залил.
На самом деле наверное просто покормил форсера тунгусоил и повелся на его заброс
Для Рио не подойдет, если конечно не планируешь от машины избавляться. Для Рио топ масла: оригинал, идемитсу, зик, кикс, а потом уже в лучшем случае синтек. Ты бы еще такаяму туда залил.
На самом деле наверное просто покормил форсера тунгусоил и повелся на его заброс
>>69856
Totachi
Totachi
>>69856
Если разбираться в старых анализах то премиум интереснее.
Если в целом то по-моему без разницы, особенно сейчас когда скорее всего рецептуры поменялись и присадки совсем другие.
>>69818
Понятно. надо наверное тоже такой купить. Если прослужит хотя бы 6 замен он уже себя окупит. А если ещё и бензин можно будет перекачивать так вообще хорошо.
Если разбираться в старых анализах то премиум интереснее.
Если в целом то по-моему без разницы, особенно сейчас когда скорее всего рецептуры поменялись и присадки совсем другие.
>>69818
Понятно. надо наверное тоже такой купить. Если прослужит хотя бы 6 замен он уже себя окупит. А если ещё и бензин можно будет перекачивать так вообще хорошо.
>>69865
Да ну нафиг, какая разница-то? Или ты это к тому что синтек настолько говно что его заливать только перед продажей лоху?
Да ну нафиг, какая разница-то? Или ты это к тому что синтек настолько говно что его заливать только перед продажей лоху?
>>69898
Вообще по старым анализам премиум был действительно интереснее. Не помню правда чем, нафталины там по-моему были.
А то что синтек плох-не знаю,катался на нем, сейчас у меня он залит в смеси с эльфом. Масло как масло.
>>69905
Не, если фильтр снизу то конечно смысла особого нет, ведь так и так придётся заезжать либо на канавулибо на подъёмник.
Вообще по старым анализам премиум был действительно интереснее. Не помню правда чем, нафталины там по-моему были.
А то что синтек плох-не знаю,катался на нем, сейчас у меня он залит в смеси с эльфом. Масло как масло.
>>69905
Не, если фильтр снизу то конечно смысла особого нет, ведь так и так придётся заезжать либо на канавулибо на подъёмник.
Партнамбер кто-нибудь лил? На машинке трения он и новый и с пробегом 10к показывал результаты вдвое выше топов, и в 5 раз выше дешмана.
>>69931
Есть же разоблачение всех эти «ноунейм» крутых масел. Сам подумай, как может какой то не известный бренд, от Ип Тунгусов показывать охуевшие результаты, что прославленные монстры Мобил, Шелл, ликви моли в стороне сосут хуй.
Разоблачение с машинкой было в духе, что там какую то жижу заливают и она окутывает в ванночке все детали и при нажатии она очень долго держится и ей ничего нет, но все это наебалово для ведомых.
Есть бюджетные корейские масла от 4 компаний: зик, кикс, с-оил, хендай икстир. Все по цене 2-3к, выбирай любое и лей, меняй раз в 6к км и будет счастье.
Есть же разоблачение всех эти «ноунейм» крутых масел. Сам подумай, как может какой то не известный бренд, от Ип Тунгусов показывать охуевшие результаты, что прославленные монстры Мобил, Шелл, ликви моли в стороне сосут хуй.
Разоблачение с машинкой было в духе, что там какую то жижу заливают и она окутывает в ванночке все детали и при нажатии она очень долго держится и ей ничего нет, но все это наебалово для ведомых.
Есть бюджетные корейские масла от 4 компаний: зик, кикс, с-оил, хендай икстир. Все по цене 2-3к, выбирай любое и лей, меняй раз в 6к км и будет счастье.
>>69982
Это теперь такой же местный мем как и синтешиз, означающий хитрого кабана,клепающего шнягу,которая желает казаться тем чем не является. Думаю поэтому он и упомянул его.
Это теперь такой же местный мем как и синтешиз, означающий хитрого кабана,клепающего шнягу,которая желает казаться тем чем не является. Думаю поэтому он и упомянул его.
>>67518
На 5к км или 200 моточасов вполне норм.
На 5к км или 200 моточасов вполне норм.
>>69931
Оверпрайс для лохов
Оверпрайс для лохов
>>70061
Базаришь, бро
Базаришь, бро
>>69522
Он просто не читает что в мануале мелким текстом написано смена раз в 15к - это если ты сменил масло и поехал по трассе в +20 эти 15к наматывать.
Он просто не читает что в мануале мелким текстом написано смена раз в 15к - это если ты сменил масло и поехал по трассе в +20 эти 15к наматывать.
>>65888
Какая нахуй Великобритания? Шелл в таких бочках лился в РФ. У тебя канистра из последних партий сам там закупил 10 литров 5W-40 прозапас
Какая нахуй Великобритания? Шелл в таких бочках лился в РФ. У тебя канистра из последних партий сам там закупил 10 литров 5W-40 прозапас
>>70573
Мм..нет. Зачем брать продукт от мутной конторы если можно взять зик например? Цена та же, качество провереное,фирма не вызывает вопросов.
Мм..нет. Зачем брать продукт от мутной конторы если можно взять зик например? Цена та же, качество провереное,фирма не вызывает вопросов.
Знающие аноны, поясните за масла отдельной классификации С3, встречаю такие канистры на маркетплейсах, вязкости самые разные. Почитал значение с3, по сути это просто для движков с прямым впрыском, чтобы было меньше золы? В условную киа рио это масло все равно подойдёт? Или лучше а3/б4, а5/б5, это если условно рассматривать по классификации асеа
>>70613
Вот только продукт маслосодержащий от тунгуса это не камри, а синтек в родной канистре дешевле)
Вот только продукт маслосодержащий от тунгуса это не камри, а синтек в родной канистре дешевле)
>>70640
Я вот чет сомневаюсь, что сам Тунгусов себе льет в корыто хотя бы тотачи, не говоря уже про такаяму или рольф. Всё это развод для лохов и внушаемых.
Я вот чет сомневаюсь, что сам Тунгусов себе льет в корыто хотя бы тотачи, не говоря уже про такаяму или рольф. Всё это развод для лохов и внушаемых.
>>70624
Асеа С3 - это масло с низким содержанием всяких зол, фосфора и т.д. т.е. четкое масло для каталика (при его присутствии). Если машина советская, без каталика, то нет смысла лить туда С3, минус С3 в том, что там моющих свойств очень мало и защитных тоже. Но плюсы как раз в том, что гадости мало в катал идет, поэтому не забивается так, как на А3Б3. В общем, лей норм масло по допускам и меняй чаще и будет тебе счастье.
Норм масла за недорогой прайс:
Маннол
Кикс
Зик
Идемитсу
Комма
В принципе можешь на этих пяти остановиться и залив любое из этих масел ты не пожалеешь, а вот спустившись до условного Синтека или не дай Бог Тунгусоил, Купперов, Партнумберов и прочих самозванских масел, ты можешь конкретно пожалеть.
Асеа С3 - это масло с низким содержанием всяких зол, фосфора и т.д. т.е. четкое масло для каталика (при его присутствии). Если машина советская, без каталика, то нет смысла лить туда С3, минус С3 в том, что там моющих свойств очень мало и защитных тоже. Но плюсы как раз в том, что гадости мало в катал идет, поэтому не забивается так, как на А3Б3. В общем, лей норм масло по допускам и меняй чаще и будет тебе счастье.
Норм масла за недорогой прайс:
Маннол
Кикс
Зик
Идемитсу
Комма
В принципе можешь на этих пяти остановиться и залив любое из этих масел ты не пожалеешь, а вот спустившись до условного Синтека или не дай Бог Тунгусоил, Купперов, Партнумберов и прочих самозванских масел, ты можешь конкретно пожалеть.
>>70776
Маннолофорсер иди нахуй со своей парашей.
Маннолофорсер иди нахуй со своей парашей.
>>70776
Благодарю за разъяснения, я для киа рио остановился пока на с-оил и икстир, в зависимости от наличия и выгодной цены, заливаю их. Судя по тестам масло свои функции выполняет, а меняю я примерно 5-6к км
Благодарю за разъяснения, я для киа рио остановился пока на с-оил и икстир, в зависимости от наличия и выгодной цены, заливаю их. Судя по тестам масло свои функции выполняет, а меняю я примерно 5-6к км
>>70624
В рио а5 или gf-5/6, a3 и с3 нинужны.
В рио а5 или gf-5/6, a3 и с3 нинужны.
>>70719
Любое 5w-20 gf-5
Любое 5w-20 gf-5
>>70685
))))
))))
Такаяма или Тамаши? Тотачи!
>>70776
Ты так говоришь, как будто у тебя туда масло литрами улетает.
Даже если предположить, что у тебя машина жрёт масло как не в себя тогда ей скоро будет пизда при любом масле и есть два стула малозольное и полнозольное, то в первом случае на условных 100к пробега ты получишь грязный и изношеный двиг, который надо будет ремонтировать, либо во втором случае надо будет просто бесплатно без смс удалить кат.
>четкое масло для каталика
>Но плюсы как раз в том, что гадости мало в катал идет, поэтому не забивается так, как на А3Б3.
Ты так говоришь, как будто у тебя туда масло литрами улетает.
Даже если предположить, что у тебя машина жрёт масло как не в себя тогда ей скоро будет пизда при любом масле и есть два стула малозольное и полнозольное, то в первом случае на условных 100к пробега ты получишь грязный и изношеный двиг, который надо будет ремонтировать, либо во втором случае надо будет просто бесплатно без смс удалить кат.
1,4 Мб, 1364x768Недавно купил VW Polo с 1.4 бензодвигателем. Пробег 212к, на холодную меньше минуты постукивают гидрокомпенсаторы. Масло ещё в уровне. За 1100 км с середины уровня опустилось до 1/3 уровня (на глаз). Залито Motul 5W30. Мотюля осталось ещё пару литров. Планирую замену масла перед летним сезоном. Какое масло посоветуете? Есть ли смысл в присадке для гидриков от Liqui Moly?
>>71357
Так есть у меня машина или нет, хуесос пиздабольный?
И почем маннол толкаешь, петушара дырявая?
>чем твои жигули
Так есть у меня машина или нет, хуесос пиздабольный?
И почем маннол толкаешь, петушара дырявая?
>>71395
Если я ссу тебе в рот, это еще не значит, что я торгую маслом, дебс. Маннол сейчас по 2100р в озоне, судя по всему. Бери, в жигу отчима залетит и жига будет счастлива.
Если я ссу тебе в рот, это еще не значит, что я торгую маслом, дебс. Маннол сейчас по 2100р в озоне, судя по всему. Бери, в жигу отчима залетит и жига будет счастлива.
>>71590
Канистра 4л нормального масла стоит около 40 евро в среднем, даже лучок. За импортное ещё накинуть маржу торгаша-кабанчика. Так что манол- это помои
> Маннол сейчас по 2100р в озоне
Канистра 4л нормального масла стоит около 40 евро в среднем, даже лучок. За импортное ещё накинуть маржу торгаша-кабанчика. Так что манол- это помои
>>71933
Да как то случайно вышло.
Да как то случайно вышло.
Корейские масла покрывают большинство запросов в нашей стране, берите любое на свой вкус и цвет, в целом все они одинаковые и нормально работают свои 5-6,5к пробега, а цена 2-3к.
>>71933
Скучно, без его бомбежа ведь, бомбит как 15 летний школьник на потеху местной колоритной публике. Я только за. Вообще если так посудить, самые бомбезные треды с пригарами и скулежом это маслотред и автоваз.
>Зачем вы опять тронули говно шизика и оно завоняло?
Скучно, без его бомбежа ведь, бомбит как 15 летний школьник на потеху местной колоритной публике. Я только за. Вообще если так посудить, самые бомбезные треды с пригарами и скулежом это маслотред и автоваз.
>>71997
Зик хорошее масло, лил его в Полоседан, но потом залил Идемитсу Зепро разок и почувствовал, как движок шепчет, работает просто идеал. От Зика нагара нет, масло шикарное, но Зепро еще четче.
Зик хорошее масло, лил его в Полоседан, но потом залил Идемитсу Зепро разок и почувствовал, как движок шепчет, работает просто идеал. От Зика нагара нет, масло шикарное, но Зепро еще четче.
>>72152
Не, в жигу отчима можно, на то он и отчим хуле.
Не, в жигу отчима можно, на то он и отчим хуле.
>>72110
Потому что дрочить на масла и бренды это удел даунов, которые ничего не понимают в устройстве автомобиля, и единственная доступная им тема для обсуждения это масло а так же замена дворников и ева коврики.
Малолетние дебилы нихуя не понимающие в автомобилях купили себе первой машиной вазовское говно и дрочат на него в своем загоне. Устройство авто, как правило, не знают, ибо нубы. Об иномарках и производителях запчастей не знают ровном счетом ничего.
>маслотред
Потому что дрочить на масла и бренды это удел даунов, которые ничего не понимают в устройстве автомобиля, и единственная доступная им тема для обсуждения это масло а так же замена дворников и ева коврики.
>автоваз
Малолетние дебилы нихуя не понимающие в автомобилях купили себе первой машиной вазовское говно и дрочат на него в своем загоне. Устройство авто, как правило, не знают, ибо нубы. Об иномарках и производителях запчастей не знают ровном счетом ничего.
>>72134
Неоправданно дорогой синтек.
Неоправданно дорогой синтек.
>>72110
Вангую потому что, что синтетикошизик является завсегдатаем жигулитреда, поэтому там у него полыхает пердак, тут полыхает. Короче. вроде бесполезная хуета, но с другой стороны если посмотреть, он делает контент (опустим сюда качество) пускай рваным пуканом, бомбежом и т.д. но разве не поднимает тебе это настроение? Мне поднимает. Ради этого я порой и читаю маслотредики.
>Скучно, без его бомбежа ведь, бомбит как 15 летний школьник на потеху местной колоритной публике. Я только за. Вообще если так посудить, самые бомбезные треды с пригарами и скулежом это маслотред и автоваз.
>самые бомбезные треды с пригарами и скулежом это маслотред и автоваз.
Вангую потому что, что синтетикошизик является завсегдатаем жигулитреда, поэтому там у него полыхает пердак, тут полыхает. Короче. вроде бесполезная хуета, но с другой стороны если посмотреть, он делает контент (опустим сюда качество) пускай рваным пуканом, бомбежом и т.д. но разве не поднимает тебе это настроение? Мне поднимает. Ради этого я порой и читаю маслотредики.
>>72219
Тебя тут все так называют, скуфенций. А еще "барыга маннола". "колбодаун", "ауешная петушара", "минералкопидар". Ты многолик у нас.
>Спалился сразу же на личной обиде
Тебя тут все так называют, скуфенций. А еще "барыга маннола". "колбодаун", "ауешная петушара", "минералкопидар". Ты многолик у нас.
84 Кб, 426x399>>72230
Шиз, ты не есть все, лечи голову, пока не поздно, иначе даже на жигули не заработаешь, так и будешь надрачивать на синтетику, которую даже залить некуда бгг.
Шиз, ты не есть все, лечи голову, пока не поздно, иначе даже на жигули не заработаешь, так и будешь надрачивать на синтетику, которую даже залить некуда бгг.
Сентетикопетух опять обоссан
М>>72258
Для тазов масла с пиков оверкил, нелогично.
Для тазов масла с пиков оверкил, нелогично.
11 Кб, 456x110>>72255
...499
...499
>>72112
Хуйня, говно и вообще не показатель качества масла. Шумность работы двигателя из-за масла не определяет его смазывающих, защитных и других свойств. Нахуярь туда негрола, будет ещё тише работать
> и почувствовал, как движок шепчет, работает просто идеал
Хуйня, говно и вообще не показатель качества масла. Шумность работы двигателя из-за масла не определяет его смазывающих, защитных и других свойств. Нахуярь туда негрола, будет ещё тише работать
>>72275
Ты обоссывал свои штанишки, влажный синтетический фантазер без пруфов с супом. Переставай быть посмешищем треда.
Ты обоссывал свои штанишки, влажный синтетический фантазер без пруфов с супом. Переставай быть посмешищем треда.
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 15 марта 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 15 марта 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.