Это копия, сохраненная 19 июля 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Можешь пожалуйста подсказать, где посмотреть "оригинальные, родные" цены?
В РФ вроде auto.ru самый популярный ресурс. А где искать "родные" цены, например, на Шкоду или на Киа - в РФ же смотреть не актуально, здесь же у них нет заводов?
Короче подаскажите региональных каталогов плиз, если знаете.
Для общего развития
Почему все в городе ездят как ебанутые? Часто выжимают из мотора все что могут. Входят в повороты на 80+. Резко тормозят.
Чувство, что я один неспеша разгоняюсь, стараюсь реже жать на педаль тормоза, перед поворотами снижаю скорость чтобы сэкономить бензин, колодки, ресурс мотора и тд.
Все дохуя богатыми стали? Причем такое замечено и за дешёвыми, старыми машинами.
тошнот - это состояние души, хуй ты этим тошниловом ресурс сэкономишь, скорее наоборот ездой внатяг двигло замучаешь.
То есть у тебя 2 состояния - внатяг или в отсечку?
>Чувство, что я один неспеша разгоняюсь, стараюсь реже жать на педаль тормоза, перед поворотами снижаю скорость чтобы сэкономить бензин, колодки, ресурс мотора и тд.
Потому что быть тошнотом - это иметь определенный склад ума. Езда для большинства людей - это рутина. И усугублять эту рутину тошнением не стоит сэкономленных ста рублей в месяц колодки он экономит, пиздец просто на расходиниках и бензине.
А разгоны, торможения и резкие повороты немного разбивают эту скуку от стояния в пробках.
>Часто выжимают из мотора все что могут.
Это тебе кажется. Такие очень редко встречаются. А 70% от педали газа способны очень бодро разгонять почти любую машину в городе.
Короче по твоему сообщению сказывается впечатление, что ты просто душнила. Тебе и не понять никогда, что многим твоя точка зрения кажется идиотской.
>не стоит сэкономленных ста рублей в месяц колодки он экономит, пиздец просто
Мань, далеко не 100 рублей в месяц, если ты живешь не в 2004 году.
Кроме колодок изнашивается дохуя чего ещё, и аммортизаторы и резинки всякие, и тд и тп.
У тебя есть лишние 200-300к на капремонт движка? У меня вот лишних чет нет. Поэтому буду максимально экономить ресурс, не загаживать масло, втапливая тапок и тд.
Катайся на ОТ тогда, экономный ты наш.
кек, мой батя катает на калине с шеснарем в пол всегда, там еще и впуск-выпуск да голова допиленные, лет восемь владеет ей и похуй что мотору, что коробке, только расходку меняет копеечную. на фокусе своем до отсечки не кручу, но 4.5-5 регулярно, скидывал голову, смотрел на состояние -все в порядке вообще. тачку по средствам брать надо прост, чтоб не дрожать от то, ну и починять своими силами в идеале.
Наверное едешь каждый день и думаешь как же там сейчас сайлентблоки в подвеске изнашиваются. Наверняка даже слышишь еле заметный звук происходящего ИЗНОСА
>У тебя есть лишние 200-300к на капремонт движка?
Чел... Двигатели предназначены, чтобы на них ездили так. Никто до осечки не выжимает, кроме совсем уж дебилов, которые встречаются раз в месяц. Что бы ты там себе не нафантазировал, но ресурс будет одинаковый. Может у них даже больше, если ты правда никогда не даешь движку просраться, что периодически нужно делать в любом случае, ведь когда ты "загаживаешь масло", то из всяких микроканалов грязь и берется, а не сидит там месяцами, нарушая циркуляцию.
Уебали переднее крыло по типу пикрил до сквозной дыры, только дыра сильно поменьше и ближе к краю у фары, 90% крыла целое. Это лечится ремонтом или теперь только замена? Бричка - обычный солярис, негнилой совсем.
Если менять, то что оптимально искать в порядке приоритета:
-Новое оригинальное крыло в цвет?
-БУ оригинал в цвет?
-БУ оригинал не в цвет?
-Неоригинальное новое под покрас?
>и аммортизаторы и резинки всякие, и тд и тп
Если ты нормально ездишь, то сильнее не изнашивается. Ты можешь годами по городу спокойно ездить, ничего не меняя, а можешь раз заехать в глубокую лужу, а следом влететь в яму, и твоей подвеске пизда хоть до этого ты с нее пылинки сдувал.
Бля, купи крыло новое и не еби мозга. Какое востановление? Нахуя?
Солярисов дохуя и больше, найти в цвет думаю вообще не проблема, я бы бу взял, хотя вопрос цены и разницы в цене между новым в цвет и таким же бу
С 1 сентября 2023 года автовладельцев начнут штрафовать за новые неисправности в машинах. Главное из запретов:
▫️Если обзору водителя что-то мешает (планшет, видеорегистратор) — штраф 500 рублей. Это ограничение есть и сейчас, но за него до сих пор не штрафовали;
▫️Неисправность антиблокировочной системы. Её работу теперь будут проверять с помощью индикатора на панели приборов. При этом подтеки тормозной жидкости также станут рассматриваться как нарушение (если подтёки не связаны с прохождением ТО);
▫️Установка световых приборов, не предусмотренные конструкцией машины. Мигающие стоп-сигналы также будут под запретом;
▫️ Отсутствие предусмотренных заводом-изготовителем систем. Так, за нефункционирующий штатный корректор фар оштрафуют на те же 500 руб.;
▫️Появился норматив и для бронированных стекол. Они должны пропускать свет не менее чем на 60%.
Кроме того, парламентарии внесли законопроект о штрафе в 5 тысяч рублей и лишении прав за умышленное опасное вождение.
И самое прекрасное .
❗️Машины с иностранными номерами не выпустят из России, если за ними будут числиться штрафы за нарушение ПДД, подготовлен законопроект, заявил глава Госавтоинспекции
> Установка световых приборов, не предусмотренные конструкцией машины. Мигающие стоп-сигналы также будут под запретом;
> Кроме того, парламентарии внесли законопроект о штрафе в 5 тысяч рублей и лишении прав за умышленное опасное вождение.
Давно пора, блядь!
Слышу скрежет при каждом проезде глубоких неровностей.
Да даже когда сажусь в машину на парковке, слышу как подвеска жалобно скрипит.
>Неисправность антиблокировочной системы. Её работу теперь будут проверять с помощью индикатора на панели приборов.
Потому что для того, чтобы почувствовать движение, нужны изменения скорости
Сюкпздц, у меня этот долбаный антибукс всегда включен по умолчанию, отключается путём дикого колдунства с педалью тормоза и ручниканожника, самостоятельно включается после этого при следующем запуске двигателя - и его индикатор, блядь, жёлтого цвета, если не быть в курсе, выглядит, как ошибка!
Мне уже можно тикать з хутору?
Какой ублюдок и мразь, хочет нормально ездить вместо того чтобы плестись в темноте.. расстрелять нахуй
Поставил обманку , никакого бугурта
И ставит для этого в свою ёбаную семёру колхозный кетайский ксенон, не удосужившись даже линзы на фарах поменять? Нахуй пусть нормально ехает.
Либо седан, либо хетч.
за такие деньги - норм
Вопрос! Платиновый!
Вот все пгоизводители пишут разгон до 100 n-секунд.
А они учитывают заправленный бензин и вес водятла?
Я может 200 вешу и полный бак ещё +50 кг это же серьозное дело.
похуй на эур, лишь бы кондей был
Это маркетинговый параметр. Разумеется, он измеряется тощими тянками и с пустым баком.
Чел, на 30к ты даже на метро год не проездишь, какая капиталка.
Ну а почему тогда?.. А как?!.
А вот блядь... А как мне понять быстро будет всё таки тачила разгонятся или нет?!
Я вот сморю иногда. Написано черным по монитору.
Л.с. 180, например, крутящий момэнт 300. разгон 10,5
И далее вижу л.с. 333, крутящий момент 200 разгон 9,6
Как мне понять какая быстрее?! Я просто у мамы гонщик для понимания
Ну ты же всё равно сам будешь ездить, а не с котом своим соревноваться? Так что у тебя всё равно та, где заявлено 9,6, будет разгоняться быстрее, чем та, где заявлено 10,5.
Похудей.
И клизму делай перед ездой.
Я утрировал вопрос. Есть дизель который 9 например. А есть Бензин который тоже 9. А читаешь ваши двощи говорят кореец не едет, а та срань тоже не едет. Смотришь видивы, там с ланч контроля карлик обгоняет на первом второе, а на другом видиве, трап объебывает того дрища на корпус. А в комментах говорят что там stage-3 и вынуты задние сидения. А трапа выебли и он из за килограма спермы отстал....
Им стыдно что-ли?
Сегодня видел паркетник ОМОДА, узнал по фанарям, у нее хозяин снял сзади название и там была тупо черная полоса. Наверно и спереди убрал....наверно хочет чтоб люди думали что это Лексус....
Вы тоже убираете все щилдики?
И в чем они не правы?
Значит стоит их полирнуть и отрегулировать
>правда что капиталка будет стоить 20-30к руб
Нет, не правда. Может лет 8 назад. Но сейчас ты за работу больше отдашь. Я за свап движка, хоть и на иномарке, отдал 50к пару месяцев назад. Это просто вытащить старый, перевесить навесное, поставить обратно. Даже с учетом того, что это таз и ты делать будешь в гаражах, не думаю, что чисто это будет стоить дешевле 20. А тут тебе его еще и перебрать нужно. Плюс запчасти.
Вот чел два года назад сам делал:
https://www.drive2.ru/l/599731642101141313/
Сейчас все это еще дороже
они под кайфом?
1 - подача в топливную рейку.
2 - обратка через регулятор давления на топливной рейке.
3 - трубка идет сразу за дроссельную заслонку, через какой-то узел, похожий на электроклапан.
Вопросы: Что это за третья трубка? Если я буду мыть топливную из бутылки, ее можно не трогать?
Потому что ебанутые и есть. Нет покоя им. Иногда охуеваю, когда начинают бибикать ДО того как загорится зелёный, многие ебламуты стартуют на красный или лезут за стоп линию или перед знаком "стоп", из двух рядов выстраивают 4, ломятся по обочине, ебашат по заканчивающейся полосе до победного, пихаются под 90 градусов через 3 полосы из крайней правой в крайнюю левую на поворот. Тут даже всего не перечислишь, причем сами же провоцируют больше хаоса, пробок и аварий.
Последний вариант лучше не надо, будет сильно гнить.
Не жадничай, разборки обычно адекватно высоко хорошие детали оценивают.
Этот параметр позволяет сравнить условный поло седан с условной бэхой тройкой. И понять что в идеальных условиях тройка будет ехать быстрее поло седана. Если условный Квят или Петров в поло, а в тройке бабушка божий одуванчик то на треке бэха ей не поможет, только на ровной дороге, когда оба будут давить газ в пол.
это СУЕТОЛОГИ.
шило в жопе.
такие же дауны обгоняют на трассе постоянно.
им неводмек что они вот тут совершают сто обгонов, а потом остановились поссать и их обогнал тошнот, который всю дорогу 80 ехал.
их даже ебаные фуры обгонят после этой остановки.
в журнале "за рулем" еще в 90х проводили замеры, кто на трассе старается держать сотку с обгонами приезжает быстрее тошнота на 80 на 5 минут в 100 километров.
то есть пиздец просто.
Я как-то считал экономию между ездой на все бабки и спокойную.
Общее расстояние 540 км. Москва + м-11.
Вводные:
машина форд фокус 2, 2 литра автомат.
Бензин 95 - 52 р литр.
Платка условно 2 тыс рублей (вообще чуть дороже но хуй с ним).
1) на все деньги - 4,5 часа, скорость 180км/ч
2,5 бака - 6500 + 2000 платка = 8500
2) оптимально - 6,5 часов, скорость 135 км/ч
1,5 бака - 3900 + 2000 платка = 5900
3) экономно - 8 часов, скорость 80/105 км/ч
1 бак - 2600
М-10 (бесплатно)
Итого 3,5 часа пути стоят 5900 или по 1700 за час. При всем этом любой затуп съедает эти деньги (пробка на бесплатных участках, очередь на заправке и прочее).
Выигрыш по времени небольшой, расход по деньгам существенный.
1. Если нет машин сзади - тупо назад ехать задним ходом?
2. А если тачки сзади подперли, а денег нет на эту хуйню?
Ну и к слову, там разные панорамы, у тех двух, последних, в начале тоже шлагбаум на входе. Но а как быть если вот так попал?
Обычно у таких парковок есть некоторый "бесплатный" период, для таксистов и прочей сволочи и черни. Этого периода с запасом хватит, чтобы въебать по парковке кругаля и чесануть на выезд.
1708x720, 0:49
Расскажите какая у вас ЗП и какую тачку купили и как.
2. Вот если есть только права, то как вкатываться в авто?
3. Гараж и инструменты нужны? Сами чините свои тачки? Что обычно чините?
>капиталка будет стоить 20-30к руб?
При условии 8 клапа и при условии, что ты ее будешь делать сам, либо тебе ее будут делать бесплатно.
>Вот чел два года назад сам делал:
Там долбаеб какой-то делал.
>3) Шатуны АТ (Индийские) стандарт — 7000 рублей;
>6) Сухари клапанов 32 шт — 510 рублей;
>7) Комплект прокладок (фирм. упак. LADA) — 1400 рублей;
>8) Паста монтажная ВМПАВТО — 500 рублей;
>9) Крышка картера сцепления верх и низ — 400 рублей;
>11) Картер маслянный — 1200 рублей;
>12) Болты распредвалов 20 шт. торкс — 240 рублей;
>13) Болты клапанной крышки 15 штук торкс — 180 рублей
>14) Труба подвода тосола — 600 рублей;
>17) Маслонасос лада (с черным сальником) — 2600 рублей;
>22) 3 литра антифриза — 500 рублей;
>24) Локтайт в шприце — 150 рублей;
>25) Втулки — 150 рублей;
>27) Колечки на форсунки 4 штуки — 100 рублей;
>29) Паук 4-1 — 1200 рублей;
>30) Датчик кислорода 1 шт (Аналог БОШ) — 1200 рублей;
>31) Датчик детонации — 200 рублей;
>33) Маслоприёмник — 600 рублей;
>1) ГБЦ шлифовка (-0,12мм) — 1400 рублей
>2) ГБЦ мойка химией (привет масложору)- 2400 рублей;
Итого 23 тысячи абсолютно ненужных трат.
Адсорбер же. Пары бензина из бензобака отправляет во впуск.
1. Ну, блядь, как угодно.
2. Ну, блядь, пошёл на Авито, нашёл тачку по своему кошельку, пришёл, посмотрел, по базе ГАИ пробил, нет ли запретов, арестов, штрафов, сверил VIN кузова и номер мотора с документами. Доебался — поторговался. Написал документ купли-продажи, передал бабки, уехал счастливый домой узнавать, какого говна на лопате тебе оставил предыдущий владелец, поменял все жидкости и фильтра, прошёл техосмотр, купил осаго, поставил на учёт в ГАИ. Ездишь — следишь за уровнем масла в моторе.
3. Ну, смотря какое говно купишь.
Обычно сам чинишь что-то простое типа перегоревшей лампочки, отъебнувшей ручки двери и т.д., потому что на хуй за это платить, если можешь сам сделать.
Что-то сложное — уже в автосервисе.
Что «просто», а что «сложно» решаешь для себя сам, в зависимости от твоего уровня умений, наличия инструмента, гаража и свободного времени.
Можно вообще нихуя самому не делать, за всё платить в сервисе.
Можно самому мотор перебрать.
Думаю, для обычнокуна достаточно иметь набор комбинированных ключей, трещотку с головками и отвёртку, чтобы чинить простые поломки.
Если умеешь ещё паять паяльником, то будет плюсом, но если нет, то и хуй с ним. Я вот недавно фишку перепаивал. Просто фишка сама стоила 200р, а в сервисе перепаять её стоило бы минимум 500. Вот и думай. Гараж это хорошо, но необязательно. В гараже удобнее и комфортнее всё делать, и розетки есть.
Короче, чем меньше ты умеешь сам, тем больше будешь по хуйне обращаться в сервис и за всё платить.
Годно. Умею, на материнке дутые кондеры перепаивал и в БП компа так же
в том и суть, в том и ад!
Собственно вопрос, что по стоимости содержания? авто старые, наворачиваться что то будет. У ауди читал только передние рычажки стоят денег, ну и если турбина двигателя полетит то це пэзда. Про бехи читал что вообще деньгожор, все ломается постоянно денег требует. Пассат в принципе как ауди, но кузов менее симпатичен мне.
Или ну его нахуй и взять какой-нибудь ланос за 150к и не ебать мозги? Но хочется что-нибудь турбированное чтобы ехало, ну и вид с симпатичными формами.
А то все наборы что видел в инете включают в себя какую-то хуету на 70% бесполезную
Првительство уже всё за тебя решило.
Не забывай, что если ты даёшь чужому человеку свои таблетки, ты убиваешь его аллергией.
Цитрамона себе положи от головы и перекиси бутылочку.
>>66983
Надо предугадать самому. По возможной ситуации. Одной аптечкой не обойдешься.
>>66908
> Короче, чем меньше ты умеешь сам, тем больше будешь по хуйне обращаться в сервис и за всё платить.
*3 если часто ездить и уже закончилась гарантия.
>>66880
Разрешение
У меня в анусе.
Углекислотный это толстостенный цельнотянутый баллон характерной формы, а порошковый в сварном бачке из тонкого металла.
Округлых форм, без острых углов (не считая подставки) и без сварных швов в конструкции баллона.
Рекомендую купить аптечку от пендосов
93199417 артикул
Самая лучшая аптечка в мире.
Должна лежать в каждом авто, а можно еще и дома.
Если я не экономлю бензин, то доехать до работы стоит 9-11л/сотню.
Если экономлю, то 6.5л/сотню. Выигрываю пару тысяч рублей в месяц, что очень даже неплохо. А всего-то надо не разгоняться перед светофорами, тормозить двигателем, глушить на ебучих 2-минутных светофорах.
Вот тебе какая разница, приедешь ты на светофор на 10 секунд раньше или позже, если там горит красный и будет гореть ещё дохуя секунд?
А еще ты, наверное, летом ходишь потный и вонючий, так как кондиционер бензина много жрет?
Просто открываю окна, в чем проблема?
Ору с пидорах, которым лишь бы ДОРОХА БОХАТО С КОНДИЦИОНЕРОМ!
>глушить на ебучих 2-минутных светофорах
>расход на холостых ~0.5-0.6 л/час
Хуя у нас тут ЭКОНОМИСТ
Вожу с собой
- бинты легкие и плотные стерильные
- эластичный бинт
- пару хороших жгутов
- иголку с прочной но тонкой ниткой (доставать занозы, подштопать перевязку или одёжку, избавиться от клеща)
- лезвие (что-то надрезать при ПМП)
- йод, зеленку (обработка ран)
- перекись водорода (обеззаразить рану)
- вата, пластырь (самоклеящиеся и рулонный)
- гемостатическая губка
- аспирин и ацетилсалициловая кислота (от головной боли)
- цитрамон (от головной боли)
И то и другое потому что одни таблетки повышают давление а другие понижают. Тут надо по ситуации смотреть и тому кому даешь. У меня у девушки часто пониженное давление поэтому ей не подойдут таблетки понижающие давляк.
- пенталгин, спазган (обезбаливающее)
- кетарол (сильное обезбаливающее, на крайние случаи, например при зубной боли). Один раз пригодилось при ДТП и открытом переломе.
- уголь активированный (таблеток 10) (на случай если съешь чего-то не того)
- смекта (4 пакета. На случай если траванешься или с желудком что произойдет. Много раз выручало при тошниловке)
- мезим (для улучшения пищеварения)
- несколько таблеток валерьянки (от бессонницы, легкого давляка и просто головной боли)
- эналаприл (пара таблеток, на случай если вдруг давление ебанет)
- спасательное одеяло (зеркальная пленка такая, плотно уложенная, в которое можно укутать человека. Штука реально работающая и уже разок сильно выручила. Места занимает очень мало)
- снежок №2 пакет гипотермический (плотный пакет с химозой. в случае необходимости бьешь по нему, внутренняя стенка пробивается, два состава перемешиваются и вырабатывают холод. Полезно при ПМП. Уже пригождалось пару раз)
- на верхней крышке аптечки подшит ламинированный листочек с нашими группами крови, номерами медицинских страховок и пара телефонов родственников (номер полиса так один раз уже пригодился, когда случилась неприятность, увезли на скорой а полис в суматохе найти не удаётся. Обошлись только номером, который медики пробили и удостоверились в его действительности)
Все это постепенно собирал ежегодно гоняя в дальняк на мотоцикле в отпуск по 3000-4000 км от дома, то в горы то в еще какие ебуня, с девушкой. Что-то со временем убралось из аптечки, осталось лишь самое необходимое, что реально применялось и не раз. В свободное от путешествия на моте время аптечка ездит в машине. Раз в год все содержимое аптечки обновляю/дополняю. Таблетки стараюсь возить по 2-4 шт, чтобы много места не занимали. Просто отрезаю их от листков таким образом чтобы было явно видно название таблетки. И уже всю горсть этих таблеток закидываю в пластиковую баночку с широким горлышком (от каких-то витаминов). Удобно. Стало в догоге херово. Не роешься в аптечке. Достал, высыпал банку, захавал что нужно.
Важно помнить, что эту аптечку ты в основном собираешь для себя. Если где-то на дороге ты встретил человека нуждающегося в помощи, тяжелого, ни в коем случае нельзя давать ему таблетки. Максимум перевязать, укрыть и присматривать за ним пока не прибудут медики. Это не шутки. Так как за угощение сторонних людей таблетками могут сильно взъебать, особенно если тому человеку поплохело от твоих лекарств.
Вожу с собой
- бинты легкие и плотные стерильные
- эластичный бинт
- пару хороших жгутов
- иголку с прочной но тонкой ниткой (доставать занозы, подштопать перевязку или одёжку, избавиться от клеща)
- лезвие (что-то надрезать при ПМП)
- йод, зеленку (обработка ран)
- перекись водорода (обеззаразить рану)
- вата, пластырь (самоклеящиеся и рулонный)
- гемостатическая губка
- аспирин и ацетилсалициловая кислота (от головной боли)
- цитрамон (от головной боли)
И то и другое потому что одни таблетки повышают давление а другие понижают. Тут надо по ситуации смотреть и тому кому даешь. У меня у девушки часто пониженное давление поэтому ей не подойдут таблетки понижающие давляк.
- пенталгин, спазган (обезбаливающее)
- кетарол (сильное обезбаливающее, на крайние случаи, например при зубной боли). Один раз пригодилось при ДТП и открытом переломе.
- уголь активированный (таблеток 10) (на случай если съешь чего-то не того)
- смекта (4 пакета. На случай если траванешься или с желудком что произойдет. Много раз выручало при тошниловке)
- мезим (для улучшения пищеварения)
- несколько таблеток валерьянки (от бессонницы, легкого давляка и просто головной боли)
- эналаприл (пара таблеток, на случай если вдруг давление ебанет)
- спасательное одеяло (зеркальная пленка такая, плотно уложенная, в которое можно укутать человека. Штука реально работающая и уже разок сильно выручила. Места занимает очень мало)
- снежок №2 пакет гипотермический (плотный пакет с химозой. в случае необходимости бьешь по нему, внутренняя стенка пробивается, два состава перемешиваются и вырабатывают холод. Полезно при ПМП. Уже пригождалось пару раз)
- на верхней крышке аптечки подшит ламинированный листочек с нашими группами крови, номерами медицинских страховок и пара телефонов родственников (номер полиса так один раз уже пригодился, когда случилась неприятность, увезли на скорой а полис в суматохе найти не удаётся. Обошлись только номером, который медики пробили и удостоверились в его действительности)
Все это постепенно собирал ежегодно гоняя в дальняк на мотоцикле в отпуск по 3000-4000 км от дома, то в горы то в еще какие ебуня, с девушкой. Что-то со временем убралось из аптечки, осталось лишь самое необходимое, что реально применялось и не раз. В свободное от путешествия на моте время аптечка ездит в машине. Раз в год все содержимое аптечки обновляю/дополняю. Таблетки стараюсь возить по 2-4 шт, чтобы много места не занимали. Просто отрезаю их от листков таким образом чтобы было явно видно название таблетки. И уже всю горсть этих таблеток закидываю в пластиковую баночку с широким горлышком (от каких-то витаминов). Удобно. Стало в догоге херово. Не роешься в аптечке. Достал, высыпал банку, захавал что нужно.
Важно помнить, что эту аптечку ты в основном собираешь для себя. Если где-то на дороге ты встретил человека нуждающегося в помощи, тяжелого, ни в коем случае нельзя давать ему таблетки. Максимум перевязать, укрыть и присматривать за ним пока не прибудут медики. Это не шутки. Так как за угощение сторонних людей таблетками могут сильно взъебать, особенно если тому человеку поплохело от твоих лекарств.
Укрыть пострадавшего на солнце или наоборот -замотать вечером от холода
А стоит копейки,в районе сотки.
>Укрыть пострадавшего на солнце или наоборот -замотать вечером от холода
Спокойно укрывается его же одеждой, которую срезали ранее.
Цена буквально пара соток за пару одеял, на алике. Херня в общем.
Один раз в плохую погоду, в снегопад и зимой (-18) на машине сломались в ебунях. Бензонасос отъебнул. Часов 5 ждали когда до нас мой друг доедет. Очень сильно мерзли после первого часа ожидания. Затем решили прямо поверх одежды укутаться в эти одеяла и завалились я на откинутое пассажирское сидение, девушка на задний диван. И реально согрелись. Эта пленка хоть и кажется тонюсенькой фольгой, о за счет своей зеркальности удерживает и возвращает обратно ультрафиолетовое тепло назад и ты не теряешь тепло, согреваясь.
Второй раз когда одеяло сильно выручило, это когда попали в ДТП на мотоцикле. Очень неприятные воспоминания. Дождь, нам в бочину въехал дурень со второстепенки. У меня ушибы и ссадины. У девушки открытый перелом ноги. Оказал ПМП, зафиксировал ногу, наложил жгут, обеззаразил рану, дал обезбол. А дальше мучительное ожидание медиков. Все снова происходило в ебунях. Закон подлости он такой. Девушку люто трясёт так как и без того подмокшие ехали, а сейчас еще и из-за потери крови. Укутали в одеяло. Перестала мокнуть, согрелась, колотить перестало. Через минут 40 приехала медицина, увезли на карете. Медики еще похвлили за качество оказанного ПМП. Хотя я не медик по образованию, но волей случая уже не раз приходилось помогать людям. Не раз слышал в свой адрес что надо было мне во врачи/хирурги идти. Я лишь отшучивюсь что это не моё.
Несколько раз пользовали эти одеялка просто когда после долгой поездки под дождем вставали на ночлег и нудно было быстрее согреться чтобы не заболеть. Одеяла помогают. Но к машинам малоприменимо. Вымокнуть на ней можно только если ремонтируешься под дождем. А так, укрыть раненного человека или зимой согреться очень полезная штука.
Сап. Переводим с батей некроваг на январь. Сейчас делаем переходник под двенашечный дроссель. Недавно батя обратился за советом к мужикам из местного сервиса и они сказали, что в переходнике нужно будет просверлить какой то дополнительный канал для воздуха, иначе ичего работать не будет.
Вопрос - почему так? Что это может быть за канал?
Оно с запозданием может придти. Бывало разок через 1,5 недели после возвращения из отпуска прилетали письма счастья
Пакетик сока, спок
>Просто открываю окна, в чем проблема?
ТЫ ЧЕ ЕБАНУТЫЙ? Как можно быть таким неэкономным!!! Открытые окна увеличивают расход бензина на несколько процентов!!!
>лишь бы ДОРОХА БОХАТО С КОНДИЦИОНЕРОМ
Ага. И срать в унитаз, а не в дырку на улице - это понты пидорах, а не базовая потребность человека 21 века.
Проблема в том, что при определёных погодных условиях это перестаёт работать в городе, а ехать с открытыми окнами по трассе 90+ сомнительное удовольствие.
>нашёл тачку по своему кошельку
Вот тут чуть дополню - лучше 10-25к отложить на обслуживание сразу после покупки (если берешь бюджетную тачку типа соляриса). Так как чувак скорее всего давно знал, что будет тачку продавать - на обслуживание был положен болт заранее. Старое масло, изношенные тормозные диски, колодки, ступичные подшипники, детали подвески и прочая хрень. Вроде мелочи, но охуеешь, как быстро деньги полетят.
> Просто открываю окна, в чем проблема?
> Ору с пидорах, которым лишь бы ДОРОХА БОХАТО С КОНДИЦИОНЕРОМ!
Правильно, кондиционер это для еврогеев. Сначала обмажутся кондиционерами, абсами и аирабо, а потом ебут друг друга в жопы. Зачем нужен кондиционер? Чтобы когда пидора в очко ебут не сильно жарко в авто было. Отпетушить бы этих гомиков прямо в анусы их.
>что при определёных погодных условиях это перестаёт работать в городе
Когда дождь, то на улице не жарко. Зачем тебе открывать окна?
>а ехать с открытыми окнами по трассе 90+ сомнительное удовольствие.
Открой немного только одно окно.
Сложно, правда?
Правильно, надо жечь литры бензина чтобы погреть улицу. Это ты хорошо придумал, братан!
Но он два с лишним миллиона стоит, анон.
Нихуя не понимаю на этом автосру, указаны диапазоны, при этом выбрать нихуя нельзя - какая цена, хуй пойми
А вот рядом баннер Рено Степвей. тоже хуй пойми сколько стоит, но уже хотя бы меньше 2кк.
Салон один хуй пылиться + все запахи улицы сразу у тебя в машине. Сам сейчас катаюсь со сломанным кондеем, хорошо хоть погода сейчас не особо жаркая. Но вот в 30+ это просто пиздец, особенно в пробке.
Открой окно в плюс тридцать в городе и нихуя не изменится.
>немного только одно окно
И снова нихуя не изменится, только шум воздуха.
Просто нажми кнопочку на панели и приятный прохладный воздух не заставит тебя долго ждать. Сложно неправда ли?
Вижу свой автопортрет ты уже прикрепил, спорить бесполезно.
>Когда дождь, то на улице не жарко. Зачем тебе открывать окна?
У тебя точно машина есть, шиз. Если на улице дождь, а ты едешь с закрытыми окнами, то у тебя через 20 минут все стекла запотевают. А помочь от этого может, внезапно, кондиционер.
>Открой немного только одно окно.
>Сложно, правда?
Так и представляю кайф, когда мима фура с песком проносится, и вся эта ебала тебе в салон залетает.
Чё? Коллектор родной, переходник - просто кусок железа с дырочками.
А можете объяснить, как это работает?
Я вот смотрел еще объявления на Suzuki Grand Vitara. Так там такие же цифры. Но он стоит в два раза дороже, а я катался на каком-то витаре - мне показался охуенной машиной.
>Салон один хуй пылиться
Он пылится когда ты грязными лаптями залазишь в машину. И он в любом случае будет пылиться, независимо от окон.
> Но вот в 30+ это просто пиздец, особенно в пробке.
Нахуй ты стоишь в пробке? Ты москаль?
>>67100
>Открой окно в плюс тридцать в городе и нихуя не изменится.
В этом году ещё не было +30. Максимум +26 пару дней. И вряд ли будет.
>И снова нихуя не изменится, только шум воздуха.
Изменится, мне вот вообще заебись ехать с приоткрытым окном. Не дует, прохладно, говно никакое не залетит в мелкую щель.
>Просто нажми кнопочку на панели и приятный прохладный воздух не заставит тебя долго ждать. Сложно неправда ли?
Но зачем? Чтобы что? Чем это лучше чуть приоткрытого окна?
>А помочь от этого может, внезапно, кондиционер.
Хз, мне не помогает. Зато помогает открыть окно и включить обдув лобового.
>максимум 26
Неделю назад было плюс 25, ехал с открытыми окнами, для меня это уже было на грани кофорта, ну если давить все время 80км/ч может было бы и прохладнее.
>чем лучше
Прохладнее в разы, нет шума снаружи, не летит пыль.
Вообще не представляю себе комфортную езду по городу без кондиционера при +25 и выше. Авто на солнце постоит - салон разогреется примерно до 40-50 градусов. Садишься в такую парилку - так и снаружи воздух тоже теплый, от открытых окон мало толку, зато много шума и пыли. Пока хоть немного остынет - уже домой с работы приедешь. А с кондиционером - и в салоне потише, и даже замерзнуть можно, если очень захотеть.
>>67046
И при этом ресурс стартера тоже далеко не бесконечен, и замена совсем не бесплатна.
Ору с экономиста экономящего 100 рублей в час, зато обливаясь потом и принимая внеочередную сауну, вместо того чтобы как белый человек находиться в салоне комфортной температуры
> Садишься в такую парилку - так и снаружи воздух тоже теплый, от открытых окон мало толку, зато много шума и пыли.
Я когда сажусь, включаю кондей на пару минут. Салон быстро охлаждается, потом выключаю и еду с приоткрытым окном. Набегающий воздух охлаждает.
>при +25 и выше.
Жиробасы что ли? Мне при +25 холодно. При +27 комфортно, выше уже жарковато. Вернее даже душно, а не жарко.
>И при этом ресурс стартера тоже далеко не бесконечен,
Больше мотора раза в 2, как правило.
>и замена совсем не бесплатна.
Хуя додики ещё и отдают деньги чуркам, не могут сами открутить-прикрутить пару болтов.
>девушка на задний диван. И реально согрелись.
Извините что не по теме, но надо было трахаться. Быстрее согрелись бы! и без всяких фантиков.
>Зато помогает открыть окно и включить обдув лобового
Cuckhole даже не знает, что при обдуве лобового автоматически включается кондей. Теперь не будешь включать? Это какие же траты...
>В этом году ещё не было +30. Максимум +26 пару дней. И вряд ли будет.
Типа весь мир сходится на твоем Мухосранске?
Мнение кубаноидного скота нерелевантно.
Открыть гугл картинки
> Если на улице дождь, а ты едешь с закрытыми окнами, то у тебя через 20 минут все стекла запотевают.
Ты уверен что у тебя в машине все в порядке с вентиляцией? В частности с вытяжной. У меня в тазике без кондея ничего не потеет под дождем. Просто включаю обдув салона и всё. Лишний воздух вместе с излишней влагой съебывают через отточные отверстия.
Ничего там не нужно.
На каждом огнетушителе есть здоровущая наклейка, на которой всё написано. Даже по названию тип огнетушителя уже понятен: ОП - Огнетушитель Порошковый, ОУ - Огнетушитель Углекислотный, ОВП - Огнетушитель Воздушно-Пенный, но такой ты в машине навряд ли встретишь.
Ну, учитывая твою первую задумку, еще не известно, что будет хуже.
>Я когда сажусь, включаю кондей на пару минут. Салон быстро охлаждается, потом выключаю и еду с приоткрытым окном. Набегающий воздух охлаждает.
Речь шла больше про этот пассаж:
>>67043
>Ору с пидорах, которым лишь бы ДОРОХА БОХАТО С КОНДИЦИОНЕРОМ!
Кондиционер в городе это не роскошь, а практически необходимость.
Но один хрен не понимаю смысла в езде с приоткрытыми окнами. Расход выше, чем с кондиционером, шума сразу же в разы больше.
>Больше мотора раза в 2, как правило
Это если по дороге на работу и обратно завести 2 раза. А если еще раз 6 на светофоре - тут уж хуй знает.
>Хуя додики ещё и отдают деньги чуркам, не могут сами открутить-прикрутить пару болтов
Да хоть сам меняй - стартер тебе бесплатно вряд-ли кто-то даст.
Нет, венозное, но достаточно активное, не позволяющее бездейственно смотреть на него до приезда медиков. Да, я знаю, что жгуты в основном предназначены для предотвращения артериальных кровотечений. Но в случаях если остановить венозное кровотечение давящей повязкой не удаётся допускается применение жгута, само собой по всем правилом накладки жгутов. В нашем случае из-за открытого перелома даже давящую повязку наложить было невозможно. Поэтому и был применён жгут.
По старым правилам помню вообще не было давящей повязки, был только жгут: при артериальном кровотечении накладывался выше раны, при венозном-ниже раны. Но уде давненько пофиксили
Но выигрыш по времени того стоит, 4.5 часа это ничто, даже покакать не успеешь захотеть, а за 8 часов по раздолбаной М10 это в конце приедешь мертвый, только 8 вряд-ли, скорее 10+ ибо пробки в Волочке ебаном, пробки ближе у Москве и в Твери.
Суть не в том, что от быстропетушения дохуя времени экономишь, а в том, что сам процесс доставляет. На больших расстояниях по вменяемым трассам и по времени разница неплохая набегает типа ебануть 1000 км по М4, но это уже побочный эффект.
мимо-быстропетух
Я проиграл с его сравнения 80 с 100, когда в реале или 150+ идешь по пустой, или упираешься в какого-нибудь слоупока на 60.
При этом один раз меня, шедшего 150, на трассе в Латвию даже большой автобус на еврономерах обгонял по встречке.
Два чаю, даже если едешь 80, всегда, всегда, ВСЕГДА БЛЯТЬ будет тот кто слоупочит 60-70, просто потому что. Причём, обычно те кто едет медленно просто потому, что не может быстрее, обычно сильно прижимаются вправо, чтобы не так сильно мешать остальным, а тот кто едет медленно потому медленно-пидорас обычно расирается ровно на середине дороги.
>те кто едет медленно просто потому, что не может быстрее, обычно сильно прижимаются вправо, чтобы не так сильно мешать остальным, а тот кто едет медленно потому медленно-пидорас обычно расирается ровно на середине дороги
Факт.
> медленно-пидорас обычно расирается ровно на середине дороги.
Замаргиваешь дальним, делов то.
так на трассе никто не мешает никому, имбецил. там несколько полос
на региональных дорогах с одной полосой в каждом направлении ты 150 держать не сможешь в принципе.
я таких ни разу не видел, даже блядь на тачках 300+ сил.
потому что там обгоны запрещены на 80% дороги + встречка беашит постоянным потоком и тебе придется держать 90 максимальные, как бы тебе не рвало очко от этого.
там быстропетушки пыжатся обгонять как только появляется просвет, обгоняют одну машину и подрезают чтобы успеть вклиниться, оттормаживаются. и так по кругу. выглядит как будто они конченные дауны.
>держать 150 не сможешь в принципе
> даже на 300 сил
Скажи это грантам и логанам и ларгусам, которые стабильно так делают.
>обгоны запрещены
Всем поебать, камерт то нет
В России дохуя региональных дорог и всех под одну гребенку не получится загрести.
>на трассе никто не мешает никому, имбецил. там несколько полос
Шел бы лучше бабушке помог в огороде, все каникулы в своем камплюхтере просидишь.
Не имеет смысла, p-243 по которой я езжу довольно узкая, и ты либо сразу обгоняешь при свободной встречке,либо покорно ждёшь.
Отвернул немного зеркала в сторону чтоб не видеть долбоёба, еду себе дальше на чиле
В регистрационных действиях
Переплатишь.
Тебе главное техосмотр пройти, тогда дешевле заплатить на самом техосмотре (у нас +1000р за то, чтобы не смотрели в щель).
В самой мусарне гаишникам похую на состояние машины, если есть диагностическая карта и все остальные документы и чтоб все номера кузова и мотора совпадали. Гаишники смотрят на предмет угонов распилов, конструкторов и прочего криминала.
Ставил так на учёт старое ведро без проблем в феврале этого года.
это не трасса, ебан. это обычная дорога и тут максимально разрешенная скорость это 90 км/ч
такие дороги обычно между залупово и пидорасово в тамбовской области.
>>67292
это же нудобно пиздец? анально?
>>67290
>Всем поебать, камерт то нет
ты с таймыра?
камеры уже давно везде стоят, на стобах + МИЛЛИОНЫ КАБАНЧИКОВ С КАМЕРАМИ НА ТРЕНОГАХ.
+ к этому ты обгонишь чела, он с регика видос пришлет в гаи прямо на ходу нажатием 1 кнопки и тебя лишают прав за пересечение сплошной.
норм тема?
я блдяь вижу дебила, обгоняющего через запрет буквально раз в полгода от силы, остальные обучаемые.
>видос пришлет в гаи прямо на ходу нажатием 1 кнопки и тебя лишают прав за пересечение сплошной
Дурак бля штоле? Хуй там чё сделают за запись с регистратора, только данные твои нарушителю сольют.
>это не трасса, ебан
Ты понимаешь, что ты просто долбоеб, который изобретает собственные определения на ходу?
а что тут объяснять? параллельный импорт, цены ставят какие хотят, но по сути я уже встречал эту сузуки дешевле, по начинке она богаче любой вазухи, так что тут вопросов каких-то быть не должно по сути то
Перестал работать кондей, васяны-заправщики подключили свои шланги с манометром, говорят компрессор помер.
Хочу поменять компрессор на новый, но чтобы и он не помер скоропостижно, хочу предварительно промыть всю систему, чтобы удалить старое масло и продукты износа компрессора, и поменять фильр осушитель.
В спецконторах по автокондиционерам говорят что ой какое это сложное и дорогое мероприятие по промывке, и хотят за это от 10 тысяч рублей, что по мне очень дохуя и попахивает разводом.
Поясните что там сложного такого, на ютубе гаражные васяны просто на коленке собирают конструкцию из бензонасоса от инжекторного ваза, фильтров и гоняют по системе сольвент, а потом продувают компрессором.
Хуле тут дорогого и сложного, поясните? Нормально получится так промыть систему?
> это не трасса
Долбоёб, ты по стране то ездил хоть немного кроме своего москвабада и М4 на юг с хачами?
Вот тебе трасса М5 (Е30) Москва - Челябниск с рандомных мест. Одна из двух ключевых трасс соединяющих москвабадию с уралом и сибирью
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB_(%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0)
Смерть компрессора определяется не подключением шланга, но его очень удобно приговаривать, потому что замена несложная, а деталь дорогая. Я бы съездил к нормальному диагносту.
Там очень маленькие поры. Если говно попало, то это замена половины системы. Мойка - хуйня. Если денег нет, имхо проще потерпеть без кондиционера, хули, он тут нужен на неделю в году-то.
Ты путаешь трассу и автомагистраль.
Нет не таймыр, трасса р-243 от Костромы в сторону Кирова, камеры только на скорость, соответственно замедляешься до 109, 79 и т.д. на минуту и летишь дальше. Кабачки на треногах пасутся в населённых пунктах и обычно в крупных, на трассе им делать нехуй. На одном перегоне 50км длинной бывает курсирует передвижная, но там это оправдано, перегон очень загружен и аварийно опасный, постоянно кто нибудь разъебывается, а просто при поездке стабильно пару раз уворачиваешься от гонщика на встречке.
> это не трасса
А вот тебе М7 (Волга). Которая типа дублирует федеральную М5. На которой так же дохуя и более бутылочных горлышек из двухполосок
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%B0_(%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0)
Пиздани что это тоже не трасса
Спасибо за совет, но тогда следующий вопрос:как определить нормального диагноста? Как понять что он не хуйню несёт? Вот например этот же компрессор как должен проверить профессионал, что он действительно сдох?
Не могу им дописаться.
Ездил к двум специолиздам, вся диагностика заклбчилась в том, что они свои ебучие шланчики подключили, смотрели в циферблаты манометра с умным видом, и говорили ой видимо это компрессор сломался.
>как определить нормального диагноста? Как понять что он не хуйню несёт?
По рекомендациям, кому реально помог с нетривиальной проблемой, или шарить самому.
>этот же компрессор как должен проверить профессионал
Дохуя писанины, посмотри на ютубе, если интересно. Например, для начала можно элементарно проверить муфту самому. И дальше по списку.
Всё понял, короче надо самому становиться кондиционерщиком, чтобы распознать нормального кондиционерщика.
Если хочешь найти спеца - думай как спец, чувствуй как спец, сам стань спецом.
Очевидно какой нить фольц бу мульта за полтора или срио/соплярис за 1.2-1.7. Он как-то вроде озвучивал что это их нищ прайз для лошков. За такое вроде с тебя возьмут 35-50к. Выше = больше.
А если логан простенький. Он по верху рынка лям стоит примерно.
Да и вообще, чё других машин не бывает? Только логан/рио/солярис?
>За такое
Не за "такое", а за поиск живой машины, которая потом ещё и поездиет.
Хуле реакция овоща у него? До победного ехал прямо.
Я тебе озвучил на чем специализируются они - это весь ваг груп, корейские самобеглые телеги и всякие мерсобесы. Все остальное у них вроде как не котируется и скорее всего даже искать не будут. А с логана наверное вообще в голосину заржут. Помню там товарищу в автопрагмате октаху выбирали до 2.2 кам там так ебало кривили что это убер дешего и сильно занижен ценник а до мульта так наверное и нахуй пошлют. Ты наверное не понел автопрогмат это не для нищей, автопрагмат это когда ты их подбирале сразу 80к с лету отстегиваешь и тогда все более менее будет ок.
трасса это автомагистраль.
просто никто не пишет блдяь АВТОМАГИСТРАЛЬ , потому что это долго и нудно.
а все что не трасса - просто дорога.
нехуй маневрировать типа ты не понимаешь нихуя.
>>67362
выебут люто за запись. щас даже за фотки парковки неправильной штрафуют
>>67374
давай лучше запости грунтовку в магадане, это ведь тоже трасса, опущ.
> Кабачки на треногах пасутся в населённых пунктах и обычно в крупных, на трассе им делать нехуй.
ты выезжал в 90-е последний раз?
в моей мухосранской области в населенных пунктах, МЕЛКИХ ДЕРЕВНЯХ давно висят камеры на столбах, а треножники именно на дороге стоят и чекают обгонщиков и скоростников. именно что В НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТАХ ИМ НЕХУЙ ДЕЛАТЬ, потому что там блядь уже лет 5 висят камеры и знаки что впереди камеры натыканы везде.
>трасса р-243 от Костромы в сторону Кирова
>Кабачки на треногах пасутся в населённых пунктах и обычно в крупных
с этого отдельно проиграл, какие там крупные населенные пункты в этих пердях?
>>67380
если на твоем пике трасса, то на моем тоже трасса, согласен?
верно, наркоманчик?
угадай что за трасса на моем пике
Отбитый или да? Я тебе ещё выше написал, что нехуй проецировать на свой райнон всю остальную страну, нет он один хуй маняврирует.
>а вот в моей мухосрани
>ваша мухосрань не мухосрань
>трасса не трасса дорога не дорога
И да, на твоём пике тоже трасса, потому, что трасса не равно автомагистраль.
Понято. Благодарствую. Мне не жалко и 100К отдать за подбор, мне жалко 1КК за пропёрженный поло :)
Я бы и пикрил взял, но они под ключ не подбирают такие, только выездная диагностика. А мне надо чтобы её за меня купили, сделали химчистку, всё проверили, мало/тормозуху заменили и чтобы я потом до пенсии на ней лампово катался.
Снимаю твои действия на регистратор, отправлю запись в гибдд, тебе приходит штраф.
Да норм на самом деле, по началу непривычно было с дашчана сидеть, но потом привык.
Ну тебя тогда никак не уязвить. Ты наверно и чит знаешь чтобы менты про тебя забывали, как в гта.
> Ну тебя тогда никак не уязвить. Ты наверно и чит знаешь чтобы менты про тебя забывали, как в гта.
Именно. Так что в следующий раз как увидишь батю на дороге, быро съезжаешь на обочину и не отсвечиваешь.
на мобиле же вообще ад? в принципе. типа дашчан, покерчан. или нет?
там просто даже текст набирать калово
кстати что с айчаном? его забросили вроде. а дашчан живой? обновляется?
Lada Vesta Sport
мазератти леванте, альфа ромео квадрифолио
смотри какие няшки.
нахуй макан?
там еще и движки от феррари по сути
>не жалко 100к отдать просто так? ты псих?
У меня такая логика: 100К за работу + 600К за почти новый логан из-под мёртвого гаражного деда. + 50К на лёгкое ТО.
В итоге я потрачу 750К и буду на почти новой неубиваемой машинке, еще и стильной (ретро, ёпта).
>Так что в следующий раз как увидишь батю на дороге
Разнесу тебе бампер в хламину тараном, благо - мне моё ведро не жалко ничуть, и отмудохаю охуевшего с такой наглости тебя лопатой до поездки в реанимацию.
Твои действия?
Чилю в своё удовольствие, получая от тебя компенсацию за вред здоровью и моральный ущерб. Своё ведро мне тоже не жалко, оно ведь даже не застраховано.
> подключили свои шланги с манометром, говорят компрессор помер
Я заехал в официальный сервис-центр Лада, машину подняли на подъёмник, мужик долго ковырялся, ходил с вольтметром... В конце концов определил, что у меня для начала просто муфта не сцепляется.
> 600К за почти новый логан из-под мёртвого гаражного деда
Тебе бы губозакатывательную машинку за эти деньги купить :)
Из-под некродеда ты десять лет ждать будешь.
Да нет, анон, я за этот ваш объем и лс. Он типа говорит, что у поло смешные 110лс 1.5л. Ну а вот на Грандвитаре такой же двигатель, хотя это уже внедорожник. И я катался на витаре старой серии в качестве пассажира - отлично ехала. Поэтому не понимаю, что такого плохого в двигателе на поло.
(Я в этом не понимаю ничего, вот и спрашиваю.)
Свидетельство о регистрации ТС
Он позволяет вводить её, а не пялиться на ошибку связи с сервером
>анальный беспредел
Поясни на пальцах, почему мой гениальный план не гениальный?
Самая дешёвая пустая лада ранта стоит 800К+, а я получу неубиваемого логана-пичиску в масле за ~750К.
Да, он не модный, да, слабенький движок, да уже резинки там рассыхаются. Но, в целом-то пушка же!
Машина рено кенго 2006
> я получу неубиваемого логана-пичиску в масле
Ты забыл учесть один нюанс: твоей писечки твоего логана не существует, тебе подборщика десять лет кормить придётся
Ой, прости анон, я у себя в голове живу. Забыл что в неё никто не вхож. Держи пик.
>2008 год
>неубиваемого логана-пичиску
Проиграл. У тебя по кд будут лопаться какие-то патрубки и отрыгивать какие-то датчики.
Так еще и сидеть в этой хуйне просто противно. Даже свежая гранта после логана кажется образцом изящества и качества.
И вообще, ты ебанутый? Машине 15 лет уже. Я бы больше понял, если бы ты некропрем за эти деньги купил. Там хоть можно было бы сказать, что ты получаешь. А в чем тут смысл?
>Там хоть можно было бы сказать, что ты получаешь.
Геморрой в жепу. А тут считай новый логан, легенда!
А как в птс написано марка и модель? Если так же как в стс то похуй. Если не так то два стула:идти менять стс в гибдд или забить хуй, потому что эта запись в стс не повлияет вообще ни на что.
Мне один раз гибдд при постановке мотоцикла на учёт выдали стс на прицеп нахуй, и номера соответственно тоже на прицеп. Я говорю вы чего наделали, блядь. Они помычали чего-то, потом отрезали у стс ламинацию, а это оказывается не карточка а книжечка блядь, и внутрь стс ручкой написали что-то типа "это не прицеп а мотоцикл" , дали мне мотоциклетные номера и тоже ручкой их внутрь стс выписали,и поставили печать. Короче всем было похуй на такие выкрутасы в стс, и гибдд и истраховым. Не переживай.
а где гондоны?
вещь полезная и не только по прямому назначению - перетянуть / загерметизировать что-то. от смазки потом оттирать конечно, но что уж
пруфы на зоне!
Нет, мы не выходим из этого треда наружу.
Прикольная, но...дорого дохуя и я, например, не умею вообще пользоваться аптечкой, могу ток таблетку угля человеку предложить. бинтовать как правильно я вообще хз как, что мне толку с GM аптечки самой по себе? + у нее же срок годности есть, вангую что у американской он не очень большой и привезут явно не свежую.
Спасибо, анон.
Идешь потом оформлять сосаго онлайн. Пук-среньк, выберите марку вашего авто, модель. Указываешь марку KIA, модель РИО. Пук-среньк, авто с вашими данными не найдено в базе РСА, попробуйте указать марку и модель повторно. Пук-среньк, модели производителя Киа Рио в списке нет, ручного окна ввода у нас тоже нет. Пожалуйста, обратитесь в наш ближайший офис для оформления сосаги со всеми допами, чтобы наши агенты смогли тоже заработать денюжку. Всего доброго, держитесь там.
Вся. Дохуя дешево, там труп?
Нет. Есть цена за нал - 100 руб., а есть в кредит - 80 руб. Но, с учётом процентов, страховок жизни/ануса/работы, штрафов за досрочное погашение, комиссии за погашение и т.п., ты заплатишь 350 руб. Вот и думай.
Почему в машине нет сортира никакого? Я вот месяц назад купил гранту за 245 тысяч 12 года, первая машина, после получения прав. Так вот, хули за такие бабки нет сортира блять элементарного. Я уже заебался ссать на коврик, и потом сливать это после поездки. А еще в машине завоняло блять. Какого хуя? Ладно то что посрать нельзя, так ведь когда стоишь в пробке обоссаться можно. А еще почему в машине так жарко, я врубаю вентилятор, а оттуда жар идет как от фена. Как ездить то? Что за хуйня, автач наебал меня. Я копил на эту машину год, все кукарекали тут про какую то швабодку за рулем. Хуйня какая то, в итоге едешь, потеешь, и еще воняет. Что за дичь?
Ты дурак или где? Чем дольше холоп выплачивает кредит, тем больше набегает процентов.
Кредитодауны должны страдать.
У друга был кунгуру этот. Короче за год что он на нём проездил, он заебался выслушивать шуточки, какая "симпатишная машинка", "не урод, а оригинальный дизайн", у него ещё чёрный этот кангу был и ещё шутки в стиле "о, в ритуальные услуги устроился и как там платят".
Год позора и он его продал.
>>67513
>>67529
На пробеги этого старья посмотрите.
Это уже просто пиздец.
30к км за 14 лет. ебись провались, мотальщики уже просто ебанулись. А и это учитывая тот факт, что в те годы их как раз брали для такси в 90% случаев.
А может там всё честно и 30к км потому что одометр уже по второму кругу пошёл.
>логан из-под мёртвого гаражного деда
Ты понимаешь, что в реальности таких случаев один на миллион. Без преувеличения.
Все эти логаны брались таксистами блять, которые охуевали да от их живучести и ёбана это для гречневых иномарка тогда была по цене жигулей.
>трасса это автомагистраль.
Нет, трасса это дорога общего пользования.
Трасса м-1, м-4. и т.д., только на небольших участках имеют статус автомагитсрали, а основная их часть это ДОП с ограничением скорости 90км/ч.
А теперь иди и погугли, сколь ничтожно количество автомагистралей в раиссе.
У нас всё по ебанутому. Берут кусочек ДОП, как правило делают его платным и объявляют, что это теперь автомагистраль, длиной блять 30км например или того меньше бывают.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%B9_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
>он с регика видос пришлет в гаи прямо на ходу нажатием 1 кнопки и тебя лишают прав за пересечение сплошной.
Запись с чьего-то рега даже рассматривать не будут в суде.
Хватит уже фантазировать.
Дело даже не в этом. Открыл окно и занюхнул выхлопные всей улицы, в чем кайф то вообще не понимаю. Одно дело ночью там прокатиться по пустым улицам, с открытыми окнами, другое дело днем вдыхать все возможные выхлопные газы
Как это нет сортира? Вся машина твоя параша, целиком. А ты ещё недоволен.
Ну положим выхлопные газы ты и так занюхаешь, разве что на рециркуляцию внутри салона переключать.
А вот пыли и шума реально меньше.
Пришлось тут недавно нивасе без кондиционера прокатиться-Я охуел до слёз.
Ща не найду уже, но мне приходило пару штрафов чётко на следующий день-два после скидки.
это ауди с пакетом ВОРБАРНШПРОТУНГ или как то так он называется.
перекупы берут тотал, пидорят салон и кузов натирают, продают как КАПСУЛУ ВРЕМЕНИ ИЗ ПОД ДЕДА.
>>67694
нет, там реально движок V8 от феррари без двух горшков.
у них просто нет бабок чтобы свои движки разрабатывать, они попросили феррари отпилить два горшка от своего v8 и сделать им V6.
что тебе не ясно?
Можно эксперта отправить, типа Автопрагмат или Ильдар Автоподбор.
после серьезной аварии страховая списывает машину в утиль.
на свалку.
это ТОТАЛ.
ТОТАЛЬНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ.
перекупчик покупает этот лом, восстанавливает у ашота и продает.
там истории такие, что охуеешь.
продается типа ЕЗДИЛА ЖЕНА В МАГАЗИН ПО ВЫХОДНЫМ тачка, начинают копать историю, выясняется что эта тачка сперва СГОРЕЛА В АМЕРИКЕ, потом ПАРОМ С МАШИНОЙ ЗАТОНУЛ, её восстановили, потом ОНА ПОПАЛА ПОД ПОЕЗД, приварили пол кузова от другой машины, в которой РАССТРЕЛЯЛИ БАНДИТОВ, потом снова восстановили и продают как НЕ БИТА НЕ КРАШЕНА ПРОБЕГ 20К.
Подскажите есть ли вообще возможность купить не зеркало целиком, а только вот эту хуйню металлическую отдельно? Погуглил зеркало в сборе - от 10 до 15к, это для меня очень уж дохуя. Раньше никогда с покупками запчастей не сталкивался, хз как это делается.
Ласточка 2007 года.
Ладно, сам всё утро гуглил и вроде понел как это делоется.
Нашел по вину точную модель брички, по модели нашел заводскую схему с номерами запчастей, нашел номер зеркала, и моё ебало номер раз: зеркало производителем (и соответственно аналоги тоже) продается только в сборе, отдельно кронштейн никто не отдаст.
Ладно, похуй, начал искать по номеру эти зеркала на разборках. И моё ебало номер два: У ВСЕХ зеркал на разборках кронштейн точно такой же гнилой нахуй. Ссаные пиздоглазы руками мексиканских рабов делают этот кронштейн из какого-то недометалла типа силумина который гниёт в труху.
Остаётся только совсем говнина с Али за 4к, на фото вроде бы то же самое, надеюсь смогу разобрать весь узел, вытащить оттуда кронштейн и поставить на родное зеркало.
> Какая сейча самая нормальная НОВАЯ машина в сегменте ближе к эконому?
Веста
Собственно кроме неё новых машин нет, если китайские тикток-авто не считать
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/e_klasse_amg/1117585968-c7f009ad/
Ну если действительно одна из 45,то может быть, экспонат, из мюзея звонили предлагали миллиард
Мне кажется, что отличия были до роботизации и автоматизации процесса сборки, сейчас большую часть делают роботы, так что без разницы где они стоят. Или есть всё-таки разница?
>Мне кажется, что отличия были до роботизации и автоматизации процесса сборки, сейчас большую часть делают роботы
Кулстори.
>Отличаются ли машины сборок в разных странах?
Если без адаптации, то не особо. Но для разных регионов и разные материалы всякие зачастую используют.
> Собственно кроме неё новых машин нет, если китайские тикток-авто не считать
Лол, будто тазоподелия чем-то лучше
>Собственно кроме неё новых машин нет
Есть Гранта.
Пока у Весты двигло от Гранты, то нихуя не понятно зачем она нужна.
С 16-ти клопами есть хоть какой-то минимальный смысол, но ценник очень высокий.
так а сесть может, тачка стояла на парковке две недели и сел аккум, все проверил, фары не были вкл., только клемма не закреплена была
Ну ты год еще подержи на парковке, а потом удивляйся, что за хуйня, куда делись электроны.
Да я понял. Просто в посте ещё и был вопрос через сколько после начала обучения началось вождение у анонов
Ну у меня 1.6 112 лс.
120 - комфортная скорость, выше 140 драндулет разгоняется уже очень неохотно.
Очевидно про
> смешные 110лс 1.5л
Говорил очередной быстропетух.
Там есть светофор, но он не направлен на грунтовку.
Мои знакомые там на тачках как-то умудряются прямо и налево поворачивать. И с точки зрения ПДД на что ориентироваться, если представить что там камера висит и снимает всех кто не на тот сигнал светофора выезжает. На что мне ориентироваться если я светофор тупо не вижу, т.к. он не повернут в мою сторону, а только для асфальта.
Или смотреть как встречка поедет и по бокам стоят? Только как пролезть если встречка попрет, они же не обязаны мне уступать, т.к. там Т - образные перекресток вообще
Так вы оба опущи, которые в горку фуру на расширении трассы комфортно обогнать не можете. Тут вообще нечем гордиться.
Или повернуть направо и от туда налево выехать? Трасса за городом если что. Знаков нет
Что то ты выдумывать проблему. Выберу производителя киа, модель рио и оформлю сосагу онлайн нормально. Как тут связано что там криворукие гаишники в стс напечатали и оформление страховки? Сосагу вообще без стс можно оформить, когда машину на учёт ставишь у тебя ещё нет стс, тем более анон уже машину как то на учёт поставил, следовательно с оформлением осаго с божьей помощью справился.
Кокой чувствительный мальчик оказался этот твой друг. Сейчас-то он учел пожелания всех окружающих, чтобы со второй попытки купить правильную машину? А то вдруг опять кому-то не угодит, переживать снова будет.
Машина, ремонт которой будет стоить дороже такой же новой машины, либо ремонт которой невозможен.
нет
Проезжай на удачу.
> если я светофор тупо не вижу, т.к. он не повернут в мою сторону
Значит, с твоей стороны перекрёсток не регулируется, ты на второстепенной.
> как пролезть если встречка попрет
Как обычно. Выезжаешь на середину, пропускаешь, едешь.
Формально, это перекрёсток, на нём можно разворачиваться, а по обочине ты будешь заканчивать маневр, а не ехать.
Но доебаться можно и до столба...
Осенью.
Дядь, ты ебобо? А направо что уходит? Выезд с прилегающей территории?
>>68229
Дядь, ты точно ебобо.
КоАП РФ Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона
4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи
Для тебя это нерегулируемый перекресток т.к. выезжаешь с грунтовой - уступаешь всем и едешь.
Потому что пересечение сплошной разделительной линии - это выезд на встречную полосу в нарушение ПДД.
Если ты не можешь понять, почему это одно и то же - загугли "коап пересечение сплошной", и почитай, как это применяется.
Выхожу из чата.
🐔
>Потому что пересечение сплошной разделительной линии - это выезд на встречную полосу
Ты наверное никогда не видел сплошные линии в туннелях или на эстакадах.
Сплошные полосы могут разделять полосы движения в одном направлении, и их пересечение является нарушением, но не выездом на встречную.
ваш срач не читал
Его и жена заебала, что за уродливую хуйню ты купил.
>обратитесь в наш ближайший офис для оформления сосаги со всеми допами
Делаешь осаго в другой конторе, которая не занимается такой хуетой. Или идёшь в офис и стучишь хуем по столу, требуя себе сосагу без допов.
Есть другие варианты получить подушку прочней заводской и с регулируемой мягкостью?
> Или идёшь в офис и стучишь хуем по столу, требуя себе сосагу без допов.
К концу дня хуй синий а сосаги всё еще нет.
Кулстори бро
Это когда ущерб по страховой в районе половины рыночной стоймости авто на вторичке. Если чинить контрактниками, то реально уложиться до 1/2 стоймости считая работы, но если нужны новые запчасти, то это почти полная стоймость авто.
>Веста
>Собственно кроме неё новых машин нет
А на авто.ру новые это не новые разве? Вон Шкода новая, например.
>>67899
>Гранта / Веста
>В зависимости от того, сколько у тебя денег
Блять, они еще и отличаются (лол).
Но я не хотел отечественную, я хотел бы иномарку. В отечественных говорят подушек безопасности нет. Я хз чего там нет, но серьезно, разве не лучше взять Рено степвей за примерно те же деньги?
>>68190
>>Какая сейча самая нормальная НОВАЯ машина в сегменте ближе к эконому?
>Огласите критерии нормальности.
Нормальность определяется реальностью.
Ну вот берем сегмент эконом. Что там есть самого нормального сегодняшним днем?
Мне нужно средство передвижения, чтобы объездить области европейской части Роиссии. Надо чтобы адекватная надежность была, без дебильных болячек, чтобы если что ремонтопригодна была, ну и чтобы мастхевные вещи были (подушки, абс, АТ, кондей, электропакет - это же мастхев вроде?)
пидарасы
> ваш срач не читал
там челик заявлял, что обгон через сплошную в зоне запрета обгона - не нарушение
если челик с двача заявляет. то я бы прислушолся
По-моему, он имел в виду, что нет нарушения с формулировкой "пересечение сплошной", т.к. под это попадают две разные статьи с сильно разными санкциями. Слышал кстати, что гайцы на этом пытались подловить, по крайней мере на известном ростовском кольце
Анонче реально за 500к в ДС2 взять что нить на автомате живое и подходящее для города, поездок на 200-300 км раз в месяц и не низкое чтобы на сельской дороге не маняврировать как червь и пузом не тереться?
Да хуй его знает. Я взял, пока всё неплохо. Но я проехал всего 6к, так что это не показатель.
В проходимости решают понижайка, блокировки, геометрия, вес.
Поскольку скорости там нихуя нет, то и мощность не играет роли.
Сам придумал? У этой хуйни есть один плюс - огромный клиренс и невозможность ушатать механически. Но у твоего газа сцепление в первой же луже горит только так.
Кто на них серьезно по говнам ездит, перебирают полностью, что там кроме кузова ничего не остается.
А брабус на 650 сил так же не предназначен для говен. Это понторезка, что бы со светофора пулять.
Ты бы сравнил с каким-нибудь сузуки джимни, который при так же дохлом моторе может выехать откуда угодно.
Привет котятки! Скажите, какое внутреннее давление выдерживает такой полулитровый балон?
> Заебал
> Бери новую зсалону.
> Чётыкакнищук?
Дядь Вов, может хватит многоходовочек? Там уже веста без отделки продаётся, про абс и подушки соляу даже
Именно поэтому из лухари внедорожников Wrangler может в говна, а Гелик — нет?
>>68667
> Кто на них серьезно по говнам ездит, перебирают полностью, что там кроме кузова ничего не остается.
Тащемта, во всём автоспорте так. Даже драг–рейсинг в категории stock — это нихуя не стоковые автомобили, а очень сильно доработанные под заезд на четверть мили (следовательно, похуй на ресурс мотора).
Мне максималка на переднем приводе со скидкой по трейдину вышла 2.3. Но так как скидку по трейдину по хорошему надо плюсовать к цене старой машины, то считай что 2.4 - реальная цена на переднеприводный Premium. Еще были допы на 50к в виде ковриков и сигналки Старлайн, но они взаимозачлись с какой-то "пакетной скидкой", так что я за них не платил.
Можешь попробовать перед походом в Хавал сходить на тест-драйв Кулрея и Тигго 4 pro и потом менеджеру Хавала предъявлять А ВОТ У ДЖИЛИ/ЧЕРРИ..., может еще чего выбьешь.
Да, ну! Серьёзно, до 15 атмосфер?
https://www.drive2.ru/b/1428313/#:~:text=%D0%A2%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D0%B1%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D1%8B%2C%20%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D1%83%D1%82%20%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%BE%20%D0%BD%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%20%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC%20%D0%B4%D0%BE%2015%20%D0%B0%D1%82%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%84%D0%B5%D1%80.
Спасибо большое, анон.
Тогда этот испытай, а потом купи второй, слей и используй.
Пол-литра воздуха, даже на пятнадцати атмосферах - это хуйня, клавиатуру только продуть от свежей пыли.
Если перегрева не было, то пох. А это точно антифриз? Коробка механика у тебя?
Чисто интересно. Как ставят качающую музыку в noname тачки, где нет дырки под магнитофон? У них обычно с завода шипящая говномузыка только есть.
Ну, места под колонки как правило есть. А вот куда мафон втыкают?
Спасибо.
Автомат, да по любому антифриз сладкая жижа оранжевая, ну и в бачке ничего не было.
Двухдиновый мафон с переходной рамкой вместо стандартной. На всяких премах, где на магнитолу куча функций завязано, ставят в бардачок вторую магнитолу.
Ну, мне важно знать, что по любому как-то да можно в любую тачку магнитолу впихнуть.
Спасибочки.
Более того, некоторые умудряются ставить в ретроавтомобили, где дырки под магнитофон или радио нет совсем (ладно, вру, она уже на "Победе" была).
Ну я б на твоем месте предварительно погуглил есть ли на конкретную модель переходники
Это понятно. Не хотелось бы однажды услышать: "Вы обречены вечно ездить на своём жолионе со стандартным приёмником изветной марки ляоджунг хао".
Там только если
> ставят в бардачок вторую магнитолу
потому что
> на магнитолу куча функций завязано
>всрал
Типо его мало было?
Я раз проебланил и проехал в районе 10км на 2 режиме акпп, мотор закипел, но антифриз тогда вытек через шланг у бачка, а тут он хуячил снизу где мотор/коробка.
мож патрубок на радиатор прохудился, или на подогрев дросселя, антифриз попал на коллектор и отсюда пар
>Фотку гляди.
>Сразу всё поймёшь.
Гляжу, выглядит как что-то мокрое. Горячая АТФка так же растекаться.
>Бля вот пугаешь ты меня этой атфкой
Масло и антифриз на ощупь легко отличить. Антифриз как бульон куриный, а АТФ как масло подсолнечное.
Если знаете ютуб видосы или статейки где можно почитать про подобные машины их плюсы и минусы дайте.
Я сыч и хиккан, но порой хочется выехать куда-то на природу и посидеть в тишине.
Ну и в качестве первой машины, потом не жалко её просто выкинуть на металлолом.
Можно. Если живешь в сухих несолевых регионах, то даже вполне заебись, кроме морального устаревания. В ДСах машины тех лет уже давно разложились.
Вот, кстати, да. Некоторые в словосочетании "метиловый спирт" видят лишь второе и пьют, несмотря на предупреждающие значки и надписи, что этого делать нельзя ни в коем случае.
нельзя, купи ниву или ладу, мистер хикан. я, блять, уже третий день ищу патрубок радиатора на свою некруху, с разборки брать не хочу, а нового нет.
>Научи на глаз различать декстрон и антифриз.
Перестань долбиться в глаза, и сразу научишься.
>>69097
>Горячая АТФка так же растекаться.
Совсем не так растекается.
И совсем иначе пахнет.
>>69061
>Типо его мало было?
Либо был залит хуёвый, либо ты проебланил замену.
Т.е. источник проблемы в этом.
Ну а последствия...
Возможно ты отделался порванным патрубком.
Ну и стоит проверить крышку расширительного бачка.
ПРоблема так же может быть в ней.
или сам бак треснул, тоже вариант
деды звали, отцы звали, вот и мы зовём.
В вики загляни:
> остаточное дизельное топливо (соляровое масло) для тихоходных (тракторных, судовых, стационарных и др.) двигателей.
> Солярку можно использовать в качестве топлива только применительно к отдельным типам дизельных двигателей.
Думаешь, кому-то вообще интересно знать, что дизельное топливо для современного двигателя - это совершенно другое вещество, чем соляровое топливо для дизельного двигателя прошлого века?
Хотя, странно, что на Ford T не додумались с делать скамейку вместо дивана ради удешевления — в самых днищенских комплектациях Ford A было ведь именно так, хотя машина уже более сложная.
Подержи моё пиво, форд
720x1280, 0:22
>Я объезжаю лужу, чтобы не словить гидроудар
>Тем временем чел
Зачем люди в такое едут? Тут есть хоть какие-то шансы, что никаких последствий не будет?
Хз. В таких машинах обычно музыка приемлемая с завода стоит. Типа в адекватные деньги ты качественнее не сделаешь, только громче с пердящими басами, что в 2023 году - кринж.
У "Нексии" как раз забор воздуха примерно чуть–чуть выше уровня этой лужи. Но, да, без риска в такую лужу можно лезть лишь на глиномесах со шноркелем.
Вазовской классики всех модификаций за всё время выпущено лишь около пяти млн. По "Буханке" данных не нашёл, но вряд ли тоже много, т.к. юзают их в основном в скорой, да в армии, а на гражданке никто в здравом уме никто не будет брать автомобиль 1960-х по цене современного внедорожника.
Что ты хотел от чурок.
>Вазовской классики всех модификаций за всё время выпущено лишь около пяти млн
Офицер Пуласки думает, что ты пытаешься наебать нас.
Обрати внимания на кумачевые стяги на фотке. А квасику штамповали еще до 2012. Плюс еще заводы в Египте, Италии и прочих странах.
Имеется в виду восьмимиллионный автомобиль завода, а кроме "Классики" на тот момент были ещё "Нива", платформа ВАЗ 2108 и "Ока".
8миллионный автомобиль ваз-2107 сошел с конвейера 3 января 1984.
Первые серийные ВАЗ-2108 - 22 декабря 1984.
Какая нахуй Ока тем более.
Но всё равно получается, что самые массовые автомобили, где разница между поколениями одной платформы небольшая — это "Жук", вазовская "Классика" и Ford T. Если натягивать сову на глобус, то ещё список будет ещё больше.
Ваз 21072
Нива Тревел жп
>тачка стояла на парковке две недели и сел аккум,
>все проверил, фары не были вкл
>аккум не старый кстати
Что за тачка, что за аккум, что за сигналка на тачке?
Знак "уступи дорогу" какого-то хуя не с той стороны стоит, ещё и в кустах. Пиздец, ох раша. Долбоёб на долбоёбе и долбоёбом погоняет.
Знак тебе как бы и говорит, раз уж ты его заметил, что УСТУПИ БЛЯТЬ ВСЕМ ДОРОГУ И ЕЗЖАЙ ПОТОМ.
>воздушного охлаждения, который слишком легко перегревался
Зато счастливый владелец мог спокойно пережить зиму без ебли с разведением костров или разрыва радиатора льдом. Не надо было ездить в Москву электричкой, чтобы купить термостат для ремонта.
Олфаги помнят, что запорожцы отличались от водянок еще и пердящим стрекотом.
>Анонче реально за 500к в ДС2 взять что нить на автомате живое
Ничего.
Спасибо присылать по адресу Москва, Кермль 9, многохуйловочнику.
Погоди, это серьёзно вот так продаётся? Но нахуя? На приборке нет куска пластика, это зачем? Они что на этом сэкономили? У нас в вяликай и магучай пластик закончился?
На втором фото не понял что не так?
Это местный мемный гетто-район. В нём специфические жители, не обращай внимания.
Краснодар-кум
>Двухдиновый
Ебать какие тут ретрограды сидят. Я это слово последний раз лет пятнадцать от гречневых кузьмичей слышал.
>с переходной рамкой вместо стандартной
Какие блять переходные рамки, нахуя?
Берёшь магнитолу под штатный размер и всё. Сейчас это есть практически для любой повозки.
>с разборки брать не хочу
А тебя блять никто не спрашивает, чего ты там хочешь, чернь ебаная. У тебя теперь только один выбор, брать с разборки, пока ещё они на разборках есть.
>люди
Где ты там людей увидел?
Чурбаньё с бараньими мозгами.
Гидроудар и капиталочка ждёт чурочку.
> Олфаги помнят, что запорожцы отличались от водянок еще и пердящим стрекотом.
Все двигатели воздушного охлаждения более шумные, ибо у двигателя жидкостного охлаждения шум снижает во многом то, что звуку нужно проходить через несколько сред из-за рубашки охлаждения.
> Погоди, это серьёзно вот так продаётся? Но нахуя? На приборке нет куска пластика, это зачем? Они что на этом сэкономили? У нас в вяликай и магучай пластик закончился?
Пластик - это роскошь, и также едет, хули тебе надо?
> На втором фото не понял что не так?
Плафона нет
>Двач, а какой послевоенный советский автомобиль ты считаешь самым плохим?
Любое поделие ГАЗа, особенно их легковое говно.
Пикрилейтед в 1990-е вытащил ГАЗ из жопы. Да, машина далеко не самая лучшая, но зато одна из самых дешёвых в своём классе.
> Какие блять переходные рамки, нахуя?
Чел, на твоём пике и есть переходные рамки для 9" магнитолы
>Либо был залит хуёвый, либо ты проебланил замену.
Если антифриз долго не менять, то он вытечет на асфальт? Пиздос, с какими дебилами я тут сижу.
Какие у Нив бывают болячки, на что смотреть при покупке? Кроме гнилых порогов, низа дверей и низа багажника
Вообще, хочу дорестайлинговую, с ретрообвесом и коротким багажником, какие подводные? Про карб в курсе, инжектора только после 95го года ставили
> хочу дорестайлинговую,
Гнилая.
> Какие у Нив бывают болячки, на что смотреть при покупке?
Трансмиссия, двигатель, кузов.
>Берёшь магнитолу под штатный размер и всё.
Долбаеб, это и есть обычный китайский мафон в комплекте с рамкой под повозку. И это хуйня в контексте разговора о хорошей музыке. Речь шла о хорошей процессорной магнитоле. На твоих пикрилах звук лучше не станет, чем с завода. Скорее только хуже. Да и линейных выходов под усилки там, чаще всего, недостаточно.
>лухари внедорожников Wrangler
ты уверен что вранглер это лухари?
лол, это уазик американский, чел.
сладкая? ты пил его что ли?
можно, особенно если мало ездишь.
главное чтобы там работало все и не было на стадии отрыгивания типа из выхлопа сизый дым или коробас хрустит
блядь ты заебал
>Служба ответов на тупые вопросы
Здраствуйте меня завут Игор. Што подскажете мне на счет того что я хочу приобрести в кредит на 7 лет додж челинжир. 10 турбинный
> магнитолу под штатный размер. Сейчас это есть практически для любой повозки.
> постит кривое ублюдство
Проиграл с дегенеративного зумерка. Только на единицы моделей есть магнитолы "под завод" то что ты постишь - абсолютно уебанская поебень размера 2дин, которую просто вкручивают в переходную рамку "под завод". А уебанство в том, что:
1) в гу обязательно должны быть физические кнопки и КРУТИЛКА громкости. Затерпеть можно только если у тебя есть мультируль. Без него тыкать пальцами в экран, не отвлекаясь от дороги - невозможно, а это очень неудобно и совсем не безопасно
2) В 90% случаев эта хуйня занимает больше места и закрывает другие элементы, часто она еще ВЫПИРАЕТ БЛЯДЬ, что выглядит максимально уебищно
3) Раз это, фактически, универсальная голова. часто китайцы хуй забивают за синхронизацию с кан-шиной авто и у тебя все работает через сраку/не работает вообще
Вот тебе 3 пика:
1) Китайская гу "под завод"
2) гу с дефолтной переходной рамкой
3) гу уебанство, которое предлагаешь ты. и на 4 видно насколько это уебанство выпирает вперед.
Не так уж и плохо? Ну вот посмотри как это выглядит на гранте, для которых вменяемых "под завод" вообще не найти
Забыл дописать, что второй вариант хорош тем, что и выглядит приемлимо и можно хорошую голову с нормальным звуком подобрать.
А экранчик нужен только для камеры заднего вида и навигатора, если ты дохуя путешествуешь и не хочешь мобилку убивать
Пежо 206, только мкпп. В идеале 1.6, но такие довольно редки. Лучшее авто в нищесегменте до 300к
А, так ты из идейных. Ну покупай гнилушку с ножными тормозами, есди такой ахуенно умный.
Не ну она чтоли совсем развалится?
Или что меня ждет при покупке фокуса за 500к?
Мне бы просто чтобы машина мозги не ебала и автомат и за 500к лол. Не хочу дорогую первую машину покапать
Не ну она чтоли совсем развалится?
Или что меня ждет при покупке фокуса за 500к?
Мне бы просто чтобы машина мозги не ебала и автомат и за 500к лол. Не хочу дорогую первую машину покапать
https://ulan-ude.drom.ru/changan/cs35/47482068.html
И как долга он гнить может на год-три хватит чтобы потом продать следующему счастливчику?
Поясню про живую тачку - значит чтобы ездила и не ломалась так что нужно в автосервис на эвакуаторе везти.
Особенно десятилетний.
Только не разовую хуйню, а какой-нить бутыль 3х литровый
> Проиграл с дегенеративного зумерка
> то что ты постишь - абсолютно уебанская поебень размера 2дин
Проиграл с дегенеративного зумерка.
То что он постит - это поебень размера 9" slim, а не 2DIN.
Нигде.
Но это совсем не 2din.
2din - это колодец, и в корпусе 2din помещается максимум 7" экран.
Обычно размеры самой железки именно 2дин и для установки, обычно, нужно место именно 2дин, поэтому и дисплей у этого говна всегда сильно выпирает за пределы штатного места.
Планирую записаться в автошколу в сентябре, в апреле у меня др, хотел себе подарок сделать - права, но хз получится ли.
За 2 месяца отучишься. Если оплатишь - получишь с первой попытки, не теряя месяцы.
И сразу палишься тем, что никогда в жизни это говно не видел и не держал в руках.
Железка всего три сантиметра в глубину, её никак нельзя смонтировать в колодец 2DIN. Оно закрепляется исключительно на переходной рамке панели.
> За 2 месяца отучишься. Если оплатишь - получишь с первой попытки, не теряя месяцы.
Хм, звучит интересно, но чувствуется какая-то подвоха...
>но чувствуется какая-то подвоха
Если не дашь взятку, то можешь и полгода по пересдачам ходить. Хотя от региона зависит.
Полгода - это хуйня. У нас пересдавать можно было с интервалом в 3 месяца только. Т.е. это всего 2 пересдачи. А упертым иногда и 8 не хватает.
>гу уебанство, которое предлагаешь ты. и на 4 видно насколько это уебанство выпирает вперед.
а заводская хуйня на пике тебя значит не смущает?
с 1 раза сдал все.
при этом почти не занимался на площадке и в городе.
в городе раза 3 ездил, на площадке когда приходил мне инструктор кидал ключи а сам сидел в каморке.
алсо я еще попал пиздец, учился зимой а сдавал весной когда на дорогах пиздец.
еще и тачка была пиздос -ебаная волга сайбер.
представь размер этой хуетени
Смущает, отвратительный кусок кала. В рено когда за доп.бабки ставили яндекс поеботу - проигрывал с додиков кто еще и доплачивал за это уродство
> с 1 раза сдал все.
> при этом почти не занимался на площадке и в городе.
> в городе раза 3 ездил, на площадке когда приходил мне инструктор кидал ключи а сам сидел в каморке.
> алсо я еще попал пиздец, учился зимой а сдавал весной когда на дорогах пиздец.
> еще и тачка была пиздос -ебаная волга сайбер.
> представь размер этой хуетени
Пиздос, надеюсь я не буду на такой йобе сдавать
В обоссаном шансе было немного иначе: ты учился на чем попадет, а сдавал на тачках тех инструкторов, которые ездили в мрэо. А это было 2 лохана. Мне еще относительно повезло т.к. учился на ларгусе, а это та же самая машина, даже чуть компактнее. А были и те, которые ахуели от такого расклада.
один учился вроде как на фокусе и еще один на кие какой-то, хуй знает, давно было. Сейчас по дорогам езжу, там ебать какой автопарк у них теперь разносортный.
Я сдавал еще хуй знает когда, сосали деньги до последнего, пока не нашел знакомых мимо их гнилой конторы пидарасов.
Завалили раза 3, причем в первый раз проехал все идеально и в самом конце доебались до разворота в этом месте, якобы его нужно было сделать ПО ДАЛЬНЕЙ траектории, а мотивировали тем, что та хуйня справа не двор блядь, а УЛИЦА НАХУЙ. И 2 раза просто инструктор тормозил в "опасной" ситуации. Почему я уверен в том что они пидорасы? Да потому что ты за каждую пересдачу должен был в автошколу по 800 рублей платить, и они не единожды НАМЕКАЛИ, что стоит за 5к купить ПРЕМИУМ КАРТУ. В итоге нашел знакомого из государственной автошколы, за небольшой прайс "сдал" через них и вот уже права в этом году поменял бы, если бы не корона, и ни одного дтп по моей вине не было.и ~3 не по моей.
Так ставят, это не сложно все делается + наверняка ставятся за счет автошколы. Находятся же ебоньки, что брендируют свои авто под яндекс и лицензии получают, вот тут то же самое.
Это не тот двадин, это не считается. Это китайцы так высоту заявляют, а в колодец двадин оно не смонтируется.
в 2дин монтируется начинка, причем даже если она сама не 2дин - там пластиковый крепеж именно под 2дин, видно на второй картинке, а экран сверху налеплен и торчит именно он.
> там пластиковый крепеж именно под 2дин, видно на второй картинке
Чел, ну ты чего? Да даже если взять тот же жмск со скриншота - https://aliexpress.ru/item/1005004537606720.html - там на фотографиях всё видно, что куда крепится...
Фото 1, никакого 2din внутри панели не видно
Фото 2, переходная рамка с лицевой стороны, видно отверстия для прикручивания магнитолы
Фото 3, магнитола-планшет, смонтированная в переходную рамку, с обратной стороны
И фото 4, типовая 2DIN магнитола, которая опускается в колодец и держится там пружинками.
пиздецЮ там же явно видно что двор, нет???
алсо беать рили уже в 3 дтп попал? кто в тебя въезжал и жестко ли было? как чинил тачку?
на чем катаешь?
>>69948
ну там брендирование под яндекс это тупо наклейки вроде.
хотя видал вроде желтые тачки, это явно не завод, всю тачку пленкой обклеивают?
за это бонусы какие то? есть ведь и обычного цвета с наклейками яндекс.
>>69951
хз, у нас просто наишник на каждую тачку автошколы лепил свой регик при сдаче и все.
типа чтобы без наеба, свой регистратор.
алсо у нас даже на семерке сдавал народ, ебать вот это засада для баб когда они потом на передний привод пежо какого нибудь сядут и озуеют что все совсем иначе.
> пиздецЮ там же явно видно что двор, нет???
А вот хуй, по плану это улица, узнать об этом невозможно, никаких знаков нет, в теории при выезде оттуда у тебя еще и главная будет по помехе справа. Про эту хуйню постоянно спорят с разным успехом, место очень спорное поэтому заинтересованные менты очень любят там "валить"
1) (его не считаю) - баба уебалась в мою машину на парковке, у нее лопнуло колесо и вхуячила мне крыло. Была максимально ебанутая, думаю, не уехала только потому что всю подвеску расхуячила и машина была не на ходу вообще, пришлось манипулятор вызывать.
2) Пошел на опережение по правой полосе, еблан начал перестраиваться в меня - зацепил переднее крыло. Как потом оказалось, там один ГОРЭЦ решил дать порулить своему брату малолетнему.
3) Тетя поворачивала с второстепенной и смотрела исключительно на встречное направление. Ехал не быстро, но затормозить не смог т.к. в теньке дорогу подморозило и абс сработал. Тоже хуйня, бампер только поменять
4) 2 полосы, на большом перекрестке на левой полосе стоят 3 машины, поворачивающие налево, я еду в правой полосе - прямо. Внезапно машина из середины, просто на поебать вылетает на мою полосу. У меня разбитое зеркало, мятое крыло и немного дверь. Там была фабия, разъебало весь правый бок полностью от бампера до бампера. Дура даже не пыталась затормозить после контакта и моим крылом себе бочину прочесала.
Сейчас на пикрелейтедах езжу.
А, ну еще на тииде задний фонарь расхуярил, выезжал задом с парковки на 2х полосную дорогу задом(там редко кто ездит, поэтому не сложно). Один мудила встал на полосе очень близко ко мне и пришлось брать радиус больше с выездом на встречку. А вот на встречной обочине какая-то труба торчала в ~полуметре от земли, я ей точно в фонарь и уебал по итогу.
> лепил свой регик
Ебать ты старый... Сейчас по регламенту должны быть как минимум камера вперёд, камера назад, камера на водителя, камера на приборы, и микрофон.
ну у регика все это есть, кроме камеры на приборы. она то нахуя?
и нахуй камера назад? тоже булшит какой то.
>>69976
у тебя две тачки? ебать кабрик пежо, странный выбор. ты приколист? не думают что ты гомик?
алсо охуел с того что у бабы на парковке лопнуло колесо и она распидорасила тебе тачку и подвеску. как так?
по описанию выглядит словно у нее колесо на 80 км/ч рвануло
> ну там брендирование под яндекс это тупо наклейки вроде.
От которых потом остаются ахуенные следы на краске т.к. краска выгорает и это не заметно когда происходит равномерно, а вот под наклейками она будет заметно свежее.
> хотя видал вроде желтые тачки, это явно не завод, всю тачку пленкой обклеивают?
Да, сейчас уже во всех мухосранях лицензию такси не получить на машину любого цвета кроме белого/желтого и конкретно в дс можно только на желтую. Поэтому машину оклеивают пленкой, а потом в мрэо вносят изменения в птс касательно цвета.
> за это бонусы какие то? есть ведь и обычного цвета с наклейками яндекс.
Касательно цвета - влияет на лицензию. Конкретно пидорасы яндекс рандомно забивают хуйа может таксопарки что-то химичат, хз поэтому на машине не всегда есть лицензия. Определить просто по наличию "шашечек" на бортах. Оклеиваются чтобы получать от яндекса "баллы активности" без которых будешь сосать.
кстати пиздец, почему так много водил предпочитает сосать у яндекса?
и что с убером?
алсо был в костроме и видел кучу крутых тачек с шашечками.
вроде говорили что это наебалово чтобы не платить налоги и ездить по встречке или типа того.
> у тебя две тачки? ебать кабрик пежо, странный выбор. ты приколист? не думают что ты гомик?
Всем абсолютно похуй на чем ты ездишь. Купил т.к. давно горел идеей кабриолета, а тут появился очень дешман вариант, так что взял чисто покататься на 1-2 сезона, для машины "выходного дня" - заебись.
> алсо охуел с того что у бабы на парковке лопнуло колесо и она распидорасила тебе тачку и подвеску. как так?
> по описанию выглядит словно у нее колесо на 80 км/ч рвануло
Хуй знает, меня там не было. Пришел когда моя, на тот момент, шоха стояла поперек дороги, а рядом валялся фарш от... 2 фокуса, кажется? и авто с вырванной нахуй подвеской. Может она пиздит и колесо вообще проебала - похуй. Главное что у меня было минимум повреждений, на езду не влияющих.
Ради интереса посмотри. как выглядят штатные магнитолы с навигацией на новых автомобилях, например в Мазде, Мерседесе, БМВ. Они там выглядят максимально неорганично. Посмотри на штатную магнитолу в Весте, тоже кринжово выглядит.
>>в гу обязательно должны быть физические кнопки и КРУТИЛКА громкости >>
Нет, не обязательно
>>закрывает другие элементы >>
Если ты покупаешь магнитолу под размер своего автомобиля и с переходной рамкой нужного размера, то ничего никакие элементы не закрываются
>> часто она еще ВЫПИРАЕТ БЛЯДЬ >>
Потому что это колхоз
Только непонятно, почему это ты так возгорелся на тему андройда
ебать ты на шахе двигался? по цене лома брал? как тебе этот ад мобиль?
щас бы стал на нем гонять?
часто зимой вижу классику, боком дрифтящюю по трассе по встречке
> кстати пиздец, почему так много водил предпочитает сосать у яндекса?
А ты посмотри на этих водил, можно разделить, буквально, на 3 типа:
1) Деды и всякие скуфы, которых больше никуда не берут в силу возраста
2) Гастарбайтеры - просто потому что из всех работ куда берут "с улицы" - это самая прибыльная
3) Долбоебы, которые залетели когда яндекс платил очень жирно, бросили учебу и теперь им либо хуй сосать на дноработах без опыта и образования, либо сосать хуй у яндекса.
Последние сверхразумы, кстати, еще умудряются брать кредит на ласточку, чтобы в такси работать(потому что там есть ограничения по возрасту машины и тому же цвету) а потом вынуждены этот кредит отрабатывать. Лично знаю ебонька, что хвастается зп в 120к, только эта зп у него по большим праздникам и оттуда он почему-то забывает отнимать кредит на убиваемую в такси ласточку, а так же износ, ибо резину он меняет раза в 4 чаще, как и то, а так же постоянно попадает на ремонты когда "чет грм оборвало", "чет катализатор сдох", "чет подвеске пизда" и т.д.
> и что с убером?
Тот же яндекс, убер выкупили пару лет назад. У них даже приложение для водил - яндексовское. Остальное -мелкие таксопарки, где платят в 3-4 раза меньше, зато берут всякую шваль(которую в яндексе заблокировали) и на донных бричках. Пытался китайский агрегатор залететь - но нихуя не выгорело.
> вроде говорили что это наебалово чтобы не платить налоги и ездить по встречке или типа того.
Да, делают, чтобы по выделенкам кататься. Там есть нюансы в плане документов, так что это сейчас "в серой области" т.е. вроде как машина с лицензией должна работать в такси, но ты при этом не обязан иметь путевой лист, если конкретно сейчас "не работаешь". Получается ты и нарушаешь и за жопу тебя взять пока что не могут. Но уже началось движение в эту сторону. так например если у машины есть лицензия - ты должен обязательно иметь тех.осмотр. А страховка для тебя будет дороже (раза в 3), поэтому страховым о лицензии не сообщают - но тогда можно и с выплатами пососать. Мутная тема, в общем.
> кстати пиздец, почему так много водил предпочитает сосать у яндекса?
А ты посмотри на этих водил, можно разделить, буквально, на 3 типа:
1) Деды и всякие скуфы, которых больше никуда не берут в силу возраста
2) Гастарбайтеры - просто потому что из всех работ куда берут "с улицы" - это самая прибыльная
3) Долбоебы, которые залетели когда яндекс платил очень жирно, бросили учебу и теперь им либо хуй сосать на дноработах без опыта и образования, либо сосать хуй у яндекса.
Последние сверхразумы, кстати, еще умудряются брать кредит на ласточку, чтобы в такси работать(потому что там есть ограничения по возрасту машины и тому же цвету) а потом вынуждены этот кредит отрабатывать. Лично знаю ебонька, что хвастается зп в 120к, только эта зп у него по большим праздникам и оттуда он почему-то забывает отнимать кредит на убиваемую в такси ласточку, а так же износ, ибо резину он меняет раза в 4 чаще, как и то, а так же постоянно попадает на ремонты когда "чет грм оборвало", "чет катализатор сдох", "чет подвеске пизда" и т.д.
> и что с убером?
Тот же яндекс, убер выкупили пару лет назад. У них даже приложение для водил - яндексовское. Остальное -мелкие таксопарки, где платят в 3-4 раза меньше, зато берут всякую шваль(которую в яндексе заблокировали) и на донных бричках. Пытался китайский агрегатор залететь - но нихуя не выгорело.
> вроде говорили что это наебалово чтобы не платить налоги и ездить по встречке или типа того.
Да, делают, чтобы по выделенкам кататься. Там есть нюансы в плане документов, так что это сейчас "в серой области" т.е. вроде как машина с лицензией должна работать в такси, но ты при этом не обязан иметь путевой лист, если конкретно сейчас "не работаешь". Получается ты и нарушаешь и за жопу тебя взять пока что не могут. Но уже началось движение в эту сторону. так например если у машины есть лицензия - ты должен обязательно иметь тех.осмотр. А страховка для тебя будет дороже (раза в 3), поэтому страховым о лицензии не сообщают - но тогда можно и с выплатами пососать. Мутная тема, в общем.
пиздец, даже убер нагнули.
яндекс всех поимел. куда смотрят антимонопольщики?
кстати в мухосрансках всем похуй на яндекс, катают какие то нелегальные ли хз какие такси. у меня в городе все такси это просто тачка с хуетой с шашечками на крыше.
по ходу любой мимокрок лепит и катает.
>куда смотрят антимонопольщики?
Продвигают законы для укоренения монополии и изгнания чатников из бизнеса вроде
>куча крутых тачек с шашечками
Это было актуально несколько лет назад, когда мост через Волгу ремонтировали, и были выделенки для ОТ
мимо из Костромы
> по цене лома брал?
Да, 40к в 2012 за живую шоху - хорошая цена была.
> как тебе этот ад мобиль?
На тот момент было прям заебись, кроме того что летом это нахуй колесница дьявола. Ну и не забывай что у меня была максимально живая с 4х ступенчатой коробкой, поменяным сцеплением и еще очень простой карб.
> щас бы стал на нем гонять?
Ну во-первых летом это полная смерть. А во-вторых долго ностальгировал, пока у знакомого пятерка не появилась от деда и я не выпросил покататься. Конечно после нормальных машин на такое уже не вернуться, вообще неуправляемая поебень с ахуевше тяжелым рулем. Зато пока на ней ездил - бицуху накачал.
Блядь, вопросошиз, заебал, успокойся. Правительство придумало.
ебать рили ушлые мутили это чтобы проскакивать? просто покупали люстру или по закону регались как такси ради этого?
>>70007
пиздец ебут всех а потом ноют что пизда всему
>>70009
почему летом хуево? бенз из карба испаряется или что?
я думал наоборот на ней зимой пиздец в основном с постоянным дрифтом
> почему летом хуево? бенз из карба испаряется или что?
Хуевое охлаждение что часть тепла выбрасывает в салон + аэродинамика кирпича. Окна что открытые что закрытые - вообще похуй, а после 20 минутной езды при температуре 30+ - тебя можно просто выжимать. А я на юге, тут и 40+ может случиться.
Зимой, если ты не еблан на заварке - то просто аккуратно езди и все, проблем не будет, во всяком случае у меня проблем не было(но я и на юге, тут прям зима длится 2-3 недели). Зимой даже лампово как-то, в шохе еще не полностю проебали ретро дизайн тройки, поэтому когда едешь в дождливую погоду так и хочется найткол включить.
>почему летом хуево
Жарко пиздец, особенно на югах
мимо другой анон на семерке, которого не устраивает в ней только отсутствие кондея
> ебать рили ушлые мутили это чтобы проскакивать? просто покупали люстру или по закону регались как такси ради этого?
Находишь автопарк "без бюрократических проволочек", получаешь через них лицензию такси на машину, на тачку нужно нахуячить шашечки на борта, причем даже не обязательно вдоль всего борта. Люстра нужна, но за ее отсутствие не ебут. В автопарке покупаешь путевые листы с печатями, их прячешь в очко, ибо если найдут - это уголовка. И далее спокойно ездишь, если менты тормозят - вписываешь в путевой лист сегодняшнюю дату и все.
Из ограничений только цвет машины и твоим правам должно быть больше 3 лет
ебать, не знал что оно не продувается. думал там норм все в этом плане.
кондеры бывали на таких тачках?
я на москвиче 41 знаю что летом ад потому что бензонасос постоянно пересыхает из за жары и нужно делать сикалку чтобы его орошать, как на турбовых тачках сикалки на интеркулер
>>70020
а продува рили нет?
ты до сих пор на семерке? это РЕТРО считай
>>70021
ебать они заморочились. сколько бабла отвалили?
>>70022
а по бабкам дорого? и как реагировать когда все бдут голосовать, думая что ты такси?
>а продува рили нет?
Ну, мне открытого окна хватает до +35-ти примерно, но я в пробках не стою особо и к жаре привычный, если ты про продув через воздуходувы, то дует от туда воздух достаточно теплый и слабо, а кондей можно от нивы запихнуть, на сколько понимаю, но нет желания машину дрочить для этого
>ты до сих пор на семерке?
Угу, купил в 2008 новой и до сих пор катаю без каких либо проблема особых, хотел лет пять назад на весту поменять, но понял, что лучше деньги в здоровье, дом и разного рода поебень вложу ибо езжу не то чтобы много и, как уже сказал, кроме отсутствия кондея все устраивает я не особо придирчивый человек, как можно понять
Если у тебя в 16 лет есть денег на легкомоторник - лицензию ты себе и так купишь, если что, хуле тогда целок строить.
Ну хуй знает, у меня знакомые кубанойды, когда узнают на чем я езжу, стоят с выпученными от удивления глазами ибо как так на жигулях ездить в 21 веке, а сами в кредиты влезают ради относительно свежего д сегмента и жалуются на отсутствие денег
понял, ну у вас там реально дикая жара! так то это ад без кондера.
а куда ездишь и почему мало?
>тачка мегавин или все отрыгнуло уже?
Сторговался за 170к, не было стартера заводилась рандомно либо с первого, либо с помощью прикуривания от другой машины с истерзанным ремнем генератора, с 3 литрами черного гудрона вместо моторного масла, трухлявыми порогами, цветными арками/стаканами, мертвой передней подвеской и с васянским образом переделанным лрулём.
За три года отъебнула печка целиком реостат+моторчик+панель климата, зимой редуктор
Понятное дело мюзея не ждал за эти деньги, но лучше бы взял 8 акулу вр-4 за две цены моей, она и пободрее и по стилевей и с кучей тюнячек.
960x466, 0:07
Что значит «как ездить», блядь?
Садишься и едешь. Доезжаешь куда было надо, хули ещё надо?
Если твоя цель доехать и довезти, то вполне себе вариант.
Если цель — производить впечатление на кого-то, то тут уже вопрос не в автомобиле.
Магазин/дача, иногда в соседний город при надобности, в первые годы еще по области катался, но по итогу так все заебало, что я лучше на дачу поеду, или дома с семьей побуду, когда дел нет...
https://youtu.be/cmjU2Hp3bW8
>универсалы есть?
Есть, легнум вр-4, те же яйца абсолютно.
>алсо там пруль на акуле?
Да, турбо только пруль, алсо у прулей есть хоть какой то антикор, лрули это голый металл.
>и что за тюнинг?
Да всякий разный, и на мотор турбины, компы и на кузова куча обвесов.
>Плафона нет
Ебать, а они там фары как доп опцию не впаривают щас?
Блять в какой же пиздец катимся, тупо лет через 15-20 будем как в Либерии какой-нибудь.
>Или что меня ждет при покупке фокуса за 500к?
При покупке любой машины за 500к сейчас, тебя ждёт. Двигло перекладывающее поршни и вкладыши вот вот готовые провернуться, ибо там пробег уже под пол ляма мотаный перемотаный, автомат пинающийся и просящий замены масла, фрикционов и фильтра, разьёбаная гремящая скрипящая подвеска, это стартовый пакет так сказать, без доп опций. И кстати даже такое сейчас берут ибо рынок авто как новых так и б/у практически в три раза скукожился.
>в гу обязательно должны быть физические кнопки
ретроград сразу идёт нахуй
Магнитолы в шатаный размер есть и с крутилками.
> 1) в гу обязательно должны быть физические кнопки и КРУТИЛКА громкости
алсо купи китайский пульт в пепельницу
вот именно магнитола на надроиде в штатный размер
не надо ебаться ни с какими рамками
Выкинул старую, подключил новую, там даже переходник в комплекте и всё катай блять.
Мне весь вопрос обошёлся в 18к на мою ризовозку 2011 года в которой ебаные япошки поставили магнитолу с дисками сука блять и без единого разъёма, охуеть вообще. Только блять в последние года три стал замечать на новых япошках в штатных магнитолах usb. Охуеть они слоупоки островные.
Бонусом ещё поставил камеру заднего вида, тож всё элементарно подключать даже к электрику не ездил. Накатил навител, каеф. Иногда яндекс нави запускаю но он чота не нраится.
Всё там уже давно достаточно и всё там лучше становится.
А насчёт "китайские". лол нахуй, а твои типа профессианальные пайониеры не китайские чтоль? Или ты из тех "понимающих ценителей звука" которые подставки под кабель покупают за 50к?
>Ну вот посмотри как это выглядит на гранте
Да ебись ты со своими жигулями в жигуляиторском треде. На все норм машины есть норм замеы штатных магнитол на андроиде. Без всяких выпираний, всё встаёт как там и было.
>поэтому и дисплей у этого говна всегда сильно выпирает за пределы штатного места.
Сразу видно хуесоса, который только в теории на картинке их видел.
Если какой-то хуесос обьебался и купил совсем уж галимый китай выпирающий, то это проблемы исключительно тупорылого хуесоса.
> не надо ебаться ни с какими рамками
Тебе просто китаец за бабки вкручивает магнитолу в рамку, вот и всё.
> ретроград сразу идёт нахуй
Насколько же пориджи одебилели, просто обосраться. Ты, находясь за рулем - должен быть сконцентрирован взглядом НА ДОРОГЕ, поэтому любые СЕНСОРНЫЕ кнопочки и экранчики - говно по определению. У тебя должна быть возможность на ощупь оегулировать звук/вызвать абонента из избранного/поднять и завершить звонок/включить голосового помошника для навигатора.
С сенсорной поеботой без какого-либо тактильного отклика - это блядь просто невозможно, что рушит вообще всю концепцию гу В АВТОМОБИЛЕ БЛЯДЬ.
Абсолютно оналогичная хуйня с менюшками для климата, подогревов жопы и т.д. Это все должно быть физическими кнопками крутилками и управляться мышечной памятью.
> Магнитолы в шатаный размер есть и с крутилками.
Найди мне на гранту, чтобы больше 10 продаж и не с нулем отзывов. Я вот искал товарищу и нихуя не нашел, была ровно 1 модель с ОЧЕНЬ древними спеками и 1.5 сомнительными продавцами.
> алсо купи китайский пульт в пепельницу
Заебись, сейчас бы ставить еще больше китайского колхоза ради компенсации другого колхоза.
Зумерок, назначений у экрана РОВНО БЛЯДЬ ДВА:
1) камеры
2) навигатор.
Первый компенсируется установкой доп.экрана(во многих машинах есть полноценные экраны на место штатного бортовика, либо вместо зеркала заднего вида), а второй просто нахуй ненужон, если ты часто не гоняешь межгород или не какой-нибудь таксист/курьер.
У меня на 3х блядь машинах стояли гу, на двух я постоянно ездил межгород и просто устал убивать аккумулятор в смартфоне, а на третью поставил ибо пруль и в штатной кроме сд-дисков и одной радиостанции нихуя не было т.е. нужно было поменять, а рас уж менять - решил выебнуться. Теперь использую 12" экран только для камеры, спокойно мог бы поставить 2дин процессорную шарманку и был бы счастливее.
>>70110
Ну какой же ты мудак ебаный, зла на таких членососов не хватает. Ну найди мне магнитолу ПОД ЗАВОД на ситроен ds4, полагаю француз и тоже не машина, ну так это из тех с которыми я сталкивался. Что забавно, так даже на колхозных рамках под дс - литье от китайской версии и под европейскую не встает без доработки напильником, заебись? А то что есть китаеконтора https://teyes.com.ru/, что продает такие колхозные нашлепки под ВСЕ МОДЕЛИ, при этом вышла официально на рынок рф и продает свой колхоз по ~400+$ тоже не в счет?
Да блядь на 70% машин кроме этого колхоза никаких "под завод" нет и быть не может, просто у тебя сперма в глазах и ты не видишь это ублюдство на рендерах, ведь на рендерах ничего и не выпирает.
И да, именно что под завод, если где и выпускается, почти все - модели 2-3 летней давности и с хуевым железом.
>И да, именно что под завод, если где и выпускается, почти все - модели 2-3 летней давности и с хуевым железом.
Ясно, ценитель звука подьехал, на хранцузском гнилье.
>ведь на рендерах ничего и не выпирает.
Но оно и в реале ничего не выпирает, на моей рисовозке точно.
>на ситроен ds4
Визжи давай, не такую дайте мне другую эта нищитово, из неё звук плохой.
Начнем с того, что ты бы глаза от спермы протер и тогда, наверное, увидел бы как на твоем пике "заводское" решение выпирает больше чем на сантиметр, для сравнения, вот действительно заводское решение. Нормальные крутилки, вписывается по дизайну и не торчит на полметра вперед, даже напротив, утоплен чтобы не было бликов от солнца.
Пости уже свою рисовозку, вместе проиграем с твоего колхоза.
>Ты, находясь за рулем - должен быть сконцентрирован взглядом НА ДОРОГЕ, поэтому любые СЕНСОРНЫЕ кнопочки и экранчики - говно по определению.
Нас чёт порриджа ты пиздос как мимо, я уже давно гречневый.
На магнитолу во время движения на отвлекаюсь, всё настроено заранее. И у меня для тебя мега открытие, кнопки на руле, для управления магнитолой, прикинь. А ещё их можно на этих андроидах настраивать. Невероятно правда, ретрограды деревянные блять. что мои сверстники гречневые уебаны, что среди вас зумерков попадаются припизднутые на кнопачках.
какая хуй разница кнопка будет физическая на том месте или сенсорная, один хуй ты долбоёб будешь тянуться к ней рукой одинаково и отвлекаться одинаково.
>выпирает
Ясно, нитакое... кнопачки крутилачки нада и блеклый экранчик с говноматрицей и размером с калькулятор...
и да, ты начал с того ,что на лягушатню твоего бати магнитолу не найдёшь, тебя обоссали и слили....
> разговор идет о том, что говнорешения "под завод" выпирают вперед и смотрятся максимум колхозно и убого
> постит яркий пример колхоза и убогости
Правильно тебя, долбоеба, аноны задетектили, что ты безмозглый додик и считаешь что если тебе сделали переходную рамку на размер всей панели - значит это "завод". Что с тебя, убогого, взять.
Я изначально написал, что с наличием мультируля не так критично, ты бы хоть прочитал. Только не у всех он есть и не везде он удобный. А если ты хочешь поспорить с кнопками в принципе - то ты дебил, уж извини. На полном серьезе сравнивать юзабилити устройства, которое управляется одной рукой и устройства на которое нужно еще и СМОТРЕТЬ - ну это прям сверхразумом нужно быть.
Начал я с того что твоя мать - шлюха, но ты можешь продолжать отрицать очевидное.
Господа автомобилисты подскажите нубу:
1. Как заправлятся? Тип подъезжаешь к заправке засовываешь шланг в бензобак и идешь на кассу а далее что нужно говорить? Сколько литров налить? А откуда я знаю сколько литров нужно долить в бак?
2. Как происходит оплата на платной трассе ДС-ДС2? Там либо к кабинке подъезжаешь и расплачиваешься сразу либо где то транспондер покупаешь?
>а твои типа профессианальные пайониеры не китайские чтоль
Ну с какой стороны смотреть. То что сделано в Китае, то да. Но там чисто элементная база под звук в отдельности стоит как целая эта китайская магнитола с андроидом и большим экраном.
>Или ты из тех "понимающих ценителей звука" которые подставки под кабель покупают за 50к?
Ну из крайности в крайность бросаться не нужно. Но отличить плохую от средней от хорошей акустики могу.
ленд ровер SDV 6. Лукойл Генезис спешал 5w30 C3 норм?
Все масла мешаются со всеми.
ответил тебе в перекате
Это копия, сохраненная 19 июля 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.