Это копия, сохраненная 11 августа 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
на пиках
кто то считал что новый движок на ниву стоит дешевле, чем потратишь на официальные ТО за год за новый фолькскваген
>>6174884 →
да, щас их популярность бустанулась пиздец.
уже вижу относительно новые прули. раньше это были тачки из 90х, щас можно увидеть свежие прули. причем рили прулепсихи за них миллионы отдают.
>>6174885 →
это надо газеты покупать, деды не могут в интернет
на первом пике новье
в любом случае там цены в районе 100к за новье.
новье, карл.
алсо для корыта купленного за 150к можно и поюзанный двиг поставить. боюсь новый движок там не успеет износиться, пока гниет кузов
даже если так это копейки.
столько стоят две фары на бмв
ты можешь купить таз с норм кузовом и поменять там все в круг за 200к. от подвески до коробаса и движка.
это считай будет новая по механике машина. это ли не пиздец?
>щас можно увидеть свежие прули. причем рили прулепсихи за них миллионы отдают.
Хмммм... Купить за полтора ляма трехлетний поло или привезти какую-нибудь рисовозку уровня мазды 3 того же года. Я даже не знаю, что выберет нормальный человек...
зачем ты так нагло врешь если у меня сосед по гаражу ездит на 2106 198х года и он у него выглядит как новый.
так у меня второй сосед по гаражу вообще на газ 69 ездит.
эта хуйня до сих пор не сгнила.
все зависит от эксплуатации, хранения и МОВИЛИНГА ПУШСАЛИНГА
>ездит
> и он у него выглядит
Выглядеть может, но целого там мало, если эту шаху пару раз уже капитально не переваривали.
Докладываю: ближнее Зауралье, ХМАО, предпочитает левый руль.
Алсо, анонче, поясни за щеку: нешто Волга Сибирь - такое днище ебаное? Я её видел пару раз, показалась писечкой, а щас смотрю - её по хуям таскают...
>Не тронута геометрия
Хотя в гибдд.рф пик 1
>Проемы внутрянка и все остальное в родне перекупы тыкали
>Наружка 140-160-180 микрон
>По кузову вложений требует не более 30000 и не срочных
>Решотка в бампер купленна новая в машине лежит , и диски тормозные заказал на днях приедут
>Масло пора менять а так нет ну диски тормозные приедут поменять всё! Ездим я или жена каждый день ! Проблем нет
>Чек ругается переодически на лямбдазонд (кислородник) но на сто сказали он порядке фишка глючит !
>Вообщем то горит то не горит чек
>Но едет и тд все хоть с ним хоть без него одинаково !
>Торг конешно же есть
Погуглил, что у них с движкой беда в основном, а у этого фрукта чек горит.
Пацантрэ, у меня наверное самый тупой вопрос.
Вот я ща ищу повозку. Ну и в процессе смотрю технические характеристики. А именно разгон до 100. И не могу разобраться. Вот есть например бнв 1,8 150 л.с. разгон 8 сек. А есть какой нибудь 2,5 лексус 240 л.с. (данные с потолка, но суть вы понели) и разгон 9,5 сек. Как так-то? Есть ещё дизеля, которые сил мало, но крутячий момент ояебу и там разгон например указан как на бензине, но в отзывах дизель у них едет, а бензинка не едет.
Как мне основываясь на этих данных из придуманных маркетологами ТТХ выбирать?
Ну и на дроме она стоит с января и за такой ценник ее никто не купил. Короче, дайте советов мудрых.
> 18 кг
Лол блядь. Я у себя на капот девушку сажал весом в 55 кг и ничего а ты с бараньих 18ти кило обосрался
Горит чек плюс это:
> >Не тронута геометрия
> Хотя в гибдд.рф пик 1
Не нужно оно тебе. Ищи другую
>но на сто сказали он порядке фишка глючит
Так исправили бы, хуесосы тупорылые. Звучит как наебка для гоев
мимодиагност
Не смог тронуться
Анон, я рил гой и нихуя не разбираюсь в авто. Как правильно подобрать себе жоповозку? Нет знакомых СТОшников и мотористов. Сколько стоит вообще адекватный чел, который будет со мной как в яслях ходить и подсказывать что и как?
ебать че за прикол на панели 2 экрана разных, 1 красный второй цветной? это колхоз или так с завода было?
>Сколько стоит вообще адекватный чел, который будет со мной как в яслях ходить и подсказывать что и как?
25к подбор под ключ примерно стоит. Но подборщики тоже пидорасы зачастую, так что хз, что тебе посоветовать.
В каком возрасте тачка считается некротой?
>девушку сажал весом в 55 кг
Ты либо педофил либо любитель скелетов обтянутых кожей, нормальные девушки начинаются от 70+ кг.
чтобы давление масла поднять.
это база. льют самое густое масло чтобы не горела масленка
то есть там движок всё.
купишь и попал на капиталку сразу.
массовый анальный ад
>Вот этот чел на видео сказал, что поедет масло менять, на дроме тоже постоянно вижу в объявлениях, что поменяли масло.
Создают видимость постоянного ухода за ласточкой, не ведись.
Хуйню пишешь, у меня подруга 60 кило еле набрала в качалке, при этом имеет немного жирка где надо и качественную грудь 2-3 размера и сказать, что там что-то не так язык не повернется правда рост 152
>У них двигатели от 200к начинаются.
Не факт, что моторы там увал. Но посторайся осознать, что сейчас хорошие авто за адекватную цену по объявлениям не продают, за очень редким исключениям.
>немного жирка где надо
Плохо старалась. Настоящая красота в греческом стандарте, когда рост равен весу.
Ответил другой анон, типа затролил меня, но я на самом деле пытался развернутся на том перекрестке, где нельзя, хотя не видел знака и какие-то другие ошибки, которые я не понял, но мне пох, я по себе сдал почти, ток как навыки быстро деградируют?
Главное чтоб кузьмич сам шарил, это не так просто, как кажется.
Ну, может есть таблицы реальных замеров какие-то в инторнете?
Не?
Как почувствовать приблизительно это всё?!
ага бля, со старыми тачками может и прокатит
покажи мне кузьмича который подберет немца младше 10 лет
>ток как навыки быстро деградируют?
Я на права с 5 раза здал покатался и после этого 10 лет за руль не садился, было страшно, а потом сел и поехал сам охуел что так можно было. Но это я, уникальный человек с высоченым IQ за простых людей не скажу точно.
>с 5 раза здал
>здал
>уникальный человек с высоченым IQ
У меня одногруппник 8 раз пытался, пока ему прямым текстом не сказали, что лучше дай деняк.
Я кстати не сдал, потому что я сыч, который не выходит из дома никогда и инцел в добавок. Я вез позади сдающих остальных и проблема в том, что 10 из 10 тянка смотрела на каждое мое действие с 100 процентным вниманием и это вызвало для меня стресс серьезный
Ну так передернул бы, хули, сбросить стресс всегда полезно, особенно когда тянка 10/10
Справа еще суровый экзаментор сидел, если бы сидела лишь тянка, то я бы вздрочил бесспорно
Говорю, мог и ему передернуть не обращай внимания, я пиваса выпил и тупостью потралеть решил, удачи в следующий раз
Так не извиняйся, обычный троллинг, я на самом деле не врубился и попросил уточнить
10к\день.
Так ёбана. Ставлю январь 5.1 на некруху. Во всех мануалах говорится, что дпкв должен быть строго напротив 20ого зуба репера(юзаю тазовский 60-2).
Но один мужичок из сервиса говорит, что нужно ставить посередине пропуска, т.е. на нулевой зуб. Аргументирует это тем, что у него точно такая же машина на январе и у него все заебись.
Это как так? Я правильно понимаю, что ему поставили напротив нулевого зуба и тупо в прошивке поправили уоз, чтобы было будто датчик стоит как надо?
Смысла пиздеть у него нет - чем быстрее машина поедет, тем раньше я от него отъебусь. А помогает он бесплатно.
Да, это один из тех мужичков, что советовали просверлить дырку в переходнике под тазодроссель>
мужички, подскажите норм аппарат, просто как жоповоз на каждый день?
После 15 лет примерно, либо когда начинает неудержимо ржаветь.
Как?
Братан, в душе не ебу. Загони на СТо, пусть сделают диагностику и там определишься,стоит ли брать эту колесницу богов или нет
ХЗ! это глобальный наеб. смотреть масло на щупе на холодную чтобы оно не было супергустым
ты под пивом? что выжрал?
как он смог быть настолько отбитым?
1920x1080, 0:22
152? такой рост бывает? это карликовость?
Дрочую. Если хозяину на столько похуй что он не может/не хочет пофиксить мелкий чек (по его словам) то там и всё остальное запущено либо с наёбкой (что скорее всего)
> пик
я тут еще эти зазоры увидел. Ну ево нахуй. Это не последняя мазда на земле
Ну хз. Не жалуюсь. Может дело в том что пару раз в неделю на пробежку выходим
>нормальные девушки начинаются от 70+ кг.
Дваждую этого ценителя. Чтобы было за что подержаться, кровь с молоком, ух!
Нет. У меня тяночка фитоняша 56кг, 172см, 86/61/90.
Вопрос как мне её снять с учёта, чтоб налог не приходил? Я был молодой, зелёный и возможно не трезвый. Бабки получил, тачку отдал. Договора скорее всего нет, а если и есть, то утерян.
Прекращаешь регистрацию в связи с утратой - лично едешь в ГИБДД и объясняешь ситуацию.
Да как вы заебали своими маняме говнокартиночками, падлы ебаные. Вас постоянно путаешь с пидорами чулочниками из баржетреда
Документы кроме паспорта нужны какие-нибудь? Есть ли штраф или пошлина какая? В целом похуй на последнее, оплачу, лишь бы сняли. Я так понимаю они документ какой дадут, чтоб с ним в ФНС сгонять и уже им доказать что машины не существует.
Ментам правду говорить как есть или что-то напиздеть нужно левое?
А ещё у меня по приставки запрет на регдействия из-за исполнительного производства одного. Его нужно погасить перед походом в ГИБДД или в моём случае похуй?
https://мрэоспб.рф/blog/utrata-avtomobilya-snyat-s-ucheta-v-gibdd
да как есть говоришь - тачки больше нету, проебалась
снимают с учёта вроде без пошлин и штрафов, но на налоги в налоговой ты точно попал.
в ФНС они сами данные отправляют, но бумажку на всякий пожарный возьми.
Про запрет на регдейсвтия - хз. Можт и залупятся. Ну залупятся и залупятся, придётся гасить - попробуй.
Понял, спасибки. Да налоги оплачу и пошлину, если есть, это похуй, не вопрос. Лишь бы скинуть её нахуй из истории уже.
У меня сейчас AVS АН-2121-C, зависимости нет.
Нужно смотреть, что там конкретно сейчас с законами и льготами. Потому что вообще, с экологическим классом то ли ниже пятого, то ли четвертого, ты не можешь поставить ввезенную машину на учет. Но они там что-то отменяют постоянно для чего-то, потом опять возвращают.
Ты забываешь про вес машины.
Двигателю там уже пизда.
> Вот есть например бнв 1,8 150 л.с. разгон 8 сек
Немцы (как минимум бмв и ваг) традиционно пишут разгон 0-100 с двух педалей. В реальности ты так стартовать будешь ток со светофора, если с дебилами закусишься, и через 10-50 стартов в зависимости от машины поедешь чинить коробку.
> Как мне основываясь на этих данных из придуманных маркетологами ТТХ выбирать?
Идешь на ютуб, пишешь название машины 0-100, находишь тонну роликов, и с одной педали, и с двух, и с чипом, и без - выбираешь что тебе нужно.
Каждый сдающий вез и остальных
Притом что на видео нет этой хуйни на капоте, а на зимних фотографиях она есть. Что бы это могло значить? Еще капот в пиздецовом состоянии. Каким образом один элемент может быть такой убитый?
Причиной резкого повышения спроса стали санкции на поставки в РФ «роскошных автомобилей» и машин с объемом двигателя более 1.9 литров. Также из страны ушли многие автопроизводители, из-за чего повысились цены и на вторичном рынке.
Вследствие этого многие россияне стали покупать подержанные авто из Армении, которые в основном выходят дешевле таких же машин на российском вторичном рынке. Но есть и минусы таких дешёвых авто — большинство из них битые. Их скупают на специальных авто-аукционах в США, после чего доставляют в Армению или Грузию. Там их ремонтируют и продают уже в Россию
>Хотя в гибдд.рф пик 1
Ну и где ты там геометрию увидел? Там алгебра Это скорее всего подбитые бампера и/или фары. На дроме бывают отчеты с перечислением замененного.
>но на сто сказали он порядке фишка глючит !
Фишку поменять рублей 500 от силы и пол часа делов: срезать старую, скрутить и подпаять новую, обмотать. Пиздит как дышит в общем.
Капоты разные бывают. На волгу или уазик хоть свою жируху жену можешь сажать, а на какой-нибудь соплярис только арбуз положить.
Можно ли крепить номер на стяжки?
Можно ли не крепить номер на болты, а просто оставить в рамке?
Почитал я закон и гост. Вроде как без болтов в рамке можно. Но про стяжки расплывчато. С одной стороны можно, с другой есть один запрет там, который можно приравнять к тому, что стяжки нельзя
Я не прошу ответ, как поступят "нормальные" или "хуевые" менты. Мне с точки зрения закона надо понять
> Ну и где ты там геометрию увидел?
Я совсем обдвачевался. Раз 10 эту картинку перечитывал и всегда читал, что с изменнеием геометрии. Пиздец я олух, спасибо, анон, открыл глаза.
> Фишку поменять рублей 500 от силы и пол часа делов: срезать старую, скрутить и подпаять новую, обмотать. Пиздит как дышит в общем.
Предложу тогда ее поменять, чтобы убедиться. Если чек не пропадет, то не буду брать. Вообще и так желание пропало немного. Но это достаточно живой вариант из всех некрух на дроме.
Можешь хоть на двусторонний скотч прихуярить, главное чтобы сам номер был виден и читаем.
Мухобойка же.
Никто, сдадут в митолл, потерянные деньги кинут на манагера, который этот сгусток ржавчины принял
Сам металлолом тысяч за 10 возьмут. Но у диллеров есть еще и бонусы за трейдин. Типа ты сдаешь авто, тебе платят за него, сверху еще 50-100-200-300к накидывают, в зависимости от цены покупаемого авто.
Поэтому металлолом сдавать выгоднее. Все бы так и делали, но там владеть авто сколько-то лет нужно.
>2015 год
Какая разница вообще, что там было 8 лет назад. Если из-за этого какие-то косяки и всплыли бы, то их уже устранили.
Капибаратор надоел.
> Да, это один из тех мужичков, что советовали просверлить дырку в переходнике под тазодроссель>
Лучше делай как общепринято
Какой-то "дед доест" в мировом масштабе
>а зачем они тогда его на подиуме выставили если на металл сдать хотят?
На какой металл? Под металлоломом имелось в виду корыто ржавое с болтами. Никуда его сдавать не будут. Перекупам потом сольют в два раза дороже, чем у тебя выкупили, те подкрасят и сольют уже лошку как не бита не крашена.
Хотя такие запущенные случаи - это исключение уже. Типа если у тебя нет знакомого менджера, то хуй у тебя примут настолько мертвую машину. Хз, есть ли сейчас сертификаты за утилизацию.
Видел ее в ДТП-треде, делай выводы сам.
Куда их там ставят? Я даже представить не могу тот пиздец, если в наших городах сделать х2 к количеству авто. Ладно там урбанистика, хуе-мое, но как-то слабо верится, что у них там все города какие-то принципиально другие, что туда в 2 раза больше машин влезает.
Или это за счет всяких деревень и субурбий такая разница?
>Законно ли это?
По ОСАГО есть единая методика расчета стоимости от центробанка, если это просто оценка от сервиса, то написать можно что угодно в рекомендации.
ты сам то как думаешь?
Ты карту их открой и нашу. У них очень плотно расположен охулиард мелких городов. Получается что жоповозки распределяются по площади. У нас же четверть страны сидит в двух городах. И так далее. Территории нихера не освоены. Все прутся в областной центр как минимум.
Открой гистограмму плотности населения на карте мира. В России будут характерные пики в областных городах и йобаное ничего в остальных местах.
Плюс у нас принято возвести пынеблоки без парковки, без детской площадки или двора, без нихуя. Тяп ляп и в продакшн.
Дома с подземной парковкой у нас практически отсутствуют за пределами двух стран внутри страны
у них подземные парковки огромные и надземные.
есть натурально парковки размером с дома.
в любом американском фильме аткое показано
Авто- ниссан сентра.
Чел... Ты недооцениваешь количество лохов в природе. Для кучи людей, если выглядит на поверхности нормально, то все заебись. Он выберет скорее этот вариант, чем более привлекательный, но где нужно по кузову чуть поработать. Лох же не понимает, что через полгода это все осыплется.
Руль ровно стоит при прямолинейном движении? Для начала обучить датчик положения руля, потом посмотреть сигналы с датчиков АБС, одинаковую ли скорость они показывают.
И такие находятся.
Это одна из причин почему порой сознательно покупая некруху иногда лучше взять честную гнилушку чем лощёную "целочку" в которую спустили 10 баллонов пены.
Если первую ты еще без особых проблем можешь сдать на переварку или сам переварить. То со второй ты охуеешь и не выхуеешь)).
Сап. Заинтересовался покупкой автомобиля, до этого не интересовался ими вообще. Вопрос, реально купить хороший, поддержанный авто до 200к? Советуют Daewoo Nexia или Vortex Estina. Локация Челябинск.
>реально купить хороший, поддержанный авто до 200к?
Нет. Даже таз будет говно за эти деньги. Нормальная машина, на который ты будешь ездить больше, чем ебаться с ней - 500к. И это будет залупа бюджетная на переднем приводе и механике.
Когда купил машину, делал сход-развал, так как на заводе кузьмичи проебали 0. И кузьмич, который делал сход-развал, наверное косой был и все таки не выставил в 0. Но 7 лет это не мешало, а теперь колесо гонит.
Заедь в любой сервис с мультимарочным сканером, пусть обучат датчик руля. Потом прокатиться и посмотреть сигналы с 4х датчиков абс при прямолинейном движении.
>а как же потыкать толщиком или хотя бы тупо рукой постучать?
Ты неиронично считаешь, что каждый ходит на покупку первой машины с толщиномером и со знанием, как оно должно звучать при простукивании?
>>75757
Помню лет 10 назад зашел от нехуй делать в салон, торгующий всем подряд, ну новыми машинами хоть и разных марок. И там этот вортекс стоял, манагер доебался, мол вот заебись машина, копия лансера 9. Я гривой помотал, просто посмотрев, из какого говнища там салон сделан. А потом в интернете глянул, что это за говнище целиком.
какие подводные если до зимы так кататься буду?
Посмотри салон. На мой взгляд лучше тазов.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/avtomobili/vortex_estina_1.6_mt_2010_247_777_km_3301021119
Вортекс Эстина - это Чери А5 тагазовской сборки.
А назвали, потому что для российского уха звучит красиво и загадочно - как медицинский центр "Эскулап" или салон красоты "Стикс".
Почему, кстати, Тагаз сдох? Помнится, в 00-е они кучу Хендаев всяких собирали. Потом пытались даже в Аквилу свою.
Верить вот этой базе гибдд - смех ебаный
Мне за повреждения на первом пике вьебали то что на втором пике
Кубаноиды южнее
Ты так говоришь, как будто тебя образовало что-то другое.
>Почему, кстати, Тагаз сдох?
Потому что там была стори, типа Тагаз спиздил технологии у тех же корейцев (твоя аквила и есть), они послали нахуй и ебанули свой завод.
Без чей-то поддержки с учетом того, что в РФ нихуя не производится самого, завод держать просто нереально. Ну в правительстве решили, что нахуй такой завод не нужен. Хотя, имхо, качество сборки всех этих сонат и акцентов на три головы выше хуйни, высираемого автовазом и уазом.
Для сектантов:
Нет, они никого не слепят, ездил на другой машине(только там h4) на стенд, стг ровная, настолько ровная что в заводских галогенках кривее
Ставлю т.к. родной рефлектор МЕРТВЫЙ, хоть за 5к лампы туда поставь - он не светит.
Фары не мутные, дело в рефлекторе
Покупать с разборки хуй пойми что - не буду, покупать китай - нет смысла.
Да, я в курсе, что пучок света будет узкий, сейчас его нет вообще
И вообще я вас в рот ебал, у меня машина низкая и при наличии стг не задранной в небо - я никого физически не смогу слепить, в то время как мне в глаз каждая здоровая поебень светит, хуй определишь это очередной БНВ Х7 или приора с диодными лампами
> они никого не слепят, ездил на другой машине
1) Тебе из машины не видно, слепят ли они. Езди против другой машины.
2) На другой машине не слепят, а у тебя будут.
> И вообще я вас в рот ебал
Мы тебя тоже.
Анон, чем пластик зоебись приклеить можно? Оторвало мне типа спойлера штуку на крышке багажника - купил другую на разборке, начал прикручивать - там три болтика специфических с пластиковыми креплениями которые садятся в крепления спойлера, одно из креплений в спойлере я сломал.
Пробовал термоклеем пистолетным - отрывается, но из него форму слепить получилось которую множно приклеивать.
Пробовал суперкелей - он в масло поевращается при столкновении с формой из термоклея.
Каучуковый клей - сегодня на ночь под прессом оставлял деталь, прикрутил утром и минуты две держалось, потом оторвалось опять.
А для пущей прочности можно еще и штифтануть, если там площадь небольшая
Например мне нужна трансмиссионочка ZIC 75W85 GFF. С какого направления её заказать чтоб не прислали подделку?
>или приора с диодными лампами
Чем ты от приоры с диодными лампами будешь отличаться? Или приора - это теперь неебаться джип?
Анончики, сгорела лампа ближнего света одна - заменил, после замены перестали включаться фары вообще, и ближний и дальний. Если реле не щёлкает при включении фар - это может быть предохранитель под капотом, или только реле? Просто какой пред именно я хз, стёрто на крышке всё. Ближний и дальний работают с разных ламп, габариты/поворотники работают, на панельке лампа дальнего света не зажигается при включении оного, мазда 323.
Толсто. Иди нахуй.
Статью пора либо убрать, либо переписать: 90% информации не актуально, кто разорился, кого все-таки посадили за торговлю подделками, а кто из мошенников просто перерегистрировался (этих подавляющее большинство).
>чем пластик зоебись приклеить можно
loctite 406
ебейший клей, спиздил с работы пару флакончиков, клеит абсолютно всё
>>75984
> 1) Тебе из машины не видно, слепят ли они. Езди против другой машины.
> 2) На другой машине не слепят, а у тебя будут.
Долбоеб? Лампа с линзой, стг будет как у заводских или переделках под линзованную оптику. Корректируется под прибор(!)
>>76090
> Чем ты от приоры с диодными лампами будешь отличаться?
Тем, что у меня лампа с линзой и свет формируется на линзе, а в условную приору вхуячили обычную диодную лампочку в заводской релектор.
>>76106
> шебм
Ну и что ты принес, ебанько? Это обычная лампа, а я говорю про ЛИНЗОВАННУЮ. Так еще и сравнение с новой заводской, тогда как колхозят свет на уже мертвых фарах, где альтернатив практически нет.
Крч предохранитель под капотом прогорел.
>Тем, что у меня лампа с линзой и свет формируется на линзе, а в условную приору вхуячили обычную диодную лампочку в заводской релектор.
Маняфантазии. Так сейчас даже отбитые не делают.
Все лед модули с линзами вхуяривают, что не отменяет того факта, что эта ебала слепит абсолютно любого человека на пузотерке.
> Маняфантазии. Так сейчас даже отбитые не делают.
Еще как делают, правда сейчас все чаще ставят 2 прожектора под бампер, а головной свет работает еле-еле, как габариты.
> что не отменяет того факта, что эта ебала слепит абсолютно любого человека на пузотерке.
КАК И ЗАВОДСКОЕ РЕШЕНИЕ
Вот блядь я о чем. Я еду на низкой машине и любой кокросовер светит мне прям в ебало, через зеркала, хотя у них все ПО ЗАВОДУ, причем яркость такая, что я блядь впереди ТЕНЬ НАХУЙ от своей машины вижу т.е. ярче моего света раз в 5. Но раз там - "по заводу" то это норма? Ящитаю переделку фар нужно вообще узаконить, если в профильном ателье с нужными сертификатами делать. Ибо какой-то пиздец, из-за ебаного пересвета на любом современном корыте - ты ездишь как слепой, хоть за миллион галогенки вхуячь.
Я тож так бомбил, когда ездил на поло. Потом купил себе огромный кроссовер и вообще таких проблем теперь нет =) Ваще всё заебись стало
а что там за конистра с черри бомбой стоит? что это такое? газировка? что вообще такое эта мемная ВИШЕННАЯ БОМБА?
даже песня такая есть
Там же, блядь, на самой канистре написано, что это, ну ёбаный твой рот!!! Вынь хуи из глаз и присмотрись!!!
Вопрос интересный у меня, может кто знает ответ или угадает логику. Лансер 9. Хочу снять задний бампер. Под фонарем следующее: один винт под отвертку, а рядом еще один под ключ. Нахуя так сделано?
скорее всего что было на заводе то и ставили
им похуй.
ну или как варик чтобы не так легко было спиздить
При снятии бампера есть все: отвертка, ключ, звездочка. Я так и не понял, нахрена так усложнять
1276x620, 0:02
просто психи
Здарова автачеры.
Есть одна бричка - цена ниже рынка на 50-60%, оформлена на юрлицо, от фссп запретов куча на неё и продаван её продаёт с примечанием вечный учёт, переоформить нельзя!! не задавайте глупых вопросов.
Какие подводные камни? Кто мне что сделает? ГАИ номера не снимут, т.к. запрет на рег действия. Рейды с ФССП и гайцами могут проблем подкинуть?
Если чё она на зч уйдёт дороже, но это естественно возиться.
Владеть будешь на птичьих правах, разве этого не достаточно? Если бандиты, продадут, потом назад заберут - чё ты сделаешь?
это те мемные СИНИЕ СИКАЛКИ?
> Какие подводные камни?
> оформлена на юрлицо
> от фссп запретов куча
Очевидно, что это фирма-однодневка, которую будут банкротить, рано или поздно машину у тебя приставы отберут и ты никого и ничего не докажешь. Конечно, если это не сделает кабанчик ночью с вторым комплектом ключей.
Брать можно только если ты сам кабанчик и подсунешь им договор с левой подписью, а сам разберешь авто в тот же день на запчасти. либо если ты совсем рисковый - купишь под нее документы и переваришь вин. В любом другом случае - останешься и без денег и без машины.
>сам разберешь авто в тот же день на запчасти
Оставить кусок корпуса с ВИН-ом и кусок двигла с номером. И сдать это всё приставам - типа, вот, куда всё остальное делось - в душе ниибу, мыши сгрызли.
> ГАИ номера не снимут, т.к. запрет на рег действия
это запрет для тебя, а не для государства
> Какие подводные камни? Кто мне что сделает?
все кто захотят и что захотят
начиная от кредиторов фирмы, которые будут ее имуществом свои долги гасить (а если тачки с учетом на юрлицо начали продавать то банкротство не за горами лол), заканчивая от любого мимокрокодила, который тебе сунет в ебыч, заберет ключи и уедет - хуле ты ему сделаешь?
> это запрет для тебя, а не для государства
Ты не прав. Номера действительно не снимут, просто машина вместе с этими номерами отправится на штрафстоянку. Номера снимают только если учет аннулирован.
ну да, согласен
>разве этого не достаточно?
Пох ваще.
>>76372
> что это фирма-однодневка
Ниет. В егрюл написано, что она действует с 2007г, но дохуя ОКВЭдов на ней разных и не смежных, типа торговля цветами и строительство не жилых зданий, видимо, прокладка под обнал/транзит ндс.
>рано или поздно машину у тебя приставы отберут
Я вот хз как они заберут её, она в другом регионе вообще зарегана , типа меня тормозят гайцы и вызывают фссп или как?
>купишь под нее документы и переваришь вин.
Не найдёшь , это форд рэнджер. Там на раме вин , да и нах мне это не надо, просто хочу рабочую бричку по ПГТ своему кататься .
>>76377
>начиная от кредиторов фирмы, которые будут ее имуществом свои долги гасить
Ну это надо , чтобы они именно искали эту тачку, я думаю это им нах не надо, этож не ламба зелёная.
Короче вроде нормас вариант, хоть и смешно читать - дадут в ебало и заберут, ололо.
Меня больше интересовали гайцы с приставами, какие процедуры будут в отношение брички , если у меня птс с моим ФИО ручкой вписано и дкп есть. Кто мне чё сделает? Я могу даже осаго сделать и то пройти для виду.
Только как понять, что пахнет жаренным? Какие-то ебланы на белой тачке с зелёными полосками и буквами ФССП ходят вокруг и чёт фоткают, кек?
Это троллинг тупостью?
> Меня больше интересовали гайцы с приставами, какие процедуры будут в отношение брички , если у меня птс с моим ФИО ручкой вписано и дкп есть. Кто мне чё сделает? Я могу даже осаго сделать и то пройти для виду.
На машине аресты, а значит твой дкп - не валидный. Хоть усрись, но на первом же посту где гайцы решат пробить твои номера по базе - ты останешься без брички, скажут ну пиздуй в суд подавать на ООО "ЗАЛУПКИН И ОТМЫВ" )))
> где гайцы решат пробить твои номера по базе
Ну, пробили они и что дальше? Тачка с учёта не снята, не в угоне нихуя.
Запрет на рег действия даже и увидят и чё? На какую статью будут ссылаться, когда захотят забрать тачку?
У них полномочия только в 12 главе КРФОАП и чуть 11 и пиздец.
> Тачка с учёта не снята, не в угоне нихуя.
На место вызывается пристав, который твою машину изымает. Машина с арестами - тебе не принадлежит т.к. продавец не мог ее продавать, а значит дкп недействителен.
Ты, видимо, такой чел который увидел тачку дешевле стоимости по рынку, глаза выпучил, и подумал, что поймал бога за бороду. Отрадно видеть, как тебе объясняют, что покупка такой тачки это глупость, а ты пытаешься доказать обратное. Как приятно смотреть на таких как ты. Даже душа радуется. Не зря на двач зашел.
>Какие подводные камни?
Она не принадлежит тому, кто ее продает, просто на него зарегана, соответственно когда менты ее найдут, отберут ее у тебя и передадут владельцу.
Если машина в розыске, то ее арестовывают. А она в розыске.
1. Знак висит далеко. Сложно заметить. Что делать если проебался и не заметил - лишение если спалят?
2.Теперь на счет ситуации. Запрет действует после знака, так? Т.е до знака на прерывистой я могу развернуться?
3. И там соответственно запрет действует после знака - конец односторонней, так? Т.е. тот кто проехал по левой полосе после знака конец односторонней - лишенец?
И еще вопрос про одностороннее.
1. Запрет после знака же? Т.е. по левой полосе тупо нельзя ехать и та гранта - потенциальный лишенец, если ДПС спалит? Даже если кирпич висит вначале той полосы чтобы никто не сворачивал?
Ниссан Максима
Сьеби нахуй отсюда, долбоеб ебучий. В рот тебя ебать.
elcats.ru
japancats.ru
Новые кузовные детали стоят как вся твоя бричка целиком, поэтому ищи на разборках/распилах
>>76638
>>76627
почему ниссаны скатились и стали выпускать какой то кал?
мазда вот наоборот реабилитировалась и делает хотя бы по внешке и салону интересные машины, понятно что механика там говно уровня китаез.
а ниссан вообще делает какое то ретроградное говно.
тойота делает непонятно что - внешне старается делать АГРЕССИВНЫЙ дизайн, но внутри устаревшие технологии и скучные салоны. но тойота хотя бы на своих внедорожниках выживает.
мицубиси вообще сдохли, хз как не обанкротились. делают уберстарье. их л 200 наверное держит на плаву, который покупают от террористов алькаиды до вагнеровцев.
Авито, дром.
>мазда вот наоборот реабилитировалась и делает хотя бы по внешке и салону интересные машины
Никуда она не реабилитировалась, скорее наоборот. Однотипные безликие повозки. Шестерку текущего поколения вообще с 2012 года выпускают.
посмотри www.youtube.com/watch?v=QWad-NOAlYk
ну они хотя бы внешку сделали приятной.
трешечки лольные.
а посмотри на этого ублюдка с пика, какими раньше были их трешки
>ретроградное говно.
захожу посмотреть эту МАКСИМУ самого последнего поколения
ебать там ПУШКА гонка по внешке
а потом смотрю салон.....и это пиздец. 2020 года тачка, а экран размером с хуй. 2 900 000 ₽
позорище
>Однотипные безликие повозки.
Ебанулся? последняя тройка - самый красивый хэтч на данный момент.
И другой грустный момент, заказал капот с распила, ждал неделю, 25к отдал, а он не попадает в цвет. У них же заказал крыло и бампер, всё W37, а капот бля W13 пришел. Я хотел, чтобы у меня не было васянских подкрасов, потому что нормального маляра хуй найдешь, а теперь получается, что у меня целый элемент будет со вторичным окрасом(
>По европротоколу максималка 100к
через приложение максималка 400к
надо было через него оформляться
>Есть смысл пытаться донатить независимым экспертам или оно того не стоит?
сходи к автоюристу, к такому у кого сть бесплатные консультации
он тебе скажет что делать
если в кратце то оформляешь досудебную притензию что тебе выплатили копейки вместо положенной суммы.
если сам не хочешь заниматься - то у этого юриста оформляешься, заплатишь ему за работу, он всё сделает, заодно оценит шансы на "победу"
вообще осаго это такая вещь с которой обязательно заплатят меньше нормы и ты по любому всегда должен отстаивать остальную сумму. там всегда платят меньше чем должны, расчет на лохов. кто лох тот забьет и не будет тратить время.
а кто не лох - выебет их и заберёт своё
Самые лучшие салоны у хонды и мазды. В таких реально приятно сидеть и радует глаз
>надо было через него оформляться
Да мне тогда не до приложений было, чел из под фуры в мою полосу на трассе перестроился. Если бы тормоза похуже были, я бы уже бвл беспечным ангелом на белой мицуписе. Вторая проблема в том, что перестроившийся до последнего утверждал, что я мудак и надо было держать дистанцию. Перед кем я должен был держать дистанцию в своей свободной полосе хуй знает. Я ему в зад въехал, поэтому он думал, что менты не станут разбираться. Крч менты ему мозги промыли с мы составили европротокол, составили при этом достаточно похабно, в заметках не указали вину, галочками не отметили обстоятельства аварии. Моя машина при этом двадцатилетняя мицуха с пробегом 300к оценщик фоткал со среднерыночной ценой 300к, за которую я её и взял. Поэтому я опасаюсь, что они залупятся и я или 100к получу, потратив при этом время и деньги на авокадо, или вообще хуй получу, если они пристально взглянут на европротокол.
нахуй они сделали ПОЛУЦИФРОВОЙ ЩИТОК ПРИБОРОВ?
выглядит пиздец крипово.
ну у хонды прикольные салоны у сивиков были, особенно пикрил
а на твоем пике такое себе
ну вон смотри там сслева экран с тахометром а справа тупо обычный спидометр стрелочный
> мицубиси вообще сдохли, хз как не обанкротились. делают уберстарье. их л 200 наверное держит на плаву, который покупают от террористов алькаиды до вагнеровцев.
А почему они покупают мицу л200 а не условную тойоту хайлюкс?
Результат тестирования через обд.
В глаза долбишься? Слева виден характерный для tn/ips матриц засвет, а вот справа такого нет, следовательно там приборы здорового человека расположены
Чел, гугли а
Ошибка P0421 – эффективность нагрева катализатора ниже порогового значения (Банк 1).
Ошибка P0431 - эффективность нагрева катализатора ниже порогового значения (Банк 2)
Либо проблема в проводке, либо твоя китайская лямбда слишком уж китайская.
Ну и напиши своими словами
Стоит покупать жигуль или чутка накопить и взять что тогда?
Что из этого лучше десятка, двенашка, калина первых годов
Бюджет 75-150
хуя цены взлетели, конечно. В любом случае, это лучший бич вариант
>нахуй они сделали ПОЛУЦИФРОВОЙ ЩИТОК ПРИБОРОВ?
Чтобы легче менять часы на тахометр в дорогих комплектациях
>что лучше
десятка и двенашка одна хуйня, но двенарь более утилитарный, можно больше вещей впихнуть. Калина имеет смысл только с кондеем, если нет, то лучше уж десятое семейство.
За 150 реальнее всего выглядит классика тазовская. К глубинках/мухосранях в теории за эти деньги продают и десятки с четырками в относительно живом состоянии, но это не точно.
ЛОЛ, ну ту вспомнил старые приколы!
Пиши это на сайт гибдд. Или сам гугли госты на знаки и вычитывай там все нюансы установки конкретного знака. Потому что в гугле пиздеж в 99% случаев.
https://www.mos.ru/upload/documents/files/9432/GOSTR52289-2019.pdf
>5.6.6 Знак 5.5 "Дорога с односторонним движением"
И тут нет никаких дополнительных требований по зоне действия знака.
Поэтому действуй по понятиям. Лучше используй понятия которые использует суд.
Предполагаю, что суд будет считать дорогу односторонней до перекрестка (а не до знака).
Можешь написать в правительство РФ просьбу, что бы добавили пояснение и написали про зону действия этого знака.
>>76583
1. если долго судится, то не лишат.
По факту там забыли повесить знак, что ехать прямо нельзя.
Можно писать в прокуратуру, что местное гибдд не следит за безопасность и требовать увольнения ответственных за это лиц и заодно требовать оштрафовать владельца дороги (обычно администрация поселка или города).
Опять мондео на минималках.
автач, на сколько дурна идея купить ауди тт например года 2008 с 3 литровым двиглом?
понятное дело под восстановление и дальнейшую эксплуатацию в качестве машины выходного дня для души
Т.е. марки машин на которые они ставились я допустим нагуглил, но там по датам некоторое расхождение. Как не лохануться взяв, например, 2 поколение?
Читал что на России начнут штрафовать за ночную поездки по городу. Пиздос. Интересно, откуда в госдуре подсмотрели эту гениальную идею?
> штрафовать за ночную поездки по городу
Не гуглится.
Пруф или не было.
Алсо, это называется "комендантский час" и вводится при военном положении.
А вот когда живу без неё то скучаю, если не позвонила то я звоню, здороваюсь спрашиваю что как и ложу трубку
Смотрю в ватсапе чат где она сидит смотрю может чото написала
Держи в курсе пожалуйста.
Я тоже не могу сраный ПДД выучить, мой мозг просто отвергает эту информацию и стирает как бесполезную через некоторое время
Руководствуясь правилами при повороте направо. Двигаться можно по любой полосе, съезжать только с внешней полосы. В 99% случаев, если это не кольцо с трафиком в 2 машины/час - то там будут и знаки и разметка, еше и светофор воткнут ибо дегенераты нихуя не могут в сраное кольцо
Ждем шиза, у которого жопа горит от того, что его из внутреннего ряда на съезд не пускают.
Ни в коем случае не едь внутрь. Всегда заезжай и езди по внешнему ряду. Даже если тебе надо на третий съезд или вообще развернуться.
Зайди в книжный, найди оффлайн учебники, не ПДД, а именно учебники. Там будет много картинок
"Мастерство вождения" и "как не попасть в дтп" - там тоже куча картинок с ситуациями ДТП.
Ищи эти книги в оффлайне, в читай-городе, амиталь и тд, на торрентах нету:
https://irim3.ru/catalog/uchebnaya-literatura/
http://www.miravtoknig.ru/education
Так же, некоторые есть и на торрентах.
Но в оффлайн магазинах есть и юридические простым языком - типа как права защитить, законы и различные ситуации
Я бы таким прокозлопидорам который в правой полосе, запретил законодательно из правой полосы дальше первого съезда проезжать по кольцу. Хочешь на второй или третий съезд, пиздуй в левую полосу сука.
Такие вот трясущиеся уёбки едут 10км/ч по кольцу в правой полосе и создают пидоры пробку. Ему блять налево надо, на третий съезд, а он сука с правой полосы заезжает и тошниииииит сука с потными ручонками и все ждите пока оно раздуплится.
Я сам на кольце меньше 40 не еду и тараню в бок такое быдло типо тебя. Уже 13 ДТП и всегда виновник не я. Если ты не знаешь ПДД - не води машину, не хочешь? Ну так штрафами научим и повышением сосаги после дтп. А для меня это хобби и делаю полезное дело устраняя таких неандертальцев как ты. Думаю еще камаз взять, или поменьше что, чтобы в тотал давить, категория С тоже есть.
А такие упоротые скоты как ты, жить в принципе недолжны
https://www.youtube.com/watch?v=iKe7J-TPjlA
>Я сам на кольце меньше 40 не еду и тараню в бок такое быдло типо тебя. Уже 13 ДТП и всегда виновник не я.
>Потом вылезает из своей машины и начинает носиться туда-сюда размахивая руками, огибает смою машину, смотрит на вмятину и загнутые двери, хватаеться за голову, бегает, кружит, подбегает обвиняя других что они не знают дтп, потом опять убегает, смотрит на вмятину, делает 2 круга во круг своей машины, садиться за руль, встает, делает круг во круг своей машины, подбегает и спрашивает почему я не мог его пропустить, убегает, делает круг, смотрит на вмятину и так до приезда ДПС
Не трясись, зайка, будем ждать ДПС
Эй, парень, псс, не хочешь прямо проехать??))0
Езжай прямо, смотри, 4 полосы прямо идут, ничего не бойся, просто едь.
>в сервисе сказали что мол если у тебя евро 2 то датчики кислорода, которые после ката стоят отключены
Так у тебя прошивка Е2 залита? Кто-то криворукий значит делал, ошибки то по работе катализаторов, которых нет, а не по верхним лямбдам.
>тараню в бок такое быдло типо тебя. Уже 13 ДТП и всегда виновник не я.
Лол, у тебя машина что ли резиновая? Там после стольки дтп наверное заводской геометрии вообще не осталось.
>Ни в коем случае не едь внутрь.
кек. в моем регионе куча ебанутых колец, где по внешнему только направо на съезд, что значит не едь. причем осознаешь это в последний момент и приходится влезать в левую полосу через сплошную, заебало
По-моему это интуитивно, едешь максимально близко к тому месту, куда тебе надо. Если на кольце направо, так в самую правую, если едешь дальше по кольцу нахуй лезть в самый правый ряд? Встань дальше. Это подсознательно понимаешь первый же раз, когда сделал неправильно.
Чем дальше твой съезд , тем ближе к внутреннему ряду едешь, при съезде с кольца перед своим поворотом лезешь на внешнюю с поворотником.
С точки зрения водителя кольцо довольно напряжная вещь, но с точки зрения безопасности и пропускной способности это очень удобно.
Причем что кольца подробно разбираются и много раз в теории в автошколе плюс достаточно вопросов по кольцам на экзамене.
Пропускаешь мудака слева, заезжаешь и сразу в крайний левый, опережая кретинов, которых ты пропустил, затем, подрезаешь их же, пока они не опомнились и съезжаешь.
Потом уже дома погуглил, нашел коды и выяснил, что цена на автодоке 8-9к. Небольшую накрутку сервиса я бы еще не счел за наеб, но тут либо они офигели, либо их надо может четыре штуки?
Конфликтовать на ровном месте я не люблю (ну, ссыкло, допустим). Да и вдруг я не прав?
Спрашиваю просто для удовлетворения любопытства. Чтобы понимать, искать другой сервис или нет.
Был билет где машина под знаком "движение прямо" сдала назад и был вопрос типа можно так или нет. Ответ - можно. Потому что "в зоне знака движение разрешается только прямо, но как передней, так и задней частью автомобиля"
Имеется ввиду нельзя только повороты делать, а по прямой можно ехать хоть взад, хоть вперёд?
Почему так? Какой смысл? Почему все в итоге занимают все полосы всё равно?
Наценка сервиса в 100% вполне нормальна.
>>77228
>>77223
Блядь вот у вас на рисунках еще все понятно и сделано норм, то есть если тебе по факту прямо то ты со второй полосы просто проскакиваешь как бы прямо.
но блядь есть такое круговое где с одной стороны въезд с 2х полос, а ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ СЪЕЗДЫ В ОДНУ ПОЛОСУ.
то есть въезжать на внутренний круг НЕ ИМЕЕТ НИКАКОГО СМЫСЛА.
тебе только придется больше прупаскать машин при въезде и потом перестраиваться как еблану, хотя круг весь проезжается за 10 секунд.
тупо бред какой то ебанутый.
по логике заезжать в правый ряд - профит всегда, заезжать в левый - долбоебизм, который разве что суетологам может понравиться
Тут тебе ванги сидят, чтобы знать, что у тебя за рычаги. В автодоке твоем нет схемы?
Но что там у тебя за сайленты за 16к? На большинстве машин за эти деньги можно целый рычаг купить, притом нередко оригинальный.
> Часто ездил с кем-то и видел обстановку на дорогах, и охуел когда правило прочитал, что вне города двигаться можно только по крайней правой полосе.
> Почему так? Какой смысл? Почему все в итоге занимают все полосы всё равно?
Да бля законы правила ебать их придумали бля гомики из Европы они там все правильные дохуя в жопу ебутся прямо хуем в очко фу бля а ты знаешь что на зоне с пидорами делают ну да я ебать езжу на бэхе но она ебать трофейная опустил европетуха
>Почему так? Какой смысл?
Чтобы пидорасы не выпирались на левую полосу и не плелись там. Она нужна для обгона.
Оригинал T2H8177, но в наличии нет, цен не знаю. Замена лишь одна (её и поставили) Sidem 827614.
Схемы-шмемы я хз где смотреть и как читать. Если бы умел - не задавал бы тупых вопросов.
Потому что хорошо если есть две полосы, ограничение 90, в правой едут фуродибилы со скоростью 80 и газели и КБ загруженные алкашкой так, что не могут ехать больше 60. Так же добавь к этому фуру едущую 81, обгоняющую фуру, которая едет 80. Хоба! Две полосы заняты.
Три полосы - в левой едет дед на старом москвиче/дастере, которому налево через 5 км. Добавляешь комбо из фур обгоняюших друг друга, вот уже три полосы заняты. Ну и так далее.
Ну и банально, когда на трассе вечно занята правая из двух тихоходами нет никакого смысла ерзать туда-сюда из левой. Посматриваешь в заднее, видишь быстропетухов - сдвинулся, пропустил.
Какая встречка, клоун ебаный? Покажи мне дорогу, где больше одной полосы в каждое направление и нет сплошной, отделяющей от встречки.
>шумский и его водой по 20мин, вместо того абзаца который читается за 1 минуту
Проблемы пориджей не ебут вообще
> проскакиваешь как бы
Еблан, забудь эту фразу, ты напроскаекиваешься пока кого-нить не угробишь
ты нарик? проскок это база , когда есть глаза.
если ты не видишь нихуя дальше 10 метров я хз кто тебя за руль пустил вообще
вполне прикольная тачка. что тебя не устроило?
у меня сосед на таком ездит на гидравлике, охуенно. можно делать просвет как у кроссовера
Тебя траллят на тему того, что ты путаешь обгон и опережение
>>77430
Если ты не выглядишь как угандошенный наркоша в процессе ломки или не на каршеринге - нахуй твой телефон гайцу не сдался. Если ты подпадаешь под первый случай - бухтеть не в твоих интересах, под второй - обязан предъявить аккаунт каршеринга (ну т.е. на каких основаниях ты сидишь за рулем чужой машины). Начнешь бухтеть в обоих случаях - с пола поднимешь 19.3
Хз, думаю можно из франции заказать.
там они по идее должны быть как у нас запчасти на тазы.
во франции дохуя кто на местном автопроме ездит.
ну то есть то же самое что заказывать на прули из японии и т.п.
асло в россии так то еще дохуя ситроенов и пыжиков
Да, отличается.
Как правило, для нормальной работы проекции нужен стеклопакет, внутри которого полимерная пленка. У неё хитрая толщина и характеристики, которые позволяют сделать изображение проекции нормальным и без искажений.
Может кто-нибудь определить авто по кусочку приборки? Вероятно что-то японское из прошлого века, но смущает 100 ровно сверху
И яйца тоже есть!
Вероятность, крайне мала
Что купить за разумные деньги, чтобы через смартфон работало можно проводное, но через смартфон с какой-нить нормальной программой?
Некоторые елм-ки на хуевых и левых чипах делаются. Возможно у тебя такая. Я бы попробовал приобрести еще одну у проверенного продавца
320x240, 0:25
Новый владелец будет, если ты свое место регистрации поменяешь. А ГРЗ похуй.
1) Взяв б/у машину из марок, которые официально покинули РФ, мне придется обслуживать ее запчастями с разборок или купленными втридорога через серый импорт, а сами запчасти могут ехать месяцами?
2) Если брать новье, и хочется избежать проблем выше, то есть только два стула - ВАЗ или Китай?
Как-то так, но не настолько хреново. Многие запчасти все же есть, особенно если машина популярная. Многие ушли "как бы", то есть сами поддерживают "серый" импорт.
Куда хуже то, что дилеры лишились контроля. И да, теперь будут по-русски разводить, никаких регламентов. Приходишь к официалу: чая нет, кофе нет, выпечки нет, прохладительных нет, только кулер без стаканчиков даже, только все столики и стойки для перечисленного остались. Руль и проч. пищевой пленкой не заматывают (похуй), на сиденье пленку не стелят (похуй), камеры в ремзоне отключены (раньше выводились на большой экран в зале ожидания), только большой черный экран или телеканалы.
Есть третий стопроцентный стул. Купить изначально неофициальную тачку. На условные Теслы серое налажено давно и прочно.
Ну внул может кто колесо, или бодную на парковке без следов, или дети мячем зарядили
Там чувствительность настраивается, если много ложных срабатываний - можно подкрутить.
Может рядом кто-нить дверью хлопнул сильно или перданул.
PS - есть ли смысл заглядываться на леворульных японцев, или в наше время всеж не стоит ?
Никак
ты хоть бы название тачки написал.
VAG COM если у тебя ваг или Kline.
CAN шина если у тебя что-то другое.
И лучше гугли для своего авто, что другие применяют. Универсального может не быть.
Проскок у петухов бывает, а у нормальных водителей нормальная езда, без проскоков. Это только ты проскок в очко свое любишь, петушатина. Вот попадешь в дтп, будешь там в крови лежать, так к тебе подойдут и сапогом на горлышко надавят чтобы добить, любитель проскоков и будут правы
У них суммарная цена как купить 3л пива, чипсы, рыбку и еще что-нибудь
Очевидно, что у гужевой повозки нет осаго, поэтому можно считать, что автоблядку провели хуем по сосаге
На днях снова по той же улице ехал, наученный опытом что там камеры не разгонялся больше 79. Опять приходит штраф! За повторное нарушение! Причем я железно помню там спокойно как мог ехал. В этот раз сразу пришло фото, на котором я еду 114. В общем родилась шизоидея что мне пытаются впарить фото со старого штрафа в новом. Бывали такие случаи? Старый я не обжаловал, потому что знал что накосячил, хоть и фото не было. А новый как подтянуть? Фото со свежей датой, с виду все ровно, кроме скорости.
Забыл ещё вопрос - можно ли в каком-то особом порядке запросить фото по старому штрафу? На госуслугах и прочих сервисах нихуя нет.
> не разгонялся больше 79
> пришло фото, на котором я еду 114
Быстропетух, ты уверен, что спиздометр в твоей шушлайке не пиздит?
яхз, инструкцию почитай
я пандоры без брелков беру, нахуй он не нужон, когда есть приложенька в телефоне
Я даже хз, что должно случиться со спидозным, чтобы он начал брехать на 40 км\ч... Слышал, что диски бОльшего диаметра, нежели предусмотрено заводом, могут дать такой эффект, но чот я хз, насколько нужно тогда радиус увеличить.
<Мимо>
Бывает. Как-то всю дорогу на Пулковском до Гатчины стоял в пробках, не помню даже, чтобы третью включал. Пришла фотка за 96 типа в зоне 60, какого хуя вообще. На похуях заплатил за 50%. На это, наверное, и рассчитывают.
В числе прочего колхоза на свежекупленой тачиле была и сигналка: Мэджикар Шерхан неопознанной вариации.
Я заебался с ним воевать, блядь! Начал гуглить - там у каждой вариации своя схема управления для брелка, и ни одна из найденых не подошла. Написано: "для постановки под охрану - нажмите кнопку номер адын адын раз. Для снятия - еще раз нажмите кнопку адын адын раз". Нажимаю - ставится, нажимаю еще раз - не снимается. Пытаюсь открыть - начинает орать, шо дурная. Причём - сигналка еще и конфликтует с электрозамком! Если по сигналке машина открыта, а я запираю её на ключ - она через несколько секунд отпирает её, потом запирает, потом снова отпирает, понимает, что какая-то хуйня - и начинает верещать на весь двор. Заебало.
Как мне узнать, какой, блядь, конкретно Шерхан этот поц вкорячил в свою тачку и как им, блядь, управлять? Пока каким-то магическим образом, тыкая во все кнопки, сумел поставить сигналку в "режим ожидания" - но это же не дело вовсе.
Ну, дык, по идее - он в принципе не должен был там стоять, не? Оно понятно, что с такой траекторией водитель кобылы его и на стоп-линии забодал бы, но всё же.
>За повторное нарушение
По скорости повторных штрафов не бывает, не выдумывай.
>В этот раз сразу пришло фото, на котором я еду 114
Если у тебя шины не родного размера у тебя спидометр может хуйню показывать.
Начать нужно с того правильно ли тебе этот шерхан поставили.
Потому что в большинстве случаев сигналки ставят пиздоглазые мудилы в гаражах на скрутки и синюю изоленту - даже если оно работало какое-то время корректно, со временем, например, какие-нить контакты окисляются, начинает все глючить, отъёбывать и работать не так, как нужно.
Сними его нахуй и поставь ченить другое.
Ему могут выписать штраф за это (обычно выписывают заодно пока оформляют дтп).
Но на результат ДТП это не влияет.
Я тоже замечал, причем Автору мне больше нравится. Но люди к авито больше привыкли. Чем дальше на Восток, тем больше объявлений на Дроме.
Пробег был 285,7тыщ
Сейчас смотрю уровень на минимуме
Вытекло к хуям просто
Щас пробег 295тыщ
Менегер предупреждал что надо брать гуще
Получается щас мне сделать доливку 10в40 или замену фильтра и залить 10в40?
Я обычно раз в полгода меняю масло, а тут десятку тыщ каким-то образом объездил за 4 месяца...
>Я обычно раз в полгода меняю масло
Менять по пробегу нужно, причем 10к это много, как по мне. У меня литр-полтора где-то хавает на 5к. 3 литра заливаю, оставшийся литр доливаю, на 5к меняю масло с фильтром. Нахуя тебе доливать, если ты 10к проехал? Меняй вместе с фильтром и всё. Алсо, куда оно вытекло? Есть подтеки? Мейби она его сожрала просто. К тому же, 5w40 и 10w40 одинаково вязкие масла, первая цифра это на холодную, влияет на пуск. Если у тебя жрет 5w40, то гуще уже некуда. Сколько ты раньше наезжал на масле и давно ли ты это начал лить? Мейби ты раньше за полгода 5к наматывал в городском режиме, а тут 10к ебанул, ещё и нормально так двиг кочегаря по трассе, и все антиугарные присадки твоего генезиса съебались, и начало угорать масло.
Автору наебщиков фильтрует.
У меня был пару раз опыт с сигналками после старых владельцев и я пришел к выводу, что замый дешевый вариант по времени и нервам, а часто и по деньгам - это купить новую сигналу, отвести к хорошему электрику, чтобы он переделал там все нахуй.
А то сюрпризы может эта хуйня принести, как в одной машине кнопка была спрятана около крышки бензобака. И хуй я бы ее сам нашел. Зачем туда было ее изначально ставить - я в душе не ебу.
>На гигатехнологичном моторе ездишь с 1000 сил поди?
Не, древний 4g18, просто много езжу по трассе и активно кручу, масло idemitsu racing. Я верю, что смогу продлить ему жизнь, а если нет, то буду делать то же самое, но уже с 4g63
Может у него пробеги небольшие. Я наматываю 5-6к в год, масло меняю, соотвественно, раз в год.
>просто много езжу по трассе и активно кручу
Так это наоборот намного более щадящий режим в плане пробегов, чем стояние в пробках ежедневное. У тебя моточасы смешные должны быть. Тем более не понимаю, нахуя так часто.
492x360, 0:06
>Тем более не понимаю, нахуя так часто.
Так 4g18 обычно жрет больше литра на 1000 км, вот у него и как раз выходит замена за 5 тысяч, подливая новое масло
Ну кроме тех мемных коробки и двигателя
Предположим на минутку, что я таки решил воплотить в жизнь давнюю мечту: ободрал тачку до металла и покрасил её в красный цвет. Самый ярко-красный, какой нашёлся в малярном цеху. Ебанул по бокам полосу из чёрно-белой шашки, на капот - рожу Горки с воооооот такими жубами, а по бокам - два флага Культа Скорасти.
Как быстро меня примут сираные юдишки из СПО?
Тня выбирает первую автошколу. По каким критериям в первую очередь выбирать нужно кроме цены и близости ?
Что посоветуйте годного из сетевых автошкол, которые есть по всей россии ? И какие легче всего помогают сдать ?
Какой стул выбрать - Лига драйв, академия центр Люкс или Форсаж ?
Если именно сетевики, тогда - РОСТО, наследницу ОсоАвиаХима. А так - лучше чекни отзывы по конкретно представленным в твоей округе, мы ж тут хуй знаем, в какой жопе мира ты обретаешься.
Все школы нижней и средней ценовой категории в той или иной степени сорта говна. Инструкторы без мотивации, хуевая организация процесса, усосаные машины. Советовал бы брать минимальное количество часов практики и ездить с нормальным частником. Школу использовать исключительно для теории и бумажки для ГИБДД. Отзывы советую всё-таки почитать на предмет наеба на даллары на внутренних экзаменах, этим промышляют школы с совсем дешёвым обучением, чтобы отбить бабки за него (но не все).
Тня умеет немного ездить, правда на автомате. Показал, как трогаться, как поворачивать, включать поворотник, разворачиваться.
Поможет ли ей это при обучении.
Ездили, естественно, в пригороде, на небольшой скорости (до 40 км в час).
Надеюсь с лошадкой всё хорошо.
Нельзя.
1280x720, 0:57
>вне города двигаться можно только по крайней правой полосе.
Ну блять такие правила. На трассе может кто-то быстрее тебя ехать, спец транспорт и прочее.
Почему ебланы занимают левую полосу? Ну наверно потому что они ебланы.
Так щас, вроде, у всех так, не только у жабоедов.
Все поможет, это же обучение. Если будет сложно на механике пусть учится на автомате, в этом нет ничего зазорного, смысла учиться на механике с каждым годом все меньше.
>разобрать всю морду
Ты хотел сказать "откинуть бампер" ?
Если так то это норма
У меня на японщине чтоб поменять лампу ближнего света надо скидывать бампер, откручивать фары, так же скидывая. На все уходит минут 20.
> Мейби она его сожрала просто
возможно
я хз какпроверить
но судя по пробегу там давно должен начаться жор
кстати вопрос как избавляются от жора масла? делают капиталку?
>>78168
>Сколько ты раньше наезжал на масле и давно ли ты это начал лить?
раньше лил 5в30 либо 5в40, по разному
всегда менял осенью перед зимой, и весной перед летом. не смотрел даже не пробег, но в целом наматывал по 7-10к.
в прошлый раз менял масло в масломаркете, и там сунули какой-то уебанский дешевый фильтр (сказали что МАN больше не возят в россию). это может как-то сказываться на потере масла?
> Если ты не выглядишь как угандошенный наркоша в процессе ломки
Я так и выгляжу, плюс мне сильно за 20, но на вид 15. Ещё и каршеринг планирую использовать, так как не вариант у бати машину брать каждый раз. Меня похоже на каждом посту будут тормозить.
И это че мне каждому жлобу в форме телефон показывать?
> бухтеть не в твоих интересах
И че мне покорно давать ему нарушать закон?
Бля, и правда жопой прочитал
Пиздос . Кнопочник что ли вытащить из запасов.
Если едешь не выделяясь и в плотном потоке, то можно проскочить.
А не пизда ли у тебя мотору? Ну ливани 5в50, но вряд ли поможет. Диду у которого я брал машину, кто-то посоветовал лить 5в50 мобил после 100к км, непонятно зачем, потому что масло машина не жрала, сейчас лью 5в40 все равно не жрет, даже учитывая, что я нормально кручу мотор.
Друзья, подскажите, где мне искать причину?
Суть такова, что втягивающее щелкает, но не крутит. После щелчка трещит приборная панель и стрелки трясутся. На прямую тоже не крутит. Разобрал стартер, поменял щеточный узел, все контакты зачистил, бендикс в порядке, говна внутри редуктора и катушки нету. Установил -все тоже самое, нихуя не крутит. Мультиметр показывает, что ток идет, единственное, что на генераторе маленькое сопротивление, но это как я понял на запуск двигателя не влияет, стартер должен и без этого крутить.
Где может быть причина?
А какая связь?
В дурке, наркологичке стоишь на учете? Не стоишь, значит можешь водить.
У меня вот комбо собрано: учет по малой психиатрии в дурке, учет по веществам в наркологии и права есть. В моем случае справку выдавала не гос. клиника. Меня даже врач не смотрел и запросы никто не делал. Вожу, кстати, аккуратно, за 3 года ни одного дтп.
Пиздаболыч, плиз.
Если в остальном машина хорошая и хочешь дальше на ней ездить , то можешь и откапиталить. Капиталить перед продажей обычно не имеет экономического смысла
Там нет медкомиссии.
Если не повезет, то могут начать бузеть. Тогда будет комиссия, где ты будешь доказывать, что ты адекватен и способен водить.
В прошлую пятницу стал потерпевшим в ДТП из трёх авто, поэтому вызывали ГАИ, а не тупо европротокол. Т-щ инспектор, после заполнения постановления, дал его всем сфоткать и отправил за копией во вторник/пятницу с 9:00 до 13:00 в местное отделение ГИБДД по городу Новороссийск. А я там был проездом и возвращаться не собираюсь. Какие есть варианты получить заверенную копию постановления о ДТП в мой город?
Спросить об этом у т-щ инспектора на месте сам не сообразил?
Пиши теперь в приемную МВД Краснодарского края просьбы высылать тебе копию постановления заказным письмом, прикладывая всяческие косвенные доказательства что ты не хуй с горы.
> И че мне покорно давать ему нарушать закон?
Если не каршеринг - все просто, чуешь за собой силушку моральную, да в законах вельми разбираешься - вступай в неравный бой с чудищем окаянным о жезле полосатом.
Не чуешь / не шаришь - сам понимаешь.
Если каршеринг - то гаец, который просит тебя показать аккаунт каршеринга, не передавая телефон ему в руки - ничего не нарушает.
> бухтеть не в твоих интересах
Я имел в виду если ты не только выглядишь как угандошенный наркоша, но еще и вещества в организме имеешь.
> каршеринг
> Меня похоже на каждом посту будут тормозить.
Ну вероятность велика, да.
Есть один бензогенератор. Воздушный фильтр к нему найти не реально. Пришла беда, получилось так, что фильтрующий элемент пропитался моторным маслом.
Вопрос, чем можно отмыть воздушный фильтр от моторного масла?
У него определённые размеры, чувак. Он вставляется в соответствующий короб с герметичной проставкой.
Оправдания жопоручки.
Если при отсутствующем АБС машина блокирует колеса, то АБС должен разжимать тормоза, как я понимаю, в таком случае, т.е. я вошел бы во впереди идущий автомобиль безальтернативно, или АБС распознает сыпучую поверхность знаю только про заранее готовые режимы езды, но интересует автоматическая реакция в новых машинах?
АБС ничего не распознаёт, кроме факта блокировки колеса.
Основное преимущество АБС-торможения - это то, что ты сохраняешь способность рулить, а не просто плывёшь по течению.
>то АБС должен разжимать тормоза
Ты не понимаешь сути АБС. Она держит тормоз на грани блокировки колес. Если без АБС колеса блокируются и ты как на лыжах скользишь вперед независимо от положения руля, то при работе АБС колеса из-за продолжения вращения сохраняют нормально сцепление с дорогой и у тебя есть возможность рулить и объехать препятствие. Но тормозной путь длиннее.
Так а как оно сцепление будет держать на сыпучей поверхности, если блокировка при малейшем нажатии педали происходит? Ну а про разжимание тормоза я не правильно выразился - ты прав
На сплошной неустойчивой поверхности абс бы отрубила тормоза. Если говно только под частью колес, то тормозили бы только остальные.
Местный абс-подсос настаивал, что абс в принципе не работает при скоростях уровня первой первой передачи. Но я проверял на снегу на пешеходных скоростях - все стрекочет.
Чтобы не читать хуйню в интернете, а точно знать, как поведет себя тачка, найди пустой аналогичный участок дороги и попробуй там. В инструкции к машине пишут, что тормозной путь увеличится.
5к за ремонт глушителя на хундай элантре 2007 года это дохуя или нет ? Просто в ценах не ориентируюсь
Ремонт растяжимое понятие. Мне пару недель назад вварили кусок трубы сантиметров 8 и приварили банку к укреплению за 1300 рублей что не ососбо помогло, потому, что сгнило ещё где-то под защитой
Чел, бумажный фильтр даже после прямого контакта с водой по хорошему нужно менять так как он теряет свои свойства. А ты после масла его собрался использовать. Его теперь только выбросить.
Подбирай фильтр по размеру и не еби мозги. Тебе за это уже прояснили >>78820 вероятнее всего твой фильтр не пиздец какой уникальный и найдется на чем он применяется. Я блядь так к технике 70хх годов фильтр подобрал от хуйни которую в жизни в глаза не видел а ты на современный бензогенератор боишься не найти
> Если при отсутствующем АБС машина блокирует колеса, то АБС должен разжимать тормоза, как я понимаю, в таком случае, т.е. я вошел бы во впереди идущий автомобиль безальтернативно
Да.
И зимой так же на накатанном снегу.
Мне так минувшей зимой один дядя в зад моей vosmerochque приехал. Стоим на легком заснеженном накатанном склоне в утренней пробке. Поток тронулся. Всё на столько медленно что я даже газом не работаю а просто отпускаю педаль тормоза и машина едет накатом. Вскоре приближаемся к Т-образному перекрестку главной и второстепенной, с которой по утрам всегда скапливается много машин пытающихся повернуть налево. Я, продолжая движение накатом вижу как мимо бедолаг на второстепенке проезжает одна, вторая, третья, четвертая машина. Думаю, что сегодня все какие-то не вежливые и решаю притормозить оставив им окно. Мне не жалко. Напоминаю, машина катилась накатом, педаль газа не трогаю, скорость не больше 20 км/ч. Прижимаю тормоз и шурша колёсами останавливаюсь. Вскоре получаю удар сзади. Занавес.
Выхожу с машины, там какой-то мужик на киа с разбитым в щепки бампером и фарой в дребезги стоит стенает. Говорит: "ты поехал, и я за тобой поехал. Ты зачем-то затормозил, я тоже по тормозам а у меня АБС ту-ту-ту-ту-ту и машина только об тебя остановилась". Моё недоумевающее ебало надо было имаджинировать. Я на древней топорной зубиле остановился а он со своим АБС обосрался. Забавнее то, что у меня бампер такой что я даже не заметил что в меня кто-то приехал. У меня лишь кусок заднего фонаря (клееного) отлетел аккурат по клейке и крышка бензобака приоткрылась, лол. Фонарь за 150 рублей на разборке купил. А у мужика половина бампера и фара всмятку.
АБС хорош только на сухой не сыпучей поверхности, позволяя не потерять управление из-за блокировки колес. В сложных случаях с песком, гравием, снегом игрушка дьявола иной раз похуже классических тормозов, потому что владелец АБС что-то там слышал об эффективности АБС и почувствовал бессмертность и возможность бездумно давить на тормоз, иногда сталкиваясь с казусами.
> Если при отсутствующем АБС машина блокирует колеса, то АБС должен разжимать тормоза, как я понимаю, в таком случае, т.е. я вошел бы во впереди идущий автомобиль безальтернативно
Да.
И зимой так же на накатанном снегу.
Мне так минувшей зимой один дядя в зад моей vosmerochque приехал. Стоим на легком заснеженном накатанном склоне в утренней пробке. Поток тронулся. Всё на столько медленно что я даже газом не работаю а просто отпускаю педаль тормоза и машина едет накатом. Вскоре приближаемся к Т-образному перекрестку главной и второстепенной, с которой по утрам всегда скапливается много машин пытающихся повернуть налево. Я, продолжая движение накатом вижу как мимо бедолаг на второстепенке проезжает одна, вторая, третья, четвертая машина. Думаю, что сегодня все какие-то не вежливые и решаю притормозить оставив им окно. Мне не жалко. Напоминаю, машина катилась накатом, педаль газа не трогаю, скорость не больше 20 км/ч. Прижимаю тормоз и шурша колёсами останавливаюсь. Вскоре получаю удар сзади. Занавес.
Выхожу с машины, там какой-то мужик на киа с разбитым в щепки бампером и фарой в дребезги стоит стенает. Говорит: "ты поехал, и я за тобой поехал. Ты зачем-то затормозил, я тоже по тормозам а у меня АБС ту-ту-ту-ту-ту и машина только об тебя остановилась". Моё недоумевающее ебало надо было имаджинировать. Я на древней топорной зубиле остановился а он со своим АБС обосрался. Забавнее то, что у меня бампер такой что я даже не заметил что в меня кто-то приехал. У меня лишь кусок заднего фонаря (клееного) отлетел аккурат по клейке и крышка бензобака приоткрылась, лол. Фонарь за 150 рублей на разборке купил. А у мужика половина бампера и фара всмятку.
АБС хорош только на сухой не сыпучей поверхности, позволяя не потерять управление из-за блокировки колес. В сложных случаях с песком, гравием, снегом игрушка дьявола иной раз похуже классических тормозов, потому что владелец АБС что-то там слышал об эффективности АБС и почувствовал бессмертность и возможность бездумно давить на тормоз, иногда сталкиваясь с казусами.
Да, мы тут до сих пор фильтруем воздух на бензиновых атмосферниках. Электробляди соснули.
Загуглить религия не позволяет?
У меня там гофру надо приварить, сам глушитель на месте (иначе шумало бы совсем по другому). Почему-то показалось, что 5к за такое дохуя.
Я бы понял еще если бы было СТО премиум-уровня, но там была обычная шараш-монтаж контора в спальном районе с джамшутами .
Хочу выкатиться из эникейщика за жалкие 30к в курьера на своем авто. Какие подводные ? Сильно ли выиграю по деньгам ?
На авито пишут, что средний заработок начинается от 3000 рублей в день. Хз, пиздят или нет.
Откажешься да и все.
Сакура норм фильтры делают
Если мотор рассчитан на w30, то w40 он ещё переживет, но w50 и w60 это очень своеобразные масла, и маслоканалы могут оказаться под такую вязкость не рассчитаны.
>>78443
>я хз как проверить
Ну чего ты как маленький, на щуп смотри каждые n километров и запоминай, насколько уменьшилось или не уменьшилось. От минимума до максимума около литра на среднестатистическом моторе. Я, как любитель некро, смотрю на щуп чуть ли не каждое утро по привычке. Вообще привычка полезная. Ну и на предмет течей осмотри по возможности, у меня на тазу справа под головой сопливит, уже третий таз, похоже, какая-то конструкторская особенность 114 восмьклопов, один раз даже прокладку менял, всё похую ему. Ну едет и хуй с ним. Но при этом ни один таз в моем владении масло не жрал. Вот с иномарками другой момент, масложоры встречаются часто, при этом моторы обычно сухие.
>>78443
>кстати вопрос как избавляются от жора масла? делают капиталку?
Зависит от причины. Если проблема в легкой закоксованности, то можно попробовать обойтись без серьезного вмешательства. Также могут быть какие-нибудь маслосъемные колпачки. Если всё закоксовано серьезно, то маслосъемные кольца придется менять. Но это если проблема в них. А вот если причина естественный износ мотора, то да, полная капитал очка. Но я обычно предостерегаю людей от капиталки, лучше посмотри, сколько стоит контрактный двиг на твой тарантас. Это во-первых. А потом подумай, так ли тебя это беспокоит, и так ли тебе нравится эта машина. Люди годами ездят на изношенных моторах, просто доливают масло периодически, а потом продают, и другие ездят так же. Даже если мотор внезапно возьмет в рот, хуй знает, словит клина или начнет жрать масла больше, чем бенза, то всегда можно просто взять контрактный, главное честный мотор. Это лучше, чем пускать в свой мотор всяких гаражных кулибиных, и ремонтировать хуй знает какими запчастями. Даже если ты найдешь норм мотористов, а я их пока не встречал, запчасти все говно. И даже если ты найдешь норм запчасти и мастеров, звезды сойдутся, стоить это будет как два-три контрактника. Так что не ссы и за щупом следи. Может, просто маспо залил летучее и оно у тебя улетучилось, угорело попробуй другое.
Если мотор рассчитан на w30, то w40 он ещё переживет, но w50 и w60 это очень своеобразные масла, и маслоканалы могут оказаться под такую вязкость не рассчитаны.
>>78443
>я хз как проверить
Ну чего ты как маленький, на щуп смотри каждые n километров и запоминай, насколько уменьшилось или не уменьшилось. От минимума до максимума около литра на среднестатистическом моторе. Я, как любитель некро, смотрю на щуп чуть ли не каждое утро по привычке. Вообще привычка полезная. Ну и на предмет течей осмотри по возможности, у меня на тазу справа под головой сопливит, уже третий таз, похоже, какая-то конструкторская особенность 114 восмьклопов, один раз даже прокладку менял, всё похую ему. Ну едет и хуй с ним. Но при этом ни один таз в моем владении масло не жрал. Вот с иномарками другой момент, масложоры встречаются часто, при этом моторы обычно сухие.
>>78443
>кстати вопрос как избавляются от жора масла? делают капиталку?
Зависит от причины. Если проблема в легкой закоксованности, то можно попробовать обойтись без серьезного вмешательства. Также могут быть какие-нибудь маслосъемные колпачки. Если всё закоксовано серьезно, то маслосъемные кольца придется менять. Но это если проблема в них. А вот если причина естественный износ мотора, то да, полная капитал очка. Но я обычно предостерегаю людей от капиталки, лучше посмотри, сколько стоит контрактный двиг на твой тарантас. Это во-первых. А потом подумай, так ли тебя это беспокоит, и так ли тебе нравится эта машина. Люди годами ездят на изношенных моторах, просто доливают масло периодически, а потом продают, и другие ездят так же. Даже если мотор внезапно возьмет в рот, хуй знает, словит клина или начнет жрать масла больше, чем бенза, то всегда можно просто взять контрактный, главное честный мотор. Это лучше, чем пускать в свой мотор всяких гаражных кулибиных, и ремонтировать хуй знает какими запчастями. Даже если ты найдешь норм мотористов, а я их пока не встречал, запчасти все говно. И даже если ты найдешь норм запчасти и мастеров, звезды сойдутся, стоить это будет как два-три контрактника. Так что не ссы и за щупом следи. Может, просто маспо залил летучее и оно у тебя улетучилось, угорело попробуй другое.
>Есть подводные заказывать не у дистрибьютора на автодоке?
Мне как-то митсу детали пришли в скрепленных степлером пакетиках, наклейка тоже какая-то подозрительная, сам пакетик не такой, как старые. Обычно запаянные, плотные клеенчатые пакетики. Возвращать не стал, но теперь беру только у дистрибьютра.
>АБС хорош только на сухой не сыпучей поверхности, позволяя не потерять управление из-за блокировки колес
Да вот хуй знает, недавно въебался на трассе, хуй перестроился перед ебалом моим, я по тормозам, сработал абс, то тормозов немного не хватило. И вот мне кажется, что если бы он не сработал, то с буксующими колесами я бы успел остановиться. Было бы идеально, если бы абс срабатывал при попытке крутить рулем, а по прямой позволял тормозить с юзом. А так в критической ситуации мне не хватило нескольких метров из-за злоебучего абс, у меня теперь нет полморды
Пидор этот маневровый был неправ, гаеры нормальные попались, рассудили. Объяснили ему, что виноват тот, кто совершал маневр, а не тот, кто двигался в своей полосе, хотя пидор что-то пиздел про дистанцию. Регистратора, кстати, не было, гайцы подловили на слове. Если бы мудила пошел в отказ и заявил бы сразу, что никуда он не маняврировал, твердо и четко, то пизда. А он то перестроился, то "ой, ну хотел перестроиться то есть", то "ну не совсем перестроился, не до конца". По факту он ехал передо мной в левой, потом увидел заправку справа, съебал в правую, чуть не попав под фуру, съебал обратно в левую, и въебал по тормозам, чтобы пропустить фуру и попасть в правую полосу, а оттуда на заправку. Вот на моменте съеба в левую и торможения я его и догнал. Нет бы проехать мимо и заправиться на пять километров дальше, нихуя, буду исполнять хуйню в машине, полной детей. После такой хуйни я теперь дилдов боюсь больше, чем хачей на приорах
Алсо, мне во-первых повезло, что фура не начала его объезжать по левой, тогда бы она познакомила меня с отбойником. Во-вторых, повезло, что сзади никого не было, иначе мне ещё и жопу бы прилетело. А стоять в левой полосе на М4 сродни самоубийству. Да и на обочину я съебовал в околошоковом состоянии и запросто мог бы залететь под фуру. Обидно, я даже не превышал тогда, не шашковал, просто чел поднасрал. Помните, аноны, вы можете быть уверены в себе, в своей машине, но никогда не угадаешь, о чем думает шизодед в соседнем ряду
Блядь, вот просто ради интереса - КАК? Как ты снбе представляешь именно потерю работы?Я вот сдерживаюсь, не хоче тебя оскорблять Ты правда не понимаешь КАК?Пздец ладно Твоя тян - подруга твоей начальницы либо, что многократно хуже - твоя начальница, и вот ты поругались, например Она тут же начинае стучать на тебя подруге, либо сама строить тебе препоны, длелая твою жинь на работе сложной прошел через эту хуйню, пруфов не будет Как бэ дерзнул, см выше Да, до этого слов "слишком сложно" в моем словаре тоже не было Обжигался не раз, сильно, однако выжил как-то же Не пробовал мотицационные ролики снимать? ТОЛЬКО ТАК ПОБЕЖДАЮТ!ИДИ И БЕРИ СВОЕ, ЕСЛИ ПО ДОРОГЕ НЕ СВЕРНЕШЬ!Ты ни хуя не предложил альтернатив, предупреждатель Анон такой, где тянку искать? Я такой, на работе Ты такой, бля, это может хуево кончиться Может Альтернативные прндложения?А я должен был предложить альтернативу?- Гайз, хочу прыгнуть с паращютом, какие подводные? - Он может не раскрыться, я предупредил - Ок, альтернативные предложения?- На хуй сходи блять На плотный такой венистый хуй Искаь не на работе, блять Или, как минимум, не в своем отделе
Гофру переваривали в прошлом году на новую за 3к с новой гофрой. Хз, 5к выглядит многовато, поезди ещё по сервисам примерно и прикинешь
Смысол от увеличения обзорности всегда есть, если ты реально пользуешься этим зеркалом и оно не ограничит тебе обзор вперед.
По моему опыту в него смотрят очень редко, всем в принципе похуй кто там сзади едет, а для маневров всегда есть боковые зеркала.
Полез в мануал, а там написано что после снятия клемм нужно "обучать дроссель" специальным хитрым ритуалом. Я полчаса потыкался по гайдам на драйв2 и ютубу, у меня ничего не получилось.
Причина низких холостых оборотов в этом самом "обучении дросселя", или мне нужно не ебать мозги а поехать так же в СТО чтобы там отрегулировали дроссель?
Или эти низкие холостые вообще ни на что не влияют и можно на это забить?
У меня лансер на ручке, после снятия клеммы нужно делать ритуал, иначе он стабильно держит 400-500 оборотов и может заглохнуть на холостых. Делаю сам
Если есть деньги то меняй конечно, я когда на рабочем Соболе поменял, сразу стало гораздо приятнее за рулём находиться.
Кстати интересно если поменять целый, без сколов и трещин, просто потёртый лобаш, можно ли его потом продать? Никогда не задумывался.
> >кто там сзади едет
> Слыш, там я еду и дальним мигаю, с полосы съебал нах.
Мигнул тебе в глаз пикрилом
а сегодня чувствую себя долбоебом, увидев его в Ленте на полке с остальным дешевым говном
чувствую себя самым тупым лохом на свете, хочу прямо сейчас пойти слить и купить лукойл генезис/идемитсу, но жаба давит ....
но и ездить на ЭТОМ мне СТЫДНО перед самим собой
Утешьте меня, скажите что масло не совсем говно???
Норм маспо. Только в канистре синтека оно дешевле.
Срочно меняй его на Totachi.
Вот я и написал чтобы ты кукарекал за себя а не за тех кого не знаешь но твердо и четко знаешь что они не смотрят в зеркала. По-видимому хугардена наебнул и пришло видение, ебанашка
Распродажа остатков или типо того, по этой цене одна канистра в руки. Все инструменты официальный дилер.
Понятно, у нас распродажи нет.
Ну я менял.
Напиши название двигателя и название его японского родителя.
По размерам сложно искать, он может оказаться 96*76.
Размеры по внешней части измеряешь?
https://aliexpress.ru/item/1005004906926437.html
от пылесоса высотой побольше.
>Утешьте меня, скажите что масло не совсем говно???
Это синтек платинум в металлической банке.
Едет и едет себе. Я со своими малыми пробегами умудрился 5 лет вектру ц, уебанную вдрызг, эксплуатировать. Тут пробег сотка, мне лет на 5-6 так же нихуя не ремонтируя хватит легко, потом на гужевой транспорт пересядем как раз.
ну это кайф! обожаю малые пробеги. думаю купить фиат мультипла или ситроен гидроактивия.
И под какое напряжение брать? 3В или 18В? В интернете есть какие-то схемы, но я их прочитать не могу.
Машина - Suzuki XL-7 2004 года.
> один из сегментов подсветки
фотки показывай
> По размерам похож на 3528
почему "похож"? ты не смог точно измерить размер?
> очень высокий - почти 2мм
открывай любой каталог (хоть чипдип), ставь фильтры на размер и цвет, дальше читай описание каждого и выбирай.
> под какое напряжение брать? 3В или 18В?
напряжение зависит исключительно от цвета кристалла, в голом светодиоде нет токоограничивающего резистора.
если прям хочешь знать - измерь напряжение на соседнем диоде, когда он светится.
> В интернете есть какие-то схемы, но я их прочитать не могу.
показывай, всегда найдётся долбоёб, которому нечего делать, и он прочитает их за тебя.
Или сходи в /ra/
>Я разобрал ее, потыкал мультиметром - один светодиод не светится.
А питание на нем есть? Очень часто пайка на резюках отваливается, а сам светодиод живой.
хуямп! катись в перекат.
От 600к
Жигуль квасика гниловат будет, а передний привод вообще пиздец за эти деньги, лучше и не смотреть. Но классика будет в ездибельном состоянии. Если денег в ближайшее время сильно больше не будет (300 тысяч и более), а машину пиздец как охота - классика за 70-100 вполне хороший вариант. не иначе конец времён настаёт, классика уже сотку стоит, ебать, вот это стабильность, вот это экономический рост в стране, пиздец.
Это копия, сохраненная 11 августа 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.