Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 18 сентября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 18 сентября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Хочу поменять свою карбюраторную 4д на 21214м или на шевик. Бюджет 400-450. Обычный коротыш за эти деньги будет свежее, но шнива хоть немного комфортнее. Рестайлинговую, наверно, найти будет проблемно за такие деньги.
Помогите с выбором, какие аргументы за коротыша и какие за шниву с учетом моего бюджета. Так же жду отзывы шнивоводов.
Помогите с выбором, какие аргументы за коротыша и какие за шниву с учетом моего бюджета. Так же жду отзывы шнивоводов.
>>176986 (OP)
Бери шниву. Смотри с верхним расположением генератора, это от 04 года и моложе. Первый выпуск ваз 2123 был с нижним, в луже, сугробе это нехило могло заставить тебя оконфузиться.
В остальном: как купишь поставь карданы на ШРУсах вместо крестовин, можешь передний мост отвязать.
Поставь защиту КПП и раздатки.
В остальном рекомендации как при покупке любого авто. Геометрия, лкп, компрессия, вой раздатки.
Бери шниву. Смотри с верхним расположением генератора, это от 04 года и моложе. Первый выпуск ваз 2123 был с нижним, в луже, сугробе это нехило могло заставить тебя оконфузиться.
В остальном: как купишь поставь карданы на ШРУсах вместо крестовин, можешь передний мост отвязать.
Поставь защиту КПП и раздатки.
В остальном рекомендации как при покупке любого авто. Геометрия, лкп, компрессия, вой раздатки.
>>176986 (OP)
Чому вообще задумал менять ниву на ниву? Твоя карблюбраторная сгнила напрочь?
Чому вообще задумал менять ниву на ниву? Твоя карблюбраторная сгнила напрочь?
>>177079
Все карбовые нивы шли с нижним геной, ни разу за много лет никак это на его работе не сказалось. Единственное, что после хорошего брода подши воды наглотаются. Но с учетом того, что над ним висит вечно сопливящий термостат, это похуй, лул.
Говно говна, передний еще туда сюда, задний если ты ездишь в грязь мрет слишком быстро и в поле не меняется без откручивания раздатки, нахуй такое счастье. Проще купить нормальный оригинальный сызранский кардан.
Редуктор на шнивах и так отвязан от движка. Если имеется в виду снятие переднего кардана, то это идея на миллион. Толку нет никакого, но ты теперь управляешь короткобазной заднеприводной тарантайкой. В чем смысл косплеить джимник для меня загадка.
>>177108
Подозреваю как и многих нивоводов опа утомила коротыха своим дизаеном, шумом, гниением и эргономикой из 70-х. Всё таки шнива уже вполне напоминает автомобиль, а не спецтехнику.
Все карбовые нивы шли с нижним геной, ни разу за много лет никак это на его работе не сказалось. Единственное, что после хорошего брода подши воды наглотаются. Но с учетом того, что над ним висит вечно сопливящий термостат, это похуй, лул.
> как купишь поставь карданы на ШРУсах
Говно говна, передний еще туда сюда, задний если ты ездишь в грязь мрет слишком быстро и в поле не меняется без откручивания раздатки, нахуй такое счастье. Проще купить нормальный оригинальный сызранский кардан.
> можешь передний мост отвязать
Редуктор на шнивах и так отвязан от движка. Если имеется в виду снятие переднего кардана, то это идея на миллион. Толку нет никакого, но ты теперь управляешь короткобазной заднеприводной тарантайкой. В чем смысл косплеить джимник для меня загадка.
>>177108
Подозреваю как и многих нивоводов опа утомила коротыха своим дизаеном, шумом, гниением и эргономикой из 70-х. Всё таки шнива уже вполне напоминает автомобиль, а не спецтехнику.
>>177108
У меня старая 5д. Она переваренная, гнили нет, но очень скоро будет, крашена хуево. Карб заебал - ебет мозга от топлива, влажности, температуры воздуха, прихотей аллаха. Гура нет, проводка уже вся хуевая, кпп воет, раздатка воет, постоянно что-то ломается.
А нива нужна для дачи, рыбалок, поездок за грибами может охотой займусь. Так то это вторая машина в семье.
У меня старая 5д. Она переваренная, гнили нет, но очень скоро будет, крашена хуево. Карб заебал - ебет мозга от топлива, влажности, температуры воздуха, прихотей аллаха. Гура нет, проводка уже вся хуевая, кпп воет, раздатка воет, постоянно что-то ломается.
А нива нужна для дачи, рыбалок, поездок за грибами может охотой займусь. Так то это вторая машина в семье.
Вверх
>>177804
Да ебал ч в рот ваши карбюраторы. Ты так говоришь потому что не ездил на карб авто каждый день на протяжении хотя бы года.
Да ебал ч в рот ваши карбюраторы. Ты так говоришь потому что не ездил на карб авто каждый день на протяжении хотя бы года.
Тест
>>176986 (OP)
Если нужна как вторая машина чисто для охоты, рыбалки, поездок по грибы, то Нива трехдверка. Если нужна единственная машина на постоянку то Шеви Нива.
Если нужна как вторая машина чисто для охоты, рыбалки, поездок по грибы, то Нива трехдверка. Если нужна единственная машина на постоянку то Шеви Нива.
>>176986 (OP)
Ну что, купил?
Ну что, купил?
>>178329
Четыре года езжу каждый день на карбе, в городе.
Если у тебя карб выёбывает мозг -- найди нормального дида-карбуляторщика, штоп настроил. Ну и сам посмотри, поучись у него.
Мне как полтора года назад карб такой дид настроил -- только рукоятка подсоса напоминает, что не на инжекторе.
Четыре года езжу каждый день на карбе, в городе.
Если у тебя карб выёбывает мозг -- найди нормального дида-карбуляторщика, штоп настроил. Ну и сам посмотри, поучись у него.
Мне как полтора года назад карб такой дид настроил -- только рукоятка подсоса напоминает, что не на инжекторе.
>>178329
Ездил анончик. Мои первые собственные машины шаха и восьмерка на карбах, ездил в хабзайку и по делам каждый день. На жиге 1 раз ездил на сервис для настройки, на 8 насос поменял и всё, заводились нормально и ездили не пердели.
Ездил анончик. Мои первые собственные машины шаха и восьмерка на карбах, ездил в хабзайку и по делам каждый день. На жиге 1 раз ездил на сервис для настройки, на 8 насос поменял и всё, заводились нормально и ездили не пердели.
2,3 Мб, 1280x960>>176986 (OP)
Владел старой карбовой 2121 3 года (180 Ккм, ездил и в пир и вмир), сидел и смотрел на шевика. Могу сказать следующее.. Технически - они почти одинаковы. Учитывая, что шевик будет уже весьма беганый, а 21214 почти (а может и вообще) новая - я бы на ниву глянул. Но она меня как машина полностью устраивала (с ньюансами конечно). А вообще посмотри на Патриот. Жрет он столько же, но ГОРАЗДО надежнее и комфортнее. На него и пересел.
Владел старой карбовой 2121 3 года (180 Ккм, ездил и в пир и вмир), сидел и смотрел на шевика. Могу сказать следующее.. Технически - они почти одинаковы. Учитывая, что шевик будет уже весьма беганый, а 21214 почти (а может и вообще) новая - я бы на ниву глянул. Но она меня как машина полностью устраивала (с ньюансами конечно). А вообще посмотри на Патриот. Жрет он столько же, но ГОРАЗДО надежнее и комфортнее. На него и пересел.
>>200468
Если его перевести на газ, как логущок, будет изумительный автомобиль. Заправляясь по программе Газпрома "Чистая экономия" будешь экономить ещё больше!
Если его перевести на газ, как логущок, будет изумительный автомобиль. Заправляясь по программе Газпрома "Чистая экономия" будешь экономить ещё больше!
153 Кб, 1280x720>>200536
>Если его перевести на газ, как логущок, будет изумительный автомобиль. Заправляясь по программе Газпрома "Чистая экономия" будешь экономить ещё больше!
>>200469
Так и что не так, если его в хвост и гриву не ебать? Постоянно блядь у них все ненадежное, а потом оказывается, что покупался хлам/не проводилось обслуживание/машина по пол года в говне находилась, но это не мы долбоебы, а человек, который за машиной следит и она показывает себя неплохо из-за этого
Так и что не так, если его в хвост и гриву не ебать? Постоянно блядь у них все ненадежное, а потом оказывается, что покупался хлам/не проводилось обслуживание/машина по пол года в говне находилась, но это не мы долбоебы, а человек, который за машиной следит и она показывает себя неплохо из-за этого
>>200469
Патриот
...
Надежнее
...
Чем Нива)) Прикинь, да, надежнее.
У него от обычной эксплуатации не рвутся карданы. не отваливается раздатка и не отпадает передний мост. Я же не с крузаком новым сравниваю.
Патриот
...
Надежнее
...
Чем Нива)) Прикинь, да, надежнее.
У него от обычной эксплуатации не рвутся карданы. не отваливается раздатка и не отпадает передний мост. Я же не с крузаком новым сравниваю.
>>200468
Патриот это другие деньги, а моем регионе до 500к только 2 на Авито стоят. А брать его как говорят «по низу рынка», да ну его нахуй.
Было бы у меня 700к, я бы искал патриот, конечно.
Патриот это другие деньги, а моем регионе до 500к только 2 на Авито стоят. А брать его как говорят «по низу рынка», да ну его нахуй.
Было бы у меня 700к, я бы искал патриот, конечно.
>>201318
... она бы вообще лопнула? рофл
... она бы вообще лопнула? рофл
>>201314
Ну я свой в деревне брал за 420 при среднем ценнике в городе 600. Правда со временем вложился во внешность, да. Перекрасил. Но Ниву я тоже перекрашивал)))
Ну я свой в деревне брал за 420 при среднем ценнике в городе 600. Правда со временем вложился во внешность, да. Перекрасил. Но Ниву я тоже перекрашивал)))
Бамп годному треду.
Стал обладателем Шнивы Рестайлинг,
2к12 год, 1 хозяин дядюшка. Лютой жести не знала, токмо возила лодку и в магазин за хлебом.
но было дтп этой весной
Как её обслуживать?
Это моя первая почтиличная и вторая на которой езжу, машина.
А то я 3 недели покатался по местным лесам полям на рыбалку - везели проблемы после дтп.
Доехал до своего мухосранска 250к - по ходу лопнул бачек охлаждения - под ним и под машиной лужа - хотя пробка новая.
И воняет бензином при заправке 2\3 бака.
На сервисе знакомые ребята сказали, что машина в очень хорошем состоянии в целом, видно что за ней ухаживали.
Как ей ума дать, с чего начать?
Стал обладателем Шнивы Рестайлинг,
2к12 год, 1 хозяин дядюшка. Лютой жести не знала, токмо возила лодку и в магазин за хлебом.
но было дтп этой весной
Как её обслуживать?
Это моя первая почтиличная и вторая на которой езжу, машина.
А то я 3 недели покатался по местным лесам полям на рыбалку - везели проблемы после дтп.
Доехал до своего мухосранска 250к - по ходу лопнул бачек охлаждения - под ним и под машиной лужа - хотя пробка новая.
И воняет бензином при заправке 2\3 бака.
На сервисе знакомые ребята сказали, что машина в очень хорошем состоянии в целом, видно что за ней ухаживали.
Как ей ума дать, с чего начать?
>>202246
Все как обычно - поменяй все жидкости, проверь подшипники колес и тормоза, проверь все линки подвески и поменяй мертвое (я как то пару месяцев ездил без маленького рычага на заднем мосту и не знал об этом), рулевое проверь и почини. Карданы(все 3!) проверь и поменяй мертвое. Бензином скорее всего всегда будет вонять, это нива. Мотор там более-менее норм, ну если масло жрать будет - откапиталь. По идее все.
>Как ей ума дать, с чего начать?
Все как обычно - поменяй все жидкости, проверь подшипники колес и тормоза, проверь все линки подвески и поменяй мертвое (я как то пару месяцев ездил без маленького рычага на заднем мосту и не знал об этом), рулевое проверь и почини. Карданы(все 3!) проверь и поменяй мертвое. Бензином скорее всего всегда будет вонять, это нива. Мотор там более-менее норм, ну если масло жрать будет - откапиталь. По идее все.
>>202246
Максимум масла поменять. И не начинай чинить то что не сломано.
Мимо владелец такой же хуиты но 2017 года вместо 1 сальника коробки поменявшего все подшипники в ней.
> Как ей ума дать, с чего начать?
Максимум масла поменять. И не начинай чинить то что не сломано.
Мимо владелец такой же хуиты но 2017 года вместо 1 сальника коробки поменявшего все подшипники в ней.
>>200976
У нивы тоже не рвутся.
Это не обычная эксплуатация явно.
> У него от обычной эксплуатации не рвутся карданы
У нивы тоже не рвутся.
> не отваливается раздатка и не отпадает передний мост.
Это не обычная эксплуатация явно.
>>176986 (OP)
Два года назад у меня была 2131 13года за 350к
Смотрел и шнивики, но они были хуже за эти деньги.
Если ты после нивы снова хочешь опять ниву, значит ты суровый, крепкий парень - трудности тебя не пугают, есть гараж, свободное время и инструмент.
Мне после владения 2131 ниву больше не хочется бушшую. Новую бы хотел бы трехдверку как второй авто. 5д и шнива слишком тяжелые, после них гранта как спорткар ощущается. Трехдверка маленькая легкая, своя харизма есть.
Если владеть такой с новья, без колхоза, с кондеем, эсп то почему нет. Правда на новой жалко с дороги съезжать - поцарапаешь краску.
Два года назад у меня была 2131 13года за 350к
Смотрел и шнивики, но они были хуже за эти деньги.
Если ты после нивы снова хочешь опять ниву, значит ты суровый, крепкий парень - трудности тебя не пугают, есть гараж, свободное время и инструмент.
Мне после владения 2131 ниву больше не хочется бушшую. Новую бы хотел бы трехдверку как второй авто. 5д и шнива слишком тяжелые, после них гранта как спорткар ощущается. Трехдверка маленькая легкая, своя харизма есть.
Если владеть такой с новья, без колхоза, с кондеем, эсп то почему нет. Правда на новой жалко с дороги съезжать - поцарапаешь краску.
>>201318
поставить не проблема, только тогда багажника вообще нет. Все место занимает баллон.
поставить не проблема, только тогда багажника вообще нет. Все место занимает баллон.
>>202664
Подвесь снизу.
Подвесь снизу.
Чики борщ.
Нужна машина как дежурный поджопник. Основной сценарий использования - раз в несколько дней по городу, раз в пару недель на дачу. Говен по дороге на дачу нет, теоретически можно и условную пятнашку взять, но учитывая никакую уборку снега привет усатому пидарасу на беглове хочется иметь страховку зимой на случай очередного ВНЕЗАПНОГО снегопада. Плюс летом не особо машина нужна, в основном передвигаюсь на велике. Задумался про НИВУ. Сам с железом редко ковырялся, но масло/колесо/etc поменять могу. насколько хуевая идея взять с рук какую-нибудь трехдверку тыщ за 250-300? Какие подводные?
Нужна машина как дежурный поджопник. Основной сценарий использования - раз в несколько дней по городу, раз в пару недель на дачу. Говен по дороге на дачу нет, теоретически можно и условную пятнашку взять, но учитывая никакую уборку снега привет усатому пидарасу на беглове хочется иметь страховку зимой на случай очередного ВНЕЗАПНОГО снегопада. Плюс летом не особо машина нужна, в основном передвигаюсь на велике. Задумался про НИВУ. Сам с железом редко ковырялся, но масло/колесо/etc поменять могу. насколько хуевая идея взять с рук какую-нибудь трехдверку тыщ за 250-300? Какие подводные?
>>202834
Максимально хуевая, взять можно но если ты разбираешься в нивасах и отсмотрев радиус 200+
Нивас за такие деньги будет насквозь гнилой и со сломанными агрегатами.
> насколько хуевая идея взять с рук какую-нибудь трехдверку тыщ за 250-300?
Максимально хуевая, взять можно но если ты разбираешься в нивасах и отсмотрев радиус 200+
> Какие подводные?
Нивас за такие деньги будет насквозь гнилой и со сломанными агрегатами.
>>202647
У меня рвались, просто при езде по грунтовке. Три промвала и один привод левого переднего колеса
А раздатку и редуктор переднего моста вообще на асфальте отрывало (правда от этого машина не теряет способность двигаться, но... )
У меня рвались, просто при езде по грунтовке. Три промвала и один привод левого переднего колеса
А раздатку и редуктор переднего моста вообще на асфальте отрывало (правда от этого машина не теряет способность двигаться, но... )
Раз тут нивоводы набежали спрошу, нива 5д, заебал греться двигатель, постоянно вентиляторы включаются, менял тосол менял термостат, радиатор чистый, что еще может быть?
>>202887
Ну у меня вентиль был механический, но она не грелась никогда.
Начни с того, что потрогай рукой "горячий" верхний патрубок радиатора. Если он просто горячий, но не обжигает ("рука терпит" - это чуть больше 80 градусов) , то может датчики врут?
Предположу следующее:
1. Датчик, который включает вентиляторы, точно включает их когда надо? это электромеханическая хернюшка,сломаться может.
2. Радиатор может быть забит изнутри, где антифриз.
3. Могут быть паровые пробки, но маловероятно.
4. Ну и из плохого - антифриз и масло не с смешиваются? белый дым не валит?
3.
>заебал греться двигатель, постоянно вентиляторы включаются, менял тосол менял термостат, радиатор чистый, что еще может быть?
Ну у меня вентиль был механический, но она не грелась никогда.
Начни с того, что потрогай рукой "горячий" верхний патрубок радиатора. Если он просто горячий, но не обжигает ("рука терпит" - это чуть больше 80 градусов) , то может датчики врут?
Предположу следующее:
1. Датчик, который включает вентиляторы, точно включает их когда надо? это электромеханическая хернюшка,сломаться может.
2. Радиатор может быть забит изнутри, где антифриз.
3. Могут быть паровые пробки, но маловероятно.
4. Ну и из плохого - антифриз и масло не с смешиваются? белый дым не валит?
3.
>>202850
Но только с гбо и 1.4. Остальное неканонично.
Но только с гбо и 1.4. Остальное неканонично.
>>202912
Да, красная зона или кипение. Но вообще у моей стрелка максимум в середине шкалы была и никогда не уходила выше, даже когда я год ездил на трех цилиндрах.
Да, красная зона или кипение. Но вообще у моей стрелка максимум в середине шкалы была и никогда не уходила выше, даже когда я год ездил на трех цилиндрах.
>>202879
А если сразу загнать в сервис и условные 50-70к вкинуть?
> насквозь гнилой и со сломанными агрегатами
А если сразу загнать в сервис и условные 50-70к вкинуть?
>>202950
Я в свою за 65 сразу вкинул 25, потом через год еще 140. Только вот это цены 2016 года
Я в свою за 65 сразу вкинул 25, потом через год еще 140. Только вот это цены 2016 года
>>202302
>>202645
Ну я её уже загонял мастерам.
Поменяли масло фильтры - 4к с маслом
Починили крепление задней тяги - 6к порвалось при дтп
И вот такое:
Трос ручника -700₽;шаровая -600₽;подшипники ступиц передней 2 комплекта -2800₽; работа -2500₽ Итого:6600₽
И я ещё 2 шаровых по 900р купил.
Норм/не норм по деньгам??
Есть вообще по шнивам гайд/форум? Как её чинить так, чтоб збс было. Какие тонкости, ньюансы.
И что сделать с бачком охлождайки? как выяснилось это у них беда, но решений чет слишком дофига разных.
Просто я без опыта, до этого вообще не парился об обслуживании машин. ездил раньше на тянкиной, а ей батя чинил.
>>202645
Ну я её уже загонял мастерам.
Поменяли масло фильтры - 4к с маслом
Починили крепление задней тяги - 6к порвалось при дтп
И вот такое:
Трос ручника -700₽;шаровая -600₽;подшипники ступиц передней 2 комплекта -2800₽; работа -2500₽ Итого:6600₽
И я ещё 2 шаровых по 900р купил.
Норм/не норм по деньгам??
Есть вообще по шнивам гайд/форум? Как её чинить так, чтоб збс было. Какие тонкости, ньюансы.
И что сделать с бачком охлождайки? как выяснилось это у них беда, но решений чет слишком дофига разных.
Просто я без опыта, до этого вообще не парился об обслуживании машин. ездил раньше на тянкиной, а ей батя чинил.
>>202950
Загнал в сервис - выяснилось лонжи сгнили нахуй. А передпродажей их перепук загрунтовал мастикой битумной, ты это не заметил.
Есть все ремонтное железо в наличии везде практически. Но сколько ты ввалишь тебе не скажет никто. Надо ездить, надо смотреть, надо тыкать отверткой. Надо понимать что если машину ведёт это не только сход-развал. А предположим ты где-то работаешь, сколько машин ты осмотреть сможешь за неделю. А сколько их всего есть в этой цене - у меня в радиусе +100 км авто.сру показывает 19 штук из них все с явно видимыми проблемами на фото по кузову.
> А если сразу загнать в сервис и условные 50-70к вкинуть?
Загнал в сервис - выяснилось лонжи сгнили нахуй. А передпродажей их перепук загрунтовал мастикой битумной, ты это не заметил.
Есть все ремонтное железо в наличии везде практически. Но сколько ты ввалишь тебе не скажет никто. Надо ездить, надо смотреть, надо тыкать отверткой. Надо понимать что если машину ведёт это не только сход-развал. А предположим ты где-то работаешь, сколько машин ты осмотреть сможешь за неделю. А сколько их всего есть в этой цене - у меня в радиусе +100 км авто.сру показывает 19 штук из них все с явно видимыми проблемами на фото по кузову.
>>203481
На солярисе ты примерно за тоже самое отдал бы 50к вот и думай норм или нет.
У меня треснул, поехал в тазомагазин, купил поставил - полгода гоняю без проблем. Почти. Из под крышки давит, лень подбирать крышку, раз в три месяца доливаю литр-поллитра антифриза.
В этом году в пробках стал греться, закипел, выяснил, что закисли разъёмы на вентиляторах заменил сам, разъёмы 400 рублей. Менял салонный фильтр шаловливые руки подёргали воздушную заслонку, в итоге слетел тросик - пох езжу без режима рециркуляции теперь.
Не чини что не сломано. Чекай утечки масла по коробке, раздатке и мостам, как потекло ехай в ближайший сервис, скорее всего там сальники будут в наличии, если нет в ближайшем магазине рублей по 50-100. Работа в моей мухосрани стоит рублей пять, делается все за день.
В принципе я прыгнул как то на своей шниве на лежачем полицейском с отрывом всех колёс - ничего не случилось. Под окном сосед эксплуатирует такую же шниву уже лет 7-8 неделая с ней ничего, она года 08 у него. Так что не парься особо.
> Норм/не норм по деньгам??
На солярисе ты примерно за тоже самое отдал бы 50к вот и думай норм или нет.
> И что сделать с бачком охлождайки?
У меня треснул, поехал в тазомагазин, купил поставил - полгода гоняю без проблем. Почти. Из под крышки давит, лень подбирать крышку, раз в три месяца доливаю литр-поллитра антифриза.
В этом году в пробках стал греться, закипел, выяснил, что закисли разъёмы на вентиляторах заменил сам, разъёмы 400 рублей. Менял салонный фильтр шаловливые руки подёргали воздушную заслонку, в итоге слетел тросик - пох езжу без режима рециркуляции теперь.
> Просто я без опыта
Не чини что не сломано. Чекай утечки масла по коробке, раздатке и мостам, как потекло ехай в ближайший сервис, скорее всего там сальники будут в наличии, если нет в ближайшем магазине рублей по 50-100. Работа в моей мухосрани стоит рублей пять, делается все за день.
В принципе я прыгнул как то на своей шниве на лежачем полицейском с отрывом всех колёс - ничего не случилось. Под окном сосед эксплуатирует такую же шниву уже лет 7-8 неделая с ней ничего, она года 08 у него. Так что не парься особо.
>>203497
Щас бы словам перепука верить, конечно я предварительно буду загонять нивас на проверенный сервис, чтобы сказали сколько еще в него влошить надо будет чтоб мозги не ебал.
Со временем на осмотры вопросов нет, удаленка плюс фул свободный график, могу хоть посреди дня на несколько часов съебать по делам.
ахуеть ты в тольятти чтоли, у меня всего 6 штук.
Щас бы словам перепука верить, конечно я предварительно буду загонять нивас на проверенный сервис, чтобы сказали сколько еще в него влошить надо будет чтоб мозги не ебал.
Со временем на осмотры вопросов нет, удаленка плюс фул свободный график, могу хоть посреди дня на несколько часов съебать по делам.
> в радиусе +100 км авто.сру показывает 19 штук
ахуеть ты в тольятти чтоли, у меня всего 6 штук.
>>203874
У перепуков лучше ни брать ничего и никогда. Единственная, но небольшая гарантия, если перепук вписан в документы, и договор у тебя будет с ним. Встречал один раз такого, но не купил у него машину, о чем сейчас не жалею (купил такую же, но лучше и дешевле в другом месте). Запомните, перепук никогда не продаст хорошую машину не архи дорого.
>Щас бы словам перепука верить
У перепуков лучше ни брать ничего и никогда. Единственная, но небольшая гарантия, если перепук вписан в документы, и договор у тебя будет с ним. Встречал один раз такого, но не купил у него машину, о чем сейчас не жалею (купил такую же, но лучше и дешевле в другом месте). Запомните, перепук никогда не продаст хорошую машину не архи дорого.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 18 сентября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 18 сентября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.