Это копия, сохраненная 10 марта в 22:01.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6327259.html (М)
Приора отвратительно управляется, хуже 2113, где-то на уровне пассата б3
ТАЗЫ ВАЛЯТ
Слишком высокие. Мне не по карману
Ты в каком треде этот вопрос задаешь? Тут только крепкая мужская дружба
Зачем свою аватарку выкладываешь, скуфидон? Никому твоя рожа тут не интересна, уёбывай.
У меня не сохранилась паста. Доставьте.
У меня как раз жена есть. Когда я с ней познакомился, ездил на этой же Ниве. С удовольствием ездит со мной на покатушки.
розовый
Жену зовут Юра или Паша? Как социум реагирует на такое сожительство? Часто морду бьют?
Почему сразу пидор? Я из баржетреда. А девочки с членом топчик. Зачем тебе без члена?
> У меня жена женщина
> нет, не транс,
> настоящая.
> верьте мне!
Почему-то представил как это в слезах выкрикивает лысеющий скуф.
Ладно ладно не плачь, бедненький ты наш, тебе видать нелегко и приходится жить двойной жизнью
ИРЛ ты пузатый обрюзгший мужичок с жирухой женой
и только в интернете, после нескольких рюмок водки на поверхность выходит вся твоя гейская сущность.
Че блядь? Какое семенство если посты один за другим идут? Ебал рот и тебя, коричневого хуесоса на четырке, и хуесоса на розовой ниве тоже в рот ебал.
Я недавно смотрел гейтсы, у них больше нет признаков подлинности на коробках
бедный скуфидончик все свои проекции и комплексы выплеснул.
Сука, вот делема. Не мыть весь месяц - неприятно тереться штанами о грязные пороги капот крылья двери крышу багажник, да и не особо это здорово для лкп. Помоешь - к концу дня будет опять грязная.
меня пидорас-выблядок-хуесос из лужи огромной окатил, аж на крыше разводы (красивенькие такие раскрасить и готов аквапринт), не мою
Терпи хули
Коричневый нивапидор? Погоди он же розовый, я запутался. Или коричневым ты его называешь потому что глиномес?
сейм, сейм. 2 светофора ехал за ним и везде подьезжаем за 3 секунды до зеленого. ниче, Бог накажет
Нескончаемый дрист будет до середины апреля, а она мне по работе нужна.
Имею только одну знакомую особь женского пола которую катал на своей ляле, отвращения не заметил еще и сама потом покаталась. Удивилась тому, что руль на классике легкий если все рулевое в порядке и давление в колесах нормальное
>>1396
Один раз помой нормально, и потом в конце дня рублей на 100 просто водой на самообслужке проходись. Да, сиять не будет, но и чушкой не будет и одежда в порядке
На помойку (ржавея)
Лукойл люкс синтетическое, та же жижа с другой этикеткой и чуть дешевле. Имеет официальный допуск Автоваза.
>многие плохо отзываются о китайских присадках
Эти же люди одновременно за обе щёки наворачивают китайские машины, ом-ном-ном ух-х бля! Люди - хуй на блюде.
Особо не встречал в магазинах, но учту
>допуск Автоваза
Гвозди на 100мм тоже в допуске автоваза, как и черенки от лопат, из которых предлагается чопики делать.
Как раз собирался к следующей замене его взять
Люкс тяжелее в мороз запускался
Что Тагилец говорит?
По фото даже трудно понять какого она цвета. Спермяк, ты опять свою гранту въебал? У тебя за время эксплуатации хоть что-то кроме крыши осталось целым?
Крыло, бампер, стекло на фаре и зеркало под замену. Капот с дверью под рихтовку и частичный окрас.
Где тут сотка? На вид рублей 60 максимум.
Полка крыла замена/ремонт. Телевизор возможно зацепило ремонт. Еще не понятно что по стойки двери. А теперь посмотри как все подорожало. И стоимость работ. Сейчас капот покрасить 12к минимум. Так что сотка легко выйдет
>12к за элемент
А есть вариант красить гранту не там, где красят гелики и зелёные ламбы?
6к сейчас стоимость за один элемент в мухосранских малярках.
Завтыкал и в последний момент увидел перед собой поворачивающую Газель
>>1594
Виноват...
>>1592
Да ладно, она уже столько пережила со мной, что это для нее косметические работы
>>1597
Крыло я уже за 8тыщ взял, пластиковое в цвет
Фара оригинал 5 с чем-то, бампер в цвет 7 тысяч
Стекло водительское 1200, зеркало заднего вида пока не искал, бачок антифриза 300 рублей, уже поставил
Туманка живая
Поворотники перестали работать и подогрев сидений, вот это конечно странно
С Ревазова проорал.
>опять купить не спорт бампер
Не учатся ничему некоторые и учиться, блин, не хотят. Кина автозавского насмотрелись или крышу срывает от жадности. Ты ему про спорт, он тебе про дешёвый сток. Ни о чём не хотят думать кроме бабок. Пока морду об газель не размотает.
Месяц назад покрасил капот и багажник за 14к.
Может всё таки дело не в числе на календаре, а в том, что ты обращаешься к хуебесам охуевшим?
В стоковом бампере даже до ящика не догадались. Огромные щели через которые в радиатор камни летят и видно всю внутрянку. На калиновском бампере в разы лучше сделали.
А я ещё не купил, это ценник с прошлого раза помню
Конечно. Правда с капотом делать ничего не надо было, кроме как заматовать и облить, а багажник красился без верхней части.
Есть одна тяночька из пребалтики, на красном грантущьке ездит, страдаю по ней безумно. Очень хочу, чтобы она отвезла меня прямо в загс. Разве многого я прошу?
Как-то дешево. Сейчас краски по 5к за кг стоят. Отечественные дешевле конечно. А еще оборудование дорогое. Нормальный пистолет от 10к стоит. И хватает его не то чтобы надолго. А еще надо учитывать расходы на помещение/свет/отопление. Короче маляр за сиги и шаурму отработал
зиг
Каждый день.
Справедливости ради, изначально ценник озвучил в 20. Обкашляли, что определённые вещи не надо споттерить и не надо супер материалы. Вот и стало в итоге 14.
Пока дешёвый лак потрескается я уже возможно на другую машину пересяду.
Вот 20 уже стандартный ценник. И капот всегда дороже красить чем например бампер.
НО чудом нашел какого то турбодеда, торгующего восстановленными форсунками. у него в наличии нашлись какие то форсы от двухлитрового форда, вот их и заказал. говорит их потолок 135лс, мне хватит. остался валик и ресивер
> Многие плохо отзываются о новых маслах лукойла
Кушай, никого не слушай. Лучок это база. Залил в весточку перед зимой, хорошо себя показало и в - 35 уверенный пуск.
> Крыло я уже за 8тыщ взял, пластиковое в цвет
> бампер в цвет 7 тысяч
Начнёт облезать через полгода
Похуй, куплю ещё одно
Жгут под крылом??? Что за гениальное решение? Это же практически на открытом воздухе, а если оборвутся стяжки, то его сжуёт колесом!
Она тебя не хочет
интересно, спасибо анон, и чё, надо менять? Он скрипит именно сразу после того как двиг заведётся?
Да ни пизди. С пластиковыми крыльями как раз полгода откатал, краска на месте. На бампере в цвет почти 4 года откатал, тоже все норм
10.93 воткнутый в абсолютно стоковый калиновосьмиклоп дает ~92 силы, у меня будет примерно 115-125. да в принципе больше и не надо, машина то хуйню весит даже с учетом шайтан коробки в багажнике и набора инструментов весом кило в 20
Осмотри визуально, есть ли растяжения и трещины. Так то можно и поменять, если страшно.
Может еще и генератор подклинивать, или какой угодно из роликов или агрегатовч которые висят на ремне
Анон, это трап.
Ты же сам написал что 10.93 это 92 л/с. Теперь неси восьмиклоп на 120 лошадей с разгоном до 100
Не забудь потом принести разгон до 100 со своим 120 сильным восьмиклопом
В чем заключается суть тех кто плохо отзывается? Ну кроме аргумента "у барена вкуснее"
> чудом нашел какого то турбодеда, торгующего восстановленными форсунками
Форсуночные доедалы вышли на новый уровень. Теперь роются не на местных помойках а по вонючим дедам на авите
Действительно, один гандон найден. Кто бы мог подумать, на задний ход и поворотники один и тот же пред.
Осталось разобраться с подогревом сидений
>Осталось разобраться с подогревом сидений
В тазоисполнении хуйня без задач, которая пепелит жопу в течении минуты. Он либо должен быть многоуровневым, либо нахуй не нужон. Лучше бы подогрев руля завозили вместо него.
> Кто бы мог подумать, на задний ход и поворотники один и тот же пред.
Это у тебя уже какой-то колхоз нахуеверчен
Я вот сегодня ходил по светофору и всё никак не мог решиться что лучше взять. Синтек одобрен автовазом и вообще хвалят на ойлклабе, газпром крупная известная компания еще и защитынй код на канистре есть, а семечка просто на глаза попалась
В швитой бнв также пепелит жопу на всех 3 уровнях, которые никак не отличаются между собой. А вот подогрев руля годнота. Нагревает где-то до температуры тела и дальше не греет.
Из светофора это годное
Нет ты. Заливал люлимули, хочу заливать мотюль и заливаю мобил, и что ты мне сделаешь? Залил тебе за щеку кста, любитель светофорного шмурдяка. Небось ещё и мясо там покупаешь.
мимо шёл
Раньше, дебил. Видимо ты в школе учился когда это масло стоило настолько дешево, что похуй было на его цену
У меня предхоз хвалился тем что лил ликвимоли, правда ездил на нём по 10 тысяч.
А залил синтек, планирую замену на 7.
>масло стоило настолько дешево
Так и наше было дешевое, роснефть 5-40 брал в местном ашане за 730 рублей, 10-40 помню дешевле было, 640 рублей. Фильтр манн/бош стоил 280 рублей, менял раз в 8 тыщ и довольно урчал, и не надо было гойскую патоку искать и вбивать какие-то говнокоды антиподделочные трясучими руками
Нормальный интервал замены для нефорсированного тазомотора
Дневники с маслами какой-то эксклюзив
>Заливал люлимули, хочу заливать мотюль и заливаю мобил, и что ты мне сделаешь?
Да ниче я тебе не сделаю, просто ты дурачек, оплативший налог на лоха.
>любитель светофорного шмурдяка
Я не он, если че, покупаю маспо в обычном магазе (хотя можно и в светофоре купить, какие проблемы?), а что до тебя, ты просто жертва маркетологов, маня.
>Небось ещё и мясо там покупаешь.
Мамку твою там покупаю, дешевую. И что ты мне сделаешь?
>>1894
>Раньше, дебил
Условный мотуль, всегда стоил в 3-4 раза дороже лука, дебил. Ты уже тоже зашкварился налогом на лоха, чмоня.
>>1906
Ты адекват (менять чаще, оверпрайс не лить), выше, два хуесоса. Так и живем.
> Ты адекват (менять чаще, оверпрайс не лить), выше, два хуесоса.
Я вот вообще меняю раз в 4-5к лучок люкс или роснефть магнум. Но у меня режим езды такой, что, например, за 3 последних месяца пробег всего 1200 км. Но на эти 1200 км приходится порядка 100 холодных запусков. В общем короткие поездки по городу, длинные остановки, все дела. Вот и меняю маслишко по-чаще. С моими пробегами на 4-5к как раз выходит примерно раз в год. Машина в пользовании уже 9 лет. Довольно урчит себе и ладно. А что бы мне дал швитой петюль и люли мули? Ну окромя дырки в кармане? Возможность в моем ебаном режиме перекатывать на баренском маслишке и затем сливать с мотора говно? Пххх. Ну такое.
Так то что стоило в 3-4 раза дороже всем похуй было. Потому что один хуй дешево. А сейчас мотюль скорее всего и будет синтеком из светофора
576x1024, 0:21
>Раньше лили Мобил, Мотюль, Ликви Молли, теперь выбирают между газпромом и синтеком. Только выиграли
Ебать крипота
Кушай не обляпайся индустриальным маслом в канистре за 2к, говноед. А потом
>ррррряяяяяяяяяяяяя лампочка давления моргает памахитиииии!1!!1
Ну значит ты каким-то ультранищуком был, раз 300 рублей за литр мобила для тебя дорого было
Хохол без ножек родился. Повезло - не могилизируют.
Это не жопная вода бэль дельфин
720x1280, 0:31
Продолжай коупить.
> Работобыдло крутящее педали в параолимпиаде работобыдла кто сможет заплатить налог на лоха выше
Приплетатель баренов на месте, я спокоен. Так это, когда принесёшь пик своей говнички?
Это редкий случай бедности в голове.
Наносеки обычно из дсов, где машина легко заменяется каршерингом и метров. Либо берут себе адекватный иномарочный поджоп хорошо за лям+.
Те кто сейчас берут на все бабки весту это не наносеки, а братья по разуму тех, кто берёт китайские куколдоверы в кредит. Обычные работяги среднего звена.
>>1991
На хуе отчима ты ездишь, чмоня.
Детектирую грузинского релоканта на гнилой двенахе. Так ты просто ебанутый, которому нравится ковыряться в этом говне. Это хобби.
Всё мимо, кроме того, что мне нравится мой таз.
А чего ты ожидал? Что я буду ездить на том, что мне не нравится? Ясен хуй, я не потому на тазу, что меня заставляет кто-то.
>Всё мимо, кроме того, что мне нравится мой таз.
Ну и пошёл нахуй тогда со своим тазом вонючим. Нет бы подыграть, что я охуенный шерлок и всё угадал.
Двачую. Арабы или швейцарцы наверное тоже ебанутые, раз покупают нивы, жигули классику. Вон даже бритиши до сих пор покупают Нивы
Кушай не обляпайся свой разрекламированный оверпрайснутый кал, клоун, заплативший налог лоха.
>разрекламированный
Синтекоблядь, спокнись.
>оверпрайснутый
Синтекоблядь светофорная, спокнись.
>кал
Любитель обмазаться индустриалкой в двс без последствий, спокнись.
>клоун
Нет ты.
>налог лоха
Клоун, который купил масло стоимостью 500 рублей в канистре синтека за 2500 рублей, твой налох оплачен, спокнись.
Куда смотреть при осмотре? Что в первую очередь после покупки делать?
Выглядит брутально. Я бы так и оставил, только стекло в водительское дверь вставил.
> Собираюсь брать лучший автомобиль в галактике - ваз 2111. На покупку готов 200к потратить, сразу ещё 50к готов в нее вложить.
> Куда смотреть при осмотре? Что в первую очередь после покупки делать?
В первую очередь на дно. А то будешь как мой коллега. Взял 11, и только после этого увидел что там дна нет нахуй. Пару месяцев кое как поездил и сдал на металлоприемку. Чтобы не быть как он смотри кузов.
О, присоединяюсь к вопросу.
Сижу опять в кресле анатомической формы в позе креветки, не могу голову на подголовник откинуть, опираясь спиной на спинку...
Лукойл люкс синтетика, джи энерджи, на лето можно лукойл люкс полусинь с заменой на 3000-4000. Ибо я не далбаеб чтобы покупать этот армотек который +- люкс по цене мобила 3000
Поджопник менял, на моторринге брал. Он типа чуть пожощще стока, но на свежем стоке я не сидел, так что не знаю. В целом норм, три года уже катаюсь.
> Ну всё, пошла жара. Коричневый хуесосикс опять пошёл в разнос семёнов искать в своих обоссывателях.
Отличный!
Тза, лузар говно у них что крышки, что термостаты работают один из трех
У лоха горит от осознания того, что он лох.
нонейм
Московские пидары, 1.5 млн для них недорогой автомобиль
белмаг
Как же хочется девятку с живым кузовом. У меня была, но уже почти мертвая с ржавыми стойками крыши. 4 года откатал.
мехвод двинащко
Это раскоксовка?
Раздристовка после европейских масел по последним стандартам качества
Детектор чини, свыня номер два.
До этого был аком ефб, проработал 5,5 лет и был продан вместе с машиной в рабочем состоянии. Ебало?
Сейчас налетят и завопят "нахуя по кд обслуживать аккумулятор, если можно просто купить новый на пару лет раньше"
Ну как бы да, я быстрее машину поменяю, чем буду аккум обслуживать.
Обычный аком или тигер
Аком ефб или реактор.
Ну так и есть. Нахуй нужно ебаться с обслуживанием сраного аккума, если это продлит ему жизнь максимум на год-два, а необслуживаемые и так 4-5 лет живут?
Сколько там аккум стоит в среднем, 6-7к? Сэкономишь 800 рублей в год на обслуживаемом, пиздец победа.
Тюмень, йопт. Еще на полный бак останется.
Обоссаный, тише.
>Сэкономишь 800 рублей в год на обслуживаемом
Время, зарядник, ареометр, водичька. В лучшем случае рублей 500 в год.
Ездит 5+ лет и не ебет голову, всё обслуживание - протереть тряпкой иногда, доливка воды не требовалась. Ебало?
Нищий, с поправкой на контингент треда, порвался спешите видеть.
Вот нахуя обслуживать аккумулятор, ты скажи? Я за 5 лет владения жигулем ни разу в него не лазил и ни разу не было, чтобы она не завелась.
А масло - это необходимость, иначе двигатель отрыгнет нахуй и надо будет машину менять.
> А масло - это необходимость, иначе двигатель отрыгнет нахуй
А ты проверял?
Вот я залил масло и не меняю и за 5 лет владения жигулем в него ни разу масла не доливал и ни разу не было, чтобы она не завелась.
В чем заключается обряд замены масла у маслошизов? Еще пробег какой-то отмеряют, моточасы... Поехавшие
Это чтобы не платить налог на лоха. Брендоблядкам не понять.
Скуфофорсный питушок, тише.
>ну где же мой розовый протык!!!11
Не визжи, лол.
У меня свежий Exide AGM, мне ничего выбирать не надо. А вот тебе надо детектор починить и понять уже, что тебя половина тазотреда обоссывает.
И такой номер у анона на шестерке. Это чтобы не палиться?
> Exide AGM
Найс говна навернул.
Ебало десятитумблерного даже имаджинировать не надо, когда древний обслуживаемый ноунейм живее 11-ти месячного петушиного Эксайда
https://www.youtube.com/watch?v=2BBQs6McWPo
Это обсессивно-компульсивное расстройство
Есть тут такие же дегенераты, как я, кто ползал кривыми руками в эбу и заговнял припоем ноги процессора?
Вроде как получилось лишнее убрать, но подпаяться к ногам все равно как то надо, но как бля, у меня тупо нет таких мелких проводов.
Почему именно к процессору? Потому что я уебал две дорожки. Так что даже забить хуй и вернуть все взад не вариант.
Январь 5.1
Из планов на начало сезона
Уплотнители РКИ-19 меду дверьми
Установка ПТФ на штатные места в бампере
Установка передних парктроников (раз под них заглушки уже есть, почему не поставить?)
Установка волга-сигналов вместо штатного тихого
Жабо заднего стекла
Еcnm желание купить комплект зимних колес на дисках веста кросс R17 и покрасить их в черный/графит, посмотрю еще по цене, за лето может что-то подвернется
Заказал уже. Ехоть будет неделю, так что все таки поебусь
Даже не знаю что ответить на этот пост. Либо написать про 10 тумблеров, либо что ты переплачивающий за литье лох. Я запутался
Мда, сейчас бы пердеть. Что вы там постоянно пропёрдываете, обсёрыши? В светофоре харчуетесь чтоли?
>ожидаемый визг коричневого чухопидарасика
Нет, не интересно. Боевой видосик можно про любой аккум снять, если его усрать постоянными разрядами и хуёвым с регулятором втн, например геной.
Так что поссу тебе в клювик ещё разок: пссс-пссс, свободен, опущ.
> Это штатное нивапидорское отрицание и поиск хохлов насравших в гниву
Ожидаемая реакция лысого скуфидония
С тумблерами как раз проблема пока не решенная. Надо сделать не по колхозному, а штатных кнопок птф на новую весту нигде в продаже нет. Ну мне торопиться некуда, пока закажу все остальные детали а монтировать буду все равно когда потеплеет, где-нибудь в мае.
Алсо дошли руки поставить панель индикаторов, годнота :3
ПТФ даже в комплектации техно нет
Кстати как вам цена за две оригинальных птф? Вкусная? https://лада.онлайн/shop/vesta/body-vesta/34455-komplekt-protivotumannyh-far-led-firmy-valeo-dlja-renault-ford-opel-vesta-ng.html
>ПТФ на штатные места
Как их подключать? Менять подрулевой, проводка есть?
другойписечконггосподин
Спасибо, ваше мнение очень важно для нас (нет)
>>2691
Я не хочу подключать через подрулевой. Для этого надо помимо самого подключения что-то там программировать в эбу, а это будет уже вмешательство в электронику.
У меня идея сделать подключение полностью не затрагивающее штатную проводку. Берется готовая проводка птф от весты 1, силовой + от аккума, а управляющий + от разветвителя предохранителя на какую нибудь кнопку, пока временно на нештатную, как появится штатная на нее переделать. По идее вообще достаточно от зажигания чтобы работало и все, я всегда езжу с включенными птф как дхо.
На гранточке езжу с аналогом салмана с озона, очень даже нравится как светят.
Зелибоба, ты?
На шниве после покупки он у меня попискивал, но там гур, точнее шланги были пиздос печальные, расход гидромасла был ебический. В сервисе поменяли и я им притащил на замену какую-то другую жижу в замен рекомендованой, а она там как я понял всего одна и её в 22 году нихуя не было. Внезапно он перестал пищать.
А вот производителей подушек двигателя я маму рот ебал. Перед НГ поменял подухи (типа оригинальные, ага), и теперь в мороз пока они не нагреются едешь как на вибраторе приглашаются остроумные, чтобы пошутить. Думаю еще раз попытать счастья и теперь более вдумчиво их поискать в магазине.
Можно, кто ж спорит. Я много лет ездил.
Но с гуром гораздо приятнее.
Из всех переделок, что я делал с этой машиной - установка гур была самой лучшей, по моему мнению.
На втором месте - установка автозапуска на карб.
>Удивилась тому, что руль на классике легкий если все рулевое в порядке и давление в колесах нормальное
Да она просто мисс Самец. Ну как же он может быть лёгким то? Зимой только, когда лёд под колесами.
Пиздец тебя порвало, кастролодаун, теперь до апреля форсить будешь?
Твоя капиталка должна быть такой же тяжелой качественной
>>2097
Как эти картинки. По заводу и отк!
>>2738
>>2736
> На шниве после покупки он у меня попискивал, но там гур,
Да почему не эур?
> счастья и теперь более вдумчиво их поискать в магазине.
Просто найди демпфер мягкий.
>>2702
Если ты занижен то тебе необходимо омывайку туда сделать
Никогда бы не подумал, что классику так тяжело перевести на евро 0. М73 мозги найденный прошивальщик боялся шить, поехал купил на разборе я7.2. На этикетке 21067, поставил, вентилятор взвыл, еле завелась, не хотела глохнуть с ключа. Подкинул обд, там блок 21124, ладно, похуй, прошьем, подумал я. В пятницу поехал шиться, часа два парень танцевал вокруг этих мозгов, в конце сказал давай твои м73, эти дохлые, отнести разборщику, вставь в ему в жопу и проверни по часовой. Прошил мои, все работает
В воскресенье ездил в гаражи, поставили мне банку дк про через переходник от них же, вставку вместо катализатора, все ништяк, только резонатор тоже сифонит немного. Ладно, сам потом поменяю, уже не так громко и то хорошо. Либо говном каким-нибудь замажу, посмотрю на сколько хватит
Эти мозги ебучие сдал обратно, с тем, что нашил этот пацан, пусть нахуй разбираются сами чё за говно они туда положили в корпус от нормальных
Двигатель прям не мыл, брызгал из моечного пистолета, на катушки не поливал. После еще ездил все норм было.
Есть еще варианты откуда там вода могла появиться и может ли из-за этого троить?
>что классику так тяжело перевести на евро 0
А зачем? Теперь у тебя выше расход бензина, но меньше мощность двигателя. Или ты из тех лохов, которых развели мамкины тюнингаторы, что нужно при удалении катализатора прошивку васянскую ставить?
Пиздец, 2024 на дворе, достань из кармана телефон, подключись к эбу и посмотри что там с пропусками зажигания.
Масло отбывал, чтобы понять откуда подтекает
Пробовал, елмка не может эбу определить, давно уже, говорят нужно что-то там прозванивать, или питание не приходит
У меня думаешь охуеть какой маленький расход был? 12,5 по городу с прогревами по 10-15 минут на евро 3. Или ты адепт швитова дважды автомобильного, который думает, что на заводе не дураки работают и у них точно тачка не будет жрать бенз как бык помои и не ехать?
> 12,5 по городу
> с прогревами по 10-15 минут
Ну а хуле ты хотел? Еще бы по пол часа грел. Ну и короткие поездки с прогревами зимой никогда экономными не будут.
Летом тоже не сильно экономичнее было. Форсунки промою ещё, выкатаю полный бак и после этого только смогу точно сказать полный гой я, или только на полшишечки
Заебал, я не шарю)
>Или ты адепт швитова дважды автомобильного,
Расшифруй.
>12,5 по городу с прогревами по 10-15 минут на евро 3
Это нормальный расход для зимы, а какое отношение система охлаждения к эбу имеет мне не понятно.
>Расшифруй.
По-твоему лучше заводской прошивки нет ничего?
>Это нормальный расход для зимы
Выше ответил, что летом почти такой же был
>какое отношение система охлаждения к эбу имеет мне не понятно
К ЭБУ никакого, к расходу имеет
И вместо того, чтобы проверить состояние датчиков отвечающих за расход бензина, ты решил инжектор в карбюратор переделать.
Коленвал новый потому что полнопротивовесный, чтобы вибраций меньше было и баланс лучше. Это 213е колено, кому интересно
>По-твоему лучше заводской прошивки нет ничего?
Есть спорт прошивки, где увеличивается мощность путем увеличения расхода бензина, а вот самая экономичная прошивка это заводская.
И никакая васянская прошивка не сможет сделать расход меньше чем заводская, если тебе такое говорят, это чистый развод лоха.
> чтобы вибраций меньше было
Инфа 100% ?
Зачем тогда автоваз на новом 8клопе наоборот с коленвала противовесы убрал?
>ради избавления от бочонка под днищем
Та всего лишь нужно было 2 резистора вместо лямбды поставить.
Вика ездит на Mannol Legend +ester 0w-40, я бы доверял выбору этой тян и следовал её примеру.
Ну да. Я еблан просто.
А денег на современный пепелац дашь?
Прилетел домой, выламываюсь с аэропорта уже предвкушая еблю с замком, предами, реле, и прочей хуйпиздой. Дернул капот, накинул клемму - зажигание мертво. Вставляю ключ, поворачиваю - зажигание включилось. Повернул обратно - выключилось, как и должно. Завелся, и уехал. У дома тоже заглушил штатно. Пиздец.
Я хуй знает, но походу эта бестия тупо хотела, чтобы все пять дней разлуки мои мысли были заняты ей. Я пока в рф был, уже нахуй весь инет перелопатил. В общем, не женитесь на отечественном автопроме, посоны.
Очевидная классика с 1 по 7 модель.
Можешь гнилые десятки до 250к посмотреть, впечатлиться и пойти искать себе пятёрку/семёрку
БЭ ХА ТРЕ ХА КУ ПЭ ХА
Да
Если про рестайлинг, то они от 450. Первые от 300, но найти очень тяжело что то приемлемое.
Десят очка
Тогда быть тебе нивапидором карбюраторным. Посвящение у розового пройдешь
Без предыстории нихуя не понятно да и не очень то интересно.
> В общем, не женитесь на отечественном автопроме
Ну дык и съеби. Хуль ты как та пизда из советского фильма что 3 дня бежала (думала) за тем что так противен
Могу тебе свою некроту продать за 250, но я пока не нашел на что поменять, это дело небыстрое.
Уважаемые тазоводы!
Не заливайте масло слишком высокого класса, чтобы налог на лоха не платить. И брендоблядками не будьте. А, и не забудьте отправить сообщение с текстом "я не лох" на номер 1488.
директор автоваза Нелох Л.Х.
Что хочешь только не карбюратор, ты бы видел что он сделал с восьмерочником.
главное супер-авто не брать, а то станет пидором, как коричневый, и всё - был пацан и нет пацана...
После лампы наездил 75 км по городу.
После заглохшего двигателя вошло 44 л (по самое горло). (После лампы входило 34 л.)
Паспортный объём бака - 44 л.
> Делать кузовню каждый год
Зачем?
> Хорошее вложение
Автомобиль не является вложением. Особенно в масштабах 250к
> Про посадку в машине
Удобная посадка - это хорошо. Но очень уж сильно портит комфорт поддувание снизу потому что пола на машинах удобной посадкой за 250к уже нет.
>зачем
Гажули гниют со страшной силой. Особенно 5 и 7. За год до дыр это не нормально.
>автомобиль не является вложением
Вот тут ты не прав, пацанчик. Это вложение как минимум в cumфорт, ведь тебе не придётся ездить обжимаясь с потными бабками в маршрутке. Машина всегда вложение во что-то, и вложение в машину тоже вложение.
>сильно портит комфорт поддувание снизу
Бля, в гажулях даже без поддувания снизу дует через щели между дверью и боковой стойкой. Так же не понимаю в чём проблема при осмотре таза заглянуть под машину хоть одним глазком, или рукой пощупать, если наклоняться зазорно.
Очевидно салман
Слишком много чести для тебя стараться, гноя нивапидарского. Пошел нахуй.
И что же он с ним сделал?
Восьмёрушок так то чётко дал понять что он рот ебал что карбюраторных что инжекторных тазов ибо что то что другое сорт оф говна. И отчасти я с ним согласен. Не был бы нищебродом на тазу б не ездил
Сейчас цены на семерки на инжекторные просто в космос улетели. Уже дороже чепырок
И ещё, что это за хуйня на двигателе спереди? На четвёртом пике. Как будто что-то должно быть, но открутилось и проебалось.
В машинах нихуя не понимаю.
Владикавказ, кекеке.
Только хуй знает, отдал сегодня чтобы поставили новую подвеску и кепепе, может ещё и передумаю продавать.
Нет и нет.
Я и есть Жорик
Причем тут зарядник? У этого зарядника пару тысяч положительных отзывов на озоне.
У меня и так жорик.
Возможно, аккуму пиздец и ёмкости в нём как раз на 5 минут работы зарядника.
Или он просто был полностью заряжен, зарядник 5 минут поработал, определил, что всё, и выключился.
Чего мань то? Будь у меня пару-тройку мультов на поджоп взял бы какую-нибудь до_пятилетнюю шушлайку не отечественного производителя без выебонов и ездил бы себе, радовался. И нахуй все эти тазорешения либо 50ти летние нерешения.
Тут раньше итт метко отметили, что если посидеть на драйве и почекать старые профили тазоёбов, почти все, если не забросили свой уютный, то рано или поздно 9 из 10 перекатились на иномарки и практически никто не вернулся. Вот так и я, живу и надеюсь, что однажды меня так же утянет в ту же воронку и я больше не вернусь в мир тазоёбства. А пока... Я обычный нищеброд, что передвигается на тазу. Не потому что заебись и нравится а потому что ничего лучше финансы не позволяют.
совета прошу мудрого: что можно заодно поменять, пока мотор будет снят? может есть такие узлы, что можно было бы сразу поменять и потом не ебаться с их заменой? подушки двигателя вроде нетрудно меняются
2113 машина ведро таз
Цвет КОРИЧНЕВОГО ЧУХОПИДАРСКОГО ГАВНА )))))
да мотор то зачем. он капиталенный новый
Таз для души. Не согласен - вон из тренда.
>>3332
Самый кекус в том, что я и с тазокарбом наебался вдоволь азазазазаза блять зачем я живу
Алсо вопрос к анону на шестерке и прочим содомитам - как быстро высушить лак для ногтей?
Цвет машины чухопидара лол. У меня догадка что коричневый и розовый один чел - слишком совпадают тайминги постов. Не могут же два дибила 24/7 в треде сидеть и дежурно друг с друга подрываться. Скорее всего это один дибил сам себе поддувает.
Опыт эксплуатации и постройки гоночных моторов говорит что да, инфа 100%
>почему убрали противовесы
Не знаю, вероятно в целях экономии и удешевления. Судить о таком на серьезных щах не берусь, но наверняка там это оправдано учитывая что и поршневая там значительно легче "классической". Как бы я склонен всегда считать что на заводе в КБ не дураки сидят.
>>3235
Грязезащитный кожух картера сцепления не плотно прилегает, это норма и ничего страшного
Просто технологические отверстия для крепления дополнительных агрегатов
Нет ваша. От неё воняет.
Ты просто нюфаня и не застал, как коричневый хуесос срался со всеми по кд ещё до розового, иначе у тебя вопросов бы не возникало, кто тут кто.
Чухопидар, опять семенишь, жалкий ты человек.
Смотрел без толщиномера и здравого смысла, просто с утра с голову ударила мысля, что надо купить машину, к вечеру уже купил самую первую, которую только смотрел. После изучения объявлений и общения с продавцами я понял, что совершенно не хочу заниматься покупкой, поэтому увидел что-то похожее на машину и чистое по отчётам и поехал смотреть. Взял с собой друга, который вроде с тазами имел дело.
170к пробега, джва владельца, обслуживалась до 2021 у официалов, есть записи в техкнижке, пробег не крученный кажется. Внешне выглядела нормально, только капот вздулся немного.
Что имею спустя зиму и 3к пробега можно видеть на пикрил. Кусок двери просто биоразложился на плесень и липовый мёд. И может я нихуя не понимаю, но мне кажется, что низ двери на 80% состоит из двух слоёв шпатлёвки, чёрной такой. Ну и по углам вообще нахуй всего вылезла благородная патина На дно пока не смотрел, страшно. Хуй его знает, красили её или не красили, может это родное ЛКП такое.
По технике менял свечи, аккум и катушку зажигания, больше ничего не делал, даже маспо не менял, ибо зима и холодно (Права только в декабре получил). Теперь вот трясусь от мысли, что надо искать сервис и чинить пепелац, а значит искать на всё это деньги, которых сейчас нет. Тут грустная стори. Покупал я именно сарай, потому что надо было батю инвалида возить по больницам, с коляской и всем необходимым. Под это дело был взят кредит, денег не хватало. В итоге в декабре права были получены, а в январе бате после январских отмечаний нового года стало резко хуже, чем было и он по сути из дома выйти уже не мог. А 10 дней назад батя умер. Похоронить его стоило ещё 300к. Так что я сейчас в полной жопе, с гнилым ведром и без бати. И даже продать это говно скорее всего нормально не выйдет, кому оно такое гнилое нужно, так что скорее всего себе оставлю.
Смотрел без толщиномера и здравого смысла, просто с утра с голову ударила мысля, что надо купить машину, к вечеру уже купил самую первую, которую только смотрел. После изучения объявлений и общения с продавцами я понял, что совершенно не хочу заниматься покупкой, поэтому увидел что-то похожее на машину и чистое по отчётам и поехал смотреть. Взял с собой друга, который вроде с тазами имел дело.
170к пробега, джва владельца, обслуживалась до 2021 у официалов, есть записи в техкнижке, пробег не крученный кажется. Внешне выглядела нормально, только капот вздулся немного.
Что имею спустя зиму и 3к пробега можно видеть на пикрил. Кусок двери просто биоразложился на плесень и липовый мёд. И может я нихуя не понимаю, но мне кажется, что низ двери на 80% состоит из двух слоёв шпатлёвки, чёрной такой. Ну и по углам вообще нахуй всего вылезла благородная патина На дно пока не смотрел, страшно. Хуй его знает, красили её или не красили, может это родное ЛКП такое.
По технике менял свечи, аккум и катушку зажигания, больше ничего не делал, даже маспо не менял, ибо зима и холодно (Права только в декабре получил). Теперь вот трясусь от мысли, что надо искать сервис и чинить пепелац, а значит искать на всё это деньги, которых сейчас нет. Тут грустная стори. Покупал я именно сарай, потому что надо было батю инвалида возить по больницам, с коляской и всем необходимым. Под это дело был взят кредит, денег не хватало. В итоге в декабре права были получены, а в январе бате после январских отмечаний нового года стало резко хуже, чем было и он по сути из дома выйти уже не мог. А 10 дней назад батя умер. Похоронить его стоило ещё 300к. Так что я сейчас в полной жопе, с гнилым ведром и без бати. И даже продать это говно скорее всего нормально не выйдет, кому оно такое гнилое нужно, так что скорее всего себе оставлю.
соболезную утрате(
регулярно мой машину, особенно если в говне весеннем. у меня в магнитогорске даже реагентов не сыпят на дороги, а все равно за полтора месяца стояния грязнулей порыжела ровно по уровень грязи. больше такой ошибки не допущу и с дичайшей тряской полечу на самомойку 2 дня назад так и сделал, стоит красавица блЯстит
насчет ремонта - мне кажется единственно очевидный вариант в твоем случае - временно хуй забить. самостоятельно этим заниматься я ебал и ты ебал (ну разве что как шестерка-чел зачистить ржу и замазать пушсалом), а в сервисе нихуевые деньги берут за такое
крайне дичайше извиняюсь за неуместный вопрос но в жопе зазудело - а отчего похороны такие дорогие?
26к взяли в морге за подготовку тела, 100к услуги ритуального агентства (Гроб, всякое говно типа венков, крест, грузчики, катафалк, костюм), 100к взяла администрация кладбища, чтобы отца к деду можно было подзахоронить, а не где-нибудь в ебенях, ибо на кладбище новых мест нет. Ещё где-то 60к поминки на 40 человек. Ну ещё отпевание, алкоголь туда-сюда. Уверен, что прогрели нас как толкьо могли, но мы не в том состоянии были, чтобы цены сравнивать. На что и расчёт, собственно.
>Тут грустная стори. Покупал я именно сарай, потому что надо было батю инвалида возить по больницам, с коляской и всем необходимым. Под это дело был взят кредит, денег не хватало. В итоге в декабре права были получены, а в январе бате после январских отмечаний нового года стало резко хуже, чем было и он по сути из дома выйти уже не мог. А 10 дней назад батя умер
Хочешь насмешить бога - расскажи ему о своих планах. Соболезную, бро. На самом деле часто такая хуйня происходит - вроде что-то планируешь, продумываешь, а тут раз все обламывается в самом неожиданном месте. Хорошо хоть успел порадовать батю напоследок.
> Сегодня завершил эксперимент
Тоже провел эксперимент. Смогу ли проехать всю зиму на одном баке бензина. Ответ — да. Залил полный бак бензина в конце сентября. Доливал только газ. Машина с автозапуском, прогревалась всегда перед поездкой. 1 марта заправил до полного бака 95 на восьмиклоп 36 литров при 3—4 делениях на приборке.
>январе бате после январских отмечаний нового года стало резко хуже, чем было и он по сути из дома выйти уже не мог. А 10 дней назад батя умер
Что за пиздецома у него была ? Рак что ли ? Сейчас даже с 4 степенью многие годами живут.
Сначала хотел подъебать по паре пунктов, но потом дочитал до стори с батей и не стал.
> Похоронить его стоило ещё 300к.
Хуяси, а че у вас так дорого то?
> кому оно такое гнилое нужно
На фотках это еще не гнилое. Ржавое, да. А покупатель на такое, уверен, найдется. Кому возить говно по работе и просто и похуй на внешку. На этой хуйне еще спокойно 10 лет можно ездить.
Вообще по фоткам явный дешман ремонт на продажу не по технологии который очевидно быстро вылез наружу. Совсем уж пиздеца не увидел. Кроме того непонятного с черным подслоем. По фото нихуя не пойму.
Но а так, вроде как двери и крылья просятся на зачистку коралом, грунтовку кислотником и подкраску. Тащем-то штатное тазоёбское движение. Я себе такое самостоятельно в гараже проворачивал прошлой весной. Ща после зимы всё заебца.
Там все по обычной цене кроме подзахоронения - московские пидорасы же. У меня в миллоннике на кладбище в 15 минутах от города (посёлок) где бабку свою хоронил подзахронить стоит 3к, и то это как-бы пожертвование с чужаков, с местных с поселковой пропиской не берут
Пиздишь. У меня батек после постановки диагноза с 4 степенью за 3 месяца ушёл, буквально сгорел на глазах. Нихуя рак не лечится в этой стране ебаной. Людей тупо отшивают в онкодиспансерах.
У тетки рак что-то между 3-4 степенью. Вовремя спохватились, вполне себе жива уже 8 год (тьфу-тьфу-тьфу), только пришлось грудь удалять и регулярно тратить деньги на поездки на химиотерапию.
> Ржавое, да. А покупатель на такое, уверен, найдется. Кому возить говно по работе и просто и похуй на внешку. На этой хуйне еще спокойно 10 лет можно ездить
Двачую. У меня возле подъезда припаркована 11ая в гораздо худшем состоянии и ничего регулярно ездит. Судя по содержимому заднего сиденья, возит на ней всякое барахло для ремонта.
На 4 степени уже не режут и в химии могут отказать потому что там человек уже ебейше теряет силы с каждым днем
Ну тут рандом, да. Кому-то повезло (неравнодушные родственники) и вовремя спохватились, а кому-то не очень.
Понимаю тебя анонче, сам батю похоронил в прошлом году, у него рак желудка был, который находился где-то между слоями, только вскрытие показало.
Если машину планируешь оставить, советую в малярку ехать, пока большого пиздеца нет.
>ь потому что там человек уже ебейше теряет сил
Вот кстати, оптимизм в таких случаях очень помогает в лечении. Хз, как это работает. У нее настрой как у
чуваков из фильма достучаться до небес.
Основная пиздецома это диабет, из-за которого много лет один орган за другим начинал барахлить. Ну ещё и алкоголизм. Ампутация из-за гангрены, отёк внутренних органов, острая сердечная недостаточность. Из-за последней и умер, сердце не смогло прокачивать отёчные органы.
Раньше в стационар надо было ложиться, когда первые симптомы пошли. Скорее всего тогда спасли бы. А так вышло, что три недели дома лежал с отёком и всеми пикрил симптомами из википедии, потом остановка сердца, откачали и в реанимацию на 10 дней, где сердце окончательно и остановилось.
Батя почти панически боялся больниц, поэтому и не поддавался на уговоры. Таз и брался для того, чтобы в Москву возить из подмосковного пригорода, в институты он был согласен ложиться.
>>3386
>>3394
Спасибо за добрые слова. Хоть на дваче можно нормально высказаться. Но флуд буду потихоньку прекращать, не для этого треда он.
>>3413
>>3398
Одно радует, в течение полугода можно запросить выплату накопительной части пенсии. Он учителем был, пенсия неплохая накапала, что-то около 200к. Так что обошлись без кредитов, просто у друзей назанимали.
>>3404
>>3451
>>3443
Да, тоже думаю красить, подварить и оставить. Кузовню на разборках поищу, те же двери вроде меньше 10к за штуку стоят, мне зажется за варку и покраску больше возьмут. Машина то мне нравится, ибо сравнить не с чем, функции свои выполняет. Каждый день, конечно, ездить не получается, уж больно пробки непредсказуемые, электричка надёжнее. Но в случае всяких форс-мажоров очень выручает.
Сочувствую, анон. У меня отчим умер от рака - никому ничего не говорил до последнего, а потом уже поздно было. Отличный был мужик, до сих пор грустно, хотя уже 8 лет прошло.
А сейчас у матери рак обнаружили, послезавтра операция и потом ещё лечить долго с неизвестным результатом.
В общем, берегите своих близких, мужики.
> если посидеть на драйве и почекать старые профили тазоёбов, почти все, если не забросили свой уютный, то рано или поздно 9 из 10 перекатились на иномарки
Ага, при это записи по ТАЗам - ехал тюнинг через тюнинг, по инопомойкам половина - памахите!!!!!11111, отъебнула хуйня нэйм, оригинал дорохо, посоветуйте дешёвый китай, вторая половина - колхозим от ТАЗа. А так безусловно, при наличии денег, все бы ездили на десятитурбовых геликах и компрессорных рендж роверах.
Брал такие же тарелки, только крашеные с роспуском 1,5 мм под ОКБ 680. Т-клапана взять так и не решился, так как видел противоречивые отзывы, а сам не обладаю необходимой компетенцией в этом вопросе, так что просто взял заводские.
Какой конфиг планируешь? Распредвал может другой, увеличение объема или наддув может?
Да нормально всё с твоим тазиком. Приоры тех лет все такие, у моего соседа деда такая же не накручивай. Все это косметика. Тем более ты из солевого подмосковья - там даже оцинкованные машины за несколько лет в труху сгнивают - что говорить о приоре, где простой черный металл. Ну и раз ты взял первую попавшуюся, то и на покупке тебя перекупы прогрели 100%, со мною так же было, причем трижды. Когда торопишься всегда так получается. Вообще тошнит от вторичного рынка - куда не глянь один наеб. Надо как соник носиться по новым выскакивающим объявлениям и чуть ли не драться с другими покупателями за право купить 10+ летнее говно с теми или иными проблемами.
Если поедешь в первый попавшийся сервис, тебя там опять прогреют. Оставь как есть, или попробуй сам удалить ржавчину, учиться красить если есть гараж.
Утрате соболезную. Сам потерял два года назад близкого человека. Когда первое горе прошло, ощущение что всё в жизни стало серо-коричневым как весенне-осенний пейзаж за окном. И уже не поменяется.
>высушить лак для ногтей
Сука он не высох за ночь. Не лазийте кривыми культяпками в эбу, пацаны.
Ты на всякий случай проверь жтикетку и инструкцию по применению. Сейчас дешёвые УФ отверждаемые стоят также как и обычно сохнущие. Обидно будет неделю прождать и только потом понять что надо лапку искать и светить
Соболезную, дружище.
Сам похоронил мать в ноябре. Опухли ноги, отвезли в больницу, на следующий день реанимация - 10 дней в реанимации и ее нет. До сих пор отойти не могу. Как будто жизнь превратилась во что-то другое, нет той радости
Да он подсох будто бы, но все равно какой то не такой, хз
Ну, если что, у меня напротив подъезда тяночки ноготточки делоют - сгоняю попрошу посветить, лол если не зассу
Короче блядь опять отъебнул цз. Пружинка в микрике больше не выгибается наверх, и не замыкается на открытие. Как знал, что надо брать новый, пока в рф. Хули делать, заказал, опять будет ехать до Пасхи. И опять этого пидораса лезь прикручивай наощупь.
В качестве плана Б у меня лежит пятиконтактный актуатор. Если надоест с ключа открывать пассажира, можно попробовать его воскресить. Такие дела.
Жил бы в Тбилиси, так бы и сделал.
Хочу поменять блок предохранителей на своей пятнашке. Бегаю по магазинам и нигде не могу его найти, предлагают онли новый образец. На авито нашла пик 3 (чуть живее моего, но однохуйственно плохой), алсо на озоне пик 4. Помогите пожалуйста, не могу понять подойдёт или нет озоновский?
Это он? Или не он нахуй, нихуя не понимаю ебаные реле разноцветные с толку сбивают
Бери калину. Дизайн сильно на любителя, но выше шанс найти живые варианты, из-за непопулярности среди гонщиков и школоты.
Если хочешь внедорожник, то посмотри ниву
У меня бывшая на акценте ездила. И ничего. Ну точнее я её возил
полезный лоифхак: берешь самый плотный пакет\пленку что найдешь, накрываешь блок и сверху родную крышку. в блоке сухо и вообще пиздато. и вроде уплотнительная резинка на крышку где то отдельно можно найти в продаже, желательно купить и поменять
На блоке есть цифры в конце, типа -02 или -04, по ним определить можно, подойдёт или нет. Как раз слева под пальцем.
Ну, судя по всему это он
А то что кубики а что это? Я не знаю как это называется в разных частях стоят это норм?
И блок еще охотнее сопреет
На озоновском тоже 9 реле и 7 предов, там схема другая внутри. Думаю принцип работы тот же, но я бы б/у на авторазборах поискал за косарь, 3350 это очень жирная цена за такой блок.
А если горит сигнальная лампа о плохом контакте?
Конечно нихуя не будет, там уже дорожка выгорела давно, вместо преда конечно же. Алсо, пососи мои яйца.
Сорян, коричневый, погорячился )
Что интересно, на второй пикче обычный exide, разряженный два раза почти в ноль (даже втягивающее не срабатывало), показывает вполне норм результаты. Попробую его подзарядить и проверить ещё раз.
Пися
Серебристая.
Хорошо собранный около сток. Колено 213, вал нива, клапана стандарт переточенные из заводских ProCar, тарелки стандарт ProCar, тройная фаска на седлах, бронзарнаправляшки, совмещение коллекторов и головки, маслослив доработанный. Убрать стыки и облой на головке и картере блока, фрезернуть на миллиметр где-то что степень в районе 10 была и на озон мех привод второй камеры, да жиклеры позлее. Ничего прям вау, основной упор именно на сборку
Отличное объявление от перепука с минимумом информации и парой мутных фоток. Точно прекрасный экземпляр. надо брать. Тем более что продавец бойкий, 3 дня назад другую калину продал.
>>3839
Тоже перепук, тоже продаёт калины.
> Без ДТП
По правой стороне двери и переднее крыло отличаются по цвету от крыши и багажника
Капот стоит наперекос
> Авто в отличном состоянии
Стакан с вином со следами отгнивания
Расширительный бачок подоткнут тряпочной
> Новая зимняя резина
Только что-то много шипов не хватает. Или у продавца резина до 5 сезонов новой считается?
Салон нормально так убит, все заявленные 125 тысяч км там выводок свиней перевозили? Из плюсов разве что видно что относительно недавно её можно было поднять на подъёмнике не сломав пополам
Тебе шашечки или ехать. Понятно, что новье за такие деньги ты не купишь, а самары в большинстве своем ушатаны школотой и гонщиками. Если по технике тачка норм, то на косяки по кузову можно закрыть глаза
Все должно быть в пределах разумного, ты же не шасси с двигателем берёшь, а машину в сборе все таки
Так я про то и говорю, что по состоянию калины будут получше тех же чепырок из-за меньшей популярности среди школоты, ашотов и гонщиков
А в расширительный бачок зачем нассали?
Я тебе больше скажу, что это несколько людей. Я сам то за коричневого, то за розового нивапидора пишу. И скорее всего не я один так делаю
Cогл, в нём же зимой можно поставить тепловую пушку и ебаться с мужиками под песни виктора цоя.
> Этот каргокультизм
И хуле этот экран дает? Кроме неудобств при осмотре и обслуживании, Зато как на инаралка кошка жина!
Это копия, сохраненная 10 марта в 22:01.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.