Это копия, сохраненная 25 марта в 16:29.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
/au/тисты, оригинальные запчасти/расходники это база или развод гоев на шекели?
Примеры можно? Я только пару исключений знаю, типа когда какой-то производитель делает на заказ для автопроизводителя запчасти и у него есть такое же только без штампа с маркой авто. Но стоит оно обычно почти столько же.
Оригинальные фильтры на авто среднего и начального уровня стоимости как правило хуже, чем тот же Ман. Втулки стаба на мурано z51 оригинальные ходят 15-30к, масума ходит минимум 60к. Оригинальные колодки часто говно, за ту же стоимость можно купить лучше.
>Аноны, в меня въебались, тачка 2023 года, страховая по сосаге хочет направить в какой-то ноунейм сервис, т.к. с оф дилером у них договора нет. А сумму считает типа в 2 раза меньше, чем стоил аналогичный ремонт у оф дилера по данным скуф2.
>
>Какие мои действия, чтоб не наебаться и не чинить хуйней неоригинальной по рекомендации РСА в гаражном кузовном ателье страховой?
>>6336517 →
>По закону в первые два года должны к оф дилеру на ремонт направлять
Но оно же только если у страховой есть с дилером договор, а иначе деньги. Как отремонтироваться у ОД, если по 15.3 страховая не захочет меня к нему направлять?
>Втулки стаба на мурано z51 оригинальные ходят 15-30к
Хочешь сказать что эти втулки за время гарантии меняют 3-6 раз?
>Втулки стаба на мурано z51 оригинальные ходят 15-30к
Ну тут тебе чисто не повезло, что я только два месяца назад такой продал и до этого 6 лет отъездил. Так что могу ответственно заявить, что ты пиздишь. Хотя это и спорная для рассмотрения деталь в виду того, что это просто ебаный кусок резины.
А вот если бы ты начал мне доказывать, что какие-нибудь рычаги CRT лучше оригинала, то я бы тебе сразу на ебало ссать начал.
>Хочешь сказать что эти втулки за время гарантии меняют 3-6 раз?
Меняли, потом начали списывать на естественный износ и меняли уже за счет клиента.
>>36607
>Ну тут тебе чисто не повезло
Не мне, я сотни таких авто наблюдал, работаю в дилере ниссан-инфинити. Не на всех и не во всех регионах такая проблема, конечно, но это факт, масума там ходит намного дольше.
Знакомый на полоседане в свое время менял заводские колодки на неоригинальные, потому что они нещадно пылили и тормозили так себе.
Можно ли ездить с тосолом в масле? Эмульсии вроде нет, но из вентиляции картера капает какая то водичка. И возможно ли его выгнать из мотора, не откручивая сливную пробку? Если я, например, подую в маслозаливную горловину, из нижнего сапуна же потекёт?
>прислушиваться к его мнению
Фундаментальная база такова - из русскоязычных автоблогеров нет ни одного адекватного человека.
Я тебе даже проще оформлю - если блохир не может сам влезть и починить то что обозревает, можно сразу его скипать.
Иди нахуй, додик. Вангую что на щеневмерлом ютубе тоже адекватов нет
Ну тут хуй знает. Вроде тут писали, что жирный из клубного сервиса норм тип. Глянул у него пару обзоров китайских тачек - хуйня какая то. И я не про тачки
Ну хз, пиздюком его по телику видел, в программе типа Доброе Утро.
Не смотрю ильдара, хз что там. Мне интереснее какие-то бытовые эксплуатационные ситуации, уровня "отъебнул Х, ща починим" и он в яме пляшет с камерой, бухтя о том сколько блоков надо снять чтобы до нужной гайки дотянуться. Вот это я понимаю подход, а все эти вздыхания по салону - ну хуйня же ебаная, к этому или привыкаешь за полчаса, или оно решается молотком и торксами.
Фундаментальная база такова - нет адекватных блоггеров вообще.
Блоггеров нужно смотреть с выключенным звуком. Так вы не наслушаетесь пиздежа. Подделывать картинку они пока не научились.
Ну вот ты стандартный ролик из серии "оживлений" описал.
В расходе
Любая деталь сделанная для дешевого автомобиля более дорогим производителем.
480x480, 0:37
Друзья "по дружбе" редко делают бесплатно.
У меня друг механик, берёт "в среднем по рынку", но правда ни разу за 15 лет не наебал.
> Подделывать картинку они пока не научились.
Посмотри жанр "восстанавливаем ржавую технику, найденную в болоте"
Сколько километров прошло с момента последней замены масла и фильтра? Если меньше 8-10 тысяч, то забей
Уж лучше собаку посмотри тех лет.
Типо что бы быть уверенным что машина точно на учет встанет, без юридических проблем ? Это вообще частая практика? Что-то я думаю если я попрошу о таком то меня нахуй пошлют
Специально в подарок покупателю - нет, не стоит.
Если настало время регламентной замены - да, стоит.
Если тачка сильно дорогая, то наеб может быть в другом - через полгода хозяин через связи в мусарне объявляет об угоне , чтобы поиметь и тачку и деньги
Если тачка сильно дорогая, то наеб может быть в другом - через полгода хозяин через связи в мусарне объявляет об угоне , чтобы поиметь и тачку и деньги
Потому что они тревожные оладушки, а продаван согласен на любую хуйню, лишь бы уже получить деньги.
Он просто скажет что не он подписывал и все лол, спецом подпишет коряво
>оригинальные запчасти/расходники это база или развод гоев на шекели?
Хз как на других авто, подозреваю также. На sx4 менял амортизаторы, погуглил кто для них делает аморты, нашёл что это KYB купил их, нихуя никаких отличий. Потом на старых под наклейкой сузуки обнаружил надпись KYB.
Противотуманки тож самое, оригинал хуеву гору стоил, ещё до войны, нашёл что их делают валео, взял их в несколько раз дешевле, так там даже лампочки такие же бошевские стояли как и в заводских.
Правда не всё можно нагуглить, какие конторы для каких авто концернов делают.
Хуя ты деловой аутист двачной. А друга твоего ты кормить будешь и на работу за него ходить? Каждый день бы с ним ездили на "пасмареть машынку". Или тебе мамка в клювике до сих пор приносит и ты туп как семь залуп и не понимаешь, что нихуя тебе никто забесплатно делать не обязан, даже друзья.
Мама тогда пусть с тобой и ездит маффынку выбирать.
>за 200к
Сейчас за 200к любая повозка это будет дрова, на вот воте. Хуяк и через 1к км капитилка, или через 500 или через 275.
Был бы я подборщиком мне было бы не сложно поездить поискать машину другу, вообще 0 проблем.
Двачую. Нет бога кроме ... автомобиля кроме черри и jaca в кредит под 30 процентов годовых с допами и страховкой от полинезийского гриппа
Ну если тресёшься, то езжай. Если продаван согласится канеш дрочиться там в гаи по кабинетам.
ДКП и пару фоток его и тебя как подписываете, можно видео.
Китаеговно вообще не нужно.
Я не об этом, а о том, что куда вы блять лезете нищета ебаная, какие вам нахуй машины за 200к? На заправку приедешь и в обморок упадёшь от цены за бак бензина? Это даже если не учитывать, что на таком ушатанном старом рожне будет сыпаться всё.
Взрослейте, копите денежку. На работу попытайтесь устроиться.
Без 1кк в кармане нехуй вообще сейчас про владение машиной задумываться даже, пиздуйте на маршрутку до вашего пту, вместе с остальными студаками.
Я очкую что залоговую куплю или еще с каким-то гемором, на авито если через автокод проверить то это 100% гарантия что залога или ограничения нет?
>, какие вам нахуй машины за 200к?
Взял еще до ковидла сонату за 190к на автомате (после небольшого ДТП), брат жив, зависимость есть.
>На заправку приедешь и в обморок упадёшь от цены за бак бензина?
1500-2000 рублей в месяц, пиздец какие расходы.
>Без 1кк в кармане нехуй вообще сейчас про владение машиной задумываться даже, пиздуйте на маршрутку до вашего пту, вместе с остальными студаками.
В чем прикол этих ваших каршерингов в ДСах ? На них парковка бесплатная или что ?
Бесплатная, да.
А еще в дсах есть, куда просто так не припидоришь - а так взял карш и скатался
1280x720, 0:18
> Посмотри жанр "восстанавливаем ржавую технику, найденную в болоте"
Ну там обычно вроде наоборот кадры показывают и всё.
Как же ебут гоев пиздец просто. Новый социализм, все по швабу. Мерзко, что худшие практики пыпа перенимает в регионах.
Холоп собянинский, что это за места, куда можно заехать на каршере, но нельзя заехать на своём авто?
Всех заебали автобизнесмены.
> Холоп собянинский, что это за места, куда можно заехать на каршере, но нельзя заехать на своём авто?
Например, у меня работа - режимный объект. Заехать своим ходом нельзя, зато карш пускают лол.
> Как же ебут гоев пиздец просто. Новый социализм, все по швабу. Мерзко, что худшие практики пыпа перенимает в регионах.
Только благодаря реформам 2014-19 годов в ДС хоть немного стало можно перемещаться и Москва вылезла из пробок мёртвых. В 7-8 году можно было с Новой Дачи до Балашихи ехать 6-7 часов.
Зато перед скотовозами километровые очереди и запрет маршруток. Только выиграле.
Я где-то подразумевал, что у человека есть свое авто? Зеньки от стекломоя протри, селюк
>1500-2000 рублей в месяц
350-400 км в месяц. Не нужна тебе машина, купи проездной или велосипед.
Сдаётся мне, что ты врёшь, на всех режимных объектах в первую очередь запрещают въезд для такси и каршеринга, а если на них всё же можно заехать, то на своём авто тем более запустят.
Твоё ПТУ не режимный объект, держу в курсе.
Еще одна маня, не выкупающая сарказм. Даже для мухосрани пиздец небольшие расходы (за интернет, сотовую связь, коммуналку больше уходит), а для ДСов , где даже уборщицы получают 100 тысяч совсем хуйня
>Взял еще до ковидла сонату за 190к
И хули?
А сосед Палыч ещё до распада СССР копейку за 5500 советских рублей взял.
Мы здесь и сейчас.
И факт в том, что сколь бы школота и студентнота не влажнофантазировала, что вот им то достанется нибита никрашена ни усосана за 200к рублёу, они только гемор себе приобретут. А потом такое рожно стоит годами гниёт во дворах, тому що у тупорылого студента пту нет мозга додумать, что последние 200к сольёт на усосаные дрова, а ремонтировать не на что уже будет.
>у человека есть свое авто?
У человека по определению есть свой автомобиль, а рабскому холопу приходится довольствоваться скотовозами в модной раскраске и обоссанным во всех смыслах каршерингом, утешая себя, что он модный и прогрессивный.
Ну да, теперь скот стоит не в пробках, а мёрзнет в очереди на маршрутку/ватобус.
Впрочем они сами всё это заслужили, тупорылые должны страдать.
Справедливости ради, тех, у кого работа в шаговой доступности, ну или тупо удаленщики и говорит, что им лично авто не нужно отчасти можно понять.
> запрет маршруток
Маршрутка это мёртвый тип транспорта, тем более маленькие автобусы в ДС есть, 412 какой-нибудь.
Транспорт без пересадок мёртв, в области мёртвый транспорт из маршруткокала без пересадок по 60 рублей за поездку.
В ДС за 75 ты уехать можешь хоть с 5 пересадками.
Как раз "километровые очереди" из мемов в основном в области, в Балашихе и Красногорске, потому что там только кал маршруточный.
Например у тебя квартира рядом со складом вайлбериз или условным аналогом садовода.
Я с 2006 на машинах езжу и тут прошлым летом довелось прокатиться до москвы на электричке и там по москве уже на метро автобусах. Это ёбаный пиздец, как же отвык от ОТ. Это нахуй адъ, как будто машину времени изобрёл и в прошлое вернулся. Потные вонючие скоты, задирают вверх руки за поручни в метро и автобусе держатся, а из подмышек вонь прёт на весь вагон. Москвичи блять, в каждой квартире ванна, хули вы такие вонючие свиньи немытые???
В электричке какой-то дед в вагоне сидел целый сука час кашлял и харкал на пол, всю сука дорогу. В автобусе бабка притёрлась ,от неё воняло натурально ссаньём каким-то, ехала по ногам всем своей этой ебучей сумкой на колёсиках. Все на неё орали, а ей до пизды, до её ссаной.
Чтоб я ещё на ОТ поехал, ну уж нет, я лучше в пробке этот же час с кондером и музычкой/кином постою потыкаюсь.
> Справедливости ради, тех, у кого работа в шаговой доступности, ну или тупо удаленщики и говорит, что им лично авто не нужно отчасти можно понять.
Машина для поездки на работу это МЁРТВАЯ хуйня с точки зрения любой градостроительной политики и любого урбанизма.
Человек, который везёт одну свою жопу на личном авто из точки А в точку Б в час пик жрёт тонны инфраструктуры на ровном месте. То есть под такое нужно города специально проектировать, как в США. Ну чтоб ты понимал, там куча проблем из-за этого, у кафе должно быть 30-40 паковочных мест по закону и так далее.
Дорожная инфраструктура какого-нибудь 200к города в США куда более развита, чем миллионника в Европе.
Если жизнь состоит только из работы, то да.
Так я за 200к Ланос куплю и 50 на ремонт потрачу. Так-то у меня 300 есть. Я финансово грамотный, просто небогатый
1280x720, 1:41
Там ланосы дороже и цены в долларах
>Машина из коллекции, передвигалась только на эвакуаторе
>Год выпуска 1988
>Пробег 34 000 км
ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО??? Так хочется покататься на этом роскошном авто по городу в солнечное воскресенье, но не за такой же прайс !!!
Если тебе по кайфу кататься в скотовозах - катайся на здоровье. А я уж как-нибудь на машине доеду.
В среду ехать в ГАИ на разбор.
Есть у кого опыт, сколько времени это все займёт?
Я так понимаю что там они будут думать отправлять меня в суд или просто ебнуть штраф, но долго ли это, или там конвейер чисто?
>с точки зрения любой градостроительной политики и любого урбанизма
Как хорошо, что мне похуй на урбанистов.
> неоплаченных штрафов
Да это понятно, просто первый раз такая тупизна со мной, не хотелось бы весь день там просидеть.
> Если тебе по кайфу кататься в скотовозах - катайся на здоровье. А я уж как-нибудь на машине доеду.
Таких пидорашек как ты только лечить рублем.
Когда лечение начнется, тогда и приходи. А пока машинка делает врум-врум.
Лишение в суде будет, да и то вряд-ли. А в гаевне штраф выпишут.
Попробую, спасибо.
А мотор от этого не охуеет? Ну там масляная пленка не съебется из циллиндров и типа того?
Это хуевая идея. У меня знакомый с другом подборщиком купил ломучее говно. Я заплатил проф подборщику 20к и он мне подобрал тачку в отличном состоянии (октавия на автомате). Езжу полгода, менял только лампочки и маспо.
Не понял.
Ну мне сказали забить на четверку, так как их в живых уже не осталось, брать газель и не парить голову. Ну там овощи перевезти, кур периодически. На отдых, на море я еще хочу ее приспособить со временем.
>брать газель
А ты уверен, что найдешь её переделанную законно в категорию B? Или ты без первой машины категорию D успел открыть?
Для грузоперевозок тебе говорили фургон 3205 брать поди, а не автобус сука.
Ну и в целом, кредит на древнюю газель это пиздец. Люди даже с новыми ебутся, а с этим бесполезным ископаемым тебя приключения ждут скорее всего ебать веселые.
Так есть же версии, которые с завода только с передними двумя сиденьями, а в кунге развлекайся как хочешь. Опять же, в чём проблема купить, демонтировать и просто попросить знакомого газелиста отогнать её в ГАИ на оформление
>есть же версии, которые с завода только с передними двумя сиденьями
Есть, ГАЗ 2705 называется
>в чём проблема купить, демонтировать
В том, что в ПТС и СТС у тебя будет сука категория D, а узаконить переоборудование не то чтоб легкая затея.
В камере сгорания какая-то жидкость, не масло и не бензин. Подозрение на антифриз, но антифриз не уходит, мне дали инструкцию подливать его до пробки каждый день, он не уходит вообще.
Что может быть?
В силу специфики положения дел в камере сгорания, проверить что за жидкость не представляется возможным, там одна вода остаётся, даже если это антифриз был. Воды мало, буквально только на ощупь ощущается. Только в одном цилиндре все происходит.
> узаконить переоборудование не то чтоб легкая затея
Так я про него и говорю. Причём весь процесс чуть ли не целиком на госуслугах делается, тебе надо только найти аккредитованный гараж который во-первых выпишет тебе бумажку что доработка физически возможна и что газель можно привести к требованиям легкового автомобиля, а во-вторых заварит отверстия от снятого сидения. И гаражей таких штук по десять по городу только частных.
> додика
> под знак запрета
Ну если ты продолжишь остативать позицию что в том что ты споткнулся о скамейку виновата скамейка, то будет суд и лишение. Долбоёбов не жалеют.
Если нарушение первое, и ты перестанешь выёбываться, то 5000 штрафа выпишут.
> или там конвейер чисто?
Да, там конвейер
Приходишь туда в назначенное время, три-четыре додика проходят в кабинет где сидят несколько секретуток. Доходит очередь до тебя, секретутка спрашивает "с нарушением согласен?" ты гришь "да", тебе предлагают полштрафа оплатить и идти нахуй, ты гришь "ок", ждёшь пока на госуслугах штраф не появится, платишь его, на этом история заканчивается.
> Ну если ты продолжишь остативать позицию что в том что ты споткнулся о скамейку виновата скамейка, то будет суд и лишение. Долбоёбов не жалеют.
Шиз, ты? Где ты увидел такую мою позицию. Я как раз со всем согласен и готов понести справедливое наказание в 2500 деревянных.
Сидеть просто весь день у ментов неохота, охота быстро получить постановление и свалить, вот и спрашиваю.
Во спасибо, это и хотел узнать.
В этом же ланосе и соснешь
1280x720, 0:24
> Ну если ты продолжишь остативать позицию что в том что ты споткнулся о скамейку виновата скамейка, то будет суд и лишение. Долбоёбов не жалеют.
Так он долбоёб типа этого. В прошлом треде было видео.
>В том, что в ПТС и СТС у тебя будет сука категория D, а узаконить переоборудование не то чтоб легкая затея.
Так там и есть B в ПТС. Водить все равно не я буду, а жена, у меня диагноз. Мне все запрещено.
Не, извини бро. Ты меня с кем-то попутал.
За шкирку оттащат тебя на пассажирское кресло и будешь там торчать пока эвакуатор не приедет
> не имеют права и не могут из машины вытащить
Стоит разделять "имеют право" и "могут"
Так-то и не инвалида с правами не имеют права просто так вытаскивать из автомобиля.
А вот для пресечения правонарушения могут. И пристрелить могут.
Тупой вопрос от недавно получившего права. Учился просто так, без какой-то конкретной причины. Просто появилось свободное время и я решил потратить его с (?)пользой.
Машины своей нет так как я нищук и копить на неё придётся долго.
Так вот когда начал мало мальски изучать авторынки и вникать в автотему, то обнаружил что в РФ отсутствует доступное для нищуков авто. Самое дешевое что есть это гранта за миллион. Прочитал с утра новости что в Индии собирают субкомпак кроссовер Сузуки с-прессо, который в пересчете на рубли можно купить там за какие-то 420к, но если его привозят продавать в РФ, то после уплаты всевозможных сборов, налогов, пошлин цена на него становится 1,650,000. Почему же гранта, которая по техническому уровня на том же месте, стоит в РФ от миллиона? Этой цене есть какое-то рациональное объяснение?
Может это такая внутренняя политика гос-ва по борьбе с нищуками? Типа если ты не зарабатываешь 100к в месяц то ходи пешком.
Тут экономистом нужно быть, чтоб понять принципы. Японцы не спроста в свое время выебали авторынок США, который был первым и крупнейшим в мире. Не забивай голову.
Лучше посмотри в сторону кейкаров праворульных. Для нищука вкатывальщика это прям супертоп тема. Знаю уже троих на кейкарах в своей мухосрани и прям тащусь от этих тачек.
>Почему же гранта, которая по техническому уровня на том же месте, стоит в РФ от миллиона?
Потому что благодаря многоходовочкам Великого поставки авто в России упали до дна. Возят только китайцы и серовозы. Соответственно почему бы не продавать гранту от миллиона, если ее все равно возьмут, ведь ближайший аналог стоит уже два миллиона?
> в РФ отсутствует доступное для нищуков авто.
Тазоклассика на вторичке
> копить на неё придётся долго.
На курсы накопил и на пятёрку накопишь
> Самое дешевое что есть это гранта за миллион
Нищук не купит новый автомобиль, это нормально.
> Этой цене есть какое-то рациональное объяснение?
Да, если упростить - пересечение кривых спроса и предложения
Ушатанный ларгус из-под такси купи, спокойно намотайся на нём на дерево и потом уже иди покупать новую с полным пониманием того, что хочешь.
>поставки авто в России упали до дна
У тебя короткая память, цены взлетели еще в конце 2020. Тех же китайцев возят столько, сколько нужно, нет дефицита.
Так это говно не покупает никто, кроме таксопарков
>цены взлетели еще в конце 2020
Тогда был ковид и они взлетели во всем мире. Но потом везде случился откат, а у нас все стало только хуже. Но даже в самые тяжелые ковидные времена можно было взять условную крету дешевле двух.
>Тех же китайцев возят столько, сколько нужно, нет дефицита.
Ну очень много людей, которые в принципе никогда на китайца не сядут. Поэтому условные корейские ведра на автомате, а не вариаторе, стоят сейчас баснословных денег.
>>37136
Друзья, б/у авто я не рассматриваю, потому что нищук. Ремонтировать рассыпающийся тазик мне нечем и негде. Всех инструментов пока накупишь, до сотки уйдёт. Гаража нет, гараж в моем мухосранске нормальный стоит от 300к. Но самое главное что заниматься этим душа не лежит. Перспектива мотаться два раза в неделю в гараж чтобы просто почистить въезд, иначе завалит снегом так что потом хуй откопаешь меня не прельщает. Зимой ещё и дрова ищи для обогрева. Б/у тазик это такой образ жизни прям, который мне не подходит. Как-то раз с батей в гараже разбирали двигатель для замены гидрокомпенсатора, ну и заодно всё остальное поменять. Не скажу что это было слишком сложно, но делать подобный гаражный ремонт систематически, на постоянной основе преспектива для меня мрачная.
Я, пока ещё не обладающий опытом владения собственным автомобилем, имею такое предубеждение что новое авто, даже та же гранта, всё равно будет кратно меньше ломаться, чем б/у авто и значит есть шанс проездить на этой новой гранте те же 40-50 тысяч практически без вложений в ремонт, а значит нужно будет меньше расходов на инструмент, да и гараж можно будет арендовать по мере необходимости. В общем дешевле купить новое авто.
Аноны с опытом, поясните в чем я не прав.
Посмотрите, гой думает, что новая тачка не будет сыпаться с той же скоростью.
Какой гараж, где тебе говорил про гараж? Бросаешь своё корыто во дворе и даёшь ему гнить в родной среде.
> кратно меньше
А вот нихуя, разница только в том, что на некоторые узлы гарантия есть, а на какие-то - полгода и пошёл нахуй, заправлял ослиной мочой теперь сам чини.
> дешевле купить новое авто
Так ты уже ноешь что от ляма и дальше, чего тебе терять.
>Бросаешь своё корыто во дворе и даёшь ему гнить в родной среде.
Гараж не для хранения, а для ремонта. Во дворе кто даст авто ремонтировать, лол.
>А вот нихуя
Знакомый на работе покупал в 19 году новую Весту. Уже наездил 65к. Я его расспрашивал как там, сыпется, не сыпется, что уже делал. Говорит почти нихуя не делал, всё на месте, почти всё родное.
>Так ты уже ноешь что от ляма и дальше, чего тебе терять.
Так нечего терять, б/у авто с инструментом и гаражом обойдется в тот же лям. Если нет разницы, зачем брать б/у? Единственным плюсом для б/у авто я вижу что там, вероятно, уже будет сделан васянский фикс всяких вещей, таких как шумоизоляция, музыка-хуюзыка, комплекты резины на литье и тому подобное. На новом авто будет только хуй зашиворот.
>очень много людей, которые в принципе никогда на китайца не сядут. Поэтому условные корейские ведра на автомате, а не вариаторе, стоят сейчас баснословных денег
Кек. Только утром читал в чинчонг-чате, как чел сплавил в трейд-ин Kia Sportage 2019, потому что она пошла рыжиками (не оцинкована) + задиры в цилиндрах. Взамен взял новый Exeed LX
Так что по мере старения нынешних машин количество принципиальных китаехейтеры будет пропорционально снижаться если ситуация с ценами и ассортиментом не изменится
Да куча народа на китайцев пересаживается. они вообще ничем не хуже того же кореекала. Вот когда с немецким премиумом сравнивают, то смешно, да. Хотя если сравнивать тот же черик или джилик с мерином, то хз, чьи агрегаты надежнее окажутся.
>поясните в чем я не прав
Прав во всем. Не слушай визги некроебов. Любая некруха по расходам всегда сопоставима с новой тачкой в кредит. Всегда.
> Во дворе кто даст авто ремонтировать, лол.
А ты что, спрашивать собрался? У меня вон сосед прошлым летом на пеньках во дворе тормоза по кругу поменял на своей ласточке, всем похер было.
> Во дворе кто даст авто ремонтировать, лол.
Кто мешает, кроме снега? Уж фильтры-то со свечами ты и сам сможешь махнуть.
> Говорит почти нихуя не делал, всё на месте, почти всё родное.
Есть и жигули, которые за 10 лет только лампочки в фарах имеют поменянные, но это как водить и что заливать.
> б/у авто с инструментом и гаражом обойдется в тот же лям
А я тебе повторяю, что если ты актист и тебе нужен гараж для ремонта, ты точно так же и под новую будешь покупать гараж. Или, как все обычные люди, тупо отгонишь в автосервис чтобы там за копейки кузьмич ебался, на подъёмнике, с нормальным освещением и инструментами, а не как ты своими кривыми руками.
> Если нет разницы
Цена, вот тебе разница.
Анон, бери волгу. Они дешёвые , но по уровню комфорта выебут любой таз, особенно Самары и классики.
>фильтры-то со свечами
На некрухе он будет менять не фильтры, а ступичные и опорные подшипники, тормозные диски, переберать заржавевшие суппорта, искать какой датчик отъебнул что аж ESP перестала работать, вырезать катализатор, менять сальники и ГРМ с помпой, менять сцепу и искать токаря для проточки маховика ибо новый дорого.
Фильтра блядь. Ну насмешил.
Толстяков предлагающих Самары и классики не слушай. Скачай юлу, выбери категорию автомобили и посмотри что есть живого до 200 тысяч.
>Кто мешает, кроме снега?
Всякие тибла со своим "Э, сыш! Эта... А продай?", докапывающиеся до тебя даже когда ты просто убираешь снег с машины. О ремонте машины речи просто быть не может, когда они рядом. А ещё они могу тёмной ночкой обчистить твою машину, зная кто ты и что из себя представляешь.
Как привезти и оформить индийский/пакистанский грузовик/автобус?
Меня прёт разная всратая эстетика резных деревянных дверей и бортов, тонны разноцветного обвеса и прочего тюнинга. А законы РФ, спасибо лоббистам, ебут за любое переоборудование, сделанное в РФ, зато ввозить можно любую хуйню. Права нужных категорий имею, возить грузы в этой хуйне не планирую — чисто хочу себе ебанутый патибас для рыбалки.
>Всегда.
Не всегда. Но часто.
Можно купить из-под знакомого состоятельного дядьки, который на хорошей машине почти не ездил, но обслуживал. И это будет лучше, чем новое ведро, у которого экономия возведена в абсолют.
>Можно купить из-под знакомого состоятельного дядьки, который на хорошей машине почти не ездил, но обслуживал.
Боюсь чтобы заполучить такой авто придется самого дядьку обслужить.
Да. По объявлению такое не найти.
Ну я пробовал поездить на разных китайцах. И те, что мне показались комфортнее моего икстрейла 32, стоят хорошо за трешку. Все эти омоды, черри и дешевые хавалы показались дном во всех планах. Разве что кучу ненужных экранов напихали.
Короче у меня сложилось мнение, что бабки в покупку мнения вкладываются колоссальные. А владельцы тупо на копиуме.
Из-за скользкой дороги чиркнул бампер стеной многоэтажного дома чем можно пофиксить?
Всё кроме токарных работ можно как тот дед с пеньком прямо на парковке делать, особенно по ходовке. А если пепелац с места не двигается, ты не будешь ради этой отрыги эвакуатор вызывать один хуй, ты максимум капот снимешь чтобы удобнее было туда нырять.
>>37175
> Всякие тибла
Мужик, не мешай
> А ещё они могу тёмной ночкой обчистить твою машину, зная кто ты и что из себя представляешь.
Зачем им для этого знать что ты из себя представляешь? Записку написать, мол, "ахаха ебать ты лох подставитьнейм"?
>И те, что мне показались комфортнее моего икстрейла 32, стоят хорошо за трешку
А твой трейл сколько стоит? Так же от трешки и стоит, только тот же эксид TXL 2л будет гораздо лучше валить, лучше оснащен и лучше звукоизолирован. Да и по надежности коробок я бы на китайца поставил, как бы мне больно не было. Она еще и приятнее в езде.
>с пеньком прямо на парковке делать, особенно по ходовке
Особенно ступичные подшипники без пресса менять на пеньке. И аморты без стяжек пружин на пеньке, и ЕГР чистить на пеньке, и стойки стаба на пеньке.
Все можно на пеньке.
Лично мое мнение, сами как хотите, мне по большому счету похуй.
Есть 300-500к на некроту? Используй их как первый взнос по кредиту и работай за деньги в то время которое мог бы потратить на еблю с пеньком обладая некротой.
Лично я давно пришел к этой формуле. Мимо две тачки изссалуну. 2022 и 2024 годы.
> ступичные подшипники
Вынимаются спокойно, запрессовываются обратно двумя шайбами/кусками металла с дыркой и болтом
> И аморты без стяжек пружин на пеньке
Есть одна недорогая приспособа, которая хоть в канаве даст это делать
> и ЕГР чистить на пеньке
А при чём тут пенёк, ты бы ещё щиток на торпеде с его помощью менял
> и стойки стаба на пеньке
Ты и в гараже это не сделаешь без подъёмника, лол
По-нормальному полностью перекрашивать только. Советую набрать побольше демеджа и потом делать, а сейчас не заморачиваться.
с 2020 года потратил времени на ремонты ровно 0 секунд. Если прикинуть сколько времени я бы ебался с пеньками вместо того чтобы работать то денег я бы проебал значительно больше чем выплатил процентов по кредиту.
В этому суть новых машин. Ты купил ее и просто работаешь не тратя время на ерунду.
>>37213
Да у него крыло гниет уже. Смысл это вообще делать? В цене она потеряла ровно нихуя из за этой царапины.
Я некроту тоже в сервис гоняю. И по моему личному опыту, частота визитов в сервис зависит от персональной ебанутости, а не от надежности тачки.
У меня был новый изсалуну логан, на который мне в целом было пофиг и я ездил на плановые ТО, пару раз лобаш из-за камней менял, комплект тормозов за 3 года успел сносить, и на следующий после окончания гарантии день заклинил компрессор кондея.
А потом обмазался 8-летней собакой, которую таскал в сервис из-за всякой хуйни (если не считать плановых ТО) - то диски от бордюрки полечить, то антикор сделать, то панораму бронепленкой залепить. Чем на логане я бы и не подумал заниматься.
В итоге я бы сказал, что по частоте визитов в сервис то на то и вышло.
> с 2020 года потратил времени на ремонты ровно 0 секунд
Ну да, если прикидываться что примерно ежегодное гарантийное ТО - это ты просто выехал на окраину на полдня поесть той самой шаурмы и повайбить в промзоне. Моё предыдущее десятилетнее корыто точно так же раз в год залетало в дилерский сервис, и точно так же там какие-то расходные мелочи меняли, ещё по-моему я за полгода перед продажей видел в чеке замену изношенных рулевых тяг, но я-то дома сидел чертей по монитору гонял, прям как ты сейчас прикидываешься.
В этом и суть бу автомобилей, все срочные болячки и заводская хуйня были починены годы назад, тебе остаётся только вкинуть круг плановых расходников и ездить, а не смотреть как на твоей новенькой блестящей весте полсалона отсутствует и даже мозги перешиты под евро-2 лишь бы лямбда-зонд не ставить.
В цилиндры масло насос накачивает. Пробка нужна, чтобы ты не вонял кипящим маслом в атмосферу.
>мозги перешиты под евро-2
Так ты на своей некроте тоже мозги шил когда каталик вырезал. Только ты потратил на это день и бабло, а тут все с завода сделано.
Можно купить что угодно, все равно придется разбираться.
У меня вот выезд со двора на дорогу находится в 20 метрах от поворота этой дороги, причем поворот градусов 20-30, с большим радиусом. Что находится за поворотом не видно, потому что там густой лес.
Там стоит ограничение 40 кмч, но всем похуй и многие там носятся 80-100.
Я сегодня выезжал из двора, дорога была абсолютно пустая, выехал, начал разгоняться и сзади резкий сигнал и визг шин. Хуйло чуть не влетело мне в жопу, чёт орал там мне ещё.
Собственно если бы въехал, то кто был бы виновник дтп? По сути я ему не уступил дорогу, но я никак не мог его видеть за поворотом и когда он вылетел, я уже был на полосе
> Там стоит ограничение 40 кмч
Вот и ответ на твой вопрос, если хуйлуша на летней резине в тебя въебётся на скорости, то пусть спасибо скажет если выживет
Так он ментам скажет, что я пидор не уступил дорогу. Как я докажу, что не верблюд? Регик у меня не пишет что сзади происходит
каво
Чё меня игнорят? Антифириз всё время на 1 уровне, у меня очучение, что он просто в расширительный бачок попадает, когда я его доливаю.
Сфоткай свечу, антифриз видно. Обычно отмытая будет, без черноты. В расширительном бачке уровень на холодную всегда один?
Это пластик, так что единственно верное решение - забить хуй. Если прям сильно глаз мозолит - хорошо отмыть, обезжирить и подкрасить лаком для сколов примерно в цвет.
>А твой трейл сколько стоит?
Да все эти пятилетние кроссоверы такого класса в районе 2х стоят.
>только тот же эксид TXL
Ну там вообще все 4 ляма. Разница в 2 раза. Жопу с пальцем то сравнивать не надо.
И если я поменяю два раза вариатор, то это все еще будет дешевле, чем ебаная омода с5.
>Да все эти пятилетние
Так ты свежее посмотри, 22й год, например. Будет стоить ровно как тхл 2л. Который этой ренониссан выебет во всем.
Причем тхл будет 23-24г.
Это гениально
Зачем мне это делать? За 4 я могу взять свежий мурано, который твоего китайца выебет во всем.
>За 4 я могу взять свежий мурано
Ну бери.
>который твоего китайца выебет во всем.
Например в чем? Такое говно с поперечным мотором и подключаемой жопой, только без плюшек и с большим расходом топлива. Ну и еще и с вариатором, лол.
> б/у авто я не рассматриваю, потому что нищук
И видимо прошёл курсы от тренеров по успешному успеху.
> Ремонтировать рассыпающийся тазик
Можно в сервисе. За цену самой дешёвой гранты ты купишь тазоклассику и на остаток 10 лет сможешь её обслуживать в хорошей СТО.
> пока ещё не обладающий опытом
> имею такое предубеждение
У тебя куча предубеждений. Про гараж, например
Я о том, что красить бампер из-за каждой потёртости нету смысла. Я свою некруху когда продавал оба бампера представляли из себя светофор из красок всей хуйни об которую я притирался и которая притиралась об меня. Красил один раз, когда новый ставил.
Если ты успел полностью выехать в полосу и начал разгоняться - напишут что он виноват. Не успел - напишут что ты виноват. Тру стори.
Так кузов с двигателем и документами в 200к входит изи. Там только ГРМ, маспо, фильтры поменять и резину новую купить. Ну тормоза перебрать.
>Например в чем?
Чипуется до 300+ сил без всратых турбин с хорошей тягой, при этом попадает в доналог. Лучше тормоза. Ходовка больше предназначена для быстропетушения. В любые морозы заведется и у него не отломается педаль и не потухнет дисплей.
>поперечным мотором
А на эксиде какое?
>только без плюшек
Все базовые камеры 360 и открывания багажника там есть. Остальное - это погремушки, которыми раз воспользуешься и все.
>большим расходом топлива
Не сильно то и больше.
>Ну и еще и с вариатором
Который уже проверен двумя десятилетиями и спокойно 250к проезжает.
Ну и это все игнорируя факт, что ты опять подменил понятия и задрал планку до турбо двухлитра на автомате, который реально уже чуть ли не за 5 получится купить.
>Чипуется до 300+ сил
Орнул. Кто чипует, подскажешь? Я бы с ним пообщался.
>Лучше тормоза
Говно там тормоза, которые часто тюнингуют.
>А на эксиде какое?
Такое же говно.
>Все базовые камеры 360
Со всратыми границами, без вида сбоку. Про голосове управление молчу.
>Который уже проверен двумя десятилетиями и спокойно 250к проезжает.
Да, верю. На ремонт ко мне просто так приезжают они, для профилактики.
>Ну и это все игнорируя факт, что ты опять подменил понятия и задрал планку до турбо двухлитра на автомате
На роботе. За ~3.5-3.7 они продавались недавно.
> Там только ГРМ, маспо, фильтры поменять
> Ну тормоза перебрать.
Уже может до 20к дойти, если ты настолько додик насколько он себя описывал и вынужден тащиться в сервис
> резину новую купить
Ну тоже от двадцатки за что-то на чём не стрёмно ездить
>Орнул. Кто чипует, подскажешь? Я бы с ним пообщался.
А ты что, не можешь? Чай не z50 уже, где нужно было мозги паять.
>Говно там тормоза, которые часто тюнингуют.
Ну уж получше эксида.
>Со всратыми границами, без вида сбоку.
Ты девочка что ли? Эта хуйня раз в год нужна. Чтобы в очень узком месте не притереть ничего, этого достаточно.
>Про голосове управление молчу.
Примеры использования можно? Особенно с учетом того, что за твои 3.5-3.7 будет серовоз с китайским языком.
>Да, верю. На ремонт ко мне просто так приезжают они, для профилактики.
Ну хуй знает, что они делают. Потому что в ниссаноклубе моего города всеми признано, что на муране самый надежный вариатор в принципе из всех. Чтобы его усосать, нужно или с каждого светофора в тапок давать, или пытаться играть в дохуя грязелаза.
Ну и нужно быть долбаебом, чтобы его неиронично чинить, когда контракт будет стоить даже дешевле.
>На роботе. За ~3.5-3.7 они продавались недавно.
Ну так китайский робот - это спорное преимущество. И это ватная китайская турбохуйня дефолтная будет, которая, к слову, не сильно то и меньше жрет этого древнего вэку.
Я не знаю, как в пидорахии, но у бацьки мусора практикуют в спорных случаях экспертизу, которая оценивает с какой скоростью ехал вьебавшийся и мог ли он успеть затормозить, если бы ехал с разрешенной скоростью. Если окажется, что быстропетух избежал бы ДТП, если бы ехал как предписано знаком, то его набутыливают, несмотря на то, что у него было преимущество.
То ли дело бульбостан, где нельзя просто взять и обкашлять вопросик посидев час-полтора в тёплом офисе над сводом готовых законов, вместо этого собирается на полдня выезное шапито из пяти-шести клоунов в погонах "чудаки - электрическое бугалу", которые валят боком на похожей четырке пока не станет похоже на произошедшее ДТП, веселя мимопроходящих зевак. И платят им за это как будто они чем-то полезным занимаются, все эти полдня.
>А ты что, не можешь?
Чипануть? Могу, но там реальных 270 с копейками, причем ограничение момента на старте обязательное, без него вариатор отрыгнет сразу.
А вот сраный эсид запросто переваривает чип до 280лс.
Можешь убедиться
https://avt.ru/
>Ну уж получше эксида.
Чем лучше?
>Ты девочка что ли? Эта хуйня раз в год нужна.
Так это ты про круговой обзор начал.
>Потому что в ниссаноклубе моего города всеми признано, что на муране самый надежный вариатор в принципе из всех.
Ну тогда ок, буду всех нахуй посылать. И сотру из памяти все случаи обращения по гарантии.
>когда контракт
Маня не в курсе, но с японских тачек 17й варик не встает без переделок, там передаточные числа главной пары другие.
>Ну так китайский робот - это спорное преимущество.
Он едет со старта сразу, без прелюдий. И ресурс на данный момент больше.
Самая беспроблемная тачка до 300-400к(готов 400к, если прям годнота), и чтобы в следующие годы меньеш всех потеряла в цене?
>Ты девочка что ли?
Да. А ещё я прикидываюсь парнем и развожу педерастию во всех тредах, подписываясь различными неймфагами, дабы привлечь к себе внимание.
Самая новая в твой бюджет. Вангую что будет первая калина.
Любой кореец из нулевых.
>Он едет со старта сразу
Кстати, давно хотел спросить. А тут такая возможность.
А куда вы ездите со старта сразу?
Мимо просто езжу на паркетнике 320 или 340 коней, настолько похуй что даже не помню точно, 4.5 сек даста и я даже комфорт включал буквально пару раз, не говоря уже про спорт, все время в эко режиме гоняю.
Так вот, куда вам столько дури?
Я объясню за себя, мне была нужна именно моя тачка, но их на 100-150 коней просто не существует.
Приор очка
Финик штоле?
Насколько нелепо будут выглядеть сплошные колпаки на "современной" иномарке уровня спектры или сонаты ?
Законно не законно похуй. Вешай. Стоит 2к рублей.
Если у тебя задача не разъебаться. Вообще местные власти на опасных участках должны сами такие зеркала вешать. У нас, где я жил в рашке, вешали.
По тормозному пути наверно
Вариантов много. От тормозного пути, до раскадровки видео с регистратора с подсчетом столбов.
Для чего в багажниках делают этот ублюдский порог? Как искать кузова чтобы его не было и багажник был в ровень с дверью?
Как нашел подборщика? Тоже хочу ему заплатить. Ищу первую тачку автомат до 400к
> Как искать кузова
Открыть багажник и посмотреть глазами.
А Чем он тебе мешает?
> Для чего в багажниках делают этот ублюдский порог?
Чтобы вещи не выкатывались при открытии багажника.
>А это законно? Выглядит как самоуправство. Штраф дадут и заставят убрать.
Ебанат, нахуя ты позоришься?
>А куда вы ездите со старта сразу?
Обычно вперед. Бывают забавные случаи, когда челибосик не может лодку на прицепе в горку пирса вытянуть, потому что ведущие шкивы вариатора на малом радиусе находятся и ECM ограничивает открытие дросселя, чтоб не хрюкнул ремень. Вроде у тебя V6 могучий на 250 лс, а тут такой конфуз.
> Так вот, куда вам столько дури?
В прошлом треде был спор с владельцем гранты на автомате, почитай. 190 они гоняют по двухполосной дороге.
Ну хз, у меня оно ассоциируется с шестидесятыми.
>>37428
>>37442
>>37468
Челы, тут пасётся ципсопидор, вот он про самоуправство и написал.
Суть в том, что когда-то где-то в какой-то поселок народ скинулся и сделал дорогу. Но она была на незаконной земле, в итоге дорогу снесли и народ оштрафовали за самоуправство.
Либерасты тему разгоняли, только без указания темы с проблемой с собственником. Типа уууу снесли дорогу просто так .
Накидайте мне варианты авто по критериям:
Средний европейский внедор
Надежный дизель от 2.0
Пробег до 100к
Ценник до 3.5кк
От 2015г
Не бит
Из рассмотренных вариантов
Вольво xc60 y20 2.0-2.4
Дискавери спорт на 2.2 дорест
Оба хуй найдешь с пробегом до 100
Что еще можно смотреть?
464x848, 0:14
> А Чем он тебе мешает?
В тред призываются аноны, у которых осталась та ёнкома с типами багажников и рейджфейсами
- Ну чо, как китаец?
- Да ничо, ездит, хули ему будет то за год
- А какой пробег?
- 25к
- А, ну так это хуйня, а не пробег! Вот на моей Ауди 500к уже пробег!
На этом моменте всё загрузили и я поехал. Так вот, чо он ожидал то от этого диалога? Он ебанутый?
> чисто хочу себе ебанутый патибас для рыбалки
Ты можешь какой угодно кунг присрать на рандомный зил, только на нём не будет следов ремонта в чистом поле по всей раме
Не понял при чём тут китайский ящик с двигателем от газонокосилки, но современный двухлитровый двигатель едет как семилитровый лет пятьдесят назад, а железа жрёт меньше чем твой жигуль если тапку в пол не жать постоянно.
> На этом моменте всё загрузили и я поехал. Так вот, чо он ожидал то от этого диалога? Он ебанутый?
Ничего. Это обычный Петрович типа тех, что гоняют 190 по двухполосному шоссе, паркуются под запрещающий знак и называют пидором эвакуатор.
> Мне одному кажется, что массовая продажа машин с 2.0 двигателями это сговор производителей на наёб гоев, чтобы гои больше тратили на бензин?
1.2 тсидсг это Европа
Есть одна некруха.
Но у нее проблема - не работает спидометр. Причина поломки - износилась пластиковая шестеренка в МКПП. Заменить ее не на что, аналогов нет, 3дпечать невзможно по причине того, что не с чего взять мерки.
Раньше ездил по GPS навигатору на телефоне. Но это слишком затратно для аккумулятора моего некрофона.
Потом я нашел в инструкции к автомобилю графики скорости по отношению к передачам и оборотам. В целом меня это устраивало, но иногда я просто забывал на какой передаче еду. Да и держать в памяти за рулем эту информацию слишком утомительно в дороге.
Я тут подумал, прикинул хуй к носу и вспомнил, что есть GPS трекеры для велосипедов, которые измеряют скорость и бробеги.
НАсколько идея поставтить велокомп с GPS в машину рабочая? Будет ли он показывать скорость после 140кмч?
> 3дпечать невзможно по причине того, что не с чего взять мерки
Ты уверен, что шестерня просто в пыль рассосалась, а не просто сточилась? Так-то и с изношенной можно снять все нужные мерки, плюс прикинуть размер зубьев по ответной шестерне, один хуй везде одинаковая эвольвента.
> Есть одна некруха.
И щас окажется, что это такая редкая коробка, что на самом деле клон какого-нибудь хайпового вага которых на разборке тысячи
>Ты уверен, что шестерня просто в пыль рассосалась, а не просто сточилась
Там шестерня в виде втулки с насечками, износилась и раскололась. Вытащили и выкинули еще до меня. Но я знаком с этой историей, это больное место у этой модели. Почти все они в таком возрасте с неработающим спидометром, у кого МКПП.
>И щас окажется, что это такая редкая коробка, что на самом деле клон какого-нибудь хайпового вага которых на разборке тысячи
К сожалению это 30+ Альфа Ромео...
1280x720, 0:14
>Будет ли он показывать скорость после 140кмч?
Будет. Есть прям в виде нормального спидометра, видел до 200, брал для эндурика, показывает корректно.
Это именно GPS или что? Выглядит как залупа, мне бы что-то типо такого и на батарейках, чтобы хотя бы на полдня хватало.
> К сожалению это 30+ Альфа Ромео...
Уже почти 10 лет как фиат ими владел, шансы найти замену увеличиваются. Подробностей бы, а то до сих пор модель не написал.
>>37585
У большинства велокомпуктеров скорость вообще через магнит и геркон считается, плюс у гпс даже на достаточно мощном железе ебовая задержка подсчёта показаний даже когда его не глушит каждая собака присосавшаяся к госзаказу, а тут какая-то встроенная пердуина которая должна на 2032 месяц работать.
>Уже почти 10 лет как фиат ими владел, шансы найти замену увеличиваются. Подробностей бы, а то до сих пор модель не написал.
Не, анон, ну я гуглил.
>>37590
Просто не хочу в прикуриватель тянуть провода через весь салон, я же драйвер.
>>37592
Ну у меня не ракета, чтобы резко разгоняться. Просто думаю насколько оно будет рабочей идеей.
Помогите мне
Не первая, но всего лишь четвёртая ссылка в поиске. Обжимать ничего не надо, оно подпружиненное.
aliexpress.ru/item/4001341557932.html
Да причем тут модель, что это тебе даст? Найдешь мне ссылку на иностранную барахолку, где эта поебень продается и стоит 3к с доставкой? + время\деньги на съем\установку коробки? Да я лучше себе айфон 15 про макс куплю за эти деньги.
Кто будет виноват, если один проехал на красный, а другой заигнорил знак "движение прямо"
Спасибо.
Ну как рабочая, не выполняет одну из базовых функций - отдавать инфу о своей работе. Так-то можно и без второй передачи ездить, а чё, крутанул на первой и с хрустом воткнул третью, а хули, не зря дед учил двойной выжим делать
Оба
>у гпс даже на достаточно мощном железе ебовая задержка подсчёта показаний
Так мировой стандарт потребительской замеры скоростей - рейслоджик, работает от гпс.
>внедор
>xc60
Блять, так и скажи, что кроссовок, это не внедорожник нихуя. За каким хуем тебе дизель? Бери тигуан или шкодиак бенз 2.0 и мозг не еби, в этот бюджет залезет почти весь их рынок года 2017-2019.
Мировой стандарт получения лучшего пинга из изначально хуёвого сетапа, всё равно литералли считать скорость по звёздам в десятки раз медленнее чем тупо снимать её с исходной крутящейся железки
> Альфа Ромео 164
> Шестерня спидометра 4362128050 Hyundai/Kia/Mobis для ALFA ROMEO 164
Оно? На дромах с озонами от 400 до 1300 рублей лежит, какие там 3к с доставкой
Чисто визуально не похоже, там оно было длиннее. Может быть это под новые коробки на рестайл, у меня же некроговнодорестайл.
Вот пластиковый привод: 46403589 (замены 7554855; 60810839), но такого в наличии нема.
https://www.drive2.ru/l/461664592611798000/
Полного бака тебе, дружище.
Ну да, бьются только на некоторых васянских агрегаторах по цене в 3к за ебучий кусок пластика
https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=46403589&class_man=FIAT ALFA LANCIA#
https://www.drive2.ru/l/512802878419632176/
Даже если это он (а не просто похожий), то никто не отменяет сложности с его установкой... так что гроссмейстерским решением было бы просто купить велокомпьютер аккумуляторный с gps...
Блин, если бы у меня щиток отъебнул и мне было бы впадлу снимать торпеду, я бы всё ещё предпочёл сгонять в сервис а не смотреть скорость с телефона. Это не гроссмейстерство, это костыли.
Так мне для этого надо снять коробку, чтобы эта залупа не развалилась прямо внутри нее, когдая решу заменить этот привод. Он внутри КОРОБКИ находится.
Ты забыл упомянуть про разложение металла.
> чтобы эта залупа не развалилась прямо внутри нее
Литералли в той же статье костыль с саморезом, всё как ты любишь
Читал, это залупа полная, автор об этом пишет.
Да, только за их цену можно будет купить эвакуатор с эвакуаторщиком, который будет тебя катать и сообщать скорость.
https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=FT3015&class_man=TAKSIM
Так в тех же скуф2 постах что ты скинул висит его аналог за 600р
600р и нелёгкая установка vs гроссмейстерское решение покупки велокомпьютера за 3к
даже не знаю
>всё равно литералли считать скорость по звёздам в десятки раз медленнее
Ты скозал? Все от частоты измерения зависит. Это телефоны под это не предназначены. А спецустройства сотни раз в секунду "по звездам" считают.
>тупо снимать её с исходной крутящейся железки
Тут огромная погрешность появляется. Даже опустив погрешности самих датчиков. У кого-то резина выше на полсантиметра - получай огромную разницу на спидометре при одинаковой реальной скорости.
Да проще по тахометру считывать скорость, я так и делал.
Эти спецустройства с нами в одной комнате, или всё же кроме военки ни у кого их нет? Самое близкое что есть - это железнодорожные коробки за сотни денег
> Тут огромная погрешность появляется
гпс твоё положение с точностью до 50 метров определяет, а ты на погрешность заранее посчитанной шестерни жалуешься
> У кого-то резина выше на полсантиметра
Не огромную, плюс у тебя для закупки правильной резины есть паспорт где все эти таблицы прорисованы
А на дороге выебываться охота? Будь потише вообще в жизни, веди себя скромно, особенно на дороге и будет тебе здоровая и долгая жизнь. Таких пидеров как ты наказывают гораздо чаще из принципа уже. Надо будет посидишь и подождешь.
1) Выяснить причину
2) Выяснить масштаб повреждений
3) Позвонить в сервис и выяснить стоиомость исправления проблемы и последствий. И стоимость замены двигателя
4а) Нести деньги в сервис
4б) Купить новый двигатель и нести в сервис деньги на замену
> Есть одна некруха.
И конечно на помойкахразборках запчастей на неё не бывает
> 3дпечать невзможно по причине того, что не с чего взять мерки.
Ну да, это же космической сложности задача начертить и изготовить шестерёнку в известное посадочное место и для зацепления с имеющейся шестернёй. Да, даже из пластика лучше изготавливать на нормальном зуборезном оборудовании чем печатать на 3д принтере - поверхность зубьев получится точнее и, соответственно, шестерня дольше проживёт
> затратно для аккумулятора моего некрофона.
Так от бортовой сети автомобиля запитай свой некрофон.
> Будет ли он показывать скорость после 140кмч?
Зависит от конкретного компьютера. Измерить-то он точно измерит. Но некоторые компьютеры такие скорости будут считать недостижимыми для велосипеда а значит ошибкой и не будут тебе их показывать.
>Эти спецустройства с нами в одной комнате
Да. Самый простой вариант - рейслоджик. Некоторые сами собирают из всяких ардуин.
>гпс твоё положение с точностью до 50 метров определяет
Ты из 2005 капчуешь? Покупай биткоин, отвечаю. А то в 2024 у нормального жпс в нормальных условиях погрешность около метра. И нас интересует скорость, а не точное положение.
>Не огромную
Чел... Даже в сравнении с телефоном на скоростях выше 50км/ч начитает сильно разнится скорость. И у двух рядом едущих машин тоже будет разница в целых процентах.
>есть паспорт где все эти таблицы прорисованы
И? На новых машинах от R16 до R20 можно ставить. У них у всех одинаковая высота? Да даже банальный протектор на зимней резине - это огромная разница.
На велосипеде изи можно ехать 100кмч.
> перекуп в ПТС не вписан
Шли его нахуй.
Вот насколько надо хотеть купить ушатанный кусок говна чтобы в такое ввязываться?
Ну у меня тут мухосрань особо выбора нет, да и тазик за эти деньги хороший. Самому не хочется с перекупами связываться.
Есть десяток подводных камней из-за которых что-то может пойти не так и ты автомобиль на себя не зарегистрируешь.
Единственное хоть сколько-то правильное решение - вместе с перепуком идёте в МРЭО. Как только автомобиль ставится на тебя на учёт - тогда и передаёшь ему деньги.
> тазик за эти деньги хороший
Ты имеешь дело с перекупом. Он только выглядит хорошим за эти деньги. Но тут уж дело твоё, может тебе повезёт
Двачую. Перекупы зло. Уж лучше переплатить за страховку от пакистанского гриппа и сомалийской свинки, а также приобрести уникальные коврики и накидки на сиденье стоимостью 50 процентов от машины
Ну и похуй что не вписан, всю цепочку ДКП предоставляешь депесам и всё, лишь бы это не копии были, а оригиналы, перевыпустят тебе ПТС при регистрации, старый уничтожат.
Скорее всего у тебя вечный учет
> всю цепочку ДКП предоставляешь депесам и
Выясняется что в каком-то договоре подпись не похожа на подпись в ПТС.
Или первый продавец снял автомобиль с учёта и данные в ГИБДД есть, а у перепука дата в договоре подделана
Или у первого владельца оказались долги, появился запрет на регистрационные действия.
Проблема не в перевыпуске ПТС а в том что постановка на учёт зависит и от владельца до перекупа. А он тебя не знает и нахуй пошлёт в случае чего.
> подпись не похожа
У меня в течение дня подпись не похожа, лол, никто на это так близко не смотрит
> продавец снял автомобиль с учёта и данные в ГИБДД есть, а у перепука дата в договоре подделана
У тебя в руках ПТС, который перепроверяется в том же ГИБДД, чтобы такой хуйни не было
> появился запрет на регистрационные действия
Не покупаешь пока не увидишь справку об отсутствии обременений кредитов и прочей хуйни
Ты щас виляешь как будто чел не мог купить за сто рублей автотеку, а пошёл в тёмный переулок купить жигули у трясущегося дрища с исколотыми руками.
>Колено шлифануло щекой блок.
Кольцо упорное вылетело или как? Наплавка и шлифовка, других вариантов не знаю.
Алсо, проиграл с зарядки за счёт своей игры.
> никто на это так близко не смотрит
Зависит от дотошности инспектора
> чтобы такой хуйни не было
В момент покупки не было, а в промежутке между покупкой и постановкой на учёт возникла
> пока не увидишь справку об отсутствии обременений
См предыдущий пункт
> пошёл в тёмный переулок купить жигули
В общем-то его история так и выглядит.
Шанс поиметь проблем с учётом небольшой, но вот если эти проблемы возникнут - хуй он их решит.
А почему нет если инфраструктура позволяет?
> буду ждать и искать другой тазик
Перекуп отказался вместе с тобой его на учёт в МРЭО ставить? Значит проблемы там всё-таки есть
Гоям разрешили бесплатно ПОРКоваться на электромобилях
Почему у русских так жопы горят от электричек?
Это какая-то защитная реакция на угрозу падения спроса на нефть?
При чем буду честен, жопы горят у многих, но у русских они горят особенно ярко.
> а в промежутке между покупкой и постановкой на учёт возникла
В промежутке между покупкой и постановкой на учёт продаван пролез к тебе домой, выкрал дкп и подделал дату?
> См предыдущий пункт
См. пункт про автотеку
> его история так и выглядит.
Его история вообще никак не выглядит, прямо как 90% односложных высеров из которых местные аутисты пытаются сдедуктировать очередную невыдуманную наёбку.
Если у тебя такие холода, то в принципе бросать на ручнике без особой нужды - это странная затея.
Он ожидал, что у китайца всё отъебнёт, но ничего не отъебнуло. Он успокаивает себя тем, что когда у китайца появится пробег, тогда и отъебнёт.
ну не совсем холода, 0 градусов. просто мне даже в такую температуру в падлу ковыряться
Охуенная перекупская история. Молодец что думаешь перед тем как в авантюру ввязаться.
>>37920
> выкрал дкп и подделал дату
Дата подделана на ДКП от прошлого владельца преепуку. Точнее были ДКП без даты. продавец сразу проставил актуальную дату и спустя 10 дней снял с учёта. А перепук не в курсе и просто поставил вчерашнюю относительно даты продажи тебе.
> пункт про автотеку
А что автотека?
Ты купил автомобиль у перекупа. Ограничений не было.
За пару дней пока ты собрался поставить на учёт ограничения возникли.
> местные аутисты пытаются сдедуктировать
Тяжела твоя перекупская доля, да?
Охуенно наверное весь день перепуков под кроватью искать. Нет, лол, я просто сам полгода назад через две дкп купил тачку и без всякой задней мысли её зарегал. Дольше ждал слота чтобы с утра до работы туда сгонять.
1280x720, 0:31
У тебя то?
>Почему у русских так жопы горят от электричек?
Потому что зависть к европе, которая вот под боком и в которой есть зарплаты чтобы купить электрички, в которой есть инфраструктура чтобы электрички заряжать.
Они смогли, а мы нет. Отсюда и агрессия на всех более успешных и богатых. Защитная реакция неудачников.
>у гпс даже на достаточно мощном железе ебовая задержка подсчёта показаний
Больной ублюдок, ты зачем такую хуету высираешь? Понимаю, что весна, обострение, но таблетки то принимай.
>массовая продажа машин с 2.0 двигателями это сговор производителей
Основная масса машин с движками 1,6 (в раиссе)
Хочешь чуть мощнее, бери 2.0 литра.
И потом там не просто так. 2 литра ставят на машинки которые чуть тяжелее.
Ну или как ваговно дуют в литровый пакетик говнотурбинкой, чтоб те же 150 сил снять. Ресурс разумеется снижается значительно.
Горит не у русских, а у всего привыкшего к ДВС мира. Просто у нас ещё плюсом огромные расстояния добавляются, поэтому горит чуток сильнее.
>Что может иметься ввиду под "проблемы заднего хода" ?
Подозреваю что это что типа "Проблема пятого цилиндра" у Лексуса GS300. Все сразу все понимают.
У Лексуса задирало пятый цилиндр в свое время и данной проблеме дали имя собственное.
>огромные расстояния
На похуях гонял из НЙ во Флориду и обратно. Чекни расстояние. (И это я еще выебывался и выбирал только 250 квт зарядки)
Инфраструктуры у вас нет, а по законам рынОЧКА только и только спрос рождает предложение.
Так что с таким подходом толковой инфраструктуры у вас не будет и через 100 лет. Ведь совочек обмяк жидко пукнув и в пятилетний план построить зарядки по всей стране за госсредства уже не выйдет.
> Кольцо упорное вылетело
Да, двойной ряд пружин
Думаю ставить полукольцо на штифты/клёпки и бугель тоже.
Резьбовые фиксаторы для случая привинчивания полукольца мне как- то не нравятся...
Щас бы сгонять из Питера до Самары в -30 на электричке зимой и проебать лишних 10-12 часов на зарядки даже если бы была инфраструктура.
Да даже в условиях городской застройки это говно электрическое негде заряжать в совковых дворах, гигаватты в каждый двор тащить чтобы корыта заряжать которые сами по себе разряжаются в мороз ебучий.
> Купить новый двигатель
Воммер.dng
>>38084
> вот под боком и в которой есть зарплаты чтобы купить электрички, в которой есть инфраструктура чтобы
Далеко не у всех баринов хорошая жизнь
>>37941
> снаряженном. кароче че думаете стоит ехать чекать в автосервис
Где? Впрочем с тяжелыми картинками тяжёлые случаи закономерны.
>>37880
> своей игры.
Тяжелый термин.
>>37863
Так они все колдуны. 🐽👹
>>36613
> нещадно пылили и
Не показатель качества.
> Тяжелый термин.
Что тяжёлый? Прям там свою игру и снимают, я ведущего видел рано утром, он курил что-ли.
Снимают ночами сразу весь сезон за несколько дней.
>проебать лишних 10-12 часов на зарядки
189934 часов! Не меньше! Анус ставлю.
Ты точно осознаешь что значит зарядка на 1/4 МЕГАватта?
>зарядка на 1/4 МЕГАватта?
Ну и за сколько оно там заряжается? Был же у шведов опыт, на электричке и дизельной вульве через страну ебанули, дизель и дешевле и быстрее вышел.
>Автобизнесмен, ты просто повышаешь цену машины
Как и любые магазины. Ты же не жалуешься, почему компуктер в днс стоит дорого, когда на алиэкспрессе он стоит несколько раз дешевле
Да.
Всё что мне важно с моего дивана: удобная посадка, инфомативный руль, удобное расположение кнопок, наличие кондея.
Все ланосы гниют охуенно, даже самый гниющий таз - приора и рядом с ним стоял.
Твои варианты по ланосу:
>Дэу
Это корейские Дэу Ланосы, им по +20 лет, сам понимаешь, об сохранности кузова уже говорить не приходится. После 20 даже французы начинают сдавать позиции, хотя всякие топы ещё держутся.
>Шевроле
Это поделки ЗАЗа, а значит никакого антикора вообще нет, а металл говно. ЗАЗ Шанс туда же.
>Донинвест
Вели себя хорошо как и варианты Дэу, но последние экземпляры датируются концом 90х, со налаженной сборкой обосрались.
А чтож тогда взять-то в том же ключе? Простую недорогую рабочую лошадку без понтов. Чтобы и для шабашки инструмент возить и просто передвигаться?
А Нексия? Их тоже много на продажу стоит по разумной цене. Или это из той-же серии, что и Ланос?
Подводные - гниль и запчасти будешь находить по гаданиям лунной призмы.
Думаешь такой что тебе нужна помпа на такой артикул, а хуй там плавал, нужна другая и её нет в продаже, но потом ты находишь на драйве что помпа по твоему артикулю является ни чем иным как помпой с geely emgrand ec7 под таким-то артикулем, и наоборот. Самая мякотка с датчиками - датчика ты не можешь найти никак, у тебя машину колбасчит, и вдруг на ютубе ты узнаёшь что датчик на твой лифан является клоном датчика с chery bonus. Да-да, всё дело в неком бородатом ниппонском моторе 1.5, который суют во все щели.
У китайцев одни и те же запчасти идут во все йоба-повозки, но с разными ревизиями и хуй знает какая у тебя т.к. документации нет, а ближайшие каталоги пиздуют на 2013-2014.
Зоонаблюдаю (и ебусь с ними) за китайцами моей тни и её мамки - у них MK-седан и Fora, задавайте ответы.
1 в 1
А мне и нормас.
То ли дело ты, лично проебавший олимпиард только в этом тёмном переулке
Перед тем как пукнуть что-то про ардуины, для начала сам попробуй эти диффуры на ней считать, эта немощная хуита тебе минуту будет фикс ловить, а потом раз в 20 секунд обновлять позицию. Пока в этих велокомпьютерах не будет замурован хотя бы пятилетний телефонный асик, можешь даже не надеяться пойти купить за пицот рублей погремушку и ожидать что она будет шустро работать.
Иногда приходится быть педиком и вместо какой-то странной чёрной коробочки реализовывать свой костыль, особенно когда документации хуй есть. Но одно дело поженить щиток от свежего крайслера с карбюраторной девяткой, или на секу-3 ей инжектор соорудить, а другое на ней числодробилки запускать, там тупо столько мощей нет
>Иногда приходится быть педиком и вместо какой-то странной чёрной коробочки реализовывать свой костыль, особенно когда документации хуй есть. Но одно дело поженить щиток от свежего крайслера с карбюраторной девяткой, или на секу-3 ей инжектор соорудить, а другое на ней числодробилки запускать, там тупо столько мощей нет
Примерно так и выглядит попытка построить пепелац из того что есть в соседних гаражах, да
Ага, то есть дитоли в целом есть, просто присутствует некая путаница с артикулами и версиями? По-моему я что то очень похожее слышал про детали на ниву, лол.
На ниву каталогами и разьяснениями насрато
Вот это говно сможет возить меня 1-2, ну иногда 3 раза в неделю по делам, на море или в леруа там итд?
Сможет, вопрос только в сумме вложений.
Возможно ты на 50к её обслужишь и полгода поездишь без проблем. А может быть без вложения 300к она даже не поедет
Самое интересное что её и за 2.1 долго не покупали, а тут перекуп думает что за 2.5 купят, прикол
Вся суть автобизнесменов
>Сможет
А во сколько владение ей в условный год встанет? Вон аноны выше пишут что там вилка от 50 до бесконечности. Что все еще дороже такси, а тут еще и куча гемора будет. Короче сомнительно эти машины. Я вот чекнул, я за весь 23 год на такси потратил 3к. Ну увеличим это до 10 потому что иногда маму просил отвезти. Я на самокате внутри города 99% времени и мне его хватает. Только в Леруа без багажника неудобно
ну просто мне машина нужна 1 день в неделю, ну 2 максимум. И меня жаба душит отдавать за такое 300-400к и еще 50к ежегодно. Я думаю о каршеринге, но его страшно брать, там одно дтп и я столько оставлю им за ремонт
У каршеринга есть тариф с каско, даже если сам виноват будешь то ничего не платишь.
> я за весь 23 год на такси потратил 3к.
Это шесть поездок за год
> Я на самокате внутри города 99% времени
Аренда самоката, или в свой въебал эти же 50к и побираешься по бесплатным розеткам? Зимой что делаешь?
Разрешаю тебе не покупать личный автомобиль. Это ты хотел услышать?
до 100 лошадей налог меньше
До 100 лошадей налоги сильно меньше
По каким бесплатным розеткам? У меня самик стоит 200к и его хватает на 80-100км. Ну со скоростью 60 50км
Раньше вроде был тред по доп. оборудованию, но он либо вмер, либо я слепой
В России электрички просто бессмысленны. Очень дорогие (тесла 3 недоступный для россиянина автомобиль) и не практичные. Заряжать негде.
>Заряжать негде.
У меня каждые пару километров быстрые зарядки. Не Москва, не Питер.
Не говоря уже о том, что сотни тысяч человек живут в пригороде в частных домах.
Mekede чем-то принципиально отличается от хуйни по типу Teyes, idoing и прочего? Просто мне под Civic VIII как раз их еще выдает. Там типа просто спеки +/- адекватные смотреть и выбирать че больше визуально нравится, или какие-то вендоры норм, а какие-то дерьмо лютое?
Ну то есть четыре года катания на автомобиле он стоит, после чего ты вместо убитых аккумов и подшипников покупаешь новый самокат целиком.
Куча электричек сделаны на базе рандомного скуфомобиля, опять же куча бушных приусов которые могут и на бензине до дома доковылять. Зачем вообще нужна тесла, если в ней кроме сломанного автопилота нихуя выделяющегося нет?
Понял, шпасибо за cumсультацию
Не в 2022, а уже в 2015. Проблема в том, что они до сих пор стоят как чугунный мост, а переоборудовать свою отрыгу под литий это почти гарантированное побирательство по вторичке тесловых блоков
Не понял к чему ты это написал. Самокат внутри города в 100 раз удобнее авто. Не нужно париться о парковках, о пробках, пдд - если нужно, можно проехать под кирпич и так далее
Ну если у тебя город больше 300к, то открой 2гис или яндекс карты и вбей "Станции быстрых зарядок". Кидай скрин, что у тебя их нет.
>Не в 2022, а уже в 2015
Что же там такое выдающееся появилось? NCM 333 на 400 вольт?
В 2022 в массмаркет вышла божественная NCM811 химия на 800 вольт.
>стоят как чугунный мост
Считали уже. Норм они стоят. С поправкой на то что обслуживать там нечего. Резину и фильтр салона меняй себе и все.
Пикрил.
короче у меня два самоката, вот старый как раз продам за 150к, докину 50к, и это ладно выделю на машину. но только с автоматом
>Резину и фильтр салона меняй себе и все.
Ага. И маспо в редукторе с той же частотой, что и на обычной машине. При этом ремонт этого самого редуктора - не такая уж и редкая вещь.
Что там остается? Ременецепь и свечи, до замены которых первый собственник в наше время почти никогда не доезжает?
Короче, есть у меня ваг с уебищной штатной головой RNS310. Я нашел другую штатную голову, но получше, с карплеем по воздуху и прочими плюшками - RCD360. Купил, значит, расхуячил половину торпеды, чтобы выкорчевать старый мафун, подключил провода, поставил новый. И все будто бы с первого раза завелось, кроме штатной камеры в жопе. Очевидно, проблема была в том, что в старую магнитолу приходило на 3 провода больше, чем в новую и какой-то из них от камеры, вероятно, но хуй знает какой и куда его втыкунькать.
Написал продавцу мафуна че делать-то? Он говорит, что мне нужен RGB-AV адаптер и прислал схему, как его подключать (пикрелейтед). Ну, купил я сей адаптер, подключил, как продавец велел, в т.ч. обрезал белый провод. А оно мне пишет, хуй тебе, а не камера.
Где я проебался?
>вилка от 50 до бесконечности
50к это только бенз со средними пробегами. Раз ты 2-3 раза в неделю собрался ездить, то может быть уложишься в 25-30к, но не факт.
Плюс страховка, плюс обслуга, плюс ремонт и прочие расходы.
Внутри какого города, Дели? Я в своей средней полосе уже не представляю как мне передвигаться без крыши над головой, я уж не говорю о багажнике литров на четыреста.
>>38451
А ты, я смотрю, только за бричками следишь, а не за самой химией? То что сейчас стоит в жирных автомобильных банках уже давно существует во всякой мелкоте, которую проще потушить в случае чего, а вот эту твою божественную химию туда загарпунили только после доведённого до ума контроля температуры батареи.
> Считали уже. Норм они стоят
Я про сами батареи, не про всю бричку. Бричка-то хуй с ней, планово перетрясти ходовку дешевле чем поломанное ремонтировать, с этим не спорит никто.
Калининград
>маспо в редукторе
>It takes about a liter and a half of fluid
Ах да. Это все меняет. Замена полутора литров масла раз в 100 тыс км напрочь убивает экономику электричек. Просто в клочья ебет.
>ремонт этого самого редуктора - не такая уж и редкая вещь
Очень редкая вещь для людей которые не хасанят с места в точку.
>>38464
>Я про сами батареи
А зачем тебе нужна батарея? Паурбанк хочешь накузьмичевать? Или ты надеешься дожить до замены из за деградации?
>а не за самой химией
Ты дурак? Я именно про химию и писал с самого начала. Покажи мне любую тачку до 2020 года с NMC811
Я тебе ещё раз повторяю, разработано и пущено в массовое производство оно дохуя раньше, проблема была только в электричках, в которые их было тупо опасно совать пока им литералли водянку не присрали
>Позвонить в сервис, записаться на диагностику?
Ага
>А они потом мне скажут как поршни/кольца/прокладка?
Нормальный агрегатчик скажет снимаем пихло и разбираем/дефектуем, потом считаем стоимость.
Но ведь контекст диалога именно о электричках. К чему эти рассуждения где использовалась та или иная химия до применения в автомобилях?
А водянка была всегда на нормальных тачках.
NMC811 в контексте электричек топовая химия на сегодняшний день. Позволяет пиздец как быстро заряжаться, имеет адовую энергоотдачу и почетный срок службы. Это то что не устраивало всех хейтеров. Но теперь вы ноете что вам инфрастуктуру не построили. Ну тут уж химики бессильны.
Возрождайте совок и в первую пятилетку стройте сеть зарядок указом ЦК. Хуле.
>стройте сеть зарядок
А электричество для зарядок брать откуда? С газовых и угольных электростанций, как в США? Что делать с отслужившими своё батарейками уже придумали?
>Замена полутора литров масла раз в 100 тыс км
Раз в 100к тебе придется менять уже редуктор.
>убивает экономику электричек
Какая экономия? Я ездил одно время на леворуком лифе ze1. Тогда еще можно было бесплатно заряжаться, сейчас киловатт стоит около 25 рублей. Не сильно то и дешевле бензина выходит. Экономия может быть только за счет льгот. Но Пыня не развивает эту тему. Разве что местные власти дают поблажки. Но кроме Москвы это все такое. Максимум освобождение от налога до 150 сил, что копйки.
К тому, что полуфабричное производство и всякое переоборудование обычных бричек с самого начала ими пользовались, а ты только за массовым внедрением и следил.
> Это то что не устраивало всех хейтеров
Хейтеров до сих пор не устраивает ебанутый саморазряд и поведение на холоде, если их не подогревать силами самого аккума. Тупо стоит и тратит энергию чтобы не взорваться. Полчаса зарядки это всё ещё дохуя, мне 50литровый бак на рандомном скуфомобиле залить две минуты займёт и я дальше поехал. Опять же, если ты ещё найдёшь станцию, которая тебя так быстро зарядит, это вообще не гарантия.
> стройте
Кто вы-то блять, мы тут вдвоём сидим, сука. А нахуя, если большая часть страны в средней полосе? В этих твоих загнивающих буквально всё южнее Сочи расположено, вот и ездите там хоть на парусниках, и не ебите мозги из своих субтропиков. А я тем временем буду заправляться действительно быстро, а не притворяться что быстрее чем из домашней розетки это приемлемо, и по желанию таскать с собой канистру дополнительных километров, которые могут по полгода в запасе стоять и не выветриваться.
Звоню в сервис заранее, приезжаю туда в 7-8 утра, отдаю ключи и забираю её после работы. На выходных всегда всё забито и ты сам проспишь на изичах, а так ни кузьмич не торопится, ни ты особо времени не тратишь.
Нормисы как правило отпрашиваться с работы начинают.
Большинство нормисов в России и не работает. Так, числятся где-то.
> Какие цены у каршерингов? Пока не могу зайти в приложение не получил еще права
Потом тоже не сможешь, два года стажа нужно.
В сервисе дорого, у меня денег столько нет. Поэтому чиню сам. Вот только где время взять
Кому этот кал за 35р нужен? Да на такси в комфорте дешевле, где ты с личным водителем будешь
Да нигде, надо будет что-то послать нахуй на выходных. А потом ездить раз в год на ТО, тратить деньги по чуть-чуть чтобы потом не ебаться.
Тебе светит только делимобиль, поебаная кия Рио x для тебя будет стоить под 20 р минута, как для новичка. Самый выгодный - сити драйв, но тебя туда не пустят, нужен стаж 2 года.
Когда получил права - никто из каршей не давал регаться без стажа, тимкар к тому времени сдох, была какая-то шарага с поебаными логанами, которой я ни разу не смог воспользоваться, с года открылся делимобиль по конским ценам, было свое ведро, нахуй этот каршеринг. Только если в бар едешь, в аэропорт или когда машина в сервисе.
>Берешь машину.
>Тратишь 15 минут = 200 рублей, чтобы ее заправить, ведь они все на лампочке
Выгодно, выгодно.
600x480, 0:37
Нахуй сидеть на английском?
576x1022, 0:26
За заправку платят много бонусов так-то.
>снимаем пихло и разбираем/дефектуем
А если он мне 150 тыщ насчитает, он потом обратно соберёт?
Собственно, имеется Ford Focus 3 2012 года МКПП. Сгорела лампа, поменял, оказалось надо сбрасывать ошибку, сбросил. Но проблема не в этом. Дело в педали газа. При нажатии педали газа имеется холостой ход, то есть машина не дает оборотов, из-за этого очень проблематично ездить, особенно в небольшую горку. Когда сбрасывал настройки по свету, сбросил абсолютно все, после этого холостой ход педали значительно уменьшился, но не пропал. Сначала думал, что нужно менять педаль, но по графику положения педали видно, что она реагирует на малейшее прикосновение ноги к ней, машина при этом оборотов не дает.
Учитывая, что педаль газа в норме, куда смотреть? Может нужна какая-нибудь программная калибровка педали и дросселя.
Поэтому хочу купить канистр штук 6 пикрел и попросить на заправке заправить полные баки, если там ещё есть бензак.
Они заправят или в одни руки не дают столько бензака? Живу околодс.
>А если он мне 150 тыщ насчитает
То считай повезло
>он потом обратно соберёт?
За деньги он ее тебе и к дому пригонит после сборки.
Гречки не забудь с консервами скупить пару центнеров. Или у тебя еще с ковида остались?
Ну че в итоге приехал в назначенное время к мусорам, там уже стояло 10 человек, все пойманы на той же ебучей горке где и я за обгон под тот же знак.
Полчаса подождал пока всех по одному мурыжили, получил свой штраф и погнал домой.
>или в одни руки не дают столько бензака?
Нет, только если украинский паспорт покажешь или сугс хрюкнешь.
>повезло
Не в моём случае. Я за 150 теоретически могу 2 мотора купить. Но суть я понял, спасибо.
>с дежурной Лахты
Ты спалился прост. Не был бы свиньей, не спрашивал бы про то, сколько бенза дают на руки. Известно же, что у нас бенз по талонам.
>Я за 150 теоретически могу 2 мотора купить
Ну тогда бери. Второй за 75 я тебя заберу, пиши фейкомыльце.
120 литров, да это же на целых 14 дней хватит. Можешь просто велосипед купить на эти деньги.
У нас это у кого? У депутатов? Может быть, простым гречневым запретили автомобили, так как велика опасность уехать из России.
>Может быть, простым гречневым запретили автомобили, так как велика опасность уехать из России.
https://www.youtube.com/watch?v=FcqLb3Ip1y0
Тейес - это та же электроника, что и мекеде, только перевод чуть получше сделали, да дизаена в интерфейс навалили.
Ну и ещё дали на лапу остальным китайцам, чтобы они не продавали 2к экраны со склада в Роисси, и чтобы навигация в четверть рабочего стола в России только у них работала. Пруфов не будет, всё на чпда.
Вообще на БЧД и пробеги у меня 120-130 в день.
>С газовых и угольных электростанций, как в США?
Нормально все в США
Natural gas 43.1%
Coal 16.2%
Renewables (total) 21.4%
https://www.eia.gov/tools/faqs/faq.php?id=427&t=3
Правды ради у русских тоже 20% Но она полностью (98%) состоит из гидроэнергетики, в то время как в США гидроэнергетики 5.7% из 21.4% (14% ветер и солнце)
Сложно тут землю отнять у человека чтобы затопить ее для постройки ГЭС. Это только в России царь указ о депортации издал и 3 часа на сборы.
>Что делать с отслужившими своё батарейками уже придумали?
Придумали. Нет этих батареек в промышленных масштабах. Рыночку требуется экономический смысл для постройки завода. Только в фантазиях русских батарейки надо менять каждые 5 лет. По факту уже огромное число 10 летних тачек гоняют на родных батарейках.
>>38515
>экономия
Экономия и экономика совершенно разные слова.
C подключением ты проебался.
Не очень понимаю, что такое "Camera -" и не могу найти твою распиновку, но обычно коричневый кидается на фонарь заднего хода, чтобы магнитола знала, когда включать камеру. Но, возможно, у вас, вагосектантов, этот сигнал есть в колодке магнитолы.
На адаптере коричневый гарантированно на фонари кидается. На али, правда, в комментах пишут, что кидают его на прикуриватель, потому что адаптер долго просыпается.
Попробуй для начала подключить адаптер жёлтым к плюсу, коричневым к фонарям и чёрным на землю и посмотреть, что получится. Если не заработает - значит, нужно ещё и какой-то из двух проводов магнитолы подключить к фонарям заднего хода.
Ходи в магазин на две недели вперёд или после работы. Родителей нахуй, говори, что машину ебать будешь.
Отдых тоже нахуй, в гробу отдохнёшь, азазаз.
Это статусно!
Анон школу закончил
> Когда чинить машину, если я работаю
Если мелочь то с утра сдаёшь в сервис а вечером после работы забираешь.
Если что-то серьёзное, то забираешь через несколько дней.
Если на сервис нет денег, то тебе либо эта машина не нужна на содержание которой тебе не зарабтать либо эта работа которая не позволяет содержать машину
> он потом обратно соберёт?
Собрать как было входит в стоимость дефектовки
Стоимость капиталки по худшему сценарию тебе назовут и без разборки чтобы ты понимал порядок цен.
> оветуют китайцев покупать, у них движок 1.5 на кроссоверах
Если у тебя бюджет только на такого китайца, то быстро разгоняющихся альтернатив у тебя нет.
> в чем кайф от такой машины?
В том что ты едешь в дождь и вода на голову не льётся
Деньги есть, просто я ебал отдавать 6000р за то что открутят 4 болта и прикрутят новую деталь.
Свин, жил бы ты в ДС, знал бы, что в ДС бензин не продают и все ездят на теслах
> А если он мне 150 тыщ насчитает, он потом обратно соберёт?
У "дорогих" машин это вообще нормальная практика. Всякие рейнджроверы и прочее. Там реально бывают ситуации, типа "разобрали пол тачки, собрали не нашли ничего".
> открутят 4 болта и прикрутят новую деталь
6000 - это стоимость работы на 3-4 нормочаса.
Я бы за 6к не стал полдня работать руками
> И сколько будет стоит капитала на ижевской кие?
А хз. Колено с распредами если живые, то тысяч в 200 уложишься. Сейчас обычно цена серивисов только за работу в районе сотки, это я про стандартные снять-поставить плюс механообработка с расточкой в ремонтный. Если есть какие-то траблы по валам или еще какой хуйне, то будет дороже.
Я вроде разобрался уже, что сигнал заднего хода приходит с красного провода слева и надо его замкнуть на коричневый справа. А желтый справа кинуть на любой постоянный плюс. Думаю, куплю для этого кусок провода подлиннее и переходник на предохранитель, которым обычно регистраторы подключают. Прокинуть этот провод от магнитолы до коробки предов будет тот еще квест, но хули нам, не бросать же на полпути. И к кузьмичам уже ехать поздно, будут ржать с моих скруток и тыкать заскорузлым пальцем.
Как понять, сколько еще можно доехать с лампочкой ? Залил 10 литров 92го, проехал почти 90 километров, сейчас лампочка горит постоянно. Машина хундай элантра середины 2000ых.
>Может быть, простым гречневым запретили автомобили,
В ДС фактически запретили, вон гои не от хорошей жизни стоят в километровых очередях на автобус. А ведь все началось с введения платной ПОРковки в паре улиц в центре ДС.
Ну так и не работаю. И не понимаю анона у которого деньги есть, но ему жалко оплатить полдня работы механика
> Как понять
Только опытным путём. Только канистру бензина с собой возьми когда проверять будешь.
Почему у нас баржи не пользуются популярностью ? Они же буквально скопированы со старых добрых американских маскл-каров 60-70ых ?
>Они же буквально скопированы со старых добрых американских маскл-каров 60-70ых
Нет, лiл. Да и масклы сами по себе говно.
У них габариты не больше, чем у современных солярисов и киа рио.
>деньги есть, но ему жалко оплатить полдня работы механика
Непонимает почему работа механика столько стоит.
Возможно когда то кто то сделал ему аналогично дорогую работу за "спасибо".
На 92 люди не ездят
Что за шиз носится с щитпостингом "ЭТА ВИКА НЕ ТЯН" или типа того ? Есть пояснения ? Особенно активно этот шиз засирает треды с обсуждением Волг ?
А где они пользуются популярностью? У реднеков, у которых не хватает денег на лифтнутый трак?
На форуме читни
>сейчас лампочка горит постоянно
У тебя там случайно не пиздец наступил чему-нибудь от 92?
Инцелы заметили тянку-тазоебку и теперь глумятся над ней.
Я буквально две недели назад видел в СТО тянучку на четырке, заехала на диагностику. Причем вполне себе молодая. Думал, может с парнем или с ребенком, а нет, одна вроде.
Впрочем то, что это тянучка понял по меховой накидке на руль.
Пикрил динако-машина чтобы можно было зарядить аккумулятор вдалди от цивилизации ?
Где я тебе блядь в поселке в пригороде найду канистру для бензина ?
На озоне закажи.
Или ты кушать не можешь пока не проверишь сколько пробега остаётся после загорания лампы?
Заливаешь столько, сколько хватит чтоб лампочка погасла.
Ждёшь пока она опять загорится.
Заправляешься до полного. Объем бака известен, вычитаешь из него объем заправленного и еще пару литров, потому что в горловину еще сколько то влезает. Получаешь примерный объем оставшегося бензака на момент включения лампочки.
Делишь его на средний расход - вот тебе и приблизительный вероятный пробег на лампочке.
А вообще, нехуй ерундой заниматься. Загорелась лампочка, поехал залил до полного и мозги не ебешь себе.
> поехал залил до полного
Но у него только 234 р сэкономленные с обеда. Вот он и думает: сейчас на заправку заехать или до завтрашнего обеда дотянуть и сразу на 400р заправиться.
Пишут , что 7,6 литров, хз, пиздят или нет. Масло менял, свечи, форсунки тоже, фильтры тоже менял. Правда пробег огромный, почти 250 тысяч, капиталку хз делали или нет.
Зависит от индивидуального отклонения твоего поплавка от стандарта. По инструкции в разных машинах от 5 до 10 литров, но там ещё не факт, что насос до дна дососёт.
Я недавно на своей приоре эксперимент поставил - от лампы до заглохшего двигателя проехал 75 км по городу, заезжая в миллион магазинчиков то тут, то там.
Тебе там что, до минимального порога увеличенного кэшбэка не хватает?
Это из баржетреда пациент сбежал
Финансы не проблема, просто интересно стало проверить, сколько жрет.
А как я его найду? Там два десятка проводов в колодке. Гугл мне распиновку нормальную не дает.
> Тебе там что, до минимального порога увеличенного кэшбэка не хватает?
Пиздец проблема так-то. Как заправляться на 40 литров при баке 45?
Ты - живешь в мухосрани, где от общественного транспорта одно название, а тот, что есть нужно ждать минут 30.
Ямы на дорогах ремонтируют крайне медленно, после каждого дождя лужи, кругом эти идиотски расставлены лежачие полицейские, узкие улицы и узкие дороги, вобщем что на машине не очень, что без машины гораздо хуже.
У тебя вводят платную ПОРКОвку. Как планируешь обходить это говно ? Просто запомнить места и ПОРКоваться поблизости ? Варианты ездить без номеров не катят, потому что мусаров дохуя.
бери без раздумий
можешь даже не смотреть, там всё хорошо будет, написано же вон практически в круг поменяно всё
Бля первый скриншот хуевый. Вот остальное
По рублю за км?
Ничего не будет. Будет бенз в пластиковой баклаге из под омывайки. Главное чтобы самой омывайки там не было.
>Главное чтобы самой омывайки там не было
Даже на это на самом деле похуй. Ее ко дну придавит.
200к км смотано, но я не понимаю таких людей. Там уже похую 500к км или 300к. Двадцатипятилетние дрова уже давно должны быть под прессом, а это ещё и продавать пытаются.
буквально с 1 января 23 по сегодня трат на такси 7к. из них 3к было в январе в командировке до аэропорта и обратно
>лей с омывайкой
Я в свою тачку лью только омывайку. На заправке не был, не соврать бы, лет 5. У меня третья электричка подряд уже.
Возить канистру на 10 и доливать в неё, лол.
Эх, сейчас бы взять автомобилеподобный продукт самарского производства идентичный натуральному, убитый ашотами и школотой
Спизди
Пробегошиз, ты заебал, иди нахуй.
Все уже поняли, что ты таксоублюдок, который смотрит машины из-под такси для РАБоты в такси.
Желаю тебе поскорее окочуриться прямо на смене от инсульта из-за твоих адовых переРАБоток и переутомлений.
Еще большее говно за еще больший оверпрайс
Бери. В плане надёжности гораздо лучше тех же корейцев
И за сколько он его растворит? У меня 8 месяцев каждый год стоит бензин для инструмента в простой бутылке. Ни разу ничего не случилось. А тут прямо у чела за пару дней все разъест.
Не говоря уже о том, что растворяет нихуя не любой пластик. Найти сейчас машину с металлическим топливным баком еще нужно постараться.
Потому что зачем покупать специальную канистру, которая нужна тебе на один раз?
Чем ты рискуешь?
Есть какие-то байки про то, что может вылететь какая-то статическая искра, но я ни разу с таким не сталкивался.
Про растворение пластика - это полнейший бред. Скорее у тебя бензин просто выветрится, чем эту бутылку несчастную проест.
Я хз про какие нормочасы вы хрюкаете. Автосервис конкретную сумму называет за конкретную работу. Например мне надо заменить опору двигателя, они запрашивают сумму. Я рот ебал столько платить и сделал то же самое за 30 минут своими руками. А мог бы отдать свою дневную зарплату за эту хуйню.
За 30 минут ты, если уж так бахвалишься, мог бы и после работы сам сделать, но по факту у жлоба-рукожопа на это уйдёт полдня.
Так кроме 30 минут нужно ещё час собираться, инструменты там доставать и тд. И с чего ты взял, что я "бахвалюсь"? Я всего лишь говорю о неоправданно высоких ценах в сервисах. Или ты подгоревший сервисопетушок?
Ну вот достань инструменты и за 30 минут всё сделай. Цены в сервисах вполне обычные, если это не дед-пердед в гаражах который работает за водку.
Сегодня сажусь в машину и понимаю что стоит неистовая сладкая вонища, вопрос че делать?
Купи электросамокат или матиз ебаный
380км пишет 6 часов ехать, это он посчитал по 60км скорость средняя, на деле будет быстрее? первый раз еду
Оставить где-нибудь под камерами на платной парковке с приоткрытыми окнами на неделю. Или заплатить пару тыщ за химчистку салона.
Навигатор замеряет скорость других машин, которые едут по этой же дороге, и считает среднюю. Очевидно если дорога свободна, нормальные люди будут ехать лимит+19,9999. Если ты у нас правильный и НЕ НАРУШАЕШЬ, вычитай 20 километров.
Жди лета, на жаре выветрится.
Перекат https://2ch.hk/au/res/6339155.html (М)
Перекат https://2ch.hk/au/res/6339155.html (М)
> на деле будет быстрее?
Как показывает практика, заметно быстрее, чем Яндекс насчитал, бывает только в двух случаях:
1) Впереди была пробка, и она рассосалась раньше, чем ты до нее доехал
2) Дорога свободная, есть где обгонять, и ты сракуешь нихуево так быстрее потока
Алсо, средняя скорость - это ж не та, до которой ты по прямой на пустой дороге разгоняешься. Населенный пункт, в грузовики уперся, развязка, камера на 70, пост ДПС, через который все ползут 20 км/ч чтоб менты ебальник успели разглядеть, коровы переходят дорогу, небо, Аллах. Короче, миллион причин, почему ты на каких-то участках будешь ехать медленнее, чем ожидал. По обычным межмухосранским дорогам среднюю 80 получить - уже хорошо.
На юге до сих пор встречаются. Особенно при въезде в чечню, ингушетию, осетию и т.д.
Это копия, сохраненная 25 марта в 16:29.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.