Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 13 июня в 04:20.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 13 июня в 04:20.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
407 Кб, 1599x899Сап, автач
Не более чем пол года назад приобрел себе тридцатилетний шведский маслоперерабатывающий агрегат.
А на какой некроте рассекал ты, анон?
Не более чем пол года назад приобрел себе тридцатилетний шведский маслоперерабатывающий агрегат.
А на какой некроте рассекал ты, анон?
>>43950 (OP)
Акцентушок 2005 года. На момент покупки стоил дешевле чепырок и приор (160 тысяч). И не пожалел об этом.
Акцентушок 2005 года. На момент покупки стоил дешевле чепырок и приор (160 тысяч). И не пожалел об этом.
>>43968
Хотел тогда взять гранту 2013 года с автоматом , но отговорили. Как показало время, не зря
Хотел тогда взять гранту 2013 года с автоматом , но отговорили. Как показало время, не зря
>>43950 (OP)
Бочка 92 года за 115к. Охуенно, умели тогда делоть...
Бочка 92 года за 115к. Охуенно, умели тогда делоть...
1,4 Мб, 1280x770ну что, сучки, решили возродить некротредик? будете наказаны
>>43975
Ну не всем же нужно делать врум-врум на ржавой шестерке. Кому-то нравится эстетика автомобилей тех лет.
Ну не всем же нужно делать врум-врум на ржавой шестерке. Кому-то нравится эстетика автомобилей тех лет.
289 Кб, 456x342>>43968
Хотел тогда же взять баржу (газ 3102, но испугался, что расход будет большой и тяжело парковаться.
Хотел тогда же взять баржу (газ 3102, но испугался, что расход будет большой и тяжело парковаться.
>>43995
Да у меня такая себе, но всеравно кайф, учитывая что брал я ее в 22 году. И за те деньги даже зубило не купишь.
Да у меня такая себе, но всеравно кайф, учитывая что брал я ее в 22 году. И за те деньги даже зубило не купишь.
>>44069
100к, но я нихуя не делал своими руками. Мотался в Ярославль и обратно. Особых поломок у меня не было, единственное что было, закис супорт, после чего поменял диски с колодками за 25к. Сколько конкретно проехал без поломок сказать не могу т.к у меня при покупке хуево работает спидометр с одометром, там пропадает контакт, в результате одометр не работает.
100к, но я нихуя не делал своими руками. Мотался в Ярославль и обратно. Особых поломок у меня не было, единственное что было, закис супорт, после чего поменял диски с колодками за 25к. Сколько конкретно проехал без поломок сказать не могу т.к у меня при покупке хуево работает спидометр с одометром, там пропадает контакт, в результате одометр не работает.
>>44071
зато не таз, лол
>т.к у меня при покупке хуево работает спидометр с одометром, там пропадает контакт, в результате одометр не работает.
зато не таз, лол
А помните, года четыре назад был на бороде анон на 940 или какой-то там вульвочке? Он прилично влошился в неё.
>>44260
Вбрось фотки в треде про покупку весты. Быдло будет кричать, мол, лучше бы таз купил
Вбрось фотки в треде про покупку весты. Быдло будет кричать, мол, лучше бы таз купил
>>44920
Аппарат даже сейчас вполне неплохо выглядит, не кажется устаревшим. Наоборот даже больше нравится, чем современные закругленные уебища с уродливым радиатором
Аппарат даже сейчас вполне неплохо выглядит, не кажется устаревшим. Наоборот даже больше нравится, чем современные закругленные уебища с уродливым радиатором
>>43950 (OP)
На максиме трёх литровом 06 года выпуска гонял до сегодняшнего дня, сейчас продал и выбираю новое, а брал его трёхлетним, пушка-гонка, только возраст берет свое
На максиме трёх литровом 06 года выпуска гонял до сегодняшнего дня, сейчас продал и выбираю новое, а брал его трёхлетним, пушка-гонка, только возраст берет свое
>>45479
Это же восьмёрка здорового человека, лол.
Это же восьмёрка здорового человека, лол.
>>45483
Пруф зеленого мурсьелаго в студию или иди нахуй.
Пруф зеленого мурсьелаго в студию или иди нахуй.
>>45611
Кокорд, а не 300м.
Кокорд, а не 300м.
604 Кб, 581x554>>43950 (OP)
Мой эвридэй 7 лет уже - альфа 75 1.8 четыре карбюратора, сам перевел ее с ркпп5 на штатную акпп3 от версии v6.
В 2023 годовой пробег составил 8000, москва, с закрытием границ ездить стало некуда.
Не ржавеет ибо ежегодный растстоп, особо ничего нее ломается.
Мой эвридэй 7 лет уже - альфа 75 1.8 четыре карбюратора, сам перевел ее с ркпп5 на штатную акпп3 от версии v6.
В 2023 годовой пробег составил 8000, москва, с закрытием границ ездить стало некуда.
Не ржавеет ибо ежегодный растстоп, особо ничего нее ломается.
>>45598
Го в номерной там половина народу на интерпидах и себрингах
Го в номерной там половина народу на интерпидах и себрингах
>>45660
Ебать экзотика.
Ебать экзотика.
>>45660
Не, пасиба, там шизов много. Хотя может через какое-то время сам кукухой отлечу с этим пепелацем.
Не, пасиба, там шизов много. Хотя может через какое-то время сам кукухой отлечу с этим пепелацем.
277 Кб, 782x502>>45754
Оно есть на лето, а зимняя на штамповках. Можно было бы купить и 4 диска под зиму, но тогда штамповку придется просто выбросить, а она хорошая, непрактично. Может укатается и через несколько лет куплю.
Оно есть на лето, а зимняя на штамповках. Можно было бы купить и 4 диска под зиму, но тогда штамповку придется просто выбросить, а она хорошая, непрактично. Может укатается и через несколько лет куплю.
>>45755
Тогда ладно, штамповка - зимой резонный выбор. Колпаки только уебанские, но дело твое.
Тогда ладно, штамповка - зимой резонный выбор. Колпаки только уебанские, но дело твое.
>>45763
Я думаю, что мало. Аниме старое, говно для бумеров.
Я думаю, что мало. Аниме старое, говно для бумеров.
>>45764
Такую АМЦ на ходу продавали за 2 млн ржавую по низу. Даже в сша редкая машина желанная пынемающими. А сейчас АМЦ как в фильме миры вейна отдают, якобы авто с усадьбы жирика. 4 млн хотят.
Такую АМЦ на ходу продавали за 2 млн ржавую по низу. Даже в сша редкая машина желанная пынемающими. А сейчас АМЦ как в фильме миры вейна отдают, якобы авто с усадьбы жирика. 4 млн хотят.
12,8 Мб, 1565x630Вот моя 12 летняя некруха, масло не жрет, на трассе расход 5.9, в городе 8.7. Последняя поломка была 3 года назад, потел клапан OCV.
Из вложений на весну:
-Надо комплект летней резины, есть два стула, сайлун б.у с износом 20% за 20к или новый китай за 30-35к
-Поменять ремень агрегатов или дело в ролике натяжителя на морозе и в сырую погоду свистит противно, если дело в натяжителе выйдет под 10к
-Поменять колодки в круг к лету, обойдется в 10к
-Поставить проставки 2см, для повышения клиренса и заменить передние пружины, уже куплены, 2 штуки Kub, обошлись в 11к, еще и резину буду ставить 60 профиля вместо 55 по штату, колеса r17,все вместе должно дать 195 мм клиренса. Иначе заебался зимой защитой плужить в колеях.
Из вложений на весну:
-Надо комплект летней резины, есть два стула, сайлун б.у с износом 20% за 20к или новый китай за 30-35к
-Поменять ремень агрегатов или дело в ролике натяжителя на морозе и в сырую погоду свистит противно, если дело в натяжителе выйдет под 10к
-Поменять колодки в круг к лету, обойдется в 10к
-Поставить проставки 2см, для повышения клиренса и заменить передние пружины, уже куплены, 2 штуки Kub, обошлись в 11к, еще и резину буду ставить 60 профиля вместо 55 по штату, колеса r17,все вместе должно дать 195 мм клиренса. Иначе заебался зимой защитой плужить в колеях.
>>45838
Лол лол. На тебе ее же в кабинете налоговой шизик. Это животное мне завидует, подумать только.
А про остальных я не знаю, не я их постил, хотя АМЦ периодически в номерном мелькает.
>Это не его машина, фото он просто напиздил
Лол лол. На тебе ее же в кабинете налоговой шизик. Это животное мне завидует, подумать только.
А про остальных я не знаю, не я их постил, хотя АМЦ периодически в номерном мелькает.
>>45812
Незнаю ее кто-то из москвы иногда постит в номерном. Там вообще несколько круслеров.
>так она ездит?
Незнаю ее кто-то из москвы иногда постит в номерном. Там вообще несколько круслеров.
>>45904
И что? Один и тот же шизофреник серит теперь и вне номерного? Пруфов, что эта машина именно постера - нет и не было. Запишешь видеообзор, тогда и поговорим.
И что? Один и тот же шизофреник серит теперь и вне номерного? Пруфов, что эта машина именно постера - нет и не было. Запишешь видеообзор, тогда и поговорим.
>>45912
Еще раз шиз, я правда не знаю чей это амц. Просто констатирую, что он мелькает в номерном как и еще несколько круслеров. Я могу только свою альфу очка пруфануть. Круслер правда тоже в хозяйстве есть, но не лх2 платформа.
Еще раз шиз, я правда не знаю чей это амц. Просто констатирую, что он мелькает в номерном как и еще несколько круслеров. Я могу только свою альфу очка пруфануть. Круслер правда тоже в хозяйстве есть, но не лх2 платформа.
>>45940
Всё не так
Всё не так
>>45943
Я сам фанат амц но они мне не по карману. И меня немног колбасит что у человека оно есть, но он не занимается ею и не отдает тому, кто мог бы.
Я сам фанат амц но они мне не по карману. И меня немног колбасит что у человека оно есть, но он не занимается ею и не отдает тому, кто мог бы.
>>45991
Большинству кодеров кредит закрыт, так как работа на западного барина предусматривает конверт, крипту или карту иностранного банка
Доходы в рф ноль
А накопить три миллиона даже при зарплате 300 тр живя в москве очень трудно
По этому знаю только одного челвека из всего круга общения купившего новоту и это нива для дачи которую он взял за нал а потом еще отдал денег шолгам с драйв два чтоб на нее поставили старинную акпп от мерседеса 190е
Большинству кодеров кредит закрыт, так как работа на западного барина предусматривает конверт, крипту или карту иностранного банка
Доходы в рф ноль
А накопить три миллиона даже при зарплате 300 тр живя в москве очень трудно
По этому знаю только одного челвека из всего круга общения купившего новоту и это нива для дачи которую он взял за нал а потом еще отдал денег шолгам с драйв два чтоб на нее поставили старинную акпп от мерседеса 190е
>>45479
До хачи рок у меня был спортивный болид Левин, крашенный валиком, собранный серебристой изолентой, пластиком из бутылок, лобовухой от десятки на монтажной пене, и заваренной дырой в блоке от кулака дружбы.
До хачи рок у меня был спортивный болид Левин, крашенный валиком, собранный серебристой изолентой, пластиком из бутылок, лобовухой от десятки на монтажной пене, и заваренной дырой в блоке от кулака дружбы.
>>46166
Лол, не знаю ни одного айтишника который остался тут и работает на западного барена.
>Большинству кодеров кредит закрыт
Лол, не знаю ни одного айтишника который остался тут и работает на западного барена.
>>46210
У моего дяди до переезда в израиловку был левин в таком же кузове. Мое удивление было что он переднепривод хотя выглядит как мемные заднепирводные тоуты. И главное что там 4 дросселя. И это был сток, не тюнинг. Еще помню у него была хонда кажется интегра. Чайвец купе но с мордой с закрывающимися глазами. Причем настоящее красивое купе 2 двери, а не трехдверный обрубок уродец. И там было 2 карбюратора и тоже в стоке. И тоже передний привод.
У моего дяди до переезда в израиловку был левин в таком же кузове. Мое удивление было что он переднепривод хотя выглядит как мемные заднепирводные тоуты. И главное что там 4 дросселя. И это был сток, не тюнинг. Еще помню у него была хонда кажется интегра. Чайвец купе но с мордой с закрывающимися глазами. Причем настоящее красивое купе 2 двери, а не трехдверный обрубок уродец. И там было 2 карбюратора и тоже в стоке. И тоже передний привод.
>>46220
Двухкарбюраторная интегра эпичная вещь конечно, это да
Только у 4аге топового, у овощного 5афе обычный 1 дроссель
>И там было 2 карбюратора и тоже в стоке. И тоже передний привод.
Двухкарбюраторная интегра эпичная вещь конечно, это да
>И главное что там 4 дросселя
Только у 4аге топового, у овощного 5афе обычный 1 дроссель
248 Кб, 1280x960>>46220
Вот тут ты спалился на пиздеже, ибо у этого левина никогда не было 4 дросселей. Там 16 клапанный 4аге ред топ, который шел с коллектором c изменяемой геометрией впуска, 4 дросселя пошли на 20ти клапанных сильвер топах со следующего поколения.
>И главное что там 4 дросселя
Вот тут ты спалился на пиздеже, ибо у этого левина никогда не было 4 дросселей. Там 16 клапанный 4аге ред топ, который шел с коллектором c изменяемой геометрией впуска, 4 дросселя пошли на 20ти клапанных сильвер топах со следующего поколения.
>>46342
Ну не 100% факт что пиздит, у меня сильвертоп в слепую целику был свапнут и даже зареган в ГИБДД, а туда не то что он ни ставился, даже 4аге там ни разу не было
Ну не 100% факт что пиздит, у меня сильвертоп в слепую целику был свапнут и даже зареган в ГИБДД, а туда не то что он ни ставился, даже 4аге там ни разу не было
>>46406
Он не совсем мой. Машина дочери. Поставили на меня, потому что она живет в ЕС и там ей удобнее было на российских номерах. Но сейчас это запретили и машина стоит у ее матери, а я ее прогреваю и выгуливаю. Не более того. Я скромный Еврей и много машин мне не к чему.
Он не совсем мой. Машина дочери. Поставили на меня, потому что она живет в ЕС и там ей удобнее было на российских номерах. Но сейчас это запретили и машина стоит у ее матери, а я ее прогреваю и выгуливаю. Не более того. Я скромный Еврей и много машин мне не к чему.
>>46342
Очень странно но вроде твин кам это слоган фиат и их брендов - у них до твин спарка шли такие моторы
Очень странно но вроде твин кам это слоган фиат и их брендов - у них до твин спарка шли такие моторы
>>46464
Вики вот чо говорит
Но возможно япы купили лицензию
Они раньше так делали
https://ru.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Twin_Cam_(%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C)
Вики вот чо говорит
Но возможно япы купили лицензию
Они раньше так делали
https://ru.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Twin_Cam_(%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C)
>>46419
Неподойдут же: у интерпидоподобных все где мотор вдоль спереди макферсон а у этих рычаги
>>46504
Мое почтение и правда редкая
Кроме шуток у меня сосед по даче с фамилией кантор риали строит на даче феррари из какого-то купе пеугеот
Прямо серьезно сделал на 3д принторе морду и дупу ферари, одел на француза и поклеил стеклотканью, а сейчас шкурит
Неподойдут же: у интерпидоподобных все где мотор вдоль спереди макферсон а у этих рычаги
>>46504
Мое почтение и правда редкая
Кроме шуток у меня сосед по даче с фамилией кантор риали строит на даче феррари из какого-то купе пеугеот
Прямо серьезно сделал на 3д принторе морду и дупу ферари, одел на француза и поклеил стеклотканью, а сейчас шкурит
Как же базированно у этих чуваков: Додж Стелз, Вейпер, Конкорд, одни легенды, и это в РФ. А почему у моего круга общения пацанов 27-32 лет только вазы, логаны, матизы, одна шеви нива, да один корч калдина. Город чехов если что у нас, у меня бмв 120 трехдверка, но матери, своей нет. Или это все тому шшо вы москвичи и вам все можно?
443 Кб, 600x400>додж вейпер
Это который занимается drug-рэйсингом?
Не моё, мимо проходя сегодня на стоянке увидел. Имхо самая суровая некруха -403.
>>47218
Нищук, спок. Она уже обосновалась на благородном хуйце евроахмеда
Нищук, спок. Она уже обосновалась на благородном хуйце евроахмеда
>>47263
Да, она катается, видел её пару раз на ходу. А тут вот на стоянке заметил, сфоткал. Сзади на стекле написано 64 год.
Да, она катается, видел её пару раз на ходу. А тут вот на стоянке заметил, сфоткал. Сзади на стекле написано 64 год.
>>47279
Да кто ж его знает,я его не видел
Да кто ж его знает,я его не видел
>>47258
Обвес и арки ладно, это можно от чего-то приварить.
Но вот форма капота сильно отлична и это пипец как трудно согласовывать такие стыки деталей когда они все округлые в 3д и привязаны к разным ребрам жесткости.
Много времени и сил нужно.
Мимо сам клеил из пластика двери, сегменты пола, капот и крылья на ауди 100 авант селедку. Шесть лет суммарно ее делал и так и отдал недоделанной без задней двери и бампера. гараж на серпуховской стали сносить, а на новый не было денег. Ну и сообразил, что это проект из другой эпохи, уже давно ен 2012, и рядная четверка с карбом озон, пп и мешалкой это скучно и бесполезно.
Сейчас шолгую кадиллак севиль v8 4.9, а эвридэй езжу на дизельном заднемоторном т3.
Обвес и арки ладно, это можно от чего-то приварить.
Но вот форма капота сильно отлична и это пипец как трудно согласовывать такие стыки деталей когда они все округлые в 3д и привязаны к разным ребрам жесткости.
Много времени и сил нужно.
Мимо сам клеил из пластика двери, сегменты пола, капот и крылья на ауди 100 авант селедку. Шесть лет суммарно ее делал и так и отдал недоделанной без задней двери и бампера. гараж на серпуховской стали сносить, а на новый не было денег. Ну и сообразил, что это проект из другой эпохи, уже давно ен 2012, и рядная четверка с карбом озон, пп и мешалкой это скучно и бесполезно.
Сейчас шолгую кадиллак севиль v8 4.9, а эвридэй езжу на дизельном заднемоторном т3.
>>47325
не выводы, а предположение
сидушки и руль современные
воздухозаборник на капоте (который, кстати, не родной а выгнутый кусок металла)
посадка нетипично низкая
люк
не выводы, а предположение
сидушки и руль современные
воздухозаборник на капоте (который, кстати, не родной а выгнутый кусок металла)
посадка нетипично низкая
люк
>>47313
Да, скорее всего. Вряд ли кто-то будет заморачиваться переделывать морду и оставлять родной движок. Там поди что-нибудь лошадей на 150-200 воткнуто.
Диски тоже огонь
Кто-то заморочился серьезно в общем.
Да, скорее всего. Вряд ли кто-то будет заморачиваться переделывать морду и оставлять родной движок. Там поди что-нибудь лошадей на 150-200 воткнуто.
Диски тоже огонь
Кто-то заморочился серьезно в общем.
Ебать тут сема веселится.
>>47258
Пиздец, зачем на такой машине ездить по зимне-весеннему говну вообще, в чем прикол? На восстановленой некроте нужно выкатывать когда солнечно, чисто, на полированной, помазанной воском и вылизанной изнутри.
А для езды по дряпне иметь нормальный поджопник
Пиздец, зачем на такой машине ездить по зимне-весеннему говну вообще, в чем прикол? На восстановленой некроте нужно выкатывать когда солнечно, чисто, на полированной, помазанной воском и вылизанной изнутри.
А для езды по дряпне иметь нормальный поджопник
>>43950 (OP)
Пару недель назад сдал свой passat b3 88 года 1.8 с моновпрыском в трейд ин, владел около 7 лет, заебался выгребать колхоз от предыдущих владельцев и уже дырки начались появляться в полу и порогах
Пару недель назад сдал свой passat b3 88 года 1.8 с моновпрыском в трейд ин, владел около 7 лет, заебался выгребать колхоз от предыдущих владельцев и уже дырки начались появляться в полу и порогах
>>47358
>"Говоря простым языком, Trade-in (Трейд-ин) – это доступная каждому автовладельцу система обмена старого автомобиля на новый. Получается, что вы просто сдаете свою машину в салон, а ее стоимость учитывается при покупке другого автомобиля, также вы получаете дополнительную выгоду по Трейд-ин."
>>47356
У нас во дворе на люсиновской есть пассат вероятно б3 или б4 точно не знаю, с свапом мотором от ваз девятки или пятнашки или калины. Обычный жигомотор под капотом с кастрюлей карбюратора и прочим. И по кузову вполне хороший. Только владелец улепил его вот этим говном: кубиками 2х2, боевая классика, несмотри, ала салкысин, астана дрифт, стильбешенный, мудак короче.
У нас во дворе на люсиновской есть пассат вероятно б3 или б4 точно не знаю, с свапом мотором от ваз девятки или пятнашки или калины. Обычный жигомотор под капотом с кастрюлей карбюратора и прочим. И по кузову вполне хороший. Только владелец улепил его вот этим говном: кубиками 2х2, боевая классика, несмотри, ала салкысин, астана дрифт, стильбешенный, мудак короче.
>>47348
Хз, наверное ему нравится.
Да и что ему будет, он за 60 лет не сгнил же. А если что-так подшаманит,чел видимо с руками.
Хз, наверное ему нравится.
Да и что ему будет, он за 60 лет не сгнил же. А если что-так подшаманит,чел видимо с руками.
>>47376
Так заморочиться и оставить перделку под капотом? Зачем тогда так сильно морду кроить?
Так заморочиться и оставить перделку под капотом? Зачем тогда так сильно морду кроить?
>>47377
Скидку в 100к на весточку писечку
Скидку в 100к на весточку писечку
>>47382
А при чем тут кроилово морды и свап? Там что, места под капотом от этого больше стало?
А при чем тут кроилово морды и свап? Там что, места под капотом от этого больше стало?
>>47384
Вроде бы чуть подлиннее стало по сравнению со штатным и чуть повыше.
Хотя на самом деле может быть это всё просто по приколу,хз.
Вроде бы чуть подлиннее стало по сравнению со штатным и чуть повыше.
Хотя на самом деле может быть это всё просто по приколу,хз.
>>47393
В каком месте? Да даже если бы и нарастил он клюв, по твоему подкапотка заканчивается прям на конце морды? Ты прям как дети, которые по обвесам делают выводы о мощности и заряженности.
>чуть подлиннее стало
В каком месте? Да даже если бы и нарастил он клюв, по твоему подкапотка заканчивается прям на конце морды? Ты прям как дети, которые по обвесам делают выводы о мощности и заряженности.
>>47384
Дядько)))
Мой батя в 2008 году примерно делал свап мотора в иж зомби от таза 2106
И там под капотом просторнее только стало
Космич мотор гигантский бесполезный и слабый а короб суперслабый и ломучий
Дядько)))
Мой батя в 2008 году примерно делал свап мотора в иж зомби от таза 2106
И там под капотом просторнее только стало
Космич мотор гигантский бесполезный и слабый а короб суперслабый и ломучий
Одно только воспоминание хорошее что в москвиче было норм бухать
У меня все равно права только на автомат по этому мы в нем бухали и грелись
У меня все равно права только на автомат по этому мы в нем бухали и грелись
>>47401
Узом наклонен. От этого так и получается. Но суть остается та же. В чем связь обвесов и свапа?
Узом наклонен. От этого так и получается. Но суть остается та же. В чем связь обвесов и свапа?
>>47365
я не про это, какой идиот взял эту некруху в трейд-ин то?
я не про это, какой идиот взял эту некруху в трейд-ин то?
>>47348
У меня отец так ездил, накатывал по пару тыщ в год на паре своих машин для души. Потом умер внезапно, а машины остались. Я раньше тоже придерживался такой концепции автомобиля для души, но сейчас думаю какой смысл вообще в этом, машина это железка которую надо эксплуатировать по полной и в снег и дождь и в мороз. Тем более если некрота была восстановлена, там наверняка и шпакля и китайские кривые бампера. Это уже не коллекционное состояние и один хуй она сгниет
> Пиздец, зачем на такой машине ездить по зимне-весеннему говну вообще, в чем прикол? На восстановленой некроте нужно выкатывать когда солнечно, чисто, на полированной, помазанной воском и вылизанной изнутри.
У меня отец так ездил, накатывал по пару тыщ в год на паре своих машин для души. Потом умер внезапно, а машины остались. Я раньше тоже придерживался такой концепции автомобиля для души, но сейчас думаю какой смысл вообще в этом, машина это железка которую надо эксплуатировать по полной и в снег и дождь и в мороз. Тем более если некрота была восстановлена, там наверняка и шпакля и китайские кривые бампера. Это уже не коллекционное состояние и один хуй она сгниет
>>47448
То, что новые авто намеренно делают одноразовыми с запланированным устареванием.
https://youtube.com/shorts/402osAzFgJg?si=CBHwYPs1E0UNcQOF
>сейчас думаю какой смысл вообще в этом,
То, что новые авто намеренно делают одноразовыми с запланированным устареванием.
https://youtube.com/shorts/402osAzFgJg?si=CBHwYPs1E0UNcQOF
>>47458
Москвичи 60ых очень сильно похожи на американские аналоги времен старой доброй белой Америки.
Москвичи 60ых очень сильно похожи на американские аналоги времен старой доброй белой Америки.
>>47459
В масштабе 1:2.
В масштабе 1:2.
>>47447
Там виден ободок гуделки, который является частью руля.
Там виден ободок гуделки, который является частью руля.
>>47447
Так это не его фотки.
Так это не его фотки.
>>47459
На европейский жопель, вообще-то.
На европейский жопель, вообще-то.
>>47456
Ну так я сам езжу на ухоженной некроте 27 лет от роду, только не сдуваю с нее пылинки. Если пересяду, то только на такую же некроту 15-20 лет до 500 тысяч рублей. Новые машины, кредиты и прочее не нужно.
Ну так я сам езжу на ухоженной некроте 27 лет от роду, только не сдуваю с нее пылинки. Если пересяду, то только на такую же некроту 15-20 лет до 500 тысяч рублей. Новые машины, кредиты и прочее не нужно.
Вот и я тоже видел москвич 408 со свапным пихлом от ваз 2105. Владелец там еще заморочался поставить электро- спидометр и тахометр, так как родной не совместим с кпп 5 автоваз. И еще он протянул назад трубки антифриза и на пол очке сделал змеевик и вентилятор сзали. Что мешало туда проводить провода и поставить стекло с сеткой, как в современных авто, хз. Он же пояснял, что стоит рейка от ваз. У москвича там рулевое и лонжероны не совместимы с свапом и надо резать варить. Так что после свапа, как я понимаю, остаются только кузов и салон от москвича.
>>47479
Сейчас продавать бесмысленно, ничего нормального не купишь, если рассматривать всё, что на автомате и "не таз".
Сейчас продавать бесмысленно, ничего нормального не купишь, если рассматривать всё, что на автомате и "не таз".
![scale1200[1]](https://2ch.life//au/src/6343950/17116476573890.jpg)
>>47593
Снял. Цена не дает экономии толком, а багажник баллон заебал занимать.
Снял. Цена не дает экономии толком, а багажник баллон заебал занимать.
1,7 Мб, 1015x780Что по живым чиркам? И вообще норм варик? Если ближайшая дорога без ям за 250 км и человеческая заправка с качественным топливом там же, альтернатив не вижу. За 800 реально взять живую машину с косяками, и комплектация не ниже оверленда
678 Кб, 1062x1416>>47627
Как в добром 2010 когда я еще не весил 61кг и не носил очков а на борде были и врач на 75 альфе, и школотрон из рб на лансии каппе купе, и няшнокун на ольдсмобиль аврора, и нерд на рэнглере с квадратными фарами, и милфа на линкольне.
Чирком первого ряда, трансакселем, доджем стелзом, вейпером и лазером удовлетворен. А говорят молодеж выродилась.
>>47479
Так же мыслю, мне за сорок, друзья и родственники съебали из страны, тян нет, ребенок вырос и тоже съебал, зачем мне тратиться на "приличные" машины и квартиры? Чтоб оставшиеся годя жизни кредиты платить и экономить чтобы что? Чтоб внук приехал на поминки из богатой процветающей латвии и продал гиморный неликвид в помойке третьего мира быстро за сутки почем возьмут? Ради чего? Нахуй строить дом для дачи, если двадцатилетний кемпер прицеп в котором есть все включая стиралку и кондей стоит 500-600к, а большая сытная крепкая амеромашина с 3+ литрами, кондеем, диваном и автоматом 300-400? Я еврей, мои предки победили фараонов и римскую империю, а потом российскую и ссср не на том, что транжирили баблом.
Как в добром 2010 когда я еще не весил 61кг и не носил очков а на борде были и врач на 75 альфе, и школотрон из рб на лансии каппе купе, и няшнокун на ольдсмобиль аврора, и нерд на рэнглере с квадратными фарами, и милфа на линкольне.
Чирком первого ряда, трансакселем, доджем стелзом, вейпером и лазером удовлетворен. А говорят молодеж выродилась.
>>47479
Так же мыслю, мне за сорок, друзья и родственники съебали из страны, тян нет, ребенок вырос и тоже съебал, зачем мне тратиться на "приличные" машины и квартиры? Чтоб оставшиеся годя жизни кредиты платить и экономить чтобы что? Чтоб внук приехал на поминки из богатой процветающей латвии и продал гиморный неликвид в помойке третьего мира быстро за сутки почем возьмут? Ради чего? Нахуй строить дом для дачи, если двадцатилетний кемпер прицеп в котором есть все включая стиралку и кондей стоит 500-600к, а большая сытная крепкая амеромашина с 3+ литрами, кондеем, диваном и автоматом 300-400? Я еврей, мои предки победили фараонов и римскую империю, а потом российскую и ссср не на том, что транжирили баблом.
319 Кб, 95x170>>47700
Вернись в свой загон, животное.
Вернись в свой загон, животное.
>>47700
Видно как вроде сначала пытался отвечать нормально, а потом шиза все-таки взяла верх
Видно как вроде сначала пытался отвечать нормально, а потом шиза все-таки взяла верх
>>47700
Вот удивительно, сам сижу тут с 2009го, а никого из тобой перечисленных тут не помню.Только е28 и няшу-куна
Вот удивительно, сам сижу тут с 2009го, а никого из тобой перечисленных тут не помню.Только е28 и няшу-куна
А я помню чувака на чирке квадрате последних годов
Два литра на ручке
Он делал пол из листов жести и прикреплял их изнутри заклепками пистолетом
И ездил на нем далеко
Все же чирки более старых серий покрепче по железу чем совсем новота
Два литра на ручке
Он делал пол из листов жести и прикреплял их изнутри заклепками пистолетом
И ездил на нем далеко
Все же чирки более старых серий покрепче по железу чем совсем новота
Когда именно строишь дом, надо соблюсти кучу норм и отступов
А для кемпера достаточно 1-2 сотки земли иметь и чтоб ввод электричества был
Ты же не будешь огород сажать
Русичи в отличии от пиндосов еще не прочухали что можно жить в кемперах и уссываться над дебилами взявшими ипотеку на годы
А для кемпера достаточно 1-2 сотки земли иметь и чтоб ввод электричества был
Ты же не будешь огород сажать
Русичи в отличии от пиндосов еще не прочухали что можно жить в кемперах и уссываться над дебилами взявшими ипотеку на годы
>>47817
Хехе я так и думал
У начальника вольво в40 и она тоже оказалась просто мицубиси не помню модель знатно поржал тогда
Хехе я так и думал
У начальника вольво в40 и она тоже оказалась просто мицубиси не помню модель знатно поржал тогда
>>47853
Интересный вопрос: у меня тоже вольво, киа, опель корса, бмв семерка, татра: тойота, хонда, мазда, фиат панда и лансия - она.
А сааб, джип, мерседес, ровер, бюик, форд, кадиллак, крайслер, бмв х5, лексус, мицубиси, плимут, ольдсмобиль, лотос - он.
С порше и ламбургини не могу понять. Как это работает?
Интересный вопрос: у меня тоже вольво, киа, опель корса, бмв семерка, татра: тойота, хонда, мазда, фиат панда и лансия - она.
А сааб, джип, мерседес, ровер, бюик, форд, кадиллак, крайслер, бмв х5, лексус, мицубиси, плимут, ольдсмобиль, лотос - он.
С порше и ламбургини не могу понять. Как это работает?
>>47258
Владелец ерж, фамилия мощевитин, носит коженный плащ и шляпу, живет в сабурово, под капотом мотор святогора но переделанный на карб, под воздухозаборником огромный нулевик.
Владелец ерж, фамилия мощевитин, носит коженный плащ и шляпу, живет в сабурово, под капотом мотор святогора но переделанный на карб, под воздухозаборником огромный нулевик.
>>48160
Лянча же.
Лянча же.
>>47625
Проиграл. Кстати, его на авито видел, зачем ты воруешь оттуда фото?
>перекрашенное уебище с китайскими птф
Проиграл. Кстати, его на авито видел, зачем ты воруешь оттуда фото?
>>43950 (OP)
2010 года (пробег под 200тыс) и 2011 года (пробег сейчас 99тыс)
2010 года (пробег под 200тыс) и 2011 года (пробег сейчас 99тыс)
>>634846
>тред некроведер
>2011 года (пробег сейчас 99тыс)
Может мне тогда тоже написать про свою 20г с пробегом 91ккм?
>>48479
ну, моей машине хотя бы 13 лет, через год паспорт можно получать :3
ну, моей машине хотя бы 13 лет, через год паспорт можно получать :3
>>48474
Совершенно точно помню мотор с 4 дросселями и то, что мне внешний вид этой машины понравился гораздо больше, чем селики, которых там было много. Понравился консервативностью.
Еще вспомнил у них в семье была не так давно тоута кавалер, тоже пруль, тоже типа селики но красивее, и там был мотор 2,5 или около того, что порадовало, так как обычно у этих японок меньше 2 литров.
Совершенно точно помню мотор с 4 дросселями и то, что мне внешний вид этой машины понравился гораздо больше, чем селики, которых там было много. Понравился консервативностью.
Еще вспомнил у них в семье была не так давно тоута кавалер, тоже пруль, тоже типа селики но красивее, и там был мотор 2,5 или около того, что порадовало, так как обычно у этих японок меньше 2 литров.
>>48430
Так я его купил в прошлом декабре лол у соседа по работе, так же случайно на Авито увидел и узнал его тачку, на следующее утро я её уже забрал
Так я его купил в прошлом декабре лол у соседа по работе, так же случайно на Авито увидел и узнал его тачку, на следующее утро я её уже забрал
>>48474
Лол, манька познает мир. Оказывается тойоты бывали заряженные, вот сюрприз, да? Так там еще и подвеска SSS ставилась, прикинь.
Лол, манька познает мир. Оказывается тойоты бывали заряженные, вот сюрприз, да? Так там еще и подвеска SSS ставилась, прикинь.
>>48563
Ксати приятная машина, очень в сшп распространена до сих пор.
У япов еще есть малоизвестная гоночка тоута соарер, с моторами втч и v8, и в отличии от селики-супры у нее внешний вид человеческий, а не как у унитаза для школьника-новиопа.
>тоута кавалер
Ксати приятная машина, очень в сшп распространена до сих пор.
У япов еще есть малоизвестная гоночка тоута соарер, с моторами втч и v8, и в отличии от селики-супры у нее внешний вид человеческий, а не как у унитаза для школьника-новиопа.
>>48676
Есть плюсы, 5 клапанов это максимальная продувка цилиндра из возможных конфигураций камеры сгорания на атмосфернике. При добавлении 6 клапанов уже КПД падает. На турбе да, смысла нет.
Есть плюсы, 5 клапанов это максимальная продувка цилиндра из возможных конфигураций камеры сгорания на атмосфернике. При добавлении 6 клапанов уже КПД падает. На турбе да, смысла нет.
>>48570
Или просто фото спиздил с авито, фантазер.
Или просто фото спиздил с авито, фантазер.
593 Кб, 575x457>>48902
Это же друг и брат самого Е Е Карпунина, легендарные люди если что. Я даже автограф брал у него на экспо.
Это же друг и брат самого Е Е Карпунина, легендарные люди если что. Я даже автограф брал у него на экспо.
>>48469
какое это некро, дурачок?
какое это некро, дурачок?
>>49077
А то что у него тойота кавалер в сшп когда её там никогда не было тебя не смутило?
А то что у него тойота кавалер в сшп когда её там никогда не было тебя не смутило?
>>49086
Вот именно что шевроле, тойота кавалер это чисто японская провальныя тема с бейдж инжинирингом ибо такое уг там никому не сдалось
Вот именно что шевроле, тойота кавалер это чисто японская провальныя тема с бейдж инжинирингом ибо такое уг там никому не сдалось
>>47700
Ссылки в студию
>а большая сытная крепкая амеромашина с 3+ литрами, кондеем, диваном и автоматом 300-400?
Ссылки в студию
679 Кб, 614x766>>49616
Выбрал примеры которые копеечны в содержании, допускают гаражный ремонт и нет проблем с зч новыми и бу.
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/taurus/1105564862-f7cbd246/
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/taurus/1122059087-381805d0/
https://auto.ru/cars/used/sale/mercury/sable/1122553440-9f6d16a4/
https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/lhs/1119460636-77e380ff/
https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/300m/1122489241-168208a7/
https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/intrepid/1119406052-4e773d1d/
https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/blazer/1121649527-8ac10bb2/
https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/blazer/1121386110-2737db5a/
https://auto.ru/cars/used/sale/dodge/intrepid/1122719772-8b1bae8f/
https://auto.ru/cars/used/sale/pontiac/g6/1122816319-a3cbbe8c/
https://auto.ru/cars/used/sale/oldsmobile/aurora/1122049256-4f80616a/
https://auto.ru/cars/used/sale/oldsmobile/alero/1122317117-5df11d13/
Выбрал примеры которые копеечны в содержании, допускают гаражный ремонт и нет проблем с зч новыми и бу.
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/taurus/1105564862-f7cbd246/
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/taurus/1122059087-381805d0/
https://auto.ru/cars/used/sale/mercury/sable/1122553440-9f6d16a4/
https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/lhs/1119460636-77e380ff/
https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/300m/1122489241-168208a7/
https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/intrepid/1119406052-4e773d1d/
https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/blazer/1121649527-8ac10bb2/
https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/blazer/1121386110-2737db5a/
https://auto.ru/cars/used/sale/dodge/intrepid/1122719772-8b1bae8f/
https://auto.ru/cars/used/sale/pontiac/g6/1122816319-a3cbbe8c/
https://auto.ru/cars/used/sale/oldsmobile/aurora/1122049256-4f80616a/
https://auto.ru/cars/used/sale/oldsmobile/alero/1122317117-5df11d13/
>>49829
3 ссылка
Это что за пиздец?
К 1991 году даже двигатели разработанные в СССР больше мощности с единицы объёма снимали.
3 ссылка
> 3.8 л / 140 л.с.
Это что за пиздец?
К 1991 году даже двигатели разработанные в СССР больше мощности с единицы объёма снимали.
>>49834
И что ты сделаеф?
Мимо владел форд мустанг-3 на карбе рочестер, 120лс с 5.0 литров. Продал в 2014 году после 4 лет владения, так как понял, что не осилю кузовной ремонт в сильно ухудшающейся экономической ситуации и потери работы в иностранной фирме. И это были честные 120 лс без взяток гаи.
И что ты сделаеф?
Мимо владел форд мустанг-3 на карбе рочестер, 120лс с 5.0 литров. Продал в 2014 году после 4 лет владения, так как понял, что не осилю кузовной ремонт в сильно ухудшающейся экономической ситуации и потери работы в иностранной фирме. И это были честные 120 лс без взяток гаи.
>>49843
Да ничего не сделаю, просто удивляюсь.
Да ничего не сделаю, просто удивляюсь.
>>49829
если пересчитать то время, которое придется въебать в гараже и поисках запчастей, то это ни хуя не копеечно
алсо, большинство этих тележек даже после ремонтов будет неспособно выдержать обычные пробеги без новых поломок, так что это скорее хобби, нежели транспортное средство
> которые копеечны в содержании
если пересчитать то время, которое придется въебать в гараже и поисках запчастей, то это ни хуя не копеечно
алсо, большинство этих тележек даже после ремонтов будет неспособно выдержать обычные пробеги без новых поломок, так что это скорее хобби, нежели транспортное средство
>>49856
Да, но для людей ездящих на них годами это обычная часть досуга и образа жизни.
Ну никто ведь не удивляется, что мотобро проводят кучу времени в гаражиках, это норма, тут тоже.
Да это не всем подходит.
На все приведенное кроме ольдса и понтиака полня разборки в москве, и есть даже лавочки выпускающие например кузовню.
Тот, кто владеет таким авто не случайно, а несколько лет, прекрасно знает куда поехать или позвонить, чтоб в течение часа-двух получить нужную запчасть. Знает гаражный сервис, где его согласятся принять, знает где узнать тонкости что и как открутить и на что заменить.
Про пробег - что для тебя эвридей? Это же индивидуально. Я два - четыре дня в неделю провожу в доме в р-не ап домодедово, остальное в москве где работа и квартира. Минимально в неделю я проезжаю 4 раза по 40 км. В месяц это примерно 600-700. В год 8-10 тысяч. Это моя эвридэй эксплуатация. Зимой я больше езжу на альфе, летом больше на додже. Еще у меня есть хобби-мобиль в выхи на рынок поехать или к родителям, км 10-20 туда обратно, за месяц около 50-100, в год 1000. Это вот по моим меркам хобби.
Если ты курьер яндекс маркета с дневным пробегом 100-250 км и работаешь 6 дней в неделю круглогодично, то вероятно у тебя могут быть проблемы с условным доджем стелзом 1994 года. Но мыж не этот случай обсуждаем ))
>въебать в гараже
Да, но для людей ездящих на них годами это обычная часть досуга и образа жизни.
Ну никто ведь не удивляется, что мотобро проводят кучу времени в гаражиках, это норма, тут тоже.
Да это не всем подходит.
>поисках запчастей
На все приведенное кроме ольдса и понтиака полня разборки в москве, и есть даже лавочки выпускающие например кузовню.
Тот, кто владеет таким авто не случайно, а несколько лет, прекрасно знает куда поехать или позвонить, чтоб в течение часа-двух получить нужную запчасть. Знает гаражный сервис, где его согласятся принять, знает где узнать тонкости что и как открутить и на что заменить.
Про пробег - что для тебя эвридей? Это же индивидуально. Я два - четыре дня в неделю провожу в доме в р-не ап домодедово, остальное в москве где работа и квартира. Минимально в неделю я проезжаю 4 раза по 40 км. В месяц это примерно 600-700. В год 8-10 тысяч. Это моя эвридэй эксплуатация. Зимой я больше езжу на альфе, летом больше на додже. Еще у меня есть хобби-мобиль в выхи на рынок поехать или к родителям, км 10-20 туда обратно, за месяц около 50-100, в год 1000. Это вот по моим меркам хобби.
Если ты курьер яндекс маркета с дневным пробегом 100-250 км и работаешь 6 дней в неделю круглогодично, то вероятно у тебя могут быть проблемы с условным доджем стелзом 1994 года. Но мыж не этот случай обсуждаем ))
>>49834
141
Мимо Ford Explorer rwd 3.8 с таким мотором Essex = 129hp на карбюраторе и 141hp на efi
А чем плохо мало сил? Меньше сил -> меньше пынелоги -> меньше денег на сво и новичок
С рождения он был Efi но прошлый владелец поставил карбюратор ГАЗ 24 а я переделал на Озон
Зато нет ваших сраных новиопских пориджевых экранчиков а есть 2дин магнитола Рапасонец с лампой в предусилителе и она красиво светится
141
Мимо Ford Explorer rwd 3.8 с таким мотором Essex = 129hp на карбюраторе и 141hp на efi
А чем плохо мало сил? Меньше сил -> меньше пынелоги -> меньше денег на сво и новичок
С рождения он был Efi но прошлый владелец поставил карбюратор ГАЗ 24 а я переделал на Озон
Зато нет ваших сраных новиопских пориджевых экранчиков а есть 2дин магнитола Рапасонец с лампой в предусилителе и она красиво светится
>>49958
Ты еще не заебался фантазировать?
Ты еще не заебался фантазировать?
2,1 Мб, 947x1280Красава. Просто имаджинируй ебало пыни:
- Ввез от китайских друзей сотни суперкаров по 5-25 млн рублей, бухнул в них денег, сотни кабанчиков, пынегархов и прикормленных чинуш попилили балло и ждут когда народ помчится это покупать, банки хихикая потирают ручки в предвкушении доходов с кредитов
- Построил всякой ипотечной хуиты миллионами кубометров бетона, заводы под это отгрохал, кабанчикам своим подпыненным отдал на доение прибыли
- Открыл рестораны и премиальные бутики, бухнуль мильйоны в аренду и стройку тц, забил склады товаром на сотни денег
-----------------
Ты такой с покер-фейсом прошел мимо всего этого, схавал сторублевую нарезку колбасы, запив копеечной водичкой с пузырями, сел в подшолгованный недружественный американский v8 за который налог три копейки, и поехал на панском диване под неправославную сотонинскую музыку домой баиньки в унаследованную от дидов сралинку, где ты еще и льготу на налог и квартплату получил по липовой корочке инвалида диабетика. И сидишь на дваче говна им всем в шубохранилище заливаешь.
А прикинь все больше людей так делать начнут?
- Ввез от китайских друзей сотни суперкаров по 5-25 млн рублей, бухнул в них денег, сотни кабанчиков, пынегархов и прикормленных чинуш попилили балло и ждут когда народ помчится это покупать, банки хихикая потирают ручки в предвкушении доходов с кредитов
- Построил всякой ипотечной хуиты миллионами кубометров бетона, заводы под это отгрохал, кабанчикам своим подпыненным отдал на доение прибыли
- Открыл рестораны и премиальные бутики, бухнуль мильйоны в аренду и стройку тц, забил склады товаром на сотни денег
-----------------
Ты такой с покер-фейсом прошел мимо всего этого, схавал сторублевую нарезку колбасы, запив копеечной водичкой с пузырями, сел в подшолгованный недружественный американский v8 за который налог три копейки, и поехал на панском диване под неправославную сотонинскую музыку домой баиньки в унаследованную от дидов сралинку, где ты еще и льготу на налог и квартплату получил по липовой корочке инвалида диабетика. И сидишь на дваче говна им всем в шубохранилище заливаешь.
А прикинь все больше людей так делать начнут?
24 Кб, 600x338>>49969
И всё равно заплатил налог на гойду, а с водички ещё и бессмысленную маркировку имени усманова.
А ведь самый надёжный способ нагадить пыне это умереть. Во-первых, с тебя больше не поимеют никаких налогов. А во-вторых, можно ещё и заставить государство потратиться на твои похороны.
Пользуйся лайфхаком, анончик
>схавал сторублевую нарезку колбасы, запив копеечной водичкой
И всё равно заплатил налог на гойду, а с водички ещё и бессмысленную маркировку имени усманова.
А ведь самый надёжный способ нагадить пыне это умереть. Во-первых, с тебя больше не поимеют никаких налогов. А во-вторых, можно ещё и заставить государство потратиться на твои похороны.
Пользуйся лайфхаком, анончик
Ох лул
Малолетнему пориджу новиопу на столько не укладывается в голове, что есть люди, которым норм ездить на многолитровых авто 1989 года выпуска ценой 200тр, что он орет уриоти, шиза, семен!
Мимо на форде из начала 90х под 4 литра
Всех приветствую
Малолетнему пориджу новиопу на столько не укладывается в голове, что есть люди, которым норм ездить на многолитровых авто 1989 года выпуска ценой 200тр, что он орет уриоти, шиза, семен!
Мимо на форде из начала 90х под 4 литра
Всех приветствую
>>50068
А вот хуй, свинья, умирать будешь ты. С обрезанным хуйцом зелепыни во рту, обоссавшись и обосравшись. И ты сам это знаешь, поэтому и копротивляешься на дваче, вместо того чтобы явиться в тцк и пойти ловить ебалом фабы. Жаль даже тебя чуть-чуть.
А вот хуй, свинья, умирать будешь ты. С обрезанным хуйцом зелепыни во рту, обоссавшись и обосравшись. И ты сам это знаешь, поэтому и копротивляешься на дваче, вместо того чтобы явиться в тцк и пойти ловить ебалом фабы. Жаль даже тебя чуть-чуть.
>>50283
Тазоебам это не объяснишь.
Тазоебам это не объяснишь.
>>50271
Не вопрошаемый, а конкорд 3.5. 9-11 трасса, 11-13 город, есно 92. На расход влияет кондей, даже по компу видно. Недорого при средней московской 150 к. В семье есть вольво 260 дизель на палке 2.5 рядная шестерка на 10 лет старше конкорда. У нее расход 7-8. Конечно разница есть. Могу еще сравнить с прежним авто стратос 2.7, который близнец волги сайбер. Там было тоже примерно 8-9 город, при почти таком же размере салона и более оборотном моторе, но машина была почти на полтонны легче, мотор поперек в отличии от конкорда.
Не вопрошаемый, а конкорд 3.5. 9-11 трасса, 11-13 город, есно 92. На расход влияет кондей, даже по компу видно. Недорого при средней московской 150 к. В семье есть вольво 260 дизель на палке 2.5 рядная шестерка на 10 лет старше конкорда. У нее расход 7-8. Конечно разница есть. Могу еще сравнить с прежним авто стратос 2.7, который близнец волги сайбер. Там было тоже примерно 8-9 город, при почти таком же размере салона и более оборотном моторе, но машина была почти на полтонны легче, мотор поперек в отличии от конкорда.
>>50379
Да, сообразил, круслеромоторы продвинутые: силумин, ремень, 4 клапана, верхние ваалы. У форда будет хуже наверняка, так как чугун, включая головы, один распред на две головы, толкатели, грм по-моему вообще нет, две шестерни или супер короткая цепь без натяжителей, 2 клапана на горшок. Зато вечный вероятно.
Да, сообразил, круслеромоторы продвинутые: силумин, ремень, 4 клапана, верхние ваалы. У форда будет хуже наверняка, так как чугун, включая головы, один распред на две головы, толкатели, грм по-моему вообще нет, две шестерни или супер короткая цепь без натяжителей, 2 клапана на горшок. Зато вечный вероятно.
>>50395
У него там степень сжатия наверное 8.5, рассчитанная на 87 октан американский регуляр (равен 92 в РФ), нахуй ему лить 95 который льют в моторы со со темнью сжатия 10.5, додя?
У него там степень сжатия наверное 8.5, рассчитанная на 87 октан американский регуляр (равен 92 в РФ), нахуй ему лить 95 который льют в моторы со со темнью сжатия 10.5, додя?
>>50376
Киа спектра с акпп
Киа спектра с акпп
>>50401
>ПРОДАЮ ПРИОРУ
>ПИСЕЧКА ЛАСТОЧКА
>ТОЛЬКО 100 БЕНЗ ДРУГОГО НЕ ВИДЕЛА
>ГИДРИКИ СТУЧАТ - НУ ЭТО БОЛЕЗНЬ ТАК ТО ВСЕ ОК С МОТОРОМ!
>>50406
В чем смысл твоего высера? В приору как раз надо 95 лить т.к. там моторчик ебаная новодельная хуйня с поршня и из перепленных банок. Нормальные моторы, особенно которым по 30+,лет, уверенно переваривают 92 и минеральное масло (любой гидрокрекинг из нефти, а не синтез из газа) ибо именно это было прописано в мануалах тех времен
В чем смысл твоего высера? В приору как раз надо 95 лить т.к. там моторчик ебаная новодельная хуйня с поршня и из перепленных банок. Нормальные моторы, особенно которым по 30+,лет, уверенно переваривают 92 и минеральное масло (любой гидрокрекинг из нефти, а не синтез из газа) ибо именно это было прописано в мануалах тех времен
>>50415
Ну ладно, извини
Ну ладно, извини
>>50406
Как связаны гидрики и 100 бенз?
Как связаны гидрики и 100 бенз?
333 Кб, 1280x957>>43950 (OP)
Доров. Предлагают такую писечку за 270.
1 хозяин по птс, пробег 100к еще 70к скрутили в 2013. Комплектация бомж, 1.4 на палке. Стояла кучу лет в гараже. Чел говорит, что гнили нет вообще. На доски пока не выкладывал.
Что думает анончик? На лохито за такую цену висят ведра без порогов с пробегом под 300
Доров. Предлагают такую писечку за 270.
1 хозяин по птс, пробег 100к еще 70к скрутили в 2013. Комплектация бомж, 1.4 на палке. Стояла кучу лет в гараже. Чел говорит, что гнили нет вообще. На доски пока не выкладывал.
Что думает анончик? На лохито за такую цену висят ведра без порогов с пробегом под 300
>>50783
98 год кстате
98 год кстате
>>50783
Уже представил как будешь с пробочкой в попке кататься на этой малышке по улицам? =^_^=
Уже представил как будешь с пробочкой в попке кататься на этой малышке по улицам? =^_^=
>>50783
Оч хочеца, но оч страшна - вдруг наябут. А ехать мне за ней тыщу км..
Оч хочеца, но оч страшна - вдруг наябут. А ехать мне за ней тыщу км..
>>50783
Если не влюблён конкретно в эту модель - нахуй не надо. Четверть века машине, хуй знает сколько пробега на самом деле, стояла вряд ли в музейных условиях - думаешь реально что-то хорошее тебя там ждёт?
Если не влюблён конкретно в эту модель - нахуй не надо. Четверть века машине, хуй знает сколько пробега на самом деле, стояла вряд ли в музейных условиях - думаешь реально что-то хорошее тебя там ждёт?
>>50783
Технически это Корса Б. Тачка простая так-то, если кузов живой яб взял. Выглядит она ебов конешн.
Технически это Корса Б. Тачка простая так-то, если кузов живой яб взял. Выглядит она ебов конешн.
>>50783
Я бы взял и к ней клеточку на пенис Не думаю что там ужас по технике, ну все резиновое конечно под замену, раз столько стояла..
В любом случае, ты ее сможешь продать дороже, если что
Я бы взял и к ней клеточку на пенис Не думаю что там ужас по технике, ну все резиновое конечно под замену, раз столько стояла..
В любом случае, ты ее сможешь продать дороже, если что
>>51046
Ага, а владелец просто дурак и не разбирается, поэтому продаёт такое сокровище за копейки?
>ты ее сможешь продать дороже
Ага, а владелец просто дурак и не разбирается, поэтому продаёт такое сокровище за копейки?
>>43968
Сука, хуле они такие дорогие. Посмотрел на авито модели 2010-12 годов, цены поосто пиздец, самый дешёвый начинается от 550 тысяч.
Даже 2005-7 год стоит не меньше 350 тысяч. Пиздец.
>Акцентушок
Сука, хуле они такие дорогие. Посмотрел на авито модели 2010-12 годов, цены поосто пиздец, самый дешёвый начинается от 550 тысяч.
Даже 2005-7 год стоит не меньше 350 тысяч. Пиздец.
>>50783
за 270к это подарок считай. Тем более если до этого обслуживал некро и умеешь в экзистоавтодоки и тематические разборки трудностей не будет. Я бы рискнул один раз живем, машина на вид приятная
за 270к это подарок считай. Тем более если до этого обслуживал некро и умеешь в экзистоавтодоки и тематические разборки трудностей не будет. Я бы рискнул один раз живем, машина на вид приятная
>>51035
Да, я влюбился. Алсо сейчас у меня ещё более старая машина со вдвое как минимум большим пробегом. Хуже уже не будет.
>>51046
>>51061
>>51127
Вообще эти машины в состоянии писечка-целочка, с тюнингом и откатиталеным мотором стоят около 400к и никому нахуй не нужны. Этой цена где то 300-350, так что владелец не особо и продешевил, особенно учитывая, что ему не придётся воевать с перепуками и прочим скамом. Алсо сам он говорит, что хочет отдать в хорошие руки, это вроде как считается маркером гарантированного наебалова?
Да, я влюбился. Алсо сейчас у меня ещё более старая машина со вдвое как минимум большим пробегом. Хуже уже не будет.
>>51046
>>51061
>>51127
Вообще эти машины в состоянии писечка-целочка, с тюнингом и откатиталеным мотором стоят около 400к и никому нахуй не нужны. Этой цена где то 300-350, так что владелец не особо и продешевил, особенно учитывая, что ему не придётся воевать с перепуками и прочим скамом. Алсо сам он говорит, что хочет отдать в хорошие руки, это вроде как считается маркером гарантированного наебалова?
>>50783
А подожди, я на цену не обратил внимания.
Несмотря на проблемную кпп бери.
Даже если укатаешь ее за 3 года, просто с продажи запчастей вернешь всю сумму.
Тебе парвильно паны пишут выше - если кузов нормальный бери и сразу отантикорь. И поменяй маспо в коробке и всех шрусах.
А подожди, я на цену не обратил внимания.
Несмотря на проблемную кпп бери.
Даже если укатаешь ее за 3 года, просто с продажи запчастей вернешь всю сумму.
Тебе парвильно паны пишут выше - если кузов нормальный бери и сразу отантикорь. И поменяй маспо в коробке и всех шрусах.
>>51555
А сколько она ходит вообще? На 170к км проблем быть не должно по идее, не?
>>51557
Ну вот я так и думаю поступить. Вот только ехать за ней придётся в ДС, а я мухосрансский трясун без стажа. Да и денег пока впритык - надо сначала продать свою отрыгу, но хуй знает получится ли.
А сколько она ходит вообще? На 170к км проблем быть не должно по идее, не?
>>51557
>Тебе парвильно паны пишут выше - если кузов нормальный бери и сразу отантикорь
Ну вот я так и думаю поступить. Вот только ехать за ней придётся в ДС, а я мухосрансский трясун без стажа. Да и денег пока впритык - надо сначала продать свою отрыгу, но хуй знает получится ли.
>>51952
некроеб, я где-то сравнил это с тазом?
у тебя смысл жизни всем доказывать что "лучше таза"? ну и пиздуй в тазотред, доказывай там
это просто пример того, что происходит с металлом за 30 лет
некроеб, я где-то сравнил это с тазом?
у тебя смысл жизни всем доказывать что "лучше таза"? ну и пиздуй в тазотред, доказывай там
это просто пример того, что происходит с металлом за 30 лет
>>51951
Иди нахуй пожалуйста, мимо на форде 3.8 1992. Мне 47, А категория с 1992, Б с 1995.
За жыдзнь 5 аварий - 2 притерся на паркинге, 1 нонейм уебал припаркованое авто, 1 ткнули в зад в пробке, 1 приехали в жепу на святофоре. Город москва, 8 км/ч средняя скорость сегодня.
Ты говно малолетнее и правда думаешь я рискую намотаться на столб на 180?
Просто идти нахуй со своей усталостью метала и безопасностью, это не про рашку и не про москву.
Иди нахуй пожалуйста, мимо на форде 3.8 1992. Мне 47, А категория с 1992, Б с 1995.
За жыдзнь 5 аварий - 2 притерся на паркинге, 1 нонейм уебал припаркованое авто, 1 ткнули в зад в пробке, 1 приехали в жепу на святофоре. Город москва, 8 км/ч средняя скорость сегодня.
Ты говно малолетнее и правда думаешь я рискую намотаться на столб на 180?
Просто идти нахуй со своей усталостью метала и безопасностью, это не про рашку и не про москву.
>>52059
Ты тот анон с форд таурус ?
Ты тот анон с форд таурус ?
477 Кб, 2064x1548Ланос 2007 года с пробегом 270 тысяч км считается некротой или еще нет?
>>46996
В моем кругу общения у всех - камрюхи, лексусы, тауреги и тигуаны, новые китайские джипы и кроссоверы, нестарые японские микроавтобусы в полном фарше, мазды цх-7, новые раф-4, лишь у немногих - акценты да шевроле крузы... Один я ковыряюсь в Ланосе 2007 года, хехех. Белая ворона, короче.
В моем кругу общения у всех - камрюхи, лексусы, тауреги и тигуаны, новые китайские джипы и кроссоверы, нестарые японские микроавтобусы в полном фарше, мазды цх-7, новые раф-4, лишь у немногих - акценты да шевроле крузы... Один я ковыряюсь в Ланосе 2007 года, хехех. Белая ворона, короче.
96 Кб, 1078x1567>>50783
Алсо что это может значить? Нахуя единственному владельцу было скручивать пробег? Приборку меняли? Вряд ли - нахуй это нужно, там же ломаться нечему.
Алсо что это может значить? Нахуя единственному владельцу было скручивать пробег? Приборку меняли? Вряд ли - нахуй это нужно, там же ломаться нечему.
>>52575
Типичное авто в мухосрансках типа Волгограда, Ульяновска, Саратова, Пензы. Не некрота, но и не новье.
Типичное авто в мухосрансках типа Волгограда, Ульяновска, Саратова, Пензы. Не некрота, но и не новье.
>>52604
Да, в нашем городке близ РнД таких тоже хватает, этому я рад, так как нет проблем с запчастями для моей брычки.
Да, в нашем городке близ РнД таких тоже хватает, этому я рад, так как нет проблем с запчастями для моей брычки.
>>52618
Планирую не ржать.
Планирую не ржать.
>>52059
на трассе тебе могут с этим помочь долбоебы в других тачках
>Ты говно малолетнее и правда думаешь я рискую намотаться на столб на 180?
на трассе тебе могут с этим помочь долбоебы в других тачках
>>52432
даже китайцы так не складываются, лол
даже китайцы так не складываются, лол
>>52755
На лохито за 2 рубля с разборки, подбирал под цвет. Понятно, что БУ , с небольшими потертостями, но без рыжиков зато.
На лохито за 2 рубля с разборки, подбирал под цвет. Понятно, что БУ , с небольшими потертостями, но без рыжиков зато.
У кого-то есть дизельная некруха, лет 20-30? Люто стоит на авто тех лет, какие-нибудь япошки с чугуниевым надежным дизелем, который переварит все. Патриот чет не вставляет
>>43950 (OP)
япошки никогда толком в дизели не умели, алсо старый дизель это почти всегда ебля
япошки никогда толком в дизели не умели, алсо старый дизель это почти всегда ебля
>>54687
У бати моего основная машина хонда цивик 98 кажется год дизель пятидверных хэч на палке. Традиционная ориентация руля. Сейчас ездит в основном на дачу в подмосковье, раньше на работу в зелик гонял и к брату в рб. Особых неудобств или гиморов с этой машиной не помню. Было дело что отец менял грм, да заодно и прокладку гбц предложили поменять из-за подтека антифриза где-то на моторе. Делал гаражный мужик за сколько хз, а запчастей вместе с грм там вышло на 20к, это ценник был в ковид года три назад. Еще он перебирал тнвд довольно давно, кажется там было тысяч 16. Снял поставил сам, а перебирать какому-то чуваку с авито отдавал. Я лично плюсов дизеля не вижу вот на примере отца. Те же фичи как у бензо тачки, те же расходы. Только что хонда чайвец типа легенда надежности и динамики, но динамика отцу пох он 60 кмч ездит.
У бати моего основная машина хонда цивик 98 кажется год дизель пятидверных хэч на палке. Традиционная ориентация руля. Сейчас ездит в основном на дачу в подмосковье, раньше на работу в зелик гонял и к брату в рб. Особых неудобств или гиморов с этой машиной не помню. Было дело что отец менял грм, да заодно и прокладку гбц предложили поменять из-за подтека антифриза где-то на моторе. Делал гаражный мужик за сколько хз, а запчастей вместе с грм там вышло на 20к, это ценник был в ковид года три назад. Еще он перебирал тнвд довольно давно, кажется там было тысяч 16. Снял поставил сам, а перебирать какому-то чуваку с авито отдавал. Я лично плюсов дизеля не вижу вот на примере отца. Те же фичи как у бензо тачки, те же расходы. Только что хонда чайвец типа легенда надежности и динамики, но динамика отцу пох он 60 кмч ездит.
Купил в 2020 за 350 тыщ Конкорд с двигателем 3.5, доналоговый. Ездит каждый день, расход по городу 13.5, все кнопки работают. Перебрал коробку. Покупкой доволен.
Ух, некрухи, некуршешечки мои.
Было 3 машины всего.
1. Зассатик Б3 в кузове универсал, на 1.8 монобрызг, комплектация грантуризмо. Люк, электрозеркала боковые, тахометр.
2. Стукару аутбек, 2002 года, на 2.5 моторе на мехе. Великолепный аппарат. Круиз, подогревы, 2 люка, понижайка. Жаль что размотал через 3 месяца после покупки в Карелии.
3. Текущий. Хонда гнивик 1987 года в кузове хехчбек, мар коровка AH, 1.5 12 клапанов 86 сил на 800 массы. Это раньше. Сейчас ставлю хондашеснарь на 130 лошадей.
Пикчи не лезут в один пост.
Было 3 машины всего.
1. Зассатик Б3 в кузове универсал, на 1.8 монобрызг, комплектация грантуризмо. Люк, электрозеркала боковые, тахометр.
2. Стукару аутбек, 2002 года, на 2.5 моторе на мехе. Великолепный аппарат. Круиз, подогревы, 2 люка, понижайка. Жаль что размотал через 3 месяца после покупки в Карелии.
3. Текущий. Хонда гнивик 1987 года в кузове хехчбек, мар коровка AH, 1.5 12 клапанов 86 сил на 800 массы. Это раньше. Сейчас ставлю хондашеснарь на 130 лошадей.
Пикчи не лезут в один пост.
>>49969
все равно поимеют бабок с тебя, даже если нищий. с любой абсолютно покупки налог, с бенза налог, с лошадей в двигле налог. тут да, без вариантов.
все равно поимеют бабок с тебя, даже если нищий. с любой абсолютно покупки налог, с бенза налог, с лошадей в двигле налог. тут да, без вариантов.
>>55252
Еще один чайвец
Не могу понять у вас чайвец на столько популярен?
И защо его любят если хрупкий, сложный и капризный сабж?
Да еще унылые низовые дизеля
Мимо шпрот
Еще один чайвец
Не могу понять у вас чайвец на столько популярен?
И защо его любят если хрупкий, сложный и капризный сабж?
Да еще унылые низовые дизеля
Мимо шпрот
>>57275
Да тебе и собака.
Да тебе и собака.
2 Кб, 253x65>>57321
Лучше пока калтента нет
Лучше пока калтента нет
>>57313
Кривой кузовной ремонт. Если это форд проуб то почти вся кузовня ремнотная есть. Есть и альтернативный пластик.
Имея условные 350-400к на игрушку такого рода, я бы либо смотрел за 300 хороший, чтоб 100-150 осталось на непредвиденные, либо выбрал бы этот, если его отдают за условные 150, при условии, что прямо все остальное там очень хорошее, например подвеска, салон, коробка и мотор и прямые доки. И целенаправленно решал бы косяки по кузову. Ну конечно надо смотреть в комплексе. Всегда выбираю авто без проблем по кузовне, либо с локальной, решаемой проблемой, по которой четко ясно кто, как и почем ее решит.
Хороший косвенный признак сколько на машине антикора, есть ли следы многократного нанесения годами, есть ли антикор жирового типа в скрытых полостях. Все остальное фиксится конечными суммами в 50-100-150 тр.
Кривой кузовной ремонт. Если это форд проуб то почти вся кузовня ремнотная есть. Есть и альтернативный пластик.
Имея условные 350-400к на игрушку такого рода, я бы либо смотрел за 300 хороший, чтоб 100-150 осталось на непредвиденные, либо выбрал бы этот, если его отдают за условные 150, при условии, что прямо все остальное там очень хорошее, например подвеска, салон, коробка и мотор и прямые доки. И целенаправленно решал бы косяки по кузову. Ну конечно надо смотреть в комплексе. Всегда выбираю авто без проблем по кузовне, либо с локальной, решаемой проблемой, по которой четко ясно кто, как и почем ее решит.
Хороший косвенный признак сколько на машине антикора, есть ли следы многократного нанесения годами, есть ли антикор жирового типа в скрытых полостях. Все остальное фиксится конечными суммами в 50-100-150 тр.
>>57604
Опель тигра. То же самое, но чуть дешевле. Цена 270, по технике говорит, что "всё охуенно". Но он до этого говорил то "гнили нет вообще", хуй знает короче, вряд ли он даже до 250 скинет.
Тут ещё всё усложняется тем ,что я не могу сам приехать и посмотреть нормально, жду вот пока продавец раздуплится и скинет нормальные фото/видео.
>форд проуб
Опель тигра. То же самое, но чуть дешевле. Цена 270, по технике говорит, что "всё охуенно". Но он до этого говорил то "гнили нет вообще", хуй знает короче, вряд ли он даже до 250 скинет.
Тут ещё всё усложняется тем ,что я не могу сам приехать и посмотреть нормально, жду вот пока продавец раздуплится и скинет нормальные фото/видео.
>>57610
На них есть много бу и ремонтной кузовни
Кроме версий купе которые карман выпукал
Тебе советую искать бочину бу, так как ремонтные ублюдочные - они требуют отрезать в 2-3 см от стекла и стойки горизонтально
В четырехдверках это норм, но на купе бочину потом приходится покрывать слоями шпакли по шву
Везучая фишка опелей туда встают стаканы и лонжероны для тазов по всем габаритам, силовую часть варить просто и дешево, можно даже самому если автомат есть
>Опель тигра
На них есть много бу и ремонтной кузовни
Кроме версий купе которые карман выпукал
Тебе советую искать бочину бу, так как ремонтные ублюдочные - они требуют отрезать в 2-3 см от стекла и стойки горизонтально
В четырехдверках это норм, но на купе бочину потом приходится покрывать слоями шпакли по шву
Везучая фишка опелей туда встают стаканы и лонжероны для тазов по всем габаритам, силовую часть варить просто и дешево, можно даже самому если автомат есть
>>56729
Это локальный прикол?
Это локальный прикол?
>>59194
Не, хотел просто вальяжно на ней подкатить к ближайшему сексшопу, чтобы там всё сами поняли
Не, хотел просто вальяжно на ней подкатить к ближайшему сексшопу, чтобы там всё сами поняли
>>43950 (OP)
Давайте, расскажите мне что пикрил хуже приоры или четырки. Ауди 80 1988 года, буквально недавно видел в потоке, жаль, не успел снять
Давайте, расскажите мне что пикрил хуже приоры или четырки. Ауди 80 1988 года, буквально недавно видел в потоке, жаль, не успел снять
>>59422
Ничем не хуже, ведь там уже половина запчастей от девяточки.
Ничем не хуже, ведь там уже половина запчастей от девяточки.
>>59425
Ты какой-то тревожный, сходи к доктору, пускай он тебе таблеточки выпишет.
Ты какой-то тревожный, сходи к доктору, пускай он тебе таблеточки выпишет.
>>43950 (OP)
Блять, как же хочеться некрушку-купещку за триста..
Блять, как же хочеться некрушку-купещку за триста..
>>59422
Точно такая же тесная хуета для тиблов, которую в автаче пытается зафорсить какой-то дегенерат из Саратова (возможно, родственник владимирского педофила-бойлавера на Пассате Б3).
>пикрил хуже приоры или четырки
Точно такая же тесная хуета для тиблов, которую в автаче пытается зафорсить какой-то дегенерат из Саратова (возможно, родственник владимирского педофила-бойлавера на Пассате Б3).
152 Кб, 720x1600Не понимал куда бабло уходит. Пока не начал вести приложуху.
Я не понимаю, какой был смысл брать тачку за лям, если за полгода уходит по 300к.
Это какой-то развод.
Я не понимаю, какой был смысл брать тачку за лям, если за полгода уходит по 300к.
Это какой-то развод.
>>59897
Пздц, я на Киа Рио потратил меньше за 4 года (не считая бензина). Сейчас по рынку она как раз стоит лям
>за полгода уходит по 300к
Пздц, я на Киа Рио потратил меньше за 4 года (не считая бензина). Сейчас по рынку она как раз стоит лям
>>59910
Хочет6ся...
Хочет6ся...
>>43950 (OP)
Самое старое, что было во владении - Kia Rio 2001 года, самая первая которая. Говна с ней поел хорошечно, т.к. была восстановлена ногами после ДЦП, а так как я смотрел машину сам и в первый раз, то нихуя не понял. Слил через полгода каким-то казахам, которые оформили её на дяду в РФ и погнали из моих ебеней куда-то к себе. Надеюсь не разъебались по дороге.
Самое старое, что было во владении - Kia Rio 2001 года, самая первая которая. Говна с ней поел хорошечно, т.к. была восстановлена ногами после ДЦП, а так как я смотрел машину сам и в первый раз, то нихуя не понял. Слил через полгода каким-то казахам, которые оформили её на дяду в РФ и погнали из моих ебеней куда-то к себе. Надеюсь не разъебались по дороге.
1,8 Мб, 1283x960>>43950 (OP)
Расскажите про стоимость обслуживания этого впопеля пожалусто..
Расскажите про стоимость обслуживания этого впопеля пожалусто..
>>63885
По цене семечек, другой вопрос, что самым свежим экземпляром уже как минимум 9 лет, и тут уже нужно интересоваться ценой ремонта.
> Расскажите про стоимость обслуживания
По цене семечек, другой вопрос, что самым свежим экземпляром уже как минимум 9 лет, и тут уже нужно интересоваться ценой ремонта.
>>64041
Обоссаный вахтёр, спок.
Обоссаный вахтёр, спок.
1,5 Мб, webm,480x624, 0:19
>>59897
Я в машину с новая, вкинул 1.3 ляма, но я вагоеб и без тюнинга ваг может жить год
Я в машину с новая, вкинул 1.3 ляма, но я вагоеб и без тюнинга ваг может жить год
>>43950 (OP)
Прикол, продавец тигры раздуплился. И передумал передумывать. Норм дно?
Прикол, продавец тигры раздуплился. И передумал передумывать. Норм дно?
>>64568
Ирония в том, что я уже почти перехотел тигру в целом и на полном серьёзе начал подумывать о том, чтобы взять калину за триста
Ирония в том, что я уже почти перехотел тигру в целом и на полном серьёзе начал подумывать о том, чтобы взять калину за триста
>>59422
Точно лучше чепырки, насчет Приоры хуй знает. Но хорошач Приора стоит неадекватно, так что 80ки. Оснвной конкурент 80ки это 100ка (которая мало чем кроме больше будки отличается, но их юольше не вторичке) и б3\б4 Пасса.
Точно лучше чепырки, насчет Приоры хуй знает. Но хорошач Приора стоит неадекватно, так что 80ки. Оснвной конкурент 80ки это 100ка (которая мало чем кроме больше будки отличается, но их юольше не вторичке) и б3\б4 Пасса.
>>63987
Лучше смотри божественную Vectrochque. Цена как у астры (а то и ниже), а нажористости больше.
Лучше смотри божественную Vectrochque. Цена как у астры (а то и ниже), а нажористости больше.
>>64639
Скорее всего я ппоеду за тигр очкой, я тот кун.
Скорее всего я ппоеду за тигр очкой, я тот кун.
>>46996
Ну ты спроси у этих пацанов за Додж, или любую другую нестандартную машину. Назовут тебе один миллион причин, почему это не стоит покупать и вообще кто ездит на таких тачках — долбаёбы либо богатеи, лучше уж логущок на пропащке. Боятся, хуле. Иногда опасения справедливы, но чаще всего за исключением пары нюансов, это самые обычные машины, я бы даже сказал что многие из них вообще содержать дешевле Соляриса выходит.
Ну ты спроси у этих пацанов за Додж, или любую другую нестандартную машину. Назовут тебе один миллион причин, почему это не стоит покупать и вообще кто ездит на таких тачках — долбаёбы либо богатеи, лучше уж логущок на пропащке. Боятся, хуле. Иногда опасения справедливы, но чаще всего за исключением пары нюансов, это самые обычные машины, я бы даже сказал что многие из них вообще содержать дешевле Соляриса выходит.
>>64568
Бумп. Знающий человек сказал, что тут под антикором 99% будет козинак. Он прав, как думоете?
Бумп. Знающий человек сказал, что тут под антикором 99% будет козинак. Он прав, как думоете?
>>65185
Зафиксировал прибыль с тебя
Зафиксировал прибыль с тебя
>>65161
>>46996
Конкорд-хуй отвечает.
Перво-наперво решает ценник на содержание. Мопаровский подуставший V6 Жрёт литров 18 по городу. Запчасти нельзя купить по 200р/кг. Что ещё делать этим небогатым пацанятам, которые собирают по 300р чтобы вечер покататься? Это всё от небогатой жизни.
Во-вторых всё новое пугает. Где запчасти покупать? Как устроена техничка? А нексии-матизы вот они, все их знают и умеют ремонтировать. Учитывай, что до сих пор многие обывалы воспринимают умение заказать запчасти с экзиста как чёрную магию. А найти тематические чатики в тг или заказать с разборки с другой части страны - вообще на грани фантастики.
В общем и целом у людей, если машина не подлежит шаблону "купил - поменял масло - в магазине у Валерия Петровича купил запчасти - починил в гараже" - значит она сложная, геморная и не нужна.
>>46996
Конкорд-хуй отвечает.
Перво-наперво решает ценник на содержание. Мопаровский подуставший V6 Жрёт литров 18 по городу. Запчасти нельзя купить по 200р/кг. Что ещё делать этим небогатым пацанятам, которые собирают по 300р чтобы вечер покататься? Это всё от небогатой жизни.
Во-вторых всё новое пугает. Где запчасти покупать? Как устроена техничка? А нексии-матизы вот они, все их знают и умеют ремонтировать. Учитывай, что до сих пор многие обывалы воспринимают умение заказать запчасти с экзиста как чёрную магию. А найти тематические чатики в тг или заказать с разборки с другой части страны - вообще на грани фантастики.
В общем и целом у людей, если машина не подлежит шаблону "купил - поменял масло - в магазине у Валерия Петровича купил запчасти - починил в гараже" - значит она сложная, геморная и не нужна.
>>65209
Ни разу там не заказывал, покупал за 200р/кило на разборке
стелс кун
> умение заказать с экзиста как черную магию
Ни разу там не заказывал, покупал за 200р/кило на разборке
стелс кун
>>59897
Запомни, cпидорылка, бу тачка, это как бу баба - в любом случае ты куколдское, попущенное говно, которое юзает/ебет поюзанное/поебанное кем-то, ббгггг.
ХЫХ
Запомни, cпидорылка, бу тачка, это как бу баба - в любом случае ты куколдское, попущенное говно, которое юзает/ебет поюзанное/поебанное кем-то, ббгггг.
ХЫХ
>>65587
Такой няшный хрюшик на пике. Как можно сравнивать этих прекрасных животных с хохломразью?
Такой няшный хрюшик на пике. Как можно сравнивать этих прекрасных животных с хохломразью?
>>65599
Х-мены и прибалты это известные доедатели. Причём настолько, что у них по всем статистикам самая продаваемая новая тачка это не самый эконом класс как в нормальных странах, а какой-нибудь рав4 или кроссовер от сузуки. Сюда же камри в казахстане.
Х-мены и прибалты это известные доедатели. Причём настолько, что у них по всем статистикам самая продаваемая новая тачка это не самый эконом класс как в нормальных странах, а какой-нибудь рав4 или кроссовер от сузуки. Сюда же камри в казахстане.
>>65605
Ei ole, see pole meie, vaid tiblad ja sibulad. Meie (eestlased) sõidame uusi autosid ainult.
P.S. Tiblad, koju!
>прибалты это известные доедатели
Ei ole, see pole meie, vaid tiblad ja sibulad. Meie (eestlased) sõidame uusi autosid ainult.
P.S. Tiblad, koju!
159 Кб, 672x459>>65614
>Ei ole, see pole meie, vaid tiblad ja sibulad. Meie (eestlased) sõidame uusi autosid ainult.
>
>P.S. Tiblad, koju!
>>65161
Да Тазолахта даже ебаный древний ВАГ типа Бочек и Пассатов, которые по-факту занимают место Зубил и тазоклассики по всей Европе, кроме России, боится.
Да Тазолахта даже ебаный древний ВАГ типа Бочек и Пассатов, которые по-факту занимают место Зубил и тазоклассики по всей Европе, кроме России, боится.
82 Кб, 500x469>>66182
>Да Тазолахта даже ебаный древний ВАГ типа Бочек и Пассатов, которые по-факту занимают место Зубил и тазоклассики по всей Европе, кроме России, боится.
>>65183
Не думаю. Ну будет у тебя ближе к заду в р-не стыка стаканов может гниль. Но она фиксится известно как, полны форумы опелистов.
Стаканы на нее на зад встают ваз, лишнее отрезается.
Дурки в полу сзади на стыке с поперечиной вообще сам пофиксить можешь заплатками внахлест.
Главное вари толстой железкой типа оценковка 0.7 - 1 мм или нерж обратным током и каждый шов тщательно антикорь с обратной стороны.
Поживет еще не ссы.
Не думаю. Ну будет у тебя ближе к заду в р-не стыка стаканов может гниль. Но она фиксится известно как, полны форумы опелистов.
Стаканы на нее на зад встают ваз, лишнее отрезается.
Дурки в полу сзади на стыке с поперечиной вообще сам пофиксить можешь заплатками внахлест.
Главное вари толстой железкой типа оценковка 0.7 - 1 мм или нерж обратным током и каждый шов тщательно антикорь с обратной стороны.
Поживет еще не ссы.
>>43979
Так газущьек тебе в помощь. Ставь стаг и баллон на 52 литра.
Так газущьек тебе в помощь. Ставь стаг и баллон на 52 литра.
>>67064
Он не честно владеет этим вэйпером.
Он его взял под ремонт мотора и собрал мотор на левых поршнях от совкомобиля за дешево.
Так что никакой доблести тут нет.
Это как автослесарь ашот, собравший себе рэнч ровер из горелого перевертыша.
Формально он на рэнч ровере, но реально за этим нет ни денег, ни социального капитала.
Он не честно владеет этим вэйпером.
Он его взял под ремонт мотора и собрал мотор на левых поршнях от совкомобиля за дешево.
Так что никакой доблести тут нет.
Это как автослесарь ашот, собравший себе рэнч ровер из горелого перевертыша.
Формально он на рэнч ровере, но реально за этим нет ни денег, ни социального капитала.
Есть 400к, стоит с такими деньгами искать альфу 156 или мерс 202 или как всегда придется пол двигателя перебирать?
>>69684
Лучше купить ПуКа на эти деньги, а не тесную еврохуйню с дубовой подвеской.
Лучше купить ПуКа на эти деньги, а не тесную еврохуйню с дубовой подвеской.
>>69684
Мерс 202 со 111 мотором обслуживается по цене таза. Проблемой будут только всякие пластмасски салона.
Мерс 202 со 111 мотором обслуживается по цене таза. Проблемой будут только всякие пластмасски салона.
>>69684
Лучше гелик десяти турбинный бери, бро.
Лучше гелик десяти турбинный бери, бро.
>>69684
Возьми божественную каппу.
Она по классу выше 156.
Это 166 с другой оптикой и шильдами, то есть премиум бизнескласс.
Как раз в твои деньги.
И сама марка Лансия повыше Альфы и Мерса по статусу, бохатству и качеству.
И никаких стереотипов в рашке по этой марке нет, в то время как и альфа и мерс плотно ассоциируются с уголовкой, армянами и вайнахами.
https://auto.ru/cars/used/sale/lancia/kappa/1120735156-ed23a92e/
Возьми божественную каппу.
Она по классу выше 156.
Это 166 с другой оптикой и шильдами, то есть премиум бизнескласс.
Как раз в твои деньги.
И сама марка Лансия повыше Альфы и Мерса по статусу, бохатству и качеству.
И никаких стереотипов в рашке по этой марке нет, в то время как и альфа и мерс плотно ассоциируются с уголовкой, армянами и вайнахами.
https://auto.ru/cars/used/sale/lancia/kappa/1120735156-ed23a92e/
>>69926
ПИДАРАС ИЗ НУМЕРНОГО, СЪЕБАЛ ИЗ АВТАЧА ВМЕСТЕ СО ВСЕЙ СОВЕЙ ПИЗДАБРАТИЕЙ БЫСТРАБЛЯДЬ
ПИДАРАС ИЗ НУМЕРНОГО, СЪЕБАЛ ИЗ АВТАЧА ВМЕСТЕ СО ВСЕЙ СОВЕЙ ПИЗДАБРАТИЕЙ БЫСТРАБЛЯДЬ
>>47348
Один раз живем, надо наслаждаться тем, что имеешь на полную катушку. Хотя, раньше считал как ты
Один раз живем, надо наслаждаться тем, что имеешь на полную катушку. Хотя, раньше считал как ты
>>69959
Удваиваю. Пассал на номерноблядка.
Удваиваю. Пассал на номерноблядка.
>>48219
Аж в Генеральной прокуратуре возбудились, и в самом деле не простой чел.
Аж в Генеральной прокуратуре возбудились, и в самом деле не простой чел.
>>43950 (OP)
Харкнул на еблеты блохастые, скрыл, хых.
>обосранные рабcвиняне обсужают хлам до бамплита
Харкнул на еблеты блохастые, скрыл, хых.
>>70417
Ты заметил, что эта свинопадаль никогда ничего не постит в баржетреде или меня глючит?
Ты заметил, что эта свинопадаль никогда ничего не постит в баржетреде или меня глючит?
>>65287
Делал. Недавно вместо нового радиатора печки в патрубки загнал пластиковые трубы, спаянные буквой П, чтобы во время промывки системы охлаждения не засрать радиатор печки.
Накинул обратно торпеду с приборкой и руль. Заводится, но плавают обороты. Слышно, что через дроссель подсасывает воздух. Поэтому на днях заменю его прокладку, вымою и повезу на переваривание порогов, дна и арок.
Предыдущие владельцы меняли радиатор печки, не снимая торпеды, поэтому много чего переломали и не докрутили, наотвались заляпав всё герметиком. Пришлось его счищать и запаивать все трещины в пластике.
Если будешь менять сам, то снимай торпеду. Это только кажется кошмаром, на самом деле главное - начать. Просто фотографируй всё и складывай болты с гайками в отдельные пакеты, подписывая их. В ютубе - полно видосов.
Собирать и подключать всё обратно - вообще наипростецки.
Делал. Недавно вместо нового радиатора печки в патрубки загнал пластиковые трубы, спаянные буквой П, чтобы во время промывки системы охлаждения не засрать радиатор печки.
Накинул обратно торпеду с приборкой и руль. Заводится, но плавают обороты. Слышно, что через дроссель подсасывает воздух. Поэтому на днях заменю его прокладку, вымою и повезу на переваривание порогов, дна и арок.
Предыдущие владельцы меняли радиатор печки, не снимая торпеды, поэтому много чего переломали и не докрутили, наотвались заляпав всё герметиком. Пришлось его счищать и запаивать все трещины в пластике.
Если будешь менять сам, то снимай торпеду. Это только кажется кошмаром, на самом деле главное - начать. Просто фотографируй всё и складывай болты с гайками в отдельные пакеты, подписывая их. В ютубе - полно видосов.
Собирать и подключать всё обратно - вообще наипростецки.
>>50252
хуя вату порвало
хуя вату порвало
Подскажите как купить чехлы сидух на вольво 260 или где заказать пошить? можно ли тем же материалом сделать карты дверей?
>>70496
Известен в номерном как "господин полярный шизик". Постит завиральные истории о своем образовании и доходах. В остальном безобиден и адекватен.
>из заполярья
Известен в номерном как "господин полярный шизик". Постит завиральные истории о своем образовании и доходах. В остальном безобиден и адекватен.
>из заполярья
>35 регион
Чел...
>6371412
>в номерном
Неосилятора там не было никогда, он срет только в баржетреде и где волги обсуждают.
мимоизбаржетреда
59 Кб, 366x523>>70471
У себя под кроватью их поищи. Они тут только тебе одному мерещатся. А остальные мирно общаются.
У себя под кроватью их поищи. Они тут только тебе одному мерещатся. А остальные мирно общаются.
Laurel 34, был взят за 120к рублей.
Самое живое в авто - двигатель, я ещё только ебанулся и поменял свечи на иридиевые, так же заправляю в него 95, и залил в него не помню уже какой синтек на разлив 5W30. Коробка стоит от 35, спидометр с ней не совместим, поэтому показывает целое нихуя.
Двигатель RB20E (не ET, DE), с одной стороны, самый слабый из серий RB (тут стоит на 110 лошадок), слабже только версия для газа. С другой стороны пиздец какой надежный, он не кушает масло, разгоняется не спеша, звучит ровно, задрочить его я думаю очень сложно в отличие от DE, ET или DET, но зато хорошо кушает бензин.
За год поменял диски, поменял колодки в круг а тут внезапно сзади тоже стоят дисковые тормоза, поменял передние ступичные подшипники. Ну и по мелочи, там масло в коробке и двигателе поменял, фильтра, бензонасос от УАЗика поставил а стоял тут вазовский и он умер. Выкинул китайскую магнитолу, закинул под сидушку какой-то древний усилитель Kenwood что у меня валялся дома, вывел оттуда AUX, подключил к колонкам, охуел от качества заводских динамиков, бывает катаюсь на нем просто так за городом под музыку по нормальной трассе.
Хотел ещё нормальный глушитель поставить, так как сюда до меня запихали прямоток и звучит он конечно пиздец зверски, во время обгонов когда жмёшь на педальку газа автомат скипает передачу и раскручивает двигатель до 6 тысяч, рёв такой что у прохожих уши закладывает как и у меня в салоне если окна открыты
Кузову основательно пиздец, он гнилой, восстанавливать не собираюсь, а вот мотор бы я оставил, купил бы себе лаурель/скай/сефиро с мёртвым двигателем, но живым кузовом и воткнул туда от своего лавра.
Самое живое в авто - двигатель, я ещё только ебанулся и поменял свечи на иридиевые, так же заправляю в него 95, и залил в него не помню уже какой синтек на разлив 5W30. Коробка стоит от 35, спидометр с ней не совместим, поэтому показывает целое нихуя.
Двигатель RB20E (не ET, DE), с одной стороны, самый слабый из серий RB (тут стоит на 110 лошадок), слабже только версия для газа. С другой стороны пиздец какой надежный, он не кушает масло, разгоняется не спеша, звучит ровно, задрочить его я думаю очень сложно в отличие от DE, ET или DET, но зато хорошо кушает бензин.
За год поменял диски, поменял колодки в круг а тут внезапно сзади тоже стоят дисковые тормоза, поменял передние ступичные подшипники. Ну и по мелочи, там масло в коробке и двигателе поменял, фильтра, бензонасос от УАЗика поставил а стоял тут вазовский и он умер. Выкинул китайскую магнитолу, закинул под сидушку какой-то древний усилитель Kenwood что у меня валялся дома, вывел оттуда AUX, подключил к колонкам, охуел от качества заводских динамиков, бывает катаюсь на нем просто так за городом под музыку по нормальной трассе.
Хотел ещё нормальный глушитель поставить, так как сюда до меня запихали прямоток и звучит он конечно пиздец зверски, во время обгонов когда жмёшь на педальку газа автомат скипает передачу и раскручивает двигатель до 6 тысяч, рёв такой что у прохожих уши закладывает как и у меня в салоне если окна открыты
Кузову основательно пиздец, он гнилой, восстанавливать не собираюсь, а вот мотор бы я оставил, купил бы себе лаурель/скай/сефиро с мёртвым двигателем, но живым кузовом и воткнул туда от своего лавра.
>>74925
Блэт, завидую, я бы не смог на таком ездить. На своей некроласточке убирал ржу, т.к. бесила
мимо перфекционист
>3 пик
Блэт, завидую, я бы не смог на таком ездить. На своей некроласточке убирал ржу, т.к. бесила
мимо перфекционист
5,7 Мб, 5241x3234>>74925
Благословил, молодец чувак. У нас друг семьи препод тимирязевки с батиной кафедры ездит на чайзер турбодизель 2,5, очень в похожей эстетике машина и тоже ржавовата, увы. А раньше у него в семье была камри универсал праворульная, что тоже экзотика для москвы.
Благословил, молодец чувак. У нас друг семьи препод тимирязевки с батиной кафедры ездит на чайзер турбодизель 2,5, очень в похожей эстетике машина и тоже ржавовата, увы. А раньше у него в семье была камри универсал праворульная, что тоже экзотика для москвы.
>>74971
А НУ СЪЕБАЛ С АВТАЧА ПИДАРАС ВМЕСТЕ СО СВОЕЙ ПИЗДАБРАТИЕЙ ИЗ НУМЕРНОГО ТРЕДА БЫСТРАБЛЯДЬ
А НУ СЪЕБАЛ С АВТАЧА ПИДАРАС ВМЕСТЕ СО СВОЕЙ ПИЗДАБРАТИЕЙ ИЗ НУМЕРНОГО ТРЕДА БЫСТРАБЛЯДЬ
>>43950 (OP)
Это 850 рест? У меня дорест, 2.5 20 клапанов.
Это 850 рест? У меня дорест, 2.5 20 клапанов.
247 Кб, 1920x1080>>74943
Езжу через силу, понимаю что выглядит убого, но у меня пока из шекелей только шекели на бензин есть, и на какие то мелкие поломки. Ладно бы там рыжики были редкие, я бы ещё заморочился, а тут порогов нету, лонжерон сгнил и хочет лопнуть, стакан сгнил и хочет съебаться, снимать обшивку надо смотреть че там у нас, а то может скоро будет панорамный пол. Я когда представляю объёмы работ если вдруг я захочу привести кузов в нормальное состояние, и то какой я местами криворукий то сразу появляется желание просто кузов взять чем вот всем этим заниматься. Базарю ноль конечно, машина красивая, интересная, надежная даже сегодня, особенно зимой мне понравилось в лютые морозы по типу -35 или -40 заводиться, вообще похую, с пол оборота, главное чтоб масло нормальное было и акб не севший.
Да я и тем более варить не умею.
>>74971
Так хуль премиум класс 90х лучшие автомобили что по дизайну, что по надёжности
Езжу через силу, понимаю что выглядит убого, но у меня пока из шекелей только шекели на бензин есть, и на какие то мелкие поломки. Ладно бы там рыжики были редкие, я бы ещё заморочился, а тут порогов нету, лонжерон сгнил и хочет лопнуть, стакан сгнил и хочет съебаться, снимать обшивку надо смотреть че там у нас, а то может скоро будет панорамный пол. Я когда представляю объёмы работ если вдруг я захочу привести кузов в нормальное состояние, и то какой я местами криворукий то сразу появляется желание просто кузов взять чем вот всем этим заниматься. Базарю ноль конечно, машина красивая, интересная, надежная даже сегодня, особенно зимой мне понравилось в лютые морозы по типу -35 или -40 заводиться, вообще похую, с пол оборота, главное чтоб масло нормальное было и акб не севший.
Да я и тем более варить не умею.
>>74971
Так хуль премиум класс 90х лучшие автомобили что по дизайну, что по надёжности
>>75136
СЪЕБАЛСЯ НАХУЙ ВМЕСТЕ С НУМЕРНЫМ ЗАГОНОМ БЫСТРАБЛЯДЬ
СЪЕБАЛСЯ НАХУЙ ВМЕСТЕ С НУМЕРНЫМ ЗАГОНОМ БЫСТРАБЛЯДЬ
>>76747
Как дела ? Как дела ? это новый кадилак ? Делать деньги, делать деньги, делать деньги блядь вот так.
Как дела ? Как дела ? это новый кадилак ? Делать деньги, делать деньги, делать деньги блядь вот так.
>>76747
А поясни пожалуйста о таком казинаке? Всегда мечтал о большой статусной премиальной американской машине. Чтоб заднеприводная баржа, с автоматом и большим мотором. У нас в звенигороде продают такой всего за 280к, два владельца по птс. Если до 250 сторговаться норм?
А поясни пожалуйста о таком казинаке? Всегда мечтал о большой статусной премиальной американской машине. Чтоб заднеприводная баржа, с автоматом и большим мотором. У нас в звенигороде продают такой всего за 280к, два владельца по птс. Если до 250 сторговаться норм?
>>77034
Формально это классический мускулистый авто:
- Задний привод
- Моторы v6 от 3 литров
- Консервативная приборка без экранчиков и консервативный внешний вид
- Ватомат
- Все дешево и крепко
- Легендарная премаильная американская родная марка
Формально это классический мускулистый авто:
- Задний привод
- Моторы v6 от 3 литров
- Консервативная приборка без экранчиков и консервативный внешний вид
- Ватомат
- Все дешево и крепко
- Легендарная премаильная американская родная марка
>>77342
ХУЕСОС ИЗ НУМЕРНОГО, СЪЕБАЛ ИЗ АВТАЧА ВМЕСТЕ СО СВОИМИ ПИЗДАБРАТЬЯМИ БЫСТРАБЛЯДЬ
ХУЕСОС ИЗ НУМЕРНОГО, СЪЕБАЛ ИЗ АВТАЧА ВМЕСТЕ СО СВОИМИ ПИЗДАБРАТЬЯМИ БЫСТРАБЛЯДЬ
>>77034
Поясни что будет более живуче?
Опель Омега 2,5 ватомат вагон.
Вольво 760 2.7 ватомат вагон?
Хочу пересесть на более свежую иномарку, имею 400к, готов на машину из них потратить 250-300, остальное на непредвиденные.
Батя говорит, вольво лучше, ибо надежность и меньше проводки, потому что механический впрыск без катализатора.
Поясни что будет более живуче?
Опель Омега 2,5 ватомат вагон.
Вольво 760 2.7 ватомат вагон?
Хочу пересесть на более свежую иномарку, имею 400к, готов на машину из них потратить 250-300, остальное на непредвиденные.
Батя говорит, вольво лучше, ибо надежность и меньше проводки, потому что механический впрыск без катализатора.
>>78270
Про вольво не скажу, владею вектрой с 2.5 двигателем, пиздец живучий автомобиль. По идее омега в этом ему не уступает
Про вольво не скажу, владею вектрой с 2.5 двигателем, пиздец живучий автомобиль. По идее омега в этом ему не уступает
>>78270
Анон, я с тебя охуеваю конечно
> Опель Омега 2,5 ватомат вагон.
> Вольво 760 2.7 ватомат вагон?
> Хочу пересесть на более свежую иномарку
Анон, я с тебя охуеваю конечно
Вольво конечно посимпатичнее
И меньше электроники
https://www.avito.ru/rostovskaya_oblast_aksay/avtomobili/opel_omega_2.5_at_1994_225_000_km_3867480362
https://www.avito.ru/pskov/avtomobili/volvo_740_2.4_mt_1986_450_000_km_3881591766
И меньше электроники
https://www.avito.ru/rostovskaya_oblast_aksay/avtomobili/opel_omega_2.5_at_1994_225_000_km_3867480362
https://www.avito.ru/pskov/avtomobili/volvo_740_2.4_mt_1986_450_000_km_3881591766
>>43950 (OP)
Как найти годный сервис, где мне сделают мою некрушку?
Как найти годный сервис, где мне сделают мою некрушку?
>>43950 (OP)
Сильно ли дорогие кадиллаки в плане расхода топлива ? Хочу взять бричку Cadillac BLS в пределах 300-600 тысяч. На косяки по кузову похуй, главное, что класс совсем другой по сравнению с приорами, четырками, акцентами, нексиями. Какие подводные ?
Сильно ли дорогие кадиллаки в плане расхода топлива ? Хочу взять бричку Cadillac BLS в пределах 300-600 тысяч. На косяки по кузову похуй, главное, что класс совсем другой по сравнению с приорами, четырками, акцентами, нексиями. Какие подводные ?
>>78806
Так это и не кадилак, а сааб 9-3\Опель Вектра, лол. Вангую литров 12, другое дело что там турбомоторы емнип так что готовься лить 98ой. Ну и машинка будет требовать внимания и поиска зап. частей.
Так это и не кадилак, а сааб 9-3\Опель Вектра, лол. Вангую литров 12, другое дело что там турбомоторы емнип так что готовься лить 98ой. Ну и машинка будет требовать внимания и поиска зап. частей.
>>78806
Я чет охуел и полех на них цены смотреть. 300 тысяч я увидел только один, и он битый нахуй. 600 - дно рынка, так что готовь 800.
>в пределах 300-600 тысяч.
Я чет охуел и полех на них цены смотреть. 300 тысяч я увидел только один, и он битый нахуй. 600 - дно рынка, так что готовь 800.
>>78690
Смотря какая марка. Посмотри на сайтах типа volvo-club, saab-forum , специализированных группах в соцсетях. При условии, что сами форумы не мертвые.
Смотря какая марка. Посмотри на сайтах типа volvo-club, saab-forum , специализированных группах в соцсетях. При условии, что сами форумы не мертвые.
>>78821
Передний бампер же. Без него первое время тоже можно ездить.
>300 тысяч я увидел только один, и он битый нахуй.
Передний бампер же. Без него первое время тоже можно ездить.
>>78825
Я не думаю, что его продавали за половину он целого со дна, если бы там проблемы только в бампере были.
Я не думаю, что его продавали за половину он целого со дна, если бы там проблемы только в бампере были.
>>78830
Ты про какой кадиллак говоришь ? Я на авито нашел за 300 тысяч в архангельске. Там из косяков только то, что мотор стучит и нет бампера, но ездить можно
Ты про какой кадиллак говоришь ? Я на авито нашел за 300 тысяч в архангельске. Там из косяков только то, что мотор стучит и нет бампера, но ездить можно
>>43950 (OP)
Как перестать трястись, что на мою някроту нет половины важных запчасей и просто начать жить?
Как перестать трястись, что на мою някроту нет половины важных запчасей и просто начать жить?
>>79805
Че у тебя за некрота?
Че у тебя за некрота?
752 Кб, 488x746>>43950 (OP)
Я вам покушать принес. Чел снимает красивые раритетные и редкие тачки в США
https://www.youtube.com/shorts/yvRnyv-OkK0
Я вам покушать принес. Чел снимает красивые раритетные и редкие тачки в США
https://www.youtube.com/shorts/yvRnyv-OkK0
>>78288
Однозначно вольво анонч.
Во-первых там сзади мост и он вечный, переживет авто. А у жопеля там независимая с кучей нахуй ненужных рычагов и сайлентов.
Во-вторых у жопелей на больших моторах электронный впрыск с лямбдой, без трамблера. А у вольво скорее всего на v6 к-джетроник, который понятно чинится и перебирается дома на столе, подробнейшие инструкции и мануалы есть на драйв2. Перебранный к-джетроник ходит еще 10 лет без проблем. Нет кучи проводов и датчиков, ебущих мозг на неновой машине. Все компоненты доступны.
В-третьих у вольво железо крепче и на нее даже в рф выпускают кучу кузовни, включая пластик или пороги из оцинковки 1,2 мм. На омегу кузовня дороже и не все есть, особенно на А.
Однозначно вольво анонч.
Во-первых там сзади мост и он вечный, переживет авто. А у жопеля там независимая с кучей нахуй ненужных рычагов и сайлентов.
Во-вторых у жопелей на больших моторах электронный впрыск с лямбдой, без трамблера. А у вольво скорее всего на v6 к-джетроник, который понятно чинится и перебирается дома на столе, подробнейшие инструкции и мануалы есть на драйв2. Перебранный к-джетроник ходит еще 10 лет без проблем. Нет кучи проводов и датчиков, ебущих мозг на неновой машине. Все компоненты доступны.
В-третьих у вольво железо крепче и на нее даже в рф выпускают кучу кузовни, включая пластик или пороги из оцинковки 1,2 мм. На омегу кузовня дороже и не все есть, особенно на А.
>>78806
БЛС как и Катера дешевые в обслуге и ремонте, если не брать оригинал, а ставить запчасти опель и сааб. Моторы v6 там массовый опель, как у всех. 4 горшка свой мотор сааб, его просто надо избегать. Так же у БЛС может быть свой саабовский климат и навигация, просто смотри машины без климата, с кондеем и без экрана навигации. Меньше электроники - дольше проживет.
БЛС как и Катера дешевые в обслуге и ремонте, если не брать оригинал, а ставить запчасти опель и сааб. Моторы v6 там массовый опель, как у всех. 4 горшка свой мотор сааб, его просто надо избегать. Так же у БЛС может быть свой саабовский климат и навигация, просто смотри машины без климата, с кондеем и без экрана навигации. Меньше электроники - дольше проживет.
>>80744
Если бы это говно было вечным, то оно не вымерло бы в Питере, где оно ещё в нулевые было массовым.
Меняется на Январь, а то и вовсе на карб от 2108.
Настолько, что в СЗФО их просто не осталось ни в каком виде. А что там на югах - не волнует, Кубанистан не Россия.
Так что выбирая между вольво и опелем лучше выбрать тазоклассику, если машина реально нужна.
Если бы это говно было вечным, то оно не вымерло бы в Питере, где оно ещё в нулевые было массовым.
>к-джетроник, который
Меняется на Январь, а то и вовсе на карб от 2108.
>у вольво железо крепче
Настолько, что в СЗФО их просто не осталось ни в каком виде. А что там на югах - не волнует, Кубанистан не Россия.
Так что выбирая между вольво и опелем лучше выбрать тазоклассику, если машина реально нужна.
>>80824
Было в ходу 15 лет назад, когда не было русскоязычных мануалов, видео и понятного заказа ремкомплектов к плунжерам и регуляторам давления. Сейчас вопрос решен уж лет 10 как, любой нерд справится.
Карб это интересно на нахуя от таза? Есть горизонтальные del orto и weber, есть специалисты по ним, есть cv zenith и stronberg кстати родные для вольво.
Было в ходу 15 лет назад, когда не было русскоязычных мануалов, видео и понятного заказа ремкомплектов к плунжерам и регуляторам давления. Сейчас вопрос решен уж лет 10 как, любой нерд справится.
Карб это интересно на нахуя от таза? Есть горизонтальные del orto и weber, есть специалисты по ним, есть cv zenith и stronberg кстати родные для вольво.
>>80846
Так езди.
Какой тебе V6 с АКПП за 400к, болезный? Да ещё и у 30-летнего еврохлама? Таких машин даже в европах было хуй да нихуя, а в РФ ввезено ещё меньше. И от ввезенных уже тупо ничего не осталось, они не выжили на наших дорогах.
Еврохлам - это не про ватоматы с большими движками. Еврохлам - это про рядную четверку на 2 литра максимум, механику и весла на всех дверях. Еврогейцы только такое брали, и сюда тоже только такое в основном ввозилось.
>я и на метро могу ездить
Так езди.
>v6 и акпп
Какой тебе V6 с АКПП за 400к, болезный? Да ещё и у 30-летнего еврохлама? Таких машин даже в европах было хуй да нихуя, а в РФ ввезено ещё меньше. И от ввезенных уже тупо ничего не осталось, они не выжили на наших дорогах.
Еврохлам - это не про ватоматы с большими движками. Еврохлам - это про рядную четверку на 2 литра максимум, механику и весла на всех дверях. Еврогейцы только такое брали, и сюда тоже только такое в основном ввозилось.
>>80848
Дешевле и проще достать, очевидно же. А какой там по заводу - не ебет вообще.
>Карб это интересно на нахуя от таза?
Дешевле и проще достать, очевидно же. А какой там по заводу - не ебет вообще.
>>80848
Все годно расписал. Мимо оп с вагоном. Для меня машина это фанкар прежде всего. Ездить мне потребность не стоит так чтоб безотказная тачка нужна была. Игрушка это в общем. Ну как мотик. Можно купить китайца а моюно самому построить чоппер мечты из ижа юнкера.
Я тоже склоняюсь ближе к вольво, но скорее двушку предпочту. Опелей выбор небольшой, так чтоб и автомат, и вагон и v6.
Все годно расписал. Мимо оп с вагоном. Для меня машина это фанкар прежде всего. Ездить мне потребность не стоит так чтоб безотказная тачка нужна была. Игрушка это в общем. Ну как мотик. Можно купить китайца а моюно самому построить чоппер мечты из ижа юнкера.
Я тоже склоняюсь ближе к вольво, но скорее двушку предпочту. Опелей выбор небольшой, так чтоб и автомат, и вагон и v6.
>>80850
Это что-то на тазоблядском. У немцев тогда обычно наоборот было: почти все опции но с каким-нибудь самым базовым дизелем.
>весла на всех дверях
Это что-то на тазоблядском. У немцев тогда обычно наоборот было: почти все опции но с каким-нибудь самым базовым дизелем.
>>80896
Я записался добровольцем на фронт и уже вернулся героем России. Разрабатывай анус, сынок.
Я записался добровольцем на фронт и уже вернулся героем России. Разрабатывай анус, сынок.
>>80745
Добра тебе, анон.
Добра тебе, анон.
>>78806
Ассаляму аллейкум уважаемый.
Имей ввиду важную вещь в БЛС.
Там акпп айзин-варнер от опеля и вольво эсс80.
У нее прямо очень дурной бекграунд.
При ремонте половина начинки уходит в мусорку.
И даже не расходные части, типа фриционов и подшипников, но просто крышки, валы, вообще многое.
И на разборах их не достать, потому что у всех ломается одно и то же.
Коробка еще капризная к внешнему компу, перепрошивке и даже замена фильтра в ней требует располовинивания.
Многие операции вероятностные: типа переберем гидромозги, а как будут работать - да как повезет.
Их прямо меняют на контрактные только, и это тоже вероятностный процесс.
Так что лучше смотри в сторону Катеры или если богат STS - но строго STS, а не CTS, ибо там тоже опелевская платформа со всеми идиотизмами.
А вот у Катеры коробка по милости Аллаха хорошая. Либо трехступенчатый автомат GM без мозгов вечный, либо четырех с 2 датчиками и 4 соленойдами, всего 6 проводков, простая внутри.
Удачи тебя бисмиллях.
Ассаляму аллейкум уважаемый.
Имей ввиду важную вещь в БЛС.
Там акпп айзин-варнер от опеля и вольво эсс80.
У нее прямо очень дурной бекграунд.
При ремонте половина начинки уходит в мусорку.
И даже не расходные части, типа фриционов и подшипников, но просто крышки, валы, вообще многое.
И на разборах их не достать, потому что у всех ломается одно и то же.
Коробка еще капризная к внешнему компу, перепрошивке и даже замена фильтра в ней требует располовинивания.
Многие операции вероятностные: типа переберем гидромозги, а как будут работать - да как повезет.
Их прямо меняют на контрактные только, и это тоже вероятностный процесс.
Так что лучше смотри в сторону Катеры или если богат STS - но строго STS, а не CTS, ибо там тоже опелевская платформа со всеми идиотизмами.
А вот у Катеры коробка по милости Аллаха хорошая. Либо трехступенчатый автомат GM без мозгов вечный, либо четырех с 2 датчиками и 4 соленойдами, всего 6 проводков, простая внутри.
Удачи тебя бисмиллях.
>>80850
Хуя геронтофил пруледаун порвался
Хуя геронтофил пруледаун порвался
30 Кб, 608x163Здравствуйте, господа.
Подскажите, на что целесообразно менять мою малютку Mazda Familia 2001 г.в.? Вроде как за 300-350к смогу продать.
Хотелось быть посвежее и левый руль. Смотрю на те же Mazda 3, но цены пиздец кусаются.
Подскажите, на что целесообразно менять мою малютку Mazda Familia 2001 г.в.? Вроде как за 300-350к смогу продать.
Хотелось быть посвежее и левый руль. Смотрю на те же Mazda 3, но цены пиздец кусаются.
>>82843
Не меняй ни на что если нет миллиона. Хотябы. Все что дешевле либо тазы либо говняк.
Не меняй ни на что если нет миллиона. Хотябы. Все что дешевле либо тазы либо говняк.
>>82843
ЛОГУЩОК НА ГАЗУЩКЕ
ЛОГУЩОК НА ГАЗУЩКЕ
>>82862
Это печально. Я тогда лучше ебатеку выплачу.
Это печально. Я тогда лучше ебатеку выплачу.
>>80850
Ох, ЖиДыжМ во все поля пошёл...
Ох, ЖиДыжМ во все поля пошёл...
>>82843
Чтоб купить эту мазду тебе надо еще 250-350 иметь в запасе на расходы по доводке. Если есть то покупай.
Если же у тебя будет только 800к, то смотри машину за 500-600, чтоб 200 осталось на расходы.
От себя добавлю что фамилия 2001 проживет дольше, чем 3 2008. У тебя конечно не даунгрейд, но шило на мыло выходит.
Чтоб купить эту мазду тебе надо еще 250-350 иметь в запасе на расходы по доводке. Если есть то покупай.
Если же у тебя будет только 800к, то смотри машину за 500-600, чтоб 200 осталось на расходы.
От себя добавлю что фамилия 2001 проживет дольше, чем 3 2008. У тебя конечно не даунгрейд, но шило на мыло выходит.
>>82964
Про "доведку" на 200к не знал, спасибо, буду знать на будущее.
Тоже сильное ощущение, что шило на мыло, причем за нихуёвые деньги, вот и сомнения были. Ещё раз спасибо
Про "доведку" на 200к не знал, спасибо, буду знать на будущее.
Тоже сильное ощущение, что шило на мыло, причем за нихуёвые деньги, вот и сомнения были. Ещё раз спасибо
>>82965
Условно треть денег покупая авто не надо тратить, они могут быть полезны после покупки.
Если у тебя есть 600к, значит тебе по карману машина за 400, ну 450 максимум.
И новота условного 2010 года по живучести примерно соответствует авто 2000.
После 2004-2008 живучесть в основном снижается.
Так что я бы в твоем случае потратился на любимую маздочку, подшаманил, поантикорил, приготовился к плановым ремонтам коробки, движка итп.
Тем более в нынешней турбулентности, когда завтра тиебя могут повязать в штрафстройбат или тюрьму, а машину может отжать бухой ветеран днр ткнув тебя ножиком просто пао фану. Пока режим не сменится лучше ничего не меняй, откладывай евры за плинтус.
Условно треть денег покупая авто не надо тратить, они могут быть полезны после покупки.
Если у тебя есть 600к, значит тебе по карману машина за 400, ну 450 максимум.
И новота условного 2010 года по живучести примерно соответствует авто 2000.
После 2004-2008 живучесть в основном снижается.
Так что я бы в твоем случае потратился на любимую маздочку, подшаманил, поантикорил, приготовился к плановым ремонтам коробки, движка итп.
Тем более в нынешней турбулентности, когда завтра тиебя могут повязать в штрафстройбат или тюрьму, а машину может отжать бухой ветеран днр ткнув тебя ножиком просто пао фану. Пока режим не сменится лучше ничего не меняй, откладывай евры за плинтус.
91 Кб, 261x193>>83024
>Тем более в нынешней турбулентности, когда завтра тиебя могут повязать в штрафстройбат или тюрьму, а машину может отжать бухой ветеран днр ткнув тебя ножиком просто пао фану. Пока режим не сменится лучше ничего не меняй, откладывай евры за плинтус.
>>82685
Спасибо тебе, анон.
Спасибо тебе, анон.
>>78270
Если целиться в некро Вольво то желательно рассмотреть 740, 940.
Про живой шведский универсал в такой бюджет можно забыть, а вот седан будет +- неплох
Смотреть надо от 88 года, чтобы был инжектор и рассматривать только 2.3. бенз атмосферный (ибо все турбо либо благополучно сдохло, либо будет продано только наследниками только после смерти владельца). Дизеля хоть и были неплохими, но лезть в эту тему без 300 кусков за пазухой - риск остаться без машины
Да, авто не будет хвастаться динамикой, но баржи очень приятные.
Главное без гнили на дне и порогах (крыльям все равно пиздец)
Брать 760 крайне не рекомендую ибо по части мотора есть риск охуеть на две жизни вперёд с его ремонтом. Да и в живых их остались единицы (и в основном не в РФ)
Вся эта кунцкамера не иронично отбегала под миллион
Мимо ОП
(P.s. на авто с пикрила пробег 540000+ и это тот редкий случай, когда его не крутили)
Если целиться в некро Вольво то желательно рассмотреть 740, 940.
Про живой шведский универсал в такой бюджет можно забыть, а вот седан будет +- неплох
Смотреть надо от 88 года, чтобы был инжектор и рассматривать только 2.3. бенз атмосферный (ибо все турбо либо благополучно сдохло, либо будет продано только наследниками только после смерти владельца). Дизеля хоть и были неплохими, но лезть в эту тему без 300 кусков за пазухой - риск остаться без машины
Да, авто не будет хвастаться динамикой, но баржи очень приятные.
Главное без гнили на дне и порогах (крыльям все равно пиздец)
Брать 760 крайне не рекомендую ибо по части мотора есть риск охуеть на две жизни вперёд с его ремонтом. Да и в живых их остались единицы (и в основном не в РФ)
Вся эта кунцкамера не иронично отбегала под миллион
Мимо ОП
(P.s. на авто с пикрила пробег 540000+ и это тот редкий случай, когда его не крутили)
>>84322
А поясни по 265 с очень целым хорошим кузовом. Пороги, дно и прочее в отличном состоянии, потому что владелец не жалел пушсало и проливал пороги и арки. Но краска или лак все равно стали матовые. Автомат работает идеально, даже кондишн работает. Но смущает мотор 2.5 дизель атмо, и это с завода, турбины не было. Хозяин менял тнвд, форсунки, стартер, генер, компрессор кондея, радиаторы все, оптику с американской на оптику от более просто 240 но более свежих лет, рейку вроде перебирал, или насос гур. 380 за эту машину норм? Я слышал, что у 60х в отличии от 40х сзади пиздец вместо подвески. Или это позже пошло? Нормально ли что у машины из агрегатов номерной только ВИН и он под стеклом на табличке, а больше номеров нигде нет вообще? Хозяин суть сын хозяина, владевшего машиной много лет, и предлагает расчет только после того, как она на меня на учет встанет. Реально ли на нее поставить круиз-контроль или проще забыть? Самоблок? Ибо живу за мкад в частном секторе.
А поясни по 265 с очень целым хорошим кузовом. Пороги, дно и прочее в отличном состоянии, потому что владелец не жалел пушсало и проливал пороги и арки. Но краска или лак все равно стали матовые. Автомат работает идеально, даже кондишн работает. Но смущает мотор 2.5 дизель атмо, и это с завода, турбины не было. Хозяин менял тнвд, форсунки, стартер, генер, компрессор кондея, радиаторы все, оптику с американской на оптику от более просто 240 но более свежих лет, рейку вроде перебирал, или насос гур. 380 за эту машину норм? Я слышал, что у 60х в отличии от 40х сзади пиздец вместо подвески. Или это позже пошло? Нормально ли что у машины из агрегатов номерной только ВИН и он под стеклом на табличке, а больше номеров нигде нет вообще? Хозяин суть сын хозяина, владевшего машиной много лет, и предлагает расчет только после того, как она на меня на учет встанет. Реально ли на нее поставить круиз-контроль или проще забыть? Самоблок? Ибо живу за мкад в частном секторе.
Доложите уровень черчесотряски? Сарайный бич уже просрал все спизженные у налогоплательщиков деньги на лавандовую окрошку, замкадобургеры и смузи с бараниной? Заразился в бане псориазом об немытую сидушку унитаза? Как обычно песдит про хорошую россию и зарплату у медсестры 250к на тайной вакансии, которой никогда не будет на НН? Господин химарсик прилетал к донбасским нелюдям ночью?
52 Кб, 512x383>>84536
>Доложите уровень черчесотряски? Сарайный бич уже просрал все спизженные у налогоплательщиков деньги на лавандовую окрошку, замкадобургеры и смузи с бараниной? Заразился в бане псориазом об немытую сидушку унитаза? Как обычно песдит про хорошую россию и зарплату у медсестры 250к на тайной вакансии, которой никогда не будет на НН? Господин химарсик прилетал к донбасским нелюдям ночью?
ХОЧЮ ДОДГЕ ИНТРЕПИД.
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/dodge_intrepid_2.7_at_2000_159_000_km_3816185465
Вообще, стоит рассматривать? Зп 70к, я смогу её содержать?
Бля, кайфую пиздец, ссусь с неё ручейком!
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/dodge_intrepid_2.7_at_2000_159_000_km_3816185465
Вообще, стоит рассматривать? Зп 70к, я смогу её содержать?
Бля, кайфую пиздец, ссусь с неё ручейком!
>>84540
Ассаляму аллейкум.
Добра и счастья вашему дому.
Да сможешь. Это одна из самых бюджетных машин в содержании на внутреннем русском рынке. Примерно вдвое дешевле логанов и киа.
Только смотри авто с моторами 3.2 или 3.5. Потому что 2.7 фантастически дорог в ремонте и главное логистике онного - собрать всю начинку и найти пряморукого пожилого иудея, который дотошно соберет его это квест. С 3.2 и 3.5 проще во всех отношениях бисмиллях.
Ассаляму аллейкум.
Добра и счастья вашему дому.
Да сможешь. Это одна из самых бюджетных машин в содержании на внутреннем русском рынке. Примерно вдвое дешевле логанов и киа.
Только смотри авто с моторами 3.2 или 3.5. Потому что 2.7 фантастически дорог в ремонте и главное логистике онного - собрать всю начинку и найти пряморукого пожилого иудея, который дотошно соберет его это квест. С 3.2 и 3.5 проще во всех отношениях бисмиллях.
>>84544
Ассаляму алейкум уа рахматуллах!
Благодарю за рекомендацию. Знакомые отговаривают, твердят чтоб я брал тольяттинский тазик. Но душа к ним не лежит, если это не труъ-классика, типа копейки/двойки/тройки.
Интрепид нравится какой-то своей аутентичностью, всё же американский автомобиль. Листаю картинки и прямо-таки нрайца! Даже если потрачу условные 300-350 тысяч на него - я уже буду безмерно щястлив. А как ты говоришь, он впринципе бюджетен по содержанию, то вообще как бы будет срост!
Ассаляму алейкум уа рахматуллах!
Благодарю за рекомендацию. Знакомые отговаривают, твердят чтоб я брал тольяттинский тазик. Но душа к ним не лежит, если это не труъ-классика, типа копейки/двойки/тройки.
Интрепид нравится какой-то своей аутентичностью, всё же американский автомобиль. Листаю картинки и прямо-таки нрайца! Даже если потрачу условные 300-350 тысяч на него - я уже буду безмерно щястлив. А как ты говоришь, он впринципе бюджетен по содержанию, то вообще как бы будет срост!
>>84450
По машине понял что за агрегат
Насколько знаю у 260 не было дизеля с завода, там стояло что то 6 цилиндровое и видимо было благополучно извлечено предыдущим хозяином и поменяно на дизель. Кстати о нем. Если ты на 100 процентов уверен, что его нормально делали, и, что самое главное, эксплуатировали, то можно распросить где машину делали и какой пробег на моторе (хотя бы ориентировочно) и от этого дальше принимать решение. Сам по себе мотор хороший, когда не запущенный, тяговитый, максимально неприхотливый буквально может на картофельном масле и ослиной моче со скипидаром передвигаться. Но опять же, в контексте 40+ летнего авто с контрактным мотором я бы не лез. По ВИНу не подскажу как про круиз на нее. По подвеске это про 940 и 960 уместно, там они разные (у 60ки она довольно сложная). 380 не помню такой. Если ты о 480 то их очень мало, а их восстановление непросветный головоеб (от кузовни до мотора). Всякая мелочевка по типу 440 и 460 внимания не стоит, ибо в них ничего "вольвовского" кроме шильдика нет.
Кот как то так
По машине понял что за агрегат
Насколько знаю у 260 не было дизеля с завода, там стояло что то 6 цилиндровое и видимо было благополучно извлечено предыдущим хозяином и поменяно на дизель. Кстати о нем. Если ты на 100 процентов уверен, что его нормально делали, и, что самое главное, эксплуатировали, то можно распросить где машину делали и какой пробег на моторе (хотя бы ориентировочно) и от этого дальше принимать решение. Сам по себе мотор хороший, когда не запущенный, тяговитый, максимально неприхотливый буквально может на картофельном масле и ослиной моче со скипидаром передвигаться. Но опять же, в контексте 40+ летнего авто с контрактным мотором я бы не лез. По ВИНу не подскажу как про круиз на нее. По подвеске это про 940 и 960 уместно, там они разные (у 60ки она довольно сложная). 380 не помню такой. Если ты о 480 то их очень мало, а их восстановление непросветный головоеб (от кузовни до мотора). Всякая мелочевка по типу 440 и 460 внимания не стоит, ибо в них ничего "вольвовского" кроме шильдика нет.
Кот как то так
>>74925
поселок Горный?)
поселок Горный?)
Двигаюсь на праворульной пятерке и е28, которая в гараже стояла 17 лет до 2022 года.
>>85007
Ебать, немного даже завидно стало.
Ебать, немного даже завидно стало.
>>85241
А вот так:
https://www.youtube.com/watch?v=7IzS65zY6eA&ysclid=lww7p109fh70025204
>>85240
Из англии. У них тоже праворульное движение
А вот так:
https://www.youtube.com/watch?v=7IzS65zY6eA&ysclid=lww7p109fh70025204
>>85240
Из англии. У них тоже праворульное движение
>>85241
В 80х годах производилась и поставлялась в Британию под названием Lada Riva
В 80х годах производилась и поставлялась в Британию под названием Lada Riva
>>85440
Тут еще норм кстати.
Тут еще норм кстати.
5,9 Мб, 5241x3234>>85007
Мое почтение!
Если она еще и на автомате и к-джетронике, то просто божественно
>праворульной пятерке и е28
Мое почтение!
Если она еще и на автомате и к-джетронике, то просто божественно
У нас в семье в 1991-2018 был ваз 2105 с мотором 1300, без трамблера, на впрыске, но не какой-то сраный январь, а аналог моноджетроника на фв и ауди фирмы Локхид.
Еще в ней были все четыре стекла электро, люк сдвижной огромный и кондиционер Санден, потом уже когда его чинил узнал что он израильский. Причем у него был блок как бы внешний, независимо от печки, в ногах у пассажира переднего.
Ездил бы на ней и дальше, но хотелось пересесть на более свежую иномарку, и купил альфу 155 v6. Мимо москва, павелецкая.
Еще в ней были все четыре стекла электро, люк сдвижной огромный и кондиционер Санден, потом уже когда его чинил узнал что он израильский. Причем у него был блок как бы внешний, независимо от печки, в ногах у пассажира переднего.
Ездил бы на ней и дальше, но хотелось пересесть на более свежую иномарку, и купил альфу 155 v6. Мимо москва, павелецкая.
>>85667
Форс номерных дегенератов.
Форс номерных дегенератов.
>>85667
Не обращай внимания любителю новоты и баек про хорошую бохатую россию НЕПРИЯТНО :)
Не обращай внимания любителю новоты и баек про хорошую бохатую россию НЕПРИЯТНО :)
>>43950 (OP)
Сука, загорелось давление масла в пробке. Только на холостом до +- 850об помаргивает. Сервисники залили мне 10в40 вместо 5в30, я заранее сам не убедился какое надо лить. Ещё датчик давления заменили.
Сижу трясусь теперь пиздец, хуй знает чё делоть.
Сука, загорелось давление масла в пробке. Только на холостом до +- 850об помаргивает. Сервисники залили мне 10в40 вместо 5в30, я заранее сам не убедился какое надо лить. Ещё датчик давления заменили.
Сижу трясусь теперь пиздец, хуй знает чё делоть.
>>43970
Норм
Норм
>>85782
Это похую, на любом масле должно быть нормальное давление. Пизда маслонасосу или мотору.
>10в40 вместо 5в30
Это похую, на любом масле должно быть нормальное давление. Пизда маслонасосу или мотору.
>>85847
Ну там ещё само масло какое то ноунейм, без нужных допусков, а мотор манягонащный..
Хуй знает кароче
Ну там ещё само масло какое то ноунейм, без нужных допусков, а мотор манягонащный..
Хуй знает кароче
>>85951
Пасцатопидоропедофильская хуета, быстро съебал под шконку
Пасцатопидоропедофильская хуета, быстро съебал под шконку
>>85951
У отца на б3 летом в жару на холостых уже 3е лето давление помигивает
Он ленится тупо мотор перекинуть или перебрать
Благо в зеленогорке немае пробок
А зимой давление норм
А так он подгазовывает на святофорах, говорит вот когда будет гореть постоянно, тогда вкладыши и махну
В сарае за сортиром стоят еще два мотора запасных, а на чердаке два комплекта ремонтных включая поршня и форсунки и запасной тнвд новый
Но просто батя ленивый, в танчики интереснее играть, чем мотор скидывать
У отца на б3 летом в жару на холостых уже 3е лето давление помигивает
Он ленится тупо мотор перекинуть или перебрать
Благо в зеленогорке немае пробок
А зимой давление норм
А так он подгазовывает на святофорах, говорит вот когда будет гореть постоянно, тогда вкладыши и махну
В сарае за сортиром стоят еще два мотора запасных, а на чердаке два комплекта ремонтных включая поршня и форсунки и запасной тнвд новый
Но просто батя ленивый, в танчики интереснее играть, чем мотор скидывать
>>86016
Хз, вообще. Но тебе трогали узел, из-за которго может быть такая хуйня. Так-то от 10в40 в сиситеме наоборот больше давление.
>А они часто вообще хуевые попадаются то? Поставили мит энд дория
Хз, вообще. Но тебе трогали узел, из-за которго может быть такая хуйня. Так-то от 10в40 в сиситеме наоборот больше давление.
>>85587
Расскжи пожалуйста про этот кондей. Он получается морозил в основном в яйца пассажиру? Или у него как-то воздуховоды шли чтобы по салону прохладу распределять?
>кондиционер Санден, потом уже когда его чинил узнал что он израильский. Причем у него был блок как бы внешний, независимо от печки, в ногах у пассажира переднего.
Расскжи пожалуйста про этот кондей. Он получается морозил в основном в яйца пассажиру? Или у него как-то воздуховоды шли чтобы по салону прохладу распределять?
>>86084
Но если масло не очень качественное/паленое/не подходит по допускам, то при нагреве оно может терять взякость больше чем должно и из за этого может быть таккая хуйня?
>Так-то от 10в40 в сиситеме наоборот больше давление
Но если масло не очень качественное/паленое/не подходит по допускам, то при нагреве оно может терять взякость больше чем должно и из за этого может быть таккая хуйня?
>>85951
Анон заливал 20w-50 в умирающий жигомотор, по сравнению с 5w-40 лампа давления гасла на чуть меньших оборотах, а на холостых всё равно горела, дымило и расходовалось одинаково. Потом поршень прогарел и мотор вмитол отправился.
Анон заливал 20w-50 в умирающий жигомотор, по сравнению с 5w-40 лампа давления гасла на чуть меньших оборотах, а на холостых всё равно горела, дымило и расходовалось одинаково. Потом поршень прогарел и мотор вмитол отправился.
>>86092
Нет.
Нет.
была тойота карина 1992 года лифтбэк, умудрился даже полутораспальную кровать в ней перевезти, до сих пор где-то рассекает. Думал стонс делать, есть примеры кайфовые, но не было деняк
296 Кб, 452x338>>86086
Поищу фото, он мог дуть управляемым соплом вверх в грудь пассажиру или в морду водителю. И вниз в ноги пассажиру и немного водителю, если на центральной консоли нет разделителя вокруг рычага, как на 2107. Предположительно он расчитан именно на 2101 где внизу пусто. Вот фотка из инета.
Поищу фото, он мог дуть управляемым соплом вверх в грудь пассажиру или в морду водителю. И вниз в ноги пассажиру и немного водителю, если на центральной консоли нет разделителя вокруг рычага, как на 2107. Предположительно он расчитан именно на 2101 где внизу пусто. Вот фотка из инета.
Кстати на классику до сих пор есть киты, которые можно заказать у установщиков, именно с альтернативным корпусом печки, где радиатор внутри и есть сток конденсата. Вопрос денег.
Знаю так как друг брал такой кит для внедрения в фолькс т3 на воздушке, где кондея никогда не было в стоке. Ему вышло все про все в примерно 38к по ценам конца ковида, чуть дешевле сорокета, но механические работы он делал сам, мастера только подключили провода и датчики и поставили две релюхи, ну и собственно залили хаз и опресовали.
Другой знакомый сейчас в 2024 имея странный уаз буханку с мотором и автоматом от дизельного чайзера 2.5 просто поставил очень могучий генер и инвертор и в салон прикрутил домашний кондей моноблок под трубу выброса воздуха наружу. Это работает и переделок вышел минимум, без протаскивания труб, установки компрессора и прочее.
Знаю так как друг брал такой кит для внедрения в фолькс т3 на воздушке, где кондея никогда не было в стоке. Ему вышло все про все в примерно 38к по ценам конца ковида, чуть дешевле сорокета, но механические работы он делал сам, мастера только подключили провода и датчики и поставили две релюхи, ну и собственно залили хаз и опресовали.
Другой знакомый сейчас в 2024 имея странный уаз буханку с мотором и автоматом от дизельного чайзера 2.5 просто поставил очень могучий генер и инвертор и в салон прикрутил домашний кондей моноблок под трубу выброса воздуха наружу. Это работает и переделок вышел минимум, без протаскивания труб, установки компрессора и прочее.
23 Кб, 200x193
>>86632
Ты имеешь ввиду пассат? Потому что ауди тоже бывают б2 - б4.
У пассатов, как и у гольфов тех лет есть больные места весь кузов, лол. Если серьезно - то лючок бензобака, там в арку у горловины грязь набивается и все сгнивает нахой. Особенно актуально на б2 пассате, там и стакан со стороны лючка сгнивает нихуево так. Второе больное место - моторный щит и ливневка, там где трапеция дворников ставится. Там герметик лежит - если он потрескавшийся, велика вероятность, что туда за много лет накапало много воды и под этим герметиком так же сгнило все нахуй. У пассат б3 - б4 и гольф 3 передние стаканы больные места. Там двойной металл. Если видешь пятна ржавчины, то скорее всего внутри все сгнило и стакан может оторвать на какой нибудь яме. У вторых гольфов и б2 пассатов задние стаканы отрывает.
У б3 - б4 пассатов, бывает, еще жопа гниет. Ни на одной из своих машин такого не встречал, но так бывает. Достаточно уплотнительную резинку багажника отогнуть, чтоб все видно было.
Ты имеешь ввиду пассат? Потому что ауди тоже бывают б2 - б4.
У пассатов, как и у гольфов тех лет есть больные места весь кузов, лол. Если серьезно - то лючок бензобака, там в арку у горловины грязь набивается и все сгнивает нахой. Особенно актуально на б2 пассате, там и стакан со стороны лючка сгнивает нихуево так. Второе больное место - моторный щит и ливневка, там где трапеция дворников ставится. Там герметик лежит - если он потрескавшийся, велика вероятность, что туда за много лет накапало много воды и под этим герметиком так же сгнило все нахуй. У пассат б3 - б4 и гольф 3 передние стаканы больные места. Там двойной металл. Если видешь пятна ржавчины, то скорее всего внутри все сгнило и стакан может оторвать на какой нибудь яме. У вторых гольфов и б2 пассатов задние стаканы отрывает.
У б3 - б4 пассатов, бывает, еще жопа гниет. Ни на одной из своих машин такого не встречал, но так бывает. Достаточно уплотнительную резинку багажника отогнуть, чтоб все видно было.
>>86632
Тебе в гольф2джетта клаб в телеге. Крайне адекватное сообщество
Если надумаешь покупать гольфа, то лучше сначала там же поспрашивай продаёт ли кто свой, а то на лохито заебешься норм вариант искать
>гольф-2
>Мимо москвич
Тебе в гольф2джетта клаб в телеге. Крайне адекватное сообщество
Если надумаешь покупать гольфа, то лучше сначала там же поспрашивай продаёт ли кто свой, а то на лохито заебешься норм вариант искать
>>86842
Оторванные стаканы на пассатах видел. Не прогнивают по верху, как у японцев двухслойные, а просто отгнивает от боковины и стоит качается.
Оторванные стаканы на пассатах видел. Не прогнивают по верху, как у японцев двухслойные, а просто отгнивает от боковины и стоит качается.
>>76747
Эх...Была такая. 1997 года году в 2003-2005. Pearlwhite,ivory, chrome rims...Мне нравилась. Навглядный пример как из убогого картофелевоза дизайнеры сделали действительно годно.Был молодой, горячий, валил в отсечке ocheбыстро...за 200 всегда крейсерская была. Но я не шарил в турбах и заднем приводе тогда.Дважды улетал с трассы с последующей заменой подвески вкруг. После наваливания дохли каты и лямбды. + спиздили мою музыку за 15к зелени оттуда попутно почикав все электрическиен веревки...горя с ней хлебнул канеш, но сам дурак был, тут не спорю
Эх...Была такая. 1997 года году в 2003-2005. Pearlwhite,ivory, chrome rims...Мне нравилась. Навглядный пример как из убогого картофелевоза дизайнеры сделали действительно годно.Был молодой, горячий, валил в отсечке ocheбыстро...за 200 всегда крейсерская была. Но я не шарил в турбах и заднем приводе тогда.Дважды улетал с трассы с последующей заменой подвески вкруг. После наваливания дохли каты и лямбды. + спиздили мою музыку за 15к зелени оттуда попутно почикав все электрическиен веревки...горя с ней хлебнул канеш, но сам дурак был, тут не спорю
>>87153
У нас в электростали в батиных гаражах хлебзавода стоит кадиллак читамрон. Видимо годный предок этой.
Дед просит за него 180к с торгом.
Краска матовая стала и салон подвыцвел, а в остальном целый без ржавчины.
Из колхоза дед глушитель приварил от хз чего.
Говорит что лямбда заглушена давно и маспо в автомате не меняли с двухтысячных, но он и не ездил особо.
Ввезен в девяносто первом - втором году трехлеткой вроде.
Я так понял что можно брать и если что там все от омеги и рекорда подходит?
У нас в электростали в батиных гаражах хлебзавода стоит кадиллак читамрон. Видимо годный предок этой.
Дед просит за него 180к с торгом.
Краска матовая стала и салон подвыцвел, а в остальном целый без ржавчины.
Из колхоза дед глушитель приварил от хз чего.
Говорит что лямбда заглушена давно и маспо в автомате не меняли с двухтысячных, но он и не ездил особо.
Ввезен в девяносто первом - втором году трехлеткой вроде.
Я так понял что можно брать и если что там все от омеги и рекорда подходит?
>>88857
Очевидно, берем доступные аналоги, которые в наличии или под заказ привезут за 2 дня.
Patron резиновые прокладки клапанки и поддона неплохие выпускает и стоят копейки.
Очевидно, берем доступные аналоги, которые в наличии или под заказ привезут за 2 дня.
Patron резиновые прокладки клапанки и поддона неплохие выпускает и стоят копейки.
>>88973
У меня нет аналогов. Тян в конфочке не смогла найти прокладку впускного коллектора, пришлось что то колхозить.
У меня нет аналогов. Тян в конфочке не смогла найти прокладку впускного коллектора, пришлось что то колхозить.
1,5 Мб, 3264x2448>>88857
Заказываю изготовление прокладок по детали, хотя у них всегда были уже шаблоны на мою машину, выходит по 70-300 руб прокладка.
Иногда сам вырезаю.
Мимо-американовод-пан
пс это ты еще цен харлея не видел на резиновое колечко под форсунку 3000-5000к.
Заказываю изготовление прокладок по детали, хотя у них всегда были уже шаблоны на мою машину, выходит по 70-300 руб прокладка.
Иногда сам вырезаю.
Мимо-американовод-пан
пс это ты еще цен харлея не видел на резиновое колечко под форсунку 3000-5000к.
2,1 Мб, 4032x3024Перекатывайте котоны
Перекат https://2ch.hk/au/res/6390448.html (
М)
М)>>84919
Аллах любит терпеливых, альхамдулиллах.
Аллах любит терпеливых, альхамдулиллах.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 13 июня в 04:20.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 13 июня в 04:20.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.