Вы видите копию треда, сохраненную 12 июня в 15:13.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
https://2ch.hk/au/res/6376096.html (М)
Отвечаем на ваши тупые вопросы. Даём умные ответы. Иногда.
> Ты, простой Иван город Мухосранск
> @
> Приехал из России в ДС2/ДС
> @
> Поставил на аварийке свою бричку на вафельной разметке (думая, что это такой прикольный рисунок), чтобы зайти в магазин
> @
> Твою машину эвакуируют или тебе пришел штраф 5000 рублей
Ну то есть ты долбоеб, привык жить по долбоебским законам мухосрани. Ещё кстати 9000 сама эвакуация.
> И всё таки, чем сбить запах перегара, если не дай Ктулху, остановят ? Пью максимум пару банок пива , при этом походка уверенная, не шатаюсь, ничего.
Тебя просто тестером проверят, меня проверяли вообще просто так, по тому что я устало выглядел.
> 1. Больше жрет при прочих равных
Чем что? Вот условный нищий куколдовер, типа дастушка он больше жрёт чем что, чем логан что-ли?
> Выше клиренс и сам кузов, следовательно крен и парус сильнее
Это проблемы только для уж совсем быстропетухов резких. Если ездить в пенсионерском стиле, то вообще похуй.
> Садиться в него жопой вперед сложновато,
Наоборот проще. Я жиробас и в бмв е39 просто с трудом садился, приходилось голову загибать вперед. "Газельная" посадка типичного куколдовера куда удобнее.
> Зачем обычному двачеру кроссовок. Ладно там всякое барахло возить или там стройматериалы какие-нибудь.
Для двачера условный дастер или тигго лучшая машина вообще.
>>6378797 →
> Хочу купить кадиллак BLS за 300к 2007 года
Ты дебил.
> Какие подводные
Он гнилой нахуй и нет запчастей. Но так-то это остатки сааба.
> А, это ты тот долбаёб, который во всех владельцев некробмв видит
Нет. Просто логика у тебя как у водятла некробэхи. Едет какое-то нахуй вообще охуеть. типичное авто в потоке до 100 лошадей.
Я так понял, что если продам свой ховер м2 за 500-600, то даже с лямом сверху ничего не куплю.
Ты невнимательный. Моча в глаз попала?
>Он гнилой нахуй и нет запчастей. Но так-то это остатки сааба.
Будто акценты, приоры или логаны тех лет сильно лучше
> Я не могу одновременно держать руль прямо, переключать передачи и играть педалями, к тому же переключаю их очень медленно и при переключении передач меня швыряет то вправо, то влево.
Похожая тема кстати у меня.
Скажи это тому азеру на камри, лол. Катался себе и в хуй не дул, не платил ни за что.
> Будто акценты, приоры или логаны тех лет сильно лучше
За 300к ты в любом случае пососёшь хуй, но логан починить можно
Кадиллак, Ровер до миллиона
> я же написал что сейчас у меня оптима
Нахуй вообще седан в 2024? Он же просто неудобен по всем параметрам. СУВ/хетч единственные нормальные типы кузовов.
> А разве у гражданских тачек разные назначения? Их же ровно два:
> 1) возить жопу;
> 2) радовать глаз.
Ясно всё, подрасти тебе надо.
А хули тебе не нравится? Требовалось седан, адекватный и не за оверпрайс. Всё как заказывал.
>>78855
>Наоборот проще
Ты не понял видимо, я имел в виду "плюхнуться как Барецкий", оставляя обе ножки на улице, а потом оттряхнуть их от блядского снега и поставить в салон. На позотёрке - изи, а вот на кроссовке мне как карлику трудновато, либо я сажусь на боковую поддержку и она упирается в жопу, либо одна нога висит. Хотя у жирничей возможно с этим сложнее.
> Пожилым с меньшей гибкостью залезть сложнее, чем плюхнуться в пузотёрку
Наоборот, как на стул садишься, вместо того чтобы в три погибели сгибаться на корты и только потом падать внутрь боком.
>>78858
Не понимаю в чём разница, откапывать весту или откапывать волгу вот в этой конкретной ситуации, когда слот на парковке вровень с дорогой. Отважным покорятелям клумб могу только здоровья пожелать.
>>6378788 →
> без прижима мешком картошки
А спереди что прижимает, скуфидон и люминевый блок цилиндров, или на капоте тёщу возят для пущей проходимости?
> когда ведущая ось толкает строго вперёд
Вот не отрицаю даже, что вектор тяги совпадающий с направлением рулящих колёс это охуенно, но не настолько помогает если конкретно встрял. И то я на переднем приводе даже больше начал лопатой махать, чем на старой консерве которая столько не весила. А по снежной каше преодолевать полуметровый бордюр резко поворачивая у самой ниши на газоне, ну хуй знает, может кому-то и важнее.
> На позотёрке - изи, а вот на кроссовке мне
Ты путаешь кроссоверы и огромные сувы 2.5 метра высоты.
Скуфы наоборот любят куколдоверы, потому что коленочки болят, когда приходится свою жирную сраку на землю сажать/вставать.
С твоего пика изи Грантушок/Вестушок выедет, у него русклиренс в 17 см, лупоглазик правее хз
Так момент инерции от предыдущего прямолинейного движения и выталкивает с траектории.
Ну или боженька так быстропетухов наказывает своей праведной силой.
А где? Ну вот вид сзади. Быстропетух купил бэмэвэ на автомате, на кольце решил втопить педальку и в какой-то момент её перевернет. Но растет центростремительная сила, за счет роста скорости. По логике должно перевернуть внутрь, а переворачивает наружу.
На колеса центростремительная действует больше, а пока передается на корпус, колеса могут оказаться довольно далеко от корпуса.
>Никакой центробежной силы не существует. Это фиктивная сила.
Типа если ты возьмешь и начнешь крутить ведро с водой, то оно у тебя выльется?
https://www.youtube.com/watch?v=1nBNjObM7XA
Нет, вода движется по инерции по касательной, но упирается в ведро и удерживается силой реакции опоры.
Сила натяжения нити/веревки, сила реакции опоры в случае с ведерком и водой. Слово центробежная сила ты не найдешь ни в одном учебнике по физике и госэкзамене.
Молодец, ты подменил понятия и не используешь плебейские высказывания, которым учат в школе. Теперь возьми с полки пирожок и пойди нахуй. Жаль только, что в мире ничего не поменялось. Машины все еще ездят, как ездят. Ты все еще опущенная душная чмонька.
Вы наверное слышали новость про чебурека, с Тойотой Камри что зарезал местного жителя из-за замечания о парковке.. Так вот интересно куда потом денется камри со штраф стоянки МВД, после того как закроют ? Приставы выставят на аукцион или как?
Да, может. Записываешься на СВО, подбиваешь пару абрамсов, покупаешь это чудо японского автопрома.
Даже в США это не так. Нищий подожоп для нищего работяги - это королла.
Tugella
Моя хонда аккорда 6 работает на низких оборотах на ХХ и я не понимаю как трогаться ПРАВИЛЬНО.
Мотор 1.8i VTEK
Я сцепление отпускаю и обороты падают до 400 и машина глохнет
По этому начал подгазовывать, раскручиваю мотор до 2к-3к оборотов, такой разброс потомучто бывает ногу сведет и я сильнее жму чем надо, так вот, тогда она вполне заебись стартует. правда пару раз сцепление сильно кидал и колеса на месте прокручивались сука.
Так вот вопрос, а как это делать правильно?
И на каких оборотах ездить?
Пока что получается рандом от 1500 до 3500...
Правильно немного надавить на газ, примерно до 1200-1400 оборотов, и плавно отпускать сцепление. Ты перегазовываешь, потому что нога еще не надрочена на плавные движения. Со временем научишься.
> И на каких оборотах ездить?
Обычно для двигателя оптимальными являются средние обороты, примерно 2000-4000 тысячи. Но это не значит, что нужно ехать 50 км/ч на 4к оборотов. В этом диапазоне оптимально разгоняться, хотя ебануть в отсечку тоже совершенно ок. На крейсерской скорости едут обычно 2000-2500 примерно, но и в 3-4к нет ничего страшного для двигателя. Эти цифры являются очень приблезительным ориентиром. Со временем сам разберешься.
> СУВ
Хуйня без задач за редким исключением состоящим из нормальных внедородников и настоящих кроссоверов
> для уж совсем быстропетухов резких
Крены ощущаются даже при перестроении на 40-60 км/ч
> ездить в пенсионерском стиле, то вообще похуй.
Да, похуй на комфорт. Вполне в духе пенсионеров
В автошколу иди, ебалас
У тебя хонда на втеке, стартовать с 2к+ на этой хуйне нормально, там на низах момента нет нихуя. Учись сцепу плавно отпускать.
>как трогаться ПРАВИЛЬНО
Правильно делать качели. Ты должен одновременно отпускать сцепление и давать газу.
Автаны, супорт не растормаживается полностью.
Поршенек под пыльником - чистенький, гладенький, блестит.
Ремкомплект поставил, новая манжета, новый пыльник, внутри поршенька разобрал-залез, тож резинку поменял. Возможно вверх кармашками правда вставил, она такая коническая, я ее широкой юбкой вниз надел.
Прокачал, хуе-мое.
Доконца не растормаживается. Греется.
Добавлю - и до того помогало - дернуть несильно ручник. Задний суппорт.
Растормаживало гораздо лучше после ручника, и до ремкомплекта, и после.
Пробовал на зажатом колесе открыть прокачной штуцер, не растормаживало.
Речь про конфискат.
Ну в момент когда сцепу отпускаю надо придерживать на секунду полторы иначе обороты сильно падают и момент не успевает передаться.
Это еще сложно при движении задним ходом и трогании под горку а так же задним ходом под горку..
Как мне в таких случаев ехать? С ручника?
Куплю новый двач, старый не предлагать.
Ты в автошколе не обучался? Там горку учат делать без ручника, любой исправный инжекторный двс на это способен. Если твоя рисомолка не способна даже на ровной поверхности тронуться без подгазовывания - либо в утиль её вези либо начинай смотреть от кхх и далее.
А как сделать так, чтобы заплатили нормально? Нужно к юристу обращаться или что? Я так понимаю посчитать-то они обязаны. Или можно самому независимо посчитать и потом с них требовать эти деньги.
> А как сделать так, чтобы заплатили нормально?
Страховаться на 5-6% рыночной цены имущества в год, как это делают в США
Чтоб тебе 300к на лечение заплатить
Ничего полезного
Ничем. Только перекрас карты с подготовкой. Можешь поебаться с феном и наждачкой, но они все равно будут заметны + фен оставит пятна
Это же матиз? Купи с разборки пластмассу да и всё.
Строительным феном погрей
С сохранением рисунка и текстуры - ничем. Так можешь зажигалкой подплавить. Тогда вместо царапины будут глянцевые куски.
> Как мне в таких случаев ехать?
Учиться держать баланс между газом и сцеплением. Волшебного рецепта нет, лечится только многократной практикой. Ручник нахуй не нужен.
Вообще-то 66 - это 56 с присадками.
Повторная регистрация с подписью военкома об отсутствии в списках призывников.
540x960, 0:59
Там до сих пор стоит терминал с талончиками электронной очереди для антиэлектронных копротивленцев.
Ну так по идее еë там же и счищают пескоструем? За отдельную плату само собой, просто хотел узнать сколько примерно это стоит.
В абсолютно любых странах на трассах нарушают скоростной режим. Включая всякие Японии и США.
Ну и обгонять можно и с нештрафуемыми +19 км/ч.
>Какой смысл в камерах, обозначенных дорожным знаком табличкой?
Чтобы принудительно снизить скорость в опасных участках.
Сменили тактику. Теперь просто бреют с выплатами и все по закону, остальное отсуживай с виновника.
>С чем связано столь массовое нарушение ПДД?
Sa elad Tiblamaal tiblaga kõrval on, sellepärast.
>И почему исполнителтная власть не использует СКРЫТУЮ фото и видеофиксацию нарушений ПДД с последующим применением сакнкций?
Sest sinu riik ei ole Venemaa, vaid Tiblamaa.
Maltatgo paista soumekse/vepsäkse/karjalakse?
Хоть один виновник уже пытался судиться со страховой по этому поводу? Налицо же невыполнение обязательств.
И все точно так же в телефоне через полчаса оказываются. Плюс у нас люди разожрались и забыли о существовании пикрила.
>пытался судиться со страховой по этому поводу?
Есть лимит, есть методика расчета ущерба от центробанка. По какому поводу судиться?
Залупа которая 2 года как акутуальность потеряла потому как ментам в 22 запретили с ручными радарами стоять.
Хуйня, которой пользовались до того, как в яндекс карты нормальные предупреждения о камерах завезли.
>С чего виновник оказался должен, если ущерб в пределах лимита?
С того, что реальный ущерб оказался выше. И это не противоречит закону, ололо. А там еще утеря товарной стоимости и сопутствующие расходы, например.
У меня батя до сих пор ездит с ней, навигатором не пользуется. 99% камер определяет. Ездил по всей России, начиная от Питера до Кавказа.
Насколько я понимаю, в такой ситуации пострадавший может пытаться трясти как со страховой, так с виновника. Только выбирают виновника, чтобы геммора меньше получить, хотя само занижение вызвано страховой.
Пытаюсь понять, где меня разводят и каким образом.
Проблема - затроил двигатель. Опять, снова.
Двигатель "беспроблемный", нет проблем с ним никаких ни на форумах, нигде.
Полез смотреть антифриз (в прошлый раз была течь антифриза под ГБЦ) - антифриз в норме, на месте.
Полез смотреть масло - а его нет, вообще. Я вроде даже в треде спрашивал.
Позвонил двигателисту, он приехал посмотреть, можно ли вообще машину тащить на сервис без эвакуатора. Залили ПОЛТОРА ЛИТРА МАСЛА. Ну то есть куда за неделю могло деться 1.5 литра масла? Почти половина объёма! Я проверял около недели назад, поэтому оно точно было.
Явных течей масла нигде нет. Подакапотное чистое, картер сухой и чистый, масляный фильтр сухой и чистый. Поменял мне свечу на нерабочем цилиндре и двигатель заработал нормально. Выхлоп бесцветный.
Ну то есть чел стоял чесал репу и типа "а как оно вообще". Ну то есть он вообще без идей.
Главное не забудь, когда в следующий раз зайдет речь о надежности китайских ведер, начать кричать, что как там все охуенно, мамка ездила, ты ездишь, еще внуки поездят.
> С чем связано столь массовое нарушение ПДД?
А) знают где камеры на этом участке
Б) знают где стоят гайцы на этом участке
В) знают что нештрафуемый лимит не 90, а 109
Г) жить насрать
Д) просто они у мамы ебанутые
Выбирай что тебе по душе. Можно выбрать несколько пунктов.
>может пытаться трясти как со страховой
Страховая уже выплатила, согласно методике расчета центробанка, запчасти по ррц. Я сам эксперт, как то считал ауди А4, у которой вся бочина под замену. По проге вышло 160к, это две двери, два колесных диска, зеркало, две ручки и всякая мелочь с работой. Так вот, два диска оригинальных по рыночной стоимости уже вышли на 100к, а каждая дверь по 110к.
Ну как бы вокруг народ ездит и ничего, это у меня проблемы. Да и как бы проблемы у бричке, которой 11 лет уже не то чтоб прям ну не знаю. Её конкуренты ~550к новое иссалону в конце 2012, начале 2013 были разве что дастер дорест с двигателем от логана и всё.
И на дастер была очередь под запись до 2014 года.
Вообще злой ты.
Фууу не надёжное говно!11
Настоятельно не рекомендую
> как долго можно ездить на трех болтах?
Вариантов два:
1) Дебил, нельзя вообще так ездить
2) Можно ездить пока колесо не отвалится
Почему в тредах про баржу какие-то бесконечные срачи и перекидывания дерьмом. Про какую-то вику, анона на шестерке, розового, коричневого ?
>Про какую-то вику, анона на шестерке, розового, коричневого
>в тредах про баржу
ЭТОТ ТРЕД НЕ ПРО БАРЖУ
ЭТОТ ТРЕД ПРО ТАЗЫ
ВИКА БЫЛА В ЭТИХ ТРЕДАХ
ОНА НИКОГДА НЕ ПРОСТИТ НАС И НЕ ПРИМЕТ НАШИ ИЗВИНЕНИЯ
Унылый пидор триггерится во всех тредах и начинает срать картинками с пидорами
Не, я про новую машину. Есть варианты с оцинкованны кузовом, а есть без. Оцинкованный конечно дороже. Стоит ли переплачивать? Ездить планирую лет пять максимум. Поэтому и интересно стоит ли об этом переживать?
Говно вопрос, стоит. За лет пять можно по любой пашне поползать с камнями и говном.
Новоделу желательно еще и антикор сделать сразу же в первые же дни. Через 5 лет продашь выше рынка и бабки вернешь.
> Если мозгов нет, то и роллс ройс ушатать можно. Но это не вина машины.
Типичный логан ушатан
пиздос нахуй, мне этой еды на неделю наверно бы хватило
при том я нихуя не дрыщ дистрофик
как блять можно столько жрать?
Купи болт м14 и нарежь резьбу под него.
Тыщ 80 готовь на переварку + антикор.
Что, уёбки на сервисе пистолетом постоянно тебе колёса прикручивали?
Футорку разве нельзя поставить?
30 секунд в гугле
Вот же режут новую резьбу, ставят футорку и даже болт остаётся штатный.
убрал под спойлер чтоб моча не удалила, не реклама, а помощт анону
вот https://rezbadeloff.ru/load/remont_rezby_stupicy/remont_sorvannoj_rezby_stupicy_kolesa/vosstanovlenie_rezby_na_stupice_kolesa/13-1-0-9 здесь
Анон помоги найти , с меня как обычно .
Прям так и говорят? Что за страховая такая интересная?
Пошёл нахуй бакуя
В 85 году в свет вышла 2108;
В 95ом преславутая 2110, которая была готова ещё в совке;
В 5ом Калина;
В 15ом Веста и Иксрей;
В 25ом (предположительно) Искра выйдет.
Даже самый обоссанный производитель ниппонии - Сузуки, и тот рожает вёдра конвейерно, а не трахает ровно тоже самое десятилетиями.
ирл мне похуй, барахло на весту стоит вменяемых денег, чем я и доволен.
Короч. Лень делать техосмотр. Купил машину недавно, предхоз её покупал где то год-полтора назад, и, по идее, его техосмотр ещё действителен. Но его у меня нет. Он заносится там куда-нибудь в базы гибдд может, или они только бумажную версию принимают? Как это проверить?
Недейстителен, диагкарта действует год.
>Лень делать техосмотр
Правильно лучше подумать как наебать систему, или покопаться в говне, попортить себе настроение, чем сделать его за полчаса.
Бесплатно тебе копию никто не даст. Видел сервисы, которые за 300 рублей могут из баз достать и сделать дубликат, но насколько это работает - я хз.
Это ты еще скажи спасибо что не справа, я в правое зеркало смотрю крайне редко и всегда боюсь что какой нибудь ебантяй двухколесный туда залезет
Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ
Статья 28. Основания прекращения, приостановления действия права на управление транспортными средствами
1. Основаниями прекращения действия права на управление транспортными средствами являются:
- истечение срока действия водительского удостоверения;
- выявленное в результате обязательного медицинского освидетельствования наличие медицинских противопоказаний или ранее не выявлявшихся медицинских ограничений к управлению транспортными средствами в зависимости от их категорий, назначения и конструктивных характеристик;
- лишение права на управление транспортными средствами.
Как видишь, добровольный отказ не предусмотрен.
Просто пользуйся как удостоверением личности.. Можешь энергетики и бухло с сигами покупать
Cмотрю туда только на кольцах и на перекрестках ну и при перестроении. В остальном гигапохуй что там происходит справа, адекват просто так направо лезть не будет, а вот молодой хруст запросто.
Машину жалко
Нет на вас треног. А у нас есть. И дохуя, особенно на загородной в выходные. И стоят в ебаных местах, где знак позволяет, а на картах нет.
https://vin.info/to показывает последний техосмотр
бумажка не нужна, достаточно записи в базе.
сам ставил на учёт по техосмотру от предхоза без дубликата.
У меня вся зима в таких. Воздух не выходит и ладно
Есть шанс, что ебнет. Есть шанс, что не ебнет. Риск твой.
> Почему хрустоскот считает нормальным
Посмотри их контент
https://youtube.com/shorts/M7zHr41NJRE
Да я купить хочу.
Год выпуска без разницы, главное чтобы неубитый, рестайлинг, а не обычный, автомат и движок 100 лошадей.
Спасибо, пойду искать.
Если у тебя там внатуре замурован инверторный кондиционер, было бы логично терять мощность на жаре. Но ты погугли для начала.
>Почему ВАЗ способен хотя бы относительно новое выпускать лишь раз в 10-12 лет?
>В 85 году в свет вышла 2108;
>В 95ом преславутая 2110, которая была готова ещё в совке;
>В 5ом Калина;
>В 15ом Веста и Иксрей;
>В 25ом (предположительно) Искра выйдет.
>
>Даже самый обоссанный производитель ниппонии - Сузуки, и тот рожает вёдра конвейерно, а не трахает ровно тоже самое десятилетиями.
>
>ирл мне похуй, барахло на весту стоит вменяемых денег, чем я и доволен.
Климат работает на поддержание температуры в салоне сам регулирует температуру потока (для климата там датчик стоит), кондер молотит всегда и на постоянку. Так что все как и должно быть.
Если в машине 5 человек, 5 мешков картошки в багажнике, включенный кондиционер то на бугор она уже не заедет. Вообще Фокус 2 это 2 литра. 1.8 хоть как-то приемлимо может разгоняться на уровне Приоры. Но хвалят все 1.6 за неубиваемость.
Потому что аудитория такая, люди которые пять лет смотрят вокруг, а там новаямодельнейм, покупают её и подваривают до пенсии. Никакого смысла каждый год делать новую одноразовую бричку, если их не будут покупать огромными темпами.
Потому что компрессор отключается, когда давление в системе превышает определенный порог. Когда не сильно жарко, компрессор работает не постоянно. В жару же может не вывозить и нужно постоянно нагнетать давление.
Ну, как варианты:
1) Чем жарче на улице, тем меньше кислорода в двигатель попадает, особенно если это атмосферник. Меньше кислорода - хуже едет
2) Вентиляторы молотят как не в себя и тоже отжирают мощу твоего дохлого движка
3) Ты льешь хуевый бензак. В жару вероятность детонации выше, мозги смещают угол опережения зажигания, чтоб не бабахало, но ценой потери мощности
Так все как бы по физике. Чем жарче за бортом тем плотность воздуха ниже, меньше его попадает в двигатель, эбу это видит через лямбду и урезает топливо - отдача двигателя падает. Тут еще муфта кондея на себя берет, + всякие вентиляторы того же кондея и салонный, а значит еще и обгонка генератора на себя гребет.
Единственное отличие климата от кондея в том что первый чаще дрочит свою обгонку на вкл/выкл.
Я лично давно нахуй вычеркнул для себя машины с объемом меньше 2х литров. И вам советую. А ну и я надеюсь ты в курсе как пользоваться климатом, и что климат это когда AUTO лампочка горит
>В 35 двигатель будет хуй вялый
Это потому что ты ЛОГУЩОК называешь логаном и ездишь на бензющке.
>климат это когда AUTO лампочка горит
У меня климат всегда, AUTO - это автоматический режим того, как и откуда будет дуть.
>Чем то можно замазать?
Все, чем ты можешь замазать, кроме электродугового герметика, сгорит нахуй
>Аноны, какая адекватная цена на неубитый фокус 2 рест, на автомате, 100 лс и до 150к пробега?
Ебать ты единорога принес. Самый молодой 2012 года выпуска, то есть 12 лет ему, ты хуй найдешь экземпляр в котором честных 150к.
Я дорест 2007 года до гойды продавал за 400 с пробегом 200, и он при этом чуток уже поджирал масло. Сейчас я бы думал о чем-то около 800-900.
При этом пойми, он не едет нихуя вообще совсем, а жрет при этом только 95 (на 92 детон, хоть это и атмо) и много, т.е. 11-12 в смешанном цикле.
Спасибо друк!
Правда я еблан, уже отменил запись... Хуй знает теперь как её вернуть взад. Я могу просто приехать и допиздеться чтобы так приняли?
>У меня климат всегда
Спешу тебя разочаровать, но все это время ты ездил без "климата" с обычным кондеем потому что ""климат" на поддержание" работает только при включенной кнопке AUTO.
Станешь пидарасом из нумерного треда. А если тебя зовут Андрей, то до кучи возомнишь себя немцем и начнешь русофобить аиб.
>едва заметная трещина в выпускном коллекторе
>Чем то можно замазать?
Скажи что ты просто решил тролльнуть тупостью? Ведь троллишь да?...
> Чем грозит маленькая, едва заметная трещина в выпускном коллекторе? Бюджета менять его сейчас нет. Чем то можно замазать? Или забить и кататься так?
Все
Самая маленькая, потом 70к в подвеску, 15к новый (ремонтированный) гур, новая (китайская) рейка, 30ка в тормоза задние и троса, тыщ 20 на грм, и ещё тыщ 50 без мозгоебли проездит.
Цена вопроса 1450000-1500000.
Беру у знакомого, на последние бабки, очень хочу повозку посвежее и на автомате.
Отпугивают два момента:
1) Это экобуст и его вроде как ругают за надёжность.
2) Рентабельность. Почему то они все очень долго продаются на площадках, по полгода, по году висят, почему для меня не понятно, хотя обычный Мондео продаётся нормально.
Стоит ли ввязываться в это дерьмо или продолжить кататься на старой трахоме?
Сила трения и является центростремительной. Т.к. она приложена к основанию колеса, то возникает момент, который и разворачивает автомобиль снизу к центру круга. То есть как раз и опрокидывает.
Отсутствие powershift уже плюс. Советую внимательно движок проверить, лучше к мотористам перед покупкой сгоняй, чтобы диагностику сделали. В остальном машина нормальная.
>>80136
>"климат" на поддержание" работает только при включенной кнопке AUTO
Эта кнопка на Logan/Sandero 2 самрстоятельно утанавливает мощь обдува и его направление для быстрейшего установления заданной температуры в салоне. Она же автоматом включаеи выключает кондиционер. Можно настроить всё то же самое вручную, и температура также будет поддерживаться. Об этом гласит инструкция, об этом свидетельствует практика.
Да не надо ничем сбивать. Просто отказывайся от освидетельствования. Заставить тебя не могут а без освидетельствования у ГИБДД нет никаких оснований считать тебя пьяным
Проверь углы схождения и люфты в рулевом и подвеске. Может одной рукой автомобиль удержать не можешь не из-за криворукости а из-за неисправности.
> Ты путаешь кроссоверы и огромные сувы 2.5 метра высоты
Ты путаешь кроссоверы и универсалы которые маркетологи назвали кроссоверами.
Так надо писать
Сап, ананасы. Вопрос не по теме, но всё же...
По какой дороге лучше добираться из Питера в Ярик? Знаю, что от нас до Вологды трасса пиздатая и от Вологды до Ярославля. Но это крюк (хотя можно и по Вологде денёк побродить).
А более прямые направления до Ярика в каком состоянии? Просто у меня не джип нихуя.
> почему опрокидывание идёт от центра?
Наводящий вопрос номер 1:
Куда приложена центростремительная сила
Наводящий вопрос номер 2:
Где относительно точек приложения центростермительных сил находится центр масс
Наводящий вопрос номер 3:
С учётом вышесказанного в какую сторону направлен момент центростремительной силы если в качестве оси вращения выбрать центр масс
Ну если ты контуженный, то не ощущаются.
> то я не чувствую особой потери мощности двигателя
И не должен чувствовать если у тебя не днищемотор на 80 лошадей
> Логан 2 1.6 16 капанов
Понятно
> кондиционер работает одинаково всегда одинаково, с одной мощностью
Пиздят, но там перепады мозности очень небольшой да и мощности кондиционера недостаточно чтобы задушить двигатель. Что-то у тебя не в порядке
У меня тоже не так. Если вручную скорость выставить, то значка авто не будет, но все еще включением/выключением компрессора и регулировкой заслонки будет температуру поддерживать.
Как вы протираете эти лобовые стекла изнутри и снаружи. Надоели уже эти разводы на солнце, особенно с внутренней стороны. Пробовал чудо салфетки из магнита и светофора, не помогает
>Заставить тебя не могут а без освидетельствования у ГИБДД нет никаких оснований считать тебя пьяным
Сейчас разве не лишают за отказ от освидетельствования?
Обычная бытовая брызгалка для стекол типа пикрелейтед и свежая чистая салфетка из микрофибры. Внутри один раз напидорить и стараться больше вообще лишний раз не трогать без большой необходимости.
Вроде все было норм. Кинул грунт по пластику 2 слоя, потом 2 слоя базы и блять как еблан ничайно почти уронил накладку и пришлось пальцами ее подхватить и сука зафаршмачил всю работу. До грунта пятно ебаное прям. Пришлось дать третий слой. Уже естественно не в цвет ибо темнее ну и видно все равно эту хуйню. Это ладно.
Потом начал наносить лак второй слой, а он блять бежит. Просто стекает каплями со всех краев.
Это в чем может быть косяк примерно. Красил вроде прям напылом по чуть чуть
Во первых надо 2 салфетки. Одна простая, который ты вытираешь всю грязь. А вторая, которой ты убираешь разводы. Желательно, чтобы она была безворсовая.
Средства бывают 2 видов. Спиртовые и без. Спиртовые мощнее естественно и убирают все жирные пятна, но ими надо аккуратно работать особенно внутри салона.
Ну и все. Пшикнул на салфетку. Убрал всю грязь. Сухой убираешь разводы.
Потому что разные экономические формации в СССР и на современном постсоветском пространстве. И это охуеть как сказывается на людях и вообще абсолютно на всём.
Социалистическому обществу нужен всесторонне развитый и образованный человек, даже если он дворник. К тому же, образование было гораздо доступнее и получить его было куда проще, чем сейчас. А капиталистическому обществу нужны откровенные болваны, которые будут зарабатывать сверхприбыли для отдельно взятых представителей общества (которым принадлежат все ресурсы), потреблять сверх нужного и защищать устоявшиеся порядки, какими бы варварскими они не были.
> Купил пенный очиститель для кондиционера, там рекомендуется помимо испарителя еще хуйнуть его прям в дефлекторы. Я вот чето ссыкую, как бы там чего не залило и не коротнуло. Как думаете - можно пшикать или лучше не рисковать?
Даун, сними клеммы и пшикай
> в советские годы дальнобойщик - это элита и профессионал
Это ты с чего взял? Наверняка там так же были долбоебы. Просто в СССР в принципе столько дальнобоев не было, тогда грузы активно возили по ЖД или даже самолетами. Но с развитием частного бизнеса и с удорожанием ЖД, а тем более авиаперевозок, возникла потребность именно в грузовых автомобилях, посему и дальнобоев стало значительно больше. Больше рынок - больше шансов что там за руль попадет долбоеб.
> сейчас - деревенский еблан с двумя извилинами
Это сейчас скорее к таксистам относится. Дальнобоем все-таки сложнее работать, там ебанутый график, нагрузки серьезнее, а чтобы таксовать много ума не нужно.
> Как снятие клеммы спасет от попадания жидкости на электронные блоки и проводку?
Даун состав почитай жижи своей
> элита и профессионал
> деревенский еблан с двумя извилинами
Возможно неожиданно, но это не взаимоисключающие параграфы.
Спасибо, внезапно помогло. А то я как еблан чистил резиновой тряпкой стекло с внутреннй стороны.
Я так раньше бугуртил с пидарасов, которые, например, видят пробку на поворот, и влезают в начало. А потом как-то заметил, что их постоянно пропускают и всем похуй и решил, что стану таким же пидарасом. Ну а хули, всем же похуй. Начал так же делать - и хуяк - меня тоже пропускают, заебись.
Ну не плати, лол. Эвакуатор - 5.5к, день на штрафстоянке около 1.4к+ штраф не помню сколько.
Да это же вы, тиблы, везде и всячески проявляете деструктивное мышление и гадите прямо под себя, вот и живёте в говне. И так везде, где живут славяне. Kuradi slaavilased, kuidas ma vihkan teid. Miks kõike sellised on?
Потому что чтобы не пропускать нужно быть к этому готовым. Быть готовым потерять время, быть готовым ввязаться в конфликт (минимум на словах, а возможно и пиздиться придется), быть готовым возможно даже подставить свою машину. Далеко не каждый к этому готов, лично я для себя решил что я таким не занимаюсь. Я конечно всех подряд не пропускаю, но если чел откровенно лезет - я сопротивляться не буду. Да, можете называть меня омежкой, но я для себя вот так решил.
Потом, буквально недавно сам был вынужден втискиваться, ибо, нужно было с прилегающей дороги выехать на трехполосное шоссе, за 50-100 метров перестроиться через все три полосы и встать в левый ряд на поворот, в котором уже скопились машины. Меня впустили, я, соответственно, тоже всех пропускал, потому что хз, этот чел хитрожопый или как я просто физически у него не было других вариантов. Да, иногда бывают очевидные случаи когда откровенно наглеют, но иногда и вот такие.
ps. Я постоянно смотрю разные подборки с дцп на ютубе и понял что в целом заниматься учительством на дорогах нет абсолютно никакого смысла. Оппоненту ты ничего не докажешь, он просто из принципа будет стоять на своём (у нас не принято признавать свои ошибки даже в случаях когда твоя неправота очевидна). Ну поорёте друг на друга, может даже пизды друг другу дадите, потом разъедетесь каждый уверенный в своей правоте. Ну и нахуя это всё нужно? Кому нравится сраться и конфликтовать - пусть срутся, мне это не нравится, я в такое не вписываюсь.
> а он блять бежит. Просто стекает каплями со всех краев.
Потому что переливаешь, вот и бежит. Лаком нужно очень аккуратно работать и с бОльшего расстояния. Совет на будущее. Если лак побежал, наклони детальку чтоб капля свесилась и поднеси салфетку. Капля сама сбежит, оставив минимум следов. Мелкие огрехи можно будет полирнуть когда лак полимеризуется и всё лкп наберет прочность (через месяц примерно)
В трубах то понятно что нет, но они же врядли герметичные, наверняка есть какие-то стыки через которые жижа может протечь. Сегодня весь день дрочил драйв2.ру, там тоже встречал такое мнение что лучше в воздуховоды не брызгать. К тому же, я помимо пены еще купил аэрозоль, он как раз должен в теории убить бактерии в воздуховодах.
Ну и я о том же. Так что сейчас прекратил с таких бугуртить и просто так же делаю.
Elendätgo minuu? Paigize suomekse, paigize vepsäkse, paigize karjalakse. Ты мне в тот раз не ответил. Sinä rubiet pahoin koiru, только попробуй не ответить. Karjalaine on vägevy, luja. Sinä olet hebo.
Загугли схему сборки торпедо и всех воздуховодов, убедишься, что все стыки собраны против хода воздуха. А это значит, что только из канала обдува лобового стекла у тебя может чуть-чуть протечь на внешнюю сторону корпуса распределителя потоков воздуха (и открытой электроники там нет), а весь остальной объём стечёт в каналы обогрева ног.
Minä maltan paista karjalakse, pahoi paigizen soumeke. Эстонский - это вторая ветвь прибалтийско-финских языков финно-угорской языковой группы. Minä maltan kirjutta karjalakse, но ты тоже хер что поймёшь. Я - не тот, с кем ты начинал диалог. Я - другой. 25% Эстонии говорит по-русски. Это русские и белорусы?
>Mis?
Хуй в очиз. Ты за базаром цинкуй. Среди эстонцев есть отличный ребята. Suuri randu, valget tukkut, taivahankavaizet silmät. Так вот, ты не из них. Это я тебе как финно-угорь говорю. Не разводи национализм.
1. Еду в Грузию.
2. Заказываю из США бричку за 3000 баксов и таможу за 70000 рублей
3. Езжу с местными номерами в свинособакию и катаюсь как белый человек, забив хуй на штрафы и платные парковки.
Подводные ?
Пикрил стоимость растаможки Ford Tarurus (2,0, 240 л.с) 2016 года
О, я тебя помню, ты Ауди хотел пригнать.
На въезд с иностранными номерами в Россию ты оставишь в залог утильсбор стоимостью будто ты ее собрался растамаживать в России навсегда.
Потом выедешь назад в Грузию - тебе его вернут. Через полгода. И каждый заезд в Россию будешь так забашливать
А ездить как белый человек на иностранных номерах никак ? Катаются же в рашке джамшуты и мастурбеки на номерах своих таджикистанов ?
>ты оставишь в залог утильсбор стоимостью
Это внутренние правила грузинской таможни или требования рашки ?
>Да хоть советский. Смотри дату производства сам.
Если прошло 7 месяцев с даты производства - это нормально?
Пусть делают 12% скидку за 12% износа
анимудэбил решил показаться умным и выебосом и опять обосрался
>там рекомендуется помимо испарителя еще хуйнуть его прям в дефлекторы
Знаю случаи, когда заливали мотор и он отъезжал. Я бы не советовал в дефлекторы задувать, если мотор в нижней части короба вверх крыльчаткой стоит. Да и вообще не вижу смысла проливать дефлекторы, там сухо и вони нет, вся вонь от испарителя и короба под ним.
Рашки
Ща вроде как даётся месяц на езду с иностранными номерами, потом обязан утильсбор платить, или бордерранить каждый месяц
Смотрю сейчас электрички с 500+ сил и недоумеваю - почему при таком количестве лошадей у них по паспорту указан разгон в 2-3 секунды и...внезапно такая жалкая максималка в 200-240км/ч? Это какой то электронный ограничитель с завода? А то 200 км/ч может любой двс поджоп со 100 лошадьми на борту ехать. Получается количество лошадок только на разгон и влияет? Но у всяких зажигалок с двс на 300+ сил максималка выше.... Я не понимаю короче.
>жалкая максималка в 200-240км/ч?
Лобовое сопротивление растет по квадрату от скорости. Слишком много батареи расходуется и слишком дохуя тепла от мотора, инвертора и батареи пойдет.
Так тепло отвести не проблема, вот только тепло = энергия, батарея не безлимитная же. Да и такая ебейшая токоотдача в длительном режиме это пизда батарейке.
Чтоб под рукой не мешался. Мало кому приятно работать когда над душой кто-то смотрит. Тем не менее, в нормальных сервисах можно находится в боксе, если не впадлу там пару часов сидеть.
Я сначала тоже таким страдал.
Есть зоны ожидания с видом на ремзону, сиди, пей кофеек, смотри как в твоей тарантайке ковыряются, если появляются замечания идёшь к мастеру-приемщику, он тебя в ремзону отведет. Но это тебя не застрахует от проебов, которые ты не увидишь со стороны. Пример тебе: менял радиатор, поставили неориг, но сами советовали. Радиатор на несколько моделей моей платформы подходит. Деталь подходит, но есть ухо, которое трётся об патрубок. В итоге тот еблан, который делал забил хрен на это, формально сделал, а у меня весь антифриз вытек, хорошо, что двиг живучий, зима была и вовремя остановился. По факту проебался сервис, но даже если бы я смотрел на это, но нихуя бы не заметил.
Потом стал по другому делать. Выбираешь два нормальных сервиса и изредка чередуешь. Так получаешь и второе мнение и оценку работы со стороны. Я так отловил несколько косяков и тех и других.
>Катаются же в рашке джамшуты и мастурбеки на номерах своих таджикистанов ?
У тебя есть гражданство Грузии?
Сейчас бы делать это и удорожать все ради одного долбаеба из 1000, который больше 200 для какого-то хуя решил разогнаться.
Зачем мешаешь убирать алкоскот с дороги?
Нет
Хочется кроссовок типа санта фе или сх-5, но свежие такие это минимум 3 ляма, стоит продавать мазду и обмазаться кредитом или проставками лифтануть свой седан , смириться с маленьким мотором, а бабло лучше в депозиты засунуть?
важное уточнение: высеры дядюшки ляо нахуй не нужны
Пацаны, это в кулачку, лоханулся. Я там тоже сру.
Бери Дастер турбо и не еби людям мозг.
Сейчас дрочусь на некроваге
Схуя ли ты решил, что сможешь за цену своей мазды купить кроссовок посвежее? Ты в лучшем случае можешь купить что-то классом ниже того же года либо надо доплачивать. За такие деньги твой выбор - корейский автопром (спортейдж, айикс35), но в запасе надо держать 200-300к на случай проворота вкладышей.
>>80880
ИМХО, лучше мазда.
1280x720, 0:06
> не ломается
> мазда 6
То есть она стоит на месте?
> важное уточнение: высеры дядюшки ляо нахуй не нужны
>мазда 6
Ясно, чел, ты ебанутый Она там у тебя не гнилая кста?
Короче я подразобрал панель, там воздуховоды такие уебанские это пиздец. Вставляются в друг друга через хилые пазы, еле держатся, один вообще вывалился, т.к. отломалось единственное крепление на котором он крепился (второй точкой крепления является паз). Замотал там все изолентой чтобы оно не разваливалось, разумеется заливать пену в эту ебалу нет никакого желания.
Попшикал как мог на испаритель с двух сторон (через канал слива конденсата и через место где стоит фильтр, к сожалению пена оказалась хуевенькая, очень мало пенилась, почти сразу стекала вниз, поэтому хорошо обработать испаритель не получилось, алсо к нему ещё хуй подлезешь, я по сути его видел только через камеру телефона, учитывая что я был один там пришлось вслепую наносить. Потом продул систему и ебанул еще аэрозольную шашку. Хз, насколько успешная это была процедура, ну хуже точно не стало. Заодно там по нормальному уложил провода которые наколхозил раньше.
С виду у тебя там все норм, даже если не весь испаритель пролил, то низ короба, где дренаж, ты точно обработал. А там как раз самая кака образуется.
Да просто тачиле уже 10+ лет и скорее всего систему никто никогда не чистил, поэтому и полез.
Очень повезло тогда, значит фильтр салона ставили не рукожопы. Часто фильтр туда просто вкомкан и испаритель весь зарастает говном, которое без снятия и разборки корпуса отопителя не вычистить никак. На твоем пике он вообще как новый.
Нужна экономная жоповозка для работ монтажных, возить инструмент. Езжу много и везде, жалеть не буду. На комфорт похуй, всё только в экономичность упирается. Естественно буду рассматривать всякое старье дешманское, только боюсь что живые вёдра в суперэконм бу будет трудно найти. В какую сторону мне смотреть?
Слышал про эти вольвы, что если у тебя отъебнет датчик температуры левого яйца то не поедет вся машина.
ВАЗ-2104
Безопасности в ней уже не осталось, а заебов куча, т.к. машины высокого ценового сегмента с кучей электрики и электроники.
Чем старше машина, тем проще она должна быть. Иначе она тебя доведет.
Какие нить древние пассаты универсалы.
Жигули опять же, до сих пор кучу классики вижу под твои нужды.
Вообще тебе в некротред по идее, там знатоков много должно быть.
>Хочу 20-летнюю вольву
А что за модель? Я сам на 12ти летней гоняю, все норм. Запчасти и расходники дорогие, но если взял живую, то до 250кк она ездит прям легко.
s60 или s80 в зависимости от того что удастся найти более живым.
Вика открыла рот. Значит просит чтобы ей в него покакали. Снимаю трусы, сру. Вика жуй мой катях
Tõmba nahhui, perseauk.
Из некровульв стоит заморачиваться в долгую разве что с s60r/v70r. Все остальное ненужное говно с ебанутыми ценами на запчасти и их отсутствием, БНВ (любую) обслуживать в разы дешевле будет.
Шел, я его даже оставил вместе с головкой, чтобы можно было потом к другому баллону подключить. Проблема то в самой пене, она слишком жидкая, т.е. если навалить кучку - получится не горка, а невысокая лужица. Причем, такое ощущение что сначала шла нормальная пена, а потом уже пошла жидковатая, а я как назло начала сначала загонять в дренаж, а только потом уже обрабатывать обратную сторону где как раз таки нужна именно стойкая пена.
А на драйве пишут, что до 2010 вся начинка в них от форда и детали всегда есть и по среднерыночным ценам.
Ну раз так на драйве сказали тогда еби систему - бери и кайфуй
Да, хотя в инструкции про взбалтывание ничего не было
Какую-нибудь 2111/калину. Некроиномарки могут звучать поинтереснее, то там довольно большая вероятность того, что у тебя что-нибудь отрыгнет, а запчасть 2 недели ждать.
Сначала надо узнать, где он живет. Я в под-ДС сейчас на калине и это пизда - во всех сервисах либо ебические цены у меня в фитсервисе просили 40 тыщ за замену печки, либо тупо говорят, что делать не будут. Нашел гаражных петровичей - был у них один раз, т.к. запись на месяц вперед. Одна из причин, почему продавать собираюсь.
>меня в фитсервисе просили 40 тыщ за замену печки
Раз ты в эту хуйню неиронично пошел, то ты мамонт, и тебя и на миллион развести могут.
Что сейчас дешево чинить? По крайней мере тазы все Петровичи знают наизусть, в отличии от некроминомарок, которые точно так же отказываются в нормальных сервисах брать. В калине они знают, где можно подпилить, чтобы не разбирать всю панель. В итоге этот радиатор печки твой за полтора часа поменяют вместо целого дня.
>Ну кроме того, что вся спина будет потной ?
Покупаешь с али комплект для электрофикации и по городу быстрее машин будешь ездить.
А в плане ПДД ? Или там также как пешком (между машинами на проезжей части я что-то стремаюсь ездить, насмотрелся в ДТП-треде видосы с хрустами)
>тазы все Петровичи знают наизусть
Ага, знать-то они знают, только вот
>Нашел гаражных петровичей - был у них один раз, т.к. запись на месяц вперед.
Ну человек, который потратил время на фитсервис, изначально не очень умный или по крайней мере совершенно не умеет искать.
Велосипедист на тротуаре - такой же червь-пидор, как обочечник на дороге. Каждый уважающий себя пешеход подсознательно будет стремиться заполонить собой всю ширину тротуара и не дать тебе спрогнозировать траекторию его перемещения. И от того, что при столкновении он ёбнется, тебе не будет менее больно ёбнуться тоже.
И вообще, пиздуй-ка ты в /bi/сексуач теперь...
Ну тебе виднее, особенно, если для тебя трата времени - это звонок в сервис, за отсутствием другим альтернатив.
ну кому-то жемчуг мелкий, а кому-то щи жидкие
Наверное чтобы откидывать его и класть что-нибудь в поджопную нишу.
>А штучное производство это всегда дорого.
Ага штучное, всего лишь миллионы машин с конвеера
Вот взять фазовращатель. Это просто алюминиевая болванка размером с кулак ребенка, которая фрезерована определенным образом. Да, я понимаю, что там микронные допуски и всё такое, но эти допуски сейчас обеспечиваются даже дешманскими китайскими станками. При массовом производстве себестоимость будет крайне низкая. Так почему цены на них зашкаливают за 30к за одну штучку? Это же дичь какая-то.
> алюминиевая болванка размером с кулак ребенка, которая фрезерована определенным образом, что там микронные допуски
> так почему цены на них зашкаливают за 30к за одну штучку?
Сам же ответил на свой вопрос. Сложность при массовом изготовлении + нечто аналоговнетовое что ты сам не сделаешь в гараже из нечто подручного, поэтому можно слегонца ебнуть гоя на шекели.
>сам не сделаешь в гараже из нечто подручного, поэтому можно слегонца ебнуть гоя на шекели.
А что насчет конкуренции? Китайские станки доступны. Любой петрович может делать что-то подобное, если организует небольшой цех. По сути всякие китайские Ляо и занимаются этим. Впрочем тут надо знать какой там сплав и всё такое, оригинальный производитель вряд ли поделится инфой. Ну для этого нужны НИОКР.
Ты опять же сам ответил на свой вопрос.
>Любой петрович может делать что-то подобное, если организует небольшой цех.
Вообще представляешь сколько стоит фрезерный станок? Нормальный,не списанное барахло из шестидесятых годов? Далеко не каждый Петрович сможет позволить себе такое ,а тот который сможет- тоже накрутит цену бо ему нужно отбивать стоимость станка плюс аренду помещения плюс электроэнергию и ещё что-то ведь на карман себе положить нужно.
>Ну для этого нужны НИОКР.
У Петровича. Ну да.
Ну попробуй заказать что-то по уровню сложности как фазик, охуеешь, сколько тебе залупят такие Петровичи.
>что-то по уровню сложности как фазик,
А что блять там сложного? Выбрать полости в циллиндрической болванке? Это охуеть как сложно? Или просверлить масляные каналы? Эта хуйня делается за 30 минут из болванки.
взял с него 2к за всё если правильно помню, не думаю что эта работа стоит больше
Работа может и стоит, но за больше чем 2к он тебя просто пошлёт и поедет купит новую
Получается полировать раньше месяца нельзя?
А если допустим я захочу убрать свой косяк и сверху ещё покрасить пару слоями
Мне надо будет снова до пластика старого все шкрябать или только лак заматовать?
Тачке 2 года до меня, в ДТП не попадала. Мог ли дилер свинтить оригинал и поставить дешевое б/у-говно, а оригинал толкнуть налево?
мимо-ньюфаг
мимо
Штампы заводские могли тупо сгнить и перефарбуроваться в трансмангал. Разбалансированные колёса на которые хуй пойми какая резина надета - ну бывает, за этим на шиномонтажку и надо ездить.
> Мог ли дилер свинтить оригинал и поставить дешевое б/у-говно, а оригинал толкнуть налево?
Многовато приседаний для рандомной подержанной весты, хотя если кто-то расщедрился на оригинальные пирелли, почему бы не тиснуть.
кто тебе даст на разборке вынуть шестеренку? или покупай целиком или иди нахуй.
алсо у бу замка эта шестеренка тоже уебанная с вероятностью 99%
О, стандартный нахрюк.
Если бы я задался целью зарабатывать на этом, то делал бы легко. Но мне это не надо.
Бюджет 2кк
Есть минусы? Нового китайца не хочу, а рынок ебанутый, через пару лет эту святую тавоту солью еще дороже чем купил. Мозги ебать не должна вроде как.
Стоит полтора мульта, рейтинг неплохой, с аукционами знаком (уже две машины оттуда привез).
Только с мерсами, тем более прулями, дел никогда не имел. 1.9 дизель у них совсем говно или что?
Задача - купить жоповоз ездить на дачу.
Это сменная панель. Меняешь, когда на панели загорится лампочка превышения допустимого значения микрочастиц кала в сиденье.
Берёшь и вынимаешь из ржавой хуйни пластмассовую шестерёнку.
Енджой своё общество потребления.
> жоповоз ездить на дачу
> баварский некропремиум
Ты сначала после японца будешь убитую подвеску в полцены машины перебирать, а потом каждую осень после картофельных экспедиций. Бери ларгущок шниву или дастер, их за полтора мульта и новые найти можно.
>их за полтора мульта и новые найти можно
Как там в 2021? Гойда еще не началась? Хорошо живется, наверное.
Базовый "вагон" за 1600000 грозятся продавать. Мы конечно все понимаем что до 2 мультов хуй там что будет, но анон и эти полтора мульта будет занимать.
Додстер мне не нужен, в нем трясет пиздец, ездить нереально. После 120км в один конец такое чувство, как будто мешки разгружал.
Нужно что-то более комфортное.
>>81943
Почему-то у других япошек оттуда у меня проблем с этим нет. Да и какой некро, ему лет 10 будет. Вопрос только к 1.9 дизель. Похоже на такси?
Нет, не буду. Есть прямо сейчас.
Говноедище...
Идёшь в ближайший военкомат, подписываешь контракт, и отправляешься чуть западнее Белгородчины колесить на чухазе.
Подробности: https://службапоконтракту.рф и по телефону 122.
Хрюкни
прокачал как в инетах учат - пузыри воздуха были ток в правом заднем колесе. В итоге 50% успеха: в перед осталось как было а назад появились тормоза и лампочка не светит.
это че за хуйня? прокачивал ЗП-ЗЛ-ПП-ПЛ
Делай направление в больничке (я в платке делал так быстрее) и сразу в дурку потом к наркологу, потом какулист и терапевт именно в таком порядке (там в больничке подскажут если что). Дальше через госуслуги либо в живую очередь гибдд
Ебать у вас там геморойно.
Заехал в аптеку проверил зрение
Зашел на сайт МРЭО оплатил госпошлину
Новые права были отправлены почтой через 3 дня. На пятый день почтальон кинул конверт с правами в почтовый ящик.
мимо пиндос
Все медсправки делаются в одном здании за полчаса, ну может придётся в дурку сгонять если туда ещё интернет не провели, у меня всё через единую городскую систему просто с компа терапевта запросили. Остальное через госуслуги. Старое удостоверение всё равно придётся уничтожать, заодно и новое заберёшь, у чела за спиной тупо принтер с ламинатором стоит, опять делов на полчаса вместе с очередью. И это всё в старых проперженных больничках и мусарнях где никто системник от монитора отличить не может, не представляю как у вас там справки собирать мотаться надо. Щас бы ещё документ, приравненный к паспорту, обычной почтой отправлять, ебанутые.
>Ебать у вас там геморойно.
>
>Заехал в аптеку проверил зрение
>Зашел на сайт МРЭО оплатил госпошлину
>Новые права были отправлены почтой через 3 дня. На пятый день почтальон кинул конверт с правами в почтовый ящик.
>
>мимо пиндос
>не представляю как у вас там справки собирать мотаться надо
Какие справки? Я выше тебе весь цикл рассказал. Аптека - Сайт - Почтовый ящик
Тест зрения буквально в аптеках проходишь.
бнв по цене Матиза. Выглядит разумно.
Сдаешь теорию и получаешь права
>шизы
Сейчас бы анально ограничить 350 лямов населения из за того что среди этого числа людей есть 10 шизов.
>Автоматическое оружие запретили
>Поправка Хьюза запретила производство нового автоматического огнестрельного оружия для гражданских лиц.
Ни слова про запрет на владение/приобретение/продажу/дарение/использование.
Но дефицит создали, да.
Не надо запрещать владение, когда ржавчина делает всю работу за тебя. Всё вменяемое стоит как нульцевый автомобиль этого же года выпуска, на владение полным автоматом всё-таки нужна отдельная корочка, за 3дпечатную вставку для эмки которая даст пострелять отъедешь как за оптовую продажу пулемётов негритятам.
Чтобы пристёгиваться за анальную пробку, разумеется.
Еще раз. Автоматическое оружие не запрещено.
Строго зарегулировано? Да. Запрещено производство для цивилов? Да. Само по себе оно не запрещено, при наличии денег и времени на трансфер все может купить любой мимокрок.
Ядерное оружие тоже технически не запрещено, а по факту хуй ты найдёшь себе автоматическую пукалку не заплатив за неё как чугунный мост. Считай запрещено.
Аноны, быстро решительно ответьте на вопрос, дорожные камеры фоткают с инфракрасной подсветкой, так? Что будет, если залить номер спец инфракрасной краской, использующейся для маркировки всякой неведомой хуйни и светящейся под инфракрасным светом? Камера ослепнет? Почему ещё никто не освоил этот бизнес план?
>Считай запрещено.
Совсем пизданулся. Зарабатывай больше, а не ной. В стране 740 тысяч автоматов
National Firearms Act Registered Weapons
Machinegun
741,146
https://www.atf.gov/firearms/docs/report/2021-firearms-commerce-report/download
По слухам, именно этим дилеры и занимаются: разукомплектовывают трейд-иновые тачки до барабана и продают снятое как допы отдельно.
Ну и предхоз мог точно тем же заняться: всё что можно, продать отдельно, а в трейд-ин сдать раздетую.
> мне сказали что 2 из 4 дисков разбалансированы
Я чо-то не понял. Разбалансированы бывают колёса, а не диски. И это их нормальное состояние из-за неравномерного износа.
И нахуя тебе вообще прокручивали перед балансировкой? Обычно на шиномонтажках просто срывают старые грузы и балансируют с нуля.
Быстро решительно ты идёшь нахуй. Этот аутизм ещё с лазерными дисками заебать успел в нулевых, а ты просто сделаешь текст бледным, но всё ещё читаемым. Схуяли бы ей там слепнуть, ничего ярче световозвращающей краски на номере всё равно не будет.
На алике одно время продавались всякие нанонаклейки. Против некоторых камер говорят помогало
Могли просто быстро найти летнюю резину, так как хозяин продавал на зиме без лета.
Половина по музеям, ещё треть оседает в личных коллекциях когда у одного додика двадцать волын, десять кредитов и развод.
>>82189
>Нет никакой спец краски
Аутисты, вы бы хоть погуглили.
https://фотолюминофор.рф/svetyaschiesya-kraski-katalog/nevidimaya-ik-kraska-dlya-skrytoy-markirovki-upakovki-i-produktc
Инфракрасная краска прозрачная. Почитай, ссылка выше
>Ебать ты потешный.
Роллс-Ройсы и Бугатти тоже запрещены? Ведь у тебя нет на них денег. Бля, анон. Я за объективность. Объективно автоматическое оружие не запрещено и относительно свободно продается. На этом заканчиваю. А то ты уже так обосрался что в треде воняет.
Один штраф за превышение на 50 км/ч это 5к. Я не рекламирую краску, мне интересно мнение экспертов, как эта хуета работает
Ты бы хоть читал что постишь, она еле светится. Повторяю, ярче чем световозвращающая белая краска твоё говно не будет. Просто зелёным оттенком будет номер светиться под такой лампой, чёрнобелой камере похуй.
Долбоеб, разницу между ультрафиолетом и инфракрасным излучением знаешь?
Я другой анон вообще, но даже понял, что ты в этом не шаришь, а просто на защите барина.
Дневной цвет краски: прозрачный
Цвета свечения в ик-свете: белый, голубой, зеленый
Цвет в ик-камеры: черный, зеленый
>Тебя вычислят по камерам контроля движения и посадят на бутылку.
Уже карточку товара на озоне заполняешь, пидрила?!
>Посмотрел. Вангую, что она смоется раньше с гладкой поверхности номера.
Хз, тоже подумал об этом, про стойкость ничего не написано.
Есть камеры контроля движения. Спалят, что номера не читаются, доложат ближайшему патрулю и он тормознет.
Стойкость даже у заводского ЛКП на капоте хуевая, а тут без грунта на гладкий номер. Ну хз, если 20к карман тянут, то покупай. По-мне так хуйня, проще ездить не как еблан.
>проще ездить не как еблан
Я так и езжу, но в нашей мухосрани доблестные сотрудники ГИБДД ставят на ровной трассе посередине сранного поля знак 70 и камеру за ним
Лол, я думал эти маркетинговые разводы со спецпленкой и отражающей краской остались в прошлом, однако до сих пор еще есть долбоебы которые ведутся на это.
Любое действие с регистрационными знаками запрещено.
>>ставят на ровной трассе посередине сранного поля знак 70
>Каждый год, если не месяц, приходит анон и рассказывает про знаки 70 в чистом поле. А в итоге оказывается, что там или пешеход или н.п.
Тебе сфоткать?
>Заставлять пройти двадцатиминутный медосмотр, чтобы жирный водитель школьного автобуса не словил инфаркт во время движения и шиз не втопил газ перед толпой людей
@
>Анально ограничивать
Я тебя понял. А еще не давать доступ к оружию детям и психам - это тоже анальные ограничения.
В чем проблема снизить скорость? Если такой принципиальный - сфоткай знак, приложи видео и отправь запрос в местную гаевню, нахуя они поставили этот знак посреди поля.
Да, можешь даже скинуть яндекс панорамы.
Ссылка в треде, для скрытой маркировка
Как объяснить товарищу лейтенанту дпс что у меня красные глаза от аллергии, а не потому что я наркоман?
Сдай анализы и покажи справку.
Глину месил на своем роботе? Если двиг обороты набирает а машина не разгоняется и передачки не щелкает оч похоже на отъеб сцепы
Так и объясни. Если не поверит - поедете на экспертизу, но мне кажется если у тебя нет никаких других признаков того что ты объебан, то никуда тебя не повезут, мало ли из-за чего глаза могут быть красные.
Настаивай, что ты не пьян, что тебе нечего скрывать. Другой анон тоже жаловался, что его тоже пытались развести на освидетельствование, хотя он трясся из-за своей хикковатости.
Свежее из канистры почти безопасно, от отработки крем не спасет, используй нитриловые перчатки.
Смотря как употреблять. На руках-не сильно опасно. Защитные крема помогают от раздражений, ну и отмывается с рук масло лучше-меньше в кожу въедается.
Здесь написано, что американские маскл-кары разгоняются в десятки раз легче, чем корейцы и современные пакетики из под сока ? Смущает лишь теоретический расход бензина - настолько ли там все плохо ?
https://www.drive2.ru/b/469745/?ysclid=lwp4uwy79r150915509
Решил, что следующий автомобль будет старый добрый американец. Переживет пыпу и теоретическую ядерную войну.
https://t.me/greedycap/7581
🛴 Комитет Госдуры РФ одобрил проект о штрафах в размере средней медианной зарплаты в регионах (30 тысяч рублей) за пьяную езду на электросамокатах. @greedycap
Самокатоебы всё
>Под обычные перчатки такие не наденешь.
С чего это вдруг? Я так и делаю, если надо работать с чем-то, что может порвать нитрил.
Чем? Наоборот, руки будут всегда чистые и розовые, как у тянки. Отработка канцероген, нельзя ей кожу обмазывать, это даже в мануалах у нормальных производителей авто написано.
>Это говно разгонялось медленнее гранты спорт.
С бигблоками эти сараи быстрее были, конечно, но доля правды все равно есть. Какой-нибудь гольф gti выебет этих динозавров играючи.
У меня после медицинских перчаток руки сухие, а что будет сверху их надеть рабочие перчатки. Но попробую крема защитные. Перчаток медицинских особо нет.
>У меня после медицинских перчаток руки сухие
Бери нитриловые без талька на озоне, сухими точно не будут. А вот после крема и регулярного мытья с мылом сохнут.
Играет, там момент с низов больше, как и ресурс. Но больше и масса и расход удельный.
В гоночках всех ебут маленькие моторчики с охуенным наддувом и высокими оборотами, проверено еще в 80х на формуле один и ралли группы б.
>взять баржу вместо условной хундай элантры идея уровня бэ ?
Наоборот. В б наруливал Ford RS200, например, у которого был мотор 1.8
Какую баржу ты например возьмешь вместо элантры? Да еще и с объемом больше 5 литров?
>В гоночках всех ебут маленькие моторчики с охуенным наддувом и высокими оборотами, проверено еще в 80х на формуле один и ралли группы б.
Это валидно только для кольцевых гонок. В наскаре и драгрейсинге муслкары ебут. Даже древние нищие мустанги с завода 4 секунды до 100 делали.
>Даже древние нищие мустанги с завода 4 секунды до 100 делали.
Нет, не делали. Даже топовые 7ми литровые 5.3 ехали. А нищебродские и из 10сек не выезжали.
>и драгрейсинге
Так там все на классы попилено и естественно стандартные маслкары там даже близко к топу не дымят.
https://youtu.be/JBkF2IX3r_o?si=w8k7QZnUxZQ8-xAZ
Она разгоняется, просто с трудом и громким воем. Кое как едет. Примерно такое же движение как если зимой не прогрев машину куда то ехать.
Ехать то на ней такой можно хотя бы пару дней или хуже станет?
То есть пока на ней ездишь положение усугубляется и первым делом надо в сервис?
Кто-то имел опыт перехода с таза на иномарку из здесь сидящих? Хочу услышать мнения.
Не интересуют попуки в стиле "мне дали на час/день/неделю/месяц" и решил для себя...
Хочется услышать мнение тех, кто покупал себе во владение, как позитивный, так и негативный опыт.
Особенно в поиске запчастей, особенно в наше время и про машины, которыми уже 15-20 лет, а так же сервис.
Интересует надёжность и беспроблемность относительно таза.
Сам сплю и вижу продать нахуй свой некротаз ибо заебали постоянные поломки и качество как самого изделия, так и запчастей под него, хочется узнать как там жизнь и сулит ли переход тотальным отсосом или эпик вином.
У меня есть таз классика который был куплен в семье и теперь принадлежит мне. Машина зимы не видела и за 23 года на ней ни рыжика и битого места. Тот самый случай когда досталась из под деда. 27к пробега оригинал. Зачем он мне я хз, стоит в гараже почти все время выкатываю только летом делаю страховку на 3 месяца.
Основной тачкой у меня старый француз на механике, не гнилой (ололоцинковка), из излишеств печка греет, кондер холодит электросидули и стеклоподъемники. За время владения обеими я поменял
В тазу: трамблер(бсз), помпу, распредвал, прокладку гбц, сальники коробки и коленвала, тяги на жопе и шаровые. Все делал сам и все это встало в какую-то сущую хуйню по бабкам что я даже не чухнул.
На французе я поменял: Помпу, ремень грм и ролики, аморты вкруг (сомнительная затея но похуй), переднюю левую ступицу, поставил билед в фары (полирнул и закатал в пленку). Тоже делал сам но тут запчастей вышло на 1/3 цены машины, а еще бы балку перебрать нехуево.
>Купишь за лям такое же потрёпанное ведро
Если у него шестерка или семерка, то какая-нибудь элантра или спектра с классическим автоматом покажется космическим кораблем
Если у него шестёрка или семёрка, он полгода будет охуевать с нечитаемых габаритов и столба ебаного который мешает видеть поворот налево.
Мимо пересел год назад с классики и до сих пор без парктроника не могу нормально втыкаться в узкие места, спереди всегда метр места ибо по фарам хуй проссышь, думаю и на морду датчики добавить.
По-моему это все вкусовщина, я после матиза привык к элантре и уже через полгода спокойно паркуюсь почти в любом месте.
Правда у меня она была с парктроником и камерой заднего вида из fix price
Недавно сделал ТО, залил более вязкое масло и поменял воздухан (на MANN). На вид mann гораздо более плотный, чем предыдущий. Думаю, оригинал, т.к. ведро редкое и подделывать фильтры для него смысла нет. После этого появилось ощущение, что машина не едет и как будто подергивается, если допустим ехал на 4 передаче 2 тысяч оборотов и поддал газу. Поменял фильтр на старый - и как будто все наладилось. Реально может быть настолько ощутимый эффект или я шиз просто?
Двигатель 2 литра атмо.
Пик 1 - новый фильтр, пик 2 - примерно так выглядит старый (но бренд не помню, вроде другой)
Ты пакет-то с него снял?
> Пик 1 - новый фильтр
На вид хороший.
> пик 2 - примерно так выглядит старый
Как контейнер от яиц. И площади поверхности нихуя нет.
Братан, фильтр это Mahle, все остальное это обоссаные тряпки
заглушки вместо ремней, этот 146% детектор тупорылого быдла
>цены на них зашкаливают за 30к за одну штучку?
Это всего $340. И хули ты ноешь? Мож тебе по щучему велению и движки по тыще баксов должны менять и коробку автомат всего за 500 долларов новую тебе кто-то обязан продавать? Там же просто кусок алюминия, пару кусков стали, несколько кусочков резины, просто всё фрезеровано определённым образом, ничего же сложного, всё станки делоють.
Это как если бы папуас из какой нибудь Венесуэлы кудахтал, чо это ему бутылку минералки за 7 млн. боливаров продають, храбёж. Ах да, у них же там деноминация вроде как была и ажно шесть нулей с банкнот убрали. Но думаю суть ты уяснил, если нет, то тут уже даже медицина бессильна, только эвтаназия поможет.
верь всему, что написано на алике
вон тот шпиндель максимум 300 Ватт мощностью
Мож люминиевую залупу ты себе сможешь выточить, часов за пятнадцать, если это поделие пиздоглазых не сгорит раньше.
>закатал в пленку
детектор быдла уёбка
такой же как и ксенон и диоды из китаеговна в фары предназначенные для галогенок
россия - страна где уёбкам позволено гадить на окружающих нормальных людей
>залил более вязкое масло
Думаешь зачем нулевочку льют в современные моторы?
>ведро редкое
Вангую список применения этого фильтра такой что проще переписать войну и мир от руки.
Вообще не втором пике какой-то пиздец, а не фильтр.
>Это всего $340. И хули ты ноешь?
Базованно. Хоть и грубо. Надо понять что рынок запчастей глобален. И если условный Анон из НЙ готов с легкостью отдать 340 бачей за запчасть то цена этой запчасти ровно 340 баксов для всего мира.
Да. Так же надо понимать что 340 баксов это его зарплата за 2 рабочих дня на МРОТ. Ну или доход его домовладения менее чем за 1 день. Так что с такой суммой условный Анон из НЙ расстается буквально с легкостью.
Током ебнуть.
Перекат https://2ch.hk/au/res/6382614.html (М)
Перекат https://2ch.hk/au/res/6382614.html (М)
>в фары предназначенные для галогенок
Старина иди на хуй. Я джва года ездил слепым из за пидоров с матричными фарами, китайцами на диодах и старых японцах с китайскими линзами и как-то выжил.
>нормальных внедородников и настоящих кроссоверов
А какие сейчас настоящие внедородники новыезсалуну?
>настоящие внедорожники новыезсалуну
Только Tank и скоро притащат Oting Paladin, который Nissan Navara по сути
Вы видите копию треда, сохраненную 12 июня в 15:13.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.