Это копия, сохраненная 26 июня в 08:55.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6391229.html (М)
Тиры распределяются по техническому исполнению автомобиля и предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир:
HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями.
Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk
Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100к) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей:
TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит.
BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать:
JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать).
Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - на основании отзывов владельцев Чери и все его отродья отправлены в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ с охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
1) Changan CS55 Plus
2) Changan CS95
3) Changan UNI-V
4) Chery Arrizo 8
5) Chery Tiggo 2 Pro
6) Chery Tiggo 7 Pro Max
7) Chery Tiggo 8 Pro
8) Exeed TXL
9) Geely Atlas Pro
10) Geely Atlas II
11) Geely Coolray
12) Geely Emgrand EC7
13) Geely Monjaro
14) Geely Tugella
15) Haval Dargo
16) Haval F7
17) Haval F7x
18) Haval H5 1st gen
19) Haval Jolion
20) Haval M6
21) Omoda C5
22) Omoda S5
23) Tank 300
Детектятся по тегам
>китаедебилы
>китаеговно
>китаекал
>айстритрейсер
>айтистритрейсер
>верка сердючка
Шлите их нахуй, а лучше игнорьте - у нас тред добра и позитива :3
Верка Сердючка, спок
короче говоря, надоело мне совсем мое старое грохочущее и неедущее ведро и я решил что надо брать божественный кулек который ныне зовется belgee x50
цены в объявах от салонов разнятся на сотни тысяч
аноны, которые искали себе такое, на сколько удавалось договориться в последние месяцы?
И так, крашеный твинк таки напихал хуёв скуфам-китаепидоранделям. Китаепидоры категорически игнорируют неудобный контент, он им неприятен
Могут работать на холостых 3 дня подряд! Даже попали в книгу рекордов Гиннесса.
Настолько надёжны, что дилерам даже не нужно держать запчасти на складе!
Удар!
1) Changan CS55 Plus
2) Changan CS95
3) Changan UNI-V
4) Chery Arrizo 8
5) Chery Tiggo 2 Pro
6) Chery Tiggo 7 Pro Max
7) Chery Tiggo 8 Pro
8) Exeed TXL
9) Geely Atlas Pro
10) Geely Atlas II
11) Geely Coolray
12) Geely Emgrand EC7
13) Geely Monjaro
14) Geely Tugella
15) Techno Camon 20
16) Haval Dargo
17) Haval F7
18) Haval F7x
19) Haval H5 1st gen
20) Haval Jolion
21) Haval M6
22) Omoda C5
23) Omoda S5
24) Tank 300
>на сколько удавалось договориться в последние месяцы?
Лучше спроси в чате по белджи в телеге. Тут вроде не было ни одного анона на такой машине.
>не мочь в сортировку
В который раз замечаю, что без трапущка среднехейтерский ICQ стремится к нулю
Если вдруг мне приспичит посмотреть контент про чери, то я лучше посмотрю видео сослана или из таксопарков, чем крашеного теоретика или перекупа-татарина
Из моего опыта идешь к првому дилеру, он дает обычно совсем убогое предложение, потом идешь ко второму, говоришь сколько предложил первый, они делают скидку, просишь посчитать например с рассрочкой на один год, распечатают график где видна цена, идешь к третьему дилеру, показываешь этот листок, они дают от него еще скидку. Вообщем я так монджаро покупал, скинули в итоге почти 250к от цены первого дилера, и первый еще и 23 год предлагал за эту цену, а третий 24год и на 300к дешевле, и допов немного еще дали бесплатно.
Belgee ок вообще, мне понравилась. Мне дико впадлу было ездить по дилерам и общаться с ними, потому занёс автоблогеру, который занимается подбором среди дилеров. Заплатил 20к и в итоге мне за вечер нашли нормальное предложение... выбирал из трёх дилеров. Те 20к отбились скидками и допами. Можешь пойти по этому пути, для себя подводных камне не обнаружил.
>занёс автоблогеру, который занимается подбором среди дилеров.
Удобно, курьера Ахмеда тоже через Яндекс заказываешь, чтобы он жену вместо тебя трахал?
Конечно, когда у самого времени нет.
>>396357
> без обид, брат, но кажись не обошлось без наеба
Не знаю, в чём был наёб, тачку взял за адекватный прайс, с кучей допов, да ещё и по трейд-ину старую скинуть на те же 30к больше, чем рассчитывал. Но это всё хуйня. Мне тупо не охота обзванивать дилеров, ездить, слушать, смотреть... устаёшь просто, да и в свободное время лучше потрачу на зарабатывание деняк
>напихал хуёв
Очередной раз подтвердил то что и так известно тем кто в теме. И то что чери говно, и то что ваг тоже ломается как чери, но там ты типа имеешь эмоции какие-то от управления вагом. Единственное что его смутило, это то что запчастей нет. Моторы сами по себе норм, коробки да, говно оказались. Но это вариатор, а вариаторобляди должны страдать. Делать выводы о китайском автопроме по чери, это всё равно что делать вывод о всём европейском автопроме по лэнд роверу.
>Мне тупо не охота обзванивать дилеров
Пока в номерном загоне московские сарайные бичи давятся за копейки, пиздлявый блогер-понаех выгребает несколько двадцаток в день на чужой лени.
Когда первый раз узнал, был в ахуе.
Второй раз был в ахуе, когда узнал что люди отвалили ему двадцатку, чтобы получить ту же цену, которую мне дал первый попавшийся дилер (ездить к нему пришлось два раза, но там три километра всего - тупо выбрал ближайшего к дому).
Ты странный. Анально страдать от ежедневных поездок на китайце и бояться смотреть видосы про неудобные факты о китаеговне.
Безотносительно китайцев, крашенный такой себе авторитет, чтобы его всерьез воспринимать.Если ты не пердеж 20 лет, конечно
Автомобили любят как раз за эмоции. Если машина не дарит эмоций, то это говно ёбаное, а не машина. На счёт вага он сказал только про ДСГ: по надёжности китайские роботы почти так же хороши, но настройка ублюдская. А вот вариаторы и автоматы- лютая хуйня. А по двигателям тоже всё просто: ожидалось что будет лютое говнище, а оказалось не лютое. У китаедауна поллюции не от качества, не от удовольствия от управления, не от комфорта и эргономики, а то безвкусного дизайна и несметного количества свистелок и перделок с планшетиками. И да, эта хуета гниёт
> Автомобили любят как раз за эмоции. Если машина не дарит эмоций, то это говно ёбаное, а не машина.
Это каргокультизм называется. Купи себе велосипед, ведь он тоже дарит ЭМОЦИИ.
Тупее аргумента просто нет. Хуже только "вид имеет". Сразу веет скуфом с драйва на пятнадцатилетнем некропремиуме, купленном в доковидные времена на вторичке.
Мне вот кстати зелёный цвет нравится, а тебе какой?
>Анально страдать от ежедневных поездок на китайце
Сочувствую, кротишка...
Лично у меня годовой пробег 6-7к, т.к. есть удалёнка и другие транспортные средства
Машина тебе ничего не должна. Она предназначена для перевозки людей и грузов из точки А в точку Б.
А за эмоции отвечает лимбическая система, и надрлчена она у всех по-разному.
Вон на днях пьяный удод ушатал детей на тротуаре. Дохуя эмоций подарит их родителям поездка на свежей мощной бнв?
Он ещё тот долбоёбина, но даже в каментах от китаедаунов лишь лишь вяленькие попукивания. Так что у двачерных китаепидоров есть отличный шанс набежать под видос и всем доказать то, что они тут доказывают, разрывая свои жопы
Спасибо, но лучше вы вместо набегания в китаетред набегите в комменты крашенного на ютубе. Только представьте, сколько там непуганных китаедебилов, ммм
Нихуя китаепидор подменяет понятия) это твое китаеговно и есть самый настоящий каргокульт, лол. Видимо ты совсем не знаешь значение этого термина, но используешь его, желая казаться умнее, чем ты есть на самом деле. Типичный сноб-пидор, как и любой китаедаун
> Нихуя китаепидор подменяет понятия)
Где тут подмена понятий, если ты бытовой и утилитарный предмет наделяешь какими-то божественными свойствами? И от обладания им получаешь ЭМОЦИИ.
Ты кстати СТС свой покажи, чтобы мы понимали о чем речь идёт)
Что ж за поганая у тебя жизнь если вождение машины вызывает у тебя прямо ЭМОЦИИ. Даже жаль тебя шучу, не жаль.
Чел, удовольствие надо учиться уметь получать со всего. В том числе с вождения.
Итак что рекомендую с точки зрения удобства , салона, эргономики , современности салона, посадки и сидений.
1) Жели Манжеро
2) Эксид ТВЛ Рестайлинг 2 (не перепутай с рестайлинг 1)
3) Эксид РХ
--- дальше всё идет уже намного ниже уровнем
4) Чанган юни-к
--- всё. остальное я не рекомендую, просто всё остальное намного уровнем ниже.
Лол) и это пишет закомпексованный сноб-пидор, у которого вместо машины- китаеговно в ипотеку)
>Это каргокультизм называется
Лол, машины и изобретали как раз, что бы получать адреналин. Получается, использование машины для обыденного перемещения из точки а в точку б и есть каргокульт.
> Лол, машины и изобретали как раз, что бы получать адреналин.
На скорости 15 км/ч? А лошадь для чего изобрели? А бег?
Ты СТС неси, попущенный)
Ахах, ну ты и долбоёб, раз считаешь, что моя машина нуждается в признании китаепидора с автача) зато ты твёрдо и четко обозначил, что даже помойка логущок лучше твоей каргокультной бутафорией из риса на колёсиках
Думаю надо брать тест драйв. Я на них не ездил и чисто вот по обзорам я не готов сделать вывод что лучше и что себе взять.
Ты хоть какую-нибудь машину покажи для начала, а потом будем про ЭМОЦИИ И АДРЕНАЛИН рассуждать.
>15 км/ч
В 19 веке этого хватало. Да и любой скорости бы хватило, карета с грохочущей хуёвиной сама едет, без лошади, охуеть можно.
А лошадь никто не изобретал, но куда каргокультисту до таких сложных для него понятий.
>моя машина нуждается в признании
Ну-ну, не беги впереди паровоза)
На данный момент твоя машина нуждается в доказательстве существования :3
С тобой про эмоции разговарить? Лол) ты же китаедаун, прям каноничный представитель карго-культа. Над тобой можно только посмеяться)
О, гринтекст, боевые картинки и смайлики. Фуллпак подорванного пердака, кек. Но, во всяком случае у меня есть машина, в отличие от тебя
Ну да, ты ж тупой и не знаешь значения этого термина... Сам погуглишь что это такое или тебе объяснить? Предупреждение: если так случится, что ты поймёшь значение этого термина, твой анус сильно воспламенится
Ну-у-у пока очевидно, что ты тупой и просто высрал непонятное самому себе слово.
>на сколько удавалось договориться в последние месяцы
ну ты б хоть условия посмотрел. я забрал в кредит за 2300 кулёк дорест флагшип в начале года, плюс каско сверху. обещанные в официальном прайсе цены вполне можно получить.
Что скажет густой волос, твердый стержень, если я им в салон плитки нахуярю по горло.
Не, в универсалы чет Китайцы не могут. Во всяком случае на российском рынке. Можешь Пикап купить.
> выгребает несколько двадцаток в день на чужой лени
Ну молодец, хуле. Я сидел на даче в 100 км от Москвы, пил пивко с шашлындосом и общался с дилерами. За день до этого скатался в Москву и чекнул пару дилеров. У одного был ценник норм, но нужную мне комплектацию и цвет ждать неделю. У другого был ценник так себе, тачка в наличии, но подарки по допам скудные. А через блогера нашёлся нормальный ценник, нужная комплектация, нужный цвет и хороший набор допов. Я не призываю бежать к нему, можно и впрямь самому всё это отыскать, скорее просто как вариант для таких ленивых, как я.
Один скуф-сосед орал что «никогда не сядет на Китай», а когда у его Range Rover что-то наебнулось, побежал брать.
Второй тоже пузыри пускал, что Щкода топ, пока его КОРМИЛИЦУ не расхуярила жена, лол
У третьего в прошлом году дилерский центр Ниссан во время ТО по-тихому подменил коробку, после ругани дали понять, насколько хуево с запчастями сейчас, что наебывают.
Четвертому в Тойоту на ТО стали ставить китайские заменители вместо оригиналов по цене оригиналов, пооом прямым текстом сказали - не нравится не приезжай, других нет
Пятый просто молча пересел на Монджаро
> кто 2 года назад обсирал Китай, а сейчас сами пересаживаются на них.
Знаю людей, которые ещё в 2022-2023 пересели со своих X5 и Рейнджей на дорогих китайцев типа Лисяна, Танк 500 и пр. Те, кстати, вообще не визжали, просто приняли, как есть, хотя со своим заработком могли на отъебись достать новые тачки из-за бугра. Скулит всякое скуфье, не разбирающееся в машинах и полагающее, что сможет наебать систему. Но осознание реальности приходит, когда начинаешь изучать нынешний рынок более пристально: тут то и вылезает оверпрайс из-за бугра с ебическим утильсбором (который, кcтати, судя по разговорам, хотят и дальше повышать), проблемы с гарантией, про рынок бу вообще блять говорить не приходится.
Тут ещё всякие автоблогеры вылезают, с анальными фантомными болями о прошлом. Но тут банальное — рыночек порешал. И нехуй повизгивать, жри, что дают
Кулек пизже в ездовых дисциплинах
Мимокрок. У тебя реально то хоть повозка есть какая? Ну просто выглядит со стороны дешево - обсуждать тачки не обладая ей. Всякое бывает, возможно тачки были, возможно собираешься купить. Но вот если тебя просит запруфать, а ты лишь виляешь задом, то это безотносительно интернетного движа, признак пиздежа. Ведь у тебя есть время и желание кидать какашками в китаедебилов, а светануть свой автомобиль, дарящий эмоции, нет.
Сам пересел недавно на 55Плюс. Коллеги с работы упали на Дарги, Кульки, один даже взял 500й Танк. Последний пересел аж с швитой Тавоты. Причем последний тавотадебил со стажем - Кумри, Лохус 570 и последнее на чем катался был Рав4. Вроде норм пока у всех. И да, мы из Кз. ТО есть у нас вроде как и выбор есть. Но цены такие же ебейшие, а заработки не стали сильно выше. Кибитки по своим потребительским сейчас +- из одного говна. Платить больше не очень хочется. Корейцы охуели в край, про попонцев и немцев молчу. Китаезы лишь заняли нишу "дешево, сердито, с фаршем". Но будем посмотреть
>Но осознание реальности приходит, когда начинаешь изучать нынешний рынок более пристально
This.
Китаехейтеры просто не прошли эту фазу. Я прошел, когда попытался найти живой некитайский кроссовок и увидел цены от 3 лямов, за которые можно взять нового китайозу на гарантии. Так-то.
Двое из блогеров себя дискредитировали: Сослан и Жирнич с клубного сервиса.
У первого весь Китай хуевый, Джили дилерский говно, но вот если через него брать тот же Монджаро с Китая (дороже дилерского и без гарантии, ага) и обслуживать в его ара-сервисе, то будет ЗАЕБИСЬ.
Второй постоянно переобувается. То как Сослан (берите через меня экзотику непонятную с Китая, на которую запчастей в принципе нет, запчасти покупайте у меня и гарантия хуй), то весь Китай говно, то не совсем говно и есть исключения, то опять говно, покупайте через меня европейцев по параллельному импорту. С Витарой так же у него было.
А начинаешь смотреть обзоры тех, кто уже ездит и наматывает за 100к, картина совершенно другая становится.
Средний потребитель принял ситуацию как есть и пересаживается на то что продают за адекватную цену и не ломается.
>В шкоду я например грузил около 400кг плитки и я 90кг
Посмотри Haval M6 - люди берут их как рабочие машины вместо ларгусов. Твои 400кг увезёт как нехуй делать (некоторые и по 800 возят).
Правда, пробегов по 600к ни у кого пока нет - машина меньше года на рынке.
Взял себе кулёк в прошлом месяце, рестовый, мне очень заходит. Хорошо и приятно едет, переключения коробки вообще не ощущаются, я механьку хуже переключал чем этот робот, лол. Не знаю че про салон говорят, что тесный, мне с моим 186/80 вполне комфортно, даже если пассажир схожей комплекции, никаких проблем не было, локтями не толкались. Багажник да, маловатобудет, картоху не повозить мешками. Но в целом машинка кайфовая.
+ 15 юаней, лол
Атлас Про который.
Типичная реакция адепта карго-культа китайского говна: пишешь факты про китаеговно, у китаепидора рвёт очко и срабатывает защитная реакция:
> рррррррррряяяяяяя да школьник!!
> рррррряяяяя да к тебя нет прав!!!
> рррррррряяяяяя у тебя нет машины вы ууууиииии!!
Данные визги лишь подтверждают указанные факты про эти уёбищные повозки и из уёбищных водителей (да, водителей, не владельцев. Потому что эту хуету покупают в кредит)
Никакого багора, просто проследуй в тред для пешеблядей >>6369583 (OP)
Ты итак тут засиделся)
Но вообще жду префейс, который сказали к сентябрю скорей появится.
Какие факты, лол. Ты тут ошметками своей рваной сраки уже который тред разбрасываешься, серишь и ссышься под себя, в машинах разбираешься исключительно через АНАЛлитику бложиков которые подтверждают твои визги, а на любой контр-аргумент или вопрос у тебя один ответ "АРРРЯ ПОРВАЛСЯ ЗАТРОЛЕЛ АЗАЗА". Ты же шут гороховый. Машины нет, В/У нет, мозга нет. Нихуя нет, только попытки набросить говно на вентилятор.
Универсалы не завезли.
Если тебе эпизодически нагружать, то я на Жолионе возил пару раз около 300 кг плюс двух пассажиров, нихуя страшного не произошло. Только у Жолиона багажник маловат, люди под такое скорее берут М6.
Если тебе регулярно кучу тяжелого говна возить, то бери пикап и не страдай хуйней.
>каргокультистов
Новое слово для себя открыл?
>не последовало опровержений
От тебя, чмонька, до сих пор не последовало пруфа твоего автомобиля или хотя бы в/у. Пока не предоставишь, все опровержения у тебя за щекой.
>кроссовок
В общем-то любой кроссовок по определению кал. Потуги сделать что-то универсальное, но в итоге всё получается как всегда. Специалист во всём - специалист ни в чем. Кроссовки не от хорошей жизни покупают. Ну или всякие х5 от одебиливания, никогда не понимал их прикол.
>Новое слово для себя открыл?
Выше выяснили, что желание использовать машину как средство транспортировки из точки А в точку Б - каргокульт. ибо машины были изобретены для увеселения благородных господ. А папуасики решили, что повозка нужна для простого перемещения.
> >каргокультистов
> Новое слово для себя открыл?
Для тебя, быдло
> >не последовало опровержений
> От тебя, чмонька, до сих пор не последовало пруфа твоего автомобиля или хотя бы в/у. Пока не предоставишь, все опровержения у тебя за щекой.
Ясно, в общем китаедауны такие тупые ублюдки, что их даже Асафьев выебал, лол). Следовательно, таким опущам в говне не положено вякать о каких либо пруфах. Тем более китаедаун это ребёнок, которого покатали на китаеговне и теперь он рвёт жопу доказывая всем вокруг какую хуйню, на которую всем похуй.
> хотя со своим заработком могли на отъебись достать новые тачки из-за бугра.
У меня есть знакомый кабан, который так и сделал. Купил в прошлом году новый Порш по ебанутому ценнику. Но, при этом, он не подгорает, когда кто-то другой покупает китайцев, ему как-то похуй.
>не положено вякать о каких либо пруфах
Так себе съехал)
Мог бы, например, напиздеть, что СТС лежит в машине, а её взяла покататься любовница. Или что сейчас в отпуске на Сейшелах
>кто-то другой покупает китайцев
Покупайте сколько влезет. Смешно, когда начинаются визги ЧИНГ-ЧОНГ ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ. ПОКУПАЙ НЕ БОЙСЯ! В таких случаях грех лулзы не половить.
> напиздеть
Это удел китаедаунов. Я всегда говорю правду, даже если она поджигает пердаки и разрушает китаемирки
И вновь сманяврировал нахуй с вопроса. Какая же ты чмошенька. Как тебя вообще занесло в автач, если ты в машинах не разбираешься, своей машины нет, в/у нет, мнения своего к слову тоже нет. У тебя хоть хата своя есть или с мамкой ОПа живешь?
Ну не наша вина, что на нынешнем россиянском рыночке так и получается. За примерно одинаковые деньги выходит:
1) Новый китаец иссалону. С заводской гарантией и всякими льготными кредитными программами для кредиторабов
2) Новая "серая" машина старых марок на класс ниже и без гарантии
3) Вторичка, в которой надо долго рыться в сортах говна, чтоб найти что-то более-менее съедобное
4) Притаскивание вторички из других стран - ебаный рот этого казино, и не обязательно, что по итогу со всеми расходами действительно выйдет в ожидаемый бюджет
Китаедаун, я тебя прямо сказал, что такому дебила как ты, никаких пруфов не будет. Ещё их не будет банально потому, что мне ничего не нужно доказывать, а вот тебе, пидору, в твоих интересах опровергнуть заявления Асафьева, которых до сих пор не последовало
Весьма странно, что ты не воспользовался возможностью сказать нам правду и поджечь пердаки, не находишь?
Получается, твоя машина даже хуже ЛОГУЩКА? Потому что местный шиз его не стесняется.
А ты понимаешь, в чем смысл этой фразы? Почему это стало смехуёчком и крылатым выражением? А еще раньше помню было КАК АЙФОН ТОЛЬКО ДЕШЕВЛЕ
Тот местный шиз с вас лулзы ловит.
> >в твоих интересах опровергнуть
> Хуй пососи, потом проси, чмо пешеходное.
Так я и не прошу ничего, лол) тебя обоссал Асафьев, теперь ты ДОЛЖЕН либо опровергнуть это, либо засунуть язык в жопу, согласившись с фактами
> Сперва пруфы ву и стс, потом можешь поучаствовать в дискуссии. А до этих пор, нахуй шагай.
Хуй пососи, потом проси, чмо пешеходное.
>>396828
Да и так у мразей раздолбанные жопы горят, куда ещё то? А логущок не машина, хотя даже он с лёгкостью поджигает пердаки китаедебилам
А, даже так? Т.е. тебя устраивает, что тебя отхуесосили, обоссали и обосрали) хотя это не так уж и плохо по сравнению с вождением китаеговна
>тебя отхуесосили, обоссали и обосрали
А кого меня-то?)
Приноси цитаты, я не хочу смотреть час этого петушка
>ты ДОЛЖЕН
Пффт. Петушок без ву будет говорить что кто-то что-то должен, лол. Тебе уже сказали, иди нахуй.
Обтекай говном, китаедаун. У тебя был шанс отмыться
Короче потратили 50 постов на очередного беспруфного хуесоса. Мне на Лахте платят за перекат максимум пяти китаетредов в месяц, поэтому пошёл ты нахуй
Угощайся
А сколько в этом месяце перекатил?
А в городах ближе к Уралу, где зимой бывает -25 -30 и снега
Как вы живете? не замерзает жопа пасажира? Лобаш? Клиренса достаточно?
Не могу определится, душа лежит к юни в но я очень опасаюсь что я его ободру об снег зимой и замерзну в нем нахуй.
Выбираю между ним и хавал х3
>>396627
>>396639
Халява закончилась и лошьё закономерно пересело на чинчонги, плохо что ли? Хорошо!
>в Тойоту на ТО стали ставить китайские заменители вместо оригиналов по цене оригиналов
Есть и оригиналы, есть и китайские заменители, просто вместо того, чтобы честно признать, что он не вывозит содержание, начинаются маняоправдания, что ему пришлось пересесть на китаедерьмо.
Заплачь, клоун
мне 24 года и я захотел себе машинку обновить на 2 года, потому что плачу НДФЛ 18%)
Ты в свои 30+ кредитораб на весте.
Мы не одинаковые.
Так больше всех пытается перефорсить отсутствие авто ваш самый главный ОП этих тредов, покупателям китайцев можно вообще ничего не пруфать, сразу включает в список, а у всех, кто пишет НЕПРИЯТНОЕ, тут же требует СТС. Пора уже смириться, что так повелось, что тред ваш беспруфный.
Когда вам тут выкладывали БМВ, вы почему-то дружно предпочли спрятать языки в жопу и сделать вид, что ничего не было, а теперь по новой пытаетесь контрить неудобные комментарии вопросами про машину комментатора.
ты ведь понимаешь что любая бмв старше 5 лет без индекса 5-6-7 это кусок говна и хуже даже лифана?
Потому что он пруфанул что у него есть машина, пусть даже сраный бмв его парня. У тебя, шизоид без ву, даже этого нет. Даже к клоуну с логушком нет вопросов, потому что у него хоть и нет машины, но опять же есть ВУ.
Генерал трапущок освятил тред своим присутствием! хейтеры-шестёрки не вывозят, да
>вам тут выкладывали БМВ
Та бнв была без супа и даже без стс, сорян :3
В то же время в этом и прошлом треде есть чингчонги с стс.
Отака хуйня
Да, кстати, что-то не особо видно пруфов с китаеговном, что наводит на мысль, что далеко не все китаедауны имеют во владении китаеговно
Им стыдно. Они конечно пытаются набивать себе цену и поддерживать друг-друга, но если на дороге можно представлять себя за рулём майбаха, а на работе из вежливости никто не станет смеяться над дурачком, то в автаче уже сложно сохранить лицо, потому что здесь поясняют по хардкору.
>здесь поясняют по хардкору
Это ты свои обиженные всхлипы и кукареки из лужи мочи называешь "по хардкору", лол? Бля, ты слишком много на себя берешь.
>не последовало опровержений фактов от крашеного пидора
Потому что Chery и его хуева гора брендов - кал, и это факт. Выпустит дальше серию про Geely, Haval и Changan - будем посмотреть.
>здесь поясняют по хардкору
Когда я попросил твоего шестерку-хардкорного обоссыша процитировать, что именно из видео с крашеным нужно прокомментировать, он почему-то слился.
Ты же понимаешь что даже шестилетняя тройка будет стоить дороже ваших кредитокитацев?
Это ж немецкая 1С, которая ушла из России. За что тебе платят 400к+ с двумя-тремя годами опыта? Или ты работаешь на зарубеж?
За то что 1с по сравнению с сапом это как гранта по сравнению с S классом
САП из россии ушел, но россия никуда не ушла от сапа, все топ1 компании сидят на нем и никуда не денутся, аналогов нет, а 1с хорошо только для малого и среднего бизнеса
В газпром попытались заменить на 10 продуктов отечественных, Которые должны были убрать сап, по итогу сап стоит и никуда не делся.
(знаю потому что они меня к себе на работу звали)
>Айтидаун
>На чинчонге
Почему никто не удивлён? Айтишники же рили слабоумные, но с огромным самомнением, поэтому постоянно пытаются обмануть систему но в итоге сами оказываются в дураках.
Крепкий производственник контента 18+ традиционно полыхнул при упоминании айти. Ничего нового)
Так ты же нихуя не соображаешь в машинах. Вот когда мне нужно будет собрать очередную игровую ПК, тогда твоё мнение будет что-то значить
Я соображаю что я хочу взять машину на 3 года и не ебаться с её состояним, поэтому с рук сразу идет нахуй
И соображаю что не хочу брать машину дороже 4 миллионов
А твое мнение про БУ немца или японца можешь себе в очко засунуть
Я сейчас езжу на японце, а отец на немце
Ну вот и подтверждение моих слов - стоило айтидебилу столкнуться с непредвиденной ситуацией, в данном случае НЕПРИЯТНЫМ комментарием, как он сломался и выдал абсолютно не относящуюся к делу чушь. Но сам свято верит, что урыл оппонента своим остроумием.
Это, кстати, общая проблема всех интеграторов - важно надувают щёки, иногда даже их пускают в кабинеты к важным дядям, но по итогу результат всегда, прямо скажем, сомнительный. Вам везёт только по двум причинам - на вас, дебилах, моют хорошие деньги, нынешнее поколение руководителей крайне далеко от понимания как всё работает и не может адекватно требовать с вас. Как только к управлению приходит кто-то помоложе и поумнее сапога, ваша петушиная братия разбегается в слезах и соплях.
Да он соображает уж получше тебя, пидора без ву. А сам-то кстати кем работаешь? Или ты еще и не работаешь, а высокоранговый рнн-господин?
Айтидаун, почему не купишь самокат, и не заедешь на нём под трамвай, мне кажется, вы созданы друг для друга?
Я тут не сравниваю машины, лол, не говорю что лучше или хуже. Китайские рикши- сферическое говно в вакууме, о том речь так-то.
>>396993
А никто и не цитирует, просто наблюдение за реакцией китаепидоров на видео) очень занимательно. Вот этот, например, >>396994, уже отсасывает ойтишнеку, так ему пердак рвёт
Чингчонги пользуются большой популярностью у айти-дурачков, лол! Ну кто же ещё так яростно желает одобрения и признания своих заслуг, при этом не представляя из себя ровным счётом ничего.
>Китайские рикши- сферическое говно в вакууме
Я взял юни в в каршеринг на неделю пока был в москве
Мне машина дала эмоции, мне понравилось
Мне глубоко похуй че с ней будет через 3-5 лет, это удел подобных тебе выискивать потом на БУ рынке живые экземпляры и рассуждать, что похуй что пробег под 300к, зато небитнекрашен
Я возьму машину как игрушку на пару лет, если она мне будет давать проблемы я тут же её солью по трейдину потеряв всего лишь 500к
Ваш паттерн мнения полная хуйня просто потому что, с гарантией и новых других машин у нас нет в стране сейчас
Признаться, я обескуражен.
Раньше мне казалось, что трапущок ненавидит айтишников потому что смузихлёб из Яндекса отшил его на тиндер-свидании.
Но, возможно, история началась с того, что пройдохи из консалтинга наебали его при внедрении? А он ставил анус перед собственниками, что всё будет в лучшем виде
>Мне глубоко похуй че с ней будет через 3-5 лет
Значит ты конченый.
Ликвидность на вторичке один из основных параметров при покупке авто иссалуну. А поскольку китайское говно сыпится после 3х лет, ликвидность низка. Не надо потом на трейдине бугуртить на менеджера за то что оценил твою ласточку за полцены от начальной суммы.
Ты давно на автору заходил, клоун?
3 летний хавал ф7 в бомж комплекте стоит 1.8кк
Новый хавал ф7 в той же комплекте стоит 2.4кк
Где пол цены, дурачок?
Твои конченые хавалы никто не покупает на вторичке. За 1.8 их выставили купив за 1.1-1.2, что и есть половина цены
>пройдохи из консалтинга наебали его при внедрении
Хотя, с другой стороны, никаких пруфов крепкого производства мы не видели.
Как тогда трап мог заработать на бнв? Очевидный вебкам.
Могу предположить, что ему установили софт для удалённого управления самотыком, но что-то пошло не так и обезумевший дилдак разъебал ему очко(
Психологически не могу.
И мне будет еще тяжело психологически ездить на китайской параше, уж тем более с такими надменными ебальниками как их владельцы, будто мир поимели, а не он их
Бля, спорить с тобой это как спорить с челом, который покупает продукты во светофоре и за каждую копейку готов удавится
Давай так, для тебя ликвидность важна, потому что 500к это год твоей работы. Без проблем тебе китай не подходит, тебе нужны БУ рио солярисы.
Для меня ликвидность идет нахуй, потому что 500к это меньше 2 месяцев моей работы. Мне китай подходит, я покупаю напичканную техникой повозку и через пару лет сливаю за пол цены, заплавит пол цены за эмоции.
Договорились?
Походу я попал в точку)
Мимо, я хоть и пишу на абапе иногда, но модуль у меня другой)
Слив засчитан.
А теперь пшёл нахуй отсюда, и не забудь забрать старшего, которого привёл чтобы за тебя заступились
Но ведь нищуки как раз и берут китай. Для них везти нормальные машины из-за границы, аля всякие лехсусы бмв и прочие мерседесы это дораха, зато китайская кредитопараша ПО ВЫГОДНЫМ УСЛОВИЯМ ТОЛЬКО СЕГОДНЯ это прям мана небесная, могут хоть раз в жизни почувствовать себя успешными кредитохолопами
Ты психологически пока не можешь даже ВУ получить, договаривай уж до конца, чмоня.
Ты в каком месте проебался с букварем, что пропустил что мне нужна машина ИЗ САЛОНА НОВАЯ и я не хочу покупать БУ принципиально, и что будь у нас новые те же немцы я бы взял его?
> Но ведь нищуки как раз и берут китай.
Окей, мы нищуки.
А как ты назовешь человека, у которого вообще нет машины и даже прав, но при этом он сидит и срет в автаче целыми днями?)
>у которого вообще нет машины и даже прав, но при этом он сидит и срет в автаче целыми днями?)
Менеджер по продажам китаекала, очевидно же.
> Менеджер по продажам китаекала, очевидно же.
У менеджера по продаже китаекала уж точно есть машина и права. Давай дальше, попуск)
Ладно :(
>500к это меньше 2 месяцев моей работы
Вот такое показушное МОГУ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ чаще всего вижу у слегка приподнявшихся идиотов, которым кружит голову от баснословных 300-400к настолько, что они спешат всем вокруг об этом сообщить.
На самом деле, что ты там на эти деньги можешь себе позволить, кроме китайских планшетов на колёсах?
>На самом деле, что ты там на эти деньги можешь себе позволить, кроме китайских планшетов на колёсах?
Могу позволить себе два китайских планшета на колесах, но мне нужен только 1
Какой посоветуешь?
Ну я пруфал свою тачку, даже два раза, а ты два раза описился и убежал. Есть у тебя машины или нет, чмоня, давай уже прямо отвечай.
Именно, какие проблемы?
Нахуя мне сарай на 7 мест за 6 миллионов, если у меня нет детей, еблан?
Айтишник называет кого-то соевым, ох лол!
Брутальную бородку уже опустил? Тактический рюкзачок купил?
Ок. Тебя это почему так волнует, лол? Будешь рассказывать как другим жить?)
inb4: Мне совершенно похуй, арряяяя
Так похуй, что усирается в каждом треде на потеху публике)
>Будешь рассказывать как другим жить?)
Типа того.
Ебло попроще делай когда на своей китайской скототелеге едешь.
Ну скуфа на шкоде как бэ ситуация заставила, не находишь?)
Ну а про "проблемы с запчастями у ниссана и тойоты" - не стану называть тебя пиздаболом, возможно ты просто передал чужие слова про то, в чем совсем не разбираешься.
Добросовестно заблуждаться не грех)
мимо работун официаловбнв, 8 лет в сфере, 3 разных марки за плечами
А, эт ты типа решил я хвастаюсь и так тролишь, ну я понял
до наносека выше по понтам мне как до луны канешн
А по факту что то будет, кроме уже сказанного "пук"?
А если скажу что работал в лифане, что тогда?
Интересно, это уже второй порвался от упоминания релевантного опыта, или первый дальше бомбит?
Расслабься, понятно же, что китаедебилы обиженные закомплексованные чмошники, которые триггерятся по любому поводу. Не от хорошей жизни это.
> А по факту что то будет, кроме уже сказанного "пук"?
А что мне надо тебе сказать? Ты какие-то тезисы выдвигал или меня о чем то спрашивал?
Хейтерки тупеют с каждым днём.
>релевантного опыта
Продаваны нихуя не шарят в машинах которые продают. Как только вопросы становятся сложнее чем "какой цвет есть в наличии", они как правило начинают лепетать что-то невнятное. Так что ты конечно можешь мнить себя кекспертом, но ты хуй простой, даже хуесос без ву который срет в этом треде знает больше тебя.
>>397253
Бля, это автач, я забыл)
Нахера я из ридонли выходил...
Одному максимально вежливо пытаешься объяснить - твои слова не соотвествуют действительности, можем обсудить а мог бы просто пиздаболом тупым назвать и был бы прав
Он в ответ пытается высмеять ссылку на рабочий опыт непосредственно по теме вопроса, пукает гринтекстом, в конце обзывает хэйтером клинический дебил, я ни слова о китайцах не сказал, речь шла о зп на япы
Второй умалишенный пришёл "тролить" и накатал простыню какие все продаваны дегенераты а мне то шо с того, лол, я всю жисть в закупе запчастей работаю
Короче, перефразируя известное: двач - не место для дискуссий место для метания калом
Детектор чини.
Мне похуй на твой опыт в продаже запчастей. Дальше что? Что мне у тебя спросить? Я вот ельцина президентом ещё помню, не хочешь ничего спросить?
Нам от твоих запчастей на беневе ни жарко, ни холодно, у нас машины новые. Значит зачем ещё ты зашёл в тред? Потому что хейтерок.
А, с подключением
Это такой анонимный форум "двач"
Там на циферки в начале поста можно нажать, и увидеть на что я отвечал, не благодари
ты че заманяврировал то? Там какой то пиздабол прокинул тэйк "зопчестей нет" - на что ему закономерно ткнули в рыло, максимально корректно сука, заметь. В ответ на это ты че то давай гринтекстом пукать, в хэйтерки записывать. Эти хэйтерки с нами в комнате?
>у нас машины новые.
Представили с какой гордостью владелец чингчонга набирал этот текст? Примерно с таким же выражением лица, с которым они обычно передвигаются за рулём.
> А, с подключением
> Это такой анонимный форум "двач"
Да уж постарше тебя в интернете.
> Там на циферки в начале поста можно нажать, и увидеть на что я отвечал, не благодари
Вот это ты олдфаг, а я то и не знал
Я вообще написал вау, от чего у тебя сгорело.
> ты че заманяврировал то? Там какой то пиздабол прокинул тэйк "зопчестей нет" - на что ему закономерно ткнули в рыло, максимально корректно сука, заметь.
И что? Суть то в чем? Хорошо, запчасти на работу имеются, так и запишем. Нам в этом треде пригодиться.
> В ответ на это ты че то давай гринтекстом пукать, в хэйтерки записывать. Эти хэйтерки с нами в комнате?
Вот >>397251 >>397266 хуйня без ву всех уже заебала. Ты сам то кстати СТС пруфани, а то вы уже заебали.
Хейтерок-пешеход продолжает рвонькаться.
Откуда такой запал? Китаегосподин окатил тебя водой из лужи на автобусной остановке? Тян бросила ради кабаныча на чингчонге?
Дежурно поссал в рот маньяке без ВУ)
Тебе самому не стыдно заходить в тред где тебя раз за разом обоссывают?
С хуйней без ву и без машины разговаривать смысла нет. Просто обоссал тебя, подобие человека.
Знаешь, что такое карго-культ? Это явление возникло в одном племени, живущим на островах около Австралии. На этих островах временно базировались американские войска и аборигены за ними наблюдали. До появления войск эти аборигены выращивали свиней и кукурузу, занимались земледелием и вообще очень тяжело трудились, чтобы прокормить себя. А тут появились американцы, ничем таким не занимаются, и с неба к ним с самолётов скидывают всякие полезные и не очень грузы (карго). Солдаты делились всякими ништяками с аборигенамм, а те были просто в восторге от этого. Но войска ушли и больше никто с аборигенами не делился ништяками. И вот глупенькие туземцы, почесав жопу, выдумали причинно-следственную связь: американцы вели такой образ жизни, за который их награждал бог, скидывая им ништяки всякие. Ну и не долго думая, эти чудики начали ходить строем, выпиливать из говна и палок всякие радиомагнитофоны, ружья, пистолеты, самолёты и прочее такое. И так появился культ, имитирующий жизнь цивилизованных людей. Улавливаешь сходство? Тупое быдло, ничего не создающее и не производящее, но сильно полюбившее дары цивилизации, вдруг лишаются этого. Они очень обижены, расстроены и подавлены. Теперь они пытаются имитировать цивилизованную жизнь и на помощь приходит великий Китай со своими говноподелями и умело впаривает их этому тупому быдлу м ценой х5. А быдло хавает, урчит, просит ещё и даже заявляет, что китайские говноподделки даже лучше настоящих даров цивилизации! Понимаю, ты же совсем тупой и скорее всего не улавливаешь сходство между собой и этими аборигенами, поэтому прямо скажу: ты и есть один из этих тупых голожопых аборигенов. Теперь живи с этим, дебил
>быдло хавает, урчит
Покупает в кредит да ещё и делает серьёзные ебальники за рулём.
А какова причина твоей тряски?
>Но войска ушли и больше никто с аборигенами не делился ништяками. И вот глупенькие туземцы, почесав жопу, выдумали причинно-следственную связь: американцы вели такой образ жизни, за который их награждал бог, скидывая им ништяки всякие.
Но подожди, ты сейчас описал как раз китаехейтров. Которые мучаются покупая оверпрайс ведра подражая тем кого они считают белыми людьми, и постоянно используя аргумент что в ТАМ на таком никто не ездит. Хотя там покупают то что выгоднее, без проблем пересаживаясь сначала на Японцев, а потом и на Корейцев.
Опять ты против ветра писаешь, кек. Так и чем ты отличаешься от быдло-аборигенов? Ведь ты так же поверхностно копируешь все чудные изобретения западной цивилизации. И как те же тупорылые религиозные меланезийские аборигены взываешь к этому самому карго-культу. Китаедебилы же просто следуют по наименьшему сопротивлению. Завтра индусы завезут годные повозки, прыгнут на них. Даже не хочу представлять, что будет с твоей сракой, лол. У тебя все равно нет ничего, кроме как смириться
>мучаются покупая оверпрайс ведра подражая тем кого они считают белыми людьми, и постоянно используя аргумент что в ТАМ на таком никто не ездит.
База.
Все их авто это копия западных. Коль сколько то годнота начала появляться после коллаборации с ваг, Вольво, когда позвали кучу дизайнеров из известных брендов. Да и сами автомобили каргокульт ас из- похуй как оно едет и ощущается, нахуярим дизайну и планшетов и продажим.
О лол, я очень сильно отличаюсь от китаедебилов. Я не пользуюсь подделками и говном, я не имитирую успешного кабанчика с помощью бутафории.
Именно
> похуй как оно едет и ощущается
А как оно едет и как ощущается? Можно конкретику, а не обмылки шизоидных мантр?
Откуда ему знать? Он пешеход-газонюх крашеных блогеров
А ты читать вообще умеешь или так, прикидываешься?
А менеджера почему про карплей не спросил? Там он на совсем новых машинах уже идет установленный. А на старые вроде как пока ставить не будут. Хотя кому-то менеджеры обещают что поставят. Через приставку просто очень неприятная задержка в секунду на все действия.
Как же уныло выглядит это море бело-серых обмылков... Понятно, что не к Китаю вопрос, но пик вызывает очень депрессивный.
бляяяя, походу это один из типов ебланов, которые покупают тачку, чтобы понтануться перед сельдями и "чтобы дали девки". Ты понимаешь какой ты ущербный, сынок? Господы покупают машину не для сельдей, а для комфортного передвижения, на рыбалку там съездить
Покатался. Тугела сойдет но ждал какого то более быстрого и резкого разгона чтоли. Обзорность говно.
Монджаро прям заебись, сидеть удобно, ехать комфортно.
Как турбополторашка на роботе с хуево настроенным рулевым управлением. На f7x на 120 кручу руль вправо-влево машина ровно едет кек
Если хватает на бомжару - бери.
Если нет, попробуй ещё Okavango. Он дешевле и просторнее бомжары
Видимо особенность движка. Тоже ожидал более резкого и бодрого ускорения в начале движения но там какая-то яма. Наверно особенность турбины. У меня старая машина лучше стартовала с перекрестков. Но тут зато подхват на более высоких скоростях лучше. Когда уже едешь 40-80 хочешь обогнать, газ немного жмешь и уже комфортно обгоняешь. И до 150-160 тоже хороший разгон, если полоса впереди освобождается на кольцевой сразу вперед улетаю от всех. На старой машине с перекрестков я первым уходил но с обгонами прямо была беда. Тапку в пол и пол года обгоняешь, а если попутки еще начинают сами скорость набирать то можно и не успеть обогнать.
На самом деле ты эту мантру выдумал и повторяешь, чтобы хоть как то притушить пожар в своём очке
Да турбояма ну и плюс еще там классический автомат, а не робот. Роботы то побыстрее чуток будут.
>Видимо особенность движка. Тоже ожидал более резкого и бодрого ускорения в начале движения но там какая-то яма. Наверно особенность турбины. У меня старая машина лучше стартовала с перекрестков. Но тут зато подхват на более высоких скоростях лучше. Когда уже едешь 40-80 хочешь обогнать, газ немного жмешь и уже комфортно обгоняешь. И до 150-160 тоже хороший разгон, если полоса впереди освобождается на кольцевой сразу вперед улетаю от всех. На старой машине с перекрестков я первым уходил но с обгонами прямо была беда. Тапку в пол и пол года обгоняешь, а если попутки еще начинают сами скорость набирать то можно и не успеть обогнать.
Если смотрел обзор от кульдяева который пару дней назад вышел то он там говорит что префейс новый рестайлинговый дилерский будет 3,6 млн стоить. За такие деньги не уверен что есть смысл покупать.
>Китаедебилы же просто следуют по наименьшему сопротивлению.
Скорее у них просто планка сверхнизкая. Оно как-то едет, планшетик светится - уже хорошая машина.
Конечно отличаешься, ведь ты из тех чмонь, что всегда рационализируют свой выбор и обсерает выбор других; считает чужие деньги; выдумывает в приступе шизофазии проблемы других, якобы избегая их сам. Но твоя проблема ты сам. В любом случае ты либо с толпой, либо дохнешь отвергнутой нитакусей)
Так надо было покупать 2.0 с нормальным автоматом. Дерьмо случается, но не расстраивайся.
Это я сегодня от дилера тоже узнал. просто рестайл завезут. За 3.5 уже не интересно тоже.
Старые шас по параллельному можно за 3 взять примерно. В городе сегодня такой встретил. Но дилер сказал, если что отъебнет на таком чиниться вынужден будешь сам.
Я и не покупал, это на тест драйве было.
Но двушка его не спасет, там сама машина говно, та же тугела ощущается в разы лучше.
В чем же мантра, если ты буквально описиваешься и убегаешь, каждый раз как у тебя просят пруф твоего ВУ или СТС)
Это что-то плохое? У каждого своя ниша. 80% водятлов пох на бал очку сзади, например и не шарят за вязкость масла. Не все желают задротить по этой теме, в жизни есть вещи и поважнее повозки и тем более ее рулежки.
База
>описиваешься и убегаешь, каждый раз как у тебя просят пруф твоего ВУ или СТС)
Нормально ты ОП-хуя приложил.
> Я не пользуюсь подделками и говном, я не имитирую успешного кабанчика с помощью бутафории.
>Буквально нужно одобрение барена, чтобы начать покупать машины, лол.
лол.
>Китаедебилы же просто следуют по наименьшему сопротивлению. Завтра индусы завезут годные повозки, прыгнут на них
Так мне казалось, что так все адекваты а не каргокультисты делают?
>На f7x на 120 кручу руль вправо-влево машина ровно едет кек
У тя кабель твоего руля от системного блока отключился, проверь контакт.
>Это что-то плохое? У каждого своя ниша.
Так в тех нишах где сидят двс-китайцы все так делают. Будто Спортиджи, Кашкаи, Арканы или Тигуаны лучше, лол.
Если не кормить тролля, то ОП совсем расстроится, зря он что-ли эти треды создавал?
Кстати, сам ОП неоднократно замечен в БМВ-треде, да и в остальных тоже, так что я не удивлюсь, если он сидит и проигрывает с увеличения списка китаедебилов, а сам ездит на другой марке, так как пруфов китайца от него так и не дождались.
Нихуяси ты копиумом заправился.
Ну это тебе другой класс машинок надо выбрать, попробуй там БМВ м4 или Феррари там какую-нибудь.
Очевидно, проклятые китайцы наложили говна в штаны вагу - подсадили любителей НАСТОЯЩЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ на планшеты подожжи, получается, что они теперь китаедебилы?
Ну ладно уж, неси как тигуан переворачивается в повороте
https://youtu.be/8_0nFWPr3fU?si=8AN21AjgbIX1B3aV
Пиздец пердачило разворотило у тебя. Зашивай.
Мужики в курилке говорят, что если быстро прожать кнопки на руле, стеклоподъёмниках и планшете в определённой последовательности, то можно даже обогнать Феррари со светофора. Но это секретный код, в интернете продают за 50 косарей, но боюсь кидалова.
Тише, китаедебил дальше планшетов ничего не видит, он думает, что курсовая устойчивость это про курс юаня.
Чувак немного проскользил по обочине и сделал бочку.
А тут вот тигуан сделал бочку немного цепанув стоящего чела.
https://www.youtube.com/watch?v=jYMbsZxA8Gc
Машины с высоким центром тяжести делают бочки чаще чем обмылки-седаны. В чем твой поинт? Ты наверное не видел как гелики кувыркаются?
Его перевернули, немного помяло, а китайское говнище уже в гормошку бы свернули
И вот тебе в добавчку, кстати, наверни краш тестов.
inb4: ваш EuroNCAP не EuroNCAP
https://www.youtube.com/watch?v=YJxU1bPpB74
Вцелом все так, без привязки к бренду, стране происхождения и так далее - признак адекватов
Демедж контрол на уровне, маладца) Тебе как всегда ничего не дадут за твои старания, но ты продолжай бороться за ПРАВДУ. Или че там у вас
Мы тут с вас дурилок угораем, вместо того чтобы купить нормальный авто, покупаете какую-то хуйню и типа оно даже ЛУДШЕ оригинала с которого построена эта китайская паль.
Тем более сейчас цена будет одна и таже если заказывать через тот же Китай. А да, я забыл, вы же ебаная нищета и покупаете все в кредит.
>Tesla - самый безопасный автомобиль 2022
Сгоревшие заживо владельцы Теслы передают привет с того света, это, кстати, всё что надо знать про релевантность тестов и рейтингов.
Но вы можете ездить на чингчонгах, пребывая в уверенности в их безопасности, поскольку таких как вы и не жалко. Хотя надо признать, учитывая, что большинство пересело с гранта солярисов, в безопасности вы ничего не потеряли, у вас её и не было никогда.
>постит видос где чел на Китайце выжил в лобовом столкновении с грузовиком
Ты типа еще один пруф безопасности Китайцев принес чель?
> всё что надо знать про релевантность тестов
Приноси свою релевантную статистику по сгоревшим.
Премиального кроссовера ОМОДА, на минуточку!
5 звезд EuroNCAP, между прочим.
Реквестирую видео, где приора задевает на скорости краем камаз и уезжает дальше.
>inb4: ваш EuroNCAP не EuroNCAP
As expected:
>Чинчоны не прошли евронкап: АЗАЗА НЕ ПРОШЛИ ПОМОЙКА ТРУПОВОЗКА НЕ БЕЗОПАСНО
>Чинчоны прошли евронкап: РЯЯЯ КРАШ ТЕСТЫ ХУЙНЯ НИЧЕГО НЕ ДОКАЗЫВАЕТ ВСЕ РАВНО НЕ БЕЗОПАСНО
Ох уж эти шизики.
Ты ебанутый? Какое блять лобовое хуйло слепое. Его на бочину закинуло и на треть смяло, хорошо водила выжил. Не зря же этой фольге 5 звезд euroncap поставил
Задел по касательной
@
РЯЯЯЯЯ, ЛОБОВОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ!
Все в курсе, что покупатели китайцев тупы как пробка, но зачем это лишний раз демонстрировать?
Иии, НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ бы снес грузови своей бочиной нахуй и точно бы не перевернулся?
На как мы уже выяснили НАСТОЯЩЩЩЩЩЩИЙ АВТОМОБИЛЬ может быть только китайским
Кстати никогда не покупайте машину «из под девушки» по этой причине
>. А да, я забыл, вы же ебаная нищета и покупаете все в кредит.
А ты тогда кто, раз даже в кредит не осилил купить? Чмонькау нищеты на полосе получается?)
Хуя перекрыв.
Давно кредит на тачку стал чем то вроде достижения? Я думал их любым обмудкам дают
Странно, я наоборот обычно вижу, что мужики стараются кроить на обслуживании, ставя китайские запчасти и пребывая в уверенности, что если на крышке написано, что можно 92, то это именно то, что доктор прописал.
У китаедебилов это считается показателем платёжеспособности, могут себе позволить. Да, это ещё одна причина, почему над ними потешаются.
Да ну? Типа я ошибся и ты не та чмонька без машины? Ну-ка пруфани свою ласточку, посмотрим за что ты копротивляешься.
Или ты имеешь ввиду нал у тебя на киллограм гречки есть?
Ой блять, ты бы не выебывался ездя на скуфогелле. А от пруфов моей ласточки у тебя самооценка в минус уйдет
> Ой блять, ты бы не выебывался ездя на скуфогелле. А от пруфов моей ласточки у тебя самооценка в минус уйдет
Готов пожертвовать своим душевным спокойствием. Давай, я жду.
Давай уже, харош ломаться как ваг. Показывай на чем там должны успешные успехи ездить, чтоб за нищеброда не считали, чтоб мужикам не стыдно было во дворе показать, чтоб на работе уважали, чтоб быть таким же классным и уверенным как и ты. Может скину свою колымагу да возьму такую же божественную тачилу как у тебя. Ты ж эксперт судя по треду, говно брать китайское не будешь, значит 100% машина по всем показателям лучшая должна быть.
Скажи спасибо что шланги не перепутала.
Даже если чел Мерс годовалый принесет, вы скажете либо ряяя не верю либо ряяя мой Китаец лучше и дешевле!!!
Бхахаха. Вот ета КИТАЕУПРАВЛЯЕМОСТЬ.
На чем по жизни тогда двигаешься, раз сюда залетел?
А кто-то хвастается покупкой Тигуана в кредит? Всю жизнь к кредиторабам относились с иронией, это только вы пытаетесь выдать свою нищету за состоятельность.
Пускай хотя бы логанущок принесет. А то мы видим только ошмётки его собаки по треду каждый день.
>нормальный авто
Не карго культ, повторяю
>оно даже ЛУДШЕ оригинала
Найс припекает шизику. Штош поделать, Китай делает вещи!!1111
>если заказывать через тот же Китай
Манька, а зачем тебе Китай и вообще все что с ним связано? Ты же против него и копротивляешься. Ты же бахат, с Аналом, можешь мотнуться в Гейропку и взять что пожелаешь, или из СШП пригнать хлам грузинский, не?
Ну во-первых годовалый мерс это не самый лучший образец автомобилестроения, и как бы блядь все уже знают. Я еще понимаю что-то в период 12-18, но не прошлогодний мерс.
Во-вторых, если машина действительно достойная, я конечно признаю свою неправоту, мне не сложно.
>значит 100% машина по всем показателям лучшая должна быть
Все лучше по всем показателям китая, кроме ваза офк
Да тащемта тутвсегда полно былокредитохолопов, которые придуривали НАСТОЯЩИЕ АВТОМОБИЛИ и не стиснлись об этом писать. Тащемта кредит это норм для этого класса автомобилей.
Ну тогда тебе тем более нечего стеснятся. Давай показывай, на чем ездят лучшие из нас.
Ты тупой? Кроме китайских жигулей в Китае есть ваг, тавота и много чего еще по цене твоего китаекала в пахомии
С уважением проси, сучка
Не знаю как на ваге, но многие производители для России пишут 92, или скуфы где-то вычитывают эту информацию, ещё любят смотреть маркировку на американцах 91-93, забывая, что это аналоги нашего 95-98, в общем, крохоборство и прижимистость - очень распространённая мужская черта. Да что говорить, тут в этом треде половина удавится масло поменять чаще, чем раз в 15 тысяч км.
Просто молча проигнорируют, а потом как ни в чём ни бывало будут требовать СТС, ПТС, Договор купли-продажи, ОСАГО и называть оппонента безлошадным пешеходом. Это же китаедебилы, там такая психологическая защита, что мама не горюй.
Сразу ощущается, что вопрос неудобный.
>ваг, тавота
Ну понятно, понятно.
А скажи, пользовался вообще китайскими вещами? Ну там вещи, тилибоны, например?
Не правда, все помнят героя-логушенка, который не зассал и показал всем что такое НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ. А еще я видел в треде с багетом какого-то анона, который не мог разобраться в перекрестке какой-то анон скинул стс своего божественного Мерседеса 1995 года, на котором он кошмарил весь свой ПГТ. И что сука характерно, манерой письма, всратостью аргументацию, общим уровнем долбоебизма он как-то очень уж сильно напоминает нашего местного клоуна-хейтера. Я уж думаю не один ли это анон.
Так же как эти люди покупали в 90-е всякие непонятные машины, привезенные хуй пойми кем, хуй пойми откуда в хуй пойми каком состоянии, да еще и продающиеся тупо на рынке. Или уже забыли все? Открой авито и посмотри сколько марок на рынке в РФ.
Да просто покупаешь, ездишь, потом через 3 года сливаешь на лохито перепуку.
Берут там же оригинальные расходники, где все остальные не оригинальные, очевидно. Заказывают в Китае.
Перепуки как раз выкупают «массовые» авто. Чтобы по-быстрому спихнуть конечному покупателю.
Как раз местные семены и являются яркими представителями перепукства, судя по всему. Они потому и бугуртят, что поделия дядюшки Ляо не могут проехать миллиард км, как их пруль. Пруль то менять уже надо, а первые владельцы, то бишь их поставщики, берут китаез, падлы
Ну меня подвозил как то на Яндексе водила на Додже 1997 года выпуска. Ебется и ремонтирует сам. Запчасти берет методом похожих внешне, колхозит много из того, что не подходит
> к Чери, Хавалу и прочим Чанганам вопросов уже нет?
Нет. Все уже поняли какое это унылое говно, но некоторые наивные думают, что существует НАСТОЯЩИЙ китайский автомобиль.
Браток, тут уж задай такой-же вопрос к тем кто покупает Тайроны, Мазды сх-4 или какие нибудь Эквиноксы с авито. Баики хотябы официально сюда машины поставляют.
Да на эти как раз все нужное есть. Насчет Чери не уверен, но на Хавал и Джили даже старые есть. На Ховер (покупали в качестве служебной жоповозки в 2010) есть все вплоть до салонных зеркал.
Хех сначала скажут 5 даста нинужно, потом скажут что любая электричка в три раза быстрее и дешевле будет, потом скажут неси стс, и уж потом тебе поведают истину что мерс уже не торт ушлапоха а вот Китай делает вещи
Даже ML из нулевых будет лучше.
Когда в подобном сарае живёт ОП китаетредов, то это ЛАКШЕРИ ВИЛЛАДЖ КАНТРИ ХАУС, когда мерсобес-кун, то сразу покосившаяся мазанка. Я же говорю, демедж контроль во все поля.
Лол, полез на авто.ру ради интереса посмотреть сколько нынче стоят НАСТОЯЩИЕ АВТОМОБИЛИ
Буквально первое фото.
Это ты с драйва спиздил? Пруфы то где?
Ну, кстати, по кузову не особо то и некро, или вы из тех слабоумных, у которых машина становится некротой просто по прошествии 3-х лет с момента выпуска?
Только ты такой никогда не купишь, ведь кредит может и одобрят, а вот обслуживать дорага
Так сколько стоит-то?
>Ты мне давай
Совсем попутал, указания раздавать, кредитный китаедебил? У нищих слуг нет, знай своё место.
Да чтож блядь такое. Что забыли НАСТОЯЩИЕ АВТОМОБИЛИ в трейдинах салонов китайской бутафории?
>обслуживать дорага
Вот и причина, смены Мерседеса на Жаеко - Мерседес китаедаунам не по карману, так что вместо нового Мерседеса, приходится покупать китаеговно и орать, что только выиграли.
Внезапно может себе позволить взять новую игрушку на годик, потом сольет сядет на что-то другое. Или ты думаешь он тоже на джаеко кредит брал?
Так это даже доказывать не надо. Сами китаеводы своим первым аргументом при покупке называют то, что они не так богато чтобы обслуживать б/у
Зато на кредит всегда хватит))
Наконец-то эталонный НАСТОЯЩЩИЙ АВТОМОБИЛЬ, с надёжностью которого будем сравнивать одноразовый китаекал!
И стоит прилично, братцы - почти как тугелла. Осталось только увидеть СТС)
Но почему статусный господин на 10летнем мерседесе, оставил его в салоне Джаеко, ведь он МСП что угодно и вообще в китайской бутафории его выворачивать должно
Ну т.е ценители НАСТОЯЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ уже стали посещениями сервисов гордится. Ты хоть свои посты не из клиентской зоны сейчас пишешь?
>может себе позволить взять новую игрушку на годик, потом сольет сядет на что-то другое
А почему юного айтишника итт чмырили за то же самое?
Почему? Богатые люди внезапно иногда делают хуйню просто потому что могут. Знаю мужика, он в свое время катал на бронированном s600
Так он щас на таком же джаеко, кажется j8
И хули б нет? Там дядя себе лэнд крузеры менял каждый год, потому что старый либо надоел либо в карты проиграл.
Щас взял китайца, пока доволен. Но уверен что через полгода год у него будет другая тачка.
>6397813
ЭТО ДРУГОЕ! А ебало он тоже серьезное делает когда за рулем китайского поделия едет? Или виновато улыбается?
Нет, тогда бы он взял что-то вроде Зикра или Лисяна, так что здесь явно ситуация, когда возможность покупки чего-то нормального далеко позади.
Хотя знаю пару жлобов, купивших своим жёнам Эксиды, в то время как сами рассекают на дорогих машинах, ну это конечно скотство, хотя жёны довольны обилием экранчиков.
Насосался хуев от ненецкого премиума и решил взять просто новое авто, пох на бейдж и страну просихождения - вангую это очень приближенная к реальности версия.
>просто потому что могут
О чё делается!
А когда я принёс шишку из Сбера на танке 500, тут почему-то визжали ВРЁТИ
Ну очевидно ДРУГОЕ, ну как ты не понимаешь?
Там длительное отравление на фоне многолетнего использования топов за свои деньги.
Айтишник покупает чингчонг:
>Ррря китаедебил купил одноразовый китаекал, повёлся на подсветку и планшетики
Кабаныч меняет мерцобес на чингчонг:
>И хули б нет? Это причуда богатого человека
Какие же вы жалкие ссыкливые блохастые стайные пидораxи)
Соболезную, с управляшкой будешь судиться?
>Автодом EXEED
Так а что он на площадке продавца Китаекала делает, или продавать НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ на площадке рядом с новыми Бмв зашквар.
Покажи чё там, совсем мясо?
Очевидно из доброты душевной. Чтобы показать скуфидонам и айтиблядям, пришедшим купить продукт автомобилеподобныйчерипроизведённый, что за те же деньги можно купить пусть старенький, но настоящий автомобиль. Пытаются уберечь их от ошибки, так сказать. Хотя это невозможно, китаедодики необучаемы.
А-а-а, ну манямиркуй дальше.
Не чувствую уважение, чувствую твое надменное ебло как будто за рулем своего китайца едешь
Ахахахах ну пошло виляние жопой от чмони)
Да, только УВАЖИТЕЛЬНО
Это я кабанчика в пример приводил.
А так в целом хз, но при всем уважении к тому айтишнику, но с 500к раз в два года менять машину это 25% дохода, а в случае того кабанчика думаю и не 0.1% дохода. Поэтому для кабанчика это действительно игрушка.
Ты его так от навоза отмыл ради треда, лол? Ебать ты барин конечно. Ну а чо, понимаю, своя земля конечно нужна в твоем случае. Все деньги уходят на обслуживание некроведра, а огород кормит. Картоху в нем на рынок возишь продавать?
Ну и что с тобой сделать? Как бы с одной стороны молодец, не постеснялся эту груду хлама показать треду, с другой так-то бы обоссать положено за подобные приколы. СУПа нет, СТС нет, машина вообще не твоя может быть. А даже если и твоя, то блядь не с таким ведром с болтами выебываться в тредах. Хотя конечно чуть лучше того бандита на мерсебесе 95-го года. Тот-то вообще конченный.
>Ваш мерседес ни мерседес! Машина грязная, разваливается на ходу, все деньги уходят на ремонт!
Это китаедебил по фотографии примерно почувствовал.
Лол, даже МЛ начала нулевых будет все еще лучше любого Китая до 3кк, а ты про гл говоришь. Кстати, сам на чем катаешь?)
>Ваш мерседес ни мерседес!
Я не сказал что это не мерседес, хотя конечно интересн процент китайских аналогов.
>Машина грязная
Машина чистая, это я тоже отметил.
>разваливается на ходу, все деньги уходят на ремонт!
Ну тут всем и так известно что чем старше машина тем больше ухода она требует, будешь отрицать реальность?
>Не чувствую уважение
Хехе, а вот и всплыли причины возгорания и тряски - недостаток на дороге УВОЖЕНИЯ К НАСТОЯЩЩЕМУ АВТОМОБИЛЮ от невесть что возомнивших айтишников на тугеллах :3
Трапущок, сворачивай реверсы про уважение - твои падаваны опять обосрались)
>даже МЛ начала нулевых будет все еще лучше любого Китая до 3кк, а ты про гл говоришь
Мхм. А праворукая тойота 90х будет лучше любой новой машины вообще. Че рассказываешь-то? Любая машина старше 6 лет, особенно если была не в одних руках это гроб гроб кладбище пидор и все нормальные люди это знают. Б/у премы брать с рук это вообще отдельная категория шизы.
>Кстати, сам на чем катаешь?)
У меня кулёк, например, взял пару месяцев назад.
> это гроб гроб кладбище пидор и все нормальные люди это знают.
Ну я вполне нормальный, и считаю, ты хуйню городишь.
>я вполне нормальный
Смелое заявление для посетителя двача, конечно. Но в таком случае я тоже себя вполне нормальным считаю, и уверен что я не горожу хуйню, потому что
>Нормативное время службы автомобиля устанавливает производитель. В среднем данный показатель составляет 5–6 лет или 100 тысяч километров.
А то что где-то там какие-то там повозки могут по 10 лет ездить я очень рад за них, но в этот блудняк я лично вписываться не хочу.
ты бы рот свой дырявый прикрыл, чушок
Ты мне просто сренькнул свое "ящитаютынеправ" вообще ничем не подкрепленное и реально думаешь что это аргумент? Ну возьми да погугли: какой должен быть срок эксплуатации автомобиля. Увидишь цифры от 6 до 10 лет.
Ну вот смотри, средний возраст авто в США 12.1 год. Гарантия на машины в Рашки - 5 лет. Я тебя правильно понимаю, что Муриканцы ездят на хламе, а машина после истечения гарантии должна уходить под пресс?
Американцы же тупые, тратят все деньги на бесконечные ремонты ржавого хлама, вместо того, чтобы купить новый автомобиль с салона в кредит. Вообще у них принято брать авто в лизинг, но сути не меняет.
> Баики хотябы официально сюда машины поставляют.
Да их, собственно, собирают в Калининграде на Автоторе.
Автопроизводитель тебе хоть месяц напишет, в его интересах чтоб ты побыстрее побежал новую бричку потом покупать.
Этот скуф поди не помещается в бомжару)
Китайцы пока ничего не могут предложить высоким жиробасам типа Илюши из клубного сервиса - придётся доедать Эскалейды/Секвойи
Мамка позвала ужинать и спать
>смотришь в треде 150 новых сообщений
>думаешь сейчас почитаешь какие то отзывы про китайцев
>в треде перекидывание говна друг в друга, какие то шизоидные срачи и попытки доказать что-то хуй пойми зачем, хуй пойми кому
>УВОЖЕНИЯ К НАСТОЯЩЩЕМУ АВТОМОБИЛЮ
Но как мы выяснили НАСТОЯЩЩЩЩИЙ АВТОМОБИЛЬ может быть только китайцем. Но китаедебилов не уважает даже хач на приоре. Парадокс.
ХУЙНЯ
У хейтерка-пешехода закончился рабочий день
Ахахахах я правильно понимаю, что НИ ОДНА чмонька не запруфала владение хоть каким-нибудь настоящим автомобилем?
Эй, хуйня пешеходная, признавайтесь, вы просто шизоидами родились или вас пьяная мамаша-шлюха головой вниз уронила? Нахуй вы раз за разом приходите и ссытесь под себя по кд?
Харкнул в ебало хуйне, которая не осилила 400к даже на логущок накопить. Гоните их ссаными тряпками, насмехатесь нал ними)
А что, обязательно иметь свой автомобиль, чтобы покататься на китайцах и составить свое мнение?
Конечно. Это объяснять надо?
Как ты считаешь, с кем надо обсуждать плюсы и минусы куда поехать летом: в Тай или Европку условную? С человеком, который был там и там или хоть в одном из этих мест, или с человеком, который бывал только на КУРОРТАХ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ?
Какое может мнение составлено у шиза без ву, если он если и катался, то только на коляске, которую санитар катил по дурке?
Форс айтистритрейсера протух.
С перефорсом про презирание других вы обосрались.
С перефорсом про потребность в УВОЖЕНИИ тоже обосрались.
Теперь надеетесь перефорсить НАСТОЯЩЩИЕ АВТОМОБИЛИ?
>НИ ОДНА чмонька не запруфала владение хоть каким-нибудь настоящим автомобилем?
Была же чмонька со скуфеллой.
А я то думал от тряски пока тя ебут, а ты хохочешь
Бля, на китайцах можно бесплатно за один день на половине покататься если у тебя ву есть
Ахах пиздос у тебя фиксация на тех кто успешнее тебя. А если перед тобой логущок тормоз нет, ты ему и отсосешь ведь НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ? Откуда тебе кстати знать что такое автомобиль, если у тебя его не было никогда?)
>>398138
> если у тебя ву есть
Ну вот если есть, то конечно. Эта хуйня ещё и этого даже не осилила)
Ну хз. Лучше б вертолет взял, на нем хоть к вкусно и точка подлететь можно, а эту хуйню еще сажать где-то надо. Да и жрёт поди больше. Так-то прикольно канеш, но вертолет всё равно лучше.
Как говорится, самолётобляди сосут у вертолетобогов.
Энивей. Да по большому счету какая разница есть ли у местных шизиков ВУ и машина, если очевидно что у них нет главного - мозгов. Так потужно срать и троллить тупостью, постоянно пытаться перефорсить, это ж блядь насколько нужно не любить себя. Видимо реально уязвило как-то анально, что кто-то может получить что-то, что он получить не может. Вот и бесится от бессилия.
Не, хуйня. Надо покататься, потом месяцок обдумать и покататься уже на более узком круге подробнее, возможно в разных салонах по нескольку раз. Потому что за полчаса мнение о тачке сложновато составить кроме базовых едет/рулится. Надо ещё и в салоне перед этим посидеть совокупно часик хотя бы, чтоб понять удобно ли.
Короче дохуя времени надо, чтоб о половине китайцев хотя бы мнение составить.
Достаточно понять, что чери почти поголовно кал, где только 8 промакс и жэйку ж8 имеют какое-то право возможно, если бомжара прям совсем не вкатил.
>А хавалье?
Ну бля, если опустить тот факт, что в этой хуерге сложно удобно сесть и форма руля на любителя, то ок, они вроде не гниют и достаточно надежные, вон в шапке видос из таксопарка есть.
Никто в здравом рассудке не будет реагировать на байт визжащей каргокультной китаепорватки.
https://pikabu.ru/story/kak_sgniet_tvoy_kitayskiy_avtomobil_ili_vyibroshennyie_millionyi_10781589
Зато пока не сгнила, это примерно месяц с момента покупки, она обеспечивает безопасность на 5 звезд.
Давай, поеду погляжу на долбоёбов каргокультистов
>>398349
Аж через экран смердит проплаченостью, вот тут правда
https://www.drive2.ru/l/670095438476499589/
И уж точно ему нет смысла продаваться китайцам, он же владелец сервиса по ремонту ниссанов, я у него две свои машины обслуживал лет 5
Это ниправдивый отзыв. УДОЛИ!
Даже не суйся
Там один выше че то закинулся про наличие запчастей на другие авто - ему сразу хуев панаму напихали за то что хэйтер
Даже гниение можно было бы оправдать, но не за такую цену.
Потому что смысл слушать пустой пиздежь? У нас на это уже минимум одина чмонька есть, которую никак из треда не выкурить.
Меня всегда поражают такие комментаторы, уверенно обещающие за третьих лиц, что эти третьи лица разберутся, исправят, внедрят. Причём говорится это всегда таким тоном, как-будто это не маняхотелки комментатора, а личное обещание директора завода.
Да ему похуй, будет вымучивать перемоги над чинчанами любым способом)
Дебс, можешь пояснить каким образом нас касается история про электрички, которые к нам официально никогда не поставлялись? Или опять обкакаешься?
https://zeekr-avto.ru/blog/oproverzhenie-informacii-o-zaprete-prodazh-avtomobilej-zeekr-v-rossii
Тащемта, оба пиздаболы оказались
Один принес новость без пруфов (с публика двоч, лол)
Второй начал защищать китаебарина и пропизделся что официально не возят
Вся суть китаетредов.
Китаёзная лахла работает
Потому что какая-то хуила пришла и сказала, что на диллере работает якобы? Ноль пруфов, одни вскукареки, слушать это уже заебало, если честно.
> Тащемта, оба пиздаболы оказались
Ебать, не ожидал, что местный будет таким же тупым как и чмонька пешеходная.
Повторю для отсталых, zeekr в Россию ОФИЦИАЛЬНО НЕ ПОСТАВЛЯЕТСЯ.
А про ту хуилу что кукарекала про соседей на тойотах/ниссанах мы тактично умолчим, вопросов нет
Это и так понятно, что просто маняфантазии. Может конечно это даже правдивая история, только к теме треда отношения не имеет по факту, там чел чёт отвечал очередной хейтерской залетухи. Так что похуй+похуй.
https://72.ru/text/auto/2024/06/20/73729730/?ysclid=lxol2hsqw7337882245
>Мы связались с дилерами, которые занимаются маркой в России, чтобы понять, с чем может быть связан новый запрет.
>Руководитель компании Premium Collection (холдинг «Планета Авто») Вячеслав Вердыш объяснил, что заявление Geely имеет скорее символическое значение, чем практическое:
>— Официальных поставок Zeekr в Россию не было и не будет: для компании важнее европейский рынок, и токсичность, связанная с поставками в Россию, им не нужна. Юрлица и так не могли возить Zeekr в Россию, все поставки шли только через физических лиц.
Жопу свою дырявую ставишь, что зикр не будет отслеживать свои авто в России?
Жопу ставлю, что не будет. Плюс не передать как же мне похуй на твой зикер. Ещё чё есть пиздануть, чмонька пешеходная? Уебывай в электричкотред, дай от тебя хотя бы недельку отдохнуть
А есть ли вообще прецеденты, когда машины ПИ окукливались в России?
А что ты рассчитывал услышать? Какой ты умный, красивый и богатый, раз купил китайца? Пора бы тебе привыкнуть, что ты лох и каждый имеет право сказать тебе это в лицо.
Как можно приостановить то, что официально и не начиналось?
Я вообще не хочу от тебя ничего слышать, чмонька опущенная. Пока разумеется ты не пруфанншь наличие машины или хотя бы уж наличие ВУ. Так как шизам/нищим пидорахам ни того, ни того не положено, то ты их никогда и не пруфанешь. Твоё мнение стоит примерно нихуя, как и твоя омежья жизнь в целом, так что съеби, а то опять обоссу.
Предлагаю вообще скрывать любые посты от китаедебилов без супа прав и стс. Но тогда тред вообще опустеет, лол.
Ты чего раздухарился? Всю жизнь тебя все обоссывают, а теперь решил в интернете себя героем показать? Максимум, можешь сиденье своего чингчонга из экокожи обоссать, и то, смотри, чтобы не проржавел пол, а то вывалишься потом на дороге.
Тогда его даже некому будет создавать, так как дебил на ОПе машины тоже не имеет.
ЗалетухЕ, чуваш, падежи подучи
По сабжу - расписаться в пиздаболии душка не хватило
И еще раз - вы того анонаса как в хэйтеры записали, он про ваши самокаты ни слова не сказал
Не проявил должного уважения, больное самолюбие китаедебилов очень остро воспринимает такие вещи ввиду бесконечной череды унижений со всех сторон.
> По сабжу - расписаться в пиздаболии душка не хватило
А что, пруфы были какие-то доставлены?
> И еще раз - вы того анонаса как в хэйтеры записали, он про ваши самокаты ни слова не сказал
А зачем ещё сюдя заходить хуйне без ВУ, кроме как похейтить?
Взизгнул с этих логических цепочек
Зачем вообще по твоей логике на дваче писать, кроме как похэйтить
Ок, если я сейчас пруфаю в/у - ты закрываешь свое ослиное ебало и съебываешь с треда навсегда, договорились
Ради такого не обломаюсь даже спуститься до машины
Может себе позволить.
> Взизгнул
Хохол?
> Зачем вообще по твоей логике на дваче писать, кроме как похэйтить
Ни зачем офк. Добро пожаловать в интернет, задетуза пикабушная.
> Ок, если я сейчас пруфаю в/у - ты закрываешь свое ослиное ебало и съебываешь с треда навсегда, договорились
Пруфай СТС и ВУ и тогда тебе хотя бы разрешу в треде писать, чмонька.
> Ради такого не обломаюсь даже спуститься до машины
Расскажешь, как ее угнали когда, конечно же, нихуя не принесешь?)
Хорошая идея.
Разрешаю вам даже создать отдельный тред и во главе с трапущком поддувать там друг другу про некачественность китаекала :3
>разрешу в треде писать
Обезумевшая от собственной важности китаеманька вдруг решила, что может кому-то что-то позволять. Вернись с небес на землю, если у тебя нет возможности навязать свою волю, то закрой рот и не позорься, опущенец китайский.
А потом они ещё яростно отрицают, что не ездят с чванливыми рожами, раздувшись от самомнения за рулём своих подделок под автомобиль.
>ездят с чванливыми рожами, раздувшись от самомнения
Бывает что ещё и щемим зарвавшихся петушков на НАСТОЯЩЩИХ АВТОМОБИЛЯХ
У тебя же машины нет, как ты щемишь, во сне?
Водительские у них, скорее всего, есть, на каршеринге же как-то катаются, вот с наличием авто проблемы - у кого-то китаехлам, у кого-то и того нет.
Верка Сердючка, спок
Я твою жопу выебу
Верка Сердючка - Айтистритрейсер из будущего.
Ну на, ты думаешь я тут просто так сижу за барена копротивляюсь, как вы на самоподдуве хейтите?
Неси кстати СТС, давай посмотрим за что ты тут в треде копротивляешься.
>>398547
Ахаха вот и хуйня на полсос проползла, двух постов не прошло. Что, чмонька, лучший день в году? У хейтерков пополнение, да не пешеходное, а аж с целым ВУ! Отсосешь ему или он тебя оьоссанного пожалел просто?)
Вынь нефритовый стержень изо рта и внятно скажи, что хотел. Тебе скинул права тот анон, у которого ты их просил, жаль, что не на коленях.
Блять, после того как ты хуету про зикр притащил, я так и понял, что ты отупел настолько, что смысл прочитанного переварить не в состоянии.
Или тебе моя моча наконец в глаза попала?) Съеби уже с треда, пешеходик.
О ебу такие пруфы охуенные) у мамки из кошелька права взял сфотать и обратно положил, лол. Зато гонору на авточе, как будто ебать тру автомобилист ))))))
Сердючка, спок, буквально все попытки перефорса в треде твои. О чём говорить, если ты думал, что BYD производитель третьего эшелона, пока я тебе не сказала. Ты просто клинический дебил, это медицинский диагноз, который объединяет вас с другими китаедебилами, но ты даже на их фоне туповат.
Впрочем, сомневаюсь, что ты в состоянии осмыслить прочитанное.
>вы быдло!
>нет вы!
Бгеге давно не было такого срача)
В тот раз мы приносили быдло на бнв, но сейчас я в сомнениях - ведь бнв по-прежнему нет в списке НАСТОЯЩЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ. А водители логущков на пропанущке наверное действительно в среднем менее дерзкие, чем кабанычи на чингчонгах
Звучит под глуповатую музыку, а слова "поет" мужик: "я на чери тиго, я на чери тиго, я на чери тиго".
После прослушивания такой рекламы раза 3-4 начинаешь ненавидеть уебанов из автосалонов, которые пытаются избавиться от китайских помоек по оверпрайсу.
Так вот, про рекламу. История автомобилестроения помнит множество интересных реклам. Мерседес, БМВ, АУДИ, Ягуар вообще в 2000х даже соревновались, кто кого сильнее интеллектом через рекламный постер задавит. Да даже про Пежо были рофляные рекламы.
То есть, автопроизводитель не просто совершенствовал свои технологии при производстве авто, но и боролся за умы покупателей.
Что мы видим у китаепараш? Ни-че-го. Вся реклама сводится к тому, что едет это ведро, про него там чета пукают "пук нуу едет харашо, нуу этаа типп тут вот езда уверенная вооот ппуууук, маниторчеки дааа" и ни=ху=я.
Но гои берут чангчонгов и рады. А чангчонги даже не напрягаются, чтобы продавать телеги. Не придумывают коммерческие рекламы, то, что притягивает покупателя.
Жду не дождусь время, когда эти тележки будут скидывать на авито по 2-3 владельца Б/У за копейки с жуками на капотах, багажниках, сквозными дырками вокруг ручек дверных замков. Лол.
Помню екубович рекламировал иж с оцинковкой, вот это жесткая реклама была, или еще деу нексию рекламировали, узбеки бегали, но сейчас такие рекламы не сработают
Смотря какое радио. Если какое-нибудь «Дядя Ваня» то ничего удивительного. А в целом сейчас вся реклама такая. Ну одно время на ТНТ была реклама Jolion с контекстом на 30-40 лет, да и как бы другие производители а целом до СВО не сильно отличались оригинальностью. Сейчас вся реклама уходит в Сеть, а там очень лаконично все, главное - цена.
Помню лет 6 назад или больше Mercedes по ТВ рекламировал систему амортизации, демонстрируя петуха, которого шатают, а у него голова неподвижна.
Чанчонги это каргокульт, естественно они ничего не могут предложить клиенту. Это бутафория, подделка, говно, моча
Это похуй. Сейчас любой студент у себя в гараже соберёт таз, едущий низкие 3 секунды.
И однажды в их поселение лихо заехал всадник. Это был молодой индеец с гордым профилем из соседнего селения. Звали его Армин Златой Ян, он был торговцем мясом и часто привозил в салун почти свежие бифштексы на телеге, запряжённой двумя быками. Но сегодня Ян был верхом на прекрасном жеребце. Ковбои сбежались из салуна и громко восхищались им. Жеребец был вороным, густая грива аккуратно ниспадала по шее, копыта были белоснежными.
— Натурально красавец, — сказал Джонни, ковбой с северных пастбищ, — таких я видывал только на ярмарках.
— Великолепный конь, — согласился Майк, местный помощник шерифа, — и откуда только деньги у Яна на такого красавца.
Тут бабка Дженни погнала через улицу своё стадо коров. Ковбои посторонились, пропуская, а жеребец Яна странно покосился на стадо. Вдруг он низко опустил голову и, резко вытянув её в сторону стада, издал протяжное и низкое «М-у-у». Ковбои опешили.
— Это настоящий боевой бык, — гордо сказал Ян, — он ничуть не уступает лошади, а по силе и выносливости и вообще её превосходит.
— Но как ты сделал такую густую гриву? — ошарашенно спросил Майк. — И как он стал у тебя вороным?
— Э-э, всё просто бледнолицый, — махнул рукой Ян, — в нашем селении появилась краска для волос, кожи и кости. Она пока трёх цветов: рыжая, белая и чёрная. Но копыта можно окрасить в белый, а шерсть в чёрный. А гриву я купил за большие деньги на востоке в порту.
Ковбои молча переглянулись и так же молча разошлись. Один только Джонни ходил вокруг быка, покачивая головой и хмыкая про себя.
Прошла неделя. У салуна появилась коновязь, а к ней были привязаны быки. Каких тут только не было: и рыже-полосатые в тигриной расцветке, и вороные в яблоках, и с красивыми тонкими косичками. В самом салуне не стихали споры.
— А я вам говорю, — кричал Большой Джек, купивший себе буйвола и рассматривавший собратьев с высоты, для быков недостижимой, — лучше буйвола нет — он пройдёт везде, отобьётся от волков! Он может спасти ковбою жизнь!
— То, что он огромный, ни о чем не говорит, Джек! — крикнул Билл. — Мой бык после особой обработки копыт и на специальных облегчённых сдвоенных подковах может уйти от любого волка. Я тренирую его на долгий и быстрый бег — и он уже способен дать фору самим мустангам.
— А я закупаю для своего особый корм, — вклинился в спор Майк, — он становится от него поджарым и бегает, как ветер.
А Джонни тем временем работал в копях, стараясь найти как можно больше золота. Он старался изо всех сил, недоедая и недосыпая.
— Сколько быка не корми, а лошадью он не станет, — сказал ему старый Ричард, бывший погонщик лошадей.
— Сколько же стоит купить настоящую лошадь? — воскликнул в отчаянии Джонни.
— Так ты не бери жеребёнка», — усмехнулся Ричард. — Даже взрослый конь лучше коровы, поверь, да и приучен к узде уже.
И Джонни старался. Почти год он не вылезал с рудников и все-таки скопил небольшой мешочек золота. Он старался учесть всё: и цену лошади, и сбрую, и новую подковку. С замиранием сердца он прибыл в порт.
Утром в селении ковбои собрались у коновязи. Там стоял и гордо постукивал копытом красавец мустанг, изредка поглядывая на своих соседей — раскрашенных быков — и презрительно фыркал.
— Староват, пожалуй, — сказал задумчиво Майк, — да и дорого. Вот я себе могу постоянно быков покупать — и то дешевле, чем одного мустанга, да и ходят они неплохо. И обработка копыт да покраска, вместе с гривой дешевле обойдутся.
— Дело говоришь, — качнул головой Большой Джек, — к тому же если заболеет — везти его аж к ветеринару в город, а там лекарства огромных денег стоят, а без них подохнуть может. С буйволами проще — наш быковал справится.
— Да и подковы на него надо у кузнеца профессионала брать, — встрял в разговор Билл, — наши не подойдут — они все на быков.
Джонни и старый Ричард сидели в теньке и с усмешкой смотрели на стоящих у коновязи ковбоев.
— Вот так, дорогой мой, — сказал Ричард, — ты проехал на коне от порта сюда в десять раз быстрее, чем эти на быках. Но никто из них не скажет тебе, что твой мустанг лучше и быстрее. Они уже привыкли называть коров конями. Но мустанг — не самый быстрый конь. Мне больше нравились арабские скакуны, хотя они уже не те, что были раньше.
А ковбои, обсудив негодность и дороговизну мустанга, разобрали быков и поехали в соседнее селение на выставку беговых быков и буйволов. Там ожидались празднования и съезжались все леди из окрестных селений.
И однажды в их поселение лихо заехал всадник. Это был молодой индеец с гордым профилем из соседнего селения. Звали его Армин Златой Ян, он был торговцем мясом и часто привозил в салун почти свежие бифштексы на телеге, запряжённой двумя быками. Но сегодня Ян был верхом на прекрасном жеребце. Ковбои сбежались из салуна и громко восхищались им. Жеребец был вороным, густая грива аккуратно ниспадала по шее, копыта были белоснежными.
— Натурально красавец, — сказал Джонни, ковбой с северных пастбищ, — таких я видывал только на ярмарках.
— Великолепный конь, — согласился Майк, местный помощник шерифа, — и откуда только деньги у Яна на такого красавца.
Тут бабка Дженни погнала через улицу своё стадо коров. Ковбои посторонились, пропуская, а жеребец Яна странно покосился на стадо. Вдруг он низко опустил голову и, резко вытянув её в сторону стада, издал протяжное и низкое «М-у-у». Ковбои опешили.
— Это настоящий боевой бык, — гордо сказал Ян, — он ничуть не уступает лошади, а по силе и выносливости и вообще её превосходит.
— Но как ты сделал такую густую гриву? — ошарашенно спросил Майк. — И как он стал у тебя вороным?
— Э-э, всё просто бледнолицый, — махнул рукой Ян, — в нашем селении появилась краска для волос, кожи и кости. Она пока трёх цветов: рыжая, белая и чёрная. Но копыта можно окрасить в белый, а шерсть в чёрный. А гриву я купил за большие деньги на востоке в порту.
Ковбои молча переглянулись и так же молча разошлись. Один только Джонни ходил вокруг быка, покачивая головой и хмыкая про себя.
Прошла неделя. У салуна появилась коновязь, а к ней были привязаны быки. Каких тут только не было: и рыже-полосатые в тигриной расцветке, и вороные в яблоках, и с красивыми тонкими косичками. В самом салуне не стихали споры.
— А я вам говорю, — кричал Большой Джек, купивший себе буйвола и рассматривавший собратьев с высоты, для быков недостижимой, — лучше буйвола нет — он пройдёт везде, отобьётся от волков! Он может спасти ковбою жизнь!
— То, что он огромный, ни о чем не говорит, Джек! — крикнул Билл. — Мой бык после особой обработки копыт и на специальных облегчённых сдвоенных подковах может уйти от любого волка. Я тренирую его на долгий и быстрый бег — и он уже способен дать фору самим мустангам.
— А я закупаю для своего особый корм, — вклинился в спор Майк, — он становится от него поджарым и бегает, как ветер.
А Джонни тем временем работал в копях, стараясь найти как можно больше золота. Он старался изо всех сил, недоедая и недосыпая.
— Сколько быка не корми, а лошадью он не станет, — сказал ему старый Ричард, бывший погонщик лошадей.
— Сколько же стоит купить настоящую лошадь? — воскликнул в отчаянии Джонни.
— Так ты не бери жеребёнка», — усмехнулся Ричард. — Даже взрослый конь лучше коровы, поверь, да и приучен к узде уже.
И Джонни старался. Почти год он не вылезал с рудников и все-таки скопил небольшой мешочек золота. Он старался учесть всё: и цену лошади, и сбрую, и новую подковку. С замиранием сердца он прибыл в порт.
Утром в селении ковбои собрались у коновязи. Там стоял и гордо постукивал копытом красавец мустанг, изредка поглядывая на своих соседей — раскрашенных быков — и презрительно фыркал.
— Староват, пожалуй, — сказал задумчиво Майк, — да и дорого. Вот я себе могу постоянно быков покупать — и то дешевле, чем одного мустанга, да и ходят они неплохо. И обработка копыт да покраска, вместе с гривой дешевле обойдутся.
— Дело говоришь, — качнул головой Большой Джек, — к тому же если заболеет — везти его аж к ветеринару в город, а там лекарства огромных денег стоят, а без них подохнуть может. С буйволами проще — наш быковал справится.
— Да и подковы на него надо у кузнеца профессионала брать, — встрял в разговор Билл, — наши не подойдут — они все на быков.
Джонни и старый Ричард сидели в теньке и с усмешкой смотрели на стоящих у коновязи ковбоев.
— Вот так, дорогой мой, — сказал Ричард, — ты проехал на коне от порта сюда в десять раз быстрее, чем эти на быках. Но никто из них не скажет тебе, что твой мустанг лучше и быстрее. Они уже привыкли называть коров конями. Но мустанг — не самый быстрый конь. Мне больше нравились арабские скакуны, хотя они уже не те, что были раньше.
А ковбои, обсудив негодность и дороговизну мустанга, разобрали быков и поехали в соседнее селение на выставку беговых быков и буйволов. Там ожидались празднования и съезжались все леди из окрестных селений.
Только при плюсовой температуре и не более 20 минут, потом полная мощность двигателя недоступна, бутафория как есть.
Напоминает китайские телефоны по 1Тб, когда внутри максимум 4Гб.
Я думаю, это маркетологи спустили разнорядку - топить за то, что это супер-пупер космолёт, его даже в город опасно выпускать - очень уж повторяются блохастые комментаторы.
А что такого может предложить условный тигуан, чего не может предложить бомжара? И не надо тут говорить, что бомжара должен с туарегом конкурировать, это растянутый XC40 всё же.
Ну карок с кульком понятно, полный привод у кулька отсутствует. Но кулек при этом едет лучше. И то пойди посмотри сколько скуфов именно полноприводный карок брало, хуй найдешь его в нормальном состоянии.
Рынок всегда жрал то, что дают, и существование какого-то охуеть пиздатого немецкого купе не отменяет факта, что рынок жрал /b/-класс и компакт-кроссовки и успешно продолжает это делать. В этом сегменте всё хуйня, просто при этом китайская хуйня пока что официально обслуживается и продается дешевле.
И уж блять точно не ваг в пример надо ставить, который свой MQB и EA888 10 с хуем лет дрочит, потому что въебал все бабло в электрички и бабок на ДВС нет. При этом в электричках тоже обосрался и побежал роняя кал искать в китае электроплатформу.
Эта и другие шутки-самосмейки от Верки Сердючки.
Да всем похуй. Костик пусть хоть жопоеблю рекламирует, лишь бы у него было бабло на действительно интересные проекты
>А что такого может предложить условный тигуан, чего не может предложить бомжара?
Битва мочи с говном
>Битва мочи с говном
О чем и говорю. Хэйтеры копротивляются, что китай это говно, но весь массовый сегмент плюс минус такой же.
АХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХА
>Рынок всегда жрал
да, только раньше мы выбирали пожрать беху или мерс
а теперь по той же цене предлагают пожрать Жао Залупинг или Елахуй Сосникончу
Условный Тигуан может предложить комфортную езду, продуманную эргономику, долговечность, ремонтопригодность даже через 20 лет, он всегда будет привлекательно выглядеть и медленно теряет в цене. И в целом находиться внутри тигуана сильно приятнее, чем в вонючей рикше.
> MQB и ЕА888
Интересно, а какие недостатки у этой платформы и что бы ты хотел в ней изменить? Или тебе по потреблядски хочется, чтоб просто изменились буковки? А еа888, что с ними не так? Ты найди сейчас такой же ресурсный мотор, да еще с таким огромным потенциалом на тюнинг? Напоминаю, это всё ещё чугунный блок, а не алюминиевая сопля.
> да, только раньше мы выбирали пожрать беху или мерс
Вы выбирали пожрать Весту , полседана Датсун или бу до 100к.
>комфортную езду, продуманную эргономику, долговечность
Ну раз тыскозал, что у бомжары этого нет, то это точно так и есть.
>находиться внутри тигуана сильно приятнее, чем в вонючей рикше
Ты хоть сидел в китайцах или по обложке своего дневника определил?
>какие недостатки у этой платформы и что бы ты хотел в ней изменить
Сама тележка норм, к ней вопросов почти нет. Вот только за 10 лет дохуя чего новенького придумали и можно сделать более эффективную платформу. Окей, у тебя сейчас есть автомобили. А дальше что? Рестайлить их до посинения? Покупатели будут брать одну и ту же машину десятилетиями? Но денег на разработку нового у вага нет, будут рестайлить, точнее уже это делают.
>еа888, что с ними не так
Масложор так и не победили, а так да, ресурс вся хуйня. Проблема в том, что другие делают более легкие, мощные и экономичные движки, и среднему потреблядку нахуй не упала ресурсность.
>а теперь по той же цене
А в 2007 можно было фокус купить за 300 тысяч!!!
Во всем мире тачки дорожают, в том числе и у нас. Нет бмв за ту же цену и уже давно.
То что другие кроссоверы говно не отменяет то, что китайеговно тоже говно.
> >комфортную езду, продуманную эргономику, долговечность
> Ну раз тыскозал, что у бомжары этого нет, то это точно так и есть.
Если для тебя это комфортное авто, то ты говноед
> >находиться внутри тигуана сильно приятнее, чем в вонючей рикше
> Ты хоть сидел в китайцах или по обложке своего дневника определил?
Проход в школьники, ясно
> >какие недостатки у этой платформы и что бы ты хотел в ней изменить
> Сама тележка норм, к ней вопросов почти нет. Вот только за 10 лет дохуя чего новенького придумали и можно сделать более эффективную платформу.
Ну давай, приведи пример, что там новенького придумали)
> Окей, у тебя сейчас есть автомобили. А дальше что? Рестайлить их до посинения? Покупатели будут брать одну и ту же машину десятилетиями? Но денег на разработку нового у вага нет, будут рестайлить, точнее уже это делают.
Т.е ты считаешь, что все что на платформе MQB это всё одна и та же машина?)))
> >еа888, что с ними не так
> Масложор так и не победили, а так да, ресурс вся хуйня.
Этот твой масложор из середины нулевых уже давным давно побежден, лол. И этим моторам до сих пор никто не смог что либо противопоставить.
> Проблема в том, что другие делают более легкие, мощные и экономичные движки, и среднему потреблядку нахуй не упала ресурсность.
Поржал с этого высера. Правда лишь в отношению к ресурсу, ведь не зря говноеды жрут китайское и корейское дермище
фокус кстати был топ кражей за свои деньги, просторный салон и неприхотливое двигло которое чинится гаечным ключом. каждый планктон брал себе первой машиной, но потом что-то случилось
https://2ch.hk/au/res/6400138.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6400138.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6400138.html (М)
>но потом что-то случилось
потом форд обосрался с 3 фокусом, высрав павершифт, а потом попытался исправиться и высрал автомат, но с не менее уебищным кокобустом
>Если для тебя это комфортное авто, то ты говноед
Потому что тыскозал, ясно. Хули в нем некомфортного? Я понимаю пневмы нет и подвеска жестковата, но в тигуане абсолютно нахуй так же.
>Проход в школьники, ясно
А по делу ответишь? Ты с дивана рассуждаешь или можешь сказать, чем конкретно вызвана неприязнь к салону?
>Ну давай, приведи пример, что там новенького придумали)
Придумали бить машины в муриканских тестах со столбом и 25% перекрытием, а потом и в бочину въебать почти 2 тонны вместо 1.5.
https://www.youtube.com/watch?v=Ph5T-GtXz18
Вон посмотри как успешно манекен ебалом в стойку бьется на пассате.
>Т.е ты считаешь, что все что на платформе MQB это всё одна и та же машина?)))
Нет конечно, но пассат = суперб, леон = гольф, ибица = поло и т.п.
Но при этом, если 3 кузова подряд пассат выпускают на одной и той же платформе, добавляя пару электронных плюшек и планшет, нахуя покупателю менять шило на мыло, но ещё и дороже? До нивы конечно им ещё далеко, но к этому идет.
>Этот твой масложор из середины нулевых уже давным давно побежден, лол.
Маслоотделитель только к 2017 пофиксили и его один хуй надо менять, плюс масляный насос ради экономии на холостых производительность уменьшает. Может в gen4 пофиксили, но к нам их не возят пока.
>И этим моторам до сих пор никто не смог что либо противопоставить.
А что надо именно противопоставить? Ресурс, мощность, момент? Весь рыночек в среднем ходит заявленный производителем ресурс, т.е. в районе 200к, а возможность надуть и 10 раз откапиталить кроме сракователей и васянов из гаражей нахуй не упала никому. А снять 249 сил с 2 литров уже как нехуй даже для китайцев. Они вон 1.5 пакет надувают до 180+ и он ходит.
По делу и ответил, но вкратце. Лень в этом говне копошиться. Всё твоё мнение сформировано из чтения всякой хуйни в интернете и ничего общего с реальностью не имеет.
Это копия, сохраненная 26 июня в 08:55.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.