Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 11 сентября в 18:01.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 11 сентября в 18:01.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
О тазах для ньюфагов:
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6425548.html (
М)
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6425548.html (
М)
>>33362
Таза
Таза
>>6433359 →
Да, эпичный камин-аут коричневого гомосека, лул.
>>6433312 →
Терпи, пидор.
>Давно не ходил в тред - я что-то пропустил?
Да, эпичный камин-аут коричневого гомосека, лул.
>>6433312 →
Терпи, пидор.
Этой ночью, точнее на рассвете, возвращаюсь в район и забираю наконец пятнашечку. 46 регион хули
Почему розового так триггерят безобидные подъебки про кабачки. Он что реально их себе в попу пихает? Тогда всё понятно...
Приснилось, что я в каком-то ара салоне обменял свою ладу гнильтру на всратый дедовский 2111 в хаки рапторе. Сложил задние сидения и довольно урчал от размера багажника в котором можно возить воздух.
Это наверное старость потихоньку приходит.
Это наверное старость потихоньку приходит.
Спасти рядовых пороги. Весь день на работе потратил на говноляпство, надеюсь до весны не облетит
Зачистил коралловым кругом не полностью, оттого видно волны шпаклёвки. Цинкарь, два слоя кислотного грунта на чистый металл, насколько смог заматовал ручками старую краску, сверху два слоя обычного грунта. Его не матовал, сверху боди950, пассажирскую сторону более пострадавшую в два слоя, водительскую полтора, потому что баллон кончился. Поверх три слоя краски, все. Краска не ВИКА, потому тот же номер на деле оказался светлее
Инб4: Нахуя говном намалевал, двойную работу делать, потом опять чистить, красить, тереть, красить
ПОТОМУ ЧТО
Чтоб когда появится место, время и инструменты не делать тройную работу, в виде переварки и всего вышеперечисленного ну и хули вы хотели, я нищий а это таз
В общем делайте ставки, когда опять начнет цвести
Зачистил коралловым кругом не полностью, оттого видно волны шпаклёвки. Цинкарь, два слоя кислотного грунта на чистый металл, насколько смог заматовал ручками старую краску, сверху два слоя обычного грунта. Его не матовал, сверху боди950, пассажирскую сторону более пострадавшую в два слоя, водительскую полтора, потому что баллон кончился. Поверх три слоя краски, все. Краска не ВИКА, потому тот же номер на деле оказался светлее
Инб4: Нахуя говном намалевал, двойную работу делать, потом опять чистить, красить, тереть, красить
ПОТОМУ ЧТО
Чтоб когда появится место, время и инструменты не делать тройную работу, в виде переварки и всего вышеперечисленного ну и хули вы хотели, я нищий а это таз
В общем делайте ставки, когда опять начнет цвести
>>33726
Через месяц проступит ржа.
На ниве так было. Потом просто плюнул купил баллончик черный мат и брызгал раз в месяц порог.
Через месяц проступит ржа.
На ниве так было. Потом просто плюнул купил баллончик черный мат и брызгал раз в месяц порог.
>>33425
Успел только перепрятать говносик и предпочёл съебаться на логане. Хз когда увижу её следующий раз
Успел только перепрятать говносик и предпочёл съебаться на логане. Хз когда увижу её следующий раз
>>33726
Когда крыша покрашена в другой цвет отличный от машины, как на фото, на учёт в мрео встанет без проблем?
мимо
Когда крыша покрашена в другой цвет отличный от машины, как на фото, на учёт в мрео встанет без проблем?
мимо
Ребят, кто знает что за болты держат помпу на ваз 2114? конкретно двигатель 11183
>>33924
2 полосы в одну сторону. Еду по правой полосе чуть сзади грузовика. т.е. что у него впереди не видно. Он начинает снижать скорость думал он налево будет заворачивать там часто заворачивают, а я как ехал примерно 70 так и ехал. И тут он просто поворачивает вправо. Я даже оттормозиться не успел. Впечатал меня в бордюр и снес всю бочину.
2 полосы в одну сторону. Еду по правой полосе чуть сзади грузовика. т.е. что у него впереди не видно. Он начинает снижать скорость думал он налево будет заворачивать там часто заворачивают, а я как ехал примерно 70 так и ехал. И тут он просто поворачивает вправо. Я даже оттормозиться не успел. Впечатал меня в бордюр и снес всю бочину.
1,2 Мб, 1080x720>>33735
>>33758
Ставки приняты, аноны!
>>33863
У меня встала даже с учетом, что у меня капот, решетка радиатора и бампера от пятерки. Мент рожу покривил, побухтел изменения контрукции че я тебе тут писать должен, по документам семерка, по переду пятерка, печать поставил и сказал уебывать с площадки, пока не передумал
>>33758
Ставки приняты, аноны!
>>33863
У меня встала даже с учетом, что у меня капот, решетка радиатора и бампера от пятерки. Мент рожу покривил, побухтел изменения контрукции че я тебе тут писать должен, по документам семерка, по переду пятерка, печать поставил и сказал уебывать с площадки, пока не передумал
>>33933
То есть стабилизировался в слепой зоне и ждал событий? Ну вот и дождался, как динозавры - метеорита...
> Еду по правой полосе чуть сзади грузовика
То есть стабилизировался в слепой зоне и ждал событий? Ну вот и дождался, как динозавры - метеорита...
>>33968
Вообще в грузовики уже пора ставить камеры кругового обзора. Но получится как с глонас, когда кнопка с 5к до 50 выросла
Вообще в грузовики уже пора ставить камеры кругового обзора. Но получится как с глонас, когда кнопка с 5к до 50 выросла
>>33933
Скорей бы зима и снег, все более менее одинаково зимой едут. А летом тупо два типа водятелов: или несутся как смертники или тошнят и всех бесят. Можно нормально ехать? (Нет!)
Скорей бы зима и снег, все более менее одинаково зимой едут. А летом тупо два типа водятелов: или несутся как смертники или тошнят и всех бесят. Можно нормально ехать? (Нет!)
769 Кб, webm,640x360, 0:09
>>33994
Огромная колея на почти всех дорогах, постоянный риск обмякнуть в снегу и стоять как обосравшийся щенок ожидая чтобы мимокроки помогли толкнуть, гололёд. Мммм, скорее бы это прекрасное время года за рулём. Надоело уже, что машина нормально ездит и предсказуемо оттормаживается.
>Скорей бы зима и снег
Огромная колея на почти всех дорогах, постоянный риск обмякнуть в снегу и стоять как обосравшийся щенок ожидая чтобы мимокроки помогли толкнуть, гололёд. Мммм, скорее бы это прекрасное время года за рулём. Надоело уже, что машина нормально ездит и предсказуемо оттормаживается.
>>34040
Злейше получается, респект. Но, я так понял, компрессор держится за ухо на блоке, и за верхнюю штангу? Сколько он вообще весит, не боишься, что свернет, или обломит хуйню на крышке гбц?
Злейше получается, респект. Но, я так понял, компрессор держится за ухо на блоке, и за верхнюю штангу? Сколько он вообще весит, не боишься, что свернет, или обломит хуйню на крышке гбц?
>>34098
Бля, не на крышке гбц, а на ресивере.
Бля, не на крышке гбц, а на ресивере.
>>34098
Есть такие мысли, да. Их на самом деле как только ни ставят, на пикрилы вон посмотри. В любом случае шпильки на ресивер нужны другие, можно сразу заказать из какого нибудь материала попрочнее и дальше посмотрим уже. Если будет обламывать, то что уж поделать, будем думать.
Спасибо. Вообще по ходу дела со всем разбираюсь, пока нормально всё идёт, но не быстро.
>не боишься, что свернет, или обломит хуйню на крышке гбц?
Есть такие мысли, да. Их на самом деле как только ни ставят, на пикрилы вон посмотри. В любом случае шпильки на ресивер нужны другие, можно сразу заказать из какого нибудь материала попрочнее и дальше посмотрим уже. Если будет обламывать, то что уж поделать, будем думать.
>Злейше получается, респект.
Спасибо. Вообще по ходу дела со всем разбираюсь, пока нормально всё идёт, но не быстро.
После замены троса сцепления началась вибрация педали сцепления где-то с 2.5к оборотов.
Сцепа новая, пару тысяч проехала.
Что может быть? Хуево трос установил?
Сцепа новая, пару тысяч проехала.
Что может быть? Хуево трос установил?
Объясните парадокс
На калине до 2008 года кажется ставился сепаратор системы улавливания паров бензина под правую заднюю арку, где горловина бензобака, этот сепаратор представлял из себя металлический бак объёмом 1.5 литра, в который был вставлен гравитационный клапан от адсорбера и шланг вентиляции бензобака, в 2008 году вся эта система стала целостной, её засунули внутрь бака
Ну дык вот... Сепараторы эти ебаные гнили, как сучки, то же самое случилось и у меня месяц назад, он сгнил полностью и вывалился на колесо, я переделал эту конструкцию на бачок сцепления от классики, теперь система получилась замкнутая, как и должно быть
А теперь парадокс: расход бензина по приборке упал в 1.5 раза
Воарос: как?
На калине до 2008 года кажется ставился сепаратор системы улавливания паров бензина под правую заднюю арку, где горловина бензобака, этот сепаратор представлял из себя металлический бак объёмом 1.5 литра, в который был вставлен гравитационный клапан от адсорбера и шланг вентиляции бензобака, в 2008 году вся эта система стала целостной, её засунули внутрь бака
Ну дык вот... Сепараторы эти ебаные гнили, как сучки, то же самое случилось и у меня месяц назад, он сгнил полностью и вывалился на колесо, я переделал эту конструкцию на бачок сцепления от классики, теперь система получилась замкнутая, как и должно быть
А теперь парадокс: расход бензина по приборке упал в 1.5 раза
Воарос: как?
>>34341
Это эко система, принцип её работы в недопущении попадания паров бензина из бака в атмосферу, чтобы типа деревья не умирали, бензин в баке расширяется в жару, например, пары поступали в этот расширительный бак-сепаратор через шланг вентиляции, оттуда попадали в адсорбер и во время продувки шли во впуск благодаря разряжению во выпускном коллектор
Ну да, типа когда у меня шланг вентиляции торчал просто наружу через гниль, то пары шли на улицу, я терял испарившуюся часть бензина из бака, но это никак не объясняет падение расхода по приборке
Это эко система, принцип её работы в недопущении попадания паров бензина из бака в атмосферу, чтобы типа деревья не умирали, бензин в баке расширяется в жару, например, пары поступали в этот расширительный бак-сепаратор через шланг вентиляции, оттуда попадали в адсорбер и во время продувки шли во впуск благодаря разряжению во выпускном коллектор
Ну да, типа когда у меня шланг вентиляции торчал просто наружу через гниль, то пары шли на улицу, я терял испарившуюся часть бензина из бака, но это никак не объясняет падение расхода по приборке
>>34346
Приборка расход показывает по средней скорости и каким-то там ещё параметрам, формулу лень искать
Приборка расход показывает по средней скорости и каким-то там ещё параметрам, формулу лень искать
>>34347
жди пока твой жиговский бачок ебнет. Там не спроста три трубки было. Но зато теперь росход
жди пока твой жиговский бачок ебнет. Там не спроста три трубки было. Но зато теперь росход
>>34347
Я так пологаю, лямбда у тебя есть рабочая. Сколько до замены бачка была длительность впрыска помнишь?
Я так пологаю, лямбда у тебя есть рабочая. Сколько до замены бачка была длительность впрыска помнишь?
>>34350
На холостых чёт около 4+-мс, январь 7.2
>Сколько до замены бачка была длительность впрыска помнишь?
На холостых чёт около 4+-мс, январь 7.2
Настало время карбюраторных историй.
В тред призываются карбодеды, и анон который помогал восьмушку настроить карблюратор.
Есть один карбовый автомобиль ОКА, всё с ним хорошо, но есть нюанс, плохо заводится на горячую после непродолжительной стоянки. При сценарии использования - завёл - поехал в магазин - заглушил-через 15 мин хочешь завести и сосешь бибу, надо крутить секунд 5-10 стартером чтобы завелась.
Холодная заводится с подсосом буквально с первого оборота стартера. Если прогреть, заглушить и постоит около часа - изумительно заведется без подсоса с первого оборота стартера. Если заглушить и завести через минуту - заведется охуенно. А если постоит минут 15-20 — пизда. Пробовал нажимать газ когда завожу (маленько, вполовину, до упора) - нихуя не помогает.
Блядь что делоть?
Порошин в своих видео говорит дескать бензин не тот сейчас, кипит при низкой температуре, какие-то блядь шарики и пружинки предлагает в ускорительный насос закладывать, чтобы пары бензинума не попадали в мотор. Это как раз мой случай? Или старый пиздит и проблема в чём то другом? Короче дайте советов по делу.
В тред призываются карбодеды, и анон который помогал восьмушку настроить карблюратор.
Есть один карбовый автомобиль ОКА, всё с ним хорошо, но есть нюанс, плохо заводится на горячую после непродолжительной стоянки. При сценарии использования - завёл - поехал в магазин - заглушил-через 15 мин хочешь завести и сосешь бибу, надо крутить секунд 5-10 стартером чтобы завелась.
Холодная заводится с подсосом буквально с первого оборота стартера. Если прогреть, заглушить и постоит около часа - изумительно заведется без подсоса с первого оборота стартера. Если заглушить и завести через минуту - заведется охуенно. А если постоит минут 15-20 — пизда. Пробовал нажимать газ когда завожу (маленько, вполовину, до упора) - нихуя не помогает.
Блядь что делоть?
Порошин в своих видео говорит дескать бензин не тот сейчас, кипит при низкой температуре, какие-то блядь шарики и пружинки предлагает в ускорительный насос закладывать, чтобы пары бензинума не попадали в мотор. Это как раз мой случай? Или старый пиздит и проблема в чём то другом? Короче дайте советов по делу.
>>34406
Сейчас бенз вообще не для карбов. Можешь выточить проставку с оребрением, чтобы карбюратор остывал быстрее лол
Сейчас бенз вообще не для карбов. Можешь выточить проставку с оребрением, чтобы карбюратор остывал быстрее лол
>>34392
По идее да, потому что шнива тяжелее. На счёт взаимозаменяемости нужно сравнить наружный и внутренний диаметры.
>Пружины от нивы и шнивы различаются по жесткости?
По идее да, потому что шнива тяжелее. На счёт взаимозаменяемости нужно сравнить наружный и внутренний диаметры.
>>34409
Я бы согласился, но у меня японский мотсык начала 90х годов, карбюраторный конечно же, никаких проблем не ощущает и заводится нормально. Мотоблок с китайским карбовым двигателем, бензопила и прочие хозяйственные хуюнюшки карбовые никак не ебут мозги и запускаются исправно.
>Сейчас бенз вообще не для карбов.
Я бы согласился, но у меня японский мотсык начала 90х годов, карбюраторный конечно же, никаких проблем не ощущает и заводится нормально. Мотоблок с китайским карбовым двигателем, бензопила и прочие хозяйственные хуюнюшки карбовые никак не ебут мозги и запускаются исправно.
>>34416
У меня бензопила не заводится. Искра есть, но даже вспышек нет, пробовал быстрый старт, 0 реакции
У меня бензопила не заводится. Искра есть, но даже вспышек нет, пробовал быстрый старт, 0 реакции
>>33361 (OP)
Они, блять, это серьезно
Они, блять, это серьезно
>>34476
в весте уже смогли полключить мультимедиа к бортовой сети в обход прикуривателя?
в весте уже смогли полключить мультимедиа к бортовой сети в обход прикуривателя?
>>34474
Только выиграли
Только выиграли
как же уже хочется на родную самарочку сесть, как мне надоел этот десятковагон....
>>34416
У тебя мотик, да еще и импортный, здрасьте. Если анон карб на японский поменяет, да на улицу вынесет, у него тоже проблем не будет.
У тебя мотик, да еще и импортный, здрасьте. Если анон карб на японский поменяет, да на улицу вынесет, у него тоже проблем не будет.
177 Кб, 600x789СЕЛ ОБРАТНО НА САМАРУ
@
УХ БЛЯ ЩА КАЙФАНУ
@
ПОЕХАЛ
@
ЧЕ-ТО НЕ ТО
@
НЕ ПОЙМУ, ЗАСТОЯЛАСЬ ЧТО ЛИ
@
ЧЕРЕЗ ПАРУ НЕДЕЛЬ ВСЕ ПОНЯЛ
@
ТАЗАНЫ, МОЖНО ЛИ НАЙТИ НОРМ ДЕСЯТКУ ДО 200К?
@
УХ БЛЯ ЩА КАЙФАНУ
@
ПОЕХАЛ
@
ЧЕ-ТО НЕ ТО
@
НЕ ПОЙМУ, ЗАСТОЯЛАСЬ ЧТО ЛИ
@
ЧЕРЕЗ ПАРУ НЕДЕЛЬ ВСЕ ПОНЯЛ
@
ТАЗАНЫ, МОЖНО ЛИ НАЙТИ НОРМ ДЕСЯТКУ ДО 200К?
267 Кб, 1280x1006>>33362
Тазолохи, вы же понимаете, что даже завод держит покупателей нового вазовского говна за лохов?
В автосалонах Египта появилась Lada Granta. Естественно, сильно дешевле, чем на родине. Пока моделей всего две:
Механика за EGP 285 000 = 520 000 руб
Автомат за EGP 370 000 = 675 000 руб
Объективная цена НОВОЙ гранты - 5 тысяч баксов. Если, как в 90е, убрать все пошлины, или, хотя бы, сильно их понизить, то БУшные иномарки со всего свету просто уничтожат завод по производству никому не нужных машин.
Интересно, сколько тогда будут стоить самые позорные и уродливые машины, уровня 2114? 30 тысяч рублей?
Тазолохи, вы же понимаете, что даже завод держит покупателей нового вазовского говна за лохов?
В автосалонах Египта появилась Lada Granta. Естественно, сильно дешевле, чем на родине. Пока моделей всего две:
Механика за EGP 285 000 = 520 000 руб
Автомат за EGP 370 000 = 675 000 руб
Объективная цена НОВОЙ гранты - 5 тысяч баксов. Если, как в 90е, убрать все пошлины, или, хотя бы, сильно их понизить, то БУшные иномарки со всего свету просто уничтожат завод по производству никому не нужных машин.
Интересно, сколько тогда будут стоить самые позорные и уродливые машины, уровня 2114? 30 тысяч рублей?
>>33726
Машина ржавеет изнутри. Можно было просто масла заебашить в пороги и ездить вот так, то что ты сделал - чисто перепукский прием на продажу. Да, я понимаю что коралл и кислотник это грамотно, перепук бы просто валиком краской 3 в 1 по ржавчине покрасил. Но нахуй было заморачиваться и тратить деньги на это? Все равно все изнутри прет, поэтому просто лей масло в пороги.
Машина ржавеет изнутри. Можно было просто масла заебашить в пороги и ездить вот так, то что ты сделал - чисто перепукский прием на продажу. Да, я понимаю что коралл и кислотник это грамотно, перепук бы просто валиком краской 3 в 1 по ржавчине покрасил. Но нахуй было заморачиваться и тратить деньги на это? Все равно все изнутри прет, поэтому просто лей масло в пороги.
>>34392
Посмотри по артикулам подробнее, но вряд ли информация будет отличаться.
Посмотри по артикулам подробнее, но вряд ли информация будет отличаться.
364 Кб, 542x529>>34523
Не прет оно изнутри, пороги переварены до меня и в них залито столько пушсала, что второе лето она на солнце мироточит, что на асфальте остаются коричневые сталагмиты после стоянки. А вот покрашены были калово, что за зиму оно облетело до половины порога и снаружи начало цвести. Если б шло изнутри я б вообще ничего не трогал, а ездил пока пальцем не продавишь, анон
Не прет оно изнутри, пороги переварены до меня и в них залито столько пушсала, что второе лето она на солнце мироточит, что на асфальте остаются коричневые сталагмиты после стоянки. А вот покрашены были калово, что за зиму оно облетело до половины порога и снаружи начало цвести. Если б шло изнутри я б вообще ничего не трогал, а ездил пока пальцем не продавишь, анон
92 Кб, 640x480>>34504
Значит, решение проблемы довольно простое - захуярить в оку японский карбюратор от мотоцикла, да ещё сделать дырку в капоте чтоб он на улице торчал и от того не грелся.
>да на улицу вынесет
Значит, решение проблемы довольно простое - захуярить в оку японский карбюратор от мотоцикла, да ещё сделать дырку в капоте чтоб он на улице торчал и от того не грелся.
37 Кб, 768x561>>34550
У него карб внизу под нагнетателем. Хотя и на V8 делают всякие приколы, чтобы карб не был в сильном контакте с центральной хуйней, и нормально обдувался. А на старых крузаках вообще был отдельный фен для карба, пикрилейтед.
У него карб внизу под нагнетателем. Хотя и на V8 делают всякие приколы, чтобы карб не был в сильном контакте с центральной хуйней, и нормально обдувался. А на старых крузаках вообще был отдельный фен для карба, пикрилейтед.
>>33726
Да хуй знает, всегда по разному начинает ржаветь. Иногда полгода проходит, иногда год, иногда два, а что-то вообще перестает надолго переть и забываешь об очаге этом, но рано или поздно всё равно опять полезет. На анонов тоже внимания не обращай, по тексту невозможно фактическую ситуацию увидеть. Вспомнилось как раз, когда там мне кто-то пророчил отвал к лету на крышке багажника 2114, но хуй там плавал и всё нормально держитсяДело в том, что та информация, которую ты дал, роли особо не играет, ведь ржавеет обычно из-за проёбов, а их в процессе не всегда получается распознать. Главное не переживай так из-за этой хуйни и когда опять будет ржаветь и будет желание, то просто подкрась и всё.
Да хуй знает, всегда по разному начинает ржаветь. Иногда полгода проходит, иногда год, иногда два, а что-то вообще перестает надолго переть и забываешь об очаге этом, но рано или поздно всё равно опять полезет. На анонов тоже внимания не обращай, по тексту невозможно фактическую ситуацию увидеть. Вспомнилось как раз, когда там мне кто-то пророчил отвал к лету на крышке багажника 2114, но хуй там плавал и всё нормально держитсяДело в том, что та информация, которую ты дал, роли особо не играет, ведь ржавеет обычно из-за проёбов, а их в процессе не всегда получается распознать. Главное не переживай так из-за этой хуйни и когда опять будет ржаветь и будет желание, то просто подкрась и всё.
>>34523
Ну хз. Красил порог кислотник+акриловый грунт+база+лак. Один хуй рыжики после зимы. Это все от соли. У меня даже нержавеющий глушитель заржавел.
Ну хз. Красил порог кислотник+акриловый грунт+база+лак. Один хуй рыжики после зимы. Это все от соли. У меня даже нержавеющий глушитель заржавел.
>>34406
Была такая хуйня на гольфущке. Скорее всего да - пружинка от ручки поможет. Еще читал что помогает выжать газ в пол медленно, чтобы ускорительный насос не писял и после этого запускать.
Кстате на том же гольфущке была система After Run, которая охлаждала подкапотку после поездки вентилятором на радиаторе, гениальная хуйня как по мне но ее выпилили предхозы
Была такая хуйня на гольфущке. Скорее всего да - пружинка от ручки поможет. Еще читал что помогает выжать газ в пол медленно, чтобы ускорительный насос не писял и после этого запускать.
Кстате на том же гольфущке была система After Run, которая охлаждала подкапотку после поездки вентилятором на радиаторе, гениальная хуйня как по мне но ее выпилили предхозы
>>34409
Ну здрасте, блять
И какие же свойства бензина отвечают за его карбовость?
Вся садово домашняя техника идёт на карбах под 92 бензин: мотокосы, мотокультиваторы, мотоблоки, бензопилы, бензорезы, мотовоздуходувки, моточеснокодавки
Ебало?
>Сейчас бенз вообще не для карбов.
Ну здрасте, блять
И какие же свойства бензина отвечают за его карбовость?
Вся садово домашняя техника идёт на карбах под 92 бензин: мотокосы, мотокультиваторы, мотоблоки, бензопилы, бензорезы, мотовоздуходувки, моточеснокодавки
Ебало?
>>34559
Если на пике то что ты красил, то даже по фото видно что покрашено мега ублюдски, да еще и перепыл на стекле
Если на пике то что ты красил, то даже по фото видно что покрашено мега ублюдски, да еще и перепыл на стекле
>>34578
Да мне поебать и хозяину тоже, речь про ржавчину и отвалы шла.
Да мне поебать и хозяину тоже, речь про ржавчину и отвалы шла.
92 Кб, 960x960Поясните тазовому нюфагу-дурачку.
Вот эту гайку у нового троса привода сцепления надо затягивать?
За что она отвечает?
Вот эту гайку у нового троса привода сцепления надо затягивать?
За что она отвечает?
>>34392
Конечно различаются, блжад, шнива на 300 кг тяжелее.
Они технически взаимозаменяемы, но пружины от шнивы слишком жёсткие для трёхдверки - будешь ездить, как на табуретке, без хода отбоя.
А что ты вообще сделать хочешь?
Конечно различаются, блжад, шнива на 300 кг тяжелее.
Они технически взаимозаменяемы, но пружины от шнивы слишком жёсткие для трёхдверки - будешь ездить, как на табуретке, без хода отбоя.
А что ты вообще сделать хочешь?
>>34616
За высоту педали сцепления
За высоту педали сцепления
>>34347
Приборке расход ЭБУ говорит, а он отлично знает, сколько льёт.
> по средней скорости и каким-то там ещё параметрам
Приборке расход ЭБУ говорит, а он отлично знает, сколько льёт.
>>34406
Бензин в поплавковой камере нагревается, расширяется, переливается через край.
> если постоит минут 15-20
Бензин в поплавковой камере нагревается, расширяется, переливается через край.
>>34714
Пары не учитываются, только открытие форсунок. Если у тебя бенз паленый, который бензолом разгоняли, то он вообще испаряется ебать как, тупо половина горючего в мотор идет через адсорбер, в обход всех подсчетов.
Пары не учитываются, только открытие форсунок. Если у тебя бенз паленый, который бензолом разгоняли, то он вообще испаряется ебать как, тупо половина горючего в мотор идет через адсорбер, в обход всех подсчетов.
>>34725
У меня вырезан адсорбер. Да и от заправки не зависит. Но бортовой компьютер занижает где-то на 0,5-0,7 литра
У меня вырезан адсорбер. Да и от заправки не зависит. Но бортовой компьютер занижает где-то на 0,5-0,7 литра
>>34734
Значит у тебя вообще в атмосферу испаряет. Деньги на ветер.
Значит у тебя вообще в атмосферу испаряет. Деньги на ветер.
>>34521
Откуда ж вы беретесь, дебилы
В твоем же салоне новая субару за 800 тыщ рублей
Или импреза за 700
И похуй, что они в японии стоят под два ляма
Наверное за респект работают, лишь бы гранту продать за 500 тысяч
>В автосалонах Египта появилась Lada Granta.
Откуда ж вы беретесь, дебилы
В твоем же салоне новая субару за 800 тыщ рублей
Или импреза за 700
И похуй, что они в японии стоят под два ляма
Наверное за респект работают, лишь бы гранту продать за 500 тысяч
Пидорашье импортозамещение и тольковыигрывание стучится в дверь. В мае писал тут, как менял датчики кислорода на калине. Второй датчик периодически терял спираль нагрева и выдавал ошибку. Махнул их оба на типа бош из Китая. И вот на днях опять второй датчик во время дождя выдал ошибку обрыва спирали и зажег чек на приборке. Снял фишку - внутри разъема вода. Перепаял разъем на новый, все собрал, ошибка появляется. Причем горит постоянно. Поездил два дня, ошибка лезет постоянно. Сегодня снял разъем и прозвонил сам датчик - у него тупо обрыв спирали, она не звонится. Для примера прозвонил спираль первого датчика до нейтрализатора - спираль звонится. Вот как блядь такие совпадения получаются???
>>34768
Шейся на евро2, или р83, в пизду экопидрасню
Шейся на евро2, или р83, в пизду экопидрасню
>>34829
Только металлические!
Только металлические!
32 Кб, 344x698>>34829
Я вот такое поставил, мне нравится.
Только с размером не ошибись, не верь слепо гайду с драйва
Я вот такое поставил, мне нравится.
Только с размером не ошибись, не верь слепо гайду с драйва
65 Кб, 564x563Бля, пиздец, сегодня мы потеряли хорошего друга, брата, свата, деда, сына, и отца, покойся с миром, друг
Скоропостижно скончался мой аккумчик, про который я писал выше, зарядку перестал брать совсем, отвалилась 1 банка, показывает 10 вольт, стартер еле крутит, электролит в 3 банках черный
Скоропостижно скончался мой аккумчик, про который я писал выше, зарядку перестал брать совсем, отвалилась 1 банка, показывает 10 вольт, стартер еле крутит, электролит в 3 банках черный
>>34994
Земля электролитом
Земля электролитом
>>34878
Какого производителя брать эти пружинные хомуты?
Я взял norma и они НЕ ДЕРЖАТ блядь. Шланг с хомутом рукой можно стянуть. Не я не ебан и не купил хомуты слишком большие.
Какого производителя брать эти пружинные хомуты?
Я взял norma и они НЕ ДЕРЖАТ блядь. Шланг с хомутом рукой можно стянуть. Не я не ебан и не купил хомуты слишком большие.
>>35016
У от вага стоят, на удивление держат отлично, не смотря на то что это ваг.
У от вага стоят, на удивление держат отлично, не смотря на то что это ваг.
Какого хуя в магазинах стали исчезать тазозапчасти? Развальные болты нашел только в 4 магазине. Про пластик, ремвставки и т.д. вообще молчу, только под заказ и Тольятти по конским ценам
>>34406
Слишком богатая смесь из-за большого количества паров бензина. А в случае с Окой - в карб не лезь если не шаришь, ни дай бог собьешь регулировку заслонок и хуй тебе, а не стабильные холостые, будут плавать вверх-вниз как ебанутые
Слишком богатая смесь из-за большого количества паров бензина. А в случае с Окой - в карб не лезь если не шаришь, ни дай бог собьешь регулировку заслонок и хуй тебе, а не стабильные холостые, будут плавать вверх-вниз как ебанутые
>>35062
Окей, я понял что скорее всего причина в этом. Двигатель горячий, карбюратор висит сразу над выпускным коллектором, его охуенно греет снизу, бензинум кипит и в виде пара идёт во впускной коллектор, поэтому завести машину сложна.
Какие решения я вижу чтобы решить проблему:
1. Изготовить тепловой экран из жолеза, который будет отражать тепло выпускного коллектора и не давать жаряить карбюратор.
2. По заветам Порошина разобрать слоник ускорительного насоса и захуярить туда кусочек пружинки от эм клапана.
3. При заведении горячей машины приловчиться нажимать газульку плавно чтобы дроссельная заслонка открылась, а ускорительный насос не ссыкал бензином.
4. Какие-то кастомные варианты системы афтер ран, о которой упоминал ананас выше. Типа чтобы по некому датчику температуры заглушенная машина сама включала вентилятор охлаждения радиатора и тем самым проветривала подкапотку, что должно охладить в том числе и карбюратор. Реализация этой хуйни для меня сложновата, к тому же риски есть типа чото замкнет, глюкнет и высосет аккумулятор например. Если есть готовые комплекты будет более заебись чем самому колхозить, но я не встречал такого.
5.Есть ещё ультра вариант перейти на инжехтор, на авито продаётся комплект для оки, но уровень ебли с его установкой не уверен что я потяну.
6. Купить нормальную машину и не ебать мозги. Когда нибудь, когда нибудь я смогу как нормальный мужик купить белую ладу гранту весту искру в ипотеку на 20 лет, но не сейчас.
Короче три первых пункта я зделою, остальное наверное сложна дорого. Если ещё идеи есть посоветуйте пожалуйста.
>большого количества паров бензина
Окей, я понял что скорее всего причина в этом. Двигатель горячий, карбюратор висит сразу над выпускным коллектором, его охуенно греет снизу, бензинум кипит и в виде пара идёт во впускной коллектор, поэтому завести машину сложна.
Какие решения я вижу чтобы решить проблему:
1. Изготовить тепловой экран из жолеза, который будет отражать тепло выпускного коллектора и не давать жаряить карбюратор.
2. По заветам Порошина разобрать слоник ускорительного насоса и захуярить туда кусочек пружинки от эм клапана.
3. При заведении горячей машины приловчиться нажимать газульку плавно чтобы дроссельная заслонка открылась, а ускорительный насос не ссыкал бензином.
4. Какие-то кастомные варианты системы афтер ран, о которой упоминал ананас выше. Типа чтобы по некому датчику температуры заглушенная машина сама включала вентилятор охлаждения радиатора и тем самым проветривала подкапотку, что должно охладить в том числе и карбюратор. Реализация этой хуйни для меня сложновата, к тому же риски есть типа чото замкнет, глюкнет и высосет аккумулятор например. Если есть готовые комплекты будет более заебись чем самому колхозить, но я не встречал такого.
5.Есть ещё ультра вариант перейти на инжехтор, на авито продаётся комплект для оки, но уровень ебли с его установкой не уверен что я потяну.
6. Купить нормальную машину и не ебать мозги. Когда нибудь, когда нибудь я смогу как нормальный мужик купить белую ладу гранту весту искру в ипотеку на 20 лет, но не сейчас.
Короче три первых пункта я зделою, остальное наверное сложна дорого. Если ещё идеи есть посоветуйте пожалуйста.
>>35061
Нет сырья и кадров
Новые Весты и Гранты собирают из китайских запчастей, поэтому спрашивай у китайцев
>Какого хуя в магазинах стали исчезать тазозапчасти?
Нет сырья и кадров
Новые Весты и Гранты собирают из китайских запчастей, поэтому спрашивай у китайцев
>>35061
Потому что тазы теперь ремонтируют немецкими запчастями типо зеккерт и хофер или японскими линкс джейдиэм, кому нужны тазозапчасти ваще
Потому что тазы теперь ремонтируют немецкими запчастями типо зеккерт и хофер или японскими линкс джейдиэм, кому нужны тазозапчасти ваще
>>35135
Там половина запчастей новые неюзабельные. От немецкого там только название, а собирается это говно какими-нибудь цыганами в подвалах
>Höfer
Там половина запчастей новые неюзабельные. От немецкого там только название, а собирается это говно какими-нибудь цыганами в подвалах
>>35061
Но ты их нашёл, что доступно далеко не всем.
Но ты их нашёл, что доступно далеко не всем.
В общем, он больше не шатается, хомуты патрубке от радиатора больше не мешают и решён вопрос с выпускным отводом. Может быть на днях интеркулер присрётся и пока всё. Хуева гора дел там ещё, но займусь этим через пару месяцев только.
>>35089
Выпускной коллектор термолентой обмотать, не?
Как на мотоциклах делают чтобы ноги от выхлопа не жгло.
Выпускной коллектор термолентой обмотать, не?
Как на мотоциклах делают чтобы ноги от выхлопа не жгло.
2,4 Мб, mp4,270x480, 0:21
Есть винегрето-сборное ведро под ретро.
Инжектор-хуектор, в рот его ебал, лучше бы пердел на карбе.
Вводные по инжектору: двигатель 2111, эбу январь 5.1 без ДК, абсорбера нет.
Начало что-то цокотать при разгоне, особенно когда мотору тяжело, и заплавали обороты. На переключениях и остановках есть риски заглохнуть - обороты падают почти до нуля, переключения почти всегда происходят с рывком.
РХХ их пинает в районе 500 вверх, но погоды особо не делает.
UPD. Запуск с переменным успехом - то с полтычка, то спустя 2-3 секунды.
Дымил во впуске - впуск герметичен. Разбирал впуск/выпуск, там тоже герметично, менял прокладки.
Пердел в сервисе за ремкомплект грм - те грят, что всё заебись, на всякий случай всё поменяли на новьё. Снова - 0 улучшений.
Менял свечи - 0.
Поменял бронепровода и модуль зажигания - опять 0 изменений.
Попутно поменял форсы+рдт - одна ссалась, расклад не поменялся.
Менял дпдз, рхх, дпкв, дмрв - 0.
Поменял дд на всякий случай - очень уж на детонацию похоже, хуй там плавал - лишь диапазон плаванья сместился на 100 оборотов вниз.
Сегодня поменял топливный насос - без изменений.
ЭБУ ошибок не показывает на моём барахле, подсовывал ему мертвый дмрв - на него ругался.
Что это ещё может быть?
Я уже думаю дербанить ведро на запчасти, либо ехать на разборку за другим январём 5.1. и шить его дома обоссанным веником и православным крестом если будет ругаться на нищую комплектацию инжектора.
Мой январь первые 2 месяца работал исправно.
В моих глазах клин клином сошёлся на блядском ЭБУ: нечему больше там пиздеть. Не поменян только топливный фильтр, но детонация/нечто похожее на неё, это не его дружбаны.
Записал видео для наглядности - в самом конце отчётливо слышно. Видео записано с новым насосом.
Как же было охуенно на карбе - почистил и заебись. Хотел безотказный инжектор... пожалуйста - безотказный инжектор, окей, он мне не отказывал даже в -30, но пиздеть он горазд.
Заранее благодарен за ваши ответы.
Инжектор-хуектор, в рот его ебал, лучше бы пердел на карбе.
Вводные по инжектору: двигатель 2111, эбу январь 5.1 без ДК, абсорбера нет.
Начало что-то цокотать при разгоне, особенно когда мотору тяжело, и заплавали обороты. На переключениях и остановках есть риски заглохнуть - обороты падают почти до нуля, переключения почти всегда происходят с рывком.
РХХ их пинает в районе 500 вверх, но погоды особо не делает.
UPD. Запуск с переменным успехом - то с полтычка, то спустя 2-3 секунды.
Дымил во впуске - впуск герметичен. Разбирал впуск/выпуск, там тоже герметично, менял прокладки.
Пердел в сервисе за ремкомплект грм - те грят, что всё заебись, на всякий случай всё поменяли на новьё. Снова - 0 улучшений.
Менял свечи - 0.
Поменял бронепровода и модуль зажигания - опять 0 изменений.
Попутно поменял форсы+рдт - одна ссалась, расклад не поменялся.
Менял дпдз, рхх, дпкв, дмрв - 0.
Поменял дд на всякий случай - очень уж на детонацию похоже, хуй там плавал - лишь диапазон плаванья сместился на 100 оборотов вниз.
Сегодня поменял топливный насос - без изменений.
ЭБУ ошибок не показывает на моём барахле, подсовывал ему мертвый дмрв - на него ругался.
Что это ещё может быть?
Я уже думаю дербанить ведро на запчасти, либо ехать на разборку за другим январём 5.1. и шить его дома обоссанным веником и православным крестом если будет ругаться на нищую комплектацию инжектора.
Мой январь первые 2 месяца работал исправно.
В моих глазах клин клином сошёлся на блядском ЭБУ: нечему больше там пиздеть. Не поменян только топливный фильтр, но детонация/нечто похожее на неё, это не его дружбаны.
Записал видео для наглядности - в самом конце отчётливо слышно. Видео записано с новым насосом.
Как же было охуенно на карбе - почистил и заебись. Хотел безотказный инжектор... пожалуйста - безотказный инжектор, окей, он мне не отказывал даже в -30, но пиздеть он горазд.
Заранее благодарен за ваши ответы.
>>35200
Ну тут только гадать можно. Тред специфичный, далеко не всегда есть желание влетать в него и отписываться. Если его дрочили, то он может хуй забил и всё.
Сам делюсь просто из-за того, что может быть кого-то посещают мысли о всяких авантюрах с тазом, чтобы они представление какое-то имели. Сам то я тоже не сказать, что в этом пиздец разбираюсь. Что-то сам делаю, что-то людям другим делегирую.
Ну тут только гадать можно. Тред специфичный, далеко не всегда есть желание влетать в него и отписываться. Если его дрочили, то он может хуй забил и всё.
Сам делюсь просто из-за того, что может быть кого-то посещают мысли о всяких авантюрах с тазом, чтобы они представление какое-то имели. Сам то я тоже не сказать, что в этом пиздец разбираюсь. Что-то сам делаю, что-то людям другим делегирую.
>>35213
Не знаю как на нивасе, но на моей пивассике с дворниками полный посос. Все новое, трапеция, моторчик, поводки. Стекло осталось разве что поменять, потому что треснутое и затертое. Покупаешь щетки, месяц работают и начинают полосить и прыгать. Что дешёвые каркасные, что дешёвые бескаркасные, что средние типа Алка. Все хуйня, все скрипит, веерит, полосит и прыгает
Так что реально хоть керхер под капот ставь и на стекло выводи
Не знаю как на нивасе, но на моей пивассике с дворниками полный посос. Все новое, трапеция, моторчик, поводки. Стекло осталось разве что поменять, потому что треснутое и затертое. Покупаешь щетки, месяц работают и начинают полосить и прыгать. Что дешёвые каркасные, что дешёвые бескаркасные, что средние типа Алка. Все хуйня, все скрипит, веерит, полосит и прыгает
Так что реально хоть керхер под капот ставь и на стекло выводи
>>35204
Опендиагом подключись, и напиши цифры расход воздуха, уоз, и время импульса, и тогда будем кубатурить
Опендиагом подключись, и напиши цифры расход воздуха, уоз, и время импульса, и тогда будем кубатурить
>>35205
У тагильца сгорел туз от того, что никто с ним не рванул в горячее мужское новогоднее приключение, вот он и ливнул.
У тагильца сгорел туз от того, что никто с ним не рванул в горячее мужское новогоднее приключение, вот он и ливнул.
>>35089
1. Малоэффективно, я пробовал колхозить, но на жигули
2. Хуй знает, за это не подскажу
3. С ускорительного псыкать будет всегда не зависимо от того как ты жмешь, просто если плавно у тебя слабой струйкой псыкнет, резко нажмешь - псыкнет качественно
5. Нахуй не надо
6. Вариант здорового человека
1. Малоэффективно, я пробовал колхозить, но на жигули
2. Хуй знает, за это не подскажу
3. С ускорительного псыкать будет всегда не зависимо от того как ты жмешь, просто если плавно у тебя слабой струйкой псыкнет, резко нажмешь - псыкнет качественно
5. Нахуй не надо
6. Вариант здорового человека
>>35256
Нет смысла заниматься вообще, или эффект есть но не такой охуенный как ожидалось?
>1. Малоэффективно
Нет смысла заниматься вообще, или эффект есть но не такой охуенный как ожидалось?
>>35277
Я попробую последний колхоз в виде шайбочек под пружины поводков, если не поможет, то действительно стекло поменять надо. Ночью ездить крайне неприятно, а зимой в снег и в темень вообще пиздец
Я попробую последний колхоз в виде шайбочек под пружины поводков, если не поможет, то действительно стекло поменять надо. Ночью ездить крайне неприятно, а зимой в снег и в темень вообще пиздец
>>35243
Ох уж эти пидорские фантазии коричневого гомосека.
Ох уж эти пидорские фантазии коричневого гомосека.
>>35306
Дельная мысль, плата кажется то что надо, спасибо. Только кулер от компа хз сколько проживет под капотом, думаю недолгая карьера у него будет.
Если соберусь делать то заставлю эту плату включать вентилятор радиатора через реле.
>>35323
Пнято, жаль, я хотел дёшево отделаться гнутым куском железки, не получилось, не фартануло.
Дельная мысль, плата кажется то что надо, спасибо. Только кулер от компа хз сколько проживет под капотом, думаю недолгая карьера у него будет.
Если соберусь делать то заставлю эту плату включать вентилятор радиатора через реле.
>>35323
Пнято, жаль, я хотел дёшево отделаться гнутым куском железки, не получилось, не фартануло.
>>35218
Как там шестерка?
Как там шестерка?
23 Кб, 1000x1000Как на приоре штатно фиксируется набалдашник на прямоугольном рычаге переключения передач?
Купил новый набалдашник, купил кулису с прямоугольным рычагом - а паз под рычаг чуть ли не в два раза шире самого рычага...
Подпихнул туда кусок пластикового листа с полосой резины из камеры - пока держится, но технология мне не нравится.
inb4 нахуя покупал - потому что предхоз в таком же набалдашнике рассверлил дыру под круглый рычаг, а на самом рычаге спилил мушку резьбу. На высоких оборотах это говно болталось, гремело, разбивало уплотнитель из изоленты, и болталось ещё сильнее.
Купил новый набалдашник, купил кулису с прямоугольным рычагом - а паз под рычаг чуть ли не в два раза шире самого рычага...
Подпихнул туда кусок пластикового листа с полосой резины из камеры - пока держится, но технология мне не нравится.
inb4 нахуя покупал - потому что предхоз в таком же набалдашнике рассверлил дыру под круглый рычаг, а на самом рычаге спилил мушку резьбу. На высоких оборотах это говно болталось, гремело, разбивало уплотнитель из изоленты, и болталось ещё сильнее.
>>35439
Смысл пружинных в том, что они дышат. Патрубок разогревается, расширяется - и хомут расширяется вместе с ним. А червячный хомут не расширяется, и продавливает патрубок.
С дубовой резиной, может быть, и похуй, а вот силикон, по комментариям из интернета, передавленными червячными хомутами со временем перерезается.
Смысл пружинных в том, что они дышат. Патрубок разогревается, расширяется - и хомут расширяется вместе с ним. А червячный хомут не расширяется, и продавливает патрубок.
С дубовой резиной, может быть, и похуй, а вот силикон, по комментариям из интернета, передавленными червячными хомутами со временем перерезается.
>>35443
Это таз, тут нужно тянуть. Может в пиндостане, где патрубки не слетают, пружинные и можно, но бля когда весь мотор ходуном, вся машина ходуном, и все вокруг ходуном, - тут уж не до красот.
Это таз, тут нужно тянуть. Может в пиндостане, где патрубки не слетают, пружинные и можно, но бля когда весь мотор ходуном, вся машина ходуном, и все вокруг ходуном, - тут уж не до красот.
>>35442
Там под пластмассовой хуйней с порядком переключения, должен быть пластиковый фиксатор, которым рычаг обхватит прорези. Может у тебя нема.
Там под пластмассовой хуйней с порядком переключения, должен быть пластиковый фиксатор, которым рычаг обхватит прорези. Может у тебя нема.
>>35439
Пружинные лучше тем что они постоянно поджимают и течи нет. А обычный ты затянул, через пол года патрубок усох и начинает в этом месте антифриз капать. Обычные хомуты надо периодически осматривать и подтягивать. А если он в труднодоступном месте то понятное дело его так просто не подтянешь. Лучше поставить пружинный и забыть.
Пружинные лучше тем что они постоянно поджимают и течи нет. А обычный ты затянул, через пол года патрубок усох и начинает в этом месте антифриз капать. Обычные хомуты надо периодически осматривать и подтягивать. А если он в труднодоступном месте то понятное дело его так просто не подтянешь. Лучше поставить пружинный и забыть.
>>35496
Я хуй знает где ты такой шрот закупаешь. За почти 3 года ни разу по хомуту не текло.
Я хуй знает где ты такой шрот закупаешь. За почти 3 года ни разу по хомуту не текло.
>>35467
У меня жига целиком на пружинных от Norma собрана, ничего не ссыться, все заебись работает
Однако и с обычными хомутами все работало заебись и голову не делало
У меня жига целиком на пружинных от Norma собрана, ничего не ссыться, все заебись работает
Однако и с обычными хомутами все работало заебись и голову не делало
>>35499
Да постоянно. У меня под капотом половина обычных, половина пружинных. Там где стоят обычные следы красных подтеков. Надо по хорошему мне поменять все патрубки и все хомуты на новые.
Да постоянно. У меня под капотом половина обычных, половина пружинных. Там где стоят обычные следы красных подтеков. Надо по хорошему мне поменять все патрубки и все хомуты на новые.
We did it Reddit!
Вроде как и деньхи есть свободные, но как только осознаю, что бампер с решётками гранты шпрот встанет тысяч в 20, так чувствую неприятное покалывание. Ну ладно, заодно хром верну.
Вроде как и деньхи есть свободные, но как только осознаю, что бампер с решётками гранты шпрот встанет тысяч в 20, так чувствую неприятное покалывание. Ну ладно, заодно хром верну.
>>35496
Обычный ещё надо затянуть как-то не сорвав. Вечно фейлю этот квест. Ну или хомуты из говна, хотя пробовал разные. Крч, двачую пружинные.
Обычный ещё надо затянуть как-то не сорвав. Вечно фейлю этот квест. Ну или хомуты из говна, хотя пробовал разные. Крч, двачую пружинные.
211 Кб, 960x720>>35618
Так мне обычный не нужен. Раз уж с кайфом паркуюсь на пеньки и покрышки, то менять только на шпрот.
Так мне обычный не нужен. Раз уж с кайфом паркуюсь на пеньки и покрышки, то менять только на шпрот.
>>35671
Все нормально. На грантах только так и ездить
Все нормально. На грантах только так и ездить
>>34768
Долбоебу нассали в уши, что сейчас только Китайский бош, а он тому и рад
Теперь внезапно что-то отьебнуло и виноват бош
Тазодебилы...
>бош из Китая
Долбоебу нассали в уши, что сейчас только Китайский бош, а он тому и рад
Теперь внезапно что-то отьебнуло и виноват бош
Тазодебилы...
>>35644
Когда поставишь учитывай что юбка спорт бампера ниже. Рекомендую внедрить передний парктроник как я в свое время на весточке. Полезная штука.
Когда поставишь учитывай что юбка спорт бампера ниже. Рекомендую внедрить передний парктроник как я в свое время на весточке. Полезная штука.
>>35710
Ваш залупинск это Тольятти? Не вижу цену ниже 7-8 за неокрашенные.
Ваш залупинск это Тольятти? Не вижу цену ниже 7-8 за неокрашенные.
Продал кривое, царапанное литьё 2007года на 2 тыс дороже чем купил. Класс.
На вырученные куплю пожалуй проекцию на лобовое
На вырученные куплю пожалуй проекцию на лобовое
>>35895
Я не настолько фанат Пензюшка чтобы его художества покупать
Я не настолько фанат Пензюшка чтобы его художества покупать
24,6 Мб, mp4,720x1640, 1:20
>>35235
Расход воздуха 17 кг, угол 13.5-15, время импульса 3.43.
Видосик притащил, правда в нём я стою под навесом и никуда не еду.
Изьебался и поменял топливный фильтр, эффект какой-то ебанутый: легкое нажатие на педаль газа и я рывком начинаю лететь. Динамика откровенно ебанутая.
Заранее спасибо.
Расход воздуха 17 кг, угол 13.5-15, время импульса 3.43.
Видосик притащил, правда в нём я стою под навесом и никуда не еду.
Изьебался и поменял топливный фильтр, эффект какой-то ебанутый: легкое нажатие на педаль газа и я рывком начинаю лететь. Динамика откровенно ебанутая.
Заранее спасибо.
Ух бля, пришли посылочки. Новая коса на форсунки, новый РХХ, новые шкивы, кастомная кнопка на вентилятор, и новый датчик скорости.
Бля, кнопка это рофл конечно. Они ее делают на базе кнопки аварийки, с вводами-выводами под повороты и т.д. Что мешало взять обычную 4-контактную от кондея или рециркуляции - хуй знает. Кринж короче.
Что касается машины - ведет себя она с кондеем весьма умеренно, рыготня почти пропала. Как я понял, безрезисторные свечи давали очень сильную наводку на ДПКВ. Вчера гонял на море, машина заглохла на малом ходу два раза, но опять же, при неустановленных обстоятельствах. Возможно новая коса форсунок вместе с новым РХХ поправят дела(почему думаю на них - иной раз пропадают прогревочные, а иной раз прогревочные есть, но моментально оседают до 700, и при включении кондея на холостых иногда не подкидывает обороты, а ждет провала). А так на холостых стоит молотит с кондеем джаст файн. Завтра сгоняю заправлю оставшиеся 150г фреона, чтобы было паспортное значение. Держу в курсе.
Бля, кнопка это рофл конечно. Они ее делают на базе кнопки аварийки, с вводами-выводами под повороты и т.д. Что мешало взять обычную 4-контактную от кондея или рециркуляции - хуй знает. Кринж короче.
Что касается машины - ведет себя она с кондеем весьма умеренно, рыготня почти пропала. Как я понял, безрезисторные свечи давали очень сильную наводку на ДПКВ. Вчера гонял на море, машина заглохла на малом ходу два раза, но опять же, при неустановленных обстоятельствах. Возможно новая коса форсунок вместе с новым РХХ поправят дела(почему думаю на них - иной раз пропадают прогревочные, а иной раз прогревочные есть, но моментально оседают до 700, и при включении кондея на холостых иногда не подкидывает обороты, а ждет провала). А так на холостых стоит молотит с кондеем джаст файн. Завтра сгоняю заправлю оставшиеся 150г фреона, чтобы было паспортное значение. Держу в курсе.
Аноны, случилась беда. Калина 2012 е-газ - сломалась приборка из замены лампочек (человека который провел по плате дорожку рядом с лампочкой я готов лично отъебать) нужна приборка. На авито они стоят как полмашины а предложения за вменяемые деньги ТОВАР ЗАРЕЗЕРВИРОВАН.
Есть у кого-то опыт в починке такой залупы или можете пожалуйста сказать от какого тазика туда тоже подходят? Вроде как с приоры какой-то подходит и 2112 но на последней вроде егаза не было. Помогите пожалуйста. Заебался без приборки.
Есть у кого-то опыт в починке такой залупы или можете пожалуйста сказать от какого тазика туда тоже подходят? Вроде как с приоры какой-то подходит и 2112 но на последней вроде егаза не было. Помогите пожалуйста. Заебался без приборки.
>>35950
Уоз хороший, с фазами проблем нет. И воздух и импульс высокие. Клапана давно регулировал?
Уоз хороший, с фазами проблем нет. И воздух и импульс высокие. Клапана давно регулировал?
>>35954
АРРРЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ КОЛХООООЗ!!!111!!111 ТУМБЛЕРЫЫЫЫЫ!!!!!!!!!!!!!! РРРЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!
>кастомная кнопка
АРРРЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ КОЛХООООЗ!!!111!!111 ТУМБЛЕРЫЫЫЫЫ!!!!!!!!!!!!!! РРРЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!
>>35957
клапаны регулировали в июне, на них тоже грешил. Механик что мне их регулировал, сказал что у меня и так было всё неплохо, он тип чуть-чуть другие шайбы подложил, но погоды это не сделало.
клапаны регулировали в июне, на них тоже грешил. Механик что мне их регулировал, сказал что у меня и так было всё неплохо, он тип чуть-чуть другие шайбы подложил, но погоды это не сделало.
>>35958
Лооол. Тумблер бы ни за что не въебал, все должно выглядеть по заводу. Еще сомневался насчет рисунка, не слишком аляпистый ли.
Лооол. Тумблер бы ни за что не въебал, все должно выглядеть по заводу. Еще сомневался насчет рисунка, не слишком аляпистый ли.
>>35959
Еще заметил, что у тебя шаги рхх вдвое выше нормы на хх(должно быть порядка 30) и часовой расход топлива вдвое выше(должен быть в районе 0.7). Дымит каким цветом?
Еще заметил, что у тебя шаги рхх вдвое выше нормы на хх(должно быть порядка 30) и часовой расход топлива вдвое выше(должен быть в районе 0.7). Дымит каким цветом?
>>35968
Вентилятор кондея в обход датчика давления фреона. Чисто ради безопасности, раз уж впереди теперь два пропеллера.
Вентилятор кондея в обход датчика давления фреона. Чисто ради безопасности, раз уж впереди теперь два пропеллера.
>>35974
Когда основной вывозить перестанет. Подстраховка. У меня месяц назад с основного штекер в пробке слетел, я сто раз бога поблагодарил, что у меня весь кондей оказался на тот момент на один управляющий минус запитан, а не на датчик.
Когда основной вывозить перестанет. Подстраховка. У меня месяц назад с основного штекер в пробке слетел, я сто раз бога поблагодарил, что у меня весь кондей оказался на тот момент на один управляющий минус запитан, а не на датчик.
>>35978
Если рхх программно прикрыть до 35, как машина себя ведет? Меньше-больше тряски на хх, глохнет чи не.
Если рхх программно прикрыть до 35, как машина себя ведет? Меньше-больше тряски на хх, глохнет чи не.
>>35985
я же этого не могу сделать, мобильное приложение предоставляет только показатели... или нет?
я же этого не могу сделать, мобильное приложение предоставляет только показатели... или нет?
>>35977
Ты про доп. охлаждение мотора, что-ли?
Если нужна подстраховка, второй вентилятор надо запитывать от доп. датчика температуры, а не ебаторию с кнопкой городить, которую ты можешь просто не включить в нужный момент, потому что не посмотришь на индикатор.
Ты про доп. охлаждение мотора, что-ли?
Если нужна подстраховка, второй вентилятор надо запитывать от доп. датчика температуры, а не ебаторию с кнопкой городить, которую ты можешь просто не включить в нужный момент, потому что не посмотришь на индикатор.
>>35987
Там вверху слева полоски, на них нажми, вылезет меню с рядом доступных к изменению параметров.
Там вверху слева полоски, на них нажми, вылезет меню с рядом доступных к изменению параметров.
>>35991
Хуйню лечишь, с неуемным желанием поколхозить. Какой еще доп датчик температуры, врезать его тебе в твой череп деревянный. Тут одна масса через кнопку и все нахуй. А если ты такой наездник, который может перегрев проморгать - ну гг хули, начинай откладывать на новую гбц уже сейчас.
Хуйню лечишь, с неуемным желанием поколхозить. Какой еще доп датчик температуры, врезать его тебе в твой череп деревянный. Тут одна масса через кнопку и все нахуй. А если ты такой наездник, который может перегрев проморгать - ну гг хули, начинай откладывать на новую гбц уже сейчас.
160 Кб, 400x386>>35997
Додику завернули его гениальный план, обидели инженера-конструктора мамкиного.
Додику завернули его гениальный план, обидели инженера-конструктора мамкиного.
>>35998
Да не визжи ты. Научись лучше разъёмы правильно вставлять, чтобы в пробках не отваливались и не приходлось колхозные кнопки присирать.
Да не визжи ты. Научись лучше разъёмы правильно вставлять, чтобы в пробках не отваливались и не приходлось колхозные кнопки присирать.
>>36008
вся дроссельная заслонка снималась и чистилась первым делом, когда эта дичь возникла. Не помогло, тогда я начал по одному менять датчики, раз уж инжектор ошибку не выдаёт.
вся дроссельная заслонка снималась и чистилась первым делом, когда эта дичь возникла. Не помогло, тогда я начал по одному менять датчики, раз уж инжектор ошибку не выдаёт.
>>36013
На старом рхх такие же цифры были? Какая-то ерунда происходит. Бенза льет больше чем нужно, воздуха больше чем нужно, если прикрыть - глохнет. Скажи, компрессию мерил? Может прогар клапана, вот она и усирается, чтобы на трех горшках работать.
Или все-таки искать заведомо исправный 71й январь 5.1, и проверять, ибо я вот так по интернету уже не подскажу.
Что вообще за машина, зубило?
На старом рхх такие же цифры были? Какая-то ерунда происходит. Бенза льет больше чем нужно, воздуха больше чем нужно, если прикрыть - глохнет. Скажи, компрессию мерил? Может прогар клапана, вот она и усирается, чтобы на трех горшках работать.
Или все-таки искать заведомо исправный 71й январь 5.1, и проверять, ибо я вот так по интернету уже не подскажу.
Что вообще за машина, зубило?
2 Мб, mp4,720x1640, 0:15
>>36021
Когда у меня руки добрались до елмки, я уже поменял рхх. Это был первый датчик, который я поменял.
Там по признакам прогара калпана хлопающий звук, вот такой?
Хотя... наверное это должен быть заметить механик регулирующий клапана, или этого не видно там?
Да, 2109 1997 года.
>На старом рхх такие же цифры были?
Когда у меня руки добрались до елмки, я уже поменял рхх. Это был первый датчик, который я поменял.
>Может прогар клапана, вот она и усирается, чтобы на трех горшках работать
Там по признакам прогара калпана хлопающий звук, вот такой?
Хотя... наверное это должен быть заметить механик регулирующий клапана, или этого не видно там?
>Что вообще за машина, зубило?
Да, 2109 1997 года.
>>36026
Как предварительный вариант, можно глянуть свечи, если в одном горшке компрессии нема, то свеча будет мокрой, и нагар выглядит иначе.
Саму тарелку ты не видишь, максимум можно отметить побежалость на штоке в следствие перегрева, но тут нужно прям специально ожидать.
Как предварительный вариант, можно глянуть свечи, если в одном горшке компрессии нема, то свеча будет мокрой, и нагар выглядит иначе.
>или этого не видно там?
Саму тарелку ты не видишь, максимум можно отметить побежалость на штоке в следствие перегрева, но тут нужно прям специально ожидать.
>>36027
ну, знаешь проблемы карба решались перегазовкой и чисткой свечей, если заливал.
ну, знаешь проблемы карба решались перегазовкой и чисткой свечей, если заливал.
>>36029
Пошёл я спать. Большое спасибо за помощь, Анонче.
Завтра попинаю братца, у него помнится был комплект с манометром. Чекнем компрессию, и похоже я поеду в сервис.
Пошёл я спать. Большое спасибо за помощь, Анонче.
Завтра попинаю братца, у него помнится был комплект с манометром. Чекнем компрессию, и похоже я поеду в сервис.
>>36061
Додик, за добавкой урины пришел? На костылях тут ты двигаешься, когда коляска в ремонте.
Додик, за добавкой урины пришел? На костылях тут ты двигаешься, когда коляска в ремонте.
69 Кб, 1000x1000Операция пензющьок идёт в спорт начинается.
Полистал говнито. В целом цена на неокрашенный шпрот бампер в пределах 10. За окрашенный просят от 12-13, но по срокам от двух недель. И естественно это из Тольятти/юга, то есть надо ещё плюсовать цену транспортной компании и обрешётки.
Созрел план взять биток в своих пердях и облить у знакомого маляра. Договорился взять слегка коцанный бампер за 6, облить думаю будет стоить примерно столько же. Решётки закажу. Подкаменные?
Полистал говнито. В целом цена на неокрашенный шпрот бампер в пределах 10. За окрашенный просят от 12-13, но по срокам от двух недель. И естественно это из Тольятти/юга, то есть надо ещё плюсовать цену транспортной компании и обрешётки.
Созрел план взять биток в своих пердях и облить у знакомого маляра. Договорился взять слегка коцанный бампер за 6, облить думаю будет стоить примерно столько же. Решётки закажу. Подкаменные?
>>36079
Я туда-обратно на бензин потрачу примерную стоимость доставки условного сдэка. В моём сценарии пердолинга тоже навалом, но ни ехать, ни ждать ничего особенно не надо. Щас через пару часов поеду заберу, завтра отдам в малярку. Пока красят и решётки придут. Потом только останется доебаться до знакомого чтобы помог мне снять-надеть бампер.
Я туда-обратно на бензин потрачу примерную стоимость доставки условного сдэка. В моём сценарии пердолинга тоже навалом, но ни ехать, ни ждать ничего особенно не надо. Щас через пару часов поеду заберу, завтра отдам в малярку. Пока красят и решётки придут. Потом только останется доебаться до знакомого чтобы помог мне снять-надеть бампер.
4,8 Мб, mp4,1920x1080, 0:07
>>36086
Расшифруй. Если речь идёт об облезлом капоте, то это на отпуск осенью оставлю, сейчас нужны колёса каждый день.
>Саму ебасосину
Расшифруй. Если речь идёт об облезлом капоте, то это на отпуск осенью оставлю, сейчас нужны колёса каждый день.
1,1 Мб, 4000x2250Короче, присрали кулёк, стоит пиздец экстремально. Бордюры, рыбалка и всё такое - всё. Есть ещё один вариант размещения, но пока будет так. Необходимо ещё будет добавить крепления сверху и закастомить защиту какую-нибудь.
>>36102
Я вроде видел их наверх ставят, в развале между мотором и компрессором. Только хз как там холодит, наверное надо воздухозаборник как у субы.
Я вроде видел их наверх ставят, в развале между мотором и компрессором. Только хз как там холодит, наверное надо воздухозаборник как у субы.
>>35956
Фоточки давай, вместе посмеёмся.
Я так понимаю, тебе дорожку порвали? Поспрашивай в ремонте сотовых, где паяльники есть - может, кто и возьмётся.
Фоточки давай, вместе посмеёмся.
> человека который провел по плате дорожку рядом с лампочкой
Я так понимаю, тебе дорожку порвали? Поспрашивай в ремонте сотовых, где паяльники есть - может, кто и возьмётся.
>>36112
Да, есть такой вариант. Его тоже рассматривал, но вопрос действительно в том как он будет охлаждать. Если встречного потока совсем не будет, то в плотном траффике можно улетать в детонацию запросто. При текущем расположении ещё хоть как-то частично на улицу будет уходить. Но это предположения только, надо дальше делать и смотреть, но на данный момент я всё. В середине осени продолжу.
Да, есть такой вариант. Его тоже рассматривал, но вопрос действительно в том как он будет охлаждать. Если встречного потока совсем не будет, то в плотном траффике можно улетать в детонацию запросто. При текущем расположении ещё хоть как-то частично на улицу будет уходить. Но это предположения только, надо дальше делать и смотреть, но на данный момент я всё. В середине осени продолжу.
>>36121
Она заварена на нём. Не знаю нахуя, но вот такой попался, а шкив с электромуфтой ещё умудриться найти надо, но как вариант в голове тоже держу.
Она заварена на нём. Не знаю нахуя, но вот такой попался, а шкив с электромуфтой ещё умудриться найти надо, но как вариант в голове тоже держу.
Поставил подвеску -70, колеса задевают подкрылки даже при маленьком вывороте. Как фиксить? Колеса 14 радиуса.
>>36116
Не до смеха анон. Надоело на навигаторе скорость смотреть.
https://www.youtube.com/watch?v=3XMnBs4tOZE
>Фоточки давай, вместе посмеёмся.
Не до смеха анон. Надоело на навигаторе скорость смотреть.
>Я так понимаю, тебе дорожку порвали? Поспрашивай в ремонте сотовых, где паяльники есть - может, кто и возьмётся.
>скорее всего эта залупа. Передуть эту микруху я могу, паяльная станция есть да только если верить интернету на неё надо прошивку заливать, это для меня овердроч.
https://www.youtube.com/watch?v=3XMnBs4tOZE
>>36148
Там уже железо трет. Там развал совсем улетел после замены рейки. Поставил рейку 3.1 оборота один хуй много руль крутить надо. Надо искать рашпиль на 2,5
Там уже железо трет. Там развал совсем улетел после замены рейки. Поставил рейку 3.1 оборота один хуй много руль крутить надо. Надо искать рашпиль на 2,5
3,5 Мб, 2432x1352>>36156
Этой прошивки ещё и в свободном доступе нет наверняка, а от считывания исправный контроллер заблокирован.
P.S. Для тех, кому лень чинить ютуб: на видео показано, как после замены лампочки с пластиковым цоколем на лампочку другого размера с металлическими лапками в контроллер вошло 12 В и выбило кусок корпуса.
> прошивку заливать, это для меня овердроч
Этой прошивки ещё и в свободном доступе нет наверняка, а от считывания исправный контроллер заблокирован.
P.S. Для тех, кому лень чинить ютуб: на видео показано, как после замены лампочки с пластиковым цоколем на лампочку другого размера с металлическими лапками в контроллер вошло 12 В и выбило кусок корпуса.
>>36164
Со стороны стакана трет. Колесо как раз по арку идет. Может подвеска не от приоры а от восьмерки?
Со стороны стакана трет. Колесо как раз по арку идет. Может подвеска не от приоры а от восьмерки?
>>36167
Там ещё такой момент - лампы работают а стрелки и бортовик - нет. У кого-то бывает выбивает так что бортовик работает. Я бы купил другую приборку если бы нашел по вменяемой цене, а потом уже попробовал бы свою сам сделать но 4000-5000р за приборку отдавать жаба ебет.
Там ещё такой момент - лампы работают а стрелки и бортовик - нет. У кого-то бывает выбивает так что бортовик работает. Я бы купил другую приборку если бы нашел по вменяемой цене, а потом уже попробовал бы свою сам сделать но 4000-5000р за приборку отдавать жаба ебет.
>>36170
Купи приборку выебанную, с битым стеклом, и перекинь плату.
Или купи нормальную, и забодай когда свою сделаешь.
Купи приборку выебанную, с битым стеклом, и перекинь плату.
Или купи нормальную, и забодай когда свою сделаешь.
>>36178
Нет битых анончик. Искал. Я бы даже голую плату купил рабочую.
Да, проблема опять же в том что покупать за 4000-5000 не готов. За 2500-3000 улетают сразу. А кому не пишу - нигде нет. Хотелось бы решить задачу как можно меньшими телодвижениями и деньгозатратами.
Нет битых анончик. Искал. Я бы даже голую плату купил рабочую.
>Или купи нормальную, и забодай когда свою сделаешь.
Да, проблема опять же в том что покупать за 4000-5000 не готов. За 2500-3000 улетают сразу. А кому не пишу - нигде нет. Хотелось бы решить задачу как можно меньшими телодвижениями и деньгозатратами.
>>36156
Прекольна.
Разработчик как будто никогда не покупал себе лампочку и не знает, что с двухсторонними лапками - это универсальные.
Прекольна.
Разработчик как будто никогда не покупал себе лампочку и не знает, что с двухсторонними лапками - это универсальные.
10,6 Мб, mp4,540x960, 0:51
Мужик нашёл гниль в новой LADA Niva Travel из автосалона, которую продают за 1,3 миллиона рублей.
Успейте купить, пока полностью не сгнила
Успейте купить, пока полностью не сгнила
313 Кб, 1500x1500>>33361 (OP)
Тазач, чё за хуйня? Вентилятор всегда стабильно включался на 100 градусах и выключался на 90. Сегодня попал в небольшую пробку и заметил, что он включается примерно на 108 и выключается на 100. Это схуяли? Как фиксить?
Тазач, чё за хуйня? Вентилятор всегда стабильно включался на 100 градусах и выключался на 90. Сегодня попал в небольшую пробку и заметил, что он включается примерно на 108 и выключается на 100. Это схуяли? Как фиксить?
>>36195
Да, это благодать проступает.
Да, это благодать проступает.
>>36197
Массу приборки подтяни чтобы не пиздела.
Массу приборки подтяни чтобы не пиздела.
>>36218
В лучшем случае антигравием дунут сверху чтобы ты не бухтел, и вся ебля на этом закончится.
Гарантия же на сквозную коррозию, а дiрка проржаветь не успеет за время гарантийного срока.
>дилер по гарантии ебётся
В лучшем случае антигравием дунут сверху чтобы ты не бухтел, и вся ебля на этом закончится.
Гарантия же на сквозную коррозию, а дiрка проржаветь не успеет за время гарантийного срока.
>>36132
Ты знаешь, я про жидкостные даже забыл совсем. Не помню почему воздушку взял уже вроде бы из-за стоимости и не знал куда жидкий засунуть и как трассу воздушную потом тянуть Самое главное запуститься, настроиться и ничего не сломать, но до этого тоже далеко. Настройщик говорит, что можно на ДМРВ откатать, но тогда надо впуск ещё длиннее делать, потому что пульсация шнеков может помехи давать на ДМРВ, а впуск у меня и так километровый получается. Так что лучше переходить на ДАД+ДТВ, сами датчики у меня есть, но я в этом вообще нихуя не понимаю. Надо будет придумать куда это всё присрать, ещё и на январь 7.2+ возможно придется переходить, а вместе с этим проводку менять.
Короче, навскидку, пиздец полный. Надо разбираться потихоньку.
Ты знаешь, я про жидкостные даже забыл совсем. Не помню почему воздушку взял уже вроде бы из-за стоимости и не знал куда жидкий засунуть и как трассу воздушную потом тянуть Самое главное запуститься, настроиться и ничего не сломать, но до этого тоже далеко. Настройщик говорит, что можно на ДМРВ откатать, но тогда надо впуск ещё длиннее делать, потому что пульсация шнеков может помехи давать на ДМРВ, а впуск у меня и так километровый получается. Так что лучше переходить на ДАД+ДТВ, сами датчики у меня есть, но я в этом вообще нихуя не понимаю. Надо будет придумать куда это всё присрать, ещё и на январь 7.2+ возможно придется переходить, а вместе с этим проводку менять.
Короче, навскидку, пиздец полный. Надо разбираться потихоньку.
1,6 Мб, 3589x5178>>36304
Тоже так думал, но настройщик говорит, что можно и на ДМРВ откатать, только датчик надо перед компрессором ставить. Типа он на всасывание работает. При этом, опять же, его в таком случае надо дальше от компрессора ставить, а у меня нет желания всё патрубками под капотом заполнять.
Так что надо втыкать дад, походу.
Тоже так думал, но настройщик говорит, что можно и на ДМРВ откатать, только датчик надо перед компрессором ставить. Типа он на всасывание работает. При этом, опять же, его в таком случае надо дальше от компрессора ставить, а у меня нет желания всё патрубками под капотом заполнять.
Так что надо втыкать дад, походу.
>>36321
ебучий бред твой прошивальщик несет, и советую его сменить. у тебя дмрв будет считать ВЕСЬ воздух который дует компрессор, а в цилиндры будет уходить только его часть
ебучий бред твой прошивальщик несет, и советую его сменить. у тебя дмрв будет считать ВЕСЬ воздух который дует компрессор, а в цилиндры будет уходить только его часть
>>36321
>>36323
имею ввиду что у дада и дмрв вообще разные схемы работы. дад то считает разрежение\избыток и уже так вычисляет потребление, а дмрв просто говорит, сколько поступает воздуха в мотор. в теории да, он может как то невероятно изъебнуться и сделать чтобы дмрв +- нормально расход, но очень сомневаюсь. плюс дмрв имеет свою задержку, что для турбо вообще невкусно
>>36323
имею ввиду что у дада и дмрв вообще разные схемы работы. дад то считает разрежение\избыток и уже так вычисляет потребление, а дмрв просто говорит, сколько поступает воздуха в мотор. в теории да, он может как то невероятно изъебнуться и сделать чтобы дмрв +- нормально расход, но очень сомневаюсь. плюс дмрв имеет свою задержку, что для турбо вообще невкусно
Куда деть старый генератор от Самары, дающий 12 Вольт? Хоть за 500р его можно толкнуть куда-то?
>>36331
Он на сколько ампер? Я бы посоветовал перебрать перед продажей, но если меньше 80, то нахуй он кому нужен.
Он на сколько ампер? Я бы посоветовал перебрать перед продажей, но если меньше 80, то нахуй он кому нужен.
>>35797
Кстати, господа, внедрил в свою калину 2 блок круиза в прошлые выходные. Как же классно катиться по трассе, не нажимая на педали. Рекомендую. Установка наипростейшая. Такая-то ровная тяга мотора, ножками у меня так не получается ехать.
https://youtu.be/NCzIJyWhDWM?si=hmF_yMHgh68dfAR8
И в очередной раз перегорела лампа ближнего света в самый не подходящий момент. В прошлый раз в минус 30 менял на ощупь лампу и вылетевшую скобу, сейчас в под дождем и холодным ветром решил поменять перегоревшую лампу. Вылетела ебучая скоба. Не стал себя мучать, т.к. замёрз на ветру, съездил на дачу на следующий день, скинул бампер и блок фары и вставил её на место вместе с новой лампой.
>только бесполезным говном и занимаются
Кстати, господа, внедрил в свою калину 2 блок круиза в прошлые выходные. Как же классно катиться по трассе, не нажимая на педали. Рекомендую. Установка наипростейшая. Такая-то ровная тяга мотора, ножками у меня так не получается ехать.
https://youtu.be/NCzIJyWhDWM?si=hmF_yMHgh68dfAR8
И в очередной раз перегорела лампа ближнего света в самый не подходящий момент. В прошлый раз в минус 30 менял на ощупь лампу и вылетевшую скобу, сейчас в под дождем и холодным ветром решил поменять перегоревшую лампу. Вылетела ебучая скоба. Не стал себя мучать, т.к. замёрз на ветру, съездил на дачу на следующий день, скинул бампер и блок фары и вставил её на место вместе с новой лампой.
Ребзя, нужен надёжный шланг бензомаслостойкий под обратку в ГУР, на 9.4мм внутренний диаметр. Желательно 20+ бар, ибо меньше зимой порвет, ибо пока жижа желейная, давление в обратке большое.
Поглядел, в магазине, предлагают какой то ВРТ и Andycar, ни тот ни другой не вызывают доверия, сказали СЗРТ искать, а Гейтс даже не пытаться искать, ибо паль 100% будет
Может есть скрытые алмазы?
Поглядел, в магазине, предлагают какой то ВРТ и Andycar, ни тот ни другой не вызывают доверия, сказали СЗРТ искать, а Гейтс даже не пытаться искать, ибо паль 100% будет
Может есть скрытые алмазы?
>>36339
У меня дроссель тросовый
Можно вхуячить сервопривод помощнее и на ардуине собрать, но это сильно думать надо, как сделать так чтобы сервопривод не давал сопротивление на педаль и задержку отпускания педали, потому что в обратку редуктор сервопривода провернуть не так просто
>Рекомендую. Установка наипростейшая
У меня дроссель тросовый
Можно вхуячить сервопривод помощнее и на ардуине собрать, но это сильно думать надо, как сделать так чтобы сервопривод не давал сопротивление на педаль и задержку отпускания педали, потому что в обратку редуктор сервопривода провернуть не так просто
664 Кб, 1280x1253>>36070
Нормально, раз ты в обосрался от страха и вякаешь меньше, педрило петушинное.
Нормально, раз ты в обосрался от страха и вякаешь меньше, педрило петушинное.
435 Кб, 1024x768Колеса 15 радиуса маленькими смотрятся. Надо было 17 тапочки покупать
1,9 Мб, 2160x1635>>36464
Магнит пакеты на овощных моторах это национальная идея вообще-то.
Магнит пакеты на овощных моторах это национальная идея вообще-то.
40 Кб, 725x550>>36339
Брал год назад еще, отличная вещь
Зимой правда начал мозги ебать датчик сцепления или тормоза и на круизе стала дергаться. Написал этому челу, он говорит меняй датчики. Поменял - все стало отлично.
Брал год назад еще, отличная вещь
Зимой правда начал мозги ебать датчик сцепления или тормоза и на круизе стала дергаться. Написал этому челу, он говорит меняй датчики. Поменял - все стало отлично.
>>35467
Еблан, все некроиномарки ездят на пружинных хомутах, скажешь там ничего не ходит ходуном и не трясётся?
Еблан, все некроиномарки ездят на пружинных хомутах, скажешь там ничего не ходит ходуном и не трясётся?
>>36560
Можешь поставить в некроиномарку ебаные овальные брт трубки с неравномерной толщиной стенки, и сраный пекаровский термостат без вальцовки, с которого они тупо съезжают, и попробовать своими пружинными все это зафиксировать.
Можешь поставить в некроиномарку ебаные овальные брт трубки с неравномерной толщиной стенки, и сраный пекаровский термостат без вальцовки, с которого они тупо съезжают, и попробовать своими пружинными все это зафиксировать.
Аноны, есть база по акумам?
Какой брать на ВАЗ Классику, обслуживаемый или необслуживаемый?
Какой брать на ВАЗ Классику, обслуживаемый или необслуживаемый?
180 Кб, 1100x825>>36491
Взял ебаные кастрюли и ожидал невероятной красоты. Сына, запомни, на тазах штампы могут быть только 14, на классику и самары можно тринадцатые. Если нет денег на литьё, то для серебристой приоры положены чёрные 14 штампы, это база. Сними это убожество немедленно.
Взял ебаные кастрюли и ожидал невероятной красоты. Сына, запомни, на тазах штампы могут быть только 14, на классику и самары можно тринадцатые. Если нет денег на литьё, то для серебристой приоры положены чёрные 14 штампы, это база. Сними это убожество немедленно.
31 Кб, 450x326>>36625
Бипон с пика мне тоже не нравится, переборщил немного. Но само цветовое сочетание и внешний вид штампа кратно лучше чем болотная кастрюля с пика того анона. Нодискас
лучше бы повторитель в крыло вставил и пластиковые пороги купил, а не этой хуйней страдал
Бипон с пика мне тоже не нравится, переборщил немного. Но само цветовое сочетание и внешний вид штампа кратно лучше чем болотная кастрюля с пика того анона. Нодискас
лучше бы повторитель в крыло вставил и пластиковые пороги купил, а не этой хуйней страдал
>>36585
Пиздец аргумент, если честно. Вообще, ставь что хочешь.
>заводские трубки
>вау, держатся
>не иначе швитые пружинные хомуты помогли
Пиздец аргумент, если честно. Вообще, ставь что хочешь.
>>36592
Смотря, почему у тебя классика. Если нищееб, и сам все кузьмичуешь, то обслуживаемый, если модник наносек с ресто шахой, собранной другими людьми, то бери необслуживаемый.
Смотря, почему у тебя классика. Если нищееб, и сам все кузьмичуешь, то обслуживаемый, если модник наносек с ресто шахой, собранной другими людьми, то бери необслуживаемый.
>>36632
Ну цвет да, получше.
Ну цвет да, получше.
>>36652
Можно ещё от трамвая пружины поставить.
Занижальщики все такие ебанутые?
>980 кг
>ставит пружины от машины 1500 кг
Можно ещё от трамвая пружины поставить.
Занижальщики все такие ебанутые?
>>36656
Ну так мне и нужна максимально жесткая жеппа, это не повседневная тачка, а корч. Для повседнева у меня нормальная иномарка.
Ну так мне и нужна максимально жесткая жеппа, это не повседневная тачка, а корч. Для повседнева у меня нормальная иномарка.
994 Кб, 876x1080Збс, сгонял дозаправил кондюшок, холодит чуть ни до до соплей. Единственный минус - когда в феврале снимал торпеду, забыл все законопатить, так что дует, помимо центральных воздуховодов, из рандомных мест. Постоял у дома полчасика - машина не перегревается, стрелка едва над 90, и дальше не идет, а на улице +28. В какой-то момент врубился вентилятор по датчику давления фреона - работает значит. Ща мотор остынет, и пойду датчик скорости поменяю. Кайф короче, рикамендую.
34 Кб, 360x323>>36689
Здесь больше нет таких поехавших чтобы корячить кондей в дриснятку, когда будет дешевле и проще пересесть на таз с кондеем с завода.
>Кайф короче, рикамендую.
Здесь больше нет таких поехавших чтобы корячить кондей в дриснятку, когда будет дешевле и проще пересесть на таз с кондеем с завода.
>>36399
Пусть снова тянет педаль тросиком. Никакого сопротивления для нажатия не будет.
Нужно ещё педаль тормоза опрашивать. Чтобы отпускать педаль газа когда тормозишь. Ну и радар спереди, чтобы в дупу кому нибудь не прилететь
>чтобы сервопривод не давал сопротивление на педаль
Пусть снова тянет педаль тросиком. Никакого сопротивления для нажатия не будет.
Нужно ещё педаль тормоза опрашивать. Чтобы отпускать педаль газа когда тормозишь. Ну и радар спереди, чтобы в дупу кому нибудь не прилететь
>>36704
Да похуй, тут в ридонли тела пасутся, хоть для них и для истории. Насчет цены хз, у меня вышло под 80к, но почти половина - цена доставки до жоржыи, тут скроить сложно. И, в любом случае, за эти бабки нормальную машину не взять, даже если эта отлетит тыщ за 270-300, один хуй придется докладывать еще как минимум два таких же таза.
К слову, знакомый чел тазослесарь из дс нашел цельный кондей за 8 кусков где-то под Тулой, но правда там не приоровский панасоник, а заводской комплект с машины 2001 года, с печкой старого образца, хз как оно себя покажет.
Да похуй, тут в ридонли тела пасутся, хоть для них и для истории. Насчет цены хз, у меня вышло под 80к, но почти половина - цена доставки до жоржыи, тут скроить сложно. И, в любом случае, за эти бабки нормальную машину не взять, даже если эта отлетит тыщ за 270-300, один хуй придется докладывать еще как минимум два таких же таза.
К слову, знакомый чел тазослесарь из дс нашел цельный кондей за 8 кусков где-то под Тулой, но правда там не приоровский панасоник, а заводской комплект с машины 2001 года, с печкой старого образца, хз как оно себя покажет.
>>36660
Если прямо максимально жесткая, то ты не туда смотришь. У нивы 22,5 кг, у шевика 30 задние. Есть вариант воткнуть 42-48 кг. Надо?
>мне и нужна максимально жесткая жеппа
>максимально жесткая
Если прямо максимально жесткая, то ты не туда смотришь. У нивы 22,5 кг, у шевика 30 задние. Есть вариант воткнуть 42-48 кг. Надо?
>>36724
Кек, тольяттинские кудесники этим летом 93к заряжают за кондей с работой, и то, "когда электрик проспится".
http://comfortautotlt.ru/products/avtokonditsionery/komplekty/product-avtokonditsioner-na-prioru
Кек, тольяттинские кудесники этим летом 93к заряжают за кондей с работой, и то, "когда электрик проспится".
http://comfortautotlt.ru/products/avtokonditsionery/komplekty/product-avtokonditsioner-na-prioru
>>36619
У меня черные зимние. Не смотрится. Посадку сделать надо, но никто развал не берется делать
У меня черные зимние. Не смотрится. Посадку сделать надо, но никто развал не берется делать
>>36731
Розовая пидорасня ожидаемо бабахнула.
Несладко наверное тебе живется - каждый в треде тебя обоссывает.
Розовая пидорасня ожидаемо бабахнула.
Несладко наверное тебе живется - каждый в треде тебя обоссывает.
>>36698
Второе, для наматывания на столбы зимой. И по мокрому, но это я не тестил, погоды ещё не было.
>>36727
Максимально жесткая из того, что можно просто купить в магазине, распилить пополам и всрать без переделок. Думаю, сильно жестче уже не надо, она и на шнивовских не отрабатывает ничего, как будто на ломах еду. А ты про какие пружины говоришь?
Второе, для наматывания на столбы зимой. И по мокрому, но это я не тестил, погоды ещё не было.
>>36727
Максимально жесткая из того, что можно просто купить в магазине, распилить пополам и всрать без переделок. Думаю, сильно жестче уже не надо, она и на шнивовских не отрабатывает ничего, как будто на ломах еду. А ты про какие пружины говоришь?
>>36642
Спасибо за ответ
Спасибо за ответ
>>36814
В любых непонятных ситуациях ищи своего протыка и вини во всём. Инструкция по ведению спора от нивапидора.
В любых непонятных ситуациях ищи своего протыка и вини во всём. Инструкция по ведению спора от нивапидора.
Моё почтение всем чей дефолтный хуй вполне пользуется спросом и хватают с головой. Но мой мотор уже охуевает( Аноны, хочу в свою шестерочку 55.
анон на шестерке
анон на шестерке
>>36533
Хотел присрать круиз, вроде блок позволяет играться с е-газом, но на руле кнопок круиза нет, только гомнитола и кнопки тилибона
Хотел присрать круиз, вроде блок позволяет играться с е-газом, но на руле кнопок круиза нет, только гомнитола и кнопки тилибона
>>36881
Пидор, ты нахуя тред закрыл?
Пидор, ты нахуя тред закрыл?
>>36272
Тащемта знакомый так делал когда дул в Баржу с 406. Конкретно в его случае кулёк лучше продувался не только на месте, но и на ходу за счёт более прямой траектории воздуха.
Тащемта знакомый так делал когда дул в Баржу с 406. Конкретно в его случае кулёк лучше продувался не только на месте, но и на ходу за счёт более прямой траектории воздуха.
>>36935
В любых непонятных ситуациях ищи своего протыка и вини во всём. Инструкция по ведению спора от коричневого пидора.
В любых непонятных ситуациях ищи своего протыка и вини во всём. Инструкция по ведению спора от коричневого пидора.
>>36972
Розовый чухопедрон на этот раз затерпел и не запостил ебущихся мужиков. Надолго ли его хватит?
Розовый чухопедрон на этот раз затерпел и не запостил ебущихся мужиков. Надолго ли его хватит?
>>36592
Обслуживать аккумулятор, пиздец. Вот зачем тебе это? Каждое утро будешь открывать капот, выкручивать пробки и замерять плотность?
Обслуживание аккумулятора, это прямо пахнуло старорежимными порядками, шприцевать шкворни, регулировать зазор на свечах, разводить колодки, крутить винты количества и качества в карбюраторе, блядский трамблер вращать, и тысяча других ебанутых занятий, которым нормальному человеку предаваться больше не надо.
>обслуживаемый или необслуживаемый
Обслуживать аккумулятор, пиздец. Вот зачем тебе это? Каждое утро будешь открывать капот, выкручивать пробки и замерять плотность?
Обслуживание аккумулятора, это прямо пахнуло старорежимными порядками, шприцевать шкворни, регулировать зазор на свечах, разводить колодки, крутить винты количества и качества в карбюраторе, блядский трамблер вращать, и тысяча других ебанутых занятий, которым нормальному человеку предаваться больше не надо.
>>36993
Ебать дурачок, раз в сезон отдал на вечер в мастерскую и все, голову себе не ебешь. На кой хрен каждый день плотность мерить? Да и объективно даже обслуживаемые если их не ебать хроническим недозарядом или глубокими разрядами живут без обслуги долгие годы, так что сказки тут не рассказывай
Ебать дурачок, раз в сезон отдал на вечер в мастерскую и все, голову себе не ебешь. На кой хрен каждый день плотность мерить? Да и объективно даже обслуживаемые если их не ебать хроническим недозарядом или глубокими разрядами живут без обслуги долгие годы, так что сказки тут не рассказывай
>>36995
Какая нахуй мастерская по обслуживанию аккумуляторов, ты из 60х капчуешь?
>раз в сезон отдал на вечер в мастерскую
Какая нахуй мастерская по обслуживанию аккумуляторов, ты из 60х капчуешь?
>>36995
Все современные аккумуляторы живут долгие годы. Хули там обслуживать ты собрался? Электролит поменять? Нахуй это делать? В чём заключается обслуживание аккумулятора?
>живут без обслуги долгие годы
Все современные аккумуляторы живут долгие годы. Хули там обслуживать ты собрался? Электролит поменять? Нахуй это делать? В чём заключается обслуживание аккумулятора?
292 Кб, 1080x1660>>36995
Скуфопедрон, тише. Нормальные люди меняют аккум раз в пятилетку по необходимости, если уж по каким-то причинам не поменяли всю машину ещё раньше. Какие нахуй мастерские? Ты там ещё диски тормозные не точишь? А заплатки на труханах не делаешь?
>Ебать дурачок, раз в сезон отдал на вечер в мастерскую
Скуфопедрон, тише. Нормальные люди меняют аккум раз в пятилетку по необходимости, если уж по каким-то причинам не поменяли всю машину ещё раньше. Какие нахуй мастерские? Ты там ещё диски тормозные не точишь? А заплатки на труханах не делаешь?
>>36995
Я тут спустя пять лет езды с удивлением обнаружил, что из-под пробок аккумулятора протекает электролит...
Я тут спустя пять лет езды с удивлением обнаружил, что из-под пробок аккумулятора протекает электролит...
На какую сумму расчяитывать при покупке классики в 2024 году?
2103/2106/05/2107
Уже, в среднем, сотку стоит
2103/2106/05/2107
Уже, в среднем, сотку стоит
>>37002
Заплатки на труханах по твоей части, коричневое педрило.
Заплатки на труханах по твоей части, коричневое педрило.
>>36887
Так тебе и не нужны кнопки на руле
https://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_krasnogorsk/zapchasti_i_aksessuary/kruiz_kontrol_granta_kalina_2_datsun_2106615444
Так тебе и не нужны кнопки на руле
https://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_krasnogorsk/zapchasti_i_aksessuary/kruiz_kontrol_granta_kalina_2_datsun_2106615444
52 Кб, 676x676Доброй ночи, кузьмичи! Я тут нупских вопросов позадаю, если позволите
1. что пищит под капотом при запуске? потом перестает, потом вроде опять пищит и перестает. У меня прям как в видосике:
https://youtu.be/Ys0AzLdqZwg?si=iRfOrvHabsWDWvfB&t=114
Это норма малышева.jpg ?
Пытался нагуглть - хуй там, все только про свист ремня говорят
2. какие колесные гайки тру-феншуй? такой же длины как шпилька+толщина диска чтобы заподлицо с торцом шпильки было? Или более длнные чтоб туда я "ямку" пушсало положить (и колпачками накрыть чтоб не смыло)? Или вообще закрытые глухие гайки (тоже с запасом по длине естественно, опять же чтоб антирок туда заложить)
3. Обнаружена ржавчина под колпаками ступицы (пикрелейтед). зачем тогда вообще эти колпаки нужны? может надо под них тоже пушсалом все заебенить? Чот я про такое не встречал нигде
4. какие форсунки омывателя годнота на классивку/ниву?
5. подкрылки - да/нет?
На тубе мнения расходятся:
https://www.youtube.com/watch?v=T4fHks5_QY4
https://www.youtube.com/watch?v=c6e16FOPp10
если да, то на саморезы или резьбовые заклепки? Меня в принципе коробит от идеи вкручивать ебаный ШУРУП в металл кузова. Не профнастил чай к заборному столбу, зачем такое варварство? Металл надо крепить к металлу на винты или на болт-гайка ящетаю. Ну или заклепками если неразборно
Пока все :3
1. что пищит под капотом при запуске? потом перестает, потом вроде опять пищит и перестает. У меня прям как в видосике:
https://youtu.be/Ys0AzLdqZwg?si=iRfOrvHabsWDWvfB&t=114
Это норма малышева.jpg ?
Пытался нагуглть - хуй там, все только про свист ремня говорят
2. какие колесные гайки тру-феншуй? такой же длины как шпилька+толщина диска чтобы заподлицо с торцом шпильки было? Или более длнные чтоб туда я "ямку" пушсало положить (и колпачками накрыть чтоб не смыло)? Или вообще закрытые глухие гайки (тоже с запасом по длине естественно, опять же чтоб антирок туда заложить)
3. Обнаружена ржавчина под колпаками ступицы (пикрелейтед). зачем тогда вообще эти колпаки нужны? может надо под них тоже пушсалом все заебенить? Чот я про такое не встречал нигде
4. какие форсунки омывателя годнота на классивку/ниву?
5. подкрылки - да/нет?
На тубе мнения расходятся:
https://www.youtube.com/watch?v=T4fHks5_QY4
https://www.youtube.com/watch?v=c6e16FOPp10
если да, то на саморезы или резьбовые заклепки? Меня в принципе коробит от идеи вкручивать ебаный ШУРУП в металл кузова. Не профнастил чай к заборному столбу, зачем такое варварство? Металл надо крепить к металлу на винты или на болт-гайка ящетаю. Ну или заклепками если неразборно
Пока все :3
>>37055
1. Хуй знает
2, 3 - какой нахуй пушсало, поехавший. Обычные гайки, а под колпаками ржавчина вообще ни на что не влияет. Колпаки декоративные.
Шпильки вообще не рекомендуют смазывать чем-либо.
4. Стоковые годнота.
5. На классику и Ниву - обязательно. Саморезы, конечно, хуета - если можешь заморочиться с заклёпками, заморочься. Вот их посадочные места стоит обмазать пушсалом, или герметиком кузовным.
1. Хуй знает
2, 3 - какой нахуй пушсало, поехавший. Обычные гайки, а под колпаками ржавчина вообще ни на что не влияет. Колпаки декоративные.
Шпильки вообще не рекомендуют смазывать чем-либо.
4. Стоковые годнота.
5. На классику и Ниву - обязательно. Саморезы, конечно, хуета - если можешь заморочиться с заклёпками, заморочься. Вот их посадочные места стоит обмазать пушсалом, или герметиком кузовным.
>>37055
Если при включении зажигания, то электронная дроссельная заслонка. Видео лень смотреть.
Чтобы гайка на переднем колесе говном не зарастала + эстетика. (А резинку не проебал из-под колпака?)
Вообще, по-хорошему надо вставлять пластиковый пистон в штатное отверстие. Дырка с саморезом начинает гнить.
> что пищит под капотом при запуске?
Если при включении зажигания, то электронная дроссельная заслонка. Видео лень смотреть.
> зачем тогда вообще эти колпаки нужны?
Чтобы гайка на переднем колесе говном не зарастала + эстетика. (А резинку не проебал из-под колпака?)
> саморезы или резьбовые заклепки?
Вообще, по-хорошему надо вставлять пластиковый пистон в штатное отверстие. Дырка с саморезом начинает гнить.
>>37041
Так это отдельная приплуда, я думал через блок КК сделать. А еще надо как-то индикацию скорости на приборку вывести.
Так это отдельная приплуда, я думал через блок КК сделать. А еще надо как-то индикацию скорости на приборку вывести.
Посоветуйте двустторонний для переклейки молдинга дверей, 3м щас наверное не взять оригинал или по цене комплекта молдингов с уже наклееным скотчем, на том же всеинструменты отзывы по недорогим 3м хуиные. Я переклеивал молдинги года 4 назад, брал обычный китайский vhb подъебку под 3м,э с алиэкспресс, отлично отработал до недавнего времени, то есть и зимы пережил и жару и мойки. Предвосхищая вопрос, 11 лет машине, под молдингами ничего не заржавело, молдинги резиновые, снимать их не хочу т.к. привык.
359 Кб, webm,1920x1080, 0:03
2024, итоги сво:
Захожу в сервис, слева стоит 41ый с карбом и сервисдед, которого я раньше там не видел, втирает моему сверстнику про горку карба у открытого капота.
Подхожу без надежды к сервисмену спереди, и грю вот так и так, детонация, обороты плавают, провалы, расколбасы, я в рот ебал и поджигал, сделайте эту хуйню.
Тот грит, сейчас времени нет, ПРИЕЗЖАЙ В СРЕДУ с утра.
2 года назад, ни один сервис не хотел заниматься тазами в части где возможны какие-то колдунства, сегодня же настраивают карбы на москвичах и ебут гбц на самарах, а в очереди на парковке стоят классические жиги и некроваги.
Захожу в сервис, слева стоит 41ый с карбом и сервисдед, которого я раньше там не видел, втирает моему сверстнику про горку карба у открытого капота.
Подхожу без надежды к сервисмену спереди, и грю вот так и так, детонация, обороты плавают, провалы, расколбасы, я в рот ебал и поджигал, сделайте эту хуйню.
Тот грит, сейчас времени нет, ПРИЕЗЖАЙ В СРЕДУ с утра.
2 года назад, ни один сервис не хотел заниматься тазами в части где возможны какие-то колдунства, сегодня же настраивают карбы на москвичах и ебут гбц на самарах, а в очереди на парковке стоят классические жиги и некроваги.
>>37172
Говна поешь, свин.
Говна поешь, свин.
>>37169
У сервисмэнов сейчас есть два стула: чинить тазы, или чинить слетевший с гарантии китай.
У сервисмэнов сейчас есть два стула: чинить тазы, или чинить слетевший с гарантии китай.
Короче, охуительно я датчик скорости поменял.
Вчера вечерком вышел, думаю ща махну и збс. Хуй там. От руки этот пластиковый пидарас не отворачивается, пришлось лезть туда разводным ключом. Открутил кое-как, гляжу - а сам шток остался тама. Я его пассатижами цеплять - не идет. Вокруг все в говне, трубки мешаются, пиздос. Плюнул, ушел домой.
Перед сном загуглил - оказывается теперь полагается открутить гайку на 10, вытащить сам вал спидометра, в коем эта поебень застряла, и изымать ее уже в менее стесненных условиях.
Утром вышел, гайка открутилась легко, а вот сама крышка с резьбой датчика ни в какую. И вдхой поливал, и стучал - нихуя. Максимум смог по кругу пройти канцелярским ножом, но поднять ее никак - щель слишком узкая для нормального рычага. Нож 5 раз обламывал, и в конце обломил под корень. Час где-то проебся, а солнце уже жарит падла. В итоге у меня бомбануло, завелся как был - без документов, в трусах и сланцах, и поехал на знакомую эстакаду. Пробки я ебу, ехал 40 минут, хотя обычно туда долетаешь за 10. Без кондея я бы сдох нахуй. Доехал, залез под отрыгу, молотком забил отвертку под крышку вала, и таки снял. Ну а дальше илл. 1, шток прикипевший к валу. В полевых условиях вынуть не удалось, привез домой, буду кубатурить. Параллельно заказал новый вал с озона на 11 зубьев. Такие дела нахуй.
Вчера вечерком вышел, думаю ща махну и збс. Хуй там. От руки этот пластиковый пидарас не отворачивается, пришлось лезть туда разводным ключом. Открутил кое-как, гляжу - а сам шток остался тама. Я его пассатижами цеплять - не идет. Вокруг все в говне, трубки мешаются, пиздос. Плюнул, ушел домой.
Перед сном загуглил - оказывается теперь полагается открутить гайку на 10, вытащить сам вал спидометра, в коем эта поебень застряла, и изымать ее уже в менее стесненных условиях.
Утром вышел, гайка открутилась легко, а вот сама крышка с резьбой датчика ни в какую. И вдхой поливал, и стучал - нихуя. Максимум смог по кругу пройти канцелярским ножом, но поднять ее никак - щель слишком узкая для нормального рычага. Нож 5 раз обламывал, и в конце обломил под корень. Час где-то проебся, а солнце уже жарит падла. В итоге у меня бомбануло, завелся как был - без документов, в трусах и сланцах, и поехал на знакомую эстакаду. Пробки я ебу, ехал 40 минут, хотя обычно туда долетаешь за 10. Без кондея я бы сдох нахуй. Доехал, залез под отрыгу, молотком забил отвертку под крышку вала, и таки снял. Ну а дальше илл. 1, шток прикипевший к валу. В полевых условиях вынуть не удалось, привез домой, буду кубатурить. Параллельно заказал новый вал с озона на 11 зубьев. Такие дела нахуй.
Лол, коричневый пидор недолго от постинга мужиков с кабачками удержался.
>>37197
Как бы я не ссал на тебя все эти годы, но вот сейчас заебца сделал.
Как бы я не ссал на тебя все эти годы, но вот сейчас заебца сделал.
>>37192
Это коричневый гомосек со своим ёбырем. Наконец-то нашёл мою Ниву и так возбудился, что не удержался и снял хоум видео прямо там. Его потом сторож лопатой по всей парковке гонял.
Это коричневый гомосек со своим ёбырем. Наконец-то нашёл мою Ниву и так возбудился, что не удержался и снял хоум видео прямо там. Его потом сторож лопатой по всей парковке гонял.
3,7 Мб, mp4,1024x768, 0:08
>>37209
> Это коричневый гомосек со своим ёбырем. Наконец-то нашёл мою Ниву и так возбудился, что не удержался и снял хоум видео прямо там. Его потом сторож лопатой по всей парковке гонял.
>>37210
Лысый, не бухти.
Лысый, не бухти.
>>37205
О мертвых или хорошо или ничего
О мертвых или хорошо или ничего
>>37109
Ух бля. Это вообще покупать не надо. Разве что бесплатно давать будут, и то брать нехотя, кривя ебало.
>карбовую
Ух бля. Это вообще покупать не надо. Разве что бесплатно давать будут, и то брать нехотя, кривя ебало.
Заметили, как в субботу к вечеру коричневый наебенивается стекломоя, и в треде сразу тихо становится?
эквестриане отставить френдли файер
>>37304
Да это пиздец давно уже. Я в эту приору денег закопал хуй знает сколько
Да это пиздец давно уже. Я в эту приору денег закопал хуй знает сколько
3,6 Мб, mp4,1024x768, 0:08
>>37305
Педрильный розовый вахтёр
Педрильный розовый вахтёр
1,5 Мб, mp4,480x854, 0:10
>>37337
У меня стук был злой в 120м, масло поменял, дал овса - ушло. Потом неделю на холодную подстукивало, и пропало, тьфу тьфу. Хуй знает, что это было. Жду зимы, чтобы чекнуть.
У меня стук был злой в 120м, масло поменял, дал овса - ушло. Потом неделю на холодную подстукивало, и пропало, тьфу тьфу. Хуй знает, что это было. Жду зимы, чтобы чекнуть.
>>37344
Я масло менял меньше тысячи назад. В понедельник буду договариваться чтобы двигатель посмотрели
Я масло менял меньше тысячи назад. В понедельник буду договариваться чтобы двигатель посмотрели
>>37347
Та же хуйня, масло унд фильтр. Причем на таком же масле до этого 7к отъездил. Ща валволайн макслайф, 3к где-то уже.
Та же хуйня, масло унд фильтр. Причем на таком же масле до этого 7к отъездил. Ща валволайн макслайф, 3к где-то уже.
>>37368
Кем надо быть чтобы в 2024 мечтать о одиннадцатой. Ты либо уженешкольник, либо какой-то обличинившийся пидоран в долгах и кредитах.
Кем надо быть чтобы в 2024 мечтать о одиннадцатой. Ты либо уженешкольник, либо какой-то обличинившийся пидоран в долгах и кредитах.
>>37373
Этот шарит. Надо мечтать о второй приоре сарае.
Этот шарит. Надо мечтать о второй приоре сарае.
>>37376
Это да. Фиксация на продолговатых предметах у него огого. Видно, что хорошо наловчился на эту тему видосы пилить.
Это да. Фиксация на продолговатых предметах у него огого. Видно, что хорошо наловчился на эту тему видосы пилить.
72 Кб, 512x512>>37404
Коричневый пидар, как всегда, думает про ебырей и чужие жопы.
Впрочем, оно и понятно - пидар же.
Коричневый пидар, как всегда, думает про ебырей и чужие жопы.
Впрочем, оно и понятно - пидар же.
>>37444
Опять гомопроекции и фантазии про кабачки. Ох уж этот лысый коричневый пидор, лул.
Опять гомопроекции и фантазии про кабачки. Ох уж этот лысый коричневый пидор, лул.
>>37460
лол
лол
276 Кб, 900x1200>>37529
Дорестовая это наша слоняра-ответ риополярисам, которую мудаки-маркетологи лишили нормального автомата.
Рест сырое говно, сыпящаеся по электрике в круг.
Дорестовая это наша слоняра-ответ риополярисам, которую мудаки-маркетологи лишили нормального автомата.
Рест сырое говно, сыпящаеся по электрике в круг.
Хорошо розового обоссали.
Щас или бабахнет и высрется гомопикчами или абидится и неделю не будет в тред заходить.
Щас или бабахнет и высрется гомопикчами или абидится и неделю не будет в тред заходить.
138 Кб, 946x730>>34406
Карбюраторный окавод опять выходит на связь.
Докладываю: научился заводить горячую машину путем нажимания педали газа, подобрал положение педали при котором горячая машина заводится через 2 секунды кручения стартером. Считаю это хорошим результатом, более никаких вмешательств делать не стану. Всем спасибо за советы!
Карбюраторный окавод опять выходит на связь.
Докладываю: научился заводить горячую машину путем нажимания педали газа, подобрал положение педали при котором горячая машина заводится через 2 секунды кручения стартером. Считаю это хорошим результатом, более никаких вмешательств делать не стану. Всем спасибо за советы!
>>33361 (OP)
Весело ли водить жигули квассику? Планирую обменять одну не сильно нужную мне вещь на таз, чтобы был второй тачкой. Стоит ли, или ну его нахуй?
Весело ли водить жигули квассику? Планирую обменять одну не сильно нужную мне вещь на таз, чтобы был второй тачкой. Стоит ли, или ну его нахуй?
>>37698
Зимой на пустой парковке супермаркета весело пятаки крутить. Рассматривай классику как спорт инвентарь для зимнего наматывания на столб дрифта. Как автомобиль это говно - управлять ею сложно, конфорта нет, безопасности нет, задний привод зимой тебя выебет. А если ещё и карбюраторная будет - то совсем худо, карбюратор тебя выебет в любое время года.
Зимой на пустой парковке супермаркета весело пятаки крутить. Рассматривай классику как спорт инвентарь для зимнего наматывания на столб дрифта. Как автомобиль это говно - управлять ею сложно, конфорта нет, безопасности нет, задний привод зимой тебя выебет. А если ещё и карбюраторная будет - то совсем худо, карбюратор тебя выебет в любое время года.
>>37733
Ты ахуел, петух? Зенки протри
Ты ахуел, петух? Зенки протри
117 Кб, 512x384Сука, что-то бренчит нахуй в этой зоне в грантущке
Аж трясет нахуй
Придется снимать воздуховод
Как заебало это ебаное ведро
Аж трясет нахуй
Придется снимать воздуховод
Как заебало это ебаное ведро
8 Кб, 254x198>>37774
Вот это очевидно не мой пост был, но ты приплел и сделал неприятно. Бесконечный свист ебаных болтов зеркал при езде. Закручиваешь - через две недели опять начинает ебучий шакал. Я больше не хочу снимать карту в двадцатый раз, забил и слушаю свист.
Эти испорченнын зеркала как чемодан без ручки. И выбросить жалко, и продать не продашь, и пользоваться неприятно.
Вот это очевидно не мой пост был, но ты приплел и сделал неприятно. Бесконечный свист ебаных болтов зеркал при езде. Закручиваешь - через две недели опять начинает ебучий шакал. Я больше не хочу снимать карту в двадцатый раз, забил и слушаю свист.
Эти испорченнын зеркала как чемодан без ручки. И выбросить жалко, и продать не продашь, и пользоваться неприятно.
Мужики подскажите, меня на 2114 пар идёт с печки, сегодня поменял кран отопителя, не знаю в нем дело или нет, но когда надевал шланг на него старый сломался, может и правда был треснут.
> А может быть что вообще нет тосола и поэтому пар идёт, я шланги снимал, там грамм 50 накапало всего
Совершил сейчас ночной проброс в 200 км и понял одну вещь: все кто ставит светодиоды в галогеновые фары - пидорасы, а все кто использует светодиодные противотуманки в дополнение к ближнему - пассивные пидорасы.
865 Кб, 828x442Тагилец...
>>37252
А почему? У меня 412й на лето есть, с карбом никаких проблем вообще.
Или на тазах иначе?
412 приказал долго жить, ищу замену для езды на дачу теперь.
А почему? У меня 412й на лето есть, с карбом никаких проблем вообще.
Или на тазах иначе?
412 приказал долго жить, ищу замену для езды на дачу теперь.
>>37932
Да нет, проблем с карбюраторной машиной особо нет ровно до тех пор, пока у тебя есть на нее время и ты не используешь ее как обычный поджоп. Пока работал на работе где оставалось много свободного времени, тоже горя не знал, а как устроился на дефолтную, так сразу начались приколы на которые теперь нет времени и впечатление от машины портится моментально
Да нет, проблем с карбюраторной машиной особо нет ровно до тех пор, пока у тебя есть на нее время и ты не используешь ее как обычный поджоп. Пока работал на работе где оставалось много свободного времени, тоже горя не знал, а как устроился на дефолтную, так сразу начались приколы на которые теперь нет времени и впечатление от машины портится моментально
285 Кб, 935x927>>37925
Ебаный клей врядли в соло выдержит массу зеркала, которое иногда подвергается усиленному воздействию при, например, складывании. А не в соло болты всё равно выкрутятся и будут свистеть. Единственное решение это поменять зеркала.
За 330-350 уйдёт хоть сейчас в течении пары дней.
>Почему на ебаный клей не посадишь?
Ебаный клей врядли в соло выдержит массу зеркала, которое иногда подвергается усиленному воздействию при, например, складывании. А не в соло болты всё равно выкрутятся и будут свистеть. Единственное решение это поменять зеркала.
>После тебя машина все равно в металл уйдет.
За 330-350 уйдёт хоть сейчас в течении пары дней.
>>37932
Карбюратор слишком сложное устройство, без шуток. Состоит из кучи деталей, каждая из которых важна и более того, все детали связаны в ансамбль.
Всё это требует регулярного обслуживания и регулировки, потому что износ, загрязнение, время года и даже погода блядь влияет на работу этого ебучего оркестра жиклеров и каналов. Без опыта пиздец сложно понять что не так и как исправить, а опыт нарабатывается годами общения с этим ебучим карбюратором.
У меня недавно появилась первая карбовая машина, не основная, но катаюсь на ней пару раз в неделю. До этого только инжекторы были.
Вот еду на ней недавно, всё нормально, хуяк начинаются рывки, чем больше на газ жму тем сильнее машина замедляется. Выжимаю сцепление, мотор глохнет. Завожу, работает ультрахуево, вытягиваю подсос, с ним работает более ровно. Постоял так на подсосе пару минут, убрал его потихоньку - мотор работает отлично. Больше не повторялось такое. Вот что это блядь такое было? Соринка где-то? Бензонасос перестал качать, а потом снова начал? Игла поплавковой камеры залипла? Что за хуйня? И вот такие приколы пиздец как раздражают. Да, с инжектором тоже бывают проблемы но хотя бы его диагностика гораздо проще лично для меня. Инжектор годами живёт без моего внимания, сам там по маленьку себя регулирует. А тут пиздец, постоянно жду от карба какой-то подставы, постоянно еду в напряге и прислушиваюсь к поведению машины. Инструмент стал с собой возить, запчасти какие-то. Постепенно превращаюсь в кузьмича, усы уже отрастил.
Короче в пизду этот карбюратор, не повторяй моих ошибок, он превращает людей в гаражных алкоголиков, которые вместо езды постоянно регулируют свою ласточку в гараже, а в остальное время бухают с соседями по кооперативу и обсуждают преимущество солекса на озоном.
Карбюратор слишком сложное устройство, без шуток. Состоит из кучи деталей, каждая из которых важна и более того, все детали связаны в ансамбль.
Всё это требует регулярного обслуживания и регулировки, потому что износ, загрязнение, время года и даже погода блядь влияет на работу этого ебучего оркестра жиклеров и каналов. Без опыта пиздец сложно понять что не так и как исправить, а опыт нарабатывается годами общения с этим ебучим карбюратором.
У меня недавно появилась первая карбовая машина, не основная, но катаюсь на ней пару раз в неделю. До этого только инжекторы были.
Вот еду на ней недавно, всё нормально, хуяк начинаются рывки, чем больше на газ жму тем сильнее машина замедляется. Выжимаю сцепление, мотор глохнет. Завожу, работает ультрахуево, вытягиваю подсос, с ним работает более ровно. Постоял так на подсосе пару минут, убрал его потихоньку - мотор работает отлично. Больше не повторялось такое. Вот что это блядь такое было? Соринка где-то? Бензонасос перестал качать, а потом снова начал? Игла поплавковой камеры залипла? Что за хуйня? И вот такие приколы пиздец как раздражают. Да, с инжектором тоже бывают проблемы но хотя бы его диагностика гораздо проще лично для меня. Инжектор годами живёт без моего внимания, сам там по маленьку себя регулирует. А тут пиздец, постоянно жду от карба какой-то подставы, постоянно еду в напряге и прислушиваюсь к поведению машины. Инструмент стал с собой возить, запчасти какие-то. Постепенно превращаюсь в кузьмича, усы уже отрастил.
Короче в пизду этот карбюратор, не повторяй моих ошибок, он превращает людей в гаражных алкоголиков, которые вместо езды постоянно регулируют свою ласточку в гараже, а в остальное время бухают с соседями по кооперативу и обсуждают преимущество солекса на озоном.
>>38011
Ну хуй знает. Я их и так обмотал сантехнической нитью, но не помогает. Проще затерпеть.
Ну хуй знает. Я их и так обмотал сантехнической нитью, но не помогает. Проще затерпеть.
203 Кб, 552x414>>38012
Какая же жиза блять. Пересел с карбовой машины на нормальную, до сих пор не могу избавиться от привычки стоя на светофорах всматриваться в стрелку тахометра с пикрил ебалом.
>постоянно еду в напряге и прислушиваюсь к поведению машины
Какая же жиза блять. Пересел с карбовой машины на нормальную, до сих пор не могу избавиться от привычки стоя на светофорах всматриваться в стрелку тахометра с пикрил ебалом.
>>37998
Страдай, говорили тебе долбоебу - бери приору, но ты решил пожрать говна купив гранту и совершить камин-аут поставив китайские диоды, это карма.
Страдай, говорили тебе долбоебу - бери приору, но ты решил пожрать говна купив гранту и совершить камин-аут поставив китайские диоды, это карма.
228 Кб, 360x480>>38049
Как связана гранта с тем, что я испортил зеркала, вкрутив в них шурупы неподходящего размера?
К слову, пидору чуть не купил. В соседнем дворе продавали за 300 чёрный хетч 12 года с кондеем. Но мне надо было деньги вывести со вклада и её продали за пару дней до нужной даты. Она была явно в лучшем состоянии чем моя гнильтра и требовала минимальных вложений в хотелки. Но я ни о чём не жалею. Пересаживаться с чёрной двенашки на чёрную приору хетч это интересно пиздец.
Калогенопетух, спок. Как же наверное тебе больно существовать в потоке 24 года. Китайские и корейские куколдоверы поголовно на диодах, две трети тазоводов тоже. Один ты весь в белом стоишь, только коричневое пятно на портках.
>Страдай, говорили тебе долбоебу - бери приору, но ты решил пожрать говна купив гранту
Как связана гранта с тем, что я испортил зеркала, вкрутив в них шурупы неподходящего размера?
К слову, пидору чуть не купил. В соседнем дворе продавали за 300 чёрный хетч 12 года с кондеем. Но мне надо было деньги вывести со вклада и её продали за пару дней до нужной даты. Она была явно в лучшем состоянии чем моя гнильтра и требовала минимальных вложений в хотелки. Но я ни о чём не жалею. Пересаживаться с чёрной двенашки на чёрную приору хетч это интересно пиздец.
>и совершить камин-аут поставив китайские диоды, это карма.
Калогенопетух, спок. Как же наверное тебе больно существовать в потоке 24 года. Китайские и корейские куколдоверы поголовно на диодах, две трети тазоводов тоже. Один ты весь в белом стоишь, только коричневое пятно на портках.
>>38092
Никак, кроме того что ты криворук и в своей криворукости максимально уперт.
Колхозник, спок.
У них нормальная СТГ за редким исключением, а не СТГ уровня пензюшок, и они не используют задранные вверх противотуманки вместо ближнего.
Максимум треть, и то только в периоды весеннего и осеннего обострения.
> Как связана гранта с тем, что я испортил зеркала, вкрутив в них шурупы неподходящего размера?
Никак, кроме того что ты криворук и в своей криворукости максимально уперт.
> Калогенопетух, спок.
Колхозник, спок.
> Китайские и корейские куколдоверы поголовно на диодах
У них нормальная СТГ за редким исключением, а не СТГ уровня пензюшок, и они не используют задранные вверх противотуманки вместо ближнего.
> две трети тазоводов тоже
Максимум треть, и то только в периоды весеннего и осеннего обострения.
Только получил права, собираюсь ездить на 2104 из-под деда пока не накоплю денег, какие подводные? Учился на киа рио, разница большая?
>>38106
Так пидору то зачем брать надо было? Я не уловил момент как модель таза влияет на мою жопорукость.
Удивлен, что ты удержался чтобы не принести это легендарное фото всратого стг из-за лампочки на которую попала влага.
Я уже почти год езжу с диодным головным светом. Может всё таки я бы увидел за это время, что на встречке кто-то моргает?
>Никак, кроме того что ты криворук и в своей криворукости максимально уперт.
Так пидору то зачем брать надо было? Я не уловил момент как модель таза влияет на мою жопорукость.
>кукареку
Удивлен, что ты удержался чтобы не принести это легендарное фото всратого стг из-за лампочки на которую попала влага.
Я уже почти год езжу с диодным головным светом. Может всё таки я бы увидел за это время, что на встречке кто-то моргает?
>>38108
Разница небольшая. В обоих случаях имеются 4 колёса, внутри есть руль и стекла. Но в плане комфорта это наверное как с кресла дилдохрейсера пересесть на черенок от лопаты.
>Только получил права, собираюсь ездить на 2104 из-под деда пока не накоплю денег, какие подводные? Учился на киа рио, разница большая?
Разница небольшая. В обоих случаях имеются 4 колёса, внутри есть руль и стекла. Но в плане комфорта это наверное как с кресла дилдохрейсера пересесть на черенок от лопаты.
>>38111
этот порватый говнарь ни разу не принес пруфов что у кого то из тхреда нет стг на диодах, только кукарекать и может.
недавно катался по трассе 110км туда - 110 обратно, понял, что когда глаза хотят закрыться или прищуриться - это СЛЕПИТ
ехали мимо штуки 3 десяток с туманками, как будто бы слепили, но мне все видно было и глаза не выжигало. а потом поехало ОНО. говнарь на чепырке, у которого реально СЛЕПИЛО блять. оно едет и ты ничего кроме собственного носа и белого пятна в глазу не видишь
бтв езжу с туманками вместо ближнего, в городе моргал один додик на бнв, когда я в горку ехал то есть морда задрана, а жопа просажена - элементарная физика, на трассе когда первый раз ехал моргало человека 4. думал туманки что ли сильно высоко? ан нет, оказалось что у одной фары с галогеном внутри что то отьебнуло и она светила прям на встречку
этот порватый говнарь ни разу не принес пруфов что у кого то из тхреда нет стг на диодах, только кукарекать и может.
недавно катался по трассе 110км туда - 110 обратно, понял, что когда глаза хотят закрыться или прищуриться - это СЛЕПИТ
ехали мимо штуки 3 десяток с туманками, как будто бы слепили, но мне все видно было и глаза не выжигало. а потом поехало ОНО. говнарь на чепырке, у которого реально СЛЕПИЛО блять. оно едет и ты ничего кроме собственного носа и белого пятна в глазу не видишь
бтв езжу с туманками вместо ближнего, в городе моргал один додик на бнв, когда я в горку ехал то есть морда задрана, а жопа просажена - элементарная физика, на трассе когда первый раз ехал моргало человека 4. думал туманки что ли сильно высоко? ан нет, оказалось что у одной фары с галогеном внутри что то отьебнуло и она светила прям на встречку
>>38108
Бери, зимой будет весело, можно длинные шняги возить, можно в ней спать, потом накопишь и возьмёшь себе нормальную машину
Бери, зимой будет весело, можно длинные шняги возить, можно в ней спать, потом накопишь и возьмёшь себе нормальную машину
>>38111
Если сделать допущение, что ты не слепой, то наверное увидел бы.
>>38115
Вот сам и неси.
Может ты сам принесешь пруф, что она есть, например справку о прохождении техосмотра и для наглядности фоточку СТГ хотя бы на стене гаража.
О, ещё один пассивный гомосек.
> Может всё таки я бы увидел
Если сделать допущение, что ты не слепой, то наверное увидел бы.
>>38115
> этот порватый говнарь ни разу не принес пруфов что у кого то из тхреда нет стг на диодах
> пруфы на отсутствие
Вот сам и неси.
Может ты сам принесешь пруф, что она есть, например справку о прохождении техосмотра и для наглядности фоточку СТГ хотя бы на стене гаража.
> бтв езжу с туманками вместо ближнего
О, ещё один пассивный гомосек.
>>38156
Так может всё таки это ты пидор ёпта? Никогда не задумывался о том, что возможно это ты зашоренный ебаклак, а не вокруг все такие тупые и лампочки с6 за 600 рублей выставляют в небо?
>Если сделать допущение, что ты не слепой, то наверное увидел бы.
Так может всё таки это ты пидор ёпта? Никогда не задумывался о том, что возможно это ты зашоренный ебаклак, а не вокруг все такие тупые и лампочки с6 за 600 рублей выставляют в небо?
>>38108
Большая, но не ебать пиздец. Если жигуль инжекторный и в нормальном состоянии - смело можно брать и кататься, набивать опыт эксплуатации и вождения. Главное зимой осторожно, ибо задний привод.
>>38119
Можно, но не очень то длинные.
Не можно, если ты не карлан 1.5 ростом. Передние сидушки мешают. Надо дорабатывать салон чтобы можно было спать.
>разница большая
Большая, но не ебать пиздец. Если жигуль инжекторный и в нормальном состоянии - смело можно брать и кататься, набивать опыт эксплуатации и вождения. Главное зимой осторожно, ибо задний привод.
>>38119
>можно длинные шняги возить
Можно, но не очень то длинные.
> можно в ней спать
Не можно, если ты не карлан 1.5 ростом. Передние сидушки мешают. Надо дорабатывать салон чтобы можно было спать.
>>38158
В том и проблема, что ебаклаки ставят китай по акции с али и задирают его в небо, особенно это касается любителей туманок вместо ближнего, они даже до стенда доехать не в состоянии, ибо нищие не только деньгами, но и умом.
>>38160
Те пруфов на наличие СТГ не будет? Ок, так и запишем. Пруфы на отсутствие ищи сам.
> а не вокруг все такие тупые и лампочки с6 за 600 рублей выставляют в небо?
В том и проблема, что ебаклаки ставят китай по акции с али и задирают его в небо, особенно это касается любителей туманок вместо ближнего, они даже до стенда доехать не в состоянии, ибо нищие не только деньгами, но и умом.
>>38160
Те пруфов на наличие СТГ не будет? Ок, так и запишем. Пруфы на отсутствие ищи сам.
>>38117
Гарантия давно прошла.
Через час буду буксировать в сервис. Или замена прокладки без шлифовки гбц (скорее всего не прокатит, потому что прокладка просто так не прогорает) или замена прокладки и шлифовка гбц вероятно мой вариант. Печально, потому что я недавно и антифриз на новый поменял и масло новое хорошее залил, тысячи не отъездил, а теперь в моторе шмурдяк с эмульсией все это вымывать надо.
Гарантия давно прошла.
Через час буду буксировать в сервис. Или замена прокладки без шлифовки гбц (скорее всего не прокатит, потому что прокладка просто так не прогорает) или замена прокладки и шлифовка гбц вероятно мой вариант. Печально, потому что я недавно и антифриз на новый поменял и масло новое хорошее залил, тысячи не отъездил, а теперь в моторе шмурдяк с эмульсией все это вымывать надо.
>>38176
Кто тебе днем стг фотографировать будет нахуй? Реально иди справку показуй свою.
Кто тебе днем стг фотографировать будет нахуй? Реально иди справку показуй свою.
>>38198
так фотки моего стг были, и не раз, и не два. он сам на них прибегал и кричал "питюх!! питюх!!! зочем ти встявил светадеводи мне в жепу!!!"
этот "человек" адекватностью не обладает и достоин только унижений
так фотки моего стг были, и не раз, и не два. он сам на них прибегал и кричал "питюх!! питюх!!! зочем ти встявил светадеводи мне в жепу!!!"
этот "человек" адекватностью не обладает и достоин только унижений
>>38173
Да в тазах всё нужно дорабатывать своими руками...
Да в тазах всё нужно дорабатывать своими руками...
>>38111
>>33361 (OP)
Доставьте
>>33361 (OP)
>это легендарное фото всратого стг из-за лампочки на которую попала влага
Доставьте
>>38278
Синтек из числа нормальных
Синтек из числа нормальных
>>38198
Пензюк, ты реально тугой, первичным пруфом СТГ является справка о прохождении техосмотра, что там будет в гаражах дело десятое, фоточки это для покекать над деревенским дурачком.
Пензюк, ты реально тугой, первичным пруфом СТГ является справка о прохождении техосмотра, что там будет в гаражах дело десятое, фоточки это для покекать над деревенским дурачком.
1,4 Мб, 2159x2160>>37983
Подсгнил по днищу за сезон, подрамник сгнил, двигатель наебнулся, починили одно, рыгнуло другое.
>>37992
Вообще соглы, ведь у меня есть основной автомобиль на инжекторе, а ТАЗ рассматриваю как для езды на дачу (дорога как после танковой колонны и я не шучу - рядом колхоз и трактора разхуярили всю дорогу). Так вот, на основной я еду и мне хорошо.
А на москвиче я каждый раз подходил к нему на даче и переживал - "Заведется или нет?". Как-то совсем забыл про это, лол. Но, на самом деле, не подводил он меня особо никогда.
>>38012
Да, для меня карбюратор - это темный лес, пиздец. Вроде Наиль Порошин все раскидывает простенько, а я как лезу, так нихуя не понятно. Хотя смог боль-мень настроить его.
Соринки-песчинки я в рот ебал, тоже такое было, что газу даю, она не едет, только на подсосе не глохнет. Заглушил, завел и все отлично.
Подсгнил по днищу за сезон, подрамник сгнил, двигатель наебнулся, починили одно, рыгнуло другое.
>>37992
Вообще соглы, ведь у меня есть основной автомобиль на инжекторе, а ТАЗ рассматриваю как для езды на дачу (дорога как после танковой колонны и я не шучу - рядом колхоз и трактора разхуярили всю дорогу). Так вот, на основной я еду и мне хорошо.
А на москвиче я каждый раз подходил к нему на даче и переживал - "Заведется или нет?". Как-то совсем забыл про это, лол. Но, на самом деле, не подводил он меня особо никогда.
>>38012
Да, для меня карбюратор - это темный лес, пиздец. Вроде Наиль Порошин все раскидывает простенько, а я как лезу, так нихуя не понятно. Хотя смог боль-мень настроить его.
Соринки-песчинки я в рот ебал, тоже такое было, что газу даю, она не едет, только на подсосе не глохнет. Заглушил, завел и все отлично.
>>38326
помнял лампочки
@
поехал на техосмотр
поменял масло
@
поехал в кремль за подписью президента
Пиздец дурачина ебаная, как земля носит. Ты наверное в НАМИ ездишь новую омывайку вписывать. С хуя тебе три шерстины, а не пруфов, клоун.
помнял лампочки
@
поехал на техосмотр
поменял масло
@
поехал в кремль за подписью президента
Пиздец дурачина ебаная, как земля носит. Ты наверное в НАМИ ездишь новую омывайку вписывать. С хуя тебе три шерстины, а не пруфов, клоун.
>>38326
А это и не мой пост. Свою стг я уже давно показывал, вот ещё ради какого-то очередного долбоеба буду бисер метать, лол. Можешь попукивать что угодно. Страдаешь от фантомных сварщиков то ты, диодобоярам поебать.
А это и не мой пост. Свою стг я уже давно показывал, вот ещё ради какого-то очередного долбоеба буду бисер метать, лол. Можешь попукивать что угодно. Страдаешь от фантомных сварщиков то ты, диодобоярам поебать.
>>38350
Ты совсем дурачок или прикидываешься? Хотя вопрос риторический.
Пруфов, я так понимаю, мы не дождемся? Вместо предоставления пруфов, ты продолжишь газировать лужу?
Ты совсем дурачок или прикидываешься? Хотя вопрос риторический.
Пруфов, я так понимаю, мы не дождемся? Вместо предоставления пруфов, ты продолжишь газировать лужу?
>>38359
О, идеальная СТГ уровня пензюк.
О, идеальная СТГ уровня пензюк.
>>38144
Совсем из головы вылетело. В субботу осматривала машину страховая. Забыл фото сделать
Совсем из головы вылетело. В субботу осматривала машину страховая. Забыл фото сделать
>>35954
Ну и хуета, пиздос.
Ну и хуета, пиздос.
Новые ларгущки появились в продаже, видел 5 мастный и фургон, моторы 90 и 106 сил, гур, кондер.
>>38569
Тазомоторы с 18 года ставились.
Тазомоторы с 18 года ставились.
>>38551
Какие же пиздатые были первые ларгусы, которые просто Рено Логан универсал со значком лады...
Какие же пиздатые были первые ларгусы, которые просто Рено Логан универсал со значком лады...
>>38551
Стоят вообще неприлично.
Стоят вообще неприлично.
>>39046
Викущок
Викущок
Поехал к мотористу и мотор стучать перестал. Заебала уже эта приора. Еще и никто в шеснарях не шарит. И это не говоря про отсутствие деталей на приору
>>39220
Как же ты заебал ныть, продай уже приору и купи себе иномарОчку, не мучай ни себя ни машину.
Как же ты заебал ныть, продай уже приору и купи себе иномарОчку, не мучай ни себя ни машину.
>>39232
Какое лихое лицо у тагильца. Видно жизнь ничему не учит.
Какое лихое лицо у тагильца. Видно жизнь ничему не учит.
>>39220
А еще компрессия выросла, ржавые дыры в кузове затянулась, а у тебя лысина заросла густым волосом и хуй подрос на пару сантиметров.
Ай да моторист, ну волшебник. Почаще заезжай к нему.
>Поехал к мотористу и мотор стучать перестал
А еще компрессия выросла, ржавые дыры в кузове затянулась, а у тебя лысина заросла густым волосом и хуй подрос на пару сантиметров.
Ай да моторист, ну волшебник. Почаще заезжай к нему.
Слышится металлический скрежет вот прямо ровно от 2500 оборотов независимо от передачи.
Обороты скидываешь, пропадает.
Это подшипники коробки хотят меня раздеть?
Обороты скидываешь, пропадает.
Это подшипники коробки хотят меня раздеть?
>>39220
Проверь все, до чего дотянешься. Свечи выверни - осмотри состояние + эндоскопом осмотри поверхности цилиндров и состояние тарелок клапанов, поддон скинь - осмотри щеки колена, вкладыши, и юбки поршней. Маслоприемник промой, фильтр поменяй с маслом - мало ли какой дряни туда набило. Интересная штука конечно.
Проверь все, до чего дотянешься. Свечи выверни - осмотри состояние + эндоскопом осмотри поверхности цилиндров и состояние тарелок клапанов, поддон скинь - осмотри щеки колена, вкладыши, и юбки поршней. Маслоприемник промой, фильтр поменяй с маслом - мало ли какой дряни туда набило. Интересная штука конечно.
>>39295
Так вот и я думал покупая приору что запчасти в любой булочной и любой васян в гараже починит. Но видимо не хотят приорами заниматься. Из запчастей только расходники в наличии. Если какие-то ремвставки, электроника, то уже хрен найдешь или под заказ.
>>39315
Завтра опять стучать начнет
>>39377
Если я разберу, то потом уже и не соберу. К тому же не знаю что норма что нет. Но в ремонт никто брать не хочет
Так вот и я думал покупая приору что запчасти в любой булочной и любой васян в гараже починит. Но видимо не хотят приорами заниматься. Из запчастей только расходники в наличии. Если какие-то ремвставки, электроника, то уже хрен найдешь или под заказ.
>>39315
Завтра опять стучать начнет
>>39377
Если я разберу, то потом уже и не соберу. К тому же не знаю что норма что нет. Но в ремонт никто брать не хочет
>>39466
И че по этому поводу думаешь? Будешь подорожник прикладывать?
>Если я разберу, то потом уже и не соберу. К тому же не знаю что норма что нет. Но в ремонт никто брать не хочет
И че по этому поводу думаешь? Будешь подорожник прикладывать?
>>39469
Искать еще мотористов. Не знаю почему все шешнарей боятся, либо иномарочки выгоднее ремонтировать
Искать еще мотористов. Не знаю почему все шешнарей боятся, либо иномарочки выгоднее ремонтировать
>>39481
С колхозом, ломкими шпильками/болтами, и говеными запчастями связываться не хотят. Хотя, вон чувак пишет, у него в регионе Ренессанс тазоебства.
С колхозом, ломкими шпильками/болтами, и говеными запчастями связываться не хотят. Хотя, вон чувак пишет, у него в регионе Ренессанс тазоебства.
>>39503
Пересаживаются на удроченные тазы или с салона гранты покупают?
Пересаживаются на удроченные тазы или с салона гранты покупают?
>>39503
Все так. Разбираешь иномарку - все откручивается, разбираешь таз - половина крепежа слизывается, вторая обламывается. Согласен звучит как троллинг, но так и есть, а еще эта установка в голове у клиентов, что раз у него таз, то цены должны быть втрое ниже обычных
Все так. Разбираешь иномарку - все откручивается, разбираешь таз - половина крепежа слизывается, вторая обламывается. Согласен звучит как троллинг, но так и есть, а еще эта установка в голове у клиентов, что раз у него таз, то цены должны быть втрое ниже обычных
210 Кб, 1200x900У мужа сестры умерла его Ауди А4 как пикрил, прям совсем умерла. Пришлось её продать за 700к и купить гранту на те же бабки ибо он теперь СЕМЬЯНИН и содержание иномарки себе позволить не может. Ебало представили?
>>39773
Обычная история, сво итоги вся хуйня инб4 цыпсо
Еще и в Мурманске, где изначально ни сервиса, ни разборок.
Грантущок хоть приличный?
Обычная история, сво итоги вся хуйня инб4 цыпсо
Еще и в Мурманске, где изначально ни сервиса, ни разборок.
Грантущок хоть приличный?
381 Кб, 1398x1010>>39773
Стандартная история, когда холостяк спускает в жируху и его устаявшийся доход теперь кормит +2 рта. Денег на содержание любимой зажигалки больше не хватает, приходится брать нищий таз, лишь бы в ближайшие пару лет мозги не ебал.
А у меня вот ни жирухи нет, ни денег на что-то лучше автоваза. Нет сожалений, едем так как ехали даже в хуй не дули.
Стандартная история, когда холостяк спускает в жируху и его устаявшийся доход теперь кормит +2 рта. Денег на содержание любимой зажигалки больше не хватает, приходится брать нищий таз, лишь бы в ближайшие пару лет мозги не ебал.
А у меня вот ни жирухи нет, ни денег на что-то лучше автоваза. Нет сожалений, едем так как ехали даже в хуй не дули.
>>39781
Пик рандомный, чтобы просто понятно было о какой машине речь. Её можно было починить, но это 200к на мотор и 100к на свап механики вместо умершего вариатора. Ну и 50к на подкрасы притертостей и выгоревшего лака
Стандартная гранта чуть БУ, противотуманки и кондей есть, это вроде жиром считается
>В Мурманске
Пик рандомный, чтобы просто понятно было о какой машине речь. Её можно было починить, но это 200к на мотор и 100к на свап механики вместо умершего вариатора. Ну и 50к на подкрасы притертостей и выгоревшего лака
>Хоть приличный
Стандартная гранта чуть БУ, противотуманки и кондей есть, это вроде жиром считается
>>39801
На шеснарь свапать собрался? Мотор только 300к стоит еще и коробка 70-80, а еще работы по перекидки двигателя, перепрошивки под механику, всякие сальники и расходники. Там 500+ выйдет
>200к на мотор и 100к на свап механики
На шеснарь свапать собрался? Мотор только 300к стоит еще и коробка 70-80, а еще работы по перекидки двигателя, перепрошивки под механику, всякие сальники и расходники. Там 500+ выйдет
757 Кб, 1000x1000Сдал свою солянку в сервис. Будут искать причины моей хуйни, авось выйду на "до 20к"
сток >>35204
Чё это оп-пост продержался 10 дней, если обычно мы улетали в бамплимит за 2-3 дня?
сток >>35204
Чё это оп-пост продержался 10 дней, если обычно мы улетали в бамплимит за 2-3 дня?
Гранте плохо.
Пробита прокладка на 4 цилиндре, прогар клапана и разбита направляющая на 2 цилиндре. Гбц на шлифовку и переборку. Грм, масло, свечи, фильтр, антифриз под замену. В серваке по ремонту гбц очередь 10 дней.
Короче попал на деньги. Хотел в отпуске съездить куда нибудь, а придется машину чинить.
Пробита прокладка на 4 цилиндре, прогар клапана и разбита направляющая на 2 цилиндре. Гбц на шлифовку и переборку. Грм, масло, свечи, фильтр, антифриз под замену. В серваке по ремонту гбц очередь 10 дней.
Короче попал на деньги. Хотел в отпуске съездить куда нибудь, а придется машину чинить.
>>39874
Ахуеть цены подскочили. Ему незадолго до гойды предлагали свап механики под ключ 65к за всё, и работа и коробка и расходники
Ахуеть цены подскочили. Ему незадолго до гойды предлагали свап механики под ключ 65к за всё, и работа и коробка и расходники
850 Кб, 1200x1152>>39951
За хорошо сохранившийся кузов нужно чем-то платить, бащкирущьок. Не злорадствую, но это явно дешевле чем варить пороги и соединители.
За хорошо сохранившийся кузов нужно чем-то платить, бащкирущьок. Не злорадствую, но это явно дешевле чем варить пороги и соединители.
Сап. Анон, подскажи, вот есть у меня инжекторная 2105, генератор на 73а, какую музыку туда можно поставить оптимально, чтобы просадов не было ебейших
>>40058
Любую. У тебя потребителей все равно нихуя, главное массы обслужи.
Любую. У тебя потребителей все равно нихуя, главное массы обслужи.
>>39962
Незапланированных трат никто не любит. Я думаю перебрать эту можно дешевле все же.
>>40024
105 тысяч
>>40028
Это вообще первый раз когда грантущок требует денег на ремонт, а не на тюнячки с озона. Ладно, обслуживать надо и грм в принципе пора менять так и так. Главное что блок в порядке. За одним котолизатор выкину пока не начал разрушаться.
Незапланированных трат никто не любит. Я думаю перебрать эту можно дешевле все же.
>>40024
105 тысяч
>>40028
Это вообще первый раз когда грантущок требует денег на ремонт, а не на тюнячки с озона. Ладно, обслуживать надо и грм в принципе пора менять так и так. Главное что блок в порядке. За одним котолизатор выкину пока не начал разрушаться.
>>40084
Много чести этому бракованному говну, на котором лака осталось 5 микрон.
К выходным думаю надену шпрот морду.
Много чести этому бракованному говну, на котором лака осталось 5 микрон.
К выходным думаю надену шпрот морду.
>>40165
Бывает
Бывает
>>39951
Восьмиклохопроблемы
Восьмиклохопроблемы
>>40471
300 на инжекторе
300 на инжекторе
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 11 сентября в 18:01.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 11 сентября в 18:01.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.