Вы видите копию треда, сохраненную 6 сентября в 04:21.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
> Почему в Россеюшке не популярны машины ярких цветов? Ну белый почему берут, я еще понимаю, это обычно дефолтный цвет, за который не надо доплачивать. Но почему бы вместо черной, или еще более унылой серебристой, не взять красную, синюю или зеленую?
>Я вообще сам думал перекатить.
Приятно было, что традиции соблюдались, жму руку и надеюсь на дальнейшее сотрудничество.
> Ало, бати всегда по классике как раз говорят брать СВЕЖЕЕ, а лучше вообще НОВОЕ! ШОБ КАК У ЛЮДЕЙ!
Зависит от возраста и мудрости. Если батя в 1995-2005 в молодости (до 35-40) гонял на АУДИ БОЧКАХ, то он вполне может быть некродолбоебом. Так-то все адекваты понимают, что некрота (7+ лет) это уже не машина, а лотерея и в ней можно выиграть и проиграть. Мудрость здесь в неумении понять, что его личный опыт с 1-2 некрушками не универсален.
Современные машины стали куда более напичканы электроникой, неремонтными запчастями (крупноузловой ремонт) и прочим калом. Какой б/у рынок возможен, если у новых БМВ нельзя открывать капот вне сервиса офф диллера, иначе гарантия слетает.
Я уж молчу про то, что некруха 10+ лет не предоставит базового функционала современного авто (камеры 360, андроид авто).
>>4670
Ну она не красная была, немного кирпичная. Красная, прям совсем как пожарная машина была семёрка. У меня у матери такая была в конце 90х. Таз в общем-то ещё до китайцев придумал красить машины партиями в 2-3 цвета.
> Есть хоть одна причина не сорваться с сотней пятитысячных купюр и прямо сейчас купить её??!?
Удачи искать того, кто будет чинить это говно.
> У меня такая. Пока нравится, на китайца менять не планирую. Пробег 130к, расход 9л в городе на чипе 215лс, кроме расходников только радиатор менял, потек на сотке.
Мой чингачкугский ховер м2 уже всех тут заебал на 130к и 12 годах возраста уже чёт приуныл. Жду вердикта от сервиса до конца недели (моториста сбила машина и он не может нормально работать).
Я уж вроде рассказывал, движок совсем плох, масло жрёт и свечи убивает, скорее всего сгорели клапана, потому что за клапанами масло (эндоскопом смотрели). Может быть и с инжектором проблемы, потому что даже при нормальных свечах машина беднит смесь.
> может я студент безработный, которому дед с бабкой на ДР подарили n-ую сумму
И на какую сумму ты будешь реанимировать машину после стоянки?
> Почему у китаекала рыгают коробасы и функции комфорта сразу как он отъехал от автосалона на 5 км? Это он от вай фая отключился, или я чет не пойму? У меня лежит нная сумма на ТО после покупки и на минимальные запчасти для ремонта авто, + я зарабатываю бабки и могу спокойно в конце месяца перебрать всю машину, а ты мне пишешь С МОИМИ ДЕНЬГАМИ ТОЛЬКО ДЖОЛИОН НОВЫЙ.
Ты в тред не влазишь.
Не знаю, сейчас автомобили такого цвета считаются бабскими или спорткарами. Раньше и немецкие седаны D класса типа Audi 80 или Volkswagen Passat могли быть красными, и никого это не смущало.
Щас бы няшечку AE86 и в Просрочечку за тофу, ммм...
>А если сигналить будет
Ну и пусть сигналит, не помрет. Ты же там не полчаса будешь наруливать.
Их съедят..
здоровый мужик понабрал "акумуляторов" по 10 доларов
типа медведь фирма, акула и обезяна,
и продаёт лохам по 100 доларов
Я спросил почему Варты нет?
говорит они плохие мы их не берём))))
Во-первых, даже у самых тупых сигналок есть дополнительные цепи блокировки, которые гуру вешают на блокировку запуска двигателя.
Во-вторых, наверняка сигналка сработает от вибраций.
Это законно, когда за долги по штрафам приставы могут отобрать машину? Там же срок давности 2 года и тупо вешается арест на банковские счета (и то не все)?
Ещё с правым рулём. Ещё автомат сдох.
Ненужный сарай без задач, в машине обычно 1-2 человека, 7+ нужно только женатиками
Жирно
Не могу себе такую позволить, а хотелось бы, пускал слюни на видосы. Такой то канфорт (особенно в executive версии). Плюс она едет как легковушка в отличии от мультивэна и вито
Денюжек хочется
Деньги мне плати
Тоже бы хотел ездить пассажиром, но с сожалению только водителем получается
https://youtu.be/O3a1cCf35qE
Ебаный в рот, сколько там хуеты в ПДД! Какие-то блять гужевые повозки, какие-то дети до 12 лет в кабине грузовика, непристегивающиеся менты, люфт 20 в руле автобуса! Пиздец . Столько ненужной херни! И по всей этой ебале жестко ебут в ГАИ.
Как жить нахуй , как все выучить?
> Как выучить ПДД ебаное? Учусь в автошколе, уже сдаю 6 и 7 зачет, ещё медицина и выпускной экзамен.
Учить
Аутись который гильзует только один цилиндр из четырёх закономерно будет страдать
Да я и так надрачиваю, хули толку.
Алсо статистика сдачи в ГАИ: с первого раза сдает только 25%. Это пиздец. Зачем так жёстко ебать граждан ненужной информацией.
Там же нихуя сложного нет, просто едешь по знакам и в голове расставляешь приоритеты кто когда должен действовать
Мимо сдал с первого раза 15 лет назад
Так и я про теорию
>просто едешь по знакам
Вопросы на теор экзамене во многом это что описал анон выше, что не имеет отношения к реальным ПДД для вождения легкового авто
Типа лошадей, мед помощи, мотохрустов и т.д., нахуй надо
Разговор кстати идёт о говне праворульном с пробегом 200, интерфейс на японском, высадка на проезжую часть. И номера армянские.
Ну это у тебя аутистов на лошадях и табуретках в городе мало, а в моём шизоселе предостаточно
Я сдавал на права в 23 году, там всё было норм.
У меня уже есть коза дома
Стоит попробовать? Или говно?
Я уже заебался 2 раза в год менять ебаную резину.
Я считаю нет смысла в ней, можно на летней просто зимой ездить, если у тебя там прямо не каток на дорогах в регионе
На летней точно не вариант, по снежной каше она не едет вообще, а в ДС так бывает часто.
Не знаю 2 года езжу на летней зимой все норм, но у меня полный привод, и колеса 20. Если бы за город ездил наверно бы одевал зимнюю, там на подмороженном шоссе было бы страшно
Приятно познакомиться
Дело ж не в снежной каше, летняя в минусовую погоду превращается в кусок пластика, это же пиздец.
Полный привод и колеса 20, ну не дешевая ж машина должна быть.
Нахуя так экономить на столь важном?
У меня вот был поло седан когда-то, там была резина кама евро, она уже на 0 была как камень. А тут континенталь она и зимой мягкая. А так шины зимние есть, в квартире 2 года уже лежат. Просто лень их тащить, потом еще переобувать, еще датчики давления могут сломать, шины могут попортить, диски поцарапать. Каждый раз как думаю переобуваться или нет, все желание сразу отпадает. Тем более у меня паркинг дома и на работе, а дороги более менее чистые.
>датчики давления могут сломать, шины могут попортить, диски поцарапать
Для таких трясунишек придумали второй комплект колёс. Перекидываешь сам во дворе и всё.
Я б в таком случае хранил бы их на шинке. Звонишь, записался, приехал по времени, через 15 минут уехал.
Но тут надо в идеале два комплекта дисков иметь, чтоб не перекидывать их каждый раз , если боишься поцарапать и тд
Она в целом выглядит заебись по салону, но старый жесткий пластик местами в потертостях неглубоких.
Может быть есть какое-нибудь средство-полироль?
Она в целом выглядит заебись по салону, но старый жесткий пластик местами в потертостях неглубоких.
Может быть есть какое-нибудь средство-полироль?
Нет, сдаю Б. Я так понимаю у вас в РФ таких тупых вопросов на Б нет? Везёт. Я из РБ.
Строительным феном.
> Я из РБ.
Тогда извиняй за предъяву
> Я так понимаю у вас в РФ таких тупых вопросов на Б нет?
Про грузовики и автобусы, вроде, не было. Но у нас в билетах тоже была хуйня, которую приходилось тупо зазубрить. Какая-то хуйня типа минимального остатка протектора на мотоцикле, всякие расстояния для выставления знака аварийной остановки, вот это всё, что ИРЛ не используется никогда.
Помню был на экзамене вопрос типа какая должна быть высота протектора на шине мотоцикла. Пиздец, нахуй мне вообще это знать, я на бричку сдаю экзамен. Но зато до сих пор помню, что 0.8 миллиметра.
А сколько на машине должно быть? У меня наверно миллиметра 2 осталось, но все думаю машину все равно менять буду, поэтому так и езжу
Мышление нищука как есть. Ну купи ты уже штампы любые под свою зинюю резину и храни вместе с ней на балконе, какой нахуй полный привод, ты в любой невнятной ситуации просто боком поедешь дальше.
давно было, вроде 20к
>у меня машину трясет как припадошную?
Обороты маленькие, заглохнуть хочет. После увеличения нагрузки эбу наваливает воздуха с топливом и становится лучше. Пробуй отпускать плавнее.
> Просто теория на А и В объеденены в одну.
А нахуя мне на B знать что на грузовике свыше 3.5 тонны нужны противооткаты?
А нахуя мне знать что на этом же грузовике можно возить пездюков до 12 лет в кабине?
Нахуя знать люфт руля , износ шин и угол удержания под нагрузкой на грузовике?
Это реальные вопросы на B.
Как же горит.
Приезжай россиянские права получать, лол. У нас нет таких вопросов в билетах на B
Пыньбабве, итоги
🚗 Россиянам все чаще не хватает максимальной выплаты по ОСАГО (400 тысяч рублей) на оплату ремонта автомобиля из-за стремительного роста стоимости запчастей. @greedycap
Пусть мне тогда и на мотоцикл категорию открывают.
>Предложи ей Рапидор с 1.6 и ватоматом.
У меня самого поло на 1.6 и айсине есть. Мб, как-нибудь отжать у неё рапидор после покупки, а ей отдать свой поло? Он у меня 2016 года с пробегом 106к (говорит, дохуя очень), она собирается брать турбопетуха 2019 года с пробегом 55. Эксплуатировать хочет в ебучей мухосрани, где для TSI даже топлива нормального на заправках нет, а у местных петровичей-автомехаников от одного вида ДСГ инсульт жопы случится.
Хочу на своей некрухе поставить R18 на зиму и R19 на лето, диски с лохито, резину новую
Как сезонность влияет на цены?
Вроде никак не влияет, просто все стабильно дорожает, так что чем раньше, тем лучше.
Ну типа по логике перед зимой зимняя дорожает, не? Спрос там все такое
Диски на лохито всегда в наличии, берёшь и покупаешь.
Резина в магазине тоже в наличии, но в предверии сезонов переобувки часто появляются разные акции типа "Купи 4 шины Ikon - шиномонтаж в подарок"
Смотрю лохито - старт от 600к, 800-считай середина рынка за 2л на палке, 145 сил. Иногда можно дизоль выцепить, если повезет-даже на автомате.
Хидден гем, или забытое говно?
>Хидден гем
Все так. Гниют они не особо сильно , особенно в теплом климате, в любом случае по состоянию будут лучше тазов тех лет
Форд может быть дорого чинить, поэтому и скидывают. Фокус тех лет вроде машина крепкая, но аналоговнетные запчасти дорогое говно(
Горелкой, лел. Ну или феном строительным. Только аккуратно надо, а то верхний слой вскипит.
БМВ
Аналитики подсчитали, что к 2030 году цены на автомобили в России взлетят ещё больше.
При таком раскладе через несколько лет большинству россиян новые автомобили станут вообще не по карману, а объёмы рынка уменьшатся вдвое.
Броу, в два раза за шесть пять лет это уровень инфляции меньше 20% в год. Так что тут никакой новости нет, инфляция ниже 20 со времён ковида не падала.
Toyota всегда делала будущее
говно это ты
Нужно организовать четыре вот таких выпирающих штырька из порога, чтоб закрепить на них накладку.
Как это лучше сделать без сварки? Саморез в закладку? Или какую-то хитрую заклёпку?
Даже по этому шакальному скрину фотки видно что этот некроягуар пиздец уколхожен.
Ещё и перепук продаёт
> почему нет?
Отличный автомобиль, срочно звони и оставляй предоплату чтобы не увёл никто.
И что это значит?
Буква Ф кажется в виде змеи?
Ты ссылку на объявление закинь а не скрины с телефона.
Боишься что уведём у тебя автомобиль?
Видно что морда набекрень.
Потомучто ездить некуда.
По автотеке норм. Но там вроде до 2015 дтп не показывают.
Авито-оценка кстати дает коридор цены 313к - 420к. Но если тут реально вложено много то 500к ок.
+ еще предыдущие объявления и пробег
>>5678
> дтп не показывают
Могли в кювет уехать и не регистрировтаь ДТП. Морда пиздец кривая, точно битая. И правый борт подозрительно выглядит.
Судя по описания коробке настала пизда. Настолько что пришлось искать по помойкам замену. Самая дешёвая нашлась на зарубежной разборке.
Кузову тоже пиздец, но его не ремонтировали потому что это уже дорого для перепуков которые уже по кругу пустили автомобиль.
Ну и куча колхоза по электрике который только на выброс годится, потому что никто разбираться в этом говне не станет.
Какие есть годные приложения для всяческих замеров?
В идеале, конечно, что то, что может одновременно записывать видос с камеры и накладывать на него hud с инфой вроде скорости, результатов 0-100 и тд.
во сколько обойдется ремонт?
Осенью собирался продавать блядь
>во сколько обойдется ремонт?
В дохуя и больше. Или ты думаешь что сгнило там только одно конкретно это место?
>новую в салоне
>по абсолютному минимуму ходить по сервисам
>из новья остался китаекал и таз
>по абсолютному минимуму общаться/торговаться
>в салоне манагер к Гили Тугили G9 Про Макс настойчиво предлагает комплект ковриков за 300к
>будучи хикканом с лицом легушки соглашаешься
Кекнул. Берешь максимально свежего ширпотребного корейца/японца типа Соляриса/Киа, если тебе нужен просто поджоп, без запросов на премиум/уход со светофора/100500 кг тещи
Можешь взять автоподбор, если сам не хочешь ебаться с поиском
Все так, в салон пришел, если знаешь уже какую машину хочешь, от тест драйва отказываешься, тебе оформляют все, можно даже намера попросить сразу сделать, чтоб в гаи не ехать на постановку на учет, и через пару дней приходишь за машиной. Но если поторгуешься, типа скажешь что в другом салоне дешевле предлагали, то сделают скидку и допов подарят, так что лучше торговаться.
Лул, они ж сразу поймут что перед ними мамина корзина.
>скажешь что в другом салоне дешевле предлагали
Менеджер с покерфесом говорит чтобы ты тогда шёл и покупал в другой салон. В итоге со слезами на глазах уговариваешь его продать тебе китайский кал с наценкой в 150% + багажник рандомных допов даже не для твоей машины.
Если он твою жопу нюхает, то он сам еблан, пусть пятится назад или объезжает.
В общем случае алгоритм таков:
1. Включаешь поворотник
2. Останавливаешься для парковки
3. Смотришь, хватает ли места для объезда и хочет ли тебя чел объехать, пока не начал
4. Паркуешься
Нормальные челы ещё и свет ночью отключают, чтоб тебе в ебало не светить при парковке.
>А вот это кстати тема, спасибо за идею, а то я уверен что меня наебут 100% на лохито.
>подразумевает что автоподбор его наебать не может
В общем и целом, да. Не слушай некроебов.
На улицу не выходи, а то кирпич на голову может упасть
Форды дохуя жрут, а гении инженерной мысли сделали так, что хоть запчасти и не сильно дорогие, но работы настолько ебливые, что стоят порой больше запчастей. Мотор древний, не турбо но при этом жрет 95, и жрет дохуя. Причем не только бенз, а частенько и масло.
По покупке нового: салон с лучшей репутацией оставляй напоследок, а перед этим сходи в парочку других за предложениями.
Приходишь в первый, говоришь мол хочу купить пиздец. Тебе какой-то ценник дают, лучше вообще сделать расчет сразу предварительный. Потом говоришь хочу подумать вся хуйня.
Потом идешь в другой с этим листочком или фоткой того листочка, который тебе показывали в первом салоне, говоришь "вот столько предложили с вот такими допами, вы можете предложить лучше"? Тебе скорее всего предложат чуть-чуть меньше или допов подарят чуть больше.
С бумажками от двух салонов идешь уже в тот самый пиздатый, который тебе скорее всего предложит такой же ценник, но при этом соберет с тебя меньше на страховку жопы.
И это, если считаешь кредит, то им в автосалонах похуй на ценник машины по договору, они там хоть что могут нарисовать, важен платеж.
в таких случаях я встаю передом как получится, потом выезжаю когда все проедут и заезжаю норм когда рядом нет машин
>если считаешь кредит, то им в автосалонах похуй на ценник машины по договору, они там хоть что могут нарисовать, важен платеж.
Не совсем понял что имеешь в виду?
Дилеры могут нарисовать тебе в договоре любую цену на авто. Не верь всяким "да, мы продадим тебе за 2кк машину, которая стоит у других 3кк", потому что машина-то технически в договоре будет 2кк, но тебе на этот 1кк разницы напихают ковриков, страховок, карт помощи и прочего говна.
Поэтому при покупке в кредит смотреть надо на платеж по кредиту при одинаковых первоначалке, сроке и ставке. Банки у всех обычно одинаковые, т.к. у производителя есть льготные кредитные программы с определенными банками.
И вот именно когда ты будешь торговаться с дилером, ему будет похер какую цену за саму машину тебе назвали, он будет смотреть на платеж, который тебе насчитали.
> он сам еблан, пусть пятится назад или объезжает
Смешно. Хочешь припарковаться - сразу при движении передом заедь на парковочное место так чтобы можно было мимо тебя проехать. Как все проедут - будешь раскорячиваться и парковаться нормально.
Пятиться чтобы пропустить дурачка никто не будет, уёбывай вперёд и ищи другое место или способ вернуться к этому.
>Форды дохуя жрут
Это типо сколько? Меня не пугает хуйня по типу 11-13 например, но если за 20 улетает то этот уже странно)))
Фокус тех лет слишком усосан чоткими пацанчиками. И несмотря на свою крепость - увы, отходил свое.
Ну смотри, одно дело когда у тебя машина жрет 13 и едет, а другое когда атмомотор дохуя жрет, сомнительно едет, поджирает маспо и при этом потребляет исключительно 95, чтоб не словить детон.
Этот анон про мондео мк4 дорест спрашивает. На них чоткие пацанчики не ездили особо. Но там моторов оставили дюратеки 2.0 да 2.3. На мк3 хотя бы были V6, которые везли эту баржу, а тут ты либо страдаешь с 2.0 на палке, либо худо-бедно существуешь с 2.3 на автомате.
Я не понимаю тебя. Это что то на уровне психологии/внутреннего мироощущения?
Кмк мондео это большая баржа. И эта баржа ДАСТА едет 10, что относительно уровня потребляемого топлива-приемлимо. Вот когда она будет как турбофорь жрать 20 и ехать также-вот пойдут вопросики.
>>5930
>На мк3 хотя бы были V6, которые везли эту баржу, а тут ты либо страдаешь с 2.0 на палке, либо худо-бедно существуешь с 2.3 на автомате.
Куда вы вечно торопитесь? Еще расскажи про ощущение запаса под педалью и все такое. Мне похуй, я никуда не тороплюсь.
Так то 99% нынешнего рынка ПЕРВОГО авто - все едет одинаково.
Насколько сложно менять свечи пот м такими катушками?
Как они вообще снимаются если прилипли?
Как закручивать свечи без динамометрического ключа?
Как не промахнуться и случайно не по резьбе закрутить?
Что-то в духе chrysler town and country но максимально современное и без лухари.
Чисто огроменный широченный кузов.
>Насколько сложно менять свечи пот м такими катушками?
Настолько же, как и везде. Главное с такими глубокими колодцами - не проебать в открытый колодец головку и не насыпать говна.
>Как они вообще снимаются если прилипли?
Как обычно, но если ломаются, то уже экстрактором и потом ещё смотреть, чтоб в цилиндре осколков не осталось.
>Как закручивать свечи без динамометрического ключа?
Лучше - никак. Но если очень хочется, то есть универсальное правило: закрутить без усилия, а затем довернуть на половину оборота.
>Как не промахнуться и случайно не по резьбе закрутить?
Там резьба длинная пиздец, сложно не понять, когда ты промахнулся мимо резьбы, ибо без усилия крутить дохуя обычно.
>Кмк мондео это большая баржа
Да не особо. По меркам 2007 безусловно, но сейчас любой бюджетный кроссовок имеет снаряженную массу такую же, а расход меньше, при том что у него ещё и аэродинамика более кирпичная.
>И эта баржа ДАСТА едет 10
Если тупо по городу едешь, то в целом похуй, сколько оно едет ДАСТА, тебя ебет только расход. А на трассе тоже похуй на ДАСТА, ибо тебе нужно 80-120 обычно.
>Куда вы вечно торопитесь?
Да никуда не торопимся, как и ты. Но вот когда ты рассчитывал на час езды, а перед тобой на трассе внезапно появляется вереница овощей, тошнящих за фурой, то от динамики очень сильно зависит насколько сильно ты задержишься. Ну и чем она лучше, тем меньше ты ждешь, чтоб встречки до горизонта не было.
ХуйСунь называется..
Первое фото область крыши, ближе к двери багажника, второе фото область крыши возле лобовой.
У лобовой крыша была покоцана изаа падения тяжелого предмета, типа шлакоблока кусок упал или кинули, я не смог узнать точно. Мой сосед дядя 60+ лет своим каким то, то ли карандашем или краской для подкраски.
Сколы мелкие обнаружил недавно на мойке самообслужвания.
Вот уточнить хотел как лучше замазать мелкие сколы и большой скол если с нее это покрытие сойдет, карандаша для царапин хватит или есть более длительные решения?
Спасибо!
*криво написал, имел в виду сосед помог и сам подкрасил чем то большой скол, только не знаю чем точно
> Главное с такими глубокими колодцами -
это чтобы головка со свечи снималась легче, чем с удлинителя, лол.
А то у меня была с резиновой манжетой - пришлось квадрат изолентой обматывать. Потом купил магнитную головку и удлинитель с фиксацией.
Смеёшься?
Нет
Со стеклоподьёмником что-то случилось - поднимается окно, но заваливается в одну из сторон, из-за чего выше подняться не может.
Что, из-за чего, сколько стоит починить такое? (Там два механизма на обе стороны стекла что ли и один медленее работает?)
Если рукой придержать ту часть, которая заваливается и вытягивать - то оно отлично закрывается.
У тебя там механизм к стеклу в двух местах крепится, и одна петля оторвалась.
Вскрываешь, смотришь. Если просто отклеилось - берёшь клей для стёкол и клеишь. (Можно съездить в автосервис, который занимается переклейкой стёкол, чтобы не покупать флакон.) Если сломалось - сворачиваешь железку в нужную форму (в ближайшем тазомагазине посмотри, как сделана тазообойма), и всё равно приклеиваешь.
>У тебя там механизм к стеклу в двух местах крепится, и одна петля оторвалась.
Если она оторвалась - то как тогда оно всё ещё поднимается с правой стороны?
Или это за одну сторону так тянет?
Да я в сервис сгоняю, сколько такое плюс минус по деньгам стоить должно?
Легко меняются, если нужный инструмент есть. Если затягивал ранее не долбоеб, то все открутится. Затягивать можно без ключа, за основание трещетки/воротка берешь рукой и затягиваешь с небольшим усилием. Не бойся недотянуть, бойся перетянуть.
Понял, спасибо за ответ.
А как вообще проблему обозначить в автосервисе? Сказать 'завливается стекло, возмонжо петля, сколько стоит приклеить на место, есои она?'. И сколько такое стоит обычно? Мне ничего никогда не чинили - поэтому не знаю какие цены адекватные за подобное. Так же, если дело вдруг не в петле, тогда может быть в направляющих или тросе или ещё чём-то может быть? Там же моторчик один на стекло, не два?
В общем: сколько услуги по замену троса/направляющих/приклеиванию петли стоит обычно, чтоб не наебали? (Без учёта цены детали). ДС. Нагуглить не вышло.
> как вообще проблему обозначить в автосервисе?
Так и говори: заваливается стекло при закрытии. Про "возможно, петля" они и сами знают.
Можешь предварительно уточнить, клеют ли они стёкла. А то, может, они только отвёрточники.
> если дело вдруг не в петле, тогда может быть в направляющих или тросе или ещё чём-то может быть?
Вскрытие покажет.
> не знаю какие цены адекватные за подобное
как и 99% населения треда, лол.
Забавно, что когда начались проблемы с тачками массово полезли французоёбы. Потому что это говно никто не покупает, лол.
>chrysler town and country но максимально современное и без лухари
Оно же dodge grabd caravan. В 2022 году вроде 6 поколение выпустили - как раз то что ты щапрашиваешь. Люксовости в них никогда и не было, просто приятный утилитарный сарай
как это обычно решают?
>турбопетуха 2019 года с пробегом 55
минимум 100к пробег на машине пятилетке
а на петушкодах в среднем больше даже
блять, очередной двачной школопиздабол
тебе самому не кринжово от этой хуйни что ты тут высираешь?
установленный колхозанами спидорылыми стекломойными автозапуск поди глюканул
то есть 20% в год инфляции это ты считаешь норм?
ты или мелкий ебланчик у которого еда в холодильнике волшебным образом появляется или ебаная лахта
сука проиграл
>100к пробег на машине пятилетке
В такси?
Лол, это 20к в год. Средний считается около 13к в год. Я за 5 лет 30к откатал
Как ты заебал семенить из треда в тред со своей хуйней, тебе бы в палату вернуться и прием галоперидола не пропускать, а то уже глюки во всю
> если нужный инструмент есть.
А это какой? Головка для свечей есть.
А ещё сто там надо?
Прямые руки
Восьмой сивушек с 1.8л На СТО сказали что холостые 650 и на нем впринципе без газа нет смысла трогатся.
От машины зависит. Где-то придётся коллектор скидывать или дроссель скидывать, чтобы подлезть.
На каком-нибудь V6 вообще половину навесного нужно скинуть.
Этим ты поддержишь только дилера, который себе в карман кучу денег положит. Производителя уже поддерживает каждый из нас из своего кармана, платя двойную цену за нормальные машины.
Внутре знакомые огрегаты лада, не самая проблемная логан-платформа, если будет интерьер хоть немного отличный (в лучшую сторону) от гранты и немножк елеткроницы отсыпят (круиз там, камеры) то че бы и не взять новую ссалуну. За руль сарая или седана я всё равно не сяду по идейным соображениям, а тут на днях инфа была что хэтч где-то видели.
>За руль сарая или седана я всё равно не сяду по идейным соображениям
Уважуха тебе анон, хоть ты и говноед
Нехуй поддерживать рублем это таксишное и куколдо-женатиковое уебанское уебищество
У тебя же прав нет, знасит ездить не будешь. Стоящий на парковке автомобиль обслуживать совсем недорого, смело покупай.
Да.
В радиаторе двигателя - антифриз, в кондиционере - фреон.
Они просто рядом расположены, чтобы их вместе обдувало.
Да не обращай внимание, это местный юродивый, везде шизов без ВУ видит и автовазу подлизывает
В том что это слонярис на 1.4 и ватомате. Был бы 1.6 на ручке, мне думается расход бы был 8-10 литров. Надо логушковода спрашивать. у меня на некрокалине с 350т пробега расход 7,1/7,5 бенз газ азаза
То есть это нормально? У меня на октавии 1.8 турбированной на втором стейдже 10 литров, так что как-то непривычно видеть такой треш.
Нет, 6 ст айсиновский автомат.
Я потяну расходы на ее обслуживание? Это же киа, я думаю она не очень дорогая?
Лол, я с таким доходом БМВ e36 взял
Ну а если хочеца что-то бес_проблемное, я бы на солярис/рио/сид/церато смотрел или Тойоту
Ну они некрасивые, а этот киа единственный красивый киа-автомобиль
>У меня зарплата 40т/м
Ты зарабатываешь меньше мастурбеков в говнокате. Перед кем хочешь понт кинуть? Не думаешь, что сначала нужно остальные аспекты жизни подтянуть прежде чем брать в ипотеку жоповозку не по карману?
У меня есть 1.2млн, +продам свою машину за 700тыс. Остальное в кредит. Она стоит 3.5млн
Я так-то тоже e46 хотел, но понимаю, что тянуть было бы сложнее 36-й
А сам кредит-то ты потянешь, считал? Что-то мне кажется, там тысяч 55-60 будет платеж в месяц. А так у новой машины ломаться нечему, первые 3 года будешь только на ТО приезжать (тысяч пятнадцать-двадцать стоит, если к охуевшим мажорам и фаворитам не лезть). Из допзатрат: каско(!) неебических денег стоит, шины и барахло всякое типа аптечки, компрессора
К5 - бывшая Оптима, она классом выше
Нормальный таксимобиль. Уволишься со своей дноработы и таксуя по 12 часов в день за нескольео лет расплатишься.
А я ебу? У меня его не было и сомневаюсь что у кого-то тут был. Бляди купе не любят и берут куколдоверы
Если так дохуя денег, что можешь спокойно купить - мб и обслугу потянешь, я хз
Зависит от непрерываемогостажа, сотона (то есть смотрят, владел ли ты авто до этого/был ли вписан в чье-то ОСАГО).
У меня первые 2 года была 100'000 рублей с копейками, кек, в этом году внезапно расщедрились: 52 тысячи. Машина ц-класса, не д
Ну каска тут не поможет.
>>6712
Это зависит на сколько у тебя дорогая машина. Я уже вроде тут как-то писал. На первую свою машину каску не покупал и мне почти каждую ночь снилось что ее угоняют, и причем часто был сон во сне во сне. То есть я просыпался внутри сна, бежал смотреть, машины нет, потом еще просыпался и тд. Поэтому понял что каску буду брать и на вторую машину уже брал. Да и на дороге всякое бывает. Мне например на машину дерево упало, по каски сделали без проблем. Или айтишник без прописки и страховки в тебя врежется и в коворкинг убежит, а ты и раз и по каске сделал. Короче у каски много плюсов, я себе всегда делаю теперь.
Каско не оплачивает ремонт авто сверх сосаги. Для этого нужно расширенное ОСАГО.
А вот если ты въебешься в гелек с каско, то его починят оригинальными запчастами в сервисе с завышенными ценами и перекинут эти миллионы рублей на тебя, хотя в реальности с тем же качеством можно в 2 раза дешевле починиться тем же оригиналом. Страховщики пидорасы тупо наживаются на этом. И поощрать их - быть хуесосом.
>айтишник без прописки и страховки
Для этого есть мини-каско
>каждую ночь снилось что ее угоняют
Трясун, как жить то? У меня во дворе камера, а машине 25 лет, никто ее не спиздит, помимо школоты, но они по камерам вычислятся когда на другом конце города протрезвеют
>>6737
Ага. Было ДТП со свежей ауди, у меня - фара и бампер - 25к, у нее только бампер - 300к
>Ага. Было ДТП со свежей ауди, у меня - фара и бампер - 25к, у нее только бампер - 300к
Я про то, что там скорее всего КАСКО и ремонт был у официалов за оверпрайс
>Ага. Было ДТП со свежей ауди, у меня - фара и бампер - 25к, у нее только бампер - 300к
Ну и? Ты думаешь, что если бы у Ауди было 500к, то твоя каска покрала бы ущерб свыше 400к?
Так я не тот анон, я
Здравствуйте. ДВ, бюджет 250к. Нужна машина, чтобы ездить на работу. Требования - ну, чтобы не развалилась, чтобы запчасти подешевле и чтобы не жрала 15 литров. Присмотрел такие варианты:
https://auto.drom.ru/habarovsk/honda/logo/597581521.html?utm_source=android_app_copy_in_menu
https://auto.drom.ru/komsomolsk/mazda/capella/720129130.html?utm_source=android_app_copy_in_menu
- насчёт этой не уверен, наверное пробег скручен и запчастей на нее я не найду. Но она очень красивая.
Или же какой нибудь марч, на них вроде как много дешевых запчастей:
https://auto.drom.ru/sovetskaya-gavan/nissan/march/657345820.html?utm_source=android_app_copy_in_menu
https://auto.drom.ru/dalnegorsk/nissan/march/326952413.html?utm_source=android_app_copy_in_menu
inb4:
https://moto.drom.ru/vladivostok/moped/moped-suzuki-lets-6-2015-g14041249453.html
Наверное, я смотрю совсем не в ту сторону, надо брать какую-то тойоту или ниссад ад, но я совсем хз, что выбрать среди всей этой некроты.
АХАХХАХАХА
>Какого хуя не поставили синхронизаторы на первую и заднюю передачи в механических коробках
Светлоголовые немецкие инженеры подумали о том, что мехаблядок мазохист и добавили ему страданий
Страдай, как ты и хотел, меходаун
Но у нас нет Вазов. Я бы с радостью взял девятку, они красивые и дёшевы в обслуживании (но не у нас).
Это была ирония, анонче
Мне предлагали взять это говно с точным запросом, что я из Калининграда и их тут не существует в принципе
Debil
> У меня есть 1.2млн, +продам свою машину за 700тыс. Остальное в кредит. Она стоит 3.5млн
Я хуею с этих дебилов.
У меня машина стоит 650-700к, доход около 150к , есть примерно 1 лям и я боюсь взять хавал жолион за 2.5
Что такое финансовая грамотность?
> на НЕМЕЦКОЙ СВЕЖЕЙ МАШИНЕ
> БЫСТРО
Это детектор быдла. Барин не суетится, и, пока он вальяжно переключает передачи, вал сам останавливается.
1 - Может ли инспектор пидорнуть меня при постановке на учет за такой бампер и выхлоп пик 1? Стококовый бампер пик 2 вообще без прорезов для труб и сами трубы не видно. Или он не догадается что это бампер от type r и не сток выхлоп?
2 - В ПТС этой машины кончилось место, что от меня требуется в этом случае? Я просто на госуслугах при оформлении заявления на постановку на учет выберу выдать новый или дубликат ПТС и всё? Или продавец должен с этим ебаться?
Я считаю продавец за то что избавляется от такого хлама должен тебе все сам сделать, и с тобой съездить на постановку на учет.
>>6764
> У меня машина стоит 650-700к, доход около 150к , есть примерно 1 лям и я боюсь взять хавал жолион за 2.5
У тебя ж больше 60% стоимости есть. С лавашовскими льготными кредитными программами у тебя платеж выйдет 30 - 35к на три года или 20 - 25к на 5 лет.
Могу пояснить по расходам за 40к км эксплуатации переднего привода.
КАСКО с франшизой 30к мне на второй год вышло в 36к в Тиньке. Можешь оформлять только тотал + угон, если ты жлобишься, будет дешевле.
ОСАГО, ну это уж сколько тебе насчитают.
Для переднего привода ТО-1 14к рублёв, ТО-2 25к, ТО-3 17к. Промежуточные замены маспа можно вместо официалов делать у васянов или вообще самому. Лучок Генезис Армортек + масляный фильтр + воздушный + шайба сливной пробки + работа васянов мне выходят в районе 5к. К официалам можно ездить со своим маслом, лишь бы на него сертификат был, тогда выйдет дешевле. Можно вообще не ездить к официалам и ставить печати у васянов, только тогда с гарантией, если что, может быть еботня. У полного привода в какое-то из ТО добавляется замена масла в редукторе и еще какая-то хуйня.
Комплект зимней резины на 18 колеса 50 - 100к, в зависимости от того, на сколько ты жлоб.
К 40к пробега подошли передние колодки, решил сразу все махнуть. Комплект перед + зад от производителя "суньхуйвчай" по советам посонов с драйва вышел в 4к, работу не считал, еще не пришли.
Расход бензака по трассе 8 - 10 литров, смотря как тапку давить. По городу 10 - 14.
Переобувку, мойки и штрафы, думаю, можно не считать.
Нефтедырое пыньбабве, 2 года, итоги
🚗 Китайские машины кконцу 2024года подорожают на300 тыс. рублей из-за проблем с банковскими расчётами между РФ и Китаем, — «Автодом». @greedycap
Это же американец, там расходники не дорогие, примерно как у камри 2020 года
А вот если в дтп разьебешь кузовню, то ремонт дорогой, и всякие фары, бамперы тоже гемор найти, только выписывать с ОАЭ
Думаю зарплаты в 40к спокойно хватит для поддержания авто в хорошем виде
Бензин - 1,5-3 рубля в месяц
ОСАГО - 10 тысяч в год
Транспортный налог - 3-5 тысяч раз в год
Не сильно дороже ОТ
>1,5-3 рубля
Это столько испаряется из бака если не ездить?
Как я и писал выше: если на автомобиле не ездить то не разорит
> столько испаряется из бака если не ездить
Это если маршрут работа - дом - Ашан. Зависит от стиля езды и от расхода бензина.
На 3 рубля ты 50 грамм бензина купишь. Какой, нахуй, ашан? Просто запуская двигатель раз в месяц больше сожгёшь
Я знаю
3 кило рубля. Один хрен дешевле чем в такси
Почему после пива хочется покататься на машине? Как же хочется жить в сяле и кататься по полям на жиге под синьку....
Учиться есть смысл всегда.
Потому что инстинкты стайной обезьяны хотят доминировать, свергать авторитеты, нарушать установленные порядки.
И заняли.
Могли ли встретиться клапана с поршнем из за умершей шестерни фазокрутилки?
Ну так адекватный ответ будет?
он имел в виду 3к рубелей
Собсно заправил вот сегодня бак до верха. 43л, ессно он не совсем пустой был. Бенз 57р.45к. роснефть мос. обл. 2470р вышло.
При расходе 7,6л на сотню этого мне хватит на 565км. До работы 17 км, работаю сутки/трое, получается 8 смен в месяце, ну иногда подработки, но их не учитываю здесь. Туда/обратно 34км * 8 = 272км. Магаз 500м, не каждый раз езжу, иногда охота прогуляться пешком. Но допустим ездить два раза в неделю, в сумме ещё 8км. И того обязаловки проехать мне в месяц выходит 280км. В запасе остаётся бенза ещё на 285км пути. Иногда надо маман куданить отвезти, иногда с тян прокатиться на озеро или ещё куданить, тогда до конца месяца бенз кончается, а если никого никуда возить не надо и ни за кем ездить, то раз в два месяца заправляю полный бак и всё.
Щас конечно эксперты набегут и скажут, что люди 5/2 работают ващет. Ну так у этих людей и работа в офисах ебаных и им ехать от своего человейника до работы километров пять в среднем.
Я хз куда народ заправляет машины каждую неделю например. Вы блять все таксуете чтоль? Или даже до сортира свою жопу на машине везёте?
Машина rav4 xa30
Ну я ещё глушитель сегодня варил, это офкос при снятом аккумуляторе было, могло это на что-нибудь повлиять? Массу за глушак офкос цеплял
Да, 5 минут едешь, 15 заряжаешь. Наводку даю - все 4 электродвигателя не работают разом и постоянно на полную мощность 300 лошадей. Дальше сам думай.
Не получается дальше думоть, после того как представлю 3,5 тонн сарай выстреливающий до 100 за 3,5 секунд.
Во-первых, предполагается, что ты эту хуйню на зарядках будешь заряжать. Во-вторых, это особенность всех гибридов подобного плана. Тебе нужно ехать с определенной скоростью (отдаваемой мощностью), чтобы аккум не садился или заряжался. Это проблема то, собственно, только на трассе акутальна. В городе ты не юзаешь столько мощности.
Ты про какую плёнку? Прозрачную для защиты от царапок или чёрную глухую для подчёркивания своего долбоебизма?
Ну вот ты пострелял, а дальше включается черепашка и ты ползешь, батарейку заряжаешь.
Гайцам похуй на неё, никто прикапываться не будет
Да
Есть 670к рублями и 4000 долларов. Машина стоит от 500 до 800к на площадках (hover m2), рассчитываю на 600к.
Доход 130-140к.
Как не остаться навечно с ведром 2013 года выпуска? Потому что я явно не тяну приколов уровня влезания в ипотеку на 70к платежа на три года, у меня нет родственников (вообще никого из близких родственников нет) и мне некому помочь чуть что, поэтому реально нужно иметь подушку тысяч в 300 просто на случай пиздеца.
Я бы в общем-то не дёргался (меня в целом устраивает мой ховер, если бы не механика и то, что он уже довольно часто ломается), но говорят, что условный хавал жолион в следующем году будет стоить 4 ляма и с таким ростом цен я никогда ничего не куплю.
Ездить на механике мне надоедает, я просто постоянно (минимум раз в месяц)оказываюсь в стрессовой ситуации где слышу хруст коробки.
> Ибн4 купи какое-нибудь говно 5 летнее
Это не вариант. Нет никакой гарантии, что пятилетнее говно вообще будет лучше чем то, что у меня.
> Ибн4 купи старое говно но маленького размера нахрен тебе куколдовер
Сами влезайте в свой киарио. Я как заказываю такси каждый раз понимаю, что на заднее сиденье в Киа Рио я просто не сяду. А значит и на переднее тоже скорее всего.
> Но зачем куколдовер
Сами ездите на своем заднем приводе зимой. Я до сих пор пор помню ситуацию смешную, когда выпал снег и я заехал на парковочные места в дальнем углу двора, где никого не было. Через время я понял, что туда просто не может заехать гранта
640x352, 0:02
>говорят, что условный хавал жолион в следующем году будет стоить 4 ляма
Машины стоят столько, сколько за них готова платить достаточная (для получения производителем прибыли) масса граждан. Если хавал продавать по 4КК, его никто не будет покупать. Так что не трясись. Ты просто заспавнился не в лучшей стране и не в лучшее время. У всех щас жопа резиновая. Но, в отличие от большинства, у тебя есть деньги и машина. Так что лучше вложись в ее ремонт. А сытые времена не за горами. "За спадом всегда следует подъем".
> За спадом всегда следует подъем
Японцам это расскажи. В 80е типичный японец был саудовским шейхом нах везде. И что теперь? Квартирки в Токио (единственный мегаполис для жизни в Японии кстати) за лям бачей.
У каких современных машин бля
Я имею ввиду, что хуйло, война и санкции - это не навсегда. Никто не хочет жить вечно в говне. Все хотят жить в мире и согласии, торговать и дружить друг с другом.
> Я имею ввиду, что хуйло, война и санкции - это не навсегда.
Если Путин уйдет, то в общем-то будет конец России. Это нужно понимать.
Он может быть дурак, придурок, но если он проиграет, то запад нас больше не оставит, будем репарации платить 150 лет.
Как там в Иране хорошо живут? Поднялись с колен за 45 лет? До революции жили пикрил.
>Если Путин уйдет, то в общем-то будет конец России
>но если он проиграет
Он уже проиграл и рососии уже конец! В данный момент мы наблюдаем агонию режима. Сам видишь как легко пара тысяч братушек в шароварах просто вошла и заняла >1000 км2 территории агрессора. А что будет, если какие-нибудь китайцы решат провести свою миротворческую спецоперацию, зайдя малыми группами по 1-2 миллиона человек? Но, это не значит, что земля, которую ты топчешь исчезнет. Не исчезнет. И люди не исчезнут. Просто сменится администрация, название, законы. Будет запущен процесс денацификации, постепенная отмена санкций и открытие границ. Для бурного роста снимут ввозные пошлины (из-за которых сейчас импорт делает х2 в цене), обнуление/снижение налогов, иностранные инвестиции.
Так он же так и так уйдет в какой то момент. Это и хуево, что все на 1 завязано
Такие картинки могут постить только полные дегенераты с iq50. Ну типа того засравшего хату в Армении, которого выселяли сегодня, у Абу в телеге найдешь.
Ты не понимаешь, как работает Иран, не понимаешь как он работал при шахе.
Иран при шахе в общем-то был крайне коррупционной парашей при шахе, Россия такой не была никогда, даже в 90е, хотя плюс-минус. Современная Украина (я прожил в Украине 20 лет) или, лучше, Экваториальная Гвинея плюс-минус тоже самое. ЧСХ, ЭГ дружественная США страна, но то такое.
Иранское общество само хотело снести шаха безумно, в общем-то они сами сидели слушали подпольные трансляции Хомейни, вот эти бабы в юбках потом надевали балахоны в общем-то добровольно.
Для понимания среза общества, что ты показываешь, их реально проще сравнить с совой интеллигенцией.
>Ты не понимаешь, как работает Иран, не понимаешь как он работал при шахе.
То есть ты неиронично заявляешь, что для простого человека исламизация только пошла на пользу?
Так и суть не в этом? Стал ли там средний человек жить лучше с годами? Ведь ты говоришь:
>Никто не хочет жить вечно в говне. Все хотят жить в мире и согласии, торговать и дружить друг с другом.
Что дает тебе уверенность, что Россия не пойдет по пути Ирана с вечным противостоянием Западу?
Когда-то то это может и закончится, но не факт, что в ближайшие десятилетия.
Никогда раньше не ездил на пневме, можете пояснить, что я получу если куплю такую?
Я знаю что будет дороже ремонт, сложнее обслуга, знаю что обычно там три режима, спорт чтоб приспустить машину на трассе и погонять, повышенный клиренс для снегов и ебеней, и средний, комфорт. Но похуй на это.
Вот в чем отличие между ездой на пневме в обычном режиме, и пружинами? Будет ли такой скачок в комфорте, что можно за это доплатить?
> То есть ты неиронично заявляешь, что для простого человека исламизация только пошла на пользу?
Они ненавидели шаха до такой степени, что да. Плюс, шах вьёбывал кучу бабла в всякую хуйню, а революционные власти сделали всех примерно одинаково нищими.
> Стал ли там средний человек жить лучше с годами
Ты задаешь глупые вопросы уровня Каца.
Правильный ответ - ДА СТАЛ. Потому что при шахе всё бабло было лично у шаха, а теперь размазано тонким слоем. Ну и думаю, если бы не пососанкции США, жили бы они получше. В общем-то ты и сам должен знать, что санкции США вообще все разы приводили только к обнищанию населения.
> Никто не хочет жить вечно в говне. Все хотят жить в мире и согласии, торговать и дружить друг с другом.
Это соевое заявление. Западу Россия нужна в формате Югославии, то есть не нужна никак, а оставшиеся куски потом пойдут воевать с Китаем. Ты ж дегенерат, не умеешь думать на 15 минут вперёд. Ты ещё даже не знаешь, что если Россия проиграет сейчас, то запад будет дружить Россию и Украину, чтоб выделить оставшихся юнитов рамочкой и отправить с Китаем воевать.
>Ведь ты говоришь
Это не он говорил, а я :) Ты сравниваешь жопу с пальцем. рашка, при всех недостатках, это прости господи европейская страна с образованным населением, которое хочет кататься на мерседесах, жить в эко-френдли районах и путешествовать по миру - т.е. жить как белые люди! В данный момент им мешает так жить людоед путин. Когда он сдохнет, начнутся позитивные перемены. Да, не за один день, да не без проблем. В гитлеровской германии вон тоже люди долго в себя приходили, после того как им начали рассказывать, что творили фашисты в соседних странах. Одебиленной пропагандой русне тоже будут годами по телеку рассказывать и про Бучу, и про Мариуполь, и про Донбасс, и про золотые ёршики у хуйла на даче.
>>7280
Не просто. Не быстро. Но, всё устаканится.
Тебя уже наебали
>мешает так жить людоед путин. Когда он сдохнет, начнутся позитивные перемены
Дудёнок закукарекал)
Ну отвези коробку на ремонт или новую всунь, чего терпеть
> А значит и на переднее тоже скорее всего.
Странный тейк, но скорее всего ты просто дылда и я тебя понимаю, современный автомобиль рассчитан чтобы ты сидел полулёжа едва выглядывая головой над капотом, моделей где можно просто ровно сидеть как на стуле и не биться башкой об крышу исчезающе мало.
> Как не остаться навечно с ведром 2013 года выпуска?
Только махнуть на другое ведро 2013 года, но с ватоматом и так же встрять на капиталку коробки
На самом деле я восторгаюсь качеством либеральной эхо-камеры, т.к. на третьем году войны соевое дурачьё всё ещё думает, что западный барин желает им добра, и если бы не Путин, то всем уже полагались бы минимальная ЗП 2k$, мерцобесы и безлимитные путешествия.
То-то будет ржака, когда вы сковырнет пыню, а благодарный западный барин устроит вам гетто типа сектора газа и батончики из сверчков но я вряд ли застану это в живых
> Ущемляется тем что в интернете кто-то не согласен с его политической позицией
> Искренне думает, что он сам не соевый
Ну пусть будет мл166 либо если хватит денег ГЛЕ ( но скорей всего не хватит и буду брать мл)
Брать хочу макс комплектации, а там почти всегда пневма. Но читал отзывы что он на пневме достаточно жесткий. А мне казалось это наоборот для мягкости и плавности хода.
Вот и решил уточнить.
Вообще отложил
Но там 600к если разом все отвалится только.
Читал на драйве, чел менял муфты опоры двига и цепи за 450к
На моем некроваге капиталка двига тысяч в 300-400 тоже выйдет.
https://www.youtube.com/watch?v=fjS_-KJYTEs
У любого мерса/ауди/бмв/китайца так. Почти все тачки новые при попороте фару гасят, а мигает только поворотник.
Спереди гаснет потому что светодиодные дхо слишком яркие и поворотник не будет видно. А сзади дхо буквально на паре машин и они не яркие и не в одном блоке фар обычно находятся
У меня сзади дхо
Это атс? Раковка?
Ни в коем случае сам не покупай без эксперта!!!!!!!!!!!!! Проёб бабла 100%!!
>>7331
>Ты кому тут ссылку на ютуб даешь?
У меня ролик не качается.
>>7334
>>7336
Я каждый день своими глазами вижу как у тачек полностью гаснет свет фары и мигает один только лишь поворотник! ДХО или ХУЕХО там в фаре я не знаю. Фара гаснет! Раньше ни у кого не гасла! Щас все как под копирку делают это! По той же логике надо вообще весь свет погасить у машины, чтобы все точно увидели этот поворотник!
А что там может затребовать ремонта в 600к? Я весь драйв с этими тачками отлистал на год назад, самое дорогое было вот на 450к капиталка двигателя
А так , ну даже крупное то после покупки чел делал на 250к месяца два назад.
И туда же вопрос по пневме. В чем будет отличие от пружин?
Смотря что ты хочешь у него узнать. С перекупом и владельцем общение разное. Если ты такие вещи спрашиваешь тебе лучше с подборщиком покупать, а то навыбираешь.
Если не шаришь, то просто спроси где посмотреть. Спецы обычно по телефону выясняют не перекуп ли это, нет ли запретов на рег. действия, есть ли сервисная книжка и т.п. мелочи. И осмотр всегда начинают с документов :)
Понял, спасибо.
Можно. Местные газонюхи, кстати, поэтому Б/У и предпочитают, т.к. можно всласть нанюхаться сидений из-под предыдущих владельцев.
Какой уровень влезания в ипотеку для тебя приемлемый?
По идее у тебя есть лям налом и авто за 500, т.е. 1.5кк
Жолион или Кулрей (Belgee X50) вполне залетают в трейдин и "рассрочку" (aka льготный кредит) под мизерный процент. Сходи посчитай хотя бы, вдруг твой ховер оценят в ожидаемые 600, а то и больше?
С момента введения есосаги не помню, когда с меня последний раз её спрашивали. Но в теории надо, она теперь не обязательна только для поставновки на учёт, а для движения по ДОП всё ещё нужна.
Вот с меня тоже перестали требовать, пару месяцев назад может. Я менту пытался сунуть, но от отмахнулся и ушел к себе
Гараж с инструментами есть, прямые руки есть, опыт ремонта разной некроты есть, годовой пробег меньше 10к. Насколько безумная идея? Это ведь лучше, чем ОМОДА или, прости господи, Гранта.
> моделей где можно просто ровно сидеть как на стуле и не биться башкой об крышу исчезающе мало.
Лол, я купил Лаваш Жиллиман дорест, так там, из-за того, что вылет руля маленький, наоборот "как на стуле" - это единственный вариант посадки, чтоб и ноги были не скрюченные, и руки не надо было далеко тянуть.
Мудрый Кси Прямая Спина, заботится о твоём здоровье, лол.
Срсли, не понимаю как люди в этой гоночной посадке ездят, у меня тупо шея начинает болеть если долго держать голову наклонённой вниз из-за привычки сидеть ровно как с палкой в жопе.
Фотки хватит. Слышал (но сам не пробовал) пару раз, что даже если водительское забыл - достаточно фотку показать
Да я без страховки просто езжу и то, что перестали ее спрашивать, очень даже хорошо.
Ненене, пасиб.
360x640, 0:39
>Аноны, а что если купить пикрилейтед за лям
>обслужить его на сотку самостоятельно
Пчел, за лям даже солярис живой не купишь.
Это пока молодой-шутливый. Потом будешь с ужасом всё это вспоминать.
Никогда пьяный не садись за руль.
>если какие-нибудь китайцы решат провести свою операцию
Очень много стекла вдруг появится в каком-нибудь Китае повсеместно, а в этой стране только производственный бум, но с коррупционным прессом.
Жирно
>Очень много стекла вдруг появится в каком-нибудь Китае повсеместно
>аррррряяяяя фтрухууууу арряяяяяяяя
>пущщай толька ане папробують на нашу земелюшку ступить аррряяяяя
>ядиркай па куиву и зилибобе срозужи ибонём
Стекло у тебя вместо мозга, ватноголовое ты говно. Никто приказы этого спятившего ебаната Пыни не выполняет уже давно. Его уже нахуй давно послали офицеры ответственные за применение яо. Так что раздувай щёки и дальше, если мозг у тебя как у цыплёнка. Читай ватные паблики, подогревай свой ватный пасриватищьм.
Кстати почему родную землю не освобождаешь от оккупантов каклячьих? Почему ещё не в курской области или не на дамбаси? Квасное ты говно посривот, вот почему. И таких вас 87% тупорылых уебанов, думающих что за вас что-то кто-то будет делать, а вы только визжать в интернете.
Все золотодобывающие месторождения сибири уже давно Пыпа сдал в аренду китайским добывающим компаниям и основная маржа им достаётся, нефть и газ тоже давно распроданы в азию и гейропку. Ну и кто по твоему Пыпа? Дохуя пасривот и денацификатор?
480x270, 1:09
> На самом деле я восторгаюсь качеством либеральной эхо-камеры, т.к. на третьем году войны соевое дурачьё всё ещё думает, что западный барин желает им добра, и если бы не Путин, то всем уже полагались бы минимальная ЗП 2k$, мерцобесы и безлимитные путешествия.
Почитай "жизнь насекомых" в телеге. Всё поймешь сразу нахуй.
Ты хоть бы месяцы блять написал.
Если машина экспортирована 2 числа, тебе платить утильсбор 300к.
360x360, 0:31
Не ну это уже полноценный наняк.
Я так вменяемого ответа и не получил. Чё делать то?
>>7298
> современный автомобиль рассчитан чтобы ты сидел полулёжа едва выглядывая головой над капотом
Это ж блеть не удобно.
> моделей где можно просто ровно сидеть как на стуле и не биться башкой об крышу исчезающе мало
Так вот я на сраном ховере м2 из-под мамки имею такую возможность блэт.
> Только махнуть на другое ведро 2013 года, но с ватоматом и так же встрять на капиталку коробки
Да с коробкой то чё там, там движок. Коробка механика, че ей сделается.
>>7442
Это же удобная посадка! Не то чтоб совсем вертикально, но "как на офисном стуле".
>>7430
> Какой уровень влезания в ипотеку для тебя приемлемый?
Да знать бы. У меня в чём проблема, что некому помочь и я сам по себе. Поэтому влезать по самые помидоры без запаса прочности на 2-3 месяца боязно.
Поэтому я и думал в следующем году этим заняться. А тут поднимают всё подряд и рассказывают, что уже в следующем году тачки на 30% подорожают.
Им уже десять в среднем лет. Как раз отдают, ибо пора и что-то новое взять. С 1-2 владельцем можно найти по верху рынка уже после замены муфт и цепей.
https://youtu.be/_K7E4AQ_Nss
Вот что тебя примерно ждет. Только у тебя еще старше на несколько лет, и еще дороже и сложнее все, так как выше класс. Ну и сделай поправки на догойдовые цены.
> обслужить его на сотку самостоятельно
Задуть сквозные дыры монтажной пеной и сверху баллончиком покрасить?
> кайфрвать от премиального немца
Никто не будет осуждать за некрофилию такого рода.
> Для моей мухосрани это едать какой СТАТУС.
Даже в твоей мухосрани у эого уёбища статус будет как у выебанного таксистом соляриса. Владельцы новых грант будут смотреть снисходительно и сочувствовать.
> опыт ремонта разной некроты есть
Пиздабол
>Задуть сквозные дыры монтажной пеной и сверху баллончиком покрасить?
ты хоть раз видел на нём дыры?
Типа это за месяц. В ценах до СВО. И с учетом того, что делал покупал контактные запчасти и делал у знакомых.
Сейчас смело на два умножай. И это для Е-шки.
Поправлю - за месяц только то, что отрыгнуло. Ни о каком доведении до хорошего состояния и речи нет.
Ну это не значит что там каждый месяц регулярно будет на 200-300к ремонта, там бля муфты уже умельцы восстанавливают по цене в 3 раза дешевле новой.
По хорошему купить ее, вкинуть 30% стоимости сверху и потом пять лет расходники менять.
>По хорошему купить ее, вкинуть 30% стоимости сверху и потом пять лет расходники менять.
Если в капиталку движка тысяч на 800 не встрянешь.
Ну так можно не брать отъебанный кал из такси
Хотя даже в такси ешки по 500к ездят
Найдешь с пробегом до 150, еще 150 он откатает без проблем
>Найдешь с пробегом до 150, еще 150 он откатает без проблем
Не найдешь ты его за эти деньги. Машина реально с таким пробегом будет стоить 3+, а не как усосаная соляра.
Не спорю. Тут низ рынка вообще не стоит даже открывать.
> Это ж блеть не удобно.
Тебе неудобно, а средняя сутулая псина с испорченной осанкой ещё с девяностых пытается вальяжно откинувшись ездить как шумахер
> Коробка механика, че ей сделается.
Ну у тебя вон до хруста уже сделалось, повод сгонять на осмотр
Мерс
октавия
Так он говорит, что за 165к почти весь мотор перебрал, плюс генератор. С маслами, с прокладками и всякой фигней. Это не великие деньги.
У меня товарищ только ГБЦ на Фокусе за 40к отремонтировал. правда там вместе с работой получилось, т.к он криворукий еблан и сам ничего делать не хочет
А вот пневмостойки за 35к штучка - это уже больновато.
>Так он говорит, что за 165к почти весь мотор перебрал
Ты жопу с пальцем не сравнивай. Простой 1.8 на 180 сил с V6 почти на 300 кабыл, где только одну цепь поменять стоит столько.
>самостоятельно
>Ахахахахахахахахаххах
В чем причина твоего смеха? В чем сложность самостоятельного ремонта. Например, там нужно вывешивать двигатель для замены цепи? Это налагает некоторые сложности. Что ещё?
>В чем сложность самостоятельного ремонта.
Нет там никаких сложностей. Берёшь тупо без задней мысли и ремонтируешь. Как батин жигуль.
В целом кайман в этом кузове неплох. Достаточно ремонтопригодная машина, но брать единственной и на повседнев - бред.
Химчистка салона? Ее нормально делают в автомойках? Или какие-то секретные спреи распылять в салоне и оставлять на неделю?
Тачке 6 лет, но воняет уже прям пиздец
> Ее нормально делают в автомойках?
Однозначно нет. Там тебе в лучшем случае сиденья и панель протрут. А чтобы избавиться от запаха, надо мыть потолок и снимать ковёр (чтобы помыть под сиденьями и под педалями).
Попробуй задорого обратиться в детейлинг-салон или самостоятельно привезти на мойку весь разобранный салон, чтобы они своей химчисткой могли добраться до каждого закоулка.
А это может быть впитавшийся запах пота в набивку сидений? Я вот на что-то такое сильно грешу. Как с таким бороться?
Чтобы прям в потолок впиталось - очень большие сомнения.
> с таким
банальная химчистка сидений торнадором
> Чтобы прям в потолок впиталось - очень большие сомнения
испарения, всё такое
По обьему нытья в твоих постах
Да, тысяч 20 за единицу
> я нашел только один отзыв, в котором автомобиль назвали «надежным, поскольку никогда не подводил и довозил до места», да и то этот отзыв был написан лет десять назад
> «Как только я купил эту машину, я дико кайфовал, но ровно до того момента, когда она сломалась в первый раз.... Вышел из магазина и сел за руль, и она у меня банально не завелась. Причина – умер датчик расхода воздуха. Датчик оригинал стоит дорого, неоригинал – дай бог памяти, что-то 2-3 тыс. рублей, от Приоры. Конструктивно – один в один, долго сравнивал и искал отличия, не нашел. Второй раз она меня подвела, когда заглохла на трассе. Причина – лопнул шланг высокого давления на роботе. Эвакуатор, поиск шланга. Оригинал идет более 2 недель и стоит бешеные 20 тысяч рублей за трубку из резины. В итоге мы купили обычный шланг высокого давления, загильзовали и поставили на робот – все работает». Потом идет длинный-длинный список поломок и трагический финал: «Врагу не пожелаю пройти с этой машиной то, что прошел я».
>Или вот такая «жалоба турка»: «Первое, что наверно интересует человека при покупке машины с пробегом, это надежность. Так вот, у моей ее не было вовсе. У меня случались поломки в принципе невозможные: например, я закипел в -30! Само качество изготовления машины не на высоте плюс итальянцы явно не сильно заботились о ремонтопригодности автомобиля: масляный фильтр где-то в недрах, как открутить стартер, я до сих пор понятия не имею, подвеска мудреная с малюсенькими стойками (даже не верится, что они могут держать машину в 1,3 тонны), на V6 хрен куда подлезешь (правда, я думаю, что это скорее беда всех современных автомобилей)».
>Сломаться действительно может буквально что угодно. Например, механическая коробка вроде бы считается вполне надежной, по крайней мере, по сравнению с роботом. Но в одном из отзывов мне встретилось описание того, как ехал себе человек по МКАДу, никуда не спешил и вдруг услышал, как от машины отваливаются какие-то запчасти, и он почувствовал, что 6-я передача вдруг пропала. Останавливается, смотрит под машину и видит вал МКП, вывалившийся без всякой разборки агрегата. Он, естественно, теряет дар цензурной речи: «Масло было, коробка не выла, передачи не вылетали, и вообще я купил машину на ручке только потому, что не хотел проблем с коробкой».
> я нашел только один отзыв, в котором автомобиль назвали «надежным, поскольку никогда не подводил и довозил до места», да и то этот отзыв был написан лет десять назад
> «Как только я купил эту машину, я дико кайфовал, но ровно до того момента, когда она сломалась в первый раз.... Вышел из магазина и сел за руль, и она у меня банально не завелась. Причина – умер датчик расхода воздуха. Датчик оригинал стоит дорого, неоригинал – дай бог памяти, что-то 2-3 тыс. рублей, от Приоры. Конструктивно – один в один, долго сравнивал и искал отличия, не нашел. Второй раз она меня подвела, когда заглохла на трассе. Причина – лопнул шланг высокого давления на роботе. Эвакуатор, поиск шланга. Оригинал идет более 2 недель и стоит бешеные 20 тысяч рублей за трубку из резины. В итоге мы купили обычный шланг высокого давления, загильзовали и поставили на робот – все работает». Потом идет длинный-длинный список поломок и трагический финал: «Врагу не пожелаю пройти с этой машиной то, что прошел я».
>Или вот такая «жалоба турка»: «Первое, что наверно интересует человека при покупке машины с пробегом, это надежность. Так вот, у моей ее не было вовсе. У меня случались поломки в принципе невозможные: например, я закипел в -30! Само качество изготовления машины не на высоте плюс итальянцы явно не сильно заботились о ремонтопригодности автомобиля: масляный фильтр где-то в недрах, как открутить стартер, я до сих пор понятия не имею, подвеска мудреная с малюсенькими стойками (даже не верится, что они могут держать машину в 1,3 тонны), на V6 хрен куда подлезешь (правда, я думаю, что это скорее беда всех современных автомобилей)».
>Сломаться действительно может буквально что угодно. Например, механическая коробка вроде бы считается вполне надежной, по крайней мере, по сравнению с роботом. Но в одном из отзывов мне встретилось описание того, как ехал себе человек по МКАДу, никуда не спешил и вдруг услышал, как от машины отваливаются какие-то запчасти, и он почувствовал, что 6-я передача вдруг пропала. Останавливается, смотрит под машину и видит вал МКП, вывалившийся без всякой разборки агрегата. Он, естественно, теряет дар цензурной речи: «Масло было, коробка не выла, передачи не вылетали, и вообще я купил машину на ручке только потому, что не хотел проблем с коробкой».
Чистишь карпет со снятием сидений, сиденья, потолок и воздуховоды.
И чем она отливается от 15-летней приоры?
На тазики хотя бы запчасти в соседней пятерочке можно достать. И найти Ашота, который согласится ведро починить, не так сложно.
Если да, то где?
И из каких таких деталей он собирает новые лимузины? На их сайте написано, что они и новый могут сделать! Какие моторы и салоны возможны, чьего производства?
Как же меня трясёт с тебя!!! Живой экземпляр автомобиля хоть с каким-то ресурсом в 2024 году стоит от 600К. Это приора/калина. Ещё подборщику рублей 30 закинешь, чтобы такую нашел. Иномарка на автомате - от 1,5КК, и это ещё самое дно рынка. Всё прочее, что дешевле - это просто набор геморроя тебе в жопу!
Ты машину ездить покупаешь или друзьям показывать?
>Контакты
>г. Москва, ул. Автозаводская, 23
>+7 (916) 887-96-05
>
inf*luo ANUSm'*Dsc6 PUNCTUMr*EOu
Что мешает тебе написать свой вопрос сюда? Или ты чисто так - хуйней страдаешь, время убиваешь?
О ещё один сектант.
500 тысяч рублей. Дёшево. В пыньбабве за Приоры и гранты столько просят
В том, что это премиум немец.
Могут и в салоне за +20к оформить, но как бы я могу сам добраться до гибдд и зарегать авто там, т.к. у меня есть 10 дней на регистрацию, но по дорогам без номеров запрещено передвигаться. Че делать то? Только на эвакуаторе тащить и регать?
Первые 10 дней после покупки без номеров можно передвигаться, просто вози с собой ДКП. Оформление ты закажешь на госуслугах, заплатишь 2.5к за выпуск и печать номеров и в назначенное время припрёшься в ГИБДД, по-моему 20к за эту хуйню платить нет никакого смысла, ты только накидываешь ещё одного владельца в ПТС если за тебя это васян из салона делать будет.
> Ну у тебя вон до хруста уже сделалось, повод сгонять на осмотр
ты не понял, от чего хруст, хруст от того, что я пытаюсь впихнуть передачу с недовыжатым сцеплением. Хотя вообще я постоянно выжиамаю сцепу и так нельзя ездить, если проедусь больше часа, обязательно сцепу понюхаю.
>>7609
> В чем причина твоего смеха? В чем сложность самостоятельного ремонта
Ну как бы премиум всегда страдал фигней с "заёбывающим" ремонтом. У новых БМВ вообще нельзя капот открывать вне официального СТО, лол.
У тебя будет полный комплект увлекательных приключений - поиск сервистулов стоимостью 200-300к, редкие, дорогие запчасти, сложность ремонта.
>>7740
> стоит бешеные 20 тысяч рублей
Вот одна из причин, почему я побаиваюсь влезать в ипотеку на машину. Сейчас я от таких расходов не офигел бы, ну типа 20к и 20к. А с платежом в 70к, как-то не круто будет.
>>7745
Когда я был мелкий, около универа такой жёлтый ставили. В итоге оказалось, что это была самая нищая комплектация с 1.6 атмосферником, лол.
>>7810
Цены на ЛКП везде плюс-минус одинаковые. Почти никто не "лечит от сколов", только красят всю единицу. А кто "лечит от сколов", то армяне с баллончиком.
Я регал уже несколько машин, сначала было стремно, потом стало рутиной.
Короче как машину получишь тебе дадут еще доки, включая ептс. Идешь на гос услуги, регаешься там на получение номеров, у нас в городе обычно все расписано на дней 5-7 вперед, есть мрэо где вообще на месяц вперед все занято. Вообщем записываешься, заполняя все данные машины там. Оплачиваешь сбор. Важно распечатать квиток об оплате, его там будут требовать. Еше надо распечатать электронное осаго, и тебе в салоне выдадут распечатанный ептс, еще возможно успеешь уже и машину на себя в ептс перевести, тогда на почту придет копия нового ептс. В гибдд можно прийти за час до своего времени, там будет стойка регистрации, регистрируешься что пришел, тебя позовут, сдашь документы, выдадут другие бумаги, отправят на площадку, оттуда придешь и сдашь документы обратно, потом выдадут номера. Всё.
Не забудь салону сказать, чтоб в ЭПТС сразу тебя вписали. А то мой дилер только через 3 месяца меня туда прописал.
А может быть что вообще нет тосола и поэтому пар идёт, я шланги снимал, там грамм 50 накапало всего
В целом, от много зависит (шины, давление, подвеска). Если ты покупаешь такие дорогущие покрышки, непонятно откуда у тебя возникают такие вопросы.
>только красят всю единицу
То есть целиковый покрас тачилы?
То есть они снимают краску и потом заново красят?
Зависит от того из какого американского болота ее вылавливали и в каком дагестанском ауле потом чинили.
Хотя могли из узла выпрямлять и чинить под Мозырем, например. А цена будет аналогичная.
Поэтому и пишут в объявлениях, что каждый мустанг уникален
щас хуй найдешь
вот бы блять в рф не было налога на машины
я ба такую некро-коллекцию за 1.5 млн собрал ммм... 330 на механике е46, альфа 159 универсал, авантайм.... хабыл даже что еще хотел пару дней назад.... мне бь гаражик 100квм....
Так не ставь на учёт, делов-то
> вот бы блять в рф не было налога на машины
Какой же ты дебил. Не было бы налога на машины, ты бы один раз купил некроговно, а потом бы через пять лет сидел без работы потому что АвтоВАЗ накрылся, вместе с ним остатки производства и в стране 15 лямов безработных.
До 50к, хочу самый жир по процу, навигатор и ютуб мьюзик в фоне всегда, aptx hd тоже важен, вай фай 5 ГГц.
Тогда бери самый дорогой таес.
У тебя шизотребования, ты ничего не понимаешь.
1. Все ведроид навигаторы лагучее говно. Нужно брать с андроид авто. Там не так критична скорость, потому что, в сути телефон транслирует на экран навигатора всё.
2. 5ггц файфай существует десяток лет, бумер.
3. АПТХ ХД и прочие калдеки не нужны, потому что ты не понимаешь, как работают магнитолы.
Ещё из бонусов андроид авто/карплея - можно выбирать маршрут в телефоне, а не тыкать на магнитоле.
> АвтоВАЗ накрылся
Минусы будут?
> 15 лямов безработных
Пущай ищут нормальную и полезную для общества работу, дармоеды.
> потому что ты не понимаешь, как работают магнитолы.
Зумер спизданул правильную вещь но сам не понял почему она правильная. Калдеки не нужны просто потому, что твоё ведро без шумки всё это качество звука поделит на ноль когда ты запустишь дрыгатель.
> Ещё из бонусов андроид авто/карплея - можно выбирать маршрут в телефоне, а не тыкать на магнитоле.
В таких случаях неиронично проще поставить рандомный монохромный пионер с радиоприёмником, а вместо навигатора просто крепление для телефона справа от руля повесить.
> Зумер спизданул правильную вещь но сам не понял почему она правильная. Калдеки не нужны просто потому, что твоё ведро без шумки всё это качество звука поделит на ноль когда ты запустишь дрыгатель.
Не совсем. Я про то, что ну как бы разницу между АТПХ ХД и современными SBC не услышать. Разница в том, что многие производители дешманских наушнегов душат SBC чтоб показать, какие их ниибаца кодеки крутые и важные.
>>7914
> В таких случаях неиронично проще поставить рандомный монохромный пионер с радиоприёмником, а вместо навигатора просто крепление для телефона справа от руля повесить.
Но нет же. У тебя будет всё интегрировано в магнитолу, хороший звук и всё такое. Единственное, я хз как с гуглом в РФ, вроде для ютуба нужно ютуб премиум брать.
>>7912
Ясно, мистер дебил.
> Разница в том, что многие производители дешманских наушнегов душат SBC чтоб показать, какие их ниибаца кодеки крутые и важные
Я не помню когда последний раз магнитола подключалась через аукс, только блюпуп. Причём даже пяти-семи летние версии протокола в дребезжащей консервной банке уже лучший звук пропускают, чем способен выдать хилый усилитель той магнетолы
> всё интегрировано в магнитолу
А нахуя ей быть экраном, если у тебя уже есть дисплей на телефоне с которого стримится картинка? Ещё и в самом неудобном месте обычно, а трубку лепи куда хочешь.
> хз как с гуглом в РФ
Да заебись всё. Для ютуба крякнутый клиент вроде ReX ставишь и кайфуешь.
>Нужно брать с андроид авто.
Андроид авто есть в любой нормальной андроид магнитоле.
Но и брать самую нищую магнитолу с андроид авто - это тупо. Ведь в дорогих версиях помимо процессора и озу ставят нормальные ЦАПы, которые нихуево так на общее качество звука влияют.
>Ещё из бонусов андроид авто/карплея - можно выбирать маршрут в телефоне, а не тыкать на магнитоле.
Мы в 2024 живем. Все нормальные люди что на телефоне, что в машине прокладывают маршруты через "Окей гугл/Алиса". Нахуя мне вообще телефон доставать?
> Андроид авто есть в любой нормальной андроид магнитоле.
Китайцы поголовно продают без.
> Но и брать самую нищую магнитолу с андроид авто - это тупо.
Ну не самую нищую, но подс минус. У меня 4/64 на спедтруме, отлично работает.
Такая производительность в плане проца это минимум 7ген3 снапдрагон будет, таких магнитол не делают лол.
> ставят нормальные ЦАПы,
В общем и целом, это не имеет значения. Да нужно подумать, но даже в дешмане обычно все нормально.
> "Окей гугл/Алиса". Нахуя мне вообще телефон доставать?
Это работает, только если у тебя вейпоинты везде. Как ты поедешь в условный глобус?
Слушай, ну ты или дегенерат типа того квир засранца из Армении, или человек-Х.
знаю что 1.6 у пежо проблемный, 2.0 вроде гораздо спокойнее?
>2005, 2008 годы
Ясен хуй за дёшево отдают, потому что это уже без пяти минут недвижимость.
Их сейчас и даром наверно никто не возьмёт.
По 225к км на них нарисовали, лол нахуй.
Хотя может и правда, одометр обнулился и по второму кругу пошёл.
>ты бы один раз купил некроговно, а потом бы через пять лет сидел без работы потому что АвтоВАЗ накрылся
Шизоблядь, какая взяимосвязь в твоём шизоидном мозге между этими тремя вещами?
Как анон купивший не ёбаный шниющий уже с завода тазик, может остаться без работы, от того что нескольких уебанов кузьмичей сократят? Как блять у тебя всё это связано шизло ты ебаное?
>и в стране 15 лямов безработных
Да пизди уже, что 50 млн безработных будет если вато таз закроется.
Он закроется неизбежно, эта мертворождённая хуета. Ети уёбки гоняющие чаи в подсобке и долбящие домино вместо работы нихуя даже со сраным ираном, румынскими цыганями или индусами не выдержат конкуренци.
Вся эта пиздобратия срущая песочком уже давно на пенсии должна сидеть. Собсно так и сделают, отправят на минималку, чтоб не кормить этих тупарей дармоедов.
можно дальше пойти, не французоподелия
Вы видите копию треда, сохраненную 6 сентября в 04:21.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.