Крутим в отсечку, стартуем с буксом со светофора, резко перестраиваемся, выжимаем максималку на трассе. А между делом слушаем Гио Пику, пересматриваем Бумер и Жмурки; мечтаем о ламповой е34 в идеале.
Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/6417353.html (
М)
Актуальный список блатных владельцев BMW автача:
Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/6417353.html (
М)Актуальный список блатных владельцев BMW автача:
>1 F20 116i
>1 F21 M135i
>1 F21 116i 2013
>3 E36 316i
>3 E46 330xi 2002
>3 E46 320i
>3 E46 330d
>3 E46 328Ci
>3 E46 m52b25tu
>3 E90 325 2007
>3 E90 n52b25
>3 E90 320d
>3 E90 320i
>3 F30 320i xdrive
>3 G30 330i
>4 F32 2.0d xdrive
>4 F33 430i
>4 F36 428xi
>5 Е28 m20b20
>5 Е34 m43b18
>5 E34 m20b25
>5 E34 m50b20 1991
>5 E34 m50b20tu
>5 E34 m50b25tu
>5 E34 524td
>5 E39 1999
>5 E39 2.5
>5 E39 2.5 2002
>5 E60 3.0d
>5 E60 3.0i
>5 F07 535d
>5 F10 523 2010
>5 F10 2.0d
>5 G30 2.0d xdrive
>5 G31 530d
>6 F13 650i
>7 E32 730i
>7 F02 750li
>X3 F25 3.0d xdrive
>X3 F25 2.0d xdrive
>X3 F25 n20 xdrive
>X3 G01 20i
>X3 G01 20d xdrive
>X3 f25 2.0d
>X4 F26 2015 xdrive
>X4 F26 3.0d xdrive
>X4 G02 m40d
>X5 E70 4.8i xdrive
>X5 F15 25d n57 xdrive
>X5 G05 30d
>X6 3.5d xdrive
39,9 Мб, mp4,1280x720, 2:49
Почему нет езчкак же хочется… на оппиках? Где базовый вебм треда?
>>6443479 →
Суть примерно такова: оно жрёт не очень много мочи, но следить надо. В один прекрасный день у тебя на приборке может появиться сообщение может сегодня, может завтра или через пять лет, а может вообще никогда, тут рандом, никто тебе даже примерно спрогнозировать не сможет, что, значит, моча, жидко пукнув, обмякла, поэтому через 800 км ты идёшь нахуй (не заводишься). В таком случае ты едешь в сервис если за 800 км не удожился, то на эякуляторе, где тебе вырезают это говно нахуй и ты про него забываешь навсегда. Можно вырезать сразу, можно не вырезать и надеяться, что не отъебнёт и скокономишь тыщ 20 или скока оно там стоит.
Тебе на приборке вылезает надпись что мочевины осталось на 1000 км. Заезжаешь на лукойл, покупаешь 20 л баклаху за 1800 р. Заливаешь, и увидишь в следующий раз надпись через год. При покупки мочевины смотришь дату выпуска, чтобы было ей месяц-три, и в таком случае хоть неделями стой при -30 и ничего у тебя не замерзнет. Ибо у нее есть срок годности сохранения свойст и он не очень большой, и крисстализуется зимой как раз это и есть кукареки про замерзание при -14 только просрочка. В принципе вырезать програмно тоже как вариант, но появится запах дизеля. С мочевиной его нет вообще.
Про диванных кукаретиков с инфой о не заводящимся b47 зимой двачую тебя. Машина неделю стоит в -30 и вообще не крутит. Заводится моментально как и летом.
>Вот тут хз, у меня нет, на дилерских 530д вроде есть.
Суть примерно такова: оно жрёт не очень много мочи, но следить надо. В один прекрасный день у тебя на приборке может появиться сообщение может сегодня, может завтра или через пять лет, а может вообще никогда, тут рандом, никто тебе даже примерно спрогнозировать не сможет, что, значит, моча, жидко пукнув, обмякла, поэтому через 800 км ты идёшь нахуй (не заводишься). В таком случае ты едешь в сервис если за 800 км не удожился, то на эякуляторе, где тебе вырезают это говно нахуй и ты про него забываешь навсегда. Можно вырезать сразу, можно не вырезать и надеяться, что не отъебнёт и скокономишь тыщ 20 или скока оно там стоит.
Тебе на приборке вылезает надпись что мочевины осталось на 1000 км. Заезжаешь на лукойл, покупаешь 20 л баклаху за 1800 р. Заливаешь, и увидишь в следующий раз надпись через год. При покупки мочевины смотришь дату выпуска, чтобы было ей месяц-три, и в таком случае хоть неделями стой при -30 и ничего у тебя не замерзнет. Ибо у нее есть срок годности сохранения свойст и он не очень большой, и крисстализуется зимой как раз это и есть кукареки про замерзание при -14 только просрочка. В принципе вырезать програмно тоже как вариант, но появится запах дизеля. С мочевиной его нет вообще.
Про диванных кукаретиков с инфой о не заводящимся b47 зимой двачую тебя. Машина неделю стоит в -30 и вообще не крутит. Заводится моментально как и летом.
>>6443479 →
А я хуй знает на что хватает. Я ставлю условно 4.5 ценник, и в него влезает-
320d,320i, 330i, 520d, 530d, 530i, даже 540d видел, да что там, семерки g есть даже.
И без осмотра по рынку я не ебу что из этого имеет смысл смотреть, а что нет.
А я хуй знает на что хватает. Я ставлю условно 4.5 ценник, и в него влезает-
320d,320i, 330i, 520d, 530d, 530i, даже 540d видел, да что там, семерки g есть даже.
И без осмотра по рынку я не ебу что из этого имеет смысл смотреть, а что нет.
>>43552
Ну не совсем, в 38м треде в шапке была е39, а в 39м в шапке была е38, лол.
Ну не совсем, в 38м треде в шапке была е39, а в 39м в шапке была е38, лол.
>>43545
Падажжи.
Евро-6 — это же как евро-5, вся разница только в моче, разве нет? Так-то и евро-5 не воняет.
>>43550
Я-то конечно поискал бы 330д, прост мне тройка больше пятёрки нравится.
Ну а если серьёзно, то хз, чё там по ценам ща. Наверное, стоит начинать с 530д, если нормальную найдёшь, то ваще збсь. Дилерские в основном на жире: наппа-хуяппа, вентиляция ануса, ломающиеся спинки, доводчики дверей. На тройках ничего из этого не бывает в принципе.
30и — не рискнул бы брать б/у.
Если 30д не найдёшь, то 40 и подавно.
На семёрки забей.
5/320 д/и — вот тут точно хорошую найдёшь. Но комплектации там довольно куцые в основном. У троек эм шпрот про самая нормальная, по пятёркам хз.
Падажжи.
Евро-6 — это же как евро-5, вся разница только в моче, разве нет? Так-то и евро-5 не воняет.
>>43550
Я-то конечно поискал бы 330д, прост мне тройка больше пятёрки нравится.
Ну а если серьёзно, то хз, чё там по ценам ща. Наверное, стоит начинать с 530д, если нормальную найдёшь, то ваще збсь. Дилерские в основном на жире: наппа-хуяппа, вентиляция ануса, ломающиеся спинки, доводчики дверей. На тройках ничего из этого не бывает в принципе.
30и — не рискнул бы брать б/у.
Если 30д не найдёшь, то 40 и подавно.
На семёрки забей.
5/320 д/и — вот тут точно хорошую найдёшь. Но комплектации там довольно куцые в основном. У троек эм шпрот про самая нормальная, по пятёркам хз.
Аноны, давай пофантазируем чутка. Есть одна езч с живым эмписят. Я тут гуглил, один энтузиаст в езч засунул n54b30, для которого есть родной заводской чип на 350 лошадей. Этот мотор, если я правильно понял, без проблем встает родными опорами, разве что поддон нужно самому делать. Две турбины, 350 лошадей, по мощности, как у покойного тевзадзе. Ну разве что кпп нужно будет от пруля еще колхозить, и с длиной кардана поиграться.
Вот я что подумал, а не получится ли на него присрать мозги и датчики от м50 ? Или там турбины хитрые и нахуй пошлют? Конечно вполне вероятно форсунки будут управляться другим напряжением, как и катушки. Дмрв с лямбдами можно перешить под нужные показатели, это не проблема. Мехзаслонка и датчик ее положения можно не трогать. С датчиками температуры антифриза тоже проблем не должно быть (разве что стрелка будет наверно чутка правее на приборке, т.к. этот мотор в принципе горячее).
Вот я что подумал, а не получится ли на него присрать мозги и датчики от м50 ? Или там турбины хитрые и нахуй пошлют? Конечно вполне вероятно форсунки будут управляться другим напряжением, как и катушки. Дмрв с лямбдами можно перешить под нужные показатели, это не проблема. Мехзаслонка и датчик ее положения можно не трогать. С датчиками температуры антифриза тоже проблем не должно быть (разве что стрелка будет наверно чутка правее на приборке, т.к. этот мотор в принципе горячее).
От дизельных тачек с adblue прёт словно мочой с хлоркой, как из советского сортира
>>43550
530i это жокир:
-530d оверхайп и потому оверпрайс, который стоит как 540i
-530i едет +- как 530d
-530i жрет примерно как 530d
-530i в обслуге точно не дороже шестикотлового дизеля на комонрыле
-530i дешевле, чем 530d
-530i не имеет дизельных особенностей - просто ездишь и не ебёшь себе моск
Надо брать
530i это жокир:
-530d оверхайп и потому оверпрайс, который стоит как 540i
-530i едет +- как 530d
-530i жрет примерно как 530d
-530i в обслуге точно не дороже шестикотлового дизеля на комонрыле
-530i дешевле, чем 530d
-530i не имеет дизельных особенностей - просто ездишь и не ебёшь себе моск
Надо брать
>>43635
Да ты заебал с этой "передутостью". Там всего 125 сил с литра. У ебучей Октавии 1.4 107 сил с литра и никто не паникует.
Ладно бы ты это причёсывал насчет AMG A45 или Golf R, где 380+ сил с тех же двух литров.
Хонда S2000 - в версии для японского рынка с атмосферника 2л сняли те же 250 сил.
Это вполне гражданская форсировка турбомотра.
Да ты заебал с этой "передутостью". Там всего 125 сил с литра. У ебучей Октавии 1.4 107 сил с литра и никто не паникует.
Ладно бы ты это причёсывал насчет AMG A45 или Golf R, где 380+ сил с тех же двух литров.
Хонда S2000 - в версии для японского рынка с атмосферника 2л сняли те же 250 сил.
Это вполне гражданская форсировка турбомотра.
>>43687
Плохая идея со всех сторон.
Накопил на мотор + свап? Молодец. Копи дальше. Купишь сразу более новую машину с более мощным мотором. Не занимайся хуйнёй.
Плохая идея со всех сторон.
Накопил на мотор + свап? Молодец. Копи дальше. Купишь сразу более новую машину с более мощным мотором. Не занимайся хуйнёй.
>>43696
Каким образом у тебя 2ух литровый мотор едет так же как и 3ех литровый? Че ты хуйню пишешь
Каким образом у тебя 2ух литровый мотор едет так же как и 3ех литровый? Че ты хуйню пишешь
>>43730
На следующем светофоре догоняю всех 2.5-5 литровых. На знакомых проспектах часто еду даже быстрее их, заранее зная, какой ряд движется живее.
1.6-кун
На следующем светофоре догоняю всех 2.5-5 литровых. На знакомых проспектах часто еду даже быстрее их, заранее зная, какой ряд движется живее.
1.6-кун
>>43696
Ну короче думаю в порядке приоритета 530d, 530i, 520d
520 можно даже из Кореи притащить в норм состоянии и если будут вдруг не хватать ст1 сделать
Ну короче думаю в порядке приоритета 530d, 530i, 520d
520 можно даже из Кореи притащить в норм состоянии и если будут вдруг не хватать ст1 сделать
>>43782
Вообще наверно третий вариант и выберу. Там за 4 с пробегом меньше 50к машины. И накатить ст1 в случае чего, хотя может и не понадобится.
Вообще наверно третий вариант и выберу. Там за 4 с пробегом меньше 50к машины. И накатить ст1 в случае чего, хотя может и не понадобится.
>>43456 (OP)
Кекнул с вашего загона
Кекнул с вашего загона
>>43909
Его чиповать в случае чего страшно. А вообще 20е не хочется потому что нормальные комплектации редкость. Их точно из Кореи только, там почти везде жир.
А 30е и в России можно поискать. Хотя видел 530i в Корее много.
Его чиповать в случае чего страшно. А вообще 20е не хочется потому что нормальные комплектации редкость. Их точно из Кореи только, там почти везде жир.
А 30е и в России можно поискать. Хотя видел 530i в Корее много.
>>43456 (OP)
Привет, анон!
Тут такое дело, всю сознательную жизнь прокатал на рамниках, низкие авто беру чисто в аренду покатать и вот недавно на отдыхе брал в аренду bmw z4 - ну прям очень понравилось!
Сейчас появилась нужда во второй машине в семью преимущественно жене по городу кататься на шоппинги и детей развозить, но также и чтоб самому было не скучно взять скатнуться вечерком, хочу именно пузотёрку. Пробеги думаю будут до 10к в год. По маркам пробежался, ну ничего так приятно не выглядит как bmw в этом плане, но понятия не имею как выбирать из всего этого многообразия.
Дай советов мудрых по выбору авто, родной! Из предпочтений:
- Седан или лифтбек;
- От 190 до 249 л.с.;
- Последний кузов, год 2020+;
- Баек про отрицательную надёжность bmw наслушался, поэтому без заёбов в этом плане;
- Бюджет до 4.5кк очень хотел бы в 4кк уложиться
На что-то адекватное я могу рассчитывать со своими запросами и возможностями? Из того, что сам вычитал - это 3/5 серия, но прошу подсказок по конкретным моделям.
Привет, анон!
Тут такое дело, всю сознательную жизнь прокатал на рамниках, низкие авто беру чисто в аренду покатать и вот недавно на отдыхе брал в аренду bmw z4 - ну прям очень понравилось!
Сейчас появилась нужда во второй машине в семью преимущественно жене по городу кататься на шоппинги и детей развозить, но также и чтоб самому было не скучно взять скатнуться вечерком, хочу именно пузотёрку. Пробеги думаю будут до 10к в год. По маркам пробежался, ну ничего так приятно не выглядит как bmw в этом плане, но понятия не имею как выбирать из всего этого многообразия.
Дай советов мудрых по выбору авто, родной! Из предпочтений:
- Седан или лифтбек;
- От 190 до 249 л.с.;
- Последний кузов, год 2020+;
- Баек про отрицательную надёжность bmw наслушался, поэтому без заёбов в этом плане;
- Бюджет до 4.5кк очень хотел бы в 4кк уложиться
На что-то адекватное я могу рассчитывать со своими запросами и возможностями? Из того, что сам вычитал - это 3/5 серия, но прошу подсказок по конкретным моделям.
>>43976
Тройка тут или 5 ка с кореи в твой бюджет зайдут.
Тройка тут или 5 ка с кореи в твой бюджет зайдут.
>>43911
Удачных поисков тебе, анон.
Удачных поисков тебе, анон.
>>43976
М2 бери, базарю, ещё захочешь.
Какой седан или лифтбек?! Как ты себе представляешь детей сажать в кресло? Кроссовер бери, Х3 твой выбор.
>по городу кататься на шоппинги и детей развозить
>Седан или лифтбек
М2 бери, базарю, ещё захочешь.
Какой седан или лифтбек?! Как ты себе представляешь детей сажать в кресло? Кроссовер бери, Х3 твой выбор.
Продал е92, которой владел 3 года, взял паджеро 4 и в рот я ебал это ваше бнв. Ебучая немецкая бричка, которая ломалась каждые 3 месяца, высосала тонну денег и кроме пары позитивных эмоций ничего не привнесла в жизнь
Больше никогда не запрыгну в эту коляску некробэх
Больше никогда не запрыгну в эту коляску некробэх
>>44130
Да ты вибил страйк! А че не написал, сколько у нее ПТС и владельцев по последнему?
>Ебучая немецкая бричка
>ломалась каждые 3 месяца
>е92
>некробэх
Да ты вибил страйк! А че не написал, сколько у нее ПТС и владельцев по последнему?
Притащить из Кореи пикрил с пробегм 5 тыщ - 14 млн руб, а местные M4 висят по таким же ценам. В чом бля наеб?
>>44130
С выздоровлением. Не болей больше
С выздоровлением. Не болей больше
>>43703
А можно чуть подробнее?
Нет, не накопил, маняфантазиями занимаюсь.
Люблю свою езч, нихуя другого не надо.
>>43747
Мне показалось, что присрать электронику к двигателю проще, чем всю электронику моторную присрать в родную проводку. Хотя может и правда показалось. Там то кнопка старт-стоп, то еще говно какое.
>Плохая идея со всех сторон.
А можно чуть подробнее?
>Накопил на мотор + свап?
Нет, не накопил, маняфантазиями занимаюсь.
>Купишь сразу более новую машину
Люблю свою езч, нихуя другого не надо.
>>43747
>А зачем всирать в свап датчики не от целевого двигателя, а от старого?
Мне показалось, что присрать электронику к двигателю проще, чем всю электронику моторную присрать в родную проводку. Хотя может и правда показалось. Там то кнопка старт-стоп, то еще говно какое.
>>44195
Я вон в Е36 компакт ставил М52 вместо М43, казалось бы оба мотора ставились на этот кузов, но кругом есть нюансики.
Я про твою идею ничего абсолютно не знаю, буду рассуждать просто на отъебись с высокой колокольни. Даже если у тебя сам двигун влазит, тебе к нему еще нужна коробка, не факт что влазит она, плюс не факт, что подойдет кардан, не факт что будет всё нормально с передаточными числами на редукторе, не факт что у тебя нормально влезет в езч коса с этого мотора так как в родном кузове другая компоновка. Короче есть вероятность, что тебе придется целиком покупать машину с этим мотором и еще изобретать кронштейны какие-нибудь.
>А можно чуть подробнее?
Я вон в Е36 компакт ставил М52 вместо М43, казалось бы оба мотора ставились на этот кузов, но кругом есть нюансики.
Я про твою идею ничего абсолютно не знаю, буду рассуждать просто на отъебись с высокой колокольни. Даже если у тебя сам двигун влазит, тебе к нему еще нужна коробка, не факт что влазит она, плюс не факт, что подойдет кардан, не факт что будет всё нормально с передаточными числами на редукторе, не факт что у тебя нормально влезет в езч коса с этого мотора так как в родном кузове другая компоновка. Короче есть вероятность, что тебе придется целиком покупать машину с этим мотором и еще изобретать кронштейны какие-нибудь.
>>44195
Опять же оцени бюджеты и посмотри, не выжмешь ли ты требуемые 350 сил установкой турбины на М50, вроде ж делают такую хуйню
Опять же оцени бюджеты и посмотри, не выжмешь ли ты требуемые 350 сил установкой турбины на М50, вроде ж делают такую хуйню
>>44224
Да я так, манятеоретик. Фантазирую, куда вложить деньги, которых нет, лол. Ну конечно как вариант строкер собрать на эмписятом 2.5 блоке, с заменой колена с увеличенным ходом поршней и пр.
Просто мысль проскочила, что все эти строкеры-тюнеры, хуй его знает. А тут прям заводское решение под такую мощность. Ебля с коробкой и карданом не пугают, а вот электрика поди голову хорошо выебет.
Да я так, манятеоретик. Фантазирую, куда вложить деньги, которых нет, лол. Ну конечно как вариант строкер собрать на эмписятом 2.5 блоке, с заменой колена с увеличенным ходом поршней и пр.
Просто мысль проскочила, что все эти строкеры-тюнеры, хуй его знает. А тут прям заводское решение под такую мощность. Ебля с коробкой и карданом не пугают, а вот электрика поди голову хорошо выебет.
М5 F90 или M8
Что выберете аноны?
С одной стороны чем длиннее машина, тем круче выглядит, с другой стороны М8 кабриолет
Что выберете аноны?
С одной стороны чем длиннее машина, тем круче выглядит, с другой стороны М8 кабриолет
>>44255
https://forwardauto.ru/catalog/product_bullet-race-engineering-bulbl2jzw-frezerovannyy-blok-dvs-2jz-163246/
Если уж фантазировать, то тут австралийцы жузеты делают, были б бабки, а свапнуть можно что угодно
https://forwardauto.ru/catalog/product_bullet-race-engineering-bulbl2jzw-frezerovannyy-blok-dvs-2jz-163246/
Если уж фантазировать, то тут австралийцы жузеты делают, были б бабки, а свапнуть можно что угодно
>>44255
Фундаментальная ошибка таких маняфантазёров, что они готовы целыми днями жвать подобную жвачку для мозгов, вместо того, чтобы подумать, как бы заработать денег, для начала.
Фундаментальная ошибка таких маняфантазёров, что они готовы целыми днями жвать подобную жвачку для мозгов, вместо того, чтобы подумать, как бы заработать денег, для начала.
>>44363
>>44377
Ну джейзет это уже дичь явная.
Да и причем тут деньги, не хуй там и бюджет - пятихат, не такие уж и бабки. Я все мотоцикл хотел, да и сейчас хочу. Посмотрел цены 200-300 просто хлам блядь. 300-400 пару вариантов в регионе есть, но и то поди на поверку говном окажутся. 400-500 уже что-то дельное можно купить. Вот я и задумался, во-первых столько за мот я не готов отдать; во-вторых может те же бабки в бэху засунуть и хуярить на ней круглый год, а не только летом, как это было бы с мотоциклом.
>>44377
Ну джейзет это уже дичь явная.
Да и причем тут деньги, не хуй там и бюджет - пятихат, не такие уж и бабки. Я все мотоцикл хотел, да и сейчас хочу. Посмотрел цены 200-300 просто хлам блядь. 300-400 пару вариантов в регионе есть, но и то поди на поверку говном окажутся. 400-500 уже что-то дельное можно купить. Вот я и задумался, во-первых столько за мот я не готов отдать; во-вторых может те же бабки в бэху засунуть и хуярить на ней круглый год, а не только летом, как это было бы с мотоциклом.
63 Кб, 495x492>>44377
Как вкатиться в криминальную сферу (более серьёзную, чем закладки) затюканному 28-летнему люмпен-интеллигенту без социальных навыков?
Внешность не бандитская ни разу, рост 166/вес <45, одежда - исключительно деловые костюмы, питерские тян принимают за скрипача. Моралфажность и прочее в наличии. Образования, полезных навыков, стрессоустойчивости, физической выносливости, какого-либо намёка на социализацию нет. Интересы: CGDCT-аниме. Последнее место РАБоты - супермаркет. В IT не способен (слишком тупой и не люблю работать ни мозгами, ни за ПК), что-либо осваивать не хочу и не буду.
>как бы заработать денег
Как вкатиться в криминальную сферу (более серьёзную, чем закладки) затюканному 28-летнему люмпен-интеллигенту без социальных навыков?
Внешность не бандитская ни разу, рост 166/вес <45, одежда - исключительно деловые костюмы, питерские тян принимают за скрипача. Моралфажность и прочее в наличии. Образования, полезных навыков, стрессоустойчивости, физической выносливости, какого-либо намёка на социализацию нет. Интересы: CGDCT-аниме. Последнее место РАБоты - супермаркет. В IT не способен (слишком тупой и не люблю работать ни мозгами, ни за ПК), что-либо осваивать не хочу и не буду.
>>44392
Господин неосилятор, вернитесь в баржетред.
Господин неосилятор, вернитесь в баржетред.
>>44382
Чел, у меня бюджет компакта вместе с его покупкой перевалил за 600 при том, что м52 мне вообще отдали бесплатно. Ты на пятихат просто купишь нормальную езч и более менее приведешь ее в порядок
>>44424
Да в принципе любую популярную машину, которую в конце нулевых-начале десятых себе могли позволить нищуки. Я до сих пор помню как у меня товарищ еще будучи школьником где-то размутил Е30 и без прав катался по району, а она даже была не гнилая, он чуть ли не с завтраков на ее покупку отложил, а это сейчас у тебя покупка некробэхи - шесть средних месячных зарплат по стране
Чел, у меня бюджет компакта вместе с его покупкой перевалил за 600 при том, что м52 мне вообще отдали бесплатно. Ты на пятихат просто купишь нормальную езч и более менее приведешь ее в порядок
>>44424
Да в принципе любую популярную машину, которую в конце нулевых-начале десятых себе могли позволить нищуки. Я до сих пор помню как у меня товарищ еще будучи школьником где-то размутил Е30 и без прав катался по району, а она даже была не гнилая, он чуть ли не с завтраков на ее покупку отложил, а это сейчас у тебя покупка некробэхи - шесть средних месячных зарплат по стране
>>44458
ЭТОТ НЕОСИЛЯТОР ТЯН
ЭТОТ НЕОСИЛЯТОР ТЯН
515 Кб, 2016x2115Утро в тредик, часик в радость, Викущок в сладость.
>>44480
Вот она-то как раз есть уже, я тут чутка олдфаг, к слову именно я тебе и советовал у северного свапать. Вот тут что-то глянул цены на мотоциклы и задумался, может разумней из машины пушку-гонку сделать. 150 лошадей конечно едут, но не валят, лол.
Как там машина, все ждет, когда права вернут? Ничего с ней не делал больше?
>Ты на пятихат просто купишь нормальную езч и более менее приведешь ее в порядок
Вот она-то как раз есть уже, я тут чутка олдфаг, к слову именно я тебе и советовал у северного свапать. Вот тут что-то глянул цены на мотоциклы и задумался, может разумней из машины пушку-гонку сделать. 150 лошадей конечно едут, но не валят, лол.
Как там машина, все ждет, когда права вернут? Ничего с ней не делал больше?
VIKA, ANNA ANDEKS MEID!
KÕIK MEIE OLEME RUMAL SLAAVI SEAD,
MEIE OLEME TIBLAD JA SIBULAD.
ANNA ANDEKS MEID VEEL KORD.
ANNA ANDEKS MEID JÄLLE!
KÕIK MEIE OLEME RUMAL SLAAVI SEAD,
MEIE OLEME TIBLAD JA SIBULAD.
ANNA ANDEKS MEID VEEL KORD.
ANNA ANDEKS MEID JÄLLE!
>>44772
ТОЛЬКО ЧЛЕНУЩКУОМ
ТОЛЬКО ЖЕСТОКИМ НАКАЗАНИЕМ
ВОТ ТАК ПРОЩАЕТ ЭТА ТЯН
ТАКОВА СПРАВЕДЛИВОСТЬ ЭТОЙ ТЯН
ТОЛЬКО ЧЛЕНУЩКУОМ
ТОЛЬКО ЖЕСТОКИМ НАКАЗАНИЕМ
ВОТ ТАК ПРОЩАЕТ ЭТА ТЯН
ТАКОВА СПРАВЕДЛИВОСТЬ ЭТОЙ ТЯН
2,8 Мб, mp4,848x478, 0:15
F21 i116
На холодную при включении D/R идут "пульсации" без повышения оборотов, через секунд 10 затухают и на горячую больше не появляются. Полгода где-то так живу. Что это? И когда ёбнет?
На холодную при включении D/R идут "пульсации" без повышения оборотов, через секунд 10 затухают и на горячую больше не появляются. Полгода где-то так живу. Что это? И когда ёбнет?
Короче висит какой-то не подключенный разъем. Хз откуда, сто может быть в той стороне, как определить, по ошибкам в двс такое, температура и распредвал
>>44882кун
>>44882кун
>>44582
Ну я кстати не думаю никому советовать к нему ехать со свапом. Свап это долгое дело, где что-то может пойти не так, а у Северного сервак с кучей клиентов, которому нужно работать, им там некогда ебаться с такой творческой работой
Ну я кстати не думаю никому советовать к нему ехать со свапом. Свап это долгое дело, где что-то может пойти не так, а у Северного сервак с кучей клиентов, которому нужно работать, им там некогда ебаться с такой творческой работой
>>44910
Даже в моей мухосрани целых два бнв сервака и еще один в соседней мухосрани. Мне даже челик из е36 чата сказал, что ему свап делали местные, а у него там с52 американский без дрочелей стоит. И вот кстати у него тоже лямбд нет нихуя, а бензом не воняет. Так есть всё-таки прошивка без лямбд на ms41.0 или на s52 и мозг другой стоит и там всё нормально шьется?
Даже в моей мухосрани целых два бнв сервака и еще один в соседней мухосрани. Мне даже челик из е36 чата сказал, что ему свап делали местные, а у него там с52 американский без дрочелей стоит. И вот кстати у него тоже лямбд нет нихуя, а бензом не воняет. Так есть всё-таки прошивка без лямбд на ms41.0 или на s52 и мозг другой стоит и там всё нормально шьется?
>>44939
Да сервисы-то есть, вопрос в том, хорошо ли делают. Чат чатом, но блядь просто по комменту в интернете везти машину, я бы хуй на такое подписался. Может конечно если бы мелочи к ним ездить делать, присмотреться, а потом уже думать, но точно не с нуля и на такой фронт работ подписываться. Северный, по большому счету не так уж хуево тебе и сделал. КОсячки-ньюансы, ну а хуле хотеть, если владеешь некробэхой.
А хуй его знает, ничего не скажу. Есть еще вариант, у знакомого на тойоте вместо ката на лямбду подобие свистка поставили, что мол через него чутка на лямбду попадает выхлоп и норм, а самого ката нет нихуя.
Да сервисы-то есть, вопрос в том, хорошо ли делают. Чат чатом, но блядь просто по комменту в интернете везти машину, я бы хуй на такое подписался. Может конечно если бы мелочи к ним ездить делать, присмотреться, а потом уже думать, но точно не с нуля и на такой фронт работ подписываться. Северный, по большому счету не так уж хуево тебе и сделал. КОсячки-ньюансы, ну а хуле хотеть, если владеешь некробэхой.
>Так есть всё-таки прошивка без лямбд на ms41.0 или на s52 и мозг другой стоит и там всё нормально шьется?
А хуй его знает, ничего не скажу. Есть еще вариант, у знакомого на тойоте вместо ката на лямбду подобие свистка поставили, что мол через него чутка на лямбду попадает выхлоп и норм, а самого ката нет нихуя.
>>44914
Tiblad!
Tiblad!
Когда езжу 150-170 км/ч, то после этого несколько дней машина едет максимально приятно - реагирует на малейшее прикосновение к педали газа (как Хонда на вариаторе), а когда некоторое время езжу по пробкам, то кажется, что с небольшой задержкой. Это коробка так адаптируется к стилю езды или пора чистить впуск?
>>45073
Лол, какие тюнячки? Я разве что койлы вперед поставлю(щас какие-то очень высокие бильштайны черные стоят, мне не нравится, жопа то низкая с желтыми бильштайнами с седана) и новыми колесами на зиму разживусь потому что на моих и диски кривые, и резина уже непригодная
Лол, какие тюнячки? Я разве что койлы вперед поставлю(щас какие-то очень высокие бильштайны черные стоят, мне не нравится, жопа то низкая с желтыми бильштайнами с седана) и новыми колесами на зиму разживусь потому что на моих и диски кривые, и резина уже непригодная
597 Кб, 959x622Всегда было любопытно, куда владельцы солидных БМВ столько ездят? Таксуете на них штоле? Логаны по столько не ездят, а БМВ-господа как-то умудряются.
Только не рассказывайте про надёжность и всё вот это.
Как вы, мать вашу, по 350-400 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ наматываете????
Всегда думал, что владелец такой красивой и дорогой машины максимум от дома до офиса катает (из центра в центр лол).
Только не рассказывайте про надёжность и всё вот это.
Как вы, мать вашу, по 350-400 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ наматываете????
Всегда думал, что владелец такой красивой и дорогой машины максимум от дома до офиса катает (из центра в центр лол).
>>45510
Когда оно новое, то по кабанчикам обкашливать вопросики и делать темки, разговор не телефонный-то. Когда попадает к пацанам, то пагороду катают пьяных телочек днями и ночами. А когда некро, то по сервисам и разборкам, лол
Когда оно новое, то по кабанчикам обкашливать вопросики и делать темки, разговор не телефонный-то. Когда попадает к пацанам, то пагороду катают пьяных телочек днями и ночами. А когда некро, то по сервисам и разборкам, лол
81 Кб, 300x236>>45510
Тачке 17 лет але, я за 3 года на своей 130000 накатал, здесь еще по божески.
Тачке 17 лет але, я за 3 года на своей 130000 накатал, здесь еще по божески.
>>45510
А что тебя удивляет-то? Средний годовой пробег 20 с чем-то к, это не прям мало, каэш, но и не то, чтобы дохуя. Если регулярно ездить куда-то далеко, то вообще хуйня, дс2-дс-дс2 — сразу минимум полторашка, например.
У таксо годовой пробег под сотку, если не больше.
Ещё как ездят, прост они тоже все скрученные. Или ты веришь в пробеги до 150к на машинах, которым под 20 лет?
У тебя манямирок прост. Владелец такой машины очень дохуя куда может катать. Ну и вообще, машина нужна для того, чтобы на ней ездить. Вот это поворот, прикинь?
> Нашёл нескрученную но это не точно бнв
> ООООООООО!!11!1
А что тебя удивляет-то? Средний годовой пробег 20 с чем-то к, это не прям мало, каэш, но и не то, чтобы дохуя. Если регулярно ездить куда-то далеко, то вообще хуйня, дс2-дс-дс2 — сразу минимум полторашка, например.
> Таксуете на них штоле?
У таксо годовой пробег под сотку, если не больше.
> Логаны по столько не ездят
Ещё как ездят, прост они тоже все скрученные. Или ты веришь в пробеги до 150к на машинах, которым под 20 лет?
> Всегда думал, что владелец такой красивой и дорогой машины максимум от дома до офиса катает (из центра в центр лол).
У тебя манямирок прост. Владелец такой машины очень дохуя куда может катать. Ну и вообще, машина нужна для того, чтобы на ней ездить. Вот это поворот, прикинь?
>>45510
В целом то так и есть. Хотя БМВ это машины для трассы, оборудованы всякой хуйней именно чтоб по межгороду ездить с комфортом. Те кто их покупает не тошнят по пробкам, а часто куда то мотается. Так что взяв такую машину ты увидишь большой пробег при небольших моточасах. Возьмешь тот же логан увидишь небольшой пробег, но много моточасов.
Тем более что их везут с Германии, а там люди в целом по Европе ездят очень много. Так что её пока из Европы притащили на ней уже был пробег 300к, владелец еще 100 отъездил и скрутил свой честный полтос
В целом то так и есть. Хотя БМВ это машины для трассы, оборудованы всякой хуйней именно чтоб по межгороду ездить с комфортом. Те кто их покупает не тошнят по пробкам, а часто куда то мотается. Так что взяв такую машину ты увидишь большой пробег при небольших моточасах. Возьмешь тот же логан увидишь небольшой пробег, но много моточасов.
Тем более что их везут с Германии, а там люди в целом по Европе ездят очень много. Так что её пока из Европы притащили на ней уже был пробег 300к, владелец еще 100 отъездил и скрутил свой честный полтос
>>45361
Я на своей е28 недавно почти в отсечку пернул, так на приборке начал работать аккум (увидел когда заглушил). А раньше эта лампочка вообще отказывалась гореть, хотя я контакты свежим припоем пропоял.
Я на своей е28 недавно почти в отсечку пернул, так на приборке начал работать аккум (увидел когда заглушил). А раньше эта лампочка вообще отказывалась гореть, хотя я контакты свежим припоем пропоял.
>>45543
Тащемта 20к это скорее перебор, никого не знаю чтобы 20к накатывал. Вот 10-15 это уже более реальная цифра. Хотя вон у меня машины 16 лет а пробег 45к, лол. Так что в 150к у 20 летний машины не вижу ничего невозможного.
Тащемта 20к это скорее перебор, никого не знаю чтобы 20к накатывал. Вот 10-15 это уже более реальная цифра. Хотя вон у меня машины 16 лет а пробег 45к, лол. Так что в 150к у 20 летний машины не вижу ничего невозможного.
>>45632
От региона и потребностей ещё зависит. Я на пятнашке молодой и шутливый за 5 лет накатал чуть больше сотки, на триче за 4 года 60ккм.
Хотя у трича же на момент покупки было 473ккм(это ещё без учёта смотанного при ввозе в 96 или 98 пробега), что всего по 17к в год, что вполне укладывается в 15-20ккм в год и на деле не такой уж нереальный пробег.
От региона и потребностей ещё зависит. Я на пятнашке молодой и шутливый за 5 лет накатал чуть больше сотки, на триче за 4 года 60ккм.
Хотя у трича же на момент покупки было 473ккм(это ещё без учёта смотанного при ввозе в 96 или 98 пробега), что всего по 17к в год, что вполне укладывается в 15-20ккм в год и на деле не такой уж нереальный пробег.
>>45759
Ну я и говорю, если вы обратите внимание на свой двор, то треть двора месяцами на одном месте стоит.
>От региона и потребностей ещё зависит.
Ну я и говорю, если вы обратите внимание на свой двор, то треть двора месяцами на одном месте стоит.
>>45632
Я за последние два месяца накатал уже больше 10к. Одна поездка из ДС2 в ДС и обратно, плюс всякие рабочие обкашливания вопросиков по городу и области.
Только за вчера 80 километров и это я за пределы города не выезжал.
Я за последние два месяца накатал уже больше 10к. Одна поездка из ДС2 в ДС и обратно, плюс всякие рабочие обкашливания вопросиков по городу и области.
Только за вчера 80 километров и это я за пределы города не выезжал.
>>45632
Так ты нихуя практически не ездишь, а-ля дедушка по выходным в церковь, лол.
У меня тоже пробеги небольшие, в пределах 8-10к в год, но у людей разные ситуации бывают: кто-то в другой город постоянно ездит, кто-то целыми днями кабанчиком подскакивает и т.д., так что не вижу ничего удивительного в пробегах по 20+к в год.
Так ты нихуя практически не ездишь, а-ля дедушка по выходным в церковь, лол.
У меня тоже пробеги небольшие, в пределах 8-10к в год, но у людей разные ситуации бывают: кто-то в другой город постоянно ездит, кто-то целыми днями кабанчиком подскакивает и т.д., так что не вижу ничего удивительного в пробегах по 20+к в год.
>>45797
Ну так почему люди считают, что все владельцы машин ездят в другие города и подскакивают кобанчиками.
Ну так почему люди считают, что все владельцы машин ездят в другие города и подскакивают кобанчиками.
>>45762
Ты только что обидел ОПа и его недвижимость.
Этим дебилам машины вообще не нужны, но из-за них собянинская пропаганда и топит за то, что машины не нужны никому вообще, кроме бояр.
>>45816
Потому что рандомный НПС, который передвигается исключительно по маршруту дом-работа-дом и то на метро, а на машине ездит раз в неделю в Ашан или на дачу, как правило не передвигается на БМВ, Кайенах, Рейнж Роверах и т.д. и т.п., а у людей, которые зарабатывают деньги, дел хватает.
Ты только что обидел ОПа и его недвижимость.
Этим дебилам машины вообще не нужны, но из-за них собянинская пропаганда и топит за то, что машины не нужны никому вообще, кроме бояр.
>>45816
Потому что рандомный НПС, который передвигается исключительно по маршруту дом-работа-дом и то на метро, а на машине ездит раз в неделю в Ашан или на дачу, как правило не передвигается на БМВ, Кайенах, Рейнж Роверах и т.д. и т.п., а у людей, которые зарабатывают деньги, дел хватает.
>>45830
Как раз этим машины нужнее чем долбоебам, которые на них на работу в офес ездят.
Да? А почему? Какой-то манямирок если честно.
Как раз этим машины нужнее чем долбоебам, которые на них на работу в офес ездят.
> а на машине ездит раз в неделю в Ашан или на дачу, как правило не передвигается на БМВ, Кайенах, Рейнж Роверах и т.д.
Да? А почему? Какой-то манямирок если честно.
>>45832
С чего бы это? Потому что сам такой же дегенерат с поездками раз в неделю? Если большую часть времени ты передвигаешься не на авто, то значит машина тебе не нужна, а те, кому она нужна, сами решат куда ездить, хоть в офис, хоть ещё куда-то, для этого машину и покупают.
Манямирок, только манямирок нищеты, которая не представляет ничего за его пределами. Это тебе же сложно понять кто и зачем ездит, потому что круг жизненных интересов ограничивается ненавистной работой и пивасиком после смены, а я привожу примеры из реальной жизни, кто и чем живёт.
Купить недешёвую тачку чтобы поставить её на прикол, может только сыч-аутист, но у сычей-аутистов обычно с деньгами не очень, вот и остаётся только рассуждать на дваче КАК ОН СДЕЛАЛ БЫ, ЕСЛИ БЫ ДА КАБЫ.
>этим машины нужнее чем долбоебам, которые на них на работу в офес ездят
С чего бы это? Потому что сам такой же дегенерат с поездками раз в неделю? Если большую часть времени ты передвигаешься не на авто, то значит машина тебе не нужна, а те, кому она нужна, сами решат куда ездить, хоть в офис, хоть ещё куда-то, для этого машину и покупают.
>Да? А почему? Какой-то манямирок если честно.
Манямирок, только манямирок нищеты, которая не представляет ничего за его пределами. Это тебе же сложно понять кто и зачем ездит, потому что круг жизненных интересов ограничивается ненавистной работой и пивасиком после смены, а я привожу примеры из реальной жизни, кто и чем живёт.
Купить недешёвую тачку чтобы поставить её на прикол, может только сыч-аутист, но у сычей-аутистов обычно с деньгами не очень, вот и остаётся только рассуждать на дваче КАК ОН СДЕЛАЛ БЫ, ЕСЛИ БЫ ДА КАБЫ.
>>45830
Это схема для ДС и ДС2.
В регионах ситуация отличается, там основное средство передвижения таки машина, а не автобус(потому автобусов на линиях мало и они забиты в час пик под завязку), и 90% передвигаются на личном авто не только в выходной день.
Это схема для ДС и ДС2.
В регионах ситуация отличается, там основное средство передвижения таки машина, а не автобус(потому автобусов на линиях мало и они забиты в час пик под завязку), и 90% передвигаются на личном авто не только в выходной день.
>>45838
Так в том-то и дело, что ты передвигаешься а я езжу. Мне важен сам процесс езды,а тебе тупо перемещать жопу между кучей точек на твоей говноработе. Тебе бы ОТ или такса больше подошла, ну или вообще телепорт.
Ох нихуяж себе, т.е это нищим людям нравятся самолеты и поезда. Но вот богатеи только на дальняки мотаются или что нахуй?
Ты ведь понимаешь, что в твоем утверждении долбоебизм. Т.е Петя может купить недешевый для себя Солярис чтобы ездить в Ашан и на дачку летом. А Паша купить Х5 чтобы ... ездить в Аш... простите Бохетле и на дачу не может. Он ведь богатый поэтому должен ездить каждый день.
>Если большую часть времени ты передвигаешься не на авто, то значит машина тебе не нужна
Так в том-то и дело, что ты передвигаешься а я езжу. Мне важен сам процесс езды,а тебе тупо перемещать жопу между кучей точек на твоей говноработе. Тебе бы ОТ или такса больше подошла, ну или вообще телепорт.
>Манямирок, только манямирок нищеты, которая не представляет ничего за его пределами.
>Манямирок, только манямирок нищеты, которая не представляет ничего за его пределами.
Ох нихуяж себе, т.е это нищим людям нравятся самолеты и поезда. Но вот богатеи только на дальняки мотаются или что нахуй?
>Купить недешёвую тачку чтобы поставить её на прикол
Ты ведь понимаешь, что в твоем утверждении долбоебизм. Т.е Петя может купить недешевый для себя Солярис чтобы ездить в Ашан и на дачку летом. А Паша купить Х5 чтобы ... ездить в Аш... простите Бохетле и на дачу не может. Он ведь богатый поэтому должен ездить каждый день.
>>45830
Лучше расскажи, чем ОП тебя обидел, что вспоминаешь его в разговоре, вообще никак к нему не относящемся?
>обидел ОПа и его недвижимость
Лучше расскажи, чем ОП тебя обидел, что вспоминаешь его в разговоре, вообще никак к нему не относящемся?
>>45844
30%, местами меньше. Это официальная статистика Росстата и все неофициальные подсчёты урбанистов. Если бы 90% эвридей передвигались на машинах, города бы встали нахуй. А так только маршрутки битком забиты.
У большинства населения этой страны личного автомобиля нет.
>и 90% передвигаются на личном авто не только в выходной день
30%, местами меньше. Это официальная статистика Росстата и все неофициальные подсчёты урбанистов. Если бы 90% эвридей передвигались на машинах, города бы встали нахуй. А так только маршрутки битком забиты.
У большинства населения этой страны личного автомобиля нет.
>>45856
Нищее чмо рассуждает, что бы мне лучше подошло, прекрати позориться, клоун, все и так уже поняли, что ты и понятия не имеешь о жизни за пределами своего социального дна.
Ага, купил Х5 и ездит на работу на метро, или вообще из дома работает, так ты себе это представляешь?
>Тебе бы ОТ или такса больше подошла
Нищее чмо рассуждает, что бы мне лучше подошло, прекрати позориться, клоун, все и так уже поняли, что ты и понятия не имеешь о жизни за пределами своего социального дна.
>Он ведь богатый поэтому должен ездить каждый день
Ага, купил Х5 и ездит на работу на метро, или вообще из дома работает, так ты себе это представляешь?
>>45816
Я тебе, блядь, говорю, что у людей ситуации и потребности разные могут быть. И далеко не всегда это может коррелировать с их доходами и машинами, на которых они ездят.
Не, так-то можно было бы для прикола сделать сравнительный анализ пробегов логанов и бэх пятёрок, выставленных на автосру, но там скрученного больше половины, поэтому хуйня получится.
Я тебе, блядь, говорю, что у людей ситуации и потребности разные могут быть. И далеко не всегда это может коррелировать с их доходами и машинами, на которых они ездят.
Не, так-то можно было бы для прикола сделать сравнительный анализ пробегов логанов и бэх пятёрок, выставленных на автосру, но там скрученного больше половины, поэтому хуйня получится.
>>45885
Не слабо тебе попку припекло.
Т.е подожди Петя купил себе Солярис ну или Весту. Но не ездит на работу потому что пробки, заебно и вообще ему на ОТ быстрее. Но вот Паша, который богаче, и по идее может и крутую таксу позволить, и райончик у него получше в плане транспортной доступности (а то и вообще купил\снял хату рядом с офисом, чтобы время не тратить). О варианте что за Пашей приезжает корпоративная Эска с водителем, я даже говорить не буду. Но у него то Х5, поэтому он точно будет ездить на ней в офис, ведь он купил АЖ Х5.
Не слабо тебе попку припекло.
>Ага, купил Х5 и ездит на работу на метро, или вообще из дома работает, так ты себе это представляешь?
Т.е подожди Петя купил себе Солярис ну или Весту. Но не ездит на работу потому что пробки, заебно и вообще ему на ОТ быстрее. Но вот Паша, который богаче, и по идее может и крутую таксу позволить, и райончик у него получше в плане транспортной доступности (а то и вообще купил\снял хату рядом с офисом, чтобы время не тратить). О варианте что за Пашей приезжает корпоративная Эска с водителем, я даже говорить не буду. Но у него то Х5, поэтому он точно будет ездить на ней в офис, ведь он купил АЖ Х5.
>>45892
Блядь, так я тебе и говорю, что людей которые ездят мало дохуя. Но почему-то когда начинает идти речь о пробегах люди начинают считать что машина априорно ездила много.
Блядь, так я тебе и говорю, что людей которые ездят мало дохуя. Но почему-то когда начинает идти речь о пробегах люди начинают считать что машина априорно ездила много.
>>45879
Я не так выразился, согласен.
В регионах 90% имеющих авто передвигаются на нем каждый день. Разве что в глубоких деревнях, но я думал, мы говорим о более-менее крупных городах, а не "15 минут на велосипеде из края в конец".
А так оно понятно, что из общего количества населения столько не будет, конечно же.
Я не так выразился, согласен.
В регионах 90% имеющих авто передвигаются на нем каждый день. Разве что в глубоких деревнях, но я думал, мы говорим о более-менее крупных городах, а не "15 минут на велосипеде из края в конец".
А так оно понятно, что из общего количества населения столько не будет, конечно же.
>>45895
Значит ему и нафиг не нужна машина, а купил чтобы ВСЁКАКУЛЮДЕЙ.
Фантазии нищуков, насмотревшихся фильмов про богатых, в 90% случаев машина с водителем возит детей, жён, а не самого кабана.
Куда надо туда и будет ездить.
Какое такси, какая хата рядом с офисом? Ты долго ещё позориться своим скудоумием будешь?
>Но не ездит на работу потому что пробки, заебно и вообще ему на ОТ быстрее.
Значит ему и нафиг не нужна машина, а купил чтобы ВСЁКАКУЛЮДЕЙ.
>за Пашей приезжает корпоративная Эска с водителем, я даже говорить не буду.
Фантазии нищуков, насмотревшихся фильмов про богатых, в 90% случаев машина с водителем возит детей, жён, а не самого кабана.
>Но у него то Х5, поэтому он точно будет ездить на ней в офис.
Куда надо туда и будет ездить.
>Паша, который богаче, и по идее может и крутую таксу позволить, и райончик у него получше в плане транспортной доступности (а то и вообще купил\снял хату рядом с офисом, чтобы время не тратить).
Какое такси, какая хата рядом с офисом? Ты долго ещё позориться своим скудоумием будешь?
>>45896
Да. Но тех, которые ездят много, тоже дохуя, статистику толком не составишь.
Ну это в первую очередь касается висящих в продаже машин, потому что кругом перепуки и крученные пробеги плюс то, что я выше написал в этом посте.
Т.е. когда ты итт пишешь, что за 16 лет 45к проехал, то нет оснований тебе не верить. А вот когда ты выставляешь на продажу шестнадцатилетнюю машину с таким пробегом, то ты нагло скрутивший 300к пиздобол-перепук до тех пор, пока нет хоть сколько-нибудь убедительных опровержений, лол.
> людей которые ездят мало дохуя
Да. Но тех, которые ездят много, тоже дохуя, статистику толком не составишь.
> когда начинает идти речь о пробегах люди начинают считать что машина априорно ездила много.
Ну это в первую очередь касается висящих в продаже машин, потому что кругом перепуки и крученные пробеги плюс то, что я выше написал в этом посте.
Т.е. когда ты итт пишешь, что за 16 лет 45к проехал, то нет оснований тебе не верить. А вот когда ты выставляешь на продажу шестнадцатилетнюю машину с таким пробегом, то ты нагло скрутивший 300к пиздобол-перепук до тех пор, пока нет хоть сколько-нибудь убедительных опровержений, лол.
>>45905
Ах ну т.е Петя может купить машину для маленьких пробегов, которая ему нужна раз в неделю. Но богатый Паша нет, только чтобы стоять в пробках.
Ну а сами кабаны конечно предпочитают сами утром стоять в пробке на садовом или Кутузе. Не спать на заднем сиденье, не заниматься делами, а вот тупо стоять в пробке. Ведь они же купили Х5, значит надо стоять в пробках - положение обязывает, как говорится. Ну и разницу между корпоративной машиной с водителем и своей машиной с водителем, наш знаток богатой жизни не понимает, очевидно.
Ну такое, вполне обычное... Берешь телефон и вызываешь.
Ах... ну конечно-же по мнению нашего знатока, Паша обязательно должен жить в частном доме. Кто правда на Воробьевых, Остожинке или Фрунзенской квартиры покупает, наверное Петя со сдачи от Весты.
Почему у меня ощущение, что твой идеал богатства это какой-то владелец пары точек с шавухой, который на несчастном х5 вынужден весь город объезжать.
>Значит ему и нафиг не нужна машина, а купил чтобы ВСЁКАКУЛЮДЕЙ.
Ах ну т.е Петя может купить машину для маленьких пробегов, которая ему нужна раз в неделю. Но богатый Паша нет, только чтобы стоять в пробках.
>Фантазии нищуков, насмотревшихся фильмов про богатых, в 90% случаев машина с водителем возит детей, жён, а не самого кабана.
Ну а сами кабаны конечно предпочитают сами утром стоять в пробке на садовом или Кутузе. Не спать на заднем сиденье, не заниматься делами, а вот тупо стоять в пробке. Ведь они же купили Х5, значит надо стоять в пробках - положение обязывает, как говорится. Ну и разницу между корпоративной машиной с водителем и своей машиной с водителем, наш знаток богатой жизни не понимает, очевидно.
>Какое такси
Ну такое, вполне обычное... Берешь телефон и вызываешь.
>какая хата рядом с офисом?
Ах... ну конечно-же по мнению нашего знатока, Паша обязательно должен жить в частном доме. Кто правда на Воробьевых, Остожинке или Фрунзенской квартиры покупает, наверное Петя со сдачи от Весты.
Почему у меня ощущение, что твой идеал богатства это какой-то владелец пары точек с шавухой, который на несчастном х5 вынужден весь город объезжать.
>>45926
Ну, мой случай реально особенный. Но типа 10к в год это не то чтобы мало. в результате 150к за 15 лет, это не прямо что-то уж очень невозможное.
Ну, мой случай реально особенный. Но типа 10к в год это не то чтобы мало. в результате 150к за 15 лет, это не прямо что-то уж очень невозможное.
>>45928
Дегенерат, ты вообще не отдупляешь о чём с тобой разговаривают.
Даже если у человека офис на первом этаже здания, в котором он живёт, это не значит, что все его дела делаются только там. Я же говорю, что ты, скот, не представляющий ничего за пределами паттерна дом-офис-дом.
Корпоративная машина с водителем это большая редкость, в основном котируемая всяким бюджетным говном типа депутатов и мусоров и крайне редко наёмными управленцами, поэтому можно её не учитывать. В отличие от тебя, фантазёра, я общаюсь с разными людьми, в том числе и распоряжающимися состояниями за пределами твоего воображения, и практически все они ездят большую часть времени за рулём сами. Хотя водитель есть у многих.
Ну да, все состоятельные люди так и делают, а иначе для кого придумали яндекс элит?
Дальше не вижу смысла метать перед тобой бисер, так как ты не имеешь ни малейшего представления о том, как живут люди и как зарабатывают, а когда тебе пытаются объяснить, что не все, то начинаешь спорить, ссылаясь на свой опыт офисной крысы. В любом случае, с таким подходом премиальные тачки тебе не светят, так что расслабься и наслаждайся элитным яндекс-такси и новенькими электробусами с usb зарядкой.
Дегенерат, ты вообще не отдупляешь о чём с тобой разговаривают.
Даже если у человека офис на первом этаже здания, в котором он живёт, это не значит, что все его дела делаются только там. Я же говорю, что ты, скот, не представляющий ничего за пределами паттерна дом-офис-дом.
>корпоративной машиной с водителем
Корпоративная машина с водителем это большая редкость, в основном котируемая всяким бюджетным говном типа депутатов и мусоров и крайне редко наёмными управленцами, поэтому можно её не учитывать. В отличие от тебя, фантазёра, я общаюсь с разными людьми, в том числе и распоряжающимися состояниями за пределами твоего воображения, и практически все они ездят большую часть времени за рулём сами. Хотя водитель есть у многих.
>Ну такое, вполне обычное... Берешь телефон и вызываешь.
Ну да, все состоятельные люди так и делают, а иначе для кого придумали яндекс элит?
Дальше не вижу смысла метать перед тобой бисер, так как ты не имеешь ни малейшего представления о том, как живут люди и как зарабатывают, а когда тебе пытаются объяснить, что не все, то начинаешь спорить, ссылаясь на свой опыт офисной крысы. В любом случае, с таким подходом премиальные тачки тебе не светят, так что расслабься и наслаждайся элитным яндекс-такси и новенькими электробусами с usb зарядкой.
>>45986
Ну ладно, не постоянно, а когда не бухают, но тогда обычно не водитель за рулём, а кореш, который довезёт домой.
>практически все они ездят большую часть времени за рулём сами.
Ну ладно, не постоянно, а когда не бухают, но тогда обычно не водитель за рулём, а кореш, который довезёт домой.
>>45986
У меня недалеко здание газпрома и там по кд подъезжают или выкатываются из ворот мерсы с водителями.
>крайне редко наёмными управленцами
У меня недалеко здание газпрома и там по кд подъезжают или выкатываются из ворот мерсы с водителями.
>>45993
И сколько таких менеджеров всего? На порядки меньше, чем кабанов, тем более мелкокабан - перекладывающий бордюры или взявший подряд на уборку улиц, например, зарабатывает существенно больше, чем зарплата у этих газпромовцев, ну кроме может быть совсем топов.
>наёмными управленцами
И сколько таких менеджеров всего? На порядки меньше, чем кабанов, тем более мелкокабан - перекладывающий бордюры или взявший подряд на уборку улиц, например, зарабатывает существенно больше, чем зарплата у этих газпромовцев, ну кроме может быть совсем топов.
>>45986
Водитель обычно юзается для говно отвези/ништяк привези/детей в школу своози/машины помой.
Ну и да, кто не бюджетники и госкорпы что суть одно и то же, те порезали косты корпоративными профилями Яндекс.такси с возможностью для руководителей вызывать комфорт+ и бизнес. Дешевле и проще, чем содержать своего водителя и машину.
>практически все они ездят большую часть времени за рулём сами. Хотя водитель есть у многих.
Водитель обычно юзается для говно отвези/ништяк привези/детей в школу своози/машины помой.
Ну и да, кто не бюджетники и госкорпы что суть одно и то же, те порезали косты корпоративными профилями Яндекс.такси с возможностью для руководителей вызывать комфорт+ и бизнес. Дешевле и проще, чем содержать своего водителя и машину.
244 Кб, 1080x1080не могу читать этих зеленобелых препирающихся говноедов, это же трап спорит со своим альтерэго?
>>45986
Да-да, он все время катается туда-сюда, как какой-то курьер ебаный. Ну для мелкокабанчкика наверное так оно и есть, но ты уж в какие-то боги записываешь шиз.
Слушай, врачи в твоей психушке не такие уж и больше суммы получают так-то.
Ну многие делают... проблемс?
Ты начинаешь свой шизомирок траслировать и жизнь мелкокабанчиков, которые АЖ Х5 купили, рассказывать(такие есть, я не спорю), зачем мне тебя всерьез слушать?
>Даже если у человека офис на первом этаже здания, в котором он живёт, это не значит, что все его дела делаются только там. Я же говорю, что ты, скот, не представляющий ничего за пределами паттерна дом-офис-дом.
Да-да, он все время катается туда-сюда, как какой-то курьер ебаный. Ну для мелкокабанчкика наверное так оно и есть, но ты уж в какие-то боги записываешь шиз.
>В отличие от тебя, фантазёра, я общаюсь с разными людьми, в том числе и распоряжающимися состояниями за пределами твоего воображения, и практически все они ездят большую часть времени за рулём сами. Хотя водитель есть у многих.
Слушай, врачи в твоей психушке не такие уж и больше суммы получают так-то.
>Ну да, все состоятельные люди так и делают, а иначе для кого придумали яндекс элит?
Ну многие делают... проблемс?
>Дальше не вижу смысла метать перед тобой бисер, так как ты не имеешь ни малейшего представления о том, как живут люди и как зарабатывают, а когда тебе пытаются объяснить, что не все, то начинаешь спорить
Ты начинаешь свой шизомирок траслировать и жизнь мелкокабанчиков, которые АЖ Х5 купили, рассказывать(такие есть, я не спорю), зачем мне тебя всерьез слушать?
>>45986
Ты, так же как и он, не имеешь представление о жизни за пределами своейговноЗП, нищук, и соответственно несешь хуйню полную уже пол треда. Как и он. Вы просто две крайности одной палки.
Ты, так же как и он, не имеешь представление о жизни за пределами своейговноЗП, нищук, и соответственно несешь хуйню полную уже пол треда. Как и он. Вы просто две крайности одной палки.
>>46175
Ты никогда не пробьёшься в верха общества и не станешь женщиной, трапущок.
Ты никогда не пробьёшься в верха общества и не станешь женщиной, трапущок.
Как кожаный руль защитить от износа? Я знаю люди просто рули до этого меняли, но сейчас с этим геморно. Может как-то поверх кожи алькантару пошить? Видел всякие оплетки с алиэкспреса если набрать на ютюбе, это как, помогает вообще? Мне больше не от износа защитить, а от потных ладошек. Или там пиздец сильно затирается кожа за оплеткой?
>>46329
Я просто купил оплетку пошырше, а руль замотал хб-лентой. Руль стал толще, не контактирует с оплеткой, оплетка на потолстевшем руле не елозит.
>Или там пиздец сильно затирается кожа за оплеткой?
Я просто купил оплетку пошырше, а руль замотал хб-лентой. Руль стал толще, не контактирует с оплеткой, оплетка на потолстевшем руле не елозит.
>>46342
Есть фото?
Есть фото?
Всем привет!
Речь пойдет о БМВ е46 рест.
В общем сдох бендикс на стартере, и началась дрочь с запуском движка. Меня это быстро заебало, а так же заебало то, что в каждом автосервисе нужно записываться, да и в целом никто не хочет этим заниматься.
Решил сделать все сам. Я даже не буду описывать какая это все была дрочь . . .
В общем разобрал - собрал. Все запускается, но появилась проблема, машина не едет, лол. Обороты есть, но скорость не развивается.
Где я проебался
Речь пойдет о БМВ е46 рест.
В общем сдох бендикс на стартере, и началась дрочь с запуском движка. Меня это быстро заебало, а так же заебало то, что в каждом автосервисе нужно записываться, да и в целом никто не хочет этим заниматься.
Решил сделать все сам. Я даже не буду описывать какая это все была дрочь . . .
В общем разобрал - собрал. Все запускается, но появилась проблема, машина не едет, лол. Обороты есть, но скорость не развивается.
Где я проебался
>>46447
Где я проебался?*
Где я проебался?*
>>46447
Смотри датчики(все ли обратно подключил) и впуск(не проебал ли где-то вакуумную трубку или забыл затянуть хомут, из-за чего подсос и бедная смесь).
Ну и подключись диагностикой, мб сразу проблема обнаружится.
Смотри датчики(все ли обратно подключил) и впуск(не проебал ли где-то вакуумную трубку или забыл затянуть хомут, из-за чего подсос и бедная смесь).
Ну и подключись диагностикой, мб сразу проблема обнаружится.
2,8 Мб, 960x1280>>46483
Огромное спасибо! Я уже думал сцеплению пизда или датчику какому-то.
Когда снимал впускной коллектор, я начал крутить не тот хомут, ослабил его, а обратно не затянул
Огромное спасибо! Я уже думал сцеплению пизда или датчику какому-то.
Когда снимал впускной коллектор, я начал крутить не тот хомут, ослабил его, а обратно не затянул
>>45793
Я недавно оценил степень гниения передних арок, выслушал от своего сварщика о том, что он завязал варить машины потому что его заебала эта неблагодарная хуйня и решил в кузов больше не вкладывать. У меня лонжи, стаканы и пороги с усилителями целые, мне на пару лет поебланить точно хватит. Я не буду выдрачивать внешний вид, постараюсь просто держать техничку в исправном состоянии и кататься по делам, а там может после сво куплю ф30 какую-нибудь
Я недавно оценил степень гниения передних арок, выслушал от своего сварщика о том, что он завязал варить машины потому что его заебала эта неблагодарная хуйня и решил в кузов больше не вкладывать. У меня лонжи, стаканы и пороги с усилителями целые, мне на пару лет поебланить точно хватит. Я не буду выдрачивать внешний вид, постараюсь просто держать техничку в исправном состоянии и кататься по делам, а там может после сво куплю ф30 какую-нибудь
>>46682
Ну и вот вам актуальный видок чисто для активности треда. А то у меня впечатление, что ряды некрачеров редеют, одни успешные граждане остались, за которых я несомненно рад
Ну и вот вам актуальный видок чисто для активности треда. А то у меня впечатление, что ряды некрачеров редеют, одни успешные граждане остались, за которых я несомненно рад
160 Кб, 1280x960>>46694
Там освещение такое, она всю жизнь красная, местами выцветший хеллрот, местами кудо рубин
Там освещение такое, она всю жизнь красная, местами выцветший хеллрот, местами кудо рубин
>>46329
Потратить лубрикант купленый для смазки своего очка, на смазку рулевого колеса.
>Как кожаный руль защитить от износа?
Потратить лубрикант купленый для смазки своего очка, на смазку рулевого колеса.
>>46846
Говно для лысых пузатых евроскуфов.
Говно для лысых пузатых евроскуфов.
>>46442
Сарай норм, но он уколхожен. За бпаны и стонсы руки отрывать надо.
Сарай норм, но он уколхожен. За бпаны и стонсы руки отрывать надо.
>>46693
Дятел тупоголовый, чтобы тебя на столб намотало )
Дятел тупоголовый, чтобы тебя на столб намотало )
>>46930
Ну так пройти в мерседес-тред, никто ведь не против. а, я забыл, тред про мерседесы отсутствует
Ну так пройти в мерседес-тред, никто ведь не против. а, я забыл, тред про мерседесы отсутствует
Мужики здарова. Е34 м50б20, потек задний сальник коленвала. Грят менять стоит ТОЛЬКО на ориг, другие ссутся сразу же. Кто что скажет кто имел с этим дело?
>>47850
Ну и поменяй на оригу, в чем проблема? Или хочешь рискнуть и попробовать китай, а потом опять коробку скидывать?
Ну и поменяй на оригу, в чем проблема? Или хочешь рискнуть и попробовать китай, а потом опять коробку скидывать?
>>47980
Трапущок, тихо. Она лучик света в этом болоте дерьма, и самая настоящая тян, в отличие от.
Трапущок, тихо. Она лучик света в этом болоте дерьма, и самая настоящая тян, в отличие от.
>>47975
да бля орига 5к стоит я ебал. Виктор реинц каучук с пружинкой кэс, птфе 2к. Но грят даже это не ходит
да бля орига 5к стоит я ебал. Виктор реинц каучук с пружинкой кэс, птфе 2к. Но грят даже это не ходит
>>48011
Линкс бери.
Линкс бери.
>>48011
А сколько стоит работа по снятию-постановке кпп и сцепления? Я бы сраку надорвал, но туда бы оригу поставил. Хуй с ним, передним сальником, можно эксперименты ставить, но точно не с задним.
А сколько стоит работа по снятию-постановке кпп и сцепления? Я бы сраку надорвал, но туда бы оригу поставил. Хуй с ним, передним сальником, можно эксперименты ставить, но точно не с задним.
>>48011
Бля, столько адептов "оригинала" в сети, заебали.
Ладно ещё когда речь идёт о дпкв и дпрв на сименс для м50б20ту(хотя уже есть умелец в рнд, который делает замену), но аналог не за пачку сухарей ходит вполне себе как оригинал, а если учесть что в хороших заменителях нередко приходит китай, то и вовсе сейчас нет разницы, что брать - этим машинам и так недолго осталось в руках среднего владельца, а не готового вкладывать кучу денег каждые два-три года на полное восстановление всего отъебывающего.
>>48021
Но учитывая этот нюанс и разницу в какие-то 3 тысячи между витьком(который тащемта хорошие прокладки делает) и оригой, можно и купить оригу.
А ещё веселее тот факт, что орига делается по лекалам начала 90-ых, а заменители с поправкой на время. Потому, заказывая тот же оригинальный масляный фильтр с прокладками, нет никакой гарантии, что у тебя не выдавит масло через крышку стакана, по опыту говорю.
Бля, столько адептов "оригинала" в сети, заебали.
Ладно ещё когда речь идёт о дпкв и дпрв на сименс для м50б20ту(хотя уже есть умелец в рнд, который делает замену), но аналог не за пачку сухарей ходит вполне себе как оригинал, а если учесть что в хороших заменителях нередко приходит китай, то и вовсе сейчас нет разницы, что брать - этим машинам и так недолго осталось в руках среднего владельца, а не готового вкладывать кучу денег каждые два-три года на полное восстановление всего отъебывающего.
>>48021
Но учитывая этот нюанс и разницу в какие-то 3 тысячи между витьком(который тащемта хорошие прокладки делает) и оригой, можно и купить оригу.
А ещё веселее тот факт, что орига делается по лекалам начала 90-ых, а заменители с поправкой на время. Потому, заказывая тот же оригинальный масляный фильтр с прокладками, нет никакой гарантии, что у тебя не выдавит масло через крышку стакана, по опыту говорю.
>>48021
Да хз сколько это стоит. Я сам все делать буду, мне коробку снять полчаса времени. Я дрищ 50кг гетраг этот руками снимаю, о чем там говорить. Просто бля 5к ща сальник это пиздец просто
Да хз сколько это стоит. Я сам все делать буду, мне коробку снять полчаса времени. Я дрищ 50кг гетраг этот руками снимаю, о чем там говорить. Просто бля 5к ща сальник это пиздец просто
>>48024
Что-то посереди ночи я мысли не уловил. Ну делается по лекалам 90х, ну и что? Что в этом плохого и почему увеличиваются шансы, что масло потечет и пр?
>орига делается по лекалам начала 90-ых, а заменители с поправкой на время. Потому, заказывая тот же оригинальный масляный фильтр с прокладками, нет никакой гарантии, что у тебя не выдавит масло через крышку стакана, по опыту говорю.
Что-то посереди ночи я мысли не уловил. Ну делается по лекалам 90х, ну и что? Что в этом плохого и почему увеличиваются шансы, что масло потечет и пр?
е28 м30б25
Маленький одометр подпездывает. Куда смотреть? Вся приборка работает, кроме моментального там надо дорожки в местах контактах пропаять и оилсервиса а у кого он работает?. От заправки до работы проехал около 6км по картам, а он показал лишь 2км с копейкам.
Маленький одометр подпездывает. Куда смотреть? Вся приборка работает, кроме моментального там надо дорожки в местах контактах пропаять и оилсервиса а у кого он работает?. От заправки до работы проехал около 6км по картам, а он показал лишь 2км с копейкам.
>>48056
Т.е. ты на полном серьезе утверждаешь, что завод бмв периодически не проверяет шаблоны, не подстраивает станки и пр? Мы не в тазотреде сидим ведь, хотя даже на тазах нет-нет, да станки подстраивают.
Т.е. ты на полном серьезе утверждаешь, что завод бмв периодически не проверяет шаблоны, не подстраивает станки и пр? Мы не в тазотреде сидим ведь, хотя даже на тазах нет-нет, да станки подстраивают.
Ребята, у ха6 ф16 такой же нежный хдрайв как и на остальных бумерах тех годов? и как по надежности 40д на 313 дизель? чипуется нормально?
>>43456 (OP)
БМВ-дебилы, мое вам увожение. Только вы можете тягаться со мной по трассевидимо такие же дауны как и я, накатал уже тысяч 10-15 по трассам за год и быстрее меня были только две машины: Х6 и Х5.
БМВ-дебилы, мое вам увожение. Только вы можете тягаться со мной по трассевидимо такие же дауны как и я, накатал уже тысяч 10-15 по трассам за год и быстрее меня были только две машины: Х6 и Х5.
>>48189
Блядь, какой ты даун.
Причем тут станки на заводе бнв, если речь идёт об одном м50, который проехал за 30 лет жалкие 100-150ккм и ему нормально встанет оригинальная запчасть-уплотнитель, выпущенная по стандарту 90-ых готов, и другом м50, который ебали в хвост и гриву с его 600-700ккм, у которого этот уплотнитель будет болтаться в посадочном из-за выработки?
Блядь, какой ты даун.
Причем тут станки на заводе бнв, если речь идёт об одном м50, который проехал за 30 лет жалкие 100-150ккм и ему нормально встанет оригинальная запчасть-уплотнитель, выпущенная по стандарту 90-ых готов, и другом м50, который ебали в хвост и гриву с его 600-700ккм, у которого этот уплотнитель будет болтаться в посадочном из-за выработки?
>>48783
Ну расскажи про выработку в масляном стакане, где будет фильтр болтаться. Кретин обоссаный.
Ну расскажи про выработку в масляном стакане, где будет фильтр болтаться. Кретин обоссаный.
>>49006
Ну, как минимум, ты очень внимательный.
Да, за 30 лет и кучу регламентных замен масла выемка под большое колечко под крышкой стакана немного, но увеличивается, чего достаточно для того чтобы выдавить масло даже при достаточной затяжке болта, если не хватает толщины прокладки.
Не веришь - купи заменитель и оригу, замерь толщину уплотнительного кольца. А то пока ссышь, забываешь шорты снять.
>Масляный фильтр с прокладками
>прокладками
Ну, как минимум, ты очень внимательный.
Да, за 30 лет и кучу регламентных замен масла выемка под большое колечко под крышкой стакана немного, но увеличивается, чего достаточно для того чтобы выдавить масло даже при достаточной затяжке болта, если не хватает толщины прокладки.
Не веришь - купи заменитель и оригу, замерь толщину уплотнительного кольца. А то пока ссышь, забываешь шорты снять.
>>48029
Не знаю о ком ты. Но баржа у меня тоже есть кстати. 24 вторая серия, а на дваче я только в этом треде периодически бываю, даже на б не захожу мне это просто не интересно
Не знаю о ком ты. Но баржа у меня тоже есть кстати. 24 вторая серия, а на дваче я только в этом треде периодически бываю, даже на б не захожу мне это просто не интересно
>>49014
Так может просто заменить изношенный стакан, а не кроить китайскими запчастями и кидаться говном на двачах?
Так может просто заменить изношенный стакан, а не кроить китайскими запчастями и кидаться говном на двачах?
>>49812
Кто говном кидался-то, ты, который порвался?
Окей, заменить стакан идея хорошая. Ты часто меняешь маслостакан при замене масла?
Кто говном кидался-то, ты, который порвался?
Окей, заменить стакан идея хорошая. Ты часто меняешь маслостакан при замене масла?
>>49883
Судя по переписке, порвался сын сифилисной бляди, когда написал это
А насчет стакана - ну раз в 30 лет можно и поменять.
>Кто говном кидался-то, ты, который порвался?
Судя по переписке, порвался сын сифилисной бляди, когда написал это
>Блядь, какой ты даун
А насчет стакана - ну раз в 30 лет можно и поменять.
>>49884
А, у тебя тонко организованная душевная натура, что ты так оскорбляешься на дваче? Может, тебе стоит перебазироваться на пикабу, набирать себе там карму и ставить минусики?
А, у тебя тонко организованная душевная натура, что ты так оскорбляешься на дваче? Может, тебе стоит перебазироваться на пикабу, набирать себе там карму и ставить минусики?
>>49620
Крейсерская 150 с 2,5 тыщами оборотов и 10 литрами расхода. Да, 0-100 не очень впечатляет, если все как надо настроить и будет попутный ветер, то 8,5 да ста дунет, зато по трассе как король за счет веса, низкого клиренсадля среднеразмерного кроссовка, длинной коробки и дизоля. Давеча малых гонял ссаными тряпками с левого ряда по М4 идя стабильно 180-190. Мне норм.
Крейсерская 150 с 2,5 тыщами оборотов и 10 литрами расхода. Да, 0-100 не очень впечатляет, если все как надо настроить и будет попутный ветер, то 8,5 да ста дунет, зато по трассе как король за счет веса, низкого клиренсадля среднеразмерного кроссовка, длинной коробки и дизоля. Давеча малых гонял ссаными тряпками с левого ряда по М4 идя стабильно 180-190. Мне норм.
Здарова петухи шныри и прочие обитатели этого загона. BMW 1 2006 года за +-600к норм тема? И насколько по здешним понятиям она "пацанская"?
>>50083
Девчачья тачка
Ну тут сам понимаешь может быть любое от гнилого ушата из-под гопницы стритсракерши до няшечка писечка ездила только в магазин и обратно выше 40 км/ч не разгонялась
Девчачья тачка
>2006 года
Ну тут сам понимаешь может быть любое от гнилого ушата из-под гопницы стритсракерши до няшечка писечка ездила только в магазин и обратно выше 40 км/ч не разгонялась
>>50155
ПОРКИ НИКОГДА НЕ БУДУТ БРАТЬЯМИ ЭТОЙ ТЯН
БРАТЬЯ ЭТОЙ ТЯН - ФИННЫ, МАДЬЯРЫ И КАРЕЛЫ
ЭТА ТЯН ЧУХОНКА И САМАЯ НАСТОЯЩАЯ
ТАКОВА ПРИРОДА ЭТОЙ ТЯН
ПОРКИ НИКОГДА НЕ БУДУТ БРАТЬЯМИ ЭТОЙ ТЯН
БРАТЬЯ ЭТОЙ ТЯН - ФИННЫ, МАДЬЯРЫ И КАРЕЛЫ
ЭТА ТЯН ЧУХОНКА И САМАЯ НАСТОЯЩАЯ
ТАКОВА ПРИРОДА ЭТОЙ ТЯН
>>50161
ЭТА ТВАРЬ НЕ ТЯН
ЭТА ТВАРЬ НЕ ЧУХОНКА
ЭТА ТВАРЬ ЧУХАНКА
ЭТА НИКОГДА ТВАРЬ НЕ МОЕТСЯ
ОТ НЕЁ ВОНЯЕТ ТАК ЧТО РЕЖЕТ ГЛАЗА
ТАКОВА ВОНЬ ЭТОЙ ТВАРИ
ЭТА ТВАРЬ НЕ ТЯН
ЭТА ТВАРЬ НЕ ЧУХОНКА
ЭТА ТВАРЬ ЧУХАНКА
ЭТА НИКОГДА ТВАРЬ НЕ МОЕТСЯ
ОТ НЕЁ ВОНЯЕТ ТАК ЧТО РЕЖЕТ ГЛАЗА
ТАКОВА ВОНЬ ЭТОЙ ТВАРИ
>>50432
Человек культуры и вкуса. Снимаю шляпу
Человек культуры и вкуса. Снимаю шляпу
Вчера забрал машину из сервиса, в течение недели устраняли последствия града, сделали хорошо - ни единой точки или вмятины не осталось. НО! Сажусь, и тут же первая ошибка - сел аккум и кондей с мультимедиа отрублены. Ладно, завелась, поехала, не прошло и минуты, как вылетел пикрил. Вернулся в сервис, те пытались через ОБД скинуть их, проверили клеммы (где плафон освещения в потолке) - без результата. Заехал к ОД, там без записи не приняли. Дома уже подзарядил аккум, скинул минусовую клемму - ошибки так и появляются. Кто нибудь сталкивался с таким? В сервисе снимали капот и обшивку изнутри, толи клемму какую не соединили, толи из-за севшего аккума ошибки надо как-то через софт ОД стирать. Гуглеж пока ничего толкового не дал. В Пн опять забирут машину, но это жестянщики, нет им доверия
2,1 Мб, 4032x3024Мужики! Гетраг 260 под АТФ. Был и 3й декстрон, и 6й, сейчас залит 2й. Гремит когда хорошенько прогреется, надоело это уже. Что будет в теории если заменить АТФ на трансмиссионку? Как долго проживет коробка? Существуют ведь Гетраг 260 именно под трансмиссионку. В чем их отличия конструктивно?
>>51130
Где-то попадалась инфа, что если неправильное масло залить, может синхронизаторы сожрать, чуть ли не расплавить тем неправильным маслом.
>Существуют ведь Гетраг 260 именно под трансмиссионку. В чем их отличия конструктивно?
Где-то попадалась инфа, что если неправильное масло залить, может синхронизаторы сожрать, чуть ли не расплавить тем неправильным маслом.
828 Кб, 3595x2699е28 м30б25
В очередной раз пропаял все контакты, и теперь работают все лампочки кроме ручника. По нему собсна вопрос: где в е28 находится концевик? Или что там за датчик отвечает за загорание лампочки на приборке? Как то давно смотрел на экзисте эту деталь, но так и не понял куда он там цепляется. При чем самое интересное что сайт показывал совместимость почти со всеми кузовами Е серии.
В очередной раз пропаял все контакты, и теперь работают все лампочки кроме ручника. По нему собсна вопрос: где в е28 находится концевик? Или что там за датчик отвечает за загорание лампочки на приборке? Как то давно смотрел на экзисте эту деталь, но так и не понял куда он там цепляется. При чем самое интересное что сайт показывал совместимость почти со всеми кузовами Е серии.
>>52064
Зачем? Она всё равно никого не прощает.
Зачем? Она всё равно никого не прощает.
>>43456 (OP)
Что с ебалом, карлики ?
BMW отзывает 1,5 миллиона автомобилей по всему миру из-за проблем с тормозной системой, пишут немецкие СМИ со ссылкой на компанию
Сообщается, что проблемы возникли с интегрированной тормозной системой (IBS). Гарантийные затраты на технические меры по отзыву, вероятно, в третьем квартале составят несколько сотен миллионов евро.
В начале сентября издание Handelsblatt сообщало, что BMW планируют отозвать более 170 тысяч электромобилей, у которых обнаружили проблемы с изоляцией электроники, что могло привести к пожарам.
Что с ебалом, карлики ?
BMW отзывает 1,5 миллиона автомобилей по всему миру из-за проблем с тормозной системой, пишут немецкие СМИ со ссылкой на компанию
Сообщается, что проблемы возникли с интегрированной тормозной системой (IBS). Гарантийные затраты на технические меры по отзыву, вероятно, в третьем квартале составят несколько сотен миллионов евро.
В начале сентября издание Handelsblatt сообщало, что BMW планируют отозвать более 170 тысяч электромобилей, у которых обнаружили проблемы с изоляцией электроники, что могло привести к пожарам.
>>52366
Ты только проснулся? Проблеме уже год где-то, в геропе давно уже отзывные приходят.
Ебало тех кто в пидорaху привез контрабандой немецкое говно сюда в тред скидываем
Ты только проснулся? Проблеме уже год где-то, в геропе давно уже отзывные приходят.
Ебало тех кто в пидорaху привез контрабандой немецкое говно сюда в тред скидываем
>>52421
Пускай побольше абубандитов из чечни и точикистана на них ездят. Хе-хе.хе.
Пускай побольше абубандитов из чечни и точикистана на них ездят. Хе-хе.хе.
>>52366
ЭТА ТЯН ЕЗДИТ НА КАЧЕСТВЕННОМ АВТОМОБИЛЕ
АВТОМОБИЛЬ ЭТОЙ ТЯН НИКОГДА ЕЁ НЕ ПОДВОДИТ
ЭТА ТЯН ПРЕЗИРАЕТ БНВ-ГОВНО
ЭТА ТЯН ЕЗДИТ НА КАЧЕСТВЕННОМ АВТОМОБИЛЕ
АВТОМОБИЛЬ ЭТОЙ ТЯН НИКОГДА ЕЁ НЕ ПОДВОДИТ
ЭТА ТЯН ПРЕЗИРАЕТ БНВ-ГОВНО
>>52366
А где написано хоть какие модели отзывают, какие года, а то 1.5млн это меньше продаж в год у БНШ, так что вполне может быть 2023-2024год, а таких в рф можно по пальцам сосчитать.
А где написано хоть какие модели отзывают, какие года, а то 1.5млн это меньше продаж в год у БНШ, так что вполне может быть 2023-2024год, а таких в рф можно по пальцам сосчитать.
783 Кб, 1024x683Езжу на этом. Объеду абсолютно любое ваше бнвшное говно, вы все позади будете. Что делать с этим собираетесь?
>>53743
А ты че подпукиваешь то. Твоя е60 нахуй разлетится если ты чуть газу дашь. Потише будь
А ты че подпукиваешь то. Твоя е60 нахуй разлетится если ты чуть газу дашь. Потише будь
>>53766
Да твой дневник круче, кто же спорит.
Да твой дневник круче, кто же спорит.
>>53730
На днях видел альфаромеу, ну и уебище же они сделали
На днях видел альфаромеу, ну и уебище же они сделали
Платиновый вопрос про некробумер е34/е32/е23/е28 почтипервой машиной.
Да я понимаю что с этим полно возни и вообще лучше на тазах или барже потренироваться (я в целом так и хотел бы наверно) НО
Нюанс в том что мне машина как жоповозка вообще не нужна, только если для души, поэтому проблемы того что машина стоит 24 на 7 вообще не существует.
Да я понимаю что с этим полно возни и вообще лучше на тазах или барже потренироваться (я в целом так и хотел бы наверно) НО
Нюанс в том что мне машина как жоповозка вообще не нужна, только если для души, поэтому проблемы того что машина стоит 24 на 7 вообще не существует.
>>53839
С целью сгноить во дворе лучше взять что-то не представляющее ценности, что никто никогда не подумал бы восстанавливать, а не немецкий янгтаймер.
>мне машина как жоповозка вообще не нужна, только если для души
С целью сгноить во дворе лучше взять что-то не представляющее ценности, что никто никогда не подумал бы восстанавливать, а не немецкий янгтаймер.
>>53843
Не во дворе, а в гараже. Без гаража я на такое точно идти не собираюсь .да и у бати не один гараж имеется.
Не во дворе, а в гараже. Без гаража я на такое точно идти не собираюсь .да и у бати не один гараж имеется.
>>53839
С таким подходом можно брать. Рекомендую езч. Но общая затея рублей на 500 выйдет.
С таким подходом можно брать. Рекомендую езч. Но общая затея рублей на 500 выйдет.
152 Кб, 1089x773Сап, пацаны
Какие подводные поставить это на e36 компакт? Влезет?
Да, ширина типа 8 вместо заводских 7, но на драйве видел кто-то 8.5 ставил
Какие подводные поставить это на e36 компакт? Влезет?
Да, ширина типа 8 вместо заводских 7, но на драйве видел кто-то 8.5 ставил
>>54178
У меня на компакте 16 225 55 с таким вылетом стоят нормально, но я подозреваю, что что-то больше уже хуй влезет. 18 диаметр то ставят на низкопрофильной резине, но ширина меня смущает
У меня на компакте 16 225 55 с таким вылетом стоят нормально, но я подозреваю, что что-то больше уже хуй влезет. 18 диаметр то ставят на низкопрофильной резине, но ширина меня смущает
>>54184
Ну по общему диаметру размер колеса выходит как заводской судя по всему Но на моей стоит сейчас меньше
Пойду что ли гляну будет ли там + 2см наружу нормально или уже всо, тор4ать будет
Тебя не обоссывают? А то со мной такое случается. За що их так ненавидят то?
Голова дай денег
Ну по общему диаметру размер колеса выходит как заводской судя по всему Но на моей стоит сейчас меньше
Пойду что ли гляну будет ли там + 2см наружу нормально или уже всо, тор4ать будет
>У меня на компакте
Тебя не обоссывают? А то со мной такое случается. За що их так ненавидят то?
Голова дай денег
>>54192
Глянул
Во-первых, на плашке есть 17 диаметр, который не указан на сайте
Во-вторых, 2 см нету, прям вровень стоит с аркой
Как-то так
Видимо искать другие, а жаль, по дизайну прямо то, что хочу, эхх
Глянул
Во-первых, на плашке есть 17 диаметр, который не указан на сайте
Во-вторых, 2 см нету, прям вровень стоит с аркой
Как-то так
Видимо искать другие, а жаль, по дизайну прямо то, что хочу, эхх
>>54192
Я долго и упорно пытался выяснить причину хейта, выяснилось, что не любят компакты исключительно школьники, у которых нет машины, в Е36 чятике владельцев ни одного дурного слова не слышал. Даже в дискуссиях с другими бимероводами обычно никто не может пояснить за минусы задней подвески от е30(хотя безусловно она менее технологичная, но мне как раз это и нужно, чем проще, тем меньше дитолей искать на разборках), а рассказы о том, что компакт якобы более дешевая версия е36 разбиваются об вариативность их комплектации, на мой с завода вообще шел LSD редуктор и сиди ченджер, разумеется это всё было скручено и продано еще до меня.
Ну и я ебанутый, который осилил свап с М43Б16 с гм автоматом на М52Б28 с гетраг 220. Руками Северного конечно, но организовать эту хуйню та еще история была.
Лично мне из всех Е36 кузовов больше компакта нравится только туринг и Z3(он тоже считается Е36), хотел бы седан - взял бы ЕЗЧ, но в компакте есть какой-то свой всратый дух
>Тебя не обоссывают? А то со мной такое случается. За що их так ненавидят то?
Я долго и упорно пытался выяснить причину хейта, выяснилось, что не любят компакты исключительно школьники, у которых нет машины, в Е36 чятике владельцев ни одного дурного слова не слышал. Даже в дискуссиях с другими бимероводами обычно никто не может пояснить за минусы задней подвески от е30(хотя безусловно она менее технологичная, но мне как раз это и нужно, чем проще, тем меньше дитолей искать на разборках), а рассказы о том, что компакт якобы более дешевая версия е36 разбиваются об вариативность их комплектации, на мой с завода вообще шел LSD редуктор и сиди ченджер, разумеется это всё было скручено и продано еще до меня.
Ну и я ебанутый, который осилил свап с М43Б16 с гм автоматом на М52Б28 с гетраг 220. Руками Северного конечно, но организовать эту хуйню та еще история была.
Лично мне из всех Е36 кузовов больше компакта нравится только туринг и Z3(он тоже считается Е36), хотел бы седан - взял бы ЕЗЧ, но в компакте есть какой-то свой всратый дух
>>54217
Есть мнение, что на гигантских дисках подобного дизайна будет видно твои маленькие тормоза, а на задней оси так вообще, о ужас, БАРАБАНЫ(если ты конечно не такой же ебанутый как я и не поменял задние рычаги чтоб поставить дисковые тормоза).
Есть мнение, что на гигантских дисках подобного дизайна будет видно твои маленькие тормоза, а на задней оси так вообще, о ужас, БАРАБАНЫ(если ты конечно не такой же ебанутый как я и не поменял задние рычаги чтоб поставить дисковые тормоза).
126 Кб, 605x807>>55613
Да не было никакого хейта. Ну звали сутулой собакой, ну порой скидывали пикчи, наподобии пика, ну и хуле. В то же время вполне себе тебя поддерживали, что заебись мол, что машину делаешь и пр.
>Я долго и упорно пытался выяснить причину хейта
Да не было никакого хейта. Ну звали сутулой собакой, ну порой скидывали пикчи, наподобии пика, ну и хуле. В то же время вполне себе тебя поддерживали, что заебись мол, что машину делаешь и пр.
>>55645
Не, тут то заебись атмосфера и хейта не было, я в основном во всяких группах вк спрашивал комментаторов причем часто не конкретно про свое ведро, а видел, что люди в целом хейтят, становилось интересно.
Не, тут то заебись атмосфера и хейта не было, я в основном во всяких группах вк спрашивал комментаторов причем часто не конкретно про свое ведро, а видел, что люди в целом хейтят, становилось интересно.
Кстати я же на своем компакте лазил исправлять ошибку с клапаном вентиляции топливного бака. Решил не париться, а просто заказать новый и заменить его. Собственно лезу менять и вижу, что его просто нет, фишка не подключена и синий шланг из бака просто в атмосферу выведен. Я разумеется клапан подключил к этому шлангу и фишку к нему подцепил, ошибка по нему ушла, но куда вообще должен идти вывод? Я по схемам так и не разобрался
>>55615
У мя дисковые сзади. С завода ли - хз, но в фотках автотеки от 2к15 похоже уже были
У мя дисковые сзади. С завода ли - хз, но в фотках автотеки от 2к15 похоже уже были
>>55678
А мотор какой? Там вроде на 318 компакты уже могли быть дисковые, на 316 как у меня шли барабаны с завода. Хотя там я и с индексом не разобрался, 318 вполне мог быть М42Б18 или М44Б19, а мог быть М43Б18
А мотор какой? Там вроде на 318 компакты уже могли быть дисковые, на 316 как у меня шли барабаны с завода. Хотя там я и с индексом не разобрался, 318 вполне мог быть М42Б18 или М44Б19, а мог быть М43Б18
>>55613
Он действительно создавался как удешевленная версия, чтобы быть не дороже гольфа. И с вариативностью там проблема, например, M43B18 ему был не положен по маркетинговым соображениям.
>компакт якобы более дешевая версия е36 разбиваются об вариативность их комплектации
Он действительно создавался как удешевленная версия, чтобы быть не дороже гольфа. И с вариативностью там проблема, например, M43B18 ему был не положен по маркетинговым соображениям.
>>55718
323ti очень редкий, их всего 3,8% от всех выпущенных компактов.
Вот по фактам, что в компакте хорошего? Типа удобный и маневренный в городе?
Обрубок-кун поменял тормоза и колеса, они его не устраивали. Потом свапнул двигатель с коробкой. И потом на стоянке удобно сманеврировал в бочину на лишение.
Ему этот компакт нахрен не нужен, и если будут деньги на нормальную машину, он его сразу же сплавит школьникам.
323ti очень редкий, их всего 3,8% от всех выпущенных компактов.
Вот по фактам, что в компакте хорошего? Типа удобный и маневренный в городе?
Обрубок-кун поменял тормоза и колеса, они его не устраивали. Потом свапнул двигатель с коробкой. И потом на стоянке удобно сманеврировал в бочину на лишение.
Ему этот компакт нахрен не нужен, и если будут деньги на нормальную машину, он его сразу же сплавит школьникам.
>>55704
316-ая, M43B16. Есть у водителя, у пасажира пока не починил подогрев жопы, БК, это из того, что не во всех было
>>55726
Да, парковать проще, чем купе, в багажник можно пихнуть больше пакетов с просрочкой. По дизайну лично мне с купе одинаково нравятся
ИМХО дизайн салона у компакта лучше, чем в седанокупехах
>>55709
Только посадка в БМВ как-то все равно лучше, чем в япах, опелях и гольфах сильно новее. Когда выбирал машину вообще не было предвзятости к марке, к япам душа больше лежала. Но после тыканья и сидения задней жопой - БМВ сильно лучше. Оно как будто под меня сделано еще до моего рождения
316-ая, M43B16. Есть у водителя, у пасажира пока не починил подогрев жопы, БК, это из того, что не во всех было
>>55726
>Типа удобный и маневренный в городе
Да, парковать проще, чем купе, в багажник можно пихнуть больше пакетов с просрочкой. По дизайну лично мне с купе одинаково нравятся
ИМХО дизайн салона у компакта лучше, чем в седанокупехах
>>55709
>удешевленная версия
Только посадка в БМВ как-то все равно лучше, чем в япах, опелях и гольфах сильно новее. Когда выбирал машину вообще не было предвзятости к марке, к япам душа больше лежала. Но после тыканья и сидения задней жопой - БМВ сильно лучше. Оно как будто под меня сделано еще до моего рождения
>>55726
Объективно только багажник удобнее и он не такой длинный как туринг при этом. Всё остальное уже вкусовщина, но мне нравится.
А я так то по техничке поменял в принципе почти всё, у меня только рулевая рейка осталась по сути, хотя я с самого начала за неё больше всего переживал, мне кто-то говорил, что на е36 они быстро из строя выходят.
А вообще продавать не собираюсь, пусть в моих руках догниёт, я не вижу ни одного дебила, готового купить это ведро. У меня товарищ мотор отдельно недавно хотел купить так как присмотрел себе езч с мертвым мотором, но я его лесом послал.
>>55731
Мне кста тоже посадка очень нравится, я часто ездил на 100+ километров, моя уебанная спортом спина не ноет после таких поездок. Еще бы салон велюровый как на япах и было бы совсем хорошо
Объективно только багажник удобнее и он не такой длинный как туринг при этом. Всё остальное уже вкусовщина, но мне нравится.
А я так то по техничке поменял в принципе почти всё, у меня только рулевая рейка осталась по сути, хотя я с самого начала за неё больше всего переживал, мне кто-то говорил, что на е36 они быстро из строя выходят.
А вообще продавать не собираюсь, пусть в моих руках догниёт, я не вижу ни одного дебила, готового купить это ведро. У меня товарищ мотор отдельно недавно хотел купить так как присмотрел себе езч с мертвым мотором, но я его лесом послал.
>>55731
Мне кста тоже посадка очень нравится, я часто ездил на 100+ километров, моя уебанная спортом спина не ноет после таких поездок. Еще бы салон велюровый как на япах и было бы совсем хорошо
Недавно на перекур ходил с коллегами, и услышал от них стереотип что M3/M4 это "дефолтная машина эскортницы". Живу не в РФ. У вас такой же стереотип ходит, или это местное там где я обретаюсь?
Мимо не водитель, мне просто любопытно.
Мимо не водитель, мне просто любопытно.
>>56120
See ei ole steereotipi, BMW tõesti on tiblasi auto.
See ei ole steereotipi, BMW tõesti on tiblasi auto.
>>56120
У меня в городе (РФ) обычно на таких иностранные специалисты ездят. А вот за рулем мерсов часто бимбо-унитазы
Выше местное шизло, кукарекающее на только ему известном нахрюке. Не обращай внимания
У меня в городе (РФ) обычно на таких иностранные специалисты ездят. А вот за рулем мерсов часто бимбо-унитазы
Выше местное шизло, кукарекающее на только ему известном нахрюке. Не обращай внимания
>>56166
Веркасердющок, спок
Веркасердющок, спок
>>56183
Трапущок, спок. В /ау только две тян, и они обе обитают в тазаче. Перед той, что на грантущке, извинись. Ты - не тян.
Трапущок, спок. В /ау только две тян, и они обе обитают в тазаче. Перед той, что на грантущке, извинись. Ты - не тян.
>>56120
Долбоебы твои коллеги, нет такого стереотипа. Эскортницы это шлюхи обычные, на такси ездят, какой долбоеб им машины покупает? Вот сосалки всякие да, им обычно папики мерседесы берут. А мки тем более для трека это спортивные заднеприводные машины для поиска столба. Кто бабе эту ракету доверит? Разве что если убить её захочет
Долбоебы твои коллеги, нет такого стереотипа. Эскортницы это шлюхи обычные, на такси ездят, какой долбоеб им машины покупает? Вот сосалки всякие да, им обычно папики мерседесы берут. А мки тем более для трека это спортивные заднеприводные машины для поиска столба. Кто бабе эту ракету доверит? Разве что если убить её захочет
>>56309
Сначала ответь на поставленный вопрос, а там уже посмотрим, пользоваться ли твоими услугами дальше
Сначала ответь на поставленный вопрос, а там уже посмотрим, пользоваться ли твоими услугами дальше
>>55726
Это имя уже другой кампактоблядок для себя застолбил, который теперь на Ниве ездит.
>Обрубок-кун
Это имя уже другой кампактоблядок для себя застолбил, который теперь на Ниве ездит.
https://youtu.be/uluOj2HhrHE?si=9hl2-eEkoWnMkn6h
Ебать конечно пушка у них получилась
Ебать конечно пушка у них получилась
>>58559
Лучше бы поинтересовался спрашивают с лохов, если что как ебаную ржавчину убрать. На моей езч, которая полюбому старше, и то такой хуйни под капотом нет.
Лучше бы поинтересовался спрашивают с лохов, если что как ебаную ржавчину убрать. На моей езч, которая полюбому старше, и то такой хуйни под капотом нет.
>>58559
Смотрю одну тачку, там это говно отсутствует, но крепление есть, погуглил, вроде такое стоит, любопытно, за что отвечает.
Смотрю одну тачку, там это говно отсутствует, но крепление есть, погуглил, вроде такое стоит, любопытно, за что отвечает.
120 Кб, 512x512>>60698
Вика - тянка. Была замечена в совкаче и баржетреде. Ездит на красной гранте униаерсале с акпп, якобы живёт в Эстонии или Череповце или Кондопоге или Ивангороде. Придежривается социалистических или вроде того взглядов, обладает скверным характером, обзывает анонов тиблами и курадами. Зашла в тазотред, где "свои" стали над ней глумиться и писать всякие надости. Капсболд пошёл отхейтерской фразы "ЭТА ТВАРЬ НЕ ТЯН", потом появилась ответка "ЭТА ТЯН НЕ ТВАРЬ" и тд. Аноны просят прощения за то, что не смогли защитить её от хейтеров, а она их никогда не простит.
Вика - тянка. Была замечена в совкаче и баржетреде. Ездит на красной гранте униаерсале с акпп, якобы живёт в Эстонии или Череповце или Кондопоге или Ивангороде. Придежривается социалистических или вроде того взглядов, обладает скверным характером, обзывает анонов тиблами и курадами. Зашла в тазотред, где "свои" стали над ней глумиться и писать всякие надости. Капсболд пошёл отхейтерской фразы "ЭТА ТВАРЬ НЕ ТЯН", потом появилась ответка "ЭТА ТЯН НЕ ТВАРЬ" и тд. Аноны просят прощения за то, что не смогли защитить её от хейтеров, а она их никогда не простит.
273 Кб, 910x512>>60940
НАШЕ ЛЕКАРСТВО - ПРОЩЕНИЕ ЭТОЙ ТЯН
НАШЕ ЛЕКАРСТВО - ПРОЩЕНИЕ ЭТОЙ ТЯН
>>60698
Местный шиз балуется.
Местный шиз балуется.
Аноны, скиньте пикчу, где Мэддисон в спортивном костюме поставил ногу на 34, а снизу подпись - "беха как ни крути тачка бандитская". Там ещё фильтры были наложены как в пабликах с пацанскими цитатами.
Я же знаю, у вас есть.
Я же знаю, у вас есть.
692 Кб, 3840x2400>>61613
ВИКУЩОК
ВИКУЩОК
53 Кб, 579x599>>45510
Свежими их часто берут кабанчики, которые чуть ли не срать на машине ездят. Любое перемещение по стране исключительно на машине, поездов и самолётов больше не существует. И так 2-3 года, потом кабанчику победнее.
В итоге среднестатистическая бнв к десяти годам разменяла полмиллиона километров и 7 владельцев по птс.
Свежими их часто берут кабанчики, которые чуть ли не срать на машине ездят. Любое перемещение по стране исключительно на машине, поездов и самолётов больше не существует. И так 2-3 года, потом кабанчику победнее.
В итоге среднестатистическая бнв к десяти годам разменяла полмиллиона километров и 7 владельцев по птс.
>>61660
Поезд это абсолютная скотовозка, которая зачастую стоит дороже самолёта, а тащится медленнее велосипеда. Самолёт быстрее, но если тебе ехать в соседнюю область, то по времени выигрыш не большой, с учётом приезда в аэропорт, досмотра и т.д.
А самое главное - вот приехал ты в город и что дальше? На такси ездить? Ладно, иногда, партнёры могут привезти-отвезти, но целый день же катать не будут, а с машиной ты ни от кого не зависишь - ездишь куда хочешь, ни под кого не подстраиваясь.
Поезд это абсолютная скотовозка, которая зачастую стоит дороже самолёта, а тащится медленнее велосипеда. Самолёт быстрее, но если тебе ехать в соседнюю область, то по времени выигрыш не большой, с учётом приезда в аэропорт, досмотра и т.д.
А самое главное - вот приехал ты в город и что дальше? На такси ездить? Ладно, иногда, партнёры могут привезти-отвезти, но целый день же катать не будут, а с машиной ты ни от кого не зависишь - ездишь куда хочешь, ни под кого не подстраиваясь.
Подскажите, х3 на дизеле 3л, до какого пробега их безопасно брать? речь про ф25 рест. или если обслужена нормально то похуй? везде пишут что в целом тачка надежная и свои 300к проедет а то и больше
что там может ВНЕЗАПНО отъебнуть?
что там может ВНЕЗАПНО отъебнуть?
>>61763
Хуевая затея. Тяжелее, гниет сильней, на разборках меньше запчастей. Моторы архаичные, на прындле очень много. Да и найти куда сложнее живую, даже больше скажу - и езч заебешься живую искать.
Хуевая затея. Тяжелее, гниет сильней, на разборках меньше запчастей. Моторы архаичные, на прындле очень много. Да и найти куда сложнее живую, даже больше скажу - и езч заебешься живую искать.
>>61957
Догадываюсь, но как-то не останавливает.. Все равно если брать то чтоб ебаться а не ездить.
>хуевая затея
Догадываюсь, но как-то не останавливает.. Все равно если брать то чтоб ебаться а не ездить.
>>60768
Если она там живет, дайте наводку, я там же, сожгу ее машину, плюс есть подвязки с погранцами, если она в городе живет, тачку быстро вычислим.
>Ивангороде
Если она там живет, дайте наводку, я там же, сожгу ее машину, плюс есть подвязки с погранцами, если она в городе живет, тачку быстро вычислим.
>>62018
Удачи, уничтожение частной собственности - бутылка 100%.
Тебя не спасут от набутыливания.
>я там же, сожгу ее машину
Удачи, уничтожение частной собственности - бутылка 100%.
> подвязки с погранцами
Тебя не спасут от набутыливания.
>>62049
Чини детектор.
Чини детектор.
>>62018
Ma ei ela Jaanilinnas.
Tavaline tibla. Tibla ei taha seadust järgida, sest alati tahab elada vanglas. Sellepärast meie (eestlased ja teist eurooplased) vihkame tiblasi.
>Если она там живет
Ma ei ela Jaanilinnas.
>сожгу ее машину
Tavaline tibla. Tibla ei taha seadust järgida, sest alati tahab elada vanglas. Sellepärast meie (eestlased ja teist eurooplased) vihkame tiblasi.
752 Кб, 2000x1333>>61859
Ой бля, будто пердеть смотря на дорогу 15 часов сильно лучше. Если ты не ездишь с личным водителем в салоне уровня пикрелейтеда, то даже не начинай тут про скот что-то говорить.
>Поезд это абсолютная скотовозка
Ой бля, будто пердеть смотря на дорогу 15 часов сильно лучше. Если ты не ездишь с личным водителем в салоне уровня пикрелейтеда, то даже не начинай тут про скот что-то говорить.
>>62407
Сейчас бы эксплуатировать других людей, как будто бы рабство никуда не делось. Wait, oh shi...
Да он же ублюдочный максимально! ГДЕ ВЕЛЮР СУКА???
>ездишь с личным водителем
Сейчас бы эксплуатировать других людей, как будто бы рабство никуда не делось. Wait, oh shi...
>в салоне уровня пикрелейтед
Да он же ублюдочный максимально! ГДЕ ВЕЛЮР СУКА???
>>62426
Понимаю, ты по жизни привык, что кабанычи эксплуатируют тебя. Как это, на месте барина ехать?
Остался в 1997, когда он был последний раз актуален в роли лухари материала.
>Сейчас бы эксплуатировать других людей, как будто бы рабство никуда не делось.
Понимаю, ты по жизни привык, что кабанычи эксплуатируют тебя. Как это, на месте барина ехать?
>ГДЕ ВЕЛЮР СУКА???
Остался в 1997, когда он был последний раз актуален в роли лухари материала.
>>62407
Каких 15 часов? Условно, если тебе надо в Липецк или Пензу - туда на машине быстрее самолёта, с учётом дороги до аэропорта, регистрации, непосредственно полёта и дороги из аэропорта в город. А если ещё не один человек, а 2-4 - то тут уже авто однозначно выигрывает.
На 1000 км - ну, тут, конечно, самолёт быстрее, самый быстрый перелёт с учётом всех дорог от двери до двери у меня занимал 5 часов. Поезд - 18 часов только непосредственно на поезде. Автобус чуть быстрее на 4 часа. Машина - 11 часов "дверь-дверь".
Каких 15 часов? Условно, если тебе надо в Липецк или Пензу - туда на машине быстрее самолёта, с учётом дороги до аэропорта, регистрации, непосредственно полёта и дороги из аэропорта в город. А если ещё не один человек, а 2-4 - то тут уже авто однозначно выигрывает.
На 1000 км - ну, тут, конечно, самолёт быстрее, самый быстрый перелёт с учётом всех дорог от двери до двери у меня занимал 5 часов. Поезд - 18 часов только непосредственно на поезде. Автобус чуть быстрее на 4 часа. Машина - 11 часов "дверь-дверь".
>>62407
Хз, если говорить про любую другую машину, может согласился бы, ехал из Москвы в Каширу на Мазде как-то и у меня чуть не отвалилась жопа. А на компакте ездил в Рязань и обратно с диким кайфом, думаю, что вполне осилил бы на нем весь день просидеть за рулем
Хз, если говорить про любую другую машину, может согласился бы, ехал из Москвы в Каширу на Мазде как-то и у меня чуть не отвалилась жопа. А на компакте ездил в Рязань и обратно с диким кайфом, думаю, что вполне осилил бы на нем весь день просидеть за рулем
>>62407
Откуда у школотронов и айтичмошников пошла эта тема с личным водителем? Они насмотрелись фильмов про американских миллиардеров или что? Практически все состоятельные люди (а не вшивые айтимакаки со своими 300к в секунду), кого я знаю, ездят за рулём сами, при том что водитель у многих есть.
Или это компенсация чуть приподнявшейся чмони, которая вызвала майбах в яндексе и думает, что приподнялась над Ерохами, которые чмырили в школе?
>Если ты не ездишь с личным водителем
Откуда у школотронов и айтичмошников пошла эта тема с личным водителем? Они насмотрелись фильмов про американских миллиардеров или что? Практически все состоятельные люди (а не вшивые айтимакаки со своими 300к в секунду), кого я знаю, ездят за рулём сами, при том что водитель у многих есть.
Или это компенсация чуть приподнявшейся чмони, которая вызвала майбах в яндексе и думает, что приподнялась над Ерохами, которые чмырили в школе?
>>62540
Не факт, в Питер по платке 6 часов примерно. Но вы не учитываете самое главное - как передвигаться на месте? Как пёс, на такси, или как белый человек на своей машине? Впрочем, у белых людей таких вопросов не возникает.
>На 1000 км - ну, тут, конечно, самолёт быстрее
Не факт, в Питер по платке 6 часов примерно. Но вы не учитываете самое главное - как передвигаться на месте? Как пёс, на такси, или как белый человек на своей машине? Впрочем, у белых людей таких вопросов не возникает.
>>62860
>Как пёс, трезвый, на своей машине, или как белый человек на такси, хорошо поддав на Рубинштейна?
>>62866
>Как пёс, в патрульном бобике, хорошо поддав на Рубинштейна, или как белый человек, трезвый, на красной гранте с эстонкой за рулём?
>>62780
Неа, от того, что эбу лежит на коллекторе, вроде ничего плохого не произойдет. Плюс я еще не определился, может вообще на январь перейду и там уже косу переделаем
>>62860
Тачка в чужом городе это несомненный плюс, однако мне обычно она не нужна, но я не шибко ездок в отпусках, люблю ходить. В Питере и Уфе весело прибуханным ходил по 20км в день, да даже в Рязань когда ездил на этап LTAC поддержать друзей, которые мне мотор подарили, мы потом оставили компакт в центре города и долго шлялись, он пригодился только когда мы решили затариться рязанским пивом, на электричке мы бы столько не увезли.
Неа, от того, что эбу лежит на коллекторе, вроде ничего плохого не произойдет. Плюс я еще не определился, может вообще на январь перейду и там уже косу переделаем
>>62860
Тачка в чужом городе это несомненный плюс, однако мне обычно она не нужна, но я не шибко ездок в отпусках, люблю ходить. В Питере и Уфе весело прибуханным ходил по 20км в день, да даже в Рязань когда ездил на этап LTAC поддержать друзей, которые мне мотор подарили, мы потом оставили компакт в центре города и долго шлялись, он пригодился только когда мы решили затариться рязанским пивом, на электричке мы бы столько не увезли.
>>62860
Питер меньше 1000 км, да и в радиусе 1000 км может понадобится не только Питер, а, например, условный Волгоград. И туда на машине уже меньше чем за 11 часов не доехать, а на самолёте от двери до двери - 5 часиков. Вопрос передвижения на месте - актуальный, конечно. Хорошо, если это город с каршерингом - и то, каждую минуту считать - нафиг надо. Очень неплохо, если в городе визита есть второй автомобиль - у меня как раз в Волгограде так было, когда раз в две недели туда летал - собственное авто в аэропорту всегда было. Но, повторюсь, если 3-4 человека на 1000 км - машина уже и по стоимости и по удобству передвижения на месте выигрывает.
Питер меньше 1000 км, да и в радиусе 1000 км может понадобится не только Питер, а, например, условный Волгоград. И туда на машине уже меньше чем за 11 часов не доехать, а на самолёте от двери до двери - 5 часиков. Вопрос передвижения на месте - актуальный, конечно. Хорошо, если это город с каршерингом - и то, каждую минуту считать - нафиг надо. Очень неплохо, если в городе визита есть второй автомобиль - у меня как раз в Волгограде так было, когда раз в две недели туда летал - собственное авто в аэропорту всегда было. Но, повторюсь, если 3-4 человека на 1000 км - машина уже и по стоимости и по удобству передвижения на месте выигрывает.
>>63294
Но зачем? Почти всегда беру карш сразу на несколько часов и не ебу себе мозги. Это ещё и дешевле, чем то же время за минуты.
>каждую минуту считать
Но зачем? Почти всегда беру карш сразу на несколько часов и не ебу себе мозги. Это ещё и дешевле, чем то же время за минуты.
125 Кб, 1080x2400е28 м30б25
Датчики над грушей.
Поясните за датчик под цифрой 3. За что он отвечает? Эмпирическим путем отсоединил контакты, и лампочка погасла, понял что датчик под цифрой 2 идёт на лампочку приборки. При чем между собой датчики 2 и 3 запараллелены одним из проводов. Это просто дублирующий как они любят это делать, или он за что-то отвечает?
Датчики над грушей.
Поясните за датчик под цифрой 3. За что он отвечает? Эмпирическим путем отсоединил контакты, и лампочка погасла, понял что датчик под цифрой 2 идёт на лампочку приборки. При чем между собой датчики 2 и 3 запараллелены одним из проводов. Это просто дублирующий как они любят это делать, или он за что-то отвечает?
>>63709
У тебя на пикче план и пронумерованы детали. А разве к пикче не должно прилагаться описание, что под номером 1 такая-то хуйня, под номером 2 такая и пр.
У тебя на пикче план и пронумерованы детали. А разве к пикче не должно прилагаться описание, что под номером 1 такая-то хуйня, под номером 2 такая и пр.
>>63344
Не везде есть такие тарифы - в том же Волгограед и Новосибе тогда не было.
Не везде есть такие тарифы - в том же Волгограед и Новосибе тогда не было.
169 Кб, 1080x2400>>63714
Вот написано, и что это даёт?
Вот написано, и что это даёт?
>>63991
На части моделей некуда по первой было вакуумник запихать - и они придумали это. Посмотрели - и придумали более компактный вакуумник.
На части моделей некуда по первой было вакуумник запихать - и они придумали это. Посмотрели - и придумали более компактный вакуумник.
Ребята, на сколько я афигею в заснеженном регионе на ЗП Ф30? Обязон хдрайв взять или на заднем выживу неплохо?
>>64547
В ядерной зиме все охуеют. И зп и пп и пп
В ядерной зиме все охуеют. И зп и пп и пп
>>64544
А и то верно
А и то верно
>>64571
Понял, спасибо. Задам еще вопрос - в б48 95 смогу лить? У нас 98 бенз стоит в полтора раза больше чем 95
Понял, спасибо. Задам еще вопрос - в б48 95 смогу лить? У нас 98 бенз стоит в полтора раза больше чем 95
Выбираю между Ф36 и Ф30, ВЕЛИКА ЛИ РАЗНИЦА МЕЖДУ НИМИ И ЧТО ВЫБРАТЬ? На драйве пишут, что разница есть и ф36 более цельная машина, но смотря на нее в профиль кажется какой-то несуразной немного. Ф 30 как буд-то более завершенная, но у ф30 комплектации хуже.
Второй вопрос - можно ли дооснастить механические регулировки спорт сидений от ф30 электроприводом, если до то как это сделать?
В гугле не нашел ничего
Второй вопрос - можно ли дооснастить механические регулировки спорт сидений от ф30 электроприводом, если до то как это сделать?
В гугле не нашел ничего
>>64625
Бля, что за дебич смотрит на геометрическую сж на турбомоторах? Ты в курсе что детонация зависит от давления в камере сгорания, которое в свою очередь определяется в том числе и давлением наддува, а не только сжатием поршня.
Бля, что за дебич смотрит на геометрическую сж на турбомоторах? Ты в курсе что детонация зависит от давления в камере сгорания, которое в свою очередь определяется в том числе и давлением наддува, а не только сжатием поршня.
>>64627
Полная замена кресел. Там вся основа другая под электропривод. На драйве натыкался на публикацию где типо поменял а свои продал. Электроприводные где то с латвии или литвы покупал.
Ф36 элегантнее канеш и где менее устаревше смотрится. Ну плюс постилевее все таки двери безрамончые. При прочих равных я бы 36 выбрал. по сути по задачам то же самое, но выигрышне смотрится. ф30 у каждого дурака есть.
>можно ли дооснастить механические регулировки спорт сидений от ф30 электроприводом, если до то как это сделать?
Полная замена кресел. Там вся основа другая под электропривод. На драйве натыкался на публикацию где типо поменял а свои продал. Электроприводные где то с латвии или литвы покупал.
Ф36 элегантнее канеш и где менее устаревше смотрится. Ну плюс постилевее все таки двери безрамончые. При прочих равных я бы 36 выбрал. по сути по задачам то же самое, но выигрышне смотрится. ф30 у каждого дурака есть.
>>65025
Пиздец эстет, запостил американку, от которых даже сами американцы блюют и переделывают на евро сразу после покупки.
Пиздец эстет, запостил американку, от которых даже сами американцы блюют и переделывают на евро сразу после покупки.
>>65707
Вика не прощай, иди нахуй вскройся шаболда, и пидора этого с собой забери. Спасибо.
Вика не прощай, иди нахуй вскройся шаболда, и пидора этого с собой забери. Спасибо.
Ребята, почему неткороые трехи ф30 в м пакете с черной полосой внизу бампера и по кузову, а не которые одного цвета? Я как понял эти полосы так просто не убрать? Что дает этот колхоз заводской? И есть ли у ф30 2 трубы сзади с завода, кроме 3-х литровых версий? У 2х литров бывает?
>>66082
Бери спермерущлк и езди как белый человек, а не как куколд-айтишник на дженерик весте с пропеллером на аве.
Бери спермерущлк и езди как белый человек, а не как куколд-айтишник на дженерик весте с пропеллером на аве.
>>66109
спермерущлк - переведи пожалуйста. СLK типа? Мне тачка нужна по трассе ездить и по черами по пустому городу чисто в кайф иногда. И всегда мечтал о тачане с пропеллером как додик
спермерущлк - переведи пожалуйста. СLK типа? Мне тачка нужна по трассе ездить и по черами по пустому городу чисто в кайф иногда. И всегда мечтал о тачане с пропеллером как додик
130 Кб, 1024x559>>66164
Крупнее, солиднее и комфортнее.
Ты просто не вырос пока. Подрастёшь - расхочешь всё это.
>спермерущлк - переведи пожалуйста. СLK типа?
Крупнее, солиднее и комфортнее.
>И всегда мечтал о тачане с пропеллером
>чисто в кайф
Ты просто не вырос пока. Подрастёшь - расхочешь всё это.
>>66082
На всех 2х литровых будет одна сдвоенная, тебе нужно будет либо переделывать, либо брать 340. полоса ничего не дает, чисто декор, хз, я их в природе не встречал, может какой-то феномен Калининградской сборки.
>>66190
Не слушай его, хочешь бэху- бери бэху. Делай че по кайфу, это может быть либо лучшим, либо худшим решением в жизни, тебе решать. Но если не попробуешь- будешь жалеть, меркедес можно и после 40+ взять.
F02 750Li
На всех 2х литровых будет одна сдвоенная, тебе нужно будет либо переделывать, либо брать 340. полоса ничего не дает, чисто декор, хз, я их в природе не встречал, может какой-то феномен Калининградской сборки.
>>66190
Не слушай его, хочешь бэху- бери бэху. Делай че по кайфу, это может быть либо лучшим, либо худшим решением в жизни, тебе решать. Но если не попробуешь- будешь жалеть, меркедес можно и после 40+ взять.
F02 750Li
>>66421
Спасибо! Да, буду брать, хоть их не так просто и найти сейчас нормальные(ф30 и ф 36) Смотрел еще г20 - как ни странно в ней не удобнее сидеть чем в предыдущих моделях - о чем и говорят некоторые обзорщики. Сидел в вагуди а4 - а5, тоже по посадке не то + плюс подвесная педаль газа
Из мерсобесов нравится ешка предпоследняя - не сидел и цешка 205 но 43 амг нравится - не сидел тоже. А обычную 205 не рассматриваю из за 4 матик ПП - пишут что на нем нельзя стартануть резко из снежной каши
https://www.drive2.ru/l/589900084003475124/
на 43 такой проблемы нет, но у меня и бюджета на нее нет - нормальная от 5 стоит
Спасибо! Да, буду брать, хоть их не так просто и найти сейчас нормальные(ф30 и ф 36) Смотрел еще г20 - как ни странно в ней не удобнее сидеть чем в предыдущих моделях - о чем и говорят некоторые обзорщики. Сидел в вагуди а4 - а5, тоже по посадке не то + плюс подвесная педаль газа
Из мерсобесов нравится ешка предпоследняя - не сидел и цешка 205 но 43 амг нравится - не сидел тоже. А обычную 205 не рассматриваю из за 4 матик ПП - пишут что на нем нельзя стартануть резко из снежной каши
https://www.drive2.ru/l/589900084003475124/
на 43 такой проблемы нет, но у меня и бюджета на нее нет - нормальная от 5 стоит
>>66464
Туринг-кун дело говорит, не надо слушать того шизика с миллионом личностей.
Попробуешь, не вкатит, тогда продать нахуй и купить что-нибудь другое никто не мешает, тем более если деньги есть. А если наоборот, так заебись.
А насчёт посадки, сейчас разве нет тестдрайвов? Или каршеринга на крайний случай, там же есть бэхи какие-то, попробовать там посидеть. У меня в мухосрани нет яндекса просто, я не знаю - делимобиль на весь город одну ф30 щедро поставил и все.
Туринг-кун дело говорит, не надо слушать того шизика с миллионом личностей.
Попробуешь, не вкатит, тогда продать нахуй и купить что-нибудь другое никто не мешает, тем более если деньги есть. А если наоборот, так заебись.
А насчёт посадки, сейчас разве нет тестдрайвов? Или каршеринга на крайний случай, там же есть бэхи какие-то, попробовать там посидеть. У меня в мухосрани нет яндекса просто, я не знаю - делимобиль на весь город одну ф30 щедро поставил и все.
>>66485
Да я уж по салоном побегал и по частникам(по бумерам), мерсики тоже гляну пожалуй но говорю же там фирматик не такой резвый как иксик пишут. Да, куплю - покатаюсь - не понравится продам. А. в делимобиле со стремными креслами вроде машина была, а на ф30 я ездил у родственника - давно правда. А г20 просто не так (мне лично) удобна, как старые модели. А тачанка мне нужна по трассе 1 раз в месяц косарь км проехать и иногда по делам по горроду, или прокатиться перед сном в стиле гг героя из драйва. В пробках и на РАБоту эвридей ездить не надо.
сам я молодой шутливый 35 лет
Да я уж по салоном побегал и по частникам(по бумерам), мерсики тоже гляну пожалуй но говорю же там фирматик не такой резвый как иксик пишут. Да, куплю - покатаюсь - не понравится продам. А. в делимобиле со стремными креслами вроде машина была, а на ф30 я ездил у родственника - давно правда. А г20 просто не так (мне лично) удобна, как старые модели. А тачанка мне нужна по трассе 1 раз в месяц косарь км проехать и иногда по делам по горроду, или прокатиться перед сном в стиле гг героя из драйва. В пробках и на РАБоту эвридей ездить не надо.
сам я молодой шутливый 35 лет
468 Кб, 1024x768>>66464
Говноедское комбо.
P.S.Почему всем автачерам так нравятся маленькие тесные машины с жёсткими подвесками? Все вот эти типа "драйверские" (т.е. беззадачное говно) дженерики вестущкадля торговцев с рынка? Они же жутко некомфортные и выглядят несолидно, в них задние пассажиры всегда подпирают коленями передние сидения, а подвеска своей жёсткостью только пока изматывает всех сидящих в салоне. А ещё эта отделка салона, которая сделана не из велюра, а из какого-то говна, сидя на котором всегда обливаешься потом... Логущок на их фоне и то выглядит Е-классом в плане мягкости подвески и простора салона, хотя таковым не является. Зачем вы все такие говноеды?
>ф30 и ф 3
>г20
>вагуди а4 - а5
>цешка 205
>43 амг
Говноедское комбо.
P.S.Почему всем автачерам так нравятся маленькие тесные машины с жёсткими подвесками? Все вот эти типа "драйверские" (т.е. беззадачное говно) дженерики вестущкадля торговцев с рынка? Они же жутко некомфортные и выглядят несолидно, в них задние пассажиры всегда подпирают коленями передние сидения, а подвеска своей жёсткостью только пока изматывает всех сидящих в салоне. А ещё эта отделка салона, которая сделана не из велюра, а из какого-то говна, сидя на котором всегда обливаешься потом... Логущок на их фоне и то выглядит Е-классом в плане мягкости подвески и простора салона, хотя таковым не является. Зачем вы все такие говноеды?
41 Кб, 900x900>>66729
Весь автач теперь баржетред.
Весь автач теперь баржетред.
>>66640
японоеб детектед
у меня кстати до этого был велюровый вшивик, там тоже была напольная педалька - теперь только такую выбираю
ну у Ф36 не особо жесткая подвеска говорят да и какие тачанки есть для езды соло в основном что бы и кайфануть и чутка драйва хапануть и смотрелось что бы прикольно и тд
зачем мне для езды одному баржа? да и опять же повторюсь я сидел в немалом колчичестве машин и понравились либо спортивные бнв кресла на фках, либо на х5 предыдущем
например свежишь х3 не зашел по посадке(там на веслах кресла были - не электро)
не я короче тачанку выбираю, но и она меня тоже - как палочка у гарри поттера
>не из велюра
японоеб детектед
у меня кстати до этого был велюровый вшивик, там тоже была напольная педалька - теперь только такую выбираю
ну у Ф36 не особо жесткая подвеска говорят да и какие тачанки есть для езды соло в основном что бы и кайфануть и чутка драйва хапануть и смотрелось что бы прикольно и тд
зачем мне для езды одному баржа? да и опять же повторюсь я сидел в немалом колчичестве машин и понравились либо спортивные бнв кресла на фках, либо на х5 предыдущем
например свежишь х3 не зашел по посадке(там на веслах кресла были - не электро)
не я короче тачанку выбираю, но и она меня тоже - как палочка у гарри поттера
>>66530
А тебе и на иксдрайве резво стартовать из снега не рекомендуется, во избежание поломки приводов.
Что вообще ты за дегенерат, которому вот прям срочно надо стартануть с буксами и прокрутами из снежной каши?
>там фирматик не такой резвый как иксик пишут
А тебе и на иксдрайве резво стартовать из снега не рекомендуется, во избежание поломки приводов.
Что вообще ты за дегенерат, которому вот прям срочно надо стартануть с буксами и прокрутами из снежной каши?
>>66530
Хотела посмеяться над молодящимся скуфом, а потом поняла, что ты действительно ментально застрял в развитии где-то в школьном возрасте, тут только посочувствовать можно.
>по трассе 1 раз в месяц косарь км проехать
>иногда по делам по горроду
>прокатиться перед сном в стиле гг героя из драйва.
>молодой шутливый 35 лет
Хотела посмеяться над молодящимся скуфом, а потом поняла, что ты действительно ментально застрял в развитии где-то в школьном возрасте, тут только посочувствовать можно.
184 Кб, 766x1012>>66786
Мимо проходил, вспомнил классика из бнв-треда oh wait
>ты действительно ментально застрял в развитии где-то в школьном возрасте
Мимо проходил, вспомнил классика из бнв-треда oh wait
>>66786
А вам дамочка скок лет то)
А вам дамочка скок лет то)
87 Кб, 1080x1056е28 м30б25
Ссытся Гур в стыге между тормозным цилиндром и гидравлическим усилителем тормозов отмечено цифрой 1 на картинке. Там прям обильно капает. Жидкость из бачка нормально так вытекает. Как я понял ремкомплекта на неё нет? Прокладку не поменять? Или подойдёт ремкомплект от тормозного цилиндра они же вместе соеденены? Попробую разобрать и хотя бы герметиком насрать, хоть и не уверен что поможет.
Ссытся Гур в стыге между тормозным цилиндром и гидравлическим усилителем тормозов отмечено цифрой 1 на картинке. Там прям обильно капает. Жидкость из бачка нормально так вытекает. Как я понял ремкомплекта на неё нет? Прокладку не поменять? Или подойдёт ремкомплект от тормозного цилиндра они же вместе соеденены? Попробую разобрать и хотя бы герметиком насрать, хоть и не уверен что поможет.
Нужно менять тормозные диски и колодки на G20, Хочу ехать к офф диллеру, он ведь только предложит оригу очень дорогую?
Что делать подскажите
Что делать подскажите
>>68448
Ставь оригинал, у тебя немец новый блять
На тачку хуй знает сколько миллионов нашел, а на оригинальные тормоза нет?
Ставь оригинал, у тебя немец новый блять
На тачку хуй знает сколько миллионов нашел, а на оригинальные тормоза нет?
>>68448
Купить оригинал и поменять в сервисе с адекватными мастерами. Что тут ваще думать. У тебя ву есть?
Купить оригинал и поменять в сервисе с адекватными мастерами. Что тут ваще думать. У тебя ву есть?
>>68542
ЭТА ТЯН НЕ ТВАРЬ
ЭТОЙ ТЯН ВСЕ РАДЫ В ЛЮБОМ ТРЕДЕ
ЭТА ТЯН ЛУЧИК СВЕТА ВО ТЬМЕ АВТАЧА
МЫ ВСЕ ПРОСИМ У ЭТОЙ ТЯН ПРОЩЕНИЯ И ХОТИМ, ЧТОБЫ ОНА ВЕРНУЛАСЬ К НАМ
ЭТА ТЯН НЕ ТВАРЬ
ЭТОЙ ТЯН ВСЕ РАДЫ В ЛЮБОМ ТРЕДЕ
ЭТА ТЯН ЛУЧИК СВЕТА ВО ТЬМЕ АВТАЧА
МЫ ВСЕ ПРОСИМ У ЭТОЙ ТЯН ПРОЩЕНИЯ И ХОТИМ, ЧТОБЫ ОНА ВЕРНУЛАСЬ К НАМ
>>67631
А хуй его знает, братка, у тебя одного такая машина. Если бы ты не пикчу прилепил, а именно фото разобранного, может и накинули чего. Ну по логике как-то ведь соединение должно держать давление, за счет чего-то, а с этим "чем-то" значит какая-то хуйня произошла, ее и нужно устранить.
А хуй его знает, братка, у тебя одного такая машина. Если бы ты не пикчу прилепил, а именно фото разобранного, может и накинули чего. Ну по логике как-то ведь соединение должно держать давление, за счет чего-то, а с этим "чем-то" значит какая-то хуйня произошла, ее и нужно устранить.
>>68579
Два чая этому викоцефалу
Два чая этому викоцефалу
>>44178
В том что машины в Корее дешевле чем вРФ. То есть наеба то инет. ну алсо с 1 октября уже не 14. Где то ляма 2 плюсани.
В том что машины в Корее дешевле чем вРФ. То есть наеба то инет. ну алсо с 1 октября уже не 14. Где то ляма 2 плюсани.
>>44178
наебут тебя и все, 14 млн потеряешь ничего не получишь, судишь потом с корейцем лол, те кто привозят машины ни за что не отвечают, ты им платишь лишь за услугу, деньги за машину корейцу уходят
наебут тебя и все, 14 млн потеряешь ничего не получишь, судишь потом с корейцем лол, те кто привозят машины ни за что не отвечают, ты им платишь лишь за услугу, деньги за машину корейцу уходят
>>69669
что не так? доверять 14 млн человеку который если захочет тебя кинет и ему ничего не будет за это?
что не так? доверять 14 млн человеку который если захочет тебя кинет и ему ничего не будет за это?
>>53839
Двачую этих двух.
А это правда, что у спермерущков есть ношенные трусики властной блондинистой немки-госпожи?
мимоизбаржетреда
>е32/е23
Двачую этих двух.
А это правда, что у спермерущков есть ношенные трусики властной блондинистой немки-госпожи?
мимоизбаржетреда
Господа из бмв треда
Насколько х5 дороже в обслуге чем х3? Речь про ф поколение на дизеле
Насколько х5 дороже в обслуге чем х3? Речь про ф поколение на дизеле
>>70926
не факт, на x3 шел максимум 30d, который в народе любим за надежность и относительно недорогую обслугу
на х5 могут быть 40d или даже 50d, которые со своими турбинами выебут анона по деньгам куда веселее, а может быть и 25d в бомжовском бизнесе, но это уже не х5
плюс могут быть всякие там адаптивные подвески и прочее говно, всякие там шиномонтажи-страховки и прочее на х5 очевидно дороже, так что если есть сомнения - лучше брать х3 только на хуй это надо в 2024
не факт, на x3 шел максимум 30d, который в народе любим за надежность и относительно недорогую обслугу
на х5 могут быть 40d или даже 50d, которые со своими турбинами выебут анона по деньгам куда веселее, а может быть и 25d в бомжовском бизнесе, но это уже не х5
плюс могут быть всякие там адаптивные подвески и прочее говно, всякие там шиномонтажи-страховки и прочее на х5 очевидно дороже, так что если есть сомнения - лучше брать х3 только на хуй это надо в 2024
>>71066
Ну он спросил про обслуживание а не ремонт. Ну энивей конечно тормозная дороже будет на х5. Те же диски колодки.
Ну он спросил про обслуживание а не ремонт. Ну энивей конечно тормозная дороже будет на х5. Те же диски колодки.
>>71066
А че мне брать, китайца чтоле
я может быть даже и взял, будь у них кроссовк с 6с до ста
Да и с нынешней ситуацией, вообще хз че будет, а так хоть на хорошей машинке покатаюсь перед ядерным апокалипсисом /
поэтому буду искать х3 30d, х5 в мой бюджет ток 25d в минимальной комплектации
А че мне брать, китайца чтоле
я может быть даже и взял, будь у них кроссовк с 6с до ста
Да и с нынешней ситуацией, вообще хз че будет, а так хоть на хорошей машинке покатаюсь перед ядерным апокалипсисом /
поэтому буду искать х3 30d, х5 в мой бюджет ток 25d в минимальной комплектации
>>71089
живу в горах, так бы тройку или пятерку искал
живу в горах, так бы тройку или пятерку искал
>>71081
в целом самый безрисковый выбор, но за этот движок наценка будет ни хуя так себе, хотя если ты готовишься к апокалипсису - то вообще норм вариант
>х3 30d
в целом самый безрисковый выбор, но за этот движок наценка будет ни хуя так себе, хотя если ты готовишься к апокалипсису - то вообще норм вариант
>>71134
Да я думаю что ты долбоеб. Такой тупоголовенький то есть дурачок придурковатый. Это то что я сам то думаю. Как те
Да я думаю что ты долбоеб. Такой тупоголовенький то есть дурачок придурковатый. Это то что я сам то думаю. Как те
561 Кб, 899x673Завтра покупаю свою мечту, е65 на трехлитровом дизеле, поздравьте меня. Уже представляю как буду хасанить на ней.
>>71715
Красава. Хасанить, на бегемоте, хасанить, с 200 сил на 2 тонны веса. Да. А как блок радио чинить будешь представляешь ? А как поворотные линзы восстанавливать будешь представляешь ? А как цепи менять на м57 будешь представляешь ? А как софт-опен замки чинить будешь представляешь ? А как спинку водительского сидения ровнять будешь представляшь ? И я мог бы продолжать и продолжать и продолжать...И Я БУДУ. А как воду из ниши запаски вычерпывать будешь представляешь ? А как соленоиды в бедном зф-е с пробегом 500к менять будешь представляешь ? Вот если не представляешь, то ты будешь не хасанить, а ночами реветь в подушку.
F02 750L
Красава. Хасанить, на бегемоте, хасанить, с 200 сил на 2 тонны веса. Да. А как блок радио чинить будешь представляешь ? А как поворотные линзы восстанавливать будешь представляешь ? А как цепи менять на м57 будешь представляешь ? А как софт-опен замки чинить будешь представляешь ? А как спинку водительского сидения ровнять будешь представляшь ? И я мог бы продолжать и продолжать и продолжать...И Я БУДУ. А как воду из ниши запаски вычерпывать будешь представляешь ? А как соленоиды в бедном зф-е с пробегом 500к менять будешь представляешь ? Вот если не представляешь, то ты будешь не хасанить, а ночами реветь в подушку.
F02 750L
95 Кб, 675x900>>71834
А зачем?
Можно похасанить по кайфу ежжи и скинуть степашке, сказав
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/7er/1123583539-99603e98/
А зачем?
Можно похасанить по кайфу ежжи и скинуть степашке, сказав
>есть куда приложить руки
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/7er/1123583539-99603e98/
>>71716
ПРОСТИ НАС
ПРОСТИ НАС
3,5 Мб, mp4,960x960, 0:08
>>71834
Я шел на это все это изучив, зная и понимая, так что поебать, меня не напугать.
Я шел на это все это изучив, зная и понимая, так что поебать, меня не напугать.
>>71385
Да он не настолько опущ, норм пацан вроде.
Да он не настолько опущ, норм пацан вроде.
329 Кб, 965x960>>71834
218
Зачем, я вообще музыку в машине не слушаю.
Руками.
Руками
Разберусь как-нибудь.
Зачем?
Ну это вообще пушка.
Руками.
И вообще, хохла забыли спросить.
>Хасанить, на бегемоте, хасанить, с 200 сил на 2 тонны веса.
218
>А как блок радио чинить будешь представляешь ?
Зачем, я вообще музыку в машине не слушаю.
>А как поворотные линзы восстанавливать будешь представляешь ?
Руками.
>А как цепи менять на м57 будешь представляешь ?
Руками
>А как софт-опен замки чинить будешь представляешь ?
Разберусь как-нибудь.
>А как спинку водительского сидения ровнять будешь представляшь ?
Зачем?
>А как воду из ниши запаски вычерпывать будешь представляешь ?
Ну это вообще пушка.
>А как соленоиды в бедном зф-е с пробегом 500к менять будешь представляешь ?
Руками.
>ты будешь не хасанить, а ночами реветь в подушку.
И вообще, хохла забыли спросить.
Планирую взять местную Х4 30D, какие подводные?
Опчик, профикси опечатку в шапке
В списке указал как 3 G30 330i
Правильно 3 G20 330i
Сам только заметил. 330i-кун
В списке указал как 3 G30 330i
Правильно 3 G20 330i
Сам только заметил. 330i-кун
209 Кб, 960x1280хочешь сделать бнв хорошо - доверь это тавоте
мимо владелец лучшей бнв эвер мейд
мимо владелец лучшей бнв эвер мейд
>>73071
Обычная ptlrf с более хуевым салоном. Да и собирается на магна штейре. К попонцам имеет отношение чуть более чем нихуя.
Обычная ptlrf с более хуевым салоном. Да и собирается на магна штейре. К попонцам имеет отношение чуть более чем нихуя.
>>73338
салон в порядке, эргономика на уровне, сидухи удобней чем в 2/3/4 F/G
настройки подвески полностью нипонские и более топовые чем на G 240/F M4, кузовщина вся нипонская
легче чем бнв на 100-150кг, лучше едет и рулится
японцы делают вещи
салон в порядке, эргономика на уровне, сидухи удобней чем в 2/3/4 F/G
настройки подвески полностью нипонские и более топовые чем на G 240/F M4, кузовщина вся нипонская
легче чем бнв на 100-150кг, лучше едет и рулится
японцы делают вещи
>>73386
сидухи имею ввиду , что собственные тавотавские, так же по профилю в ярисе гр
сидухи имею ввиду , что собственные тавотавские, так же по профилю в ярисе гр
21,9 Мб, mp4,1280x720, 2:42
>>73561
Ты говно какое-то принес. и делать тебе нехуй в бмв-треде с кем-то спорить, отправь его в тойота-тред, пусть в своем дворе выебывается, лол
Ты говно какое-то принес. и делать тебе нехуй в бмв-треде с кем-то спорить, отправь его в тойота-тред, пусть в своем дворе выебывается, лол
6,7 Мб, mp4,480x272, 1:31
>>73565
Ты говно какое-то принес. и делать тебе нехуй в бмв-треде с кем-то спорить, отправь его в китае-тред, пусть в своем дворе выебывается, лол
Ты говно какое-то принес. и делать тебе нехуй в бмв-треде с кем-то спорить, отправь его в китае-тред, пусть в своем дворе выебывается, лол
![[Pantsubber] Sound! Euphonium - NCOP [BDRip] [720p].mp4](https://2ch.life/au/thumb/6443456/17292003411360s.jpg)
>>73604
Напомни пожалуйста, кто сейчас лидер чемпионата в DTM за одну гонку до конца сезона?
Напомни пожалуйста, кто сейчас лидер чемпионата в DTM за одну гонку до конца сезона?
19 Кб, 280x280>>73628
НАШ ЛИДЕР - ЭТА ТЯН
НАШ ЛИДЕР - ЭТА ТЯН
>>73071
Внезапно, тут всё с точностью до наоборот - не умеешь делать машины, попроси кого-нибудь, кто умеет. Как и поступила Тойота, трезво оценив уровень своих инженеров никакой.
Внезапно, тут всё с точностью до наоборот - не умеешь делать машины, попроси кого-нибудь, кто умеет. Как и поступила Тойота, трезво оценив уровень своих инженеров никакой.
>>73386
Вещи может и делают, но машины умеет делать только Хонда. Ну ничего, Тойота всегда может заказать на ОЕМ партию, заклеить шильдик БМВ скотчем и написать MADE IN JAPAN, импортозамещение по-японски, лол.
>японцы делают вещи
Вещи может и делают, но машины умеет делать только Хонда. Ну ничего, Тойота всегда может заказать на ОЕМ партию, заклеить шильдик БМВ скотчем и написать MADE IN JAPAN, импортозамещение по-японски, лол.
>>74000
>>74003
>>74147
Я сделол это за тя. Не благодари, бнвдаун...
https://vdrifte.ru/pilots/164/
https://vdrifte.ru/pilots/2033/
https://vdrifte.ru/pilots/9616/
https://vdrifte.ru/pilots/11788/
https://vdrifte.ru/pilots/13497/
https://vdrifte.ru/pilots/18731/
https://vdrifte.ru/pilots/27836/
https://vdrifte.ru/pilots/27837/
>>74003
>>74147
Я сделол это за тя. Не благодари, бнвдаун...
https://vdrifte.ru/pilots/164/
https://vdrifte.ru/pilots/2033/
https://vdrifte.ru/pilots/9616/
https://vdrifte.ru/pilots/11788/
https://vdrifte.ru/pilots/13497/
https://vdrifte.ru/pilots/18731/
https://vdrifte.ru/pilots/27836/
https://vdrifte.ru/pilots/27837/
>>74170
Питух только вчера начал использовать компьютерную сеть "Интернет"?
Питух только вчера начал использовать компьютерную сеть "Интернет"?
Нужен совет. Вот есть g20, 19 год, красивая, почти все опции, м пакет с пакетами, пленка, ТО, салон ухоженный, 80к пробег. Из косяков - замена бампера и крышки багажника, но все в цвет, ничего не видно, и скол на лобовом за зеркалом, а в остальном состояние пушка. Отдают за 4кк с комплектом летних колес на хорошей резине. Сел и поехал. Брать или быть поумнее и идти искать варианты привоза из той же Кореи? Подборщика возьму 100%, но все же.
>>74177
Это кстати уже не тойотовский 2jz, австралийцы начали лепить реплики для дристеров, в России всего лям рублей стоит столбик если я правильно помню. Для чемпа уровня рдс это приемлимо так как под жузеты исторически огромное число отработанных решений, я думаю, что конкретно это зарешало. Ну и люди тяготеют к проверенным решениям. Я подозреваю, что то же самое можно было собрать на b58, но это еще неизведанная тропа, кто знает какие трудности могут появиться посреди сезона. Вот и дрочат жузеты с лсами, хотя если б не австралийцы, всем бы пришлось ниссановские и бнвшные моторы осваивать
Но я тебе напомню, что в прошлом сезоне челик на е30 с м60 занял аж второе место, но только один он такой ебанутый ездил на бнв моторе
Это кстати уже не тойотовский 2jz, австралийцы начали лепить реплики для дристеров, в России всего лям рублей стоит столбик если я правильно помню. Для чемпа уровня рдс это приемлимо так как под жузеты исторически огромное число отработанных решений, я думаю, что конкретно это зарешало. Ну и люди тяготеют к проверенным решениям. Я подозреваю, что то же самое можно было собрать на b58, но это еще неизведанная тропа, кто знает какие трудности могут появиться посреди сезона. Вот и дрочат жузеты с лсами, хотя если б не австралийцы, всем бы пришлось ниссановские и бнвшные моторы осваивать
Но я тебе напомню, что в прошлом сезоне челик на е30 с м60 занял аж второе место, но только один он такой ебанутый ездил на бнв моторе
>>74248
Аналогичный, я бы даже сказал АБСОЛЮТНО идентичный вариант анон в треде купил несколько месяцев назад за 4.6. Ну не считая замены крышки багажника. И тогда курс был около 86-87. Так что это очень хорошая цена как будто.
Аналогичный, я бы даже сказал АБСОЛЮТНО идентичный вариант анон в треде купил несколько месяцев назад за 4.6. Ну не считая замены крышки багажника. И тогда курс был около 86-87. Так что это очень хорошая цена как будто.
1,7 Мб, 3070x2252>>74395
Это конечно сильно зависит от комплектации/привода/состояния но 4 на сегодняшний день это действительно низ рынка за честную машину. Адекватный конструктор с аукциона с которым можно работать сейчас себес под 3,5 выходит со всеми магарычами. Так что тот с верху просто ебанат насмотревшийся Авито с тоталами за 3,6-3-8.
Это конечно сильно зависит от комплектации/привода/состояния но 4 на сегодняшний день это действительно низ рынка за честную машину. Адекватный конструктор с аукциона с которым можно работать сейчас себес под 3,5 выходит со всеми магарычами. Так что тот с верху просто ебанат насмотревшийся Авито с тоталами за 3,6-3-8.
>>74147
А на кольце гранты популярны, тоже потому что дофига спортивный авто? Или потому что дешёвое говно как твоя Тойота?
Специальная олимпиада по наматыванию на столбы? Ну да, тут Тойота в лидерах, но для этого инженеры не нужны.
>Российскую
А на кольце гранты популярны, тоже потому что дофига спортивный авто? Или потому что дешёвое говно как твоя Тойота?
>дрист серию
Специальная олимпиада по наматыванию на столбы? Ну да, тут Тойота в лидерах, но для этого инженеры не нужны.
>>74395
Он ещё в дкп сумму занизил, ещё на что-то его перекуп прогнул, так что лох капитальный.
Он ещё в дкп сумму занизил, ещё на что-то его перекуп прогнул, так что лох капитальный.
>>74200
Пока будешь везти курс ещё улетит. Если крылья не погнуло при ударе, то хороший вариант.
Пока будешь везти курс ещё улетит. Если крылья не погнуло при ударе, то хороший вариант.
>>73829
Трехлитровый дизоль покупают чтобы тошнить по трассе, а не хасанить, еблан.
Хасанить надо на битурбо бензе пока турба не отрыгнет
Трехлитровый дизоль покупают чтобы тошнить по трассе, а не хасанить, еблан.
Хасанить надо на битурбо бензе пока турба не отрыгнет
>>76435
У тебя. нищука, забыли спросить на чем хасанить. 550д со своими 4 турбинами трахнет в городе любую бензохуету до м550i.
У тебя. нищука, забыли спросить на чем хасанить. 550д со своими 4 турбинами трахнет в городе любую бензохуету до м550i.
>>76444
В стоке 50d>40i, но 50d это B57, из которого уже выжали всё, что можно, на заводе, а b58 имеет огромный потенциал для тюнинга. Так что чипованный 40i пойдёт почти вровень с 50d, а на stage2 будет быстрее. Про 50i (n63) я вообще молчу, он уничтожит 50d без вариантов. Кошелёк владельца, правда, тоже уничтожит, с высокой вероятностью.
В стоке 50d>40i, но 50d это B57, из которого уже выжали всё, что можно, на заводе, а b58 имеет огромный потенциал для тюнинга. Так что чипованный 40i пойдёт почти вровень с 50d, а на stage2 будет быстрее. Про 50i (n63) я вообще молчу, он уничтожит 50d без вариантов. Кошелёк владельца, правда, тоже уничтожит, с высокой вероятностью.
ОПчик, будешь перекатывать, удали это, уехала к новому хозяину, и вбей 7 Е65 3.0D
>>76744
Да, я перепаял, все датчики отображались, работали четко, но из-за того, что на dsc, есть доп датчики: акселерометр, датчик поворота руля, доп насос абс, абс в итоге не заработал, на эти элементы и ругался, нашел в питере блок ASC, как и был у меня, под ремонт, перепаял его и все заработало как надо.
Кстати такой 39 пришла примерно, потом какой ушла. Ну пара фоток е65.
Да, я перепаял, все датчики отображались, работали четко, но из-за того, что на dsc, есть доп датчики: акселерометр, датчик поворота руля, доп насос абс, абс в итоге не заработал, на эти элементы и ругался, нашел в питере блок ASC, как и был у меня, под ремонт, перепаял его и все заработало как надо.
Кстати такой 39 пришла примерно, потом какой ушла. Ну пара фоток е65.
>>76836
Нет, не знаю. У меня таз в семье есть, его красили 12+ лет назад первые владельцы, далеко не везде вылезла ржавчина и шпакля, хотя есть места, что даже толщиномер не пробивает. А уж оцинкованная е39, еще и при наличии современных материалов, ну блядь не знаю.
Нет, не знаю. У меня таз в семье есть, его красили 12+ лет назад первые владельцы, далеко не везде вылезла ржавчина и шпакля, хотя есть места, что даже толщиномер не пробивает. А уж оцинкованная е39, еще и при наличии современных материалов, ну блядь не знаю.
>>76919
Въебал денег, ждал поди месяц-два, поездил пару месяцев и продал. Хуета какая-то. Дело хозяйское, разумеется, но если въебывать столько денег и ждать столько времени, по логике и ездить хотя бы пару лет надо, иначе нахуя все эти заморочки.
Въебал денег, ждал поди месяц-два, поездил пару месяцев и продал. Хуета какая-то. Дело хозяйское, разумеется, но если въебывать столько денег и ждать столько времени, по логике и ездить хотя бы пару лет надо, иначе нахуя все эти заморочки.
>>77081
Ну я наездился на ней еще до покраски в принципе, покраска была отчасти для того чтобы ее дороже продать и она гарантировано ушла бы. В том состоянии что на первом фото я хотел за неё 450, но не факт бы что ушла за эту сумму, пороги и днище переварены были уже конечно, но разноцветный вид и косяки все портили, поэтому было принято решение покрасить и продавать.
Да не так чтобы уж. Ну и я в принципе в нормальном плюсе остался.
Два, но у меня поджопник российского производства есть, поэтому не парился.
Да и вообще у меня есть такая тема, что я довожу тачку до нормального состояния на свой взгляд, поднял с колен, покрасил там и так далее и интерес к ней угасает, хочется чего-то другого. А тут и e65 на дризоле появилась, тоже хотел давно с таким движком на таком кузове семёна.
>поездил пару месяцев и продал. Хуета какая-то. Дело хозяйское, разумеется, но если въебывать столько денег и ждать столько времени, по логике и ездить хотя бы пару лет надо, иначе нахуя все эти заморочки.
Ну я наездился на ней еще до покраски в принципе, покраска была отчасти для того чтобы ее дороже продать и она гарантировано ушла бы. В том состоянии что на первом фото я хотел за неё 450, но не факт бы что ушла за эту сумму, пороги и днище переварены были уже конечно, но разноцветный вид и косяки все портили, поэтому было принято решение покрасить и продавать.
>Въебал денег
Да не так чтобы уж. Ну и я в принципе в нормальном плюсе остался.
>ждал поди месяц-два
Два, но у меня поджопник российского производства есть, поэтому не парился.
Да и вообще у меня есть такая тема, что я довожу тачку до нормального состояния на свой взгляд, поднял с колен, покрасил там и так далее и интерес к ней угасает, хочется чего-то другого. А тут и e65 на дризоле появилась, тоже хотел давно с таким движком на таком кузове семёна.
Бамп шоле.
Что, все свои БМВшечки починили совсем, что сказать нечего ?
F02 750Li
Что, все свои БМВшечки починили совсем, что сказать нечего ?
F02 750Li
>>83297
Ну да. Долил антифриза, зарядил аккум и устранил пару подсосов. И тепер жидтроник относительно нормально работает.
Алсо, разобрался с приборкой и расходомером. Оказывается там есть энкодер, который замыкает определенные контакты. Один из них был сильно загнут и не замыкался. Подложил фольгу, и все заработало.
Сейчас единственный нюанс по приборке это рандомное поведение значка аккума. То горит при включении зажигания, то нет. В приборке естесно все пропаивал, и даже новый припой на контакты насрал. Но все равно своей жизнью живет.
Еще бы генератор поменять на помощнее, а то с моим сценарием использования авто, аккум не успевает зарядится. Но это так, на будущее.
е28 м30б25
Ну да. Долил антифриза, зарядил аккум и устранил пару подсосов. И тепер жидтроник относительно нормально работает.
Алсо, разобрался с приборкой и расходомером. Оказывается там есть энкодер, который замыкает определенные контакты. Один из них был сильно загнут и не замыкался. Подложил фольгу, и все заработало.
Сейчас единственный нюанс по приборке это рандомное поведение значка аккума. То горит при включении зажигания, то нет. В приборке естесно все пропаивал, и даже новый припой на контакты насрал. Но все равно своей жизнью живет.
Еще бы генератор поменять на помощнее, а то с моим сценарием использования авто, аккум не успевает зарядится. Но это так, на будущее.
е28 м30б25
Кто нить с Кореи пригонял? Посоветуйте проверенные конторы.
32 Кб, 563x490Антуаны, всегда мечтал о бмв, но рационализаторство и жадность берет вверх, вместо f30, купил не битую не крашенную камри 16 года в верхней комплектации, вложил то что видите на скрине и тачка около идеальная по технике.
Вопрос: на сколько бы дороже обошлась в обслуживании например 8 летняя f30 c пробегом 150 и b48 мотором?
Вопрос: на сколько бы дороже обошлась в обслуживании например 8 летняя f30 c пробегом 150 и b48 мотором?
>>83351
Я на езч паял плату, там залито все лаком. Если ты припой поверх лака наляпал, толку с него не будет. Мультиметром бы побрякал, что куда идет, да схему посмотрел, какие дорожки на лампу акб идут.
>даже новый припой на контакты насрал
Я на езч паял плату, там залито все лаком. Если ты припой поверх лака наляпал, толку с него не будет. Мультиметром бы побрякал, что куда идет, да схему посмотрел, какие дорожки на лампу акб идут.
3,5 Мб, 498x498>>83589
А че заказывать. На ней выяснится что она из Москвы. Вернулась в родные пенаты.
А че заказывать. На ней выяснится что она из Москвы. Вернулась в родные пенаты.
>>83384
А потом сидишь такой в 60 лет и думаешь, а может ебать бы в сраку тогда эти деньги и хоть немножко надо было жить для себя.
>рационализаторство и жадность берет вверх
А потом сидишь такой в 60 лет и думаешь, а может ебать бы в сраку тогда эти деньги и хоть немножко надо было жить для себя.
75 Кб, 256x197>>83589
Лулд
Так я ее в Башкирии покупал и уже на себя переставил, а в Дагестан тянку на проеб Ахишкам возил
Лулд
Так я ее в Башкирии покупал и уже на себя переставил, а в Дагестан тянку на проеб Ахишкам возил
2,1 Мб, 960x1280>>83297
Снял коллектор на своей e65 m57, хочу провести ревизию трубок управления вакуумом, шланги заменю, фильтра масло, трос капота меняю, и маркеры в ангельских глазках более яркие ставлю, пока все. В планах сидухи комфорт и карты дверей поставить черные, так как потолок со стойками черные.
Снял коллектор на своей e65 m57, хочу провести ревизию трубок управления вакуумом, шланги заменю, фильтра масло, трос капота меняю, и маркеры в ангельских глазках более яркие ставлю, пока все. В планах сидухи комфорт и карты дверей поставить черные, так как потолок со стойками черные.
>>83297
Да куда там, надо круиз допилить, гену на 140А поставить, моторчик печки поменять.
Но этим надо заняться, а я только начал разогреваться после развода и привыкать к новой жизни, буду в конце ноября в гараже этой хуйней заниматься всей.
e34 m50b25tu
Да куда там, надо круиз допилить, гену на 140А поставить, моторчик печки поменять.
Но этим надо заняться, а я только начал разогреваться после развода и привыкать к новой жизни, буду в конце ноября в гараже этой хуйней заниматься всей.
e34 m50b25tu
>>83545
Офк все протыкано мультиметром. По ощущению либо патрон лампы всратый, либо проводка в районе акб.
Офк все протыкано мультиметром. По ощущению либо патрон лампы всратый, либо проводка в районе акб.
>>83297
Хохол, а чё ты тачку не сменишь? Денег нету или что такое? Ты уж давно тут так подписан. Или это просто у тя такой никнейм на етом форуме?
Хохол, а чё ты тачку не сменишь? Денег нету или что такое? Ты уж давно тут так подписан. Или это просто у тя такой никнейм на етом форуме?
>>83297
Компакт в гараже, в принципе из явных косяков осталось только сгнившую лампочку в противотуманке махнуть и лягушку стоп-сигнала поменять. Ну и крылья можно купить, в остальном полёт должен быть нормальным, как права вернут - лето 2025 я должен провести без мощных вложений. Ну и мне стало жалко ездить на нём зимой, хочу через год брать еще какую-нибудь некроту, которую мне будет тупо не жалко, желательно что-то на полном приводе, поэтому это явно будет не бнв, думаю насчет какой-нибудь древней вагуди, но там еще дохуя нюансов с этими вашими джетрониками, я пока не углублялся в тему, но у меня уже жопа горит с того, что у бмв уже в те времена человеческий инжектор был
>>83657
А я сижу в свои 31 и думаю, что надо было нормис вещами заниматься - отложить на нормальную машину смог бы как минимум, а я всё бухал и веселился
>>83913
А на что надо F02 менять если она в нормальном состоянии? У меня батёк так же на двухсотом крузаке пердит, хочет вроде уже четвертый год его поменять, но не хочет сильно доплачивать, при этих условиях в рынке нет ничего, что ему нравилось бы
Компакт в гараже, в принципе из явных косяков осталось только сгнившую лампочку в противотуманке махнуть и лягушку стоп-сигнала поменять. Ну и крылья можно купить, в остальном полёт должен быть нормальным, как права вернут - лето 2025 я должен провести без мощных вложений. Ну и мне стало жалко ездить на нём зимой, хочу через год брать еще какую-нибудь некроту, которую мне будет тупо не жалко, желательно что-то на полном приводе, поэтому это явно будет не бнв, думаю насчет какой-нибудь древней вагуди, но там еще дохуя нюансов с этими вашими джетрониками, я пока не углублялся в тему, но у меня уже жопа горит с того, что у бмв уже в те времена человеческий инжектор был
>>83657
А я сижу в свои 31 и думаю, что надо было нормис вещами заниматься - отложить на нормальную машину смог бы как минимум, а я всё бухал и веселился
>>83913
А на что надо F02 менять если она в нормальном состоянии? У меня батёк так же на двухсотом крузаке пердит, хочет вроде уже четвертый год его поменять, но не хочет сильно доплачивать, при этих условиях в рынке нет ничего, что ему нравилось бы
>>83932
Да, да, надо было хорошо учиться, на работе хорошей работать, а теперь-то бухал бы и веселился, с деньгами-то. Хуй там в сраку, так не бывает. И как раз в 60, о которых я выше писал, будешь вспоминать все эти пьянки и думать наоборот - правильно делал, что так жил, а не надрачивал на новый логан.
>А я сижу в свои 31 и думаю, что надо было нормис вещами заниматься - отложить на нормальную машину смог бы как минимум, а я всё бухал и веселился
Да, да, надо было хорошо учиться, на работе хорошей работать, а теперь-то бухал бы и веселился, с деньгами-то. Хуй там в сраку, так не бывает. И как раз в 60, о которых я выше писал, будешь вспоминать все эти пьянки и думать наоборот - правильно делал, что так жил, а не надрачивал на новый логан.
>>84208
Внукам рассказывать как боком на бэхе ездил
Внукам рассказывать как боком на бэхе ездил
>>83913
Деньги есть, ф02 у меня ровно год. Хз если по твоим меркам это много. У меня машина на расширенной коже с бэнгом и всеми плюхами, кроме заднего пакета( но он и не нужон нахуй). Объективно ее без надобности на что-то менять.
F02 750Li
Деньги есть, ф02 у меня ровно год. Хз если по твоим меркам это много. У меня машина на расширенной коже с бэнгом и всеми плюхами, кроме заднего пакета( но он и не нужон нахуй). Объективно ее без надобности на что-то менять.
F02 750Li
>>84340
Или у него 2008 года? Тогда и до весты доплачивать придется.
Или у него 2008 года? Тогда и до весты доплачивать придется.
>>84366
Лол, нет, я заскринил только что. Он реально уже 6 лет её продаёт https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/7er/1080950094-08a5ee93/
Лол, нет, я заскринил только что. Он реально уже 6 лет её продаёт https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/7er/1080950094-08a5ee93/
>>83384
1 к 1 цены были бы от твоего списка в среднем, что-то дороже.
Если бы в G кузов вкатился то умножай свои расходы на 3 с ходу.
1 к 1 цены были бы от твоего списка в среднем, что-то дороже.
Если бы в G кузов вкатился то умножай свои расходы на 3 с ходу.
>>84897
Хуль ты пиздишь вот? Там ток по подвеске актуально умножать озвученные цены . И не в три раза, а в шесть раз.
Всё остальное так же нихера не стоит.
>Если бы в G кузов вкатился то умножай свои расходы на 3 с ходу.
Хуль ты пиздишь вот? Там ток по подвеске актуально умножать озвученные цены . И не в три раза, а в шесть раз.
Всё остальное так же нихера не стоит.
>>83384
Ну так ты попробуй на камри оригинал ставить а не китайское говно, причем самое дешевое даже среди говнокитая подвального. А такое и на бнв купить можно и так же "обслуживать" за копейки. НА f серию сейчас вообще цены супер адекватные какие, как уже выше писали. Например недавно на ТО был предложили поменять диодную фару поворотника с зеркала, потому. что моя пропускает влагу, я думаю нахуй надо стоит наверно пиздец, оказалось оригинал 5.5к. Менять конечно не стал лол, но сам факт.
Ну так ты попробуй на камри оригинал ставить а не китайское говно, причем самое дешевое даже среди говнокитая подвального. А такое и на бнв купить можно и так же "обслуживать" за копейки. НА f серию сейчас вообще цены супер адекватные какие, как уже выше писали. Например недавно на ТО был предложили поменять диодную фару поворотника с зеркала, потому. что моя пропускает влагу, я думаю нахуй надо стоит наверно пиздец, оказалось оригинал 5.5к. Менять конечно не стал лол, но сам факт.
>>83384
Это что такое вообще? Амтел штоль какой-то?
У меня на несколько ларгусов цельнометаллических ушло 80 т.р. , т.е один комплект стоит 26к просто за колеса 185 65 15.
Чё ты там за говно поставил на зиму?
>зимняя резина-25128
Это что такое вообще? Амтел штоль какой-то?
У меня на несколько ларгусов цельнометаллических ушло 80 т.р. , т.е один комплект стоит 26к просто за колеса 185 65 15.
Чё ты там за говно поставил на зиму?
>>85258
Он поставил зимнюю только на переднюю ось
Он поставил зимнюю только на переднюю ось
598 Кб, 1400x640>>85155
Из галимого китая тут только стойки стаба, пришлось брать в сервисе из наличия, если вновь застучат - поменять не проблема, а рулевая 555 это хороший оем, платить в подвеске за за шильду тойоты смысла нет, во-первых много контрафакта, во вторых там может тоже койо лежать или токико. Смысл брать оригу есть например, ДМРВ, катушки зажигания, лямбды.
>>85258
Ноуп, саилун по акции, 6200 колесо, сейчас цена уж поднялась
Есть небольшой фидбэк для биэмводов
управление - это пиздец, она как вазовская десятка, кренится и на руле ноль такой как будто у тебя колеса по сколькому говну эдет, как она так умудрились сделать, хотя есть подрамник и нормальные рычаги жесткие
Из галимого китая тут только стойки стаба, пришлось брать в сервисе из наличия, если вновь застучат - поменять не проблема, а рулевая 555 это хороший оем, платить в подвеске за за шильду тойоты смысла нет, во-первых много контрафакта, во вторых там может тоже койо лежать или токико. Смысл брать оригу есть например, ДМРВ, катушки зажигания, лямбды.
>>85258
>Амтел штоль
Ноуп, саилун по акции, 6200 колесо, сейчас цена уж поднялась
Есть небольшой фидбэк для биэмводов
управление - это пиздец, она как вазовская десятка, кренится и на руле ноль такой как будто у тебя колеса по сколькому говну эдет, как она так умудрились сделать, хотя есть подрамник и нормальные рычаги жесткие
>>85075
Дааа? А нахуй пойти не хочешь?
Додик, ты хоть раз сам что-то в машине менял кроме вонючки в салоне?
Масло в b48/b58 так же за 2400 льешь?
За 560 рублей пруф на корпус ключа g серии, или ловлю тебя на пидора.
Вот тебе реальные цены на некоторые запчасти под G кузов из моей подборки с авито. Вторяки с разборки на бумульве стоят дороже чем некоторые новые позиции на 70ку. И это ещё самые компромисные по цене варианты из того, что я нахожу. Если уебешь любой актуальный кузов и решишь ремонтировать чем то лучше тайваньского дерьма – ахуеешь от цен на запчасти. На первом пике это пласмаска размером меньше спичечного коробка. Цена не смущает для б.у сегмента? Хочешь оригинальный артикул дам, приколись с цены новой.
>Хуль ты пиздишь вот?
Дааа? А нахуй пойти не хочешь?
>Всё остальное так же нихера не стоит.
Додик, ты хоть раз сам что-то в машине менял кроме вонючки в салоне?
Масло в b48/b58 так же за 2400 льешь?
За 560 рублей пруф на корпус ключа g серии, или ловлю тебя на пидора.
Вот тебе реальные цены на некоторые запчасти под G кузов из моей подборки с авито. Вторяки с разборки на бумульве стоят дороже чем некоторые новые позиции на 70ку. И это ещё самые компромисные по цене варианты из того, что я нахожу. Если уебешь любой актуальный кузов и решишь ремонтировать чем то лучше тайваньского дерьма – ахуеешь от цен на запчасти. На первом пике это пласмаска размером меньше спичечного коробка. Цена не смущает для б.у сегмента? Хочешь оригинальный артикул дам, приколись с цены новой.
>>85140
Не то что бы дорого. Просто если комплексно обслуживать и брать более-менее нормальные запчасти, что бы авто в состоянии поддерживать, то за период владения выйдет однозначно дороже по сравнению с японцами.
Дорого, это если уебать такую тачку и нормально чинить на оригинальных кузовных с намерением кататься дальше. Там щас ценники не кислые выходят на любую мелочь
Не то что бы дорого. Просто если комплексно обслуживать и брать более-менее нормальные запчасти, что бы авто в состоянии поддерживать, то за период владения выйдет однозначно дороже по сравнению с японцами.
Дорого, это если уебать такую тачку и нормально чинить на оригинальных кузовных с намерением кататься дальше. Там щас ценники не кислые выходят на любую мелочь
>>85330
Чому так дорого?
Чому так дорого?
>>87572
Пошел нахуй , сын шлюхи, забыл где живешь? Сайлун это еще по божески, смотри что в твое боварское корыто не влетел мастурбек на нексии обутой в каму 515
Пошел нахуй , сын шлюхи, забыл где живешь? Сайлун это еще по божески, смотри что в твое боварское корыто не влетел мастурбек на нексии обутой в каму 515
1,7 Мб, mp4,464x848, 0:08
>>88057
Не катался, но смотрел, щупал, сидел, слушал. Обычное современное бмв, ничуть не хуже как-то. Экраны во все поля, собрана хорошо, на ощупь тоже отличная, но вот во всех пятерках после ф все меньше и меньше места в дверях и ваще по салону чтобы прятать барахло, эта тенденция мне чет ваще не нравится, хоть в 7 осталось что-то. Значительное отличие в том, что как и все М ее легко шить будет, тот же выхлоп переделать во что-то уже хоть как-то звучащее нет проблем, в отличии от любого АМГ начиная с 18+ года. Их тюнить это мрак и стоит в разы дороже.
F02 750Li
Не катался, но смотрел, щупал, сидел, слушал. Обычное современное бмв, ничуть не хуже как-то. Экраны во все поля, собрана хорошо, на ощупь тоже отличная, но вот во всех пятерках после ф все меньше и меньше места в дверях и ваще по салону чтобы прятать барахло, эта тенденция мне чет ваще не нравится, хоть в 7 осталось что-то. Значительное отличие в том, что как и все М ее легко шить будет, тот же выхлоп переделать во что-то уже хоть как-то звучащее нет проблем, в отличии от любого АМГ начиная с 18+ года. Их тюнить это мрак и стоит в разы дороже.
F02 750Li
>>88121
Я тебя не нёс вроде, мань.
Я тебя не нёс вроде, мань.
>>88159
Нет, тарелочница.
Нет, тарелочница.
>>88096
Так ты точно такой же мастурбек, вы на одном уровне развития с ним, отличия только в цвете паспорта.
У меня КАСКО от таких дегенератов.
Так ты точно такой же мастурбек, вы на одном уровне развития с ним, отличия только в цвете паспорта.
У меня КАСКО от таких дегенератов.
>>88572
Или наоборот не увеличили до 5/5,5. Высокооборотистый атмосферник + батарейка ебаная как на последней Бугатти, хоть какой то смысол был бы в этой бибике
Или наоборот не увеличили до 5/5,5. Высокооборотистый атмосферник + батарейка ебаная как на последней Бугатти, хоть какой то смысол был бы в этой бибике
>>43747
Затем, чтобы проводку не всирать другую.
>А зачем всирать в свап датчики не от целевого двигателя, а от старого?
Затем, чтобы проводку не всирать другую.
>>88578
Ты не забыл случайно, что у m50 и n54 немного разное количество датчиков и тебе все равно придется прокладывать к ним проводку?
А делать n54 на крайне скудном относительно донора управлении m50 - так проще уже январь воткнуть, лол.
Хуйня затея, в общем.
Ты не забыл случайно, что у m50 и n54 немного разное количество датчиков и тебе все равно придется прокладывать к ним проводку?
А делать n54 на крайне скудном относительно донора управлении m50 - так проще уже январь воткнуть, лол.
Хуйня затея, в общем.
>>88592
Понятно, что это изначально какое-то кроилово, уж так, изначально был пост маняфантазий. Хотя не будь там турбины, в теории не вижу проблем, чтобы на датчиках и мозгах от м50 все работало.
Да нет, не проще, т.к. от м50 все уже воткнуто.
Понятно, что это изначально какое-то кроилово, уж так, изначально был пост маняфантазий. Хотя не будь там турбины, в теории не вижу проблем, чтобы на датчиках и мозгах от м50 все работало.
>так проще уже январь воткнуть, лол
Да нет, не проще, т.к. от м50 все уже воткнуто.
>>88572
А зачем ? Тратить бабки на разработку нового блока/головы, для того чтобы получить мизерные улучшения ? Они задушили его и так донельзя, а больше всего выбросов в простое в пробках, н63 платформа и иже с ними на ходу на самом деле люто топливо эффективный двигатель, у него расход не многим больше 3х литрового дизеля по трассе, 6.7-7л на сотку при 100км/ч. с63 может и того меньше. Я тут ради интереса почекал, 223 с63 амг декларирует выбросы 100г/км из своего 4,0 мотора, БМВ для м5 г90 декларирует 46,8г/км. В два раза меньше. Турбилон декларирует выбросы 571г/км, Карл, это в ДВА раза больше чем н74б66, который показывает 285. Потому что чтобы снимать такую мощность с объема, внезапно, нужно жечь ДОХУИЩЩА воздуха. Термодинамика не так работает, как ты себе представляешь, видимо. Подытожив, бмв прогнулось под дрочные еконормы еще больше чем гейседес, отсель м5 вышло таким, каким вышло, хотя говорят в ходу машина очень хороша.
F02 750Li
А зачем ? Тратить бабки на разработку нового блока/головы, для того чтобы получить мизерные улучшения ? Они задушили его и так донельзя, а больше всего выбросов в простое в пробках, н63 платформа и иже с ними на ходу на самом деле люто топливо эффективный двигатель, у него расход не многим больше 3х литрового дизеля по трассе, 6.7-7л на сотку при 100км/ч. с63 может и того меньше. Я тут ради интереса почекал, 223 с63 амг декларирует выбросы 100г/км из своего 4,0 мотора, БМВ для м5 г90 декларирует 46,8г/км. В два раза меньше. Турбилон декларирует выбросы 571г/км, Карл, это в ДВА раза больше чем н74б66, который показывает 285. Потому что чтобы снимать такую мощность с объема, внезапно, нужно жечь ДОХУИЩЩА воздуха. Термодинамика не так работает, как ты себе представляешь, видимо. Подытожив, бмв прогнулось под дрочные еконормы еще больше чем гейседес, отсель м5 вышло таким, каким вышло, хотя говорят в ходу машина очень хороша.
F02 750Li
>>88697
Я думаю, что обучить ЭБУ m50 работать с непосредственным впрыском будет не очень легко, плюс куда-то воткнуть управление электропімпой надо будет и разобраться с крайне капризным для м50 дмрв, который не очень-то любит аналоги(хотя, ходят слухи, можно без января и тойотовский прикрутить как-то).
Тут не обойдешься простым программатором из-за древности систем управления, я думаю.
Хотя я диван и глубоко в этих вещах не разбираюсь.
Я думаю, что обучить ЭБУ m50 работать с непосредственным впрыском будет не очень легко, плюс куда-то воткнуть управление электропімпой надо будет и разобраться с крайне капризным для м50 дмрв, который не очень-то любит аналоги(хотя, ходят слухи, можно без января и тойотовский прикрутить как-то).
Тут не обойдешься простым программатором из-за древности систем управления, я думаю.
Хотя я диван и глубоко в этих вещах не разбираюсь.
>>43687
Я мог бы тебе просто сказать что ты хуйню сморозил, но мы же фантазируем, поэтому чебы и нет. Смари кароч, по пунктам, в н54, как и 55 количество датчиков, которые регулируют смесеобразование стремится или равно ДОХУЯ. А почему ? А потому что смесеобразование и своевременное зажигание это база, на которой работает любой двигатель с непосредственным впрыском. Есть такая хуйня как лспи, вкратце, если искра сработает до микросекунды не в нужный момент- мотор ловит лютый детон и развал поршня. Непосредственный впрыск это про очень точные и очень быстрые измерения и адаптацию смеси под них. Там не обойдешься датчиком колена и распредов. Мотор мож конечно и получится запустить, но проработает он не очень долго до того как перемелит себя.
F02 750Li
Я мог бы тебе просто сказать что ты хуйню сморозил, но мы же фантазируем, поэтому чебы и нет. Смари кароч, по пунктам, в н54, как и 55 количество датчиков, которые регулируют смесеобразование стремится или равно ДОХУЯ. А почему ? А потому что смесеобразование и своевременное зажигание это база, на которой работает любой двигатель с непосредственным впрыском. Есть такая хуйня как лспи, вкратце, если искра сработает до микросекунды не в нужный момент- мотор ловит лютый детон и развал поршня. Непосредственный впрыск это про очень точные и очень быстрые измерения и адаптацию смеси под них. Там не обойдешься датчиком колена и распредов. Мотор мож конечно и получится запустить, но проработает он не очень долго до того как перемелит себя.
F02 750Li
76 Кб, 1000x848>>88730
Ну да, тупа взяли силовую установку от бегемота XM совсем не заморачиваясь, бнвдауны и так сожрут
Поди учитывая деактивацию цилиндров, выбросы включая электротягу, или ищо блядь кокой наеб. Везде же теперя пидорасики маркетолухи, поэтмоу надо проверять
Ну да, тупа взяли силовую установку от бегемота XM совсем не заморачиваясь, бнвдауны и так сожрут
>223 с63 амг декларирует выбросы 100г/км из своего 4,0 мотора, БМВ для м5 г90 декларирует 46,8г/км
Поди учитывая деактивацию цилиндров, выбросы включая электротягу, или ищо блядь кокой наеб. Везде же теперя пидорасики маркетолухи, поэтмоу надо проверять
>>88737
Там на безваносном 2.5 дмрв ебливый, на ваносных уже норм.
>>88739
Да, печаль-беда, что малой кровью не обойтись. А вот эмписят, да с поршнями по полкило, лол. Просто чем проще путь, тем больше шансов на него встать. А так на случай чего проще строкер на м50 собрать, чем все это колхозить, конечно на строкере не 350 лошадей будет, но для города в принципе и 150 хватает, а строкерских 220-250 и подавно хватать будет.
Там на безваносном 2.5 дмрв ебливый, на ваносных уже норм.
>>88739
Да, печаль-беда, что малой кровью не обойтись. А вот эмписят, да с поршнями по полкило, лол. Просто чем проще путь, тем больше шансов на него встать. А так на случай чего проще строкер на м50 собрать, чем все это колхозить, конечно на строкере не 350 лошадей будет, но для города в принципе и 150 хватает, а строкерских 220-250 и подавно хватать будет.
>>88818
Он там лучше, чем на безваносе, но, например, тот же бошевский от 2.5 не так просто заменить бошевским от 3.0, тоже ебли достаточно с настройкой будет.
Да и лучше он тем, что просто живет больше тридцати лет и кушать не просит, а на безваносе имеет привычку умирать и стоить бешеных денег с разборки в живом состоянии.
>На ваносных
Он там лучше, чем на безваносе, но, например, тот же бошевский от 2.5 не так просто заменить бошевским от 3.0, тоже ебли достаточно с настройкой будет.
Да и лучше он тем, что просто живет больше тридцати лет и кушать не просит, а на безваносе имеет привычку умирать и стоить бешеных денег с разборки в живом состоянии.
>>88831
Там вроде его даже купить не получится, от безваносного. А на ваносный берешь и покупаешь без проблем, что на 2, что на 2.5
Там вроде его даже купить не получится, от безваносного. А на ваносный берешь и покупаешь без проблем, что на 2, что на 2.5
Где комплект колес можно новых купить? С кореи заказать или с беларуси? Можно конечно у продаванов с авито, но они чет цены ломанули, хотелось бы подешевле
1,1 Мб, mp4,720x720, 0:07
>>92977
Каких колес то, долбоеб, что есть колеса для тебя, дура? Резина, резина на дисках, диски? Если диски и резина или диски, то какой стиль? Может тебе штампы нужны, говно.
Каких колес то, долбоеб, что есть колеса для тебя, дура? Резина, резина на дисках, диски? Если диски и резина или диски, то какой стиль? Может тебе штампы нужны, говно.
>>93109
Ты че ругаешься гомодрил. Я же сказал, комплект новых колес, как это еще можно понять кроме как в сборе колеса, тобишь полностью: резина, диски, датчики
Ты че ругаешься гомодрил. Я же сказал, комплект новых колес, как это еще можно понять кроме как в сборе колеса, тобишь полностью: резина, диски, датчики
>>93129
Ну попроси в следующий раз свою мать лучше объяснять твои высерю в перерывах между минетами.
Ну попроси в следующий раз свою мать лучше объяснять твои высерю в перерывах между минетами.
>>93154
Хуя,тупая пидрила настолько тупая, что не понимает ничего и бесится.
Хуя,тупая пидрила настолько тупая, что не понимает ничего и бесится.