Крутим в отсечку, стартуем с буксом со светофора, резко перестраиваемся, выжимаем максималку на трассе. А между делом слушаем Гио Пику, пересматриваем Бумер и Жмурки; мечтаем о ламповой е34 в идеале.
Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/6417353.html (
М)
Актуальный список блатных владельцев BMW автача:
Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/6417353.html (
М)Актуальный список блатных владельцев BMW автача:
>1 F20 116i
>1 F21 M135i
>1 F21 116i 2013
>3 E36 316i
>3 E46 330xi 2002
>3 E46 320i
>3 E46 330d
>3 E46 328Ci
>3 E46 m52b25tu
>3 E90 325 2007
>3 E90 n52b25
>3 E90 320d
>3 E90 320i
>3 F30 320i xdrive
>3 G30 330i
>4 F32 2.0d xdrive
>4 F33 430i
>4 F36 428xi
>5 Е28 m20b20
>5 Е34 m43b18
>5 E34 m20b25
>5 E34 m50b20 1991
>5 E34 m50b20tu
>5 E34 m50b25tu
>5 E34 524td
>5 E39 1999
>5 E39 2.5
>5 E39 2.5 2002
>5 E60 3.0d
>5 E60 3.0i
>5 F07 535d
>5 F10 523 2010
>5 F10 2.0d
>5 G30 2.0d xdrive
>5 G31 530d
>6 F13 650i
>7 E32 730i
>7 F02 750li
>X3 F25 3.0d xdrive
>X3 F25 2.0d xdrive
>X3 F25 n20 xdrive
>X3 G01 20i
>X3 G01 20d xdrive
>X3 f25 2.0d
>X4 F26 2015 xdrive
>X4 F26 3.0d xdrive
>X4 G02 m40d
>X5 E70 4.8i xdrive
>X5 F15 25d n57 xdrive
>X5 G05 30d
>X6 3.5d xdrive
39,9 Мб, mp4,1280x720, 2:49
Почему нет езчкак же хочется… на оппиках? Где базовый вебм треда?
>>6443479 →
Суть примерно такова: оно жрёт не очень много мочи, но следить надо. В один прекрасный день у тебя на приборке может появиться сообщение может сегодня, может завтра или через пять лет, а может вообще никогда, тут рандом, никто тебе даже примерно спрогнозировать не сможет, что, значит, моча, жидко пукнув, обмякла, поэтому через 800 км ты идёшь нахуй (не заводишься). В таком случае ты едешь в сервис если за 800 км не удожился, то на эякуляторе, где тебе вырезают это говно нахуй и ты про него забываешь навсегда. Можно вырезать сразу, можно не вырезать и надеяться, что не отъебнёт и скокономишь тыщ 20 или скока оно там стоит.
Тебе на приборке вылезает надпись что мочевины осталось на 1000 км. Заезжаешь на лукойл, покупаешь 20 л баклаху за 1800 р. Заливаешь, и увидишь в следующий раз надпись через год. При покупки мочевины смотришь дату выпуска, чтобы было ей месяц-три, и в таком случае хоть неделями стой при -30 и ничего у тебя не замерзнет. Ибо у нее есть срок годности сохранения свойст и он не очень большой, и крисстализуется зимой как раз это и есть кукареки про замерзание при -14 только просрочка. В принципе вырезать програмно тоже как вариант, но появится запах дизеля. С мочевиной его нет вообще.
Про диванных кукаретиков с инфой о не заводящимся b47 зимой двачую тебя. Машина неделю стоит в -30 и вообще не крутит. Заводится моментально как и летом.
>Вот тут хз, у меня нет, на дилерских 530д вроде есть.
Суть примерно такова: оно жрёт не очень много мочи, но следить надо. В один прекрасный день у тебя на приборке может появиться сообщение может сегодня, может завтра или через пять лет, а может вообще никогда, тут рандом, никто тебе даже примерно спрогнозировать не сможет, что, значит, моча, жидко пукнув, обмякла, поэтому через 800 км ты идёшь нахуй (не заводишься). В таком случае ты едешь в сервис если за 800 км не удожился, то на эякуляторе, где тебе вырезают это говно нахуй и ты про него забываешь навсегда. Можно вырезать сразу, можно не вырезать и надеяться, что не отъебнёт и скокономишь тыщ 20 или скока оно там стоит.
Тебе на приборке вылезает надпись что мочевины осталось на 1000 км. Заезжаешь на лукойл, покупаешь 20 л баклаху за 1800 р. Заливаешь, и увидишь в следующий раз надпись через год. При покупки мочевины смотришь дату выпуска, чтобы было ей месяц-три, и в таком случае хоть неделями стой при -30 и ничего у тебя не замерзнет. Ибо у нее есть срок годности сохранения свойст и он не очень большой, и крисстализуется зимой как раз это и есть кукареки про замерзание при -14 только просрочка. В принципе вырезать програмно тоже как вариант, но появится запах дизеля. С мочевиной его нет вообще.
Про диванных кукаретиков с инфой о не заводящимся b47 зимой двачую тебя. Машина неделю стоит в -30 и вообще не крутит. Заводится моментально как и летом.
>>6443479 →
А я хуй знает на что хватает. Я ставлю условно 4.5 ценник, и в него влезает-
320d,320i, 330i, 520d, 530d, 530i, даже 540d видел, да что там, семерки g есть даже.
И без осмотра по рынку я не ебу что из этого имеет смысл смотреть, а что нет.
А я хуй знает на что хватает. Я ставлю условно 4.5 ценник, и в него влезает-
320d,320i, 330i, 520d, 530d, 530i, даже 540d видел, да что там, семерки g есть даже.
И без осмотра по рынку я не ебу что из этого имеет смысл смотреть, а что нет.
>>43552
Ну не совсем, в 38м треде в шапке была е39, а в 39м в шапке была е38, лол.
Ну не совсем, в 38м треде в шапке была е39, а в 39м в шапке была е38, лол.
>>43545
Падажжи.
Евро-6 — это же как евро-5, вся разница только в моче, разве нет? Так-то и евро-5 не воняет.
>>43550
Я-то конечно поискал бы 330д, прост мне тройка больше пятёрки нравится.
Ну а если серьёзно, то хз, чё там по ценам ща. Наверное, стоит начинать с 530д, если нормальную найдёшь, то ваще збсь. Дилерские в основном на жире: наппа-хуяппа, вентиляция ануса, ломающиеся спинки, доводчики дверей. На тройках ничего из этого не бывает в принципе.
30и — не рискнул бы брать б/у.
Если 30д не найдёшь, то 40 и подавно.
На семёрки забей.
5/320 д/и — вот тут точно хорошую найдёшь. Но комплектации там довольно куцые в основном. У троек эм шпрот про самая нормальная, по пятёркам хз.
Падажжи.
Евро-6 — это же как евро-5, вся разница только в моче, разве нет? Так-то и евро-5 не воняет.
>>43550
Я-то конечно поискал бы 330д, прост мне тройка больше пятёрки нравится.
Ну а если серьёзно, то хз, чё там по ценам ща. Наверное, стоит начинать с 530д, если нормальную найдёшь, то ваще збсь. Дилерские в основном на жире: наппа-хуяппа, вентиляция ануса, ломающиеся спинки, доводчики дверей. На тройках ничего из этого не бывает в принципе.
30и — не рискнул бы брать б/у.
Если 30д не найдёшь, то 40 и подавно.
На семёрки забей.
5/320 д/и — вот тут точно хорошую найдёшь. Но комплектации там довольно куцые в основном. У троек эм шпрот про самая нормальная, по пятёркам хз.
Аноны, давай пофантазируем чутка. Есть одна езч с живым эмписят. Я тут гуглил, один энтузиаст в езч засунул n54b30, для которого есть родной заводской чип на 350 лошадей. Этот мотор, если я правильно понял, без проблем встает родными опорами, разве что поддон нужно самому делать. Две турбины, 350 лошадей, по мощности, как у покойного тевзадзе. Ну разве что кпп нужно будет от пруля еще колхозить, и с длиной кардана поиграться.
Вот я что подумал, а не получится ли на него присрать мозги и датчики от м50 ? Или там турбины хитрые и нахуй пошлют? Конечно вполне вероятно форсунки будут управляться другим напряжением, как и катушки. Дмрв с лямбдами можно перешить под нужные показатели, это не проблема. Мехзаслонка и датчик ее положения можно не трогать. С датчиками температуры антифриза тоже проблем не должно быть (разве что стрелка будет наверно чутка правее на приборке, т.к. этот мотор в принципе горячее).
Вот я что подумал, а не получится ли на него присрать мозги и датчики от м50 ? Или там турбины хитрые и нахуй пошлют? Конечно вполне вероятно форсунки будут управляться другим напряжением, как и катушки. Дмрв с лямбдами можно перешить под нужные показатели, это не проблема. Мехзаслонка и датчик ее положения можно не трогать. С датчиками температуры антифриза тоже проблем не должно быть (разве что стрелка будет наверно чутка правее на приборке, т.к. этот мотор в принципе горячее).
От дизельных тачек с adblue прёт словно мочой с хлоркой, как из советского сортира
>>43550
530i это жокир:
-530d оверхайп и потому оверпрайс, который стоит как 540i
-530i едет +- как 530d
-530i жрет примерно как 530d
-530i в обслуге точно не дороже шестикотлового дизеля на комонрыле
-530i дешевле, чем 530d
-530i не имеет дизельных особенностей - просто ездишь и не ебёшь себе моск
Надо брать
530i это жокир:
-530d оверхайп и потому оверпрайс, который стоит как 540i
-530i едет +- как 530d
-530i жрет примерно как 530d
-530i в обслуге точно не дороже шестикотлового дизеля на комонрыле
-530i дешевле, чем 530d
-530i не имеет дизельных особенностей - просто ездишь и не ебёшь себе моск
Надо брать
>>43635
Да ты заебал с этой "передутостью". Там всего 125 сил с литра. У ебучей Октавии 1.4 107 сил с литра и никто не паникует.
Ладно бы ты это причёсывал насчет AMG A45 или Golf R, где 380+ сил с тех же двух литров.
Хонда S2000 - в версии для японского рынка с атмосферника 2л сняли те же 250 сил.
Это вполне гражданская форсировка турбомотра.
Да ты заебал с этой "передутостью". Там всего 125 сил с литра. У ебучей Октавии 1.4 107 сил с литра и никто не паникует.
Ладно бы ты это причёсывал насчет AMG A45 или Golf R, где 380+ сил с тех же двух литров.
Хонда S2000 - в версии для японского рынка с атмосферника 2л сняли те же 250 сил.
Это вполне гражданская форсировка турбомотра.
>>43687
Плохая идея со всех сторон.
Накопил на мотор + свап? Молодец. Копи дальше. Купишь сразу более новую машину с более мощным мотором. Не занимайся хуйнёй.
Плохая идея со всех сторон.
Накопил на мотор + свап? Молодец. Копи дальше. Купишь сразу более новую машину с более мощным мотором. Не занимайся хуйнёй.
>>43696
Каким образом у тебя 2ух литровый мотор едет так же как и 3ех литровый? Че ты хуйню пишешь
Каким образом у тебя 2ух литровый мотор едет так же как и 3ех литровый? Че ты хуйню пишешь
>>43730
На следующем светофоре догоняю всех 2.5-5 литровых. На знакомых проспектах часто еду даже быстрее их, заранее зная, какой ряд движется живее.
1.6-кун
На следующем светофоре догоняю всех 2.5-5 литровых. На знакомых проспектах часто еду даже быстрее их, заранее зная, какой ряд движется живее.
1.6-кун
>>43696
Ну короче думаю в порядке приоритета 530d, 530i, 520d
520 можно даже из Кореи притащить в норм состоянии и если будут вдруг не хватать ст1 сделать
Ну короче думаю в порядке приоритета 530d, 530i, 520d
520 можно даже из Кореи притащить в норм состоянии и если будут вдруг не хватать ст1 сделать
>>43782
Вообще наверно третий вариант и выберу. Там за 4 с пробегом меньше 50к машины. И накатить ст1 в случае чего, хотя может и не понадобится.
Вообще наверно третий вариант и выберу. Там за 4 с пробегом меньше 50к машины. И накатить ст1 в случае чего, хотя может и не понадобится.
>>43456 (OP)
Кекнул с вашего загона
Кекнул с вашего загона
>>43909
Его чиповать в случае чего страшно. А вообще 20е не хочется потому что нормальные комплектации редкость. Их точно из Кореи только, там почти везде жир.
А 30е и в России можно поискать. Хотя видел 530i в Корее много.
Его чиповать в случае чего страшно. А вообще 20е не хочется потому что нормальные комплектации редкость. Их точно из Кореи только, там почти везде жир.
А 30е и в России можно поискать. Хотя видел 530i в Корее много.
>>43456 (OP)
Привет, анон!
Тут такое дело, всю сознательную жизнь прокатал на рамниках, низкие авто беру чисто в аренду покатать и вот недавно на отдыхе брал в аренду bmw z4 - ну прям очень понравилось!
Сейчас появилась нужда во второй машине в семью преимущественно жене по городу кататься на шоппинги и детей развозить, но также и чтоб самому было не скучно взять скатнуться вечерком, хочу именно пузотёрку. Пробеги думаю будут до 10к в год. По маркам пробежался, ну ничего так приятно не выглядит как bmw в этом плане, но понятия не имею как выбирать из всего этого многообразия.
Дай советов мудрых по выбору авто, родной! Из предпочтений:
- Седан или лифтбек;
- От 190 до 249 л.с.;
- Последний кузов, год 2020+;
- Баек про отрицательную надёжность bmw наслушался, поэтому без заёбов в этом плане;
- Бюджет до 4.5кк очень хотел бы в 4кк уложиться
На что-то адекватное я могу рассчитывать со своими запросами и возможностями? Из того, что сам вычитал - это 3/5 серия, но прошу подсказок по конкретным моделям.
Привет, анон!
Тут такое дело, всю сознательную жизнь прокатал на рамниках, низкие авто беру чисто в аренду покатать и вот недавно на отдыхе брал в аренду bmw z4 - ну прям очень понравилось!
Сейчас появилась нужда во второй машине в семью преимущественно жене по городу кататься на шоппинги и детей развозить, но также и чтоб самому было не скучно взять скатнуться вечерком, хочу именно пузотёрку. Пробеги думаю будут до 10к в год. По маркам пробежался, ну ничего так приятно не выглядит как bmw в этом плане, но понятия не имею как выбирать из всего этого многообразия.
Дай советов мудрых по выбору авто, родной! Из предпочтений:
- Седан или лифтбек;
- От 190 до 249 л.с.;
- Последний кузов, год 2020+;
- Баек про отрицательную надёжность bmw наслушался, поэтому без заёбов в этом плане;
- Бюджет до 4.5кк очень хотел бы в 4кк уложиться
На что-то адекватное я могу рассчитывать со своими запросами и возможностями? Из того, что сам вычитал - это 3/5 серия, но прошу подсказок по конкретным моделям.
>>43976
Тройка тут или 5 ка с кореи в твой бюджет зайдут.
Тройка тут или 5 ка с кореи в твой бюджет зайдут.
>>43911
Удачных поисков тебе, анон.
Удачных поисков тебе, анон.
>>43976
М2 бери, базарю, ещё захочешь.
Какой седан или лифтбек?! Как ты себе представляешь детей сажать в кресло? Кроссовер бери, Х3 твой выбор.
>по городу кататься на шоппинги и детей развозить
>Седан или лифтбек
М2 бери, базарю, ещё захочешь.
Какой седан или лифтбек?! Как ты себе представляешь детей сажать в кресло? Кроссовер бери, Х3 твой выбор.
Продал е92, которой владел 3 года, взял паджеро 4 и в рот я ебал это ваше бнв. Ебучая немецкая бричка, которая ломалась каждые 3 месяца, высосала тонну денег и кроме пары позитивных эмоций ничего не привнесла в жизнь
Больше никогда не запрыгну в эту коляску некробэх
Больше никогда не запрыгну в эту коляску некробэх
>>44130
Да ты вибил страйк! А че не написал, сколько у нее ПТС и владельцев по последнему?
>Ебучая немецкая бричка
>ломалась каждые 3 месяца
>е92
>некробэх
Да ты вибил страйк! А че не написал, сколько у нее ПТС и владельцев по последнему?
Притащить из Кореи пикрил с пробегм 5 тыщ - 14 млн руб, а местные M4 висят по таким же ценам. В чом бля наеб?
>>44130
С выздоровлением. Не болей больше
С выздоровлением. Не болей больше
>>43703
А можно чуть подробнее?
Нет, не накопил, маняфантазиями занимаюсь.
Люблю свою езч, нихуя другого не надо.
>>43747
Мне показалось, что присрать электронику к двигателю проще, чем всю электронику моторную присрать в родную проводку. Хотя может и правда показалось. Там то кнопка старт-стоп, то еще говно какое.
>Плохая идея со всех сторон.
А можно чуть подробнее?
>Накопил на мотор + свап?
Нет, не накопил, маняфантазиями занимаюсь.
>Купишь сразу более новую машину
Люблю свою езч, нихуя другого не надо.
>>43747
>А зачем всирать в свап датчики не от целевого двигателя, а от старого?
Мне показалось, что присрать электронику к двигателю проще, чем всю электронику моторную присрать в родную проводку. Хотя может и правда показалось. Там то кнопка старт-стоп, то еще говно какое.
>>44195
Я вон в Е36 компакт ставил М52 вместо М43, казалось бы оба мотора ставились на этот кузов, но кругом есть нюансики.
Я про твою идею ничего абсолютно не знаю, буду рассуждать просто на отъебись с высокой колокольни. Даже если у тебя сам двигун влазит, тебе к нему еще нужна коробка, не факт что влазит она, плюс не факт, что подойдет кардан, не факт что будет всё нормально с передаточными числами на редукторе, не факт что у тебя нормально влезет в езч коса с этого мотора так как в родном кузове другая компоновка. Короче есть вероятность, что тебе придется целиком покупать машину с этим мотором и еще изобретать кронштейны какие-нибудь.
>А можно чуть подробнее?
Я вон в Е36 компакт ставил М52 вместо М43, казалось бы оба мотора ставились на этот кузов, но кругом есть нюансики.
Я про твою идею ничего абсолютно не знаю, буду рассуждать просто на отъебись с высокой колокольни. Даже если у тебя сам двигун влазит, тебе к нему еще нужна коробка, не факт что влазит она, плюс не факт, что подойдет кардан, не факт что будет всё нормально с передаточными числами на редукторе, не факт что у тебя нормально влезет в езч коса с этого мотора так как в родном кузове другая компоновка. Короче есть вероятность, что тебе придется целиком покупать машину с этим мотором и еще изобретать кронштейны какие-нибудь.
>>44195
Опять же оцени бюджеты и посмотри, не выжмешь ли ты требуемые 350 сил установкой турбины на М50, вроде ж делают такую хуйню
Опять же оцени бюджеты и посмотри, не выжмешь ли ты требуемые 350 сил установкой турбины на М50, вроде ж делают такую хуйню
>>44224
Да я так, манятеоретик. Фантазирую, куда вложить деньги, которых нет, лол. Ну конечно как вариант строкер собрать на эмписятом 2.5 блоке, с заменой колена с увеличенным ходом поршней и пр.
Просто мысль проскочила, что все эти строкеры-тюнеры, хуй его знает. А тут прям заводское решение под такую мощность. Ебля с коробкой и карданом не пугают, а вот электрика поди голову хорошо выебет.
Да я так, манятеоретик. Фантазирую, куда вложить деньги, которых нет, лол. Ну конечно как вариант строкер собрать на эмписятом 2.5 блоке, с заменой колена с увеличенным ходом поршней и пр.
Просто мысль проскочила, что все эти строкеры-тюнеры, хуй его знает. А тут прям заводское решение под такую мощность. Ебля с коробкой и карданом не пугают, а вот электрика поди голову хорошо выебет.
М5 F90 или M8
Что выберете аноны?
С одной стороны чем длиннее машина, тем круче выглядит, с другой стороны М8 кабриолет
Что выберете аноны?
С одной стороны чем длиннее машина, тем круче выглядит, с другой стороны М8 кабриолет
>>44255
https://forwardauto.ru/catalog/product_bullet-race-engineering-bulbl2jzw-frezerovannyy-blok-dvs-2jz-163246/
Если уж фантазировать, то тут австралийцы жузеты делают, были б бабки, а свапнуть можно что угодно
https://forwardauto.ru/catalog/product_bullet-race-engineering-bulbl2jzw-frezerovannyy-blok-dvs-2jz-163246/
Если уж фантазировать, то тут австралийцы жузеты делают, были б бабки, а свапнуть можно что угодно
>>44255
Фундаментальная ошибка таких маняфантазёров, что они готовы целыми днями жвать подобную жвачку для мозгов, вместо того, чтобы подумать, как бы заработать денег, для начала.
Фундаментальная ошибка таких маняфантазёров, что они готовы целыми днями жвать подобную жвачку для мозгов, вместо того, чтобы подумать, как бы заработать денег, для начала.
>>44363
>>44377
Ну джейзет это уже дичь явная.
Да и причем тут деньги, не хуй там и бюджет - пятихат, не такие уж и бабки. Я все мотоцикл хотел, да и сейчас хочу. Посмотрел цены 200-300 просто хлам блядь. 300-400 пару вариантов в регионе есть, но и то поди на поверку говном окажутся. 400-500 уже что-то дельное можно купить. Вот я и задумался, во-первых столько за мот я не готов отдать; во-вторых может те же бабки в бэху засунуть и хуярить на ней круглый год, а не только летом, как это было бы с мотоциклом.
>>44377
Ну джейзет это уже дичь явная.
Да и причем тут деньги, не хуй там и бюджет - пятихат, не такие уж и бабки. Я все мотоцикл хотел, да и сейчас хочу. Посмотрел цены 200-300 просто хлам блядь. 300-400 пару вариантов в регионе есть, но и то поди на поверку говном окажутся. 400-500 уже что-то дельное можно купить. Вот я и задумался, во-первых столько за мот я не готов отдать; во-вторых может те же бабки в бэху засунуть и хуярить на ней круглый год, а не только летом, как это было бы с мотоциклом.
63 Кб, 495x492>>44377
Как вкатиться в криминальную сферу (более серьёзную, чем закладки) затюканному 28-летнему люмпен-интеллигенту без социальных навыков?
Внешность не бандитская ни разу, рост 166/вес <45, одежда - исключительно деловые костюмы, питерские тян принимают за скрипача. Моралфажность и прочее в наличии. Образования, полезных навыков, стрессоустойчивости, физической выносливости, какого-либо намёка на социализацию нет. Интересы: CGDCT-аниме. Последнее место РАБоты - супермаркет. В IT не способен (слишком тупой и не люблю работать ни мозгами, ни за ПК), что-либо осваивать не хочу и не буду.
>как бы заработать денег
Как вкатиться в криминальную сферу (более серьёзную, чем закладки) затюканному 28-летнему люмпен-интеллигенту без социальных навыков?
Внешность не бандитская ни разу, рост 166/вес <45, одежда - исключительно деловые костюмы, питерские тян принимают за скрипача. Моралфажность и прочее в наличии. Образования, полезных навыков, стрессоустойчивости, физической выносливости, какого-либо намёка на социализацию нет. Интересы: CGDCT-аниме. Последнее место РАБоты - супермаркет. В IT не способен (слишком тупой и не люблю работать ни мозгами, ни за ПК), что-либо осваивать не хочу и не буду.
>>44392
Господин неосилятор, вернитесь в баржетред.
Господин неосилятор, вернитесь в баржетред.
>>44382
Чел, у меня бюджет компакта вместе с его покупкой перевалил за 600 при том, что м52 мне вообще отдали бесплатно. Ты на пятихат просто купишь нормальную езч и более менее приведешь ее в порядок
>>44424
Да в принципе любую популярную машину, которую в конце нулевых-начале десятых себе могли позволить нищуки. Я до сих пор помню как у меня товарищ еще будучи школьником где-то размутил Е30 и без прав катался по району, а она даже была не гнилая, он чуть ли не с завтраков на ее покупку отложил, а это сейчас у тебя покупка некробэхи - шесть средних месячных зарплат по стране
Чел, у меня бюджет компакта вместе с его покупкой перевалил за 600 при том, что м52 мне вообще отдали бесплатно. Ты на пятихат просто купишь нормальную езч и более менее приведешь ее в порядок
>>44424
Да в принципе любую популярную машину, которую в конце нулевых-начале десятых себе могли позволить нищуки. Я до сих пор помню как у меня товарищ еще будучи школьником где-то размутил Е30 и без прав катался по району, а она даже была не гнилая, он чуть ли не с завтраков на ее покупку отложил, а это сейчас у тебя покупка некробэхи - шесть средних месячных зарплат по стране
>>44458
ЭТОТ НЕОСИЛЯТОР ТЯН
ЭТОТ НЕОСИЛЯТОР ТЯН
515 Кб, 2016x2115Утро в тредик, часик в радость, Викущок в сладость.
>>44480
Вот она-то как раз есть уже, я тут чутка олдфаг, к слову именно я тебе и советовал у северного свапать. Вот тут что-то глянул цены на мотоциклы и задумался, может разумней из машины пушку-гонку сделать. 150 лошадей конечно едут, но не валят, лол.
Как там машина, все ждет, когда права вернут? Ничего с ней не делал больше?
>Ты на пятихат просто купишь нормальную езч и более менее приведешь ее в порядок
Вот она-то как раз есть уже, я тут чутка олдфаг, к слову именно я тебе и советовал у северного свапать. Вот тут что-то глянул цены на мотоциклы и задумался, может разумней из машины пушку-гонку сделать. 150 лошадей конечно едут, но не валят, лол.
Как там машина, все ждет, когда права вернут? Ничего с ней не делал больше?
VIKA, ANNA ANDEKS MEID!
KÕIK MEIE OLEME RUMAL SLAAVI SEAD,
MEIE OLEME TIBLAD JA SIBULAD.
ANNA ANDEKS MEID VEEL KORD.
ANNA ANDEKS MEID JÄLLE!
KÕIK MEIE OLEME RUMAL SLAAVI SEAD,
MEIE OLEME TIBLAD JA SIBULAD.
ANNA ANDEKS MEID VEEL KORD.
ANNA ANDEKS MEID JÄLLE!
>>44772
ТОЛЬКО ЧЛЕНУЩКУОМ
ТОЛЬКО ЖЕСТОКИМ НАКАЗАНИЕМ
ВОТ ТАК ПРОЩАЕТ ЭТА ТЯН
ТАКОВА СПРАВЕДЛИВОСТЬ ЭТОЙ ТЯН
ТОЛЬКО ЧЛЕНУЩКУОМ
ТОЛЬКО ЖЕСТОКИМ НАКАЗАНИЕМ
ВОТ ТАК ПРОЩАЕТ ЭТА ТЯН
ТАКОВА СПРАВЕДЛИВОСТЬ ЭТОЙ ТЯН
2,8 Мб, mp4,848x478, 0:15
F21 i116
На холодную при включении D/R идут "пульсации" без повышения оборотов, через секунд 10 затухают и на горячую больше не появляются. Полгода где-то так живу. Что это? И когда ёбнет?
На холодную при включении D/R идут "пульсации" без повышения оборотов, через секунд 10 затухают и на горячую больше не появляются. Полгода где-то так живу. Что это? И когда ёбнет?
Короче висит какой-то не подключенный разъем. Хз откуда, сто может быть в той стороне, как определить, по ошибкам в двс такое, температура и распредвал
>>44882кун
>>44882кун
>>44582
Ну я кстати не думаю никому советовать к нему ехать со свапом. Свап это долгое дело, где что-то может пойти не так, а у Северного сервак с кучей клиентов, которому нужно работать, им там некогда ебаться с такой творческой работой
Ну я кстати не думаю никому советовать к нему ехать со свапом. Свап это долгое дело, где что-то может пойти не так, а у Северного сервак с кучей клиентов, которому нужно работать, им там некогда ебаться с такой творческой работой
>>44910
Даже в моей мухосрани целых два бнв сервака и еще один в соседней мухосрани. Мне даже челик из е36 чата сказал, что ему свап делали местные, а у него там с52 американский без дрочелей стоит. И вот кстати у него тоже лямбд нет нихуя, а бензом не воняет. Так есть всё-таки прошивка без лямбд на ms41.0 или на s52 и мозг другой стоит и там всё нормально шьется?
Даже в моей мухосрани целых два бнв сервака и еще один в соседней мухосрани. Мне даже челик из е36 чата сказал, что ему свап делали местные, а у него там с52 американский без дрочелей стоит. И вот кстати у него тоже лямбд нет нихуя, а бензом не воняет. Так есть всё-таки прошивка без лямбд на ms41.0 или на s52 и мозг другой стоит и там всё нормально шьется?
>>44939
Да сервисы-то есть, вопрос в том, хорошо ли делают. Чат чатом, но блядь просто по комменту в интернете везти машину, я бы хуй на такое подписался. Может конечно если бы мелочи к ним ездить делать, присмотреться, а потом уже думать, но точно не с нуля и на такой фронт работ подписываться. Северный, по большому счету не так уж хуево тебе и сделал. КОсячки-ньюансы, ну а хуле хотеть, если владеешь некробэхой.
А хуй его знает, ничего не скажу. Есть еще вариант, у знакомого на тойоте вместо ката на лямбду подобие свистка поставили, что мол через него чутка на лямбду попадает выхлоп и норм, а самого ката нет нихуя.
Да сервисы-то есть, вопрос в том, хорошо ли делают. Чат чатом, но блядь просто по комменту в интернете везти машину, я бы хуй на такое подписался. Может конечно если бы мелочи к ним ездить делать, присмотреться, а потом уже думать, но точно не с нуля и на такой фронт работ подписываться. Северный, по большому счету не так уж хуево тебе и сделал. КОсячки-ньюансы, ну а хуле хотеть, если владеешь некробэхой.
>Так есть всё-таки прошивка без лямбд на ms41.0 или на s52 и мозг другой стоит и там всё нормально шьется?
А хуй его знает, ничего не скажу. Есть еще вариант, у знакомого на тойоте вместо ката на лямбду подобие свистка поставили, что мол через него чутка на лямбду попадает выхлоп и норм, а самого ката нет нихуя.
>>44914
Tiblad!
Tiblad!
Когда езжу 150-170 км/ч, то после этого несколько дней машина едет максимально приятно - реагирует на малейшее прикосновение к педали газа (как Хонда на вариаторе), а когда некоторое время езжу по пробкам, то кажется, что с небольшой задержкой. Это коробка так адаптируется к стилю езды или пора чистить впуск?
>>45073
Лол, какие тюнячки? Я разве что койлы вперед поставлю(щас какие-то очень высокие бильштайны черные стоят, мне не нравится, жопа то низкая с желтыми бильштайнами с седана) и новыми колесами на зиму разживусь потому что на моих и диски кривые, и резина уже непригодная
Лол, какие тюнячки? Я разве что койлы вперед поставлю(щас какие-то очень высокие бильштайны черные стоят, мне не нравится, жопа то низкая с желтыми бильштайнами с седана) и новыми колесами на зиму разживусь потому что на моих и диски кривые, и резина уже непригодная
597 Кб, 959x622Всегда было любопытно, куда владельцы солидных БМВ столько ездят? Таксуете на них штоле? Логаны по столько не ездят, а БМВ-господа как-то умудряются.
Только не рассказывайте про надёжность и всё вот это.
Как вы, мать вашу, по 350-400 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ наматываете????
Всегда думал, что владелец такой красивой и дорогой машины максимум от дома до офиса катает (из центра в центр лол).
Только не рассказывайте про надёжность и всё вот это.
Как вы, мать вашу, по 350-400 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ наматываете????
Всегда думал, что владелец такой красивой и дорогой машины максимум от дома до офиса катает (из центра в центр лол).
>>45510
Когда оно новое, то по кабанчикам обкашливать вопросики и делать темки, разговор не телефонный-то. Когда попадает к пацанам, то пагороду катают пьяных телочек днями и ночами. А когда некро, то по сервисам и разборкам, лол
Когда оно новое, то по кабанчикам обкашливать вопросики и делать темки, разговор не телефонный-то. Когда попадает к пацанам, то пагороду катают пьяных телочек днями и ночами. А когда некро, то по сервисам и разборкам, лол
81 Кб, 300x236>>45510
Тачке 17 лет але, я за 3 года на своей 130000 накатал, здесь еще по божески.
Тачке 17 лет але, я за 3 года на своей 130000 накатал, здесь еще по божески.
>>45510
А что тебя удивляет-то? Средний годовой пробег 20 с чем-то к, это не прям мало, каэш, но и не то, чтобы дохуя. Если регулярно ездить куда-то далеко, то вообще хуйня, дс2-дс-дс2 — сразу минимум полторашка, например.
У таксо годовой пробег под сотку, если не больше.
Ещё как ездят, прост они тоже все скрученные. Или ты веришь в пробеги до 150к на машинах, которым под 20 лет?
У тебя манямирок прост. Владелец такой машины очень дохуя куда может катать. Ну и вообще, машина нужна для того, чтобы на ней ездить. Вот это поворот, прикинь?
> Нашёл нескрученную но это не точно бнв
> ООООООООО!!11!1
А что тебя удивляет-то? Средний годовой пробег 20 с чем-то к, это не прям мало, каэш, но и не то, чтобы дохуя. Если регулярно ездить куда-то далеко, то вообще хуйня, дс2-дс-дс2 — сразу минимум полторашка, например.
> Таксуете на них штоле?
У таксо годовой пробег под сотку, если не больше.
> Логаны по столько не ездят
Ещё как ездят, прост они тоже все скрученные. Или ты веришь в пробеги до 150к на машинах, которым под 20 лет?
> Всегда думал, что владелец такой красивой и дорогой машины максимум от дома до офиса катает (из центра в центр лол).
У тебя манямирок прост. Владелец такой машины очень дохуя куда может катать. Ну и вообще, машина нужна для того, чтобы на ней ездить. Вот это поворот, прикинь?
>>45510
В целом то так и есть. Хотя БМВ это машины для трассы, оборудованы всякой хуйней именно чтоб по межгороду ездить с комфортом. Те кто их покупает не тошнят по пробкам, а часто куда то мотается. Так что взяв такую машину ты увидишь большой пробег при небольших моточасах. Возьмешь тот же логан увидишь небольшой пробег, но много моточасов.
Тем более что их везут с Германии, а там люди в целом по Европе ездят очень много. Так что её пока из Европы притащили на ней уже был пробег 300к, владелец еще 100 отъездил и скрутил свой честный полтос
В целом то так и есть. Хотя БМВ это машины для трассы, оборудованы всякой хуйней именно чтоб по межгороду ездить с комфортом. Те кто их покупает не тошнят по пробкам, а часто куда то мотается. Так что взяв такую машину ты увидишь большой пробег при небольших моточасах. Возьмешь тот же логан увидишь небольшой пробег, но много моточасов.
Тем более что их везут с Германии, а там люди в целом по Европе ездят очень много. Так что её пока из Европы притащили на ней уже был пробег 300к, владелец еще 100 отъездил и скрутил свой честный полтос
>>45361
Я на своей е28 недавно почти в отсечку пернул, так на приборке начал работать аккум (увидел когда заглушил). А раньше эта лампочка вообще отказывалась гореть, хотя я контакты свежим припоем пропоял.
Я на своей е28 недавно почти в отсечку пернул, так на приборке начал работать аккум (увидел когда заглушил). А раньше эта лампочка вообще отказывалась гореть, хотя я контакты свежим припоем пропоял.
>>45543
Тащемта 20к это скорее перебор, никого не знаю чтобы 20к накатывал. Вот 10-15 это уже более реальная цифра. Хотя вон у меня машины 16 лет а пробег 45к, лол. Так что в 150к у 20 летний машины не вижу ничего невозможного.
Тащемта 20к это скорее перебор, никого не знаю чтобы 20к накатывал. Вот 10-15 это уже более реальная цифра. Хотя вон у меня машины 16 лет а пробег 45к, лол. Так что в 150к у 20 летний машины не вижу ничего невозможного.
>>45632
От региона и потребностей ещё зависит. Я на пятнашке молодой и шутливый за 5 лет накатал чуть больше сотки, на триче за 4 года 60ккм.
Хотя у трича же на момент покупки было 473ккм(это ещё без учёта смотанного при ввозе в 96 или 98 пробега), что всего по 17к в год, что вполне укладывается в 15-20ккм в год и на деле не такой уж нереальный пробег.
От региона и потребностей ещё зависит. Я на пятнашке молодой и шутливый за 5 лет накатал чуть больше сотки, на триче за 4 года 60ккм.
Хотя у трича же на момент покупки было 473ккм(это ещё без учёта смотанного при ввозе в 96 или 98 пробега), что всего по 17к в год, что вполне укладывается в 15-20ккм в год и на деле не такой уж нереальный пробег.
>>45759
Ну я и говорю, если вы обратите внимание на свой двор, то треть двора месяцами на одном месте стоит.
>От региона и потребностей ещё зависит.
Ну я и говорю, если вы обратите внимание на свой двор, то треть двора месяцами на одном месте стоит.
>>45632
Я за последние два месяца накатал уже больше 10к. Одна поездка из ДС2 в ДС и обратно, плюс всякие рабочие обкашливания вопросиков по городу и области.
Только за вчера 80 километров и это я за пределы города не выезжал.
Я за последние два месяца накатал уже больше 10к. Одна поездка из ДС2 в ДС и обратно, плюс всякие рабочие обкашливания вопросиков по городу и области.
Только за вчера 80 километров и это я за пределы города не выезжал.
>>45632
Так ты нихуя практически не ездишь, а-ля дедушка по выходным в церковь, лол.
У меня тоже пробеги небольшие, в пределах 8-10к в год, но у людей разные ситуации бывают: кто-то в другой город постоянно ездит, кто-то целыми днями кабанчиком подскакивает и т.д., так что не вижу ничего удивительного в пробегах по 20+к в год.
Так ты нихуя практически не ездишь, а-ля дедушка по выходным в церковь, лол.
У меня тоже пробеги небольшие, в пределах 8-10к в год, но у людей разные ситуации бывают: кто-то в другой город постоянно ездит, кто-то целыми днями кабанчиком подскакивает и т.д., так что не вижу ничего удивительного в пробегах по 20+к в год.
>>45797
Ну так почему люди считают, что все владельцы машин ездят в другие города и подскакивают кобанчиками.
Ну так почему люди считают, что все владельцы машин ездят в другие города и подскакивают кобанчиками.
>>45762
Ты только что обидел ОПа и его недвижимость.
Этим дебилам машины вообще не нужны, но из-за них собянинская пропаганда и топит за то, что машины не нужны никому вообще, кроме бояр.
>>45816
Потому что рандомный НПС, который передвигается исключительно по маршруту дом-работа-дом и то на метро, а на машине ездит раз в неделю в Ашан или на дачу, как правило не передвигается на БМВ, Кайенах, Рейнж Роверах и т.д. и т.п., а у людей, которые зарабатывают деньги, дел хватает.
Ты только что обидел ОПа и его недвижимость.
Этим дебилам машины вообще не нужны, но из-за них собянинская пропаганда и топит за то, что машины не нужны никому вообще, кроме бояр.
>>45816
Потому что рандомный НПС, который передвигается исключительно по маршруту дом-работа-дом и то на метро, а на машине ездит раз в неделю в Ашан или на дачу, как правило не передвигается на БМВ, Кайенах, Рейнж Роверах и т.д. и т.п., а у людей, которые зарабатывают деньги, дел хватает.
>>45830
Как раз этим машины нужнее чем долбоебам, которые на них на работу в офес ездят.
Да? А почему? Какой-то манямирок если честно.
Как раз этим машины нужнее чем долбоебам, которые на них на работу в офес ездят.
> а на машине ездит раз в неделю в Ашан или на дачу, как правило не передвигается на БМВ, Кайенах, Рейнж Роверах и т.д.
Да? А почему? Какой-то манямирок если честно.
>>45832
С чего бы это? Потому что сам такой же дегенерат с поездками раз в неделю? Если большую часть времени ты передвигаешься не на авто, то значит машина тебе не нужна, а те, кому она нужна, сами решат куда ездить, хоть в офис, хоть ещё куда-то, для этого машину и покупают.
Манямирок, только манямирок нищеты, которая не представляет ничего за его пределами. Это тебе же сложно понять кто и зачем ездит, потому что круг жизненных интересов ограничивается ненавистной работой и пивасиком после смены, а я привожу примеры из реальной жизни, кто и чем живёт.
Купить недешёвую тачку чтобы поставить её на прикол, может только сыч-аутист, но у сычей-аутистов обычно с деньгами не очень, вот и остаётся только рассуждать на дваче КАК ОН СДЕЛАЛ БЫ, ЕСЛИ БЫ ДА КАБЫ.
>этим машины нужнее чем долбоебам, которые на них на работу в офес ездят
С чего бы это? Потому что сам такой же дегенерат с поездками раз в неделю? Если большую часть времени ты передвигаешься не на авто, то значит машина тебе не нужна, а те, кому она нужна, сами решат куда ездить, хоть в офис, хоть ещё куда-то, для этого машину и покупают.
>Да? А почему? Какой-то манямирок если честно.
Манямирок, только манямирок нищеты, которая не представляет ничего за его пределами. Это тебе же сложно понять кто и зачем ездит, потому что круг жизненных интересов ограничивается ненавистной работой и пивасиком после смены, а я привожу примеры из реальной жизни, кто и чем живёт.
Купить недешёвую тачку чтобы поставить её на прикол, может только сыч-аутист, но у сычей-аутистов обычно с деньгами не очень, вот и остаётся только рассуждать на дваче КАК ОН СДЕЛАЛ БЫ, ЕСЛИ БЫ ДА КАБЫ.
>>45830
Это схема для ДС и ДС2.
В регионах ситуация отличается, там основное средство передвижения таки машина, а не автобус(потому автобусов на линиях мало и они забиты в час пик под завязку), и 90% передвигаются на личном авто не только в выходной день.
Это схема для ДС и ДС2.
В регионах ситуация отличается, там основное средство передвижения таки машина, а не автобус(потому автобусов на линиях мало и они забиты в час пик под завязку), и 90% передвигаются на личном авто не только в выходной день.
>>45838
Так в том-то и дело, что ты передвигаешься а я езжу. Мне важен сам процесс езды,а тебе тупо перемещать жопу между кучей точек на твоей говноработе. Тебе бы ОТ или такса больше подошла, ну или вообще телепорт.
Ох нихуяж себе, т.е это нищим людям нравятся самолеты и поезда. Но вот богатеи только на дальняки мотаются или что нахуй?
Ты ведь понимаешь, что в твоем утверждении долбоебизм. Т.е Петя может купить недешевый для себя Солярис чтобы ездить в Ашан и на дачку летом. А Паша купить Х5 чтобы ... ездить в Аш... простите Бохетле и на дачу не может. Он ведь богатый поэтому должен ездить каждый день.
>Если большую часть времени ты передвигаешься не на авто, то значит машина тебе не нужна
Так в том-то и дело, что ты передвигаешься а я езжу. Мне важен сам процесс езды,а тебе тупо перемещать жопу между кучей точек на твоей говноработе. Тебе бы ОТ или такса больше подошла, ну или вообще телепорт.
>Манямирок, только манямирок нищеты, которая не представляет ничего за его пределами.
>Манямирок, только манямирок нищеты, которая не представляет ничего за его пределами.
Ох нихуяж себе, т.е это нищим людям нравятся самолеты и поезда. Но вот богатеи только на дальняки мотаются или что нахуй?
>Купить недешёвую тачку чтобы поставить её на прикол
Ты ведь понимаешь, что в твоем утверждении долбоебизм. Т.е Петя может купить недешевый для себя Солярис чтобы ездить в Ашан и на дачку летом. А Паша купить Х5 чтобы ... ездить в Аш... простите Бохетле и на дачу не может. Он ведь богатый поэтому должен ездить каждый день.
>>45830
Лучше расскажи, чем ОП тебя обидел, что вспоминаешь его в разговоре, вообще никак к нему не относящемся?
>обидел ОПа и его недвижимость
Лучше расскажи, чем ОП тебя обидел, что вспоминаешь его в разговоре, вообще никак к нему не относящемся?
>>45844
30%, местами меньше. Это официальная статистика Росстата и все неофициальные подсчёты урбанистов. Если бы 90% эвридей передвигались на машинах, города бы встали нахуй. А так только маршрутки битком забиты.
У большинства населения этой страны личного автомобиля нет.
>и 90% передвигаются на личном авто не только в выходной день
30%, местами меньше. Это официальная статистика Росстата и все неофициальные подсчёты урбанистов. Если бы 90% эвридей передвигались на машинах, города бы встали нахуй. А так только маршрутки битком забиты.
У большинства населения этой страны личного автомобиля нет.
>>45856
Нищее чмо рассуждает, что бы мне лучше подошло, прекрати позориться, клоун, все и так уже поняли, что ты и понятия не имеешь о жизни за пределами своего социального дна.
Ага, купил Х5 и ездит на работу на метро, или вообще из дома работает, так ты себе это представляешь?
>Тебе бы ОТ или такса больше подошла
Нищее чмо рассуждает, что бы мне лучше подошло, прекрати позориться, клоун, все и так уже поняли, что ты и понятия не имеешь о жизни за пределами своего социального дна.
>Он ведь богатый поэтому должен ездить каждый день
Ага, купил Х5 и ездит на работу на метро, или вообще из дома работает, так ты себе это представляешь?
>>45816
Я тебе, блядь, говорю, что у людей ситуации и потребности разные могут быть. И далеко не всегда это может коррелировать с их доходами и машинами, на которых они ездят.
Не, так-то можно было бы для прикола сделать сравнительный анализ пробегов логанов и бэх пятёрок, выставленных на автосру, но там скрученного больше половины, поэтому хуйня получится.
Я тебе, блядь, говорю, что у людей ситуации и потребности разные могут быть. И далеко не всегда это может коррелировать с их доходами и машинами, на которых они ездят.
Не, так-то можно было бы для прикола сделать сравнительный анализ пробегов логанов и бэх пятёрок, выставленных на автосру, но там скрученного больше половины, поэтому хуйня получится.
>>45885
Не слабо тебе попку припекло.
Т.е подожди Петя купил себе Солярис ну или Весту. Но не ездит на работу потому что пробки, заебно и вообще ему на ОТ быстрее. Но вот Паша, который богаче, и по идее может и крутую таксу позволить, и райончик у него получше в плане транспортной доступности (а то и вообще купил\снял хату рядом с офисом, чтобы время не тратить). О варианте что за Пашей приезжает корпоративная Эска с водителем, я даже говорить не буду. Но у него то Х5, поэтому он точно будет ездить на ней в офис, ведь он купил АЖ Х5.
Не слабо тебе попку припекло.
>Ага, купил Х5 и ездит на работу на метро, или вообще из дома работает, так ты себе это представляешь?
Т.е подожди Петя купил себе Солярис ну или Весту. Но не ездит на работу потому что пробки, заебно и вообще ему на ОТ быстрее. Но вот Паша, который богаче, и по идее может и крутую таксу позволить, и райончик у него получше в плане транспортной доступности (а то и вообще купил\снял хату рядом с офисом, чтобы время не тратить). О варианте что за Пашей приезжает корпоративная Эска с водителем, я даже говорить не буду. Но у него то Х5, поэтому он точно будет ездить на ней в офис, ведь он купил АЖ Х5.
>>45892
Блядь, так я тебе и говорю, что людей которые ездят мало дохуя. Но почему-то когда начинает идти речь о пробегах люди начинают считать что машина априорно ездила много.
Блядь, так я тебе и говорю, что людей которые ездят мало дохуя. Но почему-то когда начинает идти речь о пробегах люди начинают считать что машина априорно ездила много.
>>45879
Я не так выразился, согласен.
В регионах 90% имеющих авто передвигаются на нем каждый день. Разве что в глубоких деревнях, но я думал, мы говорим о более-менее крупных городах, а не "15 минут на велосипеде из края в конец".
А так оно понятно, что из общего количества населения столько не будет, конечно же.
Я не так выразился, согласен.
В регионах 90% имеющих авто передвигаются на нем каждый день. Разве что в глубоких деревнях, но я думал, мы говорим о более-менее крупных городах, а не "15 минут на велосипеде из края в конец".
А так оно понятно, что из общего количества населения столько не будет, конечно же.
>>45895
Значит ему и нафиг не нужна машина, а купил чтобы ВСЁКАКУЛЮДЕЙ.
Фантазии нищуков, насмотревшихся фильмов про богатых, в 90% случаев машина с водителем возит детей, жён, а не самого кабана.
Куда надо туда и будет ездить.
Какое такси, какая хата рядом с офисом? Ты долго ещё позориться своим скудоумием будешь?
>Но не ездит на работу потому что пробки, заебно и вообще ему на ОТ быстрее.
Значит ему и нафиг не нужна машина, а купил чтобы ВСЁКАКУЛЮДЕЙ.
>за Пашей приезжает корпоративная Эска с водителем, я даже говорить не буду.
Фантазии нищуков, насмотревшихся фильмов про богатых, в 90% случаев машина с водителем возит детей, жён, а не самого кабана.
>Но у него то Х5, поэтому он точно будет ездить на ней в офис.
Куда надо туда и будет ездить.
>Паша, который богаче, и по идее может и крутую таксу позволить, и райончик у него получше в плане транспортной доступности (а то и вообще купил\снял хату рядом с офисом, чтобы время не тратить).
Какое такси, какая хата рядом с офисом? Ты долго ещё позориться своим скудоумием будешь?
>>45896
Да. Но тех, которые ездят много, тоже дохуя, статистику толком не составишь.
Ну это в первую очередь касается висящих в продаже машин, потому что кругом перепуки и крученные пробеги плюс то, что я выше написал в этом посте.
Т.е. когда ты итт пишешь, что за 16 лет 45к проехал, то нет оснований тебе не верить. А вот когда ты выставляешь на продажу шестнадцатилетнюю машину с таким пробегом, то ты нагло скрутивший 300к пиздобол-перепук до тех пор, пока нет хоть сколько-нибудь убедительных опровержений, лол.
> людей которые ездят мало дохуя
Да. Но тех, которые ездят много, тоже дохуя, статистику толком не составишь.
> когда начинает идти речь о пробегах люди начинают считать что машина априорно ездила много.
Ну это в первую очередь касается висящих в продаже машин, потому что кругом перепуки и крученные пробеги плюс то, что я выше написал в этом посте.
Т.е. когда ты итт пишешь, что за 16 лет 45к проехал, то нет оснований тебе не верить. А вот когда ты выставляешь на продажу шестнадцатилетнюю машину с таким пробегом, то ты нагло скрутивший 300к пиздобол-перепук до тех пор, пока нет хоть сколько-нибудь убедительных опровержений, лол.
>>45905
Ах ну т.е Петя может купить машину для маленьких пробегов, которая ему нужна раз в неделю. Но богатый Паша нет, только чтобы стоять в пробках.
Ну а сами кабаны конечно предпочитают сами утром стоять в пробке на садовом или Кутузе. Не спать на заднем сиденье, не заниматься делами, а вот тупо стоять в пробке. Ведь они же купили Х5, значит надо стоять в пробках - положение обязывает, как говорится. Ну и разницу между корпоративной машиной с водителем и своей машиной с водителем, наш знаток богатой жизни не понимает, очевидно.
Ну такое, вполне обычное... Берешь телефон и вызываешь.
Ах... ну конечно-же по мнению нашего знатока, Паша обязательно должен жить в частном доме. Кто правда на Воробьевых, Остожинке или Фрунзенской квартиры покупает, наверное Петя со сдачи от Весты.
Почему у меня ощущение, что твой идеал богатства это какой-то владелец пары точек с шавухой, который на несчастном х5 вынужден весь город объезжать.
>Значит ему и нафиг не нужна машина, а купил чтобы ВСЁКАКУЛЮДЕЙ.
Ах ну т.е Петя может купить машину для маленьких пробегов, которая ему нужна раз в неделю. Но богатый Паша нет, только чтобы стоять в пробках.
>Фантазии нищуков, насмотревшихся фильмов про богатых, в 90% случаев машина с водителем возит детей, жён, а не самого кабана.
Ну а сами кабаны конечно предпочитают сами утром стоять в пробке на садовом или Кутузе. Не спать на заднем сиденье, не заниматься делами, а вот тупо стоять в пробке. Ведь они же купили Х5, значит надо стоять в пробках - положение обязывает, как говорится. Ну и разницу между корпоративной машиной с водителем и своей машиной с водителем, наш знаток богатой жизни не понимает, очевидно.
>Какое такси
Ну такое, вполне обычное... Берешь телефон и вызываешь.
>какая хата рядом с офисом?
Ах... ну конечно-же по мнению нашего знатока, Паша обязательно должен жить в частном доме. Кто правда на Воробьевых, Остожинке или Фрунзенской квартиры покупает, наверное Петя со сдачи от Весты.
Почему у меня ощущение, что твой идеал богатства это какой-то владелец пары точек с шавухой, который на несчастном х5 вынужден весь город объезжать.
>>45926
Ну, мой случай реально особенный. Но типа 10к в год это не то чтобы мало. в результате 150к за 15 лет, это не прямо что-то уж очень невозможное.
Ну, мой случай реально особенный. Но типа 10к в год это не то чтобы мало. в результате 150к за 15 лет, это не прямо что-то уж очень невозможное.
>>45928
Дегенерат, ты вообще не отдупляешь о чём с тобой разговаривают.
Даже если у человека офис на первом этаже здания, в котором он живёт, это не значит, что все его дела делаются только там. Я же говорю, что ты, скот, не представляющий ничего за пределами паттерна дом-офис-дом.
Корпоративная машина с водителем это большая редкость, в основном котируемая всяким бюджетным говном типа депутатов и мусоров и крайне редко наёмными управленцами, поэтому можно её не учитывать. В отличие от тебя, фантазёра, я общаюсь с разными людьми, в том числе и распоряжающимися состояниями за пределами твоего воображения, и практически все они ездят большую часть времени за рулём сами. Хотя водитель есть у многих.
Ну да, все состоятельные люди так и делают, а иначе для кого придумали яндекс элит?
Дальше не вижу смысла метать перед тобой бисер, так как ты не имеешь ни малейшего представления о том, как живут люди и как зарабатывают, а когда тебе пытаются объяснить, что не все, то начинаешь спорить, ссылаясь на свой опыт офисной крысы. В любом случае, с таким подходом премиальные тачки тебе не светят, так что расслабься и наслаждайся элитным яндекс-такси и новенькими электробусами с usb зарядкой.
Дегенерат, ты вообще не отдупляешь о чём с тобой разговаривают.
Даже если у человека офис на первом этаже здания, в котором он живёт, это не значит, что все его дела делаются только там. Я же говорю, что ты, скот, не представляющий ничего за пределами паттерна дом-офис-дом.
>корпоративной машиной с водителем
Корпоративная машина с водителем это большая редкость, в основном котируемая всяким бюджетным говном типа депутатов и мусоров и крайне редко наёмными управленцами, поэтому можно её не учитывать. В отличие от тебя, фантазёра, я общаюсь с разными людьми, в том числе и распоряжающимися состояниями за пределами твоего воображения, и практически все они ездят большую часть времени за рулём сами. Хотя водитель есть у многих.
>Ну такое, вполне обычное... Берешь телефон и вызываешь.
Ну да, все состоятельные люди так и делают, а иначе для кого придумали яндекс элит?
Дальше не вижу смысла метать перед тобой бисер, так как ты не имеешь ни малейшего представления о том, как живут люди и как зарабатывают, а когда тебе пытаются объяснить, что не все, то начинаешь спорить, ссылаясь на свой опыт офисной крысы. В любом случае, с таким подходом премиальные тачки тебе не светят, так что расслабься и наслаждайся элитным яндекс-такси и новенькими электробусами с usb зарядкой.
>>45986
Ну ладно, не постоянно, а когда не бухают, но тогда обычно не водитель за рулём, а кореш, который довезёт домой.
>практически все они ездят большую часть времени за рулём сами.
Ну ладно, не постоянно, а когда не бухают, но тогда обычно не водитель за рулём, а кореш, который довезёт домой.
>>45986
У меня недалеко здание газпрома и там по кд подъезжают или выкатываются из ворот мерсы с водителями.
>крайне редко наёмными управленцами
У меня недалеко здание газпрома и там по кд подъезжают или выкатываются из ворот мерсы с водителями.
>>45993
И сколько таких менеджеров всего? На порядки меньше, чем кабанов, тем более мелкокабан - перекладывающий бордюры или взявший подряд на уборку улиц, например, зарабатывает существенно больше, чем зарплата у этих газпромовцев, ну кроме может быть совсем топов.
>наёмными управленцами
И сколько таких менеджеров всего? На порядки меньше, чем кабанов, тем более мелкокабан - перекладывающий бордюры или взявший подряд на уборку улиц, например, зарабатывает существенно больше, чем зарплата у этих газпромовцев, ну кроме может быть совсем топов.
>>45986
Водитель обычно юзается для говно отвези/ништяк привези/детей в школу своози/машины помой.
Ну и да, кто не бюджетники и госкорпы что суть одно и то же, те порезали косты корпоративными профилями Яндекс.такси с возможностью для руководителей вызывать комфорт+ и бизнес. Дешевле и проще, чем содержать своего водителя и машину.
>практически все они ездят большую часть времени за рулём сами. Хотя водитель есть у многих.
Водитель обычно юзается для говно отвези/ништяк привези/детей в школу своози/машины помой.
Ну и да, кто не бюджетники и госкорпы что суть одно и то же, те порезали косты корпоративными профилями Яндекс.такси с возможностью для руководителей вызывать комфорт+ и бизнес. Дешевле и проще, чем содержать своего водителя и машину.
244 Кб, 1080x1080не могу читать этих зеленобелых препирающихся говноедов, это же трап спорит со своим альтерэго?
>>45986
Да-да, он все время катается туда-сюда, как какой-то курьер ебаный. Ну для мелкокабанчкика наверное так оно и есть, но ты уж в какие-то боги записываешь шиз.
Слушай, врачи в твоей психушке не такие уж и больше суммы получают так-то.
Ну многие делают... проблемс?
Ты начинаешь свой шизомирок траслировать и жизнь мелкокабанчиков, которые АЖ Х5 купили, рассказывать(такие есть, я не спорю), зачем мне тебя всерьез слушать?
>Даже если у человека офис на первом этаже здания, в котором он живёт, это не значит, что все его дела делаются только там. Я же говорю, что ты, скот, не представляющий ничего за пределами паттерна дом-офис-дом.
Да-да, он все время катается туда-сюда, как какой-то курьер ебаный. Ну для мелкокабанчкика наверное так оно и есть, но ты уж в какие-то боги записываешь шиз.
>В отличие от тебя, фантазёра, я общаюсь с разными людьми, в том числе и распоряжающимися состояниями за пределами твоего воображения, и практически все они ездят большую часть времени за рулём сами. Хотя водитель есть у многих.
Слушай, врачи в твоей психушке не такие уж и больше суммы получают так-то.
>Ну да, все состоятельные люди так и делают, а иначе для кого придумали яндекс элит?
Ну многие делают... проблемс?
>Дальше не вижу смысла метать перед тобой бисер, так как ты не имеешь ни малейшего представления о том, как живут люди и как зарабатывают, а когда тебе пытаются объяснить, что не все, то начинаешь спорить
Ты начинаешь свой шизомирок траслировать и жизнь мелкокабанчиков, которые АЖ Х5 купили, рассказывать(такие есть, я не спорю), зачем мне тебя всерьез слушать?
>>45986
Ты, так же как и он, не имеешь представление о жизни за пределами своейговноЗП, нищук, и соответственно несешь хуйню полную уже пол треда. Как и он. Вы просто две крайности одной палки.
Ты, так же как и он, не имеешь представление о жизни за пределами своейговноЗП, нищук, и соответственно несешь хуйню полную уже пол треда. Как и он. Вы просто две крайности одной палки.
>>46175
Ты никогда не пробьёшься в верха общества и не станешь женщиной, трапущок.
Ты никогда не пробьёшься в верха общества и не станешь женщиной, трапущок.
Как кожаный руль защитить от износа? Я знаю люди просто рули до этого меняли, но сейчас с этим геморно. Может как-то поверх кожи алькантару пошить? Видел всякие оплетки с алиэкспреса если набрать на ютюбе, это как, помогает вообще? Мне больше не от износа защитить, а от потных ладошек. Или там пиздец сильно затирается кожа за оплеткой?
>>46329
Я просто купил оплетку пошырше, а руль замотал хб-лентой. Руль стал толще, не контактирует с оплеткой, оплетка на потолстевшем руле не елозит.
>Или там пиздец сильно затирается кожа за оплеткой?
Я просто купил оплетку пошырше, а руль замотал хб-лентой. Руль стал толще, не контактирует с оплеткой, оплетка на потолстевшем руле не елозит.
>>46342
Есть фото?
Есть фото?
Всем привет!
Речь пойдет о БМВ е46 рест.
В общем сдох бендикс на стартере, и началась дрочь с запуском движка. Меня это быстро заебало, а так же заебало то, что в каждом автосервисе нужно записываться, да и в целом никто не хочет этим заниматься.
Решил сделать все сам. Я даже не буду описывать какая это все была дрочь . . .
В общем разобрал - собрал. Все запускается, но появилась проблема, машина не едет, лол. Обороты есть, но скорость не развивается.
Где я проебался
Речь пойдет о БМВ е46 рест.
В общем сдох бендикс на стартере, и началась дрочь с запуском движка. Меня это быстро заебало, а так же заебало то, что в каждом автосервисе нужно записываться, да и в целом никто не хочет этим заниматься.
Решил сделать все сам. Я даже не буду описывать какая это все была дрочь . . .
В общем разобрал - собрал. Все запускается, но появилась проблема, машина не едет, лол. Обороты есть, но скорость не развивается.
Где я проебался
>>46447
Где я проебался?*
Где я проебался?*
>>46447
Смотри датчики(все ли обратно подключил) и впуск(не проебал ли где-то вакуумную трубку или забыл затянуть хомут, из-за чего подсос и бедная смесь).
Ну и подключись диагностикой, мб сразу проблема обнаружится.
Смотри датчики(все ли обратно подключил) и впуск(не проебал ли где-то вакуумную трубку или забыл затянуть хомут, из-за чего подсос и бедная смесь).
Ну и подключись диагностикой, мб сразу проблема обнаружится.
2,8 Мб, 960x1280>>46483
Огромное спасибо! Я уже думал сцеплению пизда или датчику какому-то.
Когда снимал впускной коллектор, я начал крутить не тот хомут, ослабил его, а обратно не затянул
Огромное спасибо! Я уже думал сцеплению пизда или датчику какому-то.
Когда снимал впускной коллектор, я начал крутить не тот хомут, ослабил его, а обратно не затянул
>>45793
Я недавно оценил степень гниения передних арок, выслушал от своего сварщика о том, что он завязал варить машины потому что его заебала эта неблагодарная хуйня и решил в кузов больше не вкладывать. У меня лонжи, стаканы и пороги с усилителями целые, мне на пару лет поебланить точно хватит. Я не буду выдрачивать внешний вид, постараюсь просто держать техничку в исправном состоянии и кататься по делам, а там может после сво куплю ф30 какую-нибудь
Я недавно оценил степень гниения передних арок, выслушал от своего сварщика о том, что он завязал варить машины потому что его заебала эта неблагодарная хуйня и решил в кузов больше не вкладывать. У меня лонжи, стаканы и пороги с усилителями целые, мне на пару лет поебланить точно хватит. Я не буду выдрачивать внешний вид, постараюсь просто держать техничку в исправном состоянии и кататься по делам, а там может после сво куплю ф30 какую-нибудь
>>46682
Ну и вот вам актуальный видок чисто для активности треда. А то у меня впечатление, что ряды некрачеров редеют, одни успешные граждане остались, за которых я несомненно рад
Ну и вот вам актуальный видок чисто для активности треда. А то у меня впечатление, что ряды некрачеров редеют, одни успешные граждане остались, за которых я несомненно рад
160 Кб, 1280x960>>46694
Там освещение такое, она всю жизнь красная, местами выцветший хеллрот, местами кудо рубин
Там освещение такое, она всю жизнь красная, местами выцветший хеллрот, местами кудо рубин
>>46329
Потратить лубрикант купленый для смазки своего очка, на смазку рулевого колеса.
>Как кожаный руль защитить от износа?
Потратить лубрикант купленый для смазки своего очка, на смазку рулевого колеса.
>>46846
Говно для лысых пузатых евроскуфов.
Говно для лысых пузатых евроскуфов.
>>46442
Сарай норм, но он уколхожен. За бпаны и стонсы руки отрывать надо.
Сарай норм, но он уколхожен. За бпаны и стонсы руки отрывать надо.
>>46693
Дятел тупоголовый, чтобы тебя на столб намотало )
Дятел тупоголовый, чтобы тебя на столб намотало )
>>46930
Ну так пройти в мерседес-тред, никто ведь не против. а, я забыл, тред про мерседесы отсутствует
Ну так пройти в мерседес-тред, никто ведь не против. а, я забыл, тред про мерседесы отсутствует
Мужики здарова. Е34 м50б20, потек задний сальник коленвала. Грят менять стоит ТОЛЬКО на ориг, другие ссутся сразу же. Кто что скажет кто имел с этим дело?
>>47850
Ну и поменяй на оригу, в чем проблема? Или хочешь рискнуть и попробовать китай, а потом опять коробку скидывать?
Ну и поменяй на оригу, в чем проблема? Или хочешь рискнуть и попробовать китай, а потом опять коробку скидывать?
>>47980
Трапущок, тихо. Она лучик света в этом болоте дерьма, и самая настоящая тян, в отличие от.
Трапущок, тихо. Она лучик света в этом болоте дерьма, и самая настоящая тян, в отличие от.
>>47975
да бля орига 5к стоит я ебал. Виктор реинц каучук с пружинкой кэс, птфе 2к. Но грят даже это не ходит
да бля орига 5к стоит я ебал. Виктор реинц каучук с пружинкой кэс, птфе 2к. Но грят даже это не ходит
>>48011
Линкс бери.
Линкс бери.
>>48011
А сколько стоит работа по снятию-постановке кпп и сцепления? Я бы сраку надорвал, но туда бы оригу поставил. Хуй с ним, передним сальником, можно эксперименты ставить, но точно не с задним.
А сколько стоит работа по снятию-постановке кпп и сцепления? Я бы сраку надорвал, но туда бы оригу поставил. Хуй с ним, передним сальником, можно эксперименты ставить, но точно не с задним.
>>48011
Бля, столько адептов "оригинала" в сети, заебали.
Ладно ещё когда речь идёт о дпкв и дпрв на сименс для м50б20ту(хотя уже есть умелец в рнд, который делает замену), но аналог не за пачку сухарей ходит вполне себе как оригинал, а если учесть что в хороших заменителях нередко приходит китай, то и вовсе сейчас нет разницы, что брать - этим машинам и так недолго осталось в руках среднего владельца, а не готового вкладывать кучу денег каждые два-три года на полное восстановление всего отъебывающего.
>>48021
Но учитывая этот нюанс и разницу в какие-то 3 тысячи между витьком(который тащемта хорошие прокладки делает) и оригой, можно и купить оригу.
А ещё веселее тот факт, что орига делается по лекалам начала 90-ых, а заменители с поправкой на время. Потому, заказывая тот же оригинальный масляный фильтр с прокладками, нет никакой гарантии, что у тебя не выдавит масло через крышку стакана, по опыту говорю.
Бля, столько адептов "оригинала" в сети, заебали.
Ладно ещё когда речь идёт о дпкв и дпрв на сименс для м50б20ту(хотя уже есть умелец в рнд, который делает замену), но аналог не за пачку сухарей ходит вполне себе как оригинал, а если учесть что в хороших заменителях нередко приходит китай, то и вовсе сейчас нет разницы, что брать - этим машинам и так недолго осталось в руках среднего владельца, а не готового вкладывать кучу денег каждые два-три года на полное восстановление всего отъебывающего.
>>48021
Но учитывая этот нюанс и разницу в какие-то 3 тысячи между витьком(который тащемта хорошие прокладки делает) и оригой, можно и купить оригу.
А ещё веселее тот факт, что орига делается по лекалам начала 90-ых, а заменители с поправкой на время. Потому, заказывая тот же оригинальный масляный фильтр с прокладками, нет никакой гарантии, что у тебя не выдавит масло через крышку стакана, по опыту говорю.
>>48021
Да хз сколько это стоит. Я сам все делать буду, мне коробку снять полчаса времени. Я дрищ 50кг гетраг этот руками снимаю, о чем там говорить. Просто бля 5к ща сальник это пиздец просто
Да хз сколько это стоит. Я сам все делать буду, мне коробку снять полчаса времени. Я дрищ 50кг гетраг этот руками снимаю, о чем там говорить. Просто бля 5к ща сальник это пиздец просто
>>48024
Что-то посереди ночи я мысли не уловил. Ну делается по лекалам 90х, ну и что? Что в этом плохого и почему увеличиваются шансы, что масло потечет и пр?
>орига делается по лекалам начала 90-ых, а заменители с поправкой на время. Потому, заказывая тот же оригинальный масляный фильтр с прокладками, нет никакой гарантии, что у тебя не выдавит масло через крышку стакана, по опыту говорю.
Что-то посереди ночи я мысли не уловил. Ну делается по лекалам 90х, ну и что? Что в этом плохого и почему увеличиваются шансы, что масло потечет и пр?
е28 м30б25
Маленький одометр подпездывает. Куда смотреть? Вся приборка работает, кроме моментального там надо дорожки в местах контактах пропаять и оилсервиса а у кого он работает?. От заправки до работы проехал около 6км по картам, а он показал лишь 2км с копейкам.
Маленький одометр подпездывает. Куда смотреть? Вся приборка работает, кроме моментального там надо дорожки в местах контактах пропаять и оилсервиса а у кого он работает?. От заправки до работы проехал около 6км по картам, а он показал лишь 2км с копейкам.
>>48056
Т.е. ты на полном серьезе утверждаешь, что завод бмв периодически не проверяет шаблоны, не подстраивает станки и пр? Мы не в тазотреде сидим ведь, хотя даже на тазах нет-нет, да станки подстраивают.
Т.е. ты на полном серьезе утверждаешь, что завод бмв периодически не проверяет шаблоны, не подстраивает станки и пр? Мы не в тазотреде сидим ведь, хотя даже на тазах нет-нет, да станки подстраивают.
Ребята, у ха6 ф16 такой же нежный хдрайв как и на остальных бумерах тех годов? и как по надежности 40д на 313 дизель? чипуется нормально?
>>43456 (OP)
БМВ-дебилы, мое вам увожение. Только вы можете тягаться со мной по трассевидимо такие же дауны как и я, накатал уже тысяч 10-15 по трассам за год и быстрее меня были только две машины: Х6 и Х5.
БМВ-дебилы, мое вам увожение. Только вы можете тягаться со мной по трассевидимо такие же дауны как и я, накатал уже тысяч 10-15 по трассам за год и быстрее меня были только две машины: Х6 и Х5.
>>48189
Блядь, какой ты даун.
Причем тут станки на заводе бнв, если речь идёт об одном м50, который проехал за 30 лет жалкие 100-150ккм и ему нормально встанет оригинальная запчасть-уплотнитель, выпущенная по стандарту 90-ых готов, и другом м50, который ебали в хвост и гриву с его 600-700ккм, у которого этот уплотнитель будет болтаться в посадочном из-за выработки?
Блядь, какой ты даун.
Причем тут станки на заводе бнв, если речь идёт об одном м50, который проехал за 30 лет жалкие 100-150ккм и ему нормально встанет оригинальная запчасть-уплотнитель, выпущенная по стандарту 90-ых готов, и другом м50, который ебали в хвост и гриву с его 600-700ккм, у которого этот уплотнитель будет болтаться в посадочном из-за выработки?
>>48783
Ну расскажи про выработку в масляном стакане, где будет фильтр болтаться. Кретин обоссаный.
Ну расскажи про выработку в масляном стакане, где будет фильтр болтаться. Кретин обоссаный.
>>49006
Ну, как минимум, ты очень внимательный.
Да, за 30 лет и кучу регламентных замен масла выемка под большое колечко под крышкой стакана немного, но увеличивается, чего достаточно для того чтобы выдавить масло даже при достаточной затяжке болта, если не хватает толщины прокладки.
Не веришь - купи заменитель и оригу, замерь толщину уплотнительного кольца. А то пока ссышь, забываешь шорты снять.
>Масляный фильтр с прокладками
>прокладками
Ну, как минимум, ты очень внимательный.
Да, за 30 лет и кучу регламентных замен масла выемка под большое колечко под крышкой стакана немного, но увеличивается, чего достаточно для того чтобы выдавить масло даже при достаточной затяжке болта, если не хватает толщины прокладки.
Не веришь - купи заменитель и оригу, замерь толщину уплотнительного кольца. А то пока ссышь, забываешь шорты снять.
>>48029
Не знаю о ком ты. Но баржа у меня тоже есть кстати. 24 вторая серия, а на дваче я только в этом треде периодически бываю, даже на б не захожу мне это просто не интересно
Не знаю о ком ты. Но баржа у меня тоже есть кстати. 24 вторая серия, а на дваче я только в этом треде периодически бываю, даже на б не захожу мне это просто не интересно
>>49014
Так может просто заменить изношенный стакан, а не кроить китайскими запчастями и кидаться говном на двачах?
Так может просто заменить изношенный стакан, а не кроить китайскими запчастями и кидаться говном на двачах?
>>49812
Кто говном кидался-то, ты, который порвался?
Окей, заменить стакан идея хорошая. Ты часто меняешь маслостакан при замене масла?
Кто говном кидался-то, ты, который порвался?
Окей, заменить стакан идея хорошая. Ты часто меняешь маслостакан при замене масла?
>>49883
Судя по переписке, порвался сын сифилисной бляди, когда написал это
А насчет стакана - ну раз в 30 лет можно и поменять.
>Кто говном кидался-то, ты, который порвался?
Судя по переписке, порвался сын сифилисной бляди, когда написал это
>Блядь, какой ты даун
А насчет стакана - ну раз в 30 лет можно и поменять.
>>49884
А, у тебя тонко организованная душевная натура, что ты так оскорбляешься на дваче? Может, тебе стоит перебазироваться на пикабу, набирать себе там карму и ставить минусики?
А, у тебя тонко организованная душевная натура, что ты так оскорбляешься на дваче? Может, тебе стоит перебазироваться на пикабу, набирать себе там карму и ставить минусики?
>>49620
Крейсерская 150 с 2,5 тыщами оборотов и 10 литрами расхода. Да, 0-100 не очень впечатляет, если все как надо настроить и будет попутный ветер, то 8,5 да ста дунет, зато по трассе как король за счет веса, низкого клиренсадля среднеразмерного кроссовка, длинной коробки и дизоля. Давеча малых гонял ссаными тряпками с левого ряда по М4 идя стабильно 180-190. Мне норм.
Крейсерская 150 с 2,5 тыщами оборотов и 10 литрами расхода. Да, 0-100 не очень впечатляет, если все как надо настроить и будет попутный ветер, то 8,5 да ста дунет, зато по трассе как король за счет веса, низкого клиренсадля среднеразмерного кроссовка, длинной коробки и дизоля. Давеча малых гонял ссаными тряпками с левого ряда по М4 идя стабильно 180-190. Мне норм.
Здарова петухи шныри и прочие обитатели этого загона. BMW 1 2006 года за +-600к норм тема? И насколько по здешним понятиям она "пацанская"?
>>50083
Девчачья тачка
Ну тут сам понимаешь может быть любое от гнилого ушата из-под гопницы стритсракерши до няшечка писечка ездила только в магазин и обратно выше 40 км/ч не разгонялась
Девчачья тачка
>2006 года
Ну тут сам понимаешь может быть любое от гнилого ушата из-под гопницы стритсракерши до няшечка писечка ездила только в магазин и обратно выше 40 км/ч не разгонялась
>>50155
ПОРКИ НИКОГДА НЕ БУДУТ БРАТЬЯМИ ЭТОЙ ТЯН
БРАТЬЯ ЭТОЙ ТЯН - ФИННЫ, МАДЬЯРЫ И КАРЕЛЫ
ЭТА ТЯН ЧУХОНКА И САМАЯ НАСТОЯЩАЯ
ТАКОВА ПРИРОДА ЭТОЙ ТЯН
ПОРКИ НИКОГДА НЕ БУДУТ БРАТЬЯМИ ЭТОЙ ТЯН
БРАТЬЯ ЭТОЙ ТЯН - ФИННЫ, МАДЬЯРЫ И КАРЕЛЫ
ЭТА ТЯН ЧУХОНКА И САМАЯ НАСТОЯЩАЯ
ТАКОВА ПРИРОДА ЭТОЙ ТЯН
>>50161
ЭТА ТВАРЬ НЕ ТЯН
ЭТА ТВАРЬ НЕ ЧУХОНКА
ЭТА ТВАРЬ ЧУХАНКА
ЭТА НИКОГДА ТВАРЬ НЕ МОЕТСЯ
ОТ НЕЁ ВОНЯЕТ ТАК ЧТО РЕЖЕТ ГЛАЗА
ТАКОВА ВОНЬ ЭТОЙ ТВАРИ
ЭТА ТВАРЬ НЕ ТЯН
ЭТА ТВАРЬ НЕ ЧУХОНКА
ЭТА ТВАРЬ ЧУХАНКА
ЭТА НИКОГДА ТВАРЬ НЕ МОЕТСЯ
ОТ НЕЁ ВОНЯЕТ ТАК ЧТО РЕЖЕТ ГЛАЗА
ТАКОВА ВОНЬ ЭТОЙ ТВАРИ
>>50432
Человек культуры и вкуса. Снимаю шляпу
Человек культуры и вкуса. Снимаю шляпу
Вчера забрал машину из сервиса, в течение недели устраняли последствия града, сделали хорошо - ни единой точки или вмятины не осталось. НО! Сажусь, и тут же первая ошибка - сел аккум и кондей с мультимедиа отрублены. Ладно, завелась, поехала, не прошло и минуты, как вылетел пикрил. Вернулся в сервис, те пытались через ОБД скинуть их, проверили клеммы (где плафон освещения в потолке) - без результата. Заехал к ОД, там без записи не приняли. Дома уже подзарядил аккум, скинул минусовую клемму - ошибки так и появляются. Кто нибудь сталкивался с таким? В сервисе снимали капот и обшивку изнутри, толи клемму какую не соединили, толи из-за севшего аккума ошибки надо как-то через софт ОД стирать. Гуглеж пока ничего толкового не дал. В Пн опять забирут машину, но это жестянщики, нет им доверия
2,1 Мб, 4032x3024Мужики! Гетраг 260 под АТФ. Был и 3й декстрон, и 6й, сейчас залит 2й. Гремит когда хорошенько прогреется, надоело это уже. Что будет в теории если заменить АТФ на трансмиссионку? Как долго проживет коробка? Существуют ведь Гетраг 260 именно под трансмиссионку. В чем их отличия конструктивно?
>>51130
Где-то попадалась инфа, что если неправильное масло залить, может синхронизаторы сожрать, чуть ли не расплавить тем неправильным маслом.
>Существуют ведь Гетраг 260 именно под трансмиссионку. В чем их отличия конструктивно?
Где-то попадалась инфа, что если неправильное масло залить, может синхронизаторы сожрать, чуть ли не расплавить тем неправильным маслом.
828 Кб, 3595x2699е28 м30б25
В очередной раз пропаял все контакты, и теперь работают все лампочки кроме ручника. По нему собсна вопрос: где в е28 находится концевик? Или что там за датчик отвечает за загорание лампочки на приборке? Как то давно смотрел на экзисте эту деталь, но так и не понял куда он там цепляется. При чем самое интересное что сайт показывал совместимость почти со всеми кузовами Е серии.
В очередной раз пропаял все контакты, и теперь работают все лампочки кроме ручника. По нему собсна вопрос: где в е28 находится концевик? Или что там за датчик отвечает за загорание лампочки на приборке? Как то давно смотрел на экзисте эту деталь, но так и не понял куда он там цепляется. При чем самое интересное что сайт показывал совместимость почти со всеми кузовами Е серии.
>>52064
Зачем? Она всё равно никого не прощает.
Зачем? Она всё равно никого не прощает.
>>43456 (OP)
Что с ебалом, карлики ?
BMW отзывает 1,5 миллиона автомобилей по всему миру из-за проблем с тормозной системой, пишут немецкие СМИ со ссылкой на компанию
Сообщается, что проблемы возникли с интегрированной тормозной системой (IBS). Гарантийные затраты на технические меры по отзыву, вероятно, в третьем квартале составят несколько сотен миллионов евро.
В начале сентября издание Handelsblatt сообщало, что BMW планируют отозвать более 170 тысяч электромобилей, у которых обнаружили проблемы с изоляцией электроники, что могло привести к пожарам.
Что с ебалом, карлики ?
BMW отзывает 1,5 миллиона автомобилей по всему миру из-за проблем с тормозной системой, пишут немецкие СМИ со ссылкой на компанию
Сообщается, что проблемы возникли с интегрированной тормозной системой (IBS). Гарантийные затраты на технические меры по отзыву, вероятно, в третьем квартале составят несколько сотен миллионов евро.
В начале сентября издание Handelsblatt сообщало, что BMW планируют отозвать более 170 тысяч электромобилей, у которых обнаружили проблемы с изоляцией электроники, что могло привести к пожарам.
>>52366
Ты только проснулся? Проблеме уже год где-то, в геропе давно уже отзывные приходят.
Ебало тех кто в пидорaху привез контрабандой немецкое говно сюда в тред скидываем
Ты только проснулся? Проблеме уже год где-то, в геропе давно уже отзывные приходят.
Ебало тех кто в пидорaху привез контрабандой немецкое говно сюда в тред скидываем
>>52421
Пускай побольше абубандитов из чечни и точикистана на них ездят. Хе-хе.хе.
Пускай побольше абубандитов из чечни и точикистана на них ездят. Хе-хе.хе.
>>52366
ЭТА ТЯН ЕЗДИТ НА КАЧЕСТВЕННОМ АВТОМОБИЛЕ
АВТОМОБИЛЬ ЭТОЙ ТЯН НИКОГДА ЕЁ НЕ ПОДВОДИТ
ЭТА ТЯН ПРЕЗИРАЕТ БНВ-ГОВНО
ЭТА ТЯН ЕЗДИТ НА КАЧЕСТВЕННОМ АВТОМОБИЛЕ
АВТОМОБИЛЬ ЭТОЙ ТЯН НИКОГДА ЕЁ НЕ ПОДВОДИТ
ЭТА ТЯН ПРЕЗИРАЕТ БНВ-ГОВНО
>>52366
А где написано хоть какие модели отзывают, какие года, а то 1.5млн это меньше продаж в год у БНШ, так что вполне может быть 2023-2024год, а таких в рф можно по пальцам сосчитать.
А где написано хоть какие модели отзывают, какие года, а то 1.5млн это меньше продаж в год у БНШ, так что вполне может быть 2023-2024год, а таких в рф можно по пальцам сосчитать.
783 Кб, 1024x683Езжу на этом. Объеду абсолютно любое ваше бнвшное говно, вы все позади будете. Что делать с этим собираетесь?
>>53743
А ты че подпукиваешь то. Твоя е60 нахуй разлетится если ты чуть газу дашь. Потише будь
А ты че подпукиваешь то. Твоя е60 нахуй разлетится если ты чуть газу дашь. Потише будь
>>53766
Да твой дневник круче, кто же спорит.
Да твой дневник круче, кто же спорит.
>>53730
На днях видел альфаромеу, ну и уебище же они сделали
На днях видел альфаромеу, ну и уебище же они сделали
Платиновый вопрос про некробумер е34/е32/е23/е28 почтипервой машиной.
Да я понимаю что с этим полно возни и вообще лучше на тазах или барже потренироваться (я в целом так и хотел бы наверно) НО
Нюанс в том что мне машина как жоповозка вообще не нужна, только если для души, поэтому проблемы того что машина стоит 24 на 7 вообще не существует.
Да я понимаю что с этим полно возни и вообще лучше на тазах или барже потренироваться (я в целом так и хотел бы наверно) НО
Нюанс в том что мне машина как жоповозка вообще не нужна, только если для души, поэтому проблемы того что машина стоит 24 на 7 вообще не существует.
>>53839
С целью сгноить во дворе лучше взять что-то не представляющее ценности, что никто никогда не подумал бы восстанавливать, а не немецкий янгтаймер.
>мне машина как жоповозка вообще не нужна, только если для души
С целью сгноить во дворе лучше взять что-то не представляющее ценности, что никто никогда не подумал бы восстанавливать, а не немецкий янгтаймер.
>>53843
Не во дворе, а в гараже. Без гаража я на такое точно идти не собираюсь .да и у бати не один гараж имеется.
Не во дворе, а в гараже. Без гаража я на такое точно идти не собираюсь .да и у бати не один гараж имеется.
>>53839
С таким подходом можно брать. Рекомендую езч. Но общая затея рублей на 500 выйдет.
С таким подходом можно брать. Рекомендую езч. Но общая затея рублей на 500 выйдет.
152 Кб, 1089x773Сап, пацаны
Какие подводные поставить это на e36 компакт? Влезет?
Да, ширина типа 8 вместо заводских 7, но на драйве видел кто-то 8.5 ставил
Какие подводные поставить это на e36 компакт? Влезет?
Да, ширина типа 8 вместо заводских 7, но на драйве видел кто-то 8.5 ставил
>>54178
У меня на компакте 16 225 55 с таким вылетом стоят нормально, но я подозреваю, что что-то больше уже хуй влезет. 18 диаметр то ставят на низкопрофильной резине, но ширина меня смущает
У меня на компакте 16 225 55 с таким вылетом стоят нормально, но я подозреваю, что что-то больше уже хуй влезет. 18 диаметр то ставят на низкопрофильной резине, но ширина меня смущает
>>54184
Ну по общему диаметру размер колеса выходит как заводской судя по всему Но на моей стоит сейчас меньше
Пойду что ли гляну будет ли там + 2см наружу нормально или уже всо, тор4ать будет
Тебя не обоссывают? А то со мной такое случается. За що их так ненавидят то?
Голова дай денег
Ну по общему диаметру размер колеса выходит как заводской судя по всему Но на моей стоит сейчас меньше
Пойду что ли гляну будет ли там + 2см наружу нормально или уже всо, тор4ать будет
>У меня на компакте
Тебя не обоссывают? А то со мной такое случается. За що их так ненавидят то?
Голова дай денег
>>54192
Глянул
Во-первых, на плашке есть 17 диаметр, который не указан на сайте
Во-вторых, 2 см нету, прям вровень стоит с аркой
Как-то так
Видимо искать другие, а жаль, по дизайну прямо то, что хочу, эхх
Глянул
Во-первых, на плашке есть 17 диаметр, который не указан на сайте
Во-вторых, 2 см нету, прям вровень стоит с аркой
Как-то так
Видимо искать другие, а жаль, по дизайну прямо то, что хочу, эхх
>>54192
Я долго и упорно пытался выяснить причину хейта, выяснилось, что не любят компакты исключительно школьники, у которых нет машины, в Е36 чятике владельцев ни одного дурного слова не слышал. Даже в дискуссиях с другими бимероводами обычно никто не может пояснить за минусы задней подвески от е30(хотя безусловно она менее технологичная, но мне как раз это и нужно, чем проще, тем меньше дитолей искать на разборках), а рассказы о том, что компакт якобы более дешевая версия е36 разбиваются об вариативность их комплектации, на мой с завода вообще шел LSD редуктор и сиди ченджер, разумеется это всё было скручено и продано еще до меня.
Ну и я ебанутый, который осилил свап с М43Б16 с гм автоматом на М52Б28 с гетраг 220. Руками Северного конечно, но организовать эту хуйню та еще история была.
Лично мне из всех Е36 кузовов больше компакта нравится только туринг и Z3(он тоже считается Е36), хотел бы седан - взял бы ЕЗЧ, но в компакте есть какой-то свой всратый дух
>Тебя не обоссывают? А то со мной такое случается. За що их так ненавидят то?
Я долго и упорно пытался выяснить причину хейта, выяснилось, что не любят компакты исключительно школьники, у которых нет машины, в Е36 чятике владельцев ни одного дурного слова не слышал. Даже в дискуссиях с другими бимероводами обычно никто не может пояснить за минусы задней подвески от е30(хотя безусловно она менее технологичная, но мне как раз это и нужно, чем проще, тем меньше дитолей искать на разборках), а рассказы о том, что компакт якобы более дешевая версия е36 разбиваются об вариативность их комплектации, на мой с завода вообще шел LSD редуктор и сиди ченджер, разумеется это всё было скручено и продано еще до меня.
Ну и я ебанутый, который осилил свап с М43Б16 с гм автоматом на М52Б28 с гетраг 220. Руками Северного конечно, но организовать эту хуйню та еще история была.
Лично мне из всех Е36 кузовов больше компакта нравится только туринг и Z3(он тоже считается Е36), хотел бы седан - взял бы ЕЗЧ, но в компакте есть какой-то свой всратый дух
>>54217
Есть мнение, что на гигантских дисках подобного дизайна будет видно твои маленькие тормоза, а на задней оси так вообще, о ужас, БАРАБАНЫ(если ты конечно не такой же ебанутый как я и не поменял задние рычаги чтоб поставить дисковые тормоза).
Есть мнение, что на гигантских дисках подобного дизайна будет видно твои маленькие тормоза, а на задней оси так вообще, о ужас, БАРАБАНЫ(если ты конечно не такой же ебанутый как я и не поменял задние рычаги чтоб поставить дисковые тормоза).
126 Кб, 605x807>>55613
Да не было никакого хейта. Ну звали сутулой собакой, ну порой скидывали пикчи, наподобии пика, ну и хуле. В то же время вполне себе тебя поддерживали, что заебись мол, что машину делаешь и пр.
>Я долго и упорно пытался выяснить причину хейта
Да не было никакого хейта. Ну звали сутулой собакой, ну порой скидывали пикчи, наподобии пика, ну и хуле. В то же время вполне себе тебя поддерживали, что заебись мол, что машину делаешь и пр.
>>55645
Не, тут то заебись атмосфера и хейта не было, я в основном во всяких группах вк спрашивал комментаторов причем часто не конкретно про свое ведро, а видел, что люди в целом хейтят, становилось интересно.
Не, тут то заебись атмосфера и хейта не было, я в основном во всяких группах вк спрашивал комментаторов причем часто не конкретно про свое ведро, а видел, что люди в целом хейтят, становилось интересно.
Кстати я же на своем компакте лазил исправлять ошибку с клапаном вентиляции топливного бака. Решил не париться, а просто заказать новый и заменить его. Собственно лезу менять и вижу, что его просто нет, фишка не подключена и синий шланг из бака просто в атмосферу выведен. Я разумеется клапан подключил к этому шлангу и фишку к нему подцепил, ошибка по нему ушла, но куда вообще должен идти вывод? Я по схемам так и не разобрался
>>55615
У мя дисковые сзади. С завода ли - хз, но в фотках автотеки от 2к15 похоже уже были
У мя дисковые сзади. С завода ли - хз, но в фотках автотеки от 2к15 похоже уже были
>>55678
А мотор какой? Там вроде на 318 компакты уже могли быть дисковые, на 316 как у меня шли барабаны с завода. Хотя там я и с индексом не разобрался, 318 вполне мог быть М42Б18 или М44Б19, а мог быть М43Б18
А мотор какой? Там вроде на 318 компакты уже могли быть дисковые, на 316 как у меня шли барабаны с завода. Хотя там я и с индексом не разобрался, 318 вполне мог быть М42Б18 или М44Б19, а мог быть М43Б18
>>55613
Он действительно создавался как удешевленная версия, чтобы быть не дороже гольфа. И с вариативностью там проблема, например, M43B18 ему был не положен по маркетинговым соображениям.
>компакт якобы более дешевая версия е36 разбиваются об вариативность их комплектации
Он действительно создавался как удешевленная версия, чтобы быть не дороже гольфа. И с вариативностью там проблема, например, M43B18 ему был не положен по маркетинговым соображениям.
>>55718
323ti очень редкий, их всего 3,8% от всех выпущенных компактов.
Вот по фактам, что в компакте хорошего? Типа удобный и маневренный в городе?
Обрубок-кун поменял тормоза и колеса, они его не устраивали. Потом свапнул двигатель с коробкой. И потом на стоянке удобно сманеврировал в бочину на лишение.
Ему этот компакт нахрен не нужен, и если будут деньги на нормальную машину, он его сразу же сплавит школьникам.
323ti очень редкий, их всего 3,8% от всех выпущенных компактов.
Вот по фактам, что в компакте хорошего? Типа удобный и маневренный в городе?
Обрубок-кун поменял тормоза и колеса, они его не устраивали. Потом свапнул двигатель с коробкой. И потом на стоянке удобно сманеврировал в бочину на лишение.
Ему этот компакт нахрен не нужен, и если будут деньги на нормальную машину, он его сразу же сплавит школьникам.
>>55704
316-ая, M43B16. Есть у водителя, у пасажира пока не починил подогрев жопы, БК, это из того, что не во всех было
>>55726
Да, парковать проще, чем купе, в багажник можно пихнуть больше пакетов с просрочкой. По дизайну лично мне с купе одинаково нравятся
ИМХО дизайн салона у компакта лучше, чем в седанокупехах
>>55709
Только посадка в БМВ как-то все равно лучше, чем в япах, опелях и гольфах сильно новее. Когда выбирал машину вообще не было предвзятости к марке, к япам душа больше лежала. Но после тыканья и сидения задней жопой - БМВ сильно лучше. Оно как будто под меня сделано еще до моего рождения
316-ая, M43B16. Есть у водителя, у пасажира пока не починил подогрев жопы, БК, это из того, что не во всех было
>>55726
>Типа удобный и маневренный в городе
Да, парковать проще, чем купе, в багажник можно пихнуть больше пакетов с просрочкой. По дизайну лично мне с купе одинаково нравятся
ИМХО дизайн салона у компакта лучше, чем в седанокупехах
>>55709
>удешевленная версия
Только посадка в БМВ как-то все равно лучше, чем в япах, опелях и гольфах сильно новее. Когда выбирал машину вообще не было предвзятости к марке, к япам душа больше лежала. Но после тыканья и сидения задней жопой - БМВ сильно лучше. Оно как будто под меня сделано еще до моего рождения