Это копия, сохраненная 14 сентября в 16:07.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
576x1012, 0:22
Как вы вообще с этим набором из нулевых езидите?
Микросд и флешки сейчас отбраковка самой говеной памяти. Если не эндюры.
> Уже давно бы мотор просто свапнул. Наверняка на твою нищую китайскую повозку он копейки стоит.
О чём идёт речь?
Если ты про авто, то что за хуйню ты вообще несешь?
Купи уже магнитолу с BT или FM-трансмиттер и не еби мозг
>И греться не будет
Ты первый, кто задается блять таким вопросом
>>46714
Сменить двигло было бы дешевле и проще
Ебать чо с фапчей стало, Абу ты совсем, обезъянище бесноватое?
вопрос, как и обещал - для треда
Зуб есть, но удобнее и оптимальнее с флехой. Нахера тот же тел разряжать. А так - закинул и смотри/слушай.
>тел разряжать
Ты из какого капчуешь?
Он почти не садит аккум. Если трясешься, в тот же ЮСБ в твоем ведре воткни тел и все
>удобнее и оптимальнее с флехой
Проиграл. Надоел плейлист - вставлять в ПК, качать что-то, вместо 1 кнопки с синхрона на мобиле
Откуда ты вылез такой?
Если уж так хочется сотворять лишние действия - купи любую флешку с подходящим объемом + на запас
А капча пиздец уебанская. Абу 0 лет итоги
Ну, это личные особенности, - то что именно на флехе слушается периодически и давно скачано, для остального есть радио. Но, за ответ благодарю.
Злой ты, поэтому капча тебе в наказание. Остальным - пикрил.
Дохрена подделок, приедешь с говняком, поменяют/зальют, потом будешь предъявлять за кривые руки. Могут сделать с твоими, но без гарантии.
1280x720, 0:24
> Аноны, это эпидемия у сервисов пошла - т/о только с расходниками, которые покупать у них. Насколько законно?
Попробуй не искать говносервис.
Конкретно это сеть Вирбакавто. Было нормально у них и по кадрам и по ценам. С сентября новшества. Насмотрелись на фитавто. Вот там мудаки.
Двачую.
>>46743
>Вирбакавто
Они и ранее были говном ещё тем. Заломить за ремонт агрегата ценник как за новый агрегат? Да как нехуй. Приедешь, заберешь, увезёшь сам нормальным агрегатчикам - тогда ещё как-то норм.
Ищи не сетевой и без лишнего пафоса.
Лично меня от всего вот этого вот "у нас клиентоориентированность дохуя, красивая клиентская зона, кофэ и девочки-менеджеры на каблучках" всегда тошнило. А ещё это на 95% гарантирует замену масла за 5к, лел.
Машина сама закрывается через секунд 20-30 если не завести двигатель(концевики дверей работают если че)Смотрел проводку все заебись, смотрел разбирал блок все там хорошо.
Без сигналки нельзя, живу на районе где могут снять колеса или вообще угнать нахуй машину. Кто сталкивался с проблемой?
Или уже выкинуть нахуй это говно и купить другую?
> Belgee X50
> С учетом скидки за кредит в свой бюджет уложишься, да и ставка меньше будет чем рыночная. С учетом того, что ты хочешь положить около 60% первоначалки, то выйдет под 14%:
Чёт стрёмно. А чинить это говно где?
Впервые слышу. Даже натуральное говно из Китая ставили всегда. Или ты к васянам в гараж заезжаешь?
Сервис
это прерогатива анимеблядка шизофреника, когда его галоперидолом накачивают
Так это кулрей дорестовый, если новый возьмешь, то чё ты там чинить собрался? Но если прям приспичит, то по каске у дилера, детоли либо в наличии либо под заказ около 2 недель, если не что-то ультраредкое типа ебнувшей от прилетевшего сверху кирпича панорамы. Плюс их около 70к продано, на разборках детоли имеются тоже, если есть желание. Я парктроник отъебнувший после ДТП и бампер задний с разборки и забрал, ибо у дилера было сильно дороже, а неориг кузовня говно почти всегда.
> если новый возьмешь, то чё ты там чинить собрался
Я как бы собираюсь им владеть больше 1 года.
>Я как бы собираюсь им владеть больше 1 года.
Ну посмотри на автосру, они вон 19 года живые ещё вполне продаются. Мотор если не чиповать, то ходит заебись, в китаетред притаскивали кулёк с пробегом 200к. Слабые только тормоза передние, первая замена колодок вместе с дисками на нормальные неориги или любые именитые от сузуки витары. Часть детолей с вольвовским Т3 идентична и взаимозаменяема, у него из проблем был только масложор на пробегах за 200. Короче тебе на время гарантии точно хватит.
>>46777
https://auto.ru/cars/used/sale/geely/coolray/1123760524-eea91025/
Вон кто-то умудрился за 3 года накатать 170к, лол
Я мало понимаю и не изучал рынок вообще, поэтому, суть такова.
Сколько будет стоить новая машина с перечисленными характеристиками? Что смотреть?
1. Автомат. Я ничего не понимаю в автоматах, мне только говорили робот не брать. Сказал человек с магистерской диссертацией по коробкам передач.
2. Излишне большой размер не нужен, но в Б класс я явно не помещаюсь. Мне нравится "посадка как на табуретке", не люблю когда ты сидишь скрючившись полулёжа как в логане или рио, плюс в них очень неудобно залазить. Кто не понял - разговор о куколдовере, потому что другой тип корпуса сейчас брать нет смысла.
3. Каких-то внедорожных качеств не нужно, но проехать по снегу в дворе - да.
4. Обязательно андроид авто. Я хз, но в большинстве китайцев его нет. Как они ездят то? ГУ на ведре думают по неделе и сломаются через 2-3 года, там же спедтрум вместо процессора.
5. Хотелось бы складывание и подогрев зеркал, хз, но вроде это только на майбахах есть.
6. 360 камеры, как я понимаю, на машинах дешевле танка не встречаются, поэтому.. Ну хотя бы парктроник(в идеале передний) и камера заднего вида.
7. На машинах с селектором-шайбой ездите сами.
8. У меня сейчас 99 лошадей на 1200кило массы с механикой. В городе этого хвататет, на трассе прям совсем нет. Хз какая моща нужна.
Ну, короче, сколько это будет стоить? Мне больше ничего не надо.
>ибн4 ты неправильно выбираешь, нужно на движок и коробку смотреть вооот
> Уже давно бы мотор просто свапнул. Наверняка на твою нищую китайскую повозку он копейки стоит.
Чел, я думаю ты понял, что я, поэтому ты знаешь, что моя машина выпускалась для импорта в РФ один год и все машины одногодки. Всем доноры такие же китайцы 2013 года выпуска. Неоткуда донорское брать.
>мне только говорили робот не брать
Хуйня собачья и применима только к древним роботам. Современные за редким исключением заебись, если не буксовать, что по идее на любом автомате противопоказано. Вот что нельзя брать, так это вариатор.
>размер
Так ты сходи посиди в машинах, да составь список моделей, в которых удобно.
>проехать по снегу
Клиренс не всегда решает, а из полного привода только жолион в твоем бюджете. Но можно взять передний привод и маленькую лопату зимой возить, чтоб с парковки вал после трактора не пытаться ходом взять.
>андроид авто
Тут сложнее, надо выяснять по каждой модели насколько заебно. Даже блять с карплеем проще. В жолионе вроде есть, в джили/белжи новых с этим беды. В старых на древнем ГУ можно было хотя бы свисток Carlinkit присрать, сейчас хз.
>складываение и обогрев зеркал, камеры 360
Буквально во всех китайцах, смотри комплектации.
>шайба
Минус жолион, получается.
>99 лошадей на 1.2т
Турбополторашки на 150-180лс на ~1400кг хватает. А больше в твой бюджет не лезет один хуй.
т.к ты анимедаун, то никто тебе тут ничего не объяснит и в принципе не объяснит.
А если ты порядок цен хочешь, то из нового по сути у тебя выбор в порядке возрастания ценника таков:
- До 2.5: Belgee X50 / Haval Jolion (передний привод) / Haval M6
- До 3.0: Geely Coolray / Haval Jolion (полный привод) / Haval H3 / Changan CS55 Plus
- До 3.3: Geely Atlas Pro / Belgee X70 / Haval Dargo (передний привод) / Haval F7 (передний привод)
- До 3.6: Geely Atlas / Haval Dargo (полный привод) / Haval F7 (полный привод)
- До 4.5: Geely Tugella / Monjaro / Oting Paladin
- От 4.5: Haval H9 / Tank 300 / 500 и всякие гибриды типа Lixiang и Voyah
Чанган тут единственный CS55, т.к. только он хоть как-то конкурирует с Coolray. Остальные надо прям сильно в Geely и Haval разочароваться, ибо иногда дороже, не всегда лучше, а иногда горящая жопа вместо зимнего пакета.
Бля, нищеваги Jetta VS5 / VS7 забыл. Но хоть это и ваг собранный фавом, он говно все ещё, плавающее на самом дне иерархии вага. И с кузовней у него беды.
> Я зачем вообще эти вопросы задаю - хочу понять, на что мне ориентироваться.
Ориентироваться на кусок говна с ненужными функциями и специфической вонью дешёвого кожзама.
Внешне будет выглядеть как машина, да.
> Вот что нельзя брать, так это вариатор.
Мне наоборот говорили вариатор брать, лол.
> Так ты сходи посиди в машинах, да составь список моделей, в которых удобно.
Мне удобно в том, что у меня.
> Тут сложнее, надо выяснять по каждой модели насколько заебно
Как бы ты знаешь, нахрена это.
> Буквально во всех китайцах, смотри комплектации.
Но в комплектациях ультрамегагигалюкс х3 про.
>>46786
> он говно все ещё, плавающее на самом дне иерархии вага
Как бы я гнилые тигуаны видел свежие, так что фольц не имя.
>>46785
> - До 2.5: Belgee X50 / Haval Jolion (передний привод) / Haval M6
> - До 3.0: Geely Coolray / Haval Jolion (полный привод) / Haval H3 / Changan CS55 Plus
Короче, нужно собирать 1.5 ляма, продавать свой пепелац за 600-700 и ещё думать про кредит на лям минимум. Дешевле 3 я так понял не подходи. Понятненько.
>>46791
Я специально для тебя ибн4 написал. Покупать нищий бушный кал из нулевых за 2-3 ляма я не буду. Потом езить как цыган с телефоном в держателе.
Купи трехлетнего корейца или пятилетнего японца, какой нахуй б/у из нулевых? Пиздеу блять как же люди хотят жрать кал
Я бы не сказал, что объебался, но как есть. Как говорится, других вариантов нет, 10 лямов на японца у меня не будет даже близко, нужно ножки по одёжке держать.
>>46809
> Купи трехлетнего корейца или пятилетнего японца
Да да, убитый из-под такси.
Вон королла выше по треду за 5 лямов.
Новое - это принципиальный момент. Любую б/у тачку нужно воспринимать как проблемную. Зачем продавать хорошую машину?
Бля ебать вы клоуны
Вы сами тут пропагандируете мантру- купил тачку, откатал три года и скинул на новую, а потом блять вы на серьезных щщах спрашиваете почему люди продают хорошую машину? Да потому что сука новую захотел. Совсем ебанутые?
В стране 404 подорожает такси.
❗️С 1 сентября в России вступили в силу ряд новых постановлений и указов:
— Такси подорожает минимум на 15%: теперь они будут обязаны иметь, кроме ОСАГО, ещё и полис обязательного страхования ответственности перевозчика. Получить его смогут лишь 25% водителей, у кого есть официальное разрешение на работу;
— Изменены требования к автомобильным аптечкам. Теперь в них должны входить медицинские маски, перчатки, устройство для проведения искусственного дыхания, жгут, марлевые бинты, стерильные салфетки, лейкопластырь, ножницы, инструкция по оказанию первой помощи и футляр.
> В стране 404 подорожает такси.
Хрюш , ты перепутал. В стране 404 уже ганул всех таксистов могилизовал
> В стране 404 подорожает такси.
Хуйню не неси, там же бесплатное такси, до тцк правда всегда идёт
Кто вы то, ты один здесь.
Сейчас продают битое или проблемное.
С чего ты взял, что люди которые брали себе немцов или япов с салона три года назад ( а три года назад рынок уже по пизде пошел), сейчас сливают эти машины чтобы взять китаекал?
> С чего ты взял, что люди которые брали себе немцов или япов с салона три года назад ( а три года назад рынок уже по пизде пошел), сейчас сливают эти машины чтобы взять китаекал
Потому что скуфолла стоила 3, а стоит 5, да ещё и без гарантии.
База у неё маленькая, но сидеть там очень высоко. Сзади места примерно как в джолионе, два 100кг скуфа будут сидеть не касаясь друг друга и передних сидений, где сидят такие же скуфы. Посадка водителя "сидя", не очень удобно, но наверное он привык.
Больше 60 она не едет кстати, очень плохой разгон. По ощущениям чёт типа таза, секунд 17 до сотни.
У тебя пробоина в логической цепочки. Трехлетнюю машину нужно покупать не у нас, а из Китая/Кореи/Японии.
Удивляюсь, что у сыны корзины больше разума, чем у местных скуфов. Шайба это рак уровня виртуальных кнопок. Туда же виртуальный ручник, про которой он не написал, потому что не знает про него.
Так а в чем конкретно претензии то?
Некроговно не стоит покупать в любом случае.
Если тебе проблем в жизни не хватает или деньги лишние куда-то деть надо, можешь купить. Если по простому и дёшево - жигули, если сложно и дорого - мерседес.
> Алсо, с электронным ручником тоже хуй знает какие у тебя проблемы
С ним в общем-то одни проблемы.
В ней был сгоревший предохранитель. Я его кое-как достал, ошел гуглить и вижу как народ на разного рода предохранители лихорадочно ищет какие-то каталожные номера.
Завтра поеду в город искать. И типа я чё ещё имею шанс его НЕ найти?
> 5. Хотелось бы складывание и подогрев зеркал, хз, но вроде это только на майбахах есть.
Скучаю по своим жигулям с гранта-зеркалами, на которых всё это было лол
Вообще ноль проблем с ним
С выбором и необходимостью я уже определился и о них не спрашивал, анон. Вопрос в сезоне для покупки сейчас.
Ды как у всех, в какой-то слой триплекса просто вклеена сеточка из проводов и на неё подаётся напряжение, прямо как бабкин обогреватель, только бесполезное - пока снег с крыши скидываешь как раз печка стекло прогреет.
Лучше всего продают и покупают в конце весны, начале лета.
Целесообразно до первого листа: сентябрь-октябрь
Принято, спасибо.
Выглядит как дефолтный силовой пред. Найти не проблема.
Другой вопрос, что просто так он бы не сгорел. На что он стоит? Уверен, что это продавец тебя не наебал? И ты этот прозванивал?
> С выбором и необходимостью я уже определился и о них не спрашивал, анон. Вопрос в сезоне для покупки сейчас.
Осенью многие сливают машину
Меня так напрягает когда я приезжаю на заправку а там стоит заправщик... он ведь ждет что ему на чай дадут? А у меня даже налички нет, жутко стыдно и неудобно, или им мало кто дает?
Нахуй они вообще там стоят? Я бы и сам пистолет вставил...
>>47078
> Аноны обязательно давать "на чай" заправщику??
Я работал заправщиком кстати.
> Нахуй они вообще там стоят
Реликт. Я работал на BP, у нас была постоплата. Сейчас все через приложение на вид заправляются.
Всяким пёздам может быть зашквар заправляться самим.
Лично я от услуг по заправке отказываюсь.
Вот один раз заправщик предложил протереть лобаш (реально был грязный). Я сначала отказался, а он говорит типа это бесплатно, входит в услуги заправки. Кабанчиком притащил ведро и мягкую швабру и протёр. Вот ему я с удовольствием оставил чаевые.
>Я работал заправщиком кстати.
Среди владельцев каких машин максимальноая концентрация 92-быдла?
Что не так с 92 бензином ?
Да, особенно китайские кредитопомойки взятые в ипотеку на 30 лет, зпраляются на 500 руб 92.
У меня почему-то плохо работает датчик уровня топлива, не загорается лампочка бензобака, после того как еле завелся , решил не испытывать судьбу и кое-как доехал до ближайшей заправки. Стрелка была чуть ниже минимума, но лампочка не работала (раньше она то загоралась и исчезала, затем загоралась все чаще и чаще).
Шутки шутками, но иногда замечал, что когда бензина мало машины как будто резче едет.
нашел гаражных васянов на авито, поменял у них, никакого бугурта. Правда пришлось ехать в ебеня , в район, считающийся рассадником криминала и АУЕ
Сколько у тебя там бак? У обычной машины разница между полным и пятой частью килограмм 50. Чтобы это почувствовать, там совсем пакет сока должен быть меньше 100 лошадей.
102 лошадки, 45-47 литров, 1,5 л.
Кстати, подскажите, 1200 рублей за замену двух задних колодок норм или дохуя ?
Акум, стартер, может быть бензонасос, но если бензин есть - заведется, нет - не заведётся, а не так что через раз
Какую из китая?
Вот эту :3
Тоже заметил, что рынок менее пиздецовый сейчас, нежели в условном мае-июне. Объявлений тоже больше.
Если норм комплектация то кодиак, если нет то кулрей. Китайская сборка одинаковое говно, что джили, что мерседес
Разницу потратишь на то, чтоб лишний раз на заправку заехать
Движку пизда - гроб, гроб, капитал очка
Что плохого в перекупах, если я например купил новую машину, а старую жалко выбрасывать, а времени, чтобы устранять косяки по кузову, например нет (покупатели сейчас брезгливые пошли пиздец), из-за чего я ее сильно дорого не продам, даже если по технике все заебись ? Откуда к ним столько хейта, если они готовы скупать любой хлам ?
В том, что твой ушат потом, подшаманив так что все отвалится через полгода, продадут лошку как муха не ебалась за оверпрайс.
И простой человек у тебя заберет машину дороже перекупа даже с косяками.
Напряги чуть мозги и подумай, что произойдёт с твоим хламом дальше
Бля, анон, неужто долго найти в интернете сервис в твоём городе и позвонить спросить?
> ты этот прозванивал?
Там невооружённым взглядом видно что он перегоревший
>>47078
> обязательно давать "на чай" заправщику?
Нет
> Меня так напрягает
Тебе бы голову пролечить
> он ведь ждет
А тебя ебёт чего он ждёт? Я, например, жду что там грудастая красотка в купальнике будет стоять а не мужик в спецовке. Так что это заправщик должен напрягаться что не соответствует моим ожиданиям.
> у меня даже налички нет
Всегда можно по безналу перевести, если очень хочется
> жутко стыдно и неудобно
Тебе бы голову пролечить
> Нахуй они вообще там стоят?
Чтобы заправка была привлекательнее. Гораздо удобнее и приятнее когда ты вообще не прикасаешься к крышке бака и пистолету.
> Я бы и сам пистолет вставил
Всегда можешь попросить его не помогать тебе
>>47094
> Чё может быть?
Да что угодно. В руль вибрация отдаёт? Машина вибрирует? Или просто звук спереди справа?
>>47173
> Если машина начинает заводиться через раз, это признак того, что
Машина неисправна.
Если бензин вот-вот кончится, то она у тебя либо вообще не заведётся, либо заглохнет почти сразу после удачного запуска. И потом не заведётся.
>>47271
> 1200 рублей за замену двух задних колодок норм
Стоимость нормочаса механика ~1500р. Так что норм.
> ты этот прозванивал?
Там невооружённым взглядом видно что он перегоревший
>>47078
> обязательно давать "на чай" заправщику?
Нет
> Меня так напрягает
Тебе бы голову пролечить
> он ведь ждет
А тебя ебёт чего он ждёт? Я, например, жду что там грудастая красотка в купальнике будет стоять а не мужик в спецовке. Так что это заправщик должен напрягаться что не соответствует моим ожиданиям.
> у меня даже налички нет
Всегда можно по безналу перевести, если очень хочется
> жутко стыдно и неудобно
Тебе бы голову пролечить
> Нахуй они вообще там стоят?
Чтобы заправка была привлекательнее. Гораздо удобнее и приятнее когда ты вообще не прикасаешься к крышке бака и пистолету.
> Я бы и сам пистолет вставил
Всегда можешь попросить его не помогать тебе
>>47094
> Чё может быть?
Да что угодно. В руль вибрация отдаёт? Машина вибрирует? Или просто звук спереди справа?
>>47173
> Если машина начинает заводиться через раз, это признак того, что
Машина неисправна.
Если бензин вот-вот кончится, то она у тебя либо вообще не заведётся, либо заглохнет почти сразу после удачного запуска. И потом не заведётся.
>>47271
> 1200 рублей за замену двух задних колодок норм
Стоимость нормочаса механика ~1500р. Так что норм.
> Что плохого в перекупах
До тех пор пока они не занимаются обманом - ничего плохого.
Но таких не бывает.
> Откуда к ним столько хейта, если они готовы скупать любой хлам
Они потом этот хлам приводят внешне к виду не совсем хлама и с выдуманной историей продают доверчивому дурачку. Отсюда и хейт.
Они и продаваху и покупаху держат за лошков. Ни первый ни второй не знает реального положения рынка и цены. Если ты ебал тачку в хвост и гриву, на ней штрафы, запрет и прочая хуйня можешь скинуть перекупу.
Если хорошо обслуживал, технически машина в рабочем состоянии перекуп ее возьмёт дешевле рынка (не у тебя так у другого) и продаст дороже. Тогда как обычный покупатель получит нормальную машину без приколов. Я свою так и продал. Она была не идеальна, но для своего пробега и лет проблем было ноль.
Вот лично тебе если похую: дать заработать какому-то мутному типу или продать нормальному человеку машину, дело твое.
Я перекупов нахуй слал, которые приезжали смотреть и покупать.
А как вообще понимал что это перепук, а не нормальный покупан?
Тоже через пару месяцев буду свою бричку сливать.
Начинают с того что другу/брату/тестю смотрят, на учёт на себя не ставят и в ПТС не хотят вписываться. Когда до дела доходил разговор - сразу говорил: ДКП по паспорту на вас и в ПТС вписываетесь. Начинает жопой вилять - идёт нахуй. Ещё вечно тачку обсирают и просят денег скинуть, даже не глядя на состояние. Вдвойне противно, т.к. машина для своего возраста в хорошем состоянии была.
Спасибо, про птс не знал даже.
> Что плохого в перекупах, если я например купил новую машину, а старую жалко выбрасывать, а времени, чтобы устранять косяки по кузову, например нет
Плохого ничего, если ты говоришь что были вот такие косяки, там то там в ДТП попадал и были такие то такие повреждения. А не так что ты рассказываешь что машина даже пизду не нюхала, а на деле там сборная солянка из 8 втоталеных авто
Они продают потом его
Если её покрасить в красный, то бабскомобиль/10
Почему же. Например осталась вмятина после небольшого ДТП, есть небольшие царапины и сколы, но при этом двигатель капиталился, масло не жрет, расход на уровне паспортного.
Потому что взрослый мужчина с нормальным ростом >185 будет в ней смотреться как долбаеб. Эта хуйня лишь немного больше матиза.
То есть если доебывается буквально до каждой хуйни, то это перекуп ? Окей, так и запишем.
Не доебывается. Приведу пример его высера.
А, это двухлитровый мотор. Да они все маслом ссутся, сколько доливаешь на тысячу?
Коробка сильно пинается? На таких пробегах она мертвая уже. Дыры сквозные в днище уже? Тут вообще в цвет не попали по кузову. Да, машина не стоит столько, готов за две трети цены забрать, больше тебе никто не даст.
Ууу, а что это она так гремит? Походу вся подвеска убитая, тут надо N тыщ вложить. С учётом этого заберу по твоей цене минус N.
https://youtube.com/shorts/qrQSl8fsEHc
Мужчины с ростом >185 встречаются с такой же частотой, как и <170. А если отсеять не славян, то там еще ситуация для карланов хуже выглядит.
> В чем проблема
Читай не жопой, пожалуйста.
> До тех пор пока они не занимаются обманом - ничего плохого.
> особенно на скорости 80+.
Перед тем как это началось по грязи не ездил? Ямы колесом не ловил? Проверь балансировку колеса
Может быть поймал яму.
Была проблема с стойками стабилизатора, механик сказал, что они говно (ну в общем-то я и сам это видел). Звук не изменился. Механик говорит, что надо проверять ступицу.
> надо проверять ступицу
Если окажется что колесо сбалансировано то да, дальше проверять ступицу
Это без проблем, уже заказал. Просто думаю может еще что может быть.
> что делать после того, как покупатель сказал "беру"
Заключаете договор на госуслугах, получаешь деньги, отмечаешь на госуслугах что деньги получил.
Через 10 дней проверяешь что автомобиль на учёте не на тебе. Если всё ещё на тебе - снимаешь.
Покупатель сказал «беру». Ты отдаешь ему ключи, ПТС и СТС. Он отдаёт тебе деньги. Подписываете договор можешь скачать с автосру или лохито в трёх экземплярах – два ему один отдаст в МРЭО, один тебе. Всё.
Если ты параноик, через десять дней можешь проверить, поставил ли покупатель тачку на учёт на себя и, если нет, снять с регистрации через Госуслуги фоткой ДКП.
Да это тут шизоид бегает, все в бабское пишет, забей
Самому оч нрав cr-z, вживую видел 1 раз, внешка огонь
Как писали выше-хуй найдешь. С левым рулем мало, если еще есть предпочтения по коробке - тем более
Готовься менять аккум, это гибрид
А так будешь точно нитакусей в потоке, еще винила на нее ебни какого-нить и будет топ
> секунд 20 до сотни
Это сильно овощная.
>хуитка в тонну веса на 140коней
И 10 сек до сотни. Немного овощная.
Нахуя мне заморачиваться с полной покраской при цене в половину машины (покупал еще до короны и до сво за 150 тысяч, сейчас по рынку такая же стоит минимум 300).
А как защититься от наеба ? Чтобы продаван не вздумал объявить машину, что она типа угнанная, чтобы отжать тебя на машину и на деньги ?
Ну вот я допустим продаю дорогую иномарку, лох у меня ее купил, поставил на учет, что мне мешает мусарам заявить об угоне.
Ты заявляешь – мусора его находят рано или поздно – он демонстрирует им ДКП с твоей подписью и как-нибудь подтверждает факт передачи денег – ты заезжаешь на бутылку по 306 УК РФ.
Регистрация в ГИБДД это лишь регистрация в ГИБДД. Документ, устанавливающий право собственности для машины всегда ДКП, либо дарение/наследство.
Захотелось вместо седана внедорожник или вместо малолитражки полноценную машину ? Проблемы ?
> А как защититься от наеба ?
Заключать ДКП с владельцем и не ввязываться в мутные схемы
> что мне мешает мусарам заявить об угоне
Заявить ничего не мешает. Но тебя, глупого АУЕшника набутылят за мошенничество, потому что автомобиль не твой.
Спасиб. Но они какие-то старые, либо пробег ебейший, если 2010 года, раньше 2009 опасаюсь брать. Но тоже помониторю.
> И 10 сек до сотни. Немного овощная.
10-12 секунд это как раз "нормально" для 99% водятлов. Быстрее 8 секунд уже слишком пушка-гонка для 99% людей.
> Захотелось вместо седана внедорожник или вместо малолитражки полноценную машину ? Проблемы ?
Это к чему?
>Дешевле 3 я так понял не подходи.
Почему? Можешь, просто это будет весьма компактный куколдовер, нужно проверять, сможешь ли ты в нем поместиться удобно, а за полчаса тестдрайва это не поймешь, надо убить выходные на покатушки и посиделки в дилерских салонах.
Ты ценники погляди, а то за цену нового официального кулрея шкарок и тирок будут усосанные с пробегом 50+. Если хочешь ваг, то выбор один: Jetta VS5. Но там беды с наличием кузовни, как и у тирока.
>Мне наоборот говорили вариатор брать, лол.
Так у тебя получается блять советчики эт фанары некронипонцев. Только у них вариаторы древнючие более-менее ходили. Современные же это самый дешевый вариант автоматической коробки для конвейера, например у весты и чери стоит WLY CVT18, который рыгает только дай волю.
Написал же, Кулрей, Белжи Х50, Жолион, Хавал Х3, Чанган ЦС55. Все относительно надежные (но чанган пиздит про 92 бенз, лить надо 95 минимум) и гарантию отходят.
Причина тряски?
640x360, 0:01
>устройство для проведения искусственного дыхания
Ебанулись там совсем? Это реально не троллинг? Кто будет проводить манипуляции с искусственным дыханием пострадавшему? Кстати до приезда скорой помощи в ппд написано нельзя трогать пострадавших. Максимум остановить кровотечение и всё. Какие нахуй искусственные дыхания?
Почему такие вопросы вообще, ты тупой? Просто уменьшают количество холопов на дорогах, чтобы баренам каталось веселее
> Кстати до приезда скорой помощи в ппд написано нельзя трогать пострадавших. Максимум остановить кровотечение и всё. Какие нахуй искусственные дыхания?
Нихуя ты баклажан. По первой помощи полагается СЛР, куда входит, собственно, искусственное дыхание "рот в рот". Даже в билетах есть это.
Маски то нахуя. Хуйло же отменило ковид
В гибриде робот, который Хонде не удался. В рестайле он, вроде, стал получше, но всё равно может устраивать спецэффекты.
Турбовый я б тоже опасался брать. Надувать бедную полторашку до 172 лошадей - это как-то слишком, ящитаю.
Обычный атмосферник с вариатором норм, при условии что ты льёшь в коробку оригинальное масло и меняешь его чаще регламента.
Алсо, чекай комплектации перед покупкой. А то в нижних там даже банальных мультируля и подогрева жопы нет. Топ комплектации: RS и Z.
Ну и имей в виду, что там запаски нет, лол.
мимо думал его купить в прошлом году
>Стоимость нормочаса механика ~1500р. Так что норм.
Что есть нормочас?
С меня содрали 6500 за замену одного сайлентблока, работа заняла чуть больше часа. Это нормальная цена?
> Что есть нормочас?
Объём работ который по нормативу делается за час. Обычно в реальности делается быстрее.
> Это нормальная цена?
Мало информации. Может там 4 человека с твоим автомобилем чуть больше часа возились. Если один механик делал и 6500 просто за работу - то как-то дохуя
> Может там 4 человека с твоим автомобилем чуть больше часа возились.
Чет сомневаюсь, что там 4 человекам делать для замены одного сайлента? Двое держат, двое крутят что ли?
Блядь, что за пидорская капча?
Форма камеры сгорания уебанская.
> стоимость работ без учёта города
Поэтому я и указал стоимость нормочаса.
> уровня сервиса и марки авто
Для простых работ неважен уровень сервиса (фит-сервис и прочих разводил не рассматриваю) и марка авто. Колодки будет менять низкоквалифицированный механик.
Ну у меня средств только 1.5К так что выбирать не приходится. Главное что бы 4вд был. Иначе паркетник не имеет смысла.
>Колодки будет менять низкоквалифицированный механик.
Сколько будет стоить замена колодок в гаражах у васяна и сколько у официалов?
Сколько будет стоить замена колодок на весте и сколько на крузаке? Или ты не замечал, что в прайсах автосервисов все цены указаны с приставкой "от"?
Поставил калину везде, 10 год за 350к без гнили и прочего, в расчёте что ря приедет дед/ студент/перепук я ему сброшу 30к потому что косяки по кузову есть, и все расскажу продам за один день
На сайтах посмотрел гнилые с порогами в рот выебаные стоят по 300+ ну моя точно дороже, типа ладно поторгуемся
За месяц 0 звонков. В расчёте на лоха одна баба 200 тыщ предлагала
Я тогда подумал хм может ссут что цена такая, я снизил до 330 и теперь думаю ну торг по ситуации на месте, похуй уже за сколько, отдам
0 звонков
Мне её блять за сколько отдавать нахуй? За 350 гранты гнилые 13 года 14 года после такси отдают, за 500 стоят. Чуть музыка там есть и ездил не вазген так по 700к стоят
Я не хочу соглашаться на вот этих : ря две пачки чипсов даю
Где реальный покупатель готовый за 300 забрать и как его встретить?
Лол, тоже калину продаю. Ну у меня по кузову, правда, не очень хорошо, но пробег меньше сотки. Тоже нахуй никому не нужна.
> в гаражах у васяна
Ну знаю
> сколько у официалов
Около 1500/нормочас. У нормальных сервисов тот же ценник.
> на весте и сколько на крузаке?
Я не ебу какая там трудоёмкость
> в прайсах автосервисов все цены указаны с приставкой "от"
Да. А в заказ-наряде чётко указано сколько нормочасов отводится на работу и ценник нормочаса. Если на разных автомобилях тебе зарядили разный ценник - значит разная трудоёмкость.
>Где реальный покупатель готовый за 300 забрать и как его встретить?
На самом деле хуй знает.
Для человека с руками это три зарплаты - он предпочтёт машину подороже страна обнищала, ага
У дедов наверняка есть как минимум логаны, а совсем нищие деды лучше будут докатывать свои ухоженные гаражные семер очки, чем брать аналогичную некруху под кузовной ремонт.
Студенты вряд ли заинтересуются, т.к. из всех тазов это самый не молодёжный.
Остаётся как рабочая машина для развозки барахла, но тогда целесообразнее взять гнилую по низу за 200к и докатать её.
Ловушка короч.
> гнилые с порогами в рот выебаные стоят по 300+
Все объявления которые ты видишь - оверпрайс. По номральной цене улетают за пару дней и объявления снимаются.
Вон, авто сру считает что справдливая цена на такую калину 170к.
> за сколько отдавать нахуй?
Снижай цену потихоньку пока не купят. или пока не пропадёт смысл продавать за такие копейки.
> реальный покупатель готовый за 300 забрать
Нет такого
Я так свой некроопель продать пытался. За 100к его никто не берёт, а за 50к мне его продавать смысла нет.
>Если на разных автомобилях тебе зарядили разный ценник - значит разная трудоёмкость.
Открутить 5 болтов и снять колесо любого диаметра займёт одно и то же время, однако для R13 и R20 это будет совсем разная цена.
Вот тебе и нормочасы
Мы про СТО говорим а не про шиномонтажки с доильным аппаратом для лохов на больших дисках с резиной-изолентой.
>СТОИТ
Ахах ну ты шутник вообще ржака я пузо порвал оригинально
>>47702
>>47705
Ну а нахуй китаец за 2кк, там платёж по кредиту, вся зарплата гречневого. Да не верю что ездить перестали, пробок так же движняк тот же, я думаю что лето и все бабки на отпуск спустили а сейчас месяцок на автобусе по холоду и грязи поездят и купят
>>47709
Ну вот я рассуждал точно так же. Ведь чуть бабки есть сразу мерседес ой те вангли турбо х7 про покупают. Денег нет самокат, а средние почему должны выбрать гнилушку? Если можно не сильно переплатив взять без геморроя
>>47710
>номральной цене улетают за пару дней и объявления снимаются.
>Вон, авто сру считает что справдливая цена на такую калину 170к.
Маня, ну мне же не 11 лет, я их фоткаю в избранное фонари добавил. Так же как мои месяцами стоят, продаются. Там до 300+ и моя так же в эту цену входит, авто ру считает рыночной.
>ижай цену потихоньку пока не купят
Ну о чем я и спрашиваю, между 330 на сайте и перекуп предлагает на лоха за 270 забрать, такая большая разница? Я хотел бы за 300 отдать реальному человеку. Те тупо выставить дешевле и никакого торга?
Ну я тоже думаю нахуя её продавать если ездит не ломается и за эти деньги лучший вариант
Вообщем всем спасибо, логика примерно понятно че делать
>Посмотрел - низ 150к вообще
Там ещё год выпуска. 2010 по низу за 200
Если такой логикой пользоваться можно 99 покупать
> тупо выставить дешевле и никакого торга?
В общем-то да. Зачем тебе тратить время на торги если ты от процесса не получаешь удовольствия?
> нахуя её продавать если ездит не ломается и за эти деньги лучший вариант
Ну да. Будет у тебя подменный автомобилем на всякий случай.
> а средние почему должны выбрать гнилушку?
Потому что машина по цене двух айфонов это не средний сегмент.
У меня родственник работает монтером в замкадном сельском РЭСе, и то от калины избавился 10 лет назад. Сейчас подумывает сменить свой вестущок на китайца иссалону.
Тойотка с Хондой в 00-е:
1) Не забивали хуй на качество этих самых вариаторов
2) Не ставили их в пару к движкам с большим моментом и на тяжелые машины
При таких раскладах вариатор вполне заебись ходит и проблем не доставляет.
А вот если взять сраный jatco и воткнуть к 3.5 движку в ебучем Мурано, то ему почему-то быстро приходит пизда.
Соответственно, у прулеебов, которые о вариаторах судят по машинам типа Фита или Филдера, хорошие впечатления от вариатора. А у любителей навернуть пятилетних кроссоверов из под кредиторабов впечатления плохие.
мимо
>поставил всю Россию
Говорю же мань, надо из реальности исходить. Так если усиратся то можно до ценника на сланцы дойти
Расход 6 литров по трассе, чекай на 5 тыщ км сколько сожрёт, 10 тысяч рублей на один бензин добавь ещё жрат и спать
Это любят бизнесмены типа тебя сравнивать сервис, через 15 минут таджик из доставки до двери принесёт бутылку воды минеральной или ты сам из крана нальешь, немного разница есть, понимаешь
>>47740
>машина по цене двух айфонов это не средний сегмент.
Бля, условно. Это нищий сегмент я и думал бля две зарплаты каменщика/ любого другого мужика на стройке и вот авто чтобы жопу возить
>меня родственник
А я коту корм диетический покупаю, от обычного у него понос
Там не пруль а мицу 2013
In cell
Ты еще в соце на биопроблемы стригеррись, мань
> Как вкатиться в катание баб?
Стать привлекательным для баб
Тогда будешь катать хоть на своём автомобиле, хоть на велосипеде, хоть на маршрутке, хоть на волосатом мотороллере
https://youtu.be/KVOa5Aq6yTM
товарищи, есть ли смысл брать как первую тачку поддержанную Renault Sandero Stepway?
> товарищи, есть ли смысл брать как первую тачку поддержанную Renault Sandero Stepway?
Это Логан
В нефтедыром пыньбабве может подорожать ОСАГО
🚗 ОСАГО может подорожать минимум на 30% из-за цен на запчасти. @greedycap
Чому не державною?
Ну допустим, что мне нужен поджопник задешево и у меня на него есть максимум 300к.
Что же я предпочту?
1.Взять фекалину за весь бюджет без гарантий.
2. Взять что-нибудь убитое за 100-150 с ожиданием остаток вложить в капитал ремонт и точно знать, что тачка будет ездить.
Прям как-то даже я не знаю.
В тариф комфорт регайся, бабы каждый день будут ездить
> с ожиданием остаток вложить в капитал ремонт и точно знать, что тачка будет ездить.
Выбери что-то одно. За 150 сейчас продают ведро с болтами, где движок заклинить может хоть завтра. Тогда ты без машины на хуй знает сколько останешься.
Зато если у тебя есть 400-450к, то по твоей логике калина за 300 идеальный вариант.
Просто 300к за калину 10 года на палке - оверпрайс. Владелец калины может и дальше мониторить объявления на авито и заявлять что у него лучшая калина из тех которые никак не могут продать.
>Что же я предпочту?
Можешь купить себе электросамокат.
>надо из реальности исходить. Так если усиратся то можно до ценника на сланцы дойти
Вот мы и дошли. Пол часика прошло
>что-нибудь убитое за 100-150 остатки в ремонт
Шины+масло+диски колодки+ лампочки уже- 50к от бюджета а мы ещё не начинали чинить даже
Не, если ты любишь дрочить и в гараже сам вечером перебирать карбюратор каждое утро перед работой, не вопрос. Но есть разные люди и многие хотят китай как раз потому что дрочить приятнее писю
Мимо видел вчера двачера который стоял и смотрел что с этим иж делать, не заводится и все. Бросил его прям на дороге и ушёл
>Просто 300к за калину 10 года на палке - оверпрайс.
Я у вас спрашиваю. Сколько она стоит? В идеале хотелось бы объявление увидеть, с ценой 350к и обсудим
Газущок
> Сколько она стоит?
170к справедливая цена, уже было выше.
> хотелось бы объявление увидеть
Закидывай ссылку на своё объявление - обсудим.
>170к справедливая цена, уже было выше
У меня в приложении:
>справедливая цена 245-340
Хз откуда пиздаболы достали 170.
Потом вот прямо сейчас открыл и увидел как маньки продают семёрки с гнилыми порогами по 250-300 четырки из под такси и матизы. Люблю когда по фактам, выдуманным из головы
>170к
Можно поговорить. Никто нихуя не знает, но мнение имеет
>Хз откуда пиздаболы достали 170
Он из тех, кто кукарекает "веста 500к справедливая цена!" в отрыве от рыночка и ситуации на нем.
> Потом вот прямо сейчас открыл и увидел как маньки продают семёрки с гнилыми порогами по 250-300 четырки из под такси и матизы.
Так никто не запрещает выкладывать. Ты как продавец можешь объявить любую цену, которая тебе в голову взбредёт, но вот вопрос - найдутся ли покупатели? Невидимая рука рыночка, ёпт. Один по приколу поставит чепырку за 500к - второй увидел, повторил, а дальше цепная реакция, в итоге сидят и думают - а чё, собственно, мы не так сделали?
Аноны, если залить в бак нефть как с пикрила(стрелка), оно поедет?
>Один по приколу
Демагог плиз, я второй смотрю что можно взять на замену своей ржавульке старой 15 летней, а на замену только 8кл гранта за 1.5 млн из салону, почему там тоже по приколу решили ценник поставить?
И вот сижу считаю, ради чего одну на другую менять/ меняют
) а втройне смешно про рынок читать, когда одних пошлин штук 5 разных, налог
>>47870
>Я скрин авто ру приводил как пруф
Там же по русски написано, влияет множество факторов. У меня написано 245+
И я пока с вами пиздел раскрыл эту секретную формулу, нижняя рыночная цена это та за которую стоит самое дешёвое объявление. У нас в регионе за 245 стоит, вся гнилая и в рот трахнута
Ахуеть у вас кроме этой цены, больше недочего доебаться почему тогда перепук 270 предлагал, дурак
>почему тогда перепук 270 предлагал
Это он тебе по телефону предлагал. Он бы ещё на 100к тебя продавил при встрече
Почему никто не додумался покупать гранту в Египте и растаможить в России. Там она стоит в 2 раза дешевле
Нерасторопные просто все. Срочно влезай в кредиты и покупай паргтию грант в европе, озолотишься если раньше всех успеешь провернуть.
Потому что дауны смотрят на цены многолетей давности и "стараются разобраться", а адекваты не лезут в свинарник предлагал бы в РБ ехать покупать, там реально дешевле нашего рынка, но ты же даун и надо конкретный чемодан пустить в ход и похуй на его протухшестьпокормил
Ну и почему не ставится даже в корчах 4 рычажка на передний мост?
> Ну и наухй тогда машина?
Для жизни в частном доме :3
А городским смузихлёбам собякин пожаловал самокаты по 10 рублей/минута никогда не понимал, какого хуя они стоят почти как каршеринг
>наухй тогда машина
Приехал домой вечером - поставил в 200 метрах от дома. На следующий день в обед вышел и переставил куда надо
>Ну и наухй тогда машина?
На общественном транспорте до работы мне идти 20 минут+ ехать около часа в куче вонючего быдла и в дождь, снег и любую другую погоду, на машине же минут 40-50 ехать одному под комфортную музыку. Припарковаться можно вдоль дороги и идти до дома минут 5-8, главное, не забыть убрать машину до 9 утра, т.к. знаки стоят по времени по будням.
У меня наоборот
Ты в каком-то раю живёшь. Я езжу на работу на МЦД больше часа, а вечером парковки нет ни за 200 ни за 500 метров, машиномест нет и стоят они по 3-5 лямов
>Ты в каком-то раю живёшь
Долгопрудный
Вечером (я около 8 вечера приезжаю) обычно даже во дворе у дома припарковаться можно кроме зимы, зимой пизда из-за ебучих гор ебучего снега, приходится вдоль дороги вставать и идти минут 5.
Если бы у меня так было я бы не парился
Анон, помоги выбрать Лаунч. Потихоньку вкатываюсь в диагностику, хочу покачивать скилл. Хочу большего функционала, чем дает китайская ЕЛМ за 300 рублей. Как разобраться в этих Лаунчах? Их миллиард моделей и непонятно чем конкретно они отличаются. Какой можно брать?
Тоже думаю сейчас над этим..
Так же думаю, стоит ли брать новую машину как первую (гранту или может совсем ебануться и взять кулрей) - у меня 26 занятий по 50 минут - кажется, что я гарантировано её разобью и как будто бы в этом нет смысла
https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/lancer_ralliart/1120762352-92254c95/?geo_id=10667
я вот тож подумал и я х\з чему так, может его пробивают по базам всяким а там 10 дтп и 2 раза пробег скручен и вин левый вварен а изначально он 1.6 на палке был и с правым рулём, короче живьём его смотреть надо, да и вообще что это за недоэво такое нах нинужон и пр.
> 2 тяги под углом,
угол там потому что пружина мешает ровно сделать, и это тяги от проворота моста работают на сжатие-растяжение как и >>47908
>ТЯГА ПАНАРА
если их в бок гнуть то рычаг длинны будет ебейший относительно ширины сайлентблока, повырывает всё короч напрочь с лёгкостью
>почему не ставится даже в корчах 4 рычажка на передний мост?
а почему не ставят в корчах верхние рычаги коромысла как на морганах например? хотя ставят на всяких формулах, или формулы не корчи?
> Приехал домой вечером - поставил в 200 метрах от дома
Это где?
> На следующий день в обед вышел
Машину увезли уже.
Спасибо. Очень содержательно и аргументированно.
Нет.
Алсо, если у тебя галоген нормально не светит, то чекай саму фару: стекло и отражатель.
Ещё можешь погуглить колхозинг с выделением на фары проводов нормального сечения.
>поэтому хочу узнать есть ли хорошие галогеновые лампы, чтоб светили
Если хорошие фары, то бывают. Если фары говно и плюсом мутные стекла с отражателями, то нет.
Lecar
Нужно что-то делать при переходе с G11 этиленгликолевый на G12 карбоксилатный?
Рекомендуют водичкой тщательно промыть.
Я ещё кислотной промывки флакон ебанул, и полоскал, полоскал, полоскал...
> водичкой тщательно промыть.
А как потом полностью эту водичку слить?
Этож сколько нужно дистиллированной воды для промывки при объеме антифриза 14 литров?
Ну, я покрасноглазил с ареометром после каждого этапа промывки, и вычислил, что у меня несливаемый остаток 0,2 л. Исходя из этого, рассчитал, сколько мне надо взять концентрата и каким количеством воды разбавить снаружи, чтобыполучить нужную концентрацию внутри.
А вообще, люди давно уже придумали методы, как побольше слить антифриза: и воздухом в систему дуют, и радиатор демонтируют, и шлангом из двигателя отсасывают...
> сколько нужно дистиллированной воды
И тут тоже лайфхаков придумано.
Предварительно заезжаешь на самомойку и заливаешь в канистру обессоленной воды на сто рублей.
Потом встаёшь в гараж и моешь двигатель водопроводной. Потом полощешь обессоленной. Потом начисто пару кругов дистиллированной.
>G12
Его можно лить в машины где нет медных радиаторов, пральна? То есть в условный жигуль 1995 года можно наливать, если уже поменяны радиаторы на люминиевые?
>и радиатор демонтируют, и шлангом из двигателя отсасывают
Хоспаде, неужели этот пердоллинг стоит усилий? Ну купить ещё одну баклаху дистилированной воды и лишний раз промыть систему, зачем изъебывать себя?
У тебя не лампы слабые, а скорее всего с электрикой что-то. Есть машины, у которых в принципе свет слабый. Не знаю точные формулировки, крч, выдает напряжение меньше того, которое нужно для того чтобы свет был норм. Решается вознёй с электрикой. Как точно, не знаю.
Была аналогичная проблема. Решил заменой на би лед.
>Я очень не хочу переходить на темную сторону
Если заедешь в сервис кто этим занимается, то всё отрегулируют нормально, сильно слепить никого не будешь. Но это дороже сильно выйдет. В прошлом году делал, вышло около 30к.
Слепят чаще всего те, кто какие-то непонятные диоды ставит сам и на этом всё.
Плюсом скорее всего стекла на фарах мутные уже. Полировка возможно поможет как-то, но особого эффекта не жди.
Покупать какие-то дорогие галогеновые лампы в твоём случае - пустая трата денег скорее всего.
Лучше заедь в сервис чтобы электрику посмотрели, если уж совсем не хочешь диоды.
>Слепят чаще всего те, кто какие-то непонятные диоды ставит сам и на этом всё.
Нет, слепят твари, которые ставят регулятор высоты в крайнее положение - ШОБ БЫЛО ДАЛЬШЕ ВИДНО
С этим согласен. Но думаю что это тоже отрегулированы не правильно.
>>48140
Ещё совет. Попробуй окно помыть внутри.
Недавно заметил что встречка стала слепить сильнее. Потом обратил внимание что свет как бы по стеклу расплывается. Вымыл, всё норм стало.
Может тоже поменьше будет слепить. Но это так, допом совет после того как фары сделаешь
Как-то очень долго это всё.
Седан хочу потому что очень много езжу по трассам, постоянные разъезды по области, бывает по 300-500 км в день. А седаны именно для таких условий и создавались и идеальны для такого.
Кроссовер хочу потому что живу в городе на 300к человек, дороги бывают сами понимаете какие, плюс горная местность и зимой бывает пиздец. Хотя на нынешней пузотерке с клиренсом 13см на переднем приводе застревал за три года раза два, но эксплуатация не комфортна очень. Плюс бывает езжу в деревеньки с не оч дорогами, но и на пузотерке я в принципе туда ездил.
>да и вообще что это за недоэво такое
Так это эво для нищих типа. Налог всего 18к, большинство деталей подходит от обычного лансера.
>Недавно заметил что встречка стала слепить сильнее.
Видел, как одному анону советовали проверить зрение и сделать очки. Внял совету и заказал очки, теперь кайфую :3
>тоже отрегулированы не правильно.
Да машины-то едут свежие иссалону. Просто этим овцам похуй, слепят они кого-то задранными фарами или нет.
Одинаковая.
У тебя возможно отражателям пизда, и никакие лампы не помогут. Или генератор не вывозит нормально светить, если яркость меняется от оборотов движка.
Но вообще, когда имел галогеновую бричку, то Osram Allseason +30% мне вкатили больше, чем Night Breaker +150%, т.к. более желтым светят и дорогу лучше видно в хуевую погоду.
От сварщиков:
1. Купи очки водителя, которые желтые.
2. Хорошо почисти лобовое, в т.ч. изнутри
3. Если видишь, что это не авто с нормальным линзованным ксеноном или диодами, а петух на тазе с лампочками сварочными или туманками вместо ближнего, то можешь смело включать всю люстру, которую имеешь. Они необучаемые, но может если каждый будет так делать, то задумаются наконец, что что-то делают не так.
> Стоковые лампы нихуя не светили поэтому поставил osram night breaker +200%. Они чуть получше светят но все равно какие то слабые
Какой же ты дебил, типичная пuдopашка-сварщик.
Ты спалил себе отражатели.
>>48279
> Они необучаемые, но может если каждый будет так делать, то задумаются наконец, что что-то делают не так.
Им похуй вообще.
1920x818, 1:32
> Что за к-он на видриле?
Кокоро коннект, неплохой ромкомчик про школу с немного мистикой. Один из лучших без кринжа и сисек.
Чисто твои предпочтения. На мой вкус кроссоверы выглядят как беременные коровы, жрут больше бенза, больше весят, а реальных плюсов, кроме чуть более высокой посадки и другого варианта загрузки багажника не имеют. На что мне могут любители кроссоверов свои аргументы накидать.
>посадка
>клиренс
>удобная загрузка багажника
Будто этого мало. Весят и жрут не обязательно сильно больше, а аэродинамика начинает только на трассе влиять.
Неужели в этих голазах, лиазах, нефазах всё печально с охлаждением?
> жрут больше бенза
Мой на трассе имеет крейсерский расход в 7 литров на 130 километрах в час, в городе десять, по-моему это вообще хуйня по сравнению с чем-то полноразмерным
> больше весят
Опять мимо, с сегодняшними пустотелыми корпусами из фольги там разница в весе нивелируется первым же пассажиром
> чуть более высокой посадки и другого варианта загрузки багажника
Перезвони как стукнет 30, сразу поймёшь почему поза креветки и ныряние в багажник с головой не нравятся твоему позвоночнику.
>>48344
На промывку системы охлаждения денег нет, стоять на трассе некогда, надо включать печку
У меня по трассе мой Outlander двухлитровый ест меньше, чем ела моя Almera Classic 1.6. Так что про расход спорно.
Сам выбрал кроссовер и ни на что больше его не променяю. Ну я веду активный образ жизни и регулярно катаюсь по грунтовкам в полях. На кроссовере охуенчик (аутлендер еще один из самых проходимых, клиренс высокий и геометрия хорошая для своего класса), я по полям гоняю 60 км/ч, весело прыгая на ухабах и погромыхивая горой барахла в багажнике.
А вот был на кавказе тут в отпуске, там взял пузотерку (киа рио) в прокат. И вот после кроссовера это был пиздец. Как я страдал, как у меня яйки поджимались, когда я крался по таким же примерно грунтовкам, то шваркая днищем об колею, то царапая бока об кусты в попытках ее объехать, пикрил. Ну нахуй.
Я понимаю, что двачеры и ебля это в целом понятия слабо совместимые, но вдруг всё же есть семейные на опыте.
Что взять в тачку с изофиксом для новорожденного?
Ну короче я решил кроссовок брать. Хочу попробовать эту универсальность, зимой думаю скажу себе спасибо.
Да любое брендовое бери.
Кому-то бритакс подавай, а кто-то считает, что их ребенок достоин пег перреро и не меньше.
У меня была автолюлька Joie с переходником чтобы ее можно было поставить на шасси их же коляски. Это удобно, чтобы не таскать подолгу в руках https://market.yandex.ru/product--i-gemm-2/1396891494
>>48367
Олсо если ты из ДС, то могу посоветовать магаз на Савёловском, там в своё время хорошо консультировали. Ну и в том же "детском" ТЦ было ещё несколько магазов с колясками. Лучше пощупать вживую
https://www.savel.ru/catalog/136
Так это одна люлька 15к + ещё база столько же скорее всего. Я тут cybex с базой видел за 26к, думал мб есть лютый шин дешевле с такими же фичами. Кресло как я понял хуйня полная, ибо не даже с 360 оно неудобное, т.к. снять нельзя. А вокруг люльки без базы каждый раз с ремнем лазить пиздец не хочется.
>Олсо если ты из ДС
Не из ДС, но спасибо. В моих ебенях есть магаз с Cybex и Anex, думаю там уровень консультаций такой же.
>вокруг люльки без базы каждый раз с ремнем лазить пиздец не хочется
А. Эта люлька без базы. Я в то время ездил на каршерингах и каждый раз ебаться с установкой базы было ещё хуже. А щас уже и забыл что они бывают)
440x480, 0:44
> Есть ИТТ аноны, которые пользовались в ДС услугами подборщиков авто? По отзывам я могу выбрать, конечно, но вдруг кто ИТТ может посоветовать уже проверенных.
Наёбка. В общем, покупать б/у на рынке из 80% перепуков это вообще не лотерея, а игра с напёрсточником.
> Мой на трассе имеет крейсерский расход в 7 литров на 130 километрах в час, в городе десять, по-моему это вообще хуйня по сравнению с чем-то полноразмерным
Сравни модели с одним мотором и разными корпусами. Например крета и солярис, куга и фокус.
> Перезвони как стукнет 30, сразу поймёшь почему поза креветки и ныряние в багажник с головой не нравятся твоему позвоночнику.
40 уже, проблем не наблюдаю. Наоборот посадка седана мне кажется гораздо комфортнее, в кроссовере что-то среднее между сидением на толчке и водителем маршрутки
>>48349
Я не спорю, сильно зависит от паттернов езды. В целом против кроссоверов ничего не имею, если есть необходимость и задачи, которые они закрывают - нужно их покупать.
Лично я живу и Москве, мои основные передвижения это федеральные трассы, пробки внутри МКАД, а на грунтовку я выезжаю хорошо, если раз в год, когда ремонт на м-10 и объезд через деревню. Дачи и огорода не имею и не хочу, а то, что есть у родственников находится в СНТ с асфальтовым покрытием вплоть до ворот дома. Такие дела.
> Если тебе не рассаду возить на дачу и не стройматериалы, то бери седан.
Дебил.
https://youtube.com/@izoiva
Сравнил свой ларгущок и вестущок на этом же шеснаре, разницы ноль кроме удобства посадки и то что у меня коробка от дастера, а не от приоры, у меня разве что вторая передача длинная как на старых восьмёрках, хоть до 80 крути.
> сидением на толчке
Я дылда с привычкой спину ровно держать, в седане я ровно сесть не могу не уперевшись лбом в козырёк, а сесть в креветочную позу и долго держать голову наклонённой вперёд я не могу, шея болит, для таких приколов надо горб отращивать или мощно сутулиться. С багажником та же история, та часть крышки на которой номер прикручен на стандартном седане открывается так, что у меня этот номер на уровне глаз, опять надо сутулиться и согбённым лезть искать где-то в жопе багажника последнюю сумку, а тут я ДВЕРЬ ОТКРЫЛ и всё достал не сгибая спину, а то что глубоко лежит - тупо откинув задний ряд лол.
Про задачи ты конечно прав, но они очень быстро появляются когда есть возможность, а вся эта бытовуха с низко посаженными седанами быстро выбешивает, особенно если первой тачкой была какая-нибудь нива.
Чисто теоретически у перепука может быть и хорошая машина (кому-то же их продают, кроме родственников).
И теоретически подборщик может помочь прошерчтить верх рынка и понять, что там стоит своих денег а что нет.
Шерстить средний и низкий сегменты нет особого смысла - понято что там проблемные и ушат. Разве чтобы не нарваться на угнанную с перебитым вином (да и то далеко не каждый подборщик является криминалистом)
>В целом против кроссоверов ничего не имею, если есть необходимость и задачи, которые они закрывают
Не думаю что у владельцев рэнж роверов прям дохуя внедорожных задач и ящиков с рассадой.
Просто людям может нравиться ехать без тесноты на машине с большей массой относительно седана (а значит, с более высокими шансами в ДТП).
https://youtube.com/shorts/20E3haa_G20
Не в ДС, но в миллионнике пользовался. Грамотного подборшика, который свои деньги отработает честно, надо ещё найти. Вероятность большая попасть на того же перекупа, или на его подобие.
Но если хороший подборщик, по рекомендации например от кого-то, и если сам не понимаешь в машинах нихера, лучше воспользоваться услугами.
> Чисто теоретически у перепука может быть и хорошая машина (кому-то же их продают, кроме родственников
Только она уйдет по цене х2
Кроме запрета на регистрацию (о чем продаван честно написал) какие подводные ? Сильно ли дорогие запчасти ?
Кстати, а чем подтверждается право собственности при запрете на регистрацию? ДКП? Или ездишь на птичьих правах под честное слово?
Какой белый человек?
Езжу сейчас на чепырке, смотрю авто на обычном автомате с двигателем от 2,1 л. Много интересннх вариантов.
Так регистрация <> право собственности.
Иначе бы при снятии машины с учёта её изымали бы в пользу государства.
Вот и я об этом, кому что удобно. Насчёт посадки - я наоборот люблю развалиться, как на диване, врубить круиз и залипать под ретровейв или радио по какому-нибудь любимому треку из спотифая.
>>48406
Владельцы рэнж роверов другие задачи закрывают в основном повыебываться или выглядеть опасными бандюками из боевиков со Стэтхемом в чем я их винить не могу, хотя и искренне не понимаю.
Вот говорят, что, мол, дети не хотят ездить на машине того же кузова, что ездили их родители, т.к. считают его старперским. Поэтому ездят на кроссоверах, т.к. их родители ездили на сараях и седанах.
Я вот, лично, с дедом на его москвиче-сарае все детство гонял и очень бы хотел иметь камри в сарай-кузове. Или что-то похожее, но без излишеств мерседеса и БМВ. Что-то надёжное, простое, но достаточно комфортное и долговечное. И очень страдаю, что такого не делают.
Аутбэк не думал?
Ну у вага еще есть пассаты аллтраки и шкоды скаут
Из совсем простых вон веста сарай
Всё так. Гайцам очень охота нет тратить свое время на небольшое ДТП, когда можно делать палки на непристегнутых, алкашах, наркоманах.
> когда можно делать палки на непристегнутых, алкашах, наркоманах.
Звучит как сарказм потому, что это ж 12.27 "оставление места дтп", или чё, искать такого дебила заёбнее, чем рыбачить алкашей идр?
Почему нет? Ему этиленгликолевый рекомендуют, сюда только г13 не подходит
Наверное Шкода самое близкое, да, но нету свежих (2020+). Пассат слишком классный, хочется что-то более простое (классический автомат, атмосферник). Мои предпочтения застряли где-то в середине 2000-ых. Все пытаюсь поймать ту самую надёжность, чтобы привычную машину как можно дольше не менять. Слишком привязываюсь к вещам, которые долго и исправно мне служат, тяжело с ними расставаться.
1280x720, 0:36
Я всегда начинаю подозревать, что он собирается протаранить меня в бок и обвинить в неуступлении дороги.
Сегодняшний ещё и дорогу мне перегородил, а потом машет: "проезжай, бро!"
По каким кретериям вообще выбирать? Год, пробег какой должен быть у тачки за эту цену? И вообще до 350к реально взять живую чтоб просто ездить и бед не знать ?
>встают посреди пустой главной
Это для тебя она пустая, а он может в душе об этом не ебёт, т.к. не смотрел по зеркалам иногда сам так делаю, лол
>чтоб просто ездить и бед не знать ?
Чтоб просто ездить и бед не знать, нужно брать новую.
Да и то есть модели с болячками, которые будут ебать мозги гарантийным ремонтами.
А, подожжи, велоблядок же должен был переходить пешком. Тогда имхо обоюдка
Ты откуда? За 300к мб взял бы, если интересует
Оно тебя сожрёт, но если у тебя 300к, ты будешь ездить между ШПРИЦЕВАНИЯМИ.
>Ты жирный или очень тупой. Это на запчасти. В сути это как угнанный авто "купить".
Дебил, я в курсе, что там косяки по кузову, если бы я искал бы новую машину, то как пидарашка взял бы весту или чингчонг в ккредит.
Че-то ценник жирноват. Уж лучше сонатушок или маджентушок взять на 2,4-2,7 л. на автоматушке.
Про Аутбэк забыл сказать. Он классный, немного смущает cvt, а так выглядит здорово, особенно в последнем рестайлинге.
Почитай про него, у Субару вроде норм вариаторы
https://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,we-wroclawiu-powstana-parkingi-tylko-dla-ukraincow,wia5-3266-74163.html
В таком кузове вполне годен. Только надо не нарваться на убитый. Гугли куда в них смотреть и бери. А лучше возьми лансер Х. Приора единственная альтернатива, будешь дёргать все кредитопомойки со светофора. Капу бери, капулечку. Особенно если 60% трасса, на дальняк езжу просто отдыхаю. Олсо, при желании в ней и поспать спокойно можно, со сложенными задними сиденьями ровное лежбище длиной под два метра.
Что бы подальше от белых людей были.
>выдает напряжение меньше того, которое нужно для того чтобы свет был норм
Проводка хуевая. Провода на лампочки сечением 0,5 + потери в соединениях. В итоге до лампочки не доходит весь требуемый ей ток. Этим грешат почти все современные машины с галогеном.
Простой пример: на тазах, особенно классике, проблем со светом нет, какими бы примитивными не были фары. Тому що на каждую фару идёт сечение минимум 2,5.
Тащемта, на любую тачку можно заколхозить так же, что некоторые и делают, кидая провода напрямую с аккумулятора с разрывом через реле, которое записывают штатной проводкой фар. То есть, при включении света плюс идёт на сразу на фары, а на реле, которые уже пускают нормальный плюс с нормальным сечением. Делается просто и дёшево, нужно минимум мозга и руки из плеч.
Кто делал грят збс, свет становится лучше раза в два, даже с самыми дешёвыми лампами. Только и лампы дохнут быстрее раза в два, что стоит учитывать и возить пару запасных.
Вот думаю где сделать на своей ласточке 10+ лет?
У официалов? Дораха
У Ильдара?
Или в каком-ниуть фирменном сервисе?
Ну смотри какая хуйня. Если он прям действительно новорожденный и даже голову ещё не держит, то либо ты его дальше поликлиники не возишь, либо, если уж решился на дальние заезды, то ищи лежачую люльку. Не 37 - 45 градусов, как обычно продают для грудничков, а прям плоскую, как люлька от коляски и ты охуеешь её искать в продаже. Крепится ремнями и занимает нахуй почти всё заднее сиденье, но пока у пиздюка позвоночник не окреп, долго ездить в люльке с углом 37 - 45 вредно. Я брал, кажется, Peg Perego чо-то там, с рук на Авито, потому что новой у меня в городе тупо не было. Да она и нужна буквально пару месяцев, поэтому никто не успевает ушатать.
Дальше берешь люльку 0 - 1 год, которая 37 - 45 градусов. Смотри чтоб можно было постепенно вытаскивать всякую фигню по мере роста ребенка, чтоб он помещался. Я брал Inglesina Marco Polo, но у меня тогда была машина без изофикса, я даже не помню есть ли он там. Но ремнем она крепилась намертво, хотя и заебно. С ней правило уровня "до такого то возраста возишь головой вперед, потом переварачиваешь", не помню уже точно во сколько месяцев.
Дальше, когда ребенок дорастет до 15 - 18 кг, пересаживаешь в большое кресло. Я взял Cybex Solution Z. Оно и с боков прикрывает заебись, и можно раздвигать и поднимать спинку по мере роста ребенка.
Как дорастет до 150 см, можно вытаскивать кресло и ездить как есть.
мимо батя
1280x720, 0:06
там есть подсказки, многие их кликают
> Если тебе не рассаду возить на дачу и не стройматериалы, то бери
хэтчбек. Седан нахуй не нужен
Хетчбек кал тоже
Суть в том, что SUV самый универсальный/удобный тип кузова для "среднего" юзера машины.
SUV обычно и представляет из себя хетчбек или универсал, так что никаких противоречий.
Какие у нас бывают полноприводные хачбеки/универсалы? Ауди? Субару? У скольки из них есть клиренс для езды по полям?
> Какие у нас бывают полноприводные хачбеки/универсалы?
Почти любой кроссовер именно по типу кузова, а не маркетинговому позиционированию - это хетчбек или универсал. Ну ещё немного лифтбеков завезли. От того, что хетчбек приподняли, он хетчбеком быть не перестает. Тебе все кроссовки с полным приводом перечислять?
1920x1080, 0:34
>Чтоб просто ездить и бед не знать, нужно брать новую.
Тебе нужно машиу времени изобрести и телепортироваться в 2012 год.
>На куколдоверах никто не ездит по полям
Кларксону это скажи. Он на ферме только и делает что на ренже катает
>дыхание "рот в рот"
хуй в рот, тебе
вот и дыши всяким гепатитовым и спидозным в рот
страна ебанутого населения и ебанутых законов
>как правильно расположить руки на груди пострадавшего
Во во, а у него рёбра сломаны окажутся или позвонки или грудная клетка сдохнет от твоих надавливаний и поедешь ты нахуй на зону за причинение смерти по неосторожности или ещё по какой статье.
Спасибо, анон! Пару месяцев я наверное потерплю, вот именно про это и спрашиваю скорее:
>Дальше берешь люльку 0 - 1 год, которая 37 - 45 градусов.
Пока на примете либо Cybex с базой, либо Avionaut, хз. Эти вроде как можно на мою коляску Indigo с помощью адаптеров ставить, т.е. меньше с собой возить, если куда-то ненадолго надо. Но чет дорого пиздец конечно.
>клиренс высокий
чуть лучше чем у соляриса да
>и геометрия хорошая
Передний свес длинный, херовая у него геометрия.
Бонусом ссцаный вариатор, на котоором застрял чуть ты в какой луже, погазовал и пизда ,ехай в сервис чинить это поделие.
У митсух единственное что, это движки ещё очень надёжные. Но думаю они в скором времени это пофиксят.
Дохрена норм сервисов, которые тебе не хуже сделают. Ильдар, кроме того, что канал имеет на Ютубе, ничем не лучше остальных. Возможно, был бы смысл обращаться, имей ты редкую, непопулярную тачку с ебучей проблемой. Чтобы сделать ТО нужно просто быть не долбоебом.
> Но чет дорого пиздец конечно.
Частично компенсируется тем, что когда очередное кресло становится не нужно, стираешь обивку, выставляешь на Авито, и они продаются достаточно быстро.
У меня и так сейчас хэтчбек. На трассах его сдувает фурами, зимой с клиренсом 13 см я бывало из двора не мог выехать.
Кроссовок который будут брать 21см и полный привод.
Со временем должно пройти
В начале 20 века применялись двигатели, которые на чём угодно работали, в т.ч. на сырой нефти.
А там можно что-то неправильно поставить? Оно ж собирается как лего. Алсо, свист через несколько дней езды начался, поначалу всё было заебись.
>На куколдоверах никто не ездит по полям.
В начале ветки спрашивающий анон твердо и четко сказал, что по пердям ездит, куда на пузотерке соваться боится. После этого другой анон даже скинул фотки полей.
Значит твое никто - это пиздовольство? А пиздоболов в рот что?
Жопой не виляй. Ты не придешь к дилеру и не скажешь дайте мне универсал, подразумевая кроссовок. Так же как в фильтрах лохито указав хэтчбэк, ты не найдешь паркетников.
Твои личные бифы с маркетологами никого не интересуют. Во всем мире принята такая классификация. И не использовать ее - маразм, так как, очевидно, классы машин разные.
И это хуево, на самом деле. Потому что ставишь фильтр на "кроссовер" и получаешь кучу совершенно разной хуйни. При этом, например, Аутбек и Аутлендер, которые по решаемым задачам очень близко находятся, лежат в разных категориях.
> Ты не придешь к дилеру и не скажешь дайте мне универсал, подразумевая кроссовок
К дилеру вообще нет смысла с такими вопросами приходить. У меня стойкое ощущение, что менеджерам дают скрипт, по которому надо форсить определенные для каждой модели свистоперделки, и за пределами этого скрипта большинство из них может выдать только пук-среньк.
Тебе же уже объясняли. За 300+ люди хотят видеть перед собой околоидеальное состояние, а не "нуууу бампера въёбаны, крыло сгнило, лучше поменять". К такому пердолингу готовы те, кто берёт фекалину за 200. А 300+ это ближе к верху рынка, там у тебя изначально должен быть приличный внешний вид.
Вообще похуй, все повозки днищекласса одного возраста и одной цены примерно одинаковые. Советую смотреть все модели из списка и просто искать самую живую из них. И посмотри на чём эконом таксисты ездят в твоей локации. Это будут самые ремонтопригодные и самые знакомые гаражным СТО модели.
Перепук который не заморачивается и копирует одно сообщение всем. Шильдик с вином лучше бы сразу сфотографировал и выложил в объявлении - меньше бы вопросов писали.
Иксреев вообще нет на улицах, думаю кузовщину хуй найдешь в случае чего.
А вест много. Веста Солярис рио одинаковые в целом, и стоимость обслуживания плюс минус одинаково
ищи самый живой не из под такси и всё.
Спасибо
Спасибо
Плюсы писющка: конкфорт, подвеска, тормоза, фары, внешний вид, есть кузов универсал, каталики не развиливаются, гидрокомпенсаторы (кроме h4m и 11182 этот не брать ни в коем случае)
Минусы: слабые моторы, коробки, больший расход.
Хрей по агрегатам как веста, выглядит непропорционально и могут быть проблемы с некоторыми запчастями.
Если есть конкретные ответы, задавай, в семье есть рио и веста.
Спасибо
Я уже 5 лет езжу, машина вторая первая была гнилой таз, и ещё лет 10-15 проезжу. Машина полностью устраивает, всё что надо есть, больше ничего и не надо.
Чтобы в такси работать.
Зачем люди меняют телефоны каждые 2-3 года? Ведь можно до сих пор с десятилетним ходить.
Зачем люди покупают себе новую одежду постоянно? Ведь можно ходить в старой, пока дырки не протрутся.
Да потому что когда ты каждый день в этой хуйне в пробках стоишь, тебя через несколько лет от нее тошнить начинает и хочется чего-то нового. Ну и не говоря о том, что для большинства людей постоянные улучшения качества жизни - это основополагание успеха. А если ты ничего нового не берешь, что лучше старого, значит ты на месте сидишь и делаешь что-то не так.
>Зачем люди меняют телефоны каждые 2-3 года? Ведь можно до сих пор с десятилетним ходить.
Потому что все приложения и тд увеличивают системные требования. Тут менять необходимость, если хочешь продолжать пользоваться своими приложениями.
>Зачем люди покупают себе новую одежду постоянно? Ведь можно ходить в старой, пока дырки не протрутся.
Тупые пориджи потому что, я лично до дырок ношу. И с дырками тоже, буду я ещё ебать себе мозги из-за тряпья.
>Да потому что когда ты каждый день в этой хуйне в пробках стоишь, тебя через несколько лет от нее тошнить начинает и хочется чего-то нового.
Перехочется. Ну, если ты конечно мамкин олигарх, то покупай себе на здоровье.
> Ну и не говоря о том, что для большинства людей постоянные улучшения качества жизни - это основополагание успеха.
Вот только покупать кривой-косой-уебищный сунь-хуй-в-чай потому что тебе надоела текущая машина - это не улучшение качества жизни.
Я вот например дом себе строю, чтобы улучшить качество жизни.
>А если ты ничего нового не берешь, что лучше старого, значит ты на месте сидишь и делаешь что-то не так.
Т ак оно не лучше ничем. Предел функционала авто уже достигнут, дальше только хуже.
> Зачем люди покупают себе новую одежду постоянно? Ведь можно ходить в старой, пока дырки не протрутся.
Ну, в этом случае, действительно не очень понятно нахуя. Покупая новый телефон или машину на замену еще не ушатанным, можно хотя бы какие-то новые потребительские качества для себя получать. В случае с одеждой это так не работает.
Достаточно удобная штука. Как оказалось, конечно, в моей машине не Bose, а. Advanced audio system, так что звук очень посредственный, а сам передатчик не передает название трека.
Но в целом удобно, можно даже переключать треки, поворачивая юбку на устройстве, так что работает и в перчатках.
То, что двачеры нигилисты отвергают значимость социальных отношений и мнение других, еще не значит, что это так для нормальных людей.
А шмотки - немаловажная часть образа при формировании мнения.
> Зачем люди меняют телефоны каждые 2-3 года? Ведь можно до сих пор с десятилетним ходить.
Тащемта закон Мура остановился примерно в 2017-2018, тилибоны из того момента до сих пор позволяют двачевать капчу и смотреть ютубчик. Не десять лет конечно, но поддержка гуглом старых версий решает. У меня вон LG G4 валяется обновлённый до девятки, 2015 год, здрасьте, всё работает.
> Зачем люди покупают себе новую одежду постоянно? Ведь можно ходить в старой, пока дырки не протрутся.
С куртками и штанами так и работает
> тебя через несколько лет от нее тошнить начинает
Не начинает, главное не быть чуханом который засирает салон и потом сидит и бухтит а чё так грязно и всё скрипит.
> А если ты ничего нового не берешь, что лучше старого, значит ты на месте сидишь
Ещё бы оно было объективно лучше, в жоповозках давно ничего нового не появляется кроме бесполезных электродилдаков по всей торпеде. На любой жигуль повесить подставку для телефона - и вот тебе медиацентр, навигатор, диагностический дашборд и система связи, но нихуя, надо всё это раскидать по всей торпеде чтобы десять ручек делали то же самое, что тачскринный тилибон 15 лет назад.
>>48742
Тебя уволят чтоли, если ты в офис два раза в год сходишь в одной и той же рубашке? Или надо круглый год как петух наряжаться чтобы премию дали? Как же охуенно было в ковид, когда вся эта социошваль сидела дома и медленно двигалась кукухой, не понимая как вписать свои бесполезные привычки в новую картину мира.
>Тебя уволят чтоли, если ты в офис два раза в год сходишь в одной и той же рубашке?
В этом твоя проблема и заключается, что твоя жизнь ограничивается офисом и двачем.
>Зачем люди меняют телефоны каждые 2-3 года? Ведь можно до сих пор с десятилетним ходить.
Я меняю только если железо перестаёт вывозить или если въебал дисплей и ремонт уже экономически нецелесообразно. Потому что найти компактный телефон с каждым разом всё тяжелее.
>Зачем люди покупают себе новую одежду постоянно? Ведь можно ходить в старой, пока дырки не протрутся.
Аналогично - если я нашёл джинсы норм цвета, не зауженные, без дыр/потёртостей и без эластана, то буду носить их пока им не настанет пизда. Потому что сейчас таких одни на тысячу.
Для того, чтоб не выглядеть как чухан, не обязательно постоянно новые шмотки покупать. А если твой заработок не связан с торговлей ебалом, то большего и не требуется
Да и вообще с одеждой дела всё хуже. Найти ткань из 100% хлопка это уже целый квест, блядь. Сейчас нашёл на озоне узбекские приятные хлопковые футболки и скупил уже штук пятнадцать. Потому что завтра исчезнут и опять придётся покупать за косарь тонкое говно, которого хватает на пять стирок.
Кожаные ботинки туда же. Носил божественные Ecco почти 10 лет. Когда они окончательно развалились, пришёл в магаз Ecco - пиздец, половина ботов кожзам, половина уродские уёбища. Ещё были ботинки Пиранья от Ральф Рингер - тоже канули в лету.
Кроме двача и офиса всем похуй сколько раз я в одном и том же пришёл, там не до этого
Тащемта, внешний вид тоже потребительское свойство.
Одежда застирывается, как минимум. Пятьдесят раз постиранная черная футболка нихуя не будет выглядеть так же, как новая.
Но здесь уже прямая зависимость от целей ношения, лол. Если просто выйти в магаз/сгонять на дачу/пройтись вечерком, то пох вообще, можно и в застиранной. Если же в люди, то лучше надеть что-то поприличнее. Хотя можно и пох вообще, дал.
Буквально тот мем с зумером
Для тебя идеальный вариант это кроссовок на дизоле 8 ступеней, по трассе расход 9-10 при крейсерской 150, дизоль создан для горной местности, плюсом ебейший момент и чтобы застрять надо постараться. Но денех на это у тебя навряд ли хватит, поэтому выбирай то что нравится, под твои хотелки оба варианта негодны.
> Я меняю только если железо перестаёт вывозить или если въебал дисплей и ремонт уже экономически нецелесообразно
Ну вот раньше его обычно и хватало как раз на 2 - 3 года. Сейчас, правда, соглашусь с этим >>48745 знатоком. Нынешнему моему телефону уже четвертый год пошел, а он всё еще нормально работает и его хватает. Даже батарея на удивление еще живая.
Пока заказал новую магнитолу дешман, не процессорную JBL celebrity 100.
Есть желание поменять поменять штатные динамики, все дрочат на компонентные, но я не хочу с ними ебаться, ибо нет штатных мест для пищалок, да и главное хоть чуть улучшить звук с минимум заебов, поэтому в планах поставить коаксиальные вперёд и зад плюс обклеить двери виброй.
В чём я не прав?
"Застиранная" - это естественный износ, в таком случае понятно зачем её менять. Но у моей тни, например, есть шмотки, которые она надевала пару раз, а потом на них забила. И вот в таком случае я не понимаю нахуя покупать новые, если старые еще выглядят как новые. Видимо, для этого надо быть тней.
Лолкек. Видимо. И иметь полный шкаф гардероба как и любая тян.
Если я перестану стирать шмотки, например, мне станет нечего носить.
Покупаешь на что денег хватило на текущий момент. Через 3 года покупаешь что-то получше.
Перепук
> Анон, поясни пожалуйста за Весту и иксрей. Есть ли преимущества перед Рио и солярисом? Или лучше брать корейца? И там и там рассматриваю Б/У машины.
Зачем так жить
Потому что они извели до этого дохуя денег, чтобы выдать конкурентов и монополизировать рынок, а вложения нужно отбивать
Мой круг общения завязан не на штаны с подворотами, а на общие интересы
Не знаю, работает отлично.
А теперь покажите профиль этой машины. Вангую непропорциональную высоту, свойственную китайцам.
Да я сам 3.5 года хожу и всё заебись, кроме батареи (уже второй по счёту).
Олсо мой предыдущий опыт подсказывает ни в коем случае не обновляться на следующую версию андроида (что бы там ни пиздел производитель). Два раза обновлялся и оба раза стало только хуже. Ну его нахуй.
Китаебот, спокуха. Там высота не в салоне, а обеспечивается клиренсом, отсюда у китайцев такая репутация перевертышей.
Короче если видишь, что нет созвона, значит люди ждут когда подешевеет. Вместо этого каждые полмесяца повшваешь цену на 20-30к. Роняя кал прибегут уже через пару повышений
Две-три тыщи и она выглядит как из салона, каждую осень это делаю перед тем как ласточку в гараж загнать
Ты нахуя китайца купил?
Старое постельное белье.
трусики свои возьми
ты же в курсе что нижнее белье нужно менять каждые 3 месяца, а не пока порвутся?
вот снимай и используй, а себе купи новые!
не благодари!
>нижнее белье нужно менять каждые 3 месяца
Как это высчитывается? Если я ношу трусы один день, а потом они лежат в корзине до стирки раз в неделю, то это три месяца? А если я каждый день стирать и носить, то это все еще три месяца? А если я один раз надену, потом постираю, то мне все еще через три месяца нужно их выкинуть?
Имаджинируйте брать в руки тряпку с тремя месяцами чиркашей когда в любом фикспрайсе мешок микрофибры по сто рублей валяется
Как он выглядит?
Если ты едешь прямо при горящем зеленым прямо, то похуй с какой полосы
За красный не натянут
Максимум за несоблюдение знаков/разметки
Шаман это ты?
Ну значит 250 рушлей со скидкой, если там стоит камера контроля полос
Зачем
Этим говном ты только очко свое сможешь протереть.
Тогда уж вот это
https://www.vseinstrumenti.ru/product/protirochnaya-bumaga-23h35sm-grass-it-0354-767720/
1920x1080, 1:35
проехал по грунтовой дороге после дождя, проехал пару достаточно глубоких луж, а так же был небольшой удар днищем (стоит стальная защита).
Защиту снял и посмотрел - повреждений двигателя не обнаружил.
стук начинается на 33 секунде. После запуска двигателя появляется не сразу. в первый раз через минуту сам пропал, но в последующие разы не пропадает.
Всегда всё качественно делали?
А запчасти сам берешь или сервис закупает? Имеются ввиду ремонты, а не банальная замена масла м фильтром.
Сам ремонтирую во дворе на выходных.
>1080 рублей
Ты ещё полотенце луис виттон ему посоветуй, чтобы вытирать подтёки масла. Охуеть вообще
Сам закупаю, не жалуюсь. Сначала заехал в первый попавшийся сервис, там зона приема/обслуживания клиентов была больше самой мастерской, мне начали заливать, что у меня слишком старая машина, что боятся браться (была простая замена стоек амортов) и тд, я сразу понял, что к чему и поехал искать дальше. Нашел кузьмичей с простеньким сервисом, там делают все без проблем.
Найди работу чтобы не дырявыми трусами масляный поддон протирать
>белье нужно менять каждые 3 месяца
Не пизди, трусы меняются не по пробегу а по состоянию, как тормозные колодки. Кто-то за две недели навылет проперживает труханы, а кто-то осторожно фунькает и у него годами трусы без замены ходят.
мамка твоя отябывает
Я просто ткнул в гугло картах на тот, у которого высокие оценки.
Туда меня эвакуатор бесплатно и довез, когда у меня перестало работать сцепление.
Там предложили за 1000€ его заменить (440€ за сцепление и остальное за работу). В итоге неделю ждал сцепление от Exedy с ебея и сбил цегц за работу до 500€.
Думаю, больше туда не поеду.
Вроде все заменили и даже почистили, но все еще при переключении пкредачь слышу запах горелого сцепления.
Я купил вот такой мешок, но там оказалось две трети синтетики, которая не впитывет масло...
Нет, конечно. Это же элитный товар, а тут 150 руб/кг.
Потому что при увеличении оборотов топливо не будет успевать сгорать
> Так же как в фильтрах лохито указав хэтчбэк, ты не найдешь паркетников.
Зато найдешь гранту лифтбэк и октаху. Ебать что за хэтчбэки.
> В чём я не прав?
> новую магнитолу дешман, не процессорную
Вот в этом. Источник важнее динамиков (в определённой мере, само собой). С другой стороны, если ты слушаешь радиву или блюпуп по SBS то и похуй на самом деле.
1)через авито пишет 0 штрафов, через другой сервис пишет, про 1 неоплаченный штраф, в гибдд тоже есть, отправлено фссп, но там его нет, как быть?
2) авто был во владении у 1 собственника почему пишет так? (скрин)
з.ы: сейчас продает перекуп
Лучше ориентироваться на данные с сайта ГИБДД.
Если есть что-то связанное с фссп, на учёт не поставишь, или же с большим гемором будешь ставить. Как только машину заберёшь от перекупа, все твои претензии относительно проблем с машиной сможешь оставлять при себе.
Лучше бы не связываться, если есть какие-то мутные моменты.
нашел только что номер телефона владельца, завтра свяжусь по поводу штрафа уточню, а по поводу второго вопроса нет предположений, почему так пишет? может быть из-за того, что база гибдд появилась только в 15 году и до этого у всех так показывает?
>база гибдд появилась только в 15 году
Так штраф смотри от какого числа, и когда отправлено в фссп, на сайте ГИБДД пишут же.
Да и собственнику какой смысл решать вопрос с машиной, уже проданной перекупу. Пока это проблема перекупа, а когда купишь - проблема станет твоей. Убрать данные с фссп - тот ещё злоебучий квест.
Можно конечно закидать их письмами что купил машину, штраф не мой, параллельно в ГИБДД писать то же самое, потом обжаловать в прокуратурах. Читал как-то, что можно в итоге оспорить и поставить на учёт, но тебе оно надо?
Я не особо силен в этих тонкостях, просто когда сам покупал машины, если что-то казалось мутным, отказывался от варианта и дальше искал.
Может какой-то другой анон более конкретно тебе посоветует что.
>до этого у всех так показывает?
Я когда продавал машину дедушки, машина 2001 года была, данные все норм показывал, актуальные, расхождений с автотекой Авито и данными с сайта ГИБДД не было. Хз.
штраф от 23 года, отправлено тоже в 23 году, крч год прошел уже, у приставов его нет, а в гибдд до сих пор висит
в том и дело, что в гибдд по вин номеру тоже такую же инфу показывает, но при этом дальше до 24 года и дтп с этим же собственником были и ремонт и осаго, странная хуйня
Скорее всего штраф был просрочен, ГИБДД передали данные приставам. Приставы наложили арест на тс, штраф взыскали, у себя информацию убрали, а в ГИБДД обратно не передали.
Вот подобная история была у меня. Решилась подачей жалобы на бездействие сотрудника ФССП. Но это надо чтобы собственник занимался этим.
Не, я понимаю, что параллельный импорт, но блять, я все равно чувствую, что мы живём в clown world 🤡.
Почему так? Гитлеру тоже продавали ресурсы и товары во время 2 мировой?
понял, благодарю за ответ, попробую связаться с ним
Не, это запах от старого. Я теперь ни с чем его не перепутаю.
Всё правильно, так и должно быть. Иначе какого хуя миллионы граждан должны отдуваться за войнушку, которая им даже не нужна и интересна только десятку обосранцев?
Собственно, стоит ли ставить? Вроде бы и правда им не пользуюсь, но думаю что при продаже покупателю будет не переоформить машину потому что тех осмотр не пройдет. Или просто продавать со скидкой а там дальше он пусть сам ебется?
>Вроде бы и правда им не пользуюсь
А на горках надо.
>потому что тех осмотр не пройдет
Сколько раз у тебя за жизнь проверяли тормоза на техосмотре?
>А на горках надо.
Найти бы еще эти ваши горки где я езжу.
>Сколько раз у тебя за жизнь проверяли тормоза на техосмотре?
Ноль раз, но я зеленый еще первая тачка все дела.
>Перекат дебс
Похуй
Зачем?
Потому что
6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками.
если горит стрелка прямо, из ряда можно только налево, а ты поехал прямо - ты пересёк стоп-линию на запрещающий сигнал светофора - секция, которая разрешает ехать из этого ряда не горит.
Это копия, сохраненная 14 сентября в 16:07.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.