Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 26 октября в 10:38.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 26 октября в 10:38.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
236 Кб, 1300x867Электрички и труЪ гибриды по-прежнему обсуждают тут: https://2ch.hk/au/res/6315862.html (
М)
Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6466921.html (М)
Тиры распределяются по предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир:
HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями.
Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk
Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100к) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Мид тир:
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей:
TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских автопроизводителей. На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе).
BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать:
JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать).
Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - на основании отзывов владельцев Чери и все его отродья отправлены в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQс охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Exeed TXL
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Coolray
Geely Coolray New
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand SS11
Geely Monjaro
Geely Preface
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7x
Haval H3
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
Jaecoo J7
Jaecoo J8
Omoda C5
Omoda S5
Tank 300
М)Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6466921.html (
М)Тиры распределяются по предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир:
HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями.
Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk
Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100к) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Мид тир:
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей:
TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских автопроизводителей. На рынках СНГ был известен по своим самосвалам. Обращайте внимание на скудные зимние опции. Ещё многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Dongfeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Однако за 2024 год в РФ самовоспламенилось три машины, и за две из них производитель не стал брать ответственность (третья сейчас на экспертизе).
BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать:
JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать).
Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - на основании отзывов владельцев Чери и все его отродья отправлены в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQс охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Exeed TXL
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Coolray
Geely Coolray New
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand SS11
Geely Monjaro
Geely Preface
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7x
Haval H3
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
Jaecoo J7
Jaecoo J8
Omoda C5
Omoda S5
Tank 300
535 Кб, mp4,640x360, 0:12
Дежурное напоминание: в треде постоянно пасутся шизики китаехейтеры под предводительством генерала трапущка на бнв.
Один из них ещё не купил автомобиль и капчует из троллейбуса. Второй передвигается на божественном ЛОГУЩКЕ НА ГАЗУЩКЕ. Третий вроде бы на гранте. Четвёртый - на японской некрухе. Пятый ебёт систему на гнилой переваренной приоре.
В общем, портрет рядового копротивленца за НАСТОЯЩЩИЕ АВТОМОБИЛИ понятен)
Детектятся шизы по тегам
Шлите их нахуй, а лучше игнорьте - у нас тред добра и позитива :3
Один из них ещё не купил автомобиль и капчует из троллейбуса. Второй передвигается на божественном ЛОГУЩКЕ НА ГАЗУЩКЕ. Третий вроде бы на гранте. Четвёртый - на японской некрухе. Пятый ебёт систему на гнилой переваренной приоре.
В общем, портрет рядового копротивленца за НАСТОЯЩЩИЕ АВТОМОБИЛИ понятен)
Детектятся шизы по тегам
>китаедебилы
>китаеговно
>китаекал
>айстритрейсер
>айтистритрейсер
>верка сердючка
>трапосердючка
>китаехoхол
>китаелахта
Шлите их нахуй, а лучше игнорьте - у нас тред добра и позитива :3
>>6473156 →
Да как бы 200 ходит, вот даже экземпляр есть:
https://www.youtube.com/watch?v=e6QaFzIICpc
Нормальный движок, правда один хуй на холостых потряхивает несмотря на балансирные валы и жрет он не то чтоб мало.
Почитай что делают с T3 вольвошными, их с пробегами за 200 уже дохуя должно быть. Я не уверен что они капиталятся, но вдруг
Да как бы 200 ходит, вот даже экземпляр есть:
https://www.youtube.com/watch?v=e6QaFzIICpc
Нормальный движок, правда один хуй на холостых потряхивает несмотря на балансирные валы и жрет он не то чтоб мало.
>двигатель с коробкой выкидывается и ставится новый
Почитай что делают с T3 вольвошными, их с пробегами за 200 уже дохуя должно быть. Я не уверен что они капиталятся, но вдруг
386 Кб, 2048x1954>>6473281 →
Очередная обиженка закукарекала из-под шконаря?
Очередная обиженка закукарекала из-под шконаря?
>>6473285 →
Жаль, что АвтоВАЗу не фартануло хаотично спроектировать современный кроссовер с 200 кобылами под капотом.
Повезло же китайцам...
>китайцы просто совершают какие-то действия в хаотичном порядке, а там уж как получится.
Жаль, что АвтоВАЗу не фартануло хаотично спроектировать современный кроссовер с 200 кобылами под капотом.
Повезло же китайцам...
>>3287
Китайцев два миллиарда, неудивительно, что иногда у них получается правдоподобно имитировать людей. Чатгпт тоже по такому принципу фразы строит, но сознания ни там ни там, конечно нет.
Ну а на автовазе твои братья по разуму сидят - тупые, ленивые, но с самомнением, всех уже опередили, разработали не имеющие аналогов модели, заранее превосходящие всех конкурентов по любым характеристикам на бумаге, так что теперь можно и расслабиться и дальше доить пидopашек.
Китайцев два миллиарда, неудивительно, что иногда у них получается правдоподобно имитировать людей. Чатгпт тоже по такому принципу фразы строит, но сознания ни там ни там, конечно нет.
Ну а на автовазе твои братья по разуму сидят - тупые, ленивые, но с самомнением, всех уже опередили, разработали не имеющие аналогов модели, заранее превосходящие всех конкурентов по любым характеристикам на бумаге, так что теперь можно и расслабиться и дальше доить пидopашек.
97 Кб, 900x900>>3323
Китаетреды десятками создаются и уходят в небытие, а хейтерская фашня не меняется)
>у них получается правдоподобно имитировать людей
>но сознания ни там ни там, конечно нет
Китаетреды десятками создаются и уходят в небытие, а хейтерская фашня не меняется)
>>3325
Китаефашня, спок
Китаефашня, спок
>>3258 (OP)
Запишите и меня в клуб.
Взял второй машиной Москвич 3.
Нормальный аппарат, в пользовании все лето, накатал 8к.
Съездил на нем в ДС2, уверенно держит дорогу, расход при езде 130 всего 11,5, до 160 ехать не страшно, разгонял до 180, но там нет уверенности в том, что я управляю машиной, слишком легкая.
Очень пугает низкая надежность вариатора в паре с моноприводом, но из-за редкого использования и только в теплую погоду думаю нормально, особенно за его цену
Запишите и меня в клуб.
Взял второй машиной Москвич 3.
Нормальный аппарат, в пользовании все лето, накатал 8к.
Съездил на нем в ДС2, уверенно держит дорогу, расход при езде 130 всего 11,5, до 160 ехать не страшно, разгонял до 180, но там нет уверенности в том, что я управляю машиной, слишком легкая.
Очень пугает низкая надежность вариатора в паре с моноприводом, но из-за редкого использования и только в теплую погоду думаю нормально, особенно за его цену
Есть ли смысл связываться с покупкой напрямую в Китае ради экономии на утильсборе? Кто-нибудь делал такое? Насколько рискованно и долго это мероприятие?
>>3486
Нихуя себе всего. Это новая реальность в 2020ых? У меня 10 только зимой в сплошных 9балльных пробках.
>расход при езде 130 всего 11,5
Нихуя себе всего. Это новая реальность в 2020ых? У меня 10 только зимой в сплошных 9балльных пробках.
>>3520
Тугелла слизень - там другая аэродинамика.
Тугелла слизень - там другая аэродинамика.
>>3495
Мне нужна была запасная и чистая машина для поездок с семьей и с небольшим расходом. Основная у меня рабочая машина на которой я обычно двигаюсь и не очень хочется постоянно ее выгружать чтобы посадить кого-то
Раньше обычно каршеринг использовал
>>3502
Это с учетом того, что я в правом двигался на круизе и постоянно притапливаю до 150-160 дабы опередить, так по городу 8-9, если прямо очень плавно ехать и в субботу лучшее я делал 6,7.
Это я считаю мало, на основной расход 14,5 сейчас смешанный, когда по платкам кочегаришь бывает и 18
Мне нужна была запасная и чистая машина для поездок с семьей и с небольшим расходом. Основная у меня рабочая машина на которой я обычно двигаюсь и не очень хочется постоянно ее выгружать чтобы посадить кого-то
Раньше обычно каршеринг использовал
>>3502
Это с учетом того, что я в правом двигался на круизе и постоянно притапливаю до 150-160 дабы опередить, так по городу 8-9, если прямо очень плавно ехать и в субботу лучшее я делал 6,7.
Это я считаю мало, на основной расход 14,5 сейчас смешанный, когда по платкам кочегаришь бывает и 18
>>3524
Откуда на М11 встречка? И там как вторую бетонку проедешь ограничение 130 стоит, все нормально, легально до 150 можно разогнаться, дорога в целом хорошая, если машина позволяет, можно и быстрее сделать хуярить
Откуда на М11 встречка? И там как вторую бетонку проедешь ограничение 130 стоит, все нормально, легально до 150 можно разогнаться, дорога в целом хорошая, если машина позволяет, можно и быстрее сделать хуярить
>>3502
Если говорить о городе с прогревами, то даже атмособака 1.6 и то больше ест больше 10.
А девятибалльная пробка это скорость 5км/ч. 100км по таким пробкам это 20 часов. Расход топлива на холостом 0.8 в час. Значит, один только холостой ход сожрёт у тебя 16 литров на сотню.
Короче не пизди.
>У меня 10 только зимой
Если говорить о городе с прогревами, то даже атмособака 1.6 и то больше ест больше 10.
А девятибалльная пробка это скорость 5км/ч. 100км по таким пробкам это 20 часов. Расход топлива на холостом 0.8 в час. Значит, один только холостой ход сожрёт у тебя 16 литров на сотню.
Короче не пизди.
>>3531
Зимой точно час машина стоит греется без движения
Зимой точно час машина стоит греется без движения
>>3537
1,6 mpi как раз 0,7 жрет
1,6 mpi как раз 0,7 жрет
>>3537
Пятилитровый на холостом будет кушать ближе к 2 литрам, но никак не 0.8
Пятилитровый на холостом будет кушать ближе к 2 литрам, но никак не 0.8
>>3502
Старый атмосферный вульва с 2.4 мотором при скорости в 140 жрет в районе 7-8 литров, что за пиздец сделали китайцы?
Старый атмосферный вульва с 2.4 мотором при скорости в 140 жрет в районе 7-8 литров, что за пиздец сделали китайцы?
Купил омоду, ну хз, после чепырки авто - пушка. На порядок комфортнее таза. Но. БЛЯТЬ. Почему у неё такая странная подвеска? На чепырке неровности дороги жестко били по жопе. На премиум-классе, на котором я тоже иногда ездил, не замечал их вообще. Омода сука плывёт как баржа (которая "Волга") - мягко так покачивается, на любях блять неровностях. Вообще на любых. Что вызывает такой эффект? Слишком мягкие пружины?
>>3563
Раскачка не от пружин, а от слабых амортизаторов - не гасят колебания. Можешь попробовать махнуть на пожестче.
Раскачка не от пружин, а от слабых амортизаторов - не гасят колебания. Можешь попробовать махнуть на пожестче.
>>3531
Если машины движутся, то это не пробка
Краснодар-кум
> А девятибалльная пробка это скорость 5км/ч.
Если машины движутся, то это не пробка
Краснодар-кум
>>3573
Ну средняя скорость же
Ну средняя скорость же
>>3684
Лаваш
Лаваш
>>3578
Вчера в ситидрайве прокатился на h3, такой же ёбнутый вариатор как на жолионе и такие же пиздецовые тормоза к которым хуй привыкаешь, дёргается блядь на парковке когда до соседа 10см охуеть веселье. Это тебе не кулёк, который полсантиметра каждые чувствуешь
Про отсутствие обзора (ну ладно, боковые зеркала норм) и говорить не стоит.
Зато динамик в жопе у водилы, лол.
Вчера в ситидрайве прокатился на h3, такой же ёбнутый вариатор как на жолионе и такие же пиздецовые тормоза к которым хуй привыкаешь, дёргается блядь на парковке когда до соседа 10см охуеть веселье. Это тебе не кулёк, который полсантиметра каждые чувствуешь
Про отсутствие обзора (ну ладно, боковые зеркала норм) и говорить не стоит.
Зато динамик в жопе у водилы, лол.
После этого всерьез захотелось купить эту ласточку в доресте
https://youtu.be/MZuTp2-TBoU?t=1215
Как раз на моменте оставил.
Отговорите меня. Про проблемы со стойками, запотевание и прочее знаю. Хочу ехать на адаптивном круизе и петь караоке
https://youtu.be/MZuTp2-TBoU?t=1215
Как раз на моменте оставил.
Отговорите меня. Про проблемы со стойками, запотевание и прочее знаю. Хочу ехать на адаптивном круизе и петь караоке
>>3699
Блэт. А я как раз собрался на тест-драйв h3, т.к. тупорылая коробка заебала.
>h3, такой же ёбнутый вариатор как на жолионе
Блэт. А я как раз собрался на тест-драйв h3, т.к. тупорылая коробка заебала.
>>3700
Не вопрос: https://youtube.com/shorts/qlvvDw4kKZ8
>Хочу ехать на адаптивном круизе и петь караоке
>Отговорите меня
Не вопрос: https://youtube.com/shorts/qlvvDw4kKZ8
>>3703
Да мне похуй что там хоть палка нивовская, едет как говножолион.
Да мне похуй что там хоть палка нивовская, едет как говножолион.
>>3717
А что им ещё сказать? Что они распродают китайское говно за полцены и закрываются? Конечно водитель виноват, птицы под капотом, вот это всё.
А что им ещё сказать? Что они распродают китайское говно за полцены и закрываются? Конечно водитель виноват, птицы под капотом, вот это всё.
>>3743
Затупов нет на полном приводе, там движок 177 сил и робот нормально с ним щелкает передачи.
В каршере, естественно, Н3 с мотором 143 лошади от Джолиона, вот там действительно могут быть затупы.
Но судя по группе владельцев, косяки с затупами коробки с 143 движком практически удалось победить.
Затупов нет на полном приводе, там движок 177 сил и робот нормально с ним щелкает передачи.
В каршере, естественно, Н3 с мотором 143 лошади от Джолиона, вот там действительно могут быть затупы.
Но судя по группе владельцев, косяки с затупами коробки с 143 движком практически удалось победить.
1,3 Мб, 1415x557>>3729
Да просто не следил за дорогой, сидел в телефоне. Там идет сужение дороги из-за ремонта, оно до аварии особо никак было не обозначено, не заметил .
Да просто не следил за дорогой, сидел в телефоне. Там идет сужение дороги из-за ремонта, оно до аварии особо никак было не обозначено, не заметил .
>>3706
Какой вариатор, дебил?
Там робот.
Нормально он работает с двигателем 177 кобыл, я 5 к уже проехал, ни затупов, ни рывков.
Какой вариатор, дебил?
Там робот.
Нормально он работает с двигателем 177 кобыл, я 5 к уже проехал, ни затупов, ни рывков.
>>3699
Там не вариатор, а робот. Тормоза наоборот ватные, хуй знает как ты дрыгаться на них умудряешься. У меня 177 сил все ок, те у кого 140 тоже особо не жаловались, говорили лучше джулика. Робот же настраивается под пользователя, когда у тебя на карше каждый по разному жгет, хуй знает как он там настраивает.
>>3706
Проверь сам, а то так наслушаешься долбаебов с двача включая меня
Там не вариатор, а робот. Тормоза наоборот ватные, хуй знает как ты дрыгаться на них умудряешься. У меня 177 сил все ок, те у кого 140 тоже особо не жаловались, говорили лучше джулика. Робот же настраивается под пользователя, когда у тебя на карше каждый по разному жгет, хуй знает как он там настраивает.
>>3706
Проверь сам, а то так наслушаешься долбаебов с двача включая меня
>>3699
Опять же писал, рот на джулике ведет себя лучше айсиновского автомата на мой взгляд и в пробках и на разгонах
Опять же писал, рот на джулике ведет себя лучше айсиновского автомата на мой взгляд и в пробках и на разгонах
>>3755
Блин, там средняя и верхняя комплектации отличаются только полным приводом, а разница в цене 300к.
А так он мне нахрен не упал. Я передний привод только один раз засадил, да и то из интереса - хотел проверить, выеду по нечищенному снегу или нет.
>Затупов нет на полном приводе
Блин, там средняя и верхняя комплектации отличаются только полным приводом, а разница в цене 300к.
А так он мне нахрен не упал. Я передний привод только один раз засадил, да и то из интереса - хотел проверить, выеду по нечищенному снегу или нет.
>>3762
Ну да, нажал газ и через 2 секунды поехал. Вот когда поехал, вопросов нет. Только не всегда есть лишние 2 секунды дожидаться
>на разгонах
Ну да, нажал газ и через 2 секунды поехал. Вот когда поехал, вопросов нет. Только не всегда есть лишние 2 секунды дожидаться
>>3764
Не только ПП, а ещё и более мощным двигателем.
Собственно, нормальная доплата за два хороших плюса.
Не только ПП, а ещё и более мощным двигателем.
Собственно, нормальная доплата за два хороших плюса.
>>3738
Я езжу на круизе постоянно. Очень под камерами удобно, поставил 79 и едешь. Главное только за светофорами следить. Но это в спальных районах. В центре особо не поездишь конечно. За городом вообще имба. Ночью причем разметку детектит лучше, чем днем.
Я езжу на круизе постоянно. Очень под камерами удобно, поставил 79 и едешь. Главное только за светофорами следить. Но это в спальных районах. В центре особо не поездишь конечно. За городом вообще имба. Ночью причем разметку детектит лучше, чем днем.
>>3765
На это похуй, вот рулежка бы была как на ваге, я бы все штаны обоссал. А так хоть 10 секунд, один хуй в пробках дрочишься.
На это похуй, вот рулежка бы была как на ваге, я бы все штаны обоссал. А так хоть 10 секунд, один хуй в пробках дрочишься.
>>3768
Да я может и больше получаю, только зачем тратить деньги на то, что мне не нужно? Итак хватает куда тратить.
Прокачусь на обоих короч, посмотрим.
Да я может и больше получаю, только зачем тратить деньги на то, что мне не нужно? Итак хватает куда тратить.
Прокачусь на обоих короч, посмотрим.
>>3773
До такого пока не докатился. Когда совсем заёбывает, заранее принудительно скидываю передачу лепестком. Но это уже какой-то полуавтомат получается блин
До такого пока не докатился. Когда совсем заёбывает, заранее принудительно скидываю передачу лепестком. Но это уже какой-то полуавтомат получается блин
>>3773
Разве что если хочешь сделать скриншот
Разве что если хочешь сделать скриншот
>>3776
Тут уже то как ты смотришь на этот вопрос. Но на мой взгляд стоит, потому что 300к по факту хуйня, а импакта приносит много. По факту от машины другое впечатление.
Тут уже то как ты смотришь на этот вопрос. Но на мой взгляд стоит, потому что 300к по факту хуйня, а импакта приносит много. По факту от машины другое впечатление.
>>3773
Ну в режиме спорт наверно да если хочешь пульнуть жоско, но на постоянке это хуйня идея
Ну в режиме спорт наверно да если хочешь пульнуть жоско, но на постоянке это хуйня идея
>>4027
Чини детектор, Сердючка, твои хозяева всё равно не оценят холопское рвение по защите барина.
Чини детектор, Сердючка, твои хозяева всё равно не оценят холопское рвение по защите барина.
Сап, ёбана. Приобрёл тут по дешёвке это ваще джыли, а именно camon 20 pro, на 4пидора писали, что багажник разблокируется легко и непринуждённо с пульта. Но есть одна проблема, когда я в developer settings пытаюсь поставить галочку на oem unlock, эта хуйня зачем-то требует аккаунт, а после ввода аккаунта посылает нахуй, типа меньше двух недель назад создан. Отсюда вопрос — как мне, блядь, разблокировать багажник СЕГОДНЯ, а не через джве ёбаных недели? Что за пиздец, нахуй, почему электросамокат на точно таком же г99 (но на чистом андроиде) разблокировался вообще без проблем просто в день покупки, а здесь голову ебёт?
Мне нужно со старой умирающей машины перенести робу и инструменты свифтбэкапом, как-то нихуя не факт, что у нынешней чепырки вообще пол не провалится через две недели.
Мне нужно со старой умирающей машины перенести робу и инструменты свифтбэкапом, как-то нихуя не факт, что у нынешней чепырки вообще пол не провалится через две недели.
Наверное скоро пойду за Джолионом. Почему он? То, что мне нравится без оговорок стоит ближе к 3, как новое, так и бу. Почитал на что жалуются чаще всего - нет поддержки поясницы, не настроить температуру в салоне, экран вместо кнопок, плохо настроена работа коробки и полного привода. В этом списке нет таких проблем как "гниет еще на заводе", "выпал двигатель" и "не завёлся в -5", а с тем на что жалуются я готов смириться.
Вопрос к почтенной публике. Стоит ли платить за полный привод? У меня сейчас хонда срв3. Честно, я не знаю нахрена мне в ней пп, я не понимаю, когда он работает, а когда нет. Возможно, он так божественно настроен, что я воспринимаю его как естественное поведение машины. Зимой позволяет припарковаться в сугроб, это конечно плюс. Сравнить уже не с чем, за 5 лет езды на хонде ощущение машины без пп стерлось напрочь.
В джолионе вместе с ПП дают многорычажку и чуть более технологичный двигатель. По отзывам не могу определить, есть ли разница в комфорте и безопасности вождения. С благодарностью прочитаю ваши мнения.
Вопрос к почтенной публике. Стоит ли платить за полный привод? У меня сейчас хонда срв3. Честно, я не знаю нахрена мне в ней пп, я не понимаю, когда он работает, а когда нет. Возможно, он так божественно настроен, что я воспринимаю его как естественное поведение машины. Зимой позволяет припарковаться в сугроб, это конечно плюс. Сравнить уже не с чем, за 5 лет езды на хонде ощущение машины без пп стерлось напрочь.
В джолионе вместе с ПП дают многорычажку и чуть более технологичный двигатель. По отзывам не могу определить, есть ли разница в комфорте и безопасности вождения. С благодарностью прочитаю ваши мнения.
>>4058
Ты чо, еблан?
Ты чо, еблан?
>>4211
Отзывы это одно, а личный опыт это другое.
Я вот спустя год так и не смирился, т.к. оставил старую машину, периодически сажусь и вспоминаю, как должна вести себя норм коробка а ведь когда-то эта машина казалась мне туповатой после некрухи с тросиковым газом, лол.
Съезди на тест-драйв, короче.
>плохо настроена работа коробки
Отзывы это одно, а личный опыт это другое.
Я вот спустя год так и не смирился, т.к. оставил старую машину, периодически сажусь и вспоминаю, как должна вести себя норм коробка а ведь когда-то эта машина казалась мне туповатой после некрухи с тросиковым газом, лол.
Съезди на тест-драйв, короче.
>>4300
Билджии
Билджии
>>4300
Билджи, аш три, у чинчонгов что то есть полюбому.
Но вообще я бы не сказал что джулик говнище, если хочешь бери, но то что я видел в группе по аш 3 многие пересели с джулионов и говоят что машина лучше.
Билджи, аш три, у чинчонгов что то есть полюбому.
Но вообще я бы не сказал что джулик говнище, если хочешь бери, но то что я видел в группе по аш 3 многие пересели с джулионов и говоят что машина лучше.
>>4300
Белджи очевидно. Если не нужен полный привод, конечно.
Белджи очевидно. Если не нужен полный привод, конечно.
>>4211
Я полный привод взял из-за того что комплектация т+ только с ним идёт, а так люди пишут что дергания коробки меньше на переднем приводе заметны. Жду когда снег выпадет опробовать его, говорят он в повороте может момент на заднюю ось внезапно перекинуть и к этому надо быть готовым.
Я полный привод взял из-за того что комплектация т+ только с ним идёт, а так люди пишут что дергания коробки меньше на переднем приводе заметны. Жду когда снег выпадет опробовать его, говорят он в повороте может момент на заднюю ось внезапно перекинуть и к этому надо быть готовым.
>>4336
Так на любом авто с AWD, особенно, когда проезжаешь бровки/колею(снег/асфальт).
Так на любом авто с AWD, особенно, когда проезжаешь бровки/колею(снег/асфальт).
>>4345
За 120к даже в ГАИ приезжать не нужно права на дом доставят.
За 120к даже в ГАИ приезжать не нужно права на дом доставят.
>>4351
Так гранта в 2 раза дешевле та же мощность на мешалке
Так гранта в 2 раза дешевле та же мощность на мешалке
>>4353
Он дороже, к сожалению.
Взял сегодня джолион покататься в карше. Про посадку явно преувеличивают, ничего критичного, вылет руля тоже не всем нужен. Пластик в салоне говно. Если надо внезапно резко ускориться, то соснешь. После связки атмо150лс+автомат конечно стремновато. Но привыкнуть можно. Надо теперь в белджи покататься.
Он дороже, к сожалению.
Взял сегодня джолион покататься в карше. Про посадку явно преувеличивают, ничего критичного, вылет руля тоже не всем нужен. Пластик в салоне говно. Если надо внезапно резко ускориться, то соснешь. После связки атмо150лс+автомат конечно стремновато. Но привыкнуть можно. Надо теперь в белджи покататься.
Аноны, посмотрел цены на машины, на авто ру пишут что Jolion идёт от 2кк. Понимаю что это пиздеж, но хотел бы узнать насколько сильно. Кто-нибудь в курсе сколько сейчас реально новый Jolion стоит?
>>4385
они 11 числа убрали скидку за трейд-ин с сайта, могли и другие условия изменить, надо звонить в салон и спрашивать
за 2 это на палке будет
они 11 числа убрали скидку за трейд-ин с сайта, могли и другие условия изменить, надо звонить в салон и спрашивать
за 2 это на палке будет
>>4405
Говно
Говно
>>4378
Посмотри ситрей, вчера пока на ТО был сказали что без трйд ина, со скидкой за кредит и от доллара, в простой комплектации 2,2 будет. А этот тот же кулрей
Посмотри ситрей, вчера пока на ТО был сказали что без трйд ина, со скидкой за кредит и от доллара, в простой комплектации 2,2 будет. А этот тот же кулрей
>>4405
Попробуй пошарить поиском в прошлых тредах - один анон нахваливал Jaecoo, мол больше остальных похож на премиум
Попробуй пошарить поиском в прошлых тредах - один анон нахваливал Jaecoo, мол больше остальных похож на премиум
166 Кб, 1200x900Съездил посмотреть H3 - неоднозначно.
После М6 как-то тесноват. И багажник маленький.
Пятая дверь вживую не так уебищна, как на картинках (а вот диски не фонтан).
Что понравилось:
Всякие электронные прибамбасы
Аудиосистема
Шустрый планшет
Сертификация под фаркоп
Двигатель+коробка менее задумчивые, но не сильно лучше - где-то на полсекунды. Причем на тест-драйве у них только полный привод, а если хочешь передний, то бери кота в мешке (там другой движок).
Мою ласточку оценили в трейд 1.8кк (учитывая скидку), что на 350к дешевле цены на новую. Т.е. потеря стоимости 17%.
Еще посидел в H5 - просторно, но уж больно он длинный.
А у H9 норм размер, но дизайн пиздец. Спереди ЗИЛ-131, а сзади окантовка стопаков некрашеным пластиком от видеокассет. Они ебанутые пихать такое в машину за 4кк+?
После М6 как-то тесноват. И багажник маленький.
Пятая дверь вживую не так уебищна, как на картинках (а вот диски не фонтан).
Что понравилось:
Всякие электронные прибамбасы
Аудиосистема
Шустрый планшет
Сертификация под фаркоп
Двигатель+коробка менее задумчивые, но не сильно лучше - где-то на полсекунды. Причем на тест-драйве у них только полный привод, а если хочешь передний, то бери кота в мешке (там другой движок).
Мою ласточку оценили в трейд 1.8кк (учитывая скидку), что на 350к дешевле цены на новую. Т.е. потеря стоимости 17%.
Еще посидел в H5 - просторно, но уж больно он длинный.
А у H9 норм размер, но дизайн пиздец. Спереди ЗИЛ-131, а сзади окантовка стопаков некрашеным пластиком от видеокассет. Они ебанутые пихать такое в машину за 4кк+?
>>4378
С одной стороны, да. Усесться можно. С другой стороны, я недели две дрочил все регулировки, пока вменяемое положение поймал.
В рестайле завезли регулировку по вылету. На сколько она помогает - хуй его знает.
Со временем коробка придрачивается, и сам к ней придрачиваешься, и она тупит меньше, но всё равно подтупливает.
Частично контрится в максималке. Там другое торпедо из мягкого пластика, выглядит гораздо лучше. Только после рестайлинга максималка стала неадекватных денег стоить то ли дело дорест в прошлом году, когда максималка выходила 2.3 - 2.4, лучше тогда уж действительно H3 купить.
>>4306
После 1.5 лет на Джолионе и тест-драйва H3 могу высказать свое охуенно важное мнение: если уже есть Джолион в жире, то менять его на H3 смысла мало, но если просто брать новую машину, то лучше брать H3, а не Джолион, ящитаю
> Про посадку явно преувеличивают
С одной стороны, да. Усесться можно. С другой стороны, я недели две дрочил все регулировки, пока вменяемое положение поймал.
> ничего критичного, вылет руля тоже не всем нужен.
В рестайле завезли регулировку по вылету. На сколько она помогает - хуй его знает.
> Если надо внезапно резко ускориться, то соснешь.
Со временем коробка придрачивается, и сам к ней придрачиваешься, и она тупит меньше, но всё равно подтупливает.
> Пластик в салоне говно.
Частично контрится в максималке. Там другое торпедо из мягкого пластика, выглядит гораздо лучше. Только после рестайлинга максималка стала неадекватных денег стоить то ли дело дорест в прошлом году, когда максималка выходила 2.3 - 2.4, лучше тогда уж действительно H3 купить.
>>4306
> Но вообще я бы не сказал что джулик говнище, если хочешь бери, но то что я видел в группе по аш 3 многие пересели с джулионов и говоят что машина лучше.
После 1.5 лет на Джолионе и тест-драйва H3 могу высказать свое охуенно важное мнение: если уже есть Джолион в жире, то менять его на H3 смысла мало, но если просто брать новую машину, то лучше брать H3, а не Джолион, ящитаю
Опять покатался в такси на московите-3.
Водила говорит, что вариатор в новой версии работает гораздо лучше робота жолиона. 1,5 пакет сока тянет норм. Сам корпус узкий, таксистам в кайф протискиваться. Места больше, чем в крете.
Каким бы калом не был, но место своё найдёт.
Водила говорит, что вариатор в новой версии работает гораздо лучше робота жолиона. 1,5 пакет сока тянет норм. Сам корпус узкий, таксистам в кайф протискиваться. Места больше, чем в крете.
Каким бы калом не был, но место своё найдёт.
>>4604
За 1.6кк точно нашёл бы, а щас цену опять подняли, наверное. Хотя до цены креты в 3кк ещё далеко.
За 1.6кк точно нашёл бы, а щас цену опять подняли, наверное. Хотя до цены креты в 3кк ещё далеко.
Затестил манжаровский автопилот на довольно трудном участке по разметке. Машина конечно натупила. Никакой реакции на появившуюся разметку, просто тупо по ней поехала. А дальше вообще за машиной спереди поехала куда-то в лево, пришлось даже вырубать.
Алсо продолжаю заниматься пердолингом. Установил обратный клапан на омыватель лобового стекла. По какой-то причине ОД машины идут без него и когда омывателем не пользуешься вода стекает обратно в бачек и образуется гигантская пауза между дворниками и подачей омывайки. Возможно это такой зимний пакет, чтоб вода в трубках и форсунках не замерзала.
И купил еще внешнюю антенну на блок ключа. Опять же по какой-то причине ОД машины идут без этой антенны и заводить удаленно можно метров с 50, а ПИ с этой антенной со 150 метров заводится.
Вспомнил времена когда у меня поло седан был и я там постоянно что-то допиливал.
Алсо продолжаю заниматься пердолингом. Установил обратный клапан на омыватель лобового стекла. По какой-то причине ОД машины идут без него и когда омывателем не пользуешься вода стекает обратно в бачек и образуется гигантская пауза между дворниками и подачей омывайки. Возможно это такой зимний пакет, чтоб вода в трубках и форсунках не замерзала.
И купил еще внешнюю антенну на блок ключа. Опять же по какой-то причине ОД машины идут без этой антенны и заводить удаленно можно метров с 50, а ПИ с этой антенной со 150 метров заводится.
Вспомнил времена когда у меня поло седан был и я там постоянно что-то допиливал.
>>4867
Это точно, в час пик тут жопа. Обычно тут не езжу, если только в выходной
Это точно, в час пик тут жопа. Обычно тут не езжу, если только в выходной
883 Кб, 750x562>>3258 (OP)
Как вот эту болезнь назвать? Ладно просто значки удалить, но блять значок от другой марки это уже перебор.
Как вот эту болезнь назвать? Ладно просто значки удалить, но блять значок от другой марки это уже перебор.
>>4995
Это называется довольный китаевладелец наслаждается автомобилем, который ну вот вообще ни в чем не уступает оверпрайс немцам, японцам, и простихопосде корейцам
Это называется довольный китаевладелец наслаждается автомобилем, который ну вот вообще ни в чем не уступает оверпрайс немцам, японцам, и простихопосде корейцам
>>4995
Потому что таким пиздоглазым как ты, только значек и важен. Вам значек мерса на монжаро приклеишь и уже ОМНОМ НОМ начинается
Потому что таким пиздоглазым как ты, только значек и важен. Вам значек мерса на монжаро приклеишь и уже ОМНОМ НОМ начинается
>>4211
Чем Хонда не устраивает? Покупая Джолион ты получишь только экранчики, ну и подушки, во всём остальном он хуже, хотя и CR-V не верх мечтаний, в CR-V, кстати, многорычажка. Вообще на базе именно третьего поколения сделан Haval M6, но, как понимаешь, это китайское барахло по мотивам.
Нет, в твоей версии он подключается с некоторым запозданием, так что в плане безопасности это даже скорее в минус, ну из сугроба выедет, да, но CR-V в целом и 3 поколение в частности, имеют слабую проходимость - тяжеловатая машина, поздно подключаемая муфта, есть риск закопаться и застрять.
Опять же, эти хилые муфты безопасности не добавляют. Полный привод положительно сказывается на безопасности если умеет распределять крутящий момент между колёсами, как SH-AWD, xDrive у старших моделей, но это не про бюджетное говно. В твоём случае он может быть полезен только чтобы чуть уверенней проехать по сугробам и снежной каше во дворе, и то, не слишком экстремально, чтобы не перегреть муфту. Учитывая климат и состояние дорог, полный привод никогда лишним не будет.
Но а вообще, раз ты решил записаться в китаедебилы, земля тебе пухом.
Чем Хонда не устраивает? Покупая Джолион ты получишь только экранчики, ну и подушки, во всём остальном он хуже, хотя и CR-V не верх мечтаний, в CR-V, кстати, многорычажка. Вообще на базе именно третьего поколения сделан Haval M6, но, как понимаешь, это китайское барахло по мотивам.
>Возможно, он так божественно настроен, что я воспринимаю его как естественное поведение машины.
Нет, в твоей версии он подключается с некоторым запозданием, так что в плане безопасности это даже скорее в минус, ну из сугроба выедет, да, но CR-V в целом и 3 поколение в частности, имеют слабую проходимость - тяжеловатая машина, поздно подключаемая муфта, есть риск закопаться и застрять.
>В джолионе вместе с ПП дают многорычажку и чуть более технологичный двигатель. По отзывам не могу определить, есть ли разница в комфорте и безопасности вождения.
Опять же, эти хилые муфты безопасности не добавляют. Полный привод положительно сказывается на безопасности если умеет распределять крутящий момент между колёсами, как SH-AWD, xDrive у старших моделей, но это не про бюджетное говно. В твоём случае он может быть полезен только чтобы чуть уверенней проехать по сугробам и снежной каше во дворе, и то, не слишком экстремально, чтобы не перегреть муфту. Учитывая климат и состояние дорог, полный привод никогда лишним не будет.
Но а вообще, раз ты решил записаться в китаедебилы, земля тебе пухом.
>>4405
Гак - отличные автомобили, владельцы мудаки и мошенники.
Гак - отличные автомобили, владельцы мудаки и мошенники.
>>5060
Предположу, что тем, что имеющейся у него годиков уже дохуя и она поебывает мозги, а новая без гарантии стоит 5 - 6 миллионов.
мимо
> Чем Хонда не устраивает?
Предположу, что тем, что имеющейся у него годиков уже дохуя и она поебывает мозги, а новая без гарантии стоит 5 - 6 миллионов.
мимо
1,4 Мб, 1200x675>>4995
Пикрил это называется
Пикрил это называется
>>5066
Ну понятно, машине уже лет 20, просто качественного улучшения он при замене не получит. И судя по тому, что кулрей для него уже дорого, деньги это последние и их не так много - стоит ли в таком случае тратить месяцы, а то и годы своей жизни на покупку нового авто, это вопрос.
Ну понятно, машине уже лет 20, просто качественного улучшения он при замене не получит. И судя по тому, что кулрей для него уже дорого, деньги это последние и их не так много - стоит ли в таком случае тратить месяцы, а то и годы своей жизни на покупку нового авто, это вопрос.
>>5060
Хонде 13 лет и 200ткм. И как написал анон выше, с каждым ТО список неполадок растет. А в этом году из нее внезапно начал течь антифриз на стоянке и сам собой перестал через несколько дней. Что это было я не понял, сам ничего найти не смог, расскажу эту офигительную историю в сервисе в скором времени.
Насчёт Джолиона уже сомневаюсь. Вроде все норм, но эта покупка меня не порадует. Смотрю всякое бу и вообще все подряд уже. Хочется новый кулрей за 3 ляма что-то поднимающее настроение, а не просто жоповозку, если ради этого придется стать китаедебилом, что ж, я это сделаю.
Хонде 13 лет и 200ткм. И как написал анон выше, с каждым ТО список неполадок растет. А в этом году из нее внезапно начал течь антифриз на стоянке и сам собой перестал через несколько дней. Что это было я не понял, сам ничего найти не смог, расскажу эту офигительную историю в сервисе в скором времени.
Насчёт Джолиона уже сомневаюсь. Вроде все норм, но эта покупка меня не порадует. Смотрю всякое бу и вообще все подряд уже. Хочется новый кулрей за 3 ляма что-то поднимающее настроение, а не просто жоповозку, если ради этого придется стать китаедебилом, что ж, я это сделаю.
>>5097
Вот я про это и говорю.
Суетиться тоже не надо, ты пытаешься убежать от проблем, поменяв шило на мыло. Я твою ситуацию не знаю, но очевидно, что если ты звёзд с неба не хватаешь и тебе надо просто ездить, то ремонт имеющейся Хонды, даже если ты движок там поменяешь, абсолютно не сопоставим по затратам с покупкой чего-то другого, что нового, что б/у. Это если мы говорим про финансовую составляющую. Если же тебе хочется именно обновить машину, то лучше тогда подкопить, желательно не в рублях, чтобы взять то, что хочется, а не то, на что хватает денег.
>Вроде все норм, но эта покупка меня не порадует.
Вот я про это и говорю.
>Смотрю всякое бу и вообще все подряд уже.
Суетиться тоже не надо, ты пытаешься убежать от проблем, поменяв шило на мыло. Я твою ситуацию не знаю, но очевидно, что если ты звёзд с неба не хватаешь и тебе надо просто ездить, то ремонт имеющейся Хонды, даже если ты движок там поменяешь, абсолютно не сопоставим по затратам с покупкой чего-то другого, что нового, что б/у. Это если мы говорим про финансовую составляющую. Если же тебе хочется именно обновить машину, то лучше тогда подкопить, желательно не в рублях, чтобы взять то, что хочется, а не то, на что хватает денег.
>>5099
А то! Не помнишь их перемоги в прошлых тредах, когда бимбо-унитазу ёбырь на Q8 купил эксид? Сразу оказалось, что Эксид ничуть не хуже Ауди.
А то! Не помнишь их перемоги в прошлых тредах, когда бимбо-унитазу ёбырь на Q8 купил эксид? Сразу оказалось, что Эксид ничуть не хуже Ауди.
>>5103
Ну чтобы ты мог объективно сказать, что эксид или гак уровня премиум, ты должен пруфнуть обладание и премиумом, допустим прошлой машиной, и гаком/эксидом нынешней машиной.
Но этого нет, поэтому могу так же сказать, что ебаный пешеход, которые копротивляется за китай.
Либо нищук, который продал свою гранту, взял кредит на кулрей и теперь тащишься от планшетиков и «красивого салончика»
И ты никогда не сидел в настоящем премиуме.
Ну чтобы ты мог объективно сказать, что эксид или гак уровня премиум, ты должен пруфнуть обладание и премиумом, допустим прошлой машиной, и гаком/эксидом нынешней машиной.
Но этого нет, поэтому могу так же сказать, что ебаный пешеход, которые копротивляется за китай.
Либо нищук, который продал свою гранту, взял кредит на кулрей и теперь тащишься от планшетиков и «красивого салончика»
И ты никогда не сидел в настоящем премиуме.
>>5114
Что ты учитывать будешь кусок еблана? У тебя же ни гака ни эксида не премиума так же не было во владении.
Мое мнение сложилось из нескольких часов проведенных за рулем : пятерка g30 30d в жире 22года, gl400 16 года, инфинити qx50 20 года, и гак гс8. Гак ни с чем из этого даже рядом не стоит, даже со сраным Инфинити.
Но ты всегда можешь пруфнуть владение и тем и тем, и разъебать меня по фактам. Но чет чувствую у тебя ни гака нету, ни премиума никогда не было.
Что ты учитывать будешь кусок еблана? У тебя же ни гака ни эксида не премиума так же не было во владении.
Мое мнение сложилось из нескольких часов проведенных за рулем : пятерка g30 30d в жире 22года, gl400 16 года, инфинити qx50 20 года, и гак гс8. Гак ни с чем из этого даже рядом не стоит, даже со сраным Инфинити.
Но ты всегда можешь пруфнуть владение и тем и тем, и разъебать меня по фактам. Но чет чувствую у тебя ни гака нету, ни премиума никогда не было.
155 Кб, 1200x780>>5119
То есть правильно понимаю, что владелец переваренной приоры посидел на заднем сиденье бнв при посвящении в трапохуесосы, потом посидел в гак гс8 и у него сложилось мнение о джейку?
То есть правильно понимаю, что владелец переваренной приоры посидел на заднем сиденье бнв при посвящении в трапохуесосы, потом посидел в гак гс8 и у него сложилось мнение о джейку?
>>5123
А вообще, комплексы так и прут.
портрет любого китаедебила:
Продаешь древний некрохлам (видимо у тебя приора была, ну либо калина, а может даже что-то еще хуже, двенашка какая нибудь)—>кредитуешься на самый дешевый китайский кал по типу кулрея или джолиона—->охуеваешь от планшета и экокожи—->с криками бежишь защищать любой китаекал на двачах. (А в реальной жизни бегом шильдики отрывать или клеить другие)
Вы сами это миллион раз подтверждали, когда вас спрашивают с чего пересели на китай)
А забыл, а еще теперь ты обеспеченный человек, способный потянуть кредит))))))))
А вообще, комплексы так и прут.
портрет любого китаедебила:
Продаешь древний некрохлам (видимо у тебя приора была, ну либо калина, а может даже что-то еще хуже, двенашка какая нибудь)—>кредитуешься на самый дешевый китайский кал по типу кулрея или джолиона—->охуеваешь от планшета и экокожи—->с криками бежишь защищать любой китаекал на двачах. (А в реальной жизни бегом шильдики отрывать или клеить другие)
Вы сами это миллион раз подтверждали, когда вас спрашивают с чего пересели на китай)
А забыл, а еще теперь ты обеспеченный человек, способный потянуть кредит))))))))
Кстати, а как называется эта болезнь?
>>5285
Настоящий коммунистический авто братьев китайцев! К тому же он одобрен партией и собирается у нас
Настоящий коммунистический авто братьев китайцев! К тому же он одобрен партией и собирается у нас
>>5324
Так Россия антикомунистическпя страна, подчинённая власти капитала, как и Китай но не суть. Настоящий патриот ездит на нивне, УАЗе, гранте, так максимальная локализация.
Так Россия антикомунистическпя страна, подчинённая власти капитала, как и Китай но не суть. Настоящий патриот ездит на нивне, УАЗе, гранте, так максимальная локализация.
>>5314
Нету все популярные китайцы робот или вариатор, в чем проблема вариатора то для тебя?
Нету все популярные китайцы робот или вариатор, в чем проблема вариатора то для тебя?
>>3258 (OP)
Шапку за полгода так и не обновили, как создал шиз неумеющий в Гугл, так и оставили, мимо владелец Jac J7, владею 1.5 года , вариатор там стоит Punch Powertrain vt3+ ставился в свое время на мини куперы, коробки нормальные если менять масло. Д
Двигатель тоже не плохой ходит 300 тысяч точно. Машина на удивление динамичная, хоть и большая почти 5 метров в длинну, огромный багажник, так как лифтбэк, из минусов нет шумки, бензин лить только качественный 92/95, а иначе чек может вылезти, лечится сбросом ошибки через ОБД, брал за 1.9 млн 1.5 года назад, конечно у кого-то был брак и коробки летели на пробеге 30-40 тысяч, но все меняют по гарантии и быстро, запчасти есть. Прикрепил несколько фото с пробегами из группы, цифровая панель на вариаторах, обычные колодцы на механике, пробеги смотрите сами.
>JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства.
Шапку за полгода так и не обновили, как создал шиз неумеющий в Гугл, так и оставили, мимо владелец Jac J7, владею 1.5 года , вариатор там стоит Punch Powertrain vt3+ ставился в свое время на мини куперы, коробки нормальные если менять масло. Д
Двигатель тоже не плохой ходит 300 тысяч точно. Машина на удивление динамичная, хоть и большая почти 5 метров в длинну, огромный багажник, так как лифтбэк, из минусов нет шумки, бензин лить только качественный 92/95, а иначе чек может вылезти, лечится сбросом ошибки через ОБД, брал за 1.9 млн 1.5 года назад, конечно у кого-то был брак и коробки летели на пробеге 30-40 тысяч, но все меняют по гарантии и быстро, запчасти есть. Прикрепил несколько фото с пробегами из группы, цифровая панель на вариаторах, обычные колодцы на механике, пробеги смотрите сами.
>>5232
Шиз, таблетки
Шиз, таблетки
1,6 Мб, 739x1600>>5018
На светофоре с ним стоял, это с номерограма шакальная фотка. Он еще спереди решетку какую-то всратую поставил, пиздец.
>>5052
Лаваш Ф7
>>5036
Мало ли, вдруг это заразно
>>5043
Не в ту сторону воюешь, мне гиперпоебать, я сам на гнили езжу.
Я понимаю рофлы когда на ауди клеят ладу или волгу на бентли, но это чет прям жалко выглядит.
На светофоре с ним стоял, это с номерограма шакальная фотка. Он еще спереди решетку какую-то всратую поставил, пиздец.
>>5052
Лаваш Ф7
>>5036
>Догнал бы и спросил
Мало ли, вдруг это заразно
>>5043
Не в ту сторону воюешь, мне гиперпоебать, я сам на гнили езжу.
Я понимаю рофлы когда на ауди клеят ладу или волгу на бентли, но это чет прям жалко выглядит.
>>5140
Ебланище, кучу раз спрашивали у людей тут, с чего они слезают на китаеповозки. Самое новое что было это пятилетний Мурано, в остальных случаях это всегда ведра 10+ лет
Тут блять парой постов выше чел сливает некрохонду и собирается брать Китай. Поэтому соре чел это аксиома.
Челы которые брали три года назад бемельве с салону не будут менять его сейчас на джолион, сечешь о чем я?)
Если они и будут брать Китай, это будет что-то типа li9 или зикров.
Но тут в треде ни одного блять владельца даже зикра нет))
Поэтому то что я вывел выше, это ебаная аксиом, которая сама собой формируется почитав ваши треды
К тебе лишь один вопрос, ты уже снял шильдик?)
Ебланище, кучу раз спрашивали у людей тут, с чего они слезают на китаеповозки. Самое новое что было это пятилетний Мурано, в остальных случаях это всегда ведра 10+ лет
Тут блять парой постов выше чел сливает некрохонду и собирается брать Китай. Поэтому соре чел это аксиома.
Челы которые брали три года назад бемельве с салону не будут менять его сейчас на джолион, сечешь о чем я?)
Если они и будут брать Китай, это будет что-то типа li9 или зикров.
Но тут в треде ни одного блять владельца даже зикра нет))
Поэтому то что я вывел выше, это ебаная аксиом, которая сама собой формируется почитав ваши треды
К тебе лишь один вопрос, ты уже снял шильдик?)
лет через 5 подрастут детишки, которые про инфинити будут говорить - ой, какой странный Chery, наверно старый и логотип тоже.
>>5376
Да, но мини весит до 1т.
Я даже не знаю как это произносится - жак? джак? джас? жек?
Заходим на оф сайт - слоганы "Дизайн от кутюр", "Задавая тренды", "Бескомпромиссный выбор". Ну да, так я и поверил.
>Шапку за полгода так и не обновили, как создал шиз неумеющий в Гугл, так и оставили, мимо владелец Jac J7, владею 1.5 года , вариатор там стоит Punch Powertrain vt3+ ставился в свое время на мини куперы, коробки нормальные если менять масло. Д
Да, но мини весит до 1т.
Я даже не знаю как это произносится - жак? джак? джас? жек?
Заходим на оф сайт - слоганы "Дизайн от кутюр", "Задавая тренды", "Бескомпромиссный выбор". Ну да, так я и поверил.
>>5489
Зайди на сайт УАЗа или ВАЗа и прочитаешь тоже самое, я привел свои пруфы что машина имеет надежные узлы и ходит на этих узлах 300 тысяч, а не то что шиз ОП написал по своему усмотрению, я сам владею этим авто, это неплохой бюджетный автомобиль, я никого не уговариваю покупать, мне похуй что аноны купят, просто даю достоверную информацию по автомобилю и все
>Заходим на оф сайт - слоганы "Дизайн от кутюр", "Задавая тренды", "Бескомпромиссный выбор". Ну да, так я и поверил.
Зайди на сайт УАЗа или ВАЗа и прочитаешь тоже самое, я привел свои пруфы что машина имеет надежные узлы и ходит на этих узлах 300 тысяч, а не то что шиз ОП написал по своему усмотрению, я сам владею этим авто, это неплохой бюджетный автомобиль, я никого не уговариваю покупать, мне похуй что аноны купят, просто даю достоверную информацию по автомобилю и все
>>5502
Ты сам то сколько на нем проехал? Откуда такая уверенность в том что проедет хотя бы свои 300к?
Ты сам то сколько на нем проехал? Откуда такая уверенность в том что проедет хотя бы свои 300к?
>>5473
Олух, я имел в виду что трапохуесосы сами ездят на некрохламе. И ваше дежурство в китаетредах это самоподдув в пользу вашего выбора продолжать на нём ездить (хотя не уверен, что у всех из вас вообще есть выбор).
Олух, я имел в виду что трапохуесосы сами ездят на некрохламе. И ваше дежурство в китаетредах это самоподдув в пользу вашего выбора продолжать на нём ездить (хотя не уверен, что у всех из вас вообще есть выбор).
>Один из них ещё не купил автомобиль и капчует из троллейбуса. Второй передвигается на божественном ЛОГУЩКЕ НА ГАЗУЩКЕ. Третий вроде бы на гранте. Четвёртый - на японской некрухе. Пятый ебёт систему на гнилой переваренной приоре.
>>5502
Спасибо, анон, я поправлю шапку (наверное).
А местных трапохуесосов кормить не стоит.
>просто даю достоверную информацию по автомобилю и все
Спасибо, анон, я поправлю шапку (наверное).
А местных трапохуесосов кормить не стоит.
>>5503
Я тебе пруфы приложил люди в группе владельцев скидывали свои пробеги, у меня пробег небольшой около 6 тысяч, у меня маршруты в основном работа, дом и детей в школу
Я тебе пруфы приложил люди в группе владельцев скидывали свои пробеги, у меня пробег небольшой около 6 тысяч, у меня маршруты в основном работа, дом и детей в школу
>>5506
Аааааа, так вы считаете что все 65 тредов вам пишут одни и те же люди? Ебать вы болезненные))
Шильдик то переклеил уже?
Аааааа, так вы считаете что все 65 тредов вам пишут одни и те же люди? Ебать вы болезненные))
Шильдик то переклеил уже?
>>5509
Кстати, если у кого-то накрылся вариатор на пробеге 30к и ему заменили по гарантии - новый тоже может отъебнуть на следующих 30к? Или ставят уже какие-то доработанные?
Кстати, если у кого-то накрылся вариатор на пробеге 30к и ему заменили по гарантии - новый тоже может отъебнуть на следующих 30к? Или ставят уже какие-то доработанные?
>>5510
У тебя есть уникальный шанс поправить имидж вашей братии - неси суп СТС своей не некрухи)
У тебя есть уникальный шанс поправить имидж вашей братии - неси суп СТС своей не некрухи)
>>5511
Китайцы проебали материаловедение, на некоторых вариаторах более менее нормальный метал, они ходят, там где говно они сыпаться. По конструкции вариатор кстати норм, но с металом у китайцев как всегда.
Китайцы проебали материаловедение, на некоторых вариаторах более менее нормальный метал, они ходят, там где говно они сыпаться. По конструкции вариатор кстати норм, но с металом у китайцев как всегда.
>>5511
У тебя парадигма где технический узел либо сломанный либо не сломанный? Один может и 300к отходить, другой и 5к не отходит. Зависимостей почему такое может произойти дохуя, от брака, до естественного устаревания. Если бы они все ходили по 30к была бы отзывная компания.
У тебя парадигма где технический узел либо сломанный либо не сломанный? Один может и 300к отходить, другой и 5к не отходит. Зависимостей почему такое может произойти дохуя, от брака, до естественного устаревания. Если бы они все ходили по 30к была бы отзывная компания.
>>5489
Джей Эй Си. Типа Джи Эм Си, ты понел, да? Прямо как Инфиникс и Инфинити
>Я даже не знаю как это произносится - жак? джак? джас? жек?
Джей Эй Си. Типа Джи Эм Си, ты понел, да? Прямо как Инфиникс и Инфинити
>>5511
Вот насчет этого не знаю, в группе те кому меняли больше не отписывались, были кто коробку чинил за 60к рублей, но это те кто с гарантии сам ушел, было пару человек кто свою коробку сам положил, стартами со светофора и быстрой ездой, естественно не сразу они все время так ездили, не все понимают что купили бюджетный автомобиль для езды из одной точки в другую, некоторые пытаются гоняться или шашковать естественно вариатор может не выдержать, просто вид у машины реально дерзкий типа пушка гонка, а на самом деле это что-то уровня ниссан альмеры.
Вот насчет этого не знаю, в группе те кому меняли больше не отписывались, были кто коробку чинил за 60к рублей, но это те кто с гарантии сам ушел, было пару человек кто свою коробку сам положил, стартами со светофора и быстрой ездой, естественно не сразу они все время так ездили, не все понимают что купили бюджетный автомобиль для езды из одной точки в другую, некоторые пытаются гоняться или шашковать естественно вариатор может не выдержать, просто вид у машины реально дерзкий типа пушка гонка, а на самом деле это что-то уровня ниссан альмеры.
>>5520
Залётное говно ещё и условия тут собралось ставить, лол.
Нахуй иди, опущ - тебя сюда никто не звал.
>Сначала
Залётное говно ещё и условия тут собралось ставить, лол.
Нахуй иди, опущ - тебя сюда никто не звал.
>>5553
Зачем? Это гарантированный попадос производителя на бабки. Выгоднее затаиться и ждать - кто-то может не успеет проехать 30к до конца гарантии, а кто-то умудрится с нее слететь.
Из минусов только снижение репутации, но на неё им решительно похуй.
>Если бы они все ходили по 30к была бы отзывная компания.
Зачем? Это гарантированный попадос производителя на бабки. Выгоднее затаиться и ждать - кто-то может не успеет проехать 30к до конца гарантии, а кто-то умудрится с нее слететь.
Из минусов только снижение репутации, но на неё им решительно похуй.
>>5587
Хм, достаточно бюджетно по нынешним временам. Получается, дешевле взять JAC и при случае отремонтировать, чем брать тот же эмгранд.
>коробку чинил за 60к рублей
Хм, достаточно бюджетно по нынешним временам. Получается, дешевле взять JAC и при случае отремонтировать, чем брать тот же эмгранд.
>>5558
ого,
но для меня главная загадка китайского повозкосроения - название JAECOO
Язык сломаешь. Джакууу? Жэсо? Жеку? Жекоо?
Экзотика б-ть
>Джей Эй Си. Типа Джи Эм Си, ты понел, да? Прямо как Инфиникс и Инфинити
ого,
но для меня главная загадка китайского повозкосроения - название JAECOO
Язык сломаешь. Джакууу? Жэсо? Жеку? Жекоо?
Экзотика б-ть
>>5587
Блять, что не выдержать, езду на машине, что это за оправдания. Ладно там, ты раскорчевал двигатель сверху, там да извольте сам виноват, но на стоковых деталях машина должна ездить нормально, что за идиотия. Зачем оправдывать китайцев, которые на дорогих сплавах сыкономили?
Блять, что не выдержать, езду на машине, что это за оправдания. Ладно там, ты раскорчевал двигатель сверху, там да извольте сам виноват, но на стоковых деталях машина должна ездить нормально, что за идиотия. Зачем оправдывать китайцев, которые на дорогих сплавах сыкономили?
>>5587
открою тайну инженерии - если дан орган управления, то он должен обеспечивать надежную работу во всем диапазоне и при всех условиях. И лишь естественный износ допустим лет за 10 может быть оправданием.
Я не когда китайское ведро за 3 гола превращается в металлолом
открою тайну инженерии - если дан орган управления, то он должен обеспечивать надежную работу во всем диапазоне и при всех условиях. И лишь естественный износ допустим лет за 10 может быть оправданием.
Я не когда китайское ведро за 3 гола превращается в металлолом
>>5613
Не оправдываю JAC, но будь добр, сходи в гугл и озалупь себя сам. Как дети малые, ей-богу
>вариатор должен обеспечивать надежную работу во всем диапазоне и при всех условиях
Не оправдываю JAC, но будь добр, сходи в гугл и озалупь себя сам. Как дети малые, ей-богу
>>5608
Соглы. Я не хейтер, наоборот, но тейка типо: "это не китайцы из лоу тира штампуют говно, это вы на них неправильно ездите" я не понимаю. Авто должен быть рассчитан на нагрузки, иначе это не авто. Или че мне, купить тачку за несколько лямов а ездить на ней как дед, плавненько нажимая газ и не разгоняясь быстрее сотки? Если подвеска не способна отработать лежачего а коробка умирает от резкого старта/таскания прицепа/минутного буксования в грязи - то значит это чериговно и покупать это не надо.
Соглы. Я не хейтер, наоборот, но тейка типо: "это не китайцы из лоу тира штампуют говно, это вы на них неправильно ездите" я не понимаю. Авто должен быть рассчитан на нагрузки, иначе это не авто. Или че мне, купить тачку за несколько лямов а ездить на ней как дед, плавненько нажимая газ и не разгоняясь быстрее сотки? Если подвеска не способна отработать лежачего а коробка умирает от резкого старта/таскания прицепа/минутного буксования в грязи - то значит это чериговно и покупать это не надо.
>>5617
Ну так японские вариаторы и держат 150к на Мурано, это если просто маслице подливать. Если тошнить на малолитражке да там будет и 300 и 400. Вариатор на 300 сил леворга полноприводного стоит, на нем тоже гонять нельзя? Вариатор это не самая надёжная коробка. Но если её сделать нормально она своё отбегает. На роботе тоже сцепления менять надо. Вопрос в том, что кто-то решил сыкономить.
Ну так японские вариаторы и держат 150к на Мурано, это если просто маслице подливать. Если тошнить на малолитражке да там будет и 300 и 400. Вариатор на 300 сил леворга полноприводного стоит, на нем тоже гонять нельзя? Вариатор это не самая надёжная коробка. Но если её сделать нормально она своё отбегает. На роботе тоже сцепления менять надо. Вопрос в том, что кто-то решил сыкономить.
>>5608
Чел агрегаты джака ходят спокойно 300 тысяч, фото пробегов я приводил, но если постараться можно и хуй сломать, как я писал это были пара человек, кто реально насиловал машину и признался в этом когда коробка легла, я езжу спокойно и у меня все нормально и у почти 500 человек в группе тоже все нормально, но да бывает брак, бывают исключения, кто-то допустим не знает что в коробке надо масло менять, кто то не знает что на вариаторе желательно не буксовать ибо коробка греется, ситуации разные бывают
>>5625
Я фото скидывал и на джаке вариатор ходит 280 тысяч км, но это при условии соблюдения регламента замены масла и правило эксплуатации.
Чел агрегаты джака ходят спокойно 300 тысяч, фото пробегов я приводил, но если постараться можно и хуй сломать, как я писал это были пара человек, кто реально насиловал машину и признался в этом когда коробка легла, я езжу спокойно и у меня все нормально и у почти 500 человек в группе тоже все нормально, но да бывает брак, бывают исключения, кто-то допустим не знает что в коробке надо масло менять, кто то не знает что на вариаторе желательно не буксовать ибо коробка греется, ситуации разные бывают
>>5625
Я фото скидывал и на джаке вариатор ходит 280 тысяч км, но это при условии соблюдения регламента замены масла и правило эксплуатации.
>>5601
Тоже рассматривал эмгранд, хорошая машина, но когда выбирал между джаком и эмграндом, тот был похуже в плане оснащения, сзади у эмгранда балка, не было подлокотника и эпл кар плей, с другой стороны слышал сейчас новый эмгранд вышел возможно там поправили
Тоже рассматривал эмгранд, хорошая машина, но когда выбирал между джаком и эмграндом, тот был похуже в плане оснащения, сзади у эмгранда балка, не было подлокотника и эпл кар плей, с другой стороны слышал сейчас новый эмгранд вышел возможно там поправили
333 Кб, 1080x1796>>5653
Какой же у Чери всратый нейминг.
Джили со своими "топонимами" и Хавал с буквенно-цифровой идентификацией выглядят на фоне своих же китайских коллег просто образцом.
Какой же у Чери всратый нейминг.
Джили со своими "топонимами" и Хавал с буквенно-цифровой идентификацией выглядят на фоне своих же китайских коллег просто образцом.
>>5670
Причём в Китае этот КРУТОЙ ОХОТНИК, возможно, действительно по карману молодым и шутливым.
А у нас при ценниках 3-4кк его аудитория как бы уже нихуя не молодая и не шутливая. В то время как молодые и шутливые из новья могут позволить себе разве что гранту за лям.
Причём в Китае этот КРУТОЙ ОХОТНИК, возможно, действительно по карману молодым и шутливым.
А у нас при ценниках 3-4кк его аудитория как бы уже нихуя не молодая и не шутливая. В то время как молодые и шутливые из новья могут позволить себе разве что гранту за лям.
>>5685
Ну кредиты никто не отменял.
Хотя МОЛОДЫЕ И ШУТЛИВЫЕ возьмут 10 летнюю бэху тройку, нежели ЖАЕКУ в тот же ценник.
Ну кредиты никто не отменял.
Хотя МОЛОДЫЕ И ШУТЛИВЫЕ возьмут 10 летнюю бэху тройку, нежели ЖАЕКУ в тот же ценник.
>>5687
Ну да, бюджетное новьё в основном берут те, чьи родители категорически отказались добавить денег на б/у.
Ну да, бюджетное новьё в основном берут те, чьи родители категорически отказались добавить денег на б/у.
>>5687
Ну это далеко не каждому молодому и шуьшивому доступно один хуй
Ну это далеко не каждому молодому и шуьшивому доступно один хуй
>>5690
Именно. В 25 лет я зарабатывал в мухосранске 25к. Какие нахуй автокредиты, когда у тебя на съёмную хату, бензин и пожрать уже уходит половина ЗП.
Именно. В 25 лет я зарабатывал в мухосранске 25к. Какие нахуй автокредиты, когда у тебя на съёмную хату, бензин и пожрать уже уходит половина ЗП.
>>5712
Наличие и ассортимент машин это один из триггеров электората, поэтому на месте власть имущих я бы позвонил в суд и попросил не обижать китайских автопроизводителей. Ибо если они уйдут, то лада физически не сможет закрыть потребности населения (даже если залупит цены вдвое).
Наличие и ассортимент машин это один из триггеров электората, поэтому на месте власть имущих я бы позвонил в суд и попросил не обижать китайских автопроизводителей. Ибо если они уйдут, то лада физически не сможет закрыть потребности населения (даже если залупит цены вдвое).
>>5705
Ну там несколько специфичная работа - не каждому молодому придется по душе.
А так в чате моего чингчонга есть люди, которые именно с таких доходов и купили.
Ну там несколько специфичная работа - не каждому молодому придется по душе.
А так в чате моего чингчонга есть люди, которые именно с таких доходов и купили.
>>5705
Там производственный травматизм высок
Там производственный травматизм высок
>>5111
Он видел салон через окно там такие же точно экраны и кожаные сиденья.
>>5119
Если пруфанешь стс, то так и быть, может быть он рассмотрит покупку GLE с салона, за 3 миллиона, в рассрочку на 20 лет, а если нет, то можно делать вид, что не очень то и хотелось.
>никогда не сидел в настоящем премиуме
Он видел салон через окно там такие же точно экраны и кожаные сиденья.
>>5119
Если пруфанешь стс, то так и быть, может быть он рассмотрит покупку GLE с салона, за 3 миллиона, в рассрочку на 20 лет, а если нет, то можно делать вид, что не очень то и хотелось.
>>5715
Мы говорим про конкретную модель, конкретную поломку. Какое дело власти вообще до этого. Тут просто по закону диллеров заебывать будут.
Мы говорим про конкретную модель, конкретную поломку. Какое дело власти вообще до этого. Тут просто по закону диллеров заебывать будут.
>>5132
Это изначально было очевидно.
А вообще грешно смеяться над китаедебилами, это как в интернат для умственно отсталых прийти и требовать от них чего-то, они ведь даже не понимают, что им говорят.
>охуеваешь от планшета и экокожи—->с криками бежишь защищать любой китаекал на двачах
Это изначально было очевидно.
А вообще грешно смеяться над китаедебилами, это как в интернат для умственно отсталых прийти и требовать от них чего-то, они ведь даже не понимают, что им говорят.
>>5132
Самые обеспеченные сейчас объединяют три кредита в один и на сэкономленные летят в Турцию Анапу.
>обеспеченный человек, способный потянуть кредит
Самые обеспеченные сейчас объединяют три кредита в один и на сэкономленные летят в Турцию Анапу.
>>5436
а у тебя на пике что за оборотень?
а у тебя на пике что за оборотень?
81 Кб, 958x719>>5779
Мда, неудобно получается. Теперь вся надежда на РУЛЁЖКУ
>в бехе 20-21 тот же самый планшет и таже самая экокожа
Мда, неудобно получается. Теперь вся надежда на РУЛЁЖКУ
В тред как обычно налетели некроебы грантоводы, ждем их перемоги, через пару часов они расплывутся в свои некротреды и автоваз треды.
>>5376
>>5502
Самое смешное, что этот дебил изначально в шапке написал, что BYD это какой-то нонейм, пока я его не поправила. Так что да, у него беда с башкой, впрочем, кто ещё будет топить за китайцев?
>Шапку за полгода так и не обновили, как создал шиз неумеющий в Гугл
>>5502
>шиз ОП написал по своему усмотрению
Самое смешное, что этот дебил изначально в шапке написал, что BYD это какой-то нонейм, пока я его не поправила. Так что да, у него беда с башкой, впрочем, кто ещё будет топить за китайцев?
>>5785
Сейчас бы в сортах китаекала разбираться.
>написал, что BYD это какой-то нонейм, пока я его не поправила
Сейчас бы в сортах китаекала разбираться.
>>5510
Вот ровно на такие же гнилые проекции, ещё в одном из первых тредов я им ткнула в рожу БМВ, хотя старенькое авто у меня тоже есть, но эту НЕПРИЯТНУЮ информацию они старательно игнорируют.
Да, сразу начался вой про СТС, но что характерно - на гранту, логан и приору они СТС не требовали - поверили на слово.
Вот ровно на такие же гнилые проекции, ещё в одном из первых тредов я им ткнула в рожу БМВ, хотя старенькое авто у меня тоже есть, но эту НЕПРИЯТНУЮ информацию они старательно игнорируют.
Да, сразу начался вой про СТС, но что характерно - на гранту, логан и приору они СТС не требовали - поверили на слово.
>>5788
Трапущок проводит в китаетредах больше часов, чем среднестатистический китаевод.
Трапущок проводит в китаетредах больше часов, чем среднестатистический китаевод.
>>5685
Сосед, купил это говно, сам он дед, ездящий раз в неделю на дачу, остальное время КРУТОЙ ОХОТНИК стоит во дворе. Вот типичная ЦА этого хлама.
Сосед, купил это говно, сам он дед, ездящий раз в неделю на дачу, остальное время КРУТОЙ ОХОТНИК стоит во дворе. Вот типичная ЦА этого хлама.
>>5805
А я и не против
А я и не против
>>5804
База
База
>>5802
Не расстраивайся, анончик - может к выходу на пенсию у тебя тоже накопится 4кк на покупку машины...
Не расстраивайся, анончик - может к выходу на пенсию у тебя тоже накопится 4кк на покупку машины...
>>5804
Нет, давайте молиться на них и таскать видео из треда в тред как истину в высшей инстанции)
Нет, давайте молиться на них и таскать видео из треда в тред как истину в высшей инстанции)
>>5842
Лада аура
Лада аура
>>5842
Подожди еще годик, купишь аэрбао вэсточку
Подожди еще годик, купишь аэрбао вэсточку
>>3258 (OP)
Кулька подумываю взять. Нормальных он из китайцев?
Кулька подумываю взять. Нормальных он из китайцев?
>>5859
Несколько анонов ездят на кульках, вроде без особых претензий
Несколько анонов ездят на кульках, вроде без особых претензий
>>5857
Трапосердючке НИБОМБИТ
Трапосердючке НИБОМБИТ
>>5863
Это само собой.
Это само собой.
>>5850
Предпочел х3 g01 из Кореи притащить.
Вы конечно скажете что некроеб, но мне и похуй да и пруфов не будет.
Предпочел х3 g01 из Кореи притащить.
Вы конечно скажете что некроеб, но мне и похуй да и пруфов не будет.
>>5882
В 4кк и обошлось. Пришлось довольствоваться правда 2л дизелем, мечтал о 3л, но што поделать
В 4кк и обошлось. Пришлось довольствоваться правда 2л дизелем, мечтал о 3л, но што поделать
>>5888
Сайта нет, закрытый чат. У меня близкий друг во Владивостоке живет, там он вживую познакомился с мужичком который таскает тачки из Кореи и Японии. В прошлом году он себе гольфа привез за 1.5, поэтому был уверен что не наебут. Через рандомов бы наверно не рискнул
Сайта нет, закрытый чат. У меня близкий друг во Владивостоке живет, там он вживую познакомился с мужичком который таскает тачки из Кореи и Японии. В прошлом году он себе гольфа привез за 1.5, поэтому был уверен что не наебут. Через рандомов бы наверно не рискнул
>>5762
Скажи мне где купить за 2млн новую из салона октавию или Ауди А4, или пассат на худой конец, я сдам своего китайца и побегу покупать, но новых немцев у нас не продают, а ездить надо
Скажи мне где купить за 2млн новую из салона октавию или Ауди А4, или пассат на худой конец, я сдам своего китайца и побегу покупать, но новых немцев у нас не продают, а ездить надо
>>5885
Жостко. Я в конце 21 купил под заказ рестайлинг за 5. Должны были привезти в мае 22. В итоге езжу на манджаро. Когда на дороге теперь эти х3 рестайлинговые встречаю даже живот сводит.
Жостко. Я в конце 21 купил под заказ рестайлинг за 5. Должны были привезти в мае 22. В итоге езжу на манджаро. Когда на дороге теперь эти х3 рестайлинговые встречаю даже живот сводит.
>>5376
Вариаторы на мини - это прикол такой? Там ватоматы айсин всю жизнь были.
Алсо Як - в фуру хуяк.
Вариаторы на мини - это прикол такой? Там ватоматы айсин всю жизнь были.
Алсо Як - в фуру хуяк.
470 Кб, 1170x1777>>5939
В Гугле забанили?
В Гугле забанили?
>>5363
На вариаторе буксовать нельзя, буксировать нельзя, ничего нельзя, буду брать на роботе.
На вариаторе буксовать нельзя, буксировать нельзя, ничего нельзя, буду брать на роботе.
Да вы заебали, китай это будущее, а вы застряли в прошлом. Какие нахуй порше, какие бмв, пикрил xiaomi в рот ебёт весь старый премиум, такой то космолет.
>>6031
ВУ получи для начала.
ВУ получи для начала.
>>5955
А я вот не знал и буксовал. Нихуя с машиной за 5 лет не случилось. Правда, вариатор японский.
А я вот не знал и буксовал. Нихуя с машиной за 5 лет не случилось. Правда, вариатор японский.
>>5670
Маркетологи Чери обезумели. По-моему, в истории автомобилестроения еще не было 10 суббрендов, которые, по сути, вариации одной и той же машины.
Omoda, Jaecoo, Jetour, Exeed, Kaiyi, Sterra, Soueast, iCar, Xcite и Exlantix.
Маркетологи Чери обезумели. По-моему, в истории автомобилестроения еще не было 10 суббрендов, которые, по сути, вариации одной и той же машины.
Omoda, Jaecoo, Jetour, Exeed, Kaiyi, Sterra, Soueast, iCar, Xcite и Exlantix.
>>6031
Интересно, сколько нужно заряжать эту шушлайку посреди М-11, чтобы доехать от Москвы до Питера?
Интересно, сколько нужно заряжать эту шушлайку посреди М-11, чтобы доехать от Москвы до Питера?
У кого-нибудь есть понимание динамики снижения цен на китайцев? Интересует процент/год.
Сам езжу на крайне неликвидном ведре. 3 года езжу, в нем осталось 50% стоимости. Потому интересно как у китайцев с этим.
Сам езжу на крайне неликвидном ведре. 3 года езжу, в нем осталось 50% стоимости. Потому интересно как у китайцев с этим.
>>6115
Зависит от марки. Ходовые марки -20% за первый год, а по чери слышал даже про 40%.
Но чем слушать ОБС, проще самому взять интересующую модель и прочекать предложения по годовасикам на авто.ру
Зависит от марки. Ходовые марки -20% за первый год, а по чери слышал даже про 40%.
Но чем слушать ОБС, проще самому взять интересующую модель и прочекать предложения по годовасикам на авто.ру
>>6115
Пока высокое, слишком быстро китайцы обновляют свои модели особенно бюджетный сегмент,
Пока высокое, слишком быстро китайцы обновляют свои модели особенно бюджетный сегмент,
>>6131
Когда в новой модели даже нельзя моргнуть дальним без планшета, то я хз почему должна снижаться цена на старую, нормальную)
>слишком быстро китайцы обновляют свои модели
Когда в новой модели даже нельзя моргнуть дальним без планшета, то я хз почему должна снижаться цена на старую, нормальную)
>>6120
Такое было 10 лет назад.
CHERY Tiggo 7 Pro Max, 2024, 3000
CHERY Tiggo 7 Pro Max, 2023, 2400
CHERY Tiggo 7 Pro Max, 2022, 2000
Сколько она там в 2022 году стоила?
Geely Monjaro, 2024, 4600
Geely Monjaro, 2023, 4100
Geely Monjaro, 2022, 3365
Уценка лям за 3 года - много, но с другой стороны, ее так и покупали в 22-м году.
Такое было 10 лет назад.
CHERY Tiggo 7 Pro Max, 2024, 3000
CHERY Tiggo 7 Pro Max, 2023, 2400
CHERY Tiggo 7 Pro Max, 2022, 2000
Сколько она там в 2022 году стоила?
Geely Monjaro, 2024, 4600
Geely Monjaro, 2023, 4100
Geely Monjaro, 2022, 3365
Уценка лям за 3 года - много, но с другой стороны, ее так и покупали в 22-м году.
7,4 Мб, 2498x1870Накатал уже на шпермиуме китайском 7 к. км. Ничего не отъебнуло, все работает штатно. Каждый раз просто с кайфом сажусь на этот комфортный и большой корабль. Надо если, то сзади уютно разложился поработал на двачах места там вагон. В дальних поездах как в уютном хорошем кресле дома играешь в симулятор вождения, расслабляет.
Поймал себя на мысли, что гонять на нем ну нет желания, хотя он может и из 8 сек. выехать как выяснилось с его массой то. А просто в кайф на нем ездить не спеша, включа массажик, летом вентиляцию, а в пробках так и автопилот, зная что если что, то можно и ускорится нихуево так, что прижмет к креслу.
Выбору своему безмерно рад, оттестил все что есть на нашем рынке.
В совокупе, всех качеств просто лучше нет, внешка, отделка, интерьер, комфорт, разные опции и плюшки. Нет только присосок, 60к удовольствие всего стоит, думаю сделать после зимы.
Поймал себя на мысли, что гонять на нем ну нет желания, хотя он может и из 8 сек. выехать как выяснилось с его массой то. А просто в кайф на нем ездить не спеша, включа массажик, летом вентиляцию, а в пробках так и автопилот, зная что если что, то можно и ускорится нихуево так, что прижмет к креслу.
Выбору своему безмерно рад, оттестил все что есть на нашем рынке.
В совокупе, всех качеств просто лучше нет, внешка, отделка, интерьер, комфорт, разные опции и плюшки. Нет только присосок, 60к удовольствие всего стоит, думаю сделать после зимы.
>>6143
Это кто на пикче? Я ещё не научился их по салонам различать.
Это кто на пикче? Я ещё не научился их по салонам различать.
Скатался на нулевое ТО на тугелле (проехал за 2 месяца 2,5к). Спешу поделиться своим ненужным мнением. Пока всем доволен, особенно коробкой, она после ТО вообще идеально работать стала, по ощущениям даже динамичнее стало. Из минусов отсутвие андроид авто, хотя мне поставили карплей( видимо при и прошивку обновили, потому что звук стал заметно лучше), хуй знает правда что теперь с ним делать, хоть айфон покупай. И есть ощущение что 20 диски слишком большие для такой машины, не хватает плавность на кочках и ямах из-за никопрофильной резины. В остальном все радует особенно динамика, и всякие примочки по типу камер и ассистентов ( даже багажник по итогу оказался не таким уж и маленьким, как я думал). Практически сразу смог удобно сесть (при росте в 190), хотя иногда кажется что немного не хватает выноса руля. В 4 в машине места всем хватает, но 5 уже не влезает.
>>6149
Я как понял это j8, я вот на таком покатался у знакомого мужика, вроде кайф машинка, и комфортно, и топнуть может, но он за нее 5кк вывалил. Плюс еще год назад, знал чела который крузак200 на такой j8 сменил, и был доволен.
А вот владельцев j7 которая в мой бюджет влезет ни разу не встречал(
Я как понял это j8, я вот на таком покатался у знакомого мужика, вроде кайф машинка, и комфортно, и топнуть может, но он за нее 5кк вывалил. Плюс еще год назад, знал чела который крузак200 на такой j8 сменил, и был доволен.
А вот владельцев j7 которая в мой бюджет влезет ни разу не встречал(
>>6210
Я не владелец, но ездил некоторое время.
Из минусов - люк залупа, течет, тупит и все такое.
Тормоза - начали в руль при торможении бить, афтермаркета нет, пока ждем. Это было месяца 3 назад. ПО гарантии-пук среньк, ну приезжайте поменяем колодки на такие же. Че там случилось-то ли перегрел что аж диски повело. то ли еще че-хуй знает, но по дискам сказали все ок.
Не нравится ощущение от машины-как игрушечная, как будто в видеоигре едешь.
В остальном-вполне себе ок. Разгоняется норм, сильно не кренится ( ну для куколдовера ), полный привод ок. Антикора намазали и ездим.
А, ну воняет еще китайщиной. Несильно, но такой-специфичный запах есть)
Вообще-грустно это, я бы себе такое за 4-5 не купил бы ( а куплен он был именно за столько, там почти максималка ), но выбора особо то из новья и нет нихуя.
Владелец пересел с гольфа 7 - говорит норм.
>А вот владельцев j7 которая в мой бюджет влезет ни разу не встречал(
Я не владелец, но ездил некоторое время.
Из минусов - люк залупа, течет, тупит и все такое.
Тормоза - начали в руль при торможении бить, афтермаркета нет, пока ждем. Это было месяца 3 назад. ПО гарантии-пук среньк, ну приезжайте поменяем колодки на такие же. Че там случилось-то ли перегрел что аж диски повело. то ли еще че-хуй знает, но по дискам сказали все ок.
Не нравится ощущение от машины-как игрушечная, как будто в видеоигре едешь.
В остальном-вполне себе ок. Разгоняется норм, сильно не кренится ( ну для куколдовера ), полный привод ок. Антикора намазали и ездим.
А, ну воняет еще китайщиной. Несильно, но такой-специфичный запах есть)
Вообще-грустно это, я бы себе такое за 4-5 не купил бы ( а куплен он был именно за столько, там почти максималка ), но выбора особо то из новья и нет нихуя.
Владелец пересел с гольфа 7 - говорит норм.
>>6115
Ликвидность на вторичке не очень, я владелец китайца, брал за 1.9, на вторичке он стоит 1.5 максимум, с другой стороны я брал поездить и потом поменять на другого китайца, ибо новых немцев и японцев по адекватным ценам у нас в ближайшем будущем не предвидится
Ликвидность на вторичке не очень, я владелец китайца, брал за 1.9, на вторичке он стоит 1.5 максимум, с другой стороны я брал поездить и потом поменять на другого китайца, ибо новых немцев и японцев по адекватным ценам у нас в ближайшем будущем не предвидится
>>6221
А сам на чем ездишь?
Хз откуда 4к ты говоришь, вроде на сайтах всех в районе 3 она. 4 это j8 уже.
Прям сильно напрягают в ней выдвижные ручки, в моем регионе и ледяные дождички бывают, потом машину как из капсулы льда выковыривать приходится, и зимой -30 ебнуть может. Хотя эти жаеки, особенно j8 наблюдаю и не мало, видимо людей не парит это. Или закрытый паркинг есть.
А сам на чем ездишь?
Хз откуда 4к ты говоришь, вроде на сайтах всех в районе 3 она. 4 это j8 уже.
Прям сильно напрягают в ней выдвижные ручки, в моем регионе и ледяные дождички бывают, потом машину как из капсулы льда выковыривать приходится, и зимой -30 ебнуть может. Хотя эти жаеки, особенно j8 наблюдаю и не мало, видимо людей не парит это. Или закрытый паркинг есть.
>>6062
Знаешь чувство будто забуксовал? Где то свернул не туда и путь стал замысловат?
Знаешь чувство будто забуксовал? Где то свернул не туда и путь стал замысловат?
>>6242
На 99 )))))))
Это самая максималка, 3.9 щас стоит - глянул на сайте.
Про это не могу сказать. Хозяин машины ставит ее либо в гараже, либо у своего дома под навесом. 1 зиму пережила, как там дальше будет-хз конечно.
Не знаю вообще - у него многие знакомые на китайцев пересели. Те же j7 попроще видел, тигго дохуя, танки всякие. Никто прям ниче плохого не говорил.
Но в целом, как тут 1 чел написал - те, кто ездили на новых бэхах-мерсах 3 года назад-так на них и ездят, нет смысла пока менять.
А вот остальные ребята пересели с 7+ типо некро уже на китай, т.к. тянуть бп дорого пиздец.
Опять же повторюсь - я бы не взял, но мне не с чем сравнивать ( да и хули я бомж, развыебывался нахуй ).
>А сам на чем ездишь?
На 99 )))))))
>Хз откуда 4к ты говоришь
Это самая максималка, 3.9 щас стоит - глянул на сайте.
>Прям сильно напрягают в ней выдвижные ручки
Про это не могу сказать. Хозяин машины ставит ее либо в гараже, либо у своего дома под навесом. 1 зиму пережила, как там дальше будет-хз конечно.
Не знаю вообще - у него многие знакомые на китайцев пересели. Те же j7 попроще видел, тигго дохуя, танки всякие. Никто прям ниче плохого не говорил.
Но в целом, как тут 1 чел написал - те, кто ездили на новых бэхах-мерсах 3 года назад-так на них и ездят, нет смысла пока менять.
А вот остальные ребята пересели с 7+ типо некро уже на китай, т.к. тянуть бп дорого пиздец.
Опять же повторюсь - я бы не взял, но мне не с чем сравнивать ( да и хули я бомж, развыебывался нахуй ).
>>6248
UPD
Опять же, со слов хозяина:
Хотели новую машину в семью, он сам смотрел кулька или монжару, но жена победила. В принципе-оно же новое, хули ему. Лет 5 откатает да сольет, не на всю жизнь брал ведь.
UPD
Опять же, со слов хозяина:
Хотели новую машину в семью, он сам смотрел кулька или монжару, но жена победила. В принципе-оно же новое, хули ему. Лет 5 откатает да сольет, не на всю жизнь брал ведь.
>>6251
Ну ничего удивительного в этом нет. Обслуживать десятилетний мерс или бемельве в хорошем состоянии потребует скорей всего поболее кредитного платежа, да и времени на это больше будет в сервисах тратиться.
А когда ты скуфарий с двумя детьми, тещиной дачей и так далее, тебе нужна просто повозка. На драйв и прочее похуй, берется просто то ведро что есть на рынке в бюджет. Но и удовольствие такой автомобиль не принесет, как сами владельцы говорят «ну он норм»
Может я пока молодой, но бля я не понимаю как можно покупать машину, которая тебе просто «норм», и не вызывает никаких эмоций.
Ну ничего удивительного в этом нет. Обслуживать десятилетний мерс или бемельве в хорошем состоянии потребует скорей всего поболее кредитного платежа, да и времени на это больше будет в сервисах тратиться.
А когда ты скуфарий с двумя детьми, тещиной дачей и так далее, тебе нужна просто повозка. На драйв и прочее похуй, берется просто то ведро что есть на рынке в бюджет. Но и удовольствие такой автомобиль не принесет, как сами владельцы говорят «ну он норм»
Может я пока молодой, но бля я не понимаю как можно покупать машину, которая тебе просто «норм», и не вызывает никаких эмоций.
>>6257
Обскуфей, заведи жену и детей, все автоебство как рукой снимет. Жоповозка должна возить жопу и не ебать мозг.
>я пока молодой
>А когда ты скуфарий с двумя детьми, тещиной дачей и так далее
Обскуфей, заведи жену и детей, все автоебство как рукой снимет. Жоповозка должна возить жопу и не ебать мозг.
>>6264
Только это в Китае, а не у нас. Зачем брать Бэху, если ее унижает Быд?
Только это в Китае, а не у нас. Зачем брать Бэху, если ее унижает Быд?
64 Кб, 1564x532>>6248
Самую максималку ты услышишь только от продавана в салоне. У меня знакомый покупал не так давно J8 Суприм за 4.8 млн. По акциям тогдашним они скинули еще сотен вроде.
За 4 ляма возможно купить только самую начальную комплектацию.
Кстати как и анон выше, говорит ахуительный аппарат. Он после Рендж Ровера на него пересел.
Самую максималку ты услышишь только от продавана в салоне. У меня знакомый покупал не так давно J8 Суприм за 4.8 млн. По акциям тогдашним они скинули еще сотен вроде.
За 4 ляма возможно купить только самую начальную комплектацию.
Кстати как и анон выше, говорит ахуительный аппарат. Он после Рендж Ровера на него пересел.
>>6257
>>6266
Я бы даже скуфение и жену с личинками не приплетал.
Просто со временем тебе хочется просто ездить, а не ебать мозги.
Например мне в 25 хотелось пиздец делать ремонт дома своими руками. Сейчас я на такое хуй подпишусь, я лучше заработаю и найму кого нибудь - 1 хуй качество будет почти такое же ( ну или даже лучше ), а нервов я сэкономлю мама не горюй.
Также и с машиной. Она решает конкретную задачу-возить жопу. Если у тебя не стоит задачи возить жопу ( а это ее первостепенная задача бля ) - то, ну ладно, флаг в руки. Всегда на срынке есть 46 купе из андерграунда и все в том же духе.
>>6272
я про j7, а не 8, или про что ты там
>>6266
Я бы даже скуфение и жену с личинками не приплетал.
Просто со временем тебе хочется просто ездить, а не ебать мозги.
Например мне в 25 хотелось пиздец делать ремонт дома своими руками. Сейчас я на такое хуй подпишусь, я лучше заработаю и найму кого нибудь - 1 хуй качество будет почти такое же ( ну или даже лучше ), а нервов я сэкономлю мама не горюй.
Также и с машиной. Она решает конкретную задачу-возить жопу. Если у тебя не стоит задачи возить жопу ( а это ее первостепенная задача бля ) - то, ну ладно, флаг в руки. Всегда на срынке есть 46 купе из андерграунда и все в том же духе.
>>6272
я про j7, а не 8, или про что ты там
>>6266
Да я и не спорю.
Но пока детей нет, могу и в немца повкладываться, с того что тачка пара дней в сервисе я не умру, работа в 30 минутах пешком, детишек развозить по садикам не нужно. А в ощущениях от вождения десятилетний немец поприятнее китайца. Кроме самых дорогих, на которых в виду молодости денег у меня нет хех
Да я и не спорю.
Но пока детей нет, могу и в немца повкладываться, с того что тачка пара дней в сервисе я не умру, работа в 30 минутах пешком, детишек развозить по садикам не нужно. А в ощущениях от вождения десятилетний немец поприятнее китайца. Кроме самых дорогих, на которых в виду молодости денег у меня нет хех
>>6280
Ну я много езжу,(именно на межгороде, на полупустых дорогах) и хочется чтобы это передвижение вызывало не скуку и уныние.
Возможно лет через 10 так же похуй станет.
Ну я много езжу,(именно на межгороде, на полупустых дорогах) и хочется чтобы это передвижение вызывало не скуку и уныние.
Возможно лет через 10 так же похуй станет.
>>6286
Буквально сказывается у тебя отсутствие жизненного опыта:)
Некробеха - это топ1 в списке авто, с которыми у тебя в башке появляется зерно тревоги - доеду ли я? Не встану ли я?
Вот когда машина такого не вызывает - тогда выбор правильный.
Я понимаю, у всех критерии разные. Но как то раз я встал на трассе на турбофоре. Тупо поле блять и дорога, и нихуя нет вокруг. Спасло то, что ехал я не 1, ехали на 2 машинах с друзьями. С тех пор я очень критично отношусь к таким вещам, это даже не скуфение-я просто разок так встрял, и мне хватило. Что было бы, еслиб я ехал 1-я хуй знает, на пекабу писал бы посты как дальнобои-встал там то там то, памагити.
Как раз таки в городе на некро спокойнее, чем за городом. Тут люди вокруг, запчастит в радиусе такси.
Вот кстати и ответ-почему таких машин на дорогах немного, зато много скучных шушлаек. Это прагматичность.
Я бы и сам хотел бы что нибудь эдакое, но скорее это будет какая нибудь экзотика типо arbath500 , ну или там какой нибудь изъебистый седан на v6-8, но новое-а не "машина с душой из тех времен". Я не имею столько времени и денег) А даже если бы и имел - хуй знает, есть более рациональные и крутые способы их потратить.
Ну да ладно, распизделся я.
О7 ездун и владелц 99 - мимикрирую в треде
>именно на межгороде, на полупустых дорогах
>и хочется чтобы это передвижение вызывало не скуку и уныние.
Буквально сказывается у тебя отсутствие жизненного опыта:)
Некробеха - это топ1 в списке авто, с которыми у тебя в башке появляется зерно тревоги - доеду ли я? Не встану ли я?
Вот когда машина такого не вызывает - тогда выбор правильный.
Я понимаю, у всех критерии разные. Но как то раз я встал на трассе на турбофоре. Тупо поле блять и дорога, и нихуя нет вокруг. Спасло то, что ехал я не 1, ехали на 2 машинах с друзьями. С тех пор я очень критично отношусь к таким вещам, это даже не скуфение-я просто разок так встрял, и мне хватило. Что было бы, еслиб я ехал 1-я хуй знает, на пекабу писал бы посты как дальнобои-встал там то там то, памагити.
Как раз таки в городе на некро спокойнее, чем за городом. Тут люди вокруг, запчастит в радиусе такси.
Вот кстати и ответ-почему таких машин на дорогах немного, зато много скучных шушлаек. Это прагматичность.
Я бы и сам хотел бы что нибудь эдакое, но скорее это будет какая нибудь экзотика типо arbath500 , ну или там какой нибудь изъебистый седан на v6-8, но новое-а не "машина с душой из тех времен". Я не имею столько времени и денег) А даже если бы и имел - хуй знает, есть более рациональные и крутые способы их потратить.
Ну да ладно, распизделся я.
О7 ездун и владелц 99 - мимикрирую в треде
>>6302
Ну так надо обслуживать свою машинку таки и доедет она во все места.
Ни разу не было экстренной поломки, чтоб чет там внезапно отвалилось и не доехал. А езжу я по 30к в год. просто делаю ТО по графику. Да и не двадцать лет машине, хули там будет трехлитровому дизелю на пробеге в сотню тысяч?
Ну так надо обслуживать свою машинку таки и доедет она во все места.
Ни разу не было экстренной поломки, чтоб чет там внезапно отвалилось и не доехал. А езжу я по 30к в год. просто делаю ТО по графику. Да и не двадцать лет машине, хули там будет трехлитровому дизелю на пробеге в сотню тысяч?
>>6313
Всякое бывает у отца был форд мондео 3 из салуну в одиних руках ТО в специализирванном сервисе каждый год. И дважды на трассе помирал бензонасос, пришлось 300км тошнить 60 пугая дальнобоев.
а один раз сдох внезапно сдох гена, пришлось ловить на трассе местного самаритянина, тащить на галстуке в "райцентр" оставлять в гараже какого-то петровича прыгать на такси до вокзала и доезжать на поезде. а потом возвращаться на автобусе забирать и гнать в домашний сервак потому что к концу путешествия реанимированный петровичем гена уже пованивал паленым.
С тех пор на трассу я лучше на тазу поеду чем на 20 летней иномарке
Эвакуатор чуть ли не 50к (в 2017 году) нам насчитал за перегон тачки из Кунгура в Екб
Всякое бывает у отца был форд мондео 3 из салуну в одиних руках ТО в специализирванном сервисе каждый год. И дважды на трассе помирал бензонасос, пришлось 300км тошнить 60 пугая дальнобоев.
а один раз сдох внезапно сдох гена, пришлось ловить на трассе местного самаритянина, тащить на галстуке в "райцентр" оставлять в гараже какого-то петровича прыгать на такси до вокзала и доезжать на поезде. а потом возвращаться на автобусе забирать и гнать в домашний сервак потому что к концу путешествия реанимированный петровичем гена уже пованивал паленым.
С тех пор на трассу я лучше на тазу поеду чем на 20 летней иномарке
Эвакуатор чуть ли не 50к (в 2017 году) нам насчитал за перегон тачки из Кунгура в Екб
>>6318
имею в виду более свежий таз разумеется
имею в виду более свежий таз разумеется
>>6264
Еврокуку должно терпеть
Еврокуку должно терпеть
>>6331
Тем не менее - это не некрота. Раз на раз не приходится.
Вот, кстати, и еще пища для размышлений - вот мне нахуй надо во всем этом шарить? Ну в целом? Я как гой - увидел бмв, и такой-о круто, ну норм машины делают, не должно мозги ебать если не 20+ лет. Дак нихуя.
Я еще должен разобраться что там бензин, и что именно этот-относительно хуевый. Получается есть не совсем хуевые бензинки?
Блять, мне жопу возить. Да я куплю китаехуйню и отъезжу на ней 3 года. Любой серийный мотор ( исключения гоночные дохуя ) можно ебать и в хвост и гриву, и он свои 3 года откатает без проблем с почти 100% вероятностью.
Тем не менее - это не некрота. Раз на раз не приходится.
Вот, кстати, и еще пища для размышлений - вот мне нахуй надо во всем этом шарить? Ну в целом? Я как гой - увидел бмв, и такой-о круто, ну норм машины делают, не должно мозги ебать если не 20+ лет. Дак нихуя.
Я еще должен разобраться что там бензин, и что именно этот-относительно хуевый. Получается есть не совсем хуевые бензинки?
Блять, мне жопу возить. Да я куплю китаехуйню и отъезжу на ней 3 года. Любой серийный мотор ( исключения гоночные дохуя ) можно ебать и в хвост и гриву, и он свои 3 года откатает без проблем с почти 100% вероятностью.
>>5902
А тебе её за 2 миллиона никто и не должен продавать. Нет денег - не бери, только тогда не надо говорить, что не очень-то и хотелось.
А тебе её за 2 миллиона никто и не должен продавать. Нет денег - не бери, только тогда не надо говорить, что не очень-то и хотелось.
>>6349
Ну тогда не хуй пиздеть что китайские машины гавно, за 2 ляма китайцы охуенные машины делают
Ну тогда не хуй пиздеть что китайские машины гавно, за 2 ляма китайцы охуенные машины делают
>>6346
Ну я и пишу изначально, кому то похуй на то как едет машина, главное шоб ехало, кому то хочется повеселее, а за повеселее уже надо платить или деньгами или временем.
если б я хотел просто поджопник, взял бы риосолярис на автомате и катал бы жопу, это и было бы раза в два дешевле, но пока что хочется повеселее, все равно больше пока эти бабки тратить некуда,( 26 лет, детей в ближайшие года не предвидется) так бы инфляция сожрала и через пару лет я бы не то что беху бы не смог купить на 3 ляма ( в прошлом году себе покупал), а даже гранту не факт.
а так вполне понимаю смысл покупки нового авто, если б щас висела еботека и пару детишек то не на бехе бы катался.
Ну я и пишу изначально, кому то похуй на то как едет машина, главное шоб ехало, кому то хочется повеселее, а за повеселее уже надо платить или деньгами или временем.
если б я хотел просто поджопник, взял бы риосолярис на автомате и катал бы жопу, это и было бы раза в два дешевле, но пока что хочется повеселее, все равно больше пока эти бабки тратить некуда,( 26 лет, детей в ближайшие года не предвидется) так бы инфляция сожрала и через пару лет я бы не то что беху бы не смог купить на 3 ляма ( в прошлом году себе покупал), а даже гранту не факт.
а так вполне понимаю смысл покупки нового авто, если б щас висела еботека и пару детишек то не на бехе бы катался.
>>6350
Да нет, делают машины за 2 миллиона чудес не бывает увы.
Да нет, делают машины за 2 миллиона чудес не бывает увы.
>>6257
База.
Для эмоций можно взять мотоцикл. Ну и в целом транспорт это не единственный источник удовольствия в жизни
скуф на просто норм чингчонге
>когда ты скуфарий с двумя детьми, тещиной дачей и так далее, тебе нужна просто повозка. На драйв и прочее похуй, берется просто то ведро что есть на рынке в бюджет. Но и удовольствие такой автомобиль не принесет, как сами владельцы говорят «ну он норм»
База.
>не понимаю как можно покупать машину, которая тебе просто «норм», и не вызывает никаких эмоций.
Для эмоций можно взять мотоцикл. Ну и в целом транспорт это не единственный источник удовольствия в жизни
скуф на просто норм чингчонге
>>6264
Я бы глянул на динамику соотношения продаж машин с ДВС и электричек. Возможно, у них просто падает спрос на ДВС, поэтому страдают в т.ч. и евробренды. А растущий спрос на электрички китайцы закрывают только теслой и своими брендами (т.к. с электричками евробренды обосрались).
Я бы глянул на динамику соотношения продаж машин с ДВС и электричек. Возможно, у них просто падает спрос на ДВС, поэтому страдают в т.ч. и евробренды. А растущий спрос на электрички китайцы закрывают только теслой и своими брендами (т.к. с электричками евробренды обосрались).
>>6361
Мотоциклы не мое, я на скутерах дважды разъебывался, больше на двухколесное не сяду.
тоже база. но езжу дохуя, и эти поездки так сказать обязательны, хочется сделать это не просто скучной обязанностью, а еще и веселым времяпрепровождением. тем самым когда на по работе опять ехать 400км, воспринимаю это не как ебаную пытку, а даже сам не прочь поехать)
Мотоциклы не мое, я на скутерах дважды разъебывался, больше на двухколесное не сяду.
>транспорт это не единственный источник удовольствия в жизни
тоже база. но езжу дохуя, и эти поездки так сказать обязательны, хочется сделать это не просто скучной обязанностью, а еще и веселым времяпрепровождением. тем самым когда на по работе опять ехать 400км, воспринимаю это не как ебаную пытку, а даже сам не прочь поехать)
>>6357
Открою тайну. ВСЕМ хочется повеселее. А выбор - это прагматика.
Никто не хочет просто шоб ехало. А те кто так говорят-пиздаболы.
Иначе бы никто не влупливал в эти китаемобили турбины. Они и без них способно ехать на уровне гранты/калины. Но внезапно-это совсем грустно, а так-хоть чуточку весело может быть.
>кому то хочется повеселее
Открою тайну. ВСЕМ хочется повеселее. А выбор - это прагматика.
Никто не хочет просто шоб ехало. А те кто так говорят-пиздаболы.
Иначе бы никто не влупливал в эти китаемобили турбины. Они и без них способно ехать на уровне гранты/калины. Но внезапно-это совсем грустно, а так-хоть чуточку весело может быть.
>>6367
Видимо, у вас там хорошие дороги.
Когда я езжу на дальняк, то половина езды это тошнить 90 сзади фур и ждать когда откроется окно для обгона.
Или пучиться по зеркалам, пытаясь понять, не притаился ли экипаж ДПС в колонне машин сзади (чтобы не взъебали при обгоне фуры через сплошную).
И эта хуйня приносит мне больше дискомфорта, чем удовольствие вторить 160 на свободных участках. Тем более что это небезопасная скорость для ночной езды (а езжу в основном ночью, чтобы дети не ебли мозги).
>веселым времяпрепровождением
Видимо, у вас там хорошие дороги.
Когда я езжу на дальняк, то половина езды это тошнить 90 сзади фур и ждать когда откроется окно для обгона.
Или пучиться по зеркалам, пытаясь понять, не притаился ли экипаж ДПС в колонне машин сзади (чтобы не взъебали при обгоне фуры через сплошную).
И эта хуйня приносит мне больше дискомфорта, чем удовольствие вторить 160 на свободных участках. Тем более что это небезопасная скорость для ночной езды (а езжу в основном ночью, чтобы дети не ебли мозги).
>>6372
Норм дороги, во всей области почти сделали, до самых глубоких деревушек асфальт. и удивительно мало камер, даже когда в соседние области гонял, там в разы больше. а у нас может быть 3 камеры на 100 км, расположение которых уже наизусть знаю. ну я еще езжу по таким маршрутам, как правило не особо много машин, бывает что одна тачка раз в 10 минут встречается.
Норм дороги, во всей области почти сделали, до самых глубоких деревушек асфальт. и удивительно мало камер, даже когда в соседние области гонял, там в разы больше. а у нас может быть 3 камеры на 100 км, расположение которых уже наизусть знаю. ну я еще езжу по таким маршрутам, как правило не особо много машин, бывает что одна тачка раз в 10 минут встречается.
>>6366
Дак лол, это же говностатья для типичнго участника этого треда.
А по итогу немецкие электромобили это BMW XM MB EQS и Вагуди E TRON по 100к+ бачей. А китайские это БИДы за плошку риса.
Дак лол, это же говностатья для типичнго участника этого треда.
>РЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ ЕВРОПЕЙЦЫ ПРОИГРЫВАЮТ РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ЧИТАЙСКИМ БРЕНДАМ ЧИТАЙ СТРОНК!!11!!1 ЕВРОКУКИ ЯСКОЗАЛ!11!1
А по итогу немецкие электромобили это BMW XM MB EQS и Вагуди E TRON по 100к+ бачей. А китайские это БИДы за плошку риса.
>>6386
Охуенно. Я езжу по федералке, на неё нанизана куча населённых пунктов и в каждом как минимум одна камера.
Ну в целом ещё грех жаловаться - в некоторых областях вообще до сих пор практикуют засады с треногами. Такую хуйню на навигаторе не увидишь.
Охуенно. Я езжу по федералке, на неё нанизана куча населённых пунктов и в каждом как минимум одна камера.
Ну в целом ещё грех жаловаться - в некоторых областях вообще до сих пор практикуют засады с треногами. Такую хуйню на навигаторе не увидишь.
33 Кб, 400x300>>6393
>не обосрались, а отрицательно увеличили долю рынка потому что не смогли в электрички дешевле 100k$
34 Кб, 500x375>>6393
Ты и есть типичный участник этого треда, блядина.
Пока ты отлучался на целых полдня, хоть успели пообщаться нормально.
>типичнго участника этого треда.
Ты и есть типичный участник этого треда, блядина.
Пока ты отлучался на целых полдня, хоть успели пообщаться нормально.
>>6394
Треноги есть в средней области, у нас вроде как запрет. Ну или хз почему, но их нет. А обычные камеры видно за километр, да и в базах навигаторов они есть.
Треноги есть в средней области, у нас вроде как запрет. Ну или хз почему, но их нет. А обычные камеры видно за километр, да и в базах навигаторов они есть.
>>6393
Именно поэтому глава бмв в спешке попросил отменить запрет ДВС?
https://www.ixbt.com/news/2024/10/16/bmw-prizyvaet-evropu-otmenit-zapret-na-mashiny-s-dvs-chtoby-snizit-zavisimost-ot-kitaja-zapret-privedjot-k-masshtabnomu.html?ysclid=m2k9kam1ry468005212
Кекв
Отрицатель реальности просто.
Европа уже отстала от Китая в электрокарах.
В плане двс Китай вряд ли их догонит когда-то, особенно с их налогами, но Европа сама себе еще в ногу стрельнуть умудрилась чтобы добить все остатки величия, и Китаю даже догонять не придется, просто не будет аналогов.
Ех еще бы в России можно было кататься на электрокарах…
Именно поэтому глава бмв в спешке попросил отменить запрет ДВС?
https://www.ixbt.com/news/2024/10/16/bmw-prizyvaet-evropu-otmenit-zapret-na-mashiny-s-dvs-chtoby-snizit-zavisimost-ot-kitaja-zapret-privedjot-k-masshtabnomu.html?ysclid=m2k9kam1ry468005212
Кекв
Отрицатель реальности просто.
Европа уже отстала от Китая в электрокарах.
В плане двс Китай вряд ли их догонит когда-то, особенно с их налогами, но Европа сама себе еще в ногу стрельнуть умудрилась чтобы добить все остатки величия, и Китаю даже догонять не придется, просто не будет аналогов.
Ех еще бы в России можно было кататься на электрокарах…
>>6406
Лол и как твоя статья противоречит моему тезису? Китаедурачки у вас хоть 50 айкью на весь тред суммарно наберется?
Лол и как твоя статья противоречит моему тезису? Китаедурачки у вас хоть 50 айкью на весь тред суммарно наберется?
>>6406
Ну он до 2 литров уже выебал еврокал, сделав его надежным, быстрым и доступным. Далее не имеет смысла уже увеличивать литражи, когда есть гибриды и электрички.
>В плане двс Китай вряд ли их догонит когда-то
Ну он до 2 литров уже выебал еврокал, сделав его надежным, быстрым и доступным. Далее не имеет смысла уже увеличивать литражи, когда есть гибриды и электрички.
>>6413
Противоречит тем, что ты маленький наивный школьничек, если думаешь что любой европеец только и дело что покупает себе тачки за 100к+ бачей.
Делать дешево они не умеют. А Китай умеет.
Противоречит тем, что ты маленький наивный школьничек, если думаешь что любой европеец только и дело что покупает себе тачки за 100к+ бачей.
Делать дешево они не умеют. А Китай умеет.
>>6414
Где выебал правда никто не знает, так как использует копии не самых удачных двигателей от еврокала в паре с европейским роботом, либо японским автоматом.
Где выебал правда никто не знает, так как использует копии не самых удачных двигателей от еврокала в паре с европейским роботом, либо японским автоматом.
>>6417
Потом будет как со смартфонами, когда китайцы тоже "внезапно" разучились делать дешёво и хорошо.
Потом будет как со смартфонами, когда китайцы тоже "внезапно" разучились делать дешёво и хорошо.
>>6417
И как это, блядь, противоречит моему тезису нахуй. Троллинг тупостью, или че?
>Делать дешево они не умеют. А Китай умеет.
И как это, блядь, противоречит моему тезису нахуй. Троллинг тупостью, или че?
>>6422
А какой тезис ты выдвинул? Ты просто пернул что настоящие европейские электромобили это бмв хм и прочее. Тут может ты и прав, но как это может им не проебать рыночек?
А какой тезис ты выдвинул? Ты просто пернул что настоящие европейские электромобили это бмв хм и прочее. Тут может ты и прав, но как это может им не проебать рыночек?
>>6418
В чем копия лол то, в то что внезапно турбомоторы не жрут масло, а работы едят не дергаясь и не выплевывают смхеатроники ?
>использует копии не самых удачных двигателей от еврокала в паре с европейским роботом
В чем копия лол то, в то что внезапно турбомоторы не жрут масло, а работы едят не дергаясь и не выплевывают смхеатроники ?
>>6425
Все так анончик, а глупые европейцы через полгода убирают к себя эти движки.
Все так анончик, а глупые европейцы через полгода убирают к себя эти движки.
>>6434
Быстрей варп двигатель появится, чем водородный рынок с его фишками и прикольчиками кек. А нюанс как раз таки в срыночке электричек.
>будем на водороде
Быстрей варп двигатель появится, чем водородный рынок с его фишками и прикольчиками кек. А нюанс как раз таки в срыночке электричек.
3,7 Мб, mp4,720x1280, 0:10
>>6361
Мог бы не подписываться, и так понятно. Мотоцикл это не про эмоции, это способ суицида для людей с психическими отклонениями. Ну и предмет вожделения скуфов типа тебя, думающих, что врум-врум вернёт им ушедшую молодость.
>Для эмоций можно взять мотоцикл.
>скуф
Мог бы не подписываться, и так понятно. Мотоцикл это не про эмоции, это способ суицида для людей с психическими отклонениями. Ну и предмет вожделения скуфов типа тебя, думающих, что врум-врум вернёт им ушедшую молодость.
>>6418
Жопой разумеется, как и большинство владельцев китаемобилей. Им то что - сплюнут и оботрутся.
Жопой разумеется, как и большинство владельцев китаемобилей. Им то что - сплюнут и оботрутся.
>>6453
Челябинская область. Как бы смешно не звучало. Гонял в Свердловскую область, там камер раз в 5 больше, в соседней курганской пиздец отвратные дороги. Ездил в Пермскую область, там тоже яма на яме.
Друг из Казахстана говорит у них там в 10 хуже дороги.
За последние лет пять дорог тут наделали пиздец много.
Не все конечно, но 90% маршрутов по которым я езжу имеют чистый и ровный асфальт.
Да и сами дорогие такие, красивые места в горах, извилистые, «веселые»
Чтоб не быть голословным, 90% дорог между городками с 100к населения и 50к примерно такие
Челябинская область. Как бы смешно не звучало. Гонял в Свердловскую область, там камер раз в 5 больше, в соседней курганской пиздец отвратные дороги. Ездил в Пермскую область, там тоже яма на яме.
Друг из Казахстана говорит у них там в 10 хуже дороги.
За последние лет пять дорог тут наделали пиздец много.
Не все конечно, но 90% маршрутов по которым я езжу имеют чистый и ровный асфальт.
Да и сами дорогие такие, красивые места в горах, извилистые, «веселые»
Чтоб не быть голословным, 90% дорог между городками с 100к населения и 50к примерно такие
>>6449
Да мы уже с первого поняли, что дурачок на переваренной приоре вернулся. Можешь сэкономить время и больше не вякать
>Мотоцикл это не про эмоции, это способ суицида
Да мы уже с первого поняли, что дурачок на переваренной приоре вернулся. Можешь сэкономить время и больше не вякать
>>6463
Неплохо, но однополоска это скотство, больше половины трупов в Рабских Вымиратах из-за дебильной организации дорожного движения.
Неплохо, но однополоска это скотство, больше половины трупов в Рабских Вымиратах из-за дебильной организации дорожного движения.
>>6470
Соевые китаедебилы удивлены, что уважающий себя человек ездит на нормальном авто? Чингчонги он для скота типа вас производит.
Соевые китаедебилы удивлены, что уважающий себя человек ездит на нормальном авто? Чингчонги он для скота типа вас производит.
>>6210
Я взял j7. Пока проехал почти нихуя, но машина неплохая. Минусов ровно три - могла быть побольше, могла быть получше шумка и могла быть получше музыка. В остальном охуенно. По салону ничего не стучит и не тарабанит. Функционал весь работает охуенно. До j7 немного у меня побыл монжаро, монжаро тише больше мягче и имеет музычку получше, НО у монжаро сильно топорнее работает функционал. Пример - климат. В джеку автоклимат это действительно автоклимат. Выставил температуру и кайфуй. В монжаро постоянно надо что-то поддрачивать, поправлять и тд. Мультимедиа в джеку тоже работает лучше. Прогрев мотора происходит гораздо быстрее чем в монжаро. Посадка на удивление в джеку опять же лучше, но это субъективно
Я взял j7. Пока проехал почти нихуя, но машина неплохая. Минусов ровно три - могла быть побольше, могла быть получше шумка и могла быть получше музыка. В остальном охуенно. По салону ничего не стучит и не тарабанит. Функционал весь работает охуенно. До j7 немного у меня побыл монжаро, монжаро тише больше мягче и имеет музычку получше, НО у монжаро сильно топорнее работает функционал. Пример - климат. В джеку автоклимат это действительно автоклимат. Выставил температуру и кайфуй. В монжаро постоянно надо что-то поддрачивать, поправлять и тд. Мультимедиа в джеку тоже работает лучше. Прогрев мотора происходит гораздо быстрее чем в монжаро. Посадка на удивление в джеку опять же лучше, но это субъективно
>>6514
На нашей шее.
На нашей шее.
>>6497
Наверно сгоняю на тест драйв. Больше из Китая кроме монжары и того же j8 не привлекает ничего, но там уже слишком дорого.
Наверно сгоняю на тест драйв. Больше из Китая кроме монжары и того же j8 не привлекает ничего, но там уже слишком дорого.
>>3258 (OP)
Посоны, расскажите об этих аппаратах? Как впечатления, ощущения? В моем бюджете, походу, только они из более-менее нормальных. взял бы новый кулек в максималке, но, боюсь, не потяну
>Chery Tiggo 4 Pro
>Haval M6
Посоны, расскажите об этих аппаратах? Как впечатления, ощущения? В моем бюджете, походу, только они из более-менее нормальных. взял бы новый кулек в максималке, но, боюсь, не потяну
>>6532
М6 здоровый, а тигго4 тесная городская шушлайка. Если смотришь тесные шушлайки, то почему не джолион? Там даже в барабане больше прибамбасов, чем в М6.
М6 здоровый, а тигго4 тесная городская шушлайка. Если смотришь тесные шушлайки, то почему не джолион? Там даже в барабане больше прибамбасов, чем в М6.
>>6532
Бери лаваш, тиго это совсем клоунмобиль
Бери лаваш, тиго это совсем клоунмобиль
>>6487
Еблан успокойся уже, тут все бы с удовольствием себе взяли порше если бы были на них деньги. А ты как школьник себя умственно отсталый ведешь, аргументы на уровне.
Еблан успокойся уже, тут все бы с удовольствием себе взяли порше если бы были на них деньги. А ты как школьник себя умственно отсталый ведешь, аргументы на уровне.
>>6584
Зачем брать порше, если чингчонги ничем не хуже, а даже лучше?
Зачем брать порше, если чингчонги ничем не хуже, а даже лучше?
81 Кб, 958x719>>6584
Трапохуесосам опять выдали слишком большой кредит доверия.
Я протестую!
>как школьник умственно отсталый
>как
Трапохуесосам опять выдали слишком большой кредит доверия.
Я протестую!
>>5859
Дорест/белжи или рест? Движки разные, статистика пока есть только по доресту нормальная. Я про дорест писал простыню, но ОП-хуй скорее всего не сохранил, так что спрашивай свои ответы.
Кратко:
- Жрет дохуя для полторашки, но едет заебись
- В эко и нормале вообще разные авто, а обкатку просят в эко проходить, проверь на тест драйве оба режима сразу, чтоб не разочароваться после покупки, что он не такой как обещали.
- Спорт нахуй не нужен почти нигде
- Климат у всех гнили своеобразный, если будет жарить пиздец, то можно по гарантии прошивку блока климата обновить
- ЛКП мягкое, капот и крыша без оцинковки
Дорест/белжи или рест? Движки разные, статистика пока есть только по доресту нормальная. Я про дорест писал простыню, но ОП-хуй скорее всего не сохранил, так что спрашивай свои ответы.
Кратко:
- Жрет дохуя для полторашки, но едет заебись
- В эко и нормале вообще разные авто, а обкатку просят в эко проходить, проверь на тест драйве оба режима сразу, чтоб не разочароваться после покупки, что он не такой как обещали.
- Спорт нахуй не нужен почти нигде
- Климат у всех гнили своеобразный, если будет жарить пиздец, то можно по гарантии прошивку блока климата обновить
- ЛКП мягкое, капот и крыша без оцинковки
>>5867
https://hot-parts.ru/catalog/
Не прям все-все, но кузовня и всякое базовое там есть. На кулрей артикулы кузовни и навесной электроники себе там смотрел.
https://hot-parts.ru/catalog/
Не прям все-все, но кузовня и всякое базовое там есть. На кулрей артикулы кузовни и навесной электроники себе там смотрел.
>>6628
феррари самая надежная машина
феррари самая надежная машина
384 Кб, 953x960>>6094
Пик
+ Scout
+ Auto Union (DKW, Wanderer, Horch), который номинально хоть и мертв, но бренды все еще за вагом
+ 45% Rimac
>И какие там 10 брендов у ВАГа?
Пик
+ Scout
+ Auto Union (DKW, Wanderer, Horch), который номинально хоть и мертв, но бренды все еще за вагом
+ 45% Rimac
>>6393
Это гейбрид, ты с iX путаешь. Хотя и тот и другой уебища те ещё.
>немецкие электромобили это BMW XM
Это гейбрид, ты с iX путаешь. Хотя и тот и другой уебища те ещё.
>>6641
В хавале нормальный двигатель.
Если б 3 цилиндра были хорошим решением, их бы не поменяли на 4.
В хавале нормальный двигатель.
Если б 3 цилиндра были хорошим решением, их бы не поменяли на 4.
>>6642
Если бы автомат был бы нормальной коробкой, его бы не меняли на робот/вариатор
Если бы оцинковка была бы хорошим решением все машины бы цинковали полностью
Если бы ДВС был бы нормальной технологией, не носились бы с электричками
Если бы автомат был бы нормальной коробкой, его бы не меняли на робот/вариатор
Если бы оцинковка была бы хорошим решением все машины бы цинковали полностью
Если бы ДВС был бы нормальной технологией, не носились бы с электричками
>>6628
Хз, наверное Ферарри поинтереснее Вага и Теслы, странно только, что он не взял себе Xiaomi, с корпоративной скидкой, которая лучше всех вышеперечисленных марок вместе взятых.
Судя по реакции оператора, он тоже удивлён такому выбору, ну а пока передвигается на велосипеде.
Хз, наверное Ферарри поинтереснее Вага и Теслы, странно только, что он не взял себе Xiaomi, с корпоративной скидкой, которая лучше всех вышеперечисленных марок вместе взятых.
Судя по реакции оператора, он тоже удивлён такому выбору, ну а пока передвигается на велосипеде.
>>6643
Это настолько тупо, что я даже сомневался, стоит ли отвечать.
>удешевление
>удешевление
>зеленая повесточка
Это настолько тупо, что я даже сомневался, стоит ли отвечать.
>>6526
Если что-то вдруг таки купишь - не лей ни в коем случае 100й бенз. Я на пробеге 3к км положил хуевым как оказалось 100м четыре форсунки и турбину на монже. Собственно поэтому перепрыгнул на джеку. И я такой не один, по конфам владельцев нашёл еще человек 5-7. В моей деревне вообще массовая хуйня такая случилась.
Если что-то вдруг таки купишь - не лей ни в коем случае 100й бенз. Я на пробеге 3к км положил хуевым как оказалось 100м четыре форсунки и турбину на монже. Собственно поэтому перепрыгнул на джеку. И я такой не один, по конфам владельцев нашёл еще человек 5-7. В моей деревне вообще массовая хуйня такая случилась.
>>6567
Эчпочмака бы щас, и чак-чак.
Эчпочмака бы щас, и чак-чак.
у меня вопрос.
Человек который покупает себе в кредик китаеговно за 3-5 лямов
явно имеет зп 100-200
что у него в голове когда он берет такую парашу когда можно взять НОРМАЛЬНУЮ машину? то есть этот весь биомусор который хочет понтов. чтоб машина выглядела как ПОРШ РЕНЖРОВЕР ИЛИ ТУАРЕГ. берет вот себе эту имитацию роскоши?
нахуя они это делают? возьми себе нисан тайотку или мицубу. на край фольцфиг или шкоду. за более меньшие деньги.
нахуя биомусорные долбоебы берут это и снимают шильдики ? типа что? ради чего? взять себе колеса с такими радиусами что тебе резина обойдется в 100к?
Человек который покупает себе в кредик китаеговно за 3-5 лямов
явно имеет зп 100-200
что у него в голове когда он берет такую парашу когда можно взять НОРМАЛЬНУЮ машину? то есть этот весь биомусор который хочет понтов. чтоб машина выглядела как ПОРШ РЕНЖРОВЕР ИЛИ ТУАРЕГ. берет вот себе эту имитацию роскоши?
нахуя они это делают? возьми себе нисан тайотку или мицубу. на край фольцфиг или шкоду. за более меньшие деньги.
нахуя биомусорные долбоебы берут это и снимают шильдики ? типа что? ради чего? взять себе колеса с такими радиусами что тебе резина обойдется в 100к?
>>6743
отьездит оно 3 года. а потом ?
продавать за лям гнилую трухлю которую уже ни кто брать не будет ?
отьездит оно 3 года. а потом ?
продавать за лям гнилую трухлю которую уже ни кто брать не будет ?
>>6740
Нищая пидоршка опять начала считать чужие деньги ?
Ну ничего, когда осилишь работу превышающий мрот ( что с твоим интеллектом под большим вопросом ), тогда и начнешь объективно оценивать что сколько стоит, и стоит ли оно того.
А пока можешь достать тетрадку за пятый класс и подрочить на Порге.
Нищая пидоршка опять начала считать чужие деньги ?
Ну ничего, когда осилишь работу превышающий мрот ( что с твоим интеллектом под большим вопросом ), тогда и начнешь объективно оценивать что сколько стоит, и стоит ли оно того.
А пока можешь достать тетрадку за пятый класс и подрочить на Порге.
>>6740
Это абсолютные копейки, которых хватает только на еду
Это какую такую нормальную можно взять?
Ну давай разберем по частям тобою написанное. Условный жалион стоит 2.5. Более меньшие деньги это сколько? 2?1.5? Что можно из этого взять за 1.5 тех же ТТХ не 20-ти летнее? Сраный поло рестовый стоит почти 2кк, а ему уже 4 года будет. И это не кроссовер. Крета условная свежая будет стоить столько же или даже дороже. Плюс новые тачки берут в кредиты в большинстве случаев, а брать БУ помоину в кредит - это нужно быть отрицательно одаренным.
>явно имеет зп 100-200
Это абсолютные копейки, которых хватает только на еду
>взять НОРМАЛЬНУЮ машину
Это какую такую нормальную можно взять?
>возьми себе нисан тайотку или мицубу. на край фольцфиг или шкоду. за более меньшие деньги
Ну давай разберем по частям тобою написанное. Условный жалион стоит 2.5. Более меньшие деньги это сколько? 2?1.5? Что можно из этого взять за 1.5 тех же ТТХ не 20-ти летнее? Сраный поло рестовый стоит почти 2кк, а ему уже 4 года будет. И это не кроссовер. Крета условная свежая будет стоить столько же или даже дороже. Плюс новые тачки берут в кредиты в большинстве случаев, а брать БУ помоину в кредит - это нужно быть отрицательно одаренным.
421 Кб, 977x707>>6750
выдернул первое попавшееся.
уж лучше купить это
откапиталить за 200к.
поменять ходовку за 100
и будет ездить еще 500 тыщ пробега не ебя мозги. и чувствовать себя нормальным человеком на оригинальном дизайне
а не ущербным долбоебом который хочет чтоб необразованые селючки думали то что он на ренжровере
выдернул первое попавшееся.
уж лучше купить это
откапиталить за 200к.
поменять ходовку за 100
и будет ездить еще 500 тыщ пробега не ебя мозги. и чувствовать себя нормальным человеком на оригинальном дизайне
а не ущербным долбоебом который хочет чтоб необразованые селючки думали то что он на ренжровере
>>6753
Ну, вперед, кто мешает?
Забавно что в основной своей массе покупатели бюджетного кала покупают его чтобы просто жопу возить и ни о чем таком не думают, в отличии от валенков как ты, которым как раз статус и нужен:
Шиз, зачилься. Все покупают что хотят, дорастешь до сотки на заводике и может быть начнешь мыслить по другому.
>откапиталить
>поменять
Ну, вперед, кто мешает?
>а не ущербным долбоебом который хочет чтоб необразованые селючки думали то что он на ренжровере
Забавно что в основной своей массе покупатели бюджетного кала покупают его чтобы просто жопу возить и ни о чем таком не думают, в отличии от валенков как ты, которым как раз статус и нужен:
>и чувствовать себя нормальным человеком на оригинальном дизайне
Шиз, зачилься. Все покупают что хотят, дорастешь до сотки на заводике и может быть начнешь мыслить по другому.
>>6740
+- да, но у тебя несколько не правильное представление. ЗП между 100 и 200к, особенно учитывая наличие семьи - это копейки. Основная причина покупки китая - отсутсвие конкурентов которые можно купить за эти деньги при помощи финансового инструмента - кредита. Ибо налички на сегодняшнюю стоимость авто в РФ у подавляющего числа людей просто нет. Ну и второе менталитетское - КУПИТЬ ВСЕ КАК У РЕНДЖ РОВЕРА НО ЗА 15 рублей. Классика российского человека жи.
>чтоб машина выглядела как ПОРШ РЕНЖРОВЕР ИЛИ ТУАРЕГ
+- да, но у тебя несколько не правильное представление. ЗП между 100 и 200к, особенно учитывая наличие семьи - это копейки. Основная причина покупки китая - отсутсвие конкурентов которые можно купить за эти деньги при помощи финансового инструмента - кредита. Ибо налички на сегодняшнюю стоимость авто в РФ у подавляющего числа людей просто нет. Ну и второе менталитетское - КУПИТЬ ВСЕ КАК У РЕНДЖ РОВЕРА НО ЗА 15 рублей. Классика российского человека жи.
>>6758
При том что уже на протяжении 4 лет в РФ все продают машины дороже чем купили вполь до х2 от цены, ты будешь продавать за 60% от цены, при этом еще заплатив проценты банку. Такая себе финграмотность не?
>Потом в трейд-ин за 60-70% от цены
При том что уже на протяжении 4 лет в РФ все продают машины дороже чем купили вполь до х2 от цены, ты будешь продавать за 60% от цены, при этом еще заплатив проценты банку. Такая себе финграмотность не?
>>6762
Ну смотри, вот на автору есть бу exeed vx стоит 2,4, продавался он за 3,4 когда был новым. В целом не критичное снижение цены, даже с учетом колоссального падения ценность русской валюты.
А переплата? Автомобиль мне гораздо больше зарабатывает, нежели стоит
Ну смотри, вот на автору есть бу exeed vx стоит 2,4, продавался он за 3,4 когда был новым. В целом не критичное снижение цены, даже с учетом колоссального падения ценность русской валюты.
А переплата? Автомобиль мне гораздо больше зарабатывает, нежели стоит
>>6762
Продают идиотам же, лол.
Я так тоже продал недавно свой пятилетний Рено с пробегом 240 за 1,4 когда купил его за 900.
Нахуя брать юзаную машину за 1,4 когда можно взять за схожие деньги нового китайца?
Продают идиотам же, лол.
Я так тоже продал недавно свой пятилетний Рено с пробегом 240 за 1,4 когда купил его за 900.
Нахуя брать юзаную машину за 1,4 когда можно взять за схожие деньги нового китайца?
>>6753
А пердеж реликтовый из сидух кто за тебя вынюхает?
А пердеж реликтовый из сидух кто за тебя вынюхает?
>>6761
А какая разница на что брать автокредит?
А какая разница на что брать автокредит?
>>6772
Хуясе ставки.
В 2022 брал гранту(900к) для бригады в кредит на себя, первоначальный закинул 400, платеж был 25-26
Хуясе ставки.
В 2022 брал гранту(900к) для бригады в кредит на себя, первоначальный закинул 400, платеж был 25-26
>>6740
Нет у человека с зарплатой 100-200к денег на машину за 4-5 лямов.
Я купил себе машину за 4кк за нал, мой доход 1-1.5кк в месяц.
Мои работники которые получают 100 ездят на бюджетных машинах 2008-12 годов.
Нет у человека с зарплатой 100-200к денег на машину за 4-5 лямов.
Я купил себе машину за 4кк за нал, мой доход 1-1.5кк в месяц.
Мои работники которые получают 100 ездят на бюджетных машинах 2008-12 годов.
>>6779
У тебя в любом случае попросят 25-40% закинуть от цены.
Так что имеет смысл считать от оставшейся суммы.
У тебя в любом случае попросят 25-40% закинуть от цены.
Так что имеет смысл считать от оставшейся суммы.
>>6783
Нет в Сбере например просто переводят деньги на карту и условия чтобы машина стоила не менее 60% кредита. Можешь остаток на страховку потратить. Правда ставка опять выросла в сентябре было 25.9
Нет в Сбере например просто переводят деньги на карту и условия чтобы машина стоила не менее 60% кредита. Можешь остаток на страховку потратить. Правда ставка опять выросла в сентябре было 25.9
>>6790
Во первых посчитал на 3 года, во вторых с первоначальным взносом, в 3 пикрил, по итогу там будет не 21, а все также 27-30 как везде.
Во первых посчитал на 3 года, во вторых с первоначальным взносом, в 3 пикрил, по итогу там будет не 21, а все также 27-30 как везде.
205 Кб, 1080x2400>>6792
Отклеилось
Отклеилось
>>6786
Посмотрел, у меня в ВТБ вообще 29,1
Вовремя я эту гранту взял.
Хотя если под работу можно взять и дешевле, есть за 700 из опций только АБС
Посмотрел, у меня в ВТБ вообще 29,1
Вовремя я эту гранту взял.
Хотя если под работу можно взять и дешевле, есть за 700 из опций только АБС
>>6762
Только при условии что машина была куплена до гойды.
Иначе неси прошлогоднюю Весту, которая стоит наравне или дороже новой.
>все продают машины дороже чем купили
Только при условии что машина была куплена до гойды.
Иначе неси прошлогоднюю Весту, которая стоит наравне или дороже новой.
>>6794
То ли ещё будет, ставочка точно до 30 доползёт, я тоже плюнул на всё и купил Весту, правда меня в последний момент кредитнул отец, со одной стороны выгодно, с другой стороны отдаю, теперь каждый месяц по 100, после всех кредитов других остаётся, 50к на жизнь в ДС
То ли ещё будет, ставочка точно до 30 доползёт, я тоже плюнул на всё и купил Весту, правда меня в последний момент кредитнул отец, со одной стороны выгодно, с другой стороны отдаю, теперь каждый месяц по 100, после всех кредитов других остаётся, 50к на жизнь в ДС
>>6798
Да вроде двадцатка уже начала making sense
>ставочка точно до 30 доползёт
Да вроде двадцатка уже начала making sense
>В сентябре выдачи потребительских кредитов резко сократились на фоне ужесточения регулирования и повышения ключевой ставки ЦБ. В первый осенний месяц «Сбер» выдал 1,77 млн кредитов — на 25% меньше, чем в августе. Снижение в деньгах еще больше — на 39%, до 164,4 млрд рублей.
>>6633
Владельцам Петушкоды, конечно, греет душу, что в Бентли и Бугатти есть такие же запчасти, но Шкода от этого не становится Бентли, даже Ауди не становится. ВАГ продает машины на одной платформе, да и то с натяжкой это пара моделей Шкода-Сеат-Фольксваген, но не одну и ту же машину с разными мордами, одинаковыми движками, коробками, салоном и кузовными панелями.
Владельцам Петушкоды, конечно, греет душу, что в Бентли и Бугатти есть такие же запчасти, но Шкода от этого не становится Бентли, даже Ауди не становится. ВАГ продает машины на одной платформе, да и то с натяжкой это пара моделей Шкода-Сеат-Фольксваген, но не одну и ту же машину с разными мордами, одинаковыми движками, коробками, салоном и кузовными панелями.
>>6791
А это Веркасердющок?
А это Веркасердющок?
>>6740
Нельзя. Нормальная машина теперь стоит 7 лямов, никакой зарплаты наносека на нее не хватит. А еще есть люди, которые принципиально не берут б/у.
Добавишь 3 ляма на "нормальную" машину? И это серый импорт без гарантии.
>можно взять НОРМАЛЬНУЮ машину
Нельзя. Нормальная машина теперь стоит 7 лямов, никакой зарплаты наносека на нее не хватит. А еще есть люди, которые принципиально не берут б/у.
>нисан тайотку или мицубу. на край фольцфиг или шкоду
>Skoda Kodiaq, 2024 - 5200
>Mitsubishi Outlander, 2023 - 5700
>Volkswagen Tiguan L Pro, 2024 - 6700
>Honda CR-V, 2023 - 6700
>Toyota Highlander, 2024 - 7800
Добавишь 3 ляма на "нормальную" машину? И это серый импорт без гарантии.
>>6745
По цене за лям теперь Лада Гранта и Нива. 3 года они отъездят, но мозги знатно поебут.
По цене за лям теперь Лада Гранта и Нива. 3 года они отъездят, но мозги знатно поебут.
>>6753
За 200к тебе если только движок свапнут на некро-пруле у Васяна в гаражах.
Нельзя купить убитое 12-летнее говно за лям и сделать его конфеткой за 300к. Compass 18-го года уже стоит в 2.5 раза дороже. Как думаешь, почему?
>откапиталить за 200к.
За 200к тебе если только движок свапнут на некро-пруле у Васяна в гаражах.
Нельзя купить убитое 12-летнее говно за лям и сделать его конфеткой за 300к. Compass 18-го года уже стоит в 2.5 раза дороже. Как думаешь, почему?
>>6824
Если половина в кредит, а кредиты под 30%, то естественно, будут падать.
Если половина в кредит, а кредиты под 30%, то естественно, будут падать.
45 Кб, 384x384>>6740
Проще тогда уж реально купить за лям рендж ровер, лол, там зч будут примерно столько же стоить, мб даже дешевле.
Но по факту за 5 лет будет вложено примерно еще лям, не считая топлива.
Хотя покупка новой машины с учетом падения стоимости, обслуживания, за исключением топлива за эти же 5 лет будет примерно такая же в совокупности.
Кароч это чисто вкусовщина, у меня есть и новая машина как дейли-кар и старый ведролёт на котором я катаюсь раз в две недели по пустым извилистым дорогам, считай по треку.
>нисан тайотку или мицубу. на край фольцфиг или шкоду
Проще тогда уж реально купить за лям рендж ровер, лол, там зч будут примерно столько же стоить, мб даже дешевле.
Но по факту за 5 лет будет вложено примерно еще лям, не считая топлива.
Хотя покупка новой машины с учетом падения стоимости, обслуживания, за исключением топлива за эти же 5 лет будет примерно такая же в совокупности.
Кароч это чисто вкусовщина, у меня есть и новая машина как дейли-кар и старый ведролёт на котором я катаюсь раз в две недели по пустым извилистым дорогам, считай по треку.
>>6834
Блажен, кто верует. 2 ты туда ввалишь за 5 лет.
>Но по факту за 5 лет будет вложено примерно еще лям
Блажен, кто верует. 2 ты туда ввалишь за 5 лет.
>>6749
да х\з, обидно за державу и соотечественников, которым не кредитную иглу для подпитки в вену вставили, а баренский правовой сапог в жопу и финансово-кредитное ярмо на хребет, при этом дежурную морковку спереди и кнут сзади, а они только обсуждают удобненько или не очень им вот так вот
мимо другой, с вашей точки зрения нищий но к стати совсем не я, в отличии от вечно проецирующих на других своё, понятное... или даже родное
>Нищая пидоршка опять начала считать чужие деньги ?
да х\з, обидно за державу и соотечественников, которым не кредитную иглу для подпитки в вену вставили, а баренский правовой сапог в жопу и финансово-кредитное ярмо на хребет, при этом дежурную морковку спереди и кнут сзади, а они только обсуждают удобненько или не очень им вот так вот
мимо другой, с вашей точки зрения нищий но к стати совсем не я, в отличии от вечно проецирующих на других своё, понятное... или даже родное
>>6824
Дак в это время года они естественно падают. Самые охуенные продажи весной
Дак в это время года они естественно падают. Самые охуенные продажи весной
>>6753
Конечно лучше, ты займись всем этим, а потом продай мне. за тот же скмый миллион, потому что в цене она нихуя из-за этого не поднимется.
Конечно лучше, ты займись всем этим, а потом продай мне. за тот же скмый миллион, потому что в цене она нихуя из-за этого не поднимется.
633 Кб, 3072x2304Смотрю, китаехoxляцкая шобла продолжает вылизывать друг другу анусы и делает это так уныло и скучно, что китаетреды совсем не отличаются между собой, как и их ублюдские китайские повозки. Но ничего, когда моча вернёт нормальную капчу, работающую в дашчане, я вам пердаки взбодрю так, что будете бояться открывать автач и съебете обратно в свои б/ га/ и прочие притоны для долбоёбов
>>6834
Да ладно. Вот тип всадил 1.3кк за первый год
https://www.drive2.ru/l/665589639825853270/
>по факту за 5 лет будет вложено примерно еще лям
Да ладно. Вот тип всадил 1.3кк за первый год
https://www.drive2.ru/l/665589639825853270/
33 Кб, 640x350>>6941
Ты же тот самый еблан, что создавал китайский гей-тред?
Почему не стали взбадривать там друг другу анусы вместе с остальными трапохуесосами?
А потом с развальцованными дупами жаловались бы друг другу, что китаелахта испортила вам жизнь)
Ты же тот самый еблан, что создавал китайский гей-тред?
Почему не стали взбадривать там друг другу анусы вместе с остальными трапохуесосами?
А потом с развальцованными дупами жаловались бы друг другу, что китаелахта испортила вам жизнь)
>>6625
Это лучшее что есть?
Вот смотри как выглядит каталог запчастей на 15-ти летний опель.
И это только группы запчастей для двигателя. Почему китайцам настолько похуй что они даже не удосуживаются задокументировать что они втыкают в свои поделия?
Это лучшее что есть?
Вот смотри как выглядит каталог запчастей на 15-ти летний опель.
И это только группы запчастей для двигателя. Почему китайцам настолько похуй что они даже не удосуживаются задокументировать что они втыкают в свои поделия?
963 Кб, 3037x1827>>6944
Вот например одна из подгрупп с подробным списком запчастей. Каждая прокладочка и болтик имеет свой номер.
Вот например одна из подгрупп с подробным списком запчастей. Каждая прокладочка и болтик имеет свой номер.
226 Кб, 1147x911>>6947
На джили тоже есть каталоги, для нищуков и нормисов их просто не завезли еще как на гнилопель бесплатные, но он еще в зачаточном состоянии, gm каталог при всей своей тупость иногда заметно лучше.
На джили тоже есть каталоги, для нищуков и нормисов их просто не завезли еще как на гнилопель бесплатные, но он еще в зачаточном состоянии, gm каталог при всей своей тупость иногда заметно лучше.
>>6625
тоже повторюсь, есть почти на все популярные, но из них нормально относительно работают только джили и чунгачан(правда чунгачан ебанат какой то заполнял, от него толку как от автовазовского) Great wall тоже запускается, jac работает но это просто мучение, tank более менее работает. скрин с каталогом джили выше
тоже повторюсь, есть почти на все популярные, но из них нормально относительно работают только джили и чунгачан(правда чунгачан ебанат какой то заполнял, от него толку как от автовазовского) Great wall тоже запускается, jac работает но это просто мучение, tank более менее работает. скрин с каталогом джили выше
>>6965
когда ты не бомж и можешь первоначалку сделать нормальную и под акцию попадаешь то проценты вот такие как у автора
когда ты не бомж и можешь первоначалку сделать нормальную и под акцию попадаешь то проценты вот такие как у автора
>>6964
Ну на опель и 11 лет назад этот каталог был в том же идеальном состоянии как сейчас. Я хз когда его зарелизили, врятли сразу после появления нового двигателя. Но максимум через 5 лет после выхода двигателя он уже был. Китайцы на рынке тоже давно а каталога всё нет и нет. Это же базовая необходимость для любого ремонта.
Правда сейчас заглянул в каталог VW Passat, там тоже всё задокументировано но в ваге столько ревизий у каждого болтика что уже возникают сомнения нужен ли такой каталог и что в нём вообще можно понять. У тойотки думаю сильно лучше, они вообще по 10 лет моторы не меняют.
Ну на опель и 11 лет назад этот каталог был в том же идеальном состоянии как сейчас. Я хз когда его зарелизили, врятли сразу после появления нового двигателя. Но максимум через 5 лет после выхода двигателя он уже был. Китайцы на рынке тоже давно а каталога всё нет и нет. Это же базовая необходимость для любого ремонта.
Правда сейчас заглянул в каталог VW Passat, там тоже всё задокументировано но в ваге столько ревизий у каждого болтика что уже возникают сомнения нужен ли такой каталог и что в нём вообще можно понять. У тойотки думаю сильно лучше, они вообще по 10 лет моторы не меняют.
>>6972
не братец ты фигню морозишь, в каталоге GM багов хоть жопой жуй, очень часто в некоторых моделях особенно CHEVY присутствует не верная информация, либо не полная, в моем рейтинге Gm каталог это 6 из 10, ваговский при всех своих минусах на данный момент это чисто 8 из 10, один из лучших каталогов если не самый лучший, при всей моей не любви к вагоговну. просто эти каталоги сделаны для тех кто работает, а не для тех кто свою помойку обслуживает, поэтому тебе ревизии кажутся не нужными, по факту это зачастую самый главный плюс любого каталога, кстати у GM точно так же зачастую куча ревизий, просто эти гондоны их не пишут, и ты потом сидишь и думаешь подойдет клиенту или нет это говно на эскалейд.
кстати скоро жди перехода на каталог PSA вполне возможно, он хуита та еще
не братец ты фигню морозишь, в каталоге GM багов хоть жопой жуй, очень часто в некоторых моделях особенно CHEVY присутствует не верная информация, либо не полная, в моем рейтинге Gm каталог это 6 из 10, ваговский при всех своих минусах на данный момент это чисто 8 из 10, один из лучших каталогов если не самый лучший, при всей моей не любви к вагоговну. просто эти каталоги сделаны для тех кто работает, а не для тех кто свою помойку обслуживает, поэтому тебе ревизии кажутся не нужными, по факту это зачастую самый главный плюс любого каталога, кстати у GM точно так же зачастую куча ревизий, просто эти гондоны их не пишут, и ты потом сидишь и думаешь подойдет клиенту или нет это говно на эскалейд.
кстати скоро жди перехода на каталог PSA вполне возможно, он хуита та еще
>>6965
При большой первоначалке и коротких сроках официальные машины и сейчас так можно купить. На 12 месяцев вообще под 0.01% можно вкатиться.
Это для нищуков "продал некроту, взял Джолион/Кулёк в ипотеку на 7 лет" ставки over 20%
При большой первоначалке и коротких сроках официальные машины и сейчас так можно купить. На 12 месяцев вообще под 0.01% можно вкатиться.
Это для нищуков "продал некроту, взял Джолион/Кулёк в ипотеку на 7 лет" ставки over 20%
>>6962
Ну на новые машины и сейчас есть субсидируемые производителем кредиты. В том числе беспроцентные рассрочки на год.
Ну на новые машины и сейчас есть субсидируемые производителем кредиты. В том числе беспроцентные рассрочки на год.
3 Мб, 2354x1224>>6753
Мишаня спокнись нахуй, ты там промывки шоле ебанул внутрь? Я понимаю вы с Коляном тут главные китаехейтеры, и единственное что у вас было из приличного это утопленный джип пригнанный из Грузии.
Но пойми, твой некро еврокал с которым вы ебетесь как полоумные дауны, так и остается некро еврокалом, вы просто отодвигаете на короткий период времени неминуемый пиздец.
>откапиталить
>поменять ходовку
Мишаня спокнись нахуй, ты там промывки шоле ебанул внутрь? Я понимаю вы с Коляном тут главные китаехейтеры, и единственное что у вас было из приличного это утопленный джип пригнанный из Грузии.
Но пойми, твой некро еврокал с которым вы ебетесь как полоумные дауны, так и остается некро еврокалом, вы просто отодвигаете на короткий период времени неминуемый пиздец.
>>6746
Китайцы перестали гнить примерно с 2018 года.
Китайцы перестали гнить примерно с 2018 года.
>>6935
На работе девочка пересела с Карока на Жытур, и даже ничего с ней не случилось.
На работе девочка пересела с Карока на Жытур, и даже ничего с ней не случилось.
>>7013
Если сам будешь делать, это будет стоит цену расходников. А расходники при перекидывании столбика - охлаждайка. А если не рассматривать какие-нибудь ёбы, то цена работ 5-15к, или же половина рабочего дня.
Если сам будешь делать, это будет стоит цену расходников. А расходники при перекидывании столбика - охлаждайка. А если не рассматривать какие-нибудь ёбы, то цена работ 5-15к, или же половина рабочего дня.
Анон, поясни по хардкору пожалуйста, есть смысл брать полный привод у того же джолиана? 80% езды - по городу, 20% - по трассе межгород (на дачу по выходным). Есть ли смысл в полном приводе? До этого катал только на переднеприводных легковушках.
>>7023
Попахивает охуительными историями. Что это за супер-Васян в гаражах, который свапает движок за полдня?
Попахивает охуительными историями. Что это за супер-Васян в гаражах, который свапает движок за полдня?
>>7026
Зависит от того, где ты ездишь. Я вот за год попадал в ситуации, где мне бы реально пригодился полный привод, раза три от силы, да и то и на переднем выехал. Но я у мамки кубаноид, я в какие-то сложные дорожные условия попадаю только когда в горы езжу или зимой в другие регионы, а по месту мне поебать. Алсо, хорошая резина решает не меньше полного привода.
Конкретно по Джолиону, помимо, собственно, привода:
На 2wd более простой движок с распределенным впрыском, с меньшим риском спецэффектов если вместо бензака залить говняк. Еще говорят, что 2wd меньше тупит, чем 4wd, но я лично не проверял.
На 4wd сзади многорычажка вместо балки, но есть сомнения, что она на нем реально дает какой-то профит в плане езды.
Зависит от того, где ты ездишь. Я вот за год попадал в ситуации, где мне бы реально пригодился полный привод, раза три от силы, да и то и на переднем выехал. Но я у мамки кубаноид, я в какие-то сложные дорожные условия попадаю только когда в горы езжу или зимой в другие регионы, а по месту мне поебать. Алсо, хорошая резина решает не меньше полного привода.
Конкретно по Джолиону, помимо, собственно, привода:
На 2wd более простой движок с распределенным впрыском, с меньшим риском спецэффектов если вместо бензака залить говняк. Еще говорят, что 2wd меньше тупит, чем 4wd, но я лично не проверял.
На 4wd сзади многорычажка вместо балки, но есть сомнения, что она на нем реально дает какой-то профит в плане езды.
>>7026
Я когда-то сэкономил и на старой машине взял передний привод. И каждую зиму застревая во дворе жалел что не полный взял.
Я когда-то сэкономил и на старой машине взял передний привод. И каждую зиму застревая во дворе жалел что не полный взял.
>>7051
Ну так скажи, что там сложного? Если тебе так кажется, потому что ты ни разу этого не делал, то это ошибочное предположение.
Ну так скажи, что там сложного? Если тебе так кажется, потому что ты ни разу этого не делал, то это ошибочное предположение.
35 Кб, 544x426>>6939
Не ну эт не показатель, когда чела просто прогревает сервис, но почитав комменты он вроде одумался и теперь со своими зч ездит на ТО.
Хотя судя по нескольким записям там основная оплата это работы, которые по большей части выглядят как прогрев гоев, ну да ладно, вот из серьезного там замена грм (150+150 работа), и вроде подвеску, все можно сделать в гараже по сути, вкладывать в некруху смысла нет.
Тут правильный сценарий для некрухи которая не имеет кАллекционной ценности должна быть довольно простой:
1. По возможности если что-то не сломалось, не меняем, если это не расходник
2. Моторы чиним у мотористов, красим в малярке, остальную слесарку где угодно, хоть сами, но ехать в "клубный сервис" - кринж
3. Покупаем не ориг зч если есть возможность найти норм аналоги (хотя на некруху овер 10 лет и так сложно найти оригу)
А таких чело и у официалов прогревают постоянно, на ТО могут ничего не поменять, а народ даже не проверит.
Мне однажды сказали - "ну надо проверить есть ли течь масла, нужно снять коробку, это стоит 30к"
Не ну эт не показатель, когда чела просто прогревает сервис, но почитав комменты он вроде одумался и теперь со своими зч ездит на ТО.
Хотя судя по нескольким записям там основная оплата это работы, которые по большей части выглядят как прогрев гоев, ну да ладно, вот из серьезного там замена грм (150+150 работа), и вроде подвеску, все можно сделать в гараже по сути, вкладывать в некруху смысла нет.
Тут правильный сценарий для некрухи которая не имеет кАллекционной ценности должна быть довольно простой:
1. По возможности если что-то не сломалось, не меняем, если это не расходник
2. Моторы чиним у мотористов, красим в малярке, остальную слесарку где угодно, хоть сами, но ехать в "клубный сервис" - кринж
3. Покупаем не ориг зч если есть возможность найти норм аналоги (хотя на некруху овер 10 лет и так сложно найти оригу)
А таких чело и у официалов прогревают постоянно, на ТО могут ничего не поменять, а народ даже не проверит.
Мне однажды сказали - "ну надо проверить есть ли течь масла, нужно снять коробку, это стоит 30к"
>>6784
Китаедебилам трудно поверить в такие цифры.
Китаедебилам трудно поверить в такие цифры.
>>6844
Сука, каждый раз в голос!
Бабское воспитание как есть.
>РЕБЯТА! ТУТ ХУЛИГАНЫ ХОДЯТ! ОБЗЫВАЮТСЯ! НЕ ОБРАЩАЙТЕ НА НИХ ВНИМАНИЕ, ОНИ ОТСТАНУТ
Сука, каждый раз в голос!
Бабское воспитание как есть.
53 Кб, 600x600>>7104
Ссыте, что вам перестанут отвечать, бляди? Не с кого будет покормиться?
Ссыте, что вам перестанут отвечать, бляди? Не с кого будет покормиться?
>>6845
Им об этом думать НЕПРИЯТНО, вот и
>баренский правовой сапог в жопу и финансово-кредитное ярмо на хребет, при этом дежурную морковку спереди и кнут сзади
Им об этом думать НЕПРИЯТНО, вот и
>обсуждают удобненько или не очень им вот так вот
>>6944
Потому что ставят то, что под руку сегодня в цеху попалось, когда тут документировать?
Потому что ставят то, что под руку сегодня в цеху попалось, когда тут документировать?
>>7109
Пешеблядок спок.
Пешеблядок спок.
>>7106
Но вы тем не менее уже 65 тредов провоцируетесь, а мы кормимся)
Какие то вы необучаемые
Впрочем что взять с людей покупающих китаекал
Но вы тем не менее уже 65 тредов провоцируетесь, а мы кормимся)
Какие то вы необучаемые
Впрочем что взять с людей покупающих китаекал
>>6944
Да хуй его знает. Это тот каталог, который я смотрел. У дилера-то скорее всего есть норм каталоги, просто пока их не слил никто в общий доступ.
>Это лучшее что есть?
Да хуй его знает. Это тот каталог, который я смотрел. У дилера-то скорее всего есть норм каталоги, просто пока их не слил никто в общий доступ.
>>3258 (OP)
В треде тупых вопросов картинки с пробегами гнили из объявлений >>6476882 →
Кулек 192к, пиздец.
inb4 Пробег не такой, какой надо и вообще он сгнил за 5 лет и это все иллюзия
В треде тупых вопросов картинки с пробегами гнили из объявлений >>6476882 →
Кулек 192к, пиздец.
inb4 Пробег не такой, какой надо и вообще он сгнил за 5 лет и это все иллюзия
269 Кб, 600x600>>7137
Это китаелахта выложила объявление с фейковым пробегом!
Это китаелахта выложила объявление с фейковым пробегом!
69 Кб, 225x225>>7104
Воспитанник родителем номер два, или как у вас там в евро-семье принято, ты сильно там не кричи про гендеры, а то смотри с куланца то снимут и где будешь свое некроведро ремонтить?
>Бабское воспитание
Воспитанник родителем номер два, или как у вас там в евро-семье принято, ты сильно там не кричи про гендеры, а то смотри с куланца то снимут и где будешь свое некроведро ремонтить?
>>7125
В плане троллинга необучаемые, да(
А в плане машин наоборот - люди с негибким мышлением не возьмут китайца, а будут до последнего надрачивать на святых немцев даже когда они окончательно скурвятся.
В плане троллинга необучаемые, да(
А в плане машин наоборот - люди с негибким мышлением не возьмут китайца, а будут до последнего надрачивать на святых немцев даже когда они окончательно скурвятся.
>>7140
А в плане машин ровно такая же необучаемость. О какой гибкости мышления идёт речь, если китаедебилы идут по пути наименьшего сопротивления - что положили в корыто, то и жрут на что дали кредит, то и берут. Они - трясущиеся тревожники, которым внушили, что машины после 3 лет превращаются в некрухи, резко ломаются и по итогу приходится продавать квартиру и почку, чтобы заменить рассыпающийся воздушный фильтр. Вся их гибкость проявляется исключительно в маневренности и самооправданиях.
>А в плане машин наоборот - люди с негибким мышлением не возьмут китайца
А в плане машин ровно такая же необучаемость. О какой гибкости мышления идёт речь, если китаедебилы идут по пути наименьшего сопротивления - что положили в корыто, то и жрут на что дали кредит, то и берут. Они - трясущиеся тревожники, которым внушили, что машины после 3 лет превращаются в некрухи, резко ломаются и по итогу приходится продавать квартиру и почку, чтобы заменить рассыпающийся воздушный фильтр. Вся их гибкость проявляется исключительно в маневренности и самооправданиях.
81 Кб, 958x719>>7142
Ну да, сами-то мы не некрухах не ездили, ага. Вместо этого познавали жизнь через ютуб, прямо как ты)
>тревожники, которым внушили, что машины после 3 лет превращаются в некрухи
Ну да, сами-то мы не некрухах не ездили, ага. Вместо этого познавали жизнь через ютуб, прямо как ты)
>>7142
Таблетки пропустил ? ))
>Они - трясущиеся тревожники, которым внушили, что машины после 3 лет превращаются в некрухи, резко ломаются и по итогу приходится продавать квартиру и почку, чтобы заменить рассыпающийся воздушный фильтр.
Таблетки пропустил ? ))
>>7147
Так вы же обеспеченные господа способные каждые три года менять ведро на новое, разве нет?
Так вы же обеспеченные господа способные каждые три года менять ведро на новое, разве нет?
>>7153
Чтоб прийти к мысли, что проще менять на новое каждые 3 года надо сначала понять, насколько хуево эксплуатировать некроту.
>>7142
Машины превращаются в некрухи тогда, когда кончается официальный регламент. Ты можешь продолжать периодическую замену того, что было написано в регламенте, но что там отъебнет после 150к никто статистику не составлял и это может быть сюрпризом. Ну точнее как, такая статистика есть у таксистов, но и то только для повозок /б/ класса.
Следовательно если ты хочешь брать б/у, то тебе надо брать его так, чтоб период твоего владения за этот самый регламент не вылезло. Средний пробег у нас 18к в год, т.е. чтоб за условные 3 года накатать 54к тебе надо брать машину до 96к пробега. По среднему пробегу выходит, что у этой машины возраст будет примерно 5 лет.
Есть исключения, что у машины 10 лет будет реальный пробег меньше 100к, но ты этого единорога искать заебешься, на него одного ты наткнешься на 99 скрученных.
И вот у тебя выбор стоит в один и тот же ценник: машина до 5 лет, которую надо найти в хорошем состоянии или новый китаец, который твои 3 года отъездит без проблем. Молодой и шутливый - бери б/у, наигрался в автоподборщика - берешь новое.
Чтоб прийти к мысли, что проще менять на новое каждые 3 года надо сначала понять, насколько хуево эксплуатировать некроту.
>>7142
>машины после 3 лет превращаются в некрухи
Машины превращаются в некрухи тогда, когда кончается официальный регламент. Ты можешь продолжать периодическую замену того, что было написано в регламенте, но что там отъебнет после 150к никто статистику не составлял и это может быть сюрпризом. Ну точнее как, такая статистика есть у таксистов, но и то только для повозок /б/ класса.
Следовательно если ты хочешь брать б/у, то тебе надо брать его так, чтоб период твоего владения за этот самый регламент не вылезло. Средний пробег у нас 18к в год, т.е. чтоб за условные 3 года накатать 54к тебе надо брать машину до 96к пробега. По среднему пробегу выходит, что у этой машины возраст будет примерно 5 лет.
Есть исключения, что у машины 10 лет будет реальный пробег меньше 100к, но ты этого единорога искать заебешься, на него одного ты наткнешься на 99 скрученных.
И вот у тебя выбор стоит в один и тот же ценник: машина до 5 лет, которую надо найти в хорошем состоянии или новый китаец, который твои 3 года отъездит без проблем. Молодой и шутливый - бери б/у, наигрался в автоподборщика - берешь новое.
36 Кб, 396x578>>7153
Ну да, в России ведь кастовая система. Шудры всю жизнь ездят на некрожигулях. Брахманы после получения прав сразу садятся на иномарку иссалону.
Ну да, в России ведь кастовая система. Шудры всю жизнь ездят на некрожигулях. Брахманы после получения прав сразу садятся на иномарку иссалону.
Почему новая мазда 6 выглядит как клон чери https://www.youtube.com/shorts/2WO6hdpr-qw
>>7180
Эта Мазда вроде сделана на платформе чангана - в Китае у них совместно предприятие 50х50.
https://motor.ru/news/mazda-news-10-04-2024.htm
Эта Мазда вроде сделана на платформе чангана - в Китае у них совместно предприятие 50х50.
https://motor.ru/news/mazda-news-10-04-2024.htm
>>7170
Этот русич подаёт признаки жизни.
Этот русич подаёт признаки жизни.
>>7053
Ты рофлишь, или реально далбаеб?
Лебедка (тельфер);
Несколько домкратов;
Набор отверток, головок и насадок;
Баллонный ключ;
Подъемник (яма);
Емкости для сливаемых жидкостей;
Ломы;
Противооткаты.
Демонтировать защиту двигателя;
Снять капот;
Слить охлаждающую жидкость и моторное масло из двигателя;
Демонтировать элементы системы охлаждения мотора, то есть радиатор, термостат и патрубки;
Снять карбюратор;
Демонтировать систему зажигания;
Демонтировать топливопроводы;
Снять приемную трубу;
Демонтировать коллектор;
Демонтировать систему зажигания;
При необходимости – снять головку блока цилиндров;
Разъединить силовой агрегат и коробку передач;
Демонтировать основную часть мотора.
Устанавливается новый двигатель в обратном порядке.
Разница в замене двигателя инжекторного и карбюраторного типов присутствует, но она невелика. Вместо карбюратора снимается топливная рампа с форсунками и придется демонтировать инжекторы и проводку подкапотного отсека. Обратите внимание на то, как снимается двигатель вашего автомобиля. Технологической особенностью инжекторного двигателя является то, что в некоторых случаях он вынимается вниз.
Особого внимания в процессе съема двигателя заслуживает электронный блок управления. Если при съеме двигателя провод электронного блока пострадает, двигатель потеряет работоспособность.
Хуйня же, ничего сложного, пару гаек открутить.
Ты рофлишь, или реально далбаеб?
>Какие инструменты необходимы для замены двигателя автомобиля
Лебедка (тельфер);
Несколько домкратов;
Набор отверток, головок и насадок;
Баллонный ключ;
Подъемник (яма);
Емкости для сливаемых жидкостей;
Ломы;
Противооткаты.
>Замена двигателя осуществляется в следующем порядке:
Демонтировать защиту двигателя;
Снять капот;
Слить охлаждающую жидкость и моторное масло из двигателя;
Демонтировать элементы системы охлаждения мотора, то есть радиатор, термостат и патрубки;
Снять карбюратор;
Демонтировать систему зажигания;
Демонтировать топливопроводы;
Снять приемную трубу;
Демонтировать коллектор;
Демонтировать систему зажигания;
При необходимости – снять головку блока цилиндров;
Разъединить силовой агрегат и коробку передач;
Демонтировать основную часть мотора.
Устанавливается новый двигатель в обратном порядке.
Разница в замене двигателя инжекторного и карбюраторного типов присутствует, но она невелика. Вместо карбюратора снимается топливная рампа с форсунками и придется демонтировать инжекторы и проводку подкапотного отсека. Обратите внимание на то, как снимается двигатель вашего автомобиля. Технологической особенностью инжекторного двигателя является то, что в некоторых случаях он вынимается вниз.
Особого внимания в процессе съема двигателя заслуживает электронный блок управления. Если при съеме двигателя провод электронного блока пострадает, двигатель потеряет работоспособность.
Хуйня же, ничего сложного, пару гаек открутить.
>>7053
Ты рофлишь, или реально далбаеб?
Лебедка (тельфер);
Несколько домкратов;
Набор отверток, головок и насадок;
Баллонный ключ;
Подъемник (яма);
Емкости для сливаемых жидкостей;
Ломы;
Противооткаты.
Демонтировать защиту двигателя;
Снять капот;
Слить охлаждающую жидкость и моторное масло из двигателя;
Демонтировать элементы системы охлаждения мотора, то есть радиатор, термостат и патрубки;
Снять карбюратор;
Демонтировать систему зажигания;
Демонтировать топливопроводы;
Снять приемную трубу;
Демонтировать коллектор;
Демонтировать систему зажигания;
При необходимости – снять головку блока цилиндров;
Разъединить силовой агрегат и коробку передач;
Демонтировать основную часть мотора.
Устанавливается новый двигатель в обратном порядке.
Разница в замене двигателя инжекторного и карбюраторного типов присутствует, но она невелика. Вместо карбюратора снимается топливная рампа с форсунками и придется демонтировать инжекторы и проводку подкапотного отсека. Обратите внимание на то, как снимается двигатель вашего автомобиля. Технологической особенностью инжекторного двигателя является то, что в некоторых случаях он вынимается вниз.
Особого внимания в процессе съема двигателя заслуживает электронный блок управления. Если при съеме двигателя провод электронного блока пострадает, двигатель потеряет работоспособность.
Хуйня же, ничего сложного, пару гаек открутить.
Ты рофлишь, или реально далбаеб?
>Какие инструменты необходимы для замены двигателя автомобиля
Лебедка (тельфер);
Несколько домкратов;
Набор отверток, головок и насадок;
Баллонный ключ;
Подъемник (яма);
Емкости для сливаемых жидкостей;
Ломы;
Противооткаты.
>Замена двигателя осуществляется в следующем порядке:
Демонтировать защиту двигателя;
Снять капот;
Слить охлаждающую жидкость и моторное масло из двигателя;
Демонтировать элементы системы охлаждения мотора, то есть радиатор, термостат и патрубки;
Снять карбюратор;
Демонтировать систему зажигания;
Демонтировать топливопроводы;
Снять приемную трубу;
Демонтировать коллектор;
Демонтировать систему зажигания;
При необходимости – снять головку блока цилиндров;
Разъединить силовой агрегат и коробку передач;
Демонтировать основную часть мотора.
Устанавливается новый двигатель в обратном порядке.
Разница в замене двигателя инжекторного и карбюраторного типов присутствует, но она невелика. Вместо карбюратора снимается топливная рампа с форсунками и придется демонтировать инжекторы и проводку подкапотного отсека. Обратите внимание на то, как снимается двигатель вашего автомобиля. Технологической особенностью инжекторного двигателя является то, что в некоторых случаях он вынимается вниз.
Особого внимания в процессе съема двигателя заслуживает электронный блок управления. Если при съеме двигателя провод электронного блока пострадает, двигатель потеряет работоспособность.
Хуйня же, ничего сложного, пару гаек открутить.
>>7180
Китайцы скупили всех топовых дизайнеров, потому что платят очень хорошие деньги. Собственно, скоро все немцы/японцы будут клонами китайцев.
Китайцы скупили всех топовых дизайнеров, потому что платят очень хорошие деньги. Собственно, скоро все немцы/японцы будут клонами китайцев.
326 Кб, 1080x1852>>7317
Владеть НАСТОЯЩЩИМ АВТОМОБИЛЕМ удовольствие не для трясунишек)
>Хуйня же, ничего сложного, пару гаек открутить.
Владеть НАСТОЯЩЩИМ АВТОМОБИЛЕМ удовольствие не для трясунишек)
>>7358
Ну, справедливости ради, прошлый и позапрошлый дизайны фольца были заебись. Нынешний - говно от небинарных умственных инвалидов зато получили ачивку за инклюзивность.
Ну, справедливости ради, прошлый и позапрошлый дизайны фольца были заебись. Нынешний - говно от небинарных умственных инвалидов зато получили ачивку за инклюзивность.
>>7358
Видел такой живьем, орал в голосину как ебанутый
Видел такой живьем, орал в голосину как ебанутый
121 Кб, 1280x853>>7339
Дак щас все машины говно по дизайну как будто, но заметил тред на возвращение чемоданов. Крузак последний понравился, санта фе 2024 тоже прям охуенчик.
мимо купил h3 из-за дизайна
Дак щас все машины говно по дизайну как будто, но заметил тред на возвращение чемоданов. Крузак последний понравился, санта фе 2024 тоже прям охуенчик.
мимо купил h3 из-за дизайна
>>7425
Не проецируй
Говноед, нет говноедище
Кого только на двачах не встретишь
>щас все
Не проецируй
>санта фе 2024 тоже прям охуенчик.
Говноед, нет говноедище
>h3
>дизайн
Кого только на двачах не встретишь
>>7437
Ну и иди нахуй.
Ну и иди нахуй.
>>7339
>Джайлс Тейлор: из Rolls-Royce в Hongqi
>Питер Хорбери: из Volvo в Geely
>Штефан Зилафф: из Bentley в Geely
>Уэйн Бёрджес: из Jaguar в Geely
>Кевин Райс: из Mazda в Chery
>Хакан Саракоглу: из Porsche в Enovate
>Даниэле Гальоне: из Alfa Romeo в JAC
Что скажете?
https://rutube.ru/video/cfbd7af68b487fdbee210894c5c439dd/?ysclid=m2mkqqdguc503592711
Подборщик мудак со своим постановочным видео (корейцев перестали брать), прежний собственник ушатал или на самом деле все так плохо?
https://rutube.ru/video/cfbd7af68b487fdbee210894c5c439dd/?ysclid=m2mkqqdguc503592711
Подборщик мудак со своим постановочным видео (корейцев перестали брать), прежний собственник ушатал или на самом деле все так плохо?
>>7497
Скорее всего ебал и в хвост и гриву, лил 92, масло не менял, ебашил по бездорожью.
Позабавило что подборщик говорит что руль на 100 тыщ стерся, на премиум бмв он не стирается так! Ну дак и цена разная.
Скорее всего ебал и в хвост и гриву, лил 92, масло не менял, ебашил по бездорожью.
Позабавило что подборщик говорит что руль на 100 тыщ стерся, на премиум бмв он не стирается так! Ну дак и цена разная.
>>7336
Так я не понял
Вы тут писали что бнв ненадежное говно, на ТО два миллиона надо
А тут он 400к плюс проехал
Сами же вы кидали объявления, когда бмв проезжают по 500к
Скинете десятилетнего китайца с пробегом 500к?
Так я не понял
Вы тут писали что бнв ненадежное говно, на ТО два миллиона надо
А тут он 400к плюс проехал
Сами же вы кидали объявления, когда бмв проезжают по 500к
Скинете десятилетнего китайца с пробегом 500к?
>>7533
Дак это дизельная убитая бэха, смысл китайцев с ними сравнивать? Это две разные философии.
Дак это дизельная убитая бэха, смысл китайцев с ними сравнивать? Это две разные философии.
>>7497
Ну у конкретно той машины с неизвестным по факту пробегом может и плохо.
Вот можешь посмотреть на другие F7
https://youtu.be/P6T9hMj7HSs
https://youtu.be/PiEm2Hn02vI
https://youtube.com/shorts/l0CuCqgbTHo
>на самом деле все так плохо
Ну у конкретно той машины с неизвестным по факту пробегом может и плохо.
Вот можешь посмотреть на другие F7
https://youtu.be/P6T9hMj7HSs
https://youtu.be/PiEm2Hn02vI
https://youtube.com/shorts/l0CuCqgbTHo
>>7533
Почему эти пункты считаются взаимоисключающими?
>на ТО два миллиона надо
>А тут он 400к плюс проехал
Почему эти пункты считаются взаимоисключающими?
>>7533
Китай 10 лет и сейчас это вообще разные машины, ты долбаеб если этого не понимаешь
Китай 10 лет и сейчас это вообще разные машины, ты долбаеб если этого не понимаешь
>>7531
На первом пике концепт отрыт из закромов середины нулевых, на втором уже что то новенькое.
На первом пике концепт отрыт из закромов середины нулевых, на втором уже что то новенькое.
>>7547
Что-то вскрикнул, тем временем бюджетные китайцы которые делают на базе 10 летних дорогих китайцев
Что-то вскрикнул, тем временем бюджетные китайцы которые делают на базе 10 летних дорогих китайцев
BYD реализовала на домашнем рынке 2,33 млн автомобилей и закрепила за собой тем самым 14,95% рынка.
Второе место по продажам заняла Volkswagen с результатом 1 429 490 авто, закрепив за собой 9,15% рынка. На третьем месте обосновалась Toyota: 1 090 428 проданных машин и 6,98% рынка. Из китайских брендов в топ-10 по итогам продаж за 9 месяцев также вошли: Geely (633 046 проданных авто, 4,24%), Wuling (582 656 авто, 3,73%) и Changan (555 854, 3,56%). Остальные позиции заняли Honda, Tesla, BMW и Mercedes-Benz.
Второе место по продажам заняла Volkswagen с результатом 1 429 490 авто, закрепив за собой 9,15% рынка. На третьем месте обосновалась Toyota: 1 090 428 проданных машин и 6,98% рынка. Из китайских брендов в топ-10 по итогам продаж за 9 месяцев также вошли: Geely (633 046 проданных авто, 4,24%), Wuling (582 656 авто, 3,73%) и Changan (555 854, 3,56%). Остальные позиции заняли Honda, Tesla, BMW и Mercedes-Benz.
> А где же cherry.
>>7561
Какие китайцы, кто делает, на каких платформах? Приводи пример, пока твое сообщение это пердежь в лужу
Какие китайцы, кто делает, на каких платформах? Приводи пример, пока твое сообщение это пердежь в лужу
2,4 Мб, 1585x1189Сегодня первый раз встретил на дороге новый хтрейл. Довольно неплохо выглядит. Учитывая что стоит по ПИ как манджаро думаю можно взять гибридный.
>>7559
Новое значит хорошее?
Ещё и дизайнера Ягуар примазали к этому пиздоглазию примазали, хех.
>что то новенькое
Новое значит хорошее?
Ещё и дизайнера Ягуар примазали к этому пиздоглазию примазали, хех.
>>7594
О да. Пытались сделать типичного японского опухлика, но чутка недотянули
>Довольно неплохо выглядит
О да. Пытались сделать типичного японского опухлика, но чутка недотянули
>>6740
Выбери что нибудь одно. 200к сейчас копье даже в мухосрани. Сам зарабатываю 400-500 в месяц в мухосрани, езжу на санте 4г, китаекал не стал брать потому что ни одно это подделие не могло дать мне связку: дизол+ватомат+кожа+чорная алькантара+панорама во всю крышу, это было принципиально. Считаю себя нищуком и ездить мне на своем дрышпаке еще лет 10, пока он не разложится на мед и липу. Чтоб покупать квартиры и новые европейские или японские авто, даже китае премиум типа зикеров-лишек, доход должен быть 1кк+. И это в мухосрани. В ДС я вообще не могу имаджировать ебало сколько надо поднимать.
На порядок беднее будут во всем. Китаекал дает больше за меньшие деньги, хотя бы иллюзию этого. В вышеперечисленных поджопах даже иллюзией не пахнет, это просто безликие брички для перемещения из точки А в точку Б.
>китаеговно за 3-5 лямов
>имеет зп 100-200
Выбери что нибудь одно. 200к сейчас копье даже в мухосрани. Сам зарабатываю 400-500 в месяц в мухосрани, езжу на санте 4г, китаекал не стал брать потому что ни одно это подделие не могло дать мне связку: дизол+ватомат+кожа+чорная алькантара+панорама во всю крышу, это было принципиально. Считаю себя нищуком и ездить мне на своем дрышпаке еще лет 10, пока он не разложится на мед и липу. Чтоб покупать квартиры и новые европейские или японские авто, даже китае премиум типа зикеров-лишек, доход должен быть 1кк+. И это в мухосрани. В ДС я вообще не могу имаджировать ебало сколько надо поднимать.
>нахуя они это делают? возьми себе нисан тайотку или мицубу. на край фольцфиг или шкоду. за более меньшие деньги.
На порядок беднее будут во всем. Китаекал дает больше за меньшие деньги, хотя бы иллюзию этого. В вышеперечисленных поджопах даже иллюзией не пахнет, это просто безликие брички для перемещения из точки А в точку Б.
39 Кб, 500x613>>7602
Ммм, очередной хуй поясняет, что 500к это не деньги даже в мухосрани) прямо как треды в воркаче в 2014, только тогда сумма была 200к
>Чтоб покупать квартиры и новые европейские или японские авто, даже китае премиум типа зикеров-лишек, доход должен быть 1кк+.
Ммм, очередной хуй поясняет, что 500к это не деньги даже в мухосрани) прямо как треды в воркаче в 2014, только тогда сумма была 200к
>>7597
Примерно так себя видят китаедебилы.
Примерно так себя видят китаедебилы.
>>7595
На первом пике стандарт - говно нулевых для всех бричек.
На последнем стандарт 20х
Если ты этого не пынямаешь в 24 году , то можешь прикинуться Кларксоном и сверкая плешью, в потертых обосаных от хронического простатита штанах, цыкать на дутые пластики с рычагами и экраны 800*600 от нокии.
В отличии от барена, который сыт сделать шаг в сторону от корпоративных правил, китай дает карт-бланш дизайнерам, в свою очередь те по кайфу генерят все новые образы.
Если бы он сидел у барена, а сзади двадцать председателей правления ему диктовали что можно делать что нельзя, анально ограничив его во всем, то очевидно, что все с радостью идут работать туда где им дают свободу и деньги.
На первом пике стандарт - говно нулевых для всех бричек.
На последнем стандарт 20х
Если ты этого не пынямаешь в 24 году , то можешь прикинуться Кларксоном и сверкая плешью, в потертых обосаных от хронического простатита штанах, цыкать на дутые пластики с рычагами и экраны 800*600 от нокии.
>примазали
В отличии от барена, который сыт сделать шаг в сторону от корпоративных правил, китай дает карт-бланш дизайнерам, в свою очередь те по кайфу генерят все новые образы.
Если бы он сидел у барена, а сзади двадцать председателей правления ему диктовали что можно делать что нельзя, анально ограничив его во всем, то очевидно, что все с радостью идут работать туда где им дают свободу и деньги.
>>7437
Дизайн уровня старых ссангенгов
Дизайн уровня старых ссангенгов
>>7678
Если передние окна площадью как планшет (а задние вдвое меньше) это стандарт, то я лучше побуду в обоссаных штанах, да. Олсо в премиальных немцах такой хуйни почему-то нет (не иначе совет скуфов директоров помешал).
>стандарт 20х
Если передние окна площадью как планшет (а задние вдвое меньше) это стандарт, то я лучше побуду в обоссаных штанах, да. Олсо в премиальных немцах такой хуйни почему-то нет (не иначе совет скуфов директоров помешал).
>>6780
твоим работникам надо увольняться. Когда разрыв в 15 раз - это явный перебор. Им надо научиться уважать себя.
Вот у меня, простого инженера нефтегазодобывающей компании, разрыв с ген. директором примерно в 2,5 раза
твоим работникам надо увольняться. Когда разрыв в 15 раз - это явный перебор. Им надо научиться уважать себя.
Вот у меня, простого инженера нефтегазодобывающей компании, разрыв с ген. директором примерно в 2,5 раза
>>7623
слух ну у меня в 2014 так было (но до вычета ндфл). Чем отличается 2014 от 2024г? Тем что тогда на эти деньги можно было взять Порш Макан, а теперь Ладу Весту. Точнее порш макан вообще не купить.
10 просраных лет.
>Ммм, очередной хуй поясняет, что 500к это не деньги даже в мухосрани) прямо как треды в воркаче в 2014, только тогда сумма была 200к
слух ну у меня в 2014 так было (но до вычета ндфл). Чем отличается 2014 от 2024г? Тем что тогда на эти деньги можно было взять Порш Макан, а теперь Ладу Весту. Точнее порш макан вообще не купить.
10 просраных лет.
1,1 Мб, 1280x960>>7689
То есть ты взял дизайн одной модели кроссовера С класса и сравнил их в лоб с кроссоверами E класса, то есть на два класса выше. И решил провести тут сравнение, ебать ты умный.
Ну давай тогда китайский Е и ненецкий Е глянем
>это стандарт
То есть ты взял дизайн одной модели кроссовера С класса и сравнил их в лоб с кроссоверами E класса, то есть на два класса выше. И решил провести тут сравнение, ебать ты умный.
Ну давай тогда китайский Е и ненецкий Е глянем
>>7699
ну там друг пынечки, а у меня нонейм с неправильной фамилией. Ты давай еще сенчина припомни
ну там друг пынечки, а у меня нонейм с неправильной фамилией. Ты давай еще сенчина припомни
>>7703
а смысол? Был чинчонг - остался чинчонг, как ты ему лицо не выправляй.
>Ну давай тогда китайский Е и ненецкий Е глянем
а смысол? Был чинчонг - остался чинчонг, как ты ему лицо не выправляй.
>>7704
Да какой друг пыни, так скуфскуфыч местный, друзья пыни гораздо дальше.
Да какой друг пыни, так скуфскуфыч местный, друзья пыни гораздо дальше.
3 Мб, 1600x1200Когда все дизайнеры съебались в кетай, а у тебя полтора васяна потужно пытались в современный автомир )
>>7713
все нормально. Ждём 3 года и покупаем действительно красивые машины.
А не китайские мыльницы с разным разрезом глаз и "слезинками".
все нормально. Ждём 3 года и покупаем действительно красивые машины.
А не китайские мыльницы с разным разрезом глаз и "слезинками".
>>7720
нет что ты. Видно же мерседесовский стиль и значок. Этот силуэт с китайцем не спутаешь.
У меня предыдущее поколение. Заиметь такое пока что слишком дорого.
нет что ты. Видно же мерседесовский стиль и значок. Этот силуэт с китайцем не спутаешь.
У меня предыдущее поколение. Заиметь такое пока что слишком дорого.
>>7720
но я понел на что ты клонишь.
Китайцы - смотрите мы сделали крутую пузотерку.
Интернет - накладывает шаблон порша и вскрывает их воровство
но я понел на что ты клонишь.
Китайцы - смотрите мы сделали крутую пузотерку.
Интернет - накладывает шаблон порша и вскрывает их воровство
>>7725
Кто то прикольнулся и на Джили Атлас прихуячил значок мерсобес?
Кто то прикольнулся и на Джили Атлас прихуячил значок мерсобес?
>>7744
То есть твой мерсобес узнал только в 21 году что планшеты могут стоять как в тесле 15 года? )
кек блять
>Дизайн вышел в 2021
> скопировать его
То есть твой мерсобес узнал только в 21 году что планшеты могут стоять как в тесле 15 года? )
>законодатель моды
>обмылок из нулевых
кек блять
Хули продавцы бамбука такие навязчивые, стоило один раз оставить телефон, и меня уже два месяца ежедневно бомбардирует предложения купить : cherry , excess, jetour, kayi
>>7750
нет, просто новый дизайн пошол.
Честно, я люблю обычные кнопочки.
Можно ездить на немцах, можно на японцах, да даже на корейцах или вазе. У человека мерс или ауди - замечательно. Опель - поапплодируем ему. Тойота, субару - молодец. Да пусть даже на киа к5 ездит.
Но купить себе чинчонг и хвалить - это ужасно. "Поцоны, сорян, у меня только на него хватило" - это еще можно понять. Но втирать что чинчонг лучше корейца - это зашквар. Все равно что уринотерапия
>То есть твой мерсобес узнал только в 21 году что планшеты могут стоять как в тесле 15 года? )
нет, просто новый дизайн пошол.
Честно, я люблю обычные кнопочки.
Можно ездить на немцах, можно на японцах, да даже на корейцах или вазе. У человека мерс или ауди - замечательно. Опель - поапплодируем ему. Тойота, субару - молодец. Да пусть даже на киа к5 ездит.
Но купить себе чинчонг и хвалить - это ужасно. "Поцоны, сорян, у меня только на него хватило" - это еще можно понять. Но втирать что чинчонг лучше корейца - это зашквар. Все равно что уринотерапия
>>7757
Звонил разок в cherry
Звонил разок в cherry
>>7756
наверно очень прибыльно. Продавать чинчонги по 30-50 тысяч $, т.е. с наваром в 100% - это збс, китайский брат продаст тебе всё что сможет.
наверно очень прибыльно. Продавать чинчонги по 30-50 тысяч $, т.е. с наваром в 100% - это збс, китайский брат продаст тебе всё что сможет.
>>7768
лада ездит и чинится молотком и саморезами, в этом ее неоспоримый плюс. А не "ой в чинчонге отгнил разъем, машина встала, буду 4 месяца ждать разъем из великий производитель автомобилей страна китай"
лада ездит и чинится молотком и саморезами, в этом ее неоспоримый плюс. А не "ой в чинчонге отгнил разъем, машина встала, буду 4 месяца ждать разъем из великий производитель автомобилей страна китай"
>>7695
Если что, ген.директора получают основные бабки не с ежемесячной зарплаты.
>разрыв с ген. директором примерно в 2,5 раза
Если что, ген.директора получают основные бабки не с ежемесячной зарплаты.
113 Кб, 1080x986>>7702
если что, второй дебил на скрине не троллил. У него все посты были +/- такие
>10 просраных лет.
если что, второй дебил на скрине не троллил. У него все посты были +/- такие
>>7703
Правильно понимаю, что ты перестал защищать ксеноморфное затосвежее говно и признал, что даже у китайцев есть дизайн и получше?
Правильно понимаю, что ты перестал защищать ксеноморфное затосвежее говно и признал, что даже у китайцев есть дизайн и получше?
>>7759
А скажи ради научного эксперимента, что делать с людьми которые пересели с немцев на китайцев и не обломались ни в чем ?
На правах подкормки
>Можно ездить на немцах
А скажи ради научного эксперимента, что делать с людьми которые пересели с немцев на китайцев и не обломались ни в чем ?
На правах подкормки
>>7794
честно говоря я вообще не понимаю как они себя чувствуют. Я 12 лет не немцах езжу с просветом не больше 14 см.
Китайские машины это чтото с другой планеты. У них даже китайский запах не выветривается. Ездить, зажав нос?
Можно же потерпеть. Всякое случается.
честно говоря я вообще не понимаю как они себя чувствуют. Я 12 лет не немцах езжу с просветом не больше 14 см.
Китайские машины это чтото с другой планеты. У них даже китайский запах не выветривается. Ездить, зажав нос?
Можно же потерпеть. Всякое случается.
>>7793
Не правильно
Вот как выглядят одноклассники Джили Атлас тупенький ты наш )
С ним и сравнивай
>Правильно понимаю
Не правильно
Вот как выглядят одноклассники Джили Атлас тупенький ты наш )
С ним и сравнивай
>>7820
Говно с орешками мммм немецкае все как мы любим
Говно с орешками мммм немецкае все как мы любим
>>7584
С сайта сервиса, который свапает движки.
С сайта сервиса, который свапает движки.
32 Кб, 700x394>>7725
Конечно, не перепутаешь, особенно, если шильдик стереть.
Конечно, не перепутаешь, особенно, если шильдик стереть.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 26 октября в 10:38.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 26 октября в 10:38.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.