4,1 Мб, mp4,1080x1920, 0:13
Сап автач, нихера не понимаю в автомобилях, расскажите что почитать, чтоб понимать про историю автомобилестроения и до наших дней, что за технологии используются и где это читать
Нахуя?
>>4196 (OP)
Попробуй педивикию почитать,краткий экскурс получишь. А там по перекрестным ссылкам остальное найдешь.
Вот только нафига оно тебе?
Попробуй педивикию почитать,краткий экскурс получишь. А там по перекрестным ссылкам остальное найдешь.
Вот только нафига оно тебе?
63 Кб, 628x472>>4196 (OP)
Ты ж сам думаю догадываешься, что есть разные направления развития? Как двигатели развивались, подвеска (почему есть разные виды), как системы безопасности разрабатывались и тд, определись что именно тебе интересно и спроси у ютуба, если не знаешь с чего начать, можешь попробовать крашеного Астафьев Стас посмотреть, у него целая серия документалок, может что то заинтересует более подробно.
Ты ж сам думаю догадываешься, что есть разные направления развития? Как двигатели развивались, подвеска (почему есть разные виды), как системы безопасности разрабатывались и тд, определись что именно тебе интересно и спроси у ютуба, если не знаешь с чего начать, можешь попробовать крашеного Астафьев Стас посмотреть, у него целая серия документалок, может что то заинтересует более подробно.
в ютубе набери евгений иримия. единственный кто доступно обьясняет работу систем. чинит машины и рассказывает как работает система.
сейчас в машинах -
кан шина
эзернет
оптоволокно.
по дизелям в ютубе -сергей бледнюх. сложность современных дизелей в турбинах .слабое их место . и форсунки изнашиваются корекции убегают . короче - дизель это дорого но быстро. если у тебя задача гонять -твой выбор турбо дизель.
сейчас в машинах -
кан шина
эзернет
оптоволокно.
по дизелям в ютубе -сергей бледнюх. сложность современных дизелей в турбинах .слабое их место . и форсунки изнашиваются корекции убегают . короче - дизель это дорого но быстро. если у тебя задача гонять -твой выбор турбо дизель.
>>5753
крашеного не смотри он не компитентен . разбираться в системах можно когда чинишь их . а он ключей в руках не держал . это как расказывать про смартфон прочитав его функционал из инструкции
>cпасибо бро, если будут ещё какие-то советы буду рад отблагодарить
крашеного не смотри он не компитентен . разбираться в системах можно когда чинишь их . а он ключей в руках не держал . это как расказывать про смартфон прочитав его функционал из инструкции
>>7316
Не надо быть сантехником, чтобы разбираться в водопроводе и канализации. Машины не квантовая физика. Документалки исторические у него вполне норм (не все). А по техничке тот же Ильдар снимает, но местами душно пиздец, смотреть невозможно. Есть ещё канал Автотренды, там про какие-то знаковые эпохи в истории автомобилестроения, местами интересно, местами говно какое-то. Видосов много, можно чисто что интересно смотреть.
Не надо быть сантехником, чтобы разбираться в водопроводе и канализации. Машины не квантовая физика. Документалки исторические у него вполне норм (не все). А по техничке тот же Ильдар снимает, но местами душно пиздец, смотреть невозможно. Есть ещё канал Автотренды, там про какие-то знаковые эпохи в истории автомобилестроения, местами интересно, местами говно какое-то. Видосов много, можно чисто что интересно смотреть.
>>7401
ёбнулись что-ли? по медицине тогда докторхауса в оразовательных целях смотрите? 5какой где датчик в какой модели в таком то году - охуенная техничка, знаток с википедией наизусть - охуйенный спец ага
мимо 20+ лет трудячил в автосервисах
>по техничке тот же Ильдар снимает
ёбнулись что-ли? по медицине тогда докторхауса в оразовательных целях смотрите? 5какой где датчик в какой модели в таком то году - охуенная техничка, знаток с википедией наизусть - охуйенный спец ага
мимо 20+ лет трудячил в автосервисах
>>7470
Ну значит его аудитория даже википедию не осиливает - там же читать надо, а нынешние люди любят видосики.
>знаток с википедией наизусть - охуйенный спец ага
Ну значит его аудитория даже википедию не осиливает - там же читать надо, а нынешние люди любят видосики.